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【二輪】ヨシムラ、スーパーカブC125用のフルエキゾーストマフラーを発売

1 :シャチ ★ :2018/12/12(水) 20:00:00.03 ID:CAP_USER9.net
ヨシムラからスーパーカブC125用のフルエキゾーストマフラー【GP-MAGNUMサイクロン】が登場した。

GP-MAGNUMサイクロンは、モダンと伝統が融合したスーパーカブC125に、ヨシムラのチューニングで公道規制に対応させつつ走る楽しさを付加したスポーツマフラー。黒金のヨシムラエンブレムをあしらった伝統的な円柱形状のサイレンサーは、様々なオートバイのスタイリングに馴染む普遍的なデザインを誇っている。

その一方で、サテンフィニッシュという新たなカバータイプの追加や、サイレンサーの取り付けをバンドからヨシムラロゴをあしらったブラケットに変更するなど、常に新しい変化を取り入れ、進歩させている。

直線的なエキパイの先に、やや上向きでサイレンサーを装着するレイアウトは、ヨシムラのフォーミュラに沿ったマフラー設計で、全域でスタンダードの出力特性を上回る性能を実現。特に低回転域と高回転域では大きくパワーを増加させ、発進時や、高速巡航時のパワーフィールが大きく向上する。

スタンダードマフラーの重量3.9kgに対して、GP-MAGNUMサイクロンは2.7kg(※SC:カーボンカバータイプで比較)と約30%の軽量化が施され、軽快な走りを提供する。なお、センタースタンドやタンデムステップはそのまま使用することが可能で、スーパーカブC125ならではの利便性は犠牲にしないのも魅力だ。

ウェビックニュース
https://news.webike.net/2018/12/10/146841/
画像
https://news.webike.net/wp-content/uploads/2018/12/181210_04.jpg
https://news.webike.net/wp-content/uploads/2018/12/181210_01.jpg
https://news.webike.net/wp-content/uploads/2018/12/181210_01.jpg
https://news.webike.net/wp-content/uploads/2018/12/SS-1.jpg
https://news.webike.net/wp-content/uploads/2018/12/SC-1.jpg
https://news.webike.net/wp-content/uploads/2018/12/STB-1.jpg
https://news.webike.net/wp-content/uploads/2018/12/SSF-1.jpg
https://news.webike.net/wp-content/uploads/2018/12/supercub125_gpmagnum_st_up2.jpg

2 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 20:00:29.37 ID:IJ+ucmWw0.net
アクラポピッチはよ

3 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 20:01:04.19 ID:gNFyL/V20.net
ヨシワラ

4 :名無しさん@1周年 :2018/12/12(水) 20:01:22.75 ID:YrDZ3zxM0.net
原付禁止は当然としてカッコツケで乗ってるデカいバイクも禁止しろよ
無駄に幅取る上に30KMもキープレフトも守ってないから追い抜く時に危なくてかなわん

5 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 20:01:25.82 ID:oUhWQYBI0.net
バリバリ伝説かよw

6 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 20:02:05.47 ID:WHxaSTdg0.net
うるさいのだけはもうやめて

7 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 20:02:25.14 ID:T3gAueVP0.net
ヨシムラといえばカタナだろ

8 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 20:02:36.27 ID:n9o3wprK0.net
手曲げエキマニ
インジェクションのマップ変更

9 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 20:02:39.40 ID:fJfaf3De0.net
>>5
おっさん乙

10 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 20:03:41.85 ID:yftwUDP50.net
ステッカー燃えないの?

11 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 20:03:42.92 ID:wHrdji+E0.net
レーサーが峠でカブに負けたなんて話はそこらじゅうにあるからな

12 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 20:04:50.34 ID:YMWCrfAQ0.net
>>1

いーから、クロスカブ用のアップマフラーだせってアホが

13 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 20:04:56.85 ID:H1l4+5150.net
ババッバッバッバッ

14 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 20:05:27.00 ID:MW7Agfpr0.net
バイカスはうるさいマフラー付けるから、一般人からいつまでも忌み嫌われ続ける

15 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 20:05:29.59 ID:jde7SPJU0.net
そこだけ質感のレベルが違いすぎ笑える

16 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 20:05:50.11 ID:kwGP4s/p0.net
今のカブはアルミホイールなのか
チューブレスタイヤになったわけ?
町の自転車屋さんでパッチはりはりで直せなくなったわけか

17 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 20:06:15.30 ID:gSL+/7pC0.net
http://shop.yoshimura-jp.com/files/img4/1544075822_7ac7d997a1477b2c528ea9a17e8b28bc.jpg

カブにフルエキゾーストもどうかと思うが、値段安いな

18 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 20:06:39.38 ID:gptL8t+g0.net
だせぇ

19 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 20:07:05.78 ID:xRWSjemi0.net
カブをカスタムしてるマニアって昭和かよ、平成もあと半年なのに

20 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 20:07:30.23 ID:A0tEBgP30.net
株に吉村か。

21 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 20:08:52.84 ID:yP6D1EO40.net
うるさいバイクは法律で禁止して欲しいわ。免許取消レベルで。

22 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 20:09:19.28 ID:V7nx6psw0.net
ポップヨシムラ
いやいいなこれ
手曲げか?

23 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 20:10:41.15 .net
こんなんで性能あがんの?

24 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 20:12:34.73 ID:A0tEBgP30.net
>>23
上がるっちゃ上がる。
軽くなってる時点で上がってる。
まあ体感できるかどうかは人それぞれだけど。

25 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 20:12:42.47 ID:i/bZXiOE0.net
おやじさん泣いてるな

26 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 20:12:45.46 ID:fqbFZQRB0.net
エジプト考古学

27 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 20:12:51.76 ID:JcbkXIG50.net
ポップ吉村が手で曲げたヤツじゃ無いとな

28 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 20:13:43.66 ID:/2nAuvqt0.net
なにお前ら知らなかったの?
ゴミクズニートでどうしようもないバカだから調べることも知ることも出来ないか。

29 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 20:14:13.49 ID:XLM/lB1m0.net
えー吉村がマフラー出しただけでこれかよ、しかもスズキじゃねーし

30 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 20:14:36.12 ID:Iomuk9pd0.net
モリワキはどうすんだよ

31 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 20:15:01.94 ID:fiiVkP+l0.net
いい加減にバイクくらいはEV化しろよマジで

32 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 20:15:05.10 ID:UEf7rrRD0.net
この写真のホイールいいな

33 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 20:15:44.76 ID:dY8HZ8Dz0.net
EVの世の中になったら「官能的なエキゾーストノート?ただの騒音じゃん!バッカみたいww」とか言われるようになるんかね

34 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 20:17:10.20 ID:XLM/lB1m0.net
ホンダはん吉村は8耐とか実質ワークスですよ?
モリワキはどうした?

35 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 20:17:52.89 ID:oBE0hp5X0.net
どれだけ世の中に迷惑かけてるか分かってんのか

36 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 20:19:21.84 ID:Ntx8PKDv0.net
これでcbr1000rrにも勝てるぞ

37 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 20:19:23.02 ID:w4AMDa3Z0.net
蕎麦が早く配達されるな

38 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 20:19:32.20 ID:isGAH1eb0.net
ネオアームストロングサイクロンジェットフルエキゾーストマフラーか、完成度高けーなオイ

39 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 20:19:58.32 ID:OZ8ovpfd0.net
誰がこんなバイクに金かけるんや笑

40 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 20:20:48.90 ID:Vwodl7N90.net
>>22
もうポップじゃねーよ
不二雄はクソ

41 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 20:20:53.73 ID:40nCY45b0.net
>>1
バイクの社会的地位は、うるさい社外マフラーによって下げられてる
バイクメーカーは、マフラーをシリンダーブロックに溶接して安易に交換できないようにすべき
シュウリガーとか言われても無視でよし

42 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 20:21:47.72 ID:oNFqJzHo0.net
ていうか、ネタで首に巻く方のマフラーも作って欲しいわ。
もちろんヨシムラのロゴ入りのヤツ。

43 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 20:22:03.48 ID:GbfLBFqM0.net
125で40万のカブとモンキー
これが126以上で高速も乗れるなら買いかも知れんけど街乗り専用車としては高いな
しかも盗まれる可能性も高いバイクだしね

44 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 20:22:06.33 ID:kF8k50ba0.net
>>6
社外マフラーの口はすべて下向きにすることを義務付けしたほうがいいよな

45 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 20:22:15.00 ID:Nxk44+ow0.net
>>33
音どころかガソリンエンジン自体を全否定さえれるようになると思うぞ
乗りたいものがあれば今のうちに堪能しといたほうがいい

46 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 20:22:52.03 ID:XLM/lB1m0.net
>>42
クシタニに頼むしかないな、8耐で一番気合い入ってたのは吉村だったしなTシャツは

47 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 20:24:01.90 ID:9Z1OS3n+0.net
俺のPCXには勝てないさ
ギア付きはどうしてもタイムロスになる

48 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 20:24:02.38 ID:qqj9N/dV0.net
似合わねぇwww

49 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 20:24:17.27 ID:Hy2hhXiU0.net
サイレンサー部分をもう少し長くして音量さげようよ。

50 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 20:24:44.53 ID:kO2R9f260.net
武川がんはれよ、カブと言えば武川だろ

51 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 20:25:21.14 ID:Sd+k7OcE0.net
それより俺の手曲げ集合管をみてくれこいつをどう思う?

52 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 20:25:33.02 ID:S4JAyvJxO.net
ホンダとヨシムラの歴史的な和解か

53 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 20:25:33.05 ID:w+Wwhgom0.net
>>40
USは潰しちゃったけど本家はきちんと守ってんだから再評価したれよ

54 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 20:25:40.24 ID:pWqEQL/e0.net
初めてヨシムラのロゴをみたときゴジラだと思ってた

55 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 20:25:51.90 ID:Z2zZ9//G0.net
>>2
吹いたw
配達に使いたい。

56 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 20:25:55.74 ID:GbfLBFqM0.net
>>50
カブ厨が「欲しい欲しい」と言い続けた装備は全部搭載されてるだろ

57 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 20:26:03.40 ID:8ip1OrMl0.net
ホンダだけにビートもおねがいします

58 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 20:26:24.35 ID:ZwoUE0Pe0.net
リッター40以上走りゃ電動化する意味もないのかな

59 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 20:28:58.16 ID:XLM/lB1m0.net
>>57
まあ、族の世界ではそうかもしれんがレースじゃBEETはカワサキなんだが

60 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 20:30:22.43 ID:uK6daoor0.net
RPMマダァ?(・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン

61 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 20:33:02.73 ID:dsUM2ED50.net
早朝の新聞配達は電動を義務化しろよやかましい

62 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 20:33:16.85 ID:JqQcVWmX0.net
マフラーより大容量タンクをどこか出してくれ

63 :無職捏造自演バ力竹内:2018/12/12(水) 20:33:24.95 ID:hNDjCpej0.net
ヨシムラ直管

64 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 20:33:58.66 ID:Tw66Io/N0.net
ヨシヨシ
ムラムラ

65 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 20:34:10.77 ID:ZMyKFekN0.net
>>32
カブ初のチューブレスですよ

66 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 20:34:36.37 ID:wYsl4Kbz0.net
紀乃國屋もお願いします

67 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 20:35:38.36 ID:JwwkhtOK0.net
GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと 感動。
しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。
ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAなんて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位でマジで34GTRを抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。

68 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 20:37:47.53 ID:HrKY+Z740.net
ハッー!

69 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 20:37:58.98 ID:/LiaKdxE0.net
サイクロンにしては良い造詣

70 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 20:41:16.63 ID:o4uIxl5u0.net
こんなの買うのってカブのワンメイクレースに出るヤツくらいだろw

71 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 20:42:48.17 ID:E0jGggky0.net
うるさくなるだけなんだからマフラーなんて交換するなよ

72 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 20:43:51.03 ID:+k8saJs/0.net
ケルケル官出せよ

73 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 20:44:17.72 ID:uM+58EM50.net
絶望的に似合わないなw

74 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 20:44:28.39 ID:otbi6U/o0.net
ダッサ

75 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 20:44:33.83 ID:CRAB8Ytg0.net
>>59
それも分かるがSCprojectもよくカワサキで見るがホンダのスポン(

76 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 20:44:47.95 ID:XR7spO200.net
吉村とかいう大阪のアホ市長、どこかで処分してくれないか

松丼一郎大阪府痴事と橋下徹教祖様とセットで処分して

77 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 20:45:04.83 ID:uM+58EM50.net
>>39
バイク自体40万だぞw

78 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 20:46:14.04 ID:D2jbO8ji0.net
モリワキ直管なら買ってた

79 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 20:46:21.75 ID:rLYtRIVD0.net
>>40
今の監督って吉村姓でもなかったような。ポップの孫みたいだけど。

80 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 20:46:31.79 ID:Lyy7UAsu0.net
シマムラのマフラーかと思ったw

81 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 20:46:33.43 ID:9NUNZLZk0.net
>>17
でもカブ本体が50万円もするんだぜぇ
そんな金出すなら規制前アドレスV125Gの中古買うわ
カブって言うほど積載能力高くないし、アドレスの方がフラットステップだから灯油ポリタンク運びやすい

82 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 20:46:55.34 ID:c2jDVckh0.net
バイクは純正以外は販売禁止にしろよ

83 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 20:47:20.69 ID:qjgF6X2I0.net
C125は元バイク小僧の老後を狙ってきてるよなー
カブに始まりカブに終わるが現実に
俺は爺さんCD50に始まりCT110で終わりたい

84 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 20:47:52.73 ID:hfkWeOCG0.net
スーパーカブC125って40万もするのかよ

85 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 20:49:00.53 ID:GisstCK20.net
>>51
さすが右曲がり…

ダンディですなァ

86 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 20:49:07.64 ID:bzmEIU9A0.net
ツーリングに使えそうだね

87 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 20:49:18.78 ID:DPG3tc220.net
>>30

やっはりモナカを出して欲しい所だな。

88 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 20:49:28.93 ID:2PjoLgqV0.net
>>82 車もや

89 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 20:49:54.21 ID:gMxIDyDv0.net
>>81
>カブって言うほど積載能力高くないし、

これを見てから言ってみろ
https://youtu.be/_uz2MR9-UTI

90 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 20:51:01.62 ID:wBGUrd780.net
カブ用の集合管を作れば良い

91 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 20:51:15.58 ID:ILpw/puC0.net
無音になって性能落ちないマフラー作れよ

92 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 20:51:22.43 ID:lIQI6OdG0.net
ぶっちゃけバイクはもう高過ぎるよね、バイク以外も用品も何もかも高いから嫌になったわ
おもんない趣味やね、死ぬかもしれんし

93 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 20:51:23.18 ID:RbxHGgsQ0.net
速く走るバイクじゃあ無いのにさ。
高くした上にまふりゃーなんぞ替えて何したいのさ?
速さ求めるならデカイの乗れよアホか?

94 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 20:51:23.25 ID:6bA3EvCY0.net
定番のポリタンク

95 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 20:51:27.53 ID:RVR0/4dI0.net
>>1
いちいちうるせーマフラー発売すんなゴミ

96 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 20:51:54.40 ID:uM+58EM50.net
>>81
LEDが高いんだと思う

ヘッドライトユニットだけでシグナスで5万とかスウィッシュで8万円もするからね…

97 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 20:52:16.48 ID:SMg2NfbL0.net
ポップ吉村、懐かしい

98 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 20:52:53.90 ID:n3oCOSTO0.net
ノーマルマフラーこそが至高

99 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 20:54:43.70 ID:m4+glFOh0.net
売れるんだろうか?
アホのスクーター用作った方が利益になりそうなのに

100 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 20:56:16.75 ID:mdrHuju30.net
マフラー替えても早くなんてならない、音だけ早くてもダサいだけ
カブはノーマルが一番カッコいい。

101 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 20:57:43.84 ID:1mjmfxKa0.net
単気筒でどこがサイクロン?

102 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 20:57:52.81 ID:eeXlmK3d0.net
バイクに乗らないボケは書き込むな

103 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 20:59:43.39 ID:29DfpWA70.net
>>9
カメッ!

104 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 21:00:03.61 ID:9NUNZLZk0.net
>>89
アドレス用の警察仕様大型キャリアみればそんなん糞だと思えるぐらいだぞ

105 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 21:01:48.91 ID:g5ajeXn/0.net
俺の場合、マフラー軽くするよりお前が減量しろって言われるのはほぼ確実。

106 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 21:04:32.99 ID:e6wQDzCc0.net
裏ビデオで捕まって本名出ちゃって朝鮮人とバレた吉村さん

107 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 21:07:21.62 ID:yKWeiRhN0.net
ヨシム↑ラー

108 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 21:11:26.60 ID:HzroISPu0.net
>>102
おいボケ!死ねよジジイ

109 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 21:13:31.03 ID:PM5/47UO0.net
ボルトオンターボとセットならアリ

110 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 21:15:09.12 ID:psw2zzek0.net
>>1
ウルセんじゃボケ
売るなよ

111 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 21:15:10.48 ID:mdrHuju30.net
新型は性能は良いんだろうけど、見た目が駄目。フロントフォークはボトムリンク式にして
ステンのスポークホイールにしたら完璧。

112 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 21:21:14.77 ID:9Z4wQLBE0.net
音と車速が合わない爆音とか?

113 :矢口 :2018/12/12(水) 21:23:05.36 ID:FqfbGkSJ0.net
|^◇^)<ヨシムラはもうGSRじゃもう勝てないから
      マシンをCBRかYZF-R1かZX-10Rに変えた方がいいと思うんだ

114 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 21:23:10.11 ID:9NUNZLZk0.net
>>112
軽自動車に爆音マフラーつけるようなもんだわ
バカすぎる

115 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 21:25:02.12 ID:pL/1GZ9C0.net
バカスク用みたくうるさいの?

116 :名無しさん@13周年:2018/12/12(水) 21:31:54.14 ID:FPADPBKJg
バイクは400
車は1500

ちょうどいい

117 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 21:30:14.17 ID:8xMniGOA0.net
チェンバーとか言うのつけたりスーパートラップとかいうのはもう流行ってないんか

118 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 21:31:03.91 ID:MTaPioMs0.net
フォフォーーーン
って音になる?

119 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 21:33:31.55 ID:/pd1H+dk0.net
>>16
チューブレスはこの車種だけで、普通のは今まで通りチューブでホイールもいつものやつ

120 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 21:34:34.44 ID:aP6LN2wU0.net
>>112
今の政府認証マフラーなんてほとんど純正と変わらんよ

121 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 21:35:02.58 ID:9NUNZLZk0.net
>>118
所詮は郵便配達のカブの音が大きくなるだけ
だって元のエンジンは同じだし

122 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 21:36:00.26 ID:3bZFwgzq0.net
>>1
もちろん騒音もノーマルより30%低減してるだろ。
じゃなきゃ高性能とは言えぬ。

123 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 21:37:25.43 ID:iYzy/QqX0.net
さっさとスガヤとかゼンシンが出せよ

124 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 21:37:56.99 ID:61zpww8h0.net
>>11
レーサーは、サーキットを速く走るのに特化されてるから当然。

125 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 21:38:50.20 .net
オヤジさんが御存命の頃は、原付みたいな小さいのには手を出さなかったんだねどな。
不景気になって仕方なく売り始めた。

126 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 21:40:44.16 ID:/tcfKF+C0.net
コップ吉村

127 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 21:42:51.00 ID:gVNttzDZ0.net
スーパーカブよりヤマハメイトのほうが好きだったな
メイトのほうが速い

128 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 21:44:36.62 ID:Zati95T80.net
チャリにマフラー付けてみようか。
何馬力アップする?

129 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 21:44:49.03 ID:2jxjL9Ra0.net
単発なのにサイクロン?

130 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 21:46:32.58 ID:S4JAyvJxO.net
    ↑
  ヨシムラが
  モリワキが
    ↓

131 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 21:48:05.84 ID:BqSWND8Z0.net
こういう騒音を撒き散らす改造って規制されないのかよ?

132 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 21:51:10.59 ID:EvYkkBSx0.net
後付マフラー作ってる奴等死ねよ
つけてる奴等もな

133 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 21:51:52.01 ID:G50gy5Ns0.net
>>131
政府認証マフラーだから、爆音ではない

134 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 21:52:39.95 ID:opho9Ua60.net
>>1
これを待ってた

135 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 21:54:27.61 ID:aP6LN2wU0.net
>>132
ところがどっこい制度改正で大型とかノーマルマフラーがすげーうるさくなった
実質社外品が使えなくなった代わりに自動車メーカーはノーマルの音量を規制値ギリギリまで上げてきたw

136 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 21:59:44.52 ID:+DacYior0.net
昔々、鈴鹿サーキットには
“吉村秀雄”という鬼が棲んでいたそうじゃ

137 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 22:01:04.35 ID:wok1s9vu0.net
おいおい、政府認証マフラーだぞ。
おまえら日本政府に逆らうのか。

138 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 22:01:14.34 ID:IcWu3XSM0.net
ブンブンウルセェーよ三輪車でも乗ってろ

139 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 22:01:14.95 ID:pGQPnvJV0.net
>>4
キープレフトって第一走行車線を走れって意味なのに、お前みたいな勘違いの思い込みが多いな
教習所でならっただろ

140 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 22:03:09.67 ID:G50gy5Ns0.net
騒音については、
ノーマルでも煩い大型トラックは野放しなんだよなぁ・・・・

141 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 22:03:11.26 ID:EcgEBz0b0.net
>>2
やっぱマフラーはアクラポのフルエキだよな

142 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 22:04:33.18 ID:fZ5b8DE+0.net
よくわからないんだけどこの手のマフラー付けたら劇的にパワーが変わるもんなの
キャブ設定が必要だとか燃費ががた落ちだとかも出てくるの

143 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 22:04:46.32 ID:wBjkVy/K0.net
ムラムラ
ヨシヨシ

144 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 22:05:44.48 ID:aP6LN2wU0.net
>>142
ほぼほぼ変わらん
ちなみに今は車と同じEFIでキャブは使ってない

145 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 22:06:11.45 ID:0zwiYsKs0.net
アドレス110用はよだせよ

146 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 22:06:26.88 ID:v2yS70YU0.net
素敵な趣味だね 羨ましいよ

147 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 22:06:35.08 ID:c8+8RQfw0.net
カブにはRPM管の方が似合いそう

148 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 22:08:11.69 ID:fZ5b8DE+0.net
>>144
m(_ _)m

そっかー今は排ガス規制対策なのかPGM-FIなんだね

149 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 22:09:17.53 ID:AoVnP+hy0.net
グラスウール抜いて夜中に吹かしまくってやる
近所の奴等に報復だ

150 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 22:09:52.36 ID:WRu1LH4Z0.net
>>142
20年以上前から公道用のJMCA認定のやつなら設定なんていらんし、
燃費も性能もそんなにかわらん。

151 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 22:12:52.59 ID:ueAjQkaX0.net
マフラーて変えるといい事あんの?

152 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 22:13:22.16 ID:0iqjFEnf0.net
>>12
それだよ
ちゃんとハンターカブっぽいのが欲しい

153 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 22:13:53.87 ID:4JimsOJK0.net
ミドリムシに負けたへたれ

154 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 22:15:43.93 ID:ULsx0NhP0.net
ハンターカブやマグナ50はまだしも、

なんで普通のカブにこういうものを出す

155 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 22:15:56.52 ID:TtkjfZyP0.net
モリワキってあったなあ

156 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 22:17:28.91 ID:v6CDwSlC0.net
>>151
馬力が通常の3倍になるよ

157 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 22:17:31.11 ID:sTfqFePw0.net
お、ええな黒いの買ってくる

158 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 22:18:16.76 ID:sTfqFePw0.net
>>154
腐って穴開いてるから有り難い

159 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 22:20:47.74 ID:ARQzFGYa0.net
メーカーが莫大な開発コストを投じ装着出荷したパーツをわざわざ素人が取り外して社外品に交換する意味がサッパリ解らない。メーカー指定オプションとかなら認めるが。

160 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 22:20:49.25 ID:E0BM9C940.net
2代目、ベンツ乗ってて笑ったわ

161 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 22:20:51.75 ID:Zs92ZuN50.net
音だけ速いよな

162 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 22:23:19.23 ID:Zs92ZuN50.net
>>154
プレスカブや郵政カブに付けたら配達も早くなるのにな

163 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 22:24:23.79 ID:aN46pKMg0.net
カブっていっても2スト125ccのエンジンにモリワキのチャンバー付けてるから峠ではZ750GP抜くからな。

164 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 22:24:25.03 ID:dPT9kWFc0.net
>>5

カブでハングオンしながら2stレプリカブッチぎる奴がいたら付き合っても良いよ〜

165 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 22:25:12.98 ID:rgVQ49Oi0.net
ヨシムラってロゴが糞ダセエんですが?

166 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 22:26:08.57 ID:X363fjV00.net
ヨシムラが速いからホンダは取引から手を引いた

167 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 22:26:54.33 ID:IJ+ucmWw0.net
>>5
カブが下りでナナハンをぶっちぎり。

168 :矢口 :2018/12/12(水) 22:28:06.20 ID:FqfbGkSJ0.net
>>166
|^◇^)<だけどそろそろスズキと縁を切ってホンダかヤマハか男カワサキと手を組むべきだと思うんだ
      GSXみたいなへなちょこマシンじゃ勝てない

169 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 22:28:23.37 ID:Fhv1SFjF0.net
売れると思ってるの?

170 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 22:29:05.98 ID:9k5A53AR0.net
純正より煩いのは違法にしてくれよ
マジで

171 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 22:30:11.72 ID:INMok5+B0.net
>>159
取り替えることそのものが目的だから

ノーマルはかっこ悪いという文化があるのはご存じの通り

172 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 22:33:12.38 ID:OsTj9E860.net
>>1
エギゾースト なexhost

173 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 22:34:03.50 ID:KsHEDxa/0.net
>>42

https://i.imgur.com/KkPloqN.jpg
https://i.imgur.com/K9gX2xT.jpg

174 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 22:34:24.51 ID:wok1s9vu0.net
日本政府は、日本国民の有効投票数の過半数の信任で選出される。
つまり政府認証マフラーを、日本国民の過半数が支持していると言っても過言ではない。
ここで政府認証マフラーを批判する者は、自らが少数派と知れ。

>>170
日本政府が認めているのに、誰が取り締まるの?

175 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 22:36:55.74 ID:HFO79Aa/0.net
>>1
ホンダの親父と喧嘩してたの息子知ってたのかなw

176 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 22:39:25.37 ID:wuaOcZET0.net
>>11
レーサーって自転車のかい?

177 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 22:39:29.68 ID:bKSIimgz0.net
ああ、ヨシムラもこんな事やり始めちゃったのか・・・・
サイクロンマフラーか・・・・
次は、森脇のフォーサイトですかね・・・・・

178 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 22:40:00.49 ID:0dTEI23J0.net
全く似合わなくてワラタ

179 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 22:40:43.25 ID:BmwARfuo0.net
>>167
グランドアクシス乗ってたころ狭い峠の下りで車間かなり広めにとってたのにFZR1000がどいちゃった
煽ったつもりないんだけど悪いことをした

180 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 22:41:10.42 ID:2uyubSFY0.net
こんな凝ったの必要ないよ。ただのダウンマフラーでいい。

181 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 22:42:42.52 ID:wuaOcZET0.net
モリワキさんはマフラー作るより
レース事業の方に力入れてるな
ヨシムラはレースさっぱりだけどモリワキは若いライダーサポートしてる

182 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 22:43:42.67 ID:wuaOcZET0.net
>>165
外国人にはカッコいいと映るようですよ

183 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 22:43:56.73 ID:W6gxMtfA0.net
やっぱ「KERKER」だね。

184 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 22:44:09.31 ID:4orw1VSr0.net
集合管でもないのにサイクロンとは

185 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 22:44:35.59 ID:COKsiucB0.net
>>4
またお前か?
違うバイクスレにもおなじ書き込みをこの前してて、フルボッコになってたよな?
どうやら真性みたいだな。

186 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 22:44:48.05 ID:iF8w28xM0.net
マフラーいろいろ試したけど吉村より忠男の方が性能良いと思うけどなぁ

187 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 22:45:13.81 ID:Cs8pv6jC0.net
>>101
それなw
うちの会社に時々息子さんのマジェスティ乗って来る人がいるんだが、
そのマジェにも「ヨシムラ・サイクロン」が付いてる。
見るたびに突っ込みたいんだが我慢々々w
んでその横には俺が乗ってきてるUSAヨシムラのチタンサイクロン付けたカタナが・・・w

>>159
車種にもよるが、交換することによって軽量化する場合もある。
ちなみにカタナ(GSX1100S)は純正マフラー自体がフレーム補強も兼ねているので
とてつもなく頑丈で重い。

それからカタナの場合はヨシムラ・サイクロン付けると3500rpmぐらいまではノーマルマフラーより静か。
4000rpmあたりからヨシムラ・サイクロンらしい音になるけど
町中で車の流れに乗って普通に走ってる分には3000rpmも回さなくていいからね。
 

188 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 22:47:34.36 ID:VnUl8ii60.net
値段のことは話題じゃないんだよ

189 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 22:48:24.77 ID:1ekvBsCj0.net
>>41
o2センサー以降でブタ切りスリッポンするだけじゃない?

190 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 22:48:38.75 ID:COKsiucB0.net
>>187
誰もおまえのKATANAの話なぞ聞いとらんわ。
カブの話ししろや。

191 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 22:49:16.46 ID:IQEVrsrA0.net
へー
フロントブレーキはディスクなんだ!

192 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 22:49:53.62 ID:nSjmTJla0.net
しょせんカブだろ、見た目だけだな

193 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 22:50:02.37 ID:VPG0prCq0.net
>>125
1977〜8年頃、吉村のオヤジかアメリカで頑張りってた頃に、ヨシムラ78ccキットとハイカムが有ったよ

194 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 22:53:11.01 ID:Jbt/wq5H0.net
いい加減ヨシムラもモリワキも
パーツメーカーから脱皮して
バイク造れよ

195 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 22:53:52.12 ID:BmwARfuo0.net
>>138
850ccの3輪車はいかが?

196 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 22:55:31.02 ID:1d5I5dgU0.net
売る方も勘違いしてるな。
こういうマフラーが似合うバイクではない。
こんなカブに乗ってたらバイクセンスを疑われるぞ。

197 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 22:55:36.15 ID:JcbkXIG50.net
SP忠男はどうなったんだろう?

198 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 22:58:05.56 ID:1dpNZS6A0.net
スーパーカブが40万もするのか
おっさんびっくりだよ

199 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 22:58:49.13 ID:DuaeGvoJ0.net
本田なんだから森脇が作れよ

200 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 22:59:43.03 ID:Zs92ZuN50.net
モンキー125用は当然あるんですよね?

201 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 23:00:41.89 ID:48sKYBVR0.net
>>16
チューブレスの方が修理楽じゃね?(´・ω・`)

202 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 23:05:29.23 ID:0I/vQwMG0.net
40万かぁ…中古で安くなる迄高みの見物させて貰うわ(´・ω・)y━

203 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 23:06:32.48 ID:GlO9o2s50.net
>>16

キャストホイールと勘違いしてないか

204 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 23:07:27.71 ID:EB1v9kTJ0.net
>>2
車検がないから騒音以外はやりたい放題なのかしら?

205 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 23:07:31.81 ID:gNgBLabO0.net
>>4
無駄にでかい車乗ってんじゃねえよデブ

206 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 23:08:36.76 ID:8ao+sMyN0.net
ヨシムラならそこは黒のショート管作って欲しかったw

207 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 23:08:54.01 ID:YtZT6th/0.net
この125のカブはスマートキーなんだぜ
シートも吸盤ペッタンでは無くて、陰にオープンスイッチがある

208 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 23:16:28.30 ID:BmwARfuo0.net
>>205
デブは何故か小さいのに乗りたがる
車もミラとかアルトみたいなのに小さくなって乗るし
見ててバイクがかわいそうになるようなサスがフルボトムした原付に乗る
せめて2人乗りできる2種に乗れよと

209 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 23:17:36.81 ID:DehLR6qV0.net
スーパートラップ付けたジェベル乗りがうちのアパート居るけど早朝から暖気運転しやがるから朝j時に強制的に起こされてノイローゼなるわ

210 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 23:23:50.59 ID:D5z+3YWg0.net
このマフラーどんな音するか10文字以内で教えて

211 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 23:25:28.58 ID:TlbY/PKU0.net
>>210
ぽっぽっぽっぽっぽ

212 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 23:27:47.07 ID:Osg0IttY0.net
>>210
パァァァーン!パンッパンッパンッ!パァァァー!

213 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 23:31:29.42 ID:pkoplgF00.net
タンデムだと後ろの人荷台の鉄のステーに座るの?

214 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 23:31:55.45 ID:4abtq5lG0.net
エンジンが中国製って言ってる人がいるんだけど

215 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 23:32:14.28 ID:jgou+jOr0.net
リッターSSいっとけや

216 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 23:32:25.90 ID:BlhYI2FK0.net
POP ヨシノヤ

217 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 23:33:47.76 ID:PbTehGZH0.net
>>213
シートに2人座れるよ。

218 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 23:34:19.31 ID:Q0lzQwxH0.net
配達に丁度いいな、買うかな

219 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 23:34:26.37 ID:sTfqFePw0.net
>>187
ごちゃごちゃうるせえよ
三行にまとめろ

220 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 23:34:50.61 ID:9t8Mmhh60.net
>>1
なかなかシュールな画像だな…
バイク業界辛すぎだろ
ヨシムラももう死にそう

221 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 23:36:06.58 ID:6gifh0Uu0.net
通勤用とツーリング用の2台買っちゃおうかなぁ(´・ω・`)

222 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 23:36:47.03 ID:1OetNq3v0.net
ほんと不思議なんだけど
このメーカーなんでまだやっていけるんだ?
純正採用レベルならとっくに取り込まれていてもいいと思うのだが

223 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 23:37:48.65 ID:X7eA6hQe0.net
これならノーマルマフラーの方が格好いいな

224 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 23:38:15.19 ID:BmwARfuo0.net
>>211>>212
違いすぎるだろどっちだよw

225 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 23:38:32.41 ID:sTfqFePw0.net
>>138
カノンの三輪車ほしいわ

226 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 23:38:40.24 ID:X7eA6hQe0.net
>>222
海外に展開してるからじゃない?

227 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 23:43:50.00 ID:sTfqFePw0.net
>>224
https://youtu.be/Sys3KRiz5TM

扇風機に段ボールつっこんだ音
んぽぽぽぽ

228 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 23:45:40.81 ID:8jmsb0aiO.net
カブなのに高過ぎ

229 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 23:46:19.13 ID:1OetNq3v0.net
>>226
日本のメーカーが純正採用するほどではない、ってこと?
まあ簡単に頭なんて下げたくないとは思うが

230 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 23:50:08.48 ID:sTfqFePw0.net
>>229
純正じゃやれないことをやるメーカー。規模も圧倒的に小さい
それで理解できなきゃお引き取りを

231 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 23:50:26.94 ID:T1FwiB1A0.net
>>1
これのどこが速報性のあるニュースですか?>シャチ ★  

232 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 23:54:09.44 ID:/+Wi5Nmq0.net
すまねぇ
なんかC125が持っている、レトロとかカブらしさがマフラーで台無しになっている・・・
今の愛車のJA10型ならばともかく、これはないっす

233 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 23:55:26.37 ID:sTfqFePw0.net
>>232
やっぱワイヤーホイールに換えなきゃな(* ̄∇ ̄*)

234 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 23:56:52.94 ID:/+Wi5Nmq0.net
多分スポークホイールのことだろうけども、あれはあれで、手入れがめんどいのです

235 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 23:58:13.80 ID:1OetNq3v0.net
>>230
公式アクセサリオプションにはヨシムラあるんだっけ?
それなら納得するんだけどさ
まあ純正に法的にやれないってことはその程度ってことなんだろうけど
別に多様性として存在するのはいいんだけどさ
なぜ生き残っていけるのかなと思ったんだよ
なぜ買う人がいるのかっていうこと
マフラーとしての性能ではなくてブランドだけで買ってるんではないかっていう

236 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 23:58:48.83 ID:sTfqFePw0.net
ワイヤースポークね。あとディスクもあかんな。ドラムにしねーと("⌒∇⌒")

237 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 23:59:42.26 ID:/+Wi5Nmq0.net
>>235
すいませんそれ俺です
マジェS用のヨシムラマフラー、いい音したなぁ

238 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 23:59:49.71 ID:sTfqFePw0.net
>>235
従業員少なきゃ少ないほど好き勝手やれるでしょ

239 :名無しさん@1周年:2018/12/13(木) 00:00:16.49 ID:YZstMYH50.net
>>227
ノーマルの音が低くなった感じでまああんたのが近いのか
けど扇風機に段ボール突っ込んだことないからそっちはわからんぞw!

240 :名無しさん@1周年:2018/12/13(木) 00:02:55.95 ID:3XjSiMPg0.net
>>236
すいません
それやっちゃうと普通のカブ110買えという話になってしまいます

241 :名無しさん@1周年:2018/12/13(木) 00:07:52.46 ID:1vLyhIT90.net
吉村道明知ってる人は  なんでもない

242 :名無しさん@1周年:2018/12/13(木) 00:07:53.33 ID:erF7XmD/0.net
最高速と筑波のタイム分かる?

243 :名無しさん@1周年:2018/12/13(木) 00:10:02.46 ID:3XjSiMPg0.net
>>242
なんか某サイトによるとメーター読みで94Kらしい

244 :名無しさん@1周年:2018/12/13(木) 00:16:21.82 ID:3XjSiMPg0.net
このバイク涙が出るほど欲しいけども、40マソも金ねーよ!
リアキャリアもう少しましなのつけて、ところどころの手を抜いた廉価版35マソで出してくれたらば
借金して買った上に、毎日ホンダのほうを見て3回祈りをささげて。年に一度は聖地に行くのに!

245 :名無しさん@1周年:2018/12/13(木) 00:16:31.99 ID:ks8dNQ0a0.net
>>235
低速でもコカせばひしゃげるマフラーなんて純正では作れない
おまけに重い、デカい。そして雑。更に余計なもんついてる
アフターでそんなん欲しくないです

246 :名無しさん@1周年:2018/12/13(木) 00:20:08.18 ID:3XjSiMPg0.net
>>245
すいません
男のロマンです

247 :名無しさん@1周年:2018/12/13(木) 00:23:58.86 ID:HVXtsTMr0.net
>>244
五万くらいそのカプで新聞配達したら一月で作れるだろ

248 :名無しさん@1周年:2018/12/13(木) 00:25:28.72 ID:ks8dNQ0a0.net
>>244
40万もすんなら他にするやねぇ
わいはCTかCCでいいや

249 : :2018/12/13(木) 00:34:43.79 ID:17Jwcjog0.net
赤いシートでヨシムラ主張してんのかね?
モリワキに期待してみよう。

250 :名無しさん@1周年:2018/12/13(木) 00:36:51.09 ID:3XjSiMPg0.net
>>249
すいません
もとからシートは赤です

251 :名無しさん@1周年:2018/12/13(木) 00:38:38.41 ID:RyBQcCoa0.net
男はやっぱり、ヨシムラのショート管かな!

大学生の時、カブにカチアゲマフラー付けたら見た目カッコ良かったわ!

252 :名無しさん@1周年:2018/12/13(木) 00:38:38.95 ID:17Jwcjog0.net
>>250
え!ちとググってくる!

253 :名無しさん@1周年:2018/12/13(木) 00:41:03.85 ID:A2/fckKhO.net
これも自民党公明党が距離数で税金決めるんだよな。

254 :名無しさん@1周年:2018/12/13(木) 00:43:26.90 ID:3XjSiMPg0.net
>>251
お前さんとはうまい酒が飲めそうだ

255 :名無しさん@1周年:2018/12/13(木) 00:46:21.16 ID:Fw3B1uv00.net
こじらせたDQN会社

256 :名無しさん@1周年:2018/12/13(木) 00:46:47.15 ID:O7h7hbkx0.net
そもそも改造なんてダッサいんだよボケ!

257 :名無しさん@1周年:2018/12/13(木) 00:47:21.75 ID:3XjSiMPg0.net
>>256
坊やだからさ

258 :名無しさん@1周年:2018/12/13(木) 00:47:48.37 ID:fIDljH790.net
ニュース速報+でヨシムラスレなんて初めて見たw
別の板かと思ったw

259 :名無しさん@1周年:2018/12/13(木) 00:48:41.78 ID:3XjSiMPg0.net
>>258
さぁ、お前もヨシムラとC125について語るんだ

260 :名無しさん@1周年:2018/12/13(木) 00:49:01.06 ID:O7h7hbkx0.net
やっぱスガヤのチャンバーだべ!

261 :名無しさん@1周年:2018/12/13(木) 00:50:23.88 ID:mOs2nGvm0.net
カブに何求めてんだよw

262 :名無しさん@1周年:2018/12/13(木) 00:51:40.33 ID:3XjSiMPg0.net
>>260
お前の燃えるようなスガヤへの思いは伝わったが、
ここはヨシムラのスレだ。

263 :名無しさん@1周年:2018/12/13(木) 00:52:02.17 ID:3XjSiMPg0.net
>>261
浪漫

264 :名無しさん@1周年:2018/12/13(木) 00:53:10.87 ID:O7h7hbkx0.net
>>262
す、すまそ…

アレか、あの高田橋の向こうにあるアレか?

265 :名無しさん@1周年:2018/12/13(木) 00:55:04.67 ID:3XjSiMPg0.net
多分そこで間違いないっす

266 :名無しさん@1周年:2018/12/13(木) 00:55:04.88 ID:NgBvrXtB0.net
カブにオフロードタイヤ履いて林道走りたい

267 :名無しさん@1周年:2018/12/13(木) 00:56:22.71 ID:fIDljH790.net
カブって単気筒だよね?

そもそもヨシムラサイクロンって4気筒エンジンの点火順に集合部を並べたのが始まりで、
スズキまでその方式を取り入れたくらいだけど、1本しかない単気筒はどうサイクロンなんだよ?
という疑問が。
もうブランド名だから何でもいいのか。

268 :名無しさん@1周年:2018/12/13(木) 00:56:35.18 ID:O7h7hbkx0.net
おし、じゃあBMW用のSlip-On R-11サイクロン 2エンド EXPORT SPECを一本たのむ!

269 :名無しさん@1周年:2018/12/13(木) 00:58:14.70 ID:3XjSiMPg0.net
>>267
あまり細かいこと考えると胃壁に穴が開くぞ。
俺みたいに

270 :名無しさん@1周年:2018/12/13(木) 00:59:06.54 ID:1l+rY9Gg0.net
オカルトだよ
つうか外す奴も代える奴もヤンキーとしか思えない

271 :名無しさん@1周年:2018/12/13(木) 00:59:36.48 ID:GF+DwYsM0.net
これで新聞配達して
やかましくて朝起きれる

272 :名無しさん@1周年:2018/12/13(木) 01:00:07.33 ID:3XjSiMPg0.net
>>270
失礼な!!
俺は日本人でアメリカ人ではないぞ

273 :名無しさん@1周年:2018/12/13(木) 01:00:32.37 ID:FoX1+nus0.net
うるせーからやめろ

274 :名無しさん@1周年:2018/12/13(木) 01:01:09.12 ID:O7h7hbkx0.net
やっぱノーマルが一番だべ

275 :名無しさん@1周年:2018/12/13(木) 01:01:36.50 ID:WcrLXJw+0.net
軽量化するなら、先ず自分の腹からじゃね?w

276 :名無しさん@1周年:2018/12/13(木) 01:02:52.67 ID:3XjSiMPg0.net
>>273
この心地よいエキゾースト音がうるさいとは!
坊やだからさ・・・でも、朝早くと夜は勘弁してほしいと思う今日この頃

277 :名無しさん@1周年:2018/12/13(木) 01:03:37.20 ID:8YkMnG+d0.net
今の125にブランドモノマフラー?
見た目はいいだろね

278 :名無しさん@1周年:2018/12/13(木) 01:04:29.27 ID:hEaPnHlG0.net
うるさいから売るなよ

279 :名無しさん@1周年:2018/12/13(木) 01:04:55.76 ID:3XjSiMPg0.net
>>277
うん、モナカマフラーでいいやつ無いかな

280 :名無しさん@1周年:2018/12/13(木) 01:06:06.93 ID:O7h7hbkx0.net
多分俺のノーマルアクラの方がうるせえな…

281 :名無しさん@1周年:2018/12/13(木) 01:06:50.69 ID:fIDljH790.net
>>270
オカルトというか、ポップ吉村は「物には気合を入れると魂がこもる」とか言ってたからw

282 :名無しさん@1周年:2018/12/13(木) 01:07:06.74 ID:hEaPnHlG0.net
別に効率あげるのにデカい音出す必要あるんけ?ライダーってのはメットが防音なのかツンボなんかね。もっとサイレントなマフラーで売ればいいのに

283 :名無しさん@1周年:2018/12/13(木) 01:07:41.86 ID:xnwbLgUA0.net
>>231
バイクの話になると噛み付いてくる狂犬ニート
バイクに親でも殺されたのか?

284 :名無しさん@1周年:2018/12/13(木) 01:08:10.39 ID:3XjSiMPg0.net
>>282
それではヨシムラではなくなります。
勘弁してください

285 :名無しさん@1周年:2018/12/13(木) 01:08:19.69 ID:O7h7hbkx0.net
あの頃大垂水峠はサーキットだった…

286 :名無しさん@1周年:2018/12/13(木) 01:11:52.32 ID:myRr08Bj0.net
俺のJOG-Z改でぶち抜いてやんよ

287 :名無しさん@1周年:2018/12/13(木) 01:13:33.82 ID:3XjSiMPg0.net
>>286
ふっ、俺のカブ110 JA10型を見ても同じことが言えるかな?

288 :名無しさん@1周年:2018/12/13(木) 01:22:35.13 ID:NvkZh9Bh0.net
カブで直管とかおるんかな?

289 :名無しさん@1周年:2018/12/13(木) 01:32:43.40 ID:DISTGIlt0.net
>>210
動画で見ろ

ヨシムラからスーパーカブ C125用マフラー【機械曲 GP-MAGNUMサイクロン】が登場!モダンと伝統が融合したC125にベストマッチ!【Webike TV】
https://www.youtube.com/watch?v=Sys3KRiz5TM

290 :名無しさん@1周年:2018/12/13(木) 01:37:54.65 ID:0qnYc4Gj0.net
この前の鈴鹿ホンダデーのカブみたいにレプソルカラーとか出せよ

291 :名無しさん@1周年:2018/12/13(木) 01:39:06.81 ID:ngemlsD90.net
>>148
マフラーの規制も厳しくて合法のマフラーは政府認証が必要で音もあんま変わらないというw

292 :名無しさん@1周年:2018/12/13(木) 01:41:05.40 ID:myRr08Bj0.net
>>287
サクリと120km以上出るかな?

293 :名無しさん@1周年:2018/12/13(木) 01:41:34.31 ID:d4lqC3UM0.net
チャンバーだのマフラーだの何の意味も無い
バランス崩してうるさくなるだけ
挙句の果てにボアアップとか言い出すw

294 :名無しさん@1周年:2018/12/13(木) 01:42:13.26 ID:bFhjQlxi0.net
>>23
社外マフラーの方が騒音規制が少しだけ緩いらしいから
その分性能上がるんじゃね

295 :名無しさん@1周年:2018/12/13(木) 01:43:46.98 ID:Po3Fx/xL0.net
ヨシムラのマフラーはどうでもいいが
このC125は真面目に欲しくなってるわ
ただボディーカラーがいまのとこ一色で今後増えるだろうから迷ってる

296 :名無しさん@1周年:2018/12/13(木) 01:45:59.80 ID:bFhjQlxi0.net
>>289
うるさいなあ

297 :名無しさん@1周年:2018/12/13(木) 01:54:32.37 ID:44kyy0yl0.net
カブC125のエンジンってどこ製?劣化コピーされまくった中華製エンジンやめて日本製に戻ったの?

298 :名無しさん@1周年:2018/12/13(木) 01:54:48.86 ID:0m7ACujC0.net
単気筒でマフラー換えても「良い音」って
ならないわ。パンパンうるさいだけ。

299 :名無しさん@1周年:2018/12/13(木) 01:55:29.06 ID:myRr08Bj0.net
>>293
馬鹿かw

パワーバンドに入ったチャンバーは小便ちびるぞw

もちろんボアUPは基本だがな

300 :名無しさん@1周年:2018/12/13(木) 01:56:49.54 ID:d7JaSDU00.net
ブブン ブンブンブンブン
ぱらりらぱらりら
ぐぉおおおん ぐぉんぐぉんぐぉんぐぉん
ブィイイイイイイイイイイイイイイインン!!!!!!!!!!

301 :名無しさん@1周年:2018/12/13(木) 02:00:01.15 ID:XseDHb6S0.net
この手のマフラーでノーマルより音が小さくなるやつってあるの?
大抵でかくなるのばっかりだよね

302 :名無しさん@1周年:2018/12/13(木) 02:00:49.25 ID:JnSsmd9j0.net
マフラーの最高峰はBEETのNASSERTでしょ

303 :名無しさん@1周年:2018/12/13(木) 02:10:39.21 ID:MHKgkMGj0.net
最近のヨシムラはダメやで
規制できてからマフラーは見た目だけ音なんか期待ハズレ

304 :名無しさん@1周年:2018/12/13(木) 02:31:35.18 ID:OfmWC7aG0.net
なんでバイクってあんなにうるさいの?
車のほうがデカいのに静か

305 :名無しさん@1周年:2018/12/13(木) 02:39:03.28 ID:Sbk1RWkv0.net
>>304
車はエンジンルームが有るけどバイクはむき出し
マフラーも搭載スペース的にバイクは厳しいから不利だし

306 :名無しさん@1周年:2018/12/13(木) 03:55:37.43 ID:BqBqdjsX0.net
>>1
来たか!

307 :名無しさん@1周年:2018/12/13(木) 04:22:29.25 ID:KaUbl3yB0.net
>>127
メイトは2ストだからね。
カブはスロットル開けてワンテンポ遅れて廻り出す。

308 :名無しさん@1周年:2018/12/13(木) 04:29:56.48 ID:IYWn2hoy0.net
>>301
20年位前かな
ドカティにモリワキのマフラーをつけると
ノーマルより静かになって馬力も上がるという
伝説だか笑い話だかよく分からん噂があった
真偽のほどは知らんけど

309 :名無しさん@1周年:2018/12/13(木) 04:32:45.75 ID:IYWn2hoy0.net
>>297
グロムと同じタイ製

310 :名無しさん@1周年:2018/12/13(木) 04:48:38.02 ID:JnSsmd9j0.net
>>308
ドカは輸入車で国内規制無視だったから純正で音デカすぎ

311 :名無しさん@1周年:2018/12/13(木) 05:16:44.77 ID:7g6rMf+V0.net
通勤時間帯には車の間を猛スピードで抜けていくバイクカスばかりだからなあ
タヒね

312 :名無しさん@1周年:2018/12/13(木) 05:23:37.84 ID:c4zcgMGE0.net
フロントディスク?

313 :名無しさん@1周年:2018/12/13(木) 06:01:35.60 ID:xR5BaHeb0.net
金出せば誰でも買えるパーツ付けてカスタム(笑)気取ってる人って恥ずかしくないの?

314 :名無しさん@1周年:2018/12/13(木) 06:15:12.04 ID:bA8SJPQe0.net
モーターサイクルなんだから、電動以外を禁止しろ
爆音バイクを見かけるたびに金属バットを顔面に叩き込んでやりたくなる

315 :名無しさん@1周年:2018/12/13(木) 06:15:54.09 ID:hfpnJMR20.net
NHKの朝ドラで吉村秀雄を扱ってもいいと思うの。
題名は「ポップ」で。

316 :名無しさん@1周年:2018/12/13(木) 06:40:38.07 ID:tsWACyNo0.net
ポップ吉村が泣いてるで

317 :名無しさん@1周年:2018/12/13(木) 07:39:18.78 ID:IHayiTQz0.net
電動になったらヨシムラ何作るの

318 :名無しさん@1周年:2018/12/13(木) 08:10:36.94 ID:H5Q4trMS0.net
>>1
こんな急いでそうなカブやだわ…

319 :名無しさん@1周年:2018/12/13(木) 08:11:19.99 ID:npyyboYP0.net
これは一周回ってカッコいい…

320 :名無しさん@1周年:2018/12/13(木) 08:22:10.28 ID:OxG8BVhO0.net
>>317
排気音の出るマフラー

321 :名無しさん@1周年:2018/12/13(木) 08:25:19.91 ID:QKjHb+bc0.net
懐い
まだヨシムラとかやってたんかい
高校生の頃はどんなバイク買おうか乗ろうかツレと話してたもんだ

322 :名無しさん@1周年:2018/12/13(木) 08:42:37.55 ID:CqbAaAci0.net
>>95
国に言えよ馬鹿が。規制値以下なら問題ねーんだよハゲ

323 :名無しさん@1周年:2018/12/13(木) 09:16:05.70 ID:1z/fHFj20.net
>>317
マフラー以外に広く部品出してるよ

324 :名無しさん@1周年:2018/12/13(木) 09:48:53.79 ID:2TqawnW/0.net
特に抜けが良くなくても良い、音は静かで良い、軽量なのは魅力だよね
純正同等で物持ちよくて軽量なだけのマフラーが欲しい

325 :名無しさん@1周年:2018/12/13(木) 09:51:51.21 ID:47rB4IX70.net
>>320
前にラジカセでエンジン音出しながら
チャリで走る・・・ってのいなかったっけ?

326 :名無しさん@1周年:2018/12/13(木) 09:52:47.74 ID:rM651mgb0.net
>>324
昔からそういうマフラーの要望はあるけど
実現した事ないね
純正と同じ構造でチタンやカーボンに置き換えるって
難しかったりするのかねえ

327 :名無しさん@1周年:2018/12/13(木) 10:00:05.99 ID:IKTPKG8R0.net
メーカー純正より性能が向上するなら
純正に採用すれば良いじゃない

328 :名無しさん@1周年:2018/12/13(木) 10:03:20.38 ID:1z/fHFj20.net
純正マフラーの性能で軽くするって難しい

329 :名無しさん@1周年:2018/12/13(木) 10:10:36.46 ID:0NU6b1zI0.net
>>326
材質だけじゃ限界あるし軽くするにはやっばり薄くしないと軽量効果低いから音は大きくなりがちじゃない?

330 :名無しさん@1周年:2018/12/13(木) 10:24:55.03 ID:rHwpF92x0.net
カブ用じゃなくてNinja400でヨシムラつかってるけど
ドコドコ低音効いてて好き。3000回転くらいが気持ちええ

331 :名無しさん@1周年:2018/12/13(木) 10:43:06.24 ID:r67S8KdX0.net
元がカブだからカッコいいマフラーつけても滑稽にしか見えないよ

332 :名無しさん@1周年:2018/12/13(木) 10:47:22.77 ID:j8ohqqUW0.net
>>327
メーカーは軽く作ることはできない

333 :名無しさん@1周年:2018/12/13(木) 10:48:57.54 ID:j8ohqqUW0.net
>>324
物理的に不可能

334 :名無しさん@1周年:2018/12/13(木) 10:50:11.55 ID:hafLDXEE0.net
>>81
足元フラットポリタンク厨しねよ

335 :名無しさん@1周年:2018/12/13(木) 10:55:47.70 ID:vZ8apB1D0.net
一番最後の写真に写っている、マフラーの途中に付いている「バネ」は何の為に付いているの?

バイクニキ、ヨロ

336 :名無しさん@1周年:2018/12/13(木) 10:57:04.28 ID:afGEXflW0.net
デザインにあってなさすぎ
まだコイツの方がマシだわ

337 :名無しさん@1周年:2018/12/13(木) 10:57:45.54 ID:VtXz/g2I0.net
はっきり言うがマフラー交換してる奴らはアホばかり
他人の迷惑考えろよボケ

338 :名無しさん@1周年:2018/12/13(木) 11:01:15.49 ID:1z/fHFj20.net
>>335
サイレンサーが抜けないように

339 :名無しさん@1周年:2018/12/13(木) 11:01:39.87 ID:eP/AQnAD0.net
>>327
SSとかアクラポ等を純正として採用してる車種もある

340 :名無しさん@1周年:2018/12/13(木) 11:40:48.28 ID:npcLaE8a0.net
カブってレトロだかなんだか知らんが頭の弱い懐古主義者が有難がってるけど
メットインもねーし、ガチャコンバッキンギアだし、フレームなんかパイプ1本だぞ
バカどもの言う「オイルなんかおちょこ一杯で走っちゃったよ〜ダハハ」とかいう武勇伝みたいの
お前ら消えればバイク界もホンダも良くなるかもな!

341 :名無しさん@1周年:2018/12/13(木) 11:52:18.20 ID:nNCw3mjq0.net
>>340
それの何が問題なんだかさっぱり判らない。気にくわなきゃ他買えばいい話

342 :名無しさん@1周年:2018/12/13(木) 12:00:53.86 ID:e6xEWqop0.net
>>340
大して詳しくなくてもメンテナンスしやすくて、丈夫なんだよ
イジっても良いしイジらなくても良い
おもちゃになり得る実用バイク 嫌いな人がいようがどっちでもいい

343 :名無しさん@1周年:2018/12/13(木) 12:12:01.71 ID:J1cPT7iB0.net
>>4
軽以上の遊びの車は超増税して
年間100万円くらい税金取ればいいと思う。
毎日殺人犯してるしな。

344 :名無しさん@1周年:2018/12/13(木) 12:18:08.25 ID:8ZprHaSE0.net
やっぱチャンバーだよな
チャンバーの曲線美は見とれる

345 :名無しさん@1周年:2018/12/13(木) 12:28:14.51 ID:wfERlW7r0.net
>>322
実質規制以下じゃないだろ

346 :名無しさん@1周年:2018/12/13(木) 12:32:06.14 ID:7MuCPXmy0.net
>>345
いまの合法マフラーは政府認証になってるよ

347 :名無しさん@1周年:2018/12/13(木) 12:35:01.83 ID:nNCw3mjq0.net
>>345
国に言うんだな。変更したら違法にでもしたらいいw
はよ言ってこいよ

348 :名無しさん@1周年:2018/12/13(木) 12:35:15.36 ID:e6xEWqop0.net
>>344
わかる

349 :名無しさん@1周年:2018/12/13(木) 13:03:32.80 ID:vZ8apB1D0.net
>>338

ボルトで固定したり溶接した方が簡単だと思ったが
メンテナンスしやすいからバネで固定なのかな?
と思った。

350 :名無しさん@1周年:2018/12/13(木) 13:48:10.88 ID:azrYoKOQ0.net
カブ系って50と110しかないと思っていたら125もあるんだ
110とどう違うんだろう?

351 :名無しさん@1周年:2018/12/13(木) 13:51:30.77 ID:5C37yZKk0.net
250カブはよ

352 :名無しさん@1周年:2018/12/13(木) 13:58:38.49 ID:JNsft5Bs0.net
>>350
125はマニア向け高級仕様
ディスクブレーキやLEDライトとか実用上入らないものがごてごてついてる

353 :名無しさん@1周年:2018/12/13(木) 14:05:17.61 ID:nNCw3mjq0.net
>>349
こけた、傷だらけになった、さしかえる。以上

354 :名無しさん@1周年:2018/12/13(木) 14:10:16.52 ID:f/zdQ1RR0.net
うーん。。。。

355 :名無しさん@1周年:2018/12/13(木) 14:11:13.53 ID:iA4hAejB0.net
ヨシムラはスズキの軽トラ
キャリイにもマフラー出してるからな
たいしたもんやで

356 :名無しさん@1周年:2018/12/13(木) 14:12:00.89 ID:RQZ1F1/i0.net
ふたり鷹

357 :名無しさん@1周年:2018/12/13(木) 14:12:20.78 ID:VKjhalDC0.net
>>5
https://pbs.twimg.com/media/C43MHmeVYAEK8jC.jpg

358 :名無しさん@1周年:2018/12/13(木) 14:13:23.27 ID:GCNTDOds0.net
今どき改造用マフラーなんか作ってて会社成り立つのか

359 :名無しさん@1周年:2018/12/13(木) 14:16:14.97 ID:nNCw3mjq0.net
>>358
ここの顧客はあんまり人口へっとらんよ

360 :名無しさん@1周年:2018/12/13(木) 14:18:12.29 ID:j4V0QEzU0.net
ホンダとヨシムラは仲直りしたんだね

361 :名無しさん@1周年:2018/12/13(木) 14:48:11.86 ID:DA/+osFJ0.net
昔、機械曲げと手曲げと二種類あって、手曲げの方が高かった。
ごく少数、「足曲げ」があって、これは機械曲げより若干安かった。

362 :名無しさん@1周年:2018/12/13(木) 14:51:22.81 ID:JNsft5Bs0.net
>>358
原付除けば新車販売も横ばいだし保有台数は逆に伸びてるから需要はあると思うよ

363 :名無しさん@1周年:2018/12/13(木) 14:55:57.80 ID:nNCw3mjq0.net
>>358
>>362
売りあげも好調だしねぇ
14億›16億
今年はもうすこし伸ばすやろ

364 :名無しさん@1周年:2018/12/13(木) 15:00:13.36 ID:OFR2pNH20.net
かっこいいなあヨツムラ
4イン1かあ

365 :名無しさん@1周年:2018/12/13(木) 15:02:23.47 ID:PSYC734T0.net
>>1
カブなんだから静音化とか燃費向上とかに振った方がいいんじゃないの。

366 :名無しさん@1周年:2018/12/13(木) 15:19:53.40 ID:1Hgtyt5F0.net
>>210
郵便配達や新聞配達

367 :名無しさん@1周年:2018/12/13(木) 15:24:27.18 ID:nNCw3mjq0.net
>>365
ホンダがやればいい仕事だろそれ。

368 :名無しさん@1周年:2018/12/13(木) 15:32:12.97 ID:JNsft5Bs0.net
>>365
それに金を出す人の数が採算に合うだけ入ればやるんじゃない?
燃費が0.2%向上します!6万円です!とか誰得だよってものになると思うがw

369 :名無しさん@1周年:2018/12/13(木) 15:43:38.49 ID:1Hgtyt5F0.net
そもそもまともな考えしてたらカブなんて買わない
郵便配達も新聞配達もスクーターに移行し始めてるのに

370 :名無しさん@1周年:2018/12/13(木) 15:46:45.94 ID:l5WSlvyl0.net
>>369
郵便も新聞もカブ回帰してるよ
スクーターはメンテコストが倍増して泣きが入ってる

371 :名無しさん@1周年:2018/12/13(木) 16:05:26.37 ID:PSYC734T0.net
>>367
そういえばそうだな

372 :名無しさん@1周年:2018/12/13(木) 16:07:54.95 ID:eYkBIv1D0.net
こういうチューニングはあんまりカブ125に似合わないような

373 :名無しさん@1周年:2018/12/13(木) 16:26:45.43 ID:1Hgtyt5F0.net
>>370
カブ110からアドレスV125Gに乗り換えたけど、耐久性は大して変わらんな
タイヤ交換を簡単に自分でってのができなくなったぐらいか

374 :名無しさん@1周年:2018/12/13(木) 16:29:00.70 ID:rN93dgJs0.net
手曲げと機械曲げって性能的に
何が違うんだ

375 :名無しさん@1周年:2018/12/13(木) 16:34:24.58 ID:zUqeg2+W0.net
>>369
郵便カブは電動化するんだけど?

376 :名無しさん@1周年:2018/12/13(木) 16:37:56.07 ID:pZqgh28IO.net
>>374
一度でも自分で金属と向き合い加工をやると分かると思うよ

377 :名無しさん@1周年:2018/12/13(木) 17:19:52.03 ID:pups6Eri0.net
スーパーカブC125って記念モデルと言いながら日本製じゃなくてタイ製なんだよな。
スーパーカブは中国製から日本製に戻したのに。よく分からんわ。

378 :名無しさん@1周年:2018/12/13(木) 17:23:16.72 ID:pups6Eri0.net
スーパーカブ50と100が日本製ね。

379 :名無しさん@1周年:2018/12/13(木) 17:25:29.91 ID:2TqawnW/0.net
中華製は評判・作りが悪かったのでは?
確かな情報ではないけどそうゆう話聞いたことある

380 :名無しさん@1周年:2018/12/13(木) 17:26:50.61 ID:gmxzJbic0.net
かっこいいのか悪いのかわからん

381 :名無しさん@1周年:2018/12/13(木) 17:28:11.40 ID:YQzVe2dV0.net
>>372
そうな 
こんなのは似合わない カブは付けるなら実用パーツだな

382 :名無しさん@1周年:2018/12/13(木) 17:28:15.86 ID:pups6Eri0.net
失礼100はないわ110が日本製

383 :名無しさん@1周年:2018/12/13(木) 17:43:06.76 ID:NdpyJa320.net
>>373
配達だとぜんぜん違うんだよ
メンテ費用が倍くらい行く

384 :名無しさん@1周年:2018/12/13(木) 17:51:27.55 ID:iweTvFUo0.net
そんなことより、せめて原2ぐらいは
どこでも気軽に停められるようにして欲しい
これ以上ミドリムシに怯えるのは嫌なんだよ。

385 :名無しさん@1周年:2018/12/13(木) 17:55:10.67 ID:NdpyJa320.net
>>384
逆に緑虫になるってのは?

386 :名無しさん@1周年:2018/12/13(木) 18:32:55.85 ID:sTTiD4sT0.net
新谷かおるスレになるのか?しげの秀一スレになるのか?

387 :名無しさん@1周年:2018/12/13(木) 19:05:21.34 ID:w/z57XXW0.net
>>384
原付だろうがそこかしこに放置されたら邪魔でたまらん

388 :名無しさん@1周年:2018/12/13(木) 21:08:50.44 ID:YDQz8sCU0.net
>>6
静かで速いのがかっこいいというのがなかなか流行らないね

389 :名無しさん@1周年:2018/12/13(木) 21:51:33.63 ID:imLnp+lD0.net
>>386
ふたり鷹全巻買い揃えちゃった
やっぱ面白い

390 :名無しさん@1周年:2018/12/13(木) 21:59:34.47 ID:FRw2ZMvV0.net
動画あったわ

391 :名無しさん@1周年:2018/12/13(木) 22:07:32.51 ID:0NU6b1zI0.net
>>349
完全に固定すると溶接が割れたりボルト緩んだりしやすいからスプリングをクッションにしてるんじゃない?
車のマフラーなんてゴムやウレタンのマウントで吊してるからぶらぶら揺れてるくらいだし

392 :名無しさん@1周年:2018/12/13(木) 22:25:37.64 ID:wB71/A910.net
GROMとおんなじエンジンなんだっけ?

393 :名無しさん@1周年:2018/12/13(木) 22:30:35.82 ID:wB71/A910.net
>>340
>>342が言ってるようにメンテしやすいの。
洗車だけとっても、スクーターはカウルあるから洗えないでしょ。

394 :名無しさん@1周年:2018/12/13(木) 23:01:41.06 ID:eP/AQnAD0.net
>>389
最初はシリアスなバイク漫画だったのに途中からギャグ漫画になったよなw

395 :名無しさん@1周年:2018/12/13(木) 23:03:23.54 ID:YZstMYH50.net
>>384
最近都内の2輪駐車違反緩和するって発表あったよ
どの程度かわからんけど

396 :名無しさん@1周年:2018/12/13(木) 23:38:06.94 ID:XDkYPEl10.net
リッターSSいっとけや

397 :名無しさん@1周年:2018/12/13(木) 23:48:43.10 ID:azrYoKOQ0.net
リッターSSがー
2ストがー
マルチがー

398 :名無しさん@1周年:2018/12/13(木) 23:49:42.57 ID:ipkc5MAU0.net
>>1
こんなカブがバリバリ伝説でグンの代車で出てきてなかった?

399 :名無しさん@1周年:2018/12/13(木) 23:51:03.71 ID:ipkc5MAU0.net
>>357
って言うか用意良すぎだろw

400 :名無しさん@1周年:2018/12/13(木) 23:52:25.20 ID:QH5HTKfS0.net
男は黙ってSR。




…そう、SR125!

401 :名無しさん@1周年:2018/12/13(木) 23:55:05.13 ID:ifmKXQQD0.net
自家用ならスクーターが圧倒的便利w
業務用だとやっぱカブ系の耐久性は素晴らしい、配達で過積載して尋常じゃない回数ストップアンドゴー繰り返すとスクーターはほんとに脆い

402 :名無しさん@1周年:2018/12/14(金) 00:07:55.55 ID:FkrVhsNQ0.net
>センタースタンドやタンデムステップはそのまま使用することが可能で、
>スーパーカブC125ならではの利便性は犠牲にしないのも魅力だ。

そう言えば思い出した。ゼファー750のドラッグサイクロンはセンスタ不可
なうえエンジンオイル交換の時はマフラー外す必要があったっけな。当時は
ネットもなくて事前に情報が入手できなかった。

403 :名無しさん@1周年:2018/12/14(金) 00:32:30.97 ID:bW5itU3X0.net
>>400
SR250という幻なバイクもあるよ

404 :名無しさん@1周年:2018/12/14(金) 00:59:42.62 ID:dP0f2goX0.net
あの頃アメリカンは輝いていた

405 :名無しさん@1周年:2018/12/14(金) 02:45:23.00 ID:WhBJj2wf0.net
知らない人ばっかりみたいだから説明しておくけど
「ヨシムラ」っていうのは韓国企業 日本人の名前の吉村に似ているけど
完全な韓国語
このニュースのヨシムラっていうのは 「ヨシムラジャパン」
韓国企業の「ヨシムラ」がアメリカに進出したとき 日本人がとさくさに紛れて
「ヨシムラ」のブランドを奪ってできたのが「ヨシムラジャパン」

406 :名無しさん@1周年:2018/12/14(金) 02:46:22.41 ID:Lxigm/FJ0.net
クッソうるさくなりそう

407 :名無しさん@1周年:2018/12/14(金) 02:51:48.30 ID:V7MDnbAO0.net
>>405
今でもまともなバイクが作れない韓国画なんだって?

408 :名無しさん@1周年:2018/12/14(金) 02:53:54.64 ID:Lxigm/FJ0.net
OGKは韓国だったっけ

409 :名無しさん@1周年:2018/12/14(金) 02:57:32.65 ID:rRZ2bRSS0.net
今でも韓国人は本気で日本よりいいバイクを作れるのに日本の圧力で作れないと思ってるからね。

デリム→ホンダと提携して技術提供を受けたが自国で勝手に特許登録した挙げ句ホンダを追い出したメーカー→ホンダのパクリバイク雨製造してる
ヒョースン→同じくスズキに同様のことをしてスズキのパクリバイクを製造中→レッドバロンでのみ国内でも購入可

410 :名無しさん@1周年:2018/12/14(金) 03:05:14.74 ID:Z1dEUUEu0.net
>>408
OGKは大阪グリップ化学株式会社の頭文字で日本で創業、創業40年後に韓国支社を作ったみたいね

411 :名無しさん@1周年:2018/12/14(金) 03:08:29.19 ID:bW5itU3X0.net
ミニバイクは台湾や東南アジアが優秀なイメージ

412 :名無しさん@1周年:2018/12/14(金) 03:09:27.73 ID:Lxigm/FJ0.net
>>410
へー、大阪だったんだ

413 :名無しさん@1周年:2018/12/14(金) 03:09:57.07 ID:zW0RYCiU0.net
ポップ吉村

414 :名無しさん@1周年:2018/12/14(金) 03:19:09.21 ID:NKH64T7+O.net
>>1
よっしゃ!
シマムラ行ってマフラーこうてこ

415 :名無しさん@1周年:2018/12/14(金) 03:21:23.86 ID:NKH64T7+O.net
>>1
これでおいらのもサイクロン号に!

416 :名無しさん@1周年:2018/12/14(金) 03:21:54.44 ID:W8wJ9QVn0.net
チャンバー

417 :名無しさん@1周年:2018/12/14(金) 03:24:53.52 ID:THyu9O3T0.net
110のほうのカタチが好きな人って多いんじゃね?

418 :名無しさん@1周年:2018/12/14(金) 03:27:17.58 ID:hMri0WcX0.net
>>43
そうなんだよね
高速は乗れなくても別にいいけど自動車専用道路走れないのがネック

419 :名無しさん@1周年:2018/12/14(金) 03:42:03.28 ID:5zYUbedu0.net
豆腐屋のハチロクみたいだな

420 :名無しさん@1周年:2018/12/14(金) 03:45:34.55 ID:9JJOB8aH0.net
お〜 まだ生きてたんか・・も
かなり迷走中だな
今時改造なんかすれば即通報だろ
車検も下りんし バイク社会は崩壊だし

421 :名無しさん@1周年:2018/12/14(金) 03:49:19.41 ID:vkdrppV10.net
>>420
通報されねーよw
今のヨシムラのマフラーはレース用除いて政府認証の完全合法
車検で音量測定すらされないよ

422 :名無しさん@1周年:2018/12/14(金) 03:49:40.74 ID:Kih68u530.net
さらにまたうるさいバイクが増えるのか
反社会的クソ企業早くつぶれろ

423 :名無しさん@1周年:2018/12/14(金) 03:56:26.26 ID:VJV04/s+0.net
ヨシムラ創業地と武田鉄矢出身地とソフトバンク創業地は同じ最寄駅(JR南福岡駅・西鉄雑餉隈駅)な件

424 :名無しさん@1周年:2018/12/14(金) 04:16:27.49 ID:o8NyplrD0.net
>>405
これヨシムラに送っておくよ。
事実なら問題ないだろうけどウソなら問題になるんじゃね?

425 :名無しさん@1周年:2018/12/14(金) 07:48:07.68 ID:96gsLt7p0.net
>>423
出たな、ざっしょのクマ

426 :名無しさん@1周年:2018/12/14(金) 08:58:31.45 ID:ZpmOY+S+0.net
>>405
大昔に吉村秀雄御大がアメリカ進出したとき
現地で法人立ち上げ乗っ取られたのがヨシムラで
日本に帰国後立ち上げたのがヨシムラジャパンだろ

427 :名無しさん@1周年:2018/12/14(金) 09:02:02.64 ID:ZkWrah420.net
こういう爆音マフラーはいい加減に規制しろよ。
音が良い!で乗れるのは人口何万人以下の自治体での特区にしろ。

428 :名無しさん@1周年:2018/12/14(金) 09:46:23.47 ID:NPy5DXZw0.net
>>427
合法で売られてる製品で爆音はないよ
キチガイみたいな音出してるのは違法改造

429 :名無しさん@1周年:2018/12/14(金) 09:54:50.43 ID:ADn5QUXJ0.net
>>427
まだこんな無知な馬鹿がいるんだなw
このマフラーは車検対応で騒音規制もパスしてる合法品だ、ハゲw

430 :名無しさん@1周年:2018/12/14(金) 09:59:30.21 ID:Xlrjc8n00.net
社外マフラー静かだおな

431 :名無しさん@1周年:2018/12/14(金) 11:34:57.50 ID:JE26HALR0.net
>>427
静かだよこれ。痛んだ純正のがうるせえんじゃね(-ω- ?)w

432 :名無しさん@1周年:2018/12/14(金) 14:16:04.84 ID:M0q3q9UK0.net
>>427
これは政府認証マフラーだよ

433 :名無しさん@1周年:2018/12/14(金) 15:29:58.26 ID:FkrVhsNQ0.net
>>427
ヨシムラのマフラーはむしろ静かすぎるくらいだよ。
回転上げれば音は大きくなるもんだが、ノーマルより
雑味のない音だから五月蠅いって感じはないけどな。

ただ単気筒にはこういうアフターマフラーだとパンパン
音が気になるかもね。

434 :名無しさん@1周年:2018/12/14(金) 16:15:31.59 ID:R1Ud/uQ40.net
>>353

納得。

435 :名無しさん@1周年:2018/12/14(金) 16:20:41.32 ID:uedRwwZZ0.net
こんなうるさいマフラーを売って不正な利益を上げるつもりかよ
ヨシムラみたいな反社会的企業は倒産してほしい

436 :名無しさん@1周年:2018/12/14(金) 16:23:18.31 ID:oyGabHzB0.net
>>435
政府認証の合法品

437 :名無しさん@1周年:2018/12/14(金) 16:31:53.45 ID:FC9JntIa0.net
トラックのタイヤの走行音が100dB
だからそれ以下の音は取締出来ない
うるさいトラック取締れよ

438 :名無しさん@1周年:2018/12/14(金) 16:32:56.35 ID:SGvkocs00.net
>>12
ですよねー

439 :名無しさん@1周年:2018/12/14(金) 18:52:11.37 ID:QHFc9doE0.net
今のバイク乗りは静かに走らなきゃダメだよ
それが時代の流れというもの

440 :名無しさん@1周年:2018/12/14(金) 19:02:07.95 ID:ROtBUBDU0.net
スズキ 「裏切りやがったな!」

441 :名無しさん@1周年:2018/12/14(金) 19:30:22.38 ID:gney3Nb+0.net
あとはセパハンとステアリングダンパー、バックステップ、バックトルクリミッターだね。

442 :名無しさん@1周年:2018/12/14(金) 23:01:26.97 ID:CfpqTX/w0.net
カブでシフトロックはないだろうからバックトルクリミッターはいらんだろ

443 :名無しさん@1周年:2018/12/14(金) 23:04:13.79 ID:7bGYnD6Q0.net
バックトルクリミッターは燃費的にはいいかもね
セミATだからレバー操作が軽くなるメリットとかはないけど

444 :窓際政策秘書改め窓際被告 :2018/12/14(金) 23:07:18.69 ID:FGpZkBd20.net
( ´D`)ノ<バリ伝のグンの行きつけのバイク屋のオッチャンが作ってた
       モリワキチューンのカブ出せよ。

445 :名無しさん@1周年:2018/12/15(土) 00:04:45.72 ID:Jo4pxcA10.net
カブとメイトは日本全国で過酷な発進停止の繰り返しの新聞配達で耐久性が保証されてる。
再販売してほしいな。

446 :名無しさん@1周年:2018/12/15(土) 00:20:17.50 ID:17qaaI+w0.net
サイクロン?単気筒で?

447 :名無しさん@1周年:2018/12/15(土) 00:34:24.32 ID:yNc2j10T0.net
1本に見えるエキパイだが実は中に仕切り板があって排気ガスは分岐して通過しそのあと集合する


のかも

448 :名無しさん@1周年:2018/12/15(土) 00:35:44.37 ID:q4oAleLT0.net
まあ集合管じゃないがヨシムラのマフラーは全部「サイクロン」ということでしょ

449 :名無しさん@1周年:2018/12/15(土) 02:20:49.27 ID:f+o/w/IB0.net
サイクロン掃除機って多気筒じゃないでしょ

450 :名無しさん@1周年:2018/12/15(土) 02:38:06.64 ID:17qaaI+w0.net
>>447
なるほど!

451 :名無しさん@1周年:2018/12/15(土) 06:09:44.02 ID:UInF2v2g0.net
>>442
じゃあパワーシフターでw

452 :名無しさん@1周年:2018/12/16(日) 09:08:03.52 ID:kRIAq90z0.net
昔はエレキギター弾いてるだけで不良よばわりだったんだよ。
ほんとくだらない。

453 :名無しさん@1周年:2018/12/16(日) 12:33:28.48 ID:M9p/pR1z0.net
(ヨシム)ラの爺さんときたら わざわざ見送ってくれたよ
オマケにテープを拾ってね 女の子みたいにさ
土産にもらった サイクロン2つ♪

454 :名無しさん@1周年:2018/12/17(月) 09:28:34.37 ID:yHo8Vz4m0.net
原二モンキー用も頼むわ。ノーマルのはすぐ錆そうだからエキマニからサイレンサーまで全部お願い。

455 :名無しさん@1周年:2018/12/17(月) 11:17:56.14 ID:Dtef2zul0.net
>>454
こんなの欲しがるとは低学歴のアホなの?

456 :名無しさん@1周年:2018/12/17(月) 11:56:22.89 ID:HFYb2DbR0.net
>>4
なんだ、最近少しネタを工夫したのか?
それでもつまんねぇけどな。

457 :名無しさん@1周年:2018/12/17(月) 12:59:03.00 ID:a9wOSxQ00.net
カブにヨシムラとか、違和感しか感じない。

458 :名無しさん@1周年:2018/12/17(月) 13:00:38.23 ID:5p+raXfr0.net
>>2
techserfu最強

459 :名無しさん@1周年:2018/12/17(月) 13:15:24.44 ID:Jyhvf+dl0.net
>>159
そりゃ高級車やSSならそうかもしれんが、
それでもコスト面で妥協してる部分や規制等で抑えてる部分を交換してやれば性能は上がるよ

460 :名無しさん@1周年:2018/12/17(月) 13:22:33.02 ID:dF714PKk0.net
つーかなんでノーマルマフラーはみんな横並びであんな感じなんだ?
部品メーカーよりも資本も人員も桁違いにあるんだから、もっとカッコよくて安い性能のいい奴作れそうなのに
あの黒くて重くてダサいやつじゃないとダメな決まりでもあるのかな?

461 :名無しさん@1周年:2018/12/17(月) 13:35:38.61 ID:nZ9sYGiR0.net
>>460
排ガス規制に、どの速度域でもきちんとパワー出るように作り込まれてるよ

462 :名無しさん@1周年:2018/12/17(月) 14:01:19.32 ID:7EgCXRsW0.net
俺の軽トラもヨシムラマフラーだわ

463 :名無しさん@1周年:2018/12/17(月) 14:31:25.12 ID:4IOmx+6F0.net
>>460
10年の耐久性(腐食はもちろん音量もね)とコスト考えたらああなる
めちゃくちゃコストは掛かってるよ

464 :名無しさん@1周年:2018/12/17(月) 14:59:15.96 ID:NqlnsQWd0.net
>>460
ノーマルがカッコ良いかどうかは
おまえらの感覚で判断しちゃいけない
日本人向けに作られてる製品なんてもう
2輪4輪はほとんどないんだから…

465 :名無しさん@1周年:2018/12/17(月) 17:18:57.74 ID:IUDmGs3p0.net
ヨシヨシってステッカー見たわw

466 :名無しさん@1周年:2018/12/17(月) 19:23:47.92 ID:jsA1maGc0.net
ヨシムラとかまだ有ったんだ
R.P.Mとかはどうなったんだろうな

467 :名無しさん@1周年:2018/12/17(月) 19:27:02.47 ID:AVmNsHJz0.net
モリワキはメイト?バーディー?

468 :名無しさん@1周年:2018/12/17(月) 19:27:34.04 ID:CgQac0z60.net
原子力ムラ。

って内容は兎も角、語感が好きだな。

後、無抵抗主義のムラとか、中々味わい深い話だったよね。

469 :名無しさん@1周年:2018/12/17(月) 19:37:15.48 ID:rFjvDozk0.net
似合わねー

470 :名無しさん@1周年:2018/12/17(月) 19:47:58.68 ID:CgQac0z60.net
ししみみそそししどみーそーふぁ#−みーれーー

Down!さー

471 :名無しさん@1周年:2018/12/17(月) 19:53:58.79 ID:m2UKjmk90.net
こんなの弄るくらいなら他の乗れって感じ

472 :名無しさん@1周年:2018/12/17(月) 19:55:16.47 ID:OX3zRbqR0.net
こんなのってかなりマニアックな趣味バイクだぞ

473 :名無しさん@1周年:2018/12/17(月) 20:00:11.28 ID:9fbIeo9L0.net
昔はバイクに「モリワキ」とか「ヨシムラ」とかステッカー貼ってたやつ多かったな。

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