【テスラ】「モデルＳ」、米誌の信頼性調査で最下位寸前に転落 １位は「レクサス」２位「トヨタ」

1 ：みつを ★：2018/10/26(金) 01:41:32.22 ID:CAP_USER9.net

https://jp.reuters.com/article/autos-reliability-idJPKCN1MZ0BC

ビジネス
2018年10月25日 / 06:23 / 12時間前更新
テスラ「モデルＳ」、米誌の信頼性調査で最下位寸前に転落
［デトロイト　２４日　ロイター］ - 米消費者向け情報誌「コンシューマー・リポート」が２４日発表した今年の自動車信頼性調査で、米電気自動車（ＥＶ）大手テスラ(TSLA.O)の高級セダン「モデルＳ」順位が昨年から６ランク下がって２７位となった。

同誌は５０万台以上の新車を対象にデータを収集し、米国市場における２９ブランドについて信頼性を調査している。

１位はトヨタ自動車(7203.T)の高級車ブランド「レクサス」、２位が「トヨタ」だった。両ブランドは６年連続で上位にを占めている。

モデルＳの評価は、昨年の「平均以上」から「平均以下」に引き下げられ、総合評価で「推奨」ブランドの地位を失った。初めて対象に加わった「モデル３」は「平均並み」となった。

米国勢では、フォード・モーター(F.N)の「フォード」と「リンカーン」がそれぞれ１８位と２０位、ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）(GM.N)の「ビュイック」、「シボレー」、「ＧＭＣ」がそれぞれ１９位、２３位、２５位だった。フィアット・クライスラー・オートモービルズ(FCHA.MI)の「ドッジ」、「ジープ」、「クライスラー」、「ラム」はそれぞれ２１位、２２位、２４位と２６位。

一方、３位にマツダ(7261.T)、４位にスバル (7270.T)、５位に韓国現代自動車(005380.KS)傘下の「起亜」ブランドがそれぞれ入った。

2 ：名無しさん＠１周年：2018/10/26(金) 01:42:12.31 ID:A1QK8a8M0.net

調査毎にバラバラじゃんか

3 ：名無しさん＠１周年：2018/10/26(金) 01:42:33.24 ID:h6SkQM+80.net

　
【韓国】韓国の青年たち、仕事を求めドイツへ
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1538371450/
　
韓国経済新聞／中央日報日本語版]2018年10月01日 13時03分
https://s.japanese.joins.com/article/j_article.php?aid=245639

  ドイツで人を見つけられなかった働き口は７月基準で８２万２５８２件に上るという。企業は求人難を心配し、政府は不足する人材を満たすために外国人職業訓練生を増やしている。職業訓練を申し込んだ外国人は５０万人に達する。 

  これに対し韓国の青年失業率は１０％を超えた。就職活動学生など潜在求職者を含んだ実質失業率（青年拡張失業率）は２３％に高騰した。仕事を見つけられなかった若者は海外に目を向けている。その中でもドイツに行く青年が増加している。ほとんどは１年間滞在できるワーキングホリデービザで出発し、就労ビザを取得して定着する方式を好む。 

  満１８〜３０歳が申請できるワーキングホリデービザでドイツに行った若者は２０１３年の１０７４人から昨年は２３３２人に増えた。欧州の国で最も多い。

https://ger.mixb.net/job/articles 日本語の求人
　　　　

4 ：名無しさん＠１周年：2018/10/26(金) 01:42:56.48 ID:wiiXCECI0.net

日本勢、強すぎ

5 ：名無しさん＠１周年：2018/10/26(金) 01:43:05.52 ID:J/76bFbp0.net

　
■ドイツ銀行の筆頭株主は中国の海航集団
(ドイツ銀行はフォルクスワーゲンやボッシュのメインバンク)
https://www.sankei.com/premium/news/170524/prm1705240001-n1.html
■ベンツは中国・吉利汽車CEOの李書福が筆頭株主
https://jp.reuters.com/article/idJP00093300_20180301_00520180228
■ＢＭＷは提携先の華晨汽車集団と事業拡張に向け合意
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2018-07-09/PBMFYF6JTSEC01
■ドイツ最大の鉄道会社ドイチェ・バーンは中国の鉄道関連メーカーから鉄道車両や部品を購入
http://japanese.china.org.cn/business/txt/2018-07/25/content_57821557.htm
　
■独サイノラ、韓国ＬＧディスプレーとの提携関係を延長
https://www.jiji.com/jc/article?k=2018101900398
　

6 ：名無しさん＠１周年：2018/10/26(金) 01:43:39.94 ID:YN4MNRxb0.net

調査するたびに全然順位が違う

7 ：名無しさん＠１周年：2018/10/26(金) 01:43:44.26 ID:9OwRgGrf0.net

トヨーダ大人気すにるwww

8 ：名無しさん＠１周年：2018/10/26(金) 01:43:49.44 ID:dkvcJy1+0.net

前沢「」

9 ：名無しさん＠１周年：2018/10/26(金) 01:46:27.92 ID:H+5L6HNe0.net

日産どこ？

10 ：名無しさん＠１周年：2018/10/26(金) 01:46:48.21 ID:DkeMeIxf0.net

ホンダはどうしたんだ。

11 ：名無しさん＠１周年：2018/10/26(金) 01:48:29.39 ID:eoRUWG3+0.net

安倍ちゃんはもうあきらめて中国に売り込んでるけどな

12 ：名無しさん＠１周年：2018/10/26(金) 01:49:14.09 ID:LSQ2UcxA0.net

この情報誌いつもトヨタ絶賛してんな
広報誌なの

13 ：名無しさん＠１周年：2018/10/26(金) 01:49:23.29 ID:Md1SzqB80.net

レクサスとトヨタは別だったか?変な調査

14 ：名無しさん＠１周年：2018/10/26(金) 01:55:14.18 ID:uUwf7sqw0.net

スペースXは大丈夫なのかい？

15 ：名無しさん＠１周年：2018/10/26(金) 01:55:14.32 ID:MZIyKIsf0.net

無難にやっとけば信頼性は高くなるからなあ

16 ：名無しさん＠１周年：2018/10/26(金) 02:12:29.68 ID:8cyQN3Ty0.net

また金で買った評価か

17 ：名無しさん＠１周年：2018/10/26(金) 02:42:01.57 ID:ywB5ZSKm0.net

１（２）．78 レクサス 6モデル
２（１）．76 トヨタ 14モデル
３（12）．69 マツダ 6モデル
４（６）．65 スバル 6モデル
５（３）．61 起亜 8モデル
６（７）．61 インフィニティ 4モデル
７（４）．60 アウディ 6モデル
８（５）．58 BMW 7モデル
９（− ）．57 ミニ 2モデル
10（10）．57 現代 5モデル
11（13）．54 ポルシェ 3モデル
12（− ）．52 ジェネシス 2モデル
13（19）．51 アキュラ 3モデル
14（11）．51 ニッサン 11モデル
15（９）．50 ホンダ 9モデル
16（16）．47 フォルクスワーゲン 8モデル
17（14）．47 メルセデスベンツ 7モデル
18（15）．45 フォード 11モデル
19（８）．44 ビュイック 5モデル
20（22）．43 リンカーン 4モデル
21（24）．40 ダッジ 5モデル
22（20）．40 ジープ 4モデル
23（18）．39 シボレー 16モデル
24（17）．38 クライスラー 2モデル
25（26）．37 GMC 8モデル
26（25）．34 RAM 3モデル
27（21）．32 テスラ 3モデル
28（27）．32 キャディラック 6モデル
29（23）．22 ボルボ 3モデル

Consumer Reports
Who Makes the Most Reliable Cars?
https://www.consumerreports.org/car-reliability-owner-satisfaction/who-makes-the-most-reliable-cars/

18 ：名無しさん＠１周年：2018/10/26(金) 02:50:02.75 ID:JjIZWUot0.net

>>1
>フィアット・クライスラー・オートモービルズ(FCHA.MI)の「ドッジ」、「ジープ」、「クライスラー」、「ラム」はそれぞれ２１位、２２位、２４位と２６位。


ダッヂだろ？

19 ：名無しさん＠１周年：2018/10/26(金) 02:59:56.94 ID:yWuJYuvP0.net

>>4
そりゃアメリカは欧州車より日本車が人気だし

日本もアメリカメインだからな

20 ：名無しさん＠１周年：2018/10/26(金) 03:03:16.41 ID:PCXKG6210.net

テスラを下にするのは戦略的な問題だろ
これでトランプがジャパンバッシングしやすくなるしな

21 ：名無しさん＠１周年：2018/10/26(金) 03:08:55.31 ID:Iehrk5yS0.net

マツダが三位なんだ

22 ：名無しさん＠１周年：2018/10/26(金) 03:45:00.27 ID:29GV9i1s0.net

新興企業は、商品の品質なんて気にしないからか
テスラがこうなることくらい素人でも予想できた

23 ：名無しさん＠１周年：2018/10/26(金) 03:45:53.33 ID:1YX4dM0Z0.net

モデル３のデザインは好き

24 ：名無しさん＠１周年：2018/10/26(金) 03:46:33.49 ID:ijls/tnc0.net

1位は「レクサス」２位「トヨタ」

日本人困惑

欧米も全部アウディじゃんみたいな感じなんやろな

25 ：名無しさん＠１周年：2018/10/26(金) 03:52:57.07 ID:eQfwXtGp0.net

評論家達のボルボ推しはなんなんだろうな？
良い車かもしれないけど車幅1900の時点でダメだわ

26 ：名無しさん＠１周年：2018/10/26(金) 04:02:26.96 ID:A1QK8a8M0.net

>>17
ホンダと日産が低いとこ以外は割と俺らの感覚に近いかもな

27 ：名無しさん＠１周年：2018/10/26(金) 04:16:52.47 ID:rv9jT0Q/0.net

>>24
良いものは良いと認める
アメリカ人の方が日本車を
日本人以上に評価しているのが皮肉

28 ：名無しさん＠１周年：2018/10/26(金) 04:35:24.91 ID:zJYs0h9A0.net

正直インテリアやデザインは一部の勘違いした特亜を除いて外国車に敵わんとは思う

しかし、故障率の少なさやリコールへの順応性
等、質実剛健な駆動に関する拘りは評価されて然るべき

29 ：名無しさん＠１周年：2018/10/26(金) 04:53:28.07 ID:N9kJgokb0.net

アメリカってレクサスで売ってるんか

30 ：名無しさん＠１周年：2018/10/26(金) 04:58:33.95 ID:kKl/qnZC0.net

アメ車メーカーはもっと本気で必死に頑張ったほうがいいんじゃないか？

31 ：名無しさん＠１周年：2018/10/26(金) 05:01:14.11 ID:uAKvoa6j0.net

トヨタとその系列レクサスが１，２位というのは分かるが、マツダが３位というのはおかしいだろ

32 ：名無しさん＠１周年：2018/10/26(金) 05:03:52.20 ID:+QjfQGZH0.net

>>9
日産は欧州勢

33 ：名無しさん＠１周年：2018/10/26(金) 05:05:41.76 ID:+QjfQGZH0.net

>>27
外車を有り難がる日本人の金持ち
外車がどの国もステータスなのかね

34 ：名無しさん＠１周年：2018/10/26(金) 05:06:34.78 ID:lyabdHGH0.net

車は命を預ける機械だから比較するのもまた違うけど
先進的なことやってるのはテスラだから
一概に言えないよね
アイフォンなんて初期は電話として成り立ってなくて評価はぼろぼろだったけど
どんどん進化していって結局日本の携帯メーカーは全滅してしまった
トヨタがそうならないなんて保証はどこにもない

35 ：名無しさん＠１周年：2018/10/26(金) 05:18:25.90 ID:NfMdf7An0.net

>>1
モデルSが27位ではなくテスラが27位だろ

36 ：名無しさん＠１周年：2018/10/26(金) 05:20:53.42 ID:d6F5Yr4r0.net

あれだけバッテリーつんでてよく爆発しないな
もっと爆発しても良さそうなもんだが

37 ：名無しさん＠１周年：2018/10/26(金) 05:36:45.96 ID:jurBTwlv0.net

>>33
最下位のボルボって開業医が乗ってるイメージ

38 ：名無しさん＠１周年：2018/10/26(金) 05:38:15.67 ID:KnjDdPix0.net

コンセプトで話題になっただけで、自動車のクオリティはアメ車だもの。

39 ：名無しさん＠１周年：2018/10/26(金) 05:40:34.30 ID:1BikKTtK0.net

昔はボルボ＝安全ってイメージだったけど、今は違うのか

40 ：名無しさん＠１周年：2018/10/26(金) 05:49:23.13 ID:/+5mq5bO0.net

>>26
いや、起亜と現代が高すぎ
ボルボ低すぎだろ

41 ：名無しさん＠１周年：2018/10/26(金) 06:03:13.67 ID:NfMdf7An0.net

ボルボは中華資本になってから落ちたな。医者はメルセデスが多い

42 ：名無しさん＠１周年：2018/10/26(金) 06:25:11.87 ID:EuqCoFcK0.net

アメ車が低いのはわかるとしてキアがここまで高いのはなんで？

43 ：名無しさん＠１周年：2018/10/26(金) 06:33:04.76 ID:wTafR2wG0.net

メーカー？車種？
なんだこの頭悪そうなランキング・・・

44 ：名無しさん＠１周年：2018/10/26(金) 06:34:14.41 ID:HR8UY0hF0.net

>>40
ボルボは今中国企業だもの

45 ：名無しさん＠１周年：2018/10/26(金) 06:37:01.73 ID:p0fwjfu8O.net

今はもうボルボは支那企業だ

46 ：名無しさん＠１周年：2018/10/26(金) 06:37:47.18 ID:DJLIYh0/0.net

>>34
車の出来以前に会社が死にそうなんですがそれは…

47 ：名無しさん＠１周年：2018/10/26(金) 06:37:49.98 ID:7DO1JJgp0.net

実は慰安婦に「レイプ以上の残虐行為」をしている糞ジャップ軍

（１）韓国人慰安婦の１人は､なぜ１日に４０人もの男にサービスしなければならないのかと尋ねたために､
日本軍指揮官の命令によって､他の慰安婦の面前で､刀でたたかれ、裸にされて､
たくさんの釘の突き出た板の上を転がされ､血だらけになった後に首を切られた。

さらに、日本軍指揮官の１人は､それを見ていた人々の前で
『あなたたち全員を殺すのは､犬を殺すよりも簡単だ』と述べ､死んだ女性の死体を
煮て食べるように強要した｡

（２）韓国人慰安婦の１人は､他の４０人とともに蛇だらけの水溜りに入るよう命令され､
そのうち数人は､無理やり水中に押し込まれ､その後､土をかぶせて生き埋めにされた｡

（３）兵士に噛み付いた新入りの慰安婦は､他の慰安婦の面前､慰安所の中庭で首を切られ､ぶつ切りにされた｡

（４）激しく抵抗した慰安婦の１人は､胴体と頭を別々の馬に縛り付けられ､他の慰安婦の面前で引きちぎられて殺された｡

（５）多くの慰安婦は､中国兵捕虜の頭を煮た水の残りを飲むように強要された｡

（６）性病にかかり、５０人の日本兵に病気を移した韓国人慰安婦の１人は､灼熱の鉄棒で膣を消毒された｡

（７）性的サービスを逃れようと入浴を拒んだ慰安婦は､木に逆さに吊るされ､ライフルで殴られ､
乳首を切り取られて､最後に膣から銃で撃ち抜かれて殺害された｡

（８）筆者が最近傍聴した集会にも､元慰安婦が招かれ､体験談を語ったが､その上品で温和な顔立ちの元慰安婦が､
「慰安所の天井から赤ん坊の頭で作ったモビールのような飾りが吊るされていた」
と語ったとき､会場は一瞬息を呑んだ｡


(上記の申立書､ならびにハウスフェルド法律事務所の各種資料は､
http://www.cmht.com/casewatch/civil/comfort.html
http://www.geocities.com/lordfreeza88/esytesti.htm

「」

48 ：名無しさん＠１周年：2018/10/26(金) 06:39:07.05 ID:nrSkbV3d0.net

>>11

何を諦めたんだ？

49 ：名無しさん＠１周年：2018/10/26(金) 06:40:56.45 ID:zWAOBJLb0.net

>>4
政官財で自動車産業を保護してるからな。

50 ：名無しさん＠１周年：2018/10/26(金) 06:42:22.39 ID:Yb5yhaKl0.net

レクサスってトヨタが作ってる車種名と思ってた

51 ：名無しさん＠１周年：2018/10/26(金) 07:00:39.25 ID:oa+JU3us0.net

電気自動車栄枯盛衰。
化石燃料をそのまま燃やして動かした方が実はエコ。

52 ：名無しさん＠１周年：2018/10/26(金) 07:12:27.46 ID:NfMdf7An0.net

ボルボは中華とカキコしたら慰安婦出してきて草

53 ：名無しさん＠１周年：2018/10/26(金) 07:15:00.57 ID:phrHXlYy0.net

たぶんこの調査結果の要因は、アフターサービスだろうな

54 ：名無しさん＠１周年：2018/10/26(金) 07:16:24.97 ID:phrHXlYy0.net

>>50
トヨタが作ってる車種名だよ

55 ：名無しさん＠１周年：2018/10/26(金) 07:54:58.75 ID:zzhTkGtw0.net

おいトランプお前の国での評価だぞ日本車売れるのは当然だろ
アメ車が売れないのは魅力がないからだ押し売りやめろ

56 ：名無しさん＠１周年：2018/10/26(金) 08:04:22.88 ID:YV7KlK170.net

ボルボは車体良いけど電装が糞
ハズレ引くと細々不具合が続く
ユーザーの自分も納得の評価

57 ：名無しさん＠１周年：2018/10/26(金) 08:06:17.40 ID:HGovNVfY0.net

>>55
いやモデル3欲しいからゴリゴリ押し売りしてくれトランプ

58 ：名無しさん＠１周年：2018/10/26(金) 08:07:19.89 ID:T23lVJ8X0.net

日産とホンダは？

59 ：名無しさん＠１周年：2018/10/26(金) 08:08:58.70 ID:SEBwIZep0.net

>>29
元々アメリカで売り出したのがレクサスブランド
日本は逆輸入状態

60 ：名無しさん＠１周年：2018/10/26(金) 08:35:38.17 ID:CttCARuT0.net

>51
テスラは日産ePOWERか三菱ＰＨＥＶを採用して危機をしのげばいいのに

61 ：名無しさん＠１周年：2018/10/26(金) 08:42:09.18 ID:ql/XN/dE0.net

しかし日本車のあのぶっさいくなデザインなんとかならんのかね
品質、サービスはいいだろうが、あのデザインで嫌で
金持ってる奴は欧州車買うんだぜ

62 ：名無しさん＠１周年：2018/10/26(金) 08:44:41.56 ID:uWsbmpZS0.net

ゴミクソマツダオタがデザイン語るなよ？ｗｗｗ

63 ：名無しさん＠１周年：2018/10/26(金) 09:00:05.15 ID:T2YH7wD80.net

ロビー活動の成果

64 ：名無しさん＠１周年：2018/10/26(金) 09:00:17.79 ID:obYJW2HK0.net

性能が悪いの？品質が悪いの？壊れるの？

65 ：名無しさん＠１周年：2018/10/26(金) 10:16:55.01 ID:sKmdUcys0.net

>>17
ボロボｗ

66 ：名無しさん＠１周年：2018/10/26(金) 10:22:07.01 ID:BHd/QpVk0.net

世界中でレクサスの意味知ってるのは三人。

67 ：名無しさん＠１周年：2018/10/26(金) 10:36:15.72 ID:D51U1ShC0.net

>>17
キア5位、ヒュンダイ10位、日産14位、ホンダ15位
日産ホンダの品質が落ちたのかヒュンダイの品質がよくなったのかどっち？

68 ：名無しさん＠１周年：2018/10/26(金) 10:41:05.74 ID:d3OaskLZ0.net

中国バブルの崩壊

来年の賃上げ幅が鈍化へ　3.6〜3.9％止まり、貿易戦懸念 - NNA ASIA・香港・マクロ・統計・その他経済
https://www.nna.jp/news/show/1828416

69 ：名無しさん＠１周年：2018/10/26(金) 10:45:29.15 ID:ln0pRC3t0.net

いつの間にかキアが上げてきてるのな

70 ：名無しさん＠１周年：2018/10/26(金) 10:51:51.18 ID:kY0EB2pN0.net

>>67
ロビー活動の本気度の差。

71 ：名無しさん＠１周年：2018/10/26(金) 13:22:38.66 ID:DJnP9HIc0.net

>>27
世界で最も日本車を貶しているのが日本人だからな
韓国人や中国人ですら日本車を評価しているのにも関わらず、日本には未だに欧州車を盲信するアホが多いからね
お決まりのセリフはデザインガー、ハンドリングガー、剛性感ガー、高速安定性ガー

72 ：名無しさん＠１周年：2018/10/26(金) 14:55:48.08 ID:G0Ja5CpZ0.net

>>71

欧州車なんか買っても、いつ壊れるか心配して剥げるし。
いつ売るか心配して禿げるし。早く売らなきゃ値段がつかなくなる。

禿げる要素しかねぇ。だから自慢の動力性能でストレス発散するしかやることないんだよ。

73 ：名無しさん＠１周年：2018/10/26(金) 14:59:51.29 ID:RTGtsxxS0.net

スズキってアメリカでは売ってないのか
ジムニー売れそうなのに

74 ：名無しさん＠１周年：2018/10/26(金) 16:27:48.42 ID:P2EW2dwH0.net

コンシューマレポートはそれほど販売台数に影響しないよね。
おじさん向けの、無難でのり心地が良い車ほど高得点になる傾向がある。
俺のスバルWRXはボロカス評価＆最低点だったがｗ

75 ：名無しさん＠１周年：2018/10/26(金) 16:35:04.53 ID:mcusarQu0.net

レクサスってデザインが糞ダサいから買う気しないんだよなぁ
何あのフロントグリル

76 ：名無しさん＠１周年：2018/10/26(金) 16:38:53.57 ID:wTafR2wG0.net

>>75
グリルレスやん

77 ：名無しさん＠１周年：2018/10/26(金) 16:41:08.68 ID:GY0iO1Qr0.net

アメリカ人でさえ信用していないアメ車を誰が欲しがるんだよトランプ。

78 ：名無しさん＠１周年：2018/10/26(金) 16:42:43.87 ID:J63/52rR0.net

アイゴーーーーーーー！！

79 ：名無しさん＠１周年：2018/10/26(金) 16:43:28.82 ID:z1hPERZ20.net

ホンダ何やってんだ

80 ：名無しさん＠１周年：2018/10/26(金) 16:44:53.83 ID:q+JXp6C30.net

日本車は同じ車種でも国内向けと輸出仕様ではもはや別の車と言っていいくらい違うからな

81 ：名無しさん＠１周年：2018/10/26(金) 16:45:20.57 ID:3UmNL8i50.net

レクサスって下手くそらしいよ？笑
下手くそ♪レクサス♪
って去年、ヴァンヘイレンのヒューマンビーイングスを聴いていたら自動変換されていた。真顔

82 ：名無しさん＠１周年：2018/10/26(金) 16:47:07.45 ID:WQjWvp/n0.net

>>49
自動車関税ゼロで守るきないぞ？
韓国で17%中国は下げて15%な

83 ：名無しさん＠１周年：2018/10/26(金) 16:48:03.63 ID:WQjWvp/n0.net

>>80
そもそもハンドルの位置まで違うのにナニを言ってるんだ？

84 ：名無しさん＠１周年：2018/10/26(金) 16:50:11.35 ID:WQjWvp/n0.net

>>75
お前のセンスが無いだけって自慢してどうする
首吊るか電車に飛び込むかビルから飛び降りるか悩む場面だろ？

85 ：名無しさん＠１周年：2018/10/26(金) 16:54:43.42 ID:BkhKx0lb0.net

タカタの殺人エアバッグの件はもう忘れ去られたのか

86 ：名無しさん＠１周年：2018/10/26(金) 16:55:59.67 ID:crD4Xucg0.net

アメリカはん、毎度おおきに〜

87 ：名無しさん＠１周年：2018/10/26(金) 16:58:10.52 ID:5+yBj6Qa0.net

>>72
でも、髪ないから禿げる心配いらないやん(´・ω・｀)

88 ：名無しさん＠１周年：2018/10/26(金) 17:06:04.52 ID:crD4Xucg0.net

>>85
当時アメリカ工場に勤めてる工員にインタビューしてたけど答えてたアメリカ人が
涙を浮かべながら
「私はトヨタを信じてる」と言っててちょっと感動したわ
作ってる人たち一人一人が品質に揺るぎない自信を持ってるからダメージも少なかったんだろうな

89 ：名無しさん＠１周年：2018/10/26(金) 17:19:31.40 ID:mcusarQu0.net

>>84
いやいや何だよあのポカーンと口開けた間抜け面
北米TOYOTA製品は良いけどさ

90 ：名無しさん＠１周年：2018/10/26(金) 17:24:51.44 ID:ux4ycNXX0.net

>>62
広島ステマ部隊だろ
大阪のお好み焼きの話題にまで湧き出てきて草

91 ：名無しさん＠１周年：2018/10/26(金) 17:32:07.16 ID:up85uULx0.net

>>34
なんかキチガイみたいなのが代表だしなあ

92 ：名無しさん＠１周年：2018/10/26(金) 17:39:03.02 ID:5A6xZcsp0.net

【悲報】　イーロンマスクさん、自分が猫娘であると言い張り、その証拠として狼女の画像を転載。 初の四半期黒字が台無しか？
https://twitter.com/elonmusk/status/1055653541317042177
(deleted an unsolicited ad)

93 ：名無しさん＠１周年：2018/10/26(金) 17:39:40.19 ID:UfW0Mg/U0.net

トヨタを倒すんじゃなかったっけ？

94 ：名無しさん＠１周年：2018/10/26(金) 18:39:19.94 ID:6Q568Lst0.net

>>62
>>90
スバオタはあんまり怒ると頭のバルブスプリング割れるぞ

95 ：名無しさん＠１周年：2018/10/26(金) 18:42:16.24 ID:wXTdEe5e0.net

テスラ上げしてたIT関連のアホの書き込みが懐かしい

96 ：名無しさん＠１周年：2018/10/26(金) 18:43:36.34 ID:mi6a+gq90.net

なぜかパヨチョンが嬉ション垂れ流しながら持ち上げてたよなこのメーカーww

97 ：名無しさん＠１周年：2018/10/26(金) 18:43:42.96 ID:HdlL/mJt0.net

>>12
むしろ中立的で有名

98 ：名無しさん＠１周年：2018/10/26(金) 18:45:37.60 ID:7FVeWW1Q0.net

お前らがレクサスとかセクロスと言ってる間に、先物また600円も減ってるぞ

99 ：名無しさん＠１周年：2018/10/26(金) 18:49:12.53 ID:HdlL/mJt0.net

>>71
普通にどこの国でも車好きはトヨタ車嫌うよ
ねらーもジェレミー・クラークソンとかは知ってんだろうし
家電みたいな車ってのは世界共通の認識

っていうかトヨタがこんだけ売れてる国で貶すもクソもないと思うがｗ

100 ：名無しさん＠１周年：2018/10/26(金) 18:57:40.16 ID:WPNLVhLn0.net

>>1
あれだけ下品で不細工なデザインなのに、一位と二位って凄いな。

あぁ、デザインは関係ないのか。

失礼しました〜。

101 ：名無しさん＠１周年：2018/10/26(金) 18:59:38.61 ID:TTJgQEZ80.net

日韓勢で５位までを独占か
すげえなオレたち！

102 ：名無しさん＠１周年：2018/10/26(金) 19:03:56.61 ID:OfivIJOB0.net

マツダが好印象なのはロードスターのせいかな。
あの車、おいとくとこあれば欲しいわ。

103 ：名無しさん＠１周年：2018/10/26(金) 19:04:07.09 ID:in+1xXiU0.net

信頼性は一朝一夕には向上しないからなぁ

104 ：名無しさん＠１周年：2018/10/26(金) 19:28:28.79 ID:zdC3qNT+0.net

20年落ちのトヨタマークIIはロシアで断トツ人気No.1
信頼性の高さはロシア人も太鼓判

105 ：名無しさん＠１周年：2018/10/26(金) 20:29:15.23 ID:hqlSoI+n0.net

>>98
売りの含み益でもうすぐLS買えそう

106 ：名無しさん＠１周年：2018/10/26(金) 20:32:44.39 ID:hqlSoI+n0.net

>>71
つーか、最近はコストダウンのやり過ぎで内装のトヨタは見る影もない。
なんだよ、あのクラウンのビニールレザーは。UXのショボい内装見て最近アンチになりました。

107 ：名無しさん＠１周年：2018/10/26(金) 22:16:18.46 ID:eibxZu410.net

>>3
日本の氷河期も海外行けば許された

108 ：名無しさん＠１周年：2018/10/26(金) 22:32:58.39 ID:kReR/T3g0.net

テスラのモデルSはまだマシな方、モデルXは最低ランクだよ
現代自動車製の中のもっともチープな貧乏人向け車よりも評価が下

何が『EVは部品点数が少ないから量産するのも品質を保つのも有利』だよ

109 ：名無しさん＠１周年：2018/10/26(金) 22:43:33.91 ID:sYbT9IM00.net

>>31
強い会社が１つあると張り合う企業もレベルがあがる

110 ：名無しさん＠１周年：2018/10/26(金) 23:01:43.83 ID:o7jqLosk0.net

>>12
お前ひねくれてんな

111 ：名無しさん＠１周年：2018/10/26(金) 23:04:00.10 ID:h/dqI9bF0.net

>>106
昔からだよトヨタは。
大衆車だけど初期型ヴィッツなんてシートベルトの部分に普通のビニールテープが使ってあって見えてるんだから。

112 ：名無しさん＠１周年：2018/10/26(金) 23:10:02.17 ID:CjQCc30X0.net

珍しく信頼できる調査だなｗ

113 ：名無しさん＠１周年：2018/10/27(土) 04:49:27.83 ID:UFFFEBu80.net

二コラ・テスラも浮かばれまい

114 ：名無しさん＠１周年：2018/10/27(土) 04:52:42.63 ID:EENgrF4G0.net

売れてる台数じゃなくて信頼性調査で起亜に負ける欧米車は糞過ぎだろ

115 ：名無しさん＠１周年：2018/10/27(土) 06:34:07.81 ID:WAKTlXc80.net

うちらはこっちを気にした方が。

日本で売られてる車の3〜5年の耐久品質調査

マツダは日本車最下位。
欧州車は3年過ぎての故障頻発はいまだに改善されていない

http://japan.jdpower.com/ja/press_releases/2018_Japan_Vehicle_Dependability_Study

116 ：名無しさん＠１周年：2018/10/27(土) 07:00:34.24 ID:Sic43twy0.net

>>115
これ、かなり正確だね
製品開発での不具合の潰しこみにコストを費やして熱心な企業順だ

117 ：名無しさん＠１周年：2018/10/27(土) 07:15:55.39 ID:UbTvWaLm0.net

スズキはアメリカからは完全に撤退したんや

118 ：名無しさん＠１周年：2018/10/27(土) 07:49:35.57 ID:8KEQW3N50.net

樹脂製のサスは改善してないの？
タイヤが横向きの見て以来「駄目だこりゃ」になったよ。

119 ：名無しさん＠１周年：2018/10/27(土) 07:54:06.70 ID:zyH6MMFJ0.net

ホンダと日産が居ない(笑)

日本の他の製造業もその地位にあったと言うのに。

120 ：名無しさん＠１周年：2018/10/27(土) 08:08:58.31 ID:Sic43twy0.net

まあダイハツだけ違和感有るが…トヨタの小型車製造請負だから

121 ：名無しさん＠１周年：2018/10/27(土) 10:06:08.60 ID:IkwATxJB0.net

ボルボはこちらでも最下位。
さすが支那畜車！

122 ：名無しさん＠１周年：2018/10/27(土) 14:00:37.92 ID:JxFDBust0.net

>>118
で、それが大量発生してるソースは

123 ：名無しさん＠１周年：2018/10/27(土) 14:01:48.51 ID:ZfAStLhJ0.net

大枚はたいて分離帯に特攻かけられたら、たまらんもんなｗ

124 ：名無しさん＠１周年：2018/10/27(土) 14:02:48.82 ID:45vlC1Zp0.net

だから自動車はメーカーと組まなきゃ駄目だとあれほど

125 ：名無しさん＠１周年：2018/10/27(土) 14:13:11.37 ID:7eHB1kjX0.net

一生懸命トヨタ叩いてる人が居るけど
やっぱり朝鮮人なのかな、気の毒に…

126 ：名無しさん＠１周年：2018/10/27(土) 14:15:25.13 ID:SjzMbHt40.net

コスパ考えればマツダが最強だな

127 ：名無しさん＠１周年：2018/10/27(土) 14:25:20.62 ID:SLoCe+XA0.net

もう首都圏の若者はカーシェアリングかレンタカーだよ。時代は変わった。

128 ：名無しさん＠１周年：2018/10/27(土) 14:36:48.81 ID:mxRTs9+H0.net

>>29
えっ？

129 ：名無しさん＠１周年：2018/10/27(土) 14:37:49.68 ID:mxRTs9+H0.net

>>50
トヨタのハイブランドがレクサスな

130 ：名無しさん＠１周年：2018/10/27(土) 14:45:16.09 ID:XRDn1e3l0.net

今の車壊れないもんなあ
日本車すごいわ

131 ：名無しさん＠１周年：2018/10/27(土) 15:36:29.31 ID:zvH7iGRe0.net

既存のメーカーが良いモーターと電池手にしたらもう勝てないだろ

132 ：名無しさん＠１周年：2018/10/27(土) 18:19:51.27 ID:K6YlMXPU0.net

>>5というかEUのスポンサーは中国、一心同体

133 ：名無しさん＠１周年：2018/10/28(日) 20:49:49.57 ID:o5U38xOL0.net

モデル３の失敗の原因は、日本の某社のせい