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【青森】青森側先進導坑ゆがむ 青函トンネル 新年度に対策工事
- 1 :孤高の旅人 ★:2018/03/09(金) 17:41:18.55 ID:CAP_USER9.net
- 青森側先進導坑ゆがむ 青函トンネル 新年度に対策工事
03/09 05:00
https://www.hokkaido-np.co.jp/sp/article/170511/
青函トンネル内の排水や換気を担う「先進導坑」で、青森側の一部に底部が隆起するなどのゆがみが見つかったことが、8日分かった。トンネルを所有する鉄道建設・運輸施設整備支援機構は2018年度に対策工事に着手する方針。北海道新幹線や特急列車が走る本坑に異常はない。
関係者の間で「盤ぶくれ」と呼ばれるゆがみが判明したのは、青森・竜飛定点側の先進導坑で、トンネルの床が最大約14センチ盛り上がっている。周囲はもともと地盤が弱く、外部から高い圧力を受けてきたことが原因。機構は約30メートルにわたり内壁にボルト状のものを打ち込み強度を高める工事を検討している。
残り:65文字/全文:340文字
- 2 :名無しさん@1周年 :2018/03/09(金) 17:41:33.04 ID:IOLfN/ch0.net
-
┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
┃ コ ン ク リ ー ト が 人 に ┃
┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛
- 3 :名無しさん@1周年:2018/03/09(金) 17:44:00.25 ID:zCrzsyQS0.net
- 日本は何をやらせてもダメだな
- 4 :名無しさん@1周年:2018/03/09(金) 17:44:14.00 ID:PbFN6eNw0.net
- いつかはどうにもならんくなるよね?
- 5 :名無しさん@1周年:2018/03/09(金) 17:46:16.11 ID://s9yNWH0.net
- 静観するしかないね
- 6 :名無しさん@1周年:2018/03/09(金) 17:47:35.08 ID:+gOFUUlt0.net
- 俺の底部も隆起しつつあるぞ
- 7 :名無しさん@1周年:2018/03/09(金) 17:49:13.18 ID:OI1s0FdL0.net
- >静観するしかないね
えっ、何だって?よく聞こえなかった。
- 8 :名無しさん@1周年:2018/03/09(金) 17:50:50.56 ID:MscwgN3O0.net
- もうトンネル閉鎖でいいか?
- 9 :名無しさん@1周年:2018/03/09(金) 17:51:38.45 ID:mbHHwfug0.net
- 大地震の前兆か?
- 10 :名無しさん@1周年:2018/03/09(金) 17:53:34.75 ID:V13z2DI10.net
- >>6
9_乙
- 11 :名無しさん@1周年:2018/03/09(金) 17:53:52.37 ID:l87F5blF0.net
- 14cmもおっきくなってるなんて・・・
- 12 :名無しさん@1周年:2018/03/09(金) 17:54:37.27 ID:bsxZFe9N0.net
- 人間が作った穴なぞ地球に一捻りだからな
- 13 :名無しさん@1周年:2018/03/09(金) 17:56:46.82 ID:4S7KJqNU0.net
- 先進導抗ってまだ使うものなの?
本抗できたらいらないと思ってたわ
- 14 :名無しさん@1周年:2018/03/09(金) 17:58:52.22 .net
- >>13
非常用に使う
- 15 :名無しさん@1周年:2018/03/09(金) 17:58:54.38 ID:AkmwDGTj0.net
- かべのなかにいる!
- 16 :名無しさん@1周年:2018/03/09(金) 18:01:24.71 ID:rovWadG/0.net
- これで新幹線のスピードあげようと言うんでしょ?
落盤して死人出るぞ
- 17 :名無しさん@1周年:2018/03/09(金) 18:01:45.30 ID:Ptk/33nH0.net
- 手抜き施工じゃね?
- 18 :名無しさん@1周年:2018/03/09(金) 18:02:07.82 ID:Am9gYV7p0.net
- 潰れるな 圧壊する
- 19 :名無しさん@1周年:2018/03/09(金) 18:03:40.73 ID:dH8eM+hB0.net
- 新しく青函トンネルを作ればいいし
- 20 :名無しさん@1周年:2018/03/09(金) 18:07:02.49 ID:HkDja+vK0.net
- >>3
本当だよねー
http://i.imgur.com/Gdtk6ss.jpg
- 21 :名無しさん@1周年:2018/03/09(金) 18:07:38.82 ID:FnUEyHdhO.net
- 性感トンネル
- 22 :名無しさん@1周年:2018/03/09(金) 18:07:46.26 ID:E96S9kHX0.net
- 青函帯を刺激されたんだろ。そりゃ隆起もするさ。
- 23 :名無しさん@1周年:2018/03/09(金) 18:08:48.82 ID:HkDja+vK0.net
- >>9
ぜんぜん関係ない、とも言えない
- 24 :2chのエロい人 :2018/03/09(金) 18:14:07.12 ID:vTT6dHYU0.net
- >>3
本当だよねー
http://www.wikitree.co.kr/main/news_view.php?id=311988
- 25 :名無しさん@1周年:2018/03/09(金) 18:19:43.46 ID:7VQ5Wgue0.net
- .
青森 震度3 ヤバいよヤバいよ!!!
- 26 :名無しさん@1周年:2018/03/09(金) 18:22:58.39 ID:wOZIl0QQ0.net
- 地震国だという事を忘れてねぇか?
- 27 :名無しさん@1周年:2018/03/09(金) 18:27:01.35 ID:zCrzsyQS0.net
- 高速道路のトンネルの天井が崩落して人が死んだってのも日本だったもんな
- 28 :名無しさん@1周年:2018/03/09(金) 18:27:47.52 ID:kzowbann0.net
- わりとヤバいだろ。なん大口径複線トンネルで作ったかな。単線並列の方がよほど良かった。
応力を考えると穴の直径に比例してコンクリ巻き幅を厚くしないと同じ強度にならないだろ。
- 29 :名無しさん@1周年:2018/03/09(金) 18:29:39.15 ID:Ovuq1mrK0.net
- 地球規模で地殻が動いてるからな地下も危ない
- 30 :名無しさん@1周年:2018/03/09(金) 18:37:07.24 ID:KiLxOfUl0.net
- 日本は全体的に地盤が脆弱なんだよ 道路も舗装がすぐ波打ってしまう
- 31 :名無しさん@1周年:2018/03/09(金) 18:40:49.26 ID:DjrWeypP0.net
- 豊予海峡は海外企業でやっていただこうかな
- 32 :名無しさん@1周年:2018/03/09(金) 18:43:32.72 ID:DjrWeypP0.net
- >>19
閉鎖でよいし作らくて良い
掘り直すにも適正地はもうない
当初の予定が駄目でここにホルしかなかったんだぞ
- 33 :名無しさん@1周年:2018/03/09(金) 18:47:24.63 ID:1qzCkhX70.net
- これはもう津軽海峡大橋つくるしかないな
- 34 :名無しさん@1周年:2018/03/09(金) 18:48:58.11 ID:E96S9kHX0.net
- >>28
本坑の話ではないんですが
- 35 :名無しさん@1周年:2018/03/09(金) 18:50:56.93 ID:Ljjlj5SH0.net
- 寿命100年
次は作らないだろう
- 36 :名無しさん@1周年:2018/03/09(金) 19:02:37.62 ID:BxXoMYCLO.net
- >>28
先進導抗は本抗を掘る前に地質調査の為に掘ったトンネルで本抗とは違って綿密な地質データに基づいた強度があるわけじゃないから。
完成し時点で本来の役割を終えて作業用の通路として使っている。
- 37 :名無しさん@1周年:2018/03/09(金) 20:52:24.76 ID:mc+FqstA0.net
- >>33
津軽海峡、全面埋め立てで解決!
- 38 :名無しさん@1周年:2018/03/09(金) 22:49:20.00 ID:0y/gaZa7O.net
- 山魚だろ?
- 39 :名無しさん@1周年:2018/03/10(土) 00:00:47.73 ID:jX3j/uzo0.net
- まぁ耐用年数100年といわれて
もう30年近く過ぎとるし
次のトンネル掘る予算は
その頃ないだろうなぁ
- 40 :名無しさん@1周年:2018/03/10(土) 01:04:32.41 ID:fAwNC2Z20.net
- >>39
次は瞬間移動装置(ワープ)になってるからトンネルいらないさ
- 41 :名無しさん@1周年:2018/03/10(土) 01:28:11.05 ID:IUZxGoEBO.net
- 左翼新聞、アホ道新何言ってんだ?
現在青函トンネル運行してんのは、新幹線と貨物だけだぞ
それ以外だと成金バブルトレインの死期島だが、これは団体列車だ
特急って何の話だ?
- 42 :名無しさん@1周年:2018/03/10(土) 01:30:12.34 ID:a3hik0dS0.net
- トンネルやめて橋かけようよ
- 43 :名無しさん@1周年:2018/03/10(土) 02:46:21.28 ID:J7JSeqJu0.net
- >>41
何言ってんだコイツ
- 44 :名無しさん@1周年:2018/03/10(土) 03:39:18.44 ID:rwuZCP780.net
- 盤ぶくれねえ
あんまり一般のマスコミ記事じゃ見ないよなw そんなこともない?
「関係者の間で「盤ぶくれ」と呼ばれるゆがみ」って言い方がさw
- 45 :名無しさん@1周年:2018/03/10(土) 03:43:39.37 ID:DEOOtw+r0.net
- >>39
第二青函トンネル作るなら5000億円と見積もられてる
新国立競技場の原案と同じ
- 46 :名無しさん@1周年:2018/03/10(土) 03:58:47.40 ID:KljV/Cr/0.net
- いずれ本坑もゆがむ
形あるものはいつか滅びる
- 47 :名無しさん@1周年:2018/03/10(土) 04:11:47.32 ID:rwuZCP780.net
- >>46
その通り
故に立派な構造物が建ってもそれは他ならぬ竣工時から
崩落のカウントダウンが始まっているといわねばならぬ。
そういうのを防ぐために既設構造物といえども
不断の「点検」「修繕」「改良」「解体新造」が必要なわけだが
まあこの板のネトウヨはスベカラク知恵遅れだからねw
鉄鋼なりコンクリートで作られた構造物は未来永劫ノーメンテでいけると信じているのさ
- 48 :名無しさん@1周年:2018/03/10(土) 04:19:10.73 ID:rwuZCP780.net
- まあ青函トンネルも関門大橋もなんでもいいんだけどさ
土木構造物でも建築物でもいずれは経年によるガタが来るんだよ
これは当時の技術が未熟なせいでも旧世代の資材や工法を使ったからでもなんでもない
すべての構造物に運命づけられた宿命でね。それこそ祇園精舎の鐘の声、ってやつだ。
んで、いつもいうようにこれから高度経済成長期に作られたジャップ国の構造物はここに限らず、日本中で
どんどんガタが来るというのにジャップ国民の建設業への目つきの悪さはどういうことか
高齢化社会なんていったりするが、その高齢化はニンゲンだけを指す言葉じゃねえんだぞ
加齢に応じて体中のそこかしこの調子が悪くなるのは土建構造物も同じなんだぞ
ネトウヨはその不見識を大いに反省するべきだね
- 49 :名無しさん@1周年:2018/03/10(土) 04:52:05.78 ID:fP7+lauJ0.net
- >>20
日本はムチャクチャアルな
- 50 :名無しさん@1周年:2018/03/10(土) 07:54:08.84 ID:7ZmKh2PF0.net
- >>15
書き込まれる前にフロッピー抜けばOK
- 51 :名無しさん@1周年:2018/03/10(土) 07:59:56.34 ID:bmponKhv0.net
- 昨日も青森のどっかで地震があったな
- 52 :名無しさん@1周年:2018/03/10(土) 08:23:28.05 ID:URtuqUms0.net
- 最新の掘削マシン使えば、以前よりずっと低コストでトンネル掘れるんでしょ。
- 53 :名無しさん@1周年:2018/03/10(土) 08:48:17.97 ID:IjcdLipO0.net
- >>9
かもな
火山帯にプレート、海底火山噴火で強大地震で崩壊
- 54 :名無しさん@1周年:2018/03/10(土) 08:50:16.47 ID:IjcdLipO0.net
- >>45
なら船で良いよ
5000億以下だし ずっと安定した運営できる
飛行機と船で十分だろう
- 55 :名無しさん@1周年:2018/03/10(土) 08:52:01.73 ID:IjcdLipO0.net
- >>52
英仏と違って掘り難い地質 開通までも新幹線廃業
だからやりたがらないの 読めないの?空気
- 56 :名無しさん@1周年:2018/03/10(土) 08:56:29.17 ID:3R+YJx++0.net
- >>54
そもそも青函トンネル建設のきっかけが洞爺丸の事故なんだが。
まあ今の気象予測やフェリーの性能向上、物流の変化で当時程トンネルの必要性は薄れてるのは確かだけどね。
- 57 :名無しさん@1周年:2018/03/10(土) 08:58:08.78 ID:IjcdLipO0.net
- >>48
青函トンネルと関門大橋を一緒にするなよ
地質も状態に違うのに
青函トンネルと語るなら英仏かゴッタルドレベルで
話しやがれ
- 58 :名無しさん@1周年:2018/03/10(土) 09:12:38.24 ID:2dqOtc7V0.net
- >>5
なかなか良いぞ!
- 59 :名無しさん@1周年:2018/03/10(土) 09:17:46.12 ID:d9vPxCpH0.net
- >>22
しゅき
- 60 :名無しさん@1周年:2018/03/10(土) 10:38:04.27 ID:YLmE7g6G0.net
- >>11
うらやましいな。
- 61 :名無しさん@1周年:2018/03/10(土) 15:53:32.80 ID:aIOOzUpo0.net
- 青森駅にこだわらないでもっと手前から新しいの掘ればいいよな。
- 62 :名無しさん@1周年:2018/03/10(土) 15:54:27.79 ID:zqlG+Ges0.net
- また健さんに映画化してもらわないとな
- 63 :名無しさん@1周年:2018/03/10(土) 16:04:57.22 ID:Du6UcJXv0.net
- >>17
このトンネルは本坑掘る前に調査を兼ねて掘ったトンネルよ
あっちこっち手は抜いてる可能性はある
- 64 :名無しさん@1周年:2018/03/10(土) 16:06:12.96 ID:CHQ7BOIQ0.net
- 新しいトンエル掘るのはいいけど
24時間水抜きし続けないとトンネルが水没するから
じゃがいも運ぶ程度なら船でも空路でもいいわな。
- 65 :名無しさん@1周年:2018/03/10(土) 16:08:31.41 ID:Du6UcJXv0.net
- >>47
青函トンネルはノーメンテどころか
海水が染み出ていてポンプで外に排出してるよ
- 66 :名無しさん@1周年:2018/03/10(土) 16:22:20.23 ID:2wqOegvT0.net
- >>20
出典
クレーン1つ転倒が「大韓民国鉄道ハブ」まひへ
http://japanese.joins.com/photo/624/1/46624.html
- 67 :名無しさん@1周年:2018/03/10(土) 16:31:18.98 ID:/iTHijaz0.net
- 津軽海峡を高速道路で結んだら良いわ
鉄道も走れるようにして
- 68 :名無しさん@1周年:2018/03/10(土) 16:33:14.61 ID:35GIoH260.net
- とうてい生還できんな
- 69 :名無しさん@1周年:2018/03/10(土) 16:45:22.76 ID:8p22N+530.net
- >>57素人さんがドヤ顔で発言してもらっては困る
我々建設のプロに任せておいて欲しい
・・と、ガレキ処理作業員が言ってみる
- 70 :名無しさん@1周年:2018/03/10(土) 16:46:07.50 ID:llGNLwCI0.net
- これは何かが起きる予兆
- 71 :名無しさん@1周年:2018/03/10(土) 18:36:49.90 ID:BpFE7lm70.net
- 最近歪んだのか?
- 72 :名無しさん@1周年:2018/03/10(土) 18:41:03.27 ID:AU0cmy/n0.net
- >>48
土木工事を憎んでるのは旧民主党を代表とするサヨクの皆さん
- 73 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 12:36:41.50 ID:fZ9gtf7E0.net
- でもそろそろ青写真書いとかないと、現実的に今のが使えなくなったら大変かもな。
- 74 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 21:49:58.74 ID:qk5/s8CQ0.net
- 船がある
今の時代、大きい船の海難はあり得ない
- 75 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 21:54:18.00 ID:qk5/s8CQ0.net
- そもそも大きい船が運行停止になるような気象条件なら
鉄道貨物も運行できない
なので船でもよいということになる
- 76 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 21:55:26.63 ID:6tdOgeR20.net
- ギリ勝ったな
- 77 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 21:55:27.88 ID:q5JahcjW0.net
- 落盤して水没、青函連絡船が復活する未来が見える。
- 78 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 21:58:35.32 ID:2/LdqRMT0.net
- 青函トンネルはいるだろう
まあこのおかげで日韓トンネルといってたバカともがいなくなるならよかったな
- 79 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 21:58:46.68 ID:PpAON0xI0.net
- >>1
北海道新幹線は大赤字でJR北海道破綻の原因になっているらしいから
もう油詰め込んで石油備蓄タンクにしてしまえよ
札幌まで新幹線が出きて乗るか?
放置して決壊に任せるのも不安だろ?
油詰めとけば空間があるより相当まし
重油なら水に比重が近いものもあり、これなら内圧と外圧が釣り合う
- 80 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 22:14:54.24 ID:w+c0gdWi0.net
- リニア中央アルプストンネルなんか毎年15cm動くこと想定すべきやで
- 81 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 22:19:05.26 ID:3i3jX9XC0.net
- 青函トンネルいらないとか言う奴いるが
青函トンネルの肝は貨物輸送だぞ。
北海道からおまえらの食料来なくなるぞ
- 82 :名無しさん@1周年:2018/03/12(月) 23:08:45.84 ID:WFKlWoA40.net
- トンネルスレ は萌えるよねぇ
- 83 :名無しさん@1周年:2018/03/13(火) 00:01:01.98 ID:lsp/Oko60.net
- >>81
TPPで北海道なんかなくても大丈夫
- 84 :名無しさん@1周年:2018/03/13(火) 00:06:34.84 ID:pNxa0ldg0.net
- 津軽海峡大橋作ろう
- 85 :名無しさん@1周年:2018/03/13(火) 00:08:43.83 ID:CzgzZKXr0.net
- >>75
それはないわw
- 86 :名無しさん@1周年:2018/03/13(火) 00:10:37.80 ID:fqTMsNCi0.net
- 北海道新幹線高いから開業後はフェリーを使うようになった。昔みたいに、急行はまなすや白鳥を走らせてほしい。
青い森鉄道も高い。新幹線で喜んではいられない。
- 87 :名無しさん@1周年:2018/03/13(火) 00:15:26.61 ID:Kba6cuMT0.net
- >>54
第二青函トンネルの真の目的はガスパイプラインと送電線。
北海道にシベリアから輸入したガスの備蓄基地を建設して、さらに北海道の莫大な風力水力資源を電力にして本州に送り込む。
鉄道はオマケ
- 88 :名無しさん@1周年:2018/03/13(火) 00:24:48.16 ID:B80KdAgA0.net
- 再び青函連絡船で貨車を積めばいいよ。昔のような悲劇は観測技術の発達で回避できるだろうし、荒天時に運休したとしても今や北海道の路線もすぐ運休や脱線で不通になるからさして影響はない
- 89 :名無しさん@1周年:2018/03/13(火) 00:30:39.70 ID:UfIiFpv50.net
- 地震の多い日本で海底トンネルとか
何年保つのを想定してんだろ
どうせ土建屋儲けさせるために計画したのだろうけど
- 90 :名無しさん@1周年:2018/03/13(火) 00:47:20.87 ID:0E8vQnOX0.net
- 年間維持費何十億かかるの?の
- 91 :名無しさん@1周年:2018/03/13(火) 01:03:13.14 ID:s6xrCTLG0.net
- 青森は下北半島の原発誘致で、函館に目の敵にされてるから
トンネルなんか作らせないだろ
- 92 :名無しさん@1周年:2018/03/13(火) 01:04:35.51 ID:Khm2xmD80.net
- >>83
バターとか故意に品薄にして、値段釣り上げる様な事するしてるしな。
- 93 :名無しさん@1周年:2018/03/13(火) 12:06:48.05 ID:8kfMgPka0.net
- まあ、このままいくと、ある日突然起きることだが
先進導坑が決壊して、水没したら
本坑に、影響が
ないはずが、ないはずだろ?
フェリーで、溺死しないで
トンネルで、溺死したら
とうぜんだけど、JR北海道の、責任だからなw
- 94 :名無しさん@1周年:2018/03/13(火) 12:31:05.38 ID:VsOZmpxY0.net
- 日韓トンネルはいつ出来るの?
戦前から計画されてたはず。
- 95 :名無しさん@1周年:2018/03/13(火) 12:33:40.16 ID:qE5rWhv30.net
- 日韓トンネルは永久にできません
なぜなら、朝鮮半島が物理的になくなるからです
- 96 :名無しさん@1周年:2018/03/13(火) 16:47:46.31 ID:XvuVIJ/20.net
- >>3
うんこチョン公は母国で親に売られた戦時売春婦の銅像でも磨いていろ!
- 97 :名無しさん@1周年:2018/03/13(火) 17:09:08.86 ID:bcWhrDTe0.net
- 別にいんじゃねの、ホンチャンのトンネル大丈夫なんでしょ
- 98 :名無しさん@1周年:2018/03/13(火) 22:18:11.22 ID:QbKcuZKX0.net
- >>95
日韓トンネルは永久にできません
なぜなら、正式名は韓日トンスルだからです
マシッソヨマシッソヨwww
- 99 :名無しさん@1周年:2018/03/13(火) 22:33:23.63 ID:Nzh00MqM0.net
- >>11
俺より2a大きい、、、
- 100 :名無しさん@1周年:2018/03/13(火) 22:34:45.18 ID:PeDEZSG40.net
- 売国左翼マスコミの煽動に乗っての安倍倒閣運動がいかに危険な事か、この記事だけでよく分かる
↓
【森友文書】韓国で安倍政権への抗議行動応援広がる ツイッターに印、メッセージ続々★3
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1520921511/
↓政治家の関与がなかったのは確定しています、売国左翼マスコミのイメージ操作に騙されないように気をつけましょう
「政治家の指示確認できず」と財務省
https://this.kiji.is/345830182231786593?c=39550187727945729
>財務省の富山一成理財局次長は「理財局の一部職員の判断で書き換えた」と説明し、政治家の指示は確認できていないとした。
報道ステーションが無実の2人の悪そうな写真を出して印象操作
http://netgeek.biz/archives/114453
http://netgeek.biz/wp-content/uploads/2018/03/moritomosagi-2.jpg
【これは酷い】テレ朝系の番組が「安倍晋三記念小学校」をCG合成した悪質すぎるイメージ画像を報道!
https://snjpn.net/archives/37409
徹底検証「森友・加計事件」 朝日新聞による戦後最大級の報道犯罪
https://honto.jp/netstore/pd-book_28737140.html
エビデンス? ねーよそんなもん:日刊ゲンダイの朝日新聞・高橋純子氏インタビューに戦慄が走るTL【日刊アサヒ】
https://togetter.com/li/1183499
偏向報道にうんざり!マスコミの安倍総理批判に国民から大ブーイング
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1499593879/
NHKが腐ってる証拠映像集 - 国民が知らない反日の実態
https://www35.atwiki.jp/kolia/pages/1029.html
慰安婦強制の嘘を流すNHKの国際放送 偏向報道の改革は避けられない
http://the-liberty.com/article.php?item_id=7372
http://b.hatena.ne.jp/entry/twitter.com/aritayoshifu/status/881045139640143872
有田芳生さんのツイート: "「聖地」が「墓標」に変わる画期的な街頭演説会がはじまります。"
↑
民進党の有田芳生の事前のツイートとかみると民進党と共闘している共産党としばき隊と左翼マスコミが結託して最初から安倍さんの選挙演説をヤジで妨害する計画をたてていたんだろうね
安倍さんの演説妨害した、しばき隊一派はマスコミだけが入るの許されていた一等席に朝から陣取っていた。これって犯罪だよ、明らかに。この件は売国サヨク側にとって致命的な問題に発展する可能性がある
安倍さんの演説妨害していたのはしばき隊だと大量に証拠が残っているのに、自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように報道する売国サヨクマスコミの程度の低さに驚く
日本のマスコミは在日の暴力集団のしばき隊と連携して捏造報道するまで落ちているのだ
CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881872300726829056
報ステ。しばき隊の意図的な演説妨害を自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、
安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように殊更に問題視。
仕上げはイソ子の嫌がらせ質問。我々は詐欺報道の時代に生きている。
元都知事の猪瀬さんもこう言ってる↓
https://twitter.com/inosenaoki/status/881370560105660416
テレビで見たけれど、あの「安倍辞めろ」コールはプラカードなどから、共産党の組織的な行動ですね。
ところがふつうの視聴者には、「辞めろ」はあたかも都民の声と聞こえてしまう。
http://netgeek.biz/archives/99004
安倍やめろの巨大横断幕、しばき隊が2015年につくったものと一致。集団の正体が明らかに
500円
https://twitter.com/_500yen/status/882396914074779648
【計画的選挙妨害】大阪市民の籠池夫妻は都議選の選挙権がないのに上京して、TBS記者と横川圭季がタクシーに同乗。
秋葉原演説会場では、籠池泰典を謎のメガネ男が、籠池諄子を青木まり子が、しばき隊の野間易通たちが陣取る場所まで案内してる。
籠池泰典の掌には、事前にセリフまで書かれている
CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881834647646126080
秋葉原騒動に参加したしばき隊の中で、画像から確認できる中心メンバー:野間易通、日下部将之、無量光(韓国系?)、井手実。
その他、籠池夫婦を連れて来たと思われる横川圭希と青木まり子。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f1e341b6e67733c1327767e988175bd8)
- 101 :名無しさん@1周年:2018/03/13(火) 22:35:21.15 ID:PeDEZSG40.net
- 左翼マスゴミに好き勝手にやらせたら民主党政権時代の円高デフレ政策の二の舞になって日本の輸出産業は壊滅状態になって韓国の輸出産業が絶好調になるわけだが
シャープや東芝がああなったのも民主党政権時代の円高デフレ政策の時のダメージがあまりにも大きかったせいです
神戸製鋼や日産のスキャンダルも仕掛けたのは左翼マスコミに巣食う在日チョン。彼らは日本の産業を叩き潰して韓国が利する展開にしたいんだよ
売国サヨクマスコミから一番被害受けるはずの企業が左翼マスコミに金を流し続けるのが悪い。もうテレビや新聞に広告出すのやめろよ!企業がテレビや新聞に広告出し続けるのならそれはもう売国であり反日だよ!
ひたすらに倒閣運動にいそしむメディアの自殺行為
http://www.sankei.com/politics/news/170724/plt1707240004-n1.html
憲法改正を恐れ、ひるみ、印象操作か メディアは「言論の自由」と「風説の流布」をはき違えるな
http://www.sankei.com/premium/news/170728/prm1707280007-n1.html
NHKが腐ってる証拠映像集 - 国民が知らない反日の実態
https://www35.atwiki.jp/kolia/pages/1029.html
フェイクニュース「NHKも」名指し バノン米元首席戦略官、会見で批判「日本のCNNに違いない」
http://www.sankei.com/world/news/171217/wor1712170029-n1.html
【青山繁晴】NHKがなぜ反日偏向報道を繰り返すのか
https://www.youtube.com/watch?v=_D-9ahl4tIw
【直言極言】どこまで続く?NHKの反日売国行為
https://www.youtube.com/watch?v=UrayRu8AXlk
安倍政権を倒そうとしている売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業を叩き潰そう!中韓や在日利権の尖兵と化している売国サヨクマスコミを叩き潰す事は国として急務!
広告宣伝費が多い=売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業のトップ15です
これらの企業の商品は絶対に買わないでください。これらの売国企業の商品について常に悪い噂を流し続けましょう。安倍さんより下の年代はもっと右なわけで、そういうこれからの日本を引っ張っていく層を企業は敵に回す気か?
↓
広告宣伝費が多い=売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業トップ15
1位トヨタ
2位ソニー
3位日産自動車
4イオン
5セブン&アイ
6ブリヂストン
7マツダ
8武田製薬
9パナソニック
10リクルート
11NTT
12花王
13三菱自動車
14富士重工業
15キャノン
↑
この中で一番悪質なのはトヨタです。「日本死ね!」の史上最低のクズ売国奴の山尾志桜里を当選させたのはトヨタ労組の力です。
そして反日売国新聞の中日新聞に対してもトヨタは影響力を持っています。山尾を支援した売国企業のトヨタを倒産に追い込みましょう
愛国者が1人、売国トヨタの内部告発すれば売国トヨタを倒産に追い込めます。山尾を支援した事を売国トヨタに後悔させましょう
一部メディアのすさまじい偏向の狙いは「倒閣」にある! 安倍首相は本気で対抗策を打ち出してはどうか?
http://www.sankei.com/politics/news/170714/plt1707140017-n1.html
【小川榮太郎×上念司×ケントギルバート】偏向報道マスコミに激怒!TBSを放送法違反抵触で公開処刑!報道ステーションにも異議あり!サヨク系論客との公開討論は?
https://www.youtube.com/watch?v=5steatrZuCc
加計問題、一部メディア「大本営発表」の正体 嘘も100回繰り返されれば真実となる
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290001-n2.html
.加計問題で「悪魔の証明」求めるメディア 筋違いの首相会食批判も懲りずに「1月20日問題」追及
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290002-n2.html
加計学園問題の偏向報道に北村弁護士がド正論!「日本のマスコミは終わっている!加戸さんを報道しないのはありえない!両方の論拠を出し国民に判断させるのが本来の報道!」
https://www.youtube.com/watch?v=1wcEQNvH8B8
「安倍総理は無罪って分かってるけど視聴率がとれるからやめられない」夏野剛がテレビ局ディレクターに聞いた話を暴露
http://netgeek.biz/archives/100699
.加計問題は「朝日新聞のフェイク(ニュース)」 夏野剛氏が指摘したメディアの「マインド」
https://www.j-cast.com/2017/08/07305336.html?p=all
前川氏答弁が加戸氏発言の25倍超だった!加計問題でテレビ報道に異議アリ 民間団体がBPOへ告発検討
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170821/soc1708210002-n1.html
.. 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f1e341b6e67733c1327767e988175bd8)
- 102 :名無しさん@1周年:2018/03/13(火) 22:38:37.86 ID:sp1nWoI10.net
- 三国志の赤壁の戦いみたいに船を鎖でつないで、青森から北海道まで渡れるようにすればいいんじゃね。
- 103 :名無しさん@1周年:2018/03/13(火) 22:41:16.23 ID:K1LChGty0.net
- 単線でよいので
貨物用に専用線があればなあ
- 104 :名無しさん@1周年:2018/03/13(火) 23:00:37.75 ID:liJgcyh00.net
- >>103
俺も同じこと思った。単線トンネルで海外の会社含めて入札やったら凄く安く
短工期で完成できそうだが。アクアラインも北欧の会社が日本のゼネコンの
4分の1の工費で出来ますって言ってたんだけど排除しちゃったからな。
- 105 :名無しさん@1周年:2018/03/13(火) 23:35:29.73 ID:OVsDLgLQ0.net
- >>102
それ韓国に教えてやれ。悲願の日韓トンネルが出来るぞってな。
- 106 :名無しさん@1周年:2018/03/13(火) 23:41:21.29 ID:J3NMFdFe0.net
- 維持補修で稼ぐビジネスモデルが最盛だな
- 107 :名無しさん@1周年:2018/03/13(火) 23:47:13.44 ID:THU1FpzwO.net
- 深夜に電気自動車限定でカートレインさせろ
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