【北海道】道東道トンネル内で正面衝突 軽乗用車の３人死亡 北海道 占冠村

1 ：香味焙煎 ★：2018/01/06(土) 00:20:28.49 ID:CAP_USER9.net

５日夜、北海道占冠村の道東自動車道のトンネル内で軽乗用車と乗用車が正面衝突し、警察によりますと軽乗用車に乗っていた２０代のきょうだい２人と母親の３人が死亡しました。

５日午後７時ごろ、北海道占冠村の道東自動車道の穂別トンネル内で軽乗用車と乗用車が正面衝突しました。

警察によりますと、この事故で、軽乗用車を運転していた２１歳の男性と助手席に座っていた２０代の姉、それに後部座席にいた４０代の母親の３人が死亡しました。
また衝突した乗用車を運転していた３０代の男性もけがをして、病院で手当てを受けているということです。

穂別トンネルは長さが４．３キロほどあり、現場は対面通行の直線道路だということです。
警察によりますと、２台は乗用車側の車線で停止していたということで、警察は軽乗用車が対向車線にはみ出したのではないかと見て、詳しい状況を調べています。

NHK NEWS WEB
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180106/k10011280491000.html

2 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 00:21:22.08 ID:P+mLdLBf0.net

2！

3 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 00:25:38.37 ID:ubxVRVCa0.net

お気の毒だけど、まともな運転してるかたが犠牲にならなくてよかった
お悔やみ申し上げます

4 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 00:25:46.29 ID:BcZfNL8T0.net

う…占冠村

5 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 00:26:15.09 ID:GE+yjw2a0.net

韓国人による軽自動車叩き、はっじまるよー

6 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 00:26:30.09 ID:5dOSfOS80.net

日本の軽自動車は車体を潰して衝撃を緩和するからな

7 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 00:27:22.81 ID:eMFlzEb80.net

トンネル内凍結してたのか

8 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 00:28:11.37 ID:OTSS2py00.net

またチョンコが軽自動車が〜って始めたんか？

9 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 00:30:06.73 ID:z0sZwsCw0.net

>>1
北海省あるアル

10 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 00:30:41.58 ID:+w9GZayv0.net

さっき警察24時見てた

11 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 00:30:48.44 ID:NuziJ3fv0.net

以下、軽自動車叩きが始まります

12 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 00:31:26.78 ID:nNyU+PXa0.net

朝鮮人は日本から出て行け

13 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 00:31:35.84 ID:EH3BBKCT0.net

旦那残して皆死んじゃったのかな？
辛いな

14 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 00:31:45.32 ID:yuMYanOY0.net

事故が起きるとなぜか車批判になるんだよね

15 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 00:31:57.00 ID:dYz8z3DH0.net

若者は死に絶え、老害の大地、北海省

16 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 00:32:49.01 ID:ib7FcYNG0.net

>>1
道東自動車道は、音更帯広ICまでは四車線化すべき。
自動車道では、長距離トンネルの対面通行は危険すぎる

17 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 00:32:54.86 ID:Atne/iis0.net

ドーミンってトンネル内で追い越しかけるよね
無灯火の対向車いたらどうするつもりなんだろう

18 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 00:37:58.89 ID:mJFO/fD/0.net

軽自動車の安全性は年々進化してるなんて嘘っぱちだよな
やっぱり危険じゃないか

19 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 00:41:34.53 ID:BNuKIPBL0.net

やっぱり軽自動車は危険なんだな。

20 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 00:41:49.23 ID:epW84n+l0.net

また俺達の世界ランクが上がったな

21 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 00:44:37.56 ID:ktIwDzwM0.net

痛ましい

22 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 00:44:53.89 ID:frrm4bBH0.net

北海道の高速って片側一車線ばかりだから冬場はどうするんだろ？と思ってたけど
やっぱり事故多発で通行止めばっかりしてるんだよなあ

23 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 00:50:01.81 ID:qgghwlEv0.net

対物対人事故を防ぐAIシステムだけでも早く導入すれば良いのに

24 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 00:51:05.78 ID:eMFlzEb80.net

>>22
それはもうしょっちゅう事故で通行止。
一番マシな道東道の夕張〜清水間もバリバリ。

25 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 00:51:12.31 ID:63gacvwb0.net

おそロシア。

26 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 00:51:58.69 ID:b8sKUWHE0.net

トンネルの中、
雪ないようにみえても、
凍ってたのかな、
雪道の運転経験が少なかったか。

27 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 00:51:59.18 ID:eMFlzEb80.net

>>17
中央に縁石あるから抜けないだろ

28 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 00:52:07.89 ID:4UP3rRrW0.net

どういう運転をしていたのだろう。

29 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 00:53:42.48 ID:63gacvwb0.net

ロシア人は運転が乱暴。

30 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 00:54:53.70 ID:MJQ05ZI00.net

乗用車の方、気の毒だわ。こんなの避けよう無い。
馬鹿軽側も、何らかの理由があるのだろうから可哀想っちゃ可哀想だけど、
まともに走ってて、いきなり対抗突っ込まれたらどうにもならんよな。

31 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 01:03:44.94 ID:d40COpp/0.net

また対面通行（暫定2車線）か

32 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 01:07:50.47 ID:0QjW7qtW0.net

亡くなった3人は大阪民国の方達ですよ。

33 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 01:15:54.07 ID:CZwjQhC30.net

画像あり。これは全滅ですわ

北海道、正面衝突で親子3人死亡 占冠村の高速道
https://this.kiji.is/322042030056326241

5日午後6時55分ごろ、北海道占冠村ニニウの道東自動車道のトンネル内で、軽乗用車と乗用車が正面衝突した。軽乗用車を運転していた大阪市の石川耀さん（21）と同乗の母親の由美子さん（43）＝北海道鹿追町東町2丁目＝と姉の楓さん（22）の計3人が死亡した。
乗用車の大樹町緑町、坂井信次郎さん（36）も胸の痛みを訴えており、軽傷とみられる。現場は片側1車線の直線。事故は乗用車側の車線で起きており、石川さんの軽乗用車が対向車線にはみ出したとみられる。高速隊が詳しい事故原因を調べている。

34 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 01:15:58.82 ID:cx49J9WC0.net

>>25>>29
北海省人は中国人だよ

35 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 01:16:11.07 ID:SPazbNJ30.net

日本人減りまくってるな

36 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 01:16:41.24 ID:Xd/y2y930.net

>>33
うぇぇ、グシャっ

37 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 01:21:42.27 ID:k/63Mc5J0.net

へwへ北海土人www

38 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 01:21:59.14 ID:C72gvKjp0.net

>>33
ニニウか
鉄道すら建設に時間かかりすぎて駅を作る前に集落が無くなっちゃったんだよな

39 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 01:22:41.57 ID:nasxmiAL0.net

これ、横転した乗用車の方が凄いんだけど…

高速はポールがあるけど、
国道だとトンネルの中でトレーラーがトレーラーを平気で追い越す。
身を守るためにライトは絶対に点けないとヤバイ。

40 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 01:23:37.82 ID:mkIh9aCg0.net

凍結してたわけじゃなさそうだね 居眠り？

41 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 01:28:28.67 ID:R3za//ql0.net

>>33
母親と娘余裕で丼ぶれる歳だな

42 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 01:30:21.08 ID:VfqJi7II0.net

ttps://pbs.twimg.com/profile_images/947159561978363906/k7tIlfS0_400x400.jpg
ttps://pbs.twimg.com/profile_images/930479556779216896/YMIUy12g_400x400.jpg
ttp://heavener.jp/idle/106235
ttp://img.fujoho.jp/public/img_girl_blog/1039894/59c49c02367e8/57f175b92e3af1d85c923649194ff9fcf3d86291.jpg
ttp://img.fujoho.jp/public/img_girl_blog/1039894/59ba11984fc67/c0bdd773ad8b7f12e65a1a1635c6220d41242893.jpg
ttp://img.fujoho.jp/public/img_girl_blog/1039894/59af8ddd5d2cc/255c3ac3ee67c821dfd37fd4baa87b61fedfacd3.jpg
ttps://www.purelovers.com/hokkaido/shop/689/girl/1252905/ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:69d4232d00c773ef142dff711fd30b4c)

43 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 01:32:35.49 ID:qLWk8cyb0.net

トンネル内だと逃げ場がないからなぁ。俺の友人が正面衝突したのはこの近くの明かり区間だったから重傷で済んだ。
この区間、東海北陸道と共に全国の対面高速の中でも事故多い気がするぞり

44 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 01:33:52.77 ID:L0I4jFkm0.net

北海道だし飲酒運転だったんだろ

45 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 01:40:09.22 ID:b8sKUWHE0.net

大阪から帰省して、
軽運転してたのかな、
北海道の冬道を、あまり運転したことないだろ。

46 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 01:41:48.05 ID:OPJ/7HNs0.net

>>44
わかる

47 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 01:46:06.62 ID:rNSYuKnp0.net

穂別メロン美味しいよ

48 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 01:48:16.82 ID:YyZB6A560.net

せ、占冠村ね

49 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 01:51:48.77 ID:7zME3GJ+0.net

>>16
ならば廃止したら？

50 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 01:52:47.88 ID:YxiPkJ+t0.net

今は、救急車の常駐は占冠村においてるけど、搬送先は９０キロはなれた富良野。
最も生存可能性の少ない地域だ。
ヘリコプターって思うかも知れないが、北海道の広域消防の体制は、必ず救急隊員が現認してトリアージのような判断してから航空手配なのでどうにもならない。
２７４の穂別近辺は、たかだか22年前でも地上系携帯電話の普通地帯が50キロくらい続いてた。このときは、電話が通じるところまで走行して呼んだら、富良野広域につながっちゃったという不運。
若い男ばかり5人が乗用車の周辺に散らばってるような事故だった。出血は無いんだけど、尻をたたいてようやくうめき声を出せるのが二人程度だったかな。

携帯電話の一報では絶対にヘリコプター来てくれないから覚悟して走れ。

たぶんトンネルの中ほどだったら航空の救難員は入ってきてくれないと思う。

51 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 01:55:16.61 ID:qCultjcF0.net

>>33
乗用車の方がグシャなのに軽傷なの？
軽自動車は潰れてないよね？
道東は事故多すぎ。無駄に飛ばすんだよね。特に帯広人

52 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 01:57:50.07 ID:tty4QNX80.net

占冠のあたりはよく止まるな

53 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 01:58:32.92 ID:Mh+nS2oG0.net

>>5
>>8
田舎モンのネトウヨって軽自動車乗ってんのなｗｗｗ

54 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 02:04:52.54 ID:eQYEAzGK0.net

軽自動車はタイヤ表面積が狭いからすぐ滑るんだよ
特に大人数が乗っていれば止まらん

55 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 02:06:15.16 ID:tD/8cOzC0.net

日本民法の父、穂積陳重の法窓夜話を現代語に完全改訳
短編×１００話なので気軽に読めます

法窓夜話私家版 （なか見検索できます）
https://www.amazon.co.jp/dp/B0776ZB4SW/

分冊版でもなか見検索できます(2-5) 1350
https://www.amazon.co.jp/dp/B0777N4CFF/
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https://www.amazon.co.jp/dp/B0777HC9SK/
https://www.amazon.co.jp/dp/B0777KDRJ7/

56 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 02:07:24.38 ID:LBx/ayqT0.net

脇見して簡易中央分離帯のブロックを踏むとジャンプしてコントロールを失い対向車線に飛び出る。
こんなものない方がマシなんだよ。

何人も何人もこれで正面衝突で死んでる。

57 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 02:07:34.58 ID:Zi7UXOXs0.net

>>45
違うだろ
長いトンネルの中間だから

58 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 02:10:06.89 ID:KjHYfoR80.net

>>53
知り合いの在日韓国人は軽乗用車が好き。
親子揃って扱いが楽だからと長年愛用してる。

ただ、先日韓国人の子供である娘が世間話してた時に言っていた。
同じ在日韓国人でも日々他人を馬鹿にしてる人は軽乗用車すら買えず恨みしか言わない、気持ち悪いと。
そういう人にかぎって買えもしない高級車を誉める、と。

59 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 02:17:27.04 ID:lxh3bNed0.net

>>26
冬のトンネルは、出入り口が一番危ない。

60 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 02:19:00.30 ID:CRZSKWMi0.net

走る棺桶、軽自動車

61 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 02:22:44.98 ID:LCwsjlV00.net

軽なんかで高速乗るなよ
自分に過失無くても相手がつっこんできたら終わりなんだぞ

62 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 02:28:19.92 ID:0V2N/uXN0.net

>>16
あれは本当に夏でも怖い
なんとかしてほしいわ

63 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 02:29:18.60 ID:0V2N/uXN0.net

>>34
ウゼえんだよﾀﾋね

64 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 02:33:08.89 ID:BNuKIPBL0.net

軽自動車ほとんど壊れてないな。
後部座席でシートベルトしてない子供が前に飛んできて、運転手も巻き添えのパターンかな。

65 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 02:38:17.65 ID:PNcuLPymO.net

落下物でスリップでもしたか？

66 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 02:43:10.38 ID:1bLL3HOT0.net

>>33
ぺしゃんこな方が生きてるらしいぞｗ

67 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 02:49:01.90 ID:9EFx9Gxq0.net

軽で高速走るなよ
案の定妻子殺してるし

68 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 02:54:30.78 ID:+w9GZayv0.net

>>63
シナ人死ねよ

69 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 02:56:17.08 ID:O18UbiE20.net

新千歳でレンタカーを借りて帯広方面に向かうと通るところだよな
たしかに対面通行のトンネルの連続で圧迫感が強い場所だった

新千歳近くのインターから帯広までずっと対面
新千歳からインターまでが無料の自専道で片側二車線というね

70 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 02:57:31.67 ID:9EFx9Gxq0.net

>>33
36歳の方は軽傷で良かったね

71 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 02:58:57.25 ID:IcX50pqp0.net

画像見るとプレスされて棺桶になった方が生きてるんやね

72 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 03:03:21.93 ID:k1kuqgyAO.net

居眠りだろう

73 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 03:04:32.38 ID:qTX4GA7A0.net

軽は前1人後ろ1人の２人乗りにして,その分安全性高めたら？

74 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 03:09:16.33 ID:SPazbNJ30.net

にに　ぅ

75 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 03:20:27.62 ID:YuFzG1NL0.net

>>27
樹脂の棒が並んでるだけだぜぇ、ワイルドだろう？

76 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 03:33:00.83 ID:7+bBbp5W0.net

>>64
軽自動車の後部座席に乗ってたのは、お母さんだ。

77 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 03:37:56.34 ID:SPazbNJ30.net

ににった　か　〜

78 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 03:41:37.91 ID:7+bBbp5W0.net

なぜ、早急にワイヤーロープを対面通行全線に設置しないんだろうな？

全ては予算なんだろうけど、救おうと思えば救える命なのに。
https://trafficnews.jp/post/65653/

http://www.fnn-news.com/sp/news/headlines/articles/CONN00377690.html

79 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 03:51:05.32 ID:Vs2f1iJL0.net

被害者側が死ななかった珍しい大事故だね。

怪我がどの程度なのかは気になるけども、不幸中の幸いだね。

80 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 05:36:33.89 ID:PoJyweyh0.net

まともな親子なら可哀想に思うが、軽乗ってるの出来損ないばっかだからねぇ
乗用車の人は気の毒

81 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 06:20:27.79 ID:joRN69kx0.net

片側一車線
上下線が別れていない
こんなトンネル怖いわ
とくに夜だとライトの光の逃げ場所が狭いからハイビームしてる奴が居たら視界０になるぞ、たぶんハイビームの光に吸い込まれたんだろどうせ

82 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 06:23:00.11 ID:WdB+rdsq0.net

>>33
いやこれどうやって遺体を取り出したんだろなw
てかどうやったらこんなになるよ？相手の車はそこまでじゃないのに

83 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 06:27:29.18 ID:mAvHEySF0.net

北海道住みだけど片側一車線のなんちゃって高速は絶対に乗りたくない
トンネルも基本ヤバいからね。トンネル出た瞬間にスピンするやつ何度も見てるし恐ろしい

84 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 06:29:58.14 ID:dm2qtIy/0.net

この乗用車の人
3人も殺して自責の念で苛まれるだろうな

85 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 06:34:05.49 ID:joRN69kx0.net

>>82
たぶん衝突して跳ね飛ばされて壁に思いっきり天井から衝突したんだと思うよ
こんな狭いトンネルだとそこら中にバウンドするからな

86 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 06:40:39.48 ID:05xUVqd30.net

>>41
丼ぶれるw日本語使いこなし過ぎ

87 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 06:44:22.96 ID:BRtu8ciq0.net

じっさいさー
21歳の運転って怖いでしょ
保険料が高いのはだてじゃない
出来れば乗りたくない
まぁ自分と姉と母親をすべて殺してしまう馬鹿息子
父親はたまらんと思うわ

88 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 06:46:20.64 ID:8QHx4Tp20.net

>>85
にしても酷いな
相当スピード出してなきゃこんなにはならんだろ
てかこれ、相手の車との位置関係を見るに最初に壁にぶつかるなりしてから衝突したんじゃねーの？

89 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 06:46:53.97 ID:ugObPXS70.net

冬こそＪＲ

90 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 06:48:29.43 ID:Bu/CF0540.net

軽自動車は、走る棺桶！

91 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 06:50:02.54 ID:mAvHEySF0.net

ってこれ、ぺしゃんこの方に乗ってた人が助かって大したことなさそうな黒軽が全滅かよ
ほんとか？w なんか間違ってないか

92 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 06:53:29.65 ID:SMU9t/4F0.net

保険って、片方が停車とかでない限り100ゼロにならないとか
聞いたことあるけど、反対車線から車突っ込んできても、
100ゼロにならないん？

93 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 06:55:39.06 ID:CZwjQhC30.net

>>91
間違ってはいない模様
この記事も写真では黒軽に黄色ナンバーが見える

道東道穂別トンネルで正面衝突、親子３人死亡　占冠
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/155217

94 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 07:00:04.36 ID:SAF3R27f0.net

路面凍結注意

95 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 07:01:47.75 ID:xzQf0Gz50.net

>>89
最近は鉄道のほうがさっさと除雪をあきらめて運休してしまうぞ

96 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 07:01:59.10 ID:dm2qtIy/0.net

乗用車は被害者っぽいけど、3人殺してるから実名出てるね
乗用車に乗ってるときは
対向してくる軽自動車を視認したら交通弱者だと留意しないと
こうなる

97 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 07:03:57.66 ID:xzQf0Gz50.net

>>96
福井地裁はリアルにそういう判例作ったよな

98 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 07:07:29.81 ID:5kgh90EC0.net

>>93
記事内容が逆なのかもと思ってさ
でも画像ちゃんと見てみたら乗用車のルーフはそんなに潰れてないのねこれ
軽の方はよく見えないけどエアバッグ開いてんのかな？
後ろの人が死ぬのはわかるんだけど

99 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 07:13:35.16 ID:dm2qtIy/0.net

交通事故で
相手が死んじゃうと
こっちが被害者は通じないからね
実名報道の上、人殺しとして蔑まれる

100 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 07:49:55.54 ID:sAo7ly1y0.net

正面衝突で軽自動車がＲＶに圧勝しててwww

101 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 07:50:42.95 ID:0V2N/uXN0.net

>>68
分断工作か氏ねやクソが

102 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 07:55:44.21 ID:ZcPOTzE30.net

軽の生存空間は残ってるのに3人死んじゃうんだね。
シートベルトしてたんだろうか？
後部座席はしてないだろうけど、前も怪しい。

普通車はフロントが潰れてるだけで、キャビンの変形は少ないのでは？

103 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 08:06:41.29 ID:g0QUIRGJ0.net

乗用車の方 フォレスターの旧型かな？
マフラーが左右分離で 残骸のフォグの形状から判断。
写真では大破しているように見えるけど、
キャビンは無事かもしれない。
SUVの高めの車高で衝突の際、跳ね上がって
横転し 衝撃をやわらげたのかな。

104 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 08:12:36.49 ID:yTC5CzjB0.net

>>1
また軽側だけ脂肪か、しかも三人も。。。

105 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 08:14:23.28 ID:MNhNWVhT0.net

道路はどう見ても乾燥しているようにしか見えない。アイスバーンならお気の毒
だが…（アイスバーンってエネルギッシュと同じドイツ語だったんだな。）

106 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 08:36:01.77 ID:zL/5BQWk0.net

帰省で帰ってきて慣れていなかったのかね。
というか年齢的には免許大阪で取って初雪道という可能性もあるな。
冬の都市間移動は怖いね。

107 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 08:37:17.58 ID:IeM6zRxm0.net

＞穂別トンネルは長さが４．３キロほどあり

夏に通ったけど狭い車線で同じ視界がずーっと続くので気分が悪くなる。

108 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 08:40:04.92 ID:eMFlzEb80.net

>>50
通報の時点でヘリは要請できたよ。
以前知り合いがバイクで事故って消防と連絡取ってる最中にマズい状況になってきたから「ヘリ要請しますか？」と尋ねられたのでお願いした。
救急車で近くの学校迄いってヘリに載せて札幌迄輸送してもらった。
半年意識不明2年入院だった。

109 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 08:40:05.83 ID:4yY6a9Y/0.net

長大トンネルの連続区間、速度も高め路肩がほぼ無くて恐ろしいよ

フニャフニャなポールが真ん中に有るだけだから

110 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 08:43:08.13 ID:eMFlzEb80.net

>>75
そういやトンネル内は何かあった時の為にポールだけにしてたね。
すっかり失念してました。

111 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 08:47:47.61 ID:4yY6a9Y/0.net

>>50
日勝峠や石勝樹海ルートで事故ったらまず助からない、結構みんな知ってる話かと
病院に着くまで何時間もかかるんだw
救急車じゃなくて霊柩車だもんな

冬は車使うもんじゃないよ、列車で移動の方がよい、夏でも躊躇するようなところ

112 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 08:54:26.19 ID:zL/5BQWk0.net

単純に技量未熟かね。冬はマイカーでは市街地からは出たくないわ。

113 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 08:57:15.07 ID:V8OUrzHJ0.net

ウチの会社の社長はアホボンだが、軽の社用車で高速乗り入れ禁止命令だけは
評価している。今どき軽も安全だよって言う奴もいるけど、それは単に価格や
見た目や重量なんかで適当に言ってるだけ。

114 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 09:04:32.82 ID:F6+yLxPP0.net

トイメン通行のポールじゃ危ないわ
高速でもスピードは出すなよ

115 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 09:07:47.99 ID:JoYrkpbj0.net

昨夜は清水側は気温低めだったけど日高側は暖かかったからな。通行止めのせいで日勝峠走ったけど路面が濡れててビビリミッター発動してしまったよ。後続の皆さん、遅くてゴメンナサイって感じで帯広から札幌に向かったよ。

116 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 09:14:16.76 ID:F6+yLxPP0.net

>>115
それでいい
事故って通行止めにするよりいい

117 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 09:28:39.56 ID:VKl3cjiz0.net

>>84
お前さんアホか？
まだ正確な事は言えんが、記事には「警察によりますと、２台は乗用車側の車線で停止していたということで、警察は軽乗用車が対向車線にはみ出したのではないかと見て、詳しい状況を調べています。」と書いてあるだろ？
普通車の運転手は、むしろ被害者じゃないのか？

118 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 09:42:34.60 ID:+GL2XYqD0.net

道東道もしょっちゅう通行止めになるから
日勝峠を使うしかない

119 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 09:52:27.16 ID:eMFlzEb80.net

しかし50km/h規制の時は速度守って欲しいよね。
冬は夕張〜清水間高速乗りたいが怖いので結局下道になる。

120 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 09:53:48.82 ID:cxPP85jR0.net

>>118
そうなんだけど、日高側の復旧工事が中途半端。通行止めになることが多々あるし出来るだけ道東道を使いたいよね。

121 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 09:57:24.67 ID:7pfKMgk10.net

>>33
記事通りだと乗用車側が大破してるように見えるのだがこれいかに

122 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 10:00:35.12 ID:7pfKMgk10.net

画像見る限りでは横転しながら、天井側が壁にぶつかってぺしゃんこか

トンネル内じゃなければ助かってたかも

123 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 10:03:38.78 ID:ggzY988D0.net

首を強く打って死亡という表現を初めて聞いた

124 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 10:13:47.06 ID:cyCRcZEH0.net

北海道では機械的に30キロ以上出ないようにしろ。
速度違反が常態化している。

125 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 10:16:39.65 ID:I0Lds/Zo0.net

クソガキが調子こいた運転してたのか
姉ちゃんと母ちゃんかわいそうに

126 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 10:21:11.14 ID:hz8qF9SN0.net

片側二車線は仕方がないが、塩ビのセンターポールだけっていうのは危ないだろ
ガードレールかワイヤーを張って仕切って欲しい

127 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 10:22:06.79 ID:pIoEvRtI0.net

あの辺しょっちゅう事故通行止めだよな
道東道は道央道に次ぐ北海道の大幹線なんだから最低でも帯広までは四車線化しろよ

128 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 10:27:35.86 ID:GTMJzxeK0.net

昨日の夕方、札幌の実家から十勝の家に道東道で帰ってきた
道東道はパトカー巡回してて、スピード出そうとした車に「50km制限です」とマイクで声かけてたわ
こんな事故起きてたのか

129 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 10:51:30.20 ID:7jzWMZsI0.net

普通から軽に替えたが、
スピードは出さない。
40kmまでしか出さない。普通車とぶつかったら衝撃が大きい。

130 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 10:53:55.18 ID:pUBNLgCk0.net

占冠

道民しか嫁ねだろうな

131 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 10:58:41.07 ID:EoYr/gtM0.net

我が家の家訓
　２５歳以下の運転手の車には乗るな

132 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 11:16:22.07 ID:hYmoL6A50.net

Sカップでホ別　ですか
それはおいといて加害車両は日産ルークスか

133 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 11:19:00.13 ID:xALwjB4c0.net

占冠
うらかん？

134 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 11:23:48.41 ID:wakbs0b20.net

ブラックアイスバーンのスリップかもね

135 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 11:24:21.09 ID:wakbs0b20.net

>>133
しむかっぷ、と読むんだよ

136 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 11:44:56.93 ID:Ys9o6f2M0.net

軽はひとまわり大きくしろよ

こんなミニゴミを走らせてること自体

社会がおかしい　異常

137 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 11:45:49.66 ID:sH+4TRaF0.net

>>111
その列車が止まるから使えないから車なんですから！

138 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 11:46:09.00 ID:VYFlc3YZ0.net

まぁ昔の深川〜旭川鷹栖みたいなモンだわ
あそこも2車線時代は玉砕区間だったからな

139 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 11:49:40.53 ID:eVTakUjPO.net

普通は怪我で軽のほうは3人とも死亡かー…
うーむ

140 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 11:51:27.02 ID:U9tRtXu4O.net

普通車がはみ出す→軽自動車が反対車線に避ける→あわてた普通車が本来の車線に戻る→ごたーいめーん！

だったらドゥーする？

141 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 11:52:22.28 ID:8Elvypwa0.net

お前ら、どんどん軽に乗ってくれ！
俺は普通車だから、万が一衝突してもお前ら側がショックを吸収してくれるし、多人数が乗車してたらミートクッションにもなるし。
よろしくな！

142 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 11:52:28.53 ID:7CxXeqKg0.net

軽でもバンパー強化してロールバー組んでシートベルトちゃんとしてりゃ死なんだろ。

143 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 11:54:22.28 ID:BRoK6/DJ0.net

オレ貧乏軽海苔だけど運転は街乗りのみにしてる

144 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 11:55:24.17 ID:m+cOw55y0.net

軽自動車がも安全になってるとか本気で信じてる人なんているのか
安全装備は充実してるがその分車体自体はコストダウンでどんどん弱くなってるだろ

145 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 11:57:32.74 ID:qJG/UXQV0.net

凍結した高速道路のトンネルを片側一車線の対面通行だからな
運ゲーの要素はでかいよ
道東は北海道から切り離して道東県にしたほうがいいよ
札幌への交通の負担が減る
夏はともかく、北海道の冬の長距離移動は無理ゲー

146 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 11:59:25.70 ID:Uk2u7eTs0.net

長いトンネルって運転してるとヘンになる。気をしっかり持たないと、何かに吸い込まれそうになるというか。前の車とかもフラフラしてたりする。

147 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 12:19:02.42 ID:8cCgHj0r0.net

軽はチョロチョロ車線変更してうざい
真っ直ぐ走る癖付けないから対向車線にも出る

148 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 12:20:14.63 ID:x7xP1CRZ0.net

片側一車線の手抜き高速の長大トンネルって、本当に危険だから。
北海道に多いんだよね。函館〜室蘭もそうだし。だんだんフラフラしてくる。
対向車線との仕切りは柔らかいポールだかね。万一突っ込んでこられても
こちらから突っ込んでいっても、大体死ねる。
ガッチリした仕切りに出来ないのかな。トンネル内だけでも。

149 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 12:21:07.43 ID:OCNnyHT70.net

北海道みたいな無駄に広い所で軽なんて乗ってるからこうなる

150 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 12:28:20.31 ID:QrrI9d2E0.net

軽は本当弱いな
小回り効いて便利かもしれないが危険すぎる

151 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 12:37:15.44 ID:DEFG07M90.net

衝突は物理法則に支配されるんだから質量でかい方が勝つに決まってるわな

152 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 12:47:58.82 ID:xXJETu+J0.net

ここのトンネルはまっすぐの長いトンネルが何箇所もあるから怖い
登ったり下ったりしてるからアクセル意識してないと危ない

153 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 12:55:35.11 ID:Xfqlkgvf0.net

北海道の奴等って、雪国育ちのくせに雪道の運転が下手くそだよな（笑）

154 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 12:58:50.02 ID:I99lZUrW0.net

>>110
あのポールなぎ倒しながら追い越しすんの？？
こっわ……

155 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 13:01:46.29 ID:72lZPQiu0.net

>>134
別記事ではトンネル内の路面は乾燥していたとある

156 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 13:08:35.67 ID:DEFG07M90.net

https://i.imgur.com/aiI87uc.jpg
https://i.imgur.com/yjNhT9Z.jpg
https://i.imgur.com/DdXzbwn.jpg

157 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 13:13:48.97 ID:S7EfEKk+0.net

軽は、ヘルメット着用義務化しろよ

158 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 13:14:18.06 ID:oRDsgOC50.net

>>155
トンネルって奥行けば気温はプラスだろ

159 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 13:14:49.35 ID:MTBH5dXh0.net

ナムナム・・・

160 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 13:17:30.68 ID:S7EfEKk+0.net

>>156
軽はフロントも潰れてないし
シートベルトしてなくて中で身体が飛んだパターンか

161 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 13:22:52.24 ID:SPazbNJ30.net

星野さんと一緒に死にたかったのかな

162 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 13:23:00.22 ID:EAL6QkmS0.net

>>153
軽乗用車の方は大阪の人なんだけどな

163 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 13:25:09.42 ID:lUuzMmAH0.net

トンネルの中は駐停車禁止

164 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 13:37:00.98 ID:a6xw6wzyO.net

軽のあんなペラペラの車体で高速なんて走ったら
事故ったら確実に死ぬわな
これが乗用車だったら死んでなかったかもしれんのに
維持費ケチって軽なんか買ったのを、今頃あの世で死ぬほど後悔してるだろうな

165 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 13:59:13.30 ID:QtVM64nb0.net

>>16
それでもないより遥かに良いよ。
最近できた東北中央道の栗子トンネルは9kmほどあるが、従来のポールの対面通行だし。
あの高速があるのとないのとでは、雲泥の差だよ。R13は冬場は、毎日ホワイトアウト、吹雪、アイスバーンだし。

166 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 14:00:58.31 ID:QtVM64nb0.net

>>82
おいこっちは生きてるぞ。死んだのは軽のほう。

167 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 14:03:24.63 ID:QtVM64nb0.net

>>57
トンネルの中は意外にも路面凍結してる場合がある。スリップしてはみ出しもあるよ。

168 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 14:47:02.18 ID:aGs1XBLx0.net

まともな頭があれば
軽自動車の衝突テストの動画見たら
軽自動車になんか乗ろうとは思わないよな

169 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 14:50:40.19 ID:V8OUrzHJ0.net

トンネル事故と言えば俺は岐阜県の平山トンネルを真っ先に思い出す。
笹子の話よりも深く、ゾッとする。

170 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 14:50:43.30 ID:gbXNP0vU0.net

運転してた人、初心者だったんですね･･･

171 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 14:55:00.27 ID:sAGsV02w0.net

>>6
軽に限らず何処の国の車もクラッシャブルボディです。

まあキャビンは強固な構造にしてあるけど。

172 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 15:04:57.94 ID:DEFG07M90.net

ムーヴ
http://i.imgur.com/ZaCeQkN.gif
ハスラー
http://i.imgur.com/kCACDjG.gif
ノート
http://i.imgur.com/Na532t9.gif
フィット
http://i.imgur.com/qLfqjyA.gif

173 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 15:12:38.62 ID:sAGsV02w0.net

>>54
広すぎる幅のタイヤは接地圧が下がるので滑りやすくなる。

軽は幅の割に背が高いので重心が高く不安定になりやすい。

174 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 15:14:14.71 ID:161Pb+h+0.net

>>83
特にトンネルだと隣の車線に吸い込まれそうになるんだよな
照明がまばらで道路がシマシマになってたりするし

175 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 15:21:21.97 ID:PaWXxrPa0.net

運転してた男の子
美容師見習いだったみたいだね

176 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 15:21:37.93 ID:OY/0NHmp0.net

なぜ中央分離帯を作らないのか、ずっと不思議に思っている。

177 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 15:23:38.65 ID:OY/0NHmp0.net

ガードレールにあたる自損事故は増えるかもしれないけど、対向車に危害を及ぼすリスクは減るし、
死亡事故になる頻度も低下すると思うのだが・・・。

178 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 15:24:16.86 ID:UTR+onFF0.net

ワイヤーを張る型の中央分離帯に一定の効果があるようだね。

179 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 15:25:05.43 ID:tDiYiSxc0.net

ハワイ奇襲前に連合艦隊が集結したとこか

180 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 15:26:36.86 ID:0hYwUfZI0.net

>>176
一にコスト二にコスト
それでもある方がマシと考えるかどうか
とりあえず俺は対面走行の高速走るくらいなら下道通る
日勝は下手にスピードが出せないから恐怖感がない。274なら穂別付近の方が怖い

181 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 15:26:53.32 ID:5F9NH5dd0.net

>>156
軽自動車の正面無事じゃね？

182 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 15:28:23.22 ID:DEFG07M90.net

>>176
そりゃもうコストでしょ
ブロックじゃなくてワイヤーなら比較的安いうえに逸脱事故が激減したらしいからこれから増えるかもしれん

183 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 15:28:32.19 ID:UTR+onFF0.net

>>181
生存空間は残ってる。
後部座席はシートベルトなしなんだろう。前はわからんけど、あやしい。

184 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 15:30:26.55 ID:zeNcG44L0.net

アベノミクスで心霊スポットを増やして景気回復

185 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 15:30:56.24 ID:0hYwUfZI0.net

>>181
助手席の側面もそんなに酷くないね
エアバッグが開いてない？+シートベルトしてないので人同士、室内に当たりまくって致命傷
後ろの人はシートベルトしてないだけでまず助からんだろうし

186 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 15:33:55.02 ID:/NR5K83s0.net

対面で長いトンネル怖すぎ

187 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 15:36:11.58 ID:4yY6a9Y/0.net

>>146
わかるわw
暗がりで圧迫感がすごくて気が変になりそうな感覚
道東道なんて新しいのにトンネルの半径が狭くて照明も暗め、長大トンネルが連続してるからね

188 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 15:36:51.71 ID:5F9NH5dd0.net

>>176
うちの近所の人、対向二車線の高速道路で居眠りのトラックに突っ込まれて亡くなっちゃったよ
車線分けてるの緑色の柔らかポールだけだったからね。
http://image.space.rakuten.co.jp/lg01/77/0000442677/60/imgc05f57aezik6zj.jpeg

189 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 15:39:08.73 ID:UTR+onFF0.net

スピードメーター気にして、速度を抑えた方がいい。
感覚で走るととんでもない速度が出てることがある。

190 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 15:40:30.82 ID:5F9NH5dd0.net

トンネルで下り勾配だとスピード出まくるからな

191 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 15:41:31.20 ID:UTR+onFF0.net

>>188
分離帯に車輪止めブロックみたいな奴がある。
これが曲者。
踏むと撥ねてコントロールを失って、対向車線に完全に飛び出る。
この型の高速道路はクソ。
地方に多い。

192 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 15:44:39.72 ID:4yY6a9Y/0.net

>>148
なんで高速のトンネルはカスみたい作りなんだ？
事故死を誘発してるんじゃないかレベルw
札幌から北へ向かうR231の雄冬付近も長大トンネルが連続してるが、半径が広くて照明たくさん有って昼間みたいに明るいからセンターポール無くても恐怖を感じない

193 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 15:49:24.48 ID:PsXKvmxU0.net

>>4
うらかん村、、、あのランボルギーニの命名の由来になった村

194 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 15:49:35.19 ID:xzQf0Gz50.net

>>130
しむかっぷ
鉄ヲタなので余裕

195 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 15:57:37.25 ID:sAGsV02w0.net

>>185
後席の住人がシートベルトを装着していないと衝突の衝撃で前方に
飛び出す際に前席の住人の頭をかち割っていくからな。

196 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 16:00:57.13 ID:xXJETu+J0.net

ドライバーも注意して運転する人多いけど
このままだと悲惨な事故まだまだ起こりそう

197 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 16:17:37.68 ID:XdwMF9d/0.net

事故当日の一時間ほど前に、ここ通ったけどニュースじゃ路面乾燥だけどトンネルの出入り口数百メートルは凍結してた感じだな。小雪も降ってたし。
事故の原因がスリップによるのか、その他なのかは分かってないけどみんな飛ばしてたな。
速度規制が掛かってたけどミニバン、軽でも飛ばしてて運転に自信が有るのか、滑った経験が無くて怖さを知らないのか。
自分はハイテク電子制御満載の高級外車って言われるのに乗っているけど、凍結路面とかだとおっかなびっくり運転してるよ。

198 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 16:22:26.43 ID:rOz7zIMC0.net

片道一車線の高速って運転してて怖い。

追い越しできないから、ゆっくり走れないもの。

199 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 16:37:46.96 ID:eMFlzEb80.net

>>154
追い越しは流石にないと思うが緊急回避出来るようになってるのではと

200 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 16:43:49.37 ID:4yY6a9Y/0.net

>>198
道東道は飛ばす奴多いから、煽られる煽られるw
おっかねーよ、道東の田舎者が札幌に車で来んなやwww

201 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 17:14:39.36 ID:S7EfEKk+0.net

道民はスピード感覚麻痺してるからな
雪降っていて60km規制でてるのに100km超でガンガン飛ばしまくる

202 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 17:25:56.58 ID:mCQFOKmE0.net

せめて軽は時速80kmまでとかのほうがいいんじゃね

203 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 17:54:52.40 ID:d40COpp/0.net

（暫定2車線）で対面通行なのが原因だよね？

地方で、「将来、もう一本道路を作って、いつかは4車線」は予算もないし不可能だ。
交通量が少ない地方は、最初から（完成2車線）で、中央分離帯を作った方がよい。

204 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 18:07:38.82 ID:0QjW7qtW0.net

石川家、滅亡しちゃったね

205 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 18:15:41.93 ID:fV1cH9mm0.net

今流行りのワイヤーロープはトンネル内のコンクリートには向かないんだっけか
まあ金あれば出来るんだろうけど

206 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 18:21:09.60 ID:SPazbNJ30.net

父親が仕事等で普通に生きてたら唖然としちまうな。
いきなり3人の葬式+事故関係の過失割合等で協力を求められるだろうし。

207 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 18:24:41.69 ID:EZJ0cmKe0.net

どうやったら事故るん？バカなん？

208 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 18:30:54.62 ID:eJOC6ZNi0.net

一車線なのはともかく、ポールしかないのはほんとに理解しがたい
中央分離帯を設ける程度のスペースは十分確保できるのに

209 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 18:44:45.50 ID:d40COpp/0.net

高速道、対面通行で死亡事故相次ぐ…暫定2車線は全体の30％
https://response.jp/article/2016/06/07/276511.html

210 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 18:47:12.48 ID:zPp5dXYK0.net

>>16
いらんだろ。無駄なだけ。

211 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 19:25:29.06 ID:8UZ5EweW0.net

地域事情を何も知らない東京のどなたさんだかが
熊しか通らない　と言った高速すな

212 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 19:27:57.60 ID:2Jz8CXMx0.net

　.道
道東道
.　道

213 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 19:31:59.52 ID:RS4gu/Qx0.net

占冠ー十勝清水は夏冬問わず事故多発区間だからな。大動脈ともいえる主要道路なのに、すぐに事故で通行止めになってしまう。

214 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 19:56:11.81 ID:SxShNegT0.net

貧乏人は夕張ー十勝清水だけ高速を使う

215 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 20:01:15.28 ID:yVB2Zd940.net

車のトラブルも視野に　

216 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 20:15:00.07 ID:up9aiI3y0.net

読めぬ。

せんかんむら？しめかんむりむら？
アイヌ後風に発音して
しめかむらむらか？

217 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 20:57:49.69 ID:MNhNWVhT0.net

>>216

わざとやってるの？　しぬかっぷむらって出てるじゃん。

218 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 21:34:22.95 ID:GVChxQMz0.net

あまりにも長いトンネルは気が狂うからな
照明がLEDのところはマシだけどオレンジ色だとヤバい

219 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 21:36:34.51 ID:x7xP1CRZ0.net

JR北海道のこの区間は確か普通列車が無くて、特急に特急料金不要で乗れるんだったかな。
リゾートホテルのツインタワーも中国資本に取られたんだっけ。人が居らんから、中国人の
浸透が猛烈だ。間もなく北海省だな。

参考：　北海道＝běihǎidào　 ペェィ　ハァィ　ダァォ　

220 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 22:17:03.69 ID:RpvFKnjm0.net

土地を買収して、トンネル掘って道路を作る金はあっても、
人命保護のために真ん中にロープを張る金は残ってないってことか。
なんとも情けない。

221 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 22:28:51.28 ID:A/ohedQH0.net

https://www.hokkaido-np.co.jp/article/155307?rct=n_case

222 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 22:44:30.74 ID:jwb2tqmF0.net

>>176
中央分離帯はそれだけ横にぶれた時の余裕幅が無くなる
関東の一般道２車線幅分を片側１車線ぐらいにしないと
路面凍結や圧雪デコボコするような北海道では物損多発になる。
そんでそれだけ広いトンネルは費用が嵩みすぎて無理なんだろう。

高速道路などで分離帯をワイヤーロープガードにして対向車線への飛び出し重大事故にさせない社会実験が始まってるけどもね

223 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 22:48:54.87 ID:I1H9Yn230.net

>>220
ロープより高価で効果のあるポールが沢山立ってますよ。

224 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 22:55:02.98 ID:xWfLBFOZ0.net

>>168

軽じゃないと恥ずかしい時代らしいぞｗ

孫に就職祝いで車代せがまれたけど、普通車なら補助出してやるたら
「軽以外はいらない、軽じゃないと恥ずかしいし」たから1円も拒否してやたｗ

225 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 22:56:09.57 ID:xWfLBFOZ0.net

>>196
相手からの攻撃には無意味
今回は自爆で向こうのみだからとりあえずOK

226 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 22:57:55.74 ID:xWfLBFOZ0.net

病気？
居眠り？
スマホ？
同乗者の妨害？
故障？「三菱ふそうみたいな欠陥？）
自殺？

227 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 22:58:43.56 ID:DEFG07M90.net

予防安全が注目されてるけど、あれわき見での衝突以外ほとんど効果ないからな
出会い頭や正面衝突は多少ブレーキかけるの早くなるかもしれんが効果ない
そうなると結局車自体の安全性に依存するわけで軽は不利

228 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 23:05:09.10 ID:f8Thwc9cO.net

こんなに人死んで日本守るとか抜かしてる馬鹿どうすんの？

229 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 23:05:56.51 ID:JpkK6wkP0.net

>>188
南阪奈の事故か。あれは俺もびっくりしたわ。
たまに使う道路だし。

230 ：名無しさん＠１周年：2018/01/06(土) 23:06:39.95 ID:3SuIg6gc0.net

↑
インプレッサ乗りが

スバルが
↓

231 ：名無しさん＠１周年：2018/01/07(日) 02:41:35.91 ID:W6Dlhgxp0.net

こんな対面の高速絶対に走りたくないわw

232 ：名無しさん＠１周年：2018/01/07(日) 03:21:27.30 ID:9da7IXLl0.net

ぺしゃんこに大破したスバル・フォレスターのほうが軽症で
モノコックも残ってるNISSANルークスのほうが３人死んでる謎

233 ：名無しさん＠１周年：2018/01/07(日) 03:23:55.80 ID:kNRNcgy30.net

高速道路なのに対面のトンネルなんてあるのか
知らなかったわ

234 ：名無しさん＠１周年：2018/01/07(日) 05:57:42.11 ID:GAeaJCcT0.net

道東道はマジ事故多い
殆どが片側一車線で対面
こんなとこを冬に軽で走るとか本当に自殺行為だよ
軽乗る奴は高速走行時の安定性とか考えねーのかな
アイスバーンじゃ何もしなくても左右に振れ出すこともあるし

235 ：名無しさん＠１周年：2018/01/07(日) 08:50:19.45 ID:iaOShOmA0.net

ローカルのニュースでは、路面はドライで軽が蛇行運転してたって言うから
路肩かポールに近づきすぎて立て直そうとしてハンドル切りすぎたとか、そんなところかな。
このトンネル4.3kmって書いてあるけど、覆道で次のトンネルと連結してるから
実質6kmぐらいあるんだよね。運転してると車幅感覚とか麻痺しそうな感じ。

236 ：名無しさん＠１周年：2018/01/07(日) 08:52:33.73 ID:TBOQ0b3j0.net

禿げ上がった小人のオッサンがインプに乗って一言↓

237 ：名無しさん＠１周年：2018/01/07(日) 09:14:16.18 ID:pWiaQr4z0.net

ほか乾いていてもトンネルは謎の凍結があるんだよなあ

238 ：名無しさん＠１周年：2018/01/07(日) 10:11:27.69 ID:7QbZAPTA0.net

>>224
あんた何歳だ。

239 ：名無しさん＠１周年：2018/01/07(日) 10:47:19.57 ID:1JXb0eWM0.net

>>220
道路予算は有っても、道路安全対策予算は無いんだものwww
そんなのは土建屋が儲からないだろw

バス停があるのに横断歩道が無いとか、小学校の真ん前でも信号機が無いとか信じられない事をしているだよ

240 ：名無しさん＠１周年：2018/01/07(日) 11:07:13.90 ID:qG5Qq/7i0.net

>>234
かといって一般道の日勝峠の危険度も似たり寄ったり

241 ：名無しさん＠１周年：2018/01/07(日) 11:10:34.14 ID:+OjnD+zN0.net

右から読んでも「志布志」、
左から読んでも「志布志」

242 ：名無しさん＠１周年：2018/01/07(日) 11:14:35.37 ID:2i0GQDWz0.net

道東道怖いよな。観光で行って走ったのが台風の日で、大変だった

243 ：名無しさん＠１周年：2018/01/07(日) 11:28:57.88 ID:rOhAxe5T0.net

>>33
軽の3人は全員シートベルトしてなかったのか？

244 ：名無しさん＠１周年：2018/01/07(日) 11:56:55.64 ID:anwa80gG0.net

>>240
土砂災害からの復旧で整備されてかなり改善されただろ
それ以前から日勝の事故はトラックの横転てのが大半で一般車両の事故なんて少なかった

245 ：名無しさん＠１周年：2018/01/07(日) 12:08:59.58 ID:AvIzW6ZY0.net

シートベルト付けてたら生きてたんじゃないのこれ

246 ：名無しさん＠１周年：2018/01/07(日) 12:22:55.34 ID:6N79Cv5E0.net

これ居眠りかな？
軽は全幅の数値より車高の数値の方がデカいパターンが多いから不安定なんだよ。
日本のしょうもない拘りと流行りが今回の事故を招いた。

>>228
そりゃ人気者になる為には何でも言うよwそしてみんなはその口調に簡単に洗脳されて騙されるw

247 ：名無しさん＠１周年：2018/01/07(日) 12:25:25.37 ID:T31XWuCL0.net

やっぱり軽は走る棺桶だな

248 ：名無しさん＠１周年：2018/01/07(日) 16:26:02.43 ID:G25zF8Nk0.net

道民は馬で十分。

249 ：名無しさん＠１周年：2018/01/07(日) 16:42:36.71 ID:krH9KEsK0.net

貨物は牛車w

250 ：名無しさん＠１周年：2018/01/07(日) 17:48:46.80 ID:lsjwN5og0.net

>>243
たぶんね
写真を見る限り生存空間は十分あるし、ベルトをしていれば死ぬことはなかったと思う

251 ：名無しさん＠１周年：2018/01/07(日) 17:48:52.94 ID:JJ12FKSk0.net

軽って何でシートベルトしないんだろうなぁ
教養が無いとシートベルトの必要性も理解できないのかなぁ

252 ：名無しさん＠１周年：2018/01/07(日) 20:52:06.08 ID:7QbZAPTA0.net

>>251
そういうこと。こういう運命だったんだよ。

253 ：名無しさん＠１周年：2018/01/07(日) 21:14:50.57 ID:ggOSFqTT0.net

　この辺の道東道はトンネルか谷を渡る橋が連続してて、対面だけど逃げ道の
ないところばかりで怖いよなあ。なにもなければまっすぐ走るだけの道だけど
なにかでふさがってたらおしまい。

254 ：名無しさん＠１周年：2018/01/07(日) 22:54:59.26 ID:7SjvBRdh0.net

俺と同い歳の母親が22と21のガキ持ち？

ヤンキーだな

255 ：名無しさん＠１周年：2018/01/07(日) 23:00:34.69 ID:JAMAocnX0.net

冬の北海道で自動車乗るとか自殺以外の何物でもないだろ

256 ：名無しさん＠１周年：2018/01/07(日) 23:38:53.87 ID:1JXb0eWM0.net

>>253
日勝峠も変わらないw
長いトンネル抜けたら急カーブの橋が有ったり

257 ：名無しさん＠１周年：2018/01/08(月) 00:44:34.75 ID:sDntaXwb0.net

>>162
母と姉は北海道だから弟が大阪から帰省かと。

258 ：名無しさん＠１周年：2018/01/08(月) 00:46:48.74 ID:gjhiJL510.net

まさにざまあ

259 ：名無しさん＠１周年：2018/01/08(月) 03:03:41.15 ID:Z33qpH8q0.net

あの辺り冬道悪いよね事故起きても救急車来るのに時間かかるし

260 ：名無しさん＠１周年：2018/01/08(月) 03:06:26.39 ID:IY8eR3sv0.net

北海道なんか土地が広いんだから軽乗用車である必要あるか？

261 ：名無しさん＠１周年：2018/01/08(月) 04:07:48.25 ID:d9yf5HJv0.net

＞＞245
出た、壮大な勘違いバカ

警察のいう「死ー止ベルトしてたら死ななかった」てのは
文字通り、死にはしなかったてだけで完全無傷で済むよてことではない
重体や生涯TUBEMANでもベルトのせいで助かった統計だ

本人や親族からしたら地獄が続くだけ
どんだけ即死が羨ましくなるか

262 ：名無しさん＠１周年：2018/01/08(月) 04:10:27.94 ID:d9yf5HJv0.net

交通統計の死者も24時間以内に死亡のみに変更になり
一見死亡は減ったように見えるだけのマジック

そもそも暴走自爆で当人らが死ぬだけなら年に何十万が死のうが吉事だ
代わりに巻き添え電柱さんの死亡数を発表し悲しめ

263 ：名無しさん＠１周年：2018/01/08(月) 04:10:50.52 ID:wooLV+1T0.net

業務以外の個人単位において車不要の街であれば、事故はかなり防げる
自家用車必須の都市計画はもう古い、地方凋落もその不便さに起因する

これから求められるのは、徒歩回遊性の街作り
多くの人が商業地域などの便利な所に住みたいのだから、住居専用の用途地域は縮小
都市間移動は、各種交通機関で事足りる社会へ

有形・無形文化財は保存しつつ、陸の孤島は耕地に戻し、限界集落は森林に戻す
都市計画は一世紀単位で考え、少しずつ日本の自給率が上がるように

264 ：名無しさん＠１周年：2018/01/08(月) 04:48:23.28 ID:utziJM6F0.net

>>13
片親だ

265 ：名無しさん＠１周年：2018/01/08(月) 05:27:22.62 ID:rYILBO+/0.net

>>262
24時間以内の死亡はかなり前からだろ


アホ

266 ：名無しさん＠１周年：2018/01/08(月) 05:38:10.65 ID:PNYVC7nu0.net

軽乗りはほんと気を付けた方がいいだろ
紙装甲だと思っておいて間違いない
でも飛ばしてるバカの多い事ｗなんで軽乗りってあんなぶっ飛ばしてんだろうね

267 ：名無しさん＠１周年：2018/01/08(月) 05:43:55.29 ID:7OWZcs2V0.net

日本ももうそろそろ、軽自動車の販売を控えて事を、一考する時期に来ているのかも知れない

268 ：名無しさん＠１周年：2018/01/08(月) 05:50:22.70 ID:9W8qKiEZ0.net

>>260
維持費

269 ：名無しさん＠１周年：2018/01/08(月) 05:57:17.53 ID:Ve+TiIUa0.net

>>261
お前みたいな馬鹿が早く即死してくれるといいな

270 ：名無しさん＠１周年：2018/01/08(月) 05:58:34.41 ID:6VKo0V4d0.net

一応しっかりとした歴史は作ったんじゃないかな

271 ：名無しさん＠１周年：2018/01/08(月) 06:07:45.50 ID:4P0Z9gWP0.net

北海道は率でいえば軽は少ないんだよ
自家用車に占める軽の所有台数率の低さは東京、大阪、愛知についで四位
長距離乗るとやっぱ軽はしんどいし

272 ：名無しさん＠１周年：2018/01/08(月) 06:14:06.08 ID:PNYVC7nu0.net

北海道だけじゃなくて地方の高速って反射板のみのほとんど対面だよなぁ
それなのに、みんな100kくらいでぶっ飛ばしてるしｗ
怖くて居眠り運転所じゃないわｗｗ

273 ：名無しさん＠１周年：2018/01/08(月) 06:14:46.95 ID:7OWZcs2V0.net

トンネルの中は、以外に凍結するものなのかな？
どうなんだろう？

274 ：名無しさん＠１周年：2018/01/08(月) 11:33:41.57 ID:sH1/OW2+0.net

トンネルも出入り口付近は雪があるが４Kmの長大トンネルとなると、中の方は乾燥路みたいなもので
雪道の反動でつい飛ばすんだろうな。柔らかいポールの仕切りしかないから、何かの拍子で反対車線
へも簡単に出てしまう。死へのトラップだな。

275 ：名無しさん＠１周年：2018/01/08(月) 20:22:02.39 ID:fHZqI5ok0.net

>>261
シートベルトさえしておけば軽い骨折程度で済むのに死んだり脊髄損傷になったりする例は多い。
即死の手前は常にひどい後遺症という認識は誤り（そういう例もあるだろうけれど）

276 ：名無しさん＠１周年：2018/01/08(月) 23:01:42.49 ID:i4fBebuf0.net

トンネルの中は10℃以上はあるよ
凍結+濡れが一番危険だから、トンネル入口出口付近が一番危ないね。

277 ：名無しさん＠１周年：2018/01/09(火) 12:45:39.20 ID:yay2lxL20.net

>>83
俺トンネルで普通に走ってたら、スリップして反対車線飛び出てしまい死にそうになった。
トンネルはたまにアイスバーンだから本当に危ない。友達も事故ってたし。
スピード出てなくても、走ってる人達は気を付けて欲しいわ。

278 ：名無しさん＠１周年：2018/01/09(火) 15:43:27.22 ID:eH+Q3yjj0.net

これやっぱりシートベルトしてないだろ。

279 ：名無しさん＠１周年：2018/01/09(火) 15:58:33.62 ID:pDu5SRrc0.net

男の運転は危険だからな
相手が避けてくれるはずと思い込んでひどい運転をしがち

280 ：名無しさん＠１周年：2018/01/09(火) 16:00:35.73 ID:lAuMuoHE0.net

3　人　か　〜

281 ：名無しさん＠１周年：2018/01/10(水) 02:03:41.18 ID:oPclQ/qX0.net

車の交通事故による死亡の割合は、軽自動車だけで五割を超えている。

軽自動車は高速道路の利用を禁止したほうが良いだろう。
それだけで事故死の件数は大幅に減ると思われる。

というか軽自動車規格はそろそろ廃止すべき時期に来ていると思う。
少子化で人口減少の世の中で軽自動車に乗っていたばかりに死ぬ人を大量に生産している。
日本の国力を貶めている反日ベクトルの商品なんだよ。
パチンコ屋と軽自動車は害悪以外のなにものでもない。

軽自動車は走る棺桶、殺人マシーンだ。

282 ：名無しさん＠１周年：2018/01/10(水) 07:24:50.74 ID:e5YvdaWa0.net

>>281
少子高齢化だからこそ、軽自動車が増える。