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【自動車】プリウスPHVとC―HR、トヨタがリコール

1 :孤高の旅人 ★:2017/11/16(木) 08:14:21.22 ID:CAP_USER9.net
プリウスPHVとC―HR、トヨタがリコール
2017年11月15日19時31分
http://www.asahi.com/articles/ASKCH64P4KCHUTIL04H.html

 トヨタ自動車は15日、制御プログラムの不具合で電動駐車ブレーキが作動しなくなる恐れがあるとして、「C―HR」2万2223台(2016年12月〜17年10月製造)のリコール(回収・無償修理)を国土交通省に届け出た。また、ヒューズの容量不足により、ハイブリッドシステムが止まり走行不能になる恐れがあるとして、「プリウスPHV」2万442台(11年11月〜15年1月製造)のリコールも届け出た。

2 :名無しさん@1周年:2017/11/16(木) 08:15:55.18 ID:jtVxQpxp0.net
C-HRて男子中2向けのデザインのやつだっけ

3 :名無しさん@1周年:2017/11/16(木) 08:16:03.21 ID:WzyzdH1w0.net
共にDQN車である

4 :名無しさん@1周年:2017/11/16(木) 08:18:01.86 ID:49O0Z8x20.net
ヒューズの容量不足なん?
ヒューズの容量増やせば解決することなん?
本当は、設計値以上の電流が流れてて危険な状態とかないよね?

5 :名無しさん@1周年:2017/11/16(木) 08:19:16.92 ID:DK8o/6aZ0.net
>>2
あんなのに
よく乗れるよな。

6 :名無しさん@1周年:2017/11/16(木) 08:20:04.91 ID:r7LO11aK0.net
何人死んだんだろうな

7 :名無しさん@1周年:2017/11/16(木) 08:20:27.04 ID:MiWEWoEP0.net
欠陥車だから仕方ない

8 :名無しさん@1周年:2017/11/16(木) 08:25:15.91 ID:DXJD8HJQ0.net
先月もCH-Rリコール無かったっけ?

9 :名無しさん@1周年:2017/11/16(木) 08:26:43.08 ID:Li32o8/S0.net
まじかよ

車なかったわ

10 :名無しさん@1周年:2017/11/16(木) 08:31:16.34 ID:DXJD8HJQ0.net
トヨタのマイナスイメージスレは伸びない

11 :名無しさん@1周年:2017/11/16(木) 08:32:19.39 ID:DxqCfMHf0.net
マツダ車・スバル車よりまだマシ

12 :名無しさん@1周年:2017/11/16(木) 08:37:35.15 ID:0yMzuBbH0.net
まともに走ってる奴みた事ねーよw

13 :名無しさん@1周年:2017/11/16(木) 08:38:27.95 ID:Zve1/RY00.net
>>1
お詫びとして石原さとみが脱いで

14 :名無しさん@1周年:2017/11/16(木) 08:40:00.73 ID:NESCJnhb0.net
パーキングブレーキをわざわざ電動にするなんてバカじゃねえの、だからおれはphvなんて乗らない。プリウスはhvが一番

15 :名無しさん@1周年:2017/11/16(木) 08:41:57.46 ID:XgeREHWz0.net
またブレーキ制御のリコール発覚
プリウスの暴走事故が起こるたび
ブレーキ欠陥はありえないと主張する雉
はよなんかゆてみい

16 :名無しさん@1周年:2017/11/16(木) 08:42:04.36 ID:iZcm6Ghh0.net
>>2
いえ、小学校5年生向けです

17 :名無しさん@1周年:2017/11/16(木) 08:42:05.16 ID:N7I9FBM70.net
盗用多はデザインもリコールしろよ

18 :名無しさん@1周年:2017/11/16(木) 08:46:37.17 ID:BdltHIYJ0.net
ハイブリッドは今やホンダが頂点
エクステリア、インテリアともにトヨタは古さを感じる。ブスだ
NBOXのインパネ。あれこそナウ。
カーオブザイヤー取るでしょう。
他にも、フィットを筆頭に各カテゴリで完成度の高い車を作りまくってる
安全性能はアイサイトに負けるが他は全部勝ってる

19 :名無しさん@1周年:2017/11/16(木) 08:46:41.33 ID:g6n30jcP0.net
>>15
だからお前は馬鹿なんだからもう少し物事考えてから行動しようなって周りから言われるんだよ

20 :名無しさん@1周年:2017/11/16(木) 08:51:12.64 ID:DXJD8HJQ0.net
CH-RってSUVアピールしてるが、車高低い、タイヤ小さい、狭くて荷物積めない、ルーフキャリアのせた姿もダサくて、、、

維持費かかるからハリアーから買い換えようと思ったけど無理だわ

21 :名無しさん@1周年:2017/11/16(木) 08:52:00.94 ID:/9DevEim0.net
車庫入れなんて自分でやれよ

22 :名無しさん@1周年:2017/11/16(木) 08:57:41.03 ID:bgOp87CP0.net
完全な自動運転なんか100年先だってこと
いや無理かもしれん

23 :名無しさん@1周年:2017/11/16(木) 09:16:11.58 ID:haJYLv3J0.net
22223台
おしい

24 :名無しさん@1周年:2017/11/16(木) 09:19:22.88 ID:6jxTmWxY0.net
酸化被膜って端子のスズメッキが駄目なのかな。それともモーターの
ブラシ接触部分なのかな。今時はブラシレスモーターか。

25 :名無しさん@1周年:2017/11/16(木) 09:50:09.41 ID:JoyxbLVY0.net
ブレーキの件でアメリカで騒いでたチョン系議員はトヨタに粛清されて議員引退したみたいだねw

26 :名無しさん@1周年:2017/11/16(木) 09:51:59.29 ID:oQZDv7QP0.net
>>23
ホント残念だ

27 :名無しさん@1周年:2017/11/16(木) 09:57:32.16 ID:QZISHT4R0.net
リコールなんておいそれとしないイメージだけど何台くらい事故ったんだろう。
事故調のサイトにあるかな。

28 :名無しさん@1周年:2017/11/16(木) 10:09:27.19 ID:ZLMK7k3w0.net
fit「まだまだだな」

29 :名無しさん@1周年:2017/11/16(木) 10:11:50.39 ID:uJNIAqgP0.net
リコールなんて無駄金使ってねえでOTAでアップデート出来るようにしとけ

30 :名無しさん@1周年:2017/11/16(木) 10:22:34.18 ID:ieIGINo00.net
トヨタなんか欠陥商品だろ。

31 :名無しさん@1周年:2017/11/16(木) 10:32:18.25 ID:om7RUqbY0.net
C-HRの方向指示器、DQNトラックの真似してみっともない

32 :名無しさん@1周年:2017/11/16(木) 10:40:15.41 ID:WnSkBPDk0.net
>>2
糞ガキが好んで乗ってる

33 :名無しさん@1周年:2017/11/16(木) 10:40:53.99 ID:1y7NU5rm0.net
>>2
>>5
>>16

セルシオ世代のおじさん?

34 :名無しさん@1周年:2017/11/16(木) 10:41:29.82 ID:LGzXbcSM0.net
これが円安で安かろう悪かろうのジャップ製品

35 :名無しさん@1周年:2017/11/16(木) 10:42:23.67 ID:S1YdFQpD0.net
>>32
そうか?
おっさん50代ぐらい?が乗ってるのをよく見かけるが

36 :名無しさん@1周年:2017/11/16(木) 11:03:28.11 ID:k7qUAfqy0.net
CH-R 板金屋が泣きそうなラインしてるよな

37 :名無しさん@1周年:2017/11/16(木) 11:11:04.99 ID:9yDvo7x40.net
どうしてもプリウスは馬鹿を引き寄せるんだろうか?

38 :名無しさん@1周年:2017/11/16(木) 11:13:48.67 ID:mQNwfLM60.net
エクステリアデザインが全て欠陥だったので

39 :名無しさん@1周年:2017/11/16(木) 11:14:48.35 ID:om7RUqbY0.net
昨今の車のデザイン、奇抜にしなきゃ許可が降りないのか?

40 :名無しさん@1周年:2017/11/16(木) 11:17:53.74 ID:OmLquOPE0.net
両車とも20代前半までよね
年寄りが乗ったら糞恥ずかしいし
かと言って若いのも恥ずかしくて乗らない
俺のアルシオーネみたいにカッコよければ良かったのに

41 :名無しさん@1周年:2017/11/16(木) 11:25:42.15 ID:wRfvbDWK0.net
無資格検査よりかなり深刻な内容なんだが

42 :名無しさん@1周年:2017/11/16(木) 11:26:02.09 ID:eNTPLSPK0.net
制御プログラムの不具合は仕方ないとして
ヒューズの容量不足は完全にアウトだろ。

43 :名無しさん@1周年:2017/11/16(木) 11:26:42.71 ID:EB7HDTIY0.net
グレン・ヒューズの声が出ない高いキーで歌わせないでください

44 :名無しさん@1周年:2017/11/16(木) 11:29:03.14 ID:SbHGs7sA0.net
>>32
オバサンが乗ってね?

45 :名無しさん@1周年:2017/11/16(木) 11:30:08.91 ID:z/orAVU50.net
電動パーキングに慣れるとサイドブレーキの存在忘れるからなぁ

46 :名無しさん@1周年:2017/11/16(木) 11:32:31.63 ID:0udjW8+Y0.net
A〇B48グループ総支配人・戸〇崎智信氏の“脱法ハーブ常習”文春報道に大手マスコミは徹底沈黙中
2013年11月20日 14時0分
http://news.livedoor.com/article/detail/8270195/

指原莉乃さんとAKB48 Team8のメンバーがプリウスPHVの新CMを強力サポート
「恋するフォーチュンクッキー」の公式替え歌とダンスを披露
(2014/6/17 00:00)
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/653687.html

「脱法ハーブ」がらみの交通事故が急増 11年ゼロが、13年は38件に
2014/6/25 19:14
http://www.j-cast.com/2014/06/25208740.html
2014.6.25 00:19
更新
後絶たぬ脱法薬物交通事故 昨年の摘発は前年比2倍超
http://www.sankei.com/affairs/news/140625/afr1406250017-n1.html

電通、デジタル広告で"不適切取引"の裏事情 顧客トヨタの指摘で発覚、広告の未掲出も
東洋経済オンライン / 2016年9月24日 6時30分
http://news.infoseek.co.jp/article/toyokeizai_20160924_137379/


電通「不適切と表現したが、まあ、不正です」

「過大請求」記者会見の一問一答
http://business.nikkeibp.co.jp/atcl/report/15/110879/092300445/?rt=nocnt

47 :名無しさん@1周年:2017/11/16(木) 11:32:57.22 ID:om7RUqbY0.net
電動パーキングちゃなんね?

48 :名無しさん@1周年:2017/11/16(木) 11:34:09.53 ID:z/orAVU50.net
>>47
自動サイドブレーキ

49 :名無しさん@1周年:2017/11/16(木) 11:49:36.81 ID:om7RUqbY0.net
今はそんなものがあるとね…
Pに入れたら勝手になるとか

50 :名無しさん@1周年:2017/11/16(木) 12:24:10.24 ID:wGW2r+PE0.net
トヨタ株株下がりじゃん
今買わないでいつ買うの

51 :名無しさん@1周年:2017/11/16(木) 13:58:36.92 ID:DROOAFCo0.net
>>41
販売価格にはリコール費用込みだと思う。
リコールも仕事として。

52 :名無しさん@1周年:2017/11/16(木) 19:31:40.88 ID:sULP/Me50.net
>>1
C-HR =プログラム(ソフトウェア)
プリウスPHV =ヒューズ(電子部品)

近年、自動車リコールが増えた原因は2つあって、
一つは電子部品が増えたこと(電子部品は耐久性が弱い)
もう一つはソフトウェアの問題だね

53 :名無しさん@1周年:2017/11/16(木) 19:33:21.26 ID:sULP/Me50.net
電子部品やIT化という意味では、
パソコンやスマートフォン以上に最先端技術搭載してるのが自動車
昔は問題が起きてからリコールしてたけど、
今は問題が起きなくても積極的リコールを行うようになった

54 :名無しさん@1周年:2017/11/16(木) 19:38:21.14 ID:sULP/Me50.net
ちなみにレクサスはG-Linkでソフトウェア自動更新

55 :名無しさん@1周年:2017/11/16(木) 19:40:09.20 ID:/KIIUUH90.net
ほんと上でも書いてる人いるけど、CHRの方向指示器がなんかだっさいんだよなw
なんて言うか、トロイ反応っていうか、いかしてない点滅のタイミングなんだよね
センスがないっていうか

56 :名無しさん@1周年:2017/11/16(木) 19:43:18.83 ID:pObCWfJH0.net
>>18
ホンダはどの技術もなんちゃって感がある

57 :名無しさん@1周年:2017/11/16(木) 19:46:41.95 ID:rOdXme460.net
先々月もそして今月もリコールにデラに行くのかよ
ホンダずっと乗ってて初のトヨタ車C-HR買ったら
これだよ…

58 :名無しさん@1周年:2017/11/16(木) 21:11:53.45 ID:JeSSLO3X0.net
ちゃんと検査してんのかよ
いいかげんだな

59 :名無しさん@1周年:2017/11/16(木) 22:05:06.81 ID:2TBy01mL0.net
>>58 欠陥企業トヨタ
検査員認定書はちゃんと細々と与えています。
(ただし検査をちゃんとしてるとは言って無い)

60 :名無しさん@1周年:2017/11/16(木) 22:38:35.14 ID:epftBQ640.net
C-HRってダンゴムシだな

61 :名無しさん@1周年:2017/11/16(木) 23:53:44.55 ID:6NOSrtl80.net
トヨタによくないスレは伸びない
他社を貶めるスレはがんがん伸びる

どうしてなんだぜ

62 :名無しさん@1周年:2017/11/17(金) 03:39:17.00 ID:nPr1LVdd0.net
>>61
その昔、電通の提携蹴ったばかりに袋叩きにあった三菱というメーカーがあってだな

63 :名無しさん@1周年:2017/11/17(金) 07:43:32.14 ID:DUAkIhHP0.net
工作部隊の有無だと思う

64 :名無しさん@1周年:2017/11/17(金) 08:03:32.20 ID:T4TelJuR0.net
C-HR発売前の工作が特に酷かったな
購入宣言する奴がやたらと多かった
実際の販売台数見るとそうでもないし

ピットクルーみたいな企業に依頼してたのかな

65 :名無しさん@1周年:2017/11/17(金) 11:30:24.66 ID:u4mVf+ND0.net
>>52
中台製の安〜い電子部品を使うからだよ

66 :名無しさん@1周年:2017/11/17(金) 12:06:34.93 ID:N+Naysst0.net
さすがトヨタ

67 :名無しさん@1周年:2017/11/17(金) 15:39:04.94 ID:dziIwYnf0.net
トヨタの「THS 2」はハイブリッドに求められるそれぞれの性能を
「全方位で80〜90点ぐらい」で実現できる驚異の万能システム。

2つのモーターとエンジンが常時、プラネタリーギア(遊星歯車)を通じて
つながっていて、片方が上がると片方が下がりバランスを取るという
やじろべえ式。常にエンジンを最高効率のところで使える。


●遊星ギアだけで変速するプリウスのTHSは頑丈
スチールベルト式のCVTとは、比較にならない耐久性
クラッチも無くてシンプル!

●動力分割機構の動きを、動画でわかりやすく説明
https://youtu.be/-w-dd7PJrFI?t=146
https://www.youtube.com/watch?v=FqRUZ2kMfLk

@サンギア(中心ギア) : 発電機
Aプラネタリーキャリア(遊星ギア) : エンジン
Bリングギア(外周ギア) : 駆動用モーターと車輪


●トヨタ プリウス100万キロ走行(海外)
https://response.jp/article/2013/12/27/213890.html

●プリウス60万km走破(国内)
https://www.youtube.com/watch?v=3EgvN9HU0_E

●プリウス 35万キロ走行(国内)
https://www.mokusei-kukan.com/shiratori-blog/30km/

68 :名無しさん@1周年:2017/11/17(金) 19:30:24.83 ID:baEOEKDx0.net
トヨタは日本の停滞の象徴

69 :名無しさん@1周年:2017/11/17(金) 23:07:31.41 ID:PlIPltr70.net
>>61
つオールトヨタネットワーク分科会

70 :名無しさん@1周年:2017/11/18(土) 13:34:40.16 ID:pMRjFLqz0.net
書き込み少ないなw

71 :名無しさん@1周年:2017/11/18(土) 13:37:48.09 ID:wzV+yTma0.net
>>68
それな。あそこは北朝鮮と同じとよく言われる。社員イジメが日常茶飯事だ

72 :名無しさん@1周年:2017/11/18(土) 13:49:51.54 ID:Gtx3tRXU0.net
PHVのプリウス乗りが近所にいるけど、毎回充電してて面倒臭そう

73 :名無しさん@1周年:2017/11/18(土) 13:58:01.40 ID:uAeiPEeq0.net
>>49
トヨタのは知らないけどウチのはエンジン切ったら自動でかかる。アクセル踏んだら自動で切れる。任意はスイッチ引いてかける。

74 :名無しさん@1周年:2017/11/18(土) 18:24:30.45 ID:M/fNkAHA0.net
CH-Rとかプリウスを一瞬見ると、カッコいいなと思うけど
よく見ると買う気が失せてくる。
奇をてらったデザインはすぐ飽きる。

75 :名無しさん@1周年:2017/11/18(土) 18:30:06.64 ID:odqnMtjh0.net
ブレーキって

何でこれ一切テレビは報じないの?

最悪やん

76 :名無しさん@1周年:2017/11/18(土) 18:34:59.93 ID:7OLv8wY20.net
最近リコールばかりだな

77 :名無しさん@1周年:2017/11/18(土) 18:35:16.18 ID:0J9DQs+h0.net
トヨった

78 :名無しさん@1周年:2017/11/18(土) 18:35:53.09 ID:Y4+codXU0.net
>>1
リアガラスが気持ち悪いとかそういう理由じゃなかったんかw

79 :名無しさん@1周年:2017/11/18(土) 18:38:00.49 ID:qeBXQYSn0.net
トヨタ車の新型買うと1ヶ月後にリコールのお知らせはもはやお約束だよ

80 :名無しさん@1周年:2017/11/18(土) 18:39:15.38 ID:5gAMUZ090.net
>>75
「可能性がある」だけの段階での自主的な届け出だからな

81 :名無しさん@1周年:2017/11/18(土) 19:24:24.62 ID:njvoIrnw0.net
CH-Rって、雪道や悪路も余裕の4WDだよね?

82 :名無しさん@1周年:2017/11/18(土) 19:25:14.76 ID:s2CGODgi0.net
>>81
なんちゃって

83 :名無しさん@1周年:2017/11/18(土) 19:26:55.15 ID:njvoIrnw0.net
>>82
そうなん?ガチSUVじゃないんか?

84 :名無しさん@1周年:2017/11/18(土) 19:35:40.11 ID:s2CGODgi0.net
>>83
4WDロック出来ない時点でお察し。

85 :名無しさん@1周年:2017/11/18(土) 20:25:30.25 ID:oclH84j+0.net
>>81
道無き道を走る

86 :名無しさん@1周年:2017/11/18(土) 20:33:55.08 ID:bOyu1p4P0.net
>>85
献金天下りのチカラでな

87 :名無しさん@1周年:2017/11/18(土) 20:36:56.75 ID:PVeG5/FR0.net
>>73
凄いな、現代(ひょんでではな)のクルマ

88 :名無しさん@1周年:2017/11/18(土) 20:49:53.39 ID:WV++e4Mo0.net
最近のSUVって四駆もあるけどファッション街乗りって感じだよね

89 :名無しさん@1周年:2017/11/18(土) 23:34:09.89 ID:s2CGODgi0.net
>>88
トヨタ、ホンダは生活四駆レベル。

90 :名無しさん@1周年:2017/11/18(土) 23:37:49.80 ID:LrpkmiXu0.net
四苦

91 :名無しさん@1周年:2017/11/19(日) 00:47:19.64 ID:rlZ6wyGb0.net
●中東で、世界一酷使されても、まだまだ乗れるカローラ
http://images.uncyc.org/ja/4/4b/1170429885.jpg

●朽ち果てる寸前でも、なお走り続けるカローラ
http://img.xcitefun.net/users/2009/05/74254,xcitefun-toyota-die-03.jpg
http://img.xcitefun.net/users/2009/05/74252,xcitefun-toyota-die-05.jpg

●カローラには”廃車”という概念が存在しないの知ってる?
https://yusyutsusyakaitori.com/corolla-haisya/

●トヨタ プリウス100万キロ走行(海外)
https://response.jp/article/2013/12/27/213890.html

●プリウス60万km走破(国内)
https://www.youtube.com/watch?v=3EgvN9HU0_E

●プリウス 35万キロ走行(国内)
https://www.mokusei-kukan.com/shiratori-blog/30km/

●日本車は何万キロ乗れるのか? 海外「160万キロは楽勝だろ!」
http://blog.livedoor.jp/zzcj/archives/51928877.html

●アメリカ特殊作戦軍がトヨタのランドクルーザーとハイラックスを導入
http://sow.blog.jp/archives/1059788245.html

92 :名無しさん@1周年:2017/11/19(日) 05:55:29.86 ID:gSo0MpMA0.net
70カローラは元々腐り易いのよね。あっという間に穴があく。
基本的には丈夫なんだけど。枯れた技術の車だし。

93 :名無しさん@1周年:2017/11/19(日) 07:07:48.13 ID:eymm7G9J0.net
C-HRなんか不具合がほぼ毎日ある欠陥車だろ

94 :名無しさん@1周年:2017/11/19(日) 07:09:20.47 ID:GgnOo4ej0.net
C-HRは確かにカッコイイ
けど試乗すると買う気がマジで失せる
あんなに周囲が見えない車はマジで初めて

95 :名無しさん@1周年:2017/11/19(日) 07:11:26.42 ID:oFsHN7+i0.net
なんであんな仮面ライダーみたいなデザインの車を乗りたいと思うの?頭おかしいの?

96 :名無しさん@1周年:2017/11/19(日) 07:12:14.61 ID:98Mrdoex0.net
C-HRはディーラーに買わせて登録させた車が恐ろしい台数有るんだとな…

そんなに国内SUV売上1位()が欲しかったかトヨタ

97 :名無しさん@1周年:2017/11/19(日) 07:13:14.55 ID:0uiuwZ0i0.net
トヨタはリコールばっかりだな

98 :名無しさん@1周年:2017/11/19(日) 07:15:45.11 ID:MdHE9YeN0.net
トヨオタ脳
トヨタのリコールはいいリコール
他社はリコール隠しをしている

99 :名無しさん@1周年:2017/11/19(日) 07:24:51.15 ID:TCREHOdY0.net
左翼マスゴミに好き勝手にやらせたら民主党政権時代の円高デフレ政策の二の舞になって日本の輸出産業は壊滅状態になって韓国の輸出産業が絶好調になるわけだが
神戸製鋼や日産のスキャンダルも仕掛けたのは左翼マスコミに巣食う在日チョン。彼らは日本の産業を叩き潰して韓国が利する展開にしたいんだよ
売国サヨクマスコミから一番被害受けるはずの企業が左翼マスコミに金を流し続けるのが悪い。もうテレビや新聞に広告出すのやめろよ!企業がテレビや新聞に広告出し続けるのならそれはもう売国であり反日だよ!

ひたすらに倒閣運動にいそしむメディアの自殺行為
http://www.sankei.com/politics/news/170724/plt1707240004-n1.html
憲法改正を恐れ、ひるみ、印象操作か メディアは「言論の自由」と「風説の流布」をはき違えるな
http://www.sankei.com/premium/news/170728/prm1707280007-n1.html

最低最悪の左翼偏向番組のTBS『ひるおび』スポンサーのP&G製品を不買しよう!P&Gはアメ豚企業だから倒産しても日本人としては全く心が痛まないしねw
容赦なく不買していきましょう!このP&Gって反日アメ豚企業、前々から反日姿勢が強くて気になっていました。P&Gって反日アメ豚企業は反日左翼番組の大半のスポンサーになってる。悪質すぎる

http://damedia1.blog.jp/archives/2758750.html
TBS『ひるおび』提供スポンサー「P&G」のクレーム対応がテンプレ丸出しで視聴者の怒りを買う

安倍政権の恩恵を受けていながら、安倍政権を倒そうとしている売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業を叩き潰そう!中韓や在日利権の尖兵と化している売国サヨクマスコミを叩き潰す事は国として急務!

広告宣伝費が多い=売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業のトップ15です
これらの企業の商品は絶対に買わないでください。これらの売国企業の商品について常に悪い噂を流し続けましょう。安倍さんより下の年代はもっと右なわけで、そういうこれからの日本を引っ張っていく層を企業は敵に回す気か?

広告宣伝費が多い=売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業トップ15
1位トヨタ
2位ソニー
3位日産自動車
4イオン
5セブン&アイ
6ブリヂストン
7マツダ
8武田製薬
9パナソニック
10リクルート
11NTT
12花王
13三菱自動車
14富士重工業
15キャノン

この中で一番悪質なのはトヨタです。「日本死ね!」の史上最低のクズ売国奴の山尾志桜里を当選させたのはトヨタ労組の力です。
そして反日売国新聞の中日新聞に対してもトヨタは影響力を持っています。山尾を支援した売国企業のトヨタを倒産に追い込みましょう
愛国者が1人、売国トヨタの内部告発すれば売国トヨタを倒産に追い込めます。山尾を支援した事を売国トヨタに後悔させましょう

一部メディアのすさまじい偏向の狙いは「倒閣」にある! 安倍首相は本気で対抗策を打ち出してはどうか?
http://www.sankei.com/politics/news/170714/plt1707140017-n1.html
共同通信が北朝鮮制裁の「抜け穴」!? ――平壌支局運営費として多額の送金
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20170616-00010000-sentaku-soci
安倍首相もハマった、マスコミが疑惑だけで罪人を作る3つの方法
http://diamond.jp/articles/-/136478
加計問題、一部メディア「大本営発表」の正体 嘘も100回繰り返されれば真実となる
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290001-n2.html
.加計問題で「悪魔の証明」求めるメディア 筋違いの首相会食批判も懲りずに「1月20日問題」追及
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290002-n2.html
加計学園問題の偏向報道に北村弁護士がド正論!「日本のマスコミは終わっている!加戸さんを報道しないのはありえない!両方の論拠を出し国民に判断させるのが本来の報道!」
https://www.youtube.com/watch?v=1wcEQNvH8B8
「安倍総理は無罪って分かってるけど視聴率がとれるからやめられない」夏野剛がテレビ局ディレクターに聞いた話を暴露
http://netgeek.biz/archives/100699
.加計問題は「朝日新聞のフェイク(ニュース)」 夏野剛氏が指摘したメディアの「マインド」
https://www.j-cast.com/2017/08/07305336.html?p=all
前川氏答弁が加戸氏発言の25倍超だった!加計問題でテレビ報道に異議アリ 民間団体がBPOへ告発検討
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170821/soc1708210002-n1.html
・9569857

100 :名無しさん@1周年:2017/11/19(日) 07:25:40.61 ID:TCREHOdY0.net
徹底検証「森友・加計事件」――朝日新聞による戦後最大級の報道犯罪 小川榮太郎(著)
https://goo.gl/QVecbi
偏向報道にうんざり!マスコミの安倍総理批判に国民から大ブーイング
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1499593879/

http://b.hatena.ne.jp/entry/twitter.com/aritayoshifu/status/881045139640143872
有田芳生さんのツイート: "「聖地」が「墓標」に変わる画期的な街頭演説会がはじまります。"

民進党の有田芳生の事前のツイートとかみると民進党と共闘している共産党としばき隊と左翼マスコミが結託して最初から安倍さんの選挙演説をヤジで妨害する計画をたてていたんだろうね
安倍さんの演説妨害した、しばき隊一派はマスコミだけが入るの許されていた一等席に朝から陣取っていた
これって犯罪だよ、明らかに。この件は売国サヨク側にとって致命的な問題に発展する可能性がある
安倍さんの演説妨害していたのはしばき隊だと大量に証拠が残っているのに、
自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように報道する売国サヨクマスコミの程度の低さに驚く
日本のマスコミは在日の暴力集団のしばき隊と連携して捏造報道するまで落ちているのだ

CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881872300726829056
報ステ。しばき隊の意図的な演説妨害を自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、
安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように殊更に問題視。
仕上げはイソ子の嫌がらせ質問。我々は詐欺報道の時代に生きている。

元都知事の猪瀬さんもこう言ってる

猪瀬直樹
https://twitter.com/inosenaoki/status/881370560105660416
テレビで見たけれど、あの「安倍辞めろ」コールはプラカードなどから、共産党の組織的な行動ですね。
ところがふつうの視聴者には、「辞めろ」はあたかも都民の声と聞こえてしまう。

百田尚樹氏が外国特派員協会で会見 都議選・安倍総理「こんな人たち」騒動の真実をバラしてしまうww [無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/news/1499184980/
安倍総理を取り囲む360度の周辺は、ほとんどが安倍総理の話を聞きたい、あるいは安倍総理を応援したいという人で埋まっていました。
ところが一角だけ、わずか30メートル四方の一角だけ反対派が陣取っていました。ところが日本のテレビ局は、その一角の周辺にだけに集まっていました。
そして決して全体を写さずに、その一角をクローズアップしてテレビで放送していました。非常に汚い報道のやり方です。

http://netgeek.biz/archives/99004
安倍やめろの巨大横断幕、しばき隊が2015年につくったものと一致。集団の正体が明らかに

500円
https://twitter.com/_500yen/status/882396914074779648
【計画的選挙妨害】大阪市民の籠池夫妻は都議選の選挙権がないのに上京して、TBS記者と横川圭季がタクシーに同乗。
秋葉原演説会場では、籠池泰典を謎のメガネ男が、籠池諄子を青木まり子が、しばき隊の野間易通たちが陣取る場所まで案内してる。
籠池泰典の掌には、事前にセリフまで書かれている

500円
https://twitter.com/_500yen/status/882401676233015296
【公務執行妨害動画】秋葉原演説会場でしばき隊が横断幕を掲げていた下では、
暴れるしばき隊を取り押さえる警察官の耳元に大声で罵声を浴びせるしばき隊メンバーと、
警察官の肩に腕をまわして警官の制服を掴む野間易通の姿が写ってる。
民主党政権で官邸に出入りしてた平野太一らしき人物も確認できる

CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881834647646126080
秋葉原騒動に参加したしばき隊の中で、画像から確認できる中心メンバー:野間易通、日下部将之、無量光(韓国系?)、井手実。
その他、籠池夫婦を連れて来たと思われる横川圭希と青木まり子。

CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/882414630915653634
のりこえねっとで野間が秋葉原での選挙妨害を弁解。
「在特会が先にやった」という論理。妨害された共産党候補は「卑劣な集団には負けない」と、安倍総理と同じようなことを演説している。
自民は在特会と共闘してないが、しばき隊と共産党は共闘関係。963+279677

101 :名無しさん@1周年:2017/11/19(日) 07:26:55.84 ID:bQVLbV03O.net
またプリウスか!

102 :名無しさん@1周年:2017/11/19(日) 07:28:16.44 ID:bQVLbV03O.net
>電動駐車ブレーキが作動しなくなる

うわああああ

103 :名無しさん@1周年:2017/11/19(日) 07:58:39.29 ID:j8mgru3D0.net
>>49

      スゲー楽だ

       ただ慣れると ついてないクルマ乗ると
       忘れそうw
   ∧∧  
  ( =゚-゚)  
  .(∩∩) 

104 :名無しさん@1周年:2017/11/19(日) 08:44:43.95 ID:j8mgru3D0.net
>>40

( ^▽^)<ここ何十年からの流れからすると

      スーパ^カーは別として
      デザイン的には世界中のクルマが
      日本車に似せてきてると思うんだが

      アメ車も欧州車も昔は変な格好のクルマのが
      多かった

105 :名無しさん@1周年:2017/11/19(日) 09:01:49.40 ID:UefZcu2w0.net
>>37
ユーザーの10人や100人に1人が馬鹿だったとしても、
分母が大きく成れば、馬鹿も相対的に増えるだろうし、
売れない車には、馬鹿が少なく見えるダケの話だろう。

アホの様に飛ばすか、大名行列渋滞の先頭は大概プリウスってのは認めるw

106 :名無しさん@1周年:2017/11/19(日) 09:19:52.60 ID:Ncp+LK6b0.net
もっとアナウンスしないと、危険なものが放置されている

http://bbs.kakaku.com/bbs/70100110021/SortID=7641876/
https://toyota.jp/recall/kaisyu/141126.html
(中華製エンジン↑)

ショットガンエアバッグ
http://blog.goo.ne.jp/misawa-ishiwata/e/e6d220508761a02815dad4d3fb0eb56b

107 :名無しさん@1周年:2017/11/19(日) 09:36:44.20 ID:5uoSTteD0.net
トヨタは電子系統の能無しだな。まともな電化車作れない。

108 :名無しさん@1周年:2017/11/19(日) 09:46:16.22 ID:jzNSY/aa0.net
ここの車はロクなイメージないな
マスコミはだんまりだけど

109 :名無しさん@1周年:2017/11/19(日) 20:43:08.43 ID:kVfxn7U70.net
>>93
トヨタの献金天下りはガラクタ売る為にも機能してるからな

110 :名無しさん@1周年:2017/11/19(日) 20:44:33.35 ID:kVfxn7U70.net
>>108
クソみたいなCM垂れ流してくれる大スポンサー様だし

111 :名無しさん@1周年:2017/11/19(日) 20:48:25.31 ID:sj5+3xNQ0.net
航空機は安心の油圧式

112 :名無しさん@1周年:2017/11/19(日) 20:49:11.04 ID:4NrVLfId0.net
先代プリウスで、勝手に駐車ブレーキが解除されるってのはあったな。
ドア開けて作業してたからビックリした。

113 :名無しさん@1周年:2017/11/20(月) 05:12:24.88 ID:wORY9bwK0.net
>>106
ピストン、ピストンリングとか致命的じゃねえか・・・
すげえ金掛かるぞ。
知り合いの2.4リッターのRAV4は、エンジンのベアリングの摩耗で修理代100万とか言われたみたいだし、
別の知り合いはATの修理に100万言われて買い替えたし。
20年ぐらい前から作られた日本車って劣化が始まってる?

114 :名無しさん@1周年:2017/11/20(月) 05:22:33.98 ID:f/gbpeCq0.net
>>94
隙間から覗いているような感覚だろ
しかも圧迫かん、閉塞感によくたえてるよなみんな

115 :名無しさん@1周年:2017/11/20(月) 05:28:17.96 ID:aDcGyJ/r0.net
どんどん複雑な設計になってるのに開発期間は以前と変わらないんだから
無不具合チェックなんてやってる時間無くなるよな
プログラムの不具合でのリコールは織り込み済みなんだろ

116 :名無しさん@1周年:2017/11/20(月) 05:31:43.03 ID:44ptpgP/0.net
>>106
中華エンジンは延長保証付いてるから問題無い
貧乏人以外は普通9年も乗らないよ

117 :名無しさん@1周年:2017/11/20(月) 16:59:53.97 ID:QfCHebxi0.net
>>113
トヨタの献金天下りはボロ隠す為だぞ

118 :名無しさん@1周年:2017/11/20(月) 17:01:11.64 ID:QfCHebxi0.net
>>116
平均乗り換えサイクルが9年超えてるのにアホか

印象操作部隊のバイト代無くせば良いのに

119 :名無しさん@1周年:2017/11/20(月) 17:01:43.99 ID:v3C8MqsI0.net
日産スバルニュースに隠れてリコールしまくりのトヨタ

120 :名無しさん@1周年:2017/11/20(月) 18:40:53.02 ID:baXcwnkh0.net
クソ車売るトヨタ。リコール大量に有るのはいつもトヨタだな。

121 :名無しさん@1周年:2017/11/20(月) 19:49:05.76 ID:v5dQYabR0.net
トヨタのリコールはいいリコール

総レス数 121
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