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【社会】揺れ少なく快適、スーパーあずさ新型12月登場 長野-首都圏

1 :コモドドラゴン ★:2017/10/31(火) 08:27:31.95 ID:CAP_USER9.net
 JR東日本長野支社は、長野県松本市などと首都圏とを結ぶJR中央線の特急「スーパーあずさ」の新型車両「E353系」の営業運転を12月23日から開始する。

 現行車両「E351系」より左右の揺れが少ないのが特徴。当面は新宿―松本駅間の1日4往復8本で導入し、将来的にはすべて新型車両に切り替える予定。

 新型車両の外観は「伝統の継承、未来への躍動」がテーマ。南アルプスの雪色をイメージした白を基調に、特急「あずさ」の伝統色・紫色のラインが入る。

 空気ばね式車体傾斜装置を導入し、揺れを少なくした。室内照明にLED(発光ダイオード)を用い、座席にはノートパソコンを置けるテーブルとコンセントを設置したほか、各デッキには防犯カメラも備える。

 同支社は「乗り心地も良く、快適に乗ってもらえると思う」としている。

http://yomiuri.co.jp/economy/20171028-OYT1T50023.html
http://yomiuri.co.jp/photo/20171028/20171028-OYT1I50007-1.jpg

2 :名無しさん@1周年:2017/10/31(火) 08:28:15.26 ID:Vt6+WSgV0.net
8時ちょうどの〜♪

3 :名無しさん@1周年:2017/10/31(火) 08:29:18.88 ID:aaUxYpGF0.net
振り子式辞めたんだ

4 :名無しさん@1周年:2017/10/31(火) 08:31:28.89 ID:hRXF4SKi0.net
(|□|)

5 :名無しさん@1周年:2017/10/31(火) 08:32:24.82 ID:AfXkqlS40.net
陸の孤島感が凄い
松本行くのに長野新幹線経由の方が
めちゃくちゃ快適だったりする

6 :名無しさん@1周年:2017/10/31(火) 08:32:28.75 ID:jG+9f/3g0.net
長野〜東京、松本〜新宿

所要時間がものすごく違うんだよな。倍くらい?
やっぱ、新幹線はすごいわ。

7 :名無しさん@1周年:2017/10/31(火) 08:33:54.26 ID:r8mo9/Aq0.net
在来線の上限スピードをもう少し上げたほうがいいような

8 :名無しさん@1周年:2017/10/31(火) 08:35:29.35 ID:M3yIdza00.net
>>1
カオナシだな

9 :名無しさん@1周年:2017/10/31(火) 08:35:37.43 ID:8zlsb9kO0.net
こんな快適な電車あざーす(あずさ)

10 :名無しさん@1周年:2017/10/31(火) 08:40:14.97 ID:aJRnGhs30.net
巨乳に謝れ!

11 :名無しさん@1周年:2017/10/31(火) 08:40:27.56 ID:zzuossiK0.net
>>6
新宿⇔松本 2時間26分 130km/h
東京⇔長野 1時間20分 260km/h(但し東京⇔大宮は大人の事情で110km/h)

12 :名無しさん@1周年:2017/10/31(火) 08:42:22.00 ID:q+HDy90M0.net
阪神間の新快速なんて便利で新幹線も特急もいらないんだがそれじゃあJRは儲からない。
実際にはリニアどころか在来線のスピードアップで何ら不便はないのにリニアだ整備
新幹線だと無駄遣い、結果1000兆円を超える借金ができあがるんだよな。

13 :名無しさん@1周年:2017/10/31(火) 08:42:38.38 ID:u/Ldsb/C0.net
中央線と常磐線は新幹線がないから新車が続々投入されるな
東海道もSVOに乗客が集中して185はガラガラなんだから乗客の要望に答えてそろそろ新車投入したほうが良い

14 :名無しさん@1周年:2017/10/31(火) 08:44:09.70 ID:Xg3Cm3T40.net
前のやつも、こんなんじゃなかったか?
ヘッドマークのない、のっぺらぼうだったと思うんだが
http://yomiuri.co.jp/photo/20171028/20171028-OYT1I50007-1.jpg

15 :名無しさん@1周年:2017/10/31(火) 08:48:03.00 ID:LfVnm3sN0.net
スーパーあずさ新型1号はー♪とか歌いにくいな
ゴロが悪い

16 :名無しさん@1周年:2017/10/31(火) 08:50:36.13 ID:wiQJQ3330.net
正面こんな平らでいいんだな

17 :名無しさん@1周年:2017/10/31(火) 08:53:10.56 ID:Xg3Cm3T40.net
>>15
案1 : 今度出てくるぅ〜 あずさ二号でぇ〜♪

案2 : おニューになぁ〜ったぁ〜 あずさ二号でぇ〜♪


うん、いける、いける

18 :名無しさん@1周年:2017/10/31(火) 08:56:42.02 ID:TBvxm1Lr0.net
>>12
賛成!
米原〜大垣と熱海〜豊橋にも新快速おなしゃす!

19 :名無しさん@1周年:2017/10/31(火) 09:03:54.51 ID:L2C5IhSa0.net
また人身事故?

20 :名無しさん@1周年:2017/10/31(火) 09:08:51.71 ID:bjU5teQM0.net
>>12
東海道新幹線はぶっちぎりの超黒字だぞ
言いたい事は分からなくもないがアレだけは完全に別格
JR東海の全収益の85%が新幹線によるもの

21 :名無しさん@1周年:2017/10/31(火) 09:09:47.79 ID:hMmjsP/+0.net
私は私は、あ〜な〜た〜か〜ら〜

22 :名無しさん@1周年:2017/10/31(火) 09:12:45.75 ID:Pw18P5cZ0.net
しなのも新型にしてほしい

23 :憂国の記者:2017/10/31(火) 09:37:10.94 ID:zuAHOXcz0.net
◆ダサいデザイン キモい。

これからはアルピコ交通の時代。快適なバスの旅。

24 :名無しさん@1周年:2017/10/31(火) 09:38:09.60 ID:bUK9wndq0.net
あずさ2号が東京発じゃないと知った時はショックだった

25 :憂国の記者:2017/10/31(火) 09:39:13.41 ID:zuAHOXcz0.net
まさにVIP空間のアルピコ交通 100Vもあり
http://www.alpico.co.jp/traffic/highwaybus/

26 :名無しさん@1周年:2017/10/31(火) 09:41:11.55 ID:Ppz0XuGY0.net
乗り納めしとかないと

27 :名無しさん@1周年:2017/10/31(火) 09:43:54.39 ID:Tf6kGwd30.net
>>24
昔は、関西九州方面→東京発
東北北陸方面→上野発
長野方面→新宿発 と分かれていた。

28 :名無しさん@1周年:2017/10/31(火) 09:46:16.97 ID:bkwu1iyC0.net
>>12
投資する金は消えて無くなる訳じゃない
経済を回す原資になる
馬鹿は投資と借金の区別がつかない

29 :名無しさん@1周年:2017/10/31(火) 09:46:58.33 ID:um+7N/Wq0.net
今までのもそんなに揺れなかったと思ったけどなあ

30 :名無しさん@1周年:2017/10/31(火) 09:47:00.26 ID:SNz+YkP70.net
おさむちゃんでぇーす!

31 :名無しさん@1周年:2017/10/31(火) 09:48:48.23 ID:IUo9njJH0.net
大変悲しいことに
現在のあずさ2号は8時ちょうどには大月にいる
しかも上り列車(東京行き)だったりする

32 :名無しさん@1周年:2017/10/31(火) 09:50:05.78 ID:UDSQN0k50.net
>>14
前のやつ、あずさ専用で前面に液晶表示がある
http://pbs.twimg.com/media/DF_Zk3XVYAETwGQ.jpg:orig#.jpg

で、それが乗り心地が悪くて不評だったので製造打ち切り
足りない分は足が遅い汎用車で置き換えた、それがこれでこっちも液晶表示あり
http://pbs.twimg.com/media/C0iBnXZVQAALC2U.jpg:orig#.jpg

で、今後はまず古いあずさ専用車を来年春までに新車に置き換えて
そのあと汎用車も新車に置き換える

古い専用車はおそらく廃車
汎用車は東海道線の踊り子号へお古として転用、踊り子号で今使ってる国鉄車両を追い出す予定
ttp://www.sankei.com/photo/story/news/171029/sty1710290001-n1.html

33 :憂国の記者:2017/10/31(火) 09:52:18.65 ID:zuAHOXcz0.net
>>32
運賃も高いし、松本への移動は今後はバスが基本になりそう。

せいぜいE353系が中央線ふさいで大ブーイング起こさないようにねw
すでにおれがうんこ車認定してるから

あのデザイナー使ってるやつは全部ダメ。

34 :名無しさん@1周年:2017/10/31(火) 09:57:05.68 ID:5RjWbeuH0.net
ドトールコーヒー
http://itest.5ch.net/hayabusa8/test/read.cgi/news/1487421696/
10月5日 城内 悪魔の娘 生誕祭
新gっhっっっっっjbjっっk

35 :名無しさん@1周年:2017/10/31(火) 10:03:32.29 ID:g9xKKt6b0.net
スーパーあずさ酔うから嫌い

36 :名無しさん@1周年:2017/10/31(火) 10:25:16.85 ID:hBpqNaLZ0.net
松本方面にも新幹線導入してくれよ。
出張時の移動時間の削減は重要なんだが。

37 :名無しさん@1周年:2017/10/31(火) 10:44:39.19 ID:3Arv3teK0.net
貫通扉を開けて、全速力で走行してもらいたい
そして、その扉に立ってタイタニックごっこをしたい

38 :名無しさん@1周年:2017/10/31(火) 10:45:48.62 ID:/EVnKIfh0.net
>>37
諏訪湖の遊覧船でやってこい

39 :名無しさん@1周年:2017/10/31(火) 10:49:43.84 ID:MtJzAXIl0.net
>>11
大人の事情でスピードを抑えた新幹線だったが、
見返りで開業させた埼京線の爆音のほうが始末に負えないくらいうるさかった、
というオチがあったよね。

40 :名無しさん@1周年:2017/10/31(火) 10:51:03.35 ID:X2hRMh670.net
所要時間が、振り子と変わらないのか。
すげーな

41 :名無しさん@1周年:2017/10/31(火) 11:10:15.15 ID:cGboc+Ut0.net
>>39
そこはホントにガンだよな
スカイライナーより遅いんだから
まぁアレも大人の事情で高砂〜江戸川鉄橋間は40qなんだけどなw

42 :名無しさん@1周年:2017/10/31(火) 11:16:48.77 ID:Fj2CDuMH0.net
揺れ揺れのパイズリ好きも・・・
http://www.sexpixbox.com/bbspink/cute/paizuri.html

43 :名無しさん@1周年:2017/10/31(火) 11:19:15.87 ID:s8PgVZCN0.net
E351系は全車廃車かぁ。185系や189系がまだ残ってるのに。w
束は、意欲作の電車作ると、だいたい失敗してる感があるな。
悲劇のE331系しかり。

44 :名無しさん@1周年:2017/10/31(火) 11:41:01.00 ID:V9XqwNzO0.net
それよりも、中央東線はあの小形トンネルを何とかしてほしいね。
あのトンネルのせいで、普通の車両は入線できないんだよな。

45 :名無しさん@1周年:2017/10/31(火) 11:56:37.82 ID:lU/03WIq0.net
冬休みに清里に行くから乗れるかなw

46 :名無しさん@1周年:2017/10/31(火) 12:17:37.53 ID:99cTh7UA0.net
>>20
リニアとしたのはその利益を左翼会社の東に盗られたくないから。
国鉄改革スキームは、東海道新幹線の黒字を稼げば稼ぐほど東日本を肥やす仕組み。
それでリニアで赤字になれば、東には金はいかなくなるしワシントンニューヨーク間もリニアになるし
でいいことずくめだ。

47 :名無しさん@1周年:2017/10/31(火) 12:19:55.58 ID:VvqiMY8Q0.net
コンセントついたのはうれしいな。といっても年に2回乗ればいい方だけど。

48 :名無しさん@1周年:2017/10/31(火) 12:23:45.42 ID:99cTh7UA0.net
>>44
ホリデー快速でオールダブルデッカーも走ってたから
其のあたりの問題は解決済みだろう。
むしろリニア開業という脅威に合わせ、
笹子峠を中心とした区間をスーパ特急規格に
一新して200km/h級列車を走らせるのがいいだろうな

49 :名無しさん@1周年:2017/10/31(火) 12:25:15.60 ID:qVFwiUHs0.net
>>12
リニアは税金じゃなくJR東海のお金で作るんだよ

50 :名無しさん@1周年:2017/10/31(火) 12:27:50.49 ID:99cTh7UA0.net
E331は片思いだった。
東京地下駅でTDLへ行くリア充どもの冷笑に笑い返しをしながら
何時間もあの娘E331を待ったが来てくれなかったな

51 :名無しさん@1周年:2017/10/31(火) 12:28:44.38 ID:6cyq/rej0.net
ワイドビューしなのも早よ

52 :名無しさん@1周年:2017/10/31(火) 12:31:35.90 ID:yFh5nWZw0.net
>>13
あずさかいじのE257が踊り子用になるよ。

53 :名無しさん@1周年:2017/10/31(火) 12:44:20.36 ID:w7PU59w60.net
>>24
いまは大月発になってるような

54 :名無しさん@1周年:2017/10/31(火) 12:47:05.50 ID:w7PU59w60.net
>>35
車内販売員が酔ってダウンしてるのを見たことがある

55 :名無しさん@1周年:2017/10/31(火) 12:59:22.65 ID:S4YQmIYn0.net
>>36
松本新幹線
停車駅
東京、新宿、八王子、甲府、松本
新線で最大260km/h

脳内で妄想してみたけど、松本止まりだと中途半端だから、長野まで繋げて北陸(長野)新幹線に直通するか、
それだと北陸(長野)新幹線の存在意義(遠回りになる)が無くなるからJR東日本としては、そもそも作る気ないだろうし。
そっから名古屋まで繋げようにもリニアがあるからJR東海も反対だろうし。

うん。絶対に無理だね。

56 :名無しさん@1周年:2017/10/31(火) 13:05:51.40 ID:+1tc/ieX0.net
赤く塗ってフェラーリのエンブレム着けてみてほしい

57 :名無しさん@1周年:2017/10/31(火) 13:12:25.57 ID:Rawp9PrF0.net
>>49
それは利用客から暴利をふんだくっての黒字な
新幹線運賃は半額でも黒字を出せる

58 :名無しさん@1周年:2017/10/31(火) 13:14:27.27 ID:QqLXXb9/0.net
品川に入れろ

59 :名無しさん@1周年:2017/10/31(火) 13:34:09.25 ID:21zl6F1w0.net
またグリーン車以外はクソ仕様か。まさかの固定クロスか?

60 :名無しさん@1周年:2017/10/31(火) 13:35:22.45 ID:21zl6F1w0.net
今どき固定クロスとかインドもビックリだよなあ。JRなんか二度と乗らね。

61 :名無しさん@1周年:2017/10/31(火) 14:04:03.06 ID:X2hRMh670.net
四国は、振り子に戻ったのに

62 :名無しさん@1周年:2017/10/31(火) 14:12:36.39 ID:kQeD1kH60.net
>>60
固定クロスなんてどこにも書いてないのに
なんで勝手に怒ってんの?

63 :名無しさん@1周年:2017/10/31(火) 14:37:01.67 ID:a5QBzEzT0.net
>>52
新車じゃないがな

64 :名無しさん@1周年:2017/10/31(火) 14:45:55.73 ID:46E3cde70.net
>>51
オリジナル形態で使い倒す倒壊なので新車まだまだ先かも

新車になっても制御付き自然振り子なんだろうな

65 :名無しさん@1周年:2017/10/31(火) 14:49:25.46 ID:LQhF+ARM0.net
しなのは車両はともかくなんで車内販売無いんだよ
いつも結構客乗ってんのに
車内で一息ついてコーヒー飲んだり、仕事の帰りにビール飲んだりが楽しい

66 :名無しさん@1周年:2017/10/31(火) 14:52:03.32 ID:kfR/oLmd0.net
アルコール臭くなるから車内でビール飲むなよ
ただでさえくせえオッサンの吐く息も体臭も倍増する
缶を置く時のカンッ!って音もうるせえ

67 :名無しさん@1周年:2017/10/31(火) 15:02:03.96 ID:DfRJVYzN0.net
>>10
長澤あずさ?

68 :名無しさん@1周年:2017/10/31(火) 15:09:17.33 ID:nJQZYB0r0.net
甲府から先の振り子の揺れは正直つらい
いつもおえっぷってなる

69 :名無しさん@1周年:2017/10/31(火) 15:20:07.43 ID:QVIJ0xDd0.net
>>2
あずさじゃなかて、、かいじで行き〜ます

70 :名無しさん@1周年:2017/10/31(火) 15:28:47.73 ID:TyXH3epS0.net
>>65
しなのの女車掌率は異常だな

71 :名無しさん@1周年:2017/10/31(火) 17:13:45.37 ID:bN6BucyQ0.net
>>5みたいなのを信じて、新幹線で行って姨捨で観光する人がガチでいる

72 :名無しさん@1周年:2017/10/31(火) 19:18:37.03 ID:L3eycbxS0.net
>>11
防音工事した上で速度上げられないの?

73 :名無しさん@1周年:2017/10/31(火) 19:59:14.70 ID:loKvaxxK0.net
>>72
1坪運動のせいで線形もグニャグニャ

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