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【社会】独VWと傘下Audiの一部ディーゼル車、違法ソフトで排ガス規制クリア…最大約180億ドルの制裁金か
- 1 ： ◆HeartexiTw 胸のときめき ★：2015/09/19(土) 09:31:58.69 ID:???*.net ?PLT(13557)
-
米環境保護局（ＥＰＡ）は１８日、ドイツの
自動車大手フォルクスワーゲン（ＶＷ）と傘下のアウディの
一部ディーゼルエンジン搭載車が、排ガス規制に関する試験を
クリアするために違法ソフトウエアを用いていたと発表した。
米メディアによると、大気浄化の法令違反でＶＷ側に
最大約１８０億ドル（約２兆１６００億円）の民事制裁金を科す可能性がある。
*+*+ デイリースポーツ +*+*
http://www.daily.co.jp/society/main/2015/09/19/0008409179.shtml
- 2 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 09:33:01.92 ID:vz/soVVA0.net
- マツダは神
- 3 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 09:33:11.24 ID:6nn7nHFH0.net
- すげえ集金システムだな
- 4 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 09:33:16.02 ID:rte2Xjs/0.net
- クリーンディーゼル
ヲワタ ツダ
- 5 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 09:33:49.30 ID:b2LecU1V0.net
- やらかしたな
- 6 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 09:34:26.78 ID:gIla6eJv0.net
- なんでバレたんだよ＾＾
- 7 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 09:34:37.35 ID:eHVWADyx0.net
- どういうこっちゃ？？？？？
- 8 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 09:35:06.30 ID:ZO7slE1/0.net
- ２兆！
- 9 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 09:35:15.70 ID:doNfOS+X0.net
- ほんま集金システムだな
- 10 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 09:36:40.31 ID:VtZKeLrL0.net
-
技 術 が な い メ ー カ ー は こ う な っ ち ゃ う
- 11 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 09:36:43.31 ID:cqEzwJ3U0.net
- 政府が民事制裁金を課すのか、よくわかんねえな。
- 12 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 09:37:02.57 ID:rte2Xjs/0.net
- みかじめ料
- 13 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 09:37:05.37 ID:QiLMOKCg0.net
- クリーンディーゼルが全然クリーンじゃない事実は力説しておきたい
- 14 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 09:37:36.34 ID:9rq/DV4N0.net
- 「懲罰的損害賠償」ってやつなん？
それとも、違法試験で販売された車すべてに賠償金を支払へ
って事なんかな？？？
- 15 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 09:37:36.79 ID:0SKuzxPt0.net
- 検査の時に排ガスを絞る特殊モードでもしこんであったのか？
- 16 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 09:38:07.98 ID:nWXMK9UF0.net
- やっぱりやったね
世界的にドイツ車を選ぶ意味が低下している今、ついにやったかという感想
壊れるベンツ、メンテなしのワーゲン、理念がないアウディ
日本人はドイツの車に対する幻想を捨て去るべき
- 17 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 09:38:08.42 ID:vTs5mF920.net
- 排ガス濃度と騒音値を測定するタイミングでエンジン出力を瞬間的に落とすイカサマプログラム組んだのよ
国内某バイクメーカーさんも気をつけたほうがいいよｗ
- 18 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 09:39:12.18 ID:nOj3X9730.net
- 欧州がディーゼル先進国だってのはデタラメだったのか。
- 19 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 09:39:28.36 ID:tKs5uDCA0.net
- 違法ソフトってなんだよ
EPAがシャーシダイナモで排ガス測ってるんじゃないのかよ
- 20 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 09:39:35.56 ID:4YqwHafn0.net
- ディーゼルエンジンはマツダかボルボから買うしかないな
- 21 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 09:39:43.60 ID:xSmq16w80.net
- >>14
後者だろ
- 22 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 09:40:06.31 ID:SCXTiubO0.net
- スズキ大丈夫か
- 23 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 09:40:13.93 ID:Ieg2eX5e0.net
- 日本車にだけ厳しいわけでもないんだな
大変結構！異教徒に厳しいだけではなかったか
- 24 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 09:40:45.91 ID:qgHve9vi0.net
- アメリカさんかっけー
- 25 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 09:41:08.27 ID:KRYdLf0L0.net
- こんなところにも違法ソフトってのがあんのか
- 26 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 09:41:54.18 ID:tKs5uDCA0.net
- 腐れチョーセンが尊敬するドイツ様もまたインチキ野郎だったということか
- 27 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 09:42:39.09 ID:FO6x4GEP0.net
- ドイツ車の過大評価は異常
- 28 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 09:42:41.22 ID:jBJ/OiUC0.net
- ダークディーゼルｗ
- 29 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 09:42:48.10 ID:6zkDvfd40.net
- やっとばれたか
インチキメーカー
- 30 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 09:42:51.40 ID:jQP5cNPC0.net
- じどうしゃめーかー「えー、測定モードと実走モードは切り替えるのが常識でしょ」
20年前はどこもこうだった
運輸省も黙認していたが
石原がディー出る規制をしたころ
新聞にすっぱ抜かれた
今はどうだか知らん
- 31 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 09:42:56.84 ID:Y7BVtF8m0.net
- この集金システムまねしてアマゾンに罰金50兆くらい払わせようぜ
- 32 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 09:43:00.00 ID:EEzNcfpP0.net
- エンジン起動画面で「右・左・下・上・Ａ・Ｂ」とかすると，モード燃費計測モードになるとか？
- 33 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 09:43:05.81 ID:EXcosrIn0.net
- フォルクスワーゲン おわったｗ
- 34 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 09:43:17.54 ID:GmgVUBF70.net
- パリの惨状を見れば…ねえ
とりあえず数値だけ見て欧州ディーゼル絶賛してきた評論家連中は全員廃業しろや特に国沢
- 35 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 09:43:21.21 ID:WSoON2Mm0.net
- >>13
マツダのも？
- 36 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 09:43:42.69 ID:97eLFMt9O.net
- あらあら
これでまた日本車が売れてしまうわね
ま、両社は支那販売に尽力せい
あそこなら排ガス規制なんて無いからな
- 37 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 09:43:53.45 ID:pE6QDuS/0.net
- EURO6以降のディーゼルは、それなりにクリーンだよ。
ただ、アメリカは軽油の質が悪いので、
クリーンにするのが、日本や欧州に比べて難しい。
マツダがアメリカでディーゼルを売っていないのはこの理由から。
- 38 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 09:44:04.04 ID:HylaBkXHO.net
- >>16
BMWがあるじゃん
- 39 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 09:44:31.98 ID:vz/soVVA0.net
- >>22
もう提携してないから大丈夫
- 40 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 09:44:33.55 ID:LpXrdom+0.net
- 南鮮並み
- 41 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 09:45:49.65 ID:oQwUSOak0.net
- ダーティディーゼルｗ
- 42 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 09:45:54.07 ID:TiLIaT+h0.net
- スズキ自動車に意地悪ばかりした報いだ、ざま～ろ。ｂｙ浜松市民
- 43 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 09:46:08.41 ID:ICNsMe7c0.net
- これはアウティだろうな
世界最高ブランドなのに善悪のベンベつもつかないとは
- 44 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 09:46:49.11 ID:1bWzr87E0.net
- サムスンのギャラクシーみたく、ベンチマークテストにだけ反応してＣＰＵのリミッター解除ソフト入れてたのか？
- 45 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 09:47:01.18 ID:GmgVUBF70.net
- 傘下のポルシェは？
- 46 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 09:47:13.29 ID:6S5L1+/Z0.net
- 為替もインチキ、政府もインチキ、車もインチキ
ドイツってインチキばかりじゃないかw
- 47 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 09:47:17.47 ID:nWXMK9UF0.net
- BMWは論外だよｗ
- 48 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 09:47:18.80 ID:0SKuzxPt0.net
- VWグループ全体でやってたんだろ？
ポルシェにもディーゼルはあったはず。
そっちはどうなんだ？
- 49 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 09:47:38.18 ID:VL/wE5YP0.net
- ディーゼルのクリーンじゃなさに欧州もそろそろウンザリしつつあるんだろ。
- 50 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 09:47:41.04 ID:QzVxJhbU0.net
- 日本の場合、省庁間でもみ消すんだろうなぁ
メーカーに「貸し」を作って、後で天下りを受けさせる・・・
- 51 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 09:47:49.39 ID:NeaL3AC20.net
- >>36
中国は表面的な規制は厳しいよ。運用が恣意的なだけ。習近平とメルケルは反日仲間だから
ドイツ企業は何やってもお目こぼしされる。
- 52 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 09:47:50.55 ID:vezkSPut0.net
- ボロクソバーゲンと言えば窓ガラス脱落
- 53 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 09:48:11.16 ID:irPfXFiC0.net
- 糞真面目に工夫してるマツダは見上げたもんだな
好みはともかくとして、ロータリーといいあそこはクルマが好きな奴が作ってるんだろ
最近は開き直ってマーケティングよりもマツダヲタの為にクルマ作る的な事まで言ってる
- 54 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 09:48:21.32 ID:+J4P8p6+0.net
- >>45
ヂーゼル車あったっけ？
- 55 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 09:48:33.97 ID:Zfhm1nkF0.net
- 一度ディーゼル乗ったらガソリンエンジンには戻れないよ
ましてやハイブリッドとかコスパ悪過ぎるし
- 56 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 09:48:44.55 ID:kJtkpStIO.net
- 修ちゃん
「ボロクソバーゲンなんぞ二度と手を組むかっつーの。」
- 57 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 09:48:52.59 ID:a/YSZJ/50.net
- 事実として東京の空気は綺麗になったな。
- 58 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 09:48:57.73 ID:3jUZhXG80.net
- 欧州のクリーンディーゼルはインチキだったな
情け無いのはそれをマンセーしてHVディスっていた評論家連中
- 59 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 09:49:03.80 ID:yROVVUAP0.net
- >>31
ヤクザ国家にそんなことしたらせっかく通した安保法案もへったくれもないぜ
- 60 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 09:49:29.40 ID:dyqMVr2V0.net
- 日本大チャンスじゃないか！
頑張れよ！
- 61 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 09:49:56.02 ID:Bk25VKfr0.net
- 日本政府もこういう商売始めろよ
- 62 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 09:50:23.85 ID:WF4F5c1j0.net
- 新型プリウスの糞ダサさに脱帽
- 63 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 09:50:31.50 ID:iwnvht0S0.net
- 最近はドイツに販売台数負けてたからな
まぁ、エアバック問題でも日本は足を引っ張ってるからな
- 64 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 09:50:55.00 ID:bwjEeXak0.net
- どうやってわかったんだろう。
ソフトの解析＆エンジンの解析
してみたのかな。
- 65 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 09:51:01.88 ID:nS5k3ANz0.net
- VWの内外装とアウディの外装の質感の高さは異常
- 66 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 09:51:18.17 ID:+BIrf2Qu0.net
- アプリリアとかのバイクメーカーもヤバくね？
- 67 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 09:51:19.87 ID:+k09BgU5O.net
- 特亜と関係深めた結果、根腐れしたか。
結果的にバレて、ヒルの様な特亜と縁切りチャンスなら幸運。
- 68 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 09:51:30.21 ID:0Zq1tC3w0.net
- ＧＭ制裁金１０００億円超で和解、刑事訴追猶予に批判も
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye2592171.html
身内のＧＭと金額が違いすぎるぞ！！！！
- 69 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 09:51:38.50 ID:rte2Xjs/0.net
- ↓国沢さんが一言
- 70 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 09:51:38.80 ID:uSLwwUSY0.net
- >>59
アマゾンは確かアメリカにも税金払ってないぞ。
- 71 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 09:51:48.17 ID:RM/cKwP20.net
- ドイツ車は中国で売りゃ良いだろ。
- 72 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 09:52:10.33 ID:Y+4w+Q+10.net
- >>61
制裁的課徴金の制度は作るべきだなぁ。
もちろん企業とかに対してだけね。
企業に対する刑事罰が甘いから日本は結構やりたい放題。
特に労働関係の刑罰はもっと重くするべきだし、経営者の責任を大きくするべき。
- 73 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 09:52:18.63 ID:nWXMK9UF0.net
- そもそもドイツ国民には戦前戦後、理念というものがないんだよ
戦争犯罪にしてもナチスに押し着せてまるで彼らが悪魔か何かでドイツ人ではないような
ギリシャ問題にしても難民にしても彼らの利益優先主義のなせる業
メルケルの外交姿勢を見れば彼らが本当の平和を願っているとはとても思えない
- 74 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 09:52:25.30 ID:UHiN9KyK0.net
- 米
｢これ以上日本だけ狙い撃ちするとヤバい。あいつら迂回せずに技術力でど真ん中破ってくる。車は完敗、宇宙も間もなく負ける。次は航空だな…｣
- 75 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 09:52:26.93 ID:JyJ+grCm0.net
- ディーゼルでクリーンなんてわけわからんと思ってた
- 76 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 09:52:30.20 ID:FO6x4GEP0.net
- アメリカのサイトだと6年間で48万台売ったって書いてあるな
TDIシリーズ全部かな
どうすんだろこれw
- 77 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 09:53:57.34 ID:ZdE2LSRx0.net
- ディーゼルは日本様がさんざん研究して放棄した過去形の遺物。欧州ごときが解決できてるわけがない現に
光化学スモッグとか７０年代かよ
- 78 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 09:54:16.60 ID:sMVqtNxi0.net
- スズキはVWと手を切って正解だったな
- 79 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 09:55:21.74 ID:m9RM+PbF0.net
- アメリカは自国以外は敵
アメリカは裁判で稼ぐモラルの無い国
- 80 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 09:55:28.57 ID:yROVVUAP0.net
- >>32
サムチョンのスマホがベンチ計測プログラムの時だけ発熱無視して全力で動作するインチキやらかした
今回はその逆じゃねーかな
どうやってベンチモードを検知する変わらんが最高出力落として効率のいい設定で動作させる
悪質ですよこれは
- 81 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 09:55:32.18 ID:qGFYJf+g0.net
- もうみんなで電動のトライク乗るしかない
- 82 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 09:55:52.73 ID:fgFkEWL10.net
- でもGMはまもるよ！
- 83 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 09:56:27.99 ID:Znp+cmHB0.net
- 一部のディーゼル車
だろ
- 84 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 09:56:43.91 ID:6zkDvfd40.net
- >>64
ディーゼルの排気なんかどうやってもクリーンにならないって
前から知ってる奴は知ってた。
- 85 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 09:56:51.89 ID:A+XAPPos0.net
- VWって、昔はカタログ燃費か9km/Lくらいしか無くても
「普通に走ってれば10km/Lを超える」だったのに
今はカタログ燃費が20km/Lを超えてるのに
「普通に走ったら10km/Lちょっとしか走らない」
になっちまった。
これも違法スレスレ(違法そのもの?)な事やってるんだろうな。
- 86 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 09:57:06.05 ID:RtwTRHad0.net
- マツダ株がストップ高
- 87 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 09:57:20.44 ID:sbp4mXKs0.net
- 多分試験に速度とか回転数の基準があって
そこだけはクリアできるような設定のソフトであろうと推定する
- 88 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 09:57:55.58 ID:3wEX/Vel0.net
- >>57
80年代は東京に1日居たら鼻糞が真っ黒になったわ
慎太郎が規制してからそんな事は無くなったな
- 89 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 09:58:17.07 ID:sSYK21W+0.net
- >>80
スマホに8コアとか無駄すぎるしな
PCのCPUでさえ使い切れてないのにスマホ程度で必要なはずが無いしｗ
- 90 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 09:58:20.55 ID:lCxapnwM0.net
- 今のうちに日本で売ってるVWグループのディーゼル車のカタログ燃費と環境仕様書をチェックしておくといい
しれっと下方修正するだろうから
- 91 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 09:58:21.03 ID:GmgVUBF70.net
- とりあえず日本で欧州ディーゼルが出回り始めたところで本当に良かった
マツダはしんでおけ
- 92 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 09:58:33.69 ID:y7XHFek/0.net
- ＞排ガス規制に関する試験を
クリアするために違法ソフトウエア
これは言い逃れできないな
- 93 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 09:58:50.91 ID:7nWyeQzv0.net
- マジかよ最低だなVW二度とランボルギーニ買わないわ
- 94 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 09:58:55.41 ID:hXput3JE0.net
- 乗ってる本人には評判よくないドイツ車。不思議だよね。
しかし2兆とかすげぇな・・・国が傾くレベル。
- 95 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 09:59:09.27 ID:97eLFMt9O.net
- >>51
ワロタｗ
街中あんなモクモクで基準が厳しいとか無いからｗ
- 96 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 09:59:14.41 ID:0SKuzxPt0.net
- ピンポイントで排ガスを絞るようなことを
やらかしてたのか。相当悪質だな。
- 97 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 09:59:17.79 ID:FwpKKFdR0.net
- クリーンディーゼル(笑)
- 98 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 09:59:18.86 ID:l8jR/+No0.net
- ２兆円！
- 99 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 09:59:29.13 ID:weGyU+Yl0.net
- その二兆で難民救おうぜ！
- 100 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 09:59:54.76 ID:8dLYOmhI0.net
- ディーゼルは国主導の詐欺だ
- 101 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:00:01.19 ID:KztDVpC90.net
- >>17
どこからのの内部情報ですかｗ
ソースコード持ってそうなピンポイントな指摘ですなｗ
- 102 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:00:02.70 ID:gjoq6qn2O.net
- 2兆円って何年で償却できるんだろうか
- 103 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:00:11.58 ID:rte2Xjs/0.net
- マツダどうするんだ？
- 104 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:00:12.55 ID:YQAYVUwT0.net
- 2兆円！？ はあ！？
スズキをだまくらかした罰だ
- 105 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:00:57.00 ID:ULjcSG/H0.net
- ざまあああああ
- 106 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:01:09.38 ID:QB00A4DiO.net
- 激減
- 107 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:01:16.85 ID:k1EAJMUu0.net
- マツダは問題ない
とすれば株全力買いだな
- 108 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:01:37.04 ID:uSLwwUSY0.net
- >>91
まさか馬鹿だからVWのディーゼルと同様にマツダのディーゼルも
クソ汚いと思ってんのか？池沼ってどうしようもねーな。
- 109 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:01:39.37 ID:GJg0jgms0.net
- 満額2兆円（笑）
まぁ実際は200億円くらいか？
該当車種の販売台数も少なそうだし。
- 110 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:01:43.27 ID:Brt/KiIf0.net
- 違法ソフトウェアってなに？
実車と試験用と別って事かな
ライセンス違反なことかな
なんだろう 気になる
- 111 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:01:44.34 ID:PbDVZ/t00.net
- やりおったｗ
>>1
【茨木】三共住宅管理物件で起こった事件[12.10.27]
大阪・茨木で殺人未遂（2012年10月28日11時29分 読売新聞）
ttp://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1440719177.jpg
口論になった隣人の顔を刺したとして以下略～
15年9月現在、別件で22か月（13年12月～）も解約状況を放置中。
強制執行も口先だけで、ずっとだらだらと何度も引き延ばしている。
事実なので反論の余地もない。疚しく、信用できない。
三共住宅は、やるやる詐欺の嘘吐き管理会社だ。
- 112 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:02:22.49 ID:3wEX/Vel0.net
- スズキ株で大儲けして喜んでたのも束の間
会社傾くレベルだなこの損失は
ザマアwwwとしか
- 113 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:02:43.57 ID:6zkDvfd40.net
- >>103
こっそり引っ込めるだけだろ。
DIGIターボとか銘打っていた直噴ターボもしれっと引っ込めて別に問題無かったしな。
機械音痴のオタク層が固定客になってるから、まあ安泰なんじゃない？
- 114 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:02:44.09 ID:lCxapnwM0.net
- >>85
VWはエコカー減税に適合させる目的で2008年以降、モデルチェンジやマイナーチェンジした車に関してはECUチューンをやってる
- 115 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:02:44.91 ID:PYlz4UjP0.net
- VWあまり技術ないしな
ディーゼルのEGR詰まるの有名
- 116 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:03:00.20 ID:q2dnMCCs0.net
- よく分かったな？ｗ
NSA様々？
- 117 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:03:16.75 ID:hvYUq+JF0.net
- 中華で稼いだゼニをアメリカに注ぐ…
つまりユーロからは逃げられない。
逃げる？利上げでユーロは…スパイラルｗｗｗ
わかって日本は付き合ってる。払って中華を捨てろ！警告や。
- 118 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:03:19.61 ID:VAgzL5wu0.net
- メリケン相手の商売なんてこんなもんだ
EUも域内有利にするために似たようなことやってんだから文句言うな
- 119 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:03:23.00 ID:uSLwwUSY0.net
- 大体クリーンディーゼルクリーンディーゼルって
ちゃんと新規格クリアしてたのはマツダだけだったのに
欧州のディーゼル褒めてた評論家はマジでカス。
- 120 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:03:25.00 ID:QUbJtj7J0.net
- アメリカ発ってとこがどうも気になる
あいつら国産車を優遇させるために他メーカーのネガキャン張るなんてことはザラだろ
- 121 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:03:39.99 ID:LRY8qt840.net
- じゃあ全ての韓国製品に竹島不法占拠制裁金を課そう
100兆円じゃ少ないかなｗ
- 122 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:03:42.35 ID:GmgVUBF70.net
- >>108
「ディーゼル」自体がタダで済むと思って？ｗ
- 123 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:03:57.18 ID:jQP5cNPC0.net
- もうちょっと細かい話が分からないと
これ以上何とも言えんが
生真面目なドイツ人はこういう法解釈で
スレスレな事はしないと思っていたんだがな
- 124 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:04:10.09 ID:Zfhm1nkF0.net
- お前ら言っとくけど東芝の粉飾決算の株主訴訟はこんなもんじゃすまんぞ
中国の腐敗した高官でもそこまでしないレベルの最悪の犯罪だから
- 125 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:04:57.25 ID:Uvj+649T0.net
- VWはまじめな話、かなりヤバイと思う
今年のVWの上半期半年の売り上げ台数は
ドイツ本国 60万台
米国 30万台
中国 180万台
中国に行くと気づくのはVWの車の多さ
逆に言えば、中国の経済が傾けば大打撃を受けるほどVWは中国に傾斜していて危ない
- 126 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:05:03.10 ID:AU4z0Xp50.net
- MBもね、公式燃費が以前と比べると変。
妙に良い数字。
以前はメーカー値より自分の運転の方が良いくらいだったのに今は2割減。
でも、プリウスの公式燃費も日米で差があるらしいよ。
あっちで訴えられると困るかららしいがｗ
- 127 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:05:20.32 ID:c+MIxiJF0.net
- このニュースでわからんのは単にLA4モード時と
フルロードで差が大きいのをイリーガルと
難癖つけられるトヨタパターンなのか、試験自体を
違法にパスしていたヒュンダイパターンか。
後者だったらアウト、前者だったらセーフ。
- 128 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:05:22.74 ID:HtRZIFsV0.net
- そりゃあスズキもあきれて離れるわけだｗｗ
- 129 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:05:24.81 ID:pNQrN7ZI0.net
- 外車厨「トヨタガー、HVガー」
- 130 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:05:32.64 ID:dwPfcMGh0.net
- これ大問題どころの話じゃねーだろw
そんなにハイブリッドが脅威だったんかよ。意地張らずに素直にハイブリッドに移行してりゃよかったものを
- 131 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:05:35.41 ID:2e5iRuqC0.net
- VWがボッシュを使ってて問題あるなら、
世界中の自動車メーカーが真っ青なんじゃないか？
- 132 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:05:37.73 ID:IiS2SC690.net
- >>64
アメリカ政府の工作員が違法ソフトを作らせたんだろう
おとり捜査でもなんでもアリだからな
- 133 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:05:42.90 ID:uSLwwUSY0.net
- >>122
アメリカは軽油が悪いからマツダはアメリカで売って無いって
他の奴も書いてるだろド無知。
バカってうざいわ。
- 134 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:05:45.14 ID:hWbdNMf50.net
- アメリカじゃレクサス1人勝ちになるなw
- 135 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:06:20.84 ID:D7CzD8Ub0.net
- ディーゼルおわた
- 136 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:06:22.25 ID:6zkDvfd40.net
- >>123
ドイツ企業は賄賂で世界的に有名だけどね。
- 137 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:06:31.37 ID:UHiN9KyK0.net
- >>123
ドイツってかなりの訴訟大国のはず。
中島義道の本に書いてあった。
確か一世帯当たり1人ぐらいで訴訟案件抱えてた。
- 138 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:06:33.11 ID:yROVVUAP0.net
- >>77
デーゼル関連の特許は日独ほぼ独占らしいな
- 139 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:06:41.10 ID:1pp8fZZH0.net
- >>1
どういう内容なのか詳しく書けないならニュースにするなよ。
どう違法なのか、どういう働きをしていたソフトなのか、
そこが一番重要だろ。
- 140 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:06:46.11 ID:yGiYnHjl0.net
- >>1
自動車は排ガスで近隣住民に迷惑かけまくり、地球に害を撒き散らしまくりだから、自動車から他の交通手段への転換は喜ばしいこと。
環境：運輸部門における二酸化炭素排出量 - 国土交通省
http://www.mlit.go.jp/sogoseisaku/environment/sosei_environment_tk_000007.html
http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/co24.jpg
http://www.pref.tottori.lg.jp/152626.htm
（１）二酸化炭素排出量による比較
（各交通機関の１ｋｍ移動する際に排出される１人当たりの二酸化炭素排出量）
・ 自転車 … ０ｇ ・ 鉄道 … １９ｇ
・ バス … ５１ｇ ・ 自家用車 … １７３ｇ
（出典：国土交通省２００５年度調査より）
※ 自転車は究極の二酸化炭素排出量０ｇ！
CO2ゼロ交通にシフトする都市と北欧自転車デザイン（前編）：日経ビジネスオンライン
http://business.nikkeibp.co.jp/article/tech/20081027/175283/
http://greentoptube.hatenablog.com/
都市間輸送は列車、都市内は排ガスも騒音も出さない専有面積のスマートな自転車、郊外はドローンという使い分けが今後ますます進むだろうね。
自動車乱用が蔓延し、自動車流入制限、自動車抑制施策が不十分なために渋滞公害発生 渋滞で動けない救急車(警察車両、消防車両も) 失われる人命。
http://www.youtube.com/watch?v=uC9IPDyFgs8
市民60人あたりの移動手段における占有面積。
http://livedoor.3.blogimg.jp/himasoku123/imgs/9/5/952362b2.jpg
エコライフ撮影会「乗り物と環境を考える」 占有面積がスマートな移動手段を選びたいですよね。
http://www.tkz.or.jp/con13.html
自動車依存による拠点点在、郊外化がもたらす不効率の問題点 国土交通省
http://www.mlit.go.jp/crd/index/pamphlet/01/
わが町を身の丈に - NHK クローズアップ現代
http://www.nhk.or.jp/gendai/kiroku/detail02_3418_all.html
自動車のための道路を作れば作るほど交通問題は深刻になる。
http://wired.jp/2015/03/19/traffic-jam/
自動車依存にまつわる糖尿病、肥満の合併症。
肥満の合併症について
http://beautyhealthy.web.fc2.com/himannogappeisyou.html
糖尿病合併症
http://www.furano.ne.jp/utsumi/dm/complications.htm
自動車依存から抜け出す社会 ドイツの取り組み 高齢化も見据え交通網
http://blog.livedoor.jp/trike_shop/archives/1773205.html
ドイツのことわざ『トラック一杯の薬より一台の自転車』 総合内科専門医 矢木 真一
http://web.archive.org/web/20140811155540/http://www.heisei.or.jp/docterseye224.htm
- 141 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:06:46.34 ID:GmgVUBF70.net
- >>133
そのバカに車売るのが商売なんだよｗ
- 142 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:06:47.43 ID:6jPR8b/N0.net
- 割れ車ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 143 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:07:11.65 ID:NeaL3AC20.net
- なんだかよくわからんがスズキすげえってことか？
- 144 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:07:20.37 ID:EMi1gXfY0.net
- やっぱり、フォルクスワーゲンは違法なことしてたか
正攻法でトヨタに勝てるわけねーんだよ
2015年上半期、フォルクスワーゲンがトヨタを抜いて販売台数世界一に
http://jp.autoblog.com/2015/07/31/vw-takes-world-sales-crown-from-toyota-for-first-half-of-2015/
ドイツ経済短い栄光だったな、再度トヨタの天下だわwww
- 145 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:07:21.32 ID:gFl1t1mT0.net
- 検査モードってヤツだね。。。
目的はともかく、どのメーカー、どの業界・製品でもやってたりしない？！
エアコンのエネルギー消費量（グリーンマーク対策？）が問題になったよね
→風量が通常の強よりさらにあがって効率を上げる
他にも自動車の10/11モードや瞬間湯沸かし器の効率の試験で広く？行なわれている
といわれている。
- 146 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:07:23.99 ID:FO6x4GEP0.net
- >>116
向こうのニューヨークタイムズによると
試験場での結果とスペックの数値に違いが出て､
アメリカの環境保護庁が問い詰めたらゲロったらしい
50万台近くのリコールが決定して､場合よっては追徴金が加わるから
VWにとってはかなり痛いな
- 147 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:07:28.47 ID:uSLwwUSY0.net
- >>141
マジでチョンかｗｗ
日本語ちゃんと勉強しろよばーーーーーかｗｗ
- 148 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:07:34.08 ID:kMybVM970.net
- 一方ＧＭは欠陥放置で124件の死亡事故を出しても6億ドル弱
アメリカ独特の海外企業に対する課金システムですね
- 149 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:07:48.37 ID:v61DOocl0.net
- >>23
＞大変結構！異教徒に厳しいだけではなかったか
それはアメリカだけ
ホンダの軽自動車に800ccのエンジン載せた奴とか、スズキのジムニーの撤退の原因とか
少し前のプリウス事故制裁とか
上の3つは全てイチャモンだって米の法定で覆したけど、結果的にホンダは安全基準上げらざるを得なかったし
（そのデータを共用利用したんで米自動車メーカーはかなりの部分で安全基準関係の費用を抑えられた）
スズキは撤退（がカワサキ（バイクの方な知らん奴多そうなんで念のため）がバギーで米市場に食い込んだんでカワサキに取っては大ラッキー）
トヨタはプリウスがコンピューターで暴走したんじゃないって証明するまで、多額の裁判費用と市場の機会損失を被った
まあ米市場は、自動車じゃなくてパソコンとかそれ以外でも自国内の大手企業に脅威のある起業に対しては
理解不能な制裁加えることもあるので珍しいことでもないけどな
- 150 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:07:59.35 ID:sMVqtNxi0.net
- ディーゼルエンジンを発明したのはドイツ人なのに、どうしてこうなった
- 151 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:08:07.08 ID:r0EQSvtv0.net
- スズキがタレこんだなｗ
- 152 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:08:08.83 ID:CwsLEbNf0.net
- アメ公って競争に負けると、猫を電子レンジでチンしたのは、日本の家電メーカーが悪いとかキチガイ理論で因縁つけてけて、巨額の罰金をせしめてくるからな。
アメ公にはフェアな競争なんて考えはないから笑
- 153 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:08:11.22 ID:8wnF9uPU0.net
- http://www.asahi.com/articles/ASH9M2HZ5H9MUHBI00C.html
> 問題のソフトウェアは、当局の排ガス試験が行われていることを検知し、
> テストをしている間だけ排ガスを低減する仕組みになっていた。
> そのため、通常走行の場合は排ガスを抑える効果が限られ、
> 最大で基準の４０倍の窒素酸化物（ＮＯｘ）を排出していたという。
- 154 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:08:48.81 ID:vlPNH2kg0.net
- >>139
当局の排ガス試験が行われていることを検知し、テストをしている間だけ排ガスを低減する仕組み
になっていた。そのため、通常走行の場合は排ガスを抑える効果が限られ、最大で基準の４０倍
の窒素酸化物（ＮＯｘ）を排出していたという。
ソースは朝日
- 155 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:08:58.02 ID:yROVVUAP0.net
- >>89
あれのコンセプトって全力用の4コアと省電力時の4コアに分けてるんだろ
ベンチの時は全部使うみたいだけど
- 156 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:09:01.30 ID:uSLwwUSY0.net
- >>150
ディーゼルをクリーンにするのは大変な上に金がかかるからね。
- 157 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:09:07.56 ID:Hgo46zvv0.net
- つこうた
- 158 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:09:35.75 ID:zRr3Ghyf0.net
- おいおいボッシュも相当やばいんじゃないか、これは・・・
それとマツダは大丈夫とか言ってるけど、圧縮比だけでDeNOx使わず排ガス規制クリアとか
嘘くさく感じてきちゃったよ、まあデンソーだから大丈夫だろうけどさ
- 159 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:09:37.06 ID:yGiYnHjl0.net
- >>1
自動車による環境問題、そして、重大事故発生及び自動車運転手も含めた死傷事故やドライバーの刑務所服役事案等
http://greentoptube.hatenablog.com/
- 160 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:09:55.41 ID:yROVVUAP0.net
- >>94
絶好調ドイツ
屁でもない金額
- 161 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:09:55.46 ID:VREbZiR/0.net
- 排ガス規制に合格してるかはどうやって調べてるんだろうね
日本でも走ってるのか
- 162 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:10:32.51 ID:CwsLEbNf0.net
- 今時、ドイツ車をありがたがる馬鹿なんていないだろ笑
- 163 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:10:34.32 ID:qbbCZctt0.net
- スカイアクティブDのオーナーがきましたよ＾＾
長距離乗ると、エンジン切っても粉塵焼く音でうるさいｗ
- 164 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:10:51.47 ID:bgQlHarh0.net
- 騒音対策で計測される付近の回転数だけ出力とかを下げたやつが向かい合ったけど
今回のはそれを悪質にした事案なんだろうね
それにしたって罰金２兆円は取りすぎだと思うなｗ
- 165 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:11:07.07 ID:GmgVUBF70.net
- >>153
NOx40倍ｗ
だからディーゼル自体シャレになってねーつーのｗ
- 166 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:11:13.35 ID:yROVVUAP0.net
- まあアメリカにいる移民で一番多いのがドイツ系
ロビーして1/10位に持っていくんじゃね
- 167 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:11:15.95 ID:dwPfcMGh0.net
- >>160
実際大したダメージにはならんな。最大の顧客は中国だし
日本は性能とか信頼性でVW買ってるわけじゃないしな
- 168 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:11:40.01 ID:zn+HnqrQ0.net
- マツダディーゼルエンジンはデンソーなのか。
っとなると、ボルボディーゼルもデンソーだから安心だな
- 169 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:12:17.63 ID:pFeP0/NA0.net
- 修お爺ちゃんスゲーな。
- 170 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:12:33.77 ID:d49y6krgO.net
- 米は毎年制裁金で予算稼いでるな
- 171 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:12:34.58 ID:5t+FfjrU0.net
- １００人以上が亡くなったGMの欠陥では１０００億の制裁金？
身内の不祥事には甘いんですね？
- 172 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:12:42.09 ID:8UuggXKn0.net
- 日本国内での使用禁止にしよう
- 173 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:12:47.46 ID:AU4z0Xp50.net
- >>149
東芝のPC関連とか一体幾ら払ったんだろ
- 174 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:13:10.90 ID:pNQrN7ZI0.net
- 何度目かの怒りのアメリカ撤退w
- 175 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:13:28.53 ID:dwPfcMGh0.net
- >>168
ボルホはトルコンもアイシンだし北欧の皮をかぶったトヨタ車
- 176 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:13:33.79 ID:0SKuzxPt0.net
- >>153
規制の40倍垂れ流しだったのか。さすがに酷いな
- 177 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:13:33.92 ID:GmgVUBF70.net
- マジで欧州ディーゼル使用禁止にしろや
- 178 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:13:37.58 ID:morkN9Ki0.net
- 日本もこうやって多額の制裁金課していけば
消費税とか上げなくて済んだんじゃないの？
- 179 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:13:51.37 ID:NBduYvDz0.net
- ドルかよ！ｗ
- 180 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:13:57.09 ID:yROVVUAP0.net
- >>115
ドイツ車自体日本の部品使いまくりだったりするんだよな
クラッチ周りだかギヤ周りか知らんが国内品に変えたら不具合でまくりだったとか
- 181 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:14:04.07 ID:hsJs7Yey0.net
- >>153
普通に詐欺じゃん
- 182 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:14:05.70 ID:16Nwpc500.net
- BMWは大丈夫なん？
- 183 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:14:10.82 ID:GJg0jgms0.net
- 何でバレたんだろうな。
内部からのタレこみとか？
- 184 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:14:31.96 ID:jv34DyiR0.net
- VWなんか、大衆車なのに日本じゃクソ高いぼったくり。
あんなもん買うなら国産でいい。
- 185 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:14:34.07 ID:5OXKJPLj0.net
- 流石アメリカは盗聴してるだけあって情報通だな
ドイツはなんか怒らせたんだろ
- 186 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:15:11.76 ID:fzhYVOkW0.net
- スズキとVWの提携解消は、もともとスズキの車に手っ取り早く
VWの自称クリーンディーゼル載せようとして、いろいろと技術的に
話と違うって揉めたのが原因らしいからな。
- 187 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:15:13.39 ID:EEFc2gqY0.net
- やはり欧州の技術はそんなレベルだったか。
マツダのクリーンディーゼルって凄いね。
- 188 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:15:44.64 ID:NBduYvDz0.net
- >>162
だまれｱﾙ
- 189 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:16:01.65 ID:uSLwwUSY0.net
- >>153
すげーな。悪質すぎるわこれ。
- 190 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:16:42.88 ID:lCxapnwM0.net
- >>160
一時的な金はたいしたことないが、これEURO6達成のために同じことやってたらVWのディーゼルは欧州で発売できなくなるぜ
もしくは発売しても性能大幅ダウン
- 191 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:16:50.22 ID:pNQrN7ZI0.net
- >>153
真っ黒くろすけ(ディーゼル)
- 192 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:16:53.49 ID:uSLwwUSY0.net
- >>187
それをディスろうとしてるチョンがいて笑えるけどなｗｗ
- 193 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:16:57.98 ID:1zDRbHZ10.net
- >>177
知識ないのに思いつきで適当なことばかり書き込むなよ
一人だけ浮いててスレの雰囲気悪くしてる
- 194 ：名無しさん＠１３周年：2015/09/19(土) 11:57:16.10 ID:YiGzDE3/V
- さすがはナチだ
汚い事をするのは世界一だ
- 195 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:17:28.34 ID:s5qeEKhZ0.net
- >>186
へぇ～
スズキとしては関わりたくもない排気ガス偽装だったんだな
っていうかちくったのスズキだったりして
- 196 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:17:34.26 ID:RM/cKwP20.net
- >>148
アメリカ人は意図的な不正やチートを嫌うからな。
カンニングが嫌いな民族だから。
- 197 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:17:54.98 ID:Bx6t2Pv10.net
- 違法ソフトでごまかしたのか？
ドイツにも華流や韓流が入り込んでいるようだ
- 198 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:18:28.33 ID:GmgVUBF70.net
- >>193
おまえここどこだと思ってんの？ｗ
- 199 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:18:54.18 ID:yROVVUAP0.net
- >>130
ハイブリッドは作りたくても特許絡みで諦めてたみたいだな
特許が切れたのか急速に出始めてるけど
- 200 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:19:11.03 ID:UWbHUIEP0.net
- >>190
それでも大衆車としてのコスパは圧倒的だからねぇ
欧州では確実に売れ続ける。フィアットやプジョーがあまりに酷すぎる
日本車は税率がどうにもならん限り無理
- 201 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:19:19.17 ID:hXput3JE0.net
- やっぱ情報弱者ってのは怖いな
すっかり欧州ディーゼル最高で刷り込まれてたわ。
BMW検討してたんだけど、今乗ってる奴は二度と買わねぇって言ってて悩んでたんだよね。
- 202 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:19:26.60 ID:r6eA3iVq0.net
- 海外かぶれの馬鹿がフォルクスワーゲンとかよく選ぶ
俺はハスラーと心中する覚悟
- 203 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:19:35.09 ID:2kgrOINc0.net
- ヨーロッパのディーゼル基準が日本より甘いことくらい、
誰でも知っていたでしょ。
- 204 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:19:58.79 ID:EEFc2gqY0.net
- でも欧州勢にも少しは頑張って貰わない事にはディーゼルエンジン排除にも繋がりかねないからなー
- 205 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:20:03.33 ID:Zfhm1nkF0.net
- レクサスの暴走でトヨタも同じ事してんだけどお前らもう忘れたの？
- 206 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:20:47.32 ID:e9ekJRyE0.net
- 違法ソフトって言葉がよくわからんな
ECUのプログラムが違法なのか排出基準越えてるから結果的にダメなのかはっきりしない
- 207 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:20:49.57 ID:QCNJ/6Ct0.net
- ゴルフ乗ってるけど毎年どっかの警告灯が点いてディーラーに行くわ
- 208 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:21:07.91 ID:qbbCZctt0.net
- メルツェデスとかワーゲンが燃費を自慢してるCMで反撃してるけど
欧州車の電気系なんて怖くて乗れないよ
- 209 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:21:17.71 ID:tRmVrwDF0.net
- ドイツ車を有難がっている奴は総じてバカ。
とくにVW傘下のAudi車とかダサいエンブレムにいくら払ってんだか。
- 210 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:21:57.18 ID:4rq1xbr10.net
- 試験車って生産ラインから無作為に選ぶんじゃないのか？
- 211 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:22:14.57 ID:GmgVUBF70.net
- だいたい規制値の40倍もNOx出しいる車をそのまま走らせておいていいという方に無理がある
即刻販売禁止、使用禁止だろ
- 212 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:22:33.57 ID:0TJjSSgE0.net
- スズキをサギ引っかけたり、アウディの日本人皆殺し等、まともな会社ではない。
立派な会社に見せかけようとしている会社の姿勢・方針が一番腹が立つ。
サギが社是になっているのではないか？
- 213 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:23:24.88 ID:UWbHUIEP0.net
- >>206
どっちもだろ
>>209
日本はレクサスがある限り口が割けても他国のメーカーのエンブレム云々は言えんぞw
- 214 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:23:51.61 ID:Zfhm1nkF0.net
- レクサスの暴走死亡事件のときはトヨタの社長が議会で泣いて謝罪して許してもらったw
日本人にはプライドがない
- 215 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:24:03.01 ID:wUWRb5iZ0.net
- クリーンディーゼルって排ガスがクリーンに見えるってだけで
排ガスの粒子が昔の黒煙出してたディーゼルより小さくなって
吸い込んだ時の人体への悪影響が昔のよりやばいらしいな
ヨーロッパはディーゼル車が多いから大気汚染が深刻になってるらしいし
しかしいくら世界的大自動車メーカーのＶＷとはいえ約２兆円の罰金は堪えるんじゃないか
- 216 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:24:16.45 ID:CanInkL+0.net
- もともとクッソ汚いディーゼルを
クリーンディーゼルって名前で売り出し騙しているからな
却って粒子が細かくなって人体に有害という研究結果もある
- 217 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:24:22.41 ID:39ynwYns0.net
- よりによってお得意のディーゼルでやっちまったか
来年以降のル・マンはどうするんだろ？
- 218 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:24:27.09 ID:Hu+IpHPM0.net
- 違法ソフトウエアって
車の中にあるのか、自動車工場にあるのか
なんやねん
- 219 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:24:36.10 ID:zRr3Ghyf0.net
- >>198
DeNOx搭載が進めば良いんだ！多分
- 220 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:24:40.29 ID:rte2Xjs/0.net
- レクサスのエンブレムはいいだろ！
- 221 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:25:34.73 ID:yROVVUAP0.net
- >>173
フロッピーのやつは1400億くらいかな
- 222 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:25:46.92 ID:5r2m2qBu0.net
- ヤクザ国家とねつ造企業の争いか
どっちも酷くて呆れるしかないｗ
- 223 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:26:02.02 ID:8liTtY6x0.net
- >>220
死ぬほどダセーわwww エンブレムのせいで欧州で売れないまで言われてんのにw
- 224 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:26:08.71 ID:8UuggXKn0.net
- 世界中で制裁金とって、景気対策に使おう
- 225 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:26:26.38 ID:Vn2tgYb/0.net
- ID:Zfhm1nkF0は朝鮮人？
- 226 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:26:39.32 ID:X+tDGjuB0.net
- 制裁金だけじゃなく規制クリアしてない車は走れないってなったらさらに凄い額になるな
- 227 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:27:15.13 ID:Q8vgKdkQ0.net
- ２兆ｗｗｗ光の速度超えてるｗｗｗ
- 228 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:27:18.01 ID:Ph5UaX8AO.net
- ロシアには売れなくなったし、中国もダメ。
さっさと滅べ。
- 229 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:27:47.21 ID:0bct369E0.net
- >>17 排ガス濃度と騒音値を測定するタイミングでエンジン出力を瞬間的に落とすイカサマプログラム組んだのよ
試験者が任意に定める測定を開始する瞬間を、被験者が自動的に知る事は不可能だと思うが？
>>1 「民事制裁金を科す可能性がある。」
可能性があるといっているのは、違法性が明確でなく、単なる脱法行為であるかも。
- 230 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:28:11.23 ID:trJNX3aG0.net
- 流石！シナに呑まれた企業だな。
- 231 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:28:16.75 ID:fzhYVOkW0.net
- >>215
ジーメンスもETCだか何だか知らないけど、アメリカの役人に賄賂渡してたのが
ばれた時に罰金1000億円ポンと払ってたよ。
ベンツもヨーロッパの排ガス規制時期を遅らせる為に当時社長だった
経団連の会長みたいな奴がEUの政治家に数百億円ばらまいてたしね。
まあ、ドイツ企業の伝統だし、リスクは織り込み済みでしょう。
- 232 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:28:21.24 ID:sGG9Jepb0.net
- ＰＭ２．５inパリス
- 233 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:28:26.87 ID:CanInkL+0.net
- Audi最近宣伝しまくってるけど
売れてんの？
- 234 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:28:43.32 ID:tRmVrwDF0.net
- >>213
意味よくわかってないのにレスつけんなよ。
- 235 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:29:06.12 ID:Z3KFQpA60.net
- >>220
出始めの頃は口コミでブランド力上げようとしてたせいか認知度はむちゃくちゃ低かった
車に興味が無い層には韓国車だと思われてたｗ
- 236 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:29:33.84 ID:0SKuzxPt0.net
- 良く考えると
検査をしている役人も抱き込んだってことなんだろうな。
で、情報を元に違法ソフトを仕込んだ。
- 237 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:30:36.56 ID:Z1iMPB8u0.net
- 米の新ビジネス
- 238 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:30:48.37 ID:edKn2r9T0.net
- 排ガスを低減できるソフトウェアとかすげーな、なんで違法にするんだよ
むしろそのソフトを全車に導入しろよ
- 239 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:31:23.12 ID:Hu+IpHPM0.net
- ヨーロッパの人々も
倫理観は支那人とあんまりかわらんのだな
自国の国民の健康に被害がおよぶというのに……
- 240 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:32:27.76 ID:Xa0ybsav0.net
- 改修しろ言われても何処を改修するんだろ
テスト用プログラムを通常走行に適用したら走らない車になりそうだしどうすんだろ
- 241 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:32:36.80 ID:trJNX3aG0.net
- >>206
どうせECUが排ガス試験機を検出して異常値が出ない様にするシステムだろう。
ECU少し判るモノなら出来る簡単なプログラムさ。
- 242 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:32:41.49 ID:4Pw5LfVA0.net
- スズキのディーゼルエンジンを契約通り買わなかったって裁判になってるけど、
こんなインチキ企業のディーゼル買えないよな。
スズキが如何に正しい選択してVWが超糞企業かよく分かった。
VW系列ははバカが乗る車だよな。
- 243 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:32:52.75 ID:6jPR8b/N0.net
- >>218
あれだよあれ、ネズミ捕りレーダーにアクセルが同期してるようなもん
車載コンピューターが検査されてるとか、GPSで検査工場にいるとわかった途端、通常の悪ガキモードからガリ勉草食モードに成りすます
- 244 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:32:53.88 ID:uSLwwUSY0.net
- >>203
こんな事も知らない奴が如何に多いかって事だな。
- 245 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:34:16.77 ID:AU4z0Xp50.net
- 鈴木のジムニーがひっくり返るといちゃもん付けられた時、
米コンサルに相談して上手い流れに出来た。
その内容
↓
特売の超値引き価格で売れば騒動は収まる
↓
事実そうなったｗ
- 246 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:34:42.04 ID:SfOGPy/T0.net
- vwって自動車ライター(だっけ？)が正規ディーラーに修理出したら傷つけられて、日本支社ぐるみで隠ぺいしようとしたって言う記事読んでからあんまり印象良くないや
- 247 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:34:43.72 ID:Hu+IpHPM0.net
- >>244
つまり石原慎太郎は偉大だと
- 248 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:34:45.09 ID:uSLwwUSY0.net
- >>238
パワーが出なくなるんだろ。
- 249 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:35:11.56 ID:JR+nrPwW0.net
- のれ！制裁が決まったら、ブランドイメージが失墜するよな。
制裁金の額なんて実際問題どうでもいいだろうし。
- 250 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:35:29.43 ID:s5qeEKhZ0.net
- とんだ環境汚染車だな
頼むから日本で走らせないでくれ
公害だから
- 251 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:35:30.65 ID:h08/vU3q0.net
- >>115
BOSCHさんの悪口はそこまでだ
- 252 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:35:46.67 ID:aCWGSjsB0.net
- >>186
さすがスズキさん、詐欺は許せんのｗ
- 253 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:35:49.17 ID:WHZyFCB40.net
- スズキ提携やめといてよかったね～
- 254 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:35:53.93 ID:/LOgM6NY0.net
- オラオラ！中国で稼いだ金をアメリカ様に貢がんか！
- 255 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:36:08.59 ID:uSLwwUSY0.net
- >>247
この件に関してはマジでそう思うよ。
あの規制が無かったら日本も欧州みたいにまたスモッグ都市に
なってたかもね。欧州は中国を笑えない惨状だからなあ。
- 256 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:36:13.47 ID:iQrujmDJ0.net
- やっぱ世界一になったら狙われるな
アメリカを支配してるのは感情論
理屈はいくらでも後付けできる、してくる
- 257 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:36:28.72 ID:YOfSL38u0.net
- どんな根拠で２兆１６００億円も制裁金を
課すんだよ、車、全部売れても、それだけならないだろう
- 258 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:36:39.21 ID:WJPrEweq0.net
- 対象車は過去7年間に米国内で発売された全車種
テストの時だけプログラムが切り替わるらしい
- 259 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:37:30.60 ID:+sN2VhY/0.net
- 3年くらい前にWHOがディーゼルの排ガスの発がん性を認めてるのに、クリーンとかネーミングに騙されるバカな消費者
- 260 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:37:31.32 ID:aCWGSjsB0.net
- 中国でシェアＮｏ１，２の自動車メーカは
ＶＷ系ｗ
どうりで日本まで白くするほど大気が汚いわけだな！ｗ
- 261 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:37:56.55 ID:7UN9aFbb0.net
- アウディってどこの番組の
スポンサーやってたっけ？
・・・あっ
- 262 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:38:14.34 ID:CanInkL+0.net
- VWもスズキとの提携騒動で印象最悪
東日本大震災があった直後に威張りだしたし
昨日資本提携も解消されたみたいだしよかったわ
- 263 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:38:26.89 ID:7/bqkBJC0.net
- >>229
試験用の走行パターンを検出したらモードが切り替わる様にでもなってたんでね？
- 264 ：【B:95 W:78 H:93 (B cup)】 ：2015/09/19(土) 10:38:31.99 ID:P0wIyx+j0.net
- どこでもやってるだろうけど、さじ加減を間違えたんだろうね
最近の独はいいイメージがないから驚きはないｗ
- 265 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:38:54.45 ID:008FYBnB0.net
- >>257
懲罰的賠償金ってやつじゃない？
多分企業規模なんかも加味されるんだと思うよ。
- 266 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:38:57.57 ID:/LOgM6NY0.net
- これって、中国からも制裁金を受ける可能性あるんじゃね？
- 267 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:39:09.14 ID:Vz0ymG+n0.net
- カース・オブ・ユダヤ人！
(curse)
- 268 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:39:16.98 ID:bWiq2Cq/O.net
- ざまー
修ちゃんを苛めるからじゃ
- 269 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:39:18.89 ID:Ta9stb8L0.net
- ドイツなんてこの程度
チョンは買いかぶりすぎ
- 270 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:39:25.10 ID:uSLwwUSY0.net
- >>256
インチキソフト組み込んでて感情論とかバカなのかｗｗ
- 271 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:39:50.88 ID:k0IDOQw70.net
- >>38
現行BMWの電装品は日本製だから壊れないんだわ
今度の新型から順次韓国製に移行するから、まあBMWも駄目になるだろ
- 272 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:39:58.33 ID:Z3KFQpA60.net
- >>256
それなのになぜトヨタは一位を目指すかなぁ・・・
制裁金加えられても自分のせいじゃないって自己弁護できるから？
マジキチだわ
- 273 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:40:18.92 ID:fiw7587q0.net
- >>16
世界的に日本車選ぶ理由無しならわかる、ダサイし
- 274 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:40:26.79 ID:8XxySk2f0.net
- 泥舟VWから脱出したオサムちゃんはやっぱりエラいwwww
- 275 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:40:38.34 ID:tImqw3fw0.net
- 所詮ドイツ車なんてこんなもん
日本車が世界で1番優秀なんだから日本車に乗るのが正解
わざわざゴミに乗る必要なんてないよ
- 276 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:40:55.37 ID:JIWW3ifD0.net
- エアバッグの件との構造はちがうのか
- 277 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:40:57.29 ID:s5qeEKhZ0.net
- >>266
中国は共産党員に金渡せば済む話だろ
法律や条令なんて無いようなもんだから
- 278 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:41:00.04 ID:clpotItT0.net
- だっせえええええwww
- 279 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:41:01.27 ID:xgDsKk//0.net
- クリーンディーゼルｗ
そもそも日本の方がディーゼル・ガソリンどっちも進んでるからな
外車廚は認めないけど
- 280 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:41:24.79 ID:1bWzr87E0.net
- 1ケ月前にＶＷが日本で初のクリーンディーゼル車売り出すって記事あった
これもベンツやＢＭＷみたく尿素を使うタイプかと思ったら違ってた
ふーんマツダと同じタイプなのかなって関心してたらこのザマかよｗ
- 281 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:41:37.84 ID:2LPzWVC00.net
- >>266
中国ではガソリンエンジンのばっかり。
それもターボとかではなくノーマルエンジンの方が売れている。
- 282 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:41:55.05 ID:7/bqkBJC0.net
- >>257
http://www.nikkei.com/article/DGXLASGM19H22_Z10C15A9NNE000/
> 法令に違反していた自動車１台当たり３万7500ドル
だとさ
- 283 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:42:15.69 ID:fiw7587q0.net
- >>27
日本車の過大評価は異常
- 284 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:42:15.71 ID:yROVVUAP0.net
- >>253
でも株手放さなくて逃げ切れないとか聞いたが
逃げ切れたの
- 285 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:42:34.70 ID:hx0b4HU20.net
- ハイブリッドはもう遅いとかクリーンディーゼルが主流とかダウンサイジングとか散々騒いでたようですが
どんだけマスコミは日本が嫌いなんですかね
- 286 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:42:53.29 ID:4Pw5LfVA0.net
- >>203
知らない奴多いよ。
で、車の評論家はヨーロッパのディーゼル凄い凄いと日本は駄目だと大合唱してたよ。
最近は、CVTが駄目だ駄目だと大騒ぎしてるな。
DCT凄いで売りたかったんだけど故障だらけで酷い出来だったからな。
あれじゃないよ？VWとかが金撒いてキャンペーンしてるんじゃないの？
- 287 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:42:55.89 ID:Z3KFQpA60.net
- >>270
制裁金２兆の根拠は感情論だよ・・・
- 288 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:43:00.81 ID:WJPrEweq0.net
- >>266
中国のメーカーは規制が無い国用の輸出用公害全開モード仕様の車を自国内でもこっそり売ってるから
下手に触るとブーメラン
販売台数は482000って書いて有ったな
- 289 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:43:18.55 ID:WNPh6ak40.net
- 180億ドルは無いにしても、20億ドルくらいは制裁食らうかもな
いくらVWでも痛いぞ
ブランドイメージ的にも
元々アメリカでは全然売れてないけど
- 290 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:43:32.39 ID:xgDsKk//0.net
- >>275
アメリカみたいにさ同じ値段で売ってりゃまだしも
ボッタクリだからな
輸入関税なんてゼロなのにさ
- 291 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:43:38.37 ID:bN6vvD270.net
- 欧州の大気汚染の酷さを見れば驚きはないね
クリーンディーゼルだって今までのディーゼルに比べたらマシという程度にすぎないし
- 292 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:43:52.50 ID:2kgrOINc0.net
- ダウンサイジングターボったって、日本製のタービン乗せて加給しているわけで。
- 293 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:44:10.27 ID:k0IDOQw70.net
- >>279
欧州のほうがディーゼル先進国のはずだったのにね
新参のマツダが尿素バックなしのディーゼルをあっという間に開発したのは凄いわ
- 294 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:44:30.69 ID:yROVVUAP0.net
- >>262
中国の暴動の時もやらかしてたよな
- 295 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:44:33.91 ID:CanInkL+0.net
- >>284
全株買戻ししたらしいよ
つい昨日のニュース
- 296 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:44:41.49 ID:t8OzBPdq0.net
- フォルクスワーゲン
フォルクス＝国民の
ワーゲン＝自動車
こんなクソダサい社名の車ありがたがってるやつｗｗ
- 297 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:44:42.15 ID:Z3KFQpA60.net
- >>271
だね
日本の技術と品質に頼る前は説明書に
”母屋と屋根続きの車庫には駐車しないでください。火事で死ぬ危険があります”
って書かれてたぐらいだからｗｗｗ
- 298 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:45:04.68 ID:8XxySk2f0.net
- しかし、アメリカの制裁金は合理的理由が薄いな。
TPPで条件合わせるならマクソやアポーから
日本も制裁金取っていいよな
- 299 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:45:28.67 ID:Cp3LGdFr0.net
- >>16
まぁ中国人が買うから奴らはいいんじゃないの
中国は賄賂掴ませたら楽勝だし
- 300 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:45:46.78 ID:5gNOmPFY0.net
- スズキ株の売却益でちょっとカバーできるじゃん。良かったねVW
- 301 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:45:50.53 ID:cq50jNpe0.net
- これプログラムに仕組まれてるなら世界中でやってそうだし、日本でも訴える準備した方がいいんじゃないの。
- 302 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:46:17.71 ID:iYp76jip0.net
- 中国はアメリカと同じだよなｗ
- 303 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:46:18.74 ID:uSLwwUSY0.net
- >>293
いやほんとに凄いのは日本だろ。昔1000ccのディーゼルが
普通にあったからな。
欧州はクリーンじゃないのをクリーンだって言い張って嘘ついて
売ってただけ。
今クリーンなのはマツダだけだから。
- 304 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:46:23.10 ID:4yjUBQf70.net
- 欧州某メーカーのタレコミか？
- 305 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:46:31.35 ID:xgDsKk//0.net
- >>286
汚い燃料で黒煙吐くトラックが走ってた時代で
脳が止まってる老害さん達だわな
燃料だって規制だっていまや世界一厳しい
- 306 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:46:31.79 ID:vlPNH2kg0.net
- >>286
金撒かなくても信者がいるから
- 307 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:46:54.40 ID:aCWGSjsB0.net
- テスト時以外は４０倍の窒素酸化物ばらまくソフトｗ
大胆すぎて鼻からウンコでそうｗ
- 308 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:47:00.48 ID:WJPrEweq0.net
- 引っかかった車種
ジェッタ、ビートル、アウディA3、ゴルフ、パサート
- 309 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:47:13.60 ID:6eMipDvS0.net
- 一方、三菱ふそうと三菱自動車は人を殺してもお咎め無しで終わりました
- 310 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:47:17.61 ID:eaB8zOe/0.net
- 資本提携解消してたスズキ大勝利
- 311 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:48:05.90 ID:xw0Fh8wn0.net
- スマホのベンチマークでインチキしてた韓国勢がやってないわけがないので調べよう
- 312 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:48:06.92 ID:GmgVUBF70.net
- クリーンを謳っていたことは税の優遇措置も受けるということ
これはなあなあで済ませたらアカンよ
- 313 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:48:25.10 ID:fbP7mSWz0.net
- 恥ずかしい自動車評論家の釈明は？
- 314 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:48:26.28 ID:iYp76jip0.net
- >>286
マジかよｗ
- 315 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:48:37.43 ID:5gNOmPFY0.net
- 車検の時だけ触媒を付ける走り屋レベルの事をやっちゃダメだわw
- 316 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:48:39.34 ID:RdXbb2Cr0.net
- オサムちゃん大勝利
- 317 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:48:51.06 ID:xgDsKk//0.net
- >>295
あの社長天才やな
- 318 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:48:55.75 ID:T/g3NCVs0.net
- 排ガス検査を受ける車両だけ燃焼プログラムを変えて、出力は低いけど排ガスがクリーンになる
設定にしてたってことなのかな?
もしそうだとしたら内部告発だろうな
- 319 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:48:58.50 ID:bN6vvD270.net
- VW日本法人の社長が突然辞任したのはこれが原因？
うまく逃げたなあ
- 320 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:49:14.11 ID:4K5bBjMa0.net
- >>272
GM経営危機の時、GMを追い越さないようにﾄﾖﾀ頑張ってたんだぜ…
- 321 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:49:22.35 ID:jJVgkQpC0.net
- >>1
>ＥＰＡによると、ＶＷは一部の車種に、当局の排ガス試験を検知した場合のみ、
>排ガス低減機能を作動させるソフトウエアを搭載。通常走行時には基準の
>最大４０倍の窒素酸化物（ＮＯｘ）を排出していたという。
> リコール対象となるのは、４気筒ディーゼルエンジンを搭載した２００９?１５年型の
>「ビートル」や「ゴルフ」など５車種。
アメリカの簡易な試験すらごまかすドイツ社。
ドイツ車ディーゼルを褒めてた奴らも反省しろ。
スズキは離れて正解だし、こんなのを相手していたトヨタが不憫。
- 322 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:49:49.19 ID:UhBn0C3W0.net
- 中華の法則ですか(´･ω･`)
- 323 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:49:53.87 ID:4Pw5LfVA0.net
- >>287
販売した車全回収車全とっかえOR返金より安いんじゃないの？
- 324 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:50:13.87 ID:nwkbN8/H0.net
- ２兆課せられたら、さすがのワーゲングループも
屋台骨が危うくなるレベルだわな
ドイツ車はディーゼル・ディーゼルと騒がしかったが
ハイブリッドの真の力が世界に広まりそうだな
- 325 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:50:28.36 ID:CanInkL+0.net
- スズキ大勝利
スズキ、自己株をＶＷから取得 保有のＶＷ株も売却方針
http://www.asahi.com/sp/articles/ASH9K3QTBH9KUTPB007.html
- 326 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:50:36.00 ID:WJPrEweq0.net
- >>309
あの時は三菱の事故に隠れて豊田も盛大に不良出したからな
突っつきすぎると不味かった
- 327 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:50:50.14 ID:IrOijUA30.net
- ドイツの落ち目っぷりは見てられないほど哀れを誘うなｗｗｗ
- 328 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:51:04.40 ID:s5qeEKhZ0.net
- まじで公害
街で見かけたら蹴り入れそう
- 329 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:51:23.65 ID:/cwhxEHg0.net
- ベンツ C250セダン 日本：545万円 アメリカ：$35220（270万円） ドイツ：33075ユーロ（324万円）
ベンツ C63AMGクーペ 日本：1024万円 アメリカ：$61430（472万円） ドイツ：59950ユーロ（587万円）
ベンツ E63AMGセダン 日本：1424万円 アメリカ：$87600（673万円） ドイツ：88900ユーロ（871万円）
ベンツ S550セダン 日本：1462万円 アメリカ：$93000（714万円） ドイツ：88550ユーロ（868万円）
ベンツ GL550 日本：1314万円 アメリカ：$84450（648万円） ドイツ：83300ユーロ（816万円）
ベンツ ML350 日本：760万円 アメリカ：$46490（357万円） ドイツ：47700ユーロ（468万円）
BMW 335iセダン 日本：653万円 アメリカ：$42050（322万円） ドイツ：38538ユーロ（378万円）
BMW 535i 日本：800万円 アメリカ：$52250（401万円） ドイツ：44622ユーロ（437万円）
BMW M3クーペ 日本：970万円 アメリカ：$58900（452万円） ドイツ：57773ユーロ（566万円）
BMW X3 35i 日本：661万円 アメリカ：$42400（325万円） ドイツ：44370ユーロ（435万円）
BMW X5 50i 日本：995万円 アメリカ：$64200（492万円） ドイツ：62437ユーロ（612万円）
BMW X6M 日本：1419万円 アメリカ：$89200（684万円） ドイツ：91597ユーロ（897万円）
AUDI A4 2.0T 日本：498万円 アメリカ：$34600（271万円） ドイツ：33361ユーロ（329万円）
AUDI A6 3.0T 日本：795万円 アメリカ：$50400（395万円） ドイツ：43782ユーロ（431万円）
AUDI RS5 4.2 日本：1164万円 アメリカ：$64900（509万円） ドイツ：65714ユーロ（647万円）
AUDI Q7 3.0T 日本：746万円 アメリカ：$46800（367万円） ドイツ：45264ユーロ（446万円）
- 330 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:52:14.85 ID:jJVgkQpC0.net
- 本物クリーンディーゼルのマツダ頑張れ！
イカサマ野郎は市場から退場しろい
- 331 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:52:16.80 ID:AALnTmer0.net
- アメ車守りでドイツ潰ししたいだけやろ
- 332 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:52:39.44 ID:CanInkL+0.net
- 欧州人のディーゼル信仰異常すぎ
Youtubeでもディーゼルエンジンのオプションがない車をボロクソにレビューする
- 333 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:52:44.63 ID:qbbCZctt0.net
- >>329
２リットルの車を５００万で買う人ってなんなのｗ
- 334 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:53:16.76 ID:XWqN1RdD0.net
- >>329
糞車でボッタクられ過ぎw
- 335 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:53:30.69 ID:n0MSIRRg0.net
- マツダがのクリーンディーゼルしか残らない事態になったら面白いのにね
てかマツダ爆上げじゃん
- 336 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:53:51.59 ID:7/bqkBJC0.net
- >>323
いや、対象車を無償改修した上に一台400万の罰金だかんなぁ
むしろ新品交換や返金の方が安いんじゃね？
- 337 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:53:54.71 ID:8qoVW8Mu0.net
- 関東、特に東京区内に入るとやたらドイツ車ばっかで笑える
- 338 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:54:08.45 ID:rte2Xjs/0.net
- 同じ穴の狢
- 339 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:54:40.91 ID:xgDsKk//0.net
- >>321
＞スズキは離れて正解だし
提携の意味が無いっていってたのは
内情を知ったからなのかな？
- 340 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:55:09.46 ID:SIsd/pla0.net
- >>273
欧米でも、アホほど走ってるの見ますけど？
海外行ったことないの？
- 341 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:55:16.40 ID:ltKvvK6o0.net
- 日本車とは違う（キリッ
本当だったんだな！
- 342 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:55:23.83 ID:lB85pLjA0.net
- >>337
とにかく高級品ならいいって言う節穴の金満家ばっかだもん。
- 343 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:55:25.18 ID:4Pw5LfVA0.net
- >>272
工場がアメリカで、アメリカの車会社よりアメリカで車作ってるから。
この前安易にトヨタ攻撃して工場引き上げで痛い目に遭ってるから議員も理解しただろ。
- 344 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:55:41.26 ID:T/g3NCVs0.net
- これがグローバルスタンダードです
規制等に真面目に対応するのは日本だけです
- 345 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:55:51.00 ID:iYp76jip0.net
- んじゃ、日本で走っている車も同じなのか知りたい
車検の時だけパスするのか？
世界中変わらんだろｗ
- 346 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:56:19.80 ID:Hu+IpHPM0.net
- それでも徳大寺が生きてたらジャグワーを買う
- 347 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:56:39.81 ID:wlXAxn8z0.net
- なんでAudiなんだろ
VWが関与してるならもっとあるだろ
- 348 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:56:55.63 ID:008FYBnB0.net
- アメリカってディーゼルあんまりなくて大型トラックもガソリンで動くって聞いたことあるけど、最近はけっこうあるのかな。
- 349 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:57:05.82 ID:aCWGSjsB0.net
- まぁそうだな、いくらなんでもここまで大胆な詐欺やるかなｗ
ドイツの言い分も聞きたいｗ
- 350 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:57:09.35 ID:6XKGryuu0.net
- ドイツw
- 351 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:57:28.51 ID:/bbpg2iP0.net
- テストの時だけ排ガス抑える隠しコマンドあったんだろうな
時計つまみを右いっぱい+トリップリセットって感じかな
騒音値だった許せるかもしれんがな…
- 352 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:57:45.05 ID:0cbZB+BB0.net
- 共産党「大気汚染の原因をドイツのせいにしよう」
とはならないか
- 353 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:58:30.59 ID:v+r7QnMh0.net
- やばい.....トヨタ
- 354 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:58:38.03 ID:Hu+IpHPM0.net
- >>351
ボンネットの検出センサーかな
- 355 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:58:39.37 ID:fbP7mSWz0.net
- >>136
シーメンス事件
- 356 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:58:49.98 ID:hkM1OZpz0.net
- さすがクリーンディーゼルww
こういう仕組みだったのね
詐欺グループ
- 357 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:58:56.89 ID:gMzeZo440.net
- 最近の欧米はドイツに厳しいねw
- 358 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:58:57.92 ID:1NiXINQ40.net
- 変なところにドイツの技術力を使って…
それほど米基準がきついんだろうけどさｗ
- 359 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:59:28.13 ID:jJVgkQpC0.net
- >>339
どうだろうね
あまりにもタイミング良すぎるが、スズキは株全部買えたんだろうか。
- 360 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:59:29.37 ID:+uvdt1hT0.net
- やっぱりディーゼルはこうなる
- 361 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 10:59:50.27 ID:tKc40kjT0.net
- >>297
うそだろ((((；ﾟДﾟ)))))))
- 362 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:00:05.46 ID:t8OzBPdq0.net
- 負けることが約束されてる国・・・
- 363 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:00:07.88 ID:iYp76jip0.net
- セシウムの基準も欧州のほうが高いし
ユーロはあかんな
- 364 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:01:13.72 ID:+sN2VhY/0.net
- マツダのクリーンディーゼルだってガソリン車に比べれば排出する有害物質は多い
臭いウンコが臭さの少ないウンコになっただけ
- 365 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:01:28.75 ID:qbbCZctt0.net
- トヨタは全力でマツダに投資するべきだな
むしろサイオンを全部マツダに任せるとか
しかしトヨタグループのラインナップは凄すぎるな
絶対トヨタ本体は買わないけど
- 366 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:01:30.50 ID:UcEifUwO0.net
- なあーに1年タダ働きすりゃ払える
- 367 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:01:37.02 ID:8qoVW8Mu0.net
- ドイツってほんと偽善の国
最近そういうのバレテきたよな
- 368 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:01:49.43 ID:tRwK/oR10.net
- クリーンディーゼルは排ガス浄化レベルを想定内に保つには
メンテ代がかかるパワーユニットだからなｗ
これからのＥＵやアメリカの新基準をクリアしていくには分が悪いシステムだし
この制裁を機に一気にＨＶやＰＨＶに移行していくんやろな。
- 369 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:02:10.94 ID:ZwTb0Yww0.net
- 日本の車雑誌は欧州ディーゼル褒め捲りだが嘘がバレたね～
まあ雑誌のテスト車両とか全て特別仕様だから市販品と違うのも平気で見逃してるから元々駄目だけどねwww
- 370 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:02:29.30 ID:OhY9SZQW0.net
- >>344じゃあなんで制裁受けるの？
- 371 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:02:29.39 ID:vlPNH2kg0.net
- そういえば今月からランクルのディーゼルでたんじゃね
- 372 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:02:43.73 ID:9Gz5u7360.net
- これ、ＢＭとベンツは大丈夫なんだろ？
- 373 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:02:46.09 ID:n0MSIRRg0.net
- >>353
トヨタはこれ見越してマツダと提携にこぎつけたんじゃないのか？
マツダのエンジン供給されたら最大のチャンス到来
- 374 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:03:06.10 ID:hkM1OZpz0.net
- 韓国車は燃費詐欺してたね
- 375 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:03:48.40 ID:n8Z6OvXb0.net
- >>37,133
アメリカって、最大・最先端の石油生産・消費大国なのに、
そんなに軽油の質が悪いの？
で、そのアメリカの軽油ですら、クリーン性能を発揮できない自動車を
中国にドシドシ売っているのか？
- 376 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:04:20.70 ID:iYp76jip0.net
- >>361
韓国製の部品で高級車とかあり得ないよなｗ
- 377 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:04:29.28 ID:6OKHz/+k0.net
- >>372
スカイラインにベンツのクリーンディーゼルエンジンを積む話はどうなった？
- 378 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:04:37.37 ID:evVdSLHE0.net
- >>153
日本に輸入されたのはは大丈夫なのか？
- 379 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:05:15.96 ID:OhY9SZQW0.net
- >>347ランボはディーゼルないし、セアトはアメリカで販売してないんじゃね？
- 380 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:05:35.99 ID:uSLwwUSY0.net
- >>369
つーかもともと日本の規格に通らないようなダークディーゼルを
褒めてた評論家ってマジで頭がおかしいわな。
まあ自動車評論家なんてバカしかいないからしょうがないか。
- 381 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:05:37.74 ID:8sO/v3kG0.net
- クリーンディーゼル(笑)
有害物質の粉塵をさらに細かい粒子にして撒き散らす機関
- 382 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:05:41.44 ID:4Pw5LfVA0.net
- ほんと、スズキの爺様はよく戦ったな。
ディーゼル契約違反でも買わなかった理由がよく分かる。期待してた環境性能何て皆無でインド市場を奪い取ろうと
しただけの糞企業だったんだな。
- 383 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:05:49.46 ID:NSz5cnIo0.net
- どうせ和解で100億円位だろ
- 384 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:06:45.98 ID:ysfwPmGf0.net
- VWとアウディって一番シナ共産党とずぶずぶな所やん
- 385 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:06:47.77 ID:P5SX3Op60.net
- パリに行った時東京ではもう何年も前に嗅がなくなった
排ガスの臭いが立ち込めてて首を傾げたが体感は正直だな
- 386 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:07:44.62 ID:uSLwwUSY0.net
- >>383
アメリカはそんなに甘くないし、これは大気条例違反だけど
ユーザーからの集団訴訟も覚悟しないとなｗ
- 387 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:08:43.91 ID:tRwK/oR10.net
- >>373
マツダとの提携はマツダがトヨタの環境先進技術を自社だけでは賄えないからやろｗ
元にトヨタはマツダのディーゼル採用は見送っている。
だいたいトヨタはクリーンディーゼルの要であるコモンレールをボッシュと共に
世界に供給しているデンソーを擁していてクリーンディーゼル化など造作もない。
それより、欧州勢のクリーンディーゼルだのダウンサイジングだのの喧伝の裏で
ＨＶやＰＨＥＶの開発を猛烈に進めていた事実が明るみになったばかりやん。
ハイブリッド車でトヨタ追撃へ、欧州自動車各社の挑戦始まる
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150918-00000041-jij_afp-bus_all
- 388 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:08:49.27 ID:WJPrEweq0.net
- >>383
まぁ罰金はもっと下がるだろね
過去のみてもヒュンダイ・キアの罰金3億ドルが最高らしいし
- 389 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:08:57.27 ID:rte2Xjs/0.net
- マツダ のクリーンディーゼル
CX-5 ユーザー達はその後、何万キロ走行したのかな
新車時とエンジン性能変わらん？ガラガラしない？
- 390 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:08:58.58 ID:8sO/v3kG0.net
- >>382
スズキ自体を買収しようとしてたという噂もあったな
VWが東日本大震災後にやたら高圧的に迫ってたのに危機感覚えたのかも
- 391 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:09:15.97 ID:JX9d9IOg0.net
- ゴキゲン サーセンw
- 392 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:09:17.29 ID:aAYtxTdB0.net
- ようするにアメリカ市場から出て行けってことだ。TOYOTA もやられかけた。
- 393 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:09:22.42 ID:xQwIMKdb0.net
- やっぱりマツダのディーゼルが
素晴らしいのだろね
トヨタが技術提携結んだ理由が分かるよ
- 394 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:09:59.25 ID:MYJRrKjX0.net
- デイリースポーツなんだけど
そこへの突っ込みはなしか
- 395 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:10:19.45 ID:6aFJ84jL0.net
- >>333 単なるスノッブでは？要するに見栄をはるバカ。
その信条はヤクザがベンツを好むのと同じ。
これから、ベンツとか乗ってる人は笑いの対象とすればいいのでは。
あ、あの人、ベンツ乗ってる、バカだなあ～プっ
てな具合に････
- 396 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:11:02.87 ID:ZwrVfbzn0.net
- 趣味性の高い車以外は日本車で十分な気がする
- 397 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:11:05.58 ID:HWzLXM4l0.net
- 遅延金とかも発生するのだろうか？
- 398 ：ホモ：2015/09/19(土) 11:11:16.66 ID:886KlrzN0.net
- マツダ凄すぎィ!
- 399 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:11:20.80 ID:MQ5NSXFF0.net
- 日本のメーカーもそのソフト使ってたらどうなんだろう？
桑原だな。
- 400 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:11:33.74 ID:dBNPMAn40.net
- ちょっと前まで「欧米はクリーンディーゼルに舵を切った、ハイブリッドオワタw」みたいなネガティブ記事が
東洋経済やらダイヤモンドやらで量産されてたけど、どういう意図があったんだろうね。
- 401 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:11:36.94 ID:7/bqkBJC0.net
- しかしガソリン直噴ターボは粉塵垂れ流し、ディーゼルはNOx詐欺となると
本当VWはいい所無しだな
この先PHVとEVだけで食いつないでいけるのけ？
- 402 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:11:38.48 ID:008FYBnB0.net
- >>394
阪神半疑で見てます。
- 403 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:11:43.34 ID:riac5kS+0.net
- 姉歯みたいなもんかな?
- 404 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:11:54.30 ID:dX41Zmml0.net
- >>369
そもそも車雑誌も評論家も
スポンサーが一番大事だから
読む奴はその次だぞ
- 405 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:12:03.22 ID:WJPrEweq0.net
- >>394
米の大手メディアでも記事出てる
あちらのはもうちょっと詳しく書いて有るけど
- 406 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:12:23.06 ID:eB+nG4vU0.net
- クリーンなディーゼルとか嘘っぱちだろ。
マツダだって嘘っぱち。
今は年々NOxが低くなってきているけど、もしクリーンディーゼルが普及しだしたら、また値が高くなる事は確実。
仮にマツダのクリーンディーゼルがホントに素晴らしいものだとしても、所詮中の構造で除去してるだけでしょ。
機械はメンテナンスが大事。
メンテナンスが悪かったり、経年劣化で黒煙を撒き散らすようではダメなんだよ。
一般人が車のメンテナンスとかキチンとやるはずがないんだから。
後、各自治体や大手が経営している市内バス。
あれが、いまだに黒煙だしているバスを結構見かける。
エコエコ叫んでいるクセに何で身近で直接目につくものをどうにかしようとしないのか不思議。
何とかしろよ。排ガスがスゴい臭うだけど。
- 407 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:13:02.43 ID:vlPNH2kg0.net
- 新型ランドクルーザープラド、ディーゼル復活 開発者に聞く
https://gazoo.com/car/topics/keyperson_interview/Pages/landcruiserprado_1506.aspx
6月から売ってた
- 408 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:13:26.38 ID:Z3KFQpA60.net
- >>329
10年かそこら前の話だけど、アメリカではVWのGOLF(あちらの名ではRabbit)2.5Lモデル アイシンの6ATが日本円で120万円切ってた
- 409 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:14:13.35 ID:h6ONfJve0.net
- これはVW倒産かぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ
- 410 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:14:30.93 ID:jB1BPfGS0.net
- ２兆も払えるわけねーだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 411 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:14:33.11 ID:pNQrN7ZI0.net
- >>400
HV作る技術も金もないからすっぱい葡萄のネガキャンしまくってた
今は規制ごまかすためのお飾りHV出してドヤ顔w
- 412 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:14:34.56 ID:gM0JrR/l0.net
- 石原慎太郎は良いこともしてたんだな
- 413 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:14:41.33 ID:GmgVUBF70.net
- 派手な大気汚染やらかしといて果たしてアメリカの弁護士さんが黙っているかな？ｗ
ユーザーどころか一般市民も訴訟起こせるだろこれ
- 414 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:14:45.01 ID:boYby8/y0.net
- >>389
ガラガラ音はやっぱり凄いよ
- 415 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:14:53.83 ID:i+mJtMRA0.net
- まさかスズキの修ちゃんがチクったとか？
- 416 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:14:54.77 ID:lkQ1vIDl0.net
- >>340
基本的には安くて丈夫だから売れてる。
高いゾーンはそれほどでもない。
- 417 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:14:59.80 ID:8sO/v3kG0.net
- >>394
ニューヨークタイムズ、ブルームバーグその他
英字ニュース来てるからほんとじゃね
http://www.bloomberg.com/news/articles/2015-09-18/epa-says-volkswagon-software-circumvented-car-emissions-testing
- 418 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:15:07.04 ID:NCbeAwQE0.net
- ディーゼルエンジンの排ガス自体はやっぱり酷いままだったんだな
フィルターが頑張ってただけ
- 419 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:15:50.46 ID:1zCIbOHh0.net
- これは悪質だな、日本でも制裁金課すべきだろうし
ユーザーは徹底的に抗議したほうがいいだろう。
下取り値が大幅ダウンだしwwwwwwww
- 420 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:16:33.46 ID:6XKGryuu0.net
- >>329
ほんとジャップは頭悪いよな
ぼったくられて粗悪品を買うんだからな
ドイツブランドwとか言って誇らしげにしてるんだぜ
- 421 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:16:53.21 ID:U8nWffp80.net
- ボルボのディーゼルの中身は日本製で性能良いけど、後処理が高コストタイプらしくて
価格ではマツダに太刀打ち出来ん見たいだな。
- 422 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:17:00.16 ID:9X/sGq9D0.net
- マジかよ、、これ衝撃だわ、、
- 423 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:17:07.74 ID:q6hFdfLD0.net
- はいはい、シトロエンに乗ってる俺様が通りますよっと
- 424 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:17:09.71 ID:4Pw5LfVA0.net
- >>412
石原は言ってることは過激なだけで仕事は出来るからな。
違法軽油をやくざと喧嘩してクリーンにしたり、何だかんだで良かったよ。
- 425 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:17:20.23 ID:EZoq+f7E0.net
- ドイツから車を取ったら何も残らない
- 426 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:17:21.82 ID:Z3KFQpA60.net
- >>406
だよなぁ・・・
ディーゼルそのものがダメってより、メンテナンスされてないディーゼルがダメ
車検に任せっきりにならず、警邏で見かけたら即摘発するぐらいにしてくれよ
- 427 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:17:28.62 ID:aCWGSjsB0.net
- デイリーつっこもうとしたけど面倒なのでやめたｗ
阪神ざまーと言いたくなるのでｗ いっちゃったｗ
しかしこれは事実なら酷いだろｗ
http://www.asahi.com/articles/ASH9M2HZ5H9MUHBI00C.html
> 問題のソフトウェアは、当局の排ガス試験が行われていることを検知し、
> テストをしている間だけ排ガスを低減する仕組みになっていた。
> そのため、通常走行の場合は排ガスを抑える効果が限られ、
> 最大で基準の４０倍の窒素酸化物（ＮＯｘ）を排出していたという。
- 428 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:17:33.31 ID:3kFFW/UL0.net
- >>13
確かに
一時的に溜めて、
後から放出だもんな
- 429 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:18:05.87 ID:tRwK/oR10.net
- ドイツも一度はシュヴァルツヴァルトを枯らしまくって
排ガスがもたらす酸性雨に凝りたはずが、温暖化ブームでまたぞろ
ディーゼルシェアがアホみたいに上がって、いつの時代だって環境に逆戻りしたからな
もうこれからどんどん厳しくなるユーロ基準とカルフォニルア州に代表される
アメリカでの基準も見たら、クリーンディーゼルはオワコン必至やね
- 430 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:18:39.14 ID:pF7Lb6Ew0.net
- 俺の車歴
マツダ ダメになったからやめる
日産 ルノー化したから乗るのやめる
bmw 一つ前のモデルが気に入らんからやめる
audi 今年乗り始めた
俺が乗り始めるとダメになるな
- 431 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:19:03.19 ID:sEkrG+CS0.net
- やってもーたリゼーション
- 432 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:19:09.97 ID:dRZ779gB0.net
- >>38
上り坂でツルツル滑って登れないxDrive。
ソースはトップギア。
- 433 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:19:17.83 ID:1kEF9qTP0.net
- この手のはよく聞く
検定用の裏モードでとか
- 434 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:19:21.43 ID:sV+2P96zO.net
- >>420
だな
ウリたちバカチョンも、勝ってキムチの緒を締めなきゃニダね
- 435 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:19:55.34 ID:WJPrEweq0.net
- >>415
Clean Transportation, a research groupのKodjakさんグループが
テスト時と通常走行時のNOx排出量が40倍違うのを発見したらしい
- 436 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:19:55.35 ID:eBkU9No+0.net
- TPPで日本企業も巨額な訴訟を吹っかけられそうだなｗ
- 437 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:20:30.85 ID:vF+zD43W0.net
- >>89
その分クロック落とせるじゃん
- 438 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:20:38.30 ID:SM6Yd08s0.net
- 日本から追放すべきだな。チャンコロの相手でもしてろ、ボロクソ。
- 439 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:20:42.07 ID:yUJrnjLh0.net
- その手があった
- 440 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:20:48.05 ID:1zCIbOHh0.net
- >>430
ヒュンダイでも買ってトドメを刺してやれよｗ
- 441 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:20:56.14 ID:vcr3nai90.net
- ドイツは本当に狡賢いからな。
- 442 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:21:31.18 ID:n0MSIRRg0.net
- >>387
マツダのスカイアクティブ技術はそんなちゃっちい代物じゃないぞ
最先端の環境技術に勝る可能性を秘めたエンジンだよ
- 443 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:21:43.59 ID:TKR0KV4M0.net
- スズキが開発したインド向け800cc2気筒ディーゼルってどうなんだろ
- 444 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:22:15.19 ID:Nwo72+Dy0.net
- トヨタもそうだったが、
アメリカは、この手の奴
いちゃもんつけて、とんでもない額の制裁金を課すからな。
アメリカで儲けた分の税金みたいなものとワリキリしかない。
- 445 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:22:33.44 ID:7/bqkBJC0.net
- >>418
もうディーゼルエンジンもガソリンエンジンみたいに燃調を理論空燃比に固定して
スロットルバルブさんと三元触媒さんに頑張ってもらった方がいいんじゃないかな・・・
- 446 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:22:51.06 ID:vF+zD43W0.net
- >>92
いすずもやってバレた
- 447 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:23:04.65 ID:VWWKe7Oj0.net
- よくシステムがわからないんだけど
こういうのって規制値クリアしてるか検査する側が機器なりソフトなり用意するんじゃないの？
- 448 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:23:20.24 ID:U8nWffp80.net
- フォルクスワーゲンとアウディって良いイメージがない。
一時のダウンサイジングターボとDCT、
今や時代遅れの技術だからなぁw
- 449 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:23:38.87 ID:dX41Zmml0.net
- こんなのって韓国しかしないと思ってた
- 450 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:25:07.32 ID:R2nOtYPJ0.net
- >>283
くやしいのぅくやしいのぅwwwww
- 451 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:25:33.21 ID:vF+zD43W0.net
- >>418
それ言ったらガソリンもそうじゃん
それに、フィルターだけで対策なんてしてないから
マツダのスカイアクティブのサイトをみてみるといい
>>445
リーンで燃やせるのがディーゼルエンジンのいいところなのに
- 452 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:26:06.78 ID:zBTiYdUN0.net
- 衝突試験対策で左前だけ補強してるメーカーもやられそうだ
- 453 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:26:25.36 ID:uSLwwUSY0.net
- >>444
まあアメリカは国内企業でも容赦しないけどね。
海外だけがターゲットだと思ったら大間違い。
- 454 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:26:53.23 ID:4r3IKIer0.net
- 2、2、２兆1600億円
売らなかったほうがマシレベルでないか
- 455 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:26:53.81 ID:tRwK/oR10.net
- >>442
ちゃっちい？
そのちゃっちい技術をＣＸ５で使っているぞｗ
っていうかディーゼルの欠点を補うコア技術だぞコモンレールは
低圧縮だの最適化燃焼だの、スカイアクティブ自体は素晴らしいが
パティキュレートマターを幾分減らすだけのもので、これからのパワーユニットが
期待される性能への伸びしろがなさ過ぎるんだよ。
所詮ディーゼルなんだよ、だから欧州勢はＨＶやＰＨＥＶに舵を切った。
- 456 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:26:59.78 ID:90hE0GyP0.net
- >>443
インドでの排ガス規制クリアしてりゃ問題ないでしょ、その国ごとに違うわけだし
- 457 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:27:13.09 ID:4Pw5LfVA0.net
- >>448
ヨーロッパのダウンサイジングターボ―すげーとかテレビで煽りまくってるけど、
ダウンサイジングターボ―なんて、バブル時代に２リッターターボで通った道だからな。
だからこそ、日本企業がタービン供給で猛威を振るってる。
- 458 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:27:14.25 ID:4+pvK/US0.net
- スズキの修会長はアメリカに友達いっぱいいるのでVWとは早々に手を切った方が良いと
アドバイスされていたのかも・VWのポルシェ一族は最悪だな 消えろ
- 459 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:28:07.86 ID:jJVgkQpC0.net
- 知恵袋なのに詳しい。
マツダは米国でのディーゼル車を延期していますが、理由は何ですか？
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11136921276
●回答
原因は規制値が，欧州や日本より微妙に厳しいからです。
規制値
欧州（Euro6）：NOx＜0.08g/km，PM＜0.005g/km
日本（ポスト新長期）：NOx＜0.08g/km，PM＜0.005g/km … 数値はEuro6と同じ
米国（TierⅡ-Bin5）：NOx＜0.04g/km，PM＜0.006g/km
●米国規制の何が厳しいか？
NOx（窒素酸化物）です。これが日欧の半分という厳しい規制値のためクリアが難しいのです。
- 460 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:28:24.30 ID:dX41Zmml0.net
- 石原って無茶も言ったりしてたけど
ディーゼルにしても羽田にしても
知事レベルでは考えられない事いろいろしたよな
あんな政治家はもう出てこないだろ
- 461 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:29:02.85 ID:eHWGOa/80.net
- >>9
日本でも制裁禁絞りとるべきだと思うんだが、
そんな話聞かないのが不思議。
- 462 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:29:20.57 ID:xqGdYAX30.net
- でもマツダの車は買いたくない
- 463 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:29:57.25 ID:a/YSZJ/50.net
- >>457
当時ターボは子供騙し。欧州のNAこそ至高。とおっしゃってましたな評論家様は
- 464 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:30:09.70 ID:gkAg6vMO0.net
- メッキがはがれてきたな
- 465 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:30:14.56 ID:hmOhfdTw0.net
- >>410
現金で払えるけど踏み倒すこと必至だな
- 466 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:30:17.55 ID:aDtDgyVe0.net
- タバコを特に悪者にしてるが、体制が隠したいのは排ガスの害。
- 467 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:30:23.00 ID:NCbeAwQE0.net
- >>451
フィルターだけじゃなくて他にもいろいろしないといけないくらい酷いのかよ
ディーゼル怖いわー
- 468 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:30:31.78 ID:eHWGOa/80.net
- >>460
ところで尖閣の金はどこいったんだ？
- 469 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:30:42.26 ID:jBJ/OiUC0.net
- >>329
レートおかしくね？
- 470 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:30:49.25 ID:dX41Zmml0.net
- マツダはRX7当時に戻って
規制なんて知らねーみたいなスポーツカー作ってほしい
潰れるけど
- 471 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:31:03.29 ID:UMackBIv0.net
- ロンドンの知られたくない秘密－大気汚染、北京同様に深刻
ロンドン中心部のモニター装置で計測される
大気汚染物質の二酸化窒素の濃度は欧州で最も高く、北京を上回っている
これは予期せぬ結果だ。欧州連合は気候変動を抑制する取り組みを進める中で、
ガソリンより二酸化炭素の排出量が少ないディーゼル燃料の利用を促進した。
しかし、ディーゼル燃料に汚染物質が含まれている
http://www.bloomberg.co.jp/news/123-N69K556S972Y01.html
- 472 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:31:03.47 ID:TAfwmnq40.net
- 日本の技術力に追いつくのは無理だな
- 473 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:31:08.44 ID:vX/MN1000.net
- ベンチマーク偽装はどの業界でもあるんだなｗｗｗ
- 474 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:31:17.08 ID:HQb2dYWUO.net
- 制裁金は滅茶苦茶。
これはまだ自業自得だけど武富士のケースも酷かった。
- 475 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:31:26.66 ID:WmzCqJRB0.net
- >>389
ボンゴはトラブルでまくりだね
CX-5は粒子が細かくなってトラブルがないみたいだけど
もう少し様子みたいところ
- 476 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:31:46.21 ID:xqGdYAX30.net
- BOSCHが悪いのかな？グルかな
- 477 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:32:01.02 ID:vX/MN1000.net
- >>454
日本でトヨタが同じことやっても無罪だったのにね
- 478 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:32:07.47 ID:+meRD6ro0.net
- 相変わらず自国以外にめちゃ厳しいな
- 479 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:32:16.37 ID:PY/7szr20.net
- もともとは日本車を米国から追い出すためにやった規制なんだけどな
- 480 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:32:32.67 ID:vklajwpL0.net
- まさかドイツがこんなことをするとはねぇ
他にも色々あるんだろうな
- 481 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:32:33.29 ID:oWub9RFfO.net
- >>389
アテンザ乗りだが二年半乗った ガラガラ蛇は飼っておりません。
- 482 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:32:33.69 ID:cJWXVd0o0.net
- 今回もautoblog.comはスルー
- 483 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:32:45.03 ID:jJVgkQpC0.net
- アメリカが厳しいと言っても、こいつらは、
>通常走行時には基準の最大４０倍の窒素酸化物（ＮＯｘ）を排出していたという。
最大40倍だからな。
>>459の規制値なら、日本の規制も超えてるんじゃね。
休み明けに調査必要でしょ。
- 484 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:32:51.84 ID:uSLwwUSY0.net
- 日本はディーゼルはマツダ、PHEVは三菱が世界で
ぶっちぎりの技術持ってるのに、なんつーかいろいろダメだよな。
国内での反日攻勢やバカ評論家のせいで。
- 485 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:32:59.81 ID:z+lqYq1s0.net
- 鈴木、にんまり
- 486 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:33:08.35 ID:vX/MN1000.net
- >>476
boschの機材をくらっくしたの？
事件の詳細がわからん
- 487 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:33:42.28 ID:PJBFfMnw0.net
- ドイツがこんな不正するとは思わなかったな。
- 488 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:33:43.70 ID:4uISGi1L0.net
- ゴルフだとどれくらいから補修や補償をもらえる？
ゴフル２買ってからまだ現役なんだが
- 489 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:34:01.81 ID:S088j9hH0.net
- 今更必死こいてHV開発してる欧州が哀れ
- 490 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:34:22.16 ID:3cJEC6LK0.net
- ドイツの技術力（笑）
- 491 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:34:24.45 ID:iD+ov2xm0.net
- 運転パターンで測定されてることを検知したら、パフォーマンス落として、排ガス減らすみたいな感じなんじゃね？
- 492 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:34:44.35 ID:vX/MN1000.net
- >>488
逆逆汚染したぶん賠償金払わないと
犯罪だよ
- 493 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:35:12.90 ID:s5qeEKhZ0.net
- 40倍って事は日本や欧州基準をそもそもクリアできてないわけだろ
20倍くらい
- 494 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:35:18.66 ID:CanInkL+0.net
- >>482
なにこのサイト
広告ウザい上にドイツ車推しすげぇ
- 495 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:35:28.21 ID:7/bqkBJC0.net
- >>457
マツダのミラーサイクル＋スーチャなんて、正にダウンサイジング加給だったよなぁ
高負荷時にはスーチャ駆動分のロスで大排気量NAよりもかえって効率が悪かったがｗ
- 496 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:35:28.50 ID:i5heXYwr0.net
- こんな状態でもドイツ車マンセー日本車糞する自動車評論家ども
- 497 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:35:31.89 ID:dcu9CZhF0.net
- メリケンの自動車産業のロビーは強力だな
- 498 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:35:40.49 ID:K+ypZSGz0.net
- まあディーゼルだから当たり前だよな
ずっと俺は嘘っぱちって言ってきたことだ
- 499 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:35:42.06 ID:rYMnr6wmO.net
- >>457
660ccターボで実測100馬力近くあった時代でもあるなー。
- 500 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:36:31.94 ID:ZlJw5GPh0.net
- >>1
アメリカにディーゼル輸出して
売れるのか？
北米向けは全部ガソリンだと思ったけど
- 501 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:36:37.02 ID:Xl9u9Bq60.net
- ダウンサイジングつったって
日本には大昔から軽が走りまくってる
- 502 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:36:44.41 ID:lxq5dG+G0.net
- 違法は違法だから罰則はしゃーないがアメリカがめつすぎ
自分らの商品売れないと閉鎖的だなんだ言うくせに
- 503 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:36:58.85 ID:UMackBIv0.net
- パリはEUの北京。光化学スモッグで先週末はバス電車が全部タダに
問題：パリと北京の共通点はなんでしょう？
こたえ：ディーゼル車が多いこと。
フランスは国内車の6割がディーゼル車で、光化学スモッグが深刻。
特に今年の春は例年になくポカポカ陽気で、
先週はパリのほぼ全域が5日連続で光化学スモッグに覆われ、
「2007年以来最悪」（欧州環境機関）な状態となりました。
http://www.gizmodo.jp/2014/03/eu5.html
- 504 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:37:01.30 ID:sMVqtNxi0.net
- >>457
でもIHIは業績が…
- 505 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:37:02.55 ID:vX/MN1000.net
- これって販売したやつ計測したら
異常値で調べたのか
ciaが盗聴ではじめから知ってたのか
こわいのぉｗｗ
- 506 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:37:08.76 ID:4uISGi1L0.net
- >>492
なんでだよ？ 部品→工場組み立て→販売→運転使用
のトータルで考えないとならんだろ？
エンジン関係ないよ。昔の物のほうが総合するとエコだろ？
- 507 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:37:09.12 ID:BG7/wq280.net
- うわ、この手の詐欺的手法は欧州では
命取り!!
- 508 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:37:32.58 ID:kFGC4JOp0.net
- 疑わしいだけのトヨタが1200億、
100人超確殺のGMが1000億、
不正ソフト大気汚染のVWが2超1600億
仲間外れはどれでしょう
- 509 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:37:40.74 ID:TOI7OgwC0.net
- アウディだけ日本向けディーゼル無いから怪しいとは思ってた
- 510 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:37:45.72 ID:+Sq4M2Sj0.net
- >>271
ドイツの2chにも韓国人と仕事して困ったことスレが立つ日も近いのかw
- 511 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:38:06.65 ID:+x0Kq/720.net
- うああああああああああ
ドヤ顔でゴルフ乗ってる香具師悲惨！！！！！
アクア買った漏れ様の大勝利！！！！！！！！！！
- 512 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:38:18.40 ID:WmzCqJRB0.net
- >>496
ドイツ車の走りがいいのは間違いないんだけど
評論家含めて欧州厨は、何もかもマンセーして日本車叩きして通気取りになってるだけだからな
86関連で「こんなの乗るなら欧州車乗るわw」とか言ってる奴いたが
86はヨーロッパカーオブザイヤー2位だっての
その時の1位がゴルフで3位がボルボ
- 513 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:38:29.64 ID:vX/MN1000.net
- >>506
車のらないのが最高のエコ
- 514 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:39:20.37 ID:iQTDL1wu0.net
- 軽油の値段が上がったから、魅力なくなった
- 515 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:39:28.20 ID:j7RiUxjC0.net
- カタログの燃費に絶対ならないのと同じ方法？
- 516 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:39:42.36 ID:q6hFdfLD0.net
- 徴収された2兆円はGMやフォードに分配
- 517 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:40:13.06 ID:TOI7OgwC0.net
- >>512
カーオブザイヤーとか安い車の賞は参考にならんだろw
- 518 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:40:13.87 ID:3wEX/Vel0.net
- >>150
ディーゼルを発明したのは確かにドイツ人だがドイツ自身はディーゼルに冷たかったぞ
まあそのせいかどうか知らんけどWW2じゃガソリンエンジンの戦車使う羽目になって
ディーゼルのT34に完敗したけどな
今ディーゼル使いまくってるのはその反動かもな
- 519 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:40:27.46 ID:4uISGi1L0.net
- >>513
テクシーワルツ乙です。
- 520 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:40:35.26 ID:Y/jYQjqT0.net
- >>1
自動車業界にとってかなりの大騒ぎだよこれ
まぁ日本勢というより欧州車勢へのダメージが半端ないからだけど
VWは北米で本格的に新世代クリーンディーゼル商品群を展開して
トヨタのハイブリッドを全面的にやっつけるつもりで今年から鼻息荒くしてたのに
このニュースで昨日からディーゼル関連のPR全部取り下げ
&youtubeオフィシャルでもディーゼルCMは閲覧不能状態に
これはCMのミラーだけど、英語分かる人は結構笑えると思う
https://www.youtube.com/watch?v=w6FRgk01FOg
燃費専用ハイブリッドや日本車のCVTにはいろんな批判があったけど
結局は海外メーカーなんか世界中のジャーナリスト抱き込んでヨイショ記事書かせてるだけで
本質的にはろくなハイブリッドの代替製品も作れないんだなあ
ディーゼルの優位性が使えなくて結局ハイブリッド、PHEV、EV、FCVの勝負になったら
またトヨタひとりで世界相手に完勝してしまうな
- 521 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:40:37.90 ID:1zCIbOHh0.net
- >>512
↑
クルマオンチ発見
サス硬いだけだろ、そのせいである程度速度出さないと硬すぎて乗り心地悪い
近所の馬鹿のオッサンが住宅街でもBMWで飛ばしてるの近所の笑いものになってるわｗ
- 522 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:41:53.07 ID:kZRvGTdb0.net
- いすゞが以前似たような事やって制裁食らってたよね。
始動直後だけプログラムで出力制限かけて検査だけクリア
- 523 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:42:09.66 ID:vX/MN1000.net
- >>515
それは理論値の理想だからいいけど
どういう手法で不正したのかは興味あるね
上の方だと測定する瞬間だけ検出して
排出を抑えてる(表示上は規定のスピード出してることになってる)
- 524 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:42:16.46 ID:KIljeGQK0.net
- COやCHを減らせばNOxは増える
NOxを抑えるとCOやHCが増える
これは石油内燃機の宿命
エンジン側ではどうすることも出来ないんよね
2サイクルを例に挙げると未燃HCをバラ撒く代わりにNOxは4サイクルの10%以下という具合
- 525 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:42:29.61 ID:4uISGi1L0.net
- >>523
それ、おれのゴルフ２だろ？ やっぱね。ゴルフは違う。
- 526 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:42:37.14 ID:lubZufEe0.net
- 兆がふたつも…
- 527 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:43:32.70 ID:vF+zD43W0.net
- >>467
逆。ディーゼルはフィルターや触媒無しでもガソリンよりはキレイ
ガソリンは何も処理しない排気が車内に入ると死ぬレベル
- 528 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:43:56.71 ID:jJVgkQpC0.net
- スズキの提携解消スレであったのを拝借させてもらうわ
ふきげんワーゲン♪
- 529 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:44:01.46 ID:vX/MN1000.net
- >>522
ジャップもベンチマーク詐欺やっとったのかいｗ
pcやスマホの世界とやってることが一緒かｗ
京みたいなゴミｗｗ
- 530 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:44:07.19 ID:4uISGi1L0.net
- >>512
それ、おれのゴルフ２だろ？ やっぱね。ゴルフは違う。
番号間違えてので再投稿
ゴルフは最高だけどな。おそらく最新型もそうだと思う。
- 531 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:44:10.85 ID:BRBNe5TMO.net
- >>521
クラスによってはバカにできんよ
本当に高い
- 532 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:44:12.50 ID:/fblzEXn0.net
- これはメシうま。
反日国糞ドイツざまあ。
- 533 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:44:45.02 ID:Sl3Hm2Ks0.net
- >>273
逆にいうとダサいとこ以外は日本車買わん理由が無いんだよなー。
経営陣のセンスの問題なのかね、あれ。
マツダはだいぶ良くなってきたが、さすがに同じ顔ばっか過ぎだ。
- 534 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:44:48.41 ID:WmzCqJRB0.net
- >>521
86の面白さが分からないなんてクルマオンチなんだね
- 535 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:45:05.07 ID:UHiN9KyK0.net
- >>520
トヨタ幕府みたいなもんで、別資本なのに家臣みたいな企業を抱えてるからでは？
日産のEVが失敗したのは充電スタンドの普及を電源メーカーに丸投げし、ビジネスリスクを押し付けたから。
- 536 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:45:21.17 ID:K+ypZSGz0.net
- ディーゼル信仰の俺の知り合い悶死しそうでワロタ
土下座アイコンのメール来たわ
- 537 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:45:44.19 ID:CanInkL+0.net
- >>520
下品なCMだな
一番汚えのは売ってるテメェらだろってね
- 538 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:45:51.66 ID:Y5uEJuXA0.net
- 関係ないマツダが叩かれててワロタ
- 539 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:46:17.02 ID:Sl3Hm2Ks0.net
- >>512
ドイツ車は硬すぎてなんかやだ。フランス車ぐらいがちょうどいい。
- 540 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:46:41.41 ID:lxq5dG+G0.net
- ほげえええええええwwwwwwww
- 541 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:47:13.86 ID:fav2NHcB0.net
- ドイツ車信仰ってマジ何なんだろうなｗ
- 542 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:47:29.22 ID:TOI7OgwC0.net
- >>536
マツダ倒産オメwってメールしとけw
- 543 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:47:32.27 ID:xWCL47oQ0.net
- >>375
アメリカはガソリンにしろ軽油にしろ桁違いに安いんだよ
元々の重油の質が低ければ金使って軽油自体をクリーンにしなきゃならない
安い軽油がいいか高くてもクリーンな軽油がいいかって問題
- 544 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:48:01.03 ID:vX/MN1000.net
- バカがニセのベンチマークで実は規制以上の
数値でガンガン汚染して
計算上は汚染も抑えられるはずが
実はベンチマーク自体不正でどうにでも
インチキできるという状態ｗｗｗ
佐野もそうだけどインチキ不正で人類滅亡
が一番ふさわしい落ちだなｗ
鉄郎あの星はベンチマークを不正で偽って
気が付かないうちに毒がまんえんして滅びた
佐野星よ
- 545 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:48:07.69 ID:5WoPp85+0.net
- 日本だったら、制裁金30万円くらいじゃねの？
あと天下り一人増やすノルマとかさ。
- 546 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:48:54.18 ID:uOYGriqG0.net
- なんで今だに旧式のディーゼル改良して頑張ってるの？
- 547 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:49:02.05 ID:IeQUhGUn0.net
- １位になるとアメリカは叩くなｗ
- 548 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:49:09.67 ID:sQi3HeOK0.net
- ツダヲタの集いスレかと思ったらそうでもなかった
やはり絶滅危惧種か
- 549 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:49:26.05 ID:vX/MN1000.net
- >>545
逆にトヨタの売上アップするぐらいが
ジャップ
- 550 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:49:30.13 ID:n/Nct7+R0.net
- 安全基準や性能を虚偽でごまかすといえば韓国車・・・・察しｗ
- 551 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:49:52.16 ID:PyBwSoWu0.net
- 難民が排ガスを吸い取るオプションを付ければ大丈夫です
- 552 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:51:11.97 ID:1NmS8AG30.net
- >>547
もう1位じゃないよ
1ヶ月くらいしか持たなかったｗ
中国が傾くからもう伸びないよVWは
- 553 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:51:25.57 ID:i12p/UCn0.net
- 俺のアテンザディーゼル4駆、リッター１８km普通に走ってる
高速でも気がつくと160で走ってるほど軽やかに速い
- 554 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:51:25.77 ID:fD+XFglz0.net
- ＞約２兆１６００億円
高杉ワロタ
- 555 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:51:46.90 ID:UeZMCwpE0.net
- これでVWが傾いたらポルシェが下克上を果たすんだろうなｗ
- 556 ：憲法に守られる在日スパイ・創価・ヤクザ：2015/09/19(土) 11:52:09.23 ID:C5MtWMR+0.net
- マスコミが絶対に触れない事実
注）「現職の」自民党籍以外が在日から帰化したスパイ、またはその影響下にあると
仮定してご覧ください。
よく言われる
失われた２０年 → 約２０年前 初めて自民党が単独過半数を割る（小沢の新生党が与党介入）※
失われた１５年 → 約１５年前 自公の連立政権が始まる （公明党の与党介入）★
※このとき、初めて８０円/ドルという超円高誘導されて、日本の製造業は衰退・空洞化
＝中国・韓国が台頭し始める。（自民・菅幹事長いわく、「８４円/ドル以下だと、
日本のすべての製造業で利益が出せなくなる。」しかし、08年からの民主党政権は、
76円/ドルまで誘導）日本の技術者が、大量に韓国などに引き抜かれるようになる。
イオン（民主党・岡田家）や大型パチンコ店が、地方経済や商店街を食いつぶすための、
大店立地法が成立。在日パチンコ屋のCM・チラシが解禁・大型チェーン展開が始まる。
日本の学力低下が目的の「ゆとり教育」の本格導入。（後ろ２つは、１７年前。）
※すでに政治決着してる、中韓への戦後個人補償を蒸し返されるきっかけとなる河野談話
の発表は、初の自民単独過半数割れの2週間後（初の非自民政権誕生の5日前）
※このときの羽田首相（新生党）の顔がモロに半島顔。
※このとき、小沢の新生党を全力で選挙支援したのが、創価学会といわれる。
※このとき、自民「単独」政権（公明抜きの単独２/３議席）の復活に、圧倒的不利な
比例選挙制度へ法改悪↓
★生活保護予算が急増し、不正受給の横行始まる。（現在倍増、差額2兆円が在日へ？）
★自民党内にもパチンコ議連が発足し、パチンコを推進「させられる。」（１０年前）
2014総選挙の比例当選率
政党名 自民 公明 民主 維新 共産
比例区 68 26 35 30 20
合計数 291 35 73 41 21
比例当選率 23% 74% 48% 73% 95% ←※
※共産・公明・維新は、比例制度を廃止すれば消滅ｗ
(公明の小選挙区は、選挙協力の見返りとして、自民党は候補を立てられない上に、
自民党員は公明へ投票させられるという出来レース。なぜか共産以外が候補を出さないためｗ)
参考）
民主党は、超円高誘導でパナソニックやシャープ、ソニーを潰す気だった？
http://www.youtube.com/watch?v=iG_oaqU0pEM
帰化朝鮮人ばかりが政治家を目指す国？日本
- 557 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:52:14.47 ID:hkM1OZpz0.net
- これ経営者は韓国人？
手口が悪質だねぇ
- 558 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:52:29.11 ID:+x0Kq/720.net
- トヨタの何倍も高くて何倍も故障するVWって・・・・ｗｗｗｗ
- 559 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:52:34.19 ID:vX/MN1000.net
- >>553
クッサイ排ガス垂れ流しながらなｗ
- 560 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:52:52.09 ID:XqHkW8my0.net
- ディーゼル幻想は終わったのか
- 561 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:53:24.50 ID:boYby8/y0.net
- >>553
通報しました
- 562 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:53:30.99 ID:vX/MN1000.net
- >>557
いすゞも昔々同じ手法使ってたらしいぞｗ
- 563 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:54:27.43 ID:/tmSH8QM0.net
- >>344
トヨタは散々レースでインチキしたよ。昔はね。今はその反省もあってやってないと思うけど。
- 564 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:55:07.59 ID:TCq9rztO0.net
- 糞すぎだが、賠償金安すぎ
- 565 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:55:15.98 ID:b83Crdys0.net
- テレ東でドイツ車ディーゼルをしきりに放送していたWBS見てるー？w
- 566 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:55:17.89 ID:BENl9bd70.net
- ホンダポンコツＦ１車
- 567 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:55:45.92 ID:L2qK/arc0.net
- まぁＣＯ２利権もこんな感じだしな。
あいつら詐欺しかしねぇな。
- 568 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:56:16.33 ID:Y/jYQjqT0.net
- つい昨日GMもリコール隠しで出た130人近い死亡事故の遺族と
1200億円の和解金総額1800億円の支払いで合意したそうだ
数年前のブレーキ問題での北米トヨタバッシングは政治的なものかとも思われたが
GMのこの爆死っぷりを見ると結局集団訴訟や社会問題に発展すれば
アメリカ企業であっても前例通りの補償をしないと生かしてもらえないことが判明
さてこの判例を踏まえて連邦から睨まれるVWはどうなるかな
今北米VWは売上が伸び悩みすぎてついにジェッタワゴンの名前をゴルフワゴンにこっそり変えることで
「前年比でゴルフの売上が200%以上も伸びました！」なんてことやりだしてる始末
中国での売上も相当厳しい落ち方してるらしいし、VW一強時代もそろそろ終わるかね
- 569 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:56:24.96 ID:KUt+qohn0.net
- HVは糞
- 570 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:56:31.83 ID:Km88jeqbO.net
- VWグループ→スズキ提携解消→スズキ自社株買い戻し→VWグループ予定外の利益でウホウホｗ→ダメリカキラーン→お前ら手ごころ加えたろ？制裁と言う名の回収だ！VWグループ涙目
- 571 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:56:45.16 ID:AI78pJLu0.net
- 時系列はこうでしょ。
・前世紀にトヨタがハイブリッド車を市販
・ハイブリッドではドイツは逆立ちしてもトヨタに勝てない
・クリーンディーゼルとか訳の分からない技術開発
・所詮ディーゼルはディーゼル
評論家がクソなのは、ずっと前からだし…。
ちなみに自動車評論家って、ブサヨが多いよね。
- 572 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:56:47.35 ID:vX/MN1000.net
- >>567
エコ自体実は嘘だから
ユダヤ全滅早くしないと
- 573 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:57:18.48 ID:/tmSH8QM0.net
- >>527
そんな話アホでも信じないぞ。下らない釣りはやめたまえ。
- 574 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:57:19.13 ID:KqzqXJep0.net
- >>568
どんだけGMに甘いんだよｗ
- 575 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:58:25.89 ID:qUh01uQ/0.net
- マツダがディーゼル車をアメリカで発売出来ないで苦しんでるのにVWは余裕で販売してんだよ どういうからくりだろと思って多賀
- 576 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:58:36.27 ID:XMBpAd+f0.net
- 2兆円w
何故そんなことするんだよ
韓国か！
- 577 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:58:48.94 ID:vX/MN1000.net
- >>568
ベンチマークも嘘ならゴルフの売上も嘘ｗｗｗ
ドイツ人の嘘つきっぷりパネェｗｗｗ
- 578 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:59:17.54 ID:/tmSH8QM0.net
- 米国民主党はえげつないわ。
- 579 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 11:59:54.34 ID:b83Crdys0.net
- 週明けのWBSが楽しみw
- 580 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:00:02.60 ID:qAxDy40X0.net
- 韓国車のニュースかと思った。
- 581 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:00:03.17 ID:TOI7OgwC0.net
- >>571
ハイブリッドとか日本だけしか売れないから開発なんかしないだろ
- 582 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:00:17.41 ID:xO4PSXRx0.net
- アメリカはこんなんばっかりやな
いろんな制裁金でどれだけ稼いでんだろうか
- 583 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:00:35.41 ID:nSzSsjEG0.net
- >>568
VW一強なんて時代ねーよｗ
- 584 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:00:55.90 ID:XE4U0cmi0.net
- 「日本人皆殺し」のVWグループ（アウディ）だから、
日本仕様はだけ、もっと汚い排ガスが出るようにしているかもよ？
- 585 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:01:07.39 ID:MunFximb0.net
- 集金システム
これができるのは市場が強い国だけ。アメリカと中国だけ
- 586 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:01:09.96 ID:qAxDy40X0.net
- ドイツ人が韓国したニュース。
最近ドイツ人が酷いことしすぎる。
- 587 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:01:14.17 ID:M85JhmiP0.net
- >>581
ｸｽｸｽ
- 588 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:01:32.53 ID:Y/jYQjqT0.net
- だいたい東京より遥かに人口密度も車の台数も少ないヨーロッパの主要都市の空気が
2015年でもあんなに汚いことにあっちの人が誰も疑問を覚えないというのが凄い
顔面コンプレックスわずらってる一部のアホが一年中マスクして歩いてるから
ヨーロッパ人は日本の空気も北京と同じくすごく汚いんだと思ってるのが滑稽すぎる
とにかくディーゼル利権はまさに欧州の政治家の汚さが凝縮されたようなもん
- 589 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:01:46.14 ID:vX/MN1000.net
- >>582
なんのためのcia，グールるなんだよｗ
- 590 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:01:52.57 ID:roXZ8dAG0.net
- >>544
人類は知性によって栄え、嘘によって滅びると思ってる。
- 591 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:03:04.82 ID:s5qeEKhZ0.net
- 日本の空気が異常なほど綺麗すぎる
石原さん本当にありがとうございました
- 592 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:03:29.54 ID:vF+zD43W0.net
- >>573
無知乙
- 593 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:03:43.17 ID:CisUARAR0.net
- 約２兆１６００億円って、すげえ。
二輪でディーゼルじゃないけど、車並みにバカでかいエンジン積んでる迷惑なハーレーは大丈夫なのか？
アメ車だから大丈夫というのは止めてね。
- 594 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:04:01.65 ID:1Wo2FMT70.net
- 日産さんよー
エクストレイルのディーゼルを
日本国向けに販売しろ
- 595 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:04:05.42 ID:TOI7OgwC0.net
- >>584
ワーゲンアウディに日本向けディーゼルは無い
ディーゼル技術は一番ダメ
- 596 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:04:26.32 ID:c9JnYh290.net
- >>493
日本の基準にも適合しないなら、日本でも不正に型式認定取って、エコカー減税まで受けてたことになるが。
理屈の上では、日本で走ってるのも、整備不良の脱税車になる。
- 597 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:04:26.66 ID:vX/MN1000.net
- >>591
ちょっぴり放射性物質の隠し味
- 598 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:04:53.92 ID:/cwhxEHg0.net
- 外車信仰者の特徴
国産車重い：もっと軽量化しろ 外車重い：剛性感がある
国産車軽い：剛性不足 外車軽い：剛性十分
国産車高い：ボッタ栗 外車高い：妥当
国産車安い：安物 外車安い：バーゲンプライス
国産車ハイパワー：無駄 外車ハイパワー：刺激的
国産車ローパワー：物足りない 外車ローパワー：必要十分
国産車派手デザイン：恥ずかしい 外車派手デザイン：素晴らしい
国産車地味デザイン：華が無い 外車地味デザイン：シンプルイズベスト
国産車低燃費：エゴ 外車低燃費：エコ
国産車高燃費：こんな時代に全く… 外車高燃費：気にしない
国産車頑丈：それだけが取柄 外車頑丈：完璧
国産車故障：ポンコツ 外車故障：それも愛嬌
国産車オーバーステア：危険な車. 外車オーバーステア：楽しい車
国産車アンダーステア：退屈な車 外車アンダーステア：安心な車
国産車パクリ：ポリシー無いの？ 外車パクリ：こっちが先でしょ？
国産車脚硬い：乗り心地悪い 外車脚硬い：スポーティ
国産車脚柔かい：フニャフニャ 外車脚柔かい：乗り心地良い
国産車排気音大：うるさい. 外車排気音大：やる気にさせる
国産車排気音小：歩行者危ない 外車排気音小：優れた静粛性
国産車高評価：メーカーの犬 外車高評価：当然
国産車低評価：当然 外車低評価：車音痴にはわからない
- 599 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:05:33.03 ID:Y/jYQjqT0.net
- >>583
今がまさにVW一強時代だよ
VWがずっと進めてきていた買収で、VWはあらゆる先進テクノロジーを同時に開発できる体制を持った
それ以外のメーカーはそんな大規模に多種多様な技術開発をしてる余裕がなく
このままでは帝国化するVWグループ(VAG)と差がつくばかりだと焦る
→その結果現在のトヨタ-BMW、メルセデスベンツ-ルノー-日産 といったような同盟ができた
- 600 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:05:39.15 ID:sHak3l0s0.net
- 佐野の賠償額と比較したら大した額じゃないな
- 601 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:05:41.65 ID:vX/MN1000.net
- >>573
トヨタがアメリカでスポンサーばかりやって
ドラマに登場する車がプリウスばかりなのなんとかして
- 602 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:05:43.27 ID:lCxapnwM0.net
- >>581
そう思ってたらEUでのCO2規制のために、欧州車メーカーは1モータ2クラッチの特許に引っかからない古いタイプのHVを、
さらに大容量バッテリーでPHVにしたモデルを大量ラインナップ中
おまけにPHVには有利になるような傾斜型平均燃費計算モデルを採用してるからネコも杓子もPHV
最近CMで流してるゴルフPHVもプリウスPHVのバッテリー容量の2倍の電池積んで燃費アピール中ｗ
- 603 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:05:49.76 ID:Y2mqshEz0.net
- アメ車にだけ甘い
- 604 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:05:53.89 ID:boYby8/y0.net
- >>591
フランスのパリはディーゼル車のおかげで、中国以上にPM2.5が酷くてヤバイ
ほんと規制してくれて助かったわ
- 605 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:06:04.53 ID:b83Crdys0.net
- >>591
お膝元のローカルメディアがことあるごとに
ドイツ車を放送しているがw
- 606 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:06:26.86 ID:tXTsxDlN0.net
- なぜマツダばかりで三菱は評価されない
- 607 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:06:36.94 ID:b2LecU1V0.net
- 日本車の何倍も壊れるくせに修理代はバカ高い
サポート最悪
そんで価格が倍
排気のデータは捏造 ←New!
誰が買うかそんなもんｗ
- 608 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:06:43.29 ID:rVcPREFK0.net
- アウディって支那の反日デモで日本人皆殺しの横断幕掲げてたメーカーじゃん法則だな
- 609 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:06:43.51 ID:XMBpAd+f0.net
- 40倍って逆にすごくね
そもそもテストで抑えれるなら走行時も抑えれるような気もするけどw
- 610 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:07:02.63 ID:j1FTrUC/0.net
- ２兆てｗｗｗ
- 611 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:07:14.38 ID:hkM1OZpz0.net
- >>596
それでエコカー減税受けた人は、払い戻しとかになるのかね
エコカーだから買ったって人もいるだろうし、制裁金以外にも各地で訴訟が起きそうだね
- 612 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:07:19.02 ID:jbiMchA10.net
- クリーンディーゼルが、実は全くクリーンじゃないと言うことがばれ始めて、ドイツ車メーカーと無条件欧州車信者はどんな気持ちなのだろう？
- 613 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:07:24.80 ID:0hNumquq0.net
- 車じゃないが、ケルヒャーの高圧洗浄機、K 2.020っての圧力８ＭＰと書いてて、
他社より威力あっていい！って買ったら、実際は常用は６ＭＰｗ
箱にも８ＭＰとなってるが、数年前の動画みたら６ＭＰとなってたｗ、
なぜＭａｘな誇大広告に走ったんだｗ
ドイツふざけんなーｗ
- 614 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:07:28.94 ID:TOI7OgwC0.net
- >>601
アメリカではハイブリッド普及しないから宣伝は必死だよね
- 615 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:08:12.25 ID:BDhIHb5d0.net
- 書類審査で通してるのか？
実車調べれば一発でわかることだろ
- 616 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:08:13.20 ID:A9uH7x8k0.net
- トップギアはやくきてくれーっ
- 617 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:08:19.49 ID:0iSnuelq0.net
- >>609
要は、加速をものすごく悪くするんだよ。
車のエンジンで原付並みの加速で良ければ、排ガス減らすのは簡単。
- 618 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:08:45.43 ID:dX41Zmml0.net
- >>593
新車のハーレーはインジェクション化されてて
規制はクリアーしてるよ
- 619 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:08:59.96 ID:tKs5uDCA0.net
- 不正には何年も前から気付いてたけど
賠償金の額をつり上げるために待ってたわけか
- 620 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:09:07.58 ID:vX/MN1000.net
- >>609
図るのって30秒とかだけなんでしょ
それを何らかの方法で検出して
外部から排出抑える信号出すと
その間だけ内部が抑えられる
- 621 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:09:20.14 ID:NCbeAwQE0.net
- >>527
なのにガソリン車よりもいろいろしないといけないの？矛盾してますね
- 622 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:09:27.13 ID:boYby8/y0.net
- >>612
自動車の評論しているやつなんてディーゼルディーゼルうっさい。
ツベ見ててもこれのディーゼル出たら買うとかいう書き込み見るね
今どういう気持ちなんだろうか
- 623 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:09:35.55 ID:IJuWrWhU0.net
- >>615
実車でテストして、販売後の実車まで調査してるのがアメリカだぞ
他じゃ販売後の実車はスルーだからこういうことされると気づけない
- 624 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:09:40.56 ID:+yqyBt2e0.net
- ジャップみたいなことしてんなｗ
- 625 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:09:53.91 ID:0iSnuelq0.net
- >>615
運転するパターンが検査用パターンに一致したら、加速を極端に悪くして、排ガス優先モードに切り替えるみたいな感じ。
- 626 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:10:01.60 ID:0TJjSSgE0.net
- 俺たちアメリカ人は優しいから1兆円に負けといてやるわ！の筋書だろ。
- 627 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:10:12.88 ID:vX/MN1000.net
- >>611
罰則で逮捕だろ
俺達が規制以上の毒吸わされてたんだぜ
ドイツ車とか乗るアホゴミに
- 628 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:10:13.53 ID:b83Crdys0.net
- >>613
ドイツ商品を検証する本だしたら売れるぞ
買ってはいけないドイツ製w
- 629 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:10:40.46 ID:uwyVJZ9/0.net
- 日本のディーゼルは石原に小型車ではほぼ絶滅に追い込まれたぐらいのキツイ規制やられたからなｗ
- 630 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:10:50.43 ID:hK8aKr8M0.net
- 三菱のディーゼルはマツダに比べて糞ですわ
- 631 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:10:54.36 ID:ZXcY66Px0.net
- >>186
スズキはVWの技術に期待していたのに
結局得るモノがなかったんだよなあ
- 632 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:11:15.33 ID:TOI7OgwC0.net
- >>587
ハイブリッドの新車販売における割合
日本 20％
アメリカ 3％
欧州 1％以下 計測不能
その他 1％以下 計測不能
- 633 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:11:19.19 ID:pcoK3f1K0.net
- 調子こいてるとヤンキーにカツアゲされるからな。w
- 634 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:11:23.44 ID:vX/MN1000.net
- >>614
それだけは同意する
広告に金かけすぎｗ
- 635 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:12:21.12 ID:kxi9dEGtO.net
- ｢我がドイツの科学力は世界一ィィだ｣
｢こんな発表は嘘だ｣
- 636 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:12:58.47 ID:9vednV/W0.net
- >>16
昔から高速で火を噴くベンツにBMW（バブルの頃から）
夏場の故障車を見ていると見ように目立つ
- 637 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:13:14.47 ID:MqbNf+lm0.net
- スズキはWVと切れててよかったな
- 638 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:13:24.26 ID:hU0M/MBn0.net
- 車検の時だけ急に大人しくなるとか、格好悪いのう
- 639 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:13:43.72 ID:ymP5fllA0.net
- 公然の秘密だったけどな
- 640 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:13:45.94 ID:Y/jYQjqT0.net
- >>610
アメリカから未来の自動車業界勢力図を変えそうなテスラという企業が出てきたからね
そのモデルSという高級EVセダンが世界中で大ヒットして生産が追いつかないような中、
今月のフランクフルトオートショウでポルシェ(VWグループ)がモデルSの競合モデルの開発を示唆
→突然の北米VW不正摘発＆2兆円の制裁金ちらつかすアメリカ政府
これはどう考えたって政治の力です
まず2兆円なんて搾り取られたらいくら利益率高い高級ブランドばかり抱えてるVWも行き詰まる
- 641 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:13:57.53 ID:vX/MN1000.net
- >>628
それを回避するソフト作るってアプデするわｗｗｗｗ
- 642 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:14:52.98 ID:1RibNkc40.net
- よくわからないのだが、日本で言う車検の時だけ
違うプログラムになるの？
それとも新型の形式登録時に違うプログラムで登録したと言うこと？
- 643 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:14:55.64 ID:048ondLl0.net
- 日本車＞ドイツ車＞＞＞＞アメ車ｗ
- 644 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:15:10.38 ID:gJ7cLt1P0.net
- 中国を主戦場にしてるから欧米の常識がわからなくなったんだろ
自分たちの最もデカイ市場に合わせるのは当たり前 つまり、オワタ
- 645 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:15:13.62 ID:boYby8/y0.net
- >>637
ワーゲンフォルクスとは新しい
- 646 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:15:14.22 ID:7iSwH+zU0.net
- ボロクソワーゲン
- 647 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:15:21.00 ID:PDRa9BeC0.net
- >>606
三菱はPHEVの技術は良いしクリーンディーゼルはも日産みたいに日和ってないが、
内装がしょぼすぎてとても高価な車に思えない
デザインも微妙だった（MCアウトランダーPHEVは結構良いと思う）
マツダだってデザインや内装が良くなってから評価されたしな
- 648 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:15:31.29 ID:vX/MN1000.net
- >>639
俺は知ってたあぴーるｗ
- 649 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:15:34.03 ID:evVdSLHE0.net
- 日本もこれぐらい絞り取ればいいのに。
違法企業には厳しく対処するべきだよ。
- 650 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:15:41.80 ID:xpOPpZykO.net
- ヨーロッパもだんだんディーゼルが良くないのに気がついてダウンサイジングターボに移ってきたんだろ？
マツダやスバルがディーゼル売り出すタイミングが５年早ければ天下とれたかな？
- 651 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:16:47.12 ID:vX/MN1000.net
- >>646
- 652 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:16:48.23 ID:ZNjKnCvm0.net
- >>568
トヨタに比べて滅茶苦茶甘いな
そりゃGMもダメになるわけだわ
- 653 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:16:52.96 ID:n3Qddnms0.net
- なにがゴキゲンワーゲンだよ！
大方こんなもんじゃないかと思ってたんだよ
排ガス規制は日本の十八番
それがこんなに短期間でクリアーできるのが
おかしいと思ってたら
これだよ
- 654 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:17:12.94 ID:jbiMchA10.net
- >>153
これは酷いwwwwwwwwwwww
- 655 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:17:14.48 ID:kEeTGdVV0.net
- 欧州ではディーゼルが云々でHVはダメとか言ってた連中はどうすんだ
きちんと出来てたマツダ爆上げ評価すんのかね
マツダのも偶に出す白い煙の時に計ったらどうなんだろうね
なんか燃やしてるんだって言ってたけど
- 656 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:17:23.50 ID:GmgVUBF70.net
- スズキの超軽量化ボディ＋1.2DJE＋ISGが正解だと思っていたら
これはホント当たり前だザマミロとしか言えんわ国沢ｗ
- 657 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:17:28.26 ID:zwL7UVop0.net
- に、にちょうえんｗｗ
- 658 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:17:39.41 ID:ymP5fllA0.net
- >>642
ディーラーに在る自己診断機を繋いでエンジンコントロールユニット(ECU)の設定を変えるだけ
- 659 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:17:41.44 ID:t8OzBPdq0.net
- イメージ戦略で成功してただけで
中身はスズキの方が上だったみたいなオチ？
嘘八百ふっかけてインド市場奪い取ろうとか、どんなヤクザよｗ
- 660 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:18:06.81 ID:ZYwt1mRc0.net
- 販売台数トヨタが返り咲くな。
まぁ当たり前。
- 661 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:18:42.44 ID:r6O+9Wn80.net
- >>650
ガソリンダウンサイジングターボはディーゼルより排ガス凄いよ
ディーゼルはDPFで微粒子をトラップしてるけど、
ダウンサイジングターボは今のところスルーで出し放題だから
「ガソリン直噴 PM」とかでググれば色々出てくる
- 662 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:18:50.99 ID:vX/MN1000.net
- 俺仕組みわかったわｗｗｗｗ
gpsで試験場区内に入ると
猫かぶりモードになるんやwｗｗｗ
特許とっていい？ｗｗｗ
- 663 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:18:56.64 ID:W5SIOeN10.net
- 最終的にヒュンダイの偽装は幾らだったの
- 664 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:19:02.77 ID:CanInkL+0.net
- >>650
無理じゃね欧州自動車関税クッソ高いし
- 665 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:19:22.98 ID:MmK/XPud0.net
- 左巻きの連中は何かにつけてドイツを見習えっていうけど、環境対策にしろ戦後処理にしろ日本がドイツに劣ってるなんて事は何もないから
- 666 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:19:36.97 ID:Da66fV8Z0.net
- ディーゼル車のるヤツは馬鹿しかいないｗ
あと民度も低いｗ
- 667 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:20:02.90 ID:dX41Zmml0.net
- >>599
ATはアイシンだろ？
自社製だしたら大リコールでまたアイシンに全て戻るとか
生産ラインのロボットは全て日本製のはず
- 668 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:20:16.88 ID:EnGOFW5G0.net
- ＞ＥＰＡによると、対象は２００８年以降に販売された４気筒のディーゼルエンジンを搭載した
＞車両で、ＶＷの「ゴルフ」や、ＶＷグループのアウディの「アウディＡ３」など５車種。
＞問題のソフトウェアは、当局の排ガス試験が行われていることを検知し、テストをしている間だけ
＞排ガスを低減する仕組みになっていた。そのため、通常走行の場合は排ガスを抑える効果が限られ
＞最大で基準の４０倍の窒素酸化物（ＮＯX）を排出していたという。
ドイツ人は悪質ｗ
- 669 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:20:19.28 ID:Y/jYQjqT0.net
- >>650
ダウンサイジングターボもエンジンオイルをガソリンと一緒に燃やして走ってるから
実際の燃料費を考えるとすごく高くなるし、もちろんその排気は環境にも最悪
ハイブリッドは製造過程で環境に負荷をかける！とかTop Gearまで使って
必死にヨーロッパはネガキャンしてきたけど、どうやら結局日本車が一番クリーンっぽいね
- 670 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:20:22.41 ID:azWVAjmE0.net
- そもそもPMとNOxがシーソーの関係にあるディーゼルがクリーンなわけないって。
- 671 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:20:27.25 ID:evVdSLHE0.net
- ごまかしワーゲンだったわけか。
- 672 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:20:38.76 ID:cKM6Ka5B0.net
- 技術の無さが露呈してしまったな
改修も出来ないだろうから、
売っちまった車は買い取りと賠償金だろ
- 673 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:21:09.80 ID:fdFZ0/nb0.net
- フォード、GMが小排気量ターボに注力してるからな。
ディーゼルが邪魔なんだよ。
- 674 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:21:12.99 ID:+Xh3RIvM0.net
- スズキ社長は
賢いなwww
- 675 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:21:14.46 ID:Mjg4N4lv0.net
- >>631
ドイツのメーカーって高飛車がほとんど。スズキの提携だって、提携してやったぞ。
のレベル。車の質だってイタ車とあんまり変わらない。イタ車がアバウトだから自然
治癒があるけれど、キッチリ造るドイツ車は初期不良はあんまりないけど5年目ぐら
いから痛んでくる。
- 676 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:21:20.17 ID:/dBoasli0.net
- どうも理解してない人が多いようだ
今は燃費なんかもそうだが、実車で計測などしない
ベンチに載せて、直接ECUにテストパターンの信号送り込んで計測する
このテストパターン信号を検出した時点で、それに最適化した制御にきりかわる細工なんだろ
あくまでベンチで計測したデータから計算で求めた数値が測定値となる
- 677 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:21:27.85 ID:ZNjKnCvm0.net
- なんかドイツがこんなインチキするようになるとは残念だわ
まるで韓国じゃん
- 678 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:21:47.58 ID:XMBpAd+f0.net
- >>153
すごいソフトだなw
技術のあるわー
- 679 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:22:32.89 ID:vX/MN1000.net
- >>676
なるほど
インチキできるようにわざとしてあるのね
- 680 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:23:25.05 ID:vcr3nai90.net
- >>602
馬鹿ドイツは節操が無い。
- 681 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:23:26.91 ID:w1A0fsLc0.net
- トータルバランスでガソリン車だろ
次点でハイブリット
ディーゼルはトラックだけでええ
- 682 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:23:51.79 ID:gJ7cLt1P0.net
- そもそもがドイツ本国で作ってるVW車なんてほとんどないからｗ
一番高級なトゥアレグですら国外
- 683 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:24:06.13 ID:4Zki7dsx0.net
- >>676
つーことはテストパターンが実走環境に合ってないだけで、VW側には非が無いようにも思えるな。
- 684 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:24:24.42 ID:Hpbvl3mm0.net
- 昔、日野がやったインチキみたいなもの？
排気ガス測定の回転、負荷領域だけ作動して
あとは毒ガス垂れ流すやつ
- 685 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:24:39.37 ID:vX/MN1000.net
- >>683
え？？？？？？？？
- 686 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:25:11.95 ID:vcr3nai90.net
- >>677
ドイツなんてインチキだらけだろ。
信用する方がどうかしている。
- 687 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:25:19.30 ID:/dBoasli0.net
- >>679
そう、だから燃費でもCVTとかDCTでとんでもない数値がでてくる
パターンを検出すると省燃費に最適化されたマッピングにスイッチする
- 688 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:26:12.39 ID:n8ft5+590.net
- そういえば米国って車検ねーのに、よく発見したなｗ
逆にいうと日本でなぜ発見できないｗ
自分で車検やったことあるやつならわかると思うが、
マフラーに突っ込んで検査やるよな、あれは何を計ってるんだ？ｗ
- 689 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:26:23.10 ID:+Xh3RIvM0.net
- 東京は石原のせいで
インチキディーゼルを追放して
東京に青空が戻った。
パリ、ロンドンは
インチキディーゼルで北京並みの空
- 690 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:26:28.73 ID:OVmo0WS50.net
- ＶＷグループが世界一の販売台数になったからだろうな
トヨタは賢く僅差で２位だから今回はセーフなんだろうけど
アメリカは何でも自分の所が一番でなければ機嫌が悪くなっちゃうからね
- 691 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:26:49.29 ID:+iLDYWIw0.net
- 米環境保護局って最近川に有害物質流して大失態しちゃったよね
損失補填はVWからってか
- 692 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:27:19.64 ID:rzLkulsu0.net
- ディーゼルは伝統のベンツに限るな
- 693 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:27:33.80 ID:vF+zD43W0.net
- >>678
技術無くてもできるよ
ようは排ガスが悪くなりにくい制御状態にすればいいんだから。
まあそういうのだと、まともに運転できないから。
だからごまかしソフトを作った。
- 694 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:27:41.16 ID:gJ7cLt1P0.net
- >>690
確かにそれもありそうｗ トヨタはアメリカのこともうさんざん学習してるしなｗ
- 695 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:27:45.85 ID:TreXhjDZ0.net
- VWってチョンと業務提携でもしたのか？
- 696 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:27:48.75 ID:78WWqe4k0.net
- >>676
嘘つくな
今は燃費も排ガスもシャシダイ測定だ
- 697 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:28:10.67 ID:Y/jYQjqT0.net
- >>667
クルマ作りで一番予算と優秀な人材の集中が必要なのって
プラットフォーム作成とか次世代エンジン開発だよ
その点でVWは次世代のプラットフォームであるモジュール体制を莫大な先行投資で作り上げたし
エンジン技術に関してもディーゼル～EV～スポーツ走行ハイブリッドまで全て自社で持ってる
レースでもアウディやポルシェが圧倒的すぎて
トランスミッションどこ製かとか関係なくVWの一強の空気が業界に漂いはじめてた
で、その矢先にこれ
- 698 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:28:12.11 ID:Q9RwJ1aB0.net
- 難民の対応みててもドイツ人の糞さがよく分かるじゃん
誰が真面目で勤勉なんてイメージ与えてんだ
- 699 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:28:28.10 ID:+Xh3RIvM0.net
- 中国市場は自爆するし
ドイツから車メーカー無くなるといいな
- 700 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:28:51.24 ID:vX/MN1000.net
- ちゃんと実車でもテストしてるんじゃないの
環境団体とかが
- 701 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:29:14.52 ID:5/pTfauQ0.net
- >>688
サンプル調査みたいなのはしてるよ。
規制値の40倍は、さすがにバレるだろ。
- 702 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:29:36.25 ID:WNXuCrEQO.net
- メルケルの甘言といい、ドイツ人の偽善、欺瞞、がめにつく。
ドイツの信頼も崩壊だな。
- 703 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:30:29.75 ID:Y/jYQjqT0.net
- >>676
んなわけねえだろｗｗｗ
なんのために車メーカーはアホみたいに高い風洞実験設備をわざわざ作って
グラム単位で余分な重量を内装からそぎ落としてると思ってんだ
- 704 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:30:41.89 ID:SibBir6r0.net
- クリーンディーゼルとか言ってるのにフランス北部・ドイツの公害ひどくて不思議だった
そらそれが嘘だったなら当然の結果だわ
- 705 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:30:50.39 ID:jsAOZJjY0.net
- まともに運転できないほど低性能にすれば、排ガスなんか簡単に減らせる。
測定パターンを検知して、低性能モードに切り替えるのは明確な詐欺だよ。
- 706 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:31:03.34 ID:vX/MN1000.net
- >>698
ドイツ人のステマと嘘つきは世界一なんだよ
多分
- 707 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:31:17.70 ID:VWo6wwy+0.net
- なんかすげえな…
- 708 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:31:22.78 ID:GmgVUBF70.net
- NOx40倍詐欺を堂々と指摘してくれたアメリカに感謝の念しかないのだか
大気汚染と優遇税制ただ乗り等野放しにしといて良かったとでも？
- 709 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:31:37.66 ID:vX/MN1000.net
- >>703
コスト削減
- 710 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:31:59.92 ID:T3RGHiWjO.net
- これ欧州では前に問題になってて排ガス測定法を変更するほどの事だったのにVWも含め同じソフト使うドイツメーカーには何故かお咎め無し
欧州のダブルスタンダードは酷すぎ、こんなんだから深刻な大気汚染に悩んでんだろ
米国はこういうズルや不公正には非常に厳しいからどうなることやら
- 711 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:32:01.49 ID:5/Qa1R2P0.net
- でGMはリコール隠しでちゃんと罰金払ったの？
トヨタはいいがかりで法外な金をむしり取られていたようだが。
- 712 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:32:12.89 ID:0UFzgkw/0.net
- フォルクスワーゲン乗りからは、自動車税も40倍取ろうぜ
- 713 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:32:31.00 ID:6VKdTFg30.net
- ここ１－２年で、ドイツのイメージすごく悪くなったなあ。
- 714 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:32:56.73 ID:vF+zD43W0.net
- いすずも誤魔化してたのに、それを言わない人は優しいのか何なのか
- 715 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:32:57.33 ID:jbiMchA10.net
- 自動車評論家ほど信用できない存在も珍しい。
- 716 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:33:05.80 ID:g2u+2E3f0.net
- >>242
VWがスズキの株を手放さず嫌がらせしてたから、スズキが気の毒だった。
- 717 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:33:11.25 ID:t8OzBPdq0.net
- 正しいことが好きなわけじゃなく
正しく見えることが好きなだけ
それがドイツ
- 718 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:33:15.21 ID:vX/MN1000.net
- >>710
佐野と同じ上級市民気取ってたのか
この前トヨタの麻薬女は結局逮捕されなかったしなｗ
- 719 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:34:11.77 ID:5/Qa1R2P0.net
- スズキの大将 また勝っちゃったな
- 720 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:34:17.75 ID:T/g3NCVs0.net
- >>370
バレてしまったからに決まってるじゃん
- 721 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:34:22.26 ID:TOI7OgwC0.net
- >>704
日本もディーゼルのトラックやバスばかりで環境汚染酷いよね
- 722 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:34:42.87 ID:boYby8/y0.net
- >>647
MCしたランダーPHEVの内外装良いぞ
高速走行120km/hでEV走行できるしツインモーター4WDは凄い。
- 723 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:34:52.44 ID:WNXuCrEQO.net
- メルケルにだまされた難民の怒りが…
- 724 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:35:02.55 ID:vX/MN1000.net
- >>717
カトリックはダメだな
キリスト教の子供とセックスしても天国
行けると本気で信じるローマ法王的基地外文化
早くなんとかセント
- 725 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:35:07.16 ID:CP2zHaxa0.net
- >>704
そーなんだ！汚ないなあゲルマン
- 726 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:35:07.63 ID:zZUqHp8e0.net
- こりゃーボルボディーゼルも怪しいもんだな。
何、ボルボはマツダディーゼルをパクってるて？、、、なら大丈夫だワ。
- 727 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:35:20.29 ID:T3RGHiWjO.net
- >>697
VWのモジュールはトヨタの研究みて慌てて先出しした未熟品、プラットフォームの限界に気づきモジュール研究を始めたトヨタに対して最後までプラットフォームに固執してたのがVW
- 728 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:35:53.23 ID:Y/jYQjqT0.net
- >>709
遮音性、剛性、衝突安全性みたいな部分を維持しながら軽くするのってむしろ金かかる
- 729 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:36:11.45 ID:vD29N6kM0.net
- >>713
EU内で他の国を犠牲にしてユーロ安にして儲けてると周知されたからな
- 730 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:36:25.06 ID:HX6a+dGI0.net
- メリケンとシナは こういう所は似てるな。
やり放題
- 731 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:36:44.38 ID:gMOhXGlW0.net
- ハーゲンにありがたがって乗ってる禿げ
- 732 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:36:50.73 ID:WNXuCrEQO.net
- 責任をナチスに押し付けたドイツだ。
なんでもやる。
- 733 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:36:56.15 ID:lCxapnwM0.net
- >>697
MQBってゴルフ7とA3が最初でモデルチェンジのタイミングもあってまだそんなに採用車種増えて無いけど、
最量販車種にもかかわらずすでに失敗というかすくなくとも上手く行ってないって評価でしょ
これで多種多様なモデルに採用されて対応できんの？っていう
怪しいブログとかじゃなくてロイターとかで記事になってたはず
- 734 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:37:01.29 ID:vX/MN1000.net
- 日本でこの５車種でシルバーウィークも
空気汚染の毒ガスばらまいてる犯罪者おるんやろなぁｗ
早く回収の宣伝しないでええの？？ｗｗ
- 735 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:37:42.49 ID:FfpfaR730.net
- 二兆円って、倒産するだろ普通
- 736 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:38:03.09 ID:Nwo72+Dy0.net
- 環境には良くないかもしれないが、ガソリン税が
日本では低い？ので軽油が安いから、
クリーンディーゼルに魅かれるものはある。
ハイブリッドとかより。
- 737 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:38:22.23 ID:vX/MN1000.net
- >>735
ビル・ゲイツなら２回ポケットマネーから払える
- 738 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:38:28.48 ID:GGgwBdu50.net
- 富士のレースでアウディの車がもくもく黒煙吐いてたわ
燃費良くてもこれはさすがに…と思った
- 739 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:38:45.13 ID:SW7M0na90.net
- アメリカ政府って制裁金の名目で莫大な利益上げてるよな
- 740 ：& ◆SApHHn/5/I.p ：2015/09/19(土) 12:39:01.45 ID:WtyRXoU10.net
- 2.16兆円ってトヨタの営業利益くらいか
- 741 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:39:18.73 ID:dX41Zmml0.net
- >>702
儲けてるから突かれたくないんだろな
メンケルの偽善ぶりには俺も気分悪かった
- 742 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:39:41.63 ID:4Pw5LfVA0.net
- >>125
中国の大気汚染の原因vwじゃない？
- 743 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:39:52.93 ID:jbiMchA10.net
- ゴキゲンワーゲン♪
汚染ゲンだった件
- 744 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:40:30.59 ID:FfpfaR730.net
- >>737
ビル・ゲイツヤバすぎるなｗ
- 745 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:40:31.67 ID:e6UQEWKa0.net
- 自動車会社はアメリカから撤退しろ
- 746 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:40:38.80 ID:vX/MN1000.net
- >>738
それ４０倍の毒ガス
>>739
なんのためのciaだよ
>>743
佐野と一緒のゴキブリワーゲンだろ
- 747 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:40:52.63 ID:OOomVRj80.net
- ていうか、ヨーロッパの人間って基本的にクソじゃね？
- 748 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:41:05.27 ID:qgnGDlCT0.net
- >>229
型式認定時だけでいいんじゃね？
昔のや大型に比べれば今のディーゼルは相当クリーンだけどガソリンには勝てないよな
- 749 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:41:27.51 ID:ImqqUZPJ0.net
- >>154
スロットの設置一ヶ月専用プログラムと同じだな
- 750 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:41:29.66 ID:1bhsYldp0.net
- 2兆円か、アメリカだからマジで課すんだろうなこれ
- 751 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:41:50.72 ID:vX/MN1000.net
- >>747
キリスト教って言う基地外宗教だからな
- 752 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:41:51.68 ID:RPEYt8NZ0.net
- >>255
トンネルの中とか真っ黒で、窓なんか開けられなかったもんね
- 753 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:41:52.91 ID:CanInkL+0.net
- このままディーゼル車はトラック以外絶滅して、どうぞ
- 754 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:42:01.06 ID:dX41Zmml0.net
- さすがのVWも2兆ってなると節約しても2年はただ働きだな
- 755 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:42:17.19 ID:6XKGryuu0.net
- 2008年以降に発売された
ジェッタ、ビートル、アウディA3、ゴルフ、パサート
これ乗ってる奴等
日本で大気汚染物質撒き散らさないでくれよ
- 756 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:42:31.35 ID:xpOPpZykO.net
- >>661
そうなんだ。だったらスズキのマイルドハイブリットがコスパ最強じゃないか？
- 757 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:42:43.88 ID:Y/jYQjqT0.net
- >>727
でもモジュール生産方式導入で利益を最大化できるのは
どう考えてもどのクラスにも2~3の複数ブランドを展開していて車種の多いVW
リーマン以降ここ数年はずっとギリシャ問題が決着しそうだったし
ユーロ安の恩恵を受けられるように発表を急いだのは間違いではなかった
- 758 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:43:07.03 ID:jhb1E3mN0.net
- 中国の大気汚染ってVW車も結構影響してるだろ
- 759 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:43:18.86 ID:WCEiDn980.net
- アメリカの罰金って桁違いだな、恐ろしいわ
これ値引きしてもらえんの？
まともに払ったら会社終わるだろw
- 760 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:43:54.75 ID:HX6a+dGI0.net
- 中国ってVW多いよね。
PM2.5はドイツ車のせいだな。
- 761 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:43:58.79 ID:m0U+/nXe0.net
- 道理でVWのディーゼルが、いつまでたっても国内販売されないはずだ
もしかして、日本に持ち込もうとしてテストしたらバレたんじゃねえの？
- 762 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:44:05.61 ID:1bhsYldp0.net
- 努力の方向性が完全に間違ってるだろこれ
＞当局の排ガス試験が行われていることを検知し、テストをしている間だけ排ガスを低減する仕組みになっていた。
＞そのため、通常走行の場合は排ガスを抑える効果が限られ、
＞最大で基準の４０倍の窒素酸化物（ＮＯX）を排出していたという。
- 763 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:44:29.01 ID:vX/MN1000.net
- >>755
この５車種乗ってる奴の家の近く借りて
４０倍の濃度で殺されかけたって訴えれば
１億ぐらいふんだくれそう
アメリカならｗ
- 764 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:44:37.82 ID:34d4XIHE0.net
- >>758
そう言えば、中国ではVW強かったな。
まがい物掴まされたと知ったら、中国人怒りそうだ。
- 765 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:45:09.41 ID:K7ZWLeZw0.net
- >>710
ドイツ車ってあれだけの排気量とパワーでクリーンな筈無いしな
ソフトが禁止になったらドイツの車メーカーが一斉に赤字になって
ドイツショックになるかもな
- 766 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:46:14.54 ID:Nwo72+Dy0.net
- >>759
大打撃だが、フォルクスワーゲンの1年分の純利益だから、
倒産までには至らなくても、なんとなくなるんじゃないの？
- 767 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:47:03.58 ID:vX/MN1000.net
- >>762
一番簡単なのが不正
佐野もネット検索で自分で取らないでコピペ
ね、簡単でしょ？
６０歳の爺のちんぽ舐めて精液飲むと
司法試験で脅威の満点ｗｗ
勉強する時間もいらないちんこなめるだけ
不正が一番簡単
- 768 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:47:37.88 ID:COFu96aN0.net
- いよいよ日本車が
欧州に攻め込む時
- 769 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:48:01.54 ID:pQCqMn1fO.net
- そりゃ第一次世界大戦で桁違いの賠償金請求されるわ、ナチが独裁するわ
って国だわな
- 770 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:48:22.79 ID:vF+zD43W0.net
- 深く関わってるはずのボッシュにどこまで責任あるかだ
もしかして、首謀者はこっちだったり
- 771 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:48:44.32 ID:Nwo72+Dy0.net
- ただ、割高でもドイツ車にしたくなるんだよな。
近所のあざみ野に販売店があるから、
でかいカイエンもよく見かける。ポルシェなどあこがれるような要素が
日本車には少ない。
- 772 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:48:44.35 ID:COFu96aN0.net
- 鈴木修は神
- 773 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:48:47.60 ID:6KSp0D5c0.net
- お豆腐二丁とちゃうんやで
- 774 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:48:58.82 ID:w2XMi0Qa0.net
- >>16
お前、フォルクスワーゲンの車を買った事が一度も無いだろ？ｗ
オーナーなら、いやというほど知ってるはずなんだがな
- 775 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:49:14.18 ID:boYby8/y0.net
- ゴキゲンワーゲン
- 776 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:49:59.06 ID:ZuXHiN0B0.net
- >>376
MINIのタイヤはハンコックだね。
- 777 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:49:59.54 ID:vxVNTk5j0.net
- トヨタもアメリカに因縁つけられて史上最高額、2000億円相当の制裁金
盗られたばっかだよな。ジャイアン強杉だろｗ
- 778 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:50:11.38 ID:ge6W6S3O0.net
- >>450
全くくやしくない。寧ろお前の方がくやしそうだ
- 779 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:50:12.44 ID:e6UQEWKa0.net
- >>772
せやな
アメリカと中国で商売する企業は馬鹿
- 780 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:50:23.26 ID:hkM1OZpz0.net
- >>766
1年分の売り上げだろう
利益が2兆あるわけねえ
- 781 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:50:35.63 ID:lZwGTz++0.net
- 史上最大額じゃね？
- 782 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:50:38.15 ID:Nwo72+Dy0.net
- ディーゼルが環境に悪いってイメージだったのが、
環境に良いって言い出した
背景には、こんなカラクリがあっらのか。
おかしいと思った。
- 783 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:50:45.04 ID:zn+HnqrQ0.net
- あのぉ、VW並行でディーゼル入ってるんですけど
- 784 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:50:52.08 ID:Vz0ymG+n0.net
- このソフトウェアを使った規制逃れはかなり意図的で悪質だからアメリカは許さないだろうな
ジャスティスを重んじるアメリカとしては完膚なきまでにVWを叩きのめしてもらいたい
- 785 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:50:52.80 ID:vX/MN1000.net
- 福島の放射能検出もさ
同じ手法で回避されてて
実は１０００倍とかあるあるｗｗｗ
- 786 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:50:59.52 ID:jfqLttPY0.net
- え、尿素かなんかで窒素酸化物取り除いてんじゃねえの？
- 787 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:51:43.88 ID:COFu96aN0.net
- >>755
千と千尋放送禁止だな
アウディのせい
- 788 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:52:09.44 ID:Jik2BReB0.net
- >>79
その裁判で自国企業も倒れるケースもあるんだが・・・
- 789 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:52:12.04 ID:vxVNTk5j0.net
- あ、1200億円だった。それしても極道な金額だ罠。
1300万台リコールのGMの制裁金はたった35億円。
- 790 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:52:54.42 ID:AiUIKOhM0.net
- ドイツ車といっても日本で人気なのはBMWだろ
VWの車なんてひとつも知らんわ
- 791 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:53:14.78 ID:vX/MN1000.net
- >>79
ずっと４０倍垂れ流してていいならいいんじゃない
- 792 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:53:22.42 ID:Y/jYQjqT0.net
- >>733
セアトとかシュコダも使ってるしこれからもどんどん採用車種は増える
MQBの上のMなんとかっていうのもあるしそれもアウディや上級VWで普及が進んでると聞いた
長期的に見たらかなり優れた思想だよ
何度も言うがVWこそが利益を最大に享受できるグループだしね
BMWの幹部なんかが海外ニュース記事で「MQBはVWが言ってるほどたいしたもんじゃない」
みたいに茶化してたのを読んだけどあれはまさにBMWじゃ導入できない技術だからで
あんまりモジュールモジュール騒がれるとBMWが遅れたブランドみたいに見えるから牽制したわけね
- 793 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:53:30.48 ID:+iLDYWIw0.net
- ソフトで数字を弄ってたってことはソフトウェア交換しても
解決にはならんってことだよね
エンジン本体の改修かキャタライザーの改修するまで販売中止とか
月曜のDAX市場どうなんのかな
- 794 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:54:05.56 ID:GmgVUBF70.net
- アメリカで売れることが信用になって世界で商売できるってことだろ
その信用を脅かすようなことをすれば潰されたって仕方ないわな
- 795 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:54:52.01 ID:vX/MN1000.net
- >>793
ちがうとがう
基準クリアできない偽物だから
全部回収して廃棄処分しないとアカンのｗ
- 796 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:54:55.19 ID:TOI7OgwC0.net
- >>783
車検通らないのに何で乗ってるの？
- 797 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:55:17.21 ID:T3RGHiWjO.net
- >>772
VWにとっても神じゃない、スズキから5千億円近く入るわけだし
VW、さっそく対象車のリコールするようだし金額も大変だけどイメージダウンはハンパないな
- 798 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:55:32.08 ID:etamBt1u0.net
- 俺は20年前の1HZを壊れるまで乗ることにするわ
いつまで経っても壊れる気配すらないけど
つか今クリーンディーゼル買うんなら普通にガソリン車買うなぁ
- 799 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:55:45.56 ID:jAtSERcT0.net
- アメリカは自国の車が売れないからって横暴すぎる。
ただ今のドイツはウザイからザマー
- 800 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:56:28.34 ID:lZwGTz++0.net
- EUは調子こいて日本メーカー排除してるように思う
アメリカは開かれてるけど欧州の家電も車も
過大評価で日本製に比べるとポンコツ低性能ばっかだよ？
ダイソンもベンツもイメージだけでそれ以外何もいいとこないじゃん
- 801 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:56:38.79 ID:/tmSH8QM0.net
- 三菱は良いクルマ出してるけど、過去の対応が悪かったから、信頼の完全回復にはあと15年ぐらいかかるかもな。
- 802 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:57:23.02 ID:xgDsKk//0.net
- >>782
欧州の人間の言う”環境”ってのは 燃費＝CO2 だからな？
原理的にガソリン車よりも熱効率はいい
Noxが厳しい日本では通用しないから
日本はハイブリッド優先になった
- 803 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:57:34.38 ID:hkM1OZpz0.net
- アメリカだから、集団訴訟があるだろうね
いくらになるやら
- 804 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:58:08.22 ID:Y/jYQjqT0.net
- >>789
いやGMの事件は日本円で1000億円以上の制裁金を司法局に払う代わり
刑事責任追求はしないという司法取引で決着したぞ
それに加えて遺族への賠償が数百億もある
- 805 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:58:45.90 ID:GDu/Nf/m0.net
- 日本だといすゞがこういったインチキやったよね
http://www.metro.tokyo.jp/GOVERNOR/ARC/20121031/KAIKEN/TEXT/2011/110603.htm
- 806 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:59:01.75 ID:3fIwH8xd0.net
- そらそうだろ、ヨーロッパヨーロッパと持ち上げるが
お世辞にも空気が綺麗におもえなかったし
- 807 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 12:59:33.37 ID:Nwo72+Dy0.net
- >>780
昨年の売上が26兆円、営業利益が2兆円弱あるらしいよ。
ただ、中国とヨーロッパで圧倒的に強く収益を稼いでるから、
中国経済の失速で、苦しむかもな。
トヨタは逆に、中国とヨーロッパで、特にヨーロッパで弱い。
アメリカでは強いが。
- 808 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:00:07.91 ID:xgDsKk//0.net
- >>790
＞VWの車なんてひとつも知らんわ
家が小さかったり
女子供のセカンドカーでゴルフ走ってるだろ
ttp://srv2.betterparts.org/images/vw-golf-13.jpg
- 809 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:01:10.47 ID:DvKmYXl70.net
- スズキ社長は分かってた。
ドイツ車のディーゼルが
インチキだと。
- 810 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:01:11.15 ID:/tmSH8QM0.net
- クリーディーゼルと言っても、標準的なガソリン車の足元にも及ばない。いや足元には及ぶかな。
- 811 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:01:46.14 ID:d9QdWKUH0.net
- 中国と組んだドイツクソすぎw
- 812 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:02:11.77 ID:fhb/cX/v0.net
- >>53
あとにも先にもFD3Sは国産最高傑作だよ
- 813 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:02:31.26 ID:oQwUSOak0.net
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【オークション詐欺師】緒方ホセ(自らFacebook、Twitterに掲載してる(いた)写真を引用)
http://imgur.com/aOs8buH.jpg
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http://imgur.com/Jt9Tyam.jpg
http://imgur.com/cieg5WD.jpg
- 814 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:02:34.58 ID:/tmSH8QM0.net
- アメリカは世界中の通信を傍受していることが最近明らかになっている。今回のもそういうことなのだろう。
- 815 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:02:41.21 ID:vmDYB1WT0.net
- ドイツに行ってVWが殆ど走ってないのに驚いた
しかも乗ってる奴は移民みたいな貧乏人
- 816 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:03:13.63 ID:Vz0ymG+n0.net
- 乗って愛国、国産車
買って売国、高級輸入車
- 817 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:03:13.74 ID:9kD3tCdD0.net
- >>810
確かクリーンディーゼルとかなり汚いガソリン車がトントンだったような。
普通のディーゼルはもうね・・・
- 818 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:03:19.58 ID:Nwo72+Dy0.net
- >>800
ダイソンは高いけど、吸引力がいいから満足してるけどな。
スティックタイプだから、コンセントささなくてすむから、
家から離れてクルマとか自由に使えるし。
- 819 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:03:46.50 ID:9Af031kX0.net
- シナだけでうっときゃいいものをw
- 820 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:04:11.96 ID:Y/jYQjqT0.net
- >>796
北米で売ってるのを輸入してきて無理やり車検通してる店があるみたいだよ
ゴルフTDIのベースグレードが500万円以上して
それBMWの320dやゴルフRの値段帯なのにどこのキチガイが買うんだよって思ったけど
しかも左ハンドルとか恥ずかしい
- 821 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:04:25.94 ID:E7DFW4rt0.net
- ドイツきたねー
- 822 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:05:07.43 ID:Nwo72+Dy0.net
- >>817
ただ、環境はどうでもいいが、ガソリンスタンド行くたびに
軽油の値段いいなあって思っちゃうんだよな。
- 823 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:05:27.85 ID:Fn2L6aHg0.net
- 潰れろ、糞アウディ
反日デモの件は忘れない
- 824 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:06:08.16 ID:d9QdWKUH0.net
- 詐欺エンジン売ろうとした中国の言いなりフォルクスワーゲンを殺せ
- 825 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:06:54.62 ID:d9QdWKUH0.net
- 中国傀儡アウディフォルクスワーゲン代理店を打ち壊してニュースにしようぜ
- 826 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:06:58.74 ID:jFE3kc8b0.net
- ＰＭ２．５が増えるわけだ
- 827 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:07:04.77 ID:q+msdPda0.net
- 実は違法車両が大量に放置されてるってこと？
悪質だなそりゃ
- 828 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:07:11.50 ID:lCxapnwM0.net
- >>792
MQBのうえとかわざわざモジュール化したのにそのモジュール増やしてどうするの？
BMWはFF用はMINIと2シリの一部だからシャシー１種類あればいいし、
縦置きFRベースも直6残すせいで元の基本設計が変わらず、
車種もプラットフォームもブランドもモジュール化するほど種類がない
導入できない技術じゃなくてモジュール化するメリットがない
- 829 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:07:23.67 ID:i1XOPoBI0.net
- >>660
もうとっくにトヨタが勝ってる
- 830 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:07:25.73 ID:xgDsKk//0.net
- 実燃費もべつにいいわけじゃないな
ttp://e-nenpi.com/enenpi/carname/1427
- 831 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:07:40.09 ID:Y/jYQjqT0.net
- >>818
ダイソンの吸引力はまやかしなんだけどな
電源いらないのなんてダイソンじゃなくたっていくらでもあるしさ
- 832 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:07:54.29 ID:lZwGTz++0.net
- >>818
日立の紙パック式の方が吸引力は強い
電車作ってるメーカーだしモーターに定評がある
ダイソンは最初から吸引力弱いじゃん
バッテリーもいいものは日本製
何がいいのかさっぱり分からん
紙パック式以外は臭いし誇りも飛ぶし何も良くない
- 833 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:08:15.81 ID:Nwo72+Dy0.net
- >>820
BMWの電気自動車のi3って気になるんだが、
500万以上するけど、アメリカやドイツでは
はるかに下回る価格で売ってんのかな？
- 834 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:08:59.74 ID:hkM1OZpz0.net
- >>807
すげーな！
- 835 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:09:16.20 ID:YnBKzuso0.net
- >>757
VWの利益率知ってる？
- 836 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:09:41.16 ID:+sN2VhY/0.net
- 昔から感じてたんだけど、ゴルフ乗りの意地の悪さって何なんだろう
- 837 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:10:04.35 ID:DvKmYXl70.net
- 次は
中国に10兆円賠償
vw終わったな
- 838 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:10:08.06 ID:BbEgG+ww0.net
- > 排ガス規制に関する試験を
> クリアするために違法ソフトウエアを用いていた
まさかと思うが、排ガス規制に関する試験って、自社で実施してんの？
第三者機関がやれば、違法ソフトなんて使いようも無いと思うんだけど
- 839 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:10:23.10 ID:Nwo72+Dy0.net
- 北京の空ドンヨリして大気汚染がひどいけど、
工場だけでなく、
フォルクスワーゲンも原因の一つになってるんじゃないの？
中国人も、まさか几帳面なドイツ人が、そんな不正やるとは
夢にも思わんだろうし。
- 840 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:10:26.53 ID:pK0n9z4Y0.net
- VWって国有企業だろ？
ゲルマン人マジ最悪
- 841 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:10:50.30 ID:vQDZtKKE0.net
- スズキは売り抜けたのかな？
- 842 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:10:50.59 ID:boYby8/y0.net
- >>833
i3はレンジエクステンダーだから、発電力少なくて長い上り坂なんか上った日には、
どんどん電池無くなって酷いことになるぞ。
- 843 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:11:15.58 ID:/S4oqg6h0.net
- プリウスにも測定モードっつうのがあるw
素人は知らないモードチェンジ方法がある
- 844 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:11:24.02 ID:pSl1EZYW0.net
- >>832
日立の祖業はモーターだからな
日立鉱山のモーター修理部門から始まったのが今の日立
- 845 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:11:49.77 ID:yROVVUAP0.net
- >>309
社会的制裁はとんでもなかったぞ
マスゴミに金渡さないから他社でも普通にある事案を三菱だけのように報道されて
- 846 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:11:52.19 ID:HZXE+8NW0.net
- だから中国、フランス、イギリスでPM2.5が問題にあがってるわけだ。
まぁ中国は車だけが問題じゃないが。
- 847 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:12:25.90 ID:pSl1EZYW0.net
- >>836
前にも同じ書き込みを見たけどコピペ？
- 848 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:13:15.96 ID:pSl1EZYW0.net
- >>309
テレビに映るものばかり信用してるわけですねw
頭悪そう
- 849 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:13:43.66 ID:dsLeUaG20.net
- 欧州院「しかし許した」
- 850 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:14:10.77 ID:Gx+w5nQt0.net
- これ東洋タイヤの偽装よりたちが悪いぞ。ドイツ人は信用できない、それじゃ日本人と同じだぞ。
- 851 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:14:47.44 ID:cHkJzWJP0.net
- 日本のハイブリッド車に燃費で大敗
燃料単価の安いディーゼルに傾注
Co2削減名目でディーゼル推進をロビーしたが
NOX＝窒素酸化物による重大な大気汚染は欧州国民には知らせず
さらにディーゼル燃費を削減するために排気量を削減
削減分のパワーを補うために直噴ターボでさらに大気汚染
ここらへんがドイツ車メーカーの闇
- 852 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:15:01.63 ID:Nwo72+Dy0.net
- >>842
レンジエクステンダー付けても、まだ、電気自動車は
実用レベルでないということか。
家の屋根で太陽光発電して余った分、売電してるが、
その一部、車に回そうかなと思ったが。
- 853 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:15:20.69 ID:2M+lIxz00.net
- 日本の次はドイツかよ
- 854 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:15:36.95 ID:gu7a8tvA0.net
- アテンザのエンブレムに○4つ付けて700万円くらいで売れるんだからブランド力ってすげーよな
- 855 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:16:25.58 ID:aIAPRbZ60.net
- 大企業も生き残りに必死だなｗ
- 856 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:17:14.03 ID:DFTuXBll0.net
- 最大2兆円て・・・
- 857 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:17:42.11 ID:hhWPH7JG0.net
- アメリカは、これ裁判をビジネスにして国家歳入にしてるよなw
外国企業に制裁金化して額がハンパない
- 858 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:17:44.21 ID:+sN2VhY/0.net
- >>847
コピペじゃないけど？
俺と同じ事思ってる人が居るってことだな
- 859 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:17:56.00 ID:FGM4GiAd0.net
- なんか未だに勘違いしてる人多いけど
トヨタ世界販売、再び首位 VW上回る
http://www.asahi.com/articles/ASH8X5GB6H8XOIPE00Z.html?iref=comtop_list_biz_n01
- 860 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:18:37.49 ID:pJuU5Pp10.net
- http://www.nikkei.com/article/DGXLASGM19H22_Z10C15A9NNE000/
【ニューヨーク＝共同】米環境保護局（ＥＰＡ）は18日、ドイツの自動車大手フォルクスワーゲン（ＶＷ）と
傘下のアウディの一部ディーゼルエンジン搭載車が、排ガス規制に関する試験をクリアするために違法ソフトウエアを用いていたと発表した。
米メディアによると、大気浄化の法令違反でＶＷ側に最大約180億ドル（約２兆1600億円）の民事制裁金を科す可能性がある。
米国で販売された2009～15年型の「ゴルフ」「ジェッタ」「ビートル」と14～15年型の「パサート」、
09～15年型のアウディの「Ａ３」のいずれもディーゼル車、計約48万２千台が対象だ。
ＥＰＡが今後リコール（無料の回収・修理）を命じる可能性がある。ＥＰＡは調査を続けており「国民の健康に対する脅威だ」とＶＷ側の行為を批判した。
48万２千台×300万円=1兆4千億円
- 861 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:18:38.77 ID:XDf1EdYq0.net
- ワーゲンは経営が上手く行ってないのか？
２兆の賠償は凄いが払うのか？
この制裁金額はワーゲンをアメリカから追い出す意思に見える。
アメリカ市場を追い出されて中国頼りか？
中国も大気汚染には神経質だしな。
まあしかし近所でもワーゲン自慢が居るけど、これじゃワーゲンでめげーんのか？
何だこいつと思ってたからな。
外車自慢さ、なんか他力本願的で、車で自分の価値を上げてるって気がしてさ
好きに成れない。
- 862 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:19:04.06 ID:hN9g2m+M0.net
- スズキが買えと言われてたエンジンがこれなのか？
- 863 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:19:04.29 ID:xgDsKk//0.net
- >>833
アメリカでも500万やね
ttp://www.bmwusa.com/bmw/BMWi
ttp://www.bmwusa.com/standard/content/allbmws/allbmwsnew.aspx
モデルの違いは見てないけど お買い得だろ？
燃費規制の観点で台数売らないと行けないのか本気価格だわ
- 864 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:19:17.64 ID:Nwo72+Dy0.net
- トヨタは、妙ないんねんで、2000億円の課徴金払わされて
社長も議会で弁明に行ったが、
2兆とは一桁違うな。
トヨタ株売ってしまったが、上がるのか。
- 865 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:19:24.13 ID:b83Crdys0.net
- 雑誌社はいい加減ドイツ製のインチキを特集しろ
- 866 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:19:39.21 ID:Y/jYQjqT0.net
- >>828
まず勘違いしてるけどBMWはMINIやRRを含めたって
VAGとは天と地ほどもグループ規模が違うということ
Cセグのゴルフをちょっと縮めたり引き伸ばしたりしただけのB~Dセグメントの中に
VAGはどれだけのブランドでどれだけの車種を抱えてると思う？
MLBアーキテクチャもアウディ、ポルシェ、ベントレーとすべてカバーしてる
これだけ見てもわかるようにBMWはVWの真似なんか逆立ちしたってできないわけ
最近MBを追ってFFもやりだしたけど、でも結局BMWはFRの高級スポーツセダンを極めてこそ
モジュール戦略を「やらない」というのと「やれない」というのの間にここでは大した違いはない
- 867 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:19:52.62 ID:TOI7OgwC0.net
- >>851
ミドルサイズ以上ならハイブリッドよりディーゼルのほうが燃費いいぞ
- 868 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:20:06.68 ID:SFCRw8tx0.net
- >>859
中国が傾いたせいで逆転したんだよな
- 869 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:21:18.91 ID:aIAPRbZ60.net
- >>864
たしかに妙な因縁だったなｗ
- 870 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:21:25.74 ID:pJuU5Pp10.net
- 無償の回収で1兆円以上
40万人の集団訴訟で数兆円
健康被害なら購入者も集団訴訟に参加すればさらに金額アップ
VW完全終了
- 871 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:21:29.78 ID:Nwo72+Dy0.net
- >>863
ありがとう。
- 872 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:21:43.96 ID:iLVaoG4v0.net
- スズキさんオーセンティックスか時期キザシはよ願います
- 873 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:21:51.74 ID:0BJmFi6G0.net
- >>205
ヒュンダイの間違いじゃないか？
- 874 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:22:21.55 ID:SW7M0na90.net
- ＞ＥＰＡによると、このソフトウエアを使うと、試験時には排ガス浄化機能がフル稼働して基準を満たす一方で、実際の運転時には機能が大きく低下。通常走行時に、窒素酸化物（ＮＯＸ）が基準の最大４０倍になる場合もあるという。
悪質すぎんだろw
しねやボッタクリ詐欺企業VW
- 875 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:22:29.62 ID:pJuU5Pp10.net
- ミス
無償の回収で1兆円以上
40万人の集団訴訟で数兆円
健康被害なら購入者以外も集団訴訟に参加すればさらに金額アップ
VW完全終了
- 876 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:23:24.24 ID:jzXjW1uZ0.net
- 現代なら良かったのに
- 877 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:23:32.11 ID:f6XO2s+L0.net
- おいおい、シナで汚染物質を撒き散らすなよ
- 878 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:23:51.61 ID:sAUeupgC0.net
- マツダのSKYACTIV-D（シェフラー社の技術供与）もハードで同じような事してるだけ
- 879 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:24:01.02 ID:GmgVUBF70.net
- オーリスの1.2ターボがVWのよりパワー出てなくて不満とか評論家どもがのたまっていたけど排ガス詐欺が原因か
そりゃ出んわなｗ
- 880 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:24:30.29 ID:HZXE+8NW0.net
- そもそも工業化もピーク超え、自動車販売数も増えてないのにパリやロンドンでPM2.5最高値って絶対おかしいと思ったんだよね。
クリーンディーゼル詐欺、ダウンサイジングターボ詐欺の次はCO2削減の名目で、出来損ないのＰＨＶ詐欺しようとしてんだろ？
- 881 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:24:39.44 ID:d9QdWKUH0.net
- 大気を返せ
子供を返せ
綺麗な空気を返せとかデモって
フォルクスワーゲン代理店ぶっ壊そぜ
- 882 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:24:45.29 ID:n8ft5+590.net
- >>761
なんだ日本で売ってないの？
じゃ車検のガス検査で発見できるわけないな、何を計ってるかよく分からんがｗ
- 883 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:25:14.94 ID:LGeQyh3i0.net
- >>1
アッー
これは酷い
- 884 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:25:59.72 ID:Y/jYQjqT0.net
- まぁないとは思うけど2兆円がそのまま確定したらどうするんだろうか
ピエヒが荒稼ぎしたからたんまり貯金はあるだろうけど投資した金の返済もあるだろうし
なんなら大して儲けになってなさそうなセアトとかドゥカティでも手放すかもなあ
- 885 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:26:20.47 ID:GmgVUBF70.net
- とりあえず「直噴」「ディーゼル」「ターボ」とつくものは排ガス詐欺を疑ってかかるしかない
- 886 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:26:21.39 ID:XDf1EdYq0.net
- そうかスズキの提携切りもワーゲンの体質が見えたからか。
ワーゲンは風前の灯なのかな～
優良企業と思ってたが案外だった。
- 887 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:27:08.69 ID:TAfwmnq40.net
- ドイツは清廉潔白だとでも思った？んなわけねーだろ
日本が生真面目すぎるだけでドイツは真っ黒だよ
- 888 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:27:24.87 ID:hGHNqFpb0.net
- 本当に技術力低いな
格好ばっかでマジだせえ
人でもこういう奴いるよな
- 889 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:27:26.11 ID:pZDk8gy/0.net
- フォルクスワーゲンなんて乗ってる情弱日本にはいないだろ
- 890 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:28:14.51 ID:hwdW4vDE0.net
- 東京はVWの車をかなり見る
逆に地方じゃ見ない
- 891 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:28:17.03 ID:etamBt1u0.net
- >>882
今年中には導入するって言ってたんだけどな
これで中止だろうな
- 892 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:28:20.97 ID:fhb/cX/v0.net
- いいなマツダ 日本の誇りだ
でもディーラーがクソだから二度と乗らない
- 893 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:28:34.18 ID:Y/jYQjqT0.net
- 石原は有能だったということがまだ生きてるうちにわかっただけでも良かった
これバレてなかったら結構根深く石原都知事叩きし続ける自称車好きが跡を絶たなかっただろう
- 894 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:28:48.31 ID:hFnNP2yz0.net
- アメの制裁金は企業規模に応じて青天井だからな
ソフトバンクみたいな巨大自転車屋がやられたら即日蒸発してしまう
孫の最後もたぶんこれだわ
- 895 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:28:57.33 ID:DFTuXBll0.net
- 今は環境にうるさい時代だし、イメージ悪化も大きいだろうな
- 896 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:29:18.90 ID:1KpqoXfo0.net
- バカウヨはエアバッグ問題でどれだけ日本が叩けれてるかも知らないんだろうなｗ
- 897 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:29:44.89 ID:2raTq9vh0.net
- 2兆ってとんでもないな
- 898 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:30:03.85 ID:Rg5xK13z0.net
- 所詮ディーゼルだからな
臭いものに蓋をしたって臭いもんは臭いんだよ
- 899 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:30:29.70 ID:Op/8BA9L0.net
- クリーンディーゼル(笑)。ハイブリッド車が出てきて苦肉の策でだしたインチキ商法
- 900 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:30:56.00 ID:yROVVUAP0.net
- >>382
そうそう
もともとインド市場盗むのが目的
ドイツ企業を信じてはダメ
- 901 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:31:23.87 ID:JNJCqB7M0.net
- まじかよ 鈴木修 謝罪しろよ
- 902 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:31:35.78 ID:E6BBoFuK0.net
- >>878
Sky-Dの排ガスがキレイなのは、低圧縮化によって燃焼効率が高いことによる
シェフラーの技術供与を受けたのは、低圧縮化の際に問題になる低温時の始動性を確保するために
排気バルブの可変機構が必要になったからで、排ガス浄化技術とは関係ない
- 903 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:31:52.85 ID:Nwo72+Dy0.net
- >>890
横浜に住んでるから、東京行くときは普通、電車だが、
たまに首都高とか乗ると、外車の比率が多いな。横浜よりも。
ゴルフも良く見かける、標準的な車。
逆に地方では良く見かける軽自動車は、あまり見ない。
- 904 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:31:56.03 ID:vF+zD43W0.net
- >>898
以前と較べて結構ディーゼルの乗用車走ってるはずだけど、気付いてた？
臭いで
- 905 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:32:14.10 ID:63gW1nYy0.net
- クリーンディーゼルは、クリーンな原発に通じるものがある。
- 906 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:32:15.00 ID:9hctIz1n0.net
- VWは一時は販売台数でトヨタ越えとか言われてたのにね
今年になってVWのシェアの高い中国の自動車市場の大失速に続いて
アメリカ市場でのやらかしは大打撃だね
敵失だけど、これでトヨタの販売台数世界一の座は安泰
- 907 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:32:43.23 ID:HZXE+8NW0.net
- >>886
デュアルジェットやハイブリッドの技術よこせよこせだったんじゃないかね？
- 908 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:32:58.86 ID:pZDk8gy/0.net
- 2015/9/17 10:42
スズキは17日、資本提携の解消に伴い、独フォルクスワーゲン（ＶＷ）が保有していた株式１億1161万株（発行済み株式の19.9％）を全て買い戻したと発表した。
同日朝の東京証券取引所の立会外取引で、他の株主の応募分を含む１億1978万7000株を買い付けた。取得総額は約4602億円だった。
両社は2009年に資本・業務提携を決めたが関係が悪化。スズキは提携解消を求めて11年に国際仲裁裁判所へ提訴し、今年８月、ＶＷに株の売却を命じる判断が出ていた。
スズキ会長天才だな
- 909 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:33:16.93 ID:Y/jYQjqT0.net
- >>890
地方転勤をしてみて思ったけど
東京横浜あたりとその他地方じゃ輸入車ディーラーの数が段違い
あと地方はベンツかBMWかレクサス乗っておけば一発で見栄がはれるから話が簡単だよね
小難しく考えてジャガーだのボルボだのあえてVWだのっていう変化球をはさむ煩わしさがない
- 910 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:33:20.59 ID:luwHRV430.net
- アメリカが２兆円なら日本も１兆円くらい分捕ろうぜ！！
いつも取られてばかりで悔しいじゃん
最近VW生意気だし
- 911 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:33:25.53 ID:xgDsKk//0.net
- >>882
ガス検は一酸化炭素と燃え残りガス
ディーゼル車は黒煙
Noxの試験はないんやねー
- 912 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:33:27.73 ID:vF+zD43W0.net
- >>902
低圧縮では効率は悪い
今の排ガス規制をクリアするならそっちのほうがいいというだけで
- 913 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:34:03.02 ID:pNQrN7ZI0.net
- いくら販売台数誇ってもトヨタの半分の利益率じゃねw
- 914 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:34:49.51 ID:63gW1nYy0.net
- 内部通報か、ハッキングか、実車試験とデータが食い違いすぎたとか、規制クリアしてるはずなのに空気の淀みが酷いとかか。
はてさて
- 915 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:34:50.04 ID:WBTolZAE0.net
- 2兆って倒産しちゃうんじゃないか？
- 916 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:35:09.65 ID:boYby8/y0.net
- 組織ぐるみでよくこの不正をしたね
現場のやつがやったことじゃないのかなぁ
- 917 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:35:18.64 ID:E6BBoFuK0.net
- >>912
低圧縮で効率が悪いのはガソリンエンジン
元から高圧縮のディーゼルエンジンは低圧縮化することで効率が上がったわけ
区別がつかない情弱君は黙ってろｗ
- 918 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:35:56.55 ID:hkM1OZpz0.net
- >>915
純利益が毎年2兆あるみたいだから、全然倒産しないでしょ、
- 919 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:36:38.58 ID:Y/jYQjqT0.net
- >>908
これたしか株の差額で損してるんでしょ
かわいそうに
まぁVWのup!をまともな完成度で出させなかったのは立派だと思う
よくぞスズキを守った
- 920 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:36:58.85 ID:5M+EoC37O.net
- インチキワーゲンインチキワーゲン♪
- 921 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:37:02.99 ID:qbbCZctt0.net
- >>918
本社が無給で働くしかないな、工場は外国だし
そして移民が財政を圧迫するｗ
- 922 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:37:05.10 ID:fNM2yV3W0.net
- 日本政府も、AUDIとVWに徹底的に無慈悲な制裁金を科してやれ
こういうふざけた会社の日本での販売を許すな
- 923 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:37:21.26 ID:sQdwvg3K0.net
- VWが２兆程度で潰れるかよ
年1兆円以上純益上げたりしてるのに
- 924 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:37:23.04 ID:63gW1nYy0.net
- 日本も制裁金やろうぜ、市場規模は３分の１として７０００～８０００億ぐらいで
- 925 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:37:31.30 ID:4RD/kUtW0.net
- >>907
インド市場
2輪事業
特殊接着剤(最近は溶接だけでなく接着も多い)
- 926 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:37:36.91 ID:vF+zD43W0.net
- >>917
は？
効率が上がったのは高圧ポンプや燃焼の解析のおかげ
低圧縮で上がったわけじゃない
- 927 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:37:49.33 ID:hFnNP2yz0.net
- この図式を一言で説明しよう
敗戦国
- 928 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:38:21.80 ID:oqpvZ0lW0.net
- これは過失じゃなくて故意だからな。ソフトウェアをインチキするとか悪質すぎる。逃げようがないわｗ
- 929 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:38:41.09 ID:NLXUBtZ/0.net
- 要するにこの分野じゃマツダの技術が世界で抜けてるってことか
- 930 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:38:41.64 ID:fhb/cX/v0.net
- >>909
そう考えるとレクサスってスゲーよな
トヨタみたいなもんなのに外車扱いとか
- 931 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:39:13.82 ID:aCQDtV0d0.net
- 詐欺でございます。
- 932 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:39:24.05 ID:trKMMCoV0.net
- アメリカの常套手段やね
法外な罰金で威嚇して10分の1くらいで和解する
それでも数千億円のレベルだけど
- 933 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:39:34.54 ID:5M+EoC37O.net
- >>927
は？GMも敗戦国なのか？GMも制裁食らってんだぜ
- 934 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:39:49.02 ID:rAx9kdM30.net
- VWは下取り価格が酷いから買う気にならんな
- 935 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:39:56.29 ID:hkM1OZpz0.net
- 情報漏らした奴は殺されるんじゃないかね
- 936 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:40:08.68 ID:zJPKjmJJ0.net
- メルケル政権で移民が増えてから
ドイツの会社にも移民が入り込んで
- 937 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:40:17.20 ID:qbbCZctt0.net
- >>933
１００人殺しても激安のGMｗ
- 938 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:40:23.48 ID:NLXUBtZ/0.net
- ボロクソワーゲンの面目躍如
- 939 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:40:32.70 ID:hFnNP2yz0.net
- >>933
肉を切らせて骨を断つといってな
- 940 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:40:35.88 ID:pJuU5Pp10.net
- >>923
2兆円だけじゃねいだろ
VWのゴルフ、ジェッタ、ビートル、パサートのディーゼル車と
アウディのＡ３のディーゼル車の販売禁止
現在販売した40万台の無償回収
40万人の購入者からの集団訴訟
いくらでも増えるよ！
- 941 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:40:41.67 ID:9hctIz1n0.net
- このニュースが本格的に広まったら
日本でもVWブランドに傷が付いて、販売台数が減少するかもな
もともと、ブランドイメージだけで大した車じゃないから
一端イメージが崩れると、客離れも早いよ
- 942 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:41:14.25 ID:GmgVUBF70.net
- 欧州でも日本でも言えなかったことをアメリカが言ってくれただけ
さて日本はどう対応してくれるのかね？
- 943 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:41:17.02 ID:Y/jYQjqT0.net
- >>929
トヨタが提携もちかけてエンジン分けて貰うくらいだから
かなり入念な性能チェックはされてるんだろうなあ
逆にルノーやベンツのディーゼルをまるまる押し付けられてた日産は危険信号かもしれない
- 944 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:41:22.15 ID:+lyUeS+d0.net
- トヨタのプリウスを必死こいてネガティブキャンペーンして、
んで有害ガス出すディーゼルがいいとかやってたのが欧州だからｗ
- 945 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:41:25.93 ID:ITbGjlr10.net
- VWとアウディはいつのまにかブランドイメージ落ちてたな
販売台数増加の見返りに中国においての乞食車扱いみたらしょうがないか
- 946 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:42:59.37 ID:Rg5xK13z0.net
- 三流自走車メーカー工作員が必死だな
- 947 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:43:13.86 ID:1UaBYRQD0.net
- 1を読んでも意味が分からないんですけど
- 948 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:43:50.47 ID:8UuggXKn0.net
- メルケルも盗聴の件で、アメリカに損害賠償すればおもしろい
- 949 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:44:11.21 ID:hkM1OZpz0.net
- >>945
マツダもそうだけどアウディーは全車種顔が同じすぎるわ
- 950 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:44:13.42 ID:fiw7587q0.net
- >>944
プリウスのろはゴミ、ヨタはゴミ製造会社
- 951 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:44:23.79 ID:hFnNP2yz0.net
- マツダもなんかやってんだろ?
月曜日S安張り付きだな
- 952 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:44:27.77 ID:HZXE+8NW0.net
- ＶＷの顔面ブルーモーション
- 953 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:44:34.63 ID:jciuX+flO.net
- >>1
ますます日本のサヨクと特定アジアが日本に対して｢ドイツを見習え｣って言えない状況になって来たなｗ
- 954 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:44:54.13 ID:fhb/cX/v0.net
- アウディは乗ってる奴引きずり下ろしてぶん殴りたくなるくらい運転が荒いからほんとムカつく
アウディ見掛けたらピッタリくっ付けて煽ってやるようにしてる
- 955 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:44:59.92 ID:ZYG9A24o0.net
- >>926
情弱君はマツダのHPへ行って勉強してきなさいｗ
- 956 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:45:28.68 ID:pK0n9z4Y0.net
- >>941
2年くらい前にゴルフが日本でカーオブザイヤー取ってなかったっけ？
いい車なんじゃないの？
- 957 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:45:36.49 ID:GmgVUBF70.net
- 排ガスがクリーンで燃費もいいからグリーン税制適応だったわけで
排ガス詐欺っといて税金タダ取りとか許されるわけないよな
- 958 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:45:40.17 ID:HQb2dYWUO.net
- 世界一になっちゃったからな。
アメリカとはそういう国
- 959 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:45:41.52 ID:63aJKoIm0.net
- 2兆もふんだくられたらいろんな人が泣いてるなｗ
- 960 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:45:59.41 ID:L1OJTT9h0.net
- >>954
お前も同じレベルじゃないかw
- 961 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:46:30.98 ID:vF+zD43W0.net
- >>955
やっぱりマツダの受け売りかｗ
あれは、低圧縮で全部よくなったとごまかして書いてるだけ
見る人が見れば分かる
- 962 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:47:07.75 ID:fhb/cX/v0.net
- >>960
自分で読み返したらほんとその通りでワロタ
おとなしく運転しよう
- 963 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:47:11.89 ID:vP46E2NR0.net
- これじゃスズキへの賠償請求とやらも出来なくなっちゃうんじゃね？
スズキ株売って得た金も吹っ飛んじゃうし
結局はスズキの圧勝という結果で終わったということだな
- 964 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:47:24.22 ID:9hctIz1n0.net
- それでもアウディは安泰だろうな
今回の件でVWのブランドイメージが壊れても
アウディがVWのブランドだということを知らない日本人も多いからな
- 965 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:47:36.92 ID:ZYG9A24o0.net
- 排ガスの浄化装置はボッシュ製かなｗ
つまり、VW車に限らずボッシュ製のディーゼル用排ガス浄化装置を使ってる車は
クロの可能性があるということか
- 966 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:48:19.57 ID:FGM4GiAd0.net
- >>958
>>859
- 967 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:48:23.85 ID:GmgVUBF70.net
- マツダも欧州のディーゼル一択状態を受けてのスカイDだからタダでは済まないだろうな
- 968 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:48:26.25 ID:ZYG9A24o0.net
- >>961
お前は見る人じゃないのが明白だから、黙ってろと言われてるわけだがｗ
- 969 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:48:30.86 ID:luwHRV430.net
- 修ちゃんが持ってるVW株暴落じゃん
得して損しちゃった？
- 970 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:49:09.46 ID:T2ZhZuqQ0.net
- またアメリカの自動車ヤクザ共か
- 971 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:49:15.73 ID:rAx9kdM30.net
- >>964
問題は中国じゃね？
あそこ一回ブランドイメージ崩れると終わりになるから
- 972 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:49:34.11 ID:evVdSLHE0.net
- >>923
アメリカだけで済まない。国内も問題になるだろ。
- 973 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:49:56.42 ID:JbvRehau0.net
- 公取は動かないの？
- 974 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:50:14.42 ID:vF+zD43W0.net
- >>968
騙されやすい人はもう少し勉強した方がいい
- 975 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:50:17.71 ID:7Cp5MzVk0.net
- >>343
トランプも？
- 976 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:51:19.18 ID:9DH6vb0Z0.net
- この違法ソフトはドイツんだ？
- 977 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:51:25.33 ID:68kqymUN0.net
- ドイツ人つこうたんか？ｗ
- 978 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:51:27.32 ID:PManG6JM0.net
- 松田試乗したら意外とよかった
買わねーけど
- 979 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:51:58.83 ID:4e6GKIn70.net
- >>954
お前はぶん殴りたくなるどころか殺してやりたくなるけどな。
テメェのやってる事は殺人未遂なんだよカス。人を殺す前に自決しろや、異常者が。
- 980 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:52:09.39 ID:Y/jYQjqT0.net
- 欧米の環境保護団体のしつこさと声のデカさを
一番わかってるのがフォルクスワーゲンでしょ
各国の政府機関と市民団体がすぐ一斉調査に乗り出すだろうし
今頃ピエヒやヴィンターコーンはズボンの中でチビッてる
- 981 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:52:20.05 ID:lRrgJl340.net
- 2兆って凄いな
- 982 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:53:34.09 ID:Vq7TcIVZ0.net
- 日本導入のガソリンエンジンもJC08では13～15km/Lだけど、
15年前と変わらず9km/L前後しか走らないA4 quattro
Sトロニック+2.0TFSIといっても、15年前の5速ティプトロ+1.8Tと変わらないじゃん。
素晴らしい技術力だよ＞Audi
- 983 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:53:56.89 ID:n8ft5+590.net
- ドイツの言い分も聞いてやるぞｗ
この>>1は、肝心なとこ書いてないからちょっとやりなおせｗ
しかもスポーツ新聞だしｗ
- 984 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:54:02.10 ID:nr3gwq680.net
- >>967 意味が分からん？ マツダと関係ないじゃん
しかも触媒なしのディーゼルだし ばかじゃないのか？
- 985 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:54:08.56 ID:luwHRV430.net
- >>979
煽られたくなかったら高い車に乗れよ貧乏人ｗ
カリカリすんなって
- 986 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:54:13.69 ID:Q+XdvQ590.net
- 違法ソフトってのが良く理解出来ないが
1450回転しか回って無いのに、1500回転表示で測定パスとか、時速30kmの表示でも、実は27kmなんだぜーとか？
走行距離10マイル走りましたと表示で、実は9.7マイルしか走ってなかったなんてこと？
制御ソフトでカクンと非力になっても、排気が制限内クリアーならそれに切り替えて走れば、違法ソフトでは無いよな？
- 987 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:54:37.20 ID:qbbCZctt0.net
- >>979
お・・・オマエモナーｗ
まぁ、日本でドイツ車買ってもドイツで作ってるのなんてほとんど無いんだよな
南アフリカとか中国で作ってると知ったらセレブたちビックリするだろうな
逆に日本車は９９パー日本製だし、マーチとコルトぐらいか？
- 988 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:54:47.04 ID:pK0eryZjO.net
- LGと組んだから法則発動したのかね…
- 989 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:55:18.43 ID:nvHRrnww0.net
- ルマンで勝ちまくってたアウディのディーゼル車もこれか
まあ速いことは速いんだが
- 990 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:55:35.51 ID:fhb/cX/v0.net
- >>979
ビビってんじゃねぇよw
ピッタリくっ付けられてビビりながらそんな事考えてんのか？
- 991 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:55:57.36 ID:0SKuzxPt0.net
- クリーンで高出力が売りだったのが、
高出力を出すためにソフトをいじって排ガス検査ちょろまかしてた
ってことだろ？まともにやれば出力が低くなる。
装置メーカーはなんも悪くないがな。
- 992 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:56:09.55 ID:zmI5PN/50.net
- マツダのディーゼルも鉄粉が巡回しエンジンおしゃかのクレームあるな。
- 993 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:56:25.39 ID:fiw7587q0.net
- >>954
オマエゴミじゃん
- 994 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:56:34.51 ID:Y/jYQjqT0.net
- 今NYTの記事みてきたらすげー炎上してんな
経営幹部が逮捕されるレベルの案件だってみんな言ってるわ
- 995 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:57:07.04 ID:4e6GKIn70.net
- >>985
お前みたいなクズってクソ以下のレッテル貼りで相手を貶める事しかできねえのか？
本気で死ねや。目の前にいたら顔の形変わるまで殴り倒してんぞカス。
- 996 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:57:14.02 ID:lCxapnwM0.net
- >>987
日本に正規輸入してるドイツ車で中国産ってどれよｗ
ベンツ、BMW、VWグループの場合、本国、東欧、南アフリカ、メキシコだぞ
- 997 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:57:35.53 ID:fiw7587q0.net
- >>987
ないない
トヨタ様
シナエンジン
- 998 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:57:39.11 ID:4e6GKIn70.net
- >>990
死ねつってんだよカス
- 999 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:57:46.03 ID:oFFEV2zj0.net
- 尿素水不要のクリーンディーゼル
マツダCX-5：2200cc 6AT 175ps 42.8kgm 18.6km/L 圧縮比14
ボルボ：2000cc 8AT 190ps 40.8kgm 20.9km/L 圧縮比15.8
BMW320d：2000cc 8AT 184ps 38.7kgm 19.4km/L 圧縮比16.5
プジョー308GT：2000cc 6AT 180ps 40.8kgm 25.0km/L 圧縮比？
圧縮比下げたデメリットか馬力と燃費で劣るんだよ。
- 1000 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:57:49.56 ID:vF+zD43W0.net
- >>991
ソフトはどこ製?
- 1001 ：名無しさん＠１周年：2015/09/19(土) 13:58:01.32 ID:8Rzh8ORf0.net
- そりゃ、プログラムが２種類あるわけだから
違法性を認識してたことが明白だもんなｗ
言い逃れしようがないだろｗｗ
- 1002 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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