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【東京23区】タクシーインディーズ★12【武蔵野三鷹】
- 1 ：国道７７４号線：2022/09/04(日) 10:00:54.78 ID:Oo+hPI46.net
- 特別区・武三地区の老舗単独無線であるＥＭ・荏原無線、
コン㌦タクシー・平和交通・ビゲスト・北斗等抜け駆けの各社、
非無線の独立系中小タクシー会社を語ろう！
※前スレ
【東京23区】タクシーインディーズ★11【武蔵野三鷹】
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1613642702/
- 2 ：国道７７４号線：2022/09/04(日) 10:01:43.74 ID:Oo+hPI46.net
- 2阻止
- 3 ：国道７７４号線：2022/09/04(日) 10:01:54.42 ID:Oo+hPI46.net
- 3も阻止
- 4 ：国道７７４号線：2022/09/04(日) 10:47:36.43 ID:4NTiidUv.net
- >>4
get
- 5 ：国道７７４号線：2022/09/04(日) 19:26:08.40 ID:Uar6gRgW.net
- >>1
乙
- 6 ：国道７７４号線：2022/09/04(日) 19:30:29.09 ID:yVbdduM+.net
- あー眠い。
- 7 ：国道７７４号線：2022/09/04(日) 19:40:23.90 ID:Uar6gRgW.net
- 【存命】
アイティー（IT）
ISエージェンシー（キャピタルG）
アシスト
一二三交通（旧：ひふみ／オールスター→ロイヤルリムジンG）
池田（IKEDA）
IZUMI
板子運送
イチバン流通
いわつきタクシー（いわタク）
岩井田
エコシステム
エスコート交通
荏原
オーエストランスポート
柿木グループ
かすみ交通
キング
京浜キャブ
幸進
コスモ
寿交通（共同無線離脱）
コンドル
ゴールド
さくらんぼ交通
スリーエース
潤平東京
大洋自交（帝都離脱）
中央システムサービス
東京七福→七福G
東京シティエスコート（ロイヤルリムジンG）
東京交通自動車TOKOJI（帝都離脱）
東京タクシーグループ
東栄
常盤交通（柿木G）
都南交通（神奈川都市交通G）
ノーブル （イチバン流通G ）
ビゲスト
平安（帝都離脱）
平和交通
無限サービス
北斗（中央無線離脱）
八重洲
山一運輸
山城交通
山手
有楽交通
リッチネット東京
リムジンタクシー
ロイヤルリムジン東京（ロイヤルリムジンG）
AYA
KU
MISAKI交通
TMK（イチバン流通G）
- 8 ：国道７７４号線：2022/09/04(日) 19:41:07.13 ID:Uar6gRgW.net
- 【あぼーん1】
アキバ：盈進（大和G）西葛西営業所
朝日自交：東京タクシー
アクスル：車の一部は板子運送
イースタンエアポート：イースタン→両備→日交
イイノタクシー：東京タクシー
エアーマジック（パークリモタクシー）：車両は開進。営業権は譲渡？
江戸川総業：km
えびす自動車：東京タクシー
大森交通：帝都
オールスター：一二三
大江戸タクシー：山三（チェッカー）
オレンジ（ORENJI）→廃業。枠はkm
外苑：倒産
釜澤運輸倉庫：東京タクシー
開都（SANTE）：山手観光の別動隊→山手吸収
菊商：東京タクシー
キザン・ヒロ：エコに営業権
けいひんボラグ：飛鳥
ケイエス：？
コーストサイド：天龍
シティキャブ→グリーンに車両譲渡。ハイヤー健在。
スターエクスプレス：？
滋賀中央：第一
国際ビルディング：東京タクシー
サイドワークス・ネキスト：廃業（横浜から進出。本体も廃業）
猿組（モンキーズ）：違法行為で免許剥奪
三洋商事：日交に営業権
サンワード：東京タクシー
サンキュー（青和グループ）：？
七福：チェッカー（東京七福はインディーズ）
ジーエルタクシー：東京タクシー
新東京ドライバーズ：イースタン→東京梅田交通（日交G）
新光タクシー：東京タクシー
スター交通：？
西武交通興業（ニシタケ）：2016年廃業。営業権ロイヤルリムジン
成晃自動車商会：？
- 9 ：国道７７４号線：2022/09/04(日) 19:41:24.94 ID:Uar6gRgW.net
- 【あぼーん2】
大丸（dkk）：km
大同：第一
大名古屋：撤退（愛知まいにちG）
大陸運輸：kmに枠？倒産？
つばさ：廃業。日交に営業権
同進交通：松崎ともども日交
東和→：
東京イエローキャブ：イースタン
東京中央交通：撤退
東京ひかり：日本交通
東京BBタクシー：？
トモエ自動車：営業権をロイヤルリムジン
トライアングル：東京ひかりに吸収
日興タクシー→東京無線入り
日英：日の丸
ハロートーキョー：イースタン→両備G→日交
春駒→日交入り後数台自社行灯。日交子会社化。
平成交通(江戸川区中央) ：？
日向自動車交通：東京タクシー
ヒロ・ヨシエ（ヨシエヒロ？）：エコシステム
ヘキサ→：リーンキャブ
富士交通（西馬込）：東京タクシー
ふくねこ→マルコーへ。ハイヤー部門のみ。
フラワー：第一
マスターキャブ：東京タクシー
マルコー：大和G入り
都自動車：日の丸リムジンに営業権（東京ハイヤー、茂原タクシーは現存）
茂呂：廃業。営業権は日本交通
ユナイテッド：第一
夢交通：km入り→統廃合で消滅
ユアーズ：第一交通
陸王：日本交通G入り
ロイヤル交通：東京タクシー
ワンダフル：山三（チェッカー）
ワカイ：第一
ワールド（ワールド交通？）：営業権を日交
ABC交通：イースタン
STR：廃業
- 10 ：国道７７４号線：2022/09/05(月) 21:50:44.32 ID:n+1QEpIh.net
- 前スレが埋まった
- 11 ：国道７７４号線：2022/09/08(木) 10:43:40.86 ID:+H/Gx7of.net
- インディーズでGOアプリいれてるとこはありますか？
- 12 ：国道７７４号線：2022/09/08(木) 11:45:02.04 ID:CACblkF8.net
- >>11
GO公式位見てこい
- 13 ：国道７７４号線：2022/09/08(木) 14:05:58.50 ID:kOAigHbO.net
- 超レアな狩野観光はGO
- 14 ：国道７７４号線：2022/09/08(木) 22:24:26.44 ID:aBDKuyPb.net
- 反社のフロントみたいな会社ばかり。
- 15 ：国道７７４号線：[ここ壊れてます] .net
- 雲助業界にホワイトなんてない、いいね？
- 16 ：国道７７４号線：2022/09/12(月) 00:59:45.91 ID:W7BKErYq.net
- 城南地区で、７５歳位まで
正社員で働けるタクシー会社はありますか？
- 17 ：国道７７４号線：2022/09/12(月) 02:09:06.29 ID:cYa1CPI0.net
- >>16
ピンフは？
- 18 ：国道７７４号線：2022/09/12(月) 02:10:13.66 ID:lUkTOk/2.net
- 年金が正社員で働けるわけない
- 19 ：国道７７４号線：2022/09/12(月) 05:02:46.15 ID:J3HGJV22.net
- 七福
- 20 ：国道７７４号線：2022/09/15(木) 07:13:41.65 ID:AZh2wtf0.net
- ゴールド交通、ちんたら走ってると思ったら急にウインカーあげて右折レーンから5,6台抜いていって草
- 21 ：国道７７４号線：2022/09/17(土) 21:25:12.70 ID:fO/z2QpX.net
- 給料をごまかすのもいい加減にしろ！取り戻すぞ５０万円（未払い割増賃金）
https://sites.google.com/view/taxidayori
日交立川さん大丈夫なの？
- 22 ：国道７７４号線：2022/09/18(日) 18:56:15.92 ID:Vre8o1ab.net
- 京浜キャブ、スーパーカスタムもどきをやらかす
https://i.imgur.com/WIuCLEi.jpg
- 23 ：国道７７４号線：2022/09/19(月) 15:47:01.94 ID:P3jX9RLy.net
- 赤貧キャブシステムなんだろ
- 24 ：国道７７４号線：2022/09/19(月) 16:53:22.66 ID:M23SJFtL.net
- >>22
前はどうなってんのかな？
- 25 ：国道７７４号線：2022/09/20(火) 11:19:13.87 ID:FbZwQu1T.net
- >>22>>24
これ車内は普通のスーデラだったような
これは前のバンパーも後同様無塗装（フォグつき）だけど、前後とも普通のスーデラバンパーの個体もいる
サイドモール取られてるのと、スーデラでも銀塗りの鉄チンだからドアハンドルがメッキかどうかしかクラコンと識別点はないけど
- 26 ：国道７７４号線：2022/09/20(火) 15:36:13.70 ID:tQJ8D2a9.net
- しかし、インディーズって必死だな
インディーズってまったりしてるのかと思ってたが、一分一秒でも早く駅付けしようとして必死だよ
- 27 ：国道７７４号線：2022/09/20(火) 19:51:39.74 ID:VDFh9jnp.net
- >>22
ミツワでコレの逆バージョン見た事あるよ
- 28 ：国道７７４号線：[ここ壊れてます] .net
- タクシードライバーの雑談日記★302冊目
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1663890934/161
161 国道７７４号線[] 2022/09/25(日) 05:37:57.00 ID:kQNsC2gF
渋谷タワレコ交差点で荏原と屁の丸が事故
- 29 ：国道７７４号線：2022/09/27(火) 18:15:39.07 ID:Km+F4Kmi.net
- 4月40万、8月5万。役所行って生活保護の相談することにした。
障害手当こみの夜勤バイトの田舎高卒が所長に従業員の生活上のデマばかり吹聴していた。しかもそいつは詐偽メールなんかで多額の支払いあるというバカ。
- 30 ：国道７７４号線：2022/09/27(火) 20:54:15.95 ID:VQ4RPxjB.net
- タクシーで生活保護★2
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1556456454/
- 31 ：国道７７４号線：2022/09/28(水) 08:34:08.48 ID:3bmH2YmW.net
- >>28
荏原交通って、後ろからだと実車か空車か分からないタクシーだよな。
日の丸は、前はそうだったが、苦情が多くて改善された。
その辺の対応は、
大手とインディーズの違いだな。
- 32 ：国道７７４号線：2022/09/28(水) 10:31:03.20 ID:hBrZ10F1.net
- 追いかけてまで乗るなよｗ
- 33 ：国道７７４号線：2022/09/28(水) 10:57:14.90 ID:BCkgluWN.net
- やはり内勤は頭がおかしいんだよ。田舎の高卒か障害補助でバイトとか。
- 34 ：国道７７４号線：2022/09/28(水) 12:04:00.36 ID:9oY0YYAz.net
- >>33
Fラン大学だろ大半は
逆にMARCH出身だと会社経営を乗っ取られる可能性があるので採用しない
- 35 ：国道７７４号線：2022/10/04(火) 18:44:20.58 ID:91CMr/dG.net
- コンドルタクシーお疲れさまでした。
思えば、三鷹を日本交通へ譲渡
馬込廃業
第3廃業
根の上廃業
時代は流れてますね。
新宿のコンドル
池袋の志村とい名を轟かせた時もありました。
本当に、お疲れさまでした。
- 36 ：国道７７４号線：2022/10/04(火) 18:49:43.28 ID:HOWZEYXR.net
- え、コンドルあぼーん？
こうなると東京でdidiは色んな意味で使い物にならないなもはや
- 37 ：国道７７４号線：2022/10/04(火) 19:13:39.56 ID:THRL6MJE.net
- コンドル飛んじゃったんか
- 38 ：国道７７４号線：2022/10/04(火) 19:37:11.37 ID:Lbfv/8oh.net
- >>35-37
【東京】コンドルタクシー★2【三段階割引】
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1589227055/
- 39 ：国道７７４号線：2022/10/10(月) 14:48:00.87 ID:pf4kUn7Z.net
- >>36
間違いなくコンドルに正月は来ないだろうね
Didiは今年入ってから使用料徴収したりしてるし
そのうえ、ドライバーがアプリ配車受け付けないと
ランク下げる様なシステムになってるから
ますますDidi離れが深刻化するぞ
- 40 ：国道７７４号線：2022/10/12(水) 12:47:21.16 ID:CIb+Htmh.net
- 中国当局が上場廃止にした会社のアプリを何故使用するのか分からない。
- 41 ：国道７７４号線：2022/10/12(水) 15:13:50.54 ID:xGVh8eQ3.net
- >>40
おっとその話はhttps://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1567517012/でやってくれ
- 42 ：国道７７４号線：2022/10/13(木) 13:20:14.42 ID:0R1QSdwH.net
- 柿木、新型ノート入れたんだな
というかインディーズなんか優良取れないところ多いんだからハイブリッド車入れてグリーン経営とったりとか、UD車増やせば多少やらかしても優良もらえるのに…ってたまに思う
まあそこまでして優良ほしくないってことなのかもしれんが
- 43 ：国道７７４号線：2022/10/13(木) 13:27:06.92 ID:VWKU19DL.net
- お前らポンコツタクシーは､これから新型シエンタ一色になるよ｡
- 44 ：国道７７４号線：2022/10/13(木) 13:40:48.14 ID:Zr35B9xz.net
- >>42
蒲田両側が有料指定にならない限りは躍起にならんでしょ
- 45 ：国道７７４号線：2022/10/13(木) 14:39:59.18 ID:0R1QSdwH.net
- >>44 別に柿木に限らずインディーズ全般の話w
- 46 ：国道７７４号線：2022/10/13(木) 15:45:33.18 ID:bSSfjXIG.net
- >>42
グリーン経営ってISO程じゃないけど結構金が掛かるしめんどくさいのよ
- 47 ：国道７７４号線：2022/10/13(木) 23:28:33.04 ID:yNqGeWxb.net
- https://twitter.com/annexttc/status/1580417953790537729
狩野ってこれだったのか
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- 48 ：国道７７４号線：2022/10/15(土) 12:35:15.03 ID:GLASAD6r.net
- 大泉学園北口で「俺たちの縄張りだ」って威張ってる
ムゲンの爺さんってまだいるのかい？
- 49 ：国道７７４号線：2022/10/18(火) 12:29:49.91 ID:V7RpwiBT.net
- https://www.tenshokudou.com/media/?p=8976#i
こんなにGO加盟社あるんだな
- 50 ：国道７７４号線：2022/10/19(水) 18:15:56.12 .net
- ベテランドライバー「タクシー運転手は危ない、よく言われますけど、
だからこそ
合流地点では、わざとアタマ出したら
譲ってくれるから、タクシーは危ないと思うからこそ、合流地点割り込みは車のアタマ出したら、向こうが止まるから」
- 51 ：国道７７４号線：2022/10/19(水) 18:16:05.76 .net
- ベテランドライバー「タクシー運転手は危ない、よく言われますけど
だからこそ
合流地点では、わざとアタマ出したら
譲ってくれるから、タクシーは危ないと思うからこそ、合流地点割り込みは車のアタマ出したら、向こうが止まるから」
- 52 ：国道７７４号線：2022/10/21(金) 17:00:39.70 ID:obTkxQTF.net
- とてもキャブシステムに見えない
https://i.imgur.com/PoLoCyQ.jpg
- 53 ：国道７７４号線：2022/10/22(土) 09:25:55.66 ID:TF7iTsSw.net
- お前らみたいなちっさい会社は大手グループに入るしか生きる道はない｡
どこ入りたい？
日本交通？KM？断られるな｡
東京無線あたりが妥当かな｡
- 54 ：国道７７４号線：2022/10/22(土) 17:24:54.17 ID:S3degRJO.net
- >>52
この会社の歩率は
メチャクチャいいよ。
規則もユルユルだし。
家から近かったたら移りたい。
- 55 ：国道７７４号線：2022/10/22(土) 22:54:18.96 ID:vynP3u/K.net
- 京浜ボンクラ
- 56 ：国道７７４号線：2022/10/23(日) 15:49:43.30 ID:Q7givdFs.net
- >>53
もう東京無線じゃ無理
力が無さ過ぎる
今更東京無線は単なる悪あがき
そんなとこに加盟して中途半端な人材を雇っても
とてもじゃないが会社は維持出来ないし勝てない
俺が言わなくても分かってるから
日交やｋｍに譲渡や加盟する
結局車両や人材で差をつける
川鍋のやったことはuberを肯定しただけ
それならば供給維持しＢＡＤ＆ブロックで品質も維持出来る
- 57 ：国道７７４号線：2022/10/23(日) 17:17:11.51 ID:imtV98y+.net
- 競争を用いるってそういうことだからな
規制との共存は出来ない
競争用いたなら徹底的に競争するしかない
コロナでの利用減少に加えて
車両人材ブランド格差がデカすぎて中小にはもう出来ない
- 58 ：国道７７４号線：2022/10/24(月) 04:39:54.56 ID:n2sx2TY9.net
- 東京無線とチェッカーはアシやエコに追従して
割安運賃で勝負すればいいのよ
そうすれば利用価値はあるから
同じ運賃でやっても負けて当たり前
- 59 ：国道７７４号線：2022/10/24(月) 04:41:13.62 ID:n2sx2TY9.net
- 台数のスケールメリットを活かしてかなりシェアを奪うことも出来るわ
- 60 ：国道７７４号線：2022/10/24(月) 09:53:34.76 ID:xOAXNARw.net
- 頭の悪い奴の考えそのもの
- 61 ：国道７７４号線：2022/10/24(月) 10:30:53.02 ID:8V0chx+M.net
- 薄利多売をありがたがるのは関西人みたいに乞食根性丸出しな人種と、単価下がったことを口実に待遇下げることしか考えない経営者ぐらいだろう
その皺寄せは間違いなくドラにくる、累進歩率廃止という名目で低い歩率に固定したり
街中の薄利多売の店が言うまでもなく従業員の待遇がお察しなの知らないんだろうな
- 62 ：国道７７４号線：2022/10/24(月) 15:58:25.50 ID:+ocP7gCW.net
- お値段下げるしか勝ち目がない
自分らのポジションを自覚したほうがいい
今後値上げなら一層苦しむだけです
- 63 ：国道７７４号線：2022/10/24(月) 17:48:26.73 ID:FHpTZFXe.net
- 値下げして利用が増えるとしても単価が下がってる以上誰かが割を食うことになる
物価高でランニングコストが上がり続けてる以上それは必然
値上げなら運賃転嫁で利用者負担にできるものを下げるということは、コストの値上げ分を会社かドライバーが負担することに他ならない
かつ業界柄割を食うのはドライバーと決まってるから安易な値下げはドライバーの首を絞めるだけ
歩率じゃなくても帰路高速の会社負担のハードルが上がったり、ドライバーの手数料負担が増えたり、使えるスタンド減らされたりされるのが関の山
値上げして苦しむからといって値下げなら苦しまないはありえないどころかもっと苦しむ可能性の方が高い
- 64 ：国道７７４号線：2022/10/24(月) 21:58:45.34 ID:clDqYbji.net
- もうどの道無理だよ
同じ運賃で何もしなくても廃るだけ
ＪＰＮ車両大卒人材大手ブランドとの二極化が進んでいるなら
一つの賭けだな
アシやエコと協調して巨大な割安ネットワークを作る
ひょっとしたら何か手応えがあるかも知れない
- 65 ：国道７７４号線：2022/10/25(火) 06:04:05.42 ID:s/NsKf2/.net
- そもそもアシクソとハゲシステムで足並み揃ってないしこの二社ほどではなくても安売りのチョンドルが落ち目なんだから安売りに夢見てるなら大間違い
上げても苦しむし下げても苦しむなら上げて苦しむ方を取る
- 66 ：国道７７４号線：2022/10/25(火) 08:20:54.68 ID:1CRdbzOt.net
- 台数が少ないから負けるんだよ
これが６０００台規模となれば話は別だ
大手が競争をふっかけてきているなら
競争するしか道はない
黙っていれば廃るだけ
- 67 ：国道７７４号線：2022/10/26(水) 16:27:44.23 ID:vdnFBhxc.net
- https://twitter.com/hisayukiono/status/1584717782607745025
ファックボコボコｗ
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- 68 ：国道７７４号線：2022/10/27(木) 06:41:24.39 ID:sIsjrkTQ.net
- 中指にしか見えねー
- 69 ：国道７７４号線：2022/10/28(金) 08:17:33.35 ID:nqDTmClf.net
- >>68
外人が見たらどう思うのかね？
- 70 ：国道７７４号線：2022/10/28(金) 08:51:43.52 ID:O6GGXiv6.net
- >>69
インバウンド時に話題にならなかった時点で（ry
- 71 ：国道７７４号線：2022/10/28(金) 09:08:13.85 ID:FKJv6n6U.net
- 小野久幸か…
- 72 ：国道７７４号線：2022/10/28(金) 09:12:58.92 ID:O6GGXiv6.net
- >>71
有名なの？
- 73 ：国道７７４号線：2022/10/28(金) 10:59:40.85 ID:BUKlK463.net
- 聞いた事あるような名前
- 74 ：国道７７４号線：2022/10/28(金) 12:12:04.55 ID:NYYxlxSs.net
- 過去の人だろ
18年ぐらい昔に掲示板荒らしやってた容疑
- 75 ：国道７７４号線：2022/10/29(土) 09:45:53.00 ID:x6fiBhHD.net
- 岩井田の黒JPNを初めて見た
- 76 ：国道７７４号線：2022/10/29(土) 19:00:57.56 ID:J60r95rw.net
- >>75
アレは一瞬イワタクに見える
- 77 ：国道７７４号線：2022/10/31(月) 06:36:52.06 ID:0RbAY9MV.net
- バブル期を経て大革新!?タクシー業界のゲームチェンジャーとなった車たち【推し車】
https://car-moby.jp/article/automobile/the-cars-that-have-become-game-changers-in-the-taxi-industry/
- 78 ：国道７７４号線：2022/10/31(月) 08:21:38.11 ID:OOyQf0x+.net
- >>76
車体の書き方に限ればロゴをなくした池田ぽくもあるな
- 79 ：国道７７４号線：2022/11/05(土) 22:20:43.93 ID:xixI7Sfy.net
- そういえば今度の運賃改定、エコとかコンドルはどうするんだろ
- 80 ：国道７７４号線：2022/11/05(土) 22:36:14.08 ID:BwCRxHz/.net
- 小さいタクシー会社は潰れていいよ｡
- 81 ：国道７７４号線：2022/11/06(日) 01:08:07.41 ID:G+NzACgt.net
- >>79
従来通り認可でしょ
割増なしとか割引は違反ではないから
- 82 ：国道７７４号線：2022/11/06(日) 21:06:54.44 ID:Ko++Tfkv.net
- コンドルはあぼーんするかまでは知らないが身売りとか言ってなかったっけ？
今度の制度の下限とか距離短って調べても出てこないんだけど、あればエコはそれにするんじゃ？
- 83 ：国道７７４号線：2022/11/08(火) 08:31:31.32 ID:ON85YIra.net
- 山手のソリオは自家用登録からの中古車なんだな
車庫証明のステッカーぐらい剥がせよ
- 84 ：国道７７４号線：2022/11/08(火) 12:38:11.46 ID:kQW0kXzD.net
- >>83
タクシーとしては変わり種な車種って、大手とか地方とか逆にアシみたくまとめ買いしてたとこ除けばほとんど自家用中古じゃない？
インディーズのハイヤーも自家用中古ばっかのイメージ
- 85 ：国道７７４号線：2022/11/08(火) 13:30:54.78 ID:y5HVUC2/.net
- >>81 82が触れてるように公定幅運賃が出てこないから結局いくらにするんだろうなーみたいな
- 86 ：国道７７４号線：2022/11/08(火) 16:50:57.25 ID:PHRdpriX.net
- >>83
この会社なんか大和が後ろに来たな？
ってミラー良く見ると山毛？
- 87 ：国道７７４号線：2022/11/08(火) 19:11:40.75 ID:Xy0x8nlO.net
- >>86
お前は何を言ってるんだ（AA略）
- 88 ：国道７７４号線：2022/11/08(火) 22:52:38.96 ID:BxbC2uK8.net
- 他が廃車した車をさらに三回転ぐらいした安いものを買う。100万キロ走行だ。足回りを直さないから最悪。
- 89 ：国道７７４号線：2022/11/08(火) 22:53:47.74 ID:BxbC2uK8.net
- ガスが抜けてサスペンションだけでビョンビョン走る車を平気で出す。高速はよれて死ぬわ。
- 90 ：国道７７４号線：2022/11/08(火) 22:56:33.82 ID:BxbC2uK8.net
- ゆえに客が気持ち悪くなって、運転下手くそとか言われたり、苦情のネタにされやすい。そんな会社にいつまでもいることはない。
- 91 ：国道７７４号線：2022/11/09(水) 19:50:18.76 ID:DPkJ83n8.net
- http://www.nihon-kotsu.co.jp/news/index.html
>> 2022/06/16
日本交通株式会社（葛西営業所）および株式会社ワイエム交通は、東栄興業株式会社の営業権を譲受しました。
ということで東栄交通はいつのまにかあぼーんしてましたとさ
- 92 ：国道７７４号線：2022/11/10(木) 01:40:34.87 ID:LFslvhd1.net
- 都内のだけね
- 93 ：国道７７４号線：2022/11/14(月) 15:11:38.66 ID:Y5LNDB28.net
- https://twitter.com/royallimok/status/1591995984611270658?s=46&t=hcGpfW8qkFt6cQ5hNpp67Q
ふーん？
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- 94 ：国道７７４号線：2022/11/14(月) 15:12:05.81 ID:Y5LNDB28.net
- でも目黒交通はちゃんと値上げしてそうw
- 95 ：国道７７４号線：2022/11/14(月) 15:16:10.00 ID:Pc/oB5SQ.net
- そらそうよ 大和タクシーグループのフランチャイズだから
- 96 ：国道７７４号線：2022/11/14(月) 15:51:19.64 ID:uEaS7fcf.net
- >>93
代表のは前がモロに
- 97 ：国道７７４号線：2022/11/14(月) 15:55:10.56 ID:iLvyP/8L.net
- グループかつ独自看板の一二三交通も値上げしてるな
本丸だけ暴走し始めたとしかw
- 98 ：国道７７４号線：2022/11/14(月) 16:22:04.39 ID:AeVRGYuq.net
- さっそくツッコミ入れられてるし
- 99 ：国道７７４号線：2022/11/14(月) 16:23:40.55 ID:AeVRGYuq.net
- https://twitter.com/RoyallimoK/status/1591917462819598336
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- 100 ：国道７７４号線：2022/11/14(月) 17:55:06.80 ID:Pc/oB5SQ.net
- ロイヤルリムジン2号
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1591582779/
- 101 ：国道７７４号線：2022/11/14(月) 22:21:24.16 ID:qWKGdh80.net
- http://www.taxi-japan.or.jp/pdf/unchinblock/kantou_kouteihaba.pdf
ようやく新しいの出たけど、某宗教法人は\370/825mに変わってるんかな？
- 102 ：国道７７４号線：2022/11/15(火) 09:54:33.11 ID:P7VjJ/3m.net
- 岩井田は470円だったな
- 103 ：国道７７４号線：2022/11/15(火) 10:04:01.21 ID:dbSlSdM1.net
- どんどん競争すりゃいい
呑まれて客が減れば恩恵皆無
- 104 ：国道７７４号線：2022/11/15(火) 13:31:06.88 ID:5GP35U5M.net
- 狩野観光がアルファード入れたね
- 105 ：国道７７４号線：2022/11/15(火) 14:36:38.52 ID:dbSlSdM1.net
- インディーズにはインディーズのやり方がある
大手に追従したり呑まれても多くの運転手に恩恵はない
- 106 ：国道７７４号線：2022/11/15(火) 15:25:59.58 ID:mtQPrXJi.net
- 帰路高速の会社負担廃止とか、累進歩率廃止して50%固定にするか下手すれば5割切りになってもいいなら値下げに賛成すればいい
仮に安くして利用が増えても同じ時間の稼働に対するコストも上がってるしこれからも青天井に上がり続けるから、どこかで差額を吸収する必要が出る
会社が持ち出しを増やしてまで待遇を維持するのはありえないので、結局痛い目見るのはドライバーだけ
- 107 ：国道７７４号線：2022/11/15(火) 15:47:24.98 ID:dbSlSdM1.net
- 今回の値上げで利用が減れば同じこと
- 108 ：国道７７４号線：2022/11/15(火) 16:05:41.86 ID:dbSlSdM1.net
- 大手の役員どもを市中引き回しの上ぶっ殺す覚悟で５５割もやりゃええ
基本的に憲法でも自由営業は認められているのだから
- 109 ：国道７７４号線：2022/11/15(火) 16:18:53.15 ID:mtQPrXJi.net
- 普通の価格で帰路高速会社負担かつ歩率50%の会社と、安い価格で帰路高速自腹かつ歩率40%の会社、この2つしか選択肢がないならどっちを選ぶなんて決まってる
こんな悪条件でも働くのがいるとすれば、稼ぎすぎて年金減らされるのが困るジジババぐらいしかいない
- 110 ：国道７７４号線：2022/11/15(火) 16:23:56.15 ID:dbSlSdM1.net
- 40%台は基本的に最低賃金割れ
- 111 ：国道７７４号線：2022/11/15(火) 16:49:55.73 ID:wt5eRW5Y.net
- 利用が増えたところでそれは利益が増えることにはならない
値下げで増やした利用ならむしろ減る、つまり値下げの会社は会社ぐるみで自爆営業してるにすぎない
値下げで利益が減ればその穴埋めはドライバーの待遇を削ることぐらいでしかできない
乗務するだけで車代取られるとか、もしかしたら燃料代や消耗品代までもドライバー負担になるのもありえる
- 112 ：国道７７４号線：2022/11/15(火) 18:29:34.66 ID:MXN4NQkJ.net
- MISAKIのツルッパゲ野郎一時停止もせずに突っ込んできたが何考えてんだ？
- 113 ：国道７７４号線：2022/11/21(月) 06:12:22.58 ID:YQl337Y8.net
- タクシードライバーの雑談日記★307冊目
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1668800900/
193 国道７７４号線[] 2022/11/20(日) 16:23:11.35 ID:0T9/RQCA
ビゲストってタクシー会社 アンドンよく見たらたまにいる
251 国道７７４号線[] 2022/11/21(月) 05:45:11.57 ID:pi2ZXTIt
ビゲストって、変な名前だね。
Big GuestとBiggest（大きいの最上級）を掛けたんだろうね
旧・共同無線から脱退して今は独立中小
- 114 ：国道７７４号線：2022/11/22(火) 13:06:26.70 ID:mGU6CG+8.net
- エスコート576
お前アキバまで来て割り込んで来るな
- 115 ：国道７７４号線：2022/12/04(日) 20:15:14.19 ID:PntFsTrP.net
- アキバとはまた懐かしい事業者
- 116 ：国道７７４号線：2022/12/05(月) 15:16:58.74 ID:oKAIsQc6.net
- 秋葉原駅って事だろ？
- 117 ：国道７７４号線：2022/12/15(木) 17:05:22.99 ID:m4JhB72i.net
- 板子がさっき千束通り入口で事故やってるな
- 118 ：国道７７４号線：2022/12/15(木) 19:54:43.71 ID:BXTfK641.net
- そういえば、アシストって
無***線
みたいな書き方してたり、リアのトランクにわざわざ
アシスト
と書いたり色々チョッカー臭いんだけど、チョッカーの加盟社と何か関係でもあるんか？
- 119 ：国道７７４号線：2022/12/16(金) 08:15:14.29 ID:eqP5ECh6.net
- >>118
【タクシー】アシスト 14台目【割増なし】
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1454981459/
ここで聞くといいよ
- 120 ：国道７７４号線：2022/12/17(土) 01:03:40.10 ID:Lqx2PNk7.net
- >>117
あーあ
その運転手全額自腹だな
- 121 ：国道７７４号線：2022/12/17(土) 14:38:35.19 ID:E+lA53Jc.net
- インディーズで今1番規模がデカいのはトーキョータクシーですよね、、、
羽田空港につけてる半分くらいはトーキョータクシーな気がする。
- 122 ：国道７７４号線：2022/12/17(土) 14:48:53.72 ID:o+QfSRb/.net
- トーキョータクシーじゃなくて、
東京タクシーね
本社は千葉県印西市だっけか
TOKYO TAXI 東京タクシー ワンランク上の「安心」と「安全」を
https://www.tokyotaxi.co.jp/
- 123 ：国道７７４号線：2022/12/17(土) 14:51:00.96 ID:NF0iFLjG.net
- ラブホ街の長がタクシー稼業にししゃりでてるから中身にヤクザがいる
- 124 ：国道７７４号線：2022/12/20(火) 15:52:57.70 ID:UscTgeuZ.net
- https://toyokeizai.net/articles/-/639794
こころタクシーもこうなれたのにな
- 125 ：国道７７４号線：2022/12/22(木) 21:26:24.53 ID:5BHxHwV/.net
- 今更だがゴールドのJPNTAXIみた
コンドル見かける機会減ったな
- 126 ：国道７７４号線：2022/12/28(水) 12:50:00.71 ID:LQ5A+Vir.net
- 今更といえば、チョッカーの七福や東武が他の七福系と同じ独自になるってこっちのスレじゃ既出？
- 127 ：国道７７４号線：2022/12/28(水) 12:53:44.01 ID:Aam/ZFvA.net
- そーいや雑談スレとかばっかしで肝心のここでは話題になってなかったな
- 128 ：国道７７４号線：2022/12/28(水) 15:05:34.89 ID:SXlKi0ZN.net
- >>122
そそ
この会社、意外と予約仕事持ってるんですよね、、、
中の人から聞いたけど世田谷営業所が1番数字持ってくるらしい。
- 129 ：国道７７４号線：2022/12/28(水) 16:26:14.50 ID:+s2OrnJj.net
- >>128
聞いたところによると、猿に食われたハローやエアポの下請けもしてるそうな
- 130 ：国道７７４号線：2022/12/28(水) 17:09:31.09 ID:+s2OrnJj.net
- https://twitter.com/y_3303/status/1606837989694664706
もう独自化始まってるのかGOの会社一覧に入ってる模様
と噂してたら七福交通のチョッカー黒仕様の銀文字を独自黒の金文字に貼り替えたの出た
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- 131 ：国道７７４号線：2022/12/29(木) 01:25:22.62 ID:zsAYyu7Y.net
- >>129
なるほど！
それで予約仕事が多いんですね。
印西の都市交通から仕事を貰ってるわけではなさそうですな。
インディーズ界では規模デカいですよね。
交通新聞によると最近、東京ヤサカから20台も枠貰ったとか。
- 132 ：国道７７４号線：2023/01/04(水) 22:11:17.77 ID:wFWY7PPC.net
- 平安＆東交自や板子は元気かな？
光裕や泰進、ダイヤの元丼があぼーんしたのは最近知ったよ
- 133 ：国道７７４号線：2023/01/04(水) 22:12:36.30 ID:WLNwKe6/.net
- >>130
でも端末設置には時間がかかりそう
- 134 ：国道７７４号線：2023/01/04(水) 22:58:16.29 ID:ulBJ2rTZ.net
- 今年から中小のタクシー会社はバタバタ無くなるよ｡
良くても大手グループだな｡
お前ら先考えて生きな｡
- 135 ：国道７７４号線：2023/01/04(水) 23:31:40.89 ID:L4lBH0ZS.net
- グループ脱退して元になるのだろう。
- 136 ：国道７７４号線：2023/01/04(水) 23:33:21.10 ID:efhETJ1R.net
- 185 国道７７４号線[] 2022/12/31(土) 18:45:34.51 ID:HVT7ESba
https://imgur.com/a/VkCVcGp
番号のところだけ剥がれないようにしたのか、それとも一度剥がしてから切り抜いて貼り直したのか・・・
209 国道７７４号線[] 2023/01/04(水) 12:16:01.45 ID:WLNwKe6/
まるでかつての薯羊羹のようだ
https://i.imgur.com/YTqXtwS.jpg
- 137 ：国道７７４号線：2023/01/05(木) 02:24:37.79 ID:l1RjbXuN.net
- >>136
一枚目、よく見るとぶつけてね？
- 138 ：国道７７４号線：2023/01/05(木) 05:22:07.84 ID:vohMq6+F.net
- インディーズはボコボコでも直さないでそのまま配車するよ。
- 139 ：国道７７４号線：2023/01/05(木) 06:32:21.88 ID:l1RjbXuN.net
- >>138
乗る客もゴミだからお似合いだよ
- 140 ：国道７７４号線：2023/01/05(木) 07:10:35.40 ID:DEtRQ7z4.net
- ホントホント
三桁客運搬専用車
- 141 ：国道７７４号線：2023/01/05(木) 07:12:41.07 ID:2P/3s7kE.net
- >>136
昨日、見た。
- 142 ：国道７７４号線：2023/01/05(木) 08:31:43.01 ID:fuMsKNjH.net
- >>132
TOKOJI二社も板子も見る
平安は帝都時代はボロいクラコンのイメージだったけど東交自から回したのかぼちぼちの黄色いスーデラがいる模様
- 143 ：国道７７４号線：2023/01/05(木) 16:33:28.36 ID:dIdSbcxL.net
- >>142
それどころか帝都在籍時代にそこそこ買ったJPNも居る
- 144 ：国道７７４号線：2023/01/05(木) 17:02:08.81 ID:0Jgo5Q0E.net
- 帯剥がし忘れたのか行灯だけ変えて帯残ったままのもいたな
- 145 ：国道７７４号線：2023/01/05(木) 17:05:47.97 ID:0Jgo5Q0E.net
- ↑は七福か東武ね
- 146 ：国道７７４号線：2023/01/05(木) 20:08:33.92 ID:0vdbZoLM.net
- >>136
えらい物色してんな～
- 147 ：国道７７４号線：2023/01/06(金) 14:24:07.78 ID:18MT5ZVn.net
- かつて北斗にもオレンジ一色のクラコンがいた
殆ど動いてなかったけど
- 148 ：国道７７４号線：2023/01/07(土) 00:19:09.34 ID:NM2utQC1.net
- 北斗ってあぼんした？
- 149 ：国道７７４号線：2023/01/08(日) 14:06:02.51 ID:fR0Ln4RQ.net
- 上石神井あたりのゴールド？ってどんな感じですか？居心地良さそうですか？
- 150 ：国道７７４号線：2023/01/08(日) 22:29:49.61 ID:J/VlcDj2.net
- >>144
https://twitter.com/japantaxifan/status/1610894954741796865
これのことか
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- 151 ：国道７７４号線：2023/01/12(木) 01:38:39.41 ID:1+fhRo7x.net
- https://twitter.com/TAXI_HINOMARU/status/1607595172027863040
屁の車庫のはずなのになぜか宗教法人の車が映り込んでる
(deleted an unsolicited ad)
- 152 ：国道７７４号線：2023/01/12(木) 07:17:40.35 ID:3vlBl+sD.net
- な に こ れ
https://i.imgur.com/PlDmdeh.jpg
- 153 ：国道７７４号線：2023/01/12(木) 08:06:09.72 ID:1+fhRo7x.net
- >>148
まだ生きてた気がする
- 154 ：国道７７４号線：2023/01/13(金) 17:04:24.90 ID:kK5mcKF9.net
- 背伸びしない経営が信条の七福グループ
桜にNなんかには身売りはしないだろう
- 155 ：国道７７４号線：2023/01/13(金) 17:55:14.32 ID:ohZjBEV0.net
- 七福なんかTwitterでいじめられてたぞ
- 156 ：国道７７４号線：2023/01/17(火) 20:17:42.15 ID:/JMDbewQ.net
- 成人の日に、新宿の諏訪通りでネズミ取りやってるのをパッシングしてくれた対向車の布川交通のかた、ありがとうございました。おかげで捕まらなかったです。
- 157 ：国道７７４号線：2023/01/22(日) 21:00:42.82 ID:eWs4stGO.net
- >>151
ハゲシステムが屁に枠売りしたとかかな？
- 158 ：国道７７４号線：2023/01/23(月) 18:22:55.27 ID:zb6m5lOQ.net
- >>157
1月入ってもエコ稼動していたから外部の板金工場で撮影したとかじゃないかね？
- 159 ：国道７７４号線：2023/01/24(火) 00:19:22.14 ID:0xjdM1Ay.net
- ドア外してるってことは塗装中だろうから、外部工場の線が濃厚だね
- 160 ：国道７７４号線：2023/01/24(火) 15:06:03.41 ID:CDi/h1jX.net
- 荏原のキックスだかアリアだかを見かけた
- 161 ：国道７７４号線：2023/01/24(火) 15:40:13.15 ID:pyPx5Z71.net
- 焼肉のアリアはこの企画の車だべ
https://www.businessinsider.jp/amp/post-263191
- 162 ：国道７７４号線：2023/01/24(火) 18:41:02.42 ID:ahFeA08c.net
- フィットアリア…？！
- 163 ：国道７７４号線：2023/01/25(水) 09:33:33.29 ID:2+sXb3+A.net
- まさか 日産のアリアだろ
- 164 ：国道７７４号線：2023/01/26(木) 16:59:55.70 ID:Pyc80i4x.net
- 違和感バリバリだなｗ
https://i.imgur.com/8c2CoCE.jpg
- 165 ：国道７７４号線：2023/01/27(金) 00:50:29.04 ID:dweHy53E.net
- ニシタケが残っていた頃には石神井、大泉にはある程度車がいた。
今はGOアプリで呼ぶのが手っ取り早い。日生400円、スリーエース400円、東都500円、一二三600円は高い。
- 166 ：国道７７４号線：2023/01/29(日) 18:38:15.16 ID:V+sB72Tw.net
- https://twitter.com/ekioto_taxi_fan/status/1619302059844698115
幸進知らん香具師が出てきたか
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- 167 ：国道７７４号線：2023/01/31(火) 20:08:07.54 ID:ffkYBk2s.net
- https://twitter.com/LucDriverNT/status/1620100407984001024
ピンフほんまか？
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- 168 ：国道７７４号線：2023/01/31(火) 21:14:51.61 ID:HZ0QX+9R.net
- >>167
そこの人だけど確かに青木橋通る度に運ちゃんはいくら貰ってるの？と聞かれるね。800は朝引きに何人か居る。俺は隔勤13出場で700少し欠けるくらい。600は普通。
- 169 ：国道７７４号線：2023/02/01(水) 14:23:55.94 ID:EjL9YAHw.net
- 平和交通さん検討してるのですが、本当に稼げるのでしょうか？アプリ４つあるらしいですが、沢山鳴ってます？
乗務員に厳しい雰囲気ですか？
- 170 ：国道７７４号線：2023/02/01(水) 15:40:17.51 ID:9Zn6ysP2.net
- >>169
アプリ４つは羽田(東京)だけ。
神奈川はGOと自社無線のみ。
オレは神奈川でGOと自社無線で20本/日以上取れてる。他社に比べると接遇や勤務態度なども厳しくはない。むしろ緩い方かと。
- 171 ：国道７７４号線：2023/02/01(水) 16:43:37.30 ID:EjL9YAHw.net
- ありかとー参考にするよ
- 172 ：国道７７４号線：2023/02/02(木) 15:43:15.67 ID:PSz8NAUq.net
- 楽しんご、タクシー相手の交通事故に巻き込まれ恐怖
https://nlab.itmedia.co.jp/nl/spv/2302/02/news095_0.html
はいはい七福七福
- 173 ：国道７７４号線：2023/02/02(木) 21:55:58.14 ID:iCF1vbsV.net
- >>172
グリルにデコレーションしてたっけ？
- 174 ：国道７７４号線：2023/02/02(木) 22:12:21.24 ID:a77rxNjD.net
- >>172
横浜ナンバーじゃん
- 175 ：国道７７４号線：2023/02/02(木) 22:14:11.65 ID:4HTo2yN7.net
- あれまホントだ早合点失礼
- 176 ：国道７７４号線：2023/02/03(金) 14:57:43.61 ID:OJlw1H90.net
- こんな事故で取消って...w
- 177 ：国道７７４号線：2023/02/09(木) 05:59:09.73 ID:5aZGV6Jg.net
- そういえば、ISエージェンシーも一台JPN入れてたな
暇人がいたらインディーズのJPN導入状況でもまとめてくれ
- 178 ：国道７７４号線：2023/02/09(木) 06:19:27.17 ID:gHtCAnwu.net
- 君が調べてここで発表したまえ
何でも他人任せなのはよくないぞ
- 179 ：国道７７４号線：2023/02/16(木) 02:11:04.25 ID:zJLlucSi.net
- ところでインディーズでアプリ配車乞食やってる雲助おりゅ？
- 180 ：国道７７４号線：2023/02/16(木) 10:45:03.60 ID:DvK7iVl0.net
- 七福とか必死にやってるよ
- 181 ：国道７７４号線：2023/02/16(木) 14:44:39.56 ID:JU4qgsjA.net
- 【存命】
アイティー（IT）
ISエージェンシー（キャピタルG）
アシスト
一二三交通（旧：ひふみ／オールスター→ロイヤルリムジンG）
池田（IKEDA）
IZUMI
板子運送
イチバン流通
いわつきタクシー（いわタク）
岩井田
エコシステム
エスコート交通
荏原
オーエストランスポート
柿木グループ
かすみ交通
キング
京浜キャブ
幸進
コスモ
寿交通（共同無線離脱）
コンドル
ゴールド
さくらんぼ交通
七福グループ（東武タクシー、七福交通はチェッカー離脱）
スリーエース
潤平東京
大洋自交（帝都離脱）
中央システムサービス
東京シティエスコート（ロイヤルリムジンG）
東京交通自動車TOKOJI（帝都離脱）
東京タクシーグループ
東栄
常盤交通（柿木G）
都南交通（神奈川都市交通G）
ノーブル （イチバン流通G ）
ビゲスト
平安（帝都離脱）
平和交通
無限サービス
北斗（中央無線離脱）
八重洲
山一運輸
山城交通
山手
有楽交通
リッチネット東京
リムジンタクシー
ロイヤルリムジン東京（ロイヤルリムジンG）
AYA
KU
MISAKI交通
TMK（イチバン流通G）
- 182 ：国道７７４号線：2023/02/16(木) 15:55:47.18 ID:7MyyffFx.net
- >>181
東京シティエスコート→現・ロイヤルリムジン東京
東栄→桜に枠売って消滅
常盤→柿木に吸収されて消滅
じゃなかったか？
- 183 ：国道７７４号線：2023/02/16(木) 15:57:19.51 ID:7MyyffFx.net
- あと、リムジンタクシーもずいぶん前に消えてる
- 184 ：国道７７４号線：2023/02/16(木) 15:59:38.56 ID:noxAPjua.net
- 山城ってまだあるの？
- 185 ：国道７７４号線：2023/02/18(土) 08:44:45.90 ID:aqUR6Qph.net
- >>184
いる
鯨の尻尾みたいなマークの行燈で
- 186 ：国道７７４号線：2023/02/21(火) 12:30:46.54 ID:F2Klubi2.net
- 【くだらない情報】煽り運転？を巡ってトラブル発生
飛鳥（板橋）乗務員が、都南乗務員の胸ぐら掴んで暴言吐く
- 187 ：国道７７４号線：2023/02/21(火) 16:44:28.27 ID:acOn9ujd.net
- 胸ぐらを掴んだだけで暴行罪が成立しちゃうのに
- 188 ：国道７７４号線：2023/02/21(火) 17:40:59.49 ID:BsJB95+J.net
- サンベスト東信、大和自交G脱退へ
配車アプリ「エスライド」「GO」併用方針
交通新聞2面より
尚、自社行灯搭載予定とのこと
- 189 ：国道７７４号線：2023/02/21(火) 17:43:04.95 ID:e0XkIaxF.net
- チェッカー崩壊の次は大和グループか
- 190 ：国道７７４号線：2023/02/21(火) 17:53:58.96 ID:KDbDqUWA.net
- サンベストって山手観光とかと同じグループだった気がするけど、自社行灯って他のと同じ縦書きの「山手」なのか、それとも
http://www.bbb-koutou.com/
これと同じBBBなのか・・・
ちなみに埼玉ではすでにアプリ併用だったりする
- 191 ：国道７７４号線：2023/02/25(土) 14:21:10.11 ID:2E/+VTWT.net
- 大和グループは稼げないからやめたんだろうな
- 192 ：国道７７４号線：2023/02/25(土) 15:25:13.29 ID:O1dbdfj9.net
- >>190
兄弟喧嘩別れの様相 山手グループ
- 193 ：国道７７４号線：2023/02/26(日) 18:55:34.94 ID:8ta8inaf.net
- >>190
バイク屋やってんのかよｗ
- 194 ：国道７７４号線：2023/02/26(日) 19:29:17.94 ID:3jD1EfQl.net
- >>193
昔は熊野町の山手通り沿いにもあったぞ
当時板橋在住だったんで、上野で買うかそこで買うかで悩んだ記憶
- 195 ：国道７７４号線：2023/02/27(月) 21:10:40.82 ID:UE/Dk8zZ.net
- >>193
元はバイク屋
- 196 ：国道７７４号線：2023/02/27(月) 21:23:49.82 ID:eOJO9uEC.net
- 埼玉の白岡市では中古車屋もやってるサンベスト
- 197 ：国道７７４号線：2023/02/27(月) 21:34:13.09 ID:UE/Dk8zZ.net
- 介護がメイン。従業員も医療がたくさん。
- 198 ：国道７７４号線：2023/03/01(水) 12:31:07.66 ID:FyRPyAyy.net
- https://twitter.com/ekioto_taxi_fan/status/1627719202391097344
これってこのスレにあったっけ？
>>195-196
山手Gのサイトにはバイク屋や中古車屋は出てないけど、関係切れてたりする？
(deleted an unsolicited ad)
- 199 ：国道７７４号線：2023/03/02(木) 08:04:46.30 ID:xCHyry1T.net
- こいつが馬鹿なのは
昔のスロ屋の思い出
ほぼ誰も居ないスロ屋で履歴に
2万5000枚出てるのが2台並んでるから
客がほぼゼロで
2台並んで、50万円出て100万換金
同棲してる馬鹿ップルが勝ちまくっただけなんだよ最初から
- 200 ：国道７７４号線：2023/03/03(金) 02:20:08.63 ID:cQjhnZmE.net
- >>198
多分ない
七福系のジャパンは今のところこれが唯一だった気が
- 201 ：国道７７４号線：2023/03/03(金) 10:41:10.87 ID:xSEaVRJ8.net
- コンドルの人魂行灯とカラーリングはなんなんだ？
もうヤケクソなったか
- 202 ：国道７７４号線：2023/03/03(金) 11:27:23.47 ID:aV6YUvw2.net
- スカイなんとかって旅行代理店に切り売りしたんだとさ
尚、スカイキャブの経営には関わってないって交通新聞に載ってる
- 203 ：国道７７４号線：2023/03/03(金) 11:28:00.18 ID:aV6YUvw2.net
- 【東京】コンドルタクシー★2【三段階割引】
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1589227055/
- 204 ：国道７７４号線：2023/03/07(火) 19:43:23.41 ID:09PYqcND.net
- 高円寺交通、幸裕自、山城交通が撤退
ロイヤルリムジンGが譲受
交通新聞2面より
- 205 ：国道７７４号線：2023/03/19(日) 19:14:24.58 ID:Qi56s8tS.net
- https://twitter.com/nucoltaxi/status/1637349232729546753?s=46&t=Seh1CJXboERrpMHgJacRfA
キモくてワロタ
(deleted an unsolicited ad)
- 206 ：国道７７４号線：2023/03/19(日) 19:26:50.39 ID:IbqsXK6L.net
- 青白にしろよ
- 207 ：国道７７４号線：2023/03/19(日) 19:50:59.19 ID:6JEHAaTl.net
- 中古だろうな もう新車絶版だし
- 208 ：国道７７４号線：2023/03/19(日) 23:37:28.52 ID:SQenHuzt.net
- なんでいまさらエスクアイヤーなんだろ？
ノアボクシーでいいじゃん
- 209 ：国道７７４号線：2023/03/20(月) 00:12:21.32 ID:cWsmaRs9.net
- >>205
つうかこういう病気持ちアピールってなんなの?
- 210 ：国道７７４号線：2023/03/21(火) 14:50:48.87 ID:HnFoYysM.net
- 待機室で
運転手は1日交代やん
1日勤務、1日休み
で、正月も1月1日でたら1月2日休み
1月2日でたら1月3日休みやん
で、
１日に休み、２日に出て仕事、３日に休み、の運転手が
1月2日に仕事を無断で休んで勝手に自分だけ正月三連休したんだよ
皆んな正月は絶対に出勤してんのに
1人だけ三連休
ジジイが怒ったんだよ、正月に
「あいつ、絶対に許さねぇ」って
で、正月明けに休んだ人が出勤したら
１番文句言ってた人が１番仲良く話してんだよ
アタマおかしいよな？
１番文句言ってた人が
正月明けに出勤したら１番仲良く話してんだよ
訳分からん
- 211 ：国道７７４号線：2023/03/21(火) 15:33:54.90 ID:wWAKnFKY.net
- で？
- 212 ：国道７７４号線：2023/03/22(水) 12:08:06.94 ID:D5QNnlDu.net
- 七福は世田谷でゴミ漁りしとけよ
GO配車いっぱい鳴るぞＷ
- 213 ：国道７７４号線：2023/03/23(木) 09:52:58.01 ID:GRikWjYI.net
- 道路交通法では、タクシーの客待ちはドライバーが乗った状態でも、停車ではなく駐車の違反に問われる 駐車違反の条文には、ハッキリとタクシーの客待ちと書かれている 停車だから許されているという言い訳は通用しない
道路交通法では、タクシーの客待ちはドライバーが乗った状態でも、停車ではなく駐車の違反に問われる 駐車違反の条文には、ハッキリとタクシーの客待ちと書かれている 停車だから許されているという言い訳は通用しない
道路交通法では、タクシーの客待ちはドライバーが乗った状態でも、停車ではなく駐車の違反に問われる 駐車違反の条文には、ハッキリとタクシーの客待ちと書かれている 停車だから許されているという言い訳は通用しない
道路交通法では、タクシーの客待ちはドライバーが乗った状態でも、停車ではなく駐車の違反に問われる 駐車違反の条文には、ハッキリとタクシーの客待ちと書かれている 停車だから許されているという言い訳は通用しない
道路交通法では、タクシーの客待ちはドライバーが乗った状態でも、停車ではなく駐車の違反に問われる 駐車違反の条文には、ハッキリとタクシーの客待ちと書かれている 停車だから許されているという言い訳は通用しない
道路交通法では、タクシーの客待ちはドライバーが乗った状態でも、停車ではなく駐車の違反に問われる 駐車違反の条文には、ハッキリとタクシーの客待ちと書かれている 停車だから許されているという言い訳は通用しない
道路交通法では、タクシーの客待ちはドライバーが乗った状態でも、停車ではなく駐車の違反に問われる 駐車違反の条文には、ハッキリとタクシーの客待ちと書かれている 停車だから許されているという言い訳は通用しない
道路交通法では、タクシーの客待ちはドライバーが乗った状態でも、停車ではなく駐車の違反に問われる 駐車違反の条文には、ハッキリとタクシーの客待ちと書かれている 停車だから許されているという言い訳は通用しない
道路交通法では、タクシーの客待ちはドライバーが乗った状態でも、停車ではなく駐車の違反に問われる 駐車違反の条文には、ハッキリとタクシーの客待ちと書かれている 停車だから許されているという言い訳は通用しない
- 214 ：国道７７４号線：2023/03/24(金) 08:56:09.33 ID:NxHoYRA3.net
- どうせ自民でしょ？だから行かない とかいうマインドだったら
政治がどんなに腐ってても文句は言えない。 労働基準法的にも選挙に行くことは妨げる
ことはできません！（お金は出ませんが）
選挙に必ず行きましょう！ まずは国民から変わらないとなんも変わりませんよ！
「いまは外国の手先の賊どもより国民と向き合うべき」
と訳するならば、それは確かにそうだと思います。 しかしそれだけではダメですよね。
今、日本は機能不全に陥ってます。 様々な問題がありますが、何より頼れるリーダーがいないのが一番の問題です。
本来ならそのリーダーが国民と向き合うべきですが、今のそれはこの時期に海外に向けてアピールに必死で、
クビを突っ込むべきではない問題、直接日本には関係のない国に行ってお金をばら撒いています。
日本人は他国にばら撒くお金を生み出す為の手段ではありません。
我々が納めたお金は我々の生活の安全と安定の為に使って頂きたい。
最低限それくらいわかってくれる方に、日本を任せたいの
国民の声に耳を傾けて国民生活の向上に時間を割くより、
手っ取り早く対抗相手である野党を貶めて悪評をばらまき、消極的に自分
たちを選ばせるような方策しか取らないからな。 このようなネット媒体でも、自民党子飼いの対策チームが日々大活躍してるのだとか。 目の前にある感
情的な好き嫌いより、どうすれば結果的に国民生活に潤いが戻るのか、
いい加減国民レベルで考えるべき。
今のままじゃ二議
員制どころか国会審議すら必要ない。 どうせ与党案は強行採決だし、
野党案は多数決
で却下だし。 だったら国会開く金がもったいないと思うぐらい。
そんな政治を国民が望むのなら、それこそ王朝貴族体制に戻すべきだろうと思う。
- 215 ：国道７７４号線：2023/03/25(土) 01:00:46.70 ID:F/4pLun2.net
- >>204
Zの枠になるとかだったか
- 216 ：国道７７４号線：2023/03/25(土) 08:07:50.31 ID:vyMnGmIM.net
- 警察に通報したら対応してくれます。客待ちでも駐車違反になりますが、ドライバーがいるので、注意のみです。路上での客待ちについての苦情はタクシー会社名・ナンバープレート・場所・時間を報告してください。タクシー業務適正化特別措置法によって処罰対象になります。 また、交差点内やその周辺５ｍ以内、横断歩道やその前後５ｍ以内・バス停内とその前後１０ｍ以内・消火栓の前とその前後５ｍ以内・火災報知機の前とその前後１ｍ以内・車庫の前とその前後３ｍは法定の駐停車禁止区間なので取り締まれます。
一度や二度そんなことをしても、すぐゴキブリのように集まって来ますからイタチゴッコですよね。 タクシーの台数が現状の１／１０くらいになればイイと思っているんですがね。
タクシーの運転手は取り締まるべきだと思います。 赤信号の時停止線でちゃんと止まらないし、信号が青になるまえにチョロチョロ走りだすし、お客を降ろす時なんか道の真ん中で止まってるし・・・なんでタクシーの運転手はああも身勝手なのかと思います！
警察に通報したら対応してくれます。客待ちでも駐車違反になりますが、ドライバーがいるので、注意のみです。路上での客待ちについての苦情はタクシー会社名・ナンバープレート・場所・時間を報告してください。タクシー業務適正化特別措置法によって処罰対象になります。 また、交差点内やその周辺５ｍ以内、横断歩道やその前後５ｍ以内・バス停内とその前後１０ｍ以内・消火栓の前とその前後５ｍ以内・火災報知機の前とその前後１ｍ以内・車庫の前とその前後３ｍは法定の駐停車禁止区間なので取り締まれます。
一度や二度そんなことをしても、すぐゴキブリのように集まって来ますからイタチゴッコですよね。 タクシーの台数が現状の１／１０くらいになればイイと思っているんですがね。
タクシーの運転手は取り締まるべきだと思います。 赤信号の時停止線でちゃんと止まらないし、信号が青になるまえにチョロチョロ走りだすし、お客を降ろす時なんか道の真ん中で止まってるし・・・なんでタクシーの運転手はああも身勝手なのかと思います！
- 217 ：国道７７４号線：2023/03/26(日) 15:56:31.85 ID:T/4abufM.net
- 親の顔も知らない孤児院で育って頑張って就職して
普通の中学生なら親に甘えたい時期に
中卒で上京して相撲部屋へ
中卒で家を出て寿司職人になる為に単身上京して住み込みで働いて
中卒で単身ブラジルへ渡りサッカー選手へ
中卒で単身上京し、夜間の芸能コースで卒業し
- 218 ：国道７７４号線：2023/03/27(月) 14:39:57.15 ID:kaO1qXYz.net
- 意思疎通が聞いて呆れる。 意思疎通を拒絶したのは韓国側。 日
韓請求権協定で日韓の間の賠償問題は全て解決済み。 日本政府がこれまで表明したおわびと反省
の継承も
すべきではない。 韓国政府の求めに応じて日本政府が発表したのちに、何度も約束を反故
にしたのは韓国である。 レーダー照射問題、竹島の不法
占拠、従軍慰安婦、徴用工等々数えればきりがない問題のボールは全て韓国側にある。 当然日本側
から抗議する事はあっても、話し合う事は何一つとして日
韓関係に現状存在しない。 何度も謝罪させられ、政権が変わる度に約束を反故にされている
積み重ねで現在に至る。 韓国側の謝罪無くして対応の必要
な事柄は一つ
もない。近くて遠い国。そのままで良いと思う
し、またそうあるべきだと学んだ戦後の日韓の歴史。 一切外交的に
は付き合う必要は無いし
、妥協はすべきでない。 シャトル外交など論外である。
ただし、停止しているスワップ協定の切り
札はそう安々と再開してはならない。 関係改善
は竹島問題や徴用工問題、慰安婦問題など領
土主権や解決済み問題の両
国確認をきちんと共有して後で蒸し返しがな
い状態を構築する事から始まる。 韓国経済に即効性のあるスワッ
プ協定など
は甘い汁で、再開すれば直ぐに手のひらを返される恐れがあることから、先ず
は歴史問題の解決を最優
先させなければならない。 調子乗りの岸田氏には釘を刺しておきたい。
- 219 ：国道７７４号線：2023/03/27(月) 14:41:12.93 ID:kaO1qXYz.net
- 意思疎通が聞いて呆れる。 意思疎通を拒絶したのは韓国側。 日
韓請求権協定で日韓の間の賠償問題は全て解決済み。 日本政府がこれまで表明したおわびと反省
の継承も
すべきではない。 韓国政府の求めに応じて日本政府が発表したのちに、何度も約束を反故
にしたのは韓国である。 レーダー照射問題、竹島の不法
占拠、従軍慰安婦、徴用工等々数えればきりがない問題のボールは全て韓国側にある。 当然日本側
から抗議する事はあっても、話し合う事は何一つとして日
韓関係に現状存在しない。 何度も謝罪させられ、政権が変わる度に約束を反故にされている
積み重ねで現在に至る。 韓国側の謝罪無くして対応の必要
な事柄は一つ
もない。近くて遠い国。そのままで良いと思う
し、またそうあるべきだと学んだ戦後の日韓の歴史。 一切外交的に
は付き合う必要は無いし
、妥協はすべきでない。 シャトル外交など論外である。
ただし、停止しているスワップ協定の切り
札はそう安々と再開してはならない。 関係改善
は竹島問題や徴用工問題慰安婦問題など領
土主権や解決済み問題の両
国確認をきちんと共有して、後で蒸し返しがな
い状態を構築する事から始まる。 韓国経済に即効性のあるスワッ
プ協定など
は甘い汁で、再開すれば直ぐに手のひらを返される恐れがあることから、先ず
は歴史問題の解決を最優
先させなければならない。 調子乗りの岸田氏には釘を刺しておきたい。
- 220 ：国道７７４号線：2023/03/27(月) 14:47:12.80 ID:kaO1qXYz.net
- 意思疎通が聞いて呆れる。 意思疎通を拒絶したのは韓国側。 日
韓請求権協定で日韓の間の賠償問題は全て解決済み。 日本政府がこれまで表明したおわびと反省
の継承も
すべきではない。 韓国政府の求めに応じて日本政府が発表したのちに、何度も約束を反故
にしたのは韓国である。 レーダー照射問題、竹島の不法
占拠、従軍慰安婦、徴用工等々数えればきりがない問題のボールは全て韓国側にある。 当然日本側
から抗議する事はあっても、話し合う事は何一つとして日
韓関係に現状存在しない。 何度も謝罪させられ、政権が変わる度に約束を反故にされている
積み重ねで現在に至る。 韓国側の謝罪無くして対応の必要
な事柄は一つ
もない。近くて遠い国。そのままで良いと思う
し、またそうあるべきだと学んだ戦後の日韓の歴史。 一切外交的に
は付き合う必要は無いし
、妥協はすべきでない。 シャトル外交など論外である。
ただし停止しているスワップ協定の切り
札はそう安々と再開してはならない。 関係改善
は竹島問題や徴用工問題、慰安婦問題など領
土主権や解決済み問題の両
国確認をきちんと共有して、後で蒸し返しがな
い状態を構築する事から始まる。 韓国経済に即効性のあるスワッ
プ協定など
は甘い汁で、再開すれば直ぐに手のひらを返される恐れがあることから、先ず
は歴史問題の解決を最優
先させなければならない。 調子乗りの岸田氏には釘を刺しておきたい。
- 221 ：国道７７４号線：2023/03/28(火) 01:15:55.26 ID:0D4wNgHe.net
- あのね、俺が働いた時に
田舎の昼休みの会話
ジジイの船乗りか船長「俺は中卒か何かで船乗りになって、月給100万を下回ったことはない」って言うてたから
それと
マグロ漁船か何かに昔は借金のカタで乗ったりするだろ？
「マグロ漁船とか船とか、船乗る時にわざと落としても、事故で落ちたとか、船員全員ヤクザとグルやから分からんわ」とか言ってた
- 222 ：国道７７４号線：2023/03/28(火) 06:02:35.55 ID:/JdBOQ2+.net
- １日何時間客待ち違法駐車するの？
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- 223 ：国道７７４号線：2023/03/30(木) 07:57:16.60 ID:zKQ/Egc/.net
- として真っ先に名前が挙げられるベネット（しかも天賦13天空
旧貴族 分も火力上昇するって言われりゃああ1凸って重要だな
ってなるじゃない？具体的なHPの基準も書いて
あるからHPどれくらい盛ればいいですか？なんて質問も読んでれば
来なくなるわけで。ちなみに似たようなのだとノエルのページで雲菫が外付けの赤角って書いてあったりする。
冗談じみてるの
が嫌いって辺りここが教科書か何かみたいなイメージ
にも通常重撃の強化が一切なくて、スキルは裏から攻
撃&爆発は短い間出場（完凸で多少伸びはするけど）と、自分には星座武器は「
サブ」アタッカー能力の強化（決して「メイン」アタッカー能力ではない）に
しか見えないんだ
よね。木と枝の内容がメイン運用で嘆いてるように見
いって現環境だとディシアの防御性能を活かして火力サポ3人体制にしても、他キャラのサポ2盾1編成と並ぶかどうかって点だな
増幅反応・攻撃力％・HP％・ダメ％、ついでに設置型・
通常追撃型の効果全般と相性を抑えられてるってのも大きいけど
強化含めて調整しますってのはある種機材とかのメンテナンスしますとかに近いからね
調整はしません！生まれた時から産廃とか言われる性能です！
このキャラは今後弱いままです！と言われてやったー嬉しいとはならんわな
調整を考えない運営方針を出すならば、最低でも調整
すら必要ないほど
のバランスや性能のキャラを出し続けないと批判も出るのもある種当然
件で一番ヤバいと思ったのは、『星５なのに凸前提で
設計されてる
てとこだな。特に２凸のスキル延長効果は今までなら固有天賦に含まれてるレベル。
これまでの星５は無凸で
も基本的な役割をこなせるよう設計
されてたけど
、ディシアの登場により今後は星５でも凸を前提としたキャラが出てくる
んで満を持
して登場でこれだから多分どのゲームでもそういう形を取られたら荒れそうな気が
するけどどうなんだろう。ダインスレイブがこれだったら多分このゲーム消し
邪魔でしかないからアタッカーとしての性能は完全
だからでそのことを嘆いている木だと思うよ。星座や武器はアタッカー
何かしら唯一性があるゲームほど、
さっさと離れて代え
を探すって人より修正されたものを続けたいって人の比率が増
- 224 ：国道７７４号線：2023/03/30(木) 08:05:10.20 ID:zKQ/Egc/.net
- として真っ先に名前が挙げられるベネット（しかも天賦13天空
旧貴族 分も火力上昇するって言われりゃああ1凸って重要だな
ってなるじゃない？具体的なHPの基準も書いて
あるからHPどれくらい盛ればいいですか？なんて質問も読んでれば
来なくなるわけで。ちなみに似たようなのだとノエルのページで雲菫が外付けの赤角って書いてあったりする。
冗談じみてるの
が嫌いって辺りここが教科書か何かみたいなイメージ
にも通常重撃の強化が一切なくて、スキルは裏から攻
撃&爆発は短い間出場（完凸で多少伸びはするけど）と、自分には星座武器は「
サブ」アタッカー能力の強化（決して「メイン」アタッカー能力ではない）に
しか見えないんだ
よね。木と枝の内容がメイン運用で嘆いてるように見
いって現環境だとディシアの防御性能を活かして火力サポ3人体制にしても、他キャラのサポ2盾1編成と並ぶかどうかって点だな
増幅反応・攻撃力％・HP％・ダメ％、ついでに設置型・
通常追撃型の効果全般と相性を抑えられてるってのも大きいけど
強化含めて調整しますってのはある種機材とかのメンテナンスしますとかに近いからね
調整はしません！生まれた時から産廃とか言われる性能です！
このキャラは今後弱いままです！と言われてやったー嬉しいとはならんわな
調整を考えない運営方針を出すならば、最低でも調整
すら必要ないほど
のバランスや性能のキャラを出し続けないと批判も出るのもある種当然
件で一番ヤバいと思ったのは、『星５なのに凸前提で
設計されてる
てとこだな。特に２凸のスキル延長効果は今までなら固有天賦に含まれてるレベル。
これまでの星５は無凸で
も基本的な役割をこなせるよう設計
されてたけど
、ディシアの登場により今後は星５でも凸を前提としたキャラが出てくる
んで満を持
して登場でこれだから多分どのゲームでもそういう形を取られたら荒れそうな気が
するけどどうなんだろう。ダインスレイブがこれだったら多分このゲーム消し
邪魔でしかないからアタッカーとしての性能は完全
だからでそのことを嘆いている木だと思うよ。星座や武アタッカー
何かしら唯一性があるゲームほど、
さっさと離れて代え
を探すって人より修正されたものを続けたいって人の比率が増
- 225 ：国道７７４号線：2023/03/30(木) 08:07:01.38 ID:zKQ/Egc/.net
- として真っ先に名前が挙げられるベネット（しかも天賦13天空
旧貴族 分も火力上昇するって言われりゃああ1凸って重要だな
ってなるじゃない？具体的なHPの基準も書いて
あるからHPどれくらい盛ればいいですか？なんて質問も読んでれば
来なくなるわけで。ちなみに似たようなのだとノエルのページで雲菫が外付けの赤角って書いてあったりする。
冗談じみてるの
が嫌いって辺りここが教科書か何かみたいなイメージ
にも通常重撃の強化が一切なくて、スキルは裏から攻
撃&爆発は短い間出場（完凸で多少伸びはするけど）と、自分には星座武器は「
サブ」アタッカー能力の強化（決して「メイン」アタッカー能力ではない）に
しか見えないんだ
よね。木と枝の内容がメイン運用で嘆いてるように見
いって現環境だとディシアの防御性能を活かして火力サポ3人体制にしても、他キャラのサポ2盾1編成と並ぶかどうかって点だな
増幅反応・攻撃力％・HP％・ダメ％、ついでに設置型・
通常追撃型の効果全般と相性を抑えられてるってのも大きいけど
強化含めて調整しますってのはある種機材とかのメンテナンスしますとかに近いからね
調整はしません！生まれた時から産廃とか言われる性能です！
このキャラは今後弱いままです！と言われてやったー嬉しいとはならんわな
調整を考えない運営方針を出すならば、最低でも調整
すら必要ないほど
のバランスや性能のキャラを出し続けないと批判も出るのもある種当然
件で一番ヤバいと思ったのは、『星５なのに凸前提で
設計されてる
てとこだな。特に２凸のスキル延長効果は今までなら固有天賦に含まれてるレベル。
これまでの星５は無凸で
も基本的な役割をこなせるよう設計
されてたけど
、ディシアの登場により今後は星５でも凸を前提としたキャラが出てくる
んで満を持
して登場でこれだから多分どのゲームでもそういう形を取られたら荒れそうな気が
するけどどうなんだろう。ダインスレイブがこれだったら多分このゲーム消し
邪魔でしかないからアタッカーとしての性能は完全
だからでそのこ嘆いている木だと思うよ。星座や武器はアタッカー
何かしら唯一性があるゲームほど、
さっさと離れて代え
を探すって人より修正されたものを続けたいって人の比率が増
- 226 ：国道７７４号線：2023/03/30(木) 10:21:13.71 ID:zKQ/Egc/.net
- として真っ先に名前が挙げられるベネット（しかも天賦13天空
旧貴族 分も火力上昇するって言われりゃああ1凸って重要だな
ってなるじゃない？具体的なHPの基準も書いて
あるからHPどれくらい盛ればいいですか？なんて質問も読んでれば
来なくなるわけで。ちなみに似たようなのだとノエルのページで雲菫が外付けの赤角って書いてあったりする。
冗談じみてるの
が嫌いって辺りここが教科書か何かみたいなイメージ
にも通常重撃の強化が一切なくて、スキルは裏から攻
撃&爆発は短い間出場（完凸で多少伸びはするけど）と、自分には星座武器は「
サブ」アタッカー能力の強化（決して「メイン」アタッカー能力ではない）に
しか見えないんだ
よね。木と枝の内容がメイン運用で嘆いてるように見
いって現環境だとディシアの防御性能を活かして火力サポ3人体制にしても、他キャラのサポ2盾1編成と並ぶかどうかって点だな
増幅反応・攻撃力％・HP％・ダメ％、ついでに設置型・
通常追撃型の効果全般と相性を抑えられてるってのも大きいけど
強化含めて調整しますってのはある種機材とかのメンテナンスしますとかに近いからね
調整はしません！生まれた時から産廃とか言われる性能です！
このキャラは今後弱いままです！と言われてやったー嬉しいとはならんわな
調整を考えない運営方針を出すならば、最低でも調整
すら必要ないほど
のバランスや性能のキャラを出し続けないと批判も出るのもある種当然
件で一番ヤバいと思ったのは、『星５なのに凸前提で
設計されてる
てとこだな。特に２凸のスキル延長効果は今までなら固有天賦に含まれてるレベル。
これまでの星５は無凸で
も基本的な役割をこなせるよう設計
されてたけど
、ディシアの登場により今後は星５でも凸を前提としたキャラが出てくる
んで満を持
して登場でこれだから多分どのゲームでもそういう形を取られたら荒れそうな気が
するけどどうなんだろう。ダインスレイブがこれだったら多分このゲーム消し
邪魔でしかないからアタッカーとしての性能は完全
だからでそのこ嘆いている木だと思うよ。星座や武器はアタッカー
何かしら唯一性があるゲームほど、
さっさと離れて代え
を探すって人より修正されたものを続けたいって人の比率が増
- 227 ：国道７７４号線：2023/03/30(木) 10:21:44.79 ID:zKQ/Egc/.net
- として真っ先に名前が挙げられるベネット（しかも天賦13天空
旧貴族 分も火力上昇するって言われりゃああ1凸って重要だな
ってなるじゃない？具体的なHPの基準も書いて
あるからHPどれくらい盛ればいいですか？なんて質問も読んでれば
来なくなるわけで。ちなみに似たようなのだとノエルのページで雲菫が外付けの赤角って書いてあったりする。
冗談じみてるの
が嫌いって辺りここが教科書か何かみたいなイメージ
にも通常重撃の強化が一切なくて、スキルは裏から攻
撃&爆発は短い間出場（完凸で多少伸びはするけど）と、自分には星座武器は「
サブ」アタッカー能力の強化（決して「メイン」アタッカー能力ではない）に
しか見えないんだ
よね。木と枝の内容がメイン運用で嘆いてるように見
いって現環境だとディシアの防御性能を活かして火力サポ3人体制にしても、他キャラのサポ2盾1編成と並ぶかどうかって点だな
増幅反応・攻撃力％・HP％・ダメ％、ついでに設置型・
通常追撃型の効果全般と相性を抑えられてるってのも大きいけど
強化含めて調整しますってのはある種機材とかのメンテナンスしますとかに近いからね
調整はしません！生まれた時から産廃とか言われる性能です！
このキャラは今後弱いままです！と言われてやったー嬉しいとはならんわな
調整を考えない運営方針を出すならば、最低でも調整
すら必要ないほど
のバランスや性能のキャラを出し続けないと批判も出るのもある種当然
件で一番ヤバいと思ったのは、『星５なのに凸前提で
設計されてる
てとこだな。特に２凸のスキル延長効果は今までなら固有天賦に含まれてるレベル。
これまでの星５は無凸で
も基本的な役割をこなせるよう設計
されてたけど
、ディシアの登場により今後は星５でも凸を前提としたキャラが出てくる
んで満を持
して登場でこれだから多分どのゲームでもそういう形を取られたら荒れそうな気が
するけどどうなんだろう。ダインスレイブがこれだったら多分このゲーム消し
邪魔でしかないからアタッカーとしての性能は完全
だからでそのこ嘆いている木だと思うよ。星座や武器はアタッカー
何かし一性があるゲームほど、
さっさと離れて代え
を探すって人より修正されたものを続けたいって人の比率が増
- 228 ：国道７７４号線：2023/03/30(木) 10:23:39.51 ID:zKQ/Egc/.net
- として真っ先に名前が挙げられるベネット（しかも天賦13天空
旧貴族 分も火力上昇するって言われりゃああ1凸って重要だな
ってなるじゃない？具体的なHPの基準も書いて
あるからHPどれくらい盛ればいいですか？なんて質問も読んでれば
来なくなるわけで。ちなみに似たようなのだとノエルのページで雲菫が外付けの赤角って書いてあったりする。
冗談じみてるの
が嫌いって辺りここが教科書か何かみたいなイメージ
にも通常重撃の強化が一切なくて、スキルは裏から攻
撃&爆発は短い間出場（完凸で多少伸びはするけど）と、自分には星座武器は「
サブ」アタッカー能力の強化（決して「メイン」アタッカー能力ではない）に
しか見えないんだ
よね。木と枝の内容がメイン運用で嘆いてるように見
いって現環境だとディシアの防御性能を活かして火力サポ3人体制にしても、他キャラのサポ2盾1編成と並ぶかどうかって点だな
増幅反応・攻撃力％・HP％・ダメ％、ついでに設置型・
通常追撃型の効果全般と相性を抑えられてるってのも大きいけど
強化含めて調整しますってのはある種機材とかのメンテナンスしますとかに近いからね
調整はしません！生まれた時から産廃とか言われる性能です！
このキャラは今後弱いままです！と言われてやったー嬉しいとはならんわな
調整を考えない運営方針を出すならば、最低でも調整
すら必要ないほど
のバランスや性能のキャラを出し続けないと批判も出るのもある種当然
件で一番ヤバいと思ったのは、『星５なのに凸前提で
設計されてる
てとこだな。特に２凸のスキル延長効果は今までなら固有天賦に含まれてるレベル。
これまでの星５は無凸で
も基本的な役割をこなせるよう設計
されてたけど
、ディシアの登場により今後は星５でも凸を前提としたキャラが出てくる
んで満を持
して登場でこれだから多分どのゲームでもそういう形を取られたら荒れそうな気が
するけどどうなんだろう。ダインスレイブがこれだったら多分このゲーム消し
邪魔でしかないからアタッカーとしての性能は完全
だからでそのこ嘆いている木だと思うよ。星座や武器はアタッカー
何かしら唯一性があるゲームほど、
さっさと離れて代え
を探すって人より修正されたものを続けたいって人の比率が増
- 229 ：国道７７４号線：2023/03/30(木) 10:24:49.69 ID:zKQ/Egc/.net
- として真っ先に名前が挙げられるベネット（しかも天賦13天空
旧貴族 分も火力上昇するって言われりゃああ1凸って重要だな
ってなるじゃない？具体的なHPの基準も書いて
あるからHPどれくらい盛ればいいですか？なんて質問も読んでれば
来なくなるわけで。ちなみに似たようなのだとノエルのページで雲菫が外付けの赤角って書いてあったりする。
冗談じみてるの
が嫌いって辺りここが教科書か何かみたいなイメージ
にも通常重撃の強化が一切なくて、スキルは裏から攻
撃&爆発は短い間出場（完凸で多少伸びはするけど）と、自分には星座武器は「
サブ」アタッカー能力の強化（決して「メイン」アタッカー能力ではない）に
しか見えないんだ
よね。木と枝の内容がメイン運用で嘆いてるように見
いって現環境だとディシアの防御性能を活かして火力サポ3人体制にしても、他キャラのサポ2盾1編成と並ぶかどうかって点だな
増幅反応・攻撃力％・HP％・ダメ％、ついでに設置型・
通常追撃型の効果全般と相性を抑えられてるってのも大きいけど
強化含めて調整しますってのはある種機材とかのメンテナンスしますとかに近いからね
調整はしません！生まれた時から産廃とか言われる性能です！
このキャラは今後弱いままです！と言われてやったー嬉しいとはならんわな
調整を考えない運営方針を出すならば、最低でも調整
すら必要ないほど
のバランスや性能のキャラを出し続けないと批判も出るのもある種当然
件で一番ヤバいと思ったのは、『星５なのに凸前提で
設計されてる
てとこだな。特に２凸のスキル延長効果は今までなら固有天賦に含まれてるレベル。
これまでの星５は無凸で
も基本的な役割をこなせるよう設計
されてたけど
、ディシアの登場により今後は星５でも凸を前提としたキャラが出てくる
んで満を持
して登場でこれだから多分どのゲームでもそういう形を取られたら荒れそうな気が
するけどどうなんだろう。ダインスレイブがこれだったら多分このゲーム消し
邪魔でしかないからアタッカーとしての性能は完全
だからでそのこ嘆いている木だと思うよ。星座や武器はアタッカー
何かしら唯一性があるゲームほど、
さっさと離れて代え
を探すって人より修正されたものを続けたいって人の比率が増
- 230 ：国道７７４号線：2023/04/01(土) 07:46:52.57 ID:sJ9NUTaD.net
- https://news.ntv.co.jp/category/society/d65a72333b654ade81f91e006f217994
KUのJPNと故人のクラウンがごっつんこ☆彡
- 231 ：国道７７４号線：2023/04/01(土) 08:45:18.76 ID:IOd/INhs.net
- 直進してたのは でんでん個人？
右折はKUだよなコレ
- 232 ：国道７７４号線：2023/04/01(土) 08:54:27.08 ID:vNkWQdYa.net
- 追加されるたびに更新しないと正確な情報が保てなくなって
しまうので、今の編集速度だとなかなか難しいんじゃないかージには必ずしも最
新でない場合はありますが、総数が記
載してあるので、必要であればそちらを参照してもらえれば
だけだと同バージョン内での前後関係がわからなくて微妙
に目的を果たせていないので「バージョン
改行実装日」が良さそうです。今後一覧性の高いこのページに便利なデータを
増やしていくのであればそろそろテーブルを分離して
プロフィール系とステ
ータス系でまとめてもいいかもしれません。現状同一元素
内で粒子生成量
の比較をしようとしたとき全キャラのページを全て開いて比較するしかないな
どかなり不便な点もありますので
稲妻後半以降の並
びが編集コメントの並びに従っていなかったので修正しました。（あまり実用
的なが分かれば一通りに定まる）
日曜時点のバックアップまで差し戻しました。なお言語対照表
については一応プレイアブル、あるいはプレイアブル候補キャラ
（具体的には神の目所持かつ固有グラ持ち）のみを掲載しています。ファデュ
イの執行官などを掲載し始めるとじゃあ○○もとなりキリがないため博
士と淑女は削除しました。放浪者の別名を最初に入れたのは私ですが、だった
らバルバトスやバアルゼブルはみたいな話になってくるので、もう消してもいい
わってるのに加えて餅武器と聖
遺物までカード切っちゃったから1バージョンの間のフィードバ
ックで急遽聖遺物作り直すなんてことはないんだろうしこれが当初
から予定していたディシアの完成形なんだろうな...3バージョン毎の貴重な聖遺物枠
もゴミにしてそれで大した飛躍するわけでもないしでヘイトキャラとして
はある意味完成してる
想定っぽいのがなんもテコ入れ
入らないのも不思議になるから、完全サポ化は無理とは言わんが厳
みたいなやつなんよ
下に書いてある「貴重な意見を～」って奴がの流れなのね
ホントは不具合対応とかの「手動の返信が来た後」にその
対応内容で返答は合ってましたか？品質向上の参考に
うか評価しないで少しほっとくと、時間制限が切れたので
- 233 ：国道７７４号線：2023/04/01(土) 14:07:58.09 ID:pfIpdUvU.net
- https://twitter.com/toyoko_ltdexp/status/1640681503121375232
結局サンベストはこんな表記になった模様
(deleted an unsolicited ad)
- 234 ：国道７７４号線：2023/04/02(日) 08:08:04.78 ID:8qZFySeZ.net
- 追加されるたびに更新しないと正確な情報が保てなくなって
しまうので、今の編集速度だとなかなか難しいんじゃないかージには必ずしも最
新でない場合はありますが、総数が記
載してあるので、必要であればそちらを参照してもらえれば
だけだと同バージョン内での前後関係がわからなくて微妙
に目的を果たせていないので「バージョン
改行実装日」が良さそうです。今後一覧性の高いこのページに便利なデータを
増やしていくのであればそろそろテーブルを分離して
プロフィール系とステ
ータス系でまとめてもいいかもしれません。現状同一元素
内で粒子生成量
の比較をしようとしたとき全キャラのページを全て開いて比較するしかないな
どかなり不便な点もありますので
稲妻後半以降の並
びが編集コメントの並びに従っていなかったので修正しました。（あまり実用
的なが分かれば一通りに定まる）
日曜時点のバックアップまで差し戻しました。なお言語対照表
については一応プレイアブル、あるいはプレイアブル候補キャラ
（具体的には神の目所持かつ固有グラ持ち）のみを掲載しています。ファデュ
イの執行官などを掲載し始めるとじゃあ○○もとなりキリがないため博
士と淑女は削除しました。放浪者の別名を最初に入れたのは私ですが、だった
らバルバトスやバアルゼブルはみたいな話になってくるので、もう消してもいい
わってるのに加えて餅武器と聖
遺物までカード切っちゃったから1バージョンの間のフィードバ
ックで急遽聖遺物作り直すなんてことはないんだろうしこれが当初
から予定していたディシアの完成形なんだろうな...3バージョン毎の貴重な聖遺物枠
もゴミにしてそれで大した飛躍するわけでもないしでヘイトキャラとして
はある意味完成してる
想定っぽいのがなんもテコ入れ
入らないのも不思議になるから、完全サポ化は無理とは言わんが厳
みたいなやつなんよ
下に書いてある「貴重な意見を～」って奴がの流れなのね
ホントは不具合対応とかの「手動の返信が来た後」にその
対応内容で返答は合ってましたか？品質向上の参考に
うか評価しないで少しほっとくと、時間制限が切れたので
- 235 ：国道７７４号線：2023/04/03(月) 23:43:23.24 ID:hZ3pYF9n.net
- 生き恥
- 236 ：国道７７４号線：2023/04/04(火) 20:30:27.01 ID:EpMLCgKt.net
- https://www.houjin-bangou.nta.go.jp/henkorireki-johoto.html?selHouzinNo=3011601025514
コンドルが屋号変えたっぽい
- 237 ：国道７７４号線：2023/04/04(火) 20:34:48.69 ID:/6Um4nFY.net
- >>236
あーそれだいぶ前の交通新聞に載ってたけど、観光バス屋に営業権譲渡したみたいよ
- 238 ：国道７７４号線：2023/04/04(火) 20:36:30.33 ID:EpMLCgKt.net
- >>237
全然話題になってなかったなｗ
- 239 ：国道７７４号線：2023/04/04(火) 20:40:15.30 ID:/6Um4nFY.net
- https://sky-saloon-travel.com/
観光バス屋じゃなかったな 訂正
都市型ハイヤーの会社だな
- 240 ：国道７７４号線：2023/04/04(火) 21:52:17.34 ID:1bG9sn1j.net
- >>233
サンベストは中央無線加盟前はバッタ色や黒塗りでYAMATE行灯の独自営業していたので元に戻ったという事だな。大和無線は板橋じゃ余程鳴らなかったか。
- 241 ：国道７７４号線：2023/04/05(水) 13:30:38.97 ID:a4ud7cOx.net
- >>240
大和は北斗もならなかったんだよな
サンベストも脱退だ
要するに大和じゃ稼げないと言うことだよ
稼げないのに看板代払うのが馬鹿馬鹿しいんだよ
- 242 ：国道７７４号線：2023/04/06(木) 18:27:48.72 ID:KhyJOQ1T.net
- 省東やラッキーは現状維持のままかな。
3ナンバーのスーパーサルーン最近見てないな
- 243 ：国道７７４号線：2023/04/06(木) 22:33:30.39 ID:3lNhYqkc.net
- >>242
羊羹組だよね？
抜けたの？
- 244 ：国道７７４号線：2023/04/07(金) 01:29:52.33 ID:ub1vgjC0.net
- >>241
サンベストは他の山手（タクシーと観光自動車）と同じ行灯になったぐらいだし、七福同様独自でやってる方に合わせただけな気もするがな
むしろチョッカーが一斉移行を断念して個別移籍（実質相互というより東部と同じ流れ）らしいから、バッタ移籍組と猿移籍組とキロメ移籍組だけでなくインディーズ化するところが出るかどうか
エミタスなんてバッタ化するかインディーズ化するか読めないし
>>243
聞いたことない
- 245 ：国道７７４号線：2023/04/11(火) 22:56:02.44 ID:MvOSGwCQ.net
- >>244
黒色に塗り替えたクラコンが国光や毎日に現れたらしい
区域外と間違えられる黒色の安っぽいクラコンはかつての日幸・第一・山手観光･山手タクシー･大森交通、
最近では有楽交通・ムゲン・ゴールドのお家芸なのに、
京王や日の丸葛飾が帝都入りしてから何でも黒塗車種良くなって条件が緩くなったようだな
- 246 ：国道７７４号線：2023/04/11(火) 23:15:10.36 ID:2mnMrniz.net
- イケダってハイヤーやってたの？
Vクラス見かけて思わず撮ってしまった
https://i.imgur.com/opR8wZR.jpg
- 247 ：国道７７４号線：2023/04/11(火) 23:19:20.49 ID:MvOSGwCQ.net
- 池田やなくなった日英にも紺色クラコンいたな
- 248 ：国道７７４号線：2023/04/11(火) 23:53:53.71 ID:uBB2Ylo+.net
- >>245
国光や毎日はチョッカーから猿に移籍だからね
キロメはそれ認めないのか富士Gは移籍にあたってジャパンで代替してるようだけど（赤いGパケは黒くしてる）
ネイティブバッタ化に乗らずにインディーズになる、東部の頃でいうところの黄色い平和のような会社が果たして出てくるか
- 249 ：国道７７４号線：2023/04/12(水) 04:50:26.42 ID:tpZK/hRk.net
- idとQuickPay使用不可!ってのがインディーズの大イメージなんだけど 使用可能なインディーTAXiって あるの??
- 250 ：国道７７４号線：2023/04/12(水) 04:54:15.85 ID:4XNlyr+8.net
- >>249
それ以前に中小零細はメリットないでしょ
変な話チェッカー以下じゃん
- 251 ：国道７７４号線：2023/04/12(水) 06:56:45.40 ID:8JCfStoH.net
- インディータクシーはタクシー業界の底辺だからね｡
- 252 ：国道７７４号線：2023/04/12(水) 09:30:05.22 ID:+8/r3OQO.net
- AYAの殺人
リッチネットの殺人 たしかに欠陥人間の巣窟なのかもな………ノーブランドTAXi
- 253 ：国道７７４号線：2023/04/12(水) 10:06:02.11 ID:XL/kpGZZ.net
- >>247
日英は忘れたけど池田は黒じゃなかった？
日英繋がりでダイヤに黒クラコンいたのも覚えてる
地味に新都にも黒クラコンいたな
>>249
焼肉はQPなら使える
>>252
チョッカーの事故と違って意図的にだからな
- 254 ：国道７７４号線：2023/04/12(水) 12:08:08.30 ID:/mF5VzlC.net
- >>251
無限サービスタクシーの人に聞いたら、ナイトで100万やってるって言ってた。東京のタクシーに関してはインディーズでもやる気があれば稼げるよ。
- 255 ：国道７７４号線：2023/04/12(水) 13:00:53.05 ID:UUd/KF96.net
- >>253
なんですの？焼肉って
- 256 ：国道７７４号線：2023/04/12(水) 13:13:47.14 ID:H0j3iGsM.net
- エバラ焼肉のたれ
- 257 ：国道７７４号線：2023/04/12(水) 23:05:48.85 ID:uJ4M3xt2.net
- >>253
池田は開業当初紺色クラコンでその後アルミ履いた黒色クラコンが主流になった。
今はJPNもいたな。
- 258 ：国道７７４号線：2023/04/12(水) 23:11:38.43 ID:uJ4M3xt2.net
- >>249
今はどうか分からないけどコンドルがSuica/PASMO使えなかった。
インディーズと個人避けられたのにはこれもデカいな。
- 259 ：国道７７４号線：2023/04/12(水) 23:21:25.34 ID:uJ4M3xt2.net
- 滋賀中央観光→江戸川第一交通、江戸総、今無きSTR、朝日自交も黒色クラコンいた。
- 260 ：国道７７４号線：2023/04/12(水) 23:28:34.18 ID:NRthfhx+.net
- インディーズは55割やればいいのに
やっぱり割増なしとかそれなりにメリットないと人は増えないと思う
客に選ばれることはほとんどないから
- 261 ：国道７７４号線：2023/04/12(水) 23:39:30.76 ID:UOJXUu4Y.net
- と、貧乏人の韓災人が喚いています
- 262 ：国道７７４号線：2023/04/12(水) 23:42:49.96 ID:WcYCM741.net
- 人材的にもそんなもんだろ
どうせゴミ掃除ばっかやってんだから安くしてロングの機会増やしたほうが得だと思うけどな
- 263 ：国道７７４号線：2023/04/12(水) 23:45:01.65 ID:WcYCM741.net
- 大手と同じ運賃でやっても無理ゲーだぞ
分かるだろそれくらいは
- 264 ：国道７７４号線：2023/04/12(水) 23:45:52.76 ID:uJ4M3xt2.net
- コンドルが今でも長距離安いけど選んで乗るのほとんどいないからな
深夜割増無しはアシストと禿のところでやっているけど台数限られている
初乗り10円安い岩井田･板子も選んで乗るのいない。
迎車無料に関してはグリーンと毎日グループが失敗している
- 265 ：国道７７４号線：2023/04/13(木) 00:04:52.45 ID:5Om9p/85.net
- キャッシュレス普及で値上げしても上がった実感わきにくいからな
初乗り1000円/2kmで爾後200円/500m・180秒とか現状の刻みのほぼ倍にしても利用が減らないと断言できる
- 266 ：国道７７４号線：2023/04/13(木) 03:19:05.97 ID:vbfSY4Ce.net
- >>264
禿:イルカくん 毎日:犬名古屋 ……で良いンだょな? たしか??
- 267 ：国道７７４号線：2023/04/13(木) 13:22:48.29 ID:F7mEbjER.net
- 裏道や近道、抜け道を通ると事故るから
県道、国道とかのデカい道を通って行けって会社あるからな
客の方が自分の家の近くの抜け道詳しいから怒るやん
どんだけ事故る会社だよwww
- 268 ：国道７７４号線：2023/04/13(木) 13:33:22.62 ID:P7Tb4Msf.net
- http://hissi.org/read.php/traf/20230413/RjdtRWJqRVI.html
マルチかよ
- 269 ：国道７７４号線：2023/04/14(金) 01:02:27.37 ID:3mnjzThw.net
- 狩野観光は車庫移ったみたいだけどまだ存命してるのかな？
- 270 ：国道７７４号線：2023/04/14(金) 01:03:34.23 ID:3zD/by/7.net
- 最近特別武三で見かける「Fukawa」ってどこ？
ドライブスルー
- 271 ：国道７７４号線：2023/04/14(金) 01:22:28.34 ID:44tX+2OF.net
- Fukawaは布川交通だよ
- 272 ：国道７７４号線：2023/04/14(金) 02:38:33.55 ID:jigeHi+m.net
- >>269
http://www.tokyo-tc.or.jp/business/excellent-new.html
これの評価対象外に入ってるには入ってるが、台数少なすぎるせいかあまり見ない気も
買い漁った枠もハイヤー転換してればタクシーの台数には扱われないし
>>270-271
都内の営業所は板橋だけど布川の名前の由来は茨城
同じベイサイド系には檪山ってあるけどそれは鎌ヶ谷
もう一つあるすみれは地名じゃないからそれの名前にすりゃよかったのにね
- 273 ：国道７７４号線：2023/04/16(日) 09:05:34.05 ID:ZPr3O700.net
- そういえばインディーズで配車アプリ導入したところって結局どれぐらい配車取れてるんだ？
GO以外は殆ど取れてなさそうだが
- 274 ：国道７７４号線：2023/04/16(日) 12:14:19.96 ID:QwxEhJXF.net
- 542 国道７７４号線 2023/04/16(日) 10:08:08.12 ID:dJiTVr1r
>>540
月に最低１００回は取れる。
200はいかないな
ほんまかいな
- 275 ：国道７７４号線：2023/04/16(日) 12:19:57.54 ID:/f7z8Gd6.net
- >>274
どの業界にも2割くらいは凄く稼ぐヤツは居るじゃん｡
逆に言うと8割の売上はどんぐりの背比べ｡
- 276 ：国道７７４号線：2023/04/16(日) 22:34:48.40 ID:esPPOQtq.net
- 七福が代々木体育館線路沿いの通りで対向車線の駐車車両にごっつんこしてたな
- 277 ：国道７７４号線：2023/04/17(月) 12:07:03.01 ID:qqWc/4MC.net
- 車体の高級感だけじゃない！ タクシードライバーが「黒タク」に憧れるワケ
https://merkmal-biz.jp/post/37747
- 278 ：国道７７４号線：2023/04/17(月) 14:55:01.77 ID:vqHRl3Wm.net
- >>277
20年前の話だろ
何を今更
- 279 ：国道７７４号線：2023/04/19(水) 04:00:35.07 ID:u5hYpnXj.net
- 結局 大手包囲網に対抗しても敵わず… 会社全体の売上が上がらず 廃業してくしかないんだろうな
- 280 ：国道７７４号線：2023/04/19(水) 21:13:26.02 ID:8IRT8OyW.net
- >>279
ということにしたいGO工作員乙
- 281 ：国道７７４号線：2023/04/19(水) 21:35:45.53 ID:osxQujHp.net
- インディーズの運転手はもうあとがない運転手ばかりだから売上はある程度はやってくるよ。意外とさぼってるのはいない。
- 282 ：国道７７４号線：2023/04/20(木) 01:44:05.72 ID:z5KY3O+L.net
- https://twitter.com/5EUPN0etDdVYw9I/status/1648672760481320961
京浜キャブすげーなｗ
(deleted an unsolicited ad)
- 283 ：国道７７４号線：2023/04/20(木) 03:46:51.45 ID:Ov7bAOX/.net
- 誰か会社にチクったれこれ
- 284 ：国道７７４号線：2023/04/20(木) 05:42:11.66 ID:WedP51Nj.net
- 住宅道路にも拘らず凄いけど、白線上で結果的に引っ込んでいるし何の罪にもならんだろｗ
- 285 ：国道７７４号線：2023/04/20(木) 07:31:10.90 ID:csK6+IBQ.net
- 中古市場で相場約100万円下落でも王座に君臨!!「アルファード中古」得する買い方と売り方
https://bestcarweb.jp/feature/column/624475
- 286 ：国道７７４号線：2023/04/20(木) 10:25:41.91 ID:fMeIPA+m.net
- 東京以外のタクシーなんて何処も酷いもんよ
- 287 ：国道７７４号線：2023/04/23(日) 17:42:03.34 ID:45K9qWot.net
- 七福新都の黒色クラコン見かけた
スーデラは見た事あったんだが
- 288 ：国道７７４号線：2023/04/23(日) 20:57:53.89 ID:zKNpTPCT.net
- >>287
確かデラックスじゃなかった？
- 289 ：国道７７４号線：2023/04/24(月) 04:42:33.84 ID:Pq0Yag65.net
- 日曜日調子良かったんか？
関越上りに猿とバッタがおったわ
- 290 ：国道７７４号線：2023/04/24(月) 04:43:42.04 ID:Pq0Yag65.net
- スマン、スレ間違えたw
- 291 ：国道７７４号線：2023/04/24(月) 22:23:01.50 ID:Gg2p+fEU.net
- >>288
昨日見かけたのはホイールキャップ付けてない最低グレードのスタンダードだった。
- 292 ：国道７７４号線：2023/05/02(火) 23:33:10.06 ID:XomBOvx5.net
- 今無きリムジンタクシーにもポンコツの黒色クラコンいたなぁ
サイドウィンカーの無い古参車も当たり前のようにいた。
- 293 ：国道７７４号線：2023/05/05(金) 00:00:08.87 ID:pDc1fXp2.net
- AYAの対向車殺人 リッチネット同僚殺人
- 294 ：国道７７４号線：2023/05/05(金) 00:45:55.60 ID:DOezJO8B.net
- それ言うとチョッカーの錨や山三出すのいるけど、錨は事故だし山三に至っては殺してもないからな
猿の八洲やキロメの穢土葬も事故だから、殺意がある分AYAとリッチネットは別格よ
- 295 ：国道７７４号線：2023/05/06(土) 06:51:44.77 ID:5WAV6jok.net
- >>294
上層部のエゴと一部成金の為だけにやってるドアサで殺す方が害悪だわ。
少し前のが初めてじゃねーからな
- 296 ：国道７７４号線：2023/05/06(土) 07:40:35.08 ID:PNkUs58R.net
- でも殺意はないじゃん
結果なんてどうでもいい、ただ殺すつもりがあったかなかったのかというそれだけが唯一無二の問題
- 297 ：国道７７４号線：2023/05/06(土) 08:22:55.82 ID:yfCrqj/L.net
- タクシー業界の再編が始まるよ｡
まずはインディータクシーが一掃される動きがある｡
廃業か大手グループ加入かインディータクシーが集まるか｡
- 298 ：国道７７４号線：2023/05/06(土) 08:31:14.87 ID:p9PZ4TfY.net
- 自由化で殺すほうが早い
- 299 ：国道７７４号線：2023/05/06(土) 08:43:17.27 ID:p9PZ4TfY.net
- 大丈夫だよ
世界ブランドがシェア占めるだけで
ＭＫや日交は若干生き残るから
- 300 ：国道７７４号線：2023/05/06(土) 09:01:33.20 ID:nvGJxV3J.net
- GO工作員乙
- 301 ：国道７７４号線：2023/05/06(土) 11:42:45.84 ID:UThpf1W6.net
- >>296
無自覚に酔いしれている馬鹿の方が問題だって。
- 302 ：国道７７４号線：2023/05/06(土) 12:25:14.57 ID:KhktRFPB.net
- 世間のゴキブリが集まったら何とかなる｡
頑張ろうや｡
- 303 ：国道７７４号線：2023/05/06(土) 12:28:51.29 ID:Rbn5ABcu.net
- ゴキブリはuberのが良くなるよ
バッド＆ブロックで極端に悪いのは排除出来るわけだし
車両関係のコスト持ちが参入障壁にもなる
- 304 ：国道７７４号線：2023/05/06(土) 12:36:49.85 ID:Rbn5ABcu.net
- 客目線でも見ても供給安定化で利便性は良いしな
- 305 ：国道７７４号線：2023/05/06(土) 12:42:07.77 ID:Rbn5ABcu.net
- ゴールド免許保有率７割内３割はペーパー
十分やっていけるぞ
- 306 ：国道７７４号線：2023/05/06(土) 12:58:39.21 ID:RCyECOcj.net
- 運転手目線でも勿論利点しかない
世界ブランドで統一されるわけだから
- 307 ：国道７７４号線：2023/05/06(土) 14:29:41.15 ID:A2xoTmWl.net
- さっき七福の前通ったらkmのJPNが止まってたな
脱北相談かな？
- 308 ：国道７７４号線：2023/05/06(土) 18:08:20.36 ID:GkCzw+3h.net
- >>305
この内更に営業ナンバーの運転経験に絞れば良いわけだからな
- 309 ：国道７７４号線：2023/05/14(日) 19:15:19.68 ID:XemeSdeL.net
- 668 国道７７４号線 sage 2023/05/14(日) 17:39:55.81 ID:KQ5dnnli
GO使い慣れてる客は迎車500円以外のタクシー会社をお気に入りの印付けてるんだってさ｡
インディーズのGO配車率が気になるな
完全独立した七福は目論み通りに稼げてる？
- 310 ：国道７７４号線：2023/05/14(日) 19:30:46.93 ID:4vuyWoHO.net
- 組織単位だからこそそういう選り好みは痛いね
再三言うようだけどもうuberで個別評価にすべきだな
免許保有者全体でペーパー除く優良運転者は４割いるわけで
供給潰すことなく上手いこと運営出来る可能性はあるから
- 311 ：国道７７４号線：2023/05/14(日) 23:28:05.64 ID:WrTMByhm.net
- >>309
本来、タクシーを呼ぶのは自分の目的地へ迅速確実安全に輸送されるためだからな。
本来の趣旨をわきまえない
アホなゴミが増えたよ
- 312 ：国道７７４号線：2023/05/14(日) 23:48:38.59 ID:1nO9m4UG.net
- 七福で思い出したけど、七福とか山手はグループ単位じゃなくて各社バラで指定できるようになってるよな
バラにしとく意味ありゅ？
- 313 ：国道７７４号線：2023/05/15(月) 00:02:00.52 ID:KiNrZWal.net
- >>312
ローカル需要向けだな
新都に新小岩が判る訳あるまいて
- 314 ：国道７７４号線：2023/05/15(月) 16:30:21.82 ID:ElDPQnQJ.net
- >>280 >>300
イヤ 俺、Sride工作員なんだょなｗ
- 315 ：国道７７４号線：2023/05/15(月) 17:36:26.97 ID:viMC2Dk3.net
- >>314
それならこのスレで頑張れよｗ
S.RIDE
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1558819563/
- 316 ：国道７７４号線：2023/05/20(土) 13:31:15.53 ID:uy2giqJR.net
- 迎車料無料フルクル導入してくれるインディーズタクシー 出てくれないかねw
- 317 ：国道７７４号線：2023/05/21(日) 21:33:21.40 ID:4ifazt7V.net
- https://i.imgur.com/QHlXDdE.png
2台除くけど男気あるぜｗ
- 318 ：国道７７４号線：2023/05/21(日) 21:57:01.47 ID:9ehpICG6.net
- ジャパンとエスクァイアだっけ？
- 319 ：国道７７４号線：2023/05/21(日) 22:42:02.11 ID:4ifazt7V.net
- >>318
よくわかったなｗ
しかもグループ全体での筈
- 320 ：国道７７４号線：2023/05/22(月) 23:24:18.23 ID:baQLT46H.net
- ロイヤルリムジーン？？
- 321 ：国道７７４号線：2023/05/22(月) 23:29:05.41 ID:1EODGexj.net
- ７２９⭐︎
- 322 ：国道７７４号線：2023/05/23(火) 03:45:55.57 ID:zU3r+4d9.net
- aya最強
- 323 ：国道７７４号線：2023/05/24(水) 05:00:48.30 ID:G7xuldlB.net
- >>321
コンフォート大好きみたいだもんなぁw 経営陣が。
- 324 ：国道７７４号線：2023/05/24(水) 05:25:49.12 ID:bs2bVvP8.net
- 導入コストも安かったし、ランニングコストも安いもんねー
- 325 ：国道７７４号線：2023/05/24(水) 08:13:32.32 ID:UtW/O6ZP.net
- >>324
あと
壊 れ な い
これ重要
- 326 ：国道７７４号線：2023/05/24(水) 08:25:40.43 ID:7IP7iYvJ.net
- もし壊れても、構造が単純だからパーツの交換が容易
- 327 ：国道７７４号線：2023/05/24(水) 08:36:38.09 ID:AX0kjw5O.net
- 車が壊れる前にインディータクシー会社の消滅が先かもよ｡
- 328 ：国道７７４号線：2023/05/24(水) 08:41:03.66 ID:UtW/O6ZP.net
- 定期的にインディーズあぼーんさせたいGO工作員が沸いて来るのはなんでしょうねＷ
- 329 ：国道７７４号線：2023/05/24(水) 08:44:12.11 ID:AX0kjw5O.net
- いやいや､させたいじゃなくて本当にそうなるよって話｡
からかいじゃない｡
- 330 ：国道７７４号線：2023/05/24(水) 08:59:19.09 ID:0p7LXLEi.net
- >>328
値上げ高品質化の流れには逆らえない
やがて消え去るのは事実
- 331 ：国道７７４号線：2023/05/25(木) 13:56:42.54 ID:jcp0c64U.net
- インディーズは運賃下げるしか道がない
選択肢はアシストやエコと協調路線だけだな
そうすれば台数も確保出来るわけで顧客利便性は向上する
- 332 ：国道７７４号線：2023/05/25(木) 14:01:18.11 ID:yBwbocT9.net
- アシクソもエゴもそれ同士が協調してないやんけｗ
- 333 ：国道７７４号線：2023/05/25(木) 14:02:02.15 ID:mHWmsOzn.net
- >>323
最近買い漁ってるのはGパケだけどね
- 334 ：国道７７４号線：2023/05/25(木) 14:32:45.30 ID:w1UsLXNG.net
- >>332
だからこそ弱いんだよ
- 335 ：国道７７４号線：2023/05/25(木) 14:34:25.63 ID:w1UsLXNG.net
- ロイヤルが運賃据え置いたのはある種理に適っている
- 336 ：国道７７４号線：2023/05/25(木) 14:43:26.80 ID:u1OBkFLi.net
- そもそもインディータクシー残したいの？
- 337 ：国道７７４号線：2023/05/25(木) 15:48:31.42 ID:za5rhfYL.net
- ロイヤルって据え置いたの本体とジャップレだけだろ
犬羊羹目黒とかキロメ関東のようなFCはともかくZとか123はロイヤル独自なのに普通に上げてるぞ
- 338 ：国道７７４号線：2023/05/25(木) 15:53:24.79 ID:w1UsLXNG.net
- >>337
あくまで推測だが
中身で判断しているんだろね
- 339 ：国道７７４号線：2023/05/25(木) 19:47:24.83 ID:5ernEXX1.net
- >>336
つまらないでしょ
- 340 ：国道７７４号線：2023/05/25(木) 19:50:57.19 ID:5ernEXX1.net
- >>337
高円寺&ゆきひろはどうするんだろね？
- 341 ：国道７７４号線：2023/05/25(木) 20:42:50.91 ID:+7xG50fv.net
- >>340
あと一社含めてZのその他ハイヤー枠にされたんじゃなかったっけ
- 342 ：国道７７４号線：2023/05/26(金) 07:38:30.71 ID:/8kv7Uew.net
- >>341
そのあと一社どこだったっけ？
- 343 ：国道７７４号線：2023/05/26(金) 07:43:15.26 ID:aQtarHsb.net
- 確か山城
- 344 ：国道７７４号線：2023/05/29(月) 14:54:03.60 ID:n/fpAOCr.net
- 670 国道７７４号線 2023/05/29(月) 14:22:51.37 ID:nLy9MWBi
三鷹の寿交通が武蔵野日赤を出禁になったと回ってきたが、一体何をやらかしたら出禁なんてことになるんだよ
パヨブキさん…？！
- 345 ：国道７７４号線：2023/05/29(月) 18:09:08.15 ID:JmYhUUSW.net
- >>343
山城が山賊に見えた 疲れてるな俺
- 346 ：国道７７４号線：2023/05/30(火) 23:40:25.14 ID:c40VZ0DU.net
- 四社型丸行灯( Y ) yamashiroだっけ？
- 347 ：国道７７４号線：2023/05/31(水) 08:43:12.94 ID:XV9WOmrX.net
- https://i.imgur.com/lgGXGNT.png
SNSフォロワーでマウント取ってる宗教法人エゴシステム
- 348 ：国道７７４号線：2023/05/31(水) 23:59:52.00 ID:+1jq+UcF.net
- 2024年方式..... 潰れてく会社 多いだろうね
- 349 ：国道７７４号線：2023/06/01(木) 23:59:29.61 ID:PLwCqeyr.net
- もう限界でしょ 時代の流れ って奴？
- 350 ：国道７７４号線：2023/06/02(金) 09:33:47.33 ID:roI5twjT.net
- >>348
何それ
- 351 ：国道７７４号線：2023/06/02(金) 12:18:33.36 ID:qE+weAU8.net
- >>349
生き残るにはアシやエコと連携強化して運賃値下げだけだな
それこそ５５割やれば体制は変わる
- 352 ：国道７７４号線：2023/06/02(金) 13:07:57.92 ID:7KLXt6jL.net
- 大阪で55割やめるらしいじゃん
- 353 ：国道７７４号線：2023/06/02(金) 13:08:43.29 ID:aYunJXXX.net
- >>351
お前バカだな｡
結論言うとインディーは消滅する｡
- 354 ：国道７７４号線：2023/06/02(金) 13:26:06.08 ID:qE+weAU8.net
- 高いから消滅する
値上げ高品質化大手寡占化の中では勝ち目がない
川鍋にくっついて行けば何とかなる時代でもない
- 355 ：国道７７４号線：2023/06/02(金) 13:28:38.96 ID:qE+weAU8.net
- どうせ守れないなら独自色をもっと強めたほうがいい
基本的に憲法で営業の自由は認められている
コスト面でクリア出来れば支局が認可を出さなければ違法
これは判例もある
- 356 ：国道７７４号線：2023/06/02(金) 13:29:21.85 ID:qE+weAU8.net
- コスト面でクリア出来て
- 357 ：国道７７４号線：2023/06/02(金) 13:31:17.94 ID:qE+weAU8.net
- ロイヤルが強気で行ったのはコレ
- 358 ：国道７７４号線：2023/06/02(金) 14:11:38.57 ID:qE+weAU8.net
- ht tps://twitter.com/taxi_osaka/status/1664063616210046976
残り８社には頑張って欲しいな
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- 359 ：国道７７４号線：2023/06/02(金) 21:28:41.12 ID:q535p+gh.net
- >>351
お前バカだな
大阪でも55割辞めるってのに
- 360 ：国道７７４号線：2023/06/02(金) 21:30:22.11 ID:q535p+gh.net
- >>358
台数少なくなると遠距離の個人客抱える&今日みたいな日は近距離無視するで
- 361 ：国道７７４号線：2023/06/03(土) 03:55:37.75 ID:K/MvyUw6.net
- >>359
値下げはやるしかないよ
大手に対する対抗策として
客だって馬鹿ではない
やらなければ消えるだけ
- 362 ：国道７７４号線：2023/06/03(土) 04:17:13.80 ID:K/MvyUw6.net
- ５５割継続会社は賢明な判断
うちの会社の運転手では値上げは出来ないよと。
理解力が東京のインディーズ会社より上だった
- 363 ：国道７７４号線：2023/06/03(土) 04:38:04.56 ID:K/MvyUw6.net
- エコは成田や羽田の予約は何だかんだ取っている
適正な運賃でやれば客は裏切らない
高品質化、寡占化の流れに乗れないなら良心で勝負するしかない
- 364 ：国道７７４号線：2023/06/03(土) 05:27:56.76 ID:GHJSeqHc.net
- 良心w
バーカwww
- 365 ：国道７７４号線：2023/06/03(土) 05:43:55.91 ID:K/MvyUw6.net
- 東京だと良いときもあるからそうやってヘラヘラ笑ってんだよね
会社自体が消えかけていることも理解せずに
- 366 ：国道７７４号線：2023/06/03(土) 05:46:43.93 ID:K/MvyUw6.net
- htt ps://twitter.com/pasukun1000/status/1664257043627393026
たぶん叶だな
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- 367 ：国道７７４号線：2023/06/03(土) 08:48:50.83 ID:f3z6PKDW.net
- >>363
成田までエゴ乗るならまだ車の良いマヌケー乗るわw
お前嫌儲の人間だろw
都内n万台の法人個人で高々100台程度しか無い車を待てるのは【ドケチ】位だぞ？終電近くだと何分待たされるやら
行き先毎回成田確定なら乗務員は頑張って来るがその辺ばかりなら｢近く車居ません｣と返されるのがオチ
- 368 ：国道７７４号線：2023/06/03(土) 08:58:39.92 ID:f3z6PKDW.net
- しかしID真っ赤にして何必死な嫌儲なんだろ
台数少なくなると特するのは個人連絡の確定遠距離客だけだってのに
- 369 ：国道７７４号線：2023/06/03(土) 09:45:18.93 ID:yxwN8dIh.net
- 嫌儲ってゲハ厨かよｗ
- 370 ：国道７７４号線：2023/06/03(土) 13:41:37.79 ID:ifDok7/x.net
- インディー運ちゃんは先の事理解しないんだな｡
インディータクシーは絶対消える｡
そういう流れになっている｡
今のうちに吠えときな｡
- 371 ：国道７７４号線：2023/06/03(土) 13:45:21.86 ID:8GRXakjy.net
- 運賃下げれば問題ない
- 372 ：国道７７４号線：2023/06/03(土) 13:53:44.27 ID:ifDok7/x.net
- >>371
もっともっと!!!
- 373 ：国道７７４号線：2023/06/03(土) 14:05:27.66 ID:Df270YGy.net
- キングってどうなるの？
- 374 ：国道７７４号線：2023/06/03(土) 14:14:18.40 ID://i3L65c.net
- バカの一つ覚えで壊れたラジカセのように運賃ガーを適正ガーと喚いたところで安けりゃ安かったで率下げとか現金以外に制約出たりと必ず皺寄せはある
安かろう悪かろう以外の何者でもなく、安くて客が増えるは眉唾物とかそんなレベルじゃない妄想
そもそも客が増えたところで安ければ安いだけ利益が出ないわけで、利益確保のためにキャッシュレス扱わないとか車のグレード下げたり率落としたりするのは必定
下げろ下げろ言ってるのはもし運賃下げるために車をサクラ（軽EV）にすると言われても納得できるのか？
- 375 ：国道７７４号線：2023/06/03(土) 15:30:58.55 ID:ukxDEP7t.net
- >>374
騒がしとけって｡
近いうちに息の根止める日が来るから｡
- 376 ：国道７７４号線：2023/06/03(土) 16:34:47.43 ID:w/vQNVk7.net
- サンキューチケット配車七福に取られて悔しいまで読んだ
- 377 ：国道７７４号線：2023/06/03(土) 16:46:14.24 ID:K/MvyUw6.net
- >>374
55割の大阪は
去年の都内の平均年収より高いからな
- 378 ：国道７７４号線：2023/06/03(土) 16:47:49.08 ID:K/MvyUw6.net
- >>367
エコの定額予約は意外と多いよ
点呼場に予約票が溜まってる
- 379 ：国道７７４号線：2023/06/03(土) 23:45:17.16 ID:AQpU8u0y.net
- >>373
花畑のキングソ？ もう潰れるの？？
- 380 ：国道７７４号線：2023/06/03(土) 23:47:09.62 ID:MZ6m87M+.net
- キング普通に稼動してたけど
- 381 ：国道７７４号線：2023/06/04(日) 05:46:18.79 ID:rq2bkuBI.net
- ロイヤルみたいに据え置きか運賃下げてやればいいのに
高品質化大手寡占化には勝てないんだから
- 382 ：国道７７４号線：2023/06/04(日) 05:48:43.60 ID:rq2bkuBI.net
- 平均年収も都内が低いのはこれだからな
需要に関してはどの県よりもあるのに
値上げによる格差が凄まじいからそうなっている
- 383 ：国道７７４号線：2023/06/04(日) 16:19:59.97 ID:0selLBnl.net
- >>377
でもやめるんだろ？
- 384 ：国道７７４号線：2023/06/04(日) 16:28:28.15 ID:rq2bkuBI.net
- >>383
東京のように高品質化出来ない会社は落ちぶれて行くだろね
- 385 ：国道７７４号線：2023/06/05(月) 00:30:15.71 ID:DYJB16ww.net
- 足切り無しで60%..... それだけがインディの魅力だったんだょなチョイ前まではw。
だが今は、四社グループ系 東京無線系でも同等の条件の会社がポツポツ出没してきた。
そうなるとチケット QuickPay id不可なインディTAXIって 何のうまみの無い不人気団体 って事になる
- 386 ：国道７７４号線：2023/06/05(月) 01:01:54.79 ID:X/XLSGXR.net
- 意外とクレカや交通系以外はQPだけとかIDだけってとこはあるけど両方使えるのはあまり見ない気がする
チケットはクレカ系発行のなら使えるとこまだある気がする（区域内では知らないけど外ならクレカ使えないのにクレカ系チケット食うとこすらあったような）
あとはアプリ入れてるところですらQR決済系は対応率低いイメージ
- 387 ：国道７７４号線：2023/06/05(月) 03:17:10.11 ID:OfgrW5GO.net
- >>385
だなー
何のメリットもないなら５５割やるしか無いはずだけどその辺分かってないよな
現状でも大手より回数をやらざるを得ないなら
長距離値下げはわけないし片道130km超える仕事はガス車である以上断ることも出来るわけで
デメリットはないが
- 388 ：国道７７４号線：2023/06/05(月) 03:25:33.91 ID:WQyT3rGz.net
- 大阪人が馬鹿なのは帰路高速取らなかったり
極端な長距離をやってしまったから無意味に疲弊する結果になった
適切な判断が出来ればチンケな仕事をやるより楽しいと思うが
- 389 ：国道７７４号線：2023/06/05(月) 06:29:23.24 ID:fHhnPXt4.net
- >>385
せやろか
呪井田ですら使えるのに
あとはアプリ決済
- 390 ：国道７７４号線：2023/06/05(月) 21:31:47.55 ID:QcEoFiih.net
- アプリ決済できても インディーズ得意のQRコード読み込ませからの〜金額手打ち込み式の方だょなw
- 391 ：国道７７４号線：2023/06/05(月) 21:38:30.32 ID:+bdFhmJh.net
- >>390
零細PayPay加盟店ってみんなそうじゃんｗ
- 392 ：国道７７４号線：2023/06/07(水) 10:18:15.88 ID:Aap+y10g.net
- 零細ねぇ〜〜w ダルそうに客も手で打ち込むんだろうなww
- 393 ：国道７７４号線：2023/06/09(金) 16:19:00.49 ID:GnEypMIC.net
- 中央分離帯乗り上げ運転手けが 東京 有明の交差点 タクシーが…
https://www.fnn.jp/articles/FNN/540279
チェッカーかと思ったら、脱退した七福だった件
- 394 ：国道７７４号線：2023/06/09(金) 16:41:13.67 ID:L33+V3SC.net
- インディータクシーの運ちゃんはもう後がないからねぇ｡
自覚してる？
- 395 ：国道７７４号線：2023/06/09(金) 22:32:32.84 ID:aAUG2NHp.net
- GO工作員はこんなところで工作してないでサーバーメンテナンスやれよ
- 396 ：国道７７４号線：2023/06/10(土) 00:35:23.28 ID:KMvV6ymf.net
- >>394
だよなー
ムキになったってもはや大手の売上の足元にも及ばないのにな
- 397 ：国道７７４号線：2023/06/10(土) 01:35:00.44 ID:MJoXqgwx.net
- 見え透いた自作自演乙
- 398 ：国道７７４号線：2023/06/10(土) 08:56:59.22 ID:KMvV6ymf.net
- 辞めて４社グループか東京無線系に行けばいいのに
決済やアプリでもそっちのが良いわけだし
チンケな会社で働いたってしょーもないと思うけどな
お前らこそUber解禁を訴えて行けよ
- 399 ：国道７７４号線：2023/06/11(日) 11:05:32.65 ID:2fvakIRn.net
- インディーズ系で運転手やってる人って
思想感覚感性が何処かおかしいのは間違いないな
- 400 ：国道７７４号線：2023/06/11(日) 11:17:44.70 ID:D8jHKJFK.net
- >>399
インディ以前に、タクドラやってる時点でお察しだよ〜
…俺もな
- 401 ：国道７７４号線：2023/06/11(日) 15:21:39.71 ID:SqOlUCXS.net
- https://www.tokyotaxi.co.jp/company.html
これにある去年の20台は>>131のことだろうけど、今年の10台ってどこからだろう？
しれっとヤサカの名前消されてるの、ヤサカからクレームついたのかな？
- 402 ：国道７７４号線：2023/06/11(日) 15:28:37.38 ID:2fvakIRn.net
- 無駄にデカいだけでチンケな会社には変わらないよな
- 403 ：国道７７４号線：2023/06/11(日) 20:02:30.55 ID:9Un2dm86.net
- インディーズに入ったがGOよりエスライドのほうが使いやすい、それとエラーが少ない。とおもうのだが、それと決済時にトラブル少ないとも。それなりに鳴るし、東都みたいになんちゃってGOよりは数段よい！
- 404 ：国道７７４号線：2023/06/11(日) 20:21:37.10 ID:ONjgcxzM.net
- >>403
S.RIDEインディーズって…パヨブキかＷ
- 405 ：国道７７４号線：2023/06/11(日) 20:29:21.75 ID:3cL5hbHj.net
- でもエスライドの方が良いってあながち間違ってない。
客側で使うとなおさら思うよ。
- 406 ：国道７７４号線：2023/06/11(日) 20:30:56.13 ID:ONjgcxzM.net
- >>405
未だ端末トラブルで決済しくじるしな
- 407 ：国道７７４号線：2023/06/11(日) 20:43:26.25 ID:2fvakIRn.net
- だからクズ鍋が潰したがってるわけだな
- 408 ：国道７７４号線：2023/06/11(日) 20:45:52.78 ID:bXRN5IQz.net
- SRIDEは天下のソニーだぞ
- 409 ：国道７７４号線：2023/06/11(日) 20:53:59.69 ID:ZJxbYoLQ.net
- お前ら野良犬には理解出来ないんだな｡
GOとエスライドの契約台数って倍以上違うんだぞ｡
- 410 ：国道７７４号線：2023/06/11(日) 20:57:00.81 ID:2fvakIRn.net
- >>409
だから何だ？
出来ねえなら素直にUber使えよ
- 411 ：国道７７４号線：2023/06/11(日) 20:58:02.30 ID:ihU7jpE9.net
- まあ潰すというより他の類似訴訟と同じで和解からの統合でしょ
某ゲームもだがいくらなんでも最終的にサ終に追い込むのは無理だし
- 412 ：国道７７４号線：2023/06/11(日) 21:08:02.25 ID:bXRN5IQz.net
- >>409
赤字まみれの会社に未来があるかなw
図体デカい会社が倒産した例はいくらでもある
まあ雲助しかやったことない無能は知らないだろうが
- 413 ：国道７７４号線：2023/06/11(日) 21:12:00.58 ID:ZJxbYoLQ.net
- >>412
インディー運ちゃんって末期の仕事って自覚あるのか？
吠えるのは一人前だな｡
他業種経験者で雲助になってデカい態度って器ちいせーな｡
お前崖っぷちなんだぞ｡
- 414 ：国道７７４号線：2023/06/11(日) 21:54:32.11 ID:PZ4sWWK4.net
- GOは決済エラー多いのとトラブル多い、決済されてなくても客降りることが多かった、会社とGOの問題で社員までこなかったがエスライドは時間も早い。問題点はナビのトンネル内でずれることぐらい。GOの客層よりエスライドは大人しい印象、契約件数は地方も含んでじゃあ？
良く乗る高齢者は現金かSuicaだし。クレジットの暗証番号多いのにきずいた。
- 415 ：国道７７４号線：2023/06/11(日) 22:03:02.06 ID:F0y400r2.net
- 台数とかの話じゃないんだよなあ…
どっちも使ったことあるならわかると思うんだけど。
- 416 ：国道７７４号線：2023/06/11(日) 23:44:51.21 ID:9gJDByiL.net
- >>404
山手観光G・サンベスト・エスコート・泉・狩野観光「」
>>409
台数の問題じゃなく、決済エラーが出た試しのないS.RIDEと
エラー鯖落ち日常茶飯のGOを比較して信頼性はS.RIDEが高いって話
俺S.RIDE勢の乗務員だけど、残高不足除いて決済エラーは一度たりとも無いな今まで
GO勢の現場管理者が知人にいるけど、保有50台の会社で日に4～5件は決済エラーやタブレット不具合出てるのが現状のよう
導入当初はもっと多かったとも聞いてる
野放図に数増やし過ぎて足元お留守の弊害なんじゃないかと思うが
特許云々の訴訟とか言ってるけど、技術的に全然違うんじゃないか？
言いがかり感がハンパない＞GO
>>411
統合？ないない
理念(思惑？)からして違うんだから
- 417 ：国道７７４号線：2023/06/12(月) 01:33:15.75 ID:aQmamOTG.net
- 洗脳された奴隷猿には何言っても無駄さ
頭使って考えることが出来ないんだからなw
- 418 ：国道７７４号線：2023/06/12(月) 02:39:48.14 ID:hcjcXO2k.net
- >>416
理念も思惑も関係なく、ソニー系のエスライドを奪い取ってまでトラブル頻発のタクベル系譜（つまりDeNA系）を捨てたいとかじゃ？
あとはエスライド側が猿に脱北したとこに違約金ふっかけたのの代理戦争的なのも
- 419 ：国道７７４号線：2023/06/12(月) 03:02:22.71 ID:CV3Tyssr.net
- 仮にGO側にS.RIDE合併させたら前から手を引きたがってたDeNAが出ていきそう
現状より良くなるかは知らないけどまあ悪くなることはなさそう
- 420 ：国道７７４号線：2023/06/12(月) 08:28:19.32 ID:GQUqAAPc.net
- そのうちソニーはエスライド捨てるよ｡
エスライドの行き先はDiDi｡
- 421 ：国道７７４号線：2023/06/12(月) 09:50:03.44 ID:W3odkC47.net
- お前らこっちでやれ
S.RIDE
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1558819563/
- 422 ：国道７７４号線：2023/06/16(金) 14:38:01.81 ID:10KA1OMy.net
- 有楽交通2023年3月末で廃業
- 423 ：国道７７４号線：2023/06/16(金) 15:10:01.10 ID:Ejgncr34.net
- >>422
道理で最近見ないと思ったら
- 424 ：国道７７４号線：2023/06/16(金) 15:22:17.09 ID:ltS7437C.net
- 枠はどこ行ったんだろう？
去年のタクセンの見ると11台で、今年3月に東京タクシーが10台買ってるぽいけど
- 425 ：国道７７４号線：2023/06/16(金) 16:01:56.46 ID:DZGnImER.net
- 有楽交通あぼーんってマジ？確かに最近見ないけど
あとファック(厳密にはTMK)ってまだセド生きてるんだな、流石にドアミラーだが
- 426 ：国道７７４号線：2023/06/17(土) 13:24:08.22 ID:IVhaqZec.net
- >>425
アレはファック買収前からいた個体だぞ
- 427 ：国道７７４号線：2023/06/17(土) 18:10:12.49 ID:CCTgCQb9.net
- クルー最近見ないな？
- 428 ：国道７７４号線：2023/06/21(水) 03:13:39.10 ID:xUSQO3w2.net
- 板子の死滅したのか？
- 429 ：国道７７４号線：2023/06/21(水) 05:00:44.51 ID:c04V1Dmb.net
- ほぼ絶滅だねーCREW。インディTAXI会社も同じ運命w
- 430 ：国道７７４号線：2023/06/21(水) 05:38:48.11 ID:WpOGobLU.net
- 随分嬉しそうだなGO工作員Ｗ
- 431 ：国道７７４号線：2023/06/21(水) 07:08:05.41 ID:c04V1Dmb.net
- イヤ 俺 フルクル工作員なんだわw
- 432 ：国道７７４号線：2023/06/21(水) 07:13:44.55 ID:7701bakC.net
- >>431
夢交通喰った味は美味かったか？
- 433 ：国道７７４号線：2023/06/21(水) 09:06:01.91 ID:Dy61bQIx.net
- >>432
カエルの味したわ
- 434 ：国道７７４号線：2023/06/21(水) 19:47:10.82 ID:ySLIX3g8.net
- 七福で迎車専門やれるかな？
- 435 ：国道７７４号線：2023/06/21(水) 21:35:53.34 ID:P05agwDT.net
- セルフならできるんじゃないの？
- 436 ：国道７７４号線：2023/06/21(水) 22:22:31.70 ID:1cpdEDQg.net
- そこは会社の方針次第だな
- 437 ：国道７７４号線：2023/06/21(水) 23:37:28.14 ID:ToTWRPqQ.net
- このスレ初参戦
特別区ってなんですか？
- 438 ：国道７７４号線：2023/06/22(木) 03:59:10.23 ID:MpiYbslp.net
- >>437
世間一般で言うところの「東京23区」のこと
但しタクシーやバスなど運輸交通の業界では、「武蔵野市・三鷹市」を含むことが多い
- 439 ：国道７７４号線：2023/06/22(木) 10:56:54.90 ID:n7mDhOCp.net
- >>438
武蔵野&三鷹が入る理由って大体井の頭線のせいと聞いたぞ
- 440 ：国道７７４号線：2023/06/22(木) 10:59:52.11 ID:EV/eIMs1.net
- 吉祥寺は繁華街だから
三鷹は電車の車庫があり終電が狙えるから
と俺は聞いたが
- 441 ：国道７７４号線：2023/06/22(木) 14:06:40.82 ID:+CZf2Ir7.net
- 三鷹市に航空宇宙研究所、国立天文台、武蔵野市に通信研究所と、おそらく営業区域が決定された当時では国にとって重要だった施設があるからと聞いている
昔は武蔵野市と三鷹市を合併させて24番目の区にしようという構想もあったらしいが、お互いの対抗心から立ち消えになったそう
- 442 ：国道７７４号線：2023/06/22(木) 14:09:25.64 ID:BE/QQNyd.net
- >>441
意外と仲悪いのか
- 443 ：国道７７４号線：2023/06/22(木) 19:00:36.33 ID:DfXRvy9k.net
- せめてバラのまま区にできなかったんかね？
25区になるけど
- 444 ：国道７７４号線：2023/06/22(木) 19:10:27.45 ID:GdzcRtU+.net
- または世田谷と練馬にそれぞれ吸収するか
- 445 ：国道７７４号線：2023/06/23(金) 10:45:15.75 ID:Ikszt3PZ.net
- そういえば東京七福に現行シエンタ入れてたな
- 446 ：国道７７４号線：2023/06/23(金) 14:55:24.62 ID:y+I30fBe.net
- 現行シエンタとか区域内法人だとチョッカー中京ぐらいでしか見たことないな
- 447 ：国道７７４号線：2023/06/23(金) 17:53:02.18 ID:XHbIQvGq.net
- バッタのゾヌと、あとインディーズだとIZUMI？も新型シエンタ入れてた気がする
- 448 ：国道７７４号線：2023/06/23(金) 23:46:18.52 ID:QMCP/i9V.net
- どうする？！ Goする！？
- 449 ：国道７７４号線：2023/06/24(土) 12:27:09.98 ID:gbUHUsOj.net
- タクシー運転手をしながら女優を目指す 年齢は30代後半に…重くのしかかる現実
https://news.mynavi.jp/article/20230623-2711263/
- 450 ：国道７７４号線：2023/06/25(日) 15:19:13.34 ID:081t4rGS.net
- https://twitter.com/tokyomusenr/status/1672587835227136000
偽装迎車に問題無しだってさｗ
コレで七福やさくらんぼで堂々GO配車専門営業出来るなＷ
(deleted an unsolicited ad)
- 451 ：国道７７４号線：2023/06/25(日) 16:49:28.98 ID:F8vla0u6.net
- 迎専やるなら専用の開局コード作ってもらわないと意味ないよ
- 452 ：国道７７４号線：2023/06/25(日) 17:11:26.17 ID:Ul8k+GvH.net
- >>451
なくてもセルフでどうにか出来るんじゃ
- 453 ：国道７７４号線：2023/06/25(日) 19:11:20.44 ID:6/17k7/A.net
- そういう意味じゃなくて専用のなら回してもらいやすいって意味じゃ？
プレミアムとかクルーの次に
- 454 ：国道７７４号線：2023/06/25(日) 23:07:47.43 ID:VJT3aWba.net
- 今日羽田で初めてコスモ見たけどおっさんなのに思いっきり茶髪で普段着みたいな服来てたな
- 455 ：国道７７４号線：2023/06/25(日) 23:25:03.67 ID:IZiqM+FP.net
- 今は亡きクルーばっかいた三洋なんてドライバーの上着トレーナーだったし車内なんてゴミ屋敷同然だったぞ
- 456 ：国道７７４号線：2023/06/26(月) 10:30:33.45 ID:PYQLUtLy.net
- 中卒 高校中退がメインだからなw ノーブランド会社の運ちゃんなんて。
それよりソロソロ殺人事件起こしてエキサイティングな話題作ってくれょな！！
- 457 ：国道７７４号線：2023/06/26(月) 11:00:30.55 ID:apNroIHD.net
- 良くも悪くも大手寡占化で去勢された運転手しかいないから
そこまでやる人間はもはや離れているだろう
近年は大手の運転手こそキチガイ率が高いと思うけどな
- 458 ：国道７７４号線：2023/06/26(月) 11:02:05.88 ID:apNroIHD.net
- Twitterの書き込み見ていても
なんだかなぁ〜って思うことが多いしな
- 459 ：国道７７４号線：2023/06/26(月) 11:20:17.07 ID:apNroIHD.net
- 気の抜けた爺コロ以外
逆に中小のやり手は俺は何処でも稼げるよという実力派だからな
大手の人間ともレベルは完全に違うでしょ
- 460 ：国道７７４号線：2023/06/26(月) 11:53:10.06 ID:apNroIHD.net
- 自分たちが100%で出来ているならまだしも
結局のところ大手も駄目じゃんで返されることを
自覚もなくしょーもない煽りをやるのを見ると
知能レベルは猿かダチョウ並みに悪いんじゃないのかと俺は思うね
- 461 ：国道７７４号線：2023/06/26(月) 11:57:31.95 ID:apNroIHD.net
- 俺を鳥頭と書くアホもいるがタクシー関連で釣りや煽りを書く奴こそ鳥頭
何の進歩もないからな
- 462 ：国道７７４号線：2023/06/26(月) 12:47:53.92 ID:nnzjV0hQ.net
- >>453
そうそう
同じぐらいの距離に何台かいたら迎専コードで開局してる車が優先される
- 463 ：国道７７４号線：2023/06/30(金) 14:30:19.57 ID:v4u6MDxU.net
- 頑張れ！
中卒 高校中退タクシー運転手ども！！
- 464 ：国道７７４号線：2023/06/30(金) 14:59:09.49 ID:sr5vHnOc.net
- もう無理
Uber解禁しないとこの手の糞会社では働く意味がない
だからこそ供給不足で配車漏れが発生する
- 465 ：国道７７４号線：2023/06/30(金) 15:07:17.67 ID:sr5vHnOc.net
- 糞会社が多い現実を知るべき
働く意味がないのなら人材確保も維持も出来ない
あーだこーだイチャモンつけて既存事業者を守る必要はない
- 466 ：国道７７４号線：2023/07/01(土) 16:38:15.95 ID:EM3FLf5h.net
- はいはいうーばーうーばー
- 467 ：国道７７４号線：2023/07/01(土) 17:00:13.41 ID:XoU0LQHg.net
- さっさと解禁すりゃいいんだよ
何度同じことを書かせりゃ気が済むんだ？
- 468 ：国道７７４号線：2023/07/01(土) 17:10:26.53 ID:XoU0LQHg.net
- 大手寡占化で川鍋らが自分で蒔いた種やぞ
やりにくい環境なら辞められて供給潰れるのは当然だろう
- 469 ：国道７７４号線：2023/07/01(土) 17:12:51.74 ID:XoU0LQHg.net
- 若い人で七福みたいな💩会社に行く奴は稀
割増なしアシストだってもはや妙味なし
エコも昔より配車数が落ちたという人間もいる
- 470 ：国道７７４号線：2023/07/01(土) 17:21:51.66 ID:i5FozHQh.net
- 何度書かせれば気が済むんだってお前が書くのをやめればそれで済む話
ついでに生きるのもやめてくれない？生きるのやめたら誰も困らなくなるから
- 471 ：国道７７４号線：2023/07/01(土) 17:29:29.74 ID:XoU0LQHg.net
- そんな考えでやっても世の中上手くは行かねーぞ
日本人潰して移民入れてフランスのような環境にするのが目的なのか？
まぁ移民は今後入れざるを得ないだろうけどな
- 472 ：国道７７４号線：2023/07/01(土) 17:38:47.39 ID:XoU0LQHg.net
- 今後は益々50~60代の人間もこの世から消えて行くからな
- 473 ：国道７７４号線：2023/07/01(土) 17:53:56.55 ID:aW9H4GhS.net
- アシスト三鷹について知ってる人いたらお願いします。
ネットで見ると昼か夜の日勤のみの3勤1休って書いてあるけど、シフトの変更は自由に出来ますか？
- 474 ：国道７７４号線：2023/07/01(土) 18:06:26.35 ID:Ow4IHTri.net
- 何故わざわざ割増ない会社へ行くんだ
アシストだって一日の制限距離は365kmで一緒だろ？
割増ないと大して売り上げいかないうちにすぐオーバーするぞ
- 475 ：国道７７４号線：2023/07/01(土) 18:32:37.22 ID:WEwLWGG/.net
- アシストってホスト崩れかキャッチ崩れかアウトローか同和か半島かコリアンかそんな奴らしかいないよな。着てる服も小汚いし歯もないやつが多い
- 476 ：国道７７４号線：2023/07/01(土) 19:42:25.23 ID:gtjigFmb.net
- >>473-475
こっちでやれ
【タクシー】深夜割増なし！アシスト★15【東京】
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1675255513/
- 477 ：国道７７４号線：2023/07/01(土) 21:00:08.55 ID:B5ZuqF7k.net
- 頑張れ！
中卒 高校中退タクシー運転手たち！！
- 478 ：国道７７４号線：2023/07/02(日) 01:24:04.61 ID:CUwsckr4.net
- >>474
良くも悪くも時代遅れだな
民主党政権から震災前後までは良かったが
- 479 ：国道７７４号線：2023/07/02(日) 04:18:38.07 ID:CUwsckr4.net
- 大手寡占化と景気が良すぎるのが仇になったな
中小は
そりゃ都内個人合わせても36000台しかないから
実際の稼働で見れば30000台は下回るので
利便性は悪化するのは当然
- 480 ：国道７７４号線：2023/07/02(日) 04:22:57.44 ID:CUwsckr4.net
- 景気が良ければ乗ってもいいが
運賃が結局高いからなー
乗らないんだよな中小は チンケな仕事以外は
だからこそチェッカー各社も大手に行くわけだ
- 481 ：国道７７４号線：2023/07/02(日) 04:27:41.50 ID:CUwsckr4.net
- 大手に行っても結局嫌な奴らは辞めていく
供給確保しようにも負のスパイラルだわな
- 482 ：国道７７４号線：2023/07/02(日) 04:34:16.22 ID:CUwsckr4.net
- 川鍋はここを誤ったな
そもそも論雲助を真っ当な奴らがやることはないし
高齢化も進む中でブランド格差拡げても利便性向上にならないのは明らかだが
- 483 ：国道７７４号線：2023/07/02(日) 04:44:05.69 ID:CUwsckr4.net
- チェッカーカラーの車を走られたのはアホだなー
これ以前の加盟社に対しても裏切り行為になった
品質なんかそんなもんで良かったのかと
- 484 ：国道７７４号線：2023/07/02(日) 07:14:46.69 ID:ge3NBFqm.net
- http://hissi.org/read.php/traf/20230702/Q1V3c2NrcjQ.html
今日もウンコブリブリ
- 485 ：国道７７４号線：2023/07/02(日) 08:56:49.79 ID:CUwsckr4.net
- 出来る人間は虚勢でも息巻いて必死こいてやってるが
そうでない人間が多いのが現実 だから稼働が悪い
もう大手寡占化値上げ高品質化を進めた中で中小でやるのは無理
Uber解禁させない限り供給回復も出来ない
- 486 ：国道７７４号線：2023/07/02(日) 10:08:30.63 ID:CUwsckr4.net
- 10万12万出来なきゃ負け組敗北者
そんな環境でやっていても多くは詰まらんだろ
- 487 ：国道７７４号線：2023/07/02(日) 10:13:13.36 ID:CUwsckr4.net
- そこそこの運賃そこそこの車で大人しくやっていれば良かったな
そういう環境であれば中小でもそれなりに稼げていたから
中小潰し論的なやり方が完全に裏目に出た
- 488 ：国道７７４号線：2023/07/02(日) 10:14:59.35 ID:CUwsckr4.net
- まぁ元に戻すのは無理なんで
Uber解禁しかないという結論になるだけ
- 489 ：国道７７４号線：2023/07/02(日) 13:43:47.33 ID:GjcVFcoU.net
- 演説終わった？
- 490 ：国道７７４号線：2023/07/02(日) 14:17:50.29 ID:UCsS88Fj.net
- Uber論者、多分すぐBad評価で反対論者になるさw
- 491 ：国道７７４号線：2023/07/03(月) 18:00:04.71 ID:6DXyZycP.net
- 頑張れ！
中卒 高校中退タクシー運転手たち！！
- 492 ：国道７７４号線：2023/07/03(月) 22:23:24.00 ID:+m43C1qL.net
- 大卒でも中卒高卒の給料も叩き出せない無能やニートもおるでな
- 493 ：国道７７４号線：2023/07/04(火) 05:58:19.87 ID:qJV6QTUX.net
- >>491
何度も言うようだけど
今の運賃じゃ供給回復は無理だってば
中小じゃやる意味もないし
客も乗らねーから
川鍋らの大手寡占化値上げ高品質化で
中小は著しく稼働を落とし
供給崩壊へ導いたのは至って自然な現象
- 494 ：国道７７４号線：2023/07/04(火) 06:01:28.75 ID:qJV6QTUX.net
- これから少子超高齢化でも人材は潰れて行くのにな
それで川鍋が出した答えはバイトタクシーと一種解禁だから
もう自由化しろという流れは当たり前だ
- 495 ：国道７７４号線：2023/07/04(火) 06:38:54.78 ID:qJV6QTUX.net
- 大手で運転手やってる奴らはバイトや一種解禁にも批判する権限はないからな
会長含め自分らで蒔いた種なんだから
それがやがて大きなツルや木になって絞め殺されようが
- 496 ：国道７７４号線：2023/07/04(火) 06:58:49.27 ID:qJV6QTUX.net
- 協調路線か自由化路線か
↓
どっちもイヤ、俺たちがやる俺たちが偉い
↓
供給崩壊
↓
バイトタクシー開始
↓
供給責任を果たす一種解禁検討
- 497 ：国道７７４号線：2023/07/04(火) 08:53:55.37 ID:O+/pbjBV.net
- 演説馬鹿シネ
- 498 ：国道７７４号線：2023/07/04(火) 14:46:30.12 ID:kG7Qr2cE.net
- 非大手中規模のタク屋ですが稼働は落ちておらず業績も順調です
- 499 ：国道７７４号線：2023/07/04(火) 14:54:05.01 ID:xbQCXSqV.net
- >>474
昼日勤なら割増なんてかんけーねーよ
ドアホ!!
- 500 ：国道７７４号線：2023/07/04(火) 16:27:44.55 ID:Pnaj5JTD.net
- >>499
夜日勤なら関係あんだろーが
ドアホ！
- 501 ：国道７７４号線：2023/07/04(火) 16:41:44.03 ID:qJV6QTUX.net
- 夜も乗らないだろ
高速走ってるのはほとんどNかkだろ
- 502 ：国道７７４号線：2023/07/04(火) 16:44:52.27 ID:K/AA/VHa.net
- という夢だったのさ
- 503 ：国道７７４号線：2023/07/04(火) 16:58:21.14 ID:qJV6QTUX.net
- >>502
終わりを認識したほうがいい
今はむちゃくちゃ景気が良い
景気が良いなら良い車良い接客となって
地味値上げのチンピラアシクソの利用が落ちるのは当然
- 504 ：国道７７４号線：2023/07/04(火) 16:59:35.08 ID:qJV6QTUX.net
- 安さを気取るなら１０年前の運賃でやるべきだった
- 505 ：国道７７４号線：2023/07/04(火) 17:01:47.09 ID:qJV6QTUX.net
- チンピラ相応からブレ始めたら
大手寡占化には勝てない
- 506 ：国道７７４号線：2023/07/04(火) 17:02:53.84 ID:qJV6QTUX.net
- もはやイチバンタクシーよりちょい安程度のヴァージョン
乗るわけがない
- 507 ：国道７７４号線：2023/07/04(火) 17:04:07.88 ID:qJV6QTUX.net
- まぁ値上げするのは簡単だけどな
- 508 ：国道７７４号線：2023/07/04(火) 17:06:16.11 ID:qJV6QTUX.net
- GOプレミアムやUberプレミアムに割増払っても乗る次元や
ソコを認識せにゃな
- 509 ：国道７７４号線：2023/07/04(火) 17:36:25.61 ID:I5siOiNQ.net
- 乞食は乞食相応の車に乗る
- 510 ：国道７７４号線：2023/07/04(火) 17:38:42.44 ID:DBbm+9zf.net
- ID:qJV6QTUX
↑【ウーバカ】
「一生懸命書き込んでるが、ソースもないし大した事は言ってない。バカだし」
運輸交通板に常駐する荒らし
在日朝鮮人で中卒
朝鮮学校は卒業
両親共に創価学会会員
年齢40代（諸説あり、70代とも。まあバカには違いない）
前職はバイク便、トラック運転手、
タクシー運転手他、現在無職
おクスリの副作用で記憶力がなく、そのため自分が何度も論破されまくった事を全く覚えていない
200万円が欲しくて欲しくてたまらない（後述）
従軍慰安婦と、日韓併合を未だに日本による朝鮮半島侵略だと信じているバカ。
たまにアジアの歴史も語ってるが、まあデタラメ。
差別主義者。
大卒を憎み、自身が中卒の在日である事から、日本人の大卒をスーパーマンか何かと勘違いして大卒はタクシー業界から出て行け、別な仕事をしろ、などと日々繰り返している。
また初乗り2km660円化を主張する一方、旅客運送業の自由化（ウーバー化）を目指し、それっぽい単語をテキトーに並べながら運輸交通板で孤軍奮闘するも全く支持を得られず、むしろその知識と知見の浅さ、持論の稚拙さ、トンチンカンな言動をスレ内で嘲笑され、スレ民からは「荒らしは出ていけ！」など、常に邪魔者扱いされている。
ただバカなのでその自覚がなく、毎日毎日十数時間から20時間以上も運輸交通板に張り付き、単発IDをも駆使して自演、自己レス、マッチポンプを繰り出しながらひたすらソースもないクソレスを200以上書き込む。
一時期Twitterにアカウントを作ったが、5chのノリでそこらじゅうにリプライしまくって通報されまくり、垢バンを食らった。
本人は至って正気のつもりだが、医療保護の対象らしく日常的に投薬を受けている。
が、しょっちゅう薬を飲み忘れるので発狂している事が多い。
ちなみに「何故自由化自由化うるさいのか」といえば、「自分が200万円用意出来ないので個タクになれないから、代わりにライドシェア解禁して欲しい」だけなのだが、そこには触れず「あれが悪いこれが悪い俺が正しい早く自由化を！」と問題をすり替え無い物ねだりを繰り返しながら一日中騒いでいる。
そりゃこんなとこに一日中いたら金なんか貯まらんわな。
雑談スレの4割から6割はウーバカのレス。
スレの進行がやたら早いのはコイツのせい。
- 511 ：国道７７４号線：2023/07/04(火) 19:30:36.28 ID:qJV6QTUX.net
- アシストエコは５５割やってみたらいいのに
どうせ人材のレベルなんかそんなもんだから
- 512 ：国道７７４号線：2023/07/04(火) 19:44:28.81 ID:aJ6vpI9j.net
- 昔他社がやって失敗したんだよ
そんなことも知らないでやれって言ってんのかこの単細胞は
- 513 ：国道７７４号線：2023/07/04(火) 19:59:56.72 ID:qJV6QTUX.net
- ５５割はないだろ
あとは利便性も重要だ
最低でも3000台規模
- 514 ：国道７７４号線：2023/07/04(火) 20:41:50.39 ID:O+/pbjBV.net
- 馬鹿にエサやるなよアホ
- 515 ：国道７７４号線：2023/07/04(火) 20:48:17.83 ID:pNNpmNj2.net
- なんでもいいけど、東京タクシーが今年買った10台の出所ってどこなん？
- 516 ：国道７７４号線：2023/07/05(水) 03:28:48.02 ID:7Y87DVl2.net
- 増車して東京タクシーみたいなチンケな会社乗り手いるの？
歩合も6割固定とかやる意味ないじゃん
- 517 ：国道７７４号線：2023/07/05(水) 04:32:06.93 ID:jHsly4mu.net
- >>515
微妙に数が合わないけど時期的にはやっぱ有楽のような気がする
ヤサカや一越のような非ゲソナンチョッカーの可能性もあるけど、その辺はもう減らすには少なかったかも？
- 518 ：国道７７４号線：2023/07/05(水) 07:27:26.59 ID:0EOOk+zx.net
- >>516
乞食根性丸だしだなウーバカｗ
- 519 ：国道７７４号線：2023/07/05(水) 07:55:48.88 ID:ZESiLxhS.net
- インディータクシーなんてウーバカと同じレベルだよ｡
- 520 ：国道７７４号線：2023/07/06(木) 15:00:30.61 ID:foSktsv1.net
- QuickPay id使えないのにコツコツ増車してんのも意味ないゎなw
@東京タクシー
- 521 ：国道７７４号線：2023/07/06(木) 17:49:39.42 ID:EWoOZLdD.net
- >>520
大しておりゃんだろ
- 522 ：国道７７４号線：2023/07/08(土) 03:08:07.56 ID:vwmkPH0y.net
- http://www.tokyo-tc.or.jp/outline/docs/press-20230707.pdf
青山中央と東王ってここに出るってことはタク枠持ってるってことだろうけどみたことない
- 523 ：国道７７４号線：2023/07/08(土) 18:15:43.32 ID:cyR87n6F.net
- >>522
そういえばコレ今年度のやつだっけ？
- 524 ：国道７７４号線：2023/07/08(土) 20:08:39.04 ID:S2ZKs1kZ.net
- >>523
今年度に発表ということは昨年度末時点ってことだね
東王はインディーズのハイヤー屋のイメージあるけどタクシー持ってるイメージはない
青山中央は所在地は中央システム（CHUO-TAXI）と同じぽい
- 525 ：国道７７４号線：2023/07/09(日) 11:30:28.77 ID:Ji51KYTL.net
- TM. ノーブル イチバン全て優良ってのが、天晴れ！だょなw
- 526 ：国道７７４号線：2023/07/09(日) 11:33:42.61 ID:rOjQJvYS.net
- 大手は新橋辺りでも平然と乗車禁止違反をするが
もはや大手より去勢されているからな
- 527 ：国道７７４号線：2023/07/10(月) 14:49:33.48 ID:hWU2jpWk.net
- インディーズは必死で流してるな
大手より必死だよ
インディーズは全然ゆるくない
次がない人たちだからまじめに走るしかない
- 528 ：国道７７４号線：2023/07/10(月) 15:06:56.69 ID:J/1wDv+y.net
- 無理ゲーだよな
客に選ばれる機会が少ないからそうなっているから
Uber認めて客に都合良い環境じゃないと厳しいな
客が選び放題のが並程度の運転手は中小でやるより稼げるでしょ
- 529 ：国道７７４号線：2023/07/10(月) 15:07:53.99 ID:DLG0ErUd.net
- >>527
GO加盟社除く
- 530 ：国道７７４号線：2023/07/10(月) 15:09:49.58 ID:J/1wDv+y.net
- 悪い運転手と並程度の運転手の中小→あーあそこはだめ
悪い運転手と並程度の運転手のUber等→それぞれが分離されているのでそれぞれを評価するだけ
- 531 ：国道７７４号線：2023/07/10(月) 15:10:53.16 ID:J/1wDv+y.net
- >>529
結局はデフォルト設定で日交使う
- 532 ：国道７７４号線：2023/07/10(月) 15:21:49.90 ID:J/1wDv+y.net
- 個人だってほとんど中小出身で
組織全体がゴミ箱のようなもの
だから避けられる
- 533 ：国道７７４号線：2023/07/10(月) 15:22:14.53 ID:J/1wDv+y.net
- Uberじゃないと彼らもつらい
- 534 ：国道７７４号線：2023/07/10(月) 16:39:15.43 ID:oMnYJll1.net
- UberとDIDIは近いうち両方とも消滅だろうネ
- 535 ：国道７７４号線：2023/07/10(月) 16:52:21.07 ID:J/1wDv+y.net
- そこはどうだろね
もはや日交以上のブランドは出来上がっているのは事実だし
- 536 ：国道７７４号線：2023/07/10(月) 16:52:53.11 ID:J/1wDv+y.net
- 中々そういうのが崩れるのは難しい
- 537 ：国道７７４号線：2023/07/10(月) 17:32:31.69 ID:oMnYJll1.net
- 連投してメッチャUber推してっけど
何か良いことあるの？？
- 538 ：国道７７４号線：2023/07/10(月) 18:04:29.96 ID:J/1wDv+y.net
- 別に推してるわけじゃないよ
自由化自体そういうのは関係ないし
単にUber≒規制緩和、自由化のわかりやすさで書いてるだけ
- 539 ：国道７７４号線：2023/07/10(月) 18:05:36.44 ID:J/1wDv+y.net
- ライドシェアといっても相乗りだからな
- 540 ：国道７７４号線：2023/07/10(月) 18:25:49.74 ID:9h/L7woG.net
- あちこちのスレに書き込んでも相手にされないウーバカ
- 541 ：国道７７４号線：2023/07/10(月) 19:19:07.36 ID:SQi229gK.net
- 連投バカJ/1wDv+yは中卒w
- 542 ：国道７７４号線：2023/07/11(火) 01:11:10.12 ID:4OGfRITV.net
- tps://twitter.com/daisuke_taxi/status/1678282913207705600
こういうの止めておけよ
泥舟進めるようなもんだぞ
他人の人生に責任持てないだろ
確かに高歩合手数料なし高速負担なし
ノルマなし事故負担なしの会社もあるけど
それはあくまでも経験積んでからでも問題はない
(deleted an unsolicited ad)
- 543 ：国道７７４号線：2023/07/11(火) 01:14:01.35 ID:4OGfRITV.net
- 大手寡占化値上げ高品質化の中で客はそっちをメインで選んでいるのが実情だからな
わざわざ新しい人材を中小糞会社で潰すことはないわ
- 544 ：国道７７４号線：2023/07/11(火) 01:37:13.78 ID:4OGfRITV.net
- ぶっちゃけ俺も数十台規模の会社はバスもタクシーも経験済だが
別に良いとは思わない 典型的な💩会社
60台を明確に割ると中にいる人材的にもハズレが多い印象
100台程度から組織的にも安定
1000台規模で色々充実の印象
- 545 ：国道７７４号線：2023/07/11(火) 02:09:18.49 ID:4OGfRITV.net
- 東京無線も今じゃインディーズだからな
俺は他人には絶対に進めない 責任は持てないから
日の丸東都グリーン第一も進めない 中途半端だから
どうあがいても今の環境じゃ
最低限日交km加盟であるのは絶対条件
素人がそれ以外に行くのは無謀
並の人間じゃ嫌になるだけだな
- 546 ：国道７７４号線：2023/07/11(火) 03:25:39.62 ID:88NkCUHh.net
- >>541
在日独身童貞包茎白雉だぞ
- 547 ：国道７７４号線：2023/07/11(火) 12:44:40.65 ID:V9E5QIrr.net
- 頑張れ！ 中卒 高校中退タクシー運転手！！
- 548 ：国道７７４号線：2023/07/11(火) 12:44:42.84 ID:V9E5QIrr.net
- 頑張れ！ 中卒 高校中退タクシー運転手！！
- 549 ：国道７７４号線：2023/07/11(火) 20:34:42.64 ID:EwAxXlkS.net
- 連投 流行ってンのw
- 550 ：国道７７４号線：2023/07/11(火) 21:38:52.07 ID:h8hpc4TM.net
- まぁどんどん整理したほうがいいな
基本的に日交 日交個人 国際 km個人 MKいればタクシーは十分だしな
個タクも残りの法人まとめて個別評価のUberのが品質は良くなる
- 551 ：国道７７４号線：2023/07/11(火) 23:39:01.98 ID:h8hpc4TM.net
- 再三言うようだけど
どうしてもワンチームで見られるからな
並程度の人間ほど個別評価のUberはメリットがデカい
tactみたいなゴミクズはまだまだいるから
- 552 ：国道７７４号線：2023/07/11(火) 23:39:03.98 ID:h8hpc4TM.net
- 再三言うようだけど
どうしてもワンチームで見られるからな
並程度の人間ほど個別評価のUberはメリットがデカい
tactみたいなゴミクズはまだまだいるから
- 553 ：国道７７４号線：2023/07/11(火) 23:41:34.81 ID:h8hpc4TM.net
- ジャパンなどで偽装工作しても個タクが避けられる理由は存在する
- 554 ：国道７７４号線：2023/07/12(水) 04:48:11.38 ID:Ye2lkZj8.net
- http://hissi.org/read.php/traf/20230711/aDhocGM0VE0.html
今日もウンコブリブリドピュッ！
- 555 ：国道７７４号線：2023/07/12(水) 13:03:50.58 ID:kcsZwyPQ.net
- >>550
個タクも残りの法人もまとめて
- 556 ：国道７７４号線：2023/07/12(水) 17:55:13.34 ID:amieqhcD.net
- いつも４連投のSuperBaka
h8hpc4TM
- 557 ：国道７７４号線：2023/07/13(木) 10:15:30.47 ID:Kj2kUCkT.net
- 今日も現れるかなw
連投ウーバカヤロウww
- 558 ：国道７７４号線：2023/07/13(木) 17:17:35.96 ID:aw066m+1.net
- 隔勤で仕事中なのかな
- 559 ：国道７７４号線：2023/07/13(木) 18:53:43.22 ID:Rivhiu5Y.net
- 奴は現任じゃねぇだり
- 560 ：国道７７４号線：2023/07/14(金) 11:52:52.40 ID:id3eA1JT.net
- >>556
スーパーバカはオマエ
- 561 ：国道７７４号線：2023/07/15(土) 02:22:52.91 ID:XeAiM1SJ.net
- >>560
スーパーバカ
- 562 ：国道７７４号線：2023/07/15(土) 15:30:11.56 ID:1G3c7EhG.net
- とりあえず頑張れ！
中卒 高校中退タクシー運転手ども！！
- 563 ：国道７７４号線：2023/07/16(日) 20:05:01.82 ID:3HaHGJPV.net
- https://twitter.com/nagashimasutaa/status/1680065574351822851
中央タクシー晒されてて草
(deleted an unsolicited ad)
- 564 ：国道７７４号線：2023/07/16(日) 21:42:20.84 ID:PJcY21ZR.net
- 邪魔すぎて草
- 565 ：国道７７４号線：2023/07/17(月) 04:04:09.82 ID:BnwaI5vD.net
- イイ味出してるなw サンダル履き&スキンヘッドw 昼間っから八重洲降車場つけ待ちww
- 566 ：国道７７４号線：2023/07/17(月) 04:09:33.78 ID:QNjjJ6T2.net
- Uber類のアプリか顧客待ちだろ
- 567 ：国道７７４号線：2023/07/17(月) 04:14:44.08 ID:bRwdagZM.net
- >>563
中央タクシーの人に知らせて、このクソッターに慰謝料払わせなきゃ
- 568 ：国道７７４号線：2023/07/17(月) 04:18:38.96 ID:QNjjJ6T2.net
- 大体普通の人が乗るとは思えない
- 569 ：国道７７４号線：2023/07/17(月) 23:00:04.97 ID:rZxOTSwE.net
- それが
落ちこぼれ集団。
- 570 ：国道７７４号線：2023/07/17(月) 23:22:05.02 ID:6FcPSbeX.net
- >>567
このツイートしてるやつ、
特定人物の公開して批判してるけど、お前はそんなに高尚な雲助なのか？
これは、仙石山双方向ひき殺し事件と何ら変わらん。
どちらもやってることはクソ以下
- 571 ：国道７７４号線：2023/07/17(月) 23:41:42.59 ID:QNjjJ6T2.net
- インディーズタクシーなんてUberに置き換わったほうがみんなが幸せになる
個別評価で、あーあそこはダメダメで避けられることも無いだろうし
客も変な組織より使いやすくなるだろう
- 572 ：国道７７４号線：2023/07/18(火) 10:54:44.54 ID:gAlbj6mp.net
- イチバン交通の奴らもUberのが稼げるよ
勿論客からどういう評価が下るのかは知らんけどな
- 573 ：国道７７４号線：2023/07/18(火) 12:11:28.36 ID:8gYfnPet.net
- 自分がイチバン周りはニバン
- 574 ：国道７７４号線：2023/07/18(火) 21:30:37.53 ID:OuGxJ7u6.net
- とりあえずUberは不要！！
- 575 ：国道７７４号線：2023/07/20(木) 07:00:04.92 ID:ycJ2CmCD.net
- これからも、ずっとUberは不要！！
- 576 ：国道７７４号線：2023/07/20(木) 08:26:45.03 ID:miFrItWr.net
- 大手２社以外のタクシーこそ不要
残りは全部Uberで個別評価し悪いのから順に消して行くべき
規制当局とのオンライン認証連携や強制的にナンバー返納など
悪いようになるとは思えない
- 577 ：国道７７４号線：2023/07/20(木) 08:31:42.90 ID:miFrItWr.net
- 例えばスピード違反や駐禁、客から支局やタクセンに苦情が入ったら
連携してログイン不可とすればいいからな
処理するまで解除なし、無視で永久凍結、それこそ道運法類の白タク行為で逮捕すればいい
- 578 ：国道７７４号線：2023/07/20(木) 08:38:00.19 ID:miFrItWr.net
- そもそも中小のコンフォートとかセダンでやるのも限界でしょ
会社も運転手も何れにせよ継続しても貧乏にしかならないから
- 579 ：国道７７４号線：2023/07/20(木) 23:59:15.86 ID:WLHRTPqQ.net
- 連投する奴の言う事は誰も信じない！
Uberは食い物だけ運んでりゃイイってこった！w
- 580 ：国道７７４号線：2023/07/21(金) 22:54:53.53 ID:533iL+ui.net
- Uberﾊｧﾊｧ自由化ﾊｧﾊｧと気色悪くｵﾅってきそうな日なのに来なかったな
- 581 ：国道７７４号線：2023/07/22(土) 09:36:22.28 ID:7k5QAd3+.net
- 今はタクシー不足からどんな会社も潤っている
乗ってもらえるうちが華
そのうちに色々やるのは運転手には好都合
- 582 ：国道７７４号線：2023/07/22(土) 10:10:37.50 ID:bS+obPGQ.net
- そろそろ始まンのか？w
連投ウンチクww
- 583 ：国道７７４号線：2023/07/22(土) 10:29:07.73 ID:7k5QAd3+.net
- それなりに金にはなるが限界は限界
客のほとんどは大手を使う
俺らは俺らのやり方をやるしか道がないだけ
コンフォートやセダンのポンコツ会社より幾分かマシなのは事実だから
- 584 ：国道７７４号線：2023/07/22(土) 10:30:42.19 ID:17bBfkBb.net
- >>582
はいウンコブリブリドピュ！
http://hissi.org/read.php/traf/20230722/N2s1UUFkMys.html
- 585 ：国道７７４号線：2023/07/23(日) 04:00:38.08 ID:uSegYxRk.net
- 万が一、インディタク屋で働くと仮定して
ここだけはヤメといたほうがイイ って会社 営業所、ある？
- 586 ：国道７７４号線：2023/07/23(日) 04:10:20.03 ID:KsproWRu.net
- 全部止めとけ
大手寡占化進んだ環境では基本的に限界
無駄な労働を強いられるだけ 例えば大手が20回で済むなら30回はやらざるを得ない
- 587 ：国道７７４号線：2023/07/23(日) 04:20:11.96 ID:KsproWRu.net
- 年寄り連中は気張ってもやるだろうけど
若い連中には結局は無理だな
仕事自体魅力無いことの繰り返しだし
中小インディーズなら中長距離のトラック運転手のが楽しいと思うよ
- 588 ：国道７７４号線：2023/07/23(日) 04:21:12.68 ID:KsproWRu.net
- 運転も一人のがいいでしょ
- 589 ：国道７７４号線：2023/07/23(日) 04:24:14.88 ID:KsproWRu.net
- タクシーじゃどうあがいても絶望的で勝てないんだよ
良い客は大手２社やGOプレミアムやUberプレミアムに流れちゃって
大手２社でも負け組はいるからな
下にいる中小で格差あるのは当然だよ
- 590 ：国道７７４号線：2023/07/23(日) 04:24:36.90 ID:2dlBqLwr.net
- タクシーは本当に行き場のない奴がやる仕事だよ
トラックやれるならトラックの方がいいが、トラックはきついから続かないよ
- 591 ：国道７７４号線：2023/07/23(日) 04:30:32.88 ID:KsproWRu.net
- 今は女の子でもやってるから楽だよ
昔ほど重量物もないんじゃないか 家電とか引っ越し以外は
- 592 ：国道７７４号線：2023/07/23(日) 04:32:49.80 ID:KsproWRu.net
- ただし酒や食品関係は止めたほうがいいと思うね
俺の直感では
- 593 ：国道７７４号線：2023/07/23(日) 04:35:00.87 ID:KsproWRu.net
- まぁタクシーでチンケな仕事を繰り返すくらいなら
それでも気楽じゃないか
バスもタクシーも人を相手にする商売だからな
- 594 ：国道７７４号線：2023/07/23(日) 04:44:20.15 ID:sPc2gmOA.net
- >>585
ベタだけど、AYAとリッチネットw
殺人事件を起こした会社だからな
- 595 ：国道７７４号線：2023/07/23(日) 05:21:39.40 ID:2dlBqLwr.net
- インディーズは誤解してる人が多いけど、全くゆるくないよ
コンドルのyoutube見ればわかるけど、採用担当者は来て欲しい人物像として売上の高い人を上げているよ
- 596 ：国道７７４号線：2023/07/23(日) 05:34:42.44 ID:lWaGO+Yt.net
- 基本は緩いよ
古い車は歩率高めが多い
勤怠時間も融通ききやすい
JAPANと走ってても足の悪いジジババじゃなきゃ言うほど避けられたりもしない
変なクレーム入っても言い返してくれる
- 597 ：国道７７４号線：2023/07/23(日) 05:37:21.52 ID:KsproWRu.net
- まぁ基本的に実力主義だからな
出来る人でも苦労のが多いと思うよ
- 598 ：国道７７４号線：2023/07/23(日) 05:40:19.20 ID:KsproWRu.net
- 残業絶許の爺さんも勘違いが多いしな
大手や準大手クラスなら18~19時間制で身体も楽だからな
- 599 ：国道７７４号線：2023/07/23(日) 05:40:24.95 ID:l0mDOmTF.net
- >>597
長い。
バカ。
3行で
- 600 ：国道７７４号線：2023/07/23(日) 05:46:02.51 ID:KsproWRu.net
- 中小なら絶対Uber解禁でやってたほうが生産性は上がる
- 601 ：国道７７４号線：2023/07/23(日) 06:18:35.68 ID:l0mDOmTF.net
- Uberの公式見解とったぞ。
「日本では例え解禁されても、日本Uberは既存のタクシー会社さんとの業務提携を軸として、安全安心のシステムを提供し続けてまいります」
「1種解禁については、弊社は見当課題にはなっておりません」
地方のヤマト運輸さん、佐川さん、福山通運、自治体との連携は、始めているところですが、コミュニティバスのような形になります」
だとよ。
- 602 ：国道７７４号線：2023/07/23(日) 23:00:44.07 ID:xLY90etn.net
- Real Uber Kichigai 10連投 超ウゼェ！！
- 603 ：国道７７４号線：2023/07/23(日) 23:24:51.51 ID:qt6yJKqm.net
- 結局公式の>>601で白旗上げてるんだから潔くそれを認めなさいとしか
- 604 ：国道７７４号線：2023/07/24(月) 00:38:00.00 ID:srYeWRoR.net
- これがマジならまごうことなき敗北宣言だけど、それでも海外のやり方に固執するならそれは往生際が悪すぎる
- 605 ：国道７７４号線：2023/07/24(月) 03:12:12.44 ID:zqGJjP17.net
- 結局最後はやらざるを得ないと思うよ
労働者の人口減少はこれからも深刻になって行くからな
Uberとしては都市型でやってるのを開放するだけだからな
今は仮にそれが本当の話でも何とでも言える
- 606 ：国道７７４号線：2023/07/24(月) 03:30:55.78 ID:zqGJjP17.net
- お前らだって田舎のチンケなタクシー会社ではやらんだろ
そういうことだぞ
真っ当であればあるほどやんない
- 607 ：国道７７４号線：2023/07/24(月) 05:00:09.74 ID:9fkhtLfG.net
- まずそういう世迷言推してる維新が単独与党にでもならなきゃ無理
自公連立の公がすげ替えた程度じゃ変わらない
- 608 ：国道７７４号線：2023/07/24(月) 06:41:43.09 ID:tsWqpgaT.net
- >>602
悔しくて連投ｗ
http://hissi.org/read.php/traf/20230724/enFHSmpQMTc.html
- 609 ：国道７７４号線：2023/07/24(月) 07:07:33.74 ID:pBeLjCQZ.net
- スレ汚し って言うンだってネw
皆の迷惑とか、スレの無駄遣いとか考えず書き込すんの
- 610 ：国道７７４号線：2023/07/24(月) 07:13:45.70 ID:2YVrle0l.net
- >>563
さらに続報
https://twitter.com/M39c6218vaB/status/1682330922841165824
(deleted an unsolicited ad)
- 611 ：国道７７４号線：2023/07/24(月) 07:43:38.50 ID:b3Lx0kG5.net
- ツイートのスレッドで自分がイチバンも晒されてたけど、あそこも中々酷いｗ
- 612 ：国道７７４号線：2023/07/24(月) 13:49:29.44 ID:zqGJjP17.net
- 田舎のタクシーも中小インディーズも限界
- 613 ：国道７７４号線：2023/07/24(月) 23:45:43.13 ID:XIU5SawJ.net
- Uber Eats！！
- 614 ：国道７７４号線：2023/07/25(火) 00:44:02.17 ID:02gh3aWP.net
- 連投厨がﾄﾞﾋﾟｭﾋﾞｭﾙﾙﾋﾞｭｸｯってしまくるからイカ臭いスレになっちまってる
- 615 ：国道７７４号線：2023/07/26(水) 16:16:22.46 ID:7aEQYtRr.net
- 何でもアリっぽくて 緩くて楽しそーだな
中央システムタクシーw センター違反者や免許点数ない輩の救世主となるかww
- 616 ：国道７７４号線：2023/07/26(水) 22:30:53.07 ID:tsOeYv9Q.net
- 中卒 高校中退でもタクシー運転手としてやっていける団体？！ Sounds Good！！
- 617 ：国道７７４号線：2023/07/27(木) 09:00:53.94 ID:w9WE8gNg.net
- インディって やっぱ内勤とか管理者も中卒が多いの？？
- 618 ：国道７７４号線：2023/07/27(木) 18:35:18.42 ID:F9Xx4MZX.net
- >>617
公立高校&Fランも多い
- 619 ：国道７７４号線：2023/07/27(木) 18:57:36.67 ID:Glh6FBL1.net
- あぼーんした有楽の枠って結局どうなった？
- 620 ：国道７７４号線：2023/07/27(木) 19:00:40.02 ID:F9Xx4MZX.net
- >>619
交通新聞に出てない？
- 621 ：国道７７４号線：2023/07/27(木) 19:02:59.40 ID:F9Xx4MZX.net
- >>590
腰痛ヘルニアやって雲助落ちしたやつだっている
- 622 ：国道７７４号線：2023/07/27(木) 19:56:16.24 ID:6iCAf9E+.net
- >>620
手元にあるのには見当たらんのよ
- 623 ：国道７７４号線：2023/07/29(土) 03:00:30.65 ID:csuxserE.net
- Uber Eats！！
- 624 ：国道７７４号線：2023/07/30(日) 22:54:14.57 ID:UJaY0MEL.net
- 七福の古いシエンタ先月あたりから新小岩で見かけるね
山手のソリオはまだ見た事無い
- 625 ：国道７７４号線：2023/07/30(日) 23:29:28.39 ID:UlgBM05M.net
- >>624
先代もいたのか
- 626 ：国道７７４号線：2023/07/31(月) 08:44:22.83 ID:FmxFyuRN.net
- >>622
とりあえず11台中6台は某区ラスイチのチョッカーらしい
預かり休車にするどころかジャパンで代替するまでに使う気満々だそうだ
>>624
ソリオどころかソリオバンディットとかデリカD:2もいる
- 627 ：国道７７４号線：2023/07/31(月) 09:21:13.45 ID:j62qdgcm.net
- >>626
それ山手観光じゃ
- 628 ：国道７７４号線：2023/07/31(月) 21:40:57.33 ID:V5WlJ9tS.net
- 中古車でも買ったか？
- 629 ：国道７７４号線：2023/07/31(月) 23:47:22.38 ID:PEe/VCIt.net
- 七福のエスクァイアやシエンタにしろ、山手のソリオ系にしろ自家用中古じゃないかな
- 630 ：国道７７４号線：2023/08/01(火) 03:31:23.18 ID:ZYsmqhy0.net
- 七福って求人だとセダン推ししてたのにここに来てシエンタとか一体どんな心変わりだ？
- 631 ：国道７７４号線：2023/08/01(火) 08:31:28.86 ID:rmhbK6kn.net
- コンフォートじゃ優良運転者が集まらないからw
- 632 ：国道７７４号線：2023/08/01(火) 10:36:44.73 ID:a9aaT/gg.net
- 丸八のあそことか
稼働良いよね
金回りが良くなったんか
- 633 ：国道７７４号線：2023/08/01(火) 14:29:34.96 ID:a9aaT/gg.net
- 花火の日
東京無線の本所のが休車が酷かったな
待遇そんなに良くないのけ
- 634 ：国道７７４号線：2023/08/01(火) 14:51:24.75 ID:rIlMjweu.net
- コンフォートって雨の日怖かったな
コンフォートが製造中止になる間際にコンフォートを大量に発注した経営センスのない会社が、運転手不足になってるんだよ
- 635 ：国道７７４号線：2023/08/01(火) 15:22:42.52 ID:gGosimAv.net
- ところがどっこい>>626の6台引き取った会社も末期に駆け込んだが普通にナイトしか募集しないレベルで人多過ぎ状態
しかもジャパン大増殖してて>>626がなければ今年中にジャパンで代替完了予定だった（今年度中に延期された）
- 636 ：国道７７４号線：2023/08/01(火) 18:38:24.18 ID:7cmuIiU7.net
- >>634
モロ七福のことだろw
他に思い当たる会社無ぇーしww
- 637 ：国道７７４号線：2023/08/01(火) 19:35:38.54 ID:jhTOMRjz.net
- >>631
優良？馬鹿言うな
新卒含む洗脳出来る素人の間違いだろｗ
- 638 ：国道７７４号線：2023/08/01(火) 19:37:03.61 ID:jhTOMRjz.net
- >>634
最終モデルはDSCついてた筈
木を見て森を見ない発言はやめようか
- 639 ：国道７７４号線：2023/08/02(水) 07:57:44.19 ID:ZLMCZno9.net
- >>631
バカ？
優良表示は管理者のことだよ
- 640 ：国道７７４号線：2023/08/02(水) 08:52:44.96 ID:DyWtYgjC.net
- >>639
会社に対してだボケ
- 641 ：国道７７４号線：2023/08/02(水) 12:03:12.56 ID:P21KzWh1.net
- まぁまぁ 暑いからって無駄に熱くなんなょ皆の衆。すぐにカッとなったり激昂してっと中卒 高校中退者 って思われるゼィw
- 642 ：国道７７４号線：2023/08/02(水) 12:12:43.43 ID:EwacqDs4.net
- 実際人生の落伍者の仕事だろうが
- 643 ：国道７７４号線：2023/08/02(水) 12:30:50.39 ID:j/W9OOpr.net
- と、運転免許証すら取れない落ちこぼれがほざいています。
- 644 ：国道７７４号線：2023/08/02(水) 12:59:40.59 ID:8x7LCuxk.net
- >>640
こいつが鹿浜橋コジキの茹でガエル？
- 645 ：国道７７４号線：2023/08/03(木) 21:05:36.57 ID:Z1tyIG7g.net
- >>626
山手のソリオ系は城西・城北地域じゃ見かけないな。
小岩とか錦糸町や浅草行けば営業しているのだろうか？
- 646 ：国道７７４号線：2023/08/03(木) 21:07:50.04 ID:Z1tyIG7g.net
- 山手行灯でもBBBはスーデラ、JPN、NV200しかいないな
- 647 ：国道７７４号線：2023/08/04(金) 02:02:05.97 ID:3fI6fzxs.net
- >>645
赤羽橋でなら見たことある
錦糸町の蔵前橋通り沿いのエネオスで給油してるのも見たことあるから錦亀に住み着いてる可能性はありそう
>>646
まあまだ犬羊羹から抜けたばかりだし、入るならこれからじゃないかな
- 648 ：国道７７４号線：2023/08/04(金) 12:57:49.50 ID:NilJZYQu.net
- 山手のソリオ、むしろ都心で割と見るぞ
日比谷あたりとか
- 649 ：国道７７４号線：2023/08/04(金) 15:48:42.27 ID:c5ZCcuW/.net
- 恥と外聞かなぐり捨てて
ソリオでお仕事楽しいな
- 650 ：国道７７４号線：2023/08/04(金) 17:21:17.59 ID:WBHdmQL2.net
- うーんでも第一とかバッタの葵とか、板子あたりのE12ノートよりはマシじゃないか？
流石にトール・ルーミーシリーズは東京だと武蔵境の無所属個人しか聞いたことないが(しかもそれジャスティらしい)
- 651 ：国道７７４号線：2023/08/04(金) 17:34:49.07 ID:fSKwwRq0.net
- 個タクのスバリストとか草
- 652 ：国道７７４号線：2023/08/04(金) 17:56:42.15 ID:Sw98q8N6.net
- トヨタや日産以外のメーカーの個人ってだけならそれなりに見るけど、流石にトールのOEMは草
- 653 ：国道７７４号線：2023/08/04(金) 18:17:33.19 ID:1+7jcTbk.net
- >>651
アウトバックいるぞ
- 654 ：国道７７４号線：2023/08/04(金) 21:02:06.74 ID:Gb3uC0g4.net
- 若干スレチだが、西荻にはソリオの三菱版の提灯がいる
なお昔はコンドルのフィールダーがいた(多分高円寺が消えたついでに消えた
- 655 ：国道７７４号線：2023/08/08(火) 01:35:50.20 ID:y6COZ84f.net
- BBB、山手観光自動車、山手タクシーは同一グループ、社長とか一緒なの?
川口のハッピーや山手交通とは断交しているようだな
- 656 ：国道７７４号線：2023/08/08(火) 02:45:53.33 ID:W5lNCGJq.net
- >>655
兄弟だけど仲違い
- 657 ：国道７７４号線：2023/08/08(火) 02:47:43.21 ID:W5lNCGJq.net
- >>648
バンディットもいた
なお車庫証明ステッカーが貼ったママなので一般中古で転用は間違いないｗ
- 658 ：国道７７４号線：2023/08/08(火) 11:21:11.70 ID:o5hP8/QQ.net
- 剥がせよな〜車庫証明ステッカーぐらい
- 659 ：国道７７４号線：2023/08/12(土) 17:00:20.59 ID:/hrCF9Pg.net
- そろそろホットな事件、どう？ AYA RichNetに続け！！
- 660 ：国道７７４号線：2023/08/12(土) 18:51:50.56 ID:1AI/y5Vt.net
- >>659
そういうのは大手でやって、どうぞ
- 661 ：国道７７４号線：2023/08/12(土) 18:59:43.91 ID:Jxej4gwz.net
- 渋滞最後尾に嵌まってる大手とか
何かをキッカケに爆発するかもなー？
218 国道７７４号線 sage 2023/08/03(木) 09:41:20.33 ID:5Y9ARi00
日交のマネして（後ろの日交とは車間は空いていた）左車線に変更して客拾ったら
おもっくそクラクション鳴らしやがって横付けしてニラんきたんだが
次会ったら〇ろすか。いや〇ろすね。顔覚えてるし。
あとはこういうのとか？
おっかねーな
- 662 ：国道７７４号線：2023/08/12(土) 19:04:35.56 ID:Jxej4gwz.net
- 大手でも負け組はいるから
触らぬ神に祟りなし
丸っこくなりなよ
- 663 ：国道７７４号線：2023/08/12(土) 19:25:04.83 ID:Jxej4gwz.net
- 交通トラブルのネットでのやり取りにしろ
営収スレの奴らにしろ
今はいがみ合いも凄まじい
俺もリアルで合ったらどうなるか分からんので一ミリたりとも関わらんようにしてる
- 664 ：国道７７４号線：2023/08/12(土) 19:29:10.57 ID:Jxej4gwz.net
- 953 国道７７４号線 sage 2023/08/07(月) 16:28:45.52 ID:j23nQH3z
詳細は控えるがイソギメ女にブチギレて思いっきり怒鳴り散らして降ろしたったら案の定クレーム クビ覚悟だったが普段ムカつく内勤君が電話で相手にドライバーも人間なんで理不尽な要求に怒るのは当然 クレームは受け付けませんとガッツリ言ってくれたよ
この時だけは見直したな
日本人それぞれ隔離したほうが良いのかも知れないレベル
- 665 ：国道７７４号線：2023/08/12(土) 19:31:12.63 ID:Jxej4gwz.net
- うわべだけで上手くやってるように見えても
もう日本人同士の修復無理かも
- 666 ：ダミアン：2023/08/13(日) 05:00:05.86 ID:XZYhV+LO.net
- (6)(6)(6)
- 667 ：国道７７４号線：2023/08/13(日) 13:30:19.11 ID:dpmiYB2C.net
- あとノロノロ運転書く奴もこえーな
あのバカもどこで破裂するか分かったもんじゃない
- 668 ：国道７７４号線：2023/08/16(水) 22:55:05.74 ID:DrlUp4rt.net
- そろそろホットな話題が欲しいネw
AYA. RichNetに続くkiller系なexcitingな話題がww
- 669 ：国道７７４号線：2023/08/17(木) 10:31:09.11 ID:Zi0AkW9h.net
- 七福ってゆるいですか？
- 670 ：国道７７４号線：2023/08/17(木) 11:52:23.54 ID:544m5jPf.net
- 程よく緩いよ 結構オヌヌメ
- 671 ：国道７７４号線：2023/08/17(木) 12:22:30.36 ID:yCYiaxia.net
- >>669
>>670
GOがあるのはデカい
それでも応答率低くてもお咎めなしらしいし
- 672 ：国道７７４号線：2023/08/17(木) 13:17:06.74 ID:50oLA3p7.net
- >>670
>>671
ありがとうございます
- 673 ：国道７７４号線：2023/08/18(金) 04:20:17.62 ID:uOVOumEx.net
- 後悔するよ
貧乏くさい車に乗せられるだけだし惨めだな
- 674 ：国道７７４号線：2023/08/18(金) 14:41:17.07 ID:tCIw6sJE.net
- 元々雲助貧乏だるぉ？
- 675 ：国道７７４号線：2023/08/18(金) 17:01:25.00 ID:U/Op5bYB.net
- インディーズでゆるい会社はありますか？
インディーズってゆるくない感じですね
- 676 ：国道７７４号線：2023/08/18(金) 17:04:11.14 ID:nMuZkEYl.net
- >>675
インディーズはいくつもの会社を渡り歩き、客と会社の不条理をくぐり抜け、酸いも甘いも噛み分けるような運転手が行くと居心地がイイ。
新任で行ってもナメられてバカにされるだけよ？
- 677 ：国道７７４号線：2023/08/18(金) 21:01:24.13 ID:2XIlGNMI.net
- 悲しき 中卒タクシー運転手の末路w
- 678 ：国道７７４号線：2023/08/19(土) 14:56:00.05 ID:44gZULU7.net
- >>677
悔しそうだなｗ
- 679 ：国道７７４号線：2023/08/19(土) 15:51:29.03 ID:jk/SbwwV.net
- >>675
大手は500円でも基本的にスタンダードは必須
それを売りにしてる以上やらないという選択はない
大手に居ながら決められたことを無視するような人間にだけはなるな
それに疲れたなら来ればいい
そこの義務はないから
- 680 ：国道７７４号線：2023/08/19(土) 20:24:26.39 ID:MxJV9zei.net
- 昔は府中は
サクラのオーナーの店は
サクラ〇〇が競馬で勝った次の週は開放台って合って新台ぐらい甘いんだよ
開放台
色んなサービスする店が合ったよな
- 681 ：国道７７４号線：2023/08/19(土) 22:40:30.76 ID:Y2hznlBn.net
- 区域外関係ねーわダボ
- 682 ：国道７７４号線：2023/08/20(日) 00:27:49.88 ID:t/7e1n5d.net
- さっき東京タクシーのJPNが神田明神下交差点ど真ん中で事故ってたぞ
- 683 ：国道７７４号線：2023/08/20(日) 05:13:28.21 ID:Cfci55p6.net
- 基本的に中小はゆるいよ
接客は田舎のおっちゃんスタイルでもいいわけだから
大手ほどノルマも高くなく実力で出来る人間には天国
大手寡占化進めたって結局スタンダードマニュアルやらなかったり事故が多いなら意味ないしな
- 684 ：国道７７４号線：2023/08/20(日) 05:52:17.30 ID:AfB4dCN5.net
- http://hissi.org/read.php/traf/20230820/Q2ZjaTU1cDY.html
ブリブリくっちゃーい
- 685 ：国道７７４号線：2023/08/21(月) 00:35:50.64 ID:S2gUrYwE.net
- >>684
Good Job
- 686 ：国道７７４号線：2023/08/21(月) 20:10:48.97 ID:bEHhO6iS.net
- 頑張れ！ 中卒 高校中退タクシー運転手！！
- 687 ：国道７７４号線：2023/08/21(月) 22:33:16.85 ID:N9cQKHfR.net
- とんねるず 1番偉い人ヘ
https://youtu.be/xUYjlgJqhvk
https://youtu.be/eoa1DeF6hQM
- 688 ：国道７７４号線：2023/08/22(火) 18:29:20.93 ID:M/j0zBlB.net
- タクシー配車事業のDiDi日本法人、売上倍増20億円超！今期で黒字達成か
https://jidounten-lab.com/u_42725
ファックやコンドルが頑張ってるのかな
- 689 ：国道７７４号線：2023/08/23(水) 00:11:02.17 ID:s3/64ykC.net
- >>688
チョンドルは対応してたはずだがファックはアプリなんて入れれたか？
- 690 ：国道７７４号線：2023/08/23(水) 00:17:38.98 ID:Mgj2y6YG.net
- >>689
入れてる
それどころかDiDiラッピングのGパケ走ってる
- 691 ：国道７７４号線：2023/08/23(水) 07:12:14.18 ID:pi5a11Pa.net
- ファックがアプリ配車対応とか時代も変わったな
- 692 ：国道７７４号線：2023/08/23(水) 16:46:29.08 ID:j8kaDZrA.net
- ファックスはDIDIなのか。東交自もDIDIだったと思うけどインディーズ御用達たのかな
- 693 ：国道７７４号線：2023/08/23(水) 17:03:28.63 ID:DRy1c4kv.net
- 豊胸しろ！のヤツか？
こないだ指がドアサービスしてるの見たけど
時代の移り代わりなのか かつての指ならトランクに
押し込んで海か山に向かうのにな
- 694 ：国道７７４号線：2023/08/23(水) 17:07:21.04 ID:vjrGV6UI.net
- >>688
都市型のが貢献してるんじゃないか
- 695 ：国道７７４号線：2023/08/24(木) 02:06:51.39 ID:im6Ff51n.net
- >>693
ぶっちゃけアプリじゃなくてそれの勘違いな気がする
- 696 ：国道７７４号線：2023/08/24(木) 09:34:15.42 ID:uVmj2Ok9.net
- >>694
都市型って都区内におりゅ？
- 697 ：国道７７４号線：2023/08/24(木) 09:36:04.91 ID:uVmj2Ok9.net
- >>696
ゴメン
mkのことか
- 698 ：国道７７４号線：2023/08/24(木) 17:30:09.53 ID:1+qdDHmN.net
- 支度金が0〜5万くらいまでなんだょな、インディタク屋って。
やっぱ足元見られてンのか 中卒とか高校中退者っつ事で？
- 699 ：国道７７４号線：2023/08/24(木) 18:37:00.71 ID:skd6+Raw.net
- >>698
お前こそ足元見てるじゃねぇかｗ
- 700 ：国道７７４号線：2023/08/24(木) 19:45:56.25 ID:cvvIC6r+.net
- 700げっと
- 701 ：国道７７４号線：2023/08/25(金) 23:34:25.44 ID:towlMfXt.net
- >>698
最低30万はないと行く気しないよな
- 702 ：国道７７４号線：2023/08/25(金) 23:36:46.35 ID:towlMfXt.net
- 値下げ系以外俺も全くのインディーズは経歴にないからな
- 703 ：国道７７４号線：2023/08/25(金) 23:39:41.52 ID:towlMfXt.net
- 祝い金出すか運賃で差を付けるかのどっちかだな
イチバンが５５割やれば俺は行くかもしれない
試したい部分はあるので
- 704 ：国道７７４号線：2023/08/26(土) 00:18:19.98 ID:Wbl4ZmNb.net
- >>703
イチバンが？
やらないんじゃないか？
「カネ貸して」って言うと貸してくれるよ。
利息は借りてからのお楽しみだw
- 705 ：国道７７４号線：2023/08/26(土) 01:21:08.90 ID:8n7rKD2L.net
- 赤坂でトラックに突っ込まれてたのリッチネットじゃん
- 706 ：四社委員会：2023/08/26(土) 04:30:49.19 ID:97Sqrcx6.net
- 百害あって一利なし！
インディタク屋撲滅キャンペーン！
- 707 ：国道７７４号線：2023/08/26(土) 04:44:03.71 ID:B5B+IoFp.net
- >>705
命は大丈夫かw 殺人カンパニーだけにww
- 708 ：国道７７４号線：2023/08/26(土) 05:06:55.66 ID:Cs4ZmcsQ.net
- >>704
やれば行くかもしれないと書いてるだけなのに
何で過剰に反応した？
それこそ強迫性障害じゃないのか
５５割は恐怖か？
- 709 ：国道７７４号線：2023/08/26(土) 05:09:44.81 ID:Cs4ZmcsQ.net
- ５５割系のサービスは足並みを揃える必要はないからな
どっかやってくれないかな
- 710 ：国道７７４号線：2023/08/26(土) 05:34:11.93 ID:Cs4ZmcsQ.net
- 大阪までわざわざ行ってチンケな会社に行きたくないしな
結局ライドシェア解禁が良いんだよね
- 711 ：国道７７４号線：2023/08/26(土) 05:35:28.63 ID:Cs4ZmcsQ.net
- 色んな面で豊富なサービスやって欲しい
飽きるから
- 712 ：国道７７４号線：2023/08/26(土) 05:36:02.73 ID:Cs4ZmcsQ.net
- 俺はその辺に別に抵抗はない
- 713 ：国道７７４号線：2023/08/26(土) 05:48:25.98 ID:Wbl4ZmNb.net
- 誰がどう見ても、たった一つのレスに30分書けて5レスも返すおまえの方が強迫性障害だろバカチンが！
55割やりたきゃ好きなだけやれよ。
誰も止めないぞバカウー。
- 714 ：国道７７４号線：2023/08/26(土) 07:06:13.00 ID:Cs4ZmcsQ.net
- いや我慢出来ないオマエのが相当病気だぞ
- 715 ：国道７７４号線：2023/08/26(土) 07:36:57.77 ID:Wbl4ZmNb.net
- >>714
ちょっと何言ってるかわからん。
いやマジで。
朝クスリ飲んでないのか？
晩夏の青空でも見て元気出せよ。
外はイイ天気だぞ。
- 716 ：国道７７４号線：2023/08/26(土) 07:38:13.79 ID:Wbl4ZmNb.net
- >>715
画像貼り忘れた。
https://i.imgur.com/0puj4VK.jpg
- 717 ：国道７７４号線：2023/08/26(土) 09:04:20.25 ID:/GuD+dKD.net
- >>698
七福は支度金50万だよ
- 718 ：国道７７４号線：2023/08/26(土) 09:20:28.37 ID:Cs4ZmcsQ.net
- 車が極端に悪すぎて妙味なし
- 719 ：国道７７４号線：2023/08/26(土) 09:22:03.28 ID:Cs4ZmcsQ.net
- 逆に55割なら行くかもしれない
- 720 ：国道７７４号線：2023/08/26(土) 10:50:09.77 ID:w9xjTloN.net
- 中卒連投スレ汚しCs4ZmcsQ ウゼェ
- 721 ：国道７７４号線：2023/08/26(土) 11:17:03.55 ID:hB0VYwDX.net
- うぜぇならNG入れろよ
- 722 ：国道７７４号線：2023/08/26(土) 12:13:45.75 ID:Cs4ZmcsQ.net
- 七福はそれなりに台数持ってるし55割やれば流行ると思うけどな
運転手もどうせ程度が知れた連中使ってるわけだし
やってしまえばいいのに
これから中国の景気が悪くなれば
安いサービスに関しても需要は増えるわけだし
- 723 ：国道７７４号線：2023/08/26(土) 12:30:46.54 ID:Cs4ZmcsQ.net
- 大手に運賃合わせるよりいいんじゃないか
客は悪いようにはしないだろう
極端な長距離は帰路高速代やLP車理由に断ることは出来るのだから
- 724 ：国道７７４号線：2023/08/26(土) 12:32:42.77 ID:ycCaxja3.net
- 上手くやれば最高だぞ
極論言えば町田2本やって帰ることも出来るから
GOアプリ導入するより簡単に稼げる
- 725 ：国道７７４号線：2023/08/26(土) 16:30:22.50 ID:OVhKa/dJ.net
- 中卒 高校中退ドラにコンフォートは、よく似合うゾw
- 726 ：国道７７４号線：2023/08/26(土) 16:45:48.89 ID:PoFlche5.net
- ライドシェアも認めてその辺値下げすべきだよな
大手の連中の品質上げるにも効率良いだろう
出来なければ同等に落ちぶれるか辞めて行くだけだから
- 727 ：国道７７４号線：2023/08/26(土) 16:50:45.30 ID:inZWszpa.net
- https://twitter.com/bakusai_com/status/1694764004152070589
https://twitter.com/gugujianre83312/status/1694548211212664862
https://twitter.com/tokyoaccident/status/1691055954899709952
直近、偽クオリティの事故
(deleted an unsolicited ad)
- 728 ：国道７７４号線：2023/08/27(日) 01:59:47.66 ID:WDqN5q1U.net
- 叶商事、板子、山手ソリオに乗ってみたい。GOアプリ使っても捕まらないだろうな。
有楽はボロセド時代はよく見かけたけどクラウンコンフォートなってからはあまり見てない
- 729 ：国道７７４号線：2023/08/27(日) 02:00:49.07 ID:WDqN5q1U.net
- 小松川に枠買われたようだな
- 730 ：国道７７４号線：2023/08/27(日) 02:35:48.82 ID:eBxUDvhx.net
- 有楽の11台のうち小松川が買ったのは6台（クラコン）だけ
全部ではないがジャパンで代替するまでの間に稼働するらしい
あとの5台（多分セド）はどこが引き取ったか不明
- 731 ：国道７７４号線：2023/08/27(日) 08:34:28.43 ID:Bs6ekEkp.net
- 西の果て有楽から東の果て/＜に大移動か
- 732 ：国道７７４号線：2023/08/29(火) 12:46:36.67 ID:YiEzoOdj.net
- ファックってカムリいつの間にか持ってたの？
- 733 ：国道７７４号線：2023/08/29(火) 12:58:23.89 ID:ouiOwLck.net
- 一昨年ぐらいから
- 734 ：国道７７４号線：2023/08/29(火) 16:30:44.71 ID:4PzDmoj7.net
- Fuck!!!
- 735 ：国道７７４号線：2023/08/31(木) 01:01:27.34 ID:UmoJXOfR.net
- 最近 連投馬鹿 来ねーなw
- 736 ：国道７７４号線：2023/08/31(木) 11:30:52.86 ID:nWABSguI.net
- 大検の勉強でもしてんじゃないか。
- 737 ：国道７７４号線：2023/08/31(木) 17:44:58.54 ID:XffQjEIS.net
- >>735
んあーわけないｗ
http://hissi.org/read.php/traf/20230830/T2dGYUk1VzM.html
- 738 ：国道７７４号線：2023/08/31(木) 21:12:11.82 ID:99106XKt.net
- >>737
Good Job!!
- 739 ：国道７７４号線：2023/09/03(日) 22:23:32.21 ID:jtbxzMNr.net
- 643 国道７７４号線 sage 2023/09/03(日) 16:36:50.53 ID:bCvneK0q
>>641
なんとも言えないけど、法人さんは「左向き」「半島系」の会社が多いから、安倍ちゃん嫌いな会社は多かったね。
その辺から自分の会社を改めて見てみると、何か見えてくるかもしれないね。
それなんてパヨブキ？
- 740 ：国道７７４号線：2023/09/04(月) 01:24:41.91 ID:HmumaIHE.net
- >>739
社長元気かねー？
http://xn--nyqy26a13k.jp/archives/31418
- 741 ：国道７７４号線：2023/09/04(月) 02:51:33.57 ID:M9JzNKkw.net
- 【存命】
アイティー（IT）
ISエージェンシー（キャピタルG）
アシストグループ
一二三交通（旧：ひふみ／オールスター→ロイヤルリムジンG）
池田（IKEDA）
泉自交（IZUMI）
板子運送
イチバン流通
岩槻タクシー（イワタク）
岩井田
エコシステム
エスコート交通
荏原
オーエストランスポート
柿木
かすみ交通
キング
京浜キャブ（京浜交通G）
幸進
コスモ（川崎タクG）
寿交通（共同無線離脱）
コンドル
ゴールド
さくらんぼ交通
七福グループ（東武タクシー、七福交通はチェッカー離脱）
スリーエース
潤平東京
大洋自交（帝都離脱）
中央システムサービス
東京交通自動車（TOKOJI、帝都離脱）
東京タクシーグループ
都南交通（神奈川都市交通G）
ノーブル （イチバン流通G ）
ビゲスト
平安（TOKOJI、帝都離脱）
平和交通
無限サービス
北斗（中央無線離脱）
八重洲
山一運輸
山手グループ（山手タク、山手観光自動車、サンベスト）
リッチネット東京
ロイヤルリムジン東京（ロイヤルリムジンG）
AYA
KU
MISAKI交通
TMK（イチバン流通G）
- 742 ：国道７７４号線：2023/09/04(月) 02:53:34.02 ID:M9JzNKkw.net
- 【あぼーん1】
アキバ：盈進（大和G）西葛西営業所
朝日自交：東京タクシー
アクスル：車の一部は板子運送
イースタンエアポート：イースタン→ANA→両備→日交
イイノタクシー：東京タクシー
エアーマジック（パークリモタクシー）：車両は開進。営業権は譲渡？
江戸川総業：km
えびす自動車：東京タクシー
大森交通：帝都
オールスター：一二三
大江戸タクシー：山三（チェッカー）
オレンジ（ORENJI）→廃業。枠はkm
外苑：倒産
釜澤運輸倉庫：東京タクシー
開都（SANTE）：山手観光の別動隊→山手吸収
菊商：東京タクシー
キザン・ヒロ：エコに営業権
けいひんボラグ：飛鳥
ケイエス：？
コーストサイド：天龍
シティキャブ→グリーンに車両譲渡。ハイヤー健在。
スターエクスプレス：？
滋賀中央：第一
国際ビルディング：東京タクシー
サイドワークス・ネキスト：廃業（横浜から進出。本体も廃業）
猿組（モンキーズ）：違法行為で免許剥奪
三洋商事：日交に営業権
サンワード：東京タクシー
サンキュー（青和グループ）：？
ジーエルタクシー：東京タクシー
新東京ドライバーズ：イースタン→東京梅田交通（日交G）
新光タクシー：東京タクシー
スター交通：？
西武交通興業（ニシタケ）：2016年廃業。営業権ロイヤルリムジン
成晃自動車商会：？
- 743 ：国道７７４号線：2023/09/04(月) 03:05:38.11 ID:M9JzNKkw.net
- 【あぼーん2】
大丸（dkk）：km
大同交通：第一
大名古屋：撤退（愛知まいにちG）
大陸運輸：kmに枠？倒産？
つばさ：廃業。日交に営業権
同進交通：松崎ともども日交
東栄：日交とymに営業権
東和：？
東京イエローキャブ：イースタン
東京シティエスコート：現・ロイヤルリムジン東京
東京中央交通：撤退
東京ひかり：日本交通
東京BBタクシー：？
常盤（柿木G）：柿木に吸収。東都に営業権。
トモエ自動車：営業権をロイヤルリムジン
トライアングル：東京ひかりに吸収
日興タクシー：東京無線入り
日英：日の丸
ハロートーキョー：両備→日交
春駒：日交入り後数台自社行灯。日交子会社化。
平成交通(江戸川区中央) ：？
日向自動車交通：東京タクシー
ヒロ・ヨシエ（ヨシエヒロ？）：エコシステム
ヘキサ：グリーンキャブ
富士交通（西馬込）：東京タクシー
ふくねこ：営業権をマルコーへ。ハイヤーは現存。
フラワー：第一
マスターキャブ：東京タクシー
マルコー：大和G入り
都自動車：日の丸リムジンに営業権（東京ハイヤー、茂原タクシーは現存）
茂呂：廃業。営業権は日交
ユナイテッド：第一交通
夢交通：km入り→統廃合で消滅
ユアーズ：第一交通
有楽：小松川（チェッカー）に営業権6台、残る5台は行方不明
陸王：日本交通G入り
ロイヤル交通：東京タクシー
ワンダフル：山三（チェッカー）
ワカイ：第一
ワールド（ワールド交通？）：営業権を日交
ABC交通：イースタン
STR：廃業
- 744 ：国道７７４号線：2023/09/04(月) 03:28:02.47 ID:ETv4nnvb.net
- こう見ると本当に無駄なやり方だよな
この配下にも経理とか運行管理が多くいるわけだから
安月給で判子押すだけの大した意味もないやったつもりで
- 745 ：国道７７４号線：2023/09/04(月) 04:50:57.96 ID:yfiugx24.net
- >>744
お前の存在が無駄定期
http://hissi.org/read.php/traf/20230904/RVR2NG5udmI.html
- 746 ：国道７７４号線：2023/09/04(月) 05:35:47.06 ID:HmumaIHE.net
- >>745
ワロタ
- 747 ：国道７７４号線：2023/09/07(木) 01:44:19.80 ID:4vpCMOmt.net
- 呪井田っていつからまた初乗り下げたんだ？
- 748 ：国道７７４号線：2023/09/07(木) 23:23:57.60 ID:/+/S7Oj0.net
- 頑張れ！
中卒 高校中退タクシー運転手ども！！
- 749 ：国道７７４号線：2023/09/08(金) 00:32:46.22 ID:htzNtEU+.net
- 【存命】
アイティー（IT）
ISエージェンシー（キャピタルG）
アシストグループ
一二三交通（旧：ひふみ／オールスター→ロイヤルリムジンG）
池田（IKEDA）
泉自交（IZUMI）
板子運送
イチバン流通
岩槻タクシー（イワタク）
岩井田
エコシステム
エスコート交通
荏原
オーエストランスポート
柿木
かすみ交通
キング
京浜キャブ（京浜交通G）
幸進
コスモ（川崎タクG）
寿交通（共同無線離脱）
コンドル
ゴールド
さくらんぼ交通
七福グループ（東武タクシー、七福交通はチェッカー離脱）
スリーエース
潤平東京
大洋自交（帝都離脱）
中央システムサービス
東京交通自動車（TOKOJI、帝都離脱）
東京タクシーグループ
都南交通（神奈川都市交通G）
ノーブル （イチバン流通G ）
ビゲスト（旧キューピータク、共同無線離脱）
平安（TOKOJI、帝都離脱）
平和交通羽田（平和交通G）
無限サービス
北斗（中央無線離脱）
八重洲
山一運輸
山手グループ（山手タク、山手観光自動車、サンベスト）
リッチネット東京
ロイヤルリムジン東京（ロイヤルリムジンG）
AYA
KU
MISAKI交通
TMK（イチバン流通G）
- 750 ：国道７７４号線：2023/09/08(金) 09:30:04.28 ID:nVwP/iB2.net
- ジャニー事務所の崩壊！ 同様
インディタク屋の崩壊！！ 間違い無し！！！
- 751 ：国道７７４号線：2023/09/08(金) 19:16:47.41 ID:lybQVamU.net
- オフィシャルサイト
https://www.taxi-ichiban.com/
- 752 ：国道７７４号線：2023/09/08(金) 19:27:34.00 ID:EHYKtUUr.net
- >>751
クソワロタww
あのイチバンさんがオフィシャルサイト、ですか。
なんか感慨無量だ…。
と見せかけて、実はフィッシングサイトかなんかなんだろ？
- 753 ：国道７７４号線：2023/09/08(金) 20:51:39.35 ID:uJAjc3Tc.net
- 何猿みたいな世迷い言言ってんだ
寝言は寝て言え
- 754 ：国道７７４号線：2023/09/08(金) 22:44:08.06 ID:/SZtpEw8.net
- スゲェょイチバン、id. QuickPay使えるﾝかょ！
東京タクシーグループより格上じゃんょ！
- 755 ：国道７７４号線：2023/09/09(土) 00:50:44.98 ID:FwaRquug.net
- キャブカードが使えるとか書いてあるあたり嘘くせえ
ttps://tokyo-yonsha.gr.jp/about/cabcard/alliance.php
ここに入ってないしな
- 756 ：国道７７４号線：2023/09/09(土) 00:54:03.59 ID:yQaSXMPD.net
- >>751
ファック自社無線あんの？
- 757 ：国道７７４号線：2023/09/09(土) 00:55:06.47 ID:yQaSXMPD.net
- >>755
クレカ例でうｐしてそうｗ
- 758 ：国道７７４号線：2023/09/09(土) 05:42:23.12 ID:R930LHui.net
- >>755
キャブカードって日本交通と帝都は使えないのか
- 759 ：国道７７４号線：2023/09/09(土) 08:13:58.89 ID:J9ZnNMiV.net
- キャプカードは一時期犬が使えなかったけど犬が取扱再開してからGO陣営の猿と低が抜けた
- 760 ：国道７７４号線：2023/09/09(土) 08:30:54.43 ID:RlJm0jWm.net
- >>759
その一方でモバイル（S.RIDEのネット決済扱い）専用とはいえ下痢とチョッカーとパヨぶきで使えるようになってるのは草
- 761 ：国道７７４号線：2023/09/09(土) 09:21:23.95 ID:DoOkYUvy.net
- >>751
ノーブルとTM交通は無いのか？w
- 762 ：国道７７４号線：2023/09/14(木) 07:13:16.19 ID:9VbR/7Gb.net
- https://twitter.com/nagashimasutaa/status/1701793078905045034
まーた晒されてるよCYUO-TAXI
(deleted an unsolicited ad)
- 763 ：国道７７４号線：2023/09/14(木) 14:36:57.06 ID:NHc15kyV.net
- 中央システムのスキンヘッドおっさん 完全にロックオンされてんナw
逆ロックオンして降りてって逆襲のシャアしてやりゃイイのにｗｗ
- 764 ：国道７７４号線：2023/09/18(月) 20:20:10.21 ID:c75jq8qg.net
- とりあえず
頑張れ！中卒 高校中退タクシー運転手ども！！
- 765 ：国道７７４号線：2023/09/24(日) 12:00:12.68 ID:D+jD2P4q.net
- 失敗だらけの会社選び？！
- 766 ：国道７７４号線：2023/09/26(火) 11:01:02.62 ID:rgrc2s3g.net
- チームラボ前の待機タクシーは邪魔だな
- 767 ：国道７７４号線：2023/09/26(火) 22:00:06.01 ID:TdpBp5Ol.net
- あそこバス停なのに構わず停めてるからな
- 768 ：国道７７４号線：2023/09/26(火) 22:08:36.66 ID:pLSwyEv8.net
- バス滅多に来ないから乗降にちょうどいいw
- 769 ：国道７７４号線：2023/09/27(水) 00:16:40.49 ID:CvUrhO0i.net
- そういえばCYUO-TAXIのアルファード見かけたけど行灯無かったな
GOプレミアム擬きでもやってる？
- 770 ：国道７７４号線：2023/09/28(木) 20:40:04.04 ID:hxEcuqfi.net
- >>769
たしか中央システムTAXIは おもちゃみたいなアプリのDiDiのみ搭載のはずだょ(^^)
- 771 ：国道７７４号線：2023/09/30(土) 23:12:11.56 ID:Gm5h3Fo0.net
- >>769
いわゆるインディーズハイヤーじゃないの？
その他ハイヤーじゃなくて都市型の
- 772 ：国道７７４号線：2023/10/02(月) 17:19:51.51 ID:RX1vw1S/.net
- DIDIってどれくらいなるんですか？
- 773 ：国道７７４号線：2023/10/02(月) 20:57:35.97 ID:6vWJVood.net
- >>772
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1567517012/で聞いてみな
- 774 ：国道７７４号線：2023/10/06(金) 12:52:57.07 ID:tjVWnV4J.net
- >>730
259 国道７７４号線[] 2023/09/19(火) 02:35:50.63 ID:B/ol4R7o
https://miyagikotu.co.jp/%e4%ba%8b%e6%a5%ad%e6%8b%a1%e5%a4%a7%e3%81%97%e3%81%be%e3%81%99%e3%80%8260%e5%8f%b0%e2%87%9265%e5%8f%b0-jpn%ef%bd%94%ef%bd%81%ef%bd%98%ef%bd%89%f0%9f%9a%95/
もしかしてだけど、この5台って/＜に行かなかった分の有楽だったりしない？
時期と台数的にはこれっぽい気はする・・・がソースがない・・・
- 775 ：国道７７４号線：2023/10/06(金) 16:16:04.61 ID:Rl8ewhy1.net
- インディーズってかなりきついところもあるよ。
朝7時に出庫したら。必ず深夜3時に帰って来ないと行けないところもある。深夜1時とかの早上がりが一切認められず、また深夜3時以降に帰ってきてもダメ。だから運転手は会社の近くに深夜2時頃から待機して回送にして深夜3時に会社に帰るらしい。
- 776 ：国道７７４号線：2023/10/06(金) 17:04:41.52 ID:8ld3o0Bx.net
- >>775
それって宗教法人エゴシステム？
- 777 ：PremiumGodGame：2023/10/06(金) 18:00:05.79 ID:rE1DKXk1.net
- 【GOD】【GOD】【GOD】
- 778 ：国道７７４号線：2023/10/12(木) 23:04:07.79 ID:7CUhGn9L.net
- 七福色した亀戸の七福のクラコン見た
- 779 ：国道７７４号線：2023/10/12(木) 23:05:11.67 ID:pc2Kzrgw.net
- >>778
つかアレは独立営業所からの転属じゃね？
- 780 ：国道７７４号線：2023/10/13(金) 23:49:22.76 ID:Frghp2W7.net
- アシストはJPN車両をやめて全車クラウンにした方が良くないかな？
チケットのあるお得意様でも基本高速+10000超えのお客様だけを乗せるシステムに！
- 781 ：国道７７４号線：2023/10/14(土) 18:00:52.53 ID:2AehmP3f.net
- https://i.imgur.com/DpC9za1.jpg
元有楽がこうなったらしい
- 782 ：国道７７４号線：2023/10/19(木) 06:15:43.92 ID:1xBqGFWl.net
- 「一日1万円も稼げないようでは…」過疎地は個人タクシー80歳までOKの国交省方針でも厳しい現実
https://dot.asahi.com/articles/-/203982
- 783 ：国道７７４号線：2023/10/21(土) 09:17:32.25 ID:S0xn1F+r.net
- 本業としてやろうとするから苦しいんだよ
日本のタクシーは料金も高くまして地方はボロ車とかボロ人間ばかりだから
単純に考えても分かると思うがな
- 784 ：国道７７４号線：2023/10/21(土) 20:32:35.31 ID:DNH3YF/Z.net
- 物価が際限なく上がる以上運賃も際限なく上げるしかないに決まってんだろ、何言ってんの？
市場経済ってご存知？
- 785 ：国道７７４号線：2023/10/21(土) 20:59:31.45 ID:hsdpL80c.net
- もっと値上げしないとな。初乗り500円でふざけてるのはもう終わり
- 786 ：国道７７４号線：2023/10/21(土) 21:08:40.15 ID:GBqEeZtc.net
- 距離は今のままでもいいから初乗りと爾後を倍にしろ
- 787 ：国道７７４号線：2023/10/21(土) 21:44:25.33 ID:8n12d4Tf.net
- 初乗り距離を2kmに戻せ！！
初乗り額は千円以上だな
- 788 ：国道７７４号線：2023/10/22(日) 02:56:20.76 ID:y2EY+YAe.net
- 1kmなら1000円でおｋ
2kmなら2000円は取らないと
- 789 ：国道７７４号線：2023/10/23(月) 16:38:31.30 ID:Z6TmOg30.net
- 何か七福の先代シエンタ増殖してね？
屁の丸足立から引き取ってるのかね
- 790 ：国道７７４号線：2023/10/23(月) 19:04:49.97 ID:V6YgRPnV.net
- インディーズでもIZUMIは新型シエンタ入れてるのになぁ
ちなみにネイティブバッタのゾヌ、チェッカーバッタの栄(大田)、中京あたりも新型シエンタ入れてるんだよな
栄に関してはバンパー切ってあるからNVと同じ感じで車椅子積めるタイプっぽい
- 791 ：国道７７４号線：2023/10/24(火) 01:38:09.34 ID:bUEapwh3.net
- >>789
七福って亀戸（元チョッカー）が車庫の高さの問題あるのか知らないけど、それで捻出したと思われるツートン車が入ってるんだよな
wikiにならEM時代のツートン車の写真あるけど、東武ってツートン車いたことあるんかな
屁のゲソがシエンタ持ってるのも車庫の高さの関係らしいけど、放出したのならそれが解決したとかあるんだろうかね？
>>790
関係ないけどAYAは地味に下のグレード（和）のジャパン持ってるんだよね
区域内だとそれ持ってるのバッタの大半とチョッカーの一部（城南・城西）と犬羊羹の大同、あと猿で元バッタの昭和ぐらいでインディーズだとAYAぐらいのはず
- 792 ：国道７７４号線：2023/10/24(火) 03:16:59.25 ID:0boUMVT2.net
- >>791
屁足立は移転するって屁スレに出てた
- 793 ：国道７７４号線：2023/10/24(火) 23:14:26.14 ID:58yF2ogq.net
- 昼間に七福のシエンタ見たから屁の表記剥がした跡でも残ってるかとも思ったけど見当たらなかったな
流石に自家用中古仕入れただけか
- 794 ：国道７７４号線：2023/10/24(火) 23:36:03.26 ID:K4LmtG8V.net
- 全車シエンタなら七福でもアリかな って少しだけ思われるネ。 たしかシエンタなら羽田国際線ワゴンレーン入れるし。
- 795 ：国道７７４号線：2023/10/25(水) 11:21:05.07 ID:92G92BEU.net
- >>794
八重洲口もノーカン？
- 796 ：国道７７４号線：2023/10/26(木) 02:30:51.18 ID:sT0Fymvo.net
- >>795
OK牧場
- 797 ：国道７７４号線：2023/10/27(金) 05:22:04.38 ID:7qldtpWu.net
- スリーエースって変な所で福祉券つかえないんだなｗ
何で江戸川と足立がおｋで渋谷港がダメなんだよｗ
https://i.imgur.com/FlhTG0t.jpg
- 798 ：国道７７４号線：2023/10/28(土) 05:38:43.72 ID:8wvWqirv.net
- インディーズあるあるだねw
たしか東京タクシーグループも三鷹&武蔵野の福祉券NGなんだょなw
- 799 ：国道７７４号線：2023/10/28(土) 06:06:47.64 ID:phirN87h.net
- 悪気の無い年寄りが乗ってきて 支払い時に使えない福祉券出されたら困っちまうネ。 スリーエースと東タク以外のインディーズにもありそうだね福祉券の制限
- 800 ：国道７７４号線：2023/10/28(土) 07:00:10.98 ID:q1tC/t5f.net
- 都南が
- 801 ：国道７７４号線：2023/10/28(土) 10:16:52.85 ID:+aF9qN1q.net
- >>800
まさか、福祉券が一切使えない…..ってオチか？！
茶の間はドッカーン！！だね本当ならw
- 802 ：国道７７４号線：2023/10/28(土) 11:12:18.25 ID:ufJfHd+I.net
- 城東、城北、武三の方は使えない区市が多いんだと
- 803 ：国道７７４号線：2023/10/28(土) 11:19:27.87 ID:zJrjeWFE.net
- そういういみでは豊島区だか板橋区の福祉券の代わりにタクチケ配ってるのもいいんだか悪いんだかよくわからんな
- 804 ：国道７７４号線：2023/10/28(土) 12:03:52.09 ID:1tXK/KAz.net
- そもそも金額式じゃなくて還付式にしてくれよ
原則一枚で済むし
- 805 ：国道７７４号線：2023/10/28(土) 14:18:49.20 ID:md5cT7ah.net
- >>803
千代田区な
愛チケ代わりに配布してる
- 806 ：国道７７４号線：2023/10/31(火) 11:11:55.54 ID:zLoSlm3g.net
- キングが現行カローラセダンを運用していた件
- 807 ：国道７７４号線：2023/10/31(火) 15:12:24.18 ID:QKnFNg3J.net
- キングのカローラセダンは見たぞ
前にTwitterでチョンとかワーワーうるさかったキングの雲助が入れるって言ってたしな
- 808 ：国道７７４号線：2023/10/31(火) 15:23:05.49 ID:zLoSlm3g.net
- >>807
しかも幅1800でカムリと変わらんだろ
アクシオの方が良くね？
- 809 ：国道７７４号線：2023/11/01(水) 07:15:44.57 ID:DjPwwYmI.net
- こマ
300 国道７７４号線 2023/11/01(水) 03:41:47.67 ID:Iao5DKvi
口コミ見たけど、柿木タクシーってスゲーらしいぞ！
口コミ
都内屈指のエリート乗務員の集まるタクシー会社です。
制限速度を守り暴走しない、黄色信号で止まる、真摯な接客で暴言は履かない。意図的な遠回りはしない。路上喫煙しない。住宅地の路上に隠れて立ちションもしない。何故かシフト〆15日近くにならないと中々拝見出来ないレアなタクシー。
免許取消し歴やセンター違反のある乗務員はまず入社出来ません。
入社するのにとてもハードルの高い会社です。
- 810 ：国道７７４号線：2023/11/01(水) 10:35:41.39 ID:z9h7athH.net
- >>809
昔は月初めに会社に30万円払ったら、あとは好きにしていいってシステムがあったらしいけどな。
燃料事故売上全部自分持ち、何時間乗ろうが直行直帰だろうが自由。
まあ売上が現金しかなかった頃の話だが。
- 811 ：国道７７４号線：2023/11/02(木) 19:41:39.94 ID:k1HJIFWQ.net
- そのようなわけで、自説と、従来の説と、どちらの方が不自然なのか、よく検討して頂きたいと心から願ってや まない。
- 812 ：国道７７４号線：2023/11/03(金) 01:10:10.53 ID:32D5tFJ6.net
- うっそー！
キングがシエンタ（先代）導入してたぞｗ
- 813 ：国道７７４号線：2023/11/03(金) 05:25:52.62 ID:lSM2hUUW.net
- 孤独死確定と周りから言われている自分にとって今回はかなり刺さった...
おまんじゅう...イイ...
- 814 ：国道７７４号線：2023/11/03(金) 08:01:10.99 ID:MAkabraZ.net
- >>812
自家用上がり？
屁のお下がりは流石にまだ出てないと思う
- 815 ：国道７７４号線：2023/11/03(金) 12:12:08.75 ID:/Je3BrGb.net
- >>814
車庫証明ステッカーは確認してないｗ
ソリオは貼ってたままだったが
- 816 ：国道７７４号線：2023/11/04(土) 05:47:57.73 ID:Jc65Baq4.net
- 山手のソリオ、車庫証明ステッカー剥がせよー
存在自体がミットモナイのに、それをますます増長させている
- 817 ：国道７７４号線：2023/11/05(日) 23:17:47.23 ID:N9F8NRBm.net
- 域内での移動と居住カード
追加的な査証の受給を受けずにシェンゲン圏へ入域する権利は、欧州経済領域参加国の国民の家族であって、欧州経済領域参加国の国籍を有していないものの居住カードを所持している者に対しても与えられており、ほかの欧州経済領域参加国で最長90日間の短期滞在が認められている[32][33][34]。これは自由な移動と居住に関する指令[35]の第5条第2項で規定されているものであり、また同規則第6条第2項は該当する個人が欧州経済領域参加国の国民とともに移動するということも認めている。しかしながら加盟国のなかにはこの指令に従わない国があり[36]、シェンゲン協定に加盟していない欧州連合加盟国に住んでいる、家族が欧州経済領域参加国の国籍を有していて自らはその国籍を有していない個人が居住カードだけを所持して特定のシェンゲン協定加盟国に渡航しようとしたさいに、客船事業者から乗船を拒否されたり、国境警備隊から入国を拒否されたりするなどの不都合を被っている。またこれと同様に、シェンゲン協定に加盟していない欧州連合加盟国が追加的な査証を所持していないシェンゲン居住カードを持っている個人の入国を拒否するということがある。
- 818 ：国道７７４号線：2023/11/06(月) 16:27:42.46 ID:NEu2mhPs.net
- ↑ツマンネ
- 819 ：国道７７４号線：2023/11/06(月) 17:54:19.51 ID:thj1ml5L.net
- コピペにマジレスキモいですぅ
- 820 ：国道７７４号線：2023/11/06(月) 19:36:28.77 ID:Qwfanj5s.net
- ヤードだけ広げて人数そのままでやってそうやな、上組ならあり得るで。
- 821 ：国道７７４号線：2023/11/07(火) 13:45:51.34 ID:7z9grF2G.net
- ファックよく新車買えたなｗ
コレで中古は無いよな？
https://i.imgur.com/cEmKmNV.jpg
- 822 ：国道７７４号線：2023/11/07(火) 14:55:47.57 ID:vkAZczGl.net
- 社長のお気に入りなんだろね
一般雲助が入ってもポンコツで惨めになるだけだぞ
- 823 ：国道７７４号線：2023/11/07(火) 15:00:53.57 ID:G3U6SP+z.net
- >>822
お気に入りだったらカムリだと思うｗ
- 824 ：国道７７４号線：2023/11/08(水) 17:36:22.76 ID:FQ1ao6K1.net
- 【事故】クレーン車がタクシーに突き刺さる…交差点で衝突事故 東京・勝どき駅前
https://www.fnn.jp/articles/FNN/612573
- 825 ：国道７７４号線：2023/11/08(水) 19:33:25.62 ID:GgMD/8zY.net
- >>824
羽田ピンフｗ
- 826 ：国道７７４号線：2023/11/08(水) 20:41:37.99 ID:CWr9rme1.net
- 「カリフ」というものを比べるとき、ビザンツ皇帝と神聖ローマ皇帝＋ローマ教皇の質的な違いがよく分かりません。カエサロパピスムとか昔習いましたが・・・
カリフとの近似云々は、支配者としての共通性の問題である気がしてならず、それを言い出したら、むしろ中国の皇帝や日本の天皇に似ている感じさえします。
（これは「カリフ」とうものの理念的な問題であって、ウマイヤ朝やアッバース朝や、後ウマイヤ朝、ファーティマ朝といったの個々の支配体制上の事例の問題ではありません）
サーサーン朝皇帝との近似性だったら分かりますが、カリフとなるとちょっと。
アッバース朝の初期のカリフたちは支配体制をサーサーン朝やビザンツ帝国の構造を模範にしていたところが多分にあるのでその意味ではわかりますが。
- 827 ：国道７７４号線：2023/11/08(水) 21:02:40.23 ID:CWr9rme1.net
- アハマディーヤ派はイスラムとは見なされていない。
パキスタン、エジプトなどではイスラム法原理主義者の圧力でムスリム自称が禁止された。メッカ巡礼も禁止。インドネシアではそうでもないらしいが。
- 828 ：国道７７４号線：2023/11/08(水) 21:19:47.76 ID:CWr9rme1.net
- イスラム教というより現実にアラブ人、アラビア語という観点では北アフリカから中東まで一体であるべきなのに欧米の思惑で分断されてきたという矛盾と戦後のヨーロッパへのイスラム圏移民の鬱積が積み重なっているんだろ。
- 829 ：国道７７４号線：2023/11/08(水) 21:38:38.68 ID:CWr9rme1.net
- イスタンブルがインド洋から遠いっていうのももちろん理由としてはあるけど、そもそもイスタンブル自体が古くからの交易の中心地であったため、わざわざインド洋まで進出する必要がなかったと言うほうがより正確かな。イスタンブルでは陸路・海路両方からの交易が行えたからね。インド洋なんか通らなくても陸上ルートがイスタンブルには繋がってる。
ポルトガルの場合は陸路でインドや東南アジアまで行くのは難しいから、わざわざ喜望峰を通ってまでしてインド洋に進出したんでしょ。ついでに言えば、オスマン帝国と違いマムルーク朝がインド洋交易に熱心だったのは、マムルーク朝の中心地であるカイロから紅海を通って簡単にインド洋に出ることができたからだよ。
つまり、カイロが中心地だった時はインド洋交易も便利だったからそれに力を入れてたけど、イスタンブルが中心地に変わると、地理的にもインド洋に出るのは面倒だし、わざわざインド洋に出なくても事足りたため、インド洋進出に熱心じゃなくなったという訳。
- 830 ：国道７７４号線：2023/11/08(水) 21:39:51.64 ID:CWr9rme1.net
- インド洋に西欧カトリック勢力が進出した頃、丁度マムルーク朝がオスマンの攻撃に晒されていた頃でカトリック艦隊と交戦するインド洋のマムルークの艦隊は本国からの援軍は受けられず、そのままマムルークはオスマンに滅ぼされ、インド洋には勢力の空白が生じ、そこに西欧カトリックが海洋権益を拡大させた。
- 831 ：国道７７４号線：2023/11/10(金) 03:00:12.01 ID:OXGjHrcn.net
- ツマ(ﾟ∀ﾟ)ンネ
- 832 ：国道７７４号線：2023/11/10(金) 05:59:39.96 ID:ddJud2do.net
- 七福ジャパン増えたぽい
どこのかはわからなかったがデコ行灯のジャパン見た
（東武のは普通に屋根の中央部にある）
- 833 ：国道７７４号線：2023/11/14(火) 13:10:52.95 ID:6paDBP2d.net
- 強盗や闇バイトなどの犯罪をやった結果、強者になった人間ばかりであればその通りだけど…大多数の強者は合法的(勉強や資産運用など)に努力をして強者になっただけなのでその理屈は通らないだろ
- 834 ：国道７７４号線：2023/11/14(火) 13:30:40.84 ID:6paDBP2d.net
- 「ハッキング」から「今晩のおかず」までを手広くカバーする巨大掲示板群 『５ちゃんねる』へようこそ！
- 835 ：国道７７４号線：2023/11/14(火) 17:48:58.58 ID:iCUqr1rb.net
- >>832
多少古くたって熊谷に流すんだろうな
- 836 ：国道７７４号線：2023/11/14(火) 17:52:07.69 ID:bX/GK/73.net
- >>835
熊谷のは今は関係ないはず
- 837 ：国道７７４号線：2023/11/16(木) 15:33:27.18 ID:uuFgl8dS.net
- https://goinc.jp/news/info/2023/11/15/1qhq89xh4y4wngp3vzwddu/
コレで七福とかアシスト来たら笑える
- 838 ：国道７７４号線：2023/11/18(土) 06:00:06.51 ID:NnGgSH9w.net
- >>837
CHONEI-UP.の車両だね
- 839 ：国道７７４号線：2023/11/21(火) 21:33:17.75 ID:ClPYmrvm.net
- こうしてみるとGO迎車料金最安値はみんなインディーズになったね
猿はもちろん帝都屁の丸も値上げしてるし
S.RIDEは知らない
https://i.imgur.com/q2g36AT.png
https://i.imgur.com/XVw8nh5.png
https://i.imgur.com/07zl8Pa.png
https://i.imgur.com/SgwLVq6.png
https://i.imgur.com/qP4Q7oy.png
https://i.imgur.com/c8s15jL.png
- 840 ：国道７７４号線：2023/11/22(水) 03:32:25.02 ID:06MTq10o.net
- >>839
真っ当そうなのはアシだけか
- 841 ：国道７７４号線：2023/11/22(水) 08:47:06.55 ID:QtLe6j2I.net
- >>840
マシ（JPNが乗れる）
- 842 ：国道７７４号線：2023/11/22(水) 14:10:07.98 ID:dT9WbuQH.net
- 黒だけじゃないのかｗ
https://i.imgur.com/K9zuIIA.jpg
- 843 ：国道７７４号線：2023/11/22(水) 15:51:21.98 ID:lUEWwidv.net
- 中古車ｲﾊﾟｰｲ！七福交通
- 844 ：国道７７４号線：2023/11/22(水) 17:30:51.99 ID:vr1h8xd4.net
- >>842
アンドンは？
- 845 ：国道７７４号線：2023/11/22(水) 17:40:20.95 ID:t3ZF2tUn.net
- 板子運送、11日より車両停止150日車って、ナニやらかしたんだよ？
- 846 ：国道７７４号線：2023/11/22(水) 18:05:32.23 ID:QCAEoK+r.net
- https://wwwtb.mlit.go.jp/kanto/content/000305906.pdf
ひき逃げとかかと思ったけどそうでもなさそう
- 847 ：国道７７４号線：2023/11/22(水) 18:21:16.12 ID:dT9WbuQH.net
- >>844
デコ
黒もそう
- 848 ：国道７７４号線：2023/11/22(水) 18:42:09.12 ID:QCAEoK+r.net
- 天井に乗っけてるJPNは江東ナンバーだったな
- 849 ：国道７７４号線：2023/11/22(水) 19:17:12.17 ID:Sky+dFZ1.net
- >>845
情報を端緒www
クッソワロタwww
要は運転手からのチンコロで撃たれたんじゃねーか。
内勤のヘタ打ちw
運転手は大事にするもんだ。
使い捨てとか思ってると、こうして身内に撃たれる。
- 850 ：国道７７４号線：2023/11/22(水) 19:17:59.59 ID:N/IwK44d.net
- なおリコール
https://news.yahoo.co.jp/articles/ace656ff3bfcf64b5b7b0be74cbbe9f4a1b85662
嬉々と増やしてるが大丈夫か？
- 851 ：国道７７４号線：2023/11/22(水) 19:31:17.20 ID:N/IwK44d.net
- イタコ車両停止150日。
情報を端緒www
クッソワロタwww
要は運転手からのチンコロで撃たれたんじゃねーか。
内勤のヘタ打ちw
運転手は大事にするもんだ。
使い捨てとか思ってると、こうして身内に撃たれる。
https://wwwtb.mlit.go.jp/kanto/content/000305906.pdf
- 852 ：国道７７４号線：2023/11/22(水) 21:13:24.15 ID:ITmkub3e.net
- 地味に東京タクシーも居てワロタ
- 853 ：国道７７４号線：2023/11/23(木) 01:03:42.91 ID:BVRMSJHb.net
- 川鍋が可哀想だな
タクシー会社庇うつもりで雇用だ運行管理だ言っていたのに
デジタル運行管理で個別制裁出来る仕組みを作るべきでは
- 854 ：国道７７４号線：2023/11/23(木) 01:07:40.58 ID:BVRMSJHb.net
- 都市型も目立つな
結局チンケな法人化よりライドシェアやって違反者には個別制裁
- 855 ：国道７７４号線：2023/11/23(木) 01:33:46.96 ID:xXgIYFu7.net
- >>852
拘束時間関係なら寧ろ雲助にやさしいのでは
- 856 ：国道７７４号線：2023/11/23(木) 02:26:24.59 ID:EZSeOhYC.net
- 裏切りのケチローに可哀想も糞もあるかよｗ
- 857 ：国道７７４号線：2023/11/23(木) 02:44:41.12 ID:xXgIYFu7.net
- >>856
東京タクシーと関係ありゅ？
- 858 ：国道７７４号線：2023/11/23(木) 07:06:36.53 ID:XvGoDZZZ.net
- >>845
>>851
これがホントの板子ガサ
- 859 ：国道７７４号線：2023/11/23(木) 17:27:30.27 ID:AHkvNY7G.net
- 山毛のGOラッピングはパッと見は日交だな
大和に似せても食えないから変えたのか？
- 860 ：国道７７４号線：2023/11/23(木) 19:11:13.16 ID:Z79wKQRr.net
- 山手は両刀遣いだったよな
- 861 ：国道７７４号線：2023/11/23(木) 20:24:23.65 ID:QTMBWrG/.net
- 七福も両刀にすればよかったのに
- 862 ：国道７７４号線：2023/11/23(木) 21:51:06.75 ID:Z79wKQRr.net
- S.RIDEが正直美味しいとは思えんし
だからチョッカーから逃げた訳で
- 863 ：国道７７４号線：2023/11/23(木) 21:52:26.27 ID:Z79wKQRr.net
- 286 国道７７４号線 2023/11/23(木) 20:34:13.56 ID:0GD0NKBX
このタクシー会社の口コミ凄いぞ！
https://map.yahoo.co.jp/v2/place/ikk0Lm0tYKM?fr=sydd_p-localspot-other-header_ls-ttl&from_srv=search_web
1.46はまだたいしたことないな
- 864 ：国道７７４号線：2023/11/23(木) 22:40:01.85 ID:uKbgNtlJ.net
- 社長が会社から給料取れず親会社の仕事を手伝って食いつないでるやばい会社があるとな？
- 865 ：国道７７４号線：2023/11/23(木) 22:47:29.03 ID:HRN7IxRX.net
- >>863
柿の木かぁ、、、
柿の木かぁ、、、
昔は給料システムが独特で、マジで入りたくても入れない会社だったんだけどね。
- 866 ：国道７７４号線：2023/11/23(木) 23:17:31.87 ID:QTMBWrG/.net
- >>862
バッタと折り合い悪かったとかじゃ？
来年度からチョッカーが相互無線と同じ方式でバッタ化するけど、七福の東武って昔一度バッタになってからチョッカーに移籍してたし
- 867 ：国道７７４号線：2023/11/24(金) 03:41:59.40 ID:odI1HKyP.net
- >>864
複数分割会社とか普通にありそうだけどな
社屋もボロだったり
- 868 ：国道７７４号線：2023/11/24(金) 03:43:17.24 ID:odI1HKyP.net
- 何より半数のタクシー会社は赤字だからな
ライドシェア認めて潰したほうが早い
- 869 ：国道７７４号線：2023/11/24(金) 03:43:55.10 ID:odI1HKyP.net
- 単純に経営合理化だわ
- 870 ：国道７７４号線：2023/11/24(金) 22:11:22.00 ID:GmivzEi1.net
- まず内勤が逃げ出す会社、それがオワコンの証
許可台数矯正ボッシュート＆入札による再配分制度の創設から全ては始まる
- 871 ：国道７７４号線：2023/11/25(土) 01:13:17.49 ID:kV3woOpW.net
- 入札が無駄だわ
自由参入で問題ないし
んなもんに金使わせるなら設備投資させるべき
叶観光みたいなチンケな新規増やしてもしょーもないしな
- 872 ：国道７７４号線：2023/11/25(土) 01:23:07.80 ID:kV3woOpW.net
- まぁ大手にとって良い車良い人材確保されたらたまらんだろうけど
- 873 ：国道７７４号線：2023/11/25(土) 01:48:08.35 ID:kV3woOpW.net
- そもそも自由参入でも客だって変な会社には乗らねーわ
ここは物流業界とも違う
- 874 ：国道７７４号線：2023/11/25(土) 11:49:46.22 ID:bXzW1rtG.net
- 都市型ハイヤーも黄ばんだヘッドライト見て何だかなぁって思う
アレも枠買ってやってるのであれば見直すべきだわ
- 875 ：国道７７４号線：2023/11/27(月) 21:47:20.71 ID:Nw0xbfzN.net
- 地方ってタクシー一本で飯食えてんのかな
運行管理だと地方の方が楽そうだけど、乗務員は無理だよね多分
- 876 ：国道７７４号線：2023/11/27(月) 23:28:50.03 ID:VA/sOEDb.net
- >>875
今はタクシー足りなくて
ウハウハらしい
- 877 ：国道７７４号線：2023/11/28(火) 06:23:28.53 ID:0zKKH+Tk.net
- 安定感無くて厳しいだろ
運賃含め限定条件なしでライドシェア解禁しか道はない
- 878 ：国道７７４号線：2023/11/28(火) 07:11:36.95 ID:j5wpFVyx.net
- >>877
北海道で聞いた話だけど
年寄りばっかだから
夜出来る人は営収80とかいくみたいよ
- 879 ：国道７７４号線：2023/11/30(木) 09:12:29.35 ID:QjA2DyEW.net
- 今生き残ってる所で
売り上げうるさい営業所はどこ？
- 880 ：国道７７４号線：2023/11/30(木) 09:15:24.31 ID:kQdRvA6f.net
- >>879
アシストと地球儀
- 881 ：国道７７４号線：2023/11/30(木) 16:13:40.82 ID:QjA2DyEW.net
- >>880
ありがとうございます
- 882 ：国道７７４号線：2023/12/01(金) 09:29:22.23 ID:DtFyOHXr.net
- 板橋区練馬区辺りで洗いやさんが
常駐している営業所ってあるかな？
インディーズ系は大抵敷地自体が狭くて
いつも明け方近く外の洗車店で順番待ちしている
イメージが勝手に湧いてしまうんだが
- 883 ：国道７７４号線：2023/12/07(木) 09:14:33.67 ID:TONoTEZj.net
- インディーズ系だと乗務員兼洗い屋は
居ないんじゃね？
大きな所でもない限り
人の営業車洗う暇あったらテメエの売り上げこなせみたいに言われそうだよな
- 884 ：国道７７４号線：2023/12/07(木) 13:35:02.64 ID:TONoTEZj.net
- 時間的にうるさい営業所はどこ？
帰庫時間はもとより出庫時も
8時には出ないと
「もっと早く出てこい」みたいに
言われる所
- 885 ：国道７７４号線：2023/12/07(木) 14:02:16.52 ID:bx6c/6Kr.net
- >>874
夜の雨だと黄ばんでた方が視界良いの知らないだろ
>>884
意外と宗教法人エゴシステムは煩いと聞いた
- 886 ：国道７７４号線：2023/12/07(木) 17:01:55.68 ID:bx6c/6Kr.net
- そういえば新東もデコ行燈JPNいれてたな
- 887 ：国道７７４号線：2023/12/07(木) 17:03:48.55 ID:bx6c/6Kr.net
- >>852
そういえば東京タクシー羽田出禁になったのってコレが原因？
- 888 ：国道７７４号線：2023/12/08(金) 00:04:49.45 ID:wdK1ZGm6.net
- >>887
出禁？
マジ？
kwsk
- 889 ：国道７７４号線：2023/12/09(土) 07:31:01.27 ID:jOdcM3b8.net
- 終わったナ 東京タクシー
- 890 ：国道７７４号線：2023/12/09(土) 07:50:58.27 ID:rZ9l6g97.net
- 基本的に大手２社以外はUberライドシェアで十分
解禁すれば大手も高度化出来ないなら廃るが
- 891 ：国道７７４号線：2023/12/09(土) 08:28:53.70 ID:asZk6xsq.net
- 最終的にはどこも大手に潰されるか
取り込まれる運命じゃね？
- 892 ：国道７７４号線：2023/12/09(土) 10:00:10.59 ID:vXlqZu7X.net
- 《887
待機場での焚火(焼き芋)w
- 893 ：国道７７４号線：2023/12/09(土) 12:00:36.39 ID:asZk6xsq.net
- >>892
ウソだろw
喫煙とかじゃねえか
- 894 ：国道７７４号線：2023/12/09(土) 12:34:42.43 ID:O0UcsNKJ.net
- >>892
イカレてて草
- 895 ：国道７７４号線：2023/12/09(土) 14:59:11.16 ID:asZk6xsq.net
- ところでインディーズ系ここだけは
やめとけって営業所はどこだろ？
社名は伏せ字か出さなくてもいいから
◯◯町のA交通とか
特に居たことのある人教えて
- 896 ：国道７７４号線：2023/12/09(土) 16:40:22.68 ID:uFhLuQ1n.net
- 足と地球儀
- 897 ：国道７７４号線：2023/12/09(土) 17:34:10.84 ID:asZk6xsq.net
- >>896
やはり売り上げうるさい所ね
- 898 ：国道７７４号線：2023/12/09(土) 19:23:10.34 ID:yhcPhxiD.net
- >>892
アンカーぐらいマトモに打てんのか
- 899 ：国道７７４号線：2023/12/09(土) 23:23:22.65 ID:jOdcM3b8.net
- 本日、昼間 国際線には何台か並んでたけどな東京タクシー。。
国内線のほうかね、出禁なったっつーのゎ。
- 900 ：国道７７４号線：2023/12/11(月) 03:01:06.39 ID:fOrKdVx3.net
- >>895
イケダだね。車ダサいくせに売上げウルサイ
- 901 ：国道７７４号線：2023/12/11(月) 08:04:51.24 ID:FHWGLprD.net
- 三鷹のエスコートも行くべきではない
売り上げうるさいのはもちろん
他社じゃ考えられないような細かい事でも
報告書と説教部屋居残りだし
- 902 ：国道７７４号線：2023/12/11(月) 08:25:59.17 ID:SaxwOJeZ.net
- それは管理職が悪いな
いちいち煩いこと言われないことがインディーズの魅力なのに
- 903 ：国道７７４号線：2023/12/11(月) 11:49:46.68 ID:LnJtvH2Y.net
- sコートは社長の息子が猿で修行してたとかしてるとかいう話を耳にしたことあるから猿の悪いとこ真似したのでは
- 904 ：国道７７４号線：2023/12/11(月) 12:23:37.61 ID:dOAs2/ff.net
- 七福はジャパンも最近増えてるけど40万近く走った中古だって
>>903
その割にエスコートってGOじゃなくてS.RIDEだよね
- 905 ：国道７７４号線：2023/12/11(月) 13:50:28.39 ID:FHWGLprD.net
- >>902
エスコートは客でも無い相手からの
事故にもなってない苦情の電話一本で
運管来るまで居残りさせる
異常に細かい縛りは先代社長の頃から
あった
- 906 ：国道７７４号線：2023/12/11(月) 14:04:36.58 ID:GfLEXpAg.net
- 【三鷹市】エスコート交通
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1374021304/
- 907 ：国道７７４号線：2023/12/11(月) 14:26:45.66 ID:QEypeBAV.net
- エスコートって日交三鷹の事実上の左遷所のイメージ
- 908 ：国道７７４号線：2023/12/11(月) 14:27:49.18 ID:QEypeBAV.net
- 比較的若いのは元大手なんやろなと
勝手に妄想しているわ
- 909 ：国道７７４号線：2023/12/12(火) 07:57:40.60 ID:ggCj+d5m.net
- >>903
先代も元乗務員だったと聞いた
日交かどうかは知らないが
明集出る時は始まって一分でも遅れたら
出られず閉め出されるし
出ても途中でウトウトし始めると怒鳴られる
足が痺れて座りかたを変えたりを繰り返すと
真面目に聞こうとしてないとかで
途中で出され後で説教部屋
- 910 ：国道７７４号線：2023/12/12(火) 08:01:51.24 ID:e1toGThL.net
- >>909
是非！エスコートスレで
【三鷹市】エスコート交通
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1374021304/
- 911 ：国道７７４号線：2023/12/12(火) 09:28:55.98 ID:ggCj+d5m.net
- >>910
了解
- 912 ：国道７７４号線：2023/12/12(火) 12:05:46.65 ID:4ElqqtyP.net
- >>904
ナナフクのメンテナンス力を甘く見ない方が良い
- 913 ：国道７７４号線：2023/12/12(火) 14:30:31.68 ID:i6owVXeV.net
- 東京タクシーも新田は駄目ダメらしい。まともな仮眠室が無く 最寄りに駅が無い。マイカー、バイクある奴はイイが 都営バスを待っていると07時近くになるらしぃ。
- 914 ：国道７７４号線：2023/12/12(火) 14:42:10.43 ID:ILK+1iLX.net
- 新田は買収されて日の出交通になりましたよ
- 915 ：国道７７４号線：2023/12/12(火) 14:44:50.89 ID:ILK+1iLX.net
- ああ間違えた東京タクシーかこりゃ失礼
- 916 ：国道７７４号線：2023/12/12(火) 15:00:11.26 ID:ggCj+d5m.net
- ジワジワジワジワ大手に喰われていく
- 917 ：国道７７４号線：2023/12/13(水) 07:30:17.51 ID:I8KFx0Km.net
- そもそも、仮眠室無しってのOUTだべ
- 918 ：国道７７４号線：2023/12/15(金) 15:00:56.76 ID:u2r3cTSi.net
- ＼(^o^)／
- 919 ：国道７７４号線：2023/12/16(土) 07:54:45.27 ID:ORpmIgHa.net
- tiktok liteでPayPayやAmazon券などに交換可能な4000円分のポイントをプレゼント中！
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- 920 ：国道７７４号線：2023/12/16(土) 09:37:16.85 ID:YgP4Url6.net
- >>919
これ良いなあ
- 921 ：国道７７４号線：2023/12/16(土) 10:31:15.82 ID:eVhzDaB3.net
- https://twitter.com/baubaubau337/status/1735832413803254102
何処の会社か知らんけど大手2社以外なら一昔と比べても苦しいのは事実
やっとこさ当たっても下道ミドルとか下道ロングなら
変な話荷物運びのが楽だろよ
(deleted an unsolicited ad)
- 922 ：国道７７４号線：2023/12/16(土) 12:56:22.86 ID:/VFonbDP.net
- >>912
猿直系の車をそこの積載車が乗せてってるの見たことあるんだけど、他社のも受けてるんかな
- 923 ：国道７７４号線：2023/12/16(土) 15:26:31.25 ID:oyV29ksH.net
- 七福が猿直系をやっつけちゃって、ナナフクで無料修理するって話が付いていたのかも
- 924 ：国道７７４号線：2023/12/16(土) 19:35:42.31 ID:sLv9JgOf.net
- >>919
こういうキャンペーンがあるのか
- 925 ：国道７７４号線：2023/12/17(日) 11:49:41.14 ID:KnA+RF6o.net
- >>922-923
実は急遽調達引っぺがすのﾏﾝﾄﾞｸｾでそのまま七福入りとかというオチじゃ
- 926 ：国道７７４号線：2023/12/17(日) 13:18:27.20 ID:01bvUaHq.net
- >>925
四社色セダンだし流石にそれは
- 927 ：国道７７４号線：2023/12/17(日) 13:43:59.18 ID:KnA+RF6o.net
- >>926
塗ってしまえば良いじゃない！
- 928 ：国道７７４号線：2023/12/17(日) 17:01:20.54 ID:jjlVx/bl.net
- どうみても>>923のパターンかと
- 929 ：国道７７４号線：2023/12/18(月) 08:42:09.31 ID:YTrbnIs9.net
- 営業車のほとんどがクラセドって所がまだ多いが
平均的売り上げはどうなんだろうな
四社系には負けるだろうが
こなしてる乗務員はこなしてると言うし…
- 930 ：国道７７４号線：2023/12/18(月) 11:11:01.26 ID:kCyeGsSC.net
- >>929
セドリックはだいぶ減ったんじゃね
- 931 ：国道７７４号線：2023/12/18(月) 16:50:17.04 ID:nA06kNlB.net
- クラウンはまだ当分残りそうだが
セドリックは絶滅危惧種だな
- 932 ：国道７７４号線：2023/12/18(月) 19:17:29.95 ID:sLoaUbpe.net
- セドリックはなぁ…流石に減ったよなぁ
板子のクルーはまだ生きてるのかね
- 933 ：国道７７４号線：2023/12/18(月) 20:31:21.27 ID:YtJhshbe.net
- >>932
最近見ない
とうとうあぼーん…？
- 934 ：国道７７４号線：2023/12/19(火) 15:59:28.51 ID:TSEnWniv.net
- https://x.com/annexttc/status/1736981214761033815?s=46&t=Seh1CJXboERrpMHgJacRfA
マ？
- 935 ：国道７７４号線：2023/12/19(火) 16:12:40.17 ID:vSeZZIbL.net
- 逃げる社長もいれば買うバカもいる
- 936 ：国道７７４号線：2023/12/19(火) 16:34:47.68 ID:l79m1Qx7.net
- 他業種から参入させると政府は言ってんのに
負債抱えて死にたいんかな
- 937 ：国道７７４号線：2023/12/19(火) 17:18:55.41 ID:l79m1Qx7.net
- 確かロイヤルの社長は移動の不動産とか
言っていたが
後々
不動ではなかったと気づくんだろなぁ
- 938 ：国道７７４号線：2023/12/19(火) 17:19:35.97 ID:l79m1Qx7.net
- アホだわ
- 939 ：国道７７４号線：2023/12/19(火) 17:46:01.48 ID:Rs79eJ+m.net
- ロイヤルリムジン、今めちゃくちゃ儲かってんの知らないの？
- 940 ：国道７７４号線：2023/12/19(火) 17:51:49.89 ID:l79m1Qx7.net
- 儲かっても増車するメリットないだろ
参入規制緩和なら意味はないし
- 941 ：国道７７４号線：2023/12/20(水) 05:04:54.37 ID:C132Izns.net
- 規制緩和したところで思ったように業界が死なないことに絶望してお前が死ね
- 942 ：国道７７４号線：2023/12/20(水) 05:09:42.23 ID:/ZIg8dHo.net
- ロイヤルってこいつの大好きな420維持派じゃん
何手のひら返してんの？ｗ
- 943 ：国道７７４号線：2023/12/20(水) 19:24:15.94 ID:JKDO/KaY.net
- https://twitter.com/2323takezo/status/1737180658727071885
板子何してるのｗ
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- 944 ：国道７７４号線：2023/12/20(水) 19:28:05.82 ID:kQMrASlx.net
- 山一の現行シエンタはよく新宿三丁目で見るんだが、北斗もいるんだな
結局JPNより安くて納期早いし、どうせインディーズは優良あってもなくてもいい(UDの加点の話)ってことなのかね
ただまあ内装外して色々つけるのはめんどくさいと聞いたが
- 945 ：国道７７４号線：2023/12/20(水) 19:40:57.71 ID:oMJc7BN/.net
- >>943
運転手で乗りたくねぇ（笑）
- 946 ：国道７７４号線：2023/12/20(水) 19:51:38.51 ID:JKDO/KaY.net
- >>945
消してあるのに？
- 947 ：国道７７４号線：2023/12/20(水) 22:23:59.98 ID:JKDO/KaY.net
- そういえば蒲田ピンフのGOラッピングで後ドアだけ剥がされてたけど何の意図が？
GOの部分だけあってなんかひっかかる
- 948 ：国道７７４号線：2023/12/20(水) 23:49:13.78 ID:9pV1w2z/.net
- >>947
ドアだけ修理したとかじゃ？
- 949 ：国道７７４号線：2023/12/21(木) 00:20:28.51 ID:BnNoeRxw.net
- >>944
つか北斗生きてたのか
- 950 ：国道７７４号線：2023/12/21(木) 03:00:28.32 ID:rTxUpk8V.net
- 最近七福にシエンタだけじゃなくジャパンも増えてるな
>>944
UD加点しても届かないぐらい低いから断念してるだけだったりして
- 951 ：国道７７４号線：2023/12/24(日) 10:45:20.03 ID:eo+K1iXp.net
- まぁ正解だったんだな
東京無線に縛られて手数料取られたり無線機買わされたりするより
- 952 ：国道７７４号線：2023/12/24(日) 12:41:40.13 ID:zIKTPAIg.net
- 盛大に勘違いしてるようだが、組合抜ければ手数料がゼロになるわけじゃないぞ
組合費や無線の手数料がなくなっても、キャッシュレスの手数料は組合負担がなくなってフルに喰らうことになるからな
城東以外でろくに鳴らないのに城南・城北・武三にチョッカー加盟社があるのは組合費払ってでもキャッシュレスの負担を軽減できるから
- 953 ：国道７７４号線：2023/12/24(日) 12:51:46.57 ID:n7ahvMGt.net
- そういえば七福の東武って昔ネイティブバッタになってからチョッカーに移籍してた気がするんだが
七福とバッタって何かしらの確執でもあるんじゃ？
- 954 ：国道７７４号線：2023/12/24(日) 13:43:28.16 ID:LMSYhbsx.net
- くだらねえ無線機買わせられるなら抜けたほうがマシだろ
- 955 ：国道７７４号線：2023/12/24(日) 13:44:48.95 ID:LMSYhbsx.net
- 台あたり５０万くらい盗まれるぞ
- 956 ：国道７７４号線：2023/12/24(日) 13:45:05.40 ID:LMSYhbsx.net
- 馬鹿過ぎだろ
- 957 ：国道７７４号線：2023/12/24(日) 13:46:18.65 ID:LMSYhbsx.net
- 東京無線の無線機入れるくらいならgo+uber入れたほうが利口だ
- 958 ：国道７７４号線：2023/12/24(日) 13:46:51.18 ID:LMSYhbsx.net
- 運転手も集まるだろ
- 959 ：国道７７４号線：2023/12/24(日) 13:49:51.80 ID:LMSYhbsx.net
- 七福でもuberやればいいのに
- 960 ：国道７７４号線：2023/12/24(日) 14:51:47.28 ID:n7ahvMGt.net
- そもそもバッタの機器類は買取じゃなくてリース
GOとUberの併用でよくなるなら、併用してる屁FCが何社もあぼーんしてる事実はどう説明する？
- 961 ：国道７７４号線：2023/12/24(日) 14:58:53.00 ID:nDF+spQX.net
- >>953
一時期の七福グループって梅田系みたいなマルチプラットホーム（）戦略取ってたような
今だとロイヤルリムジンが同じ戦略採ってるな
- 962 ：国道７７４号線：2023/12/24(日) 15:00:22.75 ID:nDF+spQX.net
- それとぼちぼち1000行きそうなので次スレ立てた
【東京23区】タクシーインディーズ★13【武蔵野三鷹】
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1703397576/
- 963 ：国道７７４号線：2023/12/24(日) 15:02:32.01 ID:LMSYhbsx.net
- >>960
いや基本的に買い取り
- 964 ：国道７７４号線：2023/12/24(日) 15:14:43.95 ID:LMSYhbsx.net
- 大手グループでもこれは同じで億円クラスの金が掛かると聞いたわ
- 965 ：国道７７４号線：2023/12/24(日) 17:48:32.83 ID:SKyyfXxA.net
- >>953
東武興業(東武鉄道系、東武グループ離脱して現在は日交練馬)が無関係な所がうちの名前勝手に使うなとぶちギレたんじゃないか?
(七福の東武は東武鉄道とは無関係)
- 966 ：国道７７４号線：2023/12/24(日) 18:10:06.17 ID:sGeh+4oG.net
- >>965
それでよくケチ王とアホカみたいな裁判沙汰にならなかったな
- 967 ：国道７７４号線：2023/12/24(日) 18:13:18.99 ID:Xu5Vv9yI.net
- >>966
東武はそこの所無頓着というか寛容。
他業種だが
東武線の駅ナカコンビニ運営の子会社とは無関係な東武商事(産廃業者)も存在する。
- 968 ：国道７７４号線：2023/12/24(日) 18:37:28.35 ID:iggJ8Xj+.net
- 西武もニシタケあったなw
- 969 ：国道７７４号線：2023/12/24(日) 20:19:40.81 ID:Xu5Vv9yI.net
- >>968
アビコ西武観光
西武文理高校・大学も西武鉄道とは無関係
そして東武旅行サービス(柏市)も東武トップツアーズ(東武トラベル)とは無関係。
- 970 ：国道７７４号線：2023/12/24(日) 20:32:21.09 ID:sGeh+4oG.net
- 字面こそ違うけどバッタの京西って読みはけいせいだけど低の親である京成はノータッチなんだよなぁ
- 971 ：国道７７４号線：2023/12/24(日) 21:58:39.86 ID:Hb5zibM7.net
- >>970
字が違うからノーカン
故三洋電機がファン製造の山洋電機を訴訟しなかったのと同じ
- 972 ：国道７７４号線：2023/12/24(日) 22:21:36.79 ID:Xu5Vv9yI.net
- 猿の日立自交も日立とは無関係
三菱タクシーもあったが三菱グループとは無関係(現未来都)
- 973 ：国道７７４号線：2023/12/25(月) 05:10:49.49 ID:jgwkibKM.net
- 大丸、森永はあやかって付けたらしいしな
- 974 ：国道７７４号線：2023/12/25(月) 07:07:40.28 ID:7Fwr85kM.net
- >>973
東京ナイトもあやかりくさいな🤔
- 975 ：国道７７４号線：2023/12/25(月) 09:59:12.94 ID:d5ytLrHZ.net
- >>973
>>974
そういえばリッチネットは？
- 976 ：国道７７４号線：2023/12/25(月) 16:33:50.37 ID:d5ytLrHZ.net
- クレカお断りで名を馳せる板子110号車
何とJPNに代替！
https://i.imgur.com/Zb6Dl1G.jpg
- 977 ：国道７７４号線：2023/12/26(火) 05:32:43.37 ID:n6j3CF+k.net
- 車庫の収容能力の都合で、デカいクルマ買えないのかな？
- 978 ：国道７７４号線：2023/12/26(火) 05:34:45.57 ID:n6j3CF+k.net
- >>975
コヤマ交通から社名変更
新免開業当時からRichNetマークの菱形行灯付けてた
- 979 ：国道７７４号線：2023/12/26(火) 05:35:05.90 ID:n6j3CF+k.net
- >>962乙
- 980 ：国道７７４号線：2023/12/26(火) 06:30:08.19 ID:NJABIxYI.net
- 次スレのお知らせ（再掲）
【東京23区】タクシーインディーズ★13【武蔵野三鷹】
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1703397576/
- 981 ：国道７７４号線：2023/12/26(火) 06:43:12.44 ID:PyFX77EI.net
- >>976
UDステッカー貼ってないのかよ
- 982 ：国道７７４号線：2023/12/26(火) 07:34:15.25 ID:nHND7S7F.net
- >>978
今生きてるかって話
- 983 ：国道７７４号線：2023/12/26(火) 07:35:15.29 ID:nHND7S7F.net
- >>981
ひっぺがしたんじゃ
この爺さんが車椅子対応出来るとは思えん
- 984 ：国道７７４号線：2023/12/26(火) 09:34:22.56 ID:X7V5zyBp.net
- >>971
それが字が違っても読みが同じで紛らわしいから使うなとある会社を訴えた電鉄があってなぁ。
その前にはうちの会社の名前の漢字を使うなと芸能人を改名させた。
- 985 ：国道７７４号線：2023/12/26(火) 12:11:19.97 ID:u765aCqk.net
- >>978
今のジャパン用リア行灯みたいなのの前って菱形だったとか？
区域外のしか思いつかないんでアレだけど、菱形のって船橋の鎌ヶ谷とか習志野の京葉（旧行灯）みたいなの？
- 986 ：国道７７４号線：2023/12/26(火) 17:01:59.62 ID:bdjpG+SI.net
- >>984
恐らく子宮断面図マークの会社だと思うが前者の話はノックアウト帝都電鉄じゃね？
- 987 ：国道７７４号線：2023/12/26(火) 21:51:34.39 ID:IUms6juI.net
- >>986
件の会社絡みでこういうのが出てきた
https://husei.hanrei.jp/hanrei/uc/7862.html
- 988 ：国道７７４号線：2023/12/26(火) 22:03:33.72 ID:NBjXaVHR.net
- >>987
だけど西新井の東昇不動産がヤバいロゴマーク使ってたりしてた
- 989 ：国道７７４号線：2023/12/28(木) 05:53:20.85 ID:jG4DiYED.net
- ドアを開けてバック中に誤操作か 一二三タクシー運転手が車と壁に挟まれけが
https://www.fnn.jp/articles/FujiTV/636354
- 990 ：国道７７４号線：2023/12/28(木) 13:12:07.11 ID:h3oawZPi.net
- 埋めないのか
- 991 ：国道７７４号線：2023/12/28(木) 18:39:22.95 ID:0+HO0bJS.net
- >>962が次スレ立ててくれたので埋めるか
- 992 ：国道７７４号線：2023/12/29(金) 12:00:41.24 ID:yBdqWqAq.net
- ( ^ω^ )
- 993 ：国道７７４号線：2023/12/30(土) 08:00:59.59 ID:8rWEbDRR.net
- CHONEI-UP.
- 994 ：国道７７４号線：2023/12/30(土) 08:11:20.73 ID:WAo6zQUK.net
- 昭栄はインディーズではありません
- 995 ：国道７７４号線：2023/12/31(日) 00:30:21.47 ID:SkTxIN8m.net
- (^o^)
- 996 ：本体ゴールド：2024/01/01(月) 11:30:17.78 ID:i9TC3HSM.net
- 乗務員のスペックはインディーズみたいなもんやんCHONEI-UP.s
- 997 ：国道７７４号線：2024/01/01(月) 11:57:03.25 ID:zh2KxJ9s.net
- う
- 998 ：国道７７４号線：2024/01/01(月) 11:57:11.96 ID:zh2KxJ9s.net
- め
- 999 ：国道７７４号線：2024/01/01(月) 11:57:17.05 ID:zh2KxJ9s.net
- た
- 1000 ：国道７７４号線：2024/01/01(月) 11:58:04.80 ID:zh2KxJ9s.net
- 1000なら雲助全員死亡
- 1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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