■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
新日本郵便輸送を語ろう 4
- 1 ：国道７７４号線：2018/06/17(日) 16:46:47.29 ID:GYS3pJb9.net
- 前スレ
新日本郵便輸送を語ろう 3
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1511127274/l50
- 2 ：国道７７４号線：2018/06/17(日) 16:52:10.26 ID:3YtnYTqE.net
- 横乗り増えてるけど次の週にはいなくなってるな
- 3 ：国道７７４号線：2018/06/17(日) 17:10:47.36 ID:GYS3pJb9.net
- はじめまして。
当方、運送業界勤務経験なしの40代男です。
当面の食い繋ぎとしてここの集荷ドライバー(軽・1ｔ車での郵便ポスト回収)の期間雇用社員を考えております。
・平均的な1日の勤務(拘束)時間
・ポスト回収以外にどのような付帯業務があるのか
・週5日フルタイムで勤務した場合、月の手取りはだいたいどれくらいか
・人の出入り(入社・退社)は激しいか
について教えていただきたです。
現職・経験者の方、よろしくお願いしたします。m(__)m
- 4 ：国道７７４号線：2018/06/17(日) 19:42:27.92 ID:nDL1eCXf.net
- 気持ち悪い
- 5 ：国道７７４号線：2018/06/18(月) 00:12:05.69 ID:phrvRi/2.net
- >>1
おつ
- 6 ：国道７７４号線：2018/06/18(月) 05:40:17.24 ID:ZHooZgjh.net
- まあボーナス満額貰えるまで長いわな
- 7 ：国道７７４号線：2018/06/18(月) 11:02:18.42 ID:rHfd27PZ.net
- >>3
いちおつ
期間雇用は月の労働時間が限られてる。支社によって違うかもだが140時間まで。ポスト廻りは朝早く夜も7時8時まで。12時間近く拘束されるがカウントは9時間から10時間ぐらいまで。
路線バスの運行みたいに分刻みでポストを廻り、コース内の局にも立ち寄りゆうパックなどの回収をする。1日約100本のポストを開け閉め、その度にクルマを乗り降り、夏は暑く冬は寒い。雨の日なんかはサイアクだろうね。
大型免許があるのなら2トンや4トントラックの伝送便やった方がはるかに仕事は楽だよ。募集枠があればだけどね。
- 8 ：国道７７４号線：2018/06/19(火) 18:11:40.19 ID:7i/oyWoJ.net
- よそじゃ支度金や祝い金出すのに何でこんな業界一給料安い会社選んだの、
それなりなんだろうけど開缶は一日数百回軽自動車乗ったり下りたり大変だよ、
雨の日は１日三回は下着と作業着交換するし、ま本人がやりたいならどこの
営業種でも一つ返事で雇ってくれるけど1日７～８千円位だとおもったけど。
- 9 ：国道７７４号線：2018/06/20(水) 01:10:06.81 ID:EYluV+rM.net
- 開缶てなによ
- 10 ：国道７７４号線：2018/06/20(水) 01:42:45.53 ID:70B7JbiE.net
- 開函。ポスト開けだよ
昔やったけど何回も着替えるとか無かったな。まして下着までとか盛り過ぎ
って書いてたらいつもの変な改行の奴かw
- 11 ：国道７７４号線：2018/06/20(水) 02:52:13.82 ID:Br6eShJn.net
- 下着何度も取り換えるほどのズブ濡れは日本郵便の外勤(バイク乗って郵便物配達)のほうだろ
まあ車・営業ノルマがないという点で外勤よりは多少マシかなって程度
- 12 ：国道７７４号線：2018/06/20(水) 13:50:58.98 ID:AmGJHL8D.net
- ここの会社は郵便局員なんですか。
郵便局に転勤又は郵便局からの転勤はあるんですか。
- 13 ：国道７７４号線：2018/06/20(水) 15:47:02.09 ID:IXd64neL.net
- 日本郵便と日本郵便輸送は別会社
- 14 ：国道７７４号線：2018/06/21(木) 00:01:46.11 ID:nfa/XQci.net
- 住宅手当どうなって行くのか。
- 15 ：国道７７４号線：2018/06/21(木) 00:30:22.54 ID:u6k+qoSX.net
- カットやろ。他の会社が支度金まで用意してドライバー確保に翻弄してんのにようやるわ
- 16 ：国道７７４号線：2018/06/21(木) 11:16:33.46 ID:hJiUJI3g.net
- 江東の車庫の穴はいつまで放置してるの？埋蔵金でも探してるの？
タイヤに砂利が詰まると危ないんだよ。運転士にいろいろ言う前に自分達がちゃんとしようね。
- 17 ：国道７７４号線：2018/06/22(金) 01:43:20.68 ID:2tNChkpr.net
- ウチはシニア社員は運行手当てが無いだろう。
明らかに不当だわ。
月額賃金が下がるのは社会通念上理解できるが
（高年齢者再雇用なんとかのもあるし）同一労働同一賃金に反する！
あと二年半でシニアだから、再雇用されて
数ヶ月働いて訴えてやるわ。
退職金もそこそこ出るし。
金の問題じゃなく、悪人退治だね。
- 18 ：国道７７４号線：2018/06/22(金) 07:33:45.86 ID:KaVITcjy.net
- ここの所長ってバカが多いの？
- 19 ：国道７７４号線：2018/06/22(金) 13:02:09.49 ID:f6tnUdm3.net
- >>17
いい歳してこんなとこ書き込んでんなよ
- 20 ：国道７７４号線：2018/06/22(金) 13:54:32.38 ID:Kt0yK9+U.net
- >>17
組合に言えば何とかしてくれるよ！正義の味方、労働者の味方だからね。
ストライキするなんて言い出すんじゃないかな。
- 21 ：国道７７４号線：2018/06/22(金) 15:43:35.33 ID:0EEFr2BF.net
- >>20
組合に言ったら会社に言われて手柄1本速管理職万歳。
いまだに低能の多い運送屋だ、だから日本一安い運転手なんだよ。
- 22 ：国道７７４号線：2018/06/22(金) 15:46:09.26 ID:f6tnUdm3.net
- >>18
バカばっか
- 23 ：国道７７４号線：2018/06/23(土) 01:34:17.59 ID:rHAgOLUo.net
- >>13
子会社な。
- 24 ：国道７７４号線：2018/06/23(土) 03:34:12.88 ID:v1ZP4his.net
- ジジィが乗った後のトラックが臭くて堪らない、有害生物だな全くよ
- 25 ：国道７７４号線：2018/06/23(土) 14:57:30.92 ID:rYXHiiZ1.net
- >>17
全員の運行手当てを無くせば解決。
- 26 ：国道７７４号線：2018/06/23(土) 16:26:37.55 ID:Xb9101Sw.net
- >>22
やっぱりな
- 27 ：国道７７４号線：2018/06/24(日) 11:15:47.24 ID:geFON0gS.net
- 何か月も放置してたくせにここに書き込まれたらすぐ直したな、車庫の穴。
本社に見られたのかな？現場のことなんて気にも留めない保身野郎達の安全認識は所詮この程度。
- 28 ：国道７７４号線：2018/06/24(日) 15:05:36.92 ID:1vzTBvJJ.net
- ここ見てるのは三、四人位い、根暗やバイトは相手にせんよ。
- 29 ：国道７７４号線：2018/06/25(月) 00:53:05.11 ID:LtWx9FMU.net
- 賞与はいつなんだ
- 30 ：国道７７４号線：2018/06/25(月) 07:11:57.37 ID:8UMd3Gcr.net
- 氷代はとっくに掲示板出てるだろ、部外者だろ。
- 31 ：国道７７４号線：2018/06/25(月) 08:55:40.05 ID:6alibzaZ.net
- ここはプー太郎のなりすましばっかだよ。
- 32 ：国道７７４号線：2018/06/26(火) 00:03:13.52 ID:mZwh2eYD.net
- バッキャローッ バイトバカニシナイデヨ～ ユタバカニシナイデヨ～
- 33 ：国道７７４号線：2018/06/27(水) 12:38:01.76 ID:j+ksahdU.net
- ポスト回りは東京23区など都心部は一日４回、他の地域は一日３回が平均。
６時７時に帰れるところもある。
- 34 ：国道７７４号線：2018/06/27(水) 13:25:57.57 ID:EMpoztnK.net
- >>33全くないところもある
- 35 ：国道７７４号線：2018/06/27(水) 17:49:31.31 ID:hWPSK3jw.net
- 開缶は8割ぐらい外部委託、自社便1割、残り郵便事業会社。
シフト制で超勤10時間以内、当社は月10時間以上の服務労基法上ない。
今後伝送便全便外部委託自社社員は開缶５割一般貨物3割管理センター2割。
- 36 ：国道７７４号線：2018/06/27(水) 19:50:01.03 ID:dsP36H+K.net
- やった事ないぞ
- 37 ：国道７７４号線：2018/06/28(木) 00:28:08.20 ID:us+yFg77.net
- 今後っていつから？
- 38 ：国道７７４号線：2018/06/28(木) 11:19:33.17 ID:hS2LTTsn.net
- 日逓からの最後の運転手が定年（６０）なる頃数年後、
輸送の社員とは基本的な契約が違うので。
- 39 ：国道７７４号線：2018/06/28(木) 12:39:13.71 ID:5z/I7TWg.net
- >>38
委託に全部仕事振るのになんでこんなに求人かけて社員にどんどん上げていくんだ？
- 40 ：国道７７４号線：2018/06/28(木) 17:25:26.60 ID:YK0g4I4y.net
- >>38
だからぁ～、俺が後2年半の17だって！
- 41 ：国道７７４号線：2018/06/28(木) 22:53:41.83 ID:TrnJKwMF.net
- >>40
後２年半ですか、年金だって70歳とか言ってるし
生活保護の方が良いかもよ、下手すりゃ軽かも
飼い殺しですね、でも２年半後の歳で転職の方が
いい金貰えるのは間違い無いここが安すぎるから
>>39
マジ頭いいね、外部委託より社員に取り込んだ方が
会社は儲かるから、外部委託の方が楽な仕事多いの
知ってた伝送便なんか帰りの早いのは庸車ばっかだよ。
- 42 ：国道７７４号線：2018/06/29(金) 14:28:57.40 ID:I97SK6BI.net
- 定年後年金支給までのシニアバイトは今日給８５００円。
６５歳からは期間バイトで自給１０００円。
- 43 ：国道７７４号線：2018/06/29(金) 18:34:56.89 ID:334p3o4/.net
- そう言えば横山の写真が事業所に貼ってあったぞ。
・・・・たたき上げでもここまでなれる。ってお前等に言ってるみたいだぞ。
それとも拝めって意味の写真か？
- 44 ：国道７７４号線：2018/06/29(金) 19:45:25.21 ID:zkqAEC+k.net
- >>43
たたき上げなのか？
天下りと思っていた
- 45 ：国道７７４号線：2018/06/29(金) 21:02:07.30 ID:zkqAEC+k.net
- ボーナスいくらぐらい出たの？
- 46 ：国道７７４号線：2018/06/29(金) 23:59:48.34 ID:I97SK6BI.net
- 郵便会社の本当の執行部は三井住友グループだと知ってるよな。
だから郵便会社の社長は三井住友からの天下り、次期社長も
三井住友から松下奈緒の親父が来るんだよ。
うちのトンネル輸送会社は親会社の部長・課長クラスの天下りだ。
- 47 ：国道７７４号線：2018/06/30(土) 07:47:39.12 ID:LLThZGja.net
- >>46
三井住友グループなのも始めて知った！
じゃあ僕たちいち運転手はどれだけ頑張っても営業所長ぐらいまでしかなれないのかな？
- 48 ：国道７７４号線：2018/06/30(土) 11:33:57.93 ID:eLyYj0y2.net
- 運転手は一生運転手、運転手から出世は組合役員なり
仲間売って管理職の道しかない。
営業所長は死社の係長以上課長以下位で定年後嘱託で
バイトの日給と同じだよ。
- 49 ：国道７７４号線：2018/06/30(土) 16:18:10.33 ID:T2iFGwnh.net
- >>48
管理職はどうやってなれるんですか？
運行管理の資格取ってあとは辞令がくるまでひたすら運転しとくってことですか？
- 50 ：国道７７４号線：2018/06/30(土) 17:56:47.02 ID:H64i67pZ.net
- 先ずは真面目にやって総括に抜擢されな。
その後運行管理者の試験に合格しな。
そのタイミングで会社寄りの組合の分会役員でもやりな。
運行管理をやって、頑張れ。
先輩が退職したなら自動的に副運行管理者。
その後自動的に管理長。
まぁ～、そこそこの事業所によっては違いがあるが。
本給も教えてやろうか？
- 51 ：国道７７４号線：2018/06/30(土) 18:23:16.15 ID:eLyYj0y2.net
- 総括含む管理職は所長推薦以上と決まりはあるが、
新会社から組合役員が支社の推薦で入るようになり
都心の営業所の三分の二以上が組合からの転入者、
運行管理の資格は一般運転手で会社推薦の上数多
く個人で受講し合格ているが組合役員が横取り現状、
新会社から本社本部ＪＰＴは分会は認めてなく支部
執行部から運管や死者管理職に採用している。
日逓の頃は管理職より運転職の方が年収が多かった
が新会社からは大幅に逆転し組合の管理職えの非道
が目に余る会社になった。
- 52 ：国道７７４号線：2018/06/30(土) 19:02:16.43 ID:T2iFGwnh.net
- >>50
詳しく教えてもらって助かります！
やっぱ組合の役員しないとなれないんですね。
副運行管理と管理長なんかの給与も気になります
- 53 ：国道７７４号線：2018/06/30(土) 23:24:57.72 ID:yMc4ZMuC.net
- 臭い
- 54 ：国道７７４号線：2018/07/01(日) 01:27:00.96 ID:i8zQIrfa.net
- 一番必要なのは仲間を裏切って後ろ指さされても平気でいられる面の皮の厚さ
「一度人を裏切った奴は何回でも裏切りよる」（映画アウトレイジビヨンドより）
- 55 ：国道７７４号線：2018/07/02(月) 21:50:14.32 ID:gswBMZ+3.net
- >>54
結局組合役員未経験者は絶対運行管理にはなれないってこと？
- 56 ：国道７７４号線：2018/07/02(月) 23:25:52.79 ID:oz5vkKf2.net
- >>55
そんなことは無い
- 57 ：国道７７４号線：2018/07/03(火) 00:41:24.94 ID:TzJJTgo8.net
- 支社、営業所毎でバラバラ！
- 58 ：国道７７４号線：2018/07/03(火) 01:48:40.03 ID:/0Cpj4bj.net
- 都市部の支社だけよ組合抱き込むのは、地方は組合員(社員)
居ないだろ丸投げで、組合役員は支部の執行部の事で分会
じゃないよ分会は認められてない組織で支部の下働きの集まり。
- 59 ：国道７７４号線：2018/07/03(火) 05:27:02.63 ID:OlNgDSjd.net
- 組合とかwww
- 60 ：国道７７４号線：2018/07/04(水) 01:49:09.43 ID:b5Wf1rfR.net
- なんだこの組合ｗｗｗ
- 61 ：国道７７４号線：2018/07/04(水) 13:25:40.64 ID:aLZyJ2Wj.net
- 最低な人種の集まる会社だね。
- 62 ：国道７７４号線：2018/07/04(水) 22:20:12.60 ID:bI+Pmmmv.net
- ここの組合も第二人事部だね。
本体のＪＰと同じだわ。
- 63 ：国道７７４号線：2018/07/06(金) 01:09:21.46 ID:UBl1AyFa.net
- 事務所に入りたい
事務所と運転手って年収結構変わる？
- 64 ：国道７７４号線：2018/07/06(金) 03:42:46.60 ID:qb/fAX3K.net
- 下がる
- 65 ：国道７７４号線：2018/07/06(金) 09:50:43.12 ID:I1fvzNU6.net
- 新会社から運転手今までの半分、管理職や事務員の給料が下がらないからで
新組合の執行部が仲間嵌めて事務所に鞍替えしたんだろ、年150～200万違うよ
事務所は運転職と違い３６も時間制限がないので残業し放題。
管理職手当は月10万以上だよ。
- 66 ：国道７７４号線：2018/07/06(金) 11:59:05.40 ID:R6vzAf3g.net
- >>65
管理職手当って副運行管理からですか？
運行管理長からつく手当ですか？
普通の運行管理者でもつくんですか？
- 67 ：国道７７４号線：2018/07/06(金) 12:55:38.75 ID:I1fvzNU6.net
- 総括ね、運転職より年平均５０～100万up、ハンドル時間無いので明け代務もできる。
- 68 ：国道７７４号線：2018/07/06(金) 13:10:15.27 ID:IUyzrm5t.net
- >>55
思いつきで現場におかしな命令事をおかしいと思わない鈍感力
出自のコネやゴマすり、組合経験優遇でコミュ力含め明らかに能力不足なのに管理職になれてしまう
変な人事に疑問を持たないおおらかな心
法令違反になっても証拠を隠せる肝の太さがあって支社や副所長に嫌われてなけりゃ大丈夫
- 69 ：国道７７４号線：2018/07/06(金) 14:04:12.12 ID:J4dTgkf+.net
- >>66
俺は一昨年の7月に支社から事例で総括に任命され会社で運行管理
行かされ(経費会社持ち)一発合格で運行管理空き待ちの総括主任、
決して組合執行部の屑ではない、運転手より総括主任になり昨年は
８０万位上がったがダイム増やせば120は可能。
- 70 ：国道７７４号線：2018/07/06(金) 14:15:01.10 ID:I1fvzNU6.net
- >>69
あんた辞令は事例じゃないよ、郵便輸送の総括主任らしくて良いけど。
仲間売った組合執行部じゃなくて安心、ガンバ。
- 71 ：国道７７４号線：2018/07/06(金) 14:16:48.84 ID:FMampoj9.net
- 総括になってもプラス50にもならなかったな俺は
- 72 ：国道７７４号線：2018/07/06(金) 15:29:03.64 ID:R6vzAf3g.net
- >>69
やりがい出て来た！
組合の仕事はしたくないですけど頑張って出世します！
- 73 ：国道７７４号線：2018/07/06(金) 18:14:29.51 ID:I1fvzNU6.net
- 入社１０年以上。
- 74 ：国道７７４号線：2018/07/06(金) 18:17:38.66 ID:qb/fAX3K.net
- エプロンつけてカゴひいとけや
- 75 ：国道７７４号線：2018/07/06(金) 19:19:22.06 ID:J4dTgkf+.net
- >>74
あんた郵便事業のゆうメートと勘違いしてないかい、
ここは下請け子会社の郵便輸送運送屋の会社だよ。
- 76 ：国道７７４号線：2018/07/06(金) 20:46:56.78 ID:UBl1AyFa.net
- >>74
ちょっと何言ってるかわからない
- 77 ：国道７７４号線：2018/07/07(土) 00:01:53.96 ID:KY/xDez5.net
- >>74
草
- 78 ：国道７７４号線：2018/07/07(土) 16:01:18.43 ID:l/ThlvX2.net
- 総括やってるやつは確かにある意味根性いるが、そいつがなってからは全然、臨時便や走ってくれないって嘆いてたよ。臨時や浮きがあっても電話もほとんど出ないらしい。それで人が足らないって言ってるわ。（笑）
- 79 ：国道774号線：2018/07/07(土) 19:01:58.16 ID:Ek1RTNJi.net
- >>65
営業所の総括主任から副所長まで運転職だから36の時間制限あるよ。部外者さんにゃわからんだろ。
- 80 ：国道７７４号線：2018/07/08(日) 00:15:57.75 ID:huJQohZC.net
- おやおや運転職と事務職の違いは分かるのかな、
事務職で運転代務するのと運転職で運転代務する違い
運転職が総括主任の辞令が出ると運転職じゃない事
管理職（会社側の人間）はどの地位から、運転職等が
昇級で組合抜ける地位はどこからか分かるかな。
副所長は運転職じゃないよ管理長以上の待遇だよ。
運管の講習受ければ分かるはずだがもってないようで
運送業の副所長は無資格者は専任できないよ。
脳無し組合執行部みたいなやつだ。
- 81 ：国道７７４号線：2018/07/08(日) 00:33:33.91 ID:2miyvpV0.net
- >>80
かな？
かな？
じゃなくてしっかりわかりやすく教えて！
あと変な改行してるから読みづらい
- 82 ：国道７７４号線：2018/07/08(日) 00:59:08.30 ID:JXRCDLaU.net
- >>81
PCで打ち込みすると改行が変になるんだよ、
労働協約は事務所のフロントに聞けば教えてくれるよ。
但し組合執行部の総括じゃ頭悪くて解らないかもね、
支部の執行部のくせに副運行管理の二足のワラジが居る
営業所もあるくらいだ。
- 83 ：国道７７４号線：2018/07/08(日) 01:18:57.23 ID:huJQohZC.net
- >>82さんフォローありがとう。
事務所のPCで打ち込んでるのでスマホやタブレットで見ると
改行が可笑しいね、組合事務所にも営業所にも労働協約置い
てあるからみればいい、俺は総括で辞令貰って運転職じゃ無い
副所長が運転職だとワロタよ。
- 84 ：国道７７４号線：2018/07/08(日) 01:36:51.73 ID:OKDCJdLA.net
- >>79
副所長じゃなくて副運管長の間違いでは？
- 85 ：国道７７４号線：2018/07/08(日) 02:02:53.00 ID:2miyvpV0.net
- 入社1年目のペーペーには全く意味がわからない
- 86 ：国道７７４号線：2018/07/08(日) 03:33:05.02 ID:YDom3xbX.net
- 営業所だとこんな感じになるはず
運転手
総括主任（運行管理者としても働く）
――――――――――――――――――運転職の壁
副運行管理長
――――――――――――――――――組合員の壁
運行管理長（ここから管理職）
副所長（基本的には運管長）
――――――――――――――――――総合職の壁
所長（営業所勤務でも総合職）
- 87 ：国道７７４号線：2018/07/08(日) 06:42:42.39 ID:wtfcxb3y.net
- パソコンで書き込んでも変な改行にはならんだろ
- 88 ：Vgf@：2018/07/08(日) 10:54:12.31 ID:wg5sKAmv.net
- >>83
総括主任って運転職じゃないなら総合職なんですか？
- 89 ：国道７７４号線：2018/07/08(日) 10:59:22.86 ID:n15WiFem.net
- >>86
すごくわかりやすい
あなた大好きです
- 90 ：国道７７４号線：2018/07/08(日) 11:01:16.07 ID:n15WiFem.net
- >>86
どうすれば運行管理者又は主任に引き上げてもらえるのかを知りたいです
現所長などにゴマすりすればいいのですか？
- 91 ：国道７７４号線：2018/07/08(日) 16:34:09.74 ID:YDom3xbX.net
- >>90
営業所でカラーが違うのではっきりとは言えないけど
事務所に嫌われてたら声はまずかからない
仕事を断らずに精一杯やってたら事務所受けいいので目をかけてもらえる
後は分会役員で汗かいとけば、そのうち声かかるよ
- 92 ：国道７７４号線：2018/07/08(日) 16:44:00.56 ID:wtfcxb3y.net
- 俺が居たとこは総括なんか誰もやりたがらないから片っ端から声掛けてたな
- 93 ：国道７７４号線：2018/07/08(日) 16:48:44.39 ID:YDom3xbX.net
- >>88
運転職の対になるのは事務職
総合職の対になるのは一般職
一般職 総合職
―――――――――――――――――
運転手(運転職） 事務員Ⅱ
総括主任（運転職） 事務員Ⅰ
副運管 主任
運管長 係長
所長 課長
同格であれば総合職のほうが上
ただ営業所の規模で多少変わる
こんな感じのはずだよ
- 94 ：国道７７４号線：2018/07/08(日) 16:50:20.23 ID:YDom3xbX.net
- >>92
昔は運転手の方が給料良かったからね
今の新規採用は事務所入らないとまともな給料もらえないよ
- 95 ：国道７７４号線：2018/07/08(日) 21:52:30.39 ID:j8/Rjn1F.net
- 総括主任て丁稚みたいな扱いされてるよな
- 96 ：国道774号線：2018/07/08(日) 23:52:19.17 ID:wg5sKAmv.net
- 事務所の就業規則の中に総合職と運転職の職務内容が書いてあった、総括主任は運転職で区分が一般職 等級が2級、副所長・運行管理長は運転職で区分が管理職 等級が4級。次のページに昇格基準も書いてあるよ。
- 97 ：国道７７４号線：2018/07/09(月) 08:39:56.62 ID:lCdNKJUG.net
- 新しい会社からの社員は日逓からの社員
が居なくなるまでの繋ぎだろ管理会社だし
古いのが居なくなった時点で丸投げだよ。
残った若いのはポストと一般貨物。
運行管理は支社から事務員降りてくる。
組合から管理職なったのは定年までに
ほとんど辞めているよ、大卒に後ろ指さ
されて後ろめたいんだろうな中卒は。
- 98 ：国道７７４号線：2018/07/09(月) 15:08:55.06 ID:lCdNKJUG.net
- 昔から営業所の所長は営業所入社の事務員と決まってる。
- 99 ：国道７７４号線：2018/07/09(月) 16:03:45.46 ID:Y3rQkmNN.net
- 運転手から所長とか普通にいるぞ
- 100 ：国道７７４号線：2018/07/09(月) 16:28:11.55 ID:lCdNKJUG.net
- 何処の営業所。
- 101 ：国道７７４号線：2018/07/09(月) 19:39:44.04 ID:lCdNKJUG.net
- 地方の社員の居ない営業所や少人数の収集やポストの営業所には
管理職OBや組合の裏切り者が所長代行でよく居るよ。
都心の伝送便には居ないよ。
- 102 ：国道７７４号線：2018/07/09(月) 23:38:03.40 ID:Va7FM3On.net
- 加齢臭対策何とかしろ
- 103 ：国道７７４号線：2018/07/11(水) 17:15:36.42 ID:0oq0hMPA.net
- 統括主任は主になにをする役職？
組合関係？
- 104 ：国道７７４号線：2018/07/11(水) 21:19:38.16 ID:3W68Ho6N.net
- 就業規則に書いてあるだろう、この馬鹿！
漢字が読めんのか中卒。
- 105 ：国道７７４号線：2018/07/11(水) 22:48:45.62 ID:RRp1ETPp.net
- >>104
就業規則に統括のこと書いてある！？
- 106 ：国道７７４号線：2018/07/11(水) 22:59:48.54 ID:3W68Ho6N.net
- どれだけ発達障害？
今は総括主任なの。
君は、40歳～45歳ぐらいの旧の会社出身だね。
事務所にも、組合執行部にも入れなかった、使い捨ての分会役員？
- 107 ：国道７７４号線：2018/07/12(木) 00:21:21.96 ID:DvRhtNg8.net
- >>106
いえ
入りたて新人ホヤホヤで出世したいです
- 108 ：国道７７４号線：2018/07/12(木) 04:38:47.12 ID:ZnS+75dk.net
- こんな会社辞めるのが一番。それともここにしか居られないような人？
- 109 ：国道７７４号線：2018/07/12(木) 05:37:51.66 ID:E78beQcM.net
- >>107
こんな会社で出世とかww
- 110 ：国道７７４号線：2018/07/12(木) 07:24:05.74 ID:SWEP2uy3.net
- >>103
総括主任は運転をするのが仕事
合わせて運行管理業務も行う
どの程度の割合で運行管理業務を行うかは支社や営業所でまちまち
- 111 ：国道７７４号線：2018/07/12(木) 08:03:02.07 ID:B+FfMHz5.net
- >>113
総括主任で辞令が出ると営業所のメンバーで事務所の服務に入る。
運転手の服務からは自動的に抜ける、運転手番線が休みなどで埋
まらない時などは実行表で運転手の代務手配や事務所で執行する。
- 112 ：国道７７４号線：2018/07/12(木) 10:27:15.83 ID:E78beQcM.net
- 総括主任て呼び名は格好良さげだけど、どっちつかずの便利屋。いつ迄も総括でいる者は大して使えない奴が多いイメージ。できる者はとっとと上にいくからな
- 113 ：国道７７４号線：2018/07/12(木) 14:22:29.27 ID:TqB8gt9o.net
- 代務欲しさの差し入れで糖尿になるよ。
美味しい番線は明けの代務でご馳走さん、
運転手は時間空けないと代務入れないが
俺達は事務職だから空けて即代務効率良いね。
代務欲しい人いらっしゃいませ。
- 114 ：国道７７４号線：2018/07/12(木) 16:59:11.50 ID:ZOvNaSoj.net
- 俺がやってた頃は週1回か2回事務所。残りは運転
超勤無くなって来た頃だから事務所の方が手当て分マシだった
- 115 ：国道７７４号線：2018/07/12(木) 19:33:14.47 ID:DDhM5vhD.net
- やっぱ事務所に入ったもん勝ちですか
新人1年目でも頑張れば事務所はいれるのでしょうか
- 116 ：国道７７４号線：2018/07/12(木) 19:46:56.47 ID:B+FfMHz5.net
- 入社１０年以上か他社等で運行管理経験者。
入社間もないズブの素人は運行管理の資格が取れない。
- 117 ：国道７７４号線：2018/07/12(木) 19:53:55.01 ID:DDhM5vhD.net
- >>116
個人で講習受けて運行管理とっても効果なしですか？
- 118 ：国道７７４号線：2018/07/12(木) 20:02:10.73 ID:szDg71to.net
- 組合活動に専念して推薦してもらうんだな、所詮事務所は組合の犬だからさ
- 119 ：国道７７４号線：2018/07/12(木) 20:41:32.19 ID:DDhM5vhD.net
- >>118
やっぱ組合の仕事はしないとだめなんですね。
- 120 ：国道７７４号線：2018/07/12(木) 21:00:47.85 ID:B+FfMHz5.net
- 組合だとか個人云々の前に運送会社の実績証明（バイト時も有効）がいるんだよ。
運管申請するには会社の年季奉公の証明書がいる。
ここの社員は会社に証明してもらって個人で持ってるの多いよ。
新人が取れる頃は伝送便は無いよ、庸車管理は支社事務員が下りてくる。
- 121 ：国道７７４号線：2018/07/12(木) 21:08:01.95 ID:TqB8gt9o.net
- ここの会社は運行管理見習１年以上か運送業務１０年以上の経験無いと証明印を押さない。
- 122 ：国道７７４号線：2018/07/12(木) 21:39:17.80 ID:CHRIcvVn.net
- >116
運管の資格自体は個人で取れる
講習受けて、受験するだけ
１発で余裕で受かる
- 123 ：国道７７４号線：2018/07/12(木) 23:01:54.78 ID:UZVlr3SN.net
- そこそこの事業所によって違いがあるね。
現所長が、アピールだけでなったのと、副所長が支部3役上がり。
当然ウチ等は副所長を応援しまっせ。
ｂｙひがし海！
本来戻るべきのお方がお亡くなりになった時に俺は号泣した。
- 124 ：国道７７４号線：2018/07/13(金) 02:14:59.48 ID:GvR78NrM.net
- >>116
運行管理は誰でも取れる
適当な事ばっか言ってんなよ
- 125 ：国道７７４号線：2018/07/13(金) 02:22:18.80 ID:8TgSE92n.net
- >>124
会社の実績照明ないと受験票が出ないよ。
書類審査で落とされる。
- 126 ：国道７７４号線：2018/07/13(金) 02:26:58.17 ID:KDpmcXHH.net
- >>123
東海は社員居るのかね。
- 127 ：国道７７４号線：2018/07/13(金) 02:31:11.12 ID:KDpmcXHH.net
- 東海は所長嘱託だよね。
庸車管理営業所。
- 128 ：国道７７４号線：2018/07/13(金) 03:45:07.03 ID:EIBo796C.net
- >>119
組合の後押しがある方が何かと便利よ。反目に回ると色々嫌がらせされたり、運転手の協力得られなくなる
運行管理の試験は簡単だよ。大抵の者は一発で合格する
- 129 ：国道７７４号線：2018/07/13(金) 05:31:05.30 ID:e4mhhPHx.net
- >>125は何を言ってるんだ？
個人で取る奴いっぱいいるのになんだよ会社の実績証明ってw
大学生でも取る奴いるっつうの
- 130 ：国道７７４号線：2018/07/13(金) 08:27:05.34 ID:KDpmcXHH.net
- 運行管理試験センター抜粋
実務経験1年以上
(1) 運行管理者試験受験申請書（写真を貼付）
(2) 運行の管理に関する実務経験証明書（受験申請書の実務経験証明欄に記載）
(3) 証明書の貼付用紙（住民票の写し（マイナンバーの記載がないもの）又は運転免許証のコピー）
当社にも個人で受験し資格者が多いが採用は会社が決めること。
受験申請は会社の証明印がないと受講できない。
講習後合格率50％
- 131 ：国道７７４号線：2018/07/13(金) 08:41:24.98 ID:KDpmcXHH.net
- 運行管理者試験合格率
受験者 合格者パーセント
平成26年度 第1回試験 25,501人 3,674人 14.4％
平成26年度 第2回試験 27,610人 10,180人 36.9％
平成27年度 第1回試験 32,699人 7,402人 22.6％
平成27年度 第2回試験 29,520人 8,582人 29.1％
平成28年度 第1回試験 36,028人 10,868人 30.2％
平成28年度 第2回試験 29,621人 6,069人 20.5％
平成29年度 第1回試験 37,774人 13,238人 35.0％
平成29年度 第2回試験 29,063人 9,605人 33.0％
合計 1,244,223人 581,503人 46.7％
平均 21,828人 10,202人 46.7％
- 132 ：国道７７４号線：2018/07/13(金) 08:55:38.52 ID:8TgSE92n.net
- なかなか難しい訳だ、俺は3年前総括の辞令が出て事務所に入り
講習受講後2回目で合格したが3、4回は内の会社で多いよ、受講
手続は会社でやってくれたが会社の証明印は押してあった、この
会社では証明基準が運行管理見習1年以上か運転経歴10年以上だとよ。
マ、頑張ってくれや。
- 133 ：国道７７４号線：2018/07/13(金) 11:01:40.75 ID:kTLGyVo4.net
- 事務所はいりたかったな
- 134 ：国道７７４号線：2018/07/13(金) 13:19:42.31 ID:e4mhhPHx.net
- 実務なんて無くても基礎講習受ければ誰でも受験出来るわ
>>130はなんでそこだけコピペしたの？
- 135 ：国道７７４号線：2018/07/13(金) 13:53:13.68 ID:QWBVMYK+.net
- 過去問焼き直しの試験問題で受からない奴の気が知れん。
あんなの一発で受かったわ
- 136 ：国道７７４号線：2018/07/13(金) 14:33:20.65 ID:QQVcoMF9.net
- >>135
人にはそれぞれ得意不得意があるのです
- 137 ：国道７７４号線：2018/07/13(金) 15:30:47.76 ID:EIBo796C.net
- 俺の知ってる限り大体一発合格してるな。確かに落ちた者もいたけど、陰でボロクソに言われてた。
- 138 ：国道７７４号線：2018/07/13(金) 23:03:38.72 ID:RBt9OIgV.net
- そんなもん、車の免許を取得した人間なら誰でも受かるって。
必要に迫られるのだからね。
問題はその先さ。
偉そうに点呼する奴と、冗談交じりにドライバーのやる気を引き出す点呼内容とか。
ウチの運管はどっちのタイプが多いのかな？
- 139 ：国道７７４号線：2018/07/13(金) 23:47:42.37 ID:hR7yJl5j.net
- ○
- 140 ：国道７７４号線：2018/07/13(金) 23:48:23.29 ID:hR7yJl5j.net
- ×
- 141 ：国道７７４号線：2018/07/14(土) 01:45:27.69 ID:WfJxXIBf.net
- 事務所の人間ってハゲかデブが多い
- 142 ：国道７７４号線：2018/07/14(土) 13:52:45.76 ID:xQnqdbxY.net
- 業界一箸にも棒にも掛からぬ屑共が訳の分からない事
言ってるんじゃ無いよ。
業界一安い給料でも働かせて貰えるならと入社した自分
を忘れるな、末端で消耗品として黙って働いてろ。
総括
- 143 ：国道７７４号線：2018/07/14(土) 14:31:43.23 ID:v9zfG+by.net
- 廃休代務お願いします。
- 144 ：国道７７４号線：2018/07/15(日) 00:38:06.56 ID:1jzhPW8F.net
- オッサンらが乗った後のトラックが臭くて鼻が曲がる。ファブリーズお願いします
- 145 ：国道７７４号線：2018/07/15(日) 01:32:09.92 ID:T8+/joa6.net
- 地獄じゃのう腹いっぱい臭いの嗅いどくれ。
低能には丁度良い体罰じゃ。
ザマーミロ。
- 146 ：国道７７４号線：2018/07/15(日) 02:18:52.15 ID:j5wRE/Lf.net
- こんな死臭漂う職場と思わなかった。親より年上の年寄りが沢山ウロウロしているもんな
- 147 ：国道７７４号線：2018/07/15(日) 08:54:54.68 ID:iN48rkuF.net
- 何処も彼処も求人難で祝い金まで出してる現状、
勤続年数の長い優遇された社員の中に若いのが
低賃金で入ってくる事自体皆不思議に思ってる、
同一労働同一賃金と言われる昨今若いんなら他
所で働ける自信があるなら早く転職薦める。
君達の明るい将来は無いよ。
- 148 ：国道７７４号線：2018/07/15(日) 09:56:27.41 ID:T8+/joa6.net
- 馬鹿に言っても馬耳東風。
一生しかめっ面して生きてろ。
- 149 ：国道７７４号線：2018/07/15(日) 22:09:56.87 ID:7c+eDfKM.net
- 東京米油の所長が1千万使い込み。
と言っても10年前の話だが。
昔は監査部部なんて無かったと思う。
多分本体の真似で出来たのか？
- 150 ：国道７７４号線：2018/07/16(月) 13:02:02.56 ID:tKx1OpsU.net
- 加齢臭に加えて汗臭い煙草臭い。洗濯してるのかよ、何故いつも臭いんだよ
- 151 ：国道７７４号線：2018/07/16(月) 14:39:23.37 ID:ocXGfse+.net
- >>150
おめーが臭えからだよ、ドアホ。ええかげん気づけや。
- 152 ：国道７７４号線：2018/07/16(月) 15:13:41.42 ID:tKx1OpsU.net
- ムキになんなよ、オッサンwww
- 153 ：国道７７４号線：2018/07/16(月) 15:30:51.14 ID:n2Es+MQV.net
- お前らって加齢臭と安月給の話しかしないのなｗ
- 154 ：国道７７４号線：2018/07/16(月) 16:30:38.83 ID:tKx1OpsU.net
- タバコ吸って珈琲飲むなよ、口臭も酷いぞ
- 155 ：国道７７４号線：2018/07/18(水) 08:53:31.07 ID:5kLgko3j.net
- しょーもないニッテイの歴史を語る方々の集う会社
- 156 ：国道７７４号線：2018/07/18(水) 10:28:35.06 ID:xZ7mwR1R.net
- 哀れな輸送の新人の嘆きの場。
- 157 ：国道７７４号線：2018/07/18(水) 16:20:05.50 ID:gAphGWi9.net
- 死国死者では他労組の方が要求通してる。
JP労組、何にも通らね。マジ役に立たねぇ。
どっかに入っとかないとダメらしいから余所行くわ
- 158 ：国道７７４号線：2018/07/18(水) 20:30:53.33 ID:qehoFVE+.net
- みんな給料安いって言うがいくらくらいもらってるの？
個人的には給与もボーナスも仕事内容に対して満足するくらいもらえてる気がするんだけど
- 159 ：国道７７４号線：2018/07/18(水) 21:54:37.93 ID:xZ7mwR1R.net
- 親元から通うパラサイトはコズカイ稼げれば良いんだろが
ここは同じ労働で給料の格差がありすぎる、輸送からの
安給料で年金受給までいて生活保護以下じゃおかしいと
思わないか、パラサイトには分からないだろうな。
お前退職金700万以下で俺退職金2000万以上、お前年収
350万位、俺650万位じゃおかしいだろ、仕事の内容云々
などは関係ない話、同一労働同一賃金だよ。
- 160 ：国道７７４号線：2018/07/18(水) 23:15:08.61 ID:U+R4a5Hm.net
- >>159
キミ。こんなとこにネチネチと
トロい愚痴を書き込みしても意味ないよ。
行動しなきゃね。
あ、そんな行動力がなかったから、
この会社にいるんだよね。
ごめんね。
- 161 ：国道７７４号線：2018/07/19(木) 01:59:47.93 ID:w2XSi1Z+.net
- >>150
頭わるー
- 162 ：国道７７４号線：2018/07/19(木) 03:36:43.41 ID:bHcXhl01.net
- 仕事楽だし毎日家に帰れるから給料安くても文句ないわ。定年迄あと20年頑張るわ
- 163 ：国道７７４号線：2018/07/19(木) 04:17:12.95 ID:kuBuMLbo.net
- 金の事気にしないならなら頑張れ、オイラは金欠病は
嫌だから支度金貰ってヤマトで働く事決まった。
とりあえず頑張れ。
- 164 ：国道７７４号線：2018/07/19(木) 04:50:05.96 ID:4X3MG0N1.net
- >>163
え！ヤマトの言うこと真に受けたらダメだよ！求人詐欺だから！あの会社！
- 165 ：国道７７４号線：2018/07/19(木) 04:54:03.69 ID:4X3MG0N1.net
- 佐川急便でバイトしてた頃は月給25万
ヤマト運輸でバイトしてた頃は月給17万
↑同じ出勤日数、ちなみに佐川は休憩あり。ヤマトは休憩なし。ヤマト運輸の面接では時給1800円と言われたけど、雇用契約結ぶ時の書類ではいきなり1200円。ちなみに正社員は住宅メインのコースだと手取り20万無いのに休憩なし。
- 166 ：国道７７４号線：2018/07/19(木) 05:23:45.25 ID:bHcXhl01.net
- 暑い暑い
- 167 ：国道７７４号線：2018/07/19(木) 05:25:49.26 ID:w2XSi1Z+.net
- バイトと社員じゃ扱い違うだろ、今は法律厳しく佐川もヤマトも
超勤制限でその分基本給３～４万上がってる、ここより最大手の
会社が嘘ついてまでは求人しないよ。
- 168 ：国道７７４号線：2018/07/19(木) 05:31:01.32 ID:zWdeXvz0.net
- >>167
ね、思うでしょ？けどヤマト運輸は求人詐欺するんだよねぇ。正社員で手取り20万もないとかナメてるよねー
- 169 ：国道７７４号線：2018/07/19(木) 05:35:47.35 ID:8FQQwEkN.net
- ヤマト運輸って最大手とか自分で言う割には、平気で求人詐欺するし制服も車もダサいし、
施設もトイレも汚いし、終わってるよねえ。
100歩譲って求人広告の詐欺はあるあるだけど面接の時で言われた給料と雇用契約結ぶ時に
提示される給料が違うとか、会社以前に人格疑うし。
- 170 ：国道７７４号線：2018/07/19(木) 07:11:12.04 ID:IqCTLV0G.net
- たしかにヤマト佐川はいい噂聞かない
- 171 ：国道７７４号線：2018/07/19(木) 09:24:38.36 ID:kuBuMLbo.net
- エロエロご意見有難う、ここは今月末退社後ハローワーク
で祝い金貰って9月1日付入社、11月迄試採用期間で月17万
＋支度金10万の約27万、12月より正社員の路線担当で年収
約500万以上、8トン担当で集荷は担当では無い。
ここの親会社の物量三倍以上の最大手でヤマト佐川のゴミ仕
事廻して貰ってるよりより安定してると思うよ。
- 172 ：国道７７４号線：2018/07/19(木) 09:55:07.31 ID:w2XSi1Z+.net
- >>171
ここはよそで使い物にならないゴミ箱かと思いきや
根性のあるのが居たんだ頑張れ。
今の会社では運転手の将来無いよ、いずれ生活保護以下の
生活が待ってる。
- 173 ：国道７７４号線：2018/07/19(木) 10:04:40.58 ID:+WaoM5+4.net
- >>160
書いてる内容には触れずただの人格否定とかいらねーんだよ
賃金格差について自分の意見言えよ。
自分は収入多い組だから野次飛ばすだけってか？
- 174 ：国道７７４号線：2018/07/19(木) 10:16:37.61 ID:w2XSi1Z+.net
- >>172
ありがとうございます。
- 175 ：国道７７４号線：2018/07/19(木) 14:44:41.10 ID:ihND8cUe.net
- >>173
賃金格差がなくなるように行動したら？
それか賃金格差がない会社に転職したら？
どちらも行動だ。
行動がきらいなオマエには無理か？
うだうだ言ってても何も変わらない。
- 176 ：国道７７４号線：2018/07/19(木) 15:17:57.66 ID:bHcXhl01.net
- ブーメラン
- 177 ：国道７７４号線：2018/07/19(木) 15:54:51.01 ID:+WaoM5+4.net
- >>175
あのな、ここに書くのも行動なんだよ
江東車庫の穴も書かれたとたん修復しただろ、何か月も放置してたくせに書かれた二日後だぜ？
小さなことでもいいからおかしいと感じたことは書いた方がいいんだよ
ただでさえ問題があることわかってるのに目をつぶってる管理職が多いんだからよ。
- 178 ：国道７７４号線：2018/07/19(木) 23:00:53.36 ID:8IkIFgvz.net
- なら入社したばかりの新人だが俺を主任にあげてくれ！
- 179 ：国道７７４号線：2018/07/20(金) 00:45:51.64 ID:NBW7pFBg.net
- お馬鹿が増えてきたな一生ハンドル汚してな。
>>177
東京は某商社ベイサイドビルより借り上げしている関係で
輸送会社は勝手にイジレンだよ、管理会社に報告し本店の
許可が出るまで最低10日以上かかる、なもんで車庫の穴は
死者管理職が佐藤冷熱からコールタール貰って手直ししてる
のが現状だ、こんなとこで書いたから直したわけじゃないよ。
年1回突貫工事するが文書出して3か月以上かかるんだよ、
お役所仕事ね。
- 180 ：国道７７４号線：2018/07/20(金) 04:16:33.31 ID:9g9gTy2F.net
- 気持ち悪い改行だな
- 181 ：国道７７４号線：2018/07/20(金) 06:59:28.27 ID:rpCXMU5F.net
- >>179
10日前後で許可がおりて直せるのに何か月もほったらかしだった？
それともあれが年一回の突貫工事予定日で３か月前には文書出してた？
よくわからん。どちらにしても書かれた2日後が工事日予定とはすごい偶然だったな。
- 182 ：国道７７４号線：2018/07/20(金) 08:14:13.92 ID:rpCXMU5F.net
- あとさ、砂利が出るほどの穴はまだあるのにそっちは直さなかったんだな。
そんなに工事するまで時間かかるなら一緒に直しとけばいいのに。
偶然はそんなに起こらないぞ
- 183 ：国道７７４号線：2018/07/20(金) 08:20:57.44 ID:NBW7pFBg.net
- 頭悪いから解らんだけだ、借家借地で借主が勝手に
修理すると契約上の問題が起きる、借り主が所有者に
許可をもらい修理するにも道具材料人員がないので
調達等で最低半月はかかる、まして大掛かりな修繕は
予算等施工業者見積もりの関係で数か月以降になる。
- 184 ：国道７７４号線：2018/07/20(金) 08:30:38.53 ID:9ptfHTx2.net
- ここに書いて二日後に治っただと、思い込みの激しい馬鹿だ。
ワロタ。
- 185 ：国道７７４号線：2018/07/21(土) 01:31:25.16 ID:wtdWYvOU.net
- >>183
へー わざわざコールタールもらってきて直したのー
さぞかし大変だったでしょうなー
見た感じ女性社員がチョチョイノチョイとアスファルト補修材踏み固めてたようだったけどねー
道具が無い？いいえ補修材と水で補修できます
材料が無い？ホームセンターで数千円で買えます
人材がいない？素人の女性社員一人でも一時間かかりません
調達までに半月？どこまで買いに行くのー！
この大ぼら吹き野郎ｗｗ
- 186 ：国道７７４号線：2018/07/21(土) 02:05:29.03 ID:fDRcFMKn.net
- 江戸の運転手は土方やらないよ、支社の管理職と決まってるんだよ。
年に１回植木伐採やるが支社全員と、組合のごますり執行部でやるね。
運転手はやらないよ。
江戸には女の社員運転手は居ないし男の運転手がやらない仕事を
女に土方やらしたらパワハラで訴えられるは・
運転手で採用され土方強要したらパワハラだよ、バイトは別かな。
- 187 ：国道７７４号線：2018/07/21(土) 02:23:30.71 ID:wtdWYvOU.net
- その見事なまでの改行としゃべり方・・・さては183だな
出たな！妖怪大ぼら吹き！
- 188 ：国道７７４号線：2018/07/21(土) 03:07:52.60 ID:fDRcFMKn.net
- >>187
バイトの兄さん東京の運転手はドカタ仕事はしないよ。
以前から車庫の穴補修は支店の仕事だよ、現場の営業所は
車庫の線が薄れた場合は引き直すが草むしりとか土方仕事は
契約外だから出来ないんだよ、バイトの兄さん了解か。
- 189 ：国道７７４号線：2018/07/21(土) 03:13:10.68 ID:XkqNS6MY.net
- >>188
地方のバイトなんか相手にすんなよ、
お前らが社員になったら草むしりも穴埋めも
好きなだけさせてやるよ勤務時間中にな。
- 190 ：国道７７４号線：2018/07/21(土) 05:40:13.06 ID:akeEjD6l.net
- 変な改行の人コテ付けてくれると嬉しいんだけど
- 191 ：国道７７４号線：2018/07/21(土) 08:05:22.19 ID:rbaTVF0g.net
- うるさーーーーい
これでも聴いてろ！
https://youtu.be/17C_7R9L7hM
♪いつまでも どこまでも 走れ 走れ いすゞのトラック
- 192 ：国道７７４号線：2018/07/21(土) 09:12:44.56 ID:wtdWYvOU.net
- >>188
別に女運転手が直してたなんて言ってな
いんですけどねー
何のことか考えちゃい
ましたよ、テヘへ
私の書き方が悪かったのですね、反省
してます 罰としてコールタール煮込んでおきます
グツーグツー 煮込めー 佐藤冷熱のー タールー♪
- 193 ：国道７７４号線：2018/07/21(土) 09:51:40.90 ID:VLscpukC.net
- 女の運転手って若いのいる？
- 194 ：国道７７４号線：2018/07/21(土) 15:57:18.36 ID:H9p/EGoD.net
- >>159じゃぁあんたが行動して頑張ってくれよ。パラサイト？あんたはサイコパスですか？
- 195 ：国道７７４号線：2018/07/21(土) 22:36:33.10 ID:91DE/It3.net
- どこの営業所も派閥ってあるの？
- 196 ：国道７７４号線：2018/07/21(土) 23:49:05.88 ID:TvnPZQ1Y.net
- >>195
今は無いかな。
派閥では無いですが、昔は秋田班、沖縄班でしたね。
- 197 ：国道７７４号線：2018/07/22(日) 03:24:47.82 ID:Zvyiyt3s.net
- 秋田班沖縄班って出稼ぎ集団就職組でよ、
高い金払って最低保証月100万も払った
らしいね、今は若いのが最低な金で釣れる。
- 198 ：国道７７４号線：2018/07/22(日) 21:47:56.21 ID:loMWjTUJ.net
- たかが運転職で派閥とかw
黙って働けよ
- 199 ：国道７７４号線：2018/07/23(月) 01:54:22.13 ID:fQ29oz4r.net
- >>198はいはい
- 200 ：国道７７４号線：2018/07/24(火) 03:39:45.60 ID:QVYHuaTX.net
- 腐ってますね
- 201 ：国道７７４号線：2018/07/24(火) 05:49:38.93 ID:qjJo5gNZ.net
- 豊◯最強だよねー
- 202 ：国道７７４号線：2018/07/24(火) 05:50:38.87 ID:qjJo5gNZ.net
- >>200豊◯？
- 203 ：国道７７４号線：2018/07/24(火) 10:03:31.86 ID:aUwxcaPV.net
- 繁忙期もあと少し、熱中症に気をつけて
- 204 ：国道７７４号線：2018/07/24(火) 13:48:54.51 ID:wJ9gWEfu.net
- >>203
ありがとう
あなたも頑張って！(^^)
- 205 ：国道７７４号線：2018/07/26(木) 18:50:26.92 ID:IJxqVX0a.net
- 脇毛のAV女優豊丸
- 206 ：国道７７４号線：2018/07/26(木) 19:05:02.02 ID:Lq4+7V9T.net
- ワニとセックス
カイマンひとみ
- 207 ：国道７７４号線：2018/07/26(木) 19:23:49.31 ID:re+IfHFG.net
- 繁忙期になると便数増やして忙しくなり
うるさくなりなぜか給料下がる。
毎年月60万保障で出稼ぎ頼んで路線見習いで帰る
繁忙臨時、馬鹿馬鹿しくてやってられません。
年休出して長期夏休みを取りましょう給料変化ないよ。
- 208 ：国道７７４号線：2018/07/26(木) 20:21:13.33 ID:+x8aazyx.net
- 民営化したら質が下がったな
ポストマンの分際で生意気な走りはなんだ！あ
- 209 ：国道７７４号線：2018/07/26(木) 20:56:18.24 ID:IAanm0p5.net
- >>297
同感 バカバカしい年休取って夏休みに限る。
- 210 ：国道７７４号線：2018/07/26(木) 22:40:12.65 ID:7poYq9Cm.net
- 久留米ナンバーの日野の新車、キャビンぶつけてかなり凹んでるのに修理もせずに毎日乗ってるのは犯人探し中だけん？
- 211 ：国道７７４号線：2018/07/26(木) 23:23:12.08 ID:0r9V6uZ4.net
- >>207
もう古い話ですよ。
時代が違いまっせ！
- 212 ：国道７７４号線：2018/07/26(木) 23:42:30.04 ID:re+IfHFG.net
- >>211
会社が繁忙期前に秋田・青森他地方で
繁忙期限定の求人を今でもしてるのは(・・?
交通費食費報奨金等いい金出てる。
最低保証もある、知ってるの今の話だよ。
- 213 ：国道７７４号線：2018/07/27(金) 00:42:58.47 ID:EUhXXoci.net
- こう熱くちゃ年休取って家で豊丸のビデオ見てた方がいいな
皆は横に高給見習い乗せて頑張ってくれや
豊丸「イグゥゥゥ～イグゥゥゥ～」
- 214 ：国道７７４号線：2018/07/27(金) 01:15:37.27 ID:/iLm2oeK.net
- 俺は10日の年休出した、何が繁忙期だ、会社ばっか儲かり
運転手は普段より稼げない、なら年休でお休みですよ。
アホな君達は高い見習い隣に座らせ働いてちょうだい。
豊丸ってなんじゃい、教えてけろ。
- 215 ：国道７７４号線：2018/07/27(金) 10:43:23.10 ID:QMrtCnOc.net
- なんで黄緑のポロシャツ着てるの？
恥ずかしくないの？
- 216 ：国道７７４号線：2018/07/27(金) 20:54:03.03 ID:HcHHTDsE.net
- >>215
制服ださすぎる
若い奴にうちの会社紹介したら制服ダサいんでいいですって断られた
- 217 ：国道７７４号線：2018/07/27(金) 22:35:50.07 ID:r6IIWHj0.net
- >>212
嘘書くなよ。
それが本当なら画像をＵＰしろや！
- 218 ：国道７７４号線：2018/07/27(金) 22:35:54.41 ID:KXDvaabx.net
- 黄緑のポロシャツってどこの会社。
こんな会社紹介したら恨まれるよ。
- 219 ：国道７７４号線：2018/07/28(土) 00:20:02.71 ID:f2bvWBho.net
- >>217
高給取りの助手に聞くか支社に聞けよ、
毎年繁忙前青森駅とかで説明会やってる。
ここで写真張れるかよ。
無知な野郎だ。
ここのバイトにぴったしカンカンだ。
- 220 ：国道７７４号線：2018/07/28(土) 03:54:54.50 ID:Qp88nM8U.net
- >>216
でしょうねw絶対着たくないよ
- 221 ：国道７７４号線：2018/07/29(日) 08:51:11.35 ID:5AkHO/aJ.net
- 小田原の高波にやられた車の中に郵便マーク付きのトラックが映ってたんだが、運ちゃん無事か？
- 222 ：国道７７４号線：2018/07/29(日) 09:30:33.66 ID:KgFNuJrh.net
- 小田原135号線高波くらい郵便移管便運転手山を
上り無事、そんな日に運行させる郵便が悪い、佐
川ヤマトは運休営業所待機。
- 223 ：国道７７４号線：2018/07/29(日) 09:56:48.05 ID:PQJHk7D1.net
- こりゃ人災だよ、こんな日に走らす会社運行管理が悪い。
- 224 ：国道７７４号線：2018/07/29(日) 15:42:15.04 ID:1Uaj5AxC.net
- >>221
事業トラックって郵便だったのか
- 225 ：国道７７４号線：2018/07/30(月) 18:13:35.25 ID:8b0r5xtq.net
- 運行管理長から給料って一気に上がるの？
所長クラスになると相当すごいんじゃ？
- 226 ：国道７７４号線：2018/07/30(月) 19:33:58.84 ID:z3x+TE0O.net
- 現場の管理職は目糞鼻糞だよ、ニッテーの頃は
運転手の方が稼げたので管理職の成りてないよ。
今の会社は運転手から管理職は取らない方針で
偉くないたいのなら本社採用だ、採用と同時に速
本社係長で支社の課長待遇だ、これからの現場
の管理職は庸車の管理、管理センター勤務だよに
- 227 ：国道７７４号線：2018/07/30(月) 19:35:49.12 ID:uTohLRsA.net
- 所長はね。
管理長と副所長は同じ給料だよ。
ただ支社の課長も超勤は付くよ。
勿論所長も、次長も支社長もね。
- 228 ：国道７７４号線：2018/07/30(月) 21:05:57.98 ID:8b0r5xtq.net
- >>227
管理長で基本給どれくらいになるのですか！？
- 229 ：国道７７４号線：2018/07/30(月) 21:17:23.10 ID:NTIp+BKF.net
- 江戸の管理長で年収約650万位。
- 230 ：国道７７４号線：2018/07/30(月) 21:59:47.27 ID:DLfqAtuS.net
- >>229
やば！
頑張ります！
20代で事務所入る人っているんですか？
副運行管理でも主任でも
- 231 ：国道７７４号線：2018/07/30(月) 22:55:58.34 ID:z3x+TE0O.net
- 経験の問題よ、主任～管理職は運転経験長い経験者。
上に６５０と出てるが前の会社の運転手の平均年収。
今は営業所採用の事務員も取らない、バイト代用。
前の会社は営業所採用の事務員が長く勤めて所長が定番。
支社事務員で採用されれば営業所運管は速採用。
- 232 ：国道７７４号線：2018/07/31(火) 00:00:41.60 ID:4jwwZgr3.net
- え、650万？嘘つけ
- 233 ：国道７７４号線：2018/07/31(火) 01:26:26.73 ID:I0xfhM1u.net
- 俺は江戸じゃ無いが近くは貰っているぞ。
俺は日逓からの勤続40年近い、輸送からでは
無理だ基本賃金が違い過ぎる。
俺が100なら輸送は65位の差がある。
- 234 ：国道７７４号線：2018/07/31(火) 04:47:19.32 ID:xySTw13i.net
- 輸送からって会社が指名した組合役員が事務所に
入った連中だろ、其れにしても格差が大きいな。
仲間騙して組合から副所長なったの居るが誰も
相手にされ無い当然の報いだ。
- 235 ：国道７７４号線：2018/07/31(火) 07:21:27.23 ID:3Z9Ajn3j.net
- 若いなら出世したもん勝ち
- 236 ：国道７７４号線：2018/07/31(火) 18:29:19.85 ID:RrdFzKqp.net
- >>232
普通でしょ？
少し安いかな。
調整額が数万円あるお方なら。
ん？これは副運行管理長までか。
- 237 ：国道７７４号線：2018/07/31(火) 21:48:35.95 ID:vub8qG3N.net
- >>236
副運管になっても調整あるの？
- 238 ：国道７７４号線：2018/08/01(水) 00:30:38.93 ID:vwwJYBPD.net
- 調整給（補填）が有るのは新会社になった初期の社員だけ。
以降の社員は付かない、日逓の社員との格差を少しでも
無くす為に出来たが退職金から引かれる文言あり。
統合4年以降の社員は契約書通りで管理職にはなれない。
年数不足の上伝送便の存続の問題と管理会社である以上
管理者は上から降りてくる。
- 239 ：国道７７４号線：2018/08/01(水) 06:48:44.60 ID:DUkW2zOM.net
- 東名でやらかしたな
- 240 ：国道７７４号線：2018/08/01(水) 07:35:45.76 ID:zM6p+ZEX.net
- 何処ぞの営業所で場所は何処じゃ。
- 241 ：国道７７４号線：2018/08/01(水) 11:33:38.22 ID:zKbJy9yw.net
- 東名だな。乗り上げたな。居眠りだろうな。ｚｚｚｚｚｚ
- 242 ：国道７７４号線：2018/08/01(水) 12:56:03.25 ID:zM6p+ZEX.net
- 庸車か赤車どっち。
どこの車か分かりますかな。
- 243 ：国道７７４号線：2018/08/01(水) 14:02:29.47 ID:zKbJy9yw.net
- 残念ながら赤車
- 244 ：国道７７４号線：2018/08/01(水) 15:05:18.96 ID:vwwJYBPD.net
- 江戸の高速班
- 245 ：国道７７４号線：2018/08/01(水) 17:56:54.76 ID:P4oPe0Ro.net
- クルーズ解禁日にか。
- 246 ：国道７７４号線：2018/08/01(水) 19:47:55.10 ID:B6mwWCQE.net
- ツイッターの写真見たわ
どうやったらあんなに乗り上げるんだよ
- 247 ：国道７７４号線：2018/08/01(水) 21:23:48.02 ID:2MuiyRy/.net
- 写真アップキボンヌ
- 248 ：国道７７４号線：2018/08/01(水) 21:39:41.31 ID:lm6vbXLS.net
- 退職の仕方教えてください
- 249 ：国道７７４号線：2018/08/01(水) 21:59:20.42 ID:2d+OjWcT.net
- これ、箱に何も書いてないし庸車じゃね？
https://i.imgur.com/quNAMC2.jpg
https://i.imgur.com/l93D4Tg.jpg
- 250 ：国道７７４号線：2018/08/01(水) 22:38:43.85 ID:hSSjwjan.net
- >>248
辞めたい1ヶ月前に所長に退職願出す
年休余ってるなら勿体無いから全部使う
- 251 ：国道７７４号線：2018/08/01(水) 23:35:52.77 ID:zM6p+ZEX.net
- 正規社員は組合に脱退届で大丈夫、準組合員(賛助組合員)バイトは
所長に退職願で大丈夫。
退職日を月末付で記載しないと保険等が重複し大損する。
- 252 ：国道７７４号線：2018/08/02(木) 05:04:49.37 ID:NaTR6knh.net
- 960 名前:国道７７４号線 :2018/08/02(木) 01:46:45.92 ID:P2U7JqCD
https://i.imgur.com/7S3YjLh.jpg
また郵便
- 253 ：国道７７４号線：2018/08/02(木) 09:32:06.37 ID:eW4x9kWL.net
- >>249
○○営業所の赤車
金津園がある県な。
- 254 ：国道７７４号線：2018/08/02(木) 10:22:49.24 ID:nOcF0O3V.net
- この型のUD後輪二軸はほぼ旧東海高速
細かいところが見えないから自社か暴栄とかの傭車か判断つかない
- 255 ：国道７７４号線：2018/08/02(木) 12:04:52.27 ID:Hiy/OD1D.net
- 望、都、アースのどれかやな
- 256 ：国道７７４号線：2018/08/02(木) 14:19:27.93 ID:pp9n8rgR.net
- 249はピラーに社名入ってるから自社
252は社名消してあるから庸車
- 257 ：国道７７４号線：2018/08/02(木) 15:00:11.12 ID:JOI0k4m2.net
- 248の者です。
先輩方、有り難う御座います
先を見据えて働きたいですが、
現実のお金が安くて、先は見据えないです。
- 258 ：国道７７４号線：2018/08/02(木) 16:42:27.27 ID:lzL9t5Mo.net
- 組合に脱退届けを出して
管理職か期間雇用社員になりましょう。
- 259 ：国道７７４号線：2018/08/03(金) 00:32:53.39 ID:oMSRVlf9.net
- こんな会社に居たら将来無いよ生活保護以下。
７０過ぎてまで働かくのはきついよ、生活苦で。
給料安いと総て安くなることをきずいた方がいいよ。
- 260 ：国道７７４号線：2018/08/03(金) 01:42:02.57 ID:r38qg5iu.net
- >>259
ならば頑張って運行管理者には入れ
- 261 ：国道７７４号線：2018/08/03(金) 03:24:55.63 ID:hUpDcZ8f.net
- 今後運行管理は支社本社から事務職が下りてくる
ので運転職からは採用しないんだよ。
- 262 ：国道７７４号線：2018/08/03(金) 17:11:57.76 ID:Iy2ZQCLc.net
- >>261
どこ情報？
- 263 ：国道７７４号線：2018/08/03(金) 17:24:24.96 ID:Iy2ZQCLc.net
- >>261
だとしたら今から資格取ってもただの持ち腐れ？
- 264 ：国道７７４号線：2018/08/03(金) 17:24:48.40 ID:8L/DuPeD.net
- いつもの改行だからw
- 265 ：国道７７４号線：2018/08/03(金) 20:23:19.47 ID:5qv36Vwt.net
- >>261
んな訳ねぇ～だろう。
今後って何年先の事だ？
だいたいなぁ、片田舎の営業所に、本社、支社採用
の奴が行く訳ないじゃん。片田舎の営業所だって
複数の運行管理者が必要なんだぜ。
- 266 ：国道７７４号線：2018/08/03(金) 22:05:01.87 ID:r38qg5iu.net
- >>265
あなたのレス見て元気出た
- 267 ：国道７７４号線：2018/08/03(金) 22:52:22.71 ID:oMSRVlf9.net
- 日輸の営業所の半分以上は庸車管理の営業所
所長一人他バイト事務員で運営してるの知らんのか。
この会社は発足から管理会社で発足している
だから日逓の社員の半分の安い社員で伝送便を
運行してるがいずれ庸車に移管。
残る社員はポスト便営業所に。
嘘だと思うなら支部長に聞いたら。
- 268 ：国道７７４号線：2018/08/03(金) 23:08:02.02 ID:5qv36Vwt.net
- >>267
伝送便、伝送便ってうるさいんだよ！
地場便か、地域内。
若しくは管内便、管外便って言えよ。
このバカ！
- 269 ：国道７７４号線：2018/08/03(金) 23:23:19.36 ID:hUpDcZ8f.net
- >>268
あんた庸車の運転手かJPTのバイトだろ
当社はそんな便の言い方はしないんだよ。
地場便だとよワロタwwww
- 270 ：国道７７４号線：2018/08/03(金) 23:53:08.92 ID:oMSRVlf9.net
- バイトの人達が多いんだここは、新会社は
日通ヤマトの副社長が線引きし日通方式と
呼ばれた方法で発足しいずれ日通と同じで
支社は子会社化し完全管理会社になる。
今の伝送便営業所は日逓からの社員が
定年迄の命、庸車管理の営業所は運行
管理者は庸車の担当、当社はその管理。
輸送の営業所に所長とバイトの事務員と
庸車の管理者が、輸送運転手は居ない。
- 271 ：国道７７４号線：2018/08/04(土) 00:37:35.00 ID:rcEwrjMc.net
- >>270
いずれいずれっていつ頃なんだよー
みんなそう言うが！
そして、輸送の運転手も運行管理者もみんな仕事がなくなってクビっていう解釈でいいの？
- 272 ：国道７７４号線：2018/08/04(土) 05:31:03.41 ID:+0NEyl6J.net
- 俺のとこも伝送便なんて言い方はしないな。地域内は言う
てか、なんでいつもそんなに必死なんだこの年寄りは？
- 273 ：国道７７４号線：2018/08/04(土) 06:32:40.57 ID:/N8kB3CD.net
- >>271
本チャンが退職する頃だろ、残る地域社員は
収集ポストに配転、伝送便は本便・補助便・
突発便（臨時便）等の事だよ基本だよバイト
か下請けが多いなここは、ポスト回りは収集
集荷、入社時の説明会で習っただろう。
それと今いる管理者は庸車の管理営業所
管理センターか収集の営業所の管理者だよ。
- 274 ：国道７７４号線：2018/08/04(土) 07:25:41.04 ID:/N8kB3CD.net
- >>273
庸車の運転手やバイト相手にすんな。
日本郵便輸送の庸車とバイトの2チャンネルつくれ。
- 275 ：国道７７４号線：2018/08/04(土) 08:03:26.16 ID:0sKe+lLT.net
- うんこ管理者
- 276 ：国道７７４号線：2018/08/04(土) 08:44:08.96 ID:+0NEyl6J.net
- 志村ーID！ID！
- 277 ：国道７７４号線：2018/08/04(土) 12:07:47.52 ID:eUDm+Whq.net
- この会社って事故起こしてら自腹切らされるの？
- 278 ：国道７７４号線：2018/08/04(土) 17:13:23.99 ID:6PXbx/Pa.net
- デンソウビンwww
初めて聞くわw
- 279 ：国道７７４号線：2018/08/04(土) 18:21:52.59 ID:dltX5bfr.net
- >>249 上り車線で見たがナンバーは『岐阜』に見えたんだが…。
庸車が手を引き始めているから、慌てて『運転手募集中』のステッカーを
後ろ扉に貼り出しているのに管理会社も何も出来ないだろ。
- 280 ：国道７７４号線：2018/08/04(土) 19:01:13.99 ID:rmZvldt4.net
- 赤車より庸車の運転手が給料高いオモロイ会社。
- 281 ：国道７７４号線：2018/08/04(土) 19:42:22.52 ID:/N8kB3CD.net
- 給料が安いのはレベルが低いからしょうがない。
郵便輸送の仕事してて伝送便知らない運転手。
本便・結束便・突発便・補助便・連絡便・応援便
2トン契約・４トン契約・大型契約・特大契約
ここは伝送便知らない潜りばかりだ。
郵便は結束が命・・・・意味わかるか。
- 282 ：国道７７４号線：2018/08/04(土) 20:57:14.49 ID:Jaf+KbB1.net
- 赤車って言ってる人は郵便局の人だよね？
- 283 ：国道７７４号線：2018/08/04(土) 20:58:38.62 ID:Jaf+KbB1.net
- 24年いるけど伝送便って言葉は知ってるけど実際口に出して使った事ないな
周りにも居ない
- 284 ：国道７７４号線：2018/08/04(土) 21:41:21.27 ID:/N8kB3CD.net
- 伝送便の営業所で伝送便伝送便言わないだろ、
郵便の路線を運行する便を伝送便と言い知らな
いのが居るとは部外者だ。
２４年じゃ日逓最後の社員だな、給料上がる頃
民営化で会社吸収統合で給料上がらず仕舞い。
新会社の社員よりは増しだ不運だな、年２００は
違うよな。
- 285 ：国道７７４号線：2018/08/04(土) 21:52:48.82 ID:rcEwrjMc.net
- 最近どんどんようしゃが契約切ってるがなぜ？
- 286 ：国道７７４号線：2018/08/04(土) 22:57:26.07 ID:/N8kB3CD.net
- 振るいに掛けてるからだろう、見直しの分切るのもあるが
社員の定年分は移管便は増えているし伝送便総体的に
移管便７自社便３、収集便は移管便９自社便１．
- 287 ：国道７７４号線：2018/08/04(土) 23:39:43.63 ID:rcEwrjMc.net
- >>286
ごめんなさい
もっとわかりやすく
- 288 ：国道７７４号線：2018/08/05(日) 00:31:11.56 ID:GTojPymA.net
- >>249
自社（岐阜）
>>252
望栄
彼がいる望には彼の子分連中だらけの東海支社は頭上がらないから
望には特にペナルティー無しだろうな
- 289 ：国道７７４号線：2018/08/05(日) 01:07:29.74 ID:hpt3HNRI.net
- >>281
よく分からん、幾つよ年は？若しくは局関係者か？
- 290 ：国道７７４号線：2018/08/05(日) 04:44:49.58 ID:GtTnNqPo.net
- 大ぼら吹き野郎は改行も自演も下手くそだな
何が「バイトなんて相手にすんなだよ」ｗｗｗワロタだってよｗｗｗ
- 291 ：国道７７４号線：2018/08/05(日) 08:23:23.96 ID:uW9s+pu2.net
- バイトはバイト専用サイトでどうぞ、話が合わない。
- 292 ：国道７７４号線：2018/08/05(日) 08:41:16.07 ID:QY6lGbth.net
- >>288
事故はすべて本店扱い両件調査中だよ。
東海は元沖縄班の営業所だな、解体だな。
- 293 ：国道７７４号線：2018/08/05(日) 08:42:09.62 ID:7y3fUPdn.net
- 自分は分かってるからってみんなも分かるだろって感じのバカ
書き込む前に読み返せよ
その前にコテ付けてくれ
NGぶっこむから
- 294 ：国道７７４号線：2018/08/05(日) 08:43:23.26 ID:QY6lGbth.net
- 追伸
>>291に同感。
- 295 ：国道７７４号線：2018/08/06(月) 06:30:20.96 ID:KHEJT5jH.net
- >>292
望栄 って何？
なんで東海支社は頭上がらない？
- 296 ：国道７７４号線：2018/08/06(月) 06:31:21.55 ID:KHEJT5jH.net
- >>288
望栄 って何？ なんで東海支社は頭上がらない？
- 297 ：国道７７４号線：2018/08/06(月) 09:04:06.92 ID:qns8+t3T.net
- 東海支社は頭上がらない？
何を根拠に頭上がらないとは?
本社事故チームが調査中。
- 298 ：国道７７４号線：2018/08/06(月) 11:52:10.32 ID:OpjVLvne.net
- 旧支社長→望栄に天下りしたんだっけ
最近望栄の仕事増えてると思わない？
- 299 ：国道７７４号線：2018/08/06(月) 12:28:47.75 ID:lYCuH8jZ.net
- この会社は丸投げ管理会社だろ。
- 300 ：国道７７４号線：2018/08/06(月) 15:57:08.73 ID:h8BGLOEa.net
- 有限会社望栄 本社（三島市/引越し業者・運送業者）の地図・住所 ...
https://www.mapion.co.jp › phonebook
有限会社望栄 本社（引越し業者・運送業者）」は
静岡県三島市沢地１２３－１５にあり、最寄り駅は三島
- 301 ：国道７７４号線：2018/08/06(月) 22:53:49.51 ID:qns8+t3T.net
- ここより条件良いぞ、但し日本郵便輸送で
働いてたと云うと使い物にならんと採用し
てもらえないぞ。
- 302 ：国道７７４号線：2018/08/07(火) 07:52:22.89 ID:Qn603CxQ.net
- デンソウビンwww
初めて聞くわw
- 303 ：国道７７４号線：2018/08/07(火) 12:34:32.88 ID:9/hu9eiC.net
- 可笑しいのがデタ～
本便って知ってるかい
補助便と本便の違い知ってるかい
郵便事故起こすよ。
- 304 ：国道７７４号線：2018/08/07(火) 14:14:48.41 ID:bAQSZJbP.net
- 知ってるよ。
補助便、重連便とか。
でも現在会社でも伝送便なんて言わなくなったって！
- 305 ：国道７７４号線：2018/08/07(火) 14:41:07.43 ID:U05V7NBT.net
- 変なのが居るぞ伝送便ってのは郵便物を局間輸送する
便の事で郵政ダイヤを営業所で見せてもらえよ。
それと重連便って何だよ郵政ダイヤにはない名前だ、
バイトかマニアか知らんが見てて恥ずかしいからやめと
け痛々しいだけだ。
- 306 ：国道７７４号線：2018/08/07(火) 15:49:27.19 ID:9/hu9eiC.net
- ハハハ、バイトかマニアかよホントだね
バイトのレベルの低いのしか集まらないから
郵便事故が絶えないんだよ、新会社からの
社員はレベル最低、早く収集に回して伝送便は
100%管理会社にし俺は移管便の管理者で定年だ。
- 307 ：国道７７４号線：2018/08/07(火) 16:01:29.77 ID:rq0we+dv.net
- それ言うなら取集な
高レベルなのに間違うなよw
収集w
- 308 ：国道７７４号線：2018/08/07(火) 17:44:11.90 ID:U05V7NBT.net
- 郵政省の頃は取収便、法的拘束力が無くなった
民営化からは収集便、伝送便は車の限定が民営
化により一般に代わった。
- 309 ：国道７７４号線：2018/08/07(火) 22:27:06.92 ID:kKlxptxL.net
- デンソウビン
何度聞いても笑い方止まらん
wwwww
- 310 ：国道７７４号線：2018/08/07(火) 22:43:26.22 ID:COX7GVsn.net
- >>309
笑い方はお前の問題だろ
- 311 ：国道７７４号線：2018/08/07(火) 23:38:47.70 ID:U05V7NBT.net
- >>309
車の運転不向きの様で。
>>304
重連便? どこの会社の便名ですか。
- 312 ：国道７７４号線：2018/08/08(水) 00:15:26.14 ID:cns9v6Yj.net
- 伝送便で重連便って何ですか。
バイトは想像で勝手に便つくるなよ。
- 313 ：国道７７４号線：2018/08/08(水) 05:58:58.20 ID:4c7k5ODg.net
- 重上1って便だが。
- 314 ：国道７７４号線：2018/08/08(水) 06:31:13.50 ID:TylUfg75.net
- 本便上り１号便 結束便で特殊郵便を優先に積む
結束時間にうるさく遅れると連絡する便で到着局で
は伝送便（運送便）が到着を待機している。
- 315 ：国道７７４号線：2018/08/08(水) 08:02:52.65 ID:3Di5+tQG.net
- 電マを運ぶのが伝送便。
電マは意外と重い。
- 316 ：国道７７４号線：2018/08/10(金) 10:21:22.35 ID:2VxOlxeV.net
- 昭和生まれは笑いのセンス無さすぎ
- 317 ：国道７７４号線：2018/08/10(金) 11:36:22.17 ID:Gd3RDuMj.net
- 平成生まれでこんなとこ居たら将来ないぞ。
それともどこでも使えないばかか。
- 318 ：国道７７４号線：2018/08/10(金) 18:26:47.46 ID:2VxOlxeV.net
- こんなとこ書き込んでる時点で同類じゃん
臭いんだよ昭和生まれは
- 319 ：国道７７４号線：2018/08/11(土) 09:01:14.54 ID:EDKkF5Ch.net
- 平成生まれがこの会社にいたら、
精神病なん？って感じだしな。
- 320 ：国道７７４号線：2018/08/11(土) 18:54:23.64 ID:+aIhTBsa.net
- >>319
総合職でも？
- 321 ：国道７７４号線：2018/08/12(日) 18:44:47.60 ID:QAqxlp9i.net
- もう繋ぎのゴミ共は要らねーんだよ。
場を読め何時でも切りやすい様に安いんだよ。
完全管理会社だ。
- 322 ：国道７７４号線：2018/08/12(日) 21:55:18.37 ID:xp/53IJM.net
- >>321
管理会社っていうが今後将来的にはドライバーより運行管理者になった方がまだ将来性があるってこと？
- 323 ：国道７７４号線：2018/08/12(日) 22:43:15.70 ID:QAqxlp9i.net
- 輸送の運転手は数年後にはポスト廻りに統合され
伝送便は丸投げ、支社は子会社化総て日通方式です
子会社で伝送便運転手を採用してより安い人材が確保
出来る、これからは管理職は上から天下るか降格者で
運転手が管理職は無理、運転手は定年まで運転手。
- 324 ：国道７７４号線：2018/08/12(日) 23:20:28.22 ID:4RKzNcJj.net
- >>323
今の段階で運行管理者の人はどういう扱いになるってこと？
- 325 ：国道７７４号線：2018/08/13(月) 06:16:30.47 ID:wxBynUjZ.net
- 運行管理は運行管理で運転職では無い管理者。
- 326 ：国道７７４号線：2018/08/13(月) 19:27:01.91 ID:a8T/A8ed.net
- こんなのばっか。
運行管理長は、管理職だが運転職4級だろうが。
- 327 ：国道７７４号線：2018/08/13(月) 21:55:55.30 ID:pyu6o7Gp.net
- は？
- 328 ：国道７７４号線：2018/08/13(月) 21:57:52.45 ID:bOXe/3tF.net
- >>326
わけわからなくなってきた
将来運転手はクビになるのなら運行管理者だけが残れるのかな
- 329 ：国道７７４号線：2018/08/13(月) 23:10:44.01 ID:YeVrQD8r.net
- 運転手いなかったら運行管理者も不要じゃね？
- 330 ：国道７７４号線：2018/08/14(火) 00:58:07.10 ID:nIzuPX3h.net
- 重複便で給料出るんだから。やってられないね。
- 331 ：国道７７４号線：2018/08/14(火) 08:19:03.22 ID:NvWpQMNr.net
- >>329
最初から管理会社で立ち上げた、何で社員給料下げてまで採用したか
それは組合役員の天下り先地本や本部役員が無くなるので、本部役員
成ると年収一千万以上可能、管理会社でも管理センターなどで運行管理は
必要、
>>330
重複便って何、
- 332 ：国道７７４号線：2018/08/14(火) 18:48:02.79 ID:KFt1N0Se.net
- は？
- 333 ：国道７７４号線：2018/08/14(火) 20:53:04.45 ID:R9gb++aR.net
- ゆうパック増えまくってるから成長性はあるな
宅配が伸びればこの会社も自然に伸びる
- 334 ：国道７７４号線：2018/08/14(火) 23:11:12.96 ID:WX1cal4Y.net
- 福山の下やろ郵便は
- 335 ：国道７７４号線：2018/08/14(火) 23:57:32.50 ID:XUUp5nRk.net
- >>334
福山なくなっても郵便はなくならん
将来性安定性はある
- 336 ：国道７７４号線：2018/08/15(水) 00:31:28.42 ID:GkgwWGra.net
- 輸送を偉そうに文句言って辞めてったヤツが下請けの運送屋で局に入ってきたりしてるヤツがいるけど、あれ相当頭悪いよな
- 337 ：国道７７４号線：2018/08/15(水) 01:45:01.66 ID:9XmoNSvn.net
- 郵便はバブル期の三分の一、郵便小包は業界第5位と上から見ればまだ弱小企業だな。
小包はいまだにヤマト佐川に仕事廻して貰ってる下請けみたいだ。
- 338 ：国道７７４号線：2018/08/15(水) 01:53:52.93 ID:tJm84eTY.net
- >>335
お前郵便局員と勘違いしてねーか。
郵便が景気悪くなったら子会社のお前らが一番に
安給料の端金で真っ先に切られるんだよ、安い給料
だから失業保険も一番安いのわからねーだろう。
- 339 ：国道７７４号線：2018/08/15(水) 15:39:35.06 ID:4GN51Oy8.net
- w
- 340 ：国道７７４号線：2018/08/15(水) 15:48:45.44 ID:FzVJMn6J.net
- - 日本郵政＜6178.T＞が１０日に発表した２０１８年４―６月期連結決算は、当期利益が前年同期比１８．２％増の１２３５億円だった。
国債の利息収入の減少でゆうちょ銀行＜7182.T＞は減益となったが、ゆうパックなどの取り扱い増で日本郵便が大幅増益となった。
日本郵便の当期利益は前年同期比３．９倍の２２９億円。ネットオークションへの出品など小さな荷物に適した「ゆうパケット」やゆうパックが増加基調を保ち、両者合計の取り扱い数は同２４．６％増。日本郵便の収益を押し上げた。
今は景気いいぞ。宅配ってフリマアプリやアマゾン、楽天以外にもスーパーやコンビニ、ゾゾとかいろんな企業が必要としてるから需要は相当ある。
- 341 ：国道７７４号線：2018/08/15(水) 17:12:48.55 ID:PxF22PEa.net
- >>340
まだまだ仕事は安泰ですな
- 342 ：国道７７４号線：2018/08/15(水) 18:10:21.01 ID:vFBuiZJG.net
- が、ドライバーの給料は絶対に上がらないw
- 343 ：国道７７４号線：2018/08/15(水) 20:24:20.50 ID:9XmoNSvn.net
- 日本郵便輸送には関係ない話だ。
日本郵便で社員大募集してるがお前らなは無理だな。
お前達は郵メートの伝送に顎で使われる運転手だ。
- 344 ：国道７７４号線：2018/08/15(水) 21:55:43.00 ID:FzVJMn6J.net
- >>343
日本郵便の正社員って待遇いい？
配達だけで700万いくとか聞いたことあるけどあれって公務員採用組だけで中途は無理だよな？
- 345 ：国道７７４号線：2018/08/15(水) 22:16:03.13 ID:4GN51Oy8.net
- >>343
メートwww
伝送www
- 346 ：国道７７４号線：2018/08/15(水) 22:45:24.51 ID:9XmoNSvn.net
- >>344
一代限りの国家公務員は年収700以上で民営化からの
社員は年齢給等加算で50歳で約600万位↑と局員が言ってたよ。
輸送より200万近く開くな。
ゆうメート知らないの、帳場の伝送係も知らんのか。
- 347 ：国道７７４号線：2018/08/15(水) 22:52:17.29 ID:9XmoNSvn.net
- 帳場の伝送便差出担当者を伝送係と言うんだよ。
郵便会社の路線便を伝送便と言うんだよ。
- 348 ：国道７７４号線：2018/08/16(木) 00:50:16.06 ID:YeNw0cqa.net
- リアルにアレな人なのかな？
- 349 ：国道７７４号線：2018/08/16(木) 05:50:47.48 ID:7tZVnknO.net
- 大阪とか近畿の話はないん？
- 350 ：国道７７４号線：2018/08/16(木) 06:03:20.83 ID:fSglFOog.net
- ここは無知と言うかバイト以下ばかりだな。
俗に言うパラサイトの想像の日本郵便輸送の
２チャンネルに名前変えろ。
- 351 ：国道７７４号線：2018/08/16(木) 06:58:49.09 ID:e3bD+aX9.net
- リアルにアレな人なのかな？
- 352 ：国道７７４号線：2018/08/16(木) 07:22:21.20 ID:3nakPONc.net
- 今の給与形態は、ドライバー不足なんて
想定していないで作ったから安いんだよ。
東日本大震災や東京オリンピックが決定したあとから
急にドライバー不足が騒がれているからね。
中央の組合機関がしっかり交渉しなきゃね。
古いおっちゃん達は現給保障で調整額があるだろう？
- 353 ：国道７７４号線：2018/08/16(木) 08:19:22.48 ID:9r9wmNFm.net
- >>352
調整給は統合時給与の格差調整の為の補填だ。
その後の入社社員は安い給与で承知の上で入社だ。
元々新会社は丸投げ管理会社で発足社員は要らないんだよ。
ニッテーからの社員と今の社員は入社条件が違いすぎる
郵便局で中途採用してるから自信あるのはどーぞ。
- 354 ：国道７７４号線：2018/08/16(木) 08:26:31.68 ID:XO6A7t1b.net
- >>346
メートw
- 355 ：国道７７４号線：2018/08/16(木) 12:57:09.79 ID:fSglFOog.net
- この無知な度合いはパート以下２チャンネルの
ボーフラパラサイトか。
- 356 ：国道７７４号線：2018/08/16(木) 14:18:29.52 ID:0A6DMma4.net
- メイトってことだろ、どうでもいい。
それより話が合わないと合わないと言いながら意気揚々と書き込んでる大ぼら吹き野郎はまだいるのかｗｗ
話が合わないなら口閉じとけよｗ
- 357 ：国道７７４号線：2018/08/16(木) 18:38:16.90 ID:9r9wmNFm.net
- ここは日本郵便輸送の日雇いバイト
バイトになりたい2チャンネルです。
エロエロ教えて下さい不具者ですから。
- 358 ：国道７７４号線：2018/08/17(金) 18:43:43.31 ID:OD3wxKyc.net
- 庸車首で輸送の社員成ったの多いよな
- 359 ：国道７７４号線：2018/08/18(土) 20:49:37.25 ID:xiWiFmDn.net
- 年収500万超えてる奴いる？
- 360 ：国道７７４号線：2018/08/18(土) 21:13:57.62 ID:mR8sCYDW.net
- 全国のみなさん、アルコール検知、出勤時間ぴったりに吹いていますか？
- 361 ：国道７７４号線：2018/08/18(土) 22:26:10.00 ID:3li+AHnQ.net
- >>359
運行管理長からじゃない？
- 362 ：国道７７４号線：2018/08/19(日) 01:09:19.27 ID:zNSoUoiv.net
- >>359
旧日逓の親父さんたちは普通にいるだろう。
お前は新会社から採用か？
- 363 ：国道７７４号線：2018/08/19(日) 05:14:47.78 ID:Gc1rr8Bu.net
- 今の社員は58才入社も25才入社も給料年収同じだろ。
みっともないから金の話はやめろ。
最低、ニッテーからの社員の半分。
- 364 ：国道７７４号線：2018/08/19(日) 17:55:06.01 ID:ZVRGrGtp.net
- 黄色いシールを貼って求人
終わってますね
- 365 ：国道７７４号線：2018/08/19(日) 23:17:31.23 ID:X/50TUnm.net
- 労働基準法では労働者の国籍や性別、社会的な身分などを理由に給料や待遇において差別する事を禁じています。
- 366 ：国道７７４号線：2018/08/21(火) 08:06:39.50 ID:sMBKVD0l.net
- なんでアルコール検知、出勤時間通り吹くようになったん？
- 367 ：国道７７４号線：2018/08/21(火) 08:32:32.49 ID:CIR9m7Ee.net
- 日本郵便
募集情報
仕事内容
バイクでの郵便物等の配達。未経験者大歓迎◎
学生・フリーター・主婦(夫)、皆さん活躍中！
嬉しい待遇をご用意★社会保険完備、有給休暇等、
待遇が充実しているので、長く活躍できます！対象となる方・資格
自動二輪免許をお持ちの方(原付可)
★長期勤務、体を動かすのが好きな方大歓迎
勤務地
平野郵便局 （地図）
勤務期間6ヶ月以上採用予定人数非公開待遇・福利厚生
◇交通費支給(規定有) ◇制服貸与
◇社会保険完備 ◇賞与年2回
◇有給休暇有 ◇昇給チャンス年2回有
◇正社員登用有（規定有）
※勤務条件による
アピール情報＜心を届けるお仕事＞あなたにはバイクでの郵便物配達をお願いします★はじめは先輩がしっかり指導するから大丈夫！
- 368 ：国道７７４号線：2018/08/21(火) 12:54:36.40 ID:LgTRXI+p.net
- この会社で基本給30万越えって存在する？
- 369 ：国道７７４号線：2018/08/21(火) 13:09:29.45 ID:SsJJ2DCX.net
- >>368
するだろ
- 370 ：国道７７４号線：2018/08/21(火) 13:19:58.74 ID:GOeLOrGm.net
- >366
どっかのバカが、出勤時間前に点検しているのは勤務時間になるんじゃないかと労基に相談
→労基のチェックが入って、これは勤務時間になるので給料払えとなる
→ヤベェ、このままじゃマズイ事になる。
そうだ、時間通りに勤怠させて点検させればいい！
→問題解決w (ただしそう思ってるのは上層部のみ)
- 371 ：国道７７４号線：2018/08/21(火) 15:49:35.64 ID:RcAVN2hp.net
- ここの会社統合前出退勤はボードで行ってた、統合前に監督官庁よりアルコールチェツク導入の行政指導があり
労働監督署にアルコールチェツクをタイムカードと連結し監督署より承認を得て現在に至る。
出勤は服務線表の30分以降の出勤は認めず直前のアルコールチェツク出勤と指導あり。
退勤はアルコールチェツク後又は延着報告書による。
と死者が言ってた。
- 372 ：国道７７４号線：2018/08/21(火) 16:34:04.54 ID:CIR9m7Ee.net
- >>370
なんだバイト見習の想像かよ、話が違いすぎ。
想像の2チャンネルってか、郵便局で郵メート募集してるぞ
頭が無理か。
- 373 ：国道７７４号線：2018/08/21(火) 17:43:19.91 ID:LgTRXI+p.net
- >>369
ドライバーで？
- 374 ：国道７７４号線：2018/08/21(火) 17:54:01.56 ID:SsJJ2DCX.net
- >>373
運行管理長からだろうな
- 375 ：国道７７４号線：2018/08/21(火) 19:36:28.11 ID:GOeLOrGm.net
- >372
頭が無理なのはオメェだよ
一生上の言うこと聞いて底辺ドライバーやってろ
- 376 ：国道７７４号線：2018/08/22(水) 07:38:52.49 ID:FiaJT8Pk.net
- ジジイイさアンカ位まともに打てよ
- 377 ：国道７７４号線：2018/08/23(木) 19:20:15.83 ID:ZSaYOWvI.net
- 57歳だけど社員なれますかね。
健康保険証が欲しいので。
- 378 ：国道７７４号線：2018/08/23(木) 19:46:45.82 ID:worrGChO.net
- >>377
パートでも保険入れないっけ？
- 379 ：国道７７４号線：2018/08/23(木) 20:08:41.07 ID:cs/hgEX8.net
- >>377
社員は59歳迄、中国並に休業補償か
休業補償目当てなら社員が良いな。
- 380 ：国道７７４号線：2018/08/24(金) 23:15:51.76 ID:QPzjRNF6.net
- 55歳過ぎたら逝っていいよ
- 381 ：国道７７４号線：2018/08/25(土) 04:05:53.83 ID:I/SWR7HG.net
- 65歳まで年金出ねえからやめられないな、
将来の事考えない安い奴らは何にも考えて無いんだな。
お前らの老後は生活保護以下だよ。
- 382 ：国道７７４号線：2018/08/25(土) 20:37:47.17 ID:2ml2uzzL.net
- 50過ぎたら老後だよ
- 383 ：国道７７４号線：2018/08/25(土) 22:34:43.82 ID:tGSWW9ip.net
- 退職金いくらもらえるの？少なくとも1000万はいくよな？
- 384 ：国道７７４号線：2018/08/25(土) 23:15:00.05 ID:I/SWR7HG.net
- ニッテー組は今５５歳以上グループで２０００万前後
中卒入社は２３００万前後だよ、６０歳定年清算以後
シニア（日雇い）社員で保険等は継続バイト退職金在り
だよ、新しい社員の３倍ぐらいだ。
- 385 ：国道７７４号線：2018/08/27(月) 11:45:11.04 ID:r0XcGHv9.net
- 同じ仕事でここまでの差ってすげーなｗｗｗ
しかも若いやつの方が言いやすいからって色々頼まれるｗｗｗ
- 386 ：国道７７４号線：2018/08/27(月) 14:00:29.98 ID:HYlgBwWV.net
- >>358
契約の問題だよ。
新会社は若い若い言うが59歳まで社員採用してる。
若い運転手入社は他所で使い物ならないのばかり
普通に若い運転手来ないよ、レベルにあった給料だ。
- 387 ：国道７７４号線：2018/08/27(月) 15:14:36.84 ID:BvedFH2U.net
- >>386
びっくりするぐらいの年齢の人も月給制なったしな
- 388 ：国道７７４号線：2018/08/27(月) 15:31:18.81 ID:HYlgBwWV.net
- ５９歳の新入社員。
- 389 ：国道７７４号線：2018/08/27(月) 22:44:54.37 ID:JVWMlrr2.net
- いい歳して社員かい、社会保険が欲しいんだろ。
厚生年金はいい歳して加入しても国民年金以下
中途半端や低賃金者は老後の生活無いよ。
- 390 ：国道７７４号線：2018/08/27(月) 23:26:52.03 ID:l9G4ZcQ0.net
- >>364
どこの営業所だ？！
- 391 ：国道７７４号線：2018/08/28(火) 11:28:11.03 ID:U08A8mMh.net
- 人間的にレベルが低いし価値観も低い。そして人生の無駄な時間をこんな会社で潰すのは勿体ない。だから若者はまずこない。40代でもここなら若い。よく考えろ。人生の自分の大切な時間を無駄にするなよ
- 392 ：国道７７４号線：2018/08/28(火) 17:47:59.04 ID:nd3yTr+v.net
- >>390
貼ってないとこもあるのか！？
- 393 ：国道７７４号線：2018/08/28(火) 18:05:22.92 ID:wEkfvVcA.net
- 保険証出すときにドヤ顔辞めろ
- 394 ：国道７７４号線：2018/08/28(火) 20:25:51.05 ID:1s8Wyr7Z.net
- 大阪も求人ステッカー貼ってるよ
- 395 ：国道７７４号線：2018/08/28(火) 23:00:26.35 ID:xraAwMcg.net
- >>391
ここに来る運転手特に若いのは使えないのばかり、
言って解る位なら来ないよ。
パラサイト君だよ。
- 396 ：国道７７４号線：2018/08/28(火) 23:43:59.57 ID:M+VvJ9ZH.net
- イチ運転手の独り言。
A：副運管。横柄で言葉使いも荒い。
B：副運管。いつも皆に優しい言葉使いで点呼してくださってる。
Aが管理職になりました。
ん？会社の好み？皆様の営業所は？
- 397 ：国道７７４号線：2018/08/29(水) 00:36:55.25 ID:jvrkikmI.net
- >>396どこもそんな感じだよね
- 398 ：国道７７４号線：2018/08/29(水) 05:57:47.80 ID:A8E6eghh.net
- >>396
そりゃドライバーに優しいようでは、厳しいこと言えないだろ
会社の管理職としてはBよりA
- 399 ：国道７７４号線：2018/08/29(水) 18:15:48.96 ID:d8wrzSGJ.net
- >>388
そんなのいるの？
- 400 ：国道７７４号線：2018/08/30(木) 02:30:42.12 ID:RTum9gc5.net
- >>398
横柄な奴が管理職になって
揉めてるところもあるでしょう。
やっぱそこそこの事情によるね。
- 401 ：国道７７４号線：2018/08/30(木) 17:00:25.05 ID:YKjhdtKq.net
- 繁忙期終わったら結構辞めたな。
ほんと屑しか残ってないよ。
- 402 ：国道７７４号線：2018/08/31(金) 00:26:56.52 ID:38xs+/iw.net
- 佐川ヤマトなどの例の問題で回ってきた分が忙しいけど
ここは割増出ないし忙しい分実質賃下げ同然。
古いのは服務買えたり年休出したり、安いのはガッツいて
代務代務でドッカーン一発でハイそれまーでーよバッカり。
- 403 ：国道７７４号線：2018/08/31(金) 00:52:08.18 ID:EkLk1v3I.net
- ヨソはヨソ
- 404 ：国道７７４号線：2018/08/31(金) 13:26:44.47 ID:oCC5dfgv.net
- >>401
確かに大手の残業問題から郵便に廻される安い物が多くなってます。
総体で2割位はありそうですよ、福山通運のパッケージもよく見ました、
郵便小包は運送業界の総下請けですか、幾ら輸送が安いからと数増やす
より売上増やして・・・・・・郵便輸送で出た利益は親会社に吸収される
システムではここの運転手は一生浮かばれないね。
生かさず殺さずってか。
- 405 ：国道７７４号線：2018/08/31(金) 19:00:45.87 ID:EkLk1v3I.net
- いいから事故起こすなよ
- 406 ：国道７７４号線：2018/08/31(金) 19:57:15.70 ID:38xs+/iw.net
- ここのバイト郵便事故って知ってんのか。
- 407 ：国道７７４号線：2018/08/31(金) 21:15:30.63 ID:7+QE7XyW.net
- >>406
それくらい全員知ってるだろ
- 408 ：国道７７４号線：2018/08/31(金) 21:53:11.16 ID:ui6yBP84.net
- ここの会社はかもめーる買わされてるの？ニュースなってたけど
- 409 ：国道７７４号線：2018/08/31(金) 21:53:11.42 ID:ui6yBP84.net
- ここの会社はかもめーる買わされてるの？ニュースなってたけど
- 410 ：国道７７４号線：2018/08/31(金) 22:31:44.72 ID:dirlW/7l.net
- 年賀、かもメールの自爆購入はないけど、局員さんからの泣きが入ることはあります。
- 411 ：国道７７４号線：2018/08/31(金) 23:23:50.65 ID:O3nDmHu/.net
- お歳暮や年賀状も売りつけられるぞ
- 412 ：国道７７４号線：2018/08/31(金) 23:29:52.80 ID:wr7WKFst.net
- 売りに来られても応じるなよ
応じるのもブラック企業に貢献、心を鬼にして断るしかない
- 413 ：国道７７４号線：2018/08/31(金) 23:45:48.58 ID:O3nDmHu/.net
- よっぽど仲の良い局員以外からは買わないよね
- 414 ：国道７７４号線：2018/09/02(日) 13:01:29.23 ID:j8SACcJ4.net
- 大分のドライバーのSマジきもいし仕事全くできないし契約ともめ事起こしてるしあんなのが社員なの？
- 415 ：国道７７４号線：2018/09/02(日) 13:25:00.90 ID://CWzrtt.net
- メールって忘れてて返さないとどうなりますか？
- 416 ：国道７７４号線：2018/09/02(日) 15:01:31.15 ID:gASdHulY.net
- ウンコして拭くの忘れるとどうなりますか。
郵便のかご運び運転手です。
- 417 ：国道７７４号線：2018/09/02(日) 18:34:16.87 ID:h4TsHzEZ.net
- 相変わらず馬鹿が多いな、ここは郵便会社じゃ無いぞ
ハガキだゆうパックだとか下請け会社には関係ない話だ。
オレ達郵便局で相手して貰うのは伝送帳場のバイトの
伝送員にハンコ貰うだけだよ。
ウンコたらしてろ馬鹿どもが。
- 418 ：国道７７４号線：2018/09/02(日) 21:08:59.81 ID:FO+0sfe2.net
- でも会社名聞かれたら日本郵便で働いてますってドヤ顔するんだろ？
- 419 ：国道７７４号線：2018/09/02(日) 22:04:50.73 ID:H5ABdXhM.net
- >>414
苦情は直接言ってね
- 420 ：国道７７４号線：2018/09/02(日) 22:24:01.88 ID:h4TsHzEZ.net
- >>418
日本郵便と日本郵便輸送じゃ月とスッポン日本郵便の
バイトに使われる日本郵便輸送の運転手、親会社のバ
イトより安い子会社の給料、馬鹿丸出し。
- 421 ：国道７７４号線：2018/09/03(月) 02:11:09.44 ID:VA/BjvMH.net
- >>420
逆に聞くけどこの仕事の楽さと拘束時間で月いくらあれば満足なの？
- 422 ：国道７７４号線：2018/09/03(月) 04:09:37.89 ID:lwQUtVOJ.net
- 俺は年収500万前後、ニッテーより200万少ない、
仕事が楽とは意味が解らん、ニッテーより2倍きつい
どこの会社も社員はそんなきつい仕事はない。
ニッテーの時は臨時社員がきつい仕事してたが
年収600～800以上貰ってた、お前らバイトの3倍だ。
特大郊外線葛西営業所の臨時社員は1000万以上がいた。
- 423 ：国道７７４号線：2018/09/03(月) 17:48:01.34 ID:peMbhMdi.net
- >>422
その最後の残党が俺様だ。
都内に家を2件買い、中古アパートも買った。
だから自分で確定申告さ。
貧乏人は会社に任せるだろう。
- 424 ：国道７７４号線：2018/09/03(月) 18:31:24.29 ID:lwQUtVOJ.net
- ニッテーで1番美味しい思いしたのは約10年前定年退職組
とその年の希望退職組だよ、今残りのニッテーの残党は一
番割り合わない奴らで給料これから上がるという時期統合
で新賃金、退職金減給で1千万以上の減給だろな。
でも新会社の寄せ集めの社員よりは３倍弱は多いだろう。
>>423
ボケ、今居るニッテー最後の残党は可哀そうなんだよ。
１０年前に定年６０歳でシニア臨時になった社員までがいい
思いした最後のニッテー社員だよ。
昔は希望退職金５０歳以上で５０００万貰えたんだぞ。
- 425 ：国道７７４号線：2018/09/03(月) 19:22:25.84 ID:peMbhMdi.net
- >>424
テメーこら、俺様にボケだとぅ？先輩への敬意が足りんやっちゃの～！
人の途ってのを身体で教えてやるからな。
奴等の最後を知らないからそんな事を言ってんだろうよ。
明日、江東のメンテさんの裏で待ってるから来いや。
水道のある場所で待ってるぜ。
顔はまずいからボディーにしてあげるから、死にはしないぜ。
170Cの70キロだからすぐに分かるからな。
- 426 ：国道７７４号線：2018/09/04(火) 00:44:01.03 ID:Drj9EcBp.net
- だっさ
- 427 ：国道７７４号線：2018/09/04(火) 02:25:36.10 ID:/Xja+uvf.net
- ダサいっすね、軽自動車のバイトはこんなのしかいないすね
バイトは自分で確定申告当たり前、会社はやらねーす
- 428 ：国道７７４号線：2018/09/04(火) 03:01:38.98 ID:NKDokdUQ.net
- 江東の一階のポスト廻りは足りないのばっか。
- 429 ：国道７７４号線：2018/09/04(火) 07:35:43.27 ID:rvHX6y2d.net
- 給料安いけど仕事は楽やしいいんじゃね？パラサイトとか言うやついるけどここによく書き込みしてる奴もこの書き込みに意地張って寄生してるやん（笑）パラサイト同士仲良くねー！
- 430 ：国道７７４号線：2018/09/04(火) 08:37:57.06 ID:9fwPoFXW.net
- >>420
調べたけどこっちの社員のほうが給料上じゃねえか。配達員限定で見たら
ゆうめいと（時給制）時給900～ 負け組
ゆうめいと（月給制）6段階のランクの内最高ランクのA有り 時給1300～1740円 で一番高い人でも年収450万程度
一般職 モデル年収定年時450万 役職につけない 住宅手当なくなったのはこの種類の社員のみらしい
地域によっては手当があって500万いくかもしれない
地域基幹職（主任） モデル年収不明 10年で100万程度の昇給 55歳まで昇給終了のため定年時700万程度 地域によって増額
地域基幹職（課長代理）モデル年収不明 班長の仕事しながら配達 主任より150万程度増えるみたいだから850万程度 こっちも手当がでるらしいから地域によっては増額
地域基幹職（課長） 完全内勤に変化するため除外
ニッテー組は給料も退職金も主任ぐらいだな。
退職金はゆうめいとなし、一般職1300万前後、主任2000万前後、課長代理2800万前後ぐらいみたい
ただし自爆営業蔓延してるらしいから実質の給料はニッテー組＝課長代理
ニッテー最強
- 431 ：国道７７４号線：2018/09/04(火) 09:20:38.93 ID:MQdNsgKw.net
- >>425
日本人の平均的な体格じゃすぐわからねーよｗｗｗ
じゃあ俺も一緒に待っててやるよ、メガネかけてるからすぐわかる。
- 432 ：国道７７４号線：2018/09/04(火) 09:29:04.72 ID:JxTBgADJ.net
- 航空、電車、バス、物流でも佐川、ヤマトが早々に運休決定してるのに、郵便は運休しないのか？
Webサイトに運休のお知らせないぞ？
客の荷物やドライバーの安全全く考えないんだなここ
事故防止とかうるさく言ってるくせに、こういう時は何もしないし安全推進とか聞いて呆れるわ
- 433 ：国道７７４号線：2018/09/04(火) 14:11:26.20 ID:/Xja+uvf.net
- >>432
ＴＶニュースのテロップで近畿郵便局管内局・伝送便運休と出た、民営化初めての事
>>430
ニッテー組はいいから地域社員（日本郵便輸送から）との比較は。
- 434 ：国道７７４号線：2018/09/04(火) 14:42:48.32 ID:AWWOwS4z.net
- そうだよ俺はニッテー組のOB様だが俺たちの頃は
最低クラスの局員より給料よかった。
しかし輸送からの社員は運送業界最低、よく働くよ。
ご苦労さんです。
- 435 ：国道７７４号線：2018/09/04(火) 15:49:12.50 ID:iZsfH2B5.net
- 民営化で質が落ちたな
- 436 ：国道７７４号線：2018/09/04(火) 16:32:02.77 ID:AWWOwS4z.net
- 俺らの頃も運転手のレベル低かったが給料良かった。
今の会社の社員はレベル低く給料最低怒ることを知らない
俺らは運がいい冬季ボーナスも百万以上貰えた年金も今の
社員より多いかも、万歳万歳。
- 437 ：国道７７４号線：2018/09/04(火) 17:12:01.92 ID:/Xja+uvf.net
- 大阪管内伝送便は運行との郵便計画より通達、サイテー。
- 438 ：国道７７４号線：2018/09/04(火) 17:21:18.09 ID:8zhczxaB.net
- >>430
お前さぁ～、これだけ調べてウチが上？
事実は確かだろうが、真実を知らんやっちゃな。
- 439 ：国道７７４号線：2018/09/04(火) 17:32:15.85 ID:je1gpg15.net
- 民営化で質が落ちたって元から民営だろここはw
- 440 ：国道７７４号線：2018/09/04(火) 18:45:19.01 ID:9fwPoFXW.net
- >>433
まあ一般職には勝ち、基幹職には負けかな
郵便は手当いっぱいあるし基本給の昇給もバラバラだからよくわからんけど大体
一般は1200～1600円+査定昇給
基幹職は5000円+査定昇給ぐらいが平均に見える
輸送は
運転職なら入社後8年目までは昇給1000円+無事故なら500円
8年目から9年目には+16000円+無事故なら500円
9年目から19年は3000円+無事故なら500円の昇給
19年無事故の場合、合計昇給60500円
一年で約3184円
総合職なら入社後8年目までは昇給1000円
8年目から9年目には+21000円
9年目から19年目は5000円
19年合計昇給80000円
一年で約4210円
- 441 ：国道７７４号線：2018/09/04(火) 20:27:05.03 ID:cunBaWUA.net
- >>440
わかりやすい！
運転職はマックス60500円までしかあがらないってことだね！？
- 442 ：国道７７４号線：2018/09/04(火) 22:01:07.60 ID:/Xja+uvf.net
- 新しい運転手はＯＢ様の年金額に近いな。
- 443 ：国道７７４号線：2018/09/05(水) 18:17:23.04 ID:vb1EBZG4.net
- 実質賃金下げられたんだけど
どうしたらいい？
時給下げられたんでわなく
路線表（実質勤務時間）２回にわたって
短くされた
- 444 ：国道７７４号線：2018/09/05(水) 20:04:07.49 ID:H7WJmiDW.net
- >>443
郵産労へGo！
- 445 ：国道７７４号線：2018/09/06(木) 14:58:22.51 ID:mYTvuYpW.net
- 給料安いけど仕事は楽やしいいんじゃね？
と言って書き込んでんの多いよな。
- 446 ：国道７７４号線：2018/09/06(木) 19:45:15.97 ID:Ufh2cnmx.net
- >>445
それがいかんのか？
- 447 ：国道７７４号線：2018/09/07(金) 10:33:38.66 ID:nx4H4+RZ.net
- 日本郵便輸送は業界1の低賃金を承知で入ったので文句ないよ。
俺は実家の援助があるから給料安くても関係ないよ。
- 448 ：国道７７４号線：2018/09/07(金) 15:33:01.66 ID:BMq1QAh1.net
- 業界で1番安いことはありません。それ以下の賃金の運送屋なら地方に行けばいくらでもありますよ。自分の知っているとこなんて月1日休みあるかないかで給料は手取り15万とかありますよ。もちろんそこは輸送の下請けの会社ですよ。
- 449 ：国道７７４号線：2018/09/07(金) 15:56:39.10 ID:nx4H4+RZ.net
- 月一休みあるかないかで手取り15万・・・・・・・・
輸送の短時間も1局チョコ便で月15万とか言ってたのも居たな、
でも月8回以上は休み有ったな。
今の時代労働者を月一の休みで働かせたら新聞テレビに出るよ。
まして親会社も管理責任取らされるよ、登録車両・登録運転手の
路線・運行時間等の管理はうるさいよ。
- 450 ：国道７７４号線：2018/09/07(金) 18:22:57.18 ID:PDIQL8Ez.net
- 郵政ユニオンへ、ゴおぉォ～！
- 451 ：国道７７４号線：2018/09/07(金) 19:28:01.90 ID:qG5zF8g+.net
- 子会社から親会社に異動ってできるの？
- 452 ：国道７７４号線：2018/09/07(金) 23:37:21.52 ID:iXTTEVYd.net
- >>444
臭い
- 453 ：国道７７４号線：2018/09/07(金) 23:38:22.50 ID:iXTTEVYd.net
- >>451
あるわけないだろ、一緒にするんじゃねえぞ
- 454 ：国道７７４号線：2018/09/08(土) 22:13:55.76 ID:RrBKutQR.net
- >>451
>>453
本体とは資本関係があるからお互い普通に出向しているでしょう！
ただ不思議なのは、JPTからJPMへ出向！
昔のニッテイー物流なら理解できるが、JPTとJPMは資本関係が無いハズ
親会社が同じなら何でもOKって事？・・・・どなたか教えてや。
- 455 ：国道７７４号線：2018/09/09(日) 02:16:47.33 ID:vEUUrX28.net
- たかが下請けが夢見てんなや
- 456 ：国道７７４号線：2018/09/09(日) 05:21:27.28 ID:WyHOwQ2d.net
- 日逓の頃頭の悪い中卒の集団就職の運転手が国家公務員と一緒に
働いてるもんだから俺は準国家公務員だと真面目な顔して言って
るのいたよ、>>454も同じレベルだ、違うのは給料位か。
痛々しい程頭悪いよ。
- 457 ：国道７７４号線：2018/09/09(日) 07:04:05.39 ID:6ZBvdXRX.net
- 子会社から本体へ出向夢見るとか奴隷も良いとこだろ
子会社の給与水準据え置きで親会社の仕事させられるんだぞ、割に合わない
親会社へ転籍なら夢見るかもな
運転手ごときでそんな事有るわけないけど
- 458 ：国道７７４号線：2018/09/09(日) 11:54:18.79 ID:vEUUrX28.net
- そういう事よ
- 459 ：国道７７４号線：2018/09/09(日) 12:28:34.92 ID:CJ827hMg.net
- >>456
死ねやこら。
何の解決にもなっとらやんだろう。
JPTからJPMへの出向がおかしいだろう。
両方が本体の子会社だぜ。
資本関係の無い兄弟会社へ出向は変だろう。
このアホ！論破してみい。
- 460 ：国道７７４号線：2018/09/09(日) 14:42:08.03 ID:YaorYPX3.net
- 親会社への出向は以前あった運転手の局内作業、
局で郵便のバイトにこき使われてたな、局内作業
希望なら営業所に言えば一つ返事でOK出るよ。
- 461 ：国道７７４号線：2018/09/09(日) 15:51:46.38 ID:WyHOwQ2d.net
- 親会社に移動だとか資本関係だとか論破(・・?
末端の低賃金運転手の考えることではないね
給料安すぎてそんな夢しか見れんのかね。
今日も一日無事故無違反でお願いしますよ。
- 462 ：国道７７４号線：2018/09/09(日) 16:09:45.68 ID:vEUUrX28.net
- バッタモンは所詮バッタモン
- 463 ：国道７７４号線：2018/09/09(日) 16:24:22.46 ID:6ZBvdXRX.net
- 親会社から子会社へ出向とかなら気楽だろうな
同じ元公社のJRなんかはバスの運転手で1000万近く貰ってるのいる
おまけに組合が強いから民営化して30年経っても出向継続
一方の郵便屋はご覧の体たらく…
子会社から親会社へ出向したいとか言う社畜根性丸出しなのが居れば、まあ会社は押さえ付けるのに楽だよな
- 464 ：国道７７４号線：2018/09/09(日) 19:01:59.49 ID:RUrtWlGy.net
- 親会社に転籍なったけど平均月収が基本給31万、業績手当5万、住宅手当2.7万、残業3万、休出1.2万、調整手当3.1万の46万
ボーナスが146．6万で約年収700万だわ
お前らはいくらもらってんの？
- 465 ：国道７７４号線：2018/09/09(日) 21:10:13.83 ID:WyHOwQ2d.net
- 痛々しいから早く病院んで診てもらえ、頭をな。
- 466 ：国道７７４号線：2018/09/10(月) 00:28:51.54 ID:noGOhGgn.net
- 俺は仲間騙して会社に認められ本部役員で
年収1100万ってか。
- 467 ：国道７７４号線：2018/09/10(月) 06:01:38.50 ID:awIC4VfU.net
- >>464
悪い薬でもやってんの？
それか、寝言は寝てから言えや！
- 468 ：国道７７４号線：2018/09/10(月) 06:04:17.36 ID:awIC4VfU.net
- >>466
連投スマヌ。
年収はそうですが、アサクラは卑怯なことはしていない。
ｂｙ地本！
- 469 ：国道７７４号線：2018/09/10(月) 13:32:18.21 ID:hhdtuAI2.net
- 全逓からJPTになり組合執行部組合員が知らないうちに
決まってるよな無選挙で、代議員大会は組合員の資格の
無いバイトの準組合員にまで投票させてるよな。
誰が組合執行部人選してるんだろう。
- 470 ：国道７７４号線：2018/09/10(月) 19:44:29.99 ID:9CEKbIdw.net
- ウェアハウス岩槻
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gecen/1365788632/
- 471 ：国道７７４号線：2018/09/11(火) 00:04:26.33 ID:yFHmsy/n.net
- >>449
公にはいい顔してるけど実際にはそういう所は山ほどありますって。
- 472 ：国道７７４号線：2018/09/11(火) 10:15:39.69 ID:sxF2Ls/Y.net
- 輸送担当の本部執行委員か？
役立たずの
- 473 ：国道７７４号線：2018/09/11(火) 12:45:56.49 ID:cbC/kUvf.net
- んんだ、目黒のバイトが新会社から社員なり即組合執行部。
- 474 ：国道７７４号線：2018/09/11(火) 23:33:38.08 ID:ytOzqZI+.net
- >>465
>>467
嫉妬辞めろ
見てて悲しくなってくる
- 475 ：国道７７４号線：2018/09/12(水) 01:21:53.09 ID:cDxF3x98.net
- この会社は低脳が多いこと。
- 476 ：国道７７４号線：2018/09/12(水) 14:11:04.05 ID:oUPsYy4x.net
- なぜみんな金が欲しい欲しい言いながら頑張って出世コースを選ばないんだ？
ドライバーじゃ給料安いのは仕方ないのに
出世して役職つくことこそが男のステータスだろ
- 477 ：国道７７４号線：2018/09/12(水) 17:33:12.13 ID:81WG+DrQ.net
- 出世だってさ
- 478 ：国道７７４号線：2018/09/12(水) 19:08:24.52 ID:oUPsYy4x.net
- >>477
給料云々言うなら運行管理になるか超勤稼ぐかしかないだろ
- 479 ：国道７７４号線：2018/09/12(水) 19:22:10.41 ID:81WG+DrQ.net
- 知らねえよ
- 480 ：国道７７４号線：2018/09/12(水) 21:42:24.53 ID:VO/EZuDf.net
- 知っとけ
- 481 ：国道７７４号線：2018/09/12(水) 22:29:01.68 ID:0I5XUIQ7.net
- 親会社に転籍するのがいいだろ
超勤次第で課長で1000万行くぞ
- 482 ：国道７７４号線：2018/09/12(水) 22:40:21.76 ID:VO/EZuDf.net
- >>481
そりゃあそうだが
仕事の忙しさとかも違うでしょ？
業務の多さとか
- 483 ：国道７７４号線：2018/09/12(水) 22:59:11.60 ID:s7vaDyU6.net
- ここの会社から日本郵便（株）に転籍した運転手
過去に居るのかよ、郵便2チャンネルに書き込んだ
ら、だからニッテーの運転手なんだよと笑われた。
- 484 ：国道７７４号線：2018/09/13(木) 08:01:11.02 ID:+uA/0w18.net
- ここまで足りないのが多いとは、
お前達は日本最低輸送の運転手なんだよ。
何が一代限りの公務員の会社に転籍だと
馬鹿も休み休み言え、元々馬鹿か。
- 485 ：国道７７４号線：2018/09/13(木) 11:32:52.84 ID:WIM14y88.net
- >>484僕チンは、何ちゃって公務員だお～( ◠‿◠ )‼
- 486 ：国道７７４号線：2018/09/13(木) 15:58:21.00 ID:vtsGdgBM.net
- バッタはバッタらしく
- 487 ：国道７７４号線：2018/09/13(木) 17:24:50.38 ID:cYHuthHz.net
- 君達さＪＰＭの意味って知っているの？
ＪＰＴとＪＰＭだよ。
- 488 ：国道７７４号線：2018/09/13(木) 22:14:11.79 ID:vtsGdgBM.net
- もう秋だね
- 489 ：国道７７４号線：2018/09/14(金) 00:22:22.97 ID:QP010xi2.net
- 日本郵便逓送からの社員は社員で、
日本郵便輸送からの社員は地域社
員て何。
- 490 ：国道７７４号線：2018/09/14(金) 07:00:32.45 ID:InwlwC9C.net
- それいつの時代の話？
- 491 ：国道７７４号線：2018/09/14(金) 07:57:43.84 ID:5rv0Kxby.net
- 郵政民営化で一代限りの公務員と新規採用の社員と
下請けが統合され新会社からの子会社入社社員を地
域社員として発足時の協約書に書いてある。
輸送も社員の何種もの契約があるのはそれですね。
それとJPT郵便輸送(日逓)とJPM郵便メンテナンス
(ニッパン)は過去に本社支社管理職の移動は無いで
すね特に運転手は、民営化より輸送作業員の局内作
業員の前出しホーム払い出し機の扱い講習に輸送か
数日間出向はありますが。
- 492 ：国道７７４号線：2018/09/14(金) 08:12:37.16 ID:InwlwC9C.net
- どうでもいいけど改行キモいのですが
- 493 ：国道７７４号線：2018/09/14(金) 08:54:45.99 ID:QP010xi2.net
- PCで見れば何ともない。
統合時地域社員と社員で差別化が問題になったな。
>>491
はニッテーからの社員だね、詳しい。
- 494 ：国道７７４号線：2018/09/14(金) 09:02:01.98 ID:InwlwC9C.net
- 1代限りの公務員？何の試験受けたの？ニッテーが公務員だってよ？初めて聞いた。今皆で見て笑ってんよ
- 495 ：国道７７４号線：2018/09/14(金) 09:51:50.81 ID:QP010xi2.net
- お前は中卒だな、郵政が民営化しその時の公務員が
1代限りの公務員だろ、その時に民営化からの社員を
地域社員と呼び差別化しその後問題になっただろ
同一労働同一賃金でな。
輸送は地域社員の中のエリア社員と呼び一番格が
低いんだよ。
エリア社員はその会社のエリアだけ。
ニッテー時は書類選考面接。
輸送になり1番最初の筆記試験合格者なし全員合格
定数不足により。
現在は書類選考面接試験だけ。
局員に聞け、一代限りの公務員と、輸送の運転手は
日本郵便に転籍できますかとな。
- 496 ：国道７７４号線：2018/09/14(金) 11:03:12.66 ID:DU6veEOu.net
- こいつはいつも何を言ってるんだ？いい加減にしろよ
リアルに元運転士の頭おかしくなった奴かボケ老人なのかって
- 497 ：国道７７４号線：2018/09/14(金) 13:08:20.15 ID:cEAjnJcu.net
- カエルの面に小便。
- 498 ：国道７７４号線：2018/09/15(土) 04:30:53.72 ID:zkiaXoy4.net
- 一般貨物で利益有り余ってる北陸死者？
将来は郵便局の便は断われるぐらいになる計画らしいですが
絶対に無理～
寝言は寝てから言って下さいネ!
- 499 ：国道７７４号線：2018/09/15(土) 18:39:31.75 ID:L0L6R4Vo.net
- >>496
日本郵便輸送㈱は郵便輸送の管理会社で
発足当時から伝送便は総て外部委託として
運営されている、又新会社からは運送許可
も限定から一般に変更し一般事業も日通と
ヤマトの副社長の肝いりで力を入れている、
又、地方の死者は８割以上外部委託で営業
所は庸車管理営業で所長一人事務員一人
で運営されています。
- 500 ：国道７７４号線：2018/09/15(土) 19:21:34.57 ID:L0L6R4Vo.net
- >>454
ＪＰＭへの出向の件は>>491さんの記載の通り
民営化より輸送作業員の局内作 業員の前出しホーム払
い出し機の扱い講習に輸送か 数日間出向はありますが。
局内作業はバイトと地域社員対応。
- 501 ：国道７７４号線：2018/09/16(日) 09:27:47.65 ID:vkWsuxNc.net
- >>495
いいから黙って荷物運べよ
- 502 ：国道７７４号線：2018/09/16(日) 10:42:06.70 ID:6HF8VKix.net
- いい加減にコテ付けてよ
バカ改行とかなんでもいいから
- 503 ：国道７７４号線：2018/09/17(月) 13:11:20.37 ID:80W86E42.net
- 「中卒」「沖縄」「バッタ」をNGワードにしたら若干見やすくなった
- 504 ：国道７７４号線：2018/09/17(月) 15:08:04.42 ID:EHalXZkF.net
- >>503
了解
- 505 ：国道７７４号線：2018/09/18(火) 07:38:46.47 ID:Tjn+Ns1V.net
- >>503
「ニッテー」「集団就職」も追加すると快適だよ
- 506 ：国道７７４号線：2018/09/18(火) 09:09:48.80 ID:qeDkrEdi.net
- ニッテーもNG入れたらさびしくなった
- 507 ：国道７７４号線：2018/09/18(火) 10:25:25.58 ID:S84b9JdI.net
- ニッテーの社員の三分の二位は集団就職組で
社員の四分の三位が社宅通勤だ。
ほぼ全寮に近かったな。
- 508 ：国道７７４号線：2018/09/18(火) 15:32:09.81 ID:E6qsNQ7Q.net
- 懐かしい日逓のタダ同然な社宅月数千円、
一番良かったのは社食だろう、朝昼晩弁当
の四食で720円で食えた、年間食費が5-60万
助かったよな。
食券の買い方知ってる奴居るかな。
- 509 ：国道７７４号線：2018/09/18(火) 17:54:06.83 ID:S84b9JdI.net
- 休みなのに朝に会社来て飯食って風呂入って
夕飯食って帰るの多かったな、いい会社だった。
うな丼も２００円で食えたよ。
- 510 ：国道７７４号線：2018/09/18(火) 19:37:19.81 ID:FnVl+xun.net
- >>509
その時代を20代の僕は知らない
- 511 ：国道７７４号線：2018/09/18(火) 20:35:28.56 ID:S84b9JdI.net
- >>510
この会社に20代の人居たんだ、初めて聞くね。
ニッテーの頃の話で輸送からは労働組合が変わり
無くなっていったね、社宅は60定年まで未だに数千
円で住めるが新しい会社の社員との格差がひどい
ねニッテーの頃は社宅と食費で月2万以内で生活
できた、俺は年末定年来年からシニアで厳しいね。
20代なら他社を進める、俺の年になるとわかるが
新会社からの社員は後悔するぞ。
- 512 ：国道７７４号線：2018/09/19(水) 10:50:14.58 ID:YZFyVQqn.net
- >>511
どう後悔するの？
- 513 ：国道７７４号線：2018/09/19(水) 19:15:17.47 ID:DzZKN5L5.net
- >>512
給与明細で。
- 514 ：国道７７４号線：2018/09/19(水) 19:22:56.36 ID:YZFyVQqn.net
- >>513
田舎にしては概ね満足ですけど25、6あれば
- 515 ：国道７７４号線：2018/09/19(水) 19:42:57.18 ID:gp9tZX13.net
- カンバル君使っていいんですか？もれなく被害が来ますよ！
- 516 ：国道７７４号線：2018/09/20(木) 09:49:44.75 ID:1bAu/nNi.net
- これから運転手が減り、便を流している傭社の運送屋の運転手も居なくなってきたら、
会社はどうなっていくんですかね？
運転手の給与は、少し考えてくれて上がっていきますかね？
- 517 ：国道７７４号線：2018/09/20(木) 12:08:16.88 ID:m3tGVP8v.net
- 今の新しい社員にしたのは現輸送の組合執行部、
JP労組の当社JPT労組の組合員減で地本の様に
執行委員専従削られるのと同様本部執行委員の
専従を削られたら只の運転手じゃ本部役員の専
従の給料の半分以下、輸送の運転手より庸車の
委託費の方が倍払っても日通の様に管理会社を
進める以上佐川ヤマトの様に賃上げは無理無理、
組合執行部食わすための組合じゃ運転手の将来
は無いよ、運転手大人しいから会社何でも在りか
何処ぞの大手運送屋は組合が運転手の産休をも
勝ち取りこことはえらい違いだ。
- 518 ：国道７７４号線：2018/09/20(木) 22:41:10.68 ID:1Lra7N8D.net
- ↑理解はする。が、
馬鹿なフリして書き込むな！
- 519 ：国道７７４号線：2018/09/21(金) 18:09:09.00 ID:zV38mMY+.net
- >>517
運転手の産休？女はあるけどね。俺の営業所の30代の奴なんか育休中で休んでるぞ。
- 520 ：国道７７４号線：2018/09/21(金) 18:55:09.08 ID:iT7XCSg8.net
- >>519
何処の会社の事、日本郵便輸送は産休も育児休暇の
文言は労働協約には入ってないぞ。
個人的に休むのはいいが身分・給与の補償がないだろ。
- 521 ：国道７７４号線：2018/09/21(金) 19:47:00.57 ID:wXxNz7k+.net
- お前ら寝言は給与明細みてから言えよ
- 522 ：国道７７４号線：2018/09/21(金) 21:11:11.83 ID:FLMaFYkb.net
- >>520
517さんは、一言もＪＰＴに産休があるとは
書いていないでしょう！
- 523 ：国道７７４号線：2018/09/22(土) 16:17:00.11 ID:ADvbJjCc.net
- 年齢と同じくらいの給料欲しいな
- 524 ：国道７７４号線：2018/09/23(日) 05:01:11.59 ID:E6EjDUhS.net
- >>523
ドライバーなんて長く頑張っても総支給30万前後が限界じゃない？
- 525 ：国道７７４号線：2018/09/23(日) 23:02:07.76 ID:E6EjDUhS.net
- 運転手で総支給40は可能なのか？
- 526 ：国道７７４号線：2018/09/24(月) 01:19:58.37 ID:/4PnfaPw.net
- 手取りで30前後が精一杯じゃないかな
- 527 ：国道７７４号線：2018/09/24(月) 07:51:25.10 ID:pVxB2XHa.net
- 年収で考え法がいい、年収３５０以下だと生活保護の方がいい、
３５０位以下の運転手は保険も税金も払わずした方が利口。
同期の人が年金受給年齢になったら共産党か創価学会に加入
し生活保護で生活した方が利口、年収５００万代は生活保護者
見て羨ましく思うだろう、年取ると医者代その他が多くなる、
生活保護者は家賃も光熱費も食費も医療費も総て無料、たばこ
代コズカイまで出る、年収とは定年前の年収を言う。
- 528 ：国道７７４号線：2018/09/24(月) 12:10:11.24 ID:XH0cBIqs.net
- >>527
結局運転手で最高総支給がいくらなのか知りたいのですが
- 529 ：国道７７４号線：2018/09/24(月) 12:59:29.39 ID:pVxB2XHa.net
- 年400前後
- 530 ：国道７７４号線：2018/09/24(月) 20:31:00.31 ID:zmKqrrFz.net
- >>529
年収400位は日本郵便輸送からの社員で
勤続35年位のすうじでしょ。
入社数年では無理ですね。
- 531 ：国道７７４号線：2018/09/24(月) 21:21:17.85 ID:f3vPrssA.net
- >>530
だからそれを言ってるんだろ>>529は
バカなの？
- 532 ：国道７７４号線：2018/09/24(月) 23:11:39.12 ID:AE49ORjb.net
- 360位かなあ
- 533 ：国道７７４号線：2018/09/24(月) 23:41:27.13 ID:XH0cBIqs.net
- >>532
激安だ！運転手で450くらいあればいいなと思ってたんだけど
やっぱ運行管理なるしかないのか
- 534 ：国道７７４号線：2018/09/25(火) 03:21:28.98 ID:9zlr4kG6.net
- >>533
まだ社歴も浅いからね。10年目位からかなり上がるみたいだから我慢してる
- 535 ：国道７７４号線：2018/09/25(火) 03:33:14.11 ID:inUzqoTd.net
- >>533
運行管理は大手は勤続の長いのが沢山いるからな、
運行管理のOBは庸車で定年後のアルバイト、運行管理は
何処でも余ってる、庸車の運行管理のバイトは月15万～
20万相場、年金爺さんは充分合計で月４０以上なるしな。
夢見て一日一万未満の一生日雇い低賃金運転手か。
パラサイトじゃ生活保護にもなれないな。
- 536 ：国道７７４号線：2018/09/25(火) 03:47:06.79 ID:K12z1VuN.net
- >>533
夢ばっか見て吹かしてんじゃネーヨ。
郵便局で前出しのバイトでもしてろ、
郵便輸送の運転手より立場は上だぞ。
- 537 ：国道７７４号線：2018/09/25(火) 12:48:36.04 ID:9qztTYie.net
- 米が重いんだよ こんちくしょう
- 538 ：国道７７４号線：2018/09/25(火) 18:49:09.51 ID:nIRHmJj+.net
- >>536
へいへーい
- 539 ：国道７７４号線：2018/09/25(火) 22:11:30.37 ID:9zlr4kG6.net
- お米なんか運んでるのか
- 540 ：国道７７４号線：2018/09/25(火) 22:18:11.86 ID:+jdwxmAk.net
- >>539
逆に運ばないのか？笑
- 541 ：国道７７４号線：2018/09/25(火) 23:38:37.36 ID:K12z1VuN.net
- コメの大半は郵便だよ、佐川・ヤマトより送料が格安。
真心運ぶ郵便、塵を運ぶゆうパック。
- 542 ：国道７７４号線：2018/09/26(水) 00:26:51.49 ID:595yKS+H.net
- >>539
そんなに大袈裟に言う程は見ないね。手積みしてる訳じゃないよね？
- 543 ：国道７７４号線：2018/09/26(水) 01:21:00.32 ID:+4wM/wqn.net
- とても簡単な確実稼げるガイダンス
一応書いておきます
おもしろいことみつかるかもよぉ『羽山のサユレイザ』ってなんぞ？
8RN
- 544 ：国道７７４号線：2018/09/28(金) 22:45:30.00 ID:l41qZER4.net
- 上の方に書いてありますが
郵便輸送の運転手から局に配転希望出来るんでしょうか。
- 545 ：国道７７４号線：2018/09/29(土) 01:01:38.68 ID:6qh9yYfS.net
- 逆だよ逆！
ありえないじゃん。
・・・ＪＰで使い者にならなかった奴等は
局長のコネでウチに来るけど
そもそもがダメな奴等だから使えん！
- 546 ：国道７７４号線：2018/09/29(土) 06:06:31.44 ID:D7m0t9B5.net
- >>544
なぜ本体の下請けごときが、採用基準が違う本体へ配転出来ると思うの？
下請けから本体へは総合職の連中も無理
逆は本体様の意向でそれなりに居るが
どうしても本体行きたいなら中途採用受けてきたら
- 547 ：国道７７４号線：2018/09/29(土) 07:50:58.07 ID:E1MkCgMo.net
- 新人な者ですみませんでした。
>>451位からそんなこと書いてあったので聞きました。
ですよね昔から天下りの受け皿会社でしたね、
統合時からの入社ですが統合時の各会社の天下りが
集まる部署があり朝出勤し昼過ぎに帰るひとが20人位
いました。
- 548 ：国道７７４号線：2018/09/29(土) 09:14:55.89 ID:BpbcDCnm.net
- >>547
天下りが集まる部署とは、あんた江戸営業所だな、
高速だとかの天下りが多い時30人位居たらしいな。
何もしないのに月百以上くれてたらしいな、局の
係長か課長クラスにな、ここはそういう会社だよ。
それから局への派遣はあるよ、到着差出ホームの
前田氏要員、免停とか下車勤の対策ね、手当付か
無い助手雑務士の賃金、ゆうメートの方が高いよ。
- 549 ：国道７７４号線：2018/09/29(土) 10:52:07.43 ID:K9fA9S/h.net
- >>542
嘘やろ？あんなんカゴ1台に10袋積まれてたら300キロ以上やで？一人でなんかまともに引っ張れへんで？
- 550 ：国道７７４号線：2018/09/29(土) 12:00:32.71 ID:SYnsO584E
- 超勤カット
クソ運管が毎回毎回30~全く加算しない奴が居る
今年中に監査入ると思う。
労基署に行くので
- 551 ：国道７７４号線：2018/09/29(土) 14:58:53.92 ID:+KBmVZ/T.net
- >>549
銀パレだと厳しいかもしれんが、赤パレなら500kgまでいけるよ。
米の場合、重さよりも、走行中にパレの中で崩れるのが恐い。
崩れると言えば、特割も嫌いだな。走行中にパレの中で崩れると、パレどうしが引っ掛かって抜けなくなる。
- 552 ：国道７７４号線：2018/09/29(土) 15:03:41.41 ID:FIpG2fI6.net
- ペリカンとくっ付いたゴタゴタの頃にあの赤いパレットに米満載されて千葉ターミナル(だっけ？)で1人で上がらなかった事あるわ
銀パレに米満載も今はやらなくなったでしょ
2トン車に6パレ米満載とかどんだけ重量オーバーだよって当時騒いだわ
- 553 ：国道７７４号線：2018/09/29(土) 15:05:43.20 ID:FIpG2fI6.net
- 銀パレの中板抜いて米積めるだけとか糞な局が多かった
扉膨らんで隣のパレと食って抜けません
- 554 ：国道７７４号線：2018/09/29(土) 20:29:01.95 ID:SYnsO584E
- 皆さん
郵便輸送ってブラックだと思いませんか?
末端を締め付けて。
マジで怪しい
ヤマト運輸みたいに未払い賃金沢山有るよ
運転手の超勤カットしてるもんな～
南○東
- 555 ：国道７７４号線：2018/09/29(土) 23:45:40.12 ID:6kI4f0WR.net
- >>549
うちの地域では米はあまり無いのですよね
- 556 ：国道７７４号線：2018/09/30(日) 12:26:43.32 ID:Bb472sKW.net
- >>555
何だよその天国みたいなエリアは・・・・
- 557 ：国道７７４号線：2018/09/30(日) 17:21:40.06 ID:fTNVATW/.net
- 関東運輸管内ヤマト・佐川・福山他大手輸送会社本日大型台風
の為午後５時で業務を停止し従業員を帰宅させた。
ＦＮＮニュース。
- 558 ：国道７７４号線：2018/09/30(日) 18:00:49.39 ID:ZSzck7iq.net
- >>557
それでも僕は台風でも昼過ぎから走っている
- 559 ：国道７７４号線：2018/09/30(日) 19:08:10.74 ID:LCkAhpCx.net
- この会社は大地震が来ようが大雪が降っても大台風が来ようが
運転手の安全に関係なく運行させるそれが真心運ぶ郵便車だとよ、
監督署に怒られても報告書で済むが親会社に怒られると天下りの
クビが飛ぶんだとよ。
>>558
135号小田原線の大波に飲み込まれ命拾いした郵便車運転手に見舞金
￥三千だとよ馬鹿にしやがって、佐川もヤマトも運休だった。
- 560 ：国道７７４号線：2018/09/30(日) 19:16:32.23 ID:fTNVATW/.net
- ここの会社は自分の身は自分で守る事だよ。
台風・大雪は事前に分かるから年休、大地震は
出勤時は体調不良で帰りましょう。
代務欲しいモノゴエ野郎が喜んで穴埋めしてくれるよ。
命がけで走って苦労さん超勤１０分付けときました。
- 561 ：国道７７４号線：2018/10/01(月) 07:24:54.22 ID:DOlrgkL4.net
- 帰る交通機関無く食事も無く自主泊まり組多数
ワロタ。
- 562 ：国道７７４号線：2018/10/01(月) 08:29:32.91 ID:Qc+Fx4+V.net
- 労働監督署に直訴したら、帰宅出来ないの事を知りながら
労働させる事は帰宅出来る迄が拘束認定過去に多数あり、
食事も出さず最悪だな。(日勤労働として)
今の時代だんまり泣き寝入りは大損、会社は大儲け。
- 563 ：国道７７４号線：2018/10/04(木) 22:41:55.04 ID:/ik/xxKp.net
- 仕事欲しくて家に帰らない物乞い野郎は居ますか。
- 564 ：国道７７４号線：2018/10/05(金) 03:57:54.64 ID:8oRpFZ97.net
- >>563
逆だわ
仕事なくていいからすぐに家帰りたい
- 565 ：国道７７４号線：2018/10/08(月) 15:40:37.84 ID:bIQBw9IM.net
- この会社は過去に事故歴があると昇進できなかったりしますか？
ドライバーから運行管理に上がれなかったり
主任が事故した場合はどうなるのでしょうか？
降格？昇進可能？
- 566 ：国道７７４号線：2018/10/08(月) 17:06:18.06 ID:FCtazIFT.net
- 難しいところだな。
基本、総括は落ち勤しかやらんだろう。
- 567 ：国道７７４号線：2018/10/08(月) 17:25:56.66 ID:MDd+aFF/.net
- >>566
事故しても運行管理になった人も少なからずいるんですか？
- 568 ：国道７７４号線：2018/10/08(月) 17:36:46.85 ID:341dAPFI.net
- 過去に事故やった人間が安推やってる会社だからな
- 569 ：国道７７４号線：2018/10/08(月) 17:41:37.85 ID:MDd+aFF/.net
- >>568
事故起こしても昇進出世できるから安心しろってことですね！笑
- 570 ：国道７７４号線：2018/10/08(月) 20:05:42.49 ID:NV5xXDs1.net
- 運行管理は組合横流れからだ、追々伝送便は総て庸車、
庸車管理は管理センター管轄で管理センターは事務方
担当（運管も）、一般貨物とポストしか運転手の空きが無いよ。
ポスト配転目安はニッテーからの社員が退職してからだ。
おおきいトラック４トン以上乗りたい運転手は一般貨物か
管理センター勤務だな、いずれにせよ今後運行管理は
採用しないよ、事務方が大余りで日通方式。
- 571 ：国道７７４号線：2018/10/08(月) 21:37:30.76 ID:MDd+aFF/.net
- >>570
そんなに運行管理者あまってるんだ！？
じゃあなんで会社が運行管理の資格取りに行かせるの？
- 572 ：国道７７４号線：2018/10/08(月) 22:52:35.51 ID:NV5xXDs1.net
- 会社か営業所長の推薦があれば金が出るが
日逓の勤続十年以上組だ、新会社からの社員
は統合時の組合の役員だけだ以後は誰も居ない
そいえば、新会社の社員は安全センターも行かし
てもらえないな、日逓は全員泊まり込みで行った
飯代交通費も出た。
- 573 ：国道７７４号線：2018/10/09(火) 07:53:05.90 ID:CZm7Domb.net
- 相変わらず輸送からの運転手は足りねーの多いな。
親会社に配転だとか運行管理だとか馬鹿が多い、
輸送社員はバイトを社員化しただけだ早くきずけよ。
- 574 ：国道７７４号線：2018/10/09(火) 08:04:05.80 ID:CB/K5o9u.net
- きずけw
早く間違いに気付けよ(きづけよ)w
- 575 ：国道７７４号線：2018/10/09(火) 08:33:34.93 ID:VTRPHldL.net
- 言われてみれば輸送からの社員は何も福利厚生とか
何も無いね、俺は勝田の安全講習3日も行かされた。
- 576 ：国道７７４号線：2018/10/09(火) 22:52:15.88 ID:T7dOW+Kp.net
- お前らの営業所って若い女子の大型乗り居るの？
- 577 ：国道７７４号線：2018/10/10(水) 03:50:34.72 ID:sikfbWcx.net
- >>573
日本語不自由そうだな？犬でも食ってろ
- 578 ：国道７７４号線：2018/10/10(水) 09:27:08.05 ID:J0+H+DIU.net
- お前友達居ないだろ益々貧乏ご苦労さん。
僻み節は惨めだ、事務所で物乞い野郎してな。
- 579 ：国道７７４号線：2018/10/10(水) 10:46:54.35 ID:lUCuZr97.net
- >>578
溝鼠の遠吠えですよ、相手にしない臭いだけですよ。
- 580 ：国道７７４号線：2018/10/10(水) 15:54:27.70 ID:RIGjkGCn.net
- ↑読めないわい。
- 581 ：国道７７４号線：2018/10/11(木) 01:27:41.74 ID:jnVVfg6E.net
- 若いって何歳位のこと？
- 582 ：国道７７４号線：2018/10/11(木) 07:56:15.57 ID:m0U802ZA.net
- お前ら知ってるか、この会社の全国の営業所の
８５パーセント以上が定年後の臨時所長だ。
今後庸車の管理営業所には臨時の所長と
運行管理と事務員で充分なのかね。
- 583 ：国道７７４号線：2018/10/11(木) 13:24:42.28 ID:4v2ELxSj.net
- 俺は近畿だが所長も運管も事務員もバイトだよ。
- 584 ：国道７７４号線：2018/10/11(木) 19:31:30.85 ID:XcWJQSv+.net
- 85％って、どこから拾った数字なんだよ！
仮に本当だとしても、
そんな事知っているのは本社の総務か、元組合の部長しかいないだろうが。
- 585 ：国道７７４号線：2018/10/11(木) 21:07:05.39 ID:m0U802ZA.net
- >>584
お前社員じゃないだろ、毎年出る名簿知らねーのか。
地域社員かバイトだな、事務所頼んでで見せてもらえ。
昨日今日のバイトじゃ名前見ても知らねーだろよ。
- 586 ：国道７７４号線：2018/10/12(金) 00:54:27.10 ID:cgOu0Sie.net
- >>576
この会社にはババアしかおらんよ
- 587 ：国道７７４号線：2018/10/12(金) 09:15:02.90 ID:zdXYWHM7.net
- >>582
東京だが調べたら８営業所在り７営業所長がOB臨時ですね。
運管は今後OB対応みたいですね、事務員は１００％バイトです。
庸車の管理営業所が増えてるね。
- 588 ：国道７７４号線：2018/10/12(金) 14:37:01.29 ID:xWLtQKci.net
- 伝送便はオリンピック開催後に希望配転がありそうだ、
支社の管理センター（一般貨物）かポスト集荷に。
- 589 ：国道７７４号線：2018/10/12(金) 16:23:13.88 ID:zdXYWHM7.net
- >>588
丁度日逓最後くらいの社員ですよね、彼らは
昇級だとか年金・補填制度だとか不運ですね、
定年後は社員じゃ無いから地域社員と同じに
選択ですか、ポスト重労働で金に成らないんで
伝送便来たんでしょうご苦労さん。
- 590 ：国道７７４号線：2018/10/12(金) 19:52:06.26 ID:OqR1jDkr.net
- >>585
毎月の間違いじゃない？
- 591 ：国道774号線：2018/10/12(金) 20:57:09.85 ID:PeR72FI/.net
- 毎月ポータルの名簿が更新されてるよ、事務所で見てね。
- 592 ：国道７７４号線：2018/10/12(金) 21:46:12.73 ID:OqR1jDkr.net
- ポータル？
まだ食べた事はありません。
- 593 ：国道７７４号線：2018/10/12(金) 22:01:04.23 ID:zdXYWHM7.net
- 毎年発行する本社支社営業所の役員名簿な。
運管長以上が持ってるよ。
- 594 ：国道７７４号線：2018/10/13(土) 00:45:33.01 ID:a+2kKMieC
- 大分営業所
- 595 ：国道７７４号線：2018/10/13(土) 17:42:08.89 ID:/ckC89iL.net
- >>586
岐阜の協力会社に可愛い子いるよ。
- 596 ：国道７７４号線：2018/10/13(土) 18:01:20.54 ID:irSxn4AM/
- ●田運送のドライバーが有証を盗んだって本当ですか？
- 597 ：国道７７４号線：2018/10/13(土) 21:44:12.87 ID:ROXA1S0w.net
- なんだ？本社の安全推進部に発達障害がいるな。なんとか枠の採用か？
まさかつ◎だ、か◎うのお好みのオンナか？
- 598 ：国道７７４号線：2018/10/14(日) 04:17:47.24 ID:Djx50LZ8.net
- 発達障害とは近江豚のデブの事かよ。
- 599 ：国道７７４号線：2018/10/14(日) 08:46:30.96 ID:IY2oUP4t.net
- >>597
お前ら面割れたぞ追って佐久間から沙汰ある。
- 600 ：国道７７４号線：2018/10/15(月) 03:56:56.23 ID:T0poDn6x.net
- 山梨26-76大型いつも車線変更際ワンウインカーでそれもギリギリの交わしたら変更してきます
- 601 ：国道７７４号線：2018/10/15(月) 05:45:52.37 ID:QCTFRvez.net
- どこの国の人？
日本語の勉強頑張って
- 602 ：国道７７４号線：2018/10/15(月) 23:52:24.70 ID:ZxYZye+K.net
- >>601
貧乏嫌われるよ。
- 603 ：国道７７４号線：2018/10/16(火) 01:55:02.29 ID:TZ1ruk/p.net
- 年寄りうざっ
- 604 ：国道７７４号線：2018/10/16(火) 23:16:20.50 ID:gegU2tdk.net
- 速く消えろ使い捨ての安物スペァータイヤ
- 605 ：国道７７４号線：2018/10/17(水) 21:02:38.80 ID:ahxQeNDF.net
- 準中型免許取得制度を設ける
大阪の収集便専門の中津営業所に22人中20代が4名在籍してる関係で
2t車乗務できない人が多数、また人員不足により人が回らないことから、この件を踏み切ったと見られる
- 606 ：国道７７４号線：2018/10/17(水) 21:23:05.98 ID:fDi43cSE.net
- 運転職
社員の入社基準は大型以上、繁忙バイトが継続で
社員化の場合は大型教習制度で大型を取得させる
免許取得制度は今も昔も存続している。
伝送便のバイトがポスト収集便に配転可の場合に限
り取得制度適用される。
- 607 ：国道７７４号線：2018/10/17(水) 22:01:24.46 ID:rDGSx4do.net
- 2トンてさ
- 608 ：国道７７４号線：2018/10/18(木) 07:39:34.35 ID:ne9UE9jQ.net
- 時代に逆行の職場、手積手降し腰痛御苦労さん。
- 609 ：国道７７４号線：2018/10/18(木) 08:37:42.66 ID:R6Etu1O1.net
- なんだよ2トンって
- 610 ：国道７７４号線：2018/10/18(木) 11:58:21.64 ID:DaPh7Oix.net
- >>608
え？そんな事してるの？
- 611 ：国道７７４号線：2018/10/18(木) 12:29:16.77 ID:qn1v9Rq/.net
- 新規業務でやってんだろう。一般営業か、一般業務とも言うけれど。
特に老害シニアね。・・・会社はいつまでそんな事をするんだろう？
どうせＪＰに無い手当てを出す時の、原資とかって言うんだろうけれど。
本体の100％子会社なんだから郵便だけやっていれば良いんだよ。
- 612 ：国道７７４号線：2018/10/18(木) 13:41:08.38 ID:dCjaTKx2.net
- あんたら
郵便ポスト集めたり特定局大口会社集荷の
営業所知らないのかよ、それと伝送便営業
所、一般貨物の（新規事業部）と管理センタ
ー営業所が日本郵便輸送の社員の仕事で、
あんたらの様なバイトか新人だか分らんの
は伝送便以外の営業所に強制配転でござ
んす、日逓からの正社員が退職後。
4トン以上乗りたいなら管理センター（新規
事業含む）に配転希望出すんだな、
- 613 ：国道７７４号線：2018/10/18(木) 15:58:27.33 ID:OtXaM8rk.net
- >>611
この馬鹿が日本郵便輸送運転手から日本郵便（株）に
配転出来るとか言ってた馬鹿だよ。
100%子会社なんだから郵便だけやってれば良いんだとよ
と、馬鹿が言っております。
郵便の実質経営者三井住友CEO にでも聞いてこい。
- 614 ：国道７７４号線：2018/10/19(金) 06:09:03.64 ID:StiJ3YQe.net
- >>611
この人頭そうとう悪いか酷い勘違いしてるね。
何にも知らなすぎる。
- 615 ：国道７７４号線：2018/10/19(金) 23:35:49.69 ID:n1jELf6G.net
- >>613
>>614
普通にシニアはやっているだろう。
・・・・そもそもＪＰＴから本体へ転籍できる訳無いじゃん。
どこかで話がおり曲がってるぞ。
- 616 ：国道７７４号線：2018/10/20(土) 08:09:20.44 ID:pGi5qvnQ.net
- シニア社員は1年更新の社員で事故が多いと
次年度更新されない（バイトでは無い）。
年金の関係で出来たが70歳まで延長が考え
られているが会社は益々大儲け。
新人のバイトと長年勤めたプロドライバーが
同じ日給で使える。
- 617 ：国道７７４号線：2018/10/20(土) 20:24:40.95 ID:6AChymoz.net
- プロドライバーwww
- 618 ：国道７７４号線：2018/10/20(土) 23:33:55.85 ID:4IPKvVdo5
- 契約社員から正社員になるときの再面接ってどんな感じですか？
あまりに面倒ならやめますが・・・
- 619 ：国道７７４号線：2018/10/21(日) 23:23:39.34 ID:fYQMCUiG.net
- 乞食集団(キム沢営業所)
- 620 ：国道７７４号線：2018/10/22(月) 21:08:31.29 ID:S38dFqKU.net
- キム沢営業所って以前中卒で集団就職組のジンデ
とか言う頭の足りないのが居たよな、今何処だ。
- 621 ：国道７７４号線：2018/10/24(水) 07:51:36.24 ID:RLhGUlX2.net
- お前らが今日運ぶカゴ全部ボロクソになる魔法の呪文唱えておいた
- 622 ：国道７７４号線：2018/10/24(水) 12:24:58.75 ID:eudEJ7Q3.net
- >>621
会社で何か嫌なことあったのか？
飲みに行くか？
- 623 ：国道７７４号線：2018/10/24(水) 12:32:40.41 ID:RNzWV8te.net
- >>621
唱えなくても、ボロしかねぇよ
- 624 ：国道７７４号線：2018/10/24(水) 19:31:35.21 ID:bgQ02fyC.net
- 組合費着服してくせに運管長になって偉そうにYシャツ着てる郡山の吉◯のメンタルが素晴らしいです。
- 625 ：国道７７４号線：2018/10/25(木) 00:44:27.00 ID:hrYjT5BW.net
- 賞与ないの？
- 626 ：国道７７４号線：2018/10/26(金) 14:15:35.93 ID:C4DLDHnz.net
- >>625
ボーナス時期になるとこういうやつあらわれるけどあるだろ！
2,15ヶ月分だろ
- 627 ：国道７７４号線：2018/10/27(土) 08:51:51.69 ID:lewUCfqR.net
- ここで金の話はやめろ業界一最安、運転手も運転手だからな。
飯代出ればいいって感じよ。
- 628 ：国道７７４号線：2018/10/28(日) 19:19:03.29 ID:bYtiWmvL.net
- >>626
うちにも全然周知無いです
- 629 ：国道７７４号線：2018/10/28(日) 19:50:30.10 ID:6R9tTqJ0.net
- 本社からの通達が無い。
621のふかしですよ。
- 630 ：国道７７４号線：2018/10/29(月) 10:36:38.04 ID:FIFv7YhD.net
- だろうね
- 631 ：国道７７４号線：2018/10/29(月) 12:52:36.24 ID:uPgTAMs6.net
- 馬鹿丸出し！
春闘で妥結しているだろう。
4,3÷2＝の計算すら出来ないのか。
- 632 ：国道７７４号線：2018/10/29(月) 13:28:12.24 ID:eV96NByY.net
- >>631
この会社は日本郵便じゃ無いよ勘違いするなよ。
日本郵便輸送から日本郵便に配転してもらえよ。
お前は足りねーんだよ。
- 633 ：国道７７４号線：2018/10/29(月) 13:59:12.76 ID:uPgTAMs6.net
- こんなのばっか！
年間の一時金はＪＰ労組で妥結しているだろう。
お前みたいなお馬鹿さんが多数なら執行部も楽でっせ。
- 634 ：国道７７４号線：2018/10/29(月) 14:27:07.15 ID:RMeQyWpJ.net
- >>631
出ました配転野郎笑いもの郵便局の
係長にでも配転願いだせよ所長にな。
- 635 ：国道７７４号線：2018/10/29(月) 14:33:57.19 ID:/4gF5MVJ.net
- JP労組は日本郵便、ここは日本郵便輸送JPT労組
まったく違う事ぐらいわからねーのか馬鹿。
- 636 ：国道７７４号線：2018/10/29(月) 14:40:42.75 ID:RMeQyWpJ.net
- >>633
こいつは日本郵便輸送の社員の労働条件賃金が
日本郵便と同じと思い込んでるだから親会社に配転
などと平気で言える足りねー野郎だ、執行部って支
部の事か、本社本部で締結案件は支部より支社に
先に降りる事ぐらい知っとけ。
- 637 ：国道７７４号線：2018/10/29(月) 14:44:29.89 ID:TliHKfbc.net
- 出ました共産党さすが詳しい。
そうですイミテーションなんです。
イミテーションUnion JPT
- 638 ：国道７７４号線：2018/10/29(月) 16:35:28.37 ID:9YOT0DCQp
- 締め付ける営業所で勤務してます
超勤を平気で付けない運管って
労基署で話せば何とかなるんですかね？
- 639 ：国道７７４号線：2018/10/30(火) 00:17:20.17 ID:k5bYdNIE.net
- 共産党www
- 640 ：国道７７４号線：2018/10/30(火) 10:45:12.77 ID:IKgAS4m0.net
- >>636
お前等さ、ＪＰＴの年間一時金が春闘で
妥結されたの知らないの？
んじゃ聞くが、6月は2、15ヶ月分出たのは知っているのか。
- 641 ：国道７７４号線：2018/10/30(火) 13:53:11.64 ID:oCc9j5ho.net
- 年末繁忙また秋田班沖縄班復活か。
- 642 ：国道７７４号線：2018/10/30(火) 15:04:46.07 ID:fSJ5HPFx.net
- 会社でとらせた免許や資格は退職後に払う必要ありません。会社が必要でとらせたものだからです。労働基準法16条に違反します。何年在籍しないと払う義務があるとかも無効です
- 643 ：国道７７４号線：2018/10/30(火) 17:20:21.41 ID:7IM2y9R+.net
- 今年の年末繁忙季節労働者結構力入れてるみたいだな
沖縄と秋田の手配師に頻繁に連絡とってるな総務は。
免許の件は今も昔も会社で取れと言われた運転手は教習
所等の費用は中途退職時でも返済無用、契約書自体作成
無いし過去に中途退職者らに請求事例もないよ。
賞与云々は社員契約者が何種類居るんだこの会社、正規
社員に地域社員に期間社員に月給社員に・・・・・
ブラックだけあって社員契約者が多過ぎる皆支給額が違う
新会社からの地域社員は知ったかぶっても恥かくだけだ。
- 644 ：国道７７４号線：2018/10/30(火) 17:29:58.39 ID:HVYsPtY9.net
- なんでもいいから早くコテつけろよおまえは
- 645 ：築く会代表朝蔵：2018/10/30(火) 19:12:41.41 ID:oCc9j5ho.net
- >>642
調べてみたら
タクシーや他運送屋は借用証書を書かせている。
当社は借用書も契約書も切らせていないので支払う筋合いが無い。・
- 646 ：国道７７４号線：2018/10/30(火) 20:14:20.11 ID:fSJ5HPFx.net
- >>645
貸借契約書でしょ。ここは大型免許補助申請書というのを書かせるが効力がない。あと５年や３年勤務しないといけない契約も個人の職業選択の自由を奪うので裁判にしても勝てない
- 647 ：国道７７４号線：2018/10/30(火) 20:25:01.47 ID:5+iHkFTR.net
- だったらいっそのこと賞与でないつもりで働いとけよ
出たらラッキーと思えば気が楽だろ
第1今まで一度も賞与でなかったことなんかあるの？
- 648 ：国道７７４号線：2018/10/30(火) 22:08:35.10 ID:oCc9j5ho.net
- 日逓も郵便輸送も会社で普通・大型免許取得の為教習所に
通わせ取得し個人の都合で数年以内に退職しても会社で費
用は請求していない。
>>642請求されたのかまたは知り合いが、それとも釣りか。
- 649 ：国道７７４号線：2018/10/30(火) 23:55:10.19 ID:3VKL/ycu.net
- 免許取る費用の請求は 過去に無いよ、>>642は釣りだな。
暇人センズリして寝ろ。
- 650 ：国道７７４号線：2018/10/31(水) 00:00:37.54 ID:oa+CM2NZ.net
- おいおい、年間一時金の話はどうなったんだよ？
>>どうした631のボケ！
- 651 ：国道７７４号線：2018/10/31(水) 01:34:43.41 ID:s2fnpxoi.net
- 下請けの不肖事多すぎてシャレにならんな
- 652 ：国道７７４号線：2018/10/31(水) 05:27:18.56 ID:h90dUiO7.net
- >>651
例えば？
- 653 ：国道７７４号線：2018/10/31(水) 10:49:24.85 ID:+8aMO7HC.net
- 社員間の基本給格差これって差別も甚だしい
俺たち輸送からの社員は正規社員の半分で
働いているんだ何とかならないのか。
- 654 ：国道７７４号線：2018/10/31(水) 11:21:44.19 ID:5SbyqQDO.net
- >>653
地域社員は格差を知ってて入ったんだろ、今流行りの自己責任だ20代も50代入社も同一賃金わかり易くていいじゃねーか。
- 655 ：国道７７４号線：2018/10/31(水) 14:36:05.47 ID:SsRdKY2Q.net
- >>610
汚くて重い輸入貨物を我儘な局の意向でいつも年中汗をかきながら
夏は熱中症寸前に、冬は寒風で汗を冷やされなりながら手当もなく手積み手おろししてますが
輸出入のない事業所が羨ましいわ
- 656 ：国道７７４号線：2018/11/01(木) 01:08:09.26 ID:XvB0hPR4.net
- 国債の大物は成田空港〒横浜港〒がメインだよな、パレット入らないと大変だ。
でも地方は混載だし変わらんよ、板パレ積んでおりパレ積んでパレット積んで大物小包積んでと大変だよ。
東京もほぼ全員フオークリフト資格取らせたから混載スタートだな、通常も小包も物ないから。
御苦労さん。
- 657 ：国道７７４号線：2018/11/01(木) 04:26:49.60 ID:n4LV/l1Z.net
- >>655
嫌なら辞めれば
- 658 ：国道７７４号線：2018/11/01(木) 06:54:27.12 ID:jOIVUa/Q.net
- 東京、足立郵便局の地下室でゆうメイトのおばさんと何回もセックスして赤羽郵便局に飛ばされた郵便部職員は金森(59才)という輩です。金森は他にも暴力事件を起こしていますが全く何の処分もされていません。
マスコミで報道された様に足立郵便局(2700万円)、足立西郵便局郵便部(2900万円)では郵便部長による横領事件が発生しましたが不思議なことにこの二人の部長は懲戒免職にこそなりましたが刑事責任を問われていません。名前すら発表されていません。
要するに日本郵便上層部(東京支社人事部)が隠蔽工作を謀っているからです。横領というのは一人ではできません。足立郵便局郵便部職員の協力がなければできません。
金森はセックスや暴力だけではなくこの足立郵便局の横領事件(野沢聡元郵便部長)にも協力していました。東京支社人事部が隠蔽したがっている事件です。
郵便局では上層部(東京支社人事部)の悪事に協力すれば罪を免れます。だから金森は何の処分も受けていない訳です。
実際に現場で暴力行為、性行為を隠蔽しているのは足立郵便局の現郵便部長の奈良明です。犯罪行為を自ら隠蔽している東京支社人事部にコンプライアンスもクソもあったものではありません。
兵庫県警で職場でセックスした警察官は減給の懲戒処分、本部長訓戒を受けています。それですら世間から「処分が軽すぎる」と非難を受けています。何の処分もない郵便局とは一体何なのでしょう？
東京支社人事部は郵便局の部長の携帯に直接パワハラを命令している極悪組織です。人事部はコンプライアンス(法令遵守)など最初からやる気のないヤクザ組織です。ましてや横領事件の隠蔽、暴力行為の隠蔽、性行為の隠蔽など東京支社人事部にとって当たり前です。
- 659 ：国道７７４号線：2018/11/01(木) 07:26:59.14 ID:jyEUzj+C.net
- 当社とはなんも関係ない他社（元国営会社元国家公務員）の出来事を何で張るの、
俺たちはその会社の伝送係のアルバイトが上司で得意様だよ。
- 660 ：国道７７４号線：2018/11/01(木) 07:38:02.43 ID:+L5N9IuN.net
- ここの運転手は親会社のバイト以下ってか？
言われてみりゃそんなレベルなんだな。
親会社に配転希望臨時の所長に出してみるか。
- 661 ：国道７７４号線：2018/11/01(木) 17:11:35.03 ID:h+sjnNtM.net
- >>660
辞めて普通に郵便局でバイトすりゃぁ良いじゃん。
- 662 ：国道７７４号線：2018/11/01(木) 18:49:36.55 ID:jyEUzj+C.net
- >>661
ここの新しい社員より郵便局のメイトの年収の方が良いけどなれるかが問題だね。
- 663 ：国道７７４号線：2018/11/01(木) 22:25:50.37 ID:h+sjnNtM.net
- 普通になれるって。
- 664 ：国道７７４号線：2018/11/02(金) 10:33:16.25 ID:2a+yy1JN.net
- >>660
トイレ使ってから発着に戻るのに風雨、雪が強かろうと外に追い出されて
遠回りして戻る時点で親会社のバイトや派遣以下だわな
- 665 ：国道７７４号線：2018/11/02(金) 16:27:24.48 ID:ClkLhHne.net
- 大台風・大波・大地震・大雪で局の集荷・配達を運休早退させても郵便委託会社は運行させる。
- 666 ：国道７７４号線：2018/11/03(土) 21:08:53.82 ID:Rr9XwxXC.net
- ＪＰＴは子会社だから無理強いするんだよ。
んで？ボーナスの話はどうなった？
年間4，3で妥結してんだろう。
631の馬鹿が。・・・・お前等さぁ～文章だけでごまかされるなよ。
- 667 ：国道７７４号線：2018/11/04(日) 09:51:26.94 ID:799hOvSj.net
- >>666
日本郵便輸送は数種類の社員が居てそれぞれ契約形態が違って、
Jpが提示してるのは郵便会社の正社員で他の社員はそれに準じて
いるわけでJPTも正社員がそれに当たり地域社員以下社員は会社
の都合で決められている、まして地域社員の労働協約には賞与は
支払う場合もあると記載があり今後は？、又地域社員は支社決済
で支給額を決めているその件の支店と支部の交渉は無い。
地域社員は支社によって支給額が違っている。
- 668 ：国道７７４号線：2018/11/04(日) 11:25:28.24 ID:pE8I/ruf.net
- PCのスマートフォン設定直せや、見ずらいぞ。
おいらは日逓からだが確かに違い過ぎる組合がここの組合が悪過ぎる。
それにしても郵便会社に転入だとか親会社の賞与だとか可笑しいのが多い事、
だから会社も組合もやりたい放題、はやりの自業自得だ、オイラは定年60でシニア臨時で頑張るべ。
- 669 ：国道７７４号線：2018/11/04(日) 13:04:33.35 ID:kisM8uZ6.net
- 2.15ヶ月だとよ
- 670 ：国道７７４号線：2018/11/04(日) 16:00:08.58 ID:iY5pfw3D.net
- なやまやわや
- 671 ：国道７７４号線：2018/11/04(日) 16:01:47.90 ID:iY5pfw3D.net
- 後休憩って違法ではないとしても人権無視にあたらないのですか？
自分の営業所では13時間くらいら働いてます。睡眠不足でかなりキツい。
家族との時間やプライベートの時間はほぼ睡眠に費やしてるような気がします。
睡眠不足が続けば事故も増えます。
働き方改革をしないとこっちの営業所は５人ほど正社員が年繁前後に辞めると言ってます。
- 672 ：国道７７４号線：2018/11/04(日) 16:09:13.73 ID:799hOvSj.net
- >>669
あんたは何社員勤続何年、俺は正規社員勤続37年基本給25万7000円前後。
- 673 ：国道７７４号線：2018/11/04(日) 16:48:07.92 ID:799hOvSj.net
- >>671
出勤してから退勤までが労度基準法の拘束時間で13時間拘束が月に何日あるの、
合計６０時間以上は無いと思うけど、あんたバイトだろ、社員は服務で働いてるので
月２～５時間の超勤、６０時間でたら医者に行き体調不良の証明貰い、労働監督署
で老死基準超過認定受け半年でも１年でも具合悪いと休んでればいいんだよ、給与は
過去三か月の基準で１００％会社で支給する事になっている。
辞めるって新会社からの地域社員の事なの。
- 674 ：国道７７４号線：2018/11/04(日) 17:35:11.78 ID:UbWK1fsg.net
- 短時間便社員又は短時間バイトで朝3時間中抜き夕方3時間は短時間契約だからダメ。
日勤契約で中抜きは拘束時間、都内伝送で13時間連勤は今の会社はさせない。
- 675 ：国道７７４号線：2018/11/04(日) 18:30:49.26 ID:3aztAhe6.net
- >>672
ていそうのときの給与体系？
- 676 ：国道７７４号線：2018/11/05(月) 00:27:25.91 ID:XYKOa2F7.net
- >>675
日本郵便輸送現在定年前、日逓の時は基本給３２～３万あった年収７００万以上あった５０歳前。
日逓の頃は運転手で１千以上が結構居た、８００位は定年前は当たり前。
俺たちは労働法で守られてるので合併だろうが吸収だろうが前の給与より半分以下にはできない。
日逓の時の賞与は１００万１５０万当たり前の時代だった年間２００～２５０まん他社もみな同じ、それがバブル期ね。
- 677 ：国道７７４号線：2018/11/05(月) 00:29:37.85 ID:XYKOa2F7.net
- 上記は伝送便の話、ポストはそんな行くわけないけど軽乗って年収５～６００万は行った。
- 678 ：国道７７４号線：2018/11/05(月) 00:46:57.67 ID:3yfoNdYl.net
- >>672
臭いから絡むなよ
- 679 ：国道７７４号線：2018/11/05(月) 12:49:18.02 ID:tGdVTFBS.net
- 後休憩は納得はできないけどコンプライアンス（笑）上理解はできる
前休憩は全く納得できんな
- 680 ：国道７７４号線：2018/11/05(月) 14:14:42.87 ID:XYKOa2F7.net
- 休憩問題はここの会社の線表をＰＣ化する一番の問題だったが組合が仲間売って実現できた。
メリットは前後休憩付けて中実働これで便遅れ無し又超勤が大幅にカット出来大儲け。
真面目に遅れて飯食えねー、通し運転で体調不良で応援出すんだな、応援出さなきゃ擦ってこい
ぐずぐず言ったら労基署直行。この線表は会社もビクビクもんなんだ。
- 681 ：国道７７４号線：2018/11/05(月) 15:03:52.98 ID:+d3Dv6gs.net
- 東京から大阪便を日勤で行き現地解放だけど酒などは飲めない
翌日は日勤で大阪発東京行き、日逓時は泊まり現在は日勤二本
で会社は以前より日勤1本分儲け、運転手は食事等の経費大。
長距離便は時間走って時間休むその休みが休憩食事になってる。
見兼ねて書き込んでしまった。
- 682 ：国道７７４号線：2018/11/05(月) 15:50:14.14 ID:W6SNTa9q.net
- 手当が多くなる泊まり勤務にしないで、日勤2本とかえげつないやり方だな
人手余っているから出来るやり方では
- 683 ：国道７７４号線：2018/11/05(月) 21:48:33.94 ID:XYKOa2F7.net
- 東京⇔大阪の路線日勤2本かよ会社辞められませんね、
元高速郵便に聞いたら泊まりプラス明け日勤代務だそうで
食事補助距離手当などなどらしいス。
- 684 ：国道７７４号線：2018/11/06(火) 10:44:07.58 ID:H3soqTW0.net
- >>672
＞基本給25万7000円
見た瞬間、挫けた…。 まぁ勤続37年ならソレぐらい貰ってるだろうけど、
俺らとは、あまりにも違い過ぎる…。
ｵﾚの基本給は14万円弱。 お察しのとおり新会社からの地域社員。
夜勤と超勤と廃休をしまくって、60時間ぎりぎりまでやって、手取りがｿﾉ金額。
バカ臭くなってきた…。
- 685 ：国道７７４号線：2018/11/07(水) 03:42:09.91 ID:a3R0jDwJ.net
- >>684
各支社、事業所毎に温度差があるのさ。
やりたくないのに仕事がぁ～。・・・
稼ぎたくてもやらせないところも。
運輸局から指導が入った支社管轄の事業所は稼げない。
逆にギリギリセーフのところは、何とか凌いでる。
- 686 ：国道７７４号線：2018/11/08(木) 00:25:30.30 ID:3MlF6Oj5.net
- 4ｔで運行しても車種上げで10ｔで運行しても同じ手当じゃやる気も起きんわな
- 687 ：国道７７４号線：2018/11/08(木) 03:38:37.07 ID:qgJC+fNN.net
- 会社に仲間売った組合幹部が悪いのと組合員がおとなしすぎだからやりたい放題し放題。
- 688 ：国道７７４号線：2018/11/10(土) 18:19:26.52 ID:danVawkS.net
- >>687
おいくらで売れたの？
- 689 ：国道７７４号線：2018/11/10(土) 20:35:31.19 ID:nEqpyhM4.net
- 新しい社員が今までの社員の半分以下で使えるように成った位かな。
お陰で中卒の組合役員が年収1千万も貰えるんだよ辞められません。
- 690 ：国道７７４号線：2018/11/10(土) 21:09:27.34 ID:588qHiol.net
- 隠ぺい体質相変わらずだなー
- 691 ：国道７７４号線：2018/11/11(日) 13:45:15.37 ID:vVHYVs6u.net
- >>671
たくさん稼げてうらやましい気もする…
- 692 ：国道７７４号線：2018/11/11(日) 18:52:10.62 ID:i/MAbMC5.net
- だから～売られた諸先輩はクビに？
カナ○かイガワか、島野辞めて、安藤さんはお亡くなりになり
ド田は信越のか。
ふざけるなよ！
- 693 ：国道７７４号線：2018/11/11(日) 18:53:58.07 ID:i/MAbMC5.net
- 連投ごめん。
カバ竹は本社の総務課？
- 694 ：国道７７４号線：2018/11/12(月) 00:50:43.14 ID:5NSdoDFW.net
- 馬鹿竹って新井の下働きの使い走りの奴か、それと朝倉とか言うバイトは何やってるんだい。
- 695 ：国道７７４号線：2018/11/12(月) 18:09:20.02 ID:VEZiAZ3n.net
- >>694
週5で本社に来ていますが。
会社召集と窓口交渉の割合を知りたい？
- 696 ：国道７７４号線：2018/11/12(月) 23:29:07.12 ID:EHa0FBiB.net
- このまま運転手を続けていつか運行管理者になるのと支社の試験受けて支社に入るのと将来性はどっちがあるのかな？
- 697 ：国道７７４号線：2018/11/13(火) 02:20:59.12 ID:H9q91zXq.net
- 弊社に時期が来れば丸々管理会社(日通と同じシステム)になるので運転職は不要。
残るのは事務職以上管理職で子会社と逓車の管理だけ、大卒なら本社が良い。
- 698 ：国道７７４号線：2018/11/13(火) 04:30:37.67 ID:BpZ2/KBX.net
- >>697
高卒は本社無理？
- 699 ：国道７７４号線：2018/11/13(火) 04:46:16.31 ID:H9q91zXq.net
- 高卒は支社採用
- 700 ：国道７７４号線：2018/11/13(火) 06:06:02.80 ID:3/Hj18kn.net
- 従姉が行ってる子会社のトールのが給料、一時金も多いやないかい！
- 701 ：国道７７４号線：2018/11/13(火) 08:12:44.81 ID:u44uxR1c.net
- >>697
おまえ延々と丸投げ管理会社になるだとか妄想垂れ流してるがいい加減にしたら？会社に訴えられるかもよ？
- 702 ：国道７７４号線：2018/11/13(火) 08:27:39.76 ID:wLXaOPca.net
- スルー推奨
- 703 ：国道７７４号線：2018/11/13(火) 10:07:56.45 ID:h53ZBa6P.net
- >>697
もう既に、投げる先が無くなり始めている事に、
何時に成ったら気が付くのかねぇ、このバカはｗ
- 704 ：国道７７４号線：2018/11/13(火) 11:52:58.93 ID:keLTTacG.net
- 丸投げされる会社に〇〇高速や○×逓送出身者が会長や役員待遇で入り込む
或いは適当な場所に中古4t数台で自ら運送会社を設立する
車両は郵便輸送の背の低い車を郵便輸送の金で数百万円かけて新品背高に変えさせて
中古車両として二束三文で入手
再委託先に個人的な弱みを握られてたり己の再就職先確保のために
買い手がなかなか付かない路線を言われるまま受託価格より高い金額で再委託
そんな再委託先どこの支社管内でもあるだろ・・・という夢を見た
>>700
豪州トールは日本トールとは別物でしょ？
- 705 ：国道７７４号線：2018/11/13(火) 16:56:04.45 ID:H9q91zXq.net
- 何処ぞの死者は人減らしの為季節労働者に無償で事務所と車を提供しと再委託してるぞ。
統合前より車と運転手と路線をセットで逓車に再委託してる輸送会社は当初の130％
以上の再委託に成功している現在統合前時より85％以上の人員削減に成功している。
今後は日通方式で支社の子会社化ってか。
日通・ヤマトのCEOクラスが造った郵便輸送ですよ。
- 706 ：国道７７４号線：2018/11/14(水) 08:15:40.40 ID:7Gcf1TLz.net
- 支離滅裂な思考・発言
- 707 ：国道７７４号線：2018/11/14(水) 09:07:06.19 ID:FV/aN6/d.net
- 小さい支社営業所は無くなるだろうな。
- 708 ：国道７７４号線：2018/11/14(水) 10:02:06.24 ID:TZ2uChtk.net
- 今現在庸車管理営業所が半分以上、運転手がピークの三分の一以下で
嘱託バイトの所長（営業所管理運管長）とバイト事務員の二人体制、
いずれオリンピック後に大阪支社が日通大阪株式会社と同じだね。
- 709 ：国道７７４号線：2018/11/14(水) 10:11:20.39 ID:7Gcf1TLz.net
- お前の心の中だけにあるんだろうな、その大阪支社とかいうのは
- 710 ：国道７７４号線：2018/11/14(水) 10:25:18.04 ID:kJSgy9af.net
- >>705
良く知ってるな秘密で願います築く会殿
>>695
本社を引き合いに出すなよ、週5で本社に来てますって社内伝送
か、あれバイトだよな名前出そうか一番調べやすい。
- 711 ：国道７７４号線：2018/11/14(水) 10:45:06.48 ID:sQpsuM+O.net
- いつもいる日本語と改行が不自由な人マジでウゼェw
- 712 ：国道７７４号線：2018/11/14(水) 11:06:28.73 ID:TZ2uChtk.net
- スマホ版とPC版の切り替え知らんのか。
- 713 ：国道７７４号線：2018/11/16(金) 21:17:15.59 ID:/ojaBSqq.net
- ヤフートップに、
大手96万のボーナスとか。
ウチは中小企業なの？
- 714 ：国道７７４号線：2018/11/17(土) 00:21:58.34 ID:98oJSJqQ.net
- 出てたなー、平均90数万とかここは今季運転手で70数万から10数万と
契約が色々だ。
ここは中小企業かって、ここは庸車専門の会社だ安房運輸と同じで100％
下請けだよ。
- 715 ：国道７７４号線：2018/11/21(水) 14:13:24.41 ID:U3C6frAb.net
- 運行管理長とか所長とか基本給や総支給っていくらくらいあるものなの！？
- 716 ：国道７７４号線：2018/11/22(木) 08:18:31.99 ID:onweVcuhb
- 締め付けが
酷い関東圏○○営業所でドライバーの超勤削り運管は超勤やりたいほうだい
ドライバーがヤバイ会議してました。
自分はバイトですが
- 717 ：国道７７４号線：2018/11/22(木) 13:34:01.62 ID:c1RHC4wv.net
- この会社夏季休暇も正月休みも無いし休日出勤手当も何もない。
オッタマゲタ餅代出たら早々辞めよう人並にいい正月迎えよう。
こんなとこ居たら人並の生活できず嫁さん貰えないよ。
- 718 ：国道７７４号線：2018/11/22(木) 18:16:44.77 ID:Zl6Zv+zf.net
- >>717
さっさとやめてくれ
あなたのような人がいると出世したい若者が年功序列の壁で出世できなくなる
やる気があるやつを運行管理者にもせずドライバーとして使ってやる気がないやつを運行管理者に回す気が知れない
年功序列とかいつの時代だよ
若い奴が辞めていく
- 719 ：国道７７４号線：2018/11/22(木) 18:56:07.49 ID:ZeN99X4U.net
- そもそも若い奴が入らないんだがｗ
- 720 ：国道７７４号線：2018/11/22(木) 19:45:57.72 ID:c1RHC4wv.net
- 俺は入社2年目32歳だ、この会社で年功序列だとか出世だとか言う奴は居ないよ。
初めて聞いたよ皆んな飯食えれば良い程度の運転手ばっかだ。
所長だって新規採用しないで定年後の嘱託バイトだろ、良く会社の空気を読むんだな。
俺はもう直ぐ入社上限の年だからよそ行くよ、ここは社員入社上限59歳までだけど。
- 721 ：国道７７４号線：2018/11/22(木) 20:03:35.87 ID:d1qFYETV.net
- 誰か709に教えてあげなよ、管理長と副所長は同じ給料だって事をさ。
- 722 ：国道７７４号線：2018/11/22(木) 20:14:40.33 ID:W9VA6bnc.net
- 給料は社員と地域社員で全然違うし同じ社員でも何号級でまた違う、
本社係長と支社の係長で給与は全然違う、本社係長は営業所副所長より高い。
今の地域社員は本社勤務にならない限り社員給与にはならないよ。
本社勤務は新入社員でも最低係長待遇、支社の課長と同じぐらいだ。
- 723 ：国道７７４号線：2018/11/22(木) 20:56:05.37 ID:zOAhe71x.net
- 給与規定をチラッとでも見たことがあれば715がデタラメいってるのはすぐ判るぞ
- 724 ：国道７７４号線：2018/11/22(木) 21:10:00.71 ID:W9VA6bnc.net
- 低能野郎、運転職と事務職管理職では給与規定が違うんだよ馬鹿。
組合に在るのは運転職専用だ、事務職以上管理職のは支社で聞いてこい。
- 725 ：国道７７４号線：2018/11/22(木) 21:11:45.24 ID:d1qFYETV.net
- 715は全くダメなやつだ。
本社採用は、事務Ⅱだってことも説明できていない。
- 726 ：国道７７４号線：2018/11/22(木) 21:16:37.20 ID:c1RHC4wv.net
- 追伸、運転職は大卒も中卒も給与は同じ。
事務職以上管理職は中卒は不採用、高卒・大卒で給与は違う。
組合に在るのは運転職専用の社員・地域社員の給与規定だ。
管理職は組合員なれないんだよ。
- 727 ：国道７７４号線：2018/11/22(木) 21:29:01.33 ID:W9VA6bnc.net
- 支社中卒運転手が本社の役員運転手に採用されれば本社係長クラス。
これが低能の出世近道だ。デブうるせえぞ。
- 728 ：国道７７４号線：2018/11/23(金) 04:56:12.56 ID:nVSrMaji.net
- 年末年始長期休暇出してやった。
毎年年寄りに先越されてたけど、今年沢山退職してくれたから出せたわ
- 729 ：国道７７４号線：2018/11/23(金) 08:29:40.59 ID:ZKmjgLLA.net
- 休日出勤手当も無く安い格差賃金で働かされてまで会社に尽くすことないよ。
人並の正月を過ごしてください。
- 730 ：国道７７４号線：2018/11/23(金) 13:19:17.56 ID:JhEQq3Hn.net
- 廃休付かないの今？
辞めて正解だったw
- 731 ：国道７７４号線：2018/11/23(金) 19:29:37.58 ID:0dd5ilNJ.net
- 聞きたいのですが、事務所には勤続何年目から入れるのでしょうか？
例えば入社1、2年の新人が運行管理の資格を取れば3年目くらいから補助としてなら入れるのですか？
これもまた年功序列ってやつですか？笑
- 732 ：国道７７４号線：2018/11/23(金) 20:41:50.11 ID:6Q+HAKiw.net
- お馬鹿さんね。
会社が実務経験の証明書を
ペーペーに出す訳ないじゃん。
2年間はロムってろ！
- 733 ：国道７７４号線：2018/11/23(金) 20:47:23.57 ID:0dd5ilNJ.net
- >>732
実務経験とはなんの話？
- 734 ：国道７７４号線：2018/11/23(金) 22:40:41.06 ID:KGU6F1zO.net
- >>731
ここの会社は営業所での事務員は採用していない、バイトのみ。
支店も事務員はほとんどバイト対応、運転手から事務員はむり、事務員で使えなのが運転に左遷はあるが。
大卒なら本社に新規採用時に申し込むんだな、本店事務員中途採用無し。
本店事務員は管理職候補で事務員入社時は支店の課長待遇に近い。
- 735 ：国道７７４号線：2018/11/23(金) 22:54:01.20 ID:QcUhqp11.net
- >>731
事務所やる人居ないトコならすぐ入れるでしょ
でもたいして手当て付かないし色々面倒臭いよ
- 736 ：国道７７４号線：2018/11/23(金) 23:14:19.24 ID:6Q+HAKiw.net
- 東京支社の○中が、何故か管理職。
今ＪＰＴは何でもアリ！
人材難だな。
- 737 ：国道７７４号線：2018/11/23(金) 23:24:32.24 ID:KGU6F1zO.net
- 事務所事務所言って営業所も支社も事務員の採用はアルバイトのみ、先を考えて社員はとらない。
もっとも営業所のバイト事務員の方が運転手より単価いいみたい。
地方はバイト所長兼運間とバイト事務員が主流だ、都心も時間の問題なんせ管理会社だからな。
- 738 ：国道７７４号線：2018/11/24(土) 00:38:03.43 ID:pKCg3V3g.net
- >>730
廃休あるよ
- 739 ：国道７７４号線：2018/11/24(土) 01:20:02.00 ID:EjbNfIrs.net
- 祭日休日出勤手当だろ、ニッテーの時は餅代氷代等手当が多く我慢できたが今は何もない。
勤労感謝の日も仕事だ手当出せ、よそは休みだ佐川もヤマトも。
>>736
○中って元支社事務員で使えないんで運転手に降格し運転手の組合で仲間売って支社管理職か、それしか出世の道は無いんだよ運転手は。
でも大卒に中で虐められ過去の組合から管理職になったのはほとんど頭の毛真白になり辞めてるな。
- 740 ：国道７７４号線：2018/11/24(土) 07:26:25.93 ID:5c7UkzMy.net
- >>736
若手にどんどん資格取らせろ！
若手をしっかり固めて辞めないようにしろ
- 741 ：国道７７４号線：2018/11/24(土) 11:16:32.07 ID:rBWqpI3r.net
- >>７３３
そもそも若手って何だよ、日逓の頃は入社年齢35才、輸送は59歳までだろ
日逓の頃は長期バイトまで勝田安全学校やフォークリフトだの安全教育や
色々資格取らせ輸送は安い給料で煩い事雁字搦め消耗品だろう空気読めよ
輸送は管理会社何だから日逓の社員が定年で辞めた分は丸投げで伝送便は
庸車だけの管理会社、自社便は運賃の安いポストの集荷だけなんだよ。
59歳の若手新入社員の会社ってあるかよ。
- 742 ：国道７７４号線：2018/11/24(土) 11:29:19.28 ID:EjbNfIrs.net
- バイトを社員化しただけだろ。
- 743 ：国道７７４号線：2018/11/24(土) 12:18:25.74 ID:5c7UkzMy.net
- >>741
若手は20、30代だろ！
各営業所長もヒヤリングすればいいのに20、30代対象に将来どうなりたいかって
ずっと運転手でいいって人は多少好条件の求人出ればそっちの会社に鞍替えするだろうし上に行きたい人は資格取らせるなりして引っ張り上げていけばいいのに
あと制服変えてくれ！制服のかっこよさも就職する際の決め手の一つになると思うが。黄緑はやめてくれ
- 744 ：国道７７４号線：2018/11/24(土) 13:04:23.89 ID:EjbNfIrs.net
- 各営業所長ってほとんど定年退職後の嘱託バイトで管理するだけ。
ここに居たら20代30代の人は悲惨だよ、あんたら考えられないのか、
ここの運転手は生涯運転手やなら一度辞めて支社か本社の採用試験
受けてみればいい、ここのレベル最低の運転手を誰が管理職に。
- 745 ：国道７７４号線：2018/11/24(土) 13:14:23.20 ID:/PPegKFG.net
- うちの営業所は若手にどんどん声かけてるけどなぁ
>>731のとこは人が足りてるか>>731が信頼されてないか使えない奴と思われてるんじゃない？
- 746 ：国道７７４号線：2018/11/24(土) 13:30:17.38 ID:rBWqpI3r.net
- >>745
チョット聞きたいのですが若手に営業所が声をかけるとはどんな事ですか。
あなたはバイトで社員になれと言ういみでしょうかね。
- 747 ：国道７７４号線：2018/11/24(土) 13:48:09.32 ID:LuEFt4kd.net
- >>744
支社の採用試験年に1回くらいあるよね？
あれって営業回りとかするの！？
- 748 ：国道７７４号線：2018/11/24(土) 13:48:34.12 ID:LuEFt4kd.net
- >>745
そういう営業所はいいよね！
- 749 ：国道７７４号線：2018/11/24(土) 14:58:56.43 ID:EjbNfIrs.net
- >>747
各支店は年1回運転職の採用面接をしてる、事務職の採用試験は本社だけ。
運転職の採用は免許の経歴証明と履歴書と面接で、試験は現在ない。
営業所の繁忙のバイトが多く一般はほとんど来ない。
- 750 ：国道７７４号線：2018/11/24(土) 15:21:36.91 ID:LuEFt4kd.net
- >>749
本社は大卒から？
業務内容は？？
- 751 ：国道７７４号線：2018/11/24(土) 16:42:38.66 ID:EjbNfIrs.net
- 本社は大卒新卒のみ一般事務から本社支店配転、
事務職支店採用は今後無し事務員バイト対応、
- 752 ：国道７７４号線：2018/11/24(土) 17:03:26.57 ID:EjbNfIrs.net
- 追伸
本社新規採用者が支社に配転されても本社係長待遇とされる。
支社では支社係長・営業副所長よりは給与は多い。
本社採用はエリートコースなので次期次長・支社長・本社三役候補。
出来の悪いのでも営業所長。
- 753 ：国道７７４号線：2018/11/24(土) 17:16:39.25 ID:5c7UkzMy.net
- >>752
高卒の俺は、、、
- 754 ：国道７７４号線：2018/11/24(土) 17:45:21.63 ID:/PPegKFG.net
- >>746
期間雇用社員に対しては月給制にならないか？
月給制、正社員に対しては運管試験受けてみないか？事務所入ってみないか？等々
- 755 ：国道７７４号線：2018/11/24(土) 18:35:27.19 ID:EjbNfIrs.net
- >>754
期間雇用契約者が月給社員になると減収、その分会社は利益が出る。
月給制社員は試採用社員でしょう、正社員おそらく地域社員と思うけど
事務所で行けと言うことは日当経費が出るが資格は支店総務課で聞いた
方がいい、おそらく総括あたりが舞い上がっていったと思うが。
- 756 ：国道７７４号線：2018/11/24(土) 19:00:30.89 ID:5c7UkzMy.net
- >>754
いい所長ですね
- 757 ：国道７７４号線：2018/11/24(土) 19:20:37.60 ID:rBWqpI3r.net
- 俺もそうだが事務所=会社で言われた場合は、講習会試験等経費会社持ち
当然その間出勤扱いだったよ、自腹で取ってるのも多いが指名するのは会
社だから宝の持ち腐れ、在籍証明は書類出せばくれる。
期間雇用社員は社会保険厚生保険会社で半分出してるし社員だ、何で試採
用社員になるのか意味不明。
- 758 ：国道７７４号線：2018/11/24(土) 19:31:11.52 ID:EjbNfIrs.net
- 正社員が60歳定年で再雇用するのが65歳までの
期間雇用社員だよな、日給月給で現役の半分で
プロドライバーが使われてる。
- 759 ：国道７７４号線：2018/11/24(土) 23:57:06.29 ID:lFJ2EBLk.net
- 赤いのウザい
- 760 ：国道７７４号線：2018/11/25(日) 02:02:58.47 ID:jU4jPygm.net
- 制服ダサい、何故こんな色味にしたんだよ
- 761 ：国道７７４号線：2018/11/25(日) 03:03:53.58 ID:oxtWxHqa.net
- 今も昔もこの会社は親会社の仰せのまま文句があるなら三井住友の大社長にどうぞ。
- 762 ：国道７７４号線：2018/11/25(日) 09:57:06.65 ID:jU4jPygm.net
- きもい
- 763 ：国道７７４号線：2018/11/25(日) 18:34:21.32 ID:HD5pXzIT.net
- この会社に若い居るのかよよっぽど使えないんだろうな。
生活保護以下の生活を味わって下さいな。
生活保護は住宅費医療費ただで働かないどっちが利口か考えてみよう。
- 764 ：国道７７４号線：2018/11/25(日) 18:38:18.42 ID:sbmF3VUg.net
- 日本3大御用組合。会社と繋がっていて、第二人事部みたいだな。
ＪＰ労組、ゼンセン同盟、ＪＡＬ。
まぁ、ＪＰ労組はマシはほうか。
お前達さ、ユニオンショップの意味知ってんのか？
正社員でも無理にＪＰ労組に加入しなくても良いんだよ。
判決例があるんだよ。今すぐにＪＰ労組を脱退して
ユニオンへＧo～！
- 765 ：国道７７４号線：2018/11/25(日) 20:19:47.83 ID:XeVwY/gx.net
- >>763
うちの営業所は20代3、4人いるけどね！
みんな頑張ってんだ！バカにすんな
- 766 ：国道７７４号線：2018/11/25(日) 21:51:07.17 ID:46H/sdE4.net
- >>760
ダブルのボタンのジャケットは昔、森英恵にデザインしてもらったみたいだね。
- 767 ：国道７７４号線：2018/11/25(日) 21:58:46.07 ID:lNOGyHov.net
- >>766
それが誰かわからない
- 768 ：国道７７４号線：2018/11/25(日) 23:49:16.05 ID:HD5pXzIT.net
- 警察・消防・郵便・自衛隊のユニフォームは親会社の社長の会社が担当してるんだよ。
三井住友だよ、ドコモが赤字の時に赤い携帯電話も郵便関係だけでも3万代以上買わされた。
天下りの恩返し。
- 769 ：国道７７４号線：2018/11/25(日) 23:58:50.20 ID:iyX2PxIA.net
- 生活保護wwwワロスwww
- 770 ：国道７７４号線：2018/11/26(月) 02:34:23.69 ID:PEVeT6qr.net
- >>766
え？先輩に聞いたけど誰も知らないって
- 771 ：国道７７４号線：2018/11/26(月) 07:29:21.12 ID:loCqS1Rx.net
- 公官庁のユニフォームは17～8年前から森英恵がプロデュースして三井住友が売ってんだよ。
- 772 ：国道７７４号線：2018/11/26(月) 14:09:21.45 ID:AnTYBbyt.net
- ここの会社は支社や営業所によって温度差がありすぎる
- 773 ：国道７７４号線：2018/11/26(月) 17:16:27.82 ID:RdZwY7Sw.net
- >>772
どういう温度差？
- 774 ：国道７７４号線：2018/11/26(月) 17:21:00.64 ID:UupRYEhW.net
- ここで言う赤いやつ改行のやつとかとその他の人みたいな事だろ
- 775 ：国道７７４号線：2018/11/26(月) 17:27:08.41 ID:loCqS1Rx.net
- >>772
他の営業所なり支社を知ってんのかよ。
寸志までカウントダウン休んでばかりいるから５０ちょっとだとよ、悲しい。
- 776 ：国道７７４号線：2018/11/26(月) 17:43:39.59 ID:loCqS1Rx.net
- >>775
俺も午後事務所で聴いたらあんたより15ぐらい多い
でも夏冬で130切ったよ早く定年したいよ。
それとバイトの諸君こんな所に長居してたら地獄見るよ。
- 777 ：国道７７４号線：2018/11/26(月) 17:50:34.39 ID:c3bGxR9v.net
- お前ら事務所のパソコンで遊んでんじゃないよ。
By 総括
- 778 ：国道７７４号線：2018/11/27(火) 07:49:23.55 ID:srWX0sT/.net
- >>776
ボーナスの話あ？
- 779 ：国道７７４号線：2018/11/27(火) 17:14:00.83 ID:I38Pg3EG.net
- 会社創立10周年だから
＋10万支給決定。
- 780 ：国道７７４号線：2018/11/27(火) 19:52:07.26 ID:OuvHVWYr.net
- >>779
信じるからやめて！笑
- 781 ：国道７７４号線：2018/11/27(火) 23:29:23.24 ID:7q+yvj8x.net
- 去年11月に十周年記念饅頭出した。
- 782 ：国道７７４号線：2018/11/28(水) 16:03:44.19 ID:OQCNx04e.net
- >>781
需要がなさすぎ
- 783 ：国道７７４号線：2018/11/28(水) 22:53:40.11 ID:5EGYevCt.net
- ウチの所長クズ過ぎワロタwwwww
話通じねえわ部下の気持ちスルーwwwww
所長なんてどこもそんなの？
- 784 ：国道７７４号線：2018/11/28(水) 23:57:16.25 ID:Fgw+vW21.net
- そんなお前は歯車以下。
風で吹き飛ぶゴミ！
- 785 ：国道７７４号線：2018/11/29(木) 07:27:45.48 ID:4gLKVtl1.net
- >>783
何処の所長名前言わんとわかりまへん。
- 786 ：国道７７４号線：2018/11/29(木) 16:17:55.15 ID:Tuq6oaA6.net
- >>767
森泉、森星のおばあちゃん。
- 787 ：国道７７４号線：2018/11/29(木) 19:34:43.43 ID:Tl4aAwui.net
- こっちは所長の顔と名前すら知らんわい。
- 788 ：国道７７４号線：2018/11/29(木) 23:56:23.97 ID:wq8gWIaI.net
- >>783
どう話が通じないんだ？
- 789 ：776：2018/11/30(金) 01:06:30.11 ID:ZRGnKm3S.net
- >>788
業界未経験でトラックの経験も無し。
暫く２ｔでやってたんだが、どうも仕事が少ない。
頑張るから仕事くれって運管に言ってもどうも歯切れが悪い。
仕方なく所長に直談判したんだが、
「４ｔに乗れないと仕事無いよ？」
「乗れないヤツは雇わないけど？」
と、「お前バカなの？」みたいな顔で言う訳だ。
運送業界の事なんか何一つ知らずに入ったから、４ｔが仕事の中心って事は知らなかったんだ。
その辺の説明も一切無かったし。
じゃあ、乗れる様に練習したいから教えてくれ、って言ったんだが、
「ちょwwwおまwww４ｔ乗れないとかwwwwwwww
うち教習所じゃねぇwwwww」
こちらは前向きに話を進めたいのに、ちょいとした戦力外通告w
それどころか、頑張ります・やらせて下さい・見習い行きます・４ｔの練習させて下さい、と今まで再三言ってきたが、結局は「４ｔ乗れないならいらねえ（要約）」。
上司なら「よし、頑張れよ！」的な言葉の一つもあって良いと思うんだが、要らない発言は流石に悲しかった。
- 790 ：国道７７４号線：2018/11/30(金) 01:19:58.79 ID:HhiCOTgb.net
- >>789
その所長は現場叩き上げ？
4トン乗れないなら2トン仕事ないときずっと８時間休憩室で待機してんの？
- 791 ：国道７７４号線：2018/11/30(金) 03:07:42.03 ID:gn/0Te9r.net
- >>789
我が⑧営業所では、繁忙要員としてトラックに乗ったことのない人を
さいようしてたよー。まさに教習所。
クズバイトが仕事を選ぶ有り様だ。
8時間待機の後の超勤大歓迎！
- 792 ：776：2018/11/30(金) 09:31:35.83 ID:f/MrOnea.net
- >>790
だと思うが、詳しくはシラネ
臨時便とか、１日３時間程度で細々とやってるよ
- 793 ：国道７７４号線：2018/11/30(金) 13:59:26.30 ID:RA+1sfUz.net
- 乗っても乗らなくても1日分は出る、服務で乗ってマイナス番線も
予備から入れば１日分は出る。
新会社からの社員は契約上予備から6トンであれ4トンであれ
2トンであれ空き番線か臨時便が出た場合は乗務する。
ニッテーからの社員は契約グループ以外は出来ない。
アルバイトも契約条件以外は出来ない。
新会社からの社員は服務に入れられぶん回しでバイト以下。
予備が多いと何やらされる事やら。
- 794 ：国道７７４号線：2018/11/30(金) 16:02:16.09 ID:dIVmsL/l.net
- 新会社からの社員はホント服務入れられたぶん回し要員だな。
バイト以下だよく働いてるよ安い給料で。
- 795 ：国道７７４号線：2018/11/30(金) 21:39:51.58 ID:CQi6YNZe.net
- お前等さ、完全に搾取されているわ！
数年前からJPTは、支社長にも超勤付いているわ。
彼等は申告制。知っていた？
- 796 ：国道７７４号線：2018/11/30(金) 21:40:36.99 ID:CQi6YNZe.net
- 退職した総務関係っす！
- 797 ：国道７７４号線：2018/11/30(金) 21:55:45.93 ID:RA+1sfUz.net
- 超勤つくのは本庄さんから、輸送からの組合が悪すぎた、
仲間売って出世を選び平組合員が地獄見ている、会社の勝ちだ。
本店や都の支社で退職した総務関係は知らんな。
- 798 ：国道７７４号線：2018/12/01(土) 13:05:50.00 ID:lF3uCtt3.net
- この会社は虚言癖多いのか？
所長課長以上に超勤なんかつくわけないだろ
- 799 ：国道７７４号線：2018/12/01(土) 19:02:27.36 ID:5H07tTKA.net
- まさか課長、所長に超勤が付かないとでも思っているのかい？
じゃぁ何故に副所長や運行管理長に超勤が付く？
- 800 ：国道７７４号線：2018/12/01(土) 21:56:43.98 ID:4v5h2GUt.net
- うちの営業所は管理職に嘘つきがいるよ。
- 801 ：国道７７４号線：2018/12/01(土) 22:04:34.05 ID:Q/kDKxql.net
- ここの会社の営業所の四分の三以上の営業所長は定年後の再雇用のバイトだ。
- 802 ：国道７７４号線：2018/12/02(日) 03:32:00.28 ID:T3nHP04a.net
- 4トンうざい
- 803 ：国道７７４号線：2018/12/02(日) 14:52:27.45 ID:MaQ1zctd.net
- >>800
どこの営業所も面白いな
ボロボロじゃん
全体的に見直しした方がいいんじゃない？
- 804 ：国道７７４号線：2018/12/02(日) 17:26:04.26 ID:nkZRZ9Bm.net
- 運管のレベル下がりすぎ
人格的にも 草
- 805 ：国道７７４号線：2018/12/02(日) 17:53:47.46 ID:QqmS9qF+.net
- 支社も組合もボロボロ＠四国
- 806 ：国道７７４号線：2018/12/02(日) 22:32:51.49 ID:FTI8qFJz.net
- 組合辞めたらどーなんの？
- 807 ：国道７７４号線：2018/12/03(月) 04:25:01.96 ID:Uz73qDtn.net
- >>805
四国はほぼ丸投げで社員運転手居ないでしょ、
営業所もバイト所長とバイト事務員で庸車管理。
オリンピック終わる頃までに4トン契約は庸車に
100%近く丸投げ完了でしょうね。
残った社員運転手は郵便局員が運行すると言った
ポストと三等局の集荷しか無いね、特大と高速と
管理センターは今まで通り残る、バイトは管理セ
ンター預かりで一般か臨時便か特大と高速の欠員
応援。オリンピック後半年以内に乞うご期待。
- 808 ：国道７７４号線：2018/12/03(月) 11:23:11.89 ID:smGiAPeo.net
- >>807
なぜ営業所によって極端に違うの？
うちはようしゃがどんどん離れて自社が増えてるんだけど
- 809 ：国道７７４号線：2018/12/03(月) 14:03:15.51 ID:g9Ao8Z3F.net
- 都心と地方では運賃や人件費がだいぶ違うし今は繁忙期で増便や補助便臨時便などの繁忙ダイヤがの分が増便ななってる。
自社便は繁忙バイト対応で社員の番線は変化無いし反対に番線が軽くなってる。
- 810 ：国道７７４号線：2018/12/04(火) 00:26:51.46 ID:gK1N2XdX.net
- >>807
四国はポストやってない県あるみたいだけどそこはどーなるの？一般も少ないみただし…
- 811 ：国道７７４号線：2018/12/04(火) 02:36:08.78 ID:oOkdpRJh.net
- 小さい少ない場所は現状維持で郵便局員が開缶、四国は正社員運転手居る営業所ほとんど少ないから管理営業所だけ、営業所の所長の仕事は庸車の点呼と郵便局の種分けののお手伝いだけ。
それが地方のこれからの営業所の仕事ね。事故あったら所長が便の対応御苦労さん。
- 812 ：国道７７４号線：2018/12/04(火) 13:05:42.30 ID:2BIp32uh.net
- 住居手当ってどーなるの？
- 813 ：国道７７４号線：2018/12/04(火) 20:49:03.58 ID:2JWGGI1z.net
- >>811
四国のとある営業所は正社員の方がバイトより多いですが…それはどーなるの？
- 814 ：国道７７４号線：2018/12/05(水) 00:44:12.76 ID:gB6rhY/f.net
- 皆さん年末繁忙期忙しい？
- 815 ：国道７７４号線：2018/12/05(水) 01:16:50.94 ID:RXPXWQlY.net
- >>813うちもそうだが？
- 816 ：国道７７４号線：2018/12/05(水) 01:55:07.78 ID:sN0Lx2ix.net
- 相手すんなよ
- 817 ：国道７７４号線：2018/12/05(水) 08:09:14.50 ID:BM71jbJf.net
- おまえは誰にも相手にされてないんだろ頭悪そうだし金も無さそうだから、貧乏嫌われるよ。
- 818 ：国道７７４号線：2018/12/05(水) 20:30:50.44 ID:kW7rNYGO.net
- 行き場のないゴミの集まり相手にするな、気の利いた奴はとっくに辞めてるよ。
- 819 ：国道７７４号線：2018/12/06(木) 11:22:46.68 ID:VFv7EhfR.net
- 繁忙期って臨時便とか増便で分散されるからかえって楽じゃね？
- 820 ：国道７７４号線：2018/12/06(木) 18:42:50.20 ID:DerPmUEl.net
- 繁忙期は便が楽でいいが俺たち社員は本便着いてるので
退勤する時間帯に到着ホームがトグロ巻いて帰れない挙句
のはて後休憩で超勤も付かない最悪不愉快。
社員最後のボーナス支給近い、来年からシニア臨時で今の
半分で働かされる最低な会社になったもんだ、前は臨時の
人の方が社員より年収多かったのに又前に戻んねーかな。
- 821 ：国道７７４号線：2018/12/06(木) 19:54:07.55 ID:FwQzI8/p.net
- 休憩に食い込んだら超勤つけないのか？
- 822 ：国道７７４号線：2018/12/06(木) 20:32:46.86 ID:DerPmUEl.net
- 応援呼べばつかないよ、
- 823 ：国道７７４号線：2018/12/06(木) 20:33:14.03 ID:9TA/pSfK.net
- どこの休憩だろうと食い込んだらその分超勤だろ普通
- 824 ：国道７７４号線：2018/12/06(木) 20:35:25.73 ID:9TA/pSfK.net
- なんだよ応援って
超勤付いちゃうから遊んでる予備の人が降ろしだけ行くとか？
- 825 ：国道７７４号線：2018/12/06(木) 20:37:33.83 ID:DerPmUEl.net
- 超勤欲しい奴は並んでるんだな、超勤は退勤時に
自己申告だ記入しない奴は超勤処理してくれないぞ。
- 826 ：国道７７４号線：2018/12/06(木) 20:40:18.07 ID:DerPmUEl.net
- 繁忙期の遅延対策知らんのかよ、その為の
予備居るだろ。
- 827 ：国道７７４号線：2018/12/06(木) 20:51:13.60 ID:9TA/pSfK.net
- ただでさえ人いないのにそんな無駄なやつ置いてないから知らん
- 828 ：国道７７４号線：2018/12/06(木) 20:56:51.09 ID:xm67Rpb0.net
- 労使間の取り決めだからしょうがねーよ、要領のいい奴は応援呼んでスタコラサッサと帰宅、要領の悪い新人お俺は未だに到着ホーム並んでますよ。
- 829 ：国道７７４号線：2018/12/06(木) 21:49:32.49 ID:2SY9X/0z.net
- 昔は予備が休憩時間中だからと言って、
運行管理者が来たけれどね。
- 830 ：国道７７４号線：2018/12/06(木) 22:09:17.52 ID:DerPmUEl.net
- 地方通勤者が多いこの会社遅れると電車が
無くなる帰れない、以前は泊まり勤務主体で
日勤深夜勤務になり起きた現象会社の責任。
仕事に出てきて家に帰れない、地方に飛ばさ
れ現地開放なんて会社はここだけよ。
- 831 ：国道７７４号線：2018/12/06(木) 22:25:23.68 ID:DerPmUEl.net
- >>829
あの頃予備は臨時運転手だよね強かったね事務所の人間に
応援行かせるんだからお笑いだよこの会社は。
- 832 ：国道７７４号線：2018/12/06(木) 22:25:43.86 ID:9TA/pSfK.net
- 運送屋なのに電車で通勤してる人がいるって噂は聞いた事あるけどマジでいるのかw
早番で夜中出勤の時は前の日の終電で来て会社で寝てるの？どうすんの？
- 833 ：国道７７４号線：2018/12/06(木) 23:42:35.88 ID:DerPmUEl.net
- 本来車バイク通勤は禁止だが新会社から多少変化した
但し会社の許可ない場合は労災が難しい、許可出れば
駐車票を出してる、早・遅番は基本ボランティアで前泊
後泊（前は金くれた）家に帰れず又服務の関係で出社
帰宅困難で寝泊まり自炊してるの沢山いるよ、会社ケ
チって予備の布団無くしたもんで空いてるベット転々と
難民生活してるひでえ会社になった。
前は俺も良く泊まってた、朝120円昼夕200円弁当200円
風呂・寝場所付きでこんないい会社無かったおまけに給
料600万以上くれるしな、今は業界一最低な会社よ、残り
5年間シニアバイトで頑張らないと年金受給年齢にならんよ。
- 834 ：国道７７４号線：2018/12/06(木) 23:46:30.79 ID:DerPmUEl.net
- 朝120円昼夕200円弁当200円
会社に自社食堂が在った時の値段、1日520円で
生活安泰。
- 835 ：国道７７４号線：2018/12/07(金) 00:04:09.10 ID:DSZhX4YF.net
- 営業所に住んでる輩がおるでしょう。
- 836 ：国道７７４号線：2018/12/07(金) 00:22:14.54 ID:APRfyBe9.net
- この会社は繁忙期になると乞食みたいのが住み着いて臭い汚い物がなくなる最悪。
日頃住み着いて自炊してる運転手は多いよ。
- 837 ：国道７７４号線：2018/12/07(金) 00:25:45.96 ID:FyBAnx9f.net
- 私も今日は便が遅れて帰宅難民です宜しく。
吉野家の牛丼で飢えを凌ぎます。
- 838 ：国道７７４号線：2018/12/07(金) 00:31:00.66 ID:APRfyBe9.net
- ご苦労、カップラーメンよりはましだよ。
俺は自宅で焼酎飲んでますよ、２連休突入。
- 839 ：国道７７４号線：2018/12/07(金) 01:15:02.51 ID:eDVFiLTR.net
- >>836
そんな乞食みたいなやついても家帰れって追い出されるだろ普通は
>>837
家帰れよwこの人みたいなのが乞食って言われてるんだろうな
とても同じ会社とは思えない。ドヤ街みたいなトコにある営業所なのか？
- 840 ：国道７７４号線：2018/12/07(金) 06:00:01.21 ID:FyBAnx9f.net
- 繁忙バイトはどこの営業所も明日食う飯代の無い様なのしかこんな。
会社をよる九時半過ぎたら地元の電車が無い社員が多い、高崎栃木から通勤者も多い。
ここは江東営業所、会社で一番大きい営業所だ。
- 841 ：国道７７４号線：2018/12/10(月) 00:29:33.46 ID:5ZaHwmrz.net
- 賞与って基本給と扶養が入るの？
- 842 ：国道７７４号線：2018/12/10(月) 01:17:40.99 ID:3wZqV2s3.net
- 基本給または会社と取り決めた額で扶養は税金の関係。
運転手はピンからキリの基本給、契約社員や管理職バイトは
取り決め額。
- 843 ：国道７７４号線：2018/12/10(月) 19:43:55.32 ID:km34nvZ3.net
- >>841
そうだよ。↑のは読む必要なし。
- 844 ：国道７７４号線：2018/12/10(月) 20:35:39.03 ID:ilNJm0Bp.net
- 手取り47万チョットでした。
- 845 ：国道７７４号線：2018/12/10(月) 23:24:12.60 ID:aCJ0QRXq.net
- こっちはギリ40だった
- 846 ：国道７７４号線：2018/12/11(火) 00:05:37.82 ID:lua4RL25.net
- 事務所の定年近い先輩は54万もあったよ、40万じゃニッテーからの社員だね。
おせち料理が食えるな。
- 847 ：国道７７４号線：2018/12/11(火) 04:41:35.40 ID:ft104TaT.net
- >>844
なんでそんなにあるの？
運転手じゃないよね？
- 848 ：国道７７４号線：2018/12/11(火) 04:50:11.27 ID:lua4RL25.net
- >>847
何年入社?
- 849 ：国道７７４号線：2018/12/11(火) 13:53:06.91 ID:ZTBbD3YW.net
- 賞与貰ったから風俗行く奴正直に手あげろよ！誰にも言わないから！！
- 850 ：国道７７４号線：2018/12/11(火) 18:44:14.18 ID:lua4RL25.net
- この会社の運転手は女に縁のないのが多すぎるだから車の中でセンズリこくのが多く車が臭く不衛生。
- 851 ：国道７７４号線：2018/12/11(火) 20:42:40.01 ID:7CnvU8fH.net
- 汚ネ～奴らだ、キャビンの洗車用のウエスが
バリバリで臭いのはここのゴミ共のしわざか。
- 852 ：国道７７４号線：2018/12/11(火) 20:45:27.96 ID:d0xk1LW4.net
- DR,デジタコでしっかり管理されてるのに
バッテリー切ればおｋだろうけど。
- 853 ：国道７７４号線：2018/12/11(火) 21:24:41.00 ID:ft104TaT.net
- 制服はいつから変わるんだ？
だせえデザインなら友達紹介しない！
黒系にしてくれ
- 854 ：国道７７４号線：2018/12/11(火) 21:38:11.81 ID:NjDgaHXe.net
- 制服変わるのか？初耳だ
- 855 ：国道７７４号線：2018/12/12(水) 19:35:29.20 ID:IkmYWmD/.net
- 増便あるから楽じゃね？
普段見ない運送屋さんが大集合だね。
- 856 ：国道７７４号線：2018/12/12(水) 23:10:56.47 ID:RvwGlaqf.net
- 今も昔も庸車は楽な番線作って丸投げ、俺３局それも本便
庸車は1局それも補助便か増便で局待ちなし帰りが早い。
>>853
今も昔も作業服は郵便局が変わってから弊社が変わる。
弊社単独は1度も無いし在り得ない、バイトか新人か知らん
がホラ吹いてんじゃ無いよ日逓の頃は運転手紹介すると
金貰えたし給料もそこそこ出たので問題なかった、今は
こんな会社紹介したら一生恨まれるぞ。
- 857 ：国道７７４号線：2018/12/12(水) 23:36:59.54 ID:DWX/yZtO.net
- 繁忙だからと言う理由で深夜勤の出勤時間前や退勤後に一便付けられて
睡眠不足気味にさせるのは我が支社管内だけか
運「帰って寝る時間ない」
支「退勤から出勤まで8時間半”も”開いてる。 法令より30分も開いてるのに何が問題だ？ｱｧｯ？」
- 858 ：国道７７４号線：2018/12/13(木) 00:27:11.89 ID:gkjIbnzy.net
- 組合執行部が仲間売って出世の取引。
他社じゃ当社の夜勤は泊まり勤務で当社も以前は泊まり扱
いで（朝５時に終わっても）翌日明け扱い。
今の組合になり労働条件最悪、事務所に組合役員何人いる。
- 859 ：国道７７４号線：2018/12/13(木) 01:29:56.62 ID:FJ3fWIPh.net
- >>857
庸車や代務で一便三万～1万五千円が社員服務に1便追加で千円か二千円の超勤だろう会社辞められません。
本当に851の言う通りだ正直者が大損する会社、俺は年休か休日変更で廃休でやるよ。
- 860 ：国道７７４号線：2018/12/13(木) 06:08:09.43 ID:6g7nkCOO.net
- 忘年会多いからな、みんなアルコール検知気をつけろよ
- 861 ：国道７７４号線：2018/12/13(木) 06:32:48.18 ID:0jdXkUZw.net
- アルコール出したら面倒くさいからヤバそうな時は体調不良で突発年休。バレバレでも年休
人居ない？知らねえよ運管が走れ
- 862 ：国道７７４号線：2018/12/13(木) 07:23:20.21 ID:gkjIbnzy.net
- 休憩所に皆で金出して買ったアルコール検知器あるの知らないのかよ。
事務所の検知器掛かったら前歴一で本社扱で休む休まないの問題じゃ無いよ。
事務所の検知器まで行ったら前科者だよ、おかしいと思ったら休む、心配なら
休憩所の検知器で決める、事務所までいつたら終わりよく覚えとけよ。
事務所で掛かったら２～３時間事情調書で帰れないぞ、下手すりゃ欠勤扱い。
- 863 ：国道７７４号線：2018/12/13(木) 08:02:33.40 ID:0jdXkUZw.net
- おまえに言ってない
気持ち悪いから絡むなハゲ
- 864 ：国道７７４号線：2018/12/13(木) 09:55:27.90 ID:gkjIbnzy.net
- 気持ち悪いんだよセンズリ小僧、想像で話してんじゃねーよ。
- 865 ：国道７７４号線：2018/12/13(木) 11:00:31.84 ID:6g7nkCOO.net
- 二日酔いで頭痛いのも体調不良の内だから休むよね
- 866 ：国道７７４号線：2018/12/13(木) 11:12:01.66 ID:0jdXkUZw.net
- >>865
もちろんw
- 867 ：国道７７４号線：2018/12/13(木) 13:14:12.25 ID:0IsnWsJu.net
- 体調不良で休むのに運官に運転手が不足だから無理って言われた。局じゃなしに労基に走ろう。
- 868 ：国道７７４号線：2018/12/13(木) 18:56:35.83 ID:gkjIbnzy.net
- 日本郵便の待遇格差訴訟 扶養手当不支給・住宅手当不支給「違法」 契約社員が範囲拡大勝訴
ここのバイトも頑張れ、同時に運転手社員の格差賃金。
- 869 ：国道７７４号線：2018/12/13(木) 19:03:21.42 ID:QcsX6jIM.net
- >>862
なぜに嘘を書く？
普通に出勤停止だろうが。
下手すりゃ欠勤扱い？？？
- 870 ：国道７７４号線：2018/12/13(木) 19:06:04.04 ID:YzejAXfN.net
- アルコールで引っかかったら数日出勤停止
でしょう。派遣ならクビ。
- 871 ：国道７７４号線：2018/12/13(木) 20:32:53.28 ID:g++/YNlr.net
- >>869
ほら、いつもの人だから
- 872 ：国道７７４号線：2018/12/13(木) 23:33:18.17 ID:a40bGCjC.net
- バイトか地域社員か知らんが呼気の基準があるだろう。
855の言う通りだ、いずれ配転だろうお前らは早く辞めな。
- 873 ：国道７７４号線：2018/12/14(金) 00:04:23.05 ID:EekGso0W.net
- 補助要員でしょ。
- 874 ：国道７７４号線：2018/12/14(金) 01:58:42.28 ID:dPVSLanw.net
- 足立ナンバー4トンゴミカス
新東京で何回煽られたことか
新大阪のなにわナンバーも調子乗ってるやつばっか
こっちはトレーラーバックしてんだから、黙って待ってろカス
- 875 ：国道７７４号線：2018/12/14(金) 05:03:19.59 ID:QBMIfTKq.net
- >>867
告訴告訴
- 876 ：国道７７４号線：2018/12/14(金) 20:26:48.60 ID:+sXJTmbR.net
- >>874
お互い様なのにね。新大阪で煽られた
経験はないが。
- 877 ：国道７７４号線：2018/12/14(金) 20:35:29.73 ID:E467xBXC.net
- ここの正社員て頭髪とか髪型とか髪色とかある程度なら茶髪とかでも大丈夫なのでしょうか？
- 878 ：国道７７４号線：2018/12/14(金) 21:59:19.65 ID:iD+YsFzP.net
- 親会社もそろそろヒゲは、
ダメになってきたね。
一応ヒゲ、ロン毛、茶髪、スキンヘッドは
ＪＰＴではＯＫだが、行き先不透明。
- 879 ：国道７７４号線：2018/12/14(金) 21:59:45.58 ID:QBMIfTKq.net
- 全然大丈夫
- 880 ：国道７７４号線：2018/12/14(金) 22:18:43.95 ID:iD+YsFzP.net
- 本社で、組合と会社が週に6回会合しているんだぜ。
そのうち5回は情報交換会。9：1で会社負担。
分かってんのかぁ～こら！！！
所詮イエロードックの組合だし。
- 881 ：国道７７４号線：2018/12/15(土) 01:15:11.37 ID:6oU0er/V.net
- >>880
なにが会社負担？
- 882 ：国道７７４号線：2018/12/15(土) 07:41:28.72 ID:hEI8OVWi.net
- 組合本部から費用・交通費は出るが本社からは交通費と称し金一封が出る。
ようも無いのにコズカイ稼ぎと次の自分の仕事先のアピールだよ。
ほとんど自宅でゴロゴロ遊んでるだけだよ。
- 883 ：国道７７４号線：2018/12/15(土) 08:56:02.19 ID:Wge0CXEW.net
- >>876
新大阪の構内でも、郵便輸送の車、結構スピード出してないか？
通常棟→ゆうパック棟に向かう時、20～30km/hで右寄り走ってたら、左から華麗に抜いていったわｗ
- 884 ：国道７７４号線：2018/12/15(土) 10:36:04.49 ID:9rxleTkH.net
- >>882
俺もそのグループに入りたい 笑
- 885 ：国道７７４号線：2018/12/15(土) 10:36:37.29 ID:9rxleTkH.net
- >>883
生き急いでるんだろう
- 886 ：国道７７４号線：2018/12/15(土) 10:55:51.33 ID:1Y7Bp+Or.net
- >>877
岩槻に髪型やべー4トンボーイいる
- 887 ：国道７７４号線：2018/12/15(土) 11:00:36.70 ID:1Y7Bp+Or.net
- >>883
死ねゴミジジイどもって思うわ
新大阪は
こっちは左バックで気も使うし、俺もそんなバック上手い方じゃないから、右に切り返すけど、それも少しずつ車間詰めて、早よバックしやがれって感じだからな
確かにバック下手なのは認めるが、少し待つ事もできんのか、犬かテメーはって思う
- 888 ：国道７７４号線：2018/12/15(土) 17:25:16.46 ID:6oU0er/V.net
- >>887
犬の方が賢いわ
- 889 ：国道７７４号線：2018/12/15(土) 17:32:18.89 ID:6oU0er/V.net
- 同じ運転手の悪口を言いふらし各局でトラブルをおこす老害が一人いるんだがどうやって辞めさせられるの？
そいつのおかげで他の運転手の士気は下がり何人か辞めると言い出す始末。
組合が関与するからめんどくさいって聞いた
※なお事務所は一切関与してくれないものとする
- 890 ：国道７７４号線：2018/12/15(土) 18:19:00.69 ID:LOzJpSqQ.net
- 組合寄りで運管に入ってないという事は運管試験何度も落ちてる残念な人なんやな
何度も事故を惹起させてて
「コイツの運転は危ない」「だけど組合の役が付いてるからうかつな対応もできんしなぁ」
という不可思議な理由で組合枠で支社事務員にジョブチェンジした輩のいる支社もあることだし
その爺も支社に送り込んじゃえ
- 891 ：国道７７４号線：2018/12/15(土) 18:49:07.45 ID:1Y7Bp+Or.net
- >>889
名前車番晒せ
- 892 ：国道７７４号線：2018/12/15(土) 18:52:46.02 ID:9rxleTkH.net
- >>890
いや運行管理なんて一回も受けたことないやつ
すごく困ってる
組合の職場相談窓口ないの？
支社に直接交渉なのかな？
車番と名前はダメ！笑
- 893 ：国道７７４号線：2018/12/15(土) 20:41:29.45 ID:9rxleTkH.net
- 会社がドライバークビにするとき普通はどういう流れなの？
所長から支社にあげて支社から事情聴取かなんかしてダメだったらクビ？
- 894 ：国道７７４号線：2018/12/15(土) 21:38:51.08 ID:MKLjIr9y.net
- >>874
差立てで出るのにトレーラーのバックなんか待ってられるか
一発で決めろヘタクソ
- 895 ：国道７７４号線：2018/12/15(土) 23:41:42.26 ID:Jw4kg8/v.net
- >>881
分かったかい？
飲み会のほぼほぼは、会社負担なんだよ！
- 896 ：国道７７４号線：2018/12/16(日) 00:37:27.32 ID:oOkcyeLL.net
- >>895
何が言いたいんだ、会費も交通費も稟議書出せば金は貰える、
交通費として出る金一封が美味しいだけだよ、その分お前の労
働条件悪くなるだけだ。
- 897 ：国道７７４号線：2018/12/16(日) 00:51:08.88 ID:laqPRkXx.net
- >>896
ガキですよ、本部終われば支社でイビられて辞めるのが定番。
- 898 ：国道７７４号線：2018/12/16(日) 01:03:37.45 ID:oOkcyeLL.net
- >>887
そん通り輸送から1回目の本部役員は組合新人で知識無く
会社の言われた通り合意して支社の安全課に降り中卒で
事務仕事できず支店の事務員にイビラレて辞めたな。
残ったのも居るが頭の毛真っ白そりゃ後ろめたいよ。
- 899 ：国道７７４号線：2018/12/16(日) 10:25:38.21 ID:OAWgyoh/.net
- 出発、到着時間をきっちり守る奴っていますか？あまりにも目に余る超勤を付けている奴がうちの営業所にいるのですが…その奴のせいで分単位でトラック入って来る局が時間が前後して迷惑しています。
- 900 ：国道７７４号線：2018/12/16(日) 10:30:15.87 ID:5uYSfJUa.net
- >>899
早発とかはしないようにしてる
- 901 ：国道７７４号線：2018/12/16(日) 20:21:51.94 ID:S/iddLW/.net
- 伝送便ならしっかりと出発時刻を遵守すべき。
- 902 ：国道７７４号線：2018/12/16(日) 23:40:17.05 ID:oOkcyeLL.net
- 結束便以外は規定が無いが局伝送次第早く始発局に帰るのが伝送便の使命。
- 903 ：国道７７４号線：2018/12/17(月) 03:58:02.52 ID:q1yfRZ5k.net
- 使命ときたぜ
- 904 ：国道７７４号線：2018/12/17(月) 04:25:13.78 ID:YbzVEOze.net
- 何処ぞの郵便局の伝送に書いてあったな。
でも貧しいのが居る事居る送記出て事時間一杯まで
待ってる運転手一般道は3～40キロ走行営業所帰り延着
計算してるのあれ見ると哀れだ。延着とストレス貯めろ。
馬鹿ツラ野郎ども。
- 905 ：国道７７４号線：2018/12/17(月) 04:40:20.60 ID:sCakfs93.net
- 使命感無いね給料下がってから、カネ次第だよ。
最近の運転手には郵便従事者の使命感どころか
伝送便とか結束便など専門用語知らねーのが多
いよな、ほんと使い捨ての社員だね。
深夜勤終了帰宅。
ボーナス貰って辞めるのが結構居るな。
- 906 ：国道７７４号線：2018/12/17(月) 19:31:02.03 ID:953tcjlv.net
- いろんな状況で差立て遅れはよくあるけど
連絡さえすればよいのだが、中継地で
待ってるドライバーをみたら心が病む。
- 907 ：国道７７４号線：2018/12/17(月) 19:34:33.33 ID:qKbS6OJ0.net
- 局の都合や道路状況によって生ずる遅延も全てドライバーの責任にしやがるからな
- 908 ：国道７７４号線：2018/12/17(月) 19:40:15.98 ID:953tcjlv.net
- >>907
この仕事は心臓に毛が生えていないと
務まらないね。
- 909 ：国道７７４号線：2018/12/18(火) 05:25:13.01 ID:YNZxNS/o.net
- 俺は便遅れは速連絡入れる、けして車線変更割り込みまでして先に行こうとは思わない給料分の運転だ。
遅れて次便食い込んで蹴飛ばせばいいだけ、楽ありゃ苦あり、苦ありゃ楽ありで行きましょう、給料同じだ。
- 910 ：国道７７４号線：2018/12/18(火) 07:53:58.58 ID:/ds9DNdM.net
- 同意
- 911 ：国道７７４号線：2018/12/18(火) 20:47:41.54 ID:Za7x3v8+.net
- >>907
へっ？誰がドライバーの責任にすんの？
運管？局員？
両方共、トイレに呼んで少し脅かせば大人しくなるよ。
- 912 ：国道７７４号線：2018/12/18(火) 21:16:55.82 ID:n2e5HLX6.net
- 今時珍しい事いうのがいるな、ど田舎の中学生みたいなのが。
結束便は遅延の場合は次便に横引きの関係で必ず連絡入れる
約束が局との間に出来ていてドライバーが遅れの原因報告し
ないと局に会社が報告書取られるんだよ、結束便は送記に遅
れ連絡入れる事と記載あるだろ。
- 913 ：国道７７４号線：2018/12/18(火) 21:32:08.84 ID:Jeui+5QA.net
- >>912
何を言ってるんだこいつは？
- 914 ：国道７７４号線：2018/12/18(火) 22:38:28.43 ID:YNZxNS/o.net
- >>911
繁忙期になるとお前みたいな馬鹿が時々来るんだよ。
小中学校で今一度社会勉強ならってこいクズ野郎。
- 915 ：国道７７４号線：2018/12/18(火) 22:49:29.44 ID:n2e5HLX6.net
- >>913
アンタ結束便本便優先到着便って知ってるか。
繁忙バイトか軽自動車か。
- 916 ：国道７７４号線：2018/12/19(水) 00:56:39.29 ID:gQSZ4vr/.net
- >>911
- 917 ：国道７７４号線：2018/12/19(水) 04:04:57.92 ID:DrsQZ04i.net
- >>914
繁忙期じゃなくても、遅延到着は普通にあるだろうが。
俺は一度も自分の責任にされたことはないが。
ごめんね、中学後半はや○ざの事務所に住みこんでいたので。
- 918 ：国道７７４号線：2018/12/19(水) 06:25:11.73 ID:gQSZ4vr/.net
- ( ´,_ゝ｀)プッ
- 919 ：国道７７４号線：2018/12/19(水) 07:08:34.71 ID:klu6wsPI.net
- >>917
繁忙バイトは補助便か臨時便しか乗せてもらってないよな。
- 920 ：国道７７４号線：2018/12/19(水) 07:57:17.82 ID:pnHpMotc.net
- >>915
何を言ってるんだこいつは
そういう事言ってるんじゃねえよバカ
- 921 ：国道７７４号線：2018/12/19(水) 19:02:43.99 ID:Q3qgVoaM.net
- >>920
兄貴と呼ばせて頂きます。
ついでに、907にもガツンと言って下さい。
- 922 ：国道７７４号線：2018/12/20(木) 09:31:13.65 ID:tg2L8uQJ.net
- 平成最後の繁忙期、物量が現在昨年の半分以下で
通常の年賀売り上げ次第では郵便かなり縮小か。
- 923 ：国道７７４号線：2018/12/20(木) 13:40:18.75 ID:/1M3P8LK.net
- >>922
人員削減すれば？
多すぎないか？局員
- 924 ：国道７７４号線：2018/12/20(木) 13:58:51.24 ID:EFjA1RFc.net
- やっぱし当初の通りポスト開管は局員殿が運行するのか。
伝送便は庸車運行で俺たちゃ首か安い給料だから会社屁でもないか。
残るのは高速グループと一般業務と管理センターだけだな。
あばよ
- 925 ：国道７７４号線：2018/12/20(木) 21:03:27.91 ID:HSykb4Oo.net
- たぶんＪＰの値上げの影響がかな？
今年は明らかに荷量が少ないね。
昨年とは偉い違い。本体は薄利多売をやめたと思うが
それで良いのさ。人件費もかからないので。
その影響で荷物も少ないのかなと。
- 926 ：国道７７４号線：2018/12/21(金) 07:29:11.31 ID:Sjd+HbQO.net
- ヤマト・佐川他の物流は増収だそうだけど郵便会社の頼みの綱の年賀がバブル期の半分以下では郵便も先が見えた。
日逓時に戻り混載便の泊まり勤務主体に戻せば郵便も輸送も人材が半減できる。
まして日逓時の半分の人件費であるから何の影響もないし現在の社員も増収になる。
所詮お役所の管理人がプロ輸送集団には手も足も出なかった証明。
- 927 ：国道７７４号線：2018/12/21(金) 08:42:35.91 ID:i+zr4lnz.net
- 去年だか一昨年新東京が年末パンク寸前だったからわざと値段上げて荷を減らしただけだろ？
- 928 ：国道７７４号線：2018/12/22(土) 05:39:46.52 ID:cgDvKDk+.net
- >>927
君は簡単でいいね日本郵便輸送運転手ぴったり。
整理ポスト時に所長が真っ先に君の所に行くでしょう。
- 929 ：国道７７４号線：2018/12/22(土) 11:51:37.05 ID:osq+xNPO.net
- 思ってたよりも平和だった繁忙期
- 930 ：国道７７４号線：2018/12/22(土) 14:08:38.01 ID:Mwt68WOC.net
- 昨年の繁忙期は値段据え置きで
無茶苦茶だったものね。良い経験になったよ。
- 931 ：国道７７４号線：2018/12/22(土) 15:07:20.01 ID:VEKbdNn7.net
- あんまりヒマだと、2019春闘の一時金が削減されるのかも。
- 932 ：国道７７４号線：2018/12/22(土) 17:18:03.62 ID:cgDvKDk+.net
- 年賀売り上げ20日現在過去最低。
- 933 ：国道７７４号線：2018/12/22(土) 18:30:21.27 ID:osq+xNPO.net
- 年賀状なんか不要だよな
- 934 ：国道７７４号線：2018/12/22(土) 18:47:48.85 ID:2nKfPpnf.net
- >>931
給与または賞与どちらかが下がった時点で即辞める！
これが20台の強み
就職先なんかざらにある！
将来性もあるのか不安だったし
- 935 ：国道７７４号線：2018/12/23(日) 10:43:17.23 ID:3xPJA9eN.net
- 誰が年賀状なんか買うか、そんな余裕ねーよ。
20代かよこんなとこ居ちゃいけねーよ、坊やここの給料で
車買って女付き合えるか、よそは家も買えるんだよ。
気が付いたら早くしないとツキが消えてトラックの中で
アンパン食ってる爺さんになるぞ、若いのも居るな。
- 936 ：国道７７４号線：2018/12/23(日) 12:25:40.62 ID:91eJI2Xs.net
- >>935
なんか笑った
あんぱん食ってる爺さん
給料が後1、2万でいいから上がってくれれば
- 937 ：国道７７４号線：2018/12/24(月) 23:21:23.51 ID:e/t7uzSu.net
- 亡くなった方、可哀想すぎる(-人-)
【大阪市港区】ミニバイクに乗っていた男性が日本郵便トラックにひかれ死亡！トラックに接触した松尾優樹容疑者を逮捕!?
https://office-nina.com/osaka-minatoku-jiko/
- 938 ：国道７７４号線：2018/12/25(火) 08:46:12.72 ID:cgLBrKJu.net
- 殺人事故ですね交差点で直進車があるのに強引な右折、
直進車にはじかれ交差点で信号待ちのバイクを踏み潰し
40歳の男性は即死状態、トラック運転手は30歳なり立て
20代30代前半の運転手の事故が半分以上、安い給料で
使えるからと言って事故ばかりじゃ会社大赤字だよ。
- 939 ：国道７７４号線：2018/12/25(火) 13:03:18.45 ID:k7h2VNVl.net
- 直進車の運転手が逮捕されてるのは？信号無視か？
- 940 ：国道７７４号線：2018/12/25(火) 18:07:14.03 ID:qPyt51oO.net
- >>939
そんな気がするね。こんな事故に遭うのも
運命か？
- 941 ：国道７７４号線：2018/12/26(水) 06:43:20.50 ID:r6iHadN6.net
- 写真見る限り、トラックの左前輪と箱の前辺りに乗用車が正面から突っ込んだようだから、双方に右折待ち車両があって、その影で直進車が見えなかった感じかな？
乗用車側が逮捕されてるから、吉澤ひとみたいに信号が赤に変わった後に「まだ行ける！」ってアクセル踏んだパターンと予想…
- 942 ：国道７７４号線：2018/12/26(水) 07:40:45.82 ID:CJWjF5+U.net
- >>938
これ２tだろ？大型だったら乗用車大破で済んだのにな
- 943 ：国道７７４号線：2018/12/26(水) 08:49:23.43 ID:w4P5PQ7k.net
- ４ｔ伝送便だろ、バイクの運転手殺したのはトラックの
運転手だろ因果な商売だな、タクシーの運転手の四
分の1位は定年までに何らかの事故が原因で退職す
るらしいが今回の事故も乗用車が原因だがトラックが
単独で停まってるバイク乗り上げ踏み潰した事故で
保険はトラックが払わされるし処分も当然あるな。
明日は我が身だ気を引き締めて低賃金で頑張ろう。
- 944 ：国道７７４号線：2018/12/26(水) 12:57:32.96 ID:yEvE7sXe.net
- あれが4トンに見えるようなメクラは仕事辞めて家出引きこもってろ
- 945 ：国道７７４号線：2018/12/26(水) 14:41:22.39 ID:s4fd4Uvq.net
- 2トンだな
- 946 ：国道７７４号線：2018/12/26(水) 23:22:53.16 ID:YCx3eOeg.net
- ウチは完全停止か？
衝撃でアクセルを踏んだとか。
今こそドラレコをチェックだね。
会社が推奨する、ニュートラでハンドブレーキとか。
そもそも、事故ったばかりで、被害事故って決めつけて各支社へ配信。
本社暗推 カ○ウ君よ、馬鹿オンナと調子こいてるからだよ。
- 947 ：国道７７４号線：2018/12/26(水) 23:26:04.15 ID:8dmBkU6n.net
- デジタコ直ぐにチェックするやろ
- 948 ：国道７７４号線：2018/12/27(木) 05:44:51.55 ID:MBpo8iM3.net
- 不運な事故だな、理由はどうあれ踏みつぶしたのはトラック、
追突と同じ前の事故は自分持ち、当然裁判で前見てないとか
左右確認してないとかどうたらこうたら虐められ大変だぞ、
会社は事情聴取するだけ保険屋任せ痛くも痒くも無いよ。
因果な仕事だな。
- 949 ：国道７７４号線：2018/12/27(木) 06:10:00.37 ID:DM7luM7/.net
- 会社の保険は前は自社共済で輸送からは外部保険会社、会社楽だね運転手君はついて無いとは言え自分で運転してた事故だから数ヶ月以上は下車勤で色々大変だ、所長と謝り行ったり弁護士行ったり裁判行ったり明日は我が身か気をつけましょう。
バイトの所長も日当1万で割合わないね。
- 950 ：国道７７４号線：2018/12/27(木) 06:15:23.25 ID:MBpo8iM3.net
- >>949
下車勤務中は給料はどうなの教えて。
- 951 ：国道７７４号線：2018/12/27(木) 06:25:07.09 ID:DM7luM7/.net
- 俺は帰るとこだよ、下車勤は基本給しか出ない、基本給から可処分所得引いて輸送の社員は手取り10万前後だろうよ。
無事故手当も無いよ、ボウナス退職金にも響く以上帰る。
- 952 ：国道７７４号線：2018/12/27(木) 11:21:57.25 ID:N8HvQGTY.net
- >>951下車勤務ってどういう仕事？
- 953 ：国道７７４号線：2018/12/27(木) 11:47:48.05 ID:DM7luM7/.net
- 服務に入ってても使えない予備に落とされ(仕事は入れられない、基本給のみ)で支社ー警察ー裁判所ー弁護士ー事故講習等の為に予備に落とされる事、大きい事故ー人身の場合は審判が下るまで下車勤務が普通。
殺人者乗せてほとぼりも冷めないでまた事故ったら運管どころか会社が処分されるよ。
使えない予備にね、ひどいのは数ヶ月も休憩所でゴロゴロしてるよ、手取り10万前後で。
- 954 ：国道７７４号線：2018/12/27(木) 21:26:46.12 ID:xHTmrqC9.net
- >>952
お前どんだけ新米なんだよ。
下車勤知らないの？
釣りか？
- 955 ：国道７７４号線：2018/12/28(金) 13:22:43.06 ID:v5CNfcYf.net
- 今日で年内の出勤は最後。皆さん風邪ひかぬよう
- 956 ：国道７７４号線：2018/12/28(金) 14:26:28.27 ID:PrYWY8uX.net
- >>954
下車勤務とかうちにいないから初めて聞いた
- 957 ：国道７７４号線：2018/12/28(金) 18:27:25.15 ID:xpALkdiGD
- 世間知らないけ社員が多過ぎ特に若い奴。親のお膳で運管になったけど
1人では何も出来ないバカ。
ドライバーが会議初めてます
暴動かも。関東圏営業所より
- 958 ：国道７７４号線：2018/12/28(金) 21:27:17.79 ID:hEFQWS1L.net
- 年明けから15日くらいまで年休取るなと張り紙がしてあったけど、これっていいのか？
本社、ここ見てるんだろ。何とかしろや。
- 959 ：国道７７４号線：2018/12/29(土) 00:14:40.78 ID:kI3rcfBo.net
- 会社側には時季変更権ってのがあるけど、そんな長い期間その日は取るなってのはどうなんだろ？
- 960 ：国道７７４号線：2018/12/29(土) 11:35:42.09 ID:t2EEZn16.net
- 年休取って人並みに正月休んでも働いても給料同じで皆休み人が居ないから要領の悪いのがケツたたかれて休むんじゃねーぞと脅されてるだけだろ。
ボーツト生きてるんじゃねよ。
- 961 ：国道７７４号線：2018/12/29(土) 12:44:31.73 ID:EsMEEtzC.net
- 正月休むなって言ってる奴らが正月に出てこない件
- 962 ：国道７７４号線：2018/12/29(土) 13:18:13.37 ID:h0ZNM9lH.net
- >>961
その通り怠け者の節句働、会社管理職はスキーですか、
年末年始は大事故多いんだよな、欲かいて益々貧乏。
ニッテーは正月出ると現金でくれた、今は大損だよな
休みたけりゃ腹痛で朝電話すればいい事勿論年休でな。
人が足りなきゃ事務所が居るよ前は所長も走った。
- 963 ：国道７７４号線：2018/12/29(土) 17:22:48.76 ID:JSHkg4f6.net
- >>958
普通は3日までだろう。
どこの事業所なんだよ。
- 964 ：国道７７４号線：2018/12/30(日) 01:43:17.92 ID:PJfo5mq2.net
- >>961
あるある
- 965 ：国道７７４号線：2018/12/30(日) 23:10:26.18 ID:bgXXu9lt.net
- 支社とか本社の人は年末年始休み？
- 966 ：国道７７４号線：2018/12/31(月) 09:03:18.06 ID:BM71jbJf.net
- 事務職は世間通り、運送業で年末年始休まず営業は当社だけ、仕事しても年休でも給料同じ業界一最低。
俺は今日から５日までお休み、正直者が一番損するこの会社ご苦労さん。
- 967 ：国道７７４号線：2018/12/31(月) 14:43:32.71 ID:WfljRvwH.net
- 今日から3日迄休みます。年休年休
- 968 ：国道７７４号線：2019/01/01(火) 23:03:50.15 ID:TDCmRy7B.net
- 正月の3ｹ日は荷量が少ないから、働くほうが楽だわ。
都内なら渋滞も少ないし。
- 969 ：国道７７４号線：2019/01/03(木) 12:12:41.11 ID:Q8AcqC8zB
- とりあえず明けましておめでとう
やる以上は無事故で頑張りましょう
会社の為とかお客さんの為とかじゃなくて自分の為に
- 970 ：国道７７４号線：2019/01/07(月) 11:32:55.07 ID:kX0mzVJN.net
- みんな
長期休暇とってる
- 971 ：国道７７４号線：2019/01/08(火) 07:43:13.69 ID:ZFVyCSzF.net
- ウツの診断書で休んでいます。
嘘の診断書ではありません。
- 972 ：国道７７４号線：2019/01/08(火) 11:45:56.90 ID:Kw33WOJW.net
- 鬱であろうとケガであろうと医者が証明出せば1年半は傷病手当は出る、以降は欠勤扱いで1円もでない。
鬱の場合は良くなったと医者の診断書出ても乗せないだろう事故られたら会社の管理責任取られる。
- 973 ：国道７７４号線：2019/01/09(水) 00:39:32.34 ID:bFGEpyAN.net
- 早く暖かくならないかな
- 974 ：国道７７４号線：2019/01/09(水) 07:11:39.38 ID:uSInuWF8.net
- >>972
運転させるだろうが。
下車勤続きなら本人から訴えられるぞ。
・医者がＯＫの診断書→本人は勇んで管理長へ。
管理長→所長→支社業務係長→業務課長→次長。
最後は支社長判断。
途中に総務も絡んでくる案件。
会社や運転の苦情でウツになったのと
家庭問題でウツになったのは違うんだよなまた。
- 975 ：国道７７４号線：2019/01/09(水) 09:11:16.38 ID:F3Tf0YwB.net
- 最終的には会社産業医の判断。
今の時代その手の病気は精神科担当主治医は運転職では認めないだろうし
その診断書を会社産業医に提出しても会社は乗務させない、前例は局内作業や雑務士。
- 976 ：国道７７４号線：2019/01/09(水) 09:28:03.49 ID:xRJXGDlc.net
- もし大循環に入っててある局を個人的に出入り禁止になったらどうなるの？
- 977 ：国道７７４号線：2019/01/09(水) 09:50:14.35 ID:k5WsSOOW.net
- >>976
大循環とはなんぞや医学用語。
>>974
下車勤務は会社が働いて良いと認めた場合。
傷病制度は産業医が完治判断するまで数年でも治療してくださいとの事。
但し金は1年半しか出ない、後は自腹。
その手の長期傷病休暇は会社から手を離れ労基署と直接の交渉になるんだよ。
- 978 ：国道７７４号線：2019/01/09(水) 10:03:01.40 ID:0WgmnL9k.net
- >>977の続き
1年半で傷病手当切れても健保等は会社から請求される。
- 979 ：国道７７４号線：2019/01/09(水) 10:17:01.02 ID:bFGEpyAN.net
- >>976
大循環が分からないが、出禁となると面倒だろうな。上司と頭下げに行ってごめんなさいだな
- 980 ：国道７７４号線：2019/01/09(水) 10:49:47.13 ID:F3Tf0YwB.net
- 大循環？、伝送便の事かな、以前局員とトラブったり郵便事故が多く指定運転手は
局出入り禁止を管理センター経由で支社に通達があったがその局に関わらない伝送便
を担当していたが他支店に転勤になった、局と支社の間には管理センターが関わってる
ので管理センター長に頼みと局長に頭下げて和解か他社で働くんだな。
大循環ってなによ。
- 981 ：国道７７４号線：2019/01/09(水) 12:31:05.73 ID:bFGEpyAN.net
- 大循環て新規業務の事なのか？
- 982 ：国道７７４号線：2019/01/09(水) 13:01:24.94 ID:F3Tf0YwB.net
- おそらく循環便の事だろう、繁忙期のバイトやチョイの間のバイト専用番線
A地点～B地点専門の事だろよ。
郵便事故ばかりで局からセンターにあんな運転手来させるなの口でしょ。
それとも釣りか、もう少し専門用語勉強して出直せ。
それと新規事業部は管理センター配属、管理センター営業所。
- 983 ：国道７７４号線：2019/01/09(水) 15:23:39.65 ID:SZS3j/b2.net
- 循環便てのもアレだけど大循環て大袈裟だよなw恥ずかしいわ
- 984 ：国道７７４号線：2019/01/09(水) 19:56:32.14 ID:VwyernZC.net
- 他運転手や局とトラブルをよく起こすドライバーが1人いるんだが直接支社にクレーム入れたらまずい？
- 985 ：国道７７４号線：2019/01/09(水) 20:00:53.48 ID:iFyTHcKh.net
- >>983
ん？正社員の指定見たら大循環服務って書いてあるが…
- 986 ：国道７７４号線：2019/01/09(水) 20:01:41.53 ID:5JMNkkvN.net
- 大循環って本務者服務のことでしょ？
- 987 ：国道７７４号線：2019/01/09(水) 20:15:03.21 ID:iFyTHcKh.net
- >>986
そうどす。
- 988 ：国道７７４号線：2019/01/09(水) 22:18:09.94 ID:VwyernZC.net
- >>984
支社本社に詳しい奴はいないか
スレチすまん
- 989 ：国道７７４号線：2019/01/10(木) 02:52:48.83 ID:ImULXjsX.net
- >>984
局から直接クレーム上げて貰えばいいよ
- 990 ：国道７７４号線：2019/01/10(木) 03:19:23.85 ID:8dLOaEM8.net
- >>989
局がめんどくさがってあげない！
ドライバー間同士の揉め事もあるから直接支社に言ったらどうなるのかと思いまして。
- 991 ：国道７７４号線：2019/01/10(木) 08:23:03.38 ID:IC0sWnH2.net
- >>984
苦情処理委員に言ってみれば。
・・・・別件ですが、多数の方達が、循環服務を知らないのは驚きでした。
- 992 ：国道７７４号線：2019/01/10(木) 10:36:36.35 ID:8dLOaEM8.net
- >>991苦情処理委員とは！？
- 993 ：国道７７４号線：2019/01/10(木) 14:52:40.54 ID:BfiMUCPP.net
- 鬱の件で支社総務課長に聞いたら運輸関係乗務員は加療中であろうが
再発の確率が高いので乗務させない方針との事、また監督官庁より文書
通達もあるとの事、で雑務士・郵袋士・局内作業などに従事してもらうとの
事で組合支部にも確認したら承認してるとの事。
>>984
郵便輸送は郵便の輸送の委託事業者で局は下請け（本務者・庸車）の運
転手間のトラブル迄関与しないその手は管理センターが担当している。
事を大げさにしたいのならば大手町の苦情センターに実名で連絡すれば
郵便輸送本店に調査の上報告書を苦情センターに出すことになる。
>>985
ん？正社員の指定見たら大循環服務って書いてあるが…
正社員の指定とは何でしょう・・・正社員は数通りの労働協約があり労
働条件や給与に違いがある変な会社ですが大循環服務など初耳だが
土の社員の指定とやら（？）見たら書いてあったのか。
>>976 もし大循環に入っててある局を個人的に出入り禁止になったらど
うなるの？
大循環とは何、個人的に局出入り禁止とはどういう事か、輸送員が局の
出入り禁止は個人的にはならない、管理センターに局から苦情が入り支
社・本社と協議の上でないと輸送員（本務・庸車）の当確局での業務停止
にはならない。
大循環に入っててある局を個人的に出入り禁止の意味が分からない
説明頼む。
特に、大循環に入ってての。
某支部執行役
- 994 ：国道７７４号線：2019/01/10(木) 16:32:31.17 ID:8dLOaEM8.net
- 苦情センターってネットで調べたら出るの？
郵政グループのホームページか何かに乗ってる？
支社より本社にいったほうが対応早かったりする？
- 995 ：国道７７４号線：2019/01/10(木) 16:47:43.19 ID:qh9WpITT.net
- 大循環の人気に嫉妬
- 996 ：国道７７４号線：2019/01/10(木) 17:23:14.54 ID:BfiMUCPP.net
- 郵便局の業務への苦情要望問い合わせ。総務省行政相談
匿名は受け付けない、郵便全般の苦情、
↓
日本郵便輸送本社
調査の上報告書
↓
総務省行政相談
当社が一番嫌がるお役所だ。
- 997 ：国道７７４号線：2019/01/10(木) 18:03:53.98 ID:qh9WpITT.net
- >>985
あなたのエリアはどこなの？
- 998 ：国道７７４号線：2019/01/10(木) 19:12:25.45 ID:8dLOaEM8.net
- >>996
すげー
詳しいね！
これってもう最終手段だよね？
軽めのジャブとして支社本社に苦情入れるのは意味がない？
- 999 ：国道７７４号線：2019/01/10(木) 19:32:24.26 ID:lFTXI257.net
- 繁忙期が来るとここも色んなのが集まる、
馬鹿馬鹿しいから相手にするな、バイトと
庸車の運転手と書き込みマニアばっかで煩い
だけだ、相手にするな大循環服務だってよ。
- 1000 ：国道７７４号線：2019/01/10(木) 22:13:35.91 ID:oCGyyOUt.net
- ぶはっ
大循環だの出入り禁止だの
なんなの？
- 1001 ：国道７７４号線：2019/01/10(木) 22:46:36.31 ID:lcImBkKt.net
- 素人が言葉遊びで釣って遊んでんだよ相手にするな。
- 1002 ：国道７７４号線：2019/01/11(金) 00:32:59.14 ID:1as4oZFv.net
- 大循環てのが気になってしかたない
- 1003 ：国道７７４号線：2019/01/11(金) 07:17:24.07 ID:39xz5ALO.net
- ウチのシフトは何処で誰がどのように作成しているか考えてみましょう。
自分の前と後ろを走るドライバーって同じ人間じゃね？
当然ルートパターンも。
それで年休が出たところに予備をあてる。
- 1004 ：国道７７４号線：2019/01/11(金) 08:29:48.31 ID:Ot7k/Ff1.net
- 本務者服務は数が多いから一巡りするのに一ヶ月とかかかるでしょ。
だから大循環って呼ぶの
- 1005 ：国道７７４号線：2019/01/11(金) 09:43:14.65 ID:dljJS25L.net
- 大循環とは服務線表の事なのかい組合で服務点検してるが初めて聞いたでも業務課も大循環とはいわないよ、新会社から線表をPCで処理し簡単な線表は庸車に時間の掛かるのを本務者服務指定したやつな。
営業所に降りた番線を組合の都合のいい様に直し番線の順番はあいうえお順か入社順か各営業所もめたよな、支社からガラガラポンで降りた線表を営業所で点検し服務指定するんだが点検作業者は自分のきつい番線抜いて美味しいよな。
- 1006 ：国道７７４号線：2019/01/11(金) 10:52:35.53 ID:8nMsaf5v.net
- 組合汚ねーぞ、ガラガラポンを営業所で服務点検したのを組合が
仕事降りて再点検し超勤稼ぎ、病弱者用服務作ったり自分専用服務
作ったり組合汚い、病弱者は治るまで休めその為に傷病手当がある
んだろ、俺なんかは今服務マイナス所定ばっかでタダ働きだ。
御用組合はいらないよ。
- 1007 ：国道７７４号線：2019/01/11(金) 12:46:46.81 ID:XRkJ0oIG.net
- お前ら次スレくらい立てろよ
新日本郵便輸送を語ろう 5
http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1547178355/
- 1008 ：国道７７４号線：2019/01/11(金) 12:48:17.96 ID:1as4oZFv.net
- 大循環の人、結局出禁になったのかな？
- 1009 ：国道７７４号線：2019/01/11(金) 13:43:36.64 ID:StxlbWc8.net
- この会社問題児多すぎ
- 1010 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
総レス数 1010
225 KB
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver 2014.07.20.01.SC 2014/07/20 D ★