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テスラ方式のEV充電、日産に続きホンダも採用…米市場で半分のシェア [少考さん★]

1 :少考さん ★:2023/09/08(金) 06:14:41.18 ID:W/k61Vgp9.net
テスラ方式のEV充電、日産に続きホンダも採用…米市場で半分のシェア : 読売新聞
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20230907-OYT1T50289/

2023/09/07 23:43

  ホンダは7日、北米で販売する電気自動車(EV)の充電方式について、2025年から米テスラの方式を採用すると発表した。日本メーカーでは日産自動車も採用を決めている。(略)

※省略していますので全文はソース元を参照して下さい。

101 :ウィズコロナの名無しさん:2023/09/08(金) 06:55:20.19 ID:mfqTsf4C0.net
>>15
負け組同盟

102 :ウィズコロナの名無しさん:2023/09/08(金) 06:55:39.43 ID:SKJJZ+j10.net
日本にやる気ないくせにEVしがみつく
諦めの悪さw

103 :ウィズコロナの名無しさん:2023/09/08(金) 06:55:40.14 ID:cT8zTfuQ0.net
>>91
信号で給電できる仕組みを検討中
EV車はそういうのが対応してから買っても遅くない

104 :ウィズコロナの名無しさん:2023/09/08(金) 06:55:43.05 ID:QytAQIiL0.net
チャデモは日本以外採用しないんだから
とっととテスラの規格に合わせたら良いのに
性能が改善してもチャデモは絶対普及しない

105 :ウィズコロナの名無しさん:2023/09/08(金) 06:55:59.82 ID:sM4/BnnR0.net
>>97
ちょくちょく見かける
可愛い

106 :ウィズコロナの名無しさん:2023/09/08(金) 06:56:16.72 ID:mfqTsf4C0.net
>>4
ヒント)品質

107 :ウィズコロナの名無しさん:2023/09/08(金) 06:56:46.88 ID:B+h+Lo9W0.net
充電方式なんてどうでもよくない?
国内では出来れば混じらないようにしたいとこだけどアメリカと日本で規格違ってもそう問題は無いだろうし

108 :ウィズコロナの名無しさん:2023/09/08(金) 06:56:53.19 ID:I9lhjxgU0.net
>>97
サクラは結構見るんだけどな

109 :ウィズコロナの名無しさん:2023/09/08(金) 06:57:07.22 ID:cT8zTfuQ0.net
>>102
EVよりハイブリットの方が効率が高い
CO2削減するならハイブリットの方が上

110 :ウィズコロナの名無しさん:2023/09/08(金) 06:57:28.26 ID:h0DD/DBM0.net
>>107
一番は利便性だろ、インフラ

111 :ウィズコロナの名無しさん:2023/09/08(金) 06:58:02.32 ID:sM4/BnnR0.net
>>107
良くない。
CHAdeMOが遅いから30分充電しても航続距離がたいして増えない

112 :ウィズコロナの名無しさん:2023/09/08(金) 06:58:32.61 ID:YNo+zJ6U0.net
テスラ、航続距離を水増しか 「クレーム黙殺部門」も設置
https://forbesjapan.com/articles/detail/64917

ロイター通信は27日、電気自動車(EV)大手の米テスラが、自社製EVの航続距離を実際より長く表示するよう計器パネルをプログラムしていたと報じた。

113 :ウィズコロナの名無しさん:2023/09/08(金) 06:58:58.05 ID:Zf22y2G20.net
>>102
ホンダは北米で負けたら終わるだろ
Nボックスなんていくら作っても売れねえし

114 :ウィズコロナの名無しさん:2023/09/08(金) 06:58:58.46 ID:mfqTsf4C0.net
>>9

数十年というスパンで見れば、脱化石燃料は実現しそうだし、EVは目標

短期的には素材の争奪戦や価格高騰で社会が混乱するから、まずHVなどから徐々に進めていくのが妥当

115 :ウィズコロナの名無しさん:2023/09/08(金) 06:58:58.62 ID:OtTuzLU50.net
EVシフト方向転換
2023年9月5日 ミュンヘン国際自動車ショー
 
欧州車大手はプラグインハイブリッド車(PHV)に力を入れる
BMWなど独車大手がPHVを目玉として展示した
欧州で2035年以降も合成燃料を使ったエンジン車の販売が認められたことで
各社の戦略も大きく転換した

116 :ウィズコロナの名無しさん:2023/09/08(金) 06:59:02.62 ID:I4EnkZMp0.net
>>107
性能に大差がないならな
チャデモがクソ過ぎるから、スーパーチャージャー一択

117 :ウィズコロナの名無しさん:2023/09/08(金) 06:59:13.60 ID:cT8zTfuQ0.net
中華的発想だと各種の充電用プラグをつければいい話

118 :ウィズコロナの名無しさん:2023/09/08(金) 06:59:20.17 ID:WOC5ui210.net
>>109
じゃあHVに引きこもってろw

119 :ウィズコロナの名無しさん:2023/09/08(金) 06:59:58.38 ID:mfqTsf4C0.net
>>14

昨今の対中露政策でアメリカの深く協力を組むことになったんじゃないかな

120 :ウィズコロナの名無しさん:2023/09/08(金) 07:00:11.63 ID:KA1Mr4is0.net
>>103
非接触か?
隙間ほぼゼロにできるスマホ用非接触ですら効率クソ悪いのに、出力上げて力技でどうにかすんのか?

121 :ウィズコロナの名無しさん:2023/09/08(金) 07:00:17.49 ID:35Bwng8O0.net
米フォード、EV増産ペース減速へ 好調な商用車部門に注力 2023年7月28日
ttps://jp.reuters.com/article/ford-motor-results-idJPKBN2Z72CQ

>米フォード・モーターのジム・ファーリー最高経営責任者(CEO)は27日、生産戦略の大きな変更を発表した。
赤字が続く電気自動車(EV)部門の増産を遅らせ、好調な商用車部門に投資資金を振り向けるほか、今後5年間でハイブリッド車の販売を4倍に増やす計画という。

122 :ウィズコロナの名無しさん:2023/09/08(金) 07:00:27.30 ID:ivPd6jOk0.net
>>76
売れてない

123 :ウィズコロナの名無しさん:2023/09/08(金) 07:01:26.14 ID:IKw9Unlp0.net
>>122
テスラより売れている日本メーカーないだろ

124 :ウィズコロナの名無しさん:2023/09/08(金) 07:01:33.44 ID:LSs9sAxE0.net
>>111
ハイスペックな充電器あっても、対応できるEVが限られているから、ほんの一部の特殊設備。サクラだとチャデモの出力でもオーバースペックw

125 :ウィズコロナの名無しさん:2023/09/08(金) 07:01:35.73 ID:Kqw7kDEF0.net
>>118
キミ、猿並みの知能しかないでしょ?

126 :ウィズコロナの名無しさん:2023/09/08(金) 07:01:44.90 ID:mfqTsf4C0.net
>>21

S&Pの2023年の米国での販売に占める割合予測


HV 7%

完全EV 9%

内燃機関車 80%以上



アングル:米国でHV車に想定超える人気、分かれる各社の戦略?
https://jp.reuters.com/article/us-electric-hybrids-idJPKBN2ZZ09W

127 :ウィズコロナの名無しさん:2023/09/08(金) 07:02:06.02 ID:dPTsgn/K0.net
テスラと組んだ方がいいからな

128 :ウィズコロナの名無しさん:2023/09/08(金) 07:02:38.94 ID:sM4/BnnR0.net
>>124
だからサクラとか終わってんのよ

129 :ウィズコロナの名無しさん:2023/09/08(金) 07:03:19.87 ID:B8PUyRa00.net
>>125
お山の大将のHV猿
日本でしかドヤれないw

130 :ウィズコロナの名無しさん:2023/09/08(金) 07:03:47.04 ID:VXWqjBl80.net
ゴリ押し“EVシフト”が失敗しそうな裏事情、米紙が「悪者トヨタ」叩きをやめたワケ
https://www.sbbit.jp/article/st/119036

米EV市場で大きな異変が起きている。2022年は世界的な半導体不足やサプライチェーンの混乱で、需要に見合うだけのEVを生産できなかった。
だが2023年は打って変わって、ディーラーの在庫が積み上がっている。テスラも、生産台数が販売台数を上回る事態だ。
そうした中、急速かつ完全なEVシフトを拒んできたトヨタを悪者企業として急先鋒で叩いてきた米ニューヨーク・タイムズ紙が、ハイブリッド車を再評価する論調へと立場を変えた。
こうした流れにはどんな事情があるのか、ゴリ押しされてきたEVシフトは今後どうなるのか。

131 :ウィズコロナの名無しさん:2023/09/08(金) 07:03:53.37 ID:JFg/cQYP0.net
トヨカスもテスラ方式使わせて頂いた方がいいじゃないのか?

132 :ウィズコロナの名無しさん:2023/09/08(金) 07:04:11.71 ID:mfqTsf4C0.net
>>30

用途を特化

近所の買い物
ガソリンスタンドがない限界集落

133 :ウィズコロナの名無しさん:2023/09/08(金) 07:04:12.75 ID:PQCrxAS60.net
中国はテスラ出入り禁止の場所が増えているな
ハイテクだからスパイできる能力があると思ってるとか

134 :ウィズコロナの名無しさん:2023/09/08(金) 07:04:27.78 ID:OtTuzLU50.net
ヨーロッパもアメリカもEVは早くも頭打ち
HV、PHEVへシフトしている
実用性を考えるとそうなるわ

135 :ウィズコロナの名無しさん:2023/09/08(金) 07:04:51.00 ID:ht31XxH10.net
規格化って日本の苦手分野だよな
全く改善しねえ

136 :ウィズコロナの名無しさん:2023/09/08(金) 07:05:19.49 ID:8t+cLPN80.net
どうせ普及することのない技術

137 :ウィズコロナの名無しさん:2023/09/08(金) 07:05:51.25 ID:JFg/cQYP0.net
>>136
え?

138 :ウィズコロナの名無しさん:2023/09/08(金) 07:06:10.08 ID:DSjA7Jvv0.net
まぁいつでもいいんじゃない?
日本EV終わったし

次のEVは焼け野原から外資主導になる

139 :ウィズコロナの名無しさん:2023/09/08(金) 07:06:59.97 ID:UZB8iy8B0.net
「もうエンジンのある車なんて考えられないね」思わずイラッとした車マウンティング3連発
tps://car-moby.jp/article/entertainment/unintentionally-frustrating-car-mounting-3-times-in-a-row/

モデル3に乗り替えてからは、『テスラの直観的な操作に慣れたら国産にはもう戻れない』とか、『エンジンのある車なんて考えられない』とか。

周りにも『一度テスラを体感した方がいい』とか『知らないだけで損している』とか布教しはじめ、EVではない新車を購入した部下にダメ出しすることもあって、ウンザリしている人も多いです。

最近は車の話だけに留まらず、しょっちゅう『このままでは日本は後進国になる』みたいなこと話すようになって、内容も毎回同じような話ばかりで……なるべく顔を合わさないように避けるようになりましたね」(40代男性)

140 :ウィズコロナの名無しさん:2023/09/08(金) 07:07:05.99 ID:K6F0x2ai0.net
>>134
これはPHEVにも関係してくる話だろう

141 :ウィズコロナの名無しさん:2023/09/08(金) 07:07:17.78 ID:LSs9sAxE0.net
>>128
終わっていると言われましても、日本販売のEVではバカ売れらしいです。

【EV】日産の「軽EV」なぜ爆売れした? 日本市場に“ドンピシャ”!?「サクラ」が異例のヒットとなった訳 [はな★]
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1694090028/

142 :ウィズコロナの名無しさん:2023/09/08(金) 07:07:35.10 ID:sM4/BnnR0.net
>>133
中国は10分で400km充電できるスタンドと、電池が出てきてるのよね

https://toyokeizai.net/articles/-/698326?page=2

143 :ウィズコロナの名無しさん:2023/09/08(金) 07:07:37.23 ID:SqZqGtpz0.net
>>128
>>49

144 :ウィズコロナの名無しさん:2023/09/08(金) 07:08:05.10 ID:qlywr6Eu0.net
家の敷地に充電装置こさえてしまったひとはどないなるねん?

145 :ウィズコロナの名無しさん:2023/09/08(金) 07:08:16.29 ID:UjUCWqvu0.net
>>138
だったら日本から出ていけ
ほら早く出てけってば
早くだよ
ほら

146 :ウィズコロナの名無しさん:2023/09/08(金) 07:08:18.00 ID:NdH9oF+x0.net
>>141
終わってる
自宅充電でしか運用しないんだろ。
そんなこともわからないのかよ

147 :ウィズコロナの名無しさん:2023/09/08(金) 07:08:36.44 ID:mfqTsf4C0.net
>>54
生成 AI は試験運用中のため、品質にむらがある可能性があります。
中国の電気自動車(EV)大手 BYD は、日本で販売している EV バスの部品に六価クロムを使用していることを明らかにしました。六価クロムは、人体に有害な化学物質で、業界団体の日本自動車工業会は自主規制として使用を禁止しています。
BYD は、ボルトやナット類の防錆剤として六価クロムを含む溶剤を使用しています。しかし、車両製造後、通常の車両運転においては、乗員・乗客および整備メンテナンス担当者への影響はないとしている。
2023年末に新たに発売する EV バスには六価クロムを使わずに車両を製造する予定です。

148 :ウィズコロナの名無しさん:2023/09/08(金) 07:08:37.22 ID:OtTuzLU50.net
3年間カナダに住んでたけどEV車なんて使い物にならんわ
電欠で凍死しちまう

149 :ウィズコロナの名無しさん:2023/09/08(金) 07:08:40.31 ID:NdH9oF+x0.net
>>143
アホなの?

150 :ウィズコロナの名無しさん:2023/09/08(金) 07:08:57.58 ID:Q65yh+Ew0.net
>>142
それフェイクだぞ
中国にそんな技術あるわけない

151 :ウィズコロナの名無しさん:2023/09/08(金) 07:08:59.34 ID:jrdTmlqU0.net
>>145
お前らがこれから出ていくんだよ
シェアないんだからw

152 :ウィズコロナの名無しさん:2023/09/08(金) 07:09:08.90 ID:vqPwlP5d0.net
>>142
現在中国のEVはスマート化やデザイン、操縦性、航続距離、100キロメートル当たり電力消費量などで争っているが、残価率や耐用性、使用寿命といった指標を宣伝するメーカーはほぼない。
このことは、現時点で残価率や使用寿命という指標がEVの弱みとなっていることを表している。多くの中古業者がEVを買い取らないのは関係者なら誰でも知っている事実だ。

ttps://36kr.jp/208774/

153 :ウィズコロナの名無しさん:2023/09/08(金) 07:09:25.15 ID:NdH9oF+x0.net
>>150
あるよ
フェイクでもないし、実際にあるよ

154 :ウィズコロナの名無しさん:2023/09/08(金) 07:09:28.34 ID:rSJ6fQG60.net
>>134
新しもの好きな金持ちと意識高い系の需要が一巡したら頭打ちだろう。アホみたいなインフレで青息吐息の庶民は、糞高いEVなんて買ってる余裕ない。

155 :ウィズコロナの名無しさん:2023/09/08(金) 07:09:41.95 ID:nkxF/+tY0.net
CHAdeMOはプラグアンドチャージすらできないゴミ規格
もう海外ではディスコン
日本だけが非関税障壁としてこれを利用し続けるのだろうな

156 :ウィズコロナの名無しさん:2023/09/08(金) 07:09:51.28 ID:tb7/+AY70.net
>>109
PHEVが良いわ
バッテリー残量気にしたアクセルワーク、炎天下でのエアコン、15分程度の買い物中のリモートエアコン
何も考えず使ってたらバッテリーなんてすぐ無くなるからな
節電を気にして生きるぐらいならガソリン車で良いわ

157 :ウィズコロナの名無しさん:2023/09/08(金) 07:10:10.85 ID:LmWZsh0n0.net
>>144
は?
普通充電の話じゃなくて急速充電の話だろ

158 :ウィズコロナの名無しさん:2023/09/08(金) 07:10:16.14 ID:nYw2CW8Z0.net
>>145
日本政府はきてくだいって言ってるが?

159 :ウィズコロナの名無しさん:2023/09/08(金) 07:10:34.41 ID:NdH9oF+x0.net
>>152
日本はEVでは中国にかなわないよ

160 :ウィズコロナの名無しさん:2023/09/08(金) 07:11:34.21 ID:EdaftObd0.net
最後は水素FCVが勝つよ

161 :ウィズコロナの名無しさん:2023/09/08(金) 07:11:38.79 ID:SqZqGtpz0.net
>>149
お前がな

162 :ウィズコロナの名無しさん:2023/09/08(金) 07:11:39.39 ID:QSFY52aO0.net
>>159
なんでお前の書き込みは大陸からのアドレスなの?

163 :ウィズコロナの名無しさん:2023/09/08(金) 07:11:45.61 ID:Czwl704E0.net
ガラパゴスのオワコンがEVしがみつくなよ
外資に任せろ

164 :ウィズコロナの名無しさん:2023/09/08(金) 07:11:49.03 ID:rSJ6fQG60.net
>>159
どこもかなわんよ。先んじてEVに傾注したフォードやVWも中国に敵わず、悲鳴を上げてる。

165 :ウィズコロナの名無しさん:2023/09/08(金) 07:11:58.81 ID:GwnYbDN50.net
伊藤忠出資の中国EV「奇点汽車」が経営破綻… 3300億円集めて1台も生産できず倒産へ
https://sn-jp.com/archives/131309

166 :ウィズコロナの名無しさん:2023/09/08(金) 07:12:03.32 ID:mfqTsf4C0.net
>>71
>youtubeを見てたら平気で州跨ぎしてるやん。

だな

ID:cT8zTfuQ0は「国土が広いアメリカでは、航空機の利用が日本よりも多い」と言いたいのかも

167 :ウィズコロナの名無しさん:2023/09/08(金) 07:12:15.64 ID:nYw2CW8Z0.net
問題は石油資源国と欧米があまり仲良くないってことだわな

168 :ウィズコロナの名無しさん:2023/09/08(金) 07:12:23.40 ID:yZdKoHn60.net
テスラですら真似られる

169 :ウィズコロナの名無しさん:2023/09/08(金) 07:13:18.00 ID:2yZaQarD0.net
HVやってろ、EV気にするな
EVは外資なもの
荒らすな

170 :ウィズコロナの名無しさん:2023/09/08(金) 07:13:41.66 ID:OtTuzLU50.net
何もかも信用できない中国製は問題外だけどなwww

171 :ウィズコロナの名無しさん:2023/09/08(金) 07:13:57.30 ID:grGlC1/M0.net
まだまだEV車を買う環境じゃねえなあ
中国では新型エクストレイルの人気がなくて旧型を併売してる

172 :ウィズコロナの名無しさん:2023/09/08(金) 07:14:19.58 ID:mfqTsf4C0.net
>>73

そう思う
長距離利用と短距離利用のユーザーを分けて考えないと、話が噛み合わない

173 :ウィズコロナの名無しさん:2023/09/08(金) 07:14:24.88 ID:F6CvPLrQ0.net
>>162
中国発のSNS世論工作、メタが大量削除 日本も標的
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGN29CSF0Z20C23A8000000/

174 :ウィズコロナの名無しさん:2023/09/08(金) 07:15:28.58 ID:y6byMdfc0.net
近所に水素ステーションできたんだけど、
FCVは新型投入されるの?

175 :ウィズコロナの名無しさん:2023/09/08(金) 07:15:31.16 ID:nYw2CW8Z0.net
いずれテスラ一強になるかもな スターリンクもあるし

176 :ウィズコロナの名無しさん:2023/09/08(金) 07:15:46.17 ID:5pwGETr10.net
自動車屋世襲メガネwwww

177 :ウィズコロナの名無しさん:2023/09/08(金) 07:16:01.30 ID:LSs9sAxE0.net
>>159
ああ日本終わってる連呼は中国人の方でしたか。
もうちょい上手くやれw

178 :ウィズコロナの名無しさん:2023/09/08(金) 07:16:09.95 ID:PNLPifLV0.net
日本はHV
海外はEVで棲み分けできてる

179 :ウィズコロナの名無しさん:2023/09/08(金) 07:16:12.08 ID:y6byMdfc0.net
EVは世界の優良な都市鉱山になりそうだな。
エネルギー余剰国になる日本が独占するだろう。

180 :ウィズコロナの名無しさん:2023/09/08(金) 07:16:14.21 ID:rNDLZNY30.net
米テスラ、独工場の生産目標を引き下げ
https://jp.reuters.com/article/tesla-germany-idJPKBN2ZZ00Y

181 :ウィズコロナの名無しさん:2023/09/08(金) 07:16:20.66 ID:rSJ6fQG60.net
>>170
中国のEVとか、台湾侵攻と同時に火を吹くトラップ仕込んでありそうで、怖くて買えんわ。

182 :ウィズコロナの名無しさん:2023/09/08(金) 07:16:34.40 ID:tb7/+AY70.net
>>172
1台で全てを賄うのが日本スタイル

183 :ウィズコロナの名無しさん:2023/09/08(金) 07:16:47.72 ID:nkxF/+tY0.net
>>150
10分で400kmを可能にする350kW充電器は海外では5年も前から普及が進んでいる
三元系バッテリーではすでに当たり前
それがLFPでも可能になっただけの話だろ

当たり前の技術をデマ扱いするほど日本は遅れてるってことだな

184 :ウィズコロナの名無しさん:2023/09/08(金) 07:18:02.91 ID:kwlI7kqA0.net
トヨタまんせーのネトウヨは、テスラが大嫌い

185 :ウィズコロナの名無しさん:2023/09/08(金) 07:18:10.09 ID:AOVyIWQJ0.net
いつもの中国人が日本終了!日本はもう終わり!と連呼するスレ

186 :ウィズコロナの名無しさん:2023/09/08(金) 07:18:31.93 ID:xOMDOxGx0.net
>>174
ホンダがCRVでfcvのハイブリッド出す予定

187 :ウィズコロナの名無しさん:2023/09/08(金) 07:18:37.07 ID:NdH9oF+x0.net
>>161
急速充電の話しなのに、自宅充電運用のサクラの話しとか
お前頭チンパンだろw

188 :ウィズコロナの名無しさん:2023/09/08(金) 07:19:16.00 ID:xIl9p0K30.net
日本シェア考えるとチャデモ無意味

189 :ウィズコロナの名無しさん:2023/09/08(金) 07:19:17.48 ID:y0VALFkB0.net
そもそもEV自体お金持ちのおもちゃから脱出できてねーのが現実じゃん
補助金なくて売れるの?

190 :ウィズコロナの名無しさん:2023/09/08(金) 07:19:32.16 ID:N9Odfqn40.net
トヨタも採用したらテスラの市場ほとんど奪われてしまうなw
どうするマスク

191 :ウィズコロナの名無しさん:2023/09/08(金) 07:19:37.71 ID:5pwGETr10.net
>>184
まぁネトウヨはスズキなんだけどね

192 :ウィズコロナの名無しさん:2023/09/08(金) 07:19:42.47 ID:nYw2CW8Z0.net
日本車はやばい こりゃダメだわってお前らも思ってるだろ? 

193 :ウィズコロナの名無しさん:2023/09/08(金) 07:20:39.60 ID:PQCrxAS60.net
ALL中国製と自負するHUAWEI Mate60 Pro(スマホ)を先月末に発表して中国高官が開封動画とかだしまくってたけど
これも中国製のチップかどうかは怪しいね、昔中国の国産CPU中身Intelだったし

194 :ウィズコロナの名無しさん:2023/09/08(金) 07:20:49.22 ID:bc/Qu7NZ0.net
VTEC方式が良かったな

195 :ウィズコロナの名無しさん:2023/09/08(金) 07:21:05.02 ID:OTpYyAKd0.net
>>192
ヤバいとは思ってない
もう余計なことは何もするなと

静かにその時を大人しく待て

196 :ウィズコロナの名無しさん:2023/09/08(金) 07:21:15.73 ID:v1IBDYCi0.net
ガソリンエンジンは廃車になっても輸出してお金になるが
EVじゃ廃車の処分代を取られるんじゃね。

197 :ウィズコロナの名無しさん:2023/09/08(金) 07:21:50.67 ID:sr6oK1xZ0.net
>>190
北米販売分はトヨタも対応するんじゃね?
北米はCCS捨ててNACSが標準規格になるっぽいし

198 :ウィズコロナの名無しさん:2023/09/08(金) 07:22:10.31 ID:/BauzoLr0.net
車社会は自殺や事故、不景気の象徴だから生産中止したほうがいい

199 :ウィズコロナの名無しさん:2023/09/08(金) 07:22:39.92 ID:nkxF/+tY0.net
>>160
地球上のプラチナを全てかき集めても日本の乗用車をFCV化する分にも全く足りない
頭おかしいわ
世界にあまねく水素ステーションを整備するのも絶望的だし
むしろ何でまだやってんの?

200 :ウィズコロナの名無しさん:2023/09/08(金) 07:22:57.11 ID:/BauzoLr0.net
世の中が心の操縦事故をおこして混乱して戦争を起こす

201 :ウィズコロナの名無しさん:2023/09/08(金) 07:23:22.61 ID:Q0vQe0ye0.net
>>192
ネタかと思ったら本当なんだなこの記事>>139

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