テスラ方式のEV充電、日産に続きホンダも採用…米市場で半分のシェア [少考さん★]

152 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/08(金) 07:09:08.90 ID:vqPwlP5d0.net

>>142
現在中国のEVはスマート化やデザイン、操縦性、航続距離、100キロメートル当たり電力消費量などで争っているが、残価率や耐用性、使用寿命といった指標を宣伝するメーカーはほぼない。
このことは、現時点で残価率や使用寿命という指標がEVの弱みとなっていることを表している。多くの中古業者がEVを買い取らないのは関係者なら誰でも知っている事実だ。

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