【企業】ホンダ、２６年にＦ１復帰へ　アストンマーティンと―伊報道 [oops★]

683 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/05/26(金) 19:07:08.08 ID:aorLfcFk0.net

>>679
強いチームにPU供給で参戦すれば良いじゃん
WECってライバル不在なんじゃないの？ルマンは実質トヨタのワンメイクなんでしょ？興味無いから詳しい事は知らないけど

684 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/05/26(金) 19:08:59.06 ID:aorLfcFk0.net

F1の表彰式で君が代を聞かせてくれたのはホンダ
トヨタは負けっぱなしで良いのかよ

685 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/05/26(金) 19:13:09.07 ID:r2vlrel70.net

MGU−Hの開発が相当負担だったのな。
アレ市販車に応用されるかなと思ってたけどないね、ドイツ車にあったかな？理想の過給器なのにねぇ。

686 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/05/26(金) 19:21:42.97 ID:YIMh7JDT0.net

>>683
その強いチームってどこよ
メルセデスもフェラーリも当然自社ワークスだぞ
今のマクラーレンは全く及ばない
今伸び盛りのアストンマーチンはホンダがおいしくいただいた

687 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/05/26(金) 19:22:49.28 ID:YIMh7JDT0.net

>>685
メルセデスが応用して使ってたかな

688 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/05/26(金) 19:34:13.91 ID:OG9TQFvV0.net

>>683
フェラーリやポルシェもワークスで出てるぞ
ついでにプジョーも
これからもっと増えてく予定だし

689 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/05/26(金) 19:38:59.18 ID:aorLfcFk0.net

>>686
ならとりあえずマクラーレンあたりに供給して結果を出せば良いんじゃね？
トヨタのPUが優れているのであれば、数年後にはトップチームからオファーのチャンスはあるだろう

690 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/05/26(金) 19:40:00.87 ID:ZhNxG0Ie0.net

ホンダも色んなとこと組むね

691 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/05/26(金) 19:40:21.56 ID:aorLfcFk0.net

>>688
また増えたのか？
一時期減ってトヨタワンメイク状態だったと聞いたんだけど

692 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/05/26(金) 20:03:10.39 ID:YIMh7JDT0.net

>>689
1チームだけ供給してもPUの優位性見えてこないし実際マクラーレンは全部ホンダのせいにしてたけど実は車体もダメダメだった
レッドブルはルノーと喧嘩してホンダの選択肢しか無くなりそうな時にトロロッソで一年お試しが出来た

693 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/05/26(金) 20:10:40.89 ID:aorLfcFk0.net

>>692
2、3年前のマクラーレン速くなかったっけ？
ノリスが安定してポイント獲ってた記憶

694 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/05/26(金) 20:11:24.58 ID:aRrsSsXv0.net

軽自動車でレースするのか

695 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/05/26(金) 20:30:49.11 ID:khGB7iiA0.net

アロンソは、2026年はまだ遠い先のことであり、自分が現役を続けているか分からないとしながらも、
「僕の方からは、ホンダのPUをドライブするのは何も問題ない」と語った。
https://jp.motorsport.com/f1/news/f1-2023-rd7-monaco-alonso-talk-about-honda-no-issues/10473549/

696 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/05/26(金) 20:54:17.31 ID:Q+r3P/PE0.net

>>87
サザンの前身バンドに
ピストン桑田とシリンダーズ　　というのがあった

697 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/05/26(金) 21:42:37.43 ID:hqgFaMtL0.net

>>695
バイクのロッシとあんたは永遠に出禁です

698 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/05/26(金) 21:49:58.54 ID:zLMjVPEa0.net

>>695
以前はあんなに文句言い放ってたのに

699 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/05/26(金) 22:50:52.54 ID:4vx2bKYE0.net

ニワカから見ると参加したり止めたりよく分からない事繰り返してるな
それより4気筒のCB750復活してくれよ、水冷でも良いから

700 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/05/27(土) 04:07:23.33 ID:NoJ2yqtE0.net

>>635
金持ち喧嘩せず

701 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/05/27(土) 11:42:01.31 ID:CefEeMsd0.net

なんで何度も止めたり復帰したりするんだ？

702 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/05/27(土) 12:14:24.52 ID:65MRuJUd0.net

そのうちJRの新型気動車みたいにエンジンで発電してバッテリーで走行しそう

703 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/05/27(土) 12:43:45.12 ID:a7WoAuy+0.net

ホンダはピックアップも作ってるんだな
スズキがバイオリン作ってるようなもんか

704 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/05/27(土) 14:35:00.93 ID:XR5q2Qyo0.net

>>701
経営陣がアホだから

705 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/05/27(土) 14:49:59.68 ID:Q2quz8Hw0.net

株主がアホだから

706 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/05/27(土) 15:27:27.19 ID:3Dxw+hAk0.net

前回の撤退は理事会だが役員の会議の多数決で決まったんだろ

707 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/05/27(土) 15:53:45.62 ID:w7V/DiA50.net

恐ろしく高いギヤボックス、F1じゃなきゃ使えないね……ホンダ提携のアストン、2026年からの内製化に向けFIAとコスパ協議
https://jp.motorsport.com/f1/news/f1-urged-to-rethink-horrendous-gearbox-costs/10474034/

708 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/05/27(土) 16:39:22.29 ID:MwPTTdrG0.net

安倍ちゃんのおかげで
どんどん帰ってきてるな
日本を取り戻してくれてありがとう安倍ちゃん

709 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/05/27(土) 18:54:16.20 ID:r9/DGU/90.net

いやいや
FIAはホンダがF1辞めたから25年までエンジン開発凍結して
レッドブルはホンダエンジンのIP貰ってエンジン独自開発する方針だった

コレ違約金だけでホンダ潰れるゾ
カドタ乗せてる場合じゃない

710 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/05/27(土) 19:25:36.32 ID:WNK54rWb0.net

>>618
鈴鹿に集まる暇人馬鹿どもがけっこういるからな
F1ブーム時代に好きだったオレとしては、今の極度にシステマチック化し、マシンはウネウネ醜悪デザインで、ドライバーは無個性リーマンみたいな連中の無味乾燥F1に何の魅力があるのか、そいつらが全く理解不能

711 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/05/27(土) 20:59:09.10 ID:3gLC/l4V0.net

合成燃料使うってのでインディカーの技術使えるとかそんな感じ？

712 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/05/27(土) 21:21:47.17 ID:SCI9ZOSe0.net

>>709
だから26年なのでは？

713 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/05/27(土) 21:35:46.23 ID:FpLenoVh0.net

>>709
知財売買をレッドブルが断っただろ
それとツノダをわざとカドタと書くところが性格の悪さが出てるぞ

714 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/05/27(土) 21:38:33.82 ID:HEV910760.net

>>618
今年F1アメリカグランプリ3回もやるのに人気がないとかｗ

715 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/05/27(土) 22:28:05.01 ID:/St3lmZ80.net

>>695
お断りします！
アロンソの発言でダメなのは「GP2エンジン！」よりも「Now We can fight」だと思う

716 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/05/27(土) 22:51:48.01 ID:KD2V2d7Y0.net

>>1
PGM-Iをピージーエムエフワンと読む奴が多かったのを思い出した

717 ：訂正：2023/05/27(土) 22:52:42.82 ID:KD2V2d7Y0.net

PGM-FIをピージーエムエフワンと読む奴が多かったのを思い出した

718 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/05/27(土) 23:03:27.84 ID:VGF93qSz0.net

いやいや
FIAはホンダがF1辞めたから25年までエンジン開発凍結して
レッドブルはホンダエンジンのIP貰ってエンジン独自開発する方針だった

コレ違約金だけでホンダ潰れるゾ
カドタ乗せてる場合じゃない

719 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/05/28(日) 01:45:33.35 ID:7gWy+ktK0.net

どんなに活躍しても欧州じゃまったく売れないんだから撤退して電気自動車の開発に資金集中したほうがいいんじゃないの？

720 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/05/28(日) 01:52:13.05 ID:9BoJ78Up0.net

>>719
今アメリカでF1の人気爆発してるからだぞ

721 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/05/28(日) 02:49:03.48 ID:7gWy+ktK0.net

欧州じゃ参加してないトヨタやマツダや日産より遥かに売れてないんだから宣伝効果なんてまるでないだろ
アホ経営者は現実を見ろ

722 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/05/28(日) 02:54:12.96 ID:GkCkeUMU0.net

アロンソが乗ってチャンプ！なんてのはアロンソのキャリア的にもGP2のアレの回収としてもドラマチックだけど
主催者は分からんけどチームはドラマ制作目的じゃないからなあ

723 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/05/28(日) 03:03:42.72 ID:XFRTqZh90.net

欧州のツダ人気は３０年前のル・マンだろ

724 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/05/28(日) 05:26:38.45 ID:oKr0o6RT0.net

>>721
だからアホンダなんだよなw

725 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/05/28(日) 05:36:38.13 ID:WDQHw8dP0.net

3年後の参戦なのに今の時点で公式に発表するとかアピールの方法が下手
株主に対してF1用PUの開発を再開するくらいにとどめておけばいいのに
日本企業は技術はあっても正直すぎて戦略が無いから今回も販売店にポスター貼る程度でせっかく育てたブランドをいかせずに終わるかな

726 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/05/28(日) 06:27:51.32 ID:qycMvRlw0.net

それはホンダだけで決めれることではない
F1の規模なめすぎ

727 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/05/28(日) 07:40:53.88 ID:GNhhugvX0.net

ホンダとの間では、マクラーレン・ホンダでの3年間に確執めいた関係にまで発展し、
2度目のインディ500挑戦の際にはホンダ側がアロンソへのエンジン供給に首を縦に
振らなかったという事態にもなった。

しかし、アロンソ自身も歳を重ねて成長し、ホンダ自身も組織が変わり結果も出たことで
態度は軟化している。
「ホンダとともに戦うことは、僕としては何も問題はないよ。2015年からの3年間の挑戦が
うまくいかなかったことはわかっているけど、彼らもその後コンペティティブなパワーユニットを
作り上げられることを証明してみせた。
https://sportiva.shueisha.co.jp/clm/motorsports/motorsports/2023/05/27/f1_5/index_2.php

728 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/05/28(日) 07:53:54.84 ID:E1y0MwT60.net

金満レッドブル無しでは不安

729 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/05/28(日) 11:41:58.26 ID:qycMvRlw0.net

三年の間にアストンマーティンとアロンソの仲が拗れるのはホンダも見越してるだろ
もうアロンソなんて全く眼中にないから

730 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/05/28(日) 14:27:44.36 ID:oB0BLPjw0.net

GP2エンジン！の再来を期待してしまう

731 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/05/28(日) 17:31:19.82 ID:aW6sJrpT0.net

ヨーロッパでもCX60の評価はこれ以下が無いってほどボロボロ
仮にマツダ人気なんてものがあったとしても過去の話だな