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トヨタ、EV量産へアクセル　全方位でランクルやセダンも [蚤の市★]

1 ：蚤の市 ★：2023/02/22(水) 12:19:36.14 ID:+l6RttyN9.net
トヨタ自動車が電気自動車（EV）の戦略を加速する。2025年には米国生産をはじめるなど、世界で生産する体制を整える。商品群では大型多目的スポーツ車（SUV）の「ランドクルーザー」や、高級車ブランド「レクサス」のセダンで新型EVの投入を検討。小型で安価な「C+pod（シーポッド）」から高級・大型車まで幅広い車種をそろえ、EVも「全方位戦略」でアクセルを踏む。

トヨタは25年までにグループ会社のトヨ...(以下有料版で，残り751文字)

日本経済新聞　2023年2月22日 11:3
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFD21DAX0R20C23A2000000/?n_cid=SNSTW001&n_tw=1677035686

2 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 12:20:30.59 ID:nysTnuCM0.net
Eバイク

3 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 12:20:52.22 ID:tADFjIkn0.net
そうそうほしいならEVオモチャモデルを作ってやればいいだけ！　水素エンジンも同時にやるとｗ

4 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 12:21:14.50 ID:3LaWRsN/0.net
EV時代に乗り遅れないようにしないとマジでやべーからな
日本がガラケーに胡坐かいてスマホに移行できなくて海外スマホに惨敗した悪魔再びもさもありなん

5 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 12:21:33.89 ID:0rYLTKQ10.net
またアクセル踏み間違えの記事かと思ったじゃないか

6 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 12:22:03.96 ID:lU2oGhba0.net
客が欲しいっていう言うなら、作るしかないよな

7 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 12:22:07.14 ID:1ptZiHK40.net
ガソリンで走れるEVもあるよ

8 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 12:22:22.41 ID:NxvoItkX0.net
今さら遅い対応

9 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 12:22:30.47 ID:hEKbUFxm0.net
外圧に屈しちゃって馬鹿だねえ～

10 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 12:23:27.28 ID:lU2oGhba0.net
つか、アメリカの販売店からの突き上げがすごいんだろ、アメリカ人新し物好きだから

11 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 12:23:45.02 ID:dHbpUBL90.net
>>9
お前よりは利口だよ

てかお前が世界一の馬鹿
馬鹿大王

12 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 12:24:20.93 ID:Jy2X+2m20.net
雪国だからとりあえずあと一台は内燃でいくわ

13 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 12:25:01.88 ID:6AH7w/f10.net
>>1
高速のサービスエリアとかで『満充電してある電池と即交換できるシステム』を構築してくれないと無理。

14 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 12:25:11.62 ID:B/pTvdyu0.net
輸出先の法律でＥＶ以外は禁止ってなったから、全力出すしかないよね。
あ、日本はガソリン車でいいですよ。

15 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 12:25:12.07 ID:Mgeb4dYo0.net
利益率が10倍違うからな

10倍売ってもアフターで負ける

ビジネスモデル崩壊なわけ

16 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 12:26:14.06 ID:NxvoItkX0.net
２０３５年までに欧州EVだと残り１２年で準備するしかない

17 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 12:26:27.11 ID:qkE4lqay0.net
Cpodいいけど何であんなに高いの？
半額でいいと思う

18 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 12:27:36.63 ID:nLUoBW5D0.net
海外向けだろうな

日本国内はインフラ整備にやる気がなさすぎて当分は売れないわ

19 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 12:27:39.08 ID:hEKbUFxm0.net
>>11
動作環境・バッテリーの劣化・廃棄バッテリーの環境汚染とかどうすんのマジで

20 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 12:28:28.09 ID:ON98R6+h0.net
>>1

> 「全方位戦略」でアクセルを踏む。

そして…セブン-イレブンに突っ込む！

21 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 12:28:31.39 ID:dQLXNv800.net
トヨタ先頭走るわけに行かん
どうせ欧米はハシゴ外しに掛かる

22 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 12:29:48.46 ID:xIfYRGLP0.net
極端な話アクセルなんて無くてもいいんだよなEVは

23 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 12:29:57.75 ID:YW6OMnoP0.net
車だけEVにしてもな
欧州は道から全部代えるんやろ

24 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 12:30:06.80 ID:dHbpUBL90.net
>>19
全部解決済み

25 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 12:31:39.84 ID:CVmV6VkX0.net
>>19
ガソリン車はそういう問題はないのかね？

26 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 12:31:41.96 ID:NxvoItkX0.net
水素自動車やHVでレースやってる暇は無いだろうな
トヨタはフォーミュラEにも参加してない

27 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 12:31:55.94 ID:UMo7G6ny0.net
業界予測では2030年までにバッテリーコストは今の5分の1になるらしい

当然エンジン車と価格は逆転する

最大のネックが価格だからもう止まらんよ

28 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 12:32:01.83 ID:ZPS0OZIL0.net
>>19
下請けの責任でしょ？

29 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 12:33:21.87 ID:tWXEshT30.net
ランクルのエンジンは不正王の日野に作らせてきたんだからEV化はマストだわなw

30 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 12:33:46.04 ID:UMo7G6ny0.net
業界予測では2030年までにバッテリーコストは今の5分の1になるらしい

当然エンジン車と価格は逆転する

最大のネックが価格だからもう止まらんよ

今でさえ利益率が10倍違うからな

10倍売ってもアフターで負ける

ビジネスモデル崩壊なわけ

EV全力でいくしかない

31 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 12:36:22.97 ID:Xhp/Y3bm0.net
もう遅いんや

32 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 12:36:56.45 ID:lncoRQHL0.net
ＥＶってのがよくわからんのだけど、ミニ四駆から「ミニ」を取ったら
ＥＶになるって認識でいいのかな？

33 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 12:37:30.86 ID:NxvoItkX0.net
ランクルのような重たい車体にEV化とかもっと重くなる。

34 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 12:38:04.62 ID:PqFzYUn90.net
EVで追いつかれたら欧州勢は次はどうするんやろか

35 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 12:38:05.79 ID:ClLlrGDo0.net
やってる振りは必要だからな
欧州の思惑は当然わかってるだろうし
やっぱやーめたって言うまで適当こいてれば良い

36 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 12:39:08.94 ID:tWXEshT30.net
トヨタはもうエンジン作っちゃダメなのよw

37 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 12:39:17.48 ID:uoMqaldU0.net
日本はガソリンでいいよ
輸出向けだけ電気にしてくれ

ちうか電気にしたらガソリン税取れなくなって道が直せんくなるだろ

38 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 12:39:45.21 ID:6wJWCBoR0.net
さて、EUのはしご外し来ますよw

39 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 12:40:16.83 ID:eUIaJPFT0.net
トヨタはBEVもPHEVも水素も全部本気でやるって言ってたからそれを実行しようとしてるだけでしょ

40 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 12:40:54.56 ID:84NRak450.net
寒さがー充電がーと難癖をつけてるうちに
バッテリー交換サブスクや車体が太陽光で勝手に充電してくれるシステムで
どんどん進化してみんなEV依存になるわけよ
スマホと全く一緒

41 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 12:42:00.64 ID:bWuDMwM00.net
EV普及なんて幻想で終わったね

42 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 12:42:07.10 ID:NxvoItkX0.net
中国のBYDのEV小型SUVでも重量が２トンだもんな
EVはバッテリー搭載で重たい

43 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 12:42:37.40 ID:lzfRq7dS0.net
日本ではランクルは必要ないよね
YouTubeでやっとるアフリカとかアジアの山奥なら必要だけどね

44 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 12:43:27.93 ID:tWXEshT30.net
>>39
トヨタがホンダエンジン買うなら作らしてくれんじゃね？w

45 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 12:43:59.91 ID:g62A2mha0.net
リチウムイオンバッテリーが投資の
おもちゃになりつつあるから
詐欺電動車の流行も終わり

46 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 12:44:21.04 ID:X/Qdq0ck0.net
VIP(高級)車もEVの時代？

47 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 12:44:25.88 ID:6wJWCBoR0.net
>>27
リチウム高騰してるのに？

48 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 12:44:52.98 ID:NxvoItkX0.net
そもそもランクルはディーゼルエンジンだから価値があるんじゃね
いきなりEV化して大失敗しそうな戦略

49 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 12:45:49.88 ID:MjLTiPVf0.net
値段だけ安くなっても問題多すぎてな

50 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 12:46:50.91 ID:INxTh3NR0.net
>>9
米国の国内事情だから「外圧」じゃないよ
米国でクルマ売るには米国内で生産するしかないし
製造販売するEVの割合を増やすしかないんだ
そういう法律の国だから

51 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 12:47:08.51 ID:LtYwnC/d0.net
EV詐欺に騙されるなよ！
生産時に大量のCO2を出すので、車が10年走らないとそれまではガソリン車よりも排出量が多いらしいぞ
しかも、充填に電力を必要とするので今よりもっと火力発電が必要になっていく
これは地球滅亡への序曲だ
原発とかふざけんなよ、下手したら温暖化で南極の氷が溶けて将来的に海に沈むんだからよ
その時に原発社会が世界に波及していれば、地球は汚染だらけだ、人類はもうお終いなんだよ

そのような行為はアホのやること

ところで、最近の技術では、空気から作った石油だとリッター10円で済むらしい
これに下水処理場で作った藻類バイオマスによる原油生産を組み合わせれば、ガソリン車でおkということ

だからEVなんて絶対にやめた方が良い
日本が復活するにはこの原油を作る技術しかないんだよ
多分、こちらの普及に全力で舵を切れば輸入に頼ることも無くなって、この国は凄まじい復興を果たすことになる

だから将来のために、近視眼的な儲け意識や利権は捨てろ！

切実に、思う…早く対処してほしい

52 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 12:47:46.47 ID:XmXSvZu80.net
青山が混沌招いてるから
リチウムの安定供給が難しいから無理

53 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 12:47:48.59 ID:HAoPs2cL0.net
EVが利便性でガソリン車を越えられようが越えられまいが、

ガソリンがどこでも買えるか？
ガソリンがいつまで買えるか？
ガソリンがどれだけ値上がりするか？

なんだよね

54 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 12:47:58.00 ID:SMrWPNrv0.net
>>17
社員に作らせるからだよ
車もファブレスの時代に入ると思うわ

55 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 12:48:04.66 ID:QT3L72ie0.net
EVの中でも何かしらのパーツや規格に制限つけられて
結局トヨタはEUで販売禁止にされたりしてな

56 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 12:48:57.38 ID:DI0W8cIo0.net
>>1
イーブイはファイヤーになるから気を付けろ！
https://i.imgur.com/TyZu4sv.jpg

57 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 12:49:04.65 ID:dHbpUBL90.net
>>34
隕石が東京に落下したら日本人はどうするのか、ぐらい無意味な質問

58 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 12:49:05.82 ID:FXpyBrt/0.net
>>40
解決させてる時点で難癖じゃないってことだろ

今の状態で買うのが無理と言ってるだけだし問題が解決するのであれば受け入れられるのは当たり前

59 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 12:49:35.31 ID:pnXZI0SY0.net
リチウムの高騰で車両価格値上げ
続いてるから少々の補助金じゃ
追いつかなくなってきてる
https://web.motormagazine.co.jp/_ct/17595296

60 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 12:50:08.01 ID:Ta9tL9SF0.net
全固体電池でも開発しないとこの遅れは取り戻せない

61 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 12:50:18.49 ID:cvoHcAk10.net
今世界中で走ってる車を全部EVにするほどの
リチウムが地球上に存在しないと聞いたけど
本当なんか？

62 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 12:50:37.43 ID:NxvoItkX0.net
自動車メーカーがEVを作らないって事は現時点でアメリカのカリフォルニア州と
欧州の自動車販売市場を現実としてあきらめるて事だよ

63 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 12:50:39.58 ID:dHbpUBL90.net
>>35
どんなに頑張ってEVシフトを加速しても
狂信者から「やってるふり」呼ばわりされてしまうトヨタが自業自得とはいえ哀れで仕方がないw

64 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 12:50:49.51 ID:EKchZen+0.net
今でさえ利益率が10倍違うからな

ビジネスモデル崩壊なわけ

ＨＶなんていくら売っても儲からないから当然廃版

主力はEV ガソリン車はお荷物だから

当然ガソリン車の価格は跳ね上がる

貧乏人はEV乗るしかない

65 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 12:50:59.21 ID:QT3L72ie0.net
>>56
それブースター

66 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 12:51:24.92 ID:dHbpUBL90.net
>>45
じゃあトヨタも詐欺会社だなw

67 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 12:51:36.04 ID:x+r31heW0.net
EVにアクセル踏んでEVミサイルにならないようにね

68 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 12:51:45.93 ID:KlhBSNZm0.net
まあアメリカはカリフォルニアが
血迷ってるくらいで
EVシフトなんか起こらんよ

69 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 12:51:49.90 ID:INxTh3NR0.net
>>19
EVバッテリーは中古バッテリーとして再利用するんだよ
リサイクルも工程自体は難しくないので心配ない

電池マニアの俺としては中古バッテリーをお勧めする
新品のリチウム電池は数年使うと何割かは液漏れでダメになる
ところがそこで選別された「液漏れしてない中古電池」は
そのあと長らく液漏れしないんだよ、だから俺は中古派

70 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 12:52:26.18 ID:aQX9nBR40.net
仮に先行してても負けるのが日本メーカー

ギャーギャーネガっとけよｗ

71 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 12:52:56.47 ID:LzakMgR20.net
>>5
踏み間違えたりして

72 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 12:53:45.49 ID:RX7HxDua0.net
ミニバンは？

73 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 12:54:00.36 ID:lU2oGhba0.net
>>19
そんなこと自動車メーカーが考えることじゃないよ、単純に政治の問題だから
客が欲しいって言う物を作って売ればいいだけ、トヨタは真面目すぎる
EUが世界のルールを作ってるからそれに従うしかないの

74 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 12:54:03.05 ID:DI0W8cIo0.net
>>65
マジかよ！
ちょっと横になるわ、8時間ほど

75 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 12:55:46.21 ID:9ZD6tezz0.net
もうなんとかしてスロットルレーシング方式にしちゃえよw

76 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 12:55:47.04 ID:NxvoItkX0.net
アメリカのカリフォルニアは観測気球だからな排出ガス規制や衝突安全性のバンパーやエアバックやHV

77 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 12:57:00.46 ID:9cf9Izqm0.net
どうせまた欧米はコロコロルール変えるだろうしなぁ
うまくやってくれ

78 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 12:57:03.69 ID:84NRak450.net
>>68
アメリカで去年脅威の-25％を記録して
3割引とかいうギャグみたいな売り方してる日本車が何だって？

79 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 12:57:08.69 ID:dHbpUBL90.net
>>47
リチウムなんて70kWhバッテリーに使う量が60kgぐらい。今の価格で50万円ぐらいだ。
バッテリー高騰の本質はリチウム高騰ではなくバッテリー製造会社のマージンの高騰だ
バッテリー会社が暴利を貪ってるだけ
だからテスラもVWもバッテリーの内製化を進めている

80 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 12:57:35.97 ID:eih2pQOl0.net
>>19
トヨタのことだから作戦があると思うが、廃棄のことをノープランとかじゃないだろうな

81 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 12:57:47.57 ID:m98Op/A40.net
沖縄人「ランクルないさー」

82 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 12:57:51.89 ID:LtYwnC/d0.net
EVのせいだ

原発はやめるんだ
福島や韓国の海底を見ろ！放射能で腐ってやがる

最終的には魚も居なくなり、海の炭素吸収能力が低下してさらに温暖化が加速する
EVでは、この温暖化スパイラルをもはや止められなくなる可能性がある

地球の温暖化は明らかにEVのせい

83 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 12:58:14.75 ID:/sbeBAPT0.net
>>69
中古ジャンクの自転車バッテリー分解すると

だいたい1本ぐらい液漏れしててほかは普通に使える

あれもったいないよねー

84 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 12:58:27.82 ID:ualHZIC10.net
メインでEVは欲しくないなあ
ガソリン車自体が無くなるかオイル物凄い値上げとかでもなければ乗り続けると思う
今のところ俺は別にガソリン車でなんも困ってない

85 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 12:59:10.47 ID:eih2pQOl0.net
>>51
あんた詳しいねよく言った！👍
トヨタがすべきことは嘘まみれのEV車の真実を暴くことだ！

86 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 13:01:09.26 ID:HF5ZdQew0.net
EVにアクセルあんのか

87 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 13:01:21.13 ID:oJbOLPCA0.net
需要減って軽油安くなればいいな

88 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 13:01:58.02 ID:HQ7x3GNU0.net
車カス連呼の反日チョンパヨクはまた負けたんだが、なんなの？

89 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 13:02:32.42 ID:1tszrJ8T0.net
環境に悪い使い物にならないと欧州アメリカのEV推進さんざん否定してきたやつらトヨタのEV推進も否定しろよ？
EV推進自体が欧州の陰謀でトヨタ外しのはずなのにトヨタがEVに力入れることについてはスルーか？
トヨタのEVも同じ理屈で否定してみろよ腰抜けが

90 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 13:03:08.41 ID:qBA2pky50.net
Too late.

91 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 13:03:28.33 ID:j8lbnic80.net
>>86
おばちゃんが使ってる電動ミシンのフットコントローラと同じのがくっついてる笑

92 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 13:04:09.80 ID:eih2pQOl0.net
>>89
俺はEV全否定派だけどね、章男さんを戻して欲しいわ。今の社長さんは外圧に屈した

93 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 13:04:17.15 ID:o0VpCl2A0.net
>>87
需要が減って採掘量も減ってコスト回収のために高くなる可能性の方が高いだろうな

日本も原油は掘れるけど採算合わないからやってないだけだし同じような状態になりそう

94 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 13:04:24.96 ID:8ppKO14L0.net
EV全振りはいいんだけど日本でもそうすんの？
電力足りないじゃん
原発を再稼働するの？

95 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 13:04:25.36 ID:fMvtcKK50.net
国内で売れれのは関東くらいかな
輸出用に作ればいいよ

96 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 13:05:55.98 ID:v31FQ4y00.net
トヨタ史上に輝く失敗作bZ4X,レクサスRZ

97 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 13:06:09.18 ID:XVcDxjpp0.net
EV反対派の人たちって自動車産業、特にエンジンやミッション、ラジエーター等の産業の雇用を守りたい人たちが多いのかな？

HVは肯定しますよね、電池使ってるのに

98 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 13:06:44.69 ID:tWXEshT30.net
>>77
子会社の日野に20年間不正エンジン作らせてアメリカを騙してきたトヨタが許されるとでも？w

99 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 13:07:36.52 ID:NxvoItkX0.net
思いっきり勘違いしてるのは、トヨタは国でもない一企業でまして日本政府も
アメリカや欧州のやることに口出しなどは出来ない、現実を知るべき

100 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 13:07:36.71 ID:Xte2bNpq0.net
>>6
客はあまり欲しがってないんだが、法や規制がそうし向けてるんでな。

101 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 13:07:47.38 ID:vFlvl/+h0.net
日本は貧困層メインなのでダイハツOEMのガソリン軽売るだけです

102 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 13:07:56.68 ID:cKK5wSZS0.net
プラットフォーム完成が26年とか言っているんだけど間に合うのか？

103 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 13:08:02.15 ID:ualHZIC10.net
ランクル70のEVは見てみたいかな

旧車にキット載せるコンバートEVって面白いなと思ってたけど、なんかえらく費用がかかるものになっちゃってる気が

104 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 13:08:24.01 ID:qBA2pky50.net
ポートフォリオのひとつとしてEVも持っておくべき
それが真の全方位戦略だ
今は何にもないスッカラカンなんだからな笑
いずれにしても遅すぎるけど

105 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 13:08:37.17 ID:FA3ak19Q0.net
金があるならヤレ

ない奴は選択と集中。
欲しがりません！稼ぐまでは！

106 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 13:09:17.17 ID:diGnqcHA0.net
>>94
なんでEV如きで電力足りないの？

107 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 13:10:00.65 ID:YRKSqcGY0.net
水素推しだったけどEVの方が将来性あるだろうな。

108 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 13:10:04.41 ID:ualHZIC10.net
>>97
給電に給油と同程度の時間しかかからず、バッテリー積み替え費用とか無しで長く乗れるならいいと思うけど、今のとこ無理でしょ？

109 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 13:11:00.40 ID:AP7MFD5E0.net
章男が自工会会長もやってたからEVシフトでエンジンパーツサプライヤーの中小零細見捨てるって言えなかった
今度はなんのしがらみもないからどんどんアメリカに投資して更に儲ける
さよなら日本

110 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 13:11:00.80 ID:diGnqcHA0.net
>>107
水素で軽自動車出せないからな

111 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 13:11:04.14 ID:qBA2pky50.net
EVに関しては全か無かで極論言う奴が多すぎ
成長市場があるんだから商品も持っておくべきなんだよ
当たり前の話なんだがな

112 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 13:11:17.19 ID:7814hqQ20.net
>>83
テスラモデルYはそれやっちゃうと直せないんだよね。
樹脂で固めてフレームと一体化させてるから。

113 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 13:11:38.38 ID:swLqEDvo0.net
>>7
EUではPHVも販売禁止になる

114 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 13:11:39.99 ID:yKwymLXm0.net
バイデン政権は補助金出すだけじゃなく、全米で50万ヶ所、急速充電設備を増設整備するって計画まで出した。

恐らく主要先進国で、急速充電設備網の構築すらまともに計画してないのは日本だけ。

完全にガラケーでガラパゴス状態だったところで、アップルや中韓のスマフォに制圧されたのと同じパターン。

なのに、日本のネットでは「欧米ではEVシフトはコケ始めて居る！やっぱり水素とＨＶの日本・トヨタが正解！」みたいな

未だに、新見南吉の「おじいさんのランプ」の、改心前の巳之吉さん状態のまま（失笑

115 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 13:12:35.34 ID:TCwlf/jy0.net
>>109
チラチラ言ってたよな
政府の支援無いし日本にいる意味ねえからフランスに工場建てたいとか

116 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 13:12:42.30 ID:tWXEshT30.net
>>109
アメリカでGMホンダに敵うかな？w

117 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 13:12:49.40 ID:/99JoqX10.net
>>94
ガンガン化石燃料燃やしてソーラー作るんだよ

118 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 13:12:54.52 ID:IwSW6E7p0.net
日本で最初のEV火災を出しそう

119 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 13:12:55.30 ID:Xte2bNpq0.net
>>79
原材料費で50万円って相当な物だけどな。リチウムだけあれば出来るものでもないし、リスクも高いし。
とはいえ、現在の生産は主に中韓が担っていて、そっちに金が流れてっちゃうから内製化は必然。

120 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 13:13:07.23 ID:LucROpha0.net
EVに舵切りしてるように見せかけないと叩かれるしな

121 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 13:13:20.20 ID:diGnqcHA0.net
>>113
アメリカも

122 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 13:13:51.10 ID:nmkSfzvl0.net
FシリーズにもEVあるけど
誰が買うんだろうな
車に官能を求めない奴なんだろうけど
だったらテスラに乗ってろと

123 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 13:13:54.20 ID:Dq3ewXF80.net
でもEVは安くないと意味ないからな
トヨタとか高給一流企業はほとんど無くなりそう

124 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 13:14:16.99 ID:TCwlf/jy0.net
アメリカでホンダGMにかなうかなってどういう意味なん

125 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 13:14:26.71 ID:lS7XQcTL0.net
EVアンチ、トヨタアンチになってしまう

126 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 13:14:26.80 ID:BTWNzVTP0.net
ガソおじどーすんのこれ？

127 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 13:14:34.78 ID:KxdACGDs0.net
>>8
よう知恵遅れ

128 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 13:14:53.68 ID:ualHZIC10.net
>>121
アメリカ全体で？

129 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 13:15:24.54 ID:Z8/jtI0H0.net
気温で走行状態で
極端に航続距離が変わるような
モノは欠陥品だろ
消費者保護的には
トヨタは流石にやばいと思うから
おんどや走行状態での航続距離の
大幅な低下は表記してるが

130 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 13:15:28.22 ID:qBA2pky50.net
市場があるのにそれを見てみないフリとか企業として終ってるって
アキオのイデオロギーが邪魔したんだろうな
そういう意味ではアキオは老害化した
EVを敵視しても何の得も無いのに

131 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 13:15:37.07 ID:diGnqcHA0.net
>>128
11州
人口で日本ぐらい分は決定

132 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 13:15:40.67 ID:WoYx694b0.net
21世紀にガソリン車とか恥ずかしいぞ
反省しろ

133 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 13:16:05.90 ID:BTWNzVTP0.net
カゾおじトヨタにハシゴ外されてて草
もうトヨタにすがりつけないやん

134 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 13:16:15.01 ID:lS7XQcTL0.net
>>109
さよならソニーみたいなw
PS5よろしく日本なんて捨ててるんやろうな

135 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 13:16:17.59 ID:v1KsC4Wp0.net
ランクルのEVええな
再エネで格安充電出来ればサイコー

136 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 13:16:50.08 ID:ualHZIC10.net
こういうスレでEV推しの人は今なんのEV乗ってんの？
物珍しさ除いてもガソリン車より便利？

137 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 13:16:57.18 ID:EXbZ+x/i0.net
日産ホンダの倒産が早まってしまった

138 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 13:17:14.25 ID:tWXEshT30.net
>>124
GMとホンダでEV/FCV共同開発
過渡期のGM車にホンダエンジンが搭載ねw

139 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 13:17:50.77 ID:eih2pQOl0.net
>>97
evが嘘だから。

140 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 13:17:53.25 ID:HnG+kpuZ0.net
トヨタを本気にさせてしまった
もう終わりだね

141 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 13:18:05.06 ID:PDpHkwCi0.net
俺は脳内テスラモデルYに乗ってる
凄い加速だ

142 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 13:18:06.60 ID:sdhaJyqR0.net
>>136
不自由さが快感になるマゾな人が
無免許のお子様じゃね？

143 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 13:18:10.13 ID:PqFzYUn90.net
>>89
顔真っ赤にしてどうしたんだ？ｗ

144 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 13:18:24.95 ID:XqW5LQ1k0.net
市場ができたところに大資本で乗り込むｗ

145 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 13:18:52.24 ID:wfKfgykU0.net
e-power凄まじい勢いで保険料上がったんだが加速に自動ブレーキが追いついてねーのかな

146 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 13:19:06.10 ID:bbDqEX5W0.net
電気自動車ば普及すると
原子力発電を稼働させないと
電気料金、普通に5万くらいになる

147 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 13:19:09.53 ID:fBk3zB/D0.net
ホンダもホンダeというゴミEVで自爆したから厳しいよ

148 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 13:19:16.17 ID:8ppKO14L0.net
>>117
発電所が足りないので燃やしきれない

149 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 13:19:18.12 ID:SUFQdmLa0.net
ガソリン車乗り納めだな今のうちに乗っとかないと

150 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 13:19:32.83 ID:PqFzYUn90.net
>>141
さすがにEV派は最先端だな
すでにメタバースの世界に生きてるのか

151 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 13:20:14.42 ID:tWXEshT30.net
それに自動運転レベル3を世界初で達成したのはホンダだw

152 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 13:20:34.63 ID:RSukAvIs0.net
バブルの夢を見続けてる老人と車買えない若者しかいない日本を見限るのは当然だよな

153 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 13:20:43.41 ID:6BbYd1DR0.net
>>136
テスラモデル3乗ってるよ。今カメラ壊れてるからうPできないのが残念だけど、、、

154 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 13:21:30.57 ID:NxvoItkX0.net
そもそもリチウム電池ｂを作ってない日本に利益還元が無い

155 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 13:21:47.20 ID:LtYwnC/d0.net
日本もたまには世界を牽引してくれ
今の技術だと原油が作れるんだから！
それがこのザマだ…電気代高い、とか言ってEV

156 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 13:21:48.26 ID:qpfG8eCr0.net
EVなんて技術の蓄積がなくてもなくても割と簡単に作れるからな。つまりあっという間にコモディティ商品となり最終的に全世界で際限のない価格競争に突入する。
電子レンジが今や5000円で買えるように既存の自動車メーカーは早晩倒産の憂き目に遭うだろう。

157 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 13:22:10.81 ID:Xte2bNpq0.net
>>123
BEVは割高でもランニングコストで相殺できるならいいんだけど、
使い勝手の悪さは一朝一夕には改善できないからな。
一戸建て且つ軽からコンパクトカーならさほど不便を感じないと思うが、
商品として成立しやすいのは、デカくて重くて高額で電費が悪いのという矛盾。

158 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 13:22:40.01 ID:tWXEshT30.net
GMは現時点で世界3位のEVメーカーなw

159 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 13:22:47.15 ID:SMrWPNrv0.net
>>147
個人的にはあの車は好き
国産ならアレにする
外車ならタイカンでしょう

160 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 13:23:27.90 ID:Xte2bNpq0.net
>>156
ボディはただの箱で、サスペンションはただの棒だと思っちゃうタイプの人?

161 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 13:23:59.19 ID:Dk68ECIg0.net
どこで充電すんだよ？

162 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 13:24:15.59 ID:8ppKO14L0.net
>>158
誰にレスしてんの？

163 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 13:24:43.28 ID:NxvoItkX0.net
固体電池には触れなくなったよな

164 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 13:25:03.29 ID:tWXEshT30.net
>>162
トヨタ工作員若しくは愛知県民だなw

165 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 13:26:08.40 ID:LtYwnC/d0.net
今のガススタをそのまま利用した方が効率的だよな？
原油が作れるのにEVって、なんでこの国は自爆ばかりしてるんだ？

166 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 13:26:10.72 ID:qpfG8eCr0.net
EVを売って覇権を取ろうなんて無理なんだよ。世界的な安売り競争に陥っていくのは火を見るより明らかなんだ。今のパソコン業界と同じ。

167 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 13:26:29.40 ID:81W2tCw50.net
ヒュンダイ＆起亜連合に、販売台数、売り上げ、純利益全て負けてしまったホンダ
偽物斜めHが本物Hに勝利してしまった

日本凋落

168 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 13:26:31.35 ID:puk1a3Y+0.net
ホンダ4輪の頭脳は我が栃木県にアリだしなw

169 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 13:27:55.78 ID:j8h/DOIt0.net
俺の周りにも似たようなアホンダおるわ、でもお前の愛車S660じゃんって言うと顔真っ赤にして怒る可愛い奴やで

170 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 13:29:43.70 ID:uzlPrrqy0.net
ハイブリッドやってるトヨタならいつでも本格生産出来るから焦る必要も無いし
つい最近旧車でも水素にもBEVにも魔改造可能なのを示したしな

171 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 13:29:47.89 ID:qpfG8eCr0.net
>>167
EVはバッテリーさえ良いものを載せてしまえば信頼性は大体担保出来るからな。エンジン車のように日本車の優位性は無くなる。後は車体デザインと価格の勝負になるから韓国車に抜かれるリスクは十分あるな。

172 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 13:31:52.17 ID:pBdhH2yE0.net
>>136
ポルシェタイカンターボですが？
今車検で代車のスズキアルトに乗ってる

173 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 13:33:00.38 ID:qBA2pky50.net
>>170
車台からEV専用のものを開発しないと戦えないとトヨタ自身が言ってるんだが

174 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 13:33:22.27 ID:Ad6QxQsh0.net
遂にトヨタがEVにトドメ刺しに来た訳だな
世界的にバッテリーが不足高騰する中で全方位宣言なんて
更なる高騰を招いてEVは完全に死ぬ

175 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 13:33:34.12 ID:5Stkq9cm0.net
動力部分の修理代がバカ高い車はイラン
ガソリンでいいし、水素を推進したほうがいい

176 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 13:34:29.26 ID:12D7eOdc0.net
エアオーナーばっかで1人もリアルEVオーナーいねえじゃねえか

177 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 13:34:37.08 ID:9eoEV1jo0.net
>>172
ポルシェの代車が軽とかw
そこ商売下手だからやめとけよw

178 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 13:35:04.57 ID:HKVqTOO+0.net
ネトウヨ置いてけぼり

179 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 13:36:39.35 ID:99B2K9Zn0.net
低重心で高トルク、凄まじい加速
タミヤグラスホッパー

180 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 13:36:49.30 ID:x57iWZxF0.net
>>4
日本製の部品を売るからやろ
売らなければ日本が勝つよ
車も日本製のバッテリーを売るなよって話や

181 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 13:37:18.35 ID:PqFzYUn90.net
>>130
敵視ってことも無かろう
まったく準備してなかったら今からこんな事言えんよ

182 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 13:38:48.72 ID:p8lMvOJs0.net
>>1
ＥＶカルト教団メンバーさんには朗報じゃないか、よかったな

183 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 13:38:55.24 ID:T+3rlzoa0.net
元EVオーナー「手放した理由？結局は充電めんどくさくなんだよ」

184 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 13:39:01.99 ID:eBBt7QEm0.net
人員削減が始まる…

185 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 13:39:54.87 ID:81W2tCw50.net
>>171
スマホ時代に適用できなかった反省をせず（実際の企業の人らや経産省のクールジャパンの人らは韓国に負けてる発言）
鵜飼いの鵜だとか組み立て工場だとか馬鹿にしていた間にサンヨーつぶれ、シャープは身売り

日本メーカーはどこかが没落しまくって韓国に買収されるだろうね

186 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 13:40:04.24 ID:uJyKS+RQ0.net
水素水素言ってる奴はどこの世界線から来たんだよ？
水素ステーションなんてEVスタンド以上にレアだろw
EVステーション１つ作るのと水素ステーション１ヵ所作るのとどっちが金掛かると思ってんだよw？

187 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 13:40:35.58 ID:JZMy0adF0.net
アホは今の価格のリチウムで計算するが、全世界のガソリン自動車がリチウムを使うようになった場合の
価格上昇を考えられない

188 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 13:41:44.02 ID:L+rpCzpI0.net
リチウム採掘から精製までやってしまう豊田通商
BOSCHにつぐ世界第2位の電気部品メーカーデンソー
北米にパナソニックと合弁のバッテリー工場

北米にEV専用工場←NEW!


これはトヨタ完全EVシフトでガソリン爺さん日本＼(^o^)／ｵﾜﾀ

189 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 13:43:57.58 ID:p8lMvOJs0.net
ＥＶカルトにとって、自動車界ラスボス登場で盛り上がるわな

190 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 13:44:52.59 ID:Dq3ewXF80.net
>>157
だから自動車メーカーはSUVを売りたいんだよね

191 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 13:45:38.50 ID:PqFzYUn90.net
ここのEV推しに「何のEV車乗ってるの？」って聞いても答えてくれないんだよなあ
本当にEV車の良さなんて分かるのかな？

192 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 13:45:50.23 ID:x57iWZxF0.net
>>188
トヨタは常に売れる車を作るだけやで

193 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 13:46:06.48 ID:Dq3ewXF80.net
>>188
アイシンはAIメーカーになりそうだしね

194 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 13:46:39.63 ID:R8gVcTvf0.net
>>180
日本が何に勝つんだよw？
日本は何と戦ってんだよw？

195 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 13:47:37.37 ID:s3nqLNPn0.net
電気自動車面倒臭いのは環境の為に我慢しなければならない、我慢するのがナウでヤングという世論になったから、細かい事は抜きにして売れるEVを作れば良い
商売と割り切れ

196 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 13:48:00.61 ID:eLgEHZdH0.net
他社みたいに全振りはしないという事w

197 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 13:48:29.19 ID:OUGNOU5I0.net
昔まねした電器ってあったな、後出しに徹する専門メーカー

198 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 13:49:36.14 ID:xbvTn2C90.net
様子見ながら国内のウザいサプライヤーを切ってアメリカに脱出する計画の第一歩

199 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 13:49:59.08 ID:UxsR34QT0.net
今のままだとEVは個人で所有には向いてないと思うんだが…
本当にそれで大丈夫か？

200 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 13:51:02.86 ID:OUGNOU5I0.net
武士道と云うは、死ぬことと見つけたり

全方位と云うは、後出しのことと見つけたり

201 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 13:51:18.00 ID:dBjZ9lhq0.net
まあ、世界的なコモディティ化が進んでEV価格破壊が起きて軽自動車が50万で買えるような時代になれば消費者にとってはメリットかもしれんが、自動車メーカーは今の規模を維持出来ず解体が進むやろなぁ。
逆にバッテリーメーカーや、汎用制御ソフトをライセンスするソフト屋が世界的企業として君臨するようになるかも？今のintelやMicrosoftみたいに。

202 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 13:51:18.51 ID:5ograi8V0.net
>>197
トヨタは昔から他社の車の評判を見てから後出しで
勝ってきた

203 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 13:51:24.81 ID:JZMy0adF0.net
>>199
心配しなくても頓挫すると思うｗ

204 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 13:51:59.74 ID:ofheVGf30.net
EVの良さは何と言ってもモーターの産み出すトルクフルな加速！！
低重心による切れ込むような操舵性！！

俺は免許持ってないからそれ以上のことは知らないけど。

205 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 13:52:34.30 ID:8ppKO14L0.net
電気自動車は悪くないと思うんだけど、むりやりSFぽいデザインにして未来感をアピールのは勘弁してくれ
それに電気がすべての自動車でむりやり光り物で電気消費するのはバカっぽい

206 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 13:55:05.96 ID:eZbpi2n00.net
BYDとテスラ以外ほとんど売れてないんだぞ
テスラですら今年に入って中国で人気無くなってきたし
日本メーカーのEVは本当に売れねえぞ

207 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 13:55:16.30 ID:UxsR34QT0.net
>>204
つまりプリウス乗りのようなマナーもモラルも無いkzが好んで乗るってことが

208 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 13:55:28.24 ID:8ppKO14L0.net
グリルを半透明の板で塞いででるEVもクソダサいと思う

209 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 13:57:07.39 ID:LDCid8RN0.net
HVとPHVまで売らせないって言うんだからEV作らな仕方ないわ

210 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 13:58:38.71 ID:UxsR34QT0.net
「ぼくのかんがえたみらいのくるま」みたいなデザインの車って正直微妙

211 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 13:59:07.72 ID:RWJhEncD0.net
>>24
まーた始まったよ

212 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 13:59:30.69 ID:rPIERJIX0.net
>>77
欧米がルールを変えた実例を教えてください

213 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 13:59:49.97 ID:RWJhEncD0.net
>>40
太陽光ごときで満タンなんて何時間かかるの•́ω•̀)?

214 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 13:59:56.52 ID:GpIpqB0q0.net
ジャップカーにらジャップカーらしいダサいデザインが求められる

215 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 14:01:22.17 ID:RWJhEncD0.net
>>97
免許取れよ

216 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 14:01:29.69 ID:rPIERJIX0.net
>>131
カリフォルニアはPHVを上限付きで容認

217 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 14:03:34.00 ID:qkYuGU6U0.net
昔タミヤからホンダシティのボディでウィリー走行する電動ラジコン出てたんだけど、
ホンダはあれの1／1モデル作ったら売れるで

218 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 14:05:03.63 ID:27Jfdtwz0.net
トヨタ信者ははしご外されたのか
哀れ

219 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 14:06:13.13 ID:rPIERJIX0.net
>>187
ガソリン自動車はリチウム使わんだろw

220 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 14:06:32.21 ID:PqFzYUn90.net
>>218
トヨタ信者でなくてもトヨタがEVの準備してたのは知ってるんだが

221 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 14:06:32.84 ID:42n7mIHJ0.net
原発沢山増設しかないな
今のままだと大規模停電間違いなし

222 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 14:06:34.77 ID:UxsR34QT0.net
充電時間の問題は解決するのかね

223 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 14:06:36.73 ID:Hj6kaCg/0.net
これはお付き合いさせて頂いてた国内お取引先の皆様激怒

224 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 14:06:50.37 ID:8ppKO14L0.net
こういうグリルをむりやり塞いだ感のあるEVは本当にダサい
https://i.imgur.com/ZlurDgQ.jpg

もとからフロントグリルがない車のEVモデルは自然に見えて好きだけど
ライトを未来ぽくしてるので減点
https://i.imgur.com/iRtBSCJ.jpg

225 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 14:08:30.36 ID:yKwymLXm0.net
>>206
日産サクラは月5000台売れてます。

つーか、もう世界的にはEVシフトの流れは動かないんだよ。今のままだとマジでガラケーの二の舞ってのが

ホントにここでEV腐してるキチガイどもには全く理解出来ないんだよなぁ。現実は、おまエラの願望と真逆の方向に世界は動いてるってのに（失笑

226 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 14:08:50.03 ID:yR6Z/YOw0.net
横綱相撲
読み方：よこづなずもう

横綱にふさわしい相撲の取組のこと、とりわけ相手の果敢な攻めを真正面から受け止めてひるまず余裕を持って返すような堂々とした勝ち方のこと。

227 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 14:10:46.61 ID:OeomfPOx0.net
デカいラジコンだと考えればやっぱ電動だよね
エンジンなんかめんどくせーよ

228 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 14:11:36.61 ID:t7RxMkcq0.net
>>224
それev関係なくない？

229 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 14:14:20.05 ID:8ppKO14L0.net
>>228
現行自動車メーカーの出すEVはグリルを塞いだモデルばっかりじゃないか

230 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 14:14:50.86 ID:UxsR34QT0.net
現状だと買って乗り始めてから後悔するだけだろ

231 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 14:18:03.03 ID:yKwymLXm0.net
つーかさ、エネルギー効率からも、部品点数からも、メンテナンスの簡易さからも、誰が考えても、EVと内燃機関自動車じゃ、将来的には勝負になる訳無いんだよ。

今んところは、電池の容量がようやく今のガソリン車と航続距離で戦えるレベルに近付いてきたって段階だけどね。

EV腐してる奴らってのは、新見南吉の「おじいさんのランプ」の改心前の巳之吉さん状態なんだよ。いい加減、巳之吉さんみたいに目を覚ませよ（失笑

232 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 14:18:34.25 ID:UxsR34QT0.net
PCやスマホ位の値段ならまだ諦めはつくが、数百万円もする車だぞ

233 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 14:19:57.60 ID:sTzBEg3C0.net
>>225
サクラは「EVにしては」売れてる方だけど…
総合ランキング26位すごい！EVシフト！って言ってるの？
あと5000台はまだ売れてない。
値上げもしたけど、ここから伸びるのかな？

7月　3319台(13位)　　　
8月　3523台(10位) ※総合22位　　
9月　4247台(11位) ※総合25位
10月 1880台(15位) ※総合40位
11月 3497台(12位) ※総合28位
12月 3568台(12位)※総合26位
1月　4213台(11位)※総合26位

234 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 14:20:33.41 ID:0tsdttO80.net
材料費高騰で電池価格もかなり上がるらしいけどw

235 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 14:21:54.50 ID:JYK513Z50.net
>>231
その電気をどうやって作り出すの？

236 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 14:22:00.77 ID:0jrf/J4I0.net
>>225
はい、自慢の愛電気自動車うP！

237 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 14:22:31.35 ID:8Exf5nqv0.net
まあ、ヨーロッパに少し付き合ってやるか　くらいだろ
ＥＶは失敗する将来が見えてるからねえ

238 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 14:24:21.15 ID:I2Sgul9M0.net
謎の生命体EV持ってないEV推し＆テスラ持ってないテスラ信者の出番のようだな

239 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 14:24:39.36 ID:PqFzYUn90.net
>>231
自分は車買う金ありません、までは理解した

240 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 14:25:22.14 ID:0XENcDXh0.net
荷物が載る（車中泊）できるハイブリッド車が欲しい
いざというときに発電機になる車なら最高
ライズが発電機として使えそうなんだけど車内が狭いんだよなぁ…

241 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 14:25:25.37 ID:UdCcwYeB0.net
これから車の価格は爆上がりするぞ
バッテリー価格が洒落にならんくらい上がる

242 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 14:26:29.54 ID:UxsR34QT0.net
システム的に短時間利用向けのカーシェアとかにはEVは向いてるとは思う。
現状だと個人所有には向かない。

243 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 14:27:44.51 ID:OeomfPOx0.net
無理に車を買うことはない
自転車でじゅうぶん

244 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 14:28:18.92 ID:o2VymfEi0.net
>>234
既に希少価値の材料を大量生産しようっていうんだから、あっという間に10倍20倍になるだろう

245 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 14:28:19.55 ID:FTeKd0nI0.net
内燃機(エンジン)の修理工場や
整備工場はEV車に対応出来ない
でしょ？ 無くなるわよね？
ハイブリッド車は対応出来るの？
近くに整備工場ないと困るわ、
片田舎だからさ。

246 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 14:29:29.83 ID:v0/BjIEs0.net
タミヤのポルシェ959は素晴らしかった
4WDでタイヤ変えるだけでオフロードも舗装路も楽しめた
本物は3億円でビートたけしと田原俊彦が乗っていた

247 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 14:30:14.75 ID:HbRYDMKW0.net
>>245
言葉が軽いな、薄っぺらいのよなＥＶカルト教は

248 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 14:30:19.48 ID:8ppKO14L0.net
>>231
充電時間だけは納得行かない

249 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 14:30:24.08 ID:tXXCdew/0.net
>>245
ディーラーのチェンジニアが対応できるのだから
ちゃんとメーカーがツール類を売ればできるやろ

250 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 14:30:36.04 ID:UxsR34QT0.net
あと企業の営業車にも向いてるかも

251 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 14:32:43.36 ID:Cn0TQrU/0.net
ランクルは航続距離が問われる使い方なのに

252 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 14:33:42.01 ID:8ppKO14L0.net
>>245
プリウスが整備できる整備屋なら大丈夫でしょ

253 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 14:33:55.24 ID:GGnem1HN0.net
欧米では販売禁止だって言うんだから作るしかないからな
まあ、他国のメーカーがEV全振りとか頭の悪い事やってるうちに発展途上国ではトヨタ車ばかりが売れることになって一人勝ち確定だね

254 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 14:35:04.69 ID:KNQT+t4G0.net
>>246
30年前か
爺さん風呂場はヒートショックに気を付けろよ

https://youtu.be/ilJvjBOKPlQ

255 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 14:35:30.50 ID:YS4/LU8J0.net
近所にリーフを乗り継いだ家とプリウスPHVの家とアウトランダーPHEVの家がある
15軒位の班の中のデータだから信憑性薄いけどそれぞれ2台持ちでも30台中で3台

普通のプリウスやハリアーHV、ステップワゴンHEVを入れたら
純ガソリンは半分くらい

@地方都市

256 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 14:35:34.50 ID:JYK513Z50.net
バッテリーの廃棄による環境汚染の問題をクリアせずEV化を押し進める世界の自動車業界の愚かさ
アメリカで内燃機関車がなくなるなんて絶対あり得ない
ヨーロッパだって無理だろ
充電インフラが整備されても電気不足を解消するために原発を増設して動かすしかない

257 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 14:35:46.97 ID:8ppKO14L0.net
>>251
70シリーズはそのまま製造するんじゃ？
オーストラリアなんて新型がででも必要だからと製造しているぐらいだし

258 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 14:36:03.41 ID:pa3Mokzn0.net
既存のマンションの住民はどうやって充電するんだろう？
そこを解決しない限りは無理　
都市部のマンション率はかなりのものだろ

259 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 14:37:42.28 ID:UxsR34QT0.net
個人で所有するメリットがほとんど無いから、
EV化は下手したら自らの首を絞める結果になるかもしれんね

260 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 14:38:30.19 ID:KybOLzPy0.net
>>245
誰がそんな事言ったんや
テスラ出る何十年も前からリーフの修理やってるやんけ
部品出れば直せない車なんかないわ

261 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 14:39:39.92 ID:sTzBEg3C0.net
>>253
EV信者マスコミ「トヨタ含む日本はEV全振りしろ、遅れてる」
現実、欧州中国メーカーはEVもエンジンもやる。
だからなあ。
既存メーカーでEV全振り達成したメーカーなくねーか？
目標だけは勇ましいけど、条件付きだったり10年先だったり。
1番近いところでジャガーが2025年に完全EV化宣言してるから口だけじゃないことを証明してくれるはず。

262 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 14:39:57.53 ID:xYJ5wHRb0.net
そんな俺はタイプR注文したわ
EVいらね

263 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 14:39:57.61 ID:NacZhWXS0.net
一戸建てで駐車スペースがあるなら充電設備つければ実用的にはなるんだろうけど、マンション住まいとか月極駐車場借りてると流石にEVはまだまだだろ
急速充電だとバッテリが痛むし

264 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 14:41:40.02 ID:MU0w8fal0.net
>>69
EVはバッテリーのコストが莫大でネックだと言われたが
リサイクルすると大分安くなるのかな？

265 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 14:42:01.94 ID:kfxzgLlO0.net
日本でＥＶ発売から１０年以上経過、現在国内シェア約１％

日本ユーザーの意思は明確、現状のＥＶの市場は無いことはとっくに結果が出てる

266 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 14:42:18.79 ID:E8PJOIbJ0.net
シエンタサイズのPHEVでデザインカッコよくしたの作ってください

267 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 14:43:52.20 ID:e8rJDI/h0.net
家電だから使い捨てだぞ
家電て基本的に直せないことは無いけど新しいの買うだろ
よくEVはスマホに例える奴いるけど、スマホなんか2年も使ったら飽きて新しいの欲しくなる

268 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 14:44:48.20 ID:kfxzgLlO0.net
リチウム電池のリサイクル？

有毒ガスでるから専用の高温償却炉でやるので経済性がなく、現状リチウムは捨てられてる

269 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 14:44:54.56 ID:0tsdttO80.net
5年くらいで電池がヘタって電池交換300万円とか言われたら途方に暮れるんじゃないか？w

270 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 14:45:25.74 ID:P5Se/uNh0.net
5ちゃんはテスラ信者の振りした中古日産リーフ乗りばっかだからな

271 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 14:46:06.17 ID:seqAYov90.net
これまでEVは世界的に廃れるって主張してきてた奴らが
泡吹いて「仕方ない」とか言ってるの笑える

272 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 14:47:05.96 ID:8ppKO14L0.net
>>263
スマホの電池が劣化するのは温度上昇のせいよ
なのでスペースに余裕のある自動車なら大型の冷却装置が取り付けられるので通常充電と劣化速度は変わらないよ

273 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 14:47:23.07 ID:0tsdttO80.net
EVなんて買取価格ゴミみたいな値段になるらしいなw

274 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 14:48:15.03 ID:kfxzgLlO0.net
再生可能社会でいえば、現状のリチウム処理はダメダメ再生不可能状態

275 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 14:50:10.96 ID:njCDeTH10.net
買っても納品されない車がいくらあっても意味ないで

276 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 14:51:11.77 ID:8ppKO14L0.net
>>273
電池は劣化するからね
バッテリー管理の優れたテスラても寿命は10年らしい
ちなみに現行モデルは電池を樹脂で固めているので街の整備工場では交換できない

277 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 14:54:59.82 ID:MIa5wySJ0.net
35年までにEV車を全世界で350万台売ると宣言してたからその流れだろw

278 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 14:58:41.46 ID:npAVTHLJ0.net
低機能で低品質高価格なディスプレイ、使えないコネクテッド機能、20年遅れてるよね

279 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 15:05:27.30 ID:1It0xHEg0.net
ついに中国EVとテスラは終了だな、可哀想に

トヨタが様子見状態だから稼げただけだからな

280 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 15:08:09.93 ID:8ppKO14L0.net
>>278
あえてすべてアナログメーターの電気自動車があってもいいと思う

281 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 15:09:44.54 ID:O6h+XPTJ0.net
９９９や宇宙戦艦ヤマトとか、アナログメーター多かったな

282 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 15:17:35.53 ID:MY/hrD640.net
EV推しは、中国EVの圧勝を「先乗りして」勝手に受け入れてくれ

まともな人間なら「先乗り」してまで毒を喰らいにいかず、ギリギリまで毒を喰わないようにする
毒を喰うまでの間、不便でつまらないEVに乗らずに済むだけ得できる

もし本当にEVシフトしたなら、バッテリー問題・電力問題・充電インフラ問題の動向をよく見極めた上で、その時点の最高なEVを買えばいい

少なくとも、いま先走りで買ってしまった人のEVはまったく使えない旧式のゴミで、本格的EV化の時代に達するまで2度か3度は買い替えなければならない
後乗りで買った人は、EVの初回購入で実用に耐える高性能車を手にすることができ、それまで貴重なHVやエンジン車を楽しむこともできる

欲を言えば次世代車は、問題だらけで中国にしかメリットのないBEVよりも、水素や他の方式になることを望むが
BEVにしろ水素にしろ、発電とかインフラや製品開発期間を考えると、何にしても最短で20年以上はどうにもならないので
誰にも分からない未来の「その時」になった時に考えて購入を検討すればいいだけ
当分は動かない人が勝ち組

283 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 15:17:43.24 ID:P5716L/g0.net
燃料電池自動車ってどうなん？やらんのか

284 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 15:17:55.12 ID:w/FiP4bT0.net
普通の人にとっては車もスマホも一緒
その時流行ってるものを買うだけ
性能は伴ってなくても今、世界市場にインパクトを与えるEVを発表しないと存在感が薄れてしまう
海外サイトで日本車の話をしてるのは旧車マニアばかりでまずい傾向

285 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 15:19:11.69 ID:O6h+XPTJ0.net
燃料電池車は、トヨタ→ホンダへ　注目は動いた

286 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 15:30:09.11 ID:8ppKO14L0.net
ところで納入していたエンジン製造メーカーはどうするんだ
モーターなんて枯れた技術で今更アドバンテージを取るのは無理なんで業態変更も厳しいだろ

287 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 15:33:57.22 ID:mPIZ8CGk0.net
トヨタのペダルは結構踏みやすいのに

日産のペダルは何であんなに踏みにくいんだ？

288 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 15:33:59.61 ID:yPYkn3Sp0.net
>>286
さすがにそれはもうしょうがないのでは
というかEVがこれだけ台数伸ばしてるのに、
内燃が安泰だと思ってたのなら先見性がないとしか言いようがないような
ここ１、２年で急に、というわけでもなく

289 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 15:34:09.34 ID:8ppKO14L0.net
日本には世界各国に自動車用モーターを納入している日本電産という巨人がいるのでエンジンメーカーは参入が厳しそう

290 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 15:41:46.89 ID:/64in52h0.net
>>234
リチウムは下落中

291 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 15:44:44.01 ID:Kpl3Jt/b0.net
社長が変わったら風向きが変わったのか
あきおは老害だな

292 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 15:45:02.34 ID:8ppKO14L0.net
>>288
トヨタの下請けだから安泰だと思って動いて無かったメーカーも多そう

293 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 15:46:49.55 ID:pa5FPvN80.net
良いか悪いかは置いといて技術革新として必要なんやろ
テスラから車のデザインは変化しとるし

294 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 15:51:46.67 ID:G6TAiniZ0.net
>>271
充電に30分掛かるとか、早く充電したくて急速充電するとバッテリーの消耗が激しい
保証過ぎたらバッテリー交換に、ん百万掛かるとか電気料金値上げ程度で悲鳴をあげている日本人には購入不可能だって
普通に考えて、総合的に経済への圧迫にしかならないからとんでもない愚策
これからオワコンの業界だと思うけど…というか、EV購入者はとてつもない損をする
そうあらねばならない

295 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 15:55:08.70 ID:MY/hrD640.net
（一早くEVに手を出したが、すぐ手放してガソリン・HVに戻った）
被害少
高い勉強代を払って社会勉強できた


（一早くEVに手を出し、充電設備買っちゃったからまた新型EVに乗り換えた）
被害大
今後も短いサイクルで何度もEVを買い替える羽目に
EV化ポシャったら最悪


（まだEVは買いじゃないと様子見してる人）
被害ゼロ
いつまで経っても市販化されない次世代バッテリー搭載車だが
バッテリー問題だけじゃなく、発電量・充電インフラ問題がどうにもならないので
とりあえず次の買い替えもEVはない


（NO！EVでとにかくクルマはガソリン！な人）
被害はゼロだが、頑固過ぎるのも問題
数十年後には強制的にガソリン以外の動力車に乗らざるを得ないかも
石原都知事のディーゼル車規制のような事態も考えた方が良い
数十年先もこの社会が存在すればの話だが

296 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 15:57:02.81 ID:jlUTDJ/I0.net
EVよりもハイブリッドの方が環境にいいって少し前にEV批判してたのに
結局EVを進めるならあんな事を言わなかったら良かった
ダサいだけ

297 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 15:59:16.36 ID:/DKyL74Y0.net
日産、2028年半ばまでに全固体電池を量産開始へ

リチウム電池のＥＶの中古価値が下がるな、ガラケーＥＶに未来がなさすぎ

298 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 16:02:34.18 ID:sTzBEg3C0.net
>>295
４番目の人はいつでも３番目に転向するんじゃね？
買ってない時点で、同じ。買うタイミングが違うだけ。
今持っている信念なんて、あてにならない。
便利で安くなれば買うでしょ。

299 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 16:07:21.77 ID:LtYwnC/d0.net
EVなんて温暖化にしかならないというのに
今までの技術を捨てるなんて日本は落ちぶれていくよ
今までのトヨタは正しかった

300 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 16:09:43.95 ID:tAeuq7K60.net
全車水素自動車へ振るべきでは
オワコンが確定したEVなんかより

301 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 16:11:39.47 ID:dsWrdo780.net
アンチEVどうすんの？ｗ

302 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 16:18:46.97 ID:pa3Mokzn0.net
トヨタ一次下請けのA/T生産トップメーカーは今後どうなるのか

303 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 16:22:03.45 ID:W0emjHT70.net
時代についていけないジジイは日本がEVに出遅れてる事実を直視できず必死にEV sage
その結果がこれですよ
単に10年出遅れただけという結果に

ジジイたちはとにかく都合の悪い現状から逃げるだけだから
日本にとって不利益でしかない

304 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 16:24:09.95 ID:ZLwTPDVN0.net
2025年までは下請けのBYDに作らせたEVにトヨタのエンブレムを付けて売るって話だから。
とくに目新しいニュースでも無いな、予定通り。

305 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 16:33:03.13 ID:dBjZ9lhq0.net
バスに乗り遅れるな

何度この煽りに騙されるんだよ
お前ら。。

306 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 16:35:21.54 ID:D8xHJLzG0.net
えー！水素やめちゃうの？

307 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 16:35:32.76 ID:I5kSc5d50.net
実用で800km以上走行できないと買う気しねぇわ

308 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 16:50:44.31 ID:dBjZ9lhq0.net
>>303
EV作るのにそれほど高度な技術は要らんよ。要はバッテリー次第なので。しかもバッテリーは最終的に汎用技術になるので少しくらいの遅れたからといって未来永劫追いつけないというほどのものでもないし。バスに乗り遅れるな理論は通じないわ。

309 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 16:56:17.29 ID:PZIipwh70.net
>>300
頭大丈夫か
一から全部インフラ用意しなきゃいけない水素なんかEV以上に未来ないだろ
補助金使わせて整備させるにしても世界中でそんなことできない以上、
水素自動車が売れるところなんて限られてしまい、そうなると生産台数も伸びないから今の地位なんか到底維持できんぞ

310 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 17:00:22.77 ID:hBFvQ0Up0.net
トヨタはセラEVを出せ

311 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 17:01:28.73 ID:O6h+XPTJ0.net
50年前の1969年11月、日本は初の液化天然ガス（LNG）の輸入を成功させた

50年前の1969年時点では未知のエネルギー源であり、価格競争力もなかったLNG

50年経った今では当たり前のエネルギーのなっていた

312 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 17:02:18.18 ID:uQQSg2B50.net
オフロードがEVってのも味気ないね、せめて振動と音はディーゼルのように作れないかな（それもオンオフ出来るように）

313 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 17:02:28.01 ID:b36NpveU0.net
都会暮らしにとっては、早くＥＶ普及して欲しいよね。ガソリン車は、うるさいし排ガスも臭い。早く消えて欲しい。

314 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 17:02:49.82 ID:hBFvQ0Up0.net
>>300
EVは水素時代の前の暫定ポジだと思ってる
が、水素やめましたとか新社長言い出しそうで怖い

315 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 17:04:37.25 ID:NWhEHuoL0.net
>>314
新社長はモリゾウの飼い犬だから同じ路線を行くよ

316 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 17:05:13.19 ID:qeIUOLXj0.net
ＥＶはまだ始まってないんだよ、ポンコツすぎてオープン戦の段階

317 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 17:12:19.29 ID:dsWrdo780.net
それトヨタ車だけだろ

318 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 17:16:35.55 ID:m3StOVdE0.net
ネトウヨさん梯子外されるｗ

319 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 17:18:20.32 ID:CHnqQnyE0.net
ネトウヨまた負けた
ハシゴまで外されたw

320 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 17:21:05.81 ID:NSgkdjhL0.net
BYDがEVバスに六価クロムを使用か、日野自が発売凍結
2023.02.22
xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/01537/00711/

六価クロムは防さびの目的で、鋼板などの表面処理に使われる物質という。ただ、毒性が強く、JAMAは2008年から使用禁止としてきた。日本の自動車業界以外でも、欧州連合（EU）のRoHS（特定有害物質の使用制限）指令で電気・電子機器への使用が禁じられている。

321 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 17:27:41.64 ID:kCGIF56T0.net
ガソリンも肉も富裕層の物だから貧乏人は充電で行列してタンパク質は虫で摂れ

322 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 17:28:06.11 ID:vbVyon4K0.net
>>308
テスラはレクサスの倍の台数売ってる
EVがすぐ作れるなら作ってテスラから市場を奪えばいいじゃん
できないくせに技術が不要とかすぐ追い付けるとか

323 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 17:38:12.48 ID:MY/hrD640.net
本当にEVシフトするかどうか？そんなの関係なく
われわれ一般人は何の心配もすることもなく、可能な限り最後の最後までガソリン車に乗り続ければいい

（ギリギリまでガソリン車に乗った方がいい理由）
＊　金さえあれば、慌てなくても買いそびれはない（今より良いのが買える）
＊　不動産と違いクルマはすぐ売買できるので、未来ではなく今と1ヵ月先を見ればいい
＊　中国はともかく、欧州のEVシフトは失敗の可能性大になった
＊　EVは、電池寿命＝クルマの寿命なので、いま買った低寿命のEVはEV時代まで使えない
＊　次世代バッテリーが発売されたら、今までのEVがゴミ化する
＊　今は充電スポット少な過ぎ・電池性能悪過ぎて不便
＊　今の使えないリチウム電池ですら原材料が足りず、需給に対応できない（普及は不可能）
＊　皆が一斉に乗り換えたら大災害（計画停電や大停電）で国家滅亡
＊　日本の発電は火力だし、そもそもEVはエコでもなんでもない

（EVにした方が良い人）
＊　限界集落・離島などに住んでいて、近くにガソリンスタンドがない
＊　長距離ドライブを一切しない・長距離ドライブはレンタカーでも良い人
＊　クルマやエンジンに興味がなく、近所の買い物用の足だと思っている人（自転車や原付感覚）
＊　充電設備を用意できる人
＊　近所の買い物用に、8年くらいしか乗れない軽EVを100万円や200万円以上で欲しい人
＊　本当に環境とかエコに良いかどうかは関係ない人（エコを気にするなら自家用車はアウト）

↑の条件を満たすなら、補助金と減税で日産サクラみたいな軽EVが適しているかもしれない

324 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 17:39:10.00 ID:hBFvQ0Up0.net
>>308
日本は新規参入を阻んでいるからな
大手以外が作れるのはシニアカー程度

325 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 17:39:17.38 ID:BYzVJH4g0.net
現実は水素全集中だけどな

326 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 17:40:44.92 ID:KAP5C2wO0.net
EVなんて自宅充電出来ない奴は選択肢すら外れるやん
そんなの普及するわけないじゃん
充電時間と航続距離
これを解決してくれから頼むわ

327 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 17:46:37.79 ID:TLHy5n490.net
>>1
今更

328 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 17:47:52.84 ID:dm5MyAXf0.net
今のリチウムの高騰さらに加速するんかね　これ
普及すると安くなるはずなんだが今需要高すぎて高騰してるしこれでさらに取り合いかな　補助金無しじゃ買えなくなりそう

329 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 17:50:26.88 ID:2UH6hf8v0.net
トヨタが社長交代してまで生まれ変わろうとしているのに、
それを全力で妨害する狂信者たちw

「君は騙されているんだ!僕が君を正しい道に導いてあげるよ!」
的な気持ち悪さw迷惑この上ないw

大阪で店長が殺されたストーカー殺人もこんなかんじだよな

330 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 17:55:02.65 ID:TuVJJua80.net
>>328
リチウム大暴落しとるんやでｗ
今回の暴騰騒ぎの前より更に下まで落ちてるｗ
結局原油と同じで実需より思惑の投機で乱高下するんや
仕掛けた奴らが大儲けして終了

331 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 17:59:28.48 ID:ik9gDgfK0.net
リチウム相場は、ドイツと中華のＥＶ販売減を材料に投げ売り状態だな、相場はＥＶ終了織り込みかな

332 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 18:01:48.75 ID:ldnlUJ+10.net
白人たちは自動車の利便性を100年逆戻りさせてでもとにかくトヨタを日本を潰したかったわけだな

333 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 18:02:42.19 ID:dBjZ9lhq0.net
兎に角！全世界がEV標準になるにはハードルが高い。
バッテリーとその充電システムにとてつもないイノベーションが起きない限りどこかで行き詰まる事は明らか。
そしてそのイノベーションは当分起きる気配がない。

334 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 18:03:53.44 ID:2UH6hf8v0.net
>>332
いや、日本もトヨタも相手にしてないよ
今どき「カーボンニュートラル時に石炭火力発電を活用!」とか言ってるキチガイ国家、相手するだけ無駄でしょw

335 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 18:04:29.74 ID:DJrzLt+30.net
EVランクルとかおそろしくて山に行けないw

336 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 18:05:02.65 ID:/uaboeey0.net
>>330
大して下がってねぇよ。
まだ３年前の10倍以上の高値だわw

337 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 18:06:23.89 ID:xH9Qn6hP0.net
今日トヨタ株買って良かったわぁ
1,857円300株だけど

338 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 18:07:07.06 ID:qjMzEtOI0.net
>>303
今になって全方位で言ってるし出遅れは間違いないよな

339 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 18:07:25.68 ID:dBjZ9lhq0.net
>>334
今ドイツはロシアの天然ガスが途絶えたせいで古ぼけた石炭火力発電所を再稼働させて石炭燃やしまくってるぞ。もっとニュース見ような。

340 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 18:07:41.48 ID:O6h+XPTJ0.net
リチウムチャートはアカンとこ割ってるな、下り最速コースくさいなｗ

341 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 18:09:44.68 ID:2UH6hf8v0.net
>>339
残念ながら欧州はガスが余りまくりで大暴落している
バックアップの石炭火力は多分止めてるよ
元々稼働してた褐炭発電は計画どおり稼働してるだろうけどね

342 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 18:09:46.45 ID:4c+pwxk60.net
今さらこういう舵切りしたら「遅えよ、何周遅れてやってんだ無能ｗ」て話になるから社長交代してから新社長の方針て形取ってるだけだなこれ
交代の後のトヨタの必死なザマ見るとあの突然の交代劇の意味がよく分かるｗ

343 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 18:10:35.30 ID:sIrjVU++0.net
後手後手だな

344 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 18:11:30.05 ID:ZG5KEUMG0.net
もう手遅れ
中国車に石鹸される

345 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 18:11:52.42 ID:P8kfPzw/0.net
トヨタの車は買ったことねえからなあ
日産、ポルシェ、アウディ、ホンダのみだわ

346 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 18:14:14.31 ID:ZG5KEUMG0.net
>>326
20年前の話
それは

347 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 18:15:08.97 ID:rti5NsWI0.net
大株主がＢＹＤ売り逃げたし、テスラ株暴落もリチウム相場投げ売りも暗示しとるな、ＥＶがこの先真っ暗だと
ｗ

348 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 18:17:02.14 ID:KAP5C2wO0.net
>>346
そんなあなたはEV乗っとるのか
何所有しとるのよ？
俺はガソリン車2台、HV1台

349 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 18:19:56.59 ID:diGnqcHA0.net
>>347
暴落なら買い時だな繰り返して成熟してくのが市場

350 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 18:21:06.61 ID:2UH6hf8v0.net
>>342
まあ、章男の取り巻きが佞臣揃いで正しい情報を遮断されて裸の王様だったんだらうな

で、ドヤ顔で「EVにも全力!30種発売!フルバージョンは見応えあるよ!」と発売したフラグシップモデルは発売即リコールで赤っ恥w

慌てて佐藤に泣きつくと今の車体では競争力が無いと知らされ、副社長一掃を条件にEVの立て直しを託して交代したのが真相たろう。

新社長の課題はEVシフトに全力で抵抗する社内守旧派と狂信者wを打破できるかどうか。
いや、狂信者はどうでもいいかw

351 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 18:38:12.99 ID:k9mO/BV/0.net
>>348
またカメラ急に壊れるとか言い出すんじゃね
スマホのカメラも壊れるらしい

352 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 18:42:52.25 ID:8ppKO14L0.net
>>326
なんで嘘つくかな
エアコン用の200Vコンセントに充電用ケーブルを差すだけだぞ

353 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 18:45:16.13 ID:yUWNWBif0.net
EVなんて今の技術の寄せ集めでなんだからトヨタが本気になったらすぐ量産できるよね
でも、補助金に支えられているEV市場に懐疑的で足踏みしていたらいつのまにかEV技術のないメーカー的なレッテル貼られはじめて、さらにヨーロッパをはじめEVこそ究極のエコカーという思い込み野郎に振り回されて、結局はEVシフトするなんて残念
10年後には中国企業が圧勝している未来が見える

354 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 18:50:55.50 ID:46NB1EcB0.net
日本独自の規格でやるべき　SONYのの音楽配信サービスみたいにさ　お箸と四季のメイドインジャパンブランドよ
そして死ね

355 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 18:51:12.06 ID://5FBZ810.net
>>352
マンション住みや一軒家でも駐車場の無い家がどれだけあると

個人より月極駐車場とかでインフラ整備しないと意味が無い

356 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 18:52:31.93 ID:uI33aTtY0.net
https://youtu.be/vZc7uTgPxh0

357 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 18:53:30.79 ID:A2v4JTUJ0.net
>>353
タイヤが外れるレベルのEV出したのがほんの数ヶ月前だけどなw

358 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 18:57:03.50 ID:AC4sgo7T0.net
日本がＥＶ出遅れたとか、ＥＶ先駆者の日産に失礼だろ

359 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 18:57:35.66 ID:HKNA5pBA0.net
インフラ状況無視して「EVやってまーす」のポーズをとったか。
各国の投資額がパネェからしゃーないか。

360 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 18:58:21.68 ID:8ppKO14L0.net
>>355
そういう話ならその通りだね
余った土地をとりあえず駐車場にしているようなオーナーは消極的だろうから普及は厳しそう

361 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 18:59:47.56 ID:gIXOiU7M0.net
中身はBYDの奴か

362 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 19:00:57.18 ID:Y0UaBQ9N0.net
>>360
2025年となると、テスラから発売された10,000ドルのモデル2が売れまくってるからトヨタがアメリカで生き残る余地ないじゃんww

363 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 19:01:14.91 ID:8ppKO14L0.net
>>359
国内ではガソリン車を続けると思うのでそれほど困ることはないと思う
国内で電気全振りに困るのは下請けのエンジン関連製造メーカーだと思う

364 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 19:02:04.20 ID:8ppKO14L0.net
>>362
え？
なんで駐車場の話でそういうレスをつけるん？

365 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 19:14:50.64 ID:FbZcSmxl0.net
エンジン屋のうちの会社終わった

366 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 19:15:32.92 ID:lhNi9H/o0.net
国によって戦略変えればいいだけよな

367 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 19:16:20.42 ID:MV909PsO0.net
ＥＶ所有者が借りた駐車場に自分で充電設備つけて、契約終了時に現状復帰して返せばいいよ、金をドブに捨てればいいのさ

368 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 19:18:45.94 ID:8ppKO14L0.net
>>365
大変だな
技術職でないなら転職先を探したほうがいいかもね

369 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 19:22:14.74 ID:MV909PsO0.net
駐車場オーナーに充電設備つけろっていうド厚かましい要求には呆れる

370 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 19:23:35.77 ID:dBjZ9lhq0.net
トヨタ繁栄の歴史は常に後出しジャンケンで勝ってきた歴史だという事をみんな忘れてるな。
他社が苦労して商品化してきたものを詳細に分析して、それをマーケティング的により売れる商品へと改良して市場投入し
他社の先行者利益をあっという間に奪ってしまうという手法。EVでも同じだよ。

371 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 19:27:41.03 ID:KV1HVPTw0.net
>>370
プリウスは？

372 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 19:27:41.46 ID:jcYoKPzS0.net
戻らないアクセル

373 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 19:28:05.70 ID:8ppKO14L0.net
>>369
誰もそんな話はしてないぞ

374 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 19:30:58.58 ID:wF4VjZvX0.net
そう言えばEVと自動運転は相性抜群とロボタクシーによる100年に一度の大変革を吹聴してたけど、実はただ単にやらせ動画を見せびらかしてただけと言う先行企業がアメリカにありましたねぇ〜

375 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 19:33:01.23 ID:125TAxe20.net
遂にコンシューマーレポートから待望の記事ｷﾀ━━━━━━(ﾟ(ﾟ∀(ﾟ∀ﾟ(ﾟ∀ﾟ)ﾟ∀ﾟ)∀ﾟ)ﾟ)━━━━━━!!

Will an Electric Car Save You Money?
We calculated energy costs, tax credits, and hidden discounts, and have the answer.

Data analysis by Anita Lam
February 16, 2023

https://www.consumerreports.org/cars/hybrids-evs/will-an-electric-car-save-you-money-a9436870083/

電気自動車はお金を節約できるのか？
エネルギーコスト、税額控除、隠れた割引を計算し、その答えを導き出しました。

データ分析：Anita Lam
2023年2月16日

↑
読んだら結論が

Small Car Winner: Toyota Corolla Hybrid

トヨタカローラハイブリッドが一番節約になる結論でワロタ〜

376 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 19:33:42.01 ID:dBjZ9lhq0.net
>>371
例外的に唯一それ（ハイブリッド）だけだよ
トヨタが他メーカーに先んじた技術って

377 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 19:34:13.21 ID:3MEFM9vC0.net
ネトウヨの忠告ｗ

378 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 19:34:34.08 ID:TvAn01040.net
トヨタからタミヤホットショット出たら絶対買うわ

379 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 19:38:05.81 ID:o7c4goCg0.net
>>376
ミライはダメですか
まあ名前負けかな

380 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 19:39:03.81 ID:dBjZ9lhq0.net
>>379
ホンダが出してるだろ

381 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 19:40:22.10 ID:dsWrdo780.net
>>339
昨年末にテスラ株買ってよかったわ
約２か月で倍になったわ

382 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 19:40:27.17 ID:dBjZ9lhq0.net
燃料電池車はメルセデスが最初にコンセプトに手をつけてたかな

383 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 19:41:30.30 ID:ElCCKNLA0.net
トヨタの社長にところで全固体電池はどうなりましたかってインタビューしたい

384 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 19:42:49.54 ID:O6h+XPTJ0.net
水素は便通とマツダがやろうとして失敗とん挫、そのあとトヨタが成功し市販化したって流れ

385 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 19:47:00.78 ID:8ppKO14L0.net
>>381
何が倍になったの？

386 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 19:47:10.74 ID:dBjZ9lhq0.net
>>384
ホンダもクラリティ売ってたぞ

387 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 19:48:33.16 ID:dsWrdo780.net
>>385
お金に決まってんだろ

388 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 19:48:38.67 ID:5fYrfcmZ0.net
>>37
蓄電池税だな

389 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 19:49:01.47 ID:masW2rZC0.net
時既におすし

390 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 19:50:32.05 ID:GpIpqB0q0.net
spring8に専用ビームライン持ってる自動車メーカーはトヨタだけ
格が違うんだな格が

391 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 19:51:37.44 ID:8ppKO14L0.net
>>387
そんなバカなと思ったけど底値で買ったんだな
オメ

392 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 19:51:55.27 ID:UisxkkC00.net
これは日産倒産か

393 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 19:52:35.65 ID:ZgbqxhVk0.net
なにエンジン屋のうちって笑

394 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 19:53:04.28 ID:O6h+XPTJ0.net
>>392
すごい嬉しそうな感じがでてていいね

395 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 20:11:05.24 ID:7Wc7jN0e0.net
>>382
奴らは絵を餅に書くのはプロ級だからな

396 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 20:18:51.34 ID:OFURO+Sr0.net
>>383
そう言えば、イーロン・マスクはロボタクシーをどうするんだろうな？

397 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 21:11:52.80 ID:vFE7WjYx0.net
そろそろかな、EUが手のひら返すのは

398 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 21:20:11.01 ID:3DgSN8850.net
アクセルとブレーキ踏み間違いそう

399 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 21:24:39.70 ID:MIa5wySJ0.net
リチウム電池の電池革命で100年振りに息を吹き返したEV車だけどまだまだだったという結論で終わると思うw

400 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 21:33:32.95 ID:lgIuP0ov0.net
ここのアホウヨはしょうもないな
核融合発電が2030年代に実用化されるんでそれを見越してるのがEV化の波

401 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 21:37:55.65 ID:TpxNbWPe0.net
こりゃバッテリーで訴訟起こされるな
もう罠でしかない

402 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 21:38:37.66 ID:8ppKO14L0.net
>>400
核融合のエネルギーを受け止めきれるボイラーがどんだけデカくなるかわかってんの？

403 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 23:11:13.81 ID:W3y0Ob4j0.net
トヨタのEVが売れだすとEUがEVシフトやめると言い出すんだろうね

404 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 23:12:55.62 ID:8ppKO14L0.net
>>403
電力が足りなくなれば自然と言い出すよ

405 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 23:20:29.48 ID:EiRVn8mP0.net
EVが普及して、電力が切迫したら
EV充電しないでって規制入るんだろ？w

406 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/22(水) 23:52:48.35 ID:t5ZdUi9u0.net
トヨタが日経新聞にほんとの事言うわけねーだろ
散々アンチトヨタ活動してたメディアなのにw

407 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/23(木) 00:07:36.84 ID:bRGdQeY60.net
>>37
揮発油税は一般財源だよ

408 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/23(木) 00:08:07.49 ID:bRGdQeY60.net
>>404
足りなくならないから心配するな

409 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/23(木) 00:11:06.38 ID:KKTEuyKn0.net
EV化すると日本市場の日本車支配も終わるよな
家電と同じでデザインでボッタくるハイクラスと、コスパで大量に売る大衆向けになってしまう
どこの国のどこのメーカーとかこだわるのはハイクラスだけになってしまうだろう

410 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/23(木) 00:22:01.61 ID:WrN1bZTv0.net
日本の輸入車シェアは１割、全部ＥＶ化したとして、日本市場の日本メーカーが終わるっていう発想、脳に異常があるんじゃないの？

411 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/23(木) 00:29:37.41 ID:QZIL3c720.net
テスラの充電器が他社にも開放されるらしいな
テスラユーザーは順番待ちが増えるんじゃないかと危惧してるようだけど

412 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/23(木) 00:31:49.67 ID:eH48DFWX0.net
そんなんどうでもいいからいいかげん残業させろクソが
トヨタの下じゃ食えねえよ

413 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/23(木) 00:43:13.12 ID:+ch938xz0.net
日本の輸入車シェアは１割、全部ＥＶ化したとして、日本市場の日本メーカーが終わるっていう発想、脳に異常があるんじゃないの？

414 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/23(木) 00:45:22.14 ID:Di5RcsNx0.net
軽より安い軽EVが入ってきたら軽のシェア4割を奪われるだろ。

415 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/23(木) 01:17:58.76 ID:VHitBFTi0.net
>>408
ソースは？

416 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/23(木) 02:03:55.88 ID:ryjlA0Kv0.net
>>403
このニュースのキモも一緒なんだが

EUは巨大なバッテリー工場作った
それでEV市場を独占するつもりだった
EV価格の2/3がバッテリーだからね
ところが米国が米国で作ったEV(バッテリーも)以外に補助金やらんと言い出した
テスラが
ドイツに作ったテスラのバッテリ工場止めて米国にバッテリー工場作るわ
EUパニック←今ここ

417 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/23(木) 02:05:09.78 ID:FXw6oNmh0.net
日本ではEV作りません宣言したか

418 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/23(木) 03:27:47.55 ID:X88JpMsY0.net
>>415
足りなくなるソースは?

419 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/23(木) 03:28:57.75 ID:0eNRUdIX0.net
水素だけやって欲しいわ

420 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/23(木) 03:35:05.48 ID:X88JpMsY0.net
>>416
テスラがドイツのバッテリー工場止めるなんて初耳だわ
ソースください

421 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/23(木) 03:57:48.02 ID:XZe/vYLh0.net
>>418
え？
たらればで話してるところに断言口調で言い切ったからソースを聞いてんだが？

422 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/23(木) 05:14:49.55 ID:YXRRZPKQ0.net
トヨタEVの敵はトヨタHV

423 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/23(木) 05:20:57.77 ID:9komZJAE0.net
航続距離とかどうなんだろ？

424 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/23(木) 05:29:56.80 ID:SGkUuKuz0.net
戦力の逐次投入？

425 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/23(木) 06:59:48.92 ID:XiB4lZ600.net
メーカーも客も好きな車作って乗ればいいと思うけど、充電のインフラが心配だ

426 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/23(木) 07:30:03.83 ID:uQUCjFCH0.net
>>14
日本だけガソリン車とかにしたら車の値段は3倍
ガソリンはリッター300円とかになる

あとガソスタはもう維持できないのが見えてるのよね

427 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/23(木) 07:30:25.35 ID:L0Elb1bP0.net
日本では経産省にやる気がないから普及しないだろうね

428 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/23(木) 07:34:49.51 ID:uQUCjFCH0.net
エンジンとモーターのラジコン両方やるとわかるけど、エンジンラジコンはやっぱ面倒くさいもんな

車も同じようなもんだと思うとevに切り替わるのは必然だと思う

429 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/23(木) 07:35:16.77 ID:5bcbOy7f0.net
>>370
EVは原則価格競争になるから上海五菱がトヨタの代わりになるだけ

430 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/23(木) 07:40:08.58 ID:L0Elb1bP0.net
>>429
中国産EVはLCA規制と国境炭素税に阻まれて欧米では売れないと思うけどね

431 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/23(木) 07:43:50.77 ID:5bcbOy7f0.net
>>430
欧米では売らない仕様になっていたはず。
一帯一路のEU以外の国での販売だし、中国の商圏て。

432 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/23(木) 07:45:19.78 ID:5bcbOy7f0.net
中国の商圏でアメリカが徐々に排除されてるかアメリカとEUの経済圏では物価が上昇し続けますね。物資は徐々に不足していく。

433 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/23(木) 07:55:35.46 ID:znzeaoD60.net
自国の自動車産業が成熟期を迎えて世界でシェアを取るようになった現在、中国人はもうトヨタにブランド価値を感じてない
トヨタは中国でカローラを200万から150万に値下げしたり車種によっては30％近い値引きまでして2022年はなんとか販売を維持したが2023年は目に見えて販売台数が減るはず
販売台数にこだわっての大胆な値引きだろうが、値引きしたことによって大幅なブランド価値を低下を招いてしまった
この中国の流れはEV台頭で世界に波及するだろう
輸出国としてアメリカが最後の砦だがテスラを有する国であることから今後には1ミリも期待できない
悲観主義者でも反日パヨクでもないが、起こってる事実から勘案すれば今後5年で日本の自動車産業は結構な割合で縮小するだろう

434 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/23(木) 07:59:34.41 ID:et8cLoZT0.net
デジカメも当初は日本製が席巻した
スマホが普及するまでは
EVもなんだかんだモーター、パワー半導体、バッテリーは日本が技術持ってるので真面目にやれば勝負になると思うが

435 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/23(木) 08:01:11.66 ID:znzeaoD60.net
>>433
ブランド価値ってのが抽象的だが、単純に言えばトヨタ車の価格と中国産の大衆車の価格が並んでしまった結果、特別感が失われたということ

436 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/23(木) 08:02:50.57 ID:et8cLoZT0.net
>>430
中国は電源構成の再エネ比率で日本抜いたぞ

437 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/23(木) 08:03:51.29 ID:znzeaoD60.net
>>434
中国人はEVにカラオケ機能が付いてないと買わないらしいw
冗談抜きにしても動力性能とかで買うフェーズはもう終わってて車の中でどう快適に過ごすかみたいなスマートカーとしての品質が勝負になってきてる
要はソフトウェアね

438 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/23(木) 08:11:41.24 ID:MsOT7m+70.net
御託はいいから早くやれば良いのに
ほんとトヨタは恥知らずすぎ

439 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/23(木) 08:16:56.66 ID:et8cLoZT0.net
>>437
それはあくまで同クラスで比較した場合の選択肢であって
EVはまだ車としての部分に改善余地が大きいから日本が勝負するなら不得意なソフトウェアよりモーター効率やバッテリー性能、安全性の部分だろう

440 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/23(木) 08:19:07.24 ID:Ak6LthAV0.net
アホやなあ
欧州は裏でハイブリッドの開発をこっそりやり続けると思うよ
そして後で手のひら返し

441 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/23(木) 08:32:03.70 ID:byexkOh/0.net
バッテリーは高いからPHEVが最適解だよ
そうすれば近距離はEV
遠距離はエンジンで補える
トヨタはPHEVだけ作れば良い

442 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/23(木) 08:40:13.25 ID:H5Q7bydy0.net
ランクルのEVなんか走り出したら日本の道路ボロボロになるのでは？
大阪なんか維新の会の経済政策失敗で、道路は現在もメチャクチャ悪い
白線消えてるし、アスファルトもすぐだめになる

443 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/23(木) 08:44:59.59 ID:f6vwqxR50.net
>>13
高速道路にある充電設備のトータル能力ってどれくらいなんだろうな（笑）

444 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/23(木) 08:48:12.94 ID:9c1c2JbV0.net
日本向けじゃないだろどうせ

445 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/23(木) 08:59:38.25 ID:GCaTxSi50.net
あ、日経だｗ
日経の飛ばし記事やｗ

446 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/23(木) 09:06:06.21 ID:2OG8Zz0a0.net
日本国内はEV でてもHV くださいが多そう

447 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/23(木) 09:12:01.39 ID:OtIX+PvN0.net
>>433
でもお前反日統一教会じゃん

448 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/23(木) 09:14:04.48 ID:OtIX+PvN0.net
>>440
手の平を返したらハイブリッドを売れば良いだけ

449 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/23(木) 09:42:02.60 ID:7FR4ZhSO0.net
>>441
そう思うけど高いんだよ

450 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/23(木) 09:51:31.10 ID:cht320WT0.net
ＰＨＥＶもいいんだが、電池が多い分重量が増えエネルギーの浪費が気になる

451 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/23(木) 09:54:43.64 ID:BhDUd6fy0.net
現状、高性能なEV車がそのメーカーの先進性をアピールする顔になってきてるからな
まともなBEVが一つもないのは、世界戦略的に非常にまずい

452 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/23(木) 09:59:55.87 ID:LGb8f1qK0.net
軍用車ってどうなっていくんだろう?戦場で充電設備なんて大変すぎるだろうに。

453 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/23(木) 10:00:05.05 ID:uQUCjFCH0.net
>>437
ホンダeはその方向で勝負したが、肝心の航続距離がプアすぎてそっぽ向かれた

コンセプトも早すぎたね
そのうち早すぎた珍車扱いになる


そのうちマイナーチェンジとかで航続距離伸びたりすると一気に人気出るかも

ガソリン車はその辺りの快適な電装品を装備しようとするとevで叶わないというのもガソリン車が衰退し始めた理由の一つ

454 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/23(木) 10:01:31.49 ID:uQUCjFCH0.net
>>452
すでに米軍が軍用車のev化を実験してるみたいだね

ガスタービンの戦車はたくさんあるので、ガスタービン積んだ移動型充電ステーションみたいのを作るのかもしれない

455 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/23(木) 10:02:50.62 ID:ez/oU1230.net
>>452
そこはディーゼル一択だろう
家庭用の車みたいに10年経たずに買い替える物でもないしね

456 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/23(木) 10:09:41.28 ID:et8cLoZT0.net
>>452
軍用ならアルミニウム空気電池で作戦終了まで無補給で行けるだろう

457 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/23(木) 10:10:01.83 ID:ce+3Rc6f0.net
>>450
HVモードで走ると、重量増分のデメリットに対し回生充電が増えたりEV走行が多くなったりのメリットがあるので
燃費はほぼ同じになるらしい

458 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/23(木) 10:13:18.83 ID:XZe/vYLh0.net
>>454
攻撃をウケたときの引火性を憂慮してガソリンをやめて燃えにくい軽油にしたぐらいなのに燃えやすい電気自動車を採用するのは狂気

>>452
マジで？
充電してる間に襲撃を受けたとか洒落にならない

459 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/23(木) 10:13:24.46 ID:EA5p0O5C0.net
◯スラみたいに色々注釈が
必要なのを尖った性能で
誤魔化して売るみたいな事を
日本のメーカーはやってないからねえ

460 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/23(木) 10:16:37.94 ID:7tdgtYzP0.net
>>452
充電時間が長くて無防備だから
前線で充電できないから
使い物にならないんじゃね

461 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/23(木) 10:17:38.51 ID:B0Q+TUir0.net
リチウム電池火災で火が消せないのはヤバイっしょ、軍艦と致命傷じゃね

462 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/23(木) 10:32:57.87 ID:L0Elb1bP0.net
>>461
トヨタはそんな危ない車を量産するのがよ!
酷い会社だな!

463 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/23(木) 10:34:10.08 ID:0TCPSsCp0.net
将来どう転んでもTOYOTAは利益を出せますよって欧米への皮肉を込めたアピールってところかな？w

464 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/23(木) 10:34:14.33 ID:L0Elb1bP0.net
>>442
トヨタ最低だな!

465 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/23(木) 10:34:26.98 ID:KBr88fNt0.net
>>461
潜水艦には既に搭載されてる。

466 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/23(木) 10:34:42.49 ID:XZe/vYLh0.net
>>461
爆発しない弾でも命中したら爆発するんだから敵軍大喜び

467 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/23(木) 10:35:24.81 ID:hoAwJTle0.net
>>461
フッ化水素ガスのこと？
あれはヤバいよね、よりによってあの毒ガスがEVから発生するのは致命的

ようやくアメリカやドイツでもEV駐車場利用が規制されたそうだけど、たぶんEVのトンネル走行も禁止になるだろうね、余りにも危険すぎるから

468 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/23(木) 10:35:36.18 ID:XZe/vYLh0.net
>>465
作戦中は砲撃を受けないやん

469 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/23(木) 10:36:02.57 ID:hyDDW+k50.net
急速充電スポットが標的にされて
潰されたらまともに充電できないとか
ゴミすぎて使えない

470 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/23(木) 10:36:16.25 ID:Txjn+s6c0.net
>>1
いよいよ国内の下請け自動車産業を切り捨てにきたかな？
それとも水素普及までの繋ぎと割り切っているのか。

前者なら、今更本腰入れても時既にお寿司。
後者だとしても、果たしてそんな悠長なプランで国内自動車産業が持つのかどうか。
どっちに転んでもあまり明るい未来は見えてこない気がするね。

471 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/23(木) 10:36:27.10 ID:NjWoUA6R0.net
>>1
アクセル踏んで暴走するの？

472 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/23(木) 10:37:54.66 ID:Txjn+s6c0.net
>>471
そんなことじゃ今の車と変わらんじゃないか。
EVともなれば、アクセルなど踏まなくても電源入れた瞬間に無限ロケットスタート決めてくれるはずさ！

473 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/23(木) 10:39:32.27 ID:L0Elb1bP0.net
>>431
欧米では売らないって事ね

474 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/23(木) 10:40:34.27 ID:ERkCkLJO0.net
>>461
EVは発火しても水を掛けてもまずいんですよ

リチウムイオン電池には支持塩としてヘキサフルオロリン酸リチウムが混ざってるから、これが水と反応するとフッ酸が発生するから大惨事になってしまいますね

LiPF6⇄Li + PF6 (1)
LiPF6 ⇄ LiF + PF5(2)
PF5+H2O→POF3+2HF (3)
非電離状態のLiPF6が強いルイス酸であるPF5を生成し、PF5が水と反応するという機構なんだけど、査読付きの電池の専門誌が公認してるハナシで、EV事故はとっても恐ろしいですね

D.Aurbach et. al., J. Power Sources，68,91(1997).

475 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/23(木) 10:41:05.82 ID:L0Elb1bP0.net
>>436
日本は2050年にも二酸化炭素出しまくりなので論外

476 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/23(木) 10:42:39.36 ID:qkyKQ6Nz0.net
タイヤの減りが早くなっても車重は変わらないんだな

477 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/23(木) 10:43:28.43 ID:s4AW0+kl0.net
アンチEVのネトウヨまた負けててワロタｗ
何かもうワザと逆に言ってるとしか思えない

478 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/23(木) 10:43:56.86 ID:tnVOIvka0.net
>>467
爆発EVがモクモク吐き出すフッ化水素が恐怖過ぎる(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

○危険有害性情報
吸入すると生命に危険
重篤な皮膚の薬傷及び眼の損傷
呼吸器、心血管系の障害
長期にわたる、又は反復ばく露による歯、呼吸器、骨、神経系の障害

○医師に対する特別な注意事項
症状は遅れて現われることがある。肺水腫の症状は、2～3 時間経過するまで現われない場合が多く、安静を保たないと悪化する。したがって、安静と経過観察が不可欠である。
この物質により中毒を起こした場合は、特別の処置が必要であるため、指示のもとに適切な手段をとれるようにしておく。
汚染された衣服を、バッグまたは容器に入れ密閉し、隔離する。

○環境に対する注意事項
環境汚染を引き起こすおそれがある。
この物質を環境中に放出してはならない。

○無水フッ化水素酸フュームの致死濃度は5分で50～250 ppm以上であるとの報告がある（臨床中毒学 (2009)）。

職場の安全サイト
https://anzeninfo.mhlw.go.jp/anzen/gmsds/7664-39-3.html

479 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/23(木) 10:49:39.69 ID:L0Elb1bP0.net
>>467
トヨタってそんな車を量産するのかよ!

480 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/23(木) 10:52:01.00 ID:Ynq5X+US0.net
ＥＶは今は技術が未熟すぎて重量も気にせず電池容量アップの方向に進んでるが、落ち着いてきたら、総重量の出力浪費を指摘されるようになる

481 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/23(木) 10:52:20.68 ID:NjWoUA6R0.net
フォルカー・アクセル・フォン・ビューロー

482 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/23(木) 10:53:00.53 ID:L0Elb1bP0.net
>>480
なんでトヨタはそんなもんを量産するんだ?

483 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/23(木) 10:54:20.87 ID:OFoTVsTo0.net
>>478
液体のフッ化水素を女の靴に仕込んで殺そうとしたヤツがいたな

その時も思ったが、死なないだけで奇跡だよ

484 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/23(木) 10:54:33.73 ID:NjWoUA6R0.net
重たいＥＶで道路を痛めてエコとかほんとバカ

485 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/23(木) 11:00:04.07 ID:XZe/vYLh0.net
>>479
トヨタは全固体電池という燃えにくくて毒ガスを発生させない次世代電池を数年以内に採用すると言ってるので今のモデルは繋ぎ

486 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/23(木) 11:00:51.90 ID:L0Elb1bP0.net
>>484
君の言う通り、トヨタはほんとバカだな!

487 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/23(木) 11:01:01.10 ID:0TCPSsCp0.net
どうでも良いが今欧米で日本のエアコンがバカ売れしてる。
それまではセントラルヒーティングが無いと日本を馬鹿にしてたのになw
だが何の事はない、欧米は安いガスや薪を使ってただけでエコでも何でもない。
エアコンの方が安く上がるとなってからご覧の有り様だよ！w

488 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/23(木) 11:01:45.97 ID:L0Elb1bP0.net
>>485
繋ぎで毒ガス発生車売るとか、反社会的企業だな!

489 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/23(木) 11:02:44.77 ID:et8cLoZT0.net
燃えない電池はあるが燃えないガソリンは存在しないからな
道路の強度が心配ならまずタンクローリーや大型ダンプの走行禁止しないといけないな

490 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/23(木) 11:04:45.98 ID:KVoARMZd0.net
テスラ事故火災が、リチウムの火は消せない、毒ガス吐き続ける恐怖を教えてくれたな

491 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/23(木) 11:07:44.43 ID:XZe/vYLh0.net
>>488
原発も一緒なので問題ないさ

492 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/23(木) 11:15:30.52 ID:LSCwVWZ30.net
ミニクルーザーとかいう電気自動車
いつ出るんだよ

493 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/23(木) 11:15:53.33 ID:0TCPSsCp0.net
>>490
ちょっと古いがスターウルフやクラッシャージョウが身に付けてるアトフラッシュ、あれみたいなもんで
危険極まりない爆発物。

494 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/23(木) 11:17:01.09 ID:L0Elb1bP0.net
>>490
そんな恐怖の車を量産するのがトヨタって事か!許せんな

495 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/23(木) 11:17:44.53 ID:ciPj3WUY0.net
>>485
次世代電池なんかできるわけがない

496 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/23(木) 11:19:18.85 ID:5604RAlR0.net
どのみち時代はEV、早いに越した事はない

497 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/23(木) 11:19:32.22 ID:XZe/vYLh0.net
>>495
マクセルとか評価試験用に出荷してるじゃん

498 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/23(木) 11:21:14.25 ID:HiBdCnPj0.net
日産、2028年半ばまでに全固体電池を量産開始へ 2024年に横浜でパイロットプラント立ち上げ

499 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/23(木) 11:23:10.71 ID:kdRr9mI00.net
進次郎に謝れよ

500 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/23(木) 11:26:22.64 ID:et8cLoZT0.net
トヨタもこれくらいのEV作れるよね？

メルセデス・ベンツ、1回の充電で1200km以上走行可能なEVを開発
https://kurukura.jp/next-mobility/2022-0627-60.html
>「EQXXで開発した技術は、2024年ないし2025年にデビューするコンパクトサイズのEVに用いられることになります。その際の価格も、同じ時期に発売されるコンパクトサイズのメルセデス・ベンツと同程度になります」

501 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/23(木) 11:27:09.34 ID:diYjilPD0.net
もう遅いと思う

502 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/23(木) 11:27:26.07 ID:ciPj3WUY0.net
>>497
言葉が足りなかった。小型はできるけどEVなどの大型バッテリーは無理。

503 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/23(木) 11:33:47.97 ID:XZe/vYLh0.net
>>502
単2電池サイズが作れるなら可能じゃん

504 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/23(木) 11:36:27.42 ID:OFoTVsTo0.net
>>501
そうかな？
日本は米国のビッグ3に比べて30年以上遅れていた
でも追い抜くことができた
同じことが起きるかも知れないぞ

505 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/23(木) 11:39:09.32 ID:ciPj3WUY0.net
>>503
単二乾電池を1万本か

506 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/23(木) 11:43:19.52 ID:e50p+ETT0.net
アルファードEVはよ

507 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/23(木) 11:45:31.52 ID:OFoTVsTo0.net
>>505
マンガン電池でも9ボルトの積層電池は50年前から普通にあるし
技術的にはそんなに難しくないんじゃね？

508 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/23(木) 11:47:13.18 ID:XZe/vYLh0.net
>>505
なぜ1万本なんて言い出したか知らないけどテスラはそうしてる
https://i.imgur.com/C2bXvqF.jpg
https://i.imgur.com/QxrGZsY.jpg

509 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/23(木) 12:20:34.83 ID:0TCPSsCp0.net
>>500
マジレスすると充電密度の高い電池は別に日本も作れない訳じゃない。
ただ、先日のankerの20000アンペアの充電池が発火するってんでリコールされたように
高密度にするほど事故の危険性が高くなるから安定したのを使ってるだけ。

510 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/23(木) 12:26:34.36 ID:u/ciJv090.net
>>457
同じだったらコスト分回収できなくて意味ないな
まあ充電だけで走れる程度での使用なら問題ないのかもしれんが…

511 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/23(木) 12:53:56.43 ID:2CptgyP30.net
>>483
でもそれって足切断とかあったんじゃ無いです？
服くらいじゃEVから漏れ出すフッ化水素の侵食は止められないし

512 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/23(木) 13:10:06.95 ID:gzE7jARV0.net
https://m.youtube.com/watch?v=r0EK56MXrJw
フル充電から電欠までひたすら走る海外勢の実力

513 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/23(木) 13:37:52.42 ID:ciPj3WUY0.net
>>508
両津もびっくり

514 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/23(木) 13:42:25.96 ID:aM4Mv5Gx0.net
>>508
すげーバカっぽさが出てていい写真ですね

515 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/23(木) 13:51:01.22 ID:XZe/vYLh0.net
>>513
次世代電池が可能なのは理解できたかな？

516 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/23(木) 14:00:40.33 ID:ciPj3WUY0.net
>>515
まあ、アメリカ人の考えることは理解しがたいとしか

517 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/23(木) 14:03:23.90 ID:XZe/vYLh0.net
>>516
世界中そうだぞ
何も知らずに電池を語っていたのは理解した

518 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/23(木) 14:17:18.34 ID:/R16yn540.net
検索したらBYDのディーラーがけっこう出店してるんだな。感覚的にはスリーダイヤより多い。

519 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/23(木) 14:25:36.67 ID:vUb26Jp20.net
>>3
水素もジャップ企業もオワコンだぞ


死ねよキチガイ馬鹿ネトウヨ

520 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/23(木) 14:26:16.94 ID:vUb26Jp20.net
>>180
世界は馬鹿ジャップのバッテリーを使ってないぞ

シェアナンバーワンは大韓民国だ

死ねよキチガイ馬鹿ネトウヨ

521 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/23(木) 14:28:00.68 ID:pLntxwKI0.net
ランクルまで？
ジャングルや砂漠でどうやって充電する気だろ
日本国内だってキャンプや山登りにランクルはもう使えないわ

522 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/23(木) 14:31:07.42 ID:P1cf5uXw0.net
ジャングルや砂漠にガソリンスタンド無いだろｗｗｗ

523 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/23(木) 14:31:52.17 ID:MAoaMa9i0.net
>>521
今のランクルなんて電動装置ばっかりだからEVでも可能だろうな

524 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/23(木) 14:42:47.02 ID:pPZ/Cw7f0.net
ランクルみたいな大型車には小型原発搭載して永久機関EVってどうかな？

525 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/23(木) 14:44:41.77 ID:QENsjkuu0.net
>>517
このバカっぽいバッテリーが世界中にあるの？
こんなのを知らなくて理解してないと言われてもなあ。

526 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/23(木) 14:50:26.08 ID:QENsjkuu0.net
>>517
てか冷静に考えてテスラはこんなもん商品化してるのか？
何この画像、ネタじゃないの？

527 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/23(木) 14:51:31.04 ID:OFoTVsTo0.net
>>511
足指5本切断で済んだらしい

https://www.j-cast.com/2013/03/29171828.html?p=all

528 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/23(木) 15:47:08.07 ID:PzQhaoBH0.net
動きが遅すぎる
日本は技術力が周回遅れだな

529 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/23(木) 16:24:37.32 ID:2AA0kAnx0.net
リチウム不足で価格高騰じゃない？

530 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/23(木) 16:41:05.32 ID:wh82tn5B0.net
ようやく申請が通ったんだろ
各国はEV保護政策で現地生産やバッテリー材料のサプライチェーンの安定確保など法律で厳しく規制されてるしな
参入障壁高くしてようやくこれだよ

531 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/23(木) 16:56:14.68 ID:6S3WMBu80.net
トヨタのマークが入ったEVはダサいから全然売れない
みんなテスラかBYDを買う

532 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/23(木) 17:21:06.61 ID:Q7XucYQc0.net
またトヨタ車が高くなるんか

533 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/23(木) 17:34:23.60 ID:L36iwtjd0.net
cpodのリース専売を止めればいい

534 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/23(木) 17:51:12.48 ID:et8cLoZT0.net
EVアンチの頭の中ではリチウムイオン電池のエネルギー密度は160wh/kgらしいけど
量産が始まった4680電池はエネルギー密度300wh/kgだからな
主張がどんどん現実から離れていく

535 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/23(木) 18:02:31.12 ID:w47faVQ20.net
航空機などに持ち込めない危険品の
威力が上がった？

536 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/23(木) 18:10:09.28 ID:2AA0kAnx0.net
>>534
EVのネックは充電時間だろ

537 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/23(木) 18:33:01.49 ID:XZe/vYLh0.net
>>534
今のEVは全固体電池が採用されるまでの繋ぎなので一般人は買っちゃあだめだよ
アーリーアダプターが買う趣味向けよ

538 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/23(木) 18:36:25.84 ID:lJ0BZ1Hp0.net
>>478
1つもエコでクリーンじゃなくて笑う。

539 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/23(木) 18:55:32.20 ID:sqNC/Jft0.net
今年からホンダが参入予定

トヨタは何してた？

540 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/23(木) 18:57:56.38 ID:XZe/vYLh0.net
>>539
参入予定？
Honda e の立場は？

541 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/23(木) 18:59:22.36 ID:U2I3PqGv0.net
>>4
ヤバいのは補助金チューチューして大儲けしようと企んでた三浦みたいな奴ら
とテスラやEV関連株買ってる奴ら

本当に売れるなら補助金なんていらんよな？

スマホは補助金で普及したんか？

542 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/23(木) 19:04:40.21 ID:ppyJx0xX0.net
>>527
> 「フッ酸だけはダメだろ。あの痛みは生き地獄」「フッ酸はガチで洒落にならねぇって…」――ツイッター上では、化学関係の従事者と見られるアカウントらから、事件についてこんなコメントが相次いでいる。フッ酸とはいったいどんな毒物なのか。

恐ろしい、、、フッ化水素ガスの苦しみは文字通り生き地獄なんですね
記事のお医者さまも、足の切断で済んでまだ幸運だった様な仰り方でしたから、本当にフッ化水素ガスは恐ろしいんですね(>_<)

543 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/23(木) 19:06:27.57 ID:XZe/vYLh0.net
>>525
乾電池のデメリットは？

544 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/23(木) 20:11:29.68 ID:4S8XUyRy0.net
>>537
トヨタ可哀想w

545 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/23(木) 20:25:24.82 ID:9ewm/n0O0.net
>>194
何にって世界の競合他社だろ。
逆にそれ以外には何があるんだ？一つ言うがお前みたいな文脈も読めないバカが日本を敗者にするんだろがw
草の生やし方を少しは学べよ。

546 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/23(木) 20:43:32.21 ID:XZe/vYLh0.net
>>545
バッテリーのシェアをわかってる？

547 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/23(木) 20:53:41.69 ID:gS8BkjLe0.net
>>543
だから>>508はフェイクかどうか聞いてるんだ

548 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/23(木) 20:56:40.60 ID:XZe/vYLh0.net
>>547
ググれ
無知なくせに知ったかぶりして逆ギレしてるだけだろバカ

549 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/23(木) 21:05:51.63 ID:uLAAxYiz0.net
テスラ電池のロゴ入りが笑いを誘うｗ

550 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/23(木) 21:11:40.94 ID:jaettIDD0.net
>>508
こち亀で出て来た戦車のリアル版だ

551 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/23(木) 21:14:40.16 ID:jaettIDD0.net
>>543
普通に考えれば、アンペアと容量が低い。

552 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/23(木) 21:14:48.67 ID:lLibxfCS0.net
うちのエネループは、急速充電で劣化したみたいで、すぐヘタれる

553 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/23(木) 21:17:50.02 ID:3BtHPxN/0.net
ＥＶこんな電池で何百万円かｗ

554 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/23(木) 21:18:43.43 ID:et8cLoZT0.net
>>537
テスラもVWも半固体電池の量産に動いてるけどな
乾燥工程不要で製造工程簡略化できて製造時エネルギーも大幅削減してCO2減らせる
半固体の電極を厚くできるのでサイクル寿命やエネルギー密度も延ばせる

555 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/23(木) 21:25:42.76 ID:5wK45wfj0.net
>>508
こんなにたくさんの乾電池からモクモクとフッ化水素ガスが発生するんだね

556 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/23(木) 21:33:34.07 ID:CtUUlx/O0.net
玩具かよ、なんだこのウジャウジャ電池はｗｗｗ

557 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/23(木) 22:45:32.09 ID:XZe/vYLh0.net
>>555
頭悪いな

558 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/23(木) 22:48:07.97 ID:XZe/vYLh0.net
>>554
１消費者ナノテクノロジーエコはどうでもいいや
リチウムと個体では充電速度が全然違うよ
俺は燃料電池推しだったんだけどね

559 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/23(木) 22:52:08.58 ID:AVqJ7gRj0.net
ハイエースのEVは欲しいと思った
近未来SFに出てきそうなデザイン

560 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/23(木) 22:52:10.44 ID:XZe/vYLh0.net
>>554
（予測変換が悪さしたので書き直し）

いち消費者なので、エコはどうでもいいや
そのうえでリチウムは致命的なほどに充電時間が長いので実用的ではないと思ってる
現状で速度が3倍の個体が妥協点でしょう

561 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/23(木) 22:54:02.03 ID:iK8F8Ffj0.net
単三エネループ大みたいな電池に無理いうなよｗｗ

562 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/23(木) 22:58:41.95 ID:XZe/vYLh0.net
>>561
学校でいじめを受けてなかった？

563 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/23(木) 23:16:38.99 ID:XZe/vYLh0.net
>>559
自動車雑誌の予想図があたったためしがないので全く違うデザインだと思う

564 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/23(木) 23:17:06.33 ID:et8cLoZT0.net
>>560
全固体電池に期待してるならそれでいいんじゃないか
日産が28年実用化目標らしいからトヨタのように「無理でした」ってならないよう祈ってるよ

565 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/23(木) 23:29:18.02 ID:XZe/vYLh0.net
>>564
本当は水素かガソリンを使った燃料電池がいいと思うんだけどもう無理っぽいしね

ところでトヨタの固体電池が無理でしたってどういうこと？
２，３年内にはって話だったはずだけど？

566 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/23(木) 23:42:38.58 ID:et8cLoZT0.net
>>565
当初は20年代前半オリンピックに合わせてかな？出すと言っていたが結局間に合わず一昨年当面ハイブリッドへの搭載目標に開発続けると発表があった

567 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/23(木) 23:44:56.45 ID:XZe/vYLh0.net
>>566
なるほどその話か
難航しているという話も聞かないし、京セラとTDKが成功したそうなんで壁は超えたんじゃないかな？
楽しみにしておくよ

568 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/24(金) 03:34:44.20 ID:7Ni5DhcS0.net
ランクルのEVとか電磁波やばいだろ
めちゃ身体だるくなるよ

569 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/24(金) 06:09:16.60 ID:vPe4su5T0.net
>>548
ググっても出てこないから聞いてんだよ。ソースも貼れない知ったかはお前だろ低脳。

570 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/24(金) 06:41:55.58 ID:0zUvM4KP0.net
Google画像検索をすれば？

571 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/24(金) 07:46:13.69 ID:D2bqgI7e0.net
昭和の新聞臭いスレタイやなww

572 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/24(金) 08:28:33.76 ID:JzrsUbwe0.net
>>1
H3ロケット開発遅れ・ジェット旅客機挫折は日本の有能「理系人材」不足が原因　もはや日本の科学技術は世界有数ではない ★6 | 2023/02/19(日)
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1676934710/

573 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/24(金) 10:09:41.54 ID:c0G17MYL0.net
まぁ、EVは一時的な物だろうしな、

電池の消耗は確実にあるし、
電池を載せ替える費用がめちゃくちゃ高いうちは、
中古車市場もEVは屑車になるし

そうなってくると誰もEV避けるようになるよな


まだまだEVのデメリットが多すぎて避けるわw

574 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/24(金) 10:17:44.49 ID:TD4tNoFv0.net
>>508

単三エネループをちょいデカクしただけ、こんなんがエネルギーで何百万円ｗｗｗ

575 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/24(金) 10:35:34.10 ID:6CG661a/0.net
13年後には新車はEVしか買えなくなる

576 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/24(金) 10:37:25.75 ID:cdBsnQEX0.net
全固体電池が実用化されてからでなければEVなんぞ買うもんじゃない

577 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/24(金) 10:39:23.32 ID:6CG661a/0.net
>>574
単三エネループ1個400円として
日産　サクラには約1万本分のバッテリー搭載なのでバッテリーだけで400万円

日産　サクラは約250万円なので格安
ですね

578 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/24(金) 10:50:17.52 ID:M6EqQbUp0.net
いつもだが、何故高級車からなのかわからん。

579 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/24(金) 11:19:30.36 ID:LYMVmymN0.net
>>569
テスラのバッテリーセルの分解動画もあって面白い

https://project.nikkeibp.co.jp/bpi/report/analysis/tesla/battery/#:~:text=%E3%83%A2%E3%83%87%E3%83%ABS%E3%81%AB%E3%81%AF%E3%80%8C18650,%E3%82%92%E6%8E%A1%E7%94%A8%E3%81%97%E3%81%A6%E3%81%84%E3%81%BE%E3%81%99%E3%80%82
モデルSには「18650」と呼ばれている直径18mm×長さ65mmの円筒型セルが、モデル3には「2170」と呼ばれている直径21mm×長さ70mmの円筒型セルを採用しています。

580 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/24(金) 11:23:43.61 ID:QxJ8tAaK0.net
電池の劣化は解決すんの？

581 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/24(金) 11:29:46.62 ID:X6g/K2mw0.net
それでテスラ車が事故ると18650や2170セルからフッ化水素がモクモク出てきてトンネル内に充満するんですよね(>_<)

582 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/24(金) 11:37:59.12 ID:/Eq3ZyRT0.net
単三大の電池数千本で動くんだぜ、どや

583 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/24(金) 11:40:19.08 ID:3cS1QD1v0.net
>>580
解決は無理

これは電気の特性だから
寿命は伸びても必ず劣化する。

EVの完成系は電車。

電池を積む時点でオワコンです。

584 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/24(金) 11:43:00.93 ID:/Eq3ZyRT0.net
まず単三エネループが長寿命化したなんて話は聞かないｗ

585 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/24(金) 11:45:03.04 ID:uoK+HPz60.net
今現在オーダー捌ききれず注文も出来ない状態なのにアホか

586 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/24(金) 11:57:49.63 ID:F0Y8s9SV0.net
>>225
免許取れよ

587 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/24(金) 11:58:24.10 ID:F0Y8s9SV0.net
>>248
ほんとそれ

588 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/24(金) 12:00:32.62 ID:F0Y8s9SV0.net
>>298
車は道具と思ってる人ならそうだろうね

589 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/24(金) 12:01:26.68 ID:GIZjx77H0.net
ランクルって難しいんだよな。
300のこと?プラドのこと?
今度再販される70のこと?

590 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/24(金) 12:11:05.34 ID:vSYGV4Cy0.net
>>574
お前学校でどんないじめを受けてた？

591 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/24(金) 12:40:19.95 ID:V9+9l/I60.net
テスラのバッテリーセルで喜んじゃうのは中学生かな？
15前はイーロンマスクがせっせと電池並べてたんだよ

592 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/24(金) 12:45:18.23 ID:AsbMouUK0.net
単三電池大サイズ数千個も買いたくないｗ

593 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/24(金) 12:55:02.00 ID:vSYGV4Cy0.net
>>592
テスラはどうでもいいんだけど固体電池の知識が全くないのに嘘をていた謝罪はまだ？

594 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/24(金) 15:57:23.24 ID:oQIRSKBY0.net
新社長発表でトヨタ株が一瞬上昇したけど、モリゾウの飼い犬イエスマンだとバレたら下げ続けてるね、因みにワシは株主。

595 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/24(金) 17:39:58.89 ID:vc3JtFnK0.net
>>573
あっという間に現実が知れ渡り「やっぱトヨタのハイブリッドが正解じやん」というオチだろうねぇ

596 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/24(金) 18:11:10.57 ID:VZJN42a60.net
排ガスまき散らかしながら走るハイブリッド車が正解な訳無いだろ？

597 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/24(金) 18:20:37.53 ID:sS05zTl00.net
化石発電の車は石炭燃やしてるけどな

598 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/24(金) 18:42:57.81 ID:3L8nBHg70.net
>>508
アメリカ人の考えることは理解しがたい
https://i.imgur.com/a3XAxdE.jpg

599 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/24(金) 18:44:34.52 ID:vSYGV4Cy0.net
ｋg2
>>598
謝罪はまだかい爺さん

600 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/24(金) 18:47:28.78 ID:lIAcBwsP0.net
>>598
両さんｗ

601 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/24(金) 18:52:12.77 ID:vSYGV4Cy0.net
>>600
自己レスかっこわるｗｗｗｗ

602 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/24(金) 18:52:34.88 ID:YF3dwSTF0.net
>>580
LFPは寿命が長い
SCiBはほぼ劣化しない

603 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/24(金) 20:54:51.11 ID:c0G17MYL0.net
Tcuo

604 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/24(金) 21:29:27.26 ID:2vjO03Bx0.net
トヨタがEV出すなら考えようかな
テスラや中国韓国製とか全く買う気がしない

605 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/24(金) 21:36:37.45 ID:6FePVEUe0.net
トヨタはモリゾウが生きてるうちはEVに移行しないよ、ガソリン車を生産する雇用100万人を守ると言ったもんで、しかしモリゾウの言うことではEVは100万人の雇用より安くなるんだよな？

606 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/24(金) 21:39:10.49 ID:qIFHvIxb0.net
モリゾウはEVはわからないから退いたと言ってるのにか？

607 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/24(金) 21:47:42.83 ID:KqQbaWTA0.net
>>604
去年にもう出してるよ
bz4xってやつ
ポンコツで世界に笑われたけどｗ

608 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/24(金) 21:51:16.97 ID:y+jtvNEP0.net
bz4xはEV専用シャシーじゃないから値段が高すぎるわな。
数年前の予想以上に世界がEV押しになっとる。

609 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/24(金) 23:09:59.34 ID:vSYGV4Cy0.net
プリウスの海外レビューを読むとＥＶの時代にかつてのハイブリッドの象徴をモデルチェンジさせる意義が弱いと評価さていたな
デザインは最高だが加速の性能やフィーリングはEVには劣る中途半端な車だという結論だった

610 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/24(金) 23:16:09.63 ID:a52eJ8L40.net
>>604
bz3が発売されると思うが日本でEV乗る意味があるかどうか

611 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/25(土) 01:02:34.10 ID:zxdfAIp/0.net
>>1

イスラムよりも男尊女卑なユダヤ人らは出生率が脅威の6人！
女は産む機械、妊娠中　小さい子供育児中以外は、女のすっからかん脳みそでも単純労働くらいはできるだろうと、軍事業務もさせて酷使

ユダヤは、実質的にアメリカを支配してるわけだが、世界各地に、フェミ政策という人口削減&平等非効率思考をばら撒いて男女対立煽り分断工作をしてるわけだが、自分達はちゃっかり男尊女卑で平等よりも効率性優先

イスラエルは脅威的な経済成長　領土拡大で2035年ぐらいにはとんでもない大国になってるだろう

612 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/25(土) 07:57:01.03 ID:LC4b/ACJ0.net
>>1
やっぱトヨタってパッソだわ

613 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/25(土) 08:04:14.78 ID:p5bd0fYD0.net
>>25
リサイクルしてるけど何か問題あった？

614 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/25(土) 09:08:44.43 ID:3NQ3V7fp0.net
ほら早速フラグ来た



お前ら覚悟しとけよ


今度トヨタが東京へ本社移転するだろ


フラグだぞ


いよいよあのトヨタが傾くぞ



　

615 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/25(土) 09:09:32.71 ID:3NQ3V7fp0.net
　


EVは時期尚早



ただのフラグだこれは



　

616 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/25(土) 09:11:39.84 ID:QKq0PxBU0.net
レクサスはともかくランクルは無理だろ、ランクルをＥＶにしても売れんよ

617 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/25(土) 09:13:10.83 ID:3NQ3V7fp0.net
　

遠い将来はそりゃ分からんよ


少なくとも現時点ではEVはまるでただのオナニー


フラグだぞこれは



　

618 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/25(土) 09:14:00.71 ID:3NQ3V7fp0.net
　


見ろ


トヨタがまるでお前らだ



　

619 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/25(土) 09:14:02.12 ID:QKq0PxBU0.net
>>576
まあそうだろうな、今のＥＶじゃ近距離用にしか使えないし
ランクルのような車をＥＶにするなんてアホかと

620 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/25(土) 09:16:23.86 ID:xtMk3SWV0.net
長距離乗る人はEV無理だろ

621 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/25(土) 09:17:51.63 ID:t8Wp6w2v0.net
>>609
HVは中途半端というのはトヨタも初期は認めてたのに、
あとで言わなくなっただけなんだよね

622 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/25(土) 09:19:05.26 ID:EY8W/oLx0.net
>>576
トヨタ織機が全固体電池のライン作ってたから、それじゃね？

623 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/25(土) 09:28:58.39 ID:JTS8KJ7E0.net
>>619
ランクルじゃないがアメリカじゃピックアップトラックがEV化(フォードライトニングEV)してんね。
疑問の声もあるがそこそこ売れている模様。もうすぐテスラからもサイバートラック出るし。

「ピックアップトラックのEV」米でなぜ続々？ 「誰が買うの？」懸念の声も大きい理由
https://trafficnews.jp/post/124338

624 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/25(土) 09:32:22.70 ID:16jmqsMU0.net
>>618
ゴミ？

625 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/25(土) 09:33:14.36 ID:1mEeicQ00.net
https://youtu.be/bcMltEHWeJA

626 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/25(土) 10:00:29.04 ID:lZEfNaBY0.net
>>621
BEVの糞具合が明らかになり、当分HV優位が明らかになったからなW

627 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/25(土) 10:04:40.90 ID:3NQ3V7fp0.net
>>624
そう

トヨタがまるでお前らゴミみたいになるんだよ




　

628 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/25(土) 10:05:08.52 ID:3NQ3V7fp0.net
　


見ろ


トヨタがまるでお前らだ



　

629 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/25(土) 10:08:40.21 ID:N3bw7IvB0.net
それよりバイクの電動化の動きはどうなんですかね
カワサキはEVに舵切ろうとしてるけど

630 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/25(土) 10:10:08.73 ID:1LlXQk8k0.net
EVの設計なんて一年で出来るしな問題無い

631 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/25(土) 10:16:32.69 ID:3NQ3V7fp0.net
それより車の電動化の動きはどうなんですかね
バイクの電動化なんて本当どうでもいい

632 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/25(土) 10:17:02.92 ID:3NQ3V7fp0.net
>>630
お前の脳みそに問題があるだけだもんな

633 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/25(土) 10:17:56.44 ID:t8Wp6w2v0.net
>>626
違うね
全固体できるとふかしてたらできなくて、
半固体のテスラに技術的に先を越されたから

634 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/25(土) 10:18:51.93 ID:3NQ3V7fp0.net
どのみちダメだねw
時期尚早

635 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/25(土) 10:20:54.34 ID:3NQ3V7fp0.net
こう言うのは自動運転とか常温核融合とか量子コンピュータとかと同じ
フカシこいてるだけ
全然時期尚早

636 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/25(土) 10:26:30.65 ID:8DHXoZYL0.net
ウインカーも出せないような学習障害者に免許出すなボケ

637 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/25(土) 10:29:48.66 ID:3NQ3V7fp0.net
あのトヨタにとうとうフラグ来たな
自爆だからどうしようもないんだよねこれ

638 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/25(土) 16:35:24.28 ID:DdfgS8XB0.net
トヨタ＝創価、ダイハツ＝創価婦人部

639 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/25(土) 18:35:22.05 ID:fAS3W56i0.net
賃貸アパートに充電設備があったら、乗ってみたいな。

640 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/25(土) 18:58:10.74 ID:98AbNpcZ0.net
トヨタにお金貸してるもんで潰れたら困るわ

641 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/25(土) 20:28:25.46 ID:fmfZ8lxl0.net
ランクルは売れなそー

642 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/25(土) 22:33:49.63 ID:cwVzheXB0.net
どんなに頑張ってもテスラより高くて低性能なEVしか作れないだろな
全固体電池の失敗で終わった

643 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/25(土) 22:40:17.49 ID:EPo3PB7a0.net
日本のアンチEVは本当にレベルが低い
車が燃えたら脊髄反射的にEVだと思い込むバカが本当に多いｗ
実際はハイブリッドが一番多いのに

https://twitter.com/airi_deshi_555/status/1629275332812611585?t=4UFm4mAsQZ3YuOX6jWoSpg&s=19
(deleted an unsolicited ad)

644 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/25(土) 22:47:47.95 ID:qxRQUtHg0.net
>>643
これか

販売10万台あたりの火災件数はHVが最悪--次いでガソリン車
https://japan.cnet.com/article/35182172/

645 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/25(土) 23:15:42.52 ID:4w4sD0SS0.net
ハイブリッドが燃えてる動画持って来て
EVは危ないハイブリッドの方が安全とかｗ
ファクトを調べる能力がないのか?
ワザと嘘と分かって拡散させているのか?
もう中国韓国の底辺と何ら変わらんレベルまで墜ちたな

646 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/26(日) 11:02:30.71 ID:8JnS6bTz0.net
>>71
考えオチか

647 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/27(月) 00:10:08.26 ID:E+BDKtgz0.net
>>643
EVは
・駐車中に燃える
・消す方法がない
・出荷したら数秒で日が回る
という致命的な欠陥が致命的

648 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/27(月) 00:23:40.46 ID:vxmcVTjP0.net
電気自動車は昆虫食のようなもの
肉が足りなくなるから、お前らコウロギでも食ってろって事

649 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/27(月) 00:23:58.67 ID:sjx618xy0.net
>>647
3つ目マジで考えちまったw

650 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/27(月) 00:26:02.21 ID:vxmcVTjP0.net
俺は肉を食うし、車は内燃機関
お前らはコオロギ食って、車はEV乗ってろ。

651 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/27(月) 00:27:52.60 ID:NB1JlUCY0.net
後は安全性だけやろ
例えばフロントとリアにバッテリー積んで、万一事故で出火しても
座席スペースは炎上しない設計にするとか出来れば
ガソリン車は用無しになるな

652 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/27(月) 00:58:00.91 ID:9A0LQJil0.net
トヨタは半導体を作れ

653 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/27(月) 00:58:43.52 ID:yAjXqYEe0.net
EV買って得意顔しているのは日本の意識高すぎ系だけ
欧州の意識高すぎ系はEVや内燃に関係なく脱自動車

「自動車なんぞ捨てて自転車に乗ろう」だとさ

654 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/27(月) 01:07:25.70 ID:yAjXqYEe0.net
テスラが一般消費者様（笑）に普及するほどイーロン・マスクの居場所が無くなっていく
意識高すぎ系なら簡単に騙せたイーロン・マスクのホラ話がウケないどころか怒りをかいまくっている

655 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/27(月) 01:08:56.05 ID:tJ2kms9f0.net
急にどうしちゃったの？

656 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/27(月) 01:13:11.78 ID:eurp5KVG0.net
利益率の高いEVを出したいてのは分かるが
テスラ以外のメーカーはEV出しても国外市場では苦戦してんだよな

657 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/27(月) 02:08:55.11 ID:tLruyM4U0.net
>>651
全然無理無理、BEVの恐ろしさはそんなんじゃ無い

リチウムイオン電池が発火するとEVに積まれた数百キロのバッテリーからフッ化水素ガスがモクモク出るし、あわてて水を掛けてもフッ化水素ガスが出る

このガスは濃度100ppmでほぼ即死みたいな猛毒な上に、反応性が強くて化学防護服すら下手すると数十分で穴が開くシロモノなので、万一マンション駐車場やトンネル内でEVが燃えたらフッ化水素ガスが充満し誰も救助に行けない
もちろん、救助の為に駐車場やトンネルからフッ化水素ガスを排気すると今度はその近隣住民がフッ化水素中毒による生命の危機に晒されるので排気も難しい

車内どころかその周辺地域を含めたリスクマネジメントが必要だよ

658 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/27(月) 10:15:50.09 ID:YQsGPV5H0.net
>>647
エコノミストの中には「燃えるEVでもたくさん売らないと競争に負ける」などと不真面目な主張をする者がいる

659 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/27(月) 10:26:51.76 ID:Z43MAVHq0.net
水素はどうなった？
韓国にも負けて尻尾を巻いたのか
今から入っても遅きに失した感があるだろ
もう、トヨタ＝電気自動車のイメージは狙えない

660 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/27(月) 11:55:53.41 ID:c8iDNVtR0.net
>>658
そう言うエコノミストは実際に事故が発生したら、ちゃんと責任を取るんでしょうねぇ？

661 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/27(月) 12:07:14.68 ID:PCVRi7GO0.net
壺カルトの老害が責任なんか取るわけ無いわww
ＥＶで出遅れリコールだらけ
自動車評論家もエコノミストも事故なんかお構い無しにＥＶ買えと煽るだけww
３０年の衰退国家日本が落ちぶれ中国が台頭する番
さよおならジャップカー

662 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/27(月) 12:09:00.48 ID:clvi3TzB0.net
屋外コンセントすぐダメになるのに
雨の日でも毎日充電するんだぞ

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