【長崎】開発断念の”フリーゲージトレイン”設備撤去に佐賀知事怒り「全く連絡なくそういう判断をするのは遺憾」 [ぐれ★]

1 ：ぐれ ★：2023/01/25(水) 20:22:46.09 ID:u+7RioN89.net

※1/23(月) 19:13配信
長崎文化放送

西九州新幹線の新鳥栖ー武雄温泉間に導入が検討されていた”フリーゲージトレイン”を開発してきた鉄道・運輸機構が、試験走行設備の撤去を決めたことがわかりました。

国土交通省によりますと、撤去されるのは、鹿児島ルートの新八代駅に設置されている線路や軌間変換装置などです。「撤去は決まっているが、いつから実際に着手するかは未定」としています。

フリーゲージトレインは、線路の間の幅が違う新幹線と在来線に同じ列車を走らせるため、車輪の幅を変える装置を備えるものです。鉄道・運輸機構は、進めてきたフリーゲージトレインの開発費など約498億円を2021年度決算で全額回収できないとする減損処理を行いました。

続きは↓
http://news.yahoo.co.jp/articles/168d78d6bbe807593048bae2840d06b85600175e

2 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/25(水) 20:23:19.77 ID:wilRTPm40.net

煽ってる煽ってるｗ

3 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/25(水) 20:24:19.47 ID:Vl4UP8pr0.net

長崎が金を出せ

4 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/25(水) 20:24:34.13 ID:M2ICdeIG0.net

用地ヤクザ

5 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/25(水) 20:24:42.16 ID:CFP9Kj3W0.net

漢字だと自由害児電車

6 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/25(水) 20:24:59.44 ID:kH38WF1B0.net

路線変更でよろ

7 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/25(水) 20:25:31.01 ID:Qkfjbcpc0.net

JR九州と長崎県は佐賀県にごめんなさいしなきゃね

8 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/25(水) 20:26:05.12 ID:lEMj4mQf0.net

レール3本にすればいいんじゃね?

9 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/25(水) 20:26:40.38 ID:GgZyC8Xk0.net

近鉄が導入してくれそうだから
九州に置いといても意味ないしな

10 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/25(水) 20:28:53.84 ID:CzDesAK60.net

SAGI詐欺
フリーゲージはSAGI
公表してねぇ

11 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/25(水) 20:30:03.11 ID:+2QxKvkZ0.net

佐賀に新幹線どころか在来線すら要らねぇんだよ
永久に陸の孤島にしとけ

12 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/25(水) 20:31:29.87 ID:M2ICdeIG0.net

真面目な話
西九州新幹線の軌間狭めて在来線を走れるようにしたらいいんでは？
サンライズなんか走ったら長崎行くよ

13 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/25(水) 20:31:51.52 ID:FjtWRrmM0.net

金を出さずに口を出す

14 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/25(水) 20:31:57.70 ID:7SPHPk3w0.net

口先の約束を信用するのは馬鹿だよw
有効な契約でちゃんと縛らないと。
静岡県はJR東海を信用してない。賢明だ。

15 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/25(水) 20:34:00.52 ID:DPBOygev0.net

佐賀は別に怒ってないが
怒りを表明しておかないと好き勝手やられるからな

16 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/25(水) 20:34:43.07 ID:6doq3iQJ0.net

MRJも治具廃棄してるし似たようなもん
メイドインジャパン(笑)

17 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/25(水) 20:35:19.88 ID:hd6BzrVr0.net

>>12
それただのスーパー特急だから

18 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/25(水) 20:35:20.71 ID:QUbFEKNF0.net

とりあえず最高速度200kmでFGT使って、博多まで行けばいいのに。それなら今の開発状況でもいけるだろ。

19 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/25(水) 20:36:20.32 ID:1Zijtp6Q0.net

長崎にバカにされる佐賀

20 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/25(水) 20:37:36.25 ID:Q9EMRkqx0.net

川勝みたい

21 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/25(水) 20:37:49.00 ID:CT507HDr0.net

ん？佐賀県から金を出してたのかい？

22 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/25(水) 20:37:54.19 ID:LKKE2kHo0.net

何が何でも新幹線を通したいんだな長崎は
ストロー現象で吸い取られるだけなのに
まぁ土建屋さえ儲けさせれば自分たちは安泰ｗｗ

23 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/25(水) 20:38:59.28 ID:uh6Ppe/u0.net

>>1
こんなのが実現できているようなら、京王の新宿から成田空港までとっくにスカイライナーが走っているわけでｗｗｗ

24 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/25(水) 20:39:00.22 ID:XZGmB8lk0.net

連絡しても怒るだろ
どうしろと

25 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/25(水) 20:39:20.69 ID:/U5F3hmQ0.net

金出してないんだから別にいいじゃん

26 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/25(水) 20:39:38.72 ID:YRD68GL70.net

>>11
じゃあ鹿児島行きの新幹線も鹿児島本線も佐賀部分で撤去して孤立路線化だな

27 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/25(水) 20:40:10.40 ID:Fx15jSFb0.net

選挙民への建前上遺憾と言っただけで実際はどうでもいいんじゃね？

28 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/25(水) 20:40:16.70 ID:/PJxNzXz0.net

広軌と標準軌はできても標準軌と狭軌は難しかったか

29 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/25(水) 20:40:52.12 ID:/PJxNzXz0.net

>>12
長崎がゴネて標準規格にしちゃった

30 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/25(水) 20:41:07.93 ID:aApJslTP0.net

新幹線拒否って長崎ザマーって言ってるのだから問題無いんじゃね

31 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/25(水) 20:42:04.12 ID:dCCyzsKE0.net

佐賀のせいで西九州新幹線は飛び地のまま
西の静岡と呼びたい

32 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/25(水) 20:43:06.15 ID:Vfr/epbl0.net

長崎のために新幹線の路線作るから1500億円負担しろ
並行する在来線は廃止するから

とか飲む奴アホやろ

佐賀県は当たり前

33 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/25(水) 20:43:09.80 ID:R1FNniWz0.net

やたら強気な長崎の態度が分からない

34 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/25(水) 20:44:14.04 ID:Mo3tApPN0.net

>>18
FGTが頓挫したのは高速での安全性が担保できないから
低速なら外国で絶賛営業中
で、低速だと新幹線の意味がないわけだ
距離短いからな
最初からムリなわけ

35 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/25(水) 20:44:26.40 ID:H9f4WSJ/0.net

なんで静岡と佐賀はここまで日本の発展を妨害したがるの？

36 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/25(水) 20:44:58.16 ID:KnG8luoo0.net

開発に500億円使ったんだから他の使い道を探せよ。

37 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/25(水) 20:45:14.90 ID:x86Kf+wX0.net

ゲェジ？

38 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/25(水) 20:45:50.00 ID:wOFBdxGU0.net

何で博多ー武雄温泉間は新幹線じゃないんだ？
よくわからん。
と静岡県の糞知事にリニアを邪魔されてる味噌民が聞いてみる。
川勝いいか、静岡空港はゴミだ。

39 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/25(水) 20:47:32.22 ID:Pr5I4mg70.net

別に佐賀はリレーで十分だもんな

40 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/25(水) 20:48:03.15 ID:TQStZmLd0.net

長崎新幹線には、佐世保まで延伸して頑張って欲しい

41 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/25(水) 20:50:46.90 ID:j2boo5if0.net

電車方式のフリーゲージは頓挫したけど
機関車方式ならやれるだろ
やれ！

42 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/25(水) 20:50:52.97 ID:4zBHtqpo0.net

在来線車輌の方をフリーゲージにすれば良かったのに
そうすると新幹線はミニサイズになってしまうけど新鳥栖か博多でさくらかみずほと併結して新大阪まで行ってもいいと思う

43 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/25(水) 20:51:26.86 ID:mcMymVni0.net

>>31
佐賀の言い分ははっきりしてるし、キチンと交渉もして議論を進めてる
静岡なんかと一緒にするのは失礼

44 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/25(水) 20:53:19.09 ID:VBUQOc6H0.net

新大阪まで乗り入れようとせず博多止まりの最高時速210キロフリーゲージなら開発のできる
やれ！

45 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/25(水) 20:54:28.37 ID:aApJslTP0.net

つーか佐賀区間はとーほぐのミニ新幹線方式でよかっぺ

46 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/25(水) 20:54:53.43 ID:4iF0TvCb0.net

日本全国全ての路線を広軌にすりゃ良いのに
なんでこんな事すらできんの？この国

47 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/25(水) 20:55:43.54 ID:/alNqVXr0.net

長崎wwwヤクザかよ
永久に繋がらない可能性もあるのに

48 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/25(水) 20:57:22.63 ID:fwSUnfgC0.net

先に長崎区間作って佐賀の心が折れるのを待つJRの手段
姑息すぎるし佐賀にはあと50年闘って欲しい

49 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/25(水) 20:58:33.80 ID:aoiiM5gT0.net

>>48
むしろ長崎の方が先に心折れそうｗ

50 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/25(水) 20:58:34.85 ID:QQJQ1mmS0.net

狭軌で日本中に線路を引いたのと商用電源周波数が2つあるのは絶許。責任者出てこい。

51 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/25(水) 20:59:32.26 ID:BY0K2uLz0.net

フル規格で作る意味あるのか？
大阪直通なんて有り得るの？

52 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/25(水) 20:59:43.78 ID:Mb0MUTbC0.net

俺が作ったんだ言いたいがために？😅

53 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/25(水) 20:59:48.21 ID:UX7P/HN/0.net

そもそも特急みどりかもめで十分だったのに
わざわざ新幹線作った長崎が馬鹿

54 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/25(水) 21:00:06.58 ID:wo69LLcf0.net

>>39
何なら永久にリレーにして武雄温泉で泊まってもらえばいいもんな

55 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/25(水) 21:00:33.70 ID:jmi3jVKR0.net

魔法陣書いて転移しろ　出来ないんなら諦めろ　それがお前らの能力なんだわ
え、俺？　最初から出来ないこと知ってる常識人なんだわ

56 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/25(水) 21:01:07.39 ID:qcwCBeg50.net

>>54
ホーム隣だから下車需要なんてないぞ

57 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/25(水) 21:01:45.40 ID:QcekHPJT0.net

今まで並行在来線切り捨てられて特に抵抗しなかった自治体の方がおかしい
そういう自治体はJRから賄賂でも貰ってたんだろ

58 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/25(水) 21:02:02.48 ID:7PVWO4aU0.net

>>46
広軌の定義は？

59 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/25(水) 21:02:09.05 ID:nbqkkqM60.net

佐賀は長崎に併合、静岡は神奈川と愛知で分割併合して日本の癌細胞を除去しよう
選挙区はなくして両県民から投票権を没収したらいい

60 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/25(水) 21:03:18.45 ID:nrcen7mI0.net

永久リレー確定

61 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/25(水) 21:03:54.55 ID:/U5F3hmQ0.net

佐賀が使わない、て言ったからじゃあもういりませんよねーってなるのは当然じゃん？使うんなら使うって言っとけよ
国相手だから相手は長崎じゃなくて日本国民相手だからな

62 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/25(水) 21:03:54.60 ID:gSQp33bS0.net

川勝よりはマシだし、主張は正論なんだが嫌われるよな

63 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/25(水) 21:04:08.80 ID:/alNqVXr0.net

>>54
乗り換えだけでもリレーの方に武雄温泉と表示されるから宣伝効果絶大だよな

64 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/25(水) 21:07:05.70 ID:87TiVDEo0.net

佐賀でフル規格の承認すればええやん。
土木関係の業者が喜ぶで。

65 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/25(水) 21:07:08.08 ID:fwSUnfgC0.net

>>53
日常使いの在来線を200mも横に移動させ更に高架化までしたのは本当に馬鹿だよね
世紀の馬鹿プロジェクトだと思う長崎駅の移転は

66 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/25(水) 21:12:15.87 ID:Cn7JeHz+0.net

>>53
長崎県も超絶馬鹿だが、今のJR九州は利益が少ないローカル線を全部自治体に押し付けて、新幹線だけにしたいからだよ。
鉄道会社としての本分を忘れ、不動産と新幹線だけをやりたいJR九州が一番悪いし、そもそも国鉄の分社、民営化が悪い

67 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/25(水) 21:12:45.55 ID:AtgeTUtY0.net

>>61
リニアができたからといって今の新幹線や在来線が3セク移管されるわけではないが、フル規格承認しちゃうと在来線が3セク移管される点で大きな違いがある

68 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/25(水) 21:14:35.26 ID:RzO+ErLU0.net

>>66
民営なら当たり前だろうが
利益追求しないでどうすんの
分割民営化は左巻き労組解体が目的だからな
文句はパヨクに言え

69 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/25(水) 21:14:39.79 ID:Rbg2hy5M0.net

>>11
孤島になるのは長崎だろ

70 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/25(水) 21:15:05.52 ID:3MP6rLO+0.net

この程度の物も作れないほど落ちぶれたのか
こりゃあEVなんて夢のまた夢だな

71 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/25(水) 21:16:00.74 ID:m1AqMRZQ0.net

>>11
県境の引きなおしでオッケー

72 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/25(水) 21:16:41.96 ID:aApJslTP0.net

>>50
狭軌に決めたのは佐賀出身の大隈重信と聞いたが

73 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/25(水) 21:18:26.50 ID:YRUpZxE40.net

佐賀程度がイキんなよ

74 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/25(水) 21:19:12.08 ID:Cn7JeHz+0.net

>>68
民営化が労組対策ってのは本当の話のようで嘘なんだがなw

75 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/25(水) 21:19:50.93 ID:QUbFEKNF0.net

>>64
佐賀は在来線が不便になるのが嫌なんだよ。

76 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/25(水) 21:21:23.63 ID:0pfyIQWS0.net

>>72
その辺りの決定権はどうせ薩摩長州肥前のどれかの出身の奴だろ
だから自爆

77 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/25(水) 21:21:50.74 ID:hFUScxAw0.net

長崎、佐賀、静岡の知事は頭おかしいアホばかり。

78 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/25(水) 21:21:59.70 ID:ctlaXYJK0.net

つーかフリーゲージ失敗の責任って誰が取るの？まさか誰も取らないとかないよな

79 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/25(水) 21:22:21.38 ID:H3TpDkDT0.net

佐賀や静岡みたいなエゴの固まりの自治体が日本の均衡ある国土の発展を阻害するんだよね

80 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/25(水) 21:22:21.77 ID:Hm00ucvj0.net

>>74
はい、ソースだしな

81 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/25(水) 21:22:51.91 ID:UvTXVHDD0.net

佐賀飛ばしの空港ルートでいいよ
地盤調査が大変みたいだけど

82 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/25(水) 21:22:52.01 ID:8bIKWShl0.net

>>69
何で？
線路剥がす必要はなくて駅を撤去するだけでいいんだから

83 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/25(水) 21:32:19.54 ID:VrNUTpZc0.net

>>1
他人の金で開発させている者に文句を言う資格はない

84 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/25(水) 21:33:29.94 ID:AUaMvjsB0.net

>>66
国鉄は爆益の新幹線と貨物をセット、あとは東西に分けて新幹線の利益で東西の赤字路線を維持するといういすみ鉄道社長のアイデアが実現すればよかったのだが、爆益と万年赤字関係なく無能な地域7分割という愚策がすべての元凶

85 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/25(水) 21:36:47.33 ID:50WtP/R70.net

>>84
地域分断で労組解体を目論んでいたから当然

86 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/25(水) 21:37:05.45 ID:AUaMvjsB0.net

>>73
佐賀が正論かざしてイキれるのがこれくらいしかないんだからそう言うなw

87 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/25(水) 21:39:50.54 ID:U+FEGYam0.net

FGT じゃないとヤダ！FGTじゃないなら協力しない！
って、佐賀がダダこねてるとしか思えない
ダダは言い過ぎだけど
FGTは研究の結果無理だったけど、
やっぱり新幹線があった方がいいよね、未来のためにも
仕方ないから別の方法で新幹線通そうよっていう
なんでそんな簡単な理屈がわからないの？

88 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/25(水) 21:44:59.67 ID:RQW+7k970.net

>>87
距離に比例して建設費負担が原則
FGTだと少額の費用がフル規格だと莫大になるから
特にメリットもない佐賀が反対するのはむしろ当然
お前の言ったような話でゴリ押ししようとして拗れる

89 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/25(水) 21:45:32.37 ID:6rVmR+iJ0.net

どうゴネても佐賀は佐賀なんだから仕方ないだろう
土地もあって立地も福岡の隣なのにいつまでたっても発展しないのが悪い

90 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/25(水) 21:48:50.90 ID:vNlRXIA30.net

>>31
佐賀「フル規格の話なんてしても無いぞ」
静岡「リニア通すの決めてからちゃぶ台返ししてごね得狙ったれ」

91 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/25(水) 21:49:03.95 ID:NSWhwNKc0.net

長崎もJRQも佐賀にフル企画開通させるの不可能だと思ってるけど
諦めたとは口が裂けても言えないので無理だとわかっててポーズだけでやってる感じだな

92 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/25(水) 21:49:44.21 ID:8KV9a+Y90.net

スペインに技術力で惨敗なのか

93 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/25(水) 21:50:20.45 ID:qqmK2wrS0.net

>>82
佐賀に在来線が必要ないなら、駅も線路も撤去して道路にでもすりゃいいじゃん

94 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/25(水) 21:50:26.15 ID:vNlRXIA30.net

>>51
西が採算取れると思わない限り長崎直通は無い。

95 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/25(水) 21:50:53.42 ID:66D0nQoF0.net

Appleの地図で赤い新幹線の線が出るようになったな
すげえ中途半端に見えるw

96 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/25(水) 21:53:13.69 ID:vNlRXIA30.net

>>89
お前それ鳥栖に言ってんの？

97 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/25(水) 21:53:26.47 ID:66D0nQoF0.net

>>92
あっちは牽引車で左右の車輪が軸で繋がってないからな

98 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/25(水) 21:55:32.04 ID:DD/lFxJJ0.net

肥前山口の名前変えたのは大失敗
佐世保への乗り換え駅なのに
江北って足立区かよ

99 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/25(水) 21:57:21.43 ID:NSWhwNKc0.net

西九州は新幹線史上初の廃線になると思う

100 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/25(水) 21:59:07.98 ID:lB14CLLo0.net

線形改良くらいでやめときゃよかったのに