首都圏の「自動改札機」はなぜ平成まで本格導入されなかったのか？ 関西圏は昭和に普及、決定的な違いとは [首都圏の虎★]

201 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/20(月) 21:09:21 ID:rlNJnPxV0.net

>>39
京阪神は客数も列車の本数も首都圏と同じくらい過密だぞ。

ただ関西は国鉄と競合路線が多くて、私鉄と地下鉄のみで移動が成り立つ面はあったな。
しかも国鉄より早く安く本数も多い。

自分も子供の頃は、国鉄は田舎(京阪神より外)に行く乗り物の認識で、年に一度乗るかどうかだった。

私鉄と勝負出来るようになったのはJR西日本発足後で、鉄道後進国・関東の国鉄本社に邪魔されず、自由にダイヤを組み、関東より立派な車両を走らせてスピードアップも果たしてからだ。