【自動車】三菱が「eKクロスEV」を2022年6月16日に発売　すでに月販目標の4倍を受注 [自治郎★]

1 ：自治郎 ★：2022/06/14(火) 21:53:56 ID:SXLTPtTn9.net

三菱自動車は2022年6月14日、軽規格の新型電気自動車「eKクロスEV」を、同年6月16日に発売すると発表した。販売は全国の系列販売会社および楽天市場店で行われる。

三菱eKクロスEVは、軽ハイトワゴン「eKクロス」のコンポーネントを利用して開発された電気自動車であり、総電力量20kWhのリチウムイオンバッテリーを搭載することで、WLTCモードで180kmという一充電走行距離を実現。価格は「G」グレードが239万8000円、「P」グレードが293万2600円となっている。

すでに2022年5月20日に先行受注を開始しており、同年6月12日までの約1カ月で、月販売目標台数（850台）の4倍にあたる約3400台を受注。そのうち57％が上級グレードのPで、さらにその86％が、運転支援機能である「マイパイロット パーキング」「マイパイロット」を含むパッケージメーカーオプション「先進安全快適パッケージ」を装着しているという。（webCG）

2022.06.14
https://www.webcg.net/articles/-/46500

eKクロス EV
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/6/0/730wm/img_6085449ab0395dbdd1400001a626ad8e303850.jpg

2 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/14(火) 21:54:42 ID:7AkwFWup0.net

ここのクルマ買うやつなんているの？

3 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/14(火) 21:54:54 ID:35dZdT210.net

こんなニュース聞いて眠れない人の為に
https://youtu.be/s5BEzvF15HY

4 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/14(火) 21:56:13 ID:fXhmiPY90.net

出遅れたものが負ける

5 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/14(火) 21:56:29 ID:edmkMi/l0.net

軽EVの本番は

全個体電池で軽量化してからだな

6 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/14(火) 21:56:35 ID:WWviDLe30.net

三菱車乗るやつｗ

7 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/14(火) 21:57:09 ID:mQQX8vmU0.net

乗ってる

8 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/14(火) 21:57:35 ID:l4c28ZGK0.net

株上がってんなー

9 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/14(火) 21:58:29 ID:MO626sSD0.net

デザイン終わってんな

10 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/14(火) 21:58:51 ID:d7bknQM+0.net

>>2
いる
総じて頭のおかしな連中

11 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/14(火) 21:59:35 ID:edmkMi/l0.net

>>6
開発の主導権は日産だからな
三菱は製造しただけ

12 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/14(火) 22:01:57 ID:/UVJ2o0Q0.net

サクラと同じ物？

13 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/14(火) 22:03:51 ID:sKpwcGnN0.net

日産サクラを含めて製造が追い付くのかよ受注多過ぎ

14 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/14(火) 22:05:03 ID:zO1vPT8K0.net

半導体やら資材が不足して減産が続くよ

15 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/14(火) 22:05:05 ID:EVaOZm+10.net

三菱がんばれ！

16 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/14(火) 22:05:49 ID:edmkMi/l0.net

>>12
基本コンポーネントは同じ
外装内装のデザインが違うだけ

17 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/14(火) 22:06:06 ID:hAuzK3AH0.net

日産サクラと同じシステム？

18 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/14(火) 22:06:42 ID:IDRnmrsh0.net

20kwhだと後数kwh欲しい
それが命運を分けるだろ

19 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/14(火) 22:07:45 ID:1BLioEC60.net

買える人は車庫付き戸建持ち限定だから

20 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/14(火) 22:08:10 ID:NnVCUrO70.net

東京なら補助金１００万円だから買わなきゃ損だぞ

21 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/14(火) 22:08:21 ID:JPnpFq7K0.net

なんでこんなのが予約入るの？意味わからん

22 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/14(火) 22:08:37 ID:XrakUweg0.net

>>19
200Vないとキツくないのかね？

23 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/14(火) 22:09:37 ID:NFxxH2250.net

眩しいクロス纏ってウウイェーイ！

24 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/14(火) 22:10:31 ID:zO1vPT8K0.net

>>22
ブレーカーところをちょっといじれば200Vに出来るよ

25 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/14(火) 22:10:49 ID:UVbbWHat0.net

293万の軽自動車って

26 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/14(火) 22:11:51 ID:5BHQsw650.net

電欠して俺のデリカで充電できる所まで引っ張って行って下さいって泣きついてくる奴いそうで嫌だな。

27 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/14(火) 22:11:55 ID:yRQD9Ull0.net

　




>>21
三菱で起業すると安全だわ。三菱が買うよ。




　

28 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/14(火) 22:12:04 ID:+ubtQvYy0.net

>>25
N-BOXカスタムはフルオプションだと300万超えた
購入者は普通車からだからそれでも売れるらしいよ

29 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/14(火) 22:12:04 ID:LCfnW9TP0.net

まんじゅうでいくら？

30 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/14(火) 22:12:26 ID:9D4Vd6hq0.net

>>21
サクラよりは入手が容易そう

31 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/14(火) 22:12:27 ID:LE8QFCH/0.net

初物に手を出すなとあれほど

32 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/14(火) 22:13:38 ID:uvyNvw4b0.net

棲み分けが始まったな
チョイノリはEVで
ヤリスクラスまでEVになるんだろう

33 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/14(火) 22:17:04 ID:KsMtMBrI0.net

電気自動車、軽、自動運転、・・・最強じゃね？
俺でも今買うとしたら、これ買うわ

34 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/14(火) 22:17:44 ID:MO626sSD0.net

>>20
補助金ゲットして即売却すればボロ儲けやん

35 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/14(火) 22:18:06 ID:NnVCUrO70.net

真夏に電力不足になったら充電を控えてくれと都知事が言い出しそう

36 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/14(火) 22:18:34 ID:KsMtMBrI0.net

>>35
電気自動車の充電は夜でしょ？

37 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/14(火) 22:19:17 ID:9D4Vd6hq0.net

>>35
原発再稼働する言い訳に使うかもしれないぜｗ

38 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/14(火) 22:19:34 ID:i2aefQ760.net

>>1
納車できるの？

39 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/14(火) 22:19:39 ID:NnVCUrO70.net

>>34
補助金をもらうには4年間は売らないことが条件だよ

40 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/14(火) 22:21:16 ID:YME2GRDK0.net

ダイハツムーブキャンバスで出して欲しいね
ピンクで

41 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/14(火) 22:21:34 ID:+ubtQvYy0.net

夏の電気は24時間足りなくなりそうではなくてピーク時の発電量がこのままだと足りてないだからね
せいぜい充電の時間帯を夜にずらしてのアナウンスぐらいでは

42 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/14(火) 22:21:48 ID:flYJmiLB0.net

兎に角、日本のEVは世界から遅れている
欧州車やテスラしかないよ

43 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/14(火) 22:22:15 ID:hAuzK3AH0.net

>>5
全固体電池は安全性高いが

重くて容量不足するよ

44 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/14(火) 22:22:54 ID:hrjv16yu0.net

EVなんて売れば売るほど赤字なんだから三菱にとって最悪のニュースだろう

45 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/14(火) 22:23:27 ID:yRQD9Ull0.net

　




>>38
日本国内の工場で日本企業が半導体を
製造しないとね。

中国が、上海ロックダウンだとか
うそ理由をつけては、けっして
半導体を輸出しない、台湾も同じだ。




　

46 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/14(火) 22:24:48 ID:9D4Vd6hq0.net

>>41
そもそも千台や二千台程度のEVでそこまで行くのかも疑問だが
そりゃ同時にやれば影響はあるかもだがそんなことは確率上ありえないし

47 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/14(火) 22:25:12 ID:DRaXsvw90.net

キムチ顔

48 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/14(火) 22:25:49 ID:hAuzK3AH0.net

>>33
自動運転なんて最悪よ

高速道路で車線と速度キープする程度よ
駐車場に止める機能は試したことないけど

49 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/14(火) 22:25:52 ID:5S8kTbMu0.net

三菱車はやっぱり信用ならないねー。
まあ買う事はないからじゃんじゃん作ればーｗ

50 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/14(火) 22:26:00 ID:CXDLDnHj0.net

>>36
発電しすぎた太陽光発電分を充電するから大丈夫、と主張する人もいるけどねえ
やっぱり充電は夜だよな
太陽光発電分は余剰で終わりそう

51 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/14(火) 22:26:12 ID:r2PCTjjd0.net

高っｗ

52 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/14(火) 22:27:13 ID:hAuzK3AH0.net

>>36
熱帯夜に電気たりなくなるよ

53 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/14(火) 22:28:11 ID:YME2GRDK0.net

太陽光で昼間に電気溜めて夜ちょい使うならいいけど
実際は昼間使って夜に大電力持ってくからな
エコから程遠い

54 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/14(火) 22:28:41 ID:uvyNvw4b0.net

シティコミューターはEVで
タイムズカーなんてこればっかになりそう

55 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/14(火) 22:29:26 ID:KsMtMBrI0.net

>>48
＞車線と速度キープする
それってもう何もしなくていいってことじゃん
それってめちゃくちゃ便利じゃん
高速をほぼ使わない人は別だけどね

>>50
太陽光の分はわからないけど、車の充電は夜すると思うよ
昼だと電気代も高くなるし

56 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/14(火) 22:30:17 ID:L15r+6Tu0.net

日産と手を組んでよかったな
EVでなら割と頑張れるかもなー

57 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/14(火) 22:30:24 ID:4rkIgn6w0.net

屋根に太陽光と蓄電池を搭載すればこれからのEVの未来は明るいよ

58 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/14(火) 22:35:18 ID:+DyWrfBh0.net

出荷台数がサクラにトリプルスコアくらってるらしいな
さすが三菱だけのことはある

59 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/14(火) 22:35:26 ID:NznBJY120.net

ここ数年流行っている顔嫌いだわ

60 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/14(火) 22:36:47 ID:kmzIZCXU0.net

180kmしか？

61 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/14(火) 22:38:07 ID:ixEfSt++0.net

見た目は三菱のが好き
両方買わんけど

62 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/14(火) 22:38:38 ID:MKoKnI2u0.net

もともと売ってる車種に追加というのがすでに売る気無いんだろうな
クロス欲しいならもうかってるだろうし

やはり販売の牽引役は日産販売網のサクラだろうな
充電設備も日産が上だしな

デイズやルークス見ても三菱割当車種は何かしょぼいと思う

63 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/14(火) 22:43:27 ID:JLOdw8UD0.net

これはイラン
ジムニー かNバンなら300万超えでも即買う

64 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/14(火) 22:43:42 ID:hAuzK3AH0.net

>>55
車線はキープするが危険は回避ししてくれない
80キロ程度維持でもアクセルは不自然に加速減速してくれて、のりごこちよくない
100だとさらに悪くなるので高速80巡航するようになる傾向

65 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/14(火) 22:44:37 ID:hAuzK3AH0.net

>>56
負け組寄り合いだよ

ホンダさえも組んでくれない

66 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/14(火) 22:45:05 ID:SgganC8y0.net

サクラの方がいいな
EVのスライドドア が出るまで待機中

67 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/14(火) 22:45:38 ID:LGL8Ezh50.net

こんなのいらねーからサッサとエボ作れよボケ共

68 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/14(火) 22:46:05 ID:xzAokNYp0.net

ぶっさいくやな

69 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/14(火) 22:46:18 ID:Jmye85el0.net

お前らが喚いても世間ではバカ売れ
EV化の流れには逆らえんよ

70 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/14(火) 22:46:45 ID:ISx417TK0.net

アパート暮らし涙目

71 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/14(火) 22:47:34 ID:L15r+6Tu0.net

>>65
そりゃ、トヨタとかホンダレベルになれるなら手を組むなんてしないだろ
レベル３の企業がレベル５とかになれたんだからいいことじゃん

72 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/14(火) 22:48:14 ID:XX9Kchom0.net

アルトの価格でやってみろ

73 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/14(火) 22:49:00 ID:AoRPZ7fr0.net

三菱はもうパジェロミニとパジェロイオを再開してくれ！


100%売れる。間違いなく売れる。

74 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/14(火) 22:49:03 ID:/V/LJddp0.net

やっぱり軽のシリーズハイブリッドが欲しい

75 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/14(火) 22:49:27 ID:QoomhrG80.net

三菱・軽・EV
罰ゲームかよ

76 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/14(火) 22:49:49 ID:ucGylTJK0.net

>>22
エアコンは普通に200Vだけどな
チョチョイやで

77 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/14(火) 22:50:02 ID:3uFIsa8h0.net

これセカンドカーに欲しい
ソーラーパネルあるし

78 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/14(火) 22:51:41 ID:1Q4/sDCH0.net

タイヤが外れて転がっていく事はありませんか

79 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/14(火) 22:51:51 ID:3tQIkprm0.net

EVジムニー かEVコペンはよ
三菱はいらん

80 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/14(火) 22:52:38 ID:plJ4e2R60.net

各メーカー出揃ってから決めたい
今のところサクラかな

81 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/14(火) 22:55:55 ID:xlRQw8SL0.net

サクラが売れてる今あえてクサラを買おうと思う

82 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/14(火) 22:57:52 ID:SsI1r9z30.net

この夏は計画停電ありそうだから、夏までに納車されれば自宅用の蓄電池として役に立ちそうだな
数時間分のエアコン動かす容量はあるだろう

83 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/14(火) 22:58:30 ID:GtKkJpvz0.net

なんだかんだ言っても一気にEV普及しそう
航続距離はもう十分だから、あとは値段とデザインをなんとかしてくれ

84 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/14(火) 23:00:17 ID:cLnOBdHQ0.net

まえEVはこの路線が正解だよ

85 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/14(火) 23:00:38 ID:A12BK7nC0.net

200万切ったらチョイノリ兼、蓄電池代わりに欲しい

86 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/14(火) 23:00:43 ID:tjrsvxfC0.net

アイ乗ってるけど三菱車結構いいけどなー

もう14歳だけど全然壊れないし

燃費はわるいけどね！

87 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/14(火) 23:01:14 ID:9D4Vd6hq0.net

>>65
というかこのままじゃホンダのほうが負け組になりかねないんだが

88 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/14(火) 23:05:53 ID:GdpgDN2F0.net

三菱の車なんてよく買う気になるな、何も特別な関係もないのに買う人は正気なのかと思ってしまうよ

89 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/14(火) 23:09:44 ID:Olo1Bctq0.net

補助金どのくらいでるのかな？

90 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/14(火) 23:10:28 ID:uvyNvw4b0.net

三菱は韓国自動車メーカーに技術教えてたもんだから
海外でも死ぬほど韓国系に叩かれれ続けてるよ
韓国人は教えた相手を消したい性質だもの

んで当然日本のマスコミにも死ぬほど叩かれ続けて一緒になって叩いてるバカ日本人までいる
だから応援してるよ

91 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/14(火) 23:10:40 ID:KsMtMBrI0.net

>>64
そうなんですね
結局、そうなってくると普通に自分で運転してたほうが精神的に楽って感じもしますね

92 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/14(火) 23:11:53 ID:gHWNCs2o0.net

>>1
三菱好きでも、この顔はアカン

93 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/14(火) 23:12:00 ID:J+wHEjSf0.net

EVの寒冷地仕様車が出るまで買わない

94 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/14(火) 23:14:48 ID:ijlHAN7Q0.net

充電するトコがガソリンの給油口の場所でワロタw

95 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/14(火) 23:15:25 ID:eAqtdXrM0.net

受注過多倒産

96 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/14(火) 23:17:33 ID:dxmqyyHh0.net

お前らが三菱車を叩いても関連企業や関係者に売りつければそこそこハケるんやわ。あと東南アジアじゃなぜか人気やしな

97 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/14(火) 23:24:53 ID:KsMtMBrI0.net

日本政府はなんで充電スタンドを作らないの？
水素と迷ってるの？
それとも何も考えてないの？
日本から車産業がなくなったら本当に終わりですよ

98 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/14(火) 23:29:59 ID:aUmdDdmB0.net

ガソリン派はガソリン価格どこまで耐えれるのかな

99 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/14(火) 23:35:29 ID:Zhv3FDZv0.net

補助金で２００万を切る価格になるのな
EVに興味があって近距離で充分な人にはそりゃ売れるだろう

100 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/14(火) 23:36:44 ID:14xPIpsT0.net

こないだ日産が発表したEV車と似たようなデザインだなー

101 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/14(火) 23:36:46 ID:P0V16zQV0.net

三菱も日産も３倍詐欺か

102 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/14(火) 23:36:56 ID:cLnOBdHQ0.net

>>96
なぜかというか、三菱シンボルは壊れない高級品の証だからな。ブランド確立されちゃってるのよ。

日本国内の不正報道ぐらいで揺るがないぐらいに宗教になっちまってる。

103 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/14(火) 23:39:20 ID:hAuzK3AH0.net

>>87
ホンダは海外で売れてるから

104 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/14(火) 23:41:04 ID:Vw+Fscmw0.net

これ、どっちが主導でコンポーネントを開発してるの？
日産主導？

105 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/14(火) 23:41:57 ID:hAuzK3AH0.net

>>96
いまは三菱グループ社員の購入縛りがない
AGCとかレクサス部品つくってるから
レクサスでも補助金でてたわ

106 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/14(火) 23:42:59 ID:j+UsMbeb0.net

こんなん何のメリットなし

車検要らないミニカーワクチンで出せよ

107 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/14(火) 23:46:01 ID:/gM/PClt0.net

三菱は無いわ

108 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/14(火) 23:47:06 ID:TVWjoLrh0.net

三菱が絡むと碌な事にならない

109 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/14(火) 23:48:10 ID:gUPCU/Q/0.net

>>104
開発は日産で生産が三菱かな

110 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/14(火) 23:52:58 ID:lp+Mfuk70.net

>>1
サクラは１万5000台とか言ってたな

111 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/14(火) 23:57:08 ID:MmQRjdEy0.net

三菱かぁ。就職活動の時に岡崎工場に行ったこと有るけど、あの全体から滲み出るやる気のなさは何だったんだろうと思った。すぐ近くのトヨタは子会社からして死ぬ気で品質管理の活動してたのに、あまりに対称的でびっくりした。

112 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 00:01:53 ID:PIFjWCHg0.net

iMievは可愛かったのに。

113 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 00:05:28 ID:squzaNko0.net

この三菱顔、好きというやつはセンスゼロ
デザイナー失格レベルだと思うんだけどな

114 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 00:08:55 ID:6CTGZxUS0.net

５年後に下取り０円覚悟で

115 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 00:17:33 ID:Z3Lg/01b0.net

アイの未来感は良かった

116 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 00:20:38 ID:KPtVgirM0.net

ちょい乗り軽EVは日本に合ってる

117 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 00:21:39 ID:Ny1Pv2Ik0.net

EVフジキャビンをはやく

118 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 00:24:19 ID:/1dXYnlC0.net

補助金特需だろ
しかも今月中にも補助金の予算が尽きるらしいしな

119 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 00:29:24 ID:3Mc6Q28i0.net

>>1
Fグリルにエンジン内燃用ラジエーターは要らないので
EV電池・エアコン程度の放熱で1/3でよいだろう
衝突安全基準用のボンネットデザインに傾斜つけて空気抵抗下げろ
ルーフに太陽光パネルつけて300wh/日発電　2km分充電　直射日光晒しで
安全装備必須　ケチるな　　安全ブレーキ　ACC　GPSドラレコ　360°ビュー
高速でしか使えないレーンコントロールは必須でない
180km航続なら、市内買い物梯子通勤10-20kmが妥当　県内レジャーがせいぜい
郊外戸建　太陽光発電ありの　セカンドカーに最適

120 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 00:32:28 ID:CTm46Ska0.net

ダイハツさんｵﾜﾀwwww

121 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 00:32:48 ID:y05ToubY0.net

三菱の車はタイヤも外れないし作りがシッカリしている

122 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 00:33:14 ID:PeC1zCm30.net

1日に5～20kmくらい走る層をターゲットにしてるらしいけど月に500kmくらいしか走らんのやったらガソリン軽でもそんなにかからんやろ
レギュラーガソリン30Lくらいだろうから5000円程度だし電気代差し引いたら年間3～4万円程度の差か

123 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 00:33:39 ID:iHGXIAjE0.net

EV車もスマホみたいに充電は90%止めとかしなきゃならんの?

124 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 00:40:10 ID:9lw8FRNm0.net

EV
自動運転
宇宙エレベーター
メタンハイドレート
小豆先物取引

125 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 00:40:17 ID:7pfKpNQ70.net

チョン顔デジャイン

126 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 00:43:51 ID:pqKTuwf50.net

全車種 ガン箱仕様ですか？

127 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 00:45:47 ID:XEAcPOt60.net

三菱車を馬鹿にしているやつがいるが
中身は日産と同じで最先端技術満載
軽自動車では一番装備が充実している

他車の軽自動車では勝負にならないよ

128 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 00:51:03 ID:XEAcPOt60.net

>>51
全部を車任せにできないのは当たり前だが
車間距離を自動であけてくれるので便利だぞ
高速運転の負担は大幅に減る

今は高速に乗る人間が新車を買うのならアダプティブクルーズコントロールとレーンキープは必須

129 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 00:54:02 ID:WCIYHMro0.net

最近のは面がもうちょっとなんとかならんか

130 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 00:54:58 ID:N9QEz4730.net

災害きたら終わり

131 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 01:01:18 ID:a6e7hXNx0.net

>>120
ダイハツは100%トヨタなんで安泰

132 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 01:02:06 ID:a6e7hXNx0.net

>>123
プログラムで饅頭電できないだろうね

133 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 01:02:28 ID:a6e7hXNx0.net

>>127
でも軽自動車

134 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 01:04:56 ID:YnldOdhF0.net

三菱の関連企業だけでも販売台数が稼げるなｗ

135 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 01:08:58 ID:LsQILa3h0.net

結構注目されてるのね

136 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 01:32:31.09 ID:lZ6Hwx550.net

これ日産のサクラと同じやん

137 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 01:33:33.38 ID:lZ6Hwx550.net

>>134
三菱商事や三菱銀行のエリートが軽に乗るわけ無いだろw

138 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 01:37:26.85 ID:WKYGR1+G0.net

>>1
航続距離が残念過ぎる
世界から3周遅れやね
海外のコンパクトEVは電池容量見直しを繰り返して30kWh、40kWhが
最低ライン

139 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 01:38:17.12 ID:B/nBiexY0.net

>>5
その頃まで生きてる自信がない

140 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 01:39:33.67 ID:B/nBiexY0.net

>>22
余程古くなきゃ対応してる

141 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 01:40:19.64 ID:B/nBiexY0.net

>>31
アイミーブ「・・・」

142 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 01:44:46.81 ID:DpKLkCK40.net

民製の電力会社は破綻して料金数十倍の青竹天井とか言ってなかったか
世の中どうなってやがる

143 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 01:55:05.11 ID:oMmnCir40.net

>>1
中国なら100万円で作れそう

144 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 02:14:47.60 ID:CJ2jzaLJ0.net

>>2 日産の軽買ってる層

日産はやっぱり違うって宣う車に興味の無い層

145 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 02:17:02.15 ID:SBbHZy/H0.net

このデザイン受け入れられる奴は目ん玉腐ってんだろ。

146 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 02:19:02.07 ID:/RzqQHqn0.net

>>144
世帯年収500ぐらいか

147 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 02:20:29.96 ID:VLXdILiq0.net

>>87
ホンダはEV全振りの方が心配

148 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 02:20:33.88 ID:/RzqQHqn0.net

>>143
それな！EVなんだから大量生産できる中国にはまけるし中国EVを国内で販売したら爆売れだろな

149 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 02:21:01.16 ID:LpkvbHVZ0.net

>>10
近所では
市政に積極的な人が乗ってる
所謂プロ市民系というか環境意識高い系かな
何に乗っててもどうでも良いのだが
evな生活素晴らしい
を垂れ流すので辟易する

150 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 02:21:46.84 ID:/RzqQHqn0.net

ガソリン代にも困る世帯年収ならEV乗るようになるんやろな

151 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 02:22:49.64 ID:/RzqQHqn0.net

地方住みで車が必要な世帯なら

152 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 02:23:38.69 ID:dugbSluA0.net

>>138
電池容量増やしたら補助金込みでも200万越えになって日本人買わなくなるのでは

153 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 02:24:50.74 ID:x2eUf/IT0.net

>>1
電車と違い回生ブレーキに関してEVは欠陥があると聞いたけどまだ改善はされてないのか

154 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 02:26:51.23 ID:Lql2R3oG0.net

そら売れるやろ
ガソリン高いし

155 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 02:29:52.39 ID:/RzqQHqn0.net

>>152
まあ三菱だしなw

156 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 02:30:14.98 ID:j30VRcl60.net

>>価格は「G」グレードが239万8000円、「P」グレードが293万2600円となっている。
誰が買うんだ？

ハイブリッドやプラグインハイブリッドならまだ分かるけど、EVは無いわー

157 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 02:30:57.53 ID:/RzqQHqn0.net

>>156
補助金でるなら100万台だろ

158 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 02:31:05.55 ID:WKYGR1+G0.net

>>152
安く作る能力が無いだけ
ドイツもフランスも同じ程度の価格で電池容量が1.5倍のコンパクトEVを出してる
電池価格は大幅に下がってる

159 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 02:32:00.02 ID:/RzqQHqn0.net

補助金もらって売却が一番いいな

160 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 02:33:33.74 ID:/RzqQHqn0.net

>>158
中国が電池周りをパッケージ化して売ればいいんだよ！外側はメーカーでつくる！それでいい

161 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 02:34:58.29 ID:/RzqQHqn0.net

日産サクラなら178万らしいぞ軽なら高いか

162 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 02:35:52.87 ID:DlMkpIDe0.net

顔せいだけでサクラに負けてる気がする

163 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 02:40:41.79 ID:lxRRuIBq0.net

EV欲しいけどたけえよ
一人用の車作ってくれ

164 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 02:55:32.20 ID:/RzqQHqn0.net

>>163
中国EVなら50万であるぞ

165 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 03:03:35.70 ID:+McpAqKq0.net

三菱はスズキのOEMばっかになったと思ったら今度は日産のか
共同開発かもしれんが自社の車ってほんと無いな

166 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 03:05:25.53 ID:B1c4HbdN0.net

転売ヤーの餌食

167 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 03:06:50.59 ID:B1c4HbdN0.net

言っちゃ悪いが

フロントグリルが朝鮮顔

168 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 03:07:20.75 ID:r2bV++Iq0.net

イキった顔してんなあ
三菱自工なのに

169 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 03:14:37.73 ID:yppNcfb50.net

>>165
もう三菱オリジナルの自動車は出ない。普通車はルノー・日産・三菱。軽自動車は日産・三菱になる。
新型アウトランダーと新型エクストレイルはベースが同じ。

170 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 03:15:47.32 ID:/RzqQHqn0.net

補助金入ってもいらんなwこれが売れるってことは貧乏人が増えたってことか？
ベンツがカローラな時代はもう来ないの？

171 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 03:16:39.71 ID:/RzqQHqn0.net

>>169
デリカは？

172 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 03:22:18.18 ID:9o1qpu2p0.net

そんなもんよりパジェロミニ出せよ

173 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 03:47:11.64 ID:O95ScYE10.net

>>42
軽自動車規格のEV作ってる国、いくつあるよｗ

174 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 03:50:51.81 ID:353sPQ1X0.net

>>173
ナイアルヨｗ

175 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 03:51:00.31 ID:O95ScYE10.net

>>112
今の衝突安全基準（普通乗用車と同じ）をクリアできないんだってさ

176 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 03:53:45.14 ID:353sPQ1X0.net

まあ理想はフィットやヤリス級車体のEV化やね
売れるんやけどそれやると産業的に弊害が大きい

177 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 04:02:35.68 ID:+McpAqKq0.net

>>172
スズキからOEM車貰ってばっかだから
ジムニーに三菱エンブレム付けるだけになるだろう

178 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 04:05:48.33 ID:/TZiW9MN0.net

本当に爆発しませんか？

179 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 04:14:33.29 ID:m6huiLKw0.net

>>5
リン酸鉄リチウムイオン電池なら安くて安全

180 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 04:15:35.93 ID:m6huiLKw0.net

>>178
キャンプ用のポータブル電源はリン酸鉄だぞｗ

181 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 04:16:29.66 ID:m6huiLKw0.net

>>167
車に顔とかねーだろｗアホかｗ

182 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 04:23:26.18 ID:B1c4HbdN0.net

>>181
朝鮮顔マンイライラで草

183 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 04:25:16.44 ID:2fIHYbyg0.net

>>156
補助金前提の価格が受け付けない

184 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 04:31:01.06 ID:t9wfa+Z+0.net

>>1
なんかこの車のルックスが「くやしいですっ！」って芸人ネタあったけど
その顔にそっくりだな、と思った

185 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 04:38:52.89 ID:4vuoKDFd0.net

>>6
燃費偽装か

パジェロもランエボも廃止されたし無くても困らないメーカーの代表だな

186 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 04:42:29.82 ID:nqWIaA/40.net

可愛いのに顔はやる気あるな

187 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 04:46:10.70 ID:xf8wK4as0.net

なかなか良いデザインだな

188 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 04:48:24.40 ID:N+uV9Dv10.net

コレ東京で売れてるのかな？
100万円補助ってデカいし。

189 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 04:56:25.66 ID:ZujHTFcG0.net

>>188
都内で駐車場二台ある家ってそこそこ金持ちだけど、そう言う層が軽を買うのか？
あるいは、セカンドカーのEV用に新しく駐車場をわざわざ借りるって、月ナン万円の追加出費？オマケに充電どうするんだよ？
都内はEVよりも一桁以上省エネの鉄道が整備済みなのに、メインカーとしてEVを都民が買って、誰得よ？


と、考えると、東京でEVが売れる理由が見つからない

190 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 05:05:20.65 ID:ZujHTFcG0.net

俺も都民だけどうちから300mほど歩くとスーパーが有るんだが、そのスーパーの駐車場は俺の家の前なんだよな

なかなか駐車場って都合良いところに用意できない

191 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 05:44:38.84 ID:OiFuXD650.net

>>188,189
都下なら

192 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 05:50:48.98 ID:/RzqQHqn0.net

>>191
たしかに郊外の一戸建てのセカンドカーだろな300.400万台の買い替えかな

193 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 05:53:10.64 ID:BIE+6GQk0.net

これは売れるかも
普通車から軽に乗り換えようとしてるジジババに最適

194 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 05:53:43.73 ID:8MyZckWM0.net

][

195 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 06:10:45.64 ID:FGuno/6C0.net

でも3回接種証明 もってません

196 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 06:32:21.61 ID:aYoKlDEf0.net

菱好んで買う奴の精神疑うわ

197 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 06:46:55.78 ID:YroJlkla0.net

>>48
ＢＭWとかの自動運転はなかなかすごいよ
日産のはまだまだ

198 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 07:03:37.54 ID:aXnBzs5N0.net

>>189
頑張って普通車，小型車を維持していきた層が諦めて軽EVに流れているのでは。
もちろん、軽ガスから軽EVの買い替えや、セカンドカーを軽EVに買い替えする人も居る。

199 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 07:05:41.65 ID:bC5+mAJV0.net

スケールアップして小型乗用車で出して欲しいわ
パッテリーは40kWh以上で

200 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 07:07:03.40 ID:kpnCJOiF0.net

家持ちの買い物カーとかに良い感じ
高速道路で充電器普及したら遠出も出来るが時期じゃない

201 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 07:09:02.85 ID:kpnCJOiF0.net

まだガソリン車のが良いけど5年後には多くのガソリンスタンドが廃業してるだろうからEVじゃないと不便そうだ

202 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 07:10:43.00 ID:3TtqNOh70.net

まだ5年考えられるな

203 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 07:11:48.71 ID:HA84TGoq0.net

電気自動車なんだからフロントグリルをもっと特徴的な感じにすりゃ良いのに

204 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 07:12:29.98 ID:kpnCJOiF0.net

>>189
多摩辺りのやや金持ちがターゲット

205 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 07:14:24.35 ID:kpnCJOiF0.net

ガソリンスタンド廃業加速するから品薄になる前にEV確保しておくのは良い
5年後はガソリン車が不便になってそう

206 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 07:16:16.53 ID:ODoXccA20.net

いちおう今までEV日本車のバッテリー爆発、火災事故は無いことになってるようですが
実際どうなんやろねえ。

https://news.yahoo.co.jp/articles/57c4601e73f0a427f7812bc6a2e956a87f3ecec1
衝突から3秒で黒煙…現代自EVアイオニック5、火災で「熱暴走」
＞今月4日午後11時釜山江西区南海高速道路西釜山料金所で電気自動車アイオニック5が料金所衝撃吸収対に突っ込んだ。
車両は火災が発生し黒く焼けた形だけ残り運転者と一人の同乗者はどちらも車の中で亡くなったまま発見された。
衝突後3秒で燃え広がった炎
搭乗者が脱出できなかったのは車両が衝突するやいなや火がついたためと推定される。
警察のCCTV分析結果、事故の電気自動車は衝突後約3秒で車両全体に火が広がった。消防当局と専門家たちは電気自動車のバッテリー温度があっという間に高温に跳ね上がり、
火が手のほどこしようもなく大きくなる現象、いわゆる“バッテリー熱暴走”が事故車両で起きたと推定する。
バッテリーが外部衝撃を受けて損傷するとバッテリーパック内部温度が摂氏30～40度から800度に跳ね上がる現象だ。
・完全鎮火に7時間かかった
今回の釜山電気自動車火災は翌日午前6時を過ぎてようやく鎮火した。鎮火になんと7時間以上かかり、深夜12時を過ぎてからは消し終わったと思った火が再びついた。
このように電気自動車の火災鎮火が難しいのはバッテリーが鉄製で覆われていて消化剤が浸透できないためだ。

207 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 07:19:32.82 ID:cvHWG8yX0.net

高い金出して買うメリットが分からん

208 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 07:27:23.94 ID:YWkUXYof0.net

このデザインは何だよw

209 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 07:33:50.30 ID:2SI2VaNV0.net

>>207

維持費が安いし補助金があるから170万で買える。

従来あったエンジンをメンテナンスするための費用が全くかからない。
オイル交換がいらない。
エアクリーナー交換がいらない。
オイルエレメント交換がいらない。
ベルト交換がいらない。

210 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 07:35:00.69 ID:PjSRinGC0.net

まあテスラよりはトラブル少ないだろ

211 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 07:40:16.62 ID:NUFELRwR0.net

でも遠出は心配なんじゃないかな？
２台目ならいいかも？
奥さんの買い物には良さそう
目的次第だな
円天モバイルと同じ発想
合わなかったら下取りに出せば良い

212 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 07:41:52.99 ID:ewyIRoqD0.net

>>211
遠出する層はメインとして買わないから

213 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 07:44:37.66 ID:pBaADXLX0.net

>>211
合わないからすぐ売るって言っても、4年以内だと100万円近くの補助金も返金だぞ。

214 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 07:53:25.62 ID:OyGGGokQ0.net

>>4
>>11
日本のEVは三菱が最初だったらしいな
電池容量も充電設備も未発達だった頃に航続距離が短すぎて普及しなかったからって、
撤退の判断が早すぎたんだろうな

215 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 07:57:36.10 ID:ewyIRoqD0.net

>>213
4年後なら150万で売れるんじゃね？

216 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 08:01:03.26 ID:pBaADXLX0.net

>>215
合わなくても4年所持するなら。
自動車税とか免除だったり維持費は安そうではある。

217 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 08:02:37.05 ID:6uQ8nwRv0.net

クロスバイクじゃないのか

218 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 08:04:21.14 ID:DF66Ru020.net

顔面の真ん中ぶん殴られたみたいなデザイン

219 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 08:11:16.09 ID:1WWrVwdK0.net

NV100だったら継続的に売れそうだけど
NV200失敗したからやらないかな

220 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 08:14:16.81 ID:xGwZEEua0.net

日産の軽と姉妹車かあ。
順番に持ち上げ記事かいてりゃ世話ないわ

221 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 08:18:51.61 ID:ewyIRoqD0.net

>>220
どのへんが持ち上げ？

222 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 08:19:32.80 ID:Uy4bH+cB0.net

>>214
違うよ。たまだよ。

223 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 08:19:40.58 ID:7wIv63cJ0.net

アベが悪い

224 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 08:21:09.07 ID:GZgl5pdT0.net

点検時に消耗品ふっかけるし
車検の代車ガソリン満タンで返せとか言うし
もう三菱は買わないと決めている

225 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 08:23:47.08 ID:lpVN76Kw0.net

三菱EKと日産EKなら、どっちもダメだろ
だって、日産EKのジェネリックぽぃのが
三菱クロスEKだから、というか、
品名を三菱サクラにすれば、いいぢゃーん。
日産サクラがバカ売れしそうだし、
買えない顧客が、サクラなら三菱車でも
良し(๑•̀ㅂ•́)و✧って感覚で購入してくれそうだ。というかもう、トヨタとかホンダ
の時代は古いよな。モピロン

226 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 08:25:03.02 ID:bC5+mAJV0.net

>>224
軽のEVが欲しければSUZUKIを待てｗ
きっとやってくれるｗｗ

227 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 08:25:04.26 ID:MpoibS4g0.net

三菱のプレデター顔は本当にセンス悪いと思う
昔から定規で引いたような味気ないデザインだったけど

228 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 08:25:33.02 ID:FSTn7Aif0.net

>>2
すぐ手放す無知無教養層が半分くらいいそう

229 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 08:26:00.61 ID:9KF9Uyst0.net

>>208
どうせ売れるわけないなって練り込んでいないのが丸出し

230 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 08:26:49.09 ID:FSTn7Aif0.net

>>214
たま電気自動車知らんの？
戦中にも市販じゃなく試験者なら各メーカーがやってた。

231 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 08:29:31.06 ID:OpjdiHzv0.net

https://i.imgur.com/2D8f4fO.jpg
https://i.imgur.com/bmRgwxC.jpg

232 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 08:29:31.33 ID:17JU82Ck0.net

ザブングルの悔しいです顔

233 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 08:31:59.66 ID:A4RaIrvK0.net

ガソリンエンジン車製造中止になるから
軽は全部EVになるぞ

234 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 08:32:31.75 ID:FSTn7Aif0.net

>>233
中止ってどこの国の話してんの？

235 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 08:38:36.28 ID:8VVJpHnQ0.net

いまのタイミングでガソリン車を買うなんて、移動の道具として馬を飼うようなもの

236 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 08:39:41.89 ID:7v5m2E280.net

軽自動車乗りは死刑

237 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 08:41:16.39 ID:IAXZP65o0.net

>>137
SDGs意識の高いエリートに期待したいｗ

238 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 08:53:02.91 ID:cvHWG8yX0.net

>>209
要は金か
安けりゃ何でも良いって層が買うのかな

239 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 09:01:32.51 ID:hd+OxTEl0.net

日産のEVがクソ過ぎて三菱EVに客が流れているな。
もう日産はe-powerだけ造ってろよ。

240 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 09:02:28.51 ID:8VVJpHnQ0.net

EVの維持費が圧倒的に安いなんて常識だと思ってたけど、知らない人が大勢いるんだなぁ

241 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 09:09:09.17 ID:n8RjIbQJ0.net

都会の常識でEV批判、ガソリン車称揚してるやつが多いけど
田舎じゃガソリンスタンドがどんどん潰れて
給油もひと苦労になってきている
もはや「どこでも給油できる」はガソリン車の強みじゃなくなってるんだよ
走行距離の少なさや冬の問題は承知の上で
自宅で給電可能なEVに乗り換えざるを得なくなってる
今回は軽自動車だけど今後軽トラもEV化していくんじゃないかな

242 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 09:11:35.13 ID:8VVJpHnQ0.net

バスのような大型EVを作る能力は日本に無いけど、
軽自動車の枠に20kw程度のミニ電池を載せるスタイルなら日本の技術でも作れるし、いいんじゃないかな
EVもガラパゴスで行こう

243 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 09:13:58.44 ID:ZevQmAdg0.net

>>103
それなら日産三菱も海外では売れてるからｗ

244 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 09:14:26.84 ID:BAZtRWxc0.net

>>209
維持費低下と引き換えに常にバッテリ残量を気にしながら運転することになるのは、今のバッテリ性能を考えると無理。

245 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 09:14:33.46 ID:uEgAMEns0.net

都市部はevそれ以外はハイブリッドかガソリンでしばらくはいいんじゃないの？

246 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 09:16:44.37 ID:ZevQmAdg0.net

>>119
ファーストカーでも元々軽しかのらず、短距離用途しか使わず燃費などランニングコスト重視な人には最適
てかセカンドよりも多分そういう人がメインで買ってると思うね

247 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 09:17:06.61 ID:ZujHTFcG0.net

>テスラに限らず、EVはメンテナンス費用が高い。河南広播電視台の番組によると中国EVメーカーNIOでは、事故による左前タイヤのパンクとホイールの損傷で修理費用が約260万円に達した。
>北京新能源汽車（BAIC BJEV）」でも、所有者が購入して3年で電池交換しようとしたところ、電池の費用は約70万円で車の価格約130万円の半分以上になることが分かった。
>テスラのモデルYが後退時に壁にぶつかって右側後ろが大きく陥没し、リアドアやテールランプなどが損傷している。テスラのアフターサービス担当者が保険会社に確認し修理費用は約370万円
>モデル3を移動させる時に約10cmのへこみ傷ができたが、車両の損傷はひどくはなかった。ところが、テスラと契約する修理店の見積もりは約80万円だった。

テスラ車、バックでぶつけて修理費370万円　EVオーナーを悩ます高額メンテナンス問題
https://36kr.jp/178626/

248 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 09:17:18.16 ID:eXNkjmTd0.net

>テスラに限らず、EVはメンテナンス費用が高い。河南広播電視台の番組によると中国EVメーカーNIOでは、事故による左前タイヤのパンクとホイールの損傷で修理費用が約260万円に達した。
>北京新能源汽車（BAIC BJEV）」でも、所有者が購入して3年で電池交換しようとしたところ、電池の費用は約70万円で車の価格約130万円の半分以上になることが分かった。
>テスラのモデルYが後退時に壁にぶつかって右側後ろが大きく陥没し、リアドアやテールランプなどが損傷している。テスラのアフターサービス担当者が保険会社に確認し修理費用は約370万円
>モデル3を移動させる時に約10cmのへこみ傷ができたが、車両の損傷はひどくはなかった。ところが、テスラと契約する修理店の見積もりは約80万円だった。


テスラ車、バックでぶつけて修理費370万円　EVオーナーを悩ます高額メンテナンス問題
https://36kr.jp/178626/

249 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 09:17:35.61 ID:WYAosr9a0.net

半導体不足ってなんでも売れちゃうんだな

250 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 09:17:37.93 ID:ZevQmAdg0.net

>>122
元々大半の人は１日３０キロ以下しか走りませんよ

251 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 09:18:02.01 ID:eFFu1Aw80.net

韓国で現代の新型EVが衝突後３秒で爆発炎上して乗員が全員焼死したね。
まじで脱出する間も無いわ。

252 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 09:18:16.86 ID:7ot88snN0.net

>>21
老害の自己紹介乙

253 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 09:18:38.29 ID:DyjDFqNv0.net

EVだからと買い換えようとは思わないけど
手放しの自動運転が認可されたら多少高くても買う

254 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 09:18:42.18 ID:ZevQmAdg0.net

>>147
そのEVで出遅れてる感じがあるからそう言ってるわけだが
ホンダは来年までにこのレベルのを出さないとやばい

255 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 09:18:45.50 ID:bC5+mAJV0.net

>>248
テスラだから高いのにおまえ馬鹿杉
アルミ車体で簡単に直せん

256 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 09:22:03.22 ID:BfIX7fKo0.net

こういうのは外の充電スタンドで使うといくらかかるの？

257 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 09:26:32.95 ID:8VVJpHnQ0.net

>>256
テスラは10％から80％90％まででちょうど1000円だけど、
今回の軽EVは受け入れ能力がだいぶ劣ってるから、時間課金だと、うーん…

258 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 09:27:58.32 ID:pBaADXLX0.net

>>241
うんうん、20年前に比べガソリンスタンド数は半減
車の台数は増加してるし、もう今みんなガソリン入れるの困難になってるはずだよね？

半減ですよ。半減。

259 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 09:30:56.93 ID:3iVOJ8QS0.net

電池がヘタれば走行距離が短くなっていき中古価格が期待できないのが嫌

260 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 09:34:48.39 ID:zDZe8GFI0.net

>>256
https://ev-support.mitsubishi-motors.co.jp/

261 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 09:40:13.76 ID:eFFu1Aw80.net

>>259
軽自動車ゆえにリーフなんかよりもリセール良さそうだけどね。

262 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 09:41:51.88 ID:Y2/XPX5E0.net

データ改ざんリコール隠しすれば完璧だもんな

263 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 09:44:20.72 ID:ODzHQ7/e0.net

>>55
そもそもこのeKクロスEVの走行可能距離的に
高速道路を走行する機会は少なさそうだな

264 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 09:48:06.02 ID:k5rl4S8Q0.net

Gビジネスパッケージがほしいんだけど
どこで注文するんや？

265 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 10:13:25.27 ID:hqe9BydZ0.net

ここで聞く奴が買うわけないだろ･･･

266 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 10:16:00.25 ID:t9wfa+Z+0.net

>>239
日産は某新型アリア乗りの１０００キロの恐怖動画が世に知れてしまってか
検討してた人たちも避けてるみたいだからな

267 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 10:17:31.66 ID:zDZe8GFI0.net

EVネガティブのフェイク動画のことか

268 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 10:21:09.27 ID:9W2XFAwx0.net

>>254
ホンダは開発部署がエンジン試作関連の下請けを切り捨てたから
もうエンジン開発には戻れない

269 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 10:22:33.61 ID:9W2XFAwx0.net

>>226
スズキも、ダイハツも、ホンダも軽EVを開発中だから
4社揃うまで待った方がいい

270 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 10:26:58.64 ID:CjeqWdGd0.net

>>269
いつ頃出そろうん？

271 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 10:35:59.24 ID:f9AW/fe00.net

節電しろと言いながら、電気自動車販売かよ

272 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 10:42:11 ID:3sSZ9tyy0.net

>>271
アホなんか

273 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 11:00:03 ID:Mj4DJKIz0.net

トヨタグループは周回遅れだな

274 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 11:00:47 ID:Mj4DJKIz0.net

>>271
深夜に充電すれば電力は逼迫しないんやで

275 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 11:01:21 ID:zDZe8GFI0.net

太陽光使っても充電はできる

276 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 11:05:58 ID:91CsmKTE0.net

>>2
さすがに何度も不祥事が続くと買う気が起きないな

277 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 11:12:44 ID:CJzDiU4m0.net

バカ売れ

278 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 11:15:13 ID:zDZe8GFI0.net

あなたが買わなくても三菱は困らない

279 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 11:17:16 ID:1Icw0jCr0.net

>>2
三菱グループの社員、家族、協力会社の社員が全力で買います。慶應義塾大学出身者も社中協力します。

280 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 11:21:05 ID:1Icw0jCr0.net

三菱関係者以外が買わなくてもやっていけますからお気になさらずに。

281 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 11:28:50 ID:N/ZuQQwx0.net

>>280
デボネアかよｗ

282 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 11:29:49 ID:Rlf2qMRR0.net

>>276
おかげで知り合いのデザイナーの女の子が仕事がなくなって
解雇された。全部三菱自動車からの請負だったそうな

283 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 11:35:10 ID:FSTn7Aif0.net

>>241
車どころか免許すら持ってないだろお前は

284 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 11:42:17.53 ID:FALaQsRX0.net

だせえｗ

285 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 11:43:14.90 ID:Cvr/S6w30.net

300万だして航続距離180ｋｍ（実質140ｋｍ）かあ
金ある人はあるんだな

286 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 11:44:58.53 ID:n8RjIbQJ0.net

>>285
今だと補助金で180万になる
維持費が見込み通り安ければ軽の買い替えターゲットになってる

287 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 11:50:27.98 ID:zDZe8GFI0.net

運送業じゃなきゃ毎日180km
走らない

288 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 11:50:55.62 ID:Cvr/S6w30.net

>>123
HVの時点でそういう制御でしょ
急速充電も80％で頭打ち
だからフル充電はしないという前提で最大航続距離は当てにならずほんとちょいノリ仕様って考えた方がいい

289 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 11:53:40.56 ID:5PDHmE5B0.net

EV車って安さが売りじゃないの？
200万越えはたけーよ

290 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 11:54:58.32 ID:Cvr/S6w30.net

安くなるっての嘘だから。電気代も高くなるしリセールも酷い
補助金ありきだよ

291 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 12:11:09.87 ID:CjeqWdGd0.net

全てのEVが航続距離300～500km走れる必要はない
航続は短くていいから安い物がいいとか、大きいと不便だから小型が欲しいという層にはピッタリ

将来的にはパソコンのBTOみたいに車体やらスペックやらが自由に選べるようになれば面白いのに

292 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 12:14:41.38 ID:0hC4JjWc0.net

EVに親を殺された人が多すぎ

293 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 12:14:53.26 ID:8UT4qdVw0.net

>>290
電池の値段が10年で数分の一になってんだが

294 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 12:16:35.70 ID:i1XHELIq0.net

>>274
本当にそうかね
ガソリンが賄ってたエネルギーが電気に転化される訳だから
そんな簡単に電気で賄えば良いってなるのかね

295 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 12:16:55.72 ID:Cvr/S6w30.net

数分の一ワロタ

296 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 12:20:41.68 ID:0hC4JjWc0.net

自分が買わない理由を探すのはいいけど購入者にも乞食とか誹謗中傷を始めるのは見てて見苦しいよ

297 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 12:21:46.10 ID:BmaPXtcK0.net

こうやって強制的に市中に溢れさせて
電欠立ち往生が頻発すれば
インフラ整備も進むかもね順序がアベコベだけど

298 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 12:24:25.37 ID:8UT4qdVw0.net

>>295
何がおかしいんだ脳の病気かｗ
ちな2014年から四年間で半額になってる
2005年から2018年では約4分の一

299 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 12:24:48.23 ID:R1MpXdXF0.net

水島に季節工大集合だな

300 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 12:28:44.30 ID:zDZe8GFI0.net

>>289
電池が高い
むしろ20kwhで200万程度は破格

301 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 12:29:09.94 ID:bxqDL5OV0.net

岩谷ボンベ搭載の車載暖房とかオプションつければいいのにな

302 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 12:30:05.78 ID:dZcPYLtb0.net

走る範囲が限られてて充電設備がある人なら悪くない選択だと思うよ
EVに向いてる人からEVにしていけばよい

303 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 12:32:27.03 ID:wxXGtrzC0.net

>>2
EVには興味があるけど三菱は無理
三菱は家電も無理
三菱ほど悪質な会社は無いと思う

304 ：巫山戯為奴 ：2022/06/15(水) 12:33:49.94 ID:/ILLt/0J0.net

軽の需要は有ると思ってたけど、180kmの航続距離なので夜間に暖房使って走ると100km、降雪時や行楽時の電池切れや充電の阿鼻叫喚が楽しみではある

305 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 12:34:47.65 ID:HhjQqxmY0.net

三菱系列の会社に勤めてる人が買ってるだけでしょ

306 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 12:35:38.28 ID:zDZe8GFI0.net

無いだろ

307 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 12:35:46.18 ID:7nuoyVXJ0.net

なんか最近の三菱、息を吹き返したみたいに調子乗ってね

308 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 12:36:00.85 ID:8VVJpHnQ0.net

どのみち2030年に東京都がガソリン車新車販売禁止、2035年には日本全国でガソリン車禁止だし、
まあせいぜい今のうちにガソリン車に乗ってたらいいんじゃないかな
時間経過とともに自動的に小馬鹿にされる側に入るけどね

309 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 12:36:06.33 ID:kbOZZaCc0.net

自走できる蓄電池なら補助金でお得と思われたのか？

310 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 12:36:30.16 ID:8UT4qdVw0.net

>>297
この車は普通充電は3kWhにしか対応してないからどうにもならんね
アメリカやヨーロッパは普通充電の規格を11/22kWhにパワーアップした上で
格安で設置出来る普通充電器を数万基単位で増設中
日本は技術が分からんアホ政権が仕切ってるからホンマにどうにもにならん
一基2000万円する急速充電器は増設は難しいし不便なまま終わる

311 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 12:36:48.52 ID:zDZe8GFI0.net

実際お得

312 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 12:37:51.05 ID:DrHuetmR0.net

>>8
テスラの勢いで金がなだれこんでるね

313 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 12:39:26.71 ID:7A7U0Jhc0.net

>>1
納期不確定で、補助金対象から外れたりする可能性とか、割とごちゃごちゃしとるわな。

314 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 12:39:58.00 ID:oBjz2hrF0.net

軽で300万か

315 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 12:40:15.88 ID:lSjU2OFF0.net

東京は補助金が手厚いからな
車両本体も安くて自動車の電気を家に戻せて維持費も安い
こう言われたら買う人いるでしょ
機敏性、そして同じ価格の軽自動車の内装と比較したら一発よ

316 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 12:41:12.20 ID:Z3Lg/01b0.net

1トンの車体
発進トルクは2.5リッターＮＡ
強い加速感に酔ってオラツキ煽りしないようにご注意

317 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 12:41:13.89 ID:E0AUdr2B0.net

やべぇ、ちょっと欲しいかなとオモったけど全然要らんｗｗ

318 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 12:41:29.93 ID:8UT4qdVw0.net

>>300
いやクソ高いって
リーフの新品電池が80万円だし恐らくこの車の容量だと40マン程度
この値段なら30kWhでも良い

319 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 12:42:17.07 ID:7A7U0Jhc0.net

>>21
東京など一部自治体の高額補助金目当てのユーザーに加えて、初期受注としてビジネス需要が有るので、今時、初期受注で一喜一憂する理由が無い。

320 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 12:43:34.96 ID:zDZe8GFI0.net

30kwhが出るまで待つんだな

321 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 12:45:03.84 ID:ySD1YEP40.net

>>308
日本の規制はＨＶを容認するザル規制になってる
ただ、温室効果ガス削減公約を達成するには、結局ＨＶも禁止にせざるを得ないと思うがね

322 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 12:45:17.87 ID:N1h5w3G50.net

日産三菱とかマツダ以下だろ
セカンドカーでもいらんわ

323 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 12:48:28.54 ID:fODaZuio0.net

>>8
クソアメリカの飛び火で日本株総崩れの中、三菱爆上げで裏山。

324 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 12:48:30.51 ID:Tt4MUoot0.net

>>2
社員が社販割引で買ってるんだよ

325 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 12:49:35.57 ID:7A7U0Jhc0.net

>>322
試しに、脳内の車メーカーヒエラルキー晒してみてよ。

三菱、日産のディーラーとは関わりたくない、不具合連鎖で苦労したくないというのなら全く否定しないがw

326 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 12:49:37.30 ID:Qpqyn/KK0.net

エンジンなんて骨董品だろ
五月蠅くて臭くて非力で壊れやすくてEVに勝てる要素無い

327 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 12:52:36.14 ID:8VVJpHnQ0.net

ガソリンスタンドの減少、歯止めが掛からないようだ
24時間営業だった店がいつの間にか夜間は閉鎖、そしてその後は店舗まるごと廃業
日本の衰退を象徴しているような光景

328 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 12:54:36 ID:Y2/XPX5E0.net

モーターのほうが骨董品じゃないのか

329 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 12:56:47 ID:Z3Lg/01b0.net

団地住まいで自宅充電の環境が無い
頻繁に長距離ドライブをする
地方在住で充電スタンドが少ない

だったらまだガソリンやハイブリッドを選択する意味はあるけど
数年後のガソリン価格がどうなってるかわからない
でもＥＶもいずれ燃料税相当の課税が始まるんだろうな

330 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 12:57:53 ID:k8mLH9WR0.net

>>39
えー！
４年経ったら電気自動車なんてゴミ同然じゃん

331 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 13:00:21 ID:h7h2yxy60.net

めちゃくちゃ売れてんねw

332 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 13:01:04.98 ID:ZevQmAdg0.net

>>268
俺はEVの話をしてるんだが、なんか勘違いしてない？

> ホンダは開発部署がエンジン試作関連の下請けを切り捨てたから
だからこそ終わりなわけだが

333 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 13:01:58.16 ID:NcTMQYWl0.net

>>329
順当に走行税だろうね

334 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 13:02:06.51 ID:7A7U0Jhc0.net

>>330
急速充電出来ない時点で、一般用途でBEVとか買うだけ大後悔確定だしな。

お高い買い物や出先の雑談が長いマダムか、リース、業務向けによる共用でも無きゃ
ご近所、買い物はマイクロBEVで十分に間に合う。

335 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 13:02:20.60 ID:5qQKB54t0.net

うちの社用車のリーフは残りの走行距離が１００キロの時に暖房を付けた瞬間に残りの走行距離が６０キロまで落ちるからこの車も納車は冬頃になるからこういう事が後でわかるはず

336 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 13:04:19.32 ID:zDZe8GFI0.net

いつの時代のリーフ？

337 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 13:05:02.15 ID:ZevQmAdg0.net

>>189
> と、考えると、東京でEVが売れる理由が見つからない
これ、補助金のこともあって受注は大半東京だと思うぞ。
あとセカンドよりファーストと言うか元々軽のりで、かつ航続いらん人が主力だと思うね
とするとむしろ、東京でしか売れる理由はないと思う

338 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 13:06:02.28 ID:ewyIRoqD0.net

>>335
さくらはヒートポンプやからな
今の季節180kmが140になる程度やろ

339 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 13:08:01.21 ID:lSjU2OFF0.net

俺の日産リーフ（40ｋWh)、買って３年３ヶ月

LEAFのバッテリー状態をお知らせします。

バッテリー残量計 ： 75%

航続可能距離
－エアコンを使わずに 走行した場合：214km
－エアコンを使って走行した場合：199km

充電状態：非充電（充電ケーブル未接続）

今からリモート充電／即充電を開始して目標充電量までの時間
- 100V:約 11時間 30分
- 200V 3kW:約 4時間 30分
- 200V 6kW:約 2時間 30分

340 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 13:09:58.74 ID:Qpqyn/KK0.net

タワマン民涙目ｗｗｗｗｗ

341 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 13:12:40.08 ID:ewyIRoqD0.net

>>337
先週までに浜松日産だけで200台受注してるらしいよ

どうも地方でも売れてるらしい

342 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 13:12:50.21 ID:eNl+UnDQ0.net

補助金100万円出るなら買う人はいそうだけど
補助金なくなると売れないだろ

343 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 13:13:43.49 ID:zDZe8GFI0.net

貧民にはな

344 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 13:15:22.49 ID:RUQ3MCfM0.net

グリルで髭が剃れます

345 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 13:18:58.28 ID:Z3Lg/01b0.net

新機構の初期モデルは叩き台みたいな面もあって売れ過ぎるのも良し悪しだと思うけど
トラブルなく数年経てば三菱のマイナスイメージも払しょくされるかもね

346 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 13:19:58.95 ID:Y2/XPX5E0.net

>>341
いつもの自社登録売れた売れた詐欺だろ

347 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 13:23:51 ID:RE90auj40.net

これは『ご近所用』で『自宅充電』だぞ

348 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 13:28:54 ID:iOzA8aLu0.net

>>346
また登録未使用車が安売りされるんかｗ

349 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 13:31:22 ID:Qpqyn/KK0.net

250万以下で性能そこそこの普通車EVがでたら、圧勝する勢いだな

350 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 13:34:26 ID:ewyIRoqD0.net

>>349
それが今中国で起きてることや

351 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 13:34:40 ID:iOzA8aLu0.net

まあEVの航続距離にも許容限度というかしきい値があると思うわ
過去に割り切り設定した車は全滅してるしｗ
このクルマ下駄にも成らんような気がするｗ
EPAで130kmはアカンやろ

352 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 13:36:02 ID:zDZe8GFI0.net

あなたにとってはアカンだろうけどね

353 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 13:41:37 ID:GVGes1jX0.net

そんな売れてんのか
またお前らやっちまったな

354 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 13:45:08 ID:iOzA8aLu0.net

>>352
過去にアカンかった言うとるのにアホちゃうか
VWのup!とかルノーゾエのバッテリー容量の推移を見たらええわ

355 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 13:50:02 ID:2fIHYbyg0.net

>>191
あり得る話なんだが、23区の自治体によっては更に独自の補助金が上乗せされるらしいじゃないか。
購入を急いでいる都下民しか買わないんじゃないかな。損した感覚は味わいたくない。

356 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 13:50:06 ID:cFiTVW+B0.net

デザインはiミーブの方が良かったな。

357 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 13:51:17 ID:zDZe8GFI0.net

今は全高が高い方が売れる

358 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 13:51:53 ID:cFiTVW+B0.net

>>188
多摩地区の戸建に住んでて、近所への買い物や子供の塾への送迎に使うセカンドカー需要ならアリ。一番EVに向いた使い方が出来る。

359 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 13:52:29 ID:zDZe8GFI0.net

５ちゃんでアカンは
一般人にはGoのサイン

360 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 13:54:17 ID:Qpqyn/KK0.net

今実験されてる非接触充電が実用化されれば、爆発的に普及するかもしれんな
毎日プラグの抜き差しするのはナンセンスだから

361 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 13:55:58 ID:Y2/XPX5E0.net

ホンダかスズキなら候補になるけど日産三菱とか命掛けてバカのレッテル貼られるマネはできない

362 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 13:57:52 ID:iOzA8aLu0.net

>>359
痴呆かこの馬鹿ｗ
まあええわ
航続距離が短いのが不評であっという間に消える

363 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 13:57:57 ID:zDZe8GFI0.net

どうぞホンダe買ってください

364 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 14:02:03 ID:lSjU2OFF0.net

最上位グレード「P」が293万2600円
国の補助金45万円
自治体によりますが、東京都足立区の場合、都から45万円、区から10万円
この合計が補助金100万円の根拠の数字
100万円ひいて193万円
ちなみにナビ、ETC、アルミホイール、SOSコール、充電ケーブルは標準装備です
OPで付けるもは有料色、アラウンドビューのモニタ、バイザー、マットくらいでしょうか

365 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 14:02:36 ID:ewyIRoqD0.net

>>360
日に30ｋｍしかはしらんのなら
せいぜい5,6日に1回やねん

366 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 14:04:06 ID:TlQKk/wm0.net

三菱の軽は乗ったら凄くいいからね

367 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 14:05:32 ID:WCnJAPSN0.net

納車予定は？
年末くらいかな

368 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 14:06:44 ID:Qpqyn/KK0.net

>>365
戸建ての外構を考えると、EVケーブルの取り回しは面倒くさいよ
スマホだってコードを毎回仕舞うと考えると面倒やろ

369 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 14:07:37 ID:eHDXTTOS0.net

三菱の朝青龍フェイスって誰が推してんの？買ってる馬鹿おりゅ？

370 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 14:07:43 ID:cFiTVW+B0.net

>>368
最近の建売だと、最初からEVコンセントが付いてるのもある。

371 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 14:08:52 ID:jwYzB71S0.net

>>1
>月販売目標台数（850台）の4倍にあたる約3400台を受注。

サクラですね(o￢я￢)

372 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 14:10:02 ID:Qpqyn/KK0.net

>>370
そんな事知ってるよｗ
コードの取り回しが面倒臭いって話なのに、コンセントがついてるとはどういう展開
毎回コード収納するの面倒くさいやん
結構な重量あるのに

373 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 14:10:03 ID:QaaXLpJ30.net

高ええ

374 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 14:12:09 ID:ewyIRoqD0.net

>>368
俺、戸建て外壁200ｖにコードなんて挿しっぱなしだけど？プラグは雨当たらんところに引っ掛けとくだけ

375 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 14:13:47 ID:ewyIRoqD0.net

>>372
普通充電のあれが重い？？？
7歳児でも余裕やぞ
生活できる筋力あるん?？

376 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 14:14:29 ID:Qpqyn/KK0.net

>>374
現状はそれしかないけど、コードは外観悪くなるし、面倒くさいやん
ガレージ床に敷いて非接触充電するシステムの実証実験してるから
それが出来るといいね

377 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 14:14:42 ID:RE90auj40.net

車庫に入れたら自動にコンセント刺さるようにしてくれ

378 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 14:15:47 ID:ewyIRoqD0.net

>>376
スタンド行く方が遥かに面倒やで？

379 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 14:21:27 ID:lSjU2OFF0.net

頭の切り替えが必要よ
HVとかPHEVが最高と思う気持ちはわかる
エンジンもバッテリもある２つあるから安心だ、日本人はそう考えてる
でもなどちらか１つあれは車は走るんだから１つで良いじゃない
毎日長距離走る人は別にしてそんなにしょっちゅう充電はしない
充電は寝てる間に終わるしオイル交換もいらない

380 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 14:21:40 ID:Y2/XPX5E0.net

こんなんワイヤレス充電したら健康被害出るだろ

381 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 14:23:37 ID:Qpqyn/KK0.net

>>380
かなりの数の会社が実験してるぞ

382 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 14:24:44 ID:Y2/XPX5E0.net

>>378
スタンド行くのが面倒なやつは車いらないだろ

383 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 14:25:45 ID:lV9Kv4MA0.net

>>339
これ意味が分からん

384 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 14:27:17 ID:lV9Kv4MA0.net

>>382
コイツの脳みそも分からんｗ

385 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 14:27:46 ID:ewyIRoqD0.net

>>382
刺してタイマーで寝てる間に充電
家出る前に外すだけ

スタンドだと
降りる、操作する、決済する、取り回して入れてる間まつ、臭い、給油ホース戻す、レシート取る

面倒

386 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 14:28:44 ID:lSjU2OFF0.net

>>383
どのへんが？

387 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 14:30:18 ID:ewyIRoqD0.net

>>383
リーフの画面やな。それ
俺にはわかるが多分冷房での変化

暖房だともうちょい変わるはず

388 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 14:30:40 ID:lV9Kv4MA0.net

>>386
3年どうこうってわざわざつけてるのは容量劣化を示したいのやろ
どこの数字で何が分かるのかさっぱり

389 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 14:30:53 ID:pOJp3aQK0.net

バッテリーって何年ぐらい持つの？

390 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 14:32:12 ID:ewyIRoqD0.net

>>389
サイクル回数次第
初期リーフよりは全然持つやろ
冷却もついてるみたいやしサクラ

391 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 14:32:42 ID:Y2/XPX5E0.net

>>385
メンテナンスも面倒だから一生家で寝てろよ

392 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 14:34:49 ID:O9S4Ar9K0.net

篠塚建次郎さんはまだパリダカでてるの？

393 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 14:34:53 ID:ewyIRoqD0.net

>>391
そういやメンテもらくやな
来月車検やわ

394 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 14:34:54 ID:GVcaQ8lP0.net

貧乏人向けに、ミニカーの規格を拡大して、125cc相当2人乗りみたいにすればいいのに。
充電設備も、既存の充電器に毛の生えた程度のものでできそうだし。
買い物用途で夜中に充電なら、80ｋｍ走れれば充分だし。
今の規格では積載重量が少ないし、上り坂に弱すぎる。
軽なのに贅沢なEVでは、補助金が有っても買える人は限られる。

395 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 14:36:04 ID:ewyIRoqD0.net

>>394
貧乏人は賃貸やねん
充電できん

396 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 14:36:37 ID:cFiTVW+B0.net

>>382
最近は過疎地のスタンド潰れてるから、最寄りのスタンドまで小一時間なんてとこも多い。

397 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 14:37:03 ID:lSjU2OFF0.net

>>388
３年前の４月末納車時で満充電で３００ｋｍくらい
いまは冬は２７０ｋｍくらい、今の時期は２８０-２９０ｋｍくらいでそれほど落ちてない
ただこの数字は直近の走行データから出される数値らしのでいい加減だけどね

398 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 14:37:32 ID:pOJp3aQK0.net

電気代はどれぐらいかかるんだ

399 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 14:38:13 ID:9ZdrnGfd0.net

実際普段使いで180km走るのかね
ガソリン車は実燃費と相当開きあることが多いけど

400 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 14:38:18 ID:O9S4Ar9K0.net

家の急な充電出力アップで火災発生多発しそうだな
過充電とかほぼ爆発だから法整備しないと

401 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 14:38:46 ID:ewyIRoqD0.net

>>398
サクラは電費９km/kwh実際走る
100ｋｍ走って200円

402 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 14:39:45 ID:ewyIRoqD0.net

>>399
動画見てる限り走ってるな。今の季節な
冬は140−150やろうけど

403 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 14:40:14 ID:lV9Kv4MA0.net

>>397
なんかディーラー行くとアナライザーだかなんだかで正確に容量劣化が
分かるとか聞いたことがある
3年でどれくらい容量劣化するのか知りたいわｗ

404 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 14:40:26 ID:zDZe8GFI0.net

>>398
電力会社によるが
２～３円／kmですかねえ
太陽光なら０円だが

405 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 14:40:54 ID:Y2/XPX5E0.net

>>385
月1～2回スタンド行くより毎回充電するほうが面倒だと思うぞ

406 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 14:41:01 ID:pOJp3aQK0.net

デザインよくすればもっと売れそうだな

407 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 14:43:45 ID:ewyIRoqD0.net

>>405
毎回ｗ
月にに4回ぐらいだわ

408 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 14:43:53 ID:lSjU2OFF0.net

>>398
バッテリ容量20ｋWh

１ｋWhの電気代
電力会社、契約内容、使用量によって１ｋWhの電気代は違うけど
だいたい19円から31円くらい
単純に掛け算すると０から満充電にして400円から620円
ただし充電ロスがおよそ１０％あると言われているので実際はそのプラス１０％程度

409 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 14:44:25 ID:CK0xG8sS0.net

日産サクラといっしょで意地悪顔だねえ。
ただでさえギスギスしたお国柄なのだから。

410 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 14:46:06 ID:Y2/XPX5E0.net

>>407
お前は自転車で十分じゃん

411 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 14:47:20 ID:ewyIRoqD0.net

>>410
チャリで小学生二人乗っけて荷物どうすんの？

412 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 14:47:25 ID:zDZe8GFI0.net

ガソリン車が好きな人は今までどおり
ガソリン車に乗っていいんだぜ
ムキになってまでEV否定することも
あるまい

413 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 14:48:42 ID:ewyIRoqD0.net

>>412
それな

414 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 14:50:10 ID:zDZe8GFI0.net

いや君はガソリン車ディスりすぎ

415 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 14:50:51 ID:ewyIRoqD0.net

>>414
俺？どこでディスったっけ？

416 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 14:51:46 ID:cFiTVW+B0.net

>>412
毎日ちょい乗りばかりとか、電気自動車の特性でも一向に困らない利用パターンはあるから、補助金込みでこれだけ価格が下がってくると、一気に売れるだろうな。

417 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 14:57:37 ID:LI4MoUeA0.net

モチーフは歌舞伎の隈取？

418 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 15:01:10 ID:Y2/XPX5E0.net

>>411
小学生なのに自転車乗れないのか

419 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 15:04:07 ID:Qpqyn/KK0.net

人生賭けてタワマン買った奴は悲惨だな・・・

420 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 15:04:49 ID:VGePRHYz0.net

まあ軽のEVなんてのは一番ダメやろなあｗ
大きなSUVこそEV向きじゃないかと
こんな中途半端なもんに大金だすならこれ買ったほうがええわｗ

ttps://s.response.jp/article/2020/07/14/336549.html

421 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 15:05:32 ID:ewyIRoqD0.net

>>418
夜7時過ぎに10歳の女の子10ｋｍ離れた体操教室にチャリでいかす親はあんたぐらいじゃね？

422 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 15:08:13 ID:ewyIRoqD0.net

>>420
ないない2021-12-28
特選輸入車Vol.396｜Citroen Ami(シトロエン アミ)｜価格2,266,883円(税込み2,493,571円)

423 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 15:09:05 ID:zDZe8GFI0.net

>>420
どうぞどうぞ

424 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 15:10:33.55 ID:cFiTVW+B0.net

>>422
プジョーのe208見る限り、しばらく欧州車のEVは怖くて乗れんわ。

425 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 15:12:38.73 ID:VGePRHYz0.net

>>422
マジか～
アカンわｗ
まあ現地価格は安かったはず

426 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 15:14:56.44 ID:zDZe8GFI0.net

５ちゃんでアカンは
一般人にはGoのサイン

427 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 15:15:32.13 ID:VGePRHYz0.net

>>424
シトロエンE-C4良さげだがアカンか
買うならあれ買いたい

428 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 15:16:41.94 ID:zDZe8GFI0.net

絵馬に書いてみたら

429 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 15:20:01.31 ID:6IScSvkW0.net

>>406
サクラは上手いデザインなのにな

430 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 15:23:57.84 ID:BDZU3X8b0.net

>>286
大人の事情でトヨタ車しか買えなくてハイブリッドを注文したけど、EVのほうが安くなるし利便性も高い。

431 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 15:28:30.61 ID:onTUdvpb0.net

最初から事故ったような面してんな

432 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 15:30:19.23 ID:zDZe8GFI0.net

君が？

433 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 15:37:08.40 ID:Qpqyn/KK0.net

ガソリン車が必要なのはメタルマックスの世界ぐらいになるやろ

434 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 15:45:24.13 ID:mtU/pWRs0.net

出川の車版が出ると予言します

435 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 15:54:44.47 ID:ixAb9fzQ0.net

スペック見ると軽なのに電費は良くないな
バッテリー容量は小さいし倍速で劣化するな
バッテリーすぐダメになりそう

436 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 15:57:40.04 ID:zDZe8GFI0.net

バッテリー保証はついてるけどね

437 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 16:06:53.79 ID:GDNR+PI20.net

>>291
国交相がそんなの許す訳ない。

438 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 16:09:44.13 ID:6IScSvkW0.net

走行可能距離はまぁ短くていいんだけど、非常用の走行手段は必要だろう
ポータブルの急速充電パックのようななにか
ご家庭のコンセントを借りて5分でスタンドまで走れるなにか

439 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 16:12:11.28 ID:+mF+g4w70.net

【韓国】衝突から3秒で黒煙…現代自EVアイオニック5、火災で「熱暴走」
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1655194692/
【韓国】衝突から3秒で黒煙…現代自EVアイオニック6、火災で「熱暴走」★2
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1655234429/

440 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 16:46:28.37 ID:GVGes1jX0.net

相変わらずモノを見る目ないなお前らは

441 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 16:49:05.46 ID:BZ/Z6aYQ0.net

2025年までにダイハツとスズキとホンダが軽自動車EVを出す
初物に手を出す必要は無い

俺は最後のガソリン車としてGR86買ったよ

442 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 17:17:14.95 ID:zDZe8GFI0.net

日産・三菱はディーラーに充電スポット
を整備してるけど
ダイハツ・スズキ・ホンダはどうなん
フラっと行ってできるの？

443 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 17:24:31.53 ID:gfgjaBCt0.net

>>441
色違いで3台買っとけ
30年後にはアメリカで10倍の値段付く

444 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 17:32:31.07 ID:/BtxlP+b0.net

三菱車なんて恥ずかしくて乗れねえ
日産の方がまだマシ

445 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 18:02:07.07 ID:zDZe8GFI0.net

中身は同じだけどね

446 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 18:39:22.15 ID:kSj5VqC/0.net

ネトウヨ
「EVなんか売れるわけない！(ｷﾘｯ」


ねえどーすんの？

447 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 18:48:52.51 ID:ZevQmAdg0.net

>>394
マイクロカーは貧乏人向けというコンセプトでは売れんよ、そもそもそこまで安くはならない
原付きの屋根付きで高級、上位バージョン、という感覚のが成功する

448 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 19:01:56.73 ID:ZevQmAdg0.net

>>420
いや軽のが誰がどう見ても向いてるだろう
大体、そんなバカ高いもの誰が買うんだよｗ
どんだけ高価でもSUVのがEVに向いてるとかそう思うのは頭のおかしい人だけ

449 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 19:08:04.04 ID:zDZe8GFI0.net

どっちも正解
チョイノリを繰り返すなら軽EV
EVでグランツーリスモ造るなら
SUVタイプで床に電池敷き詰める
しかない

450 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 19:09:02.45 ID:7A7U0Jhc0.net

>>447
VF3マイクロカー登録だと1人乗りで88万円だからな。
面白いけど、ファースト需要とかには対応できない。

451 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 19:32:17 ID:qzDrVTdx0.net

アメリカではピックアップトラックのシャシーをベースに作られたステーションワゴンのような車をSUVの定義の一つに添えているらしいが、約200kWhの電池を積んだハマーEVを例に取ると、そのバッテリー重量は1.3トンを超える
それだけ重いと車体重量1トンのマツダ・ロードスターで走った方が環境に優しいのは間違いないし、荷物も積めなくなるし居住性も劣化しすぐに電欠する

やっぱりEVはマイクロカーや軽向けだな

2022年型「GMCハマーEV SUT」の重量は4,111㎏、バッテリーだけでマツダ・ロードスターよりも重い
https://www.euro-car.info/post-30923/

452 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 19:40:50 ID:7A7U0Jhc0.net

まぁ、アメ車のミニバン搭載のアルティウムとか、最安値の時でもバッネリ調達価格が48000ドル～だったからな。
バッテリーだけで軽自動車が3台買える。

453 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 19:44:24.19 ID:ZevQmAdg0.net

>>450
現在、原付か小型のバイク、或いは場合によっては電動アシストのような人向けの需要ね
考えようによっては市場はかなり大きいといえる
ただ、一応は政府としては高齢者で子は独立してる人で１、２人しか乗らない人も想定してるけどね
もっと一般化すれば軽の一部を代替することにはなるだろうが今は誰も乗ってないから乗ってない、
あまり扱う店もないし売れてないから中古もない、という状況だからね

454 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 19:46:28.32 ID:BZ/Z6aYQ0.net

軽自動車→ピュアEV
中型車→ハイブリッド(バイオ燃料)
大型車→PHEV(20kwh搭載)

これでガソリン消費は半分くらいだな

455 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 20:24:22.00 ID:tG6j7Tqg0.net

>>443
北米で普通に売られてるのに値上がりするわけねーだろアホが

456 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 20:28:37.28 ID:0Ww5HYnt0.net

>>226
スズキなんてそもそもゴミやん

457 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 20:29:21.46 ID:0Ww5HYnt0.net

>>239
意味不明
三菱のEVって？

458 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 20:30:27.57 ID:RIKHHOth0.net

トヨタ車を買うよりマシ。

459 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 21:20:42.36 ID:pZWwhMIo0.net

5年後には二束三文

460 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 21:23:56.23 ID:zDps3p7D0.net

日本のメーカーで火炎放射器みたいな爆発炎上事故第一号はどこのメーカーになるのかな？wwwwww
走る棺桶から走る火葬場にwwwwwww

461 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 21:39:12.68 ID:PySIc/L40.net

ガソリン車の炎上は当たり前すぎて
ニュースにもならんけどな
EVが炎上すると「やっぱEVは危険！」
と大騒ぎ

462 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 21:43:14.08 ID:5qQKB54t0.net

補助金の4年縛りが終わった時にいくらで売れるかが問題だな
4年間でバッテリーが劣化してるから二束三文にしかならないだろうから普通の軽自動車のほうが結果的にお得になりそう

463 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 21:45:20.97 ID:PySIc/L40.net

情弱はバッテリー保証を知らんようだ

464 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 22:01:49.22 ID:txMRifyy0.net

ガソリン1リットルに40円も補助金出してるらしいな。補助金なしなら1リットル215円。
政府が余計なことしなけりゃEV車の普及が加速するのに

465 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 22:03:06.82 ID:PySIc/L40.net

ガソリン税が一般財源となり
EV補助金になる

466 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 23:25:47.49 ID:iWD353ny0.net

そのうちガソリン税分を
補助金に使っちゃうという
わけわかんない状態になるね

467 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/15(水) 23:44:18.29 ID:WUx/9K8x0.net

>>420
URL間違えてんぞマヌケ

トヨタ FJクルーザー、EVで復活か…『コンパクトクルーザー』の新写真
https://response.jp/article/2022/06/14/358645.html

468 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/16(木) 00:20:59.07 ID:tbImRdHO0.net

>>463
リーフのバッテリー交換保険は酷い代物だったな。

469 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/16(木) 00:37:34.33 ID:CL5OvfY20.net

>>468
アンチが必死に騒いでるだけ

470 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/16(木) 01:34:44 ID:wG6gDUuQ0.net

そんなに出回るのかｗ

バッテリー切れで立往生が風物詩になるんでは

471 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/16(木) 01:56:59 ID:osaDZ0+00.net

衝突3秒で炎上。
バッテリーが外部衝撃を受けて損傷すると、バッテリーパックの内部温度が
摂氏30～40度から800度に上昇
搭乗者全員焼死
完全鎮火に7時間

472 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/16(木) 04:29:56 ID:VfeSHsj40.net

日産と三菱どちらにも縁がないなぁ

473 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/16(木) 06:20:02 ID:+tS9JESl0.net

>>471
https://i.imgur.com/wRsG4oS.jpg
それより君のガソリン車が心配だよ

474 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/16(木) 06:24:16 ID:UNB+95ne0.net

>>467
は
間違えてんのはてめえだろ腐れ痴呆ｗ

475 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/16(木) 06:28:11 ID:JYiHbiRP0.net

>>473
たぶんヒュンダイ車乗ってないから大丈夫。
そのソースと同じもの

北米火災リコール対象台数ランキング
1位:Hyundai Elantra
2位:Kia Cadenza & Sportage
3位:Honda Odyssey
4位:Hyundai Genesis & Genesis G80
5位:Hyundai Kona
6位以降もLGバッテリー搭載車

（原文）
https://www.autoinsuranceez.com/gas-vs-electric-car-fires/

476 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/16(木) 06:43:07 ID:+tS9JESl0.net

よく読め

ハイブリッド車は、実際には10万台の売り上げあたりの火災が最も多いナンバーワンです。ガス自動車が2番目、電気自動車が3番目で、電気自動車の販売10万台あたりの火災はわずか25回です。

477 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/16(木) 06:59:52 ID:zR9407mB0.net

ガソリン車なんて燃え過ぎてニュースにもならんじゃん

478 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/16(木) 07:01:39 ID:zR9407mB0.net

>>464
岸田がトヨタ訪問してる時点でな
トヨタがEVやる気ないから

479 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/16(木) 07:01:47 ID:Ol2tju7U0.net

>>476
ヒント1
北米で最も多くハイブリッドやガソリン車売ってるトヨタに火災リコールがない

ヒント2
火災リコールのほとんどが特定のカーメーカー、バッテリーメーカー起因

さて、なぜ北米でハイブリッドやガソリン車の火災発生率が高いのでしょう？

480 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/16(木) 07:05:01 ID:No4zvvTn0.net

>>478
トヨタはEVに全振りじゃん
出遅れが致命的で一般販売すらできてないけどw

481 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/16(木) 07:07:41 ID:8VY1R4Q40.net

>>480
トヨタも日産も先日社長同士サーキットで話ししてたが
エンジン諦めない宣言してるよ

482 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/16(木) 07:08:10 ID:6CsEh4Os0.net

ちょい乗りは原付2種が最強だ。重量100kgの省エネと軽快さ。補助金分で2台買える。

483 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/16(木) 07:10:00 ID:No4zvvTn0.net

>>479
トヨタ「RAV4」北米モデル186万台にバッテリー発火の恐れ、アメリカ当局が調査
https://www.google.com/amp/s/www.tokyo-np.co.jp/amp/article/89007

484 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/16(木) 07:12:44 ID:No4zvvTn0.net

>>481
エンジン諦めないというだけで、478の言うEVやる気ない、とは違うだろ

トヨタのEV販売目標知らないの?

485 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/16(木) 07:13:41 ID:CL5OvfY20.net

>>484
ハリボテの販売目標？

486 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/16(木) 07:14:49 ID:8VY1R4Q40.net

>>484
俺は全振りと言う言葉に対して言っただけ

487 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/16(木) 07:14:58 ID:No4zvvTn0.net

>>485
つまり貴方はトヨタが嘘つきだと言いたいわけね
それには同意するよ

488 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/16(木) 07:17:16 ID:No4zvvTn0.net

>>486
じゃあ言い替えるわ
エンジンを諦めないというだけでEV全振りに変わりないだろ

489 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/16(木) 07:21:18 ID:XnBMdZhg0.net

あれ、これ日産のサクラじゃん
なんなん
どっちの期間工が作ってんの？

490 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/16(木) 07:21:57 ID:6CsEh4Os0.net

不便で弱い電気にする理由を未だに聞いてないし。バイクの方が少ないエネルギーで走るんだし。

491 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/16(木) 07:24:05 ID:No4zvvTn0.net

>>490
雨の日濡れるし……

492 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/16(木) 07:38:20 ID:c5YOTzzG0.net

独身は原付でもじゅうぶんだろうけど

493 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/16(木) 09:16:36.12 ID:26syg6iw0.net

個人所有で、BEV買うなら百万以下のマイクロカーだな。
普段使いの自家用車で、急速充電が無い廉売モデルとか、個人所有する意味は無い。

494 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/16(木) 09:18:35.43 ID:c5YOTzzG0.net

シニアカーに乗ってください

495 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/16(木) 09:29:15.55 ID:Az/QcQLZ0.net

セニアカーが商品名なんだってな

496 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/16(木) 10:21:54.27 ID:6koHFr620.net

やがてはトヨタも完全EVの大衆車を出すだろうけど、
EVで先を行ってる三菱や日産の方が安心できる。

497 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/16(木) 10:36:39.85 ID:q7BxHrKY0.net

>>496
トヨタのEVとか買えるかよ、ガソリン車でも燃えるのに。

498 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/16(木) 10:44:00.01 ID:c5YOTzzG0.net

トヨタEVは「買え」ない
定額払ってレンタル

499 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/16(木) 10:46:53.81 ID:s1eySp/F0.net

バッテリーシェアが実現してからやな
EVを買うとしたら

500 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/16(木) 10:55:19.91 ID:lWtHQUnN0.net

シンプルに乗り換えるカネが今無い

501 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/16(木) 11:04:21.71 ID:UMKt24xg0.net

航続距離180ｋｍってガソリン車なら補給考える距離だわ
近所の買い物限定の2台目仕様だね。
毎日充電はケーブルだしたり充電めんどくさいし

502 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/16(木) 11:09:45.62 ID:CL5OvfY20.net

>>501
毎日充電ってさ毎日どんだけ乗るの？

503 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/16(木) 11:11:19.17 ID:xhFpjziS0.net

>>496
ヤマハ開発、トヨタ販売のBEVは昔から有るがらトリシティみたいなのとか配達向けだからな。

504 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/16(木) 11:23:20 ID:WR03LfMu0.net

>>501
> 近所の買い物限定の2台目仕様だね。
元々軽しか乗らずその程度しか使わない人は1台目だわな、そしてそういう人は調査ではかなりを占めてるんで
多分そっちのがセカンドで買う人より多い。
それにセカンドでEV買う人って少数と思うね、意外にそういう人って長距離で使う事が多いしね

505 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/16(木) 11:31:46 ID:UMKt24xg0.net

>>504
まあたしかに買い物程度しか使わない人がEV買うかって話でもあるからね
EVは外で充電するのに会員カード必要だから以外と高くつくからそれがネックだな
売れれば売れるほど充電渋滞発生するし今までさえ充電待ちがあるという

506 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/16(木) 11:33:07 ID:c5YOTzzG0.net

自宅充電が基本です　安い

507 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/16(木) 11:52:18 ID:iXUsCjCA0.net

>>505
会費ゼロでスマホで都度課金というのもある。

外充電で三菱のプランなら550円/月＋分あたりの料金
外充電が年間10000円以下なら都度課金もあり。

508 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/16(木) 12:36:09.36 ID:udKkfzYd0.net

EV対応の立体駐車場
https://pbs.twimg.com/media/FVL0ktMUYAAO6_w.jpg

509 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/16(木) 12:54:20.70 ID:dBmMr4Hp0.net

>>233
水素エンジンになるから心配すんな

>>240
25年維持する場合の計算で？

510 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/16(木) 12:54:39.98 ID:CL5OvfY20.net

>>508
確かにその手の立体駐車場はEV充電設備設置しやすいから向いてるね

511 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/16(木) 12:57:15.98 ID:c5YOTzzG0.net

水素使うならそれはEV

512 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/16(木) 13:16:51.11 ID:wG6gDUuQ0.net

航続距離短い割り切りカーだからバッテリー残量気にして踏み込めない

つまりトロトロ走る大名行列の先頭車

いつも残量気にしてたら精神的にも良くない

513 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/16(木) 13:18:16.92 ID:c5YOTzzG0.net

割り切りカーでなんで残量気にするんだ
矛盾

514 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/16(木) 13:34:34.83 ID:5mJRImeF0.net

大雪渋滞でで立ち往生したらあんまりメリットない車のために真っ先に死ぬんだろ笑うわｗ

515 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/16(木) 13:36:33.32 ID:c5YOTzzG0.net

ガソリン車のCO中毒死よりいいだろ

516 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/16(木) 13:42:39.18 ID:iXUsCjCA0.net

>>414
実は渋滞になったら、暖房をシートヒーターだけにすれば、
ガソリン車がアイドリングするよりも長時間待機できる。

517 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/16(木) 13:43:23.97 ID:c5YOTzzG0.net

EV情弱はそういうの知らんのよね

518 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/16(木) 14:08:51.60 ID:5mJRImeF0.net

大雪で電圧下がるのにそんなわけないじゃん
また三菱に騙されてんのかｗ

519 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/16(木) 14:14:29.47 ID:iXUsCjCA0.net

>>518

思う思わないは君の勝手、
youtubeにJAFが検証動画をアップしてるから検索して視聴しなさい。

520 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/16(木) 14:33:23.97 ID:c5YOTzzG0.net

>>518
君のクルマが雪で立ち往生したら
排気口を15～30分ごとに除雪しろよ
命を守るアドバイスな

521 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/16(木) 14:35:21.23 ID:Az/QcQLZ0.net

シートヒーターは肌に近いので効率よく暖めることが出来る
エアコンなど空気を暖めるのはとても大変

522 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/16(木) 15:02:10.16 ID:Uk/wXo8S0.net

EVスレだと必ず「雪で立ち往生ガー」って言う人がいるけど、
車購入時に重視するポイントで「大雪でのサバイバル性能」って
誰も考慮しないから

523 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/16(木) 15:05:42.97 ID:Az/QcQLZ0.net

それは地域によっては割と切実

524 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/16(木) 15:15:06.99 ID:oEeZwm7o0.net

>>522
ガソリンスタンドがたくさんある都会に住んでて
長距離移動が多い人なら雪や渋滞は考慮すべきだけど
この軽EVを欲しがる層とは違うのがわかってないんだよな
ガソスタがなくなり給油難民化してる地方の山間部は
ガソリン車のメリットがどんどん薄れてるし
冬に車がなけりゃ家に閉じこもることになる
「EVがいい、悪い」じゃなくて「EVにせざるを得ない」のに
ﾌﾕﾉｼﾞｭｳﾀｲｶﾞｰとか言われてもどうしょうもない

525 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/16(木) 15:28:05.04 ID:dlMEXaRY0.net

で、たいてい一酸化炭素中毒で論破されて黙るまでがワンセット

526 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/16(木) 15:30:44.73 ID:lDdqOkOA0.net

暖房はエンジンの熱があるからーとか言ってる奴は四六時中エンジンの熱捨ててる非効率っぷりにはだんまりだしね

527 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/16(木) 15:40:29.76 ID:Ol2tju7U0.net

>>524
ガソリンスタンド位置
https://gogo.gs/map/

過疎地ってどのあたり？
対象の人口(車の保有数)はどれくらいだと思う？

528 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/16(木) 15:41:02.41 ID:Uk/wXo8S0.net

サクラもekクロスも2WDなんだから、メーカーも今のところ豪雪地帯で売る気はあまり無いだろうし、
雪で立ち往生を本気で心配する人は4WD以外は購入候補にもしないだろうね

529 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/16(木) 16:00:32.39 ID:hCy7tMlX0.net

なんか犬みたいな車だな

530 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/16(木) 16:08:05.47 ID:FGtC6KiI0.net

全体的にガソリン車の下取りが下がりそう

531 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/16(木) 16:37:41.46 ID:HlGn+PDz0.net

郵便屋の軽自動車集配車EV、あれ見かけるけど三菱か

532 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/16(木) 16:43:21.13 ID:Ol2tju7U0.net

郵便局にEV充電器や太陽光発電設置、三菱自動車などが参画する実証実験が本格始動

https://s.response.jp/article/2021/11/19/351504.html

533 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/16(木) 16:43:56.97 ID:Xq5fO5Ub0.net

エコだと思ってるのは購入者だけ

534 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/16(木) 16:45:49.82 ID:y4B+8Ust0.net

軽で節約するつもりが、腰痛めた
1300ccと大違い
軽はやはり乞食が乗るおもちゃだと実感した

軽廃止しろよ

535 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/16(木) 16:54:56.02 ID:kZJ6sqkV0.net

>>501
実際は90km

536 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/16(木) 16:56:03.13 ID:oEeZwm7o0.net

>>527
ガソリンスタンドも事業者もどんどん減ってるのを本当に知らないのか……
https://bike-lineage.org/etc/bike-trivia/img/gasorinstand_business/servicestation_transition.jpg

537 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/16(木) 16:57:56.25 ID:Ol2tju7U0.net

>>536
具体的な場所よろしくー

538 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/16(木) 17:00:33.30 ID:Ol2tju7U0.net

>>536

>>527見ればどこが過疎ってるか一目瞭然だから
減ってる減ってる、じゃなくて、
現状どのあたりガソリンスタンド無くて困ってそうかわかるでしょ？

539 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/16(木) 17:01:33.64 ID:WR03LfMu0.net

>>512
それは長距離走る人だけ。そんな人は今は買うべきではない。
これは、自宅充電できて100キロ以下程度の近場しか使わない人向け
そういう人は常に満充電してるから、実はバッテリー全く気にする必要はないんだよね
実は燃料計すらいらん、いずれ必ず燃料が切れるガソリン車と違ってねｗ

540 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/16(木) 18:32:30.53 ID:wG6gDUuQ0.net

>>539
今でさえ月販予定の４倍だから普通に乗れるものだと思ってる人相当数いるでしょ

541 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/16(木) 19:09:05.10 ID:SWGs4eFu0.net

>>540
買って後悔するパターン

542 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/16(木) 19:25:57 ID:WR03LfMu0.net

>>540
必ずしもそうは思わないが、そういう人は買うべきでない、という話なんだがね

543 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/16(木) 20:09:03 ID:pwuTohDG0.net

>>524
平地の田舎だけどGSまだまだたくさんあるなあ
近くにGSが無い地域なんて本当にあるの？聞いた事無いな。

544 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/16(木) 20:19:27 ID:+tS9JESl0.net

SS過疎地
https://www.enecho.meti.go.jp/category/resources_and_fuel/distribution/sskasochi/pdf/sskasochi_joukyo_202103.pdf

545 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/16(木) 20:35:41 ID:j2bwwLI/0.net

電気自動車に乗ってるという特別感を味わうなら専用デザインの日産さくらがいいよね
なぜ普通のekクロスと同じデザインにしたの。三菱は馬鹿だなあ

546 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/16(木) 20:36:30 ID:j2bwwLI/0.net

>>134
彼らはアリアでしょ

547 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/16(木) 20:37:03 ID:j2bwwLI/0.net

>>127
なぜデザインすることを惜しんだ

548 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/16(木) 20:41:07 ID:KvcRsABF0.net

デザインは三菱にやらせたんでしょ
日産はサクラというデザインをミニアリア風にしたけど
三菱にはそういう基礎デザインが元々クロスだし
新しく起こすデザイナーも時間もなかったと
普通に考えればクロスは発売済みで目新しさはないし
販売力が上の日産が売れるわな

まぁ生産工場が稼働できれば良いんだよ
三菱としては

549 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/16(木) 20:41:57 ID:bpwAb4NE0.net

テスト

550 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/16(木) 20:44:45 ID:UQ08hr/z0.net

>>544
ゼロ自治体のところGoogleマップで調べてみな
本当にガソリンスタンド行くのが困難なレベルか。
数値だけ見るのと現実が違うがわかる。

例えば
青森県 西目屋村 数キロ先隣村にGSあり
富山県 舟橋村　この自治体にGSが無いだけで2km圏内にGSあり


データだけなら東京が1番給油に苦労するはずw
人口1万人あたりのガソリンスタンド・給油所数ランキング

1位　鹿児島　5.29箇所
最下位　東京　0.90箇所

http://grading.jpn.org/DivSRH6120.html

551 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/16(木) 20:49:19 ID:KvcRsABF0.net

スタンドが少なく自宅充電するような過疎地ならサクラは不向きでしょ
もっと充電量の多いの買わないと
田舎から出ないのなら良いけどさ

552 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/16(木) 20:53:34 ID:+tS9JESl0.net

>>550
検索するまでもなく人が住んでるよ

553 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/16(木) 20:55:17 ID:pwuTohDG0.net

よく分からないなあ、GSは無いけどスーパーや充電スタンドは近くにあるって理屈なのかな
それとも過疎地で短距離のEV買う人は一生遠出しないのかな

554 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/16(木) 20:59:05 ID:Uk/wXo8S0.net

>>550
逆にSSが何件もある自治体でも中心部だけに集中してて、
そこから10～20km離れた山間部に集落が点在してるって所もたくさんあるよ

まあ大半の人は中心部に行くついでに給油をするだろうから難民とまでは言えないが
不便ではあると思うよ

555 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/16(木) 20:59:15 ID:+tS9JESl0.net

SS過疎地区があると知れただけでも
社会勉強になったね

556 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/16(木) 21:12:03 ID:pwuTohDG0.net

まあ隣村にあるなら大して不便では無いね
そんな地域でEVを買っても自宅から何km走れば次の充電スタンドがあるのやら

557 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/16(木) 21:12:52 ID:R1JbaBtF0.net

このフロントって誰がターゲットなんだよ
江角マキコがCM出てた頃はユニバーサルで
前世代狙いだったのに…

558 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/16(木) 21:32:37 ID:UQ08hr/z0.net

>>552
人は住んでいるに決まっているだろw

青森県 西目屋村 1236名

道の駅がある集落から隣村の白神SSまで数キロだよ。
山奥のダム近くに住んでいる人はさすがにSSが遠いが何人住んでるんだよって話。そういう場所はEVがいいと思うよ。大勢に影響無いけど。

559 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/16(木) 21:32:54 ID:cU1OKTkP0.net

何を持ってしてクロスなのかわからんなw
もはやSUVぽい名前ならなんでもいいのか

560 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/16(木) 21:35:24 ID:BVzAwJO90.net

どこがクロスやねんただの軽四やんけ

561 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/16(木) 21:36:13 ID:QJMrNA/j0.net

電気を粗末にしてはいけないので買いません

562 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/16(木) 21:37:08 ID:ew7yLmEW0.net

三菱なのに四駆じゃないとか、
日産なのにeパワーじゃないとか、
何で一発目で正解を出さないんだ？
NMKVでの共作なんだから、
eパワーの四駆で
S-AWCの軽を作らんかい！

563 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/16(木) 21:40:26 ID:rIjeQvOZ0.net

リチウムイオンバッテリーはLEJ製？

564 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/17(金) 00:11:28.26 ID:qMGsUQmG0.net

補助金が有ったとしても、ターゲットが主婦層とかの近距離移動組だとこれで十分だからかな

565 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/17(金) 00:17:10.32 ID:YNHYl5aK0.net

>>563
AESC

566 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/17(金) 00:17:58.32 ID:YNHYl5aK0.net

>>562
要らんわ
軽なんだからEVで十分やろ

567 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/17(金) 02:00:34 ID:ahvBmJTq0.net

>>446
コイツらは愛国のフリをした反日だからなあ。
日本が周回遅れになるのを楽しんでる。

568 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/17(金) 06:37:18 ID:NuMZkRj70.net

土曜日試乗会で多分注文します　三菱の方
営業さんがガツガツ来る日産は嫁が嫌がったので試乗に行くの辞めた　ガソリン車は残して暫くは軽EVと併用で頑張ります

569 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/17(金) 07:41:47 ID:sznWaJLO0.net

そのころロシアはパンタグラフをつけた

ドイツでも実験やってるし
トロリーバスでいいやん

570 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/17(金) 07:47:28 ID:sznWaJLO0.net

砂漠だと太陽電池車のほうが走れるから
サポートのガソリン車が追いつけないとか

571 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/17(金) 07:51:18 ID:sznWaJLO0.net

超長距離1000kmになると
パンタグラフと自動運転の組合せがいちばん

パリダカールもトロリー部門ができるかも

572 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/17(金) 07:58:06 ID:jA7FBSeX0.net

>>568
補助金あてにしてるなら変に先延ばししない方がいいよ。

573 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/17(金) 07:58:22 ID:KfHjO5Fd0.net

時期尚早というに相応しい

574 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/17(金) 08:00:17 ID:FIgo+LaC0.net

下駄車も電気自動車が普及したら、路地とか細い道で児童が轢かれる事故が多発する様になるんだろうな

575 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/17(金) 08:04:20 ID:T0Td8OcI0.net

まあ家電にしろ何にしろ人柱は必要だ
俺の為にちゃんとデータ取ってくれれば良い

576 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/17(金) 08:10:22 ID:8OJ0d13z0.net

と、レイトマジョリティが言ってます

577 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/17(金) 08:26:51.27 ID:adnUmqsR0.net

>>561
いや夜は余りまくりなんだが
EVに蓄電して日中使えば電力需給の平準化に貢献できるぞｗ

578 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/17(金) 09:42:31.96 ID:ybmZrbfI0.net

>>531
うん。俺も色違いのやつ(白)乗ってる

579 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/17(金) 10:28:20.50 ID:VLqtg7Pu0.net

次はデリカのPHEVらしいけど600万くらいしそうだな

580 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/17(金) 10:34:59.84 ID:Lgg6b+II0.net

BEVは５年後に考えればいい

581 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/17(金) 10:36:51.72 ID:b+OF8k0Z0.net

日本EVクラブの舘内会長は「次の時代はEVだ」と言い続けて25年は経つが、
過去25年間期待したほど電池の性能は向上していない。

採掘したリチウムの全量を電池に使用してもEVの供給は年産700万台が限界。
採掘したコバルトの全量を電池に使用してもEVの供給は年産100万台が限界。

リチウムの代わりにナトリウムを電池に使用すると原子量3倍、体積2倍の
重い電池ができるのでEVに使うことは現実的ではない。

リチウム精製過程で大量の硫酸ナトリウムが発生して環境問題になるので、
リチウムの精製は環境規制が緩い途上国で行われる。

製造から廃棄までトータルで見て、EVが省エネでCO2排出量が少ないと示すデータはない。
ライフサイクルアセスメントで評価して大容量の電池を積んだEVを走らせるより、
クリーンディーゼル車の方がCO2排出量が少ない。

582 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/17(金) 10:49:49.35 ID:6O07ahDp0.net

>>581
旭化成、EV電池原料にCO2　製造の排出量上回る削減効果
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC26B5J0W2A420C2000000/?unlock=1

旭化成はリチウムイオン電池の材料を、二酸化炭素（CO2）を原料につくり出す技術を開発した。
2023年度に実用化する。
製造時のCO2排出量を上回る削減効果を実現できる。

溶媒は主に化石原料でつくるが、新技術は溶媒の重さの半分にあたるCO2を原料として取り込むことができる。
例えば溶媒を10万トンつくると5万トン分のCO2を使うことになる。
10万トンの製造時に1万トンのCO2を排出するため、差し引きの削減量は4万トン程度となる。

583 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/17(金) 10:52:46.50 ID:TPsqj7+i0.net

EV車用ガソリン燃料ジェネレーターってあるの？

584 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/17(金) 10:55:20.06 ID:hjlywHxQ0.net

売れすぎワロタ～～～～～～

585 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/17(金) 10:58:26.38 ID:tWInqLej0.net

>>581
ttps://energy-shift.com/news/7deb9608-1ac4-4a1d-851a-9ef878d6097c
車体やバッテリーを製造する際の排出はEVの方が多いが、走行用の電力調達に伴う排出は概して少なく、ある程度以上の距離を走るとEVが全体的に排出削減になる。また購入後に電力の脱炭素化が進むと、その分さらに排出削減幅が拡大する。

586 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/17(金) 11:20:41.21 ID:b+OF8k0Z0.net

>>585
「ある程度以上の距離を走ると」という前提が間違っている。
航続距離の短いEVを長距離走行に使おうと思うユーザーが稀にしかいないからだ。

587 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/17(金) 11:51:44.36 ID:8OJ0d13z0.net

>>580
自分に言い聞かせてるのか

588 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/17(金) 11:53:01.19 ID:8OJ0d13z0.net

毎日走ればトータルで長距離走行になるってこと

589 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/17(金) 12:05:02.60 ID:/YXi7qkM0.net

>>586
ここで言う「距離」は「累計走行距離」の事だよ。

590 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/17(金) 12:29:15.83 ID:Y6H5w1GH0.net

>>581
> 過去25年間期待したほど電池の性能は向上していない。
テスラ・モデル3では約100kWhのエネルギーを貯めるのに500kg近いリチウムイオン電池を積み込んでるが、これはガソリンではわずか8kgで済んでしまう。
この二桁もの重量増加は電費悪化にダイレクトに影響を与え、長時間に及ぶ充電時間は未解決で、今でもエアコンはそう易々と利用できない。

さて、リチウムイオン電池にはリチウムコバルタイトが有名だが一台で500kg〜数トンもの電池を積むEVでは、余りに高くつくので代替資源を探していた。
その中で、2001年にコバルトを1/3へ減らし代わりにニッケルを採用した三元系が大阪市立大により発表され、これはコストダウンとエネルギー密度向上が両立するとして、以後、日米欧で広く注目されていた。

一方で、去年からテスラやVWを中心にLFPの積極採用が報じられたが、こちらは更に古く1998年にアメリカ人のグッドイナフにより発見されたもので、10年ほど前からドンキやAmazonで叩き打ってる格安電動アシスタント自転車用バッテリーとして我々日本人にとっては有名で、もちろん充電時間はとてもかかるし、また、三元系よりも遥かにエネルギー密度は低くEVに積むと飛躍的な重量増加を招き結果としてCO2を大量発生させ温室効果ガスによる異常気象や環境破壊を加速させてしまう欠点がある。

つまり、20年前の素材から進歩出来てない上に、より古いLFPに先祖返りするしか無く、残るは4860セルの様に理論限界に迫る様なマイナーチェンジを繰り返すしか道は残されてない。
人類はリチウムイオン電池のEV利用に失敗したのだ。

591 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/17(金) 12:41:13.92 ID:8OJ0d13z0.net

ガソリンを精製してそれを津々浦々
のGSに運送するコスト・エネルギー
SDGsに逆行

592 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/17(金) 12:47:33.64 ID:W/NigvPW0.net

中華EVまた燃えたらしいね

593 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/17(金) 12:48:34.93 ID:8OJ0d13z0.net

日本製EVが売れちゃうな

594 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/17(金) 15:41:00.59 ID:cY1LATM+0.net

たしかに長距離を走る車をEVにするのはアホだと思う
バッテリーが重すぎて電費が悪くなりかえって環境に悪い、
充電インフラの整備にも環境負荷がかかるし、
充電の待ち時間は経済的損失が多く何よりめんどくさい

ところがサクラとekクロスは航続距離を欲張らず軽く作り
自宅充電に限定する事で上記のネガティブ要素が無くなってる

航続距離ガー！と批判される事はあえて承知の上で開発した
なかなか攻めたコンセプトの車だと思うね

595 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/17(金) 15:52:09.60 ID:1VICERE80.net

三菱が儲かるなら良かった

596 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/18(土) 12:17:45.17 ID:EgYi2hY50.net

航続距離短すぎて実用性無し
使用場面は限定的

597 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/18(土) 12:41:29.39 ID:ruYoXZDd0.net

後半は合ってる
実用性なしは間違い

598 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/18(土) 13:57:53 ID:oeUzgo6K0.net

>>596
お前のような人間はごく一部だよｗ
毎日100キロ以上走るとか、大半の人にはそんなどうでもいい事より、
現在バカ高くなった燃費がガソリンよりはるかに安い、ということのほうがはるかに重要な人のが多い

599 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/18(土) 14:22:51 ID:KWQZDKE40.net

使用場面は限定的=使い方次第=使える人には使いものになる

600 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/18(土) 16:34:46.45 ID:q3zismFO0.net

>>149
三菱の入札絡みだろ

601 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/18(土) 19:11:15.64 ID:q3zismFO0.net

電気代上がってるのにほんとにガソリンより安いの？
理論値じゃなく誰か実測値でレポートしてくれ。

602 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/18(土) 19:22:15.67 ID:VaYmMhDS0.net

PHEVってあるだろ　あれはHVの燃費より
電費の方が安く上がるから

603 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/18(土) 19:25:10.63 ID:LEjqGuEN0.net

>>601
悪い条件で計算すると
　ガソリン代　165円/L
　電気代　30円/kWh(東電の昼間電力)
　電費　6.5km/kWh(参考までにアリア実測値使用)
　ガソリン燃費換算　36km/L相当

夜間電力とサクラyoutube試乗実績で計算すると
　電気代　20円/kWh
　電費　8.5km/kWh
　ガソリン燃費換算　70km/L

604 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/18(土) 19:30:05.44 ID:VaYmMhDS0.net

政府がガソリン補助金止めるから
参院選後、太陽光充電と比較してあげるよ

605 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/18(土) 21:58:02.91 ID:o0NFSmp90.net

現状のＥＶ車購入の補助金はスルー？

606 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/19(日) 01:18:02.42 ID:WMTly7ck0.net

これが軽EVではなく1.3トン200kWhものリチウムイオン電池を積んで走るハマーEVになるとカタログスペックでは529kmで電欠するらしいので、以下の様になる

ガソリン代　165円/L ※2022北米平均$1.12/L
電気代　30円/kWh(東電の昼間電力) ※2022北米平均$0.14/kWh
電費　2.6km/kWh
ガソリン燃費換算　14.4km/L

まあハマーにしたらマシって感じだけど、1.3トンは積みすぎだねぇ、それだけ載せられる荷物も減るし

607 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/19(日) 07:39:23.01 ID:eMpPNv4a0.net

軽EVが素晴らしいって言いたいのか

608 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/19(日) 09:12:14.70 ID:cshmjg560.net

軽乗れよアメ公

609 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/19(日) 09:50:59 ID:D5nK4tt30.net

>>606
こっちはカタログ値だから実際はもっと電費は悪いという事か
やっぱデカい車のEVはだめだな

610 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/19(日) 11:09:12.49 ID:cshmjg560.net

バッテリー容量を大きくするほどデカく重くなる。
宇宙ロケット燃料みたいなもん。

611 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/19(日) 11:19:38.23 ID:ZWlEnNEO0.net

180kmと言えば何とかなりそうな気がするが、２時間しか持たないと言われると無理だこれになる

612 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/19(日) 12:29:26.33 ID:ZAD/3KUG0.net

>>611
実際は7掛けが実用航続距離
130km程度と思っておけば間違いない

613 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/19(日) 12:39:46.70 ID:Wl25cXhG0.net

２時間後に充電すりゃいい

614 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/19(日) 12:50:43.70 ID:dPf+CSrb0.net

>>612
エアコンつかってさらに減って100ｋｍくらいかな
バッテリー保護で80%以降は充電時間かかるし自然放電もあるからさらに減るか
頻繁に充電すればいいんだけどケーブル管理と雨の日や凍り付いてる真冬はきついんだよな

615 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/19(日) 13:24:22.72 ID:cHDX6kZr0.net

>>611
一人一台の田舎の脚としては充分じゃね？
一台しか持てないならリーフかアリアをどーぞってな。

616 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/19(日) 14:49:07 ID:WMTly7ck0.net

>>609
オマケに電欠するたびに200kWhって、半月〜一月あたりの電気使用量…

617 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/19(日) 15:07:35 ID:5tCEkcog0.net

>>615
脚車に高価なEVを選ぶ理由がわからんのだが

618 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/19(日) 15:14:39 ID:PSwC8D9b0.net

>>616
それガソリン代に換算すると14000円な

619 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/19(日) 15:32:17 ID:3Yx5Hr4K0.net

高くてもいいから40kWhモデル出して欲しいわ
LFPだったら最高
NMCの半値だから同じくらいの価格で出せると思う

620 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/19(日) 15:52:17 ID:WMTly7ck0.net

>>618
200kWhで720MJだから、だいたいガソリン20リットル分のエネルギーとも言えるがな。

やっぱり1.3トンは重過ぎるのよね。

621 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/19(日) 20:42:50.31 ID:a7pjQc5Y0.net

>>617
ガソリンスタンドなんてこの20年ぐらいで半減してるし
自宅で給油（充電）できるのはかなりのメリットになる

622 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/19(日) 20:45:00.00 ID:OxSkluUk0.net

売れないようにワザとブサイクな顔にしてるんやろ
さすが仕事をしたくない三菱w

623 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/19(日) 20:48:23.00 ID:O9Eveqf30.net

ガソリン車バージョンなら欲しい。

624 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/19(日) 20:51:27.99 ID:eMpPNv4a0.net

>>623
https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/ek_x_space/

625 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/19(日) 20:53:27.81 ID:O9Eveqf30.net

>>624
うっ、取り消すわ、激しくダサいデザインで持ってるだけで恥ずかしいし。

626 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/19(日) 20:53:47.26 ID:4HQQNnil0.net

>>18
こういうこと言う奴はどうせ50kwhだとしてもあと10kwhが命運を分けると言いそうだ

627 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/19(日) 20:55:22.81 ID:eMpPNv4a0.net

>>625
ダサいという80年代の価値観に
縛られてるのね

628 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/19(日) 21:26:32 ID:g8/5XOoU0.net

早く乗りたいぜえ

629 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/19(日) 21:35:18 ID:D5nK4tt30.net

サクラだがテレビのニュースだと音が静かでスムーズ、バッテリーがフロア下部にあって低重心、
モーターの低速も強いから軽とは思えない乗り心地の良さと言ってたな

話半分だとしても悪くはなさそう