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【BEV】日産の軽EV「サクラ」 233万~ 航続距離は最大180km ★3 [神★]

1 :神 ★:2022/05/22(日) 13:23:35.07 ID:zeH+TBdG9.net
日産、新型軽バッテリEV「サクラ」 233万3100円からで今夏発売 航続距離は最大180km
編集部:塩谷公邦
2022年5月20日 14:00

233万3100円~294万300円

これまでのEV開発で培った技術をフル投入した1台
 日産自動車は5月20日、軽自動車タイプのBEV(バッテリ電気自動車)「サクラ(SAKURA)」を2022年夏に発売すると発表した。3グレードが設定され、価格は233万3100円~294万300円で、クリーンエネルギー自動車導入促進補助金を活用した場合の実質購入価格は約178万円からとなる。
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1410326.html

2022/05/21(土) 14:24:02.21

※前スレ
【BEV】日産の軽EV「サクラ」 233万~ 航続距離は最大180km [神★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1653110642/
【BEV】日産の軽EV「サクラ」 233万~ 航続距離は最大180km ★2 [神★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1653129856/

2 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 13:24:04.73 ID:3LkTzz5A0.net
エアコンつけたらもっと短くなると

3 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 13:24:29.76 ID:8fvRyjZK0.net
真夏でも窓全開で走れば問題ないw

4 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 13:24:39.59 ID:UPrRQm410.net
夏でも冬でもエアコンで電気食うからな

5 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 13:24:55.48 ID:hVB7u5HC0.net
春の歌はたくさんあるけど、いきものがかりの「SAKURA」がいちばん好き

6 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 13:24:57.42 ID:u1OlF6lj0.net
メーカとしては期待しているのだろうね

7 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 13:25:06.73 ID:r0vG+mj/0.net
サクラが居ないと買えない

8 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 13:25:29.48 ID:Z+W9Zsru0.net
軽自動車のユーザーは平均50kmしか乗らないから航続距離は割り切ってる

9 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 13:25:52.97 ID:7bzjTAgY0.net
100万なら買う

10 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 13:25:57.08 ID:1VoOwUrd0.net
サクラって言われるとスペック誤魔化してんじゃないかと勘繰るwww

11 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 13:27:02.16 ID:ZvM7hz5Q0.net
200万あればマークツーが買えますよ!?

12 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 13:27:09.55 ID:qxNJ3Wns0.net
意識高い系しか買わないだろ

13 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 13:27:24.37 ID:w9oejGVY0.net
あと5年も経てばEVなんてすっかり忘れ去られているよ

14 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 13:28:25.35 ID:A89B4KI70.net
悪い意味のサクラ想像しちった…

15 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 13:29:41.23 ID:HCpkG9wy0.net
>>1
物珍しさで飛び付いたやつら脂肪wwww
ニッサンじゃアカンやろwww

16 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 13:29:41.92 ID:GUhjCt1x0.net
>>1
車庫に充電設備を設置しないとならないと思うんだけど、これも込みの値段?

17 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 13:29:44.17 ID:oADL0RzN0.net
平らな道でクルージング走行で180だからな
エアコンオーディオ使うと…
アイドリング坂道などで50km走れば良いほうか

18 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 13:29:56.21 ID:3xXYQxSx0.net
【羽田真代】日本再進出を果たした現代自動車の「その後」…4月の販売台数は4台 [5/21] [昆虫図鑑★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1653087882/

19 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 13:30:05.09 ID:UwyzS20q0.net
どうせ直ぐ販売休止になると予言しておく

20 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 13:30:50.26 ID:fsCJE/dV0.net
>>11
今は軽でも乗り出しソレくらいかかるよ
地方は一家に2台ないと生活不便なのにツライ(´・ω・`)

21 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 13:31:16.88 ID:cibQWbDK0.net
>>16
コンセント付けるだけやん。

22 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 13:31:27.46 ID:0Pi4S0i90.net
バッテリーの持ち次第
数年は様子見

23 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 13:31:43.34 ID:/2sggHG40.net
街乗り通勤程度にしか使わないならありだろうが、まだまだ高額だな。
その半額でもないと普及しないんじゃねえの(´・ω・`)

24 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 13:32:59.18 ID:FmlfUrq20.net
WTLCで180kmって…良くても150行くか行かないかだろ
まして真夏はエアコン、真冬は寒冷でバッテリー性能低下
これにてを出せるのは軽を下駄代わりのセカンドで使ってる層で
かつ自宅に充電設備を用意できる戸建て持ち家組だけだな
軽一台であれもこれもこなしてる層には使い物にならんし
そうでなくても頻繁に充電できんと安心できんわ

25 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 13:33:39.07 ID:d+0mbUON0.net
EVはサブスクで販売してくれ
3年毎に交換したい

26 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 13:34:01.95 ID:2/7Ro0Rd0.net
高いな~

27 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 13:34:03.01 ID:cibQWbDK0.net
>>24
JC8の時は一般人には絶対出せない燃費だったがWLTCは慎重に運転すればだれでも出せる燃費。

28 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 13:34:18.79 ID:N4YOVPwt0.net
電卓みたいにソーラー発電できてバッテリー不要な車はまだですか??

29 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 13:34:44.41 ID:cz6ero910.net
どれくらい需要あるんだろ

30 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 13:35:41.12 ID:cngADZy30.net
こんなゴミに税金使うなよ
ほかに使うところ腐るほどあるだろ

31 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 13:36:09.65 ID:HCpkG9wy0.net
180ってWLTCだから実用上は7掛け
まあ航続距離は130kmくらいだと思ってて間違いない
更にEVは残り航続距離50km切ったら警戒レベル
安心して走れるのは片道40km程度だな
冬季暖房使うと更に7掛け
使い道は余りない車だネw

32 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 13:36:20.48 ID:j1HoLHUH0.net
いいね。補助金投入して乗り出し100万くらいになれば馬鹿売れだろ

33 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 13:36:53.87 ID:KwDYDo6z0.net
別にパートで通勤片道5キロくらいの奥様にはちょうどいいんじゃない、家で充電する前提なんだし
EVは自動車税免除にしたらいいよ

34 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 13:36:57.44 ID:+kwJj/KR0.net
ゴミとしか思えないスペックだけど、好事家は買うのかもな

35 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 13:38:08.73 ID:W/SPbd8x0.net
アシ車としては高すぎる。もっとも数を売る気も無いだろうけど。

36 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 13:38:12.14 ID:u2YFZIWf0.net
「軽ならそんなに距離走らなくても問題なし」
と田舎でいったら「はぁ?」と反応されるだけ

37 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 13:38:20.41 ID:GWAE4JfR0.net
最適条件でたった180kmじゃ
あっという間に行き倒れになるわ

38 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 13:39:12.69 ID:Ty49uxM00.net
ガソリン代を加味すると経済性は良さそうだな。
あとはバッテリー寿命か

39 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 13:39:20.38 ID:vKklSBSV0.net
最大180って・・・
実用100くらい??

出先で電欠したら電気無料で届けてくれるサービスでもつけないとやばいことになりそう。

残り20キロ切ったら自動で給電施設に向かうように設定とかしたほうがいいぞ。

なんせ軽買うような人は本当にいろんな人がいるからね・・・

40 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 13:41:23.73 ID:VFrIWtuw0.net
180kmじゃ東京から宇都宮すら往復出来ない。

41 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 13:41:32.68 ID:rL6pH36Z0.net
バッテリーへたったら航続距離半分くらいやろ、エアコン全快にしたら更に半分で
45Km位やな。片道20km圏内なら使えるかと。

42 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 13:41:54.05 ID:8jH5xKwc0.net
プアなEVが普及すると高速のサービスエリア充電器待ちとかに嫌気が差すと思う
充電待ちが一番の問題たと思うわ

43 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 13:41:54.34 ID:STapjL1l0.net
180キロとか都心から
富士山往復出来ないな(´・ω・`)

44 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 13:43:11.12 ID:N5v41/0w0.net
スズキがワゴンrを未来風にして実質160万で売り出したら欲しい
これは後列がフラットに倒せないからダメだ

45 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 13:43:21.78 ID:XhI+c20l0.net
日本での乗用車の走行距離は平均38km/日

46 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 13:43:22.64 ID:QTwdhJuy0.net
身近な人が人柱になってくれないと買えない

47 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 13:43:45.14 ID:FmlfUrq20.net
>>27
JC08が非現実的すぎただけでWTLCはそれよかマシってレベル
常に達成できるような運転をするのはエコランマニアぐらい
まして下駄用途想定だとストップ&ゴー頻発の市街地主体
高速巡航で平均稼ぐこともできんし全然現実的じゃないよ

48 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 13:43:49.24 ID:HCpkG9wy0.net
>>40
新宿八王子も往復は厳しいと思う
渋滞でエアコン使ったらどんどん航続距離が減っていく

49 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 13:44:50.35 ID:oYyYW9sD0.net
>>43
宇都宮や水戸によく行くけど
無料だわ

50 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 13:45:09.93 ID:W6ytfbfV0.net
技術がまだまだ追いついてないな
軽でも1,000キロ走るの作ってくれ

51 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 13:45:15.64 ID:W2mxeL740.net
180kmて…イオンで買い物できないじゃん

52 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 13:45:17.34 ID:JgynQMZu0.net
バッテリーはどこのやつなの?

53 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 13:45:20.38 ID:a0vwZDyC0.net
180
話半分として90だと片道45
どうにもならんよね

54 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 13:45:40.03 ID:rL6pH36Z0.net
真夏、真冬に渋滞に巻き込まれたら、
ア ウ ト

55 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 13:46:31.95 ID:+dzKnJG00.net
やっぱ最低でもHVや e-Power じゃないとダメだな

56 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 13:46:46.42 ID:g4BRG2AN0.net
航続距離180㎞って、、、使い物にならねーよ

ジャップランドの車は値段だけ高いくせに
技術力低すぎだぞ
中抜きばっかしてるからこんなんになるんだよ

57 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 13:47:06.19 ID:ZS7zoTB80.net
>>9
足立区なら120万で買える
今から足立区民になればいい20万ぐらい何とか頑張れw

58 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 13:47:59.39 ID:Yxgam/mz0.net
ロードスターより重いのな

59 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 13:48:44.40 ID:S+7X0IbI0.net
嫁さん用の足なら充分なスペックだ
一日せいぜい乗って20km程度だし
家で充電ならガソリンスタンド行く手間が省ける。NBOXあたりと手出し価格も大きな差はないし検討の価値ありかも。

60 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 13:48:54.71 ID:ySmoDN6T0.net
>>53
軽自動車は元々車を複数台持っているファミリーの街乗り用でしょ
日々の子供の送り迎えや近所の買い物にしか使わないから片道45kmも走らない

61 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 13:49:03.06 ID:7N23BaTg0.net
>>50
重量増やさずにそれだけのエネルギーを貯め込もうとしたらエネルギー密度が…まあかなりの危険物だな

62 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 13:49:22.78 ID:I3J7Z7pL0.net
ヨーロッパではルノーとフォルクスワーゲンが1車種だけ、バッテリー部分のみをリース販売してるんだよね

実験的な物だろうと思うけど
車両価格の4割が電池代金と言われてる現状で、そう言う売り方もありかなと思うけどな

サクラはこれで良いと思う
車重は1トンちょいでバッテリー容量は20kwh
3グレードの最廉価版は売る気は無いんだろうなw
上位版でないと悲しい事に成るよ
リーフも売れてるのはGだし

63 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 13:50:21.10 ID:Ud7LBnE90.net
>>16
5~6万くらいでコンセントつけるだけだろ

64 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 13:50:50.31 ID:NZSjpy1Z0.net
近所への買い物と子供の送迎程度かな

65 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 13:51:01.59 ID:h8ytoglY0.net
おいそこの田舎もん 小金持ってる田舎もん
都市部の狭小建売の外壁にコンセントつけても10万飛ぶからな
田舎の農家じゃ車置き場まで配線してたら20マソは飛ぶぞ
土間コン打ってカーポートも作らないと雨の日ケーブルが泥だらけになるからな

車の購入費用以外にも金かかる たかが軽のevのためになw

66 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 13:51:38.94 ID:a0vwZDyC0.net
>>60
複数持つのは田舎と思うけど、そういうとこは結構距離乗るよ
そもそも走らないと走れないじゃ全然違うから

67 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 13:51:39.17 ID:i7OZDQrV0.net
8年16万㎞のバッテリー保証ついてるみたいだしマジ欲しい
でも後からもっといいやつ出るんだろうなぁ

68 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 13:51:51.26 ID:HCpkG9wy0.net
ルノーzoeも日常使いのコンパクトEVだけど22kWhから始まって
モデルチェンジ毎に容量アップして最新モデルは50kWh搭載
EVは割り切った使い方なんて出来ない
そういうこと

69 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 13:52:11.86 ID:CLhFpBMH0.net
>>48
>新宿八王子も往復は厳しい
これはきついな
幼稚園の送り迎えとか近所の買い物に純粋に限定でそれ以上はやらないと誓うなら使える程度か

70 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 13:52:26.37 ID:d1ybeIYb0.net
またまた~

71 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 13:52:40.53 ID:7B4LzAV90.net
ほぼ毎日充電しないと不安だな
めんどくさ

72 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 13:53:06.19 ID:jVNTrCx20.net
航続距離最大180キロなら、実際の所どのくらい走るんだろ

73 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 13:53:14.40 ID:I3J7Z7pL0.net
>>52
日産は自社製(NECも出資の子会社)だよ

74 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 13:54:46.17 ID:xIKM14JZ0.net
>>71
スマホみたいなもんでしょ

75 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 13:54:54.49 ID:XVNVSP0W0.net
持つにはまだ高いね
コインパのカーシェアにはいいかも

76 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 13:54:56.03 ID:CLhFpBMH0.net
こういうEVて、家庭のコンセントにつないだ時に何ワットくらいの電力で充電するの?
それを翌朝までの8時間くらいつないでおけばいいのか

77 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 13:55:00.07 ID:g4BRG2AN0.net
こんな糞スペックEVなら中華製買った方がマシ

日本製は値段高いだけで性能も大した事ないからな
中抜きしまくってるし

78 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 13:55:08.70 ID:HCpkG9wy0.net
>>69
発表会でメーカーがそんな話してたな
日常生活用だと

79 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 13:55:15.83 ID:xIKM14JZ0.net
>>69
遠出する場合はレンタカーか別のメインカーに任せるしかない
つかEVメインカーにするのってまだリスキーだろ

80 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 13:55:47.01 ID:vY63onYD0.net
北海道で買う勇者は居るのか?

81 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 13:56:10.00 ID:MrzkM8LE0.net
>>67
バッテリー保証だからねぇ(´・ω・`)
一回充電の走行距離の保証をしてほしい
バッテリーは充電度に劣化するので
一回充電で走行距離も徐々に短くなってくる

82 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 13:56:35.78 ID:5q4KrkHG0.net
実用だと100kmちょいかな?
まあ普段の日常乗りなら問題ないか

83 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 13:56:57.05 ID:/ffGedJD0.net
赤ちゃんは泣きそう

84 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 13:57:23.71 ID:xIKM14JZ0.net
セカンドカー乗りの主婦は遠出や高速を嫌がる(夫に任せる)から
そこを狙うのがいいと思うのよね

85 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 13:57:27.72 ID:+gd9WzyH0.net
ホンダeと大差ないスペックか
東京でいえば23区内でしか使わない
毎日確実に自宅に帰って深夜充電して使う
とかそういう用途、用法向けだな

86 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 13:58:14.84 ID:i6uS3quo0.net
大阪から白浜まで日帰り旅行ギリギリ行けるかどうかレベル

87 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 13:58:29.25 ID:RYrenfpu0.net
近所専用のセカンドカー狙ってるのか知らんけど、制約考えたらガソリンでええってなりそう

88 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 13:58:29.50 ID:53XT35kT0.net
性能半分なら、自動車保険・税金・車検も半額でないと割合わんな。

89 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 13:58:31.50 ID:i7OZDQrV0.net
>>48
八王子の現場から都内の会社帰るときインター乗る前にハイエースのemptyランプ点いてたけどそのまま乗って永福から三宅坂まで大渋滞ハマっても余裕で帰れたからな
ガソリン車はやっぱ安心だな

90 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 13:58:44.53 ID:bqLn2Geq0.net
日産株、明日はS高か、、、
三菱もかなり上げそう

91 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 13:59:11.09 ID:xnKdNRXx0.net
発音は
サ↑クラ?
サ→ク→ラ?
サク↑ラ?

92 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 13:59:24.51 ID:1+loHIVW0.net
20台買うか

4630来たら

93 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:00:03.89 ID:ciVro3tG0.net
>>60
走らない…
それなら尚更リセールできるかどうかもも分からないEVには手を出したくないな

94 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:00:06.27 ID:ZS7zoTB80.net
>>81
>日産が長年BEVを販売して収集してきたデータから、バッテリー管理技術は向上しており、
>リーフで行っているバッテリー保証においてバッテリー交換をするクルマはほとんどないとした。
>「バッテリーの劣化については相当な自信を持っている」(星野氏)

> SAKURAでは、エアコン冷媒を利用したバッテリー冷却システムを搭載し、劣化の原因である熱を
>和らげる仕組みも備えた。「BEVの残価はどんどん上がってきており、ガソリン車と変わらない、
>または上に行っている」と、星野氏は強気だ。

https://www.itmedia.co.jp/business/articles/2205/20/news144.html

95 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:00:17.52 ID:5q4KrkHG0.net
バッテリー保証をばっちりつけたのは画期的だな
かなり売れるだろ

96 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:00:55.74 ID:xIKM14JZ0.net
あと停電時の非常用電源になりますよっていうのはかなりでかいと思う

97 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:01:35.71 ID:i7OZDQrV0.net
>>91
さくらももこ

98 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:01:36.36 ID:jVNTrCx20.net
都民ならいいよな133万だもん走行と維持費とも格安だしセカンドカーなら買い替えちゃうでしょ

99 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:01:49.71 ID:sTSzfbcZ0.net
ガソリンいらずの快適セニアカーだから売れないはずがない

100 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:01:49.73 ID:HCpkG9wy0.net
>>76
3kW充電で最長でも8時間で100%充電出来る
リーフみたいに6kWに対応しておけば
午前中使って日中フル充電
午後に再出動なんていう使い方も出来たのにニッサンは
何を考えてるのか分からんw

101 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:01:51.02 ID:Hc+Y9Qtw0.net
めっちあ工作員だらけw ト●タ分科会乙かww

>>25
誰がリースなんかするかよ、
全く売る気が無いだけって、バレてるし。

102 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:02:02.48 ID:VCcMuC+M0.net
>>28
TOKIOが乗ってたやつか

103 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:02:48.91 ID:VAeRj7jy0.net
EVだの回生エネルギーだののスレは
アンチが平気でデマ垂れ流しまくるので
批判の多くが鵜呑みにできない
本気で批判したいならデマや捏造を流すな

104 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:02:49.94 ID:ujDuGiee0.net
これは売れる。
家充電できれば、セカンドカーとしてはあり。15年くらい乗れて、維持費ほとんどかからず。エンジンオイル、フィルターとかブレーキパッドとか交換部品ほとんどないし。

105 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:02:51.51 ID:I3J7Z7pL0.net
>>76
100Vならエアコンと同じ1500w
200Vなら3kwか6kw

残量ギリギリてダウン寸前からフル充電するとしたらバッテリー容量を出力で割れば、ほぼ充電時間
サクラは20kwhだから6kwなら3時間半くらい
半分の3kwなら倍の7時間、100Vなら更に倍で14時間程度かな

106 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:03:37.36 ID:i7OZDQrV0.net
>>93
これけっこうリセールもいいと思うよ

107 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:03:43.81 ID:6lnO3r9+0.net
走行用のバッテリーと電装品のバッテリー分けられたらよいのに

108 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:03:48.24 ID:M4U3Gi2y0.net
>>24
一日に100kmも走らん人がほとんどだから航続距離は十分かと

109 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:03:54.72 ID:+gd9WzyH0.net
>>80
江別から札幌市内への通勤用に
初代リーフ買って使ってた人いるから
用途限定で買う人はいるかも
道民ならどうせ世帯所有でガソリン車やHV車も持ってるだろうし

110 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:04:07.04 ID:XLBAXWkr0.net
高いだけのポンコツだな
なんだよ180kmって、エアコン等を使ったら更に下がるし、EVに乗る環境整備の面を含めて未発達すぎる

111 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:04:19.29 ID:ZS7zoTB80.net
>>96
実はバッテリー価格だけで見ても東京の補助金なら結構お得らしいね
同容量の非常用電源買うよりお得、という話も
人が乗れて移動できる電源車と考えると極めて破格の値段らしい

112 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:05:24.95 ID:CLhFpBMH0.net
>>100
3kWって、3000ワットってことか
けっこうな電力だな
我が家の契約電力30Aだけど、それでもギリギリだから
充電中の夜間は電子レンジとかドライヤーとか使えないw

113 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:05:37.52 ID:VAeRj7jy0.net
後部座席取っ払って近距離配送専用の商用とかで
エスカルゴとか復活させればいいのに

114 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:05:43.85 ID:HCpkG9wy0.net
>>100
これ訂正
別売で壁掛け型6kW充電器があるんだと
一日2度出動出来るわw

115 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:05:50.71 ID:cibQWbDK0.net
>>48
新宿行くなら都庁で90kwhの無料充電できますが?

116 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:06:10.43 ID:VWQlex2z0.net
いきなりガソリンランプが点くレベルだな。

117 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:06:22.16 ID:aiA1aVM/0.net
いきなりガソリンランプが点くレベルだな。

118 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:06:29.56 ID:e5GxozbW0.net
寅「さ、さくら」

119 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:06:38.51 ID:IeArOQ8j0.net
>>104
まあ回生があるからブレーキパットはだけどエアクリーナー、ワイパー、12Vバッテリーは定期的に変えなきゃ

120 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:07:47.69 ID:XxJxmVJH0.net
これなら中古のリーフの方が良くね?

121 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:08:03.00 ID:jVNTrCx20.net
もう補助金ありきの値段設定やめろよ

122 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:08:14.14 ID:ijsjdgEL0.net
真冬だとさらに減るんだろ?

123 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:08:28.27 ID:HCpkG9wy0.net
>>112
配電盤から200V引いて15Aだと思う
まあ半分食われるから充電は夜間やね

124 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:08:47.63 ID:cIbNf2ET0.net
この記念すべきファースト軽のプロモーションにはニューヨークのKを採用するしかないよな
車名もサクラとかもう最高っしょ!

125 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:08:51.79 ID:53XT35kT0.net
こんな中途半端な車に駐車場代、自動車保険払うのがアホらしい。

126 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:08:53.94 ID:41fvbOZ60.net
>>102
蓄電の為に半日放置して、それで50キロくらいしか走らなかった奴か。役に立たんな

127 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:09:03.40 ID:CkBgT4k/0.net
まずEVはガソリンと比較して損得が分かりづらい
これだと今の電気代でどうなんだろう?

128 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:09:08.96 ID:VyVqfQA90.net
>>120
都内ならこっちやろ

129 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:09:11.62 ID:cibQWbDK0.net
>>100
「毎日空にまで走るくん」がEVスレには出没するよねw

通勤で往復20キロ走る人なら、7㎞/kwなら、
充電出力6kwなら30分ぐらいしかかからないよね?

130 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:09:12.22 ID:M4U3Gi2y0.net
ゆっくり充電するほどバッテリー長持ちするんよね
だから急速充電あまりよくない

131 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:10:10.86 ID:UzDkDLwx0.net
突発事象で少し遠くに行かなければならなくなったらもう使えない。
現行軽自動車にできることができない半端者、購入する選択肢はない。

132 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:10:15.87 ID:La6mdGpA0.net
車のネーミングてどの部署が担当してんの?デザイナー?

133 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:10:40.34 ID:XxJxmVJH0.net
>>80
田舎だと2台3台持ちが普通だから居るだろ

134 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:10:41.77 ID:RaeK0vWq0.net
もしかして今月エヌボックス納車した俺は勝ち組?

135 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:11:25.08 ID:cibQWbDK0.net
>>131
途中で充電しろよww
ディーラーでも、イオンでも。

136 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:11:45.20 ID:M4U3Gi2y0.net
>>110
どんだけ運転好きなんだよw
180kmも運転するなんて罰ゲームみたいなもん
100kmでもしんどい、許容できるのは50kmぐらい

137 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:11:50.39 ID:TEor/R4t0.net
近くのスーパーまでしか行かないってことならいいんじゃないの?

138 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:12:11.59 ID:NBkZB0GN0.net
東京から出発して焼津くらいまでしか行けないやん(´・ω・`)

139 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:12:23.37 ID:Z+W9Zsru0.net
地方の過疎地とかガソリンスタンドがどんどん閉鎖されてるから
ポツンと一軒家に出てくるような農家には便利だろ
200Vの充電コンセントも10万くらいで工事できる

140 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:12:47.01 ID:2wIz45LW0.net
雪国でしねる

141 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:12:53.57 ID:i7OZDQrV0.net
>>105
1500Wか
今はまだいいけど本格的にEVが普及して誰も彼も充電始めたら原発再稼働は必須だな

142 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:12:54.03 ID:VyVqfQA90.net
>>138
十分じゃね?

143 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:13:04.20 ID:JK78hGEW0.net
軽トラ トラサン

144 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:13:24.53 ID:M4U3Gi2y0.net
>>131
電車でもタクシーでも好きなものに乗ればいいよ

145 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:14:03.25 ID:HCpkG9wy0.net
>>129
俺は違うゾw
20kWhという低容量電池だから問題にしてる
たった10kWh使っただけで残り半分

146 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:14:03.68 ID:O0XprGAv0.net
>>105
14時間もかかるのかよ

147 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:14:28.71 ID:VyVqfQA90.net
>>141
人口減少拡大で毎年電力需要減るからそうでもない。

148 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:14:48.66 ID:Ud7LBnE90.net
うちの社用車全部これにしてくれないかな

149 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:14:53.09 ID:XxJxmVJH0.net
>>138
真冬で渋滞に巻き込まれたら着かないで

150 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:15:05.18 ID:d+0mbUON0.net
>>101
残価補償は欲しいぞ
バッテリーがへたらなくても3年後には
より高性能なEVが発売されて旧式EVの残価は下がる

151 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:15:29.73 ID:k2gmeRpo0.net
>航続距離は最大180km


・韓国の現代車は800キロ
・テスラは600キロ

日本車はゴミ

152 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:15:35.06 ID:3wO24Oey0.net
ゴミやなw

153 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:15:50.04 ID:xIKM14JZ0.net
>>147
電力ひっ迫してる関東ではちょっとなあ
再生エネが余ってるような地方ならどんどんEV広げていくべき

154 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:15:50.70 ID:M4U3Gi2y0.net
>>146
じゃあ君は一日のうち10時間は運転してるの?

155 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:16:52.80 ID:cibQWbDK0.net
真冬に渋滞しても、
シートヒーターだけにすれば、ガソリン車より長時間待機できますが?

156 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:17:29.49 ID:Z+W9Zsru0.net
軽セグメントでもトルクはガソリンターボの2倍以上あるから
ある意味で異次元の乗り物だよ 騒音ないしね

157 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:17:29.91 ID:M4U3Gi2y0.net
>>151
そんなに走ってどこまで行くの?
おれはそんな長距離運転まっぴらごめんだぜ?

158 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:17:33.63 ID:jT6bf8wB0.net
充電時間3分ぐらいでないと
ガソリン車に遠く及ばないだろ

159 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:17:51.56 ID:VyVqfQA90.net
>>153
需要減りまくる東北から受電増やせばいいんだよ

そもそも影響出るほどのEVの普及はだいぶ先

160 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:18:06.84 ID:CLhFpBMH0.net
>>131
今の軽自動車で出来ている事が出来ない、あるいは充電の事を考えて
時々ひやひやしなきゃいけないのなら買わないな

近所の買い物や子供の送り迎え以外の事は絶対にしないと誓えるなら使えるが
万一電気が無くなって立ち往生した時はどうやって充電するんだろう
ガソリンなら最悪携行缶でちょっと給油してガソリンスタンドまで向かうという
手も使えるが、電欠で立ち往生はちょっと・・

161 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:18:11.83 ID:3wO24Oey0.net
100万ちょいのガソリン軽買った方が便利だしコスト的にも全然得

162 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:18:32.50 ID:9cngh8Zs0.net
近所の買い物なら十分なスペックだけど、近所の買い物なら普通の軽でも良いんだよな
200万は高すぎる

163 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:18:49.39 ID:w0Q0TH3G0.net
経年劣化でどんどん距離短くなるし
リーフ見りゃ下取りウンコ化は目に見えてる
補助金無しの中古でこれ買う奴いるか?て話

164 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:19:05.23 ID:1btFNwGX0.net
EV車の航続距離測定はエアコン、カーナビ、夜間走行の条件下で測定すべき
雪国の人間には死活問題

165 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:19:24.40 ID:V4yf/7pp0.net
>>128
無理

セカンドカーの為に新しく駐車場なんか契約したく無い

166 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:19:41.69 ID:Zz4FKvPh0.net
実測ワイの大型バイクレベルの走行距離か。日常使いだと厳しいな。

167 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:20:23.31 ID:BGu2EnTh0.net
国から補助金以外に

東京都 令和4年度ZEV補助金
https://www.metro.tokyo.lg.jp/tosei/hodohappyo/press/2022/04/27/16.html
EV 個人

 通常 45万円
 再エネ電力導入 60万円

168 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:20:31.66 ID:k2gmeRpo0.net
>>157
遠出する話じゃない

・日本車は1週間に1回、充電しないといけない
・韓国車、テスラは1ヶ月に1回の充電でOK

手間の問題

169 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:20:47.77 ID:MrQjwUGS0.net
>>151
充電待ちw

170 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:21:01.16 ID:jwfpdmzQ0.net
新しい技術が出ると反射的に拒絶するのは老化の証拠

171 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:21:06.22 ID:HCpkG9wy0.net
フィアット500eは42kWh搭載
あっちは高いクルマだしそこまで積めとは云わんけど
あと2割、25kWhまで頑張ろうやw
30kWhあればバツグン

172 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:21:13.02 ID:M4U3Gi2y0.net
>>160
ひやひやするような不安全行動する時点でドライバー失格かと・・・
ふつうそんなこしないので問題にならないです

173 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:21:21.86 ID:VyVqfQA90.net
>>165
2台おけない層は対象外だよ。安心して。

174 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:21:25.05 ID:+gd9WzyH0.net
>>164
雪国だとプラス悪路も条件に入ってくるな

175 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:21:40.69 ID:MrQjwUGS0.net
>>168

ガイジ、自転車使えよwww

176 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:22:25.50 ID:t0D8kzTP0.net
こういうのはバッテリーが絶対劣化するし、そんときにリセール無いからなぁ

177 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:22:28.79 ID:cibQWbDK0.net
>>171
それを買う値段で、リーフの62が買えないか?

178 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:22:37.02 ID:xIKM14JZ0.net
>>168
自宅に充電設備ない人がEV持つのがバカじゃん
その1か月の充電も20分くらいかかるんだろ
あと遠出したくなるタイミングってだいたいの人がかぶってる(長期休暇)だから
遠出先で充電するのは結局地獄になりそう

179 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:22:39.51 ID:S+7X0IbI0.net
電費はいくらくらい掛かるのかな
ガソリンだと1km10円程度だろ。
あと充電に深夜電力料金は使えるのかな

180 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:23:01.42 ID:jVNTrCx20.net
充電容量が控え目な20kWhと言えども、真夏のエアコンガンガン利かせた一般家庭の一日分以上の電力量なんだな

181 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:23:48.05 ID:qEZkyvPL0.net
バッテリー劣化時で冬なら実質30kmくらいしか走れないのか
片道15km圏内は厳しいな

182 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:23:51.29 ID:bRXsyUuZ0.net
既出感想と思うけど、サクラってすぐ散りそうだな
これ買える人はちょい尊敬するよ、買う人が技術育てるのは事実と思う

183 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:24:11.73 ID:VyVqfQA90.net
>>179
平均8.5kmぐらいだろうな
リーフより2割ほどいい

184 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:24:31.75 ID:HJfR1/3c0.net
今のバッテリー何年くらいもつのかね?
スマホみたいに二年ごとに買い換え推奨とか業界の罠

185 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:24:45.97 ID:V/1MsNAv0.net
>>114
6kW充電器を使っても、車側の都合で3kW充電になるそうですよ。

186 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:25:43.61 ID:M4U3Gi2y0.net
>>168
あなた騙されてますよ
性能の低いバッテリーほど大電流放電が苦手なんです
だから安くて性能の低いバッテリーを積んでるEVほど
バッテリー容量が大きくなるんですよ

高性能バッテリーは小容量で大電流放電できるので
いたずらに大容量にしません

187 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:26:16.02 ID:w0Q0TH3G0.net
補助金で儲けた、と思っても
その分下取りがウンコになる

補助金で無理矢理売る皺寄せは中古に来る
リーフ見てりゃ分かるだろ?

188 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:26:28.85 ID:V4yf/7pp0.net
>>173
ぶっちゃけ、そもそも街乗り下駄代わりにしか使えないなら、そもそも電車使えって話だしな

EVより電車の方が一桁省エネだわ、シェアサイクルも普及してるし

都内で持つには、いろいろEVは中途半端なんだよね

189 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:26:30.73 ID:WxdnBRq30.net
サクラって名前がなんか印象悪い
漢字で「桜」ならちょっと可愛いかもしれない

190 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:27:24.60 ID:ZtlKq6Ym0.net
>>151
現状日本のEVは自然放電対策に力を入れている
これは1回の使用で長距離といった使われ方が日本では稀なため
テスラなど1週間放置しただけで航続距離が20km減るのはザラでトヨタのユーザーでは許されない

191 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:28:25.31 ID:VyVqfQA90.net
>>188
都内戸建て2台持ち

これがあたりゾーンだからね。
関係ない人も多いよ

192 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:28:29.73 ID:6plM7NdS0.net
もはや高級車の定義が変わってしまうな
内燃機関のアルファードやランクルよりサクラのほうが静かで快適なんじゃないの
でかい車でやかましくしてるやつらはサクラが来たら道譲れよ

193 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:28:51.81 ID:xIKM14JZ0.net
>>188
コストコいけねえだろ

194 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:29:00.63 ID:cibQWbDK0.net
>>184
二年ぐらいでスマホのバッテリーが弱っているように感じるのは、
自分で追加したアプリの通信制限とかをきちんと設定しないやつな、

知り合いにそれのやり方教えたら新品の時以上に電池がもつようになったとか言い出したぞww

195 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:29:19.66 ID:HCpkG9wy0.net
>>185
マジか~
まあ電力周りの設計が対応してないんだな
ガセネタ掴まされたw
ホンマにゴミやなあ

196 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:30:05.95 ID:/7A+llW50.net
大規模企業の社内移動用だな

197 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:30:28.34 ID:J26N2Vam0.net
>>189
サクラの漢字は偽客(サクラ:客の購買意欲をそそるため、客のふりをして品物を褒めたり、高く買い物をする仲間。おとりの客。)だったりして

198 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:30:43.79 ID:UzDkDLwx0.net
>>172
家族の急病とかどうよ?
うちは今これなんだが
夜間急病で運ばれちょっと遠い
計画云々はないよね

199 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:31:14.15 ID:dCrzx6RJ0.net
デザインだけどいつもはベース同じでも日産の方が良いけど
今回ばかりは三菱の方が断然良いわ

200 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:31:40.68 ID:VyVqfQA90.net
>>198
どんだけ僻地なのよ

201 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:32:14.64 ID:Ud7LBnE90.net
セカンドカーとして毎日通勤や送り向けえ、買い物に使う人で
毎日帰ったきたらコンセントに指して充電する人を想定してるのに明らかにターゲットになってない人が文句言ってる感じ

202 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:32:52.62 ID:J26N2Vam0.net
>>192
今や車の静粛性はタイヤのロードノイズか風切り音
ていうかモーター音も結構うるさいし音質的に不快

203 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:33:20.92 ID:WxdnBRq30.net
>>197
確かにそうだけど一般的にサクラって「サクラ」って書かれるし…
お花見行くのに「サクラ咲いてるから飲もうぜ!」とかLINEで言わんし…なんかただのチャラ男っぽいなこのLINE

204 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:33:31.34 ID:DbP7JCxh0.net
>>172
阿呆
きっちり備えていても発生するのがトラブル(笑)

205 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:33:44.06 ID:UzDkDLwx0.net
>>200
いつも充電十分なのかね?

206 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:33:45.90 ID:dCrzx6RJ0.net
>>194
劣化するから新品在庫よりかとはあり得んわ

207 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:33:58.90 ID:tiEsUfSJ0.net
50万にしろ

208 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:34:05.05 ID:NLypFPNR0.net
片道切符やぞhttps://pbs.twimg.com/media/CldhyM1VEAAXBZx.jpg

209 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:34:11.99 ID:bqLn2Geq0.net
停電リスク考えると、毎日満充電がいいね

210 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:34:50.11 ID:cibQWbDK0.net
>>198

充電器の場所をナビやアプリで検索してそこで充電すればいいだけ。
月550円の充電カード契約しておくか、会費なしでアプリで都度課金する奴もある。

211 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:34:57.19 ID:jVNTrCx20.net
いまは田舎の方に行くとマジでガソリンスタンドないから
僻地に住んでる人ほど有用だね

212 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:36:25.52 ID:VyVqfQA90.net
>>205
40km斬りゃいつも充電するけど
救急まで何キロの僻地なの?

213 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:36:47.80 ID:JXucDp//0.net
SAKURA e-power 1給油 20L 600km   の方がいいに決まってる

 でも 軽シリーズハイブリッドは ダイハツの方が先かもね。 日産ってそうゆうとこあるから。

  640ccの発電エンジンが作れない。 いや作ろうとしない。 

 そもそも640ccの軽エンジン排気量規制がそのままにされちゃうのも、国土交通省の日本の 変なとこ

  電気に50Hzと60Hzが何世紀まで残るんでしょうかと 同じ。 バカ真面目な国民性がまだまだ。

  当然、リッター以下の一番発電効率のいい静粛性エンジンは、本田がエンジン発電機でノウハウあるのか ないのか

    そもそも、そこを各自動車メーカー、メーカー連合に任せっぱなしのEU悪リコメンド似非カーボンニュートラル推進にあぐらを

 かくだけの経産省が放置、またしても車自動車国の基幹産業に対しての国策的ノーリードな経産省の不退転のたまもの、かつスピード感。

214 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:37:14.06 ID:ZkF6YyHk0.net
こんな無駄な物にも補助金出すのか?
リーフ詐欺で散々バレただろうに。

215 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:37:42.87 ID:20HNfsEZ0.net
EV=エレクチオン ビークル

216 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:38:14.33 ID:dCrzx6RJ0.net
>>211
かもな

217 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:38:47.40 ID:/7A+llW50.net
ホンダNBOXカスタムと同じ値段約180万円
使い方次第だな

218 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:39:34.64 ID:M4U3Gi2y0.net
バッテリー容量は5時間率とか10時間率などで表示されます
でもこれは小電流を長時間消費し続けたときの容量・・・

EVは加速時や登坂時に大電流を必要とするので
「Cレート」といってバッテリー容量に対する放電電流の比率が問題になります

性能の低いバッテリーほどCレートが低いので大容量が必要になるということです
高性能なバッテリーはCレートが高いので小容量で済むわけです

219 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:39:41.75 ID:I3J7Z7pL0.net
>>88
トルクは倍、馬力は同等
装備・内外装・運転支援は最上級
バッテリー車ゆえの低重心でサスペンション設計も余裕で乗り心地が良い

性能半分て航続距離だけですがね
もっとも、せっかく静かで快適なのにロングドライブ不可あさいジレンマだなww

まあ趣味の人なら、その不便さを工夫で楽しみにしてしまう人も居るようだけど一般的じゃないね
EVブログ見ると抑止力分かるよ

220 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:39:59.58 ID:H34GFh8d0.net
日本等の電気自動車は各セルの状況をチェックして悪くなったものは充電しない
だからそれなりに使えば充電しても長く走れなくなる
中国や韓国の電気自動車はそれを省いてるから長く走れる

ただし発火や爆発はしやすい

221 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:40:21.17 ID:a0vwZDyC0.net
不安があるから皆疑心暗鬼なんだから過渡期の今は非常用発電機搭載とかで売るわけにはいかんのかね?

222 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:40:21.59 ID:fALuT8SK0.net
>>19
其処は3年ほど検討を重ねて来てるからね
旧型アイミーブを去年まで造っていたのは
現行軽BEVの構成部品と生産手配が出揃うまで我慢していたのだと
それでもカタログ航続距離190キロってのは理想の半分くらいだろ
トヨタ車と張り合わないスキマ商売を一生懸命組み上げたんだ
優しい目で見守ってあげてな

223 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:40:40.97 ID:xnKdNRXx0.net
>>97
了解、佐倉杏子的なイントネーションね

224 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:40:41.41 ID:dCrzx6RJ0.net
>>202
屋根の雨音も防音が違うよね

225 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:40:48.74 ID:Bucgmpp80.net
これって100万ぐらいなら割り切って買えるレベルやん。
補助金ないと軽のフルオプションより高いとか・・
EVの普及はまだまだ先やな。

226 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:41:29.94 ID:HCpkG9wy0.net
>>208
ちょうど20年前に旅行したときに現物見たw

227 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:41:48.16 ID:UmM/4n+k0.net
>>31
チャリで片道35km走ることないだろ?精々10km。
軽自動車なんて自転車の代わりなんだからこれで十分。

228 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:42:14.28 ID:fALuT8SK0.net
>>221
そういう高級車は三菱PHEV搭載車の仕事
最低限は中古で旧エスティマハイブリッド車

229 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:43:03.31 ID:iJH/J/xf0.net
通勤、買い物用だな

230 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:43:33.56 ID:I3J7Z7pL0.net
>>93
今のところ5年の残価設定ローンは
10万円の傷ありで89万4千円保証と成ってる

先行きは分からんけど、5年乗っても100万円の価値はあると
メーカーはよほど自信があるのだろうな

231 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:44:15.69 ID:I3J7Z7pL0.net
>>95
現行リーフから保証付き

232 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:45:01.69 ID:fALuT8SK0.net
>>229
いわゆる短距離タウンライドモービル
中距離ツーリングや長距離クルージングには向かない

初代日産セフィーロのグレード分けを思い出す

233 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:45:58.40 ID:NBkZB0GN0.net
うちのシエンタは無給油で東京から岡山くらいまで行けるからなぁ(´・ω・`)

234 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:46:07.87 ID:M4U3Gi2y0.net
>>220
中国のEVはセル管理もしっかりしてるけど
韓国のEVにはセル管理しないタイプもあったな

235 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:46:41.07 ID:fALuT8SK0.net
>>95
バッテリー保証は蓄電池メーカー負担かな?
だから発売まで時間掛かったんだ

236 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:46:55.88 ID:lRrHa7B40.net
中国なら50万くらいの性能か

237 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:47:03.22 ID:JXucDp//0.net
家側にどんな充電設備がいるのか 5万8000円の100V 充電ケーブルだけでいいのか?

 家に外出しのコンセントない場合は、5万8000円の100V 充電ケーブルを部屋の

 コンセントから引き回しでいいのか? もちろん200Vには申請工事と基本料金値上げ集合住宅は無理とか

   きっと、 5万8000円の100V 充電ケーブルじゃ 8時間でも満充電にならないんじゃないの? 

  その辺もあやしい あやしい、 本田e の時と同じ。 500万もしてたけど、あれより航続距離短いのに、

    家充電仕様の家側にはケーブルだけじゃなくて いるんでしょう? なんかへんなのが 絶対そう 日本人的せこいこすい感じ。

  で で 、 SAKURA e-power 1給油 20L 600km  は ピュアEVじゃないから

    補助金がつきません、 東京都も出しません。 

 だって ほとんど誰も使っていない日産のeカーシェアモビでも15分二百円が170円なのは リーフだけだもの

  

238 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:47:32.88 ID:lRrHa7B40.net
充電時間5分ならまぁまぁじゃないの?

239 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:47:37.42 ID:mr7yhhmy0.net
>>233
シエンタに大事に乗り続けて

240 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:48:28.94 ID:IFguwzs00.net
>>4
夏と冬は使うのをやめれば良いんだ〜♪何だ簡単なことじゃないか。

いやいや、マジ使えない乗り物。趣味人は是非お買い上げを。

241 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:48:30.31 ID:M4U3Gi2y0.net
>>225
ですね
EVを悪く言うつもりはないけど
せいぜい80万円から100万円の性能だと思います

性能に対する価格が高すぎますね

242 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:48:48.97 ID:fALuT8SK0.net
>>236
甘えるな 中国製自動車なんて
家具など動かないモノは中国産でも良いが

243 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:49:26.49 ID:I3J7Z7pL0.net
>>146
100Vは仕方ない、これは車のせいじゃないからね、それ以上流せないので
現状200V3kwが標準で6kwがオプションです

244 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:49:38.03 ID:mr7yhhmy0.net
>>240
そんなに電気くわんぞ

245 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:50:41.39 ID:gDu2XlPh0.net
東京だと更に45万から60万くらい補助金が出るからお得だぞ

246 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:50:56.71 ID:qCHR1Q7c0.net
>>235
*本保証は「30kWh駆動用バッテリー搭載車」の場合。正常な使用条件下において新車登録から8年間または走行距離160,000kmまでのどちらか早い方において、ツインデジタルメーターのリチウムイオンバッテリー容量計が9セグメントを割り込んだ(=8セグメントになった)場合に、修理や部品交換を行い9セグメント以上へ復帰することを保証しています。「24kWh駆動用バッテリー搭載車」の場合は、5年間または走行距離100,000kmまでのどちらか早い方の保証となります。

ただのリサイクル品に交換するだけだよ
ちなみにセグメント数のMAXは12

247 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:51:00.20 ID:RcwJvi6D0.net
クルマってこんなに高かったっけ?

248 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:51:17.55 ID:044Trbg10.net
max180kmって動く粗大ゴミやん

249 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:51:45.68 ID:044Trbg10.net
max180kmって動く粗大ゴミやん

250 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:51:48.09 ID:lRrHa7B40.net
>>242
中国製の部品数一個も使ってないからこんな目茶苦茶高いの?エンジンもないのに?

251 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:51:56.07 ID:U3QG8ifV0.net
冬だと巡行50㌔ってとこだろな

252 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:52:11.58 ID:mr7yhhmy0.net
>>248
長距離用途じゃないだけ

253 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:52:21.02 ID:xIKM14JZ0.net
EVって政策の後押しがなければだれも買わない代物でしょ
エコの名目で不便なもんおしつけてる
レジ袋有料化と同じ流れ

254 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:52:24.66 ID:lgBxGj+c0.net
冷房暖房フルで使ったらどんなもんか

255 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:52:31.71 ID:mr7yhhmy0.net
>>250
電池が高いんだよ

256 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:53:07.29 ID:mr7yhhmy0.net
>>254
電費が30%落ちるだけ

257 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:53:10.57 ID:3YdLfKlM0.net
200万円払ってやる罰ゲーですね。

258 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:53:23.65 ID:WxdnBRq30.net
>>248
軽でそれってなんかヤバいの?
軽だよ?

259 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:53:59.28 ID:I3J7Z7pL0.net
>>107
普通は分けてあるよ
350Vがそこらじゅう通ってたら危険でしょうがないw
駆動用電路と電装品は別系統で現状12Vバッテリーを積むのは普通
日産もそうしてる

260 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:54:03.86 ID:Z+W9Zsru0.net
>>237
ここに詳細が出てるけど既設の屋外用コンセントは使っちゃ駄目
配電盤にEV専用の分岐ブレーカーを付けて配線を増設するか
2スケのVVFケーブルでやり替えないと駄目

日産:サクラ [ SAKURA ] 軽自動車|充電・航続距離|充電方法
https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/sakura/charge/charge.html

261 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:54:20.60 ID:WeRe0ZNe0.net
>>1
これで解決
https://i.imgur.com/vAydkyj.jpg

262 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:54:29.54 ID:mr7yhhmy0.net
EV見たら自分のクルマが否定された気になるのか?

263 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:54:46.21 ID:7NqjNvZ80.net
>>1
5年後には100キロだな

264 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:55:21.02 ID:mr7yhhmy0.net
>>263
セカンドカーとしてはじゅうぶん

265 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:55:53.70 ID:fALuT8SK0.net
>>246
新車で買って乗り潰す際に1~2回電池交換しそうだね
この蓄電池は国内工場で製造してリサイクルも同じ工場倉庫で4桁ストックしないとリサイクル廻らないよね
まぁ日産自動車保証付きなのは安心出来ます

ところで日本電産が蓄電池造ってるの?

266 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:56:14.58 ID:okia0kyc0.net
50回位充放電繰り返すとバッテリが劣化
100㎞しか走れなくなる感じ

267 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:56:20.47 ID:3cKoJsOv0.net
180kmって下手したら街中でも3日で超える
北海道旅行は無理だなw

268 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:56:25.42 ID:UwyzS20q0.net
どうせ少数売ったら販売休止
EVの車体価格の3割から4割を占めるバッテリーが高騰しているからね
リチウム価格が去年の5倍に上がっていてバッテリーも高騰
元々売れば売るほど赤字のEVなのに赤字幅が拡大していて
間違いなく予定数に達したから受付終了とか言い出すよ

269 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:56:34.11 ID:mr7yhhmy0.net
>>266
セカンドカーとしてはじゅうぶん

270 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:56:46.57 ID:mr7yhhmy0.net
>>267
そういう用途じゃない

271 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:57:00.46 ID:dli3bpj10.net
バッテリー劣化していくだろうし最初で180kmとか使えなさそう

272 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:57:05.38 ID:CQmlJq3p0.net
3年後にはゴミ

273 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:57:21.63 ID:mr7yhhmy0.net
EV見たら自分のクルマが否定された気になるのか?

274 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:57:29.28 ID:DBF1/NGa0.net
>>8
iMIEV「・・・・・」

275 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:57:31.88 ID:fALuT8SK0.net
>>250
オマイが支那産でも朝鮮産でも勝手に買い付けてこれば良い
真っ当な日本人を巻き込むな

276 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:57:35.23 ID:QT4ZHQDm0.net
>>247
なんでも電動化したら高いに決まっているよ
いちいちECUまでつけるからな

277 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:58:13.96 ID:3yrF+VT40.net
>>238
> 充電時間5分ならまぁまぁじゃないの?

普通充電で8時間、急速充電で40分との事。

278 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:58:25.19 ID:fALuT8SK0.net
>>256
100キロ走ったら充電しなきゃで良いかな

279 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:58:48.32 ID:+Imdvy360.net
スパーの買い物用
怖くてつかへんで

280 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:58:56.28 ID:okia0kyc0.net
エコじゃなくアゴ
しゃくれ

281 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:59:12.77 ID:Q8CSLjjG0.net
セカンドカーの軽だったら十分な走行距離でしょ

Nボックスとかの軽自動車で高速乗るような
使い方をしている貧乏人しか文句言わないよ

282 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:59:16.41 ID:mr7yhhmy0.net
>>278
1日で100kmも走る用途じゃない

283 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:59:30.59 ID:rmoelGwe0.net
日産サクラ。ネーミング、スタイリング、インテリア。センスの良さに脱帽!
ハンドルの形状なんて日本車史上最もスタイリッシュではないか。
ヘアライン調に光るVモーションがメチャお洒落♪
新しいNISSANロゴと相まってリアの近未来感もヤバイ♪
これは売れますね。
https://youtu.be/pLZMevDM8SM

284 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:59:41.58 ID:+MMTwRIy0.net
>>14
散るのが早そうだわな

285 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:59:43.15 ID:fALuT8SK0.net
>>268
バカにしてすまんかった
そりゃ不味いよな

286 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 14:59:54.51 ID:avq0SQSs0.net
プアリアと揶揄されそうやんな

287 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:00:01.19 ID:lRrHa7B40.net
>>263
1年後じゃないの?

288 :sage:2022/05/22(日) 15:00:03.73 ID:vqKpau/g0.net
>>270
、にしては高いわ

289 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:00:37.63 ID:mr7yhhmy0.net
>>288
20kwhの電池としては格安

290 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:00:42.83 ID:lRrHa7B40.net
>>277
長すぎるなぁ

291 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:01:00.71 ID:L9ECkzZr0.net
ゴミだのうんこだの言ってるヤツいるけど
ゴミなのはお前だぞ、うんこなのはお前の所得だぞ

292 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:01:09.06 ID:fALuT8SK0.net
>>282
半径30キロ圏内か

293 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:01:24.60 ID:mr7yhhmy0.net
>>290
スマホ充電もそんなもん

294 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:01:30.43 ID:M4U3Gi2y0.net
自動車は消しゴムと同じ「消耗品」だからね
数年で使い捨てる道具に100万円も払えないよ

200万円以上?アタマおかしいんじゃない?
タクシーが安いじゃん(ぶっちゃけ)
これじゃ本末転倒だよ

295 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:01:31.14 ID:okia0kyc0.net
バッテリ爆発
ビックリ箱でロシヤ屋の対抗

296 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:01:36.69 ID:lRrHa7B40.net
>>281
それなら10万くらいの中古車で充分じゃん
わざわざ軽の新車の2倍の車買わなくても

297 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:01:36.66 ID:Z+W9Zsru0.net
大半のユーザーは100V/200V普通充電8時間を使う想定でしょ
タイマー充電かスマホのリモート充電で夜間電力を使う
バッテリー容量が小さいから急速充電も遅い

298 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:01:36.94 ID:mr7yhhmy0.net
>>292
だな

299 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:01:49.16 ID:L9ECkzZr0.net
あと遠出はするな高速は乗るな
1台しかクルマ持てないヤツはまだEVやめとけ

300 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:02:21.67 ID:BKkROmSm0.net
2.9kwってことは、家に充電器付けたらアンペア数変えないといけないな

301 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:02:25.97 ID:mr7yhhmy0.net
>>296
君が良ければ中古に乗れ

302 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:02:35.47 ID:QT4ZHQDm0.net
>>299
原付みたいなもんだよな

303 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:02:51.32 ID:mr7yhhmy0.net
>>300
ガソリン代不要になるからな

304 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:03:08.72 ID:sp8mbZDn0.net
2,3年でバッテリーの性能半減とかねーだろうね?

305 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:03:30.51 ID:mr7yhhmy0.net
>>304
保証ついてる

306 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:04:24.72 ID:g+3+7l+B0.net
CHAdeMO対応してるし、フツーの軽自動車の扱いなら充分耐えられるね。
東京→大阪みたいな長距離はキツい。
ま、充電フェチはやるだろうけどwww

307 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:04:25.40 ID:jVNTrCx20.net
充電ロスや放電ロスってかなりあると思うんだけど

308 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:04:35.67 ID:I3J7Z7pL0.net
>>132
日産はまっさらの新車作るときは
統括する企画室を立ち上げるから、そこじゃないの?
最終的に担当重役が決裁して役員会で決まるけどw

コンセプトワーク・設計・デザイン・工場経理(コスト)・生産ライン・営業が全部集まる部署だよ

309 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:04:39.33 ID:1IJOryOl0.net
売れんわ
軽のメリットが台無し

310 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:04:56.68 ID:mr7yhhmy0.net
>>307
へぇ どれくらい?

311 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:05:03.30 ID:fALuT8SK0.net
>>250
内装樹脂部材は朝鮮産だと思う

312 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:05:19.44 ID:pqbF+M/U0.net
ガソリン車って燃料警告灯が点いてからだいたいの車は100kmくらい余裕で走る。
でも燃料警告灯が点いたまま走るとドキドキする。

180kmってけっこう微妙だな。

313 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:05:26.40 ID:Bk2wkGa/0.net
カタログ値で180キロなら実際は100キロ以下。
これは月100台くらい売れたら良い方。

真夏の炎天下、エアコンMAXで登りの渋滞にハマり
電欠してさらなる渋滞を起こさないように、
自動で起動する発電専用のエンジンを積めば
販売台数は純EVの100倍以上になる。
なんで軽eパワーを作らないんだ!

軽eパワー四駆のシステムを作れば
パジェロミニeパワーとか出せるのに!

314 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:05:47.66 ID:3yrF+VT40.net
>>283
> ハンドルの形状なんて日本車史上最もスタイリッシュではないか。

・・・普通の丸ハンドルじゃね?

315 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:06:36.79 ID:vvJ1K7Ms0.net
出川の旅みたいに足りなくなったら
充電させてもらえばいいやん

316 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:07:16.89 ID:uMlNdZlg0.net
このクルマは三菱I-mievの後継みたいなもんだろ。
テスラみたいにバカデカい電池を積んでないところに
好感が持てるわ。

317 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:07:18.63 ID:eNEXvo+o0.net
ちょっとした遠出する場合もう一台他に要るって事?

ゴミすぎやしませんか

318 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:07:22.62 ID:nhEQ1sCH0.net
CHAdeMOはこういう容量の少ないバッテリーには不利だな
時間制で課金されるから
家で充電できる人が買わないと困ると思う

319 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:07:24.11 ID:fALuT8SK0.net
>>250
ルノー日産は親会社のせいで韓国籍部品を大量に買い付けられている
トヨタ系は中国合弁法人の部品が多い
なんとエンジンやトランスミッションまで中国製造がある

320 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:07:40.33 ID:JXucDp//0.net
100Vならエアコンと同じ1500w で 14時間もかかるのか。

 普通100Vで 30Aか 50A 契約でしょ。 W=V*A だから

  30Aで 3000W まで 

夜寝てる間8時間+6時間も 家の電気製品が合計 1500Wしか使えなくなる って

 ドライヤー 強で 1200W だし 電子レンジは 500W だし エアコンは1500W って あああ

 あああ夜間 エアコンしか使えなくなるじゃん。 電気無理 真っ暗か

321 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:07:45.60 ID:mr7yhhmy0.net
>>317
遠出用じゃない

322 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:08:03.87 ID:Q8CSLjjG0.net
>>296
貧乏人

323 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:08:17.27 ID:I8Y4Ht9I0.net
定期点検の費用とか車検ってガソリン車と比べてどうなん?
オイル交換いらないから安いのかな
ブレーキも回生使うからあまりパッド減らなそう

324 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:08:56.54 ID:nhEQ1sCH0.net
>>320
電気自動車もつのなら200V契約じゃないと

325 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:09:03.37 ID:wWsIb6yz0.net
朝一で日産行って都民割100万で134万のXグレード予約してきたぜ!!
駐車場満車で予約殺到やばい
今からホームセンター行って充電器工事の資材買ってくる

326 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:09:25.26 ID:W10fpZsz0.net
ここまでの話を総合すると、自宅で充電するとしても一般家庭の
電力容量20Aや30Aだと夜間はエアコンも電子レンジも使えないくらい
いっぱいいっぱいの電力を使うから、専用の施設を作らないといけない

あと、仮に杉並に住んでいるそして子供の送り迎えや近所の買い物しか
絶対にしないなら使えるが、ちょっと何かあって横浜の遠いところあたりに
住んでる友人から「野菜がたくさん出来たからあげるよ」みたいなお誘いが
有った時も電池が持つかちょっと怖いだろう

普通のガソリンの軽自動車なら楽々何の心配も付加設備工事も要らないで
こなせる仕事をこんな困難を乗り越えてやらなきゃいけないなら、EVに
あえて乗り換えるなんて普通の人はしないよね?

327 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:09:28.49 ID:fALuT8SK0.net
>>316
そのまんま後継車
エンジンはルノー設計デザインは日産東京スタジオ…だったよね
三菱岡崎スタジオかな

328 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:09:32.04 ID:rmoelGwe0.net
>>314
日本車は無骨でイモ臭いステアリングばかりだよ。
全部同じに見えるアンタのセンスに脱帽w

329 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:09:33.77 ID:Q8CSLjjG0.net
>>323
インバータ用のクーラントがあるんじゃない?
もしかしたらバッテリ用やモータ用の
クーラントもあるかも

330 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:09:44.10 ID:jVNTrCx20.net
>>315
飯食った先でちょっと充電させてくださいって何時間も大電流充電

331 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:09:50.64 ID:4LgAmYUK0.net
>>320

wとwhの違いが分からない文系脳wwww

332 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:09:59.73 ID:mr7yhhmy0.net
>>326
セカンドカー用

333 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:10:15.14 ID:RzcQuaQ20.net
情弱と環境活動家しか買わんだろ

334 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:10:19.14 ID:OVZQUgqa0.net
これはセカンドカーだから十分
これで旅行とかいくわけじゃないし

335 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:10:51.70 ID:4/RHdiRQ0.net
今日は各ディーラーに予約殺到らしいな

336 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:11:04.34 ID:xkS8Jtju0.net
都民割100万は最強過ぎんだろwww

337 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:11:19.51 ID:mr7yhhmy0.net
>>331
EVにいっちょ噛みするやつって
このへんの知識がないよな

338 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:11:38.97 ID:jVNTrCx20.net
>>325
都民ならそうなるわな

339 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:11:50.24 ID:eNEXvo+o0.net
バッテリーってすぐ劣化するよね

340 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:11:56.05 ID:mr7yhhmy0.net
>>333
あとV2H強者

341 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:12:00.47 ID:SDlgdirZ0.net
>>327
サクラは前輪駆動?
I-mievみたいにリア?

342 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:12:08.35 ID:mr7yhhmy0.net
>>339
温度管理してる

343 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:12:13.85 ID:3yrF+VT40.net
>>328
そうか、悪かったよ。
とりあえず低評価付けてきたから許してくれw

344 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:12:24.67 ID:zX2VmWc30.net
半径10km内の通勤、買い物、幼稚園の送迎で
自宅で充電できるなら

345 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:12:54.00 ID:viMJote10.net
航続距離っつうけど、これ軽だろ。日産デイズやで。
軽で何百キロも走るかボケ
20kWhで充分

346 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:13:16.69 ID:4/RHdiRQ0.net
都内住んでたら100万引きだもんなあ

347 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:13:47.02 ID:i7OZDQrV0.net
>>292
都心から横浜往復くらいだな

348 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:14:09.47 ID:mr7yhhmy0.net
>>346
政府と都はEV推しだからな

349 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:14:13.31 ID:rmoelGwe0.net
>>343
ぷぷ。キレるなよ。

350 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:14:13.57 ID:fALuT8SK0.net
>>330
とにかく火災事故が起こって新聞記事になったらおしまい
かつてダイハツで朝日新聞に弾劾されて死んだセダンがあってな
運輸省に正直にリコール届け出たのにボロくそ苛められて
結果的に他社のリコール隠しの温床をつくった
充電設備安全対策はそりゃあ航空機設計並みに万全を期して取り組んでいるだろう

351 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:14:13.92 ID:m6uPmgws0.net
軽EVで車中泊生活でドライヤーとかガンガン使える?

352 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:14:21.09 ID:g8BuPlyt0.net
数年経ったらバッテリー劣化して100kmも走れなくなるんだろう

353 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:14:26.04 ID:JXucDp//0.net
EVシフトは嘘、家の電気工事200Vとか 100A契約とか ありえない

電気浪費家庭にならないと GS過疎地は、家で充電って過疎永遠家、そんな高出力家庭電気契約を

 過疎エリアだけには 電力会社とて無理なんじゃないの? それに過密東京電力では、
 
 今年の夏から、計画停電だよ。 原発再稼働しないと夏のエアコンがんがん生活電気が足りないんだよ。 むりむりなにがEVシフトだよ。
   
  なにが リーフTOザホーム だよ。 走る前の体のいい充電浪費でしょ。

  アリアも リーフも サクラも ノートも 

   e-powerグレードとのと選択肢セットでしょ 日産バカじゃないの、技術の日産

354 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:15:02.03 ID:OgVPTPbw0.net
>>344
概ねそういう人を対象にしてる
走行距離ガー!出先で充電ガー!雪で立ち往生ガー!なんて言ってる人はハナから対象外の割り切った車種

355 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:15:08.70 ID:nhEQ1sCH0.net
電池容量と重さは比例するからな
乗せる面積も必要になるし
軽四で20も乗せれれば十分でしょ

356 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:15:23.88 ID:zHxZ6kzT0.net
都民は100万引きでXが139万、Gが194万
バカ売れ確定🎉

NBOXのベースグレードより安い

アホンダ/(^o^)\オワタ

357 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:15:40.55 ID:mr7yhhmy0.net
>>352
温度管理してる

358 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:16:05.98 ID:Z4FmjU/K0.net
もう暖房のために石油ファンヒーターでも積んだらいいんじゃね?

359 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:16:20.68 ID:1wKBBrMy0.net
お高い電気棺屋

360 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:16:21.10 ID:91NbfKOw0.net
日本語車名は珍しい。いすゞアスカ以来かな?

361 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:16:22.18 ID:mPyb2f7N0.net
>>11
マークXなら248万だったな

362 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:16:37.85 ID:bMDCZqqJ0.net
うちの車のディーラー(日産)は
「一度電気自動車乗ったお客さんは絶対次も電気自動車乗りますよ」
って薦めてくる。
自分は電気自動車にまだ懐疑的なので疑っているけど・・・

今の車10年超えて居るからそろそろ次の車考えているんだけど
タイミング的に悪いなあって思って居る。

363 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:16:58.43 ID:t4ZK8oma0.net
サクラレビューが楽しみ

364 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:17:01.70 ID:mr7yhhmy0.net
>>358
シートヒーターがあるよ
君のクルマには無いだろうけど

365 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:17:12.43 ID:fALuT8SK0.net
>>341
原型は現行三菱ekワゴン(日産デイズ)
プラットフォームは同型でボディも同型車

366 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:17:50.57 ID:i7OZDQrV0.net
>>325
うらやましい!

367 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:17:51.31 ID:3yrF+VT40.net
>>345
そうは言うけど、実際そんな程度の燃料タンクしか積まない軽出したら売れるの?という話じゃね?
現在だと約25リットルタンクで約400キロぐらいでしょ?
なら、全ての軽を10リットルタンクぐらいに変更したら・・・どうなのよ?

368 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:18:06.89 ID:DLKDvIFc0.net
実際の航続距離は130km前後かな。
季節によって大きく変わるから何とも言えない。

369 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:18:07.97 ID:Z4FmjU/K0.net
>>364
ところ構わず噛み付いて、どうしてそんなにイライラしてるの?

370 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:18:10.25 ID:/1zsa2T/0.net
バッテリー20kWhでWLTC180kmならEPAだと160km
通勤通学には十分しょ

371 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:18:30.20 ID:vFWGDzi30.net
とにかく何かしないと行けないという強迫観念に迫られての企画でしょう
こんな小手先で作っても売れるという情けない人種だよ、買う輩は

372 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:18:30.79 ID:M4U3Gi2y0.net
中国車のカーディーラーが東京にオープンしたし
これから面白くなるよ

373 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:18:38.46 ID:044Trbg10.net
>>258
ガソリンエンジンだと400km以上普通に走るからな
しかもこの180kmはあくまでも「最高値」
劣化、エアコン使用で実際はもっと少ない
いくら軽自動車でも話にならん

374 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:18:53.64 ID:I3J7Z7pL0.net
>>318

意味が分からん
最初期型の30kw急速充電器でも
チャデモの30分制限内に80%余裕だと思うし、大容量でも小容量電池でも変わらないと思うが
時間課金でどう不利益が出るの?

375 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:18:54.34 ID:C3EOfekA0.net
補助金無いと買えない時点でもうね

376 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:19:06.37 ID:Fa7OqXJB0.net
軽自動車で遠出する人なんていないんだから
航続距離は充分でしょ

377 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:19:07.49 ID:wc116jDy0.net
>>181
いつまで過去の話してる。
今のバッテリー、10年たっても10%悪化しない。

378 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:19:12.09 ID:JXucDp//0.net
核融合発電で熱エネルギー力学の第2法則、通称エントロピーの法則が打ち破れるよになるまで、

 すべての電気は、使う分だけ必要に応じて発電されるべき。
     そうでないと持続性は非連続の危険性を孕んだまま、現状は生きるってそうゆうこと。


  

379 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:19:30.82 ID:eNEXvo+o0.net
こんなお遊びオモチャ車に補助金付けんなよ

380 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:19:31.62 ID:2QX7dbE40.net
これはお前らが幾らぶっ叩いても痛くも痒くもないくらい売れてしまう
最大トルクと補助金が凄すぎる

381 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:19:53.84 ID:GSSX7uhh0.net
>>369
無視した方がいいよ

382 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:20:10.31 ID:sTSzfbcZ0.net
5ちゃんのビンボヒッキがネガキャンするものは大ヒットする法則w

383 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:20:30.20 ID:Pkl8yHbW0.net
航続距離180kmワロタww

384 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:20:34.42 ID:DLKDvIFc0.net
>>362
戸建住宅でガレージのある人で片道50km圏内の移動ならまったく問題ない。
それ以上は急速充電器をつなぐ旅になる。

385 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:20:36.20 ID:1wKBBrMy0.net
鉛蓄電池と違って炎天下のアスファルトにずっと駐車すると劣化が早まるのがリチウムイオン電池

386 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:20:40.54 ID:I3J7Z7pL0.net
>>341
FFだよ

387 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:20:43.81 ID:mr7yhhmy0.net
>>369
EV弱者の誤知識を訂正してるだけ

388 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:20:51.83 ID:UZ4w9p2G0.net
>>362
その人は何乗ってるの?

389 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:20:52.05 ID:UwyzS20q0.net
>>380
売らないから売れない

390 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:21:00.79 ID:mr7yhhmy0.net
>>385
温度管理してる

391 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:21:01.49 ID:C3EOfekA0.net
で充電時間はどれ程なのか?

392 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:21:35.35 ID:mr7yhhmy0.net
>>373
長距離用途じゃない

393 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:21:39.33 ID:4/RHdiRQ0.net
>>391
8時間

394 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:21:47.41 ID:9PSBvJFo0.net
寄り道禁止な!

395 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:21:51.48 ID:W10fpZsz0.net
同じ値段かもっと安価に性能的にずっと上の運転が出来るのに、
わざわざ自宅に工事したり、夜の間使える電器製品が制限されたり、
ふだんの買い物や送り迎えから絶対に予定変更して外にははみ出さないという
制限の中に金を余計に払って自ら入っていくってやらないわ

396 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:21:53.21 ID:mr7yhhmy0.net
>>391
40分でフル充電

397 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:21:53.57 ID:HCpkG9wy0.net
>>115
90kWhで充電したら大爆発しそうwww

398 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:21:54.96 ID:0BWdP77V0.net
サクラだけに散るのも早そうだな

399 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:21:57.92 ID:V4t48VIt0.net
バイク未満かよ

400 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:22:06.78 ID:rmoelGwe0.net
>>375
ヨーロッパじゃEVバカ売れなんだから、
きっかけ次第。黎明期なんだから行政の後押しも必要。
言ってみれば、今は日本のEV夜明け前。
夜明け前の道をサクラが明るく照らし始める。

401 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:22:15.06 ID:3wO24Oey0.net
こんな車は何にでも騙される低脳しか買わない

402 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:22:16.40 ID:SiDgcG630.net
>>377
それは10年後に分かることだろ。
2010年販売の日産リーフがどうなったか知ってるよな。

403 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:22:21.02 ID:8LZv/2uq0.net
>>33
重量的に道路傷めること考えりゃえこひいき無しでも優しいくらい

404 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:22:32.61 ID:mr7yhhmy0.net
>>395
V2Hって知ってる?

405 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:22:45.67 ID:zX2VmWc30.net
NA2リッターと同等の最大トルクがアクセル踏み始めから出る
車重が1トンちょいとマーチとほぼ同じだから衝突安全性もコンパクトカーと同等

406 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:22:53.68 ID:USs0OwGc0.net
航続距離は最大180km

407 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:22:55.32 ID:i7OZDQrV0.net
>>380
叩かれまくって売れないで欲しい
納車待ちどのくらいになるかな?

408 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:22:58.43 ID:hiyNY/9P0.net
充電残量を気にしながら乗車、充電は意外と邪魔くさい、ガソリン高騰といっても電気代も上がっている、燃費と電費の差でガソリン車やHV車との価格差を補うほどのメリットがあるのか?

409 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:23:09.19 ID:mr7yhhmy0.net
>>402
リーフは温度管理してない
これはしてる

410 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:23:12.13 ID:Jf6xUl+N0.net
>>402
うわあ
恐ろしいな

411 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:23:12.53 ID:3yrF+VT40.net
>>396
> >>391
> 40分でフル充電

だからEV推すなら嘘付くなよ!
普通充電で8時間、急速充電で40分だ!

412 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:23:12.74 ID:HCpkG9wy0.net
ああ元レスに釣られた90kWやw
電力量じゃないからhは要らん

413 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:23:24.65 ID:DLKDvIFc0.net
>>400
EVを後押ししてるように見せながらエンジン車を締めつけに来る

414 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:23:26.22 ID:6rYlAcAX0.net
100満じゃないんか

415 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:23:41.17 ID:W10fpZsz0.net
>>390
駐車している間もずっと長時間温度管理してるのか?

416 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:23:47.06 ID:sAK0iKDh0.net
>>354
安い普通の軽自動車でもその用途に全然対応できて尚且つ少々の遠出にも対応可能。
結局EVは高価な下位互換でしかないという結果に。

417 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:23:51.45 ID:1wKBBrMy0.net
>>390
具体的にどうぞ

418 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:23:56.34 ID:8QsRpVIs0.net
これが噂されてたeパワーの軽のやつ?
一回モデルチェンジしてからじゃないと怖くて買えんわ

419 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:23:56.96 ID:I3J7Z7pL0.net
>>350
日産はリーフ以来、現在までBEVの発火事故はゼロなのだ

420 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:23:58.20 ID:hUNb19s+0.net
片道30km走れれば充分だから
バッテリー減らしてほしい

421 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:24:03.24 ID:eNEXvo+o0.net
走行距離の問題じゃないんだよ

問題は日産だって事w

422 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:24:09.90 ID:mr7yhhmy0.net
>>411
嘘じゃないじゃん

423 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:24:28.03 ID:QKhiGpuN0.net
CHAdeMOならSAでお茶してる間に8割方充電してそうだな。
もう全PA二充電スポット作らないと厳しいぞ。

424 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:24:38.26 ID:3wO24Oey0.net
180kmってあり得んよな
そんなもんに230万てw

425 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:24:46.60 ID:Jf6xUl+N0.net
>>415
温度管理に電気は喰わんのか

426 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:24:50.92 ID:044Trbg10.net
>>392
✕長距離用途じゃない
◯実用的じゃない

セカンドカーで近距離にしか使えませんって時点でゴミ

427 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:24:58.99 ID:ai9l1T+l0.net
世界が航続距離1000kmを目指す中、180kmぽっちのEVを臆面もなく出してきたww

428 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:25:03.75 ID:HkOtc16U0.net
停電とかあったら充電できないから次の日車乗れないとか怒るよね

429 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:25:24.82 ID:/z4tTE0r0.net
>>380
確かにEVは魅力的、しかし日産三菱のEVを買おうと思うかは疑問

430 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:25:26.01 ID:044Trbg10.net
>>425
持ち主が必死に団扇で扇ぐんじゃねww

431 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:25:31.77 ID:3yrF+VT40.net
>>422
お前みたいないい加減な輩がEV車普及の障壁になるんだよ、アホ。

432 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:25:36.81 ID:PZNlX0090.net
>>408
普段の通勤や買い物使いぐらいじゃ充電残量なんて気にしないよ

433 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:25:40.70 ID:Jf6xUl+N0.net
>>419
つリセールバリュー

434 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:25:43.61 ID:vwZd8fNc0.net
里帰りするのに途中2回充電せにゃならんのか
無理無理w

435 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:25:43.73 ID:mr7yhhmy0.net
>>417
https://bestcarweb.jp/feature/column/423427?prd=2

436 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:26:22 ID:xMafrISf0.net
毎日乗るけど近距離
奥様用のセカンドカー
そういうユーザー狙ってんじゃないのか?

437 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:26:24 ID:mr7yhhmy0.net
>>426
買わなきゃいいだろ
今のガソリン車を大事に乗れ

438 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:26:45 ID:DLKDvIFc0.net
むしろ軽自動車だから180kmで許されるのだろう。
軽自動車で遠出する人が少ないのは高速道路のSA/PAを見てもわかる。

439 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:26:45 ID:HCpkG9wy0.net
>>415
マジで車体に含水性塗料使うとかして炎天下から守る必要が有りそう
熱による劣化が凄いと思う

440 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:26:49 ID:Q4WNzvf50.net
使い物にならんだろ特に地方

441 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:27:01 ID:mr7yhhmy0.net
>>431


442 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:27:02 ID:5Cy/3Vzn0.net
定年後の買い物用にはいいね

443 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:27:03 ID:u5X3yKs00.net
>>426
ド田舎の長距離乗りは大容量バッテリーじゃないと不安ですよね。
テスラとかポルシェをお薦めしますwww

444 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:27:42 ID:mr7yhhmy0.net
>>439
君のクルマはそういう塗装なん?

445 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:27:49 ID:uJOiVU910.net
電池切れでJAF呼んだらレッカーかしら?

446 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:27:54 ID:044Trbg10.net
>>437
理屈で勝てないと買わなきゃいいは草
原付変わりにしかならないものを推してる奴はこの程度よな

447 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:28:00 ID:i7OZDQrV0.net
>>434
年に何回里帰りするか知らないけどそういう時はレンタカーでいいんじゃない?

448 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:28:03 ID:W10fpZsz0.net
今の軽で楽々出来ている事をわざわざ自宅に電気工事をして、
しかもときどきヒヤヒヤしながら運転するという事態に
みずから高い金を払ってまで入って行くってマゾか?

449 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:28:11 ID:wSDQeNsc0.net
シティコミューターとして各自治体に導入するのに最適だろ
貧乏人は最初から相手にしとらん(ノ∀`)

450 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:28:25 ID:I3J7Z7pL0.net
>>358
車載用FFファンヒーターは既にあるから、載せるのは難しくないな
ただ灯油タンクが必要に成るね

アイドリング禁止で大型トラックの搭載車は増えてる
ドイツでは乗用車のほぼ標準装備品
アイドリングで違反キップ切られるから
元々はヨットやキャンピングカーから始まった物だ

451 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:28:34 ID:mr7yhhmy0.net
>>446
EV見たら自分のクルマが否定された気になるの?

452 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:29:17 ID:qCHR1Q7c0.net
>>435
これ動いてる時限定じゃん

453 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:29:18 ID:8LZv/2uq0.net
そもそも従来車と同じ土俵で競合できないレベルだしな、バッテリー減らして補助金盛り盛りでなんとか乗り出し価格は張り合えるってだけで
近距離専用なんて言い換えて誤魔化してるだけで足が短いことに変わりはないし

454 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:29:18 ID:mr7yhhmy0.net
>>450
シートヒーター搭載だよ

455 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:29:24 ID:044Trbg10.net
>>443
近距離の用途なら数万で買える原付で十分なんだよなぁ
多額の補助金出させて180万の鉄屑よ…

456 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:29:28 ID:hiyNY/9P0.net
>>432
そうですね、条件が合う人はどうぞ購入してくださいね

457 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:29:46 ID:I3J7Z7pL0.net
>>372
型式認定取ってない(取れない?)から個別検査の並行輸入扱いなんだけどね

458 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:29:50 ID:GCAvKodx0.net
>>434
EVの時代はカーシェアが当たり前で
長距離移動は飛行機や新幹線で
駅や空港と自宅はカーシェアと使い分ける世の中になるんだと

459 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:29:58 ID:C3EOfekA0.net
>>440
公共交通網の無いところじゃ話にならんだろうな。
急斜面に冬場の雪道、負荷は大きい。

460 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:30:03 ID:mr7yhhmy0.net
>>453
政府と都がEV推しだからな

461 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:30:03 ID:Us8sXAFl0.net
>>21
工事費いくらするか知らんの?

462 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:30:04 ID:3wO24Oey0.net
>>447
なんでわざわざレンタカー借りなあかんねんw
アホかw
ガソリン車にしとけば自分の車でいけるのに

463 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:30:06 ID:fALuT8SK0.net
>>398
~冗談はよしこちゃん~

464 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:30:20 ID:044Trbg10.net
>>451
ゴミを否定したら何故自分の車云々って話になるのか理解できないww
まぁ鉄屑擁護してる奴に理屈なんて無いんだろうけど

465 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:30:36 ID:mr7yhhmy0.net
>>459
トルクは195Nだぞ

466 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:30:49 ID:OgVPTPbw0.net
>>416
確かにEVに興味のない人がガソリンから買い替えるような物じゃ無いと思うよ?
性能と購入対象者を絞った攻めたコンセプトの車種だからな

467 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:31:06 ID:1wKBBrMy0.net
>>435
>暑いときにはエアコンで、バッテリーの温度管理までしてくれるおかげで、安定した充電性能を期待できるから、使い道さえキャパオーバーしなければ軽自動車の枠を超えた移動距離を楽しむことができるだろう

これしか書かれていなやんけ
ギャグでレスしたんか?

468 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:31:29 ID:RErxfz5W0.net
田舎のジジババがイオンへの買い物用と考えればイイ。
トヨタだとC+podだな。

走行距離が短いとか言ってるヤツはお門違い。

469 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:31:36 ID:3wO24Oey0.net
>>458
それEVなんか使い物にならないって言ってるだけじゃん
勝手に人のライフスタイル買変えようとするなw

470 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:31:46 ID:mr7yhhmy0.net
自分のガソリン車が否定された気になるのか
発狂してるやつ多数だな

471 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:31:50 ID:8LZv/2uq0.net
>>460
だから何?選ぶのはユーザーだし、ましてや人柱になる度胸も経済力もないファンキッズでもない

472 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:32:07 ID:xMafrISf0.net
足として考えるならありだけど
車好きだから購入はできない

473 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:32:11 ID:gKDvsQd70.net
またリコールの嵐になりそうな予感…
誰か買ってみてくれ

474 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:32:12 ID:C3EOfekA0.net
>>465
話は信じるが
航続距離が問題なのでな
短すぎる

475 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:32:22 ID:mr7yhhmy0.net
>>471
それでいいよ

476 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:32:38 ID:mr7yhhmy0.net
>>474
長距離用途じゃない

477 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:32:44 ID:fALuT8SK0.net
>>418
日産eパワーとダイハツeスマートはシリーズハイブリッド車
バッテリーモーターカーとは違う

478 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:32:45 ID:mdN+uhgs0.net
バッテリーのみ搭載のオプション牽引車でも出しゃいいのに
まぁそれだけで100万とか軽く超えるんだろうけど
満充電から180kmじゃアイミーブの二の舞い

479 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:32:55 ID:8LZv/2uq0.net
そういや自称電験君居るのかな?
居るんだろうなw

480 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:32:59 ID:Jf6xUl+N0.net
>>424
実質100kmくらい

481 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:33:25 ID:tJTr3a9g0.net
これ 70万で原付の免許で乗れるぞ
https://tanakakikai.com/product-info/product-category/product-details/?cate=98u0026pro_id%3D37088u0026keyword%3DRM984&pro_id=38488&keyword

482 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:33:25 ID:mr7yhhmy0.net
>>478
欲しいの?

483 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:33:30 ID:ptU2ORqw0.net
(´・ω・`)

484 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:33:30 ID:Z4FmjU/K0.net
>>450
もうすでにあるのか
多少の手間はあるけど、雪国とか寒冷地にはいいと思うんだけどCO2的にアレなんかね

485 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:33:35 ID:mr7yhhmy0.net
>>480
セカンドカーとしてはじゅうぶん

486 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:33:41 ID:ioFkLBeQ0.net
あの充電器って値段いくらだろうな

487 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:33:50 ID:Jf6xUl+N0.net
>>437
うむ、そのつもりだよ

488 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:33:54 ID:3wO24Oey0.net
>>467
暑いときは目的地付いて駐車してる間もずっと電源入れてエアコン回しとかなあかんってことやろ?
たぶん実運用上の航続距離めっちゃ悲惨やでこれ

489 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:34:15 ID:mdN+uhgs0.net
>>482
いらね

490 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:34:16 ID:BnXy7Afw0.net
北海道なら距離的に使えないね

491 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:34:32 ID:IQ/tL4lV0.net
>>456
この車は基本的に地方の2台目狙いだから

492 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:34:33 ID:GoJDU6L30.net
NBOXの最上位グレードeGXターボと比較してもトルクウェイトレシオ5.48と9.23で勝負にならない

ホンダ\(^o^)/オワタ

493 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:34:40 ID:Jf6xUl+N0.net
>>448
これな

494 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:34:42 ID:mr7yhhmy0.net
>>487
EVに興味津々だな

495 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:34:45 ID:uAio92pr0.net
>>455
補助金の意味が分からない無職の方は原付バイクでも乗ってていいよ。
ev原付二種も始めてますよ。
(補助金使えます)

496 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:35:00 ID:044Trbg10.net
>>466
そもそもevに興味ってもメリットが殆んど無いしな
化石燃料の消費は抑えられても製造過程を考慮すると環境負荷はむしろ高いと言われてるし、ガソリン代だってこうやって多額の補助金でも出さんと元取れないし
更に航続距離も短くて不便
バッテリーの関係上リセールも低くなりやすい
ここら辺が改善されればevもいいんだろうけどね

497 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:35:07 ID:I3J7Z7pL0.net
>>433
サクラに限れば5年ローンの残価が概ね100万円な成ってる
強気だとは思うがw

498 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:35:09 ID:ioFkLBeQ0.net
金持ちで暇のある人の
乗りものだろうな
今の所

499 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:35:09 ID:RMTqd3No0.net
バッテリ-を労る8割充電で常用100kmってとこか、無理だわ

500 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:35:12 ID:fALuT8SK0.net
>>478
そうかアイミーブ後期型と大差ないのか
日本式ノーメンテナンス8年保証(実質12年まで)の量産自家用車はこれが限界か

501 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:35:18 ID:rcwOZFa10.net
1km走るとコストがガソリンの半分以下とか、減税免税、バッテリーの保証なんかを考えると
自宅充電のできる家庭のセカンドカーになら、ガソリン軽自動車よりお得だよ

普通の軽より倍のトルクがあるから、スーパーのスロープでも苦じゃないし

502 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:35:23 ID:Jf6xUl+N0.net
>>454
ハスラーだってシートヒーター標準装備

503 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:35:56 ID:mr7yhhmy0.net
>>496
静粛性 電費が燃費の半分 V2H

504 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:36:07 ID:7e3IkKVh0.net
地方都市のお買い物車としては優秀すぎる
筑波や印西や多摩では大活躍だろ
主にセカンドカーとして優秀

505 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:36:10 ID:AtrY1QUM0.net
せっかく全ラインアップを放り投げて軽自動車屋になったのにホンダが終わってしまう日が来るなんてな😭

506 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:36:11 ID:vZEO0maI0.net
軽のEV???

507 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:36:15 ID:lSXSg50F0.net
意識高い系はどうぞ電気自動車へ
俺はずっとガソリン車乗るわ

508 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:36:24 ID:rfTMcp3M0.net
勢いすげええええ。クルマネタでこんなの初めて見た。
注目度が高いのがよくわかる。

509 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:36:28 ID:xMafrISf0.net
普段の近距離の足のみなら燃料代がかからないEV
たまに長距離も乗りたいんだったらガソリン

お金に余裕があるなら両方買う
ただガソリン車1台だったら両方まかなえる

じゃ駄目?

510 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:36:30 ID:nwp4LX6t0.net
補助金出るから蓄電池としてみると
破格の安さなんだっけ?

511 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:36:36 ID:4ijItv4B0.net
短距離専門シティコミューターとか要らんな

512 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:36:37 ID:9Es6PhSX0.net
これ0-100加速普通車並みの加速するぞ

513 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:36:38 ID:3wO24Oey0.net
>>485
全然十分じゃない
俺は本州だけど親が大学病院にかかってて片道50km弱だから全く使い物にならん

514 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:37:05 ID:TZLZyQa00.net
こういうのの対極にある電気自動車作れよ
エアコンパワステパワーウィンドなし
ただただ4輪で屋根ついてて走るだけのEV

515 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:37:09 ID:mr7yhhmy0.net
>>507
ガソリン税納め続けて

516 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:37:12 ID:IFguwzs00.net
>>491
2台目3台目にしては高杉

517 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:37:13 ID:fALuT8SK0.net
>>501
そう、ガソリンスタンドが嫌いな奴と
ガソリン税二重取りが泡吹くほど許せない御仁は買うと良い
そういや販売店が総て面倒見るクルマ何だよな

518 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:37:16 ID:1wKBBrMy0.net
>>488
そうやね
炎天下では充電しながら駐車しておかないとバッテリーが上がってしまってアタフタすると言うオチにも

519 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:37:23 ID:qmtKVPZC0.net
自宅→スーパー→自宅のような買い物の往復ぐるまだろうね

520 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:37:29 ID:mr7yhhmy0.net
>>513
そういう用途じゃない

521 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:37:33 ID:3wO24Oey0.net
セカンドカーセカンドカーってファーストカーすら持ってない奴が想像で吠えてるんだわ

522 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:37:49 ID:044Trbg10.net
>>495
税金払ってないニートはこんな無駄なことに金使われても気にならんのだろうね
原付程度の価値しかないものに何十万も補助金出されても気にならないって羨ましい

523 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:38:13 ID:mr7yhhmy0.net
>>522
倒閣運動でもするんだな

524 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:38:16 ID:3wO24Oey0.net
>>520
そういう用途で使えないなら使い物にならんゴミってこと

525 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:38:25 ID:Jf6xUl+N0.net
>>473
これ
人柱人身御供頼むわ

526 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:38:27 ID:D8k8WLo60.net
>>17
EVでアイドリング??

527 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:38:38 ID:zX2VmWc30.net
地方は不況と人口減でガソリンスタンド減ってるし
日本の経済力が低下すればガソリンがさらに値上がりしていく
燃料需要が減って国内の石油コンビナートが縮小して製造コストや運送費が割高にもなってる

充電時間が航続距離がでEVは使い物にならない、というのから
EVに合わせた生活に変えていくしかないのかもしれない

528 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:38:48 ID:mr7yhhmy0.net
>>524
買わなきゃいいだろ

529 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:39:01 ID:RMTqd3No0.net
電気代に換算すると250円で100kmだからコストが安いのは確か
車検もタイヤとブレードくらいしか交換するとこないし
でも満充電で300kmくらいは走ってくれんと使い勝手悪い

530 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:39:08 ID:TZLZyQa00.net
プリウス発売の昔から言われてるがガソリン車との維持費の差額を
ペイするのに何年かかるのかって話だわな、ミライース最強

531 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:39:31 ID:rcwOZFa10.net
>>517
ガソリンスタンドが嫌とかは知らんけど、自宅充電ができるなら、わざわさ寄り道しなくても済むやん
帰ってきて自宅で充電しとけば済むんだし

532 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:39:37 ID:YjIjDtkt0.net
車無しがイメージしやすいように言うと
日常使いにしか使わない使えない自転車がペダルからタイヤへの伝達方式が今までと違うというだけでこの価格かよって感じだよ。
既存の車ユーザーからはできる内容と価格が見合ってないってツッコむような車なんだよ

533 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:39:46 ID:C3EOfekA0.net
近場しか走らないならスーパーカブ最強
遠距離でも最強だが

534 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:39:56 ID:mr7yhhmy0.net
>>529
そういうEVあるよ

535 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:40:17 ID:xMafrISf0.net
>>521
家族持ちで郊外なら
嫁さんが使ってるのがセカンドカー扱いじゃない?

536 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:40:24 ID:mr7yhhmy0.net
>>533
4人乗れる?

537 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:40:25 ID:IQ/tL4lV0.net
>>516
そりゃオマエさんがそう思うってだけ
ランニングコスト合わせてメリットを感じられる人は買うさ

538 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:40:27 ID:I3J7Z7pL0.net
>>484
アイドリングでエンジン回すよりは良いのでしょう

でもBEVはゼロエミッションという建前には反するなw
だけど無駄に駆動用電力を使うより、ずっと良いと思うけど

539 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:40:42 ID:dQcD/p0p0.net
>>508
こんなん3桁レスするような意識他界系キチが伸ばしてるだけだ、EV信仰なんて21世紀のポスト共産主義思想みたいなモノ

540 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:41:11 ID:fuNkuKSb0.net
>>508
三菱スレはキチガイが出没する。

541 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:41:14 ID:xMafrISf0.net
>>529
ブレーキオイルとかも交換かな

ガソリン車と違うのはエンジンオイルぐらいじゃない

542 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:41:27 ID:OwJ1b9NS0.net
>>529
そういう人向けにはアリアを出してる

543 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:41:28 ID:mr7yhhmy0.net
>>539
政府と都もそうなのか

544 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:41:44 ID:9Es6PhSX0.net
>>533
ガソリンスタンドでカブに給油するの恥ずかしいわ

545 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:41:54 ID:rfTMcp3M0.net
ガソリンスタンドとオイル交換の手間がなくて楽だよな。

546 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:42:07 ID:W10fpZsz0.net
>>508
正確に言うと、スレでこの商品をお勧めする人の論拠の荒唐無稽さに盛り上がってる
という事

547 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:42:12 ID:fALuT8SK0.net
>>360
日産フーガ(風雅)

548 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:42:21 ID:Jf6xUl+N0.net
>>510
但しリセールバリューは...

549 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:42:36 ID:ptU2ORqw0.net
交換は、24kWhが71万5000円、40kWhが90万2000円
数年で電池が劣化(´・ω・`)

550 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:42:54 ID:TIgYYrrG0.net
>>522
キミの年収はいくらかな?
年収500万未満の納税者は、全く国に貢献してないんだけど。
アナタは高額納税者のお世話になってんじゃね?

551 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:42:55 ID:xMafrISf0.net
>>545
ガソリンスタンドも毎日行くものでもないし
オイル交換もそんなに頻繁にやらないからね

10件あるから手間はそう変わらないよ

552 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:42:55 ID:044Trbg10.net
>>503
静粛性くらいだろ
電気代の方が安かろうが補助金なければ購入費用の差額にすらならん
v2hどころか停電したりすればその車にそもそも充電すら出来ないリスクもある
さらにそんな無駄なことすればバッテリーの劣化も早くなる
それがそんなに有効なら家に専用のバッテリー用意して常にソーラーパネルの電力蓄えて運用すりゃいいがそんなことする程のメリット無いよなぁ

553 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:42:59 ID:mr7yhhmy0.net
>>508
EV見ると自分のクルマが否定された
気になるのが多くてな

554 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:43:31 ID:zX2VmWc30.net
給料上がらないままガソリン300円代になったらもうガソリン車は乗れない
EVでもなく自転車に乗る

555 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:43:35 ID:rfTMcp3M0.net
>>539
悔しそうだな。
歯軋りが聞こえるぞw

556 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:43:36 ID:mr7yhhmy0.net
>>552
停電時に威力発揮するのがV2H

557 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:43:45 ID:Jf6xUl+N0.net
>>524
言えてる
何だかんだ言っても
今のガソリン軽はオールマイティに使えるし

558 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:43:53 ID:Jwn3YhCQ0.net
ここまで出来たんならe-POWER化しろや

559 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:43:56 ID:C3EOfekA0.net
>>536
そういう用途じゃないw

560 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:44:01 ID:/jKlPYvO0.net
郊外の人のライフスタイルなら余裕で使える気がするね
ホンダのNみたいに200万超えの刑が売れる市場が既に産まれてるし
セカンドカー需要にちょうど良いのかもね
見た目も思ったよりキモくなかった
良くも悪くも普通

561 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:44:16 ID:dQcD/p0p0.net
>>535
いやそんな嫁だって近場限定とは限らんしな、半径50km限定で行動しろなんて無理な話

562 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:44:18 ID:044Trbg10.net
>>523
そんな補助金前提の鉄屑持ち上げてる奴がバカって話な

563 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:44:26 ID:Jf6xUl+N0.net
>>528
もちろんそのつもりだ

564 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:44:29 ID:mr7yhhmy0.net
>>557
君はガソリン車が似合うよ

565 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:44:43 ID:kK/69jFg0.net
男性1人(55kg)が冷暖房なしで最もいい環境で走行したときですか?>180km

あまりにも酷くて笑えるわwww

人類って退化してるんじゃねーか?www

566 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:44:57 ID:Bucgmpp80.net
これはエコ精神ないと買えんな・・

エコって金かかるなw

567 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:45:04 ID:k0kWMvaG0.net
実走を考慮すると仕事では使えない

568 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:45:12 ID:cZOe99B50.net
急速充電出来ればいいけど充電に時間かかるならせっかちな人は2台要るじゃない

569 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:45:20 ID:ptU2ORqw0.net
環境破壊車っス(´・ω・`)

570 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:45:21 ID:OgVPTPbw0.net
>>496
EVにもそれなりのメリットはあるが、EVという話題の最先端商品を買ったという満足感と
自分の環境意識を世間にアピールできる事が最大のメリット
これはどんな高級ガソリン車にも存在しない利点

571 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:45:41 ID:mr7yhhmy0.net
>>565
君向きだね

572 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:45:47 ID:dQcD/p0p0.net
>>555
EV推しすら買わない買えないEVに向かって何を悔しがれと?

573 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:46:28 ID:044Trbg10.net
>>550
仮にワープアだろうが働いてる時点で100%雑じり気無しのお荷物の君よりはマシなんだけどね

574 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:46:29 ID:hUNb19s+0.net
家用のバッテリーとして使う人には補助金が出ないようにした方がいいんじゃない?

575 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:46:37 ID:rfTMcp3M0.net
>>572
ぷぷ。まあ、そう熱くなるなよ。

576 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:46:46 ID:dQcD/p0p0.net
で肝心のEV推しは買わないの?口だけの布教?

577 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:46:52 ID:enP4ZVc/0.net
エアコン等通常使用で120で3年後には100切るくらいかな?

578 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:46:54 ID:mr7yhhmy0.net
>>570
携帯電話出始めの頃
高い 重い 要らねー
って言ってたヤツらみたいだな

579 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:47:20 ID:mr7yhhmy0.net
>>577
温度管理してる

580 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:47:32 ID:044Trbg10.net
>>556
ただし容量がゴミww
都合よく満充電だといいね

581 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:47:47 ID:IvpuCr/N0.net
高い”なんで単純部品で高くなるの???

582 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:47:52 ID:dQcD/p0p0.net
>>578
レスぶっちぎりの君は買うの?買わないの?

583 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:47:56 ID:2BZla5bE0.net
正味100キロの買い物限定だなw

584 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:48:09 ID:/jKlPYvO0.net
「一軒家持ち、2台以上持ち」の人しか実質的に難しいけど
逆に言うとそれ満たす人には結構便利そう

安さ押しの軽とは異なる製品として、市場認知されれば
案外日本でも流行るのかもなぁ

585 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:48:38 ID:kK/69jFg0.net
今の格安系の軽自動車の
燃費と航続距離考えたら
全く使えないな
バッテリーの劣化交換を考えたら経済性も悪い環境性能も低い

586 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:48:47 ID:mr7yhhmy0.net
>>580
うちは太陽光もあるんで

587 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:48:52 ID:rUykeDJb0.net
>>150
そういう意味では
トヨタのキントは最悪だよな

車種きめたら乗り換え出来ないし
前金まで必要とかただのローン
払い終えても車は回収さらてなにも残らない

588 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:49:02 ID:qjCDO3eu0.net
原子力軽自動車まで待つわ

589 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:49:02 ID:a0vwZDyC0.net
>>561
金持ちのセカンドカーならともかく、普通の田舎だと嫁も普通に通勤したりするからね

590 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:49:07 ID:KydaoSIe0.net
なるほど、i-MiEVの前例から楽観視したからこのバッテリー容量なのか
今の状況が反映されてないやん

591 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:49:13 ID:mr7yhhmy0.net
>>582
アリアB9待ち

592 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:49:16 ID:zX2VmWc30.net
>>565
環境なんて全く気にせず廃液やスモッグ垂れ流しだった頃の日本は高度成長
規制だエコだで環境が良くなってきたら景気低迷に人口減少
等価交換の法則か

593 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:49:18 ID:w9viLx6X0.net
人気車種の軽やHV・・3年後 → いい値段でどこの業者でも買い取ってくれる

普及率0.7%のEV・・・3年後 → ゴミのような買取価格もしくは買取拒否

補助金で少し安くなろうが肝心のバッテリーがヘタってしまうと
商品価値はガタ落ちするので大損する
そもそも中古のEVを買おうとする客がいない

594 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:49:53 ID:ptU2ORqw0.net
ワクチンゾンビしか買わないっスw

595 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:50:05 ID:W7PklWri0.net
テスラが強過ぎる
https://i.imgur.com/r6x3yT5.png

596 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:50:05 ID:tYHKyVDb0.net
パート出て、近所しか乗らない母にEV買えるよう頑張るわ

597 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:50:14 ID:6cIcn4Sn0.net
さ・い・だ・い180km
出先で動けなくなる予感しかしない

598 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:50:18 ID:xi1W6tJE0.net
乾いた笑い
300万出して航続180kmでバッテリーはスマホのように劣化してリセールバリューも悪い
これが楽しい未来?

599 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:50:25 ID:mr7yhhmy0.net
>>589
片道60km通勤とかするの?

600 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:50:35 ID:bZ7PCTGz0.net
>>561
50キロ半径しか移動しない人とか普通にいるだろ

たまに遠出するなら、ファーストカーを使えばいい

601 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:50:49 ID:mr7yhhmy0.net
>>597
そういう用途じゃない

602 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:50:54 ID:kK/69jFg0.net
テスラとか買えない意識他界系の低所得者が買うのかね?
自転車で移動した方がマシなんじゃない?w

603 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:51:19 ID:Jf6xUl+N0.net
>>564
ありがとう

604 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:51:27 ID:3wO24Oey0.net
>>535
普段嫁さんは買い物位しか使ってなくても自分と嫁さん別々に遠出せなあかん用事とか普通にあるやろ
そんな実際の生活もわかってない奴が想像だけでセカンドカーなら短距離でもええとか馬鹿なこと言ってんの

605 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:51:32 ID:044Trbg10.net
>>570
今時evで最先端ねぇ
そこら辺普通に走ってるもんで満足感ねぇ
環境的にはむしろあまり良くないんだけどね、evって
化石燃料は節約出来るけど
それだって電気が足りなくて火力発電で液化天然ガス燃やしてるからガソリンの節約程度の意味合いしかないという
環境のためにev乗ってますとか言ってたら鼻で笑うレベル

606 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:51:39 ID:X07a3eh10.net
サクラしか買わんやろ

607 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:51:42 ID:mr7yhhmy0.net
>>598
行政が100万出すよ

608 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:51:59 ID:eNEXvo+o0.net
常時残量見ながら運転しなければならないなんてまっぴらごめんwww

ゴミにしか見えないクルマ「サクラ」

609 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:52:03 ID:LKN1HofQ0.net
実際どれくらいCO2の削減になるの?
火力発電所の電気使ったら意味ないよね

610 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:52:06 ID:fALuT8SK0.net
>>595
テスラは突然死する確率が高い自動車
ファッションで乗るエエかっこしは恥晒したくなくて黙って乗換える
所詮アメ車だからね

611 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:52:14 ID:dQcD/p0p0.net
>>591
それならこの軽EVがどれだけ不便かなんて理解してるはずじゃん、近場限定だのなんだのなんて無理やり持ち上げるなんてやはり宗教だなとしか

612 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:52:16 ID:3yrF+VT40.net
>>554
昔の中国化だなw
まあ、それも良いのかもな。
思うに、誰も彼もが車を乗り出したから不便になったらしいからw

613 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:52:20 ID:044Trbg10.net
>>586
夜は停電しないんだww

614 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:52:22 ID:0B8d1AIl0.net
>>126
人工衛星みたいに充電時はパネル展開するとか
それでも足りないだろうけど

615 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:52:28 ID:3K71r1kh0.net
エアコン付けっぱなしにすると、テスラモデル3で航続距離6〜7割に減る
夏場や冬場のEVは使えない!!!

616 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:52:39 ID:zUU2i3hP0.net
安置テスラの本命登場。なのに盛り下がっているw

MAX180キロなら、プロパイロットとか要らないな。

EVは距離じゃなくて、充電頻度だろ。
スマホは毎日充電しているくせに、EVは距離にこだわる?
バッカじゃねーの。3日もちゃ、いいだろ。

617 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:52:40 ID:Jwn3YhCQ0.net
話のタネに試乗だけは申し込んでおこう

618 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:52:50 ID:mr7yhhmy0.net
>>604
途中充電すりゃいい
年に数回だろ

619 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:53:07 ID:Jf6xUl+N0.net
>>553
お前だろう
EVを否定されると自分のクルマが否定されたような気分になってる奴は

620 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:53:23 ID:rcwOZFa10.net
>>602
テスラよりもレクサスRZか日産アリアの方が人気出ると思うよ

621 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:53:40 ID:tn1KnSeH0.net
>>1
絶対いりません

622 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:53:43 ID:dQcD/p0p0.net
>>600
近場限定と近場でも使えるは天地の差があるけど?

623 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:53:51 ID:R7cEz23h0.net
軽自動車で名前がサクラ
ババアしか買わんよ

624 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:53:57 ID:3K71r1kh0.net
180km走らせるには加速減速をなるべく使ってはいけない
定速60km/hフラットで走り続けるとかしないと無理
風のある日も航続距離は落ちる
まあとにかくめんどくさいよEVの充電は いつもイライラする

625 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:54:00 ID:mCMnVHse0.net
高性能じゃ無くても良いから50万以下で安くて安全なEVを出せよ。

626 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:54:03 ID:mr7yhhmy0.net
>>613
昼に蓄電して夜に使う
それがV2Hだよ
勉強になるね

627 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:54:09 ID:rUykeDJb0.net
>>593
リーフすら中古値上がりしてるから

628 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:54:29 ID:fuNkuKSb0.net
>>616
お前はスマホのバッテリー容量を気にしないのか?

629 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:54:30 ID:044Trbg10.net
>>615
昔リーフ買った人が片道20kmだか位の通勤に使っててエアコンすら使えないとか言ってたの思い出した

630 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:54:30 ID:UwyzS20q0.net
>>554
リチウム価格が高騰していて去年の5倍
既にガソリン車よりEVの方が高くて乗れない時代

631 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:54:36 ID:558dbF2j0.net
いいものならたっぷり税金取られるわな。それが逆にもらえるっていうんだからどれほどダメなのかわかるでしょ。

632 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:54:46 ID:zX2VmWc30.net
良くも悪くもデザインが無難すぎ
フィガロみたいなのあればな

633 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:54:50 ID:0PuA8lkF0.net
見た目がコレに230万は払いたくないです

634 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:54:51 ID:E0e2g8E40.net
今までは最新技術の発表の場は高級セダンだったのに、とうとう軽になってしまったんか…

635 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:54:53 ID:rUykeDJb0.net
>>624
寝てるときにイライラするのは病気だぞ

636 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:54:54 ID:PsB5P/MW0.net
>>604
無い

637 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:55:08 ID:044Trbg10.net
>>626
昼間に出掛けず充電するのね

638 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:55:14 ID:HCpkG9wy0.net
>>400
20kWhじゃ陽が沈むよw
EVの悪い面しか見えない

639 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:55:14 ID:kK/69jFg0.net
EVなんて乗ってるやつが
ここで必死に擁護してるのか

640 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:55:15 ID:mr7yhhmy0.net
>>619
俺はEVには乗ってないよ
知識があるだけ

641 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:55:30 ID:dQcD/p0p0.net
>>604
よね、普段近場だからとイレギュラーに対応できないんじゃセカンドどころかサードカーの趣味車ポジにしかなれない

642 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:55:31 ID:mr7yhhmy0.net
>>637
セカンドカーならね

643 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:55:36 ID:2VJTjsph0.net
たけーよ
軽に200万出せるか

644 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:55:48 ID:NUFNQFey0.net
EVで軽規格の意味あんの?

645 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:56:02 ID:YHbDWDyq0.net
非常時のために発電機が必要となるとか

646 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:56:10 ID:Tco/3QgL0.net
このクルマに対して否定的な事を言ってるヤツは
間違いなく低所得者か用途を理解出来ない馬鹿だなw

647 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:56:11 ID:044Trbg10.net
>>631
金ばら蒔かないと売れないって事だもんな

648 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:56:23 ID:mr7yhhmy0.net
>>643
今時オプションつめばそれくらいするよ

649 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:56:29 ID:3wO24Oey0.net
>>618
充電に何十分も待ってられるか

650 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:56:43 ID:dQcD/p0p0.net
>>646
お金持ちさんいらっしゃい、予約しました?

651 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:56:44 ID:044Trbg10.net
>>642
セカンドカーは昼間に乗りませんってかww

652 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:56:53 ID:u2YFZIWf0.net
ここにいるEV推進派勢は「俺は即買い」と宣言しちゃえば
それが一番の説得材料になるんじゃないかと思うんだよねw

653 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:56:54 ID:mr7yhhmy0.net
>>647
金ばらまいても普及させたいんでしょ
行政が

654 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:56:57 ID:cZOe99B50.net
ショールームへ見学に行くと営業マン同士でサクラサクラとヒソヒソするんですね ネーミングセンスで分かります

655 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:57:11 ID:mr7yhhmy0.net
>>651
災害時だろ

656 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:57:36 ID:dQcD/p0p0.net
>>652
それが皆無な時点でわかっててやってる布教活動だよな

657 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:57:44 ID:fALuT8SK0.net
>>294
よぉアパレル君元気か
日本製ジャケット一着五万円の時代が帰ってくると良いですね

658 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:57:48 ID:Jf6xUl+N0.net
>>644
ない

659 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:58:08 ID:zUU2i3hP0.net
>>624
これ、ご近所車だろ。軽で長距離なんて貧乏人以外、100%やらないよ。
充電だって貧乏人以外は、自宅車庫だし。
で、貧乏人を排除する価格設定じゃんw

だけど、軽に乗るやつは貧乏くさいという大矛盾

660 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:58:14 ID:044Trbg10.net
>>653
いつもの単なる天下り先確保だろ
こんなゴミを普及させたところで日本にとってなんのメリットもないのに

661 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:58:50 ID:044Trbg10.net
>>655
君は災害起きるの前もって分かるのか

662 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:58:53 ID:eNEXvo+o0.net
余りにも舐めた航続距離設定だから

信号待ちのタイミングで電池切れ
退避場所までみんなで押すのか?www

こんなの補助金付きで売っちゃダメだろ

663 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:59:07 ID:w9viLx6X0.net
>>627
>リーフすら中古値上がりしてるから

そんな話は聞いた事ないな
とっさについた嘘でなければ証拠だして

664 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:59:14 ID:mr7yhhmy0.net
>>660
将来的にはV2Gさせたいみたいよ

665 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:59:17 ID:W10fpZsz0.net
百歩譲って近場限定としても今売ってるガソリン車の軽の方が費用的にも信頼性的にも上
わざわざ高い金払って電欠にヒヤヒヤしたり、高い金払って自宅に電気工事したり
するのはよほどの物好き
というか、普通に生きていれば近場の買い物に運転中に突然友人から電話が入ってそっちに
会いに行かなきゃならなくなるとかざらに有る話だけど、そんな時でも
「ごめん、俺の車は厳密に近場限定だから行けないんだ」と断るなんていやじゃ

666 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:59:19 ID:rUykeDJb0.net
>>630
ガソリン車より高いの昔からだが
むしろEVは昔より安くなったよ

バッテリーの価格で問題になるのは
希少金属のコバルトや高いニッケルなど
リチウムは昔の価格に戻った程度

667 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:59:25 ID:cPXK1e7Z0.net
社員、特に技術系や販売系の人はこんなんでいいのか?と本心は痛がってる人は少なくはないだろうな

668 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:59:34 ID:558dbF2j0.net
金やるから仕事してくれって感じだな。最悪だけど金あげるからよろしくって。世の中の仕組みってそうなってる。

669 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:59:38 ID:Jf6xUl+N0.net
日産という時点で
そこで解散と言ってしまいたいスレ

670 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 15:59:46 ID:OfS+bGYd0.net
町内会長に言って公民館に充電スタンド設置させるか

671 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:00:02 ID:UzDkDLwx0.net
10万円のオンボロ軽でもできることが無理だから買う人は少ないでしょうね。

672 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:00:04 ID:mr7yhhmy0.net
>>661
千葉で長期間停電しただろ
ああいうとき威力発揮するのよ
勉強になるね

673 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:00:07 ID:D3ZVGS8o0.net
気軽にすぐ充電できるスポットがあちこちにあれば便利で良さそうだけど
ないから、うーん…ってなる。

674 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:00:13 ID:rUykeDJb0.net
>>663
自分で中古車検索しろよ

675 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:00:19 ID:ptU2ORqw0.net
ひろゆき「頭の悪い人ってワクチン打たないんですよ」

否定的な人って低所得者なんですよw

676 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:00:19 ID:1G41WwCQ0.net
家のコンセントから充電できるん?

677 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:00:26 ID:5+LkZFTB0.net
これは欧州で売れるだろう。

678 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:00:47 ID:044Trbg10.net
>>664
まだまだ実現不可能な事にこのゴミ車がどう関係するの?

679 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:00:56 ID:Jf6xUl+N0.net
>>663
5年後のリーフ
恐ろしい買い取り価値らしいな

680 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:01:00 ID:jVNTrCx20.net
>>613
2台買えばいいまずA車を太陽で充電
翌日B車に充電A車で出勤
翌日A車に充電B車で出勤

681 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:01:03 ID:vPx0b6r10.net
はにゃーん

682 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:01:08 ID:3yrF+VT40.net
この手のEV車はガソリンでも完全じゃないが、ゴッコ遊び出来るからそれで試してみれば良い。

・給油量は航続距離180キロになるよう上限に。
・給油場所は自宅付近と職場付近の2箇所だけで、夜間や土日祝日は自宅周辺のみ。
・給油した後は40分間移動禁止(スタンドからは出てねw)

とりあえずこんな感じでやれば、実際使った場合と似たような運用になるよ。
これでどう思うか、だね。

683 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:01:08 ID:mr7yhhmy0.net
>>671
持ち家でセカンドカーだから
万人向けじゃない

684 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:01:10 ID:rTVXtzCD0.net
問題はバッテリーの劣化と交換費用充電インフラの問題とさらに致命的なのはMT設定がないことだ。

685 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:01:10 ID:fALuT8SK0.net
>>652
強力な営業車両にアクアとプロボックス(HV)
軽自動車営業車を公売しそうなのは電力会社か郵便か金融だと思うが
水島工場謹製電気自動車を買ってくれる法人が居るのであろうか

686 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:01:15 ID:rcwOZFa10.net
>>659
軽BEVで遠出を想定する人って、軽規格の車体での遠距離移動がどれほど苦痛なのか知らんのかもね
少なくともトルクがSAKURAの半分しかないガソリン軽車体で走るのは苦痛しかない

687 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:01:16 ID:tJTr3a9g0.net
これ 70万で原付の免許で乗れるぞ
https://tanakakikai.com/product-info/product-category/product-details/?cate=98u0026pro_id%3D37088u0026keyword%3DRM984&pro_id=38488&keyword

688 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:01:32 ID:mr7yhhmy0.net
>>678
政府に訊いてみ

689 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:01:39 ID:/jKlPYvO0.net
>>644
まず海外勢は入ってこないだろうなぁ
ライバルの居ない良い市場とも言える

タイにインドにアジアでは結構軽サイズのクルマが売れてるし
このサイズやる意味はあるんだろなぁ
あちらではエンジンは800-1000ccくらいに載せ替えてあるが

690 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:01:53 ID:rcwOZFa10.net
>>684
距離と年数で保証がついてるよ

691 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:01:57 ID:fuNkuKSb0.net
>>676
工事すればできる。
フル充電に8時間かかるけど

692 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:01:58 ID:BqHVtTax0.net
>>8
中央値や最頻値は?

693 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:02:08 ID:mr7yhhmy0.net
>>684
バッテリー保証ついてる

694 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:02:09 ID:F1wDuqkw0.net
とりあえず試乗したい

695 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:02:10 ID:zUU2i3hP0.net
>>665
お前は、車を1台しか買えない貧乏人かよw  複数台持ってりゃ、イヤでも用途別になるぞ。

696 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:02:17 ID:fALuT8SK0.net
>>684
車庫がないとキツイな
露天駐車はいかんだろ

697 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:02:48 ID:/jKlPYvO0.net
>>687
レンジは四分の1やなぁ

698 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:03:06 ID:XTCX/Sd00.net
まずはEV市場がある中国とEUで売って来いって、そこで評価され売れてから日本にもってこいよ

699 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:03:11 ID:mr7yhhmy0.net
買う気がないやつが
電池劣化の心配してるのは
嗤うとこか

700 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:03:29 ID:3yrF+VT40.net
>>674
> >>663
> 自分で中古車検索しろよ

2015年製で支払い総額が約90万円前後だけど?
これ・・・高いの?

701 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:03:30 ID:044Trbg10.net
>>672
昼間充電して電気がろくに使えず、夜は低容量のバッテリー心配しながら使うとww
緊急時用に発電機買ってた方がマシだわな

702 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:03:30 ID:/jKlPYvO0.net
>>686
つうか軽自動車で高速乗るの恐ろしいよなぁ...
よく禁止されないなと思う

703 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:03:41 ID:Jf6xUl+N0.net
>>683
万人向けじゃないなら売れなくても仕方ないな
まさに桜散る、だよ

704 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:03:43 ID:8QsRpVIs0.net
バッテリー規格化してせめて国内メーカー間で載せ替え自由に出来んもんか

705 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:03:47 ID:rUykeDJb0.net
>>684
交換不要
そもそもCVT天国で
絶滅危惧種のMTとかバカだろ

MT大好きな欧州かな?
でも欧州はEVを推進してるよな

706 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:04:14 ID:5+LkZFTB0.net
職場と家が高いベルギーでは売れる。

707 :松田卓也(たくなり):2022/05/22(日) 16:04:19 ID:IUHDnCsI0.net
トヨタと本田も頑張れ。

708 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:04:21 ID:oRbXuCLw0.net
>>661
根本的に勘違いしてるか考えが古いな

セカンドでEVなら家にいるときは基本充電コード繋げっぱなしでいい
V2Hなら自宅の蓄電池と連動するから尚更

出かけるときだけ外すって使い方になる

709 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:04:30 ID:KVLOdfuW0.net
アンチ日産とアンチEVの心配を余所に
ディーラーは大盛況なのであった。

710 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:04:36 ID:044Trbg10.net
>>688
政府がそのためにこのゴミに補助金出しますと言ってるの?
君が勝手に言ってるだけでしょ

711 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:04:40 ID:mr7yhhmy0.net
>>701
発電機買ってください
それでエアコン動けば

712 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:04:52 ID:a2IErF9Q0.net
>>12
2030年代にはEVになるんだから
意識低い系のお前も
今のうちに慣れとけよw

713 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:05:16 ID:w9viLx6X0.net
>>674
やっぱり嘘吐き野郎だったなwww
証拠出して→自分で調べろってのは嘘吐き確定なんだよ!

今日もEV推しのネトサポは低レベルですな
で、この後も証拠は出さないけど
仕事だからネチネチとアホな反発を繰り返すんだぜ

714 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:05:33 ID:EAEi8hwl0.net
この車、真夏クーラー入れっぱなしで走ったら100kmもいかないだろ

715 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:05:34 ID:zX2VmWc30.net
10年後のEVシェア
10年後のガソリン価格
10年後の自動車メーカー

水素が主流になってたりして

716 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:05:40 ID:mr7yhhmy0.net
レイトマジョリティーが
EVに興味津々だな

717 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:05:45 ID:044Trbg10.net
>>680
それガソリン車と専用バッテリー買えばよくね?

718 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:05:46 ID:/jKlPYvO0.net
BEVになってもプラグにエンジンオイル交換以外の
ありとあらゆる要整備箇所はそのままなんよなぁ

ホイールアライメントもとった事無い人には
想像つきにくい所かも知れんが

719 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:05:48 ID:XTCX/Sd00.net
このEVみて、軽もガソリン車は圧倒的にいいですなあ、と感じた

720 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:05:51 ID:mr7yhhmy0.net
>>714
そういう用途じゃない

721 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:05:56 ID:BqHVtTax0.net
>>60
そんなセカンドカー(しかも軽)に230万以上…

722 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:05:57 ID:W10fpZsz0.net
>>699
逆でしょ
電池劣化の心配が有るから買わないのでは

723 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:06:20 ID:a0vwZDyC0.net
>>698
EV売れてるらしい国で売りまくってからフィードバックしてくれりゃ説得力もあるね

724 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:06:26 ID:mr7yhhmy0.net
>>719
ガソリン代が高いけどね

725 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:06:28 ID:mkygtEUU0.net
>>715
4つハイブリッドかも?

726 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:06:33 ID:lWtMIaC30.net
EVなんて都市部の意識高い人が乗ればいいんだよ

727 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:06:48 ID:UFsmn5Jb0.net
YouTubeにEV乗っている人のが有るけど走行距離は実際だと6割~7割
特に高速に乗るとバッテリー残量がみるみる減っていく
この車だと片道50kmが途中で充電しないで走れる限界だと考えた方が良い

728 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:06:51 ID:fALuT8SK0.net
>>707
トヨタは始祖豊田自動織機で蓄電池工場生産を増やしている
リチウムイオンではない車載用ニッカド電池だそうな
国内リサイクルで材料が総て揃うニッカド電池

729 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:06:53 ID:mr7yhhmy0.net
>>722
昔の知識だね

730 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:07:03 ID:044Trbg10.net
>>711
ゴミ車でエアコン動かして他のにも電気使ってて日没から日の出まで持つの?ww

731 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:07:04 ID:W10fpZsz0.net
>>720
つまり、真夏でもエアコンかけないで走る層向けの車なんだな?

732 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:07:10 ID:OwJ1b9NS0.net
>>687
乗れないよ。それ普通運転免許が必要。

733 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:07:10 ID:Jf6xUl+N0.net
>>720
そういう用途じゃないなら売れなくても仕方ないな
まさに桜散る、だな

734 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:07:17 ID:mr7yhhmy0.net
>>727
セカンドカーとしてはじゅうぶんだな

735 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:07:27 ID:/jKlPYvO0.net
>>716
200万切るってそういうインパクトが出てくる価格帯よね

テスラやタイカンでは自分ごととは思わん人が多いけど
NBOXと大差ない、となれば一気に次のクルマの候補になってくる

736 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:07:45 ID:EAEi8hwl0.net
>>720
スーパーにお買い物とか近所まわりに使用かね

737 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:07:46 ID:Jf6xUl+N0.net
>>724
だが5年後のリセールバリューが段違い

738 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:07:53 ID:R7cEz23h0.net
都会じゃムリだ
月極駐車場に充電設備はない

739 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:07:54 ID:zUU2i3hP0.net
>>703
そもそも、軽仕様は日本限定。軽で長距離走るのは、キチガイだけ。このスレは、そのキチガイだらけだけどね。

740 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:07:57 ID:mr7yhhmy0.net
>>733
メーカーも大量に売れるとは
思ってないだろ

741 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:08:08 ID:fALuT8SK0.net
>>709
日産は縁がなかったが嫌いではない
R32やY34何故かC33が好きだ

742 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:08:12 ID:zcbSxhuI0.net
未だに10数年前のリーフの話をしてるアホがいる
その初代リーフも70万程度の価格を維持してるぞ

743 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:08:14 ID:mr7yhhmy0.net
>>737
君はガソリン車が似合うよ

744 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:08:20 ID:mkygtEUU0.net
故障時の部品代とかお高いでしょうよ。

745 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:08:25 ID:dQcD/p0p0.net
>>699
勘違いしてるようだが、ガソリン車に太刀打ちできない航続距離を近距離限定だのセカンドカーだのわざわざ縛りつけて肯定してるのが嗤われてるんだぞ?
他人はどうあれ俺は好きだ駄目なところも味だまで突き抜けるならまだしもな

746 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:08:35 ID:qrDpmFl/0.net
>>24
そりゃそうだろ
軽一台しかない家なんて眼中に無い

747 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:08:37 ID:cPXK1e7Z0.net
クーラーつけるのも戸惑うんか、熱中症になるぞおい

748 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:08:43 ID:enP4ZVc/0.net
>>712
まぁぶっちゃけないw
欧州は今のウクライナにかこつけて数年内にピュアEVとかむりHVおkって方針転換するさ

749 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:08:47 ID:3yrF+VT40.net
>>713
とりあえず2015年式で90万円前後。
2011年式は30〜40万円前後。

なんつか・・・大半の皆様が大体想像付く値段と俺は思うが・・・どうなんだろうねぇ?

750 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:09:03 ID:E1JKeVzW0.net
>>714
冬にヒーター付けて冬日の積雪路をどれだけ走るか興味あるわw

751 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:09:11 ID:mr7yhhmy0.net
>>745
航続距離とトレードオフで
得た利点がある

752 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:09:20 ID:Jf6xUl+N0.net
>>743
ありがとう。

753 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:09:33 ID:mr7yhhmy0.net
>>750
買うの?

754 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:09:33 ID:oRbXuCLw0.net
180kmじゃ使い道限られるわな

せめて300kmはほしい

電池が20kwhなのはただのコストダウンだろ
(現行三菱アウトランダーPHEVと同じ電池だね多分)

755 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:09:42 ID:/jKlPYvO0.net
自宅で充電出来るなら
出かける15分前にスマホから冷房暖房オンにして
発進前にキャビン適温にしておく事ができるんだよね

走り出しでからみるみる充電減ってくよりはかなり安心感ある

756 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:09:48 ID:W10fpZsz0.net
>>738
田舎でも無理だろね
都会と違って移動距離は長いし、雪道の心配もしないといけない

757 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:09:50 ID:fALuT8SK0.net
>>739
その昔、三菱ミニカダンガンDOHC5バルブICターボって輩がおってな

758 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:10:00 ID:zcbSxhuI0.net
>>747
即暖即冷で使い勝手はいいけどな

759 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:10:08 ID:mr7yhhmy0.net
>>752
EVにも興味あるの?

760 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:10:17 ID:cPXK1e7Z0.net
EV、どうしてこうなった?

761 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:10:21 ID:y/A0arKz0.net
>>736
その為だけに維持するとか無駄。

762 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:10:22 ID:a0vwZDyC0.net
>>748
欧州は直ぐ無かったことにするからね
原発建てまくって電気が余るようになれば推進維持するかもだが

763 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:10:26 ID:mr7yhhmy0.net
>>754
そういうBEVあるよ

764 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:10:27 ID:tQMqCPwh0.net
>>652
馬鹿が買ったとしてもそれは馬鹿が買ったってだけだからなぁ

765 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:10:29 ID:zUU2i3hP0.net
>>718
はあ? 国産車乗ってりゃ、ボンネットさえ開けたことがないヤツが大半だ。
で、唯一残ってた面倒なオイル交換さえ、きれいになくなるんだけど。

766 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:10:37 ID:dQcD/p0p0.net
>>739
サードカーで維持してるPP1でたまにウキウキ400kmドライブとかやっちゃう私はキチガイですかそうですか

767 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:10:45 ID:fALuT8SK0.net
>>760
バッテリーに大革命が起きないから

768 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:11:12 ID:zcbSxhuI0.net
>>739
話題に乗ってるだけでスレ住人の自動車保有率も低いでしょ

769 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:11:24 ID:HHAoAhpu0.net
子供の送り迎えに、テスラみたいなのは嫌みったらしいけど
軽なら嫌味もないし、臭い排気ガス出すガソリン車に対して
優越感はあるし調度良いんじゃないかと思う

770 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:11:27 ID:mr7yhhmy0.net
>>766
これでも400KM走れるよ

771 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:11:31 ID:/jKlPYvO0.net
俺も買いやしないけど別に買う人が居たってディスりはしないよ

何をそんなに必死に?ってくらい
否定してる人らはなんなんやろ

まして軽にグランドツアラー性能求めてるような書き込みは
ちょっと謎

772 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:11:41 ID:LJylA05s0.net
ポータブル発電機を積んで充電しながら走ったら、バッテリー切れを心配しないでいいじゃん
と思ったけど、吸排気をちゃんとしてないと一酸化炭素中毒で死ぬなw

773 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:11:50 ID:aEXpfslu0.net
あくまで近場専用(買い物、送迎用)なんでしょ
それでどの位のニーズあるのか知らんが

774 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:12:11 ID:mr7yhhmy0.net
>>771
買った自分のクルマが
否定された気になるんだろ

775 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:12:17 ID:dQcD/p0p0.net
>>751
そういう論点スライドいい加減ウンザリダカラ、良いところは良い駄目なところは駄目ならまだしもな

776 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:12:28 ID:044Trbg10.net
>>755
冬場はそれで大分緩和できるが夏場は一瞬で車内が地獄になるからな…

777 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:12:42 ID:mr7yhhmy0.net
>>772
ガソリン車もたまにあるけどな

778 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:12:46 ID:Jkz5UVIm0.net
寒冷地ではどうなん?

779 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:12:54 ID:/jKlPYvO0.net
>>765
自分でやらんでもブレーキフルードにクーラント、
タイヤにアライメントにキャビンフィルターに
全部エンジン車同様に手入れが必要やで?

780 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:12:58 ID:mr7yhhmy0.net
>>775
都合が悪かったかな

781 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:13:02 ID:oRbXuCLw0.net
>>766
良いのぅ、、
ってか今結構プレミア付いてるだろ
EK9昔乗ってたけど今普通に300万以上するんだよな、、、

782 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:13:04 ID:vMDKND1p0.net
車をディスてるが、買う人をディスてるレスはあまりないようだが

783 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:13:21 ID:KVLOdfuW0.net
>>771
EV化で仕事無くなってしまう人とかかもしれん。

784 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:13:40 ID:fALuT8SK0.net
>>677
本当か?ルノーツゥインゴBEVあるのか?

785 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:13:42 ID:BqHVtTax0.net
>>739
180km程度で長距離とか…
引きこもりの距離感どうなってんの?

786 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:13:47 ID:Jf6xUl+N0.net
>>774
いやいやガソリン軽はまだまだ安泰だと
胸を撫で下ろしているところだよ

787 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:14:02 ID:L6oTRzhv0.net
軽自動車でありながら1.5L並の動力性能とエンジンがないゆえ高級セダンを越える静粛性
逆立ちしてもガソリン車は出来のいいEVには勝てない

788 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:14:11 ID:Jkz5UVIm0.net
>>767
藻で発電するバッテリーの実用化を待つしかない

789 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:14:19 ID:i7OZDQrV0.net
万人向けの車じゃないけど用途に合った使い方をする人にはうってつけの車
EVはまずこういう車から普及させるべき

790 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:14:34 ID:bMDCZqqJ0.net
「旅行とかには使えない」と書くと「用途が違う」とレス付くけど
今まで車一台で旅行もその他のことも出来ていたことが
新しい車にするだけで出来なくなること自体がおかしいと思う。
メーカーの言い分しか聞いていないね。
ユーザーの言い分も聞くべき。

791 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:14:45 ID:mr7yhhmy0.net
>>786
これからもガソリン税納め続けてくれ

792 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:14:55 ID:Jf6xUl+N0.net
>>782
そりゃあ買いたい人は買えば良いよ
人身御供になって頂きたい

793 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:15:08 ID:08wkUM3Y0.net
軽自動車って80万くらいだったよな?

794 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:15:08 ID:HHAoAhpu0.net
>>785
普通に長距離やろ
北海道なら知らんけど

795 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:15:10 ID:mr7yhhmy0.net
>>790
旅行はできるよ

796 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:15:18 ID:vMDKND1p0.net
安くするために電池減らしました、ではな。建売の柱細くしましたみたいな話やね

797 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:15:20 ID:zUU2i3hP0.net
>>745
えっ? 軽なんてセカンドカー以外の何になるの?
もしかして、軽1台が、唯一の車?

頭わいているだろw
そもそも軽で、50キロ以上も運転したくないよ。

798 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:15:27 ID:ptU2ORqw0.net
日産リーフのバッテリー保証は新品交換じゃない誤解しないで
日産が定める基準までバッテリーが消耗しているようなら
ちょっとマシなバッテリーに無償交換w
リチウムイオンバッテリー容量計が9セグメントを割り込んだ(=8セグメントになった)
場合に、修理や部品交換を行い9セグメント以上へ復帰することを保証っスm9(´^ω^`)

799 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:15:34 ID:044Trbg10.net
>>787
尚使い道は原付レベル

800 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:15:35 ID:/jKlPYvO0.net
>>783
まぁピストンリング屋さんとかは寂しいけど仕事無くなるからなぁ

海外勢に完成車市場ごと掻っ攫われるよりは
必要に合わせてBEVにも対応出来るようになっておいて欲しいと
自分は思うが

そのためには仮に多少アラが残ってても早く市場に投入して
サプライチェーン育てておかんと手遅れになり得るし、
自分は買わんが買ってくれる人が居ると良いな、くらいには応援する

801 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:15:37 ID:e/pAOVQ/0.net
バッテリーをカセット交換式にして、F-1のタイヤ交換みたいにスタンドで交換できるようにすればいい
そうできなければ一般には浸透しないから今すぐ夢から覚めろ

802 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:15:45 ID:En8fV16s0.net
>>793
ムショ帰りか?

803 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:15:54 ID:dQcD/p0p0.net
>>770
条件付け無しの無給油でか?
そういう誤魔化しが宗教なんだよ
まあPP1もタンク小さいから無給油400kmは条件揃わないと厳しいけどな、もっとも1分使わず満タンだけどな

804 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:15:54 ID:zX2VmWc30.net
マイカー所有者の一月の平均走行距離
30%は100km以下

こういう人は安い中古で十分だけど

805 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:16:03 ID:FIwSHYld0.net
買い物なら三輪電動自転車でいいと思う

806 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:16:12 ID:R7cEz23h0.net
満充電に8時間という都合の悪い情報は載せない

807 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:16:19 ID:mr7yhhmy0.net
>>801
中国人かな

808 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:16:20 ID:Jf6xUl+N0.net
>>791
OK!
軽なんで安いからね

809 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:16:31 ID:tQMqCPwh0.net
>>797
したくないのとそもそも出来ないのは雲泥の差
これはセカンドカーとしても性能満たしてないゴミ

810 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:16:33 ID:qUGJCuW90.net
モーターしかないのに軽自動車のくくりなの?

811 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:17:07 ID:/jKlPYvO0.net
>>790
「軽で旅行」する人そんなに居るの?

国内旅行で宿泊先に軽が停まってるのなんて
現地スタッフのクルマ以外で見た事無い気がするのだが

812 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:17:09 ID:mr7yhhmy0.net
>>803
途中充電すればだよ
キチガイ度は同じくらいでは

813 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:17:21 ID:1fFVcGWL0.net
>>176
5年残価130万だったよ

814 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:17:28 ID:zcbSxhuI0.net
ミライースに乗れよって奴が多すぎw

815 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:17:30 ID:/jKlPYvO0.net
>>793
ラーメンは100円くらいだしな

816 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:17:32 ID:L6oTRzhv0.net
>>386
FFだけどバッテリーが後ろ寄りだからFRのような挙動でしなやかな走りらしいね

817 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:17:33 ID:3yrF+VT40.net
>>775
・航続距離は180キロです!(注:最大距離です
・充電時間は40分以内!(注:急速充電の場合。普通充電は8時間です

こんなのばっかだからなぁ。
むしろアンチかと疑うよね。

818 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:17:36 ID:Iu/YTCIh0.net
EVに関しては後で出る方が絶対バッテリー性能いいでしょ

819 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:17:48 ID:tQMqCPwh0.net
>>804
平均なんかしても意味ないんだよね
最大でどれだけ走るかって性能を満たしてないと自家用車としては失格

820 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:18:00 ID:044Trbg10.net
>>793
昔はスズキのアルトが60万円台とかだっけ?
自分が免許取った頃は既に軽でも100万越えが普通だった

821 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:18:07 ID:fALuT8SK0.net
>>793
新車はミライースLアルトL最安カーナビ付き百万円からだ
これが嫌なら軽トラ買うしかない

822 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:18:15 ID:4973a/iq0.net
蓄電池がわりに欲しいわ(´・ω・`)

823 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:18:17 ID:WxdnBRq30.net
まあこの値段でこのスペックなら別の買うかな…とは思う
アクアと勝負して何で勝てるのこの車
中古の年数?
別に相手をプリウスに替えてもいいけど?

軽で勝負するならNBOXを持ち出すけども…

この車、何が凄いの?

824 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:18:25 ID:dQcD/p0p0.net
>>781
まあ想維持もそれほどは金かからんからな、大事に乗るもエコよ
グリーン税制死ねだけどなw

825 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:18:31 ID:ptU2ORqw0.net
やっぱターボハイオクっスw

826 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:18:38 ID:cRTSjg6g0.net
>>745
なんで太刀打ちする必要があるんだ?
おれはガソリン車と2台持ちだが
その2台はいがみ合ってるとか争ってるとかないようだぞw

827 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:18:43 ID:/jKlPYvO0.net
>>801
何処にどう積むか、も
まだまだ暗中模索の時代よ
共通化なんて10年経っても非現実的やろ

828 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:18:43 ID:mr7yhhmy0.net
>>818
初代リーフやi-Mievより
良いでしょうね

829 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:18:46 ID:R1lwU2S20.net
まあ軽で長距離走るやつおらんだろうし
このくらいの性能で十分やろ

830 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:18:47 ID:oRbXuCLw0.net
>>804
そんなに少ないのか
ウチのセカンドカーでも月500kmは走るぞ
メインは月2000km超える

営業車含めたら年間5万5000くらい走るわ

831 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:18:51 ID:vt5SNJSd0.net
さくらあ!4WDはよ!!

832 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:19:13 ID:OwJ1b9NS0.net
>>790
だから軽自動車だけでなんでもやりたい人向けじゃないよ
2台持ちや3台持ちの人向けだから旅行の時はメインの車で行けばいい

833 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:19:17 ID:jz5w2V4M0.net
>>804
ワイやんけ
今乗ってるのも走行距離4桁で買った中古や

834 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:19:18 ID:vMDKND1p0.net
買い物だけ、それだけなら、50マン以下の軽で充分っす

835 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:19:43 ID:ei5CYKWb0.net
日本は本当に落ちぶれたなぁw
自民党凄いな

836 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:19:52 ID:044Trbg10.net
>>812
途中充電すればってww
んなこと言ったら全ての車は航続距離壊れるまでだろ
ここまでヤベー奴5chでも初めて見たかもしれん

837 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:20:02 ID:fALuT8SK0.net
>>797
軽自動車ターボ車2名までで高速道路クルージングは余裕
昭和のバイアスタイヤ装着車のほうが余程怖いわ

838 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:20:03 ID:mr7yhhmy0.net
>>830
月500なら1日20kmもいかないじゃん

839 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:20:17 ID:enP4ZVc/0.net
>>820
鈴木の会長さんは昔1cc1000円以下でないと軽じゃないって張り切ってたから

840 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:20:33 ID:Jr18xwfL0.net
こんなゴミみたいなのがボッタクリ価格で売ってる世の中じゃ今乗ってる車は絶対に手放せないな

841 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:20:35 ID:/jKlPYvO0.net
ファーストカーをEVに、
は欧州勢のバカでかSUVくらいしかやりようが無いから
自分は絶対ヤダけど

セカンドカーの軽の代わり、は全然アリだと思うけどな
まずそれで市場慣らしておいてくれるとありがたいとすら

842 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:20:36 ID:vMDKND1p0.net
買い物だけ、それだけなら、50マン以下の中古の軽で充分っす

843 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:21:11 ID:mr7yhhmy0.net
>>836
400km走破をキチガイって言ってたから
途中充電の400kmも酔狂はやるだろ
って話

844 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:21:23 ID:vH8l3Or20.net
>>11
その程度の価値しかないと言う事

845 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:21:30 ID:a0vwZDyC0.net
>>801
何年か前にEV特集とかやってたのでは欧州はそういう仕様にするというのもあったね
スタンドなんかで自動交換するってやつが
現実的に運用無理じゃねと思ったけど何処行ったのやら

846 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:21:32 ID:/jKlPYvO0.net
>>834
「じゅうぶん」かどうかは人それぞれやろ
多少〜過大なムダを欲しがるのが人間やで

847 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:21:45 ID:PZxy0jD70.net
初代リーフは航続距離が同じくらいで価格は400万だったよな
EVの価格は着実に下がってきてる

848 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:21:52 ID:mr7yhhmy0.net
>>842
新車で比較しないと意味ないよ

849 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:21:53 ID:4HapcXmd0.net
今日軽自動車で250kmほど走行してきた

850 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:22:11 ID:Jing1kDd0.net
充電ポイントが限られてるし充電に時間がかかるのが致命的なマイナス
コスパと利便性でガソリン車のほうがはるかに上なんだよなぁ

851 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:22:12 ID:cRTSjg6g0.net
EVの使い方で確定した部分はあるんだから
そしてEVを持ってる人間ならそれを知ってるんだから
その点での議論は無駄なだけだぞw
① 基本はガソリン車との2台持ち
② 充電夜間の普通充電
これ以外について話せ
わかったなw

852 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:22:20 ID:rcwOZFa10.net
>>702
軽は馬力規制もあるし、トルクがなさすぎて、高速を走るのはなかなか厳しい
特に120km/h区間のある新東名は、軒並み軽は障害物になってるから、乗るなとは言わないけど、左車線を走ったほうがいい

853 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:22:20 ID:aYz19kYl0.net
今ディーラーだが
安いグレードで乗り出し300万越えワロタ
なお納期は年内ならいい方
発売してから頼めば1年で来ればラッキーだそう

854 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:22:31 ID:5OvOwjDC0.net
>>839
そんな昔話にこだわってるのは百性と織物屋だけだわ

855 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:22:40 ID:oRbXuCLw0.net
>>838
月イチで往復200km走る日がある
それ以外は近所の買い物くらいにしか使ってないけどなw

856 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:22:45 ID:L6oTRzhv0.net
>>834
地方ではガソリンを入れるために20km離れたスタンドにいかとかざら
だからスタンドに行く必要のないEVは地方でシェア拡大中

857 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:22:50 ID:mr7yhhmy0.net
>>849
ガソリン代がかかりましたね

858 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:22:51 ID:vt5SNJSd0.net
>>853
補助金入れて?

859 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:23:23 ID:W10fpZsz0.net
>>748
ロシアのウクライナ侵攻を受けてEUの国は早くもEVでの突進をあきらめつつある
かつてあれほど敵視していた水素、つまり燃料電池車にまで色気を出す体たらく

860 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:23:29 ID:tQMqCPwh0.net
>>851
2台持ちの2台目もガソリンのが圧倒的に便利だしコストも安い

861 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:23:33 ID:mr7yhhmy0.net
>>855
SakuraでV2Hするとお得だな

862 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:23:39 ID:/jKlPYvO0.net
>>840
マジで今のガソリン車、
価値上がるから大事にした方が良い

好き嫌い関係無く、欧州発の魔女狩りの余波からは
影響を受けるしか無い


今はまだ選べるだけ幸せよ
欧州なんかガチで、あと15年でガソリン車禁止する方向に動いてる
日本以外が動くと日本も影響を受けるのが今の国際経済なんやから

863 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:23:56 ID:mr7yhhmy0.net
>>860
ランニングコストは高いけどね

864 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:24:07 ID:3yrF+VT40.net
>>823
2030年にガソリン車禁止になった後も乗れます!

865 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:24:15 ID:cRTSjg6g0.net
>>851
充電「は」
だった

866 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:24:40 ID:tQMqCPwh0.net
>>863
車体価格の分考えたらトータルでガソリン車のが得

867 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:24:41 ID:I3J7Z7pL0.net
>>527
テクノロジーが場合によって人の意識まで変えてしまう、社会の上部構造だろ

下着を毎日変えるのが当たり前に成ったのも電気洗濯機が普及してからで
日本ではまだ60年くらいの歴史しかないが、意識は全く変わった

BEVとその為のインフラが、社会まで変えるほどの力があるかどうかだね

868 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:24:46 ID:mr7yhhmy0.net
>>864
GSは営業してるの?

869 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:25:06 ID:zUU2i3hP0.net
>>785
軽で2時間近くも運転を続けるのか?
キチガイだろ、コイツ。

そもそも、高速道路を走るなよ。
軽でさ。

870 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:25:06 ID:x6BcNX/x0.net
見た目のつまんなさがハンパない

871 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:25:10 ID:wkIsTtee0.net
買い物専用なんだろ?www 

安い中古の軽でOKだな

872 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:25:13 ID:zX2VmWc30.net
>>819
そういう人はそういう用途の車を買えばいい
ママチャリが必要な人にカーボンロードの性能を説いても意味がない

873 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:25:14 ID:mr7yhhmy0.net
>>866
補助金100万出る?

874 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:25:43.34 ID:64dBKRZS0.net
スライドドアじゃない時点でゴミ

875 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:25:55.81 ID:nbbFbiJg0.net
自宅で充電できて、街中買い物に行くだけなら便利じゃん
日産はいままでまったくバッテリーの事故無いようで安心だし

876 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:26:00.43 ID:cRTSjg6g0.net
>>860

それは自由にしてくれw

877 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:26:00.90 ID:mr7yhhmy0.net
ガソリン車を大事に乗っても
GS見つけるのが大変になるからな

878 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:26:11.67 ID:Jing1kDd0.net
ギリギリまでガソリン車に乗るのが正解だろ
EVなんてそれからで十分

879 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:26:18.49 ID:oRbXuCLw0.net
>>861
V2Hすでにある
メインがPHEVなんで

2台運用だとどうなるんだろうか

880 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:26:21.43 ID:mkygtEUU0.net
>>791
EV
再生エネルギー負担もある。
さらに消費税、

881 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:26:37.72 ID:XEfUHvPm0.net
180とかゴーカートかよ

882 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:26:56.76 ID:PaZLptQx0.net
エアコン全開で走ったら航続距離どれ位落ちるん?

883 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:27:06.12 ID:/jKlPYvO0.net
>>852
細かいツッコミで申し訳無いが
何乗ってても左側走るのが道交法の定めやで

884 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:27:07.21 ID:mr7yhhmy0.net
>>879
PHEVは何kwhなの?

885 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:27:20.74 ID:fuNkuKSb0.net
>>882
むしろ走れないってことも有り得る。

886 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:27:26.66 ID:mr7yhhmy0.net
>>882
140km

887 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:27:44.36 ID:eSMalD/S0.net
おまえら普段コスパとか口うるさく言ってるくせになんで買わないの?馬鹿なの?

888 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:27:56.67 ID:tQMqCPwh0.net
>>877
出たw
ガソリンスタンドが減ってるとか無いとか言い出した時点で車すら持ってないの丸わかりなんだよw

889 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:27:57.74 ID:dQcD/p0p0.net
しかしEV推しって話通じない奴ばっかだな、EV好きは酔狂自覚してるから良いところ悪いところわかりやすく説明してくれるけど
免許だせとか発狂してたのも100レス超えのアレだったし、つか本人かもなw

890 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:28:13.11 ID:YjIjDtkt0.net
>>811
大型連休のホテルの駐車場など
2,3県隣のナンバーの軽など珍しくないけどな

但し、現行モデルの200万円近い軽が多い。

891 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:28:23.06 ID:76wSpF/T0.net
リーフ 「俺がいたんじゃ、お嫁に行けぬ。分かっちゃいるんだ、妹よ」

892 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:28:31.76 ID:044Trbg10.net
>>843
充電するって前提の時点で◯◯km走れるとか言ってるのがアホだって事に気付いてくれ

893 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:28:46.58 ID:fALuT8SK0.net
>>862
ハッタリEUはぼったくりバー
被服装飾の常識で日本の大衆製品なんて対応出来ないから無視しとけ

現状は日産三菱軽自動車BEVが容量倍化できるのか

豊田自動織機のバイポーラ型ニッカド電池が国内リサイクル素材で市場制覇できるのか

電気自動車はファッションで買えば良い

894 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:28:59.07 ID:sdf+GA7Q0.net
サクラの下には死体が

895 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:28:59.48 ID:6bkWyYld0.net
>>862
はい残念。ロシアのウクライナ進行で風向き変わりました。脱炭素もどうなるか未知数です

896 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:29:04.94 ID:3yrF+VT40.net
>>887
コスパ最悪だからだろ?

897 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:29:23.09 ID:Jf6xUl+N0.net
>>829
そうかなら買ってやれよ
自分へ御免被る

898 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:29:40.85 ID:tQMqCPwh0.net
>>873
それ入れても損

899 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:29:41.43 ID:Jf6xUl+N0.net
>>829
そうかなら買ってやれよ
自分は御免被る。

900 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:29:51.58 ID:Jing1kDd0.net
日産の充電サブスクとっくに終わってるはずだけど

901 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:29:53.72 ID:5OvOwjDC0.net
>>889
EV基地害はアパレル基地害そっくりだから

902 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:29:55.80 ID:vY63onYD0.net
まぁ普通に考えてセカンドカー用途で軽EVを選択肢に入れるならミラアルト買うわな
メインとして軽使用ならNボや他のトールワゴンで足りるし
どこをタゲにしてるのかわからん車の出来上がりw小金持ちの原チャリ民くらいしか買おうとしないだろ

903 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:30:01.99 ID:ptU2ORqw0.net
スマホの寿命と同じっスw

904 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:30:07.16 ID:uwhOj11i0.net
ハイブリットカーが売れたのは、燃費+購入費での、トータルでの負担が軽かったからだ。
しかしこれだと低燃費ガソリン車で十分な気がする。

905 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:30:09.25 ID:76wSpF/T0.net
>>895
クリステルの夫 「せやな」

906 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:30:09.43 ID:wkIsTtee0.net
EV離れが加速しそうだな、このEVのせいで評判悪化でリーフもアリアも共倒れしそうだ

907 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:30:10.67 ID:mr7yhhmy0.net
>>892
都合が悪かったかな

908 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:30:32.18 ID:044Trbg10.net
>>863
サクラはランニングコストは安いけどそもそもランニングが出来ませんってオチ
ランニングコストで初期費用回収するのにどれだけ走らないといけないか計算してみたら?

909 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:30:45.35 ID:dQcD/p0p0.net
>>843
俺がキチガイと煽ってるわけでもないのに頭電欠かよ?

910 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:31:07.30 ID:M4U3Gi2y0.net
これ早く商用バン出せばいいのに
市内のルート集配なんて走行距離たいしたことないから
業者の多くはサクラバンに切り換えるだろ

911 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:31:10.36 ID:3yrF+VT40.net
>>895
とりあえずは自前でも原発やりまーす!が方針になったね。
何が、
パヨク「EUは原発0にする再生エネルギー政策だ!」
なんだかねw

912 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:31:10.83 ID:mr7yhhmy0.net
>>906
そんなに世間で話題になってます?

913 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:31:11.39 ID:oRbXuCLw0.net
>>884
12.0kwh
※先代アウトランダーPHEV中期型

ちなみにV2Hは6kwh

914 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:31:17.25 ID:fALuT8SK0.net
>>902
ekワゴンはムーヴとワゴンRとNワゴン相当の軽自動車です

915 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:31:21.42 ID:fZ27xD3h0.net
スマホと同じで毎日充電なんてしてたら2年でお釈迦なんでしょ

916 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:31:33.59 ID:cRTSjg6g0.net
>>886
無理だな
せいぜい120kmくらいだろうな
軽はエアコンの負担割合が大きから走行距離の減る割合が普通車より大きくなる
そもそも元の走行距離がスペック表示からは落ちるし

917 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:31:36.35 ID:wsVcgk4W0.net
>>461
いくらすんの?

918 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:31:39.87 ID:HHAoAhpu0.net
そのうちタバコと同じで「お宅の車の排気ガスで体調悪くなった」と
苦情来るようになるな

919 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:31:53.99 ID:UwyzS20q0.net
>>853
売れば売るほど赤字のEVが今はバッテリー高騰で更に赤字が拡大していて売る気がない
バッテリーが安くなるとか言ってたEV厨は息してるのかな?

920 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:31:54.60 ID:zUU2i3hP0.net
既に出てたけど、納期1年? はあ? でスレ終了かな。
アリアも半年待ちとからしいし。

新車を買えない、おかしな時代だ。

921 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:32:02.17 ID:zX2VmWc30.net
旦那さんはアルファードで奥さんはNボックス
こういう層が狙いか

922 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:32:03.97 ID:a2f8VZWI0.net
こんなゴミが200万越え?w
バカかとw

923 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:32:12.50 ID:mr7yhhmy0.net
>>909
766 ニューノーマルの名無しさん 2022/05/22(日) 16:10:37.06 ID:dQcD/p0p0
>>739
サードカーで維持してるPP1でたまにウキウキ400kmドライブとかやっちゃう私はキチガイですかそうですか

924 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:32:31.18 ID:mr7yhhmy0.net
>>913
20KWHは欲しいとこだな

925 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:32:32.01 ID:76wSpF/T0.net
>>915
たまには発火して、持ち主を驚かせますw

926 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:32:46.22 ID:vt5SNJSd0.net
調べたらうちの軽、買い物にしか使わんから8年目で3万キロしか走って無かった・・・
EVにするメリットゼロかも・・・

927 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:32:56.89 ID:/jKlPYvO0.net
>>895
残念かどうかは知らんが
ロシアのガス依存減らして原発増やそか、
くらいの変化しか無いぞ

ディーゼル詐欺でケツに火がついてるからなあいつら
なんならBEV以外は邪教、のキチガイ化が加速しとる

928 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:32:57.76 ID:Jing1kDd0.net
下駄としてならそれこそ軽で良いじゃんって話
つまりサクラは意識高い系御用達ということ

929 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:33:03.89 ID:oRbXuCLw0.net
>>909
いい意味でキチガイだから気にすんな

正直うらやましいぞこのやろう

930 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:33:27.15 ID:JbqRnSeO0.net
rooxターボの3から4割くらいかな
県内だけならギリ使える

931 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:33:36.85 ID:mr7yhhmy0.net
>>922
EVに興味もったのか

932 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:33:42.13 ID:wkIsTtee0.net
奥様のメインカーには無理だな性能不足すぎた

933 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:33:43.92 ID:044Trbg10.net
>>907
悪いのはお前の頭だぞww
そりゃ充電したら1000kmでも10000kmでも走れるわ
あ、急速充電でも40分も掛かるから現実的じゃないかww

934 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:33:47.83 ID:263vGAAS0.net
俺のガソリン車は満タンで航続距離が950kmだから満充電でせめて500kmは走ってくれないと無理

935 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:34:03.07 ID:p/e5pTES0.net
役所とか会社のエコやってます感出す用だから。この値段なら爆死はしなさそう。

936 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:34:06.36 ID:mkygtEUU0.net
原子力エンジンてないの?
パワーも燃費も良さそう。

937 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:34:16.10 ID:a2f8VZWI0.net
>>931
EV買うバカとか知恵遅れかガイジくらいだろw

938 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:34:27.38 ID:dQcD/p0p0.net
>>923
キチガイ扱いの煽りに問掛けしてるのに理解できないの?認められないの?
とっとと充電してこい、熱暴走してて駄目かもしれんがな

939 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:34:28.43 ID:3yrF+VT40.net
>>910
この性能なら明らかにそっちが先でそっちに売り込むべき。
自動運転と同じで本当に商売が下手だよね。

940 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:34:34.19 ID:I3J7Z7pL0.net
>>906
面白い分析ですね
マーケティングの専門家ですか?

941 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:35:06.61 ID:oRbXuCLw0.net
>>924
現行アウトランダーは乗り出し500軽く超えるからな、、、オプション付けたら普通に600超える

942 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:35:17.26 ID:mr7yhhmy0.net
>>933
そういう用途じゃない

943 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:35:25.13 ID:/jKlPYvO0.net
>>935
そうそう
なんなら中国製軽EVに対する牽制程度にでもなってくれたら
ありがたい存在やと思うよ

944 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:35:41.90 ID:vEYWJJrD0.net
>>1
はよ前夜祭と本番の招待者名簿出せよ。
反社がうじゃうじゃ居るんだろ?

945 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:35:47.69 ID:vt5SNJSd0.net
>>870
フィアット500eみたいにオシャレなデザインにして、意識高い系を相手にするしかEVってダメなのかもね。
あとはドイツ勢みたいに1千万円越えにして富裕層狙いとか。
実用性や経済性を考えるとかなり厳しくなるね・・・補助金もっと出してくれたらいいのに。

946 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:35:49.85 ID:mr7yhhmy0.net
>>941
Sakuraは200万程度

947 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:35:53.20 ID:I3J7Z7pL0.net
>>910
三菱のが郵便マーク付けていっぱい走ってる
都内しか知らんけど

948 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:35:57.48 ID:dQcD/p0p0.net
>>929
酔狂は自覚してる、本当はS660に乗り換えたかったが言い出せなかった意気地なしですハイ

949 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:36:04.92 ID:cRTSjg6g0.net
>917
良心的な電気屋を使えたら3~5万だな
自分でやったら2万
おれは自分でやったから1万w
それだって専用のコンセントは買っただけで放置してるわ
現物見てわかったが屋外じゃなければあんなもの別に必要ない
普通の200Vコンセントの方が使い安いからな

950 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:36:07.05 ID:044Trbg10.net
>>942
つまり出来ないってことか

951 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:36:20.47 ID:aswZGnLd0.net
https://i.imgur.com/EZAZhb2.jpg

952 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:36:25.68 ID:zcbSxhuI0.net
だからミライースに乗って何時までも走り続けろってw

953 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:36:56.36 ID:FbVH4bib0.net
法人向けしか期待できない感じか

954 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:37:10.72 ID:cRTSjg6g0.net
>>949
自分でやった「が」
だな

955 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:37:17.20 ID:ptU2ORqw0.net
水素エンジンの方が現実的っス(´・ω・`)

956 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:37:19.39 ID:Bucgmpp80.net
メリットって自宅で充電できるって事だけだな。
乗る距離によるけど最低で週2ぐらいは充電必要だな。
まるでスマフォ並み・・・

957 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:37:27.11 ID:oRbXuCLw0.net
>>946
さっきも書いたけど往復200kmがマストなんで
出先は充電設備殆どない田舎だし

958 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:37:43.47 ID:oRbXuCLw0.net
>>946
さっきも書いたけど往復200kmがマストなんで
出先は充電設備殆どない田舎だし

959 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:37:59.43 ID:I3J7Z7pL0.net
>>853
そうかー
月販目標5千台なのに売る物が無いの?w
困ったもんだな

960 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:38:01.53 ID:cRTSjg6g0.net
>>950
充電しながら走るのは
まったく実用的ではない

961 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:38:08.77 ID:HHAoAhpu0.net
>>949
自治体によっては自宅の工事にも補助金でるみたいやね

962 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:38:34.38 ID:mr7yhhmy0.net
>>950
可能性と蓋然性の違い

963 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:38:43.99 ID:044Trbg10.net
>>960
つまりそれで君は出来ると言い放ったと
やっぱヤベー奴やんけ…

964 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:38:52.76 ID:E1C3kEdb0.net
最低10年乗らないとガソリンモデルのコストにならないな

965 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:39:26.83 ID:jkI72rHT0.net
100キロ走って充電先探すことができるやつだけ
買える車やねw

966 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:39:34.85 ID:mr7yhhmy0.net
>>959
半導体不足も知らんの?

967 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:39:35.99 ID:044Trbg10.net
>>960
よく見ないでレスしたら別人やんけ
キチガイと同一扱いしてすまんかった

968 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:39:45.00 ID:VyVqfQA90.net
>>964
都民なら最初からクリア

969 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:40:08.33 ID:/RierxZo0.net
家で電気自動車の充電を完璧に行うには
設備にいくらかかるの?

970 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:40:12.32 ID:a2f8VZWI0.net
このまえさ道の駅で意識高い系()のバカ面2人が夕暮れ時にボーっと充電してんのw
店員も客もみな帰ってトイレ休憩のオレら1,2台だけ
トイレ済ませて小コーヒー飲んで帰ろうとしたらそのバカ面まだ充電してんのw

通りかかるときバカ面をニヤニヤしながらガン見しながら帰ったわ
残りの車も帰ってそのバカ面EVだけ1台ポツンとまだ充電してんのw
クソワロタわwww

971 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:40:27.97 ID:044Trbg10.net
>>962
現実的ではない条件なら出来ますよって時点でアホなんよ

972 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:40:32.82 ID:mr7yhhmy0.net
>>967
落ち着いて

973 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:40:37.34 ID:HHAoAhpu0.net
メインはPHVでセカンドカーにEVやな

974 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:41:03.02 ID:vt5SNJSd0.net
>>970
そういう場所のそのうち充電渋滞するんだろうね・・・

975 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:41:22.90 ID:cRTSjg6g0.net
>>967
許すw

976 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:41:39.75 ID:TWU8CKYx0.net
EVに全振りしちゃった日産
EV車がダメになったらどうするんだろう

977 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:41:43.39 ID:mr7yhhmy0.net
>>970
君もボーっとそこに居たん?

978 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:41:56.91 ID:FbVH4bib0.net
このEVを充電スタンドで充電してる姿は見られたくないなw

979 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:42:13.18 ID:oRbXuCLw0.net
>>969
日産限定だけど、100vの充電ケーブル一緒に買えば屋外コンセントがある家なら初期投資ゼロ

980 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:42:16.05 ID:mr7yhhmy0.net
>>974
そんなに普及するんですか

981 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:42:20.24 ID:044Trbg10.net
>>972
120レス以上してるお前が落ち着けww

982 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:42:28.63 ID:yKnYdUY/0.net
まじでEVは環境にはプラスにならんね。
小型で車体重量の軽い車だとバッテリーの持ちが悪くて
バッテリーの持ちを良くしようとすると
バッテリー重量が重くなって
結果としてデカくて車体重量が重いSUVだらけになる

983 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:42:32.68 ID:arofCG880.net
ここの連中って一戸建て住まいに妻用のセカンドカーって発想すら思いつかないほど独身根性染み着いてんの?
みんながみんなウサギ小屋のアパートだの小汚いマンションに住んでる訳ないんだぞ?
スタンド行く時間を他に回せるんだから軽EVは大歓迎だわ

984 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:42:35.70 ID:VyVqfQA90.net
>>969
3万

985 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:42:37.63 ID:oHakZv+X0.net
>>970
ガン見しながら帰った後に、充電まだやってるか確認しに戻ってきたのか?

986 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:42:40.67 ID:vY63onYD0.net
メーカーが軽自動車の使い方を勝手に決めてるから売れないんだよw
どんな車でも用途は買った人本人が決めるものであってそれをEVだけは買物用途近所用途長距離はメインカーでよろしくってwせめてガソリン車並みに走れるようになってからセカンドカー用途wとか言って欲しいわ

987 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:43:01.33 ID:mr7yhhmy0.net
>>981
目糞鼻くそ

988 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:43:17.55 ID:tQMqCPwh0.net
>>983
その用途でもコレはゴミって話をしてんのよ

989 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:43:17.98 ID:TWU8CKYx0.net
120越えの人は日産の社員の方ですか?

990 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:43:41.84 ID:3yrF+VT40.net
>>983
じゃあ買えよ?
それだけだろ?

991 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:43:59.62 ID:mr7yhhmy0.net
>>986
スポーツカーを配送業務に使おうが
トラックで家族旅行しようが
自由だもんな

992 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:44:21.91 ID:044Trbg10.net
>>987
でもお前ゲリ糞じゃん

993 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:44:23.01 ID:arofCG880.net
>>990
買わねえよこんなゴミ

994 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:44:23.76 ID:5upfdvFE0.net
地方だの買い物通勤に便利だな
epowerセレナは出来が良かったから期待

995 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:44:27.73 ID:dp6q7bXL0.net
北海道じゃまず運用無理だな
こんなの売らなきゃいけない
北海道の日産ディーラーが可哀想だ

996 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:44:27.89 ID:VyVqfQA90.net
>>990
これだけ補助ありゃ心配せんでも普通に生産追いつかない程度に売れるよw

997 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:44:34.10 ID:fALuT8SK0.net
>>976
充電池の技術特許で世界と戦える会社なら良いのだが
日産自動車は核心技術企業をすべて売ってしまったからな

998 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:44:49.00 ID:QvEPti250.net
いいね
軽自動車が高くなってるし、180万ぐらいなら十分買えるわ

999 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:44:54.85 ID:mr7yhhmy0.net
>>989
EVアンチは他社社員だとでも
思ってるん

1000 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/22(日) 16:44:58.28 ID:arofCG880.net
>>988
軽EVは歓迎だけどコレはゴミだからな

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