西九州新幹線、博多―長崎間は6千円超　指定席料金巡り最終調整 [蚤の市★]

969 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/26(火) 09:11:24 ID:gLAU3yUP0.net

国交省、長崎県、JR九州は建設したくて佐賀県だけが反対という状況なので
建設スキームが変更になってから建設される可能性が高い。

四国も誘致活動が活発化してきてるが現在のスキームでは実現できるとは
自治体側も思ってないでしょう。

北海道延伸後に新スキームが議論の対象になるのでは？