【自動車】スズキがコンパクトSUV「エスクード」をハイブリッド化　19.6km/リッターの燃費を実現 [自治郎★]

1 ：自治郎 ★：2022/04/21(木) 21:47:08.57 ID:YTc9O66B9.net

スズキは2022年4月21日、コンパクトSUV「エスクード」にハイブリッドシステムを搭載し、同日販売を開始した。

■ハイブリッドシステムはスズキのオリジナル

スズキ・エスクードは欧州Bセグメントに属するコンパクトSUVであり、4代目となる現行型は2015年に販売が開始された。

今回の改良では、既存の1.4リッターガソリンターボエンジンからパワートレインを刷新。新たに1.5リッターガソリンエンジンと電動モーターを組み合わせたハイブリッドシステムが採用された。

このハイブリッドは、先代「ソリオ」で導入したシステムを進化・発展させたスズキ独自のもので、モーターとシングルクラッチ式ATを組み合わせている点が大きな特徴となっている。今回エスクードに搭載されたシステムでは、既存のものより電圧を高めるとともに、リチウムイオンバッテリーの容量を拡大。モーターのアウトプット向上とも相まって（最高出力33.4PS、最大トルク60N・m）、電気だけで走れるEV航続距離の拡大を実現した。

また、減速時にモーターで発電する回生ブレーキと摩擦ブレーキを統合制御する「回生協調ブレーキ」を、スズキ車として初採用。後退時にEV走行が可能となった点も、スズキのハイブリッド車としてはこれが初となる。

一方、エンジンには最高出力101PS、最大トルク132N・mを発生する「K15Cデュアルジェットエンジン」を、トランスミッションには6段に多段化されたシングルクラッチ式AT「6AGS」を採用（ソリオや「スイフト」のものは5段）。これらによって構成される新パワートレインにより、エスクードの改良モデルはWLTCモードで19.6km/リッターという燃費を実現した。またこのシステムは状況に応じて制御の切り替えが可能で、EV走行の頻度を高めた「エコモード」と、力強くキビキビとした走りの「標準モード」が用意されている。

一方、駆動システムは従来のモデルと基本的に共通で、ドライブモードセレクト機能付きの電子制御4WD「ALLGRIP」を採用。高い走行性能と低燃費の両立を図っている。

このほかにも、安全装備では予防安全・運転支援システム「スズキセーフティーサポート」に、カメラで読み取った道路標識をモニターに表示する「標識認識機能」を追加（車両進入禁止、はみ出し通行禁止、最高速度の標識に対応）。またヘッドランプのハイビームとフロントフォグランプがLED式に変更されている。

内外装の仕様にも手を加えられており、エクステリアでは新意匠のヘッドランプとアルミホイールを採用。インテリアではマルチインフォメーションディスプレイにハイブリッド関連の表示を追加したほか、シフトノブの装飾をサテンメッキオーナメントとしている。

価格は297万円。（webCG）

2022.04.21
https://www.webcg.net/articles/-/46259

エスクード
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2 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/21(木) 21:48:22.18 ID:WXojqRYp0.net

40:60モードで？

3 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/21(木) 21:48:39.63 ID:OLdT6MaY0.net

これ何に使うの？

4 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/21(木) 21:48:46.60 ID:Q/c5hc7C0.net

高いのにな、スズキなのに300万円オーバーかよ

5 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/21(木) 21:49:45.43 ID:6qxlfGtR0.net

エスクードといえばツインエンジン

6 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/21(木) 21:49:58.39 ID:cMdYJ5WB0.net

エスクードと言えばツインエンジンだよな？

7 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/21(木) 21:50:05.53 ID:Bn9x/wqQ0.net

ツインエンジンまだ？

8 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/21(木) 21:50:16.92 ID:+qL05gQz0.net

>>4
ジムニーでいいから買ってちょ

9 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/21(木) 21:51:12.70 ID:2AfXY4oM0.net

割りと欲しいけど、どうせ納車2年待ちなんだろ

10 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/21(木) 21:51:39 ID:v/08xg2t0.net

昔のエスクードに戻して

11 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/21(木) 21:52:16 ID:7fQjQE8R0.net

ノマドは？

12 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/21(木) 21:52:47 ID:EKASQ1MD0.net

300万なら
もはや安い

13 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/21(木) 21:52:55 ID:27VbOzDK0.net

>>4
貧乏な日本での販売数は期待してないんじゃないかな
海外メインで売って日本には少しだけ輸入してるんじゃね?

14 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/21(木) 21:53:25 ID:kpKC5Gn30.net

アメリカ人が好きそうなデザインだな

15 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/21(木) 21:53:54 ID:kucjJCE10.net

インドで売れるのかな

16 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/21(木) 21:54:25 ID:NRv84aqn0.net

昔と比べると随分前デカくなったな
RAV4もだけど

17 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/21(木) 21:54:35 ID:m8+1Em0r0.net

なんか似たようなのばかり

18 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/21(木) 21:54:52.86 ID:s2YrczOz0.net

ハイブリッド化しただけでガワは同じか
この間発表したSclossの方が良いな

19 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/21(木) 21:56:05 ID:oHZdk1Eo0.net

初代エスクードを再販してくれねーかな
価格も当時のままで

20 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/21(木) 21:56:22 ID:A2auzV920.net

いつの間にか地味なデザインになったなあ

21 ：!omikuji !dama 【年収 1022 万】 【B:96 W:93 H:98 (A cup)】 ：2022/04/21(木) 21:56:30 ID:lWQq7fjT0.net

キザシを出してくれ！

22 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/21(木) 21:56:45 ID:dF/rH3G/0.net

スズキは200万越えちゃいけねえよ。消費者への裏切りだぜ

23 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/21(木) 21:57:21 ID:YMJZZzZL0.net

>>4
一月に節約できるガソリン五千円分あるかなあ

24 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/21(木) 22:00:24.47 ID:+zTTj4ky0.net

>>13
この手の車で海外でハイブリッドの需要あるか？

25 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/21(木) 22:00:27.64 ID:wBvpLLDa0.net

おれのBMW R9Tより燃費悪いじゃん

26 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/21(木) 22:00:46 ID:jXBjeiC+0.net

6速ミッションはスイスポ用を流用してるのかな!?

27 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/21(木) 22:01:04 ID:6PWVWg1/0.net

ヤリスクロスのハイブリッドの最上級グレードで280万円
燃費はリッター28km

エスクードハイブリッドで燃費20km

最初から負けてるもん
絶対売れんわw

28 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/21(木) 22:02:14.04 ID:M80PXIIV0.net

スズキはいつになったらブレードホールド付けるの？

29 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/21(木) 22:02:54.13 ID:UIApa2f00.net

ハイブリッドなんて銭の無駄

30 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/21(木) 22:03:29.29 ID:nQRefDy50.net

安っぽい内装だな…

31 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/21(木) 22:03:38.06 ID:0mM/oEB80.net

>>1
皆騙されるな、実際はリッター25km以上走るぞ

32 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/21(木) 22:04:15.70 ID:aveE+yUi0.net

初代エスクードは滅茶苦茶流行ったよな

33 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/21(木) 22:07:13.82 ID:z93QSWUw0.net

SUVは見た目どれもそんな変わらんな
あれロッキーかな？と思ったらライズだったり

34 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/21(木) 22:09:00.85 ID:LDzobxKM0.net

楽に乗れてなんでも出来るイメージ

35 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/21(木) 22:09:16.28 ID:BdFiRAia0.net

フロントはまぁ許してやる　だがリヤおめーわ駄目だ

36 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/21(木) 22:09:35.52 ID:R6EQaqpT0.net

あれ・エスクードて1.5Lだっけ？もう少し排気量あったような気がしてた

37 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/21(木) 22:10:14.39 ID:rJVGBT8m0.net

形がなぁ…
ジムニーはカッコいいのに

38 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/21(木) 22:12:29.09 ID:sleJuz+j0.net

SX4よりひどいデザイン

39 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/21(木) 22:12:32.76 ID:Uz3F0DmE0.net

スズキは電動パーキングブレーキ早く

40 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/21(木) 22:12:54.42 ID:6TmPyQz00.net

初代はライバルRAV4だったけど今は？

41 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/21(木) 22:13:19.54 ID:i5vFkSWR0.net

この車種フルモデルチェンジ全然しねーもんな。

42 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/21(木) 22:13:46.12 ID:K7ecUsu90.net

シンプルでかっこいい
Ｔ社の気持ち悪い車ばっか見せられるからこういうシンプルで基本に忠実なデザインはホッとする

43 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/21(木) 22:14:24.60 ID:4rcMXvap0.net

モーター載せて20kmも出せないならHVじゃなくても良くね？

44 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/21(木) 22:14:43.58 ID:CmUTxNKl0.net

300万円出してスズキ車買うか？

45 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/21(木) 22:14:51.94 ID:cmU3N7Rc0.net

スズキの電気自動車には期待してる🥺

46 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/21(木) 22:15:25.91 ID:CesN+n9d0.net

燃費性能はトヨタの一人勝ちだな

47 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/21(木) 22:16:23.14 ID:R6EQaqpT0.net

>>44
カローラが300万する時代だからなｗ

48 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/21(木) 22:16:54.39 ID:JJvB7J0v0.net

結局ディーゼルが正解なのでは

49 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/21(木) 22:16:57.28 ID:OKXjCrX90.net

エスクードって言ったらグランツーリスモ1のプレゼントカーしか思い浮かばないんだが?

50 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/21(木) 22:17:32.89 ID:QTyxL0by0.net

スズキでマイナーな車種は買わないのが吉。
工員も慣れてないから初期不良が多い。

51 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/21(木) 22:18:35.79 ID:JJvB7J0v0.net

>>46
それがさあ坂道ばっかだとガソリンモードばっかで実燃費良くないのよ

52 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/21(木) 22:18:38.65 ID:Kq1bUTZg0.net

初代エスクードの4ATは遅杉でアクセル意味なく踏み込むもんだからリッター6kmくらいやったな

53 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/21(木) 22:19:42.39 ID:BdFiRAia0.net

ギリギリ平成元年ぐらいのデザイン

54 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/21(木) 22:20:08.57 ID:l0iCWllP0.net

ジムニーはまだ納車待ち凄いん？

55 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/21(木) 22:20:25.58 ID:2Ss4dBVS0.net

スズキの内装デザイナーに
ダッシュボードに意地でも物を置かせないマンがいるのな
なんで？

56 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/21(木) 22:20:48.22 ID:BdFiRAia0.net

>>52
今見てもデザインは初代カッコイイわw

57 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/21(木) 22:20:51.16 ID:rW5ArYYH0.net

ハンドル維持がないからガッカリした。遠出用に考えてたんだけど

58 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/21(木) 22:21:16.47 ID:q/HhSPPv0.net

300万の内装には見えないけど、国産車はこんなもんか

59 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/21(木) 22:21:58.12 ID:ERbOdUV/0.net

スズキの時点でちょっと

60 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/21(木) 22:22:17.61 ID:QcwixfSI0.net

>>31
スズキはそういうのあったね

61 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/21(木) 22:22:43.67 ID:ALj3KjBO0.net

>>55
安全の為じゃね？
エアバック展開の時は、モノが載ってると殺人兵器へと変貌するからｗ

62 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/21(木) 22:22:57.12 ID:7SABO8FQ0.net

出オチでロッキーライズに負けてるな

63 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/21(木) 22:23:17.73 ID:VcNLZYec0.net

ツインエンジンカルタス800馬力
モンスターエスクード1000馬力

64 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/21(木) 22:25:09.96 ID:nvOvoCwP0.net

いつの間にコンパクトになってたんだよ

65 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/21(木) 22:25:37.07 ID:EdC4QKx20.net

>>4
たった300万円でお得だろ
まさか払えないの？

66 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/21(木) 22:27:53.09 ID:ae8cymla0.net

ジムニに続いて1年以上の待ちだってね。作れれれば売れる状態、当然値引きゼロ。

67 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/21(木) 22:28:41.75 ID:f1LuUYRG0.net

ジムニーも原点回帰したし、エスクードも初代みたいなの出せよ

68 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/21(木) 22:29:26.53 ID:Zz3HgY/p0.net

リアランプが真っ赤なのがダサいよね

69 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/21(木) 22:29:43.59 ID:N2i+Xmu00.net

1リッターターボにした方がモーター要らずで軽量だし
安くて燃費も良いのに間違っているな

70 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/21(木) 22:31:26.39 ID:x8JzUCSp0.net

>>19
初代エスクード・ノマドを持ってた
良い車だったな

今のエスクードは、初代と同じなのは名前だけだからなあ
今買うなら、ジムニー・シエラか

71 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/21(木) 22:32:06 ID:6PWVWg1/0.net

ハイブリッドじゃトヨタ式に勝てないんだから
PHVにすれば良いのに

72 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/21(木) 22:33:40 ID:R+DyMUYm0.net

rav4のハイブリッド買えちゃう値段でスズキを買う人は、真のマニア

73 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/21(木) 22:35:27.97 ID:QNjBiMuD0.net

15年前の20プリウスでも25km/L走るのに
初代エスクードは1.6Lで6km/Lだったなあ
GMか何か米国製のエンジンだったかなあ

74 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/21(木) 22:37:48 ID:xvPQxptN0.net

>>16
三代目よりはダウンサイジングしてるはず

75 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/21(木) 22:39:17.02 ID:xvPQxptN0.net

>>42
そこはかとなくランドローバー・イヴォークに似てるよな

76 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/21(木) 22:39:45.21 ID:If3F4AlT0.net

1.5Lってショボイエンジンだなと思ったけど、初代は1.6Lだったんだよな。
それを思えば先祖帰りとも言える。

あとデザインはいいと思うけど何か飛び道具は欲しいよな。
初代やノマドなんて相当売れたんだけど現行車はほとんど見ないし。

77 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/21(木) 22:41:32.81 ID:xvPQxptN0.net

>>5
エンジンとモーターが付いてるんだから、ツインエンジンみたいなもんだろ？

78 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/21(木) 22:41:43.96 ID:0jFxXOV70.net

燃費悪いな

ハイブリッドでこれじゃ意味がない

79 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/21(木) 22:42:09.07 ID:6m0NtUWj0.net

周回遅れにも程がある
エスクードはヤリスクロスと同クラス
燃費がしょぼすぎる
ダイハツのロッキーにもボロ負け
1ヶ月で納車できるくらい言わないと誰も買わない

80 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/21(木) 22:43:36.82 ID:1SAcDKtm0.net

>>73
初代エスクードは30年前の車でジムニーと変わらない本格的クロカンだぞ、
お前、違う世界線から来たの？

81 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/21(木) 22:43:43.04 ID:bK8aiG0j0.net

２台目の2.7?乗ってたけど燃費8ぐらいだった
そういうユーザーからすると魅力的な性能だとは思う

82 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/21(木) 22:43:47.06 ID:o5mOa6Sm0.net

>>33
節子、それおんなじモンや

83 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/21(木) 22:45:22.36 ID:o5mOa6Sm0.net

>>43
マイルドハイブリッドなんかな？

84 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/21(木) 22:45:27.56 ID:5wXwbIyJ0.net

>>1
エスクードつったらコレだろが！
https://i.imgur.com/q8n62DH.jpg

85 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/21(木) 22:46:06.36 ID:AgJECYTF0.net

>>79
スバルは？

86 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/21(木) 22:47:20.53 ID:DXURRhW40.net

>>84
これの後ろが普通の奴がワイの初めての車やったな、親父のお下がりのポンコツだけど車検まで１年間楽しく乗ったわ

87 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/21(木) 22:47:43.93 ID:6OaGtpwv0.net

横幅は何ミリですか？
1700未満ならコンパクトと認めるが。

88 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/21(木) 22:49:40.38 ID:BdFiRAia0.net

>>79
ヤリスクロスの四駆より燃費は良いぞ?エスクードは四駆だぞ

89 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/21(木) 22:50:31.45 ID:6OaGtpwv0.net

幅が1775もあるなら全然コンパクトじゃないね。

90 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/21(木) 22:55:51.02 ID:1avB5c9w0.net

街の遊撃手

91 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/21(木) 22:57:11.70 ID:+wCOC9vW0.net

悪い意味で無国籍デザインなのがなあ

92 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/21(木) 22:59:18 ID:GBorCkgF0.net

スイフトクロスが欲しいな

93 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/21(木) 22:59:39 ID:6m0NtUWj0.net

>>88
ヤリスクロスはHVの4WDもある
4WDの性能で勝負するつもりならまあ、ありかもしれないけれど苦しいな

94 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/21(木) 23:00:49.55 ID:cy9Pn2fH0.net

営業の人にはオススメしないって言われたが…。
作りが国内工場製と比べてイマイチとか。

95 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/21(木) 23:01:06.29 ID:pXWY3GqE0.net

>>30
⁇？「安っぽいんじゃない、安いんだ!」

96 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/21(木) 23:02:12.29 ID:QtFBfYdS0.net

https://cdn.autoc-one.jp/image/catalog/6/8/1288/680/2786/1_o.jpg

97 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/21(木) 23:02:50.13 ID:i5vFkSWR0.net

ラダーフレームじゃなくなったから埋没する一方だわな。

98 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/21(木) 23:04:04.29 ID:o5mOa6Sm0.net

>>84
ギャバンとかが乗ってた車はジムニーだっけか

99 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/21(木) 23:04:23.01 ID:IuWResf70.net

>>65
めんどくさい煽りすんなよ
こんなの買うなら別なのを買う

100 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/21(木) 23:04:59 ID:ND0h7STH0.net

昔の四角いエスクード好きだったなあ

101 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/21(木) 23:07:20 ID:VX21gaHk0.net

>>33
お前凄いな

102 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/21(木) 23:08:15 ID:BdFiRAia0.net

>>93
エスクードとヤリスクロスだと購入層違うからな

103 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/21(木) 23:10:53.61 ID:3H0fz1zn0.net

>>33
それはダイハツのロッキーをトヨタがフロントデザイン少し変えてトヨタエンブレムつけたOEMやんけ

104 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/21(木) 23:13:58 ID:3H0fz1zn0.net

>>42
T社は最近まで「エンブレム取ったらどこの車なのか分からんデザイン」とか言われていたのであのキモさはトヨタだなとデザインで分かるだけ進歩したよ(´・ω・｀)
どこの車か分からんデザインでも売れてたのでそもそもデザインで買われていないのを逆手に取ったな
キモグロいださださデザインでも売れてるだろう
もとからデザインで買われていないからだ

105 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/21(木) 23:17:03.61 ID:A6z0PJSF0.net

>>83
ストロングハイブリッドってヤツじゃないか？
マイルドハイブリッドはEVのみでの走行はできず補助のみだった気がする

106 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/21(木) 23:20:37 ID:tS23UcSG0.net

乗り心地はどうなの？

107 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/21(木) 23:22:35 ID:y6F/S9jv0.net

外観がダサいからやり直し
ジムニーロングを早よ出せや

108 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/21(木) 23:22:54 ID:fDxCxQ9G0.net

燃費なんてリッター8kmで十分だっての

109 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/21(木) 23:23:39 ID:CQxy/XzY0.net

>>104
トヨタのデザインはもはや怨念しか感じない

110 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/21(木) 23:26:27.22 ID:bwGQXriL0.net

>>107
プラットフォーム旧式だし(´･ω･｀)

111 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/21(木) 23:26:55.36 ID:9+/V9rei0.net

FFトーションビームのSUVってｗｗｗ

112 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/21(木) 23:27:22.55 ID:78sRYmMw0.net

>>49
ウイリーするやつなw

113 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/21(木) 23:27:36 ID:If3F4AlT0.net

>>108
ディーゼルで高速18km/Lなんての乗ると次の車選ぶのに悩むわ。
常用域＋までは十分速いしね。

114 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/21(木) 23:27:54 ID:+6lYvSSY0.net

このサイズでビルトインラダーフレームでデフロック付きなら買ってた。
国産四駆はジムニーの上がいきなりランクルだから選択肢がなくて困るのよ。

115 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/21(木) 23:28:30 ID:plIDGIrw0.net

　　
オラの普段使いの車のほぼ５倍走るか〜。

116 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/21(木) 23:29:15.85 ID:WEHxaHfW0.net

>>33
釣れたなｗｗｗ

117 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/21(木) 23:29:22.60 ID:bwGQXriL0.net

>>114
シエラ無視かよ

118 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/21(木) 23:32:07.94 ID:PkpUySZz0.net

ハンガリー製のまま？

119 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/21(木) 23:32:39.64 ID:UqQlSgf+0.net

>>13
日本人の資産は右肩上がりだから、お前が貧乏なだけだよ

120 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/21(木) 23:35:00.66 ID:qDR/oMPp0.net

ハンガリー産なのでホイールは欧州準拠のボルト止め

121 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/21(木) 23:35:53 ID:ezjuH60n0.net

>>119
諸外国の物価と日本の物価の差がありすぎるから
右肩上がりと自慢しようが世界規模ではジリ貧じゃね？

122 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/21(木) 23:36:05 ID:VsNMyPCJ0.net

FFベースだけど前後重量配分は悪くなさそうだな

123 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/21(木) 23:38:33.39 ID:EXzV6m2p0.net

うちの20年前のDA63T5速MTですらメーター読みリッター17km台なんだけどなw

124 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/21(木) 23:40:41.27 ID:CKTO3QOR0.net

コストとか安全面から、もう昔みたいなデザインの車は作らないんだろうなぁ

125 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/21(木) 23:42:32.22 ID:xTHxsCH40.net

サロモンリミテッドは？

126 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/21(木) 23:42:41.09 ID:ulycXsnA0.net

スバルを買えない人が買うのに300万するのか

127 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/21(木) 23:44:13.31 ID:PbtXr/tq0.net

コンパクトでもリアシートが狭いのはちょっと
デザインは好きなんだけど、しばらくはアウトバック乗り続けます

128 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/21(木) 23:46:11.30 ID:UqQlSgf+0.net

>>121
世界4位だよ
https://dotup.org/uploda/dotup.org2781842.jpg

129 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/21(木) 23:49:41.81 ID:xpJixcfL0.net

>>5
モンスター田島なら頑張って電気自動車作ってる

130 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/21(木) 23:53:02.29 ID:z+Z9CVZz0.net

その程度の燃費なら、マツダのディーゼルの方が上だな

131 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/22(金) 00:00:04.18 ID:U7ZnXdlJ0.net

スズキはエスクード捨てて早くジムニー5ドアをリリースしなさい！

132 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/22(金) 00:03:14.76 ID:fpe8yrps0.net

これってエスクードじゃなくて
ビターラって名前で海外では売ってたんだっけ

133 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/22(金) 00:09:45.32 ID:Rz6O8NLn0.net

一時期旧型と並売してたよね

134 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/22(金) 00:12:50.16 ID:hEeotacg0.net

なんでスズキはこのクラスのSUVはやる気無いの？
クロスビー、エスクード、イグニス、Sクロス
技術はあるんだから本気出して開発、販売すればいいのに

135 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/22(金) 00:30:17.83 ID:7Y7xwlCM0.net

>>128
それは家計保有金融資産じゃねーの

136 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/22(金) 00:30:31.13 ID:fRpcpH+P0.net

>>134
ジムニーとかシエラは流行りとデザインで売れたけど、元々スズキの車を買ってる人達がSUVとかあまり求めてない気がする

137 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/22(金) 00:35:46.65 ID:efNcB3Nq0.net

>>117
バカなの？

138 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/22(金) 00:36:09.52 ID:Sf1qFSfa0.net

初代みたいなショートが欲しいのに

139 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/22(金) 00:42:07 ID:MaBrLGrj0.net

>>96
これが俺の知ってるエスクードだ

140 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/22(金) 00:51:44 ID:MLJzlTm/0.net

>>96
目線高くて爽快なのとコンパクトだから使い勝手抜群やったな。初代フォレスターなんかもそう。4駆は9割使わんからFFのライズみたいなので3気筒HVをお安くよろしく。

141 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/22(金) 01:34:07 ID:OZj5cP4q0.net

レー探が煩いと思ったら前の車がキザシの覆面だったでござる
初めてキザシ見た

142 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/22(金) 02:16:28.65 ID:fhVgo1B/0.net

1.4ターボの中古狙うか
全然値段下がらないけど

143 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/22(金) 02:22:49.59 ID:z3xkfjQz0.net

光岡のラブフォーが大人気なんだから中身最新で外装は昔に戻してほしいわ
Zもそう

144 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/22(金) 02:44:20.03 ID:qmRMKCUL0.net

これならCX-60ディーゼルターボのほうが燃費いいんじゃね
へぼい言われてるけど500nのトルクはあるし雲泥の差

145 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/22(金) 02:45:41.15 ID:N0kDpE3K0.net

そんなに燃費が大事なら普通にコンパクトカー乗れよ

146 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/22(金) 03:06:48.12 ID:2Y3EazM10.net

エスクードて聞くと5ナンバーサイズな印象あるけど今のモデルは普通にデカいな
どこがコンパクトなんだよ

147 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/22(金) 03:11:43.02 ID:zHFIbx6b0.net

ジムニーはHV出さないと

148 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/22(金) 03:14:33.35 ID:nhT/pC3E0.net

日本はウクライナ、ロシアより中国を警戒しといた方が良いと思うの🥺

与党に中国追従を隠そうともしない宗教政党もいる事だし🤤


https://i.imgur.com/nZU9vvu.png
https://i.imgur.com/3MIgTjc.png

149 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/22(金) 03:22:56.47 ID:Lmb/X6YO0.net

ダサすぎる…何でこんな適当に作ったデザインなんだよ。俺がやってやりたいわ

150 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/22(金) 03:31:30.97 ID:Tpv4Ptj00.net

20年ぐらい前の車に見える

151 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/22(金) 03:35:07.96 ID:hc37p1c40.net

初代の見た目に戻して

152 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/22(金) 03:35:09.41 ID:IPljpSuZ0.net

うーん、スバルよりいいかもなあ

153 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/22(金) 03:40:19.03 ID:0KKOpOxB0.net

スイスポと同じ1.4ターボのままでええやん

154 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/22(金) 03:47:31.56 ID:tWGmYBEE0.net

この型のエスクードまだ売ってたんだ

155 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/22(金) 04:01:50.73 ID:QSZCSgl50.net

ＩＳＧをより大きく（機能拡張）したハイブッドのようだね

156 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/22(金) 04:17:38.74 ID:U6YJCBX+0.net

3ドアこそエスクードって感じがしたのに無くなったっぽい?

157 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/22(金) 04:25:21.69 ID:kgBIl9Fk0.net

>>96
これが良いよな
ジムニー5ドアで出せ

158 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/22(金) 04:26:34.41 ID:qiZ5c9n00.net

>>156
3ドアのエスクードなんて20年前に無くなってるぞ

159 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/22(金) 04:44:02.45 ID:upWqyedA0.net

何だこのワゴンエスクードって四角い4WDじゃなかった？

160 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/22(金) 04:55:24.94 ID:+jZUO96k0.net

>>19
初代は確かリア脚が当時のレンジローバーの構造をパク・・・参考にしたから
オフロード性能は結構高いんよな。なもんで海外の草クロカンの動画見てると今でも愛用されてるの多く見かける。
先代はパジェロみたいにモノコックとラダーフレームを掛け合わせて
エンジン縦置きの電気系統も水没し難い高い位置にまとめられた、あのクラスとしては唯一本格的な構造の四駆だった。

だけに現行でオーソドックスなSUVになったのはちょっと寂しかった(´･ω･`)

161 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/22(金) 05:12:46.21 ID:WkbdP/Vx0.net

やっぱこれや
https://i.imgur.com/C9OhfbN.jpg

162 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/22(金) 05:35:50 ID:iSj5o3120.net

スズキは車種更新よりも電動パーキング実装しろよｗ

オプションで良いから付けれるようにしろ

それともオートクルーズに電動パーキング付けるようにソフトを修正する力すらないのかな？

163 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/22(金) 06:25:56.99 ID:fXvdJwMl0.net

たまーにマニアが乗る車

街中1万台に1台位かな

164 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/22(金) 06:37:10.54 ID:wfJiTV6a0.net

リッター５０ｋｍは無理なのか
そうなれば人類はハイブリットで２２世紀に行くだろう

165 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/22(金) 06:40:19 ID:bjzqQyE00.net

>>9
半導体不足は元より
上海ロックダウンで船舶が入出港できなくて
部品が届かないからねぇ

166 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/22(金) 06:43:24 ID:0hZKw2Uq0.net

ハンガリーも親ロシア

167 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/22(金) 06:49:15 ID:v2bsjnpA0.net

悪評高いAGSをまだ使うんかよ

168 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/22(金) 07:16:38.51 ID:QSZCSgl50.net

>>167
> 悪評高いAGS

それ、あまり聞かないように思うのだけど

169 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/22(金) 07:16:54.96 ID:ph+BLPdC0.net

>>167
CVTを自社開発してないからな

170 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/22(金) 07:19:06.69 ID:9EBQItU60.net

>>167
モーターあるから、意外に気にならなくなってるかも

171 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/22(金) 07:19:33.60 ID:QSZCSgl50.net

>>169
メカＭＴでは、なぜダメなのか？

なぜ、コグベルトでなければならないのか？

172 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/22(金) 07:31:53.21 ID:iB6YehwB0.net

なんか三菱ポイ

173 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/22(金) 07:34:24.84 ID:z2uZ9hC80.net

スズキで300万円は無いなあ
どうせすぐに錆びるんでしょ？

174 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/22(金) 07:38:19.84 ID:ph+BLPdC0.net

>>170
短距離短時間しかEV駆動しないぞこれ
ストロングと呼んでいいのか疑問だけど
トヨタからTHSもらえばよかったのに

175 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/22(金) 07:39:27.17 ID:/6soqe+O0.net

モノコックになって副変速機もなくなった4代目で今までのユーザ切り捨てた結果、誰にも見向きされなくなった感じするな。
ナンパなSUVなら選択肢多いからわざわざエスクードなんざ選ばんよ。
ジムニーはこだわった作りなのにエスクードはなんでこうなった。

176 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/22(金) 07:44:35.56 ID:ph+BLPdC0.net

>>175
何もこうも環境規制とCAFE規制で出せない
ジムニーも消えるか中途半端なHVにいずれされる

177 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/22(金) 07:49:16.71 ID:lUadi3wM0.net

>>157
ハスラー買っとけ

178 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/22(金) 07:51:20 ID:rNov95aB0.net

>>99
300万でこのレベルの車買えるのか？

179 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/22(金) 07:59:59 ID:RTW0OZeU0.net

ヨーロッパの貧乏人のための車だもんな
欧州車も日本車も今は高いから
意外といい隙間商売してる

180 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/22(金) 08:01:38 ID:ph+BLPdC0.net

>>178
ロッキーライズHVにオプションてんこ盛りいけるぞ

181 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/22(金) 08:02:02 ID:1B592Qxg0.net

エスクードも前からMT車無くなってたのね
suzukiならって 思ってたのに

182 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/22(金) 08:03:04 ID:zOzlQEUu0.net

>>180
エスクードとなんちゃって四駆じゃ走行性能が違いすぎだろ

183 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/22(金) 08:03:19.16 ID:e6mL0jd40.net

燃費たいしてかわらんな
マイルドハイブリッドか？

184 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/22(金) 08:06:41.74 ID:nW96gQIV0.net

>>182
現行エスクードもなんちゃって四駆じゃん。

185 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/22(金) 08:07:14.88 ID:thEwcSq10.net

ハンガリーから輸入してるし、日本国内だと上級グレード4WDのワングレードだから、
実態以上に割高に感じてしまう

186 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/22(金) 08:07:22.40 ID:Vv7FEsag0.net

エスクードとイグニスってカタログに載ってるけど
数年に一度しか売れてないんじゃね？
走ってるとこ見たことねぇ

187 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/22(金) 08:10:31.39 ID:QbUvVeas0.net

ジャポネスにはエレクトリックカーはクリエイティブ出来ないのかい？

188 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/22(金) 08:10:46.67 ID:ph+BLPdC0.net

>>182
エスクードのどこがだよｗ
ロッキーライズの電子四駆性能は既に有名だってのにｗ

189 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/22(金) 08:10:55.80 ID:QSZCSgl50.net

>>183
・低速時でのＥＶモード（モーターのみ）
・加速時のモーターアシスト

ＩＳＧと同じ仕組み

190 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/22(金) 08:16:43.63 ID:GXxBE9+g0.net

エスクードいいよな。乗ってる人が少なくて。

191 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/22(金) 08:18:27.00 ID:KQ3+snNQ0.net

ラダーフレームじゃねーのかよ
存在価値ないね
ハリアーヴェゼルでいいよ

192 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/22(金) 08:19:28.44 ID:uQaohVt30.net

>>65
払えません
お金ありません

193 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/22(金) 08:19:45.75 ID:qBwHBVfO0.net

>>120
日本方式に変えられないのか？

194 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/22(金) 08:20:17.51 ID:FoIwfmoe0.net

>>5モンスター田嶋のモンスターマシンだっけ？

195 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/22(金) 08:21:13.91 ID:LBb5wsV/0.net

>>182
何時のエスクードですかおじいちゃん

196 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/22(金) 08:22:25.79 ID:qBwHBVfO0.net

>>96
この頃のテッチンってデザイン良かったよな。
これならテッチンでも良いと思う。

197 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/22(金) 08:24:23 ID:LBb5wsV/0.net

エスクードコンバーチブルみたいな車また出て欲しい

198 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/22(金) 08:24:54 ID:rA4Hmr9o0.net

スズキ車はハンガリーの国民車

199 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/22(金) 08:25:21 ID:FoIwfmoe0.net

>>161このエスクードを買ったヤツの9割はローライダー仕様にしてたな

200 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/22(金) 08:26:53 ID:tyYHQ1m/0.net

スズキのマーク以外いいじゃん

201 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/22(金) 08:27:06 ID:6DWRxbIm0.net

スイフトクロス、スイスポクロスはどうなるん？

202 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/22(金) 08:27:58 ID:d8Lwkjfq0.net

ここ数年かな
スズキ車はデザイン頑張ってるね

203 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/22(金) 08:28:06 ID:yqNh0VfW0.net

　
　AGS採用が全ての敗因に。
　

204 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/22(金) 08:30:43 ID:R00BrLW80.net

MT出すなら買う

205 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/22(金) 08:41:41.67 ID:3DoablGf0.net

なんかエスクードらしさがなくなったね

206 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/22(金) 08:48:08.32 ID:2wStk/hu0.net

イグニスより燃費いいんだな

207 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/22(金) 09:19:37.05 ID:BglUu7uR0.net

車関係のニュースに必ず湧いてくる懐古虫

208 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/22(金) 09:44:28 ID:UhoIPfBF0.net

>>160
単なるコイルリジットアクスルだろうよ

209 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/22(金) 10:02:14.06 ID:T34bFGuy0.net

生産終了したと思ったらすぐ復活か

210 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/22(金) 10:05:20.10 ID:T34bFGuy0.net

>>4
ハイブリッドのSUVならそんなに高くないんじゃないの
軽でも200万くらいするのに

211 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/22(金) 11:09:31 ID:i2xLgYh80.net

>>198
ハンガリー軍の正式採用車
｢ハンガリー軍　エスクード｣で検索するとなかなか凄い絵が出るよ

212 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/22(金) 11:12:51.29 ID:rzgrwPlW0.net

実際見たら悪くはなかった
Sエンブレムをプジョーに換えても分からない
買わんけど

213 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/22(金) 11:24:33.96 ID:i2xLgYh80.net

内装のショボさを何とかすれば売れるかも
でもライバルがRAV4、CX5、フォレスターだもんな
厳しすぎる

214 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/22(金) 11:28:26 ID:RJLIm25Z0.net

実際は14キロ

215 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/22(金) 11:46:04.84 ID:r3ii/q2i0.net

1.4ターボにマイルドハイブリッドじゃないのか

216 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/22(金) 12:06:31.78 ID:vKOMRK3U0.net

>>211
ハンガリーとかインドとか
スズキ最悪じゃん
イメージ悪くなったわ

217 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/22(金) 12:25:49.08 ID:fhVgo1B/0.net

>>213
同格ははヤリクロ、CX30、XVだろ

218 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/22(金) 12:37:00.87 ID:72hT6afu0.net

大きいジムニー作ってよ

219 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/22(金) 12:39:55 ID:zT5mQ8b+0.net

これで300万円は高過ぎだろ
スズキの関係者しか買わないだろうな

220 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/22(金) 12:42:27.91 ID:zT5mQ8b+0.net

>>198
ハンガリー人の大半はスズキが自国のメーカーではなく日本のメーカーだって事を知らないらしいからな
それだけハンガリーではスズキ車が多い

221 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/22(金) 12:45:29.77 ID:+hWTNvxC0.net

前旧型乗ってたけど有り得んくらいガソリン食ったな
たしかに加速は良かったけど

222 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/22(金) 12:54:28.74 ID:i2xLgYh80.net

>>220
日本で走ってるエスクードも全てハンガリー生産だもんな

223 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/22(金) 16:45:54 ID:DsENS8dF0.net

>>105
スズキはハイブリッドのエンブレムを見ると分かる
黒地にHYBRIDはストロング
青地にHYBRIDはマイルド

224 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/22(金) 16:49:17 ID:795B/Ppe0.net

コンパクトSUVってX-Beeじゃないの？

225 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/22(金) 16:49:33 ID:gSpk15/O0.net

クソみたいな車はいいから、おれのジムニーシエラを早く納車しろバカ者！

226 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/22(金) 16:51:56.74 ID:C+HAVrh30.net

なんか軽自動車並みに遅いらしいが

227 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/22(金) 16:55:42.38 ID:8EJrn45m0.net

スズキのエスクードもスバルのフォレスターも初代が一番好き

228 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/22(金) 16:58:05.11 ID:NYlXwW2n0.net

それよりもEVジムニーを見てみたい
さぞやおぞましいモノが出来上がるだろうｗ

229 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/22(金) 17:08:16 ID:cfGgUF/k0.net

昔冴えないオッサンが乗ってた初代RAV4って名車だったんだな。

230 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/22(金) 17:15:27 ID:drFLBpqy0.net

なんちゃってハイブリッドというマイルドハイブリッド

231 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/22(金) 17:18:29.99 ID:kgBgJgar0.net

V6時代のエクスードがよかった

232 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/22(金) 17:21:07 ID:vKOMRK3U0.net

RAV4メチャ流行ったよな
価格が激安だったからだけど
あとキムタクがCMに出てからかもしれん

233 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/22(金) 17:22:41.92 ID:30b3xyBf0.net

X-90も忘れないでください！

234 ：朝鮮漬 ◆A9o2GkvA8V2W ：2022/04/22(金) 17:25:55 ID:uLwfnPK/0.net

早よジムニー作ってちょ(^。^)y-.。o○

235 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/22(金) 17:30:14.67 ID:oI9okpE50.net

スズキのバックランプ切れた車乗ってる奴の運転って酷くない？

236 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/22(金) 17:31:21.30 ID:4sFpJDfm0.net

バイクより燃費いいがな

237 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/22(金) 17:40:20.03 ID:nPQGnde90.net

6速化とモーター出力強化と回生協調ブレーキか
金かかってるな

238 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/22(金) 17:46:01.07 ID:LKr3TQR30.net

>>237
コンパクトなAMTだからこそかもねえ
CVT嫌いな欧州でAT並の滑らかな変速ができるスズキのAMTハイブリッドなら受け入れられるかも、ってことかな

239 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/22(金) 17:48:46.33 ID:LKr3TQR30.net

>>203
スズキはAGSだったか
ソリオのときの話だとAGSの変速ショックをモーターで吸収するからかなり改善してたらしいが

240 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/22(金) 18:44:03.99 ID:rA4Hmr9o0.net

>>211
面白いねｗ
何十台ものエスクードがキチンと整頓されてズラっと並んでるなんて日本人みたいだ。

241 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/22(金) 18:50:29.24 ID:hcUvh+G30.net

>>36
660→1000cc→2000cc→3000cc→1400cc→1500cc

どんどんデカくなってまた小さくなってまた大きくなった

242 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/22(金) 19:10:42 ID:ekxms9N+0.net

>>237
日産はコストダウン酷いね
4WDのノート オーラ G FOUR leathe edition（295万7900円）

243 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/22(金) 19:20:30.70 ID:30b3xyBf0.net

>>241
初代エスクードは1600だよ
所有してたから間違いない

244 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/22(金) 19:59:27.92 ID:WSG7hcoY0.net

>>242
ほんと、酷いよね

https://www.webcg.net/articles/-/45410
「上質」とはいえない乗り心地
自宅近くの世田谷線の踏切で驚いた。ダシン、ドシンという直接的なショックはここ何年も経験したことのない強烈さ。
寝ぼけていた身体がいっぺんで目が覚めてしまったのはありがたいとしても、この乗り心地はいかがなものだろうか。
東名高速に乗るとまあまあ落ち着いたものの、その代わりに気になったのは盛大なロードノイズである。

ADAS系安全装備からオーディオまでをひとからげにしてひと声40万円余りというのは、あまりにもざっくりとした設定である。
G FOURレザーエディションの車両価格は約300万円（ノートの4WDモデル「X FOUR」と比べるとおよそ50万円高）、となると実際の乗り出し価格は400万円台になろう。

きつい上りの山道や上り坂が続く高速道路などでは途端に元気がなくなってしまうのはどうしたものか。
パワーアップしたモーターを搭載しているとはいえ、その力強さを維持できないのはやはりバッテリー容量が限られているe-POWERの宿命ということなのかもしれない。

245 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/22(金) 20:01:28.30 ID:xeBjvI7R0.net

AMTか…トラックで運転した事あるけど、割と酷かった記憶

246 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/22(金) 20:49:38.15 ID:uvDmdYHf0.net

>>213
内装を豪華にしたらスズキじゃ無くなる

247 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/22(金) 20:56:08 ID:AACUVqNB0.net

もうハイブリッドも飽きたな
やっぱガソリンカーが一番だな

248 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/22(金) 21:15:17 ID:KwxUhnYM0.net

多分試乗したらめちゃくちゃ欲しくなるやつー

249 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/22(金) 21:22:50 ID:uvDmdYHf0.net

>>247
トータルコストで考えたらどうなのか？ってこと

250 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/23(土) 01:24:39.33 ID:/MYwBuaK0.net

>>243
パジェロミニとごちゃ混ぜになってたわ

251 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/23(土) 09:48:48.39 ID:QoS/XJg+0.net

う〜ん、前の1.4Lターボから1.5Lハイブリッドにする意味はあったんだろうか
サイズ・価格的にヤリスクロスと競合してしまうだけ
まあ日本では売れてなかったけど

252 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/23(土) 09:56:57.37 ID:7NoT3YEj0.net

ヤリスクロスはエスクードが内装で勝ってる数少ない車
値段が同じならエスクードにするわ

253 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/23(土) 10:15:37.55 ID:5qDX2VzG0.net

ハンガリー生産車なんだからそのまま左ハンドルで輸入すればまだウケただろうにねｗ

254 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/23(土) 10:58:13 ID:cBOypA4J0.net

>>251
過給機をやめたのは、排ガス対応だろうか？

あとモータアシストする前提ならＮＡの方が安く作れるとか？
知らんけど

255 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/23(土) 11:26:01.13 ID:o9pnyvAH0.net

スズキごときに三百万円
って延々言われるやつ

256 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/23(土) 11:36:51.58 ID:/t3BFrjU0.net

実際スズキごときに300万は出したくない
いいものを作る技術も持ってないんだしさ

257 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/23(土) 12:08:39 ID:5qDX2VzG0.net

>>254
販売価格の問題だろうね。
ターボにHV化なんてとてもじゃないが高過ぎて無理

258 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/23(土) 12:46:14.82 ID:VbPqzthS0.net

だったら何でトヨタは業務提携したの!?

259 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/23(土) 14:15:17.13 ID:I+rq6+Ia0.net

フロントの足回りが雨樋とワイパー外さずに取り替えできる、いまどき希少なスイフトさん作ってますよ。あとニュルでリングタクシーとして使われてるのは基本性能が高い証拠。

260 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/23(土) 16:50:16.34 ID:/MYwBuaK0.net

ミニパトに採用されているのはスイスポではなく何故かスイフトHV
スイスポのほうが検挙しやすいだろうに走行性能的には
ソリオは欠陥が多くて大変だね、ミニパトに採用されまくってるから尚更、エンジンが予期せぬ原因で止まるとかアカンやろ

261 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/23(土) 16:54:44 ID:0XsVV+2m0.net

>>99
払えないんなら払えませんごめんなさいとでも言ったら？

262 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/23(土) 16:59:21 ID:qj1h4a610.net

>>1
前輪駆動車にエスクードの名前使うなよ。
プライド無さ過ぎだわ。

263 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/23(土) 19:34:38 ID:lqg/AS0x0.net

いつの間にか販売終了してたけど
いつの間にか復活したんだなｗ

264 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/23(土) 19:51:27.02 ID:QoS/XJg+0.net

円安もあって日本で売ると赤字だろうけど
ラインナップを広げておくために導入してる感じかな

265 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/24(日) 00:05:56.30 ID:eEew6MIp0.net

エスクードとパジェロの争いはエスクードに軍配が上がった、販売台数はパジェロの方が多かったのに
パジェロは途中でランクル路線へ行ったからエスクードも途中で3LのV6モデルを出したが不発、パジェロは売れたが何故か絶版、ひっそりとしていたエスクードは小型SUV路線へ戻った

266 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/24(日) 00:55:58.16 ID:3SlZxo+T0.net

>>265
2.7lのV6だな　グランドエスクード

267 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/24(日) 22:41:55.63 ID:y336jooC0.net

>>257
スカイXのこと？
190馬力、24kgm＋モーターの

268 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/24(日) 23:57:07 ID:1GdWDEFf0.net

ライズとか売れてんのはやはり5ナンバーサイズであることも大きいと思うんだよね
スズキもクロスビーみたいなのチマチマやってないで考えた方がいいと思う

269 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/25(月) 00:15:40.23 ID:qg7JEAiJ0.net

コンパクト？

270 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/25(月) 00:17:28.58 ID:qg7JEAiJ0.net

ジジイの寝巻き柄シート

271 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/25(月) 00:29:01.45 ID:wvRbkvlE0.net

早くレビュー動画がみたいな

272 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/25(月) 00:37:03.83 ID:V11Ikdp80.net

初代エスクードて広告に「国際政治学者　舛添要一」って出てたような気がする
猪瀬じゃないよな…

273 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/26(火) 10:16:35.55 ID:2e55OrQt0.net

>>241
初代
G16A L4 1.6L
H20A V6 2.0L 　→　J20A L4 2.0L
RF L4DT 2.0L マツダ製ディーゼルターボ
H25A V6 2.5

2代目
G16A
J20A
RF
H25A
H27A V6 2.7L

３代目
J20A　→　J24B L4 2.4L
H27A　→　N32A V6 3.2L
M16A L4 1.6L

４代目
M16A
K14C L4T 1.4L
K15C L4HV 1.5L

海外Vitaraのみ
K10C L3T 1.3L
K14D L4THV 1.4L