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【自動車】「軽自動車」vs「コンパクトカー」 どっちを選ぶ? 維持費が安い「軽自動車」と余裕の走りの「コンパクトカー」 ★3 [鬼瓦権蔵★]

1 :鬼瓦権蔵 ★:2022/01/09(日) 23:42:54.07 ID:Pbr0Udwx9.net
全文
https://news.yahoo.co.jp/articles/b9b415de63807dd4e3a8edd7029eb900e0c52239

前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1641733857/


「軽自動車」vs「コンパクトカー」どっち選ぶ?
日常的な移動手段、いわゆる「日常のアシ」として人気の高い軽自動車とコンパクトカー。
軽自動車には税制面を含めた維持費の安さがあり、一方でコンパクトカーには軽自動車にはない余裕とパワーがあり、どちらを選ぶかは意外に悩ましい問題です。

そこで、軽自動車とコンパクトカーそれぞれのメリット・デメリットを改めて考察してみました。

まずは、日本独自のジャンルである軽自動車の人気を確認してみます。

一般社団法人「全国軽自動車協会連合会」の調べによると、全国で登録されている軽自動車は約3146万台。

そのうち「貨物車(いわゆる軽トラや商用車)」は約834万、「乗用車(我々のような一般的なドライバーが乗る車両)」は約2295万台。

これを世帯数で換算すると、一世帯あたりの軽自動車保有率は50%を超えるという、現代の国民車ともいえる存在になっています。

対して一般社団法人「日本自動車工業会」の調べでは、コンパクトカー(小型四輪)の全国保有台数は約1985万台(2019年末時点)。こちらも高い数字を記録しています。

両者の違いは、サイズと排気量です。

軽自動車には「全長3.4m以下×全幅1.48m以下×全高2.0m以下」と「排気量660cc以下」「乗車定員4名」という規格が定められており、5ナンバー車(コンパクトカー)は、「全長4.7m以下×全幅1.7m以下×全高2.0m以下」と「排気量2000cc以下」「乗車定員5名」が区分になっています。

自動車税は軽自動車が年間1万800円、対するコンパクトカーが3万500円(1リッター超1.5リッター以下/2019年10月1日以降に新車登録)。

重量税(2年に1回)は軽自動車が6600円(1年計算では3300円)であるのに対し、コンパクトカー(1tから1.5t)が最大2万4600円(1年1万2300円)となり、軽自動車とコンパクトカーの税金と年間の差額は2万8700円になります。

また高速道路の通行料も軽自動車は安価に設定されており、維持費が安いという点においてメリットがあることから、クルマがないと生活しにくい地域では重要な移動手段として普及しています。

一方、軽自動車よりも維持費がかかるコンパクトカーですが、その分のメリットも多くあります。

何より大きいのは、ボディサイズの制約が緩和されることによって、ボディ剛性や衝突時のクラッシャブルゾーンの確保などの観点からも安全性が高いと評価できることです。

さらに、軽自動車の660ccと比較すると、1リッターエンジンでも3割の排気量アップになるわけで、高速巡航性能などは格段に走行しやすく、数値以上の性能差が感じられます。

軽自動車の小さいエンジンで高回転を維持して走行するのと、少し低い回転数でも余裕で高速巡航できるのでは、結果として燃費性能ではコンパクトカーのほうが良くなる可能性もあります。

また全幅の違いは、室内幅だけでなくタイヤのトレッド(左右タイヤの間隔)も大きく変わり、走行中の安定性にも大きく差が出る部分。

最近の軽自動車は性能が飛躍的に向上しているとはいえ、やはり物理的に見てもコンパクトカーのほうが走行性能は優れていると判断できます(ただし小回りの効きは、さすがに軽自動車に軍配が上がります)。

高性能化や装備の充実もあってクルマが高額化しているため、軽自動車とコンパクトカーの差額も小さく、車種によっては逆転することもありますが、価格や維持費が安い軽自動車を選ぶか、少々価格が高くなっても安全性と余裕の走りを持ち合わせるコンパクトカーを選ぶのか、何を重視するかで変わってきそうです。


最近の軽自動車は新車価格が高騰しており、車種によっては1リッターのコンパクトカーのほうが安いケースもあるようです。

軽自動車とコンパクトカーは性能も価格差もなくなりつつあるなか、維持費の安さか、お金を出してでも乗りやすさを優先するか、軽自動車とコンパクトカーで究極の選択を迫られそうです。

2 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/09(日) 23:43:33.05 ID:BOUme3L40.net
GRヤリスが最強

3 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/09(日) 23:43:38.82 ID:pfIUJFUf0.net
2げと

4 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/09(日) 23:45:14.52 ID:C3EnGjCm0.net
プロボックス買っておけ
商用車が売れている理由が分かる

5 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/09(日) 23:45:17.71 ID:sfCbiOj00.net
軽ターボが一番

6 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/09(日) 23:45:19.51 ID:PfZFPSHl0.net
毎度思うんだけど、余裕の走りって何?

7 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/09(日) 23:45:25.53 ID:Sj0r9cru0.net
歳取ったせいか、最近30分以上運転すると眠くなる。もう近場までしか乗らんし、軽でいいかな。

8 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/09(日) 23:45:43.43 ID:nIrvQBpH0.net
軽自動車は高い?
それに対する答えが新型アルトにある

9 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/09(日) 23:45:49.86 ID:wXTB2UIL0.net
軽のワゴンRとかでいきがって
高速120キロぐらい出してる奴草生える

重心高いしコントロール失ったら即死だぜ
そんな危険予知する知能もなさそう

10 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/09(日) 23:46:52.34 ID:oRD2qmpz0.net
>>6
いい音でしょう? 余裕の音だ、馬力が違いますよ

11 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/09(日) 23:47:28.84 ID:cbBaqy6L0.net
>>6
100km/hで2000rpmとかそんなのだろ
そこから踏み込むと楽々加速みたいな

12 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/09(日) 23:47:43.60 ID:4XaaP6vF0.net
年末にスペーシアが納車された
ソリオの方が安かったけど維持費を考えて軽にした
あと、駐車場が狭いので停めやすさも考えた

13 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/09(日) 23:47:50.26 ID:pHbjcGiS0.net
独り身なら原付二種でよくね

14 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/09(日) 23:48:12.13 ID:fb0El3T80.net
国内専用車はなんか嫌(´・ω・`)

15 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/09(日) 23:48:50.73 ID:1nhsIaDG0.net
>>6
べた踏みしなくてもいいよ
ってこと

16 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/09(日) 23:48:59.13 ID:HmGZsL6O0.net
>>9
あれで限界なんだぜw

17 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/09(日) 23:49:27.17 ID:mo9Q+enh0.net
軽は回転効くし機動力有るのでサンダルと同じで日常使いの使い勝手が凄くよい
イベントなんかで混んでる大規模駐車場での場所取りに本領発揮する

18 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/09(日) 23:50:16.69 ID:hpZ/e0cA0.net
1台しかないならコンパクト、2台目なら軽

19 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/09(日) 23:50:22.41 ID:nIrvQBpH0.net
>>10
かかってこいよ

20 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/09(日) 23:51:01.52 ID:6AhdA03j0.net
コンパクトカーが国内専用なんてことないぞ
アムステルダムなんてコンパクトカーしか走っとらん

21 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/09(日) 23:51:10.67 ID:Cr2PvC6s0.net
>>7
30分ごとにコンビニとかに寄って休憩したらいいじゃん

22 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/09(日) 23:51:14.63 ID:llbOEUYp0.net
EVの1人乗りがお買い物最適だと思うわ。

23 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/09(日) 23:51:30.03 ID:965zCIMx0.net
コンパクトカー売ってこの間セレナe-power納車されたけどワンペダル走行最高だわ。

24 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/09(日) 23:51:38.33 ID:Fb8ifYkQ0.net
嫁さんヴェデル買おうとホンダ行ったら、初めての車に案の定オプション全部入り見積もりして、
で、高えよバカといってcx5買った
結局正解だったと思うわ

25 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/09(日) 23:52:07.59 ID:tzgjS0zP0.net
>>15
軽ターボならベタ踏みしなくていいよ。

26 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/09(日) 23:52:07.87 ID:dR0wzlrz0.net
車は走る箱扱いで旅行の趣味がないなら軽自動車でいいんじゃね

27 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/09(日) 23:52:32.05 ID:AtzyffSA0.net
たぶん3年後の下取りも含めて今一番安く済むのは
コンパクトSUVを買うこと

コンパクトカーのハッチバックは下取り安いよ

28 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/09(日) 23:52:39.15 ID:Fi4PgDf90.net
コンパクトカーでもNAは余裕無いでしょ
軽ターボよりパワー、トルク無いのに車重は200kgくらい重いし価格高い
ほぼ一人乗りとかで室内幅がいらないなら軽でも十分選択肢だろ

29 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/09(日) 23:52:43.77 ID:H6bDBMKo0.net
排気量2倍違うんだぜ同じなわけねーだろ

30 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/09(日) 23:52:58.31 ID:rKShZC+h0.net
軽自動車にしたいけど、乗用車運転中に追突された事あるから踏み切れない
後部座席に人いたら死ぬレベルの追突だったから
軽自動車だったらと思うとなかなか

31 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/09(日) 23:53:25.04 ID:DPsJshnW0.net
だから、どっちも論外だって言ってんだろ!

男なら峠のコーナーをFRで死ぬ気で攻めるもんやろ!

32 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/09(日) 23:53:30.02 ID:c/gjOJMd0.net
プロドライバーの中谷明彦が指摘するように軽で一番先に削られるのが足回り
今のは特に室内空間取って安くするために設計に余裕がない
重心高くて重いのにそんなんじゃ危なくて仕方ない

33 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/09(日) 23:53:37.18 ID:XLaScA6p0.net
高速乗らん、通勤や
近所に買い物だけなら
軽自動車で十分だわ
タイヤとかオイルとか
税金とか
ランニングコストで
考えれば

34 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/09(日) 23:53:42.99 ID:9HCerIMQ0.net
>>9
即死だけど、今の軽はとりあえず高速120キロ巡航は楽勝だな
(大人四人乗車多荷物とかじゃなければな)
室内幅以外はクルマとしての不満はほぼない
ていうか昔のチンクエチェントやビートルより全然でかいからな

ハスラーはゆらゆらだけど、ワゴンRやNBOXは
高速でもしっかり安定してて軽い驚きを覚える

35 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/09(日) 23:53:45.34 ID:mOT4FT9y0.net
軽の乗り心地、めちゃくちゃ良くなってるよ
20年くらい前に、アルミの枠かよって感じのクソ軽に乗ったときでさえ、あれ?割と中は広くて快適ねって思ったけど
今はシートも含めてとても良い
下手なコンパクトカーは身を縮めて乗らなきゃ行けなくて当てられたら圧死しそう

36 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/09(日) 23:54:09.89 ID:+y2fWgaa0.net
Fit乗ってるんだが、この前スーパーの駐車場に止めてたら突然おばちゃんにドアをガチャガチャ開けられそうになった

何かと思ったら隣のAQUAと間違えたらしい
同じ色だと少し意識してないとあの辺り間違えるのかね

37 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/09(日) 23:54:13.31 ID:HmGZsL6O0.net
>>35
もっと横幅広くしてくれれば買う

38 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/09(日) 23:54:20.99 ID:sfCbiOj00.net
>>26
軽で旅行に行ってるよ。
東京から新潟や山梨、長野など。

39 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/09(日) 23:54:24.75 ID:8/24BxPp0.net
ぶっちゃけコンパクトカーの衝突安全性能は軽自動車よりちょっとマシなレベル。
タンプと喧嘩したらどちらも即死。
リセールバリューは軽自動車の方がイイ。

40 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/09(日) 23:54:35.26 ID:eAT8CfxV0.net
>>7
アクセルブレーキ踏み間違うなよ

41 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/09(日) 23:54:40.37 ID:5lQ+V+rN0.net
あくまでトヨタ基準
1人で乗る→ヤリス
2人で乗る小→アクア
2人で乗る中→カローラ・プリウス
家族3人でのる→シエンタ
家族4人で乗る→ノアボク
家族5人以上で乗る→アルファード
後部座席に乗る→クラウン・センチュリー
色々積みたい→プロボックス・ハイエース
おしゃれしたい→ハリアー
アウトドアしたい→RAV4
ガチアウトドア→ランクル

もうこれでいいよ
セカンドカーにダイハツの軽

42 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/09(日) 23:54:46.90 ID:9HCerIMQ0.net
>>13
原付二種最高だけど雨の日と荷物の多い買い物は困る

43 :小松田卓也:2022/01/09(日) 23:55:14.42 ID:fMg+dwrO0.net
みんなのホンシンが聞きたいね

44 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/09(日) 23:55:15.58 ID:hicHLByQ0.net
10年落ちのミニバンの方がいいだろ
広さと定員に勝るものはないぞ

45 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/09(日) 23:55:17.82 ID:4XaaP6vF0.net
軽は税金安いし高速代も安いけど
燃費があんまり良くないのは知らなかった
毎日乗るような人はコンパクトカーの方が年間維持費安くなるかもな

46 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/09(日) 23:55:41.75 ID:tzgjS0zP0.net
小型車はなんで運転席と助手席の間にわざわざクソでかいコンソールボックスをつけたがるんだ?
軽みたいにウォークスルーにしといたらいいじゃないか。逆サイドドアから出入りすることだってあるし、間の床に物も置ける。

47 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/09(日) 23:55:59.76 ID:tgFDoAv60.net
フィット4とN-BOX、どっちがいい?
ってことですね

48 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/09(日) 23:56:10.34 ID:+y2fWgaa0.net
>>43
本心「どうでもいい。好きなのに乗れ」

49 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/09(日) 23:56:41.26 ID:bRdK0yPE0.net
コンパクトカーで道の駅車中泊一本勝負やろ
死んでも知らんけど

50 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/09(日) 23:56:44.22 ID:GrquJC8T0.net
>>6
NAの軽で高速入ったら余裕無しのベタ踏みやぞw

51 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/09(日) 23:56:52.39 ID:fb0El3T80.net
>>20
軽規格は国内専用だぞ

52 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/09(日) 23:57:01.29 ID:IauGgF280.net
>>35
意外と加速良いわ。nbox

53 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/09(日) 23:57:11.03 ID:5lQ+V+rN0.net
>>43
お前の勝手だから好きなのに乗れ
その車で何したいか考えて選べ
かなぁ

54 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/09(日) 23:57:52.87 ID:BOUme3L40.net
>>42
基本はクルマ+原付二種だな

55 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/09(日) 23:58:00.95 ID:bRdK0yPE0.net
>>43
チャリ最高

56 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/09(日) 23:58:41.56 ID:AtzyffSA0.net
マジレス
国内市場の4割が軽自動車なんでヤリスのような世界戦略車には負けるけど
国内専用の粗製乱造されたコンパクトカーより軽自動車はずっと良い

57 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/09(日) 23:58:55.75 ID:rWpU22xI0.net
>>35
その分コンパクトも良くなってるから結局差は縮まってないんだよなぁ…

58 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/09(日) 23:58:56.74 ID:mo9Q+enh0.net
靴と同じでどう使うかによって評価が変わるということ

池袋暴走事件起こした上級国民な年寄りの飯塚氏は軽乗るべきだったと思うし

59 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/09(日) 23:58:57.14 ID:mOT4FT9y0.net
>>52
加速もいいよね〜

60 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/09(日) 23:58:58.55 ID:AW/DoB2x0.net
5ナンバーのうち全長4000未満、全幅1700未満は減税してほしい
そうすれば、軽自動車から乗り換える人も、増えてくるのに

61 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/09(日) 23:59:08.23 ID:cbBaqy6L0.net
>>28
軽はターボでもトルク100Nm有るか無いかだけど

62 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/09(日) 23:59:13.37 ID:NsifJ4yk0.net
友達が軽に乗ってるけど、京都のど真ん中の家で資産価値にすると億超える
それしか停められない

63 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/09(日) 23:59:20.67 ID:bRdK0yPE0.net
セブンイレブンとかにある屋根付のバイクでいいわ

64 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/09(日) 23:59:32.47 ID:cisz8u0+0.net
軽は車庫証明いらないってどういう論理?

65 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/09(日) 23:59:48.83 ID:mOgXV7m90.net
今のコンパクトはコーナリングとか荒れた路面での車体の応答が段違いだよ
NBOXとヤリスだと田舎の凸凹だらけの荒れた国道で走ったときの跳ね方や乗り心地はヤリスが圧勝だった

66 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/09(日) 23:59:51.09 ID:AD1Smb4L0.net
>>10
コマンドー!

67 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/09(日) 23:59:55.98 ID:/7Bod1Pp0.net
どっちも乗らないわ
フルサイズのSUV最高
サバーバンいいぞ

68 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:00:15.53 ID:HB838SQP0.net
ハスラーはタイヤが高いからスタッドレスが必要な地域だったり
長距離乗って何度も交換する可能性がある場合は注意

69 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:00:17.54 ID:+xTw1SQx0.net
まともな製品が欲しいならコンパクトカーだな値段も大差無いんだろ
車の板は荒しが占領中だから役に立たないな

70 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:00:33.01 ID:WleSPJEa0.net
コンパクトカーはでかい車より乗りやすいよ
でも軽は街乗りでも事故った時を考えると怖いわ。

71 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:00:33.32 ID:nQTx/Sgp0.net
>>63
あれか、ジャパンタクシーが最強だと思う

72 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:00:36.31 ID:sz7sV5S20.net
>>44
10年落ちはパーツもすぐなくなるだろ
一緒にすんな

73 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:00:36.58 ID:2NqZU2S00.net
ずっと軽に乗ってきたが最近2リッターターボ車に乗り換えた
素晴らしい

74 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:00:44.34 ID:plYeh++40.net
>>56
そのヤリスも国内用は幅を狭くしてるんだよね

75 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:00:47.90 ID:2GFWcPGT0.net
>>50
パワーを使い切る快感を味わってみたくはないかね?
有り余るパワーを一生使うこともないまま劣化させ廃車にしている諸君?

76 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:01:01.86 ID:GMp8pk0c0.net
軽の視界はスピード上げるとF1並みでハンドルガチホールドしてないと怖い

77 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:01:03.57 ID:Blxf4Vx10.net
>>47
4代目フィットはデザインコンセプトのワンモーションデザインを忘れた駄車
N-BOXは工夫の詰め込まれた実用品
選択の余地はない

78 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:01:16.12 ID:4Y3J90H90.net
軽は乗り心地悪いのでコンパクトカー

79 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:01:19.25 ID:/RGu8CRg0.net
>>38
今時の軽で高速乗って200キロや300キロ程度の遠出なんてさほど苦にもならんよね

80 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:01:23.12 ID:xEKOcSg/0.net
どっちも乗って、その上で決めれば良い。
譲れない所とどうでも良い所、それは人によりけりなので、共通の正解はないと思う。

軽とコンパクトではクルマとしてはかなり違うから、実際に乗り比べれば結構簡単に決まるんじゃないか。どっちに決まるかは本人しだい。

81 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:01:27.58 ID:hyrSq5to0.net
そもそも比較の意味が分からん
金に余裕が無いなら軽、ちょっと余裕があればコンパクトカー、全く余裕がなけりゃ車無しで時々タイムズのシェアカー、余裕があればお好きに、ってだけだろう

82 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:01:32.10 ID:wHvbC4eA0.net
>>71
バイクじゃなかった。超小型電気自動車だって。普通免許要る。

83 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:01:55.58 ID:nQTx/Sgp0.net
>>57
日産乗ったからかなー
いい印象持てませんでした。。。

84 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:02:05.12 ID:JHrwDmwv0.net
ジャパンタクシーと現行N -BOXの後部座席の快適さはNの圧勝でしたわ

85 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:02:31.40 ID:ZdXDuhaa0.net
>>1
つい最近、軽自動車が売り上げよくて、コンパクトカーは押され気味……って記事を読んだぞ?
コンパクトカーが、走りに余裕がある?? そりゃ高速じゃあそうだろうけど、小回りとか駐車とか狭い道での運転とか、トータルでみると疑問だよ

86 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:03:00.07 ID:YtN1FEiT0.net
まだやっててワロタ

87 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:03:00.64 ID:PEdMKowH0.net
>>75
これな
ジムニーやアルトワークスは普通の移動が楽しい

88 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:03:04.90 ID:O6rHtVSQ0.net
コンパクトカーが中途半端過ぎ
高級車のほうが余裕の走り

89 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:03:13.34 ID:3ERcEGmU0.net
軽と普通乗用車の衝突事故の映像みると、とても軽に乗る気は起きないなあ。

90 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:03:21.28 ID:n5gDbcCN0.net
Kトラはどうですか?

91 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:03:24.98 ID:wHvbC4eA0.net
究極、雨露防げて荷物運べて維持費安ければ何でもいい

92 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:03:25.37 ID:2TxoDRU+0.net
スバルのCVTにしろよ。原チャリみたいで気分いいぞ。

93 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:03:46.83 ID:2GFWcPGT0.net
>>60
軽自動車規格の全幅で、日本の狭い幅員道路の離合がどれだけ助けられているのか分かっているのか?
分かってたら軽自動車ユーザーにはもっと税金を下げてやってくれ位のことを主張してもいいはず。

94 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:03:58.73 ID:fokjqUUL0.net
>>1
20年間オイル交換だけで問題無く走るなら軽も有りカナ?

95 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:04:05.64 ID:dx5qh62l0.net
>>6
加速するときに「ウィィィイイイィン」ってならない車だろ
軽ほど必死に抜いていく

96 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:04:10.23 ID:hGsXn5gj0.net
プリウスは後部座席の乗り心地が悪い
何でなのか

97 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:04:48.23 ID:RRH2D3b00.net
>>11
コンパクトカーは100km/hで3000rpmくらいだぞ

98 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:04:50.46 ID:ygKcKiNS0.net
お父さんやってると家族車も維持しなきゃだから大変よ
つうわけで、薄給だと自分用は軽になっちゃうのよね
今はN-ONE RS

99 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:04:52.21 ID:yq3sfPzq0.net
軽というカテゴリ自体に意味がない。
コンパクトカー、いや全車種の税金下げてくれ。

100 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:05:02.92 ID:wHvbC4eA0.net
日本のようなせせこましい道ででかい車乗るな。路地からニュッと出てきていつまでも合流させてもらえずに歩道塞いでるんじゃねえ!

101 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:05:14.45 ID:l6IBx11/0.net
昨日高速乗ったけど、140km/hで爆走する軽ワゴンや、120km/hで煽ってくる
ヤリスとかが頑張ってて疲れる。
3.5L 280馬力な俺は、長い上り坂で一気にぶち抜く(笑)
ちな、6速100km/hで1900rpmな

102 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:05:15.53 ID:HGJt+IQU0.net
>>61
ヤリス1リットルは9.4だ

103 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:05:18.65 ID:3ERcEGmU0.net
軽と普通乗用車の衝突事故の映像みると、とても軽に乗る気は起きないなあ。
室内が広めといっても、その分のクリアランスがなくなり、危険性は増す。

104 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:05:32.06 ID:7N6CV2gk0.net
どっちも選ばねーよ

105 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:05:38.75 ID:4/e/KVUl0.net
軽トラ以外無くしてもいいんじゃないの
今の軽乗用車にはあまりお手軽感が無い

106 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:06:14.08 ID:EiBAgGna0.net
>>6
エンジン音が静か

107 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:06:31.23 ID:qbe9S+hO0.net
渋滞に嵌まればどちらも大差ない
原2こそが最強の乗り物である

108 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:07:16.92 ID:bpdCGQHh0.net
ヤリス1.0リッターモデルが元値安いし燃費良いしよく走るから最強
何よりボディーバランスが良いのでヨタヨタ走る軽ワゴンとはコーナーや高速安定性が違いすぎる

109 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:07:28.80 ID:q1OPbeDX0.net
>>64
東京のほとんどと、県庁所在地は軽でも車庫届出が必要だったかな?

110 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:07:31.86 ID:JWoF4OE70.net
田舎なら軽だな
山道なら軽四駆が最強

111 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:07:41.06 ID:fKgbJ7fv0.net
>>1
軽自動車の四駆ターボに乗ってます。動力性能文句ないです。全車速追従ACC便利で楽です。ヒートヒーターが温いですw

112 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:07:49.66 ID:HGJt+IQU0.net
>>79
知らない人が多いわな。
個人的には2リットルミニバンと
大きな差は感じない。

113 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:07:56.50 ID:4Gq7EDZS0.net
軽キャンピングカーだけは意味がわからん
あれで高速とかよく使えるな

114 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:08:16.96 ID:ILhpaaXm0.net
コンパクトカーって車種少ないし
営業車・レンタカーってイメージで
わざわざ買う気がしない

115 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:08:37.63 ID:I25mfQUb0.net
>>104
まぁファーストカーに軽やコンパクトの新車で200万出すなら
年式浅くて程度の良いCセグ中古買ったほうが幸せになれるのは事実

116 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:09:02.38 ID:Iph3h+Gg0.net
>>43
ジャガーEタイプとムーブキャンバスの2台持ち

117 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:09:03.75 ID:fKgbJ7fv0.net
>>107
PCX150乗ってます
街中最速ですね

118 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:09:22.96 ID:n5gDbcCN0.net
アイスバーン・雪道では、軽トラの4WDが最強

119 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:09:45.20 ID:fokjqUUL0.net
>>103
日本は同じ車重同士の事故しか想定して無い。

つまり、重い車程安全。。。。要するにEVwww

120 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:09:48.97 ID:AWVtx55L0.net
>>105
消耗部品のタイヤやバッテリーは軽自動車なら安く手に入るがコンパクトカーになると一回り大きくなって値段が跳ね上がる。

121 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:09:57.99 ID:clEypBQc0.net
>>60
軽を高くして差を減らすのが我が国の税制です

122 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:10:13.38 ID:qbe9S+hO0.net
>>117
軽二やんけ!というのは置いといてPCX150には敵いません
見たら大人しくケツにつきます
フォローするのでリードお願いしますね

123 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:10:15.22 ID:qiyGOO4z0.net
>>10
wwwwwwwww

124 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:10:37.21 ID:fKgbJ7fv0.net
>>115
cセグ中古のお勧めのクルマは?

125 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:10:39.31 ID:XsDgsfM90.net
田舎ならなおさらグローバル展開あるコンパクトよ
くねくね曲がる山道や舗装が傷んだ荒れた県道にスピード出す国道バイパスまであるから安定性と足回りの完成度が一番きく
むしろ都会こそ軽だわ

126 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:10:57.76 ID:pB/OJJ2I0.net
>>124
アクセラの中古が安いな

127 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:11:14.63 ID:sHMaiK5E0.net
軽でもSUVでもいいけど
車高低いの乗ってるから前に来られると先が見えねえし
向こうから来られるとライトが眩しいし辛いわ

128 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:11:26.63 ID:fdIbFCtR0.net
軽のほうが高い時期なかった?

129 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:11:37.98 ID:n5gDbcCN0.net
重量のある車種は経験上乗りません
米国の道路ならば有りですけどね

130 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:12:09.26 ID:Iph3h+Gg0.net
>>46
間の床に置いたものがブレーキペダルの裏に挟まって…

インパネシフトコラムシフトで前席ベンチシート三人乗れる、とやるには
コンパクトカーは小さすぎるな

131 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:12:14.38 ID:3SXx3ikS0.net
デミオ乗りが通りますよ
軽並みに重量軽くて小回り効いて燃費も17キロ前後、不満ないな

132 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:12:18.24 ID:yLDvlE1N0.net
回るエンジンとMTの組み合わせが楽しくて乗り換えれないです
快適さより、官能的な方が大事だわ

133 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:12:35.69 ID:/E4V+YXU0.net
>>6
高速域でのエンジン回転数

軽自動車だと限界まで
エンジンを回し続ける羽目になる

134 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:12:55.49 ID:HGJt+IQU0.net
>>118
キャスト4WDなどのトルク配分制御がある方が強いと思う。
キャストはかなりいいぞ。

135 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:12:55.69 ID:LpXOjt510.net
>>118
お尻が軽くてすぐ回るから横転王のジムニーと並んで危険だろ

136 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:12:56.21 ID:qbe9S+hO0.net
ポルシェだろうがGTRだろうが俺のアドレスに勝つ四輪など見たことがないのである
たまに左にぴっちり寄せて抜かせないようにしてくる奴もいるが
そうであればガラ空きの右から抜くだけである
左に寄せれば寄せるほど右が空くのである

137 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:13:12.51 ID:Blxf4Vx10.net
>>126
マツダスピードアクセラはお買い得だな

138 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:13:54.68 ID:fdIbFCtR0.net
>>46
女性に人気のものはベンチシートになってるものあるよね

139 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:13:55.07 ID:clEypBQc0.net
>>97
俺が所有している新車から17年乗り続けているコンパクトカーは1400ccで
100km/h時のエンジン回転数は2300rpm。

140 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:14:00.62 ID:yaMIfQGW0.net
軽にぶっといハンドル…

141 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:14:11.92 ID:17kdDsKq0.net
>>136
そのうち死ぬぞ

142 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:14:36.47 ID:rAOWCUdm0.net
>>136
寒いのと雨が嫌なのでお断りです

143 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:14:44.35 ID:goHm2xxk0.net
父がソリオで私はタントターボなんだけど
加速感はさほど変わらない
父が悔しがるから絶対に運転させない

144 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:15:35.61 ID:I3qKdDrb0.net
皆さんこれって分断統治の手法なの気づいてるのかね?

145 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:15:45.12 ID:+xTw1SQx0.net
次に買うなら日産のエンジンを発電専用にしてるシリーズハイブリッドかスカイライン 400Rの中古だな
基本的に車は運転したく無いけどな 田舎では必要だから困る

146 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:15:57.16 ID:rAOWCUdm0.net
>>143
ダイハツごときが偉大なる父スズキに勝とうと夢見るとはな

147 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:16:03.14 ID:17kdDsKq0.net
>>143
ソリオ買うような人が軽がーとかいうん?
気にせんやろ

148 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:16:19.44 ID:fbUWVnfk0.net
>>97
GDB型インプレッサだって6速3000rpmで100km/hちょいだった

149 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:16:33.09 ID:tUmnUzjD0.net
軽のサイズにあれだけ詰め込めるのは単純に凄い

150 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:16:41.23 ID:7IrRmA1g0.net
miniみたいな国産車作って

151 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:17:28.86 ID:nsMjvyhj0.net
>>10
俺が気に入ったのはなぁ、値段だ

152 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:18:18.06 ID:aIVWH7ML0.net
街乗りだけなら軽でいいかもだけど、高速とか幹線道路乗るのは心許ない
あとピラーが細すぎて命預けるの怖い

153 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:18:32.98 ID:PPyM7C4F0.net
https://i.imgur.com/R4uQr5O.png

154 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:19:11.59 ID:Blxf4Vx10.net
>>150
miniとか軽より狭いし。誰が乗るの?

155 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:19:29.86 ID:gW6nPEbW0.net
ぶっちゃけキューブePowerが出たら
それが一番売れると思う
いまの売れ筋ってルーミーみたいなジャンボ軽だけど
パワーなさすぎるからね

156 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:19:55.97 ID:rvyLu4hm0.net
よく軽が大型車にぺしゃんこにされる話をする奴がいるけど、それって宝くじの1等よりもはるかにレアだから。
そんな超絶レアのためにわざわざコンパクトにする必要などない。
と言うか、そんな状況ならコンパクトでも即死だから。

157 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:20:04.94 ID:fKgbJ7fv0.net
>>97
うちの軽自動車は100`時で約2500rpm

158 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:20:41.33 ID:Iph3h+Gg0.net
>>65
そりゃそうだ
そんなもんはホイールベースとトレッドとサスのためのスペースをどのくらい取れるかで決まるし

道具ってのはそれぞれの目的に見合った能力があればそれで十分だし
それ以上のものは邪魔な場合すらある

159 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:21:10.45 ID:HqTMk2f60.net
>>155
シリーズハイブリッドをトヨタがパクったことで
日産の正しさが証明されてしまったんだよなぁ

160 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:21:50.72 ID:aIVWH7ML0.net
>>156
そんな大事故じゃなくても割とクシャッとなるよ軽は
あとボンネット短い車は怖いし見た目もダサくてなんとなく嫌

161 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:22:01.70 ID:RfmUm4m10.net
>>97
ギヤ比次第

162 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:22:20.75 ID:tDA+Er980.net
現行N-BOXカスタムで遠出した時の疲労感はハンパでない。デミオの方が遥かに楽だった。
雪溶けたらNEWアウトランダーに乗り換える。

163 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:22:21.18 ID:hGsXn5gj0.net
スペーシアのホイール白のヤツめちゃお洒落だよね。実はガチ狙ってる。

164 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:22:31.19 ID:c78Txwu60.net
キューブが大好きだったけど日産がキューブ売る気がなくて意味わからん
1列目ベンチシートとか足広げられて楽だし、広い空間も運転しやすい
今はノート乗ってるけど運転席の天井もっと余裕欲しいって思っちゃう

165 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:22:43.37 ID:ZHVOHwVA0.net
>>136
いやお兄さん普通すり抜けするバイクに勝とうとする様な車は基地外Drだけやと思うぞ?

166 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:22:46.10 ID:3SXx3ikS0.net
>>156
これな
https://livedoor.blogimg.jp/rjc/imgs/d/c/dcd93a35.gif

167 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:22:49.73 ID:I25mfQUb0.net
>>124
先代アクセラかインプレッサ
XVも行ける

168 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:23:10.00 ID:4jJ3cl0x0.net
>>6
まぁ普通は2500から3000cc以上で言われ始める事
軽とコンパクトじゃ大して変わらない気も

169 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:23:24.57 ID:EiBAgGna0.net
>>118
前にエンジン、後ろに電池詰んだHV最強だろ

170 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:23:41.48 ID:/Vj/FeKv0.net
何に乗っても良いけど、軽のドライバーさんよ、高速の追い越し車線に低速で居座るのは止めてくれ。
後ろ、見てないのか?危ないから、どいてくれ!

171 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:24:02.60 ID:aIVWH7ML0.net
なんか軽って内装もオモチャみたいじゃない?
もうちょい高級感出せばいいのに

172 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:24:10.53 ID:JPeYNF4e0.net
やっぱ660ccと1500ccじゃ雲泥の差

173 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:24:15.42 ID:O75w7Jgs0.net
一台だけなら最低でも1500ccくらいの
4人くらいは乗れるコンパクトカーにしとこう

174 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:24:53.50 ID:m3g+Vltq0.net
維持費も本体価格も大した差が無いような気もする

175 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:25:30.37 ID:FxAPsXZ50.net
>>79
でもやっぱり疲れるよw
結局2・5ℓの普通車に乗り換えたわ
シートもしっかりしたつくりだしエンジンパワーも余裕があって高速も静かだし全然違うよ
地方で近場ばっかり移動だけなら軽自動車がコスパも最高だし乗り心地なんて気にする使い方じゃないしいいんだけどね

176 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:26:01.36 ID:yhiIXeof0.net
軽は日常的に街中を乗ったり買い物に使う分には十分なんだよ
モールとかの駐車場、狭いところもあるから取り回しは便利
ハイトワゴンタイプのは後部スライドドアが増えてるから荷物の出し入れも楽

ただ高速を走るのを考えたら軽は論外だ
やっぱ横風に煽られて車体が揺れる揺れる
壁に囲まれた高速道路はマシだけど橋や海の上は怖い

乗り心地を考えたら上質なシートを選択できる車が最適だと思う

177 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:26:50.18 ID:wejjy90j0.net
アクセラって燃費悪くなかったっけ?
リッター12キロくらいじゃなかったっけ

軽とかコンパクトだとリッター20キロくらいいくんじゃないかな

178 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:27:18.06 ID:7opNHRz70.net
高速2速で走っちゃった!

179 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:27:28.17 ID:fKgbJ7fv0.net
>>160
そう思う人は遠慮なく大きくて頑丈なクルマに乗ってください
ベントレーとか丈夫そうです

180 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:27:34.50 ID:QkQYTtOY0.net
普段から長い距離、高速道路を毎日のように走ります、って言う人はコンパクトなりシビックタイプRなりランサーエボリューションなりを買って乗り回せばいい。その逆に通勤なり街のお買い物なり銀行なりちょこちょことしか行きませんよっていうならさらに小回りの効く軽に乗ればいい。車なんてのはそれぞれの個人のニーズに合ったものを選べばいいので何がいいとか何が悪いとかは他人が口出すものじゃない。

181 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:28:23.75 ID:fJmGTXUm0.net
在宅が多い俺はカーシェアで十分だな
維持費だけでバカにならんし

2択なら軽自動車

182 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:28:51.28 ID:cXbUctdf0.net
政府主導でEV化するんなら、もう軽自動車枠の車検組織とか廃止すりゃいいのに

183 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:28:59.53 ID:pB/OJJ2I0.net
最近の軽自動車を比較試乗するとスズキが一番良い
スズキの株を買っとこうか

184 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:29:04.62 ID:YJTy+bcc0.net
>>181
カーシェアって乗りたいときいつも使える?

185 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:29:18.97 ID:Iph3h+Gg0.net
>>171
コンパクトカーで高級感あるのなんて
マツダ2くらいじゃないか?

186 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:29:54.70 ID:PYl6Nas90.net
レスの速さ凄いな
俺なんか軽自動車云々の前に恥ずかしながら車種すらあまり分からないわ

187 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:30:02.46 ID:hhzdB5zG0.net
>>171
そんなの価格相応に決まってんだろ。

安い車に高級車並みのラグジュアリーを求めんな。

188 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:30:02.94 ID:z3xvTMwS0.net
欧州コンパクトはダウンサイジングターボで2000cc越えのトルク感
高速で本領発揮だけど渋滞ストップアンドゴーは苦手だから日本だとド田舎向き

189 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:30:13.13 ID:dei3iUKT0.net
経でいい、便所スリッパじゃん

190 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:30:34.44 ID:HqTMk2f60.net
なぜトヨタ以外メーカーがルーミー独り勝ちさせてるのが謎だな
この話題はルーミーvs.軽ハイトワゴンのほうが
主題がはっきりすると思う
走りも積載性もルーミーでないといけない理由はほぼ無い
それこそ黄色ナンバーが嫌とかぐらいしか

191 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:31:05.21 ID:rJFq81yt0.net
コンパクトガー
かと思った
何のクレームかとw

192 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:31:11.95 ID:17kdDsKq0.net
軽は街中では超優秀だよ
遠出は排気量大き目の普通車さいつよ

193 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:31:41.23 ID:aIVWH7ML0.net
>>180
それはそうだね
街乗りしか使わないでママさんが乗るなら、軽がむしろコスパもいいし小回りも効くし
高速乗るのはちょっとってだけで
>>187
でもあまりにもショボくない?試乗したことあるけど…あれで買う気にはとても…

194 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:31:58.60 ID:jMIeQnKA0.net
>>6
タダのCM文句

195 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:32:00.61 ID:Iph3h+Gg0.net
>>184
タイムズのは24時間いつでも使える
スマホで空きを確認してすぐ予約
15分単位で借りられる
2時間予約しても1時間で返したら
残りの1時間分は請求されない
凄いシステムだよ

196 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:32:42.14 ID:fJmGTXUm0.net
>>184
今のところ困った事は無いな
行楽シーズンとかなら結構前から予約しておかないとダメだが

197 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:32:56.77 ID:aIVWH7ML0.net
>>195
前の人が車汚してたりしないの?

198 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:32:57.33 ID:17kdDsKq0.net
>>193
nboxカスタムとかならそこらのコンパクトより全然いいよ

199 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:32:57.85 ID:rAOWCUdm0.net
さ、新型アルト買うために金貯めるか。つらい。

200 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:33:06.62 ID:81RiOZzD0.net
小さい車でよかったと思うことが多いかな
旅行以外は

201 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:33:08.28 ID:7jFBbDxj0.net
かなり迷ったけど年何回か乗る高速のためだけにコンパクトカーにした値段も軽自動車と変わらんし

202 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:33:09.43 ID:YJTy+bcc0.net
遠出なんて年に2回?3回?とかだろうし、乗り心地も2輪に比べれば遙かにいい。軽自動車。

203 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:33:20.13 ID:rJFq81yt0.net
ボロいんでいいから中古の軽が欲しい
あちこち旅行したい
旅が終わる頃には愛おしくなってるだろう

204 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:33:39.53 ID:I25mfQUb0.net
>>177
先々代の2000ccならその通り
街中12高速15くらい
先代は1割改善したと思って良い

インプ(テンロク)は街中15高速18くらいかな

燃費気にするならプリウスも中古200万で普通に買えるよ

205 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:33:50.85 ID:TGePOMvG0.net
軽自動車かコンパクトカーかではなく、将来は自分の部屋のテーブル、テレビ、ベッドのついた自動的移動手段が運んでくれるという現実があるだけ

206 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:33:53.63 ID:17kdDsKq0.net
>>203
月3万で借りれるぞ

207 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:34:44.63 ID:j6lk+8Fc0.net
eパワー660cc

208 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:35:09.39 ID:Jaz5ySPj0.net
軽自動車の癖に白ナンバー着けてコンパクトカーに偽装してるのがいるくらいだから
軽乗りはコンパクトカーに憧れてるのかと思ってるわ

209 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:35:15.98 ID:rJFq81yt0.net
>>206
レンタカーとかでなくて?!

210 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:35:28.03 ID:clEypBQc0.net
>>146
70年代後半、排ガス対策に苦労し期限までに達成できる目処が付かず
已む無くダイハツからパーツ単位だがエンジンを供給して貰ったと
いう黒歴史w

ダイハツからパーツが届いたとき鈴木社員が真っ先に行った作業は各パ
ーツに刻印されたDAIHATUの文字を削り落とすことだった。
しかし一か所だけどうしても削り落とすことができずDAIHATUが残ってしま
った

211 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:35:32.40 ID:FxAPsXZ50.net
>>193
コスパは悪くなるけどNBOXは使い勝手いいからね
そもそも下駄にするの前提の作りだからね
長距離移動は想定してないだろ軽自動車はそもそもがさ
子供がいたら最高の使い勝手だぞNBOX

212 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:36:02.25 ID:aIVWH7ML0.net
>>208
アレはほんとダサい

213 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:36:12.37 ID:5878Y6hk0.net
必要な積載出来てエアコンついてりゃなんでもいい
車なんかに大金かけてる奴はちょっとアホ

214 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:36:15.32 ID:eqvm7JEz0.net
軽にハイブリットが出てくれば、軽
現状ではコンパクトハイブリッドでしょ

215 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:36:19.59 ID:/XN6Ea6d0.net
どっちも同乗者が地獄のゴミだろ

216 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:36:38.92 ID:Fb/PQr3H0.net
ゴミみたいな車には詳しいなw

217 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:36:46.39 ID:Iph3h+Gg0.net
>>197
綺麗な車ばっかりだよ
その辺は日本人ならではの美徳かね
いちおう汚れてるのを報告するシステムとかもあるし
給油とか洗車してあげるとポイントがつく

218 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:37:07.90 ID:17kdDsKq0.net
>>208
偽装ってか黄色ナンバーが配色的に汚いんだよなぁ

219 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:37:22.38 ID:z/5OtGiL0.net
コンパクトカーが余裕の走り?
ってそれだけで日本が衰退してる証拠じゃねえの?
余裕の走りって大型とか3ナンバーとか高級車が使うべきもので
コンパクトカーを余裕の走りとかどんだけ貧乏臭くなったの日本、って感じなんだが。

220 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:37:35.17 ID:JPeYNF4e0.net
軽の後部座席で長距離ドライブは突き上げと騒音で地獄
自分で運転するにもATノンターボだと騒音と鈍走でストレス
一人で街乗りするならターボ軽で十分

221 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:37:54.13 ID:rAOWCUdm0.net
>>210
君くわしいねえ

222 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:38:02.89 ID:Iph3h+Gg0.net
>>209
今は週単位とか月単位のレンタカーもあるし
リース契約もあるしな

223 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:38:11.89 ID:UYnj7IsL0.net
>>1
>軽自動車の660ccと比較すると、1リッターエンジンでも3割の排気量アップになるわけで、

5割だろ

224 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:38:12.83 ID:2OK2Pw5Z0.net
コスパだけ言うなら軽一択じゃん

225 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:39:12.72 ID:1mL9LWCI0.net
軽で数時間のドライブはしんどい
年取るまではとてもじゃないけど乗りたくない

226 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:39:31.80 ID:iKBjnQ990.net
>>95
しゃかりき走りって奴だな

227 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:39:35.21 ID:mwlL5NL30.net
軽自動車とコンパクトカー
それぞれ一番カッコイイのって何だろ?軽はN-BOXあたりなの?

228 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:39:41.46 ID:5878Y6hk0.net
>>206
月3万なら車持ってた方が安くね?
駐車場持ってるなら

229 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:39:52.21 ID:frhB0SKt0.net
>>1
どっちも好みじゃないな。
3L以上あるDセグメント以上の車がいい。

230 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:39:52.58 ID:rJFq81yt0.net
>>222
今見てきた、カーリースね
ありがとう😄

231 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:40:13.27 ID:rAOWCUdm0.net
オリンピック白ナンバーをわざわざ馬鹿にしようと書き込みにくる奴が今時いるとは…

232 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:40:37.17 ID:fKgbJ7fv0.net
>>208
軽乗りの圧倒的多数は黄色ナンバーで気にしてませんが
憧れというより黄色ナンバー故に嫌がらせされるのが嫌なんじゃないかなあ

233 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:40:38.26 ID:aIVWH7ML0.net
>>217
へー
ゴミとかあって汚いって噂聞いたことあったから
住んでる街の民度にもよるんだろうね

234 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:40:50.34 ID:jVsH0ZYY0.net
軽乗ってるけど坂道登らなくて困るくらい

235 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:40:55.11 ID:/Vj/FeKv0.net
軽は税金とか車庫証明とか、優遇され過ぎ。
車体は昔のコンパクト車並みになったのに。
そこを見直せば税収アップなのに、なぜ手を入れないかなー。

236 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:41:11.71 ID:clEypBQc0.net
>>176
台風一過の第二東名をハイト系コンパクトカーで走っていあたが横風が
酷くてまともに走れない。80km/hがやっとで走行車線をビビりながら
走ってたら追い越し車線をタントがカッとんで行ったのには唖然とした。

237 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:41:24.96 ID:a74nuAqM0.net
安全性なんて、比較すると軽の方が低いだろうけど
大して変わらんだろ

238 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:41:25.39 ID:u0oUbY3+0.net
>>219
1500のコンパクトカーだけど余裕です

239 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:41:30.15 ID:gM3WZCzy0.net
軽に大人4人乗った時の制動の悪化はやばい
あれを経験すると2度と軽なんか乗りたくなくなる

240 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:41:37.29 ID:+psln3wl0.net
1300tハイブリッド と 高額600cc

241 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:41:55.13 ID:RfmUm4m10.net
>>203
中古にはもれなく霊が憑いてくるから、一人でのドライブも寂しくない

242 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:41:57.14 ID:Iph3h+Gg0.net
>>227
軽はS660、コンパクトはマツダ2

243 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:42:11.75 ID:hsInJIu70.net
コンパクトカー ってなに ちっこい普通車?? 
 軽は事故ったら死んでしまうからなあ

244 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:42:13.01 ID:yhiIXeof0.net
>>195
うちのマンションの駐車場(100台超)にタイムズのカーシェアの車が四台分確保されてるけど
ほとんど朝から夜まで出払ってるから使いたい時に使えなさそうで
メンバーズ登録してないわ

245 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:42:43.55 ID:u0oUbY3+0.net
>>236
ルーミーとかでしょ

246 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:42:51.22 ID:rJFq81yt0.net
>>241
😆

247 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:43:26.63 ID:les+Fvey0.net
>>12
同じくソリオかスペーシアorN-BOXで悩んでる数年以内に親の病院通いにも使う事になるならどうしようって

248 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:43:37.67 ID:JPeYNF4e0.net
>>241
その為のお祓いだろ

249 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:43:49.45 ID:iEcigNrf0.net
中古車サイトみてると、10年落ちくらいのプリウスが総額30万とかで売ってるね。
やっぱり電池とか高額部品がダメなんかな。
HVって古くなっても自動車税上がらないんだよな。

250 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:43:54.55 ID:RfmUm4m10.net
>>243
トヨタなどの車のラインアップでコンパクトとカテゴライズされているから見ればわかるだろ

251 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:44:08.51 ID:fn9Peb610.net
>>219
その理屈なら
今時余裕の走りなんて言えるのは
200馬力以上のセダンかスポーツカーかV6搭載ミニバンしかないぞ
2.5アルヴェルとか旧ランクルとか豚足で泣けてくるぞ

252 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:44:35.94 ID:Qi1/A98u0.net
年間で結構走るならコンパクトカー一択

253 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:44:43.33 ID:a74nuAqM0.net
>>234
>軽乗ってるけど坂道登らなくて困るくらい

550cc?

254 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:44:58.34 ID:clEypBQc0.net
>>190
それまではソリオが頑張っていてそこそこ売れていたジャンルだったのを
トヨタが出したらそりゃ売れる。
他メーカーは開発する体力がない印象。

255 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:45:12.29 ID:Iph3h+Gg0.net
>>230
まあでも「自分のクルマ」は良いよな
スバルサンバーは楽しいぞ
車中泊考えないならダイハツソニカは隠れた名車

256 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:45:14.78 ID:5878Y6hk0.net
神奈川住みだが遠出なんか年2-3回
精々ディズニーや箱根、富士五湖位まで
それ以上は飛行機か新幹線+レンタカーだわ

車で遠出って例えば関東から青森とか大阪とか行くんかね?
無駄じゃね?

257 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:45:16.21 ID:I25mfQUb0.net
結論
得意な使用領域が違うんだからそもそも比較対象にならない

軽→親+子供が片道30分以内の市街地を快適に走れる車
コンパクト→1人で乗って舗装路を(ある程度)オールマイティーにこなす車

258 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:45:24.32 ID:FxAPsXZ50.net
>>235
普通車は都道府県税、軽は市町村税でどちらも国税ではなく地方税
だから政府としてはぶっちゃけどうでもいいから。

259 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:45:33.51 ID:u0oUbY3+0.net
1000ccのコンパクトカーは軽と変わらないとは聞いた
私は1500ccなので次は最低でも1300ccの中古かな

260 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:45:43.10 ID:PYl6Nas90.net
広告に月1万で人気車所有
ってあったから読んだら
九年支払い
ボーナス支払い18回
笑った
でもこういうので買ってる人いるんだよね実際問題

261 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:45:59.64 ID:MERvW6d40.net
軽自動車に乗るくらいならもう原付とかでいいわ

262 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:46:08.63 ID:pB/OJJ2I0.net
3500ccの車にも2000ccターボの車にも所有したことがあるけど
今は嫁の軽自動車で充分
45歳過ぎて動体視力が落ちたのか制限速度でもう速い

いつまでも若いと思うな

263 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:46:23.92 ID:RfmUm4m10.net
>>259
税金は違うけどなw

264 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:46:36.37 ID:JPeYNF4e0.net
>>253
勾配きつい坂だとターボない軽は亀

265 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:46:40.16 ID:z3xvTMwS0.net
ポロGTIなら200馬力で240km/hぐらい出るからオススメ

266 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:46:40.48 ID:5878Y6hk0.net
>>261
原付ほどアホな乗り物はないと思うが

267 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:46:45.85 ID:2TxoDRU+0.net
>>178
VTECかMIVECなら余裕。100km/h超したあたりでなんか変だと思う程度。

268 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:46:55.47 ID:rJFq81yt0.net
>>255
たまーーにしか乗れないからレンタカーで十分かも
楽しそう
車はいいね

269 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:47:01.40 ID:a74nuAqM0.net
>>239
重たくなると制動が悪化するのは軽に限った話じゃなくて
それを理解せずにうんんしている頭の悪いやつは、何に乗っても危険

270 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:47:16.36 ID:YJTy+bcc0.net
>>259
1000ccのターボだと馬力に不足感じることは多分無いと思う

271 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:47:33.00 ID:aIVWH7ML0.net
ルーミーって1000ccだっけ?
軽自動車と走り心地そんな変わらなさそう

272 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:47:52.49 ID:/XN6Ea6d0.net
コンパクトカーはキビキビ走るけど余裕と言うのは高級車が使う言葉だ

273 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:48:16.22 ID:FxAPsXZ50.net
>>249
ハイブリッド用の電池交換が部品代12万円プラス工賃じゃなかったかな?
高いしシステム自体を壊した人は修理代80万程度かかったと聞いたことあるなあ
ちょっと中古のプリウスとか買う気にならんわ…

274 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:48:26.55 ID:clEypBQc0.net
>>221
父が遺した76年のカーグラフィック誌で知った。

275 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:48:37.37 ID:rAOWCUdm0.net
通勤でクルマ使わない奴、すなわち月に数回しかぐらいしか乗らない人。
車いらんよね?

276 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:48:47.37 ID:5878Y6hk0.net
もしかしたら田舎に住んでたら大きい排気量が必要なのかもな

277 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:48:50.24 ID:MERvW6d40.net
>>271
あんなもん軽と変わらんからな

278 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:48:54.02 ID:fKgbJ7fv0.net
>>264
ターボ付きなら坂の途中でアクセル戻すことができる

279 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:49:38.95 ID:fn9Peb610.net
コンパクトカーって軽いやつは
下手なんちゃってSUVより速いよ
軽いからな
SUVでマシなのは新型ランクルと今はなきフォレスターXTぐらい
余裕っていうのが高速での合流追い越しのことならな

280 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:49:56.89 ID:DkLaw9aR0.net
>>264
高速でACC使って走ってるときに後ろから車間近めで走ってるバカ軽海苔とか勾配キツめの坂道とかで勝手に離れて行くもんな
で、下りでまたベタ付けしてくる

281 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:50:03.73 ID:uP9197aQ0.net
走り屋はどっちも選ばないだろ
スキール音を響かせながら交差点を派手に曲がっていけるなら軽でもいいけどね

282 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:50:08.92 ID:7BjI4TMa0.net
>>261
原付はやめとけ事故ったら確実に死ぬ
何故あんなものが車道を車と並走して良いか謎過ぎる位の乗り物

283 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:50:11.02 ID:5878Y6hk0.net
>>275
いるよ
無くてもいいけどあれば便利じゃん

284 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:50:18.80 ID:dArmOljj0.net
随分とレベルの低い争いだな

285 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:50:24.13 ID:HGJt+IQU0.net
>>214
既にある

286 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:50:36.37 ID:MERvW6d40.net
>>282
軽に乗るくらいなら
って話よ

287 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:50:43.77 ID:I25mfQUb0.net
>>273
プリウスならEVモード殆ど発動しないから多少劣化した程度じゃ燃費かわらんよ

だがPHEVオメーはだめだ
電池劣化するとEV走行距離減るから実燃費がだいぶ落ちる

288 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:51:21.77 ID:clEypBQc0.net
>>245
ナンバーは黄色だった。思うにあのタントのドライバーの頭のネジは
外れていたのだろう。

289 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:51:33.31 ID:Zs/u1Nju0.net
>>50
ATはダメだけどMTはそうでもねえぞ

290 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:51:44.82 ID:5878Y6hk0.net
>>286
よくわからんから
なぜ軽に乗るくらいなら原付なのか教えてよ

291 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:51:51.39 ID:fn9Peb610.net
>>280
それ市街地でも普通にいるわ車間距離わからんやつ
んで何してんのかミラー見たらスマホいじってるし

292 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:51:59.88 ID:rAOWCUdm0.net
>>283
お金持ちぃー

293 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:52:30.48 ID:MERvW6d40.net
>>290
軽に乗るくらい貧しいなら原付でよいということ

294 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:52:31.63 ID:u0oUbY3+0.net
>>288
いやいや、走らないコンパクトカーがルーミーなんじゃないかと

295 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:52:35.25 ID:jzhwre/10.net
タンク、ルーミーってターボあるの?NAだと非力すぎて坂道唸ってるんだわ。
これじゃ軽四のNAと変わらん

296 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:52:51.52 ID:cXbUctdf0.net
都内でタクシーと経費ハイヤー送迎のお役人サマが
車の維持費アレコレ決めてるから
自転車代わりに数台所有が当たり前の田舎庶民にはキビシイわ

297 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:52:59.45 ID:iRTQwzTt0.net
高速よく乗るなら1500cc前後は欲しい
町中や近所限定なら軽

298 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:53:03.65 ID:5878Y6hk0.net
>>293
???

299 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:53:17.75 ID:5+VQMNWH0.net
>>193
でも実際は奥さんがワゴン車を運転して
旦那が通勤で軽自動車を運転してるのが
多いのではないかな

300 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:53:23.86 ID:UUdl3fED0.net
軽って書いてある駐車場に停める時の優越感
もう軽無しではいられない身体になってしまったわ

301 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:53:26.04 ID:u0oUbY3+0.net
>>288
1400ccなら違うぽいです

302 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:53:26.96 ID:/s0p618j0.net
原付は最悪
寒いし暑いし雨の日雪の日は拷問だし荷物は載らない
軽トラでも買って乗ったほうがマシ

303 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:53:29.43 ID:PIB1e0n+0.net
>>256
単なる移動手段と捉えるか、それとも運転や移動そのものを楽しみと捉えるかの
違いで価値は異なる。

304 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:53:31.59 ID:2OK2Pw5Z0.net
>>266
田舎の裏道を自転車がわりに走ってる分にはなかなか使える

305 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:53:41.04 ID:rAOWCUdm0.net
さてはおまえら明日も休みだな?
こんな遅くまでレスしおって

306 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:54:36.42 ID:u0oUbY3+0.net
バイクなら125ccのカブがいいね

307 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:54:44.65 ID:fwsxzBs+0.net
その2択ならターボ付きの軽で良いだろ

308 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:54:53.46 ID:fbUWVnfk0.net
>>295
あるよ

309 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:54:56.68 ID:PYl6Nas90.net
>>298
軽自動車は原付き位の安全性快適性走行性能しかないよと言いたいのかと

310 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:55:06.05 ID:PIB1e0n+0.net
>>304
原二ならわかる。原付だと田舎はかったるい。

311 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:55:14.89 ID:fn9Peb610.net
別に軽自動車ばかにしてないけど
用途によるとしか言いようがないな

毎日通勤で使うが近場しか乗らないなら軽でもいいし
遠出するならコンパクトカーというか普通車のほうがいい
つーか郊外なら軽自動車はひとりもんじゃなければサブだろ

312 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:55:27.02 ID:bhubOSr90.net
近所の解体屋で事故車を見ればすぐに決められるよ

313 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:55:29.32 ID:5878Y6hk0.net
>>302
二段階右折めんどくさいし流れで走ってもスピード違反切られるし

314 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:55:51.75 ID:sytniYEt0.net
あたいはスズキの軽

315 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:55:57.45 ID:p8o/pk2v0.net
>>282
まぁ死なない奴の方が多いけど、一歩間違えれば死んでいたって言う
事故を経験したことが無いバイク乗りを俺は知らない

316 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:56:00.29 ID:Zs/u1Nju0.net
軽だと駐車場とUターンじゃまず苦労しねえんだよな
このメリットはでかい
トールタイプなら窮屈さも感じねえし、冬場スタッドレスに履き替えるにしても安く済む

デメリットは長距離走るとむっちゃケツが痛くなるくらいかな
でもリッターカーでもそこらは大してかわらん
3000くらいありゃ全然違うけど維持費がなー

317 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:56:11.37 ID:aIVWH7ML0.net
都会はむしろ軽がいいかもね
道幅狭いし駐車場も狭いし
狭い駐車場にでかい車邪魔すぎ
>>299
子供乗せるから?
ミニバン運転してる女の人って下手か上手いか両極端だよね
駐車でモタモタしてるのよく見かける

318 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:56:53.14 ID:ZvnFK10m0.net
イニシャルコストも含めて考えないと意味ないのでは?

319 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:56:59.65 ID:clEypBQc0.net
>>269
3ナンバーセダンを所有していた時に男女二名づつ四名乗車したら自分一人
の時と比べて制動力低下に操縦安定性の低下に驚いたな。
当然のことなんだけどこれで軽だとどうなるのだろうと思った。

320 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:57:16.11 ID:USGv8h+y0.net
軽自動車の馬力上限とか
規制をある程度解除すればいいのに

321 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:57:18.97 ID:IXTB3QVn0.net
86にしといた

322 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:57:29.30 ID:Qkup7BQv0.net
>>267
MIVEC FTOは2速7800rpmで95km/hくらいだったかな

323 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:57:30.52 ID:iEcigNrf0.net
>>302
30km/hしか出せないのに免許が必要な原付より
免許不要でそれ以上出せるチャリ

324 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:57:35.30 ID:IO1TiC9b0.net
コンパクトカー
軽なんて選択肢にない

325 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:57:37.55 ID:iKBjnQ990.net
ジャパンタクシーを一般向けに安く売ってくれないかなぁ
あれは売れると思うぞ

タクシーとの差別化は行灯とペイントで何とかしろ

326 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:57:40.38 ID:2A64I7iVO.net
登山行くときがほとんどの使用だけど
軽やコンパクトカーだと何がいいんだろ?
今は勧められるがままにフォレスターを使ってます
特に問題ないから買い換えもフォレスターでいいとも思ってたが
維持費とかも安くなりそうだし考えたいな

ただ冬山登山のときはどうなんやろ?
なんとなく不安がある

327 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:57:42.40 ID:BTN4sEm80.net
>>300
収容台数の水増しができるからか
最近できた大型店の駐車場に軽専用の区画が多いんだよな

328 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:57:46.77 ID:rAOWCUdm0.net
スズキはCMでモモクロずっと使ってるだろ。あういうのも、良いんだよ

329 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:57:52.44 ID:JTldS3Kl0.net
https://i.imgur.com/DmBwVRA.jpg

330 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:57:53.36 ID:HGJt+IQU0.net
>>283
便利に加えて
複数人で出かけるなら
交通費は車が圧倒的に安いね

331 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:57:57.10 ID:TmymyZ3H0.net
維持費そんなに違うの?
自動車税が高いくらいで保険料も車検もそれほど変わらないんでしょ
年間5万くらい違うだけじゃないの?

332 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:58:00.96 ID:pB/OJJ2I0.net
今の軽自動車のターボって一つ前のミライースより燃費が良いんだぜ

333 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:58:02.01 ID:1+y8lRXr0.net
使用用途次第だろうに

334 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:58:12.82 ID:JTldS3Kl0.net
https://i.imgur.com/0LSa3Fs.jpg

335 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:58:19.74 ID:+BT618+t0.net
軽は衝突した時の死亡率が高い。
だから、スピードを出さないようにしている。
コンパクトカーも軽ほどじゃないだろうが、
死亡率は高いはずだ。

336 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:58:20.84 ID:wFnGo/Do0.net
>>313
今住んでる所で二段階右折してる原付を見たことないわ
治外法権なのか

337 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:58:25.06 ID:JTldS3Kl0.net
https://i.imgur.com/QD24pbx.jpg

338 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:58:29.44 ID:fKgbJ7fv0.net
>>316
駐車場はすごく楽だね
スタッドレスも去年ブリヂストンの最新のをホイール付きで買ったけど4本7万円だったw

339 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:58:31.71 ID:PIB1e0n+0.net
こどおじなら原二
スーパーへ買い物なら軽
隣の県にまでいくならコンパクト
さらに走り回るならそれ以上

340 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:58:33.34 ID:p8o/pk2v0.net
>>316
Uターンしまくりのせいでタイヤの片減りが半端ないわ

341 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:58:52.13 ID:B94HvA4M0.net
軽で200万出すヤツって、吉野家でうな重頼んでそうだよね。

絶対ヤリス最低グレード139万の方が良いわ。

342 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:59:00.44 ID:bydr5fvS0.net
実はベンツのスマート4ドアがボディ剛性と走りのいいとこどりなのだが知名度がない
小回りも最強
でもやはりN系みたいに荷物のってってのが便利なんね

343 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:59:20.46 ID:MEVbPaEd0.net
ダウンサイジングターボプラス4WDにあらずんば軽にあらずだ!!

344 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:59:41.70 ID:dArmOljj0.net
>>302
それ以前に邪魔なんですよ

345 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 00:59:45.28 ID:FxAPsXZ50.net
>>331
任意保険料はプリウスはくそほど安いみたいだね
マジでムカついてくるほど激安だね

346 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 01:00:04.31 ID:PIB1e0n+0.net
>>326
ジムニーとかエブリィとか

347 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 01:00:18.10 ID:clEypBQc0.net
>>300
私のコンパクトカーは軽スペースに余裕で収まるので一般スペースが
塞がっている時は有難く止めさせて貰っています。

348 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 01:00:24.62 ID:WTmojmHi0.net
とにかく、スタビライザーがついていないと、雪道は駄目よ
これを見て、どっちか買えばいいよ
リアサスでケチっているから、運転してもらって、後ろに乗って悪路を試乗した方もおすすめ

349 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 01:00:25.35 ID:p8o/pk2v0.net
>>331
燃費悪いし、パーツの寿命も短いからむしろ軽の方が高く付く
でも、下取りだけは圧倒的に軽が有利

350 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 01:00:27.72 ID:YJTy+bcc0.net
>>329
下の二台はなんて言う車なんだろう?ゴツいね

351 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 01:00:56.15 ID:qjWMlEwL0.net
>>9
軽トラでさえ実測MAX120出るのに、
ワゴンRならもっと出るだろ。
キャロルでさえ120までは軽トラより軽々伸びたぞ。

352 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 01:01:00.21 ID:5878Y6hk0.net
>>341
何買うにしてもそもそも中古でいいじゃん
新車で買う奴って金余りまくってるのかな

353 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 01:01:17.62 ID:nmCO3bzZ0.net
>>345
プリウスは人身と対物の料率かなり高くなったのよなー

354 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 01:01:19.23 ID:SLXvAs+I0.net
余裕の走りって言うけどベタ踏みの方が快感なんだが俺だけか?
まぁがら空きの高速乗らないし余裕の走り感じる場面もないんだけどね

355 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 01:01:27.90 ID:1zabb3hu0.net
>>341
吉野家でうな重食べるかファミレスで安いランチ食べるかの違いでしかないだろw
自分の用途にあった方選べとしか

356 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 01:01:52.86 ID:iEcigNrf0.net
>>345
飯塚仕様やアタックも多いのに?

357 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 01:02:06.03 ID:15ivMqwk0.net
新型がでて旧型になったアルトに乗ってるけどお金に余裕があるなら悪いことは言わん
軽は辞めておけと言っておく。税制以外は良いことはない。圧倒的にコンパクトカーの
ほうが良い。まあ近所の買い物程度とか通勤の足だけならいいけど遠出とかできないことは
ないけどひどく疲れるから無理に近い

358 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 01:02:09.58 ID:HGJt+IQU0.net
>>326
タフト
乗ったことないが
キャストの駆動制御が優れているので
タフトも同じく良いのだと思うよ

359 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 01:02:42.10 ID:FxAPsXZ50.net
>>353
でも20等級だと年間支払い1万を切ってるのはすごいねw
車両保険いらないならそれでいいのかもね。普通車ではありえない保険料だな

360 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 01:03:08.07 ID:foUh3CGY0.net
コロナ前は会社に地元のトヨタやホンダ販社が車持って展示会やってたな
ホンダの営業マンに軽とコンパクトどちらが良いか聞いたら走りが雲泥の差って言ってた
N-BOXのターボだけを乗ればスムーズで思った以上に走るなって感じるけどその後にフィットハイブリッドに乗ったらN-BOXの走りが鈍足に感じるとか言ってた

361 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 01:03:12.57 ID:clEypBQc0.net
>>327
奥行きが微妙で4m超の普通車だとウツボ状態になるスペースに軽と表示
しているのでは?

362 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 01:03:16.55 ID:nRFIWCYG0.net
ウチの前は交通量多いんだけど
軽はとにかくうるさいよ

363 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 01:03:22.65 ID:dArmOljj0.net
>>350
右はS660かね…あの邪魔なミラーのスイッチ

364 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 01:03:34.75 ID:+L3dA0RT0.net
子どもがいたときはサッカーマムだったからワゴン車一択でボンゴフレンディ乗ってたけどみんな巣立って今は夫婦別行動も多くなり軽2台になった

365 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 01:03:42.41 ID:YJTy+bcc0.net
>>352
車の知識無いから中古車の選び方がわからん。事故車かどうかも見分けする自信無いわ。修理代かかるかもしれないし。
新車で10年乗る方が安心。

366 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 01:04:02.80 ID:nRFIWCYG0.net
>>361
柱があったり消火栓があったりするね

367 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 01:04:02.88 ID:HGJt+IQU0.net
>>331
キャストの初車検は28000円だった。
安くてびっくり

368 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 01:04:49.12 ID:FxAPsXZ50.net
>>356
あれはビビった別の意味で
やっぱりハイブリッド車だから火災起きるとやばいからボディ剛性最高ランクで製造されてるのかなと思ったね
同ランクの車両では一番安全な乗り物だと思ったよプリウスは

369 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 01:05:01.20 ID:+tS5AC9v0.net
所詮軽の乗り心地だからな
NBOXですらコンパクトカーには遠く及ばない

370 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 01:05:08.20 ID:I25mfQUb0.net
>>325
今も一般用に売ってるっちゃー売ってる

https://toyota.jp/jpntaxi/grade/

300万超えだけど、、、

371 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 01:05:30.75 ID:UYnj7IsL0.net
>>153
リッターあたり1000馬力w

372 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 01:05:46.20 ID:/s0p618j0.net
>>357
わかる
アルトワークスを買ったら最悪だったわ
乗り心地クソ、発泡スチロールとプラ板にフェルト乗せただけの内装クソで不愉快
極まりない
唯一ワインディングだけは楽しかったがそのためだけに我慢するのばかばかしくなって速攻手放した

373 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 01:06:05.50 ID:fKgbJ7fv0.net
自分の実体験で言うと、軽でターボ付きで全車速追従ACCが付いてたら片道300キロ(高速含む)もさほどストレス感じない。加速十分だし。それ以前に乗ってた2000cc超のクルマと比べても。
問題は衝突事故時の被害だと思うけど、これは自分が原因の事故は絶対起こさない運転を心がけてる。それでも巻き込まれたら…諦めるわ

374 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 01:06:06.90 ID:1zabb3hu0.net
>>371
ターボ時代のマクラーレンホンダかよ

375 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 01:06:21.73 ID:FxAPsXZ50.net
>>367
軽自動車で新車で陸運局への持ち込みならその程度だよどんな軽でもね

376 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 01:07:10.67 ID:HGJt+IQU0.net
>>336
二段階右折しなくて良い交差点ばかりなんだろう

377 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 01:07:18.33 ID:YsStWkhC0.net
今流行りの乗るべき
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU7420317010/index.html

378 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 01:07:46.46 ID:UNzuYgng0.net
高速でどうとか当てられたらアウトとか
走行性とか快適性とか軽にそこまで求めてんの?
軽に求めるのは安くて便利これだけだ

379 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 01:08:04.72 ID:HGJt+IQU0.net
>>375
いやトヨタのディーラーでのこと。
購入時にメンテパックにはいってたかも。

380 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 01:08:50.53 ID:FxAPsXZ50.net
>>365
ちりがおかしいからすぐわかるよ
継ぎ目のところのねじがいじった跡が必ず残るしね
違和感がある車。それが事故車。それより水没車のほうがやばいだろね

381 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 01:09:05.67 ID:oEYwfe6m0.net
今のうちにV8乗っておきたい

382 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 01:09:36.05 ID:ZHVOHwVA0.net
>>306
今カブ125か今度出るDAX125が欲しい
ファミリーバイク特約使えるのは良いよね

383 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 01:10:02.48 ID:JcIv3wmc0.net
まずオートマ限定解除してから議論しような

384 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 01:10:40.54 ID:4JKJ3w870.net
コンパクトとか糞狭いやろ
高速以外は軽の圧勝

385 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 01:10:49.83 ID:BB4zV4VO0.net
車乗ってた頃は体重が0.1dまで後少しだから
軽に乗ってもコンパクトカーに乗ってももっさりしてたw

386 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 01:11:24.38 ID:OrXNj9RM0.net
>>383
オートマじゃない軽なんてあるの?

387 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 01:13:24.43 ID:HGJt+IQU0.net
>>386
ジムニーにもあるが
その他の商用もみんなあるんじゃないか

388 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 01:13:31.58 ID:oEYwfe6m0.net
道具と見るか趣向品と見るか

389 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 01:14:20.10 ID:wFnGo/Do0.net
>>376
いやいや、さすがにそれはないわw 2車線+右折レーンで必要なんだろ
地元民に聞いても、そんなの誰もやらんとか言ってるし

390 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 01:14:48.44 ID:43tGjDQL0.net
なんで軽とコンパクト比べてるの?
好きな車乗ればいいじゃん
コストなら車持たないのが最強だろ

391 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 01:15:02.58 ID:FxAPsXZ50.net
>>367
ちなみに5年目車検もそれくらいだよ有給取って自分で通しに行けばね
すいてれば検査そのものは5分程度で終了する。書類書きとかお金の支払いとか全部足すと1時間程度だな。
あとは車検場の込み具合で時間が延びる程度だね。
よっぽどのことがない限り7年落ちの車までは車検はすぐに取れるイメージだな
それ以降の車検はコツコツ油脂類の交換してたかどうかで重整備になるかどうかが変わってくるよね
はっきり言って車検なんて有給取って自分でやったほうがマシ。
トヨタディーラーのヤラカシみたいな事例はこれまでもいくらでもある。
自分の車を手抜き整備されてからムカついて自分でとるようになったわ。そもそも整備なんて整備士が動画アップしまくっててノウハウ取り放題だし修理も簡単だからな

392 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 01:16:22.85 ID:+rRERG2i0.net
>>2
ヒュンダイのコンパクトカーはどうですか?

393 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 01:16:52.76 ID:4JKJ3w870.net
>>390
車持たないって、自分の部屋が無いみたいなもんだろ
嫌やわ

394 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 01:17:29.01 ID:cU2rl6Vp0.net
年間走行5000`未満なら軽
それ以上なら小型車ハイブリッド
ともに中古で100万程度のもの

経済性ならこれ
趣味ならこの選択はねーわw

395 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 01:19:00.09 ID:1Zbi2rY90.net
>>326

冬山の坂や深い雪道ではフォレスターで正解、車体軽いと轍に逆らえずにハンドル取られる
軽もいいがLSDを後から入れるか入っているのを買うか

パジェロミニに乗っているが冬場はそこそこ走るのと維持費安いが高速ではスピードでないので苦労する
強風でも車体揺れる
維持費は例えばフォレのタイヤ1個半で軽のタイヤワンセット買えたり諸々のアフターパーツが安い
足回り全交換したとすると1/3くらいで済んだり車両保険もそれなりのお値段

ただ事故時には確実に安全なのはフォレスターの方
本当に余裕ないなら軽でもいいんじゃないと言えるが迷うくらいならフォレスター

396 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 01:19:05.23 ID:ZUDmuFlj0.net
軽は税金(7000円)や車検(4万円〜)は安いけど
普通の車よりエンジンの回転数が、高めの状態で使われるので
整備的な維持費で考えたら、そんなに安くはないと思うな

エンジンオイルも劣化しやすいし
スパークプラグなどの火点制御系も普通車の半分くらいしかもたない

397 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 01:19:27.84 ID:FxAPsXZ50.net
車検は自分で通しに行けば自賠責保険料、自動車重量税、そのほかは車検検査料がかかるだけ。
値上げしたけどそれでも検査料金自体は普通車も軽も2000円しないもんね
手抜き車検されるくらいなら整備知識を身につけて自分で部品交換して車検取りに行ったほうがマシ。

398 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 01:19:56.24 ID:PEdMKowH0.net
>>386
スズキとホンダにはいくつかあるな

399 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 01:19:58.66 ID:XS9+VXAoO.net
軽ターボ一択

400 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 01:20:21.25 ID:HGJt+IQU0.net
>>390
家族で出かける事が多いと
車がない場合の交通費は結構高いからね
あとコストにみえてこない利便性
も大きく違うからな

401 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 01:20:21.40 ID:q4jUBq1D0.net
軽のエンジンは3万kmでヘタるからな
不動になるわけじゃないから気にならんやつは平気だろうけど

402 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 01:21:12.34 ID:15ivMqwk0.net
アルト買って2年だけどオイル交換5000キロフィルターはオイル2回か3回ごとに交換
2.3万キロでタイヤ前後入れ替えした。軽自動車は寿命が短いので伸ばすためには逆に
メンテは普通車以上にしっかりやらないとだめで常にいたわって乗ることが大事
軽は意外に手がかかる

403 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 01:21:43.76 ID:UmG88ca50.net
>>39
バスの運転手だけど同僚が50km/hで走ってたところに急にクラウンがバスの目の前横切ろうとしてそのまま道路脇の電柱に叩きつけられて車体が真っ二つになったことがある
乗用車の重さじゃ基本的に無理よ

404 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 01:21:56.16 ID:JUT643P10.net
>>392
国内で売ってないから却下

405 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 01:22:42.38 ID:UmG88ca50.net
>>402
自己満〜

406 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 01:22:45.60 ID:ZUDmuFlj0.net
>>397
まぁ自分で運輸局に持ち込むにしても
劣化した部品や、車検通りそうにない症状は
自分で直さなきゃならん訳で

パーツの消耗なんかを考えても、そんなに「軽は維持費が安い」って訳でもないね

407 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 01:22:46.56 ID:XS9+VXAoO.net
>>401
サーキットでも走ってるのか?

408 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 01:23:02.92 ID:FxAPsXZ50.net
>>396
でも軽自動車といえども30万キロとか40万キロとかは走れるみたいだよ
つべにもアップされてるよ。油脂類の交換とか基本的な消耗部品を適切な時期に交換してればストレスなく維持できるよ
プラグなんてネットで買って自分で交換すればいいだけだし中古パーツもたくさん出てるからね
壊れる定番パーツは部品丸ごと良品を中古で事前入手しておけばいいだけだよ

409 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 01:23:36.06 ID:bXrU/H4L0.net
地元だけや隣の市までか県内しか
乗らないなら軽自動車でok
軽自動車で遠出はきついぞ 
軽自動車は裏道でもすいすい入れるし
駐車するのが難しい狭い場所でも簡単に駐車できる

410 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 01:24:07.98 ID:GfPpv/uh0.net
1500cc100馬力の車に乗ってるけど軽のターボ4WDのほうが速いし燃費もよくて維持費も安くてええよ(´・ω・`)

411 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 01:24:16.26 ID:tePwuf7m0.net
>>75
ムーヴのMTに乗ってたけど
ベタ踏みでパワー使い切っても坂道は加速しないし
普段の加速ももっさりで正直しんどかったわ

412 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 01:24:38.62 ID:bXrU/H4L0.net
>>401
暖気と暖気運転はしようぜ
毎日毎日1回はエンジンかけて
最低1日30分は走ろうぜ

413 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 01:24:39.16 ID:of6bV6SF0.net
>>136
高速で勝負してみてよw

414 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 01:24:40.77 ID:PEdMKowH0.net
>>401
ジムニーなんか10万キロ超えてるのザラ

415 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 01:25:05.64 ID:JTldS3Kl0.net
普通車は横からツッコまれても横転しないから助かる
https://i.imgur.com/eCkEwwK.gif

416 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 01:25:05.94 ID:KQp0zILo0.net
正解:チャリ

417 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 01:25:15.68 ID:ZUDmuFlj0.net
>>407
まぁ3万キロでエンジンが逝くってのも、珍しい例だとは思うけど
スパークプラグなんかは、普通車の半分くらいしかもたない
(イリジウムプラグ入れても5万キロ程度

だからそれだけ普通車より高回転で回されてるって事だな

418 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 01:25:23.23 ID:UmG88ca50.net
>>413
浜松までなら・・・

419 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 01:25:46.79 ID:3Br2cHEt0.net
>>2
デカい。

420 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 01:25:53.26 ID:HGJt+IQU0.net
>>409
人、車種によるだろ
普段使ってるキャストターボ四駆と
2リットルミニバンは

421 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 01:26:16.56 ID:bXrU/H4L0.net
>>390
独身で友達と彼女いないなら
原付だけでいい
独身で彼女持ちなら2ケツできる原付か
軽自動車が必要
家族持ちで遠出しないなら軽自動車がいい
遠出するときだけレンタカ−借りたらいい

422 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 01:26:44.97 ID:4JKJ3w870.net
>>412
昔のバイクじゃあるまいし暖気なんかする馬鹿いるのか?
暖気運転はするけど

423 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 01:27:16.55 ID:UmG88ca50.net
>>415
https://twitter.com/JamesKPatterson/status/1474089696296906770?s=20
(deleted an unsolicited ad)

424 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 01:27:18.42 ID:FxAPsXZ50.net
>>406
かなり安いけどな。軽を持ってた時の維持費はタダ同然だったよ
ネットで消耗品パーツが激安価格で買えるし知識も整備士がネットにアップしまくってて取り放題なのがでかいね
車専門の工具屋さんはネットも実在店もあるからいい時代になったわ。
自分で修理は大抵の修理は楽勝だよ。やってみたらわかるよ。やり方のコツまで教えてくれてるからね

425 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 01:27:23.03 ID:bXrU/H4L0.net
>>420
遠出でも県内だったら
大丈夫だわ 高速道路も短時間しか乗らないし
タ−ボ−無しでもいい
県外の移動は軽自動車ではしんどい

426 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 01:27:37.00 ID:PYl6Nas90.net
維持費が安いのを選ぶ時点で、日本の衰えを感じるね。
成長してる車は乗りたい車に乗ってると思う。

427 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 01:28:16.64 ID:4JKJ3w870.net
>>417
2000回転以上回す事メッタにないけど

428 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 01:28:17.70 ID:HGJt+IQU0.net
>>420
途中で送ってしまった。

軽とミニバンは大した差異を感じない。

2リットルのドイツミディアムセダンだと
そもそ速度感もないし、シートも良くて
かなり楽な感じになる。

429 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 01:28:23.27 ID:nsMjvyhj0.net
>>401
むしろ2万`以降のほうが燃費が伸びる

430 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 01:28:26.22 ID:bXrU/H4L0.net
>>422
未だ暖気と暖気運転は必要よ
お前さん朝一起きてすぐに
50メ−トル泳いだり 100m走走れるのか?

431 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 01:28:43.44 ID:UYnj7IsL0.net
>>319
3人分で200kgくらい増えるからな

432 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 01:28:48.51 ID:15ivMqwk0.net
>>408
40万キロ走破のエブリィでしょ?あれは確かにすごいね。しかもエンジンは
新車で買ったときのままで載せ替えせずにあの距離走るんだからね。メンテ次第だね

433 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 01:29:27.65 ID:/2nA102f0.net
もう自家用車要らないと思うんだよね
みんな電動車イスみたいなので十分なんだよ
あれなら人ひき殺さないし
車は輸送用だけでいいんだよ
というか放っておいてもいずれそうなると思うよ

434 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 01:29:41.47 ID:bXrU/H4L0.net
>>426
景気って漢字の気って漢字は気持ちの気だよね
みんなの気が弱くなってるから
日本の経済は弱くなってる

435 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 01:29:42.80 ID:AxoKHudQ0.net
>>75
今の車は500馬力くらいなら普通に使い切れるぞ。軽は使い切る快感じゃなく馬力が足りないストレスだって。

436 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 01:29:58.56 ID:nFp9jL2h0.net
・毎日乗る
・高速は短距離
・乗るのは2人以下
・駐車場の出入りが頻繁
こんな条件だと軽自動車で十分に感じる

437 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 01:30:08.71 ID:nsMjvyhj0.net
軽で40万`とかエンジンよりもフレームがすげぇと思うわ

438 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 01:30:21.71 ID://k+28Mm0.net
へぇ〜俺だったらどっちも選ばないけどなぁ

439 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 01:30:29.20 ID:ZUDmuFlj0.net
>>424
自分は今keiに乗ってるけど(スズキのK6Aだね
ウォーターポンプ一つ外そうと思っても、相当至難の業だと思うけどね、コレ
なんでこんな作りにしちゃったのかなぁ、って言う

440 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 01:31:05.59 ID:6CFRCeKy0.net
>>386
MTしかない軽
seven170s

441 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 01:31:16.52 ID:AK27nN9H0.net
軽で高速は乗らない方が良いのかだけ結論だして

442 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 01:31:37.92 ID:Blxf4Vx10.net
>>402
ホンダ車にすればオイル漏れしないぞ
スズキは10万キロ乗ると大体漏れるけどな

443 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 01:31:40.57 ID:4JKJ3w870.net
>>430
ゆっくり歩けばいいだけで
エンジンだけ暖気する意味は全くない、同時にエンジン以外もあっためた方がマシ

444 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 01:31:51.82 ID:15ivMqwk0.net
>>430
俺もアルトは暖気運転必ずしてる。2分くらいだけど水色の水温灯が消えるまでは待たないけど

445 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 01:32:01.73 ID:FcoMt7LA0.net
最近の軽は200万軽く超えてるのが普通だからな

446 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 01:32:14.18 ID:bXrU/H4L0.net
>>436
俺昔バス釣りが趣味で
色んな県の池に遠出して遠征してたけど
釣り辞めてから
遠出しなくなって地元か隣の市がたまに
遠出しても県内しか移動しなくなって
軽自動車に乗り換えたわ

447 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 01:32:24.56 ID:HGJt+IQU0.net
>>425
俺は片道300キロぐらいまでなら
キャストでも全く問題を感じない。

448 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 01:32:30.98 ID:NsU58LtJ0.net
1台で済ませたいならコンパクトかな
最近のは高速安定性は悪くなくて低速はゴツゴツピョコタカみたいな乗り心地のが増えてきたから、高速道路とか遠距離とかにも使いたい人にはいいと思う
軽はセカンドカー近距離で無敵か

449 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 01:34:01.73 ID:FxAPsXZ50.net
>>414
こっちは車種問わず廃車までに20万キロ突破が当たり前だよ
地方はだいたいそうじゃないかな。問題なく動くんだけど年式古くなってきて自動車税の加算税払うのが馬鹿らしくなって手放すんだよね
見た目がボロイと買い替えたくなるしね
ホイールベアリングがダメになってくると修理に手間がかかるから買い替えたほうがマシってなるんだよなあ
4輪全部修理は面倒だわ

450 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 01:34:03.61 ID:ZXCdJxDD0.net
最近は壊れにくさとかで商用車に行く変態も多いやん

451 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 01:34:06.50 ID:ZUDmuFlj0.net
>>444
アイドリングの回転数が低速で安定したらOKだよ(2500>1500〜

452 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 01:34:21.02 ID:FcoMt7LA0.net
軽でも箱で遠乗りはきついわ
あれは近場のみの車

453 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 01:34:24.79 ID:nsMjvyhj0.net
>>441
佐川やヤマトのトラックみたいな走行でよければ
軽で高速は利用料金の安さもあって最高

前の車おそいなつって車間詰めて車線変更してからアクセルを踏むような運転だと無理
合流も下手くそだと危ない、とは言えトラックよりははるかに加速が良いから不可能ってことはない

454 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 01:34:35.12 ID:bXrU/H4L0.net
俺もう地元の移動は原付で移動してる
ガソリン代430円で満タンだし 1ℓで50キロ走るし
ガソリン代全然かからない
近所の店や近場の移動や駅前の車止める場所がない店や病院行くときは
原付で移動してる

455 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 01:34:45.95 ID:PEdMKowH0.net
今時の軽ターボなら遠出も何の問題もない
ジムニーとディーゼルハイエースのバンコンとマジェスティの150乗ってるけど、
遠出が疲れるのはバイク

456 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 01:34:58.87 ID:x5/kJnau0.net
GRヤリスが1.5だったらなー。

て500万近くするんかいな…

457 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 01:35:18.86 ID:6CFRCeKy0.net
>>450
ヨーロッパみたく日本もジムニー商用車に戻らないかなぁ

458 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 01:35:40.76 ID:bXrU/H4L0.net
>>441
長時間は乗らないほうがいい
軽で高速乗って県外とか
辞めたほうがいい
目的地が遠くなればなるだけ危険
軽自動車は1時間以上乗ったら疲れるよ

459 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 01:35:41.24 ID:PYl6Nas90.net
何だかんだで皆金持ちに見えるわ
軽自動車でも200万円近い
若いのがアルファードとかも普通だし
田舎の平均給料嘘じゃね?と時々思う

460 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 01:35:48.45 ID:Blxf4Vx10.net
>>435
ハンドル操作無しでホイールスピンしながら直ドリ直進電子制御してくれたのはコルベットだけだな
大体はパワー抑えるだけじゃね?

461 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 01:36:09.21 ID:W4vK7NyA0.net
>>423
これ、自分で乗り上げての横転でしょ

462 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 01:36:18.45 ID:HGJt+IQU0.net
>>441
ターボなら問題なし

463 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 01:36:27.55 ID:4AmVDgdo0.net
>>401
e/gにコンプレッション感残って気持ち良く走れるのはそんなもんかもな車体足廻り含め
まあ実用では別に?だろうけど

464 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 01:36:33.83 ID:bXrU/H4L0.net
>>459
今は軽自動車乗れるだけで
中流だしな
普通車は上流階級だよ
高級車乗ってるのは貴族だよ

465 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 01:36:52.30 ID:ZUDmuFlj0.net
>>448
市街地をくるくる回るのであれば
日本の軽自動車は最強だわ

自分は新聞配達に使ってるけど
回頭性高いし、ストップ&ゴーもすんげースムーズ(軽いからね

466 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 01:37:05.20 ID:pB/OJJ2I0.net
>>459
田舎住みだけど親が援助してるんだよ
下手に息子に東京に出ていかれるよりずっとマシ

467 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 01:37:35.67 ID:cU2rl6Vp0.net
個人的に軽のキャンパーは欲しいな
そのまま蒸発したい

468 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 01:37:49.80 ID:obmrMSNR0.net
>>1
大して変わらないから気に入ったほう買え

469 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 01:37:58.86 ID:bXrU/H4L0.net
>>465
23区は軽自動車でいいよね

470 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 01:37:59.24 ID:sz7sV5S20.net
>>161
100km/hくらいならトップギアでもそんな踏み込まなくても行くだろ普通

471 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 01:38:42.43 ID:FcoMt7LA0.net
>>467
軽キャン、今ブームだからもう少し待って中高市場が充実するの待ってから買いたい

472 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 01:39:37.57 ID:sz7sV5S20.net
>>464
俺氏いつの間にか上流に( ;∀;)

473 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 01:40:42.41 ID:Iph3h+Gg0.net
>>302
二人乗りもできないしヘルメット要るし
子供乗せて駅まで送り迎えもできないし
30キロ以上出したら捕まるし
首都高は走れないし
近場だと所要時間も労力も電動チャリと変わらんし
電動チャリなら子供乗せられるし
もう原付一種は八方塞がりだわ

474 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 01:40:44.85 ID:bXrU/H4L0.net
もう今車なんていらんよ
ネットでなんでも買い物できるし
恋人いない独身なら原付で充分

475 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 01:41:07.10 ID:6CFRCeKy0.net
>>470
そこでジムニーシエラ(4AT)ですよ

476 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 01:41:18.86 ID:nsMjvyhj0.net
>>471
軽は新車と中古の値段の差額が少ないし
キャンピングカー全般も値下がりしにくい
新車で買う方が合理的だと思うよ

477 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 01:41:22.90 ID:1gY8zdwu0.net
アルトワークス一択だな

478 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 01:41:23.97 ID:bXrU/H4L0.net
>>473
家族持ちなら軽自動車がいいよ

479 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 01:41:30.00 ID:mnvO6m+O0.net
自民と創価が連立するワケ

自民政府が公共事業の発注→創価学会企業で中抜き→一般人が安価で労働

そして、中抜きの一部が政治家へ戻り、選挙資金に🤤

これがずっと続くと、税金は上がり給料減り続ける

オリンピック中抜きのパソナも天理の談合太陽光も不正融資太陽光もアベノマスクも全て創価学会🤗
https://i.imgur.com/TrIuuUZ.jpg
https://i.imgur.com/8NQEXeD.png
https://i.imgur.com/TbvvS6v.jpg
https://i.imgur.com/ZmkTIEH.png
https://i.imgur.com/FOMCJLy.png
https://i.imgur.com/LYl1hlM.jpg

480 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 01:42:47.33 ID:HGJt+IQU0.net
>>464
高級車といってもなw
今ではカローラも200万を余裕で超える。
昔は300万を超えれば高級車という感じがあったが
いまは1000万以上ぐらいが高級車だろうか

481 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 01:42:55.25 ID:sz7sV5S20.net
>>475
今どき4速ATなのがな
理屈はわかるんだけど気持ち悪い速度域があるんだよね4速ATって

482 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 01:43:02.48 ID:/ztCD9S20.net
軽自動車に乗り換えました
対向車や駐車スペース、裏道等のストレス
無くなってメリット沢山で感動🥺
軽専用駐車スペースにも停めれる
今の軽自動車めちゃくちゃ広いし高さがあっていい
後ろのドアも電動スライドでストレス無し
車検が18万ぐらいが3万とかマジ神
ガソリンも3千円で満タン糞ワロタ
ターボ仕様なんで走りも問題ない

維持費安いからめっちゃ金浮く

483 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 01:43:07.40 ID:bXrU/H4L0.net
今軽自動車しか売れてないらしいね
ス−パ−やドラックストアやパチンコ屋の駐車場とか見たら
軽自動車だらけだぞ 大阪の話な

484 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 01:43:13.67 ID:FxAPsXZ50.net
>>459
車がアルファード、アウディ、メルセデス、レクサスは普通に乗ってるね20そこそこのにーちゃんたちがさ
でも住んでる家はボロイよw
車には金をかけるけど他は必死に節約で健気だなと思うよww
女にもてたくて必死のようだね。地方住みなら普通に買えるんだよ。働いてれば。家賃やすいから。

485 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 01:43:27.12 ID:FcoMt7LA0.net
>>476
確かに軽は中古でも相場高いよな
コンパクトカーや型落ちミニバンだとガクンと値崩れして下がるのに
中古で買うなら普通車の方が断然安いね

486 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 01:43:38.29 ID:15ivMqwk0.net
>>450
農家とか仕事で使うわけでもないのにアウトドアブームで軽バンや軽トラを買う人が
凄く増えたそうですよ。軽トラの新車だと3ヵ月待ちらしいです
軽バン軽トラの中古車価格も高騰してるそうです

487 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 01:44:03.57 ID:S68zySPT0.net
首都圏とかは高速に乗る機会が多いから普通車が多いな
軽で高速はちょっと怖い

488 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 01:45:28.10 ID:Iph3h+Gg0.net
>>341
それって老舗の鰻屋で肝吸いしか頼めない感じじゃね

489 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 01:45:37.16 ID:ggcb37Di0.net
軽で高速乗るとアクセル踏み込む量も多いしペダルから足への振動も大きいのが長時間続くから疲れる原因かな、油断するとペダル踏み込みが緩んで速度落ちるし
最近のacc搭載車ならその辺は解消されるのでは

490 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 01:45:42.06 ID:ea4ZZGlB0.net
車とかいらんわ

491 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 01:46:08.79 ID:KoarIblB0.net
スズキのスプラッシュのテールランプは韓国人が発狂しそうだよな

492 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 01:46:13.24 ID:xb6A+IKH0.net
オフクロが10年以上乗ってたヴィッツからN ーBOXに替えて
所詮軽自動車は全然走らない騙されたって凹んでたわ

493 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 01:46:19.92 ID:m+4oGGNW0.net
>>1
660から1000で3割増し?
5割増しじゃないの?

俺が馬鹿なのかな?

494 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 01:47:14.77 ID:4jJ3cl0x0.net
>>396
スパークプラグは普通車と変わらない、数万キロ経ったら好みでイリジウムプラグ交換位
オイル交換頻度はターボ軽では増えるけど今は安オイルで充分
自分で交換も簡単だし

495 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 01:47:23.80 ID:/2nA102f0.net
>>459
あれ自分で買ってるやつ殆どいないよ親さー
自分にアルファード買ってもらって普段使い、休みの日用に親にハリアー買わせて(親は高齢で基本電車移動)遊んでるお坊っちゃん知ってるは
うちは真逆で20代からこっちが養ってるからああいうの見ると親ガチャ痛感するね

496 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 01:47:25.32 ID:ZUDmuFlj0.net
>>441
昔の軽自動車は速度100キロを維持するのが大変だったけど
今はCVTモデルが一般的なので
びっくりするぐらい「普通車と変わらんな?!」て感じだな

140とか走り屋みたいな速度でスポーツ走行って訳にはいかないけど
80km〜100kmをゆったりと走るのは、全然余裕だよ

497 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 01:48:07.57 ID:fbdVfhB40.net
安い方で

498 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 01:48:24.40 ID:FcoMt7LA0.net
>>492
Nボやスペーシアは重たくて重心高くて非力だから
走りは最悪で当然
コンパクト箱でもルーミーが走り最悪なのと同じ

499 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 01:48:29.28 ID:bXrU/H4L0.net
>>484
若いやつで高級車乗ってるやつは
みんなカツカツで貧乏よ

500 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 01:48:45.48 ID:15ivMqwk0.net
あ〜あ、貧乏じゃなくて金持ちだったら本当はスープラ2.0でいいから欲しい
ほんとあれカッコいい。現実はつぎはもう軽トラw夢の中でスープラ乗るよ

501 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 01:48:57.46 ID:pB/OJJ2I0.net
>>496
嫁のタントはベタ踏みで110kmまでしか出なかったけど😅

502 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 01:49:07.98 ID:ZUDmuFlj0.net
>>494
スパークプラグの寿命は普通車の半分だな
NGKでもそのように推奨してるはずだな

503 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 01:49:12.99 ID:HGJt+IQU0.net
>>493
www
記事書いたヤツがバカなんだろう

504 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 01:50:42.62 ID:4jJ3cl0x0.net
>>492
お母さんはアクセル踏まない人なんじゃない?
軽は普通車よりアクセル多めに踏まないと普通車みたいには走らない

505 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 01:51:33.81 ID:3Y2ifsjS0.net
今の軽って性能いいからそんな驚くほど変わらなくね

506 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 01:51:50.88 ID:CDdvpkCe0.net
>>491
あまりにも走ってなさすぎてどんなんだかわすれた

507 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 01:51:52.51 ID:ZUDmuFlj0.net
>>497
中古車市場で言ったら…
最近は売れ筋の軽カーより、ヴィッツ・フィット・デミオの方が安いな

508 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 01:52:27.62 ID:CldHmEVM0.net
軽は山道でうるさいから無理

509 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 01:52:57.04 ID:nsMjvyhj0.net
>>503
66%アップだから7割のほうが近い

510 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 01:53:28.47 ID:avoLo9AO0.net
>>247
スペーシアはエアコンがあんまりって聞く

511 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 01:54:56.71 ID:/s0p618j0.net
>>477
全然最高じゃないよ
悪いこと言わないから中古のMTコンパクトカーにしとけ
体感速度ほど速くないし、快適性最悪だから
ド田舎で通勤ずっと山道とかなら楽しいだろうけどな

512 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 01:54:57.18 ID:/ztCD9S20.net
バイクのすり抜けも気にしなくなったな
快適

513 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 01:55:17.49 ID:4jJ3cl0x0.net
>>502
スパークプラグは元々片方の電極曲げて隙間調整するもんなんだよ
それしないならちょっとで交換だろうな(´・ω・`)

514 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 01:55:21.41 ID:nsMjvyhj0.net
>>509
まちがったわぁ、ねるわぁ

515 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 01:56:00.40 ID:gWMKEWMK0.net
高速道路をよく利用するならコンパクトカーかな。

516 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 01:56:05.39 ID:JVTrpnRK0.net
男なら3ナンバーだろW
女の乗る車だろW

517 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 01:56:30.26 ID:1IQtg7Zq0.net
軽も余裕の走りやで

518 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 01:56:42.21 ID:15ivMqwk0.net
>>502
軽のプラグって5万キロ交換なの?アルトのR06Aもそうなんかな?
3気筒だから3本ですむけど。あとライトが暗い黄色のライトだから
バルブ代えようかモータースで聞いたら1万とか言われて辞めた

519 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 01:56:46.32 ID:m+4oGGNW0.net
>>509
660の半分、つまり50%が330
330*3で990≒1000
660(100%)+330(50%)≒1000

5割アップじゃないの?

520 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 01:56:53.75 ID:Blxf4Vx10.net
>>507
元々だよ。普通車は税金が高いから二束三文
最低価格に2000ccくらいの車も程度年式次第で降りてくるしな
軽は税金が安い分で価値が高い

521 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 01:57:08.32 ID:y3ZCd6qK0.net
代車で軽自動車乗ったけど、最近のはNAでもよく走るね
ただCVTのレスポンスの悪さは最後までなじめなかった
普段乗ってるのがワイヤー式スロットルのMTだからというのもあるんだろうけど

522 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 01:57:14.72 ID:uAwd184o0.net
新型ハスラーのターボおすすめ
なんちゃってハイブリッドだけど、リッター20kmいくし

523 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 01:58:13.56 ID:JVTrpnRK0.net
こんな小さい車で左折するのにいちいち左目いっぱい寄せるやつバカだろW
なんなら中央線はみ出すからなW
男だったら絶望だろW

524 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 01:58:28.84 ID:KoarIblB0.net
結局は剛性だよな
軽で事故ったら無傷では済まない

525 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 01:58:44.72 ID:spzZ6jqv0.net
>>497
中古のコロナやブルーバードが一番安い

526 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 01:58:47.32 ID:e2u1XF8E0.net
高速を利用する頻度で決めればいい
ほとんど下道しか走らないなら軽でもいい

527 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 01:58:49.97 ID:1IQtg7Zq0.net
コンパクトカー買う意味がわからん
荷物も乗らん
マジでクソ

528 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 01:58:57.97 ID:ZUDmuFlj0.net
>>508
昔のは、防音材も張ってないような
内外装スッカスカの軽自動車が多かったから
ロードノイズが酷かったけど

最近のは、もう殆ど普通車と変わらんような防音対策された車両が殆どだよ

スズキだと、ハスラー辺りから
ダイハツだと、ソニカ〜現行ムーブ辺りから、普通乗用並みに防音材が使われてるね
(俺の乗ってる最終型のkeiも、エンジン回りは、エンジンルーム側とキャビン側の2層の防音材張られてる

529 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 01:59:19.00 ID:mKl6aUzh0.net
今現在ミニバン乗ってるけど、子供も一人っ子だし普段はミニバンのデカイメリット感じることが無いし車検も高いから、次は軽かコンパクトカーにしようかなと思ってる

ただ、2.3年に一回旦那実家の里帰りで高速7.8時間走らせることや、もしもの災害時に車内で寝泊まりする事を考えたらミニバンの方が...とあれやこれや考えて決め兼ねてるわ

530 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 01:59:21.87 ID:sz7sV5S20.net
>>505
その分コンパクトの性能も上がってるから

531 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 01:59:24.87 ID:FcoMt7LA0.net
>>525
逆に高いだろw
希少クラシックカーって

532 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 01:59:42.53 ID:Iph3h+Gg0.net
>>433
例えば週3回、病気の両親を10キロ先の病院に送り迎えする
そんなことは昔も今もこれからもあるんだよ

533 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 02:00:25.95 ID:h19CplNt0.net
大体、軽自動車って言う昭和の規格が現代に則してない
国際競争力が下がるだけだしもう優遇撤廃で良いよ

534 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 02:00:42.80 ID:Iph3h+Gg0.net
>>441
最新の軽で2時間以下なら問題ない

535 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 02:01:02.03 ID:FcoMt7LA0.net
>>530
ノートe-Powerの走りはとてもコンパクトカーのものじゃないな
あのレスポンスは3Lクラスの余裕と加速

536 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 02:01:03.23 ID:oWlvkrah0.net
>>532
田舎もんか

537 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 02:01:04.02 ID:1IQtg7Zq0.net
>>533
1人一台で逆に現代に即しているだろ

538 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 02:01:29.23 ID:4jJ3cl0x0.net
>>518
>>あとライトが暗い黄色のライトだからバルブ代えようか
とりあえず説明書見てどんな電球使われているのか調べて
みんカラで同じ車種を見てできると思ったら自分で交換無理なら諦める

539 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 02:01:35.49 ID:NBJpd8wJ0.net
>>528
ダイハツのセルシオを目標にしました
が売り文句のボロい軽乗ってるけど
すんげータイヤノイズ拾うわ
ゴーって終始煩いw

540 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 02:02:28.98 ID:1IQtg7Zq0.net
軽で遠方行ったら体が疲れるって言う人はちょっと体が弱すぎやしないか?

541 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 02:02:50.04 ID:HGq4WcuZ0.net
軽トラが一番

542 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 02:03:13.33 ID:FcoMt7LA0.net
>>539
ソニカだっけ?
あれはあれで名車だったけどな
致命的に売れずにすぐ亡くなったなw

543 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 02:03:17.19 ID:ZUDmuFlj0.net
>>539
ソニカはそんなにうるさいのか…
一回乗ってみたかったなぁ

544 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 02:03:26.65 ID:oWlvkrah0.net
>>541
いやそれはちょっと・・・

545 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 02:03:56.12 ID:vmxqFWUo0.net
軽は街乗り買物車両と言う考えで旅行等に行く時等はレンタカーで普通車を借りる

546 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 02:04:20.98 ID:0hF3CRHN0.net
>>153
軽を買おう
俺の車は120馬力しかない

547 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 02:04:41.44 ID:EVM4t8TQ0.net
>>529
丁寧にメンテして乗り潰すのがベスト

548 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 02:04:49.06 ID:bAiEfX2G0.net
アクアはめちゃくちゃ視野狭い
AピラーBピラー邪魔すぎ
あんな糞車買う人いるのが信じられない

549 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 02:04:55.56 ID:FvgzrK9h0.net
高速よく利用できるくらい

給料上げてくれればいいんすけどね

550 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 02:04:57.41 ID:kujOLTl70.net
田舎は軽の方がいい。

551 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 02:05:13.25 ID:15ivMqwk0.net
4万キロ乗ったらCVTオイルも交換しないといけない
スズキのジャトコ製の副変速機付きCVTがちょっと低速の反応の悪さが気になる
新型のアルトはもう副変速機付きのCVTを辞めたんだよな

552 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 02:06:23.06 ID:91Lsy4U30.net
貧乏ならコンパクト
くそ貧乏なら軽

これで決まり

553 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 02:06:51.28 ID:SnEqifuJ0.net
12時間くらい前にコンパクトカーを契約してきた俺が通りますよ

554 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 02:07:02.05 ID:kujOLTl70.net
>>552
最近の軽200万するんだよなあ・・・
たっか

555 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 02:08:17.55 ID:FvgzrK9h0.net
>>540
昔の軽はガタガタで疲れたから
昭和育ちのじいちゃんはそのイメージかと
今のは別に大差ないよな

556 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 02:08:26.60 ID:CuSVX0bl0.net
欲しいMT4駆の中古が出ないから軽買ったけどランニングコストが楽で今となっては良かった

557 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 02:08:41.92 ID:y3ZCd6qK0.net
>>540
普通車と比較しての話でしょう
軽自動車はホイールベースが短くてトレッドも狭いため揺れが小刻みだからだと思う

558 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 02:09:10.17 ID:q4jUBq1D0.net
>>553
おめ!いい色買ったな

559 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 02:09:35.12 ID:azdarxKr0.net
50万キロ走れる車は軽自動車なんだよな

560 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 02:09:52.61 ID:4jJ3cl0x0.net
>>554
アルトミラは100万弱から

561 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 02:09:57.10 ID:91Lsy4U30.net
>>554
普通車300万するんだけど

562 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 02:09:58.87 ID:7ummbsB+0.net
軽ターボがこんなによく走るとは
全くもって想定外だった

563 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 02:10:04.02 ID:Xm4hUPU50.net
>>533軽が無くなれば競争力が高まるとかいう妄想やめろよ
そもそも欧州、アジア、北米、南米で求められてる車が同じだと思ってるのかボケ

564 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 02:10:05.78 ID:uz6npxKU0.net
ミライース1択

565 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 02:10:15.94 ID:15ivMqwk0.net
>>538
俺のアルトはハロゲンていう昔ながらのライトだから最近の豪華な車みたく
明るくまぶしいのじゃないんだけどあのバルブが高いんだって
最近の車ってたくさん豪華に明るいライトが点いてる車が多いね。特に高級車

566 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 02:10:48.42 ID:NGg8wZDy0.net
前乗ってた車の税金45000円もボッタクられてた
もう嫌や軽自動車しか乗らん

567 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 02:11:02.22 ID:h19CplNt0.net
>>563
ガラケー

568 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 02:11:17.07 ID:FcoMt7LA0.net
>>557
ムーブみたいなホールベース長めでそれなりに重心安定した軽なら
長距離走行でも疲れないよね

疲れるのはやっぱ箱系

569 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 02:11:46.04 ID:1IQtg7Zq0.net
>>566
なぜか保険料や高速代も安いしな
田舎ならその辺に駐車もできるし軽のメリットデカすぎる

570 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 02:11:50.37 ID:ZUDmuFlj0.net
>>554
ダイハツが、ソニカを150万とかで販売し始めた頃
正直「ダイハツ、気でも狂ったか?」とか思ったけど

今の「コンパクト市場を食う軽車両」の流れを見る分に
ダイハツは先見の明があったんだなぁ、と

571 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 02:12:13.31 ID:yskhempK0.net
アホくさ、乗り物にお金掛けてどうすんだよ。
出掛けた先が大事なのにな。

572 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 02:12:18.41 ID:bAiEfX2G0.net
>>563
大きい車が流行ってるのはアメリカと発展途上国だけ
欧州は小さい

573 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 02:13:15.64 ID:1IQtg7Zq0.net
なぜか軽の方が荷物大量に載せれて便利

574 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 02:13:19.89 ID:2+kvZdf10.net
>>9
俺のセローといい勝負だ

575 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 02:13:20.71 ID:kujOLTl70.net
>>561
いやそんな事言われましてもw

576 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 02:14:11.97 ID:FvgzrK9h0.net
軽の中古はここ2年で信じられんくらい
値段上がった
嫌になる

577 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 02:14:21.80 ID:FxAPsXZ50.net
>>540
エンジン音がうるさい、シートペラペラ
加速しないからストレスがある。ベタ踏みしないと走らないとかいろいろストレス。長距離ドライブには向かない
やっぱり疲れるよ普通車と作りが違うと実感するからねという意味だろ
街乗りなら問題ないしコスパもいいし最高なんだけど

578 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 02:14:42.60 ID:oEYwfe6m0.net
中古含め200万で買える車を比較検討すると
何がいいんだろ

579 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 02:14:54.65 ID:15ivMqwk0.net
>>563
俺のアルトがパキスタンで大ヒットしてたんだっけ。しかも日本と同じ660tのままで
インドでは800tのが売られている。インドとパキスタンでは日本の軽自動車が物凄く
売れてるそうです

580 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 02:15:00.47 ID:lXtIoQo00.net
最近の軽は重すぎなんだよ、コンパクトカーよりも重たい軽ってふざけてるんか

581 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 02:15:35.43 ID:FcoMt7LA0.net
>>576
半導体不足で中古車市場自体相場が高騰中だけど
中でも軽の中古は特に人気が集中してるから高いよね

582 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 02:15:46.07 ID:kujOLTl70.net
>>576
自分も今年13年経って税金バカみたいに跳ね上がったから
買い換えようと探したけど、この値段なら新車買うわって値段ばっかりだった。

なんか去年コロナで安くなってくるとか聞いたけどあれはなんだったんだ・・・

583 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 02:16:08.23 ID:z3xvTMwS0.net
メッキグリルギラギラの軽ハイトワゴンのDQNの定型パターン
ハンドルは12時の位置を右手で持ち左腕はアームレスト 体は傾いてる

584 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 02:16:47.81 ID:psWj31tS0.net
パワーを使い切れる軽がええな

585 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 02:16:54.06 ID:1IQtg7Zq0.net
>>577
500km程度ならそんな変わらんかな
年寄り多いのかなニュー速+って

586 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 02:17:12.97 ID:Dd+TGOfX0.net
>>2
名前がアヌスっぽくてイヤ

587 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 02:18:33.98 ID:RcsqfZdi0.net
>>585
まさか、普通車に乗ったことがないってオチじゃないよね?違うよね??

588 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 02:18:57.43 ID:kujOLTl70.net
田舎は軽の方がいいよ・・・
道が狭いから。

589 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 02:19:07.55 ID:w0OtDgvI0.net
>>415
>横転しないから助かる
横転はあんまり関係ないな
運転席のスペースを圧縮するような力にどんだけ耐えられるかが大事だろう
横転してもかかる力は自重がベースになるだけだからな

あくまで一例としてだが4年前の雪の日に単独で横転したが何一つケガはなかったよ
一月後に車は乗り換えたが

590 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 02:20:41.77 ID:Prg5vmd70.net
コンパクト最下層
トヨタパッソ・ダイハツブーン 126万〜
日産マーチ 128万〜
トヨタヤリス 139万〜

軽最下層
トヨタピクシスエポック・ダイハツミライース 86万〜
スズキアルト・マツダキャロル 86万〜
スズキワゴンR 109万〜
ダイハツムーブ 113万〜
スズキラパン 121万〜
ダイハツタント 124万〜
日産デイズ 125万〜


結論 軽の方が安い

591 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 02:20:42.48 ID:FxAPsXZ50.net
>>585
基本的スペックが違うからな
やっぱり軽自動車はいろんな意味でペラペラ。
そういう意味だよ

592 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 02:20:57.63 ID:Dd+TGOfX0.net
>>42
原二を2台横に繋げて屋根と荷台つければ解決。
一人は寝てても大丈夫なので長距離でも安心。

593 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 02:21:14.42 ID:U7Y3tAlT0.net
>>585
鈍感なだけじゃない?
大丈夫なのと疲労度が違うのは別な話だし
2000円の椅子でも仕事は出来るけど20万円のワーキングチェアの方が楽よね

594 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 02:21:18.81 ID:HUXFiJB+0.net
コンパクトにするならXVの方がいい

595 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 02:22:06.33 ID:tx5Wk3SE0.net
この世で一番底辺のキチガイが乗っているのは
最近家族乗りのクルマに割り込んで蹴りを入れてるのを
全国ニュースで流された輩が買うような中古のコンパクト

596 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 02:22:51.95 ID:15ivMqwk0.net
俺のアルトLは広告品買ったから総支払額96万円だった。マットとサンバイザーが付いて
ワックスコーティングも付いてた。新型でるとやっぱり新型いいけどマイルドハイブリッドは
新車が130万もする

597 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 02:22:56.54 ID:Dd+TGOfX0.net
>>96
トヨタはみんなそう

598 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 02:23:03.63 ID:Iph3h+Gg0.net
>>578
主な用途、維持費予測、リセールバリュー、
その他色んなファクターがあって
それは人によって千差万別
ランボルギーニカウンタックを手がけた有名デザイナーの愛車がワゴンRなのは有名な話だな

599 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 02:23:16.76 ID:FcoMt7LA0.net
>>595
毎日車乗ってて経験則から
最も基地外率の高い車種はプリウスと

600 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 02:24:02.26 ID:PjGyA3wj0.net
軽ってどう考えても2台目からの車だろ
軽しか持ってないってどんだけ底辺なんだよ

601 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 02:24:27.69 ID:w0OtDgvI0.net
>>441
軽でも10dでも大事なのはacc
まあ巡航速度は変わってくるが
仕事で10dプライベートで軽バンだがどっちも疲労度合いは変わらんね
クルコンなきゃどっちもつらい

602 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 02:24:44.83 ID:FcoMt7LA0.net
>>600
その考えがジジイ特有

603 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 02:24:55.22 ID:v3KtkRoz0.net
>>588
小さい方が便利なのは分かるけど660ccで税金がゴッソリ変わる合理的な理由が無いんだよな

604 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 02:25:01.55 ID:cU2rl6Vp0.net
>>592
横に繋げた場合
ハンドル捜索とアクセルコントロール隣に渡さないとだめだ
あとブレーキも連動させなきゃ
旅客機みたいでカコイイかもだわえ

法的にはどうなんだろうな

605 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 02:25:22.80 ID:RcsqfZdi0.net
最近の軽自動車は高速でも一応真っ直ぐ走るし平坦路なら速度もそれなりに出る
けれどロングドライブはやるもんじゃないな

606 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 02:25:27.76 ID:Hy4h/yP90.net
軽は日々の短距離なら良いけど、寿命が短そう

607 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 02:25:36.80 ID:uo0TettG0.net
やっとお前ら車の神様(実は悪霊)から解放
されたな。数十年前に彼女と沖縄旅行に行ったときに
アメさんの若い米兵が
その周りの風景がセピア色に見えるような
ボデーにサビの浮いたオンボロ車
を転がしてた。
その後ろをレンタカーで走ってた。
刈り上げのクルーカットの後頭部が見える。
そして無地の白いTシャツ。
太い腕を窓にかけて気持ち良さげに流してた。
追い抜いて並んだときに助手席の彼女がその米兵と顔を
合わせウインクでもされたのかな?
おいらの方が向き直して「かっこいい」。
完全に負けたと思った。
その頃この国ではソアラのツインターボを転がせば
女性にモテるというコンセンサスがあった。
 あ、それは米兵は国に帰るから使い捨てだろ。
というツッコミはあると思う。しかし、車たるもの。
いつもこの米兵のスタンスでいいのではなかろうか。
考えさせられたものだよ?

608 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 02:25:37.21 ID:4jJ3cl0x0.net
>>533
日本のカー雑誌は隠しているレベルで報道しないけど
欧州にはL6、L7って日本の軽自動車に似たレベルの車があるよ
ちょっと前まではクボタの500cc汎用ディーゼルにCVTの組み合わせが多かった
今はEVも増えてきた、シトロエンのamiがL6かな
>>565
え?ハロゲンバルブってって今のHIDバルブより安いよ(´・ω・`)
H4あたりじゃないの

609 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 02:25:45.79 ID:obiDlPma0.net
軽は660ccで64馬力だけど、コンパクトカーなんてGRヤリスとかあんだからよ
比較になんねーよ笑

610 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 02:27:17.56 ID:PS9OzTvN0.net
今の軽は下手に車体が高くて立体駐車場に入らない

611 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 02:28:28.26 ID:Ri0vRZkk0.net
貧しくて乗り心地も走りも関係ねえ、安ければいいのならば軽一択

612 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 02:28:36.88 ID:Blxf4Vx10.net
>>578
エスティマの3.5l 4WD。さいつよ

613 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 02:29:02.91 ID:kujOLTl70.net
>>603
今は状況が違うかもしれないけど、一般家庭にも車を所有できるように
ってことじゃなかったのかな。

まあ実際自分は底辺なんで普通車の維持費を払える余裕がないから軽ばっかり。

614 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 02:29:39.56 ID:15ivMqwk0.net
地元では郵便配達の赤いエブリィをよく見るな

615 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 02:29:48.77 ID:nGp0YEsk0.net
毎日利用するわけないならカーシェアリングで充分
おれみたいに月2〜3利用なら所有しても維持費がかさむだけだし掃除する手間も面倒くさい

616 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 02:29:57.37 ID:oWlvkrah0.net
首都圏なら自転車のほうが便利だよな

617 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 02:30:32.80 ID:pZdqmiFH0.net
ちょっとボアアップして軽の自主規制取っ払ったコンパクトカーで十分なんだけど。エンジンだけボアアップしたS700とか。
でも元の軽が下位グレード扱いになって売れなくなるから無理か。

618 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 02:30:34.79 ID:v3KtkRoz0.net
>>608
なぜかIDかわっちゃったけど別に小さい車が要らないとは一言も言ってないよ
でも欧州って日本みたいな極端な税制優雅無くても人気なんでしょ?
660cc縛りって何の意味があるのかね

619 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 02:30:44.21 ID:aZs9VPmE0.net
俺が貧乏だったら迷わずスズキアルトのベースグレード86万のを買ってシート全部取り外してロールケージ組むな!
あ、貧乏だからロールケージ組めねえや

620 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 02:31:42.99 ID:ichDnNwV0.net
>>612
自動車税が8万円くらいか?

621 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 02:34:39.02 ID:oEYwfe6m0.net
>>618
1000とか800位が一番燃費良いんだろ?
660とか意味分かんねえ

622 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 02:34:51.71 ID:nGp0YEsk0.net
アルトに最廉価版は後席の窓は開かないんだってよ

623 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 02:35:38.34 ID:nGp0YEsk0.net
アルトの

624 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 02:36:07.38 ID:15ivMqwk0.net
アルトの新型は商用車もマニュアルも5ASGも無くなってしまった
ワークスも現状は予定してないって広報が言った

625 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 02:39:10.17 ID:15ivMqwk0.net
>>622
それ商用車のアルトバンのほうね。今の新型にはバンは無くなったから新型には
後席の窓が開かないモデルはないよ

626 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 02:39:57.49 ID:hShE20Z50.net
中古ハイブリッドコンパクトは状態の割に安いからコスパで満足

627 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 02:40:12.27 ID:qb9Txxxy0.net
自動車税は都道府県
軽自動車税は市町村
だっけか
東京都が「普通車買って!おながい!」と騒いでいたのも記憶に新しい

628 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 02:41:52.88 ID:VLXEKIPg0.net
全軽協だか国交省の統計だったか忘れたけど、軽オーナーって6割以上が地方の女性だったな

田舎道を女が運転すんなら軽鹿内で

都会の奴には分からんと思うけど、ガードレール無しで両側溜め池とか田んぼとか川とかそんなとこ走るんだわ

629 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 02:42:05.26 ID:jLb8Kuwo0.net
4人乗車も糞
家族+親のパターンが2台で行動になる
独身や子無し専用

630 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 02:43:26.77 ID:4jJ3cl0x0.net
>>618
>660cc縛り
正しくは360cc→550cc→660ccかな?
最初は産業振興の意味合いが強かったのが国民車構想になりって感じ?
日本の場合は普通車の税金高すぎって気もしないが
欧州のL6,L7は貧乏人御用達って感じかと
L6に至っては16歳以上なら講習だけで乗られる、但し最高速度は45kmで2人乗り
L7は最高速度60kmで4人乗りだったかな

631 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 02:43:27.01 ID:z87Oy9RG0.net
>>612
3.5Lならエリシオンの方が安くて後席の乗り心地が良い
3列目格納できないがw

632 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 02:45:27.60 ID:zYqGfUyz0.net
軽四は、事故ったらペシャンコだぜw

633 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 02:46:16.64 ID:FNy45Wdd0.net
この2択ならより特化した軽だろうよ

634 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 02:47:04.72 ID:uZTloCcD0.net
スポーツワゴンかな

635 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 02:48:36.62 ID:kujOLTl70.net
>>628
そうそう。 それに地方の女性の収入も低い人が多い。
維持費の問題もある。

636 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 02:48:56.97 ID:qF9VFKAw0.net
アクアとミライースならどっちがいい?

637 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 02:49:07.13 ID:vuofew4l0.net
軽はおもちゃみたいで怖いわ
進まないわ止まらないわで正直ヒヤヒヤした

638 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 02:49:32.66 ID:qF9VFKAw0.net
アルトかミライースが1番安いの?

639 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 02:50:50.73 ID:Iph3h+Gg0.net
>>637
いつの話だ???

640 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 02:53:21.87 ID:ZGZT2sZp0.net
どっちも選ばんよw

641 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 02:54:14.30 ID:EUlbTyD90.net
地道走るなら軽で充分
高速走る時は左車線でひたすら大人しくしておく
ただし前後の大型車に挟まれたら人生終了

642 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 02:54:43.84 ID:dYrMsw2P0.net
足車にアクア購入したけどメインで良くね?って思い始めてる

643 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 02:55:36.40 ID:qVX4z3zM0.net
排気量600ccって、バイクやんかw

644 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 02:55:38.58 ID:OQ9tLA3A0.net
最大4人と5人だと運用が違う

645 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 02:57:18.42 ID:6d2og8On0.net
ノートて150万くらいのイメージで日産行ったら、250万からと言われてビックリしたわ。

646 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 02:58:11.03 ID:9+YR4zVX0.net
調べたらN-ONEのRSが6速MTなんだけど価格が昔のシビックタイプRより高くてワロタ

647 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 02:58:40.91 ID:oEYwfe6m0.net
子供3人だと急にノアボク、セレナになっちゃう

648 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 02:58:54.06 ID:8ZxO9GSj0.net
>>645
貧乏人切り捨てやなw

649 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 03:00:20.37 ID:SetiKwT30.net
余裕のはしり?
GRヤリスとかマーチスーパーターボとかああいうやつか?

650 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 03:00:32.25 ID:i99yYQxM0.net
ハイトワゴンのコンパクトカーと軽の乗り心地の比較が気になる
ルーミーとNboxとか

651 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 03:00:33.84 ID:8ZxO9GSj0.net
デザインで人気のある日本車てある?

652 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 03:02:32.86 ID:8ZxO9GSj0.net
>>645
フィット、ヴィッツ、スウィフト、デミオこの辺が同格?

653 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 03:04:21.72 ID:U7ZejUnR0.net
ジムニー5MT
S660
コペン

これくらいしか選択肢がない

654 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 03:06:16.71 ID:JVTrpnRK0.net
小さいアルファードに乗って強くなった気分W
バカなの?死ぬの?

655 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 03:07:26.67 ID:M37OzXqC0.net
持たないのが正解

656 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 03:07:38.20 ID:Iph3h+Gg0.net
>>651
コスモスポーツ

657 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 03:11:12.54 ID:lXtIoQo00.net
>>581
中古のライフとムーブは安定してクッソ高い

658 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 03:13:58.98 ID:rymFtzp/0.net
もらい事故でも自爆でも、死亡リスクが
ある代物には乗れない。

659 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 03:14:32.96 ID:Pkqsv4xK0.net
車なんて持たずにリースが正解じゃね?
サブスク的な

660 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 03:15:32.88 ID:1BUAOHhg0.net
>>568
ベンチシートがきついんだよな

661 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 03:16:01.33 ID:1BUAOHhg0.net
>>658
何も乗れねーなそれ

662 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 03:16:32.59 ID:N017ISPL0.net
軽は純粋に運転してて怖い
視界性やインテリアはいいんだけどね
走行時の安定性やギアの変わるタイミングとか
こんなんでよく高速で100Km以上で走れるやつがいるのが不思議だよ

663 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 03:16:41.25 ID:1XoXgRKH0.net
https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/54d50f84e4b0bc3abee6ebfa/1475433062594-Q3HRASC9I8ADXTF16EGI/image-asset.gif
https://cartype.com/pics/1158/full/prshot_2_70.jpg

664 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 03:18:17.79 ID:W4wH/FT40.net
カローラセダンのワイ。高みの見物(´・ω・`)

665 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 03:18:37.24 ID:ichDnNwV0.net
>>658
電車乗る方が感染リスクあるし、後ろから蹴り落とされるとか、痴漢冤罪とか、ガソリンテロなど
軽自動車は論外だから、普通自動車にのってる。

666 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 03:19:33.44 ID:PrXM1HuA0.net
未だにテンロクコンパクトカーだから税金面では凄いそんしてるターボ付きの1.3くらいにした方がいいのかな
軽の税金ジリジリ上がってるし

667 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 03:19:58.53 ID:oQlkCjLV0.net
ヤリスでいいや

668 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 03:20:51.73 ID:hG5eWWwV0.net
軽一択でしょ広いから荷物乗るし
コンパクトじゃ狭すぎて荷物載せられん

669 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 03:21:05.35 ID:UPupJZHU0.net
>>662
今の軽めっちゃ乗りやすくなっててむしろ驚いたんだが
ハイトワゴンは高速怖いかもしれんが

670 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 03:21:06.57 ID:C2qCCaCW0.net
10年前の軽は坂が遅すぎて論外だったが
3年前のNBOXはまあまあ走った

671 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 03:21:44.38 ID:hsInJIu70.net
今の軽自動車 高すぎ 80万円くらいだったぞ昔は  普通車と変わらないなんてどうかしてる

672 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 03:21:50.10 ID:oiMKQdX+0.net
選択できる人は幸いである、自分の周りの人は買わないか、
精々軽の中古を廃車屋さんでもらってきて直して乗っている

673 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 03:22:41.01 ID:1XoXgRKH0.net
https://thumbor-production-auction.hemmings.com/31774/17.jpg
https://thumbor-production-auction.hemmings.com/30771/99.9.jpg

674 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 03:23:45.01 ID:octyjEYz0.net
>>671
標準装備が今と昔で違うから

675 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 03:23:46.98 ID:trMZ6zCn0.net
ミライースって49馬力しかねーんだぞ
体重60キロの運転手乗ったらパワーウエィトレシオ14.49kg/ps

カブ乗った方マシ

676 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 03:24:25.02 ID:hGkGOb/y0.net
去年スペーシアカスタムのターボ買った。
最近の軽って広いし乗り心地が良くなってて驚いた。
アクセルも半分も踏まなくても100キロくらい楽に出る。
通勤と近場がメインだから普通車と迷ったけど軽で正解だった。
小回り効くのと狭い道なんかは本当に助かる。

677 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 03:24:55.87 ID:C2qCCaCW0.net
軽が怖いってのはただの感想ね
みんな普通に高速走ってるし、年間の死亡者も3千人台に減っている
昔は1万人超えてたからな

678 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 03:25:09.76 ID:PrXM1HuA0.net
そういや代車で借りたCASTアクティバとかいうのまぁまぁ速かったな 背が高い車は高速安定しないから所持はしたくないけど
今の軽はそこそこいい車やね

679 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 03:25:39.59 ID:MSMfC2lu0.net
カンボジアとかラオスみたいな途上国行ってバイクに3人とか4人乗りしてる奴見ると笑っちゃうだろ

あれより酷いのが軽乗りなw

680 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 03:27:07.14 ID:N017ISPL0.net
>>669
普通に乗ってる分には乗りやすいのは判る、視界も広いしね
けど、軽さとタイヤに細さ重心の高さが恐怖だわ
買い物程度に使うなら圧倒的に軽だろうけど

681 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 03:27:36.92 ID:MBuaAeel0.net
カブは雨に濡れるけどミライースは屋根もワイパーも付いてるぜ!

682 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 03:28:23.81 ID:octyjEYz0.net
>>678
ちょっと前にラパン乗ったけど軽くて俊敏に動くからビビったわ

683 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 03:29:48.72 ID:cOGe6gAy0.net
軽よりコンパクトカーの方が燃費良かったりするんだよな。

684 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 03:29:55.70 ID:XdNfIOrf0.net
>>459
あんなもんほとんど残クレやろ

685 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 03:30:26.72 ID:+LyUYXIZ0.net
>>671
今も安いよ

コンパクト最下層
トヨタパッソ・ダイハツブーン 126万〜
日産マーチ 128万〜
トヨタヤリス 139万〜

軽最下層
トヨタピクシスエポック・ダイハツミライース 86万〜
スズキアルト・マツダキャロル 86万〜
スズキワゴンR 109万〜
ダイハツムーブ 113万〜
スズキラパン 121万〜
ダイハツタント 124万〜
日産デイズ 125万〜

686 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 03:31:11.23 ID:wPfA1GGt0.net
好きな方に気に入った方を選べば?

くらいの差かと
こんな程度で謎のマウントとかの方が、よっぽど格好悪い

687 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 03:32:25.43 ID:PrXM1HuA0.net
>>682
ラパンは何気に走り志向のもあるしね
アルトワークスあたりならサブで欲しい

688 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 03:33:05.32 ID:8BAF4SCQ0.net
見るな。知らないぞ。

https://youtu.be/N_btCrisdNQ

689 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 03:35:37.28 ID:emwcTRdV0.net
軽で良いだろ
皆軽なら速度も出ないし安全性が低けりゃ安全運転になる

690 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 03:37:47.25 ID:6CFRCeKy0.net
>>604
旅客機よりF-82とかHe111zを思い出した

691 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 03:38:31.85 ID:EQsMiJv50.net
車詳しく無い奴のために世界名作劇場に例えるならば、
軽ワゴンはペリーヌ物語の乞食の親子がロバ1匹に家財道具一式乗せた馬車引かせてたのと同じということです

692 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 03:38:52.78 ID:mKl6aUzh0.net
>>628
地方だけど、主婦は軽乗り多いな
一家に2台が当たり前だから、旦那はミニバン・嫁は軽四で子供の送迎や買い物の街乗り用。みたいな
あと勿論独身女性も軽乗り多し
男で軽乗りは車種によったらやっぱ今でも「ん?」と思われがちだけど、昔よりかはそこら辺も寛容になってきてる

693 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 03:38:59.60 ID:6CFRCeKy0.net
>>671
今こそスズキは
金は無くてもマイティボーイ45万円を
お値段そのままで復刻するべき

694 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 03:40:43.64 ID:j5oLu7jH0.net
最近の軽は、て何年経っても馬力も排気量も一緒やし装備で重くなる一方やしな、、
ターボで一瞬誤魔化せるけどな、、

695 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 03:41:21.16 ID:NRHYggRG0.net
kが必死に外車を抜かそうとして事故ってた

696 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 03:44:37.67 ID:Vrjraprg0.net
奴等は馬鹿にされているのも知らず必死に煽るし抜こうとするからな

697 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 03:45:22.64 ID:l2mAEpb50.net
どう使うかでしょうね
高速や長距離乗るなら普通車でしょうね
でもコンパクトはちょっと力不足かも
高速は2000↑はないとどうなんですかね
コンパクトサイズの2400でもストレスを感じる時があるからな
160kmくらいからもたつく

698 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 03:48:21.11 ID:uvcjqkGj0.net
独り身で高速も楽で旅行も出来る良い車ってなにがある?

699 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 03:53:05.28 ID:pCYpyqNj0.net
>>1
Nボックス増えすぎ

700 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 03:56:36.74 ID:cOGe6gAy0.net
フィットに15年乗ってるが故障しないし燃費良いし修理屋泣かせの車だな。

701 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 03:57:34.32 ID:wPfA1GGt0.net
アメリカでは、カムリなど2万ドルカーが下駄車

一方、日本にこのスレでは

702 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 04:00:40.03 ID:7k6JGTlB0.net
>>60
差を小さくすると言うなら、軽自動車の税金上げてくるだろうね

703 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 04:01:05.52 ID:C9bLMyOj0.net
通勤では
コペンGRスポーツ
家族で出かけるときはVW
どっちもターボだけど
軽ターボでも十分な気がする
高速でも気にならないし
何より運転が楽しい

704 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 04:02:21.44 ID:PrXM1HuA0.net
>>697
セダン乗りなれた人かね
最近のは図体でかいから高速で余裕のある走りしようと思うと2000NAだときついのは同意

っかかっ飛ばししすぎ注意な移動式オービスちらほら出てるから

705 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 04:02:52.02 ID:ichDnNwV0.net
>>60
5ナンバーが小型車規格で幅1700mm未満なんだが。

706 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 04:04:45.57 ID:ichDnNwV0.net
>>697
2リットルターボなら300馬力超も選べるし180kmまですぐやで。

707 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 04:10:20.75 ID:JnhspnQC0.net
こんなとこで無駄な議論してないで販売台数とか比べたらどうなん?

708 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 04:12:50.78 ID:7Gues0pO0.net
>>148
インプレッサなんて低速トルクないし、7700位まわるだろう?

709 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 04:17:09.05 ID:QWBic6If0.net
軽は煽られやすい
コンパクトカーは甞められる

710 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 04:19:35.57 ID:3Km5wt6J0.net
>>709
そういう奴らは晒せよ

711 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 04:21:20.90 ID:JAmOhU6i0.net
コンパクトカーでこれは不可能
https://i.imgur.com/uE0Bj3q.gif

712 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 04:23:14.52 ID:tClIu8PB0.net
>>475
狭すぎるし乗り心地悪いしで何も知らずにスタイルだけで買ったやつは初めての車検で手放すだろ

713 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 04:23:57.32 ID:EA2w+m5p0.net
>>703同じ意見だわ
軽を運転してると楽しい
これを普通車乗りに言っても信じてもらえないんだよな
ダイハツの軽はトルクを感じるんだよ

714 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 04:25:18.34 ID:PrXM1HuA0.net
毎日車乗って週一で都内なら200kmくらい運転するけど、
煽り運転なんてされた記憶ほとんどないわ ドラレコ着いてから道譲人増えたしマナーは一昔前よりかなり良くなったよな
今どき煽り運転すんの相当なキ〇しかいないだろ

715 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 04:25:34.45 ID:QWBic6If0.net
リッターカーは流れに乗らないで燃費走行しているイメージ

716 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 04:26:04.76 ID:9xJ396hC0.net
>>711
SMXなら可能w

717 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 04:26:07.02 ID:8ifjUaN40.net
ルーミー

718 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 04:26:59.52 ID:4JKJ3w870.net
>>701
アメリカで自由に軽自動車を売れるようになったらアメリカ人歓喜で爆売れTOP確実なんやけど

719 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 04:27:44.90 ID:YynlE7aD0.net
>>711


720 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 04:28:06.35 ID:U7ZejUnR0.net
>>714
田舎っていまだにテールピッタリで張り付いてるくるよ

721 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 04:28:54.49 ID:OIGFJ0cP0.net
「軽自動車」vs「コンパクトカー」
どっちがコンパクト?

722 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 04:29:12.31 ID:chU17UaF0.net
1200で十分death
https://www.rs-watanabe.co.jp/wp-content/uploads/2018/12/02-6-640x480.jpg
https://www.rs-watanabe.co.jp/wp-content/uploads/2018/12/03-6-640x480.jpg

723 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 04:29:27.92 ID:R35Zuv4V0.net
下駄車でマーチ乗ってたけど、ディーラーから車買い換えろプレッシャーが凄すぎて廃車にして、別のメーカーのコンパクトに買い替えたったわ
日産はクソ

724 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 04:30:02.84 ID:U7ZejUnR0.net
>>718
軽トラならアメ公欲しがってる

725 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 04:30:17.53 ID:p881gtrR0.net
>>709
煽られて結構
地域性や尻の穴の小さい奴の好む車種や特徴の判別に使える

726 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 04:30:43.49 ID:uZs50q2t0.net
インドとかで走ってる屋根付き三輪車でいい!
それがBEST

727 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 04:31:02.61 ID:SqU/grkT0.net
カーS◯Xできるかどうか、だな

728 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 04:31:09.88 ID:ULJOfsS90.net
>>120
最近の軽自動車はタイヤサイズ大きい
13インチが絶滅
12インチが商用車

729 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 04:31:47.79 ID:FcoMt7LA0.net
>>709
今はドラレコ録画で一発で免停に追い込めるよ

730 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 04:33:11.44 ID:QWBic6If0.net
韋駄天、マーチ、シャレード、サニー
他にチョッ早なのあったっけ?

731 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 04:35:35.46 ID:PrXM1HuA0.net
>>720
仕事で山梨、長野はよく行くけどビタつけする車あまり遭遇しないなー ケットラとかおじいちゃんは車間近めなイメージあるけど
あとは峠道のカーブで車間詰まっちゃうくらい?
悪意あるビタ付けは最近は経験ないわ

732 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 04:35:41.20 ID:AwWPVrlB0.net
軽自動車は運転が乞食癖がつく
原付のすり抜けみたいな運転よくみかける。

733 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 04:38:46.16 ID:qsV2GmDw0.net
軽自動車のほうが下取り価格高いよ

734 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 04:39:10.13 ID:2b6JAMvE0.net
どっちも一長一短で使う人次第
どちらかが圧倒的に有利ならもう一方はとっくに淘汰されてるだろ

735 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 04:39:28.18 ID:+/IBiGYi0.net
>>118
2台オモリ積んでないとあかんけどね

736 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 04:39:43.02 ID:PrXM1HuA0.net
あー中央高速でちょっかい出してくるのエボXの若い人が多い
個人的な感想

737 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 04:41:05.50 ID:chU17UaF0.net
360cc時代、アメリカでも
ホンダがNッコロとかZ売ってたけどな
600ccだったが

https://bringatrailer.com/wp-content/uploads/2016/11/DSC_0148-1280x851.jpg

あとアフォみたいなバンパー付けてさ

738 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 04:41:31.51 ID:BZqkkR4A0.net
軽と言っても人気なのはNBOXみたいのだろ。
ああいうコンパクトカーはないからあまり比較対象にならないんだろう
と思って見てたら、トヨタにルーミーとかいうのがあるね。どうなんだろ

739 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 04:41:34.73 ID:U13nJYps0.net
>>79
一般道500km/日を一人で乗って苦痛を感じなければその主張を認めてやるわw

740 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 04:41:40.51 ID:wF4IYNaH0.net
どっちも選ばないよ

741 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 04:42:24.54 ID:FcoMt7LA0.net
>>738
室内は広いし利便性はいい
走りは最悪
まあ箱は全部これ

742 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 04:42:40.49 ID:wF4IYNaH0.net
SUVがいいよ
輸入車ならセダンでもいいかなと思うけど

743 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 04:44:14.09 ID:ichDnNwV0.net
燃費悪いし、荷室は狭い、ブレーキかけるとつんのめるようなイノシシブレーキ、後輪がグラグラして不安定になるので非常に怖い。

744 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 04:44:59.94 ID:wF4IYNaH0.net
どうしても軽かコンパクトカーに乗るならジムニーだな

745 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 04:46:04.32 ID:QWBic6If0.net
>>738
toppo思い出した

746 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 04:47:46.62 ID:d4qgp+cO0.net
軽トラなら新車でも100万しないし色々ベンリィ

747 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 04:49:39.80 ID:SsbVw89z0.net
>>11
以前、レンタカーの最終型ちょい手前のデミオで高速走ってた時、平地で1800とかで走ったの驚いた。どんだけロングで持って行くんってw
感心したのも束の間、2〜3%の登りでクルコン100キロをキープしようとしていきなり3500くらいでフンガー!!って頑張りでして、それが煩いのなんの。
小排気のCVTはアカンな ってあらためて思ったよ

748 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 04:49:39.83 ID:HOP3GrpO0.net
軽って嫁用でしょ?
高速で走ってるの見たことないな

749 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 04:50:43.78 ID:m+N8DPFP0.net
正解は

 

 
車を持たないこと!w

750 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 04:52:02.86 ID:2wa/MH7D0.net
https://pbs.twimg.com/media/B-Qf_4ACMAAq5Kp.jpg
軽自動車って660馬力じゃないですか(,,´・ω・`,,)

751 :747:2022/01/10(月) 04:52:05.45 ID:SsbVw89z0.net
平地100キロね

752 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 04:52:36.20 ID:qWk/m1270.net
自動車税の無駄さを感じる
持たないか軽だな

753 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 04:52:51.10 ID:R35Zuv4V0.net
>>750
モンスターマシンやんけw

754 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 04:53:01.48 ID:d4qgp+cO0.net
貧乏人でなけりゃ軽には乗らんだろ
あんな走る棺桶怖いわ

755 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 04:54:27.85 ID:HOP3GrpO0.net
>>739
赤帽さんですか?

756 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 04:55:18.85 ID:oBvKp+aG0.net
>>2
引きこもり系の短足で胴長の方には合う感じ…

757 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 04:57:32.97 ID:oBvKp+aG0.net
>>6
信号の無い横断歩道で歩行者の進行を妨げないこと。

758 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 04:59:44.09 ID:mmyuAm9O0.net
いつも自転車だからどっちでもいいわ

759 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 05:00:24.82 ID:5b5xCcue0.net
>>1
>両者の違いは、サイズと排気量です。
一番の違いは鉄板の厚みだぞ
軽自動車は走る棺桶だ
鉄板の厚みが違うから軽自動車は大型車が絡む事故に巻き込まれたらペシャンコだぞ

760 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 05:06:13.07 ID:ZnqaYxmu0.net
>>698
ステーションワゴン

普通のセダンやクーペと同じで車高が低いので操作の追従性が高く高速道路も安定して走る。
その上に、荷物が一杯詰めるので旅行には最適。

普段使いでも上品に町に溶け込み目立たない。

761 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 05:07:20.86 ID:ichDnNwV0.net
フォレスターなどもステーションワゴンな。

762 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 05:07:55.36 ID:uclIDUvY0.net
>>6
維持費なんて気にしない走り

763 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 05:09:38.44 ID:YgbNDiX10.net
これ車買うとき自分なりに凄い計算した
結果コンパクトカー買った
まあ何年乗るかで変わるんだけど

そもそも軽って基本みんな乗り潰すから程度の言い中古売ってないんだよな

764 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 05:10:15.80 ID:U+Cn60a/0.net
今から買うならコンパクトカーかな
ヤリスクロスかCX30辺りなら欲しい

765 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 05:10:24.85 ID:YgbNDiX10.net
>>6
ekワゴンだったかレンタカーで乗ったとき
アクセル踏んでもマジでスピードでなかった

766 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 05:10:40.99 ID:MEDUyL5f0.net
身長178cmの人間が足を伸ばして寝られるからほんと便利だぞ、軽1box
自転車積んでしまなみ行ってきたわ
オール下道で18時間かかったけど

767 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 05:11:28.99 ID:2LLDC9MR0.net
クラッシュした時足と命が残っている方を買えよ

768 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 05:13:04.50 ID:PrXM1HuA0.net
>>766
1人でそういう旅したいな
家庭持つとむりになゆだよな三が日に出かけた時ばsaやpaの便所すら入れなくてストレス

769 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 05:15:45.73 ID:jy7X9w//0.net
毎度好きなもん乗れやとしか思わないけど
肩幅広いと運転席の窓から右手出しがち

770 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 05:16:18.40 ID:ex6T2ysB0.net
>>232
ほんそれ。
バカが一定数おるから。
それが若干でも緩和されるなら
白にしたい気持ちもわかる。

771 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 05:17:13.44 ID:3lGb4oXm0.net
死亡や怪我、なんかの事故データを見ると圧倒的に軽がー、なんて事ないんだよな
万が一、軽の方がクソ危険って事ならその分保険料が爆上がりしていないと辻褄合わんし

772 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 05:18:33.64 ID:1ctfDOVI0.net
ドア開け閉めすると違いが分かるよね
コンパクトカー程度でも軽とはドアの重さと厚さが全然違う
軽は横から突っ込まれたら終わりだろ

773 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 05:20:23.89 0.net
でも最近道路で軽見るとホント車内広いよなま
まあ、てことは走行薄かったりフレームしょぼかったりして確保してるんだろうが

774 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 05:21:05.50 ID:ebuoNhBv0.net
>>772
軽と普通車が衝突して普通車が炎上した事件がつい最近あっただろ情弱

775 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 05:22:19.82 ID:MEDUyL5f0.net
軽だと事故ったらヤバイから運転慎重になるってのはある
と言うか、動力性能クソ雑魚だから必然的に無抵抗で触らぬ神に祟りなし運転になる
アホに煽られても速攻白旗あげて譲るし

776 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 05:22:36.19 ID:MfkMbWXR0.net
好きなもん乗れば良い
子供いるなら軽はオススメしないが

777 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 05:23:06.18 ID:/Ij1D2n90.net
軽は事故で死ぬー!とか言ってるやつは自己中でピントがズレてんだよ
ドライバーが死ぬよりも七倍車は交通弱者殺してる凶器なんだって事が頭にない自己中なの

778 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 05:24:16.38 ID:aI0QL/t00.net
やっぱり性能面を考えると軽よりコンパクトカーの方が当然いいよな
型落ちムーブからだとスイスポでも性能が物凄く良くなったと感じられたわw

779 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 05:25:06.18 ID:rUN1uAkC0.net
予算50万で中古探そうと思っている。何年式の何を探す?

780 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 05:25:34.14 ID:NwrmYb8I0.net
そもそも乗用車たから安全と思ってる時点で無免許

事故の度合いに寄る
死ぬような衝突レベルじゃ高級車以外大差ない

これも知らない時点でやっぱり無免許

781 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 05:25:52.01 ID:0qqW+P1c0.net
>>535
3リッター
BMW アルピナ3リッター 71.4kgm
ノートe-power  25.9kgm

2.4リッター
GR86 2.4 0-100km/h加速 6.3秒
ノートe-power 7.4秒

1.4リッター
アバルト595コンペ 25.5kgm 6.7秒
ノートe-power  25.9kgm 7.4秒


まあ、1.4リッターにも負けてるねw

782 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 05:26:26.95 ID:3lGb4oXm0.net
>>778
それ、体重別のスポーツでいうなら、階級が違うのであって
性能が良い悪いとはなんかちがくね?

783 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 05:27:22.75 ID:ebuoNhBv0.net
トヨタのコンパクトは軽以下

784 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 05:27:48.04 ID:ZpMqu9s10.net
これはプロボックス一択
税金はともかく、タイヤなどの消耗品が安い

785 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 05:28:07.70 ID:B70EFnFe0.net
>>4
乗り心地最悪

786 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 05:28:20.51 ID:ebuoNhBv0.net
>>784
すぐ壊れて修理費かかるから却下

787 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 05:28:29.13 ID:ukNoKdA10.net
最近の軽は命とトレードオフで後部クラッシャブルゾーン削って車内広げてるからね笑

788 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 05:28:39.08 ID:aknhC4XE0.net
>>766
マジでな
エブリイか新型アトレーで迷ってる

789 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 05:29:02.05 ID:Uco2rPWD0.net
>>363
全く違う

790 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 05:30:14.18 ID:6okQiW280.net
>>781

スイスポ1.4じゃ無いの?

791 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 05:30:58.18 ID:AwWPVrlB0.net
>>787
あの内装の広さは確かに凄い

792 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 05:31:40.81 ID:6okQiW280.net
>>788

旧型ハイゼットでいいだろw

793 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 05:33:34.35 ID:6okQiW280.net
>>787
セダン買えよ

794 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 05:34:02.33 ID:0qqW+P1c0.net
>>790
スイフトスポーツ 1.4リッター
0-100km/h加速 8.1秒 140馬力 トルク23.4kgm

795 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 05:34:34.64 0.net
EVになると安くなるんだろうか
それとも高くなるんかな

796 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 05:35:50.79 ID:xKfKVIX10.net
田舎で軽は自転車感覚だろ
幹線道路走らなければ自転車より安全よw

797 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 05:36:54.96 ID:6okQiW280.net
例えばトヨタのカローラアクシオやスバルのインプレッサG4、日産のシルフィであれば状態の良い中古車が100万円以下の価格帯に豊富にあります。さらに予算が150万円であれば、グレードをあげてホンダのグレイスやマツダのアクセラ、トヨタのプレミオ(アリオン)も狙えます。排気量が2,000ccを超えるものも多く、年式が新しい最近の車を選べば、装備自体も充実しているため安全性能も高く嬉しいところです。

798 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 05:37:29.58 ID:aknhC4XE0.net
>>795
今は高いわ充電めんどくさいわ寒いとその面倒に拍車がかかる
とてもじゃないけどあと数年はスルー

799 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 05:37:59.91 ID:QVLz9/ub0.net
中古なんかいらんわ

800 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 05:39:08.86 ID:ex6T2ysB0.net
おまえら安全性をブツクサ言っとるが
軽と普通車で大差ないぞよw
たしか事故時の死亡率で0.37%と0.28%
ぐらいの差だった。差が0.1ないんやぞw
まあ子供乗せるなら馬鹿にならんかもだが
自分だけ乗る分にはどっちでもええわw

801 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 05:39:16.21 ID:zB8qMpq50.net
>>31
生きた化石発見

802 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 05:42:51.91 ID:ot3BfaKu0.net
軽とコンパクトカーでは
・車幅
・エンジン音(室内の静さ)
・加速の余裕
・室内の広さ
この辺が違うかなぁ、営業車なら軽でいいと思うが
少しでも楽に乗りたいならコンパクトカーのがいいと思う
それより10年乗ったFITがいい加減サスが弱ってきたのか
最近カーブでフニャフニャしていかん、サス変えたら直るかね?
車検の時に乗ったヴェゼルがほんといいサスしてて
2時間近く乗ってもなんともなかったんだよな
FITは道路の凸凹がダイレクトに来るから結構疲れるのに対して
ヴェゼルはほんとスーっと走って全然揺れないし、シートもかなり良くて
あの時はじめてFITとの明確な差という物を感じた
ただまぁヴェゼルは斜め後ろ視界が悪過ぎて乗りたくないけどw
ミラーが小さ過ぎるのかもしれんね

803 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 05:44:08.93 ID:qWk/m1270.net
進次郎が税金をかけない方だな

804 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 05:45:40.71 ID:7Iru1jvm0.net
コンパクトのが多少余裕があるから静かだよ
軽はうるさい

805 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 05:45:45.00 ID:rUN1uAkC0.net
>>360
営業マンの言葉を鵜呑みにする奴…
カモやな

806 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 05:47:51.74 ID:DWeai1k80.net
リッターカーは軽より走らないよ
少なくとも1500以上じゃないと軽のほうがいい

807 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 05:48:07.37 ID:ZRbpQfNZ0.net
コンパクトセダン欲しいけど売ってない
カローラさえ3ナンバーになった

808 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 05:48:07.91 ID:0xIxTqBX0.net
初詣で神社の駐車場に
軽自動車ばかりが止まっていた

809 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 05:48:26.61 ID:n4/HLhIz0.net
軽自動車乗ったらもう他は乗れないかな

810 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 05:48:36.51 ID:aknhC4XE0.net
>>373
最新の軽はこれがあるからなあ
ACCとレーンキープは数年前の高級車装備

811 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 05:48:54.55 ID:a9ZO0Qsm0.net
NBOXで高速道路とか絶対に走りたくない
横風に弱すぎるよ

812 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 05:49:05.38 ID:d4qgp+cO0.net
>>770
去年だとオリンピックナンバーが白いプレートだったから黄色避けられたようだね

813 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 05:49:23.79 ID:nHmlIqs10.net
上り坂で後ろにいた軽がどんどん遠くに消えて行く

814 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 05:49:34.18 ID:0xIxTqBX0.net
>>804
狭い道走るときスイスイ走れた
リッターカーはもたついてた

815 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 05:49:58.06 ID:DWeai1k80.net
>>804
大差ないよ
舗装が排水性Asか密粒Asかの方が影響が大きい

816 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 05:50:42.14 ID:ot3BfaKu0.net
>>360
車種違うけど、インサイトを借りて乗った時は
加速が悪過ぎて、アクセル踏んでから走りだすまでのタイムラグで
イライラしちゃったな
燃費は確かにリッター20キロ超えててすげぇと思ったが
俺くらいの乗る量じゃ、ただのガソリン車の方が割安だった

817 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 05:50:49.50 ID:n4/HLhIz0.net
道が狭いから軽じゃないとしんどいかな。

818 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 05:51:23.14 ID:0xIxTqBX0.net
>>812
軽で白ナンバーは失笑の的
そこまでして普通車乗りたいのかよ

819 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 05:51:30.81 ID:n4/HLhIz0.net
>>816
加速は単なる慣れ

820 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 05:51:37.79 ID:DWeai1k80.net
都内城南に住んでると道が狭いので軽が楽なんだよ

821 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 05:52:32.13 ID:qTvot1Tc0.net
>>7
自覚されてるならだんだんと無理しないようにされる方がいいですよ。
まだ、若いものには負けん!
とかやるのはみっともない。
高齢者には高齢者の知恵があるのです。

822 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 05:52:39.68 ID:n4/HLhIz0.net
軽自動車もナンバー白にしたら良いと思うぞ。そしたら皆軽に乗る。楽天カードを皆持ってるのと同じだよw

823 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 05:53:07.03 ID:MEDUyL5f0.net
横風はしゃーない
特にスバル製造のRRサンバーなんて箱型ボディ、ショートホイールベース、ナロートレッドだからな
微風でも橋の上とかだと常に肘鉄食らってるみたいにピクピク動く

824 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 05:54:25.02 ID:QVLz9/ub0.net
軽は近所の買い物に超便利 駐車場でもすいすいだし。
もちろん遠出はしない

825 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 05:54:38.91 ID:DWeai1k80.net
>>770
警察とか役所のシール貼ったセイフティコーンを後ろから見える位置に置いとくと効果てきめん

826 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 05:54:51.55 ID:Lp92+cjI0.net
1人乗りがほとんどなら、軽だな。
誰か乗せる機会があるなら、軽ではちょっと不安かもしれん。

827 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 05:56:47.91 ID:Lp92+cjI0.net
短距離、街乗り、ちょい乗りなら、軽。
長距離、山坂乗り、ガンガン乗りなら、軽じゃしんどいかもな。

828 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 05:57:03.42 ID:ukNoKdA10.net
軽自動車と最底辺用コンパクトの比較だよね
コンパクトカーってアウディRS3スポーツバックとかGRヤリスとか含むからな

829 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 05:57:53.61 ID:ZAqWQ8qC0.net
軽で十分つうか軽しか買えないんだから選択肢は無い

830 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 05:58:00.17 ID:1vj8Ee290.net
>>8
昔より30万は高い
やってられねーな

831 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 05:59:51.77 ID:DWeai1k80.net
>>829
軽よりコンパクトの方が安いよ

832 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 06:01:14.40 ID:qTBuPaNL0.net
軽6割プリウス2割ヴィゼルとかSUV2割、うちの田舎。みんな金ねーんだわ

833 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 06:01:29.36 ID:gj2aaz2N0.net
>>829
>>831
コンパクト最下層
トヨタパッソ・ダイハツブーン 126万〜
日産マーチ 128万〜
トヨタヤリス 139万〜

軽最下層
トヨタピクシスエポック・ダイハツミライース 86万〜
スズキアルト・マツダキャロル 86万〜
スズキワゴンR 109万〜
ダイハツムーブ 113万〜
スズキラパン 121万〜
ダイハツタント 124万〜
日産デイズ 125万〜


結論 軽の方が安い

834 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 06:01:36.69 ID:9oC3kLph0.net
>>817
トヨタの社長も国内の8割の道路は軽じゃないとすれ違いできないとか言ってたしな

狭い道でもお互い黄ナンバーだと自分が道幅の半分に収まれば離合できるって分かるからラクだよ

835 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 06:01:57.82 ID:DWeai1k80.net
前の車は金がなくてコンパクトだったんだよな
今は軽に乗り換えた

836 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 06:02:11.18 ID:i4TXCM7U0.net
高速道路乗る時もあるならコンパクトカーかな
事故起きたら軽だとほぼ助からないだろし

837 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 06:03:08.67 ID:MBC02Si+0.net
軽乞食嘘付くんじゃねーよwww

838 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 06:03:38.48 ID:DWeai1k80.net
>>833
タントで乗り出し220
フィットで160

839 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 06:03:56.66 ID:ex6T2ysB0.net
>>811
NBOX乗りだが完全同意。
ふらふらしてて怖いからとパトに止められた事がある。
大きなお世話じゃ!w俺が一番怖いんじゃ
月一とかで高速乗る層には間違ってもオススメできんな

840 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 06:04:35.08 ID:gmbcm7xf0.net
軽で十分つうか泣いても喚いても軽しか買えないのだから

841 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 06:05:27.52 ID:n4/HLhIz0.net
寧ろ皆に軽を乗って貰いたいかな。日本の道路事情で普通車は大きい。アメリカなら良いけど。

842 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 06:06:29.10 ID:Wijp06IU0.net
価値観は人によって変わるし、
好きなの乗ればイイじゃん(´・ω・`)

843 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 06:06:53.81 ID:i4TXCM7U0.net
>>839
横風はどうしようもないけど
軽自動車もタイヤを大きくしたら多少は安定するんだろうか?
あと横風の時に全ての窓開けたら空気が抜けて車体が押されたり抵抗はマシになるんかな

844 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 06:07:02.01 ID:VY0puLFn0.net
釣りに使うならどっちがいいかな

845 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 06:08:16.25 ID:K5V4QQ4A0.net
フィットハイブリッドめっちゃ安くていいぞ
7年前だけど新車で170万円くらいだったぞ
コミコミでも200万円くらいだから軽と変わらん  
しかも1500CC+ハイブリッドだから1800CCくらいのパワーある
高速で3人乗って120キロ巡行とか余裕でできる
加速車線で追い抜きも困ったことない

846 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 06:08:43.58 ID:G0mBRKLb0.net
https://www.daihatsu.co.jp/lineup/tanto/02_grade.htm

ダイハツタント Lグレード 124万3000円

ダイハツは俺たち貧乏人の味方やでえ☺🎉

847 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 06:09:58.11 ID:9+U3Kxog0.net
フィット、NBOXの2台持ち。
Nボで高速乗った時はこれもありかなと感じた。
視点が高いので渋滞時に前がよく見えて加減速がとても楽だ。
走行車線を100kmまででマターリ行くのなら、ありだな。ただし、万が一の際の保証はできないww
それと、Nボは乗り降りが楽だね。室内空間もフィットより広く感じる。長身の俺も窮屈でない。

848 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 06:10:58.69 ID:XE4u3r9l0.net
貧乏人の味方ダイハツ・スズキが遂にトヨタと組んで商用EV開発に乗り出すう!!

849 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 06:11:15.20 ID:ddEorMUl0.net
>軽自動車には全幅1.48m以下

で、3m以下の一通じゃない道路が普通にあるのがこの国
まさに無能警察

850 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 06:12:15.92 ID:E3RazvHI0.net
軽は事故る度終わるからなあ。よく飛ばせるもんだわ。

851 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 06:12:27.69 ID:41ZSIOD00.net
でかい車乗ってる奴がアホにしか見えない

852 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 06:12:29.62 ID:6lpK3NhY0.net
代車でハイルーフ軽自動車に乗ったが車内空間の広さに驚いたな
それと同時に揺れの酷さやヘタレ具合も気になったからコスパだけで考えるのもどうかと思うよ

853 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 06:12:30.98 ID:iv4BPhqh0.net
前に軽買おうとしたら彼女に田舎だと軽乗ってる男は低く見られるからやめた方がいい言われたよ

854 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 06:13:03.22 ID:fRtCPJX50.net
高速やら遠出やら多用するならコンパクト
そこら辺近場を走るとか通勤なら軽
酷使するとなると軽は長持ちしないからオススメしない

855 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 06:13:17.17 ID:n4/HLhIz0.net
事故るとどの車でも同じだろ。もっと確率の高い事に気を揉んだほうが良いかと

856 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 06:13:59.88 ID:/Ij1D2n90.net
>>794
その一瞬の加速しか取り柄のないノートe-powerはサーキット走らせたら軽自動車よりも遅かった不具合直してから出直してね

857 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 06:14:18.17 ID:W1Em2OFm0.net
余裕の走りのアルトワークスです。

858 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 06:14:43.89 ID:6okQiW280.net
>>846

スズキ日産はハイブリッド

859 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 06:15:55.68 ID:MSMfC2lu0.net
貧しいなら軽

貧乏人てバカにされたら

「最近の軽は車内が広い、軽で十分」


って言い返せ

860 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 06:16:58.52 ID:qCdr3D980.net
代車でスズキの軽乗ったけど、燃費重視のせいか低い速度でもやたら高いギア比で走るからなんか違和感ある
昔のスバルの4気筒の軽のが快適に走れるな
燃費も大して変わらないし

861 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 06:17:13.60 ID:HeaKE4490.net
軽は真沈下はいいけど、郊外出るのは大変
とくに坂道とかトラックにも抜かれるからな

862 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 06:17:24.15 ID:i4TXCM7U0.net
>>853
軽に乗ってる男より
嫁に安い軽で自分は3倍以上する外車乗ってる男のが見栄っ張りで妻子に金を惜しむ自己中なイメージに見えるけどな

863 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 06:18:57.77 ID:WoTmaB/D0.net
ハマーと衝突して勝つ軽自動車もあるからな
よくわからん

864 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 06:19:48.99 ID:ljdJBUa00.net
同級生に最近の軽は200万するって見栄張ったら、車に詳しい奴で、お前のはターボもついてないし2駆だし安全装備もないベースグレードだから100万ちょいだよってバレてしまった

865 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 06:21:46.21 ID:41ZSIOD00.net
ええ〜!
見えの張り合いかよ。全く貧乏人は

866 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 06:22:26.17 ID:/zBNaHg00.net
貧困なら迷わずダイハツスズキ

貧乏人のためのクルマ作りを心掛けてるから貧乏人に対する思いやりが他者とは全く違う

鈴木修会長がモーターショーで軽は貧乏人のクルマと言い切った時は本当に嬉しかった

867 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 06:24:03.31 ID:NbWXjDGY0.net
交通事故で後ろからトラック追突されて前のトラックとの間に挟まれて
見事に潰れてる軽自動車を見てると命が惜しいから潰れやすい軽自動車は敬遠するなぁ

868 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 06:24:24.11 ID:sHmVKduD0.net
軽はどこまでいっても貨物車やな

869 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 06:24:37.36 ID:vH2uvz6T0.net
燃費良くないし税金はそれなりに掛かるけど普通車が良いわ
やっぱり乗ってる満足度が高いからね

870 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 06:25:56.03 ID:5aLhAkbi0.net
中古車だったらコンパクトカーの方がトータルでは安いのかな?

871 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 06:26:41.08 ID:n4/HLhIz0.net
中古車で60万だよ。小さくて可愛いから気に入ってる。

872 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 06:27:27.38 ID:Dd+TGOfX0.net
>>604
日本軍が作ろうとしたらしいよ

873 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 06:27:47.52 ID:lhOhIn3d0.net
今年買うけどワゴンRにするつもり結局通勤9割なんだから見えも糞もないな
スマイルにした方がスライドドアだから便利だなって位

874 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 06:28:36.86 ID:6okQiW280.net
>>862

その外車50万の中古車です

875 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 06:28:53.65 ID:Dd+TGOfX0.net
>>639
いやいや、普通車から乗り換えたそういう感想になるよ

876 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 06:29:41.38 ID:7YFKCSdq0.net
近所しか走らないなら軽、高速も乗るならコンパクトカーだな。

877 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 06:29:42.37 ID:hh+jEgdM0.net
>>867
軽は大型トラックどころかSUVに挟まれてもペシャンコだからなぁ
今の軽は安全になった!とか言う人もいるけど現実はほんの少し良くなった程度だし
衝突安全性能試験も内容が軽優遇すぎて全く当てにならんし

878 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 06:29:54.50 ID:KPslnmB50.net
しかし軽が安いと思ってる奴隷連中が多いね
 そもそも普通車が高過ぎだろ

879 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 06:30:32.94 ID:mTzz36Kh0.net
狭い日本で走りとかいらないし
ひと昔前の見栄っ張りの時代とは違うよ、軽で十分

880 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 06:30:41.17 ID:01A66rkh0.net
チューニングパーツが色々揃ってた30年ちょっと前なら軽は面白かった
少なくともノーマルの足回りで高速走行はしたくないな

881 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 06:31:09.65 ID:exa6xNzf0.net
最近の軽は良くなった!
って鼻息荒いやつがよくいるけど
結局軽は軽だからな

軽が良くなったように普通車も良くなってんだしね

882 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 06:31:11.04 ID:EnU5aKEo0.net
ダイハツタントのカスタムRS4WD乗ってるけど広いし内装も悪くないし最高
2リッター1box乗ってたけどタント乗ったら軽から離れられない感じ

883 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 06:32:08.65 ID:nHmlIqs10.net
アクセル踏みまくってコンパクトより燃費悪くするバカが乗る軽自動車

884 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 06:32:12.99 ID:dIRWVeiz0.net
軽トラに普通のシートつけたのが欲しい
あのペラペラの椅子じゃ長距離が辛いよ

885 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 06:32:51.58 ID:Q5HgZ+fF0.net
軽自動車と乗用車が正面衝突、軽に乗ってた家族は4人中3名が重体重症、乗用車は軽症
https://news.yahoo.co.jp/articles/77acb96124025b53c72470d951bbad52ebdb243e

886 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 06:32:51.60 ID:Bl1yNQ/c0.net
>>276
アメリカはそうだよな
車の寿命だって距離に対して回転数が少ない方が長いわけで

887 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 06:32:55.07 ID:LAb3hxwj0.net
貧乏もなにもコンパクトカーより軽のほうが高いよね

888 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 06:34:06.25 ID:hecPlRR/0.net
>>870
走行距離にもよる
多走行ならコンパクトの方がトータルコスパいい場合もある
特に軽ハイトのターボは言うほどコスパ良くないし
燃費悪い上にシビアコンディションでオイル交換も多くなるからね

889 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 06:35:38.05 ID:kX7Lmc2A0.net
軽は1人乗りでごくたまに近場を乗る程度の超ライトユーザー向け
複数人で乗る人や、遠出はもちろん、たとえ近場であっても毎日通勤通学や買い物とかで乗る人にはお勧めしない
とにかく軽は燃費が悪いから、税金安くても上記した条件では頻繁に入れるガソリン代によって結局はコンパクトカーに維持費追いついてしまうよ

890 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 06:35:38.88 ID:oJSC0GgT0.net
>>1
道路事情や安全性とか考えると軽自動車が優遇されている面をコンパクトカーにまで拡大する事が妥当なのではないかな?
若者のクルマ離れへの対策にもなると思う。

891 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 06:38:41.10 ID:exa6xNzf0.net
>>887
軽より安いコンパクトなんて
なんもついてない安グレードくらいじゃないのか

892 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 06:38:44.64 ID:LAb3hxwj0.net
日産やホンダは軽で自動運転レベル2までいってるよね
コンパクトカーのほうが機能的にがぜん遅れてないか?

893 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 06:39:50.51 ID:hsInJIu70.net
コンパクトカーって、ちっこい普通車の方だっけ
それなら当然 コンパクトカー
交通事故で、死ぬ率がまるで違うからな

894 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 06:40:17.29 ID:n4/HLhIz0.net
気にしたら負けの世界だしな。気にしなくなったら楽だよ

895 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 06:40:32.62 ID:8uSpa/DJ0.net
最近の軽は三気筒のリッターカーより高い
コンパクトは三気筒主流になってから酷い

896 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 06:40:43.54 ID:MSMfC2lu0.net
ガイアの夜明け ホンダの生きる道 脱炭素との戦い
というのを見た

中国のEVオーナー例としてボルボのガソリン車から700万円のNIOの電気自動車に乗り換えた医療関連メーカー社長の王さん34歳とWULINGの50万円の電気自動車に乗っている27歳の曽玉さんという日本オタクの女性が出ていた。

王さんのSUVはバッテリー交換式でNIOのスタンドに行くと自動でバッテリー交換して5分で完了してしまう。

曽玉さんのWULINGは貧乏人用で痛車みたいにラッピングするのが流行っていてポケモンとかドラえもんとか描いていた
走るのがやっとという感じのゴミ車で中国の貧富の差が如実に現れていた



897 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 06:40:50.91 ID:exa6xNzf0.net
>>892
ACCなんて殆どの普通車はついとるだろ
なんで軽にだけついてると思うのかw

898 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 06:41:36.39 ID:QcJZvXjH0.net
冬に除雪で道路の両側に雪山が出来る積雪地では道幅が半分以下
住宅街の路地など3ナンバーどころか5ナンバーでも通学中の子供を轢き殺さずに通行するのは困難

自宅の駐車場が大通りに面していて、決して狭い住宅街の道を通らない人しか冬には実質、普通車を使えない

899 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 06:42:25.01 ID:fXK1Vk2E0.net
会社の社有車のNA3AT軽箱なんて満タン法でリッター14だからな
燃費が悪過ぎる

900 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 06:43:05.81 ID:linPoZtS0.net
軽自動車は需要があるから売る時に査定0円は無いな。

901 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 06:43:24.31 ID:LP9ezxSN0.net
コンパクト最下層
トヨタパッソ・ダイハツブーン 126万〜
日産マーチ 128万〜
トヨタヤリス 139万〜

軽最下層
トヨタピクシスエポック・ダイハツミライース 86万〜
スズキアルト・マツダキャロル 86万〜
スズキワゴンR 109万〜
ダイハツムーブ 113万〜
スズキラパン 121万〜
ダイハツタント 124万〜
日産デイズ 125万〜


結論 軽の方が安い

902 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 06:43:40.52 ID:VWApkiXS0.net
軽で後悔するときは事故で死んでるからどうでもいい

903 :ネトサポハンター:2022/01/10(月) 06:43:44.71 ID:Hl6qbDzl0.net
 

じゃあ〜車は買わない、で♡

 

904 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 06:43:47.22 ID:8uSpa/DJ0.net
大雪になるとジムニー最強説が有力になってくる

905 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 06:44:28.45 ID:sox5b5Kn0.net
クルマはもう維持できません みんなで原付に乗り換えましょう

906 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 06:44:34.60 ID:EnU5aKEo0.net
軽の良さはタイヤやホイールも安いのがいいねぇ

907 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 06:44:41.12 ID:vNZ/kIin0.net
>>9
実際はそんな事故ほとんど起きてないよね。

908 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 06:44:56.60 ID:q3LflDRO0.net
飯塚元メンバーには、プリウスより俺のヴィイツの方がが良かったのだ
加速しない率、抜群!
乗る人によるんだと、思うよ

909 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 06:45:51.45 ID:wR8zPDLo0.net
貧乏人なら迷わずスズキかダイハツの軽だろ
余計な見栄は捨てちまえよ
タントで青梅街道走り抜けようぜ

910 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 06:46:24.54 ID:83KCKNZ30.net
>>最近の軽自動車は新車価格が高騰しており、車種によっては1リッターのコンパクトカーのほうが安いケースもあるようです。

そもそも無知で、ロクに調べもしないアホが記事書いてるな
1500ccハイブリッドカーのホンダシャトルやトヨタシエンタが200万円以下で買えるんだから、リッターカーどころじゃねえよ

911 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 06:47:15.17 ID:mkGIANiO0.net
>>81
記事はクリックされる為の、スレは伸びる為のネタフリをしてるだけ
まんま真に受けんなよ

912 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 06:47:26.28 ID:i4TXCM7U0.net
>>896
この前中国の高級マンションで高級EVも爆発してたし
走行中にも爆発してたしまだEVは怖いよ
安物じゃなく高級EVまで爆発してるし…

913 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 06:48:15.37 ID:LAb3hxwj0.net
>>897
普通車じゃなくコンパクトカーでレベル2ってあるん?

914 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 06:48:56.50 ID:npxagk1I0.net
軽とコンパクト乗りでマウント取り合ってんのか
ほんと日本も貧乏になったわ

915 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 06:49:10.07 ID:X7mwcXNB0.net
軽油の660とガソリンの1000なら軽油の方がトルクがある

916 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 06:50:06.95 ID:RfGcdqPa0.net
クリオとアルトバンで使い分けてる

917 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 06:51:35.33 ID:f9ltGhNi0.net
昔、友だちが乗ってたミラターボていう軽
物凄くよかったよ
ちゃんと速も付いていて高速カーブも車体がぶれずにスムーズ
乗り心地だって悪くないんだ。昔の車は手抜きがないからね

その後に登場したアルトワークスがまた凄そうだったね

918 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 06:52:07.38 ID:vH2uvz6T0.net
>>905
駐車場代が大きいよなあ…

919 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 06:52:10.04 ID:p3urGhP10.net
>>2
コイツは100%車の運転した事ない

920 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 06:52:42.03 ID:sM+QOaLu0.net
>>57
ホントこれ
コンパクトカーと普通車にも言える話だけど
軽しか乗らん奴は分からないと思うけど

921 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 06:52:51.35 ID:d6MJKUdw0.net
素直になれよ
金がないのにコンパクト買ってどうすんだよ
車両価格も税金も保険も安い軽自動車
軽自動車なんて誰も気にしてないから恥ずかしがる事ない
自意識過剰だぞ
内装屋か宅急便のおっさんとしか思われない
貧乏人なら迷わずダイハツスズキ

922 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 06:54:32.86 ID:MB9R9jV50.net
コンパクトに決まってるだろ

923 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 06:54:41.26 ID:F2PZj0/F0.net
コンパクトカーでも、ヤリスとブーンじゃ
全然違うよね

924 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 06:54:51.67 ID:neg6VmkK0.net
コレからevでなぜか日本だけ車の価格上がりそう。
スライドドアの小型車(軽)なんて日本だけのガラパゴス仕様だからなぁ

925 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 06:54:59.00 ID:0xIxTqBX0.net
>>802
サス替えるとものすごく乗り心地変わる。新車みたいになる

17年超えの軽乗り主より

926 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 06:54:59.32 ID:sM+QOaLu0.net
>>921
毎日、長時間通勤で運転してるとなあ・・
軽は疲れるんだわ

927 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 06:56:31.99 ID:f9ltGhNi0.net
今の軽はスクーターみたいな感覚で
実用では難なく使いこなせるが、ちょっとアクセルを踏めば
非力が露見してしまう
そこへいくとリッターカーはそこそこ走ってくれる

928 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 06:56:54.26 ID:MB9R9jV50.net
軽乗ることないけど何年か前に乗せて貰ってビックリした
これは無い

929 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 06:58:10.66 ID:evuR+4Cf0.net
自分に合うのを買えば良い

930 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 06:58:38.26 ID:vH2uvz6T0.net
快適に運転するにはある程度の長さが必要なんだよなあ
特に高速道路とか長時間の運転だと

931 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 06:59:12.73 ID:2Dglzusv0.net
>>6
1500ccのワゴンから軽ワゴンに乗り換えたけど、
リッター当たりの燃費はほとんど同じだった。

932 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 07:00:25.23 ID:ltlNOxf50.net
カーシェアで乗り比べると車体価格から見た場合コンパクトカーの方が圧倒的に高品質と感じる
でも買い物とかちょっとした物の運搬なんかは軽自動車の方が便利
料金同じでも軽自動車の方を選ぶことが多いかな

933 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 07:00:56.36 ID:xfsshtFu0.net
マツダのロードスターってコンパクトカー?

934 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 07:02:00.50 ID:f9ltGhNi0.net
スペーシアを縦横少し大きくして
800〜1リットルにすればいいだろうね

935 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 07:03:24.03 ID:d6MJKUdw0.net
車長だけで言えばコンパクトと言えないことは無いけど
マツダでコンパクトつったらマツダ2=デミオ
ロードスターはマツダのラインナップではスポーツというカテゴリになっている

936 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 07:04:08.85 ID:4JfobVBf0.net
どっちも不要

937 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 07:04:10.23 ID:JBj2Z0cl0.net
財布事情次第やろ。金無いなら軽一択
俺なら車検付きの不人気中古車2年毎に乗り継ぐけど

938 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 07:04:25.03 ID:LAb3hxwj0.net
>>934
何で大きくすんのよw
むしろもっともっと小さくして1人か2人乗りってのを出して欲しいわ

939 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 07:04:52.88 ID:RZ5rqjS80.net
>>435
500…お、おう

940 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 07:05:15.52 ID:jtnIlv9S0.net
くだらねえ対立に見立てた記事かよ
軽の排気量の扱いを変えたわけでもないのに
金がねえって理由だけで税金上げたことは忘れてないよ
トレードも出来ない強制力で支配しようとするようになったかと思ったんだが

941 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 07:05:51.85 ID:MEDUyL5f0.net
>>926
ちょっとした加減速やロール、路面の凹凸のショックとかが地味に蓄積して想像以上に疲れるんだよね
その点、普通車はパッソレベルでもそれらが少ないのでほんと疲れ方が違うんだわ

942 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 07:06:03.93 ID:gWMKEWMK0.net
登り坂が続く時と高速道路走る時は、
普通車がいいかなぁ。

943 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 07:08:24.82 ID:sOvq/XY10.net
結局駐車場の肥やしだし

944 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 07:08:32.67 ID:9nP+SZIo0.net
>>256
お前のクソみたいな人生のことなんか誰も興味ねえから
しんどけ

945 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 07:09:19.83 ID:lf3cL17H0.net
>>913
ノートはプロパイにナビ連動させて軽のよりはええんやないの
そもそも軽のやつってただのプロパイだよね本当のレベル2と呼べるプロパイ2・0はスカイラインにしかないと思ったけどアリアが次やけどもう出たんかな

946 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 07:09:42.09 ID:932PaM8d0.net
>>1
大事なのは安全性

947 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 07:10:00.39 ID:mkGIANiO0.net
>>940
税金上げたのはアメリカの圧でしょ

948 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 07:10:23.00 ID:7W+TQQLB0.net
>>693
スズキのマー坊とでも呼んでくれ┐(´∀`)┌

949 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 07:11:19.26 ID:e57BKrWU0.net
ミライースな乗り出し安い、維持費安い、割と軽快に走って風による安定性も悪くないんだぞ!

950 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 07:11:43.71 ID:qloJQJ2p0.net
専用駐車場がいたるとこにあって、税金安いとか。軽自動車最強じゃん。
車持ってないねど。

951 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 07:11:47.48 ID:ooWamnGy0.net
ゴミみたいな車には詳しいなw

952 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 07:11:54.61 ID:KatAGYzb0.net
コスパが最もいいのは現行のSwiftだよねブーストアップで信じられないほどのトルクになる同クラスのエンジンで最も上がるよねあり得ないほどトルクアップ

953 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 07:15:12.14 ID:k27muU7N0.net
後輪駆動車がなくなった。
FFのグニャグニャしたハンドリングで満足なん?

954 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 07:15:53.99 ID:wso87mVC0.net
とりあえず軽だと確実に煽られる
人間には自分より小さいものに対して攻撃的になる心理があるから軽をみると煽る
軽に乗るのであれば煽られる覚悟と車載カメラを設置して対処できるようにしておかなければならない

955 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 07:15:58.08 ID:xyVLF3kV0.net
>>6
軽を横目に勝ち誇る感w

956 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 07:16:15.03 ID:LAb3hxwj0.net
>>945
そうだね
レベル2とはいっても完全なハンズオフまではいってないね
てか、ノートはハンズオフ出来るの?
ならすごっ

957 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 07:16:23.95 ID:X+QDewvC0.net
FFはハンドル切ってアクセル踏めないからな〜

958 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 07:17:05.88 ID:aAeZoaEZ0.net
>>6
今乗ってる車が120km巡航でも最大出力の1/3ぐらいしか使わないから余裕あると感じる
坂道とか追越とか瞬間的に力がほしい時に出せるのも余裕あるからこそだし

959 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 07:17:12.34 ID:5uZ7tM460.net
CVTになってから軽やコンパクトカーの動力性能が一気に良くなった気がする

960 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 07:18:41.49 ID:X+QDewvC0.net
>>6
それ以上アクセル踏めないジレンマ
軽だとかなり計算しないと駄目だろ?

961 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 07:18:49.78 ID:jtnIlv9S0.net
>>947
市町村の収入に口を出すアメリカってどんなだよ

962 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 07:20:17.32 ID:GFXMIR+Y0.net
自動車には乗らない

963 :(゚ω ゚) :2022/01/10(月) 07:20:30.75 ID:8iVct8fi0.net
妻と子の3人暮らしだから、次は軽でもいいかな、と思っている(゚ω ゚)

964 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 07:20:45.09 ID:f9ltGhNi0.net
>>938
逆にひとり乗りって面白いかもしれんな
何が面白いかは分からんけど

965 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 07:21:04.65 ID:qFTjq3Vn0.net
命も軽くなる走る棺桶軽自動車

966 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 07:21:06.98 ID:MB9R9jV50.net
>>6
昨日高速走ってて軽にブチ抜かれまくり
脳の余裕を感じる

967 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 07:21:14.95 ID:9zhiwG630.net
>>6
ひとりか二人なら軽でもいい
3人以上乗るなら1,1.3は欲しいよね

968 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 07:21:47.80 ID:sOvq/XY10.net
車道楽しなければ豊かに暮らせるのに

969 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 07:21:55.27 ID:yCiYb2p/0.net
軽と車格の近いソリオやパッソやタンクやライズと比べてもLCCだけでいえば軽が圧勝。
しかし中古車との比較はどうするとなり議論が発散する。
長距離移動や多人数乗車を定期的にするなら軽は辞めとけ、あとは好きにしろって感じ。

970 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 07:23:06.26 ID:ohL5HAJk0.net
軽は乗員4人までだからなー

971 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 07:23:14.53 ID:v9WhK7Qp0.net
>>901
パッソとかマーチ買うくらいなら、軽自動車の方がいいと思うわ
ヤリスなら比べたときに明確に良さがありそうな気がする

972 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 07:23:18.46 ID:ooWamnGy0.net
テレ朝で年初にやった警察24時みたいな番組で
40代のハゲのおじさんの乗ったスイフトがトンネル内でトラックと並走して、車線変更してきたトラックにぶつけられるっていう事故についてやってたけど実況スレで叩かれてたわハゲたおじさんw

973 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 07:23:59.16 ID:5Y6Ho82P0.net
コンパクトカーいいぞ、利便性が高い
街乗り用途で日本の車道における最適解だろ

974 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 07:24:08.50 ID:kLwyW2jB0.net
中央道の談合坂や東名の御殿場あたりを
走ると、少しでも軽より余裕のある
1.5クラスのコンパクトカーの方が良いと思う。

975 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 07:24:21.24 ID:PgNOvl4w0.net
安いから軽なのに最近のオプションてんこ盛り200万近くするの買う奴は訳がわからん

976 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 07:25:46.87 ID:2LfQ16Xs0.net
>>4
ABSが酷い

977 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 07:26:05.74 ID:xyVLF3kV0.net
N-BOXが軽で安定的に1番売れるのは分かる。
最近ではワゴンRスマイルが1番売れてるそうだが。
しかし走りの余裕とか、下手な普通車より質の良い走りで言えばみんなが買う前に必ず試乗すれば2位にはN-WGNターボが売れてもおかしくない。
走りの完成度にしても装備にしても乗ればわかる圧倒的な良さを感じる。
最大4人乗れれば良いという人には軽の維持費で手に入る下手な普通車より質の良い走り、コスパは国産車でも最強レベルの1台だと感じたわ。
コレをアルトとか、ああいった軽と同じ括りで見て比較したらダメだわ。
寸法線同じなだけでアルトみたいなあんな物と比べるのは本当にレベルが違う。
元気にキビキビ走りたいならムーヴターボが好みという意見になるだろう。
穏やかにスムーズに余裕のある走りを求めるならN-WGNターボ一択。

978 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 07:26:47.86 ID:9CKEuH1K0.net
>>351
出るとかとか出ないとかじゃないんだよ。
120出しても快適安定かどうかなんだよ。

979 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 07:26:57.84 ID:8xY7yMki0.net
高速道路を使うか否かだな
近所を1日20km走らない程度なら軽でいい

980 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 07:27:57.82 ID:MB9R9jV50.net
結局規格がおかしいんだよ
200馬力の軽があってもいいのに
そしたら車重も増やせてまともな車になるだろ

981 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 07:28:16.44 ID:Q6rmi8oh0.net
フィットとNBOXで比較した場合初期投資も維持費も大差無いぞ
どちらも一長一短

982 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 07:28:33.10 ID:Gkpat5p+0.net
旅先でFitのハイブリッド借りれたんだけど、ハイブリッドってトルク凄いのね、あれならストレスかんじね〜なと思ったわ

983 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 07:29:00.00 ID:R1ZrXeH60.net
でもコンパクトカーも軽も事故った時死にそう

984 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 07:29:02.12 ID:LAb3hxwj0.net
>>975
もうその時代も過ぎたみたい
モリモリだと250きらない

985 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 07:32:29.64 ID:Ke8MIGwV0.net
カネないけど車欲しいとかな奴は軽の中古車買うならデミオとかスイフトの型落ち買って乗り捨てた方が良いかもな

986 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 07:33:44.65 ID:SZOPcVCu0.net
セカンドカーとしてならどっちでもいい
1台だけならどっちも選ばないが正解

987 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 07:34:28.56 ID:yVvLP7Po0.net
コンパクトだと仕事で狭ーいとこに入っていけないんだよな(´・ω・`)
・そこそこキビキビ走る
・運転席足元ゆったり
・フラットにすりゃ横になれる
を満たす軽ったらハスラーかね?

988 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 07:34:38.22 ID:CTv7eC3a0.net
>>971
今のムーブとパッソと乗ったことあるけど、パッソの方がましだったわ
やはり660ccと1000ccでは明確な差がある

989 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 07:34:41.75 ID:lf3cL17H0.net
>>977
軽自動車最強のN-BOXとコンパクトカー最強のノートオーラかAQUAのどっちがええかって話になるんかな

990 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 07:35:46.29 ID:i13PUD2l0.net
MT軽バンに乗ってるけど社用車仕様だけあって荷台の使い勝手は最高、走りは最悪だけど特に坂、でも近場しか移動しないでこれで十分

991 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 07:36:47.60 ID:LEIUc9+80.net
>>1
長生きしたけりゃ
分かるだろ

992 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 07:37:13.42 ID:q3EWrnqZ0.net
コンパクトカーは貧乏人と思われるから。軽なら3ナンバーとの2台持ちも多い。

993 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 07:38:18.66 ID:E6PIxd6t0.net
>>1
日本で軽自動車が人気な理由がある 

それは「税金」

ガソリン税
消費税
重量税
自動車取得税

税金多すぎだろ?
少しでも軽くするのは当然

994 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 07:38:34.77 ID:/leYbF/f0.net
余裕の走り笑

995 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 07:38:40.55 ID:3r00PeS/0.net
軽は速度上げると回転数あがるからなぁ
うるさいし燃費悪くなる
60以上出さないなら問題ないけど田舎の国道流れに乗る運転すると無理

たまに空気読めずに50くらいで走ってる軽いるけど

996 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 07:39:11.64 ID:GDTZOM7T0.net
コンパクト買うならマツダ3かスイスポかなあ

997 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 07:39:27.89 ID:Nt+i/g0p0.net
>>986
それは微妙かな
家族が居てハイキングとか景色や神社行くのも小さい車でないしんどいところはいっぱいあるからな
値段が高くてでかい車買ってイオン行くだけとかアホやし

998 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 07:40:03.06 ID:I5WbaDBg0.net
軽なんてターボなきゃ乗れたもんじゃない
よってコンパクトカーだな

999 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 07:40:19.79 ID:/leYbF/f0.net
>>997
日本語おかしいな

1000 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 07:40:51.30 ID:GDTZOM7T0.net
軽ならターボ付きで

1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

総レス数 1001
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