【通勤】阪急と阪神がラッシュ時の列車削減を検討 [記憶たどり。★]

1 ：記憶たどり。 ★：2021/12/16(木) 15:54:13.60 ID:q7Kj5TX39.net

https://nordot.app/844104967815102464?c=39550187727945729

阪急電鉄と阪神電気鉄道が通勤ラッシュ時の列車本数の削減を検討していることが16日、分かった。
新型コロナウイルス流行で利用が減っているためで、生活様式の変化に合わせたダイヤに改める。

2 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 15:54:48.87 ID:NJnOa/Zn0.net

でんがな

3 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 15:54:50.53 ID:Bq+XjnfF0.net

2なら日本壊滅

4 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 15:55:28.95 ID:BCYVJcv80.net

おもっくそ痴漢増えるやん

5 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 15:57:01.18 ID:6/sO8zUR0.net

兵庫人口減ってるんやろ

6 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 15:57:20.08 ID:L9Y7u2Lw0.net

ラッシュ時の本数削減ってなんの意味があるの?

7 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 15:57:45.32 ID:mtAaHl+20.net

あえて三密にするとか

8 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 15:57:54.20 ID:MEJZp5yn0.net

本数は維持して編成減らしたらエエやん？

9 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 15:57:56.77 ID:2mOnGhKx0.net

>>6
一番意味がある
保有車両数を減らせる

10 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 15:58:07.88 ID:dR3pmRRg0.net

これでまた座れなくなったら嫌だなぁ

11 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 15:58:08.15 ID:Gpz5FHTD0.net

>>6
密になる

12 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 15:58:22.64 ID:2mOnGhKx0.net

>>8
運賃値上げだろ本来

13 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 15:58:42.69 ID:yN/1u2z40.net

なんでやねん

14 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 15:58:54.42 ID:1iSltKxn0.net

>>9
輸送量ピーク時に合わせた設備を持ってますからね

15 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 15:59:01.48 ID:+a3jHTiY0.net

通勤定期値上げしてもいいから本数維持して

16 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 15:59:11.58 ID:4lmlj8C00.net

阪急ベリーマッチ

17 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 15:59:19.54 ID:50FbWTNa0.net

コロナに感染しやすくするのか

18 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 15:59:59.55 ID:DJtABo6N0.net

ありがとう自民党

19 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 16:01:32.80 ID:er0KSUDp0.net

減らすな
あほか

20 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 16:02:29.55 ID:ohzvbeiD0.net

猛虎魂を感じる

21 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 16:03:16.21 ID:ZDEobrcZ0.net

鉄道会社が密を避けてくれって言うから通勤時間帯を変更したんだろ
それを人が減ったから運行減らしますとか酷いだろ
ただの経費削減をコロナのせいにするなよ

22 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 16:03:45.54 ID:nC4uDYRQ0.net

>>3
良かった！

23 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 16:04:07.29 ID:/cjvX/oK0.net

まあピークでも今やゆったりしてるし。
しかし、JRと違って本数少ないんで
ホームから人が溢れるやろ。

24 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 16:04:30.07 ID:KDzV/OV20.net

意地でも満員にしたい

25 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 16:05:06.21 ID:KDzV/OV20.net

>>21
正しく

26 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 16:05:30.64 ID:yfLndhpC0.net

運賃も定期も値上げして本数も減らせば利益率が上がるな

27 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 16:05:49.04 ID:6uu05T/i0.net

今徐々に乗客が増えて行ってるだろ。
本数減らした時に客数が元に戻ってる可能性もある。

28 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 16:05:53.25 ID:G4WHR31/0.net

テレワークが定着したし通学で理由する生徒も今後さらに減っていく
沿線人口がそれほど減らない阪急ですらこうだから、近鉄、南海、京阪はさらに減少幅が大きい

29 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 16:06:38.34 ID://Lqc1en0.net

阪急利用者でコロナ前から時差出勤して朝6時の電車乗ってるけど、去年春から冬
くらいまではガタッと乗客減ったが、今はコロナ前とそんな変わんないな。
ラッシュ時はほとんど乗らないから、減ってるのかどうかわからんけど。

30 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 16:07:28.93 ID:t/Aaid6T0.net

疎になったので密にしたい

31 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 16:07:37.27 ID:aBN3j2c20.net

足し蟹、阪急はラッシュ時でも人極端に少ないままな印象

32 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 16:07:41.91 ID:Q1oFIhED0.net

本数減らしたらその分密度増すやろ

33 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 16:08:02.62 ID:GSF8Ycv40.net

女性専用車両なくしてください
今は男女一緒に風呂やトイレを使う時代ですよ

34 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 16:08:17.06 ID:9YdtVgnE0.net

ハンワクどうすんの？

35 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 16:09:10.35 ID:mjrW/rGy0.net

電車とか、また混んできてるのにな

36 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 16:12:11.45 ID:rkA7TIEb0.net

結局満員電車で集団感染起きなかったな。
電車の中って安全だねｗｗｗ

37 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 16:12:14.64 ID:/cjvX/oK0.net

阪急は、金持ちはドケチを地で行く会社やで。
昼間は車内の蛍光灯消すし。

38 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 16:13:24.01 ID:/T1eEKQH0.net

>>1（続き）【高所得者＝税金被差別者の反乱】【ふるさと納税で仕返し！】
【わが子の未来を応援しない自治体に地方税納税拒否!!】【ケチ自治体逆に大損か】
【共働き1800万はもらえるのに】【超累進課税、子供手当なし、高校補助なし】
★【掲示板、ふるさと納税活用し地方納税拒否で大盛り上がり、自治体ガチャに反撃！】

10万円給付“地方で所得制限なし”に不公平感　「都会の子育て世帯は損」との嘆きも
https://news.yahoo.co.jp/articles/4d929c9cd719982807551fcb12203f97d019d429
・自分が住んでいる市町村が所得制限を撤廃しなければ、その分をふるさと納税で他市町村に寄付しようと思う。
既に児童手当や高校生の就学支援金でも所得制限で不利益を被っているし、
『この１０万円さえも支給しないのであれば、５０万円は損をしていただく。』

さいたま市18歳以下への臨時特別給付現金で一括支給→【さいたま市に納税したくない】
https://news.yahoo.co.jp/articles/880a146a1f71a796b84295fdf481184c1c108d23
・所得制限もうけるなら、ギリギリまでふるさと納税する。『さいたま市に納税したくない。』
『働いて高い税金納めて、他人のためにばかり税金使われるのはあほらしいです。』

・所得制限は変わらずという事ね。なるほどね。
これまでどれだけ住民税を払ってきたか、、恩を仇とはこの事。
『未来永劫、限界までふるさと納税するわ。』

・#そうだ！ふるさと納税があるじゃないか(笑)
自分の住んでる自治体が、もし阿保な政府原案通り
年収960万越えると支給しないと打ち出すならば、
960万を越える皆　それぞれの自治体でその自治体ではない
『別の自治体にふるさと納税しちゃおう！』
さすれば、如何に高額年収を貰ってる人がボイコット
してるか、一目瞭然になり、税負担も重いのに
得はなく、取られるばかりに抵抗してるか見せつけることが出来る！
しかも、御礼としてもらえる返礼品もあり
『自分が住む自治体に一矢報いる』ことが出来
ちゃんと考えるように成るのでは？
#だから！ふるさと納税しよう笑

39 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 16:13:47.93 ID:o3MycY5r0.net

>>33
別に男でも普通に乗ればええやん

40 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 16:14:51.01 ID:QCRfjMFL0.net

京都に行くなら、おけいはん。

41 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 16:15:04.49 ID:kIdVkUbg0.net

笑った
ちょっと余裕持って乗れるなあと思ってたらこの仕打ちですよ
今でも決して座れるほど空いては無いのに

42 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 16:15:42.10 ID:XhPEDV/L0.net

>>33
危険から女を守るために必要

暴行もさつじんも恐喝もみんな犯人は男が多数
性犯罪は99.7%が男によるもの

感情のブレーキが効かない男が山ほどいるんだよ
セクハラなんて誤魔化してるのも性犯罪だし、学生から社会人まで男は毎年道徳教育受けるべき

43 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 16:17:21.39 ID:dMJem66g0.net

都会の駅は不便。
ラッシュ時の人混みを捌くこと優先のため構内にもホームにも座れる場所が無い。

44 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 16:18:19.60 ID:zc917mDM0.net

朝の10連廃止と京都線系統の7連削減の布石かな？

45 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 16:19:22.31 ID:zTdZkuSM0.net

いいんじゃないのかなエコだよエコ、東京ももっと減らしも良いよ昼間の時間帯な

46 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 16:19:46.56 ID:1p2GrOMI0.net

>>34
維新が宴会してるからこうなる。
要請を出しても「お前らはええんか」って言われるからな。

47 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 16:22:47.83 ID:3vP4oRmR0.net

東西線レベルの混雑になるまで本数減らせ

48 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 16:23:32.29 ID:LdA5y82C0.net

6両の須磨浦公園ゆき復活希望

49 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 16:30:46.65 ID:wwSXNQEL0.net

密にする作戦か
感染防止より利益優先だね

50 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 16:32:05.08 ID:N3FLeMdw0.net

>>9
さらに運転士と車掌も減らせる

51 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 16:34:38.61 ID:B2Dd1f4r0.net

ピカピカの阪急電車っておいしそうだよな

52 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 16:35:27.14 ID:+LavH7I50.net

>>48
懐かしいね(*´ω｀*)

53 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 16:38:05.79 ID:O6jzYxUn0.net

自民党が創価学会を切れないワケ

自民党政府が公共事業の発注→創価企業が中抜き→一般人が安価で労働

そして中抜きの一部が政治家へ戻り、選挙資金へ

これが続く限り、税金上がって給料減り続ける🤤

パソナも天理の談合太陽光も不正融資太陽光もアベノマスクも全て創価学会🤗
https://i.imgur.com/WIswTv8.jpg
https://i.imgur.com/iAEKq4D.png
https://i.imgur.com/8bqI8Ud.jpg
https://i.imgur.com/iOT2tjY.png
https://i.imgur.com/AWxSTAD.png
https://i.imgur.com/f7JidQO.jpg

54 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 16:38:36.52 ID:jG6dKaL20.net

まじ鉄道は糞だな
広々と乗らす気が無い

55 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 16:39:33.03 ID:zc917mDM0.net

>>48
今の雅洛、そのスジでこれが来たら大当たりやったな
かつてはダイヤモンドクロスや旧今津駅にも入ってるし

56 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 16:40:01.89 ID:tDR1TWl20.net

鉄道会社としては、ラッシュ時のピーク人数ではなく、1日の平均人数を増やしたいわけだからね。利用時間帯が分散してくれることを願っているのかもしれない。

57 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 16:40:05.21 ID:Qhwp6k1p0.net

関西圏内いろんなトコロに住んだけど
阪急沿線だけは避けろ、QoLクソ下がる
クソ鉄道会社
競合ないからやりたい放題

58 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 16:40:12.47 ID:fGZr/0ag0.net

密を作るなアホが

59 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 16:42:56.35 ID:GJnmo8+N0.net

>>6
1車両により多くの荷物を詰め込める

60 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 16:43:57.81 ID:TZYxdWN50.net

減った筋に近鉄特急を走らせて神伊特急実現へ。

61 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 16:47:23.37 ID:rR9m73aE0.net

只でさえ減ったのにこれ以上減らすなよ

62 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 16:50:12.46 ID:eKwH+9e80.net

>>12
認可運賃だから簡単に上げられない。
阪急阪神ホールディングス全般で儲かってれば、
認可下りないクソ仕様。

63 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 16:50:39.43 ID:lM6RmyIP0.net

つうか増えてないだろ
むしろ減らしてる

64 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 16:51:43.30 ID:TbihSaDf0.net

>>16
アニマル乙

65 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 16:56:59.63 ID:SQS0lh+H0.net

>>57
関西スーパーも阪急傘下入り決定、地域シェア首位確定で今後はやりたい放題
搾取されるのは阪急沿線住民
オーケーに買収されたほうが価格が安くなるのにな

66 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 16:59:58.19 ID:u1Clw6aC0.net

甲陽線から夙川で梅田行に乗り換えてるが乗り換えがたいと過ぎてやばい
接続が良くなって梅田には早くつくが年寄りとかこけそうでいつも冷や冷やするわ
絶対に事故とか起きてるだろ

67 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 17:02:23.47 ID:dquRMT4L0.net

このままだと経営的に苦しいんだろうね

68 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 17:03:19.52 ID:fjLY6Ezj0.net

前のダイヤ改正で本数減らしまくって乗り換えがめちゃくちゃになったのにまた減らすんかクソ阪急

69 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 17:04:17.70 ID:upcHsi6k0.net

女性車両に中高校生の男子を集中的に乗せたらいいんじゃないの？
おばさんが触られても喜ぶし。
女性車両、おばさんだらけでガラガラだよ

70 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 17:11:55.04 ID:L9Y7u2Lw0.net

>>9
今ある車輌減らすほどのメリット?理由がコロナだから落ち着いたら戻せとなって新しい車輌用意する費用掛かるからデメリット多そうだが
>>11
コロナを理由にしてるのに更に密にしてどうすんの?
>>59
元から限界近いでしょ

71 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 17:16:43.20 ID:oB/ybRTB0.net

夕方の阪急神戸線でもガラガラのときあるからビビるわ

72 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 17:17:27.97 ID:aNLrLVaJ0.net

これからは利用者にとってのダイヤ改正は無くなる運命

73 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 17:18:31.72 ID:o1cQUngs0.net

以前より人減ったからか
金銭的にはわかるけどコロナ対策とは逆行してるな

74 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 17:18:44.92 ID:lJOXkZa40.net

>>69
おまえって常識ないんだな

75 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 17:19:34.01 ID:tMHqXJf90.net

>>70
休車という手があるよ。今京阪がやってる。
検査期限を延ばせるし、もし利用者が回復すればすぐ戻せる。

76 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 17:20:03.66 ID:mhmFc3x60.net

>>1
そんな余裕があるなら
指定席にしろよ無能

77 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 17:20:34.06 ID:eEnaSpTx0.net

以前のラッシュ時の乗車率が適正だと阪急、阪神は思っているということだな

78 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 17:22:41.60 ID:4s7haeN/0.net

いや、なんでよ
経費削減のためにわざわざ満員にしたがるとか

79 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 17:23:42.83 ID:u1Clw6aC0.net

交通インフラはどこもカツカツなんだろうな
値上げしたくてもすぐにはしにくいし。まあ、するだろうけど

80 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 17:26:40.16 ID:b5RKCzaj0.net

>>1
過密を嫌がって客が電車を避けてるのが分からんのか
やっぱり阪神のフロントはあほや

81 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 17:30:22.33 ID:K0mqrABk0.net

大阪なんて東京に比べたら田舎だもんな
私鉄だのメトロだの過剰に作りすぎなんだよ
JR関西一社だけでじゅうぶん

82 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 17:32:18.05 ID:GEnP2/bH0.net

33-4

83 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 17:33:50.31 ID:zyEpMbqu0.net

鉄道会社としては朝ラッシュ時の本数減らせれば一番ラク
車両数も乗務員も全部これに合わせて用意してるんだし

84 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 17:35:55.80 ID:/qJabkcc0.net

そんなに混むんやったら、運賃倍くらいにすりゃええねん
大阪じゃいつもやっとるやろ？

85 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 17:50:07.68 ID:IxrnP8rv0.net

鉄道って、私企業が地域社会を分断するし、唯一通行出来る踏切は、車椅子利用者には、不便だし、危険を察知しても
直ぐに停止出来ない欠陥あるし、その欠陥を把握してるのにホームにはホームドア付けない殺人企業。。

コロナ下で、あえて密にするぐらい大した話じゃない。

雨風凌げる屋根の下にドローンバス走らせれば、鉄道なんて古びたインフラ要らなくなるのにな(笑)

86 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 17:52:54.79 ID:/vQglV9S0.net

減車で固定資産税相殺の意味もあるんだよなきっと

87 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 17:53:05.58 ID:EZdqM0ax0.net

余剰車両１両で、西武の選手と交換ドレード
誰がいいかな？

88 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 17:55:22.73 ID:UmBaw0u50.net

乗員も不足してるんかな

89 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 17:55:47.91 ID:IgM+UWUt0.net

鉄道免許を取り上げて　ソフトバンクと楽天に引き継がせなさい

90 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 18:02:11.74 ID:ifobxykq0.net

京阪神もダメだこりゃ

91 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 18:11:23.28 ID:/i4DwWhT0.net

>>57
そうは言っても、関西で所得水準が高いのは阪急沿線の住人だろう
低所得には住みにくいというだけ

92 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 18:12:20.05 ID:y7fi3Tzx0.net

リモートできないなら下走れって意味なのに
コロナで死にに行く奴ら

93 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 18:21:18.95 ID:zyEpMbqu0.net

実はコロナの影響で定期券利用客の減少が大きかったのは関西よりも関東の私鉄

2020年度
(1)東急　-33.7％ (2)京王　-33.4％　(3)小田急　-30.5％

それに対して
(11）阪急　-19.6％　(16)阪神　-15.9％
阪神にいたっては大手私鉄で最も減少率が低い

テレワークしやすいIT系企業が集積してるのが東京だからだ
それなのに関西のほうが先に減便の話が出てくるのは
(1) もともとの混雑率が低かったこと
(2) コロナ以前から少子高齢化と人口減による郊外の通勤客減少の影響が大きかったこと
これらの理由によるものだ

94 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 18:23:15.32 ID:dDx88wo10.net

>>81
むしろJRがいらないぞ田舎もん

95 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 18:25:37.89 ID:0DBamaFX0.net

混雑率よりは集中率の問題

96 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 18:49:05.62 ID:LtBGW5ME0.net

>>70
もうコロナ禍が終わったとしても通勤需要が100%回復する日は来ないって事だろ。
ただでさえ関西私鉄はコロナ禍以前から通勤利用客が減少傾向なんだよ。
だからこその判断。

97 ：名無しさん＠１３周年：2021/12/16(木) 19:27:29.85 ID:5BmeIbuG0

京都線については、7両編成の削減で十分。また、快速急行10両編成を座席指定連結特急化。

98 ：名無しさん＠１３周年：2021/12/16(木) 19:35:06.91 ID:MkCLxcfAE

なんでもいいから株上げて。
近鉄運賃高過ぎ。奈良難波が570円はボッタクリ。
JR奈良天王寺駅470円。
近鉄なんとかして。

99 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 19:33:27.91 ID:tyrur5Hf0.net

梅田・三宮は阪急
難波・三宮は阪神

100 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 19:36:46.49 ID:1xdHAILP0.net

東京では知事主導で山手線を二階建てにしようとしてるんですよ！

101 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 19:37:32.31 ID:lhkTwJTx0.net

阪急の朝はコロナ前に戻ってるでしょ
減らされると困るな

102 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 19:37:45.59 ID:mOqriDIJ0.net

>>1
満員を維新しようという魂胆は
しょせん客を荷物としか考えてないということ

103 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 19:48:59.97 ID:bcA8YSut0.net

本末転倒では

104 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 21:22:21.19 ID:GvI2lie30.net

関西は
阪急沿線…お金持ち
JR沿線…一般人
と思っとけばいいのけ？

105 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 21:23:25.16 ID:0DBamaFX0.net

人身事故の多さではJR京都線と阪急京都本線が双璧をなす時点でお察し。

106 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 21:33:34.95 ID:/V35Kjox0.net

>>65
イズミヤはぱっとしないし。
オーケーに買収されていた方が良かったかも。
阪急阪神の経営統合がなかったらH2O自体がなかっただろう。
関西スーパーはあっさりとオーケー傘下になっていた。
阪神は京阪と経営統合すべきだった。

107 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 21:38:21.99 ID:eWcPH7hK0.net

兵庫県をもう分散させたら

108 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 22:11:11.32 ID:PgPEV5zv0.net

>>106
しないよｗ
おまえ、阪神スレを荒らしているアホだろｗ

109 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 22:13:20.52 ID:PgPEV5zv0.net

>>104
阪急　成り上がり　よそ者
ＪＲ　　阪神沿線から溢れた人達
阪神　昔からいる地元民や商売人

110 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 22:13:34.00 ID:hnBpVDu20.net

>>70
夕方の京都線、メッチャ混んでるよな

111 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 22:14:54.26 ID:zUd1NH8I0.net

やってもいいけど運賃も値下げしろ

112 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 22:15:28.07 ID:RAVhRE7E0.net

朝夕の混雑の主な原因は通学中高生とジジババの外出

だから学校を時差授業にしないと混雑が激化するぞ
あとジジババの外出は３駅以内限定にしろ

113 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 22:17:13.37 ID:PgPEV5zv0.net

十分安いだろｗ
梅田三宮間がたった320円だぞｗ

114 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 22:19:33.93 ID:FY0oAhmh0.net

>>110
観光客多いからなwww
準急使えwww

115 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 22:20:15.51 ID:hHxH+7U20.net

阪急の車輌の洗車頻度は他社の3倍らしいが、少し頻度落とせば金も浮くだろ。

116 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 22:20:51.20 ID:FY0oAhmh0.net

本数減らしたほうが団子運転解消するんじゃないの？

117 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 22:21:21.58 ID:hHxH+7U20.net

>>112
お前は自宅謹慎してろ。

118 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 22:22:45.96 ID:dOGZEX93O.net

関東はかなり混んできた
一昨日は混んでいて最後に乗ったら、何故か若い野郎に後ろから押されて
意味不明でしたわ

119 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 22:24:33.81 ID:FY0oAhmh0.net

一例
西宮北口〜大阪梅田(単位分)
昼間以降　13
朝　17
朝、通勤特急(塚口も停車)　17
だぞwww

120 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 22:26:59.36 ID:1pNL0POn0.net

>>109
100年前から開通営業して沿線住民がよそ者もないだろｗ

121 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 22:27:46.03 ID:i/QWTtUC0.net

関西の私鉄知らないです。

122 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 22:31:28.13 ID:4HII5WU90.net

ますます密になるな

123 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 22:32:47.71 ID:IQ/IMSaE0.net

>>16
ぴょん吉ロックンロール

124 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 22:34:54.18 ID:KdxkqH7Q0.net

>>99
阪神は，梅田・三宮もあるけど。
阪急と阪神の違いは，
難波・三宮は阪神
梅田・京都は阪急

125 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 22:54:02.85 ID:ZD1BBknC0.net

>>1
通勤ラッシュ時の列車本数の削減を検討している阪急電車と阪神電車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸　バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸　バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸　バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸　バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

126 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 22:58:17.64 ID:iaHlbaMt0.net

阪神阪急がないならJRに乗ればええやん

127 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 23:58:56.67 ID:RJ3y4hTs0.net

明日のダイヤ改正が怖い。

128 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 00:33:21.54 ID:yT7ysSH00.net

特急福本
準急赤星

129 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 00:43:47.45 ID:5C2JAlQF0.net

朝のラッシュ時も全員座れるようにしろ。それが適切な本数だ
人が少なかったら痴漢も無くなるしイメージもUPするだろ
座席指定定期券はよ頼むわ。通勤の苦痛が無くなるのは大きいで

130 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 00:53:39.85 ID:aQuW/mGA0.net

阪神はまず芦屋市内の連続立体化をどーにかしろ

131 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 00:58:39.19 ID:uovgomyO0.net

◯急という鉄道会社は下記の通り

阪急
東急
京急

意外にもこれしか無いのである

132 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 02:11:18.18 ID:NIcllJ5W0.net

西武新宿線沿線に住んでいるのだがラッシュ時の踏切の開かないことといったらない
西武沿線でもこれやってほしい

133 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 02:20:09.40 ID:9OyGoTPW0.net

>>1
ええやん
負けるたびに本数減らし張ったら

134 ：名無しさん＠１３周年：2021/12/17(金) 09:38:15.22 ID:O50/uwW3o

年末に差し掛かり、世界史10大発見になるか、人類史終息の
契機となる、10の41乗の雑菌の魂の生まれ変わりの技術を思いついた
後、2年目の越年になるか、中老鉄道後、
あまりに大規模移民が手こずると、大規模移民のアイデアが
思いついたのが最近という言い訳が利かなくなる、名前の理論
の開示もそう、但し、これについては、技量の問題ではない
という手がある、誰も支配の魂の指示をかいくぐれないことが
ばれてはまずい、人類虐殺を防ぐことができるかどうか。
ロボットそのほかの発達は早い、移民後も打ち壊しどころか、
あっという間に、20秒間、10の10乗個の魂がつまったロボット
の試作品がでてきてしまうか。

135 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 11:18:44.88 ID:dPF/i8li0.net

>>117
おまえはカーチャンの袋に戻って外に出るな

136 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 11:22:40.74 ID:4527ZlIo0.net

阪急宝塚線の服部に住んでたが1時間8本だったのが6本に減らされた上に
必ず庄内で急行に抜かれるというダイヤになった時は怒った

137 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 11:23:33.37 ID:wa7xSJVp0.net

やるなら半年前だろ？
意思決定が遅いから、位相が半分ずれてて今となっては逆の作用しかない
正のフィードバックかけて不安定性を増幅してどうする

138 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 11:31:01.56 ID:J1j8OCth0.net

夜間減らしたら飲み歩くやつ減らないかな

139 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 11:33:50.96 ID:udxlv5GT0.net

時差出勤してんじゃねーのか
減らしたらその意味なくなるんじゃ

140 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 12:05:17.25 ID:tv4t177X0.net

>>57
庄内しか住めんお前のせいやろ。阪急関係ない

141 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 12:42:48.33 ID:rFjwQTGz0.net

>>37
阪急は冷房の温度が他社より高い
※冷房の効きが弱い・悪い

142 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 17:28:25.44 ID:2cuDUdnO0.net

>>6
運転手の人件費削減

143 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 17:30:46.94 ID:FXX6J6eg0.net

>>21
小さい頃水不足で節水を呼びかけられてみんな頑張ったら水道使用量が減ったから値上げしますって言われて母親がキレてたの思い出した

144 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 18:01:27.45 ID:GyeUXJuz0.net

>>132
お前は西武新宿線乗らないのか？
ラッシュ時はあれでも混んでいるんだぞ

145 ：名無しさん＠１３周年：2021/12/17(金) 18:20:39.97 ID:qdMNBCtgH

阪急は車内空気循環させているので
窓を開ける必要ないと言ってるがナンセンス。
同じフィルターで空気回してるだけでしょ。
ドンドン窓開けてるわ。
スパイクタンパク発生器の乗客から
血栓作る猛毒浴びるのはゴメンだわ。
最悪。

146 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 18:29:41.85 ID:NKk54yWc0.net

これでまたたちっぱなったら嫌だなぁ(意味深

147 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 18:58:06.27 ID:xfWTsXmF0.net

過密にして中国ウイルス感染拡大を遂行するテロ企業やん

148 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 19:09:53.34 ID:oKlDoQ4g0.net

密になるだけじゃんｗ

149 ：名無しさん＠１３周年：2021/12/17(金) 19:34:28.51 ID:htjFqWcAm

>>131 小田急()

150 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/18(土) 09:02:51.44 ID:IGHFf0DF0.net

>>131
つ北急

151 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/18(土) 09:04:12.60 ID:fMCvHvti0.net

東京も減らす、大阪も減らすとなると、名古屋を首都にするしかあるまい。

152 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/18(土) 15:32:30.23 ID:SY21XwWe0.net

>>6
むしろ増やさないと・・・

153 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/18(土) 16:10:06.33 ID:jI0Hokv+0.net

>>152
JRは6時台の本数を増やして7、8時台を減らして全体では減便にするようだね
時差通勤で早く出掛ける人が増えてるんだな

154 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/18(土) 20:38:34.45 ID:aXOFKj0F0.net

そのうち、各駅に止まる指定席特急の方が普通列車より本数多くなるぞJ磐線のように

155 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/18(土) 20:41:17.08 ID:HXA2GVee0.net

>>21
少し違うな。
時間をずらしただけなら大きく減らない。
リモートワークの普及のがでかいだろ

156 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/20(月) 22:19:47.22 ID:fqZu1ydA0.net

ついでに珍カスも削減してくれｗ