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【刺傷事件】京王線乗務員ら判断でドア開けず 2メートル手前停車、転落防止★5 [夜のけいちゃん★] [夜のけいちゃん★]

1 :夜のけいちゃん ★:2021/11/01(月) 20:41:59.94 ID:odJessEY9.net
11/1(月) 12:09

 京王線の乗客刺傷事件で、京王電鉄は1日、特急は国領駅の停止位置の約2メートル手前で停車しており、車両とホームの隙間からの転落を防止するために乗務員らが車両ドアやホームドアを開けない判断をしたと明らかにした。

 手前で止まったのは、運転士が緊急停車させる際に非常用ドアコックが使用され、停止位置を調整するための加速ができなくなったことが原因としている。

 事件では、特急のドアがすぐ開かず、ホームドアの位置とも合っていなかったため、乗客は窓からホームドアを乗り越えて脱出した。

 国土交通省は現時点で京王側に対応の不備はなかったとみており、情報収集と分析を続ける方針。

ソース https://news.yahoo.co.jp/articles/7bc057cae8aa419e8438b3f8d03a441bb673afaf

1のたった日時 11/1 14:39
※前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1635760131/

328 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/01(月) 21:16:12.54 ID:fbZfM/Ur0.net
>>317
オーバーランはしていなくて、むしろ距離が足りなかった
一発で止めればというのはその通りだが

329 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/01(月) 21:16:18.85 ID:QeRlXc1a0.net
>>296
だから「ルールだからとりあえず付けてる」ていうだけで
緊急時にどう取扱うかのマニュアル作ってないんだよwww

330 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/01(月) 21:16:28.07 ID:SdDaUU+80.net
>>193
あの状況だったら普通の体力の男なら4〜5人は殺せるよな

331 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/01(月) 21:16:35.68 ID:1b5uYO710.net
ドアコックを知らず
窓から逃げる
日本人

332 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/01(月) 21:16:37.05 ID:57OqTB3W0.net
>>316
しくじるの意

333 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/01(月) 21:16:42.79 ID:eJJOPK460.net
京王は人殺しアシストでもしてるんか

334 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/01(月) 21:16:47.69 ID:6CkpW2Vh0.net
>>321
個別にドア開けるならその乗務員が直接操作すればよくね?

335 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/01(月) 21:16:52.04 ID:B3WxCZWl0.net
これをきっかけに全国の鉄道会社は対策考えるべきだわ。
今後もあるかもしんないし。

336 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/01(月) 21:16:53.31 ID:N07EMNAY0.net
非常コックを使ったらドアは動かなくなるのでは

337 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/01(月) 21:17:01.78 ID:DO/ia5RD0.net
非常用ドアコックかぁ・・・
これ、事実が知れ渡ると犯人が逆手に取ってくる
可能性もあるので結構ヤバいかもね。

338 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/01(月) 21:17:03.65 ID:U78Y4G8E0.net
>>297
桜木町事故で調べれば分かる

あと過去に火災でトンネル内で停止して乗客が沢山死んだ事故があってその後に似た車両火災で運転士の判断でトンネルから脱出してから停車させたら国交省レベルで運転士が処分された話もあるから
電車運行での独自の判断って難しいね

339 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/01(月) 21:17:05.72 ID:CXfvmpg40.net
>>318
指令所に報告して許可が出るまでは開けないよ

340 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/01(月) 21:17:06.94 ID:lByyI9JB0.net
難しいところやなあ
火が出たり無差別殺人しようとしてるやつがいるわけだから
開けるべきではあるが

341 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/01(月) 21:17:14.48 ID:Va/p3P+n0.net
>>272
信号屋をどう思う?

342 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/01(月) 21:17:20.61 ID:gW6uazAi0.net
>>317
オーバーランしたんじゃなくて
ドアコック開けられたせいで
定位置にたどり着けなかったんだぞ

343 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/01(月) 21:17:20.88 ID:57OqTB3W0.net
>>299
そうだよ?それが何か?

344 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/01(月) 21:17:22.47 ID:LNpg81ia0.net
車両&線路側に行きにくいようにするって事は
単純車両線路側からホームへも行きにくいんだよな。
ホームドアの考え方がやっぱ欠陥というか
想定が不足しているというか。転落と自殺防止しか考えてない。

345 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/01(月) 21:17:23.09 ID:pVcveLEX0.net
>>317
届いてない
そもそも停車目前で客に妨害された
二次被害出てたらジョーカーの共犯扱いされかねなかった位まずい

346 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/01(月) 21:17:48.28 ID:UOmE92KY0.net
車両のドアはが開けられず焼け死んだのが死者106人、負傷者92人の桜木町事故。
その教訓で開けられる工夫をしたら、三河島の脱線で乗客が勝手に降りてはねられて、死者160人、負傷者296人を出した。まあ三河島は列車の衝突も有るが。
どっちも大事故につながるのよ。

347 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/01(月) 21:17:56.68 ID:MOvT0M0n0.net
電車の中で刃物持ったやつが暴れる事件なんて過去にも起きていることだし
何の想定もしていなかったから今回みたいなことになったんだろうけど
それを不問とするのはどうなのかなぁ

348 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/01(月) 21:18:05.16 ID:eqLeAY0P0.net
>>329
服部がもっとやる気だったら大惨事確定だったな

349 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/01(月) 21:18:06.64 ID:6CkpW2Vh0.net
>>338
桜木町は高架上で電線がショートして火災になった話じゃなかったっけ

350 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/01(月) 21:18:07.78 ID:90yDPuWT0.net
>>269
対策っぽい事してそれっきりだろうなあ。そんでもって来年3月頃には
一部の高架工事完了で開かずの踏切問題が改善してきています!と明るいニュース上書き保存
開かずの踏切の汚名返上改め開かずのホームドア襲名でござい

351 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/01(月) 21:18:14.16 ID:iJXgM9F70.net
>>237
ホームドアは結構な効果が上がってると国交省が言ってるけど

転落の効果はなんか微妙だな

>一般利用者を含めた全利用者の駅ホームからの転落件数は、2014 年度をピ ークに、2019 年度は 2,887 件となっている。

>全利用者のホームでの列車等との接触事故件数は年々減少傾向にあり、2019 年度は 160 件となっているが
https://www.mlit.go.jp/tetudo/content/001380214.pdf

352 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/01(月) 21:18:19.70 ID:N07EMNAY0.net
>>345
バックはできたのに?

353 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/01(月) 21:18:22.02 ID:CXfvmpg40.net
間違えた
>>317

354 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/01(月) 21:18:31.80 ID:FCO/8xEv0.net
扉が開いたらST継続

355 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/01(月) 21:18:32.30 ID:/w/ap3T80.net
京王線「テロリストがガソリンまいて火を付けてもドアは開けません 
     そのまま焼け死んでください」

356 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/01(月) 21:19:09.34 ID:nUwFBL6n0.net
>>343
>>288が何か大きな誤解してるようなので、説明のために
君のレスを引用させてもらった。

357 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/01(月) 21:19:10.07 ID:amNG5CkR0.net
>>301
妄想ではない判例を持ってる鉄道会社はよりマニュアル外の開閉はしないやろうな

358 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/01(月) 21:19:10.08 ID:fbZfM/Ur0.net
>>352
単に上り坂だからバックしちゃっただけ
バック自体危ないけどね

359 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/01(月) 21:19:21.85 ID:E2whG4BX0.net
満員電車は隣人の善意を基本としている
ガソリン撒かれたら何やってもムダ、諦めろ

360 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/01(月) 21:19:24.59 ID:E0VSHXs/0.net
>>11
犯人は掛け値無しの無能だから、「キチガイのフリすれば無罪になるやろ」とか考えてただろうから、ガチムチSPからボコボコにされる可能性がある選択肢は取らない。

361 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/01(月) 21:19:32.28 ID:tjh+pgZH0.net
>>28
なるほど
そういう意味では責任回避のお手本のような判断ね
他人が助かるかもしれない代わりにミスったら自分のせい
他人がしぬかもしれない代わりに自分は責められない
後者を選ぶ社会や時代だもんね

362 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/01(月) 21:19:46.90 ID:gW6uazAi0.net
>>352
バックしたんじゃなくて、あそこが上り坂だから
非常停止のせいで後退しちゃっただけらしいぞ

363 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/01(月) 21:19:52.74 ID:QeRlXc1a0.net
>>330
72歳の仕事で疲れ切ったおじいちゃんをナイフでも倒せないほどの実力やぞw

364 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/01(月) 21:19:53.35 ID:6QLCPciB0.net
>>346
その話と、ホームからズレてたとはいえ駅のホームが横にある状態で止まった今回の話は関係ない
せっかく横にホームがある利点を自ら打ち消す馬鹿運転士

365 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/01(月) 21:19:56.27 ID:iJXgM9F70.net
>>257
単に悪戯を想定してたんでは

366 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/01(月) 21:19:56.35 ID:SdDaUU+80.net
鉄道会社に勤めてる奴は鉄オタアスペだからこういう時まともに動けないんだな
ガイジはクビにしろよ

367 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/01(月) 21:19:58.82 ID:6IEL6hYq0.net
>>1
転落防止>>>>>>>>テロ
さすが日本人らしい発想だわwww

368 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/01(月) 21:20:01.51 ID:Va/p3P+n0.net
因みに国土交通省大臣は創価議員の固定だからなw

369 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/01(月) 21:20:07.75 ID:V6xmlDiB0.net
>>200
自分も死ぬw
本心は死刑になんかなりたくない

370 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/01(月) 21:20:08.02 ID:SepHX2C50.net
>>91
次の電車来ちゃったらどうするの?
田舎じゃないんだから

371 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/01(月) 21:20:09.89 ID:w9LZPsAP0.net
電車内でテロはフィクションの作品の定番みたいな物なのに実際に起こる可能性とか全く考えてなかったとかリアルにやばくね?
頭は帽子被るための物なの?と思ってしまうんだが

372 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/01(月) 21:20:14.67 ID:taBTM2S+0.net
>>2
結果が全てですよwwwwwww
飲酒運転で人轢いても結果が違えば刑期も変わるのにwwwwww

373 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/01(月) 21:20:16.11 ID:UCsyFYyD0.net
>>346
ホームに着いてる電車と比べるのは違うわな

374 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/01(月) 21:20:17.72 ID:1ZTAi3ma0.net
ヤフコメなんかで物わかりのいいフリしてこの乗務員の判断を賞賛しているやつって思考停止のアホだろ
刺されたり火だるまになるリスクと車両からの転落のリスクのどちらがやばいかなんて小学生でも理解できる

375 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/01(月) 21:20:18.93 ID:U78Y4G8E0.net
>>349
すまん、そうだったわ>>346の言う三河島事故が契機だな

376 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/01(月) 21:20:34.95 ID:HrhZboEm0.net
>>296
最近は換気程度にしか窓を開けられない車両ばかりなので
正しい非常コックの使い方をもっと啓蒙すべきと思う

377 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/01(月) 21:20:35.84 ID:qnEjUKyj0.net
バカや基地外がドアコック操作するかもしれないから
運転士が介入できなきゃダメだろ
操作されたらインターホンで聞いてから開閉させるかさせないか決める

378 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/01(月) 21:20:44.41 ID:Va/p3P+n0.net
>>366
鉄道会社に鉄クズは少ないぞ

379 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/01(月) 21:21:10.92 ID:N07EMNAY0.net
>>358
>>362
なるほどね

380 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/01(月) 21:21:13.04 ID:VnZn658c0.net
いやー、ちょっと前までフルスクリーンのホームドアマンセー!だったのに、
一気に世論変わっちゃったね

381 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/01(月) 21:21:25.10 ID:zk8SZBLF0.net
>>367
本当に今回はこの発想で動いてるからね

382 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/01(月) 21:21:46.16 ID:pWiVKlbG0.net
ドアを開けない判断の話と非常用コックを引いたから開かなかった話を同時にしてミスリード起こさせて
責任の所在を曖昧にしてるようにも聞こえるんだよなー

383 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/01(月) 21:21:52.52 ID:YqN9UCqg0.net
>>317
非常用ドアコック使ったら安全のため電車の加速ができなくなる仕様
定位置ピッタリに止まって開けるつもりだったけど乗客が焦って非常用ドアコック使っちゃったから手前で止まっちゃったってことじゃないの?

384 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/01(月) 21:21:56.44 ID:mN42rXRC0.net
>>265
いやいやw>>1からは、乗務員が非常用ドアコックに介入したようにしか見えないんだが?w
そういう誹りを受けるのが嫌なら状況を正確に報告すれば良いこと。
中途半端な発表をする方が悪いw

385 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/01(月) 21:22:08.76 ID:HoL194Cy0.net
>>334
けど機構上ドア付近にないとあかんしね
まあ触った奴が今回は無意識の共犯者やね

386 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/01(月) 21:22:14.72 ID:NBpGqx0Y0.net
>>334
本来は非常時に線路に降りる様な時に使うから
特定の出口だけ開けたい時に使う
またはホームの一部だけに車両が停車した時とか

387 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/01(月) 21:22:27.84 ID:U78Y4G8E0.net
>>377
運転士の権限って実はそんなに大きくない

388 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/01(月) 21:22:49.07 ID:hE3Pntap0.net
ホームドアって車椅子や目に障害ある人の転落防止が目的だっけ?

389 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/01(月) 21:22:52.39 ID:AfUgf3eQ0.net
>>320
ならあなたは走行中に開いたドアから飛び出してミンチになりなさい

390 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/01(月) 21:23:07.07 ID:4cwQ9psD0.net
ドア開きませんでした、犯人は即逮捕されました
→ネトウヨ「さっさとドア開けろよ、京王は何やっているんだ!!」

ドア開きました、犯人が逃げました
→ネトウヨ「犯人逃してどうするんだ!京王は共犯かよ!!」

391 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/01(月) 21:23:07.62 ID:QeRlXc1a0.net
>>346
なんか電車って事故を防ぐ仕組みよりも
如何に鉄道会社が責任を負わずに済むかを前提に考えられてるんだな

392 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/01(月) 21:23:15.75 ID:eJJOPK460.net
まさかと思うがJR西日本なら安全とか言いつつ
簡単に電車t米てドア開けない会社もあるからな

JR西日本乗るときは気を付けてください
ドアコックの場所を見ときましょう

393 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/01(月) 21:23:17.65 ID:LNpg81ia0.net
船とか飛行機とか簡単にその器から逃げられないように
なっている乗り物は、持ち物検査するものね。
ホームドアがついたら電車も出られないと実証されてしまった以上
持ち物検査必須かもしれん。

394 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/01(月) 21:23:25.46 ID:qnEjUKyj0.net
非常用コックを操作されると電車動かせなくなるのもおかしいだろw
なんで運転士より一般人の操作優先なんだよw

395 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/01(月) 21:23:27.92 ID:pVcveLEX0.net
>>361
国交省が通達で改善出来る部分だけどな
警察黙らせるんでもいいし

何にしても免責してくれないなら不干渉貫かれる

396 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/01(月) 21:23:30.69 ID:6Ie12vw20.net
>>329
マニュアルも何も開けられたら止める以外ないのよ
そっからは避難誘導やろうけど
京王線は分からんけど、基本電車の最前部と最後部の運転台には非常用の扉とハシゴがあるから、それを設置して避難させるしかないかな

397 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/01(月) 21:23:30.92 ID:/gIrDcbk0.net
さっさと緊急停止させるのがベストだろ

398 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/01(月) 21:23:42.67 ID:edFdzjz40.net
>>328
動画見るとオーバーランして少しうしろに戻ってない?

399 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/01(月) 21:23:46.88 ID:lc8bqRbW0.net
煉獄さんのコスプレの奴が乗り合わせてたらまた違った展開があったかも。

400 :枢斬暗屯子:2021/11/01(月) 21:23:57.84 ID:xTlDppVM0.net
クズで負け組の犯人なんか火炙りの刑でいいよ
苦しんで死ね

401 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/01(月) 21:24:15.13 ID:UCsyFYyD0.net
今後、生物兵器使われてもホームが少しでもズレたら外に出られないってことだろ
せめて自己責任で降りれるように開閉式の窓にしてもらいたいね。

402 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/01(月) 21:24:16.32 ID:eo5Bv9X50.net
緊急対応でわざわざ駅まで来たんだから逃げやすくしろよ
そもそも窓なんて緊急時の乗降を考えられてないだろが
駅まで来ても缶詰なんてまったく意味不明

403 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/01(月) 21:24:21.03 ID:Va/p3P+n0.net
電車とズレたホームドアだと
パニクった客がホームドアに阻まれて二次災害が起きるよ
今回はお前らの納得する対策は出ないよ

404 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/01(月) 21:24:22.39 ID:7PpHQ/z/0.net
服部に何をしてやったらもっとも苦しむかね

最高の絶望を食らわせて殺そうぜ

405 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/01(月) 21:24:45.87 ID:0hBSGkxY0.net
非常ドアは非常時に触るのは禁止って書いとけ

406 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/01(月) 21:24:50.88 ID:90yDPuWT0.net
ホームドアを電車から離れた位置に再設置
人が立てるスペースを確保しつつ、電車側から開けゴマ言ったらごゴゴゴ開く仕組みで
京王線の開かずの踏切は25ヶ所ある。高架化工事がまだ未着工の場所もある

407 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/01(月) 21:50:02.08 ID:Ybltfn7JF
何のための非常用コックなのか。
火が出てるのに開かないとか、焼き殺す気満々やんけ。

408 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/01(月) 21:25:08.65 ID:lc0/S0MS0.net
もう結論は出てんだろ
キチガイが現れたら、どう防ぐかを論じるのは無意味ってこと

犯人が10人程度の複数人で、その全員が拳銃持ってたら、
非常コックだなんだ言ったって、乗客は全員射殺されるって

オウム事件もインフラどうこうではなく、物理的に防止するのは不可能だった

409 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/01(月) 21:25:09.07 ID:V6xmlDiB0.net
>>351
ホームドア利権?

410 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/01(月) 21:25:15.92 ID:wT1Fika70.net
>>403
それはあるだろうなあ

411 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/01(月) 21:25:16.55 ID:jevm54PH0.net
不謹慎だが青葉はかなりの大当たり引いたんだな
ガソリン用意したのもあるけど色んな偶然重なったんだな
両方とも大した計画性ないのにな

412 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/01(月) 21:25:31.29 ID:nUwFBL6n0.net
>>394
そら、しゃーない。
どこかのドアから客が降りようとしてるかも、な状態で動かしたら
引きずったり振り落としたりの事故につながるだろ。

413 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/01(月) 21:25:31.60 ID:HoL194Cy0.net
定期的に客の避難訓練どっかの大きなプラレールでやったり
緊急時避難誘導士みたいな資格作って一般客よりは車内を落ちつけれる人作らんと
電車はセルフサービス過ぎなんやろうな

414 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/01(月) 21:25:39.67 ID:JFW+wQJc0.net
タバコふかしてるよな
肺に入れてない

415 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/01(月) 21:25:40.55 ID:1/gGRSCQ0.net
ホームドアの弊害だなぁ…

416 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/01(月) 21:25:41.72 ID:p+TD2yW70.net
事件のあった京王の車両は
地下での緊急事態に備えて、
車両の前面に緊急脱出用の扉が備わってるけど
なんで使用されなかったの?
https://i.imgur.com/ZUwVMZe.jpg

地下区間を走行する車両には
事故の脱出用として車両の前面に扉をつけることが義務付けられてる

417 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/01(月) 21:25:48.17 ID:m0DtupKK0.net
緊急時はドアを手動で開けれるように全鉄道会社はやるべきよ
マニュアル上だと違反はないんだろうけど、どう考えても現状でいいはずがない

国交省は厳しい改善命令出さないと、銭がないとか理由付けて対応を後回しにするぞこれ

418 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/01(月) 21:25:49.86 ID:Ofs8MKRX0.net
>>1
ドアを開けたら一斉に出るので高齢者など押し倒され踏みつけられたりするので開けなくて正解
※ドアを開けて怪我をしたら後から訴えられるし


で、殺人鬼と同じ電車に乗ってる乗客たちは逃げ場のない電車内で殺人鬼にターゲットにされたら死ぬリアル鬼ごっこw

419 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/01(月) 21:25:53.13 ID:pVcveLEX0.net
>>382
ミスリードも糞も、コック引いた共犯の尻拭いさせられてるだけ
見当違いに騒ぐとまじで罰せられんよ

420 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/01(月) 21:25:57.78 ID:Va/p3P+n0.net
>>391
うん直接原因が鉄道会社にならなければ良いだけ
結局鉄道会社が原因の死傷者は出なかったから京王はしてやったりだわ

421 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/01(月) 21:26:20.92 ID:U78Y4G8E0.net
>>404
全身にU度の火傷負って貰って甲斐甲斐しく包帯を替えてやりたい

422 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/01(月) 21:26:23.94 ID:fbZfM/Ur0.net
>>398
いや、動画でのバック距離と最終的な停車位置からして、最初から距離が足りなかった
バックしたのは運転士の意図ではなく、ブレーキを掛けていない状態で坂を下った

423 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/01(月) 21:26:37.15 ID:tjh+pgZH0.net
>>395
まあそうだよね
ルールが実態に則してないからルール通りにやってもベストな対応にならないわけで
ルールをちゃんと改正するのが現実解だよね

424 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/01(月) 21:26:42.70 ID:yhar/naI0.net
これ誰でもできるよな

425 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/01(月) 21:26:48.40 ID:qnEjUKyj0.net
数年前の北陸大雪のときのあの電車閉じ込め思い出したw

駅が見えるほどの距離だったのに閉じ込めたw

その理由は「非難させると送迎バスやら避難する宿泊施設用意しなきゃいけないから面倒くさい」w

426 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/01(月) 21:26:51.49 ID:nNuNIu030.net
車両も監視カメラ導入してAIで監視するべきだわな

427 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/01(月) 21:26:54.06 ID:QeRlXc1a0.net
>>396
電車は止まるがそこから車掌がドア開けたり指示しないとダメだろ
今回アナウンスは一切言わなかったからな
そしてそのマニュアル自体存在しないという

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