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【クルマ】新型登場?日産 スカイラインの現状と今後の展開について [七波羅探題★]
- 1 :七波羅探題 ★:2021/10/14(木) 07:13:55.03 ID:0ovKWQQx9.net
- WEB CARTOP2021/10/13 16:00
https://www.webcartop.jp/2021/10/775893/
(略)
■スカイラインの現状
現在の13代目となるV37型スカイラインは2014年に発売。北米でインフィニティQ50という名称で先に登場しており、日本のスカイラインは遅れて導入となっている。日本のクルマでありながら、海外展開ブランドである「インフィニティ」のエンブレムをフロントグリルやステアリングに装着してファンを驚かせた。パワートレインは3.5リッターV6エンジン+モーターのハイブリッド。 このモデルには、ステアリングとタイヤの動きの間が機械的に直結していない(さまざまな事態を考慮して実際にはシャフトも用意される)バイワイヤステアリングという最新の技術が採用された。「ダイレクトアダプティブステアリング」と呼ばれるこの装備は、いまのところスカイライン以外には採用されていない。
もうひとつ、安全装備でも2台前を走行するクルマをモニタリングして、減速が必要な場合にドライバーに警告を促すPFCW(前方衝突予測警報)が世界で初めて搭載されたことも話題だ。 また、やや遅れてメルセデス・ベンツ製の2リッターターボエンジン搭載モデルが発売されたことも注目に値する。
日産の象徴的な車種であるスカイラインだが、2013年に国内で発表(発売は2014年)された時点での目標販売台数は200台/月というもので、ハッキリいって日本を向いて作られたスカイラインではないということがわかる。
そうしたなかで日産は2019年にビッグマイナーチェンジを実施した。まずエクステリアが大きく変更され、内外のインフィニティのエンブレムは日産のそれへと戻された。 最大の注目はプロパイロット2.0の搭載だ。これは自動運転レベル2に相当するものだが、全域ではないものの高速道路走行において、条件が揃うと、ペダルはもちろんステアリングからも手を離すことができるシステムである。 さらに400Rと呼ばれる、400馬力を発生する3リッターターボエンジンモデルが同時に追加された。この400馬力という数字はスカイライン史上最高出力のモデルとなっている。
こうした変更により、日本国内での注目が回復し、7月に発表、9月17日に発売というスケジュールであったが、9月4日のリリースでは発売前に1760台の受注があったことがアナウンスされている。
ただし人気車種かといえば残念ながらそうとは言えない。もともと日本市場ではセダン人気が凋落していることもあるが、たとえばライバルのトヨタ・クラウンは日本自動車販売連合会のデータによれば2021年8月の月間登録台数で1244台(31位)、トヨタ・カムリが863台(37位)となっており、スカイラインは50位以内に入っていないのである。 理由としては、マイナーチェンジで日産エンブレムに変更したとはいえ、当初インフィニティエンブレムで登場したことからもあきらかに日本を向いていないクルマ作りであるということ、高度な技術を採用していていて、それゆえに価格が高いのだが、その技術による「ユーザーメリット」が見えづらい点などが挙げられるだろう。
■一方で新型の噂も
前項で説明したように、日本での売れ行きは非常に厳しい現行スカイライン。正直この台数では、グローバルモデルであったとしても、日本国内仕様として売れ行きを伸ばすために、専用の開発を行ったり装備を採用することは難しいレベルであろう。 先に北米に向けたクルマであるという話をしたが、では北米の販売台数を2021年6月の月販データで見てみよう。北米市場は日本とは大きく環境が異なっており、1番人気のあるカテゴリーは大型のピックアップトラックだ。6月単月でもっとも売れているのがシボレー・シルバラードで約5万6000台、続いてラム・ピックアップで約5万5000台、3位がフォードFシリーズで約4万6000台と、ここまでがピックアップトラック。
そしてSUVも人気が高く、ホンダCR-Vが4位で約3万7000台、5位がトヨタRAV4で約3万6000台だ。6位にホンダ・シビックで約3万3000台、7位が日産のトップとなるローグ(SUV)で約3万2000台、8位にはセダンのトヨタ・カムリで約3万2000台と続く。日産のセダンでいえば、セントラが約1万4000台といったところだ。 こうした環境のなか、スカイラインの北米名であるインフィニティQ50はといえば、約1400台といった数字。日本でこれだけ売れれば素晴らしい数字であろうが、上記のとおおり北米は市場規模が違う。北米でもスカイラインは決して売れているクルマとはいえないのだ。
そんな折り、2021年6月に日本経済新聞が「スカイライン開発中止、日産の象徴開発に幕」という主旨の記事を掲載した。
(以下リンク先で)
- 2 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 07:15:30.72 ID:+H/TPxuK0.net
- (∧)
- 3 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 07:16:11.97 ID:PH5piLSR0.net
- EV化されたGT-Rとか悲しいな
- 4 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 07:16:21.20 ID:HpLOQY3m0.net
- ステージア復活
- 5 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 07:17:14.96 ID:M3y9E2Dj0.net
- ◎◎ ◎◎
- 6 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 07:17:36.07 ID:nsRngrZl0.net
- GTRといえばスカイラインなのに切り離して販売しちゃった
今のGTRは販売をやめて2ドアクーペのスカイラインGTRを出すべき
- 7 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 07:18:03.93 ID:F2hym9pg0.net
- インフィニティを撤退させた市場いくつかあるしな。
作る意義薄れてるんだろ。
- 8 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 07:18:09.79 ID:7UA+4x4p0.net
- >>2
それ豚の鼻にみえるんだよなダサイ
ニッサンのロゴもダサイ
- 9 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 07:19:55.78 ID:B7/wvC9t0.net
- トヨタはクラウンやマークXやGS見限ったのまだ売るの
- 10 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 07:21:56.81 ID:n+6uQwjJ0.net
- 大坂なおみのイメージ
- 11 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 07:23:57.29 ID:5ZBBDu760.net
- 開発を下の世代に譲らない結果じゃない?
墓場に連れてかれるスカイライン
- 12 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 07:25:15.42 ID:9CGJe4Lo0.net
- EVで出せば良いのにな
- 13 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 07:25:26.03 ID:uh+WkDDi0.net
- もうVR30を積んだ安いクーペだせや それだけで売れる 余計なもん要らない
- 14 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 07:25:54.73 ID:21OltGMi0.net
- おじいちゃんには人気なのに
- 15 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 07:26:09.34 ID:DF3hUXWZ0.net
- シーマ現象(笑)
- 16 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 07:27:24.37 ID:X5XD8ojW0.net
- V37は前モデルから値段跳ね上がった上に当初からトラブル続出だったからな
見た目もかっこ悪くなって、誰があんなの買うのかと思ったわ
自分もそうだが、V36乗ってた人ほど失望したんじゃね?
- 17 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 07:28:22.74 ID:HMS2zWdq0.net
- 氷河期党&中国共産党「どこまでも邪魔な会社だ。この際、潰すとするか。芙蓉グループとやらを。手始めに、みずほHDを潰そうか。」
- 18 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 07:29:56.25 ID:t29pdUHo0.net
- デザインがダサすぎる
なんでアテンザのパクりやん
- 19 :朝鮮漬 :2021/10/14(木) 07:30:11.57 ID:T8mxIevV0.net
- くだらんギミック外して400馬力
安くすればええがな(^。^)y-.。o○
車重も軽くなってええやろ
- 20 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 07:30:37.50 ID:KfVMXjeK0.net
- スカイラインに限らずクーペを見なくなった
- 21 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 07:31:21.82 ID:qOTsaSyM0.net
- そもそもスカイラインGTRだったのに…
そのスカイラインがあのザマだしなー
- 22 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 07:32:25.03 ID:Js4OU+jN0.net
- R35でスカイラインは死んだ
- 23 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 07:33:07.69 ID:/F33smwk0.net
- >>8
トヨタのフロントグリルに燦然と輝く
ほにゃらマークもどうかと思うが
- 24 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 07:33:07.82 ID:FbNEWqW50.net
- 俺の中ではR34で終わった車
- 25 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 07:33:47.49 ID:IzWwLbTN0.net
- SUVにしろよ
- 26 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 07:36:32.82 ID:3jga7Xgd0.net
- スカイラインと名付けられるEV車が出るまで出さなくてもいいんじゃね、
- 27 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 07:37:08.02 ID:xdeTv4lu0.net
- >>10
大坂なおみはGTRだろ
今はスカイラインとGTRは今は全く別物って分かってないのか
- 28 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 07:38:13.61 ID:kOUAI4S10.net
- ポジション的にもはやローレル
- 29 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 07:39:59.17 ID:UX9dqWnO0.net
- 32を一昨日見かけたがかっこよかったな
35はどうにもださい
- 30 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 07:40:45.33 ID:pot7VNJ20.net
- >>1
与太のマークXも廃番になったんだから時代だろ。
- 31 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 07:41:51.23 ID:ZF9YvIfr0.net
- スカイラインはプリンスだし
- 32 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 07:42:23.05 ID:dyk/IvY20.net
- せっかく外国メーカーになったのにカッコ悪い車しかないじゃん🥺
- 33 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 07:42:49.32 ID:wXro2ala0.net
- Zみたいに初めの方に回帰したほうがいいんじゃないか
ハコスカめっちゃかっこいいやん
- 34 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 07:43:19.52 ID:h39jSblA0.net
- そんなことよりアルファードの話で盛り上がろうぜ
- 35 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 07:44:18.93 ID:S66pss8e0.net
- 日産のセダンは
年寄りと底辺ドカタしか乗ってないからw
- 36 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 07:44:54.09 ID:3X5CUGfW0.net
- メルセデスのSクラスも直6に戻すらしいからスカイラインも直6載せて
業界関係に頭下げて回ってテールランプ丸目4灯も復活させて
最後にガソリンエンジンのGTR出してくれ
- 37 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 07:45:00.47 ID:05l3c4p00.net
- 日産の車は全車種カッコ悪いから無理。
昔オペルのチーフデザイナーだった日本人を移籍させてから全くダメになった。今から20年位前だけどそれから今までカッコいい車なし。
- 38 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 07:46:32.28 ID:6fi8oWwK0.net
- 日産はデザインが…
最近でた車でカッコいいと思うモノが無い
ディーラー行っても軽やコンパクトカーが飾ってあるだけもう企業としての体力が無いんだと思う
- 39 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 07:47:07.14 ID:f+zYlhIB0.net
- セドリックGT欲しい
- 40 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 07:49:34.73 ID:B7/wvC9t0.net
- >>27
屁理屈wwwwww
- 41 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 07:50:20.24 ID:rDv8Cmyq0.net
- こないだふと見たらスカイラインと書いてあって仰天
でかくなりすぎたなw
やはりプリンス時代が一番かっこいい
- 42 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 07:50:49.41 ID:Lb5xxq0h0.net
- GT-Rありきの車作りだったスカイラインなのに切り離して耐えられる訳ないよな
- 43 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 07:50:58.56 ID:S66pss8e0.net
- GT-Rだぞ
GTRじゃないからな!
- 44 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 07:52:01.85 ID:n+6uQwjJ0.net
- >>27
大坂なおみじゃイヤなの?
- 45 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 07:53:00.43 ID:/F33smwk0.net
- 当時知り合いから、「R32安く譲るよ」
と、話しあったが断わった
ATだったから
のちに同じ時代のローレルATに乗って
そのハンドリングの良さにシビレタ
今思うと、断って良かったかな?と考えることあり
- 46 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 07:53:26.75 ID:rASt+ohM0.net
- R33とR34乗って、V35はダサいから飛ばしてV36にもう10年乗ってる。V37バカ高くて買えない。中古でも良さげのは300万近いデザインも好きじゃない。
でもいい加減変えなくては…
スカイラインから他に変える人は何を選んでいるんだろう?
- 47 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 07:53:41.73 ID:Xdv6HoaV0.net
- 潜在顧客が3シリーズにごっそり流れたからねぇ
- 48 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 07:54:33.56 ID:0dO5DD410.net
- ブルーバードも頼む!
- 49 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 07:55:20.03 ID:0dO5DD410.net
- >>46
レクサスISあたり?
- 50 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 07:55:33.38 ID:8EgF01g60.net
- 青鳥、陽光、空線、王子
日産は漢字のままのほうがよい
- 51 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 07:55:45.97 ID:Rj2E1FlR0.net
- バンも出せよ
- 52 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 07:56:01.08 ID:Yx3WcUR40.net
- 運転席と助手席でエアコンの温度が違うの治ったんけ?
- 53 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 07:57:05.92 ID:e0fWu30F0.net
- >>46
リーフ
- 54 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 07:57:10.37 ID:+mHvoEQn0.net
- >>1
まだ今よりセダンやワゴンが普通に売れてる時代にプリメーラのデザインをヘンテコにして廃番に追い込むくらいセンス無かったあの頃から何も変わらない
- 55 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 07:58:06.33 ID:xZ57+8cx0.net
- >>8
BMW・・・
- 56 :(。・_・。)ノ :2021/10/14(木) 07:58:58.36 ID:DPvYfQp00.net
- スカイラインはやっぱりR32のGT-Rがいいんじゃね?
アレにデザインを近付けてくれたら買うかも
- 57 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 07:59:17.15 ID:v3kH1/y50.net
- スカイラインとかの良さがわからない。ヤンキー車だろ?
- 58 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 07:59:36.99 ID:4fDA8vL40.net
- もうドイツ車でなきゃセダンは売れないな
- 59 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 08:00:01.00 ID:UX9dqWnO0.net
- >>45
Atの方が無茶な走り方してないから上玉が多いんだぜ
もったいない
- 60 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 08:00:21.98 ID:vFx62Yxk0.net
- >>46
サニー
- 61 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 08:00:58.21 ID:grmPzFh/0.net
- FFベースのなんちゃってSUVに名前だけ付けて復活しそう
- 62 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 08:01:42.47 ID:89y57Y4I0.net
- ♪愛の〜スカイライン〜
- 63 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 08:01:51.96 ID:lhcFbNS00.net
- V型になった時点で車名を変えるべきだった
- 64 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 08:03:03.09 ID:rASt+ohM0.net
- レクサスかあみんな金持ちだなあ
そこそこ飛ばす方で、独立してからはスカイライン一択だったけど、車が趣味というわけでもなく、車に金かけるつもりは余りない。これまでの3台は中古2年、2万キロ以下で200万以内で買えた。
ほんとに困ってる。いい中古で200万くらいで買えるセダンないかなあ。トヨタ以外で
- 65 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 08:03:54.35 ID:6fi8oWwK0.net
- 残ってるセダンはフーガ、スカイラインだけだっけ?
トヨタもクラウン、カムリ、カローラだけか
プリウスはセダンカテゴリーに入れていいのかな
- 66 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 08:04:31.05 ID:Pnj9/FfE0.net
- >>5
やっぱコレだよね
- 67 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 08:05:44.85 ID:rASt+ohM0.net
- 開き直ってR34の状態いいの買おうかと思ったら、高くなってんのね。
- 68 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 08:07:23.70 ID:8+c+o68q0.net
- >>5
何だろう
胸が高鳴る...
- 69 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 08:08:16.48 ID:DHz+cQpw0.net
- >>61
スカイラインクロスオーバーは出るのが早すぎたな(´・ω・`)
- 70 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 08:08:22.11 ID:u7Dltd2C0.net
- >>61
SUV?
全く車種ちがわね?
それよりセダンだろ
- 71 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 08:08:27.88 ID:XA58Pws90.net
- 1000万円からする自動車の話しとか、もう、どうでもええねん。
- 72 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 08:08:56.39 ID:qnLdtr0J0.net
- ゼットさえ作ってればどうでもいいDEATH
- 73 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 08:11:12.66 ID:8EgF01g60.net
- もと社長が国外逃亡とか
どんな会社だよ
- 74 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 08:11:51.20 ID:g8H1N6kA0.net
- >>1
スカイランのパトカーが今後増えたりして…
- 75 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 08:12:23.75 ID:zLIgmXbG0.net
- GT-Rが無いスカイラインなんていらねーわ
- 76 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 08:14:11.55 ID:bY0SucQm0.net
- デザインと値段がすべて、どちらが欠けては売れない
- 77 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 08:15:37.99 ID:6vyFl/Yx0.net
- >>16
今だにV36乗ってるんだが
この車は凄く気に入ってる
名車だな。地味だけども…
- 78 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 08:16:21.36 ID:/F33smwk0.net
- >>59
マークXならともかく
R32ならMTだろうと思ってた
- 79 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 08:17:31.95 ID:+mHvoEQn0.net
- >>65
リアハッチがガラスごと開くのはセダンじゃないぞ
- 80 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 08:20:10.68 ID:AQrteTya0.net
- >>5
ラングレー…
- 81 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 08:20:45.30 ID:20oqO5eP0.net
- >>4
96年式、この前売った(´・ω・`) 0円
- 82 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 08:21:03.91 ID:bY0SucQm0.net
- いつの時代も売れるのは押し出しの強い顔のクルマか安いクルマこの二択なのだ
- 83 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 08:22:22.68 ID:fZYx5L060.net
- >>56
R32は30年も前のクルマになんだよね。
もう歴史で語る旧車だわ。
記憶ではR32の時代はそんな昔の話ではないのだが、
鏡を見るとオッサンとなった自分がいる。
時間の流れを感じるわぁ。
- 84 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 08:22:54.47 ID:UQBBptnx0.net
- 個人的にはハコスカが一番好きだから27年維持している
BNR32がスカイラインの完成形だっただけに
それを超えるスカイラインを作るのは難しかったんだろう
- 85 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 08:23:08.81 ID:Hv1j9SEK0.net
- ゴーンをまた呼び戻そう
この会社駄目すぎ
- 86 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 08:23:12.11 ID:h39jSblA0.net
- 格上の文大統領に叱り飛ばされるのが怖かったんだよね
すごく分かります
でもそれは日本が悪いんだぞ
- 87 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 08:27:15.15 ID:LWNg7dby0.net
- >>1
殆ど見かけないな
- 88 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 08:27:27.84 ID:vQlhJX6b0.net
- BNR32初めてハンドル握った時のインパクトは凄かった
- 89 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 08:28:52.61 ID:DozWxTl10.net
- メルセデスがAクラスセダンのようなスモールサイズのセダンや4ドアクーペ需要出てきてるのに、相変わらず筋肉デブみたいな車作ってるセンスのなさ
- 90 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 08:30:20.30 ID:buoTFUv90.net
- ケンメリとかジャパンをモダンレトロで復刻してよ
- 91 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 08:30:39.35 ID:LkJYS78v0.net
- >>13
このダウンサイジングの世の中でそんなの売れるかよ
3気筒NAがお似合いだよw
- 92 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 08:34:14.40 ID:sOQvckef0.net
- >>29
ポルシェデザイン社のデザインだし
アメ公にはウケたよ
- 93 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 08:35:37.09 ID:sOQvckef0.net
- >>85
ゴーンが駄目にしたんだけど
- 94 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 08:37:06.51 ID:EG5TdlSE0.net
- 日産はフランス企業?
もうノートくらいしか売れてないだろ
- 95 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 08:39:24.98 ID:yzj8QNz70.net
- レクサスisとか、ドイツ車のセダンとか乗ってる人見ると、
へー金持ちだな、車の見た目もカッコいいすねーと思うけど、
最近のスカイラインとかフーガとか、日産のセダンと乗ってる人見ると、
え?なんでって思うもんな
昔のスカイラインなら、旧車好きですか、カッコいいですねーだけど
- 96 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 08:43:08.35 ID:kr3o60N90.net
- でもスカイラインGTRにするとエンジンは直6にしないとGTRじゃないからなぁでも今の排ガス規制では直6は無理なんだろなぁ
- 97 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 08:43:33.63 ID:uM+JzOEr0.net
- >>95
高速パーキング停めてると普通に若い子が
車見せてもらってもいいですか?って話かけてくるわ
最近の若い子も旧車興味あるみたいだね
- 98 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 08:45:30.50 ID:mMAG+9DP0.net
- >>97
旧車なんて加齢臭だらけの基本はゴミなんだけどな
- 99 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 08:47:48.82 ID:UeVKKOiZ0.net
- R35でもう見切った
- 100 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 08:48:11.46 ID:XIFjM2gS0.net
- >>5
ちょっと前の「クラウン」で見たような気がする
- 101 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 08:48:40.38 ID:AiQbcSZx0.net
- スカイラインって300万くらいで頑張れば普通の人でも買えるスポーティセダンの印象だったのに、今じゃすっかり高級セダンになったよなw
今公式サイト見たがこの値段出してスカイライン買うなら多分ドイツ車買うわって層が多そう
- 102 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 08:49:50.74 ID:SZRRBUMf0.net
- プリウスに乗ってるけど現状は暴走か渋滞原因、どっちにしても鼻つまみで肩身が狭いよ。
- 103 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 08:49:53.18 ID:XIFjM2gS0.net
- >>34
小腹が空いた時に良いよね
- 104 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 08:51:34.66 ID:sEVPvJlj0.net
- 結局rsが試乗最強なの?
- 105 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 08:52:21.46 ID:uEwFSu0O0.net
- ほほお
スカイラインもセダンがなくなる可能性があるのか
- 106 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 08:52:31.63 ID:nePgGe7I0.net
- エルグランドも何とかしちょくれ!2代目初期型ずーっと乗ってるけど、現行3代目が3列目狭いしかっこ悪いから買い換えする気にならん。
- 107 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 08:53:03.15 ID:FsidcUZV0.net
- >>98
そんなゴミでも1000万円で買いたいって人がいるんだよ
- 108 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 08:57:40.01 ID:Vb/6DorW0.net
- >>6
それもMTでお願いしたい
- 109 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 08:57:49.29 ID:XIFjM2gS0.net
- >>76
> デザインと値段がすべて、どちらが欠けては売れない
どちらが欠けては売れない×
どちらが欠けても売れない
どちらかが欠けたら売れない
- 110 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 08:59:57.35 ID:OU/pii6Z0.net
- いや、スカイライン名前だけだし。
親の代からスカイラインしか乗ってないけど、R34で終わりのつもりで乗ってるわ。
- 111 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 09:01:30.24 ID:amQ9M9BC0.net
- スカイラインかなり好きな車だけど
今の流行ではないんだろうな
- 112 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 09:04:31.14 ID:xdeTv4lu0.net
- >>44
イヤとかいいとかではなく、大坂なおみがもらったのはGTRであって、スカイラインではないと言っているだけだの
- 113 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 09:04:54.21 ID:T5Fb9wzo0.net
- 今の日産じゃ開発能力も無いんだろうよ
必死にCMで誤魔化しているだけの会社
- 114 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 09:05:37.23 ID:Abo2Cs5Z0.net
- むしろ箱スカの形状に戻した方が良いのでは
- 115 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 09:07:32.13 ID:do0WPoZZ0.net
- もう日本ではこのクラスのセダンがバカ売れすることはないだろ
- 116 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 09:09:13.87 ID:ez6MfpSd0.net
- モデルチェンジに必要な投資もマンパワーも技術も売る自信も無いと言う四面楚歌だろう。
- 117 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 09:09:38.88 ID:10kT3bk60.net
- セダンとして存続するには、今の日産を考えたら
1)Zの様にマイチェン続ける>ガソリン車の歴史と共に終了
2)シルフィかアルティマに◎テール、e-power、AWD
3)アリアのセダンバージョンとして刷新>本来はこれだろうが
可能性としてはこのくらい?
あとはSUVに、スカイラインと名付ける以外存続の道はなさそうだが
- 118 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 09:11:22.18 ID:FBIvLnvZ0.net
- >>8
ジャガー…
- 119 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 09:14:05.74 ID:NzZAPTBo0.net
- > 2013年に国内で発表(発売は2014年)された時点での目標販売台数は200台/月
日産の2000店ぐらいで販売して月200台だとすると、店舗あたり年1台売るかどうかという車種がスカイライン?
- 120 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 09:14:23.20 ID:Nr67UMuN0.net
- >>6
先祖返りでしょ。初代GT-R以前はプリンスの高級セダンだし。
- 121 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 09:16:50.88 ID:Nr67UMuN0.net
- >>18
アテンザがパクった。
インフィニティエッセンスが2009年、マツダ魂動デザインが2010年。
- 122 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 09:17:28.61 ID:BuUll/Rk0.net
- 悪のイキった高校生御用達の車だよな
気持ち悪すぎて車離れの原因になった
高校生とスカイライン
- 123 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 09:18:32.40 ID:SQA3eJTZ0.net
- あるとしたら、少し前のアメ車でやってた、往年のマッスルカーに似せた外観を現在の技術と融合して販売かな。
ボディは大きくなるけど箱スカやケンメリに似せた外観でとか。
- 124 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 09:21:10.81 ID:mrRTutAe0.net
- 大丈夫、パトカーとしての需要はある
クラウンがFF4気筒になればね
- 125 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 09:21:29.11 ID:ez6MfpSd0.net
- マツダが出す新型直6アテンザのフロントとリアだけ手直ししてOEM供給と言う手がある。
- 126 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 09:22:12.55 ID:UeVKKOiZ0.net
- >>122
因みにコンセプトはスポーツカーだけれども大人4人が楽に乗れトランクにゴルフバックが4個積める真面目な大人のクルマ
R34までの話ね
- 127 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 09:23:15.32 ID:SQA3eJTZ0.net
- >>125
マツダはトヨタに近いんじゃないかな?
- 128 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 09:31:25.51 ID:wWNithTB0.net
- GTRが高すぎるよ
- 129 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 09:33:17.33 ID:iQjPV7/K0.net
- >>77
素直にいい車だったよ。
前期はMTあってZと共通パーツ多いのに中古安かったからこれでドリフトしてた。
Z買うよりコスパ良くて少ないから目立つし。
- 130 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 09:42:21.72 ID:sqmZB0VK0.net
- >>46
俺もV36前期乗りだが、マルチシリンダー自然吸気、FRって点でレクサスISしかないんだよな。まぁウチのはまだ走行も10万超えた程度だし、調子も良いからまだ暫く乗るが。
- 131 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 09:42:55.18 ID:kCPs4qVh0.net
- 25年くらい前だけど、峠が溜まり場になってた頃は32GTRとかGTStタイプMとかが人気で、友達もスカイライン買う!って言って買ってきたのがGXiってので登りがめちゃめちゃ遅くて泣いてたの思い出した
- 132 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 09:43:54.68 ID:ez6MfpSd0.net
- V37に乗っているが永遠の現行車かな
- 133 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 09:44:51.32 ID:7xjXZNav0.net
- >>129
V36クーペか、良いなー
国産でも随一の綺麗なクーペだよね
排気量がデカ過ぎて候補から外れてしまった
大排気量化も売れない原因の一つの気がするけど…
- 134 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 09:46:33.25 ID:soPhQsH40.net
- >>73
しかもその元社長、会社を刑事告訴してくる腹らしいぞ。
- 135 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 09:46:45.25 ID:/D34twOZ0.net
- >>122
それシルビアと180じゃね?
- 136 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 09:53:53.14 ID:K1felCUJ0.net
- 現行の400Rなんてすごくお買い得なんだが
いざ買おうとすれば二の足を踏むというか他の車に行っちゃう
- 137 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 09:54:31.08 ID:V6J2uZ0o0.net
- >>131
typeM良かったよなぁ
あんな楽しく遊べてそこそこ速い車はあの時代だけだった
最後の方はイジリまくって原型わからないくらいになってた
- 138 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 09:59:58.22 ID:tT50tZvO0.net
- >>135
チューニングに素直に応えるいい車なのにな
- 139 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 10:03:59.20 ID:IF5gC1Lu0.net
- スカイラインよりシルビアを復活させろよ
- 140 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 10:12:10.50 ID:iask8aPL0.net
- >>139
ヤンキー御用達のセドグロとドリフト小僧のシルビアは反社日産の象徴だったから、ゴーンもやめさせたんだろな
- 141 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 10:13:28.53 ID:ez6MfpSd0.net
- V37のDASはいいぞ
高速で強い横風を受けても全くふらつかない
- 142 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 10:14:56.41 ID:WDUtlkU90.net
- 日産はゴーンいなくなってもう無理だよ
ゴーン来る前の潰れそうな時期忘れてゴーンいなくてもやっていけると思ったのが大間違い
旧経営陣に戻っても死ぬだけ
ゴーンのままでもルノーに売られて終わりだったけど
- 143 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 10:17:40.41 ID:8eaPdNzf0.net
- いい加減「スカイラインGT-R」に戻そうよ
プリンス様のものだぞ
- 144 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 10:21:29.20 ID:8eaPdNzf0.net
- >>140
14はともかく15はいい車だったんだけどねぇ
単純にスポーツカーが売れないと踏んだだけの話よ。そしてそれは正解だった。別に日産に限った訳じゃなく
昨今のネオクラシックブームも当時の車が良かったという懐古的な部分が大きいしね。新車でスポーツカー出したからって売れない
- 145 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 10:21:34.60 ID:HucMbzC20.net
- >>132
俺のHY51もそうなりそうだ…
- 146 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 10:26:19.01 ID:tT50tZvO0.net
- >>144
電子制御満載のなんちゃってスポーツは要らんだろ
- 147 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 10:28:48.28 ID:J0A6RU9W0.net
- 元プリンス自動車の村山工場も閉鎖されて久しい
- 148 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 10:31:17.30 ID:YVI8bJ/R0.net
- この流れ見りゃ日産関連スレにはもう懐古厨のジジイしか集まらないってのがよくわかるな…
- 149 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 10:33:51.97 ID:yAeTwQ6F0.net
- >>1
バカだねえ
折角のブランドなんだから
1.8リッター220馬力とかで
280万円とかで製品化すればいいのに
- 150 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 10:37:54.49 ID:yAeTwQ6F0.net
- >>38
三菱とニコイチにしても闘えないw
- 151 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 10:44:54.63 ID:7xjXZNav0.net
- >>148
語られるくらいの車はあったんだよ
- 152 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 10:49:24.81 ID:7922AMlP0.net
- >>130
そろそろイグニッションコイルが壊れる頃だなw
VQ35のJ32ティアナ乗ってたけど1本交換でも5万くらいかかるw
ちなみに11万キロで壊れた
- 153 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 10:49:56.61 ID:AU72JL680.net
- >>40
今は別車種なのに
- 154 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 11:00:19.14 ID:2frVCSnC0.net
- >>1
直6がいい
- 155 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 11:08:23.78 ID:SQA3eJTZ0.net
- >>152
日産って10万で壊れるの?
16年落ちのトヨタ17万キロ未交換だけど、まだ壊れないよ。
- 156 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 11:14:32.98 ID:7922AMlP0.net
- >>155
日産は電気系弱いからな
ちなみに9万キロでフューエルダンパーも壊れた
- 157 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 11:19:37.92 ID:ID610Ech0.net
- そこでシルビアですよ
- 158 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 11:23:30.07 ID:FTBIgo8J0.net
- >>146
今みたいにイジにくい車はいらない
当時はDIY感覚でチューンしながら勉強してた感覚
- 159 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 11:27:40.23 ID:lyJoXwck0.net
- 定年45歳な
- 160 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 11:34:15.79 ID:u7Dltd2C0.net
- >>155
普通壊れないだろ
乗り方の問題だわ
- 161 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 11:36:16.69 ID:u7Dltd2C0.net
- >>156
フューエルダンパーは電気系じゃないだろ
- 162 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 11:50:51.51 ID:SgTSYKjG0.net
- >>113
レンタカーでePower借りたら燃費悪くてワロタ。
リッター14キロだから、下手すると普通のガソリン小型車より悪いわ。
他のメーがーがやらない訳やね。
- 163 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 11:55:00.43 ID:qp6qa09a0.net
- >>1
新開発直6ターボエンジンにして
R38に丸テール
2ドアクーペ
4ドアセダンorハードトップ
5ドアステーションワゴン
他グレードとして
ePower
Sハイブリッド
日産ラインナップの車をほぼ
スカイラン〇〇とかに置き換えたら
一気にランクインできるよ
- 164 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 12:10:49.14 ID:iik8XZNY0.net
- 燃費を気にせず、直6でフィーリングのよいエンジン積んだ車を出せば、懐古趣味の人が喜ぶ。
多くは売れないだろうからメーカーのCO2排泄量与える影響は小さいだろ。
- 165 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 12:20:07.90 ID:kiZnNwRZ0.net
- まともな人ならレクサスISを買う
- 166 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 12:24:39.01 ID:FmJrfJ1y0.net
- >>46
いい加減に4人乗りは卒業してZにしたらいい。
ハンドリングの世界が変わるよ。
いい年なんだから子供も自立してるだろ?
- 167 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 12:24:44.11 ID:k+ESTlBX0.net
- >>1
ペテンハイブリッドe-Poorは積まないのか?
- 168 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 12:28:25.82 ID:ANSg7YuR0.net
- 日産車で最高に美しいのはラシーンType-Jだったのに、廃版になってしまった。
- 169 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 12:29:30.48 ID:35dYbkM60.net
- >>148
歳食っててしかも大半が貧乏
なんだかなぁ
- 170 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 12:50:32.99 ID:hsB1/0X70.net
- >>9
トヨタほどの機動性のない官僚機構そのものの会社だからだらしなく続けるんだろ
- 171 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 12:57:33.64 ID:TV1iXWej0.net
- >>46
フーガ
- 172 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 13:38:51.30 ID:wH7K81sC0.net
- >>5
5回点滅は、「抜いてみろ」のサイン
- 173 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 13:52:02.71 ID:Aw8XRMnx0.net
- GTR買えないから34GTS-Tだった
- 174 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 14:05:30.34 ID:0HSfyNdk0.net
- 25年くらい前の走り屋ブームの頃は楽しかったな
バイトで稼いだ金はチューンとガソリンとタイヤ代で使い果たしてた
街で女の子ナンパして峠に置き去りにして帰ったり
- 175 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 14:55:03.80 ID:EOUWuHiB0.net
- トヨタみたいにサニークロスとか売らないのか?
- 176 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 15:04:17.82 ID:CSh2jiWo0.net
- >>96
直6はクラッシャブルゾーンの問題じゃないの?
でも、復活気味じゃない?
- 177 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 15:10:13.31 ID:S66pss8e0.net
- 日産車なんて誰も興味無いからこのスレの勢いよw
アルファードスレなんて
ゴミみたいな車乗ってる底辺ジジイが
必死にネガキャンしてスレ伸ばしてるわw
- 178 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 15:11:23.34 ID:5Le0ohZ/0.net
- >>175
ジューク
- 179 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 15:17:42.77 ID:S66pss8e0.net
- ジューク
マーチ
キューブ
この辺り未だに乗ってる奴ってどれだけ貧乏なの?
しかもいい歳したおっさんがさw
- 180 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 15:26:44.26 ID:c+JJaClO0.net
- 日産・スカイラインGT-R
___ _
_,.r==='''-"‐‐‐-- 、 ,,.. -- 二''ー-、____
,.ィ" / / ヾ;:, \ 、―‐ヵ‐-`';
(フ'" ,.:' /l,rー-: ヽ;:, ヽ, `'Y ,l',-' ,!
__,,,... -‐ '''''"´ ̄ ̄~~~゙゙'''''''''ー‐---:' ''..= ---' --‐‐''"^:,~ "" ̄i
,. -‐ ''"~ : '''' ; __ . |
,ィ" _ ,,, ! ; .,'" `! .,!
,:タT''ー‐-- 、,,..r''''"~~;~~ : ~`! ,.r''"~~`ヽ、 .! ,' .,'/j:;〉i,| 〈
|` ~`''''ー-' 'ー'---'--"--' ,.. ,.' ,,.-‐ァ、:::..'! '! ,.' {:|;:i:)ミi|レ'
`tミl~~`''tー、  ̄ r--; ,, ,, / /、ヾ'.ハ';::l ! i _ .. -‐ '' " .|ヾj:レノ
イ、!,!、..,,_j`''キーr-- ニニ...、 ,;' ,;,' ;l! |;;:! ,r; ,rァ !:!:! ` _ ,,.,.. -‐'''"
ィ、_ ー 、_ 〉 ゞ-=.....,,,,ノ " " | |r 'i , ヾ:','::! _,,.. -‐''' " ~
`''ー、_、_~゙ |::::::ヽ'_'‐"ソ:/ー'''' ~
~゙` '''''' ー--- --―''' ゞ-:;;;:;:::=-''"
- 181 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 15:39:28.49 ID:kr3o60N90.net
- BNR32乗ってたけど楽しい車だったなお金はかかったけど
- 182 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 15:43:04.68 ID:6TCYhf0c0.net
- DR30に乗ってたが、スカイラインは廃盤でいい。
できれば34の時点で幕引きして欲しかった。
今の日産にセダンは荷が重い。
- 183 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 15:47:12.95 ID:6TCYhf0c0.net
- スカイラインはコンセプトが迷走しまくり。
和製BMW3シリーズの範を守っていたら晩節を汚さなかったろうに。
GC210までがスカイラインだったのかも知れないね。
- 184 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 15:50:14.70 ID:GpnC4wrT0.net
- epowerってバカにしてたんだが乗ってみると案外良かった
あれをもう少しパワーアップして乗せたらいいのに
- 185 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 15:50:43.95 ID:P49GVE/m0.net
- 買うならやっぱりトヨタレクサスなんだなって
- 186 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 15:57:51.17 ID:LWNg7dby0.net
- 中味はなんでもいいけどガワだけ昔のスタイルで出して欲しいな
ケンメリとか鉄仮面とか32とか
- 187 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 16:05:56.94 ID:MKZNS+/c0.net
- デザイン不評なのか
知り合いがV37乗ってるが見るたびにかっこいいなと思う
- 188 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 16:08:51.35 ID:7DwIsFha0.net
- >>165
もともとはアルテッツァじゃないか
開発途中は、多くのモーター雑誌で騒がれたけど
実車が登場したら、途端に静かになったという
実にトヨタらしい
- 189 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 16:10:23.40 ID:nFutNLnT0.net
- ハイエンドのGTRをEVにして物凄い車にしたら
ヨーロッパじゃ日産やべえ!ってなるよ
EVにしても日本のテクノロジーは健在だってアピールしろ
- 190 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 16:10:29.71 ID:wmpO3nyg0.net
- 今やレース場以外でスピード出せる場所がないからな
- 191 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 16:11:34.02 ID:6TCYhf0c0.net
- >>184
あれはADバンのような社用車に展開してけば面白いね。
- 192 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 16:18:07.70 ID:ao0ah2c40.net
- R32をリニューアルすれば売れそうな気が
- 193 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 16:25:07.25 ID:BL9nxABI0.net
- もう売れない
需要が無い
売れてんのは軽ばかりだからなw
- 194 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 16:40:38.97 ID:IDLXo8Xd0.net
- 中国がスカイライン爆買いするチラチラ走行してた
昔のスカイラインも再生産しろとかそんな感じだぞ
- 195 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 16:41:57.96 ID:Xh3CIT200.net
- >>177
えらい必死だな
- 196 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 16:48:59.24 ID:AAxEIxSd0.net
- 新型チェリーだしてくれよ
- 197 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 17:05:36.78 ID:S66pss8e0.net
- >>195
日産嫌いなもんで
- 198 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 17:27:20.25 ID:EbYYJhh90.net
- 400万でGTRが買えた時代は夢か幻か
- 199 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 17:32:23.32 ID:cl9ksauq0.net
- ジャパンに乗った瞬間のあの臭いをもう一度クンクンしたい。
- 200 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 17:44:36.51 ID:VFxTivfW0.net
- >>81
買いたかった…!!
- 201 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 17:59:12.34 ID:jLtFDy6H0.net
- ケンメリのパワステが壊れたみたいな重ハン
- 202 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 18:05:12.34 ID:CSh2jiWo0.net
- じきに、いいエンジンとか、高級車とか、スポーティとか言ってる時代じゃなくなるよね
なにせ、自動運転。車両所有するかどうかも怪しい。
高級、ってなにそれ、ってなる。
ステータスシンボルなんてありえない。
なんとかエンジンが、なんてポカーン。
少し、ニッチな趣味としては残るだろうけど、手段が目的化してるだけ。
本来の目的は、移動。最小限それを満たすだけで十分。
大半の時間駐車場に止められて、税金の口実にされるだけのものが、社会が依存している状態を続けるほど非効率なのは、進歩とはいわないよ。
- 203 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 18:13:11.30 ID:BXR1+bpg0.net
- >>192
バシバシ売れるねって思ってるけど
でも排ガス規制に対応出来ないかも
トヨタと日産が致命的に差が付いた切っ掛けは排ガス規制
- 204 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 18:14:25.68 ID:BXR1+bpg0.net
- >>189
EV辞退イラン
- 205 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 18:16:24.42 ID:BXR1+bpg0.net
- >>174
>街で女の子ナンパして峠に置き去りにして帰ったり
それ何てプレイ?w
- 206 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 18:32:44.71 ID:6esRtDzp0.net
- Dと+−のみのシフトパターンでは、飼っている雌には無理です。
- 207 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 18:41:30.01 ID:vGO7jEBB0.net
- >>175
ノートクロスだすぞ
- 208 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 19:34:42.76 ID:KYtrcmhk0.net
- スタイルそのままでGTSRを頼む
パワートレーンはRB26DETTで
- 209 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 20:01:36.99 ID:nP0QkpC+0.net
- >>203
売れるわけない
- 210 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 20:12:00.06 ID:acD4qWs60.net
- 前のNSXみたいにコンピューター類外して安く出せ
- 211 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 20:24:19.60 ID:W69j55sL0.net
- >>1
またガセかよ
- 212 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 21:55:17.15 ID:goRffVFF0.net
- 全く別のクルマにスカイラインという車名をつけてるだけ
- 213 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 22:29:37.33 ID:0dO5DD410.net
- >>113
VCターボを日本で出さない時点でなぁ
これならRSターボとしてなら売れたかも
- 214 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 22:31:36.40 ID:3rdzksjE0.net
- 400R欲しい!!!
- 215 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 22:59:28.26 ID:LWUAYybH0.net
- R35を見たときの衝撃は今でも忘れられないわ
あれで日産は完全終了したと確信した
- 216 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/14(木) 23:02:19.17 ID:dfUdx4En0.net
- 箱スカ欲しい…
- 217 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/15(金) 00:25:15.54 ID:zmkZCrCE0.net
- R34は時たま見るけど
R32はさすがに見なくなったな
R33は元より人気なかったし
- 218 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/15(金) 02:07:19.53 ID:H2/2P+VI0.net
- 400rを2ドアにしてスカイラインgtrにすれば良い
- 219 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/15(金) 08:44:41.15 ID:h0cd3Wza0.net
- >>208
RB30にして欲しい純正3リッターのパワーを見てみたい
- 220 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/15(金) 08:57:41.39 ID:0dEY0Bin0.net
- スポーツタイプで自動運転って、何のために買うの?
- 221 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/15(金) 09:03:01.54 ID:EhbszvYs0.net
- 近所のディーラーでR34の25GT-tの中古が200万超えてたぞ
GTR以外も人気出てるの?
- 222 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/15(金) 09:06:53.40 ID:QRGBLGtW0.net
- 現行スカイラインの販売目標が月販200台。
日産販売店が国内2000店ぐらいだとして、0.1台の計画ですか?
- 223 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/15(金) 09:11:11.28 ID:d7eKG/KG0.net
- ホントつまらないな、日本の自動車市場
完全に終わってるよ
軽とワゴンだけの国
- 224 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/15(金) 09:13:47.54 ID:TFA5E7kF0.net
- >>223
つまらないとか言って普通車持ってないヤツ↑
- 225 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/15(金) 09:17:13.78 ID:64/y/9N80.net
- 400R速すぎワロタw
https://youtu.be/qb8duv-06Ds?t=30
- 226 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/15(金) 09:18:49.59 ID:APX4AyVw0.net
- >>218
でもね、元祖GTRは4drなんだよ
- 227 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/15(金) 09:19:54.90 ID:zEyQiGs10.net
- >>220
疲れてる時や眠い時は楽したいとか
高速道路はつまらないんで自動運転でいいとか
- 228 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/15(金) 09:20:58.00 ID:zhzz4qfF0.net
- 400Rが売れないなら今後当分ハイパワーセダンなんて売れる見込みなさそう
- 229 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/15(金) 09:23:38.07 ID:zhzz4qfF0.net
- >>218
アメリカで売ってる。
インパルが国内代理店してたような。
- 230 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/15(金) 09:28:28.36 ID:cdtgN+QR0.net
- >>221
今200万くらいのR34の25GTtなら20万キロ以上の過走行車か修復歴ありかAT車ってとこだろう。
走行10キロ以内の修復無しMTの25GTtだと400万からって相場になってる。あと3年くらいして25年ルールが適用されると更に暴騰する。ソレ見越して買い取って流通に流さず倉庫保管してる業者もいるからな。
っていうか、今はMTスポーツ車全体が中古車相場が爆上がりしてる。
- 231 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/15(金) 09:31:56.92 ID:i08K85pB0.net
- スカイラインクーペを日本でも売ってくれ
- 232 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/15(金) 09:32:56.18 ID:ghwdfqTx0.net
- v36クーペでマブいスケをナンパしたかった
- 233 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/15(金) 09:39:39.85 ID:Soa3FNoN0.net
- ライトウェイトのスポーツカー作れよ日産さんよ〜
つまんないんだよ
- 234 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/15(金) 09:41:09.38 ID:cHugfT5I0.net
- 3リッターターボの実質燃費が3てホンマかい。
しかも、ハイオクで。
- 235 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/15(金) 10:02:01.95 ID:EhbszvYs0.net
- >>230
GTRの輸出は聞いてだけどスカイラインまでそんなことになってんのか。
値段ボードの詳細はちゃんと見なかったけど20年以上前の不人気車に何事かと思った。
見た後、10年前に売ったR33タイプM(7.5万キロ)が一瞬頭に浮かんだよ。
- 236 :朝鮮漬 :2021/10/15(金) 10:08:26.77 ID:BX7/BcEa0.net
- まずはくだらんギミック外して軽量化して
価格下げた400馬力を出しなさい
(^。^)y-.。o○
開発費をかけるのならMTで
- 237 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/15(金) 10:09:30.12 ID:810yCwk40.net
- ○○じゃ□□□じゃない
この手のユーザーが亡霊のようにまとわりつく限り無理
- 238 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/15(金) 10:10:55.60 ID:joFkfGke0.net
- スカイラインは、カムリやアコードと同じく北米向けに変わってしまった。
デカいし、値段も高い。
- 239 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/15(金) 10:16:36.98 ID:W8unCzCp0.net
- アメリカって車検ないらしいけど自動車税もないのかな
すんごいオンボロ車とかガムテープだらけの車とか走ってた
- 240 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/15(金) 10:27:45.62 ID:ympatL+y0.net
- 今のセダンの主流はデカくてダサい北米市場向けだもんな
それならみんな欧州御三家買う
- 241 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/15(金) 10:31:58.27 ID:d7eKG/KG0.net
- >>224
バーカ 50台持ってるよ
- 242 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/15(金) 10:33:31.68 ID:d7eKG/KG0.net
- >>239
州によるが買ったらそれでおしまい、余計なカネは払う必要無し まさに移動の道具
日本みたいに寄ってたかって搾取されない
- 243 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/15(金) 10:39:35.46 ID:mEdrIxyX0.net
- GT-Rはもうスカイラインじゃ無いんだろ
衰退の一途を辿る古い思想のセダン車系なんて残す意味あるのかね
セダン作るにしても名前も思想も全く新しいもの作ったら?
- 244 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/15(金) 10:42:59.21 ID:xQFx5urF0.net
- まだ売ってたのか
- 245 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/15(金) 11:02:18.11 ID:zhzz4qfF0.net
- >>236
バーゲンプライスなのにこれ以上安くしろと?
どうせ買えんくせに
- 246 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/15(金) 11:12:39.09 ID:1kNrWkuT0.net
- >>209
これは売れる売れると煽っても誰も買わないのがスポーツカーファン
その中でも特に煽っては買わないを繰り返し日産を衰退させた日産ファン()
- 247 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/15(金) 11:34:32.80 ID:8DltRY7k0.net
- >>245
え
- 248 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/15(金) 11:35:23.95 ID:p7wruhjT0.net
- 86は見かける
だが日産のスポーツカー?スポーティーカーというものは存在するのか
- 249 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/15(金) 11:38:23.59 ID:1r3zD6D30.net
- 海外の金持ちに売るGT-Rを刷新しないと見向きされなくなるよな。
最後のガソリンエンジンとして意地を見せてくれよ。
- 250 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/15(金) 11:40:59.21 ID:qsGM5/mt0.net
- 日本のクルマの凋落はクルマ雑誌のせいだよ デザインとかより数字、ハンドリング、シャシとか走り屋の意見ばかり どんなクルマでも数値が悪いとすぐ酷評 デザイン、乗り心地、燃費、普段の使い心地なんかおかまいなし
- 251 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/15(金) 11:46:05.73 ID:ODnsvqy40.net
- だって今のスカイラインってスカイラインじゃないもん。
あれはローレルとしてずっと開発されてきてたのにそれをいきなりスカイラインって名前つけて売り出した。
- 252 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/15(金) 11:52:20.79 ID:l4Kvxr4t0.net
- >>250
凋落などしてないけど
- 253 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/15(金) 12:23:38.58 ID:VkAsgNod0.net
- >>6
いつの時代の人?
もうオワコンなんだって。
- 254 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/15(金) 12:25:40.99 ID:xifikmSf0.net
- 何だかんだでゴーン時代のスカイラインハイブリッドが一番優秀
- 255 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/15(金) 12:25:57.99 ID:nb3EpoaU0.net
- ゴーンいなくなったんだから
セドリックグロリア、ローレル、レパード、テラノ、シルビア180SX復活しないかな
平成元年ぐらいの日産のノリで
- 256 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/15(金) 12:28:15.97 ID:ESlYdMh10.net
- メルセデスがV6作れなくて、V6のY30だかY31セドリックを何台か買ってバラしてなんとか作れたんでしょ?
その話し聞いた時胸が熱くなった
- 257 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/15(金) 12:31:02.07 ID:pWkx7fm30.net
- >>251
元ソースupして
- 258 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/15(金) 12:33:12.85 ID:71d4HxXX0.net
- 3年前まで新車で買ったプリメーラUK乗ってたわw
ベンツのワゴンに乗り換えたけどね
- 259 :朝鮮漬 :2021/10/15(金) 12:36:02.72 ID:BX7/BcEa0.net
- >>256
はあ?(^。^)y-.。o○
ベンツが?
ご冗談でしょ
- 260 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/15(金) 12:36:31.04 ID:IqzSnstL0.net
- トップシークレットのVR32を日産純正で造ってみてくれよ
- 261 :朝鮮漬 :2021/10/15(金) 12:40:08.32 ID:BX7/BcEa0.net
- >>245
ニワカ丸出しm9(^Д^)
バイワイヤステアリング爆笑
WRC で優勝しろよとは言わん
せめて完走してみ
プロパイロット2.0の搭載
ガキしか喜ばんよ
- 262 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/15(金) 12:56:47.29 ID:I4bbhb0y0.net
- 370GTが百万くらいで買えるからなあ
いい時代になったもんだ
- 263 :46:2021/10/15(金) 13:07:59.74 ID:AFpf+kDm0.net
- >>130
うちは距離少2008年式を2011年に200万円ちょいで買って、今は56000kmくらい。機能はともかくドアの内側とか禿げてて悲しい。純正のナビも古い。
V37現行は待ってても安くならないし、3000ccいらない。昔ほど乗らないし2016年あたりの2000GT、30000km以内にランク下げて200万円強で買えたらなあと思ってる。
テールランプがあれだが、◎◎ ◎◎ に改造してる人も結構いるね
- 264 :46:2021/10/15(金) 13:09:47.84 ID:AFpf+kDm0.net
- >>166
子供はもともといないが親がいる 妻もたまに運転するからハードなのは無理
- 265 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/15(金) 13:13:10.55 ID:tPhFr51k0.net
- >>256
そのVGはアルファロメオ6のブッソーネV6が下敷きだったんだけどね。因みにL型6気筒はベンツの直6、A型4気筒はオースチンの直4を下敷にして作られた。
- 266 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/15(金) 13:13:46.45 ID:nWGWSU080.net
- いつの間にやらクーペとクロスオーバーが無くなっていたな。
- 267 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/15(金) 13:18:13.58 ID:ODnsvqy40.net
- >>257
元ソースはないけど俺はその時は日産で働いてたから。11代目の話だけど今の12代目は11代目を踏襲してるから。
当時の開発コードはMF。ローレルの後継として開発されてた。
そのMFをスカイラインで売り出すってwwって従業員でも当時は違和感しかなかった。
さすがにもう言ってもいいよな。
- 268 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/15(金) 13:22:37.60 ID:tPhFr51k0.net
- >>263
ウチは2007年型24000キロの350GTSを2016年に100万で購入。現在11万キロだが、中古保証であちこち直したからまだ絶好調。
200GTtは代車で1000キロ近く乗ったけど、電動油圧パワステの割にはステアリングインフォメーション薄いのと、低速域のトルクのツキに若干レスポンスの悪さ感じたり、アイドリング付近のエンジン音がディーゼルみたいとか細かい不満はあるけどその他は案外悪くないよ。
走りだけ比較すれば少なくとも8AR積んだレクサスIS300よりは中回転域からの伸びや音も気持ちいいと思う。ただ自然吸気に拘るならISしかないよね。
- 269 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/15(金) 13:29:25.20 ID:Siv7JDIc0.net
- >>236
ミドルセダンに軽量化とか矛盾でしょ。
高速道10時間運転して同乗者と運転手の双方の疲れを
如何に抑えるかが設計方針なのだから。
MTとか、ありえないよ。そんなに軽くてタイトなのが好きなら
普通に中古でケイマンを買えばいい。もっと軽くするなら86に
タービンぶっこんで、内装を全部外して補強しろ。
- 270 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/15(金) 13:31:48.16 ID:Siv7JDIc0.net
- >>236
要するにお前みたな連中は俺が書いた>>269みたいなことを
やりもしないで、目的が違う車にケチをつけるんだよな。
中古987ケイマンSのMTをさらに改造する、あるいは86MTを改造する。
これでお前のやりたいことはやれる。
- 271 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/15(金) 13:33:53.83 ID:6fmPuI+80.net
- 北米ですら既に販売終了してるフーガ(インフィニティQ70)
- 272 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/15(金) 13:34:27.95 ID:mQ27EX4G0.net
- >>220
自動運転ではないが
R31スカイラインでオートクルーズ(自動アクセル)は存在していた
- 273 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/15(金) 13:34:32.64 ID:Siv7JDIc0.net
- >>271
5シリなみに大型化してフーガの代替になったな。
- 274 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/15(金) 13:36:17.15 ID:nWGWSU080.net
- 4気筒1800cc搭載した廉価グレードTiを200万ぐらいで販売すれば販売台数も増えるよ。
鼻先も軽くなってスポーティーな走りも期待出来る。
- 275 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/15(金) 13:40:57.39 ID:Siv7JDIc0.net
- >>267
V36はローレラインなんて揶揄されたけど、当時はBMW3シリが
ベンチマークで370はスポーティDセグとして、同価格帯マークX350
や、日本だけ高価格だったレガシィB4GTSなんかより、遙かに良いクルマ
だった。
ただスポーツ性能求められると、きついわな。
富士や鈴鹿あたりで速く走りたいなら35GTR買えば?ってなるし。
峠だと370クーペが余裕でケイマン2.9LNAにつつかれるレベルだから。
ケイマンSは言うに及ばず(ケイマンSは峠でWRXをつつけますw)
- 276 :46:2021/10/15(金) 16:21:37.10 ID:TFvEl7L/0.net
- >>171
フーガとv37は兄弟にしか見えないというか、フーガのほうがスカイラインぽくね?
でも中古で年式、距離同じ条件だとフーガの方が高い
- 277 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/15(金) 16:25:19.28 ID:tszWZs+m0.net
- >>1
R32が頂点であり唯一のスカイライン、この後は醜く太り乗り心地や高級感を目指したデブ仕様
今の車にも総じて言える事だが、なぜボディを絞らない?どんどん大きく寸胴でみにくいい車ばかりになってきた
- 278 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/15(金) 16:26:39.09 ID:rahdG8l20.net
- いまの技術で現代の安全基準満たしたハコスカつくれ。
ハコスカなら買ってやる。
- 279 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/15(金) 16:33:04.00 ID:HpXYZVlt0.net
- このスレざっと見ただけでスカイライン衰退の原因が分かりますわw
- 280 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/15(金) 16:45:32.54 ID:QRGBLGtW0.net
- 実用性がないクルマは客に勧めにくいから、日産の営業スタッフはローレルのようなスカイラインを要望する。
世代毎にスカイラインのコンセプトがぶれるのは理由があったと聞く。
- 281 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/15(金) 16:46:45.60 ID:tN44A4VI0.net
- 33嫌われて居るけど、長距離走っても疲れない、良い車だったぞ。
- 282 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/15(金) 17:02:13.52 ID:6j2bjB+u0.net
- スカイラインのステーションワゴン版出したら売れると思う。
- 283 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/15(金) 17:03:44.09 ID:ABkhQlrK0.net
- IDXそのまま出しときゃそれなりに売れたろうに。
あれくらいのサイズが丁度いいんだよスカイラインは。
- 284 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/15(金) 17:09:22.58 ID:tzSUBUYq0.net
- 今どきスカイラインに興味ある人なんてもう50歳以上の高齢者なんだから、とっとと無くしてEVでも作っとけ
- 285 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/15(金) 17:17:41.18 ID:xzA/KkHB0.net
- もういい加減、前世紀の名声にこだわるのもやめて新しい価値観でクルマ作っていけよ。。
スカイラインなんて固定黒電話やブラウン管テレビ、アナログレコードみたいな存在なんだよ。
- 286 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/15(金) 17:21:48.01 ID:GasKqUkz0.net
- ウチ含めて近所の歴代スカイライン乗りは全員降りたな
我が家はカムリ、近所はカローラやハリアーなどトヨタばかりに
スカイラインなど過去の遺物だな
- 287 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/15(金) 17:29:45.78 ID:GasKqUkz0.net
- >>267
いい加減な事を書くなよ
ローレルの後継はティアナだ
開発グループが元ローレル担だったろ
- 288 :朝鮮漬 :2021/10/15(金) 17:30:53.48 ID:BX7/BcEa0.net
- >>269
>>270
ケイマン?(* ´艸`)クスクス
リアサスストラトやろ
跳ねって死ね
- 289 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/15(金) 17:33:48.72 ID:HpXYZVlt0.net
- >>287
ティアナはセフィーロ後継
- 290 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/15(金) 17:41:35.28 ID:L4rP1Lni0.net
- 定額カルモくん1択
- 291 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/15(金) 17:47:10.13 ID:WUy33zPe0.net
- ブルーバード、お前の時代だ
- 292 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/15(金) 17:54:35.84 ID:V2RGbe/60.net
- この朝鮮漬って奴
軽乗りこどおじでしょw
- 293 :朝鮮漬 :2021/10/15(金) 18:15:35.82 ID:BX7/BcEa0.net
- >>292
誰ヲマエ?(^。^)y-.。o○
- 294 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/15(金) 18:23:19.04 ID:V2RGbe/60.net
- >>293
いつも軽自動車やこどおじのことバカにされて
顔真っ赤にしてるから覚えてるわw
- 295 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/15(金) 18:38:11.77 ID:veShR3ll0.net
- フロントグリルが丸っこくて気に入らん。
- 296 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/15(金) 18:51:51.41 ID:zjUnmOJq0.net
- >>63
ゴーンがスカイラインは廃止で(当時開発が始まったばかりの35)開発チーム解散ってしたから
昔から日産にいる人達が名前だけでも存続させる為に開発が最終段階だったローレルを無理矢理スカイラインにして出したんだよ。
- 297 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/15(金) 19:22:55.86 ID:h7Nd6cwW0.net
- XVLだっけ?
ゴーン就任当時、一緒にCM出てたの覚えてる
セダンはあれだけど個人的にクーペはカッコいいと思う
排気量がデカ過ぎて買うのを躊躇してしまった
- 298 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/15(金) 19:23:50.11 ID:Ha01U6iZ0.net
- 久しぶりにV35セダン見たけど発売して20年たった今になってもやっぱりブサイクだな。
- 299 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/15(金) 19:30:40.94 ID:tPhFr51k0.net
- >>298
ベースになったXVLはポルシェデザイン社のデザインなんだよな。
確か、まだ臓物の無いモックアップだけのXVLをリバイバルプランの目玉としてブチ上げてネームバリューのあるスカイラインの名前生かして生産化しろって話になって、水野さんらが先行開発してたFR-Lプロジェクトに合体させたとかいう話を聞いたような気がするんだが。
- 300 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/15(金) 19:34:57.83 ID:gVILFESJ0.net
- 貧乏になった日本人にでも買える値段のEVスポーツカーで良くね
- 301 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/15(金) 20:25:22.96 ID:0PXNHDXf0.net
- >>300
EVってまだまだウンコだろ
バッテリーがなんとかならんと
- 302 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/15(金) 21:17:21.99 ID:qSR/tZZj0.net
- >>282
ステージアはダメだったのか
- 303 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/15(金) 21:17:41.36 ID:1vuhanMN0.net
- >>29
近所の初老の紳士が、R32のセダン
GTS4乗ってるが、すごくシブい
- 304 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/15(金) 21:19:24.75 ID:EBuakxS00.net
- ベストカーの日産推しが酷い。
ePowerなんてクソなのに。
- 305 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/15(金) 21:22:29.65 ID:1vuhanMN0.net
- >>282
ステージアがそれだった
25TRS FOUR S
かなり良かったよ
- 306 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/15(金) 21:44:46.17 ID:I3EfMCvf0.net
- >>46
漏れはアルテオンにした
- 307 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/15(金) 21:50:06.22 ID:hWImckpe0.net
- 日産の車は韓国製の部品使った韓国車
いらない電子装備をつけて夢の車のように売る
情けないですね
トヨタが強いのは車づくりをまじめにやっているから
故障しない
運転しやすい
疲れない
コーナリングはタイヤが地面に吸い付く (日産は突っ張る)
のり心地がいい
社内が静か
燃費がいい
車づくりでトヨタに完敗
もっとまじめに車づくりをしろ
宣伝と いらん電子機器だけで売る詐術の日産
国民は日産の詐術を見破っていますよ
- 308 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/15(金) 21:54:36.85 ID:sbe5MChB0.net
- ラシーンのリバイバル版作って欲しいな
- 309 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/15(金) 21:55:08.76 ID:hWImckpe0.net
- 名ばかりのGTRは道を開けろ
これトヨタのCMコピー
当時セリカツインターボ サファリラリー連続優勝
スカイラインはトヨタの車に完敗
いつまでスカイラインよ
あほ経営者
- 310 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/15(金) 21:55:24.29 ID:hWImckpe0.net
- >>1
名ばかりのGTRは道を開けろ
これトヨタのCMコピー
当時セリカツインターボ サファリラリー連続優勝
スカイラインはトヨタの車に完敗
いつまでスカイラインよ
あほ経営者
- 311 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/15(金) 22:00:42.38 ID:QB0BV3Eo0.net
- >>310
わざとかもしれないけど、もう少し勉強したら
- 312 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/15(金) 22:08:22.75 ID:gZwOxPjQ0.net
- >>310
坊や、もう寝る時間ですよ
- 313 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/15(金) 22:55:53.96 ID:hWImckpe0.net
- 名ばかりのGTRは道を開けろ
これトヨタのCMコピー
当時セリカツインターボ サファリラリー連続優勝
スカイラインはトヨタの車に完敗
いつまでスカイラインよ
あほ経営者
- 314 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/15(金) 22:56:15.55 ID:hWImckpe0.net
- >>1
名ばかりのGTRは道を開けろ
これトヨタのCMコピー
当時セリカツインターボ サファリラリー連続優勝
スカイラインはトヨタの車に完敗
いつまでスカイラインよ
あほ経営者
- 315 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/15(金) 22:56:38.92 ID:hWImckpe0.net
- >>285
名ばかりのGTRは道を開けろ
これトヨタのCMコピー
当時セリカツインターボ サファリラリー連続優勝
スカイラインはトヨタの車に完敗
いつまでスカイラインよ
あほ経営者
- 316 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/15(金) 23:14:47.29 ID:gZwOxPjQ0.net
- >>315
そのトヨタは
日本製鉄特許侵害の疑いでヤバいんだがね
日鉄、トヨタの電動車製造販売差し止め要求
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1634202915/
- 317 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/15(金) 23:26:31.49 ID:QB0BV3Eo0.net
- なんかやばい人みたいだから、触らないほうがよいかと・・
- 318 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/16(土) 00:24:26.25 ID:/YqdAwBy0.net
- >>256
そのメルセデス様が最後までできなかったのがY34のトロイダルCVT
- 319 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/16(土) 02:22:09.80 ID:WXpPXWxm0.net
- >>318
W221のインパネってY34そっくりじゃない?
- 320 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/16(土) 02:24:57.16 ID:3pYuBLVJ0.net
- もうFRのプラットフォーム開発してないしな。
新型Zだって型式はZ34のまま。
元々マイチェンのつもりだったのをフルモデルチェンジ風にしただけだしな。
- 321 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/16(土) 02:25:04.10 ID:GW1Ds6ZC0.net
- >>1
>最大の注目はプロパイロット2.0の搭載だ。これは自動運転レベル2に相当するものだが、全域ではないものの高速道路走行において
あまり意味がない。高速は楽だから。一般道で動作して初めて意味が出てくる。
- 322 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/16(土) 02:31:32.95 ID:5A7wmqdb0.net
- この間スカイラインの後ろについたんだがSUVにしか見えなかった
- 323 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/16(土) 07:34:20.04 ID:wt1CpSGO0.net
- >>103
それアルフォートwww
- 324 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/16(土) 07:35:27.11 ID:wt1CpSGO0.net
- >>36
丸目は復活してなかったっけ?
- 325 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/16(土) 08:08:25.56 ID:S4ADd8jS0.net
- >>324
丸めというか鷹の目
- 326 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/16(土) 08:11:53.71 ID:y5CpI+YU0.net
- 今のスカイラインは米インフィニティのQなんとかを日本市場で売ってるだけ
- 327 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/16(土) 08:50:51.67 ID:je4Ty5B70.net
- 警視庁御用達モデルが良いね
- 328 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/16(土) 08:59:57.91 ID:n70omEJf0.net
- スタンザ復活キボンヌ
- 329 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/16(土) 19:05:56.66 ID:b9OePmmC0.net
- >>328
>スザンヌ復活キボンヌ
と読めた
お前何言ってんだ?!
と思ってたら
スタンザね
おっさんでないと知らんやろ
- 330 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/16(土) 19:28:35.24 ID:D7dtY3aE0.net
- スカイラインに限らないが、このテの日本車はキャラクター性に一貫性が無くブレブレなんだよ
消えたGSもそうだしクラウンやLSも迷走車でしかない
ドイツ車がいいってわけじゃないけど、あまりにも日本車はブレブレ
スカイラインなんて今や名前だけの存在でしかなく、もはやブランド価値もなくなってるのに
消えるだ何だって話になると残すべきとか馬鹿の極みだろ
- 331 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/16(土) 19:40:19.33 ID:GQaMnsiM0.net
- 32からはGT−Rの為のスカイラインだったからな
だが、そのGT−Rが独立したことにより
スカイラインの役目は終わった 完全に
- 332 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/16(土) 20:42:41.81 ID:1/kvFptZ0.net
- >>330
それは言えてる
メルセデス乗ってる人は次もメルセデス買うしVW乗ってる人は次もVWを買う
それはコンセプトが変わらんから安心出来るのだと思う
- 333 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/17(日) 01:19:11.69 ID:oyzdNyrT0.net
- 朝鮮財閥サムスンのカーメーカーになりたいみだとアメリカ軍政府に要請し日産が応えて朝鮮に工場ラインを作って、エンジニア養成で新車開発センター各部門に朝鮮枠作る
サムスンは日産車生産して少しだけ意匠変えてサムスン車として販売
しかしすぐに経営に行き詰まりルノーに資本参加?とかされルノーサムスンになる
サムスンは海外輸出向けのルノーと日産車を生産している?いた?
トヨタ同様にデザインを朝鮮エンジニアしかできないデザインとさて採用
部品も朝鮮から調達
エルグランドは朝鮮デザイナーだっけ?
商業バンは朝鮮部品多数採用だっけ?
フーガ、スカイラインのデザインが不思議な更新国みたいだなと思ってたら、朝鮮カーメーカーヒュンダイにそっくり
- 334 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/17(日) 01:24:17.26 ID:rinnH6IV0.net
- >>3
プリンスの前は電気自動車屋みたいだし
良くね
- 335 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/17(日) 01:45:55.82 ID:6pfI45Cj0.net
- >>322
それは目が悪いかクロスオーバーだったかどちらか
- 336 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/17(日) 02:40:50.61 ID:whObsyG/0.net
- INFINITYのフロントマスクのほうが良かったのに、現行のクソフロントマスク…
- 337 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/17(日) 04:45:34.03 ID:xpYBIkSw0.net
- スカイラインやインフィニティQ60のVR30DDTTエンジンは名機なのに新型Zにだけ継がれるのはもったいない
ECUイジっただけで500PS超という凄まじいエンジン
「衝撃! スカイライン400RはECUチューンのみで500馬力を超える!」GRスープラ以上の潜在能力の高さにトップチューナーも興奮!
2019/11/28 06:30
https://option.tokyo/2019/11/28/43304/
- 338 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/17(日) 04:46:26.21 ID:xpYBIkSw0.net
- VR30DDTT搭載のV37スカイラインは通常グレード「GT」304PSでもCPチューンだけで500PS超えのポテンシャルが示されている
正に「羊の皮を被った狼」
「マジかよ・・・400Rじゃない素のスカイラインもブーストアップで500馬力突破!」CPチューンで純正比200馬力アップを達成
2020/03/10
https://option.tokyo/2020/03/10/55638/
- 339 :名無しさん@13周年:2021/10/17(日) 06:15:37.02 ID:xDW8Ldmyj
-
女子アナ格付け(データ提供:「標準と貧困層」、「気分屋の投資家役務提供」)。*敬称略
AAA
AA+
<格付け機関は、テレビ各局の「韓流煽り」や各アナウンサーの「韓流染まり」を否定的に評価しており、
また、「新型コロナウイルス遺伝子ワクチン接種済み推定」を根拠に、中長期的な副反応による体調異変を起因とする
アナウンス力の低下や放送事故などのリスクを考慮しています。
以上の理由から、各アナウンサーには「AA+」以上の格付けは出来ないとの見解を示しています。>
AA
皆川玲奈
AA−
江藤愛
A+
若林有子、宇賀神メグ、田中瞳
A
日比麻音子、出水麻衣、山本里菜、相内優香、角谷暁子、岩田絵里奈、久慈暁子、宮澤智、高島彩
A−
杉原凛、畑下由佳、鈴江奈々、杉野真実、水ト麻美、三田友梨佳、大橋未歩
BBB+
篠原梨菜、野村彩也子、森香澄、池谷実悠、井上清華、加藤綾子、田中みな実
BBB
BBB−
<格付け機関は、NHKの 存在意義 及び 経営実態 に 重大な疑義 が生じているとして、
NHK所属のアナウンサーには「BBB−(視聴適格)」以上の格付けは出来ないとの見解を示しています。>
BB+
赤木野々花、副島萌生、橋本奈穂子
BB
BB−
保里小百合、林田理沙、井上あさひ、桑子真帆、守本奈実、合原明子、鈴木奈穂子、和久田麻由子
B+
B
B−
CCC
佐藤真知子(格付け機関は、当該アナウンサーの極度の「韓流染まり」が視聴者や同僚等に与える影響を至極否定的に評価しており、
当該アナウンサーのアナウンサー界からの退出が国益に適うとの見解を示しています。)
CC
小池百合子(OG、「排除」主義者、喫煙者も「徹底排除」の嫌煙ババア、学歴詐称疑惑あり。)
C
丸川珠代(OG)、青山祐子(元NHK、7年間の育休取得も復職せずNHKを退職した事が問題に。)
- 340 :名無しさん@13周年:2021/10/17(日) 06:18:47.84 ID:xDW8Ldmyj
- >>339
> CCC
> 佐藤真知子(格付け機関は、当該アナウンサーの極度の「韓流染まり」が視聴者や同僚等に与える影響を至極否定的に評価しており、
> 当該アナウンサーのアナウンサー界からの退出が国益に適うとの見解を示しています。)
- 341 :名無しさん@13周年:2021/10/17(日) 06:23:05.74 ID:xDW8Ldmyj
- >>340
>・韓国語
>K-POPが好きで、独学で勉強しました。今では字幕なしで韓国ドラマが見られます!
佐藤真知子 アナウンスルーム 日本テレビ
https://www.ntv.co.jp/announcer/sphone/profile/m_sato.html
- 342 :名無しさん@13周年:2021/10/17(日) 06:23:58.27 ID:xDW8Ldmyj
- >>341
この人は、在日韓国朝鮮人なのか?
↓
日テレ・佐藤真知子アナは外国語が得意な女子アナとして知られているのですが、
中でも韓国語をネイティブ並みに話す事が注目されています。
元々、K-POPアーティストが大好きだったという佐藤真知子アナ。
歌詞を理解するために韓国語を勉強し、現在は韓流ドラマで字幕が必要ないくらい韓国語をマスターしているようです。
http://el-solitario.com/announcer/7100/
- 343 :名無しさん@13周年:2021/10/17(日) 06:25:30.31 ID:xDW8Ldmyj
- >>342
韓流に 染まった馬鹿な その女 大和魂 見る影もなし
韓流に 染まった馬鹿な その女 大和の国の 恥となりけり
韓流に 染まった馬鹿な その女 大和の民の 誇り何処に
- 344 :名無しさん@13周年:2021/10/17(日) 06:34:47.07 ID:xDW8Ldmyj
- >>343
>あとは、「東京韓流デート」というコーナーも始まりました。
>私は韓流ドラマもK-POPも大好きなので、このコーナーは一押しです!
>>「東京韓流デート」
>>>韓流
>>私は韓流ドラマもK-POPも大好きなので、
野村彩也子アナ、デビューから半年を振り返る 「よるのブランチ」では「ハイボールを片手に突撃していきたい」<インタビュー>
https://thetv.jp/news/detail/1027388/p2/
- 345 :名無しさん@13周年:2021/10/17(日) 06:35:51.81 ID:xDW8Ldmyj
- >>344
【必死】在日ヘイトのDHC 協定を結ぶ自治体に「マル秘」謝罪文 「この謝罪文は公開しないでくれぇ…」 謎の隠蔽要求
http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1626949964/310-
- 346 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/17(日) 06:45:09.48 ID:OeKfiipX0.net
- >>309
OHV車がよく言うぜ
- 347 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/17(日) 09:23:57.35 ID:r89vztrv0.net
- もうねデザインがすべてなんだよ、箱スカからケンメリに変わった時爆発的に売れた(時代のそれもあるが)昔のアメ車エッセンスを取り加えたら復活もありえると思うがデザイナーからすれば懐古はプライドが許さないらしいそりゃそうだなそれやっちぇば本職デザイナー要らないからね
- 348 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/17(日) 10:26:20.59 ID:6kvzofHy0.net
- 加齢臭のおじいちゃんが必死で草
ぶっちゃけユーザーはクラウンより老害臭い
- 349 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/17(日) 10:47:03.31 ID:4jX3J5hF0.net
- 前期型のスカイラインハイブリッド買って諸経費込みで600万円越えたが
後期型のプロパイロット2だと700万円越えてるだろう。
外車やレクサス買える層でないと無理なクルマになっている。
- 350 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/17(日) 10:47:28.81 ID:3XJeE4GX0.net
- アメリカでデザイン&開発されたインフィニティQなんとかを日本市場に投入しただけの車今のスカイラインは
日本市場の需要とはかけ離れてる
- 351 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/17(日) 10:50:02.12 ID:8W9d2qzo0.net
- スカイラインこそ電気自動車のスポーツカーの代名詞にしたらいいのに
- 352 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/17(日) 10:57:14.32 ID:hTG3ebV70.net
- 暴走族の車であるスカイラインなんて消えれば良い。
R31型までは、健全なファミリーセダンだったよ。
- 353 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/17(日) 11:27:16.80 ID:Z4Q08S8i0.net
- トヨタがクラウンを廃止するみたいだから、パトカーはスカイライン一択となり
パトカー需要だけでも新型開発費の元がかなり取れるはず
- 354 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/17(日) 13:18:57.34 ID:mYqTFvBe0.net
- >>348
クラウンこそ老害が後ろにふんぞり返ってるイメージ
自分では運転しない
歳がいってるので運転できないともいえる
- 355 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/17(日) 13:32:05.24 ID:bq4dk+oR0.net
- >>354
引きこもってないで外に出ろよ
- 356 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/17(日) 14:18:00.10 ID:v1f7ldaI0.net
- >>352
R31にもGTS-Rがあってスカイラインはいつも「走り」のイメージ
スカイラインの世界
https://youtu.be/KL6b7XXnwgI
- 357 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/17(日) 15:19:56.89 ID:y3Wj5U7o0.net
- 見た目が悪い
- 358 :名無しさん@13周年:2021/10/17(日) 15:57:51.78 ID:QgaEua66w
-
>>339-345
- 359 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/17(日) 16:15:17.07 ID:+Blfznqk0.net
- カマロとかマスタングは
昔の形で出してるしから
ハコスカを今風にして
出せるはず
- 360 :名無しさん@13周年:2021/10/17(日) 16:38:34.08 ID:QgaEua66w
-
- 361 :名無しさん@13周年:2021/10/17(日) 18:25:10.99 ID:XR8a55JzY
- >>339-345
>私はこのコウ・ショウゲン氏の
>
>一方的なコンテンツの攻勢は文化的な侵略に過ぎないのだ。
>そんな問題を指摘することの何が悪い?
>
>という言葉に心から賛同します。
>
>今の韓流・K-POPの不気味さは、まさにその通りだと思います。
>興味もないのに嫌でも目に入る。
>流行ってもいないのに「流行ってる」と洗脳する。
>
>ここで、TBS社長【井上弘】語録を思い出します。
>
>「テレビは洗脳装置。嘘でも放送しちゃえばそれが真実」
>(1998年 TBS副社長時代)
>「一方的なコンテンツの攻勢は文化的な侵略」
>(コウ・ショウケン氏)
>
>「テレビは洗脳装置。嘘でも放送しちゃえばそれが真実」
>(TBS社長 井上弘)
>
>どちらの言葉を信じたいですか…?
高岡蒼甫さんを大いに支持します。その勇気を無駄にしてはいけない。
http://momolunafever.blog64.fc2.com/blog-entry-849.html
- 362 :名無しさん@13周年:2021/10/17(日) 22:28:53.25 ID:oTCK1yLBH
- >>361 >>339-345
>ふかわは自らがパーソナリティを務める番組『ROCKETMAN SHOW』(J-WAVE)の中で、
>「本当のことか分からない」と前置きした上で、
>韓国政府が日本の「ある局」に金銭を渡してK-POPアーティストを取り上げるように依頼していたり、
>その「ある局」がK-POPの楽曲権利を持っているためにK-POPを「バンバン流している」とされている言説について触れ、
>「公共の電波を使って私腹を肥やすようなやり方を推進するのは、
>法律はないけれど(ルール)違反なことだと思う」と率直な意見を述べた。
>
>また、「ある局が、お金をもらってるからK-POPのCMをバンバン流そうっていうのと、
>番組の中で取り上げるのは、決定的に違うと思うんです。
>CMだとしたら、視聴者はCMとして受け止めるけど、番組の中で取り上げるっていうのは、
>世の中の現象がこうなっているかのように、現象を偽造してるんですよ。
>そこに僕はメディアの重大性というか、大事な境界線があると思う」とし、
>「テレビは時代を映すものではなくなった、完全に終わったなと僕は思いました」と語った。
マスコミが伝えない高岡さんの真意・著名人5人と韓国も賛同・ぴーかんテレビの愚
http://momolunafever.blog64.fc2.com/blog-entry-852.html
- 363 :名無しさん@13周年:2021/10/17(日) 22:58:48.56 ID:oTCK1yLBH
-
- 364 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/17(日) 23:02:31.47 ID:jOmNRZg70.net
- 四角い車良いよなー
- 365 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/17(日) 23:10:30.65 ID:hTG3ebV70.net
- 親父がR30のTIに乗ってたが、エアコン付きで150万ぐらいでブルーバードとさほど変わらん価格だった。それが、今やクラウンと変わらん価格の高級車になるなんて思ってもみんかった。
- 366 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/17(日) 23:22:53.09 ID:MCqsCi4q0.net
- >>365
とは言っても継続してることなんて日産のFR車ってだけなんだよな
日産はどんだけスカイラインブランドで売れ続けると勘違いしてんだろう
- 367 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/18(月) 01:24:40.59 ID:OAdF4t5M0.net
- >>365
150万円なんて今や軽の値段だよな
こないだ日本は30年間年収が横這いとか記事出てた
30年前に500万円なんかシーマでぶったまげた値段
- 368 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/18(月) 06:24:31.48 ID:7+3LsiYY0.net
- >>365
TIって4気筒1800だからスカイラインっていうよりスカイラインの殻を被ったそこらの大衆車
うちなんか中古でただでもらった1600GLだったけど
- 369 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/18(月) 06:30:22.30 ID:y1M2+wlf0.net
- TIってテールも丸じゃなかったよね?
- 370 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/18(月) 07:33:42.81 ID:FYSRCMbs0.net
- >>356
GTS-Rこそがファミリーセダンベースの“ある意味では”最後のGT-Rだったと思う
R32以降はGT-Rの為のスカイラインだった
R32はGT-Rとしては大成功だったが、スカイラインとしては大失敗だったしね 商業的に
ま、個人的に一番好きなGT-RはR32なんだけどね
- 371 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/18(月) 08:28:09.85 ID:18MAl+9R0.net
- >>370
ケンメリやジャパンはファミリーセダンでもないだろ?
ハコスカ以降はスカイラインにファミリーセダンベースという概念は取り払われているのでは?
- 372 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/18(月) 08:38:40.19 ID:MputMoEM0.net
- 日産が頑張って顧客の要望聞いて作った所で、どうせ中古車しか売れないんだろ?
- 373 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/18(月) 08:43:27.56 ID:aWQAPzar0.net
- >>371
ハコスカへの原点回帰がR32だよ
そしてまた肥大化し始めた
- 374 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/18(月) 12:17:16.81 ID:Tlt6gPPb0.net
- 日産ノートとか登録済未使用車多いね
なんでだろう?
- 375 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/18(月) 12:21:27.67 ID:QSzj3g520.net
- デーラーの代車用かな
- 376 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/18(月) 14:53:25.54 ID:3Yr8riU+0.net
- >>338
おじさんになったスカイラインって感じだけどパワーは凄いと思う
高速道路ではとくに思う
勾配のとこでもほとんど踏まなくても100キロ維持してくれる
- 377 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/18(月) 18:12:07.35 ID:sdnRBag80.net
- L20ET積めよ。
と言っても最新技術の粋を集めたターボエンジン
昔は直列6気筒ターボで145馬力
今は300馬力
- 378 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/19(火) 02:20:14.76 ID:grUO2wUR0.net
- >>370
>スカイラインとしては大失敗だったしね
そんな意見、初めて聞いた!
いろんな意見があるもんだ
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