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【北海道】札幌地下鉄15年ぶり赤字 20年度 コロナ影響、4億2200万円 [少考さん★]

1 :少考さん ★:2021/09/15(水) 08:28:18.36 ID:KgiPlPrV9.net
※北海道新聞

札幌地下鉄15年ぶり赤字 20年度 コロナ影響、4億2200万円
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/589218

09/15 07:51 更新

札幌市は、市営地下鉄の収支を示す高速電車事業会計の2020年度決算をまとめた。新型コロナウイルスの感染拡大による外出自粛の影響で乗客数や乗車料収入が前年度比約3割減となったことが響き、約4億2200万円の赤字となった。単年度赤字は05年度以来15年ぶり。

売り上げを示す営業収益は前年度比25・7%減の約305億2千万円。うち乗車料収入は同26・9%減の約279億7700万円だった。1日当たりの平均乗客数は同28・0%減の約44万6100人。

(略)

※省略していますので全文はソース元を参照して下さい。

2 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/15(水) 08:28:36.32 ID:0Q2pyJe30.net
ワクチン「まだ」打ちたくない会【様子見】Part17   
http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/infection/1631487153/     
   
こちらもどうぞ     

3 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/15(水) 08:29:31.60 ID:0hQnCCr/0.net
札幌は真面目にテレワークしてるんだな
飲食も空いてる店少ないし

4 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/15(水) 08:29:51.34 ID:KgiPlPrV0.net
※関連リンク
令和3年第3回定例会
議案第5号

令和2年度札幌市高速電車事業会計決算認定の件(PDF:812KB)

https://www.city.sapporo.jp/gikai/html/giantouichiran.html#giann

5 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/15(水) 08:30:12.27 ID:2a5jxSqu0.net
でも地下鉄黒字を継続していたんだからいいよ。
頑張って維持すべき。

6 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/15(水) 08:30:17.94 ID:qtV0me9L0.net
どうせ税金で補填されるんでしょ?

7 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/15(水) 08:30:21.13 ID:VXV5fW2S0.net
ヒント:大八車

8 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/15(水) 08:30:33.66 ID:G2lYthnF0.net
あの一等地でなんで赤字になるんだよ

9 :2chのエロい人 :2021/09/15(水) 08:31:33.19 ID:eAtMHRFY0.net
京都市営地下鉄が……


10 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/15(水) 08:32:25.00 ID:DBHHSz820.net
ファイザー・モデルナはRNAワクチン 
ノババックスは組み替え蛋白ワクチン
https://pbs.twimg.com/media/E_SFwfrUUAE-PGH.jpg   
https://pbs.twimg.com/media/E_SFwqgUcAIUCm1.jpg

11 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/15(水) 08:32:37.91 ID:s3f+XQGs0.net
あれだけ混み合ってても赤字になるもんなの?

12 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/15(水) 08:33:21.39 ID:s3f+XQGs0.net
男性を迫害し続けたバチが当たったんだな
早く雌車を廃止しろよバーカ

13 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/15(水) 08:35:07.88 ID:c4RuwwMS0.net
東豊線潰すか

14 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/15(水) 08:36:48.24 ID:l2v/23h50.net
日ハム頼み

15 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/15(水) 08:37:24.61 ID:3h8BaErv0.net
15年前はなんで赤字だったんだろう

16 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/15(水) 08:37:40.90 ID:+O2lIrlB0.net
>>11
あんなの混んでるうちに入らない

17 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/15(水) 08:37:54.41 ID:B191BNOU0.net
むしろ黒なのが驚き、あれだけの施設の維持で、、、ほんとかな

18 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/15(水) 08:38:47.25 ID:tRn8SofH0.net
たしか駅名に数字が付いてる率が異常に多いんだよね

19 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/15(水) 08:39:10.36 ID:+O2lIrlB0.net
>>8
全国レベルで見ればただよローカル線。小湊鉄道みたいなもの。

20 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/15(水) 08:44:05.81 ID:s3f+XQGs0.net
>>16
あれが混んでないなら札幌市街のJRとかとっくに潰れてるだろ?

21 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/15(水) 08:45:15.99 ID:s3f+XQGs0.net
>>8
絶対おかしいよな
ありえない

22 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/15(水) 08:45:56.94 ID:mXHN+EES0.net
また国の税金投入か

23 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/15(水) 08:46:07.76 ID:erZsOgDd0.net
換気の悪い地下鉄を利用すること自体が危険だろ

24 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/15(水) 08:49:01.25 ID:+O2lIrlB0.net
>>20
そうだよ。
国営だからまだ存続してるだけだよ。

25 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/15(水) 08:50:21.28 ID:+O2lIrlB0.net
>>17
南北線減価償却済み
運転士などの職員は交通局でなく外郭団体に切り替え

26 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/15(水) 08:50:41.82 ID:B5WaV7WI0.net
人の減りに比べて収入の減りが少ないのは近場に出かける人がより減ったのか

27 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/15(水) 08:51:12.63 ID:8i2LNeJL0.net
>>18
基本アラビア数字だけど、二十四軒だけは漢数字だよな

28 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/15(水) 08:52:39.79 ID:+O2lIrlB0.net
>>27
あれは固有名詞だから。
6本木とか9段下とかって書かないのと同じ。

29 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/15(水) 08:53:14.01 ID:3pSOiu280.net
いやコロナなってから明らかに空いてるよ

30 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/15(水) 08:53:33.53 ID:xolgvLjn0.net
>>17
交通局がバス事業やめたり、財団法人に駅や市電の運営を委託、職員の非正規化を進めて鬼のようなコストカットした

31 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/15(水) 08:53:59.52 ID:puHsii970.net
ボロいし廃線にしてもいいよ
札幌の隣でもう廃墟感ある

32 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/15(水) 08:54:34.26 ID:sHpRxd9Q0.net
札幌は真面目に自粛してたんだな、えらいな

33 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/15(水) 08:56:38.18 ID:EENNRT4K0.net
子供の頃は賑わっていたのに札幌が廃墟になるとは思わなかったな

34 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/15(水) 08:56:42.62 ID:+O2lIrlB0.net
>>26
一日券とか定期券とかのユーザーが減ったんだろ。
ただ、通院とかで普通運賃で乗る人はそこまで減ってないってやつ。

35 ::2021/09/15(水) 09:03:46.81 ID:62QcAxJh0.net
>>11
職員の給料が高すぎるからだよ。

36 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/15(水) 09:05:50.42 ID:c01y9GhR0.net
あ〜、札幌ドームでの野球やコンサートがなくなったから東豊線なんてスカスカだしな

37 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/15(水) 09:06:50.68 ID:+YhlMSU00.net
通常時でも赤字を垂れ流してる地下鉄なんてざらにあるんだから
上出来

38 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/15(水) 09:10:05.98 ID:Ddklh0EF0.net
コロナ前は地下鉄全部黒字達成してたんだよなあ
赤字路線はあったがw

39 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/15(水) 09:11:16.21 ID:DqW8e7jE0.net
地下鉄駅改修の予定が頓挫してしまったのが残念だな
昭和のまま時が止まってる感じ
34条の悲劇が思い出される

40 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/15(水) 09:12:43.57 ID:DmjUNZ3m0.net
今まで黒字だったのか

41 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/15(水) 09:16:16.78 ID:S2sqvbnO0.net
東豊線って不便なんだけど何で作ったんや

42 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/15(水) 09:22:19.72 ID:QjIa/s9h0.net
札幌の地下鉄は当初の計画だと西11丁目経由で新川と藻岩を結ぶ4号線の計画もあったんだよな

43 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/15(水) 09:30:56.51 ID:VC/jG3w/0.net
それどころか環状地下鉄の計画もあったそう

44 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/15(水) 09:31:24.26 ID:isX2SFbB0.net
通退勤に地下鉄は便利だったけど、自分が乗る時間帯はいまだに混んでるから、ちょっと不便だけどバスに切り替えた。
バスは座れるし混まないし安いし、時間かかるけど良い。

45 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/15(水) 09:31:54.20 ID:2/nyrJYx0.net
北海道は経済破綻して滅びる、政府も救いようがない
精々シナチョンに安く買い叩かれ乗っ取られ政府によるコントロール出来なくなるのがオチだよ

46 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/15(水) 09:32:48.86 ID:LUyxGdS50.net
皆地下街歩いてるからやろ

47 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/15(水) 09:36:34.54 ID:wn2+AaLk0.net
北海道は苦しかろうな
観光客いなかったらいろんなものがオーバースペック

48 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/15(水) 09:37:06.79 ID:+O2lIrlB0.net
チカホ()なんて作ったのが全て。
おかげでさっぽろ〜大通だけで200円払って乗る人が減った。

49 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/15(水) 09:40:41.52 ID:WrNRYm3M0.net
コロナで密になりなくないから地下鉄乗る機会減ったわ。

50 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/15(水) 09:42:52.46 ID:6skRPJyl0.net
大規模イベント(日ハムコンサドーレ)で観客数制限してやってるのはやっぱ痛いんだろうな

51 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/15(水) 09:42:54.23 ID:ZywtC0BG0.net
東豊線の北の方、1km東を走らせて、丘珠空港と直結させりゃ良かったのに
2km幅で南北線と並走させてどうしようというのか

52 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/15(水) 09:46:55.59 ID:+f4paTRm0.net
赤字になろうが職員の給料減るわけでもないからな

53 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/15(水) 09:47:21.18 ID:e4T+2ja80.net
外国人観光客が激減したからなあ
通勤客の利用はさほど減ってなさそう

54 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/15(水) 09:49:00.04 ID:LBo8ILWk0.net
これは仕方ないだろう全国的にもそうなんじゃないの?
きっと日中なんかはガラガラだろ

55 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/15(水) 09:52:22.05 ID:37FKOtHO0.net
>>8
日中なんかガラガラ
年寄りしか乗ってない
しかも年寄り無料

56 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/15(水) 09:57:55.82 ID:ALDIBEe80.net
廃止やな。乗り潰しも楽になる。

57 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/15(水) 10:01:22.31 ID:RUoav+0X0.net
>>54
東京メトロでさえ赤字だからな

58 :撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸:2021/09/15(水) 10:02:06.05 ID:ngKSa+jW0.net
>>1
15年ぶりの赤字となった札幌市営地下鉄を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

59 :撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸:2021/09/15(水) 10:02:22.07 ID:BTfVP7od0.net
>>1
15年ぶりの赤字となった札幌市営地下鉄を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西


60 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/15(水) 10:03:33.64 ID:8C/F8A+z0.net
ファイターズが移転したら東豊線が赤字の山になるぞ。

61 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/15(水) 10:23:43.14 ID:fISF+Ssy0.net
そろそろ中華が一島丸ごとお買い上げな未来が近づいて来た

62 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/15(水) 10:33:58.15 ID:oaE8rmcR0.net
数年前に大通の出入口を改修しまくってたけど、札幌五輪に向けての工事か?

63 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/15(水) 10:34:07.99 ID:rlWF3fc10.net
>>55
いま東豊線乗ったけど満席で立ってる人15人いる@一車両

64 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/15(水) 10:37:59.18 ID:RuvH3uVS0.net
いやいや、緊急事態が成功した証拠やん

65 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/15(水) 10:54:23.27 ID:Nftxh+Gh0.net
むしろ今まで黒字だったのが驚き

66 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/15(水) 10:56:45.21 ID:+O2lIrlB0.net
>>60
東豊線が赤字になる程度ならまだマシ。
(札幌市が大株主でもある)札幌ドームをどう始末するかって問題があるのに。

67 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/15(水) 11:01:30.44 ID:S1sBMA4q0.net
東豊線は50億くらい補助金入れて、黒字の体裁を整えてたような

68 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/15(水) 11:09:00.70 ID:qkjNmAsm0.net
東豊線のおかげで一時負債が3500億円とかになったんだろう
単年度黒字で返済も進んでいるという
南北と東西だけだったら超優良公営交通だったんだけどね
南北なんて開業50年、東京都営、大阪市営と並ぶ名門地下鉄だよ

69 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/15(水) 11:11:36.31 ID:+O2lIrlB0.net
>>68
はっきり言って南北だけでよかった。
南北だけ作ってほかは市電にしておいたら、
今頃広島と並ぶ路面電車王国になりえ、
札幌ドームも史実より便利になったと思うとね。
このifが前提なら、札幌ドームを中心に路線を張り巡らせ、
札幌ドームの真ん前に電停作ったろうしな。

70 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/15(水) 11:14:06.69 ID:Q6lg4N4X0.net
まぁ支那人頼みだったしな

71 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/15(水) 11:15:03.98 ID:rIdwIS2h0.net
>>69
市電くん久しぶりに見たなw
超大幹線の36でどうドームまで市電を走らせるのかやってみてくれw

72 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/15(水) 11:26:45.99 ID:+O2lIrlB0.net
>>71
実際に豊平8丁目までは市電通ってたわけでな

73 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/15(水) 11:28:06.10 ID:ZAY4V1Ww0.net
うちの会社では福岡東京はテレワークなのに北海道はしてない
どっかのバカ2名が車通勤禁止と言われてるのに堂々としてるからな

74 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/15(水) 11:32:50.63 ID:MP25lgE/0.net
>>35
いや運転士以外は市職員じゃないから薄給だよ

75 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/15(水) 11:35:18.85 ID:RCP3/D1x0.net
札幌とか行ったことないし全く事情がわからないけどこれでさらに日本ハムが移転したらどうなるの?
さらにヤバくなるの?それとも全然関係ないの?
北海道にもプロ野球にも詳しくないから本当にわからない

76 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/15(水) 11:38:48.00 ID:qkjNmAsm0.net
駅務員は全員三セク社員なんだろうし
ホーム柵設置で全線ワンマンで乗務員半減。バス事業も斬ったし
コストカットは完了しているんだろう
コロナで赤を出したと言うが4億程度なら大したことはない
体質改善のお手本じゃないの
JRと違って冬場の除雪の必要が全然ないのは大きいね
基本、除雪は人海戦術しかないからね
南平岸以南のシェルターのアイデアは大したものだ
ただ、築50年だから筐体が痛んできているのたチト心配

77 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/15(水) 12:47:52.14 ID:o/BqnWCP0.net
>>13
札幌ドームから日ハムが撤退するから
時間の問題いずれなくなる

78 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/15(水) 12:48:10.19 ID:xolgvLjn0.net
>>76
あれね、シェルターの上に積もった雪は、深夜に作業員が上に登って人海戦術で落として、道路と被る部分では下でそれを除排雪するのよ
ほっとくと下の道や交差点に落雪して事故になるからね

79 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/15(水) 13:01:49.18 ID:fdashnix0.net
>>28

馬出9大病院前

80 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/15(水) 13:34:27.30 ID:2hR6Xx4v0.net
>>15
日ハムが来て数年後からコロナ禍まで黒字

81 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/15(水) 14:22:34.25 ID:8C/F8A+z0.net
>>18
パンクブーブーが札幌で漫才やった時に、
南郷○○丁目って、どんだけ広いんですか?とネタにしてた。
いいとこつくなと思った。

82 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/15(水) 15:37:12.73 ID:6q2qS5sI0.net
2005年は何があった?

83 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/15(水) 15:44:05.60 ID:ADvlCcTy0.net
>>41
下らない平等主義の賜物だよ。

札幌は市電で駅まで直通にすれば良いのに郊外の住民が反対してるよね。

84 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/15(水) 16:03:15.72 ID:ALDIBEe80.net
雪ミクも今年はあるのかな?

85 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/15(水) 16:06:18.81 ID:ALDIBEe80.net
>>41
大阪市の今里筋線よりマシや。すべての区に地下鉄をって選挙公約にしたからな。

86 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/15(水) 16:18:21.06 ID:qkjNmAsm0.net
年間でわずか4億円の赤字か
折しもJRは四半期で186億円の赤字(年間で4倍とすると744億円程度か)
4/744  鉄道は人のいる所でナンボの商売だな

87 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/15(水) 16:31:37.32 ID:+O2lIrlB0.net
>>83
当時は市電は放置状態(残すかなくすかすら決めかねない)だったからしかたないうえに、
なまじ東西線なんかつくったから、東区民も俺にもちょーだいってなった。
なので、戦犯は白石区や西区の連中だよ。
東西線なんか作らず、市電一条線の延伸だけしときゃよかったんだよ。

88 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/15(水) 17:25:02.03 ID:wB6HW1QY0.net
これで日ハムがいなくなると思うと楽しみで仕方ないわ

89 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/15(水) 17:26:54.62 ID:oeKiP06A0.net
札幌の地下鉄は車両の幅が広い
最初行った時びっくりした
軌道が広いんだな

90 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/15(水) 17:27:13.98 ID:TCRbdMMq0.net
今こそ昼割復活させれ

91 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/15(水) 18:14:53.40 ID:8PsCCcOv0.net
逆に言えば15年も黒字で今回4億程度の赤字なら優秀じゃないか

92 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/15(水) 18:20:09.68 ID:fbSkDBc40.net
市営交通時代のバス路線残してるから競合するんだよな
地下鉄があるのにバカの一つ覚えみたいに札幌駅ターミナルまで乗り入れてる

93 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/15(水) 18:26:35.31 ID:qkjNmAsm0.net
>>89
確か新幹線を除く在来線車輛では、現在は一番幅広の車両のはず
名鉄でナンバーワンがあったけど退役したとか
まぁ、札幌はレールではなくて案内軌条式特殊鉄道で
狭軌の普通鉄道と比べるのもなんだけど

94 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/15(水) 18:43:52.47 ID:q4Y60M760.net
PCR検査の精度は0.0000000001%らしい

95 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/15(水) 18:45:46.15 ID:iDbADEmy0.net
>>93
歴史的には京都のインクラインか幅が広いような適当な記憶。

96 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/15(水) 19:18:00.33 ID:bexa85Av0.net
>>89
タイヤだから新交通みたいなもんだね

97 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/15(水) 19:18:51.40 ID:cYXQr2+e0.net
浅草線の泉岳寺駅から分岐する高輪台駅を経由する地下の線路を廃止して池上線を国道1号線より南の袖ヶ崎を経由して泉岳寺駅の近くまで地上に延伸して三田線を泉岳寺駅に延伸して三田線に接続しよう。戸越駅や中延駅に地下の線路は不要であって池上線や大井町線の踏切撤去のためにも高架化して高架橋にすべきである。

98 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/15(水) 19:25:22.73 ID:cYXQr2+e0.net
中延駅と西馬込駅の間なら横須賀線に馬込駅でも建設すればいい。馬込にも地下の線路は不要である。

99 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/15(水) 19:33:11.28 ID:xC6xHhQo0.net
東豊線がぶっ叩かれまくってて草なんだ

キャンパスがボロくて狭い学園大唯一の誇りなのに…

100 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/15(水) 19:34:31.18 ID:cYXQr2+e0.net
常磐線の鴬谷駅に停車場所を建設しよう。

101 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/15(水) 19:50:17.70 ID:qkjNmAsm0.net
>>99
東豊線が余計だったのは確か
ただ着工が京都や仙台よりは早かったので、何とか乗り切った格好かな
線路に札束を敷き詰めるような金食い工事だから、もはや危険すぎて
新たな着工などすべきではない。誘惑にかられて都市を破産させてどうする

102 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/15(水) 19:50:54.89 ID:cYXQr2+e0.net
埼京線の原宿駅に停車場所を建設しよう。原宿駅の乗換駅は原宿駅に改称して北参道駅の方が明治神宮に近いから北参道駅を明治駅にすべきである。明治神宮は明治天皇が由来ではなく現地の地名が由来。明治天皇の明治は古文書の名称が由来。明治神宮というのは明治天皇と同じ名称だから大事にされている。明治村というテーマパークがあるが周辺も明治である。尾張富士大宮浅間神社も明治神宮である。各地に八幡神社や浅間神社があるように明治神宮も複数ある。表参道というのは三桂であって外苑前というのは霞ヶ丘である。表参道駅は三桂駅と改称すべきである。半蔵門線にも停車場所を建設して外苑前駅を霞ヶ丘駅に改称すべきである。

103 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/15(水) 19:57:43.75 ID:cYXQr2+e0.net
山手線の代々木駅を廃止しよう。総武線と大江戸線の代々木駅を雑司ヶ谷駅を通る線路の交点に移設して雑司ヶ谷を通る線路にも代々木駅を建設しよう。千駄ヶ谷駅と代々木駅の駅間が広すぎる。

104 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/15(水) 20:02:25.33 ID:cYXQr2+e0.net
荒川線の雑司ヶ谷駅は名称を変更して乗換駅の方を雑司ヶ谷駅に変更しよう。荒川線の駅名に前だらけだけど前なんかいらない。

105 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/15(水) 20:09:51.45 ID:cYXQr2+e0.net
中央線の大久保駅を廃止しよう。山手線の新大久保駅を大久保駅に改称しよう。中央線の大久保駅跡地を列車車両センターに転用しよう。新宿駅はいっぱい停車場所があるが車両基地として利用されてしまっていて新宿駅の列車本数が少なくなる原因になっている。

106 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/15(水) 20:13:32.13 ID:MIOuhQDG0.net
京都市営地下鉄は市民にも観光客にも使いづらいようなシロモノだけど、
札幌の地下鉄は無くなったら大混乱起きるほどのれっきとした市民の足だろうに…
JRは無くなってかまわんけど

107 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/15(水) 20:27:54.43 ID:+O2lIrlB0.net
>>106
南北線だけあればいいよ。
東豊線はオワコンだし、
東西線も並行するバスのほうが安いし。

108 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/15(水) 20:35:16.12 ID:qkjNmAsm0.net
札幌は冬季の積雪が半端ないからね。東豊線だって、終点は福住と中途半端では
あるが、清田・真栄・里塚・美しが丘や北広島からのバス乗客を集めて
都心部へつないでいる。都心部までバスしかなかったら夏場はともかく、冬場は毎日
片道何時間もかかってしまいかねない
清田区役所までの延伸は見果てぬ夢に終わりそうだが、もはや200万都市札幌に
無くてはならない貴重なインフラだよ

109 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/15(水) 20:38:34.63 ID:MIOuhQDG0.net
>>107
東西線なかったら白石区民が白石区に閉じ込められちゃうじゃん!



あ、それでいいのか…

110 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/15(水) 20:38:41.70 ID:+O2lIrlB0.net
>>108
終日バスレーンで十分だろ。
朝ですら東西線や東豊線の
人より閑古鳥のほうが多いのにw

111 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/15(水) 20:39:50.52 ID:+O2lIrlB0.net
>>109
千歳線「んだんだ」
函館線「んだっぺ」
JHB「んだべさ」

112 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/15(水) 20:50:18.43 ID:VC/jG3w/0.net
東豊線は南北線がパンクしたから引かさったんだがね

113 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/15(水) 20:59:04.74 ID:ml7UYmBT0.net
そこに不要なんだよ

114 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/15(水) 22:42:27.48 ID:5nDnSCRE0.net
東豊線の終点福住に何度か行ったけど20年前から駅周辺の進化が無さすぎる
駅の目の前を寺とナマポ団地で占められてるってアホかと

115 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/15(水) 23:24:18.08 ID:qkjNmAsm0.net
>>114
元々延伸前提で、清田区役所まで伸びるまでのワンポイントの終点駅だったので
まともなターミナル駅の機能なんて考えもしなかったらしい
むろん、札幌ドームが出来るなど夢想だにしていなかったという
分かっていたらホームを二面四線にするとか、通路幅を広げるとか
いくらでもやりようがあったとホゾを噛んでいるようだ
確かに通路も狭いし、改札スペースも狭いし、いかにも「将来はどうせ通過駅」
という前提で造られた駅のようだ

116 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/16(木) 05:25:48.18 ID:f2iLDANq0.net
>>103
山手線の駅を全廃したらクルクル回っているうちにバターになるかな?

117 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/16(木) 06:27:55.70 ID:LzdHYNZ30.net
今大通駅に居るんだけど乗場案内とかの照明が点いてないんだが
まさか赤字報道出て更なる経費節減でここまでケチるんじゃないだろうな?wwwwww

118 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/16(木) 06:34:41.43 ID:VCIzZdpu0.net
>>8
自動車社会

119 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/16(木) 16:25:24.80 ID:pL03fy/J0.net
もともと補助金で穴埋めして黒字としてただけ

120 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/16(木) 16:46:59.10 ID:84ciOdSW0.net
日ハム撤退で破綻待ったし

121 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/17(金) 02:46:54.08 ID:WDLD8W5j0.net
>>117
大阪メトロとかホームの端っこは柵の外で暗いよ。まぁ、穴を掘ったのも無駄やけどな。

122 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/17(金) 06:19:08.74 ID:YSgwPpbU0.net
清田まで伸ばせばいいのにな

123 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/17(金) 15:28:01.34 ID:lmy6+49f0.net
15年ぶりの赤字なら大したもんじゃないの
コロナなかったら黒字だったんだろうし

124 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/17(金) 15:39:30.68 ID:L1srhf680.net
>>117
廃墟と間違えそう?

125 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/17(金) 16:09:32.05 ID:n7u1l9iX0.net
電車内の広告スペースに空きが目立つよね。

126 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/17(金) 18:40:27.07 ID:N3T11w550.net
>>79
6本松

127 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/18(土) 16:32:08.02 ID:TkVYAeSh0.net
>>123
コロナ前から実質赤字

128 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/18(土) 17:06:08.05 ID:5kPvfAbt0.net
>>69
冬季の積雪対策として、路面電車の代わりに地下鉄を建設したのかと思ってたわ。

129 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/18(土) 17:09:45.14 ID:5kPvfAbt0.net
>>60
北広島新スタジアムの開業で地下鉄の乗客がJR線へと移行すれば、多少はJRの赤字削減に役立つのかな。

130 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/18(土) 17:24:47.98 ID:+K7/QK000.net
窓の外は猛吹雪なのに部屋の中はあったか。
買い物も用事もぜんぶ地下街ですませられる。

一回くらいはそういう生活してみたい。

131 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/18(土) 17:34:52.98 ID:sdkYXM050.net
ヨーグルトダイエット

132 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/18(土) 17:41:39.55 ID:nmvGwkjP0.net
平時も中心の大通から2〜3駅くらいしか混んでなくて、それより外はガラガラだから
あんまり収益バランスよくないんだよね。道民はみんな車持ってるし
市がイベント会場とかを周辺地域に分散したりすれば良いんだろうけど

133 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/18(土) 17:42:43.73 ID:R4n43A7e0.net
本数減らせよ バカか?(´•ω•`)

134 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/18(土) 17:47:26.16 ID:5kPvfAbt0.net
>>130
建物の気密性が不十分で暖房も貧弱な東京大阪へ北海道民が冬に行くと、寒くてたまらないと感じるという話は何度か聞いたことがあるな。
北海道は先進的な全館暖房や床暖房が普通らしい。

135 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/18(土) 17:49:58.34 ID:arJlejDL0.net
>>130
真冬に暖房効いた部屋でアイスを食べるのが道民です

136 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/18(土) 17:54:28.76 ID:oeDnPgXe0.net
札幌ドームは遊園地作るしかねぇな

137 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/19(日) 19:29:55.12 ID:x8Xtlxqi0.net
今まで補助金で赤字を穴埋めしてただけ

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