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【トヨタ】豊田章男社長「全部EVになったら日本の自動車産業550万人の雇用の大半が失われる」 ★6 [ボラえもん★]

1 :ボラえもん ★:2021/09/10(金) 10:21:10.47 ID:tp4U73AX9.net
 日本自動車工業会の豊田章男会長(トヨタ自動車社長)は9日のオンライン形式の記者会見で、
「一部の政治家からは全て電気自動車(EV)にすればいいという声を聞くが、それは違う」と述べた。

 次の政権を念頭に、温室効果ガスの削減に向けてエンジン車に対する規制が行き過ぎないようけん制した格好だ。

 豊田氏は、温室効果ガスの排出を2030年度までに13年度比で46%削減する政府の目標について「日本の実情に応じていない」と指摘。
その上で、エンジン車以外のEVや燃料電池車しか生産できなくなれば、「自動車産業が支える550万人の雇用の大半を失う」と懸念を示した。 

https://news.yahoo.co.jp/articles/f3b42917c2f14f01b18cef5b590ea083cd07f3a8

★1が立った時間:2021/09/09(木) 20:38:23.99
※前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1631205822/

2 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 10:22:22.63 ID:wTxlhKAU0.net
車いらない

3 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 10:22:42.01 ID:CbjkDbAa0.net
そもそもここ60年が異常だったんだよ
身の程をわきまえましょう

4 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 10:22:43.38 ID:MQwyBcdv0.net
没落日本の象徴だな

5 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 10:23:04.60 ID:t/wVs5Ta0.net
産業革命で旧態依然の業種から大量の失業者が出ても 
新らたに立ち上がった業種が雇用を吸収します

6 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 10:23:26.09 ID:xiotYc8P0.net
ガラケーが死んだら日本終わるって言ってたやつらどうなったんだよ

7 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 10:24:34.26 ID:00NADWhTO.net
>>1
カイゼンですね

8 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 10:24:37.58 ID:ChpaBQYO0.net
最初から無職のお前らが心配することか?
働く気もないくせに

9 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 10:24:48.98 ID:/rkHVt3a0.net
お前らトヨタ車買ったってちょうよ
わしはアルファロメオ乗るけどもw

BY 名古屋人

10 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 10:24:54.96 ID:gp+ZsBCW0.net
需要がないものは淘汰されていくしかない
会社を存続させるたまに社長は決断しなければならない

11 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 10:25:20.35 ID:5Ab56bn90.net
結局、天下りや車検制度でもっているだけの自動車産業。

12 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 10:25:36.49 ID:6mihbupg0.net
電池事業で550万人雇えばいい

13 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 10:25:40.03 ID:/VGm9SWq0.net
日本は災害からも

南海トラフ3連動巨大地震など
大規模自然災害が必ず起きる
BEVにインフラが傾倒するのは危険

HEV
PHEV
FCV
BEV
LP-HVなど
インフラの系統を分けるべき
国民の人命に関わる

14 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 10:26:10.46 ID:vMTrH1IR0.net
構造転換せざるを得ないだけでは?

15 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 10:26:20.06 ID:bEabyWcm0.net
期間工ばかりに働かせて何を言ってるんだ

16 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 10:26:24.72 ID:K1Iwjapd0.net
川で洗濯しなくなったら雇用が守れない。
こんな理由で洗濯機の流通が止まるか?

トヨタ終わったな。

17 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 10:27:10.27 ID:DcL7S4qP0.net
それってさー、企業の社長が文句言うことではないんじゃないのかと

18 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 10:27:26.70 ID:3whilMyg0.net
インドや中国の30万円のEV自動車には勝てんよ
年々車体価格上げて平衡化しようとするならそつぽ向かれるぞ

19 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 10:27:31.99 ID:bHdu3vPf0.net
EUは盛んにEV勧めてるが日本、北米がガソリン車減らしたらやっぱガソリン車もありねって言いそうw

20 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 10:28:12.80 ID:DYSljeVT0.net
半分じゃ済まないよ
国内で家電工場で働いてる人がどれだけいる?

21 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 10:28:27.69 ID:vMTrH1IR0.net
雇用が失われると考えるなら、その雇用をどこかで創出しないと

22 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 10:28:28.77 ID:gp+ZsBCW0.net
それか、550万人と一緒に沈んだらいい

23 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 10:28:33.42 ID:gPkcZ53G0.net
自動車産業で稼いでいた人の嫁も飲食、化粧品、保険、美容室、洋服とかにお金使わなくなるしどデカイ産業の収入が無くなるから日本終わるだろうなぁ。可哀想だけど今の子供は自分でどうにかしないと地獄見る事になるぞ。

24 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 10:28:39.56 ID:rkVzXax50.net
最大手の癖に社外車出勤者には未だに通勤費も出さない
時代錯誤なドケチ会社は今直ぐに消えて欲しい!

25 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 10:28:58.23 ID:iMUIRwZG0.net
まだ言ってんのかこいつ、いつまでもエンジンにしがみついてればよろしい。俺はEVに乗るけどね

26 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 10:29:04.03 ID:9e9VgEIh0.net
トヨタは雇用の大半が失われるのが心配なんじゃなくて
EVで大きな利益を部品メーカーに持ってかれるのが心配なんだよね
結局これまで以上の利益を出せないから

27 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 10:29:05.63 ID:AfYsg7KN0.net
自然に任せろよ。EVを定価で買うバカは役所ぐらいしかないから。ほとんどがガソリン車を買うから。

28 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 10:29:22.45 ID:gp+ZsBCW0.net
>>23
介護とかやればいいんじゃない?

29 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 10:29:43.17 ID:/VGm9SWq0.net
新型GR86
GRヤリス
スープラ
次期Z
GT-R
S660
NDロードスター
スイスポ
アルトワークス
新型BRZ
新型WRX←今日発表


日本は恵まれている

30 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 10:29:48.67 ID:REIE+0ld0.net
だったら今のうちから転職を促せばいいだろ

31 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 10:29:50.08 ID:CbjkDbAa0.net
バッテリーは中国から輸入
モーターは日本電産

スマホみたいにガワだけ作ることになるね

32 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 10:29:52.35 ID:UYIyiV8U0.net
だから各国安く作れるって進めてるじゃないの?

33 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 10:29:53.02 ID:ai7IQYLX0.net
>>1
むしろ車産業から都市産業に舵を切ってはどうかねw

34 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 10:30:13.52 ID:IAL7iTzW0.net
外国人労働者が居なくなるなら、別に雇用が失われも構わない

35 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 10:30:33.48 ID:CzJIvoH00.net
ブラウン管も半導体も潰してきたじゃないか、何を今更

36 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 10:30:35.33 ID:UYIyiV8U0.net
造船でも始めれば?今沈んでるよ。

37 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 10:30:36.23 ID:Oqi6uy5y0.net
車、ガソリンを売るために電車を廃止した国があるそうだ。

38 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 10:30:38.48 ID:FzEro9sm0.net
>>1
世界から見たら「じゃあその日本人550万人は消えろ」で済む話だからな
いくら正論でも力でねじ伏せられるなら意味がない

39 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 10:30:40.08 ID:gPkcZ53G0.net
>>28
自分の子供に介護の仕事はさせたくないな。俺はね

40 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 10:31:11.57 ID:qcKcJUVr0.net
EVになったら、パソコンと同じで
国内生産無くなるんじゃないかな

41 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 10:31:13.32 ID:2FQ72EYQ0.net
観光立国だから大丈夫

42 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 10:31:32.05 ID:XFVO+8jd0.net
この発言の真意は何処ヨ?
1、その内大規模リストラするけど俺のセイじゃ無いンで宜しく!
2、EV乗遅れちゃったけど俺は間違ってない!
3、水素もできないけど、俺は悪くない!

43 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 10:31:40.97 ID:9e9VgEIh0.net
筐体メーカーになるのが怖いんだろうね
モーターと電池メーカーに心臓部奪われちゃ仕方ないか

44 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 10:31:42.48 ID:yl6DG4C20.net
EVは部品少ないから、トヨタにしたら旨みが減るんだろうな

45 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 10:32:01.82 ID:wNmpDJkV0.net
>>1
ハイセンスとか格安EV出すだろうなw
二極化してるから庶民はトヨタ買えなくなるだろうなw

46 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 10:32:18.84 ID:rkVzXax50.net
>>26
デンソーは慌てて子会社のアスモを吸収合併したし
日本電産はヤル気満々だし・・・

47 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 10:32:47.38 ID:vMTrH1IR0.net
ようは、ヨーイドンになって、自動車メーカーのシェアや利益が減ってくるんだろ

48 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 10:32:51.47 ID:URs9ja2+0.net
>>1
そんな頑固なこと言ってると自動車市場は欧米に太刀打ちできなくなるぞ。

水素自動車は水素ステーションのインフラ整備に莫大なコストがかかるから、早く失敗だったと気付け。
自動車産業も日本ガラパゴス化させるつもりか?w

49 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 10:33:07.70 ID:29LU4f8t0.net
思い切ったことしないと業界全体が世界に持って行かれるぞ

50 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 10:33:17.77 ID:Peolc8no0.net
ちょっと前までは100万人とかいってなかったか?
どんだけ盛ってるんだよw

51 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 10:33:30.45 ID:mP/nD2vH0.net
全部EV化が正しいかどうかはともかく、日本に産業の新陳代謝がなく
新事業がまったく起こっていないことが問題。
自動車産業がこけたら代わりがないことが問題。

52 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 10:34:05.75 ID:qcKcJUVr0.net
みっともないデザインじゃもう無理だろ

53 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 10:34:14.62 ID:Peolc8no0.net
昔は炭鉱とか織物が花形産業だったんだぞ
産業の方向転換できなければ没落するだけ

54 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 10:34:29.14 ID:yl6DG4C20.net
自動車産業の雇用が〜とか、よくこんなこと言えるよな
EV作り出したら下請けの雇用なんか知らぬ存ぜぬだろ?

55 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 10:34:32.95 ID:XFVO+8jd0.net
金あるんだから自分でバッテリーとモーター開発すれば良かったのに、
新興ステラが10年で出来た事もヲタはできんのかよw

56 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 10:34:34.42 ID:gp+ZsBCW0.net
>>51
こけるとおもってないんだろ

57 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 10:34:43.20 ID:W/bLujI50.net
ここ1年以内にフォルクスワーゲンが一気に上げてくるからね。低価格の自動運転で航続距離が600ぐらいあれば
日本の市場は書き換えられる。

58 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 10:34:45.68 ID:KWD4QkgS0.net
車がつまらんものになるかな
安全高品質なものとコストカット安価なもので2極化するんじゃない?

59 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 10:34:45.98 ID:vMTrH1IR0.net
エンジンと共に沈んでいくかどうかさあなたの判断次第です

60 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 10:34:57.84 ID:AQ8mr6Sd0.net
>>26
そういうこと。利幅は大きく落ちて、
今の規模を到底維持できなくなる恐怖感ね。
関連会社、下請け含めて四分の三近くは規模縮小を迫られるね。

61 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 10:35:00.68 ID:Vl7IuAXH0.net
お前が550万人の恨みを全部引き受けろ
アキオ

62 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 10:35:25.07 ID:R37zvIty0.net
トヨタごときがえらそうに

63 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 10:35:26.68 ID:Ep7eWeX50.net
終わり名古屋

64 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 10:35:59.66 ID:Oqi6uy5y0.net
ガワで売るミツオカなんかが車メーカーになれば儲かるな

65 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 10:36:20.82 ID:vrDJgp0q0.net
おかげさまでEDになりした。

66 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 10:37:05.94 ID:AQ8mr6Sd0.net
雇用が失われるから世界の市場動向に合わせるをやめようって言うのなら、
まだ日本人の雇用の大部分は炭鉱労働か紡績業だわなw

67 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 10:37:21.48 ID:URs9ja2+0.net
雇用を盾に産業改革しないつもりか。
コイツ労組に首根っこでも掴まれてんのか?w

68 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 10:37:45.85 ID:/VGm9SWq0.net
欧州の目的は

レンジエクステンダー車用の
発電用燃機関開発のための
時間稼ぎだよ
BEVに移行する気は無い

日本のメーカーに
少しでも開発スピードを遅らせるためのこと
せっせと裏で開発してる
それが欧州のやり口

69 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 10:37:52.27 ID:11F+VJXR0.net
エンジンや給排気周りがなくなる分の雇用はトヨタなどのメーカーに任せるとして
原油精製からガソリンスタンドまでの産業が
なくなる、地域のナントカ燃料店が軒並み潰れる
という話

70 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 10:38:03.97 ID:AfYsg7KN0.net
客の選択次第だろ。経済だの雇用だの欧米だの客が知ったことではない。

71 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 10:38:09.08 ID:bGK8LEqG0.net
EVが嫌で水素も難しいなら別の燃料を探るしかない
有望なのは発電で実用化されてるアンモニアだ

72 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 10:38:11.61 ID:bN2ny95n0.net
侍の雇用を守るために幕藩体制は維持すべき。

軍人の雇用を守るためにポツダム宣言は断固拒否。

73 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 10:38:14.49 ID:FJeWq/zp0.net
ゴーンの功績の1つがリーフ
2010年12月から10年以上経過
フルモデルチェンジ1回
日本人がトップだったらできなかったと思う

74 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 10:38:19.73 ID:HUnuHz6g0.net
>>48
日本の自動車のどの辺が欧米に劣ってるって?w
面白いこという奴もいたもんだな

75 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 10:38:20.70 ID:Nu4nts/Y0.net
ガソリンスタンドが、なくなる
中東の石油が売れなくなる
電気を作ってんのは火力発電所で
二酸化炭素を出してるから同じこと

76 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 10:38:20.78 ID:W/bLujI50.net
ガソリン車はガソリン車で10年以上は楽しめるからいいじゃん。ガソリンが急騰しなければ問題ないよ。
ただし、ガソリン車の下取りは爆下げ、特に高級ミニバンの中古は糞味噌安くなるだろうからチャンスだぞ!w

77 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 10:38:56.92 ID:Bi7ztun90.net
日本中のガソリンスタンド全滅だろ、石油元売も灯油屋さんになっちゃう
発電機、トラクター、ユンボに使うガソリンが特殊なものになり価格が今の10倍とかになる
慣れるまで大変だわ

78 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 10:39:03.12 ID:n/1DWyqU0.net
>>1
EVになると、点検が必要な項目が減るからな。
車検項目や交換部品も半分以上要らなくなるぞ。
EV専門の格安車検屋が出てくるだろう。

79 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 10:39:27.41 ID:K1Iwjapd0.net
>>29
コペン「せやな」
RC「お、おう」
LC「せやせや」

80 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 10:39:58.98 ID:VgUjsGuI0.net
レース好きのモリゾーがレースごっこに力を入れてる間にライバルメーカーがEV化を進めていて気が付いたら裸の王様になったでござる

81 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 10:40:15.03 ID:uoe8b+ER0.net
時代は繰り返す。
昔南米に日本人が出稼ぎに行ったようになるのかのう。

82 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 10:40:20.02 ID:CbjkDbAa0.net
>>64
ミツオカとかKODみたいなのが楽しいガワ作ってくれればいい気がする

83 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 10:40:21.10 ID:URs9ja2+0.net
>>74
お前は噛みつく前に日本語から勉強しとけよ

84 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 10:40:34.07 ID:ZErJY7Z30.net
その根拠は?

理屈から言えばEV車を作るだけでは?

必要なのは論理的な説明だけ


まずはそこ

85 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 10:40:55.32 ID:0W29Vkv30.net
「円安にしなかったら日本の中小企業は全滅する」「株をつり上げないと日本企業はもたない」

そんな延命のためのカンフル剤打ち続けて競争力もイノベーションもまったく起こさず衰退没落したこの8年

86 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 10:41:28.54 ID:Bi7ztun90.net
>>78
その代り故障するとユニット交換になるから、20万30万の修理費が普通になっちゃう

87 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 10:41:29.13 ID:LSE/EIdT0.net
>>6
終わってる

88 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 10:41:32.81 ID:bqHKoFOU0.net
世界的にそういう流れになったらそうせざるを得ない。
その時に遅れをとったら下請けどころかトヨタもヤバイよ。

89 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 10:41:35.35 ID:zggdsrC00.net
ガス車とEVとで窓ガラスとかボディとか諸々のプラゴムが大幅に変わるわけでもないだろうし、
エンジン屋さん以外はあんまり変わらないんじゃないの

90 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 10:41:46.22 ID:J6yr0EnB0.net
日本のデフレスパイラルをなんとかして欲しいわ

91 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 10:42:24.44 ID:0i7sR8pY0.net
ホンダと違ってトヨタは国内生産で頑張ってるからな
国が足引っ張ってんじゃねーよ

92 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 10:42:29.13 ID:2oPx3ALr0.net
お前らやけに嬉しそうじゃん。

93 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 10:42:39.54 ID:Nd/SAqRp0.net
自動車がなくなるわけではないからトヨタもホンダも大丈夫だけど
エンジンの部品を造っている下請け企業は仕事がなくなるな

まあ、なんとかなるだろう

94 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 10:42:41.62 ID:r8/mKUxN0.net
それがねらいです

95 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 10:42:47.06 ID:xd8Xvbj80.net
意識高い欧州ほっといてガソリン下がったらガソリン車使おうぜ

96 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 10:42:58.65 ID:RJ5Os+q50.net
本音は当社の対応が万全になるまでお待ちください、だろ?
ハイブリッドが世界でエコカー扱いじゃ無くなっても政府にロビ活動してハシゴ外されるのを遅らせてガラパゴス化したし
自動運転に当初否定的で他社に周回遅れになってから慌てて推進して、そのときも日本では自動運転が盛り上がらないよう手を回して自動運転の言葉すら広告で使わなせないようにして日本は遅れて
手段選ばず自社が技術的に追い付き追い越すようになったら「トヨタの自動運転!」だもんな

97 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 10:43:09.81 ID:Bi7ztun90.net
>>90
今の日本だとインフレになっても給料が上がらない最悪な事態になりそう

98 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 10:43:36.72 ID:HlO1uLQM0.net
雇用云々よりも、内燃機関は今後も人類に必要不可欠な技術だって言い切ったらいいじゃん。

99 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 10:43:37.69 ID:gJkgvnlA0.net
話というか、論理が逆だろ。それでもトヨタの経営者か?

100 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 10:43:39.80 ID:Dko/014i0.net
エンジンとミッション関連がだいぶ変わるんかな
その他は現状と変わらんでしょ

101 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 10:43:55.23 ID:xd8Xvbj80.net
>>96
それ、外国の方じゃね?
EV以外でHVに対抗できるエンジン開発できるまで待って下さい状態だよ

102 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 10:44:07.07 ID:Z8EZO0kt0.net
人口はそれ以上に減るから問題ない

103 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 10:44:07.87 ID:/OGOyyuw0.net
旧産業の雇用なんて気にしない中国勢に一気にやられるだけじゃん。

104 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 10:44:10.27 ID:1HBwg9zi0.net
炭鉱も造船もたどった道だよ

105 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 10:44:29.33 ID:FJeWq/zp0.net
最近流行りの点検料の前払いパック
ガソリン車だと4.5年分で12とか13だけど
リーフ買った時払ったのは8万くらいだった
オイル交換ないのと項目が少ないってことなんだろうな
その代わり月2200円の充電の会費払ってる

106 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 10:44:39.65 ID:Dkmx+2/r0.net
介護が人手足らないから、丁度いいよ

107 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 10:44:46.31 ID:iv9HE+SV0.net
この人まだ言ってんのかー
雇用を作るために無駄な仕事を作り出すなんて愚かすぎる考えだと思うんだけどな

108 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 10:44:47.65 ID:uJwEmVbt0.net
こりゃ駄目だ
製品そのものの優劣を訴えられなくなったらもう終わり
最後の砦の自動車も没落かぁ

109 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 10:45:14.45 ID:CbjkDbAa0.net
日本製のクソガラケー粗製乱造の横で
サムスンの初期SoC搭載したガラケーでリッジレーサーが走ってたとき
日本これそのうちダメになるんじゃね?
と思ってたら20年もしないうちに駄目になったな

110 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 10:45:21.75 ID:me04RClE0.net
時代の流れに逆らうことはできない

111 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 10:45:59.55 ID:p9S0d7tj0.net
トヨタのお膝元に行ったら、金で買って来た付け焼刃の文化施設があって、ちょっと高いレストランに昼間からレクサスが並んでいてセレブ気取りの奥さんがいっぱいだけど、夕方に同じレクサスがスーパーマーケットにいる

112 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 10:46:06.82 ID:T20VxuK40.net
雇用が失われるなら別の仕事すればいいんじゃないのか
需要がないんだから仕事ではないだろそれ
時代やニーズが変わるんだからそれに向けて自分も変わらんといけんのでは

113 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 10:46:32.55 ID:sBLG9Nuf0.net
意訳:これからゴリゴリ労働者層リストラするけど国が悪いんだぞ、俺のせいじゃねえ!

114 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 10:46:51.37 ID:T20VxuK40.net
こりゃ本格的に目の付け所がおかしいな
おわるで

115 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 10:46:58.56 ID:xd8Xvbj80.net
専用シャシー開発して、ライン組み立てて稼働させたらもう後には引けないからな
EV失敗したからってすぐガソリンエンジン載せ替えれると思ってんだろ?

116 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 10:47:03.90 ID:j2I6meef0.net
EV 化が避けられないなら政府は真面目に雇用対策考えないとまずいでしょ。

117 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 10:47:05.70 ID:Nu4nts/Y0.net
カメラだってフィルムがなくなりデジカメがスマホになって全滅じゃん

118 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 10:47:28.26 ID:P9fU5Xl90.net
人手が足りなくて技能実習生で回してる会社が山ほどあるから。
そいつらを祖国に帰して日本人を雇えばいいんじゃない?

119 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 10:48:03.10 ID:92RvECP80.net
エンジンのパーツ作ってる会社がな。ケーヒンも日立に統合したし。
でも、電話交換手の仕事がなくなるー、左官職人の仕事が減る〜って守ったか?そんな事いちいちしないよな。

120 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 10:48:15.32 ID:FJeWq/zp0.net
今後はコネクテッドにして毎月の会費で金取る時代
中途半端な自動運転の名の下にナビの最新地図利用料という形で毎月上乗せ

121 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 10:48:18.31 ID:+WzOTybE0.net
進次郎が馬鹿だから危機感を抱くんだわ

122 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 10:48:21.61 ID:aAlNnN460.net
そんなこと言っても日本も線状降水帯とか毎年来るし
アホみたいに雨降るようになってるからな
世界全体がCO2削減するしかどうにもならん
だからエンジンはオワコン

123 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 10:48:22.22 ID:mIG7g0Wm0.net
その550万人の大半が非正規だから経営陣にとって痛くも痒くもないだろ

124 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 10:48:22.53 ID:mtsq1T3T0.net
雇用の流動だ
介護と土木は人が足らんぞ

125 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 10:49:18.58 ID:/VGm9SWq0.net
駆動力に使わない
熱効率70%以上の発電用対向ピストンエンジンを
フロントに横置きで搭載したPHEVを
トヨタとスバルとマツダ、BMWで開発しろ!

126 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 10:49:21.99 ID:IwgrdBHI0.net
産業構造の転換期なんだから仕方がないじゃん

127 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 10:49:27.40 ID:X/+Sf+8T0.net
誰か仕事したふりする小泉を止めろー

128 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 10:49:33.72 ID:xd8Xvbj80.net
ホンダは真に受けててワロタわw

129 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 10:49:42.45 ID:aLYflIOv0.net
>>6
ガラケーなくなって事実終わったじゃん

130 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 10:49:55.11 ID:fI/RpYf60.net
550万もの非正規こき使って
何を今更

131 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 10:50:01.06 ID:Uwziv/JV0.net
>>1
今は三河の自動車産業が昔ほどじゃ無いが日本を支えているが、その前は尾張の繊維産業が日本を支えていた
繊維の時代から上手い事転換して今や日本一の企業
時代は移るんだよ、もうそろそろ日本の自動車は衰退産業の仲間入り
次はどうなるやらだな

繊維が衰退した尾張は犯罪が多い地区になったな
同じようになるだろうな

132 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 10:50:10.01 ID:aAlNnN460.net
なんか燃やしてエネルギー得るのはもう無理なのよ
それを分からないといかん

133 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 10:50:10.69 ID:aXnouC+n0.net
売れないガソリン車作りつづけたら会社潰れるんじゃないの

134 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 10:50:13.99 ID:HlO1uLQM0.net
将来、トヨタは中東アフリカ中心ににランクル売りまくって内燃機関車で世界覇権を握る。

135 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 10:50:58.37 ID:IEJLovHf0.net
世界中EVは無理、インフラ整った先進国のみ
毎日停電のアフリカや中南米や東南アジアの島々は、やはりガソリン車が主流

136 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 10:51:01.52 ID:VyBUA9RM0.net
全世界に工場持ってるから
そこのところ考えて政策決定しろよっていう
ブラフだろ
時代遅れだーとかいうアホおおいな

137 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 10:51:02.58 ID:qJeAsyjh0.net
トヨタがエンジン続けるのは構わんが、ロビー活動でEV化遅らせるのはやめて欲しい。

138 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 10:51:03.08 ID:xd8Xvbj80.net
ガラケーからスマホへって言ってる人たち
ハイブリッドがスマホなんだよ
ハイブリッドで世界をなぎ倒したんですよ
身近にありすぎて気が付かないのか

139 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 10:51:58.79 ID:qcKcJUVr0.net
消防車、救急車もEVになるのかな

140 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 10:52:00.49 ID:FJeWq/zp0.net
311のときはパチンコ屋と自販機がターゲット
TPPのときは農家は切り捨てろ
コロナが流行すればパチンコ屋は店閉めろ、旅行業界は潰れろ、飲食店も潰れろ
今回のターゲットは自動車メーカーとその関連企業

141 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 10:52:13.41 ID:6DHSJUHg0.net
早く外人出て行かないかなー

142 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 10:52:24.50 ID:GUTLr/1+0.net
550万人で自転車漕いで発電しよう。

143 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 10:52:31.22 ID:HlO1uLQM0.net
>>135
他社が勝手にいなくなってくれるんだから、需要総どりだよね。

144 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 10:52:31.47 ID:oP4lYkzt0.net
トヨタってもう少し成長力あると思ってた。

145 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 10:52:31.74 ID:Bi7ztun90.net
社員に下請け孫請けの社員数百万人とその家族の頂点に立つ豊田章男だもんな
EV代わるからリストラして下請け切り捨てますって判断できないわ

146 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 10:53:23.53 ID:2j9G6PeX0.net
トヨタ本体は大丈夫だべ 今だって下請けに作らせて部品集めて組み立ててるだけだし
開発はEVでも水素燃料電池でも水素エンジンまで全方位やってるし
その時に売れる車を作るだけ

147 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 10:53:30.60 ID:gp+ZsBCW0.net
EVに代わるやつ開発すればいいんじゃないの?

148 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 10:53:36.08 ID:mtsq1T3T0.net
どのみち産業用ロボットの進化で10年後には雇用の半分を首にしてたろ

149 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 10:54:24.15 ID:hiR8KbJj0.net
>>17
企業の社長が文句言わなかったら
政治家が雇用の面倒まで見てくれるのか?

150 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 10:54:38.70 ID:FJeWq/zp0.net
>>139
東京消防庁に日産のEV救急車1台あるよ
8000万円

151 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 10:54:46.03 ID:IEJLovHf0.net
>>143
独占ですよねー

152 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 10:54:54.85 ID:me04RClE0.net
大量失業時代に対応した社会システムにすればいいだけ

153 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 10:55:04.86 ID:uJwEmVbt0.net
逆に言うと550万人の人を掛けて作る難し過ぎる製品ってことなのよね
この時代に内燃機関とかトランスミッションとかメカメカし過ぎ、アナログ過ぎ
そりゃより人を掛けずに作れるEV化するわ

154 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 10:55:07.31 ID:yqPpCJ9n0.net
トヨタを叩いているバカども。。一企業を叩いても意味ないわ。
トヨタはすでに2兆円近くの金をつぎ込んでEV開発に力を注いでおるよ。
しかもEVの根源を成すリチュウムには見切りをつけてな。レアメタルは
地政学的からみてもリスクが高いことを承知しておるわ。いまは次世代型の
バッテリー開発中と報道もある。この社長の言っているのは車はすそ野が広い
産業。トヨタなら身代わりするのはたやすいがそうはいかない業種・企業もある。
車に取って代わる新たな産業がまだあるわけでもない。EUにゴマ擦って性急に
EV化には問題ありということを言っているんだよ。車産業が縮小するとその応用
技術も失われるおそれもあるということだ。中国は軍事費予算を増強して軍備
増強に躍起となっているわな。日本も車を捨て軍備に予算・人員を回すかね〜。w

155 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 10:55:43.84 ID:opWCJOzN0.net
だから早く水素で池。

156 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 10:55:45.28 ID:PrVyteFt0.net
ガソリン車の残存市場総取りにさせないようににイギリスあたりが釘刺してきてるよな。

157 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 10:55:53.60 ID:iUNT+R3z0.net
>>1
オイオイ、マジかよ?!

158 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 10:56:00.99 ID:7NedqtCY0.net
>>1

ガソリンエンジンは永久に不滅
EUが技術をロストして終了になるだけ

159 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 10:56:13.29 ID:FJeWq/zp0.net
>>147
それな、日本が世界一にならないといけない
他国の真似事、他国に追いつけじゃ、中小企業とやってることが同じ

160 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 10:56:21.76 ID:A82ewR7f0.net
うん
生産性上がって、余剰人員は新たな仕事で新たな価値を生み出し経済成長するね

161 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 10:56:29.95 ID:2+1jVv/d0.net
半導体でも作って欲しい

162 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 10:56:37.10 ID:XfvVb2Wy0.net
>>136
時代の変化に対応できないなら衰退一直線だぞ いつまでも前時代の政策を維持しろと言う方がアホだわ

163 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 10:56:46.19 ID:YRKViYq40.net
生産年齢人口2030年には600万人減だから自動車業界こそ労働力減に合わせる絶好の機会じゃないか

164 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 10:57:05.59 ID:9Zx/zJSL0.net
僕はハイブリッドで頑張りますって言っても世界に潰される未来しかない
後からこれからEV頑張りますって言っても付いて行けず終わる
パナソニックのスマホみたいに

165 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 10:57:08.22 ID:GZEdMpcj0.net
550万人連れて企業ごとインドネシアにでも移住すればいいと思うよ

166 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 10:57:16.59 ID:gDLZsyCb0.net
なんで?550万人にEV作らせればいいじゃん

167 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 10:57:23.48 ID:JZNVgOKp0.net
トヨタはもともと紡績機械を作る会社で、そこの1部門がスピンアウトしてできたのが
トヨタ自動車なんだが
明治大正日本の基幹産業は繊維、紡績だった

太平洋戦争が起きたのはこれが破綻したのが原因
中国とかに繊維製品を押し売り(戦勝利権の最恵国待遇)して外貨や食料調達してたのを
ABCDにそろそろアンフェアな通商やめぇやと

歴史は繰り返す、そのまんまなわけw
自動車産業が未来永劫普遍なわけねぇの
主要産業なんて規模も形態も変わる、それが社会の進化で

雇用が失われるなら自動車とは別の新しい産業を育てるしかない

昭和初期日本はこれをやらなかった、だから食い詰めた、戦争にまでなった

同じことをするの?
自動車産業はもうオワコンなんだよ
T型フォードの登場で自動車メーカーは駆逐された
コモディティー化ってそういうこと
無数にあったスマホメーカーも淘汰された
競争ってそういう事だから
産業のライフサイクル

ゾンビ企業の延命に税金ぶっこむのだけは止めてくれ

168 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 10:57:35.87 ID:0h7BMKXu0.net
>>1
それがどうした?
潰れればいいじゃんwww
旅客用だけ作れよw
自家用車なんか農作業兼用の軽トラで良いわ。

169 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 10:57:37.43 ID:sCTsVNgG0.net
世界からしたら知らんがなで終わり
ついていけないなら淘汰される当たり前の話なんだが…

170 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 10:57:49.13 ID:ZZcs84xZ0.net
>>72
トヨタはこのレベルだよなあ
早く潰れたほうがいいよ
ホンダも日産もあるんだから日本人も世界も全く困らない

171 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 10:57:49.94 ID:PrVyteFt0.net
自動車だけでなくて石油化学工業系もやばいわ。リーマンで自動車減産した時もうちの製薬も影響受けたからな。

172 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 10:58:01.66 ID:LF04MWzD0.net
子供のころ、自動車が少なかった
外出時はいつものんびり歩けた・・・
でも今の日本は、田舎の狭い道がクルマだらけだから安心して歩けない

自動車に乗る人は安全かといえば
悲惨な事故死は自動車に乗ってる人たちが多い(市道でも)
自動車はとても便利だけど、人を不幸にする機械だな・・・トヨタ様ありがとう!

173 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 10:58:10.89 ID:9eT0psia0.net
どうせガソリンに戻るって楽観視してるやつがいるが
ヨーロッパメーカーは背水の陣ですでにEVに全振りしてる
EV化の流れは止まらないよ

174 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 10:58:13.09 ID:peA9vpFO0.net
>>28
これからの介護の仕事は日本語がろくろく話せない若いグエンやら移民がやるぞ。
更に安いから。
グエンを雇うような時点でクレームなんか関係ない会社だし。

日本人は職につけなくなる。

175 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 10:58:32.47 ID:XfvVb2Wy0.net
>>154
無能は淘汰されるだけ 身代わりできない無能を重視してたからこの国は30年も衰退したままなんだぞ

176 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 10:58:38.08 ID:PHghRXH10.net
は?雇用考えるなら氷河期は何で見捨てたんだ?
ヨタは550万人とともにさっさと逝け。
もはや車は電化製品になったんだよ。

177 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 10:58:55.91 ID:FLH1h4r+0.net
日本で時価総額最大の企業がトヨタ

ところが時価総額で韓サムスン、台TSMCにも遠く及ばないのがトヨタ

これらの小国にすら負けるとは日本の大企業は情けない

178 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 10:59:11.70 ID:UYIyiV8U0.net
発電機付きEVと発電機付きガソスタとかそう言うのはダメなんかな?

179 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 10:59:22.32 ID:a5j+tjJT0.net
550万の雇用は失われてもその何倍もの人が車が安く買えて幸せになれる

180 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 10:59:37.11 ID:FJeWq/zp0.net
>>166
無駄よ、価格が高くなってしまう
あの手の会社はコスト削減のために
3秒でやってる仕事をどうやって2.5秒にしようかとか
作業中に5歩歩くところをどうやって4歩にしようかとか毎日考えてるんだから

181 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 10:59:49.67 ID:uNia5eW+0.net
単純に電力もそうだし、リチウムも奪い合いになるし、産業廃棄物も同じく出るし、途上国はインフラも不十分だし
徐々に推移させればいいだけなのに2030年は早すぎる

182 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:00:19.39 ID:AfYsg7KN0.net
世界世界って世界のどこよ。欧州もEV普及率は10%に満たないらしいけど。

183 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:00:21.18 ID:ytOjqtfA0.net
原発10基稼働まだか

184 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:00:45.98 ID:jjege6040.net
毎年日本列島以上の緑地が消えてるんだから
日本人550万人なんてかまってられない

185 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:01:20.11 ID:RUyu6N200.net
誰にいうてるのだろう? アホ進次郎にですか?w
勘違いsh他人は、時代に必要とされなくなるだけだろ、と言われますw

186 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:01:20.27 ID:HlO1uLQM0.net
>>181
急いだらいいじゃん。
その分、結局最後には内燃機関技術を持つ者が有利になる。

187 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:01:32.23 ID:htsD6hun0.net
その無駄な雇用を維持するために国全体はどんどん貧しくなるわけですよ

188 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:01:56.97 ID:16vjlWjB0.net
そしてEV分野に600万という新たな雇用が生まれるわけだ

189 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:01:58.25 ID:DN3ktriT0.net
日本が過去30年間賃金が上がらなかったのは、旧産業を維持して雇用を温存したから。
その結果、
・ホールディングスだらけになってオフィスはきれいになり仕事しない老害が温存された
・新規雇用はしないので若年層は非正規、子会社化した

その間に産業構造の転換に成功したアメリカの賃金は3倍、ヨーロッパも2倍になっている。
日本のおトーさんは500円ランチ、200円ランチだけど、欧米のランチ相場は2500円だよ。
ここでまた新陳代謝しない老害企業を温存すると、イノベーションから取り残され日本は沈没する。
ガソリンや水素でトヨタと心中したら、日本は終わる。
繊維をすてて自動車にシフトしてもらった恩を、今度はトヨタが返す番なんだよ。アキオ

190 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:02:12.22 ID:Te268QHt0.net
トヨタは今の地位を崩されたくないだけだろ

191 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:02:13.91 ID:2ljrKghf0.net
>>178
>発電機付きEV
日産の e-POWER がまさにそれ。
ハイブリッド扱いされてるけどな。

192 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:02:23.29 ID:FLH1h4r+0.net
>>182
さすがにそれは池沼っぽい意見だわ

193 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:02:25.78 ID:bnPXi7tv0.net
>>6
シャープも東芝もいまや海外資本

194 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:02:34.62 ID:AE06M6Ic0.net
>>9
そもそもトヨタは名古屋市ではな

195 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:02:38.18 ID:Nd/SAqRp0.net
仕事がなくなる550万人はトヨタの下請けの中小企業だろ
大企業と中小企業の格差は広がるばかり

196 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:02:49.73 ID:V85qqQGK0.net
潰れろ
自動車産業が廃れれば自動車カスを厳罰化して引っ捕らえられるようになる

197 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:02:53.34 ID:iUNT+R3z0.net
トヨタが無くなったら日本に企業無くなるやん!

198 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:03:17.50 ID:ZjrfKqAb0.net
>>178
まあ移行期にはありだけど

目的と手段が逆転してるからねぇそれ

199 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:03:34.09 ID:qcKcJUVr0.net
いつまでも原発頼みだから技術が進歩しない

200 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:03:54.47 ID:IEJLovHf0.net
世界中EVは無理、インフラ整った先進国のみ
毎日停電のアフリカや中南米や東南アジアの島々は、やはりガソリン車が主流!だから日本メーカーで独占すればいい

201 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:03:58.19 ID:ytOjqtfA0.net
ハイブリッドは夜な夜な勝手にエンジン付くとかビビるだろう

202 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:04:14.40 ID:peA9vpFO0.net
>>166
たとえば今までエンジン作ってた会社が、モーター作るとか畑違いもいいところなんだよ。
そもそも人の育て直しが必要になる。人は一朝一夕では育たない。

203 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:04:14.91 ID:Peolc8no0.net
ワクチン見ればわかるけど欧米の開発能力は
やばいからな、できないとかそんなの無理とかいってるから
ダメになる、15年くらい前は日本は再エネ先進国だったけど
今は後進国だからな欧米の再エネ技術は日本からみたら
未来技術の粋に達してるからな・・・もう太刀打ちできんぞ

204 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:04:19.10 ID:MM5HJ3Re0.net
「エンジンに比べてモーターは部品の数が1/3になるから、電気自動車になると人が余る」って5年くらい前のNHKのラジオで取り上げてたな。

まぁ時代の流れなんだからしょうがないでしょ。石炭工がいなくなって行ったように、もっと前なら産業革命で労働者が蒸気機関に置き換わったように、時代の流れに乗れない人はみじめになるだけ。

205 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:04:38.17 ID:ZjrfKqAb0.net
>>195
トヨタが国内にEV関連投資すれば雇用は守れるよ

トヨタはEV関連は中国に投資しまくってるけどさ

206 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:04:59.88 ID:nDwGGQ8s0.net
かと言って雇用のために
エンジン車を作り続けましょうはナンセンス

その思考だと
石炭車とか蒸気機関車も作り続けましょうになる

207 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:05:04.78 ID:iUNT+R3z0.net
>>6
純正の釣り師?

208 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:05:27.34 ID:zMafPPLa0.net
こういう経営者じゃないと駄目だよ
最近自分さえよければ他は不幸になったほうが心地いいぐらいに思ってる経営者がごろごろいる

209 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:05:44.60 ID:1MPlHTqj0.net
街の本屋にもソレ言えるのか?

210 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:05:59.72 ID:HWLPiUjy0.net
>>6
雇用は失われてるだろ

211 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:06:07.47 ID:01meGD0Z0.net
時給期間工を自動運転AI技術者に配置転換

212 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:06:14.05 ID:qJeAsyjh0.net
>>178
動力がモーターであることに意味があるわけじゃなく、外部電源から充電出来る事に意味がある。
発電所が再生可能エネルギーに変わればカーボンフリーになるだろ。

213 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:06:23.69 ID:29LU4f8t0.net
現状、寒冷地は電気自動車は無理だよ

214 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:06:30.12 ID:5avsC3kK0.net
日本メーカーが売ってる北米がガソリン車廃止になるか?って疑問もある
今ですら世界中で廃止になってるキャブ車の大型バイクとかまだ北米で売ってるからな
カリフォルニアなんかの一部除いて排ガス規制もゆるゆる
石油利権もあるだろ
EV化で困るのは技術も資金もない、EUのオペルやフィアット、シトロエンなんかの
中堅メーカだろうし

215 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:06:40.50 ID:qHYx2Wmg0.net
だから自動車の完全安定EV車なんか完成するわけが無いんだよ。
EUとイギリスは駄々をこね続ければトヨタが開発してくれると思ってるだけだよ。
バカバカしい。ウチにはそんな技術はありませんとノラリクラリそらしていれば
良い。短い距離ならEVで済むが日本の帰省用の長距離乗りにはEVなんか全然耐えられない。
狭いEUで乗れば。その前にEUでクルマを買える所得がある層は何人いるのか。1番から
番号を振って調べてみれば?現在ガソリン、ディーゼル中古車以外のEV車を買うのに
十分な資金のある人口がどのくらいいるのか。雇用云々よりも電池が燃料では安心して
走れないということ。

216 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:07:00.04 ID:zREOiW9h0.net
レジ袋産業はどうするんだよ

217 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:07:00.95 ID:PZaSZsuc0.net
>>39
介護士だけでなくケアマネも人材不足で介護職は手堅いよ

218 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:07:19.91 ID:jjege6040.net
脱自動車社会考えれば?
実験都市まで作ってるのに

219 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:07:26.13 ID:c3bYH0c/0.net
まぁ そんなに世界がトヨタに冷たいのなら日本国内の外車を叩き潰して、赤字鉄道路線を高速道路に変え、必要の無い空港も潰してサーキット場作って内需育てるからいいさ

220 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:07:32.03 ID:UcFmF+yk0.net
利益=ボッタ額

221 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:07:41.29 ID:xJE/EbNu0.net
秋葉原殺傷事件の元凶のくせに偉そうに

222 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:07:53.00 ID:j6Guop190.net
550万人の雇用と地球環境とどちらが大切か
天秤に掛けるまでもなく明らか
大臣は、一業種の狭い視野ではなく、地球規模の大局観から政を語っているだけのこと

223 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:08:16.94 ID:mSoq+YjS0.net
失業対策にベトナム人奴隷労働者の代わりに畑仕事させればいいじゃん
それでも余ったらエコでセクシーな人力発電所でも作れw

224 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:08:59.50 ID:ZjrfKqAb0.net
>>214
そうでもない
中堅同士で手を組んで車体や電池を共同利用して生き残りに動いてる

日本も連携やり始めてるだろ?

225 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:09:12.56 ID:Nd/SAqRp0.net
クルマがEVになってもクルマがなくなるわけではない
550万人の仕事がなくなるけど、トヨタの社長はその中に入っていない

こういうことはトヨタの社長ではなく、労働組合から票をもらっている議員が言うべきだろう

226 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:09:13.66 ID:PZaSZsuc0.net
>>173
ポーズだろ
電池まで再生可能エネルギーで作らなきゃいけないって、
現実的に不可能だわ

227 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:09:42.51 ID:/sPlZYPe0.net
日本はガソリン車を続けるか
ガラケーからガラカーに変わるのか

228 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:09:49.75 ID:xmvNLJw60.net
>>222
環境言い出したら
EVは安定した電源供給、原発はいるだろう
それも合わせて考えたら
どうだろうね

229 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:10:30.17 ID:Ue6CnB7p0.net
その代わりに電気技術者の雇用が生まれるんじゃないの

230 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:10:32.08 ID:h6nlchJ/0.net
一度ガラガラポンになり車の呪縛から離れたほうがいいかも
ビッグリセットで氷河期も救済

231 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:10:56.73 ID:FIQv0lJe0.net
俺はどっちでも良いけどさ
要約するとトヨタ様の為に金払えって事かw

232 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:11:03.19 ID:ZjrfKqAb0.net
>>228
原発はいらんよ

充電自体に質の良い電気である必要ない
むしろ再エネのほうが向いてる

233 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:11:05.23 ID:ytOjqtfA0.net
実録!  オーナーが本音で語るEVのデメリット4選
https://www.webcartop.jp/2019/05/369920/amp/

暖房とAC付けたら終了の電気自動車

234 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:11:41.77 ID:hi+KG8eS0.net
>>178
最終目標がゼロエミッションだからインフラ整備されるまでの繋ぎにしか出来ない

235 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:11:45.41 ID:dYyPxFTM0.net
新たな産業ができて移り変わるだけだろ
昔からそうやって変化してきた

236 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:11:49.21 ID:9LURbs3A0.net
燃料の電力をどう生産するかがすっぽり抜けてる

火力発電やめたら原子力に頼るしかないのだが
新たに原子力発電所を国内に建造するのは不可能だろ
太陽光や風力では扱いにくくコストも合わん

50年とか100年先なら核融合発電が実用化されてるかもだがな

237 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:12:00.41 ID:DQLlYF/f0.net
国内を止められても世界の潮流がEV化ならムダな足掻きになるね

238 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:12:05.80 ID:s3CJuXzy0.net
초헌屋に

239 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:12:15.80 ID:df0Iwtv80.net
トヨタの関連会社、子会社、下請けその他もろもろ一気に変わっちまうだろうしな

240 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:12:28.65 ID:mmCNClNr0.net
生産台数を倍にしたら雇用は維持できるだろ

241 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:12:36.87 ID:ZjrfKqAb0.net
>>233
最近のはれよ

急成長してる市場で2年前の貼られても困る

2年までのスマホで現在の性能を語られても困るだろ?

242 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:12:41.28 ID:MM5HJ3Re0.net
関係無いけど、原発の代わりに宇宙太陽光発電には期待してる
環境破壊しまくりの地上太陽光発電はさっさと潰せって思ってるけど

243 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:12:53.63 ID:W/bLujI50.net
つか、日本より海外に力を入れてる奴が言うなや。そもそも庶民の血税ででかくなったくせによ。
内需に力を入れてから言えよw

244 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:12:59.89 ID:AE06M6Ic0.net
いつまでも自動車産業だけで日本の労働者を支えるなんて無理だわな
時代は変わる

245 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:13:00.98 ID:a2k9MGpb0.net
海外で売れなくなりゃどちらにせよ550万どころか会社自体消えるだろ
社長自身が時流に乗れないならさっさと退場して後進に任せれば

246 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:13:18.55 ID:ZZcs84xZ0.net
>>167
詳しいね
CIAの方ですか?

247 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:13:35.72 ID:4m0MLU/y0.net
>>3
それな。
必要なければ消えていくだけ。
ただ、雇用なくなると治安悪くなるからその受け皿は国がなんとかすべきだよな。
オリンピックなんてやらずにさ、コロナ関係に金使ってればなぁ。
野戦病棟の建設なんかを暇こいてる飲食関係のアホとゴチャ混ぜにしてヤラせろよ。

248 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:13:51.99 ID:/EdVkkFl0.net
>>2
食料も生産地まで自力で取りに行けな

249 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:14:14.90 ID:404YnLR20.net
まあでも、それは理由には出来ないだろうな!

250 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:14:44.58 ID:peA9vpFO0.net
>>167
コモディティー化って…
日本の車の品質を汎用品化なんてできねえぞ。
それが出来るんだったら、そもそもEVなんかで欧米が日本に喧嘩ふっかけてねえわ。
日本車が売れてたのは品質の良さだからな。

251 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:14:51.68 ID:jjege6040.net
この社長エンジンつきが好きなんだろうな
いずれは鉄道のライブスチームみたいに趣味の愛好者だけのものになるのに

252 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:15:05.39 ID:ZjrfKqAb0.net
>>242
地球の10倍の発電をして
地球に送ると1/10しか電力を得られないからねぇ

素直に地上でやっておけ
それが一番コスパいい

253 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:15:16.74 ID:C/xhLT2J0.net
低学歴のバカには550万の雇用の喪失が理解できないだろう
だからトヨタを叩くという訳の分からんレスをしてる

254 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:15:31.58 ID:ZTJ1c/fu0.net
半分EVでも100万人規模の失業者って事?

255 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:15:33.61 ID:7tQAoDqZ0.net
まあ構造の簡略化に伴い部品点数は減るからそうなるのはしゃあない

256 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:15:37.17 ID:/EdVkkFl0.net
冬の高速で立ち往生の記憶を忘れるな

257 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:15:39.60 ID:UsDm3Q2o0.net
俺の考えるev
何キロ走れるとかいらん
充電して100キロでええよ

見た目よくて
めちゃめちゃパワーあるやつ作ってくれ

258 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:15:39.73 ID:u8JvwAgn0.net
失われたらええやん
蘇んときはまた他の産業が生まれてるよ

259 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:15:50.09 ID:AQ8mr6Sd0.net
>>1
こんなものは端的に言うと努力不足の自己責任。
国にどうにかして―とか言うのは論外。
創意工夫と自助努力で何とかするのが資本主義社会というものだ。

260 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:16:02.49 ID:12JvpTVv0.net
産業革命だィ

261 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:16:04.10 ID:c8n12OVH0.net
>1
ということは、
人件費掛からなくなる分、車の価格が安くなるってことか?

262 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:16:09.52 ID:404YnLR20.net
これまでだって、色々な業種で、同様の事が起きて変革を求められて来た訳だから、自動車業界だけが自分達の思うようにはならないよな!

263 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:16:15.77 ID:6mRoY3iX0.net
雇用を盾ににしてはダメ
良いバッテリーガできれば純粋に環境に良い

264 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:16:35.10 ID:C/xhLT2J0.net
自動車業界「我々に新しい職がありますかな?」
こどおじ「日本には介護の仕事が山ほどあるよ。」

265 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:16:35.72 ID:Ue6CnB7p0.net
発電用エンジンを作らせればいい

266 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:16:39.13 ID:PzCFj5PD0.net
これ脅迫罪?

267 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:17:32.54 ID:064j9hA/0.net
自動運転は日産の方が進んでるのか??

横浜市で自動運転の実証実験 日産自動車(2021年9月9日)
https://www.youtube.com/watch?v=MgnyG_f6lPM

信号ありの普通の道でも自動運転できるんだろ??

268 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:17:41.47 ID:m3S10OCZ0.net
逆にそういうのを切り捨てられないからこそ日本は衰退し続けているといえるのではないのか

269 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:17:42.79 ID:LF04MWzD0.net
>>170
>ホンダも日産もあるんだから日本人も世界も全く困らない

うむっ その通り!

270 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:18:07.40 ID:WA/g0i9W0.net
「Fun To Drive TOYOTA です」

271 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:18:28.49 ID:n5bsjaHl0.net
政府は説明責任必要だな。
お花畑思考で物事進められたらたまったものじゃない。
トヨタ本体はダメージないだろうけど、中小零細企業皆殺しだからな。

普通は企業が急な方針転換でサプライヤー見殺しにして政府が指導や抗議したりするのだが、全く逆に大企業トップが労働者や中小零細企業保護を体張ってやってるのが凄い。

272 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:18:28.93 ID:ytOjqtfA0.net
>>241
買う気してるのか?

補助金2倍にするらしいぞ
https://blog.evsmart.net/ev-news/2022-meti-japan-plans-to-double-total-electric-vehicle-subsidy/?amp

273 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:18:37.52 ID:mO8ZWm/40.net
>>269
え、日本語が読めないバカてこういう理解なのw

274 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:18:45.85 ID:c3bYH0c/0.net
外人カットマンを雇って傘下企業に朽ち果てた所よりはマシ

社の代表として責任を一身に背負っている方の発言だ
決して逃げない
日本人としての鏡だ 

275 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:19:12.05 ID:ZjrfKqAb0.net
>>253
そもそもわーくには年間50万人の人口が消滅してる
つまりたった10年でそれを吸収できてしまう

理論上は失われない

276 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:19:20.74 ID:plUtdcDs0.net
水素一切やめて電気自動車一本にしないと終わるぞトヨタ

277 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:19:26.91 ID:BODqwZmH0.net
豊田市が第2のデトロイトになる日が近いなw

278 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:19:30.66 ID:swyKUfY30.net
いいです

279 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:19:41.93 ID:n5bsjaHl0.net
>>241
いいからEVはよ買えよ
乗り回して自慢してくれ

280 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:19:42.28 ID:QIMQNuvu0.net
お前らが雇い続ければいいだけの話だろ

281 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:19:51.31 ID:hRIuS0080.net
豊田社長がどれだけ厳しいこと言っているのか、お前ら理解していないのか?
日本の製造業は回復不能の甚大なダメージを食らうぞ。

もちろん、愛知県、岐阜県は、大垣市から中津川市まで、高山市から田原市まで
悉く廃墟になる。

282 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:20:14.15 ID:064j9hA/0.net
東芝 "都市を発電所に変える"フィルム型「ペロブスカイト太陽電池」世界最高の変換効率を達成(2021年9月10日)
https://www.youtube.com/watch?v=X0WoKeIbWgg

色々な場所で太陽光が使えるようになるといいね

283 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:20:21.98 ID:mO8ZWm/40.net
>>275
そいつらはジジババ
すでに労働者じゃない

550万が雇用なくなったら影響あるのは最低倍はでるだろう

284 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:20:44.24 ID:peA9vpFO0.net
>>263
えっ。
発電所を作ったり発電すんのに凄いエネルギー必要なんすけど…
しかも再生可能(笑)エネルギーとか、それを発電するモノ自体を作るのに環境負荷かかるんすけど。

285 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:20:55.31 ID:e8Aw1zUI0.net
こいつ何言ってんだ?
頭悪すぎだろ
雇用守るならお前が交代しろ

286 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:21:06.11 ID:ZjrfKqAb0.net
>>272
すれば買う気するんじゃないの?

買わなきゃ評価も糞もできないからねぇ

日本でもEVの市場を作らなきゃどのみち未来はない
わかってるから補助金ぶっこんでるわけでな

287 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:21:11.41 ID:LF04MWzD0.net
>>273 ID:mO8ZWm/40

うむっ 見事はブーメランだ!

288 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:21:32.54 ID:BODqwZmH0.net
家電に続いて車もオワコン
ジャップランド自体はもうオワコンのポンコツ国家だから10年後は中国に出稼ぎで働く人間ばっかになりそうw

289 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:21:34.14 ID:HruUc/ZR0.net
アメリカが銃社会やめられないのと同じようなもんか

290 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:21:46.02 ID:mO8ZWm/40.net
>>287
なにがブーメランなんだよw
まじで日本語理解できてねえ

ちょっと怖いレベルだぞ

291 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:22:48.89 ID:Ue6CnB7p0.net
トヨタの面白みのない車が減っていいことじゃないか

292 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:22:53.06 ID:ZjrfKqAb0.net
>>279
はよ買いたいから
EV市場を作って価格下げろや
競争が無けりゃ
いつまでたっても価格が下がらん
NEV規制でもいいぞ?

トヨタは日本版NEV規制させないようにEV叩きしてるんだけどさ

293 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:23:16.82 ID:6o9MBSmP0.net
トヨタの社長ともあろう人が本気で言ってるのか…?
そうなってしまうからどうするのか、という話だろ

294 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:23:20.98 ID:CuxSTMtU0.net
テスラみたいにインフラ整備もメーカーでやるでしょ?
変電所も必要になるしそっちで雇用を生もう

295 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:23:22.75 ID:n5bsjaHl0.net
>>281
最終警告的な意味合いもあるんだよな。これ。
日本での製造が難しくなって工場閉鎖が起きかねない

296 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:23:57.44 ID:n5bsjaHl0.net
>>292
いいから買えよ。中古のリーフとかあるだろうが

297 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:24:01.75 ID:q0ayBGy/0.net
写真無くなっても
富士フイルムは潰れてないよね

298 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:24:03.99 ID:TY5n0Xv50.net
>>276
水素の投資は他のメーカーもやりだしてるんだがな
お前ら周回遅れの頭してんの?

299 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:24:50.97 ID:hi+KG8eS0.net
>>272
予算が2倍か
補助金額が2倍ならEV買おうかな

300 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:25:10.05 ID:ZjrfKqAb0.net
>>283
そのためにも
雇用を守るために早く日本でEVの市場を作らないと

スマホでメイド・イン・ジャパンが駆逐されたように
手遅れで海外製が入ることになったら
ほんとに君の言うとおりになるで
それまでに日本でEV市場を作って雇用の受け皿を作っておかないとね

301 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:25:16.20 ID:iUNT+R3z0.net
やべえな・・・・

俺ですら日本がここまで落ちるとは予想してなかった・・・・

302 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:25:26.44 ID:Xu1wKsrG0.net
これで奴隷の輸入しなくて済むじゃん

303 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:26:09.30 ID:C2p7ZwwT0.net
雇用を人質に取るスタイル

304 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:26:25.87 ID:c3bYH0c/0.net
日本の精密機械の輸出をストップしたらいいんじゃね
どちらが勝つのかは知らん

305 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:26:33.73 ID:5avsC3kK0.net
>>297
コダックつぶれたけどな

306 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:26:44.26 ID:ZJc3v8Rd0.net
時代の流れに逆らっても無駄だと思うけどね
エンジン車は消えゆくのみ

307 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:26:50.98 ID:CpHeo+vS0.net
とりあえず進次郎に言いなよ
彼、今すっごい空回ってるから

308 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:26:54.59 ID:LF04MWzD0.net
>>290 ID:mO8ZWm/40

うむっ 今回も見事はブーメランだ!

309 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:26:54.82 ID:zV6nAmsr0.net
オールドメディアへの広告引き上げたらいいんだよ
テレビCMなんて効果ないんだから
金払ってネガキャンやガセ記事書かれるとか


日本自動車工業会の豊田章男会長は9月9日の定例会見で、自らの会長任期延長に関する一部報道について「決まっていない」と否定したうえで、「報道機関はいつから噂話を載せるようになったのかなと思っている」と述べた。

豊田会長の任期については、日本経済新聞が8日午後の電子版などで自工会が24年5月まで延長する方針を固めたと報じた。
読売新聞も9日付朝刊で、追従して報じている。自工会は8日午後の段階で、会長人事を決めた事実はないとのコメントを出していた。
豊田会長は、報道に対し「私という有名人を使ってページビューを稼ぎたいというのなら、私にもギャラをくださいと言いたい」と、痛烈に皮肉った。

310 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:27:01.66 ID:3FaEGKuj0.net
しらんがなwww

311 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:27:02.62 ID:Ue6CnB7p0.net
何兆も利益あるんだからクビにしなけりゃいいだけやん

312 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:27:16.09 ID:UNTt4qvl0.net
ガソリンの固執することが国民やユーザのメリットになるのか?
ならんだろ。
車屋はおわってるな、半導体や情報通信は自力でやってるが、
どこまで国に頼るんだ。

産業構造をあきおが転換しよろ。

313 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:27:29.91 ID:3FaEGKuj0.net
そのために環境破壊を続けるトヨタのバカ息子社長

314 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:27:32.93 ID:Peolc8no0.net
日本ではEVは無理だからトヨタはこう言ってるんだよ
再エネに全く投資もしてないから日本で生産しても
輸出できなくなる可能性も大なんだよ、おまいらも
再エネばかにしてるだろ、日本はまじで何もしてないんだよ

315 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:27:39.20 ID:hi+KG8eS0.net
>>304
それやったら工作機械メーカが潰れる

316 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:27:46.96 ID:mmUTC/OH0.net
日米貿易摩擦の時に自動車産業を守るために半導体やらが犠牲になったわけだが、
その結果がこのざまだよwww

317 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:27:51.17 ID:FIQv0lJe0.net
>>297
強引に業務形態を変えましたからね
中々あそこまで出来ないですよ

318 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:27:57.97 ID:LF04MWzD0.net
>>308謹んで訂正いたします
前:今回も見事はブーメランだ!
後:今回も見事なブーメランだ!

319 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:28:15.29 ID:xh8ZLjGM0.net
安価な労働と、14億の市場。
これに我先に、飛びついた大企業始め日本の企業。
工場を作りまくりまくり、中共が潤い始めた頃合い、
日本の技術は全て強奪、盗まれ、工場群も全部人質に取られ、全部中共のものになる。
その間、日本の産業は空洞化し、買えば、全て「made in china」の印刷。
製造力失われて行った。
アメリかなら軍事力を背景に物を言えるが、貧弱な軍事力の日本は見透かされてる。

320 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:28:16.38 ID:BHpB27jo0.net
>>12
これおもた

321 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:28:17.20 ID:IEJLovHf0.net
EVをキッチリ稼働させるには原発とかによる安定した電源供給が必要、この条件を満たす国は世界中で数十ヶ国しかない、残りの国を日本車で独占すれば良いだけ。

322 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:28:22.73 ID:064j9hA/0.net
EVが増えると電力量は増えるけど
普通に再エネ増やせばいいしな

更にEV増えるとバッテリーも増えると言うことだから
充電だけじゃなく、送電もすればピーク電力抑えやすい

更に、水素貯蔵(水素自動車じゃなく)も発電所で水素に変換して
発電所で水素を電気に戻して(水素を車で運ぶより運搬ロスが少ない)
発電所から送電すればいいし

電力足りなくなるのはピーク電力だけど、
ピーク電力がちょっと超えるぐらいなら、水素とバッテリーと再エネ設置で行けるだろ
更にテスラは国内相場の価格5分の1で蓄電売るみたいだし

テスラ、日本で送電向け蓄電池を供給 価格5分の1に
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC06AO50W1A800C2000000/

ピーク電力の時間帯は電気代高くして、12時〜3時は蓄電して置いた自宅の
電気を使うようにすれば、ピーク電力も抑えられる

323 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:28:32.12 ID:Q830jrk40.net
だからスマホとソーラーパネル事業やるんだろ
あと銀行も、何でもやるしかない
ドラッグストアもやる薬剤師を活躍して生きる

324 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:28:39.73 ID:Nd/SAqRp0.net
愛知11区の古本伸一郎は、全トヨタ労連の力で楽に当選する民主党議員
自民党が対立候補を出さないこともあった

そういう国会議員がこういう発言をすべきだろ

325 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:28:46.90 ID:n5bsjaHl0.net
>>297
すっかり製薬会社だもんな。
コロナでも、PCR検査機に、X線やCT診断装置、アビガンにワクチン原料、抗体治療用原料製造までやってる。
写真は文化事業扱いで続けるようだ。

326 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:28:47.64 ID:c3bYH0c/0.net
>>315
世界が潰れるかトヨタを生かすかの二つにひとつってこと

327 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:28:55.22 ID:Gz7//kcS0.net
半導体やテレビが敗北した時と同じ、何の反省もないジャップ

328 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:29:07.97 ID:W/OQ0roB0.net
こんな決め打ち経営方針危ないな
世界の潮流(どうなてるのかは知らんが)上手く乗ること考えないと
VHS作れたのにベータにこだわったSONYみたいだ

329 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:29:11.13 ID:mtYBfFnS0.net
電気自動車になったら
車の売上著しく低下するだろうね
車ヲタは買わないだろうし

330 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:29:25.30 ID:oS0YjFsu0.net
その分中国様が潤うだけだろ?

331 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:29:25.92 ID:Z87wcTTT0.net
昔の記事で見た覚えがあるのだが、道路自体を充電器にしてEV走らせる技術を開発してるらしいな
電車の架線を道路に埋め込んだイメージだが、それを無接点でやるという
もし、これが実現したらEVの弱点である走行距離の短さは解消される

ただ、インフラを整えられるのは先進国だけだから、
途上国のガソリン車は当分はなくならないだろうな

332 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:29:38.01 ID:AQ8mr6Sd0.net
>>281
しょうがないんじゃない?
かつての炭鉱産業の街も同じようになったし、紡績業の街もそうだし、
家電なんかの製造業の街もそうだし。
産業競争なんてそんなもんよ。

333 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:29:48.20 ID:mO8ZWm/40.net
>>300
前提がちょっと違う
トヨタ脱ガソリンになるのは同意してるし、EV化もしかり

ただEVは受け皿としてはあまりに小さすぎる
皿が小さくなったら変わりの皿を用意する必要
トヨタとしては受け皿として水素すすめるけどうまくいくかは誰にもわからん

これは本来受け皿を考えるべきノー天気の政治家どもへの苦言だからな

334 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:29:53.77 ID:j1EQP5XI0.net
トヨタ社長としての発言と自動車工業界会長としての発言かで意味全然違うと思うんだけどなあ。

ドイツも全く同じこと言ってるんだけど。

産業界も欧州委員会の方針に反発している。ドイツ自動車工業会(VDA)のヒルデガルト・ミュラー会長は、欧州委員会が政策文書を公表する直前の7月7日に行われた記者会見で、ガソリン車の製造ラインが失われることで20万人近い雇用が失われる可能性などを指摘、急速なEVシフトを掲げる欧州委員会に対して慎重な見解を示した。

https://news.yahoo.co.jp/articles/8b228ac9a966f9ee04aab48569f0e77800bba3bf

335 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:29:54.26 ID:Ue6CnB7p0.net
織り機からやり直せ

336 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:29:59.22 ID:Gz7//kcS0.net
EVになったら日本製に拘る必要も無いし自動車メーカーである必要すら無い

337 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:30:00.30 ID:oS0YjFsu0.net
>>329
全EVなんてEUだけだからあんま関係ないんだよなー

338 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:30:00.31 ID:peA9vpFO0.net
>>281
愛知県だけじゃないけどね。
他の自動車会社も同じだから。

日本が誇るエンジン、トランスミッションの技術なんだけどな。
あれは捨ててはいけない。国の宝だよ。
日本に勝てないからEV化するなんて欧米が言ってるんだし。

339 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:30:41.48 ID:HukMj05t0.net
なんか極端だね。

340 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:30:43.22 ID:JZNVgOKp0.net
>>250
>日本車が売れてたのは品質の良さだからな。

これが幻想とバレつつあるんだわ
そもそも世界は日本式の過剰品質を求めなくなってきてる

建設重機や商業車(トラック、バス)が顕著で、
ブランド力がほとんど効かない
品質性能、費用対効果で選定されちゃう
一時期中韓メーカーが途上国を中心にシェア取った
ところが品質が悪く日本が盛り返した
と思ったら中韓が品質も上げてきて攻勢
実際十分な品質のものを出すようになってきた
コストパフォーマンスがいいんだわ

自動車でも同じことは起きるよ
安けりゃいいって層は結構分厚い

341 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:30:45.64 ID:oS0YjFsu0.net
スバルはもう終わる寸前まで来てるね

342 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:30:55.31 ID:n5bsjaHl0.net
>>321
EV信者の多くが何故か原発反対派なのが面白い
あいつら頭悪いから何も理解出来ていない

343 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:31:00.93 ID:3FaEGKuj0.net
つまりEV化すると少なくとも年間44兆円の無駄の削減が可能で車の価格も3分の1以下で提供可能になるという話、

EV化は消費者にはいいことしかない

344 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:31:01.40 ID:AQ8mr6Sd0.net
>>297
イノベーションのジレンマに陥ったコダックと違って、
さっさと商売を変えたからね。

345 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:31:04.49 ID:mO8ZWm/40.net
>>308
日本語読めないからブーメランしかいえんのね

まぁ頑張って生きてくれや

346 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:31:04.52 ID:FIQv0lJe0.net
>>335
ちょっと笑ったわw

347 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:31:08.47 ID:plUtdcDs0.net
>>298 お前バカだろ。日本の水素のインフラですら遠いのに海外で水素どうやって広めるんだ?

お前バカだろ。

348 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:31:10.88 ID:Peolc8no0.net
工作機械でがちでいいものは北欧製だからな
日本の工作機械を加工してるのも北欧製の工作機械が多いぞ
日本の物作りの実態をしらんのかな?

349 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:31:12.12 ID:WiL+gRgR0.net
デトロイトシティが全国各地に誕生するのだよ

350 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:31:13.16 ID:YwELJjx30.net
>>297
写真は無くなってなくね?

351 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:31:27.08 ID:n5bsjaHl0.net
>>341
赤字出してたっけ?

352 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:31:29.01 ID:oS0YjFsu0.net
>>342
中国は併せて原発立てまくってるからねー

353 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:31:33.00 ID:8SmSqDzd0.net
真意は?

354 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:31:38.40 ID:GvQgYHPM0.net
知るか

355 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:32:13.81 ID:Q830jrk40.net
電気になって、フランス車が復活した
壊れない、あのシトロエンが全く壊れない
デザインが良いので中国で売れている
値段も安い、電気は良い事ばかり

356 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:32:22.00 ID:6eRHd8r90.net
>>281
アメリカはデトロイトを廃墟にしても新しい産業が取って代わったが
日本はどうなのかという話だろうな

357 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:32:24.63 ID:X5QOC/NL0.net
あらゆる業種の人出不足が解消されるじゃん

358 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:32:27.50 ID:RImgsFr70.net
つ乾いた雑巾

ジャストインタイムで搾取してきたのだからトヨタが責任を持って対処すべきでわw

359 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:32:35.50 ID:3FaEGKuj0.net
トヨタはガソリン車ともに沈む船。

馬から車に変わったときに550万人の雇用が失われると言ってるのと同じ。

360 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:32:36.19 ID:AIiMtH7T0.net
斜陽産業とはそういうもの
そのカス共の生活を守るために遅れるわけにはいかん

361 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:32:47.04 ID:2hk8ShOz0.net
水素エンジンを儲けなしで世界に卸せ
それしか生きる道はない
これが成功したらトヨタは世界一になれる

362 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:32:50.90 ID:hi+KG8eS0.net
>>326
欧米の工作機械に変わるだけで世界なんか潰れないよ

363 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:32:57.35 ID:oS0YjFsu0.net
>>347
ちっとは調べてみ?

EU含めて世界的に全て再利用可能水素に切り替え予定だから

364 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:32:59.76 ID:kYqSMv0J0.net
機械化が発達すれば人の居場所はなくなるってマルクスの時代から言ってるのに
新しい技術が雇用を拡大するとか寝言言ってた人たちなんか言えよ

365 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:33:12.20 ID:u0qeGJ4M0.net
日本企業のくせに販売台数世界一位とかなるから
世界から目の敵にされるんだろ
そのくらいのことわかりませんか?

366 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:33:20.46 ID:9JYJHJ000.net
>>312
雇用を守と言ってもエンジンの需要無くなれば切るよ
今まで下請けには利益上がらない程度まで値段下げているトヨタだよ
下請け工場水害で操業できない時助けに行ったが
その賃金は下請け負担で高額だったと言ってたね
そんなに甘い企業ではない
下請け企業はとっくに考えているだろ。

367 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:33:24.99 ID:zV6nAmsr0.net
欧州メーカーがHV馬鹿にして開発してこなかった

そしたらHVが主流になり日本メーカーに市場を独占された
慌ててディーゼルで燃費の良さをアピールしたが
排ガス規制の不正をやっていたのがバレた
欧州でシェア50%まできてたディーゼルがこの事で20%台まで低下

そこで環境とか綺麗事並べてEVがあたかも環境に優しいみたいな情報操作で世論を操作

ドイツの脱原発とかクリーンエネルギーとか言ってるけど
自国から原発無くして隣国のポーランドに大量に原発を建設
ドイツ国内に原発がないから我々はクリーンエネルギーの環境立国だと偽装

全車両がすべてEV車になると今の5倍以上の電力量が必要と算出されてるのに
どうやって電気作るの?まさか太陽光や風力で賄えるとかおもってないよね?
あと電気の質てのもよく理解してない人が多すぎる
化石燃料で作られた電気と風力や太陽光の電気は同じではないよ

368 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:33:29.19 ID:H+hFbN0x0.net
トヨタが雇用のことなんて心配する訳ねーだろ

369 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:33:37.37 ID:3FaEGKuj0.net
EVの技術者が足りないからそっちに転換すればいいだけ

370 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:34:01.26 ID:0W29Vkv30.net
千田先生が興奮しそうな石組み

371 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:34:12.68 ID:6lH1/pIP0.net
全部EVって言うけど
日本以外がEVで日本だけがガソリン車だったら
意味ないじゃん

372 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:34:35.56 ID:c3bYH0c/0.net
原発は常に動いている必要がある
それだけで戦争抑止力になるからな

373 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:34:37.45 ID:oS0YjFsu0.net
そもそもトヨタはEVもガンガン出してく戦略だろ?

374 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:34:44.40 ID:3FaEGKuj0.net
欧州では2035年にはEVしか販売できなくなる。
トヨタはそこで終わる企業

375 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:34:48.80 ID:PBcQtRhq0.net
>>9
愛知はトヨタ様のお陰で住民税安いもんな。

376 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:34:54.18 ID:peA9vpFO0.net
>>332
何も良くないんだよ。
そもそもトヨタって銀行クラスに金持ってるんだよ。
トヨタが傾くってことは、この国の銀行が一つ吹っ飛ぶってことなんだよ。

間違いなく日本は、今よりももっと不景気になる。税金も上がる。
日本の人口も更に減少するのが勢いづく。

377 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:34:58.06 ID:Hu6+Gi2T0.net
国力を保ってるのは内需だもんね
トヨタの関連社員はゆりかごから墓場までトヨタありきなんでしょ?
雇用がなくならないように するのは当たり前よ
自分が生きていない地球がどうなってようがどうでもいいし

378 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:35:15.16 ID:q0ayBGy/0.net
GAFAと業務提携してAIとかやればー

379 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:35:28.77 ID:ZsZ8JlCB0.net
大丈夫
自動運転システムで雇用生まれるから

380 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:35:32.93 ID:oS0YjFsu0.net
>>371
逆だ逆

EVだけなのがEUだけ、他先進国はEV/HVとガソリン
後進国はガソリン

381 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:35:41.56 ID:3FaEGKuj0.net
豊田家が私財をつかって雇えばいいじゃん

382 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:36:04.34 ID:pnqspogS0.net
日本は高齢化で若い人がいなくなるというのに
日本国内だけでガソリン車売ってもたかが知れてるだろ
さっさとEV化しろよ

383 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:36:14.39 ID:064j9hA/0.net
どっちみち駆逐される運命なんだから新しい雇用つくれよ

ガラケー会社が仕事なくなる!!!スマホは作らない!!!

なんて言ってても、どっちみち数年後には職がなくなるだろ
さっさとスマホに移行するべし

それと同じでエンジン会社は減らして行き、
バッテリー工場増やしていけよ

茨城県に国内最大級のEV電池工場、日産向けに中国系企業が新設[新聞ウォッチ]
https://response.jp/article/2021/08/05/348354.html

日産は新しく雇用作ってるぞ


トヨタはパナソニックのバッテリーで日本にバッテリー工場作って
大量生産すりゃいいだろ、少し高くても、雇用雇用言うぐらいなら
トヨタがパナソニックバッテリーの工場作りまくって
エンジン関係の雇用をそっちに回せばいいだろ

384 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:36:14.57 ID:/EkjjjIw0.net
問題なのは炭素なのであって内燃機関ではない

欧州のアホメーカーがディーゼルでやらかして
内燃機関のガーボンニュートラルの技術も自社では期待できないから電気自動車が換気というパワーワードを使って一気にシェアを取りに来ようとしてる

トヨタは急速充電も世界最速の技術を持ってる
いつでも電気自動車は量産できるけど、電気自動車だけの世界に未来はないから両立を図ろうとしてる

馬鹿な欧州メーカーはまた中国にやられて自滅するよ

385 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:36:18.17 ID:lPxKlMdG0.net
転職しろよ

386 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:36:19.42 ID:CuxSTMtU0.net
バブル期の米国による日本潰しでは半導体を犠牲にしてまで雇用の多い自動車産業を死守したのになあ

387 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:36:38.85 ID:mO8ZWm/40.net
>>376
トヨタ、自動車業界が日本を支えてるのか理解してないやつが多いから理解させるのは無理だと思う

トヨタが困る、豊田市が困る
これくらいの認識のやつとは会話あわないと思うよ

388 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:36:42.40 ID:G4N8HOzm0.net
>>380
お前が逆だぞ

389 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:36:57.26 ID:Gz7//kcS0.net
50年間何のイノベーションも起こせなかったトヨタ

390 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:37:02.51 ID:c3bYH0c/0.net
>>362
じゃあ化学製品輸出

391 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:37:09.09 ID:6vmpLDZQ0.net
な、雇用だろ
それがネックになって進めないw

392 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:37:23.19 ID:TBwZm9pj0.net
まあでもコレって自動車産業抱えてる国の構造的問題だからね
ホンダはBEVとFCVで行くって決めたしガソリンエンジン関連は生き残ったとしても現状から50%ダウンとかになるでしょ
そうなるとどっちみち現状の雇用は維持できんわね

393 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:37:26.78 ID:Nd/SAqRp0.net
仕事がなくなる つまり労働者が解雇される

自動車総連の票がなくなると、愛知の民主党系の議員は全滅だろ?
大塚耕平、他人事じゃないぞ

394 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:37:38.24 ID:ZJc3v8Rd0.net
遅くとも2035年から2040年でエンジン車撤廃だよな
主だった国で販売できなくなるんだよ
どうやって雇用を守れるんですかね
無理でしょw

395 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:37:42.43 ID:e1iL2B650.net
内燃機関がロストテクノロジーにななるのか…

396 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:37:47.36 ID:wzpfWwhV0.net
お得意のカイゼンでなんとかしろよ

397 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:37:56.36 ID:jlP6t9ZT0.net
EVだけでもトヨタはやって行ける
550万人切り捨てればトヨタは安泰ってこと
ただし日本企業では無くなる

398 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:37:56.75 ID:XFVO+8jd0.net
そもそも自然環境うたうなら自動車も飛行機も電車も辞めろよ、
(日本なら)江戸時代レベルに戻るしかないだろ。
贅沢こきながら環境とかw

399 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:37:59.65 ID:moJ2SlPN0.net
>>374
お前トヨタの電気自動車に関する特許の多さが世界一なのも知らないんだな wwwww

400 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:38:25.11 ID:qZ63CeR50.net
少子化だからちょうど良くないか?

401 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:38:25.65 ID:AQ8mr6Sd0.net
>>376
日本が傾くから「EVやめて!市場競争をやめて!産業の転換はやめて!」と言ったって、
海外は「ああそうですか、ご愁傷様でした」と言うだけで終わるんだからしゃーないでしょ。
それが嫌なら市場競争自体から降りて、社会主義経済圏でも作って、トラバントでも作って日本国内だけで
細々と売るしかないね。

402 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:38:26.60 ID:PBcQtRhq0.net
マスキー法と同じで結果的に日本だけがEV化に成功して言い出しっぺ諸国は撤回しそう。

403 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:38:31.06 ID:FIQv0lJe0.net
>>389
お前、タリバンに怒られるぞw

404 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:39:10.54 ID:wcnd5w++0.net
アップルみたいに、生産部門から撤退すればよろしい。

405 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:39:25.02 ID:e1iL2B650.net
>>402
糞真面目日本人w

406 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:39:27.62 ID:xOL8F2Dq0.net
>>395
あくまで車用としてだから
産業用、汎用エンジンは無くならないよ、多分

407 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:39:28.62 ID:2Hb3ZBee0.net
5分で満充電にできるバッテリーと急速充電ステーションがガソスタ並みに乱立しないと無理

408 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:39:31.68 ID:TcTTYXK80.net
パヨクが嬉しそうに発狂してるってことは
トヨタが正しいてことかな

409 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:39:42.14 ID:02Gk1O3k0.net
車検とか請け負ったり修理整備工場や中古車売ってるような店とかもヤバい?

410 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:39:43.65 ID:Bi7ztun90.net
EVになったら中国メーカー相手の熾烈な低価格競争になりそう
日本人が貧乏になって中国製しか買えなくなるし

411 :なわなあたあ むむ:2021/09/10(金) 11:39:49.88 ID:7GuXhNcV0.net
確かに下請けヤバイよな
どうしたらいいんやろなマジで

412 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:40:06.68 ID:lZUStXAT0.net
>>387
ここは無職ニートが多いから何言っても無駄だよ

413 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:40:15.48 ID:jlP6t9ZT0.net
>>399
トヨタが実用的な電池を開発できてない時点で
無意味な特許がたくさんありそうだけどね

414 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:40:22.37 ID:6vmpLDZQ0.net
トヨタのアキレス腱はガソリンじゃないと飯食えない連中を沢山抱いてることw
そこを理解して当然敵は攻めてくるw

415 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:40:27.29 ID:gxXHzJGd0.net
>>407
トヨタはその5分で80%急速充電できる技術を産学一体で開発済み

416 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:40:27.85 ID:qJeAsyjh0.net
別に自動車産業の雇用がゼロになる訳じゃないだろ。
それともEVになると中華勢に負けると思ってるのか。

417 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:41:04.85 ID:ytOjqtfA0.net
>>299
日産アリアいいな
https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/ariya.html

補助金150万円
https://www.taiyoko-kakaku.jp/archives/9629.html

418 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:41:12.63 ID:wvWn8jeF0.net
落ちぶれた日本

419 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:41:13.13 ID:AQ8mr6Sd0.net
>>409
ヤバくないわけないw

420 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:41:16.65 ID:FIQv0lJe0.net
>>411
ヤマハは直撃だね

421 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:41:31.81 ID:qJHBYImk0.net
>>193
これで下請け入れて20万人の雇用損失

422 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:41:32.26 ID:sekuez9A0.net
>>413
開発済みだぞアホ
大好きなオールドメディアの新聞2年分読んでこい
東芝と一緒に開発済みだわマヌケ

423 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:41:38.22 ID:YeEOqhiL0.net
>>1
つかもうトヨタは欧州撤退してアジアとアラブにシフトしたほうがいいんじゃね?
アメリカはテキサス中心になんとかなるだろ

424 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:42:13.52 ID:46goLZVm0.net
>>423
アフリカもある

425 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:42:15.44 ID:ZYu/Xmsr0.net
時代に合わないゴミ会社はさっさと潰れてね

426 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:42:18.78 ID:vMO2oP3t0.net
何年か前までは「時代はクリーンディーゼル!ディーゼル技術を持たない周回遅れガラパゴス日本はもう終わり!」

なんて言ってたのにな

427 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:42:33.12 ID:5avsC3kK0.net
>>393
トヨタ労連は立憲の議員は応援しませんってこの間言ってたぞ
自分トヨタ系の会社だけど、民主の後援会に強制加入だし
選挙区内で身内2人以上紹介して後援会入会させろとか
うざかったのが無くなるのはいいわ

428 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:43:12.11 ID:IEJLovHf0.net
>>374
欧州なんかほっときゃいい、世界は広い南米、アフリカ、インド、中近東、東南アジアを独占すりゃいい

429 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:43:16.21 ID:vVN/Vngd0.net
>>425
中国新興EVのバイトン、債権者が倒産申し立て
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGM139TF0T10C21A7000000/

430 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:43:27.03 ID:ytOjqtfA0.net
補助金150万円かよ
EVに急げ
ただし半導体不足の影響で今車買えない

431 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:43:27.11 ID:qZ63CeR50.net
来る産業革命にはどちらにしろ人はさほど必要ないだろ

432 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:43:29.82 ID:02Gk1O3k0.net
>>419
マジか
親族がそれで頑張ってんだがな…

433 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:43:29.68 ID:Peolc8no0.net
バイクメーカーは生き残るから安心していい
ホンダもヤマハもカワサキもスズキも欧米で大人気だからな

434 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:43:41.99 ID:YeEOqhiL0.net
欧州はもう環境環境で衰退していくと思うんだな
投資するメリットはない

435 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:43:44.88 ID:NOjVLZYg0.net
ちなみに今でさえメルセデス、ランドローバー、BM、アウディは

電装系故障が多発してる

特にランドローバーは深刻
ブラックアウトは当たり前だからレンジなんて修理で代車生活の方が長い人も多いよ

436 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:43:44.97 ID:c3bYH0c/0.net
錬金術ではドイツあたりとタメを張れるもの
理解すらできない方々が発狂しているようで(笑)

437 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:43:46.64 ID:j1EQP5XI0.net
>>394
2035年でエンジン撤廃決めたなんてどこも言ってないな。
欧州ですら政策文書に盛り込んだこれから審議。
欧州各国も遵守義務のない目標値ばかり。
欧州メーカーのEV化計画ではEVシェア50%(100%じゃねーのかよ)

2035年で撤廃とか極端なこと言い過ぎ。

438 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:44:00.59 ID:peA9vpFO0.net
>>401
ああ、外国人でしたか。
とりあえず日本からお出になってくださいまし。
日本を守るための話をしてるんだから。

439 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:44:08.85 ID:064j9hA/0.net
そもそもエンジン(部品点数が多い)から、雇用が失われるなら
その人件費でEVに負けるってことだろ
今後EVのバッテリーが大量生産で更にコスト下がっていくのに

EV150万円
ハイブリッド 250万円

なんてなったら、もう誰も買わなくなるぞ
そしたら売れなくてどっちみち雇用縮小するしかなくなるんだから
さっさとバッテリー工場を国内に作って
EV(バッテリー)で価格競争できるように大量生産でコスト削減して
バッテリー工場の雇用を生み出せよ

440 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:44:14.48 ID:Hu6+Gi2T0.net
車はEVだけで動いてるわけでは ないのに
トヨタが世界のトヨタなったのは 主軸だったエンジンが
どこよりも優れていたからなの?違うよね
内燃機関が変わったからといって 全部がひっくり返るなんて絶対にありえないよ

441 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:44:29.58 ID:RAceYczO0.net
これからはアシスト自転車だよ

442 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:44:36.91 ID:rVPtBvL/0.net
家電業界の二の舞になりそうだな。
品質とか雇用とか言い訳してるうちに、格安中華に一気に市場を持っていかれそう。

443 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:44:39.19 ID:/aGSdfwK0.net
人手不足なのに無能抱え込んでるなよ
奴隷が必要な時代なンだよ

444 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:44:40.16 ID:TBwZm9pj0.net
そんなの切り捨てればいいって単純に言えるのはチンケな部外者だからな

トヨタの経営者となると社会的影響も勘案しなければならないワケで立派だと思う
行政もこの問題にしっかりと向き合わないと大変な事になる

445 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:44:45.20 ID:rOxdRFQU0.net
雇用を人質に取った経営なんて上手く行くわけがない。
国内ガソリン車だらけ、海外EV車だらけなんてあり得ない。

446 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:44:53.85 ID:KnfhI8V50.net
二つのことが同時に進行している
1.EV競争に乗り遅れたらトヨタが衰退する
2.EVに舵を切ると雇用が半減する

447 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:45:01.41 ID:c3bYH0c/0.net
取り敢えずチャンコロ捨ててね

448 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:45:05.12 ID:Q830jrk40.net
ホンダはGMと組んで電気やるから
世界中が再編だろう
家電からの参入もたくさん増える
メーカー増えたほうがいい、ソニーの車買いたい
ダイソンも出すというニュース出てた

449 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:45:39.62 ID:qJeAsyjh0.net
>>439
まさにその通り、EVの優位性を宣伝してる過ぎない。

450 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:45:55.75 ID:x4dBOEEf0.net
>>1
その雇用って99%派遣だしそいつらも3年で切ってんじゃん

451 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:46:08.38 ID:gW5TVWbW0.net
トヨタも45歳定年やれば?
自浄しろよカス

452 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:46:22.68 ID:SQdKfaA30.net
派遣社員になればいいだろs

453 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:46:24.61 ID:U8eMc8hq0.net
まあ、部品の多くが後進国からの供給になるだろうしな

454 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:46:30.02 ID:9LURbs3A0.net
おまえらアホやな

>豊田氏は、温室効果ガスの排出を2030年度までに13年度比で46%削減する政府の目標について
>「日本の実情に応じていない」

現実が全く見えていない、ただ言ってみただけの馬鹿げた政府の方針にたいして、
トヨタが同じレベルでマジレスしてみただけの事
そもそも、全固体電池をトヨタがいち早く商用ベースで実用化したとしても全ての車がEVになることはない

455 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:46:45.05 ID:LYUX6FXE0.net
失業の煽りを喰らいそうな人たちが
偉そうに失業者増えればいいと言ってる
頭のお病気ですな

456 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:46:55.17 ID:z2bz2cyW0.net
そもそもHV作れてEV作れないわけ無いだろw
ボディが作れれば後はおもちゃよ。

457 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:47:05.72 ID:w2FX81yf0.net
一方、

https://news.yahoo.co.jp/pickup/6404057
45歳定年制導入を コロナ後の変革で サントリー新浪氏

458 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:47:22.72 ID:064j9hA/0.net
>>446

雇用が半減するEVは価格爆安になるな
もうこれだけでEVに勝ち目ない
ってのが分かってしまう

459 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:47:24.25 ID:+3pCVHUE0.net
って事はEVって相当安くなるんだろうな。

460 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:47:31.94 ID:c3bYH0c/0.net
自動車を作る仕組みは教え…
いや そもそも理解できんだろチャンコロごときには(笑)

461 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:47:47.85 ID:rOxdRFQU0.net
>>448
じつは、車メーカー以外が車を出すのは簡単。
MAGNAに頼めば、量産も可能。
ソニー車もMAGNAの子会社製。

462 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:47:57.31 ID:mO8ZWm/40.net
トヨタは生き残れる
トヨタの今の取引先が死ぬ
その取引先の取引先も死ぬ
取引先の取引先の取引先も死ぬ
日本全体が大ダメージ

政治家はノーダメ

463 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:48:07.50 ID:yqPpCJ9n0.net
>>195
トヨタ一族の話じゃねーわ。
日本の車産業に携わる企業で働く総称だよ。
政府のおぼっちゃん族に対する問題提起を突き付けているんだよ。

464 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:48:23.31 ID:/bkgozCO0.net
雇用の半減は構わない
消費者にとって知ったこっちゃない

465 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:48:28.26 ID:cgFLOsEI0.net
>>415
じゃあそれをガソスタに置き換えたらEVでもええね。暴走族おらんようになるし笑

466 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:48:35.67 ID:Hu6+Gi2T0.net
エンジン部分だけアップルだけど それ以外は全部 よくわかんないメーカーが作ってる車に乗りたい?
ダイソンのモーターだけどそれ以外は全部ヒュンダイなの買いたい?
車はエンジンだけで動いてるんじゃないよ

467 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:48:36.33 ID:FS+HI56r0.net
産業というものは時代とともに移り変わってきただろ

468 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:48:38.41 ID:LYUX6FXE0.net
ここで偉そうに言っている人たちはみんな大金持ちなんだろうなあ
失業者増えれば、金持ちもその影響を受ける

469 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:48:41.56 ID:La5G23g40.net
EVのテスラの新工場みたけどさ

ありゃ凄いよ、もう完全にプラモデル
そりゃ人間いらないわ

470 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:48:49.50 ID:CpHeo+vS0.net
550万人浮くなら移民入れなくても良くなるんじゃないかな

471 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:48:51.99 ID:Sf3+h4di0.net
ボクちんが遊べなくなるじゃないかー!

472 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:48:52.48 ID:YeEOqhiL0.net
つかアメリカと中国さえ抑えたら欧州いらんだろ
なんなら欧州市場は中国と合弁という形にでもしてくれてやっていい
それで中国市場取れるなら

473 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:49:13.85 ID:c3bYH0c/0.net
>>461
設備投資頑張ってね

474 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:49:17.33 ID:3VL8ohqg0.net
新聞配達員の雇用守るために紙の新聞やめないみたいなものか
糞だな

475 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:49:22.85 ID:MssHnWXm0.net
期間工で500っしょ
金払い過ぎだよ

476 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:49:50.82 ID:rVPtBvL/0.net
世襲は駄目だな
保守的、現状維持が限界

477 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:50:04.05 ID:ytOjqtfA0.net
テスラとかダサさすぎだろう
あんな車誰もかわないわ
アメ車なんてすぐ壊れるだろう

478 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:50:06.79 ID:6vmpLDZQ0.net
アップルも自動車作ってるしな
アメリカで流行り出したらいよいよ包囲網完成で締め出しのターン
経営判断難しいねw

479 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:50:25.06 ID:639H2mt/0.net
大げさ・・・介護やればいいだけ

480 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:50:26.81 ID:/bkgozCO0.net
もっと生産性の高い分野に労働者をシフトさせればいいだけ

雇用を守るために皆で不便を我慢しましょうなんてありえない

481 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:50:27.30 ID:7nvcSAFj0.net
別にトヨタだけの問題じゃないよな。
海外のメルセデスやフォードやGMは雇用者をどうすんの?

482 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:50:46.61 ID:9JYJHJ000.net
トヨタも何兆円と利益が出なくなるだけ
中国がエンジンまねできないから高く金額設定出来たが
同じ土俵に立ったら一からやるだけ
価格競争に巻き込まれるのが怖いのだろ

483 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:50:47.67 ID:H9cv4N200.net
トヨタはシャーシとボディだけでも食っていけるだろ

484 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:50:52.78 ID:AQ8mr6Sd0.net
>>438
う〜んとね、EV化は進むんだし、産業構造の転換も必要だし、そのために失業者が出てもしゃーないでしょ。
これまでの歴史においても、産業構造を転換できない国は落ちぶれ、出来た国は優位であり続けてるんだからさ。
そこから目を背けたって日本を守ることにはならんでしょ。

485 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:50:53.40 ID:Q830jrk40.net
>>461
ヤマダ電機も出すと思うし、ソフトバンク、ドンキも出すだろう
日立や、サムスンなども出す、メーカーは増えると思う

486 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:50:56.58 ID:gW5TVWbW0.net
死ぬ死ぬ詐欺だろ
トヨタホームメインでやっていけよカス

487 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:50:58.47 ID:c3bYH0c/0.net
あたかも存在するように見せかけるのだけは得意だよね蛮族は(笑)

488 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:51:12.59 ID:LYUX6FXE0.net
章男はようやっとる
経済も良くわかっとる
無職大量に出したら、また失われた数十年やぞ

489 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:51:15.84 ID:9+MliTWj0.net
雇用を守る為というのは本末転倒

490 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:51:40.50 ID:PzxTAqsO0.net
トヨタがEVやらなくても
中国や東南アジア、インドがやっちゃう
どのみちガソリン車なんて消えて無くなる運命
北米、アジアでトヨタは市場を失う
日本国内の雇用を心配してたら
トヨタが倒産して全員解雇なんて本末転倒だわ

491 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:51:41.22 ID:La5G23g40.net
>>477
別にテスラじゃなくてもいい

EV化すりゃ
めっちゃ雇用削減できそう

492 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:51:52.47 ID:lPxKlMdG0.net
全車HVにすることすらできなかったもんなトヨタ

493 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:51:56.61 ID:87SIqeTF0.net
>>1
全部EV車になってもトヨタ本社は全く問題ないけど、下請けのこと考えると胸が痛むよな

494 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:51:57.53 ID:QdywZdMj0.net
>>475
斜陽産業なのに現場作業員まで政府の言いなりでベアとか頭おかしいからつけを払うときが来るだろうな

495 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:52:11.52 ID:WIqI54L50.net
いいんじゃね
仕事は介護に運送に建築いくらでもある
自然淘汰でなくなる仕事なんだからしかたないよね

496 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:52:43.42 ID:c3bYH0c/0.net
チャンコロは真似できないから相当焦ってるなw

497 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:52:49.12 ID:Nd/SAqRp0.net
>>446
トヨタの社長が言っているのは雇用が半減するということ
だから、労働組合を支持基盤でもっている政党がだまっているのはなぜだろう?
民主党系の議員は小泉に、雇用問題を質問すべきだろ?

498 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:52:49.85 ID:Gf0VlFht0.net
>>1
いやいやおまえらがEV作って雇用創出しろよ

499 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:53:01.33 ID:gW5TVWbW0.net
>>479
それなw
トヨタ介護とかトヨタ運送立ち上げて正社員回せばいいだけ。そっちで意外と善戦するかもよ

500 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:53:03.66 ID:peA9vpFO0.net
>>409
ヤバいというよりは、
修理工場や中古販売店は、新しい整備技術が必要になるよ。

EVは高電圧がかかってて危ないから、それに即した扱いをする必要があるからね。
あと、電気系について新たに学ばないとならない。モーターが壊れてないか、弱ってないかどうか確かめないとならないし。

501 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:53:19.12 ID:yqPpCJ9n0.net
>>459
実際リーフの価格はバッテリー代で消えていく。
バッテリーさえなければただの鉄箱代に樹脂のかたまり代。
100万円も出せばおつりがきそー_。w
まあ〜金型代もあるからもう少し高くなるかな?

502 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:53:26.98 ID:La5G23g40.net
>>490
それはあるねぇ

中国から100万くらいのEV入ってきてヒットしそう

503 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:53:32.83 ID:0JY2kn4l0.net
従業員を人質に取るのは卑怯すぎるだろう

504 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:53:33.11 ID:Q2Zp/OPT0.net
どゆこと?作業工程が減るってこと?
減らせる作業を今やってその分賃金払ってその分車に転嫁して車売ってるということかね

505 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:53:34.18 ID:064j9hA/0.net
中華50万EV出てるからな

テスラの蓄電も国内相場の約5分の1になっちゃうし
今後もますます安くなっていくだろ
まだEVは数%だから50%普及するような未来なら大量生産で
更に安くなっていくのは間違いない
さらにエンジン等も積まなくていいから、エンジン作ってる人件費も
必要ないってことだし

テスラ、日本で送電向け蓄電池を供給 価格5分の1に
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC06AO50W1A800C2000000/

いつしかハイブリッドはEVに価格で負けるのは間違いないだろ

ハイブリッド 250万 = EV 250万

の内はいいけど

ハイブリッド 250万 = EV 220万

になったら、もう勝ち目なくなるし
園嵜に

ハイブリッド 250万 = EV 200万
ハイブリッド 250万 = EV 150万

が待ち構えているんだから、絶望の世界だぞ
エンジンは既に90%普及の時代で既に大量生産されて安い状況だから
これ以上大量生産できないし大量生産によるコストダウンも見込めない上に
部品点数が多い人件費が削れないなら絶望

506 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:54:00.65 ID:LYUX6FXE0.net
失業者出してもしゃーないとか言ってるのは
ロシアが資本主義に移行したときどれだけ悲惨だったか知らんだろ?
中国は徐々に移行したんで、無傷
自動車も徐々に移行せんとやばいよー

507 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:54:01.41 ID:uxL1npuC0.net
ここでトヨタ叩く意味がわからん
日本企業なんだから応援すんのが筋だろ

508 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:54:16.76 ID:Gf0VlFht0.net
>>496
世界で一番焦ってんのは章男だろ

509 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:54:19.71 ID:rOxdRFQU0.net
なんであろうと、非正規は切るためにあるんだし、国の雇用対策が変わらない限り何も変わらない。

510 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:54:31.42 ID:La5G23g40.net
>>500
部品交換していらんくなるって説もある

511 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:54:35.62 ID:Q830jrk40.net
日本電産が巨大になり、製造と言えば
電産になるだろう、モーターとバッテリー会社が
メイン産業、スマホと半導体は負けた、次まけたら
観光しか残らない

512 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:54:57.80 ID:YeEOqhiL0.net
ぶっちゃけトヨタ系ならEVは完全オート生産もできるだろ
だが企業として生き残れても顧客がいないのでは商売にならない
フォードが社員が車を買えるようにして経済は潤った
決してこの逆をしてはいけない

513 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:54:58.18 ID:j1EQP5XI0.net
>>481
そりゃ大手自動車メーカー持ってる国は反対だろ。
アメリカのやる気の無さ見ればわかる。
ドイツも業界が反対してる。
別に日本だけの問題じゃない。

514 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:55:07.06 ID:c3bYH0c/0.net
>>490
むしろ遅いくらいだよ
まだ出来ないの??ww
はやくトヨタを抜いてみろよ亜細亜人(笑)

515 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:55:21.73 ID:QdywZdMj0.net
こいつアホだよなほとんどは関連会社だったり非正規だろ
スパッと切れよ

516 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:56:02.50 ID:c3bYH0c/0.net
>>508
くふふ 必死だねぇ

517 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:56:03.82 ID:LYUX6FXE0.net
橋下徹やその手のメディアに感化されたのが自殺の道を喜んでいるのは笑えるわ

518 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:56:09.80 ID:Gf0VlFht0.net
>>500
あのさあ時代が変われば変わるんだよ
ワープロが登場して写植屋は潰れた
音楽がダウンロードされるようになってCDショップは潰れた

519 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:56:19.94 ID:mmsziE5n0.net
不思議なんだけど
下請け共々徐々に切り替えていくって発想はないの?
時代の変化に適応できなければ
どのみち潰れてしまうと思うけど
トヨタのまわりは近視眼的なものの見かたしかできんの?

520 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:56:24.57 ID:rVPtBvL/0.net
>>511
その次は風俗だな

521 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:56:31.10 ID:YunR4k4b0.net
その代わりにアパートや駐車場に
充電プラグ設置する仕事が増える
発電所増設で利権ウマウマ

522 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:56:48.53 ID:Gf0VlFht0.net
>>516
必死なのはおまえwwwww
哀れだね

523 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:57:20.53 ID:YeEOqhiL0.net
まあこれもワクチンと同じで西側の人口削減計画なんじゃね
わざと経済衰退させたいんだろ
付き合う必要はない

脱欧州でいい

524 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:57:36.75 ID:Peolc8no0.net
WRCでEVが走りだしてるから
勢いは止まらんな

525 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:57:38.42 ID:ytOjqtfA0.net
テスラ
https://www.tesla.com/ja_jp

ダサさすぎてアメ車ではないな
中国車以下

526 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:57:52.90 ID:nqnaK8vq0.net
労働者が足らなくて技能実習生と称して外国人を安くこきつかっているのにね
そんな雇用なら減った方が良いよ。

527 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:57:56.78 ID:KHhB6TtY0.net
無駄を省くカイゼン

528 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:58:02.11 ID:z2bz2cyW0.net
あー今までの整備工場はもう無理ね
いまでも診断装置無いと整備できないよ

529 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:58:13.99 ID:064j9hA/0.net
>>507

応援してるから、さっさとEVやれと言ってるんだろ

EVはまだ数%の普及なんだから
EV先頭に立てばぼろ儲けの世界が待っているのに
EVが激安時代になったら、HVは勝ち目ないんだから
世界で先にEV勝者になろうとしてるのに

このままトヨタが反EV活動なんかやってたら
日本の未来は真っ暗だよ・・

530 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:58:16.09 ID:lPxKlMdG0.net
2030年に間に合うようにさっさと転職受け皿用の子会社作れよ

531 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:58:19.83 ID:peA9vpFO0.net
>>484
いやいや。失業者が大量に出るってダメなんだけど。これで国傾く言ってんだが。

産業の転換が必要なんだー!とか、お空を向いて理想論に涙してても、日本のあんたの親戚は首吊る可能性があるんだぞ。

まあ、あんたが中国人ですとか、五毛ですってことか。国賊だね♪

532 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:58:20.48 ID:c3bYH0c/0.net
>>522
チャンコロ系には風俗業紹介しますよ(笑)

533 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:58:24.15 ID:Gf0VlFht0.net
>>523
レコードがなくなってCDに変わったのと同じ
ガソリンエンジンやりたいなら細々やるしかないね 
水素?
ご冗談でしょ

534 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:58:26.10 ID:LLMfPAsi0.net
出稼ぎ外国人がそのうち何人いるのか

535 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:58:26.98 ID:LYUX6FXE0.net
時代の変化といえばいいが
明治維新で武士や農民がどれだけ悲惨だったか知らんのだろ
変化で死ぬやつらが大量に出る

536 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:58:28.35 ID:YS4sor0a0.net
大型トラック トレーラー ダンプ  トラクター

商業者はどうするんだ EUは トラックに関しては 発言していないが

まだマスコミも トラックに関しては 流していない 

537 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:58:36.38 ID:2DM1mjhu0.net
>>6
スマホになって完全に終わったな

538 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:58:57.23 ID:/TQGHCJj0.net
>>532
このクソウヨ必死やなw

539 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:58:58.30 ID:gW5TVWbW0.net
それをしないように考えるのがお前の仕事だろ
何を諦めてるんだ
介護、農業、仕事は山ほどあるぜ
トヨタがそこに入っていくことで革新が生まれるんだろうが

540 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:58:59.87 ID:PzxTAqsO0.net
100人乗りの軍艦が50人の乗組員を救う為に軍艦が沈没
100人の乗組員全員が死んだてならなように頼みますよ

541 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:59:09.41 ID:lnB7x5Mt0.net
>>1
いつも言ってるカイゼンをすればいいだけ。

542 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:59:14.30 ID:poppeM5N0.net
ガソリンの別利用を考えないといけなくなるぞ。
原油からガソリンだけを外して精製なんてできない。

543 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:59:14.74 ID:Gf0VlFht0.net
>>6
終わったやん

544 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:59:26.78 ID:hRIuS0080.net
>>506
そのロシアが資本主義に移行した時並の悲惨な状況が、
愛知県と岐阜県で確実に起こり、名古屋は人口50万人以下に
激減し、大垣から中津川まで、高山から田原まで廃墟になる
んだけどね。

もちろん、政治家も黙っちゃいない。小泉進次郎の宿敵長坂康正や、
トヨタのためなら喜んで命も捨てるとまで言い切る古屋圭司などの
トヨタ族議員は頑張っているよ。ただ、どうしても多勢に無勢な状態。

545 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:59:35.30 ID:LYUX6FXE0.net
失業者が大量に出れば、書き込みのバイトも無くなるんだよ

546 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:59:43.63 ID:STSnQudl0.net
電力の供給が追い付かないから、全部がEVになる事はないからな
アメリカもHVやPHV、水素自動車で50%を目標としてる。

547 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:59:45.43 ID:Q830jrk40.net
アジアスマートグリッド計画も
いよいよ本格開始になるだろう
孫社長がゴビ砂漠で発電、アジアの電気網が
ソフトバンク管理になる、ゴビ砂漠で太陽熱発電を稼働する

548 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:59:53.30 ID:Qdt+by620.net
550万人で農家やってくれ。
美味しい野菜作ってけろ

549 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:59:58.30 ID:YeEOqhiL0.net
つか下請けに関しては航空機に移行するプランはあったわな
だが三菱のあれがポシャって頓挫だろう
飛行機つくる技術も一緒なんだわ

550 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:00:08.71 ID:La5G23g40.net
>>6
>>537
スマホになって
世界の市場は中国が席捲、ついでアメリカ

551 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:00:13.88 ID:OH1593Bv0.net
空飛ぶ車とか作ってみろよ世襲ボンクラ

552 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:00:16.84 ID:KnfhI8V50.net
そもそもトヨタが衰退したら雇用が守れないわけだから
トヨタはEVに舵を切らざるを得ないだろ
余剰人員は産業転換を図りつつ解消していくことなる
行政支援も必要だね

553 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:00:19.22 ID:hnr6NKIc0.net
その分EV関連の雇用が550万人くらい産まれるんじゃねーの

554 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:00:27.41 ID:c3bYH0c/0.net
そもそもトヨタの車は長持ちするだろう
しょっちゅう買い換えて無駄なのは外車だ

555 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:00:47.32 ID:Mu9x2U200.net
この問題の本質は経済じゃなくて環境のはずだと思ってたけど違うの?

556 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:00:57.12 ID:AQ8mr6Sd0.net
>>531
産業構造の転換の過程で失業者が出るのなんてしゃーないじゃない。
失業者が出るののが怖いから産業構造の転換ができませんと言うんだったら、
日本の産業構造は1950年代のままだし、遡れば産業革命からも落ちこぼれてるよw
ラッダイト運動なんてやってもしょうがないんだよw

557 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:01:23.45 ID:STSnQudl0.net
>>547
電気は地産地消が効率が良いんだ
ゴビ砂漠で発電しても送電線引くだけで費用が掛かり過ぎて元が取れない

558 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:01:39.29 ID:FdsWSUEU0.net
全部なるわけないじゃん、インフラ用意しなきゃいけないのに基本EUだけでしょ

559 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:01:44.22 ID:dYt+h8WG0.net
>>12
バカは気楽だな

560 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:01:51.51 ID:Qdt+by620.net
>>1
トヨタから政治家出してよ。まともなの。

561 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:01:58.55 ID:M8kfHN1i0.net
親ガチャ引いたら社長

562 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:02:21.66 ID:YeEOqhiL0.net
戦争にならんとも限らんからエンジン技術は維持したほうがいい
そうなった時、技術を放棄した欧州は淘汰されるだろう

563 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:02:31.85 ID:YS4sor0a0.net
EVにしたら 今の数百倍 

温暖化が 進むと思うな

膨大な エネルギーが必要になる

電力が主体 地球破滅にまっしぐら

564 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:02:34.90 ID:iS+cEcSU0.net
転職して介護やれよ
わがまま言ってんじゃねーよw

565 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:02:44.77 ID:La5G23g40.net
>>553
生まれない

EVはガソリン車の10〜20分の1の部品点数でいい
しかもより効率的な設計ができる

だから差し引き550万やねん

566 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:02:46.39 ID:URR8zdcS0.net
失われていい
新生池球には旧人類は不要

567 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:02:47.72 ID:Z87wcTTT0.net
>>402
明治維新もそうだが、本気で追い込まれるとイノベーション起こしちゃうところはある
そもそも、トヨタがEVの研究開発をしてないわけないしな
自動車産業の最後の大目標はレベル5の完全自動運転で交通事故を極限まで減らすこと
現時点で到達した会社はないから、これを最初に実現した会社が勝ち残れる
高速道路だけ自動運転とかなら、割と早く実現しそうではあるがレベル5は先が長い

568 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:03:03.13 ID:064j9hA/0.net
>>546

電力ってのはピークに合わせて発電してるからな
今後電気が増えるとなれば、再エネ発電所を
増やす計画作って増やしていけばいいだけ

更に、EV(バッテリー)は電力使うだけじゃなくて
貯められる送電できる蓄電の面も持っている

更にピーク電力に対応するなら、水素貯蔵もある
水素貯蔵すると普通の電気よりロスが高いが
ピーク電力停電になるよりは、ピーク電力時の電気代を上げて
高い水素貯蔵して置いた電気を使えばいい

更に国内相場の5分の1のテスラの蓄電もある

569 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:03:07.27 ID:9JYJHJ000.net
一般労働者でも 仕事が減り続けている

左官
壁塗り仕事が無くなる 
家の中がクロス壁に変わった
外壁もサイディングになった

タイル工
トイレ 風呂のタイル壁の仕事無くなる

時代とともに仕事に変化するから 5年、10年先が見えない

570 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:03:12.83 ID:ytOjqtfA0.net
アメ車でダサいテスラが人気な理由がわからないわ
日本と車で張り合ってたアメリカも落ちたな

GMとかフォードとかクライスラーとか生きてんのかね

アメリカのトップ自動車メーカーがテスラって
なんか笑ってしまう

571 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:03:23.57 ID:biCS8OxY0.net
evになると単純に部品点数が半分以下になるからね。


572 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:03:29.51 ID:Gf0VlFht0.net
>>554
長持ちするだけのつまらん車しかないけどな

573 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:03:31.74 ID:xRbyEnnx0.net
内燃機関って部品点数が多いから
その分生産工程が肥大化していて環境破壊のボトルネックなんだが

574 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:03:42.71 ID:j1EQP5XI0.net
>>542
燃やして発電に使えば良い。
CO2?なんでしたっけ?うふふ。

575 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:03:48.17 ID:FaZ8yp9U0.net
東京の気温が40°こえるぞ。いいのか。だいたい炭鉱なくなったら夕張に仕事がなくなったとおなじじゃねーか時代なんだよ。

576 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:04:08.55 ID:FdsWSUEU0.net
アジアで考えてみてもどれだけ電気車でできる国あるよ、世界的にも1部だけだよ

577 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:04:16.31 ID:zIjEPZXN0.net
ナニカッコつけて言ってんだか

道路を車庫代わりにするジャストインタイムとかいうクソ迷惑な制度作っておいて

578 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:04:18.37 ID:ez0JHjJi0.net
>>561
民間人としては国内トップランカーじゃないだろうか

579 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:04:22.17 ID:w2FX81yf0.net
みんな電気工事&電験取得して全国の送電網の敷設保守をすればいい

580 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:04:31.50 ID:Nd/SAqRp0.net
自動車は安ければ売れるというもんでもないだろ

80歳のうちのばあさんだって、安いN-BOXはカッコ悪いといって
200万円以上するN-BOXカスタムを買ったぞ

581 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:04:34.50 ID:c3bYH0c/0.net
ハッパが必死にチャンコロと同類に見ていたのは笑える
あんまり日本人を怒らせないほうが良いぞよ

582 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:04:44.65 ID:Gf0VlFht0.net
>>569
だから章男もさっさと考え方を変えないと550万人を路頭に迷わすことになる

583 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:04:47.42 ID:neCpSE81O.net
トラックとか重機もEV化出来るの?

584 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:04:49.10 ID:Q830jrk40.net
ディアゴスティーニが毎週部品を送ってきて
毎月デザイン違う新車出せば、車業界も面白くなる
趣味の車も広がる

585 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:04:49.21 ID:lPxKlMdG0.net
移民入れないと雇用が保てないとかいってたんだから
ちょうど良かった
これで移民入れなくて済みますね

586 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:04:55.58 ID:3PbCPqCz0.net
新しい雇用を創出するのが仕事なのに、なに泣き言言ってるの!?

587 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:04:58.13 ID:jhe0crmB0.net
EVになると人いらなくなるん?

588 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:05:01.80 ID:twrb5rHM0.net
>>6
トヨタもガラケー化しそう
テスラのスマホのような操作は、絶対にトヨタじゃ作れない

589 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:05:06.01 ID:YeEOqhiL0.net
だいたいガソリン使わなくなったらアラブの石油も余るわけで
日本はそのダブついた石油を利用したほうが賢いよ

590 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:05:10.94 ID:STSnQudl0.net
>>568
再エネ発電所で環境破壊が進んでるの知らんのかw

591 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:05:38.29 ID:KEQWWXAG0.net
てかトヨタがどう言おうが世界の流れには逆らえんよ、残念だが日本沈没も間近だな

592 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:05:40.00 ID:ePDJfa9x0.net
しょうがないよ。そういう流れになっちゃったんだから

593 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:05:40.13 ID:KnfhI8V50.net
家電製品がアッセンブリ化して中韓が成長したとき
日本のメーカーは付加価値化で乗り切ろうとして失敗した
10社を超えた家電メーカーも今はソニーとパナソニックしか残っていない
その2社もB2Bにシフトしてようやく生きながらえている
時代の変革期を見誤るととんでもないことになる

594 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:05:55.20 ID:VWPYVHNx0.net
>>2
お前はこの世にいらない

595 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:05:57.83 ID:pLH4fpc+0.net
災害対策でガソリン車は残しといた方が良いのではないかな。
いずれ太平洋側は南海トラフ地震で津波に飲み込まれるし、
富士山噴火の降灰で関東一円は停電するよ。

596 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:06:03.08 ID:iP4YYugF0.net
転職しろ

597 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:06:07.89 ID:STSnQudl0.net
>>583
今の技術では出来ません

598 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:06:08.34 ID:q6xGCzeM0.net
世界の潮流がそうなってるからな
水素とのハイブリッドはβになりそう

599 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:06:23.66 ID:YeEOqhiL0.net
もう環境環境うるさい欧州は捨てていいよ
進次郎も捨てよう

600 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:06:43.14 ID:064j9hA/0.net
エンジンは部品点数が多い
エンジン部分の雇用が多い

この時点で、エンジン、HVが価格競争で負ける
って自白してるようなもんだろww

ガラケーと同じように消えて行くのが見えてるじゃねーか

601 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:06:43.56 ID:gzGODSoF0.net
歴史に学べや
日本の家電業界はどうなった?
従業員を盾に保身に走るな

602 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:06:47.53 ID:0MLX7Zhv0.net
>>3
ホントそれ
たまたま60年ほど商売が上手く行ってただけ

603 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:06:49.01 ID:9Zx/zJSL0.net
雇用は守る!とか言って大風呂敷広げたから後に引けないだけw
https://mainichi.jp/premier/business/articles/20200520/biz/00m/020/017000c

604 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:07:07.63 ID:GikKKrau0.net
出川の充電のやつとか見てるとスピードも出ないし距離も稼げないし
ほんとにEVが主流になるの?

605 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:07:19.25 ID:0vSA1m3e0.net
なんで雇用が減るのかわからない。

606 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:07:36.14 ID:4jM6agy30.net
昨日ニュースでトヨタの株を売って正解だった
BYDの株を買った。
残念だけど日本経済の凋落が決定的になってしまった

607 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:07:45.24 ID:STSnQudl0.net
飛行機、船舶、トラック、重機、戦車とかEVは無理だからな

608 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:07:58.22 ID:q6xGCzeM0.net
日産もトヨタと並ぶ巨人だったのに今じゃあの体たらく
トヨタも舵取り間違えばいつあーなってもおかしくない

609 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:07:59.99 ID:rUsMlKqa0.net
でも今はエンジンを研究、開発するのにアホみたいな莫大な人員とコストをかけて
生産時も莫大な部品点数の生産と莫大な組み立て工程の人員がコストになって
普通車が300万円くらいで販売されてるけど
電気自動車でモーターになったら製造コストがアホみたいに下がるから
何十人もかかった初期研究費や開発費をペイしたら
一台500万円位のクラウンクラスの車は180万円位になるだろうな

610 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:08:09.54 ID:YeEOqhiL0.net
世界つうか欧州だけだからな
もういらんよ、あそこ
日本アメリカ中国でいい

611 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:08:19.75 ID:6sZbYd6C0.net
兵器開発にシフトしたら?
儲かると思うけどなあ

612 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:08:46.51 ID:STSnQudl0.net
>>604
近場の買い物程度だよな

613 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:08:47.74 ID:0/5/Urx10.net
電気を何から作り、どのように蓄電するかだよ。
そこがポイントだよ。
超小型の原子炉を開発したほうが勝ちかもよ。

614 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:08:53.31 ID:dyoQRUMG0.net
既存の雇用を守って
EVで生まれる新しい雇用を潰したら元も子もないよね

615 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:08:57.80 ID:d+MYzDl40.net
>>1
お前が方向転換しなけりゃの話やろ

616 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:09:03.24 ID:jmsxazCN0.net
転職しろ
これからの世の中に不要なんだから

617 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:09:05.33 ID:XZtoD2ca0.net
>>1
それを何とかするのが社長だろ

618 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:09:22.95 ID:tYjrltxa0.net
だったら、エンジン車だけ作っとけよ。世界の流れに逆らえんのかよ

619 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:09:29.38 ID:La5G23g40.net
>>609
中国から
50万くらいの普通乗用車はいってきて席捲しそう

620 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:09:36.79 ID:4kV8WpxQ0.net
それも運命(さだめ)よ

621 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:09:48.88 ID:PzxTAqsO0.net
トヨタがEVやらなくても中国がやっちゃう
東大阪でEVバスが試験的走るが
日野、いすゞのバスじゃなく
中国製のBYD製のEVバス

622 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:10:00.88 ID:NVdg/BJ30.net
EVか燃料車か?極論に触れるのは考えるセンスないよ。
物事を短期〜中期〜長期とロングスパンでみる
つまり最初はEV化の未来と補助的にHVが生き残り、世界で完全EV化になる頃には電力やら廃棄電池問題が噴出するでしょ?
そして世界が行き着く結論は水素車という可能性。
結局は、その時々の国際事情に合わせて車作れるスタイルが1番賢い

623 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:10:02.76 ID:AQ8mr6Sd0.net
>>518
雨後のタケノコのようにあったレンタルビデオ屋も消えたねえw

624 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:10:12.58 ID:9m9hxpyF0.net
雇用のためにおわった産業に大量の労働者を維持させろと
国に要求するのは間違い

625 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:10:19.34 ID:Xq0RYFmU0.net
もう めんどくさいから、
どっちに売っ払いたいだろうな。

626 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:10:21.86 ID:HJ76ci4L0.net
労働者不足なんだから他に回せよ

627 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:10:22.28 ID:STSnQudl0.net
>>575
世界はこれから氷期へ向かうから何の心配もいらないよ

628 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:10:26.44 ID:LYUX6FXE0.net
失業やむなし
と言ってるやつのうち何人が生き残れるかな
やれやれ

629 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:10:39.09 ID:dyoQRUMG0.net
廃刀令の後の刀鍛冶や
自動車の後の馬屋や牛屋ってどうなったんだろうな

630 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:10:40.39 ID:DShAdlDg0.net
期間工で人使い捨てにしてる会社が何言ってるん?

631 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:10:42.31 ID:YeEOqhiL0.net
これからアラブは安定するし
ガソリン車はアラブでばんばん走るでしょう

632 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:10:52.66 ID:6sZbYd6C0.net
>>604
それを逆手とってる番組だよね

あれが速く移動でき、充電無しで
移動できると全く面白くない。

633 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:10:57.37 ID:vOiA7S/r0.net
車のどの部分が無くなって、そこやってる人間が要らなくなるのかわからん

農業やったらいいじゃん、食えるだけの支援含みで収入得られる仕組みにして

634 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:10:57.57 ID:c3bYH0c/0.net
欧米人はまずキューバに学べよ(笑)
古いアメ車修理して生活してる
心意気も車もカッコいいし

635 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:10:57.45 ID:GvQgYHPM0.net
EVを作れないってはっきり言えばいいのにねバッテリーが上達できないって

636 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:11:04.80 ID:q6xGCzeM0.net
製造業で元気いいのは自動車産業とゲームだけだけどこの先どうなることやら

637 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:11:10.71 ID:1HBwg9zi0.net
>>107
公共事業ならあり

638 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:11:21.82 ID:jmsxazCN0.net
>>552
新卒取らなければ良い

自然減で解消する
タイムリミットもちょうど良いだろ

639 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:11:29.72 ID:wbZKZ7670.net
雪国の人、高速で大渋滞で大雪降り続けても大丈夫?EV車?

640 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:11:32.16 ID:+E8Vl7B50.net
諸行無常。

641 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:11:35.26 ID:+zTm1VOL0.net
>>607
その辺はトヨタの専門外だろ
だいたい第二次世界大戦の敗戦以降、日本企業が軍事産業に従事してはならないため
飛行機も戦車も100%海外メーカー製

642 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:11:47.19 ID:0vSA1m3e0.net
潰れるのは下請けだろ。

643 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:12:02.54 ID:i37PTSNp0.net
>>575
>東京の気温が40°こえるぞ。いいのか。
>だいたい炭鉱なくなったら夕張に仕事がなくなったとおなじじゃねーか
>時代なんだよ。

それはないな。すこし、地球の歴史を調べなさい。

氷河時代しっていますか?
氷河時代が終わるときに、炭酸ガスが作用しましたか?

真面目に勉強しないと、工作員のプロパガンダにきがつけませんね!

644 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:12:07.89 ID:STSnQudl0.net
>>621
EVバスがどの程度続くか見ものだなw

645 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:12:15.96 ID:La5G23g40.net
>>639
北欧のEV率たかいよ

646 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:12:31.92 ID:q6xGCzeM0.net
パチンコにしがみついてる老人みたいにならなきゃ良いが

647 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:12:36.46 ID:FdsWSUEU0.net
EVなんてうんざりって時が必ず来る、エンジン辞めるなよ

648 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:12:46.70 ID:LYUX6FXE0.net
進次郎とかが頭のお病気で雇用のことも考えず全部EVとか言ってるのに章男がキレてるだけ
雇用を創出してきた人間と
適当に生きてきた人間の差よ

649 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:12:48.91 ID:I0i0nria0.net
雇用のことは当然国が考えるだろう。
EVで遅れを取らないようにしてトヨタの雇用を気にしたらいい。

650 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:12:58.01 ID:AtI7Ory00.net
>>642
本体も間引き必至だろ
現状あるユニット部門とか戦々恐々じゃね?

651 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:12:59.28 ID:jmsxazCN0.net
>>642
下請けがテスラの下請けになって
トヨタ本体が潰れたりしてなw

652 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:13:06.89 ID:EgoncsHD0.net
利便性の比較とかそういう話なら分かるけど雇用がどうこうって話になるのはなんか違和感あるわ
それを問題視するなら産業革命の時とか馬車から蒸気自動車、蒸気自動車からガソリン車への転換の時とかどうだったんだ?

653 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:13:12.65 ID:M8EnlQSN0.net
人類文明の危機なのに何いってんだバカ

654 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:13:14.60 ID:ytOjqtfA0.net
>>599
ヨーロッパが環境にうるさいのはゴミ処理問題が解決出来ないからだろう
日本はリサイクルしてるしフードロスも生ゴミを分解して土に戻したりしてるからね

ゴミ処理場とかリサイクル施設とかフードロス肥料施設とか技術支援してやればいいんじゃないのかね

655 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:13:29.01 ID:0vSA1m3e0.net
ガソリン車つくって経済回せよ。

656 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:13:34.97 ID:ft1didX+0.net
デトロイトって先例があるよな

657 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:13:39.11 ID:KH+FrqZ20.net
電動アシスト自転車の25キロ規制を40キロまであげれば大抵は解決するんだけどな

658 :110:2021/09/10(金) 12:14:05.20 ID:S2l17fIK0.net
>>9
なんでジュリア売れないの?あんなにええ車やのに。

EVのアルファロメオて何か魅力半減よね。

659 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:14:08.84 ID:hqxjfY/z0.net
働く人を人質にとっての物言い。
大企業から、ボンボン社長の支配する同族企業に転落しているな

660 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:14:25.86 ID:wbZKZ7670.net
>>645
高速渋滞しないでしょ?

661 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:14:30.23 ID:cJzokl2D0.net
物事を語るときには比較対象をちゃんと言え。
全部EVになったら何と比べて550万人の内どれくらいの人数が失われるのか、
それ以外の発展をした時はどうなるのかを言え。
そんなんじゃ社会人失格だぞ豊田くん

662 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:14:32.72 ID:j1EQP5XI0.net
>>656
VWのクリーンディーゼル詐欺って前例

663 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:14:35.77 ID:hqxjfY/z0.net
>>657
原付免許取れよ

664 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:14:53.08 ID:jD7acmu20.net
ドイツ、フランス、米国の自動車業界は性急なEV化に反対しているが、各自動車会社はEVの肝である電池の自社生産に全力を注いでいる。
 自動車会社でEVに出遅れているのはトヨタくらいじゃ。
あわてて中華BYDと研究開発の共同企業立ち上げたみたいだけど、高性能なEV大量生産は簡単な話でわないな。

665 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:15:04.86 ID:BXzLbvdb0.net
雪国の場合、プラグに雪が積もって破壊が一番怖い

666 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:15:07.77 ID:aMi213qn0.net
えっ?
ディーラーをホンダ日産の後追いしてチャンネル一本化でリストしまくってない?

667 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:15:10.80 ID:STSnQudl0.net
>>645
ノルウェーは人口が少なく水力発電が盛んだからな
日本とは条件が違う

668 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:15:18.98 ID:2ppYv12s0.net
“大学全入時代“という言葉を知っているだろう
“EV全員購入時代”の言葉だけで撃沈するだろうから大丈夫

あ、そこの人、大学進学率の数字まであたらないように
この国の大卒にあんまり悲観するのも良くは、、、
まいいか、見てこい見てこい

669 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:15:35.80 ID:PmzO6YLB0.net
聞いてるか?
環境テロリスト小泉進次郎

670 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:15:49.37 ID:dyoQRUMG0.net
自動車に規制をかけまくって馬車の雇用を守ったイギリスは
アメリカやドイツに自動車産業で周回遅れにされた

671 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:15:49.86 ID:vljE6dYa0.net
>>661
人間失格のこどおじがいうことかよ

672 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:15:50.60 ID:jmsxazCN0.net
>>659
ただ多くの人間にとってどうでも良いからなあ

中の人は別にトヨタが潰れても他で働けば良いのだし
それ以外の人はトヨタが潰れても本当にどうでも良いし

673 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:16:01.52 ID:M2JhfGCk0.net
だから、自ら変われってことなのに
世の中の変化に合わせないで
世の中の流れを日本だけ変えようなんて
おかしいと思わないのかな

674 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:16:24.30 ID:STSnQudl0.net
>>657
電動アシスト自転車は電池切れでも走れるからな

675 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:16:25.91 ID:GMsoT5EB0.net
人間の生活様式が温暖化を招いてる事実を踏まえた上で
車社会から脱却することは都市部を除いて不可能
排ガスを出さない電気自動車は今後の当たり前になる
トヨタの水素エンジンが今後どれだけ普及していくのか
水素ステーションか充電スタンドか?
どっちもと言うことになるのかどうか
せめぎ合いなのか過渡期なのか、国の政策がどうなるかだね???

676 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:16:31.98 ID:6avuLJiZ0.net
人口も減ってくから丁度良いだろ

677 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:16:53.79 ID:iS+cEcSU0.net
>>673
昭和脳の老害はしがみつくことしか考えないからな

678 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:17:02.77 ID:T+JyUKDG0.net
日本もアメリカの車産業に
大打撃与えたからな、構造変更に
ついていけなかったら淘汰されるのは
仕方ないやん、日本もアメリカに
やったことやで、アメリカはITで
世界制覇したんやから日本もなにか
代わるもんやればええやん

679 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:17:08.71 ID:tYjrltxa0.net
>>647
再び石炭の時代も来るかもしれんな

680 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:17:12.33 ID:0vSA1m3e0.net
電池なんてまだ使ってんの?今ある無限エネルギーに気づかないの?やっぱり過去人は馬鹿なんだな。って未来人に言われるぞ。

681 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:17:31.15 ID:i37PTSNp0.net
>>608

日産はルノーに身売りして
ゴーンとルノーに金を吸い取られました。
それが衰退の原因です。

車に詳しければ、日産製品はかえません。
一見豪華そうですが、よく見るとコストカットで哀れです。

マスコミ報道に疑問を持ちましょう。彼らは、お金の奴隷です。

682 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:17:32.44 ID:IrePnjL70.net
【健常者,定型発達者の皆様へ】😩

CO2温暖化,CO2気候変動の真実について
それらの話は客観性が無いという議論が続いて来ましたが,どうも話がおかしいのです.
今の時代だから言えるのですが,アスペルガーの学者集団が非常識で頓珍漢な事をひたすら発表している様子です.
CO2温暖化は嘘だ,その話を止めなさいというのでなく,あくまでも健常者の皆さんに実態を知って頂き,その上で自己判断で決断して頂ければと.

ttps://mogura-no-mogu.blog.ss-blog.jp/2021-08-10-ipcc-report-waroenai
最大限簡潔に,現代の温暖化とは?彼らが何を勘違いしているのか?その勘違いがどうしてアスペルガー的と言えるのか?指摘しています.

参考としてこのデータをここで示しておきますが,太陽活動の1万2千年間の変動データです.このデータは太陽風の変動を示していますが,おのずと太陽光の変動もおおよそ示しています.
https://mogura-no-mogu.c.blog.ss-blog.jp/_images/blog/_ace/mogura-no-mogu/carbon14-fig-01-2021.jpg
一目瞭然なのですが,西暦1700年以降に太陽活動は現代まで一気に駆け上っています.彼らが言う温暖化の時期と重なります.そしてこの変動以上の気温変化は確認されておらず,誤報とかガセとか妄想とかいう結論になりましょう.

彼らはこのような様々なデータを探っていません.ポンコツ社会人,無能な社会人の典型とも言えましょう.
健常者の皆さんはご注意を.明らかにおかしな話です.

683 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:17:42.78 ID:xIz6/7Ha0.net
世界中でEV化すると



ガソリン激安化するんですけどwww

684 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:17:49.84 ID:u5dwWoVI0.net
介護業界「奴隷待ってまーす」

685 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:17:50.17 ID:EPEK6LxN0.net
エンジン車なんて、アナログレコードプレーヤーくらいの嗜好品になるよ

686 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:17:55.46 ID:Gz7//kcS0.net
外注に頼りきってるから気付いたらまともな車作れる人材が居なくなってた

687 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:18:03.63 ID:iJBRR+3x0.net
EVやらんと言ってるんじゃないのに、理解できない奴が多すぎ
今は商売的に美味しくないからEVを出してないだけだろ
トヨタの財力ならEVでもトップ取れるよ

688 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:18:16.74 ID:mO8ZWm/40.net
トヨタが困ると勘違いしてるやつがいるがトヨタは困らんぞ
こどおじとニートには文の内容が理解できる知能がないと思うけど

689 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:18:27.85 ID:STSnQudl0.net
>>675
>人間の生活様式が温暖化を招いてる事実を踏まえた上で

これデマでしたw
温暖化は周期的な地球環境変化

690 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:18:46.02 ID:jmsxazCN0.net
>>687
価格競争に巻き込まれるよ

691 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:18:56.72 ID:dhELSttQ0.net
今後は人口も減少して行くんだし人件費も掛からず安く車が作れるんだからいい事尽くめじゃん

692 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:19:36.49 ID:8UDAgWkZ0.net
日本は一本足打法だから厳しいよな

693 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:19:44.44 ID:r4NWYLh40.net
車の白物家電化が加速する、趣味の車はガソリン車で残る方向とデザインとモーターバッテリーを組み合わせて個々にカスタマイズする方向に分かれるな

694 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:19:46.82 ID:BGEfkiDw0.net
水で動くエンジンはよ(´・ω・`)

695 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:19:47.18 ID:KnfhI8V50.net
ブラウン管TVは技術の集大成で日本のお家芸だった
液晶テレビになると部品を調達してアッセンブルすれば簡単に作れるようになった
あれよあれという間に中韓のメーカーが成長し、日本企業がつぶれていった
自動車のEV化も似たようなことになりそう
トヨタはそこまで愚かではないと思うが

696 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:19:59.94 ID:ZZA0Zpet0.net
ジャストインタイムやコスト削減で今まで散々零細は潰れてきたでしょ
あまりにも酷い発言だな

697 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:20:02.05 ID:8YwqtfPD0.net
>>683
需要が減るから減産する
値上がりは必至

日本国内でもガソリン需要の減少で
経営難により統廃合が進んで
数社による寡占化

価格競争は無くなり値上がりしている

698 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:20:16.70 ID:VmTWfrJV0.net
>>673
そもそもユーザーを置き去りにしておいて、世の中の流れとか不思議な事を言うねw

699 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:20:18.46 ID:c3bYH0c/0.net
社長を連邦議会に呼びつけて断罪に近い所業を行ったのは忘れていないからな

700 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:20:38.95 ID:V0VSb/fV0.net
皆で農業すればいいよ
産業衰退の時代

701 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:20:45.24 ID:X7j2wMio0.net
タクシーや、営業者等の市街地用途は電動車で
輸送トラック等はエンジン車じゃないと使い物にならないし
アフリカとか車で10時間走っても民家すらないような地域では
エンジン車以外全く使い物にならない
どうなるんだ

702 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:20:54.48 ID:POOZbzPd0.net
デキる経営者はシェア奪いに行ってるよな
基盤引き継いだボンボンじゃこの程度よ
トヨタ程の大企業が世襲なんて情けない

703 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:21:09.00 ID:6k7eErKS0.net
EU圏以外EVは無理だよ

704 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:21:10.14 ID:QPFWmESA0.net
2-6-2だっけ?どのみち上位しか残らないよ

705 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:21:12.65 ID:bfF3oc2H0.net
>自動車産業550万人の雇用の大半が失われる

その通りなんだが、それをやらなきゃトヨタはこの先生き延びれないんだよな。

706 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:21:35.75 ID:6sZbYd6C0.net
>>647
ならねえよ。
EVはどんどん進化するし便利にもなる

今、馬に乗ってるやついるか?
今も蒸気機関車の方が便利とか思ってる?

どっちも移動手段としては廃れて
競走馬とか記念走行とかで
重宝はされているが、
もう「一般的」ではない

古いものは消えていく

707 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:21:38.56 ID:Jh0cHpiW0.net
強いものが生き残るのでは無く
変化に対応できる人が生き残る

708 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:21:46.32 ID:xpK3igpW0.net
そういう時代が来るのはわかってたのに
いつまでも日本には技術があるとか言ってるから
日本の技術って、要は手仕事だろ
ITや開発力は海外に負けてる

709 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:22:00.62 ID:T+JyUKDG0.net
日本は自国民を
奴隷にしてきたツケがでてくるやろな
国産EVなんか買えない
大多数は選択肢は中華EVになるやろ

710 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:22:00.89 ID:e8lLKSnx0.net
ビットコインの時代

ビットコイン法定通貨に
https://www.nishinippon.co.jp/item/o/797116/

>【サンパウロ共同】中米エルサルバドルで7日、代表的な暗号資産(仮想通貨)のビットコインが正式に法定通貨となった。ビットコインの法定通貨化は世界初。(以下略)

米ビットコインETF申請相次ぐ SEC、迫る判断時期
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUB0224L0S1A900C2000000/

時代遅れの政治家は、落選させましょう!

711 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:22:01.73 ID:iS+cEcSU0.net
新しいことにチャレンジせず
惰性で仕事を続けてきたから
日本は衰退したんじゃないのかね?

712 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:22:04.84 ID:x+c825OQ0.net
その550万人はエアロバイクで発電

713 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:22:20.35 ID:vGknYR9K0.net
配送業者にだけ免許付与で解決!

714 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:22:37.35 ID:/bkgozCO0.net
温室効果ガス削減なら、まず牛肉の生産をやめないとだめだろ

て誰も言わない

715 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:22:46.61 ID:pCzhsRHN0.net
炭鉱とかから人が消えたのと一緒
排気ガス垂れ流すとか時代に合わないモノ作りに多くの人員いらんよ

716 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:22:47.53 ID:LVUqJywE0.net
トヨタなんて外国人労働者入れて日本を破壊してきた諸悪の根源やん
潰れたほうが日本の為よ

717 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:22:57.24 ID:vGknYR9K0.net
ロードに乗れ
軽量だから少しの坂ならスイスイ登るぞ

718 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:23:00.10 ID:j1EQP5XI0.net
>>697
ガソリン軽油以外の石油製品の需要はそこまで減らないから、EV化が進めばガソリン軽油だけがダダあまりになる。
まさかとは思うが、石油からガソリン軽油だけ作らずに、ナフサやジェット灯油を蒸留できるとは思ってないよね?

719 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:23:08.17 ID:6snlNHTp0.net
祇園精舎の鐘の声♪

720 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:23:18.87 ID:xmvNLJw60.net
トヨタのトップって何でこんなに馬鹿なんだw
ガソリン車やってたらトヨタ潰れて雇用の大半が失われるわ

つまり詰んでると言ってんのか?

721 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:23:22.61 ID:a44IVvAR0.net
でも切り捨てないとトヨタが終わって日本も終わっちゃうじゃん

722 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:23:30.28 ID:VmTWfrJV0.net
>>690
EVに必要な技術のほとんどはトヨタが握ってるんだがなw

723 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:23:31.62 ID:6sZbYd6C0.net
>>683
石炭の需要減ってるの知らないの?

買ってくれる先がないと
掘らんのよ

724 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:23:37.10 ID:6df/VvgT0.net
日本政府は全部EVにするなんて無茶苦茶なことは言ってないからな
悲惨なのは全部EVにすると言っちゃった欧州でしょ
当たり前に大量の失業者が出る

725 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:23:53.99 ID:QPFWmESA0.net
>>695
レアアース
中国抑えてるからな、どーだか分からんよ

726 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:24:03.15 ID:6k7eErKS0.net
>>15

ほんこれ

727 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:24:04.87 ID:GMsoT5EB0.net
トヨタは積極的にEV化して車産業の先頭を走ってもらいたいものだな
複雑なエンジン構造は将来笑われるのかもしれない

728 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:24:11.63 ID:11pItbhm0.net
新しい仕事探せばいいだろ
新しい仕事や雇用も生まれるんじゃね

729 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:24:18.24 ID:CvqA55ag0.net
EV車はガソリン車より簡単に作れるってこと??コスト抑制できていいやん

730 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:24:24.97 ID:KnfhI8V50.net
自動車エンジン技術を捨てるのは忍びないというエンジニアの思いは分かる

731 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:24:25.01 ID:BuWQT27e0.net
550万人の雇用が失われて車はいつらになるの?
100万切っちゃう?

732 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:24:36.67 ID:yZ82xKDr0.net
>>709
そんなのお前だけだろ
ほとんどの国民は今でも400万500万の自動車をバンバン買ってるじゃん

733 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:24:42.15 ID:SQdKfaA30.net
人手不足産業にいけばいいでしょ?

734 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:24:44.35 ID:c3bYH0c/0.net
取り敢えずトヨタを越えてから大口叩いてみてよ
そこから考えても遅くは無いしな(笑)

735 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:24:46.07 ID:Gxqi/+Rx0.net
>>724
EU以外はHV含むEVなんだよな

736 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:24:48.51 ID:ABtrHrJ/0.net
>>708
俺もそう思う。
派遣や下請けでピンハネの仕組み作って簡単に儲かる仕組みのせいで技術で儲けようとしなくなったし。

737 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:24:59.98 ID:WeSL9Csb0.net
栄枯盛衰

738 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:25:01.04 ID:A4JQfHCg0.net
外洋に出る船舶はEVにはならんだろうし需要が無くなることは無いんじゃね
トヨタがそんな船のエンジン作ってるかは知らんけど

739 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:25:07.61 ID:QFyavd500.net
>>682
つまり...どういうことだってばよ!?

740 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:25:11.46 ID:cFfAQw680.net
その無駄な人件費を減らせるんだから
EV化を推進すべき

失業者は新しい仕事を探せ

741 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:25:19.35 ID:x+c825OQ0.net
誰か明確に答えてよ?
電気ってどこからもってくるつもりなの?

742 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:25:25.25 ID:/2D5sD2U0.net
後追いらしいコメントで

743 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:25:35.08 ID:xmvNLJw60.net
ここの連中って結構マトモw

744 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:25:42.36 ID:Nq6/8aSt0.net
日本だけ雇用が減ると思ってるバカおる?

745 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:25:58.39 ID:q6xGCzeM0.net
毎年2兆円ずつ内部留保貯めてるけどそんなの十年したら簡単に吐き出すからな

746 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:26:07.17 ID:xmvNLJw60.net
>>744
章男だろw

747 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:26:11.74 ID:T+JyUKDG0.net
>>732
国民の車の平均購入額は
170万だからな

748 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:26:21.26 ID:Gxqi/+Rx0.net
>>738
後進国向けにはエンジン必要

749 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:26:37.03 ID:Nrgukm9Q0.net
550万人も雇用減るほど車が安くなるなら良いことだ

750 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:26:37.71 ID:VmTWfrJV0.net
再エネが行き詰まってるのにEVは無理やで。

751 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:26:50.40 ID:UOpOlCFh0.net
少なくとも南米やアフリカ大陸向けの車両はインフラ不足でEVは当分無理だってVWが言ってたな

752 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:26:57.62 ID:coPWXhkN0.net
>>320
技術者なめるなよ

753 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:27:18.54 ID:bpZAyYHh0.net
>>729
そりゃミニ四駆のでっかい版だし

754 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:27:20.35 ID:i37PTSNp0.net
EVは排気ガスねつ造がばれた、欧米がもう日本にガソリンで勝てなくなり
HVで致命的に遅れたので、必死にEVプロパガンダしています。

すこし勉強していたら判りますが
氷河時代が終わるときに、ガソリン自動車がたくさん走っていましたか?

実は、将来性が危ないのはEVなのは少し工学に詳しければ、判断できます。
TOYOTA方式ののHB,PHBが正解です。

ここは、高みの見物、欧米の自動車産業の衰退を見守るときです。

工作員の必死の洗脳工作・・・あと10年もすれば時が証明します。

755 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:27:27.21 ID:LF04MWzD0.net
>>740
>失業者は新しい仕事を探せ

その中に強盗は有りますか?
1 ある
2 ないよ
3 わからない
4 トヨタ社員は愛知県では特別待遇

756 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:27:32.58 ID:2ppYv12s0.net
「トヨタにEVを設計してその設計通りの部品を海外から調達し、
 日本市場を政治力で高値制圧する能力は無い」
とは誰も言ってない

一部はこんな感じのこと言いたいんだろ?
盛り過ぎ?え?なんかオレ書き過ぎた?

ま、そうした一部はそうした一部で、
『非EVへの投資の回収の見込みつけるのむつかしーだろー、やるの?』抜けっぽくはあるぞー?

757 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:27:36.61 ID:0c9zP7gz0.net
エンジン関連メーカーはEV用部品作れないの?
EVのが部品数少ないの?

758 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:27:48.44 ID:KnfhI8V50.net
>>738
その分野は重電メーカーの領域だから

759 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:27:56.34 ID:V0VSb/fV0.net
失業率10%ってやばくね
日本大不況やな

760 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:28:00.08 ID:pcCjrUVK0.net
大半って言うけど電装部品や内装部品は関係無いじゃん

761 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:28:00.70 ID:vGknYR9K0.net
今情熱が嵐になってロードに乗る

762 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:28:08.70 ID:XFVO+8jd0.net
平家、源氏、北条、足利、信長、秀吉、徳川、
農業、林業、炭鉱、ヤオハン、ニチイ、ダイエー、
山水、オンキョー、パイモミア、
三洋、シャープ、東芝、パナソニック、
時代に乗れないものはみんな逝ってしまった、
判断誤ると豊田も夕張になるんだぜ、章男…

763 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:28:16.67 ID:qHYx2Wmg0.net
>>500
最近の修理工は知識無し、経験なしでも採用してるんだよw
全部システムで管理できるから、大したメカ技術は不必要。
昔の人間からみたら怖い。素人が車検と定期点検してくれるんだから。
スリル満点だよ。

764 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:28:33.47 ID:T+JyUKDG0.net
EVで一番肝心なのは制御や
日本人が苦手なソフトウェアやで

765 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:28:34.07 ID:OOjIAab00.net
KO社長はこれだからw

766 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:28:43.06 ID:ShzSHMlN0.net
ポルシェとエクソンモービル、レースでバイオ燃料とeフューエルの実証テストをスタート
https://genroq.jp/2021/04/09/116126/

温室効果ガスを85%削減する「eフューエル」

ポルシェとエクソンモービルの共同研究では、水素と二酸化炭素から生成される合成燃料「eフューエル」にも焦点を当てている。
両社は早ければ2022年にeフューエルの成分を含んだESSOリニューアブル・レーシング・フューエルの第2弾をテストする計画を立てている。

767 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:28:54.81 ID:v8dA9XFN0.net
EVの基幹部品は海外から調達するってことか
アホの極みやな

768 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:28:57.45 ID:8YwqtfPD0.net
>>718
石油の大半がガソリンのために供給されている
軽油が余ってるのはガソリンのせいとも言える

用途で使わない余り物がガソリンの供給源になるよ

769 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:29:00.49 ID:QPFWmESA0.net
>>762
パイモミアw
すげー会社

770 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:29:02.57 ID:QFyavd500.net
EV、自動運転が今後普及するとなると
それに併せて電池、半導体、クリーンエネルギー事業も伸長するということだ。
全部日本が苦手な分野である。

771 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:29:26.01 ID:7gy87hz40.net
>>764
トヨタ、グーグル出身のカフナー氏が取締役に就任
https://s.response.jp/article/2020/03/26/332981.html

772 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:29:43.98 ID:PzxTAqsO0.net
社長さん
佐川は十分検証した上で中国製のEV宅配車を7200台も
導入するんだよ
もうEV時代は避けては通れない
従業員を解雇したくない気持ちはわかるが
決断しなきゃトヨタが潰れる

773 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:29:47.75 ID:Bs59MWc/0.net
日本は一度古い産業を捨てないと良くならないから

774 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:29:49.28 ID:yuY6e/mp0.net
トヨタ株空売りしたらええのん?

775 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:29:57.61 ID:yZ82xKDr0.net
>>747
それ、極端に安い5万円の中古車を買ってる層が引き下げてるだけじゃない?
新車自体は需要に供給が追い付かなくて半年から1年待ちもざらになるくらい売れまくってるんだが

776 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:29:59.41 ID:QB4o0LDQ0.net
時代や諦めろ
炭鉱が閉鎖していくのと
似たようなもんだ

777 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:30:17.81 ID:o2/uhRzZ0.net
老害経営者はホント役に立たないなw

778 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:30:28.36 ID:fe2ofPTL0.net
自動車輸出バーターでいろんな産業貢いだよな、日本は
それらの雇用は?偽善者が

779 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:30:32.80 ID:ytOjqtfA0.net
日本車メーカーは世界を支配して行けよ
日本車だらけにしてやれ

780 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:30:36.44 ID:s1SQRVjN0.net
>>695
そう思いたいが変わらないといけない時にきてるのかな
社長は車全盛期のいい時に若かったから反発心も強いだろうが
次の代の社長辺りには国内ほぼ電気自動車の世の中きそう
ガソリン車に思い入れなく上に圧かけられたらはいはい言えばそうなるんでしょ

781 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:30:39.02 ID:QB4o0LDQ0.net
その頃には550万人くらいは 
人口が減るからトントンやろ

782 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:30:39.27 ID:qJeAsyjh0.net
EVになると敗北しますって認めてるようなもん。
嘘でもEV時代も勝ち残るって言わなきゃあかんのに。
この社長バカだわ。

783 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:30:40.76 ID:jIn43H600.net
これも時代の流れだな
この数十年間で消えた産業は数知れず
トヨタよ
もっと頭使って行動しろよ

784 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:30:46.21 ID:c3bYH0c/0.net
まったく
潜水艦もEVで動いていんのに…
カットマン経由でチャンコロに技術渡った前例があるからトヨタは慎重なのよ

785 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:30:49.73 ID:Bs59MWc/0.net
トヨタの下請けなんて解放されたら逆に喜びそう

786 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:30:57.23 ID:+zrZ7VD40.net
かつの主力産業が衰退するのはしょうがないと思うがな

戦後も70年ころまで繊維製品の輸出の主力だったけども
ニクソンショックの円高と石油ショックで一気に凋落産業になった
ことに石油ショックは化繊つくってた石油化学産業に打撃
国内市場も石油ショックの不況で販売不振

カメラだってデジカメ全盛で
キャノン、ニコン、オリンパス、フジフィルム コニカ コダックも
ダメになった これもしょうがない

トヨタだって同じ
さようなら

787 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:31:17.99 ID:bfF3oc2H0.net
>>757
EVはモーターとタイヤがあれば走るラジコンみたいなもんで、部品数は三分の一以下。
特に内燃機関に関する部品はゼロなので、エンジン製造サプライチェーンは全滅するわけです。

788 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:31:26.04 ID:zGnEEaH00.net
GM、メルセデス、VW、BMWなどは既に転換しつつあるのに、持続性の無いものにしがみついてどうする? 衰退するのは確実。

789 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:31:26.49 ID:F1PrQiEH0.net
そいつらのために、誰しもが自家用車を持てるようなクソな世の中にしたんだな。
たかが人の移動にあんなに危険で大きなものなんて要らない。
乗ってる奴が死ぬのは構わんが、自転車歩行者を轢き殺すな。
もっと遠慮して走りやがれ。

790 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:31:28.17 ID:WeSL9Csb0.net
>>762
おっぱい揉みたいだけの奴に言われても

791 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:31:40.20 ID:x+c825OQ0.net
ファミマで充電してるリーフとかたまに見るけど
あれ全車ってムリだろ絶対

792 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:31:51.57 ID:bpZAyYHh0.net
>>782
組立工場はどこでもいいからな

793 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:31:59.77 ID:q6xGCzeM0.net
日本の電池って優秀だったはずなのにな

794 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:32:00.26 ID:LdOxA2xH0.net
半導体不足で中古車の相場が徐々に上がってるな
新車もかなり納車に時間が掛かってる

795 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:32:01.25 ID:VmTWfrJV0.net
>>770
>EV、自動運転が今後普及するとなると
>それに併せて電池、半導体、クリーンエネルギー事業も伸長するということだ。

それ全部、日本の技術が無いと成り立たないんだけどw

796 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:32:16.89 ID:6sZbYd6C0.net
>>724
その方が良いこともあるんよ

コロナ対策も同じ
欧州はロックダウンして一気に減らし
日本は国民に自粛を依頼して減らす

ダメージは前者が大きいけど効果も大きい
後者は被害は小さいが、ダラダラ続く

クレジットの
一括払いと分割・リボ払いと同じ
一括は財布に厳しいけど、すぐ終わる
分割払いは小出しにするから終わらない

797 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:32:21.75 ID:sXo0Rn9B0.net
実際雇用が失われたとして代わりになる雇用先はあるものなの?
それとも失業者爆増で生活保護のために税金爆上げになるの?

798 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:32:22.93 ID:gdNtjjpI0.net
別に上級企業の社員が消えてもいいだろ

799 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:32:22.92 ID:yZ82xKDr0.net
>>757
モーターはエンジンみたいに作るのに手間がかからないから、今あるモーター会社だけで賄えるだろ

800 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:32:25.50 ID:bfF3oc2H0.net
>>776
基幹産業だった炭鉱がダメになった夕張市の寂れっぷりったら半端ないからな。
豊田もそうなるってことか。

801 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:32:32.73 ID:INjcaNcx0.net
>>773
新しい産業がないうちに捨てると自殺だけどな

802 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:32:33.35 ID:fe2ofPTL0.net
>>785
看板奴開放か
歴史の1ページ刻むな

803 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:32:41.99 ID:LVUqJywE0.net
期間工なのに職が無くなるてw
法人税も払ってないし外国人労働者入れたのもこいつら

804 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:32:46.17 ID:/7XVqaZC0.net
航続距離で逆転したときが境目だな
それまでは全部HVでいいじゃん

805 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:32:46.43 ID:o2/uhRzZ0.net
>>797
介護は人手不足だが?

806 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:33:07.79 ID:3KSwu52C0.net
トヨタが死んでも代わりはいるもの

807 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:33:14.32 ID:12WtwUVF0.net
>>770
かつては、半導体、電池で世界一だったことが
あったんやで。

そこに国が支援していれば、、、

808 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:33:16.97 ID:BuWQT27e0.net
トヨタにはジェット機作って貰おうぜ
軍事転用も楽々よ

809 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:33:23.20 ID:iiUFrvsd0.net
>>782
都合が悪くなったら手のひらを変える欧州には勝てないと
クリーンディーゼルはどーなったけw

810 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:33:30.89 ID:EMCMY1bU0.net
自工会なら身内のホンダにまず言えよ
話はそれからだ

811 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:33:46.14 ID:Om1Jg0XV0.net
仕方ないよ
世界の情勢はEVへシフトしてるのだから
そもそも、将来はEV以外は欧米に輸出出来なくなる

こういう後ろ向きな愚痴よりも
ならトヨタは新しい雇用をどう作り出していくのか考えた方がいい

812 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:33:46.63 ID:qkQCvNUh0.net
そんなにEV車作るの簡単なのか?

813 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:33:50.64 ID:6chGMp9X0.net
>>760
そこら辺はまさにデンソーの天下やん
デンソーさんはどっちでもいいぞって言ってる

814 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:33:55.60 ID:c3bYH0c/0.net
サカって付くものはほとんどが売国奴だな

815 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:33:58.01 ID:AQ8mr6Sd0.net
>>695
早晩コモディティ化するのが明白だったテレビなんぞにこだわって全力投資したシャープやパナソニックも
ある意味、イノベーションのジレンマに陥ってと言えるわなw

816 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:34:02.25 ID:w2FX81yf0.net
>>800
デトロイトという街が・・

817 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:34:03.65 ID:m0NxDISy0.net
つまり、雇用の場がなくなる日本で子を産むということは?

818 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:34:09.64 ID:yZ82xKDr0.net
>>805
介護職は意外と難しくて、ほとんどの人が長続きしないんだよ

819 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:34:09.68 ID:sXo0Rn9B0.net
>>805
人手不足の業種があるのは分かるんどけどそれで550万人分の雇用があるの?

820 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:34:10.38 ID:PzxTAqsO0.net
東大阪で近鉄バスが中国BYD製のEVバスを
2台購入して試験運行するが
国交省の補助金でやるw
まあ日野やいすずがEVバスを作ってないから
仕方がないが

821 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:34:16.63 ID:Bs59MWc/0.net
トヨタは機織り機のメーカーに戻ればええだけやん

822 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:34:17.36 ID:sgkKU7420.net
>>5

まあ、それが時代の流れだし、
新しい産業が生まれる素地を作るよね。

823 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:34:20.98 ID:ytOjqtfA0.net
そもそも半導体不足と木材不足で車も買えなければ電化製品も買えないわ
プレステ5とか買えるころにはプレステ6になって終わり

824 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:34:25.15 ID:T+JyUKDG0.net
まず、日本でEVが不可能
それに再エネにまったく投資してこなかった、かつては再エネ先進国だった
日本も再エネ衰退国になってしまった
世界が全力で投資してたときに
日本は何もしてこなかった

825 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:34:36.84 ID:Udn+Pm1k0.net
ええやん。 
ベトナム人とかブラジル人とか早く帰国してほしい

826 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:34:46.40 ID:l/0sMfBf0.net
>>788
だよなあ。時代は既に未来の無いEVからe-fuelに動いてるのにな

ポルシェ/VWグループがF1参戦への関心を示す。新燃料e-fuelの導入がカギに
https://www.as-web.jp/f1/674623

ポルシェとその親会社フォルクスワーゲングループは、F1エンジンに関する新たなレギュレーションが市販車産業と同じ方向に向かう場合、早ければ2025年にF1に復帰することを検討する見通しであることがわかった。

827 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:34:51.46 ID:6chGMp9X0.net
>>811
そういう話とちゃうで
首にするから国は対策よろしくって話やで

828 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:34:52.51 ID:12WtwUVF0.net
>>808
不可能
技術的なハードルは、めちゃくちゃ高い。

829 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:34:53.04 ID:rdzTSn160.net
世界の時流に乗り遅れたからガソ車にしがみついてるって自ら認めたようなもんだなw
車の価値観自体が変わったことに向き合えないとか終わってる

830 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:34:56.67 ID:0HYIsFDs0.net
社長が言うなら間違いないなトヨタオワタww

831 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:35:00.94 ID:ku4qREWD0.net
そうならないように頭使えや下からセコい巻き上げやるしか使う頭がねーんだから幾らでも考えられんだろ馬鹿なのか?

832 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:35:02.08 ID:gdNtjjpI0.net
テスラに買収されて旧トヨタ工場でテスラ・カローラ作るだけだろ

833 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:35:17.82 ID:EMCMY1bU0.net
欧州が本当にやる気があるのかは怪しいけどな

834 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:35:23.96 ID:VmTWfrJV0.net
>>793
今でも優秀だが?
CATLってTDK傘下のATLから自動車部門が独立した会社やで。

835 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:35:38.35 ID:064j9hA/0.net
まあトヨタが価格高くて売れないHV売ってる間に
ホンダが息吹き返して復活してくれればいいけどさあ

836 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:35:38.60 ID:j1EQP5XI0.net
>>768
ガソリンの需要が高いのはわかるが
日本はナフサが圧倒的に不足している。
何故なら石油からガソリンは20%取れるがナフサは8%しか取れない。

日本はナフサは自前で作った分では足りなくて輸入してる。

837 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:35:44.92 ID:6df/VvgT0.net
>>796
失業者を大量に出すのがEV化の効果なのかw
そりゃユニークな考え方だな

838 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:35:56.36 ID:c3bYH0c/0.net
>>806
玉人め

839 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:36:05.15 ID:QfJ5ZxH+0.net
>>87
今すぐ脱出した方がいいな!

840 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:36:10.32 ID:6sZbYd6C0.net
>>806
悲しいこというなよ

841 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:36:22.04 ID:LAyT5Ogt0.net
>>12
無理
550万人は機械系だろ?
電池は物理化学っていうマイナー分野だぞ?

842 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:36:26.10 ID:GN02z3wD0.net
>>1
日本のEVを特別仕様にして、開国製品を追い出せば良い。

843 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:36:40.74 ID:LYUX6FXE0.net
章男が言いたいのは雇用のことをなんも考えてないボンクラ政治家は急速なEV化とかじゃなく、
雇用を維持しながらのEV 化を考えろということやぞ
氷河期世代は二度とつくらんとまでいうてる章男と進次郎の違いよ

844 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:36:41.79 ID:o2/uhRzZ0.net
>>819
知らんがな
失職する無能が悪いわw

845 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:36:46.42 ID:Gxqi/+Rx0.net
>>833
まぁ無理でした!数年後に最調整 の連続やろな

846 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:36:52.20 ID:Om1Jg0XV0.net
トヨタは日本だけでガラパゴスを続けていくつもりか?
輸出出来なくて国内市場だけになったらどっちみち事業縮小で雇用がなくなるのだから結論は同じなんだよ

847 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:36:52.61 ID:e8ljBUoM0.net
>>811
e-fuelの開発へ意欲を見せたポルシェ
https://eu-strategy.com/strategy-news/13999/e-fuel-porsche

2019年末までは、欧州主要国(英仏独)の政府方針は電気自動車に傾倒していた。また、それまでの欧州委員会の動きを見ても、EUでバッテリー産業を育てるためのアライアンスを組んだりとEV強化に向けて邁進していた。

しかし2020年に入り、欧州でe-fuelが輝きを見せ始めた。EV/ハイブリットでアジア勢に勝てない欧州が、「環境」という錦の御旗を掲げながら対抗可能な手段だからだ。

848 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:36:53.98 ID:x+c825OQ0.net
搭乗ドローンでよくない?

849 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:37:10.71 ID:G6RoBQju0.net
周りの飲食店や関係会社も客足減って影響くらって連鎖倒産しまくるんやーウハハハハハ

850 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:37:12.30 ID:vVN/Vngd0.net
>>824
EVなんて既に何年も前から市販されてるじゃん
けど、売れてないんだよなi-MiEVとリーフはw

851 :巫山戯為奴 :2021/09/10(金) 12:37:28.33 ID:5lEHenWH0.net
いやまあ日本を失業させるのがEUの目的だしな、逆に全部電池自動車にしないとEUの自動車メーカーが全て潰れる。

852 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:37:29.17 ID:LAyT5Ogt0.net
>>844
これは失職させられるんだけどなwww

853 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:37:31.70 ID:+FT7CALL0.net
トヨタ栄えて国滅ぶ

854 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:37:43.40 ID:xjVz3TB10.net
それまでに大資本で550万の雇用創出する事業作ればいいいじゃん

855 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:37:45.07 ID:SvcidGN50.net
EVなんてすぐに全部移行されるような品質じゃないし徐々に準備すりゃよくね

856 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:38:03.47 ID:12WtwUVF0.net
>>829
そうなのよな。
技術が進歩したら、車の価値も相対的に低下する。

車に変わる何かを作るかしかない。

あるいは、内燃機関でないとならない分野で活路を見出すかだわ。

857 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:38:04.89 ID:TPAug7ab0.net
雇用を守ることに拘ったら新しい技術が出ても移行できないな
EV化はしなくていいと思うけど

858 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:38:07.28 ID:uh/8n6a30.net
下請け孫請に対して部品一つにつき1円どころか5銭下げろと要求するTOYOTA
車の部品なんか作っていてもやっていけれないからとロケット部品やその他の部品を作りはじめ成功している下請け工場
下請けはTOYOTAから脱却をしろ
ネジ一つでも無ければ生産出来ない糞TOYOTA

859 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:38:08.13 ID:IGuu9h8e0.net
>>846
欧州発ディーゼル車の逆襲 日本のハイブリッドの脅威に 2012年6月25日
ttps://www.nikkei.com/article/DGXNASDD210B5_S2A620C1000000/

>温暖化防止に効果的で財布にも優しいディーゼル車は、最大の弱点だった排ガス問題を克服したことで欧州では「最も現実的なエコカー」の地位を獲得した。

杞憂(きゆう)であればいいが、いやな予感がする。携帯電話で起きたことが自動車でも起こるのではないか。そう「ガラパゴス化」だ。

日本車メーカーよ、目を覚ませ。国内のハイブリッド人気に甘んじていては危ない。

860 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:38:08.38 ID:H6h0KleL0.net
現状のEVじゃガソリン車の代わりになるのは到底無理。論外レベル
あんなの趣味で乗る程度のもの
ガソリン車並みの航続と補給速度に凍結対策が備わらないと使い物にならん

861 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:38:10.43 ID:x+c825OQ0.net
>>850
なんで売れないの?

862 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:38:15.68 ID:VmTWfrJV0.net
>>824
欧州の再エネも実際には上手く行ってないんやで。
ドイツなんて電気料金が、再エネ始めてから2倍以上になってるぞ。

863 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:38:33.32 ID:s99Rtmtd0.net
欧州のプラグイン比率は急激に高くなっています。

https://lowcarb.style/2021/09/07/phev-bev-ranking/

トップがこんな事言ってたら、もう日本メーカーは間に合わないかもしれません。

864 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:38:40.02 ID:xIz6/7Ha0.net
ホントに言いたい事は
政府は考え無しに政策転換するけど
プラザ合意後の産業保護改革、バブル後の産業改革など何もしてこなかった結果
失われた30年になってしまった事

肩入れはするが責任は取らない事で国力低下を起こし
結果、やせ細って全体をダメにしてると言う事

865 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:38:50.91 ID:8YwqtfPD0.net
>>807
殆どのメーカーが値下がり激しい
DRAMに固執していたから
価値のあるCPUやSoCを作らなかった時点でジリ貧だよ

866 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:38:54.03 ID:Gxqi/+Rx0.net
そもそも日本車のEUシェアなんて大した事無いだろ

867 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:38:59.63 ID:9w5wg7bp0.net
>>736
それ。派遣切りしてるだけで利益出るから技術は上がらない。中国は普通に技術付けて来てて品質なら日本製なんて戯言を言えなくなってきた

868 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:39:01.56 ID:hZLnpoWT0.net
>>861
高いだけでゴミだから

869 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:39:11.57 ID:INjcaNcx0.net
>>826
いくらでもカネぶちこめるF1の世界はともかく
市販車はEV注力だけどな

2030年までに新車販売の50%をEVにする計画
https://response.jp/article/2021/07/15/347705.html

870 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:39:12.09 ID:Om1Jg0XV0.net
欧州がなぜEV化を推し進めるのか?
実は大量生産した使いみちのない捨てるだけの再生可能エネルギーの余剰分を
どうにかしようとEV化を打ち出してるんだよ

871 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:39:16.23 ID:sXo0Rn9B0.net
>>844
でもそれで増税とかなったら嫌じゃん。

872 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:39:23.99 ID:j1EQP5XI0.net
>>863
※ 2021型テスラモデル3の情報発信サイトです

873 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:39:33.01 ID:T+JyUKDG0.net
>>862
ドイツは半分が税金だからな
技術的に倍になったんじゃない

874 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:39:34.36 ID:5Y2x7WWW0.net
だから水素自動車みたいに無駄なもの作ってんのか?

875 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:39:37.11 ID:o2/uhRzZ0.net
お得意の勤勉な日本人(笑)どうした

現状維持しか考えてないアホばっかやん

876 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:39:39.77 ID:WvwvG/sx0.net
マフラー関連のキャナーの弊社。しいたけ販売に手を出す検討を始める

877 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:39:45.51 ID:LAyT5Ogt0.net
>>850
バッテリーが低温に弱いからなwww

878 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:39:47.93 ID:x+c825OQ0.net
>>868
100ぐらいで中古でてるけど、通勤用ならありかな?

879 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:39:48.56 ID:ORBgNz510.net
期間工解放運動

880 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:40:04.88 ID:dejCh/lg0.net
>>837
EVは部品も含め完全ロボット化で製作されるので人は要らないそうです。


(´-`).oO(なんで情弱はEV=自動運転って思い込んでるんだろう)
内燃機関でも自動運転は出来るんですが。

881 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:40:18.43 ID:c3bYH0c/0.net
実数でトヨタを抜いたら考えてもいいよ(笑)
そんなの無理ゲーでしょうけどねぇ

882 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:40:23.46 ID:LAyT5Ogt0.net
>>878
そもそもバッテリー充電出来なくて冬場出勤出来ないけどいいの?

883 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:40:42.85 ID:064j9hA/0.net
一般人は航続距離300km走れれば、そんな困ることないからな

VWが発表したスモールEV「ID.LIFE」の目標価格は衝撃の260万円〜。200万円台EVの完成度は?
https://news.yahoo.co.jp/articles/ab773f3b26ad1dfac4e0d409e95d0de378be4105

260万円でWLTP航続距離400km
実際の走行に近いEPA航続距離なら350kmぐらいかね?

これなら新型アクア260万円と変わらないからな

更にその5年後はもう、ハイブリッドは価格じゃ勝ち目ない状況になってるだろ

884 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:40:54.02 ID:xTvKmSpq0.net
>>762

それは欧米自動車会社の未来

排気ガスねつ造で、楽をして儲けたので
ガソリンで日本に到底追いつけなくなるほど
技術で遅れてしまいました。

あせった彼らは、彼らは
マスコミを使って必死で、これからはEV時代と洗脳しています。

プロパガンダを信じるなら、EV車買ってみましょう。
EV車保持者がEV車に乗り換えているか調べましょう。

騙されて買ってみたけど、

EVはこりごり・・・本音・・とても不便で使い物にならない
EVは良いよ・・・・嘘発言・俺は愚かではないはず、他人も巻き込で復讐

885 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:40:57.45 ID:ZUcRxlcx0.net
雇用を理由の全面に出したら、海外や他業種なんかザマーとしか思わんだろうな

886 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:41:12.24 ID:6k7eErKS0.net
>>52

しかも無駄に高い

887 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:41:12.33 ID:SNO7qA5s0.net
ノルウェー、水素とCO2でつくる代替燃料「e-Fuel」で輸送セクターの脱炭素化目指す
https://energy-shift.com/news/3579a511-1b1a-41c0-8fb0-0f7ecdf5c34c

888 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:41:26.87 ID:VmTWfrJV0.net
>>863
そもそも欧州メーカーは、いずれもトヨタの水準に追いついていないんだがw

889 :巫山戯為奴 :2021/09/10(金) 12:41:34.64 ID:5lEHenWH0.net
>>861 だって頭お花畑のセクシーですらあんな玩具乗らないしな。

日産追浜工場の横須賀が票田なので電池自動車とか言ってるだけだし。

890 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:41:38.28 ID:x+c825OQ0.net
>>882
バッテリーがダメって事?片道5キロならアリかなと思ったがやめとくか

891 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:41:40.88 ID:lZUStXAT0.net
【EVを補完するものとして】BMW iX5ハイドロジェン 未来見据えた水素燃料電池車 ミュンヘンで公開

「これで、将来に向けて必要な柔軟性が得られます。10年以内には実現するでしょう。それがこの技術をさらに発展させる鍵です」

その頃には、燃料電池スタック自体がより小さく、より効率的になっているだろう。また、大型トラック業界ではゼロ・エミッション目標を達成するために水素の導入が加速しているが、燃料電池スタック間の共通性が高いことから、乗用車にもメリットがあるはずだ。

BMWは、燃料電池の動力源として環境に優しい水素を採用することを約束。FCEVの生産から廃車に至るまで生涯のCO2排出量がBEVと同等になると見込んでいる。

https://news.yahoo.co.jp/articles/1e590ff5337f69121821f23f7506c8823ac53e0e

892 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:41:43.62 ID:Gxqi/+Rx0.net
>>878
充電する度に航続距離落ちてくんやで

初代リーフは3年で半分以下100km走らなくなったとか

893 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:41:44.74 ID:INjcaNcx0.net
そういやトヨタの二人乗りEVがゴミだったな

あんなのしか出せないんじゃ、そりゃ最初から敗北宣言するわw

894 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:41:52.48 ID:aXnouC+n0.net
安く作れるって事だよな
車が安くなるのは大歓迎だ

895 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:41:52.58 ID:ln94ZDc70.net
EVは参入障壁低いんだからトヨタの孫請も合弁会社立ち上げてEV市場に参入すりゃ良いんだよ
中国は内燃機関で続いてきたモータリゼーションをリセットしようとしてるが
だからといって内燃機関車と共に沈む必要はない

896 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:41:52.73 ID:LAyT5Ogt0.net
>>880
いやそれよりもエンジンルーム周りの機械部品が単純な部品に置き換わるのが問題
自動化って話なら今の内燃機関の自動車も自動化されてんだろ

897 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:42:10.68 ID:lp81vk8S0.net
1970年から売ってるけどな

ダイハツ電気自動車「ハイゼット電気自動車」を新発売〜セミキャブスタイルの快適EV〜 1999年04月23日
ttps://www.daihatsu.com/jp/news/1999/19990423-01.html

「ハイゼット電気自動車」は、1970年に発売以来、コンパクトで扱いやすい電気自動車として高い評価を獲得、
環境問題への関心の高まりから低公害車として注目を集め、官公庁、法人需要を中心に販売累計台数は1300台を超えており、電気自動車としては、業界トップの販売実績を誇っている。

898 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:42:17.87 ID:kJmSmdlT0.net
雇用がなくなったり45歳で退職させられたり大変ですね

899 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:42:25.25 ID:PzxTAqsO0.net
>>843
まあトヨタは経営が苦しくなっても
一度も従業員を解雇したことがない会社だからな
社長が従業員の雇用を守る気持ちは痛いほど分かる

900 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:42:53.51 ID:+zw13qB40.net
F1が無音になるのか

901 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:42:57.29 ID:uawL/A6W0.net
エンジン音が無い世界とかつまらなくなったな

902 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:42:58.70 ID:EMCMY1bU0.net
ドイツ本国がそもそもEVやる気ないのにな

903 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:42:59.74 ID:j1EQP5XI0.net
>>883
冬場の高速では半分の航続距離に、温度が低いとまるでダメ

https://president.jp/articles/-/47460?page=2

フォルクスワーゲンID.3の最高性能版の航続距離
・季候が良い時の都市部での使用では660km走行
・高速道路では415km
・冬場の高速では320kmしか走れないという。
・テスラ3のデータもほぼ同様の値

カタログで300kmのEVは…

904 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:43:01.29 ID:dSDquiWy0.net
しゃーないよ モーターと電池だけで走るならそれがいいに決まってる。電池は恐ろしく軽くなるはず

905 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:43:06.40 ID:F0Ehf+uG0.net
イーロンマスク「ジャパン、シンジロー総理二」

906 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:43:06.71 ID:Gxqi/+Rx0.net
>>894
本当にEV普及したら電気代がバク上がりするよ

907 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:43:12.40 ID:mgmtgDue0.net
となると電気自動車のエントリークラスは100万くらいで買えるようになるんだな

908 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:43:17.58 ID:2ppYv12s0.net
そういやどうせwithコロナでは新型コロナウイルスに感染したら休むだろ?
社長を置き換える何かづくりやれば?

909 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:43:23.66 ID:LgKKQ4Qp0.net
GM、シボレー・ボルトEVのリコール拡大 無期限で販売停止
https://jp.reuters.com/article/gm-recall-idJPKBN2FM0I2

米ゼネラル・モーターズ(GM)は20日、バッテリーパックに発火の恐れがあるとして、電気自動車(EV)
「シボレー・ボルト」のリコール(回収・無償修理)を拡大すると発表した。EVに力を入れるGMには打撃となる。

GMはシボレー・ボルトの販売を無期限で停止するとともに、バッテリーの調達先である韓国のLGに補償を求めることも発表した。

910 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:43:26.18 ID:ZRLQmYQ00.net
世界で売れねえの前提で抱える気なら
ぜひ抱えて生活保障してやれよな
後から人切るような真似すんなよ

911 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:43:29.39 ID:UAVpLpbV0.net
ガラケー最強と言ってたのと被る

912 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:43:51.76 ID:LAyT5Ogt0.net
>>890
そうだよ
バッテリーが温かくないと動かないのに、
温かくするにはバッテリーを使わなきゃいけないんだよ

内燃機関みたいな保温装置もないから冬場は動かないよね

913 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:43:55.97 ID:5xgAq12w0.net
>>866
トヨタで欧州販売比率は13%ぐらいかな。
仮に欧州販売を全て止めても潰れることはない。
純粋に日本の心配をしてるんだと思う。

914 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:44:00.77 ID:6sZbYd6C0.net
>>850
どこかのタイミングで、
コロッと潮目が変わる開発があるんだわ

デジカメもそう。
高価だの、画素数が粗いだの
メモリーカード8枚しか撮影できないとか
あったのに、ある年を境に
フィルム(カメラ)と逆転した。

ここのタイミングを見逃すと
トヨタもコダックの二の舞になるわ

915 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:44:04.48 ID:CzIqom5G0.net
その550万人の力を結集してアメリカを超える産業をつくりあげようと考えないのか?

916 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:44:10.64 ID:Bi7ztun90.net
全部EDになったら大半が失われる

917 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:44:15.07 ID:Om1Jg0XV0.net
欧米に加えて中国もEV化への道を突き進んでる
多少効率が悪かろうがこのEV化の流れは止まらないよ

918 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:44:20.69 ID:o2/uhRzZ0.net
>>910
まあ、あっさりバッサリ切るでしょうね

919 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:44:24.65 ID:G6RoBQju0.net
販売価格が安くなるから外貨獲得高も減って日本国内で現金がさらに減るからデフレも爆進じゃあ

みんな道ずれで大不況時代に突入するぞウハハハハハ

920 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:44:32.29 ID:k9k1vX/K0.net
急にはならないから徐々に新規雇用を減らしていけばいい

921 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:44:51.57 ID:EMCMY1bU0.net
>>899
子会社の工場潰したのにか?
しわ寄せは全部子会社

922 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:44:51.89 ID:uawL/A6W0.net
自分重視の政治家とはえらい違いだわな

923 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:44:52.46 ID:pfUtclR60.net
>>900
アウディに続き……BMWも来季終了後にフォーミュラEから撤退「技術開発の機会を使い果たした」
https://jp.motorsport.com/formula-e/news/bmw-to-quit-formula-e-after-2020-21-season/4920061/

924 :巫山戯為奴 :2021/09/10(金) 12:45:03.34 ID:5lEHenWH0.net
>>917 恒大自動車潰れるけど。

925 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:45:25.94 ID:cdFUGS3V0.net
EVでヤバい会社は

トランスミッション
エンジン(プラグ、ベルトやピストン含む)
吸排気
これらに関わるセンサー等の電装部品

あたりかな?

926 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:45:28.94 ID:VmTWfrJV0.net
>>873
その時点で成功とは言えんのやで。
EVを推すと言う事は、更に大量の電力が必要なんだし。
EVと太陽光は相性が最悪だしな。

927 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:45:35.59 ID:x+c825OQ0.net
>>912
知らなかった。サンクス
話のネタに通勤用で買ってみようかと思ったがやめた、東北だしw

928 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:45:52.34 ID:F8p/yf7c0.net
VW電気自動車ID.3が火災で全焼…LGがバッテリー供給
https://s.japanese.joins.com/jarticle/282175

929 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:45:57.46 ID:UAVpLpbV0.net
動力もそうだけど、頭脳の方でやられそう

930 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:46:00.45 ID:INjcaNcx0.net
>>902
2030年までに新車の50%をEVにするっていうVW
ドイツのメーカーじゃなかったっけw

931 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:46:05.46 ID:JyRq4dgl0.net
トヨタが大きくなりすぎて、国にいろいろ要求できる立場になっているのが不健全だよな

932 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:46:15.47 ID:ft1didX+0.net
北海道にテスラの蓄電池発電所ができるようだ。
いつの間にか生活がテスラに支配される予感がある。

933 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:46:27.28 ID:Pc9t1ajJ0.net
全部EVになれば期間工も不要になるな

934 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:46:33.45 ID:8YwqtfPD0.net
>>862
ドイツの電気代は
日本と比べて電気代1.3倍になってるけど
現在1ユーロが130円前後なので
円安による為替差

為替を抜きにすると
再エネが遅れてる日本の電気代と
並んだくらいの値段なのは皮肉な話

935 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:46:40.90 ID:064j9hA/0.net
>>892

情報アップデートしとこう

テスラで走行距離10万km超え!?|今までの不具合を聞いてみたら驚いた!
https://www.youtube.com/watch?v=YZe8CngLjcY

936 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:46:43.35 ID:POOZbzPd0.net
今の車は乗り潰したいから内燃機関頑張って頼む
次の買い替えタイミングでお疲れ様

937 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:46:58.64 ID:N48YJOnN0.net
EVバブルは弾けるとJPモルガンが予想
https://www.businessinsider.jp/post-230177

938 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:47:03.63 ID:9xlGuSoX0.net
ミニ四駆って最先端だったんだなwww

939 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:47:15.00 ID:tR1hOVyK0.net
その労働力を適宜、振り分けないと国際競争に負けるだろうが!

940 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:47:15.22 ID:I5nweF/b0.net
そもそも電力足りないから火力発電増やします

941 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:47:23.75 ID:j1EQP5XI0.net
>>930
ドイツは2030年から100%EV化すると宣言してるのだが。

942 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:47:32.15 ID:6df/VvgT0.net
>>914
半導体の性能進化は速いからね
一方の電池は全然進化しないから無理

943 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:47:34.01 ID:G6RoBQju0.net
シェア率も新規参入国に奪われて販売台数も爆下げで大大大不況の到来なんじゃよウハハハハハ

944 :巫山戯為奴 :2021/09/10(金) 12:47:38.29 ID:5lEHenWH0.net
トヨタの下請け叩きがーとか言うけど、日産や三菱みたいに下請け切られてりゃ世話ないわw

945 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:47:42.73 ID:LYUX6FXE0.net
菅さんや進次郎が言ってることを名古屋の労働者がきちんと理解したら、名古屋で自民は壊滅するだろw
いきなり全部EVとか狂気

946 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:47:46.08 ID:7tQAoDqZ0.net
トヨタがなんと言おうが欧米の命令なんだわ
戦争で勝たないと基本的に構造は変わらない

947 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:47:54.89 ID:2B3fsmWf0.net
>>3
億単位の個々人がこんな物体個人所有してる時期はもう終わるんかもね

948 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:48:05.12 ID:IwGuJ4sc0.net
アメリカも欧州も雇用減るのに
何で日本だけ言われるんだ

949 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:48:16.87 ID:LAyT5Ogt0.net
>>914
あれは技術力とかどうでも良くなったから起きた転換だぞ?
中身は昔のカメラよりも単純になって中国とかでも
作成出来るようになったから起きたんだろ?

昔のビデオデッキと今のDVDドライブの構造を見たことあるか?
機械部品てんこ盛りのビデオデッキに対して、
DVDドライブとか主要な部品は基板2〜3枚とケーブルとモーターだけだぞ?

このくらいインパクトがデカい転換が起こらなきゃ
技術の転換なんて起きっこないのよ


それなのに国が余計なことするから、トヨタ自滅しようとしてるじゃん

950 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:48:20.32 ID:TxSuvB2c0.net
>>24
そうなのか

951 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:48:23.81 ID:iVhzpXeH0.net
小日本はこれから中華人民共和国の支援で成長するから大丈夫だよ

952 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:48:26.32 ID:Gxqi/+Rx0.net
>>913
そんなあるか?
2020年のEUでのシェアがたった5%やぞ

953 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:48:37.56 ID:x+c825OQ0.net
>>938
その原型はRCじゃん。ホットショットカッコイイ

954 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:48:42.09 ID:POOZbzPd0.net
トヨタのワガママで世界は動いてくれん

955 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:48:55.75 ID:c3bYH0c/0.net
最近の外車なんて酷いもんだよねぇ
東ドイツ製の段ボール車をコレクションにするほうがまだ面白い

956 :巫山戯為奴 :2021/09/10(金) 12:48:56.76 ID:5lEHenWH0.net
まあevとか言ってるのは潰れそうなメーカーか内燃機関やハイブリッドがまともに作れないメーカーと決まってる。

957 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:49:02.84 ID:UAVpLpbV0.net
リモートワークで頭いい奴はみんな英語で仕事するようになる
ますます英語圏が有利になる
自動車の頭脳は全部英語圏うまれになるだろう

958 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:49:08.11 ID:fH2rwzI50.net
カメラもミラーレスになったように
安くて・いいものが消費者に選択される

世界的にはシフトしていく流れと思うよ
それだけ人員が要らない枠組みなら、圧倒機に車が安くなる訳だし。。

これが変わるきっかけになって
今後実用化され大量生産が必要になる
「人形ロボット」に人材を投じる経営判断もあるのでは?

トップの未来を見る大局観・視野って重要よ
戦国武将のやうに

敗北の将の言い訳ほど虚しいものはないから
ぜひ勝っていただきたい >>1

959 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:49:09.32 ID:Gxqi/+Rx0.net
>>935
宣伝いらないよ

960 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:49:17.53 ID:KK+IBUEh0.net
EV作りゃいいじゃん
馬鹿ですか?

961 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:49:31.65 ID:j1EQP5XI0.net
>>948
日本以外は本気でEV化とか言ってないからじゃね?

962 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:49:44.80 ID:INjcaNcx0.net
>>941
2035でしょ
カーボンニュートラル目標は

963 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:49:50.32 ID:LYUX6FXE0.net
トヨタはEVもやってる頭悪すぎ

964 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:49:57.78 ID:TwQXCCTc0.net
本末転倒じゃね

965 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:50:14.06 ID:x+c825OQ0.net
>>940
そこを知りたい。素人から見ると100パームリじゃない?って思うんだが?

966 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:50:20.22 ID:064j9hA/0.net
>>942

リチウムイオンバッテリーの価格は過去30年間で97%も下落している
https://gigazine.net/news/20210609-battery-impressive-price-reduction/

一度ハイブリッドよりEVの価格が安くなったら
もうハイブリッドの価格で戦うのは絶望的になるだろ

967 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:50:21.96 ID:FJeWq/zp0.net
>>960
自社のドル箱商品と競合してしまうからトヨタは難しいのよ
日産は車なかったから簡単に出せたけど

968 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:50:32.15 ID:o2/uhRzZ0.net
>>948
まともな産業も育てず観光立国しようとしてる国だからじゃね

969 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:50:37.66 ID:VmTWfrJV0.net
>>894
車体重量が上がると言う事は、シャーシやサスペンションを同クラスのガソリン車よりも強化しなきゃならんのやで。

970 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:50:38.66 ID:Gxqi/+Rx0.net
>>941
ね、国民がドイツ車オワタ連呼してる

971 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:50:57.35 ID:OCmpBpLP0.net
もう日本でイノベーションは起きないと確信できるなw
新しい産業に切り替わると今まで働いてた人が仕事を失うとか言ってるんだから。

972 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:51:01.34 ID:G6RoBQju0.net
マジで全ての業界で影響出てくるから今のうちに貯金しとけー

973 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:51:05.96 ID:XCxzDQRN0.net
>>927
東北ならなおさらあかんなw
暖房性能もガソリン車より格段に劣るうえ燃費悪いから雪国じゃ動く棺桶だ

974 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:51:10.03 ID:j1EQP5XI0.net
>>962
2035年の明確なEV化目標出したのは欧州くらい。
これから議論するみたいだが。

975 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:51:18.21 ID:c3bYH0c/0.net
EVからAV産業へ転換ですな(笑)

976 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:51:24.61 ID:kwDJrM8q0.net
>>1
時代にそぐわない職業は潰れて失業出るのは当たり前や
ボンボンいい加減にしろ

977 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:51:30.85 ID:7tQAoDqZ0.net
そもそも部品点数が減るから困るということはお門違いというもので
産業革命で無職がたくさん生まれたとしてもそれがないと今はないし

978 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:51:31.64 ID:vT4F7rUM0.net
そりゃそーだ!

最後に行き着くところは両方用意しておけばいいってこと!

979 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:51:36.58 ID:LYUX6FXE0.net
メルケルがあかんねん

980 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:51:37.26 ID:006YJbTK0.net
エンジン関連をバッテリーやソフトウェアに充てればいいだけ

550万人の大半は大袈裟。
そんなん日本の自動車会社全て倒産しましたというレベル

981 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:51:39.95 ID:CPup4RNP0.net
仕事にあぶれた550万人は電力業界へ行くんだよ
在宅でペダル踏んで発電業務な

982 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:51:44.27 ID:POOZbzPd0.net
>>963
試作品はなんとか作れたな
生産ラインは作れんけど

983 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:51:49.22 ID:ujM3akql0.net
弘道会vs稲川会?

984 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:51:50.96 ID:qA5KA4rg0.net
じゃあなんとか手を打てよ。

985 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:51:52.18 ID:LAyT5Ogt0.net
>>964
トヨタはずっと言ってる

今のところ環境のことを考えるならHVがベストなんよ
なのにEVにするとか環境に配慮出来てないだろって

986 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:51:59.58 ID:x+c825OQ0.net
>>973
たしかにまわりに乗ってる人いない

987 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:51:59.72 ID:eA82koPu0.net
世界市場「だからなに」

988 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:52:15.01 ID:ABtrHrJ/0.net
そりゃ税金で穴ほって埋める仕事作れば雇用は守られるだろ
それが正しいのかって話だ

989 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:52:16.05 ID:8YwqtfPD0.net
>>973
実際雪による立ち往生で
死人出してるのがガソリン車なんだよの

990 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:52:18.30 ID:INjcaNcx0.net
>>974
まあVWも2035には完全にEVシフト予定だけどね

独フォルクスワーゲン(VW)は6月、欧州で35年までに内燃機関車の販売を打ち切る方針を示した。30年までに欧州の販売全体の70%をEVにするとの目標も示している。
https://www.sustainablebrands.jp/article/story/detail/1203698_1534.html

991 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:52:50.88 ID:5xgAq12w0.net
>>950
ちょろっと調べたら10.5%ぐらいかな。
欧州で100万台しか売れてなかった。
今年もヤリスが調子いいし比率は上がるんじゃないかと思う。

992 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:52:55.08 ID:uKCOhgfo0.net
>>1
無理だよ
写植とか活版印刷とかフィルムとかデジタル時代の流れで淘汰されたものはいっぱいある
次が車やガソリンだってだけの話だ

993 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:52:59.44 ID:7tQAoDqZ0.net
>>988
まあダムを作る仕事は再生可能エネルギーを増やすなら必要になると思うけどね

994 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:53:07.06 ID:ez0JHjJi0.net
医療が嫌なら介護、警備、ビルメンがあるじゃないか

995 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:53:19.38 ID:5xgAq12w0.net
>>952だった

996 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:53:22.43 ID:Ue6CnB7p0.net
水素カーで耐久レース出てこれは無理と悟ったのか

997 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:53:25.10 ID:kwDJrM8q0.net
>>981
マッチョが1日漕いで50円か
並の人は20円くらい発電出来るかな

998 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:53:32.75 ID:AASlTBXT0.net
アメリカとかはEV転換して
雇用も維持するという方向なのに
それもできないのトヨタ?w
こりゃトヨタまじで終わったかなw
というか日本の自動車産業が終わる可能性があるわw
ホンダ、日産ぐらいじゃないか生き残るのw

999 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:53:40.05 ID:8YwqtfPD0.net
>>985
EVの3倍も電気を浪費する
水素燃料電池車を
普及させようとしておいてよく言うw

1000 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 12:53:42.48 ID:j1EQP5XI0.net
>>990
欧州で
欧州で

1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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