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日本メーカー、電動車戦略見直し 欧州「ＨＶ禁止」に危機感 [蚤の市★]
- 1 ：蚤の市 ★：2021/07/16(金) 09:08:34.17 ID:jKTpbt209.net
- 欧州連合（ＥＵ）が２０３５年にハイブリッド車（ＨＶ）を含むガソリン車の新車販売禁止を打ち出したことに、日本の自動車大手が危機感を強めている。各社ともすでに、環境規制が進む欧州で他地域に先駆けて「脱ガソリン車」計画を掲げているが、ＨＶはその中核を占めているためだ。今後は電気自動車（ＥＶ）の導入加速など、欧州での電動車戦略の見直しが不可避となる。
トヨタ自動車が５月に公表した最新の電動化目標では、３０年に欧州で販売する新車は全て電動車とする。このうちＥＶと燃料電池車（ＦＣＶ）の割合は４０％。日本の１０％や北米の１５％に比べ高く、トヨタ幹部は「欧州ではＥＶで勝負できる」と強調する。
ただ、裏を返せば電動車の半分以上はＨＶ。日産自動車も３０年代の早期に全て電動車とするなど、各社とも電動化の加速目標を掲げるが、いずれも「電動車」にＨＶを含めている。３５年時点でＨＶも含めたガソリンエンジン搭載車ゼロを明確に表明する日本メーカーはなく、自動車大手関係者は「（ＨＶを含めたガソリン車販売禁止が）正式決定されれば、ＥＶ戦略の変更は避けられないだろう」と指摘する。
トヨタが世界で初めて量産化した「プリウス」など、ＨＶは長く日本メーカーが世界をリードしてきた技術。一方、独フォルクスワーゲンなど欧州メーカーはＥＶ化に積極的で、今回のＥＵ方針について「欧州勢に有利な仕組みをつくろうとしている」と捉える関係者も少なくない。今後は日本勢もＥＶ化を急ぐ必要があるが、「ＥＶ一辺倒の勝負になると、同じ土俵で戦うのは相当難しい」（日本メーカー）とされ、欧州市場では厳しい戦いが強いられそうだ。
時事通信 2021年07月16日07時11分
https://www.jiji.com/jc/article?k=2021071501038&g=eco&utm_source=top&utm_medium=topics&utm_campaign=edit
- 2 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:10:07.74 ID:D4EAoZpy0.net
- トヨタは燃料電池を諦めた？
急に水素エンジンとか言ってるが
- 3 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:10:52.30 ID:YF/1D75e0.net
- https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/db/Turret-mightycar.jpg
- 4 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:11:38.02 ID:CEbc0Jyp0.net
- じゃなくてもはやカルト教偽装屋しかおらへんから技術開発の力は全くありませんっていえやｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ゼロ戦という棺桶は開発できた戦中のほうがましｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ゼロ戦も結局偽装で神戦闘機のふりをするになったがなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 5 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:11:42.64 ID:/fGPpwaE0.net
- ワーゲンですら厳しいという話
- 6 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:12:06.36 ID:CEbc0Jyp0.net
- >>2
猿にそんなもん作れませんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 7 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:13:38.55 ID:v345SQBd0.net
- 後手後手
- 8 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:13:55.47 ID:LIYZeO6t0.net
- 電気と水素
- 9 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:14:07.88 ID:q7wL8im10.net
- なにをいまさら
ハイブリッドを推してたのは日本だけなのになw
- 10 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:14:10.80 ID:CEbc0Jyp0.net
- 日本の上場企業はすでにすべて、そのトヨタだのソニーだのの名義を貸して中国製品を売る仲介屋ですのでｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 11 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:14:29.22 ID:/9EE1cYb0.net
- HVはただの燃費がちょっとマシなだけのガソリン車と
認識しろ
- 12 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:14:59.92 ID:GCdLc0lJ0.net
- EUさあ
ジープとか装甲車とか戦車とか
戦闘車両もEV化するのかねえ
すぐ負ける気がするけどぉ・・・
- 13 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:15:04.19 ID:P5wuQ0Yg0.net
- >>2
１も読まずにレスする馬鹿w
- 14 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:15:12.16 ID:nJM8GFjV0.net
- EVでEV用のガソリン発電機の需要が上がってるとか欧州頭おかしい
- 15 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:15:31.23 ID:ITN9FOLp0.net
- そうそう、ちょっと「まし」な程度
- 16 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:15:33.12 ID:ryBjYLVM0.net
- お前らは認知を歪ませて日本は大丈夫連呼してたのにな
企業はこれよ
- 17 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:15:41.98 ID:1qXHefL80.net
- 欧州人てさー
いつも集団ヒステリーで外国まで引きずって自滅を繰り返す仕様なんだよね
- 18 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:15:43.84 ID:dW6pPJVJ0.net
- エンジン廃止とか、どうせ無理だよ
何か抜け道を用意してくるはず
- 19 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:15:47.34 ID:uHvn8nEY0.net
- EUに見限りつけてしまえばいいんじゃね？
- 20 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:16:00.46 ID:kIoYmtP40.net
- ガソリン車禁止ならディーゼル車作ればいいのでは
- 21 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:16:02.47 ID:CEbc0Jyp0.net
- >>12
むしろ飛ぶｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 22 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:16:21.18 ID:/9KNODDL0.net
- >>12
日本が作ってないのは禁止しないだろ
- 23 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:16:35.36 ID:fJpkIqFr0.net
- 愛知のデトロイト化くるの？
- 24 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:16:36.42 ID:6euB4oaL0.net
- クリーンディーゼルとかいって偽装するような国家群の言うことを真に受けるとか
- 25 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:17:08.95 ID:CEbc0Jyp0.net
- >>23
来るじゃなくてキタだよんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
てんのうへいかばんざーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーいｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 26 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:17:26.72 ID:mLKgUWU60.net
- ハイブリッド車詐欺・・・・燃費はさほど良くない。エンジンで駆動用電池を充電するので無意味
- 27 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:17:44.23 ID:MqzvoLMh0.net
- どうせインチキするよ
不可能なんだからな
- 28 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:18:22.10 ID:jmRiyG+W0.net
- ＥＶはエコだ
https://tr.twipple.jp/p/9b/a657f8.html
- 29 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:18:45.61 ID:7x8Dleq+0.net
- トヨタ以上にヤバイのはホンダだな
EV技術皆無
- 30 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:18:53.67 ID:7z67eGPB0.net
- 欧州ﾒｰｶｰだって技術がないのにどうするんだろう
- 31 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:18:59.05 ID:IX7orxIR0.net
- 電力需要？
- 32 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:18:59.89 ID:ZB9RBRZN0.net
- まんまと罠に掛かってどうすんだよ…いや分かってやるしかないレベルなのかもしれないが
- 33 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:19:00.43 ID:AMG4RJBp0.net
- >>14
まさに詭弁だね〜ｗ
- 34 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:19:11.36 ID:rVoHuGC90.net
- 時事通信や日経はこういう記事でやたら煽るけど
「時代はEVだ」って奴はいつ自分の車をEVに買い替えるんだろう
ここでEV買った金持ちほどリアルな文句垂れてるよな
エアプマンは絶賛してるけど
- 35 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:19:18.85 ID:9pP7HX2N0.net
- PHEVはまだしもHVは完全にガソリン車だろ
- 36 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:19:31.53 ID:pg++Y0zf0.net
- EMP攻撃食らったらマジで社会滅亡しそう
- 37 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:19:41.09 ID:L5IBXYP40.net
- トヨタ以外にそんなに影響でるの？
- 38 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:19:45.65 ID:zwAG/PDN0.net
- >>18
後付けエンジンを乗せる場所があらかじめ作ってあるEVとか？
- 39 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:20:00.81 ID:dFks8Enf0.net
- 夏にも冬にも動かない爆発EV車なんて作るのは愚の骨頂
- 40 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:20:02.49 ID:nZyhdVG10.net
- HVは特定の交通事情でちょっと燃費の良いガソリン車だぞ。
特定の交通事情とは加減速の多い、日本にみたいな交通事情な。
- 41 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:20:07.05 ID:wWdLUiYj0.net
- EUを諦めてアメリカやアジアに販売でどんなもんか？
- 42 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:20:07.54 ID:9pP7HX2N0.net
- >>29
そもそもホンダは欧州では弱い
- 43 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:20:30.96 ID:BBkTKM1Y0.net
- HVなんか禁止されるに決まってるやん
想定してなかったの？ アホなの？
- 44 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:21:24.81 ID:1G9Eql1T0.net
- 何も学ばない馬鹿ばっか
現状変えたくない怠け者おじさんだらけで新しいことを学習する意欲もない
腐るなら自分だけにしてくれよ
- 45 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:21:26.95 ID:BoBAj4iz0.net
- >>35
ただし、HVはEVより環境負荷が低いけどね
クリーンディーゼル詐欺と同じ構造
欧州ごときにはまともなHV作れないから、環境破壊車であるEVを進める
- 46 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:21:48.96 ID:mxf/QXJ50.net
- トヨタ終了ｗｗｗ
日本おわた
- 47 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:22:09.26 ID:27Fo3DGe0.net
- 大寒波が来てEV利用者が大量死するまで突っ走るのかな
- 48 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:22:36.12 ID:BoBAj4iz0.net
- >>40
EVよりHVの方が環境負荷は低いけどね
クリーンディーゼル詐欺第二弾なんだよ
- 49 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:22:40.96 ID:XeYDkHZg0.net
- 水素エンジンハイブリッド車と燃料電池車だったら、前者のほうが安そうなのでワンチャンあるね
- 50 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:23:05.76 ID:a9kSFd4o0.net
- >>40
渋滞がないとハイブリッドは無駄だわな
- 51 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:23:13.14 ID:BfOpDpfN0.net
- 乗用車EVはいいとしてトラックEVはどーすんの？
- 52 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:23:17.54 ID:j6acSaZz0.net
- 踏ん張りどころだ
日本の集合住宅の多さで充電場所が確保できるわけがない
ＥＶなんざ戸建ての富裕層しか維持できんよ
- 53 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:23:24.59 ID:JfM1lUtg0.net
- HVはEUのいう完全電気自動車ではないからな
ガソリン車と一緒で禁止になるよ
- 54 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:23:29.13 ID:W+r//Ki50.net
- EUは無視して米中が手を結べばいいんじゃないんだろうか
- 55 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:23:38.20 ID:X772v3CM0.net
- 欧米の石油メジャーってもう為す術がないんだな
- 56 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:23:59.83 ID:9pP7HX2N0.net
- >>51
ガソリン車のみだから、ほぼディーゼルのトラックは除外
- 57 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:24:21.20 ID:YXJWwt2R0.net
- 個人の自動車所有は減るんじゃないかな
自転車を載せれるバス電車の開発が進むと予想
- 58 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:24:55.13 ID:BoBAj4iz0.net
- >>50
対純ガソリン車比較ではね
EVとの比較だと、全域においてEVよりHVの方が環境負荷が小さい
- 59 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:25:30.53 ID:P5wuQ0Yg0.net
- 実際の規制の内容は
石油を燃料とする自動車全般が禁止なのであって
石油等を化石燃料を燃焼しないならHVは可能
- 60 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:25:31.60 ID:EAUHPboU0.net
- 水素一択かな
- 61 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:25:56.33 ID:mLKgUWU60.net
- 地球温暖化の一番の原因は、自動車の排気ガスと認めた結果
JAP自動車産業や石油会社は必死に隠蔽してきたが
- 62 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:26:08.44 ID:cBKkXh4A0.net
- まあ、欧州得意のいつものブラフじゃん。
それだけ、日本勢のHVに脅威感じてるんだろうけど。
- 63 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:26:16.67 ID:27Fo3DGe0.net
- 欧州の指導者層のレベルもヤバイな
まぁ中国をここまで増長させたアホばかりだから当然か
- 64 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:26:59.07 ID:AigrRXLr0.net
- ガソリンHVが、ディーゼルHVに切り替わるの？
- 65 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:26:59.74 ID:Z9cI2Y4s0.net
- >>53
それでEUは成り立つのか？
商用車もアウトなんだろ？
- 66 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:27:47.22 ID:mLKgUWU60.net
- ５人乗りの車なのに、１人で乗る場合が圧倒的に多い
エネルギー消費の無駄なので、これからは、２人乗りの小型EVが普及する
- 67 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:27:51.72 ID:EEZ00cY+0.net
- バッテリーも水素も扱い大変そう
- 68 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:27:55.02 ID:jrUcLCXx0.net
- HV信者ってHV乗ってるの？
それとも自転車なの？
- 69 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:27:56.50 ID:6YuNtQXi0.net
- 油断したなwww次の手も用意してるぞ相手はwwwトヨタ潰しって訳でもないEVでも画期的なことしてトップとれよ雑魚がwww
- 70 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:27:56.89 ID:xn19SegV0.net
- 欧州全体でオール電化みたいな事やってくれるんだ、見てたらいい
こいつらがルールチェンジしまくるのはいつもの事
- 71 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:28:29.38 ID:CEbc0Jyp0.net
- >>63
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
増長させたどころか中国台頭の根本原因を作ったＪＡＰの分際でｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
まあ逆に支配されたからええんかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 72 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:28:40.35 ID:Afc7yw190.net
- 北欧とかの寒い国で大丈夫なのか？
- 73 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:28:52.51 ID:WsNZwv6N0.net
- 最終的に化石燃料から脱却するのはいいんだがな
流石に今の流れは無茶を感じるわ
航続距離が退化するのは物流業に影響が確実にでるだろうにな
- 74 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:29:05.80 ID:2Hz4rbz00.net
- >>24 トランプ再選されてたらEU本部は空爆されてるよな。
- 75 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:29:11.32 ID:V7guJQLG0.net
- >>55
どこかで巻き返しがあるのかな
欧州主導のはずのF-1やWRCでは、せいぜいe-fuelくらいで内燃エンジン禁止なんて話がでないのはなぜだろう？
- 76 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:29:36.54 ID:9ajgJuDr0.net
- >>59
つってもアンモニアとか水素は供給インフラないとだし
- 77 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:29:55.42 ID:BoBAj4iz0.net
- >>69
欧州のEVが裸足で逃げ出すほどトヨタのTHSの環境負荷は低いですが何か？
技術力の低い欧州はクリーンディーゼル詐欺の第二弾としてEVに逃げるしかないんだよ
- 78 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:30:05.23 ID:gNHfvqtI0.net
- 欧州の業界団体も反発しているらしいからどうなるかわからんね
- 79 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:30:06.22 ID:CEbc0Jyp0.net
- >>69
そもそもヨーロッパが水素と言い出してるからねｗ
水素製造のすごい発電システムでも開発できたんだろうねｗ
太陽光とハイブリッドでｗ
- 80 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:30:11.74 ID:jrUcLCXx0.net
- HVｽｹﾞｰ
https://i.imgur.com/xgQkrmb.jpg
https://i.imgur.com/jCjuC9h.jpg
- 81 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:30:30.93 ID:9ed0Vbdm0.net
- まあ駆け引きだな
環境問題は事の本質じゃないからｗ
- 82 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:30:55.52 ID:NxuFOAG50.net
- 日産もe-power終了か。
- 83 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:31:20.80 ID:Ym3mJFo/0.net
- 中国製バッテリーの発火は続く
- 84 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:31:24.87 ID:lc2ieWbi0.net
- ヨーロッパはオワコンだなぁ
これでシナと戦えるんかな
- 85 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:31:48.16 ID:KPAljImG0.net
- 今だにディーゼルが主流の国々が
そんなすぐに切り替えられないと思うけどなぁ
- 86 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:31:58.66 ID:j6acSaZz0.net
- >>75
Formula-Eとかで別カテゴリにされちゃったからね
- 87 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:32:21.04 ID:CEbc0Jyp0.net
- >>81
> まあ駆け引きだな
> 環境問題は事の本質じゃないからｗ
おぞましい恩知らずのエテ公カルト教をこの世界から遺伝子ごと抹消することが本質やからなｗ
- 88 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:32:34.10 ID:gfDHLuIN.net
- 結局発電所で燃やすのに環境保護した気になってる外国人何なの
- 89 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:32:52.79 ID:FANXI4js0.net
- 欧州は欧州で
完全電気自動車推進しながら、家庭用充電スポットの整備進めてないから
EV充電用のガソリン発電機が売れるという、なかなか本末転倒な事になってるけどな
- 90 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:32:53.57 ID:axjevkvx0.net
- >>41
EUを諦めてアメリカやアジアに販売でどんなもんか？
>
カリフォルニア州やワシントン州などは、
エンジン車、ハイブリッドは販売禁止、EVやFCVしか販売出来なくなります。
日本企業のシェアが80%以上のタイも、2035年にはEVやFCVしか販売出来なくなります。
そのため、タイ政府は充電機や自国でのEV生産を推進しています。
ほかの東南アジア諸国もタイに追従するかも？
日本でもやがてハイブリッドは売れなくなり、EVが売れるようになるでしょう。
ハイブリッドを進めると、ガソリンスタンドの経営が悪化し、ガソリンスタンドが減っていくので。
なので、主要な市場でハイブリッドを販売出来そうなのは、
2035年にエンジン車の販売禁止、
ハイブリッド50%EVなど50%の中国市場ぐらいです。
※なので、嫌中のトヨタ応援団の人たちも、
習近平や中国と仲良くしないとね。
日中が対立すると、中国はトヨタのハイブリッドを買ってくれなくなりますからね。
そして、トヨタが排除された穴埋めをするのは嫌中の人たちが嫌いな『ドイツ』です。
つまり、嫌中の人たちが日中対立を煽るほど、『メルケルが微笑む』ことになります。※
- 91 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:33:09.71 ID:OVFdmEJ60.net
- 欧州は人口少ないから捨てても問題ない
アメリカと中国がどう動くか
- 92 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:33:10.95 ID:BoBAj4iz0.net
- >>79
そりゃ、EVは電池製造の環境負荷がシャレにならないし、バッテリー容量にも物理的な限界があるからねえ
HVではどう逆立ちしてもトヨタのTHSにはかなわないし、クリーンディーゼル詐欺に続くEV詐欺で時間を稼ぎ、
水素で巻き返すしかない
- 93 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:33:22.21 ID:jmRiyG+W0.net
- やっぱＥＶはクリーンだ
https://pbs.twimg.com/media/EOyvDw2UYAAVoCT?format=jpg&name=900x900
- 94 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:34:02.73 ID:v8jpV6tY0.net
- >>66
1〜2人乗りのミニカーはだいぶ前から出てるけど一向に普及しとらんぞ
2人乗りの普通乗用車もさっぱり売れずに終わった
- 95 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:34:13.50 ID:WtAzTIJP0.net
- バッテリー残量カツカツで山道とか怖すぎる
- 96 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:34:22.29 ID:8AqAACoM0.net
- だから法規制されて市場から閉め出されるって言ったでしょ
開発頑張れ
- 97 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:34:32.64 ID:mLKgUWU60.net
- エンジンの寿命は１０年、１０万キロ
ハイブリッド車の寿命も短く、自動車メーカーは消費者に車を買い替えさせることで儲けてる
そういう大量消費社会は終わったんだよ
自動車メーカーのビジネスモデルは完全に崩壊
これからは、EVを長く使用する時代で、車は儲からない
- 98 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:34:34.62 ID:CucEtJn/0.net
- リチウムはたくさん有るの？
- 99 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:34:40.55 ID:jmRiyG+W0.net
- >>66
またお前か 昨日論破された奴
- 100 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:34:51.91 ID:z854iljJ0.net
- 2035年か・・・
俺、もう死んでるかもしれんな。関係ないわ。
- 101 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:34:53.91 ID:b1fbIsB50.net
- EVやるにしても電気の発電から車の製造廃棄まで詳細にCO2計算しろよな
- 102 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:35:07.85 ID:+y3aL0tM0.net
- 欧州は２、4輪にでは絶対に日本に譲らない、毎度の事、欧州では日本車は本当に
売れない、一部のマニヤだけ、日本では通の車だと欧州車をありがたがる。
- 103 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:35:19.57 ID:BoBAj4iz0.net
- >>96
現行の欧州CAFE規制、トヨタ以外は全滅だしな
- 104 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:35:27.87 ID:9H/Fj7Hj0.net
- さて、トヨタはどうするのか
- 105 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:35:53.99 ID:a9EhUspO0.net
- HVだとトヨタが圧倒的すぎるからな
ホンダのHVとか燃費もぜんぜん良くないしマジでゴミ
- 106 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:36:08.31 ID:CEbc0Jyp0.net
- >>90
ここに書き込んでる頭の悪い書き込みに騙されてるネトウヨならそうやけどｗｗｗ
工作員ならトヨタなら中国やとわかっとるでｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
なんせカルト教の工作と同じくらい中国の工作のバイトもしとるやろうしなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 107 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:36:08.76 ID:8NuzzFGS0.net
- オプションでガソリン発電機が用意されそう
- 108 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:36:36.03 ID:UraxgnVf0.net
- 放っとけば勝手に廃れてくよ欧州が
ディーゼル不正でやらかし、HVで日本メーカーに敵わず
シェア争いから後退したから必死すぎ
電動自転車にしたら日本でも今の３倍以上の電力量必要と言われてるのに
EU全体でとかどんだけ必要だよ
その電力はどーするの？？？
太陽光？風力？洋上？無理に決まってんだろw
ほんと環境をビジネスにするやつにろくな奴いない
- 109 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:36:47.10 ID:yhQFJMZ50.net
- >>97
バッテリー寿命の方が短いけどな
ガソリン車は一般人なら10年20年と乗れる
- 110 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:36:52.20 ID:CEbc0Jyp0.net
- >>104
倒産するｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
国ごとｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 111 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:37:13.01 ID:NxuFOAG50.net
- 本田はブイテックエンジンしかないから終了。
- 112 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:37:13.17 ID:6WzdZ/k+0.net
- 日本で無理ってことは、テスラぐらいしかまともにEV出来ない気もするが
- 113 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:37:21.14 ID:0dw17r7a0.net
- 欧州欧州って、欧州でしか車売ってないのかよ。北米南米アフリカアジアでの販売網を強化すればいいじゃん
- 114 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:37:36.43 ID:UCYEkzQS0.net
- トヨタだってそもそも一時的なつもりでHV出してたんだろ
こんなにも世界がシフト遅いと思ってなかったんだよ
- 115 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:38:10.30 ID:yhQFJMZ50.net
- >>108
EUはバカだから「外国から買う」なんだよな
電気の生産方法は何だか分かってないお花畑
- 116 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:38:19.38 ID:mLKgUWU60.net
- >>94
売れる、売れないじゃない
大型車に税金をかして法制度していくんだよ。あほが
- 117 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:38:20.08 ID:uOWZgc560.net
- ようはトヨタ儲けすぎ問題だろ
よその国荒らしまわるの控えたらよいだけでは
- 118 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:38:29.11 ID:NxuFOAG50.net
- >>110
チョンは祖国に帰りなさい。日本はトヨタと共に沈むから。
- 119 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:38:47.64 ID:BoBAj4iz0.net
- >>114
トヨタはHVをつなぎとしてFCVを本命にしてるからね
EVは元々駄目な技術としていた
- 120 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:39:02.63 ID:jmRiyG+W0.net
- >>110 お前の祖国か
★韓国、大きくなる家計負債の警告音…韓国銀行「このままでは２．２％のマイナス成長も」
6/23(水)
韓国銀行が家計と企業の負債に対し警告の鐘を鳴らした。
２２日に金融通貨委員会の報告書によると、過去１年間のＧＤＰ比の
民間信用（家計＋企業負債）の割合は２１６．３％。負債が増える速度が名目ＧＤＰ増加率より速かったためだ。
３月末の家計信用は９．５％増。
韓国の経済成長率はマイナス２．２％まで下落すると韓国銀行は分析
また住宅価格も高騰し、サラリーマンの１０年分の年収で首都圏では住宅を買えない。
- 121 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:39:12.00 ID:L5IBXYP40.net
- ノートＥパーワーもだめよね？
- 122 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:39:23.56 ID:27Fo3DGe0.net
- 水素の供給網は都市ガスのを転用すれば良いんだけど製造コストを下げられればね
- 123 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:39:35.74 ID:NxuFOAG50.net
- ダメです。
- 124 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:39:37.07 ID:NB5biwfV0.net
- >>97
１０年１０万キロとかまだまだ余裕で走るけどね
ちゃんとオイル交換を適切にやってれば３０万キロでも走る
- 125 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:39:59.94 ID:UCYEkzQS0.net
- >>117
クリーンディーゼル詐欺なんぞで時間を無駄にした欧州が悪い
- 126 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:40:18.50 ID:j6acSaZz0.net
- >>122
都市ガスどうすんのよ
- 127 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:40:23.16 ID:blU0N9pM0.net
- トヨタイズムのような下品CMを流し、公開オナニーするトヨタに期待できないね。
- 128 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:40:37.07 ID:vYl0IDVO0.net
- 日本ほど交通インフラ整った国も世界にほとんどないのに
EUなんてアスファルト舗装は愚か東欧なんて貧困国しかないのにEV車とかアホか
しかもブラックアウトしたら生命の危機あるのに雪国や灼熱の中東
そして最大の自動車大国アメリカがEVがガソリン車のシェアを超えることは100%ないのに
そして5年もしたらEV車なんて燃料電池の劣化で載せ替えに数十万円のコストかかるから
ただの鉄の塊同然で中古車市場が暴落
自動車メーカーからすれば中古車が売れなきゃ新車がその分売れると思ってるから皮算用してるんだろうけど
- 129 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:40:40.64 ID:BoBAj4iz0.net
- >>121
あれは燃費の悪い単純シリーズハイブリッドだから駄目
まだホンダの方がマシだけど、トヨタのTHSが圧倒的すぎる
欧州の新規制はトヨタ以外適合できなかったからな
- 130 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:41:00.81 ID:dJJNTMFz0.net
- 欧州の人達は輸送車や建設機械についてもEVにするって事にしたのかな？
エコなんだから当然EVにするんだよね？
- 131 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:41:13.84 ID:RBX6Vgbp0.net
- クリーンディーゼル詐欺がバレた後だから分かりやすいw
ドイツならそこそこのハイブリッド車を作れると思ったんだけど
あいつら「燃費重視」となると、とことんダメだね
- 132 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:41:18.58 ID:PoZ6upWc0.net
- まー温暖化の根本原因は太陽熱だけどねw
政治ってのは己の利己的な主張を通すために知的障害よりも訳のわからない物言いをするものだし
- 133 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:41:53.11 ID:mLKgUWU60.net
- >>124
１０万キロ超えても乗れるよ。
しかし、古い車は発火事故の割合は増えて、チミが人様に迷惑かける車両事故を起こすけどね
- 134 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:43:08.75 ID:BoBAj4iz0.net
- >>131
と言うより、THSが圧倒的すぎるんだよ
欧州ごときに作れるのはせいぜいパラレル式マイルドハイブリッドぐらい
あとは電動とガソリンが切り離されたPHVか
- 135 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:43:55.97 ID:sVaO3NNE0.net
- >>18
ロシアあたりでガソリン車登録して、西ヨーロッパで乗る奴が増えそう。
- 136 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:45:05.44 ID:BHW+NX+V0.net
- 良いとこどりってよりはどっちつかずだからなーHV
所詮は過渡期の技術
- 137 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:45:06.67 ID:ipSw/6mJ0.net
- 見直すのはいいけど、どうせ欧州の計画は頓挫すると思うよ
- 138 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:45:20.80 ID:jmRiyG+W0.net
- >>124
車の買い替えサイクルなんて6〜7年で5万キロ未満なんだが
なんでそのサイクルがＥＶになると急に変わるんだ
だったら今変わらない理由ってなんなんだ？
- 139 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:45:41.21 ID:vYl0IDVO0.net
- 欧州メーカーはHVを20年前バカにしてたからな
こんなリリーフ的なHVなんてすぐに電気自動車や他の動力自動車に凌駕されると
だからHV開発が遅れた
中国が国策でEV自動車に舵を切ったから欧州も必死にそれに対抗しようとしてるけど
ここまで極端にガソリン車排除はEV戦争に負けたら欧州終わるぞ
EV自動車なんてミッションもエンジンも作れなくても参入出来るんだから
トヨタも中国がやってから仕方なしにEVやってるけど
それでも世界トップの急速充電の技術やバッテリー技術はもってる
でも率先して出さない
それはEV自動車がそんなに明るい未来と思ってないから
- 140 ：138：2021/07/16(金) 09:46:20.39 ID:jmRiyG+W0.net
- スマン >>97 な
- 141 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:46:31.57 ID:z48fqzdE0.net
- もう空飛ぶ車が実用化するのに…
- 142 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:46:40.75 ID:27Fo3DGe0.net
- >>126
各家庭は燃料電池に切り替えてください
- 143 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:46:41.14 ID:BoBAj4iz0.net
- >>138
たしか、EVがTHSの環境負荷を下回るのは100万キロ走行必要だったような
もちろん電池交換無しで
- 144 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:47:27.39 ID:NrCVxXkG0.net
- EV無理
- 145 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:47:33.66 ID:wYMEy+9e0.net
- >>136
使いものにならないEVに活路を与えたって意味では重要だと思うよ
あれがなければ電池の開発も進んでなかったろうから
EVなんて無理、HVなんて夢って世界中がバカにしてたのは無かった事にされてるけど
- 146 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:48:00.91 ID:AMtKW0u/0.net
- 寒いヨーロッパでEV
- 147 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:48:04.03 ID:roPVyNMg0.net
- >>137
ガラパゴスHVが許される未来は来ないな。
- 148 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:48:10.24 ID:VHbR4DX70.net
- トヨタは田舎に会社あるから世界に乗り遅れた
倒産か
- 149 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:48:29.23 ID:b+rcmagQ0.net
- >>1
日本は大幅に出遅れたし技術的に追い付くのはもう無理だから諦めて解散しろ
- 150 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:48:38.67 ID:mLKgUWU60.net
- >>143
ガソリン車は石油を燃やし排気ガス垂れ流してCO2だしまくりなのは、都合よくスルー
- 151 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:48:56.12 ID:d1Ibfm/+0.net
- 売ったところでシェア10%も満たないでしょ
流行り物すぎか飛びつくけど数年後のコストとか周知され始めたら一気に下火
- 152 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:49:11.50 ID:jmRiyG+W0.net
- >>148 お前の祖国は国ごと倒れそうじゃね
★爆弾をダブルで抱えた韓国金融、金融危機以降で最も不安
6/23
韓国経済は不動産・株式などの資産バブルと膨大な額に膨らんだ家計債務という2つの時限爆弾を抱えている。
韓銀は22日発表した金融安定報告書で、所得よりも急速に膨らむ家計債務、世界最速で上昇する不動産価格、
借金による投資で押し上げられた株式市場の過熱ぶりなどを経済の不安要因として挙げた。
■韓国の家計債務比率が対GDP比97.9％で世界1位
以下、英国（84.4％）、香港（82.5％）、米国（75.6％）、タイ（70.2％）、マレーシア（68.3％）、
中国（58.8％）、ユーロ圏（58.3％）、日本（57.2％）の順で後に続いた。
■所得よりも借金が急速に増加
政権初期に「不動産との戦争」を宣言した文在寅政権の不動産政策が失敗し住宅価格は急上昇した。
低金利で負債が増え、今年1−3月の所得に占める家計債務の割合は172％となり、前年同期に比べ11ポイント上昇した。
韓国の株式市場も世界最高のペースで上昇し個人投資家が群がり、KOSPIは昨年の年初に比べ、22日までに49％上昇した。
これは世界でも最も高い上昇率だ。仮に株式市場のバブルが消え、株価が大幅に下落すれば、資金を借り入れて投資を
行った投資家が債務を返済できなくなる。
- 153 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:49:21.20 ID:XiYdtNgG0.net
- 慌ててるのはトヨタだけな
- 154 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:49:36.20 ID:axjevkvx0.net
- >>90 タイ市場の補足データです。
2018年のデータでは、タイの自動車シェアの『80%以上が日本企業』です。
内訳はシェアが大きい順に、
「トヨタ30.0%、いすゞ14.8%、ホンダ13.9%、三菱8.5%、日産6.7%、
アメリカのフォード6.5%、
マツダ6.0%、スズキ3.0%、
アメリカのシボレー2.7%、ドイツのメルセデス1.7%、その他6.2%」
ホンダは2040年にEVとFCVしか販売しませんし、
ルノーと連合を組んでいる日産・三菱はEV化にシフトして来てますから、
このエンジン車販売禁止・EV化のタイの流れに対応出来るでしょうが、
その他の日本企業はEV化が遅れているので、タイ市場で今後厳しくなっていくのかもしれません。
その日本企業の穴に進出するのは、中国企業、その次に韓国企業でしょう。
アメリカのテスラも少し性能が劣りますが、
安価で長寿命の中国製バッテリーを載せた低価格帯のEVを出して来るだろうから、
タイでも人気が出るかもしれませんね。
と言うように、日本企業が独占していたタイ市場に『中国韓国アメリカの強力なライバル企業』が参入して来る公算が高いので、
トヨタなど日本企業も相当必死にEVやEV用バッテリーの開発や量産化をやっていかないと
ますます激烈になって来ている「世界的なEV戦争」で生き残れないでしょう。
- 155 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:49:53.88 ID:DPJEIV4u0.net
- ヨーロッパの車は中華製に置き換わるなｗ
- 156 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:50:11.04 ID:VNuPSAoB0.net
- >>150
電気自動車作るのに化石燃料燃やしてCO2出しまくって作ってるのにね
プラスチックて何からできてる？
タイヤて何からできてる？
電気て何からできてる？
- 157 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:50:21.08 ID:dj0VchgK0.net
- こうなることは明らかだったのに、日本の経営者ってバカしかいないの？
- 158 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:50:55.36 ID:a2FiUFyc0.net
- >>147
所詮欧州でもガソリンスタンド減っていくだろう
そうなるとそもそもガソリン車買おうとする人が減っていく
- 159 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:50:57.94 ID:VNuPSAoB0.net
- >>157
なにが？
- 160 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:51:00.79 ID:9qqP2bgb0.net
- ディーゼルはエコをまたやるバカヨーロッパ
石原バカ元都知事がなんであんなパフォーマンスしたか真意が解ってなかったんだなあ
世論はパフォーマンスで変わる正しいかは無関係
- 161 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:51:03.89 ID:BoBAj4iz0.net
- >>150
そこがTHSの恐ろしいところ
あまりにも燃費効率が良すぎて、あの排ガス量ではEVの環境負荷が大きすぎて相手にならないんだよ
流石に唯一、欧州CAFE記載をクリアでき規制をクリアできたトヨタだけのことはある
- 162 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:51:13.52 ID:IjQj0pVK0.net
- >>148
VWもルノーも小さな都市に本社があるんだが…
- 163 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:51:27.17 ID:ILbLAphk0.net
- 西欧がゴールポスト動かしてもだいたい日本が勝つんだけどなｗ
- 164 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:51:30.89 ID:/Zqa3qhw0.net
- >>157
それ
トヨタの社長はばかだよ
こいつが会社潰す事になる
- 165 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:51:56.23 ID:3pL5rqA10.net
- 統廃合だよ、企業有りすぎ
- 166 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:52:23.48 ID:Dfv3+hpc0.net
- 調子こいて500万で電気自動車買ったら
5年後に100万以下の下取りとから笑えるなw
- 167 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:52:34.03 ID:mLKgUWU60.net
- >>161
嘘つき
エンジンのエネルギー効率は３０％ほどしかなく、７０％のエネルギーを捨てている
ガソリン車が環境に悪いクソ車
だから、規制されはじめた
- 168 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:52:41.49 ID:SemrTBvI0.net
- >>22
装甲車や戦車作ってないとでも？
- 169 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:53:03.05 ID:BcOAr/9w0.net
- ディーゼルEUに元々日本車は売れてなかったろ
- 170 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:53:05.96 ID:Fp0cJopC0.net
- エンジンやHVや水素で日本より遅れてるのでEVに移行
- 171 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:53:10.51 ID:4r/V8YmW0.net
- >>162
欧州と島国日本の田舎と同じに語るなんて…
- 172 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:53:19.38 ID:bekzu4Ph0.net
- 日本にはタミヤっていう素晴らしいＥＶメーカーがあるのに
あまり話題になってないんだな
- 173 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:53:24.49 ID:kpINGYex0.net
- >>164
トヨタが電気自動車ないと思ってんの？ www
新聞読めよネット記事読めよw
どんな技術持ってどんな特許持ってるかさ
- 174 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:53:40.87 ID:2eI3BcUp0.net
- >>167
バッテリーの効率ってどのくらいなの？
- 175 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:53:51.53 ID:vOm+3Fhc0.net
- >>113
アフリカってそもそもガソリンスタンドが沢山あるのか？
ないなら電気通す方が楽ってなりかねない
- 176 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:54:09.51 ID:wtjlAbp/0.net
- まあ、日本は戦略的選択肢を多様に持っていたらいい。山中でバッテリーシャットダウンして山賊に襲われたりレイプされるわ、凍死するわ、洪水や衝突で感電死するわ、夏場の電力不足で充電できんわ、充電中に発火するわ、劣化バッテリー交換で高くつくわ、走行中いきなりシャットダウンで追突されるわ渋滞起こすわ、で、むちゃくちゃやで。ハイブリッドカーでのモーター使用率を上げてエンジンも付けといたら無難やな。そりゃ水素もええし。バッテリーだけでいきっても頓挫するで。
- 177 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:54:11.78 ID:Sxqdkcm10.net
- バッテリー残量半分で山道走行して
標高上がり気温下がったところで
即バッテリー切れになるんだろ？
あと10年で低温対策出来るの？
- 178 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:54:51.54 ID:BoBAj4iz0.net
- >>167
そう、それが欧州の限界
THSは既にそれを10%以上上回っている
そして電池製造の環境負荷は、ガソリン車の比ではないぐらい重い
そこがEV詐欺のネック
- 179 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:54:55.86 ID:Qvj2W6z+0.net
- VWはディーゼル不正やらかして終わったよ
ポルシェが利益出してるだけで
シェア争いから後退して二流メーカーになったよ
もともとVWて大衆て意味だから二流なんだろうけど
- 180 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:54:59.22 ID:XNaif7Ro0.net
- ＾＾
トヨタは来年15車種のEVを発売するから
その前提で話してね
＾＾
- 181 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:55:01.93 ID:Ioy45kvU0.net
- >>173
新聞とネット記事ってw
トヨタがEV遅れてること知らんのか？
今になって慌ててる社長見ろよw
- 182 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:55:04.73 ID:PVdHXO5F0.net
- ガソリン車を廃止させて
EVで輸送が崩壊したところで
水素で蹂躙するトヨタの戦略
さてどうなるか
- 183 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:55:43.98 ID:9qqP2bgb0.net
- 化石燃料比較をパフォーマンスで解りやすく見せたら一発だ
電気を生むにはたくさんの化石燃料を使用したくさんの排ガスが出る
車から出ず別の場所で出すだけ
- 184 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:55:44.86 ID:jmRiyG+W0.net
- >>167 え？
水力発電以外にエネルギー効率が圧倒的にいいものなんてないんだがｗ
アホかとｗ
- 185 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:55:47.93 ID:pNFjCDTw0.net
- まじで日本も部品総数1万とか見直した方がいいだろ普通
それでなくてもデスマーチなんだし
- 186 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:55:48.39 ID:mLKgUWU60.net
- >>173
リチウム電池の世界シェアにトヨタはないけどねー
- 187 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:55:52.43 ID:BcOAr/9w0.net
- >>167
60％もまだエネルギー使用可能ってまだまだ伸びしろありまくりじゃね
EVは重い、リセールが悪い、産業廃棄物を産み出すと碌なものじゃないぞ
- 188 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:55:58.33 ID:Sxqdkcm10.net
- >>174
100%に決まってるって言いそう
- 189 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:56:10.79 ID:ZqjeVAHt0.net
- ガソリンとか軽油とか灯油で発電できるEV用の効率の良い給電設備を作る方向になるんだろうな。
充電に時間がかかるから、高圧高電流規格に統一すれば
需要は多いよ。
- 190 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:56:30.66 ID:mLKgUWU60.net
- >>174
１００％だろ
- 191 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:56:51.25 ID:oaiipOzB0.net
- まず根本的に
化石燃料で作った電気と風力発電で作った電気がまったく同じだと思ってるバカいるならそこから勉強してきてね
電気の質(安定)が全然違うから、それと熱還元率が太陽光なんて30％以下のクソ効率の悪い発電だから
- 192 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:56:54.02 ID:msorhDEP0.net
- ディーゼルやーめたってなった欧州が
やっぱりEVやーめたってならない保証はないけどな
口だけの欧州に振り回されないといいけど
- 193 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:56:56.04 ID:9qqP2bgb0.net
- >>181
慌てて水素を推進
電気意味ないじゃん←今ここ
- 194 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:57:02.84 ID:KbssPR130.net
- まぬけな日本人がEUの規制で大慌てしてると海外で配信されてるなw
- 195 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:57:12.86 ID:85SzH7Uv0.net
- トヨタは全方位で開発してて
インフラ含めて考えたら水素や燃料電池がベストだと言ってるだけで
EVが作れないのではない事を
馬鹿は理解してない
トヨタのいままでの行動を知らないのかな？
エルグランドが売れればアルファードを出し
オデッセイが売れればウィッシュを出す
プリウスくらいだぞ、
他社に先駆けて売り始めたのは
- 196 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:57:27.67 ID:zKqlTI3C0.net
- >>189
送電ロスをなくすために、軽トラの荷台に発電機を載せたらどうだろうか？
- 197 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:57:32.02 ID:0xhsWrxl0.net
- 結局タミヤのリチウム充電池から技術的発展はなく＿＿。
EUの技術革新ねぇ…程度低いよねw
- 198 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:57:40.30 ID:V8YsiwEj0.net
- >>190
冷暖房完備でそれはない
- 199 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:57:43.17 ID:VRtaIOZ50.net
- EV詐欺はとっくに崩壊してるだろ。バッテリーだけでゴミの山だろうが。何が脱炭素だ。
現時点で最も二酸化炭素を排出し、毎日大気を真っ黒けにしている中国だけが犯人だろうが。
- 200 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:57:45.56 ID:EToJgVa20.net
- >>181
遅れてる？市場に出してないからEV車のシェアが低いだけの数字を遅れてる？？
マジ脳みそ沸いてる系の人？
- 201 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:57:49.87 ID:oia+hw8d0.net
- >>181
お前はなぜ社長が危機感持ってるのか分かってないだろ
本丸はLCA規制なんだよ
- 202 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:58:17.34 ID:xVeI5WXL0.net
- ジャップを標的にしてるなｗ
- 203 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:58:30.54 ID:qh/Im0m90.net
- EU はともかく国内でガソリン禁止にならないならいいや
- 204 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:58:44.99 ID:PVdHXO5F0.net
- 水素エンジンが完成する頃には
長距離輸送はチューブになってるとか
あるかもしれんけどね
- 205 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:58:48.41 ID:0OkGwlk20.net
- そらHVってガソリン車やん
水素燃料と電気のHVならわかるが
- 206 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:58:52.45 ID:lwkK56L40.net
- けっきょくEV推進って環境のためとかは大義名分で、日本のハイブリッドの性能がいいから勝てない欧米自動車メーカー勢が日本にいやがらせしてるだけだろ・・・
それに乗っかる思考停止の日本の政治家も糞過ぎるわ
- 207 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:58:56.93 ID:mLKgUWU60.net
- >>191
うわあ、こんなウソを平気で流してやがる
だめだこりゃ
地球温暖化は加速度的にすすんで、１００年後に人類は滅亡だな
- 208 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:59:02.37 ID:BcOAr/9w0.net
- >>185
部品点数が多い方が壊れた時は治しやすいぞ
ただしその部品は精度が高いことが条件だな
道なんて平坦で真っすぐに続いている訳じゃないし天候も一定でないから、
なんらかの資材疲労を起こしながら車は走ってる
- 209 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:59:03.41 ID:YUcwwMud0.net
- EV気になって調べてたら、充電スタンドに２時間繋げて10％充電できました、って感じのレビューがあって。
誰が買うんだろう？って思った
- 210 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:59:10.25 ID:9qqP2bgb0.net
- 風力や太陽光ってデカイおもちゃ
この基本かわわからないバカたち
ドイツの数字とか真に受けるなよアホ
- 211 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:59:30.36 ID:+IDHRYQz0.net
- いつでもトヨタは状況ひっくり返せるから無問題。
- 212 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:59:31.07 ID:/vnOdafX0.net
- >>193
慌てて？え？何十年前から水素エンジン開発してると思ってんのw
マジで無知は黙ってて
- 213 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:59:37.36 ID:9VczAx440.net
- トラックのEV化むりだろ？
- 214 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 09:59:44.25 ID:85SzH7Uv0.net
- というか、10年や15年先にEVのラインナップが充実してればいいのだから
今売れてるHVやガソリン車を「今」主力にしてても一切問題ないんだよな
- 215 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:00:04.16 ID:PWboDLt80.net
- ハイブリッドも禁止なんだねぇ
2035年ならそんなに異常なことじゃないような
- 216 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:00:07.07 ID:BoBAj4iz0.net
- >>202
現行の欧州の新規制をクリアできたのがトヨタだけだったという衝撃がデカいんだよ
欧州メーカー軒並み全滅
- 217 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:00:29.08 ID:KsXV+4xu0.net
- 燃料電池ハイブリッドの時代だな。
MIRAIも100km、せめて50kmぐらいEV走行できればもっと使いやすくなる。
- 218 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:00:31.60 ID:lwkK56L40.net
- オリンピックでもF1でもそうだけど、日本勢が勝ちまくると欧米勢がすぐ日本に不利なようにルール変えてきやがる
ほんと性格悪すぎ
- 219 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:00:35.04 ID:IjDMQPxg0.net
- ガソリン車の環境性能は当然として
HVや水素だと日本車に負けるから
BEVしか選択肢がないだけ
- 220 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:00:42.71 ID:RBX6Vgbp0.net
- >>167
EVは火力発電で走ったらエネルギー効率は20％辺りまで落ちるけどね
優秀な火力発電所のエネルギー効率が60％
送電ロスもあるけど充電ロスとインバーターロスが致命的
リチウムイオン電池の電圧まで下げてから直流変換、さらに走る時は交流変換してからモーターの電圧まで上げなきゃならない
走行時によるモーターの発熱もかなりのもの、それ全部エネルギーロスだから
ガソリン車のエネルギー効率は40％近い、HV車のエネルギー効率は50％近い
それも排熱を暖房に回したら簡単に超える数値
逆にEVはエアコンを使うとさらにエネルギ効率が落ちる
ガソリン車、HV車は発電しながら走っているのだから勝負になるわけがない
- 221 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:00:56.58 ID:PVdHXO5F0.net
- ルールをかえられても
常に追いついて追い抜いていった
EUとトヨタのいたちごっこ
さて今回はどうなるか
- 222 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:00:59.51 ID:9qqP2bgb0.net
- >>209
即効終わる
でもバカは揺らぐんだよ
揺らぐバカが出た時点で戦略的には成功
- 223 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:01:01.70 ID:QQEHduiu0.net
- >>201
あの社長バカだからガソリンハイブリッドはなくならないEVよりいいアピールしてたけどさ
今になって慌ててEVやってるじゃん
でも遅くて乗り遅れたからバッテリーも確保できない
おばかさん
- 224 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:01:04.00 ID:j6acSaZz0.net
- >>213
荷台に電池満載すんじゃね？
しらんけど
- 225 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:01:11.13 ID:7cHZtaVi0.net
- >>204
開発してるのがトヨタBMポルシェ連合だからそれはない
- 226 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:01:21.74 ID:IFgu3zUZ0.net
- トヨタは黙ってるけど全て織り込み済み
- 227 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:01:30.53 ID:msorhDEP0.net
- >>206
中国もね
内燃エンジンじゃ技術もシェアも日本には絶対勝てないけど
EVならゼロから勝負できるし、資源の上では中国が圧倒的に有利だし
- 228 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:01:34.23 ID:KR2y7fEs0.net
- よう知らんけど
事故った時EVってだいjほうゔなん？
いろんな化学物質が飛び散りそう
だけど
- 229 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:01:43.81 ID:85SzH7Uv0.net
- >>223
多分お前より頭いいよ
- 230 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:01:44.73 ID:mLKgUWU60.net
- 地球温暖化は残念だけど、車のエンジンをがんがんかけて、冷房をがんがんかける
地球温暖化なんかどうでもいいしな
- 231 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:01:48.01 ID:oia+hw8d0.net
- >>207
お前に聞くけど
ジュラ紀や白亜紀って人類は存在しないわけだが
今よりもCO2大量だったのがわかってるけど？
その頃は植物も動物も大きく活発だったわけだが？？？
- 232 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:01:50.11 ID:qh/Im0m90.net
- 詐欺っぽいよな
ディーゼルポシャっていきなりEVかよw
- 233 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:02:06.54 ID:/vnOdafX0.net
- >>195
それな
急速充電技術も燃料電池技術もすでに世界トップ
5分で80%充電出来る技術を産学連携で作ったのも知らんアホたちだよここで煽ってる奴は
- 234 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:02:35.78 ID:HepTyxmH0.net
- >>207
心配すんなよ
今は氷河期の入口だから
- 235 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:02:45.48 ID:ad/PFqSo0.net
- 世界経済を牽引するアメリカの動向次第だろ
アメリカがEV以外も認めるなら欧州は従わないと欧州自動車メーカーが潰れてしまう
- 236 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:02:55.49 ID:PVdHXO5F0.net
- トヨタ社長はいまごろ
ぷ予定通り
とか笑ってるかもね
- 237 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:02:56.28 ID:7cHZtaVi0.net
- >>233
全個体電池もなｗ
- 238 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:03:01.02 ID:LwwVvvc30.net
- >>216
欧州におけるトヨタの順位はヒュンダイ以下のザコだが
なんでそんなザコを過剰に恐れる必要あるんだ？
なんかいろいろ間違ってるな。
- 239 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:03:21.98 ID:RUcf41yv0.net
- >>200
EV馬鹿にしてトヨタ遅れたじゃんw
欧米で売れないトヨタなど終わるわ
お前は脳みそ沸いてるから分からんのだな
- 240 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:03:34.43 ID:mLKgUWU60.net
- これからは、EVのベンチャー企業が様々なEVを販売する
２人乗りの小型EVが主流だろうな。値段も安くて住むし
- 241 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:03:35.22 ID:oia+hw8d0.net
- >>223
LCA規制が何かも分からないならレスしないでくれ
最低限調べてこいよ
自分のレスがいかに愚かなのか分かるから
- 242 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:03:42.73 ID:jmRiyG+W0.net
- >>191
うわ〜でっけえ釣針
お前ら釣られるなよｗ
- 243 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:03:46.53 ID:COY2Nhog0.net
- トヨタ潰しの陰謀
裏には三百人委員会
- 244 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:04:09.97 ID:oE5u7O/u0.net
- 車用のリチウムバッテリー作る方が環境負荷高いっていうとんだお笑い何だからドシっと構えて大丈夫よ
15年も残ってないしバッテリーのブレイクスルーなんて起きないからさw
リチウムバッテリーだって何十年前の技術なんだって話
- 245 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:04:11.56 ID:Sxqdkcm10.net
- 極論言うとEV車ってデカイミニ四駆だからな
枯れた技術だらけで誰でも簡単に参入出来る
- 246 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:04:23.62 ID:8wgAqQya0.net
- アメリカ、中東、オーストラリア、アフリカではEV車は死活問題だからガソリン車を上回る事は100%ない
都心の小回り用には普及するか知らんけど
自動車全体の10％にも及ばないよ
- 247 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:04:26.88 ID:DPePtSXr0.net
- >>80
本末転倒だな、、、
- 248 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:04:36.77 ID:V2F9k/g/0.net
- >>229
子供みたいな言い返しでびっくりしたw
- 249 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:04:41.34 ID:85SzH7Uv0.net
- >>239
トヨタが遅れるのはいつものパターン
ある程度市場を見極めてから発売するんだよ
今現在EVが少ないからって、10年後も少ないと本気で思ってるの？
- 250 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:04:46.44 ID:PVdHXO5F0.net
- >>225
輸送チューブはイーロンマスクじゃなかったっけか？
- 251 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:04:48.34 ID:n59xvz5m0.net
- クリーンディーゼル詐欺やらかしてるんだからどうせ後になってやっぱりEV駄目でしたとか言い出すだろこいつら
- 252 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:04:49.35 ID:7cHZtaVi0.net
- >>239
マジ湧いとる
- 253 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:04:53.63 ID:9qqP2bgb0.net
- >>227
たぶんチャイナはあっさり手のひらかえすよ
- 254 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:05:19.79 ID:BoBAj4iz0.net
- >>238
韓国車は性能が低いから、欧州の新規性クリアできてない
クリアできたのはトヨタだけ
- 255 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:05:21.35 ID:AorDdRRc0.net
- まずね、温暖化というのが欧州が煽動してる詐欺なんよ
日本だけハメられて炭素デリバティブで世界で一番巨額のコストを払わされてる
- 256 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:05:27.48 ID:jmRiyG+W0.net
- >>239
お前は祖国の心配しろよ サムスン出遅れてんぞｗｗ
★サムスン電子出遅れ、アップル、インテルがTSMC 3ナノチップ導入の見通し2021/7/3
http://www.wowkorea.jp/news/korea/2021/0703/10305859.html
半導体工程の微細化をめぐって台湾TSMCとサムスン電子の競争が熾烈な中
アップルとインテルがTSMCの3ナノメートル半導体を初めて導入するとの報道に、サムスンに緊張が走っている。
アップルがこれを導入すれば、TSMCは世界で超微細工程技術の競争力を再度認められることになる。
サムスンはこれより1ランク低い5ナノ級工程に莫大な投資を進めている状況だ。
3ナノ半導体は5ナノ比演算能力を10〜15%向上させながらも、電力消費を25-30%削減しているという。
技術リーダーシップを維持しようとするTSMCの目標達成へ近づいた。
- 257 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:05:28.78 ID:DSQYiWRg0.net
- 欧州車のEV修理に500万近くとかわらったな
部品200万とか怖いぜよｗ
- 258 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:05:32.56 ID:qh/Im0m90.net
- べつにEV輸出すればいいだけじゃん
それか現地生産でもいいし
まあ国内事情は別だしね
- 259 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:05:43.48 ID:LwwVvvc30.net
- アメリカはテスラあるのにEVあんまりやってこなかった
EV普及率も日本と大差ない 新車のEV比率は1.8%程度
アメリカ政府のEVの本気度による
アメリカは通勤が長距離走行とか 日本以上にEVに条件厳しい
ここで普及しだしたらさすがに日本メーカー終わる。
- 260 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:05:47.79 ID:jpHkWBAB0.net
- だから、、、世界中で電力不足するし
電池に使われているレアアースが不足で
EVは普及しない。
ハイブリッドが1番効率が良い。
- 261 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:05:51.51 ID:s/ZQcTQ80.net
- ヨーロッパ人は自分たちがうまくいかないと容易にルールを変える。
EV化で中国やインドのメーカが伸びて来たら、今度はEVも禁止にする。
- 262 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:06:08.77 ID:8wgAqQya0.net
- >>239
え？？？
トヨタ自動車は、自社製品に使う半導体を備蓄する判断をしたことが奏功し、米国の新車販売台数で長年トップの座にあった米ゼネラル・モーターズ（GM）を初めて抜いた。
- 263 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:06:14.63 ID:uIOFjGfk0.net
- >>29
アホかな
- 264 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:06:15.92 ID:HOP01rpD0.net
- あからさまな日本メーカーつぶし
- 265 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:06:17.48 ID:Dyafn+Q00.net
- 低性能マツダもクリアできてないからな。
- 266 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:06:20.72 ID:mLKgUWU60.net
- 北極の氷が急速に溶けてるが、トヨタらの成果だし自慢していいよ
- 267 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:06:32.06 ID:ZHKsZiR30.net
- >>228
素人が事故った車から中の人救助しようとか大丈夫なんかね
水没した車とかも感電とかしないのか
- 268 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:06:50.95 ID:Bjq7wxvn0.net
- できるもんなら今すぐやればいいだろ
- 269 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:06:56.77 ID:PjQ+e11b0.net
- 日本メーカー、電動車戦略見直し 欧州「ＨＶ禁止」に危機感 [
https://youtu.be/RlZ0kaaEhqw
- 270 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:07:00.64 ID:COY2Nhog0.net
- トヨタはヴィルヘルム二世と同じ過ちを犯した
- 271 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:07:04.17 ID:/kG8z0JC0.net
- >>6
チョンには言われたくないなw
- 272 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:07:10.21 ID:uYC3yJy00.net
- >>241
トヨタ社長が先読めない欧米動向読めない失敗を認めたくないの？
- 273 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:07:13.26 ID:gZbUtKd50.net
- トヨタ車も宇宙に飛ばさないと
- 274 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:07:17.45 ID:8wgAqQya0.net
- >>259
あんまやってこなかったというか
あんな大陸の長距離移動にEVなんてアホな選択肢はないよ
- 275 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:07:17.91 ID:NB5biwfV0.net
- たぶんアメリカ人が求めてるＥＶはエコにはならない
加速性能とかパワーを求めるからな
エコに配慮した小さい車とかアメリカの広いハイウェイ事情と合わない
- 276 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:07:31.16 ID:9qqP2bgb0.net
- >>245
ドローンまでだなあ
重さで30キロ程度まで
それ以上を電気はアホだな
- 277 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:07:47.83 ID:GGIHc3sR0.net
- >>265
ディーゼルの規制をまともに突破したのはマツダだけという事実
それなのにすぐゴールドポストを動かした欧州
誰がクズなのか分かるね？
- 278 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:08:06.15 ID:jmRiyG+W0.net
- >>272
お前が負けたんだよ 祖国に帰れよ バカチョン
- 279 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:08:06.71 ID:msorhDEP0.net
- さっきからトヨタ叩いてるの1人か？
なんかIDは変わってるけど
- 280 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:08:10.19 ID:Gkt/ew0d0.net
- 月は見えているか
マイクロウェーブ照射
ぐらいできるようになるんかな
- 281 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:08:13.48 ID:PVdHXO5F0.net
- 温暖化というか氷河期の終わりは本当
脱炭素で氷河期にもどれるううが嘘
- 282 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:08:17.27 ID:UCYEkzQS0.net
- >>163
ハードルの攻略方法考える奴と
ハードルの動かし方考える奴の
どっちが筋肉質な身体の持ち主になるかは明らかよな
- 283 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:08:27.24 ID:MEzdjbA80.net
- 電気自動車信者がトヨタガーでワロタ
ただのトヨタコンプレックスでした
- 284 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:08:33.99 ID:BcOAr/9w0.net
- EV推しは任天堂の倒し方知ってると言ってたグローバル版であることは確信してる
ガソリン車と比べ
EVは重い（今後も重い）、リセールが悪い（バッテリーの能力に偏ってるため）、産業廃棄物を産み出す（リサイクル不可）
- 285 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:08:35.52 ID:vyCU1VuI0.net
- >>166
イキり目的でテスラ買ってる人たちはそれでいいな
- 286 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:08:37.56 ID:l3Dk7SOC0.net
- euは環境なんてどうでもよく、経済的に有利になればいいだけ
環境とか真に受けてるほうがバカ
- 287 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:09:10.27 ID:1PGgfjao0.net
- >>262
え？
これからガソリンハイブリッドが売れなくなる市場で
今売れたって意味ないよね？
数年後0だろ？w
- 288 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:09:11.44 ID:3unjxHgr0.net
- ゴネてるのトヨタやろｗ
- 289 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:09:28.60 ID:mLKgUWU60.net
- 地球温暖化で砂漠化が進行してるけど、地球温暖化で緑化のニュースは皆無だね
仮に緑化してるなら、JAP自動車産業や石油会社が大々的に報道させるしな
- 290 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:09:33.60 ID:3pL5rqA10.net
- いまどき高卒の馬鹿労働者に高い金払って、客に高い車売ってる
企業なんかどうでもいいわ。
- 291 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:09:33.81 ID:i3rVYIOX0.net
- 北欧の冬厳しいエリアはEVきついと思うけどな
性能がそこまで向上するとも思えない
- 292 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:09:42.03 ID:ad/PFqSo0.net
- >>259
ガソリン売買に使える通貨は米ドルのみだから
世界各国が原油を買うには米ドルに換金しないといけない
そんな美味しい利権をアメリカが手放すわけない
- 293 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:09:46.39 ID:AorDdRRc0.net
- 太陽活動の動向では、これから寒冷化していくからガソリン車の排気ガスごときで温暖化出来るならボンボン燃やした方がいい
大気中の僅か0.03%しかないCO2なんかより、メタンなんかの方がよっぽど温室効果あるけどね
- 294 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:09:52.96 ID:PbFPneQY0.net
- ガソリンエンジンは終いや
はよ日本も禁止しい(´･ω･`)
- 295 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:10:04.74 ID:3yhlzxuz0.net
- >>94
乗り心地悪いからな
- 296 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:10:12.29 ID:axjevkvx0.net
- >>187
EV用に使えなくなったバッテリーを
ドイツのフォルクスワーゲンは急速充電機にリユースします。
日産は、イギリス立ち上げるバッテリーなどの工場の電力をまかなう太陽光と風力発電の蓄電池として
EV用途して使えなくなったバッテリーをリユースします。
フォルクスワーゲンは、リユース出来なくなったバッテリーのリサイクルは95%と言ってます。
日産の親会社のフランスのルノーも
「バッテリーのリサイクルは95%で、そのコストを3分の1まで低減出来る。」
と言っているので、
日産もバッテリーのリサイクル95%まで可能でしょう。
またリセール、EVの中古車価格は、電池持ちが良い車は高めで、
その価値を知っている人たちは価格が下落して来るのを待ってますが、
そのような車に限ってなかなか下がって来ないようです。
海外でも中古のEVが出回るようになり、発展途上国で人気のようです。
- 297 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:10:14.67 ID:PVdHXO5F0.net
- >>267
消火の放水で感電とかあるようだぞ
EVの事故は怖い
- 298 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:10:19.50 ID:dzuE+GX60.net
- トヨタのガソリンEV用発電機を売ればいいんじゃね
ハイブリッドEV用発電機とか売ればええやん
- 299 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:10:21.38 ID:s2qZXcTO0.net
- もう環境問題なんか考えてない意識低い系の国に売りつけるしか無いだろ
- 300 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:10:28.65 ID:jmRiyG+W0.net
- >>290
お前の貧乏自慢をこんなところでしなくてもいいんじゃね
- 301 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:10:32.30 ID:83A7iYo40.net
- だからさぁ、
いまだに ガソリン車だ！
とか
原発だ！
とかゴミみたいなこといってっから 世界から取り残されるんだよ
バカなの？
携帯から何も学ばなかったの？
- 302 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:10:39.90 ID:YnbWqsP40.net
- ドイツ車の終わり
- 303 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:10:41.30 ID:fRP2vnOG0.net
- 日産とホンダは知らんけど、少なくともトヨタだけは世界トップレベルで欧米含めた世界中の自動車のエンジンやパワートレーンの動向を見ていて最新の情報をどこよりも早く入手して分析している
当然全方位で量産を前提とした研究開発をしている(デンソー、アイシン、トヨ紡以下主要サプライヤー巻き込んで)
なのでトヨタ(グループ)だけは自動車というモビリティが存在する限り、今後もずっと世界トップレベルのシェアを握り続ける
繰り返すが、日産とホンダは知らん
- 304 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:11:01.82 ID:xTlz441m0.net
- >>283
これから会社縮小か倒産のトヨタにコンプレックスとか、自己評価高いな
おめでたいというべきかw
- 305 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:11:07.65 ID:7cHZtaVi0.net
- >>250
燃料のことだよ
単なる水素エンジンは熱エネルギー不足で
ポルBM辺りだと1L2kmレベルだから
水素ベースの共通燃料の開発中
この間のレースにカロスポで参戦したが
驚異のガソリン比4倍給油だったｗ
フェラーリ、ランボは少数生産だから
ロイヤリティを支払うんじゃない
- 306 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:11:19.39 ID:Jra0vth40.net
- EV推しはライフサイクルアセスメントについて絶対に語らないね
不利な話だと理解してるから無視してるのか
それとも無知なのかは分からないが
- 307 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:11:21.18 ID:9qqP2bgb0.net
- >>259
日本車以上にアメリカ人はテスラつまらないと感じるんじゃないかなあ
街並みとかモールとかの動画でアッパー層の住んでるとこ見たがマジで見ない
ちょっと失敗かな
- 308 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:11:24.96 ID:AwIIjCDi0.net
- えっ、トヨタにしてみれば、プリウスから、どっこいしょとエンジンをどかすだけの話なんじゃないの?
- 309 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:11:25.30 ID:msorhDEP0.net
- >>299
EVが環境に優しいとか信じちゃってる人？
- 310 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:11:46.63 ID:6rrX5QJM0.net
- どうせ無理だから安心しろ
- 311 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:12:16.13 ID:7cHZtaVi0.net
- >>304
ごみ
- 312 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:12:27.11 ID:85SzH7Uv0.net
- >>308
そう
プリウスからエンジンをぶっこ抜いてバッテリー積めばEVだもんな
- 313 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:12:28.84 ID:bIZ6sThv0.net
- >>301
世界が原発だ！となってるんだけど？
- 314 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:12:45.11 ID:o36LCq/O0.net
- 列車なんてとっくの昔に電動化してスピードもパワーも申し分ないし、必然的な流れだわな
- 315 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:12:56.26 ID:7cHZtaVi0.net
- >>308
まるっきりそうだよｗ
- 316 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:12:57.91 ID:dNjn1LUV0.net
- EVは日本では不可能だろ
雪で動けない
洪水で水かぶったら感電して、避難もできない
夏になったら爆発
駐車場で連鎖爆発
んな無理筋で戦うのなんて非現実的
- 317 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:13:14.32 ID:7JvC9OhT0.net
- >>9で正解出てた
ハイブリットも水素も駄目
EVしか道は無いのに
変な色気を日本メーカー出すから馬鹿
結局家電や携帯と同じ末路を
自動車メーカーも辿るだろうな
- 318 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:13:28.88 ID:CEbc0Jyp0.net
- >>301
へ？
粗人神のご神託はぜったいだしそうなりますｗｗｗｗｗ
そうならなかったら偽装します（結局全て偽装ｗ）ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 319 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:13:36.29 ID:/vSr8jKx0.net
- >>314
パンタグラフ下げても動く電車があるなんて知らなかったわ
- 320 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:13:41.62 ID:+Eq/9TFY0.net
- >>307
LAだと見るけどな
それ以上にボロい車も見るけど
ガラスがないとか
- 321 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:13:42.87 ID:ydfDTIH10.net
- >>261
EVの次が無さそうだが
- 322 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:13:52.39 ID:Nsps6xbk0.net
- EUは明らかに日本車潰しを狙ってる。
これまでアホみたいに自動車メーカーを守ってきただけの官僚に何が出来る。
- 323 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:13:54.01 ID:mLKgUWU60.net
- 世界中の１４億台もの車が石油を燃やしてるし、地球温暖化は加速度的にすすむわなー
EVなんかぜんぜん売れてないし、ガソリン車のシェアが圧倒だしなー
地球温暖化で１００年後に人類は壊滅するだろうね
- 324 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:13:59.25 ID:PVdHXO5F0.net
- >>305
なるほど
輸送チューブ云々は
自動車そのものがなくなるって意味ね
- 325 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:14:05.43 ID:o36LCq/O0.net
- >>312
プリウスよりお安く作れそうに思える
- 326 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:14:10.67 ID:AorDdRRc0.net
- >>308
それだけです
- 327 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:14:13.96 ID:vzFKLgBT0.net
- ヨーロッパをバカにしたり軽んじたりするネトウヨの言うことを聞いちゃだめよw
- 328 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:14:26.93 ID:evplCWHD0.net
- >>98
ないよ
あとコバルトも
ニッケルにもどすんじゃね？
- 329 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:14:28.99 ID:9qqP2bgb0.net
- >>309
痛いよなEVバカ
- 330 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:14:31.01 ID:TfDsACFF0.net
- >>303
世界トップレベルから落ちぶれるから忠告されてるのに、お花畑社長が馬鹿だから終わるんだよ
経済戦争なんだよこれは
さっさと対処すればいいのにお前みたいにトヨタはトップだと勘違いプライドで足元救われたんだよ
- 331 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:14:37.35 ID:2E5qAHED0.net
- >>314
送電線で動く電車とバッテリー駆動のEVでは違うと思うけど
- 332 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:14:54.01 ID:X4yZrfE40.net
- 日本はハゲを黙らせてガソリン車販売継続させればいいんだよ
- 333 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:14:55.85 ID:QOE1xXvt0.net
- >>6
かなり昔から既にあるぞ
- 334 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:15:00.87 ID:PLRSPkNk0.net
- これ絶対また方針転換するし
いちいち踊らされてもしょうがないような
- 335 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:15:01.29 ID:dNjn1LUV0.net
- >>314
電線つきと、車体にいれるのを同じにされましても
- 336 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:15:05.04 ID:85SzH7Uv0.net
- >>330
勘違いしてるのはお前だけどな
- 337 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:15:11.50 ID:TyayUGdX0.net
- >>322
それ欧州とアメリカに言ってんの？
政治で解決しようとしてる他国バカにしてんのか？
- 338 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:15:13.31 ID:7cHZtaVi0.net
- >>316
液体水素の気化放出爆発は今の内に見ておきたいね
- 339 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:15:24.04 ID:0lGCwmgI0.net
- エコに逆行するトヨタか
温暖化で地球が悲鳴をあげてるのに耳を塞いでCO2を排出しまくる
- 340 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:15:24.80 ID:CEbc0Jyp0.net
- >>323
いや普通に当たり前のように滅亡するのは極東カルトバカ４国だけですのでｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 341 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:15:30.81 ID:AorDdRRc0.net
- 日本メーカーは全個体電池待ち
でないとフランスのEV墓場みたいになっちゃうからね
- 342 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:15:47.82 ID:NlUjm7Lf0.net
- EVが売れなくて中古の車が高騰するだけだな
- 343 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:15:50.05 ID:eUsO95220.net
- 日本車生き残れるかな
最後の砦なんでこれこそは守らないといけない産業
- 344 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:15:55.55 ID:9qqP2bgb0.net
- >>323
ほー
馬に乗れよおまえだけ
- 345 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:16:20.89 ID:mLKgUWU60.net
- ２０２５年からガソリン車禁止にしないと地球温暖化は加速度的にすすむだろ
EUあほや
- 346 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:16:51.73 ID:BcOAr/9w0.net
- >>296
作った自分達で回収すればの話
ガソリン車のリサイクルなんて鉄や樹脂の固まりだから誰が回収しても97％実現できてる
- 347 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:17:01.56 ID:h2zWlXN00.net
- 欧州以外で売ればいいじゃん
欧州とか無視しようぜ
- 348 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:17:04.61 ID:cpqVKvsG0.net
- >>341
全固体電池あれば車売れるのか?
- 349 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:17:12.33 ID:jpHkWBAB0.net
- ヨーロッパは、電気を他国から買うから良いけどな。
日本はそうもいかん。
ドイツは原発ゼロ！と言うが、原発してるフランスから
電気を買ってるだけやしw
- 350 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:17:13.89 ID:+13kJRU20.net
- >>345
昔はもっと温暖だったの
たった数百年のスパンで見てるならアホとしか言いようがない
- 351 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:17:15.40 ID:LwwVvvc30.net
- HVは禁止確定 開発投資は全部無駄
PHVまで禁止されるかの瀬戸際
PHVはガソリン使うから、HVが2030ならPHVは2035までだろうな。
今まさにPHVを巡ってものすごいロビー活動してんだろうね。
PHVはガソリン車ともEVとも言えるコウモリみたいな車だし。
- 352 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:17:21.08 ID:dNjn1LUV0.net
- >>338
それ見てどうすんの
- 353 ：(｡･_･｡)ﾉ ：2021/07/16(金) 10:17:21.17 ID:stvDH91Z0.net
- 他国のメーカーはHV苦手なんだから、そりゃあ一気にEVで主導権獲りに来るってわかりそうなもの
素人のオレたちでさえわかるのに、日本の自動車メーカーにお勤めのエリートさんたちが先を読み間違えるってアホですよ
レシプロエンジンはもう新開発するだけコストの無駄遣い
- 354 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:17:24.50 ID:eUsO95220.net
- 日本のここ10年くらいの異常気象やばいからな
集中豪雨なんか見てると環境破壊された影響でてるとわかるわ
- 355 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:17:25.68 ID:66Aigp900.net
- まだまだ実用に足るEVが存在すらしていないのに・・・
テスラ見て見ろよ2トン近くあるボディの半分弱がバッテリーの重量だろ
そんなものが環境にいいわけがないのに
- 356 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:17:26.44 ID:AorDdRRc0.net
- 地球は寒冷化します
温暖化詐欺はグレタのような基地外を使った政治的煽動
- 357 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:17:52.98 ID:v8jpV6tY0.net
- >>116
後付け乙ｗ
- 358 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:17:54.53 ID:S95PKefy0.net
- フェラーリとポルシェも困るんじゃねーの。
- 359 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:17:58.17 ID:F4rHHU710.net
- >>336
なら、ハイブリッド禁止されてあたふたすんなよw
- 360 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:18:00.59 ID:7cHZtaVi0.net
- >>352
将来の我が身を案ずる
- 361 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:18:05.47 ID:C+oRqmUx0.net
- モリゾーの雇用確保の姿勢は立派だよ。
少なくとも国内と米国市場については、現状のままで良し。
しかし、その姿勢を判断して欧州はトヨタ潰しに舵を大きく切ったわけで、それ前提で経営と技術の建て直しが要るね。
- 362 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:18:15.35 ID:RBX6Vgbp0.net
- 「脱炭素」ブームのウラで、いま世界で起きている「本当にヤバすぎる真実」
https://gendai.ismedia.jp/articles/-/84981?page=2
つまり、石油メジャーは脱化石の世界を見据えながらも、収益の柱である石油やガスを今後も“温存”する戦略を明確に打ち出しているのだ。
それだけではない。ロシアのエネルギー大手ロスネフチのイーゴリ・セーチン最高経営責任者（CEO）は「これから石油の価格は上がる」と断言した。
ロスネフチはサウジアラビア国営石油に次いで世界で２番目に大きい石油会社だ。
このロスネフチがいま北極圏で14兆円の超大型の油田開発を進めている。その生産量は日量200万バレル。
日本の石油消費量の半分に匹敵する巨大開発だ。
「世界の流れに遅れまい」と脱炭素に急激に舵を切り始めた日本だが、
よくよく世界を見たわしてみれば、脱炭素戦略の中には化石燃料の狡猾な利用が行われているのである。
- 363 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:18:32.71 ID:85SzH7Uv0.net
- >>359
あたふたしてないだろ
- 364 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:18:33.60 ID:TuucfbKQ0.net
- >>259
トランプで4年を無駄にしたからな
- 365 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:18:35.19 ID:X4yZrfE40.net
- 二重課税の財源を自ら手放したいハゲ総理
- 366 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:18:45.94 ID:i5y8+8CV0.net
- EUのメーカーははまともなHV作れないからHV禁止？
- 367 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:18:51.11 ID:6PYORa3t0.net
- >>354
気候帯が変わっただけだろ？
日本でスコールが降るようになっただけの話
異常って何が正常なの？
- 368 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:18:56.96 ID:vCniDQZG0.net
- モーター高値で吹っ掛けてもいいと思うぞw
あいつら長期運用できる代物は作れないからなw
- 369 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:19:03.49 ID:yiRWoR8y0.net
- 早々にガソリン1liter$100になって中古車販売、自家用車も禁止になってくるよ
地球が壊れてるからな
- 370 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:19:07.16 ID:dzuE+GX60.net
- ついに出た電気自動車用ポータブル充電器。便利！と思ったら｜木下隆之の初耳・地獄耳｜
https://news.yahoo.co.jp/articles/d8c98a9739494c6066773c144ddd8f016dd0e3b4
- 371 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:19:09.45 ID:nbbwBo+s0.net
- 日本人は松竹梅弁当なら多くが竹を選び、投資ならバランス型ファンドを選ぶ。
要するにいつもどっちつかず、両方の良いところを少しずつ取ろうとする。
臆病で決断力がなく選択と集中が死ぬほど苦手だ。
- 372 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:19:36.21 ID:LwwVvvc30.net
- EVが普及すると、 その中古電池で家庭用のバッテリーが普及して
太陽光でオフグリッドができるんだよな。
自動車業界だけの話じゃなくなる。
莫大なリチウムバッテリーがそこら中にあふれるので、かなり変わるはず。
再生エネの不安定問題もこれで解決してしまうと。
基本的に車のバッテリーは再利用するかな。
- 373 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:19:47.56 ID:0lGCwmgI0.net
- >>343
別に最後の砦とかじゃないだろ
東京ではとっくに車離れしてて移動はエコな電車だしな
田舎者が車にしがみついてるだけだ
- 374 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:19:51.83 ID:AorDdRRc0.net
- >>362
北海道くらいしか人口が居ないノルウェーがEV推進してるけど、裏では北海油田開発しまくりでガンガン掘ってるからね
- 375 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:20:09.04 ID:RoG8tJju0.net
- 欧州メーカーはHVでは日本のメーカーに太刀打ち出来ないからEVで再起はかってるんやろ
- 376 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:20:12.60 ID:dNjn1LUV0.net
- >>353
電気を充電して動かすのって
ガソリンエンジンに比べて
目茶苦茶エネルギーいるやろ
ってことは、火力発電を増やして沢山石油とかを輸入したり原発を動かさなきゃいけないってことで
むりだよ
- 377 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:20:37.95 ID:j6acSaZz0.net
- >>371
選択と集中がいいと信じてるの？
液晶に集中投資して爆死したシャープさんかな
- 378 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:20:42.52 ID:CEbc0Jyp0.net
- >>343
無理ですｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
すでに偉大な過去の日本人の技術に乗っかってるだだけの頭がいかれたトヨタ等のカルト教徒のものになってますので
開発力0ですｗ実際ほぼすべての上場企業は開発部門をなくしましたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
中国開発のもんを共同開発とか抜かすんだろうがなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
まあ中国も偽装文明に沈むのは間違いないから問題ないｗ今回の中華ワクチンは独裁政権は必ず偽装主義に陥るというのを示してるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
結局繁栄するのは白人ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 379 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:20:51.11 ID:Za/pTQYy0.net
- むしろガソリンを安値で確保できる絶好のチャンスだな
今の内に中東と関係深めとけば後々それが利益になるわ
- 380 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:21:00.38 ID:Gkt/ew0d0.net
- ガソリン車は関税を3倍収めなさいで関税で儲けるだけで禁止にはならない
しょせん環境より金
- 381 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:21:06.55 ID:TuucfbKQ0.net
- >>375
陰謀論にすがるようになったら終わりや
- 382 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:21:12.86 ID:E2e2Q+970.net
- >>11
ヤリスクロスとかハイブリッドか否かで
リッター10以上違うがちょっとか？
- 383 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:21:29.56 ID:LwwVvvc30.net
- なんで売上がヒュンダイレベルのトヨタが欧州を脅かすんだか
なんかのSFの世界観？
- 384 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:21:31.20 ID:FZwwVwGK0.net
- 出先で一時間充電無理やわ
- 385 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:22:00.04 ID:2E5qAHED0.net
- >>372
そんな話は聞いたことないな。
例えばスマホのバッテリーのリサイクルとか、どこかの会社でやってる？
普通は廃棄だと思うけど。
- 386 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:22:05.93 ID:mLKgUWU60.net
- >>379
なんだ
やはり、アラブ人の飼い犬がデマ流してたんか
- 387 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:22:10.16 ID:w9ML2nii0.net
- EVのインフラが整うまではHVでワンクッション挟むほうが合理的なんだけどな
大体環境対策とか言ってるけどトラックはガソリンでOKとか矛盾してるし
根っこはトヨタ締め出しの為のEV推進だから無理がある
- 388 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:22:34.60 ID:/2QZ2zKC0.net
- >>376
これ、欧州の話だからだよ
火力発電に頼ってる日本なんてどうでもいいの
- 389 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:22:38.24 ID:NnBEfWQk0.net
- 政治の敗北だよこれ
- 390 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:22:43.56 ID:7cHZtaVi0.net
- >>362
バレル100突破で、ソーラー、シェールガス、バイオ燃料開発が始まるから別に、日米もシェールの宝庫よ
- 391 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:23:12.90 ID:RrL28kco0.net
- つまり
HV大勝利ってことですね
- 392 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:23:19.52 ID:uvk2+VSe0.net
- >>1
そりゃ買ってもらうんだから買い手の言うことを聞かないと
- 393 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:23:26.45 ID:AorDdRRc0.net
- エネルギー供給の問題で世界中の車がEVになる事は無理なんだよ
火力発電所か原発をガンガン建てて、温水を海洋に棄てまくりで環境ヲタが煽動してる温暖化が進む
なぜなら、EVの充電は圧倒的に夜が多くなるのでソーラーはおもちゃ
- 394 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:23:32.75 ID:+eWHI3ms0.net
- >>353
それなw
このスレにいるEV否定派も同じくアホ
先を読めないから発達障害軍団かもなw
- 395 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:23:38.08 ID:CEbc0Jyp0.net
- >>387
当たり前のことや
ナチ公の同類カルト教は根絶やしにせんとあかんやろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 396 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:23:46.54 ID:NbXC7H6M0.net
- EUはまた失敗するだろうね。
- 397 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:23:52.26 ID:PRVmRYG90.net
- 産油国とその周辺ロシアとかサウジとか電動車なんて買わない
- 398 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:24:01.72 ID:Ks7D+JDg0.net
- >>1
日本は日本
- 399 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:24:08.80 ID:usSnakJK0.net
- ここ見てると思う
EV推進派ってクルマ持ってないだろ
下手したら免許すらないだろ
- 400 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:24:17.28 ID:BcOAr/9w0.net
- >>296
EV100台がリセールで途上国に流れても人気と表現するだろ？
ガソリン車の人気とはニーズも桁も違う
EVは太陽光同様に業界標準も無くリサイクルも不可
自車が最後まで面倒をみる法律が無ければ（おそらく不可）あとは産業廃棄物となるだけ
軽いガソリン車はどこに流してもリサイクルまで考えられて作られてる
- 401 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:24:24.57 ID:gm7V9wWZ0.net
- 長距離輸送は鉄道が最も省エネ。トラックは副次的で良い
拠点駅間は貨物列車を使い、幹線道路はトロリー線、末端配送のみバッテリー
と言う具合にすればいい。移動区間が限定されていれば自動運転化もしやすい
- 402 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:24:31.44 ID:bNoieotf0.net
- クリーンディーゼルでど失敗こいたEUのバカどもが逆転狙ってEVEV必死やなｗｗｗ
コイツラマジでバカだろｗｗｗ
- 403 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:24:40.25 ID:HQLmTZ0Q0.net
- 国内は純ガソリン車のみでいいよ
費用対効果考えたらHVは一部の大排気量車だけでいい
- 404 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:24:45.72 ID:ndjmMkSq0.net
- 発想がポエムレジ袋と同じだな
そろそろ減らしたいものの数値化はできたか？どれくらい減るんだね？
減らんどころかほかの害が出るだろうｗｗｗｗｗｗ
- 405 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:24:50.27 ID:h8FeQopU0.net
- >>1
そもそも電動車なんて括りは無い
トヨタの創作やろ
エネルギー源が何かだけが問題
ハイブリッド車だってモーター使わずに
ゼンマイで低燃費が実現できたら
そっちの方がよっぽど価値がある
- 406 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:24:57.14 ID:gk4c4kkT0.net
- >>1
EVからディーゼルへ、欧州水素50兆円構想で狙うアジア封じ
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/01379/072300002/
＞欧州が2030年までに、水素（H2）エネルギーの普及に50兆円規模の巨費を投じる。
アジア企業を利する電気自動車（EV）頼みの環境対策を転換する。
欧州が強いエンジン技術と水素エネルギーを組み合わせ、環境対策と併せて雇用を生む。
裏には水素エネルギーを活用した合成液体燃料「e-fuel」を使って、旗色が悪いディーゼルエンジンを立て直す意図がある。
- 407 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:24:58.23 ID:n0p6tibY0.net
- >>1
あと１４年HV売ったら、次はEV
普通に、ただの商機じゃね？
確実に売れるモノが判ってて、資金力があって、ブランド力もある
勝ちゲーやろ？
- 408 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:25:00.32 ID:teyg5fTY0.net
- 飛行機やヘリもEVにしてから言って欲しいところよな
まさかとは思うけど意識のお高いEUがこれらは環境に影響しないなんて言わないでしょうw
- 409 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:25:02.62 ID:oM2etRj/0.net
- ホンダが有能ってことが
- 410 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:25:05.22 ID:mLKgUWU60.net
- 産油国のアラブ人から宣伝広告費をもらい、デマ流してる飼い犬JAPがいるね
そのくらいするわな
JAPはアホだから石油を買いたがるし
- 411 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:25:16.87 ID:YTYHibhV0.net
- >>69
用意なんかしてねーよ
中国製バッテリーでEUで大爆発祭りが始まってる
- 412 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:25:22.54 ID:nbbwBo+s0.net
- >>377
選択と集中はむろん大コケする場合もある。
しかし選択と集中せずにあれこれ手を広げてると国際マーケットで勝てない。
これ常識。
シャープ一例出してなんでドヤ顔w
どこかの経営者様か？
- 413 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:25:52.16 ID:fkUznhH00.net
- トラックとかタクシーとかレンタカーとか
あらゆる車でEV成立するんか？
- 414 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:25:58.35 ID:NbXC7H6M0.net
- >>399
車持ってたら全部EVとか
非現実的って分かるからね。
- 415 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:26:02.52 ID:r45wJ0vO0.net
- ガラパゴス・トヨタはマッ青だ〜 (´；ω；`)ｳｩｩ
- 416 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:26:02.98 ID:6mYz5PW90.net
- >>406
早くも手のひら返し来たよw
中国潰しに入ってんじゃんw
- 417 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:26:07.24 ID:AorDdRRc0.net
- >>399
持ってないのが多いはず
温暖化詐欺を煽る基地外とかはグレタと同じ匂いがする
- 418 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:26:14.90 ID:pFpKlHm40.net
- いやいやいやまるで欧州メーカーにBEVの技術があるような物言いはやめろw
- 419 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:26:34.41 ID:TJpzzIQh0.net
- >>1
【速報】欧州で「ガソリン発電EV充電器」が流行ってしまうｗｗｗｗｗｗ [284093282]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1626227646/
- 420 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:26:34.44 ID:e5TVGCX70.net
- そのうち全固体電池が実用化されるだろ 早く開発して特許押さえた者の勝ち
- 421 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:26:41.79 ID:CEbc0Jyp0.net
- >>393
だから欧州で水素って言ってんやろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
俺の発電アイデアを使ってｗｗｗｗｗｗｗすでに砂漠太陽光は化け物発電決定やしなｗｗｗｗｗｗｗｗｗそれにちょこっと追加するだけやｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗアメリカでは無敵やでｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
そもそも車も空飛ぶしなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ＪＡＰＩＳＬＡＮＤはてんのうへいかばんざーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーいｗ石器時代デビューやけどなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 422 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:26:42.28 ID:YnbWqsP40.net
- 学のない素人評論家が考えるような事はトヨタ上層部がとっくに考えてるぞｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 423 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:26:46.14 ID:dNjn1LUV0.net
- >>388
欧州はもっと電気ないやろ
ロシアから電気買ってる程なのに
- 424 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:26:49.93 ID:85SzH7Uv0.net
- >>412
多分ガソリンエンジンやHVの開発はやってないだろ
選択と集中はすでにやってる
EVと燃料電池と水素エンジン
- 425 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:26:50.73 ID:1Jc45Htn0.net
- トヨタには地球の泣き声が聞こえないのか？
脱ＣＯ２で美しい地球を取り戻すのは地球人としての責任
- 426 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:27:11.13 ID:JkaqXvkS0.net
- >>361
米国市場がなくなるからな
トヨタはやばい
- 427 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:27:15.38 ID:UAAEXSBZ0.net
- ガソリンはダメだがディーゼルは黙認という抜け穴を作るんだろ
- 428 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:27:41.42 ID:r45wJ0vO0.net
- >>398 日本は日本って
こんなちっぽけな市場では喰っていけないわ
- 429 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:27:52.26 ID:L9gKYItw0.net
- >>425
それなら尚のこと水素一択だな
- 430 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:28:09.60 ID:85SzH7Uv0.net
- HVは禁止になるけどPHVは売ってもいいとかに落ち着くんじゃね？
- 431 ：(｡･_･｡)ﾉ ：2021/07/16(金) 10:28:21.10 ID:stvDH91Z0.net
- >>376
そこが目標じゃないんだよ
欧州は自動車メーカーのEVを通じて、もう一度大航海時代のような欧州が世界の中心って主導権獲りに来てる
第二次大戦後アメリカに覇権握られて、日本にいつの間にか抜かれて、中国にも抜かれてアレな訳
脱炭素社会とかいろんな物差し使って欧州が世界の基準を作り上げる社会にしたい
- 432 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:28:25.17 ID:CEbc0Jyp0.net
- >>422
カルト教徒に学ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 433 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:28:26.28 ID:BKd/gT680.net
- 今地球の長い歴史からみて二酸化炭素別に多くないのにな
- 434 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:28:39.24 ID:axjevkvx0.net
- >>346
それを人は「負け惜しみ」と言います。
そういう負け惜しみを言う人たちが、
日本人で目立ってきたので、
日本の「失われた20年」は今日まで延々と続いて来ていて、
日本の企業の多くは他国企業との競争が勝てなくなり負けていくことが増え、
産業は次第に衰え、
それで韓国や欧米の国民たちは賃金が増え豊かになって来ている中、
ここ数十年間日本の国民だけは賃金は減り貧しくなって来てます。
それで『中間層から貧困層へ没落していく人たち』は増え、
それで日本人の中に、不安からそのように負け惜しみを言う人たちがさらに増えていき、
ますます日本の企業は競争で負けていき、産業は衰え、
ますます日本の国民だけが賃金が減り貧しい人たちが増えていく『悪循環』に陷っていき、
日本国家全体が没落して行くでしょう。
- 435 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:28:42.57 ID:3pL5rqA10.net
- 馬鹿に高い給与払って、高い車を売りつけているビジネスモデルの
終了だよ。非正規増やして車も買えない社会にして、行き詰まる。
- 436 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:28:51.50 ID:H2UBWpfU0.net
- >>1
EVの環境負荷問題とレアメタル供給問題さえ
解消できないのに 10年では無理だろ
日本企業は凋落したし欧州企業はそこまで技術ない アメリカ？技術あるの？
どこが革新的技術出せるのか…
結局諦めて水素で行くぐらいしか無理だろ
- 437 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:28:55.35 ID:xorj4bgz0.net
- >>422
トヨタ上層部は時流読めないバカなんだなって
素人にすらバレたんだよ
- 438 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:29:00.31 ID:gm7V9wWZ0.net
- いずれマイカーはなくなり自動運転のタクシー方式になるだろう
タクシーと思うと高いような気がするが、車を購入するのに比べると安い
利用権料であらかじめ一定額を入れておいて毎回の利用料は安く設定すればよい
- 439 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:29:03.21 ID:C+oRqmUx0.net
- >>426
何でなくなるの？
シェールガス最大産油国のアメリカが、内燃機関を放棄する理由はないぞ。
- 440 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:29:17.23 ID:85SzH7Uv0.net
- >>437
時流が読めてないのはお前だよ
- 441 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:29:19.00 ID:cfO0d2we0.net
- いつもの日本潰しだから気にすんな
こいつら日本に勝てそうもなくなるとこういうことをやる
どうせ都合よく規則また変えるさ
- 442 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:29:28.47 ID:BcOAr/9w0.net
- >>425
だったら飛行機に言えば良い
環境問題は大気上空に空気を切り裂きながら直接温室効果ガスをばら撒く飛行機が一番の問題
温室効果ガスは空気より重い
地上の乗り物の温室効果ガスは地上に溜まる
- 443 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:29:31.91 ID:7cHZtaVi0.net
- 因みに太陽光発電の最高発電効率を
実現しているのはパナとシャープ
一般的な24%ではなく30%を超え40%を目指してる
- 444 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:29:38.69 ID:1kBgaGnm0.net
- EUと欧州国のせめぎ合いが見物だよ、ドイツ、フランス、イタリアみたいなとこは自動車メーカー強いしむりだろ
スウェーデンのボルボはシナに買われたからどうでもよい
- 445 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:29:47.65 ID:fRP2vnOG0.net
- ちなみにトヨタは中国にHV技術解放するけど、あるところで中国でも中華社製HVがEVをはるかに凌駕する勢いで増殖するだろうね
したら欧州も「うちにも解放するニダ！」って言い出すのは明白
そしてEVへの完全移行を遅らせ(まあほっといても遅れるが)、その間にトヨタは燃料電池車及びインフラを完成させる
おそらくこれがトヨタの描くロードマップ 実際はもっと緻密だろうけどな
- 446 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:29:55.15 ID:gL8Wporh0.net
- ガソリン発動機が売れまくるんだろ
ヤマハ発動機復権や
- 447 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:30:08.75 ID:r45wJ0vO0.net
- アメリカではもう既にEVの飛行機50機を受注って記事が今朝の朝刊に出ていたな
乗り遅れたな ガラパゴストヨタは
- 448 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:30:10.27 ID:AXLhqu5g0.net
- >>437
時流の読めない素人がなんか言ってる
EVからディーゼルへ、欧州水素50兆円構想で狙うアジア封じ
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/01379/072300002/
＞欧州が2030年までに、水素（H2）エネルギーの普及に50兆円規模の巨費を投じる。
アジア企業を利する電気自動車（EV）頼みの環境対策を転換する。
欧州が強いエンジン技術と水素エネルギーを組み合わせ、環境対策と併せて雇用を生む。
- 449 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:30:12.65 ID:FO1pNmPd0.net
- 欧州でたくさん売ってるのは、トヨタ、ニッサン、マツダくらいか
- 450 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:30:14.04 ID:dNjn1LUV0.net
- >>431
無理なものは無理だよ
- 451 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:30:14.38 ID:AorDdRRc0.net
- >>420
トヨタだけ見ても、もう開発済みでプロトタイプ車で実装走行のテストも済んでる
性能アップと量産待ちって感じよ
それに官民でも日本の主要メーカーの協力体制、共同開発の枠組みも数年前からできてるんよ
低コストで量産できるかが鍵
- 452 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:30:25.34 ID:1Jc45Htn0.net
- 東京は既に車が必要ない社会を実現出来てる
車なんて要らないんだよ
- 453 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:30:33.11 ID:jpHkWBAB0.net
- まずさ、リーフって日産の電気自動車があるだろ。
EVが流行るなら、リーフタクシーが日本中にゴロゴロ無いと
おかしいよな？
でも、リーフタクシーは無い
無いのはそれなりの理由がある。
- 454 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:30:35.50 ID:AMG4RJBp0.net
- 「よ〜しパパ、EV用に発電機買っちゃうぞ〜」
「パパしゅごーい！」
- 455 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:30:47.11 ID:axjevkvx0.net
- >>400
だから、フォルクスワーゲンやルノーは、バッテリーのリサイクルは95%まで可能と言ってますよ。
あなたは事実や現実を感情的に知りたくないだけです。
- 456 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:30:48.82 ID:YnbWqsP40.net
- >>427
これ実質詐欺だから
別にガソリン車売ったら駄目って話とはまた別問題
ガソリン車でもCO2排出0なら問題ない
- 457 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:31:02.19 ID:s/ZQcTQ80.net
- >>321
水素エンジン、燃料電池、、、
- 458 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:31:08.31 ID:2E5qAHED0.net
- >>449
日本車の輸出先のメインは米中で、欧州はそんなに売れてない。
- 459 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:31:09.07 ID:C+oRqmUx0.net
- >>445
今回の欧州の動きは、中国共産党の意向だぞ。
- 460 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:31:30.82 ID:75BF9x0V0.net
- ヨーロッパで盛んなのはEVではなくDV
これ豆なw
- 461 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:31:36.34 ID:fgnUXuEU0.net
- まあでもこれが欧州だけならば、EVで自滅してくれそうな気もする。
重要なのは国際的な枠組みにしない事ではないかね。
- 462 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:31:47.96 ID:BcOAr/9w0.net
- >>455
だから自社で回収できればだろ
まさかとは思うが、環境問題でEVとか言ってる奴が飛行機は乗ってないよな？
- 463 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:31:48.06 ID:89N/3Od70.net
- >>431
それが理解できないのが、トヨタ上層部と信者なんだよね
まぁ滅ぶべきして滅ぶのかも
社長が頭良ければ別プランで乗り切れたかもしれんが
ばかだからな
- 464 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:31:50.71 ID:85SzH7Uv0.net
- >>457
トヨタが先行してるからダメじゃん
- 465 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:31:56.09 ID:mLKgUWU60.net
- やはり、JAP自動車産業や石油会社、中東アラブ諸国が、てめえの利益を減らさせまいと妨害工作しまくりだなー
地球温暖化は加速度的にすすむわ
１００年後に人類は消滅だろうね
- 466 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:32:12.04 ID:cfO0d2we0.net
- 今の電池で普及するわけないだろ
電池開発で強いとこはどこだ？
- 467 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:32:27.35 ID:HYIJgVlE0.net
- どちらにせよ日本はしばらく落ちてくよ
- 468 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:32:31.95 ID:iO990JHW0.net
- トヨタは下請けいじめする中小企業が減るから必死だな
- 469 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:33:06.84 ID:NbXC7H6M0.net
- >>431
もうヨーロッパにそういう力ないから。
現実を受け入れないと。
- 470 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:33:25.41 ID:mLKgUWU60.net
- ２０３０年までに脱炭素化しないと、地球温暖化は加速度的にすすみ、逆戻りしないらしいが
３００％無理だな
むしろ、Co2排出は激増するだろ
- 471 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:33:37.64 ID:YnbWqsP40.net
- 田舎では人数分の200Vコンセントが必要になるぞ
- 472 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:33:55.46 ID:r45wJ0vO0.net
- ガラパゴス・トヨタは日本の雇用500万人を守る為にって言ってたよな
雇用守るために会社が潰れたらどうするの？
EV化で部品が減って車が安くなったら顧客は 余裕の出来た資金をほかの用途に使うわ
そちらで売るチャンスを作ればいいだけじゃんか
- 473 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:33:58.16 ID:7cHZtaVi0.net
- >>455
プリウスの再生電池で10万円程度だから
将来的には大がかりなEV車でも40万位になるだろうね
何しろシャーシ交換レベルだから
- 474 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:34:37.92 ID:cfO0d2we0.net
- 自家用車はいいとして（よくないけど
バス、トラックはどうすんのさ
- 475 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:34:52.16 ID:evplCWHD0.net
- >>455
横レス
＞バッテリーのリサイクルは95%まで可能と言ってますよ
無理でしょ
リチウムのリサイクルって
技術的には可能だけど、採算あわないし
多分、リサイクルの定義が違うんちゃう
バッテリーからコバルトとニッケルを
リサイクルしてるのバッテリーが
95％って意味ちゃう？
- 476 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:34:54.42 ID:mLKgUWU60.net
- >>472
500万人の雇用には運転手とか、自動車産業と無関係な人々も含まれるからウソだぞ
- 477 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:34:54.58 ID:85SzH7Uv0.net
- >>471
田舎は持ち家率がそれなりだけど
中途半端な都市部とかが悲惨だろう
ちょっと離れた月極駐車場に充電設備なかったら終わりだもん
- 478 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:34:58.96 ID:adKF2kDV0.net
- >>448
アジア封じなのにバカなのか？
水素なんかEVより実現性ないわw
- 479 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:35:00.86 ID:7DIxWbPd0.net
- ペダル発電EV作れば勝負出来るんじゃね！！
- 480 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:35:02.22 ID:4JWbxv4y0.net
- >>441
スポーツじゃねえんだから正々堂々と戦っても負けたら国が没落するだろ
つか日本は既に没落してるかw
- 481 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:35:14.93 ID:fgnUXuEU0.net
- マツダが圧縮着火のエンジンを世界初で作ったのもまずかった。
ドイツ勢を追い詰めた。
- 482 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:35:23.06 ID:NbXC7H6M0.net
- >>474
ヨーロッパは見ないふりだよ。
- 483 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:35:24.80 ID:AorDdRRc0.net
- EVに載ったトヨタの全固体電池、開発に8年、走行試験に成功
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/cpbook/18/00037/00011/
トヨタ自動車は、電解質が固体のLiイオン2次電池である「全固体電池」を8年前から開発し、最近になって当初の目標値を達成。同社の1人乗り電気自動車（EV）「COMS」に実装して、走行試験に成功した。
全個体電池は2019年にはテスト走行も成功で量産待ち
- 484 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:35:33.67 ID:/2QZ2zKC0.net
- >>353
ホンダはEVに舵切ってるだろ
トヨタはとりあえずHVでこの場を濁して水素内燃機関か水素発電
あとの日本のメーカーはどうせ淘汰される（スバルはトヨタといるから首皮一枚つながるかも）
- 485 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:36:02.36 ID:rSc3M/4h0.net
- 2035年に販売する新車は
充填時間が５分で済む
メルセデスベンツの燃料電池トラック、走行テスト開始 2027年に量産 2021年5月21日
//response.jp/article/2021/05/21/345997.html
か
充電時間が１時間以上かかる
メルセデスベンツのＥＶトラック、市販モデルを発表 2021年内に量産 2021年6月19日
//response.jp/article/2021/06/19/346884.html
か
必ずどちらかにしなければならなくなった
- 486 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:36:06.90 ID:fgnUXuEU0.net
- 日本では、せめて原発を動かさないと話にならない。
- 487 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:36:12.73 ID:dNjn1LUV0.net
- EV車ってイスラム圏内で売れると思えないんやけどな
砂漠や荒野で止まったら死ぬしかないやん
- 488 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:36:21.87 ID:JmNEFp1Z0.net
- 一番エコで合理的なのがPHV
バッテリーの搭載量もEVほどではないので環境に優しい。
豪雪時の暖房でもガソリンで問題ない。
普段の通勤ならほぼEVモード
長距離走行でも、充電施設の許す限りEVモード
PHVで調査してみたら9割ぐらいはEVモードだろ
日産のe-powerだって、バッテリーの搭載量を増やせば、PHVになるだろ
純粋なEVだけにこだわっているのはバカ
- 489 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:36:42.85 ID:ZqjeVAHt0.net
- >>196
そんな感じ
- 490 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:36:48.73 ID:nwY40nIB0.net
- >>438
マイカーの最大の利点は移動時のプライベート空間と自分のタイミングで行きたい場所に行けることなんだよ
ここに価値を見出だせない奴は実用性だの維持費だのシェアや電車やタクシーで十分だのと貧困層の価値観を誇らしげに語る
- 491 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:36:56.10 ID:mLKgUWU60.net
- >>487
なんで、中東のアラブ人の心配してんだ？
てめえがアラブ人の飼い犬だからか
- 492 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:36:59.20 ID:7cHZtaVi0.net
- >>471
どの道田舎では100%EV化だから
トヨタコムスだとパネルを屋根に乗せると
現状でも無限そうこう可能なんだよｗ
- 493 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:37:00.01 ID:QiDcBMNk0.net
- >>317
あー水素もダメなんだ。
- 494 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:37:01.95 ID:NbXC7H6M0.net
- >>484
ホンダ、日産以外は
トヨタ連合みたいになってるから
たぶん大丈夫だよ。
- 495 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:37:03.47 ID:7DIxWbPd0.net
- 日本も二輪車はEVだけにしろよ
今すぐにもさぁぁぁ
- 496 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:37:23.40 ID:JmNEFp1Z0.net
- >>455
買った新車のEVがリサイクルされたバッテリーだって言われたら、嫌だわ
- 497 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:37:27.83 ID:Hl4+2bPI0.net
- 反対多数で否決だろ。ドイツだけでやったら良い。
或いはEU解体でしょう。
世界で全てHVにしたら確実に3割CO2減る。
- 498 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:37:39.44 ID:AXLhqu5g0.net
- >>478
バカはお前だと思うの
投資する額を見てから言おうな
- 499 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:37:49.53 ID:j8HiYYof0.net
- >>461
「内燃機構造の車でフォロー大丈夫だぞ、盛大にやってくれ」って感じでアプローチするだけで大丈夫よ
アメとかでEVの長距離運用は使い辛くてHVやガソリン車や軽油車にシェア戻りつつあるからな
近所限定の買い物とか使うシーンがかなり限定されてる
- 500 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:38:12.80 ID:YnbWqsP40.net
- >>478
世界的に水素の流れになってるよ
- 501 ：(｡･_･｡)ﾉ ：2021/07/16(金) 10:38:18.62 ID:stvDH91Z0.net
- >>463
次代の社長の決断次第では何とかなるかもね
今のトヨタに奥田や張のような有能な人間が居るかどうかだけども
>>469
ベンツとかVW、それにプジョーなんかは侮れないよ
- 502 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:38:22.01 ID:BKInxA8c0.net
- 俺が思うに、今の自家用乗用車は最高速度を高く設計しすぎだと思うけどな。
ガソリン車辞める！
なんて大事にするならガソリン車の最高速度を今の軽自動車程度に制限して大きさも小型限定にして耐衝突機能落とせば、
EVより遥かに環境負荷小さい車設計できると思うが。
あとは世界中で道路を再設計してロジスティクスと生活の道路をわければ交通事故での損害は減ると思うがね。
金融遊びせずに地球を良くしようや
- 503 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:38:24.19 ID:6HX7Hy2j0.net
- 日産はさっさと潰してトヨタに税金注ぐベッキーだな
- 504 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:38:25.78 ID:DHYNuhmS0.net
- EVを新しい技術と思っているやつは素人
EVの時代なんて絶対来ない
- 505 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:38:26.04 ID:RSADlUcj0.net
- ハイブリッド車の燃費経験したらEVとか死んでも要らんてなるぜ
水素アンドハイブリッド車が実用化されて比較するのが楽しみ
- 506 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:38:53.55 ID:7DIxWbPd0.net
- >>438
シェアカーの末路
ゲロまみれ ゴミだらけ 臭いクルマ
- 507 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:39:08.64 ID:JmNEFp1Z0.net
- >>495
最近、郵便配達のバイクがEVバイクになったわ @東京23区
あれ、静かでいいな
- 508 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:39:16.40 ID:nGbznQp80.net
- 全部EVになったらSAで充電する車で大渋滞して立ち往生する車多発しそう
非常用の小型発電機積むのが主流になりそう
- 509 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:39:20.98 ID:p4qR6bPf0.net
- 日本は島国なんだから最寄りの海岸までEVで走って
エンジン始動して海の上を爆走
- 510 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:39:25.64 ID:evplCWHD0.net
- >>497
逆に増えるんじゃね？
一緒に原発も建設したら減るかもしれんけど
- 511 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:39:37.70 ID:4JWbxv4y0.net
- >>486
アベンキが「原発の津波対策は万全なんですよ！w」などと強弁せずに対策取ってたらなあ
- 512 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:39:45.82 ID:NxuFOAG50.net
- 13年13万キロ超えたけどエンジンは問題なし。20万キロ乗りたい。EVはバッテリー弱るからすぐ買い換えになって金がなくなる。
- 513 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:39:46.40 ID:1NkwuXGt0.net
- >>14
ディーゼル機関で稼働するのが適切な車両は残すって文言がある
てなわけでディーゼルエンジンは残るし、evから華麗に現行体制に復帰もできる
- 514 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:39:49.40 ID:axjevkvx0.net
- >>475
フォルクスワーゲンやルノーに聞いてください。
- 515 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:39:57.44 ID:nwVLLORb0.net
- 見直しと言っても具体策なんてないよ
国内内需を疎かにして外需に頼った日本企業のツケ
- 516 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:40:02.11 ID:AorDdRRc0.net
- >>488
もうこれは市場が答えを出してて、エコカーと言えばPHVがスタンダードになってるね
結局、市場が決める
反日の韓国で日本のハイブリットやPHVが売れてるのが答えだわ
- 517 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:40:04.87 ID:7cHZtaVi0.net
- >>503
本社だけ日本に置いて販売は海外で良い
三菱と大差ないし
- 518 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:40:11.99 ID:NbXC7H6M0.net
- これを強行したら
イギリスみたいに東ヨーロッパの国々も
EUから抜けて、崩壊するだろうね。
口だけなら何とでも言える。
金星移住計画でも言えるよな。
- 519 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:40:32.97 ID:ZqYVFpEq0.net
- >>498
水素実現なんかEVより後だろ
欧米でのハイブリッド含めたガソリン車禁止に対処できる時期には無理
- 520 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:40:34.93 ID:7DIxWbPd0.net
- >>507
夜間走ってる珍走団も
全員EVにしろや ホンダぁぁぁ
- 521 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:40:41.72 ID:dNjn1LUV0.net
- >>491
それに反論できないなら、アメリカやオーストラリアでも無理やろ
つまり、都市でかつ普通の天候のみでしか使えないオモチャがEVってことだよ
欧州だって雪降るだろ
そしたらもうEV動けないやん
大型トラック輸送とか、EVでてきるん?
そんな馬力を電気自動車でなんか非現実的やろ
- 522 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:41:04.62 ID:f+PFbjYi0.net
- >>1
普通に考えてEV車は、航続距離、充電設備等を考えると
お買い物用のシティーコミューター限定だな。
トラックとか輸送用の車に重量物のバッテリーを積むなんて
本末転倒もいいところ、バカげてるでしょ。
- 523 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:41:30.64 ID:nhNZ/WlC0.net
- 日本国民「いやいや、渋滞と四季が厳しい日本でピュアEVとか絶対無理だからｗ」
トヨタ様「日本市場は小さすぎてどうでもいいの！」
日本国民「・・・。」
これ極端な話、キューバみたいに日本の自動車事情はガラパゴスみたいに取り残されて
欧米がピュアＥＶ当たり前になってもずーっと古いガソリンエンジン車をメンテして乗り続けることになるかもよ
- 524 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:41:31.08 ID:JmNEFp1Z0.net
- >>497
HVをまともに作れる自動車メーカーはトヨタしか無いよw
ホンダもトヨタ並の燃費が出せずにリコールだらけだし
- 525 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:41:33.62 ID:mLKgUWU60.net
- 地球温暖化で暑い → 冷房かけるためにエンジンかける、火力発電する → 地球温暖化する → 暑い
アホの無限ループ
- 526 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:41:47.30 ID:v/NzDx2m0.net
- 日本でも打ち捨てられた
EVが屍を晒すのかw
- 527 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:41:47.83 ID:JxQnWfxp0.net
- 欧米は合理的という発想は二の次で、自分達が市場を支配できるか出来ないかで意思決定する。
お人好しの日本人とはマインドが違う
- 528 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:41:57.30 ID:gMJEsYMU0.net
- クリーンディーゼルはどうなった？EUさんよ
- 529 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:42:22.34 ID:Hk0UyHvK0.net
- >>518
アホか
新車販売禁止だから痛いのは新車売るメーカーだ
一般人は中古車買えばいい
- 530 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:42:23.50 ID:RBX6Vgbp0.net
- >>484
EVに舵切ってるなんて欧州へのポーズだけでしょ
クソ白人どもがルールメーカーで騙し討ちをしてくるなら、こちらも騙し騙しでやるしかない
ホンダeの国内年間販売計画はたったの1000台
- 531 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:42:25.79 ID:RSADlUcj0.net
- よその国から電力買ってるドイツがそもそもアホ
危機意識がないから中国に汚染され難民に汚染されるんや
- 532 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:42:29.04 ID:VRtaIOZ50.net
- EVスレには必ず湧く大量の五毛猿
- 533 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:42:30.90 ID:7cHZtaVi0.net
- >>518
原発と生産だけの国に分けるみたいね
関税が無いから出来る荒技も可能
- 534 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:42:40.84 ID:BKInxA8c0.net
- 俺のはカムリHVだが10年目でも全く何も問題なく快調すぎる。
やっぱ発進加速の過負荷が無くなってるだけでエンジンに優しいんだろうな。
先に電装系がやられそうだわ。
- 535 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:43:02.95 ID:nwVLLORb0.net
- EUのやることはダイオキシンやCO2やリサイクルでもそうだが理屈なんてこじつけで
外国企業の締め出しが目的だからな、日本の軽自動車と同じだよ
- 536 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:43:12.64 ID:JmNEFp1Z0.net
- >>520
珍走団はEVになっても、口で爆音出しているから無理だろwww
AKIRAの時代から、珍走団はEV化しても変わらないって結論出ているから
- 537 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:43:13.68 ID:hhyWbOaS0.net
- 能書きは要らないからさっさと軽をEV化
- 538 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:43:28.72 ID:X3F+KnwT0.net
- まあ日本メーカーならなんだかんだで間に合わすだろうけどな
- 539 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:43:29.71 ID:AS1h0S7s0.net
- でもトヨタの技術は並外れてるから全く問題ない。車オタクの人が言ってた
- 540 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:43:36.56 ID:C+oRqmUx0.net
- >>521
大型はディーゼルのままだよ。
- 541 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:43:48.15 ID:evplCWHD0.net
- >>514
リチウムの再利用は
まだ商業用にするには技術が足りてない
小規模なら、なんとか出来るレベル
取り出し用意なコバルトとニッケルは
再利用して、基本、あとは燃やしてか
新技術がでるまで置いている（放置してる）
ってのが現状
そんな技術があったら
革命的発見になるで
- 542 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:43:56.04 ID:7DIxWbPd0.net
- EVだらけにして自動車の自然発火が多発する未来になったら笑うぜよ欧州
目処もたってない未来技術をあてにした制度を強行って
- 543 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:44:19.59 ID:/2QZ2zKC0.net
- >>423
欧州って言っても色々あるからな
ただ北欧のノルウェー（水力95）やデンマーク（風力５・ソーラ５）
ああいう感じにほかも促すつもりなんだろ
たしかドイツなんかもかなり自然エネルギーの割合が増えてきてたはず（ほぼ５割）
- 544 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:44:21.71 ID:NbXC7H6M0.net
- >>539
全方位にリソース割けるからね。
あそこはやっぱり社長がスゴい。
- 545 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:44:31.84 ID:JmNEFp1Z0.net
- >>537
三菱 「400万になりますが、よろしいでしょうか ?」
- 546 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:44:37.65 ID:RSADlUcj0.net
- クリーンディーゼルを信じ切ってて実態の検査しなかったEUを俺らは信じるべき
- 547 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:44:39.05 ID:axjevkvx0.net
- >>496
EV用途のバッテリーは基準が高いようなので、
EVで使えなくなったバッテリーは、
フォルクスワーゲンは急速充電機、
日産はイギリスのバッテリーやEVなど自動車の生産工場に電力を供給する
太陽光・風力発電の蓄電池としてリユース、再利用するようですね。
- 548 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:45:00.18 ID:7cHZtaVi0.net
- >>539
リチウムイオンの次の
全個体電池の基本特許40%越えだからな
- 549 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:45:00.72 ID:nwVLLORb0.net
- 仮に日本製EVがEUに対応しても充電プラグの仕様変更とか
嫌がらせで販売させないだけ
- 550 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:45:03.16 ID:oM2etRj/0.net
- >>538
主要産品で完成品に限れば他に売るものないのにそら必死になるだろうな
- 551 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:45:04.72 ID:j6acSaZz0.net
- >>536
二輪にスピーカー積んでズンドコズンドコうるさいの居たわｗ
あーこれになるのかと思った
- 552 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:45:45.14 ID:UQJnYKC80.net
- 雪国とかエンジンで熱作らないと無理じゃねえの？
- 553 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:45:46.21 ID:DraVUotk0.net
- >>544
トヨタの社長？
バカすぎてブーイングだよ
EVもバカにして乗り遅れピンチ
- 554 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:45:57.59 ID:BjQyaJSt0.net
- ホンダやヤマハの発電機が売れるのか？
- 555 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:46:09.78 ID:rSc3M/4h0.net
- ＥＶかＦＣＶしか販売できなくなった2035年に
プジョーの量産燃料電池車『e-EXPERT・ハイドロジェン』 2021年内に欧州発売へ 2021年5月31日
//response.jp/article/2021/05/31/346289.html
と
プジョーがヨーロッパにピュアEVの商用バンの「e-EXPERT」を投入 2020/05/16 12:03
//clicccar.com/2020/05/16/977495/
の
どっちが売れる？
- 556 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:46:10.03 ID:dNjn1LUV0.net
- >>540
いまいち自動車用語がわからんのやけど
HVってディーゼルやの?
- 557 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:46:13.84 ID:brqUEsg80.net
- つってもホンダのe:hevも日産のePowerも
すでに動力系はモーター駆動だし
ストロングHVなんかに本腰入れてたのは
トヨタだけだろ
燃費にばかり捉われて、本質的なメリットデメリットを
無視し続けてきたトヨタの自業自得としか思えん
- 558 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:46:21.27 ID:HGvv3M1O0.net
- 普通に考えたら分かるけどバッテリー膨張だとか抱える問題は結構ある
やった感で扇動するのが欧州ではお好きみたいだけどいつもそれで失敗して凋落してる
- 559 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:46:26.41 ID:66Aigp900.net
- >>508
充電の問題はバッテリー容量が小さすぎなのがいけないんだよな。
真冬の北海道で暖房ガンガンに効かせた上で、一度の充電数日おきにチマチマ運転して月に400〜500kmくらい走れる実力があれば問題は解決されるな。
人間眠るから眠っている間に充電できればよい。
10時間かかろうが何時間だろうが・・・ただし24時間ドライバー替えて酷使される営業車は除く。
- 560 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:46:33.34 ID:/2QZ2zKC0.net
- 正直今の日本にEV導入するのはあまりにナンセンス
しかも自然エネルギーを作り出すにはあまりに国土が狭く非効率
- 561 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:46:41.30 ID:7cHZtaVi0.net
- >>553
来年発売
- 562 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:46:45.32 ID:7DIxWbPd0.net
- 欧州はEV電池は中国から輸入すれば万事解決だな！！
- 563 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:46:47.73 ID:JmNEFp1Z0.net
- >>547
EV
↓
蓄電池
再利用はここで終わりかよ
ダンボールとかビール瓶と違って、すぐに再利用で飽和するわw
- 564 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:46:54.78 ID:mLKgUWU60.net
- >>521
バカだから知らないのかな
EVの屋根に太陽光発電システムつけてる車が販売される
それで無限に充電できる
- 565 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:47:03.83 ID:NbXC7H6M0.net
- >>549
とことんクズ野郎で草。
そこまでやるならヨーロッパには
富を持たせない方がいいな。
- 566 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:47:04.25 ID:/2QZ2zKC0.net
- >>494
ダイハツなんかもトヨタだしな
でもスズキはどうだ？マツダは？
- 567 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:47:06.70 ID:FyRaej/U0.net
- ガラケーがスマホに駆逐されたようにＨＶ車もＥＶに駆逐されるんだろうな
新しい技術に付いていけない企業は淘汰されるよ
世界的に見てもＥＶ化の流れは止められないからな
- 568 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:47:07.93 ID:9ToIMNkm0.net
- 排ガス規制はどうなりましたか？
どうせ2040年位に問題になって日本の一人勝ちだよ
- 569 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:48:21.19 ID:RSADlUcj0.net
- 水素で発電する手頃な発電機が実用化されてないならガソリン携行するしかないよなEV車
そもそも暑いトランク内にガソリン缶入れとくのか？！問題が発生する訳だが
- 570 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:48:21.23 ID:JmNEFp1Z0.net
- >>567
知っているか ?
欧州製スマホは駆逐されていることに
- 571 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:48:22.96 ID:7DIxWbPd0.net
- >>553
トヨタは今富士の裾野でウーヴンに夢中だから
- 572 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:48:28.51 ID:66Aigp900.net
- >>564
30年くらい前にマツダ・センティアという車がサンルーフに太陽光発電パネル内臓したのあったな
- 573 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:48:42.80 ID:4JWbxv4y0.net
- >>532
日本メーカーが中国市場捨てる覚悟が出来るのならEV捨ててもいいかもな
エンジン開発技術が他国より遅れている中国はEVへのゲームチェンジで世界の覇権を狙っているんだわ
お前みたいなアホばかりなら日本は中国の属国になってしまうかもな
- 574 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:48:43.24 ID:dNjn1LUV0.net
- >>564
雪や雨や夜や霧は?
- 575 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:48:43.88 ID:t2G+nAuw0.net
- EV化は一部の先進国のみで有って
全世界の流れでは無い。
欧州メーカーはガソリンエンジンを捨てるのだから、発展途上国ではガソリンエンジン競争力を削がれ日本に取っては追い風では？
- 576 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:48:49.18 ID:7cHZtaVi0.net
- トヨタがEVで遅れてるって立憲の人？ｗ
- 577 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:48:52.24 ID:AS1h0S7s0.net
- トヨタは正直最後の砦だからがんばってほしいわ。トヨタ株は持ち続ける
- 578 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:49:05.30 ID:nwVLLORb0.net
- まあ欧州のレースF1のレギュレーション変更を見れば明らかだろ
外国車は排除だよ
- 579 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:49:12.62 ID:xftHx4px0.net
- 英独仏伊からどんな反応があるか見もの
- 580 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:49:22.80 ID:FXnhEQdF0.net
- >>561
世界相手なら遅いな
もう他社は実用化して問題解決段階なのに
トヨタはこれからて遅すぎる
- 581 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:49:24.81 ID:/2QZ2zKC0.net
- >>530
ポーズもクソもない
それが世界全体の流れなのは変えようがない事実
ただその流れが火力発電主体の日本には向いてないってだけ
特にホンダは海外市場のほうが活性化しており市場の小さい日本に合わせるのは経営的にありえない
だから当然のようにEVに舵切ってんだよ
- 582 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:49:27.33 ID:+sQuV5x00.net
- インテリが造ってヤクザが売るみたいな商売があるが
バカが決めてインテリが造るみたいな話だな
白人ってツベとか見ても結構なバカばっかりじゃん
- 583 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:49:34.10 ID:RbUqtYwO0.net
- >>565
日本製はいらないってこと
空気読めねーな
- 584 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:49:39.21 ID:7DIxWbPd0.net
- >>564
車庫に入れてると充電できんね、、、
- 585 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:49:39.35 ID:HE0PGHlu0.net
- >>18
始めてから右往左往するEUの姿しか想像できない
ＨＶさえ普及できなかったのに無理だろ
- 586 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:50:00.47 ID:JmNEFp1Z0.net
- このスレでEVを押している人に聞きたい
今現在、EVに乗っているの ?
俺は燃費6キロのハイオク使った欧州車に乗っている
- 587 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:50:21.69 ID:NbXC7H6M0.net
- >>566
マツダもゆるーく繋がってるし
最悪トヨタ傘下に入れば
何とか生き残れるでしょ。
マツダはEVのMX-30も評判良かったし。
スズキは分からんね。
- 588 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:50:34.16 ID:rSc3M/4h0.net
- 簡単な話だよ
ＥＶかＦＣＶしか販売できなくなった2035年に
水素の充填が５分で済む
プジョーの量産燃料電池車『e-EXPERT・ハイドロジェン』 2021年内に欧州発売へ 2021年5月31日
//response.jp/article/2021/05/31/346289.html
と
電池の充電に１時間以上かかる
プジョーがヨーロッパにピュアEVの商用バンの「e-EXPERT」を投入 2020/05/16 12:03
//clicccar.com/2020/05/16/977495/
の
どっちが売れる？
- 589 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:50:36.52 ID:7cHZtaVi0.net
- >>580
まいいやｗ
- 590 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:50:46.84 ID:1fqcsdqu0.net
- >>549
その車を作る工場は化石燃料からエネルギー取り出して使ってますよね とかネチネチやりだす
太陽光発電や風力発電のメリットを享受できない日本にとっては辛い展開
- 591 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:50:50.61 ID:lP7lBci20.net
- アメリカと中国次第だな
- 592 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:50:54.04 ID:axjevkvx0.net
- >>563
日産に聞けば良いんですよ。
再利用は飽和しますか？と。
電話もかけられないヘタレの弱虫だろうけど(笑)。
- 593 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:50:56.92 ID:AAtTOm3r0.net
- 欧州はディーゼルに続いてまたヤラかすんだろなｗ
ハイブリッド技術が未熟なだけなんだろ？
ＥＶなんて極寒地方だから必ず失敗するぜ！ｗ
- 594 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:50:58.69 ID:7DIxWbPd0.net
- EV車に乗ったやつがガソリン車に乗り換えるのが流行りじゃないの？
- 595 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:51:17.65 ID:2HQ2sjud0.net
- １４年経った頃には確実にガソリン車よりEVが安くなってるよ
ガソリンスタンドも軒並み潰れて給油できない地域が激増してる
その頃にHV買う奴なんていないって
- 596 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:51:19.84 ID:rSc3M/4h0.net
- ＥＶかＦＣＶしか販売できなくなった2035年に
水素の充填が５分で済む
メルセデスベンツの燃料電池トラック、走行テスト開始 2027年に量産 2021年5月21日
//response.jp/article/2021/05/21/345997.html
と
電池の充電に１時間以上かかる
メルセデスベンツのＥＶトラック、市販モデルを発表 2021年内に量産 2021年6月19日
//response.jp/article/2021/06/19/346884.html
の
どっちが売れる？
- 597 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:51:24.55 ID:s0zBWId50.net
- >>529
新車が売れなきゃいずれ中古車も消えるけどね。
- 598 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:51:25.24 ID:lq1tIni40.net
- ここ見てるとEV否定派も知ったかの無知多いなw
自分が知らないものはなんでもかんでも否定する頭堅い年寄りみたい
- 599 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:51:26.89 ID:NbXC7H6M0.net
- >>583
それは不当な貿易制限だから
WHOに訴訟起こすべき。
- 600 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:51:28.55 ID:AorDdRRc0.net
- >>564
ソーラーってオモチャなんよ
プリウスPHVの180Wオプションの発電量で天候が良い日に一日充電して6kmくらいしか走れん
手元でも軽バンの屋根に限界の400Wを載せて実験してるがこれでも20km弱、公道基準の車に荷物積んだり人乗せたりするとソーラーカーのようにはいかない
- 601 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:51:39.24 ID:7cHZtaVi0.net
- >>588
保持金額による
- 602 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:51:53.65 ID:FJEkuw120.net
- >>567
いつものことだな
否定しかしないジジイが今回も敗走
- 603 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:52:00.28 ID:aJbU01mf0.net
- EUが終わるのを見る事になりそうw
EU以外はガソリンエンジンが使われ続ける。
そういう国へEUに車屋は売り込み出来なくなる
- 604 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:52:09.59 ID:JmNEFp1Z0.net
- >>564
TOKIOのだん吉は、一週間充電して、実走行は1時間だった。
あと、雨が続くと、こっそり100Vから充電していた
- 605 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:52:56.98 ID:RSADlUcj0.net
- 日本はハイブリッド車への補助金あと15年続ければ大部分をハイブリッドに置き換えられて二酸化炭素炭素排出も軽減されるよね
簡単な話
- 606 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:53:02.93 ID:UULUR95B0.net
- 欧州のクズどもはどうでもいいが…
CO2と地球温暖化の因果関係は証明されてないのに
地球温暖化で人類滅亡とか言ってる馬鹿がいるな。
1000年くらい前の平安時代の頃も今くらい暑かったことすら知らんの？
日本史 ： 奥州藤原氏
世界史 ： バイキング
これらが活躍できたのは温暖化の影響だったことが証明されてる。
- 607 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:53:20.16 ID:7cHZtaVi0.net
- >>588
EV化遅いな
- 608 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:53:24.72 ID:JmNEFp1Z0.net
- >>592
EVに未来を感じていない俺がなんでそんなことを調べなきゃあならないんだよw
- 609 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:53:47.12 ID:7DIxWbPd0.net
- 充電時間が問題視されてるけど
充電済みのバッテリーに換装すりゃ良いんじゃねーの？めっちゃ重そうだけど
- 610 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:54:20.10 ID:gMJEsYMU0.net
- どこで充電するの？
都心とか駐車場ないんでしょ
- 611 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:54:34.63 ID:sFk54u/u0.net
- >>502
俺もそう思う。
ぼくのかんがえた夢の世界だけど、
50km/h上限ぐらいならば車両も軽く作れEVも目処が立つ。
ガソリンに比べ電気のエネルギー密度が低いのに、
同じような運動性、快適性の車を作ろうとするから、
充電時間が伸び航続距離が減り、上手く行かない。
- 612 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:54:44.62 ID:6DPb/Gk00.net
- 国内の自動車メーカーと電気メーカーが組んでもダメなん？
- 613 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:55:05.74 ID:IjJ6oWCx0.net
- あと10年くらいで、ガソリン車と同程度の使い勝手のEVに採用できる革新的なバッテリー技術って発明されて量産化までたどり着けるん？
電池切れ状態から3分程度で満充電もしくはバッテリー交換
停車時にエアコンを24h連続稼働させても干上がらない
氷点下でも自然放電ほぼ無し
このくらいは実現しないとEVなんて乗れない
- 614 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:55:12.49 ID:66Aigp900.net
- >>595
日本国内で保有されている自動車約8000万台、一方新車で販売されたのは500万台
つまり、仮にあなたの言うように14年後にEV車が主流となっても、市中を走っている自動車の数は圧倒的にガソリン車が多いのであって、
ガソリンスタンドの淘汰は進むだろうが、給油に困るようになるのはさらにそこから20年くらい後の話ではないだろうか
- 615 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:55:17.79 ID:j6acSaZz0.net
- >>609
定期的に恐ろしい重労働だな・・・
- 616 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:55:23.68 ID:5CjQpu6B0.net
- >>570
欧州のEV化は欧州メーカー保護の為じゃないだろ。
- 617 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:55:27.15 ID:FyRaej/U0.net
- 新しい技術に付いていけない企業は淘汰される
時代はＨＶじゃなくＥＶ
- 618 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:55:31.31 ID:7cHZtaVi0.net
- >>609
盗難が捗るから無理っぽい
- 619 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:55:35.62 ID:nwVLLORb0.net
- EUとか車の整備工場の雇用とかどうするつもりなんだろうな
いきなりEVに転換して対応できるのか
- 620 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:55:42.65 ID:WOhfc12X0.net
- 危機感www
戦略見直しwww
この程度も見通せないってソレもう戦略でも何でもないだろwww
- 621 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:55:45.34 ID:mLKgUWU60.net
- >>600
走る発電所!?業界初の1000W超のソーラーパネルを搭載した史上最強のキャンピングカー【TRIP3】
192,665 回視聴
2021/04/01
すでにあるし
- 622 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:55:51.39 ID:7DIxWbPd0.net
- >>612
普及に耐えれる技術自体が存在してないから
困ってるだけかと
- 623 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:56:18.22 ID:5CjQpu6B0.net
- >>615
家にフォークリフトを買えばいいだけ。
- 624 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:56:22.80 ID:3QJxnFOV0.net
- 何で”日本メーカー”なんて言い換えたんだ？こいつら。
とにかく豊田一族も準備しとけよ。俺も必ず慶應義塾にもコンタクトを取るからな。
お前らは損正義にでも助けてもらえよｗ それがお似合いだよ、お前らには。
俺はあのクソ朝鮮人を殴って人生と名誉を回復したら
二度とあいつらには乞食されないようにこの掲示板での慈善投稿もやめるからな。
もっとも、お前らと仲良しの損正義ももうどうにもならない状況みたいだけどな。
国賊とつるむ人間が日本人な訳がないからな。
- 625 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:56:28.37 ID:Al7Xg18g0.net
- ヤフコメだと大企業に恨みがあるのかトヨタ潰れろ連呼して
今の時代直6エンジン開発してるマツダ絶賛がテンプレだけど
現実的に国内メーカーでマツダが一番ヤバいと思うわ。
何故かヤフコメって日産潰れろ！三菱自潰れろ！スズキは頑張って欲しい。スイスポ安い
とかだし
- 626 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:56:36.83 ID:2EY6RO530.net
- >>609
今の技術では小型で大容量のバッテリーが作れてないのがキツい。
そして急速充電設備のインフラ。
- 627 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:56:46.94 ID:hM+zyktP0.net
- 安く作れるなら作れるで利益でないから撤退でいいよな
- 628 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:56:53.12 ID:f55S89kx0.net
- 行楽や帰省シーズンなんてどうすんだよ充電
あちこちでバッテリーが上がった車が出るだろ
100%実用化なんて(ヾﾉ･∀･`)ﾑﾘﾑﾘ
- 629 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:56:59.10 ID:PlMihjcf0.net
- もう日本車とか誰も見向きもしなくなったな…
- 630 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:57:09.05 ID:rSc3M/4h0.net
- ＶＷは大変だな
ＥＶかＦＣＶしか販売できなくなった2035年に
電池の充電に１時間以上かかる
アウディＥＶ e-tron 2560kg 航続距離：316km
//response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1378952.jpg
と
水素の充填が５分で済む
アウディＦＣＶ h-tron 1950kg 航続距離500km
//webcg.ismcdn.jp/mwimgs/a/0/640wm/img_a0b60349ba0bc41db59f49a2c12ba2c397760.jpg
の、どっちが売れる？
電池の充電に１時間以上かかる
ゴルフＥＶ eゴルフ 1590kg 航続距離300km
//response.jp/imgs/thumb_h2/1318544.jpg
と
水素の充填が５分で済む
ゴルフＦＣＶ ハイモーション 1950kg 航続距離500km
//response.jp/imgs/thumb_h2/796572.jpg
の、どっちが売れる？
- 631 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:57:10.06 ID:gOo19KY+0.net
- あと10年だよ。あと10年で世界中で水素のインフラを整えるなんて夢物語。
水素は死んだ。
- 632 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:57:18.33 ID:kz0psdMj0.net
- 家電メーカーの二の舞になるのか・・
- 633 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:57:22.98 ID:KdzJ4l0N0.net
- 非常発電用のエンジンのせたEVって名目で今のPHEVよりバッテリー容量少し増やして今より少し出力の低いエンジン載せた車販売しそう
- 634 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:57:29.69 ID:s0zBWId50.net
- >>556
HV(ハイブリッド・ビークル)は内燃機関とモータを組合せて走る車の総称。
ディーゼル機関は内燃機関の一つ。
比べる土俵が違う。
- 635 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:57:50.95 ID:/RxD24jn0.net
- >>609
規格統一しないと
交換場所大量に作れん
でも日本車メーカーが規格作っても
嫌がらせされるだけ
- 636 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:57:52.54 ID:nwVLLORb0.net
- まあ日本企業の対応は今からリストラを進めるしかないだろ
自動車販売に偏り過ぎだからな
- 637 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:58:21.53 ID:TI9plcEg0.net
- 対して問題ないと思う、EUはEVシフト加速させてるけど
内燃機関大好きのドイツ人が一気にエンジン捨てるわけ無いわ
相当反対あると思うよ、世界初のガソリン車ってドイツ製だろ
自ら捨てるんだな、実際の所このまま行けば自滅に近いと思う
- 638 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:58:23.61 ID:X5PIXRp00.net
- ヤマダ電機から発売される車にも期待してる
浸水しても水が入ってこない構造らしい
- 639 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:58:23.66 ID:c6/PZbw10.net
- >>1
EUは加盟国内の産業と雇用を守るってスタンスだから
まあコロナ不況も続くし当然水素エンジンも規制されるだろう
- 640 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:58:23.76 ID:7DIxWbPd0.net
- >>615
自動換装ロボみたいなのにやらせるとか
元ガソリンスタンドみたいなとこで
バッテリー共用になっちゃうけど
- 641 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:58:24.88 ID:oM2etRj/0.net
- >>629
いったんブランドとシェア失うと倒産は早いからな
意地張ってる場合じゃない
- 642 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:58:26.10 ID:ndjmMkSq0.net
- やってる振りだけで中身は不明
むしろさらに新しい毒を追加してる疑惑
毒をまき散らして修復はせず金儲けしてるカスの集まりなのは確実
金を儲けてる奴ほど破壊をしてる
そいつが直接でなくても必ずそうなのだ
詐欺金融だからやってない？いやお前がやってる事と同じ
越境許すようじゃ簡単に粉飾で責任転嫁されるわなｗｗｗｗｗｗ
- 643 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:58:31.86 ID:YexSzuOV0.net
- EV車の廃バッテリー問題は解決したのかな？
- 644 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:58:35.69 ID:tXma4bZ+0.net
- 日本だけガソリン車走らせていきゃいいじゃんか
- 645 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:58:53.52 ID:/2QZ2zKC0.net
- >>583
品質が良くて現実的な値段なら日本製でも当然売れる
ただ日本の品質でEV作らせたらバッテリー部分のコストが掛かりすぎて無理だろう
安全性削ってでも出せるという中華みたいなとこじゃないと一般人が買えるもんはだせないだろう
- 646 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:58:54.27 ID:RSADlUcj0.net
- 50度超え連発してる今のアメリカでのEV車の事故探せばいくらでも出てきそうだがなイーロンマスクが作ってるテスラ車の自動車もどき
- 647 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 10:59:19.79 ID:HQB9L0n50.net
- >>576
なんなのそれ？
トヨタがEVで遅れとったのは自動車産業や素人でも知ってるぞ
むしろお前はトヨタに入りたいバカ名古屋民か？
- 648 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:00:04.46 ID:AAtTOm3r0.net
- >>628
緊急時には手回し発電用のクランクがパンク修理キットと一緒に付いて来るんだろ？
- 649 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:00:04.51 ID:gOo19KY+0.net
- 次世代TVでも「SED」なんていう薄型で高品位な日本の規格があったんだけども
結局は安価で画質の悪い液晶の前に敗れ去った。
- 650 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:00:15.39 ID:xPeEXayE0.net
- >>644
欧州は電気自動車のための電気をガソリン使って発電してるから、ガソリンは安くならんのだよね
- 651 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:00:17.75 ID:axjevkvx0.net
- >>608
あんた自身の疑問じゃないか？
やはりnetで吠えているだけの電話もかけられない不安でビクビクしているヘタレの弱虫だったな(笑)。
- 652 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:00:22.28 ID:66Aigp900.net
- バッテリーは大容量が安くなるか、充電時間が短くなるかの二択。
容量さえ大きければ、充電に10時間かかろうが20時間かかろうがさほどのデメリットではない。
月1で充電して500kmくらい走れれば、月に数回10時間20時間充電しても別にかまわんだろう。
- 653 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:00:28.01 ID:orQUCy010.net
- EVに早くシフトしないと特許周りとかどんどん取り残されそう
エンジンは既に技術革新ほとんどないけどEVはまだまだ弱点多いからチャンスだと思うけどな
- 654 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:00:33.11 ID:sbJN7Fgy0.net
- >>638
窒息しそう
- 655 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:00:42.12 ID:823wwKI+0.net
- 「一部だけならともかく、すべての車両をEV化するなんて絶対不可能、必ずこの政策は失敗する」と
自動車メーカーが見抜けないものかね。
それとも自動車メーカーは実は見抜いているけど、隠していて表向きは合わせているのか？
- 656 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:00:45.60 ID:bBqTB1+90.net
- >>643
これから拍車が掛かる
放射汚染物質より捨て場に困るのは目に見えてる
んで他国の敷地に捨てさせろと言ってくる
- 657 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:00:50.66 ID:gMJEsYMU0.net
- >>644
アメリカも普及しないな
車社会で長距離運転が普通だし
- 658 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:00:51.44 ID:L+rnNHtr0.net
- >>582
まるで日本人ユーチューバーは賢い奴しかいないみたいな事言うなよw
- 659 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:00:53.60 ID:NbXC7H6M0.net
- >>637
エンジンとか乗り心地しか利点ないのに
全部捨てさせて大丈夫なのかと思う。
- 660 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:01:02.61 ID:JmNEFp1Z0.net
- >>616
>欧州のEV化は欧州メーカー保護の為じゃないだろ。
どう見ても、欧州メーカー保護の為だろw
- 661 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:01:13.89 ID:vT0o8XlN0.net
- >>644
ガラパゴス化するならな
ただ海外市場無くすから売り上げ半減どころか三分の一程度で会社はリストラ縮小だ
- 662 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:01:28.09 ID:aJbU01mf0.net
- >>605
原発を稼働させてれば、発電も世界トップレベルのCO2低排出国になって、日本がリード出来ていた。
HVも高性能な石炭火力発電所も槍玉に上がらなかっただろう。
頭気狂いの経済産業省や環境省、間抜け政治家が原発を止めたせいで世界最悪レベルに堕ちた。
こいつらが日本の技術や企業を潰した
- 663 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:01:32.27 ID:2HQ2sjud0.net
- >>614
今のHV販売比率が25%前後だけど、それだけでガソリンスタンドがピークの半分以下になってる
薄利多売の商売だから量が売れないと持たないんだよ
逆に全国のガソリンスタンドがどんどん値上げしてガソリン車/HV離れが進むパターンもあるけどね
- 664 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:01:39.15 ID:mEaD/m4o0.net
- 脱エンジンを掲げたホンダにチャンスだろうな。
- 665 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:01:43.79 ID:WD9nIRi70.net
- 30年後にはHVが一番使い勝手良くてエコって言われてそう
- 666 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:01:47.28 ID:AorDdRRc0.net
- >>621
動力には転用してないやろ
車内の冷蔵庫などの家電でだいたい終わるはず
うちの軽バンはEVとガソリンエンジンを手動スイッチで切り替えできるが殆ど動力ではガソリンエンジンメイン
- 667 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:02:00.23 ID:kz0psdMj0.net
- MT車、なくなるね・・
もうそんな次元じゃないか
- 668 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:02:03.90 ID:7AHqOuTD0.net
- バッテリーの原料は中国
日本人全員がEV車に強制買い替え
儲かるのは？
- 669 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:02:25.95 ID:rSc3M/4h0.net
- >>647
>>630 を考えたら
ＥＶをやらなかったトヨタは大正解
- 670 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:02:33.42 ID:NbXC7H6M0.net
- >>667
MTは化石になるな。
- 671 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:02:38.00 ID:UULUR95B0.net
- >>567
>>617
EV厨の馬鹿って、ど〜ゆ〜脳みそしてるんだ？
ガラケーからスマホは便利になるからだろ？
EVは不便だってことすら理解できんのか？
それにCPUの進化で省エネ高性能化は出来るが
車を動かす動力は変わらんぞ？
物理って知ってる？
よ〜するにバッテリーの劇的な進化がなければ
EVは不便でユーザーが選択しない。
まぁスマホと車を同列に語ってる時点で大馬鹿確定だけどな。
- 672 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:02:41.58 ID:h+MccdzJ0.net
- 市場として欧州は北米や中国ほど美味しくない
- 673 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:02:43.64 ID:gm7V9wWZ0.net
- >>490
公共空間を移動する車をプライベートなどと誤解している奴がいるから
あおり運転だの車外暴行だのする奴が後を絶たないんだよ
- 674 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:02:52.41 ID:7DIxWbPd0.net
- >>667
半クラッチ無くなっちゃうの？
- 675 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:03:01.43 ID:FyRaej/U0.net
- トヨタはこのままだとジリ貧だが１つだけ生き残れる方法がある
それは本社を東京都心へ移転すること
これで省庁との距離が縮まりよりスムーズに物事が運ぶだろう
- 676 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:03:24.97 ID:rSc3M/4h0.net
- >>647
>>630 を考えたら
ＥＶをやらなかったトヨタは大正解で
ＦＣＶをやらなかったＶＷグループは大失敗
- 677 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:03:28.62 ID:BcOAr/9w0.net
- >>643
現実は太陽光パネルの廃棄問題と同じで解決してない
自社回収してリサイクル上げるなんて言ってるが、全ての車のライフサイクルを自社が面倒見るなんて不可能だしな
- 678 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:04:06.28 ID:4ftkXavh0.net
- ヨーロッパにはヨーロッパの戦略がある。
環境問題なんて理由付け信じるバカは信じればいいけど、自動車メーカーは対策でなく戦略を立てないといけない。
ヨーロッパは、アメリカが自前の石油確保して中東から手を引いた未来、ロシアからのLNG依存体質が高まる未来の中で、原発推進・原発のエネルギー割合を高めてリスク分散を図っている。
ガソリンエンジンとのハイブリッド車の技術開発でヨーロッパは失敗したから、電気自動車と原発に賭けるしかないのがヨーロッパ。
でもスケジュールに間に合わなければ間違いなく日本のハイブリッドエンジン欲しがると思う。
日本の技術が劣化していなければ。
- 679 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:04:10.48 ID:JmNEFp1Z0.net
- >>667
そもそも大半のEV車には変速機がないので、ATのトランスミッションすら無い
- 680 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:04:20.55 ID:4xVnbmS60.net
- まぁ欧州車のハイブリッドは
壊れるしベンツのマイルドハイブリッド壊れたら
修理に数百万かかるらしいし
単に日本のハイブリッドを締め出したいだけのような？
- 681 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:04:22.23 ID:owTvTFjO0.net
- 夏はあちあち膨張バッテリー
冬は勝手に燃料減るバッテリー
そんな状況でEVとかって現実的にいけんのかよ
- 682 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:04:24.16 ID:Efx4PoVk0.net
- HVは良いね。気に入っているよ。
- 683 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:04:30.17 ID:3Pyr3N0I0.net
- >>655
頭固いね
だからダメなんだよ
ビデオも淘汰されデータ化
ガラケーも淘汰されスマホ
技術は変化するんだよ
いつまでもガソリン車だけなどありえない
- 684 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:04:36.88 ID:5CjQpu6B0.net
- >>660
欧州メーカーがEVは本当に環境負荷が少ないのかちゃんと試算しろとか文句をいってたじゃん
- 685 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:04:50.16 ID:7DIxWbPd0.net
- バッテリーの原材料の産出国との国交は安定してるのかな？下手すると安全保障に関わるんじゃ？
- 686 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:04:50.53 ID:ZqKqVota0.net
- >>667
MTってまだあるんだ
- 687 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:04:53.53 ID:/2QZ2zKC0.net
- >>586
推しとまでは言わないが現実的な値段なら考えてもいいかな
ただし品質に不安があるメーカーのものは嫌だし、価格的に今のガソリン車と同等じゃなければ移行するつもりもない
- 688 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:05:41.40 ID:RBX6Vgbp0.net
- >>581
世界全体じゃないってEV推進は欧米と中国に限った話
大半の発展途上国はEVの車体を購入できないし
EVを動かす発電量で詰む
- 689 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:06:21.23 ID:ZXwMYjNQ0.net
- EVを打ち出しただけで決定じゃない
要は、日本のメーカーよ、ロビー活動でHVもOKになる様に俺らへ金をばら撒けだよ
IOCの五輪、国際自動車連盟のF1、SDGs、ISOなどと同様
規格を決める欧州貴族へ金を貢げとおっしゃっている
- 690 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:06:28.16 ID:ryP6xMGl0.net
- >>667
軽トラが無くならない限り存続すると思う
- 691 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:06:35.02 ID:OOOwClLV0.net
- 水素ステーションの普及は難しいのか？
- 692 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:06:36.53 ID:rSc3M/4h0.net
- >>596 を考えても
>>630 を考えても
ＥＶをやらなかったトヨタは大正解で
ＦＣＶをやらなかったＶＷグループとメルセデスは大失敗
- 693 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:06:51.27 ID:uwWLAxX70.net
- >>676
トヨタ大正解って幸せに思ってればいいのでは？
数年後に倒産か縮小なのにw
- 694 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:06:55.21 ID:JmNEFp1Z0.net
- >>687
価格、性能、寿命、インフラ
どれをとっても、EVなんて使う気が起きない
- 695 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:07:10.75 ID:San21mDl0.net
- 要はCO2を建前にした異端審問だから
連中にとっちゃ昔取った杵柄みたいなもんだろ
しかし軍事車両とかどうするつもりなんだろう
ジェット燃料も
- 696 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:07:10.83 ID:TI9plcEg0.net
- >>690
まともに使えるEVの軽トラ出たら
めちゃくちゃ売れると思うわ
- 697 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:07:14.99 ID:4JWbxv4y0.net
- おまえら、小池都知事がEVに関しての展望発表している事を思い出してあげろよ
- 698 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:07:21.96 ID:rSc3M/4h0.net
- >>691
ロイヤルダッチシェル、ダイムラーと提携、水素燃料電池トラックの普及を目指す 2021年5月24日
//response.jp/article/2021/05/24/346071.html
イギリスBP、英国最大のブルー水素生産工場建設へ。ティーズサイド工業地域に水素供給 2021年3月27日
//sustainablejapan.jp/2021/03/27/bp-blue-hydrogen-teesside/60366
フランストタル、パリの水素モビリティー合弁に出資 2021/05/27
//europe.nna.jp/news/show/2193310
ロシアガスプロム、水素プロジェクトの子会社設立 2020/12/04
//europe.nna.jp/news/show/2126184
サウジアラムコ、中国とブルー水素で協力拡大 2021年3月22日
//www.bloomberg.co.jp/news/articles/2021-03-22/QQC8CZDWX2PS01
中国国営の中国石油化工集団有限公司（シノペック）、2025年には世界一の水素エネルギー企業になると宣言 2021年04月14日
//j.people.com.cn/n3/2021/0414/c95952-9839029.html
アメリカエクソンモービル、ポルシェと水素燃料の実証テストをスタート 2021/04/09
//genroq.jp/2021/04/09/116126/
アメリカシェブロン、トヨタと水素関連事業で提携 2021年04月27日
//www.jetro.go.jp/biznews/2021/04/4be08c55db139dbb.html
んじゃ、2035年にガソリン軽油禁止で良いね
欧州連合（EU）の欧州委員会は14日、ハイブリッド車を含むガソリン車など内燃機関車の新車販売について2035年に事実上禁止する方針を打ち出した
//www.nikkei.com/article/DGXZQOGR13DST0T10C21A7000000/
- 699 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:07:56.04 ID:eWmKQ/Z90.net
- 欧州は無理して生産保護しずに新車は全車種HVにして段階踏めばいいのに
- 700 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:07:58.86 ID:yvQRfWzl0.net
- >>686
大型作業車ではずっと現役だな
作業ツール自体がエンジンを原動力としているから廃れようないと思うぞ
- 701 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:07:59.98 ID:AAtTOm3r0.net
- 欧州だけEV化すりゃイイだろ！
中国みたいにあちこち爆発したりエアコンで干上がるのは目に見えてる
日本はガラパゴス化すればいい
- 702 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:08:04.99 ID:sSx/1h+s0.net
- 欧州市場なんて特別欲しいものでもないし規制がかかるまでボチボチ売ればいい
他社のＥＶと同レベル程度の車種を出しつつな
どうせＥＶ一辺倒な政策は失敗する
- 703 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:08:17.25 ID:GhaYb2AI0.net
- クソジャップ「性能ガー」
- 704 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:08:22.23 ID:7DIxWbPd0.net
- 欧州は意識高い系が無責任にファッションエコをしてるだけ
中国は自動車産業で技術格差を埋める為の戦略だろうけど燃えてるなぁ
- 705 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:08:50.61 ID:8HvDCF6a0.net
- >>5
ワーゲンは生産地もマーケットも中国に主眼を置いてるから大丈夫でしょ
- 706 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:08:58.62 ID:mEaD/m4o0.net
- 昆虫みたいな深海魚みたいなデザインのトヨタ車が世から激減するのはいいことじゃん。
- 707 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:08:59.72 ID:4MOjFjBS0.net
- >>17
今までの歴史でその通りなんだよな
- 708 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:09:01.27 ID:hPOk2+td0.net
- EUは戦車もEVな
- 709 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:09:04.98 ID:a8zUgNxN0.net
- 早くＥＶ化に舵を切らないと
このままだとトヨタは倒産するぞ
- 710 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:09:26.54 ID:NbXC7H6M0.net
- 中国は石油から脱却したいのも
あるんだろうな。
アメリカとの決戦が近づいてるし。
- 711 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:09:27.02 ID:DONxAunI0.net
- >>696
>まともに使えるEVの軽トラ出たら
諦めてこれでも買っていろ
↓
https://asset.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1337/580/004_l.jpg
- 712 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:09:37.89 ID:2kZKci680.net
- 欧州のメーカー共がどんなお題目を唱えようともスズキのアルトを凌駕できないようじゃダメ
現行アルトはすごい
あの軽量ボディに十分な剛性
EVシフトをゴリ押す未来なら間違いなく何年か後にプレミアがつく
- 713 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:09:39.10 ID:1WY7JQdg0.net
- 経済ブロック化でEUへの輸出は諦めたほうがよくね？
気づけよハイブリッドどうとかじゃなく日本車パージだよ
- 714 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:09:44.34 ID:CER3Aeqv0.net
- 水素ステーション続々と出来てるから水素エネルギーは廃れないんじゃないか
- 715 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:09:53.30 ID:Efx4PoVk0.net
- この前、新しいガソリン車にも乗ったけど良いね。
- 716 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:09:54.35 ID:EdNqKfmA0.net
- >>680
日本のも10年超えると正直
- 717 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:10:26.08 ID:g2tj9TkY0.net
- またあれこれ抜け道作って自分らはガソリン車乗るんだろ
んで10年後に10年後目指すとか言い出す
- 718 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:10:46.45 ID:rSc3M/4h0.net
- >>693
まあ、数年後には
>>698 の水素と
中国の
上海重塑（Re-fire）
億華通（SynoHytec）
清能股份（Horizon）
広東国鴻重塑（Sinosynergy Re-fire）
新源動力（Sunrise Power）
などの「安価な燃料電池の供給」が世界を席巻する
からねぇ
テスラが中国の電池を載せたみたいに
トヨタも中国の燃料電池を載せないと
ヤバいわなぁ
- 719 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:10:49.65 ID:/3roBnc10.net
- どっちに転んでも勝てないヒュンダイだんまり
- 720 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:10:55.91 ID:UBY/1bG90.net
- >>653
もう取り残されてるよw
技術こそ早くやらなきゃ意味ないのに
EV否定したトヨタは大正解だとかいってるアホが
いる始末だからもうだめだよ
遅いんだよね
- 721 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:10:58.24 ID:x+oWpoRF0.net
- そりゃ、郷に入れば郷に従え
相手の地域で物を売りたいなら相手にあわせるしかないわな
それが自分たちに有利になるようにしても
嫌ならよそで売れって言われるだけ
- 722 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:11:02.10 ID:s0zBWId50.net
- >>683
ビデオもガラケーも別に政治主導で禁止された訳じゃない。
技術が変化していくのは当然だけど、それは技術者、研究者の発明発見と市場のニーズによるんだよ。
- 723 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:11:07.97 ID:lSCGhoux0.net
- 「これからはディーゼルだ！」って言い出したのと同じ匂いがしますね。
自ら首を絞めている様な・・ｗ
- 724 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:11:14.86 ID:jkSidQq00.net
- EVで飛ぶ旅客機なんてかなり怖いな
- 725 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:11:15.42 ID:FDrQlYFy0.net
- >>712
ダイハツはコペン
スズキはアルト
なのか
- 726 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:11:30.37 ID:ndjmMkSq0.net
- アンカー付けてゴミのような詐欺レスしてるバカｗｗｗ
こいつは霊感商法だの祈祷師の類だよな
使用者の頭が固いとか
環境破壊や有毒と何の関係があるのかね
- 727 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:12:28.21 ID:gMJEsYMU0.net
- 欧州メーカーは納得してんの？
売れもしない車作らされてさぁ
- 728 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:12:30.42 ID:JmNEFp1Z0.net
- >>712
アルトは今年中にモデルチェンジするだろ
現行品はすでに型遅れに
- 729 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:12:46.38 ID:LK6ObIkD0.net
- >>723
2012年6月25日 7:00
欧州発ディーゼル車の逆襲 日本のハイブリッドの脅威に
https://www.nikkei.com/article/DGXNASDD210B5_S2A620C1000000/
>日本車メーカーよ、目を覚ませ。国内のハイブリッド人気に甘んじていては危ない。
すっごいデジャヴだなｗ
- 730 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:13:22.28 ID:mEaD/m4o0.net
- 社長の豊田章男のエンジンロマンチシズムで会社が傾いたら世話ねえな。
将来の雇用を失わせようとしておいて、なにが500万人の雇用だよ。
- 731 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:13:23.38 ID:L+q9smHG0.net
- ドイツ人とフランス人はバカだからほっておけばいい
日本人とアメリカ人は半笑いで見てるよ
あと10年ちょっとでどれだけ発電所増やす気なんだろうか
間に合うの？
- 732 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:13:32.07 ID:a8zUgNxN0.net
- >>719
ヒュンダイはアメリカでかなり伸びてる
この前も大谷翔平の打席になるとヒュンダイのCM流しまくってたしな
アジア人は凄いとアメリカにアピールしてる
- 733 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:13:53.08 ID:NGxX/vg/0.net
- >>722
でも政治主導でガソ車販売禁止の法制化されたら
別の対策にシフトするしかないだろ
バカなの？
他の国でうるのにその国に規制に合わせないと売れないのは当たり前
日本がガソリン車でいくなら勝手にやればいいが
海外市場は別だろ
- 734 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:13:52.85 ID:3zSEguid0.net
- >>40
低速で加減速多い環境ならHVよりEVの方が効率いいけどな
反面EVは高速長距離走行は苦手
EUで電気自動車主流になったらアウトバーンも日本並みに低速化するだろうし、長距離走るドライバーも少なくなりそう
あれ？日本メーカーにとってもチャンスじゃね？
- 735 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:13:58.15 ID:hxQ+dYkY0.net
- ゲームチェンジしたいＥＵ勢
- 736 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:14:09.41 ID:v8jpV6tY0.net
- >>725
スズキのアルト、
ダイハツの
ときたらミラじゃねえかな
今はミライースになってるけど
- 737 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:14:33.93 ID:EdNqKfmA0.net
- >>728
発表はまだない
- 738 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:15:04.14 ID:NbXC7H6M0.net
- >>729
大西康之、草。
- 739 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:15:20.68 ID:Efx4PoVk0.net
- HVの技術力はかなり高いんだね。
- 740 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:15:36.73 ID:ndjmMkSq0.net
- ガソリンがダメでバッテリーや半導体がおｋってお前がバカなだけだからなｗｗｗｗｗ
クソバカｗｗｗｗｗｗ
- 741 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:15:50.00 ID:A0DBjxUe0.net
- >>12
アメリカだとそのへんFCV化してるな
- 742 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:16:01.50 ID:MZD9Wvfx0.net
- >>1
でEVの電力は原子力でとか言わないよねwww
- 743 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:16:14.47 ID:VRtaIOZ50.net
- >>573
地球上にある道路が全て市街地のような利便性のある地域ならEVでいいかもな。
中共は全ての分野で超限戦をしてるから。当然人民元も強くなった。リーマンショック以降ドルの大規模緩和に合わせ管理相場で人民元を大量発行してきた。国内で国策不動産バブルを起こし
元を行きわたらせた。でも、個人企業の借金は無くならん。米国債から元建てにシフトしデレバレッジを進めても健全化するには巨大市場すぎる。経済成長にするつれて投資を集め金融市場を大きくするのはどこでもやるが
中共のは急激すぎ。専制過ぎ。今の経済成長を続けないと社会インフラも管理体制も維持できない。創立史上最も強大になってしまったから習近平は暴走を止められない。アメリカと必ずぶつかるだろ。
ぶつかる前に中共内部で抗争もあるだろ。中国はすでにやりすぎたんだよ。
- 744 ：朝鮮漬 ：2021/07/16(金) 11:16:14.54 ID:02+bCYCV0.net
- EUなど笑って見とればええがな
(^。^)y-.。o○
- 745 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:16:18.52 ID:lDffRcyQ0.net
- >>730
そうだよ
これからの為に生き残る施作を思案すべきなのにな
これからトヨタ入社してもいつリストラされるか
覚悟しておかないとな
- 746 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:16:22.31 ID:3cCWXCMp0.net
- EVの電力を生み出すのに結局石油使うじゃんって話かな？
でもHVはモーターとエンジン両方載せてるから重くならない？
- 747 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:16:26.92 ID:gMJEsYMU0.net
- クリーンディーゼル成功しなかったじゃん
- 748 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:16:27.56 ID:VYuunQ3P0.net
- 今のドイツは駄目な感じがするｗ誇り高きｹﾞﾙﾏｿ魂を見せてくれ
- 749 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:16:51.65 ID:rSc3M/4h0.net
- >>727
国際石油資本のガソリンとガソリンエンジンの組み合わせから
国際石油資本の水素と燃料電池の組み合わせに変わるだけ
欧州のメーカーはほぼすべて燃料電池車が造れるし
最悪でも
中国の
上海重塑（Re-fire）
億華通（SynoHytec）
清能股份（Horizon）
広東国鴻重塑（Sinosynergy Re-fire）
新源動力（Sunrise Power）
などの燃料電池会社に頼めば
ＥＶをすぐにＦＣＶに変えてくれるよ
三菱ふそうのＥＶトラックを燃料電池トラックに変えてくれたようにね
三菱ふそうの燃料電池トラックは、
なぜ中国製スタックを使うのか？ ダイムラーグループにもかかわらず 2020.07.03
https://www.car-and-driver.jp/column/2020/07/03/post-47/
- 750 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:17:03.91 ID:x+oWpoRF0.net
- >>29
だから、GMと手を組んでるんじゃない？
それに今のホンダ4輪は2輪と汎用に食わせてもらってるんでしょ
そいつ等の不満もあってカーボンニュートラルなんて理由付けてF1止めざるを得ないんじゃないの？
- 751 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:17:06.44 ID:nwVLLORb0.net
- なんだかんだ言われながら日本は軽自動車で内需は助けられている
逆に輸出向けに製造された車はEV普及によって消滅する。
- 752 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:17:23.71 ID:xrtcT8bQ0.net
- 進次郎が正しかったじゃん。
やはり大臣になる男は先を読めてるね。
- 753 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:17:33.01 ID:mEaD/m4o0.net
- >>180
航続距離さえ発表できてないガラクタ
- 754 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:17:46.66 ID:ndjmMkSq0.net
- 目的と手段が入れ替わってドヤ顔する池沼
- 755 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:18:04.43 ID:3zSEguid0.net
- >>717
そもそもクルマに乗るのをやめてしまったりして
欧州でもクルマ離れの兆候はあるからね、EV化が進むと短距離は自転車とバス、長距離は鉄道シフトに拍車がかかるんじゃないの
環境考えると電気自動車よりそっちの方がいいしね
- 756 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:18:21.75 ID:cfO0d2we0.net
- 日本メーカーは規則に従って、技術開発、アイデア、努力で欧米メーカーを凌駕してきた
一方欧米は共謀して規則自体を変えてきたｗ
もう毎度のことでね
- 757 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:18:51.99 ID:MZD9Wvfx0.net
- >>583
違うだろwHVじゃ日本に勝てないから
変えたんだろF1と同じようにね
- 758 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:18:52.20 ID:ShnuUR4b0.net
- >>721
ほんこれ
こんな簡単なことが分からないって知能やばいだろ
- 759 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:18:56.02 ID:AorDdRRc0.net
- >>742
仏アレバ社の原発で膨大な量の温水を海に棄てて、それで海水温度を上げて温暖化させた上で
更に電気クレクレ
地球温暖化対策です()
- 760 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:19:00.96 ID:JmNEFp1Z0.net
- >>752
進次郎は、ハイオクガソリン車3台もってい、それでブイブイ走りまくっているだろw
- 761 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:19:16.81 ID:s0zBWId50.net
- >>733
一々バカとか人を罵倒しなけりゃレスできないのって、何かの病気？
まさかリアル社会でこんな話し方してないよね？ ていうかしてたら相当ヤバい人だよねw
何でネットだとそういう症状が出ちゃうんだろう。興味深いね。
で、本題だけど、だからその法規制が本当に実現できるのかどうかがそもそもの問題でしょ？って話。
極論すれば、「今後10年以内に人類は全員月に移住しなければならない」という法律ができても、
恐らく実現できないまま法律は撤回される。
- 762 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:19:21.90 ID:rSc3M/4h0.net
- >>727
国際石油資本のガソリンとガソリンエンジンの組み合わせから
国際石油資本の水素と燃料電池の組み合わせに変わるだけ
欧州のメーカーはほぼすべて燃料電池車が造れるし
最悪でも
中国の
上海重塑（Re-fire）
億華通（SynoHytec）
清能股份（Horizon）
広東国鴻重塑（Sinosynergy Re-fire）
新源動力（Sunrise Power）
などの燃料電池会社に頼めば
ＥＶをすぐにＦＣＶに変えてくれるよ
三菱ふそうのＥＶトラックを燃料電池トラックに変えてくれたようにね
三菱ふそうの燃料電池トラックは、
なぜ中国製スタックを使うのか？ ダイムラーグループにもかかわらず 2020.07.03
https://www.car-and-driver.jp/column/2020/07/03/post-47/
ただ、ＦＣＶを一度も造ったことがないフォードは大ピンチだね
- 763 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:19:39.29 ID:ZVCGYSZg0.net
- 意地を張ったせいでまた日本メーカーはガラパゴス化するな
さっさとＥＶ化を進めないと取り返しがつかなくなるぞ
- 764 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:19:53.87 ID:nwVLLORb0.net
- 欧州は自転車も普及してるからな、これらも電動化して長距離化するから選択肢も増える。
- 765 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:20:09.44 ID:LK6ObIkD0.net
- >>732
https://www.jetro.go.jp/biz/areareports/2021/b289355dd7d68f1b.html
ここ見るとアメリカじゃ生産台数は32.2万→33.6万→26.8万
輸出推移は99.5万→104.2万→83.8万
と「かなり伸びてれる」とは言えないような
- 766 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:20:27.91 ID:mEaD/m4o0.net
- >>745
表向きカーボンニュートラル言ってるけど
本音は油臭い車が好きとか、どっかで言ってた気がする。
EVなんてやる気ゼロでしょ。
- 767 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:20:34.32 ID:MZD9Wvfx0.net
- >>663
そもそもEVも値上げするだろうにどーせ走行税とか作るだろうし
- 768 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:21:05.23 ID:3zSEguid0.net
- >>760
自分が政治家だったらクルマ運転なんかしないわ
事故リスクあるだろ。進次郎は知らんけど
- 769 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:21:05.62 ID:nwY40nIB0.net
- >>673
>公共空間
ホンマモンの阿呆で嘲笑
- 770 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:21:18.40 ID:AorDdRRc0.net
- >>763
>>483
- 771 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:21:23.18 ID:0XggItvA0.net
- 街中で排ガスを撒き散らすクルマがいなくなるの嬉しい
ゴミ喫煙者と同じ
- 772 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:21:32.77 ID:ZBEqFQ670.net
- 欧州捨てりゃ良いじゃん
何でそこまで追従すんの？
アメリカや中国が100％EVなんて出来るはずないじゃん
- 773 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:22:54.23 ID:ndjmMkSq0.net
- 振り込め詐欺みてーなこと言ってやがんの
バカ丸出しステマ詐欺乞食
- 774 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:23:54.03 ID:NaskVaXb0.net
- 欧州らしいやり方だなぁ。
これが欧州人のやり方だぞ、よく勉強しろ。
- 775 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:24:14.84 ID:v8jpV6tY0.net
- >>673
マイカーの最大の利点は移動時のプライベート空間
↓
（アホアホフィルター）
↓
公共空間を移動する車をプライベートなどと誤解している
こいつアホすぎてｗ
- 776 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:24:29.95 ID:rSc3M/4h0.net
- 日産は
中国の燃料電池メーカーに頼んで、
ＥＶトラックに燃料電池の発電機を付けてもらった
三菱ふそう
みたいに
中国の燃料電池メーカーに頼んで
リーフに燃料電池の発電機を付けてもらったり
e-Power のガソリンエンジン発電機を燃料電池に変更してもらったり出来るから
案外、ラッキーかもね
- 777 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:24:36.99 ID:xW+2NSlF0.net
- 普通のガソリンMT車を
国内だけ販売してくれればそれでいい。
EVなんか使い物にならない。
- 778 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:25:00.13 ID:3zSEguid0.net
- 今の車社会全体なら電動化なんてできるはずないが
従来のニーズの一部を切り捨ててある程度不便になる事を許容したら可能だ
マイカーを自由に乗り回せるのは富裕層だけ
中間層は短距離特化の廉価EV
貧民は電動バイクと自転車に乗れという話よ
- 779 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:25:02.15 ID:QQWhsASK0.net
- >>761
バカすぎるからバカだと言われてしまうのだよ
だって他国の法規制が実現できるかどうかなど
話すのがバカでは？
法制化に向かってる方向で対策練るのが
企業の当たり前の市場動向見極めなわけで
自分が法制化なんかできないと思い込んで
仕事するなどありえない
家族経営自営業じゃないんだぞw
- 780 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:25:24.49 ID:nnkW9rte0.net
- 欧州は寒くて雪降る地域も少なくないと思うんだけどEV大丈夫なのかな
- 781 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:25:34.19 ID:NaskVaXb0.net
- 欧州の事だから、ガソリン車は欧州以外からは輸入禁止にするんだよ。
欧州内は特例として販売オッケーとかね。
- 782 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:25:46.17 ID:wU3UfeMb0.net
- 目を覚ませ、馬鹿ジャップ
「ジャップの脳内のジャップ」
・世界で有名
・世界の人気者、尊敬されてる。
・ジャップに生まれ変わりたい白人もいっぱいいる
・優秀、善良、清潔
「白人の脳内のジャップ」
・ジャップ？ Who?
・大卒でもあんまジャップなんて知らない
・知ってる人でも位置まで正確に知っている人はさらに極一部
・知ってる極少数の人間のイメージも、カミカゼ、変態、触手系、ツリ目
「他のアジア地域の人々の脳内のジャップ」
・日帝（死ね）
・アニメ、変態
・ポルノがいっぱい
「中東のジャップのイメージ」
・英米の戦争屋の犬
・テロリストの資金源
・非西洋人の裏切り者
・アラブ、イスラムの敵
- 783 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:25:55.39 ID:vXEwylUB0.net
- >>14
全くそうだよね。
パリ協定の温暖化ガス発生の「排出権取引」だってそう。
地球上からの環境破壊ガスの低減には寄与しない。アホみたい！
- 784 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:26:00.49 ID:x5pLS2U30.net
- >>26
欧州のevはディーゼル発電機で充電してる見たいだぜｗ
- 785 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:26:24.59 ID:AorDdRRc0.net
- >>776
ガソリン発電機搭載()
もう日産はフランス政府に買収確定で仏産で
- 786 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:26:31.30 ID:zfcJzeCy0.net
- 今の基準でEVｶﾞｰ言ってる奴らはアホすぎる
2035年のEVはとてつもなく進化してるに決まってる
もうどう足掻いても進化のしようがないガソリン車とは次元が違う存在なんだよ
- 787 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:26:34.52 ID:NaskVaXb0.net
- >>780
日本車の締め出しが目的だからなんでもいいんだよ。
- 788 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:27:03.92 ID:/3roBnc10.net
- EVは暖房で死ねるんだよなぁ
- 789 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:27:04.80 ID:1fmbBRfo0.net
- >>217
所有するとわかるけど、性能的には現状でなんの不満もないぞ。
欧州で売るには最高速が低すぎるけどな。
問題は価格かね。インフラは都市部なら既に必要十分。
- 790 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:27:05.68 ID:wU3UfeMb0.net
- 70年くらいから、ジャップの貧困って目立たなくなってくんだけど
その理由は、安保改定で
米軍によるジャップの永久占領が決まって、
アメリカがジャップにご褒美を多めに与えたってだけの話なんだよね
ジャップが優秀だのどうのだの全然関係ない
ジャップの「繁栄」とやらの正体は、
安保改定でジャップが自国をアメリカに永遠に
売り飛ばした代償でしかないんだよね
ど〜こがジャップが優秀だからだ、まぬけ
- 791 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:27:43.26 ID:vNeAsN5J0.net
- >>761
他の国の事なのに恐らく実現できないまま法律撤回と
言い切るなんて根拠もないのに妄想怖い
こんな妄想で社運決まる会社やべえw
- 792 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:27:45.43 ID:/3sJa9MN0.net
- >>14
ガソリンスタンドも安泰だな
つーか危ねえな
- 793 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:28:17.50 ID:AorDdRRc0.net
- >>783
温暖化詐欺は酷ね
情報操作だけで空気をカネに変えた前代未聞の錬金術
- 794 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:28:26.23 ID:ATlBLj400.net
- >>761
まあそんなもんだ
ZEV（ゼロ・エミッション・ビークル）なんて、カリフォルニアでは30年も前から法制化されている
その計画に従えば、今頃は全て電気自動車になっていた筈
要するに政治家が人気取りに法制化すると、騙された有権者は拍手して大喜びする
だが10年後、20年後には誰も覚えておらず、賛成した議員は連邦議会に行ったりする
無責任の極みだね
現実は無理ってことで、コッソリと法律を改正する
コレの繰り返しってこと
- 795 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:29:03.75 ID:2HQ2sjud0.net
- >>772
GMが100%EV化を発表してんだぞ
アメリカは意地でも100%EV化する
- 796 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:29:35.95 ID:7Yr+Cm6a0.net
- むしろ欧州のHV禁止をまんま受け止める方がマヌケ
つい最近までクリーンディーゼル言ってた連中なんだからｗ
- 797 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:30:23.73 ID:axjevkvx0.net
- >>430
HVは禁止になるけどPHVは売ってもいいとかに落ち着くんじゃね？
>
私もそう思ってましたが、EUが提示している環境基準を
PHEV(プラグイン・ハイブリッド。
外部と車をケーブルで繋いで外部から直接バッテリーに電力を充電出来るハイブリッドカー。)
では、クリア出来ないそうです。
エンジンではクリア不可能みたいです。
だから、BEV(バッテリー・エレクトリック・ビークル。要するにEV)か
FCVになります。
- 798 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:30:34.44 ID:ZVCGYSZg0.net
- まじでＨＶにしがみついてる場合じゃないな
早急に全車種ＥＶにしないと負けてしまう
- 799 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:31:10.86 ID:A0DBjxUe0.net
- >>786
進化してるけどな
エンジンの熱効率はスターリングエンジンの熱効率超えてきてる
ちょっと前のエンジン30％
スターリングエンジン40％
最新エンジン50％
- 800 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:31:18.96 ID:6XY9bUor0.net
- 技術は拡げて標準化しなければ
THSはガラパゴスになっちゃったね
- 801 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:31:55.80 ID:MTGQIYoK0.net
- >>798
欧米メーカーはやばいよな
- 802 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:32:26.04 ID:QVntdN/e0.net
- 北米、中国、欧州
バランスよく売れるようにすればいい
EVもHVもガソリンも全部必要
- 803 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:32:56.28 ID:gMJEsYMU0.net
- 今年の冬立ち往生してなかったっけアメリカ
EV車ストップして凍え死んだりしないのか？
- 804 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:33:11.88 ID:MZD9Wvfx0.net
- >>800
あっちは国策なのに一企業が勝てるわけないだろw
- 805 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:33:59.54 ID:tIiJJS1o0.net
- >>794
お花畑思考でガラパゴス化するんですね
残念です
- 806 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:34:04.34 ID:o72grwE90.net
- 日本はアメリカと南米相手に自動車販売すればいいよ
EU各国にはおまくにで問題無し
- 807 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:34:19.40 ID:LK6ObIkD0.net
- >>796
今回の方針もEU加盟国の承認が必要で
長くて2年の議論があって修正もされるとかZDFやF2で報道されてたな
- 808 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:34:26.25 ID:vFYyEfR10.net
- >>644
それやると日本企業の収益体質が終わる
- 809 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:34:31.06 ID:0pYTUaSS0.net
- EUのEUの為の公共事業の側面もあるー？
充電スタンド建てまくるんでしょ？これから10年強で凄い金動くじゃんね？
中国に行ってる金を動かす為の・・・あっ(察
- 810 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:34:35.30 ID:823wwKI+0.net
- >>683
「ガソリン車だけ」なんて誰も言ってないだろ。
一部はEVになるだろうよ。
全部の車両をEVにするのが不可能だと言うんだよ。
- 811 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:34:44.03 ID:KA+KP94B0.net
- 35年まで生きてるかが問題だな
- 812 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:34:47.94 ID:XsMO8SV+0.net
- 窒素で良いだろ
- 813 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:34:49.16 ID:MZD9Wvfx0.net
- >>798
たしかにまずいよね
クリーンディーゼルで失敗したところは
- 814 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:35:02.35 ID:3zSEguid0.net
- >>789
欧州の交通環境もエコや安全考えて低速化しつつあるよね
これからEVの浸透が進めば日本と同様100-120km/h以内で流れるようになるんじゃないかな
長距離移動は鉄道にシフトするだろうし
- 815 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:35:02.48 ID:7Yr+Cm6a0.net
- >>801
欧州メーカーはただのエンジンすら遅れ、もちろんHVなんて。の状態の中
クリーンディーゼルという嘘技術で一時期をしのぎ、今ではEV全振りに向かっているのは大丈夫かよｗと
- 816 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:35:39.65 ID:nZatInD40.net
- 日本メーカーがここまで内燃機関にこだわる気持ちが理解できない
- 817 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:35:46.20 ID:sAhoRORO0.net
- 日本メーカーの本音
EVなんか何時でもできるけど
どうせルールを変えてくるから
タイミングを見る戦略が難しい。
日本メーカーが先行してた充電口の規格を
EUで後付で作ったりしてるからな。
- 818 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:36:00.08 ID:mEaD/m4o0.net
- そもそも、HV自体BEVまでの過渡期の技術だったはず。
アグラかいてるトヨタが悪いんだよ。
- 819 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:36:02.50 ID:O1hOxgqp0.net
- >>791
日本には自動車に寄生して飯食ってる奴らが山程いるのよ
世界の意思である欧州の方針がポシャってくれないと死活問題なわけ
実現しないでクレクレーと念仏を唱えるしかない
- 820 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:36:15.65 ID:lwcqyJtC0.net
- evをディーゼルに置き換えると10年ぐらい前の状況だな
日本は遅れてる欧州車マンセー
- 821 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:36:35.96 ID:EdNqKfmA0.net
- >>803
ある
というかアメリカの例の寒波の場合
家の中でもある
- 822 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:36:42.77 ID:3zSEguid0.net
- コレトヨタより欧州メーカーにキツ以内内容だと思うんだけど
結局欧州市場もトヨタとヒュンダイと中華メーカーに席捲されて終わる気がする
- 823 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:36:53.85 ID:2w6Vdxap0.net
- >>806
アメリカもEV化だよ
他のショボい市場で細々と売る道を選んだんだよ
トヨタ社長は
- 824 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:37:05.34 ID:NbXC7H6M0.net
- やっぱりヨーロッパって
今だに力あるんだな。
そろそろ終わらせないとな。
- 825 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:37:10.12 ID:ZVCGYSZg0.net
- >>816
地球温暖化の事なんて考えてないんだろうな
- 826 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:37:16.27 ID:oM2etRj/0.net
- >>816
投資しちゃったから株主に説明つかないとかじゃね
マツダなんかひどいことになってるだろたぶん
- 827 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:37:51.88 ID:k0P5QOsH0.net
- EV推進派の俺でもこれは少し急ぎすぎだと思う
- 828 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:37:56.42 ID:/KqEdnYK0.net
- 欧州メーカーこぞってリチウム不足になり、今の半導体みたいになりそうやな
- 829 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:38:04.89 ID:mEaD/m4o0.net
- >>826
マツダはアップルカーの下請けでどうにかなるんじゃない？
- 830 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:38:15.24 ID:3yWnSKHf0.net
- 発電エンジンはOK、とか
- 831 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:38:17.32 ID:Y92tNKz70.net
- >欧州連合（ＥＵ）が２０３５年に
>ハイブリッド車（ＨＶ）を含むガソリン車の新車販売禁止を打ち出した
ここが笑いどころですよｗ
今の国際協定は2030年までで、その先はわからない。
だからどの国も勇ましいことを言っても、実現は2030年以降だｗ
ようするにやる気が無いよと言ってること。
この手口に煽られたアホバカ日本が「2030年以前に○○します」と言ってしまう。
ここがアーリア人の巧妙なところだ。
太陽光バカや2部出の総理や総理候補が、この手口に乗せられる、バカチ○ンｗ
- 832 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:38:31.59 ID:spoyoGO00.net
- スマホが出てきた時の日本のガラケーみたいにならないようにな
EV化を進めれば燃料機関作ってる下請けがダメージを受けるとか
雇用の維持が難しくなるとか部品数が減るから廃業する企業が出るとか
そんなの国の基幹事業である自動車産業が潰れる事に比べればどうでもいい事
EV化はグリーン化政策で世界中で避けられない事態になっているし
トヨタはパナソニックと共同開発してる全固体電池の実用化に全力を注がないと
- 833 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:38:44.84 ID:3pL5rqA10.net
- 高コスト高価格の水素で勝負するんだろう
- 834 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:38:44.88 ID:zRpPqf810.net
- スレタイ戦車が電動になるのかと
- 835 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:39:24.10 ID:EdNqKfmA0.net
- >>834
装甲車なら
- 836 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:39:53.39 ID:6HqYEqv10.net
- 中東ならガソリン車使ってくれるだろ、トヨタの中古が人気なんだろ？
- 837 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:39:56.32 ID:Y92tNKz70.net
- >>816
EVの時代は絶対に来ない。
太陽光バカでもEVを買っていない、なんなのｗ
- 838 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:40:09.17 ID:fYcWNYdW0.net
- ト ヨタ大丈夫かな？
- 839 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:40:20.24 ID:pcPbRQwA0.net
- しかしEUで全面EV化って
奴隷労働の外部委託なしでできるんだろうか
支那のジェノサイドは見なかったことにするのかね
- 840 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:40:26.34 ID:rSc3M/4h0.net
- >>785
日産は可哀想なんだよ
2016年11月
日産が、発電機と電池の統合マネジメント技術を確立
ＥＶにガソリンエンジン発電機を搭載した電動車「e-POWER」を市販開始
そしたらルノーの株主のフランス政府に
発電機と電池の統合マネジメント技術をそっくり盗まれちゃって
ルノー 、燃料電池PHV車『カングーZ.E.ハイドロジェン』を発表…2019年内に欧州市場で発売 2019年11月25日
//response.jp/article/2019/11/25/329153.html
ルノー 、燃料電池PHV車『マスターZ.E.ハイドロジェン』を発表…航続はEVマスターZ.E.の３倍 2019年12月26日
//news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=90760/
- 841 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:40:26.58 ID:gMJEsYMU0.net
- アメリカ人がガソリン車手放すとは思えんな
ボロボロになっても乗ってると思うわ
- 842 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:40:34.46 ID:f+PFbjYi0.net
- EUは、エンジンでは勝てないからEVって言ってるだけでしょ。
しかし、2035年のEUでは、中国産のEV車で溢れてるんじゃないの。
- 843 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:40:37.82 ID:7Yr+Cm6a0.net
- EVへの充電器は化石燃料を燃やして作っている場合だと
車に直接乗せるか、外に置いとくか、なんか知らんが外に置いとく方は環境にやさしいという新発想
- 844 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:40:59.49 ID:3pL5rqA10.net
- 金持ち相手に高コスト高価格の水素自動車売ればいいわ
- 845 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:41:25.11 ID:ATlBLj400.net
- >>814
実際にエンジンの技術者に聞いたのだがね
内燃機関（＝エンジン）で最も効率が良いのは、超大型船用のディーゼルエンジンで、熱効率は50%を越えている
このエンジンは１００回転／分ほどの超スローな回転で、航行中は全く加減速をせず一定の速度で運転する
フルスロットルにしても、最高回転になるまで、十秒近く掛かるらしい
今の自動車用ガソリンエンジンの燃費が悪い理由の一つがレスポンスの追求にある
つまりアクセルの動きにエンジンが敏感に反応する仕様になっているから
ホンキで低エミッションを目指すなら、アクセルを全開にしてもエンジンの回転が上がるのは３秒後とか許されれば、劇的に燃費が良くなるらしい
まあなんだｗ
要するに自動車としての気持ち良さを優先しているってことだ
ホンキじゃないんだよｗ
- 846 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:41:28.34 ID:T/1iSLAy0.net
- 要するに日本勢を追い出したいからHV排除なわけ。
EUには極悪御三家がいる限り覆せない。
- 847 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:42:29.29 ID:rSc3M/4h0.net
- >>785
日産は可哀想なんだよ
2016年11月
日産が、発電機と電池の統合マネジメント技術を確立
ＥＶにガソリンエンジン発電機を搭載した電動車「e-POWER」を市販開始
そしたらルノーの株主のフランス政府に
発電機と電池の統合マネジメント技術をそっくり盗まれちゃって
2017年3月
日産のＥＶ「 e-NV200 」に、燃料電池発電機を搭載した電動車を、フランスのシンビオ社が発表
ルノー 、燃料電池PHV車『カングーZ.E.ハイドロジェン』を発表…2019年内に欧州市場で発売 2019年11月25日
//response.jp/article/2019/11/25/329153.html
ルノー 、燃料電池PHV車『マスターZ.E.ハイドロジェン』を発表…航続はEVマスターZ.E.の３倍 2019年12月26日
//news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=90760/
- 848 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:42:30.48 ID:D9M4S3Wo0.net
- 欧州市場はでかいけど
まーた、口だけ番長の梯子はずしだぞ
- 849 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:43:11.16 ID:XKmjRoKz0.net
- EV車の電気はどっからもってくんの
原発とせっとのEV車はさぞや利権がからんでるんでしょうねぇ
- 850 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:43:11.88 ID:s0zBWId50.net
- >>779
やっぱり病気なんだね^^;
まぁ病気なら仕方がないから頑張って治療してね。
で、だからその法制化に対して日本のみならずドイツの自動車工業会も異議を唱えているという話題が出てるでしょ？
そういう時流も見つつ、EV化のみに絞らずあらゆる可能性を探りながらやっていくのが賢いやり方だよ。
- 851 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:44:28.88 ID:Y92tNKz70.net
- >>845
もしそうならば、加速の時だけモーターにすれば良いね。
スズキの車が発進加速の時だけモーターって言ってた気がする。
- 852 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:44:35.90 ID:T/1iSLAy0.net
- >>843
太陽光などの電力がそのまま車に蓄電できる。
その他小規模な自然利用の発電も蓄電できる。
そういうメリットはある。
ただこういうのに関しては昔からエネルギービジネスとして合法ヤクザが絡むからろくなことがない。
- 853 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:44:49.29 ID:DOMxTm8v0.net
- >>831
車の開発や規格変更は何年かかるか知らないの？
今からやらないと対応できないのに
- 854 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:45:06.06 ID:s0zBWId50.net
- >>791
「恐らく実現できないまま法律撤回」というのは「今後10年以内に人類は全員月に移住しなければならない」という
たとえ話に対しての話ね？
- 855 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:45:39.28 ID:JmNEFp1Z0.net
- >>768
進次郎の嫁がスピード狂
運転は多分嫁だろ
- 856 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:46:04.04 ID:axjevkvx0.net
- >>712
スズキは、軽自動車規格のEVを出してくる話があります。
「トヨタ、ダイハツ、スバル、スズキ」のトヨタ連合は、
前から「軽規格EVを共同で出してくる」と予想されてましたが、
その時期が遅かったです。
しかし、どうやらスズキは、自社独自かもしれないですが、早めに軽自動車EVを出してくる模様です。
それは当然のことだと思います。世界的なEV戦争は激しくなって来てますから。
日産・三菱は来年軽自動車EVを発売します。
ホンダは2023年以降と見られてます。
トヨタの章男社長を会長とした自工会(日本自動車工業会)は、
日本政府に対して「軽自動車EVの補助金や減税などの支援を分厚くするように」求めてます。
予想として軽自動車EVは250万円から350万円なので。
- 857 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:46:25.75 ID:rSc3M/4h0.net
- >>849
ＥＶ車の電気は
ＥＶ車自身が、水素と燃料電池で自家発電します
もちろん
国際石油資本との水素利権が絡みまくりです >>698
- 858 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:46:32.52 ID:JmNEFp1Z0.net
- >>26
ヤリスの燃費を越えてから言ってくれ
- 859 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:46:48.32 ID:T/1iSLAy0.net
- >>849
基本的には原発の夜間余剰電力だね。
日産が3.11の前にやろうとしてたやつ。
- 860 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:46:51.45 ID:YnbWqsP40.net
- 日本が先行も最後はビリに？ 水素社会へ欧米中は本気で舵切り 「判断と行動」遅い日本 取り残される可能性も
- 861 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:47:12.78 ID:bSfa8dLy0.net
- これまでの車の概念リセットした会社が勝つ
- 862 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:47:23.75 ID:ATlBLj400.net
- >>851
それも一つの手だね
だがホンキでエミッションを考えるなら、エンジンの排気量を現在の半分程度にすべき
実際のところ例えば普通車が高速道路を100km/hで走っている場合、エンジンの出力は10ps程度と言われている
それじゃ200ps
- 863 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:47:44.74 ID:ZVCGYSZg0.net
- トヨタがこの窮地から脱却するには東京に本社移転しないとな
そうすれば国のバックアップ体制がより強固になる
- 864 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:47:47.97 ID:Y92tNKz70.net
- >>853
2030年以降というのは「やらないよ」と言う意味だ。
ちゃんと読めよｗ
それにEVだったら、イオンでもEV作れるんだろ。
もしそうなら黙って待てば良いじゃないか。
- 865 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:47:48.31 ID:w0ZrhK8P0.net
- >>25
本当に頭悪そうだなぁ
- 866 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:48:23.39 ID:fYcWNYdW0.net
- >>861
これかもな
所有から共有へもあるか
- 867 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:48:44.54 ID:nZatInD40.net
- 日本メーカーが出遅れそうな雰囲気しか感じられない
どこでもいいからEVに行かないと全滅しそう
- 868 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:49:15.99 ID:4tZJ68740.net
- 顧客がガソリン車禁止だと言っているんだから仕方ない
あいつら多額の補助金をブッ込みEV普及させるためのインフラを整備し
高い電気代を払ってでも再生エネでやると言っているんだから
ニーズに合わせた商品を作っていくしかない
- 869 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:49:24.11 ID:ATlBLj400.net
- >>851
それじゃ200psとか3000ccとか、強力な馬力やバカでかい排気量は何の為にあるか？
ぶっちゃけ、加速のユトリの為にあるってこと
そんな余分は、ことごとく燃費を悪化させる
ホンキだったら今すぐに排気量を半分にするように法制化すべきだね
- 870 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:49:28.23 ID:kygcEC0P0.net
- 欧州から撤退しろよガイジ
- 871 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:49:43.73 ID:MHJqi0Ka0.net
- ハイブリッドは禁止でも、プラグインハイブリッドはOKなんだから
EVが大量生産されると共に、バッテリーが低価格化する分
プラグインハイブリッドもバッテリーを大容量化していけばいい
- 872 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:49:44.19 ID:rSc3M/4h0.net
- >>849
ＥＶ車の電気は
ＥＶ車自身が、水素と燃料電池で自家発電します
もちろん
国際石油資本の水素利権が絡みまくりです >>698
- 873 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:49:47.91 ID:JmNEFp1Z0.net
- 今現在欧州のハイオクエンジンの車に乗っているけど、欧州がEV化したら買う車がなくなって困るわ
国産車は買いたくないし、かと言ってEVは嫌だし
- 874 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:50:02.89 ID:7Yr+Cm6a0.net
- >>862
日産「呼んだ？」
- 875 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:50:19.88 ID:mEaD/m4o0.net
- >>841
世代も代わってるし
テスラはアメリカの会社だよ。
- 876 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:50:45.19 ID:jtNY0li80.net
- >>97
＞エンジンの寿命は１０年、１０万キロ
ぷｗ
適当なことほざくな
カーセンサー見てこい
- 877 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:51:16.33 ID:0pYTUaSS0.net
- >>867
欧州メーカーの凋落の始まりだと思うんだが
- 878 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:51:26.07 ID:Rb9238BK0.net
- 欧州勢が一斉にEVに切り替えるのは良いけど
一定数の客しか買わないなら逆に負けてしまうのでは
- 879 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:51:33.17 ID:NyYbJOsa0.net
- EUが環境の名のもとあれこれ仕切ってるのが気に入らんな。
- 880 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:51:41.69 ID:mEaD/m4o0.net
- 欧州で売れてる、って車メーカーにとってはステータスになるからな。
- 881 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:51:48.68 ID:rSc3M/4h0.net
- >>871
プラグインハイブリッドも
ガソリンエンジン搭載してたらアウト
- 882 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:51:55.09 ID:Y92tNKz70.net
- >>862
それだったら日産のepowerが最短距離。
最高効率でエンジン回して発電して巡航。
発進加速で100kmまで持っていくのはスズキ方式。
スズキ、日産にトヨタで万全の体制だね、日本は。
- 883 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:52:04.45 ID:Efx4PoVk0.net
- HVは高度な技術力だという事かな。
- 884 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:52:21.22 ID:xWyF8pBN0.net
- >>1
産業戦争の掛け声につられてもな😁
- 885 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:52:42.66 ID:tXHQJ5L10.net
- リチウムのせいで塩湖が枯渇しそう
- 886 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:52:54.91 ID:mWnd2LwW0.net
- ガラパゴスでガソリン車を生産し続けて国内限定で販売すればいいよ
EUが電気自動車全振りになる分だけ中東からガソリンを安く買える様になる筈
- 887 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:53:01.56 ID:JmNEFp1Z0.net
- >>869
>バカでかい排気量は何の為にあるか？
殆どが、重い車を身軽に動かすためのトルクの為に大排気量が必要
モーターは低回転からトルクがあるから、重い車にとっては有効なんだよね
最高速度100キロの制限がある日本では、それほど加速は重視されない。
大排気量の車を持っている人が、みんな走り屋ってことではないから
これはバスとかトラックで考えるとよくわかる
- 888 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:53:16.73 ID:4TjOGGbZ0.net
- ドイツメーカーも文句言ってるやん。当たり前だけど。
- 889 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:53:18.37 ID:ZBEqFQ670.net
- >>795
電欠したら死ぬような広大な国土でどうやって実現すんの？
- 890 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:53:31.22 ID:nIN8dkXC0.net
- EUって自分たちを追い込むよな
まあイギリスは何とか逃げられたようだけど
- 891 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:53:51.72 ID:XKmjRoKz0.net
- >>869
軽自動車なんて360ccもあれば十分ってことだな
- 892 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:54:09.57 ID:7Yr+Cm6a0.net
- >>878
EVに切り替えるという考え方が間違ってんだよ（まるでまともなガソリン車が作れてるみたいな）
虎の子のクリーンディーゼルがあーなったから、もう武器がない
だからみんなと一緒にEV標準というリセット作業中。EVになったら覇権がとれるかどうかは次の話しｗ
- 893 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:54:40.68 ID:REeflQyJ0.net
- このままガソリン車でいいんじゃない？
普通に勝てると思うわ
ヨーロッパ諸国も根を上げるだろ
- 894 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:55:02.49 ID:ABnX0wQS0.net
- >>14
ひでぇオチ
- 895 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:55:39.27 ID:ABnX0wQS0.net
- PHEVはトヨタや三菱がやってるしそれ出すだけなんじゃねぇの？
- 896 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:55:52.82 ID:Y92tNKz70.net
- >>869
大馬力はアラブの王様用なのは間違いない。
あと米国かな、それとアウトバーン。
- 897 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:56:04.92 ID:rSc3M/4h0.net
- >>882
日産のePowerは
最高効率でエンジン回して発電して巡航から
中国の燃料電池で発電して巡航に変わって
排気ガスを出さないクルマになります
- 898 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:56:13.65 ID:ATlBLj400.net
- >>882
そうだと思う
だがそんなことを客は望まない
アクセルをグッと踏んだら、グワッと加速する車を買う
実際の客はエコとか言いつつ、自分の欲望の追求に余念がない
それに無責任は政治家が乗っかっているから始末が悪い
そんな現状を知ってから、ZEVを語るべきだね
- 899 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:56:17.41 ID:XKmjRoKz0.net
- >>174
バッテリーに充電するための発電の効率と比べないと
- 900 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:56:31.40 ID:zeuz/0L80.net
- 完全に日本と中東潰しだもんな
- 901 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:56:49.01 ID:LDUoVwz10.net
- 欧州を横断するアルプス山脈など山岳、高原地帯に住む方々はEVでは移動困難で越冬できないだろ
- 902 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:56:50.11 ID:sWcrPE5k0.net
- 2035年目安だろうが、其れまでに電気自動車の性能と価格面で
ガソリン車並になってないと、そもそも問題外だからな
ガソリン車禁止して車自体が割高になる、とかならＥＵ圏の人間で普通に暴動もの
- 903 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:56:57.93 ID:mEaD/m4o0.net
- 日産がEVに力入れてたのはルノーのための人柱みたいなもんだったのかな。
- 904 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:56:58.57 ID:DYlM8eH70.net
- EV車って遠出出来なさそうなイメージ
- 905 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:57:04.55 ID:3zSEguid0.net
- >>873
変な拘り捨てて国産車乗ればいいだろ
- 906 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:57:06.41 ID:mIHUixCo0.net
- 欧州でテスラ、中国、日本車がEVで優勢になったら
EVは環境に悪いと言い出しかねない。
利便性や環境のためじゃなく、政治的な理由でのEVシフトだから同じ政治的な理由でひっくり返る。
- 907 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:57:07.14 ID:2XSvSstm0.net
- EVで北欧の冬を乗り切れるのか？
- 908 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:57:20.46 ID:3sXsdXiL0.net
- >>80
電欠したらレッカーか発電機持ってくるしかないんだよな
お金かかるから怖くて遠出できんね
- 909 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:57:51.20 ID:A0DBjxUe0.net
- ヨーロッパメーカーがこれで日本に勝てると思ってるのが間違い
燃料電池もバッテリーも日本が強いのに
- 910 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:57:54.04 ID:0qZqXiDh0.net
- イギリス「ぼ、僕は何も言ってないから」
- 911 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:57:59.77 ID:7Yr+Cm6a0.net
- >>898
なーに、自動運転になればそんなことを気にする必要ないさｗ
今でもバスに乗ってて、なんだこの加速は！と激怒するような客は見たことないしなｗ
- 912 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:58:04.73 ID:f+PFbjYi0.net
- >>879
そうでもしなきゃEUの車屋が全滅だからね。
中国のEV車にやられそうだけど。
- 913 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:58:57.77 ID:jtNY0li80.net
- >>795
100％ねぇ…
冬にブラックアウト起こして
死者まで出してたよな
- 914 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:59:03.90 ID:/3sJa9MN0.net
- >>821
カナダの熱波も怖いよなぁ
- 915 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:59:44.66 ID:ATlBLj400.net
- >>887
> 殆どが、重い車を身軽に動かすためのトルクの為に大排気量が必要
別に身軽に動く必要なんぞ、これっぽっちも無いと思わない？
ギアを低くすれば、軽のエンジンでレクサスを動かすことなど何の造作もないし、高速道路の巡航も問題はない
欠点は加速がメチャクチャにトロイことだが、ソレって実用上に何か問題があるのか？
客が我慢するだけで解決する
- 916 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:59:49.37 ID:/3sJa9MN0.net
- >>911
ブレーキには時々怒ってるけどな
- 917 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 11:59:49.96 ID:8VV8og2Z0.net
- >>850
病気呼ばわりやばくない？
自分が病気だろw
レス見ただけで他人を病気と決めつけ
海外の法制化をやるわけないと決めつける
妄想性障害では？w
- 918 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 12:00:26.16 ID:XKmjRoKz0.net
- >>904
高速道路の路面に電線二本敷いて
走行しながら充電できるようにしないとな
あとまっすぐ進めるように車体から生えた棒が入る溝も道路につけたら完璧だぞ
ループも可能だ
- 919 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 12:00:33.81 ID:Lag7drj40.net
- >>1
電機自動車なんて不便だろ。
- 920 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 12:00:42.42 ID:7Yr+Cm6a0.net
- >>906
そのときは、車を作る電気をナニ由来で作っているかみたいな
電気自体の規制を始めたり、手を変え品を変えでなんでもやってきそうだなｗ
- 921 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 12:00:44.46 ID:I/Xj20060.net
- これは新興宗教だからね、EV教。
キリストがとか釈迦がとか言ったところで話にならない。
この先この新興で行くと世界が動いてるということ。
それひっくり返すのはほぼ不可能だから。
利便性や安心感の低下や後退は関係ない、そういう布教。
- 922 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 12:00:53.55 ID:FheTy8ky0.net
- ハイブリッドの新車期限前に大量投入して台数の水増しして様子みる
- 923 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 12:00:59.98 ID:ATlBLj400.net
- >>891
ついでにエアコン、パワステ、パワーウィンドウ、防音材など全て取っ払うことだ
これがホンキでエコするってことだ
- 924 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 12:01:15.12 ID:mIHUixCo0.net
- ドイツ、イギリスなど主要な国家は2030年に販売禁止(ノルウェーは2025年)を掲げていたのだから、2035年って目標は後退してるじゃねーか。
- 925 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 12:01:29.16 ID:uP1hLBGN0.net
- バイクも忘れんな
煩いんだよ
- 926 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 12:01:58.61 ID:6HqYEqv10.net
- >>913
ブラックアウトした時にEV車を電源として大活躍してたんだよな
- 927 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 12:02:05.78 ID:sNwIbZz80.net
- 販売しないでサブスクなら良いらしい
韓国系がキントーというリースを始めた
- 928 ：ドクターEX：2021/07/16(金) 12:02:20.04 ID:ScRT4S5f0.net
- 心配するな、欧州メーカーも作れないよ。
まだ、開発も出来てない技術に乗っかってやる政策なんだからさ。
他人任せなんだよ。
- 929 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 12:02:24.92 ID:mIHUixCo0.net
- >>920
欧州車以外禁止
- 930 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 12:02:42.84 ID:7Yr+Cm6a0.net
- >>916
俺は、シフトチェンジが荒いバス運転手に当たると気持ち悪くなるなｗ
- 931 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 12:02:47.32 ID:xtMlOvJg0.net
- 火力で電気作って工場動かしてクルマ作ってる日本じゃそもそも売ってもらえなくなる
クリーンエネルギーで発電しないと
章男が国のエネルギー政策に苛立ったしな
- 932 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 12:02:48.49 ID:mEaD/m4o0.net
- >>926
ホントそれｗ
- 933 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 12:03:31.69 ID:mEaD/m4o0.net
- >>927
韓国系じゃない、kintoはトヨタだよ
- 934 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 12:03:38.38 ID:oq/sgR+w0.net
- >>873
EVしか買えなくなる頃には免許返納の年が近づいてるだろうから心配しなくても大丈夫だぞ
- 935 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 12:03:42.50 ID:ATlBLj400.net
- >>924
それを決めた政治家や官僚は、その頃には別の仕事をしている（笑）
ついでに人々も忘れているから、2030年に法律を改正するだけのこと
そんな改正は不人気なので、コッソリとするに決まっている
- 936 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 12:03:56.10 ID:7Yr+Cm6a0.net
- >>926
電気の供給が復旧して、みんな一斉にEVに充電始めて大停電とか？ｗ
- 937 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 12:04:01.71 ID:JmNEFp1Z0.net
- >>882
日産のe-powerは燃費が悪い
- 938 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 12:04:04.02 ID:Lag7drj40.net
- >>1
自民党は、弱いな。
ちゃんと自国の産業を守れよ。
- 939 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 12:04:08.55 ID:0pYTUaSS0.net
- >>906
政治的理由ね
新しく色々作るんだからかなりの規模の公共事業だよね
給電施設、送電線から始まって工場やら何やら
メーカーとかどうでも良くて広大な土地を持ってたりする貴族様の為の政策なんじゃないの？
- 940 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 12:04:56.72 ID:JmNEFp1Z0.net
- >>905
国産車はデザインが酷い
特にホンダ車なんて、韓国車みたいで
- 941 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 12:05:18.99 ID:ATlBLj400.net
- >>795
懐かしいなｗ
30-40年前に米国で同じことを言っていた
理由は温暖化ではなくて自動車の排ガスによる公害だったがｗ
- 942 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 12:05:41.34 ID:sAhoRORO0.net
- >>779
マスキー法で検索しろ。
結果的にはデトロイト廃墟になった。
- 943 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 12:05:58.79 ID:N1YrjdKj0.net
- 最初は省エネが目的だったでしょあと補助金も出たし結局数年間使っても対して元が引けなかったと
構造が複雑になるし良いことは無いわな
- 944 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 12:06:05.42 ID:Y92tNKz70.net
- >>898
アクセル踏んで一番加速するのはモーターだろ。
エンジンじゃないよ。
EVだと長距離巡航が駄目だろ、バッテリーで。
そこでエンジン登場だよ、つまりHV。
ZEVと言うけど、CO2は植物の食べ物で、無くなると胴欲物が全滅する。
さらにNOXは植物には肥料で、空中窒素固定法以前は雷がNOXを作って
それで植物の肥料になっていたんだ。
多すぎたり少なすぎたりは有害だよ、植物には、
つまり動物にも有害って事。
- 945 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 12:06:16.40 ID:JmNEFp1Z0.net
- >>934
残念だけど、お前ほどの爺さんではないからw
- 946 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 12:06:52.07 ID:pVTpS+qj0.net
- >>1
ディーゼル車の二酸化窒素で6000人死亡、ドイツ政府報告書
http://www.afpbb.com/articles/-/3166727
主にディーゼル車から排出される二酸化窒素が、2014年にドイツで6000人の早期死亡につながったとする報告書を8日、独環境省が発表した。
- 947 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 12:06:59.47 ID:D7Hz0nCq0.net
- 家電が終わったように車も終わる
- 948 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 12:07:07.65 ID:Y92tNKz70.net
- ×胴欲物
○動植物
- 949 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 12:07:12.95 ID:1ozrvz4U0.net
- >>168
輸出されてるの？
- 950 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 12:07:13.05 ID:SEUGgoIi0.net
- これってPHEVも禁止なのかな？
- 951 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 12:07:39.94 ID:D0C+JfyN0.net
- >>864
頭おかしいなw
2030年以降はやらないという意味なら
日本メーカーの危機感はなんなんだよw
- 952 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 12:07:54.96 ID:M/2U3Flu0.net
- 日本のハイブリッドは可っていうのも抜け道的に言われてたもんな
- 953 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 12:08:31.59 ID:j4/NvFQV0.net
- >>4
ヒュンダイよりましｗ
- 954 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 12:08:44.84 ID:75gmQ8xO0.net
- ヨーロッパはガソリンスタンドを全部潰すのか
暴動が起きそうだなw
- 955 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 12:09:12.80 ID:2eRA5dS00.net
- ガソリンエンジンだけ取り外して電池をたくさん載せればいいだけ
トヨタの勝ちだよｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 956 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 12:10:17.81 ID:7Yr+Cm6a0.net
- >>944
伸びのある加速でスムーズなのは確かにモーターだけど
ほんの一瞬のパワーだと低速にシフトチェンジしたエンジン車も捨てがたい
- 957 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 12:10:18.47 ID:sAhoRORO0.net
- >>951
舌を2枚も3枚も持ってる欧米につきあわされる気苦労。
- 958 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 12:10:58.96 ID:65zYzh3T0.net
- ウランを使い核のゴミを増やすから先ずは原発をゼロにしてから電気自動車にすべき
白人はなぜに電気を使いたがるのか？原発と核のゴミを増やしたいのか
自分達の国ではなく東南アジアや後進国で大量の電気を使わせて原発を増やしたいのか？
- 959 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 12:11:12.67 ID:6HqYEqv10.net
- 豪雪の立ち往生の時も排気ガスの逆流の危険がない分、ガソリン車よりも安全なのか
- 960 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 12:11:14.11 ID:ATlBLj400.net
- >>951
取り敢えず、お付き合いだね
自動車メーカーはZEVの歴史を体験していた、アホな政治家や有権者と違い、その結末を良く覚えているんだよｗ
まあ似たようなモノで、マトモに付き合うバカは少数
- 961 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 12:11:14.75 ID:mIHUixCo0.net
- >>935
いや、法制化したわけじゃないから法改正する必要もない。単に目標値を先送りするだけ。
そもそもEVシフトは目的ではなく、CO2ひいては温室効果ガス削減の手段の一つのはず。
では削減の国際取り決めである京都議定書やパリ協定の遵守状況はというと…。
- 962 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 12:11:22.56 ID:Y92tNKz70.net
- >>951
バカな日本メーカーが煽られているだけだ。
太陽光バカと同じで。
EUがEV大好きなら、なんで2035年まで飛ばすの？
おかしいだろｗ
2021年からさっさとやれよな、
簡単な仕組みなんだろ、EVは、バカチ○ンがｗ
- 963 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 12:12:02.18 ID:w/vHZ7270.net
- 水素ステーション ４億円
充電ステーション ６００万円
66倍だからな、まだ水素ステーション増やすのはやばいと思うけど
水素ステーション１基作るならその金で
充電ステーション66基作れちゃうんだから
充電ステーション作った方がいいだろ
他国が充電ステーション作ってるうちに
日本が６６倍金掛けて水素ステーション作るだけでも国力落ちそう
税金地獄
今後作るにしても安くなってから作ってくれ
- 964 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 12:12:36.27 ID:ATlBLj400.net
- >>961
京都議定書？
パリ協定？
何ですか？ソレ（笑）
- 965 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 12:13:00.40 ID:Qolk4Mpj0.net
- EVって原発ありきだよな
原発の廃炉処理の環境負荷を考えると全くダメだな
- 966 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 12:13:24.83 ID:z8w+LL2G0.net
- HV禁止にしたところで、欧州が電気に強いなんてイメージないけどねえ。
いずせにせよ、他力本願ちゃうの。
- 967 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 12:14:04.08 ID:ATlBLj400.net
- >>965
だね
実は原発ってEVと親和性が高い
- 968 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 12:14:04.90 ID:9IesZpog0.net
- F1はレギュレーション変更でe-fuelに
FIA会長、2023年のe-fuel導入によるフォルクスワーゲンのF1参入に期待
https://f1-gate.com/fia/f1_58559.html
フォルクスワーゲンのフォルクスワーゲン・グループのCEOであるヘルベルト・ディースは、F1が“合成燃料”を導入すれば「フォーミュラEよりもはるかに刺激的で楽しい技術競争」になると語った。
- 969 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 12:14:24.97 ID:3zSEguid0.net
- >>940
デザインなら国産車とか欧州車とかいう括り雑すぎない？
自分は最近のスズキ車のデザインは攻めてて好きだが(外してるのもあるが)、まあ好みは人それぞれだからね
- 970 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 12:15:02.15 ID:Y92tNKz70.net
- >>956
シフトチェンジってMT乗りか。
そんなにシフトチェンジが好きなら
ダミーのシフトレバーと排気音付けてやれば良いｗ
棒きれとスピーカーだけだろ、簡単だよ。
- 971 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 12:15:17.24 ID:/3sJa9MN0.net
- >>963
66基も作ったら維持管理大変じゃない？
- 972 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 12:15:34.32 ID:slGpYkmd0.net
- 佐川の格安中国製EV宅配車を目の当たりにしたら
欧州も脅威だろな
なんか日本車潰しとかホザイてるおバカかがいるが
欧州は中国製EVに席捲されるのを恐れているからこそ
今から自国の自動車メーカーに
EV車開発を急がしているんだよ
- 973 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 12:15:55.53 ID:sAhoRORO0.net
- >>964
当時のヨーロッパの奴ら
まさかJAPがこんなに簡単に釣れるなんて
何か裏があるんじゃないのか？
はい、簡単に釣れました。
- 974 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 12:16:19.81 ID:gxGMDIMa0.net
- 技術はあるんだしむしろ禁止するならさっさとしてもらった方が舵取りやすいやろ
禁止するのかしないのかふわふわしてる状態じゃ本腰入れられないし
- 975 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 12:17:14.15 ID:gMJEsYMU0.net
- 欧州の熱波や寒波には耐えられるのか？
クーラーや暖房付けたら走行距離減るんじゃないのか？
- 976 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 12:17:14.50 ID:7Yr+Cm6a0.net
- >>970
好き嫌いじゃなくなｗ
例えば軽トラが活躍するような悪路だと、低速でパワー任せが重要だったりするんだよｗ
軽トラでATが好まれないのは値段もあるがそういうところもある。舗装路だけ走る使い方ならATでいいけどね
- 977 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 12:17:28.98 ID:ATlBLj400.net
- >>973
だが実際にはやらないから一緒かと
鳩山の言ったことは忘れた！
- 978 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 12:17:53.96 ID:u3eNrSTg0.net
- >>966
EVにしたところで、高額な修理費用だよ
tps://youtu.be/2_nJtcGXFsk
- 979 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 12:18:47.43 ID:0gcqYn0K0.net
- >>14
車で発電する効率よりも専用のディーゼル発電機の効率の方がいいから、大局的にCO2削減に繋がる
- 980 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 12:19:11.17 ID:Y92tNKz70.net
- >>972
佐川のバカ社長がマスゴミとEUに乗せられて
やっちまった件だよな。
アンだけ台数がそろってたら
日本メーカーがやってくれたと思うよ。
- 981 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 12:19:30.25 ID:sAhoRORO0.net
- >>977
排出権取引で金が動いてるからな。
- 982 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 12:19:33.82 ID:FDrQlYFy0.net
- >>736
ミラはどうだろう。あれ付加価値つくかな。
- 983 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 12:19:49.39 ID:sNwIbZz80.net
- >>940
何言ってんだ
新型フィットは韓国人デザイナー作だぞ
アゴが小室圭ぽくてヤリスの1/10しか売れてないんだぞ
- 984 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 12:19:55.98 ID:mIHUixCo0.net
- >>939
EV化の充電設備などのインフラ事業が景気や雇用対策になることは否定しない。バイデンの施策などまさにそれが狙いだったと思う。逆に失われる雇用の方が多いわってツッコミが入っていたが。
インフラが整い、EV化による新たな雇用が生まれるか、作るだけ作ってバブル期の無駄なインフラになるかは分からんね。
中国は充電インフラを力入れたが、充電設備の需要が無くて壊れたまま放置されているものが多いとか。
- 985 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 12:20:00.27 ID:/3sJa9MN0.net
- >>979
その効率を高める研究開発がこれから下火になるんでしょ？
- 986 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 12:20:12.79 ID:7Yr+Cm6a0.net
- >>979
発電だけの効率ならそれでいいが、それでEVの方が環境にやさしいという場合は
EVで無駄に失う電気も考えないとね
- 987 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 12:20:34.15 ID:qwudlCiU0.net
- で欧州メーカーは前倒して早くEVのみにしろよ
どうせ途中でルールを変えるくせに
- 988 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 12:21:35.09 ID:mIHUixCo0.net
- >>923
いや、エコなら自家用車乗るな、だよw
- 989 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 12:22:20.80 ID:7Yr+Cm6a0.net
- >>987
問題は再度ルールを変えたときに欧州メーカーがついてこれるかｗ
- 990 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 12:22:36.06 ID:izk0x2i60.net
- トヨタは外コン使ってるか？
どこのコンサルや
- 991 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 12:22:42.35 ID:Msd2r2oI0.net
- >>6
どこでも引きこもりのガイジが湧くんだな
- 992 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 12:23:16.96 ID:xCFKeEqp0.net
- すいそがーｗ
- 993 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 12:23:27.88 ID:IgW1jzYd0.net
- ディーゼルはいいってことか？
マツダ大勝利来る？
- 994 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 12:24:00.06 ID:qwudlCiU0.net
- GAFAだけで日本の2割の電力を消費しているが
このうえクルマの充電まで増えると
電気が足りないのは確かだ
- 995 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 12:24:40.70 ID:lxRXgGIj0.net
- >>2
トヨタは全方位型
何にでも対応できるようにあらゆる研究をしてる
- 996 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 12:24:43.22 ID:v8jpV6tY0.net
- >>982
712の評価基準ならアルトと並ぶのはミラだと思う
- 997 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 12:24:50.76 ID:ATlBLj400.net
- >>988
そんなオレは自転車乗りで数年前に車を捨てた
- 998 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 12:24:59.37 ID:KMoAvu/J0.net
- >>14
ですよねー
- 999 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 12:25:00.70 ID:oa667nrp0.net
- 日本に席巻されるとルールを変えて日本を締め出すのは欧米の得意技だもんなあ
- 1000 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/07/16(金) 12:25:20.00 ID:mIHUixCo0.net
- >>980
佐川の中国EVってもう入ってきてる？
安全装備とかいろいろ日本用に合わせる必要あるんじゃなかったっけ？
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