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【車】トヨタはEVよりもプラグインハイブリッド(PHEV)の方が環境負荷もコストも優れていると考えている [ボラえもん★]
- 1 :ボラえもん ★:2021/02/22(月) 16:07:56.32 ID:SYmpyMgN9.net
- トヨタ自動車アメリカ現地法人であるトヨタモーターノースアメリカ(TMNA)は2月10日、3台の新しい電動車両を今年中に市場投入すると発表しました。
2台はBEV(電気自動車)、1台はPHEV(プラグインハイブリッド車)です。
すでに、プリウスPHV(現地名プリウスプライム)とRAV4 PHV(同RAV4プライム)をラインナップしているTMNAから第三のPHEVモデルが登場するというわけです。
ハイブリッドカー代表のプリウス、アメリカのみならず世界的にトヨタ車でもっとも売れているモデルのRAV4につづくプラグインハイブリッド車として、
どのようなモデルがふさわしいのか、気の早いユーザーはベースモデルの予想を始めているようですが、具体的な情報については発表されていません。
■PHEVのほうが環境負荷もコストも有利というのがトヨタの主張
ちなみにトヨタは他メーカーと異なるプラグインハイブリッド車のアピールをしています。それがBEVとPHEVの環境性能と所有コストを評価するツールの作成とソースコードのGitHubを利用した公開です。
このツールでは温室効果ガス(≒CO2)と総所有コストの関係をアメリカの発電状況を元に導きだすことがでますが、
結論をいってしまうと「現在利用可能なBEVモデルとPHEVモデルの温室効果ガスは、
バッテリーの充電に使用される平均的な米国のエネルギーグリッドの発電によって生成される汚染物質を考慮に入れると、“路上でのパフォーマンス”においてほぼ同じ」になるといいます。
ということは、生産時の温室効果ガスまで考慮すると、バッテリー搭載量を少なくできるPHEVのほうが環境負荷を低くできることになります。
バッテリー搭載量は車両価格に反映しますから、総所有コストについても各種インセンティブ(補助金など)を考慮しなければPHEVのほうが有利ですし
、とくに長距離型のBEV(バッテリー容量が大きい)では、仮にアメリカにおける2020年のインセンティブを前提にしても、PHEVのほうが所有コストを抑えることができるとトヨタは主張しています。
■BEVはバッテリー容量を抑えた短距離向けがメインか?
すなわち、イメージとしてのゼロエミッション化よりも、本当に環境負荷を低減できるソリューションとして、PHEVも含めた電動化を進めていくべきというのがトヨタの主張というわけです。
だからといってBEVに力を入れないということではありません。今年中にローンチするという2台のBEVがどうなるかは明らかになっていませんが、
すでにトヨタは電気自動車専用のプラットフォームである「e-TNGA」を開発していることを明言しています。
これまでのプラグインハイブリッド車はハイブリッドカーの発展形でしたが、BEVはプラットフォームから新設計されたブランニューモデルとなる可能性大。
前述したように長距離型のBEVはPHEVに比べて環境負荷を含めたユーザーメリットが少ないというのがトヨタの考えですから、
新しいBEVは適切なバッテリー搭載量に抑えられていると予想されます。トヨタは長距離ユースにはPHEVや燃料電池車(FCV)というソリューションを用意することでニーズを満たす考えなのです。
すなわち、トヨタの電動化戦略は、ハイブリッド、プラグインハイブリッド、電気自動車をあわせた全方位的なストラテジーとなります。
ちなみに、トヨタ車における電動車両の比率予測は、アメリカ市場において2025年までに新車販売の40%、2030年には新車販売の約70%となっています。
政権交代によってクルマの電動化に大きくシフトしたアメリカですが、トヨタの分析によれば、10年後にエンジン車が消えてしまうということは考えられないというわけですが、
はたして大きく動く市場に対してトヨタの戦略は合致するのでしょうか。
文:山本晋也(自動車コミュニケータ・コラムニスト)
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/10c83007c0fdc7f9151a5574ab36c8760c0a4442/
- 2 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:09:31.75 ID:AvyXu0SD0.net
- そしてガラパゴスへ
- 3 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:09:51.49 ID:Yu0XuuV10.net
- オレは両刀ハイブリッドなのでプラグインもOKですよ
- 4 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:10:26.68 ID:3DTBH+qf0.net
- トヨタがそう言うなら間違いないだろうな
- 5 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:11:34.46 ID:3DTBH+qf0.net
- EV株掴まされた靴磨きども大損だな
ざまみろ
- 6 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:11:36.68 ID:YWOnqNVk0.net
- 災害出動を任務とする国際支援組織「公益社団法人シビックフォース」をご存知ですか?
http://edokriko.bbs.fc2.com/?act=reply&tid=8573513
- 7 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:12:32.39 ID:FoEy9M510.net
- トヨタは1兆円で次世代電池開発する口実でカネ貰うんだろ?
電通が10%取るんだってな?
- 8 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:13:30.00 ID:Wp9EobIu0.net
- EVをどんどんアピールしながら、PHVもさりげなくある
ぐらいでいいのに
- 9 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:13:33.21 ID:3sdGcB2+0.net
- 当たり前
- 10 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:14:29.01 ID:EW0crZLi0.net
- プラグインって一番無駄なシステムだと思う。
いちいち充電するのも面倒くさいし、バッテリーの容量が小さいので毎日EV走行してたら
バッテリーがダメになるの速いし。
- 11 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:15:23.72 ID:Vw261QTA0.net
- 電通は議員や官僚、取引先からの縁故者の大量天下り先
- 12 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:15:26.95 ID:Ru1IYWJ+0.net
- そりゃ火力発電の温室効果ガス出しながら充電してる電気自動車が、環境に優しいわけないからな
最新のエンジンに直接ガソリン積んで走った方が熱効率的にも、温室効果ガスの排出も環境に優しい
- 13 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:15:40.81 ID:jd4La1Fp0.net
- 東北の供給間に合わなかった強制停電とか見てわかるだろ
完全EVとか死人出るわ
- 14 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:15:48.91 ID:Sn3EYtju0.net
- こうやってガラパゴスが出来上がるんだよ
そしてコストを支払うのは企業?いいえ国民です
- 15 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:15:56.49 ID:H8qN3Fwc0.net
- 牟田□「2030年までに全部の車をEVにせよ!」
- 16 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:16:54.63 ID:ZembPDXi0.net
- 山本晋也監督懐かしいな
- 17 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:16:56.59 ID:Ru1IYWJ+0.net
- >>14
もしトヨタが潰れたら日本の庶民の貧乏人は
今よりもっと生活貧しくなるんやで
- 18 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:17:21.15 ID:CbNitfB50.net
- >>1
座して死ぬより自分のポリシーのまま死ぬ方が
サムライのようで潔いいなw
- 19 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:17:35.42 ID:xR+WAQUr0.net
- ていう釣りで電池交換式のフルEVやっとるんやろな
- 20 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:17:48.71 ID:WYQ8MXrx0.net
- そういうまともなこと言っちゃダメなのよ
- 21 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:18:17.27 ID:P8yAPH7C0.net
- と言いつつEVが来てもいいように準備するのがトヨタの凄い所なんだろうな
- 22 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:18:21.87 ID:89+1ZWO40.net
- そりゃ電気効率はPHEVのほうが圧倒的にいいわな
- 23 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:18:23.90 ID:oq5BLOPp0.net
- 株式市場見てるとEVバブルだよね
テスラなんて創業以来赤字続きで市場シェアも微々たるものなのに時価総額でトヨタ超えてるし意味がわからんだろ
これからトヨタ抜くにしても何年かかるのかそして投資を回収するのにも相当な期間がかかる
- 24 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:18:31.07 ID:8Y8aausQ0.net
- EVが広まったあとにハイブリッドで駆逐できる可能性はある
- 25 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:18:44.37 ID:Sn3EYtju0.net
- >>17
トヨタが潰れるわけないだろ
何言ってんだお前は
- 26 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:19:02.77 ID:CbNitfB50.net
- >>17
「ざんぎり頭をたたいてみれば,文明開化の音がする」
新しい文化を取り入れるだけw
- 27 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:19:06.74 ID:gWJO7/3B0.net
- じゃ、それで。
- 28 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:19:27.92 ID:u93yzaaO0.net
- こういう未練たらたらの態度じゃアカンわ
- 29 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:20:05.81 ID:0s1YAoW10.net
- >>4
>>5
もともと実際の環境負荷の大小は関係無いんじゃない?
アメリカのやりたい事は、要するに既存のガソリン車市場を強引にEV車市場へ移行させる事で、日独メーカーが強い既存の勢力図をリセットする事でしょ
例えて言うなら、ガラケーからスマホへ移行した事でノキアやエリクソンが消えた携帯電話市場の逆転劇を、今度は自動車市場でやろうとしてる
環境負荷低減はただの口実に過ぎないと思うんだけど
- 30 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:20:16.32 ID:8YvEdxTo0.net
- まあトヨタが正しいんだけど、現実は政治だからねえ
日本には政治力が無いから間違ってても欧米に追従せざるを得ない
トヨタが根負けするのが先か、クリーンディーゼルの時のように
アホEUが自爆するのが先かのチキンレースだな
- 31 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:20:17.18 ID:duO6XTT30.net
- それもいいがEVも平行で作れよ。
- 32 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:20:30.51 ID:/yJAWtns0.net
- >>17
サムソン頼みの韓国人と根っこのメンタル同じだなw
韓国の方が将来性あるぶんマシか
- 33 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:21:03.68 ID:oFJZx4gT0.net
- >>17
潰れていいよ。
その方が俺が相対的に金持ちになれる。
トヨタさえ潰してしまえば後は雑魚企業だけだしな
- 34 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:21:29.03 ID:gWJO7/3B0.net
- 自動車会社がJRの力を借りる時代がこようとは…
- 35 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:22:14.81 ID:TcrKUoyg0.net
- そりゃガソリンエンジン部門潰せないもんなw
既存の車屋は安価なEVでは食ってけないのわかってるからやりたくないんだろうw
- 36 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:22:20.13 ID:CbNitfB50.net
- >>31
トヨタ幕府は子会社や系列を捨てされないと
結局中途半端で終わるだけだろうなぁw
- 37 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:22:31.07 ID:7siAD/jN0.net
- >>1
EVを推している人たちは環境負荷について数字で示しても理解しないタイプの人たちのような気がします
- 38 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:22:49.99 ID:sGZE3zoY0.net
- PHEVってフル充電時間どの位なの?
- 39 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:23:03.60 ID:oq5BLOPp0.net
- 発電所なんて熱で半分はエネルギー捨ててるんだから
発電用にエンジン積めば送電ロスもないし暖房にも使えるしメリットしかないんだよな
- 40 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:23:07.78 ID:R7CGGmZL0.net
- RAV4PHV早く量産してくれ、マジで欲しいんだわ
- 41 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:23:11.30 ID:xC6PE1A10.net
- 近場の買い物に行くときエンジンユニット取り外して軽くできるようになればもっと環境にいい。
- 42 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:23:17.59 ID:7VwWettz0.net
- e-TNGAってのがなんか良いテンガみたいで
- 43 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:23:34.36 ID:G6qX/FwO0.net
- >>1
それは絶対に無い
- 44 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:23:36.13 ID:U9To7oCP0.net
- 未来がマイクロ波送電なんだろ?
電動がやっぱ超長期的未来な気はする
- 45 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:23:36.76 ID:+VWkLnss0.net
- 科学ではなく信仰の問題だからなw
- 46 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:23:39.22 ID:s2GyFkCT0.net
- そらそうよ
- 47 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:23:59.17 ID:Vw261QTA0.net
- 環境や効率の問題ではない
ハイブリッドの技術を持つ日本車をEUが市場から駆逐したい
これにカーボン排出削減策でEV車に国家指導で移行する中国が乗っかり
米のリベラルが石油業界を締めるために三者相乗りの構図
環境などとは全く関係ない政治的な理由
- 48 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:24:03.31 ID:/7kpOjIy0.net
- アメリカ人もバカじゃ無いから
RAV-4PHV買う。
- 49 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:24:20.98 ID:spTrQ3oM0.net
- 乗ってるからわかるけど本当にハイブリッドは素晴らしい
- 50 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:24:30.33 ID:s2GyFkCT0.net
- EVなんて停電になったら終わりだしな
- 51 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:25:05.05 ID:CbNitfB50.net
- >>47
まさに黒船到来
今までの価値観なんか世界が変えればそれまでw
- 52 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:25:20.04 ID:TofPxyIW0.net
- >トヨタは電気自動車専用のプラットフォームである「e-TNGA」を開発
良いテンガ?
ハァハァ
- 53 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:25:37.87 ID:I3ErNJfO0.net
- 仮に事実がそうでも誰も付いてこなければただのオナニーだわ
- 54 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:25:41.27 ID:MY32gp2n0.net
- オプティマスプライム
- 55 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:26:31.63 ID:Zzll9XzJ0.net
- ディーゼル車とガソリン車は廃止だが、HVは対象外だから製産し続けて問題ない
雪道で2日程度動けなくなっても対応可能
- 56 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:26:38.68 ID:L1FoF/II0.net
- >>47
そんなに日本が怖いのか?
ってくらいビビりまくってて草はえる
- 57 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:26:50.14 ID:oq5BLOPp0.net
- バッテリーテクノロジーのブレイクスルーができて蓄電容量2倍になるなら大歓迎だよ
スマホは今のサイズで2倍持つようになるか薄型、小型化されるわけだし電動工具も2倍動くようになる
いいことづくめなのにスマホや電動工具で実現してないってことはまだまだ夢の技術ってこと
- 58 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:27:35.54 ID:Yez2Myaz0.net
- 20年後
トヨタ「プラグインハイブリッドのほうが断然環境にいいんですよ!」
欧州「あっそ。それは素晴らしいですね。でも欧州ではEVじゃないと販売できませんよ。ルールですので」
米国「うちでもEVじゃないと販売できないから」
こうなるのか…
- 59 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:27:43.65 ID:WlicyvA90.net
- 【人肉食/アインシュタイン博士】No.1
*リサイクルとは
李(mini林檎)を、再利用
---
*mini林檎とは
私の赤ちゃん時の個体を大量生産して
その一》
・タイムマシン素粒子取り
※通常は軽く叩けば良いが
電子飛翔体で、血肉を抉り叩く
そのニ》
・クズ肉
豚肉(肉まん、焼売、餃子、他)
鶏肉(から揚げ、焼き鳥、他)
その三》
・レベル3の自動運転の実施
/8
https://mobile.twitter.com/prettypumpkin71/status/1363751023592972289
(deleted an unsolicited ad)
- 60 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:27:54.45 ID:ow5fattS0.net
- 発電所からの送電ロスとか考えないサルが多すぎ
- 61 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:28:00.05 ID:/7kpOjIy0.net
- ルール作りに参加出来ないんだから日本は後追いでいいんだよ
BEVなんてインフラとセットだし
- 62 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:28:01.90 ID:CbNitfB50.net
- さて、令和の薩長はどの車メーカーかなぁw
- 63 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:28:19.83 ID:I6HK1+ts0.net
- 絶対ガラパゴス化するわ
そもそもEV自体がトヨタ潰しみたいなところあるし
総合的な環境負荷が低いからなんだよって話
- 64 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:28:39.36 ID:RxtLDyYf0.net
- 日産e-powerが正解と思うけどなあ
発電機の部分をガソリンエンジンから
水素+酸素に変更できんもんかね
- 65 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:28:59.99 ID:rngTOoul0.net
- >>3
ウホッ!!
- 66 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:29:13.32 ID:bPYXbCVj0.net
- RAV4の欲しい
- 67 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:29:15.53 ID:L1FoF/II0.net
- ヨーロッパはまだクリーンディーゼル()詐欺してごめんなさい言ってないだろ
ケリ付けてないのに次のカーボンニュートラル()なんかよく信じられるな
- 68 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:29:21.27 ID:wcwNbXvZ0.net
- >>29
被害者意識の塊だからそう思うだけだよ
- 69 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:29:52.40 ID:tFN6dG620.net
- というか日本ならPHVがベスト
被災時に電気作れる。これ。
- 70 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:30:06.73 ID:XNom6h+E0.net
- ソニーがベータにこだわってるようなもん?
- 71 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:30:06.74 ID:pCEku0Zd0.net
- PHVもバッテリーの容量を増やして行けば、ほぼEVになるしな
毎日の通勤に使った場合、自宅と勤務先で充電できれば、普段はほぼEV車
週末に遠出した時に充電箇所が見つからなくても安心
これに反対しているのは、単なるアンチトヨタだけ
- 72 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:30:07.03 ID:MY32gp2n0.net
- 電源から充電できて
ガソリン走行中にも充電できる
最高やね
- 73 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:31:03.60 ID:sGZE3zoY0.net
- 結局、次世代はEV?PHEV?
水素?
どれが主力になりそう?
個人的には水素なんかなあって思うけど、技術的にもコストもなあ
- 74 :憂国の記者:2021/02/22(月) 16:31:13.05 ID:AXAz6c1b0.net
- トヨタは、ほとんどビョーキ!
- 75 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:31:27.45 ID:Vw261QTA0.net
- >>56
違う、ハイブリッドの技術革新を止めよとしない日本につていけないだけ
このままだと、本当に超効率ハイブリッドをつくりだしかねない
だから政治的に潰したいだけ EV車限定戦ならリセットに持ち込める
そう思った通りにはならないだろう、EUの官僚の頭にも限界はある
- 76 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:31:59.42 ID:oq5BLOPp0.net
- プログラムもそうだけど一定レベル以上行けばすり合わせてひたすら研ぎ出す作業になるから
そうなると日本は強いよ
だから最初からかなわないと諦めないでコツコツチャレンジし続けないといけない
昔は競争していたOSだって今はどれでも良くなってるどころかいらない人も出てきてるし
- 77 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:32:05.81 ID:9ZIxaYH90.net
- 電力供給が何日も止まったらEVはただの鉄くずだぞ
日本のような災害国では、内燃機関を持っているPHVの方が役立つに決まってる
- 78 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:32:22.17 ID:fJQnGFw30.net
- >>73
このままではEVだな
- 79 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:32:34.99 ID:xR+WAQUr0.net
- 電池のコペルニクス的展開がないとフルEVは無理じゃろって偉いおっさんが言ってたからそれまで待てだな
- 80 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:32:38.51 ID:X/wGGOY80.net
- >>1
それでも販売禁止になることは変わらんのだろう?
- 81 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:32:42.82 ID:R7CGGmZL0.net
- >>64
ePowerなら現行モデルより今年出る次世代型が良いよ
現行はあり合わせのエンジンに発電機載せただけだけど
次のやつは最初から発電だけを考えた専用設計
無論燃費も静粛性も格段に良くなる、はず
- 82 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:32:49.83 ID:L1FoF/II0.net
- >>76
つcocoa
- 83 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:33:12.43 ID:5KDMTS0v0.net
- プリウスで完結してることはみんな知ってる
誰も勝てない、だから潰すのだ
- 84 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:33:15.95 ID:sGZE3zoY0.net
- >>78
海外は知らんけど、日本の発電量足りないよな。原発何個つくりゃいいんかね
- 85 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:33:35.12 ID:xhSC5ZuN0.net
- >>30
廉価EVが増えすぎるとチャイナボカンではなくアメリカボカンが多発しそうよね……
- 86 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:33:45.97 ID:lI2UWjwH0.net
- RAV4のPHEVはまじで欲しい
- 87 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:34:14.27 ID:CbNitfB50.net
- >>58
トヨタ幕臣ハイブリ組「EV御用改めである!」
- 88 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:34:14.45 ID:Vw261QTA0.net
- 原発はある、動かしてないだけ
- 89 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:34:19.96 ID:L4XWWD7b0.net
- どう考えても、電気でもガソリンでも動くPHV方が優れているだろ?
- 90 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:34:36.11 ID:H//a0p2m0.net
- >>31
EVも作ってる上で、でもPHVの方が優れてますけどねと言っている記事でしょ。
- 91 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:34:56.48 ID:NwdPNm4F0.net
- HVを禁止したイギリス、首相が代われば「そうだったけ?てへw」ってなりそうWWW
- 92 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:35:08.97 ID:iwNB+I/o0.net
- >>75
力説するほどヨーロッパで日本車のシェアはありませんよ
1桁台
- 93 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:35:17.86 ID:RxtLDyYf0.net
- >>81
問題は日産ブランドをどこまで信用できるかか
- 94 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:35:24.12 ID:+u9s/F0U0.net
- EVゴリ推しはガソリンエンジン負け組のステマ
- 95 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:35:29.06 ID:d+f6NEjX0.net
- トヨタの言う通りだけど
元々クリーンディーゼル詐欺がばれた欧州勢が始めて
作るの簡単で安いEVにみんな乗るから無理だろう
ちょい乗りの二台目とかはみんなEVになるだろね
- 96 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:35:49.48 ID:tFN6dG620.net
- 今度家買うんだが、給電充電設備つけてPHVにする予定。
- 97 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:36:05.34 ID:QrJ7k+Q50.net
- それって御社の感想ですよね?
- 98 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:36:21.34 ID:Or6R5IFe0.net
- 俺もそう思ってるからレクサスISとクラウンにPHVを早く導入してくれ
- 99 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:36:24.19 ID:H//a0p2m0.net
- >>64
それなんてMIRAI?
- 100 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:36:26.40 ID:NwdPNm4F0.net
- ガソリン車を禁止した東京都、都知事が代われば「そうだったけ?てへw」ってなりそうWWW
- 101 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:36:32.35 ID:pCEku0Zd0.net
- >>64
でも、トヨタのHVより燃費が悪いんだよなw
>>73
水素化合物使ったPHVじゃあねえ ?
水素はそのままだと、高圧で使いにくい。
液体でと低温にしないと無理。
でも、化合物なら行けるって事で、いまいろいろな化合物に変換させる技術のオンパレード
メチルシクロヘキサンにしたり、アンモニアにしたり、ゲル化したりと
- 102 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:36:43.38 ID:4snQ5aX10.net
- 製造過程でCO2排出するから
ぜんぜんダメだろw
まず原発エネルギーを
つかわないことからやれよ
(核ゴミ10万年管理CO2排出権)
- 103 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:36:53.17 ID:X3yv4x6J0.net
- そりゃそーよ
- 104 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:37:16.10 ID:gWJO7/3B0.net
- トロリーバスにすればいいよ
- 105 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:37:23.69 ID:SJMn22HI0.net
- そももそも電気はエコなのか?それ考えれば分かるよな
- 106 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:37:25.61 ID:WxH/XFKN0.net
- 電池開発の時間稼ぎに白白しい事を言っちゃって
目処付いたらBEVが主流になるって言うんでしょ
- 107 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:37:31.51 ID:L1FoF/II0.net
- EVでEUが自爆するシナリオってどんなかなあ
大寒波で車内凍死者10万人とか?
火力発電増加でCO2増えました
とかかな?
- 108 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:37:42.11 ID:CbNitfB50.net
- >>95
てか、世界が不景気で既存リセットの新しい産業革命移行だからなw
- 109 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:37:48.83 ID:kqKfRL9j0.net
- 欧米の原理主義には通じんでしょ
水素までのつなぎでLPGでもやるしかないな
- 110 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:37:59.66 ID:r9RsHEA60.net
- 優れてるとかどうかなんてクッソどうでもいい
アメリカに従えるかどうかが生き残りのカギ
なにも理解してない
- 111 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:38:20.37 ID:tbNzxIlG0.net
- すごいですねえ
- 112 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:38:29.23 ID:8YvEdxTo0.net
- >>92
EUはクリーンディーゼル優遇してきたからねえ
- 113 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:38:47.52 ID:Or6R5IFe0.net
- >>29
トヨタが思い切って国内販売での車両価格下げたら今欧州車買ってる奴らも戻ってきて一気に覇権取れる。
まぁ今は金持ち国相手に商売してるから期待薄だが
- 114 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:38:48.96 ID:XQ6L/RLL0.net
- 燃費云々より動力源が二重化されてる安心感の方が大きいからね
長距離に渡って退避施設がないような砂漠や寒冷地を抱えてる
国々には本来EVは向いてないと思うんだけどね
電動化を進めるにしてもHV系列の電動化がベスト解だと思う
- 115 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:38:55.51 ID:P4PyHise0.net
- 充電もしてガソリンも入れてってめんどくせーな!
- 116 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:39:01.80 ID:jL4P5njd0.net
- PHEV,PHVが売れて低燃費になるほど
ガソリンスタンドは消えていく
https://i.imgur.com/ehJw5DY.png
- 117 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:39:07.85 ID:CbNitfB50.net
- 単に世界的地デジ商法に乗り遅れたらハイそれまでw
- 118 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:39:08.61 ID:X/wGGOY80.net
- >>77
せっかく内燃機関を持っていても
EVの普及とともにガソスタが潰れていけば無意味だろうな
それどころか災害時にガソスタへ石油を運ぶトレーラーが
EVなので動けなくなってガソリンの補給が滞って…
とかいう事態の方がありそう
- 119 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:39:30.25 ID:1vIE00fY0.net
- 流石トヨタ
いい物をどんどん作ってくれる
- 120 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:39:32.67 ID:bK9X8vzV0.net
- >>1
もう、横から18650を何100本って自分で入れられる様にすればいい
- 121 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:39:32.77 ID:E5rcsGec0.net
- まさかの日産一人勝ちなのに大赤字とか
- 122 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:39:44.64 ID:493ppvqm0.net
- バカだな〜
ベータとVHS
HD-DVDとブルーレイ戦争から何も学んでいない
優れた方が残るとは限らないよ
- 123 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:39:49.05 ID:3LEUdTKE0.net
- こうなるとEVはきついな
寒波被害で停電・断水続く米テキサス州、バイデン氏が大規模災害を宣言 2021年2月21日
ttps://www.bbc.com/japanese/56143616
- 124 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:40:09.96 ID:DASpuN9S0.net
- evがメインになる時代が来たら果たしてどれくらいのガソリンスタンドが生き残れるのかな
- 125 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:40:13.92 ID:/7kpOjIy0.net
- 欧州はまた新たなクリーンディーゼルが本命だぞ
水素と二酸化炭素混ぜた燃料を既存のディーゼルエンジンで燃やす。
CO2プラマイゼロ理論
- 126 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:40:25.91 ID:8YvEdxTo0.net
- >>107
一番の懸念は電力の供給問題だろうねえ
- 127 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:40:27.02 ID:GuPMAbVt0.net
- 世界では原発もまだクリーンエネルギー扱いだもんな
原発爆発させた日本が変な子扱いなだけで
- 128 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:41:01.23 ID:493ppvqm0.net
- 過去の歴史から
日本の仕様がグローバルスタンダードになるとは思えないよ
ルールを作るのはアメリカだから
- 129 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:41:15.77 ID:VHYwRx/k0.net
- 作らないのが一番環境にやさしい禁止スレ?
- 130 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:41:17.30 ID:IYACpOrb0.net
- >>10
うわ、頭悪すぎw
- 131 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:41:29.07 ID:0LnomPuE0.net
- 実際の環境負荷なんてどうでも良くて利用者が目の前で環境に良い事をしていると思える事が重要なんだと思う。
どこかで大量の排ガスを出していても目の前で出さなければ良い。
- 132 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:41:32.15 ID:NwdPNm4F0.net
- >>116
お前、そのグラフの縦軸を0から書けよ。
まだまだいくらでもたくさんガススタあるじゃねーかW
- 133 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:41:53.31 ID:1XKVRzdd0.net
- いきなり全てEVはトラブル多そうではあるね
PHVはたしかに優れてる。すげー静香ちゃんのオマンコペロペロ
- 134 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:41:53.55 ID:bsdcunUO0.net
- プリウスPHDって普通にハイブリッド走行で充電させてEV走行に切り替えできる?
- 135 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:42:06.91 ID:lrzaGBXF0.net
- もうトヨタは国内と途上国にしか売れないんだ
他の先進国が自爆して死ぬまで外野から眺めていよう
- 136 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:42:09.00 ID:8YvEdxTo0.net
- >>127
フクイチの爆発は自民党と東電が無能すぎたのが原因だしね
- 137 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:42:13.81 ID:pCEku0Zd0.net
- >>100
東京都はガソリン車は廃止だけど、HV、マイルドハイブリッドは可って言っているだろ
>>125
水素と二酸化炭素混ぜてどうするんだよwww
お前は化学式もう一度見直してこい
- 138 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:42:31.32 ID:1XKVRzdd0.net
- なんか変な変換されて焦ったら飛んでしまった…こんな変換したこともないのに
- 139 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:42:44.63 ID:LJ3IkUXQ0.net
- ぶっちゃけ、トヨタしか達成出来ない高レベルのハイブリッド限定の話しでしょ。
軽自動車のミライースも二酸化炭素排出量が異常に低いけど、あれは燃費環境に全振りして他を殆ど犠牲にした燃費スペシャルモデルだから例外。
- 140 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:42:49.79 ID:PLQikuVJ0.net
- なんで欧米にあわせんとあかんの??なぁ??
- 141 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:42:50.72 ID:toG1NilM0.net
- 欧州企業はEV推進よりも既存のエンジン技術が使用出来るカーボンニュートラル燃料e-fuelに力を入れてる印象
明確な政府発表のない「ガソリン車禁止論」 根深い欧米信仰
ttps://news.yahoo.co.jp/articles/f17ade5ff7c20acc01e9e6ed1067ffb12cee9304?page=4
>欧州で販売台数トップのVWグループは、確かにEVにも力を入れているが、同時にディーゼルにも、そして何より次世代の主力としてe-Fuel(イー・フューエル)にも力を注いでいる。
- 142 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:42:50.73 ID:12t0qeD30.net
- >>1
そういうのを考えるのはお前じゃない
- 143 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:42:50.88 ID:493ppvqm0.net
- そうトヨタが信じるなら
信じた物を作り続ければいいんじゃない
自信が無いからこうやって吹聴するんでしょ
まるで韓国のようだ
- 144 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:42:54.13 ID:4/SHLlRb0.net
- 次期アクアはPHEV専用にしてもいいのにな
普通のハイブリッドはヤリスとかで十分
- 145 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:43:11.76 ID:3KGuYcG/0.net
- そして世界標準から脱落。衰退。お決まりのガラパゴス化コース
- 146 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:43:22.80 ID:GsmCTj6U0.net
- で街のガススタが全部EV用に変わるの?
ガススタとは別に作っていくのか?
土地あるかな
- 147 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:43:32.70 ID:oq5BLOPp0.net
- ガソリンって使いみちがないから車で燃やしてるのに
EV普及したらガソリン余ったからって発電所で燃焼させそう
原油の産出が止まらない限りどこかでガソリンを消費しないと置き場かないからな
- 148 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:43:56.71 ID:/CBkp9d40.net
- EVは部品点数が減るのだからそうはならんと思うけど
- 149 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:44:08.65 ID:kfyQ0Hqd0.net
- ガラパゴス
結局中国次第なんだよ
- 150 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:44:12.44 ID:iwNB+I/o0.net
- >>112
クリーンディーゼル以前のことですよ
北米市場だけのことを世界中と勘違いしちゃってる
- 151 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:44:12.88 ID:PLQikuVJ0.net
- >>138
静香ちゃんは彼女?ドレエモンのあれか?それともキモタコのあれか??
それとも手コキのあれか?
- 152 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:44:16.02 ID:VQAcN2WI0.net
- 優れている事を証明していかないと潰されるぞ
- 153 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:44:31.12 ID:493ppvqm0.net
- トヨタが死んだら
日本はもう完全に死ぬから
絶対に失敗はするなよ
それだけだ
- 154 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:44:38.99 ID:Zzll9XzJ0.net
- 欧米がEV一本化したら、日本市場はPHEVで独占だな
- 155 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:44:46.82 ID:aoIB8cfy0.net
- PHEVのプリウス、往復20キロほどの通勤、たまにスーパーに買い物とかの日常なら、
ガソリン要らない計算になるが実際どうなんだろ
- 156 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:45:01.29 ID:w2CanMI30.net
- 優れてたとしても世界がそっちを選ばなかったらおしまい
- 157 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:45:15.54 ID:5i8y/CCx0.net
- 電気になるのは50年は掛かる
- 158 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:45:26.01 ID:+GGJounF0.net
- 価格は高くても災害時とかガソリンの乱高下考えたら
PHVは頼りになると思ってる
- 159 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:45:34.97 ID:NwdPNm4F0.net
- >>145
中国様がトヨタ式HVを採用してトヨタが世界標準になりそうだけどなWWW
頭のいい共産党は全部EVなどにできないと認識したぞW
- 160 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:46:07.00 ID:BOOAOC0M0.net
- 欧州は車もカーボンニュートラル燃料で行くっぽいね
合成燃料混ぜて旅客機運航 KLM、脱化石燃料へ一歩 2021.2.9
ttps://www.sankei.com/smp/economy/news/210209/ecn2102090012-s1.html
>KLMオランダ航空は8日、二酸化炭素(CO2)と水と電気で作った合成燃料を通常の燃料に混ぜて、アムステルダム発マドリード行きの旅客機を1月に運航したと発表した。
- 161 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:46:10.81 ID:Or6R5IFe0.net
- トヨタは国内回帰しろ
- 162 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:46:11.51 ID:3pyeZB9X0.net
- エンジンを生産する環境負荷をわざと過小評価してるはず
絶対にありえない
- 163 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:46:21.99 ID:X/wGGOY80.net
- 別にガラパゴスでいいよ
日本の風土に合わんものに切り替える方が非効率的
ガラパゴスって言えばなんでも貶めることができる、
みたいな発想にはついていけんな
- 164 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:46:40.38 ID:/7kpOjIy0.net
- BEVがゴミだと一番最初に中国が気づいたでござる
- 165 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:46:58.07 ID:PGC++kPM0.net
- 販売禁止だが
- 166 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:47:11.50 ID:aoIB8cfy0.net
- 寒冷地、重機なんかは電池じゃ無理な気がするけど
- 167 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:47:14.59 ID:CbNitfB50.net
- トヨタのPHVもソニーのDATみたいになるかもしれないのかぁ・・・
- 168 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:47:26.22 ID:MY32gp2n0.net
- >>134
できるよ
- 169 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:47:28.80 ID:kfyQ0Hqd0.net
- 豊田が死のうが関係ないよな
テスラにもnioにも投資してるし
ナスダック押さえとけば勝ち組でしょ
- 170 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:47:58.65 ID:w2CanMI30.net
- この流れって別に環境考えてるわけじゃねーからな
- 171 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:48:00.60 ID:pMUYI3mW0.net
- EVが順調に伸びて、大半がEVとなるのは、15年先くらいか
でも完全自動運転の方は、10年もせずに実現という予測も出てきてるね
実はそれを先に取られてしまう方が、トヨタとしては痛手だよ
そこの下請けみたいなものになってしまうからね
美味しいところは全部もっていかれる
- 172 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:48:08.84 ID:O5CKZ9Fa0.net
- あいちトリエンナーレの件、愛知県 大村秀章知事の開き直りが不愉快すぎる!
愛知県の大村知事って低能はことの重大さを理解してない間抜けだ。このままだとトヨタへの不買運動に発展しかねないんだが。
愛知に売国左翼が多いのはトヨタ労組のせい
ソース↓
【愛知県】が「民主王国」と言われるワケ
https://ameblo.jp/firebird-1090/entry-12432921505.html
全トヨタ労働組合連合会 342000人
売国企業のトヨタを不買しよう!
そしてトヨタは、日本でもっとも広告宣伝費が多い=売国左翼マスコミに金を垂れ流している売国企業でもある
売国トヨタは売国左翼マスコミにこれ以上、金を垂れ流すな!
トヨタに限らず大量にTVコマーシャルを流す企業はどれも売国企業なので不買しましょう。そして売国左翼マスコミの利益構造を叩き潰しましょう
圧倒的多数派の保守層を敵に回したらどうなるのか、売国企業と売国左翼マスコミと売国広告代理店=電通に思い知らせましょう
.
.256+27089+524+9817
- 173 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:48:23.17 ID:NwdPNm4F0.net
- >>165
イギリス首相
東京都知事 「そんなこと言ったっけ?てへぺろ!」
- 174 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:48:24.01 ID:3pyeZB9X0.net
- どっちにしてもガソリンスタンドが潰れまくるからEVに移行するしかなくなる
- 175 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:48:38.31 ID:gBw2k83s0.net
- 原発再稼働が無理な日本だと当たり前なんだよなあ
- 176 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:48:43.08 ID:pCEku0Zd0.net
- >>133 >>138
お前の心の声が、出ただけやで・・・(´・ω・`) 今のIMEは、AI心の声自動変換機能付きや
- 177 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:48:54.60 ID:XbCEF5tN0.net
- トヨタのボンボン社長が 世界のルールを決めるんじゅあない
欧米の白人が 世界のルールを決めるんだよ
で既に PHVじゃなくてEVで行くことに決まっちゃったんだよ
トヨタはハイブリッド技術の他社への技術移転戦略を間違えたんだよ
既にお寿司
- 178 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:49:10.43 ID:4d71KJ6Z0.net
- >>161
電気モーターを製造する時の
環境負荷はいかほどでしょうか?
- 179 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:49:18.54 ID:/7kpOjIy0.net
- テスラ用の後載せ発電機作れば売れるかな?
スペース無いかな?
- 180 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:49:36.14 ID:8YvEdxTo0.net
- >>150
まず日本車がEUで落ちぶれたのは韓国車に価格で負けたから
その後ハイブリッドで世界を席巻するも、
EUはクリーンディーゼル優遇政策を推進してガソリンに高税を科した
基本貧乏人が多いEUでは価格的に韓国車に負け、
政治的にクリーンディーゼルに負けていたんだよ
- 181 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:49:40.78 ID:JtFKqVTm0.net
- ハイブリッドって雑種だぞ
- 182 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:50:02.96 ID:NwdPNm4F0.net
- >>174
投資先が見つからない俺の余裕資金でガススタ始めるからだいじょうぶ!
粗利益をちょいと多めに載せても給油に来てくれるからぼろ儲けWWWWW
- 183 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:50:10.57 ID:8aiEIHOT0.net
- PHEVなら電池容量を自由に設定できるから売りやすくなりそう
- 184 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:50:12.72 ID:HSEicSxa0.net
- 原子力自動車でよくね?
- 185 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:50:14.10 ID:FCst24Vp0.net
- 正直そんな理屈の問題じゃねぇからな
仮にまぁまぁPHVが優れてても黙殺だろ
- 186 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:50:30.32 ID:Ia0QAFSO0.net
- 一番エネルギー使う初速が電気じゃ環境負荷大きいんだね
- 187 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:50:37.51 ID:4d4IUkfk0.net
- >>177
欧州「やっぱEV辞めるわw」
EVからディーゼルへ、欧州水素50兆円構想で狙うアジア封じ
ttps://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/01379/072300002/
>欧州が2030年までに、水素(H2)エネルギーの普及に50兆円規模の巨費を投じる。
アジア企業を利する電気自動車(EV)頼みの環境対策を転換する。
- 188 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:50:43.69 ID:eYHf1eQk0.net
- >>1
>すでにトヨタは電気自動車専用のプラットフォームである「e-TNGA」を開発していることを明言しています。
TENGAに空目した
- 189 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:50:44.97 ID:BlV1a4+s0.net
- 純EV推進したかったら信号待ち中に路車間給電してバッテリーの積載量を減らせ
- 190 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:50:47.13 ID:er0V0wXSO.net
- 「ガラケーがスマホより優れている」みたいにならなければよいが
- 191 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:50:49.05 ID:/CBkp9d40.net
- 部品点数はこうでしょ
PHEVなど>純粋なエンジン車>純粋なEV
それでEVはPHEVより部品が増えるから環境負荷が高いって
そのシミュレーション数字いじってるよね
- 192 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:51:00.81 ID:Or6R5IFe0.net
- >>178
原発爆発させてるこの国で環境負荷とか笑い話だろ。
トヨタが日本優先すれば日本全体が強くなる。
- 193 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:51:08.89 ID:nVaqWXQF0.net
- ガラケーの末路やな。
- 194 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:51:15.00 ID:NwdPNm4F0.net
- >>180
アメリカでもヨーロッパでも韓国車を買う人は貧民ですよ。
- 195 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:51:43.18 ID:7OCa7v+Q0.net
- >>1
分かってないな
環境負担は関係無いの
原油のロックフェラーか核のロスチャイルドのどちらがシェアを征するかの争いなの
環境問題は口実に過ぎない
- 196 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:52:05.69 ID:w2CanMI30.net
- 一人負けになりそうだけど大丈夫なんかね
- 197 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:52:18.77 ID:u8g3l1QG0.net
- スマホみたいにワイヤレス充電してほしい
- 198 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:53:10.82 ID:cH7W7eyc0.net
- そりゃそうだろ
ガソリン車としてもEV車としても使えて燃費も良いんだからな
- 199 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:53:16.82 ID:Aqoc02kj0.net
- PHEVは当然家で充電することが前提になるよね
車用充電コンセント普及には役立つだろう
- 200 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:53:18.34 ID:TJ2R2uNR0.net
- 次はテスラにするよ。決めてる!
- 201 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:53:20.26 ID:8FTnZSM40.net
- >>196
ほんとにクリーンディーゼルの時と同じ事言ってる
- 202 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:53:33.55 ID:Oc/OpHAo0.net
- >>1
環境性能なんてのは科学じゃなく政治だから、
トヨタは新EVブランド立ち上げた方が良いぞ。
- 203 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:53:48.01 ID:97ZGReNK0.net
- e-tengaにみえた
- 204 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:54:11.72 ID:aoIB8cfy0.net
- >>188
TENGAに見えた
- 205 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:54:24.68 ID:oq5BLOPp0.net
- 最近中国の百度ストリートビュー見るのにハマってるが洛陽市とかも高層ビルに車だらけ
https://map.baidu.com/search/%E6%B4%9B%E9%98%B3%E5%B8%82/@12521809.32,4086115.99,21z,87t,97.27h?querytype=s&da_src=shareurl&wd=%E6%B4%9B%E9%98%B3%E5%B8%82&c=1&src=0&pn=0&sug=0&l=8&b=(12089915.370404573,3474915.2369484957;13149559.826579241,4229396.040083283)&from=webmap&biz_forward=%7B%22scaler%22:1,%22styles%22:%22pl%22%7D&device_ratio=1#panoid=09027800122003061012500911J&panotype=street&heading=175.36&pitch=-3.69&l=21&tn=B_NORMAL_MAP&sc=0&newmap=1&shareurl=1&pid=09027800122003061012500911J
日本なんてガン見してたら確実に負けるわ
- 206 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:54:44.21 ID:3pyeZB9X0.net
- PHEVは巨大なエンジンに巨大なバッテリー、さらにモーターまで積むから環境負荷は最悪だぞ
意図的に数字をイジらないとこんな結果にはならない
つまりトヨタはEVでは勝てないからやりたくないと言ってるだけ
- 207 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:54:49.32 ID:NwdPNm4F0.net
- >>194
8000個の電池を載せるテスラなど、電池がさらに部品を含んでいるから
EVが一番部品が多いんだが
- 208 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:55:08.76 ID:ZNH7rC8M0.net
- 欧米は充電きれて道に乗り捨てる奴で大渋滞してる将来がみえるなw
- 209 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:55:11.41 ID:MY32gp2n0.net
- >>199
アパートやマンションでもガソリンメイン
たまにスタンドで充電みたいな使い方も
出来るぞ
- 210 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:56:07.16 ID:493ppvqm0.net
- EVは世の中の人が
ガレージ付きの一戸建てに住んでいることが前提でしょ
- 211 :世界 :2021/02/22(月) 16:56:17.32 ID:ONROO/ql0.net
- 俺のケツの穴にもプラグインしれやあああああああああああああああ
- 212 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:56:17.51 ID:rSZdpBeR0.net
- >>194
日本人は基本、韓国車をバカにしてきたんだけど。
既に日本車は、デザインで韓国車に負けた。
スマホと同じことが、車でも起こると確信したわ。
それほど、日本車はダサい。
十年一日で代わり映えしないデザインばかり。
- 213 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:56:27.28 ID:Xb/2O2np0.net
- >>1
ほんとEV普及で爆発的に増大する
電力需要をどうするつもりなのか
- 214 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:56:30.89 ID:0YndKvNQ0.net
- 欧米列強によるトヨタ包囲網
そして、開戦
短期決戦によりトヨタ無条件降伏
とならないよう祈るのみ
- 215 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:56:35.51 ID:RIiAFHaB0.net
- EVの充電忘れてた
わりい、今日出社遅れるw
対するに、
充電に時間がかかり駐車スペースも要るEVなんぞを使ってるのか?
ああんシェアカーにする?朝の人間の数ナメてんのか?
出社は公共交通機関オンリーだ!
だろw
解決策それじゃねえw
そもそも在波及経路自民支持中抜き男がどの方向にか突っ走るつもりでいるはずだろw
- 216 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:56:36.45 ID:cqSEoz2X0.net
- そういう問題じゃないから
- 217 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:56:46.22 ID:AS/sBYKh0.net
- >>1
PHV 後発なくせによく言うわ
現状少なすぎるだろ
- 218 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:56:46.26 ID:Xdj9nm1V0.net
- クリーンディーゼルを騙して売った結果、欧州の大気汚染は中国よりも酷い状況になってしまった
そいつらが次に狙うのはEV推進だったが利益率が低いため最近ではカーボンフリーの燃料に注力
- 219 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:57:04.36 ID:4a4V7vIg0.net
- >>29
既存のガソリンエンジン技術ではアメリカは
日本・ヨーロッパに引き離されたので
EVで一気に巻き返すつもりじゃないか。
- 220 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:57:07.34 ID:DEfksQsC0.net
- あ、ぽこたんインしたお!
- 221 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:57:28.44 ID:UBSJijuo0.net
- EVにソーラーパネル標準装備しちゃえよ
- 222 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:57:31.66 ID:OEkBd2PQ0.net
- 欧州が自滅して日本が
ガソリン車、ハイブリッド車市場を独占するに一票
- 223 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:57:36.90 ID:kfyQ0Hqd0.net
- 案外スバルやマツダの方が生き残る
豊田なんて図体デカすぎてどうにもならん
it時代は持たらず者が強い時代
逆回転おもしろいね
- 224 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:57:42.25 ID:pCEku0Zd0.net
- >>164
中国政府 「BEVは貧乏人用の車。共産党の幹部はPHVに乗る」
- 225 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:57:45.57 ID:XxY6A2pg0.net
- >>194
EU で韓国車買えない層はダチアとか買うからw
- 226 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:58:04.96 ID:R7CGGmZL0.net
- あと10年、もしかしたらもうちょい先まで中途半端な情勢になると思うから
現状で最も中途半端なRAV4PHVが欲しいんだよ
- 227 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:58:14.03 ID:qsROm1dG0.net
- >>223
スバルはトヨタだぞ
- 228 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:58:44.13 ID:45lx4yLl0.net
- >>223
スバルはアメリカで保っている
- 229 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:58:48.77 ID:AS/sBYKh0.net
- >>30
EUは既に走行しながらの充電までテスト進めてるぞ
充電道路が一般的になれば、永遠に走ってられる
それがEUの目標としてるゴール
- 230 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:58:57.99 ID:OP33EFH30.net
- >>191
鉄やプラスチックなら廃棄も再利用も簡単だけど、バッテリーは諸々と面倒くさいんだ。
ちなみにEVの部品点数もバッテリー完成品を一つとカウントするのか、セルや構成部品単でカウントするのかで全然違ってくる。
構成部品単位でカウントするとEVの方が部品点数が多いかもよ?
- 231 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:59:02.98 ID:CKRP5Y0H0.net
- エンジンは大切
- 232 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:59:30.26 ID:UqNJQ3en0.net
- カローラクロスでやってくれんかな
- 233 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:59:33.89 ID:aSNLmeXi0.net
- PHEVって安心感があるよね
でもそれならHYBでいい様な希ガス
- 234 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:59:52.70 ID:oq5BLOPp0.net
- >>210
一応月極駐車場にも急速充電設備は設置できるが
200万円〜とかするので地主の気分次第だが
数年でもとが取れるなら導入する所は増えるんじゃあないの
- 235 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:59:54.57 ID:SLOpJBMh0.net
- 製油所がないとアスファルトが造れないからな
世界中の道が砂利道に回帰するのか?
- 236 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:00:00.02 ID:8NfwmkKI0.net
- テスラが2万ドルで買えるようになるとRAV4PHVなんか売れんだろ
- 237 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:00:02.21 ID:lrzaGBXF0.net
- >>218
環境詐欺師に合わせてたら何も進まないな
- 238 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:00:25.83 ID:8aiEIHOT0.net
- カーシェアでちょっ買い物くらいならEVが適してる
- 239 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:00:27.70 ID:kfyQ0Hqd0.net
- >>227
豊田が粘着したが無駄だろう
- 240 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:00:51.24 ID:lOTl+T3O0.net
- 充電ステーションが無い
充電時間が約30分
- 241 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:00:53.62 ID:lQmLV2lt0.net
- どっちにしても、充電設備、または家の外で外部電源が取れるようにしないとな。
戸建てならいいが、アパートぐらしとか大変そうだな。
- 242 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:01:05.00 ID:jviJ6MkL0.net
- モーターとエンジンで動力を二つ積むのは無駄だから最終的には燃料電池のPHEVがいい
- 243 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:01:07.62 ID:XxY6A2pg0.net
- >>229
その大量の電気はどこから湧いてくるんだ?
- 244 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:01:13.10 ID:byq1PIoD0.net
- 日本人はどんだけ従順で聞き分けのいい犬なんだよ!
EV化が世界の潮流だからってどう考えても優れてるPHVの技術を持ってるトヨタを貶めるヤツが大勢いるなんて
もっとトヨタを応援してやってもいいだろう!
- 245 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:01:14.54 ID:6FRpcmEO0.net
- もう、苦しい言い訳にしか聞こえない
- 246 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:01:44.06 ID:oDdk/AnL0.net
- 実際そうかもしれないが、大衆はそうは考えない。トヨタの技術者のように賢いわけじゃ
ないからね。
100%EV車のがウケがいいに決まってる。
- 247 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:01:59.13 ID:V6JGju4o0.net
- モーターもエンジンも電池もガソリンタンクも全部入りやでw
- 248 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:02:02.22 ID:QPJNhTfW0.net
- 海外ではジャップ規格なんて通用せんよ
- 249 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:02:11.90 ID:9zp+jOHs0.net
- 技術知識のない総理&東京都知事
- 250 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:02:29.19 ID:8zs6Xbp/0.net
- 燃料電池車もPHEVも現代自動車より売れてないトヨタのボンボンのたわごと。
次の社長も自分の息子だし。
- 251 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:02:35.39 ID:lrzaGBXF0.net
- >>235
白人は馬鹿だから外国から買えばいいって考えじゃないの
- 252 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:02:36.24 ID:xBY5dnhJ0.net
- ビデオのベータになるんじゃねえか?トヨタ
- 253 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:02:38.73 ID:sqzoYD3x0.net
- ガラパゴスカー
- 254 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:02:54.70 ID:/7kpOjIy0.net
- それじゃなくてもBEVなんて重くて道痛めるのに
道路に電線なんか埋めたら維持管理にいくらかかるのか
- 255 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:03:11.68 ID:eUrNjDxg0.net
- お役人なんて算数すらできないからそういう効率とかの話はどうでもいいんよ
やると言ったらやる
それだけ
- 256 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:03:17.79 ID:8Vjx+X0V0.net
- ドライバーの環境負荷は無視乙
- 257 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:03:19.27 ID:pCEku0Zd0.net
- 今度のプリウスPHVが、EVモードで40キロ走れるそうだ。
40キロなら普段はEVで十分な距離だ
- 258 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:03:21.32 ID:18TwkrhA0.net
- 先進国のオナニーだからな
途上国、新興国は日に何度も停電があるのに
高度な電力インフラを整えられるのか?
電池の交換所を設ける?
1台につき何個の電池が必要なのさ?
減価償却が終わる前に新しい電池が開発されたら全て捨てるのか?
- 259 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:03:24.89 ID:Xb/2O2np0.net
- まずサービスエリアで充電スポットの取り合い
- 260 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:03:29.29 ID:CbNitfB50.net
- >>241
世界のEV化なんてクリーンとかじゃなく、
単なる世界的公共事業みたいなもんだで
それで経済回していくんだよw
- 261 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:03:39.33 ID:0S3lDero0.net
- 日本政府はどう応じるのかな
- 262 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:03:45.51 ID:p96JGXSI0.net
- トヨタが正解だよ
欧州、欧米は過去に例のない寒波だよ
寒さに強いガソリン棄てれるわけなあい
環境のためにEV 掲げてるだけで現実は寒さに弱い完全EV は不可能
現実はハイブリッドが正しいとなるであろう
- 263 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:03:48.14 ID:2kDfmfCY0.net
- 欧州では走行時だけでは無く新たに生産時等の二酸化炭素排出も含めたLCA(Life Cycle Assessment)規制を発動か
これによりEVよりe-fuelなどのカーボンニュートラル燃料車の方が評価が高くなる模様
- 264 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:03:53.36 ID:OP33EFH30.net
- >>245
EVは作るだけなら簡単だよ。
異業種からの参入が増えると言ってる位に簡単に作れるという話を信じるのにトヨタには難しくて作れないとか思ってるの?
- 265 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:04:17.44 ID:EmOJ8lwm0.net
- >>10
たしかに停車してるだけで自動充電してくれるシステムはほしいな
- 266 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:04:20.06 ID:ScoUBvCD0.net
- 富裕層はEV
貧民はガソリン車
二極化の始まり
- 267 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:04:27.00 ID:5Loencii0.net
- トヨタはフレックス燃料HVという完璧商品を持ってるだろ
- 268 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:04:40.51 ID:qZppSDOE0.net
- >>238 完全自動運転達成なら、
ほぼフリー形態のシェアとなる
いわゆる自家用車は、殆ど全滅する
EVの複数の欠点も解消になるね
- 269 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:04:46.62 ID:BlV1a4+s0.net
- 日本製の車載発電機の方がそこらの国の火力発電所より効率いいんだけどみたいな時代がくるかもよ
- 270 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:04:56.13 ID:UqNJQ3en0.net
- >>19
アホ発見!
- 271 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:05:07.69 ID:8aiEIHOT0.net
- 近所のPHEVは、HV化して充電ケーブルが繋がってない事が多い
- 272 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:05:15.49 ID:9s0iHJkb0.net
- PHEVでいいんだよ
水素ユニット完成したら載せ替えるだけだ
- 273 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:05:22.03 ID:kfyQ0Hqd0.net
- 豊田の技術者はテスラで引き取って貰えばいいだろう
年少技術はロケットで仕えるからな
いい餡だろ
- 274 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:05:29.76 ID:FeYdJgKm0.net
- トヨタはしっかりとした青写真ができてるっぽいね
- 275 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:05:41.82 ID:GsmCTj6U0.net
- 優れているとか関係なく
EV以外駄目とか言われそうだけどな
- 276 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:06:02.59 ID:jL4P5njd0.net
- >>132
減少率がわかればいいんだよ
- 277 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:06:13.30 ID:xOkgw4iV0.net
- >>1
政府って税金泥棒することしか考えてないクズの集まりだし
- 278 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:06:19.46 ID:CbNitfB50.net
- 世界で充電場所設置のインフラ整備に
民間住宅の設備投資による銀行貸付
もうこれくらい大掛かりなやつじゃないと
コロナのせいで各国経済回らないんだろ
クリーンだエコだなんて後付w
- 279 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:06:20.15 ID:TAKo/ljc0.net
- やっぱ日本人ってw
- 280 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:06:39.34 ID:9s0iHJkb0.net
- >>275
どーせ基準達成出来なくてねを上げる
- 281 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:06:46.93 ID:3pyeZB9X0.net
- RAV4 PHV、469万もするんだがwww
これがEVよりコストで優位?
- 282 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:06:47.08 ID:W341gdhb0.net
- バイデンやEUがどーのこーの言ってきても無視すりゃいいんだよ
トヨタが乗れなくなって一番困るのは外国の消費者なんだから
テスラでもBMでも乗ってろ、と無視すりゃいい
- 283 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:07:04.90 ID:xBY5dnhJ0.net
- 車のパーツがガソリン車は10万パーツで電気車は1万パーツとか、電気車が主流になったら下請けほとんど死ぬな
- 284 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:07:08.22 ID:PxAEycti0.net
- >>275
最近はe-fuelのが環境にいいとか言い始めたしな
- 285 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:07:24.93 ID:xhSC5ZuN0.net
- >>187
いつもの欧州で草。
あとは水素車のデータ不正で自爆すれば完璧だなw
- 286 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:08:05.08 ID:eUrNjDxg0.net
- 効率落ちた分は途上国からCO2排出権買えばいい
原発も増やせ
それが美しい先進国の形
- 287 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:08:06.11 ID:2UVkwxlx0.net
- その割にはphevの車種少ないよね?
もっといっぱい出して価格下げたら消費者も喜ぶし普及も進むのに
- 288 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:08:06.35 ID:6RPYDUlX0.net
- 事実でも欧米は絶対認めんだろ
日本だけが一方的な勝ち組になっちゃうし
- 289 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:08:19.86 ID:HSEicSxa0.net
- >>210
マンションは管理組合と話すれば
充電器付けれるが
- 290 :世界 :2021/02/22(月) 17:08:34.73 ID:ONROO/ql0.net
- もうF1にも参戦しないしな、経営王だな豊田は、おう
- 291 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:08:34.78 ID:LkruSa4A0.net
- 最終的にはEVかガソリン車の二択だろ。
整備により手間がかかるHVやPHVはいずれ淘汰されていくだろ。
- 292 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:08:35.96 ID:kfyQ0Hqd0.net
- >>264
それこそスマホの二の舞だわな
- 293 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:08:57.10 ID:xBY5dnhJ0.net
- 日本で普及させるなら原発再稼働せんと
- 294 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:09:13.58 ID:7JKLxyLL0.net
- >>8
下請け守るのに必死なんやろ
HVとガソリン車の出荷が減ること自体が問題
- 295 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:10:11.64 ID:4mqCByHh0.net
- 合理主義のアメリカ人がEVなんて本当に欲しがってるの?
- 296 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:10:12.27 ID:116njbUw0.net
- >>1
トヨタのハイブリッドや、燃費の良い軽自動車は、環境への負荷は少ないです。
日本の場合、電気自動車・EVに進むことは、即、原子力発電となりますから、
その覚悟が日本国民にあるか否かの問題が、EVへの道の前提条件として横たわっております。
脱炭素とは、即、原子力発電のことです。
- 297 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:10:24.84 ID:CbNitfB50.net
- GSの設備投資する為に出光なんか国の補助金に
期待してEV参入表明したんじゃないかと思ってるw
- 298 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:10:56.11 ID:W341gdhb0.net
- まず基本中の基本として
停電になったらパニックになる
EVなんて政府や権力者に首根っこつかまれるのと同じ
- 299 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:11:35.30 ID:7JKLxyLL0.net
- >>298
ソーラーパネルとガソリンで動く発電機持っておけばええやん
- 300 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:11:42.02 ID:6RPYDUlX0.net
- トヨタも完全にミスったな
ちゃんと若者に賃金支払ってさ
国内だけでもハイブリッド需要を育ててれば良かったのにね
- 301 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:11:52.87 ID:4mqCByHh0.net
- >>298
原油は政府がコントロールしてないとでも思ってのか?www
- 302 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:11:57.17 ID:xBY5dnhJ0.net
- 原油国はOkしてんのかしら
- 303 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:11:58.80 ID:H//a0p2m0.net
- >>291
しかし純ガソリン車は10年もしたら新車販売ができなくなる(事になっている)。
2030〜40年代はHV、PHV、FCV、BEVが混在する時代になる。
- 304 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:11:59.63 ID:llHMEMML0.net
- 今のバッテリー事情じゃコレが正解だろね
- 305 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:12:12.54 ID:01oDpktl0.net
- ガラパゴスなら先進国だけどグローバルスタンダートになれば日本は後進国になる
- 306 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:12:29.54 ID:Ra+Ak+uI0.net
- 嫌儲民「中国ではもはやガソリンの日本車なんて全く売れてない!EVが大人気!日本はもう終わり!」
中国 2021年1月の新車販売台数
250万3000台
内訳
ガソリン(HV) 232万3000台
EV 15.1万台
PHV 2.9万台
日本車
トヨタ 18万9500台
ホンダ 15万7457台
日産 14万6245台
マツダ 2万634台
三菱 8769台
スバル 1320台
NEV
上汽GM五菱 3万8496台
BYD 2万330台
テスラ中国 1万5484台
上汽乗用車 1万4398台
長城汽車 1万260台
- 307 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:12:31.30 ID:WlicyvA90.net
- ┏( .-. ┏ ) ┓
写真修正
【人肉食/アインシュタイン博士】No.1
*リサイクルとは
李(mini林檎)を、再利用
---
*mini林檎とは
私の赤ちゃん時の個体を大量生産して
その一》
・タイムマシン素粒子取り
※通常は軽く叩けば良いが
電子飛翔体で、血肉を抉り叩く
そのニ》
・クズ肉
豚肉(肉まん、焼売、餃子、バーガー、他)
鶏肉(から揚げ、焼き鳥、菜get、他)
※味が感じられない
その三》
・レベル3の自動運転の実施
/4
https://mobile.twitter.com/prettypumpkin71/status/1363761957942165505
(deleted an unsolicited ad)
- 308 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:12:46.84 ID:DDpDcTJH0.net
- トヨタがどう考えてるかじゃないんだよな。
国が規制してるんだから
- 309 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:12:53.84 ID:XKK8g3fs0.net
- >>23
排出権取引で利益だしてんだよな、なんかCO2の排出で利益って意味ねえよ
- 310 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:12:58.70 ID:7JKLxyLL0.net
- >>305
日本人って地力だと外国に負ける??
- 311 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:13:15.61 ID:qpG2O94z0.net
- PHEVは大排気量のエンジンと大容量バッテリー積まなきゃ成立しない悪手でしょ
- 312 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:13:19.25 ID:W341gdhb0.net
- >>299
それだけの電気で何キロ走れるんだよ、何日持つんだ
それに医療やインフラ優先で庶民の車なんて一番後回しにされる
原発の言い訳にもなる
- 313 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:13:22.17 ID:RIiAFHaB0.net
- そもそも論には、
主要経済圏住まいの人は、
何年後までEVの駐車場代の賃料を払っていられるのか
という、不動産屋さんが、
「期待してるけど、企業の従業員階級にじゃないよ」「数が減るなら単価上げたいな」思ってそうな、
車屋さんで出来ることとかなんかあんのか系な、
他の市場はその将来にはどうなってんのさ論もあってな?
- 314 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:13:28.90 ID:g6js2ZQ60.net
- PHVとPHEVは何が違うんだろ
- 315 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:13:37.71 ID:ZNH7rC8M0.net
- >>289
車もってないひとも費用負担するんでしょうか?
- 316 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:13:45.80 ID:h0Ewyngt0.net
- >>308
雇用を盾に国を動かす決まっているだろ
- 317 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:14:02.19 ID:KjMApc+t0.net
- http://www.motordays.com/newcar/articles/prius-phv-toyota-imp-20170414/pic/phv-01pr-dbt-thumb.jpg
PHVは大きなバッテリーが乗っかるからその分だけ狭くて重くなるからな
- 318 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:14:03.21 ID:MY32gp2n0.net
- 【RAV4PHVをご検討中のお客様へ】
RAV4PHVは大変多くのお客様にご好評をいただき、新開発リチウムイオンバッテリーの生産能力を大幅に上回るご注文をいただいたことから、年度内(2021年3月まで)のメーカー生産分をもって、一時的にご注文受付をストップさせていただいております。
現時点で再開の目途は立っておらず、お客様には大変ご迷惑をおかけいたしますが、ご理解くださいますようお願い申し上げます。
- 319 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:14:07.91 ID:oNHi2irI0.net
- トヨタはPHV表記で統一してなかった?
三菱に合わせたのか
- 320 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:14:32.54 ID:blM2Ea8Q0.net
- 世界で真っ先にモーターへシフトしたトヨタの言うことだしな
現状の選択肢としてPHEVが一番”アリ”なのかもしれんね
どっちみち 完全EV() なんて絵に描いた餅
どうせ 欧州カスどもも、ゴールポストを動かすに決まってるんだからw
- 321 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:14:50.60 ID:4mqCByHh0.net
- 原発動かさないせいで電気代が安い韓国などに工業生産で負ける可能性がある。
また、家庭の電気代も上がってる。
原発は動かして当然。
- 322 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:14:52.18 ID:p96JGXSI0.net
- ハイブリッドとなると中国や韓国には作る技術がないからEV EV と連呼するしかないからな
今から開発となると産業スパイしか手がないしまあ作れないわな
そらトヨタに反対するわ
- 323 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:14:52.07 ID:KsLvoieD0.net
- 自然エネルギー発電の効率向上に期待。と言う事かな
- 324 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:14:57.39 ID:7JKLxyLL0.net
- >>316
とはいえ諸外国の動きに逆らえるのかな??
この動きを跳ね返せたら、トヨタはたいしたもんだと思うが。
- 325 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:15:14.54 ID:kfyQ0Hqd0.net
- どっちみち主戦場は自動運転だしな
エンジンとか言ってるようじゃ問題外
hvやってるようじゃ周回遅れ
- 326 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:15:19.76 ID:b6JPqh3L0.net
- これでEVに出遅れると
排気量気にせず大型車ばかり作ってたGMみたいにならなきゃいいが
- 327 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:15:34.78 ID:PltC4c0E0.net
- 去年夏はカリフォルニア州、今年はテキサス州で大規模停電してるしな
中国でも石炭不足で停電してたし中々難しいんじゃね
- 328 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:15:39.98 ID:7cRSVGw10.net
- >>295
セレブが環境アピールのためにEVに乗ってるだけだよ大多数のアメリカ人は興味すら無い
- 329 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:15:48.83 ID:LkruSa4A0.net
- >>303
経済発展してない国の町工場じゃHVやPHVは修理できないんじゃないの。
東南アジア向けに輸出されてる中古車はHV仕様があってもガソリン車中心だし。
- 330 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:15:51.90 ID:12t0qeD30.net
- トヨタは女々しい
- 331 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:15:56.65 ID:bP1HYPiZ0.net
- 火力発電自体、ガソリン車同様廃絶の流れにあるのに何言ってんだ?こいつ
- 332 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:16:01.08 ID:0ll2rNH10.net
- >>319
世界的にはPHEV表記
トヨタだけなぜかPHV表記
- 333 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:16:10.44 ID:qZppSDOE0.net
- >>315 マンションについてる機械式駐車場の負担などと同じだよ
なんか設備とメンテと費用がついてくる駐車場型式
維持費用でもめたりすると言われてるが、それら先行モデルがないわけではない
- 334 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:16:36.23 ID:7JKLxyLL0.net
- >>325
自動運転はEVのほうがやりやすいやろ。
スロットル制御が内燃機関より正直やろ??
- 335 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:16:42.56 ID:sGZE3zoY0.net
- >>160
やっぱりEVでは不可能なんだね。トヨタやホンダが水素に賭けているのがなんとなくわかる。
アンモニアかあ。
- 336 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:17:04.25 ID:+HSA1knr0.net
- TNGAに足りないeを何で頭に持ってきたんだよ…
e-TNGAじゃやなくて
TeNGAやろ
- 337 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:17:07.93 ID:CaRVrAzu0.net
- 水素も結局だめでHV/PHEVに絶対収束する
- 338 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:17:30.06 ID:WtNC/vH/0.net
- >>1
競争の土俵自体が変えられるんだから、何を言っても無駄なんだよ。
欧米でもう売る気がなくて、縮小一方の日本市場で細々生きていく気ならともかく。
- 339 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:17:30.22 ID:LkruSa4A0.net
- RAV4 PHVはエルクテストで散々で評価低いんだよな。
おまけに雨漏り問題も。
- 340 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:17:31.92 ID:4mqCByHh0.net
- >>329
そんなの日本でも同じだろ。
高卒の整備工は理屈も分からずにパーツを交換するだけ。
- 341 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:18:10.10 ID:NwdPNm4F0.net
- >>276
そのうち減少率は減ると予想できんのか
ガススタが地域独占したらぼろ儲けだろうが
- 342 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:18:13.58 ID:bP1HYPiZ0.net
- 日本だけがやけにガソリン車、火力発電にいつまでもこだわってるね。
ガラパゴス化は避けられそうにないね。
- 343 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:18:20.73 ID:wPzBfZCW0.net
- 先進国がEVなのに日本国内だけは内燃機関許してって泣きついてる国内メーカー
- 344 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:18:26.69 ID:b7rOmpuN0.net
- Githubのツールで他メーカーも環境負荷数値を出せwww
与太を否定して見せろwww
これは与太大勝利だろ
- 345 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:18:28.66 ID:116njbUw0.net
- EVへの参入は、ダイソンが大失敗したように、
既存の自動車製造会社以外には無理です。
テスラは、既存の自動車製造会社に負けて、消えて無くなるでしょう。
EVの技術は、とても古いものですから、既存の自動車メーカーは、バッテリーの事さえ
良くなれば、朝飯前にEV車を製造します。
- 346 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:18:30.93 ID:01oDpktl0.net
- カセット→メモリーカード
VHS→DVD
ガラケースマホ
そしてPHEVもまた世界は相手にしない
- 347 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:18:43.42 ID:vu3plbCX0.net
- 結局日本でevは素晴らしいなんて言えないだけ ただの時間稼ぎやろ
- 348 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:18:50.36 ID:12t0qeD30.net
- トヨタはこれだけの事故を起こしておきながら老人を悪者にして隠蔽してきたから許されない
- 349 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:19:08.64 ID:/NZRAdDP0.net
- いくら銭ゲバのトヨタでも3年で航続距離半分になる車売るのは気がひけるんだろw
- 350 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:19:26.34 ID:/AXSS45a0.net
- >>2
バーカww
- 351 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:19:32.56 ID:W341gdhb0.net
- >>314
同じだよ。トヨタがプリウスPHVというネーミングの車種を出したから商品名じゃないかな
PHEV(プラグインハイブリッド)が一般的
- 352 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:19:34.21 ID:rjeN7Syf0.net
- PHEVのガソリンをやめてバイオアルコールにしろよCO2も生産する時に消費される
内燃機関もゴムだと溶けるからシリコン製に変えてマイコンピュータの然調変えるだけで行ける
トヨタなら一連の産業を整える事できるだろ
- 353 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:19:53.77 ID:7JKLxyLL0.net
- >>345
テスラは最終的には日産三菱キアなんかの落ち目のメーカーと組めば良い。
法規に対応した及第点の車体は十分に作れる。
- 354 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:20:00.79 ID:sGZE3zoY0.net
- しかし、ガソリンスタンドで充電の為に30分も居られたんじゃ都内のスタンドなんてやっていかれないな。ましてやEVなんて。
急速充電が劇的に改善すりゃ別だけど
- 355 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:20:15.87 ID:lcVoZzLH0.net
- 石油は備蓄があるから大災害が起きてもだいたい何とかなる
完全EV、原発時代になったら大災害のたびにひでー事にならないか
- 356 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:20:18.41 ID:0FHYwjRc0.net
- 発電方式はどんどん再生可能なものに置き変わっていくんだから、プラグインハイブリッドの方が環境負荷は高くなるでしょ
バカなの?
- 357 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:20:19.89 ID:H//a0p2m0.net
- >>329
一番困るのは中東のゲリラ組織かもしれんな。
途上国向けにガソリン車の生産も細々と続けるかな。
- 358 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:20:21.33 ID:QRNXwYJ10.net
- 近距離ならEV、長距離ならPHEVが向いてます、どっちでもどうぞ
あとは市場任せってだけだろ
- 359 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:20:31.02 ID:7L8ZHJ0S0.net
- 少なくとも日本ではそうだな
原発再稼働+EVか、ガラパゴスに頑張るか選べ
- 360 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:20:36.37 ID:h0Ewyngt0.net
- >>324
今は各国の有力となる企業とパートナー提携しているし
トヨタを中心に新規雇用を打ち出すというのがトヨタのシナリオだな
- 361 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:20:37.12 ID:W4UW+kF80.net
- エンジンとバッテリー積んでコスパが優れてると言っちゃうのはマズイだろ
どっちかにしろよ
- 362 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:20:42.98 ID:+d1F+Qo10.net
- >>325
>>334
現在自動運転で世界一と言われているweymo(Google)はクライスラー・パシフィカハイブリッドで実験してるけど
- 363 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:20:54.14 ID:7JKLxyLL0.net
- >>354
充電は駐車場のビジネスになる
タイムズパーキングとかピッタリハマりそうだろ??
- 364 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:21:00.53 ID:4mqCByHh0.net
- >>353
アップルとかと同じか。
単なる下請けでiPhone作る台湾メーカーみたいなもんだね。
- 365 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:21:12.42 ID:01oDpktl0.net
- だから安倍は観光立国にするしかなかった
- 366 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:21:31.72 ID:116njbUw0.net
- 全固体電池が完成すれば、電池の寿命が長くなりますから、
EVは使えるようになります。
しかし、価格の問題はあります。
- 367 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:21:49.99 ID:kfyQ0Hqd0.net
- そのうちev相手に価格でまったく勝てなくなるだろうな
どう考えたってそうなるわ
エンジンにどんだけ開発費かかってると思ってんだ
- 368 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:21:59.47 ID:b7rOmpuN0.net
- 悔しかったら実測40km/Lのクルマを市販してみせろwwww
- 369 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:22:00.65 ID:BJyfYs5Z0.net
- トヨタはスマホの時代にガラケーみたいになるな
- 370 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:22:03.69 ID:12t0qeD30.net
- >>355
エンジンがあるといつまでも飛べない
飛ぶには非接触チャージも可能
- 371 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:22:14.11 ID:7JKLxyLL0.net
- >>364
自動車メーカーのホンハイ化が進むと思う。
30年後はホンハイ的なEMSメーカーが成長してるかもしれん。
- 372 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:22:26.78 ID:re4Z1NaE0.net
- そんで無能政府が年代物原発動かしてポポポポーンするんでしょ?
- 373 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:22:40.35 ID:sRlv5r4O0.net
- 再生エネ比率アップとかスマートグリッド化とかインフラができてる状況ならEVのメリット大きいかもな
日本は原子力維持のため再生エネを極力排除してスマートグリッドもなかなか進まないから
必然的にPHVとなるんだろう
- 374 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:23:04.78 ID:BlV1a4+s0.net
- バッテリー製造およびリサイクルが環境負荷高い
限りある資源も使うしね
- 375 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:23:06.70 ID:b7rOmpuN0.net
- 与太車のガワが最近のマズダだったら毎回新車買うのに
- 376 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:23:15.47 ID:4mqCByHh0.net
- >>365
そりゃ、政治家は元素周期表も見たことないのに反原発とか叫んでデモしているアホ達も食わせないといけないから。
- 377 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:23:18.07 ID:CaRVrAzu0.net
- >>14
ガラパゴスって具体的にEVだけで回せる国を教えてもらいたいね
- 378 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:23:20.46 ID:NwdPNm4F0.net
- >>361
1200kgの電池を積んで、2400kgもあるセダンもどうかと笑い。
プリウスより1000kgも重いEVワロタWWWWWW
- 379 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:23:32.98 ID:4kyjX+pf0.net
- アメリカには逆らえない
- 380 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:23:40.78 ID:3BII35j60.net
- トヨタが倒れたら日本も終わる。
間違いな選択じゃないのか!?
- 381 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:23:45.42 ID:I0nmq5bj0.net
- PHEVなら、電気しかない、またはガソリンしかない状況でも使えるんだよね。
リスクヘッジになるし、売りやすい。
- 382 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:23:54.51 ID:12t0qeD30.net
- 欧米の米は大事だけど欧は高い関税かけられて元々殆ど売れてないじゃん
逆に欧に対してはHVを認めないなら欧州車に高い関税をかけると言えばいいんじゃない?
中国もHV容認だし、中東やアジアはそもそもEV化なんかする気なしだし
- 383 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:24:01.30 ID:jHc1qsWA0.net
- どうだろ水素を安価に製造出来る可能性もある
らしいから、結論先伸ばしも含めてHV路線
だろう
- 384 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:24:01.45 ID:Phmrskbs0.net
- 欧州はクリーンディーゼル詐欺の次はEV詐欺だったなあ。PHEVの方が
環境に良いのかよwww 欧州は 次に何詐欺を考えて来るのかな?
- 385 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:24:09.71 ID:PdG02Dgj0.net
- rav4の予想見誤ってオーダーストップしたくせにw
- 386 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:24:14.53 ID:W341gdhb0.net
- 車で一番大事なのは何か、
エンジンじゃなくその他だよ。EVなんてただの電池屋と同じ
日本の車会社そのものを乗っ取りたいやつらのプロパガンダ
- 387 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:24:22.12 ID:12t0qeD30.net
- そもそもあんなゴテゴテと家具を乗せてる意味がわからん
- 388 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:24:22.66 ID:LoVVpWOI0.net
- プリウスphev買ったら補助金いくら出んの?
環境省と経済産業省からと貰えらしいけど
合算で貰えるの?
- 389 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:24:22.73 ID:hykRbBGn0.net
- >>350
ずいぶん短い自己紹介だね
- 390 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:24:29.32 ID:7VLLmPn10.net
- 核融合、金がかかるから原発がイイのようにしか聞こえない
- 391 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:24:38.71 ID:nZatI9hz0.net
- 酸素を作ってるのは植物で2酸化炭素が原料なのわからない
アホガ多い
- 392 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:24:40.44 ID:eUrNjDxg0.net
- EVより複雑で遥かに優れたPHV作れるトヨタがEV作れないと思ってる奴www
- 393 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:24:47.55 ID:C3Ai312I0.net
- 発電所で発電したのを送電して充電するEVと個別に発電するPHV。
結局どこで発電するかの違いだけだからな。
原発に将来性がないから別の発電革命が起こらないとEVの未来はないもんな。
- 394 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:24:49.57 ID:vu3plbCX0.net
- テスラ300万とか日本でもみんな買うやろな iphoneと同じ事が起きる
- 395 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:25:03.92 ID:sQJtqKBS0.net
- >>365
為替と製造業捨てて、観光立国、医療立国言い出して政権取ったのは民主党でしょうに😁
- 396 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:25:16.90 ID:1tqGA4tj0.net
- と言いながらもEV開発もしっかりしるのがトヨタ
- 397 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:25:19.44 ID:fA8xDlGk0.net
- 決めるのはユーザーだから
しかも世界中のな
井の中の蛙にならない様にな
- 398 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:25:21.37 ID:4kyjX+pf0.net
- トヨタまでこれでは全滅だな
日本だけで売るならいいが世界が相手だからな
- 399 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:25:25.16 ID:rrCh0o840.net
- 島国だしどっちもあった方がいい。自然災害も多いし
- 400 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:25:44.81 ID:1tqGA4tj0.net
- >>394
近所にディーラーないのに買うかよ
不便すぎるわ
- 401 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:25:46.94 ID:4F4WbXFM0.net
- >>1
「いいものは売れる」w
時代は変わってるのにいつまでも幻想見てるんじゃねえよ
日本の今後のためにもトヨタの経営陣総替えしないとダメだな
- 402 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:25:59.55 ID:12t0qeD30.net
- >>391
そんな単純じゃないの爺さん
- 403 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:26:05.50 ID:re4Z1NaE0.net
- 大地震が来るのは確定的と言っておきながら
その際の対策は形だけしかされてない
高級タワマンですらいたるところで電源喪失
このコロナで政府の無能を学んだでしょ
電子化にしろ何もセーフティーじゃない
- 404 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:26:05.78 ID:kfyQ0Hqd0.net
- 脳ミソ化石杉
クルマは住設になるんだよ
めちゃ効率的じゃん
- 405 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:26:30.28 ID:pQDklD9I0.net
- 天候が安定している地域ソーラーパネルで充電ならいいかもね
ただ日本では雪も地震も台風もあるから、非効率だわな
- 406 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:26:35.67 ID:8YvEdxTo0.net
- >>395
観光立国は自民党の移民1000万人計画の一環だよ
- 407 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:26:39.01 ID:BlV1a4+s0.net
- なんならV8OHV使ったハイブリッドでアメリカ市場にさらに食い込めばいい
政治的においこらされるかもしれんけど
- 408 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:26:48.45 ID:LkruSa4A0.net
- 電池足りなくてPHVすら増産できない時点で論外。
- 409 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:26:52.09 ID:lTNFs1nT0.net
- >>127
核ゴミ破綻だから
世界の認知もおかしいが
日本はその世界にも
入れないオンボロ原発劣等生だから
- 410 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:27:04.69 ID:ffbXNuoU0.net
- 不安定な自然エネルギーに頼る時点で
滅ぼしてくださいと言ってるようなもんやな
- 411 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:27:21.69 ID:116njbUw0.net
- スマホと電気自動車とは、全く違いますよ。
電気自動車は、約百年前に誕生したときから、
基本技術が変化してない、とても古い々技術なのです。
電気自動車が、自動車の最初の技術であり、百年前にすでに、ホイールインの駆動モーターで
走っておりました。
しかし、ガソリンエンジン自動車が開発されて、
電気自動車は、ガラパゴス化しました。そして、電気自動車は駆逐されて消えました。
- 412 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:27:38.39 ID:b7rOmpuN0.net
- テスラが与太の販売台数に追いつくことは永遠になさそうだな
- 413 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:27:57.06 ID:h0Ewyngt0.net
- >>393
電気がなくなりそうだから発電するのがEV
ハイブリッドは充電の閾値やパワーが必要な時に充電開始
この違いでどれだけバッテリーの劣化に違いがあるか検証はないものかな?
- 414 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:27:59.10 ID:4mqCByHh0.net
- >>406
観光立国は良い政策。
ドカタやホステスにPC持たせてもビルゲイツにはなれない。
政治家にはそういう奴らも食わせる責任がある。
- 415 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:28:01.00 ID:p96JGXSI0.net
- ハイブリッドとEV どっちが売れるかで決まるやろ
安いからEV 選ぶだろうが寒さで欠点露出で後悔
大多数がハイブリッドに乗り換えとなるやろ
電気で走りガソリンでも走る最近車が必須となるよ
- 416 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:28:07.90 ID:xC6PE1A10.net
- 福島さえ爆発しなかったら、いつかはプルトニウム電池で半永久的に走れる車できていたかも知れないのに
- 417 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:28:12.86 ID:1tqGA4tj0.net
- >>127
フランスも原発減らす方向に向かいだしたよ
どこまで出来るかわからんが自然エネルギーだとよ
- 418 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:28:15.44 ID:W341gdhb0.net
- プリウスを出すとEUはクリーンディーゼル運動やって
データ改ざんしまくり、それによって日本は大損をこいた
そしてディーゼルの次はEVというわけだ
まさに日本の民度は世界一だよ。世界を統治出来る資格があるのは日本だけ
- 419 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:28:20.51 ID:7JKLxyLL0.net
- >>410
化石燃料にも特有の政治的な供給リスクがあるやろ。
自然エネルギーのほうが自給できるだけ、安全保障上は良し。
- 420 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:28:25.09 ID:KjMApc+t0.net
- >>378
モデル3 1625kg
RAV4 PHV 1900kg
モデルY 2000s
エンジンとバッテリーの両方を積むPHVも重い
- 421 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:28:34.32 ID:116njbUw0.net
- テスラは消えます。
- 422 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:28:44.60 ID:jHc1qsWA0.net
- インフラが十分ではないEVは普及しても
2割が限界、先進国でも、まだ蓄電池も
性能不足だろ
- 423 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:28:51.03 ID:1tqGA4tj0.net
- >>415
今のところ欧州じゃテスラモデル3とカローラHVは互角
- 424 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:28:52.62 ID:2klph8UV0.net
- 250万のHVで十分だろ。
- 425 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:29:29.99 ID:XgSUhKiH0.net
- >>29
それはヨーロッパもそうだよ、プラグインハイブリッドはトヨタの一強だからね
- 426 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:29:31.38 ID:sGZE3zoY0.net
- >>363
地代が安い地方ならいいけど、都内では無理。
- 427 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:29:38.25 ID:RIiAFHaB0.net
- 道路整備駐車場整備など高額化し過ぎてにっちもさっちも級大都市圏は効率の最大化を図って公共交通機関整備
個人所有とか大都市圏経済の敵
だとして、
消費地をモータリーゼーション真っ只中にある地域と思えば、
ラインナップを絞りつつ幅のある需要に応えるにはPHV
基本からのお子向けに基本と思われることも一応
- 428 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:29:45.38 ID:4mqCByHh0.net
- >>419
自給って何%自給できるのよ?消費エネルギーの一桁やろ?
- 429 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:29:58.80 ID:/7kpOjIy0.net
- RAV-4PHVアメリカでも全然足りて無いのに
ここで増産してBEV潰し出来ないトヨタは何なんだ
そんなに部品が足りないのか?
- 430 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:30:01.36 ID:kfyQ0Hqd0.net
- バッテリーは脱着式のサブスクだろ
- 431 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:30:02.95 ID:7VLLmPn10.net
- キレイな原発を作りたいと申しております
- 432 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:30:03.51 ID:09bc0SRC0.net
- 今乗ってるクルマを修理して乗り続けるのが一番優れてるね
- 433 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:30:06.02 ID:XoEI8lwb0.net
- その方向性は怖い
孤立して潰される
- 434 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:30:08.75 ID:NwdPNm4F0.net
- EVは簡単だからどんどん参入するなWWWWWWWWWWWWWWW
>中国スマートフォン大手の小米(シャオミ)は21日、
電気自動車(EV)事業への参入を検討していると発表した。
- 435 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:30:12.64 ID:2UVkwxlx0.net
- >>314
三菱のアウトランダーとかはEV車がベースだからPHEVって付けてる、実際トヨタのPHVよりEV走行の性能は良い
トヨタはPHEVではなくPHVって付けてる
- 436 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:30:24.26 ID:3pyeZB9X0.net
- >>415
ノルウェーでEVのシェアが半分超えたからそれはない
- 437 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:30:42.47 ID:XgSUhKiH0.net
- >>68
被害者意識?もちろんそれだけじゃないけど欧米がプラグインハイブリッドに全く固執しないのはトヨタにかないっこないから
だからディーゼルだの電気だの言ってる
- 438 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:31:10.75 ID:uWtDhsCB0.net
- 安くて安全でちゃんと走る車かどうかが重要なのであって、動力が何かなど、二の次だ 消費者にとっては
- 439 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:31:15.41 ID:fA8xDlGk0.net
- ハイテク企業は技術に自信があるからこそ、
「売れるモノ」より「売りたいモノ」を作りがち
要は、独り善がりに陥る
で、一旦躓くと負のスパイラルが待ってる
選択を誤ると文字通り命取りだわ
その選択の時が今なわけ
- 440 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:31:16.60 ID:a05EpWeL0.net
- その通り。高額な商品をいきなり禁止にしてどないすんねん。
自然にガソリン車はなくなってくよ
- 441 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:31:17.95 ID:Zsf3c/nz0.net
- >>396
いくら品質が良くても
価格競争力弱くて生き残れない
そこそこ高くて変に頑丈なとこが
弱みになるかもしれんし
この流れ
トヨタにはかなりキツイと思ってる
- 442 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:31:20.31 ID:Et6Bq8/C0.net
- 流石にそれは無い。トヨタってガチで滅びたいんかw
トヨタの幹部連中は、新美南吉大先生の「おじいさんのランプ」を一万回音読しろよwww
- 443 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:31:26.71 ID:QSqlSo0N0.net
- トヨタの言うことは、正しいと思う。
私も、いまBEVを買う気にはなれない。
- 444 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:31:31.23 ID:7JKLxyLL0.net
- >>426
地価にに合わせて時間単価上がるだけやろ。
既存のタイムズパーキングのビジネスモデルをなぞるだけ。コインパーキングのビジネスモデル知ってる??
したがって、すこし郊外に行ったときに充電したほうが得だよねってライフスタイルになる。
- 445 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:31:41.94 ID:+KIqc8rH0.net
- 形はどうあれ発電機も積むのが正解
- 446 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:31:44.86 ID:xhSC5ZuN0.net
- >>411
なんか電気自動車を新しい技術と思っている人って多いよね……。
- 447 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:31:45.50 ID:sGZE3zoY0.net
- >>434
ダイソンは前に撤退してたね。
どうなんだろうなあ。インフラもどこの国も整ってないし、短距離、長時間充電と問題か山積み
- 448 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:31:45.86 ID:V00MOKhS0.net
- 中国の50万のEVで十分といえば十分だけど
- 449 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:31:54.08 ID:116njbUw0.net
- 参入組は、ダイソンのように多額の資金を失って、退散しますよ。
- 450 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:32:02.28 ID:vfrROd5b0.net
- >>414
内需比率の高かった産業が外貨稼げるようになんのは何にしたって良いことよ
- 451 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:32:02.66 ID:P6fmQEBQ0.net
- >PHEVのほうが環境負荷もコストも有利というのがトヨタの主張
なんだこのバカw
そお言う問題じゃねえんだよ
環境とか本当に考えてると思っているのかトヨタはwwwwwwwwwwwww
- 452 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:32:22.04 ID:HYdG/j+p0.net
- >>378
GMも、500万円1トンのバッテリー積んで、連続走行のカタログスペックは400kmだからな。
>>436
電気が水力で、タダ同然の上に凄く余ってる国の例でね。
- 453 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:32:30.45 ID:XgSUhKiH0.net
- >>436
北欧は一酸化炭素中毒も減るから電気がいいみたいだね
元々寒さが日常だからってのもある
アメリカとかは今年みたいな寒波来ても大丈夫なのかねー
- 454 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:32:31.09 ID:EoxrCJ/S0.net
- 欧州人はこんな正論を求めてるんじゃないよ。
なんでも良いから主導権を握りたいだけ。
- 455 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:32:50.94 ID:uWtDhsCB0.net
- エンジン車に匹敵するほどのバッテリーなんか無いっての
無いんだから無いものねだりだぞ
- 456 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:33:16.12 ID:zcvmirRA0.net
- >>4
全固体電池突っ込んで、PHEVか。
エンジン、トランスミッション積むだけ無駄になりそう。
- 457 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:33:18.54 ID:4mzVKoWr0.net
- >>451
いやいや分かってて言ってるのよw
- 458 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:33:21.20 ID:3pyeZB9X0.net
- >>429
ジャストインタイム方式なので在庫がない
部品が品薄になるとあっという間に生産が止まる
- 459 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:33:21.50 ID:kfyQ0Hqd0.net
- 臭い汚いのエンジンは未来には馴染まない
あたりまえ
- 460 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:33:34.02 ID:XgSUhKiH0.net
- >>442
トヨタはめちゃくちゃ危機感持ってるよ、
最悪なのはホイホイEVに行って価格競争に巻き込まれること
だから品質についてうだうだ言ってる
- 461 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:33:36.75 ID:sGZE3zoY0.net
- >>444
いやあ、難しいと思うよ。
そんなチョコチョコ充電してたら劣化はするし、何よりも投資する資金が大量に必要で、その恩恵もあまりないんじゃないかな。
- 462 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:33:51.18 ID:b7rOmpuN0.net
- >>454
捏造でも何でもいいから同じツールで対抗してみせろ
与太は戦闘力スカウターチャート作れ
- 463 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:33:56.78 ID:zcvmirRA0.net
- >>453
デロンギのオイルヒーターみたいなのが良いのか。
- 464 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:33:58.55 ID:nZatI9hz0.net
- 2酸化炭素が豊富な時代の遺跡が地球で
2酸化炭素が毒だと思うアホがスダレハゲ
- 465 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:34:19.39 ID:KjMApc+t0.net
- >>452
同車格で比較しないと意味ないだら
社会不適合者か?
- 466 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:34:39.17 ID:/7kpOjIy0.net
- >>436
優遇策調べた方がいいぞ金銭面だけじゃなく
優先レーンや駐車場無料とか俺でも買うってレベル
しかも買い替えでなく買い足しな
- 467 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:34:47.86 ID:7JKLxyLL0.net
- >>446
リチウムイオンバッテリーとか、
インホイールモータとかは新しい技術やん。
まさかこれらの技術を知らない??
>>460
トヨタの魂胆みんな見抜いてるやろ。
日本政府の政策の及ばない国外ではどんどんEV化進むと思うぞ。
- 468 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:34:54.04 ID:f/8Y2sNe0.net
- アメリカ全土でどうやったらEVが流行るか教えてほしいわ
- 469 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:34:54.08 ID:1tqGA4tj0.net
- >>441
っていうか電池が中国韓国頼みだから確保が大変
技術があってもどうしようもないところ
- 470 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:34:54.32 ID:zcvmirRA0.net
- >>454
イギリスが抜けて、原油も売れなくなったしな。
- 471 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:34:54.48 ID:hHdqYbi10.net
- >>436
ノルウェーほどEVに好条件の国でやっと互角なら他はダメってことか
- 472 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:35:03.84 ID:12t0qeD30.net
- >>229
その電気代は誰がだすの?
- 473 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:35:05.24 ID:HIScve3O0.net
- >>460
テスラがトヨタ並みにリコールに積極的だったらちょっと危なかったかもなw
トヨタのシナリオに動いているな現状
- 474 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:35:20.82 ID:116njbUw0.net
- >>459
百年前には、米国の民は電気自動車を捨てて、ガソリンエンジン車を選びました。
- 475 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:35:26.29 ID:sGZE3zoY0.net
- 環境関係なくやるなら小型原子炉を車に搭載する方がいいんじゃないかな。
事故で大変な事になるけど
- 476 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:35:32.67 ID:zcvmirRA0.net
- >>469
そうか?
素材は全部、日本製だろ。
- 477 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:35:44.18 ID:7L2XY2W9O.net
- リチウムは二年も持てば上等だから交換方式は劣化したババ抜き会場になる
じゃ数時間待つか高圧で益々寿命縮めるか補助金無しで戦えないと無理
EU圏が一番ババ引くと思う
トヨタは無理なのわかってるマフラーの触媒交換したほうが良さそう
- 478 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:35:57.65 ID:Zsf3c/nz0.net
- >>469
EV車って電池が本体だからな
- 479 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:36:03.34 ID:5aKNE/300.net
- >>476
バカウヨw
- 480 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:36:04.49 ID:7VLLmPn10.net
- バッテリー技術以外は完成してんだろ?
中国の載せ替え式でいいじゃん。
開発成功まで待ってたら他の技術の成熟が遅れるぞ。
- 481 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:36:27.09 ID:kqVUgoGT0.net
- 車の燃費を良くするには、とにかく軽量化だろ。
- 482 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:36:29.68 ID:QLUHW0Vw0.net
- >>19
バカはそんな思いつきで嬉しくなれるんだw
- 483 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:36:36.47 ID:Et6Bq8/C0.net
- >>460
だからって世の中、特に世界各国がトヨタなんて一企業の都合を忖度する訳がねーだろw
トヨタの逝ってる事って、結局そういう事。HVの方が自分達に都合が良いから、こっちの方が環境負荷が少ないですよってデマ飛ばしてるだけw
日本の政治家やマスゴミやジャーナリストの何割かはそれで丸め込めるかもしれんが、欧米の政治家やメディアがそんなモン相手にするかよw
- 484 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:36:41.79 ID:KjMApc+t0.net
- >>429
カリフォルニアで買えば1万ドルの補助金がつくから
RAV4 PHVは日本円で300万円で買えるから
人気爆発もするだろう
テスラは補助金が切れちゃって0円だし
- 485 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:36:45.51 ID:xC6PE1A10.net
- 10年使用1万回充放電で90%の性能を維持できるバッテリーができないと話にならん。
交換式にしたところで劣化バッテリーにあたって途中で止まったってクレーム続出になる。
- 486 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:36:50.44 ID:cqWTf28x0.net
- >>462
マツダ「堀場の一番安い測定器でディーゼルエンジンの闇を暴かれた欧州メーカーとBOSCH乙」
- 487 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:37:14.21 ID:116njbUw0.net
- テスラに米国政府が甘いのです。
テスラがトヨタ並に厳しく米国政府があたれば、テスラの未来はなくなるでしょう。
- 488 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:37:23.74 ID:WtNC/vH/0.net
- >>460
コモディティ化する商品に、品質云々で対抗とか最悪の悪手だよ。
トヨタも日本企業の衰退の法則に陥ったか。
- 489 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:37:35.93 ID:w67Td3F80.net
- けどさ
パヨチンやらチョンコロは原発反対なんだろ?w
- 490 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:37:40.84 ID:sGZE3zoY0.net
- 欧米とかの意見では圧倒的にEV推進になっていて、ハイブリッドは既に時代遅れという論調だね。
でもインフラについて具体的に議論は殆どしてない印象
- 491 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:37:42.35 ID:7JKLxyLL0.net
- >>312
それガソリン車でも同じやん。
なんで発電機の石油も手に入らないのに、ガソリン車用のガソリンは手に入る前提なの??
>>476
素材から全部中国生産やぞ
CATL、BYD
- 492 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:37:45.70 ID:+tBUGxtj0.net
- これからは薪車が主流になるでしょうな
- 493 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:37:48.32 ID:g6js2ZQ60.net
- >>435
>>351
なるほど、ありがとう
記事では統一して欲しかった
- 494 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:38:00.87 ID:5aKNE/300.net
- コモディティになったら
まっさきにテスラがヤバい
- 495 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:38:30.54 ID:lTNFs1nT0.net
- 電磁波パネエのにいい加減にしろよw
精子の減少とか
急性白血病になるぞ!
ガチで環境問題をはき違えるなカスw
- 496 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:38:34.14 ID:KjMApc+t0.net
- >>485
1年に30万kmも走るのか?
長距離ドライバーでもそんなに走らないだろ
- 497 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:38:51.15 ID:fA8xDlGk0.net
- ガソリン車のサプライチェーンが重荷だな
手枷足枷と言って良いくらい
冷酷に切り捨てられれば良いが、無理だろうな
良くも悪くも、ドライさが足りないんだよ日本の企業文化には
アキオちゃん見てても妙に人情派だし
- 498 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:38:55.14 ID:kfyQ0Hqd0.net
- やっぱ日本電産には投資しといた方がいいよな
ビットコ並みに重要だ
- 499 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:38:59.91 ID:31Y4ueX60.net
- コストが優れてるんなら安く売れるんか?
EVなら50万くらいまで下がるらしいじゃないか
- 500 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:39:01.94 ID:+m7KbHVd0.net
- 道路整備どうするんだろ?
コンクリート塗装にするのか?
- 501 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:39:17.25 ID:36t4+xYr0.net
- トヨタ北米
売上高 10兆8172億円
従業員数 13万6000人
事業所 アメリカ11工場+部品工場 カナダ2工場 メキシコ2工場
販売店 全米1500カ所
ーーーーーーーーーーーーーーーーーー
テキサス州(TMA)トヨタ北米本社 テキサス州ダラス北部(プレイノ)
テキサス州(TEMA)研究開発・製造統括会社
テキサス州(TMS)米国トヨタ自動車販売
テキサス州(TCNA)トヨタ・マイクロソフト・セールスフォースのコネクテッド企業
テキサス州(TRI)同AI
ミシガン州(TTCM)製品企画・設計・評価・基礎研究
ミシガン州(キャルティ・デザイン・リサーチ)デザイン
ミシガン州(TRI)同AI
アリゾナ州(TAPG)車両性能評価
カリフォルニア州(TTCLA) 環境性能評価
カリフォルニア州(TRI)トヨタ・DARPA・スタンフォード・MIT・ミシガン大のAI企業
カリフォルニア州(キャルティ・デザイン・リサーチ)デザイン
マサチューセッツ州(TRI)同AI
製造拠点ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
テキサス州(TMMTX)タンドラ、タコマ
ミシシッピー州(TMMMS)カローラ
ミズーリ州(TMMMO)アルミ鋳造部品
ケンタッキー州(TMMK)RAV4、カムリ、アバロン、ES
ケンタッキー州(TMMK)エンジン
インディアナ州(TMMI)セコイア、ハイランダー、シエナ
アラバマ州(TMMAL)エンジン
アラバマ州(MTMUS)マツダクロスオーバー、カローラ、トヨタ新型SUV
ウェストバージニア州(TMMWV)エンジン、トランスミッション
テネシー州(TMMTN)アルミ鋳造部品
カリフォルニア州(TABC)触媒、ステアリングコラム、プレス部品
カナダ(CAPTIN)アルミホイール
カナダ(TMMC)RX、RAV4
メキシコ(TMMBC)タコマ、デッキ
メキシコ(TMMGT)タコマ
- 502 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:39:31.97 ID:DnrSK0xo0.net
- トヨタ、必死だな
あと何年もつかな?
アップルの傘下堕ちが見える
- 503 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:39:39.18 ID:0xgRUNY30.net
- 海外「日本車を排除しやすくなったわ」
- 504 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:39:41.56 ID:7VLLmPn10.net
- 思いついた!
乗せ換えがそんなに面倒なら
R2D2のような歩くバッテリーロボ作ればイイじゃない
- 505 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:40:02.89 ID:b7rOmpuN0.net
- >>490
嘘こけ
EVではインフラ整備が大変だと最近気づいて
水素同時推しとか始めてる周回遅れが欧州最新事情
- 506 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:40:08.96 ID:SSRl8Uho0.net
- >>490
マジで笑えるよな
欧州の連中はハイブリッド技術でトヨタ、ホンダに敵わないからハイブリッドは時代遅れって主張してる
トヨタがハイブリッド技術の特許取りまくってるのに独自の技術でハイブリッドカー作ってるホンダが一番凄い
- 507 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:40:12.56 ID:nZatI9hz0.net
- 日産電気自動車はペテンだっただろ
- 508 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:40:29.26 ID:fBNB416c0.net
- たぶん今ヨーロッパなどでEV乗ってる層は嫌煙家と同じ動機だと思うぞ
匂いとか有毒ガスがとかが本音
あと補助金が貰えるからもデカイ
- 509 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:40:46.12 ID:lTNFs1nT0.net
- 電磁波
健康被害が大きい
CO2
植物が大きく育つ
コンクリートジャングルばかり
つくってきた
トヨタは小学生からなり直せ
- 510 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:40:50.59 ID:1tqGA4tj0.net
- >>505
中国も水素押しだね
っていうか乗用車ってよりそれ以外の次世代エネルギー候補
- 511 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:40:53.10 ID:lrzaGBXF0.net
- >>412
アホリカの車屋がしっかりしてればこんな茶番につきあうこともなかったのにな
- 512 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:41:21.37 ID:0xgRUNY30.net
- 水素なんか辞めて、ハイブリッドだけでなくEVも展開すればいいだけなのに馬鹿だよね
- 513 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:41:29.74 ID:W341gdhb0.net
- トヨタは経営とともに社会倫理を考えてハイブリッドと言ってるんだよ
その気になりゃ電気自動車のほうが余程コストダウンで楽にやれる
EV主流になると産業廃棄物は溢れ、低価格競争へ突き進み
安全面、耐久性は劣化、中国とGAFAが肥えていく
でも世の中がそういう動きなら、一旦EVを作ってあいつらを一網打尽にしてもいいかもな
- 514 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:41:30.67 ID:nbBfh2zw0.net
- >>494
上はポルシェタイカンが出ちゃってもう完敗
下に行くしかない
サイバートラックに期待
- 515 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:41:42.30 ID:qXe/NtcP0.net
- 欧米の理不尽なレーティングを素直に受け入れることはない!
がんばれ、トヨタ!
- 516 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:42:15.89 ID:Aqoc02kj0.net
- 現状の発電所が出す温室効果ガスを前提にする計算なんぞ
いくらしても政治は説得できんぞ
あくまで発電所の低炭素化を見据えた話なんだから
- 517 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:42:18.99 ID:9mbKij4I0.net
- 原子力カーフェリーつくろうぜ
船内でEVトラックを充電したら効率よくないか?
- 518 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:43:05.96 ID:KjMApc+t0.net
- >>513
> その気になりゃ電気自動車のほうが余程コストダウンで楽にやれる
レクサスUX300eのクソ仕様を見る限り全く信用できない
- 519 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:43:31.74 ID:Zsf3c/nz0.net
- >>512
安倍晋三が水素進めてたんだよ
トヨタは安倍ちゃんにハシゴ外されて
アキオは安倍ちゃんにメッチャ怒ってるらしい
- 520 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:43:46.48 ID:xC6PE1A10.net
- しかし何で二酸化炭素ばっかり毛嫌いされるんだ。
将来工業的に大規模な人工光合成システムとか出来て、水と二酸化炭素からメタンと酸素が作れるようになるかも知れんだろ
- 521 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:43:52.36 ID:mGivnze/0.net
- >>513
中国とインドが2〜40万のEV車でトヨタ140万円だから勝負にならんだろ
Appleカーも出るし若いやつはそこらへんにいく
- 522 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:44:05.68 ID:kfyQ0Hqd0.net
- >>487
テスラはアメリカを背負っているロケットメーカーだぞ
豊田みたいないくらでも替えが効くただのクルマ会社と次元が違う
- 523 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:44:07.80 ID:0xgRUNY30.net
- >>515
ガラパゴ日本
PC、家電産業の後追い以外にない
アホだよね
省エネ云々ではなく、動力部を他社に依存することになったら利益が減るから嫌だと駄々をこねてるだけなのに。
- 524 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:44:37.64 ID:7JKLxyLL0.net
- >>521
Appleカー、安かったら買いたいな。
トヨタ高いし。
- 525 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:44:42.26 ID:B+89LbY50.net
- 100km乗るまで普段使わないレンジエクステンダーをいかに小さく軽くできるかの勝負だわ
当面はマツダのロータリー技術が一番なんじゃないか
- 526 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:44:45.71 ID:1tqGA4tj0.net
- >>521
それ安さばかり言うけど安全面がダンチだぞ
- 527 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:44:46.98 ID:xhSC5ZuN0.net
- >>467
知っとるよ。電気自動車の出てきた時期の話よ。
- 528 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:44:56.73 ID:36t4+xYr0.net
- >>394
軽自動車 70〜150万円
小型車 150〜250万円
300万円だと買える人が少ない
100万円台スタートにしないと売れない
テスラの日本販売実績 1800台(2020年)
個人で買った人は200人もいない
- 529 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:45:00.29 ID:SxIej95b0.net
- >>1
トヨタは油断してたら凋落する
トヨタがどう考えていようが世界の主要国がEVに舵を切ったんだから内燃機関は終わる
- 530 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:45:02.62 ID:M7iOk33B0.net
- >>1
ええ、その通り。プリウスPHV最高ですわ。コストも走りも最高。
- 531 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:45:17.90 ID:HYdG/j+p0.net
- >>465
ネラーの大好きな大規模バッテリBEVでも、そんな夢のような話は無いってこった。
- 532 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:45:30.65 ID:OB7uxPOG0.net
- 雪で渋滞したら確実に凍死するEV車なんか乗りたくないわ
- 533 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:45:38.51 ID:VqGBtWtg0.net
- >>521
その車を日本に輸入して販売したら
いくらになるかを試算して例に出してくれ
- 534 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:45:51.80 ID:SxIej95b0.net
- トヨタは日本の半導体や家電メーカーのように終わる
- 535 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:45:59.28 ID:0U6B7DCL0.net
- トヨタはEVがいいなんて言えないよ
なぜならトヨタがEV押ししたら国内のインフラ整備の費用タカられるのがわかっているからな
国内のインフラが整ったら一気にEV出してくるよ
だからまだEVは買いじゃないよ
- 536 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:46:02.92 ID:na+9e7tB0.net
- トヨタがどう考えるかなんて関係ないし環境にいいかどうかも建前でしかない白人国家が決めたことにアジアを従えさせるだけ
- 537 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:46:05.76 ID:Zv8r4SaO0.net
- >>7
鼻薬効かせないと各方面から足引っ張られるからな
- 538 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:46:06.86 ID:W341gdhb0.net
- >>521
車は家電製品じゃなく命を乗せるものってのを忘れてる
中国やインドの40万に乗りたい奴は乗ればいい
- 539 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:46:07.21 ID:36t4+xYr0.net
- アップルカーも売れない
100%無理
- 540 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:46:08.92 ID:lTNFs1nT0.net
- CO2濃度
太古代〜原生代 5,000(ppm)
カンブリア紀 7,000(ppm)
ジュラ紀 3,000(ppm)
白亜紀 2,500(ppm)
新生代 2,000(ppm)
現在 400(ppm)←危険??アホか!
地球のCO2はグリーンゾーンを増やす
あるいは森林火災を防ぐだけで
確実に安定することが明らかになっている。
- 541 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:46:11.62 ID:EkLEodt00.net
- 事実がどうであれ温暖化ゴロに理屈なんて通用しないけどね
グレタを見れば一目瞭然だろう
- 542 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:46:14.80 ID:Phmrskbs0.net
- >>436
ノルウェーはフィーヨルドの地形を利用して、発電の 95%が水力発電。しかも
電気料はべらぼうに安い。 オスロの冬は旭川より温暖だぞ。
- 543 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:46:18.00 ID:h0Ewyngt0.net
- >>529
その話題は30年前からやっているわけで2020年現在は今さら
ただバッテリー技術が思ったよりもかなり遅いわけ
本当なら次世代バッテリー運用していたのに
- 544 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:46:20.94 ID:ALiAR4lT0.net
- もうどう足掻いてもEVだらけになる時代は見えてるのにな
早いとこ切るもん切らないと本当に後戻りできんぞ
トヨタの工場を二束三文で買い叩かれる未来が待ってるわ
- 545 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:46:32.40 ID:Zsf3c/nz0.net
- でもなガススタ無かったら
ハイブリッドとか不便だろ
- 546 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:46:34.68 ID:jSkDZX2s0.net
- >>505
水素ステーションのが
設置が困難だけどw
1基5億円もする設置コスト
爆破する水素の安全対策で
場所が制限されている
- 547 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:46:38.77 ID:7L2XY2W9O.net
- ハイブリッドも二個のエンジン載せてるから無駄の極み
削るのはぺらぺらボディ
水素は設備も扱いも難しいし原子力電池が本命かもね
- 548 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:46:38.87 ID:KjMApc+t0.net
- >>531
PHVが特段に軽いってこともない
エンジンも積んでいるからEVと変わらない
そんな簡単なことも理解できないオツムでしたかw
- 549 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:46:40.57 ID:36t4+xYr0.net
- ヤリス
WLTC燃費 36.0km/L
実燃費 44.1km/L(高速道路)
外部給電 ガソリン満タンなら1500Wで4日間電源
価格 139〜249万円(原価40万円)
日本で一番売れてる小型車だ
- 550 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:46:54.30 ID:36t4+xYr0.net
- ホンダN-BOX
WLTC燃費 21.8km/L
価格 141〜192万円
原価 40万円 (+人件費50万+開発費と生産設備30万+メーカ利益15万+ディーラ利益15万)
航続距離 588.6km
車重 950kg
2分で満タン
日本で一番売れてる軽自動車
スズキアルト
価格 78万円(原価15万円)
車重 650kg
燃費 37.0km/L
航続距離 999km
車重 650kg
1分で満タン
日本の9割は狭い道路、軽自動車は国民車
- 551 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:47:01.44 ID:gbHMuFVA0.net
- >>494
今まではニッチで選択肢なかったから一部の金持ちにおもちゃとして買われてただけだもんな
本気で各メーカーEV取り組めば相手にならん
- 552 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:47:02.93 ID:P341muJo0.net
- PHEVってどう考えてもエンジン部分邪魔だろ。
- 553 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:47:29.66 ID:0xgRUNY30.net
- >>528
テスラだけで比較する意味なくね?
最安モデルが4万ドルなんだから。
そんな歪んだ数字で安心している間に安価な中国車が押し寄せてくる
- 554 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:47:31.12 ID:7VLLmPn10.net
- 内燃機関はいらん、うるせーんだよ
- 555 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:47:37.55 ID:867B6YrM0.net
- ヤリスHVがすごいの?
- 556 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:47:41.50 ID:7JKLxyLL0.net
- >>538
Appleなら先進国の安全基準満たしてくるだろ。
- 557 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:47:46.32 ID:J1vzwNZ+0.net
- EVの航続距離の短いところ批判すると
テスラの航続距離は600kmで十分に長いと言うけど
1500万もするじゃん。アホかよ。
- 558 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:47:55.72 ID:WtNC/vH/0.net
- 市場環境に適応できなければ滅びるのみ。
まあ、ごちゃごちゃごねながら消えて行きなさい。
- 559 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:47:57.28 ID:mGivnze/0.net
- >>524
Appleカーだったら140万円で悩むレベルよな
>>526
安全性や耐久性なんて作ってしまえばよくなるんだから関係ないだろ
- 560 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:47:58.60 ID:DsZZfgR10.net
- >>545
充電所があってもEVは不便だろ
- 561 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:48:03.58 ID:FlRYx7wI0.net
- EVの先のNVを見据えないと競争には勝てん。
NuclearVehicleな。
- 562 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:48:12.21 ID:36t4+xYr0.net
- スズキアルト 原価15万円 価格78万円
ホンダN-BOX 原価40万円 価格150万円
ヤリス 原価40万円 価格139万円
300〜400kmバッテリー載せると+100万円ほど
- 563 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:48:20.38 ID:nbBfh2zw0.net
- >>534
工場畳んで街を作ろうとしてるからな
車辞める準備は確実に進めてる
- 564 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:48:27.43 ID:qpG2O94z0.net
- PHEVはミライみたいに買ってはいけないクルマだよね
普通にHVでいい
- 565 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:48:29.73 ID:8jCDuuwE0.net
- 新車の軽四も買えないのにガソリン車淘汰されたらどうすればいいのさ
- 566 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:48:34.18 ID:iNeu7Mbz0.net
- ライフサイクル評価(LCA評価)
車の生産から廃車までを含めた、車の一生涯に排出するCO2の量を数値化する仕組み。
現状EVとPHVが一生涯で排出するCO2量は最も少なくなっている。ただ使い勝手PHVが上だし、バッテリー交換なんてしたらガソリン車よりも排出量が増える。
そもそも、トータル排出量でではガソリン車とBEVでそこまで大きな差が無い。(2割減程度)
ttps://www.autocar.jp/post/273004/4
- 567 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:48:48.26 ID:0xgRUNY30.net
- >>535
なんで民間が負担する必要があるんだよ
政府が指針を出したんだからEVの方が補助金でやりくりしやすくなるだろ
- 568 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:48:58.50 ID:C3Ai312I0.net
- と言いつつ全固体電池の特許をしっかり取ってるんですねダントツでw
- 569 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:49:14.40 ID:36t4+xYr0.net
- アップルは何一つ実績がない
ばくちだな
- 570 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:49:21.12 ID:sQJtqKBS0.net
- >>548
少なくとも、BEVと違って充電待ちをクルーズ計画に含まないといけないという
ゴミのようなネタに付き合う必要は無いからな😁
BEV推しは、単なるお荷物。
隅っこでどうぞ。
- 571 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:49:33.13 ID:W341gdhb0.net
- >>556
アップルは生産ラインが欲しいだけ
あいつらだけでは何もできない
- 572 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:49:43.30 ID:v9mIzMIt0.net
- >>43
いやいやEVの方が
環境に悪いわ
- 573 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:49:56.76 ID:vLPRvhC50.net
- >>546
設備と車両トータルの水素脆性対策そう簡単にお安くならないよね
- 574 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:50:15.49 ID:J/NoLAYN0.net
- トヨタの勝ちだと思う
- 575 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:50:19.38 ID:gbHMuFVA0.net
- PHEVはEVより遥かに技術力いるからPHEVが主流なればトヨタはもちろん日本車のシェアは今より上がる
- 576 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:50:19.56 ID:P7xT+LB20.net
- >>556
Appleカーが40万で出るわけないだろう
iPhoneが4800円で出るようなもんだ
- 577 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:50:25.06 ID:4W1gkWN20.net
- 技術がないだけ
- 578 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:50:30.32 ID:2b7eQBt+0.net
- >>502
たかがスマホのアッセンブリ屋にそれだけ期待できるのが不思議で堪らない
- 579 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:50:31.84 ID:36t4+xYr0.net
- EVは原発建設とセットだ
「400万台で原発10基が必要」
日本の登録車は8236万5929台、、、原発200基くらい作る必要がある
節電呼びかけあったばかりじゃん?気付け
- 580 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:50:31.87 ID:1tqGA4tj0.net
- >>559
安全性を高めるってことは色んな装備がついて高くなるって事やぞ
中国の50万には自動ブレーキなんてのもついてない
おそらく衝突安全の基準も低いやろ ボディ作るのにも金がかかる
- 581 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:50:42.60 ID:BgNITDH00.net
- >>568
上手く行けば良いけどな
- 582 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:50:46.26 ID:Zsf3c/nz0.net
- いくら環境負荷の優位性叫んでも
日本には政治力ないから。
世界の潮流に乗るしかないの
トヨタは潰れたいの?
- 583 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:50:46.41 ID:FmjUebx70.net
- だめだこれは
ガラケーと同じ道を辿るわ
世界の流れにいくら逆らっても無駄
どんなに理不尽だろうと、不合理だろうと、世界の流れに従うしかないんだよ
- 584 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:50:52.28 ID:7JKLxyLL0.net
- >>571
だからパートナー探すためにキアとか日産としてるじゃん。
先進国の法的基準を満たせるメーカーと組むなら安心でしょ??
- 585 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:51:03.57 ID:KjMApc+t0.net
- RAV4PHV 18kwhバッテリー搭載で39000万ドル
連邦政府7500ドルの減税で31500ドル
さすがはトヨタ、実に絶妙な仕様だとは思う
- 586 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:51:07.11 ID:/7kpOjIy0.net
- EVは小さい電池でご近所用のホンダeが最適解だろ
- 587 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:51:08.47 ID:/NZRAdDP0.net
- >>559
高速走ってる最中に屋根が飛ぶ車に乗りたいのか?w
- 588 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:51:10.55 ID:7VLLmPn10.net
- 爆音鳴らす阿呆がいなくなるだけでも十分価値はある
- 589 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:51:12.00 ID:NMPkYISp0.net
- 雪の中の立ち往生を見ると
内燃機は捨てれない
トヨタは現実的だよ
- 590 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:51:19.29 ID:pvFHZ9eO0.net
- ガソリンスタンド無くなった時点でエンジンはただの鉄塊だからな
- 591 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:51:21.46 ID:nZatI9hz0.net
- CO2濃度
太古代〜原生代 5,000(ppm)
カンブリア紀 7,000(ppm)
ジュラ紀 3,000(ppm)
白亜紀 2,500(ppm)
新生代 2,000(ppm)
現在 400(ppm)←危険??アホか!
地球のCO2はグリーンゾーンを増やす
あるいは森林火災を防ぐだけで
確実に安定することが明らかになっている。
植物にとって2酸化炭素が少ないのが問題
- 592 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:51:25.78 ID:SxBUCgxk0.net
- おひざ元であいちトリエンナーレするくらいユニークな価値観を持ってるな。
- 593 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:51:51.49 ID:J1vzwNZ+0.net
- 蓄電池と充電システムに飛躍的な革新がなければ
EVカーは最後には行き詰まると思うがな。
今の延長技術でバッテリーだけ大容量化したら
充電時間がかかりすぎるし
200Vやめて400V充電とかにするの?
危なすぎるぞ。
- 594 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:51:53.52 ID:iNWTjiVq0.net
- VWも同じ事言い始めたよな。EVは生産時の環境負荷が大きいって
- 595 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:51:53.82 ID:89+1ZWO40.net
- >>566
本気で世界が炭素排出を抑制したいなら、中国人を見つけだしてガソリンぶっかけて皆殺しにすればいいんよね
中国人の存在が悪
- 596 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:52:12.08 ID:KjMApc+t0.net
- >>570
横レス?違うみたいだけど
複数IDを使ってるの?
- 597 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:52:24.39 ID:kSSYIaoG0.net
- >>17
無知な知恵遅れだな
- 598 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:52:34.64 ID:06FN32M70.net
- でもこれがもし仮に事実だとしてもこういう細けー話は
アメリカ人って単純だから通じないと思う
- 599 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:52:54.96 ID:Poe1mZNi0.net
- でも結局ガソリン使うの禁止されたら輸出も出来ないし詰むよね
科学的に有利でも政策で負ける
- 600 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:53:10.57 ID:C3Ai312I0.net
- >>581
来年どうなるかだな
- 601 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:53:12.56 ID:W341gdhb0.net
- 電気自動車は80年代には既にスイスで走ってる
ツェルマットだったかどこかだな
恐ろしく空気が澄んでいる。電気自動車のおかげか高地だからか知らんが。
日本でも90年代初頭にはフォークリフトがほぼ電気化された
構内作業車はほかにも色々ある。あんなもんすぐに作れる
- 602 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:53:21.74 ID:7JKLxyLL0.net
- >>587
パートナーが日産やメルセデス・ベンツの下請けのマグナならそんな品質の車体にはならんだろ。
>>589
大雪で一酸化炭素中毒にならないのはEVのほうだと思うぞ。
>>594
やっぱり下請け食わせられないから勘弁してちょ
ってのが本音なんじゃないの??
- 603 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:53:24.00 ID:6xslIQWJ0.net
- EV信仰ってもはや宗教だろ
- 604 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:53:30.28 ID:b7rOmpuN0.net
- アップルカーとかもだけどさ
ぶっちゃけテスラバブルに踊っちゃってるだけだろ
テスラ車という現物がゴミ品質なのにさ
バブってるうちに車体メーカー部品メーカーとか買収するのかと思ったら
それもしないしさ
イーロンはペテンハゲの上位種
- 605 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:53:33.36 ID:qSRqy0W/0.net
- 部品メーカーを食わせるために日本人を巻き込むな
- 606 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:53:51.86 ID:J/NoLAYN0.net
- 今現在の中途半端な時期にシェア取ってしまうだろう
トヨタは何時でもHVってフルラインナップ出来る
ヤバいのは欧州メーカー
- 607 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:53:52.93 ID:jE3A5xWd0.net
- >>583
流れ作ってたのトヨタという現実
クリーンディーゼルが詐欺だったのは向こうの自爆だしな
- 608 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:54:02.36 ID:XC/sKM+M0.net
- 技術だけでは勝てないの
- 609 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:54:02.80 ID:i87klcMp0.net
- トヨタはまずRAV4PHVをまともに生産供給できるようになれよとw
トヨタRAV4PHV→バッテリー生産供給できず発売数週間で受注停止
日産リーフ→今年で発売11年目、全世界で50万台突破
- 610 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:54:03.75 ID:2b7eQBt+0.net
- >>583
皆が参画しないと、幾ら1%がゴリ押ししても変わらない
だから、キミみたいな印象屋が要るのだ
- 611 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:54:15.22 ID:b7rOmpuN0.net
- ペテンマスク
- 612 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:54:17.78 ID:pvFHZ9eO0.net
- >>591
エコよりも爆音鳴らすマナー悪い奴を排除するためにEV賛成
ガソリン車なんて消えろ
- 613 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:54:28.37 ID:vu3plbCX0.net
- このままev普及進むと日本はとどめ刺される
そら粗探しして失敗するの祈るしかないわな
無駄だろうけど
- 614 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:54:48.40 ID:XgSUhKiH0.net
- >>488
しゃあない、EVになる流れはなるだけ遅い方がいい
実際コモディティ化も何もハイブリッドの方が性能いいんだから
それがスマホとかテレビとかとの違い
- 615 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:54:48.69 ID:FtFBz4pj0.net
- トヨタだけじゃなくて
ボッシュやボルグワーナーもずーっと言ってるわ
- 616 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:55:22.43 ID:i4rsXd8I0.net
- バッテリー航続距離で加州がさっさと足切りしてしまった先代35プリウスのバッテリー搭載量で
日本国内でのPHVの使い方としては十分だったんじゃないかと思う
- 617 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:55:27.43 ID:7VLLmPn10.net
- ガソリン車 頑なに讃美する奴は利権だろ
- 618 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:55:32.99 ID:dawOj+7p0.net
- そもそもEVだと原発を大規模に増やさないと無理だろ。
原発増やしていいのかって議論が欠けてる。
後、中国みたいに停電になったら立往生。
ライフラインはオール電化ではなく複線化が望ましい。
- 619 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:55:45.70 ID:J/NoLAYN0.net
- 欧州メーカーが日和って泣きつくのは目に見えてる
北欧?そんなもん端っから相手してない。
フランス、ドイツ、イタリアを語れ
- 620 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:55:56.47 ID:06FN32M70.net
- ここはむしろ素直に世界の潮流に乗ってe-tengaに
力入れた方がいい思う
- 621 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:56:07.03 ID:pvFHZ9eO0.net
- ガソリン禁止された時点でハイブリッドも勝ち目無いんだわ
- 622 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:56:10.63 ID:Is5YqlYU0.net
- 現段階で長時間の充電が必要なEVは非現実的
でも常に偏西風が安定して吹く欧州では
自然エネへの転換も容易だから将来は多少良い
日本では無理
- 623 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:56:12.55 ID:qZppSDOE0.net
- >>610 欧州全域で、絶対ディーゼル!
だったりしたわけだしね
- 624 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:56:15.34 ID:kfyQ0Hqd0.net
- 豊田は何で生き残る気なのかな
自動運転押さえないと交通インフラも難しい
まあ100パー無理だけど
- 625 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:56:19.92 ID:zBZgcDTp0.net
- 原油から船舶の重油や航空機のジェット燃料やプラスチック樹脂類を抜いたゴミカスがガソリンなんだから、自動車のガソリンエンジンやめてもガソリンの使いみちは考えないといけないんだよな。
- 626 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:56:22.17 ID:W341gdhb0.net
- >>584
だからそれが政治的陰謀だろうが
日本の宝を政治的に乗っ取るのと同じだわ
- 627 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:56:27.23 ID:tSU6nPLs0.net
- 世界規模でEV化するとして、電池の資材確保できるの?
- 628 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:56:28.00 ID:9m7+ToHv0.net
- 日本の企業が正論言っても無駄。
- 629 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:56:28.40 ID:/7kpOjIy0.net
- 例えるならEVは紙ストロー
- 630 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:56:29.28 ID:X9QYUqGl0.net
- >>617
むしろEVが利権では
菅政権の「脱ガソリン車」政策の黒幕 「テスラ」取締役を兼任していた経産省参与
tps://www.dailyshincho.jp/article/2021/01201659/
- 631 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:56:29.85 ID:XgSUhKiH0.net
- >>618
ビルゲイツは原発増やそうって言ってるよな
多分10年よりは長いスパンの話になると思うが
- 632 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:56:46.52 ID:QV+bnseP0.net
- >>5
テスラ株は今6位でトヨタなんて32位だろ全く話にすらならねえよ
>>17
トヨタが潰れる前に社員や関係する人間の人件費がどんどん減らされていくだろ
- 633 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:57:04.98 ID:7JKLxyLL0.net
- >>617
それな。
利権の外に居るなら安けりゃ何でもいいって思うわ。
マクロ経済考えるなら、欧米のEV需要を片足打法でも良いから取りに行くべきだし。
- 634 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:57:14.81 ID:lEmm3p+50.net
- EVなんて10年経ったら、リセールバリューないからな
- 635 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:57:16.73 ID:8YvEdxTo0.net
- >>603
日本の教祖が日産リーフで良かったなw
- 636 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:57:18.04 ID:1tqGA4tj0.net
- 欧州メーカーも電池は東アジア頼みでそこを危惧してる
とか言ってたけど、その問題はどう解決するんだろうな
- 637 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:57:23.74 ID:pvFHZ9eO0.net
- ロシア辺りは最後までガソリンやりそいだからロシアにガソリン日本車の在庫セールしようぜ
- 638 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:58:00.28 ID:2b7eQBt+0.net
- >>617
有限なリソースを、極々一部の利益の為にむりくりパラダイムシフトを引き起こして、ムダ使いさせようする方が変
- 639 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:58:02.34 ID:J/NoLAYN0.net
- >>632
テスラは車買う所じゃないだろ。株がウリだよ
- 640 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:58:10.92 ID:J1vzwNZ+0.net
- 本当、生活コミューターである今の軽自動車が
EV化していくのが筋なんだが
肝心のバッテリーがバカみたいに高くて
コモディティ商品として使い物になんねえんだわ。
EVの致命的な欠陥なんだな
- 641 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:58:27.02 ID:FtFBz4pj0.net
- >>636
「やっぱ、発展途上国でも使えるガソリン車だね!」で終了
奴らの変節ぶりわかってるだろ
- 642 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:59:19.73 ID:mJ2yYw7c0.net
- 今の時代って情報戦争ありきでハッタリやインチキでも広めたもん勝ちになってるからな
多数派の情弱を騙したもん勝ちっていうディストピア
- 643 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:59:39.96 ID:Rxq4JZLq0.net
- 韓国人「日本の女性はやるが韓国の女は絶対にやらない仕事」 など
http://razae.tx2600.net/RH/286670645.html
- 644 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:59:43.28 ID:Zsf3c/nz0.net
- >>624
牛丼屋チェーンとか
- 645 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:59:58.53 ID:rmIia4pO0.net
- >>612
耳の悪い老人が
ガンガンふかすから危険
駐車場で走行音聞こえないバカが事故を起こす。
- 646 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:00:02.80 ID:bVfTT/kX0.net
- >>642
クリーンディーゼルで欧州が使った方法だな
- 647 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:00:08.37 ID:f6Ki34xT0.net
- >>617
逆だよ電気車を賛美してる方が利権組
電気なにで作るんだ
バッテリーが劣化した処分の環境破壊率は
今のバッテリーはリチュウムだが資源は減ってるって知ってる
充電に20〜30分いるよ
寒い地方では問題が多すぎそこに耳お塞いで環境がだから
問題起こして終わるよ
- 648 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:00:10.22 ID:kyKj7oHn0.net
- >>3
プラグをインしてやる
- 649 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:00:13.75 ID:pvFHZ9eO0.net
- あと10年
使える電池開発したメーカーの天下
- 650 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:00:32.03 ID:aSq50+7n0.net
- >>624
スマートシティ計画が宇宙産業への一歩だったりな
そこまでは具体化してないだろうけどルナクルーザーはトヨタが提供するらしいからな
- 651 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:00:39.66 ID:KjMApc+t0.net
- >>642
10km以上乗らないとガソリン車との差額をペイできない
HVなんてまさにそれだけどな
- 652 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:00:47.70 ID:ALiAR4lT0.net
- 今の車文化そのままで考えてる奴多すぎるな
運転しなくて良い時代が来るというのに
- 653 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:00:56.55 ID:tmqhDwRI0.net
- そうなんだけど、ガラパゴスな技術をどうやって
欧米、中国に普及させるんだろうか。
水素ステーションだって大変だろ。
最高の売れない技術はベータマックス以来の伝統。
- 654 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:00:57.45 ID:1tqGA4tj0.net
- >>641
新しい燃料開発してったっけ?
なんせ東アジアにEVの心臓の電池を掌握されてるのが気に入らないみたいやな
- 655 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:00:58.89 ID:J1vzwNZ+0.net
- 本気でEV進めるなら
日本中の全てのサービスエリアの
駐車スペースを充電可能にしないといかんよ。
無理ゲーでしょ。
- 656 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:01:21.51 ID:J/NoLAYN0.net
- グレタなんか言ってもガキだまっとれって言わないと
欧州メーカーがヤバイ
- 657 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:01:22.76 ID:ZEtW7xZv0.net
- ディーゼルでコケた欧州と覇権とりたい中国が突飛なこと言い出して
そういう裏の思惑がミエミエなのにそんな騒ぎに乗りすぎ
- 658 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:01:34.37 ID:4rWUZaKp0.net
- >>17
トヨタよりテスラの心配しなよ
0-100km/h加速番長のほうが
早く消えるだろw
- 659 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:01:44.93 ID:lkK+WXcB0.net
- 関係ないでしょう要は日本車包囲網なんだよね、日本車潰せるなら理由はなんでも良かった世界がな
- 660 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:01:49.80 ID:j1IyL+HP0.net
- あえての逆張りか。嫌いじゃない
- 661 :巫山戯為奴 :2021/02/22(月) 18:01:57.99 ID:vrA9rPj+0.net
- >>640 アメリカや中国やeuでも日本の軽自動車の新車販売を関税なしで認めるのが一番エコだよなw
- 662 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:01:58.63 ID:T40NOt8M0.net
- >>37
環境云々は建前で、実際はどうでもいい
車で消費しなくなったガソリンは発電用になるだけ
- 663 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:02:00.30 ID:W341gdhb0.net
- 大統領選のトランプ、バイデンの討論会で
バイデンは「脱石油」といきなりかまし
トランプは目をまん丸くして「ほう〜っ」と呆れた顔をした
もう最初っからこれも全部あいつらのシナリオなんだよ
しかしトランプは全然終わっていない
いざとなったら愛国党を立ち上げる
- 664 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:02:06.11 ID:kyKj7oHn0.net
- ディーゼルは別
ってのが卑怯
- 665 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:02:08.01 ID:QV+bnseP0.net
- >>634
そんなことないだろCDやDAT家出る時だってデジタルに変わるから全部音が良くなるとか言ってたけど
やっぱり金かけてないとおんぼろな音しかしないから
EV車でも安いのから高いのまでいろいろあるだろ
450,000円で買えるEV車から最高速度450キロのスポーツ車まであるから
- 666 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:02:09.92 ID:nu+5aUxq0.net
- >>25
そう言って電機メーカー買収されて外資だらけになったけどな
- 667 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:02:19.27 ID:uWtDhsCB0.net
- 現行技術でのバッテリー性能や価格を考えれば、大衆車向きではないのは分かりそうなもんなんだが。
経年劣化するのも無視してるし
今のままではごく一部のユースケースに当てはまる程度で、全員に強制するほどの品質にはならない
- 668 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:02:21.72 ID:C3Ai312I0.net
- ひとりしか乗ってない車が多すぎるからな
まずこの無駄が解消されないと全部EV化は無理だわ
自動運転も含めてインフラ等、何十年かかるやら
- 669 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:02:35.82 ID:WtNC/vH/0.net
- まあ、泣こうが喚こうが自動車市場においてトヨタの敗北はもはや確定した。
あとはトヨタがいかにして異なる産業に脱皮できるかだけだな。
その場合も、自動車産業並みの雇用者は不要なので、大規模な整理は不可避だがな。
- 670 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:02:40.07 ID:pvFHZ9eO0.net
- ガソリンスタンド潰れまくるから今年以降にガソリン車買うと10年乗れんぞ
- 671 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:02:43.08 ID:QsFlhV1E0.net
- >>619
イギリス、ドイツでは30年を目度に内燃機関の自動車は販売禁止になる予定で、フランスは低価格の庶民向けのフランス製EVのシェアが急速に増えていて、政策面でもEVの購入費用を補助して入れ替えを促してる。ヨーロッパでハイブリッド車はあくまでも一時的な繋ぎという扱いで、いずれは完全にEVのみになるよ。
- 672 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:02:43.69 ID:12t0qeD30.net
- >>637
大丈夫。ロシアだけじゃなく中東、中央アジア、東南アジア、アフリカ、オーストラリア、南米なんかもオールEVなんか無理だから
あれ?全部日本車シェア高いところばかりだ!
- 673 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:02:44.31 ID:fPVnP+dE0.net
- ヨーロッパの白人土人がevでなんとかなると思ってんのかよ
中国にもってかれるだけやぞ
- 674 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:02:46.57 ID:5OvSef720.net
- >>3
後ろからハイ、ブリっと
- 675 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:02:56.29 ID:h5naBeTM0.net
- そしてハブられるんですねわかります
- 676 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:03:07.95 ID:WGR0XPQX0.net
- >>642
かつては
AV界隈のフォーマット戦争で日本メーカーたちが内戦、そして自滅した方向性でもある
- 677 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:03:17.96 ID:rmIia4pO0.net
- 災害にめっちゃ弱いやん
逆行してる
血迷った感は否めない
- 678 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:03:33.74 ID:WtNC/vH/0.net
- >>653
日本企業はこの30年ず〜っとそれよ。
- 679 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:03:35.61 ID:J/NoLAYN0.net
- >>671
ピュアな心に乾杯
- 680 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:03:51.41 ID:BgNITDH00.net
- >>667
一票だな
- 681 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:03:56.32 ID:06FN32M70.net
- こういう回りくどくて面倒臭い宣伝手法はダメだと思う
- 682 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:03:58.19 ID:oBNeB0gR0.net
- トヨタ頑張れ。ていうか日本車負けるな。
- 683 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:03:59.06 ID:FA+JA4R60.net
- 改良に限界はあるけど徹底した軽量化で圧倒的な高効率を
売りにすることは可能だろうと思う。電化しなくてもいい部分もあるし。
- 684 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:03:59.27 ID:WGR0XPQX0.net
- いやあマジでトヨタの言ってるのは正しいよな
- 685 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:04:29.79 ID:uWtDhsCB0.net
- 20年後に死んでるのか生きてるのかわからないジジイや、環境気違いに決めさせたからこうなっている。
ゴミども
- 686 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:04:41.18 ID:pvFHZ9eO0.net
- 糞うるさくて危ないガソリン車は禁止
自動運転EVだけあればええ
- 687 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:04:47.86 ID:Phmrskbs0.net
- >>602
渋滞に巻き込まれたら、マフラーに煙突付けて、走り始める時に煙突外せば良い。
- 688 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:04:50.17 ID:OB7uxPOG0.net
- 冬は雪で凍死夏は冷房でバッテリーが上がって熱中症で死ぬ、そんなEV車日本の環境では使えんわ砂漠でもシベリアでも
役に立たない
- 689 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:05:03.09 ID:rmIia4pO0.net
- こないだの
ホワイトアウトでも
自衛隊がガソリン運んできて
給油で助かったやつが
ごまんといた。
つまりトヨタはアホ。
- 690 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:05:04.27 ID:c652Eu9y0.net
- トヨタがどう思うかじゃないんだよ
グレタさんがお気に召すかどうか
グレタ様は化石燃料を使うなと命令している
グレタ女王に逆らってはいけない
- 691 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:05:05.26 ID:FtFBz4pj0.net
- 自動車の個人所有を禁止するのが一番エコだな
- 692 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:05:05.58 ID:VCkH9gXI0.net
- >>8
そもそも外国メーカーが”EV”の範疇に含めている車種には、
トヨタのHVどころかガソリン車まで含まれるからな。
トヨタは自慢しないだけで、その基準で言えばすでにEVの
販売比率は50%を越えている。
- 693 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:05:05.63 ID:3bFt9OCc0.net
- >>1
トヨタは嫌いだけど言う通りだと思う
災害が毎年起きるような国だし発電機用途でプラグインHVが至高だと思う
- 694 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:05:12.77 ID:Zsf3c/nz0.net
- バイデン勝った時点で次は電気と決まった
- 695 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:05:23.63 ID:twnfpVys0.net
- 信じた道へ行くしかないEVなんてトヨタ以外のメーカーがやればいい
- 696 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:05:39.94 ID:lbH2j49J0.net
- そらそーだろ
- 697 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:05:41.06 ID:LN8J97Ca0.net
- でもアメリカに小突かれたらペコペコしちゃうんでしょメキシコ工場作った時みたいに
あれはダサかった
- 698 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:05:54.14 ID:5OvSef720.net
- >>37
環境なんかどうでも良くて日系の自動車メーカーを淘汰したいだけ
ディーゼルゲートの時と一緒
- 699 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:06:12.82 ID:VCkH9gXI0.net
- >>32
韓国に将来性ってwww
お前アホやろ
- 700 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:06:18.93 ID:lbH2j49J0.net
- >>14
バカ
- 701 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:06:36.18 ID:b7rOmpuN0.net
- ひょっとするとまともに使える(安い)全固体電池より
水素周辺技術の方が実用化早いかもしれないとか言われてる
水素吸着ペーストとか安価な樹脂製水素タンクとか
どんどん新しい(すぐ使えそうな)ものが出てきている
- 702 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:06:52.91 ID:f6Ki34xT0.net
- >>690
グレタさん今は
汚い大人に利用されたと
インドの逮捕から逃げようとしてますよw
- 703 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:07:00.03 ID:W341gdhb0.net
- 日本はアメリカに次ぐ内需国なんだから
トヨタももっと国内に目を向けていけばいいんだよ
そしてふと気づくと世界トップレベルの新製品が生まれてる、そういう国だ
あいつらに踊らされる必要なし
- 704 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:07:21.23 ID:pvFHZ9eO0.net
- windows95出た頃にワープロ作ってる大手日本企業思い出す
- 705 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:07:36.68 ID:NMPkYISp0.net
- 発電機を牽引したEVの画像を貼れ!
- 706 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:07:36.85 ID:7JKLxyLL0.net
- >>626
はぁ??
私企業のビジネスなんだから、当事者同士がビジネスとして合意するかどうかだけだろ??
そんなんだからエレクトロニクス産業のEMS機能を台湾に持ってかれてるんじゃないの??
>>698
そういう意味ではAppleに頑張って欲しいな。
別に日本の自動車メーカーでなくていいけど、お高い欧州車に乗りたいわけでもないし。
- 707 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:07:59.32 ID:2b7eQBt+0.net
- >>642
何をするにも、人が参画しないと実現しない
簡便にして破壊的なPRS(問題−反応−解決)という「大量破壊兵器」
N_ew world order
B_ased on
C_hanging your mind
- 708 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:08:02.73 ID:P341muJo0.net
- >>704
ワープロは必ず残ると強弁してたな。
- 709 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:08:07.44 ID:J/NoLAYN0.net
- ジャグヮー買ってヒューン
メルツェデス買ってヒューン
BMW買ってヒューン
ポルシェ買ってヒューン
フェラーリ買ってヒューン
こんなもんメーカーの差がなくなるやん
走りをウリにしてる欧州メーカーが許すわけないよ
- 710 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:08:08.21 ID:FtFBz4pj0.net
- >>704
自動車史からすると、EVこそワープロで
内燃機関に駆逐されたんだがな
- 711 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:08:11.21 ID:CNf4gqaR0.net
- 車が10年持つという前提が変わり
補助金使えば50万だけど2年で交換な、みたいになりそう
- 712 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:08:22.65 ID:J1vzwNZ+0.net
- 電気自動車って100年も前から既にあるのに
未だに普及していないってのが全てじゃん。
全車EVなんて、絵に描いた餅なんだよ。
- 713 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:08:23.75 ID:KjMApc+t0.net
- テスラは中国で積極的に技術の移転を進めている最中で
そうやって育成した地元サプライヤーから安い部品を調達して
更に低価格を実現する方向
ケイレツピラミッド構造の日本自動車産業はコスト高で厳しくなる
- 714 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:08:34.78 ID:3oxqjmEb0.net
- でも既にEVの流れは作られてしまったからな
高性能内燃機が作れない中国の狙いどおりだろう
- 715 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:08:39.89 ID:jSkDZX2s0.net
- >>591
人間が木を切り倒し、森林を燃やしているから
減り続けているw
しかも人間は地中から化石燃料を掘り起こして
燃やしているw
- 716 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:08:40.52 ID:BgNITDH00.net
- >>701
インフラどうするんだよ
俺も経済誌で読んだけどさ
- 717 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:08:56.19 ID:Zsf3c/nz0.net
- スマホのダメさと
ガラケーの優位性を
日本人が主張してた時期もあったな
確かにむかしのスマホは使えなかった
- 718 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:08:59.17 ID:Lk4QBurs0.net
- ラブ4は即完売したけど電池が調達できず継続生産できず
ケチって急速充電未搭載で競争力は👎
- 719 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:09:00.40 ID:gbHMuFVA0.net
- 実はPHEVのが正解なのはどこのメーカーも判ってる
ただPHEV作る技術無いから簡単なEV作ってるんだわ
- 720 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:09:08.73 ID:f6Ki34xT0.net
- >>686
テスラのEV車の爆発を知らんのかw
- 721 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:09:14.24 ID:El6Qfgse0.net
- トヨタの結論はあくまで現在の技術レベルでの事、EV技術とりわけ蓄電池は
今後飛躍的に性能が良くなるようになるからその時点ではEV>>PHEVとなる
- 722 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:09:19.07 ID:4rWUZaKp0.net
- プリウスが過走行でもバッテリーを
除けばガソリン車と同じように
中古車と同じように流通してるし
航続距離は特にガソリン車を圧倒する
ハイブリッドはある程度成熟の
域に入ってると言える
安い買い物ではない耐久消費財に
実験的なEVとか二の足踏んで当たり前
- 723 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:09:24.90 ID:ec42LLW70.net
- >>229
電車みたいに架線でも?
- 724 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:09:36.20 ID:pvFHZ9eO0.net
- 内燃機関は熱が爆音がと改造車乗る連中が迷惑だから滅んで良い
- 725 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:09:50.63 ID:ulRtXI/k0.net
- トヨタ栄えて国滅ぶ
- 726 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:09:56.33 ID:GH3DSh6E0.net
- どいつもこいつも質量保存の法則無視してワロタ
- 727 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:10:15.36 ID:5OvSef720.net
- >>706
アップルの製品は素晴らしいが
中国政府みたいな下請けとの付き合い方がな…
- 728 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:10:15.36 ID:vezzRWtU0.net
- >>721
素人の俺でもそう思う
- 729 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:10:23.55 ID:zV2Gcltj0.net
- このスレでハイブリッドの方が優れてるのは分かったが
近い将来ガソリン車もハイブリッドもルールで禁止される
トヨタで勝ち目無くね?
- 730 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:10:44.35 ID:Ie8UKqSn0.net
- >>12
火力発電の熱効率は60%に迫る。一方、ガソリンエンジンは一番美味しい部分でせいぜい40%
- 731 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:10:44.57 ID:W341gdhb0.net
- >>706
政治を絡めなきゃ別にいいよ
しかしルノーは国営企業だ
そして日米には国防上の主従関係がある
軽々しく民間の大企業と手を組むのは許されない
- 732 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:10:46.45 ID:Zsf3c/nz0.net
- ハイブリッドって
くっさい排ガス撒き散らすんだろ?
- 733 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:11:18.60 ID:7JKLxyLL0.net
- >>717
それな
iPhone出たときみたいなネット世論だよな
実際は普及したものが使いやすくなるのが世の中
- 734 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:11:21.01 ID:e+cDMJay0.net
- 10年以上前に「ユビキタス社会」なるモノが宣伝されたが、現状がどうなったか?
水素自動車、燃料電池車がどうなったか?
本当に物忘れが激しいのか、『無かった事』にして金集めの宣伝をしているのか。
- 735 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:11:27.89 ID:jSkDZX2s0.net
- >>720
火災率で言えばガソリン車のが
圧倒的に多い
バッテリーは燃えることはあっても
爆破はしない
ガソリンは文字通り爆破するからな
- 736 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:11:34.94 ID:5OvSef720.net
- >>729
ルールで負かされるのは日本のお家芸
核武装して発言力を持たねば
- 737 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:12:02.28 ID:l3D374Xn0.net
- PHEV安くなったら欲しいよね。
同等クラスのガソリン車に比べて
イニシャルコストをランニングコストで5年で回収できるようになったら
買いに行く。
- 738 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:12:27.23 ID:5OvSef720.net
- >>735
ガソリンの爆発より質量単位なら
リチウムイオンの爆発の方がファンタスティックな火力だよ
- 739 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:12:27.63 ID:e5ym+zny0.net
- 東日本大震災の時は、電気はすぐ復旧したけど、ガソリンの調達はすごく大変だったぞ
- 740 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:12:29.64 ID:FtFBz4pj0.net
- >>721
知ってる?
電気自動車ってガソリン車より先に実用化されて
あとから出たガソリン車に駆逐されてるんだよ
電気自動車ブームは何度もあったが
ガソリン車のエネルギー効率向上に負けてる
所詮電池の進化ってその程度なんだよ
- 741 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:12:30.04 ID:Ph2p/vFg0.net
- 環境気にしてEVにしようとしてる訳じゃないからなあ
- 742 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:12:36.32 ID:7VLLmPn10.net
- 時代の流れに乗れない。ジャップらしいわ
- 743 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:12:38.43 ID:9WZ1VESS0.net
- たったら世界を説得しないとw
一人で言っていても一人負けなだけ
- 744 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:12:44.98 ID:W341gdhb0.net
- 政治を絡めて企業が乗っ取りを測る
こんなことは絶対許されないことだからな
何を言いたいかというと
GAFAは大統領選でどんなことをしたか、ということだ
- 745 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:12:50.85 ID:kfyQ0Hqd0.net
- まあなるようにしかならんな
ポンコツ政府とポンコツ官僚には期待すんな
何があってもアメリカと中国に投資してれば問題ない
出来れば米銀のプライベートバンク経由でな
- 746 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:12:56.09 ID:J/NoLAYN0.net
- >>733
iPhoneは補助金出した?
電気自動車は補助金出さなきゃ買って貰えない
ポンコツだよ。iPhoneと比べるなジョブズブチ切れるだろ
- 747 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:13:07.14 ID:J1vzwNZ+0.net
- >>730
そっから変電して電線伝って充電器でまた変圧して
車のバッテリーに蓄電されるまで
どれくらいロスされるか知ってるの?
- 748 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:13:07.66 ID:YrFohGPN0.net
- 自然エネルギーを普及させればいいだろ
- 749 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:13:10.62 ID:KjMApc+t0.net
- >>729
構造が簡単でコストが安くて発進加速も良かった
いいこと尽くめの2ストエンジンが「環境」によって葬り去られたように
HVも隅に追いやられていく
- 750 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:13:13.50 ID:jSkDZX2s0.net
- >>738
エネルギー量は
ガソリンが圧倒してるぞw
バッテリーのエネルギー密度なんて
大したことないから
- 751 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:13:15.31 ID:8jqD6Gyd0.net
- 結局ハイブリッドの方が良いって騒いでるのは日本のネット界隈だけなんだろうな
- 752 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:13:35.25 ID:gbHMuFVA0.net
- >>729
ハイブリッド禁止したとこってどこよ
- 753 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:14:11.77 ID:FDXE0zBv0.net
- そりゃそうだろ
ほんと馬鹿らしいわ
- 754 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:14:12.36 ID:OPZMHoZY0.net
- >>1
ならパリ協定離脱だな😭
- 755 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:14:56.99 ID:f6Ki34xT0.net
- >>735
逆w
ガソリン車は延焼してから一定温度に達して
爆発する
リチュウムバッテリーは過熱してから爆発
さてどっちが危ないかな
- 756 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:15:29.66 ID:KjMApc+t0.net
- >>751
ガソリンに税金をかけてない米国ではさほど売れてないからな
HVは政策によって作り出された需要
- 757 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:15:35.47 ID:OPZMHoZY0.net
- もしくは、パリ協定
カーボンニュートラルの定義を変えないと
なにも政治的な活動しないで
ハイブリッドにしがみついていると
脱落するよ😭
- 758 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:15:43.37 ID:QIRi3Tph0.net
- >>729
ヨーロッパですらガソリン者全廃(※ただしハイブリッドは除く)だぞ
- 759 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:15:45.29 ID:jSkDZX2s0.net
- >>749
それは燃費が悪いせいだろw
- 760 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:15:49.89 ID:kdtKSGIj0.net
- どこでもいつでもEVに充電出来るようになるまではPEVが現実的だな
実際EV車で一泊旅行なんて無理だろ?
- 761 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:15:50.06 ID:gbHMuFVA0.net
- >>735
200Vを屋外で使えるようにすること自体火災発生率飛躍的に上げることなるよ
- 762 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:15:50.19 ID:FDXE0zBv0.net
- 中国がハイブリッド作れないから電気自動車を無理やり新企画に格上げしようと躍起になっているだけ
- 763 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:16:14.29 ID:CNf4gqaR0.net
- >>746
出してたぞ、国じゃなくてソフトバンクがだけど
本来高いのを普及するまで\0にした
- 764 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:16:26.22 ID:nqT4fPAZ0.net
- こんな後ろ向きな記事大丈夫か?
しぶしぶやるってイメージついたら売れなくなるぞ
- 765 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:16:37.13 ID:TofPxyIW0.net
- いやいや
PHEVって実質電気自動車だろ
小型エンジン外して大型の電池載せ替えれば
そのままEVじゃんか
なにも問題無いよ
- 766 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:16:47.17 ID:kfyQ0Hqd0.net
- それにしても暖かいな
寒冷地の2月じゃねえわ
もうどっちみち人類も手遅れだろ
子供の世代はお陀仏だろ
ほんま可哀そう
- 767 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:16:53.59 ID:46KIK/W20.net
- 最早EVは政治案件なんだからこんなことを言ってたらトヨタは潰れる未来しかないぞ
- 768 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:16:56.23 ID:jSkDZX2s0.net
- >>755
だからバッテリーは爆破しないって
燃えるだけ
- 769 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:16:59.01 ID:8YvEdxTo0.net
- >>750
リチウムイオン電池は一度火が付くと燃え尽きるまで消えない厄介者
- 770 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:17:07.05 ID:PkRRp1CH0.net
- >>1
内燃機関なんてあと100年は無くせないw
結局生産時のCO2いっぱい出ちゃいましたでクリーンディーゼルの二の舞になるだけ
- 771 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:17:11.92 ID:OPZMHoZY0.net
- >>752
ヨーロッパでは2030で
ガソリン車、ハイブリッドは
規制されるよ
どれだけ情報弱者なんだよお前😭😭
- 772 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:17:19.07 ID:J1vzwNZ+0.net
- >>755
リチウムイオン電池前提ではEVカーの時代は来ないと思うわ。
リチウムイオン電池の3倍以上の性能の蓄電池が開発されない限り無理。
- 773 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:17:49.16 ID:W341gdhb0.net
- 中国は日本車を全部分解して研究に研究を重ねても
日本車みたいな車作れないんだからな
そりゃそうだわ、ネジ一本から始まるんだから
だからあいつらはそれら全部を、ただの電池バブルでかっさらいたいんだよ
- 774 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:17:51.00 ID:+/41/UHL0.net
- 決めるのは消費者
トヨタが決めることではない
- 775 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:17:53.98 ID:QsFlhV1E0.net
- >>729
トヨタにとってはEVの普及が失敗する事を願うしかないんだよなぁ。ただ、世界では官民揃ってEVを主流にさせようとしてるし、新規参入メーカーも従来の自動車メーカーに対してEVで殴り込みを掛けてくるから、自動車市場が大きく変わる事は間違いない。
- 776 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:17:55.47 ID:pvQHGfLo0.net
- 発電所を増やさないとだものな
馬鹿白人に振り回されるのはうんざり
- 777 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:18:14.80 ID:2b7eQBt+0.net
- >>730
インフラ固定資産の維持費用
送電ロス
交直変換ロス
- 778 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:18:16.29 ID:l3D374Xn0.net
- ストロングハイブリッドを作れない欧州が
得意のルール改正で騒いでいるEVなんだよな。
エコでもないし、安くもない。
トラックや、重機なんかはそもそも無理ゲー
どうせまた、ディーゼルの時みたいにルール改正してくるんだから
ほどほどに付き合って、生温かく見守れば良いんだよ。
- 779 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:18:19.34 ID:qZppSDOE0.net
- >>729 年内にトヨタはEVモデル出すとか言ってたよ
そしてこう述べたからと言っても、これからEVは絶対作らないと言ってるわけでなく
また逆にEV宣言をしたGMやフォードも
今すぐに全部EV生産にするとはしてないよ
10〜15年後を目途に移行ね、もちろん変更や延期もありえなくはない
大企業は柔軟性こそが基礎でもあるので
極端にとらえても余り意味ないよ
- 780 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:18:23.05 ID:pvFHZ9eO0.net
- EV支持する国民の大半が糞うるさい違法改造車が嫌い
- 781 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:18:29.40 ID:qG46IvVy0.net
- >>1
前からそんな気がしてた。
後はe-Powerとどっちがいいかだな。
- 782 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:18:37.97 ID:kdtKSGIj0.net
- >>764
大丈夫
自宅や職場に充電設備がなきゃEVは通勤に使えない
EVはまだ実用段階ではないよ
- 783 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:18:46.70 ID:OPZMHoZY0.net
- パリ協定のカーボンニュートラルでは、
ハイブリッドは規制対象なんだ。
ハイブリッド許容に逆転したいのなら、
政治的にパリ協定やカーボンニュートラルを
変えないとダメなんだよ😭😭😭
- 784 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:18:48.20 ID:g4w42tKj0.net
- 環境なんて建前。自国に有利になるようルールを弄ってるだけだからな
- 785 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:18:58.62 ID:jSkDZX2s0.net
- >>761
爆破するガソリン積んで
家にまで置いている事の方が
火災リスク高いがなw
- 786 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:19:14.29 ID:FA+JA4R60.net
- シャープや東芝の電子手帳が携帯代わりにできてたころは
電話もMP3も動画も電子手帳で出来たんだけどな
そのまま普及しなかったのは通信業者や著作権ルールやらで
まあ政治行政が悪い
- 787 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:19:17.57 ID:KjMApc+t0.net
- >>759
需要の大半を占めていたスクーターでは燃費差よりも
重量の方が問題視されてたな、4ストのスクーターは
悉く不発に終わって失敗してる
- 788 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:19:20.74 ID:En5didpz0.net
- >>17
関係者はな
日本人全体で見れば100人に1人もいないだろw
勝手に飢えて死ねよwww
- 789 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:19:30.55 ID:NMPkYISp0.net
- ジェット機とか戦車は内燃機のままだろうな
- 790 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:19:33.78 ID:NeX8C3qD0.net
- トヨタもEV出すらしい記事もあった気がする
どっちにしろEVは作るしかない
- 791 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:19:34.89 ID:J1vzwNZ+0.net
- >>761
その危険な200V充電ですら能力不足になるのは目に見えているしな。
- 792 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:19:35.21 ID:Ig3kujfn0.net
- 20年後くらいの事考えるとヤッパシEVかな
内燃機関は無くなると思う
- 793 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:19:37.54 ID:f6Ki34xT0.net
- >>766
過去のデータ見てこい
2月で25℃なんかもあるぞ
ていうか人類に都合のいいデータしか言わないからな
古代なんか平均気温が30℃湿度が80%の時代もある
というか酸素も無い時代もw
- 794 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:19:53.65 ID:OPZMHoZY0.net
- >>782
なら、日本は脱落なんだよ😭
人の話を聞けよ老害
世界の情報集めろよ老害😭😭
- 795 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:20:06.62 ID:gbHMuFVA0.net
- >>765
EVに保険でガソリンエンジン付いてるようなもんだしな
他は難易度高過ぎで作れないだけ
- 796 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:20:08.42 ID:kfyQ0Hqd0.net
- >>762
ほんまにそう思ってんか
めでたいわ
もはや頭脳は中国の方が全然上
- 797 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:20:14.37 ID:p96JGXSI0.net
- まああり得ないけど世界全メーカーからガソリン車がなくなったらトヨタの1人勝ちよ
寒冷地からの受注が半々ないだろう、ハイブリッドは宝物扱いになる
取り合いだな
通常は電気で走り不具合時はガソリンが完璧に補う、ガソリン走行時は充電もするから欠点なし
- 798 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:20:34.54 ID:FtFBz4pj0.net
- >>793
人類なんて地球の歴史で言えば、大晦日の夜に出てきたばかりだからなあ
- 799 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:20:43.77 ID:s5gSp68n0.net
- ハイブリッドで得をする会社はトヨタだけだから
環境とか燃費とか関係ない
トヨタは世界中から包囲されて終わる
- 800 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:20:48.03 ID:t/ynNibY0.net
- iPhoneと比べるのは全くナンセンスだけど、
流れを変えた画期的な技術はハイブリッドだね。
欧州メーカーが束になっても歯が立たなかった。
プリウスは衝撃的だった
- 801 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:20:53.13 ID:CJi7VGxM0.net
- >>14
いかにも無知やバカが好きそうな単語だもんな
ガラパゴス
- 802 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:21:04.65 ID:e5ym+zny0.net
- 充電池の高エネルギー密度と軽量化が達成されたら、武器への転用も容易になって
テロリストがドローンに搭載して、ペンタゴンに電磁パルス攻撃とかできちゃったして
- 803 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:21:06.15 ID:OPZMHoZY0.net
- >>797
人の話を聞けよ老害
- 804 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:21:11.49 ID:PkRRp1CH0.net
- >>793
CO2なんて今よりずっと多い時代もあったのにな
CO2が悪者にされてかわいそう(´・ω・`)
- 805 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:21:14.00 ID:kdtKSGIj0.net
- >>794
根拠言わずに老害扱いかい?
反論できないか?クズ??w
- 806 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:21:22.13 ID:nqT4fPAZ0.net
- >>729
ハイブリットが優れてるわけないだろw
ガソリン車が一番優れてる
その次がBEV
ハイブリッドは中途半端な無駄な機構てんこもりの車です
- 807 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:21:42.60 ID:2b7eQBt+0.net
- >>754
あれ自体が、インチキ温暖化による世界政府の財源基盤炭素税を毟るための徴税システムなんだよ
- 808 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:21:47.97 ID:jSkDZX2s0.net
- >>769
爆破するガソリンより安全だよ
焼かれるだけでなく爆散する
- 809 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:21:48.33 ID:7VLLmPn10.net
- >>789
戦車の出る排ガス見て思ったよ。
戦争とは厳しいものだと
- 810 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:21:48.58 ID:kCjME4hu0.net
- >>275
電池って100年前の鉛蓄電池から大して進化していないのさ
大発明とかがないと先が長そう
- 811 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:21:55.19 ID:DG0KVWYH0.net
- ヒント車種
- 812 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:22:02.41 ID:WMSzYzuE0.net
- >>40
同感
早く契約再開してくれ
カタログ、オプション見飽きたわ
ついでにTRDのエアロに対応してくれるとなおヨシ
- 813 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:22:14.69 ID:j3T6yc8G0.net
- 各国がグルになってトヨタ排除とかに動いたらどうする?
- 814 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:22:15.84 ID:CJi7VGxM0.net
- 実際、欧州のなんちゃって環境活動こそ頭の悪い話はないしな
- 815 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:22:19.26 ID:S6IIBS180.net
- >>1
世界のトヨタが言うんだから間違いはないよ
EV車がまともだと思うか?スマホのバッテリーの消耗の早さと寿命を見てみろ
それ走る車でやろうとしてるんだぞ全部
- 816 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:22:20.02 ID:GuC4D5/+0.net
- PHEVは三菱やん
- 817 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:22:21.79 ID:OPZMHoZY0.net
- >>806
優れているとか、劣っているとか
どーでも良いくだらねー話しなんだよ
老害かよ。お前も😭
- 818 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:22:40.25 ID:nqT4fPAZ0.net
- >>799
トヨタもうちょい頑張ってほしいわ
なんでこんなことしてんだよ
全振りでBEVに突撃やろ
やるのはいまだぞ
絶対いまやろ
- 819 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:22:46.24 ID:KjMApc+t0.net
- >>789
ディーゼルとガスタービンの2つのエンジンを積んだHV戦車があったが消えたな
- 820 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:22:54.64 ID:N29OCA3h0.net
- トヨタの前提条件は国内の発電能力が伸びず充電ステーションのインフラが増えない場合で
明らかに政府にインフラ抑制の圧力をかけると思われる。
- 821 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:22:57.38 ID:ya4C6adl0.net
- >>1
至極もっともな判断だな
- 822 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:23:00.55 ID:iKEZHnp/0.net
- >>1
データなんかどうでもいいの
欧米で販売規制かかかる可能性が問題なの
それに備えて量産できる体制がないと市場を失うっていうだけ
- 823 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:23:08.44 ID:TofPxyIW0.net
- ガソリンエンジンが終焉したら
ガソリンが大量に余るじゃんか
どうするんだよ
- 824 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:23:13.23 ID:f6Ki34xT0.net
- >>768
アメリカでリチュウムバッテリー爆発して
指無くなった少年いるけど
嘘情報だったのか(白目)
- 825 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:23:14.99 ID:qZppSDOE0.net
- >>734 5G実現やそれ以降で
通信が高度になり過ぎるので、その余った高度さを活用してくるはずだよ
そしてその用途としては、コネクテッドでの完全自動運転も主要項目となるね
それなりに見かけ上でも、自動運転を実現してきそうだが
ユビキタスの実現型式のひとつでもあるね
- 826 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:23:24.27 ID:zraIO5oA0.net
- 現時点ではって事だろう
トヨタあたりがEVの開発を全くしてないとかないだろうしw
- 827 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:23:27.80 ID:jSkDZX2s0.net
- >>284
確かに言い出したな
欧米では代替燃料を積極的に使っていたが、
日本は最も消極的で
法律で事実上販売禁止までしておいて
今更eFuelだからな
- 828 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:23:40.46 ID:kdtKSGIj0.net
- >>817
論理性のないEV教のクズは黙ってろw
- 829 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:23:41.78 ID:LFVffVyi0.net
- この比較もEV技術が革新的に発展しないことご前提なんだろうな
- 830 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:23:45.51 ID:OPZMHoZY0.net
- 技術の話しなど通じないんだよ
老害ども
パリ協定・カーボンニュートラルは政治なんだよ
人の話を聞けよ
弱者どもよ
- 831 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:24:13.80 ID:kfyQ0Hqd0.net
- >>793
この程度で地球なんて何の問題もねえわな
あたりまえ
- 832 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:24:25.16 ID:Y6K8dfQM0.net
- 馬鹿な感情論を抜けばPHVが最も優れてる
問題は他のメーカーじゃ満足に作れないから政治に泣きついてるだけだしな
- 833 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:24:26.19 ID:J1vzwNZ+0.net
- EVシフトってのは極論言うと
ディーゼルで失敗した欧州と
ついに高性能内燃機関を作れなかった中国が
日本車HV潰しで、奇妙に利害一致した産物なんだけどね。
- 834 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:24:47.25 ID:QGts+WMk0.net
- >>39
凄い腑に落ちたわ
その通りだねー
- 835 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:24:54.02 ID:FtFBz4pj0.net
- >>829
バッテリーだけだよ
インバータもモーターも進歩しきってる
- 836 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:25:03.02 ID:ulRtXI/k0.net
- 今だにこんな媚中企業をマンセーしているのって新聞しか読まないジジイか?
- 837 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:25:13.55 ID:VIU8tdJP0.net
- 輸出壊滅だな。国内も安いEVに席巻される。
- 838 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:25:15.56 ID:gbHMuFVA0.net
- >>771
イギリスだけじゃないの
どうせ次の政権が替えるだろうけど
- 839 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:25:25.73 ID:OPZMHoZY0.net
- >>828
EVとかガソリン車とか
そんなくだらねー話に
興味は、無いんだよ
会話すら通じない老害
パリ協定・カーボンニュートラルと言う
政治の話なんだよ😭
会話通じない?
- 840 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:25:28.40 ID:uWtDhsCB0.net
- 消費者はエンジンを完全に排除しろなんて望んでねえよ
環境気違いどもの戯言に付き合うなどバカバカしいにもほどがある
- 841 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:25:29.91 ID:TofPxyIW0.net
- 白人っていうのは
自分たちが不利になると
ルールを変えてくるからな
F1で何度もそういう場面見てきたよ
- 842 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:26:06.92 ID:f6Ki34xT0.net
- >>818
次はEV充電より早い5分充電の
水素ハイブリットを開発したからw
超エコでこれ見向きもしなかったら外国は
嘘エコ配信国w
- 843 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:26:11.85 ID:jSkDZX2s0.net
- >>824
ガソリンの爆破の事件なんて
腐るほど見るけどw
- 844 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:26:13.37 ID:8YvEdxTo0.net
- >>808
爆破じゃなくて爆発な。日本語大丈夫?
車のガソリンタンクの爆発なんぞたかが知れてるし
一発爆発すれば打ち止め。
燃え尽きるまで下手すりゃ数日燃え続けるリチウムイオン電池
その間、道路はずっと封鎖されたまんま
- 845 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:26:20.87 ID:nqT4fPAZ0.net
- 世界のBEVシフトが極端に早くなった
もう今ぶちこむしかない
後れをとったら日本がつぶれる
まさか準備できてないわけじゃないだろ
赤字覚悟でシェアだけは確保しとけ 楽天モバイルを見習え
- 846 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:26:25.54 ID:qawk09Ae0.net
- 大体のユーザーはEVなんて求めてないからな
5分で満充電できる電池が誕生するまでHVでいい
- 847 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:26:30.35 ID:8ymzMTyY0.net
- またガラパゴスの道かよまあ鎖国でもいいけどな最強の軍事とともに
- 848 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:26:39.67 ID:cjmMHdYM0.net
- EVに環境負荷低減は求めて居ないんだよ
グレタが活動できる理由
トランプが下された理由
テスラの株価
- 849 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:26:42.26 ID:TofPxyIW0.net
- >>793
そうそう
地球の歴史に比べたら
人類の歴史なんてほんのちょっとなのに
全部知っているかのごとく騒ぎすぎなんだよね
- 850 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:26:52.89 ID:Y6K8dfQM0.net
- >>841
スキーやバレーなんかも有名だね
イエローが勝つと面白くないって理由で全部変えるからな
- 851 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:27:02.24 ID:Zsf3c/nz0.net
- >>832
わざわざ内燃機関とバッテリーをくっつける必要もあるまい
馬鹿高くなるだけ
- 852 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:27:07.41 ID:KjMApc+t0.net
- >>832
> 馬鹿な感情論を抜けばPHVが最も優れてる
エンジンとガソリンタンク
電気モーターとバッテリー
2台分の動力を積んでる車が合理的だと思えないわ
- 853 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:27:09.24 ID:mq+X2J1Z0.net
- 数百年後には核融合炉積んだプリウスに乗った老人たちがコンビニやスーパーに突っ込んで来ると思うと夜も寝られん。
- 854 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:27:10.96 ID:kdtKSGIj0.net
- >>839
それ「オレのしたい話しろ」って言ってるだけだぞ?
全く正真正銘のバカだな
黙ってろwww
- 855 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:27:16.85 ID:Phmrskbs0.net
- >>784
困ったことにセクシーやスガーリンは本気で環境問題だと信じている。
- 856 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:27:20.82 ID:mgyTTCZU0.net
- いろいろ書こうとしたけど文なしだらけ
ダメなところ上げる貧乏くさい意見ばっかりで
もうええわと思うのと同時に日本おちぶれたなあ
と思った
- 857 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:27:22.57 ID:sOXO/wF70.net
- EUは環境のためじゃなく利権のためにEV推し進めてるから
トヨタがまととなこと言っても聞こえないふりだぞ
- 858 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:27:28.57 ID:VCkH9gXI0.net
- >>841
数年前まで、「HVなんてもう古い、時代はクリーンディーゼル」とか言ってたものな。
それがコケてしまって、もう後が無いのよ。
- 859 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:27:32.03 ID:nqT4fPAZ0.net
- >>842
水素は別にエコじゃないぞ
オーストラリアで石炭から二酸化炭素出しまくって作ってる
- 860 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:27:32.55 ID:GH3DSh6E0.net
- >>775
新規参入メーカーがちゃんと止まる曲がる真っ直ぐ進むが出来るボデーを作れるとは思えん。
不二家方式でボデーメーカーを嵌めて二足三文で買収しない限りは
- 861 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:27:38.63 ID:yl771XNJ0.net
- 温暖化厨がとどめさされてて笑う
- 862 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:27:55.01 ID:Xnt2mT190.net
- テスラのバッテリー500キロ
リーフのバッテリー350キロ
大体こんな感じだったかな
EVとはバッテリー運搬車ともいえる
- 863 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:28:02.26 ID:FDXE0zBv0.net
- オモチャ、小金持ちのセカンドカーとして流通しているだけで需要は見込めない。
- 864 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:28:04.38 ID:MQRj+TJZ0.net
- EV車どころか車を所有出来ない貧困層がEV叫んで暴れるスレですね
- 865 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:28:31.61 ID:BJHEZg/V0.net
- 結局両方のシステムを搭載しなければいけない最もクソ仕様だと思うぞ
phvは。
- 866 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:28:31.88 ID:mq+X2J1Z0.net
- >>18
そうやって家電やパソコンやテレビやスマホや飛行機が死んでいったんだな
- 867 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:28:36.74 ID:Y6K8dfQM0.net
- >>851
>>852
環境を無視するならガソリン一択だよ
こんなに優れてるものは無い
だけど環境とユーザーの利便性のバランスで考えるならPHV一択これは揺るぎない
- 868 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:28:40.21 ID:N29OCA3h0.net
- PHEVが維持できればガソリンエンジンの関連企業もとりあえず延命できるからな
だが一時しのぎで後のダメージがもっと深刻になるはず
- 869 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:28:47.41 ID:TJn/vATg0.net
- >>841
ノルディック複合でもあったな
- 870 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:28:59.94 ID:kdtKSGIj0.net
- ホントに現段階では通勤に使えないんだよ
EV廚は解決案くらい出せよ・・・
- 871 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:29:00.97 ID:TofPxyIW0.net
- >>795
ほんとそうだよね
電気自動車は開発済みなのになんで大騒ぎしてるんだろうね
- 872 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:29:00.99 ID:FA+JA4R60.net
- 人種どうこうじゃないぞw
単純に自国利益に対して保守的かどうかでしかない
日本もそうすりゃいいだけ
- 873 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:29:04.69 ID:f6Ki34xT0.net
- >>859
あと20年もしたらエコだぞ
核融合炉が稼働し始めるからな
- 874 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:29:15.86 ID:RIiAFHaB0.net
- 言葉数が少ない連中にはあれだ、
『EVと言えばカモ投資家が寄ってくる、参加しろ』
『カモ国民から集めた税金をカモ政治家が投入しているだろう、悪くなってもカモ国民から集めた税金をカモ政治家に投入させればいい』
アレが混じってるだろw
- 875 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:29:27.57 ID:yPRfwfiv0.net
- 世界的に車一台毎に充電設備が設置されるはずがない。
全ての車がEVになる事なんかあり得ない
- 876 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:29:32.38 ID:mq+X2J1Z0.net
- >>862
事故ったらこの量のバッテリーが爆発して吹っ飛ぶのか.......。
- 877 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:29:32.61 ID:S6IIBS180.net
- 次は水素だろうなぁトヨタのミライ欲しい
- 878 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:29:34.48 ID:J1vzwNZ+0.net
- >>856
落ちぶれるもなにも
EV=バッテリーだから
超高性能バッテリーを開発できたものが
勝つゲームなんだよ。
つまんねえだろ。
- 879 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:29:41.06 ID:8TAPEZDE0.net
- >>841
F1だけじゃない
スキージャンプ
JUDO
スポーツだけでも
ヨーロッパの悪行は数えればきりが無い
その点、米国のほうがスポーツとかでは脳天気でフェア
国際標準規格なんてのも
かなりヤバイ世界
- 880 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:29:48.70 ID:PkRRp1CH0.net
- テスラがデンヨーの発電機を牽引してる画像見て笑ったなw
- 881 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:30:06.41 ID:kfyQ0Hqd0.net
- 望むことはただ一つ
とっとと自動運転実現しろ
- 882 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:30:22.81 ID:Xnt2mT190.net
- >>876
韓国製EVで実際に起きてますね
- 883 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:30:25.74 ID:KZgBu5Oa0.net
- 原発どんどん建設できるならEVの天下。
- 884 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:30:28.24 ID:mq+X2J1Z0.net
- >>1
お客は長距離走行できるEVを求めてるんだから、
小難しい事言ってないで1000キロ走れるEV持って来い。
- 885 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:30:30.05 ID:7VLLmPn10.net
- 反対派は量産効果を完全に無視してるな。
やはり利権か
- 886 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:30:39.62 ID:Zsf3c/nz0.net
- >>867
内燃機関の弱点と電池の弱点を兼ね備えてるとも言える
しかもバカ高い
- 887 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:30:49.51 ID:8rOz4wB80.net
- 水素も日本市場に投入してしまえ
ハイブリッドみたいにそのうち世界が真似して広まる
- 888 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:30:55.08 ID:nqT4fPAZ0.net
- スマートシティ構想もまだ始まってないのにもう実践が始まっちまったw
- 889 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:30:57.36 ID:f6Ki34xT0.net
- >>841
ルールを変えて
黒人に全く勝てなくなった
スポーツ多いよなw
- 890 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:31:27.22 ID:KjMApc+t0.net
- >>884
君はPHVを選択すればいいんじゃないか?
- 891 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:31:35.75 ID:9weem9h40.net
- そりゃ、evが主流になればトヨタなんて競争に負けそうだもんなw
- 892 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:31:43.27 ID:2b7eQBt+0.net
- >>839
典型的な、PRS(問題−反応−解決)
自分達の目的を隠したうその問題を作り出し
大衆の激しく大きなエモーションを惹起し
自分達の導きたいゴールにむけた自説を語る
- 893 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:31:50.03 ID:jSkDZX2s0.net
- >>842
充電してる時点でEVだしw
化石燃料でCO2出しながら作ってる
水素車なんて誰も乗らないよ
CO2を嫌悪しているエコ大好き人間はまず乗らない
水素燃料はハイオクより高い
(最も安い化石燃料から精製して税金で補填しても高価)
何より車両価格がクソ高い
燃料電池にはプラチナが必須で
資源量は金より少なく普及させる事が事実上不可能
- 894 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:32:09.23 ID:Y6K8dfQM0.net
- >>886
どちらかというとメリットの方が大きいね
災害時はPHVが電力供給源になるし
- 895 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:32:13.51 ID:kdtKSGIj0.net
- >>884
ホント
それがHV並みに5分で満タンにできれば
EVは飛ぶように売れるよ
- 896 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:32:15.65 ID:3pbxq4RC0.net
- 現行の半端なEVの性能だとハイブリッドが正解。でも、これってエンジン性能が良い日系自動車メーカーだけの強みなんだよなあ。
そこをもっと宣伝して欲しいわ。広報下手くそなのが勿体無いわ。
- 897 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:32:30.05 ID:FtFBz4pj0.net
- >>891
圧勝だよ
他社は完全な回生ブレーキ作れないからな
- 898 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:32:32.30 ID:WwrelMeD0.net
- >>1
じゃあトヨタのスマートシティーの中だけで走っとけよ
世界はいらないってさ
- 899 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:32:44.32 ID:GH3DSh6E0.net
- >>881
新幹線レベルで歩車分離徹底して自動運転車が人轢いても責任は轢かれた方になる法律が施行されれば来年にも名のあるメーカーは自動運転車出せるレベルにはあるよ
- 900 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:32:48.23 ID:g6DmTMi50.net
- >>804
ほんこれ
- 901 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:32:58.26 ID:N29OCA3h0.net
- トヨタは大量生産で儲けているくせにEV国内インフラには消極的とか
クズ商人の見本だなしかも経団連
- 902 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:33:03.55 ID:f6Ki34xT0.net
- >>887
トヨタの技術を真似できないから
電気がーと叫んで効率悪いのに
30年でガソリンを廃止と馬鹿を言ってるんだけど
- 903 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:33:24.61 ID:/Mig7J8G0.net
- トヨタはそう考えても世界の世論はそうは思わないから無意味
- 904 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:33:56.14 ID:gbHMuFVA0.net
- トヨタはマジメにEV取り組んでるから街から作らないとダメって結論なった
EVなんかスグ量産できるけどEV普及の最大の問題は充電インフラと整備インフラなんだよ
あれだけ全国にディーラーあるトヨタでさえEVの整備インフラが整わないのにヨーロッパや中国ができるわけない
- 905 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:34:00.52 ID:J1vzwNZ+0.net
- >>885
全車EVカーを実現するのに必要な
リチウムイオンバッテリーの原材料が
地球上にないらしいよ。
量産効果は永遠にないね。
- 906 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:34:09.14 ID:Y6K8dfQM0.net
- >>903
そんなことは分かってるけど黙って従ってるだけじゃダメなんだよ
- 907 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:34:19.12 ID:8YvEdxTo0.net
- >>900
ちなみに二酸化炭素が減りすぎると地表が凍結してしまうってね
- 908 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:34:24.06 ID:GbF0T4L30.net
- 先にどうにかしなきゃいけないのは広報というか車体デザインだろ
- 909 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:34:27.08 ID:V97VZGZ10.net
- 今のバッテリーは悪だよ
- 910 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:34:35.62 ID:nqT4fPAZ0.net
- 2月で異常なぽかぽか陽気なのに異常気象じゃないわけないやろ
夏が地獄だわ
とっととBEVに全振りしろよ
- 911 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:34:46.87 ID:N29OCA3h0.net
- EVを拒否して日本だけ、またガラパゴス化で失われた30年の延長かな
- 912 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:35:22.07 ID:Zsf3c/nz0.net
- >>894
無駄に複雑な機構が好きではない
災害が怖いなら
ハイブリッドなど買わずに
車に動力積んどけばいいだろ
- 913 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:35:25.39 ID:HQlPKqpp0.net
- トヨタだからEVに全振りみてーな馬鹿な真似はしないだろ
PHEVや内燃機関も残しつつ上手いことやるんじゃね
- 914 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:35:27.37 ID:g4w42tKj0.net
- >>855
グローバルな利権に自分たちが絡めるよう立ち回ってるだけだよ
- 915 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:35:34.17 ID:KjMApc+t0.net
- >>904
>EVなんかスグ量産できるけど
トヨタが量産したら売れないで雨ざらしになる
技術もコストもイメージも周回遅れだから
- 916 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:35:35.25 ID:yIasZsHn0.net
- >>911
そう思うなら君がEV買って
これはいいものだとレビュー宣伝しなよ
- 917 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:35:37.32 ID:7VLLmPn10.net
- >>898
ガラパゴスシティ、考えうる最悪のシナリオだな
- 918 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:35:38.52 ID:uRZJmYFU0.net
- トヨタさんへ
日産リーフが先行してるから、とりあえずそれ以上のEVを販売してくれ
価格は同じ程度で頼む
- 919 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:35:48.17 ID:TofPxyIW0.net
- >>910
まあ世の中の9割ぐらいは
おまえみたいに教養が無くて
統計が分からない無能ばかりなんだろうけどな
- 920 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:35:54.68 ID:mq+X2J1Z0.net
- 構成成分のほとんどが炭素で出来てる人類がこの世から炭素を追放しろとか言うブラックジョーク
- 921 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:36:01.79 ID:pazfNefY0.net
- 最後はトヨタが勝つと思う
- 922 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:36:06.40 ID:ywDkpe1O0.net
- >>294
守りたいのは下請け通じた政治力やぞ
トヨタ帝国のまま支配者であり続けたいんやろ
栄枯盛衰。時代に合わない企業は枯れるだけや
- 923 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:36:14.24 ID:0XpSdsSU0.net
- 優れているものが売れるわけじゃないからな
というか、イメージ戦略、CM等の印象操作で、何とでもなるのが今の世界
世間を見渡しても、商品やサービスを純粋に機能・性能で選んでる人なんて一部のコアな人だけ
- 924 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:36:27.77 ID:73SemfOM0.net
- 今の各国宣言通りだとしても、10年後には中国のシェアの半分以上と欧州以外の国のガソリン車シェアが日本車になるのか。未来は明るいな。欧州はもうガソリン車もHVも作らないらしいしw
- 925 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:36:29.75 ID:YklzRipO0.net
- オール電化のpは東北地震以降パタリと止んだ。
EVもそうなりそう
- 926 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:36:32.81 ID:/s/Hxg3m0.net
- トヨタというか日本がどう考えようが関係ないだろう
- 927 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:36:36.30 ID:t/ynNibY0.net
- >>921
多分そうなる
- 928 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:36:37.21 ID:epYQpyCi0.net
- そう思うならRAV4PHEVを急速充電対応にしろよ
- 929 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:36:40.54 ID:OPZMHoZY0.net
- >>892
つまらねー話だな
お前の話は
- 930 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:36:42.35 ID:FX9Rs0GS0.net
- プリウスPHVはかっこいいと思うが
ラブ4のPHV版は外観の違いが分からん
- 931 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:36:44.21 ID:n76o45510.net
- アメリカって電力自由化で大停電とかやってたけど
EVの電力安定供給できんのかな
- 932 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:37:01.21 ID:OFE0PRQg0.net
- トヨタは固定電池の開発進めてるんでしょ
したら何の問題もないと思うけど
- 933 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:37:40.92 ID:ijR+x9yM0.net
- 実際はどうでも良いんや
イメージが大事なんや
- 934 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:37:44.21 ID:kdtKSGIj0.net
- >>916
夜呼び出すと
「ゴメン・・ 充電中」と答えるEV乗りw
売れんわww
- 935 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:37:48.61 ID:0ll2rNH10.net
- 章男は本気でそう考えてるなら国連総会とか米議会とかでそう演説してこい
- 936 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:37:50.25 ID:5KDMTS0v0.net
- 政治は科学に勝る
- 937 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:37:51.64 ID:N29OCA3h0.net
- ガラケーからスマホに代わる時も似たような反対者が多かったよな
- 938 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:38:12.12 ID:znAyLkYD0.net
- 知り合いのリーフ乗りはぼやいてたぜ
遠出なんてやってられるか!ってw
充電スポット情報があって地方行って充電箇所行ってみたら3台待ちでブチ切れたとか。
1時間待ちですと。
- 939 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:38:15.13 ID:8el54JrD0.net
- >>925
当時被災した身だけど
オール電化が一番復旧早かったよ
都市ガスなんて一ヶ月かかっても復旧しなくてゴミだったわ
- 940 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:38:20.43 ID:8YvEdxTo0.net
- >>915
EVなんか誰にでも作れるってのが5chの通説ですがw
- 941 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:38:24.51 ID:d4fIyoTe0.net
- そうだけど、それを認めると負けるから認めたくない世界の構図
- 942 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:38:29.66 ID:7VLLmPn10.net
- 統計なんて詐欺師が使う道具
- 943 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:38:35.04 ID:Sn3EYtju0.net
- >>377
これからの話な
文脈からそうとしか読めないだろうに
>>700
自己紹介乙
>>801
老害乙
海外でデジタル放送が始まった時のNHK「画質向上はアナログの方が可能性ある」
東芝がAT互換機出した時のNEC「98の方がソフトウェア資産がある!」
iPhoneが出た時のドコモ「キャリアメール使えないからニーズ無い」
Androidが出た時の日本メーカー「リソース食いすぎバカみたいwww」
- 944 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:39:12.52 ID:73SemfOM0.net
- >>937
ガラケーのEVがスマホであるHVのシェアを奪おうと躍起になってる構図なんですけど。
- 945 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:39:19.08 ID:OPZMHoZY0.net
- アメリカの石油関連企業が
黙っているのが不気味
パリ協定やカーボンニュートラルの政治力に
撃沈したのかな😢
- 946 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:39:21.69 ID:2b7eQBt+0.net
- >>929
物理法則を無視したEV化など出来るワケがない
パリ協定ガーしか言わないお前が何を語るか
- 947 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:39:24.59 ID:znAyLkYD0.net
- 結局ハイブリッドの方が技術としては難しいからなあ。
それでEV車は日本メーカーは作れないとか言ってるのが意味不明。
- 948 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:39:34.18 ID:p96JGXSI0.net
- たしかに北極の氷が解けてるから温暖化なんだろうけど、寒さとは無縁の地域がどか雪や氷点下の異常気象になってるからな
温暖化より地軸がズレじゃないのかね、と思うな
- 949 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:39:37.80 ID:n+6Mq9ox0.net
- ガソリンを使うと
複雑な構造になるからメンテナンスも大変
あとエンジン内部が汚くなる
電気自動車で車検期間を伸ばすなど
維持費を下げないと日本の自動車はマジ終わる
- 950 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:39:45.79 ID:x12ufJwd0.net
- >>932
全固体ね
日本が原発止めまくってるからでしょ
全部EVにしたら原発10機は増やさないといけない
- 951 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:39:50.25 ID:Y+gQqA+E0.net
- トヨタのラインナップの豊富さ半端ないな。
- 952 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:40:00.46 ID:6NK137Cb0.net
- トヨタは世界のどこでも作れるんだから
EV出なきゃダメだという地域ではEVを作り
日本は軽EV,ハイブリッド、FCV
アジア、インドやアフリカではハイブリッド
作ればいいだろう
そこまでできるメーカーはトヨタだけだからトヨタが潰れるわけがない
- 953 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:40:03.00 ID:wtevdpVO0.net
- >>924
EVは値下がりし続けてガソリン車より安くなるから発展途上国でもガソリン車買う人はほとんどいなくなる
ガラケーのようにガソリン車は死滅するのみ
- 954 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:40:10.74 ID:t/ynNibY0.net
- いままでHVがリードし続けた
EVはiPhoneではない
HVがiPhoneなのだ
- 955 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:40:18.85 ID:0ll2rNH10.net
- >>940
なおバッテリー確保できない模様
- 956 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:40:19.69 ID:1zJCMWpx0.net
- デメリット考えるとこのままEVシフトってのも無い気はするな
- 957 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:40:22.33 ID:KjMApc+t0.net
- >>940
作れることと売れることは別の問題だからな
トヨタならばEVを年間10万台生産するなど訳がない
でも売れないから大半が駐車場で雨ざらしになる
- 958 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:40:37.16 ID:f6Ki34xT0.net
- >>940
テスラに言ってやれ
簡単にできると思って
やらかしまくってる
- 959 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:40:55.25 ID:J1vzwNZ+0.net
- 田舎まで500km。
今なら高速で5時間で着くのに
EVカーだと充電で3回は止まって
その都度充電しとかないと安心できない。
なんやかんやで3時間は余分にかかる。
軽薄なEV信仰、良い加減にしろや。
- 960 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:41:02.89 ID:MQRj+TJZ0.net
- >>953
ありえねえw
- 961 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:41:11.10 ID:qwVDxbsw0.net
- トヨタの考えとかどうでもいいんだわw
欧米様がどう考えてるかだからw
- 962 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:41:11.35 ID:dawOj+7p0.net
- まあ日本が先行技術開発してもどうせパクられるんで、
横目で見て歩調合わせる程度でいいよ。
EVは胡散臭いことが多い。
原発増やしまくらないと持たないんで日本国内では無理というのもあるし。
電力どこから持ってくるんよ。
- 963 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:41:13.66 ID:FtFBz4pj0.net
- >>953
普通に送電すら出来てない発展途上国でEVって
お腹が空いたらケーキを食べればいいのの世界だわw
- 964 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:41:15.61 ID:HQlPKqpp0.net
- >>956
全振りしなきゃいいだけ
EVはEVで作ればいいんだよ
どうせ中華の安物との価格競争になるんだから
欧米のメーカーなんかやっていけるのかな
- 965 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:41:24.03 ID:PkRRp1CH0.net
- 福井かどっかの会社が樹脂バッテリー頑張って作ってる
軽い電池が出来ればワンチャンあるかもな
- 966 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:41:27.04 ID:kdtKSGIj0.net
- 世界がとか環境が、なんて言いながら
日常生活に支障を来すような
不良品を押し付けられてもユーザは動かんよ
- 967 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:41:48.42 ID:73SemfOM0.net
- >>953
良いねえ。幸せ回路。途上国はどうやって電力網を整えるの?
- 968 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:41:51.25 ID:UIw+EFQi0.net
- EV推してるキッズはず免許取得しような
もしくは車をまず所有しよう
話が噛み合わないからレスすんなw
- 969 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:41:53.58 ID:jSkDZX2s0.net
- >>932
固体電池あれ本来は
去年出るはずだったよw
問題はリチウム使いながら
鉛蓄電池の代替にしかならないほど
エネルギー密度が低い
- 970 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:41:54.78 ID:I9zqoRfg0.net
- >>940
簡単に作れるから新参の企業に取って代わられるとか言いつつトヨタは作れないとかおかしいよなw
- 971 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:42:02.48 ID:Bb2gIUzG0.net
- 無理矢理でもEVが普及していくと技術革新も促されるだろうから、あとは時間の問題かもな…
- 972 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:42:29.91 ID:Xnt2mT190.net
- >>959
ネットで今からはEVと書き込んでいる人も
EVを買おうともしてませんからね
現実とはこんなもんです
- 973 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:42:36.61 ID:FoEy9M510.net
- >>1
トヨタチームはそれでいいけど、
日産と三菱だけは好き勝手やるよね?
- 974 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:42:37.66 ID:OPZMHoZY0.net
- >>946
俺に粘着すると、パリ協定が廃止になると、
カーボンニュートラルが消えると信仰してるの?
2030のガソリン車・ハイブリッド車規制が
無くなるのか?
お前は、老害拗らせた痴呆?キチガイなん?
キモいぞ
- 975 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:42:49.07 ID:7VLLmPn10.net
- 電気自動車なんてタミヤでも作れるだろ
トヨタ終わったな
- 976 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:42:51.39 ID:f6Ki34xT0.net
- >>953
で発展途上国の電圧は安定して無いから
バッテリーの発火と爆発率は高くなるんだけどな
- 977 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:42:53.18 ID:PGC++kPM0.net
- アイリスオーヤマがEV参入するときが買い時の基準
- 978 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:43:11.77 ID:kfyQ0Hqd0.net
- >>918
中国じゃないんだからそんなすぐには無理
会議でやるかやらないか検討するのにまず1年
最低5年は待ってくれ
- 979 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:43:12.80 ID:73SemfOM0.net
- >>971
100年かけて起こらない技術革新ねえw
- 980 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:43:17.77 ID:Zsf3c/nz0.net
- EVって軽自動車と相性良さそうなのに
- 981 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:43:45.70 ID:KjMApc+t0.net
- >>960
コストの安い国に技術を移転してサプライヤーを育成すれば
10年もすればそうなると思うよ
家電、通信製品の前例があるし
- 982 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:43:58.41 ID:EQ4YPz6a0.net
- 優れてるとか庶民にあんま関係ないんやないの
画質音質全て優れてたβだってVHSに負けたやん
- 983 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:44:00.18 ID:+aKHEJU50.net
- BEVの動力源の電気の生成如何では却ってガソリン車の方が環境負荷が小さいよね
バッテリーの安全性・寿命・価格が現在よりも革命的に改善されなければ
HVかPHEVが一番現実的だよね
- 984 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:44:12.33 ID:hykRbBGn0.net
- どっちが正しいとか間違ってるとかそういうもんだいじゃない
欧米列強が総力を上げてトヨタを潰そうとしてるんだから勝ち目は無いよね
- 985 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:44:37.27 ID:OPZMHoZY0.net
- >>978
中国は2030で、EVとハイブリッドに
すると言っている、ヨーロッパより緩い規制。
- 986 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:44:37.57 ID:MQRj+TJZ0.net
- >>981
その前に電力網どうすんだよ?
世界的な
- 987 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:44:43.32 ID:2b7eQBt+0.net
- >>974
粘着されたら困るなら、特異のアレやれよ
NGマン
とっくにバレてんだよ
- 988 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:44:43.87 ID:jSkDZX2s0.net
- >>979
鉛蓄電池に固執する
トヨタには無理だろうな
21世紀になって
鉛蓄電池のEV出してくる
バカだから
- 989 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:44:54.62 ID:FtFBz4pj0.net
- >>981
弱電感覚で強電考えると死人でまくるぞw
- 990 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:44:59.82 ID:MQRj+TJZ0.net
- >>984
クリーンディーゼル詐欺な
- 991 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:45:00.83 ID:kdtKSGIj0.net
- >>974
粘着しても
使い物にならんEVみたいなオモチャは売れんよ
マジで無免許は黙ってろよ
- 992 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:45:07.76 ID:N29OCA3h0.net
- 一番ショックを与えるなら旧車の日産リーフに最新個体バッテリーの積み替え可能だが
日産もやらねーだろうな
- 993 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:45:10.46 ID:GH3DSh6E0.net
- >>975
タミヤのラジコン完璧に真っ直ぐ走れないだろ
- 994 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:45:19.47 ID:73SemfOM0.net
- >>984
10年前欧米列強がこれからはディーゼルって潰そうとしてたんだけどね。
- 995 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:45:23.26 ID:qwVDxbsw0.net
- トヨタの考えなんてお前ら5ちゃんネラーの考えくらいどうでもいいw
- 996 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:45:31.66 ID:PGC++kPM0.net
- >>982
1時間録画だから消費者には不便だったとか
- 997 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:45:48.00 ID:S6IIBS180.net
- >>973
日産もe-POWERなんじゃね
- 998 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:45:51.62 ID:s1ztjiLg0.net
- トヨタを潰そうと思ってるとか自意識過剰すぎだろ
EVの方が優れてるからそっちにシフトしてるだけ
- 999 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:46:08.37 ID:UkBBZLS+0.net
- 安くしろ
- 1000 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:46:35.46 ID:x3peztrh0.net
- 考えるよりも売れるもん作らないと
- 1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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