【自動車】日産が「フェアレディZ プロトタイプ」を発表　伝統のロングノーズにV6ターボを搭載★4 [自治郎★]

1 ：自治郎 ★：2020/09/17(木) 08:42:34.11 ID:qgpgn2oc9.net

日産自動車は2020年9月16日、「フェアレディZ プロトタイプ」のオンライン発表会を開催。同車を世界初公開した。

■7代目となる新型「フェアレディZ」のデザインを示唆

「フェアレディZ」は1969年に登場した日産のスポーツカーで、現在はZ34と呼ばれる6代目のモデルが販売されている。今回発表されたプロトタイプは、7代目となる新型のデザインを示唆するモデルであり、発表会に参加した日産自動車の内田 誠CEOは、「フェアレディZ プロトタイプはコンセプトカーではない。デザインはほぼ完成している」と語っている。

ボディーサイズは全長×全幅×全高＝4382×1850×1310mm。エクステリアデザインはS30（初代フェアレディZ）のシルエットやフロントおよびリアのアイコニックなモチーフを引き継いだもので、スクエアなラジエーターグリルやボンネットのパワーバルジ、ティアドロップ形状のLEDヘッドランプも、初代をほうふつさせる意匠となっている。

サイドビューは長いフロントノーズと垂直に切り立ったテールエンド、フロントフェンダーよりもわずかに低く、なだらかに傾斜するリアまわりの意匠によってS30に通じるシルエットを表現。リアのデザインは、S30やZ32などのテールランプをモチーフに現代風にアレンジしたもので、同時にレイヤー状に光るLEDリアコンビランプを採用することにより、先進的なイメージも付与している。

またスポーツカーならではのパフォーマンスの高さも表現しており、サイドシルやリアバンパー、フロントバンパー下のチンスポイラーはいずれもカーボンで成形。タイヤサイズは前が255/40R19、後ろが285/35R19という大きさで、左右に配されたマフラーとともに、フェアレディZ プロトタイプの存在感を強調しているという。

一方インテリアについては、オーセンティックなイメージと最新技術の融合を追求。メーターパネルには12.3インチのデジタルディスプレイを採用しており、その他の計器類も一目でクルマの状態がわかるようデザインされているという。ステアリングホイールはディープコーン型で、グリップ部の操作性のよさに加え、スイッチ類の見やすさにも配慮。インテリア各部のステッチや、シート中央部に施されたグラデーション状のストライプ模様など、ボディーカラーと合わせたイエローのアクセントがいたるところに取り入れられている。

パワートレインについてはV6ツインターボエンジンと6段MTの組み合わせとアナウンスされている。（webCG）

2020.09.16
https://www.webcg.net/articles/-/43349

フェアレディZ プロトタイプ
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/1/3/730wm/img_13545d0a819b041074b3e49f1a313287300098.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/a/b/730wm/img_ab2f37b1dc1eabdc80be4e931fb4ef97350708.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/7/5/730wm/img_75334a8f59526745844b5b8c684df57c303432.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/d/6/730wm/img_d67894fa359c1487794380e9c63f9934298471.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/6/5/730wm/img_65d2ba9cf29049d58d56db362030863c306520.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/9/e/730wm/img_9efa99d3688ba02006d3c26c23c626ea303962.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/7/e/730wm/img_7e102eb81b3fd5698d5cea8ff57091a9299155.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/e/f/730wm/img_ef5337d474846ec8ad591aaa38b24524307723.jpg

前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1600265739/
★1：2020/09/16(水) 19:42:55.92

101 ：不要不急の名無しさん：2020/09/17(木) 09:42:43.72 ID:sCoypyf80.net

インパネがダメだ
メーター独立配置にしてくれ

102 ：不要不急の名無しさん：2020/09/17(木) 09:42:48.26 ID:v0un9mhj0.net

　

Q.　なんであーるび〜に〜ろくで〜い〜て〜て〜載せへんの?
A. 一体いつの設計だと思ってんだ

RB26DETTは鉄ブロックのため、温度や圧力に強い一方、非常に重い
燃焼解析が適してなかった時代の設計だから燃費も良くない
直列6気筒で、どうしても冷却にムラができるため冷却でも重くなる

そのため、今となっては全くメリットはないのだ


　

103 ：不要不急の名無しさん：2020/09/17(木) 09:42:59.39 ID:ozwyG4hm0.net

>>46
対歩行者保護のため。

104 ：不要不急の名無しさん：2020/09/17(木) 09:43:32.28 ID:cMx2jqY30.net

>>92
シンプルデザインだからね
いまのパワーある車は、いかにもパワーありますよきんに君みたいなデザインが
昔のコンセプトは羊の皮をかぶった狼だからかな

105 ：不要不急の名無しさん：2020/09/17(木) 09:44:37.29 ID:7RFPvFiz0.net

めっちゃ外車っぽいな

106 ：不要不急の名無しさん：2020/09/17(木) 09:45:00.78 ID:qmX0/5pq0.net

カスタマイズできる部分残してくれるやさしさがあるよね

107 ：不要不急の名無しさん：2020/09/17(木) 09:45:05.41 ID:ZHKEAQOE0.net

>>94
それは若い時に良い車に乗れない言い訳だな
踏み間違える様な年齢になって高級車もクソもねーよｗ

108 ：不要不急の名無しさん：2020/09/17(木) 09:45:47.79 ID:Tw9OZmtk0.net

これはもうどうしようもないんだろうけど
ボンネット、ドアパネルがブ厚い感じが本当に嫌だ

109 ：不要不急の名無しさん：2020/09/17(木) 09:48:58.98 ID:SV2pB7SC0.net

ロングノーズ？？？？？？？

110 ：不要不急の名無しさん：2020/09/17(木) 09:49:33.59 ID:S6GmqZbb0.net

>>103
その若い層が車を欲しがらないみたいだし
車以外に楽しめることがあるんだろうね

111 ：不要不急の名無しさん：2020/09/17(木) 09:50:37.41 ID:bT89DRrm0.net

2＋2にしたほうがカッコ良く出来た気がする

112 ：不要不急の名無しさん：2020/09/17(木) 09:50:48.43 ID:8v0mu5PQ0.net

伝統って言っても、V35Zでロングノーズじゃ無いんだけどね

113 ：不要不急の名無しさん：2020/09/17(木) 09:53:21.36 ID:v0un9mhj0.net

空力を考え出すと、どうしてもこうなるんだろうなあ

昔みたいにせいぜい150km/h出れば最高性能だったものが
今では250、300出てもおかしくない

昔の車で200以上出したら、フワフワして乗れたもんじゃないだろう

ダウンフォース、押さえつけってのは車体の上を通る空気の流れだけで作るもんじゃないから

114 ：不要不急の名無しさん：2020/09/17(木) 09:55:25.84 ID:FVC4Voa60.net

値段がなあ
パワトレは加給の違いで3種類になるとみられて
300馬力の一番安い奴のマニュアルが乗り出し500だとすると
400RのATは600超えてくるやろう
500馬力にチューンされたニスモに装備十分で乗り出すと800オーバー

果たしてこの車を欲しがる層の経済力では難しい
もっと裕福な層はレクサスを買うから

115 ：不要不急の名無しさん：2020/09/17(木) 09:56:51.30 ID:TfgnCc+h0.net

側面視、全長このままでタイヤ位置を前後に伸ばせなかったのかな
タイヤ径が大きいからパッと見は古臭さは薄れるが
バランス的にはオーバーハングがデカすぎてかなり古い世代の車両に見える。
敢えて狙ったのか
プラットホーム使い回しだからしょうがないのか

116 ：不要不急の名無しさん：2020/09/17(木) 09:57:02.55 ID:QDYwT4SU0.net

>>113

https://i.imgur.com/nn5xGY1.jpg
https://i.imgur.com/swc5LCs.jpg
今は技術も進歩してきて足もエンジンも大体思い通りになるもんな
思い通りにならないのは空力だけか

117 ：不要不急の名無しさん：2020/09/17(木) 09:58:54.04 ID:/dZAErxv0.net

ポルシェみたいにデザインベースそのままで
中を変えるだけじゃあかんのかいな
顔が格好いいのに細目にしたり口を大開けしたり
整形に失敗しとるやん

118 ：不要不急の名無しさん：2020/09/17(木) 09:59:30.30 ID:HB+GBvqv0.net

>>116
これ半分ミニ四駆やん

119 ：不要不急の名無しさん：2020/09/17(木) 10:00:16.23 ID:0PldZbYv0.net

ベンツの直6載せろよ

120 ：不要不急の名無しさん：2020/09/17(木) 10:02:08.92 ID:B8QzzUWs0.net

昔のZに3年乗ってたけど、今回のデザインなら買わない
初期のZが良いのは同意

だけど今回のZは、型落ちのスポーツカーしか買えない層に
アフターパーツメーカーが「個性で差を付けろ！」で釣りあげる
安いフルエアロ。ネガキャンで完璧ですよ的な

121 ：不要不急の名無しさん：2020/09/17(木) 10:02:58.42 ID:QDYwT4SU0.net

>>118
速いんだぞｗ

122 ：不要不急の名無しさん：2020/09/17(木) 10:05:04.82 ID:B0XeEAK10.net

美人Ｚ
カッコいい女性に乗って欲しい

123 ：不要不急の名無しさん：2020/09/17(木) 10:05:56.29 ID:ZSALrsbo0.net

>>115
多分プラットフォームの制約と補機類配置の関係で仕方なかったんだと思う。カウルトップの高さもあるんだろうけどZ34とプロポーション変わらないんだよね。

メーターの写真見たんだが、デフオイルの温度計が追加になったのね。V36とZ34系ではデフ容量が一杯一杯でサーキット系ではデフオイル温度上昇が問題になってんだけど、ターボ過給でトルク上がると殆ど余裕がなくてヤバいってのを物語ってる気がする。

124 ：不要不急の名無しさん：2020/09/17(木) 10:06:13.59 ID:QaZKl3aA0.net

https://i.imgur.com/hDmAlyT.jpg

125 ：不要不急の名無しさん：2020/09/17(木) 10:07:08.80 ID:2ubihefa0.net

v8ツインターボとか何かみんなに「ええぇぇぇ！？」
と賛否起こさせるようなものじゃないと

126 ：不要不急の名無しさん：2020/09/17(木) 10:08:15.62 ID:Th8HpT3I0.net

経費で車買う連中からは
どんなの出しても文句言われる

127 ：不要不急の名無しさん：2020/09/17(木) 10:10:43.51 ID:lgEOouyn0.net

>>116
ググったらめちゃ興味深い人やった
個人でここまでやれるんか

128 ：不要不急の名無しさん：2020/09/17(木) 10:14:06.75 ID:GQsIecHX0.net

俺が欲しいのはこんなんじゃ無い
ボンネット10cm下げろや！

129 ：不要不急の名無しさん：2020/09/17(木) 10:16:22.86 ID:dL56UdRI0.net

デザインはほぼ完成している

お、おう…

130 ：不要不急の名無しさん：2020/09/17(木) 10:18:43.11 ID:GMxLxzRk0.net

初代を超えられない壁

131 ：不要不急の名無しさん：2020/09/17(木) 10:19:14.65 ID:kPV2DKGK0.net

問題は値段だな　500万なら安い　700万なら高い

132 ：不要不急の名無しさん：2020/09/17(木) 10:19:29.63 ID:dL56UdRI0.net

>>124
これやったら買ってたな

133 ：不要不急の名無しさん：2020/09/17(木) 10:20:44.40 ID:O1Ohwpmn0.net

フロントに昭和の業務用クーラーがついてるのは何？

めっちゃダサいんだけど

134 ：不要不急の名無しさん：2020/09/17(木) 10:21:32.02 ID:U/o0XT520.net

\(( °◻︎° ))/

135 ：不要不急の名無しさん：2020/09/17(木) 10:23:20.12 ID:O1Ohwpmn0.net

>>124
これなに？

こっちの方がいい

136 ：不要不急の名無しさん：2020/09/17(木) 10:23:41.19 ID:zxMnB4Z50.net

コルベットがミッドシップだし　ロングノーズ好きなアメちゃんは買うかもなー

137 ：不要不急の名無しさん：2020/09/17(木) 10:29:26.45 ID:1BtiqU/r0.net

Zって昔からターボだった？
友達乗ってたのはnaだったぞ

138 ：不要不急の名無しさん：2020/09/17(木) 10:31:14.12 ID:oUUMb/U30.net

>>98
チェリーGT-iRか？

139 ：不要不急の名無しさん：2020/09/17(木) 10:33:16.67 ID:Rmav731d0.net

いっそのこと30の見た目でEVにしたら面白かったのにな

140 ：不要不急の名無しさん：2020/09/17(木) 10:34:27.33 ID:CThcjNyh0.net

フン・・・
出ねーョ

141 ：不要不急の名無しさん：2020/09/17(木) 10:35:05.23 ID:gT8Iwbvu0.net

歴代ｚを踏襲して半端なデザインに仕上がった感だな
なによりあんぐり空いたグリルが絶望的にダｓ

142 ：不要不急の名無しさん：2020/09/17(木) 10:35:11.06 ID:zxMnB4Z50.net

>>137
大門軍団でおなじみのスーパーｚのあたりのモデルからターボ付いた気がするあの頃はOHCかな

143 ：不要不急の名無しさん：2020/09/17(木) 10:35:41.04 ID:oRbu4pPl0.net

>>124
これかっこいいわ
欲しいな

144 ：不要不急の名無しさん：2020/09/17(木) 10:36:35.13 ID:pL97rxSO0.net

>>124
これいいなぁ
惚れ惚れするわ

145 ：不要不急の名無しさん：2020/09/17(木) 10:38:54.66 ID:S6GmqZbb0.net

>>138
どっちかというとバイオレットw

146 ：不要不急の名無しさん：2020/09/17(木) 10:38:56.49 ID:IJ29X5mP0.net

>>95
コペンで堪忍してくらはい

147 ：不要不急の名無しさん：2020/09/17(木) 10:40:15.59 ID:CThcjNyh0.net

これフロントが何か違う...

フロントの造形はZ34でライトをZ33に、
リアは、このZ35で良い。

レトロレトロって拘ってると、逆にZじゃなくなる不思議w

148 ：不要不急の名無しさん：2020/09/17(木) 10:41:43.85 ID:9fJbWKr10.net

>>131
排気量や出力が分からないから価格を論じるレベルじゃない
エンジンはスカイラインの奴を載せるような気がする

149 ：不要不急の名無しさん：2020/09/17(木) 10:43:03.56 ID:cshlx5uJ0.net

でもお高いんでしょう？

150 ：不要不急の名無しさん：2020/09/17(木) 10:43:20.28 ID:iMQfdd0j0.net

コロナ仕様でフロントグリルにマスクを装着すれば良い。

151 ：不要不急の名無しさん：2020/09/17(木) 10:44:01.84 ID:b+agYpec0.net

走るだし巻き卵

152 ：不要不急の名無しさん：2020/09/17(木) 10:44:31.13 ID:LSHjEsYW0.net

ダークブラウンでインテークを赤にすると中々いい
https://i.imgur.com/Uaa5wkD.jpg

153 ：不要不急の名無しさん：2020/09/17(木) 10:44:47.30 ID:Bdi53UVL0.net

プロトタイプ(日本未発売)

154 ：不要不急の名無しさん：2020/09/17(木) 10:45:03.67 ID:wpC96dJe0.net

>>124
生涯最高のクルマを更新するデザイン。嫁を質に入れても買う価値がある。

155 ：不要不急の名無しさん：2020/09/17(木) 10:46:46.23 ID:o/SRa6jn0.net

フロントマスクを顔だととらえると
なんか眠たそうな表情に見えるんだよな

156 ：不要不急の名無しさん：2020/09/17(木) 10:48:26.80 ID:tMB+PXpF0.net

このご時世売れるんかw

157 ：不要不急の名無しさん：2020/09/17(木) 10:49:04.97 ID:opF1vrvC0.net

>>124
ええやんこれ

158 ：不要不急の名無しさん：2020/09/17(木) 10:49:21.47 ID:B6USmhV00.net

>>124

これ最高にカッコいい！これなら即買い

159 ：不要不急の名無しさん：2020/09/17(木) 10:49:32.73 ID:ZUOkCshU0.net

いかにもアメリカ向けって形

160 ：不要不急の名無しさん：2020/09/17(木) 10:49:34.00 ID:woBc1s230.net

前伸ばしていいなら直6にすればよかったのに

161 ：不要不急の名無しさん：2020/09/17(木) 10:50:36.56 ID:L+frp9kT0.net

>>1
プリンスの血統が絶えて久しい　ただの殻でしかない

162 ：不要不急の名無しさん：2020/09/17(木) 10:50:48.14 ID:YHRP6HVP0.net

自分はｊQuery派、BootstrapとかAngularとか重たいしね

163 ：不要不急の名無しさん：2020/09/17(木) 10:51:40.06 ID:wXH9WaM90.net

>>124
ライトを新型ジムニーの丸LEDにすれば今風になるんかな？

164 ：不要不急の名無しさん：2020/09/17(木) 10:51:44.09 ID:Pg286lji0.net

ナンバーないとすっきりしてていいねえ

165 ：不要不急の名無しさん：2020/09/17(木) 10:51:55.85 ID:VJmndRLu0.net

>>124
このクルマを眺めながらズリセンしたい。オーナーになったらクルマとファックしちゃいそう(-_-;)y-~　

166 ：不要不急の名無しさん：2020/09/17(木) 10:52:17.01 ID:CThcjNyh0.net

>>124
だせぇ...

誰かアイコラで、フロントZ34にライトをZ33、リアをZ35にして見て？
絶対カッコイイから！

167 ：不要不急の名無しさん：2020/09/17(木) 10:54:32.15 ID:TTfO2snl0.net

>>124
凄くいい…　10年以上掛けて貯めた俺の全財産を使う時が来たようだ

168 ：パパラス♂：2020/09/17(木) 10:54:33.31 ID:EF1h39Rv0.net

なんかシボレーっぽい。
日本だと微妙だけど、海外なら売れるかも(*^ｰ^)ﾉ~~☆

169 ：不要不急の名無しさん：2020/09/17(木) 10:55:43.87 ID:CThcjNyh0.net

>>161
Zは日産だろ？

プリンスの系譜はスカイライン。
桜井眞一郎や中川良一さんら。

170 ：不要不急の名無しさん：2020/09/17(木) 10:55:51.42 ID:O1Ohwpmn0.net

>>124

絶賛フェアレディZ

171 ：不要不急の名無しさん：2020/09/17(木) 10:55:58.86 ID:Ey9LMvcz0.net

東名で２５０まで踏めますか？

172 ：不要不急の名無しさん：2020/09/17(木) 10:56:56.28 ID:E4M6/fK60.net

>>124
俺の息子がスタンディングオベーションしてるw

173 ：不要不急の名無しさん：2020/09/17(木) 10:57:50.77 ID:qv95w2L/0.net

トヨタが2015年に出してたコンセプトカーに似てるなあ
https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2020/02/27164949/P12_2774.jpg

174 ：不要不急の名無しさん：2020/09/17(木) 10:58:20.95 ID:VKkVg0c10.net

>>173
デザインのパクリは良くあるからね

175 ：不要不急の名無しさん：2020/09/17(木) 10:59:02.00 ID:pPFUtSMe0.net

>>124
これ良いなｗ

176 ：不要不急の名無しさん：2020/09/17(木) 10:59:57.38 ID:1FVa9rdq0.net

ロングノーズにV６とはこれいかに

177 ：不要不急の名無しさん：2020/09/17(木) 11:00:18.41 ID:O4XIzsGT0.net

>>166
お絵かき帳にでも描いてろ

178 ：不要不急の名無しさん：2020/09/17(木) 11:00:58.77 ID:EF7hd8hg0.net

>>124
このまま発売すればトヨタ2000GTを超えて世界一カッコイイ車になれるよ！

179 ：不要不急の名無しさん：2020/09/17(木) 11:04:40.86 ID:LIQ85aDM0.net

参考画像
https://i.imgur.com/OWFWf3E.jpg

180 ：不要不急の名無しさん：2020/09/17(木) 11:05:17.52 ID:/jEr7AVo0.net

良くも悪くもカリフォルニアデザインセンターって感じだな
510コンセプトも結局は出なかったし
プロトタイプで止めておくほうがいい
真面目に売れる車を作って会社を立て直してくれよ

181 ：巫山戯為奴 ：2020/09/17(木) 11:07:34.70 ID:y1ZqsorI0.net

ホンダeを引き伸ばしたみたいなイメージ

182 ：不要不急の名無しさん：2020/09/17(木) 11:08:38.84 ID:t0AZeN4j0.net

>>1
事故ったら即死しそうだな

183 ：不要不急の名無しさん：2020/09/17(木) 11:10:08.52 ID:8JgropcS0.net

>>178
グルルの前のバンパー？金属色の何かがひどくカッコ悪いんだけど。

184 ：不要不急の名無しさん：2020/09/17(木) 11:10:11.47 ID:YTrgaz6o0.net

フェアレディZの自動車保険は年間いくらかかるのかな？

185 ：不要不急の名無しさん：2020/09/17(木) 11:10:14.73 ID:NymDPUpy0.net

アイドリングストップや自動運転は？

186 ：不要不急の名無しさん：2020/09/17(木) 11:10:44.46 ID:V6Qyr9Cx0.net

いつ発売だろ？予約しようかな

187 ：不要不急の名無しさん：2020/09/17(木) 11:13:12.32 ID:Rmav731d0.net

>>172
昼から元気だな

188 ：不要不急の名無しさん：2020/09/17(木) 11:14:01.12 ID:EwSFhwyv0.net

乙って書く人もいるけど、Zと乙どっちが正しいん？

189 ：不要不急の名無しさん：2020/09/17(木) 11:14:50.61 ID:YTrgaz6o0.net

>>161
プリンスのDNAは北米日産 インフィニティが受け継いでいる

プリンス血統でも日産チェリーとか日産初代プレイリーとか

品質を語られると困る珍車が何台も出てくるでしょw

190 ：不要不急の名無しさん：2020/09/17(木) 11:15:32.82 ID:kvYE86YC0.net

日産はなにがしたいのかさっぱりだな
コンパクトからミドルとZ、GT-Rが全然繋がらない
スカイラインとかフーガも投げっぱなしだし

191 ：不要不急の名無しさん：2020/09/17(木) 11:15:40.47 ID:53lf064q0.net

なんとなく既視感があった理由
https://i.imgur.com/LTFJao3.jpg

192 ：不要不急の名無しさん：2020/09/17(木) 11:17:08.75 ID:GB7Phor20.net

>>188
２

193 ：不要不急の名無しさん：2020/09/17(木) 11:18:28.07 ID:uVmHyj4F0.net

ノーズエンブレムは日産マーク？
Ｚエンブレムなら買う

194 ：不要不急の名無しさん：2020/09/17(木) 11:19:15.03 ID:Rm8ONgTX0.net

今時MTて

195 ：不要不急の名無しさん：2020/09/17(木) 11:19:25.62 ID:kvYE86YC0.net

>>161
お前みたいなヤツが日産ディーゼルを迷走させた
何年間ユナイトディーゼルのバッジをつけてたんだよ

乗用車も然り
プリンスの系譜なんか事実上ハコスカで終わってる

196 ：不要不急の名無しさん：2020/09/17(木) 11:19:54.29 ID:B47p6fZk0.net

>>173
似てねーw

197 ：不要不急の名無しさん：2020/09/17(木) 11:20:03.07 ID:Rm8ONgTX0.net

せめて丸目にしろよな

198 ：不要不急の名無しさん：2020/09/17(木) 11:20:36.60 ID:B47p6fZk0.net

>>179
この画像はズルいわ
かっこよすぎ

199 ：不要不急の名無しさん：2020/09/17(木) 11:20:39.38 ID:kvYE86YC0.net

>>173
何でも貼れば良いってもんじゃない。やり直し

200 ：不要不急の名無しさん：2020/09/17(木) 11:21:01.94 ID:2cmdyqI70.net

エアコンは今度は大丈夫なの？