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【自動車】日産が「フェアレディZ プロトタイプ」を発表 伝統のロングノーズにV6ターボを搭載★4 [自治郎★]

1 :自治郎 ★:2020/09/17(木) 08:42:34.11 ID:qgpgn2oc9.net
日産自動車は2020年9月16日、「フェアレディZ プロトタイプ」のオンライン発表会を開催。同車を世界初公開した。

■7代目となる新型「フェアレディZ」のデザインを示唆

「フェアレディZ」は1969年に登場した日産のスポーツカーで、現在はZ34と呼ばれる6代目のモデルが販売されている。今回発表されたプロトタイプは、7代目となる新型のデザインを示唆するモデルであり、発表会に参加した日産自動車の内田 誠CEOは、「フェアレディZ プロトタイプはコンセプトカーではない。デザインはほぼ完成している」と語っている。

ボディーサイズは全長×全幅×全高=4382×1850×1310mm。エクステリアデザインはS30(初代フェアレディZ)のシルエットやフロントおよびリアのアイコニックなモチーフを引き継いだもので、スクエアなラジエーターグリルやボンネットのパワーバルジ、ティアドロップ形状のLEDヘッドランプも、初代をほうふつさせる意匠となっている。

サイドビューは長いフロントノーズと垂直に切り立ったテールエンド、フロントフェンダーよりもわずかに低く、なだらかに傾斜するリアまわりの意匠によってS30に通じるシルエットを表現。リアのデザインは、S30やZ32などのテールランプをモチーフに現代風にアレンジしたもので、同時にレイヤー状に光るLEDリアコンビランプを採用することにより、先進的なイメージも付与している。

またスポーツカーならではのパフォーマンスの高さも表現しており、サイドシルやリアバンパー、フロントバンパー下のチンスポイラーはいずれもカーボンで成形。タイヤサイズは前が255/40R19、後ろが285/35R19という大きさで、左右に配されたマフラーとともに、フェアレディZ プロトタイプの存在感を強調しているという。

一方インテリアについては、オーセンティックなイメージと最新技術の融合を追求。メーターパネルには12.3インチのデジタルディスプレイを採用しており、その他の計器類も一目でクルマの状態がわかるようデザインされているという。ステアリングホイールはディープコーン型で、グリップ部の操作性のよさに加え、スイッチ類の見やすさにも配慮。インテリア各部のステッチや、シート中央部に施されたグラデーション状のストライプ模様など、ボディーカラーと合わせたイエローのアクセントがいたるところに取り入れられている。

パワートレインについてはV6ツインターボエンジンと6段MTの組み合わせとアナウンスされている。(webCG)

2020.09.16
https://www.webcg.net/articles/-/43349

フェアレディZ プロトタイプ
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/1/3/730wm/img_13545d0a819b041074b3e49f1a313287300098.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/a/b/730wm/img_ab2f37b1dc1eabdc80be4e931fb4ef97350708.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/7/5/730wm/img_75334a8f59526745844b5b8c684df57c303432.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/d/6/730wm/img_d67894fa359c1487794380e9c63f9934298471.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/6/5/730wm/img_65d2ba9cf29049d58d56db362030863c306520.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/9/e/730wm/img_9efa99d3688ba02006d3c26c23c626ea303962.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/7/e/730wm/img_7e102eb81b3fd5698d5cea8ff57091a9299155.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/e/f/730wm/img_ef5337d474846ec8ad591aaa38b24524307723.jpg

前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1600265739/
★1:2020/09/16(水) 19:42:55.92

2 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 08:43:36.05 ID:m5SLExMa0.net
v8にしろよ

3 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 08:44:14.62 ID:ahhnOPAP0.net
カッコイイじゃん。

4 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 08:44:35.55 ID:HBJnqCQK0.net
テールとフロントがかっか悪いって、、、
何やってもダメなメーカーだな

5 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 08:44:44.25 ID:xruydHbZ0.net
アメリカ人が好みそうなデザイン

6 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 08:45:19.96 ID:UXUhoTuM0.net
折り紙みたい
個人的にRX7のfd3sを初めて見た時の衝撃を今だ超えるものは無いな
あの時は車に無関心な人まで話題にしてた

7 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 08:45:53.72 ID:hwbWtA4L0.net
スカイラインやセドリックとシャシーは共通なの?
それとも、独自なの?

8 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 08:45:56.09 ID:t/98baOU0.net
海外じや売れるな

9 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 08:47:00.35 ID:J4kBCWy50.net
買った!

10 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 08:47:04.30 ID:MjZjl4sG0.net
ルーフからリアにかけてのデザインが最悪

11 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 08:47:10.51 ID:0aoHyC/W0.net
なんかSUVみたいにぶ厚いデザインだな

12 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 08:47:52.68 ID:6sDjs7+O0.net
灰皿ついてますか?

13 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 08:47:54.06 ID:L9UxYh7V0.net
うーむ
何かもっさりしてる

14 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 08:48:10.06 ID:Q9N8YUzZ0.net
V6でこのフロントってエンジンルームスッカスカな予感

15 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 08:48:18.59 ID:O3Osd7Xe0.net
GTRのお陰で、影の薄い車だな
本来はこっちをGTRにすべきなんだよな

16 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 08:48:55.01 ID:DALRRrE/0.net
>>6
後期型が出て「更にカッコよくなるのかよ」という衝撃も。

17 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 08:49:06.70 ID:ny44PxV50.net
シフトノブは水中花だな

18 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 08:50:14.29 ID:1xPJzy9W0.net
>>2
入らねーよ低能。
物考えろ知恵遅れ。

19 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 08:50:53.20 ID:GSPE77UL0.net
ん?隔週で部品が届くやつか?

20 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 08:51:00.51 ID:WEmcho/o0.net
コレジャナイ

21 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 08:51:07.09 ID:pfzGYQZO0.net
お高い車の内装なのにプラ多用するのはジャップの悪い癖だな

22 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 08:51:15.95 ID:juiJIZnc0.net
直6にしろよと思ったけどZはV6時代の方が長くなったのね

23 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 08:51:26.31 ID:DBEbtu9H0.net
テールはs14流用ぽい

24 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 08:51:46.37 ID:v1rvpYoo0.net
普通にカッコいいと思うけどな。
ちと松田っぽいが

25 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 08:52:59.58 ID:J4kBCWy50.net
>>14
でっかいタービン入れやすくていいやん。

26 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 08:53:24.40 ID:umQWKHtw0.net
北見チューンも用意している
キッチリ、350まで踏める

27 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 08:53:28.64 ID:snK/tj1O0.net
ロードスターとS2000合体させて口を追加したようなフロント

28 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 08:53:43.47 ID:TL6D25kN0.net
このまま出すなら絶対に売れる

29 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 08:54:07.17 ID:GAMW5pJR0.net
>>6
えー、、FDはなんか曲面だらけでラインがグネグネヌメヌメしててイカみたいで気持ち悪かったけどな
FCの方がカクカクしててかっこよかったって誰も言ってたわ

30 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 08:54:24.89 ID:ny44PxV50.net
ソレックスつく?

31 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 08:56:13.13 ID:2R/SBaW60.net
>>1
(  ´・ω・`)  初代 フェアレディZ のデザインは、
      トヨタ 2000GT のデザイン候補でもあった  (豆知識)  

32 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 08:57:07.88 ID:jwXPFwuv0.net
ニスモ使用も出来る?

33 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 08:59:12.07 ID:5Whqz3P+0.net
まあプロトタイプと言ってるし......

34 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 08:59:56.27 ID:+54DYhkU0.net
>>29
おれどっちもカッコいいと思うわ

今回のZもカッコいいね

35 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 09:02:35.01 ID:jkrp3hxZ0.net
つるんとしててプラモデルみたいだな

36 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 09:02:46.14 ID:f8xJ7AOa0.net
>>1
嫌いじゃないけど、やはりZ32のデザインは超えられないか・・

37 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 09:03:00.97 ID:xIQT+gfz0.net
>>14
アメリカ人「自分でV8に乗せ換えればノープロブレムさHAHAHA」

38 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 09:04:50.74 ID:boRFmgpo0.net
>>6
うむ、空前のクロカンブームで世間がパジェロとかハイラックスサーフに湧いてる真っ最中にあんなもん出したから
潰れかけのマツダが時代遅れのゴミを発売したと嘲笑の的だったな

39 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 09:04:57.12 ID:HrwDUobm0.net
この調子でシルビア、180も復活させようか

40 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 09:05:48.37 ID:fDhJkVXz0.net
33、34のデザインが歴代Zの中でブッチギリにセンスがなかったことを思えば多少はマシになった

41 :名無しさん@1周年:2020/09/17(木) 09:05:56.10 ID:0D7iOgT60.net
ライトの形状は安直だったな

もう少し考えるべきだった

42 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 09:06:37.24 ID:2qoN3ITb0.net
マツダ3に感化された?w

43 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 09:07:16.79 ID:1AVe4AG50.net
カッコいいけれど
前歯をもう少し洗練させろ
これじゃトヨタのおじさん高級車のイメージだぞ
頼むで
買うで

44 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 09:08:20.52 ID:GVTkm1Wi0.net
>>43
金無い若者に合わせてどうする

45 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 09:08:55.17 ID:CXG1yIEd0.net
ピカチュウやないか

ダサ過ぎ

46 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 09:09:03.83 ID:9aTxNc+P0.net
なんで最近の車ってフロントグリルが
デカイの?
熱的に厳しいならしかたないが
デザイン的にカッコ悪いんだけど

47 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 09:10:32.08 ID:s3vT2NvK0.net
トヨタみたいにゴテゴテしてないのは良い

48 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 09:10:34.19 ID:HrwDUobm0.net
32系のデザインをリファインさせるだけでいいのに(´・ω・)

49 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 09:11:37.46 ID:dFSAmizi0.net
アメリカ人向けのイギリス車みたいなデザイン

50 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 09:12:24.46 ID:1AVe4AG50.net
>>44
Zには前歯があったらダメなんだよ
Zなんだぜ?

基本中の基本

51 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 09:12:27.23 ID:qwdloYVp0.net
32が初めての車だったな車両価格以上に修理代かかったけど

52 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 09:13:15.05 ID:W7Aiq5Uq0.net
アリアといいZといい、この意識改革があと10年早かったら、ここまでの経営悪化にはなっていなかったであろう。
まあ、ケツに火が着かなきゃ無理だったのは容易に想像がつくけど。

53 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 09:13:35.54 ID:kaGVwTZj0.net
理想はお茶の水博士のノーズ

54 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 09:14:41.01 ID:NymDPUpy0.net
菅義韓「GTRみたいにワイルドスピードに出れますか?」

55 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 09:14:48.90 ID:p7BwO6SW0.net
黄色はスイスポの真似

56 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 09:15:31.83 ID:LtAO8Wv80.net
いい加減ミッションじゃなくてティプトロニックでだせよ

57 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 09:16:37.99 ID:xlJwN2bZ0.net
そもそもV6にロングノーズて有りなの?オーバーハングが長く横幅も長く成って実用的には不満続出じゃ?

58 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 09:16:52.95 ID:NymDPUpy0.net
菅義韓「明るいところで、黄色だから、凹凸がわからないんだよ」

59 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 09:18:28.28 ID:K+X4G4EA0.net
せっかくのロングノーズなんだから直6を積んでくれ

60 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 09:20:28.91 ID:Vv9b5e9o0.net
裏道は走りにくいだろうな
信号の無い見通しの悪い交差点の一時停止怖いだろこれ

61 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 09:20:32.65 ID:LNLKcEJq0.net
>>1
RB26載せろ
何のためにロングノーズに回帰したんだ

62 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 09:21:52.26 ID:y3hLQ+aZ0.net
>>6
当時「世間で一番格好良かった」車のデザイン
qldbullbars.com.au/wp-content/uploads/2019/07/Mitusbishi-Pajero-NL-Bullbar.jpg
upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/38/Toyota_Hilux_Surf_130_001.JPG

マツダが発売したチーズ牛丼w
iwiz-autos.c.yimg.jp/c/autos/ucar/cars/917/268/U00025917268/U00025917268_001.jpg

63 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 09:22:01.99 ID:ZSALrsbo0.net
webCGでリヤの下回りのアングルの写真があるけど、Z34やV36系と同じつちのこロアアームが見えるから、プラットフォームはまんまZ34流用なんだろうな。
となると気になるのはZ34プラットフォーム+VR30DDTTのマッチングなんだけど、VR30ってVQ37に比べて凄い重いらしいんだよね。ただでさえショートホイルベースで重量配分前寄りのZ34系プラットフォームにVR30の組み合わせは。。

64 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 09:23:04.70 ID:Wt0ls5lW0.net
ボディカラーが黄色だからかオモチャみたいに見える

65 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 09:23:12.09 ID:3Ac/uuIl0.net
>>54,>>58

菅義韓 って何?
菅義偉 の間違い?

66 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 09:23:44.27 ID:ZSALrsbo0.net
>>57
前輪位置を前に出して、前後長の短いV6を前車軸より完全に後ろに積んで重量配分の適正化を図るって意味では有り。

67 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 09:23:44.64 ID:lgEOouyn0.net
50年近く経つのにデザインでs30を超えられないってどういうことよ?

68 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 09:24:20.91 ID:KmPmdQUj0.net
セラが復刻したかと思ったわ

69 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 09:24:30.16 ID:8MQ3rZKH0.net
全体的に格好いいやん。
ヘッドライト形状は流し目でいいけど奥のライトが丸目玉だったらよかったのにぃ。
てかタイヤのサイズどんなんよ。

70 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 09:24:49.62 ID:W7Aiq5Uq0.net
>>55
そんな貧乏ったらしいクルマの真似するわけないだろ

71 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 09:25:34.21 ID:oOANwLlX0.net
口がただの真四角って

72 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 09:26:29.84 ID:ShlroglG0.net
V型エンジンなんだからロングノーズに拘ることもないだろ

73 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 09:26:33.17 ID:1vQJU/Ty0.net
プラットホームキャリーオーバーでエンジンもスカイライン流用だから
総投資は300憶円以内か。
生涯生産台数10万台でペイさせる計画かね。

74 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 09:26:35.79 ID:vOE0VNCA0.net
ダサすぎてチー牛すら買わなそう
爺牛御用達みたいな

75 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 09:26:55.90 ID:GVTkm1Wi0.net
>>50
ノーズな

76 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 09:27:00.73 ID:Aru+cc6w0.net
西部警察で採用されるやろ

77 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 09:27:15.72 ID:Rmav731d0.net
>>6
未だにFD見るとかっこよく見えるね
内装もシンプルだけど俺は好きだったな

78 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 09:27:44.14 ID:zxMnB4Z50.net
>>1
なんで海江田万里がモデルやってんだ?

79 :名無しさん@13周年:2020/09/17(木) 09:47:33.10 ID:h8p0l67Fq
>>1
なんか、ジャガーFクーペっぽいな

80 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 09:28:07.02 ID:COoKEJAF0.net
いくらで買えるの?

81 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 09:29:16.84 ID:ECDik+Be0.net
ザクレロっぽい

82 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 09:29:31.15 ID:YEzB/eiU0.net
ロングノーズなら直6のせろよ

83 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 09:30:04.73 ID:9Dzko86z0.net
>>5
メインターゲットは北米だと思うし狙ってると思う

84 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 09:30:59.92 ID:1j8roojB0.net
ライトのデザインが雑過ぎるだろ

85 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 09:31:40.52 ID:Rmav731d0.net
>>80
がんばれば買えるくらいとしか言ってないみたい俺はガンバってこれはほしくない

86 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 09:32:04.63 ID:VVFDeWoT0.net
V6なんだし直6時代のロングノーズなんか捨てちまえばいいのに

87 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 09:32:19.82 ID:COoKEJAF0.net
>>81
何かに似てると思ったらそれだわ

88 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 09:32:24.49 ID:3NQIaKsm0.net
スープラの方がかっこいい。
日産はもうダメだな。

89 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 09:33:13.45 ID:naklsgNm0.net
黄色だとピカチュウ・・・・

90 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 09:34:40.70 ID:3Ac/uuIl0.net
>>86
重量配分を気にしてるんじゃね?

91 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 09:34:42.50 ID:oUUMb/U30.net
S13シルビア風の緑色をカルフォルニアで乗ると映えそうではある
日本じゃS30の値段がもっと上がるなw

92 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 09:34:42.56 ID:zLEgO37w0.net
車って昔のデザインのがかっこいいな

93 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 09:35:07.47 ID:1j8roojB0.net
散々出し惜しみしておいてこれだから

94 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 09:35:40.59 ID:Icepp0/l0.net
日産はZよりEXAキャノピーを出してよ
若い時に乗る車なんて安っぽい遊び車で良いんだよ

95 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 09:36:13.19 ID:xqlPjwSJ0.net
ゴテゴテメカの超高速車は他所にまかせてSR311に回帰してくれ

96 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 09:38:16.67 ID:Z1CaeTro0.net
>>92
ガワはそのままで中身だけ最新にしたらいいのにな

97 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 09:38:30.11 ID:RdFr8DPI0.net
>>2

おれも思った

98 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 09:40:00.53 ID:S6GmqZbb0.net
ZやGTRは高嶺の花でいいけど一般庶民の車もっと売らないともたないんじゃねのこの会社

99 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 09:41:20.88 ID:omvj47Fz0.net
カマロかマスタングみたいだな外観は 多分売れない

100 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 09:42:43.71 ID:Rmav731d0.net
こんなのよりS15を今の基準に合わせて変更して圧縮を変えれるとかいう2Lエンジン載せて出した方がええんでないの

101 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 09:42:43.72 ID:sCoypyf80.net
インパネがダメだ
メーター独立配置にしてくれ

102 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 09:42:48.26 ID:v0un9mhj0.net
 

Q. なんであーるび〜に〜ろくで〜い〜て〜て〜載せへんの?
A. 一体いつの設計だと思ってんだ

RB26DETTは鉄ブロックのため、温度や圧力に強い一方、非常に重い
燃焼解析が適してなかった時代の設計だから燃費も良くない
直列6気筒で、どうしても冷却にムラができるため冷却でも重くなる

そのため、今となっては全くメリットはないのだ


 

103 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 09:42:59.39 ID:ozwyG4hm0.net
>>46
対歩行者保護のため。

104 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 09:43:32.28 ID:cMx2jqY30.net
>>92
シンプルデザインだからね
いまのパワーある車は、いかにもパワーありますよきんに君みたいなデザインが
昔のコンセプトは羊の皮をかぶった狼だからかな

105 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 09:44:37.29 ID:7RFPvFiz0.net
めっちゃ外車っぽいな

106 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 09:45:00.78 ID:qmX0/5pq0.net
カスタマイズできる部分残してくれるやさしさがあるよね

107 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 09:45:05.41 ID:ZHKEAQOE0.net
>>94
それは若い時に良い車に乗れない言い訳だな
踏み間違える様な年齢になって高級車もクソもねーよw

108 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 09:45:47.79 ID:Tw9OZmtk0.net
これはもうどうしようもないんだろうけど
ボンネット、ドアパネルがブ厚い感じが本当に嫌だ

109 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 09:48:58.98 ID:SV2pB7SC0.net
ロングノーズ???????

110 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 09:49:33.59 ID:S6GmqZbb0.net
>>103
その若い層が車を欲しがらないみたいだし
車以外に楽しめることがあるんだろうね

111 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 09:50:37.41 ID:bT89DRrm0.net
2+2にしたほうがカッコ良く出来た気がする

112 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 09:50:48.43 ID:8v0mu5PQ0.net
伝統って言っても、V35Zでロングノーズじゃ無いんだけどね

113 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 09:53:21.36 ID:v0un9mhj0.net
空力を考え出すと、どうしてもこうなるんだろうなあ

昔みたいにせいぜい150km/h出れば最高性能だったものが
今では250、300出てもおかしくない

昔の車で200以上出したら、フワフワして乗れたもんじゃないだろう

ダウンフォース、押さえつけってのは車体の上を通る空気の流れだけで作るもんじゃないから

114 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 09:55:25.84 ID:FVC4Voa60.net
値段がなあ
パワトレは加給の違いで3種類になるとみられて
300馬力の一番安い奴のマニュアルが乗り出し500だとすると
400RのATは600超えてくるやろう
500馬力にチューンされたニスモに装備十分で乗り出すと800オーバー

果たしてこの車を欲しがる層の経済力では難しい
もっと裕福な層はレクサスを買うから

115 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 09:56:51.30 ID:TfgnCc+h0.net
側面視、全長このままでタイヤ位置を前後に伸ばせなかったのかな
タイヤ径が大きいからパッと見は古臭さは薄れるが
バランス的にはオーバーハングがデカすぎてかなり古い世代の車両に見える。
敢えて狙ったのか
プラットホーム使い回しだからしょうがないのか

116 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 09:57:02.55 ID:QDYwT4SU0.net
>>113

https://i.imgur.com/nn5xGY1.jpg
https://i.imgur.com/swc5LCs.jpg
今は技術も進歩してきて足もエンジンも大体思い通りになるもんな
思い通りにならないのは空力だけか

117 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 09:58:54.04 ID:/dZAErxv0.net
ポルシェみたいにデザインベースそのままで
中を変えるだけじゃあかんのかいな
顔が格好いいのに細目にしたり口を大開けしたり
整形に失敗しとるやん

118 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 09:59:30.30 ID:HB+GBvqv0.net
>>116
これ半分ミニ四駆やん

119 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 10:00:16.23 ID:0PldZbYv0.net
ベンツの直6載せろよ

120 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 10:02:08.92 ID:B8QzzUWs0.net
昔のZに3年乗ってたけど、今回のデザインなら買わない
初期のZが良いのは同意

だけど今回のZは、型落ちのスポーツカーしか買えない層に
アフターパーツメーカーが「個性で差を付けろ!」で釣りあげる
安いフルエアロ。ネガキャンで完璧ですよ的な

121 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 10:02:58.42 ID:QDYwT4SU0.net
>>118
速いんだぞw

122 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 10:05:04.82 ID:B0XeEAK10.net
美人Z
カッコいい女性に乗って欲しい

123 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 10:05:56.29 ID:ZSALrsbo0.net
>>115
多分プラットフォームの制約と補機類配置の関係で仕方なかったんだと思う。カウルトップの高さもあるんだろうけどZ34とプロポーション変わらないんだよね。

メーターの写真見たんだが、デフオイルの温度計が追加になったのね。V36とZ34系ではデフ容量が一杯一杯でサーキット系ではデフオイル温度上昇が問題になってんだけど、ターボ過給でトルク上がると殆ど余裕がなくてヤバいってのを物語ってる気がする。

124 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 10:06:13.59 ID:QaZKl3aA0.net
https://i.imgur.com/hDmAlyT.jpg

125 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 10:07:08.80 ID:2ubihefa0.net
v8ツインターボとか何かみんなに「ええぇぇぇ!?」
と賛否起こさせるようなものじゃないと

126 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 10:08:15.62 ID:Th8HpT3I0.net
経費で車買う連中からは
どんなの出しても文句言われる

127 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 10:10:43.51 ID:lgEOouyn0.net
>>116
ググったらめちゃ興味深い人やった
個人でここまでやれるんか

128 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 10:14:06.75 ID:GQsIecHX0.net
俺が欲しいのはこんなんじゃ無い
ボンネット10cm下げろや!

129 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 10:16:22.86 ID:dL56UdRI0.net
デザインはほぼ完成している

お、おう…

130 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 10:18:43.11 ID:GMxLxzRk0.net
初代を超えられない壁

131 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 10:19:14.65 ID:kPV2DKGK0.net
問題は値段だな 500万なら安い 700万なら高い

132 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 10:19:29.63 ID:dL56UdRI0.net
>>124
これやったら買ってたな

133 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 10:20:44.40 ID:O1Ohwpmn0.net
フロントに昭和の業務用クーラーがついてるのは何?

めっちゃダサいんだけど

134 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 10:21:32.02 ID:U/o0XT520.net
\(( °◻︎° ))/

135 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 10:23:20.12 ID:O1Ohwpmn0.net
>>124
これなに?

こっちの方がいい

136 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 10:23:41.19 ID:zxMnB4Z50.net
コルベットがミッドシップだし ロングノーズ好きなアメちゃんは買うかもなー

137 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 10:29:26.45 ID:1BtiqU/r0.net
Zって昔からターボだった?
友達乗ってたのはnaだったぞ

138 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 10:31:14.12 ID:oUUMb/U30.net
>>98
チェリーGT-iRか?

139 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 10:33:16.67 ID:Rmav731d0.net
いっそのこと30の見た目でEVにしたら面白かったのにな

140 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 10:34:27.33 ID:CThcjNyh0.net
フン・・・
出ねーョ

141 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 10:35:05.23 ID:gT8Iwbvu0.net
歴代zを踏襲して半端なデザインに仕上がった感だな
なによりあんぐり空いたグリルが絶望的にダs

142 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 10:35:11.06 ID:zxMnB4Z50.net
>>137
大門軍団でおなじみのスーパーzのあたりのモデルからターボ付いた気がするあの頃はOHCかな

143 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 10:35:41.04 ID:oRbu4pPl0.net
>>124
これかっこいいわ
欲しいな

144 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 10:36:35.13 ID:pL97rxSO0.net
>>124
これいいなぁ
惚れ惚れするわ

145 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 10:38:54.66 ID:S6GmqZbb0.net
>>138
どっちかというとバイオレットw

146 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 10:38:56.49 ID:IJ29X5mP0.net
>>95
コペンで堪忍してくらはい

147 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 10:40:15.59 ID:CThcjNyh0.net
これフロントが何か違う...

フロントの造形はZ34でライトをZ33に、
リアは、このZ35で良い。

レトロレトロって拘ってると、逆にZじゃなくなる不思議w

148 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 10:41:43.85 ID:9fJbWKr10.net
>>131
排気量や出力が分からないから価格を論じるレベルじゃない
エンジンはスカイラインの奴を載せるような気がする

149 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 10:43:03.56 ID:cshlx5uJ0.net
でもお高いんでしょう?

150 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 10:43:20.28 ID:iMQfdd0j0.net
コロナ仕様でフロントグリルにマスクを装着すれば良い。

151 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 10:44:01.84 ID:b+agYpec0.net
走るだし巻き卵

152 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 10:44:31.13 ID:LSHjEsYW0.net
ダークブラウンでインテークを赤にすると中々いい
https://i.imgur.com/Uaa5wkD.jpg

153 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 10:44:47.30 ID:Bdi53UVL0.net
プロトタイプ(日本未発売)

154 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 10:45:03.67 ID:wpC96dJe0.net
>>124
生涯最高のクルマを更新するデザイン。嫁を質に入れても買う価値がある。

155 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 10:46:46.23 ID:o/SRa6jn0.net
フロントマスクを顔だととらえると
なんか眠たそうな表情に見えるんだよな

156 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 10:48:26.80 ID:tMB+PXpF0.net
このご時世売れるんかw

157 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 10:49:04.97 ID:opF1vrvC0.net
>>124
ええやんこれ

158 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 10:49:21.47 ID:B6USmhV00.net
>>124

これ最高にカッコいい!これなら即買い

159 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 10:49:32.73 ID:ZUOkCshU0.net
いかにもアメリカ向けって形

160 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 10:49:34.00 ID:woBc1s230.net
前伸ばしていいなら直6にすればよかったのに

161 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 10:50:36.56 ID:L+frp9kT0.net
>>1
プリンスの血統が絶えて久しい ただの殻でしかない

162 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 10:50:48.14 ID:YHRP6HVP0.net
自分はjQuery派、BootstrapとかAngularとか重たいしね

163 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 10:51:40.06 ID:wXH9WaM90.net
>>124
ライトを新型ジムニーの丸LEDにすれば今風になるんかな?

164 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 10:51:44.09 ID:Pg286lji0.net
ナンバーないとすっきりしてていいねえ

165 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 10:51:55.85 ID:VJmndRLu0.net
>>124
このクルマを眺めながらズリセンしたい。オーナーになったらクルマとファックしちゃいそう(-_-;)y-~ 

166 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 10:52:17.01 ID:CThcjNyh0.net
>>124
だせぇ...

誰かアイコラで、フロントZ34にライトをZ33、リアをZ35にして見て?
絶対カッコイイから!

167 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 10:54:32.15 ID:TTfO2snl0.net
>>124
凄くいい… 10年以上掛けて貯めた俺の全財産を使う時が来たようだ

168 :パパラス♂:2020/09/17(木) 10:54:33.31 ID:EF1h39Rv0.net
なんかシボレーっぽい。
日本だと微妙だけど、海外なら売れるかも(*^ー^)ノ~~☆

169 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 10:55:43.87 ID:CThcjNyh0.net
>>161
Zは日産だろ?

プリンスの系譜はスカイライン。
桜井眞一郎や中川良一さんら。

170 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 10:55:51.42 ID:O1Ohwpmn0.net
>>124

絶賛フェアレディZ

171 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 10:55:58.86 ID:Ey9LMvcz0.net
東名で250まで踏めますか?

172 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 10:56:56.28 ID:E4M6/fK60.net
>>124
俺の息子がスタンディングオベーションしてるw

173 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 10:57:50.77 ID:qv95w2L/0.net
トヨタが2015年に出してたコンセプトカーに似てるなあ
https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2020/02/27164949/P12_2774.jpg

174 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 10:58:20.95 ID:VKkVg0c10.net
>>173
デザインのパクリは良くあるからね

175 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 10:59:02.00 ID:pPFUtSMe0.net
>>124
これ良いなw

176 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 10:59:57.38 ID:1FVa9rdq0.net
ロングノーズにV6とはこれいかに

177 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 11:00:18.41 ID:O4XIzsGT0.net
>>166
お絵かき帳にでも描いてろ

178 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 11:00:58.77 ID:EF7hd8hg0.net
>>124
このまま発売すればトヨタ2000GTを超えて世界一カッコイイ車になれるよ!

179 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 11:04:40.86 ID:LIQ85aDM0.net
参考画像
https://i.imgur.com/OWFWf3E.jpg

180 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 11:05:17.52 ID:/jEr7AVo0.net
良くも悪くもカリフォルニアデザインセンターって感じだな
510コンセプトも結局は出なかったし
プロトタイプで止めておくほうがいい
真面目に売れる車を作って会社を立て直してくれよ

181 :巫山戯為奴 :2020/09/17(木) 11:07:34.70 ID:y1ZqsorI0.net
ホンダeを引き伸ばしたみたいなイメージ

182 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 11:08:38.84 ID:t0AZeN4j0.net
>>1
事故ったら即死しそうだな

183 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 11:10:08.52 ID:8JgropcS0.net
>>178
グルルの前のバンパー?金属色の何かがひどくカッコ悪いんだけど。

184 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 11:10:11.47 ID:YTrgaz6o0.net
フェアレディZの自動車保険は年間いくらかかるのかな?

185 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 11:10:14.73 ID:NymDPUpy0.net
アイドリングストップや自動運転は?

186 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 11:10:44.46 ID:V6Qyr9Cx0.net
いつ発売だろ?予約しようかな

187 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 11:13:12.32 ID:Rmav731d0.net
>>172
昼から元気だな

188 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 11:14:01.12 ID:EwSFhwyv0.net
乙って書く人もいるけど、Zと乙どっちが正しいん?

189 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 11:14:50.61 ID:YTrgaz6o0.net
>>161
プリンスのDNAは北米日産 インフィニティが受け継いでいる

プリンス血統でも日産チェリーとか日産初代プレイリーとか

品質を語られると困る珍車が何台も出てくるでしょw

190 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 11:15:32.82 ID:kvYE86YC0.net
日産はなにがしたいのかさっぱりだな
コンパクトからミドルとZ、GT-Rが全然繋がらない
スカイラインとかフーガも投げっぱなしだし

191 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 11:15:40.47 ID:53lf064q0.net
なんとなく既視感があった理由
https://i.imgur.com/LTFJao3.jpg

192 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 11:17:08.75 ID:GB7Phor20.net
>>188


193 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 11:18:28.07 ID:uVmHyj4F0.net
ノーズエンブレムは日産マーク?
Zエンブレムなら買う

194 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 11:19:15.03 ID:Rm8ONgTX0.net
今時MTて

195 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 11:19:25.62 ID:kvYE86YC0.net
>>161
お前みたいなヤツが日産ディーゼルを迷走させた
何年間ユナイトディーゼルのバッジをつけてたんだよ

乗用車も然り
プリンスの系譜なんか事実上ハコスカで終わってる

196 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 11:19:54.29 ID:B47p6fZk0.net
>>173
似てねーw

197 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 11:20:03.07 ID:Rm8ONgTX0.net
せめて丸目にしろよな

198 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 11:20:36.60 ID:B47p6fZk0.net
>>179
この画像はズルいわ
かっこよすぎ

199 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 11:20:39.38 ID:kvYE86YC0.net
>>173
何でも貼れば良いってもんじゃない。やり直し

200 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 11:21:01.94 ID:2cmdyqI70.net
エアコンは今度は大丈夫なの?

201 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 11:21:05.01 ID:N131dmqi0.net
無理矢理Z32を踏襲させたリアが超だせえ

202 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 11:22:32.78 ID:YTrgaz6o0.net
>>200
大衆車用省エネエアコンで充分な車じゃないか?

203 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 11:22:40.55 ID:W7Aiq5Uq0.net
s30みたいにグリルの真ん中にバンパーを一本通せば顔が引き締まるのにな。

204 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 11:23:20.72 ID:Ul3Xi+Es0.net
性能はともかく、Z34の方がグラマラスでエロいボディしてるよな。

205 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 11:24:53.97 ID:usnzd62x0.net
これもマツダのミアタもトヨタのスープラも垂れ目みんなダサい
世界中の車メーカーデザイナーは韓国系が多いってレスを見た
こいつら吊り目にコンプでもあんのかよ

206 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 11:25:27.50 ID:Z37TEVDE0.net
>>203
>>124

207 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 11:26:27.44 ID:QjYsPH260.net
お値段が500〜なんかな
メインターゲットは車好きの40代50代あたり
あまり数が出ない想定だから
シャシもEgも流用なんだろ

こうなると日産はシルビアを復活させないかな
乗り出しで200〜300
ルノーあたりに転がってる直4とシャシを流用で
いいからさ

208 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 11:27:40.41 ID:RiB0f3G70.net
日産、8500億円調達へ ドル建て社債、資金拡充

9/11(金) 22:40
配信
時事通信
 日産自動車が総額80億ドル(約8500億円)の米ドル建て社債を17日に発行することが11日、分かった。厳しい経営環境下、新型コロナウイルス感染拡大の長期化を見据えて手元資金を積み増す。

 発行額は期間3年と5年が各15億ドル、7年と10年が各25億ドル。ドル建て社債の発行は、1999年にフランス自動車大手ルノーと提携して以降、初めて。ユーロ建て社債の発行準備も進めている。

 7月には約4年ぶりに国内で起債したが、700億円にとどまっていた。日産は4〜7月に銀行融資などで約9000億円を調達。日本政策投資銀行の1800億円の危機対応融資には1300億円の政府保証が付いた。 

209 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 11:28:25.18 ID:kvYE86YC0.net
>>201
ロングノーズもそうだけどデザインのためのデザイン
ミニやビートルもそうだけどさ

210 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 11:29:41.80 ID:LA+aqRgG0.net
大人しすぎる、もっと下品なデザインでいいと思うわ

211 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 11:31:33.77 ID:0oDq972L0.net
s14の母も発情し〜s7の親父の路駐駐車位置に障害物で故意にバックでぶつけ何事もなかったzが復活。

212 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 11:32:19.98 ID:0oDq972L0.net
メリケンの女達wをヤルんだ┃〒

213 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 11:34:10.89 ID:0oDq972L0.net
MTにクルクル窓にチョークレバーも用意せんかぃー、そんでもってカーポン

214 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 11:35:25.95 ID:qjv6JTpQ0.net
アメリカでは早くも期待が凄い

215 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 11:36:42.70 ID:RwcqKJSh0.net
V6を讃えよ!

216 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 11:37:05.32 ID:0oDq972L0.net
ロングロンパリノーズ仕様も用意して、頭が来てぶつけられても何気ない日常の車にして〜

217 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 11:39:17.01 ID:hYXvpdxh0.net
プロトタイプだからってここの要望が通るとでも思ってんのかお前らw

218 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 11:39:23.69 ID:0oDq972L0.net
>>173
オメーは来んじゃぇーよ。

219 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 11:40:10.28 ID:vTmNzq5R0.net
1300億政府保証
一兆の社債
ちっともニュース報道しないな

220 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 11:40:30.92 ID:p0whz7Wl0.net
>>205
むしろどの車も吊り目のチョン顔じゃないか?

221 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 11:40:52.38 ID:W7Aiq5Uq0.net
>>205
ちょっと、取って付けた感はあるが、間が抜けた感じはしないな。
それか、グリル面積を縦方向に半分にするか。

222 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 11:41:00.55 ID:ZqpWuR110.net
フロントマスクだけ見たらヤリスクロスみたいだな

223 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 11:41:25.24 ID:YwyE51uP0.net
日産と日航の「最大の違い」

今回の日産への政府保証は、2009年の日航と対比されます。政府が大企業を救済するという点では共通していますが、大きな違いがあります。最大の違いは、国民目線で見た「納得感」です。

まず、政府が公的資金を投入して民間企業を支援するというとき、事業の公益性が問題になります。破綻前の日航は、戦後長くナショナルフラッグとして運輸省(現・国土交通省)と一体となって、日本の航空行政を担ってきました。良い悪いは別にして、半官半民というより準国営の企業でした。

一方、日産は、トヨタ・ホンダなど多数のメーカーがひしめく自動車業界の1プレイヤーにすぎません。車離れで自動車は供給過剰ですし、日産にしか作れないという特別な車も存在しません。日産は、14万人近い従業員が働いているものの、日航のような「なくなっては困る」という企業ではないのです。


https://toyokeizai.net/articles/-/374852?display=b

224 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 11:41:39.55 ID:9qpBYZP00.net
直6復活にでもしたらよかったのにね。

225 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 11:41:54.73 ID:RAG+CaDY0.net
日産 新たな社債発行へ 1兆円超の資金調達準備
9/13(日) 6:27フジテレビ系(FNN)
https://news.yahoo.co.jp/articles/ae96a073515a3744dcf8d6db6aba16ebced16706
FNNプライムオンライン
日産自動車が、新たな社債の発行で1兆円を超える資金調達を準備していることがわかった。

日産は、アメリカ・ドル建ての社債を80億ドル(日本円でおよそ8,500億円)、ユーロ建ての社債を20億ユーロ(日本円でおよそ2,500億円)新たに発行し、あわせておよそ1兆1,000億円の資金調達をする方向で準備を進めているという。

226 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 11:42:19.43 ID:9fJbWKr10.net
>>217
日本じゃ売れないから日本人の要望なんて不要

227 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 11:42:42.60 ID:ZqpWuR110.net
>>124
ヘッドライト周りの急激な折れ線をなんとかしたら良いな

228 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 11:42:53.57 ID:/b/WQKwZ0.net
>>1

「日産に巨額税金投じる」政府の怪しすぎる挙動
9/15(火) 6:21
配信
東洋経済オンライン
https://news.yahoo.co.jp/articles/8be75268e969e34861d1d5b8be374aa33217c1f9

229 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 11:44:10.67 ID:MrI27l+H0.net
>>173
色だけ

230 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 11:44:16.78 ID:8JgropcS0.net
>>204
後ろから見ると「おむつした赤ちゃん」みたいに見えるアレは俺はダメだ。

231 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 11:44:25.46 ID:rPndjyOX0.net
日本で発表しただけで日本とヨーロッパでは販売できない。北米市場のみ販売できる。

232 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 11:44:54.79 ID:6P/z04Se0.net
おかしいよな
ゴーンとかケリーとか一般市民には割とどうでもいいニュースはNHKも民放もネチネチやるんだよ

233 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 11:48:30.08 ID:G+e4TwpU0.net
半沢直樹が高視聴率なら むしろ帝国航空事件にそっくりな今回の日産への措置だって、騒がれていいはずなのにな

もしかして日産車に興味ある奴はクルマの事しか理解出来ないレベルなんじゃ

234 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 11:49:25.89 ID:WeiBnEU30.net
なんかあんまり特徴の無いデザインだな

235 :名無しさん@13周年:2020/09/17(木) 11:54:05.63 ID:Gj28AEND1
チューンの神様、ナベさんが作ったんですね。分かります。

236 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 11:51:09.23 ID:HFzc6AUu0.net
これプロトだから市販時にはフロントバンパー付くんでしょ?

237 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 11:53:12.32 ID:l2gEgBeb0.net
>>115
ホイールベースが大きくなると機動性が落ちる

オーバーハングもそりゃ短く軽い方が良いけどホイールベース優先

238 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 11:54:13.50 ID:w64vxMQF0.net
チンケなアメ車

239 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 11:54:57.38 ID:vsNygwrT0.net
>>29
FCはポルシェのパクリ
FDは何にも似ていない完全オリジナル

240 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 11:55:34.17 ID:bT89DRrm0.net
旧車のZって
今でこそプレミア付いて名車扱いされてるけど
432以外はそんなでも無かったよな

241 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 11:55:43.10 ID:hYXvpdxh0.net
フェラ女とか連想させる下品な車名は廃止

南極Zにしろ

242 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 11:57:18.65 ID:9fJbWKr10.net
スープラ競合車種なんでL6対V6の戦い

243 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 11:57:27.35 ID:ZrRNI5h40.net
>>1
 日産・フェアレディZの歴史に戻ろう。考えてみれば、風前の灯と化していたフェアレディZに再び命を吹き込んだのは、皮肉と言うべきか言わざるべきか、あのカルロス・ゴーン氏である。

ゴーンがZ32型のフェアレディZを購入し、愛用していたのは有名な話。
低迷していた日産のV字回復を果たすうえでグローバル化は必須。その中で、日産の強みになると判断したのが「GT-R(のスーパースポーツ化)」と、「フェアレディZ」だったのだ。
https://news.yahoo.co.jp/articles/c2d1a6c9d46ec8726f5fd7baed47cbcbc1d13a44

244 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 11:57:30.48 ID:tJifZZu00.net
大昔のポリゴンっぽいなw

245 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 11:58:53.94 ID:qv95w2L/0.net
>>239
FDはバイパー

246 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 11:58:54.70 ID:0oDq972L0.net
鼻たれ小僧も料亭に着くメリケンの国々のプレセアいや?!小さな高級車プログレも、
ダッチボードは平らでコンチネンタルなコルベットで┃〒

じゃけんのぉー、ワシャーのぉ〜ランボ買うんでよー、イタリッティーを鳥居入れてよーmp/4/5
のよー

247 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 11:59:06.10 ID:FJiA8KGl0.net
>>21 セッキ製は高いクルマないな

248 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 12:00:56.50 ID:0oDq972L0.net
全高=1310mm以下、小学生女児達wにも見えないヨーロッパは駄目です。

249 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 12:01:22.77 ID:zxJihyKg0.net
>>179
かっこよすぎるので売って下さい

250 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 12:01:56.65 ID:l944XIK60.net
>>243
回復させたゴーン氏に砂かけて追い出したんだ

251 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 12:03:00.41 ID:0oDq972L0.net
ロータスヨーロッパの走る棺桶は小学生当時でも見えず焦った。

252 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 12:03:10.29 ID:THN6WQsG0.net
昔と違うのは引き締まった感じがない

253 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 12:03:25.83 ID:rhmaOthU0.net
既視感のあるパーツの寄せ集め、まるでガラクタみたいなクルマ。何の独創性もやる気もない志の低い連中が開発したんだろ。熱狂的なクルマ好きの開発者なら今迄見たことのないデザインに仕上げて世の中をアッと言わせてやろうとか野心的に思う筈。だが残念ながら今回の駄作からはそうした漢の気概が一切感じられない。

254 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 12:04:56.97 ID:nU4vletx0.net
まだやってんのかw
なんだかんだ言いながら気になってるんだなw
俺は見慣れて来た

255 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 12:05:42.48 ID:2z1h4VXw0.net
【企業】日本政府当局者、日産とホンダに合併交渉迫ったが実現せず [田杉山脈★]
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1597614621/

256 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 12:06:33.47 ID:R3UGoMRw0.net
>>6
大阪のスカイビルにFD展示されてる。
たまたま見掛けて近寄って見たが、本当に美しく格好いい。

257 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 12:06:38.99 ID:0oDq972L0.net
ボボンボンボーン・ウィーン・ウィーンー、クーラーのswがターボswじゃぇー、チョークのニトロやーーーーーーーーー

258 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 12:06:45.59 ID:g9Uj7ZGQ0.net
うん微妙w

プロトタイプなんだからもっと おー ってなるデザインじゃないと
これ悪い意味で えー だろw

なんか内装も古めかしい感じにデジタル液晶っていうのもw

259 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 12:06:54.38 ID:SLenfHV80.net
>>1
Z(ゼット)って名称が致命的にダサい事には気が付いてるんだろうか?

260 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 12:07:04.42 ID:nU4vletx0.net
>>124
コレでイイじゃん
ライトカバーは付けなきゃ市販出来なそうだけど

261 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 12:07:18.91 ID:KNCNByDa0.net
5ちゃんねらの99%は買えないクルマなので文句ばかり言ってる

262 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 12:07:33.06 ID:/gsBg6re0.net
Vエイトじゃないのが残念

263 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 12:07:50.01 ID:8JgropcS0.net
>>250
ただそのZはコストダウンが余りにも目立つものでがっかりした。
ヘッドライトとか予想以上に安っぽかった。

264 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 12:08:07.25 ID:Ut7ujtPw0.net
後ろ姿が格好悪い

265 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 12:08:10.52 ID:0oDq972L0.net
▽窓がクーラーだー、神はヒマ模様のポロシャツで、神は偉大なりーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

266 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 12:08:23.60 ID:SUTk242K0.net
>>43
白色ナンバー付くからがまん

267 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 12:08:39.51 ID:SLenfHV80.net
>>45
コラボしたら良いのに

268 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 12:09:22.07 ID:U+vZ1Ft60.net
こんなもんやってる暇あったら古びた量販車ラインナップなんとかしろよ
余裕あるメーカーがやる事だろこんなもん
潰れるぞマジで

269 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 12:09:34.93 ID:0oDq972L0.net
男なら、板バネ5速カーポンで、エアロクーン・イッサ・ザに、勝負w勝負wせんかぃー

270 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 12:11:50.41 ID:0oDq972L0.net
ポルノのドアの前にあるポッチはV2ロケットが飛んで来ても確実に施錠されているんだ。

271 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 12:12:40.62 ID:0oDq972L0.net
ハープな電磁波攻撃がなんじゃーコラァ

272 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 12:13:57.83 ID:0oDq972L0.net
トヲタ電子レンジやら貯金箱機能が1000回に一回位使えるからって調子こいてんじゃねぇーよ。

273 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 12:14:20.12 ID:yWKW03+W0.net
>>1
フェラレディってことは、クンニボーイもあるのか

274 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 12:15:52.50 ID:VIpbLUln0.net
ホイホイ気軽に縁石超えてコンビニにも入れないような車を趣味のために買うの?すごいね

275 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 12:15:53.44 ID:ThMr2D+Y0.net
なんで口が長方形なのか
あれも見慣れるんだろうか?

276 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 12:16:08.45 ID:0Khqz93k0.net
>>37
やりそう

277 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 12:17:30.45 ID:kISCOHe+0.net
紙で作ったオモチャかと思った

278 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 12:17:52.41 ID:Tu/Nr2c10.net
顔がアストンマーチンDBXに似てる、市販デザインになったらグリルがもっと似てきそう

279 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 12:17:52.53 ID:Y1fiIx440.net
目つきが残念
他は最近の日産デザインにしてはマシ
これでリトラクタブルなら100点でした

280 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 12:18:23.43 ID:M32ZVw2G0.net
どこのメーカーもいちばん売れなさそうな色で発表するのは何でだろうな
こんなもん赤やガンメタなんかで発表すれば全然イメージ変わるのに

281 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 12:18:55.53 ID:yWKW03+W0.net
フェラレディZに対抗して、クンニボーイAだな

282 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 12:19:31.57 ID:IF+C84Tu0.net
申し訳なさそうに初代モチーフにしました的なヘッドライトがダさすぎ、もっと大きくすればいいのに。

なんで否定批判されるとわかりきったようなデザインを推すんだろう?

283 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 12:20:46.64 ID:Y0SPUD7X0.net
rufの911みたいなネオクラみたいなのにすればよかったのに

284 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 12:21:51.18 ID:U+vZ1Ft60.net
>>273
レディの対義はジェントルマンな

285 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 12:22:42.01 ID:s+w/ll/L0.net
後ろは何かに似てるんだよなぁ…

286 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 12:23:19.36 ID:YTrgaz6o0.net
>>282
ライト拡大でメッキパーツが半分占める
そこに機能美は無い
スポーツカーの灯火に機能美が無いのは良くない

プロトZには何か足りないものがある

287 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 12:23:58.64 ID:fX9fs+9P0.net
また、ウンボルギーニがライト流用するの?

288 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 12:25:42.59 ID:oz5v3+QT0.net
正直真正面から見ると開口部デカすぎてキツい
予想図ではもっと小さくて造形も良かったんだが

289 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 12:25:50.07 ID:8FScTsxz0.net
グリルをもっと細くしてくれ。

290 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 12:26:58.91 ID:/jZYNmQg0.net
長いだけのノーズ、中途半端なデッキ
作り手のこだわりも思いも熱量も伝わってこない学生の作品みたい

291 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 12:27:05.02 ID:48iOYG3k0.net
レモンイエローにブロンズのホイール組み合わせがダメ
分かってねえな日産は

292 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 12:27:30.85 ID:0oDq972L0.net
クリーンレデェーSS@イルザ

293 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 12:28:06.66 ID:UyJ0gg2a0.net
Zは小さいからな

294 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 12:28:44.85 ID:zxJihyKg0.net
フロントグリルはバカでかくしないといけないという決まりでもあるの?

295 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 12:28:53.03 ID:nU4vletx0.net
>>286
現行焼き直しのネオクラがコンセプトなのに
新設計なら仰るとおりだが

296 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 12:28:53.13 ID:3NxrCeGL0.net
過剰な安全装備とか運転補助とかやめて、少しでも安く売ってね

297 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 12:28:55.34 ID:VBaswS4J0.net
日産はマツダにデザイン頼めよ

298 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 12:29:17.47 ID:1YF7UzJT0.net
マツダがデザインしたほうがかっこよかったかもな

299 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 12:30:39.63 ID:0oDq972L0.net
早く、ボンドの2000GTハイジもロシアンなマリア様もやらんかぃー、アナール大国男だったら一途とか言ってねぇーんだよ。

300 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 12:32:59.74 ID:w16cs3I10.net
大坂ナオミに合わせてこげ茶色で!あっ!大坂はGTRだっけかw

301 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 12:33:23.54 ID:0oDq972L0.net
そう〜お大き過ぎなんだ、母性本能をくすぐりつつ若い女達w刃物で襲われた時にも運動性能の両立と、俺のw俺のw最高級なy

302 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 12:33:26.83 ID:RBjls7KR0.net
これはアフターパーツ市場のエアロ系が繁盛しそうだな

303 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 12:34:35.38 ID:0oDq972L0.net
海外レセブ優先せざるおえんこぉー

304 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 12:35:18.16 ID:lcGgU8Ez0.net
ダットサンブランドで発売したら全米が嬉ション

305 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 12:35:51.62 ID:48iOYG3k0.net
マツダはパネルの曲率ウネウネ変化させ過ぎで機能性は二の次
その前はとっちらかったプレスラインの謎だらけ
あそこのデザインはイヤだ

306 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 12:37:19.19 ID:nsS/eT/C0.net
https://www.netcarshow.com

307 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 12:37:58.69 ID:Rmav731d0.net
アメリカがメインだとしても2Lターボはラインナップしといたほうがええと思うけどな

308 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 12:37:59.87 ID:A0t5M9Vh0.net
マツダのがデザインはいいな
中身はわからん

309 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 12:39:19.05 ID:Xj/LwxEp0.net
>>1
GT-RもZも完全に地に落ちたな
以前は好きな車作るメーカーだったから応援したい気持ちも有ったがもう完全に終わった
逝ったね日産…

310 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 12:40:30.45 ID:B+BshCiJ0.net
マジで抗議したろかな
相手にされないだろうけどw
せっかくのFMCがコレかよ

311 :!omikuji !dama:2020/09/17(木) 12:41:12.50 ID:sxlfzrpP0.net
>>1
なんか、軽自動車みたいだな

312 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 12:41:13.76 ID:7Q0UOAeZ0.net
>>179
よく知らないんだけど、最近は人をはねた時のダメージを考えて、先っちょを尖らせられないんだろ?

313 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 12:41:16.89 ID:48iOYG3k0.net
>>307
シルビア復活させるのもアリだな

314 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 12:41:25.53 ID:pPFUtSMe0.net
なんだこのマツダデザイン推しはw
魂動デザインに束縛されて次のステップ踏めなくなってるだろ

315 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 12:41:43.31 ID:2dqbUUo00.net
>>7
セドリックってもう無いやろ

316 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 12:42:56.00 ID:yHZNBXeR0.net
遊園地に売る以外は作るな

ルノーを改良して売れ

電気自動車だけ作れ

317 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 12:43:37.14 ID:0oDq972L0.net
プレセアの尾根遺産も着物ハンマープライスz

318 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 12:43:40.10 ID:YTrgaz6o0.net
>>312
歩行者保護の樹脂パーツ拡大
低すぎるボンネットは衝突時ポップアップボンネット採用
MAZDAロードスターの話だけど

319 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 12:44:10.21 ID:0oDq972L0.net
r324gts

320 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 12:44:30.39 ID:s1uAu9iJ0.net
せめて直6にしろよボケが

321 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 12:44:44.40 ID:VoM/Xcvi0.net
>>1
そんなのどうでもいい。そんなことよりエンジンは?サスは?デフは?ギア比は?重量バランスは?フレームは?

322 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 12:44:45.29 ID:HuIPAObN0.net
眠い目は31譲りか?
車高もこのままならGOODやけど。

323 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 12:45:34.16 ID:VR8PkIeU0.net
フロントグリルはSR311のオマージュもあると思う。
プロトタイプだから市販は変更して出すだろうね。

324 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 12:45:45.21 ID:yHZNBXeR0.net
手前が新型だよ
何言ってんの?

325 :朝鮮漬 :2020/09/17(木) 12:46:26.47 ID:9lfTYiez0.net
発売前に借金踏み倒して倒産やろ
(^。^)y-.。o○

326 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 12:47:11.36 ID:9OQWMtVP0.net
VQ35DETT

327 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 12:47:14.75 ID:0oDq972L0.net
板バネ5速タンレーザー二本スポーク、ギアを間違えたらドアンダー事故死も前荷重寸止め飛距離も可能

328 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 12:47:37.67 ID:7Q0UOAeZ0.net
>>318
てっきり国の定めた規定かと思っていました
MAZDAのはなしなんですね

329 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 12:48:56.29 ID:NAqoqqRi0.net
つか、初公開の大事なところでなんでニッチ色な黄色で出して来るんだ?って感じ

330 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 12:48:58.97 ID:yWKW03+W0.net
>>284
なるほど
フェラレディZに対して、クンニジェントルマンAか

331 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 12:49:47.38 ID:0oDq972L0.net
100回に99回も不具合を起こして3倍の価格とかありですか?!
ロングノーズショートデッキで人間工学ならいいじゃないか●

332 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 12:50:37.72 ID:0oDq972L0.net
アナル舐め穿る様に均等にオッケー

333 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 12:51:42.89 ID:YVTnJyb+0.net
たまーに「あっ?!」と思って見るとうっさい音だして走ってるポルシェのパクリにしか見えないんだよね
ガワはどー考えても初期からポルシェのパクリを当然みたいな顔して売ってたしな

334 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 12:52:21.35 ID:0oDq972L0.net
蕎麦屋の野菜天丼も配達可能〜

https://www.youtube.com/watch?v=pTih-I2Wt38

335 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 12:53:04.79 ID:0oDq972L0.net
卵屋の電車通勤のお嬢様が〜

336 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 12:53:46.79 ID:ZTExpKUl0.net
昔の形のガワで中を変えて売ってくれないかね。

337 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 12:55:02.54 ID:yR0XldP40.net
>>1
か、か、か、かっけえええええええーーーーーーー笑

鈴菌チャンピオンイエローーー笑

338 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 12:55:09.73 ID:0oDq972L0.net
カワサキ・人参H2・フルカーポンz

https://www.youtube.com/watch?v=jAXnN4cuTOY

339 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 12:56:37.99 ID:Q3XESb7J0.net
安全のために厚ぼったくなるのは仕方ないけど
それならそれでアメリカンマッスルカーみたいな
厚くていいデザインにしないと

340 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 12:56:41.75 ID:pHwH5KhP0.net
>>245
どっちも91年みたいだけど

341 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 12:57:19.44 ID:GNAcEXiN0.net
S30のグリルはもう少し縦幅がせまいから似合うのに
縦を長くしてるから変なんだよ

342 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 12:58:14.70 ID:0oDq972L0.net
トヲタ@確か?s何年だったか?メリケンの車と尾根遺産いや?!見えたんた┃〒

343 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 12:58:53.04 ID:0oDq972L0.net
年式ロ856s44年式

344 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 12:58:54.27 ID:D3EJAGO50.net
フェンダーミラーにして、スポークホイールにして
手動アンテナつけて、リアウインドウにサンシェードつけて
昭和感完璧にして乗るわ

345 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 13:00:10.86 ID:Ijxsw1VG0.net
いつの間にかZ34が売られてた

346 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 13:00:13.21 ID:CThcjNyh0.net
気に入らないなら、自分でつくるしかないよ?

自分でデザインしてFRPで外観作れば良い。
シャシーはZ33のFMパッケージ使って。
エンジンはR35のVR38DETTにして。

347 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 13:02:15.10 ID:Vg7xPZkF0.net
V6載せてロングノーズとかって嬉しくないだろ

348 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 13:02:41.05 ID:WeiBnEU30.net
テレビの電波利用料も上げようぜ
NHKはスクランブル化しようぜ

349 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 13:03:07.96 ID:WeiBnEU30.net
すまん 誤爆した

350 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 13:03:09.09 ID:0oDq972L0.net
普通の人はカーボンヒートを自作薪窯で┃〒、納屋にあったと偽装で┃〒

351 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 13:03:27.40 ID:D3EJAGO50.net
86でもここまでかっこよくなるんだからな
このZは米ならカスタム野郎が溢れるよ
https://www.youtube.com/watch?v=6EIX0muT75s

352 :名無しさん@13周年:2020/09/17(木) 13:13:33.60 ID:Cbd19TSLd
S30のデザインまんまで作れよ!
バイクとか旧車のデザインで出してるんだから変な拘りを捨てろよ

353 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 13:07:26.93 ID:W8TwDxLk0.net
>>81
これだっ!

354 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 13:08:08.35 ID:0oDq972L0.net
俺のw俺のwインテグラmp/4/4と勝負wせんかぃーコラァ

355 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 13:08:13.52 ID:J+CLfevh0.net
このデザインだったらアリアの方がいいわな。
Zにしてはイカつい。もっと細身のイメージだし。

356 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 13:08:27.59 ID:AMD8ffj/0.net
>>347
やっぱり直6だよね

357 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 13:09:23.06 ID:jBeZhAGR0.net
パット見すごく安っぽいんだが実車見れば違うかなぁ

358 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 13:10:08.29 ID:48iOYG3k0.net
>>344
ホイールはメッシュデザインぐらいで止めといた方がよくね?
ルーバー付けてワイヤースポークだとミスマッチ感があるような

359 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 13:11:25.05 ID:wq+XAflV0.net
>>124
パーツ屋はもう動いてるな

360 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 13:11:55.64 ID:0oDq972L0.net
小学生男児の匂いや臭いがする最高級な低コストで艇庫な戸塚ヨットなスクールな馬宿臭で勝負しないか?!

361 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 13:13:13.58 ID:0oDq972L0.net
ヲタやアホンダをやらんかぃー

https://www.youtube.com/watch?v=p50LxujvnxA

362 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 13:13:20.66 ID:aNThnQ0B0.net
>>308
ロータリー以外はクソだよ
外観デザインだけで売れてる
逆に言えば日産のクソデザイン何なんだろね

363 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 13:13:40.48 ID:/k529Nrn0.net
新悪魔のZとなれるか

364 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 13:15:17.74 ID:0oDq972L0.net
そうじゃねぇーだよ。レースのピンクのカーテンのため金じゃねぇーだよ、売ってやってんだよ。

https://www.youtube.com/watch?v=NrQoof1F2cQ

365 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 13:15:19.80 ID:jBeZhAGR0.net
>>362
ロータリー…実用的じゃないしアレ。スゴイはすごいけど

366 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 13:16:36.59 ID:J+CLfevh0.net
最新の湾岸ミッドナイト読んでも、R35以外はスポーツカーにあらずみたいなノリだからなあ。
まあ懐古趣味のクルマ。

367 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 13:18:56.63 ID:0oDq972L0.net
日産C34クラブS5速ATに助けられた、自暴自棄で苦しい時代を乗り来られたも日産のおさげ部品販売の尾根遺産Z

368 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 13:18:57.27 ID:GB7Phor20.net
>>310
てかフルモデルチェンジじゃないから大丈夫

369 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 13:20:23.81 ID:0oDq972L0.net
乗換えドリーム・キャンペーン。

https://www.youtube.com/watch?v=hIQ30wmkn9M

370 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 13:22:31.20 ID:0oDq972L0.net
板バネ5速フルドライカーポン、アルカンタラZ

https://www.youtube.com/watch?v=auXfAHHNSFo

371 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 13:23:40.01 ID:0oDq972L0.net
減速Gは、認証された女児達Wが見えた時だけだ。

372 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 13:24:18.42 ID:0oDq972L0.net
https://www.youtube.com/watch?v=J2JCj_amqqE

373 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 13:24:51.96 ID:3Ac/uuIl0.net
日産新型フェアレディZのエンジンとスペック

【400Z】
V型6気筒3Lツインターボ「VR30」
出力:405ps/48.4kgm

【フェアレディZニスモ】
エンジン:V型6気筒3Lツインターボ「VR30」
出力:500ps/62.4kgm

トランスミッション:6速MT or 9速AT
駆動方式:FR

日産新型フェアレディZには、新世代の3Lターボエンジンが搭載

374 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 13:24:53.72 ID:D3EJAGO50.net
>>358
昔のロードスターに標準でついてたようなBBSのやつでいいと思う
今回のZはシルエットがいいから多分何やってもそれなりに収まる気がする

375 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 13:26:26.61 ID:3Ac/uuIl0.net
>>344
普通にS30の中古をレストアした方が良いのでは?

376 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 13:29:11.93 ID:4zEFwkYu0.net
>>124
これ良いやん!
これなら買う!

377 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 13:29:37.53 ID:CThcjNyh0.net
まいったなぁ...
VR30DDTTだからなぁ...
街乗りは良いけど、このスクエア・ストロークのエンジン、レースじゃ使えない...
GT4なら大丈夫だろうけど...

378 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 13:30:15.57 ID:OltK0pZe0.net
なかなか良いじゃん

379 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 13:31:27.48 ID:q4wj5DKL0.net
いいデザインのクルマを作れない−−>昔の評判よかったクルマをパクっちゃえ。

380 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 13:31:55.81 ID:OltK0pZe0.net
>>379
それでいい

381 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 13:32:29.54 ID:D3EJAGO50.net
>>375
車は完全な足として使い倒したい
レストアでは遠出する気にならないし
ロードスターの公式レストアのページ見ると、
やはり全部とっかえないと本当のレストアにならないと思う

382 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 13:34:20.85 ID:ECwpMvsQ0.net
ナビ見づらそう

つーか、フロントもうちょっとどうにかならなかったのか?

383 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 13:36:20.90 ID:Q6yeR7VZ0.net
>>123
Z34に続いてこれもビスカスLSDなの?

384 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 13:36:37.17 ID:Ydh2MB2j0.net
>>298
そうか?ロードスター以外は
似たような感じばかりで、しかもかっこよくもない

385 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 13:44:38.62 ID:fNVzZQVC0.net
飾りで良いからバンパーみたいなラインを入れたらいいのに

386 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 13:45:39.95 ID:/3tM/8vu0.net
90スープラがかっこ悪いからな………

俺ならZ35を選ぶ

387 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 13:48:06.90 ID:nNq3K/p20.net
アストンの劣化パクリだな

388 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 13:48:49.56 ID:vpkhkIx80.net
>>385
そんなのcarwowのマットからすごく評判悪いじゃん

389 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 13:50:04.51 ID:YTrgaz6o0.net
>>328
ポップアップボンネットなんて苦肉の策
プロトZのロングノーズは衝撃吸収構造で飛び道具使わず安全基準通れそうな

マツダロードスターはボップアップさせないと基準通せないのだろね

390 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 13:50:06.04 ID:ycRLygYS0.net
色が… もうちょっと違う色でも良かったんじゃね?と言いたい

391 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 13:52:20.48 ID:TWgDl1iv0.net
https://i.imgur.com/UYZjBIg.jpg
端から見ると顔だけ浮くな
キモメンはやめとけよ?

392 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 13:53:00.76 ID:NVbIZVx80.net
第二のMID4
商売にならん車だからお蔵入りだろうな

393 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 13:56:13.85 ID:LegIRX610.net
プロトタイプでこれだから販売される物はとてつもなくダサいでしょう

394 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 13:58:28.36 ID:FM5RmuyE0.net
日産はフェアレディ
スカイラインはプリンスの車
ってのは今はないのかな?

395 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 13:58:44.44 ID:pPFUtSMe0.net
>>393
モーターショーに出展するような「○○コンセプト」みたいなのはデザインだいぶかわるけど
「プロトタイプ」はほとんど変わらず出るよ

396 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 14:01:16.27 ID:VBaswS4J0.net
日産だけは2度と買うことないな
ちな最後に買ったのはセドのアルティマ3リッターターボ
まああれはよく走ったなー
雨の立体交差点でおれだけ後輪滑らして発進してたわ

397 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 14:10:10.00 ID:VuEXdVHV0.net
斜め後ろからのアングルを見ても普通に格好いい
個人的にはダウンサイジングGT-Rのような走りを期待したい
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1277/597/008_o.jpg

398 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 14:13:47.38 ID:Wq+5KJtl0.net
V6なのに・・・

399 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 14:14:08.82 ID:ZSALrsbo0.net
>>383
ビスカスだろうねぇ。基本Zってお気軽スポーツカーっていうかプロムナードカーだからクラッチ式LSDって選択肢はないだろうし、ATとの組み合わせではビスカスが良いって話を聞いた事がある。でもスカイライン400Rとかはオープンデフじゃなかったっけ?

レクサスのGSやIS-FはオプションでトルセンがあったからトルコンAT+トルセンって選択肢もあるんだろうけど。

400 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 14:23:43.73 ID:iwEZEEsW0.net
スーパーGTはまたZに戻るの?

401 :名無しさん@13周年:2020/09/17(木) 14:34:38.04 ID:Gj28AEND1
>>363
ナベさんがチューニングすれば悪魔になるかな

402 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 14:31:31.88 ID:rhmaOthU0.net
三列シートでフルフラット車内泊出来るSUVタイプにして欲しかった。

403 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 14:32:33.30 ID:PKqm+VQq0.net
初代か、吊り目(?)のやつはかっこよかったな。

404 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 14:34:04.09 ID:rhmaOthU0.net
最初の二年くらいだけ予約が入って三年目以降は月産数十台まで落ち込むだろうな。スポーツタイプのクルマってみんなそうだから。

405 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 14:34:58.20 ID:0+b500/C0.net
中国人はデカグリルが大好きなんだぞ

406 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 14:37:54.40 ID:7+An40Bx0.net
GT-R のSUVが出たら買うのに

407 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 14:39:02.02 ID:qDg6gRy40.net
>>399
ビスカスじゃトラクションに問題あるけどNISMOが何とかするんじゃね?
もしくは金かかるけどOS技研とかKAAZの機械式LSD入れるとか手はあるし

408 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 14:42:04.47 ID:60ThWgJA0.net
>>406
お金が有って羨ましいです

409 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 14:47:41.07 ID:xt7txaUV0.net
そのまんまのデザインで出せと言う奴は岡崎の車屋へ
と思ったが直6FRにこだわるとベース車の確保ですら難しくなってきたな

410 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 14:50:57.60 ID:GIHN++2A0.net
ヘッドライトのデザインもうちょい詰めればいい感じじゃね
今のままはグリルの大きさに対してバランス悪い

411 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 14:52:57.14 ID:5igN58HA0.net
今時V型とかダサすぎ。

412 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 14:57:44.86 ID:Rmav731d0.net
>>399
ニスモのGTLSDがすぐ出るんでないの?

413 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 14:57:52.08 ID:H0mXYP4O0.net
Zと言えば谷田部の最高速アタックで何度やっても300キロ出なかったイメージ

414 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 14:59:08.24 ID:913vWk2d0.net
結局s30にもたどったか
なんか昭和の族車だなぁ

415 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 14:59:36.60 ID:Rmav731d0.net
>>406
イギリスの日産で作ったJUKEにVR38載せたのはだめなん

416 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 15:04:18.38 ID:mw3eWOaJ0.net
スープラくらいのロングノーズ、ショートデッキにしてほしかったな

417 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 15:05:54.09 ID:vFFp3/D50.net
何かサイドのラインがしっくりしてないんだよなぁ
リアフェンダーがドアパネル後ろから唐突に盛り上がってたり

418 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 15:06:42.45 ID:vbXJNWPD0.net
>>415
5000万くらいするやろ。

419 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 15:07:13.79 ID:Ydh2MB2j0.net
ヘッドライト回りと口がダサという
評価がわかったから
そこらを少し変えて出るんだろな。

420 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 15:08:26.92 ID:wWzIHj/S0.net
テールフィニッシュの造形が美しくない
オリジナルのZのテールフィニッシュは世界中のモデラーが称賛してたのに

421 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 15:10:47.52 ID:zxMnB4Z50.net
>>411
https://pbs.twimg.com/media/EhtsHfnU8AAm3wz.jpg

422 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 15:18:48.88 ID:Ydh2MB2j0.net
まあ、現行GTRだってクーペなのかセダンなのか半端なスタイルだし、フロントなんか
全然かっこ良いとは思わないし。見慣れたらこれでもいいのかな?

423 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 15:20:06.27 ID:LfkZApl50.net
気に入ったと言っておきながら、誰もかわないんでしょ。

424 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 15:20:17.22 ID:J+CLfevh0.net
外国だとアホみたいにデカいフロントグリルが好みなんだろうか。なんかあっちの車番組でああいうのよく見る気がするし。

425 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 15:22:21.65 ID:LfkZApl50.net
初心に戻ってあの良き時代の車を出したのかな。
祝杯代わりに

426 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 15:23:19.30 ID:nsS/eT/C0.net
>>397

現行モデルもだけど横からのルーフのカーブが好きになれない
数理的にもおかしい
それと、リアウィンドウの末端処理も
要するに美しくないのだ

美しい
https://preview.netcarshow.com/Porsche-911_Turbo-2021-1600-02.jpg
https://www.alpinecars.jp/wp-content/themes/jp-alpine/img/a110/ALPINE-JAP.png

427 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 15:24:56.33 ID:V/WQIz4Y0.net
いいなあZだスープラだ買える余裕のある人は。俺は貧乏人だから軽のアルト乗り
試乗だけでも行ってみようかな?100%買えなくともさせてくれるなら

428 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 15:29:04.12 ID:h9NP0Lf00.net
>>427
俺もだよ。なんで奥多摩の下りでGT-Rや高性能スポーツカーを煽って憂さ晴らしするのが楽しいよ(。・ω・)y-゚゚゚

429 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 15:29:33.92 ID:Rmav731d0.net
>>418
値段を気にするなよロマンを求めて一発勝負だ

430 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 15:31:11.58 ID:/Wht3XVU0.net
https://i.imgur.com/kZcWwc6.gif

だんだん見慣れてきたぞw

431 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 15:32:13.85 ID:nsS/eT/C0.net
>>424

前の車をイカついグリルで脅したいんだろ
ただミニバンのギラギラグリルは下品なだけだな

432 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 15:34:24.19 ID:0F4IJk1/0.net
さすが日産
日本のクルマ文化を背負って立つ会社だけのことはある
BMWやスバルに丸投げしてるトヨタとは貫禄が違うね
ホンダと松田ももっと頑張れ

433 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 15:34:34.07 ID:Rmav731d0.net
400Rと同じ水冷式のインタークーラーなんだろうけどあれって実際どうなん?

434 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 15:36:32.04 ID:MGTsLrii0.net
>>424
いや日本も完全に今そうなってるでしょ
アルファードとかクラウンとか
しまいにゃ軽自動車のトールまであんなことになって

ただリヤの造形を怖そうに見せるのは
追突を心理的に防ぐ効果があるみたいだな

435 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 15:38:44.31 ID:nsS/eT/C0.net
>>432

Zのエントリーモデルは
メルセデス・ベンツ製4気筒ターボエンジン

436 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 15:39:10.71 ID:PKpo9SpM0.net
>>389
ポップアップボンネットぐぐったけどなんかすごいな

437 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 15:41:43.69 ID:+KNJzxa10.net
フロントの四角い開口部を無くせばいいのに

438 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 15:43:15.30 ID:DGMmmIxE0.net
>>18
NAのロードスターにだって
スモールブロックのV8入りますよ
無知は恥

439 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 15:45:12.62 ID:zxMnB4Z50.net
>>436
しかもキャンセラーが売られてるっていうねw

440 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 15:46:32.96 ID:HRpGZ3Hb0.net
>>437
横板で2分割とか3分割するだけでも印象変わる筈

441 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 15:47:07.40 ID:nsS/eT/C0.net
こんな中途半端なものを出すくらいなら
日産もライトウェイトスポーツカーとかホットハッチを

442 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 15:48:12.29 ID:4fWDYbjD0.net
オッサン マジンガーZ プロトタイプ

443 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 15:50:03.10 ID:YTrgaz6o0.net
>>441
おそらくは
開発費が一番安上がりで
北米日産が責任持って売るという条件付きの新型Z開発

444 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 15:50:12.34 ID:nsS/eT/C0.net
Zに郷愁を感じるような世代はもう免許返納しつつあるんじゃないかな

445 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 15:50:29.32 ID:lRwNfE9j0.net
>>426
ダサw
Zの方がかっこいい

446 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 15:51:30.06 ID:/Wht3XVU0.net
なんでこうしちゃったのか?
誰か止めなかったのか?
以前は伝説だったのに

って感じで、プレリュードの5代目に似てるな
この思想の無さはブランドストッパーとして十分資格がある

447 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 15:53:06.39 ID:Hgzd9z7P0.net
消える前の蝋燭の炎Z

448 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 15:53:12.27 ID:pPFUtSMe0.net
>>426
ポルシェは上手くまとめてるけどA110のリアクォーターガラス&リアガラスの処理は中途半端だろ

449 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 15:54:24.94 ID:k4nR07iG0.net
>>124
目はこんなのにしたら新しい感じが出るんじゃ
https://i.imgur.com/XNaCRSS.jpg

450 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 15:55:08.13 ID:FgjxhrqH0.net
横から見ると悪かないな

451 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 15:56:10.23 ID:L90eTC6Q0.net
>>14
クラッシャブルゾーンになるから
無駄というわけではない

452 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 15:56:13.72 ID:VTtbuUAv0.net
Z432のようなオーラが全然感じられない
太ったシカかブタの出来損ない
これなら売らなくてもいいわ

453 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 15:56:30.98 ID:KG8QMwR80.net
>>442
うむ。

454 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 15:57:17.83 ID:nsS/eT/C0.net
ま、プロトコンセプトだからね
市販モデルでは結構変わると思うよ

フロントライト形状
グリル
リアコンビランプ(こりゃ完全に昭和臭だわ。狙いか?)

455 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 15:57:41.47 ID:J+CLfevh0.net
>>434
でもダサいダサいの連呼やでw

456 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 15:59:58.75 ID:nU4vletx0.net
>>449
そのまんまだと鋭角な部位が先端にあるからライトカバー付けないと、現在の保安基準に合わなくて販売出来ないんじゃないか?


>>426
フロント〜ドア〜リヤクォーターにかけてのラインはコレの方が好き


https://spyder7.com/imgs/p/AQOa1DgrzWFeNxkjDFbn_BvS-9-e3dzb2tnY/141615.jpg

457 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 16:00:23.21 ID:9gQmjqCp0.net
>>421
Zを世紀末風に加工しても格好良いと思うの。

458 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 16:02:18.52 ID:xQEeD1Ts0.net
頭部に刻まれたZ-666

459 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 16:06:29.84 ID:5sfN3uiu0.net
>>239
貧乏人用のポルシェだから

460 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 16:09:41.90 ID:hMavfaTU0.net
>>2
Zじゃ無いけどSR311スタイルにV8でコブラかコルベットみたいなのはどう?

461 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 16:13:56.94 ID:EM80+4Ri0.net
>>454
>>1
>日産自動車の内田 誠CEOは、「フェアレディZ プロトタイプはコンセプトカーではない。デザインはほぼ完成している」と語っている。

462 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 16:14:48.07 ID:VuEXdVHV0.net
>>460
アストンマーチン ヴィクター
7.3L V12エンジン 最高出力836馬力/最大トルク821Nm
https://slashgear.jp/wp-content/uploads/2020/09/aston-martin-victor_-11.jpg
https://slashgear.jp/wp-content/uploads/2020/09/aston-martin-victor_-9.jpg

463 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 16:15:07.85 ID:rhmaOthU0.net
スカイラインみたいな箱型の格好悪いクルマがピュアスポーツのフラッグシップで古典的なロングノーズショートデッキの流麗なボディのクルマがデート用のなんちゃってスポーツカーってポジショニングのメーカーだからな日産はw

464 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 16:17:12.61 ID:/Cbv65Jx0.net
歴代すべてのモデルを合わせた感

465 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 16:18:49.18 ID:jLxRrveY0.net
>>1
フロントはマツダ、リアはフォードの古臭いデザイン、プロトタイプがすでに型遅れ

466 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 16:20:00.22 ID:nsS/eT/C0.net
>>461
「変える」に賭けるよ
下手すると出ないもあり得る

467 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 16:20:06.47 ID:EM80+4Ri0.net
>>462
ヤン車みたいでダセぇ…

468 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 16:22:14.87 ID:cDG7Znp60.net
アメリカマッスルカーっぽいね

469 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 16:32:03.17 ID:IJ29X5mP0.net
>>441
S30はいまの基準ならライトウエイトなんだよな
なんで50年前にできたことが今できないだろう

470 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 16:35:13.41 ID:IJ29X5mP0.net
>>460
いま若者に人気なのはマリオカートです。キリ!
なんつて
会話機能つきのマリオカートでいいよな

471 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 16:38:38.57 ID:nsS/eT/C0.net
https://ccsrpcml.carsensor.net/CSphoto/ml/999/684/U00029999684/U00029999684_2_001.jpg

472 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 16:39:36.37 ID:/uf4xrUv0.net
ソレタコデュアルのオプションつけろ

473 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 16:40:09.51 ID:IJ29X5mP0.net
ゲームのなかは大変なことになってるから
アイテム総採りするなら
V8搭載したFFバイクがいちばん早いだと
うちの長男のはなし、そういう世代に合わせないと

474 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 16:41:44.91 ID:uKkSMKAT0.net
これ社外の前置きのインタークーラーが映えるだろ

475 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 16:43:24.14 ID:W7Aiq5Uq0.net
>>449
これだとグリルがデカイとは感じないなあ。ヘッドライトが大きめなのとフォグランプがあるからかな?

476 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 16:45:35.47 ID:/uf4xrUv0.net
1枚目、海江田万里?

477 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 16:46:18.20 ID:IJ29X5mP0.net
買物かごにV8を搭載したママチャリ
これで遅刻しなくなる

そういうのを望まれている
通学快速ですわ

478 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 16:46:33.34 ID:H0bB7ZNV0.net
>>472
ウェーバーならあります

479 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 16:46:38.15 ID:igXYG25u0.net
これでアキヲとブラックバードの
新しい対決が始まるな。胸熱だ。

480 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 16:48:03.36 ID:I9LqUWRs0.net
>>249
惜しかったね。10年前なら120万で買えたけど、今なら380万w

481 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 16:52:40.49 ID:oUUMb/U30.net
>>462
変態紳士じゃねーわw
不況が来たら、別モデルの5年落ち位の買いたいな

482 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 16:54:20.07 ID:ZCtw/XG80.net
>>1
初代の方がカッコいいんだけど
なんで日本のカーデザインこんなに
ダサくなってしまったのか

483 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 16:55:02.03 ID:nU4vletx0.net
>>479
アキラとブラッバードに空目したわ
竹ヤリとポルシェかってwktkして損したw

484 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 16:56:58.18 ID:VYcESlkH0.net
この長方形に空いたラジエターはフェアレディZ
を愛する人たちのこだわりどころなのか?

485 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 16:58:15.90 ID:7CPKv+yB0.net
前振りを勿体ぶった予告にしたせいで
自らハードルを上げちまったな

486 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 16:58:26.82 ID:oUUMb/U30.net
>>176
スペースをエアフローやサスペンションに割り振れる
予想以上に曲がって、シャカリキチューニングカーは
GT-Rよりパワー出たりw
マシンミニマムで機械側の制約って、思ったより大きい様な気がする。

487 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 16:58:50.31 ID:W7Aiq5Uq0.net
>>462
アメ車みたいに下品だな。イマイチだわ。

488 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 16:59:34.13 ID:vUnWyW9T0.net
当然Gノーズも出るんだよな?
その為のフロントグリルなんでしょw

489 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 17:00:49.47 ID:tHXKWLJD0.net
正面から見た長方形過ぎるグリルは、やっぱり変だ。
見慣れるとクセになるデザインでもない。

490 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 17:01:44.72 ID:x5wORPTP0.net
やっぱライトの形だけはコンセプトにあってない気がするなぁ・・・デザイナーの意図を聞いてみたい

491 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 17:07:01.66 ID:tHXKWLJD0.net
こんなんじゃ、ワイルドスピードには出られんぞ

492 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 17:11:09.03 ID:wpHQWcuD0.net
中途半端だしどうせまた売れねいよ

493 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 17:15:32.55 ID:Hgzd9z7P0.net
マイチェンでVモーショングリル化

494 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 17:17:34.95 ID:5kxdhw6u0.net
戦後、アメリカ(GHQ)は在日チョンに特権をあたえた。
それが在日特権のはじまり。
日本人は決してアメ豚を信用してはならない!

GHQ検閲 「朝鮮人に対する直接・間接の一切の批判を禁じる」
http://gofar.skr.jp/obo/archives/8798


アメリカが戦後も続けていた「心理戦」とは 日本には今もその影響が残っている
https://www.dailyshincho.jp/article/2020/07160605/?all=1
>>日本人はなぜ自虐的になったのか(1)


特に悪質なのがハリウッド
反日ハリウッドを日本から追い出そう

【ハリウッド/中国】撮影スタジオに中共高官を入れ検閲させるハリウッド 言論団体が自由の危機に警告 [8/12] [昆虫図鑑★]

ht○tps:/○/newsee-media.com/hate-japan
反日ハリウッドスター26選!日本嫌いの海外セレブを衝撃順にランキング【2020最新版】

【為替スワップ】韓国銀行、米FRBとの為替スワップ契約期間を延長 延長後の期限は2021年3月31日まで [08/04] [新種のホケモン★]

アメ豚は韓国を守り続けるのいい加減に止めろ!

アメリカの格付け機関は韓国の格付けを甘くして韓国を破綻から守ってる
アメリカ政府が2020年三月に韓国にスワップしなかったらとっくに韓国経済は破綻してた
トランプ政権はいままでのアメ豚政権の中ではマシといっても、
依然としてアメ豚が韓国を守り続けているという事実は変わらない

韓国があれだけ日本に対して高圧的に出られるのは、アメリカが韓国を守り続けているという事実があるから

日本で反米感情を極限まで高めてアメ豚をビビらせないと、日本人の韓国に対するストレスは解消しない
本当の敵はアメ豚だと日本人が気づかないと

日本の敵のアメリカの企業を徹底的に苛め抜いて日本から追い出そう!

特にアップルは一番の日本の敵と言っていい企業
反日親韓のアップルを日本から追い出して地獄に叩き落とそう!!

http○s:/○/www.recordchina.co.jp/b638869-s0-c30-d0058.ht○ml
米アップルがiPhone地図から「竹島」を削除、韓国ネットから安堵の声


972987+9287987

495 :名無しさん@13周年:2020/09/17(木) 17:29:35.23 ID:XKdPYh/bs
欲しくならないデザインでよかった〜
買わなくて済んだ〜

496 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 17:19:08.76 ID:FNc59Oqb0.net
この値段ならマイク・ブルーワーでも手が出せるでしょ
今、エドは闘病中だから無理にしてもアントと一緒にカスタムで番組作れるだろうに

497 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 17:21:31.72 ID:+OjLuURK0.net
>>124
だっせぇw
いかにも年寄りが好きそうなヤツで草

498 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 17:23:42.65 ID:ikRZvFz30.net
どーもくん、こんにちは

499 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 17:23:50.30 ID:O73Wv+r70.net
>>488
Gノーズくると思うだろ?
実際に出たらアルトの装着メガネみたいな別物だぜ、たぶん🙄

500 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 17:26:01.29 ID:D3EJAGO50.net
>>426
A110はカッコいいがユーノスプレッソのパクリ

501 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 17:28:33.26 ID:FNc59Oqb0.net
これって素で乗る車じゃなくてアフターマーケットのターボやスーパーチャージャー付ける前提だから
ボンネットの容積も広く取ったとかいうオチなんでしょ

502 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 17:28:40.83 ID:TZLiV6HD0.net
よしビス止めオーバーフェンダーで車幅2mにしよう

503 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 17:29:41.88 ID:ZSALrsbo0.net
>>462
ホイールがキモいw
昔のサニーエクセレントみたいだw

504 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 17:30:04.29 ID:7CPKv+yB0.net
>>124
これはこれで「無能デザイナー」とメチャクチャに叩かれたと思う

505 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 17:31:08.38 ID:/q9Plq6f0.net
なんかもうちょいデザインに軽快さが欲しいよね。
CARRERAなんてもう少し軽さを感じるね。

506 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 17:31:11.13 ID:HcDkin3H0.net
どうせ日本では売らないんだろうからどうでもいいわな

507 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 17:31:29.36 ID:oHYyNlMk0.net
直6エンジンあってこそのロングノーズだろ。
失望感を禁じ得ない。

508 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 17:40:17.62 ID:YUcHeAQz0.net
マンガでZといえば悪魔のZってイメージあるけどシャコタンブギのアキラのZの方が個人的には好みなんだよな
まあ作者一緒なんだけど

509 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 17:42:54.90 ID:x5wORPTP0.net
これでよかったんじゃなかろか
ttps://dotup.org/uploda/dotup.org2257086.jpg

510 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 17:46:56.86 ID:HRpGZ3Hb0.net
>>475
多分そうだと思う
比較するモノとの比率の差なんだろうな

511 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 17:48:57.71 ID:OyfAvzWm0.net
リヤはZ32真似たな
しかしヘッドライトはダサいな

512 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 17:49:21.17 ID:aBRs5fn40.net
現行よりさらに重そうな感じだな・・・

513 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 17:49:45.80 ID:rfsTKgX60.net
>>462
日本名「黒狼神威」

514 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 17:50:11.44 ID:4xo96fZg0.net
これならコペンでいいや

515 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 17:53:45.19 ID:YTrgaz6o0.net
>>511
アバルト124スパイダー ライト似過ぎ
https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2019/02/01174602/DX2_7925.jpg

516 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 17:53:47.94 ID:D3EJAGO50.net
自分は車選ぶとき、ルパン三世が乗って違和感ないか考える
今の日本車で初めてそういう車って感じ
NSXもスープラもルパンには似合わない
これはある意味、かなりネオレトロにまとめ上げてるよ

517 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 17:55:36.95 ID:HRpGZ3Hb0.net
>>512
ドアパネルの高さがデカイから、モッサリ感じるのかね?

518 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 17:57:08.05 ID:nsS/eT/C0.net
>>500

いい加減にしてくれかのぅ。盗人もうもうしい
https://i.pinimg.com/736x/69/ff/35/69ff353af11b011abcf7c21137d0e4ed.jpg

519 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 17:58:20.74 ID:3Ac/uuIl0.net
>>512
エンジンだけで14kg軽量化
標準カーボンパーツ採用

520 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 18:00:30.48 ID:qzyL2uXY0.net
なんだよコレ
おっさんに直接コビ売ってんじゃねーよ
この手の車はおっさんに売るための物だけどこうじゃない
免許取ったばかりの男の子が(金さえあれば・・・)と思う車を作らないとダメだろ
で、おっさんに(俺にはよく分からんが今時の若い子にはコレが流行ってんだな)と思わせて買わさないと
スポーツカーなんてやり過ぎなくらいが丁度良いの

521 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 18:00:45.98 ID:MJYCkI9v0.net
>>517

全てはロングノーズショートデッキ「風」デザインゆえ

全然ショートじゃないデッキをショートに見せようと

横幅にまけないように縦に伸ばすから

重ったるくなる

522 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 18:01:15.68 ID:4xo96fZg0.net
ホンダS660
http://imgur.com/uVwhMaC.jpg

523 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 18:07:18.67 ID:HRpGZ3Hb0.net
>>521
仮にさ、リアをサイドから見た時のテールランプ『前端』まで詰めて調整したら、どんな感じになるだろうな?
色々締まって見えてくるかな?

524 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 18:07:28.78 ID:4ChlGIfq0.net
C7までのコルベットのほうが遥かにマシ

C8はミッドシップにしたためケツが長すぎる

525 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 18:09:48.53 ID:nsS/eT/C0.net
>>520
そんな君にお勧めなのが
https://www.netcarshow.com/bugatti/2021-chiron_pur_sport/

526 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 18:11:46.37 ID:HRpGZ3Hb0.net
>>522
こっちの方が、デザイン的にも纏まってて好きだなw

527 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 18:12:11.81 ID:FWpW84XD0.net
>>515
なんか既視感があると思ったら、それだ
ライトのデザインは見直した方がいいな

528 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 18:18:18.81 ID:MJYCkI9v0.net
>>523

Z33になるだけかと

V6積む限りショートノーズロングデッキなわけで

外見でごまかしてもどーにもならん

529 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 18:18:45.77 ID:Pt39CtUO0.net
なんやねん やっぱりV6ターボを意識してたんやんか!
あんだけプリプリ言っときながら
コレ外観アカンて言われてるで!

530 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 18:27:03.68 ID:kQc/rLll0.net
伝統のロングノーズならエンジンも伝統の直6載せろ

531 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 18:27:47.80 ID:zAsUXghi0.net
最初格好悪って思っていたんだけど
いろんな写真見ていたら
だんだん格好良く見えてきた(´・ω・`)

532 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 18:29:18.98 ID:vK26h3jo0.net
フロントノーズ先端の位置が高いのとグリルの開口面積が大きいから腰高に見える
つまりデブでブサイク

533 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 18:32:24.52 ID:HRpGZ3Hb0.net
>>528
やはりそうかw
そうじゃないかと思いつつ、違った意見も聞けるかと期待したけど甘かった

どうせならRB26積んで欲しかったなぁ

534 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 18:33:30.67 ID:MGTsLrii0.net
>>515
こっちの方がよっぽどZっぽいのに
むしろがっつりパクればいいんだよなあ
オリジナルZだってパクリなんだから

535 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 18:34:08.76 ID:xk1PwBY60.net
>>515
あーそれかなぁ
アストンのSUVにも似てると思ったけど
テールの処理もアメ車の何かに似てる感があるんだよね

536 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 18:34:48.51 ID:J3F7Db6V0.net
口がカッコ悪い。
ライトが今風でダサい。

537 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 18:35:21.06 ID:AU+EPXr90.net
😬←Z35

538 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 18:36:11.59 ID:4ChlGIfq0.net
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:C7_Corvette_Stingray_Z51_2014.jpg

539 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 18:36:36.67 ID:oeaXTOoO0.net
>>515
マツダの工場で作ってる奴か

540 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 18:36:47.07 ID:48iOYG3k0.net
>>535
>アメ車の何か
たぶん最近のダッジ

541 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 18:45:09.16 ID:d7zDBIRX0.net
屋根の形は変えてくれないかな
人の頭が当たる位置が下がってるのはおかしいよ

542 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 18:45:54.54 ID:ShlroglG0.net
>>432
ルノーの子会社なくせに

543 :名無しさん@13周年:2020/09/17(木) 19:02:53.30 ID:VCK1c5+Kr
いつまで過去の栄光にしがみついているのだろう

544 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 18:48:46.63 ID:F+iYUMjaO.net
グリル(お口)が広いのは衝突性能がうんぬんとかで仕方ないとして
ここまで初代テイストをリスペクトしたんなら何でライトがこんなんなんだよ
初代をリスペクトしたならもっとライトの形をだな……
昔風の古き良きスポーツカーらしいライトの形が有るだろ
横に細過ぎんだよ… 今風か!

545 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 18:50:13.70 ID:otiNUIpE0.net
>>103
歩行者吸い込むためかよ

546 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 18:52:02.55 ID:xIQT+gfz0.net
>>542
×子会社
○奴隷

547 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 18:52:08.50 ID:A/QRhNBQ0.net
>>1
リアがダサすぎる
どこが伝説のだよ、かっこ悪すぎる

548 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 18:52:20.79 ID:gJJEiTms0.net
>>539
もう契約切られたよ

549 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 18:52:55.41 ID:kqMlRiiN0.net
つうかこれロングノーズっていうの?

550 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 18:54:20.48 ID:kqMlRiiN0.net
>>544
初代ってのがよくわからんが
フェアレディのことならあんなのいらんべ
Zになってからダッサンは輝いたんだよ

551 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 18:54:30.44 ID:AOmrkOZR0.net
日産のスポーツカーのピークはR32とかS13までかなぁ

552 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 18:55:02.52 ID:39yfOEBC0.net
>>462
やっぱアメ車カッコいいな

553 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 18:55:19.73 ID:BGcQU1K70.net
影の薄い顔つきだな
今まさに命が尽きようとしている化け物みたいな

554 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 18:55:35.70 ID:qZPBUYj/0.net
ライト類って日産純正部品と言う名の製造は小糸製作所なのかな?

555 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 18:57:31.40 ID:KgEFifOJ0.net
パワステもパワーウィンドウも要らん
タイヤの扁平も60で十分
エンジンはスカイラインに積んでる2リッターターボで宜し
但しインパネは6連メーターな
これでナンボで出せるねん?

556 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 19:07:27.09 ID:SAOjJO2S0.net
スーパーGT、300でもいいから柳田に乗って欲しいね

557 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 19:10:27.51 ID:Lr+um0aY0.net
真四角ダクト廃止でルーフからテールを丸みの付いたデザインにして、ライトは伝統の丸目2灯にして、エンジンをV8に載せ換える程度でカッコ良くなりそうだな、カラーはオレンジにボンネットをマットブラックにして

558 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 19:13:18.44 ID:ig5bmOebO.net
>>532
下らない側面衝突安全策のせいでこうなってる
初代との大きな違いはサイドウィンドゥの大きさだ

559 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 19:13:27.70 ID:R6+mBdme0.net
原点回帰なのか? 外車の血がいろいろ混ざってるように見えるが

560 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 19:14:30.06 ID:oUUMb/U30.net
V8は運動性のを落としそうな気はするが(現在の規制に適合できるV8あるの?)メイン市場になる
北米での受けは良いんだろが、日本人的にはV6で妥協も致し方なしか。

561 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 19:18:36.47 ID:yOWQVzxc0.net
イメージカラーでだいぶ印象違うのに、なんで安っぽいイエローにした

562 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 19:20:29.96 ID:F+iYUMjaO.net
ここまで全体的に懐かしいテイストで纏めたのに
ライトだけ今風にツリ目で睨み付けてくるのは嫌だよ……
フェアレディ(淑女)っていうかスケバンだよ……
とにかくツリ目は嫌です

563 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 19:21:37.18 ID:jK6A/AQ30.net
「フェアレディZ」の読みは
アメリカだと「フェアレディ・ズィー」でイギリスは「フェアレディ・ゼッド」になるの?(´・ω・`)

564 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 19:23:32.37 ID:m0hLw14h0.net
日産車購買層は、
年齢でいうと40代前半の男性。共働きの奥さんがいて、娘が1人。
外資系企業で管理職をしており、非常にタフな環境の第一戦で活躍している人。
都心のタワーマンションに住んでいる。
まあ、私の友達にはあまりいないタイプだが…。
重きを置いているのはむしろ価値観だ。
良くも悪くも自信家で、自分に厳しい人。
車を選ぶ際にも見栄やブランドは気にせず、自分で『車はこうあるべきだ』と思ったものを追求する、厳しい審美眼を持っている。

565 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 19:24:05.65 ID:vtTmyohw0.net
初代のように丸目にして欲しい
後は価格を200万円台で買えるように
GRヤリスだって260万から買える

566 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 19:26:48.65 ID:Vo9DDql80.net
過去のレガシーを切り売りすりしか無い日産

567 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 19:28:27.05 ID:gQsFc/Zx0.net
>>515

スズキ スウィフトのフロントのオリジナルもこれかな。

568 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 19:28:56.10 ID:jgb8Qdf50.net
スゲー
オリジナルの塊でZだとすぐにわかるっ
究極のダサさでデザイナーの顔殴りたいレベル
もともとなんちゃってスポーティカーだからこそのデザインか?
ライバルのGTOには追いつけないなw

569 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 19:29:32.82 ID:oq9jLxoV0.net
>>565
260万のは、なんちゃってだから、ガワは同じでも中身は1.5NAのFFの
CVT

570 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 19:31:21.00 ID:EicrXqPz0.net
NHKのWEBニュースでもやってたんだか、いいのかよ。

571 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 19:31:43.63 ID:+wfzzedy0.net
>>566
Zはある世代には特別な思い入れのある車だから、そのイメージを崩さずここまで仕上げてきたのは素直に称賛する

572 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 19:32:05.95 ID:K6+s+M3w0.net
どうせ買えませんょ(´・ω・`)

573 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 19:32:25.10 ID:cEb4jWli0.net
復古調のデザインだが全体のバランスは悪くないじゃん。
下手にいじらずこのまま出せばそこそこ売れんじゃない。

574 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 19:33:02.14 ID:JBsRSUPh0.net
スーパー銭湯の駐車場でスカイラインGTR停まってた。しばらくしたら50代ぐらいの人が戻って来て乗って帰って行った。その隣で軽自動車のワンボックス車に家族連れで来ていた人が居たが、日本の現状を具に表していると思った。

575 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 19:33:13.12 ID:48iOYG3k0.net
>>552
英国車

576 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 19:34:20.06 ID:vSRlqjjA0.net
黄色とリアのせいで32に見えるな

577 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 19:34:26.32 ID:QFnm6JPi0.net
前から見ると今風のスポーツカーっぽくして後ろから見ると昔のZを意識させるようにしてんのかな

578 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 19:34:46.13 ID:kR5rBMw70.net
今エリジウムまた見てるんだけど、あーあ、日産をこんなにしちゃって経営陣は日本大好きニール・ブロムカンプに土下座しろよマジで。

579 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 19:36:10.19 ID:zjxRJo6p0.net
銀座に展示してるNISSAN CONCEPT 2020 Vision GranTurismoを早く市販してほしい

580 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 19:37:26.54 ID:8U2KhTFm0.net
rx-visionは偉大なんだな

581 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 19:37:41.73 ID:qZPBUYj/0.net
BNR32、BCNR33、BNR34
こう書かかないとモデル、型式わからんのによく会話できてるな、すげー

582 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 19:38:21.86 ID:qjv6JTpQ0.net
カッケー

583 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 19:38:22.94 ID:vtTmyohw0.net
>>569
それは分かってるんだけど普通の人が買える値段じゃないと消える
上のグレードは幾ら高くても良いんだけど
そもそもZはプレミアムスポーツカーじゃ無いから

自分は全然世代じゃ無いんだけどJDMレジェンド見てたら日産あり
前にハコスカのコンセプト出してたけど、あれの方が欲しいくらい
日産ぐらい旧車に人気があるメーカーも無いよ

584 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 19:38:32.34 ID:s8PEmDo00.net
>>1
正直くそかっこいい

585 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 19:38:34.36 ID:VNSNCwnU0.net
うーん、見た目はダサいね

586 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 19:39:20.05 ID:Bf0PVeJV0.net
もしかして
またやっちゃったの日産

587 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 19:39:57.07 ID:cLJj+DEw0.net
ライトが変
Zかこれ?
ポルシェのマスクはポルシェなのに

588 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 19:40:51.91 ID:VNSNCwnU0.net
時代の流れでz33から分厚くデブになったのは仕方ないにしても、もうちょいデザインどうにかならなかったんか
z32以前は神がかり的なカッコ良さだったのに

589 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 19:41:41.92 ID:h0GFrsk70.net
外見だけS30にしてくれればなぁ

590 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 19:42:20.85 ID:cEb4jWli0.net
日本車はコンセプトカーから何でわざわざ全然別物の凡庸でつまらんデザインに
仕立て直して市場に出すの? 常々そう思っていたが最近じゃ新型レヴォーグ
がその典型。

591 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 19:42:52.49 ID:nljnIOIQ0.net
このデザイン悪くないと思うけどな
ゴテゴテしたパーツ(それもダミーが多い)で飾り立てずにシンプルな面で構成してるのいいわ

592 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 19:43:11.07 ID:VC7LICYj0.net
もう少しだけ車高落として サイドは薄く作れないものか。

耐衝突性能考えると、こうするのしかないのかもしれんが
ドアノブのラインあたりをボディの上限にして欲しかったな。

そしたらもうちょい天井は下げれるだろう。窓小さすぎなんだよ。

593 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 19:44:39.76 ID:aStE8/fL0.net
>>549
せめてこれくらいじゃないとねぇ
https://amesha-world.com/img/contents/tn/0000309606.jpg
https://picture1.goo-net.com/050/0505294/J/0505294A30200724W00307.jpg

594 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 19:47:14.14 ID:9BFgSz0X0.net
吊り目クソデザイン
よくまぁあの美しいフェアレディZをここまで劣化させられるもんだな
デザイナーじゃなくてポンコツAIにでも作らせたか?

595 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 19:48:31.73 ID:1j8roojB0.net
>>594
S30のデザインを財産と思ってないんだろう

596 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 19:54:11.29 ID:aStE8/fL0.net
あとZがダメなのはフロントキャリパーが
ディスクの前に付いてる
スポーツカーを作る志があれば
重量物はなるだけ中心に集めようとするので
Fキャリパーはディスクの後ろに付く

597 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 19:54:47.45 ID:HrwDUobm0.net
日産「総理も日産も横浜の誇り(`・∀・´)エッヘン!!」

598 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 19:55:24.39 ID:CThcjNyh0.net
>>594
ホントだよな。
アホの知恵遅れしかいないんだよ...

フロントは、Z34でライトをZ33風、リアを横目(このZ35でも可)にすれば良いだけなのに、
今どき、S30とか240Zとか... 脳タリンが...

ほとんどの奴らはZ乗ったことも買ったこともないんだぞ? ほんと迷惑なんだよ...
どうすんだこの糞デザイン...

599 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 19:56:58.90 ID:cbi+gl490.net
実質ビッグマイナーチェンジだろ

600 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 19:56:59.03 ID:2SXfmgdT0.net
>>14
V6を2台載せれるようにしてるんだよ。

601 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 19:57:05.60 ID:IBlRhVsq0.net
"2022 Nissan Fairlady 480Z"
https://youtu.be/5P65jodhz8s

今からでもこっちに変えろ

602 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 19:59:04.05 ID:RUuLN8QR0.net
だっさかっこわる

603 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 20:01:02.19 ID:ANaucVNG0.net
これ格好良いね。SUVよりこれが好みだわ。

604 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 20:01:03.93 ID:oq9jLxoV0.net
>>596
理屈はそうだけど、必ずしもそうとは言い切れない、冷却性能高めるために
前に持ってくることもある

605 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 20:03:45.59 ID:+mS4CCse0.net
完全に時代遅れ
日産はケンメリスカイライン2000GTとそのスポーツモデルGTRが最高傑作。

606 :名無しさん@13周年:2020/09/17(木) 20:26:10.66 ID:ixABtcDzn
”渋谷が”外国人さんだらけだと嫌?鳥取や岩手はかまわない?国全体を考えるべきだと主張したのは君達ですしw

君達の、空想だか理想の世界と言うものがあって、それをどこかで実現しようとしているんだろ?
で、その空想だか理想の世界と言うのは選民思想だか単一民族思想を実現しているのか?
気持ち悪いヤツラだ。

私やアメリカ合衆国を巻き込むなよ。

私は日本が嫌いなので知ったことではありませんが、君達日本人がレイシストなことを証明しようとしています。

ニューヨークには白人しかいないと思っているのか?wwwロサンゼルスには白人しかいないと思っているのか?wwwビバリーヒルズには白人しかいないと思っているのか?www

トップ1%の味方をする気はないし、現在の貧富の差が大きいアメリカをよいとは言ってない。トップ1%はクソだと思う。
でもお前ら日本人は、頭のおかしいレイシストでナチ野郎だ。

607 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 20:06:10.62 ID:gJPJ8s8u0.net
アンダーリップパネルで地上最低高は低く見えるが肉厚感が凄いな
タイヤ大きすぎてフェンダーとのクリアランスもないのに腰高に見える
https://i.imgur.com/GbdHOsB.jpg

608 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 20:08:31.67 ID:KOn0OuK10.net
400Rのエンジン載せない理由はー?

609 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 20:12:39.65 ID:1dMCqKfG0.net
顔が腹話術の人形みたい。これ思い出したわ
https://www.youtube.com/watch?v=nf8Z5OpGL58

610 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 20:15:32.25 ID:aStE8/fL0.net
>>604
耐久レース専用のレーシングカーですら後ろなんで
https://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2018/06/lemans-brembo_180629_01.jpg

611 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 20:15:36.59 ID:o9mgAjU90.net
終わったな日産こんなブタボディが売れるわけねえ

612 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 20:19:03.64 ID:9BFgSz0X0.net
ぱっと見で、酷いデザインだと思った「新Zのここがイヤ」をまとめてみた

分厚いボンネット
お前らこういうのが好きなんだろドヤァと張り出させたフェンダー
キャビンではなく、ただのクサビになったテールにかけてのサイドライン
外から見たときの開放感の無さ
全体的にデブ
イカツイ目
寸詰まりの「自称」ロングノーズ
リアのデュフューザーのエゲツないゴツさ、エレガントさの欠片も無い
品のないLEDの主張が激しいのテール

つまり、素のボディ形状で美しかったS30に対し、最初からベタベタとエアロまで貼り付けて、主張が激しすぎて下品なのがイヤなんだよ
旧Zもオバフェンはあったけど、それが最初からあるのとないのではデザインを構想していくときの緊張感が変わってくるんだなと感じたわ
そして、そういう「自己主張の強いだけのZ」を証明するもう一つの例が、あっちにもこっちにも貼られた暑苦しいまでの会社のロゴマーク
S30は佇まいだけで静かに存在感を放っていたのに、そういう力は持ってない、劣化デザインだと分かっているんだろうと思ったわ


まぁ落とすばかりは良くないので、新Zに期待することもあげてみる。
エアコンはきっと最初からよく効くものが装備されてると思う。これは新Zの圧勝だろう。環境負荷という意味でもきっとS30よりはるかに上。

それから一つ疑問というか質問を。
新Z、当然、ボンネットはS30と同じように開くんだよね?

613 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 20:19:30.77 ID:nnoqcMfe0.net
テールのデザインはいいと思うのだが、
前から見た格好がマツダの旧アクセラにしか見えない

614 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 20:19:38.72 ID:M6KZFOnC0.net
>>215
ミュージックフォーザピーポダンシン!

615 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 20:22:02.14 ID:phkwvFvf0.net
このZじゃ渡哲也も蘇らんわ

616 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 20:25:05.07 ID:GQ+vuMVf0.net
押しの強いオラオラ感を抑えたすっきりした感じは物足りない人も多いだろうけど
欧米とは違う日本のスポーツカーはこういう感じだったのを出してきたのは国内生産ならではだね
海外市場じゃステーキより刺身が好きな人向けとかかな

617 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 20:26:00.97 ID:6qMs38PS0.net
日産も今すぐつぶれろ。

東京は、多国籍移民都市ニュートーキョーとして生まれ変わるのだ!
まだまだ序の口。この程度では終わらない。始まってすらいない。 日本にもっと移民を受け入れよう!日本にもっと外国人労働者さんを受け入れよう!www

今すぐ、東京にもっと東南アジア系移民のかた・アフリカ系移民のかたを受け入れよう!今すぐ、東京にもっと東南アジア系外国人労働者さん・アフリカ系外国人労働者さんを受け入れよう!
今すぐ、日本にもっと東南アジア系移民のかた・アフリカ系移民のかたを受け入れよう!今すぐ、日本にもっと東南アジア系外国人労働者さん・アフリカ系外国人労働者さんを受け入れよう!

威張り腐った貴族かぶれのグウダラの日本人が死んで、移民に入れ替わった方が、好景気になるのは当たり前だろう。
後は日本にいる日本人が死んでくれれば、日本の景気はよくなるな。
あとは、日本人というドンクサイ原住民どもがいなくなれば、好景気になる。

日本にいる日本人は早く死滅しろよ。邪魔だな。 日本にいる日本人は、景気の邪魔なんだよ。

618 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 20:26:09.20 ID:lYv4We470.net
うわぁ、コレもうガックシだなぁ…
もうちょっと目玉を30にしてほしかったわ

619 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 20:26:21.71 ID:l1lfJoq90.net
これは間違いなく売れる

620 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 20:26:30.95 ID:CJhNhiRz0.net
倒産しろ クソ企業 

国に甘えるな いますぐ死ね

621 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 20:27:53.97 ID:eCQh4vW20.net
命名:豚女Z

622 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 20:28:01.61 ID:4S7gvvtg0.net
なになにオートマ

623 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 20:29:15.10 ID:UNcIzT8B0.net
>>620
倒産するならS15の欠品廃盤パーツを再販してからにしてほしい

624 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 20:32:07.06 ID:mRg0oxM/0.net
コンセプトモデルなら
このぐらいぶっ飛んでないとな

https://www.google.com/imgres?imgurl=https%3A%2F%2Frealsound.jp%2Fwp-content%2Fuploads%2F2019%2F11%2F20191129-cybertrunk-950x392.jpg&imgrefurl=https%3A%2F%2Frealsound.jp%2Ftech%2F2019%2F11%2Fpost-453551.html&tbnid=obY1BkKaA_jU0M&vet=1&docid=h5tRWKkMXEYiiM&w=950&h=392&hl=ja&source=sh%2Fx%2Fim

625 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 20:34:24.15 ID:+GwShwsl0.net
ハチロクもそうなんだけど太りすぎなんだよ これジャーガ?か何かにソックリ

626 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 20:34:29.49 ID:8XjYyUxy0.net
>>624
コンセプトモデルではなくて市販前提のプロトタイプっす
つまりデザインはもう大きくは変わらない
よく登場一年前くらいにスクープされるやつ

627 :窓際政策秘書改め窓際被告 :2020/09/17(木) 20:36:45.92 ID:IomSOrXb0.net
( ´D`)ノ<V6ツインターボのアキオとフラット6ツインターボのブラックバードの対決マダー?ティンティン

628 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 20:38:36.36 ID:WtKME7Op0.net
フロントグリルとヘッドライトの分割をみるとセットで簡単に交換できそう
不評ならすぐにチェンジもありえる
もしくはアフターパーツで

629 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 20:41:40.25 ID:Ziv1eQ3O0.net
現代風というワードに古くささを感じてしまう今日この頃

630 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 20:43:59.52 ID:EM80+4Ri0.net
>>564
36のペルソナだっけ?

審美眼あるなら36なんて乗らねーよなぁ

631 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 20:48:39.18 ID:0F4IJk1/0.net
トヨタ工作員が必死なスレw
BMWにダミーダクトを大量に付けたゴミみたいな車を売った黒歴史は
永久に消えることはないよな

632 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 20:50:32.25 ID:/krMqZhT0.net
車高1230以下にしろ

633 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 20:52:41.25 ID:cbi+gl490.net
昔のZを今に甦らせるなら
AMG GTベースで作るしかない
あれなら昔のフォルムが成立する

どうやっても大昔のFRプラットフォームでは無理

634 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 20:53:25.98 ID:KzqkaHJL0.net
日産は外見当時のまま、中身現代風なラシーン作ったら売れると思うんだけど、
今でも世間の価値観の変化を理解出来ない上層部なんかな。凋落の原因。
ホンダだって軽以外も売りたいのに。

635 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 20:54:12.67 ID:J2BTr+Mp0.net
なんの革新性も無いな。ただの懐古趣味じゃん。

636 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 20:55:17.80 ID:LFdp+/Pa0.net
>>634
あのままのデザインじゃ発売できないけどな
多分3ナンバー化するだろうし

637 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 20:55:25.42 ID:CsNh9aDj0.net
S13も復活させてくれ

638 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 20:55:49.83 ID:Rmav731d0.net
>>600
1JZを2基つなげてセンチュリーのV12を作った以上の荒業やな

639 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 20:55:53.53 ID:ql7GA00/0.net
前はともかく後ろはダメ過ぎるだろ

640 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 20:57:00.42 ID:LFdp+/Pa0.net
「○○を✕✕万円で復活させろよ」って意見よく聞くけど、当時でも売れなかった車復活させろって本当に馬鹿らしいと思うよ

641 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 20:58:27.32 ID:pPFUtSMe0.net
>>637
「シルビアを復活させてくれ」なら、ライトウェイトスポーツもラインナップに欲しいって感じで判るが
今更「S13」のイメージを引き継ぐのはどうだろう

642 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 20:58:36.58 ID:Rmav731d0.net
>>634
ラシーンかキューブをEパワーにして簡単装備で200万位から出せば売れると思うよ

643 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 20:58:52.85 ID:mAFyD6tV0.net
>>31
ソース希望 まさか2000GTが日産製とか思ってる人?

644 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 21:01:25.61 ID:LFdp+/Pa0.net
ラシーンは今の基準じゃフロントノーズが薄すぎる
かといって厚みを持たせたらそれはもうラシーンじゃない

645 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 21:01:51.27 ID:XyhLaGHi0.net
デザインはかっこいいと思うけどおいくら万円よ?
86みたいに手を出し易い値段じゃないと売れないぞ

646 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 21:02:57.92 ID:1GnrHH6X0.net
全長6000×全幅2000×全高1100

これぐらいで作れよ

647 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 21:03:15.62 ID:LFdp+/Pa0.net
>>645
Zが安物だったら誰も買わないよ

648 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 21:04:17.20 ID:KzqkaHJL0.net
そもそもAE86だとかラシーンとかさ、設計販売がそれを想定して
売ってたわけでは無いでしょ。その価値を見出すのはユーザーなのよ。
ホンダだって普通車駆逐する勢いのNBoxは求めてなかったはず。

649 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 21:04:24.81 ID:cbi+gl490.net
>>645
スカイラインのR400と同じくらいだろ
大雑把医に言えばあれの2ドア版だし

650 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 21:05:23.06 ID:iGkdU4Xr0.net
ひどいね。習作かな?プロトだからこれでいいと思ってるの?

651 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 21:05:39.75 ID:WeiBnEU30.net
>>632
FR車で全高1230以下の車なんてあんの?

652 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 21:07:02.03 ID:WeiBnEU30.net
誰かとID被った

653 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 21:07:38.18 ID:LFdp+/Pa0.net
>>648
そりゃ想定不可能だよな、生産終了して10年とか20年経ってから一部に人気が出るとか
まあメーカーは趣味や慈善事業で車を売るわけではないからそのときそのときに想定できる売れる車を売るしかない

654 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 21:09:11.26 ID:KzqkaHJL0.net
>>653
売れるクルマを作ってるつもりが全然売れないから今の日産になってるわけで…

655 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 21:12:06.28 ID:LFdp+/Pa0.net
>>654
そんなこと言っても過去の車はそのままでは出せないし、色んな法律やしがらみを無視して出したとしても月に100台も売れないカルトカーになるだけ

656 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 21:14:00.47 ID:+yhSudiw0.net
V6じゃロングノーズの意味ないじゃん。
ていうか言うほどロングノーズでもないし。

657 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 21:14:05.72 ID:A10dDuH20.net
プロトタイプだから、削り出した無垢な感じがあるけど、量産型ではライトやドアとボディー面にクリアランスが出来てパツパツ感はなくなるよ。

初代ファンドとしては、ヘッドライト上部にはボンネットに対して垂直なラインが欲しいかな?

GTRと比較して走行性能が大きく劣って欲しくない!との思いもある。

658 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 21:14:52.31 ID:KzqkaHJL0.net
>>655
と、そんな事情で売れないクルマのコスト削減で韓国部品使って
信頼度を落とした日産のウラ事情がわかった。

659 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 21:15:14.83 ID:1W2Hch9b0.net
Z出るまで会社があればいいけど

660 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 21:15:15.78 ID:CJhNhiRz0.net
クソ会社、リストラしろ。

給料を下げて、40歳定年にしろ

661 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 21:17:27.48 ID:KzqkaHJL0.net
自動車雑誌に出てくる評論家ってたかが1日乗っただけでインプレッションするんだぜ。
一般ユーザーは何年乗ると思ってるんだ?

662 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 21:17:34.11 ID:LFdp+/Pa0.net
>>658
本質的には昔から大差無いよここは
調子が良かったのはバブル期の数年間とゴーン体制初期の数年間

663 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 21:17:44.97 ID:D6ghCkEN0.net
>>651
C7コルベットが1230
LFAが1220
ちなみにZ32が1245

664 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 21:18:37.13 ID:LFdp+/Pa0.net
>>661
確かに評論家は要らないかもね
個々人の好みで選べば良い

665 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 21:20:27.82 ID:JVY2UXtG0.net
やっぱりZは日産のアイデンティティだな
スカイラインは所詮プリンス自動車のもんだし

666 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 21:22:19.68 ID:KzqkaHJL0.net
再販するのになんで3ナンバーにしなきゃいけないの?
軽自動車なんてずっと同じ枠組みなのに。
明らかに世間の価値観の変化に迎合出来ない組織であることは分かった。

667 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 21:24:01.67 ID:LFdp+/Pa0.net
>>666
物を知らないのに堂々とレスできるのは凄いね、感心しちゃうよ
あと世間の価値観云々言うけど再販したところでラシーンは売れないからね!

668 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 21:26:48.74 ID:mRg0oxM/0.net
ワロータス7なら車高500ミリぐらいじゃないか

669 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 21:27:17.13 ID:KzqkaHJL0.net
>>667
あなたの知ってるものは何か知らないけど、それすらもう陳腐化してるかもしれないよ。
あれだけ売れたパイクカーがそれっきりになったのもそんな組織が原因かも。

670 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 21:29:45.46 ID:LFdp+/Pa0.net
>>669
無知の強みって自分を省みず相手に意見できるところだよね
何故ラシーンが売れると思うのか論理的に説明できるの?

671 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 21:32:14.13 ID:KzqkaHJL0.net
>>670
だから言ってるじゃんwその価値を見出すのはユーザーだって。
自分の論理でモノが売れれば誰も苦労しないわw
XJチェロキーじゃ無いけどさ。

672 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 21:32:25.02 ID:mRg0oxM/0.net
ケーターハムの車高が1115のようだ

>>646
ケーターハムをストレッチしたら出来きるじゃねの

673 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 21:34:40.61 ID:LFdp+/Pa0.net
>>671
お前自分の言葉で説明できないのにラシーンを再販したら売れると主張したのはおかしいよな、何故それを言い始めたのか、そのキッカケが無いのに言うわけないよな?

674 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 21:36:17.29 ID:KzqkaHJL0.net
>>673
ではなぜZは旧態依然の形で再販しようとしてるんだよz。
って原点に戻ってみる。

675 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 21:40:16.91 ID:gJ03fVwc0.net
日産に政府保証融資1300億円の上で
「やっちゃえNISSAN」だと
いい加減にしろw

676 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 21:43:52.03 ID:LFdp+/Pa0.net
>>674
フェアレディZは日産車の中でもファンが多い、その中でもS30フェアレディZは売れに売れたし未だにこの型への支持は極めて強い
それを似せたような形のフェアレディZを出しても売れると判断したからだろ
それに対してラシーンは新車時からアンダーパワーかつ車内が極めて狭いことからあまり売れずに絶版
20年程立ってからごく一部のマニアが何かいじって乗ってるだけ
衝突安全や対歩行者保護のために全く同じデザインにするのは不可能で、似せた形にしたところでそれはラシーンじゃないから売れない

677 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 21:50:31.51 ID:w7gHxjif0.net
でもワタナベとかハヤシが似合いそうではあるな

678 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 21:50:59.93 ID:KzqkaHJL0.net
>>676
言ってる事は分かったがそれ世間の皆さん理解納得してる?
なんか日産の凋落が理解出来た気がする。
パイクカーが売れると危うくなる組織があったってことか。
狭いパワー不足なら旧車走ってないよ。Zの旧車走ってる?

679 :名無しさん@13周年:2020/09/17(木) 22:07:29.37 ID:lQowmHuzu
買えない奴は頭ごなしに全否定、買える奴はあちこちのイジリを提案
ランク下の他社製に乗ってる奴はただひたすらに欠点をあげつらう
もっといいのに乗ってる奴はニコニコ笑ってROMってる
いつもの新車発表スレ

680 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 21:51:59.49 ID:NGcgmD8L0.net
こんなデザイン喜ぶのなんて昭和生まれのジジイだけだろ

681 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 21:54:55.31 ID:LFdp+/Pa0.net
>>678
お前が理解できないことは全部凋落するの?
あとラシーンをパイクカー扱いしてるけど厳密には違うからな、パイクカーはそもそも限定販売で採算度外視だし
そしてフェアレディZは旧車もラシーンより余程多く現存してるよね
本当は車のことをよく知らないでレスしてるんじゃないの?

682 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 21:55:30.19 ID:KzqkaHJL0.net
なんていうかさ、ファンなんて好きならみんなファンなのよ。
ファンだろうがなんだろうがとにかく収益あげれるクルマを造らなきゃいけないのに、
スポーツカーなんて時期尚早なのよ。
GTRなんて売れてないだろ。むしろ売れてたら日産もこんなことに
なっていなかった。

683 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 21:55:39.90 ID:oo/5jT850.net
フォルムは32が良いな

684 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 21:57:53.88 ID:KzqkaHJL0.net
>>681
逆にZをここまで放置してたのはなんで?

685 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 22:00:40.88 ID:cbi+gl490.net
>>684
売れないから

686 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 22:00:57.01 ID:krFGXhV70.net
「GTR」って書いてる時点で日産ファンじゃないな

687 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 22:03:17.70 ID:LFdp+/Pa0.net
>>684
逆にって言うけど何が逆なの?
Z34はデビューした当時がリーマンショック直撃でZ33に比べると高価格車への注目度は低く実際に売上げは低かった
しかしゴーンは日産の象徴としてフェアレディZは必要だと判断したし、北米市場では比較的安定した販売台数を保っていたから、早急なモデルチェンジ又はモデル廃止は必要ないと判断し、長い時間かけて構想を練った

688 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 22:04:06.08 ID:LFdp+/Pa0.net
>>682
だからといってラシーンの再販を主張するのが不思議
しかも理由は言えないwwwwww

689 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 22:06:35.39 ID:KzqkaHJL0.net
>>687
一般人はゴーン氏の素性なんて知らないんだけど
そこまでゴーン氏を崇拝するってことはやっぱり社内の人なんかな?

690 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 22:08:19.62 ID:LFdp+/Pa0.net
>>689
お前が車のことに疎いだけなのに、何ですぐ人のせいにするの?
車に疎い人が何でこのスレにいるの?

691 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 22:08:31.33 ID:VuEXdVHV0.net
デザインはゴテゴテぐちゃぐちゃでエンジンは自社で開発できずにBMWから調達したスープラが
壮大にズッコケちゃった手前、新型ZがV6ツインターボにスッキリしたデザインでそこそこ売れそうで
トヨタ工作員くやしそうw

692 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 22:10:04.73 ID:Rmav731d0.net
>>673
横入りするが俺もラシーンやキューブを再販したらといったけどそれはEパワーにして最近の規格にあわせかつ近場で乗るのにちょうど良い車って感じの作り方をしたら売れるって考えな
余計な装備なんていらないから4人が快適に乗れてキューブのソファシートにキューブやラシーンの可愛らしい外見の車を200万位で売れたら最近のいかつい軍団に嫌気をさしてる層やコロナで車の中で一人飯の人にも刺さるかなと思ったのよ

693 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 22:10:23.26 ID:KzqkaHJL0.net
>>690
クルマに疎い人がカキコしちゃいけない法律でもあるの?
どんどんいきますよw

694 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 22:11:48.61 ID:LFdp+/Pa0.net
>>692
ID:KzqkaHJL0はそういうことすら言わず逃げてるんだよ、それが一番の問題

695 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 22:12:06.19 ID:qw2S+HXU0.net
>>690
無能の極みみたいなのが社長やって

こういうID:LFdp+/Pa0みたいなバカが信者

今まで持っているのが不思議なレベル

696 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 22:12:38.08 ID:KzqkaHJL0.net
>>694
人格否定はやめてね。それスレ違いだから。

697 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 22:13:07.14 ID:LFdp+/Pa0.net
>>693
お前法律さえ無ければ何でも好き勝手言うタイプ?
だったら批判されるの覚悟で書き込まないといけないのに、批判されたらそれに答えず話を逸らす一方なのに何を得意げになってるの?

698 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 22:14:05.80 ID:LFdp+/Pa0.net
>>695
おいバカ、どの辺から俺が信者に見えたんだよ

699 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 22:14:41.56 ID:LFdp+/Pa0.net
>>696
お前都合の悪いことには答えないでそれか、卑怯者

700 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 22:14:42.19 ID:qw2S+HXU0.net
>>697
お前は、こっちのスレに来てボコボコにされてろよ!

https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1599817956/

701 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 22:15:28.71 ID:LFdp+/Pa0.net
>>700
お前こそ日産信者じゃねえのか?
俺がどの辺で日産を擁護した?答えろバカ

702 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 22:15:35.02 ID:qw2S+HXU0.net
>>698
みなさんこれがキチガイですよ

http://hissi.org/read.php/newsplus/20200917/TEZkcCsvUGEw.html

703 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 22:15:51.61 ID:qw2S+HXU0.net
>>701
はいはい、キチガイキチガイ

704 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 22:15:57.57 ID:R6k+RB5m0.net
伝統の。。。ジャガーやマスタングのパクりが伝統ねぇ。

705 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 22:16:52.16 ID:LPdlSpYu0.net
目だけ浮いててきもい
特に下まぶたが

顔はやりなおせ

706 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 22:18:11.29 ID:LFdp+/Pa0.net
>>702
必死を上げたら白旗上げたのと同じだぞバーカ笑
しかも2スレぐらい被ってるのにwwwwww

707 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 22:18:49.14 ID:LFdp+/Pa0.net
>>703
工作員が逃げたwwwwwwwwwwwwwww

708 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 22:20:35.77 ID:cbi+gl490.net
これロングノーズと言うより
オーバハング伸ばしただけだろ
スポーツカーとしては性能が落ちる

709 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 22:21:30.46 ID:KoJguTmu0.net
>>704
日本車の成り立ちからしてそれは別におかしな話じゃない

710 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 22:22:48.34 ID:KzqkaHJL0.net
>>692
いまやクルマはグローバリズムを迎合しないと生き残れない。
ルノーが日産に金出したのも壊れない品質が欲しかったのかもしれない。
ラシーンやらマーチみたいな単純な造りで生産コスト削減とかすれば。
マーチはイマイチだったけど。

711 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 22:23:02.02 ID:GNyS9ZGO0.net
なんか違う

712 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 22:23:39.71 ID:XK1R7V5a0.net
旧車の方より今の車の方が洗練されているよ。
これ良いわ。

713 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 22:24:11.57 ID:Edw5+tDP0.net
俺はマーチ、スカイライン、13シルビア、ローレル、テラノ、15シルビア、エルグランドと日産車をそれなりに乗ってきたが今ほど日産に魅力を感じなくなったのは初めてだ
エルグランドが壊れたら日産との付き合いも最後だな

714 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 22:24:20.93 ID:Pt39CtUO0.net
>>87
ザクレロって何?

715 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 22:25:14.96 ID:Pt39CtUO0.net
>>249
コッチのほうがカッコイイやん

716 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 22:29:15.06 ID:jdbQScoB0.net
ルーフからテールへのラインがイイね〜

717 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 22:30:24.55 ID:oq9jLxoV0.net
やればデキるじゃん?ニッサン

718 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 22:30:24.79 ID:CLqwJIso0.net
この会社に投入される予定の1800億の融資のうち1300億は税金で保証するみたいだが。

719 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 22:33:18.89 ID:1aW+4m6i0.net
後ろからコレが来たらどーすんのw
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1277/597/004_o.jpg

720 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 22:36:29.68 ID:20g7xxKt0.net
>>718
俺の税金がようやく役に立つ時がきたか

721 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 22:37:13.65 ID:/Fy6CRjO0.net
なんかエサやりたくなるw
煮干し食うかな

722 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 22:37:22.22 ID:CMxiyCgQ0.net
NSXとまでは言わないが、モーターによるパワーアシストが欲しいところ

723 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 22:40:14.19 ID:HrwDUobm0.net
キムラタクが指を鳴らして爆走

724 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 22:41:37.93 ID:KzqkaHJL0.net
>>713
テラノがサファリだったらその時点で日産やめてたかもしれんなw

725 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 22:43:29.14 ID:48iOYG3k0.net
>>719
毎日かあさん

726 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 22:44:05.11 ID:OVnl51I20.net
レモンケーキ

727 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 22:46:33.20 ID:sPbspCR/0.net
>>719
トヨタのも酷いけどこりゃ輪をかけてひどいな

728 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 22:48:42.42 ID:Rmav731d0.net
>>719
とりあえずウォッシャー攻撃かな

729 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 22:51:02.73 ID:KzqkaHJL0.net
日本では絶対数出ないから北米寄りだとして全幅1900まで大きくしたらどうだ?

730 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 22:53:01.80 ID:LkiaftS30.net
これはカスタムで激変するタイプだな
素材としては最高かも

731 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 22:53:53.26 ID:UNcIzT8B0.net
車幅アップなんてブリスターフェンダー張ったらなんとでもなるさ
どうせNISMO以外からも5点エアロだすショップ出てくるし

732 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 22:54:44.12 ID:KoJguTmu0.net
>>728
アレはクソうざい。

幸い今迄一度もないが
洗い立てでやられたら俺も晴れて新聞沙汰になるだろう

733 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 22:55:13.14 ID:48iOYG3k0.net
カーデザイナーは自身のカオのレベルを超えたカッコいいフロントマスクをデザイン出来ない、という説があってな

734 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 22:56:18.41 ID:KzqkaHJL0.net
ガタイのデカい外国人には車内の幅を広くしたほうがいい。

735 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 22:56:28.18 ID:1YF7UzJT0.net
スポーツクーペはオワコン
現行型ですら売れないのに
新型が売れると思えんよな

736 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 23:00:56.47 ID:uZcQtQv30.net
リアがくそダサい
モデルチェンジでガッカリしたタレ尻レパード思い出した

737 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 23:02:49.47 ID:HgyknDiS0.net
30Zみたいなちっこいリアスポイラーつけるのかなぁ
それとも今っぽい飛んできそうなでかっぱねつけるのかなぁ

738 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 23:03:01.63 ID:65TV1WJU0.net
デートカーにもってこいだから、スケベレバー必須で!
これ見てる日産関係者頼む!売れるぞ!

739 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 23:04:13.46 ID:bGGf00IK0.net
>>11
今はフェラーリポルシェまでそれ

740 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 23:04:55.40 ID:F+iYUMjaO.net
旧車リスペクトで懐かしいテイストで纏めたのに
何でヘッドライトだけ現代風のツリ目なんだよ
こんな尖った目付きのZを旧車リスペクトです、なんて言わないでくれ……
ヤンキーのガン付けじゃないんだから
昔風のZ目指したんならもっと色っぽいデザイン有るだろう
フェアレディ(淑女)なんだから色気を感じる目付きのライトにしろ

741 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 23:05:29.47 ID:brD2ZfEr0.net
>>736
ベタベタにするとアレがいいんだよ

本音を言うと、よくわからないんだけど

742 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 23:05:43.68 ID:KzqkaHJL0.net
>>736
W日産のあのたれ尻ブームはなんだったのかw

743 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 23:08:07.81 ID:+J8pbbPZ0.net
>>630
ソレV37登場時のだよ。

因みにV36乗りの俺のリアル

年齢でいうと40代後半の男性。共働きの奥さんがいて、娘が2人。
同族企業で管理職をしており、同族役員と社員の板挟みの非常にタフな環境の第一戦で苦労している人。
埼玉の賃貸マンションに住んでいる。
重きを置いているのはむしろコストバリューだ。
車を選ぶ際にも見栄やブランドを気にする余裕も無いので、安く買ったポンコツであろうと、自分で『この車はイイクルマだ』と自己暗示を掛け自分を満足させる能力を持っている。

744 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 23:10:03.83 ID:4xkiX5gP0.net
手抜きじゃないまともなマーチ作ってくれ
ブルーバード復活でもいい

745 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 23:10:50.21 ID:y8bfDkuX0.net
腰痛持ちだからタダで譲り受けたとしても絶対乗りたくないクルマ

746 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 23:14:05.96 ID:brD2ZfEr0.net
>>743
36見ても何とも思わないが
35クーペ見るとオッとなる。

全然見ないけど

747 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 23:15:10.40 ID:iGkdU4Xr0.net
>>719
どこのゆるキャラですか?

748 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 23:15:40.60 ID:haYDVyAn0.net
,滋賀.すげぇえええええ      完全に大阪超えキタぁあーーーー

【現代的新しい価値・文化の創造】
 1.ゆるキャラ(ひこにゃん)
 2.イナズマロックフェス (西日本最大)
 3.オペラ
 4.ビワイチ(自転車 琵琶湖一周)、ウォータースポーツ、グランピング
 5.ラッピング(路面)電車

【著名な観光地】
 1.比叡山延暦寺、三井寺、石山寺、坂本・日吉大社、近江神宮、おごと温泉、びわ湖バレイ
 2.彦根城、安土城
 3.長浜黒壁、竹生島、多賀大社、メタセコイヤ並木、湖東三山・鶏足寺・永源寺(紅葉名所)
 4.八幡堀、近江商人屋敷、水郷、ヴォーリズ建築(旧豊郷小 他多数)
 5.信楽焼、琵琶湖博物館、佐川美術館、MIHOミュージアム、甲賀流忍者

【美味名物・食文化】
 1.近江牛、鴨料理
 2.鮎、ビワマス、ホンモロコ佃煮、ふな寿司
 3.焼き鯖そうめん、近江ちゃんぽん、比叡そば、伊吹そば、来来亭
 4.近江米、近江野菜、朝宮茶、近江の地酒
 5.叶匠壽庵(和菓子)、クラブハリエ(バームクーヘン)


大阪 → たこ焼き(笑)串カツ(笑)ハルカス(笑)偽大阪城(笑)道頓堀(笑)橋下劇場(笑)

.

749 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 23:16:10.28 ID:KzqkaHJL0.net
日本国内で見れば軽自動車、その上が2000ccって感じなのかな。
その中間にスズキやらマツダがシェアを伸ばしてきて、
もうこんなニッチなエリアでしか勝負出来ないんだろうな。

750 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 23:17:15.55 ID:iGkdU4Xr0.net
>>749
ニッチにすら受けないデザインでニッチねえ

751 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 23:21:20.37 ID:X1CiDXb00.net
>>719

ブ、ブ、ブ、不細工 wwww

752 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 23:22:17.95 ID:upvPoD/L0.net
LF-Aみたいな贅を尽くしたスーパーカーを見たかった気もする。

753 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 23:22:40.38 ID:rPndjyOX0.net
日本で発表しただけで日本で売る気ない車。ゴーン在任時は日本で売る気あったから右ハンドル仕様。今回は日本で売る気ないから左ハンドル。

754 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 23:23:05.23 ID:VuEXdVHV0.net
>>735
中国でラグジュアリークーペやスペシャリティカーは今後販売台数を伸ばしていく
そして中国人はポルシェだけがスポーツカーではないことを理解し日本メーカーはさらにシェアを拡大し
さらに魅力的な高級スポーツカーを開発するという好循環に持っていけば良い

755 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 23:24:41.80 ID:Rmav731d0.net
>>746
わかる気がする35クーペのデザインは良い
セダンがあんなにかっこ悪いのによく出来てる

756 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 23:24:56.04 ID:brD2ZfEr0.net
>>750
ニッチof the ニッチ。

まさにニッチニチのニッチ 
本物のニッチだ

757 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 23:25:36.09 ID:qv95w2L/0.net
>>402
それ俺のCX-8

758 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 23:26:24.96 ID:KzqkaHJL0.net
>>754
でも来年も長江大洪水でみんな流れていくんだろうなぁ。
木の葉の如くクルマが濁流に流されていく。

759 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 23:27:01.88 ID:EM80+4Ri0.net
>>743
形式は違うけど実質36のクロスオーバーはいい車だったのになぁ…

330PSの37エンジンに豪華な内装、ハイテク装備満載で何で売れなかったのか不思議。

760 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 23:27:47.10 ID:brD2ZfEr0.net
>>755
アレは名車だ
というほどでも無い気がするが、悪くは無い

なんかまとまってる

761 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 23:28:34.17 ID:rPndjyOX0.net
>>754
中国でも販売できない。北米市場のみ販売できる。

762 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 23:29:58.30 ID:GW5Ve72X0.net
ケツがS14ぽい

763 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 23:30:24.38 ID:iGkdU4Xr0.net
サラリーマンデザイナーじゃこんなのが限界なんだろうな。ダメだこりゃ

764 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 23:32:47.86 ID:rmqc2kIY0.net
バイクはネオレトロ流行ってんだから車もたのむで

765 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 23:34:31.33 ID:cDEzsoL40.net
エンジンはVR38なの?

766 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 23:34:51.92 ID:Ug1s7L2w0.net
ナベさんの車だな

767 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 23:35:45.65 ID:eW7fkiTo0.net
フェラレディ

768 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 23:36:34.26 ID:E/jOIaW50.net
2×2も出すんだろうか…?
またバンとか言われちゃうなー
ロングノーズは2シーターだよなー

769 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 23:37:28.38 ID:KzqkaHJL0.net
北米人のちょっと金持ってる若者のゴーカートみたいな
感じで売れるかも。すごく売れるかは知らんけど。

770 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 23:42:01.33 ID:+cfpRwFY0.net
>>717
目力が足りないなあ。

771 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 23:44:23.88 ID:DFGf4W120.net
よく見たらサイドマーカーとか付いてないからのっぺり見えるのか
これウィンカーも付いてないんじゃ?

772 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 23:45:16.43 ID:yjTLzXn90.net
フロントグリルがダサイ

773 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 23:45:26.46 ID:DFGf4W120.net
ワイパーも付いてなかったわ

774 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 23:47:29.17 ID:r/aR0mhG0.net
致命的にダサい

ひさん車はなにをやってもひさん車だな。
日産?ひさんだろ?

775 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 23:55:23.18 ID:hJACM0uq0.net
こらカッコいいだろ。二次元でカッコいいから三次元なら気絶するかもしんない。
あの長方形の開口部は未だ検討の余地はあるかもだけど、改造屋サンのガワ製作が
はかどってコレまたいい。
しかも6MTってw ワシも散々FRでMT出せよオラ!と言ってきたので
ホントに出たらホントに買います。最近買う直前であきらめたのがあるのでw

776 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 23:55:49.03 ID:cLJB1pVC0.net
これとちゃうんか?

Gノーズが無理なら30に拘らなくてもと思うけどな
https://i.imgur.com/6EPyais.jpg

777 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 23:57:25.25 ID:V/EgcH6T0.net
3代続けてS30をモチーフ

778 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 23:57:37.36 ID:KzqkaHJL0.net
>>776
コロナ?

779 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 00:02:22.94 ID:4g87JzTI0.net
これがうれたら調子に乗ってシルビアもあり得るからおまえら買え!

780 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 00:04:02.39 ID:x17BSyQ/0.net
>>779
北米市場のみ販売される車。日本では販売できないので、アメリカ行って購入して下さい。

781 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 00:05:38.17 ID:3uNHg+To0.net
240ZGみたいな薄い顔が好き

782 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 00:06:11.46 ID:/L7XpGgh0.net
日産ディーラーとかBMWとかアウディとかVWとか
軽自動車ばりに新古車溢れかえるような感じでZも並べるような事ないことを願う。
一方、レクサスディーラーは店舗内でCPO車を並べざるおえない事態。

783 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 00:06:49.36 ID:fMDrm+MO0.net
んー、なんか魚。(*ロ*)

784 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 00:07:41.11 ID:pCGzLj+G0.net
>>776
トレノ

785 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 00:08:31.11 ID:pCGzLj+G0.net
>>778
トレノ

786 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 00:10:08.42 ID:Sgw55Sm40.net
タイヤとフェンダー周りには並々ならぬ拘りを感じる。
フロントは機能美とか言って逃げてるのが気に入らない。

787 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 00:10:39.19 ID:QOSJ1q/p0.net
ヘッドライトがなぁ
32が好きだったな
ランボルギーニのような感じで

788 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 00:13:17.12 ID:Ftaiq0+80.net
ワイルドスピードに出るのかな

789 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 00:13:30.63 ID:lMRpOPPD0.net
>>124
これが良いって5chのジジイって本当にセンス無いんだな
つまり新型Zがカッコいいと思う俺の感覚は世間一般では正しいと言うことだ
安心したし新型Z買おーっと♪

790 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 00:15:23.26 ID:UurYwapQ0.net
三菱はGTOを復活させるべき

791 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 00:15:24.51 ID:Ez35J6zL0.net
最近の日産車はどれも駄作だけだな。どんなに車が売れなくても新総理と新政権が増税

してでもバックアップするだろうから社員のやる気は下がる一方w

792 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 00:16:53.41 ID:zRVETo3i0.net
日産のデザイン本当にヤバイんじゃないの?大丈夫?業績不振の素になってない?

793 :名無しさん@13周年:2020/09/18(金) 00:33:44.43 ID:zmCWT/pTZ
>>766
恐らくナベさんの仕事だな。悪魔のZだ。

794 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 00:17:57.23 ID:lABw57q20.net
これで良いから5ナンバー以下のナローボディにして1200cc、乗り出し180万ならバカ売れすると思う。
もちろんZじゃなく、EXAなんて名前で良いんじゃね?

795 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 00:32:49.66 ID:/wjoqc4X0.net
>>794
誰が何を良いと思うのか分からない車をバカ売れと思うのが爺さんなんだね

796 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 00:34:58.26 ID:A0EWHSHv0.net
これ買うならトヨタのスープラのほうがいい

797 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 00:38:17.03 ID:lMpi636x0.net
どう転んでも80年代のデザインしか認めない老害がいるのはほっとけばいんだよ。
どうせ買えやしないし、運転する技能も衰える一方の年頃。

798 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 00:42:14.52 ID:3uNHg+To0.net
たしかに比べてみると240ZGは古臭く見えるな

ニッサン 新型 フェアレディ Z(Z35)プロトタイプ 実車見てきたよ☆240ZGと比較!NISSAN NEW FAIRLADY Z prototype
https://youtu.be/uhB5Z65Rdq4

799 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 01:03:03.53 ID:/L7XpGgh0.net
日産はとにかく時代の流れに全く乗れていないまま今に至る感じ。
それはバブル期からのこと。

800 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 01:11:46.25 ID:pYhktv2r0.net
レヴォーグもだけど、プロトタイプって聞くと試作機かよ!
って思っちゃうのよね

801 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 01:19:31.19 ID:oA3SE3On0.net
>>14
運転中にロングノーズが視覚に与える影響を知らないとか残念な奴だな

802 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 01:30:21.14 ID:BvJLN3If0.net
前に立ってるズラっぽいオッサンは誰?

803 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 01:32:37.79 ID:k45ssK0X0.net
レクサスのエンブレム付いたソアラより数倍良い

804 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 01:41:42.94 ID:rhshbNoi0.net
>>796
スープラならZ4のがいい

805 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 01:46:03.44 ID:obB4SpwW0.net
まったく記憶に残らないデザインだなぁ・・・ほとんど空気

806 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 01:47:16.91 ID:TIhV4SeW0.net
なんかポルシェを目指した出来損ないに見えてしまった

807 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 01:54:29.76 ID:iEmYf3810.net
>>1
最近は現行のフェアレディZも滅多に見かけなくなったしな
コアな日産ファンが離れていってるのが顕著

808 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 01:56:15.39 ID:IT2ydFT40.net
オリジナルのR380のデザインでよろしく

809 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 01:56:28.26 ID:KfXRlfih0.net
>>545
デカグリルの方が、歩行者にぶつかった際に
相手への衝撃が少ない

810 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 01:57:58.70 ID:A3FkGC8X0.net
86のほうがよっぽど昔のフェアレディZだ

811 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 01:59:21.87 ID:c0L7XcjU0.net
>>612
下品じゃ『フェアレディ』じゃないよなw

812 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 02:04:37.40 ID:c0L7XcjU0.net
>>689
いや、確かにゴーンはフェアレディを1度は救ってるのは事実だ
昔乗ってた事があるんだとさ

813 :名無しさん@13周年:2020/09/18(金) 02:31:37.72 ID:C4hWSFXCR
外資系企業の悪いところだけ取ってきた会社

814 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 02:13:26.69 ID:gRlNCtUcO.net
>>776
こりゃトヨタのカローラだろが!

815 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 02:15:58.03 ID:c0L7XcjU0.net
>>808
ありゃGR-8がS20の原型になっただけで、ボディは違うだろw

816 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 02:23:25.05 ID:9Z2RrfKW0.net
500万以上するんでしょう?

817 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 02:36:48.94 ID:lapi+Qoe0.net
F40みたいなウイングが似合いそうですね。

818 :名無しさん@13周年:2020/09/18(金) 02:39:53.81 ID:C4hWSFXCR
落ち目のアイドルが眼だけ整形してますます駄目になった感じのデザイン

819 :名無しさん@13周年:2020/09/18(金) 02:54:41.51 ID:nic1jtSzF
あまりカッコ良くない。
特別・スペシャルな雰囲気が無い。

820 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 02:41:45.86 ID:jFSJ/QL60.net
車のこと全然詳しくはないけど昔のフェアレディZやっぱかっこいいわぁ

821 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 03:00:00.04 ID:cKp2b7Ra0.net
お高いんでしょう?

822 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 03:37:42.63 ID:efhRvKin0.net
サイズ少し大きくなってもいいからそのまま復刻出来ないものか?

823 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 03:40:33.81 ID:c3qyTglG0.net
全体的な形は結構いいと思う
グリルとライトは変えた方がいいな

824 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 04:06:43.47 ID:rdbqlZox0.net
フェアレディ―Zのロングノーズは、エンジン全長が長い直列6気筒エンジンだからこそ意味のあるデザインだった
しかし、今度のZは全長の短いV型6気筒エンジンだから、ロングノーズにする事に意味を感じない

Z32みたいにショートノーズロングデッキの方が良いだろう

825 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 04:12:22.93 ID:AG8hnaFS0.net
日産は車をカッコ良くデザインするということが相変わらずできない馬鹿な会社だな
こんな見た目じゃアメリカでちょっと売れて終わりだよ

826 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 04:24:44.58 ID:mvO4Kby70.net
もっと地味に、スチールホイールにカバーで5速にせんかぃー

827 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 04:25:34.40 ID:mvO4Kby70.net
POTENZAのペンキはオプションにせんかぃー

828 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 04:27:27.94 ID:mvO4Kby70.net
変な装備やらACなんかいんねぇーいんえぇーよ、ステアリングはドライカーポンにせんかぃー

829 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 04:29:05.08 ID:mvO4Kby70.net
板バネ5速、RB26デーィーTTとゲトラグのマウンコせんかぃー

830 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 04:30:14.09 ID:jgA3tiiJ0.net
悲しい車だと思う
なぜ、あんな形になっちまったのか
不思議でならん

831 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 04:31:43.90 ID:lMRpOPPD0.net
>>824
フロントウインド前端から前車軸の距離そんなに長くないし
言うほどロングノーズでもないよ
V6と言えども完全なフロントミッドにするならこれくらいの長さは必要だろう

てかスポーツカーでロングデッキってw

832 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 04:32:33.95 ID:mvO4Kby70.net
鼻たれ小僧が料亭に付くメリケンの国々のコンチネンタルを┃〒

833 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 04:33:01.99 ID:QSdC0WyS0.net
GT-Rは開発止まってるもんな
いずれはZを魔改造してフラッグシップにすれ

834 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 04:36:03.98 ID:mvO4Kby70.net
プロボックスの100回に一回使える電子レンジやら水槽やら貯金箱なんかいんねぇー、いんえぇーよ。

835 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 04:37:11.45 ID:mvO4Kby70.net
もう一回、原点に戻って進化せんかぃー

836 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 04:40:55.83 ID:mvO4Kby70.net
俺はw俺はw、基地外AE91?!レビンにオートマのセブン?!に苦しめられるも、
C34ローレルクラブSの5速ATに助けられた〜

837 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 04:41:09.37 ID:c0L7XcjU0.net
>>831
ならもっと切り詰めよう
スポーツやGTなら尚更だ

838 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 04:44:33.47 ID:mvO4Kby70.net
原点はL55ミラ・タイプS

839 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 04:46:15.81 ID:mvO4Kby70.net
腐食しないミラ〜

https://www.youtube.com/watch?v=j4uGcL_Zw1Y

840 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 04:46:56.21 ID:V/L9OdJ40.net
これじゃない感w

841 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 04:47:10.20 ID:mvO4Kby70.net
https://www.youtube.com/watch?v=Lfxma3gTvCQ

842 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 04:48:30.95 ID:mvO4Kby70.net
ギアを落とし忘れるとガードレールの車にせんかぃー

843 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 04:50:05.41 ID:lMRpOPPD0.net
>>837
切り詰めるってどこを?オーバーハング?
スポーツカーと言えど衝突安全性の観点からある程度は必要だしなぁ

844 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 04:52:01.28 ID:mvO4Kby70.net
RB26DETT換装蚊・

845 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 04:52:53.64 ID:mvO4Kby70.net
じゃけんのぉー、マクラーレン並みによー、コーナーウェイト仕様

846 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 04:53:09.75 ID:v+XB5PoT0.net
>>790
三菱FTOでいいだろ
ファミリーカーでない限り2リットル以上の車は売れないぞ

847 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 04:54:38.94 ID:mvO4Kby70.net
ベームベェー並みのセクハラにならない程度のジオメトリーでやりますから〜

848 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 04:57:10.64 ID:c0L7XcjU0.net
>>843
ムダなスペース全て

849 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 04:58:24.06 ID:mvO4Kby70.net
確か?!CR-爺もプロト・タイプ廻立さんとかのロシアンなマリア様とのランボカウンのテールを流用も裏切って〜

金┃〒

850 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 04:59:21.76 ID:WFWOj1da0.net
四駆でもないただのFRがなんでこんなデブになるんだよ

851 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 05:00:54.81 ID:mvO4Kby70.net
ハンコックを13インチを検証して標準装備せんかぃー

852 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 05:02:21.27 ID:mvO4Kby70.net
擦ったら擦らせろ、すり減っても買えるF1と同じタイヤにせんんかぃー

853 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 05:09:15.38 ID:lMRpOPPD0.net
>>848
フェラーリでさえある程度の快適性やトランク備えてるのに
安価な量産スポーツカーに無茶言うなw
まぁ個人的な意見としてはスポーツカー名乗るなら
全高は1200mm台に納めろって思うけどねw

854 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 05:13:17.63 ID:c0L7XcjU0.net
>>853
安価なヤツだからこそだよ
贅沢装備はお高いヤツに任せれば良いw

855 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 05:56:38.41 ID:MV/ecMh30.net
>>124
フロントの輪っかは何?ダサいんだけど。
それならノーズをもうちょっと下げたほうが
いいんでないの?

856 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 05:57:42.78 ID:wl56gKu+0.net
>>850
中身が20年前のフーガだからだよ

857 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 06:01:30.21 ID:ApqzX/pl0.net
前も後ろもコレジャナイ

858 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 06:24:42.26 ID:5bzZozvW0.net
>>719
池沼顔w

859 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 06:25:37.04 ID:KydL5W6H0.net
V6なのにこんな長いノーズは要らんな
直6捨ててロングノーズもやめ
運動性を取った32を思い出してくれよ

860 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 06:36:53.59 ID:BQCLrioq0.net
もっとS30に寄せるアフターパーツがたくさん出そうではあるよね
Z32以降寄せようとしてもどうしてもこれじゃないみたいのばっかりだったけど
まあ、これなら難しくなさそう
ターボじゃなくてNAで流す感じで欲しいとは思うが、もう車高低いと腰が痛いw

861 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 06:59:59.55 ID:yvgtkWua0.net
アストンパクるのはいいけどなんでわざわざダサくするかね
まぁ日産()らしいといえばらしいけど

862 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 07:09:24.19 ID:+umYsfty0.net
プラットホームが古いから
あんまり新鮮味をだせないよな
いまの日産の限界

e-powerベースでZにしてくれ

863 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 07:13:10.95 ID:yvgtkWua0.net
さすがにウソだろ思ったら本当にプラットフォーム流用って書いてあって草(ソースはベストカー)
やっちゃったな日産

864 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 07:16:03.99 ID:akfGQ+4D0.net
>>124
皆のレスで刷り込み効果ってやつがよくわかるな

865 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 07:17:26.02 ID:Nnd78ss50.net
倒産しろ クソ企業 

債務保証とか、国に甘えるな いますぐ死ね

866 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 07:22:36.71 ID:yvgtkWua0.net
調べたけど先代のZ34のプラットフォーム自体がZ33のそれの改良版なんな
てことは基本は18年前から変わってないってことだろ?
モノ売るってレベルじゃないっしょ。

867 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 07:24:10.81 ID:4g87JzTI0.net
15年前のシルビアがサーキットコースレコード出すくらいだから大丈夫。

868 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 07:32:22.82 ID:yvgtkWua0.net
それ市販車ちゃうじゃん

869 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 07:33:17.50 ID:wl56gKu+0.net
中身は20年前のフーガでありスカイラインセダンであるのが新型Z
ある一定レベルの障害が無いと、これが最新型のスポーツカーであると誤認できない

なので、やったー最新型Zゲット!スポーツカーゲット!とホルホルしてる人を見たらハンカチを用意してください

870 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 07:37:03.44 ID:XDHcrV2P0.net
ロードスターRFの方が角度によってはS30Z似てるんやで
RFのリアクオーターにZのエンブレム貼ればエエがな www
https://i.imgur.com/cyUwIyf.jpg

871 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 07:37:24.16 ID:4OG6BBdU0.net
フロントはまぁまぁ良いが リアのデザインもうちょっとなんとかならんかったのか??

872 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 07:37:32.35 ID:AG8hnaFS0.net
まあ1300億は返さなくてもいい金だから駄グルマ造りで遊んじゃえってところか

873 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 07:39:01.48 ID:TAxdjdAq0.net
車内はソニーにやらせろ

874 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 07:42:37.48 ID:LFVu9Ky80.net
光岡あたりがやってくれたら高クオリティーな魔改造が出来上がりそう

875 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 07:45:01.60 ID:JrgC0vD+0.net
こんな時代にこんな車出しただけヨシ

もう300万円で電制無しV6ターボ500馬力売っちゃえニッサン

876 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 07:45:26.20 ID:3jqBG/hx0.net
S30乗ってたけどもう歳で車に興味なくなったから好きにして
それよりあのTVのCMどうにかならんの

877 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 07:49:09.63 ID:wdnJ/0zb0.net
>>863
新しいFRプラットホームを作る金も体力も無いからな
今の日産ならコストカット目的だけで性能は二の次みたいな新型プラットホームを作りそうだ

878 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 07:49:52.16 ID:JSqEDZbQ0.net
フェアレディ乙

879 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 07:55:22.10 ID:VxTAGMoM0.net
PRAZMAエンジン ターボフルラインナップ完成

880 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 07:58:59.56 ID:Uck6eX/P0.net
フロント245/40R19、リア275/35R19
リアタイヤが小さくなっちゃうから前後異径でサイズ調整すればよかったのに

881 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 08:11:22.55 ID:Q+gdkHJe0.net
外も中もダサい

882 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 08:13:43.90 ID:cCrX6hVs0.net
シルビア初代S13、
シーマ初代、R32
の頃のダットサンは
格好良かったよな、

883 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 08:15:57.87 ID:1gOjdGTT0.net
排気量いくつ?3.5L?

884 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 08:21:24.49 ID:J9EH6Rlz0.net
>>875
もう今じゃインジェクション無しで自動車って作れないんじゃなかろうか

885 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 08:24:17.95 ID:J9EH6Rlz0.net
>>883
V6ツインターボって言ってるからスカイラインの積んでるVR30DDTTを想定してるんじゃないかなー
だとすっと3000CC

886 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 08:43:34.88 ID:sNMkKC8t0.net
>>882
シルビアは初代じゃないだろ
180sxは初代だが

887 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 08:51:46.98 ID:rldb0fxN0.net
プロトタイプなんだし34ベースでロッキーオートに作らせりゃよかったのに

888 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 09:05:36.26 ID:+Zj8K6rF0.net
スープラとどっちを買うかとしたら、フェアレディ
値段的には安いんだろうが。

889 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 09:06:38.26 ID:Vj7kOBTk0.net
>>1
なーんだ直6じゃないんだ

890 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 09:07:41.46 ID:rhshbNoi0.net
>>859
あれ、運動性良かったっけ?

891 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 09:52:51.60 ID:cCrX6hVs0.net
>>886
一つだけ昔(1965)の入れて
すまない、歴代シルビアを
見てたら初代が格好よかった

892 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 09:55:29.26 ID:Jz3mnepd0.net
>>883
LS3は6.2L、LS7は7L

893 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 10:04:11.91 ID:uRknH7940.net
>>880
S130の標準は175/70R14だったから、同じで良いよw
どうせ変えちゃうしな。

894 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 10:08:58.75 ID:UDTKgFVj0.net
GRヤリスワイドボディキット
https://youtu.be/lmB-X2x5AJo

895 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 10:11:28.57 ID:waq3sXCY0.net
6速のマニュアルってのがまた古い
コルベットはC7型のためだけに7速マニュアルをトレメック社に設計させた

当初の予定とは違ってC8でオートマチックだけにしたもんで
カマロSSに流用される可能性も出てきたというのだが

まあ、いわゆる「ポニーカー」のZに7速載せて何がどうなるんだってのはある

896 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 10:12:22.74 ID:dpqurZoc0.net
昔S30乗ってたがカッコいいな。ライト丸目にしてたらたぶん買ってたと思う

897 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 10:14:59.04 ID:YfHGJOtx0.net
86買ってコツコツやった方がよくね?
そのままでもワンメイクレース出れるし
86のが楽しいわ

898 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 10:16:09.40 ID:3uNHg+To0.net
これ黒だとカッコいいと思う
目も口もボヤけるから

899 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 10:18:22.81 ID:Gt2R0aE20.net
ウルス並のガッカリ度

900 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 10:19:42.41 ID:yfu5R6Q50.net
日本じゃ惨敗確定だと思うけどアメリカ人がこれ買うかね
オッサンしか買えないけど

901 :バスロマン改め短パンマン:2020/09/18(金) 10:35:43.09 ID:ofQxjVZc0.net
エンジンは他の車種の使いまわしなの?
これのために新開発?

902 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 10:35:48.54 ID:p4B4u/g/0.net
V6かよ
残念だが当然

903 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 10:46:50.96 ID:BEQYtBcB0.net
無料のフェラレディが欲しい

904 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 10:57:39.17 ID:HCtPJvjO0.net
ポルシェよりちょっと安いってだけで日本車のアドバンテージってもうなくなってるな正直

905 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 10:58:49.51 ID:PohlfFNJ0.net
カッコ悪いよなあ

どうやるとニューレトロがこうなるのか

906 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 11:15:31.95 ID:A2U1FhZ60.net
>>903
風呂入って散髪して歯を磨いて毎日運動して
ユニクロでポロシャツとチノパン買って
働いてフェアレディZを買え

907 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 11:17:58.29 ID:61CjbQKb0.net
GTRの最低価格がフェアレディの価格の上限だとすると、
それほど高くないのか。

908 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 11:20:16.82 ID:0Tqp689C0.net
どのメーカーも新世代プラットフォームをウリにしてるのに
日産は何やってんの?
やっちゃえ日産じゃねーよw

909 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 11:21:55.34 ID:LFVu9Ky80.net
>>891
そう言う意味ね
RS 110ガゼールと2型180sx乗ってたけど両方ともイイ車だったよ
RS 110はFJ積んでたから、Z積んでるノーマルと思って煽ってくる馬鹿をブッチ出来る羊の皮を被ったコヨーテくらいの戦闘力あった

910 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 11:24:15.40 ID:QUxM7YVo0.net
今は事故起こした時の歩行者への安全配慮でボンネットが高いんだっけ?
その影響で全体のデザインが決まっちまうから
なんか似たような雰囲気になっちゃうよね

911 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 11:25:07.15 ID:yODT96yh0.net
欲しいが金無い。

912 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 11:26:37.30 ID:yODT96yh0.net
期待あげ。

913 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 11:29:31.66 ID:ib08eyCx0.net
>>719
クソかわいいw

914 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 11:31:16.84 ID:Wx0demMK0.net
Z32のタービンは壊れるとエンジン全下ろしだった。これもそうか?

915 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 11:34:21.34 ID:cO0ZbeR10.net
>>637
美しさが、人の目を呼びとめるのか
それとも、きわだつ能力がその存在感をしめすのか
色あせない美しさをもつ、ホリゾンタルストリーム・シェイプ
FRならではの、こころにフィットするしなやかな走り
自由になれる走り
美しさとスポーツがひとつになった
アイ・ハント・シルビアは復活する

916 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 12:09:55.20 ID:qSJXBz5F0.net
子供が憧れるようなデザインにしてくれないと
昭和のオッさんは後は死ぬだけなんだから意見するなよ

917 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 12:19:07.56 ID:wURfaExM0.net
ほんと日産はぼったくるのがうまいね

918 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 12:20:14.61 ID:E0LmRX5U0.net
>>62
チー牛は軽だろJK

919 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 12:23:57.35 ID:mk+nws1G0.net
>>719
33そっくり

920 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 12:26:15.80 ID:Q+gdkHJe0.net
冴えないキモタコとかCMに起用してる日産
焦ってそう
死期も近いのかな

921 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 12:27:51.68 ID:X5wGJ5kH0.net
タンスの取っ手カチャ。

922 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 12:31:08.00 ID:VmWUstwO0.net
分かった!
横から見るとフロントガラスから屋根になる部分がへの字になってて
膨らみなく一直線に下がってるから変なんだ

923 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 12:31:13.50 ID:TOop6vVW0.net
>>139
セドリックだけど
https://youtu.be/CzQNT2OTdf8

924 ::2020/09/18(金) 12:36:59.89 ID:Z5XK61vP0.net
どうして最近の車ってフロントグリルが(#゚Д゚)とか(゚Д゚)みたいになってるん?

925 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 12:42:55.50 ID:3uNHg+To0.net
それはもう全世界的にそうだと思う
キャデラックにしてもグリルがゴツイし

926 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 12:43:45.99 ID:X5wGJ5kH0.net
一方で設計(デザイン)によっては、ボンネットの鉄板をそのまま曲げて延長したようなスタイリングとすることもあり「グリルレス」という語もある。そのようなリアエンジン車では逆に後端がグリル状のものもある(ポルシェ・911やコンテッサなど)。

927 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 12:49:04.40 ID:4CT06Qle0.net
イタリア車みたいな目してるな

928 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 12:51:54.37 ID:X5wGJ5kH0.net
バスケでボエ。

929 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 13:02:56.86 ID:CxiXYHhg0.net
カッコイイ
https://pbs.twimg.com/media/DorDtnrUYAYT78z.jpg

930 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 13:06:04.87 ID:qLjruJQq0.net
スポーツカーってゴキブリみたい

931 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 13:30:52.56 ID:wda9oyWT0.net
テスタロッサのサイドフィンとかF40のリアウィングとかその後各メーカーがこぞって真似をするようなデザインのアイデンティティが皆無。斬新なもの意味不明だが格好良いものがスポーツカーには必要不可欠なのよ。機能的でないとか空気抵抗がどうとかそんなもの深く考えていたらココロの底から湧き上がる情熱を突き動かすようなクルマは日本からは未来永劫出てこないよ。

932 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 13:33:07.85 ID:nccNzAqK0.net
かっこいいやん

933 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 13:38:49.47 ID:WQ8W2alI0.net
全然違うやん
アホなの

934 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 13:39:47.98 ID:+lq5mnv1O.net
全体的に薄くしたコラ見たけどすごく良かった
こっちはノーズ厚すぎだよな

935 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 13:49:52.89 ID:KzLK6dy50.net
Z32かっこいいよね
好きだわ

936 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 13:54:12.40 ID:GCIbl80h0.net
V6ならいっそアメ車みたいにOHVにしてエンジン高抑えてノーズ低くするとかやってもいいと思う
音と吹け上がりが良ければ何やっても許せる

937 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 14:44:25.54 ID:BjYpgOGZ0.net
ジジイはとにかく文句つけるだけで
どうせ買わないというか金ないから無視しないと。

938 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 14:49:43.44 ID:PohlfFNJ0.net
>>719
ポケモンのフグにこんなのいたよ

939 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 14:57:24.86 ID:PohlfFNJ0.net
俺は90年代のz32って平べったいのが好みだけど、あれはフェアレディの歴史を考えると異端で、デザインの文法も踏襲してないから外れるのは分かる

尖ったロングノーズで、フロントガラスがフェラーリというよりはポーシェのように立ってるのが特徴で、ケツが短いのを作らなあかんのに、なんで前がこんなに極太なんだよ

940 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 15:05:09.83 ID:4E+fXcRd0.net
昔の方がデザイン優れている。

Zになる前なんて素敵すぎる

941 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 15:06:21.58 ID:PB1bdoRp0.net
タイヤも285か・・
交換だけでも軽く20万円コースだなw
400RのエンジンならブーストアップだけでノーマルGTRとタメくらいの馬力は出るだろうからタイヤも3000kmも持たないだろなww

942 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 15:09:14.46 ID:+hwwYztO0.net
族車だな
比較で出ている古い方がデザイン良いやん

943 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 15:10:29.04 ID:J9EH6Rlz0.net
>>940
まあ空力も冷却も衝突安全も操作性も今と比べれば何も考えてないも同然だからねえ

944 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 15:13:30.05 ID:PohlfFNJ0.net
>>179と比較するとわかるが、キャビンにスペース取りすぎなんだよ。だから鈍重に見える。もっと削れ

945 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 15:20:19.56 ID:dc8ej+Es0.net
このデザインに法的条件クリアにするための
かっこ悪さが足されるわけだな

946 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 15:20:25.44 ID:WR8aeIAn0.net
>>931
じゃあお前がここで案出してみて

947 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 15:23:18.03 ID:YUy0hgA+0.net
あのグリルはむかしのZ荷似てるのか?

948 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 15:23:40.26 ID:v4z5g2iZ0.net
>>22
ロングノーズ、ショートデッキは直6などのためのデザインだよね。
V6ならノーズは短くていい。
その点、ニュースープラはちゃんとBMW直6載んでる。

949 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 15:28:08.24 ID:uK8LOLbq0.net
今のZもだけどインテリアもエクステリアも子供っぽさを感じる

950 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 15:29:24.49 ID:0klZGUDOO.net
鯉の口みたいに大きくパカーッとしてるグリルは
衝突性能うんぬんとかいう今の安全基準で仕方ないらしい

951 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 15:34:27.91 ID:O7v3EepW0.net
惜しいな
丸目だったらな

952 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 15:40:39.86 ID:MUtO9NV+0.net
どう見ても(゚Д゚)やもんな。

953 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 15:49:50.45 ID:v4z5g2iZ0.net
>>499
まさか。
当然NISMOが用意するだろ。Gノーズは。

954 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 15:56:05.10 ID:v3GeLJnQ0.net
ロボニャンの口

955 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 16:10:01.81 ID:rsZa4uYv0.net
買えないけどいいじゃん

956 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 16:11:36.32 ID:r9kSffNk0.net
これは実物の方がずっとカッコいいと思うよ。
そういうデザイン。

957 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 16:16:59.12 ID:LihVFlzu0.net
セリカも初代がいちばんいい

再発売しないかな
https://images.app.goo.gl/xdxGmDXAL8nBpA1i7

958 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 16:51:32.81 ID:naHuhEhA0.net
もしかしてオーバーハングをノーズって表現してる人結構いる?

959 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 16:53:02.24 ID:XDHcrV2P0.net
>>948

でもスープラは幼稚な子供っぽいデザインで
すべて台無しになった
歴史に残る醜悪デザイン

960 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 16:55:01.69 ID:GMM0P4mW0.net
>>951
それ911

961 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 17:06:26.04 ID:c1eFyshg0.net
これ好き。昔の型より格好良い

962 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 17:07:55.40 ID:hfQjrPlB0.net
似たりよったりなデザインだなー
まるでマツダ車みたい

963 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 17:17:54.75 ID:ODVphiz80.net
日産はリーフ出した時にシルビアを腐すCMを作った。
https://youtu.be/ywBtl3zIVio

この一点で日産の車に対する姿勢って明らかだよ。
そのうちフェアレディZもバカにするんだぜ

964 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 17:18:49.64 ID:C6LSa9U10.net
シュッとしてシンプルでかっこいいじゃん

965 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 17:24:16.14 ID:TcQa3RbO0.net
>>963
シルビアじゃない件

966 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 17:42:28.64 ID:v4z5g2iZ0.net
>>959
>歴史に残る醜悪デザイン

私もそう思っていた。

だけど先日、後方から魅力的な車が走ってくるのがミラーで見えて、
しばらくスープラだと気付かずにいて、気付いて驚いた。

その後また展示車を見たんだが、やっぱり醜悪だったw
最近の車は写真ではダメでも実車は魅力的な場合が結構あるけど
展示車見てダメだと思ったのに走ってると魅力的っていうのは初めて。

もう一度走っているのを見て確認したい。

967 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 17:44:32.37 ID:fZ4f4EjH0.net
これカッコ悪くはないでしょ
Z33、34と続いてきたずんぐりむっくり感が薄れてることは確かだわ
ダミーダクトとかが付いてないのも良し

968 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 17:48:42.31 ID:LMgSy3bp0.net
>>966
スープラはモーターショーのモデルは凄く良かったが
市販は写真でみてもショールームでも走行中でも醜悪デザイン

969 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 17:50:15.28 ID:0aa/f1eH0.net
>>934
V35スカイライン系統のプラットフォーム
スカットル上端が高くフロントガラス下端をこれ以上下げられない

ただ現行以降の歩行者保護対策を図ると
新型プラットフォームに刷新しても外観は変わらないのかもしれない

970 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 17:57:06.98 ID:HEp2i9N80.net
ヘッドライト、何でミウラみたいに睫毛っぽくしたんだろうか。普通にリングの方が目力が出ると思うんだけど。

971 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 17:59:54.86 ID:8jHPJaGl0.net
しょうがないんだよな、もう市販車レベルでのパッケージングはネタ尽きているからw

972 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 17:59:55.62 ID:fS5eRZgk0.net
これドライサンプにしてもうちょいエンジンの位置を下げてボンネットを低く出来なかったのかな

973 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 18:05:13.67 ID:TptxcKDD0.net
>>963
リーフだっさw

974 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 18:50:56.84 ID:HQU7EIaW0.net
色がね

975 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 19:03:58.79 ID:1LPQSWTO0.net
Zの歴代最高傑作はZ32だろな
エクステリア、インテリア共々申しぶんない
他のZはデザインが全部安っぽい

976 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 19:05:40.72 ID:0HTaDyPd0.net
>>975
32は横からがダサイ

977 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 19:10:11.80 ID:yLwfy0nY0.net
運転が楽しけりゃ、カッコなんて…

978 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 19:12:02.26 ID:LIrAwQ870.net
>>975
2シーター乗ってとけど真っ直ぐ走らなくて全く飛ばさなくなった。

979 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 19:13:02.44 ID:y7NS9Ee60.net
サニー造れよ

980 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 19:13:03.90 ID:naHuhEhA0.net
>>972
シャシーの制約を突破したとしても積むエンジン全部ドライサンプにしないといけなくなるし
全グレードが高額になるんじゃ?

981 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 19:18:26.28 ID:h3ACC2eP0.net
>>979
サニトラ欲しい、快適装備の

982 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 19:25:33.45 ID:1b0Ai/QH0.net
Z32が出た頃高校生だったけど学校の正門近くにサングラスにボディコン姿の綺麗なお姉さんが運転する白いZがスーッと停まってちょっとそこのボクいい?と道を尋ねられたあのシーンが忘れられない。

983 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 19:29:31.58 ID:kZRh9voL0.net
>>982
kwsk!

984 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 19:43:27.61 ID:JAxho+mA0.net
>>975
釣りか?
一番の駄作じゃねーか
やっぱ240ZGだろ
これっきゃねーや

985 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 19:50:18.60 ID:WEc9EMzV0.net
>>981

ほうら
サイバートラック
https://images.app.goo.gl/cGGt7eDamYMJW8tXA

986 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 19:52:40.52 ID:Nnd78ss50.net
倒産しろ クソ企業 


国に甘えるな いますぐ死ね

987 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 19:53:38.27 ID:u67BNxNc0.net
86に対抗してシルビア出したほうがよかったんじゃないの?

988 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 19:55:54.75 ID:wKLimrjQ0.net
>>719
レディのフェイスって

989 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 19:59:56.20 ID:/iilIU/M0.net
フェアレディZは240Zで完結、それ以上でもそれ以下でもダメ

990 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 20:12:06.19 ID:JZuk44i+0.net
>>124
コレのがいいじゃん。日産はセンス無いからダメだな

991 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 20:28:45.77 ID:e1i3iR8O0.net
レクサスLC500コンバーチブルが1500万。
価格相応の押し出しとエロさ。
>>1のはコンバーチブルモデルが出るとしてもその半額ぐらいなんだろうけど、
同じぐらいの艶っぽさを出せそう。
やっぱ鼻が長いのが良いね。

992 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 20:33:20.75 ID:GE5Z5d1+0.net
これが良かった
https://clicccar.com/2020/05/09/975814/

993 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 20:39:07.94 ID:/GJapvyX0.net
ずんぐりむっくりでロングノーズかあ ヤダな

994 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 20:46:15.39 ID:gzfdRnWv0.net
まるでACコブラやん

悪くはないけど、

995 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 20:48:53.97 ID:LMgSy3bp0.net
>>992
トヨタにでも作って貰って下さい。

996 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 20:49:39.36 ID:1b0Ai/QH0.net
Zは値落ちが大きいクルマだからな
ハイエースやランクル買った方がいいよ

997 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 20:50:05.49 ID:a4NcUVQ40.net
>>719
やっぱりライトの下前面にウィンカー欲しいよな

998 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 20:51:01.67 ID:Fu4bPmOA0.net
>>991
今日見積もり行ったら、どんなに早くても来年2月だってさ。
どんだけ売れてんだよ。

999 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 20:52:40.27 ID:naHuhEhA0.net
>>990
ライトのえぐり(カバーがあったとしても)とバンパーが多分駄目

>>992
顔も規制に引っかかるだろうし燃料タンクと消音機の配置を考えるとその形には成れないと思う

1000 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 20:54:11.54 ID:7nF+Qajo0.net
ちょっとイジればどんな顔にも変われそうだけど…

そんな中途半端な顔に生むなよ…w

1001 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 20:57:00.19 ID:0B0Vy58z0.net
この車、絶対に底ぶつける自信があるわ

1002 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 20:59:31.73 ID:7ZVcJ0cX0.net
VR30 300馬力版もちょっといじると500馬力突破するってすごいね

1003 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 21:00:51.91 ID:RLfnRTCr0.net
>>989
いや130こそ、至高

1004 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 21:14:26.16 ID:PohlfFNJ0.net
つい最近始まったデスカバリーチャンネルで、酷評されてたからなつまらないって

1005 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 21:19:48.46 ID:D3ng3sJA0.net
こういうモデルはハイブリッドとか燃費重視は必要ない
欲しい

1006 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 21:25:11.51 ID:QFBP3+Io0.net
需要ありそう・・・

1007 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 21:45:32.36 ID:Vq5K1pi30.net
S30の排ガス規制後モデルとかS130とか、見た目はスポーツカーだけど走りは当時のセドリックと大差無い

1008 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 21:46:59.10 ID:be6lA4sS0.net
32風のテールがいい
憧れていたけど乗れなかったのでこれに乗りたい

1009 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 21:49:36.32 ID:RLfnRTCr0.net
>>1007
ノーマルのz33とG35も

そんなに大差ないだろ

1010 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 21:53:33.39 ID:LMgSy3bp0.net
Z32 Fairlady Z ユーザーだけどZ35欲しい…。
どうしよう

1011 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 22:03:33.15 ID:RLfnRTCr0.net
>>1010
32を大事にしてやれよ。

1012 :不要不急の名無しさん:2020/09/18(金) 22:15:49.93 ID:LMgSy3bp0.net
>>1011
Z35を増車したいが嫁が許してくれるかな…。

1013 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
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