【JR西日本】夜行列車「銀河」運行開始　コロナで４カ月遅れ　区間は京都―出雲市、出雲市―大阪 [孤高の旅人★]

1 ：孤高の旅人 ★：2020/09/12(土) 06:10:49.32 ID:7PfWOQvH9.net

夜行列車「銀河」運行開始　コロナで４カ月遅れ―ＪＲ西
2020年09月11日21時40分
https://www.jiji.com/jc/article?k=2020091100791&g=eco

　ＪＲ西日本は１１日夜、夜行列車「ウエストエクスプレス銀河」の出発式を京都駅（京都市）で開催した。当初、５月８日に運行開始予定だったが、新型コロナウイルスの影響で約４カ月間延期されていた。

　銀河の利用料金は２万６０００円からと、豪華寝台列車「瑞風」に比べ手頃な価格で利用できる。鉄道の旅を気軽に楽しんでもらうのが狙い。外装は、海と空を表現した深い青の「瑠璃紺」色。６両編成で、１両ずつ内装が異なるのが特徴だ。
　区間は京都―出雲市、出雲市―大阪。週４回程度運行する。新型コロナ対策として、車内に除菌機能のある空気清浄機を搭載し、定員を削減し運行する。

2 ：!id:ignore：2020/09/12(土) 06:11:23.19 ID:HbQRm7pc0.net

2

3 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 06:12:02.23 ID:JDOwppms0.net

コロナなんて嘘に騙されるコロナ脳共

4 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 06:14:57.84 ID:fpf30WaJ0.net

高いわ
バカバカしい

5 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 06:15:18.20 ID:H8rzrDKY0.net

　(　ﾟ∀ﾟ)
　(　　∩ミ 　ほーら、大銀河だよ
　 |　 ω |
　 し ⌒Ｊ

6 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 06:16:18.38 ID:xVUPlAGF0.net

パンタが「ひし形」で年代を感じた

7 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 06:18:17.76 ID:aw44kplZ0.net

東京-大阪じゃないの？

8 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 06:20:03.30 ID:7WZL1SPqO.net

.
■韓国人による卑劣な性犯罪

◆李東逸 →韓国人 檀国大学の教授。芝居観覧のために来日、劇場で日本人女優を強姦。
◆金允植 →韓国人 強姦罪で指名手配中に日本に逃亡。韓国で100人以上の主婦を強姦。
◆金大根 →韓国人の強姦魔 連続児童虐待暴行殺人。６人の女児が死亡。
◆李昇一 →韓国人 東京 テレビ番組「ガキの使い」関係者を名乗り少女140人をレイプ。
◆沈週一 →韓国人 鳥取 和歌山 ベランダから女性の部屋へ侵入して９人を強姦。
◆張今朝 →韓国人 長野 「一緒に猫を探して」と小学校４年の女児に声をかけてレイプ。
◆宋治悦 →韓国人 東京 ナイフで脅して手足を縛り下着姿で目隠しの上、主婦19人を強姦。
◆崔智栄 →北朝鮮籍の朝鮮大学校生 新潟 木刀で傷を負わせ、18歳少女２人を車の中で強姦。
◆金乗實 →北朝鮮籍の朝鮮大学校生 同上、共犯者。他にもう一人19歳の共犯者（朝鮮籍）あり。
◆鄭明析 →韓国人 カルト「摂理」教祖。日本人1000人、台湾人100人、米英仏人などを強姦。
◆永田保（金保）→在日韓国人 「聖神中央教会」代表。12歳少女に暴行容疑で逮捕。被害者総数は30人にも。
◆金平和 →在日韓国人 女性をバッグに押し込み拉致、自宅に監禁して暴行。他に、強盗強姦など21件。
◆李正遠 →韓国人 浜松市の連続女性暴行魔。15歳〜33歳の女性８人を暴行。
◆文相勲 →韓国人 愛媛の独立リーグ所属の野球選手。女性宅に忍び込み強姦、球団を解雇されて起訴される。
◆朴慶培 →在日韓国人 新井浩文の通名で派遣型エステ店の女性を乱暴した罪に問われ、懲役５年の実刑判決。

9 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 06:23:36.69 ID:0Tbjqxqp0.net

流山で見た

10 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 06:25:15.93 ID:3JvN/R0d0.net

>>5
その白色矮星をさっさとしまえ。

11 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 06:28:59.35 ID:MH9+eRP20.net

石破茂『きたか！』ガタッ

12 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 06:29:19.14 ID:kqr2hXnY0.net

寝てる間に長距離移動が夜行列車本来の姿。
作りを豪華にして高額料金で大阪から出雲まで？
23時発車で朝の4時到着か？w

13 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 06:29:55.65 ID:/hTY15XU0.net

メーテル かあさんを見てるみたいだ〜〜

14 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 06:30:02.15 ID:NqGPrZg70.net

スーツ「我が別荘2号ドヤァ」

15 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 06:30:37.06 ID:feBsUFFe0.net

鉄オタの俺ならMT54の爆音モーター音を子守唄に寝ることもできるけど
一般客にはちと辛くないかね？

16 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 06:32:26.47 ID:upHl8mnq0.net

あ、魔改造した新快速か。

17 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 06:36:15.57 ID:DEKvutze0.net

コロナ神社でも作れば
金儲けのために

18 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 06:38:42.05 ID:DEKvutze0.net

そして出雲のジジイに因縁付けられて帰るコースか��

19 ：<丶｀∀´>：2020/09/12(土) 06:38:57.20 ID:y44KkaGJ0.net

銀河英雄伝説
銀河鉄道999
銀河鉄道の夜
銀河高原ビール
銀河万丈
銀河ムチェック
銀牙

20 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 06:39:01.17 ID:h7yzqYSE0.net

>>17
いや、アマビエ号だろ

21 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 06:40:54.53 ID:72l6x3hI0.net

トワイライトエクスプレス乗った身からするともの足りんな

22 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 06:47:01.34 ID:hTR2DaLk0.net

長野行きも作ってくれ

23 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 06:47:17.24 ID:+ytm7zI60.net

ウンハ

24 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 06:51:44.64 ID:xFYpYdhn0.net

おいおい、復活したのかと思ったじゃないか、期待させやがって

25 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 06:55:25.37 ID:6k3AuEkm0.net

銀河ってここ走ってたっけ

26 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 06:59:00.50 ID:qyNiEubR0.net

一人26000円？

27 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 07:02:10.95 ID:G979Yupq0.net

>>22
jr東海が許しません

28 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 07:02:40.94 ID:FkS2w+mR0.net

>区間は京都―出雲市
夜行普通列車「山陰」ではないのか？

>出雲市―大阪
急行「だいせん」ではないのか？

29 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 07:04:57.47 ID:Y4vRMOsP0.net

サンライズと時間とかあまり被らないやつだっけ？

30 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 07:11:58.15 ID:vQm2gzMS0.net

機関車や客車が鉄道会社にとっての負担になるのならば
JR東日本もまだ経年があるのに余剰廃車してる電車集めて
こういう格安寝台列車運行すればいいのにな

31 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 07:13:09.13 ID:oo2+IQqC0.net

東海区間はJR貨物以外の機関車は入れないしな

32 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 07:13:57.37 ID:oo2+IQqC0.net

数年で廃車だろうから乗りたいやつは乗っておけ

33 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 07:18:40.12 ID:YIGbP5nX0.net

飛行機で行って　ホテルに泊まったほうが
翌日健康的に観光できるよ。
冷たい弁当食うくらいなら　大戸屋で飯食ったほうがマシ
田舎にもあるだろ　大戸屋くらい。

34 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 07:20:55.59 ID:NgInWttu0.net

大阪〜東京の銀河は出張帰りによく使ったな
懐かしい

35 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 07:24:25.78 ID:lBjIMMcW0.net

キモオタばかりだろ w
というか26000円は高すぎ

36 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 07:26:04.23 ID:r3RMRT1+0.net

>>33
求めるものが違う事を認識しないと、話が噛み合うはずはない。
その見本みたいな駄文乙。

37 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 07:26:20.00 ID:fYAbZfV50.net

>>33
島根県東部在住だが、見たことないな。

38 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 07:27:58.90 ID:G979Yupq0.net

>>33
朝食なら吉牛でいい

39 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 07:31:15.29 ID:mpxasxSU0.net

東京大阪違うのか

40 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 07:32:10.41 ID:El2CFezG0.net

>>11
なんで山陰なんだ、おかしい

41 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 07:32:35.95 ID:jdL1Ejnf0.net

>>33
わざわざ旅先で大戸屋はもちろん吉野家とかマックで食事したいとは思わねえよw

旅先でしか食べられないものを食べるのが旅行の醍醐味だろうが

42 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 07:36:55.92 ID:7TaCbA990.net

>>35
高いよね、趣味で乗る人相手だなら強気な価格設定でいいし、しかも廃車寸前の車両使ってるから減価償却も少ないし、趣味で乗る人が一巡したら終わらせるんだろ。
ある意味頭いい商売ではあるけど。

43 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 07:37:32.35 ID:DKAzNEOq0.net

国鉄117系で2万は高い！
いくら色を塗り替えて
内装が充実しても
モーターの爆音と
遅いのは変わりません。

44 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 07:37:35.08 ID:6cCOsGji0.net

>>12
夜行寝台なら動力の無い客車を使うのが本来の姿だが
国鉄型117系電車な時点でそんな事語るのは野暮ってもんよ

45 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 07:38:20.98 ID:VQ9jHBO70.net

なんで出雲しか走っとらんの？
サンライズも出雲だしな
昔みたいに東北だの北海道だの九州まで行ってくれ

46 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 07:39:29.98 ID:tAO9V/ZJ0.net

583系の方向幕に、

急行　銀河
品川←→大阪

の幕があったんだけど、結局日の目を見ることはなかったんだな。
まあ583の銀河自体がなかったんだけど。

47 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 07:39:38.33 ID:oo2+IQqC0.net

>>44
東海区間が無理だしな

48 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 07:39:42.97 ID:wCHxXO9m0.net

どうせなら鹿児島枕崎から稚内まで行けよ

49 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 07:40:21.70 ID://cvtHqu0.net

銀河って以前の東京大阪間の夜行と違うのか

50 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 07:41:59.64 ID:oEy1R3pb0.net

耳栓は売店で売ってますか

51 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 07:43:13.16 ID:28Sln+ti0.net

いくら新快速用117系とは言え、40年選手がこんな長距離を一度に走って大丈夫かよ？

52 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 07:45:25.57 ID:T5dQsoRg0.net

JR各社がテレビCMや意味のない広告にあてる費用からちょっとお金を回してくれるだけで、
長距離寝台列車を復活させて快適な状態で維持できるだろうに。

53 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 07:48:27.00 ID:mpxasxSU0.net

夜行列車はラッシュ時間に東京や上野に着くからJR東日本が嫌ってるのかな

54 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 07:51:38.25 ID:X5PCSVpu0.net

特急で２〜３時間で行けるんやないの

55 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 07:52:59.53 ID:7x8ZKbBl0.net

夜行急行って、利用者には理に適ってる面が多いけど、
経営者目線では邪魔者扱いなんだろうな。

56 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 07:54:45.08 ID:vtv7u7Wq0.net

>>1
下関行きが昼行列車なのが謎
なんで夜行じゃないんだろうね

57 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 07:55:02.00 ID:W0jz2qCz0.net

まあ移動する観光施設みたいなもんだし
高くて時間かかるのはしょうがないか

58 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 07:56:53.54 ID:naDg8UV80.net

利用するならGOTO使える今だな

59 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 07:57:29.18 ID:dPtC408m0.net

ムーンライトと変わらん

60 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 08:01:34.09 ID:6HchYHEi0.net

銀河と言えば、東海道の寝台急行の代名詞だったのに・・・

61 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 08:06:40.08 ID:fhbiRjH30.net

>>51
同一設計の１８５系が一日中特急やら臨時夜行でフルに走ってるのに何を言ってるのやら。

むしろ夜行でゆっくり走るんだから車両に優しいだろ

62 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 08:08:58.11 ID:pKT70LVz0.net

いっそ「サンライズスーツ」という名前にすればいいｗｗ

63 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 08:11:20.60 ID:4oVYg6BF0.net

ピーチで暴れてたキモイのみたいなのばかり乗ってそうｗ
なんか臭そうｗ

64 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 08:12:21.18 ID:gk3386lC0.net

令和の今、求められてるのは24系25型モノクラス編成だと思うんだけどな。似非豪華なギミックにこだわるんじゃなくて、鉄道旅行が本来持ってる魅力ってものをもっと信じていい。

65 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 08:12:46.50 ID:/0B7DtQL0.net

昔大津から東京に行くのによく乗ったなあ

66 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 08:16:49.95 ID:q9YUYAkA0.net

285系もたまには思い出してあげてください

67 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 08:18:34.00 ID:T8px38xv0.net

寝台急行銀河　なつかしいな
大船駅に停車するので親に頼んで写真を撮りに行った思ひで

68 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 08:18:45.63 ID:PEWzoZIA0.net

カシオペアみたいに展望車両あるの？

69 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 08:20:28.70 ID:2VAkW6sr0.net

銀河は20系以外認めん

70 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 08:23:26.52 ID:7uSnqDXC0.net

行くわよ、ネジ。

71 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 08:24:31.92 ID:0SwvbaXK0.net

>>10
消えて無くなる日も近いな

72 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 08:26:22.90 ID:RpHZOEjf0.net

>>12
元の銀河がそんな感じ
朝6時くらいに大阪着

73 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 08:28:25.53 ID:O8du8Jd20.net

正直出雲市に行かれても困る

74 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 08:30:39.36 ID:Caf6gbrp0.net

>>45
JR西日本の車両だから西日本エリアでしか範囲を設定できない、なおかつ電車だから非電化路線は無理
そうなると京阪神〜出雲市、京阪神〜下関くらいしか長距離路線がないね、冬には京阪神〜下関で運転予定

75 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 08:39:52.66 ID:ko9iIj1t0.net

機関車が牽かない電車・気動車じゃ興醒めだよ

76 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 08:40:47.15 ID:Q+LI3/sx0.net

あけぼの復活させろ
そーいや石破は鉄オタだったな

77 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 08:42:38.08 ID:h7yzqYSE0.net

>>75
機関車に電車牽かせればいいだろ
確か北海道にそんな奴がデビューする

78 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 08:48:01.20 ID:1VPAFKLr0.net

>>55
夜間の保守がね。
逆に朝ラッシュ〜通学時間帯まで昼間止めて保守して夜行一往復走らせればいいならその方が安上がり。

79 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 08:50:35.19 ID:0SwvbaXK0.net

>>12
朝の4時に出雲に着いてなにしたらいいんだ？
公園で散歩か？

80 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 08:51:54.39 ID:gi5TAplj0.net

名前が懐かしい


うちで使っていた洗濯機だ

81 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 09:07:47.85 ID:HlIIvYO60.net

JR東日本もこういうのやってほしいな

82 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 09:07:52.73 ID:qPAXiLxZ0.net

3段寝台だっけ？

83 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 09:08:40.19 ID:m1O4gd2n0.net

急行銀河、いわて銀河鉄道、SL銀河と数々あるのに、今更なネーミングだな

84 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 09:12:19.38 ID:Vx8UslN+0.net

そうね、ぬらりひょんとかの方がよかったわね。

85 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 09:14:40.48 ID:SWgzMd6N0.net

>>7
だよな　東京大阪じゃないなら名称は変えるべき

86 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 09:18:00.75 ID:aR8XL2EhO.net

>>22
そのまま長野解体場送りにするんだな。

87 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 09:18:11.17 ID:6OfVK01O0.net

>>81
客に対していつでも上から目線の殿様商売JR東日本がやるわけがない

88 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 09:20:41.56 ID:IdGp2u0Z0.net

>>61
185系は来年引退だけどな

89 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 09:23:07.38 ID:y5jbkHJR0.net

もっとマシな種車あっただろ

90 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 09:23:09.31 ID:22H4vceRO.net

>>74
ＪＲ東海の特急しなのは大阪まで乗り入れしてたし、
金沢から名古屋まで乗り入れしている特急しらさぎはＪＲ西日本の車両。

昼間は新幹線があるし、単に需要があるかないかだけ。

91 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 09:26:06.17 ID:7uSnqDXC0.net

>>89
短期で廃車前提のショートリリーフかと。

92 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 09:27:00.36 ID:bxCKD9U30.net

クラツーで華を東京から名古屋と大垣まで走らせたから団体なら大阪から東京とかやれそうじゃないか？

93 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 09:27:10.16 ID:UhyTy9b80.net

>>81
3セクや碓氷峠による分断
新幹線との共用で標準軌化
交流区間も多い

なので、銀河のような通勤電車の改造によるものだと
新宿〜松本とか上野〜村上(新潟県)ぐらいしか設定できない。

94 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 09:27:42.01 ID:IpMLZOQ50.net

>>90
大阪〜和倉温泉までやって欲しいが温泉旅館に向かうのに寝台とは意味が無いかw
しかも金沢から途中3セク挟むから無理よね

95 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 09:28:11.14 ID:K2rJteT60.net

>>91
スガの事？

96 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 09:29:44.73 ID:XAIoeYed0.net

高速バスでも十分な距離と需要

97 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 09:30:04.76 ID:aaH6k9L+0.net

歴史ある列車名を安易に再利用しないでいただきたい。

98 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 09:31:37.91 ID:aaH6k9L+0.net

>>69
牽引機はEF58な

99 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 09:31:52.16 ID:h7yzqYSE0.net

>>91
利用状況次第では別の夜行登場もあるのかも
その時は本格的に一から作るとか

100 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 09:32:20.83 ID:+T0q7BK60.net

>>46
機関車用ヘッドマークも用意されてたみたいだね
以前、田端で撮り鉄向け機関車撮影会やってるの電車から目撃したときに
おなじみのブルートレインのヘッドマークといっしょにあった

101 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 09:33:28.81 ID:JFwl2xda0.net

高すぎワロタ。なんで普通座席で高速バス並みの料金にできんのだ。

102 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 09:35:06.84 ID:eE/ePkNQ0.net

EF58　のおもひで

「しゃあああああああ　だだんだだん」

103 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 09:36:51.42 ID:+NOjR/vw0.net

26000円は高いなと思ったが、
当面ツアー専用で
「往復（往路か復路は新幹線＋やくも利用）、現地宿泊施設1泊、銀河車中1泊」込みの
料金なんだね。それだったらアリだな

104 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 09:40:15.49 ID:hkXf++rl0.net

ウリストエキスプレス

105 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 09:40:43.50 ID:P48CSG9Y0.net

>>98
国鉄時代だったか電気機関車ＥＸの雑誌に載ってたゴハチ好き撮り鉄座談会で撮影対象のナンバー調べるために
宮原機関区へ往復はがきだして調べてたとかそこまでするのかって凄すぎ

106 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 09:41:36.10 ID:O/S4Quvu0.net

しかもGoTo適用で更に安くなるし

107 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 09:43:31.19 ID:hkXf++rl0.net

もしかして117系近郊型の改造？
電車寝台か。モハに当たったら不運だろうなあ。モーター音うるさいんじゃないの？料金その分割り引くならありだろうけど。

108 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 09:44:16.34 ID:O9KIVfq/0.net

上りは横浜であさがぜに追い抜かれる

109 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 09:50:47.63 ID:i1+9scQc0.net

EF58160牽引のさよなら20系銀河のイベント列車では車内盗品すごかったとか

110 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 09:51:52.69 ID:aaH6k9L+0.net

>>107
ご褒美ご褒美
MT54の響き

111 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 10:06:08.21 ID:U2+tWDrJ0.net

時々殺人が起きたり窓にエイリアンが張り付いてたりイベント発生もありますか？

112 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 10:07:34.45 ID:CmnVOIwt0.net

下関行きも夜行にして欲しかったね

113 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 10:07:45.67 ID:fEcW+O160.net

>>87
殿様でも銀河が当たれば二番煎じでやるんじゃね？
ななつ星が当たったとたん、カシオペアクルーズや四季島をやりだした過去がある

114 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 10:10:24.99 ID:L+peyU1M0.net

あれ？これって普通の特急でやるんじゃないの？
なんで急にツアー専用にしたの？
コロナの関係か？

115 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 10:12:22.16 ID:WLYPIU5r0.net

銀河っていえば、急行だろ。
急行料金で乗れるようにしろ。

116 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 10:12:53.46 ID:R/b/POpo0.net

銀河かー
俺は銀河52号乗ったことあるぞ
懐かしい

117 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 10:18:00.29 ID:mFY5LUY10.net

山陰本線は非電化区間があるから117系電車は走れないから、京都発着でも伯備線経由になるの？
それとも非電化区間は機関車牽引なの？

118 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 10:18:46.56 ID:ipn17o630.net

ようこそここへ

119 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 10:19:23.72 ID:Caf6gbrp0.net

>>113
西が瑞風よりリーズナブルということで銀河始めて、九州もななつ星より安価ってことで秋から787系改造の36ぷらす3を始めるようだし
東もこの流れに続いて欲しいけど…現状、東北に行ける手頃な種車か無いのがな

120 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 10:27:27.38 ID:4KWLZWQ/0.net

>>50
客車じゃないのか？
客車だったらエンジン音は
しないよ

121 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 10:29:07.37 ID:bk+YbnGP0.net

銀河は東京行くもんだろ。何で出雲市？

122 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 10:29:07.71 ID:oo2+IQqC0.net

117も経年30超えのボロだから走っても2年だろう

123 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 10:33:21.82 ID:4KWLZWQ/0.net

>>121
ご縁の神様として女性の皆様に
人気がある

124 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 10:41:33.96 ID:GzFE+OES0.net

>>123
むかしオレが若かったころ、夏休みに出雲行くんすよ、って当時の上司（30代女性）に言ったら
「ああ、出雲大社ね。あそこ効かないわよ」って吐き捨てるように言われた記憶が

125 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 10:46:00.52 ID:gi5TAplj0.net

>>124
神無月以外に行っても神様居ないからな

126 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 10:50:05.43 ID:uuicEY8X0.net

銀河って姫路だろ。
姫路だ。

127 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 10:51:23.90 ID:joCduUr+0.net

USBポートがあるのならばWi-Fiも対応してもらいたい

128 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 10:53:18.97 ID:aaH6k9L+0.net

>>118
クッククック

129 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 10:54:09.55 ID:eFcWi5KS0.net

見てきた
最安料金はリクライニングだけの座席シートなんだな
貧乏人にはちょっと残念

130 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 11:02:16.53 ID:WMD477od0.net

大阪駅でキチガイが非常停止ボタン押して出発が遅れたらしいじゃん

131 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 11:03:20.27 ID:uQUph3Jf0.net

和歌山には瑞風や銀河は来なくていい（和歌山に来るなら列車で通り抜けずに泊まって金落とせ）と言うなど、自県の観光に対する態度が一貫してる。 なんかの機会に知事インタビューを読んだとき、文章が平易すぎて大丈夫か？と思ったことあったけど、大阪と接してても感染者少ないし、成果出してるね。

132 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 11:06:30.22 ID:Xv1QRXEQ0.net

>>12
京都21:15発　米子7:46着　出雲市9:31着
どっかの山中で５時間ぐらい止まってんじゃね？

133 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 11:08:03.74 ID:EqIU3aTU0.net

保線どうこうはわかるけど貨物走るとこならそれはないだろ
できれば2編成で週末金土日は走らせてほしいわド平日走らせろとはいわないから
ただ瑞風とかななつ星みたいに上級国民専用じゃなくて
ちょっとした贅沢で乗れる列車つう点ではめちゃくちゃ評価できる
そんな夜行列車これまでなかったからな

134 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 11:08:07.73 ID:az10M01m0.net

東京駅から出てたら乗ってみたかったけど京都発なの

135 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 11:09:24.34 ID:EqIU3aTU0.net

>>132
姫路で50分停まる
名物えきそばも運行日はあいてるらしいよ
トラブルあったらしいけどあっという間に回復したらしいしダイヤに余裕はある

136 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 11:18:50.86 ID:K5n+ArX90.net

>>40
鉄オタには結構知られてるが、山陰出身だからな。
出雲を愛してる。
https://i.imgur.com/T71dvNE.jpg

137 ：撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸：2020/09/12(土) 11:20:50.24 ID:MYpDRM5S0.net

>>1
運行を開始した夜行列車「ウエストエクスプレス銀河」を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

138 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 11:21:04.75 ID:0VOkOOQd0.net

>>52
特別切符とかのならまだ理解できるが
イメージアップ目的のCMはいらんよな
電車なんて最寄り駅か目的地で機械的に選ぶだけなのに

139 ：撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸：2020/09/12(土) 11:21:23.54 ID:3GVBw8AX0.net

>>1
運行を開始した夜行列車「ウエストエクスプレス銀河」を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗

■◇◎◇

140 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 11:29:16.24 ID:TICimyi80.net

出雲大社って昭和のホラーブームの時に流行に乗ってホラーPRして人が来なくなった時期がある
今は、恋愛PRして人は多くなったけど

141 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 11:31:41.09 ID:Caf6gbrp0.net

>>138
各テレビ局にスポンサー料という締め付け出きるのは大きいかと思う…
尼崎線の件でCM自粛してからマスコミからの西に対する辺り強かったからね
最近はCM再開して辺りが弱まってる感じだけど

142 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 11:35:58.08 ID:JRE/hVpm0.net

お京阪もっ
お京阪もッ！

寝台車ちて〜♪　ちてちてー♪
ちて〜ん♪

143 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 11:36:36.75 ID:JIpkwvJX0.net

>>85
はやぶさをまず変えろ

144 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 11:40:38.24 ID:7dFaf/ei0.net

これ国鉄時代の40年選手でしょ
足回りは新しくしたの? そうでなければ爆音汚物

145 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 11:54:33.57 ID:IMqQF2pN0.net

銀河なのに東京大阪でないのはおかしい

146 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 11:55:09.36 ID:pTDqZyhm0.net

>>76
石破「復活させるなら、まずは出雲から」

147 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 11:59:54.81 ID:+vPOi6AY0.net

>>1
京都から下関行きの夜行鈍行を復活させろよ。
あれで親が京都の大学に出てきて以来京都で暮らしてるんだけど、墓参りに帰る足が少なくて大変なんだよね。

148 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 12:00:29.76 ID:IdGp2u0Z0.net

>>136
石破は鳥取だろ

149 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 12:00:41.99 ID:kFrm3rrT0.net

>>147
下関行きもあるけど昼行なんだよなあ

150 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 12:02:17.48 ID:izkxgHCa0.net

>>64
大昔に特急日本海で寝台特急に乗ったが、3段B寝台やったし、床下音も五月蠅かったな？
24系25型は電源車別付けのはずなのに

151 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 12:12:38.96 ID:mVJMncjO0.net

風情の欠片もない内装だな

152 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 12:17:27.07 ID:UhyTy9b80.net

>>151
今どき三段式なんて誰も乗らんよ。
特にキモータなんて物理的に無理だし。腹が。

153 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 12:28:53.93 ID:k8Xv3cDf0.net

銀河なら東京まで行けや

154 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 12:30:59.61 ID:7nlRvZ4j0.net

>>147
親御さんぐらい新幹線に乗せてやれ

155 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 12:35:13.86 ID:Me1Zs28y0.net

知的障害や精神障害、発達障害がカメラ片手に必死に追い回すだけ
JRが障害者に与えたプレゼント
https://twitter.com/aijiyuki/status/1304392357832396800
(deleted an unsolicited ad)

156 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 12:37:11.31 ID:LiJWsZYf0.net

>>40
電化区間しか走れない

157 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 12:39:10.94 ID:XCr5aHt/0.net

>>22
シュプール号復活祈念

158 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 12:39:41.15 ID:481xKhF90.net

障害者ホイホイ
沿線は阿鼻叫喚

159 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 12:44:39.78 ID:7nlRvZ4j0.net

>>157
お前スキーやらないじゃん

160 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 12:45:07.20 ID:ld1pjUrG0.net

>>150
24系25形じゃなかったんだろ。そもそも日本海の所定が24系25形だったことないし。
20系から24系に置き換わる間に早岐の14系が入ってた時期にでも乗ったのか

161 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 12:45:58.27 ID:gfznKKwg0.net

>>15
廃車発生の中間車を電装解除したサハ2両を挟んだ8連でも良かったんじゃないかと思う。

162 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 12:47:31.04 ID:YlQdLBSF0.net

>>147
安いフェリーオススメ

163 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 12:50:21.71 ID:gfznKKwg0.net

>>140
ほらー、言わんこっちゃない・・・

164 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 12:55:39.76 ID:9jXnVt810.net

地元住民とトラブルになりその腹いせに相手の住民を晒す精神障害撮り鉄
https://twitter.com/JapanSpotterd/status/1300012585182310401
珍しい列車が走ると沿線には撮影のためなら手段を選ばないリアルの精神障害者が大量に発生
(deleted an unsolicited ad)

165 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 12:58:03.83 ID:drbv9+560.net

サンライズ出雲でいいわ

166 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 13:07:06.66 ID:QvZi2tQf0.net

ブルセラで運行しろよ

167 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 13:07:52.45 ID:CJ+aHFV20.net

乗客はもれなくネジになるのか？

168 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 13:08:29.65 ID:5xxA8Wl60.net

ボロ電車をちょちょっと改装して一晩26000円とかw
揺れるし眠れないし、極め付けは旧式モーター煩いし
俺は飛行機で行って出雲市駅前のキレイなビジホ泊まる派。

169 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 13:18:38.64 ID:JkGiv1HE0.net

>>124 神様も人を選ぶからね。

170 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 13:57:42.65 ID:ZfvaoFYy0.net

>>15
まあ､綺麗な外観ね♪内装も素敵で快適そう(｡･ω･｡)ﾉ?

んがああああああああああああああ！

(ヽ''ω`)・・・

171 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 15:24:53.63 ID:uf+puJ+m0.net

イーストエクスプレスあけぼの

172 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 15:34:41.76 ID:JqdxldzG0.net

トワイライトエクスプレス復活して欲しい
こういう時代だからこそのんびりと夜行寝台列車の旅を楽しみたい


でもコロナ対策が無理か・・・

173 ：名無しの名波：2020/09/12(土) 15:48:48.00 ID:+dXTKn9p0.net

１１７系で行けるとこまで行って、経年来たら、２２１系改造で凌いで、儲かれば、２２５系ベースの新車で本格運行ちゅうところか？

174 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 15:56:01.42 ID:ibZtKksl0.net

寝台特急安芸は意味不明だったｗｗ
なんで呉線経由だったのか？

175 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 15:57:06.24 ID:ljOCK97h0.net

JRも今後の耐用年数も考えて改造にGOを出したんだろう
元々丈夫な造りだったんだね

176 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 15:59:10.55 ID:irBIUhpI0.net

ミッドナイト

177 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 15:59:15.62 ID:WsHo5ujB0.net

>>5
珍牙英雄伝説

178 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 15:59:37.83 ID:tXggH0TK0.net

出雲のヘッドマークが好きだったのだが。
これを復活させて欲しいね。
銀河と聞くと東京〜大阪でないの？と思ってしまうな。急行でね。

179 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 16:10:23.00 ID:o9cMVGi40.net

>>76
>>146
石破が地元に帰るときはサンライズを愛用してるらしいな

180 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 16:18:26.61 ID:xPtXwFrF0.net

117系の改造なのに快速ではなく特急になってるのは18きっぱー排除が目的だから

181 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 16:43:10.02 ID:UhyTy9b80.net

>>174
んなもん呉にも停車させるためだろ。

182 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 16:54:49.58 ID:zb90XTUK0.net

>>90
東海は夜行に否定的

183 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 16:55:35.10 ID:zb90XTUK0.net

>>77
あれ、電車は伊豆急行からの借り物で期間限定

184 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 16:57:22.81 ID:zb90XTUK0.net

>>117
伯備線経由だよ
しかも途中の駅でかなり長時間停車する

185 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 16:59:41.24 ID:zb90XTUK0.net

>>120
電車なんだが、国鉄時代にデビューした車両が種車なので
主電動機がMT54という旧国鉄標準仕様、だからモーター音はうるさい

186 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 17:00:47.82 ID:zb90XTUK0.net

>>148
旧寝台特急出雲は鳥取を通ってたよ

187 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 17:02:07.81 ID:EjAXqYXs0.net

>>164
NHKで番組持ってる鉄道写真が犯罪行為教えてる世界

188 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 17:16:20.13 ID:q9YUYAkA0.net

モーター音はMT46の方が好きだった。

189 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 17:17:48.28 ID:zb90XTUK0.net

>>174
急行安芸が呉線経由だったから

190 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 17:20:51.85 ID:4gBLDbfg0.net

>>89
113系「よっしゃ！」

191 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 17:25:20.48 ID:FrenCXYB0.net

これはダメだな
個室がほとんど無いし寝台も対面式の二段ベッドと言う今時あり得ない仕様
こんなので長時間旅行したく無い

個室がメインのサンライズの方が遥かに良い

192 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 17:50:20.67 ID:zRFoCpqB0.net

>>116
12系？14系？どっち？

193 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 17:55:38.05 ID:eaey44I80.net

ブルトレで3段式対面っつーのに乗った事有る。知り合いばっかりで6人乗ったから気分的に楽だった。それに、丑三つ時に「ギギィー、ガッチャン！」と停まって「プシュー」とドアが開く時の音が堪らん！

194 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 19:50:33.36 ID:X+ArJV7R0.net

>>191
セキュリティーなら銀河は避けるだろう
そのうち、寝顔や恥ずかしい格好している姿を盗撮してSNSで晒す輩が出てくるのも時間の問題かと

195 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 20:05:08.64 ID:JOsRx1ff0.net

ムーンライトながらでも盗撮して晒すのがいたから銀河でもそのうち出て来るだろう
客層はムーンライトながらと違うだろうが、撮り鉄がいたら何するか分からない

196 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 20:16:49.28 ID:X+ArJV7R0.net

シャワールームも無いんだな

197 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 21:08:24.49 ID:LiJWsZYf0.net

JR東日本もなんかやれば面白いのにな
もうすぐ大量廃車になるE217のグリーン車両集めて座席取っ払いカーペット敷いて
コロナ対策で仕切り設置と空気清浄機を付けて
空いた乗務員スペースに自動販売機置いて
JR貨物のDD200形ディーゼル機関車借りて電源車連結させて引っ張れば出来そう
料金は指定席グリーン特急料金+正規運賃くらいにしておけば赤字にはならないと思う
頭上の指定席ランプを活用すれば検札も車掌1人でできるし
面白い運行ルートで色々と挑戦してほしい

198 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 21:13:51.27 ID:Bg50ky6a0.net

サンライズマジおすすめ
のびのびはコツが必要だけど、個室なら普通に寝れる

199 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 21:16:00.76 ID:0+qKruWA0.net

まーた雌車が増えるのか。

200 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 21:18:32.26 ID:6zfEubnE0.net

夜行や寝台列車とかワロタ
こんなん今の時代に乗るの鉄ヲタだけだろw

201 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 21:20:35.60 ID:6GWOP8d30.net

>>37
出雲市にはあるが、観光客なら地場の飲食店行く方が良いだろ

202 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 21:25:30.27 ID:6GWOP8d30.net

瑞風、サンライズ、銀河、あめつちと出雲を目指す観光列車が増えたけど、旧JR大社線が健在ならもっと盛り上がったろうな

203 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 21:37:27.41 ID:xAQnVUlh0.net

サンライズはわくわく列車だからな
揺れてうるさいベッドで寝たり
６分しか使えないシャワーを有難がったりするし
非日常を楽しむ列車。

204 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 22:10:18.13 ID:gfznKKwg0.net

>>170
子守歌だっつってんでしょうがw

205 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 22:12:40.64 ID:/c8Q8Avg0.net

台車は釣り掛けにしようよ
ガーって音を楽しむんだろ

206 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 22:15:57.75 ID:4aCl/Hu30.net

>>22
関西から長野に行く人が
そんなにたくさんいるかな？

207 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 22:16:16.42 ID:nUxCDDs20.net

出雲発の夜行列車降りた時から

208 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 22:19:29.03 ID:4aCl/Hu30.net

117系はもう何百回も乗車してる俺のからすれば
時速８０キロ以上だと爆音だが
ゆっくり走ると
そこまで煩くないぞ？

昔の客車普通列車のように
大阪〜出雲市まで時速50キロぐらいでのんびり走るダイヤにすれば

モーター音はそこまで気にならないだろう

209 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 22:20:36.48 ID:Bf2gwyTd0.net

銀河のラストランを京都駅に見に行った思い出
一度も乗ったことなかったのに出発時の警笛を聞いたら胸が熱くなった

210 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 22:25:17.86 ID:4ykYW7uv0.net

コンセプトはよかったものの、その想定乗客が武漢肺炎を自ら生み出して自滅した

211 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 22:29:09.33 ID:4ykYW7uv0.net

>>150
それ14系
1975.3〜1978.9

212 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 22:37:21.55 ID:9eQhQni10.net

>>200
それって相当ヤバいじゃん
銀河じゃなく、ひまわり号じゃん

213 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 22:39:45.84 ID:KQqqi9HR0.net

こんなんだったら
静態保存客車に
レール継ぎ目と連結ガチャの振動音だけ
やってくれたほうがマシ

214 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 22:56:13.30 ID:zb90XTUK0.net

>>208
実際かなり遅く走ったり、途中駅で長時間停車をして時間を稼ぐよ
そうしないと早く着き過ぎるので

215 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 23:03:51.78 ID:HWDPnXs+0.net

>>116
俺は座席のみの臨時急行銀河82号？乗ってたら東海地区で先行の貨物が人身事故でかなり止まってた記憶があるわ
あれは何系かも忘れた

216 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 23:05:35.37 ID:lL5zsQuc0.net

MT54モーターやジョイント音をBGMにのんびりと夜汽車の旅を味わう鉄オタなんてどんだけいるんだろうか
スマホやデジカメをもって車内をウロウロしてトラブル起こす鉄オタだらけの最悪な車内になりそう

217 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 23:12:24.23 ID:7pNKC38y0.net

馬鹿オタはこんな高い電車に乗れないよ

218 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 23:36:53.51 ID:Ao3hch0T0.net

撮り鉄すげーな
https://twitter.com/JapanSpotterd/status/1300012585182310401
踏切が鳴り止んでないのに線路内へ侵入して撮影の邪魔をするような事はやめましょう！！
いくら田舎の駅や踏切でもルールは絶対です。
※敢えて顔にはモザイク掛けてません。

邪魔されたら容赦なく晒すんだもんな、キチガイのルールなんかより、盗撮してさらに晒すって立派な犯罪じゃねーか
こんなキチガイが撮ったり乗ったりするんだろ？そのうち必ず車内でトラブル発生するって
(deleted an unsolicited ad)

219 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 23:46:01.05 ID:h7yzqYSE0.net

>>218
これ半分池沼だろ

220 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 23:50:55.32 ID:lTXT/rAZ0.net

>>219
いや、半分どころじゃない
ヤク中じゃなければガチの精神障害者

221 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 23:57:53.98 ID:twQ5FWOB0.net

で、

餘部鉄橋を渡るのかね？
そうじゃないなら帰れ！

222 ：不要不急の名無しさん：2020/09/13(日) 00:04:01.74 ID:Q7jFr4dN0.net

>>219
撮り鉄によくいる精神障害者
そんなのがカメラ片手に必死に追いかけてくる

223 ：不要不急の名無しさん：2020/09/13(日) 00:06:38.57 ID:QIO/aGqu0.net

>>221
餘部鉄橋を通るなら
キハ47系改造の寝台特急気動車にしないとね
117系は電車だから餘部鉄橋は通れないよ
だからルートは東海道線→伯備線→山陰線電化区間となる

224 ：不要不急の名無しさん：2020/09/13(日) 00:08:20.83 ID:wsGsIqsN0.net

>>222
もうこれ3流ホラーだろ

225 ：不要不急の名無しさん：2020/09/13(日) 00:12:08.69 ID:OQxvk6mW0.net

金沢に走らせ無い悪意

226 ：不要不急の名無しさん：2020/09/13(日) 00:14:01.10 ID:jCjogWUC0.net

＞区間は京都―出雲市、出雲市―大阪

どうせなら、大阪ー札幌、とかにして

227 ：不要不急の名無しさん：2020/09/13(日) 00:14:53.82 ID:2TgUSCc10.net

>>226
どうやって？

228 ：不要不急の名無しさん：2020/09/13(日) 00:16:11.90 ID:QIO/aGqu0.net

>>225
117系は直流電車だから
交流区間の敦賀より北では運用できないし
夜行列車としては金沢だと近すぎるんだよね
東日本エリアの新潟か秋田ぐらいまでは行かないとね

229 ：不要不急の名無しさん：2020/09/13(日) 00:22:33.06 ID:E+Y+/yGU0.net

>>227
気合で

230 ：不要不急の名無しさん：2020/09/13(日) 00:24:11.70 ID:6cqBxSC80.net

こんなポンコツでも10年は走らないと改造費ペイできないだろうな

231 ：不要不急の名無しさん：2020/09/13(日) 00:25:02.87 ID:nHL3gQzN0.net

>>226
むしろ東京大阪間で

ちなみにサンライズの臨時スジは、あと最低でも編成が一本ないと定期運行不可能である

232 ：不要不急の名無しさん：2020/09/13(日) 00:25:42.60 ID:nHL3gQzN0.net

>>230
たくさん乗れば新造されるかと

233 ：不要不急の名無しさん：2020/09/13(日) 00:32:18.05 ID:1unPFoE+0.net

>>25
列車名と運行地域って、かなりシャッフルされとるけど、意図的なのかな？？

234 ：不要不急の名無しさん：2020/09/13(日) 00:34:28.42 ID:VGsnyxMH0.net

>>232
いや最後までずっと満席だと思うよ。

235 ：不要不急の名無しさん：2020/09/13(日) 00:40:06.33 ID:/aGWWv1T0.net

東京−大阪間を走っていた、寝台急行銀河が懐かしい

236 ：不要不急の名無しさん：2020/09/13(日) 01:01:10.07 ID:jSeih1Rf0.net

メンテナンスはどうするんだろ　東の185を部品取りでもらうとか？

237 ：不要不急の名無しさん：2020/09/13(日) 01:11:17.18 ID:wsGsIqsN0.net

>>236
下回りの部品なら、115系や113系の奴が山ほどある

238 ：不要不急の名無しさん：2020/09/13(日) 01:30:04.24 ID:X8WO2qvm0.net

素人質問です。
もし、ＪＲ西が機関車ＥＦ65と客車を使用してムーンライトで大阪から博多などへ運行した場合、ＥＦ65を保有しているＪＲ貨物に幾らか支払うのですか？

239 ：不要不急の名無しさん：2020/09/13(日) 01:42:30.30 ID:VGsnyxMH0.net

>>238
JR西日本は自社のEF65を持っているのでそこに問題は発生しません。
この場合は下関から先でJR九州に客車の車両使用料が発生するだけだと思われます。

240 ：アザトネコイイ：2020/09/13(日) 02:10:51.31 ID:zUnbY+FFO.net

1950年頃にタイムスリップして、
寝台急行銀河に乗車する、乗り合わせた人と一緒に盛り上がりたい。

241 ：不要不急の名無しさん：2020/09/13(日) 03:41:54.10 ID:yJLt8lB20.net

>>27
一番大きいのは運転士が運転できるかどうかの問題だから
117系なら東海どころか東日本エリアにも訓練なしに入れる
583系だって引退間際まで問題なく東海区間に入っていた

242 ：不要不急の名無しさん：2020/09/13(日) 03:47:02.76 ID:2xQDD4lo0.net

>>143
あれは残してやれ
「はや」いけど形が「ぶさ」いくだからな

243 ：不要不急の名無しさん：2020/09/13(日) 03:50:42.49 ID:2xQDD4lo0.net

>>241
人員確保で渋られる
117系を扱える運転士の配置とか

244 ：不要不急の名無しさん：2020/09/13(日) 03:53:44.58 ID:mbJvruPM0.net

>>239
サービス用電源はどうするの？それとその機関車
では下関より西には行けない。

245 ：不要不急の名無しさん：2020/09/13(日) 04:00:45.75 ID:CJFoaPJt0.net

みんな高いとか言ってるが一番安いプランが
座席車一泊、宿一泊と往路か復路の
特急やくも+新幹線のツアーパッケージだから
銀河単体は儲けどころか赤字なんじゃね

246 ：不要不急の名無しさん：2020/09/13(日) 04:03:55.36 ID:yJLt8lB20.net

>>243
485系を扱える人材に比べれば
引退してまだ日が浅いからまだ沢山いる

247 ：高篠念仏衆さん：2020/09/13(日) 04:31:57.03 ID:+I5bf6ek0.net

https://youtu.be/FhUieJWZ6Iw
これか🎰

248 ：不要不急の名無しさん：2020/09/13(日) 04:37:01.66 ID:TCpv4Bro0.net

>>1
トワイライトエクスプレスに戻せよカス
せめて日本海

249 ：不要不急の名無しさん：2020/09/13(日) 04:39:41.92 ID:TCpv4Bro0.net

>>226
トワイライトエクスプレスの方がいいよな
列車で北海道なの行きたいわ

250 ：不要不急の名無しさん：2020/09/13(日) 04:51:17.00 ID:jJYKPZTp0.net

高いな。新大阪〜博多間の新幹線グリーン車に乗った方がいいわ。

251 ：不要不急の名無しさん：2020/09/13(日) 04:52:23.23 ID:t8pkI9eF0.net

この列車にはぼっち部屋が１コだけあるらしいが
マルス争奪ｏｒ転売を経て購入して乗車して
ぼっち客は自分だけ。どんな気分になるだろう

252 ：不要不急の名無しさん：2020/09/13(日) 04:53:40.11 ID:/5TqjnOQO.net

>>240 大人しく寝てください。
うるさいのは勘弁して

253 ：不要不急の名無しさん：2020/09/13(日) 04:53:53.41 ID:iPjVYLcn0.net

>>53
東日本は早朝到着ならいいが、東海が深夜の運転を嫌がる。
駅員の手配・夜間作業の制約、など。

254 ：不要不急の名無しさん：2020/09/13(日) 05:13:45.79 ID:w6DrJSb30.net

もう今じゃLCCで関空〜新千歳が当たり前だから二度と復活はない
日本海とか末期は半分も乗ってなかったし
何しろ青函トンネルがほぼ新幹線専用になったしコスト考えたら何処もやらない
関西から時間かけて移動なら舞鶴〜小樽のフェリーしかないな

255 ：不要不急の名無しさん：2020/09/13(日) 05:25:48.95 ID:ELlMJld+0.net

公式見たがインテリアデザイナーの面がムロツヨシと蛍原混ぜたような奴でなんかイラッとした

256 ：不要不急の名無しさん：2020/09/13(日) 06:05:42.20 ID:yJLt8lB20.net

>>240
おじゃまンが山田くんのあの話みたいに
乗り合わせた国鉄職員にｗ

257 ：不要不急の名無しさん：2020/09/13(日) 06:12:08.90 ID:pdTE1fsT0.net

うわっ

鉄、キモっ

258 ：不要不急の名無しさん：2020/09/13(日) 06:18:14.20 ID:TLUt7pBv0.net

gotoで35%引き、来月から都民1400万人放出の上でクーポン付きで半額
乗ってみたいけど多分無理だな…

259 ：不要不急の名無しさん：2020/09/13(日) 06:18:41.91 ID:lfdLbnYG0.net

「みずほ」ってブルートレインがあったなあ。
そういや大昔に里帰りで出雲まで夜行列車で帰ったけど、
なんていう名前だったかなあ。

260 ：不要不急の名無しさん：2020/09/13(日) 06:21:25.00 ID:2EQAuZPp0.net

京都から出雲で寝台列車要らんやろ。

261 ：不要不急の名無しさん：2020/09/13(日) 06:23:46.75 ID:/E2jYUcT0.net

なんだ、銀河違いか

262 ：不要不急の名無しさん：2020/09/13(日) 06:27:21.76 ID:iW2WebCn0.net

急行が復活したのか？

263 ：不要不急の名無しさん：2020/09/13(日) 07:01:19.17 ID:/hS18qxK0.net

>>5
9ゲージ

264 ：不要不急の名無しさん：2020/09/13(日) 08:06:59.26 ID:uzlUyu9k0.net

>>63
落ち着いてくれば女性の方が多いんじゃねえの？
これ1両まるまる女性専用車両あるし、サンライズの女性利用も意外と多い
このスレ見ても鉄オタは邪道とか騒いでるし

265 ：不要不急の名無しさん：2020/09/13(日) 08:51:24.01 ID:a7U8reBv0.net

シャワーあるの？

266 ：不要不急の名無しさん：2020/09/13(日) 08:52:42.78 ID:n4NgEI7z0.net

銀河だったら東京まで来い

267 ：不要不急の名無しさん：2020/09/13(日) 08:53:51.88 ID:oSxnOKoZ0.net

「ウエストエクスプレス銀河」
無駄にカタカナを多用する人は頭がおかしい

268 ：不要不急の名無しさん：2020/09/13(日) 08:57:02.94 ID:RWjHMbt50.net

>>15
それは、俺も思った。
種グルマとしては特急型の381系のほうが静かそうだが、、、

269 ：不要不急の名無しさん：2020/09/13(日) 08:57:26.29 ID:TLUt7pBv0.net

>>265
出雲市着いたららんぷの湯あるしカード買って時間制限付きのシャワー要らんだろ

270 ：不要不急の名無しさん：2020/09/13(日) 09:01:53.87 ID:ziiBYpK30.net

大阪〜東京の思い出

271 ：不要不急の名無しさん：2020/09/13(日) 09:03:59.26 ID:gNJsAVtt0.net

>>200
そうでもない
老朽化で廃止になったが北斗星・トワイライトエクスプレスは一般の金持ち向けだった
豪華で高額だから大半の鉄オタも1回乗るかどうかが多い
今もカシオペアとかななつ星はそういう方向だろ

272 ：不要不急の名無しさん：2020/09/13(日) 09:08:54.25 ID:e/Xh4Wo/0.net

>>72
逆に大阪駅で5時間くらい待ってたことあるなw

273 ：不要不急の名無しさん：2020/09/13(日) 09:12:13.59 ID:kbmh6JhZ0.net

>>271
全部個室のカシオペアならともかく北斗星とトワイライトはＢ寝台あったんだから別に金持ちでなくとも乗れただろ
てか、カシオペアももうねーよ
浅すぎる知識でしたり顔なのワロタw

274 ：不要不急の名無しさん：2020/09/13(日) 09:14:27.81 ID:Jzg4cxhi0.net

ギャラクシー街道

275 ：不要不急の名無しさん：2020/09/13(日) 09:15:56.77 ID:qYOtfH6l0.net

国鉄時代の夜行列車「銀河」とJR西日本の「銀河」は通ってる鉄道レールが全く別の場所でしょうに

276 ：不要不急の名無しさん：2020/09/13(日) 09:20:00.85 ID:j9oYhFr70.net

こたつの電車乗ってみたいな
ちょっとビール飲んだり豪華なお弁当たべたりしたい

277 ：不要不急の名無しさん：2020/09/13(日) 09:22:17.85 ID:a7U8reBv0.net

>>276
便利で快適な三陸鉄道をご利用ください

278 ：不要不急の名無しさん：2020/09/13(日) 09:24:32.37 ID:+/e1Dmks0.net

>>253
貨物と調整して、特ツ客D4（速度種別）あたりで走る金・日（出発日）運休貨物列車を作ればよい
特ツ客D4だから650t＝コキ13両は大丈夫だろう
本当は285系と並走するダイヤが好ましいけど、特ツ電A8とほぼ同じものなんか真ん中2両抜いたM250系以外ブレーキ関係からも不可能だから

279 ：不要不急の名無しさん：2020/09/13(日) 09:25:34.03 ID:gNJsAVtt0.net

>>273
そっちこそ無知だな
去年臨時で運行されただろ

280 ：不要不急の名無しさん：2020/09/13(日) 09:28:14.75 ID:wsGsIqsN0.net

ムチムチうるせーな、鞭でしばくぞ

281 ：不要不急の名無しさん：2020/09/13(日) 09:31:22.36 ID:jSeih1Rf0.net

大不況時代に入ったし旅行自粛の雰囲気はしばらく続くだろうから、ほどなく廃止になると思う

282 ：不要不急の名無しさん：2020/09/13(日) 09:33:56.12 ID:zZ0doiQc0.net

出雲市行きで電車だから風情のある山陰ではなくて伯備線経由なんだね

283 ：不要不急の名無しさん：2020/09/13(日) 09:35:59.46 ID:a7U8reBv0.net

夜行って出雲以外いくとこないんか？

284 ：不要不急の名無しさん：2020/09/13(日) 09:40:35.18 ID:M/gXn5Cq0.net

>>283
高松とか四国方面かな
西と四国は仲良いし、やれるだろう

285 ：不要不急の名無しさん：2020/09/13(日) 09:42:59.24 ID:a7U8reBv0.net

仲いいかはしらないけど
四国は電車はしれないからなあ。残念やわ。

286 ：不要不急の名無しさん：2020/09/13(日) 09:44:48.84 ID:wsGsIqsN0.net

>>285
高松までなら普通に電車寝台特急走っている

287 ：不要不急の名無しさん：2020/09/13(日) 09:46:51.78 ID:Lz7A5sCe0.net

>>285
>>仲いいかはしらないけど
四国は電車はしれないからなあ。残念やわ。

えつ！！

288 ：不要不急の名無しさん：2020/09/13(日) 09:47:33.99 ID:PUayiiyX0.net

>>286
気分が乗れば松山まで行ってんじゃね

289 ：不要不急の名無しさん：2020/09/13(日) 09:50:57.35 ID:L6oSp+0F0.net

片道2.6万か…風呂も無いし、ガタゴトうるさいし、ワシなら寝られんやろな

290 ：不要不急の名無しさん：2020/09/13(日) 09:53:49.73 ID:a7U8reBv0.net

ああ、宇和島までは行けるのか。

291 ：不要不急の名無しさん：2020/09/13(日) 10:00:35.17 ID:E4bOaXed0.net

>>285
予讃線のUDON高松〜MIKAN松山と、瀬戸大橋線は電化されている
本州からうどん、みかんには電車が走れる
（厳密にはみかん県の国境トンネルの規格に制限があって、対応車両しかみかん県への乗り入れは無理だが）

高知と徳島はorz

292 ：不要不急の名無しさん：2020/09/13(日) 10:03:55.39 ID:a7U8reBv0.net

みかんと聞くと和歌山とか静岡が頭に浮かぶ。
そういえば愛媛もみかんつくってたな。

293 ：不要不急の名無しさん：2020/09/13(日) 10:05:08.86 ID:a7U8reBv0.net

>>291
直流なん。

294 ：不要不急の名無しさん：2020/09/13(日) 10:06:13.01 ID:PUayiiyX0.net

>>293
直流だよ。車両の転用にも都合がよかったし、狭小トンネルの交流電化の技術的問題もあったんじゃないか

295 ：不要不急の名無しさん：2020/09/13(日) 10:06:14.79 ID:6NqkPX6n0.net

>>291
そういえば高知のほうで電車走らせる試験してたな
正確には電池電車

296 ：不要不急の名無しさん：2020/09/13(日) 10:07:37.16 ID:a7U8reBv0.net

>>294

おおそれは素晴らしい。

297 ：不要不急の名無しさん：2020/09/13(日) 10:09:04.12 ID:Ea3dBGtt0.net

京都-出雲市なんて夜行で乗るような距離じゃないだろ。
昔乗った「出雲」は東京から出雲市まで走ったぞ。

298 ：不要不急の名無しさん：2020/09/13(日) 10:10:01.57 ID:jzDC58Fh0.net

寝台車なのに電動車ってジャップ独特の底辺仕様
ヨーロッパなら二等車でも静かで乗り心地が良い客車仕様

299 ：不要不急の名無しさん：2020/09/13(日) 10:10:42.04 ID:sHJCYvcp0.net

>>297
大昔、夜行鈍行「山陰」ってのがあってのお

300 ：不要不急の名無しさん：2020/09/13(日) 10:11:34.63 ID:sHJCYvcp0.net

>>298
おまえらが生産性を礼賛した結果だから、赤飯炊いてお祝いしろ

301 ：不要不急の名無しさん：2020/09/13(日) 10:15:14.81 ID:e/Xh4Wo/0.net

>>275
違う名前にすりゃいいのにな
そんないいイメージがある列車じゃなかったのに…

302 ：不要不急の名無しさん：2020/09/13(日) 10:16:02.18 ID:PciPqr9K0.net

>>298
なお、日本の客車は電源確保の為
ディーゼルエンジンでモーターよりうるさい模様

303 ：不要不急の名無しさん：2020/09/13(日) 10:17:16.36 ID:KDyrJQXj0.net

既出かもしれないが
東京〜大阪間じゃないのか？

あと車両ぼろすぎないニュースみたけどワイパーの動きぎこちなさ過ぎ

304 ：不要不急の名無しさん：2020/09/13(日) 10:20:30.78 ID:e/Xh4Wo/0.net

>>303
毎度おなじみ外人騙しのロートル厚化粧列車

305 ：不要不急の名無しさん：2020/09/13(日) 10:25:10.54 ID:sHJCYvcp0.net

>>275
なおはやぶさ

306 ：不要不急の名無しさん：2020/09/13(日) 10:28:15.37 ID:a7U8reBv0.net

>>305
そこは「つばめ」じゃね？

307 ：不要不急の名無しさん：2020/09/13(日) 10:31:47.93 ID:E4bOaXed0.net

>>275
さくら、みずほ、はやぶさ、トワイライトエクスプレス瑞風(´･ω･｀)

308 ：不要不急の名無しさん：2020/09/13(日) 10:32:05.22 ID:XceZYVnR0.net

瑞風もそうだけど北陸はスルーなんだよな
北陸新幹線は敦賀で中止しろ
ボケ

309 ：不要不急の名無しさん：2020/09/13(日) 10:33:19.89 ID:a7U8reBv0.net

交流対応すると金かかるから仕方なくね？

310 ：不要不急の名無しさん：2020/09/13(日) 10:38:44.24 ID:sHJCYvcp0.net

>>309
それ以前にJR西日本は将来的に交流区間がほぼなくなる。
唯一残る七尾線も、七尾線のために交流車を用意するわけないから、
将来的にはディーゼル走らせるだろうし。

なので、今更交流電化に金なんてかけない。

311 ：不要不急の名無しさん：2020/09/13(日) 10:41:36.03 ID:DrTTkc7a0.net

>>310
あれ、521系七尾線に投入中で来年置き換え完了だけど
ディーゼル化なんてするの？

312 ：不要不急の名無しさん：2020/09/13(日) 10:45:55.92 ID:5OgUBbri0.net

>>311
わざわざ番台を分けたから新幹線開業後も七尾線は521系でいく、という感じだよね。
青帯のは開業後にIRいしかわ鉄道と福井県会社に渡すと。

313 ：不要不急の名無しさん：2020/09/13(日) 10:48:34.86 ID:PUayiiyX0.net

七尾線もいしかわ鉄道とやらに譲渡すりゃ丸く収まるんじゃないの？

314 ：不要不急の名無しさん：2020/09/13(日) 10:50:00.47 ID:m04dLbJi0.net

>>310
普通にJR東日本からお古を貰ってくればいいだけだろ

315 ：不要不急の名無しさん：2020/09/13(日) 10:50:09.72 ID:sHJCYvcp0.net

>>311
入れてるのかいな。
おそらく、いしかわ鉄道とかと運用を共通化するのか。
てっきり孤立路線として運用するのだと思った。

316 ：不要不急の名無しさん：2020/09/13(日) 10:51:03.36 ID:sHJCYvcp0.net

>>314
お古を買ったところで、違う形を買えば整備費用がかかるんだよ。
部品とかも違ってくるし。

317 ：不要不急の名無しさん：2020/09/13(日) 10:52:12.71 ID:sHJCYvcp0.net

>>313
いしかわ鉄道が許さないと思う。
北陸本線は並行在来線という大義名分があるから、
しぶしぶ引き受けたけど。

318 ：不要不急の名無しさん：2020/09/13(日) 10:52:30.63 ID:a7U8reBv0.net

>>315
将来的にIRいしかわに路線を譲る準備とみている。
三鉄みたいに。

319 ：不要不急の名無しさん：2020/09/13(日) 10:54:13.35 ID:tiAeCcVH0.net

>>41
蛭子「それはない」

320 ：不要不急の名無しさん：2020/09/13(日) 11:08:49.05 ID:t8pkI9eF0.net

寝台列車っぽいホテルに泊まればいい
振動ないからよく寝れるだろうし

321 ：不要不急の名無しさん：2020/09/13(日) 11:09:44.94 ID:a7U8reBv0.net

旅行にいくと食費削ってでも観光にかねかけたいから
自然に飯は吉牛とかほか弁ののり弁とかになってまう。

322 ：不要不急の名無しさん：2020/09/13(日) 11:10:34.51 ID:a7U8reBv0.net

>>320
都心のホテル内でテント張ってキャンプ気分を味わう時代だからな。
まあ、それも需要あるかもしれん。

323 ：不要不急の名無しさん：2020/09/13(日) 11:13:45.06 ID:uRhumpdd0.net

日本海側は701系のC寝台で充分だな
通学時間帯以外は誰も乗ってないから
秋田も冬からGV-E400系導入で国鉄時代のボロが無くなっていくし
古い車両が好きな奴は秋の乗り放題切符で乗っておけよ

324 ：不要不急の名無しさん：2020/09/13(日) 11:16:42.49 ID:AAxBFfJT0.net

銀河クラスター

325 ：不要不急の名無しさん：2020/09/13(日) 11:19:27.09 ID:Kw9aUJ900.net

めっちゃ安い飛行機より安いやん

グリーン個室18560円
グリーン座席15510円
普通指定席10640円

326 ：不要不急の名無しさん：2020/09/13(日) 11:30:29.03 ID:uzlUyu9k0.net

>>273
カシオペアはJR東日本の旅行商品で時々走らせてる
値段が安くても10万円はかかるから鉄オタ全然乗ってなくて快適だぞ
主な客層は四季島やななつ星と似たような層で経済的な余裕のある老人が多い

327 ：不要不急の名無しさん：2020/09/13(日) 11:35:54.38 ID:Mf7Z6B5F0.net

瑞風が好評で関西から出雲行きの需要が結構あると踏んだのかな
空の便も出雲発着のLCCが増えてる

328 ：不要不急の名無しさん：2020/09/13(日) 11:37:50.52 ID:a7U8reBv0.net

出雲いって何するんだろ。
蜆の味噌汁飲んで、蕎麦食うくらいか。あと美術館。

329 ：不要不急の名無しさん：2020/09/13(日) 11:38:33.45 ID:sHJCYvcp0.net

>>273
北斗星屋カシオペア全盛期なんて、貧乏人は北海道なんか行かずタイとか行ってたから。
そっちのほうが断然安かったから。

330 ：不要不急の名無しさん：2020/09/13(日) 11:39:04.05 ID:rgUN/ncC0.net

>>326
四季島やななつ星や瑞風はVSOE並の値段するからおいそれとは乗れないが、
カシオペアならそれらと比較して手頃だし鉄ヲタがいないなら魅力的。
機会があればまた乗ってみたいな。

海外解禁されたらVSOEにまた乗りに行きたい…

331 ：不要不急の名無しさん：2020/09/13(日) 11:41:58.64 ID:rgUN/ncC0.net

>>328
出雲大社、弁天島や日御碕灯台…
出雲蕎麦食べて一畑電車で松江に行って宍道湖遊覧船に乗ってだな…

332 ：不要不急の名無しさん：2020/09/13(日) 11:45:39.00 ID:rgUN/ncC0.net

>>329
北斗星全盛期はちょうどバブルで薄っぺらい世相ではあったけれど、
北海道直通の寝台特急で行く北海道とか煌びやかで憧れたねえ…

333 ：不要不急の名無しさん：2020/09/13(日) 11:45:56.34 ID:a7U8reBv0.net

>>331
やはり蕎麦くらいしか魅力がないか。

334 ：不要不急の名無しさん：2020/09/13(日) 11:47:11.20 ID:a7U8reBv0.net

松江は好きな街だけど、仕事さえあれば定住したいとは思うが
旅行に行こうとはあんま思わんなあ。

335 ：不要不急の名無しさん：2020/09/13(日) 11:49:37.62 ID:rgUN/ncC0.net

>>333
メシに限りゃそう思うだろうけど、見どころとかあるでしょう。

336 ：不要不急の名無しさん：2020/09/13(日) 11:54:48.20 ID:Kw9aUJ900.net

数年前に出雲行ったなあ特急吐くとに乗って
そこそこ大きい出雲市駅だけど駅を出たら人っ子一人誰も居ねえｗあれはビックリしたな
一畑電車は苦労してるのが見受けられる。運転車掌売子改札駅員の業務を全部一人でやってはる
帰りは特急おきとスーパーはくとで帰ったわ。せっかくはくとの先頭席を予約したのにその日に限って貫通先頭車が来やがった、毎回このパターンでかぶりつき席に乗れない。

337 ：不要不急の名無しさん：2020/09/13(日) 11:57:08.93 ID:a7U8reBv0.net

出雲大社と松江城、小泉八雲の生家、他に見どころが思いつかない。
宍道湖に沈む夕日を温泉から眺めるとか？

338 ：不要不急の名無しさん：2020/09/13(日) 11:58:05.50 ID:a7U8reBv0.net

一畑電車は松江駅と出雲市駅まで延線すべき。

339 ：不要不急の名無しさん：2020/09/13(日) 12:00:28.21 ID:a7U8reBv0.net

出雲というか島根に行くといつも吾左衛門鮓を食べてしまう。
でもこれ島根じゃなく鳥取の弁当なんだよなあ。

しかも東京駅で買えるからあまりありがたみを感じない。
現地だと鯖以外を選ぶけどね。

340 ：不要不急の名無しさん：2020/09/13(日) 12:06:07.86 ID:gNJsAVtt0.net

唯一の定期夜行であるサンライズが廃止されないから出雲にはそれなりに需要があるんだな
高松はうどんぐらいしかないけど有名店は午前の営業が多いから需要があるのか

341 ：不要不急の名無しさん：2020/09/13(日) 12:13:43.48 ID:Mf7Z6B5F0.net

>>328
のどぐろを食う

342 ：不要不急の名無しさん：2020/09/13(日) 12:18:51.55 ID:SNzw/auQ0.net

旧銀河は一度は使ってみたいと思ってたけど
結局乗らずじまいだったなぁ

343 ：不要不急の名無しさん：2020/09/13(日) 12:23:40.90 ID:mNXWcLUa0.net

>>143
はやぶさは東京〜鹿児島線経由西鹿児島じゃないと。

344 ：不要不急の名無しさん：2020/09/13(日) 12:27:33.35 ID:IUbvT8Ia0.net

ふじぶさラストランと同じ日に東京駅で銀河も送ったオレw
昼の12時から待機して記念サボ買ったり記念駅弁買ってホームで食ったのはいい想い出だ。

345 ：不要不急の名無しさん：2020/09/13(日) 12:30:10.26 ID:a7U8reBv0.net

「はやぶさ」はまだ速達だから許せる。
でも「つばめ」を九州のローカル新幹線にまで貶めたJR九州、氏ねよｗ

346 ：不要不急の名無しさん：2020/09/13(日) 12:30:56.74 ID:YzFj1fxN0.net

寝台じゃなくてただの夜行に2万6000円

347 ：不要不急の名無しさん：2020/09/13(日) 12:31:35.19 ID:+/e1Dmks0.net

>>291
厳密なら伊予市だろ
いつから松山以南の架線を外したんだ？

348 ：不要不急の名無しさん：2020/09/13(日) 12:35:02.96 ID:mNXWcLUa0.net

>>156
昔特急有明を豊肥線で牽引してたような機関車があれば。

349 ：不要不急の名無しさん：2020/09/13(日) 12:35:53.53 ID:+/e1Dmks0.net

>>298
ミニ新幹線を正面衝突させる政府とは違って電動車は静かなんだよ
あと、ヨーロッパは機関車がつながっていない場合、大抵は冷房すら入らないすさまじい仕様
だから、パンタグラフ付軽食堂客車なるものがあるわけ

350 ：不要不急の名無しさん：2020/09/13(日) 12:37:03.44 ID:5QcDI9JO0.net

>>337
＞小泉八雲の生家

小泉八雲(ラフカディオ・ハーン)はギリシャ生まれだから、この場合は旧居だな

351 ：不要不急の名無しさん：2020/09/13(日) 12:40:36.79 ID:RaLr6cmW0.net

>>244
現行で使える客車というなら12系、サービス用の電源と発電用ディーゼルエンジンを積んでるのよ
企画列車として、九州にも乗り入れてる
あとJR九州は一応DE10というディーゼル機関車を残してるのよ、波動や救援対応で使えるように

352 ：不要不急の名無しさん：2020/09/13(日) 12:41:40.15 ID:Rav2Gjwy0.net

車で行きゃ4時間の距離を、夜行ってのもなあ

353 ：不要不急の名無しさん：2020/09/13(日) 12:42:33.17 ID:RaLr6cmW0.net

>>260
旅を楽しむための列車ですよ？
一応どういうものなのかは頭に入れとかないと見当違いのこと書いちゃうよ、あなた

354 ：不要不急の名無しさん：2020/09/13(日) 12:44:54.64 ID:RaLr6cmW0.net

>>273
定期運行引退してからの話でしょ
A寝台だけに組み替えたクルーズ用の話
もうそれも運行終了して引退したけど

355 ：不要不急の名無しさん：2020/09/13(日) 12:47:50.29 ID:Y5HEIEH70.net

極レアな需要しかない列車作ってる暇があったら、新快速に指定席作れっての。

356 ：不要不急の名無しさん：2020/09/13(日) 12:49:14.15 ID:iPjVYLcn0.net

>>222
電車・車両だけが背景物なしにきれいに撮れないと納得しないらしい。
俺も鉄道写真を撮るのは好きで人や背景、生活感も映り込んでこその列車だと俺は思っているのだけど、
いわゆるの撮り鉄たちは電車「だけ」を格好良く写したいらしい。だからマナーもへったくれもなくなる。

357 ：不要不急の名無しさん：2020/09/13(日) 13:13:56.18 ID:a7U8reBv0.net

>>355
便利で快適な新幹線をご利用ください。

358 ：不要不急の名無しさん：2020/09/13(日) 13:29:52.09 ID:LiPO7bTv0.net

>>268
乗客全員ぐったりしそう

359 ：不要不急の名無しさん：2020/09/13(日) 13:37:34.53 ID:t8pkI9eF0.net

>>355
Aなんとかというのでいいじゃん

360 ：不要不急の名無しさん：2020/09/13(日) 13:41:10.14 ID:IUbvT8Ia0.net

これ横になれるのかな？
フツーの座席で26000円だったら流石にブチ切れる

361 ：不要不急の名無しさん：2020/09/13(日) 14:05:17.45 ID:Dt9ilvi50.net

>>351
波動という意味がわかってないだろ

362 ：不要不急の名無しさん：2020/09/13(日) 14:11:51.87 ID:SAC9P9w80.net

>>361
タキオンのエネルギーを使うとかなんちゃらかんちゃら

363 ：不要不急の名無しさん：2020/09/13(日) 14:12:06.95 ID:eEhlTyDO0.net

北海道行きの列車としてトワイライトはコース、時間帯共に最高だったな

364 ：高篠念仏衆さん：2020/09/13(日) 14:15:17.50 ID:+I5bf6ek0.net

>>351
は？パチンコどう？という意味がわかってないだろ

365 ：不要不急の名無しさん：2020/09/13(日) 14:24:31.64 ID:xdXHv5b00.net

>>345
九州全通の時に今のみずほ相当をつばめにするべきだったよなあ
つばめ＝800系のイメージが付いてたからかもしれんが、
全通で運転系統一新の時が変えるチャンスだったのに

366 ：不要不急の名無しさん：2020/09/13(日) 14:30:41.40 ID:w8Q+o1ME0.net

ムーンライト八重垣の旅は楽しかった

367 ：不要不急の名無しさん：2020/09/13(日) 15:06:39.27 ID:7l/tRYZD0.net

>>360
個室からノビノビ座席の改良版まである
普通の座席も一部あるが合わせても1両分に満たない数しかない

368 ：不要不急の名無しさん：2020/09/13(日) 15:10:42.12 ID:XmQxZwEi0.net

日本人は無作為でやることには結果的に味が有って、作為でやったら全然良くない傾向が有る
デザイン(本来の意味は主として設計だが)に向いてないんじゃないかな？

369 ：不要不急の名無しさん：2020/09/13(日) 15:18:21.86 ID:+KQ6VaOT0.net

銀河のデザイナー誰かと思ったらえちごトキめき鉄道の雪月花と同じ人か

370 ：不要不急の名無しさん：2020/09/13(日) 15:20:32.72 ID:yam02kZU0.net

>>361
DE10 を波動用に使うって、どんな使い方するんだろうね。
電車特急の多客期増発に客車特急でも作るのかねぇ。

371 ：不要不急の名無しさん：2020/09/13(日) 15:27:09.93 ID:8XXLSnqs0.net

需要を勘違いしてるのが多くね？
JR西としては寝台列車を作った訳ではなくクルーズトレインの廉価版を作ったのでは？
時期によっては昼行や下関行きも予定されてるし
WE銀河の成果によっては新型車両投入も考えてそう

372 ：不要不急の名無しさん：2020/09/13(日) 15:34:46.23 ID:Dt9ilvi50.net

>>370
客車がなきゃ波動輸送もなにもないし、
DE10がなんでDE「10」なのか、って発想もないんだろ。
DE10で幹線に旅客列車設定されたら迷惑もいいとこだ

373 ：不要不急の名無しさん：2020/09/13(日) 15:39:42.55 ID:uPexKbOF0.net

特急料金取るくせに途中で普通列車に何回も何回も抜かれるっておかしいんじゃね

374 ：不要不急の名無しさん：2020/09/13(日) 15:59:20.03 ID:1jOy6F2w0.net

そういうのいいから
時間気にするなら大人しく新幹線とやくも乗っとけ

375 ：不要不急の名無しさん：2020/09/13(日) 18:32:38.54 ID:HwB6EMOO0.net

>>372
臨時列車でたまに懐かしの客車列車とかで走るよ。
JR九州には本線用の機関車がななつ星用DFしかないので自動的にDE10の出番になる。重連で関門トンネルを超えたこともあるよ。
スジは旅客列車に影響がないよう専用に引くから問題ない。

376 ：不要不急の名無しさん：2020/09/13(日) 19:11:52.10 ID:2TgUSCc10.net

それ波動輸送となんの関係もなくね

377 ：不要不急の名無しさん：2020/09/13(日) 20:08:26.64 ID:+5b5hnx40.net

>>356
モロこれな
https://twitter.com/JapanSpotterd/status/1300012585182310401
踏切が鳴り止んでないのに線路内へ侵入して撮影の邪魔をするような事はやめましょう！！
いくら田舎の駅や踏切でもルールは絶対です。
※敢えて顔にはモザイク掛けてません。

自分の撮影の邪魔になるなら現地の地元民も悪者にして晒す立派な犯罪を犯す精神障害者
マナーや、ルールを問われるのは犯罪撮り鉄のお前だって
(deleted an unsolicited ad)

378 ：不要不急の名無しさん：2020/09/13(日) 20:08:46.37 ID:pcOmN6la0.net

>>369
Q州の勘違いジジイじゃなくて何よりだわ。

379 ：不要不急の名無しさん：2020/09/13(日) 20:18:26.54 ID:xl6WkrBv0.net

>>365
今からでも変えようと思えば変えられるけど
上越新幹線の“とき”は開業当初は各駅停車の運行

380 ：不要不急の名無しさん：2020/09/13(日) 20:20:44.17 ID:Yx6sLVgg0.net

銀河って大阪⇔西鹿児島間の寝台急行か特急だったっけ

381 ：不要不急の名無しさん：2020/09/13(日) 20:21:27.38 ID:Yx6sLVgg0.net

ああちゃうわ、東京大阪間の寝台急行か

382 ：不要不急の名無しさん：2020/09/13(日) 20:22:12.85 ID:a7U8reBv0.net

>>379
それ朝日だろ。各駅停車。

383 ：不要不急の名無しさん：2020/09/13(日) 20:25:05.61 ID:hUC14acb0.net

格安のイメージ無しか
銀河51〜52号の利用者だった自分が
愛用した銀河ではないな

384 ：不要不急の名無しさん：2020/09/13(日) 20:43:52.67 ID:tnUJ4pOp0.net

>>382
「あさひ」が速達で「とき」が各駅だろ
長年伝統の「とき」を軽んじてるって評判悪くて
長野（行）新幹線開業のときに「あさま」と「あさひ」ってまぎらわしいよね、って理屈で
新潟行くやつはみんな「とき」ですがなにか？　って整理した
おかげで速達と各駅の区別がつかん

385 ：不要不急の名無しさん：2020/09/13(日) 23:02:23.41 ID:xl6WkrBv0.net

>>371
多くね！

386 ：不要不急の名無しさん：2020/09/13(日) 23:56:38.10 ID:zVKunlH30.net

>>383
格安では競合が夜行バスになるから価格ではどうやっても相手にならないんだよな
運行終了前の銀河なんて乗車率2割前後の閑古鳥やぞ

387 ：不要不急の名無しさん：2020/09/14(月) 00:09:42.72 ID:TiZpQNj40.net

>>41
そういう食いものは今どきなかなかないんだよな
例えば福島県の郡山でしか食えないものってなにか思いつく？

388 ：不要不急の名無しさん：2020/09/14(月) 00:15:25.64 ID:TiZpQNj40.net

>>332
学会出張で何回か使ってみたが
寝台車は見るもので乗るものではないなw
まあ、はやぶさのラウンジカーで優雅に昼間の東海道上ったのはいい思い出にはなったが

389 ：不要不急の名無しさん：2020/09/14(月) 00:20:18.76 ID:TiZpQNj40.net

>>372
夜行列車ならDE10でも務まるだろう
昔寝台特急あけぼのが北上線か陸羽東線を
DE10牽引で走ったはず

390 ：不要不急の名無しさん：2020/09/14(月) 00:36:55.14 ID:X6MMPW4c0.net

>>387
めかぶそば、かな。

391 ：不要不急の名無しさん：2020/09/14(月) 00:56:12.11 ID:LGIq0kjx0.net

>>388
外では寝つきが悪い自分がきたぐに583系のパン下中段だけは爆睡したな。

392 ：不要不急の名無しさん：2020/09/14(月) 01:13:02.00 ID:oqkuoGRz0.net

ABB解放のドスン！で起こしてやれ〜w

393 ：不要不急の名無しさん：2020/09/14(月) 02:44:13.64 ID:FwyigmC10.net

>>389
迂回で北上線、山形新幹線開通で陸羽東線経由やってたね、DE10重連で

394 ：不要不急の名無しさん：2020/09/14(月) 08:55:45.52 ID:PjZtOSee0.net

銀河の車内コンセプト、
和歌山の紀の国トレイナートのイベント列車の車内を見て発想をパクったと、デザイナーさんが雑誌に書いていた。

395 ：不要不急の名無しさん：2020/09/14(月) 08:57:43.26 ID:k2VpOtbn0.net

昼寝部で活動したい

396 ：不要不急の名無しさん：2020/09/14(月) 08:57:58.57 ID:OsryWsCz0.net

>>260
2万6千円ってのは往復（往路または復路は新幹線と特急利用）、
2泊3日（うち1泊は銀河車中泊）のツアー料金だからな

397 ：不要不急の名無しさん：2020/09/14(月) 08:58:27.73 ID:k2VpOtbn0.net

走行音ほ583系にはかなわない

398 ：不要不急の名無しさん：2020/09/14(月) 09:32:45.60 ID:RYunabwa0.net

>>397
基本設計が、防音ガン無視でいい平坦線の爆速快速用だもんな。寝台用に丁寧に作られた車体にはやはりかなわないかと

しかしアレをどんどん使って売り上げ伸ばして、担当者に成功したって数字残すことは大事、本命は285系の増産なわけで。

399 ：不要不急の名無しさん：2020/09/14(月) 10:20:33.48 ID:pBhbOUJk0.net

銀河って将来的にずっとツアーでしか乗れないのかな？

400 ：不要不急の名無しさん：2020/09/14(月) 10:23:27.03 ID:HKQRzgxy0.net

夜行列車はいい
一度乗るとクセになる

401 ：不要不急の名無しさん：2020/09/14(月) 10:36:01.10 ID:U1F8hWkn0.net

>>243
つい先日まで山陽の岡山・広島とか草津線とか湖西線とか福知山線とかで走ってただろ。
運転士はたくさんいるんじゃないの？

402 ：不要不急の名無しさん：2020/09/14(月) 11:00:34.93 ID:S4eJ1mEp0.net

>>399
ツアーにしないと認可料金でしか乗せられないから。
ツアーだとツアー主催者の言い値で決まるけど。

403 ：不要不急の名無しさん：2020/09/14(月) 11:45:27.78 ID:MmuH9utJ0.net

敦賀開業で余る681系から程度の良いやつを改造して、大宮−大阪間で全席自由の臨時急行として運転するのが一番よい
ほぼサンライズの続行で運転すれば、JR東海は何も言えない
下りが早いけど、山崎駅に非公式停車（下車のみOK）を行い、新大阪駅5時00分着・20分停車の後、大阪駅5時25分着（10分後回送出発）
上りはサンライズの前に大阪駅11番線を出発し、新大阪で客扱いしている時に追い抜かせ、そこから続行運転

404 ：不要不急の名無しさん：2020/09/14(月) 11:47:15.52 ID:RP0TXQlR0.net

>>402
いや、もともとクルーズトレインのようなものじゃなくもっとカジュアルで使いやすい列車として企画されてる。
みどりの窓口でも通常販売する予定だったけど、今はコロナで一時的にツアー販売のみになってる状態。

405 ：不要不急の名無しさん：2020/09/14(月) 11:55:06.86 ID:MDxRWY+U0.net

>>403
サンライズが満員御礼で増発が必要なら検討できるかもしれないけど、そうじゃない限りやらないでしょ
安い急行料金でやるメリットないし

406 ：不要不急の名無しさん：2020/09/14(月) 11:58:06.48 ID:MmuH9utJ0.net

指定席券・寝台券がネットダフ防止法から外れているため、どうしょうもない
これでトワイライト・カシオペア・北斗星は完膚なきまでにやられた
だから、ツアー販売を優先させ、それでも埋まらなかった席・寝台だけ1週間前からみどりの窓口で販売すれば問題ない

407 ：不要不急の名無しさん：2020/09/14(月) 12:00:01.53 ID:GtXCIg4n0.net

京都・大阪から出雲市ってルートはだいせんかな？と思ったけど、
車輌（電車）から考えたら違うようだな

408 ：不要不急の名無しさん：2020/09/14(月) 12:01:50.14 ID:y42pwuSV0.net

>>363
JR北は寝台特急だけで億近い収入あった
青函特注の機関車1台貸し出してやればいいのにJR貨物
そしたら寝台走らせられるのに
東京札幌なら1日1往復程度の需要はあるだろ今の時代でも

409 ：不要不急の名無しさん：2020/09/14(月) 12:06:47.94 ID:OsryWsCz0.net

583系はたしかに滑るような感じだった　末期のきたぐにでも
国鉄電車のクラウンやね

410 ：不要不急の名無しさん：2020/09/14(月) 12:19:08.58 ID:wMxc3g1f0.net

出雲市駅の到着メロディーは竹内まりやの「駅」で

411 ：不要不急の名無しさん：2020/09/14(月) 12:21:07.57 ID:S4eJ1mEp0.net

>>404
カジュアル路線でも認可料金じゃペイできないってこと。
サンライズですら満員御礼でやっとトントンだから
東海は今日にでもやめたがってる。

412 ：不要不急の名無しさん：2020/09/14(月) 12:21:20.82 ID:oqkuoGRz0.net

>>409
シャシーのあるやつなw

413 ：不要不急の名無しさん：2020/09/14(月) 12:22:31.32 ID:S4eJ1mEp0.net

>>408
なお支出
毎日のリネン代だけでもかなりのものだよ。

414 ：不要不急の名無しさん：2020/09/14(月) 12:35:03.53 ID:Szg49JxH0.net

117なら東海乗り入れも可能だし、やろうと思えば東京乗り入れも不可能ではなさそう？

415 ：不要不急の名無しさん：2020/09/14(月) 12:46:29.22 ID:uHEOeL6p0.net

喫煙者には地獄だろ

416 ：不要不急の名無しさん：2020/09/14(月) 12:58:58.64 ID:S4eJ1mEp0.net

>>414
東海が夜行列車拒否

417 ：不要不急の名無しさん：2020/09/14(月) 13:04:37.11 ID:DL+8gLlo0.net

>>7
東海だめかねえ。瀬戸がふるわないならあさかぜに285とか期待したい

418 ：不要不急の名無しさん：2020/09/14(月) 13:05:42.59 ID:6vwNdga90.net

>>411
https://www.westjr.co.jp/press/article/2019/11/page_15269.html

最初はこういうスタンスでやる予定だった。

419 ：不要不急の名無しさん：2020/09/14(月) 13:07:22.13 ID:8UO/Le+C0.net

117系の電車改造じゃなくて、
電気気動車なハイブリッドにしとけば、山陰線のいい旅が出来たのにな。

420 ：不要不急の名無しさん：2020/09/14(月) 13:08:50.84 ID:8UO/Le+C0.net

急行だいせんを復活して欲しいわ。

421 ：不要不急の名無しさん：2020/09/14(月) 13:11:06.72 ID:/+M6gn2B0.net

東海は火災時代よりは緩くなってるけど深夜は嫌がるだろうな
機関車は東海エリアが無理だしな
サンライズも東海次第だな

422 ：不要不急の名無しさん：2020/09/14(月) 13:13:00.12 ID:DdOLA6tw0.net

>>406
ヤフーなんかヤフオクで転売して儲けましょうなんて広告もあったな

423 ：不要不急の名無しさん：2020/09/14(月) 13:14:08.79 ID:hZ3UtOZm0.net

>>409
大泉洋「痔には自由席つらかったぞ」

424 ：不要不急の名無しさん：2020/09/14(月) 13:19:48.41 ID:pYA0yjG80.net

>>420
だいせんの車掌室から撮り鉄のYコタ（８０〜９０年代のDD５１撮影の鳥取在住有名人）が顔出して撮影台無しして
それ撮影してた奴らに撮影地各駅にその写真を指名手配よろしく掲示されたの思い出した。

425 ：不要不急の名無しさん：2020/09/14(月) 13:25:54.75 ID:BaomkSuZ0.net

>>382
坊や、いくつだい？

426 ：不要不急の名無しさん：2020/09/14(月) 13:26:39.79 ID:BaomkSuZ0.net

>>391
電磁波のおかげだな

427 ：不要不急の名無しさん：2020/09/14(月) 13:27:43.62 ID:GOTuqoYv0.net

え。銀河復活したん？やっほーと思ったらあの銀河と違うんかーい

428 ：不要不急の名無しさん：2020/09/14(月) 13:28:07.72 ID:BaomkSuZ0.net

>>405
サンライズこの時期でも満員だろ？

429 ：不要不急の名無しさん：2020/09/14(月) 13:28:55.33 ID:BaomkSuZ0.net

>>416
夜行電車は？

430 ：不要不急の名無しさん：2020/09/14(月) 13:34:02.94 ID:0jG/Gxn90.net

京都-出雲なんて、マイカーで余裕だよな

431 ：不要不急の名無しさん：2020/09/14(月) 13:36:16.91 ID:Xljmye0l0.net

>>429
アスペ？

432 ：不要不急の名無しさん：2020/09/14(月) 13:47:34.55 ID:PsC6J6qK0.net

>>268
381は天井が低いからニ段寝台が厳しい
くろしおが381から287に切り替わってかなり車内が広くなった
その点通勤車両を種車にしたのは合理的

433 ：不要不急の名無しさん：2020/09/14(月) 14:12:23.51 ID:MmuH9utJ0.net

サンライズの続行なら文句は言わない
その場合、下りは早すぎる（東京も大阪も1時間半程度）

サンライズの下りスジを30分遅くすれば、伯備線南側の通勤ラッシュにぶつかるけど、それが限度
1時間遅くしたら岡山の通勤ラッシュに巻き込まれ出雲市に遅く着きすぎ

434 ：不要不急の名無しさん：2020/09/14(月) 15:00:55.44 ID:y42pwuSV0.net

>>413
貨物の方が儲かってるだろうに1往復くらい貸したれや
線路はがされたら貨物の終わりやん

435 ：不要不急の名無しさん：2020/09/14(月) 15:08:53.02 ID:nC4KZmby0.net

これすげーな米子から大阪まで１２時間もかけて運航か。
どこで時間潰すんやろう？ｗ

436 ：不要不急の名無しさん：2020/09/14(月) 16:37:37.24 ID:BaomkSuZ0.net

>>431
機関車運転手がいないんだよ東海は

437 ：不要不急の名無しさん：2020/09/14(月) 16:38:25.49 ID:y42pwuSV0.net

>>435
姫路50分
京都から姫路まで死ぬほどおそい
上りはしらん

438 ：不要不急の名無しさん：2020/09/14(月) 17:06:11.54 ID:SuQvj6Q30.net

早く移動するための列車じゃないから

439 ：不要不急の名無しさん：2020/09/14(月) 17:17:24.61 ID:WGXHlsKF0.net

むしろこれ、ウィラーに買われた京都丹後鉄道がやるべきだと思っていた

余っているタンゴエクスプローラあたりをピンクに塗りたくって、北陸本線と上越線経由で東京に突っ込ませるとか

ただ、他社区間で運転士がいないから実現困難だが

440 ：不要不急の名無しさん：2020/09/14(月) 17:24:44.55 ID:naBGSAQg0.net

個人的には国鉄の分割民営化は失敗だったと思う。
長距離列車が次々と分断されたし。
もし分割民営化がなかったら大阪〜仙台とかにも夜行が設定されていたかも。

441 ：不要不急の名無しさん：2020/09/14(月) 17:25:44.01 ID:5Mx+MrCT0.net

夜行急行でないと

442 ：不要不急の名無しさん：2020/09/14(月) 17:28:30.24 ID:BaomkSuZ0.net

>>440
自民党が嘘ついたから
http://www.zenshin.org/zh/f-kiji/2017/03/f28250204.html

443 ：不要不急の名無しさん：2020/09/14(月) 17:32:43.32 ID:l/RBfNwQ0.net

JRもNTTみたく東西で分けるくらいでよかったのでは

444 ：不要不急の名無しさん：2020/09/14(月) 17:35:20.22 ID:bvJ/owji0.net

昔々の新快速だよな
魔改造だろうけど
こんな古いの持ってきて
高い金取ろうと思った神経がすごい

445 ：不要不急の名無しさん：2020/09/14(月) 17:51:33.66 ID:QXni+3cQ0.net

名前の使い回しはおかしい

446 ：不要不急の名無しさん：2020/09/14(月) 17:55:48.11 ID:Ia4GmzUB0.net

>>430最近はコロナと新名神で楽勝

447 ：不要不急の名無しさん：2020/09/14(月) 17:59:46.78 ID:gY5BTG930.net

>>444
文句言う割には、撮り鉄が集まり騒ぎになる、切符転売し問題になる
文句言うのも騒ぎ立てる撮り鉄も転売するのも男
男はクソみたいな存在でしかない

448 ：不要不急の名無しさん：2020/09/14(月) 18:07:14.58 ID:SuQvj6Q30.net

日本も早く上下分離方式にした方がいい。あまりにもあぐらをかきすぎてる。

449 ：不要不急の名無しさん：2020/09/14(月) 18:34:08.60 ID:VbRHmb5x0.net

>>440
分割は2分割か3分割にするべきだったな
とにかく北海道と四国が悲惨

450 ：不要不急の名無しさん：2020/09/14(月) 18:42:58.79 ID:2JYQW+uK0.net

>>1
夜行っていったら14系じゃないの？

451 ：不要不急の名無しさん：2020/09/14(月) 18:49:29.34 ID:5jFd9ds+0.net

百鬼夜行

452 ：不要不急の名無しさん：2020/09/14(月) 19:41:19.08 ID:suNNngjg0.net

>>440
夜行列車が走れたのは高速道路がなかった時代だからだよ
高速道路が日本国中に張り巡らされたらバスに敵わない

453 ：不要不急の名無しさん：2020/09/14(月) 19:42:45.64 ID:LbhVG+ZX0.net

首都圏のOLの間で金曜仕事終わり→21時サンライズ出雲乗車→夜行の旅→土曜朝９時出雲着→出雲大社参拝、観光
というパターンが好評らしい

454 ：不要不急の名無しさん：2020/09/14(月) 19:49:54.43 ID:F2ModFVV0.net

>>443
JR東西と新幹線、貨物でも良かったかもしれんね
ただその場合でも東京〜大阪は設定されないだろうな

455 ：不要不急の名無しさん：2020/09/14(月) 20:58:52.59 ID:SRhmqXW/0.net

>>419
山口や岡山にキハ40が大量にあるからそのうち実現するかもよw
スローライフエクスプレスとかでまったり岡山&広島&山口の内陸線巡り旅

456 ：不要不急の名無しさん：2020/09/14(月) 21:12:29.25 ID:59nln1LT0.net

１、４号は20系浜田発着で！

457 ：不要不急の名無しさん：2020/09/14(月) 21:15:42.33 ID:3fBDuD8/0.net

普通寝台列車「山陰」を思い出すな

458 ：不要不急の名無しさん：2020/09/14(月) 21:20:01.44 ID:dRaSov2F0.net

>>416
サンライズの車掌を東海持ちにすることも受け入れたんだから
夜行列車拒否ってことは無いと思うが。

459 ：不要不急の名無しさん：2020/09/14(月) 21:30:56.51 ID:tbl+lYAEO.net

土曜の夕方 米子駅上り線で銀河見かけたけど とっくに運行してるもんだと思ってたわ

460 ：不要不急の名無しさん：2020/09/14(月) 21:31:22.27 ID:19Inufp70.net

>>1
1チケット１００万円2泊3日の豪華ラグジュアリートレインみたいなのが興ってるけど
こういうのでいいんだよな
昔のブルートレインを思いさせるような夜行寝台車。もっと安くしてほしいけど・・・

461 ：不要不急の名無しさん：2020/09/14(月) 21:35:01.04 ID:19Inufp70.net

もっと安くしてほしいが、俺的にはひさしぶりに嬉しい感じのニュースだわ

462 ：不要不急の名無しさん：2020/09/14(月) 21:37:04.30 ID:3fBDuD8/0.net

今や夜行客のニーズは高速バスに移行しちゃっているからね
手軽さ、安さ、便利さで鉄道はバスに勝てない

463 ：不要不急の名無しさん：2020/09/14(月) 21:42:18.23 ID:tiG/Ss1w0.net

カーテン１枚の仕切りだけの寝台車よく乗った

向かいのベッドのおやじがカーテン開けて寝てて
爆音イビキで寝られんかったな

464 ：不要不急の名無しさん：2020/09/14(月) 21:45:20.18 ID:19Inufp70.net

わかります。新宿バスタから出てるし、俺も時々、衝動的に、故郷東北行きに飛び乗りたくなるから
でもバスって寝台が無いでしょ。たとえ車内一泊でも旅情が欲しいよ

465 ：不要不急の名無しさん：2020/09/14(月) 21:56:28.57 ID:xD6/YwFd0.net

銀河って117系ですよね？瑞風どころかサンライズにも勝ててないような。
夜行ってのはチープで体力勝負だけど安価に移動可能な形態を言うんだ。
これは夜行とは言わん。寝台風列車だ。

466 ：不要不急の名無しさん：2020/09/14(月) 21:57:35.22 ID:b/uKFDRa0.net

>>411
サンライズなかなか予約取れなかったけどな

467 ：不要不急の名無しさん：2020/09/14(月) 21:58:58.41 ID:3fBDuD8/0.net

>>464
のぞみ57号とやくも29号を乗り付いて0：37に出雲市に乗り込んで
ビジネスホテルでゆったり快適に熟睡する方が正解だよな

468 ：不要不急の名無しさん：2020/09/14(月) 22:16:21.11 ID:2NJFN80E0.net

>>467
むしろ2ヶ月前から旅行先わかってたら米子空港に飛べ

469 ：不要不急の名無しさん：2020/09/14(月) 22:19:01.88 ID:tbl+lYAEO.net

>>462
コロナで密接厳禁だから運行してないか減便だよ高速バス

470 ：不要不急の名無しさん：2020/09/14(月) 22:24:32.68 ID:2NJFN80E0.net

>>462
関西発九州ブルトレが死んだ理由、実際には、バスと新幹線の影響もあるけど、

足伸ばし放題で大浴場付き、ゲーセンも自販機も完備
カプセルホテルみたいな個室もどきじゃなくフルサイズのベッドと専用風呂トイレつき
それなりに高いが車やバイク持参して目的地で乗り回せる駐車場完備
食堂も巨大なカフェテリアが鎮座、最低でも食い物自販機

こんな便利なモノがあるからな気がする

471 ：不要不急の名無しさん：2020/09/14(月) 22:30:10.36 ID:/kAXmZd/0.net

京都2115
新大阪2207−2217
大阪2221−2228
三ノ宮2250−2251
神戸2253−2255
西明石2312−2315
加古川（月曜発）2327-0024/（金曜発通過時刻）2336
姫路0040（月曜発の着駅時刻）/2348（金曜発の着駅時刻）−0042
岡山0152−0355（運転停車）
生山0602−0634
米子0746−0756（月曜発）/0818（金曜発）
安来0804（月曜発の着駅時刻）/0826（金曜発の着駅時刻）−0828
松江0845−0848
玉造温泉0901−0902
宍道0915−0917
出雲市0931

472 ：不要不急の名無しさん：2020/09/14(月) 22:31:04.00 ID:53mlV7Kc0.net

一回乗ってみたい

473 ：不要不急の名無しさん：2020/09/14(月) 22:42:58.79 ID:WUyXz6Yg0.net

縦横断列車とか言って、釧路あたりから鹿児島までひたすら往復する列車を作れないもんかね。15000円位で一日乗り放題とか…

474 ：不要不急の名無しさん：2020/09/14(月) 22:47:46.99 ID:oqkuoGRz0.net

>>419
九州で引退も近いキハ66に117の顔を移植すれば・・・

475 ：不要不急の名無しさん：2020/09/14(月) 22:49:42.15 ID:oqkuoGRz0.net

>>455
キハネとか胸熱だわw

476 ：不要不急の名無しさん：2020/09/14(月) 22:52:15.81 ID:7DWA1eDW0.net

京都駅で知的障害者たちが必死に銀河の写真撮ってた
気持ち悪い

477 ：不要不急の名無しさん：2020/09/14(月) 22:52:25.80 ID:uLyma/IK0.net

>>471
岡山で2時間停まるの？

478 ：不要不急の名無しさん：2020/09/14(月) 23:02:35.41 ID:/kAXmZd/0.net

関西−九州ブルトレが死滅したのは、リソースを全て新幹線に注ぎ込むため
あと、西は尼崎でやっちゃったから、安全投資の資金をひねり出すために保有資産の適正化を片っ端から行ったことも影響
高速バスもさんふらわあも昔からあった

479 ：不要不急の名無しさん：2020/09/14(月) 23:13:47.31 ID:O9BQ9rWD0.net

>>471
上りの時刻も知りたい
お願い！

480 ：不要不急の名無しさん：2020/09/14(月) 23:24:42.41 ID:5vLxzl8m0.net

>>433
1時間遅いほうが木次線も石見方面も接続いいのだが。

481 ：不要不急の名無しさん：2020/09/14(月) 23:25:40.19 ID:v90YAvOE0.net

>>253
また東海のせいにする

482 ：不要不急の名無しさん：2020/09/14(月) 23:39:09.10 ID:/kAXmZd/0.net

1時間遅いってあんた出雲市着が11時前
やくも3号でどうぞの世界

30分なら
やくも1号の後追いとなり、ダイヤ組成も楽

483 ：不要不急の名無しさん：2020/09/14(月) 23:43:17.42 ID:r0Y2WlFK0.net

東京大阪の寝台急行復活かと思って喜んじゃったじゃねえか

484 ：不要不急の名無しさん：2020/09/14(月) 23:48:26.11 ID:NloCW06F0.net

大阪発23時30分
東京着6時ぐらいの寝台列車走らせろよ
それが鉄道の役割だろ
分割民営化で効率よく儲かることしかしなくなって、日本のGDPにも多大な
悪影響与えてるよな

485 ：不要不急の名無しさん：2020/09/14(月) 23:53:03.53 ID:/kAXmZd/0.net

走らせたいけど需要が週末以外ない
金曜日に出て、土曜日夜は反対側で寝て、月曜日の朝に戻ってくるのが車両やり取りの関係からも良い
金曜日下り・日曜日上り　東日本車
金曜日上り・日曜日下り　西日本車

3連休なら金土日祝の月と毎日運転させるけど

486 ：不要不急の名無しさん：2020/09/14(月) 23:54:08.07 ID:f1Y4Qp510.net

>>465
じゃあ103系を改造して奴隷船風の蚕棚型5段寝台にしよう
「板バネは寝ててもケツが痛い」と言わしめるのだ

487 ：不要不急の名無しさん：2020/09/14(月) 23:56:28.23 ID:vH0h82tm0.net

はやぶさ もだけど、お偉いさんがどうしても使いたいという理由で命名。馬鹿だろ。

488 ：不要不急の名無しさん：2020/09/14(月) 23:57:24.45 ID:/kAXmZd/0.net

>>483
秋田港にさび付いたのがあるけど、間違いなく使えない

489 ：不要不急の名無しさん：2020/09/15(火) 00:35:53.25 ID:UKjjaWcx0.net

>>462
夜行バスもあるが最も影響あるのはLCCだな
値段の変動はあるが東京〜札幌間が片道5千円で2時間+αで行ける
物好きじゃなければ寝台列車なんて乗らんよ

490 ：不要不急の名無しさん：2020/09/15(火) 00:37:45.75 ID:2ahXZHAA0.net

>>489
対北海道の夜行は乗ること自体が目的になるから競合はしないかな。

491 ：不要不急の名無しさん：2020/09/15(火) 00:41:30.83 ID:8wfKazk70.net

>>484
民営化したんだから尚更儲からないモノは切り捨てるのは当たり前だろ
民間の一企業に国民の為に赤字垂れ流して下さいとか無理やねん
慈善事業じゃないんやで

492 ：不要不急の名無しさん：2020/09/15(火) 00:57:01.94 ID:+IKe0eqY0.net

>>490
競合しないんだったら今頃黒字だろ
建前は新幹線を通す為の廃止だけど儲からないから切り捨てるタイミングを待ってただけ
入れ替わりで入ってきた北海道新幹線も赤字じゃん
わざわざ高い金を出して移動に長時間かけるのは趣味でしかない

493 ：不要不急の名無しさん：2020/09/15(火) 03:37:30.61 ID:bJfXLOeZ0.net

大阪東京
法事などの用事だったら新幹線使うからな。家でぐっすり寝て２．５ｈで着く
さっさと帰りたいから帰路も新幹線
夜行列車の出る幕なし

494 ：不要不急の名無しさん：2020/09/15(火) 06:19:24.16 ID:vP3NP5pi0.net

>>484
列車移動なら前日最終か当日始発の新幹線で事足りるからなあ
鉄ヲタでもない限りわざわざ車中睡眠とか選択しないよ

495 ：不要不急の名無しさん：2020/09/15(火) 06:43:44.55 ID:LWu6qaGW0.net

夜行高速バスは大盛況だったんだよ
武漢安倍肺炎が入り込むまでは

つまり寝台ではなく座席のニーズはあると言うこと
週末・超繁忙期だけ

当然、ネットダフの被害に遭うから、全席自由にしてネットダフ屋が手を出せないようにする

496 ：不要不急の名無しさん：2020/09/15(火) 07:20:37.65 ID:mvkLikdG0.net

座れるかどうかわからんものを自ら選んで乗るバカがいまどきいるかよ

497 ：不要不急の名無しさん：2020/09/15(火) 07:35:29.49 ID:Y2vo6i8A0.net

>>174
戦前は呉に海軍の根拠地があって、東京-呉は需要があった

戦後は山陽筋の優等列車が増えたので、１本くらい呉線を回して客を拾う余裕があった

498 ：不要不急の名無しさん：2020/09/15(火) 08:28:50.16 ID:afFB/izMO.net

>>30
JR東日本は夜間に社員を働かせる気はねえよアホが。
通過する主要駅にも駅員起こしとかなければならない。
あぶく銭成金専用列車の死期島じゃなきゃ夜行は絶体やらん。

499 ：不要不急の名無しさん：2020/09/15(火) 08:31:07.58 ID:afFB/izMO.net

>>64
化石みたいな頭の回顧厨ポンコツ国鉄型キモ鉄豚野郎消えろや。

500 ：不要不急の名無しさん：2020/09/15(火) 08:44:29.44 ID:afFB/izMO.net

>>344
急行銀河は、はやぶさ・富士廃止の１年前には廃止済みだアホが。

501 ：不要不急の名無しさん：2020/09/15(火) 09:22:08.66 ID:58PYLFeV0.net

>>473
同じような事考えてたよ
北海道、せめて青森最北端地点から鹿児島南端までＪＲ東／西合同企画で
シベリア鉄道みたいに５日〜一週間で。

ラグジュアリートレインとか要らない
Ａ寝台Ｂ寝台、チケット式シャワー３０分、カーテン一枚向こうには収納椅子の廊下で夜景、みたいなやつでいい。やってみたら案外客が入るかもよ

502 ：不要不急の名無しさん：2020/09/15(火) 09:40:32.40 ID:25ajaKyF0.net

>>1
瑞風はデザインがまだ品がある。色も昔の寝台特急の深緑を受け継いでて、
そのへんはさすがJR西日本の蓄積なのか
２年くらい前、NHK仕事の流儀番組で伊豆のロイヤルエクスプレスやった時は
実況はけっこうな不評だった

503 ：不要不急の名無しさん：2020/09/15(火) 09:44:15.80 ID:ITUUCIyY0.net

>>10
白色猥性

504 ：不要不急の名無しさん：2020/09/15(火) 10:54:51.91 ID:ndAVQmTu0.net

>>502
まぁ実況民は家から出ない奴が多いから批判しかしないだろw
昔の経験しかないから国鉄に囚われた亡霊みたいな存在
新しいことを考えたり受け入れる脳がない
5chで批判されたものが逆にヒットする法則がある

505 ：不要不急の名無しさん：2020/09/15(火) 11:13:49.70 ID:jexN+ogw0.net

ここまで
シャワーリンス銀河無しか(´・ω・｀)

506 ：不要不急の名無しさん：2020/09/15(火) 11:33:16.93 ID:vP3NP5pi0.net

>>501
乗らないくせに

507 ：不要不急の名無しさん：2020/09/15(火) 11:34:34.98 ID:B+zFSKdq0.net

>>502
水戸岡デザインというだけで嫌がる人がいるからなぁ…

508 ：不要不急の名無しさん：2020/09/15(火) 11:37:47.49 ID:Ps8EhGdv0.net

口にもおチンポ発射
ドピュ

509 ：不要不急の名無しさん：2020/09/15(火) 13:21:06.17 ID:W4HW5rhC0.net

>>507
木材加工業とカッティングシート職人が儲せさせた

一方、JRの現場では内装の傷みが早く、そして高価な内装材に困窮するのであった

510 ：不要不急の名無しさん：2020/09/15(火) 14:48:52.13 ID:cdSjYHV/0.net

なんだ

山陰線から行くのではなく伯備線を通るのか(´・ω・｀)

511 ：不要不急の名無しさん：2020/09/15(火) 14:55:51.78 ID:lw2cNhJ10.net

>>7
3社に、なってしまったからな。

512 ：不要不急の名無しさん：2020/09/15(火) 14:57:42.95 ID:lw2cNhJ10.net

>>470
元祖、3列独立シートの、
大阪→福岡の夜行バス・ムーンライトも無くなったんだよな。

513 ：不要不急の名無しさん：2020/09/15(火) 15:00:20.15 ID:lw2cNhJ10.net

>>486
103系は、縦揺れと、停車時にビビリ振動が有るんだよな。
モハのモーター音はウルサイしな。

514 ：不要不急の名無しさん：2020/09/15(火) 15:01:06.55 ID:lw2cNhJ10.net

>>464
中国様から、
寝台バスを輸入です。

515 ：不要不急の名無しさん：2020/09/15(火) 15:01:10.32 ID:oW8eZAaq0.net

食事付きの値段よな？

516 ：不要不急の名無しさん：2020/09/15(火) 15:02:46.25 ID:GyHN8EBq0.net

40年くらい前の車両使ってるくせに、なんでそんなボッタクリなんだ？

517 ：不要不急の名無しさん：2020/09/15(火) 15:03:50.34 ID:vuFx+n5M0.net

移動費に宿泊費込みと
考えればそんなに高くはないか

518 ：不要不急の名無しさん：2020/09/15(火) 15:04:12.98 ID:qi6l33jI0.net

>>1
>　銀河の利用料金は２万６０００円から

あれ、こんなに高いの？
1万ちょいの設定だった気が。

519 ：不要不急の名無しさん：2020/09/15(火) 15:04:42.75 ID:oak0gfjn0.net

>>471
西明石に停まって明石には停まらないのは
新幹線の関係かなぁ？

520 ：不要不急の名無しさん：2020/09/15(火) 15:05:03.06 ID:oW8eZAaq0.net

食事を楽しみながら車窓を楽しみ会話を楽しむ
大人の旅行やん
トワイライトより安いから若い人向けか

521 ：不要不急の名無しさん：2020/09/15(火) 15:09:23.94 ID:GyHN8EBq0.net

>>471
なんでそんなチンタラ走ってんだ？
普通、12時間もかからんだろ。
6時間あったら、余裕で走破できるだろ。

522 ：不要不急の名無しさん：2020/09/15(火) 15:14:10.48 ID:ttdUyx9u0.net

銀河って客車の屋根が丸い20系ブルートレインの復刻版みたいなやつなんか？
あの当時はどこからどこまでの区間走行してたんだっけな？
ブルートレイン大百科をもっていて区間と所要時間を○覚えしてたはずなんだが
忘れてしまった。大阪ー上野間だったかな？なんか短い区間で
ほとんど寝てる時間帯に走ってた印象があるんだが

523 ：不要不急の名無しさん：2020/09/15(火) 15:20:17.36 ID:XA4WW0Ew0.net

東京ー大阪の夜景のイメージから銀河って名前になったと思っていた
京都ー出雲市ならオロチとか特色ある名前にすればいいのに

524 ：不要不急の名無しさん：2020/09/15(火) 15:23:39.38 ID:oW8eZAaq0.net

瀬戸内海を見ながら走るからかも
海で操業してる漁船とかコンビナートが見れたり
するんかな？

525 ：不要不急の名無しさん：2020/09/15(火) 15:34:19.68 ID:OB+aAMsj0.net

新幹線全車両に寝台車つけてくれ
ガッツリ寝たいんだよ

526 ：不要不急の名無しさん：2020/09/15(火) 16:13:29.54 ID:B+zFSKdq0.net

>>518
コロナでみどりの窓口販売をやめてる。
今は現地宿泊込みのツアーだけの販売。

527 ：不要不急の名無しさん：2020/09/15(火) 16:31:22.73 ID:C4D7GgNk0.net

>>521
この銀河は移動が目的というより、乗るのが目的のクルーズトレインに近いからね
寝台列車、旅を楽しみたい的なね、早く移動したいなら夜行バスや新幹線+特急でどうぞってことでしょ

528 ：不要不急の名無しさん：2020/09/15(火) 16:42:37.68 ID:oak0gfjn0.net

>>527
無理やり言えば

プアマンズ瑞風

だわな

529 ：不要不急の名無しさん：2020/09/15(火) 17:14:47.27 ID:qOpQEz190.net

>>523
八重垣じゃない？

530 ：不要不急の名無しさん：2020/09/15(火) 17:38:51.48 ID:2jB3FuqQ0.net

>>526
あーそれか、妙に高すぎると思った

531 ：不要不急の名無しさん：2020/09/15(火) 17:41:58.36 ID:jwnbuWBh0.net

東京大阪間を寝て移動してこその銀河だろ。
東海マジでしね

532 ：不要不急の名無しさん：2020/09/15(火) 18:55:06.25 ID:0i+Dfxn10.net

>>531
サンライズの臨時スジの空席枯らしてから言おうぜ
あれが急行銀河の成れの果て

ただし夜行のうち通常の予約ができる列車全てにいえることだが、転売屋滅ぶべし慈悲はない

533 ：不要不急の名無しさん：2020/09/15(火) 19:24:00.15 ID:St+ljfbe0.net

京都始発は京都で乗り遅れても後続の普通１本快速１本新快速２本特急１本で大阪へ先回りできるという驚異の鈍足
出雲発に至っては特急２本普通１本サンライズ１本で追いつけるしな驚異のロング停車で。

某スーツ「銀河に乗り遅れたので別荘で追いかけますね」

534 ：不要不急の名無しさん：2020/09/15(火) 20:33:54.14 ID:GFUilJw30.net

>>371
下関行きが昼行
夜行は設定できないもんなのかな

535 ：不要不急の名無しさん：2020/09/15(火) 21:45:15.78 ID:ejKAw0S80.net

自宅の庭にミニ鉄道作ったという話はたまに聞くけど
そこに寝台列車を走らせてるいう話は聞かないね

536 ：不要不急の名無しさん：2020/09/15(火) 22:12:08.13 ID:n5F6UKwq0.net

>>535
近所迷惑だからだろ

537 ：不要不急の名無しさん：2020/09/15(火) 23:13:19.34 ID:OKmoD2eh0.net

自室をボックスシートの急行列車を再現したり個室寝台にした人ならいる。

538 ：不要不急の名無しさん：2020/09/15(火) 23:19:18.20 ID:Q811OO510.net

>>537
ビフォアフターでトワイライトの個室再現した人いたなw

539 ：不要不急の名無しさん：2020/09/16(水) 08:50:46.16 ID:RvepZ/am0.net

>>532
まだ東京発2240のスジが残っているのか？

540 ：不要不急の名無しさん：2020/09/16(水) 09:34:27.52 ID:zG7y4XlR0.net

>>533
京都から乗った事にしておいて、一仕事片付けて追いつくんだろ？
もう伝統技法だな

541 ：不要不急の名無しさん：2020/09/16(水) 13:40:00.84 ID:NfhrQvuc0.net

>>527
40年前に新快速で使ってたオンボロ車両使ってて、何言ってんのｗ

京都から姫路まで、何時間かけてんのｗ
ハッキリ言って、大動脈の邪魔者。

542 ：不要不急の名無しさん：2020/09/16(水) 13:46:28.00 ID:sW52GZvV0.net

>>541
だから途中で余計に止まって新快速とかを先に行かせてるんでしょうが。

543 ：不要不急の名無しさん：2020/09/16(水) 17:30:40.68 ID:b91BNFbo0.net

寝台列車で大阪近郊区間大回り
大阪ー天王寺ー和歌山ー奈良ー柘植ー草津ー近江塩津ー京都ー新大阪

544 ：不要不急の名無しさん：2020/09/16(水) 23:46:14.58 ID:XquxfErM0.net

>>543
ぴこーん！
山手線を寝台車回せばいいんじゃね？

545 ：不要不急の名無しさん：2020/09/16(水) 23:50:43.17 ID:XsCJNpfr0.net

山陰行を昼行に、山陽を夜行にしたほうがいいと思うけどな
距離的に考えても。