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【自動車】ホンダが新型EV「ホンダe」の情報を先行公開 2020年8月に日本での販売を開始 [自治郎★]
- 1 ：自治郎 ★：2020/07/31(金) 21:57:40.52 ID:/CIDZ+589.net
- 本田技研工業は2020年7月31日、同年8月に発売を予定している新型電気自動車（EV）「ホンダe」の情報を、公式ウェブサイトで先行公開した。
ホンダeは、ホンダが新しい都市型コミューターとして提案するコンパクトなEVであり、2019年3月のジュネーブショーでプロトタイプが、同年9月のフランクフルトショーで市販モデルがお披露目された。
発表済みの英国仕様の数値を見ると、ボディーサイズは全長×全幅×全高＝3894×1752×1512mm、ホイールベースは2538mm。蓄電量35.5kWのリチウムイオンバッテリーを搭載しており、およそ210〜220kmの一充電走行可能距離を実現している（WLTCモード）。
ホンダは同車について、「新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインで、力強くクリーンな走りや、取り回しのよさをモーターと後輪駆動で実現した新型EV」と説明。既述の電動パワートレインに加え、2画面の大型タッチパネルモニター「ワイドスクリーンHondaコネクトディスプレイ」や、ドアミラーに代わる「サイドカメラミラーシステム」などといった先進装備も特徴として挙げている。
また、AI による音声認識と情報提供を行う「Hondaパーソナル アシスタント」を含む、先進のコネクテッド技術を搭載。「お客さまの移動と暮らしをシームレスにつなげる」としている。（webCG）
2020.07.31
https://www.webcg.net/articles/-/43083
ホンダe
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/6/8/730wm/img_68d66407a25e146ab025c302a6fb632e34472.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/e/9/730wm/img_e939aff602ac31abbe9b9f984ca6a7b652580.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/4/d/730wm/img_4dc0234e90ceaf5debb667dc68d1ec2c302320.jpg
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https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/0/5/730wm/img_051d0ceb3d25fee0d1b3aec8c5c135a7150615.jpg
- 2 ：不要不急の名無しさん：2020/07/31(金) 21:58:02.76 ID:2Xb9cBuN0.net
- 幕末明治の美女30選 その輝きは150年後も変わらない（画像集）
http://ren.yogadibali.com/200324.html
- 3 ：不要不急の名無しさん：2020/07/31(金) 21:58:53.12 ID:4j2E7h9n0.net
- かわeー
氏ね
- 4 ：不要不急の名無しさん：2020/07/31(金) 21:59:59.95 ID:sIViGish0.net
- HよりWにすべき顔
- 5 ：不要不急の名無しさん：2020/07/31(金) 22:00:16.71 ID:3nwsbhSr0.net
- こんなのeらない
- 6 ：不要不急の名無しさん：2020/07/31(金) 22:00:21.41 ID:0ikcFL2m0.net
- もっと小さいのでいいのにな
2ｼｰﾀｰでいいのに
高くないならポチる
- 7 ：不要不急の名無しさん：2020/07/31(金) 22:00:41.40 ID:06zq5/o10.net
- ちんこ
- 8 ：不要不急の名無しさん：2020/07/31(金) 22:00:52 ID:ewrPITTg0.net
- なんやこれw
- 9 ：不要不急の名無しさん：2020/07/31(金) 22:01:29 ID:ZGhwfv3/0.net
- 走る棺桶 殺人機械
- 10 ：不要不急の名無しさん：2020/07/31(金) 22:01:41 ID:RPWbJ2BK0.net
- これ欲しいｗ
でも皇族距離が短いな
- 11 ：不要不急の名無しさん：2020/07/31(金) 22:02:20 ID:iusqQwI80.net
- 航続距離短すぎだろw
インフラもねえのに
- 12 ：不要不急の名無しさん：2020/07/31(金) 22:03:03 ID:TCRhiq/V0.net
- このデザインでハイブリッドで出してくれ
- 13 ：不要不急の名無しさん：2020/07/31(金) 22:03:08 ID:x75+0+SE0.net
- いいえ
もうEです
- 14 ：不要不急の名無しさん：2020/07/31(金) 22:03:35 ID:lPY4wGCT0.net
- もうほんの少しだけライトの位置を外側にしてくれたら可愛さがやわらぎオッサンでも乗れそうなのに・・・
- 15 ：不要不急の名無しさん：2020/07/31(金) 22:04:03 ID:WiwcRD8Y0.net
- 初代シビックの外観で出してくれないかなぁ
- 16 ：不要不急の名無しさん：2020/07/31(金) 22:04:10.93 ID:NoIuzCKX0.net
- 220キロか あっという間に電池切れになりそう
- 17 ：不要不急の名無しさん：2020/07/31(金) 22:04:16.62 ID:v7GLO0ob0.net
- ハンドルの横にテーブルがあるのか？
ジュースとか置いてたら全部こぼれるだろうに
- 18 ：不要不急の名無しさん：2020/07/31(金) 22:04:29.60 ID:loiVkMHV0.net
- >>1
ホンダェ
- 19 ：不要不急の名無しさん：2020/07/31(金) 22:05:08.29 ID:k7SivTvR0.net
- リーフの相手になるのか？
- 20 ：不要不急の名無しさん：2020/07/31(金) 22:05:46.94 ID:v1O37PvK0.net
- 正面がパンダにみえる
かわいい
- 21 ：不要不急の名無しさん：2020/07/31(金) 22:05:48.26 ID:G6F3sPkl0.net
- フィットev出してよ
- 22 ：不要不急の名無しさん：2020/07/31(金) 22:06:07.47 ID:UeTX4Ghv0.net
- シティのオマージュかな?
- 23 ：不要不急の名無しさん：2020/07/31(金) 22:06:11.91 ID:RPWbJ2BK0.net
- マツダもMX-30出すけどあっちも皇族距離が短いｗ
- 24 ：不要不急の名無しさん：2020/07/31(金) 22:06:14.05 ID:kN90Uzrt0.net
- デザインはいいのだけど、連続走行距離が少ないのと価格が500万を超えるとの話で
問題外
- 25 ：不要不急の名無しさん：2020/07/31(金) 22:06:26.40 ID:J22iq/FK0.net
- 500kmは走ってくれないと
- 26 ：不要不急の名無しさん：2020/07/31(金) 22:06:27.74 ID:Pf2NE0go0.net
- たれパンダだろ？
- 27 ：不要不急の名無しさん：2020/07/31(金) 22:06:35.76 ID:aDu8jLyr0.net
- 全幅w
- 28 ：不要不急の名無しさん：2020/07/31(金) 22:07:02.01 ID:loiVkMHV0.net
- >>1
予想外に好きなデザインだった。
北欧とか東欧風味に作ったんだね。
オリジナリティとかほざいてくたばった
日産みてたら、絶対こっちのがいい。
>>17
灰皿なら倒れないだろ
- 29 ：不要不急の名無しさん：2020/07/31(金) 22:07:19.28 ID:rLHQdxu40.net
- 外装とコックピットのデザインすげー好き
- 30 ：不要不急の名無しさん：2020/07/31(金) 22:07:30.65 ID:2Qakksou0.net
- またずいぶん無難なデザインだな
- 31 ：不要不急の名無しさん：2020/07/31(金) 22:07:43.98 ID:2rmom2BQ0.net
- 狙い過ぎなデザインでチープ感が酷い
- 32 ：不要不急の名無しさん：2020/07/31(金) 22:07:51.38 ID:QH8dCFKg0.net
- ダッサ
離れ目の目出し帽
そもそもこんなスペックを受け入れてでも電気を選ぶ理由って何よ
- 33 ：不要不急の名無しさん：2020/07/31(金) 22:07:55.04 ID:RgGWUNFU0.net
- どうせなら初代GOLFのまんまで行けよ。
- 34 ：不要不急の名無しさん：2020/07/31(金) 22:07:59 ID:p66qvXsC0.net
- >>6
恐らくリーフよりも高い
＞地方自治体の補助金を差し引いたドイツの場合で、最高出力100kW（136PS）のタイプが2万9470ユーロ（1ユーロ＝118.4円換算で約349万円）、同113kW（154PS）のハイパワーバージョンたる「アドバンス」グレードが3万2470ユーロ（同384万円）となっている。
https://www.webcg.net/articles/-/41475
- 35 ：不要不急の名無しさん：2020/07/31(金) 22:08:20 ID:kN90Uzrt0.net
- >>19
>およそ210〜220kmの一充電走行可能距離を実現している
走行距離から言って、ライバルはリーフではなく、 i-MiEV
- 36 ：不要不急の名無しさん：2020/07/31(金) 22:08:22 ID:cAJ/Py2y0.net
- ※これ買う金でフィットが３台買えます
- 37 ：不要不急の名無しさん：2020/07/31(金) 22:08:42 ID:OL0MZ+vx0.net
- かわいいな
- 38 ：不要不急の名無しさん：2020/07/31(金) 22:08:48 ID:/GqwwKKM0.net
- コクピットカッコいいけど
外見が人を選び絶望的
- 39 ：不要不急の名無しさん：2020/07/31(金) 22:09:05 ID:mWAkzeWg0.net
- どうせローダウンして走るDQNカーになるんだろ？
- 40 ：不要不急の名無しさん：2020/07/31(金) 22:09:15 ID:RPWbJ2BK0.net
- VWがup!のEV版出してるな
ドイツ本国だと200万円ちょいらしい
- 41 ：不要不急の名無しさん：2020/07/31(金) 22:10:45 ID:yQsZ3f4K0.net
- gebo
- 42 ：不要不急の名無しさん：2020/07/31(金) 22:10:48 ID:X0a3akrR0.net
- 公称220kmってことはエアコン使うと実走行100kmってとこだな
- 43 ：不要不急の名無しさん：2020/07/31(金) 22:11:19 ID:Eogo48V40.net
- まだ理解してないな〜こういう軽まがいの4輪車両ではなく
3輪二人乗りで雨風しのげる程度でいいんだよ
- 44 ：不要不急の名無しさん：2020/07/31(金) 22:11:28 ID:ZPBaLR+U0.net
- リーフは450キロ
- 45 ：不要不急の名無しさん：2020/07/31(金) 22:11:30 ID:sJg7i7Od0.net
- EVの核は自動運転技術
テスラの独走体制だよ
- 46 ：不要不急の名無しさん：2020/07/31(金) 22:12:06.61 ID:pkiF0gLj0.net
- この液晶パネルはなになんだよ
ヨコスクロールMMOなのか？？？
- 47 ：不要不急の名無しさん：2020/07/31(金) 22:12:48.25 ID:loiVkMHV0.net
- とりあえず買うにあたって、
バッテリーとモーターは
高性能なものに交換するべきだね。
- 48 ：不要不急の名無しさん：2020/07/31(金) 22:13:05 ID:eztePhlt0.net
- あれ、今って2020年じゃなかったっけ？
- 49 ：不要不急の名無しさん：2020/07/31(金) 22:14:36 ID:tyFn8Uez0.net
- >>45
テスラの自動運転はアメリカで人を轢き殺してたじゃん
- 50 ：不要不急の名無しさん：2020/07/31(金) 22:14:41 ID:IYgoo8vr0.net
- Eらんなーもっと安ければEのに
- 51 ：不要不急の名無しさん：2020/07/31(金) 22:14:55 ID:loiVkMHV0.net
- >>46
ダライアスだろ、察しろよ
- 52 ：不要不急の名無しさん：2020/07/31(金) 22:15:29 ID:yF+9j/qW0.net
- 明日から販売？
- 53 ：不要不急の名無しさん：2020/07/31(金) 22:16:20 ID:9R8VT3UU0.net
- 電気モーターの弱点を補う鳴り物入りのような触れ込みだった
フィットのハイブリッドの事を余り聞かなくなってしまったな
- 54 ：不要不急の名無しさん：2020/07/31(金) 22:16:30 ID:sHgtXIYI0.net
- 買うって言ってるのに ディーラーからまだ連絡ない
- 55 ：不要不急の名無しさん：2020/07/31(金) 22:17:17 ID:dN7vsDV/0.net
- >>1
こーゆー「未来感」は必要ない
- 56 ：不要不急の名無しさん：2020/07/31(金) 22:17:30 ID:8aV49gH+0.net
- このデザインでこの航続距離。
ただの置物になるな。
- 57 ：不要不急の名無しさん：2020/07/31(金) 22:18:01 ID:2ROtMR/U0.net
- なんか海外ではホンダイと発音されてしまうとんでもない罠だろ
- 58 ：不要不急の名無しさん：2020/07/31(金) 22:18:14 ID:1Eb9gE240.net
- >>48
8月って明日だよな
- 59 ：不要不急の名無しさん：2020/07/31(金) 22:19:03 ID:njKdWFGy0.net
- このデザインのまま普通のハイブリッドにして
売ってくれればいいのに
- 60 ：不要不急の名無しさん：2020/07/31(金) 22:19:08 ID:am2o5GgA0.net
- >>1
鬼畜飯塚が発注しました
- 61 ：不要不急の名無しさん：2020/07/31(金) 22:19:34 ID:WRHjlR/r0.net
- 本題？
- 62 ：不要不急の名無しさん：2020/07/31(金) 22:20:17 ID:qm772/cI0.net
- ASIMOに運転させたい
似合うと思う
- 63 ：不要不急の名無しさん：2020/07/31(金) 22:20:36 ID:llXCDnvS0.net
- 緑色に塗ったらガチャピンだな
- 64 ：不要不急の名無しさん：2020/07/31(金) 22:20:42 ID:2QpS4SZx0.net
- 顔が気に入らない
- 65 ：不要不急の名無しさん：2020/07/31(金) 22:21:00 ID:kN90Uzrt0.net
- >>58
他のサイトの記事では
>8月発表予定
となっている
- 66 ：不要不急の名無しさん：2020/07/31(金) 22:21:15 ID:NVl3pXlfO.net
- 100万なら買う
- 67 ：不要不急の名無しさん：2020/07/31(金) 22:21:16 ID:MMxM3Dne0.net
- お幾ら万円?
- 68 ：不要不急の名無しさん：2020/07/31(金) 22:21:35 ID:BVwHyCQ90.net
- FIAT500のEVみたく
まぶたを付けると
カッコ可愛いくなると思う
- 69 ：不要不急の名無しさん：2020/07/31(金) 22:22:49 ID:uC4fse4b0.net
- 子供が描いたような車
- 70 ：不要不急の名無しさん：2020/07/31(金) 22:23:51.80 ID:0cNXNnfU0.net
- >>51
まじかよ！
ダライアス機能付きかよ！
- 71 ：不要不急の名無しさん：2020/07/31(金) 22:24:37.56 ID:HFF1X9Ky0.net
- デザインは素晴らしいが航続距離の少なさで失敗確定
- 72 ：不要不急の名無しさん：2020/07/31(金) 22:24:58.72 ID:5TX1gnyh0.net
- アフターパーツとしてHKSブラックモーターとか出るんだろうか？
- 73 ：不要不急の名無しさん：2020/07/31(金) 22:25:21.53 ID:loiVkMHV0.net
- この家電みたいな感じが素敵なんだよ
>>70
トップランディングや電車でGOも出来るはずだ
だって分割だぞ
- 74 ：不要不急の名無しさん：2020/07/31(金) 22:26:13.27 ID:xXHZqC/y0.net
- 真夏の渋滞でエアコン使って電欠したらどうなんの？
灼熱の暑さの中エアコン我慢してでも電力を残そうと努力するの？
- 75 ：不要不急の名無しさん：2020/07/31(金) 22:26:59.69 ID:TkCGsz2/0.net
- シティやトゥデイみたいに愛される車種になれば良いね
あとは価格か…
- 76 ：不要不急の名無しさん：2020/07/31(金) 22:27:12.33 ID:5h2lBzdG0.net
- もう少し目玉大きくして真ん中に飾りのグリル付いてて200万なら買ってた。
- 77 ：不要不急の名無しさん：2020/07/31(金) 22:27:33.54 ID:XDL75Og80.net
- 最近のホンダは急につまらないデザインに切り替えたな。
韓国人デザイナーだったっけ？
N-oneで失敗したのに懲りないね。
悪いけど、全く魅力を感じないわ。
- 78 ：不要不急の名無しさん：2020/07/31(金) 22:27:59.83 ID:Ti1E1WAX0.net
- はい４００万
- 79 ：不要不急の名無しさん：2020/07/31(金) 22:28:02.11 ID:D3x2bj810.net
- なんだか事故してひっくり返ってるがぞ見たぞ
- 80 ：不要不急の名無しさん：2020/07/31(金) 22:28:32.92 ID:35w2MSmj0.net
- 値段でしょ
安くても高くてもダメ
乗り出し300-350なら売れると思う
- 81 ：不要不急の名無しさん：2020/07/31(金) 22:28:59.66 ID:LKlTXBV70.net
- テスラ3
https://www.companycartoday.co.uk/wp-content/uploads/2020/04/Model-3-Performance-Red-Turn.jpg
ホンダe
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/e/9/730wm/img_e939aff602ac31abbe9b9f984ca6a7b652580.jpg
- 82 ：不要不急の名無しさん：2020/07/31(金) 22:29:10.79 ID:0ETX8FEA0.net
- 燃料電池車は新しいのまだ出ないのかなー
- 83 ：不要不急の名無しさん：2020/07/31(金) 22:29:21.35 ID:9wGskrSB0.net
- 35.5とか210キロとかギャグ？
- 84 ：不要不急の名無しさん：2020/07/31(金) 22:30:35.86 ID:HEG2E6DQ0.net
- ホンダの車って5年以上乗ってる人少ないよね、なんでだろ？
- 85 ：不要不急の名無しさん：2020/07/31(金) 22:31:06.18 ID:0ETX8FEA0.net
- >>84
そうなの？うちは15年乗ってるけど…
- 86 ：不要不急の名無しさん：2020/07/31(金) 22:31:14.42 ID:FH4vq7wO0.net
- ヴェルファイア下取りだしたので予算は487万円まで
ありがとう中国
- 87 ：不要不急の名無しさん：2020/07/31(金) 22:31:18.89 ID:YlJE1Dgl0.net
- ガソリン車で出して
- 88 ：不要不急の名無しさん：2020/07/31(金) 22:32:08 ID:N+RR44gK0.net
- ミラーがそこに来るのか
視線移動がなんか嫌だな
- 89 ：不要不急の名無しさん：2020/07/31(金) 22:32:14 ID:7BhUrv5CO.net
- >>1
かっこいい車をだせよ
こんなアホの子みたいな顔の車
誰が乗りたいんだよ
- 90 ：不要不急の名無しさん：2020/07/31(金) 22:33:30 ID:Aatr1O9l0.net
- デザインはドンドン進化している！！
このホンダeについて来られない人にとっては
今 後 は ま っ た く つ い て 来 ら れ な く な る ！ ！
- 91 ：不要不急の名無しさん：2020/07/31(金) 22:33:58 ID:JqB5mt7Q0.net
- >>10
上皇陛下の次の愛車か…
- 92 ：不要不急の名無しさん：2020/07/31(金) 22:35:25 ID:a9JQKPWq0.net
- トヨタはなぜEV出さないの？
- 93 ：不要不急の名無しさん：2020/07/31(金) 22:35:43 ID:XTAiq/l/0.net
- 内装電子版だけかっけーな。
表示方法をカスタマイズできて計器類の画像並べてコクピット風にできたら神
- 94 ：不要不急の名無しさん：2020/07/31(金) 22:37:09 ID:vFRJyxuE0.net
- >>10
欧州のEVもそうだが、基本街乗りお買い物カーだから何の問題もない
- 95 ：不要不急の名無しさん：2020/07/31(金) 22:37:31 ID:5GMYBfYP0.net
- サイズ的にはアクア相当だな
- 96 ：不要不急の名無しさん：2020/07/31(金) 22:39:08.64 ID:CPK47THv0.net
- >>9
棺桶にならんよう3ナンバー枠なんだが。
貧乏人は軽自動車を望むだろうが、世界的に売れる小型車を出した。
- 97 ：不要不急の名無しさん：2020/07/31(金) 22:39:12.65 ID:YFUeLFYY0.net
- これは金持ち向けの街乗り用セカンドカーだな
数売るクルマじゃない実験車的な
コンセプトカーそのまま出してきたのは好感が持てる 良いデザインだわ
マイチェンで航続距離伸びるかな？
- 98 ：不要不急の名無しさん：2020/07/31(金) 22:39:23.02 ID:vFRJyxuE0.net
- >>92
コストだとよ
このスレ見ても判るように「たけぇ！」の連発だろう
それがパンピーの素直な感想なのさ
車格と出力と航続距離を考えるとこの値段は高く感じる
だからトヨタは作らないし売らない
- 99 ：不要不急の名無しさん：2020/07/31(金) 22:39:24.96 ID:tyFn8Uez0.net
- >>92
リチウムイオンバッテリーに変わる次世代電池が発明されないとダメだろ
- 100 ：不要不急の名無しさん：2020/07/31(金) 22:39:27.11 ID:dC8qqZ1y0.net
- デザインは悪くない
軽自動車サイズで出せ
マツダのキャロル360の4ドアくらいのサイズで出せ
- 101 ：不要不急の名無しさん：2020/07/31(金) 22:39:42.86 ID:sdXpQo8R0.net
- フロントマスクがリアのようなデザイン
- 102 ：不要不急の名無しさん：2020/07/31(金) 22:40:28.45 ID:zWL7wdps0.net
- 最初からジェネリック家電ぽくしとけばパクられても大丈夫って方針？
- 103 ：不要不急の名無しさん：2020/07/31(金) 22:41:45.13 ID:nz4GnXqC0.net
- 軽のNoneとおんなじアホ面だ
もっとマシな顔にしろよ
- 104 ：不要不急の名無しさん：2020/07/31(金) 22:41:46.28 ID:vFRJyxuE0.net
- >>97
世帯向けのお買い物カーでしょ
リーフのような航続距離であの値段の車よりも、もっと手軽に買える値段でお買い物や通勤カーとして適した航続距離の車の方が売れると思うけどね
- 105 ：不要不急の名無しさん：2020/07/31(金) 22:41:50.32 ID:FZob6EE50.net
- ２０２０年８月って えらくまた先の話を・・・
おい！
- 106 ：不要不急の名無しさん：2020/07/31(金) 22:42:04.88 ID:aAV5WTPn0.net
- >>92
レクサスUX300e もうすぐ出るよ
- 107 ：不要不急の名無しさん：2020/07/31(金) 22:43:13 ID:xpue+YIn0.net
- 昔のホンダには夢とロマンがあった気がする
- 108 ：不要不急の名無しさん：2020/07/31(金) 22:44:39 ID:uG89BXMg0.net
- 売れる顔にしてくれ
- 109 ：不要不急の名無しさん：2020/07/31(金) 22:45:04 ID:5f2tKCgo0.net
- 自動運転の性能次第だな
手動ならミーブでいいわ
- 110 ：不要不急の名無しさん：2020/07/31(金) 22:45:18 ID:HlKtciAm0.net
- AF一眼カメラ戦争開始
CANON：T80惨敗
と同じ製品臭・匂いがした。
- 111 ：不要不急の名無しさん：2020/07/31(金) 22:46:23.67 ID:YFUeLFYY0.net
- >>65
多分お盆明けとかに発表→発売とかだろうね
値段は補助金込みで乗り出し400万切れたらいいな
- 112 ：不要不急の名無しさん：2020/07/31(金) 22:46:39.15 ID:9DlflBlE0.net
- 明日から8月なんだがこれは
- 113 ：不要不急の名無しさん：2020/07/31(金) 22:47:24.11 ID:XDL75Og80.net
- >>98
そうじゃなくてもトヨタは他メーカーと比べて高いしな。
他所が４００万ならトヨタは４８０万くらいはするな。
当初、EV車はパーツの点数が少なくなって安く出来るとか言ってたよーなｗ
- 114 ：不要不急の名無しさん：2020/07/31(金) 22:48:15.30 ID:mnzzaYNn0.net
- 画像開いた途端に笑った
- 115 ：不要不急の名無しさん：2020/07/31(金) 22:48:24.87 ID:Asp+I4/r0.net
- いわゆる街乗りカーだな。
高速に乗ったら行く先々で充電しないといけない。
- 116 ：不要不急の名無しさん：2020/07/31(金) 22:48:30.41 ID:5W/HarjH0.net
- 初代ゴルフそっくりだな
- 117 ：不要不急の名無しさん：2020/07/31(金) 22:48:59.90 ID:NQv/8nSO0.net
- 全幅1752mmとは思えないデザイン。
- 118 ：不要不急の名無しさん：2020/07/31(金) 22:49:26.03 ID:IssNzuvh0.net
- 地デジ見ながら
お弁当食べられそうな感じだけど
エアバッグ処から飛び出すんだろう？
- 119 ：不要不急の名無しさん：2020/07/31(金) 22:52:29 ID:izbcT5KK0.net
- これ鍵開けるのにいちいちスマホかざすんだろ？
現行のキーレスより不便になってないか？
- 120 ：不要不急の名無しさん：2020/07/31(金) 22:53:47 ID:UeTX4Ghv0.net
- これヘイメルセデスとかみたいに何て声掛けするんだろうね?
おい、本田とかがいいね
- 121 ：不要不急の名無しさん：2020/07/31(金) 22:54:45 ID:izbcT5KK0.net
- >>113
まともに使える容量の電池を積むとコスト高いんだよ。
バッテリー自体が高いし車体もでかくなってコストかかる。
>>120
たしかOK Hondaだったかな。
- 122 ：不要不急の名無しさん：2020/07/31(金) 22:56:53 ID:TBeG5mF80.net
- カッコ悪いし航続距離超短いし
30〜50万円ぐらいだったらようやく考えるレベルのEV
テスラの足元にも及ばない
- 123 ：不要不急の名無しさん：2020/07/31(金) 22:58:13 ID:3O1upETR0.net
- 良いデザインだな
新しい車の価値観体現してる
欲しいかもw
- 124 ：不要不急の名無しさん：2020/07/31(金) 22:58:20 ID:2sOJm8M70.net
- 外装がなんだかなぁ〜で内装がウンコなリーフより売れるわな、どうすんだよ日産
- 125 ：不要不急の名無しさん：2020/07/31(金) 22:58:23 ID:wGJm7kYU0.net
- バックミラーをカメラって
ミラーの視界の横を見たいときは頭を動かさずにジョグダイアルでも回すのかｗ
走りながらズームが出来ますとかｗ
もうね、こいつらバカ
- 126 ：不要不急の名無しさん：2020/07/31(金) 23:01:03 ID:T1DlSgxP0.net
- 200万円なら買う！
- 127 ：不要不急の名無しさん：2020/07/31(金) 23:01:21 ID:3O1upETR0.net
- 初代スターレット位のサイズなら良いのに
- 128 ：不要不急の名無しさん：2020/07/31(金) 23:03:54 ID:m571xSRQ0.net
- 笑ってしまった
なんやこのフェイス
くっそバカっぽい
- 129 ：不要不急の名無しさん：2020/07/31(金) 23:04:22.93 ID:izbcT5KK0.net
- >>122
車体を小さくすると積めるバッテリーが小さくなり航続距離も減る。
- 130 ：sage：2020/07/31(金) 23:06:03.39 ID:ql8rMGxQ0.net
- よくて８０万円だなぁ… いや８０万円ならアルト買うｗ
４０万円ぐらいなら買ってもいいかなと
- 131 ：不要不急の名無しさん：2020/07/31(金) 23:06:23.57 ID:XN/IgtLi0.net
- エアロデッキみたいなのもう出ないかな
良いクルマだった
- 132 ：不要不急の名無しさん：2020/07/31(金) 23:12:18.23 ID:L+MEbKbc0.net
- 現状のバッテリー技術だと
スズキのスペーシアみたいな
基本ガソリンエンジンで・・・
信号待ちからスタートする ほんの一瞬だけ・・・簡易モーターでトルクを稼ぐって
手法が 一番 良いのかもですね(*^▽^*)
- 133 ：不要不急の名無しさん：2020/07/31(金) 23:13:55 ID:67CFOWr00.net
- この車が現実で出たら、真ん中のHマークを、
Д ω ∀ に変える奴が絶対に出てくると思う
- 134 ：不要不急の名無しさん：2020/07/31(金) 23:14:10 ID:IP/I1OmG0.net
- 今さら２００ｋｍちょっとしか走れないEVを出すのかよ
- 135 ：不要不急の名無しさん：2020/07/31(金) 23:14:22 ID:+o5Ewb140.net
- これ、日本円で350〜400万するんだぜ
ホンダは「航続距離で勝負はしない」と言い張ってるけど単なる逃げとしか思えんわ
街乗り車に大枚はたく余裕のある富裕層向けの、大きなおもちゃ
- 136 ：不要不急の名無しさん：2020/07/31(金) 23:15:07 ID:ql8rMGxQ0.net
- 自動車メーカーは社内の事情で仕方なく電気自動車を発売するけど
消費者は電気自動車なんていらないのね（ぶっちゃけ）
わざわざ不便なものを買う理由なんてこれっぽちも無いの
タダでも乗る理由がないものをどうやって普及させるのかな
- 137 ：不要不急の名無しさん：2020/07/31(金) 23:16:33 ID:L+MEbKbc0.net
- >>132
それならバッテリーも 小さいもので済むし
モーターも、バッテリーも簡易的な安いもので済む(*^▽^*)
ガソリンエンジンの唯一の弱点の 出だしのトルクだけを
簡易モーターで ちょっとだけアシストしてあげる
うむ
スズキ スペーシアのコンセプトは完璧だと
僕は思います(｀・∀・´)ｴｯﾍﾝ!!
- 138 ：不要不急の名無しさん：2020/07/31(金) 23:17:16 ID:o8tfIoIG0.net
- >>135
「街乗り車に大枚はたく余裕のある富裕層」が望むEVはテスラなのにな
日産はそれを受け入れてテスラ同様大きくて重たくて高価なEVを投入するのに、ホンダは現実を見ない
- 139 ：不要不急の名無しさん：2020/07/31(金) 23:20:04 ID:m0PQwtYy0.net
- カリフォルニア向け
だったっけか
- 140 ：不要不急の名無しさん：2020/07/31(金) 23:22:24.06 ID:L+MEbKbc0.net
- うむ・・・トヨタ、ホンダは
北米、中国市場で いかに車を売るかを考えなくちゃいけないからね(*^▽^*)
スズキは・・・国内で いかに軽自動車を売るかを考えなくちゃいけないメーカー
それぞれ戦略と思惑が違うんですよ(｀・∀・´)ｴｯﾍﾝ!!
- 141 ：不要不急の名無しさん：2020/07/31(金) 23:22:33.11 ID:GXLTqF430.net
- 電力消費を抑えるために不要なディスプレイはやめたら？
- 142 ：不要不急の名無しさん：2020/07/31(金) 23:25:57.35 ID:L+MEbKbc0.net
- 正直・・・これからの日本の自動車市場はガラパゴス化していく
消費者が それを求めてるんだから 止められないよね(*^▽^*)
分かりやすく言うと・・・どんどんスズキ化していく
スズキが得意な市場になっていく
だがしかし・・・トヨタ、ホンダは 北米＆中国市場で売らなきゃ・・・マジで生き残れないからね
うん(*^▽^*)
- 143 ：不要不急の名無しさん：2020/07/31(金) 23:26:02.82 ID:RaIyMN/V0.net
- 150万くらいなら買ってもいいかな
- 144 ：不要不急の名無しさん：2020/07/31(金) 23:26:06.11 ID:iYp6mg8u0.net
- リーフとどっちがマシ？
まだゴミ屑レベル？
- 145 ：不要不急の名無しさん：2020/07/31(金) 23:27:02.66 ID:wuGLWfcU0.net
- いや値段よ値段
一般庶民に売る気ないんだな
- 146 ：不要不急の名無しさん：2020/07/31(金) 23:27:50.54 ID:FHo+Q5CW0.net
- >>143
swift もハスラーも買えないわ
- 147 ：不要不急の名無しさん：2020/07/31(金) 23:27:58.97 ID:HzfwjqiO0.net
- 自転車かよ？ってレベルの航続距離。
冬場に暖房付けて走行したら100キロぎりだろ。
- 148 ：不要不急の名無しさん：2020/07/31(金) 23:28:05.32 ID:m1uDlf7H0.net
- >>51
ニンジャウォリアーズも追加で
- 149 ：不要不急の名無しさん：2020/07/31(金) 23:29:32.38 ID:OSkZitj/0.net
- >>1
バッテリー容量を減らして軽量化すると、走行性能はどれだけ変わるのだろうか
- 150 ：不要不急の名無しさん：2020/07/31(金) 23:30:20 ID:eny1c1Mz0.net
- 寒冷地で使えるのか？
- 151 ：不要不急の名無しさん：2020/07/31(金) 23:31:16 ID:Y3bWvJk90.net
- 電気自動車の税金って軽以下なのか？排気量としてはゼロなんだから安い？
- 152 ：不要不急の名無しさん：2020/07/31(金) 23:34:30 ID:FHo+Q5CW0.net
- デザインはいいと思うよ。
可愛くて未来的にした。
後発だからこうでもしないと個性が出ない。
最初からニッチ狙い。
- 153 ：不要不急の名無しさん：2020/07/31(金) 23:37:31 ID:o8x8cZDX0.net
- ヤリスのＨＶで十分だろ
- 154 ：不要不急の名無しさん：2020/07/31(金) 23:37:47 ID:L+MEbKbc0.net
- 中国市場が どーなるかなんだよね(*^▽^*)
本当に・・・強引にEV車 主力にしていくのか
はたまた現実的にHV車 主力政策に戻すのか？
- 155 ：不要不急の名無しさん：2020/07/31(金) 23:38:01 ID:8ohovFM50.net
- デザイン可愛いよね
こういう車欲しいけどいかんせん値段が…
- 156 ：不要不急の名無しさん：2020/07/31(金) 23:39:46.63 ID:Br71BWvE0.net
- さっき
スカイラインが３台
並んで走ってた
やっぱあのころの
名車は迫力あるな
- 157 ：不要不急の名無しさん：2020/07/31(金) 23:39:51.43 ID:4baumubd0.net
- トランクに折り畳み式の電動スクーターをおまけに付ければ完璧
- 158 ：不要不急の名無しさん：2020/07/31(金) 23:40:38.77 ID:zd748ZAL0.net
- いくら？
アリアより4割は安くないと死亡でしょ
- 159 ：不要不急の名無しさん：2020/07/31(金) 23:41:38 ID:5Sa6LjBj0.net
- つーかN-BOXをEV化してよ
- 160 ：不要不急の名無しさん：2020/07/31(金) 23:45:33.26 ID:2i0C/xSP0.net
- これ、ずっと軽自動車サイズなのかと思っていたら、結構デカイのな
- 161 ：不要不急の名無しさん：2020/07/31(金) 23:46:43.57 ID:hDmILOm50.net
- なんか狭そうだな
エンジンルームの中身少なくなるし
バッテリーなんてどこにでも収めれるから
広く作れるはずだが
- 162 ：不要不急の名無しさん：2020/07/31(金) 23:46:50.31 ID:Txs+WAUE0.net
- 200万なら買う
300万以上ならヤリスにする
- 163 ：不要不急の名無しさん：2020/07/31(金) 23:47:31.76 ID:/GPOWQpx0.net
- 変な顔だな
もっとかわゆく出来なかったのか
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/6/8/730wm/img_68d66407a25e146ab025c302a6fb632e34472.jpg
- 164 ：不要不急の名無しさん：2020/07/31(金) 23:47:39.07 ID:L+MEbKbc0.net
- スズキ スペーシアが簡易HVでシェア伸ばしてるから
ホンダNBOXも、ダイハツタントも 後を追うことになるけど
大手の方は完璧な物を、付加価値の高い物を作ろうとするから
簡易HVじゃなくて
本格HVのNBOX・・・タントになったと・・・するなら
価格が上がりすぎてシェア落とす可能性がある(｀・∀・´)ｴｯﾍﾝ!!
- 165 ：不要不急の名無しさん：2020/07/31(金) 23:48:48.98 ID:m0hF2bup0.net
- スズキみたいなクルマだな。
- 166 ：不要不急の名無しさん：2020/07/31(金) 23:49:03.51 ID:zJsKYwX70.net
- >>95
幅が少し広いな
- 167 ：不要不急の名無しさん：2020/07/31(金) 23:49:55.78 ID:8Pq4XcVU0.net
- ＞ホンダが新しい都市型コミューターとして提案するコンパクトなEVであり
少なくとも国交省が新しく提案する都市型コミューターの規格には適合してないな
- 168 ：不要不急の名無しさん：2020/07/31(金) 23:56:51.25 ID:6v3AWEwv0.net
- 電気自動車の前にeパワーだろ
- 169 ：不要不急の名無しさん：2020/07/31(金) 23:58:03.27 ID:y8qW+aEd0.net
- 軽サイズじゃねーのかよ
イラネ
- 170 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 00:01:58.59 ID:sqr5wEuv0.net
- >>142
日本の道路事情が変わらないんだからガラパゴス化なんて当然。
グローバル化だーといって車格を大きくしても売れないのは当たり前。
- 171 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 00:02:38.10 ID:FTWM5Chz0.net
- トヨタ、ホンダがさ・・・○高性能エンジン＋○高性能バッテリーモーター
日産eパワーが・・・△簡易エンジン＋○高性能モーター
スズキスペーシアが・・・○高性能エンジン＋△簡易バッテリーモーター
と言う・・・戦略でやってきたわけじゃん(*^▽^*)
- 172 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 00:03:12.99 ID:/em4xMo40.net
- 運転の気が紛れるような大きなモニターは要らんですよ
- 173 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 00:04:04.68 ID:FTWM5Chz0.net
- >>171
ガラパゴス市場化した・・・日本市場では
スズキスペーシアの・・・○高性能エンジン＋△簡易バッテリーモーター
これが大正解なのかもね
今のボクは そー考えてるっす(*^▽^*)
- 174 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 00:04:18.02 ID:98ID1VbK0.net
- 日本のシティコミューターは軽で埋まってるのに
- 175 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 00:04:18.14 ID:sqr5wEuv0.net
- >>107
今は見事にお役所化してしまったね。
家電メーカーにも言えることだが。
- 176 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 00:04:18.49 ID:FEtowmhE0.net
- 意外に太いタイヤ履いてる
- 177 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 00:04:32.99 ID:BLoqupw+0.net
- 航続距離２００キロ、エアコン使用で１５０、１年後に１００とみた
- 178 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 00:05:49 ID:7D8bkiK00.net
- なんか出来の悪い家電風やな
- 179 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 00:07:53 ID:g0oY34V00.net
- EVだからって奇をてらったデザインにする必要がどこにある？
ホンダだけじゃないけどさ
- 180 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 00:10:09 ID:7CgwaVmS0.net
- 福岡 霊障 指導カウンセリング
https://6ayuw.crayonsite.info
- 181 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 00:10:29 ID:WWSC3sWI0.net
- >>159
現状のバッテリー技術じゃカタログ航続距離で100kmくらいしか走れんゴミが出来上がりそう。
- 182 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 00:10:56 ID:2F4rLhyt0.net
- かっこ悪いけど女にはウケそうなデザイン
- 183 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 00:11:01.80 ID:FTWM5Chz0.net
- >>173
ただ・・・何度も言うけど
トヨタ、ホンダは スズキみたく国内で軽自動車 売ってれば利益が出るって会社規模じゃないから
北米＆中国で売れる車を作らなきゃ
お・し・ま・い・・・DEATH！！（笑 (*^▽^*)
だから〜
まあ〜巨大メーカーの かじ取りは大変よ
おまいらーー(*^▽^*)
- 184 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 00:11:09.17 ID:rDgp1jWf0.net
- 初代リーフ並みの性能だな。
- 185 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 00:11:33.76 ID:uhQGjKw90.net
- 登坂力次第かな
- 186 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 00:12:28.92 ID:BLoqupw+0.net
- 充電に３０分以上かかるようでは日本では普及せんよ
- 187 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 00:12:45.04 ID:ijNV/sxV0.net
- なかなかの間抜け面で良いな
- 188 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 00:17:16.89 ID:TiOYfNHh0.net
- せっかくの電気自動車なのに何でグリルっぽいデザイン残すんだろ
意味の無いデザインはカッコ悪い
- 189 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 00:17:41.14 ID:kePz4d8x0.net
- バイクは昭和を、軽トラはタイミングベルトのまま押し売りしてる狂気。
- 190 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 00:18:38.83 ID:Lsm0PSKL0.net
- >>74
航続距離から言って高速乗るような車じゃない。
都市内の移動が前提。
ただ日本でその用途は軽自動車が強すぎてかなり苦戦しそう。
- 191 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 00:21:30 ID:CAPJtu2J0.net
- >>158
400-500万の間という話
- 192 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 00:22:46.27 ID:8fRqsS700.net
- >>188
ラジエターが必要だからだぞ
- 193 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 00:22:57.71 ID:BU68ksY60.net
- >>22
ダッシュボードとCピラーは初代シビックのオマージュだよ
- 194 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 00:23:43.92 ID:KOSFwiNq0.net
- >>1
＞およそ210〜220kmの一充電走行可能距離を実現している（WLTCモード）。
これは夏場とかかなり厳しくないか？
- 195 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 00:25:06.74 ID:BqmU/7Hi0.net
- バッテリーは60kw、自動運転がついてるあたりが最低条件なんじゃないかと
つまりモデル3が最低条件
- 196 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 00:26:42.80 ID:jx2N49ss0.net
- >>188
シビックCVCCに寄せてるからじゃね
- 197 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 00:26:50.83 ID:aTcYzEOp0.net
- コンセプトに比べてだいぶカッコ悪くなってしまっている。
このくらいはそのままで実現できないものか。
https://static.pakwheels.com/2017/10/honda-urban-ev-concept-9.jpg
- 198 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 00:27:41.07 ID:YT4PUbHX0.net
- >>148
それコナミじゃなかったかな
- 199 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 00:28:43 ID:E+jb0xHB0.net
- ホンダ車はワイパーアームが安っぽい
- 200 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 00:31:53.37 ID:RZm7iLfV0.net
- >>197
これは試作品でもないし、コンピューターイメージだろ。さすがにそれと比べたら可哀想。
- 201 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 00:34:16.16 ID:d638Hpiq0.net
- アピールのポイントもスマホみたいで、音声認識や液晶も多用のスマートカーってかんじだわね。
ＥＶ化は勝手にすすんでいくだろうが、ある程度すみわけができたら普及もおわりそうだし。
カメラとディスプレイの利用がこなれてきたら運転しやすくなるだろうな。サイドミラーの近くにミラーの代用ディスプレイとか
とりあえずの妥協案にしかみえんが。
バックミラー、サイドミラーなんて死角だらけでこれを重視する必要性なんてもうないとおもう。
電子化するからには本気でつくってもらいたい。 ただメーターを液晶にするとかみづらいからやめてほしい。
- 202 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 00:38:33.14 ID:FTWM5Chz0.net
- >>201
カメラ、センサー、ディスプレイ満載の 高付加価値、便利カーが今後 主流になっていくのかもね
北米＆中国では(*^▽^*)
日本市場は・・・とにかくコストパフォーマンス
こっちの方向に突き進んでいくよ
消費者のボクたちが・・・なにせ おカネが無い！！（笑 ＼(^o^)／ｵﾜﾀ
- 203 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 00:39:29.59 ID:jdxqto5F0.net
- 鏡ほど高解像度で応答性良くて故障も無いデバイス無いんだよなぁ
- 204 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 00:39:33.65 ID:J5FjwELy0.net
- 内装良いよなこれ
トヨタも取ってつけたような変な液晶じゃなくてちゃんと組み込み型の内装に変えろって感じ
- 205 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 00:43:39 ID:hOBcXuSA0.net
- でかいよ
普及させたいならもっと小さく作らなきゃ
- 206 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 00:46:39.00 ID:ZnPSSNFf0.net
- 大昔のスバル360の方がデザイン的には夢があるな
- 207 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 00:46:46.97 ID:HUdwhBGG0.net
- せめてリーフみたいな車を作れよ
- 208 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 00:47:34.37 ID:JQtvvogb0.net
- >>188
エンジン車だってグリルの半分以上がダミーだったりする。
- 209 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 00:47:40.77 ID:J5FjwELy0.net
- つか本格的に車のデザインが新しくなってるな
EV化とデジタルミラーでこういう内装がデフォになるんだろうな
価格があまりに高過ぎてまだまだ普及はしないだろうけどかなり車が変わりそう
- 210 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 00:51:53.49 ID:dfxa1BnF0.net
- NBOXeだったら爆売れだった
- 211 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 00:52:50.05 ID:gWRoae8R0.net
- >>92
トヨタはもう発売したよ
C-HR e（広汽トヨタ）54.3kWh 航続距離400km 300万円 初年度10万台生産
IZOA e（一汽トヨタ）54.3kWh 航続距離400km 300万円 初年度10万台生産
レクサスUX300e（トヨタ九州）54.3kWh 航続距離400km 550万円 初年度1.5万台生産
中国と欧州で先行販売
- 212 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 00:53:12.48 ID:HtYDL7lF0.net
- 中身GMで革だけホンダがつくった
- 213 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 00:53:57.20 ID:UNbOPb7Q0.net
- ホンダはこういう訳のわからない車を作ってくるから面白い。
この昔のソニーみたいな遊びのノリが取れるのはもうホンダだけになっちまったな。
日産よりはるかに評価できる。
ただ俺は買わないし売れないと思う。
- 214 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 00:54:01.29 ID:gWRoae8R0.net
- >>92
TOYOTA LQ「Concept-愛i（コンセプト・アイ）」
全長×全幅×全高 4,510×1,830×1,475(mm)
ホイールベース 2,700(mm)
乗車定員 4人
パワートレーン EV
EV航続距離 300km
TOYOTA Concept-愛i RIDE
全長×全幅×全高 2,500×1,300×1,500(mm)
ホイールベース 1,800
乗車定員 2人
パワートレーン EV
EV航続距離 100-150km
TOYOTA Concept-愛i WALK
全長×全幅×全高 500-700×400×1,130(mm)
回転半径 全長未満(mm)
パワートレーン EV
EV航続距離 10-20km
あとこれも2020年発売の超小型EV 3車種
すでに街中で走ってるのたまに見る
- 215 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 00:54:04.29 ID:NZpc+Zct0.net
- これを２５０万円以内で売り出せばそこそこ売れそうかも。
思い切って出してみたら？数が出れば安くできるでしょ？
デザインはホンダらしくて良い。
前から気になってたんだよな。
- 216 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 00:54:05.48 ID:7VenATxy0.net
- またえらく視界が良さそうだな
- 217 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 00:55:35.91 ID:py29On1F0.net
- このデザインのままe:HEVで欲しい
- 218 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 00:55:44.55 ID:ZnPSSNFf0.net
- >>209
このデザインなら若者が買える値段で出して欲しかった気がする
- 219 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 00:57:09.50 ID:J5FjwELy0.net
- >>218
結局ネックが電池の価格でしょ
無理ゲーだわ
- 220 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 00:57:45.00 ID:UMbuTTOW0.net
- ショボい上に高い
これなら普通に日産リーフ買うわ
- 221 ：朝鮮漬 ：2020/08/01(土) 00:57:48.07 ID:KiyHNy3F0.net
- ただただ やってます感(^。^)y-.。o○
くだらん
- 222 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 00:57:48.80 ID:gWRoae8R0.net
- >>92
今年発売したEVは電池載っけただけのもの C-HR e、IZOA e、UX300e
来年から発売するEVはすべて「e-TNGA」になる
2021年〜10車種にEVモデル追加
EV専用プラットフォームでスバル、スズキ、ダイハツも採用する
モデルベース開発（バーチャル開発）のため少数ロットでも黒字生産が可能だ
モジュール組み合わせるだけでミディアムセダン、コンパクトカー、ミディアムミニバン、
ミディアムクロスオーバー、ミディアムSUV、ラージSUVなど多くの車種を展開できる
- 223 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 00:58:31.88 ID:LszqgNKe0.net
- 日産に2歩も3歩も後れを取ってる
誰が買うんだろ
- 224 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 00:58:45.82 ID:Rv4OXhkE0.net
- せっかくなら5ナンバーで出すべきだったな
- 225 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 01:01:24.43 ID:Fs6zF+sW0.net
- ホンダは車のユニクロ目指してるから案外たたかえるとおもう
一方マツダとか三菱、スバル、ダイハツは昭和志向でテクノロジーについていけてない
- 226 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 01:01:49.40 ID:s8HQc+eY0.net
- これはRRスポーツカーだからな羊の皮を被った狼だ
- 227 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 01:03:51 ID:J5FjwELy0.net
- 2台持ちのアッパーミドル向けだな
そういう層の女がターゲットのデザインだと思う
買い物とか子供の送り迎えに使うもの
- 228 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 01:04:59.60 ID:y34WgCjA0.net
- スズキ・アルト
新車価格 78万円
材料費 15万円
車重 650kg
燃費 37.0km/L ※国交省測定値38.3km/L
実燃費 24.1km/L
航続距離 999km
1分で満タン
ホンダ・N-BOX(4WD)
販売価格 150万円
材料費 40万円
人件費 50万円
開発費・生産設備投資 30万円
メーカ利益 15万円
ディーラ利益 15万円
車重 950kg
燃費 27km/L ※実燃費16.72km/L
航続距離 588.6km
1分で満タン
- 229 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 01:05:02.76 ID:FTWM5Chz0.net
- ちょっと夜食に フルーツ食べてきまっす(｀・∀・´)ｴｯﾍﾝ!!
スーパーで半額で買ったやつ(^_^)v
ホンダNBOXも 閉店間際に半額シールとか貼ってくれたら
ボクっ 買います！！(｀・∀・´)ｴｯﾍﾝ!!
- 230 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 01:06:37.94 ID:y34WgCjA0.net
- N-BOXにEV追加しない理由わかるだろう？
リチウムイオンバッテリー代だけで100万円以上してしまう
他にも電気自動車は部品代が2〜3倍高くなる
ガソリン車のように安く作れない
100万円の軽自動車を売って400〜1000万円の電気自動車に乗り換える？
これがEV売れない本当の理由な。。。。高過ぎ
- 231 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 01:06:49.03 ID:R+GDIf7i0.net
- デザインはホンダイズムで良いな
目新しい
あと走り重視ってのもホンダだわ。
ハイブリッドでもトヨタは燃費重視だが
ホンダは電気アシスト寄りで走り重視だしな。
ホンダは加速が早い
- 232 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 01:07:26.65 ID:FXAh4VwC0.net
- インアパネがナイト2000だな
- 233 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 01:07:54 ID:Tmz58RSO0.net
- タイヤの幅をもっと細ぉせぇよ
- 234 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 01:08:45.68 ID:41c4fSMv0.net
- アメリカ、ヨーロッパの富裕層向けに作ったんだが、コロナが来たからな
でも出さないと、技術力がないと思われるから、出すというわけ。
- 235 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 01:09:13.26 ID:/cjermTe0.net
- まあ、ただのメーカー内の燃費基準対策だから売れなくていいってやつだけどね
メーカー全体で燃費割合があって電気自動車ないと達成できないってやつ
- 236 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 01:09:34.43 ID:TqoZtFGL0.net
- コロナのせいで長距離移動もマイカーの時代かもしれんから充電時間がな問題だわ
- 237 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 01:09:45.51 ID:Tco3WNKO0.net
- やっぱ小さいクルマっていいな。デザインも秀逸。
コンパクトで、こんな成りしてるのに後輪駆動。
現行ならTwingoくらいのもんか。ホントはもっと小さいといいんだけど。
- 238 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 01:10:36.28 ID:FXAh4VwC0.net
- >>230
テスラモデル３が400万くらいにまとめたじゃん
- 239 ：勝ち組テスラモデルSパフォーマンスオーナー様：2020/08/01(土) 01:12:03.40 ID:j+mKbITS0.net
- 可愛いだろこれ
嫁用に買ってやるかな、うわはは
- 240 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 01:12:21.79 ID:y34WgCjA0.net
- N-BOX 原価40万円 販売価格150万円
アルト 原価15万円 販売価格78万円
航続距離400kmのリチウムイオンバッテリーを載せると
ホンダe-BOX 原価140万円 販売価格280万円〜
スズキアルトe 原価115万円 販売価格215万円〜
これじゃ売れない
>>1
＞ホンダe
＞35.5kWのリチウムイオンバッテリーを搭載しており、およそ210〜220km
コストカットだな
- 241 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 01:14:31.08 ID:41c4fSMv0.net
- そういえば、トヨタの個体電池とかどうなったん？
- 242 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 01:16:49.46 ID:y34WgCjA0.net
- >>238
テスラ・モデル3
スタンダードレンジプラス 航続距離409km 511万円（税抜）
ロングレンジAWD 航続距離560km 655万2000円（税抜）
パフォーマンス 航続距離530km 713万3000円（税抜）
売れない理由わかるだろ？
買える人が限られる
- 243 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 01:18:18.96 ID:NZpc+Zct0.net
- >>224
だな。
コンパクトで安く。
というのが客の要求だからな。
- 244 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 01:18:40.63 ID:y34WgCjA0.net
- >>241
量産はまだ先だな
いずれはリチウムイオンから全固体にシフトして行かざる終えない
液漏れ熱膨張爆発がなくなる
- 245 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 01:20:09 ID:8aUh9MvT0.net
- 航続距離云々言ってるヤツがいるが
だいたいこれ
遠出する車じゃ無いぞ
- 246 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 01:20:32 ID:Tmz58RSO0.net
- 最近は充電スポットも結構いたるところで電気自動車が停まってやってるから
大きめのコンビニや山中のおみやげ物売場なんかの、こんな場所で充電出来るのか
というのを発見するドライブもおもしろいね
- 247 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 01:20:42.54 ID:MGlLkouf0.net
- いいこと考えた、高速に架線張って、そこから充電しながら走れば良くね？
- 248 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 01:22:03.98 ID:8aUh9MvT0.net
- コンセプトに都市型通勤車って書いてある
- 249 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 01:22:30.89 ID:eOKmwoCY0.net
- >>1
ウルトラセブンにこんな怪獣いたなキングジョーだっけか
- 250 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 01:27:46.22 ID:FTWM5Chz0.net
- もう01時30分か(*^▽^*)
キャストのみんなは そろそろ寝る頃かな
おやすみね〜〜
また明日〜〜
僕は暇人だから もうちょっと5ｃｈで遊んでまっす(^^)v
- 251 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 01:31:04.71 ID:FTWM5Chz0.net
- 芸スポの こじるりスレに遊びに行こうかな（笑 (*^▽^*)
- 252 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 01:32:27.57 ID:nwxpl9CN0.net
- ホンダeのデザインを見たら、あさりよしとうの漫画「宇宙家族カールビンソン」のおとうさんを思い出した
- 253 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 01:33:30 ID:B4rWxpio0.net
- 150万なら馬鹿売れ
- 254 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 01:34:21.12 ID:py29On1F0.net
- >>240
車の原価を材料費にするなら、バッテリーの原価も材料費にあわせないと
- 255 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 01:35:22 ID:iBqxGzbw0.net
- >>1
インパネ液晶でソシャゲやTwitterやりたい
- 256 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 01:35:25 ID:GjI2Bu1/0.net
- >>1
この航続距離だと、北海道ではイオンに行って戻れないな。
- 257 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 01:35:28 ID:Hr3GzcWm0.net
- 自動車メーカー各社はとにかくEVを作らないといけない状況にあるからね。
カリフォルニア州のZEV規制なんかはその最たるもので、今は値段が高かろうがとにかく新車を開発していかないと未来がない。
黙っていたら中国に完全にやられる。
- 258 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 01:38:58.16 ID:iBqxGzbw0.net
- こういう可愛い系のデザインは
すぐ飽きるんだよな
もっと男の子が好きな感じの未来感が欲しい
- 259 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 01:39:24 ID:iBqxGzbw0.net
- >>256
イオンで充電
- 260 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 01:39:52 ID:cPROsqRE0.net
- 横幅でかすぎ
しねばいいのに
- 261 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 01:42:03.74 ID:YZptDk4b0.net
- もうこの手の発表会は飽きたから
全固体電池できてからよろしく
- 262 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 01:42:34.69 ID:8s2M3udJ0.net
- リーフより可愛いが
ただそれだけ。
航続距離が短すぎる。
- 263 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 01:44:00.69 ID:FTWM5Chz0.net
- イオンモール数
1位 50モール 千葉県
2位 42モール 大阪
3位 41モール 北海道(｀・∀・´)ｴｯﾍﾝ!!
北海道はイオンモールが多いのでっす(^^)v
- 264 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 01:44:25.37 ID:iBqxGzbw0.net
- もっとサイバー感あるやつ頼む
- 265 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 01:45:27.57 ID:vP0qtx3V0.net
- ここまできてeホンダ
エドモンド本田無しとは…
5chも世代交代か
- 266 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 01:45:49.21 ID:xuIUOuVc0.net
- 初代ゴルフのパクリデザインか HONDAも節操ないよね
- 267 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 01:46:13.66 ID:UYp3evH20.net
- >>92
トヨタは小型EVが最強と考えているからね
普及と価格なんだよ結局
- 268 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 01:46:51.41 ID:GbJpimy+0.net
- ローソンのPBデザインした奴みたいだな
中国語とハングル入ってくるんだろ
- 269 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 01:53:59.40 ID:NZpc+Zct0.net
- >>266
いや、昔のシビックやライフもこんな感じだぞ。
俺的にはホンダらしいと思ってるぞ。
- 270 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 01:55:39.88 ID:nRy6owSd0.net
- >>1
こういう飽きのこない顔がいいな
石原さとみなんかより富田靖子の方がいいみたいな
そんな感じ
- 271 ：勝ち組テスラモデルSパフォーマンスオーナー様：2020/08/01(土) 01:56:26.34 ID:j+mKbITS0.net
- これはアメリカで売らない、ノルウェー、オランダ、スウェーデン、イギリスのEV市場に投入する
売れ筋の安いe-golfやリーフの対抗マシーンになるのだ！
まあホンダはEUで全然人気ないから多分売れないだろう、うわはは
- 272 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 01:58:53.44 ID:Lsm0PSKL0.net
- >>197
ローダウンしてオーバーフェンダー付けてインチアップすればほぼ同じだろ。
これの詐欺に比べれば
https://i.imgur.com/GiHVPMs.jpg
- 273 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 02:01:50 ID:s61pDNso0.net
- ダサすぎ”！！！！！！！！！
しね！！！！！！
- 274 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 02:02:35 ID:qONh4zV20.net
- 充電に時間がかかる上に航続距離が短いんじゃセカンドカーにしかならないな
- 275 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 02:05:39 ID:GbJpimy+0.net
- ホンダeアドバンス（英国仕様）のスペック
価格：2万8660ポンド（384万円／英国政府補助金適用後）全長：2894mm
全幅：1752mm
全高：1512mm
最高速度：144km/h
0-100km/h加速：8.3秒
航続距離：201km
CO2排出量：0g/km
乾燥重量：1542kg
パワートレイン：シングル電気モーター
バッテリー：35.5kWリチウムイオン
最高出力：153ps
最大トルク：32.0kg-m
ギアボックス：1速オートマティック
- 276 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 02:07:00.80 ID:k+Tc+u740.net
- 馬鹿じゃないのこんなの
- 277 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 02:09:57.93 ID:W0Ql05ET0.net
- 超小型EVがいい
- 278 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 02:10:45.43 ID:DmIUhoyB0.net
- これは電池切れと戦う失敗作だな！
遠出禁止
- 279 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 02:13:54.83 ID:qB5YZMmT0.net
- 都市型シティコミューター＝単なる足、下駄クルマ
長距離ツーリングとかハナから考えてません
これに400万円
誰が買うんだマジで？
- 280 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 02:25:04 ID:Lsm0PSKL0.net
- >>275
3L NA級のトルクで後輪駆動、前後重量配分50:50、低重心だから見た目とは裏腹にちゃんと走りそうだな。
- 281 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 02:27:55 ID:7ZG961hu0.net
- eBussyの記事見たときに感じた既視感はこいつのせい
- 282 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 02:28:34 ID:PQcTmHbk0.net
- セカンドカー。100万以下なら買いたい。
- 283 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 02:37:00 ID:JnkevEsA0.net
- >>265
いやいやいやwww
世代の問題じゃなくて、そんなこと思いつかんよwww
まさかeホンダからエドモンド本田とは恐れ入ったよwwww
- 284 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 02:39:39.02 ID:e35GjdlQ0.net
- 久しぶりに欲しいと思えるデザインだわ
- 285 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 02:49:20 ID:rhdjCD0L0.net
- WLTP航続距離 補助金前定価 万円/km
日産リーフ 320km 330万円 1.0
VW e-up (軽) 260km 260万円 1.0
VW id.3 330km 360万円 1.1
プジョーe-208 340km 390万円 1.2
テスラモデル3 410km 510万円 1.2
日産アクア予 450km 約550万円 1.2
これ 200km 400万円強 2.0
他が1km約1万円のところ、倍の1km2万円
ちなみに日産以外の他の日本EVも同様
マツダMX-30 200km 420万円 2.1
レクサスUX300e 約300km 550万円 1.7
倍悪コスパ、PCスマホ家電の悪夢再び
- 286 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 02:50:35 ID:ZnPSSNFf0.net
- (お値段が)ピーキー過ぎて俺には無理だ
- 287 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 02:52:43.61 ID:AYe3fw2l0.net
- 金持ち用の街乗りセカンドカーつってんだろ
お前ら貧乏人のファーストカーじゃねーよ
わからんのか
- 288 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 03:00:44.19 ID:6wcJkf580.net
- ネオレトロなスタイルなら売れると思てるデザイナーの質が落ちてるだけやんw
- 289 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 03:02:24 ID:FihzN5tK0.net
- ドアミラーがなんか短小おちんちんみたいでカワイイですね
- 290 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 03:08:23 ID:LszqgNKe0.net
- >>277
とっくにあるぞ
https://youtu.be/QH5F2nl1Wxo
- 291 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 03:13:49 ID:FihzN5tK0.net
- つーかホンダはトヨタの追随みたいな事しないでほしい
今はIoT機能はいらないそんなのに予算かけんな
堅牢で安価な大衆車EVをまずは目指して欲しいんだよな
あとパネル多すぎ計器メーターはアナログ式がいいです
- 292 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 03:18:46.95 ID:BPVwSkSy0.net
- 幅が気になるけどミラーがないからすれ違うにはコンパクトカーと変わらんか
でも我が家の駐車スペースには無理だな
いや、カーポートと塀を壊してスペース作れば余裕か
- 293 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 03:20:11.75 ID:BPVwSkSy0.net
- このダッシュボード全面モニターみたいなまま売り出すの？
脇見運転助長させるだろ
- 294 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 03:25:53.93 ID:41c4fSMv0.net
- 日本人にはバカ高でも、デフレで年収が下がっているだけなのよね。
欧米では値ごろな車のポジションだったりする怖いわ
- 295 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 04:04:24.30 ID:2IlG0Rdh0.net
- これ現在のカーデザインにおける最高の一台だと思う
一本たりともおかしな線が見当たらない
ホンダ良くやったな
- 296 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 04:21:37.21 ID:SSUcHvtb0.net
- まさしく、え・・・
- 297 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 04:23:31.57 ID:lySxSBVC0.net
- https://i.imgur.com/CdUdnL7.jpg
- 298 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 04:28:11 ID:RjZuaJHw0.net
- 日産はもっと評価されていい
- 299 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 04:33:53 ID:XT+hvLZy0.net
- >>294
バイクもフルアルミフレーム→鉄のトラスフレームとか
スペック劣化して倍の値段になってるしな
経済オンチのデフレ脳が異常に多すぎる
- 300 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 04:39:59 ID:NPFp0Gx70.net
- サイドミラーがカメラ
電源切ったら見れない 怖い
- 301 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 04:45:11 ID:Ji4xUpsO0.net
- 航続距離的には通勤と近所の買い物用だろうけどその用途に400万は出せない。
出せる人の数を考えたら売れるかどうかはお察し。
- 302 ：皇帝パルパティーン：2020/08/01(土) 04:55:57.15 ID:57Gx7aj10.net
- 経路の途中どこで充電するんだ？
出川哲朗の充電させてもらえませんか？なのか。
- 303 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 04:59:53 ID:ySdrI+tv0.net
- 不細工すぎる…
- 304 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 05:28:31.17 ID:vjhwt54u0.net
- 売れないな
- 305 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 05:31:49 ID:lTOj3lMc0.net
- こういうファンシーグッズ的なデザインで女子供を騙くらかそうとするセコさが嫌だね
- 306 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 05:46:34.21 ID:GRqY5FSL0.net
- バッテリー半分のバージョンも出せばいい
- 307 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 05:52:32.34 ID:jrdTSLvY0.net
- >>280
そう、走りはかなり良いらしいよ
でも、それじゃあと言って都内から富士や箱根に出掛けられるほど航続距離は持たないという
シティコミューターって、日本ではスーパー、ホームセンター、ショッピングモールに行くためのクルマって言い換えても、そう間違いじゃないだろ
約500万はエグ過ぎる
- 308 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 05:55:29.88 ID:XT+hvLZy0.net
- なんでまともな電池ができてからやらないんだ？
- 309 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 05:58:13 ID:ktIrBkPE0.net
- 機能や性能はある程度の知識が居るけどデザインは無知でも文句言えるから文句が多いって前に誰かが言ってたな
- 310 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 06:03:24 ID:BqAFiFqy0.net
- >>132
電動アシスト自転車ですね
- 311 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 06:07:25 ID:kI2wtlFU0.net
- 最近のホンダのデザイン…どうしてこうなった
- 312 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 06:09:31 ID:XT+hvLZy0.net
- 高額なのにチープに見えるよな
- 313 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 06:11:39.22 ID:hEESvFzc0.net
- >>295
Bピラー
- 314 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 06:20:45 ID:FMik9oWt0.net
- 非常用にカブのエンジンを積んだシリアルハイブリッドにしたらいい。
- 315 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 06:32:31.42 ID:0MCV+uG+0.net
- 走行距離の短さが最大の欠点だな。
同じデザインでハイブリッドか、エンジン仕様も出してください。
- 316 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 06:35:30.78 ID:hglRAoxb0.net
- 後だしなら航続距離500ないと魅力ないよ これじゃ旅行に使えない
タウンユース専門ならいっそもっと割り切って小型にすれば良いのに
- 317 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 06:39:51 ID:jJF1eweH0.net
- 電池容量は最大級だが、お高いんでしょうね。
- 318 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 06:41:44 ID:yWdydFeD0.net
- ホンダイ
- 319 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 06:41:59 ID:4O9JWUaH0.net
- キッショ
オタクが乗ってそう
- 320 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 06:44:24 ID:ZvU+24yU0.net
- これ買うならRAV4PHV買うわw
- 321 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 06:48:10 ID:9V0O7mpv0.net
- 逆に考えるんだ！近場なら永遠に維持費が軽いことを！
なお電池の劣化
- 322 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 06:49:54 ID:BqAFiFqy0.net
- これならNBOX買うだろう
- 323 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 06:51:45 ID:7g3uaK3T0.net
- 一見、軽自動車っぽくて小さそうに感じるけど
これすげえデカいんだな
- 324 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 06:54:50 ID:IikM+t2O0.net
- 写真が悪い
ツートンカラーにすれば少しかっこよく見えるのに
- 325 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 06:55:46 ID:Z/Y9YLwS0.net
- インパネは良いけどシートと後席が軽自動車みたい
これで全幅1,752mmとは。買おうと思ってたけど止めるわ
- 326 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 06:58:05.70 ID:cMO7wV2i0.net
- >>1
保険として、カブ50のエンジンを発電用に積めば完璧なのに。
- 327 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 06:58:36.33 ID:T7C6zOfW0.net
- 醜いな
- 328 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 07:01:03.61 ID:t9NuzCRJ0.net
- こんなんでもバッテリーどっさり積んでるんだろ？
全然エコじゃないよな
- 329 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 07:02:22.82 ID:7g3uaK3T0.net
- お金がかかってるってことは
その分色々とエネルギーや資源を使ってるってことだからな
- 330 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 07:15:29 ID:D3EJQ2cw0.net
- なにこれダッサ。
- 331 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 07:16:56.33 ID:iNLV8YRX0.net
- リーフは10年周年だがクソ不便なままだった
残念ながらまだまだEVは使い物にならないゴミ
定額充電プランがあるなら通勤用で充電待ち時間を有効に使える人なら得するが
- 332 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 07:19:20.04 ID:qEAQFFaz0.net
- デザインが中途半端
サイバートラックみたいに振り切らないと
- 333 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 07:19:20.61 ID:jjZBJSIW0.net
- 電気車はともかくサイドカメラミラーが実際どういう感じなのか気になるな
- 334 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 07:19:23.13 ID:IBW1h0ao0.net
- ( ﾟдﾟ )
- 335 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 07:19:57.34 ID:i8db8OxL0.net
- 車検いらない小型二輪枠の車出せよ
- 336 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 07:22:50 ID:iNLV8YRX0.net
- それにしても軽自動車と思うほどのチープさだな･･･
- 337 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 07:23:15 ID:rhSZTOLD0.net
- どうせエアコンとかヒーター入れると航続距離半分以下なんでしょw
- 338 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 07:23:51 ID:rjXhDBrq0.net
- インパネ初代シビックの頃のホンダ文法を踏襲していていい感じ
- 339 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 07:24:40 ID:iNLV8YRX0.net
- 「ハスラーみたいな顔にしたのに意外と評判悪いぞ」とか思ってそう
- 340 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 07:25:11.45 ID:RgwDNZrd0.net
- キューブみたい
- 341 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 07:29:59 ID:d06YT0Wd0.net
- 何でこんな値段
行政に買わせる気しかない値段だろ
- 342 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 07:37:07.78 ID:V7q83Ijd0.net
- 結構かわいい
ちょっとほしい
- 343 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 07:41:59 ID:849/BRkD0.net
- この航続距離はサードパーティの
モバイルバッテリー参入の余地を残してあるんだな
重量200kgでフォークリフトで積まないといけなくなるけど
- 344 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 07:42:47.13 ID:N8uhYETZ0.net
- リーフ廉価版と同じ航続距離かぁ
日産が電池の経年劣化で容量が半減するという悪い前例を作ったからすぐには売れないだろうな(´・ω・｀)
- 345 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 07:43:26.71 ID:pNiaZQ/50.net
- >>92
トヨタ、超小型EVをFUTURE EXPOに一斉出展｜2020年冬市販予定モデルも登場
https://autoc-one.jp/motorshow/5005466/
- 346 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 07:47:31 ID:VFzxyYhv0.net
- >>337
エアコンやヒーター用の専用バッテリーを積みます
- 347 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 07:58:02.58 ID:849/BRkD0.net
- これがディーラーオプションでつきそうだ
https://www.honda.co.jp/generator/lineup/eg25i/
- 348 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 08:04:46.30 ID:XbQxgx4x0.net
- >>295
初期の軽デザインだな
ダサ
- 349 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 08:09:07 ID:Socg2QMf0.net
- 都市型って言っても
月極め駐車場だとそもそも電源無いからな
- 350 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 08:15:51.94 ID:YWTHB4kc0.net
- まあ、出してみました、出しときましたという車だな。
- 351 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 08:24:50 ID:TBTAkN2g0.net
- 航続距離が短いのが致命的やな
ヨーロッパのはそこそこ長い
てか電池容量選べるのが普通
- 352 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 08:27:45 ID:DMdrJAt00.net
- バカボンのつながり目警察官にそっくり。
- 353 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 08:30:50.26 ID:LjMPdlFr0.net
- >>24
軽自動車時代のi-MiEVですら400万円くらいしてたからなぁ。
電池の値段がもっと下がってくれんとね。
- 354 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 08:42:01 ID:rptu0fEE0.net
- >>11
ePOWERみたいにすればいいのにねえ
- 355 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 08:44:16.32 ID:TBTAkN2g0.net
- >>354
あれはただの電気変速機ガソリン車やん
何を言うてまんねんｗ
- 356 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 08:45:00.56 ID:9Xq9P9wD0.net
- 正面からだとアメデオみたい
- 357 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 08:51:11.03 ID:N/mKK2m30.net
- 4ホイールモーターで最高速は130キロでいい、0−100キロを3秒で。
- 358 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 08:53:09 ID:WsvYHPkq0.net
- >>90
ついていきたいんですが、
航続距離が短くてついていけません。
残念です。
せめて400kmだわな。日産に出来て
ホンダに出来ないのかな？
- 359 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 08:54:23.71 ID:5/sLIu/60.net
- >>81
テスラださいな
バブル時代みたい
- 360 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 08:55:08.45 ID:ruTj3mQL0.net
- >>57
だが、実際の英語圏だとハイ・ウンダイって発音されるんだよな
ハイアットとかハイドロと同じ
- 361 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 08:57:37.21 ID:ruTj3mQL0.net
- >>341
サイズから判断して、実物を見ると「デカっ！」って感じかと
- 362 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 08:58:08.14 ID:ZB+F9HqG0.net
- >>308
そんなん待ってたらEV時代が来た時に出遅れるに決まっとる
- 363 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 09:01:08.89 ID:TBTAkN2g0.net
- まあ航続距離は実際は半分と思ったほうが良いな
安心して走れるのは100kmまで
片道50km、これはアカン
- 364 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 09:04:41.90 ID:FcQ8Wa9r0.net
- >>91
今インテグラだっけ？
- 365 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 09:08:59.27 ID:FcQ8Wa9r0.net
- >>72
テクニゴールドと8.4Vバッテリーでパワーアップやぞ
- 366 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 09:26:25.07 ID:wgKQYXBQ0.net
- >>74
フィット3ＨＶＳに乗っているけど
コンプレッサーは電動だから電欠したら
メッセージ表示で充電されるまでハイブリッド
関係はお休みするとなったことが過去二回あった。
ＥＶモードにはならないでガソリン駆動のみで
エアコン効かない。
7年目だがそういう時は窓開けて走行。
この車は知らない。
- 367 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 09:29:42.49 ID:5tzuhGgU0.net
- 日本のEVは世界から周回遅れだけど頑張ってほしいね
- 368 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 09:32:54.94 ID:XSd45Kao0.net
- 最近のホンダデザインは秀逸。
初代フィットの頃のようなセンスでとてもよい
- 369 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 09:38:46.27 ID:R6ja6PH20.net
- なんとかガソリンエンジン仕込んで低価格で長い航続距離仕様を作れないのか？
ホンダＺのエンジンをＲＲで載せろよ。
- 370 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 09:42:35.07 ID:T36WjPc70.net
- >>367
そこそこ先端いってる気がするんだが
- 371 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 09:43:41.86 ID:VDgAHWfJ0.net
- こういうフルEVって調達の関係で割高になる燃料の離島などの使用目的に合ってるんじゃないかな
太陽光でも充電できるし
急に遠出したくなっても200キロかぁって諦めなきゃならないクルマなんて本土じゃいらんよ
- 372 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 09:44:54.37 ID:WwnbdgsO0.net
- なんでこういった電気自動車って
電池を簡単に交換できるような仕組みにしないわけ？？
買う人が一番気になるのは電池の寿命なんだよね
それさえクリアできれば俺も買いたいけど・・・
- 373 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 09:46:25.13 ID:UMbuTTOW0.net
- >>241
今のリチウムイオン電池を改良していくことで耐久性を向上させていける目途が付いたから
全固体電池がメインのバッテリーになる日は来ないよ
- 374 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 09:50:17.42 ID:UMbuTTOW0.net
- >>372
テスラオーナーのグループが、世界各地286人のオーナーからデータをとった結果、
16万km走行しても95％のバッテリー性能を保っていた
バッテリー性能は少しづつ向上しており、人々が思っているほど劣化しなくなっている
- 375 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 09:50:24.59 ID:eXVxHiax0.net
- 今国内向けにＥｰＢＯＸ開発してるしな
- 376 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 09:54:36 ID:5UeQ+PIx0.net
- ふと思い出したんだけど、プリウスの屋根にソーラーパネル付いてるヤツあったよね？
今でもあるの？
その電気で真夏の駐車中でも空気を循環させて乗り始めの暑さを軽減するって話だったような…
- 377 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 09:55:21 ID:zyRJ4l8k0.net
- これのハイブリッド出してくれ、絶対買うわ。
- 378 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 09:56:14.63 ID:uDK6jPkR0.net
- 軽サイズでこの航続距離ならまだ売れそうだが、それでも重すぎるかｗ
- 379 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 10:00:44.71 ID:WwnbdgsO0.net
- >>374
そうなの？リーフの中古価格とか
めちゃくちゃ安いけど
あれってバッテリーがヘタって誰も買わないからあんなに安いんだよ
- 380 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 10:04:53.76 ID:k+ZzFi530.net
- 乗るの恥ずかしくなるボロ車、爺婆専用車だな
- 381 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 10:08:51.78 ID:EV6UVHC00.net
- これこそが現代のシビックという感じを受けるわ
- 382 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 10:09:42.27 ID:lP8XVGat0.net
- 200万でもう一回り小さかったら買う
- 383 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 10:11:09.78 ID:d638Hpiq0.net
- ＥＶは活躍する場所はけっこうあるとおりそうだが。ＥＶは安価な乗り物として期待できる。
日本の車保有コストはお高いし。車両本体も３００万とかあたりまえだし。
これから駐車場、税金、車検とか。路上駐車したらそっこうで取り締まられる。
ＥＶだと充電設備も必要になってきて、制度上の問題が障害になっている印象。
トヨタのi-ROADみたいのが自転車がわりにつかえるようになったら、普及しはじめるとおもう。それまではムリだな。
日本だとバイクが絶滅危惧種みたいになっているから、ＥＶ普及のとっかりかりみたいのも期待できないし。
中国やアジア圏の普及をながめることになりそう。
- 384 ：こんなに猫になっちゃっていいの？：2020/08/01(土) 10:22:48 ID:uMjBdAq/O.net
- ホンダ最速は、ホンダeタイプRじゃないとイヤ。
- 385 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 10:35:05 ID:v7M04xWe0.net
- デジタルサイドミラーって
結局、普及する兆しがないよな
ホンダeもデジタルミラーみたいだけど
そもそもこの車自体、数が出るわけではないだろうしな
- 386 ：sage：2020/08/01(土) 10:37:23.29 ID:2eA6ol4q0.net
- 本田はデザインがいいな
フィアットとゴルフを足して現代版にした感じだな
うちはしがらみがあるからトヨタしか買えない
- 387 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 10:43:29.45 ID:cBdyLWyY0.net
- 内装イイなあ
液晶パネルに包まれて運転するのは憧れる
- 388 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 10:48:43.18 ID:q7VKBM950.net
- 足車に欲しい人は3年待てよ
中古なら50万切るぞ
- 389 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 11:03:27.31 ID:kQRxqMDp0.net
- >>372 >>374
テスラ車のバッテリーは液槽に浸かってて、常に温度をコントロールしてるんだってね
だから凄く劣化が少ないんだけど、その代わり完全に車両と一体化してて
そもそも交換なんて端から考えてない設計という。。人間の肝臓みたいなもんだな
バッテリーの寿命＝車の寿命ってことか
- 390 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 11:05:24.02 ID:r86cDYdO0.net
- >>363
シティユースに割り切った車で通勤・買い物カーで遠出することは考慮されてない
欧州でもこれと同じコンセプトの車で続々出てくる FIAT500やup!のEVも航続可能距離は200〜300キロ
シティユースだからHonda eの最小半径はフィットより小さい4.6mで軽自動車並
フィット4は乗り味がフランス車みたいにしなやかで心地よさ売りにしてるけど これは従来のミニバンでもスポーティな走りをのホンダ流
ホンダなのにFFじゃなくて後輪駆動で重量比50：50のミッドシップになっちゃってる車
こんな見た目なのにエコタイヤじゃなくてミシュラン・パイロットスポーツ履かせてるスポーツカーでコーナーリング重視
- 391 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 11:11:20 ID:TBTAkN2g0.net
- >>390
upやフィアットは元々下駄車でEV版も
ガソリン車並の低価格
しかしホンダのはめちゃ高いんやで
- 392 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 11:14:37.68 ID:Fq2SGvWM0.net
- 1LNAでいいから普通のガソリン車で出してくれ。200万程度で
- 393 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 11:14:41.06 ID:T36WjPc70.net
- >>372
まだまだ高価で重くてでかいから
- 394 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 11:25:47.20 ID:tnHH2f+10.net
- 家か職場に充電設備が有って、通勤と週末の買い物に使うくらいならこれくらいの航続距離で充分。
まずは、足る事を知る。
そこからパラダイムシフトが始まる。
- 395 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 11:27:37 ID:QeuKnknv0.net
- こういう優しそうなデザインは売れそうで
売れない気がする なんとなく
- 396 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 11:28:37 ID:Fq2SGvWM0.net
- >>308
欧州の規制が迫ってるから慌てて作ったものと思うけど、
日本向けはそこまで焦って出すことはないよな。
- 397 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 11:31:11 ID:qB5YZMmT0.net
- >>394
足る事を知る、って清貧思想の言葉だけどさぁこいつはめちゃめちゃ贅沢なクルマじゃん
清貧に徹するならコミコミ100万でお釣りがくるアルトバンで通勤買い物をこなすわ
- 398 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 11:31:38 ID:2IlG0Rdh0.net
- >>390
テスラ車は元々スペック以上の量のバッテリーを積んでいて、
新車の時から100%使わせないように制御してる。
バッテリそのものが劣化しても、
利用者が使える電力は変わらないように見せる仕組み。
なお航続距離伸ばしたい人は
「後からオプション購入」すると
ソフトウェア的に使える電力を増やせる
- 399 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 11:31:56 ID:hzbk/9mO0.net
- 燃費詐欺当たり前の自動車メーカー公表値だから実測170キロぐらいじゃないのかね
- 400 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 11:33:01.47 ID:XnwO8EIW0.net
- 日本の芸能人はドイツ車に乗ってエコを語るからな
- 401 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 11:33:59.55 ID:net1swAJ0.net
- 助手席側のアイコンは届かん
- 402 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 11:34:15.90 ID:JxEZvVUlO.net
- >>326
50ccの発電機を積むくらいなら自転車積む方がいい
- 403 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 11:43:23.90 ID:TBTAkN2g0.net
- 日本のメーカーは軽サイズのEV開発しとるね
コンセプトモデル見たけど中々カッコイイ
- 404 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 11:49:09.10 ID:diN/WN5R0.net
- 見た目が弱そうなペットだよな
いかついのばかり出してるトヨタに喧嘩売っての？
- 405 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 11:49:33.42 ID:diN/WN5R0.net
- なんだこの外観はトヨタに喧嘩売ってるのか？
- 406 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 12:06:40.65 ID:oecnjNyd0.net
- 北海道で日産に騙されてリーフ導入したタクシー会社の惨状を知ってればまだEVは買えない
- 407 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 12:08:24.91 ID:/em4xMo40.net
- >>299
触媒もABSもトラコンも全部劣化かよ昭和脳
- 408 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 12:23:09.38 ID:HCbljFzh0.net
- ホンダしては珍しくデザインしてるな
- 409 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 12:25:59.85 ID:LVK9DX0Z0.net
- 何このマヌケ面
- 410 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 12:26:49.21 ID:btVJOlMq0.net
- 乗り出し400万くらいか
中古の軽が精々のお前ら負け組老人には縁のない車
- 411 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 12:33:15.80 ID:S/uX2rqK0.net
- >>410
ガソリンかハイブリッドでいいからライズかヤリス買うわ。
- 412 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 12:35:36.66 ID:mLbz6VBH0.net
- プリウスとかカタログ値なら航続距離1500キロとかいくのに200ちょいとかふざけてんのか
- 413 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 12:37:36.31 ID://V23bkV0.net
- まあ、航続距離が短い分安いのだろう
液晶を最小限にまで減らした下位グレードで200万円程度か？
- 414 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 12:40:30.86 ID:4QhuDtnu0.net
- 250万円ならアリだね
- 415 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 12:43:11 ID:2IlG0Rdh0.net
- https://youtu.be/5lrndiaDEGk
貼るスレ間違えた
- 416 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 12:43:35 ID:1PBZYZ4z0.net
- 全幅1752 はははははは
- 417 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 12:44:30 ID:xx5AkaqI0.net
- 450〜
たっか
- 418 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 12:44:57 ID:R6ja6PH20.net
- >>374
テスラオーナーが電池劣化しまくりとか言うわけ無いじゃん。
ただでさえ酷いリセールが本当に終了しちゃうだろ。
- 419 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 12:45:16.35 ID:bZbNpsIg0.net
- 新車買って初回車検前に既に錆びてボロボロの箇所出たり、今のホンダ車の塗装のクソ具合よ。
リヤコンビランプも淵に沿って苔みたいなのがうっすら発生して緑色になったり、普段きちんと洗車とかして手入れしていてもこんな酷いレベル。
長年ホンダ車乗り続けて来たけどこんな酷いのは最近なって初めてだわ。
こんなクソッタレな、明らかに品質落としてコストダウンしてる上に自分の車のキーを使ってドア解錠してもクラクション鳴りまくるバカな機能とか、今のホンダ車は本当に苛つくクソッタレぶり。
長年車買い続けてるディーラーすら来週契約ならナビプレゼントキャンペーンですとか一言も教えてくれんケチぶり。
もう次はホンダ車候補から外すわ。
スバル車にする。
- 420 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 12:45:32.60 ID:zeIOeJHJ0.net
- ホンダイに入ろうか
- 421 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 12:55:26.34 ID:Nrjcf4dQ0.net
- >>413-414
昭和で時が止まってる貧乏老人
今時車がそんな安いわけないだろ（笑）
- 422 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 12:56:44.81 ID:hnt1lwPb0.net
- >>10
だから都市型コミューターと名乗るんだろうね
- 423 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 12:57:01.89 ID:ZmLvwdqz0.net
- 本気で売る気ないな
売れば売るほど赤字になるってやつだ
- 424 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 13:01:22.67 ID:S/uX2rqK0.net
- >>423
インサイトのときもプリウスに対して何か対抗しなきゃって感じで赤字覚悟で出してたからな。
今回はEVに関してとりあえずやってますよって感じで出すんだろうな。
ホンダはこういうのが多い。
- 425 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 13:11:19.13 ID:clIwoy9M0.net
- フルモデルチェンジして500キロ走れるようになったら考える
- 426 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 13:13:35.10 ID:Bnx4yCE30.net
- >>51
シートには重低音用のスピーカーは
内蔵されていますか？
- 427 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 13:13:44.34 ID:4QhuDtnu0.net
- >>421
すみません
30代半ば、車とバイク7台持ちの既婚です
- 428 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 13:24:08.88 ID:clIwoy9M0.net
- >>81
これならホンダ選ぶわ
- 429 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 13:31:37 ID:TBTAkN2g0.net
- ID.3のベースモデルと同じくらいの値段か
あっちは45kWhの電池搭載
車体はだいぶ大きいけど
- 430 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 13:33:52 ID:8vVla/TR0.net
- もっと細く、もうちょい長く。 電車かムカデみたいのお願いします。
- 431 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 13:56:08 ID:ImE2bcu00.net
- >>354
単純シリーズハイブリッドを電気自動車と騙るペテンハイブリッドe-Poorみたいな燃費の悪い詐欺システムなど使わなくても、
ホンダには燃費の良いeHEVがあるからね
電気自動車は電気自動車でやるってことだ
- 432 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 14:00:50 ID:Nrjcf4dQ0.net
- 相変わらず30年前で時が止まったグローバル視点ゼロの
貧乏負け組の酸っぱい葡萄レスは読んでるこっちが恥ずかしくなるわ
- 433 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 14:01:49 ID:r86cDYdO0.net
- >>424
赤字覚悟のバーゲンセールやったのはインサイトじゃなくてプリウス
IMA方式は安く作れるHVだから トヨタは儲け度外視でプリウスを安売りした
- 434 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 14:43:32.14 ID:Mew6VRLn0.net
- >>421
しかし日本のGDPは昭和を頂点にして止まっているというね
実は止まっているのは平成なんだよ
- 435 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 14:45:57 ID:Mew6VRLn0.net
- >>432
でかい口叩く前にGDP倍増させてみろや
昭和にできたんだから平成令和にも簡単なんじゃないのかｗ
- 436 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 14:54:02 ID:AB+2ZbaX0.net
- >>10
御所で乗るだけだろからそんなに距離走らないもんね
- 437 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 15:00:28.21 ID:jrdTSLvY0.net
- 見た目小さく見えるけど、意外とデカイんだよな
英国の試乗ビデオとか見ても、狭い田舎道はやや窮屈そうに走ってる
シティコミューターっても、日本はクルマの維持費が高いからな
用途で使い分けられるほど余裕のある家は少ない
- 438 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 15:13:55.57 ID:CAPJtu2J0.net
- 200万以下なら売れるけど、
多分400万以上だろうな
- 439 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 15:17:26 ID:5M/iHXIg0.net
- 新しくて良いデザインだと思うよ
アルト位の大きなで価格が200万以内だったら買う
- 440 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 15:19:29 ID:2IlG0Rdh0.net
- この見た目でガソリンだったらマジで欲しい
- 441 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 15:24:58.37 ID:CAPJtu2J0.net
- >>439-440
あのパネルと装備で安くできる要素がないけど、
今度ホンダから出るN-ONEがこのEVに近いコンセプトが取り入れられていたら良いんだけどね。
- 442 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 15:31:15.60 ID:k64YRzMu0.net
- >>438
残念
３００万代
- 443 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 15:33:23.01 ID:bLtwdQqZ0.net
- CMはショッカーで決まりだな
- 444 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 15:34:36.33 ID:jrdTSLvY0.net
- >>438
ベースグレードが451万円、上位グレードが495万円という情報アリ
もちろんコレにオプションや諸費用が加算される
- 445 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 15:41:20 ID:sSjJf3TW0.net
- デザイン最高だけど金持ちのおもちゃだよなぁ
- 446 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 15:57:52 ID:r86cDYdO0.net
- >>444
230万円のフィットeHEVクロスターが310万円するイギリスでHONDA eは370万円で売ってるのに
なんで日本だと450万円もするんだ？
- 447 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 15:59:24 ID:CAPJtu2J0.net
- >>446
よくあること
- 448 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 16:01:56 ID:jxvQP2WB0.net
- ホンダってだけで糞だな
- 449 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 16:02:43 ID:UZ98L99J0.net
- >>406
kwsk
- 450 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 16:08:14.97 ID:CAPJtu2J0.net
- >>442
ホンダ 「399万9980円でございます」
>>444 >>446
ベースグレードの標準でついてくるオプションの差でこういう話はよく聞く
- 451 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 16:08:16.69 ID:4QhuDtnu0.net
- >>432
30年前から所得は相当増えているのに、物価だけが止まってる化石みたいな価値観の方が多いですよね！
- 452 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 16:30:05.95 ID:FooIFRS80.net
- Nワゴンベースで作れ
- 453 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 16:40:05.10 ID:e35GjdlQ0.net
- >>441
デザインコンセプト共通なら、日本ではeの方がn-oneの露払い役になるかもね
eモデルもあったりしてw
- 454 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 17:05:53.26 ID:VwvAHXom0.net
- 途上国向け中華EV
https://i.imgur.com/tnQnOQj.jpg
航続300km(NEDC)
90万円
こんなのが上陸すると日本は完全に終わるな
途上国向けスマホが爆売れする国なんてマーケット的に途上国カテゴリだろうし
- 455 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 17:19:38 ID:3fURNMFF0.net
- >>454
なんか似てないか？
- 456 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 17:22:51.85 ID:jRCdLe020.net
- >>455
似てる似てるwww
だめだあの国はww
もう一辺凹られろ
- 457 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 17:32:14.40 ID:Mew6VRLn0.net
- >>451
いや、日本の実質所得も97年が最高でどんどん下がっているよ
GDPが成長しないっていうのはそういうことだ
- 458 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 17:34:20.01 ID:Mew6VRLn0.net
- >>456
何他人任せ根性やってんの？
日本も英米と一緒に石器時代に戻すのに参加するんだよ
- 459 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 17:35:27.61 ID:dIICVHAl0.net
- > およそ210〜220kmの一充電走行可能距離
2台持ちするしかないな
- 460 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 17:45:45.88 ID:K8Uzw+J00.net
- >>432
実際30年落ち目やん日本
- 461 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 17:46:52 ID:VwvAHXom0.net
- >>456
特に似てないし何ならホンダeのコンセプトモデルの方が後出しなんだが？
すでにBEV後進国となった日本が上から目線とか恥ずかしい
- 462 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 18:21:59 ID:a96wrsxg0.net
- スターウォーズに出てきそう
- 463 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 18:35:09 ID:zsKJqi1g0.net
- 家で充電出来るなら軽的には使えるな
- 464 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 18:36:32.04 ID:zsKJqi1g0.net
- 家で充電できるなら十分
- 465 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 18:44:55.73 ID:L4lSs3kK0.net
- でもお高いんでしょう？
- 466 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 18:51:17.41 ID:CAPJtu2J0.net
- はい、お高いです
- 467 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 18:51:44.42 ID:ogVbJYUk0.net
- 走行可能距離が短いけどその分床が抜けて足で動かせるようにできないのかな。オープンフロワーっていうオプション。かなりエコ。
- 468 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 18:52:01.16 ID:EZtlhteU0.net
- せいぜいシェア取るなら２００万だろ
- 469 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 18:52:03.24 ID:HgC6nA720.net
- もうハイブリッドは時代遅れなんだな
- 470 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 18:52:09.42 ID:r86cDYdO0.net
- >>450
これアコードHVとかと同じでオプションってフロアマットくらいしかない車だぞ
- 471 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 19:02:04.77 ID:NuVDTbK50.net
- 250 /名無しさん[1-30].jpg sage 2020/08/01(土) 18:33:37.90 ID:8fiVYchv0
【悲報】テスラのモデルX(1100万円)、納車7日で足回りが折れてタイヤが鬼キャンになる
https://dotup.org/uploda/dotup.org2215894.jpg
https://dotup.org/uploda/dotup.org2215895.jpg
- 472 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 19:11:08.70 ID:6tbtyW8r0.net
- >>434
>しかし日本のGDPは昭和を頂点にして止まっているというね
昭和64年：421兆円
令和元年：557兆円
参考までに
民主時代（2012年）：494兆円
昭和とは比較にならないし、民主時代と比べても63兆円も増えちゃったね
- 473 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 19:11:54.08 ID:A5dE1/VX0.net
- >>36
フィット2が3台の書き間違いだな。
- 474 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 19:26:32.20 ID:hbW197SX0.net
- >>1
欲しいな
いくらぐらい？
- 475 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 19:31:05.57 ID:jrdTSLvY0.net
- >>470
サイドバイザーが無いのは困りますっ！
- 476 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 19:39:12.78 ID:CAPJtu2J0.net
- >>475
水中花をおまけで付けるから勘弁して
- 477 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 19:47:13.97 ID:H98r79b20.net
- scibほどじゃ無くていいからさ
せめて15年はちゃんと使えるバッテリー載せてくれ
- 478 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 19:51:37.42 ID:mx3Z1PBg0.net
- 性能が一昔前いや二昔前で哀れみさえ感じるな…
- 479 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 20:01:52.59 ID:bnH+hlma0.net
- 今年のレッドドットデザイン賞の最高賞はフェラーリSF90(5000万円)とこのホンダe
デザインにそれだけの価値があるんでしょ。
実際、古いタイプのクルマ好きなんて相手にしてないよ。ファッションやIT界の人には絶大な人気らしい。
- 480 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 20:13:47.01 ID:rK9ASBFk0.net
- せめて300kmくらい走行できたら良いが。
- 481 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 20:14:22.27 ID:btVJOlMq0.net
- >>479
てか今やどのカーメーカーも今や貧乏人だらけの日本市場なんか相手にして企画、開発、販売してない
それなのに昭和で時が止まってる買えもしない底辺老人5ちゃんねらの的外れなレスが痛々しすぎるわ
- 482 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 20:15:57.23 ID:ZpRdrlyq0.net
- >>305
やっぱアンチってガイジなんだな
- 483 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 20:16:50.49 ID:fUwZ1SLX0.net
- まあ学歴厨とか学歴主義は飢える。
学歴自体は否定する気はないけど。
- 484 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 20:24:40 ID:Fq2SGvWM0.net
- >>471
事故らなくてよかったな・・・(((；ﾟДﾟ))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
- 485 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 20:27:57.12 ID:S/uX2rqK0.net
- >>479
N-one を可愛らしく未来的にしただけだと思うが、評価高いんだな。
- 486 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 20:36:03 ID:pSeNHGdm0.net
- >>11
家で充電するんだよ。
外にインフラを求めてない。
- 487 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 20:37:13 ID:pSeNHGdm0.net
- >>442
意識高い系の金持ち向けだからいいんだよ。
- 488 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 20:51:59.30 ID:+O5Bo5fh0.net
- https://pbs.twimg.com/media/EeNadfoU4AE2lEp.jpg
- 489 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 20:54:12.04 ID:+O5Bo5fh0.net
- https://pbs.twimg.com/media/EeNadfoU0AAmeu6.jpg
https://pbs.twimg.com/media/EeNadgSVAAASKLZ.jpg
- 490 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 20:55:32.73 ID:EFwyaNyj0.net
- >>488
なにやったの？
- 491 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 21:43:04.65 ID:kQRxqMDp0.net
- 車メ版より
527 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2020/08/01(土) 15:35:46.05 ID:ALRXT/Gp0
ベースグレード税込み451万、国の補助金15万
アドバンス税込み495万
高いな・・普及させる気、微塵も無いな
- 492 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 21:49:18 ID:1QOYYD+O0.net
- 無理して買うような車ではない
- 493 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 21:57:23.98 ID:kQRxqMDp0.net
- >>492
まぁ、金持ってる大人の為のデカい玩具だよねぇ。。
それは分かってるけどさ、走りガー！とかタイヤの付いたスマホ！とか奇をてらわず
真剣に日産からEVのシェアを根こそぎ奪い取るくらい大衆にアピールする奴を出して欲しかった
最近のホンダは付加価値で儲ける路線一辺倒だし、望んでも報われないけどね。。
- 494 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 21:59:04.26 ID:t5uuY/dz0.net
- evはまだまだって証明するための車やね
テスラは頭良いわ
どうせ安く作るの無理なら高級車にすれば良いってね
- 495 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 22:11:29.86 ID:4X4WU2C20.net
- うーん
ようやくデザインだけは次の世代に進めそうな兆しが見えてきたな
でももうちょっとシンプルにできるはず
- 496 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 22:17:30.52 ID:UNbOPb7Q0.net
- インテリアが楽しそうでいいな。
- 497 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 22:24:53.03 ID:S/uX2rqK0.net
- >>495
サイバートラックの斬新さには負けてる。
売る気ないならあそこまでやらないと。
- 498 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 22:32:29.13 ID:jdxqto5F0.net
- >>491
逆にフィットやN-BOXよりお得だとなっても製造もインフラも追いつかないからな、そこまで売れても困る
- 499 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 22:37:22.63 ID:4X4WU2C20.net
- >>497
は？引き合いに出すとしてサイバートラックはねーだろ
あれはただのイロモノ
ニュースタンダードにはどうやってもなれない
- 500 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 23:21:49.59 ID:CAPJtu2J0.net
- >>491
それでも売るとホンダとしては利益の悪い車なんだろ
バッテリーが高すぎるからな
- 501 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 23:25:10.79 ID:IjFph0gL0.net
- 仕方ねぇ航続距離が短いとか不足は多いが市場に出さないことには改良するときに使うタタキ台すらないからな
- 502 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 23:31:39.92 ID:IjFph0gL0.net
- >>124
EVアリアで勝負するらしい
http://imgur.com/VqCuulE.jpg
- 503 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 23:35:21.72 ID:IjFph0gL0.net
- TOYOTAはEV LQ
http://imgur.com/ieEvjIC.jpg
http://imgur.com/J6z8oev.jpg
- 504 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 23:37:29.51 ID:IjFph0gL0.net
- Mazda EV MX-30
http://imgur.com/Ekj1jn5.jpg
- 505 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 23:38:49.25 ID:S/uX2rqK0.net
- >>503
さすがトップ企業ここまでやるかって感じで未来感出してくるな。
- 506 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 23:45:30.48 ID:C97OhNqI0.net
- レースではいつも最後尾だけどな
- 507 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 23:48:03.01 ID:gzQtqD0v0.net
- >>1
インサイトの二の舞
トヨタが全力で潰しにかかります
- 508 ：不要不急の名無しさん：2020/08/01(土) 23:51:34.69 ID:xEaM8bjL0.net
- 市販型はやっぱタイヤちっさいのね
大きいまま軽並みに薄くすればいいのに
- 509 ：不要不急の名無しさん：2020/08/02(日) 00:02:37.80 ID:0pJsuvPS0.net
- >>508
市販車はタイヤとフェンダーにチェーン巻ける隙間が無いと認可下りません
- 510 ：不要不急の名無しさん：2020/08/02(日) 00:13:30.74 ID:tzn8tqfP0.net
- >>461
いや、アーバンEVの方が先だよ。嘘つくな
ホンダのアーバンEVの顔とスマートのボディをコピペした廉価EVだよ。
- 511 ：不要不急の名無しさん：2020/08/02(日) 00:13:33.27 ID:CfirrPHY0.net
- 今って再生品のバッテリーがあってバッテリーの交換安くなったとか聞いたが、どれくらいかかるんだ？
- 512 ：不要不急の名無しさん：2020/08/02(日) 00:16:31.49 ID:CfirrPHY0.net
- >>471
そんだけの価格でどんだけクソみたいな足回り入れてんだよw真のボッタクリじゃねえかw
- 513 ：不要不急の名無しさん：2020/08/02(日) 02:00:35.98 ID:0aCfstf70.net
- ここで、元サンヨー電機のリストラ組が起死回生でエネループの電気自動車を作ったら、勝てる
- 514 ：不要不急の名無しさん：2020/08/02(日) 03:40:29.06 ID:x10eFEvL0.net
- 東京23区の自治体公用車向け
- 515 ：不要不急の名無しさん：2020/08/02(日) 05:47:45 ID:VfMrPhDp0.net
- >>514
税金でこんな遊びクルマを乗り回されたら区民が怒ると思うよ
どっかの市長みたく大炎上必至
- 516 ：不要不急の名無しさん：2020/08/02(日) 06:00:09.73 ID:tzn8tqfP0.net
- >>503
こんなクルマ恥ずかしくて乗れねえよ
- 517 ：不要不急の名無しさん：2020/08/02(日) 06:42:30.07 ID:4+zvWfEW0.net
- バッテリーがすごくかさばるから、コンパクトカーと電気自動車は相性が悪いって事だね
もしも軽自動車のサイズで電気自動車を作ろうとすると、
後続距離が100km分ぐらいのバッテリーしか積むスペースがない
- 518 ：不要不急の名無しさん：2020/08/02(日) 06:53:51.13 ID:vGvPll+N0.net
- >>511
初代リーフで交換費用６０万ｗ
>>517
アイミーブのＭグレード（満充電で航続距離１００キロ）が
近所を常用できるギリギリなレベル。これは東芝のＳＣＩＢ電池なので
劣化ナシの優れもの。これでもバッテリーだけで３００キロくらいあるｗ
- 519 ：不要不急の名無しさん：2020/08/02(日) 07:55:00.33 ID:O5DVXMHJ0.net
- ハンドルのデザインがダッシュボードと比較すると未来感が薄く感じる、かと言ってネオクラッシック感が有るわけでもない。もやもやする
- 520 ：不要不急の名無しさん：2020/08/02(日) 08:45:41 ID:EA/o5oVT0.net
- >>518
でもプリウスでバッテリー交換したとか聞かないけどな
- 521 ：不要不急の名無しさん：2020/08/02(日) 08:46:26 ID:IT0xtRJX0.net
- >>1
日産終了のお知らせ
- 522 ：不要不急の名無しさん：2020/08/02(日) 10:05:46.56 ID:0pJsuvPS0.net
- >>519
外観も内装も初代シビックのオマージュだよ
- 523 ：不要不急の名無しさん：2020/08/02(日) 10:19:06 ID:c3I34WeK0.net
- >>489
気持ちいいくらい床下が間っ平らだな
エキパイが無いとここまで平らにできるのか
- 524 ：不要不急の名無しさん：2020/08/02(日) 11:07:20 ID:nqaHz/DK0.net
- こう言うのでなくダイハツミゼットみたいな
配達用の本当の実用電気自動車が欲しい
買わんけど
- 525 ：不要不急の名無しさん：2020/08/02(日) 11:14:29.72 ID:0aCfstf70.net
- >>524
中古の電気自動車が手ごろでいいんだとよ
リッター数円程度、だたし走行距離は短い。
- 526 ：不要不急の名無しさん：2020/08/02(日) 11:21:13.84 ID:eLnvEWl60.net
- >>510
そもそもパクったとかパクられたとか言うレベルのデザインじゃない
- 527 ：不要不急の名無しさん：2020/08/02(日) 11:28:21.77 ID:LtDy2SEJ0.net
- 車検制度、免許制度、これを無くせよ
- 528 ：不要不急の名無しさん：2020/08/02(日) 12:49:08.42 ID:4F8kSekS0.net
- >>511
タダやで
保証プログラムがあるから
- 529 ：不要不急の名無しさん：2020/08/02(日) 12:55:39.10 ID:4F8kSekS0.net
- >>504
それ面白そうやけど航続距離短か杉
- 530 ：不要不急の名無しさん：2020/08/02(日) 18:12:34 ID:FdJYh1W50.net
- >>489
ニュルニュルリンク？
- 531 ：不要不急の名無しさん：2020/08/02(日) 21:09:37 ID:YR3h1Dpe0.net
- >>523
たんなる、アンダーカバー。
最近のハイブリッドなら、全面カバー付。
- 532 ：不要不急の名無しさん：2020/08/02(日) 21:12:21.90 ID:mtjWjyWN0.net
- 介護ベットに屋根と車輪が４つ付いてるようなコンパクトカーでしょ
- 533 ：不要不急の名無しさん：2020/08/02(日) 21:12:40.14 ID:YR3h1Dpe0.net
- >>529
ホンダと同じで、サブ利用が前提の車だからな。
米国など、メインで使う国向けや制度上、ガソリンフルタンクで800km以上のある場所には、ロータリー発電機が付くモデルで売る予定。
- 534 ：不要不急の名無しさん：2020/08/02(日) 21:13:45.80 ID:oBwNeOH40.net
- ＞全幅1752
なんでわざわざ3ナンバーにするかなあー
タダでも要らんわ
- 535 ：不要不急の名無しさん：2020/08/02(日) 21:32:03.80 ID:YowTrXGr0.net
- >>534
タダで貰える機会が有ると？
- 536 ：不要不急の名無しさん：2020/08/02(日) 21:45:26 ID:oBwNeOH40.net
- >>535
昔は深夜ラジオで月一回車が当たってたんやでー
もうすこし日本のこと知っといた方がええな
- 537 ：不要不急の名無しさん：2020/08/02(日) 21:49:02.44 ID:poCUXUIm0.net
- CMにはマッドネス起用してくれ
- 538 ：不要不急の名無しさん：2020/08/02(日) 21:53:24 ID:s8A3scAf0.net
- パ ジェ ロ！パ ジェ ロ！
- 539 ：不要不急の名無しさん：2020/08/02(日) 22:43:17 ID:dRBOGbQq0.net
- 狙ったＩＴ家電みたいなあざとさがあるな
- 540 ：不要不急の名無しさん：2020/08/02(日) 23:32:04 ID:KmI7vc7X0.net
- >>534
ほんとそれ
EVは長距離競争するのではなくコンパクトシティコミューターとしての道を歩むべき
軽なんて正にEVで充分な使い道だし
日産もアリアみたいなプレミアムEVより軽EVの方を早く出せよと思う
- 541 ：不要不急の名無しさん：2020/08/02(日) 23:56:06.47 ID:FdJYh1W50.net
- >>534
>>540
海外市場向けの標準的サイズ。日本の事情なんて知ったこっちゃない。
- 542 ：不要不急の名無しさん：2020/08/03(月) 02:24:12.21 ID:nTqDJRw80.net
- >>539
でもEVが主体になれば技術的に既存のカーデザインの制約に囚われない領域が拡大するので、
これからどんどん普通のクルマっぽくないデザインのクルマ（EV）は増えていくかも
エンジン好きとしては、来たるEV時代にもそのくらいの楽しみはあって欲しい
- 543 ：不要不急の名無しさん：2020/08/03(月) 02:32:11.61 ID:20VbFoEO0.net
- 横から見るとベリーサっぽい
そして目が離れすぎ、更にN-ONEと似てくるけどもう少しライトの位置が内側だといいなぁ
- 544 ：不要不急の名無しさん：2020/08/03(月) 09:42:40.71 ID:pWQRoT/X0.net
- >>503
蓮コラみたいなのはやめて欲しい
- 545 ：不要不急の名無しさん：2020/08/03(月) 09:46:51.57 ID:TM2OXNZA0.net
- >>542
欧州大手は、EV台車の共用化で上側だけメーカー毎に作る形にした様だ。
EVになるほど、白物家電、炊飯器みたいになってくな。
- 546 ：不要不急の名無しさん：2020/08/03(月) 09:55:06 ID:PYSjFoa90.net
- ちょっとお高めだな
ちょい乗りEVにプレミア感などいらないんだが
航続距離100km×80万円程度の車体価格になってくれないと選択肢にも挙がらないわ
- 547 ：不要不急の名無しさん：2020/08/03(月) 09:55:15 ID:kOw8Oqt00.net
- >>467
足で動かすには
重すぎるようなｗ
歩いたほうがってのは無粋かな
- 548 ：不要不急の名無しさん：2020/08/03(月) 10:12:48.79 ID:0uLmPPRA0.net
- >>454
電気で動いてさえいればそれ以外はどうでもいいのかよｗ
車としての性能ってものがあるだろ。それの安全性なんてスズキアルト以下だぞ
- 549 ：不要不急の名無しさん：2020/08/03(月) 10:18:10.70 ID:IFj8tAac0.net
- >>43
これ
買い出しに使える程度でいいんだよな
- 550 ：不要不急の名無しさん：2020/08/03(月) 10:34:54 ID:rEDuKchQ0.net
- EVって変速機いらないんだっけ？
- 551 ：不要不急の名無しさん：2020/08/03(月) 10:54:58.47 ID:9qpHzAEv0.net
- >>531
エキパイが無いからアンダーカバーに穴開けたり隙間空けたりしなくてよくて全面丸ごと覆えるって話してるんだろ
- 552 ：不要不急の名無しさん：2020/08/03(月) 11:19:33 ID:5aGTNacy0.net
- なんか妖怪ウォッチのウィスパーみたいだな
- 553 ：不要不急の名無しさん：2020/08/03(月) 12:39:14 ID:5BSQ/Y160.net
- >>546
お高いくせにチョイ乗り用途、セカンドカーにしか向かない。。
これが購買意欲をすっごい削ぐんだよな
エンジン車にもHVにも、そんな車は皆無
- 554 ：不要不急の名無しさん：2020/08/03(月) 13:24:31 ID:HtzmTcf20.net
- >>534
ミラーがない分軽自動車より幅狭いし、回転半径も軽より小さいよ
車幅だけででかいと判断しているうちは乗る資格ないね
- 555 ：不要不急の名無しさん：2020/08/03(月) 15:23:32 ID:M5+opTAe0.net
- これ内外装共にデザインはいいな
こういうシンプルなのは最近少ないしかなり好きだわ
ただ価格が高いな
300万以下だったらなぁ
- 556 ：不要不急の名無しさん：2020/08/03(月) 17:35:02.67 ID:nTqDJRw80.net
- まず電池の容量のブレイクスルー、次に価格のブレイクスルー、そこまで来たら売れだすので今度は充電インフラのブレイクスルー
それを達成するまでは、常に人柱的要素は甘受する必要がある
- 557 ：不要不急の名無しさん：2020/08/03(月) 17:51:49.01 ID:IUjVnnOt0.net
- 全幅1,600mmぐらいだと想定していた。思ってたのと違った
- 558 ：不要不急の名無しさん：2020/08/03(月) 18:05:48.80 ID:SBrQl7VW0.net
- 一見、軽自動車っぽく見えるけど
450万円だっけ
- 559 ：不要不急の名無しさん：2020/08/03(月) 18:13:59 ID:EvbhRaxQ0.net
- >>556
同意、まだ新しいモノ好きとか金持ちが手を出す車だね。
話題になれば良しの車。
ここでギャーギャー文句言ってる奴らはホンダの想定する客でもないしただの買えない層
- 560 ：不要不急の名無しさん：2020/08/03(月) 18:31:22.64 ID:mHIV8e7s0.net
- >>557
>>554の言ってる通り
N-BOXはミラー閉時で1,697mm 開時だと1,833mmある
HONDA eはカメラがフェンダーより引っ込んでるから、ミラーカメラ込みで全幅1,752mm
ミラー畳んでなかったらN-BOXの方が幅がある
最小半径もN-BOXは4.5m（カスタムターボと4WDは4.7m）だけど、HONDA eは4.3mと軽より小回りが利く
HONDA eはモーターが後ろにあって後輪駆動のRRだから、前輪のタイヤハウスの奥行きが広く舵幅が広い
- 561 ：不要不急の名無しさん：2020/08/03(月) 18:43:37.88 ID:HtzmTcf20.net
- 5ナンバーじゃないとか、充電が煩わしいとか航続距離が短いとか言ってる奴は軽自動車に乗るのが1番だよ。
EVの静かさとトルク、低重心な走りはガソリン車では再現できない。それを体験した事がない奴に限ってEVに文句ばっかり。
- 562 ：不要不急の名無しさん：2020/08/03(月) 19:09:03 ID:2YEMEnyr0.net
- まあ、そういう欠点があるから
あまり流行らないわけで。
- 563 ：不要不急の名無しさん：2020/08/03(月) 19:12:04 ID:SBrQl7VW0.net
- >>560
後輪駆動のRRって
ボンネットの中が空っぽだったらRRだが
そうじゃねえだろ
- 564 ：不要不急の名無しさん：2020/08/03(月) 19:19:23.97 ID:HPNvcNtx0.net
- よくわからんがCMソングは
RCサクセションの「キモチE」じゃないかと思う
- 565 ：不要不急の名無しさん：2020/08/03(月) 19:22:30.11 ID:AW2EaMUu0.net
- >>561
乗れば良さが分かる、って、それを上回るデメリットが数多いから客が寄り付かないんだよ
クソ重いから道路へのダメージは車格よりずっと大きいし、電池の処分時の環境負荷はお察しだし言うほどエコじゃない
新しいモノに腰の引けてる大衆をEVにアプローチさせる手立ては、残念ながらトヨタのやり方
(小さく安価なミニカー、昔あった光岡の50ccエンジンの奴のEV版と言って差し支えない)が正攻法だろう
- 566 ：不要不急の名無しさん：2020/08/03(月) 19:26:04.37 ID:0h/mT+1K0.net
- 200万円くらい？
- 567 ：不要不急の名無しさん：2020/08/03(月) 19:28:29.48 ID:3KLHt0Sb0.net
- >>550
高回転すぎると熱持ったりベアリングとかが焼き付いたりするかもしれないので、コストが掛けられる車なら有りかも。
ただ、重たくなるし、アッシー側ももちろんそれ見越して対策してくるから付ける理由は薄い。
- 568 ：不要不急の名無しさん：2020/08/03(月) 19:31:28 ID:ntMLreNb0.net
- 相変わらず貧乏負け組老人の頓珍漢な酸っぱい葡萄レス
読んでるこっちが恥ずかしい
逆立ちしても買えないお前ら日本の貧乏老人なんて
ハナカラ眼中に無いんだよ
- 569 ：不要不急の名無しさん：2020/08/03(月) 19:31:45 ID:SBrQl7VW0.net
- >>566
バッテリーだけ売ってくれるよｗ
- 570 ：不要不急の名無しさん：2020/08/03(月) 19:33:11 ID:SOTZrt6K0.net
- FIAT500evの方がよくね？
幅5ナンバー航続距離320km(WLTP)
- 571 ：不要不急の名無しさん：2020/08/03(月) 19:33:51 ID:T9ZIsrJT0.net
- この車なんでこんなにキョトンとしてんの？
- 572 ：不要不急の名無しさん：2020/08/03(月) 19:34:20.66 ID:y01dbIEl0.net
- 日本のEVはなぜ所有してもステータスにならないのか、なぜ安っぽく大衆車に作ろうとするのか
- 573 ：不要不急の名無しさん：2020/08/03(月) 19:34:49 ID:cF77fXwB0.net
- Nトラック早くしろよ
- 574 ：不要不急の名無しさん：2020/08/03(月) 19:35:36 ID:T9ZIsrJT0.net
- >>572
見た目だけでもかっこよく作りゃいいのにな
- 575 ：不要不急の名無しさん：2020/08/03(月) 19:37:15 ID:MYk76Qjz0.net
- 満充電で600?は最低でも走ってくれないと使い物にならない
- 576 ：不要不急の名無しさん：2020/08/03(月) 19:37:52 ID:2wcSi9/90.net
- >>486
買い物用にしては高いな
- 577 ：不要不急の名無しさん：2020/08/03(月) 19:39:41 ID:Jo25y2ZD0.net
- >>572
部長あたりのハンコーが要るから
- 578 ：不要不急の名無しさん：2020/08/03(月) 19:40:58 ID:pSdQ7U+C0.net
- きも
- 579 ：不要不急の名無しさん：2020/08/03(月) 19:41:18 ID:1QpYHIGU0.net
- 非常用電源にするにはちと高いな
- 580 ：不要不急の名無しさん：2020/08/03(月) 19:41:33 ID:ucMvchZl0.net
- https://insideevs.com/news/436693/honda-e-crashes-flips-austria/amp/?__twitter_impression=true
https://cdn.motor1.com/images/mgl/RpErP/s3/honda-e-crashes-and-flips-days-after-sales-start-in-austria.jpg
なんかころがってるけど？
- 581 ：不要不急の名無しさん：2020/08/03(月) 19:44:35.53 ID:GLhputDX0.net
- クラッキングされて暴走車で大事件
- 582 ：不要不急の名無しさん：2020/08/03(月) 19:49:17.72 ID:rfRA/Fs60.net
- >>580
亀になりそうなのを堪えた図
- 583 ：不要不急の名無しさん：2020/08/03(月) 19:53:39.37 ID:pSdQ7U+C0.net
- たいして売れなかった
資源の無駄だと自覚してるんだな
- 584 ：不要不急の名無しさん：2020/08/03(月) 19:55:38 ID:cnYUlanI0.net
- 無限仕様みせてよ
- 585 ：不要不急の名無しさん：2020/08/03(月) 19:57:34.81 ID:3Hy846OX0.net
- なんだこのよくわからんデザイン
- 586 ：不要不急の名無しさん：2020/08/03(月) 19:57:38.10 ID:PeW2ePdB0.net
- 実質エアコン音楽着けて80ｋｍってとこかな
1日100キロ走る俺には無理だわｗ
- 587 ：不要不急の名無しさん：2020/08/03(月) 20:02:26 ID:6V1jMwaf0.net
- これ本当に国内販売しちゃうんだ？
ステマツダのゴミMX-30はガソリンエンジン搭載(笑)で売るらしいのに
- 588 ：不要不急の名無しさん：2020/08/03(月) 20:03:13.10 ID:GowXzOfu0.net
- いや、普通にEホンダ。
ダルシムに勝てない。
- 589 ：不要不急の名無しさん：2020/08/03(月) 20:05:05.44 ID:HtzmTcf20.net
- >>565
お前には光岡の50ccミニカーがお似合いだわ
- 590 ：不要不急の名無しさん：2020/08/03(月) 20:06:38.90 ID:SKsUPX/v0.net
- >>24
ほんそれだわな
せめて300キロ走ってNBOX位の値段にすると
爆発的に売れて普及も早いのに
後充電時間の問題だな
- 591 ：不要不急の名無しさん：2020/08/03(月) 20:17:35.62 ID:SBrQl7VW0.net
- >>580
https://cdn.motor1.com/images/mgl/Zp7w3/s3/honda-e-crashes-and-flips-days-after-sales-start-in-austria.jpg
左前のサスが逝っちゃってるね
- 592 ：不要不急の名無しさん：2020/08/03(月) 20:29:54 ID:mHIV8e7s0.net
- >>563
RRはリア・エンジン、リア・駆動やろ
リアにエンジン相当の駆動用モーターがあってリア駆動ならRRじゃないか
ボンネットには充電キットがあるけど重量比50：50で、EVなのにエコタイヤではなくミスランのパイロットスポーツ履かせてる
見た目はレトロで可愛いけど、これは街乗りスポーツカー
- 593 ：不要不急の名無しさん：2020/08/03(月) 20:51:44 ID:dRhO00I+0.net
- こんなの誰が買うんだ
バッテリーを山ほど積み怒涛の加速をアピールしてセレブに10万ドルで売るのがEVの売り方なのに
- 594 ：不要不急の名無しさん：2020/08/03(月) 20:59:26.91 ID:SBrQl7VW0.net
- >>592
あのねこの表現は
車の挙動を表すのを目的に
エンジンの場合、重量物どこにあって
駆動輪がどっちかで言ってたわけで
EVの場合、重量物はバッテリだよ
こいつの場合重量バランスはMRで
若干FRの挙動になる「。
FFだのFR、RRって表現自体が
EVじゃ合わなくなっているんだよ。
- 595 ：不要不急の名無しさん：2020/08/03(月) 21:47:39.12 ID:eQ+R3PFj0.net
- 想定ライバルはMINI Eとかなんだろな
ごちゃんの皆が大好きなクルマだからスレも伸びるだろう
- 596 ：不要不急の名無しさん：2020/08/03(月) 22:10:31.52 ID:CX3VQx+d0.net
- 話半分だから実際は１２０ｋｍほどしか走れないんだろう
実用性がなさすぎるだろ
- 597 ：不要不急の名無しさん：2020/08/03(月) 22:36:42 ID:+F2hV3Fa0.net
- >>551
エンジン付いてても、ホンダのハイブリッドは全面カバーだな。
- 598 ：不要不急の名無しさん：2020/08/03(月) 22:43:10.02 ID:LdSXK0kE0.net
- >>28
丸目系か。最近のシュッとしたデザイン、ギラついたデザインとは違うね。
むしろこっちのほうが未来的と思わせる。
- 599 ：不要不急の名無しさん：2020/08/03(月) 22:48:59.14 ID:TB4uCPFs0.net
- 現行ラパンのデザインによく似てる
- 600 ：不要不急の名無しさん：2020/08/03(月) 23:51:58 ID:/eK9GE0N0.net
- >>564
電車に乗ってるヤツより
クルマに乗ってるヤツより
おやおや？
- 601 ：不要不急の名無しさん：2020/08/04(火) 00:28:13.49 ID:ncRlXNmC0.net
- モーターの赤ヘッドもいずれ出てくるのかな
- 602 ：不要不急の名無しさん：2020/08/04(火) 01:00:11 ID:CCeRQB4s0.net
- かわE〜
居心地E〜
気持ちE〜
そんなE〜を集めました、ってノリのCMやりそう
- 603 ：不要不急の名無しさん：2020/08/04(火) 06:26:38.94 ID:pxaIv9f20.net
- バッテリーがどこ製か知りたい
- 604 ：不要不急の名無しさん：2020/08/04(火) 07:00:13 ID:NsSPlcGQ0.net
- 街乗りメインなら航続距離要らんから停電時に電源になるとか付加価値があれば欲しい
- 605 ：不要不急の名無しさん：2020/08/04(火) 07:03:09 ID:NsSPlcGQ0.net
- 電気自動車道って機構が簡単になるから安価になる筈なのに高いよね
- 606 ：不要不急の名無しさん：2020/08/04(火) 07:04:41.79 ID:Nih+aWSp0.net
- >>1
メーター周りがやたらディスプレイ並んてるけど、完全指導運転前提なの？
- 607 ：不要不急の名無しさん：2020/08/04(火) 07:04:51.01 ID:416YK8oZ0.net
- 400万だってよ、解散
- 608 ：不要不急の名無しさん：2020/08/04(火) 07:05:32.38 ID:NsSPlcGQ0.net
- >>596
街乗り毎日家で充電なら楽勝っしょ
- 609 ：不要不急の名無しさん：2020/08/04(火) 07:06:11.51 ID:xTBJ+O3x0.net
- フィットのガソリン車で良い。
- 610 ：不要不急の名無しさん：2020/08/04(火) 07:06:17.35 ID:W79dMXkD0.net
- そんなことはいいから原付きを電動化して２０万円で売れよ
- 611 ：不要不急の名無しさん：2020/08/04(火) 07:08:36.82 ID:NsSPlcGQ0.net
- 企業は電気自動車よりも自動運転技術に投資すべきだな
車載バッテリーが実用段階に入ってない
- 612 ：不要不急の名無しさん：2020/08/04(火) 07:09:20.35 ID:NsSPlcGQ0.net
- バッテリーはもうワン進化必要
- 613 ：不要不急の名無しさん：2020/08/04(火) 07:12:04 ID:YU9an2fc0.net
- 400万か
当然まともに売る気はなくやってます感モデルやな
- 614 ：不要不急の名無しさん：2020/08/04(火) 07:18:35.48 ID:Y3qsvql+0.net
- >>611
自動運転は自動車側ではなくインフラ側の問題
国主導で国際的なV2X規格を固めるのとインフラの整備が必要
- 615 ：不要不急の名無しさん：2020/08/04(火) 07:22:09.74 ID:wXcfS47j0.net
- ホンダｅで「充電させてもらえませんか」番組ができるな 「テレ東」期待してるぞ
- 616 ：不要不急の名無しさん：2020/08/04(火) 07:22:41 ID:kysx4iCk0.net
- こういう下ぶくれのデザインは欧州車に多いけど走りにくくて嫌だ
- 617 ：不要不急の名無しさん：2020/08/04(火) 07:27:49.49 ID:K5MkPlWU0.net
- 発電機が欲しいところだ
- 618 ：不要不急の名無しさん：2020/08/04(火) 07:31:26.16 ID:YU9an2fc0.net
- あ、あと栃木県警あたりでこいつのミニパト登場しそう
ホンダの寄付前提だが
これは人気出るでしょう
- 619 ：不要不急の名無しさん：2020/08/04(火) 07:34:13 ID:JhKr2Mp30.net
- >>618
こんな航続距離じゃパトロールも出来ねーよ
- 620 ：不要不急の名無しさん：2020/08/04(火) 07:35:36.66 ID:TGl9U4L80.net
- >>564
そこは沖田浩之のE〜気持ちにしてもらいたかったわ
- 621 ：不要不急の名無しさん：2020/08/04(火) 07:42:26.29 ID:0ggp0H110.net
- >>613
ハイブリッド車買ったほうが安いし
走行可能距離も不安が無い。
毎日乗っていたら最初の車検で
バッテリのへたりが気になってゴミになるかもしれません
- 622 ：不要不急の名無しさん：2020/08/04(火) 07:46:17 ID:0ggp0H110.net
- >>607
ハイブリッド車に大容量バッテリー搭載して
400万円のほうがお得感がある
ホンダi-MMDの場合
低速じゃEVと同じだから
ホンダｅを買う意味がよくわかんね
- 623 ：不要不急の名無しさん：2020/08/04(火) 07:48:55 ID:CyhsOjK+0.net
- 短距離用コミューターEVは散々失敗してきたのに、なぜここでやるかね・・・
- 624 ：不要不急の名無しさん：2020/08/04(火) 07:49:30.59 ID:HNp4wuVt0.net
- おいくら万円？
- 625 ：不要不急の名無しさん：2020/08/04(火) 07:51:00.00 ID:YU9an2fc0.net
- >>621
まあ400出してホンダ車なら今はインサイトだろうな
いい車だけど売れてないんだが
- 626 ：不要不急の名無しさん：2020/08/04(火) 07:56:58.90 ID:mb81FFhD0.net
- 空飛ぶ車はまだですか？
- 627 ：不要不急の名無しさん：2020/08/04(火) 07:58:55.32 ID:rsbqZSV80.net
- アイミーヴにバッテリー追加出来ればいいのになあ
ヤフオクで安いバッテリー出てるし1個追加すりゃ220kmは走る
- 628 ：不要不急の名無しさん：2020/08/04(火) 07:59:32.07 ID:/V44wfCf0.net
- 欧州で絶賛されてたな。
まぁ相変わらず高くて売る気皆無のようだが。
- 629 ：不要不急の名無しさん：2020/08/04(火) 08:01:11 ID:mME/0yLa0.net
- 産廃リーフの頃から特に電池革命なんて起きてないからな
航続距離にヒヤヒヤしながら走るとかストレスでしかないわ
i-mmdやe-powerですら電池劣化の点でHVより劣るしさ
普通にトヨタでいいよ
- 630 ：不要不急の名無しさん：2020/08/04(火) 08:01:17 ID:QzfKXMKI0.net
- 200万円台で投入できればEV市場の覇権も取れるな
まぁ350万超えとかだろうけど
- 631 ：不要不急の名無しさん：2020/08/04(火) 08:33:01 ID:rZJHeJza0.net
- >>620
同意w
- 632 ：不要不急の名無しさん：2020/08/04(火) 08:54:55.69 ID:3czlnn2r0.net
- 充電インフラが追い付いていないからフィットと同じような値段で月に1万台も売れたら逆に困るんだよ
メーカーも行政もEV推進「やってる感」さえあればいいんだよ
- 633 ：不要不急の名無しさん：2020/08/04(火) 08:59:21 ID:/B5vwU2L0.net
- >>1これか初代シビックぽく作ったと言われる電気自動車か
なんで初代シビック寄せなのかグランドシビックに寄せた地を這うようなスタイルなら即決したわ
- 634 ：不要不急の名無しさん：2020/08/04(火) 09:07:01 ID:5BZ0roJc0.net
- 遠出して出川バイクみたいに
充電させて貰えませんか?
は嫌だぜw
- 635 ：不要不急の名無しさん：2020/08/04(火) 09:50:55.54 ID:+ZazAahO0.net
- 日産の「たま電気自動車」のほうがカワイイ
- 636 ：不要不急の名無しさん：2020/08/04(火) 10:23:16 ID:cCROeIT00.net
- チープ感が半端ないな
- 637 ：不要不急の名無しさん：2020/08/04(火) 10:26:55.90 ID:RVUlTWiu0.net
- フロントにホンダの発電機乗せられない余暇
- 638 ：不要不急の名無しさん：2020/08/04(火) 10:27:09.59 ID:FXcuM75U0.net
- >>307
途中で充電したらええやん？
- 639 ：不要不急の名無しさん：2020/08/04(火) 10:29:58.70 ID:FXcuM75U0.net
- >>580
よくこんなの見つけてくるな
- 640 ：不要不急の名無しさん：2020/08/04(火) 11:25:09 ID:/B5vwU2L0.net
- >>591
なかなか興味深いアングルの画像だね
F1なら絶対見せたくない部分だしメカニックが布持って必死にダッシュで隠しにくる状態だな
つか未来の車なのにアンダーフロアはごく普通なのね、車体下のエアロダイナミクスあんまり重要視してない
- 641 ：不要不急の名無しさん：2020/08/04(火) 11:25:50 ID:goaHi3LV0.net
- >>606
まんさんの運転を口うるさく指導したいw
- 642 ：不要不急の名無しさん：2020/08/04(火) 11:26:53 ID:3/ft+8CP0.net
- 月極はどうやって充電すんの？
- 643 ：不要不急の名無しさん：2020/08/04(火) 11:34:07.81 ID:3czlnn2r0.net
- >>640
これで重要視してないって一体何と比べてるの？
- 644 ：不要不急の名無しさん：2020/08/04(火) 11:34:36.00 ID:FXcuM75U0.net
- >>372
電圧高過ぎて危険
間違って感電したら一瞬で焼肉になる
- 645 ：不要不急の名無しさん：2020/08/04(火) 11:36:31 ID:S6dpx1DC0.net
- 200キロ走るなら十分実用に耐える
価格が見会えば日本でも売れる
- 646 ：不要不急の名無しさん：2020/08/04(火) 11:40:02.04 ID:grb2diyi0.net
- 電気自動車は非効率で反エコな乗り物
発電、送電、蓄電、放電、して車を駆動できるようにまでに電力をロスしまくるので
非常に非効率で資源の無駄使いでしかない
燃料から直接駆動力を得る内燃機関の方が効率的で資源の無駄が少ない
内燃機関の熱効率が４０％にもなってる今時、電気自動車がエコなんていうのは似非科学でしかない
- 647 ：不要不急の名無しさん：2020/08/04(火) 11:41:42.29 ID:MJKySD0a0.net
- 今時400kmすら走らないとか舐めてんのか
- 648 ：不要不急の名無しさん：2020/08/04(火) 11:47:00 ID:AGShpxdm0.net
- >>642
車庫付き一軒家の人しか買えないんやで
- 649 ：不要不急の名無しさん：2020/08/04(火) 11:47:25.69 ID:/B5vwU2L0.net
- >>643怒ってる？素人なのにごめんね
未来の車だからもっとびっくりするような形状になってるのかなと思ったの
- 650 ：不要不急の名無しさん：2020/08/04(火) 11:55:03.34 ID:3czlnn2r0.net
- >>649
素人で呆れてるだけだよ
- 651 ：不要不急の名無しさん：2020/08/04(火) 12:42:40.52 ID:tlys4ljV0.net
- 35kwhか
電費が7km/kwhとして245km走るわけか
- 652 ：不要不急の名無しさん：2020/08/04(火) 12:59:06.15 ID:BKVfu7Sq0.net
- 500万しそう
- 653 ：不要不急の名無しさん：2020/08/04(火) 13:10:01.36 ID:g1GKlGd50.net
- 欧州で３５０万円だから
日本来たら４５０万円だろ
クラリティがまさにそんな値付けだったw
- 654 ：不要不急の名無しさん：2020/08/04(火) 13:12:36 ID:yohYvU4i0.net
- 200万以下なら買うのに
- 655 ：不要不急の名無しさん：2020/08/04(火) 13:25:04 ID:LtCpJJAj0.net
- デザインは嫌いじゃない
eHEVでくれ
- 656 ：不要不急の名無しさん：2020/08/04(火) 13:39:40.13 ID:iUcBWu7o0.net
- >>550
いるよ
- 657 ：不要不急の名無しさん：2020/08/04(火) 13:57:16.33 ID:Z230Xgee0.net
- 左サイドミラーの死角がなくなるのはいいな
俺のアクティはすごい邪魔なんだよ
- 658 ：不要不急の名無しさん：2020/08/04(火) 14:12:15 ID:5BZ0roJc0.net
- 残念航続距離が短いのと
価格が300万以上
買いたい候補から消えたw
- 659 ：不要不急の名無しさん：2020/08/04(火) 15:31:38 ID:2psqsEPE0.net
- >>653
埼玉の寄居工場で作ってる
タイプR作ってたイギリス工場はもうない
欧州のも日本からの輸出
- 660 ：不要不急の名無しさん：2020/08/04(火) 19:24:12.05 ID:fGlp0op80.net
- >>608
最近のiPhoneみたいに置いてるだけで充電できればそれでもいいのだろうが
- 661 ：不要不急の名無しさん：2020/08/04(火) 19:26:49.01 ID:6sFL3Iyp0.net
- だからこのスレにいるような貧乏人は想定客ですらないっていうホンダの扱いなのに
候補から外れた〜だの哀しいだけや
新しいモノ好きの金持ち向け車だわ イロモノ
- 662 ：不要不急の名無しさん：2020/08/04(火) 19:35:09.25 ID:OQZXtSOw0.net
- これ東京以外は補助金出ないらしいな
- 663 ：不要不急の名無しさん：2020/08/04(火) 19:39:20.66 ID:RpK4ZcER0.net
- これ、200万だと売れるんだよね。
軽サイズだととくに。
買い物と通勤用なら十分
充電？ 携帯と同じで帰ったらさしとけばOK
- 664 ：不要不急の名無しさん：2020/08/04(火) 19:44:04.23 ID:goaHi3LV0.net
- 360ccとは言わないから550cc時代の軽規格に抑えれば300万でも相当売れることであろう。
ホンダは初物に異常に慎重だからな。インサイトだって数が売れないデザインにして
メンテナンスのディーラーが時間を掛けて教育できるように配慮してあった。
今時で例えるとコロナ対策に近い。殺到すると面倒見きれないからあえて数を出さないよう売れない形にする。
- 665 ：不要不急の名無しさん：2020/08/04(火) 19:47:07.56 ID:3czlnn2r0.net
- >>664
3代目フィットのDCTのリコール連発はディーラーの整備工場でミッションバラして対策して
地獄だったって言ってたぞ
- 666 ：不要不急の名無しさん：2020/08/04(火) 19:52:59 ID:84dXyjGI0.net
- ＥＶなんかチョイ乗りしか使えない。あまりにも高い。
- 667 ：不要不急の名無しさん：2020/08/04(火) 20:40:06.59 ID:1ioVlMKF0.net
- >>654
俺のバイク(ホンダ製)ですら200万円越えてるんですけども
- 668 ：不要不急の名無しさん：2020/08/04(火) 20:44:03 ID:ETUAcsCD0.net
- 確実にEV化は進んでいくんだろうなあ。化石燃料も燃やすエンジンが終了する時が
いつかは来るのは間違いなさそう。ソニーもEV車を開発してるな
- 669 ：不要不急の名無しさん：2020/08/04(火) 20:45:38 ID:2psqsEPE0.net
- >>665
3回か4回リコールしてたけど、ディーラーがやるのは本社から送られてくる制御プログラムの書き換えだけ
リコール内容は全部1速から2速に切り替わる時にギア抜けしてしまうとか、1速から2速にチェンジしないとか
1速・2速間のギクシャクだった
一時期、急場しのぎでスポーツモード固定で2速発進するようユーザーに求めてた
- 670 ：不要不急の名無しさん：2020/08/04(火) 20:47:07 ID:ETUAcsCD0.net
- ガラケー使いがスマホ使いから「まだガラケー使ってるの？」と皮肉を込めて言われるそうだが
車も「まだエンジンの車に乗ってるの？」なんて言われる時代が来そうだな
- 671 ：不要不急の名無しさん：2020/08/04(火) 20:56:52.21 ID:L/IZ/S8N0.net
- >>663
ネラーの車選びは
ミライースとスイフト、インプレッサだけ買ってれば良いんやで？
- 672 ：不要不急の名無しさん：2020/08/04(火) 20:59:34.92 ID:ETUAcsCD0.net
- 最近では日産リーフの後ろに付くことも珍しくなくなってきた。それくらい電気自動車である
リーフが売れているんだと思う。現在の電気自動車は価格、走行距離、冷暖房使用時など
まだまだ未完成だと思う。しかし後ろに付くと静かさや振動や廃棄ガスも一切ないなど
ガソリンエンジンの車がとても古典的に映るのも事実。もう少し安くできれば未来的な
電気自動車はもっと売れて増えると思う
- 673 ：不要不急の名無しさん：2020/08/04(火) 21:07:45.01 ID:qguYq4X40.net
- ホンダはこんな車作るんだからデザイン力あるんだけど最近は変な方向に行ってる
往年のアコードエロデッキみたいな斬新な快作作って欲しい
- 674 ：不要不急の名無しさん：2020/08/04(火) 21:21:13.94 ID:CfSbteuM0.net
- >>1
このインパネは視界不良時の計器走行は出来るのかね？
- 675 ：不要不急の名無しさん：2020/08/04(火) 21:28:37.14 ID:RBfAui+10.net
- >>24
お洒落な飯屋と同じ。雰囲気代w
- 676 ：不要不急の名無しさん：2020/08/04(火) 21:42:53.28 ID:CMw34HoR0.net
- コンセプトカーは不満げな表情が面白かったのに、
製品版は無個性になったな
スポーツｅが出るなら欲しい
- 677 ：不要不急の名無しさん：2020/08/04(火) 23:17:42 ID:goaHi3LV0.net
- >>675
走るリストランテw
- 678 ：不要不急の名無しさん：2020/08/05(水) 02:25:56.20 ID:f02CvHoV0.net
- >>673
気のせい。
ホンダなんて、スポーツイメージはバブルの金が有る時だけで、普段から実用全振りのメーカー。
アコードワゴンなんて出しても、今の日本では売れないから出ませんね。
アジアンカーの中心は、タイなど東南アジアへ。
- 679 ：不要不急の名無しさん：2020/08/05(水) 02:43:43 ID:dhK2ImGp0.net
- >>16
どんな使い方想定してんのw
- 680 ：不要不急の名無しさん：2020/08/05(水) 02:46:12 ID:CoH7+wH90.net
- >>665
フィットのミッションはバラせねーよ
知らないなら無理すんなw
- 681 ：不要不急の名無しさん：2020/08/05(水) 06:13:29 ID:lvuntwD+0.net
- CMソングが 気持ちE なんだろ？
- 682 ：不要不急の名無しさん：2020/08/05(水) 08:58:00 ID:AMvwFFJK0.net
- 本題か
- 683 ：不要不急の名無しさん：2020/08/05(水) 09:08:41.14 ID:TWH3NL+c0.net
- >>681
ホンダならありそう
- 684 ：不要不急の名無しさん：2020/08/05(水) 11:36:31.98 ID:oIv5jAgl0.net
- 航続距離ってエアコンフル稼働前提なの？
- 685 ：不要不急の名無しさん：2020/08/05(水) 13:04:07.91 ID:paoFLZ/B0.net
- >>684
んな訳ねーよ
暖房つけたらほぼ半分と見ていい
- 686 ：不要不急の名無しさん：2020/08/05(水) 13:07:49 ID:p6ECqNrZ0.net
- 乗り出し価格
ベースグレード 493万7990円
補助金 20万円
アドバンス
537万7990円
補助金 15万円
高いおもちゃだなぁ
- 687 ：不要不急の名無しさん：2020/08/05(水) 13:30:17.36 ID:681XyVdi0.net
- アリア並みの値段かよｗｗｗ
- 688 ：不要不急の名無しさん：2020/08/05(水) 13:43:49.95 ID:i9kZgnaS0.net
- 思ったより3倍高かった
- 689 ：不要不急の名無しさん：2020/08/05(水) 13:45:40.65 ID:7i1hTWfG0.net
- >>648
最近の大手の分譲マンションは
充電スタンドのあるケースが増えてきた
- 690 ：不要不急の名無しさん：2020/08/05(水) 13:46:46.61 ID:2v2CmeH70.net
- デザインがペッパー君だな
- 691 ：不要不急の名無しさん：2020/08/05(水) 13:50:59.01 ID:OxdBZUQb0.net
- >>689
最初の一人は快適かもしれんけど人数増えたら大変だな
会社終わって自宅なのにビジホのコインランドリー待ちでいつまでもくつろげない状態
- 692 ：不要不急の名無しさん：2020/08/05(水) 14:10:46.80 ID:7U69vu3A0.net
- >>686
そんなデタラメ価格あげても本当の価格は教えてもらえないぞ。まだ公開されない。
- 693 ：不要不急の名無しさん：2020/08/05(水) 14:31:04 ID:54zTxxOy0.net
- >>686
ベーシック451万とアドバンス495万だよ
デマ流すなよアホ
- 694 ：不要不急の名無しさん：2020/08/05(水) 14:34:14 ID:54zTxxOy0.net
- センスのいい金持ちのセカンドカーだから
そもそも目標販売台数も1000台程度だそうな。シェアをとる気はない。少ないし完売するだろうな。
売れなくても高い評価を受ければいいっていうイメージ戦略車
あとはCAFE対策でしかないぞHonda e
- 695 ：不要不急の名無しさん：2020/08/05(水) 14:35:33.13 ID:p6ECqNrZ0.net
- センスがいい(意識高い系)
- 696 ：不要不急の名無しさん：2020/08/05(水) 14:44:30 ID:cWGv28kP0.net
- 30分急速充電による実質走行可能距離
Honda e 169ｋｍ
LEAF 40kwh 144km、62kwh 137km
i3 42kwh 192km
i-MiEV 16kwh 80km
- 697 ：不要不急の名無しさん：2020/08/05(水) 14:44:47 ID:9xAdB95t0.net
- ポンコツ顔ｗｗｗｗ
自転車以下のゴミｗｗｗｗｗｗｗ
- 698 ：不要不急の名無しさん：2020/08/05(水) 14:53:23.71 ID:681XyVdi0.net
- せっかくRRでワンペダルドライブなのに
コミューター仕立てでなんかもったいないな
ロードスターみたいな感じで仕立てれば
かわいがってもらえそうなのに
- 699 ：不要不急の名無しさん：2020/08/05(水) 14:53:41.96 ID:cWGv28kP0.net
- WLTC走行距離と200V満充電時間
Honda e 283km 9.8hr
LEAF 40kWh 322km 16hr
LEAF 62kWh 458km 31hr
i3 42kWh 360km 15hr
- 700 ：不要不急の名無しさん：2020/08/05(水) 14:54:46.74 ID:yoQ5/eGi0.net
- 糞高いよ
買い換え候補から
はい、消えたw
- 701 ：不要不急の名無しさん：2020/08/05(水) 14:57:16.35 ID:0OyFPMKf0.net
- デザインはだいぶ良くなったね
- 702 ：不要不急の名無しさん：2020/08/05(水) 15:06:35 ID:c1UHnHXf0.net
- 宝くじ当たったら買う。
それ以外の購入は希望はない
- 703 ：不要不急の名無しさん：2020/08/05(水) 15:08:06.82 ID:4iQl4jZg0.net
- 5年でゴミやろ。
そのサイズで燃料電池車出せ。
- 704 ：不要不急の名無しさん：2020/08/05(水) 15:09:40 ID:Px+I8Zvv0.net
- 200万以下なら買うとか言ってる程度なんだし
元から、ホンダ車はネラーの購入検討対象外だろ(笑)
スズキ、ダイハツ、スバル以外の車なんて、見なくていいんやで。
- 705 ：不要不急の名無しさん：2020/08/05(水) 15:10:41 ID:lveixq0x0.net
- どこぞのアホメーカーと違って物理キーが標準でくっついているだけで評価できる
- 706 ：不要不急の名無しさん：2020/08/05(水) 15:20:20.17 ID:00D3RaHo0.net
- 売る気があるなら、ボディやデザインに金をかけるな。
既存のN-BOXの床を上げて、2倍の７０Kwhの電池を床に敷き詰め
軽自動車の規格で４００ｋｍ走れて、250万でだしてくれば売れる。
- 707 ：不要不急の名無しさん：2020/08/05(水) 15:23:54.36 ID:54zTxxOy0.net
- >>706
売る気はないっての
1000台らへん目標なんだからEVアピールのイメージ戦略車
- 708 ：不要不急の名無しさん：2020/08/05(水) 15:26:10 ID:4ZCWn11E0.net
- え、たった２００キロしか走らないのか？
そんなもん、使いもんにならんな。
- 709 ：不要不急の名無しさん：2020/08/05(水) 15:30:57.36 ID:8bJLEkKe0.net
- これがB-MAXか
- 710 ：不要不急の名無しさん：2020/08/05(水) 15:39:26.93 ID:Abaq5Dd+0.net
- ワイドモニターとかいらんから安くしろ
- 711 ：不要不急の名無しさん：2020/08/05(水) 15:41:40.78 ID:No3xeOXh0.net
- >>489
ホンダイ?
- 712 ：不要不急の名無しさん：2020/08/05(水) 15:48:46.22 ID:rixtUyLj0.net
- EVじゃなくて
これをそのままガソリン車やHV車で価格をおさえて出せば
レトロな雰囲気が初代ラパンやミラジーノのようにウケそうな気もする
まあN-ONEが不評だったから
大ヒットとはいかないだろうが
- 713 ：不要不急の名無しさん：2020/08/05(水) 16:01:12.76 ID:w/kA4OHq0.net
- >>706
バッテリーコストで160万だな。
>>709
いすゞの車か。
>>712
既にフィットが有るんだから無用だな。
- 714 ：不要不急の名無しさん：2020/08/05(水) 16:08:32 ID:Tr4Wk26E0.net
- 実質は150kmくらいだろ？走るのは
- 715 ：不要不急の名無しさん：2020/08/05(水) 16:10:40.93 ID:Q09RdZQl0.net
- >>163
なんかガン飛ばされてる気がする
- 716 ：不要不急の名無しさん：2020/08/05(水) 17:20:19 ID:9dLbYqb90.net
- ホンダ４〜６月期、最終赤字８０８億円
8/5(水) 15:59 Yahoo!ニュース
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200805-00000532-san-bus_all
ホンダは５日、令和２年４〜６月期連結決算を発表した。
最終損益は８０８億円の赤字（前年同期は１７２３億円の黒字）だった。
世界的な新型コロナウイルス感染拡大に伴う経済活動の低迷により、
自動車販売が落ち込んだことなどが影響した。
売上高は前年同期比４６・９％減の２兆１２３７億円。営業損益は１１３６億円の赤字（同２５２４億円の黒字）だった。
- 717 ：不要不急の名無しさん：2020/08/05(水) 17:26:16 ID:0bYjcZ1S0.net
- >>1
ああこれなあ
デザインが可愛いなと感じていたわ
- 718 ：不要不急の名無しさん：2020/08/05(水) 17:33:15 ID:vg0unjdo0.net
- オダマリeeee
- 719 ：不要不急の名無しさん：2020/08/05(水) 17:46:58.29 ID:KN4gXT/w0.net
- WLTCの航続距離283キロだとさ、現行リーフより短いが近場の移動ならギリギリ使えるレベル。
- 720 ：不要不急の名無しさん：2020/08/05(水) 18:01:06 ID:z6gZl6wb0.net
- やはりあくまでもコミューター
- 721 ：不要不急の名無しさん：2020/08/05(水) 18:36:27 ID:jheUyIzd0.net
- 年間５０００キロ以内しか走ってない車多いでしょ？そういう用途にはピッタリ、月２回充電すればいいんだから
- 722 ：不要不急の名無しさん：2020/08/05(水) 18:36:30 ID:HBRmKs2n0.net
- 北海道とか冬場に航続距離を要するようなエリアじゃこういう車って命の危険に繋がらないか？
- 723 ：不要不急の名無しさん：2020/08/05(水) 18:43:05.75 ID:dhK2ImGp0.net
- 自分のライフスタイルと好みに合ったもの勝手に買えよ
他人の使用環境なんて死ぬほどどうでもいいよw
- 724 ：不要不急の名無しさん：2020/08/05(水) 18:43:19.87 ID:EG6krpsx0.net
- このデザインで軽か1リッターなら
欲しいんだけどなぁ
- 725 ：不要不急の名無しさん：2020/08/05(水) 18:43:52 ID:afmTxxfq0.net
- >>722危険だな、山道でも危険だろ
俺は千葉だから関係ないけど
- 726 ：不要不急の名無しさん：2020/08/05(水) 18:44:39 ID:zAzDbyWn0.net
- 250万円くらいかな
- 727 ：不要不急の名無しさん：2020/08/05(水) 18:51:29 ID:54zTxxOy0.net
- >>721
メーカーがシティコミューターて言ってんだろ
田舎者は必要ない、都市部の金持ち用セカンドカーなんだよ
数も売る気はない 話題になれば勝ちの車
- 728 ：不要不急の名無しさん：2020/08/05(水) 18:53:34 ID:yoQ5/eGi0.net
- >>726
普通グレードがドイツで350万くらいだよw
- 729 ：不要不急の名無しさん：2020/08/05(水) 18:54:42.30 ID:j44X9uEa0.net
- デザインはN360の焼き直しだな
- 730 ：不要不急の名無しさん：2020/08/05(水) 18:55:56.95 ID:dO2rDaXw0.net
- 日産のEVよりかはマシじゃね？
- 731 ：不要不急の名無しさん：2020/08/05(水) 18:57:12 ID:j44X9uEa0.net
- >>722
N360は雪女と戦うCMやるくらい
雪道に自信があったのに
- 732 ：不要不急の名無しさん：2020/08/05(水) 19:51:49.25 ID:fJeW12lH0.net
- 緊急時には電源になるなら付加価値
- 733 ：不要不急の名無しさん：2020/08/05(水) 19:55:13.04 ID:uwz5psIH0.net
- 値段がなぁ
社用車、公用車ねらいの価格？
それとも補助金を見越しての設定かな
- 734 ：不要不急の名無しさん：2020/08/05(水) 19:58:25.65 ID:muL2OdlD0.net
- >>722
北海道はガソリン車でも命がけなので参考にしにくいｗ
- 735 ：不要不急の名無しさん：2020/08/05(水) 20:06:24 ID:EDsf8I4L0.net
- プリウス用エンジン 熱効率41%
スイフト用エンジン 熱効率40%
ダイハツの軽用エンジン 熱効率36%
EVの電気を作る発電所の効率50%
EVなんて金持ちの自己満足であってエコじゃない
- 736 ：不要不急の名無しさん：2020/08/05(水) 20:07:05 ID:ANtpgawE0.net
- >>727
EVは戸建てが多い田舎の方が強い
田舎は車必須で車通勤するし戸建てだと充電の心配もない
販売台数だと人口が多い都市部には劣るけど人口1万人当たりの保有台数となると1位は佐賀県
2位以下も岐阜県 福島県 大分県 山口県 福井県 静岡県 富山県 岡山県 山形県と続く
ワースト10は北海道 愛媛県 青森県 大阪府 東京都 岩手県 千葉県 新潟県 宮城県 奈良県
北海道や青森県は寒いからで東京都・大阪府は戸建てが少なくマンション多すぎだから
愛媛県はよくわからない
- 737 ：不要不急の名無しさん：2020/08/05(水) 20:11:06.98 ID:muL2OdlD0.net
- >>733
ヨーロッパでは、富裕層のセカンドカー。
日本では、発売実績作り。
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