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ホンダの「エヌボックス」、７か月連続で首位…６月新車販売 [爆笑ゴリラ★]
- 1 ：爆笑ゴリラ ★：2020/07/06(月) 13:27:48.82 ID:ioKBXTAR9.net
- 7/6(月) 13:06
読売新聞オンライン
６月の車名別の新車販売台数は、ホンダの軽自動車「エヌボックス」が７か月連続で首位だった。
日本自動車販売協会連合会と全国軽自動車協会連合会が６日午前に発表した。新型コロナウイルスの感染拡大の影響で来客が減少したことなどで、エヌボックスの販売台数は前年同月比３４・１％減の１万５５５７台にとどまった。ただ、緊急事態宣言の解除などで減少幅は前月（４７・６％）から縮小した。
２０２０年上半期（１～６月）の車名別の販売台数も、エヌボックスが首位となった。２位はスズキの「スペーシア」、３位はダイハツ工業の「タント」と、３位までを軽自動車が独占した。４位にトヨタ自動車が昨年１１月に発売したスポーツ用多目的車（ＳＵＶ）「ライズ」が入った。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200706-00050145-yom-bus_all
- 2 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 13:28:39.65 ID:6/8pl8ZD0.net
- ヤリスは何位だ？
- 3 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 13:28:45.84 ID:TByGGmHr0.net
- 都内だとほとんど見かけないけど、地方のセカンドカー需要？
- 4 ：憂国の記者：2020/07/06(月) 13:28:49.73 ID:ZtdyGjzF0.net
- どうよ、タントのCMを大泉にしたらどうなったの？ブランドが崩壊したじゃんw
ダイハツ馬鹿すぎｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 5 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 13:28:52.35 ID:xfeVxj1G0.net
- いくら屋根高くても助手席が近いからなあ軽は
- 6 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 13:30:11.80 ID:QUWDOx460.net
- BMW新型４シリーズは韓国で発表会やったけど、それは韓国でBMWが売れまくってるから
BMWだけじゃなくてメルセデスベンツの販売台数でも、韓国が日本を上回ってる
人口たった5,000万の韓国が、日本を上回ってる
そりゃ当然、だって日本は軽自動車しか売れない貧困国だもんね
- 7 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 13:30:14.87 ID:PgyveTY30.net
- NBOXは軽自動車のレクサス
ワゴンRは軽自動車のスズキ
その差は歴然
- 8 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 13:30:38.93 ID:h3VSR+5j0.net
- じゃあ軽自動車頑張れよ！ホンダ
- 9 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 13:30:57.49 ID:64L0D1Lw0.net
- まぢかよ？糞箱売って来る！
- 10 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 13:31:07.90 ID:a2hrrIbl0.net
- 頭上の空間は本当に必要なんですか
- 11 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 13:31:09.76 ID:RIeApPSU0.net
- 独身、陰キャ、キモオタの愛車 ※MT率高し
・スイフトスポーツw
・デミオ(マツダ2)w
・ベリーザw
・フィットw
・アクアw
・GRヤリスw
・ヤリスクロスw(予定)
・アクセラ(マツダ3)w
・インプレッサw
・レヴォーグw
・ヴェゼルw
・CX-3w
・CX-5w
・CR-Zw
・C-HRw
・86/BRZw
・S660ｗ
・N-BOXw
・ロッキーw
・イグニスw
・ハスラーw
・クロスビーw
・ジムニ－w
・サンバーw
・タフトw
・中古のワゴンRw
・中古のムーヴw
・ゴルフGTIw
・ルノースポールw
・トゥインゴＧＴｗ
・アバルト579w
・欧州Bセグコンパクトw
・廃版のレガシィツーリングワゴンw
・廃版のアルテッツァw
・廃版のヴェロッサw
・廃版のRX-7w
・廃版のRX-8w
・廃版のS2000w
・廃版のビートw
・廃版のカプチーノw
・型落ちのロードスターw
・型落ちのランエボw
・型落ちのインプレッサSTIw
・型落ちのシビックタイプRw
・型落ちのフェラレディZw
・痛車w
・自転車w
・火の車w
- 12 ：憂国の記者：2020/07/06(月) 13:31:21.23 ID:ZtdyGjzF0.net
- https://www.autocar.jp/news/2020/01/23/468131/
倍返しｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
11月トップのタントは？
12月期の軽自動車の車名別ランキングでは、ホンダNボックスが前年同月比1.6％増の
1万6865台を達成して2か月ぶりの首位に返り咲く。
前月トップのダイハツ・タントは、同17.6％減の8081台と息切れして第4位に陥落した。
その後は目も当てられないｗ だから言ってんじゃんしょぼいイメージついちゃったよって
- 13 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 13:32:16.84 ID:7SPP3UEY0.net
- >>3
ド田舎だけどめちゃくちゃ多い
- 14 ：憂国の記者：2020/07/06(月) 13:32:37.37 ID:ZtdyGjzF0.net
- わーくさ 大泉がCMしてんならNボックス買うわーって誰だって思うよｗ
ダイハツCM担当者は更迭すべき
- 15 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 13:33:52 ID:nb4O9oUa0.net
- タントの販売不振は本当に深刻みたいね。
まあトヨタブランドの普通車が売れてるから経営上は問題ないが。
DNGA第一弾でNボックス倒せると思って売り出したのにスペーシアにも負けてるみたいだからダイハツは屈辱だな。
- 16 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 13:34:08 ID:kEBxBLFq0.net
- >>5
イチャイチャできるね！
- 17 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 13:34:47 ID:fi+lEGod0.net
- >>1
ホンダコリアw
- 18 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 13:35:26 ID:WQn7kcLK0.net
- 代車でNBOX乗ったらすぐわかった。 これは売れるわ。
車は足派には窮屈なセダンより、こっちが楽。思ったより普通に走るし。雪道は知らんけど。
- 19 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 13:36:58 ID:uoZx9uKB0.net
- 室内の広さが半端ない
本当に軽自動車なのかなと思った
やっぱＮBOXはいいわ
- 20 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 13:37:00 ID:WTv9fi1Q0.net
- 貧乏くせぇな
ロールスロイスファントムか
マイバッハぐらい買えなきゃ
まともな人間に見られないよ
- 21 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 13:37:13 ID:dC40oq9T0.net
- よく軽自動車なんて乗るな
走る棺桶
- 22 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 13:37:52 ID:Y3VWuj+10.net
- >>18
横風転倒ワロタw
災害国なめんなよ！
- 23 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 13:38:50.35 ID:6y4vY/DW0.net
- VTECいいよね
- 24 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 13:38:50.16 ID:b+fQt7UF0.net
- 30年前は普通車の価格帯である。
- 25 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 13:39:59.59 ID:tF6BJXo/O.net
- タフトに抜かれそう
- 26 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 13:40:03.93 ID:Pv5Z7Syl0.net
- ホンダの営業のあんちゃんが、N-BOXしか売れないってボヤいてたわw
- 27 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 13:40:09 ID:JBlD39P00.net
- スペーシアはコロナのキッチンカー需要だろうな
- 28 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 13:40:18 ID:W678IpJm0.net
- 底辺社員と貧乏人ユーザーが
醜い争いしてて草
- 29 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 13:41:56.57 ID:qufFfcie0.net
- 見慣れて来たけど、やっぱちと小さ過ぎるかな
- 30 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 13:43:58.45 ID:IlkUxrJf0.net
- 昔雪が多い東北でホンダの車買ったら、コーティング追加しても数年で車体の下がボロボロになって、数年の間で二回ほど大きな修理が必要になった。結局廃車。
今なぜか北海道に引っ越してきたので（全力後悔中）私には４WDスズキ一択。ただスズキも特有の不具合がたまにあるので安心すべきでもない。
雪の降らない地域なら安全性と耐久性からトヨタ一択。でも軽がないから軽を買うならホンダNBox。
三菱だけは個人的に何度も殺されかけたので勧めない。コーナーの途中でパワーハンドリング壊れたり、クーラー付けたらプーリーがグシャっと壊れて交差点の度にエンジン止まったり。ヘッドライトが殺人級に暗かったり。
- 31 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 13:44:32.97 ID:j0SsTv100.net
- ホンダは日本の裾野産業への
貢献度低い
もはや、無国籍企業
- 32 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 13:45:00.24 ID:46uLV2TM0.net
- 日本の道は軽が一番便利で使えるからね
- 33 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 13:46:24.67 ID:Do7ey66A0.net
- どんどん日本は凋落してるな。近い将来インドの方がマシなクルマに乗れるようになるわ。
- 34 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 13:47:09.62 ID:+vc4K4EI0.net
- NSXの話聞きに行ったらN-BOXを薦められた
- 35 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 13:47:11.32 ID:UTarsw/F0.net
- 普通車しか興味なかったけど試乗して軽すげええってなった。旧nbox
- 36 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 13:47:20.76 ID:Rzw8VKBZ0.net
- 自社で買って中古屋に流すだけで販売数あがるんでしょ
- 37 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 13:47:33.82 ID:qufFfcie0.net
- >>33
そう言う話じゃねえんだよ、猿
- 38 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 13:47:53.76 ID:oRKHiw7N0.net
- タント何で人気無くなったの？
- 39 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 13:48:03.01 ID:4D6f1CLu0.net
- >>3
自分はＮワゴンのほうだけど、地方在住者の通勤用として重宝してる
高速を使うような遠出では、親父のレクサスを使う
（でも、親父もふだんは軽トラ乗り）
- 40 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 13:48:34.48 ID:iVa3G4uD0.net
- 軽に200万出すならもうちょっと足せばフィット、ヤリスやノートのハイブリッド車買えるやん
- 41 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 13:48:35.05 ID:ts4G2ppj0.net
- NーVANの方が車中泊には良い
- 42 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 13:48:38.50 ID:bMzJyAqH0.net
- >>32
横転も捗りますw
- 43 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 13:48:56.82 ID:Pv5Z7Syl0.net
- >>30
最近のホンダ車はコストコスト言い出して、パーツに金かけなくなった
フィットを初代から乗り継いだけど、世代交代する度に錆びやすくなったし
三世代目なんて、半年であちこち錆びた
- 44 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 13:49:56.70 ID:XVHGwNYI0.net
- 名前違い兄弟車のミニバンがトータルで7万弱売れてるんだよな
あれが統合されたら売上伸びるのか落ちるのか気になるわ
- 45 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 13:50:19.93 ID:uoZx9uKB0.net
- 子供がいる家庭にＮBOXを薦めたら
感謝された
買ってよかったって
俺の車の知識は半端ない
その俺が薦めてるんだから間違いない
- 46 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 13:50:38.84 ID:oxxU9sur0.net
- >>4
大泉洋は嫌いじゃないが、あのCMは無いと思った
タントもいい車なのになぁ
- 47 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 13:50:51.47 ID:NNn/xix40.net
- Nボのsuvバージョンが出たらスズキもダイハツも死ぬんじゃね？
- 48 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 13:51:56.60 ID:46uLV2TM0.net
- >>43
ホンダ車は走行性能はクソだしシャシーもボロい糞車ばっかだけど、
こと室内利便性、とくにフルフラット設計に関しては一番優れてるよ
特に走りも乗り心地の良さも求めない特に主婦層とかには
ホンダのこの割り切りはアピールする
買い物車として売れるのはわかる
- 49 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 13:52:37.21 ID:eciBOBA00.net
- 一時期よくみかけたけど最近見かけなくなってきた
縦長でカッコ悪いから買い換えられてるのかな
- 50 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 13:52:50.04 ID:RY3Sdd6q0.net
- >>10
ハゲには必要だろ
- 51 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 13:52:58.36 ID:BgD/Moqb0.net
- 新型フィットも目にするようになった。
関係ないが先月新型アコードも見た。
思ったより良いデザインだった。
- 52 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 13:53:32.42 ID:lQbknQ1w0.net
- 荷物の多い買い物には最高
小さいので駐車場で擦るリスクも少ないし
- 53 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 13:53:34.55 ID:HzmyVT430.net
- 事故るとぺしゃんこになるイメージ
- 54 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 13:54:13.68 ID:HcfFHIfD0.net
- >>4
値段が高いからだろ。
- 55 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 13:54:51 ID:kDx92tMY0.net
- 前年比を見るとスズキが売れてるな
- 56 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 13:54:57 ID:tlovedQP0.net
- やっぱ、ACC+LKAS全グレード標準装備がでかいよ
ダイハツもスズキも日産もねーもん
Nシリーズなら東京-名古屋も新幹線要らず
- 57 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 13:55:05 ID:PmLEu7Q+0.net
- パワーもあるしそりゃ売れるわな
https://www.youtube.com/watch?v=OUKMIdYE74g
https://www.youtube.com/watch?v=JJIBIshQ_9o
- 58 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 13:56:01 ID:VV+Fbaib0.net
- >>12
> 11月トップのタントは？
> 12月期の軽自動車の車名別ランキングでは、ホンダNボックスが1万6865台を達成して2か月ぶりの首位
> 前月トップのダイハツ・タントは、同17.6％減の8081台と息切れして第4位に陥落した。
無理して自社登録するから
17％減て異常な落ち方だよなwww
- 59 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 13:56:34 ID:Q/3e8Sfq0.net
- 似たような軽箱多くて見分けつかん
- 60 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 13:57:05.10 ID:cj02wAdh0.net
- >>20
で、おまえはなに乗ってるの？
知ってる高級車の名前あげて得意げになってるだけ？
- 61 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 13:57:06.70 ID:Ud+IjUhS0.net
- まあここまで売れると逆に避けるわ ルークスとかスペーシアにしたくなる
- 62 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 13:57:20.32 ID:VV+Fbaib0.net
- ここまで読んだけど
ダイハツ異常に嫌われてるんだな
何でだろwww
- 63 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 13:57:22.48 ID:46uLV2TM0.net
- >>59
今ほんとに多いよね
箱ミニバンだらけ
- 64 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 13:57:40.80 ID:KaJpJJLZ0.net
- Nバンは使えないわ
駄作
- 65 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 13:58:21.14 ID:UJg3L0it0.net
- 日産ルークス「2位じゃダメなんですか？」
- 66 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 13:58:27.99 ID:Ud+IjUhS0.net
- タントッテ名前がダサい
- 67 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 13:59:09 ID:ih73PpTz0.net
- 軽が一位とかw
貧乏に拍車が掛かってるな
そのうち三輪バイクとかが一位になって昔の中国みたいな通勤風景なるわ
カッコいい三輪バイク特集みたいな記事であふれる
- 68 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 13:59:14 ID:XtbYW78+0.net
- >>4
あれは車が酷すぎる。
- 69 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 13:59:49 ID:UJg3L0it0.net
- >>62 マネハツ、ダサハツ
- 70 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 13:59:57 ID:C+f7hh3P0.net
- 長崎のホンダカーズのCMの子がかわいい
- 71 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 14:00:33 ID:Ud+IjUhS0.net
- NバンはバモスをちょっとアレンジしてNBOXのエンジンと変速機付けて売れば売れたのにな
- 72 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 14:00:40 ID:VV+Fbaib0.net
- トヨタホームとか
関係者が買ってなくて
1位だろ
タントはトヨタ関係者が買いまくっても
勝てないんだなwww
- 73 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 14:02:37 ID:ZokPzWNe0.net
- >>6
単純に自国の国産車が走る鉄屑だから富裕層や中間層が外車購入するんじゃないの？
- 74 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 14:02:45 ID:55lRgecf0.net
- 今は残クレで買う人が多いので、初回の車検で早々に乗り換える奴が増えて、
良質な中古車が多いんじゃね？
- 75 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 14:03:14 ID:QwdZX5QO0.net
- 大きい鏡で軽自動車に乗ってる自分の姿を見てみるといい
女はいいけど、男は．．．チト情けない
- 76 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 14:03:34 ID:U4JGdIvy0.net
- ホンダ「N-BOX -4WD-」
販売価格 150万円
材料費 40万円
人件費 50万円
開発費・生産設備投資 30万円
メーカー利益 15万円
ディーラー利益 15万円
>営業マンのバックマージン 軽自動車1万 普通車2万 高級車3～4万
- 77 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 14:03:49 ID:U4JGdIvy0.net
- スズキ・アルト
新車価格 78万5000円
原材料費 15万円 ←★
車両重量 650kg
燃費 37.0km/L（国交省測定値は38.3km/L)
実燃費 24.1km/L
航続距離 999km
2分で満タン
- 78 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 14:04:10.70 ID:gQJIWKNQ0.net
- 15年くらい前は軽といえばわごなーだった気がするけどわごなーってもう生産してないのか？
- 79 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 14:04:39.75 ID:U4JGdIvy0.net
- 電気自動車が売れない理由わかるだろ？
高すぎるんだよ値段が
しかも毎日の充電がめんどくさい
- 80 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 14:05:01.46 ID:QUWDOx460.net
- >>73
韓国KIAは2020年ワールドカーオブザイヤーを受賞したけど、
ホンダのステップワゴンはリアゲートが上から落ちてくるってニュースで報道されてたね
ちなみにヒュンダイグループは年間817万台を販売したけど、ホンダは517万台、つまりホンダの方が格下だけど、この辺り知らなかったかな？
- 81 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 14:05:08.68 ID:aysozJvf0.net
- お年寄りの送り迎えにこれほど良い車ねえもんな
スライドドアだし座席の高さ乗り降りすんげえ楽
- 82 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 14:05:25.14 ID:kpIh+Xbr0.net
- >>75
いまどきクルマごときで虚勢張る人も少ないからこそのこの結果だよ
- 83 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 14:05:29.16 ID:U4JGdIvy0.net
- 2019年に世界で最も売れたクルマ
1位 トヨタ・カローラ 148万2932台
2位 フォードFシリーズ 107万348台
3位 トヨタRAV4 96万1918台
4位 ホンダCR-V 82万3237台
5位 ホンダ・シビック 81万7902台
6位 フォルクスワーゲン・ティグアン 77万84台
7位 日産エクストレイル 76万1081台
8位 ダッジ・ラム 75万4172台
9位 日産シルフィー 72万9218台
10位 フォルクスワーゲン・ポロ 72万4508台
11位 トヨタ・カムリ 71万701台
12位 シボレー・シルバラード 64万2126台
13位 フォルクスワーゲン・ゴルフ 64万1322台
14位 ホンダHR-V（ヴェゼル） 62万2154台
15位 ホンダ・アコード 59万5104台
16位 フォルクスワーゲン・パサート 57万2043台
17位 トヨタ・ヤリス（ヴィッツ） 55万3950台
18位 スズキ・スイフト 53万9432台
19位 ヒュンダイ・トゥーソン 52万7238台
20位 ヒュンダイ・エラントラ 51万3813台
https://www.autocar.jp/photo/news/516189/
- 84 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 14:06:00.18 ID:rU3tj91U0.net
- >>3
ムダにいかついフロントが若奥やDQN女に絶大な人気
- 85 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 14:06:13.13 ID:rzn4kMks0.net
- 薄利すぎて売れども売れども儲からない車
- 86 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 14:06:27.29 ID:oIwrmSIC0.net
- 7ヶ月連続1位って……本当はもっと長いのにね。
Nボの連続1位は、嫉妬したダイハツが自社登録で潰しただけなのに。
腐った企業体質だわ。
■発売3ヶ月にして目標(12,500台)割れ
→ワンワン大作戦
http://imgur.com/9QP311i.jpg
（※自前登録50％超のイカサマ1位）
ダイハツ「王者倒したァァwwwww」
業界「・・・」
- 87 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 14:07:44.03 ID:S4A9q6it0.net
- タフトは確か評価メッチャよかったと思ったけど
- 88 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 14:07:47.84 ID:rU3tj91U0.net
- >>15
新型のリアがムダにガンダム感出しちゃって若奥やDQNに見捨てられた
- 89 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 14:08:02.73 ID:V2XX7vzd0.net
- ジムニーが１位じゃないのかよ
- 90 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 14:09:14 ID:R06fxd8R0.net
- そろそろ軽規格の変更した方が良いだろ
この手のハイトワゴンは車高と車幅のバランスが明らかにおかしい
せめて車幅を最低でも5センチは広げて欲しい
- 91 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 14:09:17 ID:55lRgecf0.net
- N-BOXで値引き交渉したらディーラーが可哀想です。
利益少ないからｗ
- 92 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 14:09:56 ID:fC815G4q0.net
- 国民車だな
- 93 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 14:10:53 ID:Csq3fU840.net
- >>89
ジムニーは生産数が足りてない
- 94 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 14:11:09 ID:33548X7e0.net
- 次はアウディを買うわ。軽じゃないけど。
- 95 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 14:11:42 ID:62fkN1Qd0.net
- 2018年に買った、良い
- 96 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 14:11:53.90 ID:tsW9/DTN0.net
- >>6
>>80
ヒュンダイは、本国韓国ですら信用されてない。
ジェネシスの深刻な不具合は今大ニュースになってるぞ。
クソGDIエンジンもいつ卒業できるの？
- 97 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 14:12:49 ID:OvZoM2810.net
- 日産のノート作戦と同じで
とにかくN箱売りつけられる(笑)
- 98 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 14:13:55 ID:ZokPzWNe0.net
- >>80
韓国車はデザインに関してはトヨタ車よりも良い車が多いと思う。
でも工業製品として耐久性や品質が日本車やドイツ車には追い付いてないよね。
ヒュンダイ車の大型バスは日本車の半額位の価格で買えるから一時期売れたけど故障(何故かラジエーターとか冷却系統のトラブル)が多くリピーターは一気に減ったね。
北米では韓国車は数は売れても購入層は貧困層やレンタカー向けが多いみたいだしね。
- 99 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 14:15:36 ID:GhOHZ4q00.net
- 統計局の「構造統計の魅力に迫る～世帯における軽自動車の所有と人口の高齢化～」を見ると
田舎の50代と60代が軽自動車を買い占めているのが分かる
日本人の新車購入価格平均191万円＝17,750ドル
アメリカ人の新車購入価格平均＝403万円＝37,500ドル
軽自動車鹿内
- 100 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 14:15:53 ID:IdYNqjFS0.net
- こういう軽自動車は交換部品を含めて考えるとお得なんだよな。タイヤはよくあるサイズで値段もお手頃、
オイルも安くてオーケー、消耗品はオートバックスで替えれば全然安い。
普通車にある特殊サイズのタイヤなんかは値段が一気に跳ね上がるからな。
- 101 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 14:16:08 ID:tsW9/DTN0.net
- >>3
都内は、満員すし詰め臭臭電車で通勤だもんな。
地方は、NBOXとか好きな車乗って、
パーソナルスペースも侵されず、朝御飯かじり、ジュース飲みながら、好きな音爆音で流しながら、悠々と通勤。
'
- 102 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 14:20:19.41 ID:tsW9/DTN0.net
- >>98
韓国車は良いデザインで、技術力やクオリティの低さをカバーしてるのは認める。
積み重ねの技術力とか必要ない、パッケージング分野で、
他メーカーとの差を埋めようとしてるのは、凄いと思うし、日本企業が苦手な分野。
それについては、日本メーカーを批判したい。
'
- 103 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 14:21:44 ID:2AziZpEm0.net
- その分登録車が売れないんじゃ会社としてはジリ貧なのでは
- 104 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 14:21:48 ID:04RuCVtF0.net
- ホンダは軽自動車メーカー大手に
- 105 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 14:22:51 ID:pkScy3gN0.net
- >>10
花屋だが背が高い観葉植物や胡蝶蘭の配達も出来て
しかも乗用車だから長時間運転してても疲れない
狭い道もスイスイってことでエヌボにしたわ
ずっとエブリイで仕事してたがアラフォーにはエヌボが腰に優しく運転もしやすいから良い買い物したよ
一応キャラバンもあるがエヌボはホンマ小回り利いて使い勝手いい
- 106 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 14:23:35 ID:dsIpo7Ns0.net
- 都内は駐車場が高いから1台しか車持てないし
用途も街乗りより週末おでかけがメインだから
どうしても登録車がメインになる
実際東京都の軽保有比率は全国で最も低い
- 107 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 14:24:02 ID:AOQSHrpP0.net
- 背が高い軽は遅い。高速追い越し車線を走られると苛々させられる。
- 108 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 14:25:02 ID:aysozJvf0.net
- 軽自動車は田舎だと世帯の2台目どころか3台目4台目の各人需要だもんなぁ
そりゃ普通車よりも需要そのものは多いわな
- 109 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 14:25:02 ID:zdpImRK/0.net
- >>6
そりゃBMWやベンツレベルのクルマが韓国にないだけ
あんだけ反日やっててもレクサスですら普通に売れてる
- 110 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 14:25:06 ID:chZGYWMq0.net
- これからコロナ不況で高額な車は売れないし日本じゃ軽自動車でいいだろ。
世界的に自転車やミニバイクが売れてるしバイク市場で一位のホンダには追い風だな。
- 111 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 14:25:21 ID:eq0DWn8q0.net
- >>71
バモスはキャブオーバだからエンジンと変速機は縦置きなのでちょっとアレンジどころでは済まない
- 112 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 14:25:49 ID:X53tSYcf0.net
- Nボがいくら売れもホンダが1位になれない不思議
- 113 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 14:25:51 ID:aysozJvf0.net
- おや久々のID被りだｗ
- 114 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 14:25:55 ID:i8XuYrNO0.net
- かなり前だけどダイハツはほんとひどかった
新車で窓ガラスははずれるわ、営業は無愛想だわ
その辺は近頃よくなってるのか
- 115 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 14:26:09.89 ID:hk+zMPUh0.net
- 昔さ、300万あったらシーマ買えたのよ、元祖ビップカー
今はさ、300万で買えるのはカローラ、100万有れば買えたカローラが300万
給料殆ど上がってないのに車の値段はグローバル
そりゃ軽しか売れんわ、それでも200万するんだけどね
- 116 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 14:26:53.71 ID:2BvSxmXY0.net
- 藤田 奥
名波
服部 福西
- 117 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 14:27:24 ID:PoDDLB+P0.net
- >>114
Nボの連続1位潰すために全社でイカサマするような企業文化だから
未だにゴミだよ
- 118 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 14:27:37 ID:2AziZpEm0.net
- >>112
ミラ・アルトに相当する車種がないからね
軽No.1は取れない
- 119 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 14:29:20.72 ID:ORvlJ2jf0.net
- きのう7年乗ったnboxがまるで動かなくなった
考えてみたら毎年ユーザー車検しててバッテリー交換とかやったことなかったよ
Amazonでバッテリーって安いんだね
- 120 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 14:31:22.07 ID:6QLmpT4r0.net
- 6MTのN-ONE早く出せ！
- 121 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 14:31:24.60 ID:CMDJS1Ny0.net
- >>41
同意
- 122 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 14:31:28.09 ID:9nUuOGTH0.net
- 軽なんか買う奴の気が知れない
車検とか自動車税安いけど
それでも軽なんて嫌だ
- 123 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 14:32:06.39 ID:kpIh+Xbr0.net
- >>114
黙っていてもタントが売れた時代、地元のダイハツがホントに態度悪くてね
買うつもりで行ったけどあまりに横柄でイヤになって、その足で三菱に行ってスペーシアに決めた思い出
三菱はさすがに三菱だからなのか平身低頭だったよ
- 124 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 14:33:46 ID:ZqFVEfDK0.net
- >>24
所得がその時のままなので
- 125 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 14:36:01.75 ID:ayLfX5yg0.net
- 無印dayzのスライドドア付き出して欲しいわ
片側だけで良いから
- 126 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 14:37:08.16 ID:y+OweUuN0.net
- 街中を通勤買い物するだけなら軽で良いと思う
日本は道路狭いし駐車場狭いしデカい車はストレス大きい
- 127 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 14:38:59.18 ID:+A8IjUa00.net
- トヨタの車は糞
車はやっぱりホンダか日産かMAZDAか
スバルだわ
- 128 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 14:39:21.94 ID:gdkTyHYH0.net
- >>93
月産2,000台らしい
- 129 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 14:39:48.24 ID:62fkN1Qd0.net
- しかし、揶揄するやつばかりだな
このスレｗ
- 130 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 14:39:53.02 ID:5wDDbhZN0.net
- >>25
ルーフガラスなのは良いんだがスライドドアじゃない。
売れるだろうが、軽自動車スライドドアを上回ることはないだろう。
- 131 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 14:42:13 ID:e3TYBejQ0.net
- >>15
あのダサさなら売れないでしょう
カスタムは、まあまあ見れるけど
ノーマル車は酷い
ゴーサイン出した奴更迭しろよダメハツ
- 132 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 14:43:37 ID:vLO/A7dE0.net
- カーセクのための車。
- 133 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 14:44:22 ID:p/zIXbTz0.net
- 中古車市場がNボックスで溢れかえりそう
- 134 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 14:44:29 ID:ZqFVEfDK0.net
- 三菱は良い販売店に巡り合わん
車は良いのあったのに
- 135 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 14:47:03 ID:7jDrlCeK0.net
- 田舎なんでNboxものすごい走ってる
軽が欲しくて悩んだあげく昨日Wakeを契約したよ
- 136 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 14:47:54 ID:xg02a8h00.net
- 軽自動車の保有台数全国で約４割だからな場所によっては５割以上
- 137 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 14:48:38 ID:2AziZpEm0.net
- タントはキャンバスに食われてるのもあるだろうな
- 138 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 14:51:52 ID:5wDDbhZN0.net
- スライドドアでいえばダイハツはトールやソリオなんかにも食われている
- 139 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 14:53:58 ID:quooTbyH0.net
- 単に税金安いから売れてるだけで、
維持費を普通車と同等にすれば一気に売れなくなる
- 140 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 14:56:31 ID:59PGt+5y0.net
- >>134
三菱はドライブシャフト抜け落ちて棒高跳びのイメージがいまだに抜けない
FFなら関係ないの判ってても避けちまうわ
- 141 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 14:57:26 ID:5VMtof770.net
- なぜ200万出して軽を買うのか
- 142 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 14:57:38 ID:p/zIXbTz0.net
- >>139
税金だけが理由じゃないよ
小さいから運転がし易い、狭い道が多い日本じゃ理にかなっている
デブな車は運転できない人も多いんだよ
- 143 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 14:58:06 ID:GBEaxhfy0.net
- >>7
ちょっと何言ってるか分からない
- 144 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 14:58:38 ID:1mrECfbh0.net
- 新車の軽を200万で買うなら中古の普通乗用車買いたくなってしまう
- 145 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 14:58:45 ID:hXEAm9rL0.net
- ホンダは韓国製の鋼板使ってるから除外
- 146 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 15:01:28.88 ID:eNS9PEPE0.net
- >>120
秋のN -ONEには6MT出るのですか？
- 147 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 15:05:16 ID:eNS9PEPE0.net
- >>142
デブで思い出したけど、軽自動車の一部車種はヤリスとかデミオよりデブい人が乗り降りしやすいとかいっていたね
マッコデラックスの発言だったと思うが
- 148 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 15:05:17 ID:ZokPzWNe0.net
- >>108
田舎は家族全員免許持っているなら家族の数だけ車あるしな。
農家なら別に軽トラ所有したり
普段の足は軽自動車でも遠出用に登録車も所有している。
田舎だと地主や成金も意外と軽を足車として使っている。それとは別に高級外車を所有しているパターンも多い。
- 149 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 15:07:05 ID:htZCEuO80.net
- 軽トールは使い勝手がめちゃくちゃいい理想はエブリィ型のリッターカーだけどどこか出さないかな(´・ω・｀)
- 150 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 15:09:44 ID:zhqvJaUX0.net
- >>80
でも売上高すごく低いよね
- 151 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 15:09:56 ID:RnvmKP+w0.net
- 軽買ったことないけど買うとしたらN-BOXかN-WGNを選ぶ
- 152 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 15:10:28.10 ID:p/zIXbTz0.net
- >>147
軽自動車は横幅が狭いって言われてるけど、
前後だとほとんどの普通車よりも広いんだよね
高級車やミニバンなんかより軽の方が前後では広くなる
- 153 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 15:12:06 ID:wa3XqbR50.net
- アクアにするか、フィット・ハイブリッドにするか、ノートｅパワーにするか
迷うなあ
ヤリスやライズはどうも好きじゃない
軽はやっぱ怖いから普通車にしておく
- 154 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 15:12:44.78 ID:ej3RC4Rj0.net
- >>80
軽に乗れない見栄っ張りエラ張り種族じゃなくて本当に良かったと思う
なぜ向こうで軽が売れてないかよく知った方がいい
全て見栄を張るためだ
- 155 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 15:16:29.57 ID:gEeLw4nm0.net
- ホンダはNBOXとフィットが売れなくなったら日本から撤退するだろうな
社員は分かってるから開発陣も本気だよ
F1の成績なんかよりもね
- 156 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 15:16:43.88 ID:3FzbkTC/0.net
- N系全般形が嫌い
特にフロント
- 157 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 15:17:45 ID:pIv3zmd90.net
- >>30
冬は道路に凍結防止の塩カル撒いてるから、車種問わずまめに下部洗浄しないとすぐ足周り錆びるよ
- 158 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 15:20:48 ID:7FbONPAb0.net
- エヌボはやたらと走ってるが、新型フィットをさっぱり見掛けないわ
唯一実車を見たのが、ほぼ無人の展示場（旧ディーラー）に飾ってあるヤツ
- 159 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 15:20:54 ID:qRKBZ0KV0.net
- デカイ車なんてほとんど飾りですよ。
偉い人はそれがわからんとです。
- 160 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 15:23:04 ID:EHAcLtYk0.net
- 下手くそが乗る車
- 161 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 15:23:55.56 ID:Wy70NrGL0.net
- フィット新しそうに見えて実車見たら全然新しくなかったんだよね
- 162 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 15:25:19.20 ID:7yCXiMU+0.net
- 車検費用でびっくりしてる人もいるよなコレ
乗り心地よくするためにロール少ないらしいが、重いやら車高あるやら、安全装置でブレーキング多いだろうから、
足回りに負担かかるだろうからな。スポーツ系と同じだろ
- 163 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 15:26:07.36 ID:C/Eh6BFH0.net
- 現行Nボカスタムは初代のマントヒヒ面からイケメンになった
対抗馬の下品メッキグリルスペーシアカスタムより内装が痒いところに手が届くデザインだし生エンジンでもまま馬力がある
新型タントカスタムはオラオラ感が無くなったけど装備充実なので巻き返しを期待したいところ
ルークスは内装どんだけちゃっちいねん。非力すぎて坂道のぼらんし
そりゃNボ独占するわ
- 164 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 15:26:37 ID:ZokPzWNe0.net
- >>154
半島系や大陸系の人達は見栄を張るのが大好きだから大きい物が良いと思っているからね。
まぁバブル期の日本もそうだったが
シーマやセルシオがバンバン売れまくりの時代。
- 165 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 15:26:47 ID:FMUVFlyk0.net
- >>114
保険の更新でアポ取って行ったら放置プレー
新車の営業に忙しそうだった、2度と行かない
近所の整備工場が親切丁寧でびっくり
- 166 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 15:29:21.51 ID:z6c+o9Lx0.net
- ライズが1万2823台だから、結構NBOXに迫ってるんだよな
- 167 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 15:29:44.22 ID:qWpvB6Ds0.net
- エヌボは日本の道路を走る車の完成形だからな
もう日本車は全部エヌボでいい
- 168 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 15:30:40.03 ID:ZqFVEfDK0.net
- >>140
三菱はなぁ
営業も整備もイマイチだな
- 169 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 15:30:42.05 ID:aMvu0GX20.net
- 新しいハスラーってどうなの？
- 170 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 15:31:12.35 ID:7yCXiMU+0.net
- >>160
いや、下手な方がのるとあかん車で、なぜか下手な方が選ぶ車
ホイルベース長いから取り回しに癖が…。
他のNシリーズ乗ってる人はそうでも無いが、Nボ乗り女性は…特に狭いT字路とか駐車場ではみ出して来て怖い…
なぜ選んだのか(´・ω・`)？
- 171 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 15:32:07 ID:sffqkC8o0.net
- >>1
軽自動車ばかりじゃねえか
本当後進国に成り下がっているなあ
- 172 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 15:32:47.38 ID:pkScy3gN0.net
- >>162
びっくりってどういう意味？
予想より割高だってこと？
- 173 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 15:33:02.85 ID:zE0Du0Sh0.net
- こんな高い軽自動車が売れるとか金持ちが多いなぁ
- 174 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 15:33:26 ID:xlXnhz5Y0.net
- >>26
fitとnboxしかみないな
それ以外のホンダ見るとなんだこれはと車名探してしまう
- 175 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 15:33:51 ID:jxSg7vMR0.net
- 税金と維持費あるからな
日本はこの二つがとんでもなく掛かる
税金安くして尚且つ所得あげていくという政策を取れば自ずと全体の国税収入は上がっていくのに、日本は税金下げれば収入減らし、収入あげれば税金増やすという政策しかとらない
- 176 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 15:35:53 ID:gEeLw4nm0.net
- >>166
ポツンと一軒家を見ると小さなSUVが地方では必要なのは分かるよね
雪国でなければ本格的な四駆はいらないけど
- 177 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 15:36:05 ID:5VMtof770.net
- どんどん貧乏になっていくな
- 178 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 15:36:09 ID:jxSg7vMR0.net
- 小型SUVでヴェゼルが売れまくっとるし、よく見かけるのにフィットとnボックスしか見ないとか馬鹿なんじゃないの
- 179 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 15:36:50 ID:kmWK9VPx0.net
- 田舎も都会も
走ってるの軽ばっかり
- 180 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 15:37:57 ID:kwItfs7R0.net
- 北海道はスバルが人気
そこそこ走ってるよ
- 181 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 15:38:01 ID:6B1MDJQc0.net
- 年明けすぐに横っ腹に突っ込まれてSUVが廃車になった
もし軽とか小さい車だったらどうなってたんだと思うと怖くて乗れない
- 182 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 15:38:39 ID:f7KRdCrG0.net
- ミライース乗ってる俺からするとこんな高級車要らない
- 183 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 15:39:00 ID:wa3XqbR50.net
- >>178
今、画像をググってきた
2ドアなの？
- 184 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 15:39:02 ID:iYlb0dy10.net
- >>178
累計販売台数が5倍くらい違うんですよ
- 185 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 15:39:26 ID:H0TEcSRW0.net
- >>4
ダメハツは自動ブレーキの性能悪過ぎ
トヨタより良い物作っちゃいけないのかw
- 186 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 15:39:31 ID:p/zIXbTz0.net
- >>169
やけに大きく見える、ほとんどサイズ変わってないはずなのに
かなりいかつくなった、可愛さがない
- 187 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 15:40:55.32 ID:iP5dznZK0.net
- https://i.imgur.com/7yuxoqv.jpg
これはやくホンダから出してくれ
- 188 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 15:41:02.78 ID:8HFQ6vPm0.net
- アメリカの観光地のライブカメラ映像を見てるとピックアップトラックばかりだが小ぢんまりしたのばかりだな。
向こうも自動車の小型志向が始まってるかもな。
- 189 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 15:41:58.73 ID:C50jnq+Q0.net
- これ軽の割に安くないよねｗ
こんな軽に金出すなら普通車買った方がよくないか？ｗ
どうせ軽買うなら他の方がいいだろ安いしｗ
- 190 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 15:46:29.08 ID:tlovedQP0.net
- >>141
＞なぜ200万出して軽を買うのか
街乗りから数百キロの遠距離までカバーできる万能車だから
先進運転アシストのおかげだよ
- 191 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 15:47:46.88 ID:m8wD/Zt30.net
- 堕ちた日本の象徴になる車か
- 192 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 15:48:01.82 ID:5wDDbhZN0.net
- >>183
リアドアもあるよ。リアドア尻が角ばっていて良く見るとそこに手をかけて開ける感じ。
あーあアレ一度開けてみたいなあw貧乏は辛い。
- 193 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 15:51:16.74 ID:g4znTn4Z0.net
- 衝突予防より衝突した時の安全性を考えろや無能
- 194 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 15:51:37.74 ID:XcYY2wFZ0.net
- 軽のガソリン車の中ではNBOXエンジンが一番静かでスムーズだからかな？
ダイハツは音がデカイ割に踏んでも加速してくれないよね。
スズキはパワーあるのに変にハイブリッドだったりすると、乗り心地最悪になる。
タントの売上下がったのはその辺かも。
- 195 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 15:51:39.79 ID:7yCXiMU+0.net
- >>172
てかホンダはそもそもディーラー使うと高い(´・ω・`)
ぐぐると、軽でも一回目（二回目でも…）十数万円てのが出てくる
ま、通勤とか毎日使ってて、交換部品でたらそうだろな
うちはフリードだけどト＠タに頼んでるわ
- 196 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 15:55:32.70 ID:KP+Aas5R0.net
- >>153
アクアとフィット試乗したけどアクアは狭すぎてびっくりした
最終的には見た目が好きなヴェゼルにした
- 197 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 15:56:00.68 ID:wa3XqbR50.net
- >>192
後部座席のドアもあるんだね、画像からよく見えなかった、ごめん
実際、買うといくらくらいするの？ 300万くらい？
- 198 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 15:56:43.90 ID:xg02a8h00.net
- >>187
N-VAN買ってDAMDのパーツ付けるだけだろ
- 199 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 16:00:25 ID:2ccUXssA0.net
- 軽市場でも盛り上がるのはいいことだ
- 200 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 16:02:29.04 ID:wa3XqbR50.net
- >>196
9月に買い替える予定なんで、今はまったり情報収集中なんです
セカンドカーで街乗り用
アクア、狭いですか？ 着座視点が低いと左右確認がしにくいから
コンパクトカーでちょっと運転席の高めのが希望
ヴェゼルって今まで存在を知らなかったです
おいくら掛かったか、よかったら教えてください
- 201 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 16:05:15.47 ID:AGjKSFVZ0.net
- 確かに頭上は高いけど、逆に落ち着かんわ
3人以上乗るとターボでも結局パワー不足だし
- 202 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 16:09:13.48 ID:hdnMHrgC0.net
- >>200
セカンドカーで街乗り用ならライズでいんじゃない
- 203 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 16:09:53 ID:XcYY2wFZ0.net
- スズキやダイハツはめちゃ安グレードあるけど、シートの高さ調節(シートリフター)なんかはオプションなんだよね。
あれこれつけると結局、NBOXと同じ価格になる。
ご年配の方だとオプション全無しで良いんだろうけど。
若い夫婦がコスパ重視で長く乗ろうと思うと、一番格下グレードでもほとんどついてるNBOXのが分かりやすくて良いかもね。
見た目的には、今後はスペーシアギアやタフトなんかが売れそうな気がするけど。
- 204 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 16:11:07 ID:2wl6Cu9y0.net
- >>189
軽自動車だから安いだろうという思い込みがあるのだろう
ここ見るとホンダへのヘイトが少ないね
ネラーはホンダ派が多くて、トヨタを目の敵にしてるのがよくわかる
- 205 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 16:11:27 ID:UndhZ2oV0.net
- DQN大歓喜！
- 206 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 16:11:45 ID:WQn7kcLK0.net
- スズキの3列シート車 APV とか、タウンエース とかのサイズの箱バン欲しい。
大きさはいいけどエンジンがシートの下とかいややー
NBOXロング でもいいよ。 なんなら電車みたいな形でもいい。飛ばさんし。
- 207 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 16:11:59 ID:tygP2bnk0.net
- ホンダのＮＢＯＸ
台数・売上げに貢献しているが
利業利益・純利益は今一
- 208 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 16:13:21 ID:rSu/w+lW0.net
- 発売当初の雨漏り問題はどうなった？
完璧に対策されて無くなったのか？
- 209 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 16:14:08 ID:/aG2RqyB0.net
- 生活に使う道具として良くできてる
- 210 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 16:14:27 ID:veXhyv620.net
- ダイハツ製でも、トヨタで売ればバカ売れ。
- 211 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 16:14:47 ID:co86ny490.net
- >>207
ホンダは他の車種が全然売れてないんだよ
- 212 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 16:15:10 ID:ZXXfb9lS0.net
- >>202
ライズはオールラウンドに使えるだろ
- 213 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 16:19:28.24 ID:70OovvS10.net
- >>200
街乗りならブレーキを踏む必要のないe-Powerが一番楽
ノートは古いから発売されたばかりのキックスがいいんじゃないか
- 214 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 16:21:20 ID:5PAunTBX0.net
- この手の軽自動車って見分けつかんぞ
- 215 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 16:21:32 ID:hdnMHrgC0.net
- >>212
コンパクトで視点高めって言ってるからなんだけどね
- 216 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 16:24:18.11 ID:55lRgecf0.net
- 事実上、N-BOX、フィット、フリードしか売れてないホンダは、スバルと同じ中堅メーカーという感じやな。
- 217 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 16:26:03 ID:55lRgecf0.net
- アイドリングストップ車はバッテリーに負担をかけるばかりで、
ダウンサイジングターボはエンジンオイルに負担をかけるばかりで、
あんまりメリットがないな。
昔のオープンバッテリーと自然吸気エンジンで良かった。
- 218 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 16:28:13 ID:aa8DadCO0.net
- >>3
田舎から出てきた貧乏人は、車を買えないからな。
- 219 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 16:28:48 ID:lIHvjfa80.net
- N-ONEかアルトのターボが一番使いやすい
- 220 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 16:29:06 ID:QSyj3WSr0.net
- ACTY死んでるし効率厨になったホンダもう買う車ない
- 221 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 16:29:10 ID:aa8DadCO0.net
- 車をローンで買えたとしても、駐車場代、保険代、税金を払えない。
アパート代や家のローンで、精一杯。
- 222 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 16:32:05 ID:NtXzZryY0.net
- >>123
スペーシアはスズキだろ
- 223 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 16:32:10 ID:aa8DadCO0.net
- >>18
この間、朝霞の急カーブ坂道で横転してたよ。
- 224 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 16:32:33 ID:0vhsQwMs0.net
- 頼むから白ナンバーはやめて
見てるこっちが悲しくなるからw
- 225 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 16:32:58 ID:yWUesXYr0.net
- >>6
いや、自国の車買ってやれよ
- 226 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 16:33:10 ID:qDYLVdpH0.net
- >>224
言えてる
- 227 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 16:34:13.10 ID:aa8DadCO0.net
- >>36
そうそう
ホンダも中古車屋をやってるしな
- 228 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 16:35:56.40 ID:55lRgecf0.net
- >>221
洗車やコーティングも真面目にやると結構金かかるしな。
青空駐車で放置してると劣化も早いし。
でも、共同の駐車場とかだと、水道も電源コンセントもないので
何もできないにゃ。
- 229 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 16:37:55.71 ID:KObfoVJb0.net
- >>211
売れてもトヨタに真似されるから軽作るしかない
- 230 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 16:42:28 ID:0VqJUVM70.net
- タフトがちっこいルミオンで可愛い
超小型モビリティでこの形の欲しい
- 231 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 16:43:37 ID:zE0Du0Sh0.net
- >>26
オデッセイもステップワゴンも惨敗状態だしね
ハリアーやRAV4とか普通車がバンバン売れてるトヨタとは大違いだね
- 232 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 16:43:54 ID:+52Pm1Km0.net
- >>26
フリード結構見るけどなあ
前の型だけど
- 233 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 16:45:30 ID:NtXzZryY0.net
- >>185
んなもんに頼る運転するなや
- 234 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 16:45:42 ID:UvIkdu1M0.net
- いつの間にか軽自動車を普通自動車の価格で買わされることに慣れてしまった愚民
- 235 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 16:47:29.98 ID:xg02a8h00.net
- >>232
フィットやフリードはぼちぼち売れてるんじゃない
- 236 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 16:48:23 ID:1aXUK3Zx0.net
- >>225
それ
金持ちが国外に金を流しまくると国内で金の巡りが悪くなる
- 237 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 16:49:15 ID:/WF2U9fP0.net
- フリードよりヴェゼルの方がよく見る気がする。
- 238 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 16:49:19 ID:HvDg8BOT0.net
- >>123
三菱スペーシア
- 239 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 16:49:20 ID:hDwEAubM0.net
- ホンダの軽って乗り心地すごく悪いけど
買った人は軽なんてこんなもんだと思って乗ってるのかな
- 240 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 16:50:55 ID:HvDg8BOT0.net
- >>146
出るよ
- 241 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 16:50:56 ID:zE0Du0Sh0.net
- >>197
1番安いグレードなら211万からあるけど買う人は少なそう
売れ筋のグレードにオプション付けたりすると乗り出し300万くらいか？
- 242 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 16:51:01 ID:BEljUAPH0.net
- >>229
真似されたら売れなくなるってことは発想は一流でも技術や品質は三流ってことか
- 243 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 16:51:03 ID:/WF2U9fP0.net
- >>239
ホンダの普通車は乗り心地硬めだけど、軽も硬めなの？
- 244 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 16:51:50 ID:NMxoJXtO0.net
- http://pbs.twimg.com/profile_images/689976843034857473/3r7GnDEK_400x400.jpg
- 245 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 16:52:38.02 ID:hDwEAubM0.net
- >>243
妻が三菱のに乗ってて、修理の時に代車でNBOXが来たんだけど
めっちゃ硬かった
腰痛めるくらい
- 246 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 16:52:54.26 ID:kpIh+Xbr0.net
- >>238
ごめん、ちゃんと書けば良かった
うちの街の三菱ではスズキ車を買えるのよ
- 247 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 16:53:07.71 ID:9RnqlCZF0.net
- 政治家は何も感じないのか
売れる車が軽なんて
- 248 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 16:53:28.48 ID:Pv5Z7Syl0.net
- >>243
経も硬い
ホンダ車全般どれもサスの設定硬いしw
- 249 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 16:54:07.19 ID:TByGGmHr0.net
- なんか地方民の嫉妬がすごくて震える
- 250 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 16:54:21.88 ID:/WF2U9fP0.net
- >>242
中国韓国に真似されて没落した日本は三流国家ではなく二流国家だ！ふざけんなよ！
- 251 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 16:56:45.04 ID:2AziZpEm0.net
- >>229
自分とこのヒット車はパクリばっかりのくせに
- 252 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 16:57:11.35 ID:55lRgecf0.net
- サスペンションがトーションビームだと、乗り心地はだな・・・
- 253 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 16:57:44.92 ID:9M6PNn8/0.net
- 水害の影響で売れるだろうな
- 254 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 16:58:03.40 ID:hDwEAubM0.net
- そこそこ高いのによく売れてるんだな
- 255 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 16:58:32.72 ID:KP+Aas5R0.net
- >>200
ハイブリッドでカーナビ等つけて300くらいだったけどヴェゼルは中途半端な大きさでコンパクトカーと呼べるかどうか
あまり参考にならなくてごめんね、色々試乗してみるしかないと思うよ
- 256 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 17:00:58.05 ID:Xw92apR30.net
- 車は最低でも外車でしょ？
1000万くらい金かけろよ。貧乏人www.
- 257 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 17:03:34 ID:KcA1EG0G0.net
- Nボックスって走行性能はイマイチやし
軽の割に高いのに売れるのがよく分からんが...
多分、ユーザーが求めてるものが
車内空間の広さなんやなぁ
- 258 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 17:06:13.43 ID:DsUEIA8v0.net
- 正直いま軽自動車買うなら、ホンダだよな
- 259 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 17:06:52.02 ID:KObfoVJb0.net
- >>242
いや、トヨタは圧倒的な資金力と販売力で市場調査して他社の市場を奪い寄せ付けない
特にホンダ
インサイト→プリウス
ストリーム→ ウィッシュ
フリード→シエンタ
ヴェゼル→CH-R（失敗か）
- 260 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 17:08:46 ID:bizVODSq0.net
- ホンダは鉄板が薄くて洗車の時ペコペコするよなw
ワックス掛けでぎゅっと押さえてたら手の形に凹んでてワロタ
- 261 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 17:08:48 ID:FiRicvRg0.net
- いざ震災の時のシェルターになるもんな
一大は欲しい
- 262 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 17:08:52 ID:TcpJtUZx0.net
- Nvanってやっぱクッション悪いん？
- 263 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 17:10:09 ID:55lRgecf0.net
- >>259
今は、スライドドアの需要が高くなってるので、ストリーム→ウィッシュ→ジェイド（今夏で廃番）
の系統も絶滅車種になるな。
- 264 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 17:10:58.26 ID:hDwEAubM0.net
- >>260
＞ホンダは鉄板が薄くて
これもう何十年も前にネタにされてたけど
今でもそうなのか
- 265 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 17:12:18.18 ID:DvyPTC/q0.net
- 貧乏そうな奴のワゴンR率の高さよ
- 266 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 17:12:39.85 ID:2AziZpEm0.net
- >>265
ライフも多いぞ
- 267 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 17:13:59.40 ID:wa3XqbR50.net
- >>213
>>255
大変参考になりました、ありがとうございます
お盆休みにディーラー回りの予定です
- 268 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 17:16:10.43 ID:VbGgWW+F0.net
- N-ONE買う人は２台持ち３台持ちが多い
- 269 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 17:16:55.67 ID:KYixmWaN0.net
- 今日本だけ小さな軽があるから、東南アジアから帰ってきた時でさえ「日本、、、走ってる車ちっちゃ」ってなるわ
いい加減軽ってカテゴリーなんとか廃止したら？ガラパゴスがすぎるわ
- 270 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 17:17:00.05 ID:5wDDbhZN0.net
- >>263
はー？！ジェイド今夏で廃盤になるとな…
ロールーフの三列ミニバンが好みなのに切ないのお
- 271 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 17:17:10 ID:46uLV2TM0.net
- >>145
ペラッペラだしなぜかすぐ錆びたり穴が開いたりするよね＞ホンダのボディ鋼板
- 272 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 17:17:39 ID:P8WKz4I/0.net
- エンジンは只のロングストロークでトルクを稼ぎ出すホンダの十八番
でもスズキのSエネチャージにゃ歯も立たないwwwww
- 273 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 17:18:58.85 ID:Jc2yZmkf0.net
- >>1
ホンダは軽自動車屋になったのかw
- 274 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 17:19:19.72 ID:46uLV2TM0.net
- >>265
トップ自ら
「貧乏人のためのブランド」
を名乗ってるのがスズキだからね
- 275 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 17:19:52.82 ID:Jc2yZmkf0.net
- >>261
台風で横転するんだろ
- 276 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 17:21:08.39 ID:hDwEAubM0.net
- 軽自動車の利点は維持費の安さかな
- 277 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 17:22:01.44 ID:bizVODSq0.net
- 一番女にモテるメーカーはどれなん？
- 278 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 17:24:20 ID:55lRgecf0.net
- >>277
女受けならレクサス。
- 279 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 17:26:43.61 ID:QSyj3WSr0.net
- >>233
いくら運転上手くても思わぬ事故はあるので
- 280 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 17:27:41.82 ID:UndhZ2oV0.net
- 国産
1位 トヨタ レクサス RX.
2位 スバル XV.
3位 トヨタ FJ クルーザー
海外
1位 BMW 7シリーズ
2位 アウディ A3.
3位 ミニクロスオーバー
- 281 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 17:28:40.66 ID:EvMSlBtc0.net
- >>277
マンさんは、レクサス大好きらしいぞｗ
あと、BMW
- 282 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 17:28:45.66 ID:pkScy3gN0.net
- >>195
なるほど、ディーラーでしたか
うちは貧乏なので安い速太郎で済ます予定ですw
- 283 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 17:29:27.79 ID:TImHZp8N0.net
- >>1
スレタイだがボトックス的な何かに見えた
- 284 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 17:29:47.62 ID:ayLfX5yg0.net
- >>224
バレバレのカツラしてるみたいだよな →軽の白ナンバー
- 285 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 17:30:25.13 ID:55lRgecf0.net
- >>279
電装品が増えると、チョイ乗りにはきついで。
こまめに乗ってバッテリーが上がらんようにな。
電源とれれば自分で補充電するのもアリ。
- 286 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 17:31:22.11 ID:IdpgjrKn0.net
- 何で日本てこんな貧乏になってしまったんだろうか
車は買えない
買えても軽自動車とか、、、
- 287 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 17:32:38.66 ID:QSyj3WSr0.net
- >>277
車にこだわる女は金かかるから止めとけ
- 288 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 17:33:18.14 ID:hDwEAubM0.net
- 安全装備てんこ盛りで高いな
- 289 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 17:34:13.10 ID:P2rdTz4v0.net
- >>154
> なぜ向こうで軽が売れてないかよく知った方がいい
軽自動車が走る棺桶だからだよ
特に軽トラみたいな、事故ったら即死の自動車が公道走行を許されてる日本って、これ日本人の命が安い証拠だわ
- 290 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 17:34:23.85 ID:rv5sMcFr0.net
- マンさんなんて5年落ちの170万で買ったEクラス見せても股開くから外車なら何でもいいんだよ
- 291 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 17:34:45.83 ID:jItxdNmr0.net
- 秋に出るトヨタのミニev楽しみ
- 292 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 17:34:59.14 ID:46uLV2TM0.net
- >>286
日常使いには軽で十分だし、軽が一番便利だからな
コスパ抜きにしても
- 293 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 17:35:44.40 ID:zDEBUjsj0.net
- >>81
義母のシルバーカー（手押し車）のまま入れるのが購入のきっかけ
腰を痛めた旦那や足を怪我した息子もラクラク乗車できたからほんとによかった
- 294 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 17:36:05.00 ID:QSyj3WSr0.net
- >>284
ETCつけてない軽の白ナンバーは迷惑
- 295 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 17:39:01.30 ID:HGiYjPkw0.net
- >>40
フィット、ヤリスやノートのハイブリッドに230万出すならもうちょっと足せばCHR、ヴェゼル、マツダ3、CX30、インプ、XV買えるやん
- 296 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 17:42:34 ID:3gm1ejDs0.net
- 乗り心地いいわ。
ホイールベース長め設計の勝利か
- 297 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 17:48:43.08 ID:ih73PpTz0.net
- >>286
日本だけ給料が30年据え置きだからね
政治家が無能で舵取りに失敗したから、ナンバーワンだったのが一気に衰退国になった
- 298 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 17:51:01.83 ID:zLWwckVk0.net
- >>11
＞・型落ちのフェラレディZw
- 299 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 17:55:36.51 ID:wfRa3DDc0.net
- >>286
いやいや今の軽四は十分高いで。
- 300 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 17:57:07.67 ID:6L+XcvoX0.net
- >>290
マンだけど
5年落ちの150万で買ったゴルフに股開いて乗ってるわｗ
高速よく使うんで軽だとあおられるんや
- 301 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 18:00:06 ID:iMiWajoL0.net
- ３６０モニターとオートブレーキホールドが無いのが残念
- 302 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 18:01:47 ID:rv5sMcFr0.net
- 衝突軽減やら安全装置が義務化されたから高くなったのもあるな
後は物価の上昇に対して所得が上がってないから割高感あるけど今の車って普通に整備だしとけば10万キロ超えても故障せずに走るから良くなった
- 303 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 18:08:53 ID:4vP6dazB0.net
- >>299
高いよな
維持費でコンパクトカーとの車両価格差が埋まらないグレードもあるし
- 304 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 18:10:30 ID:CuJJkRRZ0.net
- うちの近くはハスラーが多いなー
- 305 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 18:11:21.28 ID:u4d3c5300.net
- しょせん軽だから過度な期待はできないけど、普段乗り回すならこれで十分。
- 306 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 18:16:39.23 ID:81+By6Wk0.net
- なんで
カタカナ？
- 307 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 18:20:42.78 ID:eNS9PEPE0.net
- >>187
昔ホンダが出していたらしいライフステップバンを思い出すデザインで良いね
- 308 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 18:23:52.10 ID:eNS9PEPE0.net
- >>188
アメリカは知らんけどヨーロッパはダウンサイジングターボとかいっているけどはっちゃけて日本の軽自動車規格パクればいいのに
軽自動車市場こそ欧州が目指しているダウンサイジングターボの未来の姿でしょ
EVとか製造とメンテと廃車まで考慮するとそこまでエコだと思えねーし
- 309 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 18:24:52 ID:YsxOw53l0.net
- ナンバー白にしてる軽見ると哀れみの感情しか湧かない。
往生際悪すぎ
- 310 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 18:25:54 ID:ih73PpTz0.net
- >>299
上がったのは三割程度だろ
普通の国の給与上昇率と同じくらいだから他国から見れば相対価格は変わってない
車が上がったんじゃなくて、ただ日本が貧乏になっただけ
- 311 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 18:25:58 ID:SHi6FAWq0.net
- >>11
プリウスは許されたんだな
これが飯塚効果か
- 312 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 18:27:23.88 ID:GQrXi8za0.net
- 初めて買った車がN簿カスタム
10万Km突破で廃車にしてヤンス買うでヤリス😚
うりひゃーでーじなとんやーのちらはごさよーヤナカジャー煽り運転
- 313 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 18:28:33.19 ID:u8IKKxQP0.net
- ７ヶ月連続ってずっと首位だと思ってたけどたまに負けてるのか
- 314 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 18:28:34.16 ID:55lRgecf0.net
- >>302
そんなに長く乗ってもらったら商売上がったりなので、残クレで満期が来たら乗り換え促進ですｗ
- 315 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 18:30:10.15 ID:IhaKsiDq0.net
- ホンダは壊れないからなー
１回ホンダ車を買うとずっとホンダだよね
- 316 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 18:30:16 ID:eNS9PEPE0.net
- >>248
サスは少し硬めの方がふわふわ揺れ続けなくて好き
というかNBOXとかでもきついのなら軽トラや軽ワンボックスの商用車は乗るの無理じゃね？
- 317 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 18:31:55 ID:N5b7r5Fz0.net
- >>269
道路狭いところが多かったり給与が低くて予算的に軽じゃないと
売れないというのが現状では。
- 318 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 18:32:11 ID:eNS9PEPE0.net
- >>262
商用車だからそうだよ
特に後部座席とかに乗せると乗り慣れていない人からは苦情くるよ。慣れると結構いけるけど運転席以外はきつい人多いよ
- 319 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 18:33:08 ID:ZMsQDrNu0.net
- >>40
フィットのデザイナーが韓国人だから売れてない
- 320 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 18:33:20 ID:QwdZX5QO0.net
- >>296
同じ値段かさらに安く買える中古クラウン乗ってみて
- 321 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 18:33:45 ID:ZCsiyBt90.net
- 昔見たいに軽のセダンとか欲しい。小さくてセダンとか可愛い
- 322 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 18:34:04 ID:55lRgecf0.net
- 時速146kmで暴走事故を起こしたのはベンツだったが、衝突しても前方部分しか潰れてなくて、
やっぱりベンツはすげえなと感心した。
- 323 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 18:34:12 ID:JdemD/Nv0.net
- 田舎のホンダ販売店のヤードに登録済み未使用車が
埃まみれで行列してるわけか
- 324 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 18:35:16.14 ID:Pe1Wf5ML0.net
- 軽なのに高すぎるって言うけどコンパクトカーも値上がりしてるからな
- 325 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 18:36:10 ID:POmKnwYS0.net
- >>80
大幅値引きしまくりで利益率めちゃくちゃ低いの知らないのかな？
サンダル代わりだもの、安くなきゃ買わんよあんな安っぽいガラクタ
- 326 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 18:37:19 ID:JdemD/Nv0.net
- >>296
ホイールベースは3ｍ近くないと乗り心地よさは出ないよ、物理的に超えられない壁があるから
- 327 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 18:37:28 ID:dl9l3hIL0.net
- ホンダもすっかり軽専門店化だなw
- 328 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 18:39:19.06 ID:EJmEQ1IQ0.net
- >>295
スバルとマツダはすまん…
- 329 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 18:39:48.28 ID:eNS9PEPE0.net
- >>319
初代以外はオラオラ系のデザイン路線だったのに可愛らしい系のデザインにしちゃったのがダメなんでは？
かわいい系は流行に乗ると強いがのれなかった時は散々だからな
二輪部門みたいに可能な限り昭和の人気車種のデザインを追求した外見の車とか出してみれば良いのにな。東南アジアとかではあの頃のデザインうけているとかきくし
- 330 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 18:39:48.37 ID:JdemD/Nv0.net
- >>327
昔から軽自動車のメーカー
つい最近まで工場がミニミニでSUVを製造できなかった
- 331 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 18:40:13.51 ID:IhaKsiDq0.net
- F-1カーも含めてバイクのエンジンだから
- 332 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 18:42:16.60 ID:eNS9PEPE0.net
- >>330
そういえば異様な速さのトゥデイ動画とか一時流行ったな
- 333 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 18:43:37.45 ID:Pe1Wf5ML0.net
- 最近の車っていらない機能満載だから高いんだよなぁ
安全機能はともかく低価格帯の車にオートハイビームやACCが必要なのかと
あとアイドリングストップもいらない
- 334 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 18:44:19.15 ID:eNS9PEPE0.net
- >>315
上皇様がインテグラ乗られていたから日本限定だけど信頼感あるよね
自分が初めて買ったシビックは電気系統に持病があったが
- 335 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 18:45:39.24 ID:84x+XYk60.net
- 日本は貧しくなったとかいってるけど
最近の軽って意外と高いぞ
- 336 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 18:46:34.62 ID:JdemD/Nv0.net
- >>334
それはどうｊかな？
ヘンダ車のタクシーや赤帽は見たこと無い
- 337 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 18:48:14.05 ID:G7oFqmt40.net
- この車そんなに良いの？
- 338 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 18:48:42.83 ID:ArYnTLND0.net
- シティブルドッグ、速かったよね
- 339 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 18:49:35.83 ID:0JzX0oRz0.net
- ヤリスとこの手の軽で迷う
- 340 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 18:50:39 ID:RrI46h4h0.net
- >>335
欧米の給料は２０００年との対比で２倍になりました
一方、日本は２０００年との対比でマイナスになりました
そりゃ日本人にとっては、軽自動車ですら高くて買えない存在だよね、分かるわぁ
そういや日本ってドライブスルー検査を渋ってたけど、
みすぼらしい軽自動車がズラッと並ぶ映像が海外に報道されるのが恥ずかしいから取りやめにしたんだろうね
- 341 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 18:51:23 ID:GnEZs0UO0.net
- やったぜ！ホングダ！
- 342 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 18:51:40 ID:FHiHkkFq0.net
- ヤリスはゴミ
ヴィッツの良いところ全部取り去った自称グローバルモデル
Nは海外なんざ糞食らえ、日本市場特化の
超ガラパゴスなところが人気の秘訣だろ
- 343 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 18:52:31.17 ID:5G04rZZJ0.net
- 軽ワゴンなんてどのメーカーもみんな同じサイズで大きな差は無いように思うんだけど、Nボックスだけそんなに突出していいの？
- 344 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 18:56:14 ID:QdeN2Asy0.net
- GM ホンダ いすゞと環境技術で手を組みそうだしホンダはこれからが楽しみ
- 345 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 18:58:02 ID:gEeLw4nm0.net
- >>340
ジェームズメイがBBCの番組で日本の国民車はワゴンRだ！て紹介してたわ
トップギアでも日本の軽自動車をよくネタにして馬鹿にしてるから
世界中でバレバレ
- 346 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 18:59:12 ID:bizVODSq0.net
- レクサスは最初売れてなかったけど、途中で韓国人デザイナーにして売れるようになった
- 347 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 18:59:33 ID:9C8/UKfk0.net
- >>281
BMW乗ってるけどそんなだぞ
40、50代の人には男女共すごい評判いいがw
- 348 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 18:59:43 ID:I8sB4otl0.net
- NBOXの白ナンバー8888率高えなw
- 349 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 19:01:18.70 ID:NZZ50ufj0.net
- うちの周りはfitのほうが多い
次はN-BOX考えてるけど
- 350 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 19:01:40.10 ID:QH75XTda0.net
- 軽が売れても利幅は少ないだろうな
- 351 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 19:03:04.02 ID:BrwWxRex0.net
- アウトバーンもない平均70kmで走る日本ならではの企画だから海外基準で比較はアホの子のする事
逆に欧州車は未だにプリウスを超えた車を出せてないのはどうかと思うけどなｗ
電装品やゴム製品の精度とか酷いもんだしエアサスなんて全く進化してないからな
これで輸出コスト抜いて500万で売るとかボリすぎだよ
しかも生産国は土人国
- 352 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 19:03:33.15 ID:Pfonv0zu0.net
- もう、普通車は売れない時代突入だな。
日本の国土的には1500～2000ｃｃがﾍﾞｽﾄだと思うが、
みんな貧乏に成った。軽自動車の自動車税廃止に追い込もう。
これだけ貧乏人が乗る車なんだから、税制動かす人数はいる筈ｗ
- 353 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 19:05:54.82 ID:u8IKKxQP0.net
- >>343
各車乗り比べてみたけど
乗った感じは一番だったな
子供が小さいならサイドに柱が無いタントとかもありだろうけど
- 354 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 19:06:18.82 ID:QH75XTda0.net
- 自分は旧型フィットに乗ってる。
新型が出てあのデザインを見て、旧型を買って良かったと思った。
新型のデザインは大嫌い
ファニー過ぎ
- 355 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 19:07:11.40 ID:Pfonv0zu0.net
- >>345
日本の免許なしの人間が、日本国内で新車乗るまでの金額を、ｶﾞｲｼﾞﾝがﾄﾚｰｽすると、
ｵｰﾏｲｶﾞｰ！って言うけれどなｗ
もう一台新車が買えるんじゃないか？ってｗ
- 356 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 19:08:52.51 ID:6WAKvrCc0.net
- あとは足元だけだな
足元がせますぎる
アクセル左過ぎ
- 357 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 19:09:43 ID:6WAKvrCc0.net
- >>353
重くて高くなーる
- 358 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 19:11:28.26 ID:QH75XTda0.net
- >>356
>アクセル左過ぎ
フイットに乗ってる自分もそれを感じる。
あと５センチ右にずらして欲しい
- 359 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 19:17:35 ID:ZDCsva2r0.net
- >>75
ブリティッシュレーシンググリーンの元祖ミニに乗ってれば男が上がる
- 360 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 19:19:12 ID:5aJzmfuI0.net
- N-BOXって軽にしては高いんだが、やっぱランニングコストが安いから売れるんだろうか？
普通車って意味なく維持費が高いからな
- 361 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 19:22:37 ID:anJIsR910.net
- 快適やもん
気になるのはステップワゴンのワクワクゲートだけど
あれ便利そう
- 362 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 19:22:49 ID:Cgw6FkBG0.net
- うちのあたりでよく見るのは、トヨタのタンクとルーミー
ダイハツが作ってる、コンパクトで実用的でダッサい普通車
- 363 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 19:22:51 ID:N5b7r5Fz0.net
- >>340
ノルウェーは日本の物価がまだ高いと錯覚してる人もいるらしいけどその現地から
ttps://twitter.com/cero_t/status/1224955283673272320
(deleted an unsolicited ad)
- 364 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 19:24:36 ID:+wiJNrVp0.net
- DQNミニバン屋さんからNボックス屋さんになったなｗ
- 365 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 19:28:48 ID:QH75XTda0.net
- >>340
でも、５チャンには時々、日本の公務員は欧米に比べ給料が高過ぎって書き込みが有るぞ。
一般は知らんが
- 366 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 19:28:54 ID:XcYY2wFZ0.net
- NBOXはリッター21で走ってくれるからね。
- 367 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 19:28:58 ID:yzA0zD/m0.net
- >>315
ユーザーの脳が壊れてるからな
- 368 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 19:30:25 ID:/xXQrsA10.net
- ハスラーが一番目につくんだけど
- 369 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 19:32:11.12 ID:SLBEi8Ai0.net
- あー、あの貧乏くさいチンピラがイキって乗ってる安物かw
- 370 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 19:37:44 ID:UuvD4v4j0.net
- 軽自動車になると流暢に語るのがいるな
- 371 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 19:40:49.57 ID:6OzvkDx50.net
- 1000ccを軽規格にすれば、もっと燃費とかよくなるのに
- 372 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 19:41:57.53 ID:55lRgecf0.net
- >>356
>>358
女は股を開いて運転をしないなら、あの位置でいいんだよ。
あれは女向けの設計。
- 373 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 19:44:14.96 ID:I98qJNxK0.net
- >>6
あれ？ヒュンダイは？キアは？メイドイン朝鮮買わないんですかぁー？
- 374 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 19:44:37.93 ID:hAlBk5lo0.net
- 一昨日乗せてもらったけど軽とは思えない広さだったわ
- 375 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 19:47:21 ID:RrI46h4h0.net
- >>373
そのレスは自爆レスだね
日本は２０１７年に韓国に逆転されるまでは、メルセデスベンツBMWの販売台数で韓国より多かったわけだから
つまりほんの数年前までは「日本人は日本車よりベンツBMWを選んでた」ってこと、はい自爆お疲れ
- 376 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 19:47:32 ID:baZbWiP10.net
- ｎボは何だかんだで２５０万前後はするからな
- 377 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 19:48:19.14 ID:YsqRhOn10.net
- NVANと迷って親の介助&仕事兼用として買ってはみたものの、
親はその後施設行きになりお役御免、結局大事にしすぎてまだ殆ど走れてない
車検前にやっぱりNVANに替える
- 378 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 19:48:30.10 ID:baZbWiP10.net
- ＞軽が売れても利幅は少ないだろうな
ｎボは何だかんだで２５０万前後はするからな
- 379 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 19:49:22.30 ID:KBUXQXrZ0.net
- >>371
メーカーの自主規制なのかなんなのかよく知らないけど684ccだったかの排気量の上限撤廃する気が全くないよな。普通車の280馬力規制は無くしたのに
- 380 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 19:49:26.59 ID:tRB+QiST0.net
- N-BOXの白ナンバー、マナー悪いの多い
- 381 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 19:51:09.83 ID:55lRgecf0.net
- ホンダのライバルはトヨタや日産ではなく、スズキやダイハツになってしまったのか。
- 382 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 19:52:19.38 ID:baZbWiP10.net
- 韓国は見栄っ張りの国だからな
韓国でのベンツとBMWの販売台数、初めて日本を超える
https://www.recordchina.co.jp/b178865-s0-c20-d0124.html
- 383 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 19:53:03.93 ID:DIAiC7L50.net
- NボックスよりNバンが欲しい
- 384 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 19:53:58.88 ID:m6d/Wr0M0.net
- >>3
昔の地方のワゴンR的な存在感
- 385 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 19:54:02.24 ID:8ai8t8Um0.net
- 今やこの国も すっかり貧乏になったってコトだよ
- 386 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 19:54:57.53 ID:9M6PNn8/0.net
- 長く乗れるようになったが内装のデジタル機器の拡張性の無さがね
- 387 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 19:55:25.03 ID:m6d/Wr0M0.net
- エブリィもNボックスもあまり変わらん気がするんだけどね
- 388 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 19:56:31.14 ID:55lRgecf0.net
- 昔は、シビックタイプRやインテグラタイプRが200万円台で買えて、若者よホンダへ来い！という感じだったが、
もうそんな時代ではない。
- 389 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 19:56:54.60 ID:m6d/Wr0M0.net
- >>379
660cc以下という軽自動車の規格がある
- 390 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 19:56:58.39 ID:baZbWiP10.net
- ホンダの営業マンに聞いたら新婚の若い層がN-BOXよく買うらしい
そして５０前後のおっさんらはＳＵＶみたい
- 391 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 19:57:19.08 ID:vYgBUupI0.net
- >>385
貧乏人に200万以上する新車は買えんよ
何年もここまで支持されてるのは日本人の技術の結晶だからさ
- 392 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 19:58:07.32 ID:EDkMx5TS0.net
- 愛車はスバルWRXだけど、青山ショールームでNBOXの助手席や後席に乗って広さ開放感にはびっくりした記憶がある
買うならアルミホイール付のターボで
白か黒だな、理由は高く売れるから
- 393 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 19:59:21.24 ID:x428RVB+0.net
- ワゴンRとかじゃいかんの？
- 394 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 19:59:23.82 ID:baZbWiP10.net
- そもそも貧乏な奴はN-BOXなんて買えんよｗ
ターボでＯＰ付けていくと３００万近くするのに
- 395 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 19:59:43 ID:59pJHoEj0.net
- 何十年も平均所得上がらないのに販売価格だけ上がれば、そりゃ軽やコンパクトしか買えないもの
- 396 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 19:59:57 ID:xg02a8h00.net
- 軽に200万も出せねーよ。
50万足してステップワゴンを買ったほうが良くね?
- 397 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 20:00:06 ID:9M6PNn8/0.net
- 軽トラいいよね
- 398 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 20:00:11 ID:eNS9PEPE0.net
- >>379
スズキが昔提案していた800ccまで引き上げするとストーリアx4やブーンx4から推測すると市販車でも120とか130馬力いけるからもう小型車と変わらん
海外で売るには800とか1000あったほうが良いんだろうけどな
まあ規格にこだわって変化しないままだと携帯電話機みたいに(ガラケーからの移行ミスみたいに)海外に完敗しそうだけど
- 399 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 20:01:58 ID:59pJHoEj0.net
- 事故ったらペシャンコでお陀仏かもと考えがよぎって結局軽は買わなかったなぁ
- 400 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 20:02:05 ID:55lRgecf0.net
- >>396
ステップワゴンで売れてるのは、SPADAという300万円クラスのやつ。
ノーマルのステップワゴンはほとんど売れていない。
SPADAは下取り額が高いので、残クレでも低金利で優遇していて、
売上のほとんどがSPADA。
- 401 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 20:06:22 ID:baZbWiP10.net
- N-BOXはシートも含め内装も軽とは思えない完璧な作り
軽独特の安っぽさが皆無
それで中が広いんだからそら売れるわと思った
- 402 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 20:06:30 ID:55lRgecf0.net
- N-BOXカスタムターボ、ヴェゼルハイブリッド、ステップワゴンSPADAは、中古でもすぐに売れるので、
下取り額が高い。
よって、数年後の乗り換えを想定して、実質的に安く乗りたい人には投資物件としてもおすすめ。
- 403 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 20:07:57 ID:NgDQvuuo0.net
- 軽でも新車買えるなら立派だわ
中古のコンパクトカーしか買えんぞ
- 404 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 20:09:41 ID:XCmP6Nn30.net
- ホンダ N-BOX 排気量,658cc ￥1,411,300～￥1,926,100
安いけど、排気量少なすぎないか？
4人乗って坂道とか、かなりきつそう
- 405 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 20:09:57 ID:baZbWiP10.net
- N-BOXは剛性も凄いから事故っても早々潰れないよ
今までスズキやダイハツが軽量化の為にペラペラにしてたのとは真逆
- 406 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 20:10:21 ID:NpxPkESN0.net
- >>404
ターボにすればちょっとマシだよ
- 407 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 20:10:54 ID:xFWJlsR/0.net
- 軽らしからぬ広い車内いらないから壊れにくいガワにして
- 408 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 20:10:57 ID:SHB3HvOa0.net
- こういうのでいいんだよ
使い勝手が十分よくて
燃費も維持費も安い
- 409 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 20:11:07 ID:5kbqpFEx0.net
- >>15
スペーシアは顔面いかつくして
マイルドヤンキー受け良くして
人気出たね
結局良い悪いは別にしてそういう層に
受ける車作り特に軽ハイトワゴンは
していかないと売れないのが現実
- 410 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 20:12:05 ID:yi0fxCB30.net
- 新型タントカッコ悪いからな
デザイナークビだろ
- 411 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 20:12:11 ID:7yCXiMU+0.net
- >>394
だよね…。一回目の車検で次の乗るわって人じゃないと
あの車高で、１ｔ近くて、ロールを少なくして、全車種センシング…
少なくともタイヤは良い物をはいてないとね、ほんとスポーツ系じゃないのにスポーツ系買った気持ちで金準備しないと
- 412 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 20:13:06 ID:5kbqpFEx0.net
- >>22
>>223
ローダウンサス組めば無問題
車高調でも良いけど
値段高いし乗り心地の問題が
出てくるねw
- 413 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 20:13:15 ID:m6d/Wr0M0.net
- >>408
でも小さいじゃん
ガワだけボクシィくらいにしてほしい
規格的に無理なんだけど
- 414 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 20:13:35 ID:Pfonv0zu0.net
- >>404
登坂路・高速はターボ付いてりゃいけるんじゃね？
街中はNAで十分だと思った。
大人4人乗せて、普通に走る動力性能。
- 415 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 20:14:02 ID:5kbqpFEx0.net
- >>21
普通車も軽自動車も大型と当たれば終わり
棺なのは変わらんwww
- 416 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 20:14:09 ID:vPWzyqVm0.net
- ガラパの軽自動車は別枠でやれ
- 417 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 20:15:14 ID:HcXWKI2y0.net
- 大泉洋と千鳥大悟を起用したダイハツは売上ダウン
なぜ、ブルース・ウィルスの失敗で気づかないのか
- 418 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 20:15:38 ID:QRjRectm0.net
- もう何年も日本車はホンダの天下だな
他のメーカーの体たらくよ
- 419 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 20:16:40 ID:fzQ0hSEE0.net
- >>400
確かに、5ナンバーのステップワゴンは社用車として使われてるもの以外、殆ど見ないな。
やはりこのサイズのミニバンは色々と装備が付いた高グレードが売れ筋なんだよな。
- 420 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 20:17:57 ID:5kbqpFEx0.net
- >>63
ほんと乗って良し使い勝手良しだから
仕方がない
一回乗ると高級セダンなんて
乗る気うせるよw
- 421 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 20:18:24 ID:XCmP6Nn30.net
- でもなぁ
男が軽自動車乗ってると覚めるって女性も多いから
独身なら、多少見栄を張ってもいい車乗った方がいいよ
- 422 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 20:20:33 ID:06H3CQ2K0.net
- 鉄板がフニャフニャ過ぎる
- 423 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 20:20:37 ID:Pfonv0zu0.net
- 商用ワンボックス系と同じ様な目的での利用で、売れてるんだろうな。
シートアレンジ多彩にして、人も荷物も載せられますよ的な。
今の流行り。
おいらの車は300km/h直ぐ出るよ！
コーナーのアンダーステアがなんたらは、遠くに成りにけり。
- 424 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 20:23:12 ID:a+bM6YjJ0.net
- ホンダ国内販売はタコ足で先細りするばかり
確かに日本の道路じゃ軽ターボで過不足ないけども
- 425 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 20:23:41 ID:LZ/x0DTH0.net
- NBOXってイキってるやつ多すぎない！？
- 426 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 20:25:06 ID:55lRgecf0.net
- CVT、ECONモードのもっさりとした感覚、車軸式（トーションビーム）の乗り心地に
不満な車ヲタも、住めば都です。
スポーツセダンや6速MTなんてもう興味なくなります。N-BOX万歳。
- 427 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 20:26:14 ID:qT+3IeZE0.net
- >>21
高級ベンツが棺桶になったダイアナとかいたな
- 428 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 20:26:29 ID:8CVyPBDV0.net
- 韓国製鉄板、サス部品、ホイール
中国製ガラス、エンジン部品、ワイヤーハーネス
日本国内で南米出稼ぎが作った内装と電装系
非正規奴隷がラインで組み立て
それなのに軽四で200万円ぐらい
日本終わってるな
- 429 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 20:27:34 ID:mco3qayT0.net
- >>422
当たっても怪我しにくいように
つくってあるんだよ
- 430 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 20:27:50 ID:K1KSO/lL0.net
- 各社の軽ハイトワゴンでやる新生JTCC、という妄想をした
- 431 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 20:28:24 ID:Ido/a0sa0.net
- >>428
日本車がドイツ車よりだいぶマシなのはよくわかったわw
- 432 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 20:28:28 ID:zG7QoU0O0.net
- >>421
その通りです。
学生ならともかく、社会人男性で軽自動車ないわ。
- 433 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 20:28:53 ID:7yCXiMU+0.net
- スズキまでホイルベース長くして来てるんだよな…
長いと取り回し悪くなるからやめて欲しい、小回り効かす為にタイヤの切れ角を上げてるんだろけど
下手な人が丁字路で膨らんで来たり、擦られそうになって怖いんだよ。そういう軽の人が多い
- 434 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 20:29:35 ID:Pfonv0zu0.net
- >>421
それは昭和のおばちゃんの感覚だろ？おばちゃんにモテてどーするんだよ？ｗ
- 435 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 20:31:42 ID:RrI46h4h0.net
- 韓国は海外旅行率比率で世界一
人口比の出国率５０％、国民の半分が毎年海外旅行に出掛けてる計算
つまり金が余りまくってんだな
そりゃメルセデスベンツの販売台数で日本を抜くはずだわ
一方日本人は「どの軽がいいか」で論争してスレ伸ばしてんだね
- 436 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 20:31:49 ID:OsskEJcv0.net
- ウインカーのシーケンシャルが嫌い
- 437 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 20:31:57 ID:X2dC99HL0.net
- ニッポンの棺桶？
- 438 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 20:32:21 ID:9YoQQXRM0.net
- 高速で8000回転とかする車？
- 439 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 20:35:37 ID:Jt6FH+FD0.net
- １０００ccでヨーロッパで売りなよ
- 440 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 20:35:45 ID:Pfonv0zu0.net
- >>438
2500回転くらいだよ、高速巡行は。技術の進化にびびったｗ
- 441 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 20:36:17.93 ID:Q11sCcAc0.net
- >>7
ちょっと馬鹿
- 442 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 20:36:53.20 ID:bizVODSq0.net
- >>421
地方ではいい車乗ってると可愛い子がナンパし放題だからな
- 443 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 20:37:38.53 ID:sD5vBZwC0.net
- カスタムターボ先日買ったが
みんな乗ってる車だけあって運転しやすいし不満はないな
子どもが大きくなったらヴェゼル買いたい
- 444 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 20:37:45.45 ID:aESYE48k0.net
- 軽はランニングコスト安いからな
税金や修理、車検考えるとな
日本の所得上げないとな
- 445 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 20:40:16.76 ID:PNhQsiu70.net
- 五年ローン終わって
下取り新車ごり押しすごかったのはこれのせい？
NboxからのNbox乗り換えって
意味が分からないよ本田さん
- 446 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 20:40:33.15 ID:O0f5ZP/W0.net
- >>192
今のスイフトもそんな感じ
これからそういうのが流行るのかな
そういやFDセブンも変なとこにノブがついてた
- 447 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 20:41:10.85 ID:xTkkNVfC0.net
- 売りのセンシングがセンサー位置の問題で雪になるとよくエラーで停止するのが地道に不満
- 448 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 20:41:25.86 ID:Zi2Txz/j0.net
- 運転下手なのが多い車といえばプリウス、アルベル、Nボだよね。
まぁ数売れてるから余計とだろうけど
- 449 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 20:43:19.35 ID:7yCXiMU+0.net
- >>444
今の軽は装備てんこ盛りだし、力いれてないとこはほんと逝きやすい、ハズレ引いたり乗り方で色々出始めるから、それ幻想よ( ﾉД`)ｼｸｼｸ…
- 450 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 20:45:12.39 ID:sD5vBZwC0.net
- 車は6年毎に買い替えてるからNボックスでちょうどいいんだよ
高級車とかスピードとか興味ないし
- 451 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 20:46:09.82 ID:55lRgecf0.net
- >>445
毎月の支払額があまり変わらないまま新車に乗り換えさせる。
客は、新しいクルマに乗れる。
営業マンは、客に乗り換えさえれば売上台数のノルマを達成できる。客も引き続き維持できる。
会社は、下取りしたクルマを中古市場に出して儲ける。
- 452 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 20:46:51.67 ID:djv2fQoS0.net
- >>421
女と初デートのときセルシオで行くと「オジサンみたい」って言われるんだけど
助手席に乗せて走行すると180度評価が変わって「揺れないし静か過ぎてすごい」ってなる
快適な移動空間は女ウケが本当に良いので安価な中古低走行セルシオをおすすめする
- 453 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 20:47:27.95 ID:4izFsr3F0.net
- >>7
赤くしたんくなったｗ
彼を何を言ってるのだろうか
- 454 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 20:47:58.84 ID:Pfonv0zu0.net
- >>449
それでもﾀｲﾔとかﾊﾞｯﾃﾘｰなんかの消耗品がめちゃくちゃ安いんで、びっくりした。
ﾀｲﾔ7万→2万、ﾊﾞｯﾃﾘ3万→0.5万とか。エンジン耐久性は未知数ｗ
- 455 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 20:48:34.02 ID:TGwio4Dr0.net
- マイナーチェンジまだですか
- 456 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 20:48:41.52 ID:auA9fVfk0.net
- 軽自動車って、高速道路や山道には弱い？
- 457 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 20:48:56.87 ID:djv2fQoS0.net
- >>453
おまえのほうが何言ってるか意味不明だよ
日本語でおｋ
- 458 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 20:49:41.37 ID:3KUDjFlQ0.net
- ホンダとトヨタによる日本のクルマ文化破壊が止まんないな
- 459 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 20:50:56 ID:4izFsr3F0.net
- >>457
レクサスは快適かｗ
- 460 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 20:51:22 ID:mONQV3e40.net
- これしか売れないのがね
次のモデルチェンジは大変だよ
- 461 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 20:52:05 ID:UGmzDoMT0.net
- >>1
トヨタファミリー発狂スレw
- 462 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 20:52:06 ID:djv2fQoS0.net
- >>454
いまどきのアルミEGコストカット軽自動車は4万km超えたら
ピストンリングやシリンダーが摩耗してオイル上がり白煙噴出だな
エンジンオーバーホールしないといけないね
- 463 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 20:52:49 ID:diKNNXU/0.net
- タントはデザインが良くない。
標準車は記憶に残らないし、カスタムは口を開けすぎて下品だ。
- 464 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 20:53:36 ID:55lRgecf0.net
- 高速道路で飛ばしている軽を見かけると、ちょっと心配になる。
長い目で見たら、時速60km以上は出さない方がいいんじゃね？と・・・
- 465 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 20:53:51 ID:vWYh5EqV0.net
- ライズがトップで実はウハウハなダイハツ
- 466 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 20:54:34 ID:iy82G+pg0.net
- >>451
中古市場に出した車は新車販売に影響するわけだが…
- 467 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 20:54:36 ID:TquTZDmI0.net
- エヌボックスってステップワゴンの１グレード？
スパーダーとの違いは？
- 468 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 20:55:43 ID:hRKQxojE0.net
- 軽ばっかやないか！
- 469 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 20:56:56 ID:xTkkNVfC0.net
- >>462
韓国に軽自動車なんて無いだろw
日本の軽自動車は普通にエンジン10万km以上持つよ
- 470 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 20:57:20 ID:iy82G+pg0.net
- >>452
最終モデルでも15年落ち以上だぞ
維持費高いんだからもう少しいい車に乗れよ
- 471 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 20:58:19 ID:UGmzDoMT0.net
- >>458
元トヨタ党だけど
プリウスvsインサイトでトヨタの組織的なドロ泥した小汚さに嫌気がして
何故か今ではSUZUKI党になっちまったぜ（笑）
- 472 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 20:58:28 ID:55lRgecf0.net
- >>466
3年や5年で乗り換えてもらったクルマを廃車にはしてないだろうし、
中古も新車乗り換えも両方狙ってるんじゃね。
- 473 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 21:00:06.21 ID:wwl2B0zO0.net
- >>26
デーラーにNbox見に行ったのにNwgnを猛プッシュされたわ(*´-`)
- 474 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 21:03:29.83 ID:1OkbyjHn0.net
- Nボックスがホンダ車だと初めて知った
OTL
- 475 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 21:07:06.65 ID:AT2gPZcd0.net
- >>6
まあ、国民一人辺りGDPで日本は韓国に追い抜かれてしまったからな…
- 476 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 21:08:04 ID:bizVODSq0.net
- デイズターボハイウエースター最高
- 477 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 21:08:35 ID:djv2fQoS0.net
- >>471
おまえもう鈴菌に感染してるよ
そのうちジクサーとハヤブサも買うだろうね
- 478 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 21:10:50 ID:AT2gPZcd0.net
- >>153
ヤリスが一番走りがいいよ
狭いけどね
- 479 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 21:11:02 ID:gEeLw4nm0.net
- >>473
子供か足腰の弱い年寄りを乗せないのならNWGNで正解
スライドドアだけでデブ一人常に乗せている計算
テレスコ標準装備とか新しいだけに進んでいる面もある
- 480 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 21:13:08 ID:AT2gPZcd0.net
- >>277
ポルシェのSUVが鉄板
無理ならアウディのSUV
それも厳しいなら新型ハリアー
- 481 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 21:20:04.83 ID:XcYY2wFZ0.net
- ど田舎だと普通に信号少なくて60km制限の道多いし、「軽だから60km未満で走れ」って非現実的だぞw
街中で60km出すヤツはアホだが。
- 482 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 21:20:19.86 ID:djv2fQoS0.net
- >>470
セルシオの次点で「静かで揺れなくて快適な車」はV8-4.6Lの200系マジェスタ(エアサス)だね
そろそろ乗り換えようと思ってる
うるさくて揺れまくる車は本当に女ウケが悪いから「静かで揺れない」車に乗るよ
- 483 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 21:22:26 ID:dj+BAdyJ0.net
- エムボマックス
- 484 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 21:23:29 ID:wwl2B0zO0.net
- >>479
なるほどです。そんな自分は新型ハスラーに決めまんた(*´-`)
- 485 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 21:23:33 ID:H0muSvkL0.net
- >>39
毎日乗る車ほど安全性が必要ではないのか
- 486 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 21:28:12.23 ID:5WCcpqEn0.net
- ヤリス買うわ
- 487 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 21:28:49.08 ID:ZokPzWNe0.net
- >>315
その割には過酷な使われ方と5年位で30万キロ以上走行する緑ナンバーの車はホンダ車では殆ど見掛けないが？
ホンダ車のタクシーは個人でも殆ど見ない
アクティーやNバンの営業ナンバー(黒ナンバー)車も少ない。
- 488 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 21:28:57.77 ID:KcA1EG0G0.net
- 軽なのにたけーよな
ヤリスやらスイフト買えるんじゃない？
- 489 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 21:29:26.28 ID:7yCXiMU+0.net
- >>473
そりゃ、やっとN-WGNになってから日本製部品って謳い文句が入るようになったし
色々、問題あったでしょ…。あっちの部品は。ダンパーとか。
- 490 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 21:30:11.27 ID:c0LZkxVj0.net
- エヌボックス売れても
ディーラーは全然儲からないって聞いた
- 491 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 21:31:14.73 ID:AT2gPZcd0.net
- スライドドアは重たいし剛性弱くなるし重心高くなるしで性能的にはデメリットだらけだけど、
使い勝手はいいんだよな
子どもがドアパンしないとか、チャイルドシートに乗せやすいとか、狭い場所でも乗り降りしやすいとか
クーペとかスポーツカーだと狭い場所だと駐車できてもドア開けられないとかあるし
- 492 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 21:31:25.67 ID:1c0W2bxL0.net
- >>3
メインカーだよ
- 493 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 21:33:57.15 ID:AT2gPZcd0.net
- >>490
製造原価はコンパクトのヴィッツと高級車のクラウンでもあまり変わらないからね
だからクラウン一台売れたらヴィッツ10台ぶん以上の利益があるんだし
小型車は薄利多売
- 494 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 21:34:27 ID:1c0W2bxL0.net
- >>488
Nボックス 見積もり
で画像検索すれば分かるよ
だいたい乗り出しで220～230
- 495 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 21:35:46 ID:c0LZkxVj0.net
- >>493
そんなに。。。
車メーカー、ディーラーも大変だね
- 496 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 21:36:16 ID:seebbn5Q0.net
- オイラの黄色と赤色のモトコンポを2台セットで30万でどうでしょう
- 497 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 21:42:59 ID:8Y4s7Ce80.net
- 軽で十分と言われればそうなんだけど、満足かと聞かれると肯定は出来ないなw
- 498 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 21:45:09 ID:55lRgecf0.net
- >>497
資本主義（無限の欲望）の罠にはまったなｗ
- 499 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 21:45:49 ID:R3ZBWPjk0.net
- >>472
売れる車の総数は大きく変わらないのでユーザーの取り合になるんだけどね
>>482
金は持ってるようだからLSくらい乗れよ
- 500 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 21:47:42 ID:Nnd6Db+70.net
- いくら燃費良くても軽よりも狭いアヌスはいらない
フィストくらいが丁度いい
- 501 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 21:56:38.77 ID:RYXgG+a/0.net
- 車高が高すぎて風に煽られる
カーブでふらつく
1年で中古に出しました
- 502 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 21:58:37 ID:34kCEDOD0.net
- ジャップはここ数年で急速に貧しくなったよな
プリウスすら買えんか
アベのおかげやな
- 503 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 22:17:23.10 ID:WPrLmaxs0.net
- ステップワゴンのサイズでN-VANみたく座席倒してフラットになるやつ出してよ
気分良ければ買う
- 504 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 22:22:01.38 ID:hvAKBKR10.net
- >>101
貧乏人は好きな車を買えないから軽四なんだろ
いきがるなよ
- 505 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 22:22:40 ID:tTBwj1ai0.net
- ホンダで売れる車これしかないからな
- 506 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 22:26:07 ID:0weq1fMF0.net
- と他社の営業が揶揄ｗ
- 507 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 22:41:54 ID:VV+Fbaib0.net
- >>334
> 上皇様がインテグラ乗られていたから日本限定だけど信頼感あるよね
ええええええええええ
ホントなの？
やっぱりトヨタじゃダメなの？？
- 508 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 23:10:24.83 ID:yi0fxCB30.net
- >>418
はぁ？
- 509 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 23:27:24.52 ID:XbjZEBm90.net
- 元レーサーだけど先代プリウスとジムニー乗ってます
どちらも良い車です
- 510 ：不要不急の名無しさん：2020/07/06(月) 23:33:42.97 ID:T3pfDa/b0.net
- 軽ワゴンとかどれも一緒にしか見えないしあれに200マン近く出すんだろ？
頭おかしいとしか
- 511 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 00:09:47.24 ID:8XL50nTL0.net
- >>501
変な所に住んでるんですねｗ
>>509
ちゃんと枯れ葉マーク付けて下さいねｗ
- 512 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 00:18:07 ID:mx/qcH4T0.net
- >>267
お盆はディーラー休みだぞ
- 513 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 00:26:47.49 ID:7icKdAFE0.net
- 身近な人達が、ステップワゴンからN-BOXに乗り換えるパターンが多いわ
子供が高校に上がって多人数で乗る機会も無くなり、でももう少しの期間子供に金はかかるから、ステップワゴンは手放してN-BOXで子離れするまでの間我慢するって感じ
- 514 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 00:27:38.12 ID:39OYD+gz0.net
- 軽とか恥ずかしくない？
- 515 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 00:31:09.91 ID:Yqw2EdHG0.net
- >>514
恥ずかしいと思ってるのが恥ずかしいと思うｗ
変なプライドがある感じで
- 516 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 00:34:27 ID:7icKdAFE0.net
- >>515
車で見栄を張るのは若い内だけだよね
オッサンになったら、余裕があるからいい車買ってもいいけど大抵は金あっても他のことに回したいからな
- 517 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 00:35:01 ID:dsJqMpGo0.net
- 日本初F1ドライバーレーサーはそんな自慢しないけど
- 518 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 00:35:14 ID:E49F1pEO0.net
- >>1
軽ってこんなに売れてるのか
昔に比べて高速でも軽をよく見掛けるようになったのも納得だわ
- 519 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 00:36:18 ID:7sPfEZVv0.net
- >>507
いやちょいまて、皇室専用車はセンチュリーだろ
- 520 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 00:36:52 ID:7icKdAFE0.net
- かつてタントに乗っていたけど、あの手の車は便利で段々満足してくるんだよね
- 521 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 00:37:56 ID:7icKdAFE0.net
- >>519
オフィシャルで乗られる車はセンチュリーやセンチュリーロイヤルだったけれど、プライベートで乗られる車はインテグラだった
- 522 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 00:38:25.47 ID:or4ndB1k0.net
- おばさんの足のポジションをがっちりつかんだからな…
- 523 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 00:38:53.81 ID:p992drjN0.net
- 200万の新車が買えるだけで十分立派だよ、今の日本人はな
- 524 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 00:40:14.71 ID:or4ndB1k0.net
- >>519
唯一のきばらしだったそうだ。皇居内を周回。
20年以上乗ったんじゃないかな。
- 525 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 00:41:46.29 ID:dsJqMpGo0.net
- 近隣の若い新婚家庭の旦那も乗っている
- 526 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 00:42:00.17 ID:Yqw2EdHG0.net
- 狭い日本だから軽のが乗りやすくて便利だわ
軽ばっか乗ってる
- 527 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 00:43:43.24 ID:iblyhRdC0.net
- 軽乞食だけはねえわ
もう普通車も売れてねえし
軽乞食専門メーカーでいいとおもう
- 528 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 00:45:06.36 ID:or4ndB1k0.net
- そうはいっても売れる普通車ねえからな…
世間が貧しくなったんだよ。
と言ってもエヌフル装備で200万ぐらいするんだよな
- 529 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 00:48:19.51 ID:7icKdAFE0.net
- >>524
30年近く乗られていたらしい
若い頃はプリンススカイラインやグロリアを愛車にしてドライブするのが趣味だったそうで
- 530 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 00:48:35.55 ID:p992drjN0.net
- >>528
フル装備じゃなく最低限の装備だけでも200万くらいは必要みたいだぞ
- 531 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 00:49:02.64 ID:Jd8ure0e0.net
- タントRS、ルークス、スペーシアカスタム試乗したけどやっぱりダメだな
どうしてもコストダウン体質から抜け切らないような作りでN-BOXみたいに吹っ切れた作りの車には勝てない
- 532 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 00:49:04.77 ID:vTeUvd530.net
- >>415
軽自動車と普通車が当たった時どうなるかだよね
普通車といっても小さいのから大きいのまでいろいろあるけど
- 533 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 00:50:04.15 ID:iblyhRdC0.net
- どうせ買うなら1boxのリッターカーのが全然いいじゃん
たかだか2万の税金のために軽太郎とか
しみったれ過ぎるわ
- 534 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 00:50:34.26 ID:Yqw2EdHG0.net
- >>532
そんなこと考えたら外を歩けんだろ
おまえはアホかｗ
- 535 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 00:51:47.09 ID:or4ndB1k0.net
- 奥さんがメインドライバーだから軽になるのかね？
- 536 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 00:51:48.98 ID:7icKdAFE0.net
- >>533
しかしその辺のクラスに該当する車にあんまりまともなのが無い
あと税金以外の維持費も安い
- 537 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 00:52:18 ID:4KlFV+xn0.net
- ムキになってる人ってメーカーの人？
まさか無関係でムキになってる人はいないよね？
- 538 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 00:52:31 ID:gNjw2gtf0.net
- 陛下が乗っておられたインテグラは、伝説の初代VTECエンジン（B16A）だったのかどうかが気になる・・・
- 539 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 00:53:08 ID:7icKdAFE0.net
- >>538
VTECではないグレードだった
- 540 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 00:53:09 ID:Yqw2EdHG0.net
- >>537
ト〇タｗ
- 541 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 00:53:13 ID:or4ndB1k0.net
- >>531
ふっきれたって、どのいうところなんですかね。
今一つ、Nが勝つ理由がわからんのですよね。
- 542 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 00:56:41.14 ID:iblyhRdC0.net
- やっすい乞食がのるくるま
命までやすいとか可哀そう
- 543 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 00:56:44.44 ID:9mN6J+470.net
- >>153
今ならキックスe-Power一択だろ
試乗したけどめっちゃ速いSUV
- 544 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 00:58:58 ID:or4ndB1k0.net
- >>533
逆に、今売れるべき普通車って、どんな車ですかね。
- 545 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 00:59:31.59 ID:Jd8ure0e0.net
- 車の価値は下取りに出す時の買い取り価格にある
- 546 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 01:00:17.37 ID:93IrPbsA0.net
- 乗れればいいと思ってスペーシア買って快適だったけどNBOXほしくなった
オートクルーズ機能を使ってみたい
- 547 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 01:00:49.70 ID:gNjw2gtf0.net
- >>539
そうでしたか。
ノーマルなNAエンジンでも十分楽しめたことでしょう。
- 548 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 01:00:49.77 ID:9Kk39G1s0.net
- 10年くらい前のハイトワゴンはトヨタが牽引してたんだけどな(´・ω・｀)
軽自動車作らないから…
- 549 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 01:01:50.08 ID:gNjw2gtf0.net
- >>545
マツダ地獄が何だって？
- 550 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 01:02:25 ID:or4ndB1k0.net
- 確か、エヌは買取価格も高いんだよね。
- 551 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 01:04:09.09 ID:8XL50nTL0.net
- >>514
その感覚は昭和生まれの人でしょ？
平成以降は単なるコンパクトカーでしかないよ
- 552 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 01:04:40.83 ID:D+vzjenm0.net
- 普通車も持ってるけど
近場用に軽は欲しいね
- 553 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 01:06:20.94 ID:gNjw2gtf0.net
- >>550
カスタムの白と黒は、中古市場でも買い手が付きやすいので、下取りも高い。
- 554 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 01:07:08.46 ID:7icKdAFE0.net
- >>551
昭和生まれのオッサンも家庭持っていたら軽買うよ
未だに軽を忌み嫌っているのは歳だけ重ねて家庭が無い人だよ
- 555 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 01:08:01 ID:D+vzjenm0.net
- 昭和生まれの俺は3.5Lと1Lと軽ターボ持ち
- 556 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 01:11:25.01 ID:gNjw2gtf0.net
- 独身時代はSUVに乗ってたが、子供ができたら妻も運転しやすいようにN-BOXに変えたという人もおるで。
- 557 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 01:11:42.97 ID:KVNb6oU10.net
- >>43
嘘つき
4年乗ったけど錆なんて出なかったぞ
- 558 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 01:12:58.64 ID:KVNb6oU10.net
- >>527
トヨタゴリ押しのヤリスも
ホンダのフィットに負けましたねw
- 559 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 01:15:24.95 ID:dsJqMpGo0.net
- 普通車ってどれだｗ
昔の５Noのことか
- 560 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 01:17:44.27 ID:9mN6J+470.net
- デイズやルークスのe-Powerが出たらこれより売れるだろ
- 561 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 01:28:45.45 ID:JHEiviWZ0.net
- ホンダに昔、アトレーみたいな軽があった気がするけど、もうないんだな。
- 562 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 01:31:42.21 ID:7tMy35Yn0.net
- 田辺さんのベン、フェラとの推定馬力差予想どうなんやろ？とにかく開幕から最終まで
ヨソと同一馬力出す事に集中して欲しい。あとはフェルスタッペンとニューウェイに丸投げ
でええんよ。で、ベンツF1のギヤボックスの秘密分かったてフェラとレッドブル言ってたが、
ちゃんと再設計して出すんやろな？フェラは３戦目に出してくるて書いてなかったっけ？
- 563 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 01:36:29.72 ID:9mN6J+470.net
- 日常の実用性とランニングコストを考えれば軽に乗るのが日本で生活するには一番賢いだろ
- 564 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 01:37:49 ID:0bYyHP7D0.net
- >>561
バモスとかアクティバンのことなら生産完了済。後継車はN-VAN
アクティトラックも終わったんだっけ？
- 565 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 01:43:09 ID:dsJqMpGo0.net
- アクティのクローラ良いなｗ
キャタピラー
- 566 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 01:56:35.55 ID:obu2M/610.net
- 俺のヴィヴィオ以外に乗りたい車が無い
- 567 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 02:03:05.33 ID:dsJqMpGo0.net
- スバルか、360,R2のRRエンジン駆動はよかったな
- 568 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 02:06:07.13 ID:JHEiviWZ0.net
- 200万超す軽自動車なのか。これ。
- 569 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 02:14:25 ID:dsJqMpGo0.net
- 超えないよ
私のはJF4でいろいろつけて
１６０ちょい
- 570 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 02:24:47.67 ID:AAQKAb/E0.net
- >>375
あのさー人口が違いすぎませんかねー
- 571 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 02:53:59.83 ID:7Z1krdnv0.net
- F1で優勝しているエンジン会社て事が凄い。トヨタですら二位までだったはず
- 572 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 03:21:33.86 ID:0bYyHP7D0.net
- >>571
昨日も惜しかった
- 573 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 06:03:57 ID:mrSjV+lO0.net
- >>420
全然違うものを唐突に比べると「ほんとは高級セダン乗りたいんだろうなー」としか思えない
- 574 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 07:55:44 ID:i3GAwLjM0.net
- >>571
F1の表彰式で君が代が流れた時は感動したわ
- 575 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 07:57:05.17 ID:PR/k9lFS0.net
- 軽の話題だと流暢なるのが多いな
スポ車とか高級セダンだと、外見やスペックに短文でイチャモンつけるだけのが多いよね。
- 576 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 07:57:42.09 ID:Vm7f5puo0.net
- こんなのが売れるって
不況なんだな
アベノミクス終わってるわ
- 577 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 07:59:18 ID:ys2eF64D0.net
- >>101
なんでそんな頭悪そうなの？ 悠々自適とかないから
- 578 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 08:00:23 ID:LMncnCxU0.net
- 昔のソアラみたいに豪華になればなるほど貧乏くさい
- 579 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 08:02:10 ID:M/IRRB1F0.net
- 軽規格を990ｃｃにして環境に配慮して欲しい
- 580 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 08:04:41.47 ID:uEIlX2o40.net
- 普段はcx8に乗っててたまに嫁のnboxに乗るけど、
nboxに乗ってcx8を見るとクソデカく見えるんだな。
デカさに圧倒されると言うか。
普段軽自動車しか乗らない人は変な劣等感持ちそうだが、まぁほとんどの人はセカンドカー利用でメインはいい車乗ってるからそうでもないか。
- 581 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 08:14:58.70 ID:l4z/W3JH0.net
- 大型ワンボックスの中古めっちゃ増えてんのはみんなこれに乗り換えてるからなんだろうな
- 582 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 08:18:42 ID:QTetHbu80.net
- >>580
MAZDA車は無駄にデカイだけ
その割りに室内が狭いと来たもんだ
- 583 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 08:19:03 ID:vKZqAy2m0.net
- >>374
「広いなあ。あれなにか肘が当たるな、やけに日差しが強く感じるな」
- 584 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 08:22:21.63 ID:vKZqAy2m0.net
- >>415
ヒント ダッシュボードと膝との距離を見よ、エンジンルームの長さを見よ
- 585 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 08:25:45.85 ID:vKZqAy2m0.net
- >>456
ヒント むかしは軽自動車は高速道路禁止でした。最高速度も６０キロでした
じつはこれが合理的なんです、ターボがつこうが排気量がｕｐしようが
- 586 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 08:28:10.39 ID:9aj0cDh+0.net
- まあ安全性の部分では大型トラック走ってる時点でどっちも妥協してるわけだし
- 587 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 08:28:30 ID:EgN4jQdQ0.net
- 今は10年以上前に買ったアコードに乗ってるけど、今は値段が高くなりすぎて次は買えなそうだ
とうとう次はエヌボックスにしなきゃあかんかも
周りでもエヌボックスに乗り換えた人多いよ
- 588 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 08:28:34 ID:UeybPt8c0.net
- おまえらが軽は高い高いというが、実際売れてるのはN-BOXで
お前らの要求を全て満たしてる70万円ぐらいの
アルトやミライースは全然売れてないな
- 589 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 08:53:51.74 ID:vI0bWlDX0.net
- >>115
流石に300万ではシーマは買えない
- 590 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 09:02:36.22 ID:PR/k9lFS0.net
- 事故全体の死亡率、軽自動車が0.26％、普通自動車は0.22％、
車両同士の相互事故の場合、軽自動車0.22%、普通自動車0.19%。
全体と相互事故、ともに軽自動車のほうが死亡率は高いが、大きな差ではない。
軽の年間走行距離は普通車より2000kmほど少なく
購入者の統計調査によれば
- 591 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 09:04:50.68 ID:YvctJMA10.net
- 街乗り用でもＮ-BOXじゃ坂道がきついからターボ付けると
ハイブリッド無しのフィットと値段同じなんだよな
諸経費の違いぐらい
- 592 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 09:05:03.62 ID:PR/k9lFS0.net
- ユーザーの大半が女性と高齢者
平均購入価格が150万、価格に比例して使用年数も伸び7年
主な用途が買い物等の足として使用
- 593 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 09:27:57 ID:Qyc2onZy0.net
- >>154
張るのはエラだけにしとけば良いのにね。
- 594 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 09:43:23.73 ID:xMZbv4nu0.net
- 軽に慣れちゃうとシティーユースで普通車乗る気にならんわ
運転が楽すぎる
- 595 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 09:50:48.63 ID:vr97L3uK0.net
- 俺乗ってるが、ボディ押すとペコペコ
街中ならいいが高速走るのは怖い
- 596 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 09:53:12.53 ID:H0BPVw0/0.net
- >>485
NWGNなら十分に安全性は確保されてるな。
- 597 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 09:55:45 ID:9mN6J+470.net
- >>595
ホンダ車って韓国車並みに鉄板薄いよな
あと見えないところの手抜きが酷いのも韓国車並み
でも室内設計とフルフラットアレンジだけは他社の追随を許さない
走りやメカニズムに興味ない主婦層のデイリーユースにこの車がウケるのは理解できる
- 598 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 09:58:51.30 ID:JRFtKweU0.net
- 軽自動車での事故は死亡率と重傷化率が高いからな
数十万をケチって家族を失うことのないように
- 599 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 10:01:41 ID:bu0kWf010.net
- >>1
ホンダの四輪車ビジネス
営業利益率は前々期１．９％から前期１．５％に低下
四半期では赤字になることがある
二輪車ビジネスは１３．９％の営業利益率を維持している
N BOXは収益に貢献していないのではないか？
- 600 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 10:02:00 ID:nrGcIOGV0.net
- >>598
事故に遭ってまで生き存えたいとは思わねえなあ
後遺症怖いしね
死ねば保険金も残せるし
家族も喜ぶ
- 601 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 10:09:29 ID:w6E/BGqO0.net
- 代車で30年ぶりに軽(NBOX)に乗ったら
ノンターボでも良く走るし広いしビックリ
昔、サブでアルトワークス持ってたけど
内装も乗り心地も雲泥の差だった
なるほど今の軽が売れるはずだわと実感
- 602 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 10:15:34 ID:w6E/BGqO0.net
- 近所でも2軒が普通車から軽に乗り換え。
ウチもプリウス乗ってるが、次は軽だろうな。
夫婦2人だけになって10年過ぎたが、
ほぼ買い物しか使わないもんな～。
- 603 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 10:19:07 ID:uEIlX2o40.net
- >>600
軽自動車で一発で死亡できればいいけど、
大抵は軽い接触事故なわけで。
その軽い接触事故で結構な後遺症が残る怪我をする率の問題だよ。
普通車だと無傷か軽い打撲で済むところが、
安全性の低い車だと骨折で後遺症残ったりする。
- 604 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 10:19:26 ID:JRFtKweU0.net
- >>600
普通車なら重くても骨折くらいで住む事故が
軽自動車だと後遺症残る重傷、もしくは死亡になる
- 605 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 10:22:44 ID:Yqw2EdHG0.net
- >>598
価格じゃないんだよ
エヌボックスよりも安い普通車もたくさんあるｗ
トヨタは消費者の要求じゃなくて儲けしか考えてないんだよね
- 606 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 10:24:03 ID:Rm7GhxvB0.net
- 俺も買ったけどホンダの車増えたわ
- 607 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 10:24:06 ID:Yqw2EdHG0.net
- >>603-604
おまえらは外を歩くなｗ
- 608 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 10:28:18 ID:uEIlX2o40.net
- 先月号のJAFメイトで車の安全性が載ってたけど、
nboxはなかなか高い評価だった。
反対にタントは意外なほど低い評価。
意外なのはvwのポロなんかが低評価なのよね。
これは意図的に低くメーカーが作ってるのか。
- 609 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 10:29:07 ID:qyXz9+9R0.net
- N-BOXが人気出るほど自社の普通車が売れなくなるというジレンマ
- 610 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 10:30:24 ID:H3sSpUS90.net
- >>609
値引き渋いのに売る気がない。
- 611 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 10:33:22 ID:HecKL5ZI0.net
- 値引き渋いのに、これだけ売れるんだからな。
- 612 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 10:37:15 ID:ISBwAeix0.net
- ということは、中エヌボックスや大エヌボックスを出せば売れるんじゃね？
てかフリードやステップワゴンがそれなわけだけども
結局、軽の税制優遇が売れる一番の理由なのだろう
- 613 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 10:44:26 ID:vfAwuHbU0.net
- >>605
車のこと全然分かってないな…。
・軽自動車の枠内で安全基準を満たす
・居住空間を出来るだけ確保する
この二つを満たそうとすると
余裕のある普通車よりも金がかかるんだっての。
- 614 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 10:45:17 ID:uEIlX2o40.net
- >>612
軽が売れる理由は経済的理由。
つまり貧乏になった。
じゃなくて女性が働くようになったからだよw
スーパーのレジ打ちなどの学歴も資格もない女性が働くのは以前からのパターンだけど、
今は40代の国家資格持ちの高学歴な専業主婦がどんどん職場復帰してる。
それだけアッパーミドルクラスの男が稼げなくなってきてるということ。
あとは高齢者の普通車からの軽への乗り換え需要の高まり。
- 615 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 10:50:26.15 ID:Yqw2EdHG0.net
- >>613
フットに余裕があるってかｗ
- 616 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 10:50:59.28 ID:fUPJ2K1K0.net
- >>558
走り重視の思いきった設計をしたヤリス、
室内空間の広さや実用性重視の設計をしたフィット
顧客は被らなくていいんじゃないかな
- 617 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 10:52:50.63 ID:fUPJ2K1K0.net
- >>563
軽は駐車や狭い道ラクラク、
税金安い、タイヤ安い、オラついた顔のカスタムグレードなら下取りも高くリセール抜群だからね
- 618 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 11:00:36 ID:hzOi6Ynz0.net
- エヌボックスは子育てママが乗ってるイメージ
ハスラーは若い時にバブル期を味わったセンスがズレた糞老害どもか乗ってる
- 619 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 11:08:09 ID:uEIlX2o40.net
- 子育て専業ママは大抵ミニバン乗ってるでしょ。
平日昼間道路を走ってるミニバンの運転手の9割くらいは女性だよ。
車一台しか私有できない家庭は、
全てを賄えるミニバン一台体勢だから。
反対に働きだすと職場の駐車場とかの関係で軽自動車を買い通勤に利用するようになる。
- 620 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 11:13:17.58 ID:CQqXX2dK0.net
- >>617
狭い駐車場だと軽専用枠があって、
そこに停められるってのも地味に便利
マークＸと軽を所有しているが、
軽が便利すぎてマークＸ埃かぶってる
- 621 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 11:19:20.54 ID:xDZYihJq0.net
- 一番高いグレードだと300万弱はするんだな
200万くらいで買えるもんかと思ったから意外だった
- 622 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 11:22:47 ID:vfAwuHbU0.net
- >>615
無知を指摘されて逆ギレかよ、みっともない…。
買い物車なら軽でも構わんが
毎日50km以上走るなら、軽は止めた方が良い。
同僚で高速使って軽で通勤してたヤツがいたが
マジで体を壊した。
普通車に乗り換えたら、体の痛みが消えたらしい。
- 623 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 11:24:14 ID:Yqw2EdHG0.net
- >>622
このスレで毎日50km以上走る車の話題をしてると思ってるのボクちゃんだけかとｗ
- 624 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 11:24:43 ID:PUlhFd4N0.net
- こんなエンジン音ウルサイDQN車
近所迷惑で警察に通報される
- 625 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 11:28:38 ID:pv4JJo1Q0.net
- ホンダ地獄に陥ってる人の最期の砦だからな
下取り価額最低のホンダ地獄で唯一他社からの下取りがいい車エヌボックス
- 626 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 11:29:20 ID:NPVlEdqc0.net
- ホンダの営業も距離走る人と安全性を重視する人は、
軽自動車は選択肢から消えるって言ってたな。
- 627 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 11:30:33 ID:vfAwuHbU0.net
- >>623
>>526 で
「狭い日本だから軽のが乗りやすくて便利」
って言ってるじゃん。
痴呆症か？
- 628 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 11:30:46 ID:2a/kda9C0.net
- >>108
１世帯成人5人いれば5台止まってるからな
- 629 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 11:31:14 ID:pvslKo5P0.net
- N-BOX の車内は軽とは思えない広さ
- 630 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 11:31:24 ID:Yqw2EdHG0.net
- >>627
それがなにかｗ？
- 631 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 11:32:35 ID:Yqw2EdHG0.net
- ああ、基地外クンは俺が軽自動車で日本中を回ってると思ったのかｗ
- 632 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 11:34:27 ID:2a/kda9C0.net
- >>56
普通車運転したことないの？
- 633 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 11:34:27 ID:elxtpbKE0.net
- 去年免許取ったうちの妹ですらオヤジにレクサスNX買ってもらったというのに
俺もじいさんにベンツのＣのＡＭＧ買ってもらったけど
- 634 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 11:35:52 ID:0rPbCsYK0.net
- なんせ車は維持費が高いからなぁ
少しでも費用の少ない軽に流れるのは分かる
新車で買って最後まで乗り潰すまでならいいんでない？
- 635 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 11:36:47 ID:pvslKo5P0.net
- >>633
車の性能に運転技術が追いつかなさそう
- 636 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 11:39:45 ID:CQqXX2dK0.net
- >>635
まあボコボコぶつけてもすぐ修理できる金持ちだろうし、
ちょっと大きい事故でもしたらすぐ買い替えするんだろう
経済回してくれてありがとさん>>633
- 637 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 11:40:01 ID:pv4JJo1Q0.net
- N-BOX経由で下取り最悪のホンダから他社に乗り換えたいんだよ
軽が嫌なら残るはヴェゼルしかない
- 638 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 11:40:17 ID:vfAwuHbU0.net
- バカの相手はしてられん…。
個人的にはエヌボックスはイメージが悪い。
衝突安全性能は高いらしいけどね。
大学の同僚でホンダの研究職の奴がいるけど
そいつが昔、ステップワゴンは絶対に買っちゃダメって言ってた。
マジで走る棺桶だったらしい。
ホンダはそ～ゆ～ことをたまにやっちゃうメーカー。
- 639 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 11:40:33 ID:XZBZnKNn0.net
- レクサスNX買うか迷ってるけど、フルモデルチェンジの噂もあるんだよね？
フルモデルチェンジでこれ以上、車体大きくなっても嫌だから結局旧型にするかもで悩む
- 640 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 11:41:43 ID:TxItbxuX0.net
- N-VANでクラシックカーみたいなスタイリングのがあるけどそれなら乗っみたい。
N-BOX とN-WGN とN-VAN の違いも分からんけど
- 641 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 11:41:46 ID:Yqw2EdHG0.net
- 無知クン逃げたｗ
このスレでは慎重じゃなくていいけどもいいけど
車の運転は慎重になｗ
- 642 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 11:42:14 ID:vfAwuHbU0.net
- >>638
間違えた…。
同僚じゃなくて同期。
- 643 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 11:43:30 ID:ufvchmn30.net
- 昔ほど軽自動車安くないよね
- 644 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 11:44:31 ID:or4ndB1k0.net
- >>617
オラオラ系のエヌが売れるってことは、田舎のDQNも買っているということか…
- 645 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 11:45:08 ID:TxItbxuX0.net
- N-BOX って結局名波ありきの戦術だからな。
黄金期は作ったけど普遍性はなかった。
- 646 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 11:46:15.33 ID:Yqw2EdHG0.net
- >>643
軽自動車の規格が変わって普通車に近づいてるからな
- 647 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 11:46:42.07 ID:vfAwuHbU0.net
- 構ってちゃんかよ…。
日本語が通じないキチガイが相手にされるとでも？
そもそも軽自動車で普通車並みの安全性能を得るには
普通車以上に金がかかるという、車の常識すら理解できてないバカが
どれだけ喚き散らそうが説得力ゼロなのに、恥ずかしくないのかな？
- 648 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 11:47:54 ID:kIpSjh2t0.net
- >>643
ほんの少し前なら軽で150万180万とか異常だわなｗ
- 649 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 11:48:37 ID:or4ndB1k0.net
- クルマの価格が上がったんじゃなくて、日本人の収入が上がらないんだな。
- 650 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 11:50:26 ID:p16L2mhnO.net
- >>648
30年前
カプチーノ155万
アルトワークス120万
アルトエポ85万
こんな感じ
- 651 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 11:51:31 ID:9aj0cDh+0.net
- 軽トラ一番だな
- 652 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 11:52:23.54 ID:or4ndB1k0.net
- >>650
バブルの頃ってものが安いよな…高いのは土地と株だけ。
今のほうが物価高そう。
- 653 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 11:52:52.39 ID:kIpSjh2t0.net
- >>650
カプチーノて道楽車じゃん
アルトワークスもでしょ？
- 654 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 11:54:58.37 ID:Iwd/5yoO0.net
- ファミリー層の８人乗りミニバン乗ってたやつらが、
子供大きくなって、あんまり人数乗せる必要がなくなって、
軽のハイトワゴンに乗り換える傾向にある。
一旦ミニバン乗っちゃうと、地べた這うような車には戻れない。
- 655 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 11:56:24.56 ID:p16L2mhnO.net
- >>653
いやだから新車の軽が100万円で買えてた て話
カプチやビートは当時でも極端に高額なクルマだった
- 656 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 11:57:17.70 ID:TxItbxuX0.net
- >>655
スズキアルトで解決じゃん
- 657 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 12:00:09 ID:6hiAySMe0.net
- ダイハツってトヨタ子会社になってからほんとにダメになったな。
- 658 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 12:00:25 ID:zzhYn9jc0.net
- >>654
ミニバンとかは背が高く2台３台前まで見通せて、運転しやすい
- 659 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 12:01:43.43 ID:or4ndB1k0.net
- ハイブリッドのコンパクトって、軽より狭いのよね。
そりゃ売れない。
- 660 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 12:02:29.85 ID:sOGBFlMf0.net
- 仕事ではエブリー一択かな
最近乗り出したら凄くいいわ
小回りから燃費からさ
もっと早く乗れば良かった
- 661 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 12:03:03.70 ID:5RARkXl80.net
- バブルの頃ならコンパクトどころかその上のカローラやサニークラスか
まだまだその上まで行っちゃうぐらいの価格じゃね今の軽
コンパクトカーなんて100万あれば余裕で買えたからな
- 662 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 12:03:20.95 ID:TxItbxuX0.net
- >>654
ミニバンとかSUV乗ってるとs660とかビートとかカプチーノってどんな感じなんだろって興味が湧いてきていつか乗りたいって思ってしまうがw
- 663 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 12:04:07.04 ID:jq4u67ZZ0.net
- >>622
そいつの軽はダイハツだろ？ 分かる分かる
- 664 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 12:05:17.23 ID:wDDH9SvW0.net
- 日本人の乞食化
- 665 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 12:07:26 ID:9mN6J+470.net
- >>654
軽トラや軽ワンボックスに乗ってるジジイもそのパターンだね
- 666 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 12:08:43 ID:waBNHkoX0.net
- ニッポンの棺桶
てかなぜフロント短いんだろ
安全確保できんだろ
- 667 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 12:09:39.52 ID:6hiAySMe0.net
- Nボックスにテスラ並みのオートパイロット付いたら国民車になるわ
テスラに唯一対抗できるのはトヨタでなくてホンダだと思う。
- 668 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 12:11:52.89 ID:kIpSjh2t0.net
- >>655
1993年ワゴンRの新車で一番下のクラスは80万だったよ
今は110万しているけど
- 669 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 12:13:19.02 ID:0DrTYNnf0.net
- >>665
年寄りになったらN-VANか軽トラにしようかと思うぞ。
- 670 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 12:15:04.66 ID:kIpSjh2t0.net
- 半径30ｋｍ圏内なら軽は本当に楽だからな
- 671 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 12:18:24 ID:UWzsEcuH0.net
- >>661
その頃の装備を考えたら安いのも当たり前
- 672 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 12:19:43 ID:8yTfa09j0.net
- Nボックス買って、わざわざ黄色のナンバーを白に変えてる車の持ち主は低所得の悪あがき悲惨民w
- 673 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 12:23:16.14 ID:TxItbxuX0.net
- >>672
あれディーラーで薦められるままやってる人がほとんどで黄色は嫌だ軽を隠したいなんて思ってやってる人なんて一握りなんだよ。
何も考えずに白ナンバーにして軽を恥ずかしいと思っていると誤解されてる人が多数。国交省は罪作りだ。
- 674 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 12:23:47.87 ID:EkXHruai0.net
- 200万の軽自動車だっけ？
- 675 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 12:23:52.13 ID:QwwmUQrj0.net
- 男のくせに軽自動車(笑)
- 676 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 12:24:10.17 ID:PT0DVpLw0.net
- 単身者だし軽トラでもいいかな
車体軽くて燃費良さそうだし
- 677 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 12:24:56.24 ID:9mN6J+470.net
- >>675
昭和ジジイ丸出しの化石ｗ
- 678 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 12:25:11.18 ID:QwwmUQrj0.net
- 七夕なのに軽自動車(笑)
- 679 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 12:29:45.36 ID:XtJqHL4v0.net
- まあ使い方のよるんだろうけど軽は軽だからな
660じゃトルクもないし加速も悪い乗ってて疲れるだろ
- 680 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 12:31:00.46 ID:QwwmUQrj0.net
- 父親なのに軽自動車(笑)
- 681 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 12:31:17.06 ID:gNjw2gtf0.net
- >>639
今からトヨタ車を買うなら、新プラットフォームTNGAを採用してるやつがええな。
- 682 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 12:31:51.62 ID:tbmIeCEt0.net
- 中古で安くなったの買お
- 683 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 12:35:06 ID:or4ndB1k0.net
- >>675
今売れるべき、普通車は何かね。
それが知りたい。
- 684 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 12:38:45 ID:ZRCPuqo70.net
- 名古屋じゃ、軽バンとハマーの追突で、ハマーが横転してたな。
- 685 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 12:43:40.56 ID:hVtxozyN0.net
- フリードのモデューロxハイブリッドならナビつけてそれなりにオプションつけたら乗り出し400万行くからな
- 686 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 12:47:22.49 ID:q5/1gUEz0.net
- あのな、車は1人で乗るものって層が何百万人もいるんや
｢後部座席がひろびろー｣
｢車中泊できまぁす｣
アホかと・・・
いいから ｢運転席の広い車｣ を作れ！
軽のフロントベンチシートばっかり売れてる要因のひとつはくつろぎながら運転できるからや！
運転席と助手席の間に丘こんもり作ってドリンクホルダーなんか置きやがって 邪魔なだけなんじゃボケ！
なんにもいらんねん！ルーミータンクがクソ仕様にも関わらず売れてるのはそこや！
ほんま・・・bB最高やで
- 687 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 12:49:31 ID:EkXHruai0.net
- デブ女が軽自動車に乗ってるとビビるよな
前から見るとデブ女で充満してる感じだし車体が傾いてるし
あんなのでよく公道走らせるよなと怖くなるわ
- 688 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 12:50:54 ID:or4ndB1k0.net
- >>662
すごい早い座椅子。
普通車でも背の低いクルマ全般に感じるけどｗ
- 689 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 12:53:30 ID:7rjOvDC20.net
- >>675
クルマごときに無駄な税金や高い保険料払いたくないんでね。
税率見直さんと普通車は帰ってこないよ。NHKの受信料と同じ。
- 690 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 13:02:38 ID:MSq/n0QU0.net
- Ｎワゴンに乗って３年半 走行距離にして２万キロちょっと
タッター当たり20キロ前後だけど、こんなもん？
- 691 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 13:03:07 ID:MSq/n0QU0.net
- タッターじゃないわ リッター当たり
- 692 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 13:06:13 ID:5f/sT3Ru0.net
- 代車で軽に乗ったら楽で快適でもうこれで十分と思った
そして車戻ってきて乗ったらマイマシンの素晴らしさに惚れ直した
ありがとう軽
- 693 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 13:06:55 ID:U+wFZ12m0.net
- 意外とスペーシアギアを見かけるようになったわ。
- 694 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 13:08:43 ID:O08W8VXQ0.net
- >>609
ところが登録車においても日産に大きく差をつけて2位につけてるのが今のホンダなんだよなぁ…
- 695 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 13:19:31 ID:QwwmUQrj0.net
- >>689
NHK受信料不払い自慢の軽自動車おじさん(笑)
- 696 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 13:27:36.39 ID:0DrTYNnf0.net
- >>675
こういうこと言う奴に限って中古のクラウンとかなんだな。
鉄クズの自覚がないんかな？
- 697 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 13:34:32.81 ID:0RxcwzTP0.net
- 軽自動車ごときに残価設定ローン使ってるお父さん見ると悲しくなる(笑)
- 698 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 13:38:50.98 ID:0DrTYNnf0.net
- 中古車乗ってマイカー自慢してる奴を見るとかわいそうになる。
前のオーナーがさんざんカーセックスしてシートに精子撒き散らしてるのに。
くっさい奴！
- 699 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 13:40:26 ID:QwwmUQrj0.net
- 確かに悲しくなる
https://i.imgur.com/BLiq6CP.jpg
- 700 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 13:41:51 ID:0DrTYNnf0.net
- >>699
おまえこの写真の車がクラウンってだけだろ？
一緒だぞ！
- 701 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 13:43:11 ID:QwwmUQrj0.net
- 狩野英孝似の嫁と中古の軽自動車
https://i.imgur.com/49uHC5V.jpg
- 702 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 13:44:40 ID:0DrTYNnf0.net
- >>701
おまえの車は？
- 703 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 13:46:12.25 ID:ARWuDFBx0.net
- 1000cc以上に乗るジジが大騒ぎｗ
- 704 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 13:53:26.25 ID:rKJcHHlv0.net
- >>689
NHKは免許持ってるだけで税金取るようなもんだろ
- 705 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 13:53:30.99 ID:6xxZftYQ0.net
- ワイＨｏｎｄａライフ乗り
7年目の車検通して現在走行距離11万㌔
まだだ、まだ買い替えんよ
- 706 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 14:04:05 ID:IOvT1TjV0.net
- >>243
ダイハツの軽乗ってると硬く感じるから選択肢にはない
- 707 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 14:16:27.86 ID:vKZqAy2m0.net
- >>617
狭い道ラクラク・・ で、むちゃくちゃ飛ばすと・・ で、子供や自転車と衝突すると
- 708 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 14:34:11.63 ID:ehO4w2Qt0.net
- 軽規格を全長20センチ全幅10センチだけ緩和して欲しい
高さとのバランスが現状だと悪すぎる
- 709 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 14:37:19.23 ID:uf9/WpgB0.net
- フルフラットになるワンボックスで電源使える車出すだけでいいのに
ほかのメーカーってバカなのかな？
- 710 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 14:52:22 ID:GZLTjtBI0.net
- 信号待ちで前にいると大きいなと思う
660だし人が何人も乗って登り坂とか上れんのかね
- 711 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 14:54:10.15 ID:ykzWnv8g0.net
- 8年落ちの軽に10年乗ってた(オーディオがカセットのやつ)から、N-BOXに変えたら快適すぎて運転する時間が増えた
多分N-BOXじゃなくても快適だったと思うw
- 712 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 14:59:30.67 ID:yggDa4nm0.net
- >>609
フリードやステップワゴンをディーラーに見に来ても、近所の買い物だけならnboxで十分やんけってなっちゃうんだよなあ。
- 713 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 15:07:27.20 ID:XQUAzFl00.net
- >>11
自己紹介かよ？
自分の欲しい車をよくもこんなに書き出したもんだよ。
- 714 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 15:10:33.84 ID:TxItbxuX0.net
- >>11
普通に乗ってもいい車入ってるけど
- 715 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 15:18:34 ID:cx63xR0i0.net
- 売れるのには訳がある
売れないのにも訳がある
- 716 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 15:24:43 ID:qqi7jI4x0.net
- 軽の新車高くて買えないわ
ちょっと装備考えると金額跳ね上がるし
- 717 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 15:39:23.39 ID:VrQn1T8I0.net
- >>662
目線が低いから同じスピードで走っててもスピードを出し過ぎてる？と錯覚するのと
前の車のさらに前の様子が見えないのでストレスがたまるかも。
カプチーノは旧規格で幅が狭いうえセンタートンネルが高いから左右は凄く狭い、
良く言えば包まれてる感だが身動きが取れない。ビートはセンタートンネルがやや運転席側
が広くオフセットになってるので多少マシらしい。
- 718 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 16:01:34 ID:gNjw2gtf0.net
- 懐かしのワード
・ツインターボ
・DOHC VTEC
・リッター100馬力
・ツインカム24
・GT
・○○Limited
・280馬力
- 719 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 16:06:08 ID:XQUAzFl00.net
- >>411
お前が車に疎いと言う事だけはよく分かった
- 720 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 16:12:29.26 ID:gqwOq9HD0.net
- >>719
疎いというか下手なんだろうね
車に合わせた運転ができないのは下手
- 721 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 16:38:39 ID:dQodp+g80.net
- >>324
デミオのくせに200万とかね
- 722 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 16:39:45.05 ID:5xsbQUkm0.net
- ダイハツの中のタント比率28%
スズキの中のスペーシア比率36%
ホンダの中のN-BOX比率80%
つまり他の車種が売れてない
- 723 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 16:53:13.38 ID:5Fd9gorO0.net
- コロナでどうせ遠くいけないし
今回思いきって軽自動車にした。
- 724 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 16:58:03.39 ID:lV8Ziksz0.net
- ホンダは室内が広くて優秀だね
- 725 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 17:10:16.39 ID:m7NqPnXs0.net
- >>3
地方の貧乏人向け。
地方でも富裕層地区の家やマンションは高級車だらけで軽とか駐車場に無いしね。
- 726 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 17:23:50.10 ID:6xxZftYQ0.net
- >>718
・スーパーチャージャ
・鬼キャン
・フルフラットシート
- 727 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 17:26:02.97 ID:ZT+TCBFd0.net
- 内装安っぽいけど色々考えられてる
まぁ売れる理由判る
- 728 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 17:28:29.56 ID:2a/kda9C0.net
- >>718
フル装備
- 729 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 17:29:35.24 ID:mzTuBrwR0.net
- nbox、軽でも200万超えだよね。
人気で売れてるね
- 730 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 17:32:33.71 ID:bzGT+lRl0.net
- https://i.imgur.com/pUcIf4q.jpg
16年目だけど、これで事足りてる
- 731 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 17:33:16.11 ID:EkB+eD5A0.net
- リセールがいいから軽は新車のNボに限る
- 732 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 17:33:56.01 ID:mzTuBrwR0.net
- >>43
もしかして屋根無し駐車場に置いてない？どんな車でも風雨に晒されたら劣化
早いよ
- 733 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 17:34:40.96 ID:PK8nFScd0.net
- >>718
回転対座
リトラクタブル
チョークレバー
- 734 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 17:35:49 ID:jBvwpe2E0.net
- 野良レッカーが跋扈してるアッチの国と比べられてもね(笑)
- 735 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 17:36:07.89 ID:8DZZfPeO0.net
- >>558
2020年2月
フィット 8,221台（登録車7位）
ヤリス 3,491台（登録車22位）
2020年3月
フィット 14,845台（登録車2位）
ヤリス 13,164台（登録車3位）
2020年4月
ヤリス 10,119台（登録車1位）
フィット 8,977台（登録車2位）
2020年5月
ヤリス 10,388台（登録車1位）
フィット 7,235台（登録車3位）
2020年6月
ヤリス 10,967台（登録車2位）
フィット 9,016台（登録車4位）
- 736 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 17:38:57.92 ID:jBvwpe2E0.net
- >>20
だっせぇ(笑)
- 737 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 17:41:06.19 ID:5xsbQUkm0.net
- >>735
ヤリスの方が身内に競合が多いのに勝てないのかフィット
- 738 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 17:42:50.78 ID:FzrCRLiw0.net
- 軽自動車も普通車もいろいろ乗ったが軽自動車について
・普通車に比べメーカー問わずゴムや樹脂が割れるのが早い
・現行ワークスに期待してはいけない
・エアコン入れて郊外（多摩）走行、ＮＡリッター１０キロ、ターボはリッター９キロ。
・１０００ｋｇのＮＡ６６０ｃｃはどうにもならない、特に坂道スタートは完全に後続車の迷惑
普通車買っとけ
- 739 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 17:45:01 ID:DBS5jjSS0.net
- >>735
出た当初は室内空間広くてウリになってたけど、
今はnboxやフリードなど競合車がいるからな、身内に。
- 740 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 17:58:54 ID:7A4QH5mX0.net
- >>676
燃費悪いよ
- 741 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 18:03:59 ID:gtje8Mv90.net
- カタカナで書かれると変な感じ
エヌボックス
エヌビディア
- 742 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 18:06:33 ID:oayzU6bU0.net
- >>4
それでも1番売れてるのはダイハツ
ヤバいのはスズキ
- 743 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 18:32:02 ID:kti7CJT/0.net
- >>730
イスト？
今はトヨタのラインナップにイスト無くなった？
自分も15年目のイストに乗ってるよ、故障知らず
- 744 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 18:32:43 ID:WXrFeErH0.net
- >>743
3ナンバーの奴も、ついに無くなったね
- 745 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 18:50:47 ID:qIc/3UXJ0.net
- 休日の昼前に百均の駐車場待ちに並ぶ外車とか3ナンバーって
- 746 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 18:55:33 ID:exSAfyW40.net
- エヌ氏が経営するエヌ技研工業は、衰退の一途だった
- 747 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 18:58:37 ID:B6SYVy3B0.net
- 軽なんて金ない人が主なユーザーなのに何で余計な機能付けて高価格化するのか疑問だよ
- 748 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 19:02:15.98 ID:qIc/3UXJ0.net
- 解体屋さんから一万で買って来て直しながら乗れば良いのにね
お金が勿体無いな
- 749 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 19:03:34.04 ID:xrgJFNPS0.net
- >>11
これだけ知っているだけで自己紹介とも言えるな
- 750 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 19:03:42.05 ID:FuWNitXI0.net
- 貧乏人のアル・ベル
- 751 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 19:05:57.13 ID:94tYHh/Y0.net
- >>730
トヨタグループの関東自動車も整理済みで、過去の遺産だな。
維持は難しいと思うけど、旧型は良い車だったな。
- 752 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 19:07:01.24 ID:qIc/3UXJ0.net
- 豪雨で被災された方が可哀相
かなり良い車ばかりテレビで水没してるのが映ったりしてる
新車で車両保険、それも良いけど、20万の中古で車両保険無しの方が
良かったのかなと思う
- 753 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 19:09:11 ID:SvaF+xeE0.net
- エヌボックスのエヌってホンダのエヌだったんだね。
- 754 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 19:13:58.42 ID:r0MTvXKf0.net
- カタカナ表記の違和感
- 755 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 19:14:57.51 ID:6IyiGWhi0.net
- やっぱり軽自動車といえばホンダだな！
- 756 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 19:17:28.59 ID:94tYHh/Y0.net
- >>753
？
乗り物のアルファベット表記から頭とっただけやな。
- 757 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 19:34:56.85 ID:aNHU1CLU0.net
- >>718
・4WS
- 758 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 19:38:04.49 ID:8PxbzrLb0.net
- 衝突安全性は別として、高速道では視座が高いので渋滞時にセダンやコンパクトより運転が精神的なものも含め、楽なのは驚いた。ミニバンとかトラックもそうなんだろうけど。
- 759 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 19:45:54 ID:8PxbzrLb0.net
- ちなみに悪い点は後部座席の乗り心地。タイヤの上にバネとベニア板の軽ならではの跳ね上がり感だ。わが家は概ね30km圏内の買い物用だね。
- 760 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 19:51:15.21 ID:IIXTmHet0.net
- >>11の愛車
・自転車w
・火の車w
免許はAT限定なのかなｗ
- 761 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 19:54:54.67 ID:IIXTmHet0.net
- >>47
Nのsuvは要らんから
ホンダZを復刻してくれ
- 762 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 20:00:39 ID:IIXTmHet0.net
- >>206
ランディじゃいかんの？
- 763 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 20:02:09 ID:cyXl0oHM0.net
- >>753
名波
- 764 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 20:02:58 ID:IIXTmHet0.net
- >>246
それはデリカD：２じゃなくて？
- 765 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 20:05:13 ID:77o/PPfR0.net
- >>3
地方だけど軽はN多いね
軽の割に高いのになんでだろうな
- 766 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 20:09:02.42 ID:uSFH9x+y0.net
- >>273
そうだよ
今頃気づいたの？
- 767 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 20:13:23.59 ID:94tYHh/Y0.net
- >>766
元から、殆どは軽自動車メーカーで
ホンダは特に実用全振りだわな。
道路が旧い軽規格の所が、まだまだ残ってるんだし
何に乗るかは、乗る側の用途次第。
- 768 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 20:34:40.04 ID:TtlcVlSW0.net
- ekクロススペースは売れてないのかな
見た目わりと好きなんだけど
- 769 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 21:35:49 ID:JTvVRhz40.net
- 売れてないから買わないとかｗ
- 770 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 21:41:15.65 ID:94tYHh/Y0.net
- 今から買うなら、NWGNで我慢するか
マツダ3 1.5Sツーリングを6MTでかな。
ツダ3は、走ってるの増えすぎて微妙だが。
- 771 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 21:48:59.07 ID:JTvVRhz40.net
- 好きなのを買えばいいじゃないか
その結果が>>1
- 772 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 22:59:23.78 ID:DewjZ9s80.net
- >>528
軽自動車の方が車種少なくて特定の車種に集中しているだけ
販売チャンネル無視すればタンク・ルーミー兄弟車の方が売れている
販売比率は登録車6割以上で軽は4割以下
- 773 ：不要不急の名無しさん：2020/07/07(火) 23:48:52.28 ID:xMZbv4nu0.net
- >>646
それ22年前の話じゃん
そろそろ新規格にして欲しいわ
全長全幅5センチ拡大に排気量760ccで頼む
- 774 ：不要不急の名無しさん：2020/07/08(水) 00:03:34.99 ID:I5AV45ie0.net
- 貧乏でずっとスズキ車乗り継いでるけど、ここ15年くらいは軽四じゃなくてコンパクトにしてるわ。
軽四ってどれに乗っても車幅って変わらないから兎に角つまらん。
それでいて上のグレードの軽四買うとイグニスとかスイフトより高くなったりする。軽四新車買える人は金持ちだろw
- 775 ：不要不急の名無しさん：2020/07/08(水) 00:08:43 ID:FmZGOfpk0.net
- >>767
軽の台数はスズキダイハツに負けてる
登録車はトヨタに次いで2位
それが今のホンダ
ホンダが軽自動車メーカーと言ってしまえば他のメーカーなんてもうなんと言えばいいのか…
- 776 ：不要不急の名無しさん：2020/07/08(水) 00:19:40 ID:w+P1QbAQ0.net
- どうしてNシリーズができたか
ガイアの夜明けみたらわかる
- 777 ：7777777：2020/07/08(水) 02:57:08 ID:QLkER/VD0.net
- （ ＾ω＾） …………………、
はいっっっっっ！！！！！！！
（ ＾ω＾） 7777777
（ ＾ω＾） ７７７７７７７
（ ＾ω＾） 七七七七七七七
（ ＾ω＾） なななななななななななななな
（ ＾ω＾） しちしちしちしちしちしちしち
（ ＾ω＾） なのなのなのなのなのなのなの
（ ＾ω＾） ななつななつななつななつななつななつななつ
ふううぅうぅぅ ・・・・・・・。
（ ＾ω＾） wwwwwww ｗｗｗｗｗｗｗ
- 778 ：不要不急の名無しさん：2020/07/08(水) 03:38:52 ID:HEyS8t150.net
- >>773
そこまでするなら軽自動車規格廃止だな
- 779 ：不要不急の名無しさん：2020/07/08(水) 05:13:15 ID:IMYfyikK0.net
- >>62
ダメハツ
- 780 ：不要不急の名無しさん：2020/07/08(水) 05:46:58 ID:fhTdkA4q0.net
- >>643
普通車もね。シーマが500万で大々的に高級車アピール
今だとクラウンレベルか。
- 781 ：不要不急の名無しさん：2020/07/08(水) 08:11:03.48 ID:J6n2iDTt0.net
- >>758
逆に言うと、前に軽やＲＶ車がいると迷惑なんだよ、まるきり前方が見通せなくてさ
窓も真っ黒だし
- 782 ：不要不急の名無しさん：2020/07/08(水) 08:17:39.02 ID:J6n2iDTt0.net
- 前の車がなかなか動かないからよほど渋滞してるのかとおもいきや、たんに（スマホ？）前見てないだけ
後ろがつまってるのにさ。窓は真っ黒だし、背が高いから前の状況がつかめないんだよほんと迷惑
昔はプライバシーガラスなんてやってるのはＤＱＮしかいなかったのに
- 783 ：不要不急の名無しさん：2020/07/08(水) 08:36:10 ID:aWgXucUg0.net
- 日本での主力車種
N-BOX、フィット、フリード、N-WGN
海外での主力車種
CR-V、シビック、HR-V（日本名：ヴェゼル）、アコード
- 784 ：不要不急の名無しさん：2020/07/08(水) 08:37:32 ID:poLDpUDQ0.net
- >>783
日本の主力にヴェゼルも入れてあげて
- 785 ：不要不急の名無しさん：2020/07/08(水) 08:40:45.89 ID:gdz+P5XT0.net
- 自公政権の無能ぶり
ガラパゴス奇形規格の軽四しか売れず
車メーカーはそのガラパゴスサイズの車の開発に集中するしか無い
それで普通車は時代遅れで韓国に負けている
- 786 ：不要不急の名無しさん：2020/07/08(水) 09:17:05 ID:HHC1R+Bk0.net
- >>699
4台クルマ維持するの大変そう
- 787 ：不要不急の名無しさん：2020/07/08(水) 10:09:31 ID:wOmsp1uH0.net
- なんでホンダなのにNなんだ？Nってどういう意味？
- 788 ：不要不急の名無しさん：2020/07/08(水) 10:14:57.42 ID:dD1xT8VF0.net
- N …情けない
- 789 ：不要不急の名無しさん：2020/07/08(水) 10:50:31 ID:SqIN3zeG0.net
- 新たな軽シリーズを提案するにあたり、もう一度原点に立ち返りHondaの本格的量産四輪モデル「N360」※の「N」にこめた新時代を築く四輪車という想いを受け継いだ。
また、これからの新しい次の日本の乗り物を創るという強い想いを、NEW、NEXT、NIPPON、NORIMONOの頭文字から「N」を共通のネーミングワードとし、Hondaの軽ブランド復権を強く意志表明した。
- 790 ：不要不急の名無しさん：2020/07/08(水) 10:55:59 ID:BDX8g8az0.net
- >>7
ワゴンRがそもそもスズキじゃないか
- 791 ：不要不急の名無しさん：2020/07/08(水) 10:58:19 ID:M+eOOoE20.net
- 去年レンタで一日運転したわ
軽自動車もずいぶん進化したのは実感した
パワーも合格点だわ
まあ4人で乗ったんだが、後部座席がかなり広くなったのに
前座席が相変わらず昔と変わらず狭いのが癌だな
- 792 ：不要不急の名無しさん：2020/07/08(水) 10:59:36 ID:AKDJX9ND0.net
- 老若男女乗ってるし良い車なんだろうね、もう少し安かったら買ってみたいけどちと高いわ
- 793 ：不要不急の名無しさん：2020/07/08(水) 11:02:18.98 ID:BDX8g8az0.net
- >>791
その辺りは普通のミニバンも変わらんだろ
ミニバンの廉価版がトールワゴンなんだし当然の結果じゃないか
- 794 ：不要不急の名無しさん：2020/07/08(水) 11:03:34 ID:wOmsp1uH0.net
- >>789
あまりにHondaとは全く関係のない掛け声だけなんで
やっぱりH-Boxにしとけばよかったのにという気持ちになった
- 795 ：不要不急の名無しさん：2020/07/08(水) 11:03:54 ID:SrZkYS8e0.net
- >>791
N-BOXはドライバーズカーではなくて、子供や老人を送迎する目的だからなあ。
あと、N-BOXの運転席は成人男性というよりも、母親など女性が運転することを
想定しているように思われる。
- 796 ：不要不急の名無しさん：2020/07/08(水) 11:12:38 ID:M+eOOoE20.net
- >>795
まさにそんな感じだった
快適な運転者身長は170センチ未満だわな
後ろに乗りたいと思ったが運転は嫌だわ
- 797 ：不要不急の名無しさん：2020/07/08(水) 14:25:52 ID:EBbbj6Cs0.net
- >>778
廃止すると殆どの車が5ナンバー枠いっぱいの車幅1700まで拡大しそうな悪寒
- 798 ：不要不急の名無しさん：2020/07/08(水) 14:45:02 ID:t/jSqPqV0.net
- あくまでも軽便自動車ってことで税制優遇されてるだけだからな
デカくしたらその口実がなくなってしまう
- 799 ：不要不急の名無しさん：2020/07/08(水) 14:48:09.26 ID:GvkRrYHp0.net
- >>797
日本の農家じゃ今の軽トラがジャストサイズなんで変わらない気がする。
そして日本中軽トラだらけの世界になるｗ
- 800 ：不要不急の名無しさん：2020/07/08(水) 16:42:48.54 ID:n6LHV4m+0.net
- >>493
製造原価は全然違うだろう
材料費のこと言ってる？
- 801 ：不要不急の名無しさん：2020/07/08(水) 17:51:41 ID:nU+kzH4o0.net
- >>797
1700幅になったN-BOXってかっこ悪いだろうなぁ
- 802 ：不要不急の名無しさん：2020/07/08(水) 18:57:33 ID:5HzcD9FM0.net
- >>801
それフリードだろ
- 803 ：不要不急の名無しさん：2020/07/08(水) 19:06:38.48 ID:FCzrQNhO0.net
- どっちかというと、モビリオの最終モデルだな。
- 804 ：不要不急の名無しさん：2020/07/08(水) 20:01:15.39 ID:06t3l4r30.net
- ワゴンr の新古車
込み込み110
自動ブレーキ、マイルドハイブリッド
空いてる片道20kmくらいの通勤路で24km/l
いまエアコンかけてるから21かそこら
乗り心地も良いよ
- 805 ：不要不急の名無しさん：2020/07/08(水) 20:20:20.12 ID:x6Xr1f9U0.net
- >>780
クラウンで500万だと見た目も装備も簡略化された最低グレードしか買えないよ
500万だとカムリ、ハリアーハイブリッドレベルだね
- 806 ：不要不急の名無しさん：2020/07/09(木) 00:05:50.12 ID:NUKnAUyR0.net
- なんかソレっぽく売れるように作った車って感じで嫌らしいね
中身大した事ないのに
- 807 ：不要不急の名無しさん：2020/07/09(木) 06:30:15.46 ID:A2zzvHq50.net
- 完全に国民車としての地位を確立した感あるな
N-BOX、タント、スペーシア
令和の国民車は軽自動車
- 808 ：不要不急の名無しさん：2020/07/09(木) 06:35:14.33 ID:nuvGGUMv0.net
- こんなもん乗るならフィアット500買うわ
- 809 ：不要不急の名無しさん：2020/07/09(木) 06:39:45.74 ID:lxutTCuO0.net
- 子供の自転車積んで学校の送迎に重宝してるわ
- 810 ：不要不急の名無しさん：2020/07/09(木) 06:45:08.00 ID:CLNXBU3K0.net
- >>808
宗栄される使用環境が違う
毒男のおもちゃとは客層が違う
- 811 ：不要不急の名無しさん：2020/07/09(木) 06:45:21.00 ID:8F2OdQKM0.net
- >>1
車は馬鹿しか買わない、阿呆しか持たない負債
40年間で3396万円以上も無駄。
https://i.imgur.com/xn4Ibje.png
https://i.imgur.com/jVq5eSD.png
そして
・交通刑務所懲役囚人のほぼ全員は車カス
・自動車乗車中の年間死者数は1200人以上
だという現実もある
自動車は所有も運転も割に合わないお荷物なのが現実
- 812 ：不要不急の名無しさん：2020/07/09(木) 07:52:13.00 ID:pRIT9gu/0.net
- >>808
衝突安全性は国産車以下って記事があったな
- 813 ：不要不急の名無しさん：2020/07/09(木) 09:26:25.64 ID:vxYmLMoW0.net
- >>808
>>812
2011年のテストだがこの時点で軽以下
https://www.nasva.go.jp/mamoru/assessment_car/detail/6#result_list01
- 814 ：不要不急の名無しさん：2020/07/09(木) 10:32:09.59 ID:Ob24MHyn0.net
- >>808
性能は低いわトラブルだらけでまさにゴミじゃん
- 815 ：不要不急の名無しさん：2020/07/09(木) 10:57:58.59 ID:rvbo3zOm0.net
- >>526
狭い言うならリッターカーや軽トラだぞ…
今の乗用軽とか事実上小回り効きにくいからな、ホイルベース長すぎて
ハンドル目いっぱい切ってトラック運転するような動き
だから、下手だと擦る。狭いとこが楽だと勘違いしてる。
- 816 ：不要不急の名無しさん：2020/07/09(木) 14:06:51.07 ID:X0/ZFGvr0.net
- >>815
乗った事無いんだなっていうのはわかった
- 817 ：不要不急の名無しさん：2020/07/09(木) 16:10:00.51 ID:rvbo3zOm0.net
- >>816
おまえもな
- 818 ：不要不急の名無しさん：2020/07/09(木) 17:07:18.77 ID:liU9/7to0.net
- スズキ・エブリイはもうちょい頑張れば国民車になれるのに
- 819 ：不要不急の名無しさん：2020/07/10(金) 12:00:58 ID:TilZ75JL0.net
- >>328
頭悪そう
- 820 ：不要不急の名無しさん：2020/07/10(金) 12:23:07.98 ID:qKMsNibC0.net
- くっさいツダオタが時間差で発狂wwww
- 821 ：不要不急の名無しさん：2020/07/10(金) 12:27:08 ID:Rn45Bw1T0.net
- なんで軽自動車とか買うんだろ
中古セダンでも乗った方がお得だろ
- 822 ：不要不急の名無しさん：2020/07/10(金) 12:34:07 ID:caNfCfu20.net
- ホンダは完全に軽メーカーになったよな。そりゃNSXなんぞ売れないわ。
- 823 ：不要不急の名無しさん：2020/07/10(金) 13:13:48 ID:1v1LgFaa0.net
- 日本ではそうなんだろうなとしか
- 824 ：不要不急の名無しさん：2020/07/10(金) 14:06:56.66 ID:xarW/w/R0.net
- 軽メーカーとかほざいてる奴は海外売上比率もわからんアホなんやろな どこ勤めてるの？地方の零細？
- 825 ：不要不急の名無しさん：2020/07/10(金) 14:07:42.82 ID:JZXHQte80.net
- それで、今日の東京は240人以上だってさあ
そりゃ車売れるわ
- 826 ：不要不急の名無しさん：2020/07/10(金) 15:47:10.38 ID:f8+HELun0.net
- いまだに売れてんのかよ
- 827 ：不要不急の名無しさん：2020/07/10(金) 17:13:04.88 ID:BHrkLqSA0.net
- １～２年後に中古のエヌボ買うつもりなんでユーザーさん、丁寧に車乗ってね
- 828 ：不要不急の名無しさん：2020/07/10(金) 18:28:55.98 ID:w+FkMGsl0.net
- 残価設定ローン上がりの車両たくさん出そう
- 829 ：不要不急の名無しさん：2020/07/10(金) 18:46:51.10 ID:NPBES69b0.net
- プリウスが10年目になったし大きい車運転しにくくなってきたしで
小さい車買おうとしてるんだけど軽は4人乗りだからパッソかなあ
見てくれやデザインなんてどうでもいいから
「らくらくカー」みたいな老人用の安全第一の車作ったら
売れると思うんだけどなあ
- 830 ：不要不急の名無しさん：2020/07/10(金) 18:47:43.96 ID:A5UO+2tZ0.net
- プリウスが大きいってwww
- 831 ：不要不急の名無しさん：2020/07/10(金) 18:53:10.16 ID:NPBES69b0.net
- 運転しにくいぞ
取り回し悪いし
あっちこっちこすりまくりｗ
- 832 ：不要不急の名無しさん：2020/07/10(金) 18:54:25.78 ID:NPBES69b0.net
- そういえば昔は大きい車運転してる女性は運転上手だったんだけど
最近車しか興味のないヤンキー夫の車に無理やり乗ってるのか
アルファードとかノアとかでも下手な運転の女性多い
狭い道で来ると恐怖だ
- 833 ：不要不急の名無しさん：2020/07/10(金) 19:09:45.34 ID:N44pvHIl0.net
- 去年60万で買った
ディーラー１年保証 車検有 6万キロ ワンオーナー 禁煙車
小さいキズはあったものの納車の際はかなり綺麗に修復してくれてパッと見ただけでは分からない
運転席のシミも見事に消してくれてた
良い買い物したと思ってる
- 834 ：不要不急の名無しさん：2020/07/10(金) 19:33:20 ID:YBykQRon0.net
- 全く見かけないね
ホンダの中古車店にはいっぱいあるけど
- 835 ：不要不急の名無しさん：2020/07/10(金) 21:32:50.57 ID:fDwl0HsJ0.net
- >>815
横着しないでハンドルくらい目一杯切れよ
パワステ付きの車なら片手で楽勝だろ
下手くそは横着するから下手くそなんだよ
- 836 ：不要不急の名無しさん：2020/07/10(金) 22:16:52.13 ID:TilZ75JL0.net
- >>829
ソリオでも買ってろ
- 837 ：不要不急の名無しさん：2020/07/10(金) 23:44:57 ID:FeEaCyOj0.net
- (´・ω・`)男のくせに軽自動車
- 838 ：不要不急の名無しさん：2020/07/11(土) 07:46:43 ID:P/T6Ioq/0.net
- 性別は関係なかろう
- 839 ：不要不急の名無しさん：2020/07/11(土) 08:15:53 ID:qi+Zwh7+0.net
- >>835
「片手で楽勝」 シトロエン乗ってみろって ターミネーターだったら片手で楽勝だろけど
- 840 ：不要不急の名無しさん：2020/07/11(土) 10:10:07.27 ID:zj4DydGJ0.net
- >>189
安いから軽自動車じゃなくて、小さいから軽自動車を選ぶ
- 841 ：不要不急の名無しさん：2020/07/11(土) 10:32:49.07 ID:j0KPA0kV0.net
- 後席に人乗ってて後ろから追突されても大丈夫なの？
- 842 ：不要不急の名無しさん：2020/07/11(土) 10:38:43.89 ID:Fclcps0L0.net
- 新型フィット、走ってるの見たことないんだが。
- 843 ：不要不急の名無しさん：2020/07/11(土) 11:19:15.81 ID:dSo+iSU30.net
- いや見ることは見るんだがヤリスの方が多いね
あと俺だけかも知らんが濃い車体色だとフィットに見えないというかw
- 844 ：不要不急の名無しさん：2020/07/11(土) 11:32:15.77 ID:5+AIl1o40.net
- >>842
富山では普通に見る
- 845 ：不要不急の名無しさん：2020/07/11(土) 13:25:04.74 ID:dkyRcDRc0.net
- ヤリスとフィットの価格の叩き合いもいまいちだったなあ
それで売れてないのかも
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