【航空会社】スカイマークが４年ぶり赤字…旅客需要急減、資産取り崩す [爆笑ゴリラ★]

1 ：爆笑ゴリラ ★：2020/06/30(火) 23:43:30 ?2BP ID:lhzqzULQ9.net

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6/30(火) 23:20
読売新聞オンライン
　
　スカイマークが３０日発表した２０２０年３月期決算（単体）は、最終利益が１２億円の赤字（前期は９１億円の黒字）だった。新型コロナウイルスの感染拡大で旅客需要が急減し、４期ぶりに最終赤字に転落した。

　感染拡大前の利用が堅調だったため、売上高は前期比２・４％増の９０３億円と過去最高を更新した。感染拡大後は減便などが響き、急速に収益が悪化した。３月の搭乗者数は前年同月比３７・４％減に落ち込んだ。

　移動自粛の解禁などで需要は回復傾向にあり、７月の減便率を約３０％と５月の約８５％から縮小する。手元資金を厚くするため、５月末に金融機関から計３００億円を借り入れたことも明らかにした。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200630-00050217-yom-bus_all

2 ：不要不急の名無しさん：2020/06/30(火) 23:44:12 ID:9TXrx1gQ0.net

制服をミニスカに戻せ

3 ：不要不急の名無しさん：2020/06/30(火) 23:44:29 ID:LA4VSI/S0.net

ミニスカにするべき

4 ：不要不急の名無しさん：2020/06/30(火) 23:45:16 ID:c9AM6Gkc0.net

赤だけにスイカマーク

5 ：不要不急の名無しさん：2020/06/30(火) 23:45:42 ID:4k1cX/xk0.net

エアバスの頃は良かった

6 ：不要不急の名無しさん：2020/06/30(火) 23:46:01 ID:nh3T0AdT0.net

CAってえっちだよね…

7 ：不要不急の名無しさん：2020/06/30(火) 23:48:00 ID:8BTqVQrl0.net

スカイマークどころか全日空やＪＡＬもやばいんじゃないの？

8 ：不要不急の名無しさん：2020/06/30(火) 23:51:20.83 ID:SUhbpZsS0.net

まだ外国人観光客が戻って来る景気は回復するって思ってる奴は死ぬよ？

9 ：不要不急の名無しさん：2020/06/30(火) 23:55:45.59 ID:9N8j8Oju0.net

上場は20年くらい遅れるかな

10 ：不要不急の名無しさん：2020/06/30(火) 23:56:00.30 ID:0RG0zzpp0.net

赤字なのでキットカットは無しにとか

11 ：不要不急の名無しさん：2020/06/30(火) 23:58:27.37 ID:tFKk3G2/0.net

>>7
比べちゃANA、JALに失礼だよ。

12 ：不要不急の名無しさん：2020/07/01(水) 00:02:16.03 ID:WthtJmLL0.net

実際凄いやん
大手に潰されずにここまで生き延びて

13 ：不要不急の名無しさん：2020/07/01(水) 00:02:49.01 ID:D6kt8OY70.net

>>7
そっちは国が潰さないだろ

14 ：不要不急の名無しさん：2020/07/01(水) 00:04:40.22 ID:JF396n3u0.net

>>12
釣りか？
一度潰れただろw

15 ：不要不急の名無しさん：2020/07/01(水) 00:06:17.92 ID:utG6rcoW0.net

>>1
Peach Aviation と合併しろよ。もたもたしてると中国人に買い取られるぞ。

16 ：不要不急の名無しさん：2020/07/01(水) 00:07:04.36 ID:czZTFIJ50.net

往復で予約してあるのに、往路欠航決めたから往路だけ予約変更認めるわ・・・・全額返金でもいいし・・・往路だけな
ってメールが来た。

17 ：不要不急の名無しさん：2020/07/01(水) 00:08:00.63 ID:p93MICt00.net

>>14
実は経営的には二度死んでいる

18 ：不要不急の名無しさん：2020/07/01(水) 00:12:57 ID:tWsH594F0.net

>>14
顔真っ赤だなw

19 ：不要不急の名無しさん：2020/07/01(水) 00:16:29 ID:sJMghz950.net

>>7
全日空はマジでヤバい

20 ：不要不急の名無しさん：2020/07/01(水) 00:18:25 ID:gVoj11EH0.net

>>15
中国人も買わないんじゃないか採算取れないし

21 ：不要不急の名無しさん：2020/07/01(水) 00:23:30 ID:J8WlWf030.net

藤原竜也「SKY株式会社

22 ：不要不急の名無しさん：2020/07/01(水) 00:25:08 ID:YlhO1RqI0.net

>>19
マジで？

23 ：不要不急の名無しさん：2020/07/01(水) 00:27:53.08 ID:N4x33RHf0.net

むしろよくLCC多かったのに黒字だったな

24 ：不要不急の名無しさん：2020/07/01(水) 00:33:14.60 ID:ZR4Zp4I00.net

北九州と仙台の需要があるんじゃないかな
それ以外の需要あるんか知らんが

25 ：不要不急の名無しさん：2020/07/01(水) 00:39:31.92 ID:SHwofgKq0.net

今こそ330を福岡羽田に投入すべき

26 ：不要不急の名無しさん：2020/07/01(水) 00:40:27.75 ID:+LcxbhGa0.net

五輪中止になりそうだしね。国内のGotoキャンペーン期待では苦しい。

27 ：不要不急の名無しさん：2020/07/01(水) 00:43:10.35 ID:SHwofgKq0.net

738は致命的な欠陥抱えてるから機材が経年劣化したらヤバい

28 ：不要不急の名無しさん：2020/07/01(水) 00:49:07.41 ID:jBwb1ge60.net

乗りたい便4往復欠航食らった
経済的減便してるらしい

29 ：不要不急の名無しさん：2020/07/01(水) 00:54:48.74 ID:x+aJZ+3/0.net

ANAにもこの会社が買おうとしてたA380くるし、マジで疫病神だよねー
A737で身の丈にあった経営してれば忖度してもらった羽田枠も豊富だしフツーに儲けたのに何があったんだよｗ

30 ：不要不急の名無しさん：2020/07/01(水) 01:02:22 ID:txVGYkoH0.net

春の旅行を計画してたが減便になり旅行も中止になりました
スカイマークは苦しい中返金してくれたから次も使うよ　ごめんね

31 ：不要不急の名無しさん：2020/07/01(水) 01:04:47.04 ID:x+aJZ+3/0.net

>>23
LCCは安さ実現するために席は狭いし、サービスも最低限だし荷物も有料だからね
その点では同じ安いを売りにしてるけど、LCCにはないサービス込みで安いんだからそりゃ利用するでしょ
あと羽田に枠があるのもデカいよな。LCCはしょせんセカンダリーで関空＋成田だからね

32 ：不要不急の名無しさん：2020/07/01(水) 01:12:53.65 ID:slrBFnkE0.net

徐々に値上して不快な会社だわ

33 ：不要不急の名無しさん：2020/07/01(水) 01:47:04.08 ID:jDEmNlXZ0.net

>>29
737はB737では？
エアバスではなくボーイングだよね？

34 ：不要不急の名無しさん：2020/07/01(水) 01:47:29.39 ID:8dJDhHX60.net

生き残ってる分、JASよりはましな会社

35 ：不要不急の名無しさん：2020/07/01(水) 01:53:11.73 ID:sBpl+n1W0.net

JALだってほんとは再建できるわけなかったんだよ
民主政権が過剰に手厚い支援したせいで生き残ってしまった

36 ：不要不急の名無しさん：2020/07/01(水) 02:00:44 ID:GNVpUSE50.net

スカイマークってLCCじゃないの？

37 ：不要不急の名無しさん：2020/07/01(水) 02:05:50.46 ID:kr3nTTb50.net

ダメかもわからんね

38 ：不要不急の名無しさん：2020/07/01(水) 02:11:11.58 ID:kr3nTTb50.net

>>35
馬鹿かコイツ
自民党の行政指導で日本エアシステムと
合併させられて有利子負債1兆円と
多数の赤字ローカルを抱えさせられたのが
業績悪化の原因
実際その後直ぐ潰れたのに民主党がー
言うだけのクソバカ工作員
稲盛和夫の手腕で借金も完済してる

39 ：不要不急の名無しさん：2020/07/01(水) 02:12:26.34 ID:7Kw3YfHN0.net

>>1
俺の株返せよ

40 ：不要不急の名無しさん：2020/07/01(水) 02:16:23.49 ID:jDEmNlXZ0.net

>>38
無駄の多すぎた地方路線等を整理しただけでほぼ健全化したらしいね

41 ：不要不急の名無しさん：2020/07/01(水) 02:25:14.72 ID:dXT+J92p0.net

>>36
違う
一応準大手

42 ：不要不急の名無しさん：2020/07/01(水) 02:30:50.08 ID:dXT+J92p0.net

>>31
成田の端っこのプレハブみたいな
とこからバスに乗って飛行機まで
行くんだよな
すんげえ惨めなのなｗ
安かろう悪かろうの貧乏人向けだな

43 ：不要不急の名無しさん：2020/07/01(水) 03:11:38 ID:If8F4s5f0.net

それより大変なのはANAだろ。
エアバスA3803機も買ってハワイ路線に
殴り込みかけようとしたらいきなりコロナ欠航

44 ：不要不急の名無しさん：2020/07/01(水) 03:22:41 ID:etpf+Eyw0.net

スカイマークには何としても生き残ってもらいたい
潰れたらまた新千歳羽田間の繁忙期通常料金片道6万の悪夢がよみがえる

45 ：不要不急の名無しさん：2020/07/01(水) 03:44:31.18 ID:q/RpF6Qd0.net

>>19
でもヤバくなった背景にはこれまでの国無茶振りがあるわな

46 ：不要不急の名無しさん：2020/07/01(水) 04:00:36.31 ID:o6X/kfim0.net

俺も払い戻したもんなあ

47 ：不要不急の名無しさん：2020/07/01(水) 04:07:12.71 ID:DSyy7RTy0.net

全日空は政権とズブズブだから助けるでしょ

48 ：不要不急の名無しさん：2020/07/01(水) 04:08:55.01 ID:pFzFNtII0.net

>>42
ここ数ヶ月は幾分かマシらしいが東京ではそれよりももっと悲惨な状態に毎朝耐えている貧乏人がいるらしい。

49 ：不要不急の名無しさん：2020/07/01(水) 04:51:57 ID:61GpBmor0.net

>>38

1番のガンは組合だろ
なぜそこを意図的に隠すんだよw

50 ：不要不急の名無しさん：2020/07/01(水) 04:55:46 ID:fg1rEahz0.net

>>42
悪い、羽田使うより成田の3タミ使うほうがコンパクトで好き

51 ：不要不急の名無しさん：2020/07/01(水) 11:29:59.23 ID:6TAO8Ju00.net

>>49
業績悪化に組合関係ねえだろクソバカ
自民党による強制合併が全てだアホ
稲盛は退職金の大幅カットも断行してる

52 ：不要不急の名無しさん：2020/07/01(水) 12:55:50 ID:SHwofgKq0.net

>>43
大量に座席用意して安くなんのかと思ってたら勝手に380をブランド化して羽田線以上の値段つけててワロタ