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【鉄道】西武多摩川線、知られざる「飛び地路線」の実像
- 1 :砂漠のマスカレード ★:2020/02/26(水) 08:57:55 ID:nbZmEoqo9.net
- だいたい、1つの鉄道会社が持っている路線はどれもつながっているのが普通である。
中心になるような、いわゆる“本線”ともいうべき路線を中心にいくつも枝線を張り巡らせて便利なネットワークを構築するのだから当然のことだ。
ところが、誰もが知っているとある大手私鉄に、ぽつんと離れたところを寂しく走っている路線がある。
その名も西武多摩川線――。
西武多摩川線はJR中央線の武蔵境駅から南西にちょろっと延びて多摩川の河川敷の寸前の是政駅までを結んでいる8.0kmの短い路線だ。
西武といったら池袋線や新宿線といった主要路線を中心に国分寺線とか多摩湖線とか拝島線とか、そうした路線がいくつもあるが、多摩川線はそのどれともつながっていない。
他路線との直接の接続といえば、起点の武蔵境駅だけだ。
ネットワークから離れてぽつねんと走る、西武鉄道の飛び地路線。いったい、どんな路線なのだろうか。
■どんな路線なのだろうか
と、言ってみたところで、実は筆者は西武多摩川線の沿線に住んでいる。
だからどんな路線なのかはおおむねわかっている。そして同時に、東京の都心から1時間とかからないのに実に知名度が低いということもわかっている。
西武池袋線ユーザーに聞いてみたところ、「多摩湖線でしょ? 聞いたことあるよ」と返ってきた。
「いやいや、多摩川線、多摩湖線とは違うやつ」「へえ、そんなのあるんだ、知らねえや」といった感じである。
また、西武鉄道には馴染みがあるはずの国分寺駅からタクシーに乗っても「多摩川線? 多摩湖線だよね」などと言われたことがある。
国分寺と多摩川線の沿線ってそんなに離れていないと思うんですけどね……。
こういうわけで、西武多摩川線は言っちゃ悪いが地味なのだ。だから沿線に暮らしていると、
西武鉄道から忘れられちゃいないか、とバカバカしい不安を抱いたりもする。というわけで、改めて西武多摩川線を取材してみることにした。
「正直なところ、この会社に入ってから多摩川線に来たのは2回か3回くらいですからね。
ここに来てびっくりしたのは、休日と平日でダイヤが同じこと。日中はずっと12分ヘッドで行ったり来たりしているだけなんですよ」
そう笑いながら答えてくれたのは、多摩川線管理所の所長を務める五味田寛さん。
取材に同行してくれた西武鉄道の広報担当者も「確かに取材依頼とかがなければなかなか来る機会はないですねえ」と横でうなずく。うーむ、なんだか嫌なムードだ……。
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20200226-00331632-toyo-bus_all
2/26(水) 5:35配信
https://pds.exblog.jp/pds/1/201109/27/55/f0000655_1035562.jpg
https://blog-imgs-77.fc2.com/e/f/5/ef58124/2017_12_17koremasa.jpg
https://auctions.c.yimg.jp/images.auctions.yahoo.co.jp/image/dr000/auc0308/users/9/6/1/5/toramagic1845-img800x539-1503187390n19w4r17687.jpg
https://auctions.c.yimg.jp/images.auctions.yahoo.co.jp/image/dr000/auc0308/users/9/6/1/5/toramagic1845-img800x539-1503186644umnwed16006.jpg
https://blog-imgs-96.fc2.com/b/e/t/betacamsx/img8075-2_01.jpg
https://b767-281.cocolog-nifty.com/blog/images/2013/11/12/571_800710_3.jpg
https://2.bp.blogspot.com/-zS8XTeKRO3E/XK5zCDWyOcI/AAAAAAAANtA/g64mibNIc10UOnzYYq0HwaT-h5h5tB0LgCLcBGAs/s1600/001_tamagawa6r_556.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DFqENS7U0AAuGmC.jpg
https://auctions.c.yimg.jp/images.auctions.yahoo.co.jp/image/dr000/auc0308/users/9/6/1/5/toramagic1845-img800x539-1503187310scuupg25427.jpg
- 118 :名無しさん@1周年:2020/02/28(金) 10:19:10 ID:UezYIZZk0.net
- JRに譲ったほうが良いと思う。車両の検査のときJRの機関車で新秋津まで運んでるんだろ
無駄な経費だし(JR貨物は儲かるけど)
- 119 :名無しさん@1周年:2020/02/28(金) 10:32:02.52 ID:ZhwOeKf50.net
- JR「いらねーよ」
- 120 :名無しさん@1周年:2020/02/28(金) 10:33:54.21 ID:UE/0BsPf0.net
- そもそも地元の人間は多摩川線なんて言わない
是政線って言うよ
- 121 :名無しさん@1周年:2020/02/28(金) 10:38:19.93 ID:rIkMm5N10.net
- >>120
多摩線→是政線→武蔵境線→多摩川線と変遷してきた由
- 122 :名無しさん@1周年:2020/02/28(金) 11:23:21 ID:5OCdrgDS0.net
- >>120
確かに
競艇おじさんしか利用しない印象
- 123 :うさにゃん:2020/02/28(金) 16:33:39 ID:wllwOO4J0.net
- 頑張って田無まで伸ばせよ
- 124 :名無しさん@1周年:2020/02/28(金) 20:04:21 ID:WjIMi0+X0.net
- 府中競馬場に行くのにも使われてるよ
- 125 :名無しさん@1周年:2020/02/28(金) 20:27:15 ID:LJdd0w0Y0.net
- 野川公園が高村薫の小説の舞台になってて
この線の駅員がよく出てたな
- 126 :名無しさん@1周年:2020/02/28(金) 21:25:14 ID:IWHgUwHe0.net
- >>115
西武は多摩川の砂利売り払ってボロ儲けした。
- 127 :名無しさん@1周年:2020/02/28(金) 21:29:44 ID:tG0DEAL60.net
- 是政線だろ?
- 128 :名無しさん@1周年:2020/02/28(金) 21:30:26 ID:IWHgUwHe0.net
- >>70
試験場は武蔵小金井からバスだけど微妙に時間がかかるよね。
- 129 :名無しさん@1周年:2020/02/28(金) 21:31:47 ID:tG0DEAL60.net
- 昔の武蔵境駅が好きだった
- 130 :名無しさん@1周年:2020/02/28(金) 21:34:56 ID:br/Tn8vl0.net
- 味スタ行く時使う
- 131 :名無しさん@1周年:2020/02/28(金) 21:40:59 ID:d1zAtWUE0.net
- 国分寺〜三鷹を複々線化
国分寺線、多摩川線をJRに売却、複線化
白糸台・武蔵野台を連絡
東村山〜国分寺〜三鷹〜総武線・東西線
是政〜武蔵境〜三鷹〜総武線・東西線
- 132 :名無しさん@1周年:2020/02/28(金) 21:41:35 ID:Srznln6q0.net
- 東武東上線の悪口を言うスレはここですか?
むしろ池袋を埼玉の植民地にした功績の半分をになうほど重要な路線なのに
ほぼ単独なのがすごいと思うが
ほぼというのは
けろやまとかおこぜとかに行く
越生線という支線があるから
- 133 :名無しさん@1周年:2020/02/28(金) 22:04:13 ID:P4bnD3wJ0.net
- 西武多摩川線は、横浜市営地下鉄3号線ブルーラインが現在の終点あざみ野から
新百合が丘〜稲城市内を経由して中央線へと接続するルートを担う役割を持っている。
いづれ大発展する路線をバカにするなよ。
- 134 :名無しさん@1周年:2020/02/28(金) 22:11:58 ID:rxNpEX4W0.net
- >>133
夢を見るだけなら自由だが、現実に目を向けることも大切だ。
・軌間
・集電方式
・車両規格
- 135 :名無しさん@1周年:2020/02/28(金) 22:14:42.90 ID:kpqiaWlx0.net
- 西武の株買ったメリケンの投資屋が廃止するとか言ってたよな?
- 136 :名無しさん@1周年:2020/02/28(金) 22:18:37 ID:bxPCQtFA0.net
- 競馬と競艇
- 137 :名無しさん@1周年:2020/02/28(金) 22:25:52 ID:IWHgUwHe0.net
- >>129
JRと西武がホーム直結だったな。
- 138 :名無しさん@1周年:2020/02/28(金) 22:55:23 ID:PZsOAkJP0.net
- >>3
ミスミでもサンカクでもいいです!
ぼくの名前を覚えてください!
- 139 :名無しさん@1周年:2020/02/29(土) 00:05:54 ID:RfdlmsjC0.net
- 是政橋掛け変え工事まえは、鯉釣りのメッカでもあってな
是政駅の府中街道挟んだ真向かいに釣具店があった
- 140 :名無しさん@1周年:2020/02/29(土) 06:46:37 ID:EYmmHsnB0.net
- 二枚橋のあたりに駅つくれば公園ユーザーと免許目的に利用者増えそう。
あと、味スタ用に甲州街道駅も作って白糸台駅向こうにずらして。
- 141 :名無しさん@1周年:2020/02/29(土) 09:56:07 ID:cRRYw8Is0.net
- >>129
実際に見たことないけどSLが貨車の入れ替えやってた写真がある
貨物ヤードはけっこう長く駅の東側に残ってたよね
- 142 :名無しさん@1周年:2020/02/29(土) 13:09:23 ID:uWHEby+S0.net
- >>141
それは東小金井だよ
スバルの車とか積み出していた
境は上下線の間に待避線があって、よく団臨なんかが止まっていた
いまは東小金井に待避線を移したけど
- 143 :名無しさん@1周年:2020/02/29(土) 13:29:46 ID:d1mo1m0X0.net
- >>142
東小金井駅が開業するもっと前の話だろ
- 144 :名無しさん@1周年:2020/02/29(土) 13:59:01 ID:s1DCr4Z10.net
- 武蔵野台住民にはありがたい存在。
京王線死んでもこっちから中央線に出られるし、二線使えるからなにげに便利。
なのに周辺の京王沿線と比べて栄えない不思議…二つの駅が離れてるせいか。
- 145 :名無しさん@1周年:2020/02/29(土) 14:33:31.16 ID:NYFpGFBD0.net
- 武蔵野台、多磨霊園、白糸台の3駅を統合して乗換駅にしたら
今の分倍河原くらいには栄えそうだけどな
- 146 :名無しさん@1周年:2020/02/29(土) 15:35:55 ID:hIqCRex60.net
- 多摩川は砂利取り復活させないと去年の台風並みのデカイの次来たらもうヤバい
- 147 :名無しさん@1周年:2020/02/29(土) 15:41:06 ID:sjyi43Ua0.net
- 商店街で障害者目ざとく見つけ「確かにこわーい」とか騒ぐ女子
だったら至近距離通るなよ
- 148 :名無しさん@1周年:2020/02/29(土) 16:01:25 ID:X/YeQEic0.net
- 武蔵境から北に伸ばして新宿線と繋げば良いのに
- 149 :名無しさん@1周年:2020/02/29(土) 16:02:53 ID:8nu1Sobn0.net
- >>42
世田谷線「…」
- 150 :名無しさん@1周年:2020/02/29(土) 16:08:33 ID:4O9hEFlp0.net
- 是政のお墓が競馬場の中にあるよね。
- 151 :名無しさん@1周年:2020/02/29(土) 16:14:01 ID:uQnHsHXa0.net
- >>33
大学だとICUと東京外大がある
意外に有名校があったりするんだな
- 152 :名無しさん@1周年:2020/02/29(土) 16:18:20.75 ID:bo9byip10.net
- 是政から南多摩まで歩いて南武線に乗り換えしたことがあった。
東武妻沼線はもう無いの?
- 153 :名無しさん@1周年:2020/02/29(土) 16:21:16.28 ID:d1mo1m0X0.net
- 聞く前に調べない人って何なの
- 154 :名無しさん@1周年:2020/02/29(土) 16:34:43 ID:SPvv1eGN0.net
- 多摩川線=中央線の乗り換えもあるけど
白糸台=武蔵野台京王乗り換えで
新宿とか都営新宿線へのパターンも結構多い
- 155 :あみ:2020/02/29(土) 16:40:34 ID:5plOjkUy0.net
- ひばりヶ丘〜田無〜武蔵境〜是政
って構想あったような希ガス
何で頓挫したかは知らないけど
似たような飛び地路線として
東急世田谷線は三軒茶屋〜中目黒をつなげてほしい。
地下でもいいし
三軒茶屋〜蛇崩〜中目黒で。
東急にとってドル箱路線になると思う。
- 156 :名無しさん@1周年:2020/02/29(土) 16:48:45.13 ID:i/vclEXJ0.net
- >>64
是政じゃねえよ八幡町だ
- 157 :名無しさん@1周年:2020/02/29(土) 16:50:00.20 ID:i/vclEXJ0.net
- >>88
キセルの温床だったからな
- 158 :名無しさん@1周年:2020/02/29(土) 22:21:48.19 ID:HXzM4SBl0.net
- >>155
武蔵野線まで南北方向の鉄道路線がないしな
- 159 :名無しさん@1周年:2020/03/01(日) 06:31:12 ID:9YymQzyc0.net
- 西武は東急みならい
踏切なくし、駅きれいにしろ
今時戦後の汚ない駅のまま
恥ずかしいだろ沿線住民は
- 160 :名無しさん@1周年:2020/03/01(日) 06:34:52 ID:tnIe8ZvK0.net
- 秋葉原の昭和口マクドナルド閉店かー。
2軒隣のバーガーキングからのコメントも一緒に→感動と思いきや、ド畜生すぎる隠しメッセージ。
http://vbgy.rileytree.org/a3fi6v/71bvpdpjdmpbji.html
- 161 :名無しさん@1周年:2020/03/01(日) 06:36:08 ID:2n6+q5lm0.net
- 志木
新座
ヒバリーヒルズ
田無
武蔵境
仙川
成城学園
二子玉川
多摩川
蒲田・京急蒲田
羽田空港
- 162 :名無しさん@1周年:2020/03/01(日) 06:38:13 ID:goSmx47t0.net
- そんなことより今一番議論しなきゃいけないのは
駅名変更だろう
西武遊園地駅が多摩湖駅に変更
https://news.livedoor.com/article/detail/17879861/
- 163 :名無しさん@1周年:2020/03/01(日) 06:46:21 ID:Lpwt42jD0.net
- >>159
立体化の財源はほぼ税金だから東京都に決定権があります
東京の北西部は先にろくな都市がないから都市整備は後回しになりがちですね
- 164 :名無しさん@1周年:2020/03/01(日) 06:48:46 ID:Lo+M82560.net
- >>100
モノレールできるまでって・・・多摩地区住んでるなら車ぐらい持てよ
- 165 :名無しさん@1周年:2020/03/01(日) 08:02:08 ID:L3ehhNNz0.net
- >>162
決定事項なんだから議論もくそもない
受け入れられない奴は取り残されるだけだ
- 166 :名無しさん@1周年:2020/03/01(日) 08:11:52 ID:0JkTo9gO0.net
- 是政、南多摩、若葉台、鶴川、こどもの国でこどもの国線接続
需要ないか
- 167 :名無しさん@1周年:2020/03/01(日) 08:19:27 ID:bUa/Q2eg0.net
- >>10
稲城駅は京王
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