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【鉄道/リニア】「JRが(湧き水)全量を戻す技術を持っていないことが明らかになった」・・・静岡県知事

1 :あずささん ★:2019/12/25(水) 11:24:52.37 ID:w30Ze4Qd9.net
自然環境への悪影響を懸念する静岡県が着工を認めていないリニア中央新幹線静岡工区を巡り、JR東海は24日までに47項目の協議事項全てに対する見解を示す文書を県に提出した。これを受けて川勝平太知事は同日の定例会見で「JRが(トンネル工事で出る湧き水)全量を戻す技術を持っていないことが明らかになった」と批判した。

Rは10月18日付で21項目、11月11日付で16項目、今月23、24日付で10項目の見解を文書で県に提出した。県は11月までの37項目を正式回答として扱っておらず、23、24日付の見解も修正が必要な事項はJRに文書で申し入れるとしている。川勝知事は着工の前提としている協定締結について「到底、協定は結べない」と従来と同じ認識を示した。

国土交通省が調整役となって県、JR東海と新たな会議を設けることで一致したが、協議の進め方で意見が合わず、3者協議は開かれていない。この点について川勝知事は、環境省や農林水産省など水資源、自然環境に関連する全ての省庁の参画を国交省に正式に文書で要請すると明らかにした。難波喬司副知事が25日に上京して提出する。県とJRのこれまでの協議内容の評価を文書で示すことも国交省に求める。

また、川勝知事は今年を表す漢字として「祥」を選び、県内でも試合があったラグビー・ワールドカップなどを挙げ「良い平成の終わりで、令和の幕開けにふさわしい年だった」と振り返った。

ソース/毎日新聞社
https://mainichi.jp/articles/20191225/k00/00m/010/032000c

2 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 11:25:32.61 ID:m5FHdSSC0.net
はい?

3 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 11:26:09 ID:xeIS+tXW0.net
大清水源流水

4 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 11:26:37 ID:yO2S3EU+0.net
静岡外せないの?

5 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 11:26:42 ID:js9WmSDp0.net
リニア終了

6 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 11:26:53.54 ID:Y35pbuG50.net
とにかく儲けすぎのJR東海

7 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 11:27:02.41 ID:th8T9EA70.net
>>1
>Rは10

8 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 11:27:07.85 ID:4sQ7RGF20.net
どうせ海に流れるじゃん

9 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 11:27:09.91 ID:LHvTRevX0.net
諏訪ルート復活か

10 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 11:27:55.86 ID:YHDoLck30.net
静岡が日本の息の根を止める

11 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 11:28:01.42 ID:th8T9EA70.net
>>6
革命ごっこばかりして無駄飯喰らいのJR北(ry

12 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 11:28:16 ID:qH+KM7270.net
殿様商売東海屑すぎだわなw

13 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 11:28:22 ID:TbpX/0jE0.net
川勝は市長に対しても大学の先輩風吹かして
威張ってたけど、自己顕示したいだけだろ?

老害にならないといいけどな

14 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 11:28:31 ID:eRshrRgn.net
× 「JRが(トンネル工事で出る湧き水)全量を戻す技術を持っていないことが明らかになった」

○「JRが(トンネル工事で出る湧き水)全量を戻す予算を持っていないことが明らかになった」

こうだろ

15 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 11:28:36 ID:Q3iWYnij0.net
平太、言ってることはそこそこ真っ当なんだからよ、なんでそうけんか腰で全部
いくんだよ。沼津の高架問題も結局は最後は地元にぶん投げるし。

静岡のボケ市長に頭くるのはわかるが、立ち回りのヘタさが駄目すぎ。

まあこの前の知事選で、こいつの代わりを立てられなかった自民党が悪いんだが。

16 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 11:28:55 ID:S98NmBuK0.net
何で湧水を戻す必要が?
リニアの小さいトンネルごときでこれではアメリカみたいにシェールガスが出てたらえらいことになってたなw

17 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 11:28:58 ID:lbJFp8dl0.net
>>4
ほんとこれ
少し北側へルート移せば静岡通らなくて済むのに

18 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 11:29:05 ID:th8T9EA70.net
>>10
そのうち、ベト公とブラ公に占領されて、通行料をとりだすと思ってるwww

19 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 11:29:09 ID:5C/r9PIM0.net
この知事が、何と戦っているのかよくわからんw

20 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 11:29:10 ID:vY1GAG/M0.net
あの豪雨から氾濫をトンネル堀で出てくる水とは訳が違うだろ、脳ミソ腐ってんのか?

21 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 11:29:16 ID:qOZSRTnp0.net
>>1
全量が何t/hなのかはっきりすればそれに合わせた設備を入れるでしょ
とにかく全部では設備設計ができない

22 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 11:29:24.21 ID:Igf/H6iM0.net
だから南アルプスに穴開けるなんて辞めとけって言ったんだよ

23 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 11:29:58.38 ID:bzrcEtfH0.net
新幹線みたいに高架にすればいい話だろ? JRはなんでトンネルにこだわるんだ?

24 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 11:29:59.65 ID:q+5k7oVQ0.net
東海が技術なんて持ってるかよ
持ってるのは新幹線作らせたら亀裂ができる設計だけだろw

25 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 11:30:00.14 ID:B6aUYWCM0.net
もしルート変更になったらこだま大幅間引きどろあ

26 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 11:30:05.12 ID:DRBWbHSv0.net
甲府までで十分

27 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 11:30:30.27 ID:B6aUYWCM0.net
>>23
南アルプスだからじゃね

28 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 11:30:35.65 ID:y5NHdbJL0.net
>>4
もう、ここだけ静岡県外にするとか。

29 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 11:31:29.85 ID:FiJEnx/g0.net
静岡が長野県化してるな

30 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 11:31:47.61 ID:y5NHdbJL0.net
>>26
新大阪から甲府な。

31 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 11:32:25.21 ID:Y35pbuG50.net
豊橋駅の新幹線客用のトイレが下りホームの上って
どういうサービスだよ?

32 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 11:32:33.35 ID:qH+KM7270.net
東京に吸われて静岡市が壊滅状態もうだめだろな

33 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 11:32:41.66 ID:A2k/agt+0.net
>>4
知事がくたばればチャンスあり
後は空いた席にリニア派の駒を座らせるだけ

34 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 11:32:55.46 ID:1XsAS1JB0.net
もう空を飛ぶしかないな

35 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 11:33:01.94 ID:UFIFW50x0.net
>>1
湧き水全量を戻すのが前提なら、人類の土木工事そのものが不可能になる

あたまおかしい

36 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 11:33:25.10 ID:TSHPa+H70.net
静岡県と長野県の県境をかえよーぜ

自民党が法律1本通せばそれで終いだろw

37 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 11:33:27.39 ID:HaY4CdML0.net
多数決で貧乏くじを強制的に食わせられるのが民主主義のいいところだろ

38 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 11:33:43.55 ID:Fv9KHErf0.net
乞食知事

39 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 11:33:43.83 ID:cEBWihpW0.net
まぁ環境アセスの段階で言うべき話だよな。

40 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 11:33:54.83 ID:mo4k91Ut0.net
県民も呆れてるだろ?

41 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 11:33:57.75 ID:YWxyYeGz0.net
明らかに、って初めから技術的に不可能って静岡県もわかってるはずだが?

42 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 11:34:04.53 ID:jshfaLfC0.net
これってやっぱ静岡に止まらないから?

43 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 11:34:18.63 ID:TSHPa+H70.net
こいつは静岡空港の下に新幹線駅をつくらせることを
バーターにイヤガラセしてるだけなんだっつの

44 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 11:34:23.78 ID:Er7wjAp80.net
もうみかん食うのやめるわ

45 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 11:34:50.74 ID:mo4k91Ut0.net
>>44
和歌山の食えよ

46 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 11:34:54.44 ID:qNeGweag0.net
>>33
どんだけリニアしたいんだw

47 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 11:35:04.11 ID:UZUuTH440.net
>>27
登山電車にしちゃえ

48 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 11:35:06.20 ID:WrcGywWn0.net
Aルート
アホルート
Bルート
馬鹿ルート
Cルート
直線ルート

結局Cルートになったが
いまだあの手この手の反対も多い

49 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 11:35:16.62 ID:emBWE7zt0.net
東海道新幹線の全列車静岡通過とかで良いんじゃね?

50 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 11:35:31.19 ID:fnkRRGyJ0.net
悪魔の照明みたいなこと要求してんのな

51 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 11:35:40.25 ID:AvWvpHII0.net
神様でも呼んで来いよ

52 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 11:35:57.36 ID:mo4k91Ut0.net
>>50
ピカピカ

53 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 11:36:14.99 ID:UFIFW50x0.net
>>1 >>35
いっそ現行新幹線の静岡駅を廃止してしまえ

54 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 11:36:20.70 ID:TbpX/0jE0.net
>>19
JR東海と自民党、慶応閥だろ
先生先生と持ち上げて、先生のご指導で勉強させてもらいました
とか手柄にして花を持たせれば、あんがいちょろい

55 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 11:36:26.57 ID:rf/yMyBM0.net
×自然環境への悪影響を懸念する静岡県が
○静岡空港駅を作って貰おうとごねている静岡県知事が

56 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 11:36:28.63 ID:LHvTRevX0.net
>>48
まさか川勝の背後に長野県の影が・・・なんてな

57 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 11:36:44.34 ID:/7mriVig0.net
静岡県民は恥ずかしくないの?

58 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 11:37:04.23 ID:36rsqyVb0.net
湧き水を全量静岡側へ流したら、それはそれで怒るくせに

59 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 11:37:13.10 ID:jshfaLfC0.net
>>49
浜松だけ止まった方が効果的かもな元々一体感の無い静岡県をさらに分断出来るぞw

60 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 11:37:17.04 ID:VsFtmJ7t0.net
>>6
>>11
2社を合併させれば?

61 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 11:38:19.66 ID:YGP7aYFo0.net
もう無視しろよ

62 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 11:38:30.45 ID:Df/TP9Yz0.net
>>4
曲率を極力小さく(理想は直線)したいからねえ。
静岡県境を避けたら、その区間だけかなりの減速を強いられる。
品川−名古屋間の所要時間で5〜8分くらいかな?
基本、駅前後の加速・減速区間、曲線区間以外は、最高速で走るのがリニア。

63 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 11:38:30.53 ID:qNeGweag0.net
リニアできんかったら、JRは国に損害賠償するな。

64 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 11:38:42.26 ID:riCA+r6k0.net
静岡県(市)民よ手遅れになる前に立ち上がれ

平成30年度受け入れ状況(佐賀県唐津市議会)
ttps://www.city.karatsu.lg.jp/gikai/shise/shigikai/gyoseshisatsu/2018shisatsuukeire.html

5月17日 静岡県静岡市議会 九州オルレ唐津コースについて   →注意
7月3日  宮城県東松島市議会 九州オルレ唐津コースについて   →すでにオルレ実現
7月25日 長野県松本市議会 九州オルレ唐津コースについて   →注意

65 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 11:39:16.57 ID:2yKsC8930.net
静岡を通らないルートにすれば済むだけ。
静岡だけリニアの駅がなくなって
経済的打撃を受ければいい。

66 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 11:39:31.84 ID:CGDD64AEO.net
リニア技術はアメリカ軍に無償譲渡されるらしいな
安倍が約束してしまったらしい
太平洋艦隊にリニアガン
ゆくゆくは海兵隊の突撃銃がリニアガンになるだろう

67 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 11:39:43.09 ID:DVG7rRVc0.net
静岡外すか、この知事がいなくなるのを待つしかねぇな。
俺だったら静岡外すと同時に新幹線も静岡の駅を廃止したり通過させる便を増やすとか嫌がらせしてこのジジイが泣いて謝るのを待つw

68 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 11:40:01.71 ID:cHlZqcXe0.net
富士山は静岡にあるから
息の根は止まらない

69 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 11:40:07.12 ID:A/ltDxAn0.net
静岡に駅作ればいいじゃん。
登山道直結、ホテルもあれば、海外からも客はくるだろう。

70 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 11:40:35.28 ID:36rsqyVb0.net
>>65
静岡はリニアの駅の予定あるんだっけか

71 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 11:41:11.93 ID:Wq/24RC+0.net
佐賀のこともあるし地下水枯渇はきついね
静岡にメリットが無さすぎるのがね

72 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 11:42:04.43 ID:qNeGweag0.net
>>65
つか東京ー名古屋 間だけのリニアって要らなくね?

73 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 11:42:07.77 ID:B7Brke7C0.net
県境を描きなおせ

74 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 11:42:10.85 ID:K1IAVUNa0.net
>>70
ない
通過するだけで茨城みたいなもん

75 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 11:42:14.22 ID:Df/TP9Yz0.net
>>70
ないですw
https://www.nippon.com/ja/ncommon/contents/features/38070/38070.jpg

76 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 11:42:30.44 ID:nNiOKH2R0.net
静岡の富士川以西の川はカラカラ
安倍川は歩いて渡れるレベルのマジで小川。

77 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 11:42:41.62 ID:+8MfC3JJ0.net
おいしい水で売ればいいだろ

78 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 11:43:27.48 ID:Cm+gohBn0.net
だからさっさと静岡空港駅で手を打てよ

79 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 11:43:36.89 ID:CRpAUGlE0.net
もういいよ迂回させろ

80 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 11:43:47.49 ID:ZmfiOF8j0.net
>>1
静岡はいやがらせして全国の嫌われ者になりたいのか?
とうぶん静岡への旅行はやめるよ

81 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 11:43:50.19 ID:6elFy/Kf0.net
>>55
無理難題ふっかけてくるなんてこの知事893未満の屑だな
仕方ないから朝夕を避けて1日2往復ぐらい停車させる駅を作ればいいんじゃね
地元請願駅なので費用は全額地元負担で

82 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 11:44:29.03 ID:SBxSQxoM0.net
一休さんの将軍様かよw

83 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 11:44:55.26 ID:w+CERkRN0.net
>>55
これまじ?

84 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 11:45:00.24 ID:qaAo30jc0.net
>>1
まだコイツこんな嘘言ってんの⁈
ゆすりたかりの朝鮮人だな

85 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 11:45:05.63 ID:HaY4CdML0.net
マイノリティの声を拾いすぎじゃないのか

86 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 11:45:30.07 ID:uFPnqJWu0.net
>>22
賛成

87 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 11:45:47.18 ID:3bWNlm4S0.net
今まで散々恩恵受けてきたくせに
リニアだけ反対する理由は何なのさ

88 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 11:45:47.76 ID:AmC9beVp0.net
ほんと静岡って邪魔だよな。新幹線でも邪魔過ぎる。
地震で県民もろとも連帯責任で滅べ。

89 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 11:46:00.87 ID:qNeGweag0.net
>>79
それな。とりあえずリニアがみたい!

90 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 11:46:12.24 ID:3tmg5JMm0.net
もう静岡は外すしかねーだろw

91 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 11:46:13.79 ID:YLaNmxB00.net
大井川の湧水の8割は中電が発電用に取ってて残りは農業用水になってる
なのにJRに全量戻せとか因縁付けてるんだぞ
静岡空港の下に新幹線駅作らせたいだけ

92 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 11:47:02.05 ID:mPSA4drX0.net
こんな深い位置のまで来る地下水関係無いだろ
雨水の多くはもっと浅い粘土層で地下水として流れていくだろ
実際の地上への影響なんて無いと思うわ
クレーマーにしか見えない

93 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 11:47:23.35 ID:HaY4CdML0.net
温泉地でこれ地熱発電できんじゃね?って言うと
温泉協会がキチガイになって反対してくるアレだろ?ようするに

94 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 11:47:39.88 ID:6HgrvGWb0.net
公共の福祉とかいうやつで何とかなるだろ

95 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 11:47:42.17 ID:w0x5N6wo0.net
難癖

96 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 11:48:01.37 ID:PKhtRzmA0.net
いまから反対しても遅い。反対するならお早めに

97 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 11:48:17.90 ID:riCA+r6k0.net
>>19
新幹線に反対した佐賀もだが、親韓県は日本のためになることは理由つけて反対する傾向がある
歴史や政治問題だったらわかりやすいが、経済や生活に関わることだと韓国とは一見関係ないので気づけない

おいおい>>29も考えたら、>>64はバイアスだろうと偶然にしてはできすぎ
整備新幹線は韓国が反対している可能性がある
点と点がつながる

98 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 11:48:40.27 ID:JxpQFi+Y0.net
自分が家康になったつもりなんだろうな。だがJR側は次の選挙まで待つだろ。

99 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 11:49:12.40 ID:33di4USA0.net
 



犯罪組織


自由民主党 
 


 

100 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 11:49:22.03 ID:eyK1kSV60.net
戻せないんじゃ、工事は永遠に中止
変更だな、当たり前の話、下流が全滅する

101 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 11:49:33.64 ID:36rsqyVb0.net
>全量を戻す技術を持っていないことが明らかになった

何処へ戻す話か知らんけど、全量を戻す必要性はあるの?

102 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 11:49:52.79 ID:qNeGweag0.net
だんだんとリニアが要らない子になってキタ

103 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 11:49:58.10 ID:Zrjbjc1d0.net
もう静岡県民は新幹線禁止な

104 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 11:50:30.79 ID:RXDx0k2d0.net
リニア中止だな

105 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 11:50:59.44 ID:qH+KM7270.net
大井川流量減れば静岡壊滅だからねまともな奴なら反対

106 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 11:51:06.34 ID:BuyWmpb70.net
静岡側から掘ればいいんだよw

107 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 11:51:25.29 ID:nJv+qPJA0.net
技術なんかどうでもいいじゃん
生存に必須の飲用水とかじゃないんだから、地表に影響した分は
後から水が減った分だけ金を支払って解決すればいい

108 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 11:51:29.63 ID:viXoybiH0.net
公務員崩れができもしない見通しをできますできます…やっぱり無理でした。
そりゃ怒るわ

109 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 11:51:33.89 ID:7+rcu9tE0.net
もう浜松駅が静岡駅、どっちか廃止でいいんじゃない?

110 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 11:51:35.21 ID:36rsqyVb0.net
>>105
減る計算になってるの?

111 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 11:52:07.90 ID:CRpAUGlE0.net
>>105
そう、だからどのみちこれはできない。迂回させるしかない

112 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 11:52:12.04 ID:TSi99sEq0.net
>>91
だから減ると困るって言ってんだが。
それから、湧水と新幹線新駅はバーターにはなり得ない。
全く性質が違う。

113 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 11:52:34.59 ID:y88TReon0.net
自民党静岡県議連にゴロツキと言ったのにスッとぼけている左巻き県知事さんですね

114 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 11:52:48.86 ID:w30Ze4Qd0.net
>>96
全然遅くないからJR東海が困ってるわけだが
国交省も匙投げたしw

115 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 11:53:26.17 ID:36rsqyVb0.net
>>112
議論を高速で円環させていればそのうち・・・

116 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 11:53:40.78 ID:YJf4RoZq0.net
>>110
リスクがある。
万にひとつどころじゃなく、割と。

117 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 11:53:44.78 ID:pwn/6/kR0.net
な、諏訪経由だっただろ

118 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 11:54:07.33 ID:MSGv8Tkz0.net
>>23
3000m超えの高架を作るのか?w

119 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 11:54:09.16 ID:qH+KM7270.net
無責任にはよやれという大村知事ゴミだね

120 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 11:54:17.51 ID:N6iBPgU/0.net
>>1
静岡県民の陰湿さを全国に知らしめる結果となったな。
今後何年か補助金が下りないな。
かわいそうに(笑)

121 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 11:54:37.44 ID:Ucms64wX0.net
水枯れ問題が起きてるんだっけ?

122 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 11:54:52.77 ID:cjXFAIQU0.net
>>58
さすがにそれやと文句言わんだろ。
それでも文句言う様やったらイチャモンつけてるだけになるから、誰も支持しなくなる。
>>39が言った通り、環境アセスメントの段階で言っておけばこんな騒動にならなかった。
知事の言い分もわかるけど、後手後手やからイチャモンつけてる様にしか見えない。

123 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 11:54:59.32 ID:5I0bTOUp0.net
静岡もリニア要らんだろうし長野ルートにし

124 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 11:55:04.89 ID:Igf/H6iM0.net
さっとルート変更して工期が最速になる方法で完成させてくれよ
使う前に死んじゃうよ

125 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 11:55:11.98 ID:Zrjbjc1d0.net
ここまで拗れてるんならJRも先に東海道新幹線の静岡県内の駅
総スルーしたったら?
どうせ大した人数乗らんからええやろ

126 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 11:55:18.87 ID:tFm0JaLL0.net
ルート論争って結局利用客の利便性が犠牲になるわけで
こういうのってお上が問答無用で決めれんもんかね

127 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 11:55:42.71 ID:gKDOKLUj0.net
それ以前に電気食いすぎで失敗だろ
電力を抑えるためにチューブシャトルに計画変更すべき
どうせほとんどトンネルなんだし

128 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 11:55:46.54 ID:iG3ywCUQ0.net
この知事は、一体何を言ってるんだ??

129 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 11:56:24 ID:ymWY2Pr+0.net
ハッキリ言って、リニア自体本当に必要かね?
そんなに急いで何処へ行きたいのかと

130 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 11:56:40.21 ID:YJf4RoZq0.net
俺はまあ浜松側だしあまり関係ないんだけど。
この件に関しては静岡側の立場に立つわ、JR杜撰すぎ。
水ってのは大昔から築いて来た地域文化の根幹が揺らぐ問題だからな。
そうそう簡単にリスクは負えない。

131 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 11:56:48.81 ID:PtpNvf/Y0.net
ひかりを止める駅を増やしてやるとか言えば
掌返すんじゃないの
1日1本くらいで

132 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 11:56:58.14 ID:qNeGweag0.net
リニアさー新幹線と並走させて、経済とかいろいろ競争すれば?

133 :保全課渋谷:2019/12/25(水) 11:57:04.88 ID:NnhBHdDQ0.net
国土強靭計画に反対する静岡県 静岡県民は売国奴
静岡県は犯罪者県民であります 滅ぼせ静岡 金の亡者静岡県民
静岡には多くの中共の人間が紛れ混んでいます

134 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 11:57:07.06 ID:7+rcu9tE0.net
今からでも迂回させられないの? 

135 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 11:57:16 ID:hUSk/OTw0.net
>>28
そこは静岡の水源だから無理

136 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 11:57:28 ID:36rsqyVb0.net
通過するだけで駅無いのが納得できないという心理もあるんだろうか。

137 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 11:57:38 ID:Up5UN17Q0.net
>>6
国鉄の借金の大半を押し付けられてんのがJR東海だぞ

138 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 11:57:45 ID:6b+3VDcE0.net
単純な疑問なんだけど、
水量が減ったら、その分はどこに行くの?
消滅するわけじゃないでしょ?

139 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 11:57:46 ID:fthc2H2n0.net
>>129
新幹線作ったときも
成田作ったときも
お前みたいな奴はおったんやと思うで

140 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 11:57:47 ID:6R5h6aZA0.net
>>47
北陸新幹線「碓氷峠もビックリだな」
箱根登山鉄道「まったくだ」

とはいえ中央リニアは地下の部分が多いから
けっこうアップダウン激しいらしいけど

141 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 11:57:52 ID:DRBWbHSv0.net
>>118
リニアは勾配に強いから
蛇行せずに山を登る線が引けるね

142 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 11:57:56.22 ID:cIvNkQGQ0.net
全量戻す必要があるわけないのにそれが前提になっている

143 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 11:57:56.23 ID:xpCzz06i0.net
>>13
>老害にならないといいけどな

もうなってますやん

144 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 11:58:13.83 ID:HER9Uic/0.net
持ってる持って無いも
湧き水はどの道捨てるしか無いだろう
そのまま貯めて置くことは不可能だし
何を持って持って無いと言ってるのかこの記事からは分らんな

145 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 11:58:31.43 ID:qNeGweag0.net
>>119
あいつの世間知らずは、トリエンナーレでわかった

146 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 11:58:34.08 ID:cIvNkQGQ0.net
>>58
それ

147 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 11:58:37.60 ID:9S4TZDC90.net
杜撰だし拙速に事を進めようとし過ぎじゃないか?
水とか普通に命に関わる話だろ。

148 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 11:59:00.32 ID:xpCzz06i0.net
>>22
導水路という名のトンネルは既に通ってるだろ

149 :正しい鉄道写真の撮影法:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸:2019/12/25(水) 11:59:34.02 ID:ragE0bxY0.net
>>1
リニア中央新幹線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

150 :正しい鉄道写真の撮影法:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸:2019/12/25(水) 11:59:47.30 ID:ragE0bxY0.net
>>1
リニア中央新幹線を撮影の際は下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

151 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:00:10.86 ID:/bGG/gX2O.net
静岡県を通る新幹線の料金を高くしろよ

静岡県に関所を作れ
糞静岡は陰険

152 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:00:38.72 ID:i6HrAX5g0.net
川勝のバックは某自動車屋のクソ爺。
とっとと逝ねや老害がぁ!

153 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:00:41.68 ID:YJf4RoZq0.net
地下のどこ流れてるかわからんわけで。
川に堤防作ったら流れ変わるだろ。
放水路作ったら本流の流れ変わるだろ。
テキトーなイメージでリスクそっちのけに語るなよ。

154 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:00:46.63 ID:5Hzipc/A0.net
迂回して静岡外して開通したら、新幹線そのものを廃止しちゃえ

155 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:00:48.32 ID:oJu961m60.net
実際のトンネル工事ではかなりの水が出るんだろうね

156 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:00:50.15 ID:hVFbmBFq0.net
もう迂回で良い。
新幹線も全て通過で良い

157 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:01:20.97 ID:qNeGweag0.net
リニア政策の杜撰さwww

158 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:01:40.65 ID:6R5h6aZA0.net
>>132
北陸新幹線や中央リニアが東海道新幹線と別のルートを通ってるのは
南海トラフ地震とかに備えたバックアップのためだぞ

159 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:01:42.39 ID:WsQ4xKru0.net
何を拘ってるの?この知事は
大井川の水にはうるさいけど上流のダムからのダダ漏れには無関心なんだっけ?

160 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:01:58.12 ID:w30Ze4Qd0.net
>>154
それをやって死ぬのはJR東海だがなw

161 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:01:59.26 ID:3SfzIyo30.net
静岡はヤクザか。通行税とろうとしてんのか。

162 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:01:59.88 ID:YVKvEvbo0.net
リニアって駅少ないけどどういう人が乗るんだろ
リニア駅に行くまで考えたら新幹線のがトータル早いって地域は多そう

163 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:02:04.56 ID:XqkPetAI0.net
まあぜんぶもどすのは無理だろ、無理難題吹っかけてんじゃねーよこくぞく

164 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:02:12.56 ID:gE7MmJqV0.net
静岡県の慧眼素晴らしい

165 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:02:34.00 ID:XAiJyEVB0.net
>>1
山梨・長野ルートに変えたら?

166 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:02:34.92 ID:OWYV5u5E0.net
川勝さんは静岡空港駅がもう絶対にないと思ってのこれなの?
ここまで来たらバーター案出してきても自分からはいた唾を飲み込めないだろうしw

167 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:02:59.01 ID:/JZFom3I0.net
>>33
頭の中きしゃポッポWWW

168 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:03:02.65 ID:VtdMHAxO0.net
日本国内で水源を巡る権利問題に
大きな一石になるね。

土地買収においても水源に関われば
外国人土地購入者に対して広く規制できる。

169 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:03:11.05 ID:GC0DLbsN0.net
で代わりに同じ量の水を別のとこから送ったら、あの湧き水でないと!とか言うんだろw

170 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:03:21.17 ID:tJ+zQCkO0.net
やっぱりBルートだったんだ
例のコピペお願い

171 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:03:38.25 ID:iUQexXkh0.net
静岡を外せこだまとひかりも通過させろ

172 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:03:40.97 ID:yGdj8h9u0.net
山梨の実験線で沢枯れおこしてるからな

173 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:03:42.17 ID:6b+3VDcE0.net
>>166
空港駅作るなら全量戻さなくてもいいですよっておかしいわなあ

174 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:03:48.27 ID:x65O8Hxx0.net
静岡民は車にしか興味ないし車でしか移動しないもんな

175 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:03:52.04 ID:xpCzz06i0.net
>>112
その全く性格が違うやつを一緒にしてるのが川勝なんだが

176 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:03:59.28 ID:8FxgvNAm0.net
見切り発車で工事をしているから、
今からルート変更だとスゲー面倒臭いことに
杜撰な計画ってやつかね

177 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:04:46 ID:k5Arokn20.net
北海道の水源もそのくらい熱心に頼むわ

178 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:04:55 ID:qNeGweag0.net
>>158
そうなん。逆にモグラリニアじゃ地域の経済効果ないね

179 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:04:56 ID:nqaFKHGC0.net
迂回しろよ

180 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:05:15 ID:YJf4RoZq0.net
無理難題でも吹っかけないと杜撰なまま強行するだろうが。

181 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:05:43.20 ID:i6HrAX5g0.net
>>175
やつは某半島大好きだからね。
輸出管理とGSOMIA・・・

182 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:06:53.53 ID:OWYV5u5E0.net
>>173
そうなっちゃうよなあ。
となると何を狙ってんだ?
まさか本当に県民の水が困るのを狙ってるわけないし・・・

183 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:07:13.33 ID:/B4hl9gs0.net
>>33
リニアメリット皆無の静岡にリニア推進派がいるとでも?

184 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:07:14.12 ID:xpCzz06i0.net
>>129
キミのような暇人にはわからんだろうけど
出張のビジネスマンは急いで行きたいんだよ
あるいは会社が急いで行かせたいんだよ
今でも東京名古屋は日帰り出張圏内だが
リニアできれば半日出張で済む

185 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:07:20.01 ID:dC0kJluj0.net
JRは持ってなくても工事請け負ってるゼネコンが持ってんじゃねえの
だいたいJRが工事やるのか?

186 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:07:23.42 ID:qNeGweag0.net
もう東京ー名古屋間だけオスプレイ運用したら?
アニメでよくみるじゃん

187 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:07:36.14 ID:CPkipqvT0.net
多分やが沖縄の基地問題的な展開になると予想
次回知事選で落ちてニュー知事が全面協力側に回って急展開
蚊帳の外の県民振り回されるだけ

188 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:07:36.44 ID:kjCuu6UQ0.net
基地外だな。

189 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:07:53.83 ID:DT1o5paf0.net
>>152
相良の工場も大井川用水依存か
こりゃ無理だわ

190 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:07:55.07 ID:J2tgFVxL0.net
>>1
はぁ?なにいってんだ
そりゃあ【鉄道会社】なんだから土建は畑違いだろうよ
おいまさか大卒なら誰でも量子論に詳しいとか思っちゃってるタイプ?

191 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:08:30.68 ID:T3Zp2Ism0.net
>>39
アセスメントから始まった話だが

192 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:08:49.44 ID:NHfHPGJZ0.net
>>51
うちの近所になまえが「神」の人いてびっくりしたぞ。

193 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:09:11.07 ID:UjJNp7/k0.net
丹那トンネルのときも同じことやって
湧き水流しまくって地上のワサビ田やらダメにしたからな

静岡県民はそのときの恨み忘れてないから

194 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:09:18.76 ID:w30Ze4Qd0.net
>>187
これに関してはその展開は無いぞ
水問題に関しては静岡県民が一致してるから

195 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:09:38.19 ID:DRBWbHSv0.net
>>184
気持ちはわかる

けどホントにどうしても必要かね

196 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:09:50.53 ID:7fra/TRh0.net
まああれだけ詐欺やらかせば静岡がNOというのもわかる

197 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:09:52.65 ID:nJv+qPJA0.net
>>153
そのリスクのイメージこそ適当すぎない?
そもそも堤防作るわけでも放水路作るわけでもない
川に流れてる全水量の内、湧水分なんて大した量じゃないしさ

198 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:09:55.33 ID:2RJQzt6s0.net
>>50
そら、もう権利者おるから当たり前

199 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:10:01.07 ID:2PpXiMm9O.net
静岡県を分割して川勝の権限を県西部に限定すれば解決

200 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:10:05.88 ID:VAkFri8s0.net
>>97
JR東海の熱海までのトンネルのせいでわさび田が全滅させられた過去があるからな

201 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:10:21.09 ID:jSamy1DE0.net
リニア出来る頃には遠出する人いなくなったり

202 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:10:25.15 ID:SquIFifg0.net
もう当たり屋だな

203 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:10:28.89 ID:6b+3VDcE0.net
>>187
県民は振り回されてもいないよ
蚊帳の外だから

204 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:10:38.08 ID:J2tgFVxL0.net
>>195
グレタと一緒に洞窟に住んでなよ
飛行機もどうしても必要じゃないだろう?

205 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:10:50.39 ID:SquIFifg0.net
この狭い国で一体何を揉めてるのかと

206 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:11:25.53 ID:viXoybiH0.net
>>176
国策だで押せば誰もがハイハイいう結果ありきの仕事と思ってたんだろJR

207 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:12:09.90 ID:Igf/H6iM0.net
日本の為だというなら東京と愛知も血を流して乗り換えが最短で済むように
最大の努力をした方が直線ルートに拘るより時短できるよね

208 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:12:22.16 ID:c4ujPGMf0.net
水返せよ、コラ

209 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:12:28.08 ID:AAkZf8R20.net
そんなに空港駅が欲しいのか

210 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:12:30.40 ID:nJv+qPJA0.net
>>195
それこそ民間の事業なんだから、儲かるならやるでしょ
どうしても必要かどうかなんて関係ない

211 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:12:31.12 ID:aGAvegM70.net
>>200
くだらねえ。
東京名古屋間の新幹線による経済効果の前ではミジンコ程の重さもないだろ。
その恨みでリニア建設止められたらたまったもんじゃない。

212 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:12:38.20 ID:J2tgFVxL0.net
>>205
狭い国だからこそ土地の利用が問題になるんだけどね
中国・欧州・北米のように無駄に土地が広ければ
ひとけのない荒野にドーンと直線で引けるから

213 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:12:42.04 ID:T88UeE1Y0.net
もう静岡は通らないようにするしかない
北に迂回ルートを造るんだ

214 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:13:13.03 ID:/UOcM3Fi0.net
まぁ、早くて30年、実際には35〜40年の開業だろうね

215 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:13:13.11 ID:w30Ze4Qd0.net
>>206
いや、当初はリニアに国は関係ないと大口叩いてたが
静岡とこじれてから国に助けを求めるようになったw

216 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:13:19.99 ID:cfCgmqLz0.net
電動ポンプ仕掛けになった「箕面の滝」を思い出す

217 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:13:20.84 ID:YBMQaBS70.net
>>60
東海の株主が許さないわな

218 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:13:20.97 ID:sQk/xYZY0.net
大深度地下は権利者不在だから知事の許可も不要だよ

219 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:13:29.30 ID:qNeGweag0.net
リニアの用地取得や経済効果が問題だったら、地上から離れる思考はおまえらないのか?
オスプレイとばしゃあいいだろばか。

220 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:13:30.59 ID:DHnmLtPt0.net
なんの利益も無いのに損だけ引き受けろと言われれば誰でもキレるわ

221 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:13:36.10 ID:JECZQYkA0.net
>>6
新幹線技術を中国に売らなかった賢明な東海

222 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:13:37.50 ID:6R5h6aZA0.net
>>178
京王線や横浜線の通る橋本駅はともかく、ほかの駅の経済効果は分からん
リニアはほとんど品川・名古屋・大阪停車だろうし
各駅停車が何本走るかわからないしなあ

223 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:13:46.54 ID:Oj+rrGt70.net
破砕帯を突破するの?

224 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:14:07.59 ID:SDQ+bKMk0.net
>>8
その途中をどう流れるかが問題。

225 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:14:10.74 ID:sGHPm/+20.net
>>213
今度はリニア工事車両の静岡県通過進入禁止とか言い始めるに10000ジンバブエドル

226 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:14:23.85 ID:ZJQ1yorT0.net
>>15
大阪出身のくせに笑いのセンスが無いよね。

227 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:14:42.84 ID:Hz8wAytu0.net
>>33
脅迫か

228 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:14:53.16 ID:1c//tUVe0.net
>>4
それな
どうしても静岡を通したいけど、求めに応じたくない

お互いの利害は、問題を作って税金で生活すること

229 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:15:03.40 ID:+u6OTu9L0.net
訳:静岡空港に新幹線を直結させろ話はそれからだ
東海はもうけすぎなんだよ
社会全体での最大化じゃなくて東海の利益最大化しかめざさないから役所はゆるさんよ

230 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:15:04.51 ID:DT1o5paf0.net
>>211
藤枝から掛川まで合わせりゃ工業出荷額3兆くらいはあるだろうから必死だよ

231 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:15:07.35 ID:L7Efg3xY0.net
>>6
国鉄民営化のときに
JR東海には四国と九州の路線維持義務を、
JR東には北海道の路線維持義務を課すべきだったね

232 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:15:13.73 ID:nJv+qPJA0.net
>>220
じゃあ損害をきちんと算出して、その分補償金貰えばいいんだよ
それだけの話じゃん

233 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:15:20.72 ID:T88UeE1Y0.net
ルート変更は一秒でも早い方が良い

234 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:15:25.76 ID:j/EmPCI30.net
静岡避けてもその上はDQN長野だしな
また糞みたいなルートを選択する必要が出てくる
これって国策で静岡県知事をだまらせられないモンなの?

235 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:15:57 ID:SquIFifg0.net
日本は県制を廃止して6つくらいの州制にしたら良いぞ
今のような天下り中央官僚どもや国賊政治家も消える

236 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:16:26 ID:pIUKq9+v0.net
逆に湧き水の一部はどこに消えるんだ?

237 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:16:39.88 ID:7fra/TRh0.net
とりあえずJRは地下水戻してワサビ田復活させて見せたらいいよ

できるんならな

238 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:16:55.07 ID:xpCzz06i0.net
>>195
加えて東海道新幹線の容量がいっぱいいっぱいというのもある

現在、最も混む時間帯ののぞみは1時間に10本走ってる
それを来春から12本にすると発表されている

東京名古屋(将来的には大阪)間の膨大な需要を吸収するには
別線が必要

239 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:16:56.20 ID:qNeGweag0.net
札幌移転五輪マラソンレベルのリニア政策w
ずさんすぎ

240 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:16:56.61 ID:ZJQ1yorT0.net
>>141
急上昇はともかく、急降下はヤバそうw

241 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:17:00.03 ID:6WVdeggf0.net
任期終えて代替わりするまでだろ
退いたら則着工だわ

242 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:17:12.77 ID:sGHPm/+20.net
>>231
JR東日本、西日本のみにして、名古屋から富山あたりで分割すれば良かった

243 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:17:21.93 ID:nsN3OlNjO.net
リニア水として売れば一石二鳥

244 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:17:22.37 ID:5J9tgkqQ0.net
こいつまだ言ってんのかw
大井川の水って本当は水余りだから必要ないんだろ

245 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:17:34.76 ID:y19BG5WT0.net
駅くれ金くれうるせー知事だな
ただのたかりじゃねーか

246 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:18:07.62 ID:OWYV5u5E0.net
>>200
100年前の丹奈トンネルと現代の最新工法を同一視されてもなあ。
その論が通るのなら飛行機は誘導装置もない有視界専用になるから夜間や悪天候は危険すぎるから禁止
とか言えちゃうわけだけどな。

247 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:18:10.79 ID:aGAvegM70.net
>>230
そんなにあるかよ、あの貧乏県が。金額盛るなよ。
大井川が完全に枯れ果てる前提がおかしいだろ。

248 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:18:11.51 ID:9S4TZDC90.net
だから静岡県みたいな僻地じゃなくて石川県に通せば良かったんだよ
これから石川県の時代だぞ

249 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:18:19.33 ID:KiXHeLgg0.net
絶対戻すって言っててこれかよ
こんなんばっかだな

250 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:18:19.34 ID:cCB56mvC0.net
>>75
これは県境を書き換えた方が早いな

251 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:18:24.78 ID:1c//tUVe0.net
>>201
その時は、リニアの使用に補助金を入れるだけ
キャッシュレス決済と同じ

252 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:18:33.51 ID:X2mCUl+b0.net
>>97
全く関係ないところで佐賀sageか
長崎県民かよてめぇは

253 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:18:42.44 ID:PQtGZLST0.net
戻すって何?
どこに戻すの?

静岡がわに流せば文句ないんじゃなくて??

254 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:19:06.95 ID:2RJQzt6s0.net
>>218
田舎に大深度地下
はありません

255 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:19:14.57 ID:jEHsSGVa0.net
貯めたり使ったりする訳じゃないから
大自然に還るよ
静岡か、どうかは分からないけど

256 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:19:15.87 ID:TElBBJ8h0.net
勝手に湧水を垂れ流さないでくんない?

257 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:19:20.29 ID:DT1o5paf0.net
>>247
うちのとこ掛川だけでも1兆弱
東海工業地域舐めんな

258 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:19:43.65 ID:1c//tUVe0.net
>>244
水は資源
これからは尚更

259 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:20:15.06 ID:JeAoLYyc0.net
>>118
銀河鉄道999かな

260 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:20:36.40 ID:+ODqLuEF0.net
川勝のせいで静岡県民が沖縄県民みたいに見られてしまう

261 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:20:43.56 ID:aGAvegM70.net
>>257
掛川なんてイチゴとたこまんぐらいしか知らん。

262 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:20:52.91 ID:V58JheT60.net
当たり前でしょう。
この知事意地悪爺さんをやってるけど尋常じゃないぞ。

263 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:21:07 ID:OVkvQOTG0.net
大深度地下は国土交通大臣の許可があればいい

知事なんて関係ない

264 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:21:11 ID:w30Ze4Qd0.net
>>253
そうすれば文句は無いだろうね

265 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:21:13 ID:6R5h6aZA0.net
>>240
車内販売はなさそうだけど
持ち込んだ缶コーヒーが浮きそうw

266 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:21:26 ID:5J9tgkqQ0.net
>>258
無駄な長良川河口堰と一緒で静岡県も水なんか余ってんだよ

267 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:21:34 ID:/ebXyt2K0.net
>>240
絶叫マシンで出張とか胸熱

268 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:22:06 ID:qNeGweag0.net
>>238
ほー一極集中ですな。看過できませんな。
そうだ!出都税やろうぜ

269 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:22:10 ID:9qxHY2Dj0.net
>>184
それなら企業やビジネスマンがこの問題を解決すべきだな
自分達が使いたいなら使うための努力をすべきだ
静岡県は(見返りを寄こせと恐喝してるように見えるが)水を使うための努力はしている
JR東海はリニアを通すための努力を怠った。その結果がこれさ

270 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:22:18.68 ID:UxKUlho10.net
>>4
お互いのためだ。それでいこう。

271 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:22:19.03 ID:U07RySc90.net
もういいからこの知事転がして事進めた方が早いって

272 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:22:26.67 ID:GT+A/thK0.net
>>261
そりゃお前が無知なだけだろ

273 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:22:46.81 ID:91XzDuUp0.net
トンネル掘れないんならスイッチバックで山登って峠越えてくよりないな
これはこれで観光名所になるぞ

274 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:22:55.35 ID:a/fuRdEn0.net
工業地帯の出荷額で競うとかアホだろ
工業地帯ならなおさらのぞみいらんだろ
新幹線は大都市間移動の需要が大きい

275 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:23:05.50 ID:L7jGcahu0.net
倒壊の在来線の新型特急、JR四国並みのケチり内外装でワロタ

276 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:23:10.54 ID:ZJQ1yorT0.net
>>65
静岡通らなくても、大井川の流量が激減したら意味ない。

277 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:23:35.81 ID:AyPzQoxB0.net
もういいじゃん、更新工事のために東海道新幹線何年か止めようぜ。

278 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:23:40.82 ID:a7LrlK/10.net
なにいってんだこいつ?

279 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:23:55.29 ID:Uv3A1MFr0.net
大阪から先に通してはどうだろうか?

280 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:24:10.35 ID:GT+A/thK0.net
>>266
天竜川と富士川は余裕だけど大井川安倍川はそうでもないのよ

281 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:24:18.87 ID:oVane9fS0.net
>>263
農林水産省の間違いでしょ

282 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:24:21.07 ID:w30Ze4Qd0.net
>>274
工業には大量の水が必須という事も知らんのかw

283 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:24:27.06 ID:VWAwu/WH0.net
なんか静岡の所得水準なめてるけど日本有数の金持ち県だからな
土木しかない田舎県みたいに札束で納得するような県民じゃない
しかもリニアとか少子化で要らないんじゃないかって時代なんだが

284 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:24:28.08 ID:Igf/H6iM0.net
>>277
真っ先にJRが死ぬw

285 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:24:30.72 ID:SDQ+bKMk0.net
>>211
そういう考えが地方を滅ぼし、結果的に日本を滅ぼす。
日本が明治以降発展てして来たのは地方にかなりの蓄えがあって有効利用できた側面がある。
点(都市)だけ栄えるというのは妄想だろう。

286 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:24:33.22 ID:nJv+qPJA0.net
>>269
損害分を後から補償してもらえばいいじゃん
その金はJRが払い、最終的には利用客の負担に転嫁される
まさに企業やビジネスマンが問題を解決する、素晴らしいソリューションだ

287 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:24:53.89 ID:Gxje0mcp0.net
だれもそんな技術持ってねえよ

288 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:25:12.56 ID:qNeGweag0.net
>>269
おー論理的!

289 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:25:18.42 ID:50igkvPh0.net
成田闘争だな
リニアは10年以上遅れるな

290 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:25:40.38 ID:uNYwjYA90.net
むしろ水を盗む方
あれは東か

291 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:25:50.71 ID:iki8MU7W0.net
>>66
超電導なのに、突撃銃?

292 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:25:58.38 ID:h7DJbS010.net
>>67
JRが静岡県を通過する事に通行料取るぞ?

293 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:26:20.73 ID:Yk+Hh/0c0.net
もう山梨通せよ

294 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:26:27.02 ID:xR+tPqmK0.net
>>193
京都なんか、馬鹿げた我田引鉄の小浜京都ルートに税金2兆円も使って
(米原ルートなら5000億円ぐらいですむ)
さらに、地下水に多大な影響が想定される大深度地下掘らせて、
地下40mからの振動が文化財に与える影響も無視して、
むりやりやろうとしてる。

295 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:26:27.29 ID:Igf/H6iM0.net
>>289
トンネルだけでも遅れる要素万歳なのにマジでいつ完成するか分らん
もんじゅみたいに一度も役に立たずに終わる可能性まである

296 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:26:36.20 ID:AyPzQoxB0.net
つーか環境問題出しちゃうとほんともう静岡はどう転んでもメリットを得られないんだよな
ほんとバカだわ

297 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:26:39.23 ID:GT+A/thK0.net
>>286
その補償を出したくないとゴネてるのもJR東海側なんだよ

298 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:26:41.54 ID:cS7RnmwJ0.net
>>137
借金というか莫大な金額で新幹線を買ったからその支払いが残ってるだけだな

299 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:26:49.40 ID:jVyw9lkd0.net
神やん

300 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:26:51.10 ID:T9yNO6L10.net
>>13
自治体に企業に全方位喧嘩売ってるじゃん。
老害の基地外だよ。

301 :!id:ignore:2019/12/25(水) 12:26:58.64 ID:1556irNY0.net
>>51
とんでもねえあたしゃ神様だよ

302 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:27:27.65 ID:OR7A6fRV0.net
静岡土人はいい加減にしろよ

303 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:27:32.78 ID:xR+tPqmK0.net
もちろん京都府民は反対だけど、
知事は乗り気みたいだから、
静岡と逆だな。

304 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:27:38.58 ID:0UP1mZ2e0.net
>>286
想定外といって逃げるつもりと返信してますWWW

305 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:27:42.74 ID:8/vdO90O0.net
静岡県に入る手前で、車体を空に打ち出そう

で、静岡県超えたところで着地

306 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:27:49.89 ID:5J9tgkqQ0.net
もうさ山の中腹ぐらいまで頑張って登って後はトンネルでだめか?
水源の上を通過しよう

307 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:27:54.15 ID:KyicertZ0.net
>>240
東京、名古屋も3000m越えの高架にすれば問題ない

308 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:27:55.39 ID:qNeGweag0.net
高速リニアとか停電こええ!

309 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:27:57.83 ID:ueJbQm240.net
大村や小池や森田知名度で選ぶから悪い

310 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:28:10 ID:9BtlAaze0.net
これに関して言うと、JRがルート変更しろよ思う。

リニアなんかよりも水が大事だ。

311 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:28:45 ID:Sm2+VY0z0.net
湧き水はペットボトルに詰めて売る物だと

312 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:28:50.06 ID:VNyDQYXK0.net
>>88
人を呪わば穴二つ

313 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:28:50.18 ID:v/W3AA5f0.net
川勝はオックスフォード博士で、天皇の先輩

314 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:28:55.12 ID:LfiBg24H0.net
静岡と長野はめちゃくちゃ深くにトンネル掘ればいいんじゃねーの?
長野県も南側なんて人の数より動物の方が多いくらいなんだから駅作る必要もねーだろ

315 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:28:56.24 ID:h7DJbS010.net
本当は技術的には可能 金をだすのが嫌
JRが汚い

316 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:29:03.47 ID:K1IAVUNa0.net
>>293
山梨の先の静岡の話なんだが

317 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:29:23.43 ID:Yk+Hh/0c0.net
この知事は他の事にしても発言がちょっとあれだよな

318 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:29:38.32 ID:AyPzQoxB0.net
こういうの見るとマジで地方自治なんてやめろと言いたくなる。
https://i.imgur.com/2qg5SLG.jpg

319 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:29:40.88 ID:n04y+dJN0.net
静雄かはずしたらお前らが何故か批判したBルートになるぜ

320 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:29:43.42 ID:BoRbvgzf0.net
諏訪からのカネの流れかな

321 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:29:49.81 ID:zZgrRRza0.net
リニア完成は静岡県民次第ということだね
日本の命運を握ったわけだな

322 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:29:51.54 ID:xeoRo7Ry0.net
生きてるうちにリニア開業日が来るのかなあ?

323 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:29:54.88 ID:nJv+qPJA0.net
>>297
じゃあ、必要なのはその部分の交渉をすることであって
水を戻す技術がどうのこうの、なんて話はどうでもいいじゃん
知事がアホなんだよ

324 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:30:06.10 ID:SDQ+bKMk0.net
>>302
そんなことを〇〇原人が言うことではない。

325 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:30:13.85 ID:GEIdER+B0.net
トンネルに勾配つけて静岡側を低くするのは駄目?

326 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:30:41 ID:Yk+Hh/0c0.net
>>316
山梨 長野 愛知でいいじゃん

327 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:30:44 ID:VWAwu/WH0.net
大井川なんて往年の数分の一も水量ないからな
広大な河原だけが残ってる枯れ川状態

328 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:31:08.10 ID:MCN/e56J0.net
糞県

329 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:31:31.53 ID:qNeGweag0.net
交通量だけなら、オスプレイ運用したほうがコスパがいい

330 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:31:31.94 ID:0bMl40rB0.net
自然環境への悪影響を懸念する静岡県が着工を認めていないリニア中央新幹線静岡工区を巡り、JR東海は24日までに47項目の協議事項全てに対する見解を示す文書を県に提出した。
これを受けて川勝平太知事は同日の定例会見で「JRが(トンネル工事で出る湧き水)全量を戻す技術を持っていないことが明らかになった」と批判した。

安倍どうすんの

331 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:31:41.81 ID:EBRuh2eD0.net
さすが県議をヤクザ呼ばわりする知事やね

332 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:32:01.72 ID:fKKAlazn0.net
>>16
水利権舐めてはいけない
水は血で血を洗う恐ろしい財産なんだぞ

333 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:32:02.90 ID:8ZRsoy4X0.net
我田引水

リニア出来ると新幹線利権が薄くなるからだな

334 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:32:06.09 ID:OVkvQOTG0.net
品川と名古屋はいいとして
途中の停車駅がとてつもなくクソだな

事実上の非常口

335 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:32:06.41 ID:C1HKM1DL0.net
湧水売ってる人達がいるんだろ

336 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:32:06.71 ID:AyPzQoxB0.net
>>329
へー、ばかなんだね。

337 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:32:11.71 ID:3/5lykBq0.net
技術大国ニッポンw

338 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:32:16.10 ID:w30Ze4Qd0.net
>>323
その交渉の部分で不義理を働きまくって話をこじらせる原因になってるのがJR東海

339 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:32:17.09 ID:lNIuK4HG0.net
難しい事はよく分からないけど


「南アルプスの天然水」の製造にも影響するんか?軟水しかダメでいつも飲んどる。

340 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:32:19.51 ID:9Qmy7VWg0.net
水々うるせー静岡土人

341 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:32:33.22 ID:Hz8wAytu0.net
品川〜山梨、名古屋〜大阪だけ先にリニア通したらいいんじゃないか?
真ん中はルート変更するなり後から考える
新幹線とリニア両方維持するのは無理と思うから中止でもいいけどね

342 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:33:01.33 ID:VWAwu/WH0.net
高速バスの隆盛みても昭和脳はリニアは凄いとか言ってるんだろうな
こういう昭和脳は大艦巨砲主義そのものなんだよね

343 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:33:14 ID:iO2FZ+dI0.net
東京名古屋で日本を支え大阪置いてきぼりになっても
問題ないわ
もう大阪はインバウンドを契機にルックウエストに
最近はリニア北陸新幹線の遅れに焦らずむしろ
そっちに背を向ける動きが加速

大阪の側から日本を捨てる動きが出てることに
日本経済は気づいた方がいい

344 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:33:33 ID:UC1hiC+z0.net
湧き水を抜いた南アルプスが地盤沈下するとか
でっかいダムを造れという話なのか
それとも、大井川源流にリニアの駅を作れという話なのか
それとも静岡に来るよう曲げれという話なのか

345 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:33:41 ID:riCA+r6k0.net
>>252
点と点はつながる
奪われかけている自治体同士は反日親韓という共通点がある
佐賀は日本でもっとも汚鮮された県。調べればわかる。在日の数とかじゃあない
汚鮮は広がるのだよ。陰謀論でもなんでもなくね
平和ボケしすぎ

346 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:34:21.18 ID:8kqXPlUk0.net
利権っていうけど、橋本なんかは予定より全然地価が上がらないって地権者が怒ってるけどな

347 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:34:26.56 ID:sTTyCSI/0.net
ふざけんな!天然水とリニアどっちが大事だと思ってんだ!

348 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:34:27.01 ID:enYzc5tp0.net
>>4
外すことになるだろうな
山梨と長野に駅作って静岡県の間は地上上がってバス移動

349 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:34:33.15 ID:9UWXmo3D0.net
この期に及んでその場しのぎの嘘をつく
擁護してる連中の話はネトサポと同じ
なんでその場しのぎの嘘を咎めないのかマジで謎
嘘をつく奴が悪いんだよ

350 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:34:43.85 ID:EpD+Pmxj0.net
>>327
リニアがない今でもそんな状態なんだ

351 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:34:53.87 ID:ukt+o8f50.net
>>1
    、z=ニ三三ニヽ、
  ,,{{彡ニ三ニ三ニミヽ
 }仆ソ'`´''ーー'''""`ヾミi
 lミ{  ニ == 二   lミ|    フクイチ…w
 {ミ| , =、、  , =-、 ljハ
 {t!/・\  /・\ !3l
 `!、 ⌒ イ_ _ヘ ⌒ .l‐'
   Y { r =、__ ` j ノ
   へ、`ニニ´ .イ/ ~丶
  . '   `ー‐´‐'

352 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:34:59.86 ID:VNyDQYXK0.net
>>91
中電のは中域をバイパスしてるだけ(それでも問題になったが)。東電が富士川水系に流してる。
長年の話し合いの末、河川維持できるだけの流量を両者から取り返した。
さてその現状から再び減ったとして、どうやって河川を維持するべきか。
これまでの経緯からして根の深い話だ。空港駅を造って解決するわけがないわな。

353 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:35:09.38 ID:f3NfRZBU0.net
がまかつスペロ平太

354 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:35:23.71 ID:uNYwjYA90.net
>>346
誰が利用するんだあんな僻地

355 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:35:32.11 ID:OVkvQOTG0.net
この時
リニア開通が100年も遅れるとは
知るよしも無かったのでした

356 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:35:43.76 ID:x7SV5wPe0.net
当たり前だろw 大規模トンネル工事のドキュメント映画を見ても、岩盤より大出水の方が驚異だし。
今でもトンネル内に橋梁かけて水はどっかへ流すのが第一選択だもの。

357 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:35:51.91 ID:reVyWFIF0.net
山梨とか長野は余裕ぶっこいてるけど大丈夫なのかよ
川の水枯れても知らんぞ

358 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:35:57.53 ID:ZaZVVRLY0.net
さすが安倍友葛西のJR東海
息を吐くように嘘をつく

359 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:36:09 ID:qNeGweag0.net
>>330
どうせ国が税金で損害賠償すんだから、傷の浅いうちにリニア政策やめてほしい。
こんなの鶴の一声の出番だと思う。

360 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:36:21 ID:ZrRboQes0.net
>>129
世界に本当に必要な物はすでに揃っている
後から作るものは全て欲望の象徴

361 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:36:34 ID:bnkX9VOB0.net
本当、老害だわ〜この静岡の痴呆知事
リニアのトンネルなんて広大な山脈に針の太さほどの穴を開けるぐらいだろ
まったく影響あるとは思えないんだが
静岡に駅作ってもらえなくてただゴネてるだけじゃねーの??

362 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:36:38.13 ID:dMXZfbzt0.net
>>342
なんでそんなに頭悪いの?人が高速で移動するメリットが理解できない?バスオタ?

363 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:36:47.64 ID:rHfti0hh0.net
味噌糞以外リニアなんか要らないと思ってる
いまからでも遅くないから中止にしろ!

364 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:37:00.26 ID:EpD+Pmxj0.net
>>352
静岡は芦ノ湖の水を神奈川県に返すべき。
水利権にもさすがに期限があるだろ。

365 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:37:02.67 ID:HLvT7STe0.net
今の県知事が死ぬまでは折り返し運転の予感

366 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:37:15.70 ID:lPYSr/BE0.net
「全量」戻す必要性は?

367 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:37:18.52 ID:9eCl+6+W0.net
水の問題は重要だからな
静岡県を責めるのもどうかと思う
開通遅れるのは仕方ないよ
きっちり保障問題は詰めて話すべき

368 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:37:26.24 ID:kiyopZXh0.net
>>45
愛媛やろ。本場は。

369 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:37:50.78 ID:ukt+o8f50.net
>>357
  ┌─────┐
  │ これはマジ│
  └∩───∩┘
    ヽ(`・ω・´)ノ

370 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:38:04.79 ID:VWAwu/WH0.net
北海道新幹線も大赤字だしな
高速バスと海峡のフェリーが大健闘してると聞いて昭和脳の土木ネトウヨのバカさに笑うw

371 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:38:15.22 ID:WKZJH4+A0.net
当たり前だろw
無理難題ばっかりふっかけてんじゃねーよ!
室町幕府の三代目将軍か!

372 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:38:26.37 ID:Igf/H6iM0.net
>>357
長野は南部の住民に人権ないから大丈夫

373 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:38:35 ID:f7aLVN9A0.net
>>361
アホはお前。ググることくらいしろ、低能工作員。

374 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:38:40 ID:9zRhruRi0.net
静岡、ゴネてると潰すぞ?

375 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:38:41 ID:VNyDQYXK0.net
>>296
メリットが欲しいんじゃない。デメリットが受け容れられないってだけ。

376 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:38:52 ID:50/cFgmd0.net
山梨から長野のルートで山梨県駅通過後に南に折れたのは何でなん?
やや北に緩やかに向けて静岡の尖ったとこ避けて長野県駅に延ばしても
距離的にはさほど変わらんように見えるが

377 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:39:00 ID:p1FLX2vS0.net
これ批判してるやついるけど、その地域に住んでる人の立場に立ったら最悪じゃねぇの?

378 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:39:01 ID:qNeGweag0.net
もう地上は飽和状態だよ。
リニア?バカか。空にしろ

379 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:39:11 ID:YAUi/HIt0.net
マジにわからんが、湧水を「戻す」って、
どういう意味だ?
自然の水を元の場所に戻すなんて、
量に関係なく不可能では?

380 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:39:13 ID:YJf4RoZq0.net
>>197
実績あるのに何言ってんの。

381 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:39:16 ID:7s66GTpB0.net
空港駅作れとか言うキチガイだからな

382 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:39:24.21 ID:s5U3AFtjO.net
>>339
その水の水源が何処か知らんからなんとも言えないけど、水源地がリニアのトンネルに近いと影響が出る可能性はある

383 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:39:35.41 ID:vy/v17WN0.net
静岡なんぞ用事ないから、いっそ愛知とチェンジしてくれよ。

384 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:39:38.66 ID:SDQ+bKMk0.net
こういう経過をたどるのはJRが車両や軌道の研究はするが、工法については土建屋
任せで何の見識も持っていないから必然と言えば必然である。早い段階で指摘があっ
たはずだが、「東京の研究者の意見を聞く」など露骨に地元を軽視してきたつけが
回って来たのだよ。金を出せば意見を左右できると言われたようで、JRの企業体質
が招いた問題だよ。

385 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:39:39.75 ID:6JTce0uT0.net
静岡を通るところなんて北側の1番先端、幅10kmもなかったはず
そんなところズラせよ

386 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:39:52.75 ID:8uXzv/9u0.net
>>298
実はもうそれも完済してるんだよなあ
今はリニア建設資金の捻出中だ

387 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:39:55.93 ID:9zRhruRi0.net
>>376
そもそも静岡も静岡を通ってくれ!って話なんじゃないの?
通ると決まると、今度は水のがどうのとゴネる。

388 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:40:06.92 ID:c4ujPGMf0.net
>>364
元々向こうもこっちも小田原藩や
明治政府に文句いえや

389 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:40:10.73 ID:s9RhTCdm0.net
ここでも反安倍の狼煙が上がったなw

390 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:40:17.09 ID:w+1Rgspt0.net
>>357
大井川で減った分が普通に行くとトンネル両端から出てくるからおk
山梨側に出れば富士川に、長野側に出れば天竜川に行って
結局全部静岡県に行く

391 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:40:33.30 ID:p1FLX2vS0.net
そもそもリニアが必要ない件に誰も突っ込まない。
人口減少進んでるのに何やってんだか。
結局は安倍のお友達土建屋や株屋が金儲けしたいだけやろ

392 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:40:34.21 ID:9UWXmo3D0.net
戻らなかったら金できっちり保障するように交渉すれば良い
戻るって言い張ってるんだからリスクはない訳だしいい値で保障すれば良い

393 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:40:40.94 ID:VWAwu/WH0.net
リニア作る金あったら新幹線値下げしろよ
新幹線の高さが日本の経済成長阻害してると思うぞ

394 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:40:51 ID:Igf/H6iM0.net
>>376
南アルプスを抜けた先には中央アルプスが待ってるからな

395 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:40:54 ID:EpD+Pmxj0.net
>>377
技術面やコスト、省エネ的に全部戻す必要はないんじゃない。
あとはお金で補償すればいいんじゃね。

396 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:40:57 ID:SR4/NyR80.net
>>66
リニアの技術とレールガンは目的が違うんで似て非なるもの。

使えんよ。

397 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:41:13.09 ID:p1FLX2vS0.net
>>393
ほんとそれだな。
それか在来線を豊橋から熱海まで快速走らせてほしい。

398 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:41:25.60 ID:jf+jsak00.net
最初から外しておけばね
こういうのって
関電の金塊と同じなんだろうな
ゴネ得でどこまでたかれるか

399 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:41:43.03 ID:RSTfQ7lu0.net
.
.
さぁ みんなでこのクズ知事とやらの素性あぶり出してやろうぜ!

400 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:41:45.66 ID:9eCl+6+W0.net
>>381
損害は静岡空港駅を造ることで取引するとか

401 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:42:00.36 ID:Y4II/yQy0.net
もう迂回しろよ

402 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:42:10.34 ID:EpD+Pmxj0.net
>>388
いや、今まではいいから、そろそろ期限を区切って、
大部分を神奈川に返してあげるべき。

403 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:42:17.40 ID:IEeizLjP0.net
やっちまったな、どうすんだよァべ

404 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:42:30.88 ID:p1FLX2vS0.net
>>395
自分の住んでる家の隣に県道や高速道路できたら嫌だろ?
防音壁つくってもゴーゴー音がするし。

405 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:42:31.30 ID:ZAvMNVDb0.net
>>21
>全量が何t/hなのかはっきりすればそれに合わせた設備を入れるでしょ
>とにかく全部では設備設計ができない

掘ってみるまでわからないし大量に出た場合が問題なのに、大量に出た場合には追い付かない
設備しか用意しないので、その場合にはあきらめてください、ってかwwwwwwwwww

406 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:42:35.50 ID:w30Ze4Qd0.net
>>392
JR東海も全量戻せるなんて思ってないみたいで
そういった保証からは逃げ回ってる

407 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:42:36.59 ID:xVg8HUWP0.net
元より出来ない事を要求してんだろw

408 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:42:42.17 ID:/bdmh27z0.net
もう国家権力で静岡の引っかかってるところを静岡県から外そうよ

409 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:42:46.26 ID:rsKm2qeS0.net
りすると作業員の命に関わるから

だから工事中の水は山梨側に逃がすので、大井川には戻せない
これを静岡知事は「JRは戻す技術がない」と言ってる

ちなみに「一滴も譲らない」という反対ありきの理論展開

410 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:42:56.46 ID:50igkvPh0.net
リニアなんて名古屋利益誘導に
しかならないからな
横浜も京都も通らない
大阪延伸にも10年以掛かるものに
政府も協力しないしw
勝手にぞうぞて
ざまー見ろて感じw

411 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:42:58.87 ID:mn4Pose40.net
リニア作ったら名古屋大阪はさらに東京に吸いとられるんじゃないか?
そのころの人口がどれだけ減ってるかわからんが

412 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:43:04.84 ID:gOkNMbdp0.net
もうやめたら?タダでさえ自然破壊やばいのに
飛行機をもっと乗りやすくしろ

413 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:43:34.59 ID:Qarfclif0.net
だから何?

414 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:43:35.34 ID:hZkXBC740.net
いいから早く新幹線を空港まで伸ばせ!
って読めた

415 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:43:35.64 ID:ib9SA/MP0.net
静岡通らないようにリニア通せる?

416 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:43:48.23 ID:6JTce0uT0.net
もっと言えば、東京・名古屋・大阪以外に駅いるか?

417 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:43:48.86 ID:VWAwu/WH0.net
もう昭和とは前提違うからな
造れば流行った昭和とは違って北海道新幹線も大赤字
結局安さと小回りの良さがモノをいう時代
リニアって品川から乗っても待ち時間でそんな差がつかないんでしょ
高速バスなら寝れるし新幹線なら弁当食える
リニアとか景色も楽しめないしな

418 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:43:49.11 ID:GJ8blRTL0.net
>>17
静岡の上の方の先っぽは山梨にしちゃえば解決だな。

419 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:43:49.35 ID:p1FLX2vS0.net
>>403
株価対策で強引にリニア引っ張ってきただけやからな。
そもそもリニアなんか少子高齢化で必要か?って話よ。
そんな金があるなら、全国の福祉バスに金ばらまいたほうがマシ

420 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:43:50.32 ID:SsH0tnOs0.net
もう静岡、めんどくさいからパスしろよ。

421 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:43:59.93 ID:9UWXmo3D0.net
>>406
じゃあダメだな
ごめん無理だったわテヘペロって自民が作った最悪の逃げ方を真似する気満々じゃん

422 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:44:06.04 ID:50/cFgmd0.net
>>387
一般人が行くこともないあんな山奥通しても静岡にはひとつもメリット無いで
静岡が何らかの取引目論んで誘導したのなら非は静岡に有るが

423 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:44:06.60 ID:Qarfclif0.net
>>412
飛行機の方がやばいんだが
ダイレクトに地球の環境ぶっ壊しまくってるぞ

424 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:44:08.88 ID:F+ULyWbC0.net
>>1
もう静岡迂回でいいじゃん

425 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:44:12.14 ID:KDq1WeWf0.net
どう考えても需要無いのに、なぜか皆リニア推進してるムードになってきたことに違和感あるわ
今からでも遅くない、いや遅いけどリニアなんか計画白紙に戻せよ

426 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:44:15.66 ID:hse2WSAa0.net
>>344
駅云々は頭の悪い鉄オタ

427 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:44:43.20 ID:Wpi9A3Cg0.net
>>345
言動がチョンそのものの長崎はどうなんだ?

428 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:44:44.67 ID:c1neION30.net
>>393
自民党は庶民のことなんか考えてない。

わざわざ馬鹿高いルートで税金何兆円もかけて、無駄な新幹線造ろうとしてるぞ。
北陸新幹線 小浜京都ルート。

子孫の代になってもこの我田引鉄のツケをはらう。

429 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:44:47.61 ID:ZAvMNVDb0.net
>>406
じゃあ、リニアあきらめるしかないわな、そのほうが国民のためになるし

430 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:44:58.46 ID:p1FLX2vS0.net
>>425
それよ。
最初は物珍しいからリニア反対派の俺も乗るだろうが、結局は誰も乗らなくなるだけかと。

431 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:45:04.99 ID:mj/NJfDu0.net
田舎者って意地悪だよね

432 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:45:05.11 ID:fCYyMrY90.net
静岡区間だけめっちゃ深いとこ通すとかでもダメなの?

433 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:45:15.63 ID:Qarfclif0.net
>>367
大井川めちゃくちゃじゃん
あんなのもう川じゃない
なんで放置したんだよ今までwwwwwwwwwww

434 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:45:15.97 ID:f69zvRrM0.net
静岡のトンガリの部分が邪魔ね。

435 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:45:17.75 ID:cbg6iBGn0.net
新幹線も全便静岡通過にしろよ

436 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:45:18.56 ID:9eCl+6+W0.net
>>412
リニアは東京と名古屋だから
飛行機関係ない
東京と名古屋が40分は革命的なこと
通勤も可能になるんだから

437 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:45:18.81 ID:1pzv6asxO.net
愛知も静岡も知事が馬鹿すぎて困るw

438 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:45:46.06 ID:va9g/M4d0.net
>>10
静岡って女の人は我慢強い人多いけど、静岡の男はギャンブル好き借金好き多くて自分で稼ぐよりも他人の金や労力をあてにする人多い。
特に静岡の東半分の方

439 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:45:52.50 ID:vpjkklXT0.net
県知事が県益優先で動くのは当然のこと

440 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:45:54.89 ID:1pzv6asxO.net
>>425
豚ゴキブリ在日韓国人バーカw

441 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:46:00.93 ID:p1FLX2vS0.net
>>429
さっさと全工事中止にして、在来線のダイヤ見直しとか快速増発してもらったほうが助かる。
料金値下げでもいい。

442 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:46:06.86 ID:hse2WSAa0.net
>>392
東海は想定外で逃げる気満々だから

443 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:46:09.35 ID:IEeizLjP0.net
いや、鉄ちゃんはリニア反対多いんじゃないのか?

444 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:46:19.23 ID:Y7349rZe0.net
>>404
それは嫌だから、騒音を「できるだけ」減らす防音壁つけて、
被害に見合った補償金もらうだろ。

445 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:46:36.55 ID:1nVqM6to0.net
>>170
諏訪湖を見ながらお土産のSEIKOの時計、たまには下車してテンホウによってもいい
やっぱりBルートでよかった

446 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:47:02.68 ID:YVXrFwAC0.net
在来線の客などひとと思ってないJR東海

447 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:47:05.43 ID:nMBuAtO/0.net
別の県通せばいいだろ。静岡外そうぜ

448 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:47:16.42 ID:D1OcrktF0.net
この馬鹿パヨク知事を国策捜査で失脚させればいいだけ

449 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:47:24.11 ID:8c/Izqa70.net
南アルプス縦断とかするからだ
山男からずっと言われてた

450 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:47:27.60 ID:vMh3WkO80.net
東海道新幹線静岡スルーしようぜ

451 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:47:30.35 ID:ewC+5Hp10.net
どこかトンネル掘って地下水が出なくなってもう2年くらい給水車が来てる地域があったよな?

452 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:47:30.84 ID:VWAwu/WH0.net
>>436
横からだが
確かに40分では通勤可能だけど運賃いくらするのよ・・・
あと休日飯田とかどこで遊ぶの
定期代全額会社が出さなかったら青梅あたりのが便利だと思うが

453 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:47:39.75 ID:p1FLX2vS0.net
>>444
補償金なんか格差あるんだよ。
1メートル違うだけで補償金受けれなかったりするからね。
それで地域内でトラブル起きる。

454 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:47:39.94 ID:ZAvMNVDb0.net
>>441
リニアはあきらめ国鉄に戻して、東海道新幹線料金を半額にしてもまだ余る利益を北海道や四
国や九州にまわして、で、みんな大喜びなのにな

ってか、本来そう使われるべき金のおこぼれが欲しい連中がでっちあげたのがリニア

455 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:47:40.39 ID:OWYV5u5E0.net
どんだけ出ても全量戻せるように規格外のサイズで
トンネル出口と大井川をパイプラインで結んで

その費用は静岡県の駅を利用する乗客に負担してもらえば
方法論としては解決可能だし知事は反論できないよね。

456 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:47:41.09 ID:9eCl+6+W0.net
>>432
深いところは無理
圧力でトンネルが潰れる
只でさえ3000mの山の土砂が乗っかってる

457 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:47:45.21 ID:O1BvZ5xF0.net
リニアとか要らないんですよ

458 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:47:46.51 ID:xVg8HUWP0.net
>>439
本当にそれが県益なのかって話だろ

459 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:47:50.45 ID:7QezUWkT0.net
川勝:静岡空港駅欲しいニダ
JR:おけ。静岡駅を静岡空港川勝記念駅に変更。新幹線の駅で一番駅名が長くて、地方空港駅なのにひかりが止まるすごい駅。

460 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:47:50.81 ID:va9g/M4d0.net
>>437
愛知も維新が政権取る前の大阪と同じく名古屋市長と愛知県行政の足並み揃ってないよな。

461 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:48:21.54 ID:Wpi9A3Cg0.net
先に大阪名古屋間作ろうぜ

462 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:48:25.42 ID:XHyKpvz00.net
つーか湧き出た分全部大井川にブチ込んだら洪水になるだろ

463 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:48:25.75 ID:btmC19Hb0.net
>>455
アホ?

464 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:48:35.73 ID:KDq1WeWf0.net
リニアなんかまだやるのか、アホなのか?
昨日の発表見ただろ、わずか1年で鳥取県の人口が消滅してるんや

465 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:48:43.76 ID:p1FLX2vS0.net
>>448
結局、クソ無駄なリニア推進してるお前とか含めてネトウヨなんやね。

466 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:48:47.37 ID:nd5oPxg/0.net
リニアは静岡にとってデメリットしかない。
というか、リニア事業は赤字確定なんだから全体的にデメリットしかない。

467 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:48:54.61 ID:GT+A/thK0.net
>>323
水を全量戻すか問題が起きた際に全額の補償を確約できるかとJR東海に条件だしてるんだよ。
JR東海は工事はやってみないと分からないから保障はしたくない、なので東海側の条件でしか契約したくないってゴネてるの。

そもそも許可下りてないのに開通時期を勝手に決めて遅れるとか言ってること事態甚だおかしい。

468 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:48:56.96 ID:ZAvMNVDb0.net
>>458
県益でもあるし国益でもある

469 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:49:08.79 ID:bx+zpj/V0.net
>>451
小浜京都ルートの調査で、
給水管ぶち抜いて、
京都市の5000軒が断水に追い込まれた。
これは警告。

470 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:49:19.67 ID:Igf/H6iM0.net
南アルプスという化け物を何とか出来るなら中央道だって飯田甲府間が滅茶苦茶短縮出来るんだが
まぁ無理なんだよな

471 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:49:53 ID:p1FLX2vS0.net
>>466
アベノミクスを演出するための小道具なだけやったな。
リニアもオリンピックも。
ホント無駄なこと辞めてほしい

472 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:50:03 ID:WVtcqZTv0.net
立派やなあ
利権屋やら政府こそ国家みたいなウヨ坊から総攻撃食らってるだろうに

473 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:50:10 ID:xQoncqry0.net
すまん、静岡ってアホなんか?

474 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:50:57.50 ID:KDq1WeWf0.net
>>449
それ、いろいろ自然破壊してきたけど、南アルプスだけはやってはいけない聖域
間違いなくしっぺ返しが来る

475 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:51:04.97 ID:VNyDQYXK0.net
>>409
それが一時的なもので、開通後は完全に元の流量を補償でき、影響が限定的だというなら屁理屈かもな。
いずれにせよ最悪を想定した上で、JR側が納得いく補償を提示しないことには、流域の市町は首を縦に振らないだろう。

476 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:51:27.32 ID:9/BSPnyy0.net
静岡と日本の戦争が始まってるんだよ。

477 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:51:30.08 ID:xy/ZbIaC0.net
戻すってどこに戻すんだよ
穴掘ってんだから周囲に全部戻したら逆に容量オーバーになる可能性だってあるだろ

478 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:51:34.52 ID:rP2yt7Y2O.net
>>454
JR東海は西や東と共に未だに国鉄の借金返済しているのを知らないのかな?

479 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:51:41.95 ID:uEJZlWTv0.net
今後は静岡県でトンネルは作れない
山肌削るのも難しくなりそうだが・・

480 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:51:44.16 ID:K2xemUJ70.net
>>433
だからそれを全部JRと国のひざの上に乗っけて行政の失策をなかったことにしつつ永遠の謝罪と賠償を勝ち取り革命史に名を残そうってことだろ

481 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:51:44.82 ID:p1FLX2vS0.net
まともに補償金支払うとリニア大赤字になりそう。
でも福島の原発補償みたいにどうせみんな泣き寝入りになるんやろうな。
損はすべて国民に押し付けられて終わり

482 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:51:58.62 ID:D1OcrktF0.net
安倍とJR東海の葛西が本気になればこのバカ知事は終わりだよ

483 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:51:58.93 ID:OWYV5u5E0.net
>>460
名古屋は市長が阿保だからなw

>>463
水問題が争点なんでしょ?
じゃあこの案で解決できるじゃないか。

484 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:52:16.78 ID:ZTd2Hhxc0.net
それより磁気の影響が怖い
リニアやめて新幹線の運賃さげてくれたら結構

485 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:52:21.51 ID:9eCl+6+W0.net
>>461
大阪名古屋って近いよね
近鉄もあるし

486 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:52:23.79 ID:VWAwu/WH0.net
新幹線大改造でいいじゃん
その間懐かしのツバメとか平和とか往年の特急東海道走らせればいいじゃん
経済活性化すると思うぞ

487 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:52:26.21 ID:TSOkZs5r0.net
静岡は嫌がらせしてリニア開通を邪魔してるだけ。さっさとリニア完成させて、東海道新幹線を赤字ローカル線にしちまえよ。

488 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:52:40.63 ID:sTTyCSI/0.net
やっぱ歴史は繰り返すな現代の戦艦大和やね

489 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:53:01.48 ID:ZOWz71xx0.net
国に色々と言われたくないから全て自費でリニアを作るとJR東海は言っていた。
しかし、大井川の水源問題が発生すると、国策と言い出した。
尾張商人はずるい。

490 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:53:04.08 ID:SDQ+bKMk0.net
>>390
静岡県の水の話ではなく、大井川流域の水資源の話だよ。

491 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:53:12.42 ID:UC1hiC+z0.net
>>428
北陸新幹線は今の所ボロ儲けだから(ただし東日本)
近江商人には勝てないし、若狭ルートはいいとして
京都大阪間はいらんだろ

492 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:53:21 ID:/Itb1xiR0.net
>>325
https://www.at-s.com/sp/news/article/politics/shizuoka/678517.html
どうなんだろ。基本的に静岡側が高く長野側が低い前提になってるようだけど。
あと、この記事がどこまで真実を書いてるかはわからんけど、ボーリング1ヶ所しか実施してないってマジなんだろうか?

493 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:53:41 ID:p1FLX2vS0.net
>>484
スマホが誤作動するとか出てくるかな?
あと乗務員にガンが多発するとかね

494 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:53:54 ID:VNyDQYXK0.net
>>392
金じゃない。欲しいのは現物の水だ。
生活に影響が出ないならリニアには反対どころか大賛成だ。

495 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:54:03 ID:ZAvMNVDb0.net
>>478
そんな過去の話じゃなく、今現在に北海道等では赤字が詰みあがってるのに、お前馬鹿だな

496 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:54:12.30 ID:BdzxcIZa0.net
日本の足を引っ張る伝統はどうにかならないの?

497 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:54:11.95 ID:ztS1qDfH0.net
>>479
誰が責任取るのかって話だが
東海が逃げるなら工事するなってだけ
国や県の工事に関係ない

498 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:54:11.59 ID:rP2yt7Y2O.net
>>454
リニアは
東海道新幹線老朽化の抜本的対策、
南海、東海大地震に備えたインフラ二重化が主目的ですが?

499 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:54:33.99 ID:p1FLX2vS0.net
>>489
結局は予想通り国民に損を押し付けることになるんだよなぁ。
東京オリンピックもそうだったな。

500 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:54:34.97 ID:SqLD79D60.net
もう国が介入してしまえ。
富士山を全部山梨県にすると脅せば屈するだろ。

501 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:54:48.76 ID:7QezUWkT0.net
一千でも多く金が欲しい強欲静岡に振り回されることに反対
静岡迂回一択
静岡県内の駅名に川勝ないしは強欲ないしは集りと言った言葉を入れることに賛成

502 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:54:51.41 ID:WVtcqZTv0.net
>>448
これな
割とあると思う

503 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:54:52.98 ID:riCA+r6k0.net
>>427
九州は全般的にアウト。その中でも佐賀は人口少なく地理的にも歴史的にも、
また多くのお金持ち在日、帰化人らを輩出してて、韓国呼び込み型の投資が行われているということね

504 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:55:08.81 ID:ZaV6tVt30.net
静岡のローカル線止めてやれ

505 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:55:10.36 ID:CaChpZy00.net
中国だったらこんな話は一切でてこない
公共事業は共産圏のほうがスピードが速いよな

506 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:55:28.28 ID:bx+zpj/V0.net
>>481
リニアはまだ東海が自腹で稼いで借金返すんだからいいよ。

問題は北陸新幹線。
それも5900億円で利便性がずっと高い米原ルートがあるのに、
我田引鉄で2兆1000億円以上の金が浪費される小浜京都ルート。

損は増税ですべて国民に押し付けられて終わり

507 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:55:30.75 ID:p1FLX2vS0.net
>>498
なら磁気浮上式にする必要ないね。

508 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:55:38.67 ID:ZAvMNVDb0.net
>>491
東海道新幹線のバックアップとして、地理的に全然違う場所を通る北陸経由は有用

名古屋通るリニアじゃあ話にならん

509 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:55:39.47 ID:bnkX9VOB0.net
この痴呆知事を援護してる奴ってバカなの__
行ってることコロコロ変わるみたいだし

510 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:55:58.18 ID:YahAVl2T0.net
だから静岡県を通る甘いルートに決めるからこうなるんだよ
北にずらせよ馬鹿東海

511 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:55:58.37 ID:gkrAng6R0.net
もう静岡県に新幹線停めるのやめろよ

512 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:56:14.89 ID:7QezUWkT0.net
>>493
飛行機は放射能がキツイ

513 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:56:18.17 ID:rsKm2qeS0.net
文章がぶつ切れになってしまったので再送

静岡知事の言う毎秒2立方メートルの水は、それ以上の水量を戻せると調査結果が出ていて、静岡県に提出されてる
これは、大井川に流れ込まない地下水がプラスされるから

じゃあ静岡知事が何を言ってるのかというと、
工事期間中の水も戻せと言うこと

トンネルは、上り勾配になる山梨側から掘ることになる
それは水を逃がせないと落盤や水没で作業員の命に関わるから
当然、工事期間は水を山梨側に逃がすことになり大井川に戻せない

これを静岡知事は「JRには技術がない」と言ってる

514 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:56:27.17 ID:p1FLX2vS0.net
>>506
自腹?
補償金は国に押し付けてだよ。

515 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:56:28.28 ID:VNyDQYXK0.net
>>390
富士川なり天竜川に流出した分を大井川に戻すパイプラインをJRが建設・維持管理すればいいな

516 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:56:42.49 ID:bx+zpj/V0.net
>>491
米原ルートが正解。
利用者も利便性も何十倍も米原ルートが多く、
利便性が高く、そして安い。

517 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:56:58 ID:ZAvMNVDb0.net
>>506
>リニアはまだ東海が自腹で稼いで借金返すんだからいいよ。

そのために超高額な今の東海道新幹線の料金を値下げもせずにじゃぶじゃぶ使えってかwwwwwwww

死ね

518 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:57:04 ID:7QezUWkT0.net
>>507
リニアにしないという理由もない

519 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:57:23 ID:bx+zpj/V0.net
>>498
由比の波浪を避けた新東名みたいなもん。

520 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:57:24 ID:GJidQn3W0.net
静岡県って、中国企業が色々と市民生活の事業を受注しているよね

521 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:57:37 ID:p1FLX2vS0.net
>>512
もう国内を高速で移動する必要がないと思うよ。
少子高齢化になるしね。
それよりも田舎の老人の近距離の移動手段考えないと

522 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:57:44 ID:VWAwu/WH0.net
静岡側とすれば長野側に逸れてほしいんだろ
ただJRが静岡じゃなきゃ嫌だ長野なんて嫌だっていうからこうなってるんだろ
長野通せばいいのに

523 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:57:46 ID:7QezUWkT0.net
>>517
貧乏人に無理して乗れとは言ってない

524 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:57:47 ID:rP2yt7Y2O.net
>>495
過去の話なんか誰もしていませんが?
北海道や四国も民営化で事業の多角化が可能となり、
鉄道の赤字をかなりカバー出来る体制になっています。

525 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:57:52 ID:IsmTzX9p0.net
そもそも湧き水を地中に戻して良いのか
井戸水なんかだと地中に戻す行為は水脈の汚染につながるから禁止されていたはずなのだが。

526 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:58:03 ID:9eCl+6+W0.net
>>505
それが良いことなのか?
あの国は人権がないだけでしょ

527 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:58:15 ID:XoiLhNl/0.net
静岡やべーやつ

528 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:58:22 ID:VNyDQYXK0.net
>>512
てめぇが浴びる微量の放射線は気にするが、他人の生活水はどうでもいいってかw

529 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:58:31.43 ID:bx+zpj/V0.net
>>514
補償金はJRが払う。
国に責任がないのに払うわけがない

530 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:58:35.08 ID:ZrRboQes0.net
>>498
リニア開通できないまま東海道新幹線が壊滅したとしてもさほど影響ないだろ

531 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:58:49.11 ID:p1FLX2vS0.net
>>518
他の国はリニアやってんの?
電気バカ食いするから一部を除いて誰も採用してないけどね。

532 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:58:49.42 ID:202XXBT+0.net
>>17
静岡を外そう思ったら静岡周辺半径100キロ単位でルートが変わってくるから大変な変更作業になるよ
土地取得から調整から地質調査から、また10年掛かりの作業だ
それにルート変更の例は出来るだけ作りたくない

533 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:59:09.89 ID:bx+zpj/V0.net
>>517
東海道新幹線がいっぱいいっぱいだし、
技術も利便性も進歩するもの。

534 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:59:11.34 ID:bnkX9VOB0.net
本当、この痴呆知事のおかげで静岡の印象が悪くなったわ〜

535 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:59:13.77 ID:p1FLX2vS0.net
>>529
考えが甘いね。
東電はどうだったよ???

536 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:59:27.03 ID:GW66zCCF0.net
>>4
もう工事しちゃったからね
JR東海「工事してるんだから許可だせや」
静岡「許可取ってから工事しろよ。そこ川の上流なんだけど、掘ったら下流どうなるの?」
JR東海「下流なんか知るか、滅ぶんじゃないの?静岡県の税金で保証してやれよ」
静岡「許可出せるか!」

いまこんな感じ

537 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:59:33.23 ID:Hz8wAytu0.net
水問題は血が流れることもある
JR東海は水問題を甘く見過ぎだよ
無理、ゼロベースからリニア計画を見直せ

538 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:59:33.74 ID:53zGRMhE0.net
トンネル場所を見る限りそんなに湧き水の影響あるんか?
もう静岡無視して線路計画立て直せよ

539 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:59:50.88 ID:orM63nq60.net
静岡ってきらい

540 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 12:59:55.18 ID:ZAvMNVDb0.net
>>513
>静岡知事の言う毎秒2立方メートルの水は、それ以上の水量を戻せると調査結果が出ていて、静岡県に提出されてる

毎秒2.1立方メートルの水でも戻せますが、10出たら諦めてください、ってかwwwwwwwwww

>じゃあ静岡知事が何を言ってるのかというと、
>工事期間中の水も戻せと言うこと

お前、嘘ばっかだな

541 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:00:01.77 ID:bx+zpj/V0.net
>>535
補償金額の違いがわかる?

542 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:00:07.82 ID:ztS1qDfH0.net
>>532
それは東海の都合だから、静岡には関係ないのよ
やめたらいいよ

543 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:00:31.03 ID:TmtTYP1y0.net
静岡民はリニアなんかいらん

544 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:00:52.12 ID:rP2yt7Y2O.net
>>530
流石にそれは暴論すぎる(笑)

545 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:00:58.51 ID:VWAwu/WH0.net
>>538
鉄道と水は大いに関係がある
丹那トンネルも上が干上がったし湧水が無くなった場所は数知れず

546 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:01:11.52 ID:rsKm2qeS0.net
>>540
今日の朝日の社会面かな?そのまま載ってるよ

547 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:01:26.68 ID:ZAvMNVDb0.net
>>533
>東海道新幹線がいっぱいいっぱいだし、
>技術も利便性も進歩するもの。

だから、北陸経由のバックアップ新幹線を超低消費電力で作ればいいだろ

電力馬鹿食いするのは技術の進歩じゃねーから

548 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:01:31.65 ID:p1FLX2vS0.net
>>541
補償金をケチってくるだろうね。
それで結局は国が支払うことになる

549 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:01:46.47 ID:GW66zCCF0.net
>>517
というか、リニアが通らないと
新幹線の線路の老朽化がヤバいのは事実

ただリニアのルートが悪かった
静岡県の山奥だから静岡にはメリットが無くて
川の上流だから、下流のお茶畑とかに大ダメージ

550 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:02:00.47 ID:KUVHpuDJ0.net
>>545
千年の都 京都市街がヤバイ

551 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:02:11.53 ID:IEeizLjP0.net
希少なヘリウムは有限なのにどうやって手に入れるの超伝導はバカ高くて一瞬で終わるんじゃねーの

552 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:02:24.63 ID:Itx9H0bE0.net
>>438
山梨県の東側の男もそんな感じ
女はアレだし静岡の方がマシ

553 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:03:04.59 ID:yRdZh6eM0.net
水上リニア誕生ww

554 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:03:10.92 ID:FVND/Fsa0.net
新幹線を奈良ルートで新設
大阪京都ルート延長して北陸と接続させて東京までの裏日本ルート完成
リニアは名古屋までで十分やね

555 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:03:13.24 ID:p1FLX2vS0.net
>>549
速度ばかり考えて鉄線路みたいにカーブと増やせないからね。
リニアはデメリットだらけ。
速いだけの電気食うだけのゴミ

556 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:03:29 ID:bz/LHxKP0.net
>>520
3つくらい挙げてみろ

557 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:03:41 ID:7QezUWkT0.net
>>528
リニアは〜っていうから飛行機は〜って書いただけだよん
あと静岡に文明の利器が必要か疑問
新幹線の駅両端だけ残して通過すればいいのに

558 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:04:06 ID:38ZaWlhG0.net
>>10
日本の息の根止めるのはリニア

559 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:04:08 ID:Dc5OdwUr0.net
知ってた
どうやって戻す計画だったのか

560 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:04:17 ID:+MdL2WCJ0.net
>>547
遠回りして4時間もかかる新幹線と
1時間で結ぶリニア。
比べ物にならない。

561 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:04:29.73 ID:z9A8Gr030.net
静岡県内の在来線の本数を減らしてやれば全部解決

562 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:04:42.49 ID:4+J2+CEW0.net
大金だしてまで大阪いきたいやつおんの?

563 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:04:46.14 ID:+MdL2WCJ0.net
>>548
あんた、論理性皆無の低学歴だろ

564 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:04:56.57 ID:7QezUWkT0.net
>>531
誰も採用「できない」
ないのに「できない」

565 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:05:00.68 ID:VNyDQYXK0.net
>>511
そうしたら、騒音規制条例で静岡県内は130km/h以下で走ることになるかもなw

566 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:05:02.31 ID:ZAvMNVDb0.net
>>560
じゃ、飛行機の勝ちってことで

567 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:05:20.82 ID:lrTE4x1m0.net
うぜぇから静岡スルーしていけよマジ

568 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:05:20.94 ID:niXGE06+0.net
1回水途絶えさせたら復元はほぼ不可能だからな…そら反発するよね

569 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:05:34.12 ID:qHFmarhi0.net
土建屋が儲かるだけ

570 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:05:40.94 ID:AXvvS6iC0.net
>>555
その電気が改善すれば優れた乗り物になる訳だよなあ。

571 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:06:19.02 ID:ZAvMNVDb0.net
>>570
真空チューブ内を走行することにすればwwwwwwww

572 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:06:27.76 ID:AXvvS6iC0.net
>>566
飛行機に乗ると被爆するみたいね

573 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:06:35.43 ID:GT+A/thK0.net
>>438
浜松の方は県庁とか無いけど起業家が多くて自分たちで何とかするっていう気風だからね。
中部は支店経済で楽しまくりの静岡をはじめ、東部は関東と結びつきが強いから他人頼みな所は確かにある。

574 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:06:38.42 ID:Z5D6lKTl0.net
>>13
静岡市長も大概。

575 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:07:28.63 ID:OWYV5u5E0.net
>>570
電気は改善難しいよ。
空気抵抗の話だから。

それでもリニアは飛行機よりも圧倒的にエコ。
つまりリニアが全通すれば東京〜大阪の飛行機はなくなるわけで
それだけでトータルでかなりのエコになる。

576 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:07:30.20 ID:buA6qgEK0.net
自分たちの利権のために国家事業を邪魔するモンスタークレーマーの静岡県を規制する条例作るべき

577 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:07:37.96 ID:ZAvMNVDb0.net
>>572
行き急いでる奴用なんだから、別にいいじゃん

578 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:07:47.24 ID:YYZgrDzj0.net
リニア いらない
東海道新幹線の速度を早くする
用地買収して
曲線 → 直線 にする

579 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:08:39.12 ID:CmfPkZ4L0.net
静岡県知事ウゼェ、ただのイチャモンじゃねえか、
静岡県民はこんな知事で恥ずかしく無いの?

580 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:09:05.76 ID:GW66zCCF0.net
>>574
え?
JR東海「ごめん、静岡市長の言った通りやわ。ウチラの技術じゃ静岡の川、滅ぶわ」
って言ってるんじゃないの、今

581 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:09:21.68 ID:TmgGSB0b0.net
後進国のくせにリニア作る余裕があるなら災害対策に回して少しでも国が延命するように協力すべき

582 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:09:30.17 ID:ZAvMNVDb0.net
>>575
>それでもリニアは飛行機よりも圧倒的にエコ。

エコ言い出したらリニアは捨てて在来型の新幹線にするしかなくなるのに、お前馬鹿だな

583 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:09:43.15 ID:2PpXiMm9O.net
>>573
そもそも駿河と遠江は別の国

584 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:09:43.58 ID:YYZgrDzj0.net
東京 → 金沢 → 大阪
新幹線を先につくる
東海道が地震で やられた時
使える

585 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:09:51.63 ID:7QezUWkT0.net
>>565
試してみたらいいじゃないか?
静岡県内全鉄道駅廃止ってやつを

586 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:10:28.11 ID:/5XxF0wc0.net
>>580
川が滅ぶのが確定してるのか?

587 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:11:05.23 ID:AXvvS6iC0.net
>>584
迂回ルートは糞高くなるぜ

588 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:11:15.35 ID:+Ftqu0FD0.net
>>33
福島県方式ですね
原発に厳しい高支持率の佐藤知事を捏造事件で失脚させて
原発の犬の佐藤知事を据える

ジジババは同一人物と勘違いして投票したもんな

589 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:11:22.69 ID:PAa2YVDj0.net
大阪からやればイイよ
なぜか関東からやらなあかん理由はないやろ?

590 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:11:27.85 ID:ZaV6tVt30.net
そんなに環境が大事なら
静岡のローカル線も止めてやれ
新幹線も静岡は止まらんでいい

591 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:11:35.49 ID:ZAvMNVDb0.net
>>586
JR東海が「川が滅びても知らん」と主張してることは確定してる、これじゃあ交渉にならん

592 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:11:37.83 ID:qwngPlhm0.net
湧き水全量を戻さないと何が始まるんだ?

593 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:11:39.29 ID:CxBdfnNI0.net
>>318
これ見るとD案が一番現実的かな

594 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:11:48.42 ID:7QezUWkT0.net
>>578
静岡県内の駅を通過すれば速くなる
だれもそんしない

595 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:11:54.12 ID:4t7N7vXw0.net
静岡県通らなければいいだけだね。

596 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:11:55.11 ID:+Ftqu0FD0.net
>>298
後から更に上乗せされたけどな

597 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:12:05.34 ID:OWYV5u5E0.net
>>582
なら馬が一番エコだよ。
いや?食事を考えたら牛車かな?

598 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:12:18.61 ID:+Ftqu0FD0.net
>>18
ペルー人「それはひどい」

599 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:12:35.32 ID:PiiZT15q0.net
これって経世会(平成研、中央新幹線派)と清和会(令和研(仮)、第二東海道新幹線派)の
長きにわたる(自民党内の)静かな闘いの延長に過ぎないんだよね

三塚運輸相(当時)と葛西総合企画本部長(当時)の強力タッグに翻弄されたのが経世会

川勝知事のお師匠さんも翻弄された側にいる

600 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:12:50.82 ID:+Ftqu0FD0.net
>>242
そもそも分割する必要あったのか?

601 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:13:20.25 ID:4rWWxsDe0.net
な、禅問答だろ?

602 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:13:22.83 ID:a1yRD/r/0.net
開通する頃には時代遅れの技術になってそうだな

603 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:13:30.41 ID:ZAvMNVDb0.net
>>597
うんうん、豪華ヨットのほうが飛行機よりエコだもんなwww

604 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:14:07.35 ID:+Ftqu0FD0.net
>>483
地下水だから捕捉できないよ

605 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:14:20.56 ID:7QezUWkT0.net
>>589
名古屋大阪間では乗客がいるとは思えない
東京まで繋がって初めて意味がある

606 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:14:33.66 ID:OWYV5u5E0.net
>>603
だから時間とエコのバランスで今よりよくなるリニアはエコと言ってるんだけど
そういうのがわからないんだね。

607 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:14:47.56 ID:XHyKpvz00.net
>>591
んなこた一言も言ってないだろ

608 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:14:50.21 ID:12iJm1vq0.net
とにかく日本は政治家の人材不足が甚だしい。

609 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:15:20.18 ID:VJ6PbkKZ0.net
>>4
それって木曽谷経由の旧Bルートなんだけど
6500億円建設費が増えるし、移動時間も7分遅くなるはず
時間はともかく経費がねえ

610 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:15:30.11 ID:OWYV5u5E0.net
>>604
静岡県が争点にしてるのは湧水だよ。
だからトンネルの出口から出てきたのが全量になる。

611 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:15:30.97 ID:PjswBbLr0.net
>>19
新幹線通して水が止まって廃村の危機の村がある
リニアなどそもそも不要

612 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:15:37.21 ID:bNjBd+ZZ0.net
>>8
地盤沈下

613 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:15:41.23 ID:KDXzE3n+0.net
ストップアンドゴーがメリットなのに
止まらないなら航空機でいいよ

614 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:16:27.51 ID:5eCbT0xV0.net
国の設計も開発もできない。

615 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:16:34.99 ID:OHQxPfEW0.net
静岡県民だし大井川も一応心配だが東部民なのでぶっちゃけあまり関係がない
しかし川勝。お前は喋るな

616 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:16:46.60 ID:tn8Q2rU90.net
基地害やろコイツ

617 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:16:53.82 ID:Q46yjIet0.net
新幹線の県内停車駅を減らせば、湧き水のことなんか気にならなくなるだろう

618 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:17:00.08 ID:OPlC0y/i0.net
田代と小河内地区を山梨県に移管すれば解決する。

619 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:17:23.41 ID:ahBvAWgy0.net
>>1
そっか。持ってないのか。
じゃあルート変更するしかないな

620 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:17:35.42 ID:7QezUWkT0.net
>>608
日本は〜っていうけどトランプも政治家
知らないのか

621 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:17:46.29 ID:Q46yjIet0.net
>>611
そこの水対策は済んでるよ

622 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:17:47.08 ID:anYpkz+q0.net
水とリニアどちらが大切かと言えば水だわな

623 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:17:50.49 ID:JGQOHtNT0.net
>>1
静岡にリニア駅が無いからって理由による嫌がらせ
だが、静岡にはリニアは未来永劫止まらない

624 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:18:38.79 ID:7QezUWkT0.net
>>610
全量、絶対
これじゃガキ

625 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:18:39.35 ID:N/msHjZ80.net
知事はカッコいな
そもそもリニアなんかいらんからな

626 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:18:45.82 ID:tPxn8GjX0.net
>>339
サントリーは既に北アルプス水源を確保して現在整備中

627 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:18:50.28 ID:ZAvMNVDb0.net
>>606
>だから時間とエコのバランスで今よりよくなるリニアはエコと言ってるんだけど

今の東海道新幹線は十分早いから、時間とエコのバランスで既にリニアは時代遅れなのは、見ないふりか

628 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:19:15.23 ID:N/msHjZ80.net
>>622
そりゃそうだわ
リニアなんてそもそもいらん

629 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:19:43.25 ID:GLpNgvrt0.net
静岡の農産物水産物を買わないようにすれば
必要な水の量が減るから解決

630 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:19:49.62 ID:OWYV5u5E0.net
>>627
十分早いのなら飛行機便はすでに無くなってるわけだが。

631 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:19:51.21 ID:ZAvMNVDb0.net
>>607
言ってるから、静岡県知事に話してもらえないのよ

632 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:20:04.35 ID:N/msHjZ80.net
>>339
よくしらんが
そんなとこの水をわざわざかってのんでるやついるの?関東って
まじびびるわ

633 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:20:07.69 ID:/FLwWBB30.net
上越新幹線 中山トンネル
なんか地底湖みたいなのブチ抜いたみたいなかなり凄まじい話

634 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:20:57.25 ID:x5W5KxyT0.net
なあそもそも論なんだが
そこまでしてリニアをつ作る利点ってなんだ?

635 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:21:15.15 ID:XHyKpvz00.net
>>622
別に一滴も戻さないと言ってるわけじゃないからな
海に流れる分が一部大井川以外を経由したらどうだっていうんだ

636 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:21:32.19 ID:7QezUWkT0.net
>>627
東京大阪10時間でも十分という人たちがいたわけで
ウリは十分ニダって連中に耳を貸す必要があるとは思えない

637 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:22:03.82 ID:ZAvMNVDb0.net
>>630
飛行機便は飛行期間の乗り換え需要があるし、そもそも東京大阪の割引料金だと利権で超高額の
新幹線料金とそう変わらないっていう

638 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:22:08.82 ID:Z4aNBgRc0.net
ああ、天然水利権の企業が文句言ってんのか

639 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:22:09.75 ID:nAjD7ohs0.net
>>634
第二東名つくったのと同じ理屈
つくって大正解だった

640 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:22:11.71 ID:tF452I/B0.net
のぞみで充分だろ
リニア言うほど必要か?
リニアできても料金高すぎて普通の会社員とかはのぞみに乗りそう

641 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:22:59.13 ID:ZAvMNVDb0.net
>>636
じゃあ、飛行機の勝ちだな、ついでだから東京大阪間に超音速ジェット就航しようぜ

642 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:23:10.00 ID:OHQxPfEW0.net
>>613
確かに何のための高速鉄道か分からなくなってる感はあるな
駅を飛ばしてスピードアップなんて別にリニアじゃなくても出来る訳だし
平和な一本道作って走らせるとか何の為に磁気浮上させてるのかも分からん

643 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:23:21.55 ID:qVnKPyay0.net
建設会社が儲かるだけでリニアは赤字になるから住民税増税で維持することになる
有料道路の無料化で地方税が上がっただろ

644 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:23:24.05 ID:/PznI6cp0.net
これ朝ドラにしたら面白そうな展開だな
静岡側はもちろん悪役で

645 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:23:48.87 ID:vpk/v9WX0.net
リニアは不要
ゼネコンの談合しかないし

646 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:24:01 ID:tn8Q2rU90.net
>>634
新幹線が満杯で限界

647 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:24:01 ID:nAjD7ohs0.net
>>640
リニアの運賃はそんな高くないよ
新幹線と比べ 所要時間を55%も減らしながら運賃は6%しか上がらない

648 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:24:02 ID:OWYV5u5E0.net
>>637
東京大阪の航空便で乗り継ぎ需要www
あんたこの区間で一日何便飛行機飛んでるか数えられないの?w

649 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:24:16 ID:Z4aNBgRc0.net
JRが南アルプストンネルの天然水として
車内販売すればええ

650 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:24:33 ID:qrH5ec0W0.net
静岡領内の駅を全部廃止してやれば

651 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:24:39 ID:kSVzCPVn0.net
まさかリニアが中止になるとは思わなかった

652 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:25:00.50 ID:eefH/TRO0.net
>>4
直線にしておくと
最後にはロケットの発射台になるんだよ

653 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:25:05.80 ID:HsYozmiE0.net
既に知事が一人でキチってる感じがするんで
とっくに県職員レベルでもハシゴ外されてると思う
次の知事選でケリつけるしか無いと思うが2027年開通はその時点でおそらく絶望的

654 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:25:09.24 ID:z9DnAXm50.net
ハッピーベースデーの住宅地の近くにこのリニアが通る予定地云々で、立ち退かせる為の嫌がらせBBDQNだったんじゃないかって話もあったね

655 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:25:10.85 ID:vpk/v9WX0.net
>>644
なぜ悪役
水があるから工業、農業が栄えることができる
それを捨てろとか頭おかしい

656 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:25:20.65 ID:7QezUWkT0.net
時間は金で買えない
買える時間なら買え

657 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:25:28.71 ID:ZmfiOF8j0.net
>>1
静岡はひかりは全部通過だな、新幹線の各駅停車だけでいいよ

658 :washi:2019/12/25(水) 13:25:33.01 ID:wMUdlijr0.net
これは意味わからん

659 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:25:49.05 ID:ZAvMNVDb0.net
>>642
>平和な一本道作って走らせるとか何の為に磁気浮上させてるのかも分からん

あの線形なら、鉄道でも400kmくらいは出せるわな、500kmも可能かも

660 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:25:58.90 ID:p+cp52bK0.net
もうもとに戻せないんやろ

661 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:26:00.54 ID:VNyDQYXK0.net
>>585
やれるわけないだろ。
そんな嫌がらせをホントにやったら、鉄道事業認可取り消しだw

662 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:26:12.35 ID:N/msHjZ80.net
この国はやってることがクソすぎる
韓国は国土のどこからでも1h以内に高速にアクセスできるように高速網を全土に拡大中
んで自動運転の実証実験も日本より進んでる
日本は合理性とか効率性よりも利権
本当にひどすぎるよ日本は
JRがもうからなくなるからって高速代も全然下げない
国民がバカなのもあるけど、政治の質も悪すぎる

663 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:26:16.26 ID:qVnKPyay0.net
リニアは東京と名古屋以外は赤字になるからな
大阪も増税してリニアを維持するんだぞ
ベイブリッジの下に一般道を作ったら市税が上がっただろ

664 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:26:17.34 ID:vpk/v9WX0.net
>>646
そうでもないでしょ
連休だけ

移動手段を分散させればいい

665 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:26:31.23 ID:UkmDs1Wf0.net
どうしても言わなければいけない事が後から出てくる事もあるかも知れんが、言わなければいけないことを言ってるんじゃなくて反対したいから言ってるようにしか見えない

666 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:26:46.89 ID:ZAvMNVDb0.net
>>648
>東京大阪の航空便で乗り継ぎ需要www

お前、何も知らないんだな

667 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:27:18.31 ID:vpk/v9WX0.net
>>665
前から問題になっていたよ

668 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:27:21.78 ID:1wmE7H/H0.net
>>664
だからその分散先がリニアなんだろ

669 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:27:22.98 ID:oEZFDCTo0.net
>>647
マジで⁈
のぞみ片道の時間でリニアだと往復出来るんか
それで6%程度の値上げなら需要あるわな

670 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:27:23.44 ID:hy5bLZht0.net
神奈川県民のせいでほかが迷惑

671 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:27:23.74 ID:N/msHjZ80.net
>>662
訂正

30分以内だった
韓国には勝てないわ

672 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:27:24.18 ID:nAjD7ohs0.net
>>664
東海道新幹線乗ったことないのかな?
田舎の鉄道じゃないんだから

673 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:27:53 ID:OWYV5u5E0.net
>>666
具体例教えてくれw
毎時青と赤が飛んでる需要を満たす
乗り継ぎ需要の例をなw

674 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:27:58 ID:cmuolaog0.net
国が間に入って調整しろよ
結論出るまで、JRも川勝もデスマ方式で部屋から出てくんな

675 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:27:59 ID:GS9pEuhZ0.net
そもそも水が一度湧いたら全量戻すのはどんだけ技術が向上しても無理じゃない?

676 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:28:19 ID:ZAvMNVDb0.net
>>669
今の東海道新幹線が超割高なだけだのに騙されるな

677 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:28:49.04 ID:eOV3pMoz0.net
>>66
どこのアホからの伝聞?

678 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:28:50.71 ID:vpk/v9WX0.net
>>668
区間は限られているし代用にならない
新幹線の新路線なら良かった

リニアはイニシャルもランニングも高すぎる
没落国家の日本には手に余る

679 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:28:51.01 ID:hy5bLZht0.net
新幹線の駅も神奈川だけ廃止で。

680 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:29:00.78 ID:nAjD7ohs0.net
>>669
もう運賃は公表されてるんで
新幹線プラス700円で所要時間55%減

681 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:29:01.84 ID:2cTBF5d40.net
金よこせってこと?
沖縄かよ。。。

682 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:29:09.36 ID:GS9pEuhZ0.net
日本がリニアを実用化したら中国の高速鉄道が売れなくなるから邪魔してるような気がするんだが

683 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:29:11.96 ID:vpk/v9WX0.net
>>672
のぞみにはよく乗りますが

684 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:29:22.68 ID:7QezUWkT0.net
川勝応援組は応援するだけの能力ってことがわかった

685 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:29:30.24 ID:vDsIn1Yq0.net
原子炉で蒸発させれば

686 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:29:35.94 ID:qhSuS+/C0.net
>>644
地域の水源地守った英雄にしかならんがな

687 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:30:00.53 ID:ZAvMNVDb0.net
>>673
いろんな地点間の乗り継ぎ需要を全部集めて需要を満たすのに、例ってwww

無知ってより池沼か

688 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:30:03.54 ID:qVnKPyay0.net
橋本駅(相模原市)からリニアなんて誰も乗らねーんだよ
もちろん、1人も降りねー熊いるからな

689 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:30:05.91 ID:R0xw2dC/0.net
(トンネル工事で出る湧き水)全量を戻せないってことは、
一部がどっかに流出するってこと?
JRの自動販売機で売っているミネラルウォーターでも使えばいいんじゃね

690 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:30:19 ID:mn4Pose40.net
>>680
リニア走ったら新幹線は電力の問題で減便するのかな?

691 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:30:21 ID:nAjD7ohs0.net
>>683
だったら東海道新幹線の込み具合わかってんだろボケ

692 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:30:33 ID:ZvzOEg950.net
これについては静岡県を支持!
JR東海の横暴を許すな!

693 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:30:43 ID:vpk/v9WX0.net
>>689
産業用に必要

694 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:30:51 ID:GS9pEuhZ0.net
>>686
ということはダムとか作れば水源地の問題は解決しそうだな

695 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:31:01 ID:N/msHjZ80.net
>>680
だからさ
所要時間がへってもめりっとないだろ労働者に
就業時間がその分すくなくなるの?
仕事が過密になるだけだろ
経営者が労働者をこき使えるようになるだけじゃん
何がうれしいのかさっぱり分からん俺には

696 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:31:05 ID:SSnAqX8D0.net
>>612
沈下して一番困るのはJRだぞ

697 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:31:06 ID:hy5bLZht0.net
神奈川の人は「○○だべぇ」とかしゃべるからな。
なんだよだべってww

698 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:31:12 ID:OWYV5u5E0.net
>>687
伊丹or羽田からの直行がなく乗り継がないといけない路線ってどこだよw
但馬空港とかか?w

699 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:31:12 ID:REmzH2D20.net
新幹線で併行ローカル線がタヒに
リニアで新幹線沿線が息絶えるのね。

静岡? 知らんわ。

700 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:31:30.21 ID:Zn0bWrbl0.net
G型トラクター案件か

701 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:31:35.76 ID:6R5h6aZA0.net
>>682
中国には上海リニアがあるだろ

702 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:31:37.65 ID:dtpl3j8j0.net
>>569
だな。
ここでリニア反対を封じ込めるしつこい書き込みしてるやつらもJRや土建屋の工作員やろうな。

703 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:31:39.50 ID:qVnKPyay0.net
>>694
水は余ってて捨ててるよ
ダム作りすぎなんだよ

704 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:31:40.51 ID:Z2P6syos0.net
静岡は水資源豊富でしょ
自然環境重視するなら企業誘致もやめたら?

705 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:32:01.98 ID:FLgqMo+a0.net
ユダヤの商人ワロタ

706 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:32:12.61 ID:iRUCnVR60.net
>>664
ここにも底なしのドアホがおった
お前朝から晩まで家に篭りきりで新幹線に乗ったこともないやろ
連休の混雑をテレビで見てるだけの底なし世間知らず

707 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:32:27.86 ID:GS9pEuhZ0.net
しかしCO2削減のために飛行機を使わないで電車使おうぜってことなら
リニア建設するのは環境活動家のグレタ嬢も賛成してくれると思ってたんだが

リニアはセクシーじゃないから環境活動家は反対なのか?

708 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:32:49.08 ID:N/msHjZ80.net
>>682
中国中車はもはやだんとつ世界一の鉄道メーカー
日本なんて眼中にない
もう、中国はそんなレベルなのに
リニアつくってるバカが日本

709 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:32:56.05 ID:iBotLolT0.net
静岡にメリットないから仕方なくね?
水減って産業に影響出た場合に金が出るようになってんの

710 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:33:13.18 ID:gq82CLeO0.net
静岡県民にしてみりゃ、水が来なくなるのは

到底納得できないのは理解できるけど

711 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:33:26.19 ID:CpFiQ1st0.net
静岡空港駅ってどこの話です
在来線?

712 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:33:27.35 ID:OHQxPfEW0.net
こういう話題になると論争起こしてる地域が必ず悪者扱いされて
不買だの訳の分からん報復を言い出すのがいるが、結局は同じ国の中なんだからあんまり意味ないな
そもそも県民全てが同じ意志を持ってるって言うんなら兎も角「通してやれよ」って意見も多いんだぞ

713 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:33:30.04 ID:vpk/v9WX0.net
>>691
ガラガラですよ
http://www1.jr.cyberstation.ne.jp/

714 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:33:38.60 ID:ZAvMNVDb0.net
>>698
海外とか北海道の新千歳以外とかいくらでもあるのに、但馬wwwwwwwwwwww

715 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:33:59.28 ID:vpk/v9WX0.net
>>706
http://www1.jr.cyberstation.ne.jp/
空席だらけです

716 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:34:07.19 ID:qSjq3/940.net
実際問題、メトロの駅なんてどこも雨漏れしているようなレベルなのに
リニアで大深部で大丈夫なんか??

717 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:34:11.12 ID:dtpl3j8j0.net
>>701
路線距離調べたら30キロやんw
日本の今作ろうとしてるリニアと比較したらバカ見る。
30キロなのも採算性考えてなのと実験の意味何やろう。

718 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:34:33.03 ID:iRUCnVR60.net
>>637
あんた相当なアホやな
世の中朝から晩までネットに張り付いてるあんたみたいな暇人だらけやない

719 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:35:24.41 ID:a7q7MHTw0.net
>>686
今のところ合理的な反論が出来てないからなぁ
せめて「変えないことが正義だ、ダメなものはダメだ」と言い切ってしまったら良いけど

実際は基準や条件を出してそれをクリアされると、
あの時の会合に農水省幹部がいなかったからダメだとか、
今度は経産省幹部を連れてこないから私はJRと会わないとか言ってる

まあJRは国からも「JRはもっと汗をかいて静岡を説得しろ」って公然と言われてるからどっちもどっちだが

720 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:35:49.78 ID:OWYV5u5E0.net
>>714
女満別や釧路にそんな需要があるの?w
海外なら関空に行けばいいし。

721 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:35:55.08 ID:ZAvMNVDb0.net
>>718
反論できなくて悔しい、まで読んだ

722 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:36:08.88 ID:qrH5ec0W0.net
静岡県領地替えってことで、稚内の方に移転させて、
駿河は政府直轄か皇室御料、遠江は愛知に編入、
伊豆は神奈川に編入でいいんじゃないの。

723 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:36:12.49 ID:9eCl+6+W0.net
>>589
東名繋がってこそのリニアであって、大阪と名古屋結んでも何の価値もない。北海道新幹線が函館まで開通したのと同じ。

724 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:36:21.31 ID:c6uAX5oQ0.net
道路通す時みたいに国の強制執行は出来ないのかい

725 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:36:30.25 ID:+fLLouY50.net
>>661
誰が取り消すの?
国や国民が応援するとは思えないが

726 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:36:43.78 ID:3KgRVoSG0.net
>>43
別にそれでも良いんじゃね?
もし、これで水で問題が生じたら静岡県は取り返しのつかない損だけを被ることになるのだし。
県知事なんだから、静岡県のために動くのは間違ってないと思うよ。

ちなみに、神奈川県民なんだけど、橋本駅なんかいらねーよ

727 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:36:50.89 ID:iWxX9Ssv0.net
リニアとは無縁の田舎のやつが静岡の肩持ってんだろ

728 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:37:19.28 ID:ZAvMNVDb0.net
>>720
言い任されたあげくに持ち出したのが、女満別とか釧路とか関空とかwwwwwwwww

729 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:37:31.11 ID:yjDdzVnI0.net
静岡県のあの出っ張りは切り取って長野県に組み入れてしまえばいい

730 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:37:41.50 ID:dtpl3j8j0.net
少子高齢化でオワコンの国でリニア必要なのかもう一度考え直したほうがいいね。

731 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:37:58.56 ID:QSg0LsuI0.net
東海道新幹線で静岡県に停車するのは
2時間に一本こだまのみにすればいい

732 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:38:37 ID:89O08/sp0.net
南アルプス案消滅だな妥協点無くなった。静岡迂回で地質調査もやり直しで工期10年は遅れるんじゃねえの

733 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:39:02 ID:OWYV5u5E0.net
>>728
じゃあどこなんだよ?w
https://www.osaka-airport.co.jp/flight/itm_schedule/?airport=HND
この需要が満たせる乗り継ぎ需要の場所って?

734 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:39:07 ID:FeTACkpX0.net
>>644
金丸元副総理を極悪人にするのは構わないけど
エンディングは安倍総理が「やり遂げましたよ先輩がた!」とガッツポーズ

それでもいいの?

735 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:39:23.35 ID:bH0/uhc/0.net
>>719
水に関してはJRが過去に何度もやらかしてるから
知事がハードル高くするのもわかるんだよな

水源枯らしてサーセンとか、取得した水をかなり下流で放流して途中の川が枯渇するとか
メーターに細工して戻してる水量ごまかしてちゃんと戻してるように見せかけてたとか

736 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:39:31.02 ID:9eCl+6+W0.net
>>729
あの出っ張りは大井川水系なのよ
水と県境は一致してることが多い

737 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:39:35.68 ID:c6uAX5oQ0.net
JRの横暴も静岡の言い分も分かるけど

俺は早くリニアに乗りたい、生きてるうちに

738 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:39:40.54 ID:+B3Ac6PU0.net
>>17
お前、長野県を甘く見てるだろ

739 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:39:56.17 ID:bHUk4fz80.net
静岡空港駅で手を打とう、とかいってんだから
本当は水のことなんかどうでもいいんだろ。

仕方ない、つくってやれよ。
こだま:静岡県以外の全駅に停車
のろま:全駅に停車(新設:2本/日)

740 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:39:59.62 ID:ztL/QykG0.net
>>694
昔は国が総合開発で、そんなの普通にやってたよ
民間企業じゃ無理だ

741 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:40:10.06 ID:heWMbxMJ0.net
代わりに静岡県を首都圏扱いにしてやろう。

742 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:40:32.60 ID:89O08/sp0.net
あの長野大蛇行ルート復活か笑うな

743 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:40:39.73 ID:dtpl3j8j0.net
>>737
老害乙

744 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:41:09.19 ID:ZAvMNVDb0.net
>>733
>じゃあどこなんだよ?w
>>687
>いろんな地点間の乗り継ぎ需要を全部集めて需要を満たすのに、例ってwww
>無知ってより池沼か

とっくに論破された誤魔化しをループするしかなくなったとか、みじめだなあwwwwwwwwwww

745 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:41:25.74 ID:3KgRVoSG0.net
>>737
桃鉄がある!

746 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:41:37.54 ID:NHA9JILH0.net
>>623
何なら静岡工区にも駅だけ作るとか。
青函トンネルの海底駅みたいなのだけw。

747 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:41:46.82 ID:07HY7P/O0.net
日本にリニアがふさわしくない。山だらけだし
中国に売ろう。技術がもったいない

748 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:42:13.41 ID:qCGLA/oU0.net
静岡県のひかり停車やめていいよ

749 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:42:23.96 ID:/Pzt/mB/0.net
>>75
つーか、その尖ってるところ静岡県にいらねぇだろ
人も居なそうだし、リニアネタでゆするくらいしか役にたたなそうな土地だな

750 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:42:28 ID:Adrt6lp60.net
全員生きて返せと同じ解決する気がない論法

751 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:42:35 ID:Zqji+8mQ0.net
リニアは戦艦大和なんだよ
設計時点で時代遅れ

自動運転車とかドローンとか空中浮遊バイクとかに力入れろ

752 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:43:09 ID:8sQ8KGAS0.net
まあ 気長でいいよ 知事は永久に知事でもないし
10年くらい遅くなっても誰も困らない 今すぐ必要なもんでもあるまい

753 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:43:14 ID:dtpl3j8j0.net
そもそも誰がリニアにゴーサイン出したの?
必要ないだろこんな無駄なもん

754 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:43:17 ID:9eCl+6+W0.net
>>746
そんな秘境に駅造るより、素直に静岡空港駅造ってやればいい

755 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:43:25.03 ID:yjDdzVnI0.net
>>736
なるほど
ではあの出っ張りから水を静岡県に流さないようにすれば
あの出っ張りを静岡県から切り取ることができるんだな

756 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:43:52.63 ID:qsFqU+390.net
>>739
静岡空港駅作って、こだまは止めてやる
ただし、静岡県内の新幹線駅は廃止

これでいいよ

757 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:43:52.75 ID:NHA9JILH0.net
>>736
町田市とかも確かそういう理由で東京都なんだったと思った。

758 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:44:13.08 ID:c6uAX5oQ0.net
中国だったら北京からパリまで有無を言わせず一気掘りだろうな

759 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:44:23.88 ID:YCx3acC30.net
>>247
製薬関係の工場は全国トップクラスやぞ

760 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:44:30.85 ID:dtpl3j8j0.net
>>751
1960年代の夢追いかけてるだけ。
安倍の考えだろ。
1960年をとりもどす。
リニア、オリンピック。

761 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:44:33.16 ID:oyXzD95g0.net
>>735
その通りならJRは擁護できんな

762 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:44:45.01 ID:Adrt6lp60.net
日出ずる国も太陽炉作ろうぜ

763 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:45:08.45 ID:wNinu5IC0.net
静岡が日本を救う

764 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:45:18.40 ID:oyXzD95g0.net
静岡を貧乏県呼ばわりしてる無知がいてワロタ

765 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:45:21.09 ID:E8S8T3830.net
>>1
面倒だからJR東海は静岡に「新幹線をこだまも停車させない」って脅せよ
利用者も殆どいないんだから喜ぶだろw

766 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:45:32.67 ID:BzmZKKxj0.net
今更ながらBルートが正解だったかも。

767 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:45:45.17 ID:OWYV5u5E0.net
>>744
脳内論破はどうでもいいよw
論破するつもりならせめて数字持って来いよw
論理展開もない文章のどこに「論」の要素があるんだろうかw

768 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:45:46.45 ID:YCx3acC30.net
>>755
もともと幕府の金山もあって直轄地になってた

769 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:45:52.01 ID:ZAvMNVDb0.net
>>760
じゃあ、消費税廃止して法人税率も戻さないと

770 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:46:20.01 ID:bRErEtc+0.net
川勝は死んだら墓石に国賊って落書きされそうだな

771 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:46:34.98 ID:OHQxPfEW0.net
>>659
極端な話軽自動車に超高回転のギヤ付けて走らせれば10kmもしない内に達する速度だろうなw
JRの目的が駅を少なくして乗り降りの時間を省く事にあるのだとしても
それをリニアでやるのはあまりにも夢がない
俺達が子供の頃夢見たリニアはそんな直通列車みたいなコンセプトだったっけ?
静岡通せって言ってるんじゃなくてさ、せめてもっと駅増やせよって思うわ

772 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:46:41.67 ID:dtpl3j8j0.net
ミンス政権続いてたら、こんな無駄事業とっくにボツだったやろうな。

773 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:47:13.75 ID:ZAvMNVDb0.net
>>767
>論破するつもりならせめて数字持って来いよw
>論理展開もない文章のどこに「論」の要素があるんだろうかw

俺もそう思うけど、何でお前は自己否定してんの?

774 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:47:17.62 ID:YCx3acC30.net
川勝を連れて来たのが民主党時代の細野豪志だろ、いめは自民党だが

775 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:48:51.11 ID:YJf4RoZq0.net
>>659
鉄道には摩擦の限界があった気がする

776 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:48:51.94 ID:VLsJDSHU0.net
静岡には丹那トンネルの悲劇があったからな

Wikipediaより
現在でも、完成した丹那トンネルからは大量の地下水が抜け続けており、かつて存在した豊富な湧水は丹那盆地から失われた。例えば、湿田が乾田となり、底なし田の跡が宅地となり、7か所あったワサビ沢が消失している。

777 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:49:12.31 ID:qrH5ec0W0.net
大井川鉄道もリニア化したれば川勝もおれるやろ。

778 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:49:29.05 ID:r/YatpkH0.net
地下水までいじったらもう後戻りできないだろ
九州の干潟干拓思い出せや

779 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:49:47.28 ID:oyXzD95g0.net
>>776
なるほどね

780 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:50:15.49 ID:RDvsidfS0.net
立地自治体の静岡市は同意済みだから、
川勝など無視して強行着手しろ倒壊は

781 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:50:21.52 ID:mK4ct8so0.net
静岡県を削ればいいだろ

782 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:50:28.72 ID:89O08/sp0.net
リニアじゃないと勾配キツくてあかん。ダメなら新幹線は無理

783 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:50:36.19 ID:JjMrBAjX0.net
これって工事によって湧水に何かあったら
全額補填しないとOK出さないってこと?

784 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:50:39.74 ID:yYCvuNGG0.net
県境付近に仮駅設置してバス代行連絡

785 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:50:40.70 ID:K1IAVUNa0.net
>>776
過去にやられてるのか
そりゃ意固地になるよな

786 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:50:59.41 ID:r/YatpkH0.net
リニア絶対にいらないって

787 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:51:00.34 ID:8sQ8KGAS0.net
地図見たら 確かに静岡にゃメリットないな
静岡の言うこともわからんではないw

もう水源地に石碑でも作って立てたらいいんじゃね
「この地の湧き水を守るため 日本はリニアを諦めました」

788 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:51:20.21 ID:8FbPGyqf0.net
静岡に旨味が無ければ急に反対した売国奴

789 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:51:24.59 ID:npOMiAcQ0.net
必ず邪魔するやつ出てくるよな
佐賀県もそうどし

790 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:51:38.48 ID:JjMrBAjX0.net
>>776
そりゃーOK出せないな

791 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:51:42.61 ID:ARx9we8h0.net
この知事は誰と戦ってるんだ。パヨクの考えることはよくわからん

792 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:52:05.41 ID:YCx3acC30.net
静岡は人体で言う所の大動脈なんよ、大部分の物資や人がここを通って頭(東京)に行くから、ここが切れたら致命傷やぞ。

793 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:52:46.69 ID:9eCl+6+W0.net
>>757
昔から水は重要だからね
農業やるにも、生活するにも水は欠かせない
だから各藩は、その境界を水利権の範囲として決めていたんだろう

794 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:52:52.05 ID:qrH5ec0W0.net
JR東海が報告書をメイキングして、湧水を全部大井川に流せるってことにしていれば、
丸く収まってたんじゃないか。

795 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:52:53.39 ID:VNyDQYXK0.net
>>711
東海道新幹線。静岡空港の直下を新幹線のトンネルが抜けているので。
しかしJR東海にはメリットがないので断固拒否している。既存駅の停車についても同様。
そっちの要望は断るがこっちの要望は聞けとリニアトンネルの着工を迫るJRに腹が立っているのはある。
だが、駅と水源でバーターできるような話ではそもそもない。

796 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:53:00.50 ID:IdBlEAPr0.net
>>536
やったもん勝ちか

797 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:53:03.71 ID:3s3eozUA0.net
これはJRが馬鹿だよ。
そりゃ大井川の水量が減る可能性があるのに県がok出す訳がない。

798 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:53:23.41 ID:JjMrBAjX0.net
>>791
この>>776みれば納得できるぞ
工事によって廃退する可能性があるから
地元を守るために戦ってるんだろ

799 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:53:29.24 ID:L9SlrJc+0.net
一方で、静岡では長年、水害が多発して多くの死者を出してきた。
リニアで話題となっている河川にも、15基のダムがある。
これらのダムのおかげで、川の水量はかつての3分の一ほどに減っており
その結果として、河川周辺の水害は激減している。
果たして、トンネル工事のために毎秒2トンの水量が減るというが
それを根拠にしてリニアに反対するのは本当に合理的な
環境への配慮なのだろうか?

800 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:53:40.92 ID:89O08/sp0.net
>>776
だから丹那の反省でトンネル技術は目覚しく進歩したんだけどね。

801 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:54:00.13 ID:AVUgRAhc0.net
JRが丹那トンネルの水を戻して見せれば
百万言をついやすより説得力があるよ

802 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:54:34.96 ID:a7q7MHTw0.net
>>783
いや、工事期間中の水が戻らないことも許さないというスタンス

開通後は全量戻るという調査結果が出てる
現時点ではこれを覆す資料や別調査を静岡は持っていない
だからやり玉に挙げる所を変えた

803 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:54:39.82 ID:e+Se2mMk0.net
静岡県なくせばいい

804 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:55:21.43 ID:VNyDQYXK0.net
>>661
国土交通大臣。鉄道は認可事業だ。
運賃変更一つとっても認可が必要。

805 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:55:24.44 ID:YCx3acC30.net
丹那トンネルは未だにとんでもない金額の補助金がその地域に出て闇深い利権になっちまったんよ。万が一ここやるとまたとんでも無い利権を産むことになるんよ。

806 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:55:59.83 ID:dtpl3j8j0.net
>>797
ネット工作で静岡をパヨク扱いすればJRはなんとかなるとでも思ってそう

807 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:56:00.31 ID:JjMrBAjX0.net
>>800
進歩したんなら工事の影響で損害発生した場合全額補填するを申し出ればいい

808 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:56:02.67 ID:AVUgRAhc0.net
>>800
進歩したなら水戻せるよね
なんで未だに戻せてないんだ?
してないだろ、進歩

809 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:56:06.57 ID:Mj8mlHOW0.net
静岡停車する新幹線を減らして列車の密度とか上げるといいよ

810 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:56:15.30 ID:5rwub4bk0.net
静岡県民選出与野党国会議員が概ね同意

https://www.chunichi.co.jp/article/shizuoka/tokai-news/CK2019112702000094.html

811 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:56:49.09 ID:TJlfatm90.net
>>141
良いね
3000m級のジェットコースター
上りは飽きるけど、下りはスゴイことになりそう

812 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:57:03.94 ID:X3ujq4Vt0.net
もう新幹線は静岡県内は全駅通過でいいよ

813 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:57:20.23 ID:L9SlrJc+0.net
>>808
工事完了後にトンネルから出る水を河川に戻す場合、
通常は元々トンネルがない場合より多くの水を戻すことになる。
すでにそれは技術的に解決済みのこと

814 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:57:21.36 ID:ztL/QykG0.net
>>792
だから二本目は避けるべき

815 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:57:28.82 ID:dhtpranq0.net
>>600
そら元々は全国一律で運用してどうにもならなかった国鉄だからな
「国会議員の我田引鉄」を抑える為の「分割民営化」だった
看板のすげ替えだけでは、結局国交省やら大蔵省やら国会議員やらの影響が残り過ぎる

816 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:57:32.21 ID:bCmJYg980.net
>>753
いわゆるCルートへのゴーサインなら上のほうで誰か書いてるけど
葛西会長と故三塚元蔵相かな

817 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:57:37.18 ID:3s3eozUA0.net
>>799
ダムで水量が減るのと、そもそもダムに貯まる源流の水量が減る事を同じには考えられないだろ。

ダムによる川の水量の低下は放流によって、流域に悪影響が出ない様にコントロール出来るけど、元々の源流の水量が減ったら、それすら出来なくなる。

818 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:57:39.15 ID:89O08/sp0.net
>>808
それはJR東海に聞いてくれ。日本の交通網がトンネルだらけなのに大概問題になってないのはそれなりの技術があるからだよ。

819 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:57:44.38 ID:VLsJDSHU0.net
南アルプスのトンネル工事は間違いなく難工事になる
現に南アルプスの端っこのトンネルは計画が中止になった

南アルプスは地質調査もしっかりされてないから何が起こるかわからない

計画通りにはならないのにこんなところで足踏みしてる場合じゃないだろ

820 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:58:56.40 ID:z+VkbapV0.net
受益者負担が原則だろ
リニアが新幹線の一割り増しとか寝言を言うなよ最低10倍位が相場だろ
どうせ国民の99%には無縁なものだろうし

821 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:59:03.66 ID:NPlhLhKI0.net
>>800
検証して反省させるまで何十年もかかった。

822 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:59:11.43 ID:OBezYXMs0.net
>>1のつづき

知事 「しかし静岡空港駅を作る技術は持っていた」

823 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:59:12.09 ID:bFaIT9Yi0.net
絶対に元通りにしますって約束すればいいだけじゃないか

824 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:59:18.75 ID:8XMe3Plh0.net
>>4
外してくれて結構。大きく迂回してコスパで新幹線や飛行機に負けて下さい(笑)

825 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:59:18.98 ID:L9SlrJc+0.net
>>817
トンネルをつくったあとで湧き出る水を河川に戻す場合、
現在の技術では、もともとの湧水より多くの水を河川に
戻すことになる。だから水量が減るというのは、工事中の
ことであって、工事完了後のことではないよ。

826 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:59:44.53 ID:un+cEaA90.net
>>4
トンネルはまかりならん
アルプス越えしろ

827 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:59:46.83 ID:qrH5ec0W0.net
トンネルやめて全部高架にしたらいいのに

828 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 13:59:54.74 ID:AVUgRAhc0.net
>>813
いつ丹那盆地に水が戻ったんだ?

829 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 14:00:30.31 ID:sf2WLrLf0.net
大井川の水が減ったら生活できなくなるばかりか清酒の酒蔵があり、それも危ぶまれるとニュースでやってた。実際に湧き水が枯渇した地域がある

830 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 14:01:05.28 ID:hTmBaLK/0.net
>>827
ソウオンガー
ケイカンガー
そんな連中が多いからわざわざ地下にしてるんだよな

831 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 14:01:12.10 ID:8XMe3Plh0.net
>>791
何も知らんくせに偉そうなお前の方が不思議だ。

832 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 14:01:13.59 ID:dhtpranq0.net
>>632
関西人が六甲のおいしい水飲んでるのと同じ

833 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 14:01:39.97 ID:4rWWxsDe0.net
>>825
増えた時のために「全量」といってるんだろうね

834 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 14:01:41.12 ID:L9SlrJc+0.net
>>828
現在リニアについて話題となってる大井川の場合は
工事完了後に河川に戻される水量は
湧水で得られる水量を上回ることは
調査によって分かっていることだよ。

835 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 14:01:46.59 ID:HsnvwvD20.net
平成の巨大な箱物リニアが始まる前に終焉

836 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 14:02:00.44 ID:AtQU0lNa0.net
東海道新幹線の速度アップしろよ
今のハイテク技術だったら右車線から新幹線抜けるだろ

837 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 14:02:03.45 ID:46PFDitn0.net
>>825
それ変なものが混ざってるやんけ

838 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 14:02:03.50 ID:3s3eozUA0.net
完成したら水量は元に戻るって言ったって、どうせ今の流れだと2027年の完成予定が数年ずれ込んで2030年辺りだろ。簡単に完成すればと言うけど、10年も水量が減る状態が続けば、水を元に仕事をしている流域住民にとっては死活問題。

流域住民全体に不利益分を補償する気持ちがJRにあるのかね。

839 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 14:02:25.19 ID:89O08/sp0.net
>>821
そりゃ時代的に全体主義マックスだったしな。今そんなことやれる風土がないわ

840 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 14:02:27.23 ID:iUTQ8UVt0.net
静岡県を迂回する技術!

841 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 14:03:03.29 ID:un+cEaA90.net
大井川流域には大規模工場が多い
下手したら産業が根こそぎ死ぬ

842 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 14:03:06.84 ID:rP5fhPMw0.net
乗り換えの時間まで計算したら新幹線と変わらないぞ
しかも割高の運賃になるだろうし

最初はJR東海だけの資金でやるとか言っていたくせに
また税金の投入
たしかJR東海の社長と安倍はお友達関係

843 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 14:03:16.03 ID:OHQxPfEW0.net
日本の土地を某国の企業が買い占め、そこの水を全部持って行かれる事は全力で阻止するおまえらが
同じ国内から(利用できる)水が減少するかも知れない事については「諦めろ」ってのはどうなのか
ただ静岡も悪いよね。大井川の水が減るとか薄ぼんやりとした事しか周知されてないから共感も得られんわ
日本の産業にどれくらい影響が出るとかアピールしてんのかよって感じ

844 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 14:03:27.96 ID:8sQ8KGAS0.net
湧き水のために国家的事業諦めてもいいんじゃない?
世界のエコ戦士からYoutubeで(笑)称賛の嵐だろ グレタちゃんもニッコリ!

845 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 14:03:37.79 ID:KDXzE3n+0.net
JRは水素で動く新幹線開発してよ
電気はエコじゃないの皆知ってる

846 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 14:03:42.69 ID:4+jpYH7p0.net
沿線に利益のない鉄道が引ける時代と違うんだな
地方自治なめんな

847 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 14:03:52.25 ID:3s3eozUA0.net
>>834
上回るって事は何処かで減るって事だな。

848 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 14:04:31.27 ID:L9SlrJc+0.net
>>837
湧き水というのは地下でつながっていて
幅広い領域から染み出るわけでしょう?
それを、広い領域に広がる前に染み出させて
川に流したら?ということですわな。
だから、静岡の知事が「市民の飲料」とか
「経済活動に要する」といった理由で
河川の水量減少は困ると理由付けしたこと
に関しては、理由たりえないってことが分かる。

849 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 14:04:46.59 ID:4rWWxsDe0.net
全量戻してるかどうかを検証する手段もないわけで

850 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 14:05:27.47 ID:UO/pWu+l0.net
丹那トンネル工事中の地震は、やっぱり断層を刺激したせいなのかね?
それともたまたま地震の周期が工事中と被ったとか?

851 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 14:05:42.11 ID:33QDXDId0.net
あれを見に来た

852 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 14:05:54.67 ID:7Cb+lrlBO.net
全量w
そりゃ無理難題

トンネル掘れば水の流れが変わるのは当たり前なのにな

853 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 14:05:56.66 ID:qrH5ec0W0.net
>>830
どうせ老害どもは目も見えんし耳も聞こえんのになあ。

854 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 14:06:08.62 ID:dtpl3j8j0.net
>>830
お前、自分の家の横にリニアできたら嫌だろ?

855 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 14:06:40.04 ID:AInKvwvR0.net
新幹線のインフラが老朽化してるからリニア作ってんだろ

856 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 14:06:46.48 ID:dtpl3j8j0.net
>>835
恥かいてもいいから終わらせて方がいいよ。

857 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 14:07:06.10 ID:o8WjxaV70.net
あんな大したサイズじゃないトンネルが地下通っただけであのでかい山からの水量が変わるもんかね

858 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 14:07:35.80 ID:5rwub4bk0.net
山梨県で水枯れ

http://suigenren.jp/news/2019/09/01/12208/

859 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 14:08:14.64 ID:3s3eozUA0.net
>>848
そんな事出来るのかねぇ。
普通川の源流には支流が何本もあって、
地下水を元に戻すって言ったって、何処かの支流にまとめて流すんだろ?

その場合、他の支流では水量が減るって事になると思うが。。下流の人は困らんかも知れないが、上流の農業事業者は不利益を被るよね。

860 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 14:08:30.18 ID:a7q7MHTw0.net
>>847
場所を考えなよ
日本アルプスの地下だよ
自然の湧水量に影響が出るようなトンネル掘るなら、何百倍も太いの掘る必要がある

丹那トンネルを例に出してる人がいるけど、
雪解けの流入量の限られる伊豆半島の中間と同じに考えるのはどうかとおもう

861 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 14:08:32.99 ID:vDxnyEN20.net
>>267
wwww

862 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 14:08:54.27 ID:89O08/sp0.net
まあ南アルプスぶち抜きが元々あかんわ中央構造線が不安すぎる

863 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 14:08:58.59 ID:4ZWBhz5P0.net
JRにそんな技術あるわけない、工事依頼するゼネコンだろ
トンネル掘る技術や排水技術はあっても山からしみだしてくる自然の水の流れを変えないなんてのは無理だろう

864 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 14:09:26.38 ID:3s3eozUA0.net
>>857
実際山梨で水が枯れてるからね。。

865 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 14:09:58.50 ID:wB6PHuZ50.net
工事の間だけで
工事後はむしろ水が余るんだろ
その間もし干魃やらかしたら賠償しますって確約してとっとと工事しろよ

866 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 14:10:02.18 ID:IVRTOyKl0.net
リニアもいらない、長崎新幹線もいらない。
なければ困ることなんて一つもない。

867 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 14:10:07.32 ID:gq82CLeO0.net
リニアなんて要らねーし。

静岡県民だったら、さらにデメリットしかないんだったら反対すんべ

868 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 14:10:39.43 ID:RCrJmorG0.net
>>609
馬鹿みたいに儲けてるんだからBルートでよかったんだよ

869 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 14:11:11 ID:RMkxZIYq0.net
リニアはもういいからコンバトラーvつくれよ

870 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 14:12:21.15 ID:GW66zCCF0.net
>>586
「水が戻らない」言うてるやろがw
川は水が無いと存在できんやろw
水が戻らなくても川が大丈夫な訳ねーだろwww

871 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 14:12:22.55 ID:3s3eozUA0.net
>>865
それをJRが飲むとは思えない。
もし工事失敗したら下流の工場群の保証をJRがずっとする事になる。流石にそんなリスクがある契約を結ぶ訳がない。

872 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 14:13:24.62 ID:iPqfIfuc0.net
>>845
・電車は架線から電気を取るから燃料を積まなくていい、いくらでも走れる
・回生ブレーキで減速時に発電する
・各車両にモーターを付けることによる各種のメリット
(タイミングをそろえて加速できる、車両の重さが均一になる、列車の分割併合が簡単になる)

電車のメリット全否定ワロタ

873 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 14:13:57.08 ID:GW66zCCF0.net
>>587
それについてはJR東海の自己責任だろ
許可取る前に工事したんだもん
何やってんのって話

874 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 14:14:10.70 ID:ZvzOEg950.net
水利権を甘く見たJR東海の負け

日本は水が豊富と思ってるかもしれんがとんでもない話だ
農業用水の割り当てを巡って集落同士で殺し合いに発展したこともある
それを解決するのに発明されたのが円筒分水槽である

875 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 14:14:50.89 ID:ZAvMNVDb0.net
>>800
>だから丹那の反省でトンネル技術は目覚しく進歩したんだけどね。

ならJR東海が全量戻す、戻せなければトンネルは埋め戻す、と確約すればいいだけ

876 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 14:16:31.32 ID:ZvQGMwqQ0.net
アホの三塚のせい

877 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 14:16:31.55 ID:bz/LHxKP0.net
>>875
一度抜けたらもう二度と戻らないと思う

878 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 14:16:34.89 ID:xxxCa8nL0.net
新幹線のひかりは、静岡県をすべて通過してしまえ!

箱根の芦ノ湖の水も止めてしまえ!

879 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 14:17:10.73 ID:GW66zCCF0.net
>>586
というか、ひょっとして川の上流や川の仕組みがどうなってるか知らない感じ?
川の上流から下流を見てご覧よ
山の湧き水が海へ流れてるから

880 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 14:17:23.10 ID:ZAvMNVDb0.net
>>802
>開通後は全量戻るという調査結果が出てる

出てねーよ、嘘吐き

881 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 14:17:35.97 ID:k/WNZDjS0.net
静岡の上に飛び出たあんな少しの部分の為に邪魔するとかありえんだろ
国があの部分を静岡から除外して、山梨と長野にでも分割譲渡しちゃえば解決

882 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 14:18:07.23 ID:gJ6vkoLa0.net
電力会社がダムで取水して山梨側に抜いてる大井川の水をJR東海が頭下げて減らさせるしかないだろ
工事で水が山梨側に抜けるならなおさら

883 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 14:20:01.10 ID:3s3eozUA0.net
完成後は水が戻ると確約出来るなら。

工事中の水量が減少による流域の不利益分に関してはJR東海が個々の事業者に全額保証。
工事後、もし水量が戻らないなどの現象が発生し、流域に不利益が発生した場合は、水量が戻るまで、未来永劫JR東海が個々の事業者に対して全額保証。

これが最低ラインだろうな。
とてもじゃないがJR東海がこんな契約を結ぶとは思えないけど、でもそうでなきゃ、流域の事業者は首を縦に振らないだろう。

884 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 14:20:37.78 ID:ZAvMNVDb0.net
>>834
>工事完了後に河川に戻される水量は
>湧水で得られる水量を上回ることは
>調査によって分かっていることだよ。

お前さっきから、すぐばれる嘘しかついてないな

885 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 14:20:37.96 ID:89O08/sp0.net
>>875
その補償だとJRが潰れるな。静岡側も言い出すのが遅すぎだし認可出した国の責任も問われるから、この話頓挫すると今度はJRに国賠になるかもね。そう言う責任の所在のめんどくささも揉めてる理由だろうな。

886 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 14:22:38.92 ID:UlMoFpDv0.net
さっさとルート変えろ
水は昔から殺しあいと紛争の種なんだよ
リニア程度が突き通すことじゃないわ

887 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 14:23:57.51 ID:ZAvMNVDb0.net
>>885
県が動くのはJR東海が許可申請してからだし国関係ないのに、お前どうしてそんな嘘つくの?

888 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 14:25:30.18 ID:k3vWzqp/0.net
全量の定義が分からんからなんとも言えんがさすがに厳密な意味での全量を求めてるわけじゃないよな?
1mlも漏らさず蒸発もさせずとかできるわけないし
嫌がらせでしかないんだろ?

889 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 14:25:40.93 ID:tbkIdcVw0.net
丹那トンネルのせいで上の田んぼは全滅したw
いまだに補償を続けてたハズw

890 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 14:26:04.98 ID:y/GPOCWh0.net
静岡は折れる必要ないからな。リニア頓挫もありうる

891 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 14:26:40.78 ID:aYLMB48N0.net
静岡に新幹線を停車させるな!

892 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 14:26:42.03 ID:a7q7MHTw0.net
>>888
「一滴も譲らない」と発言してる

893 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 14:26:42.50 ID:as166wFj0.net
ヤクザのイチャモンだわ
学者上がりで権力に酔いしれてるからタチが悪い

894 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 14:26:44.83 ID:ozE0HZ/i0.net
水の利権で殺人が起きる位だから慎重にやらんとな

895 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 14:27:40.37 ID:iI8vrhlo0.net
もうBルートにしようよ
静岡には強烈な報復もしてやろう

896 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 14:27:47.82 ID:4t7N7vXw0.net
水買って飲んだりしてるけど、
どこの県も水がでなくなったら死活問題だよね。
水出なくなる可能性あるなら、どこの県も反対するんじゃないの

897 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 14:28:00.40 ID:wB6PHuZ50.net
>>888
川の水とトンネルの現場で湧いてる水を
工事の間だけ山梨側に捨てないと作業が危ないんだけど
静岡側がそれを許さない山梨側に捨てるのは許さない大井川の分だけ耳揃えて静岡側に回さなきゃ許さない と言っている話
JR的には現場で水湧いてんだから水枯れはねえわ、(工事中は知らん)という回答

898 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 14:28:09.25 ID:uweXuc+s0.net
>>892
うへぇ
ホンマに嫌がらせでしかないやん

899 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 14:28:49.55 ID:y/GPOCWh0.net
>>898
そもそもリニア不要の立場

900 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 14:29:10 ID:ZAvMNVDb0.net
>>897
そんな嘘ばっかりついてたら、静岡県に相手にされるわけないよな

901 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 14:29:56.32 ID:oD9aXSMT0.net
長野の超絶ゴミクズ県がクズ要求諦めたと思ったら今度は静岡か

902 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 14:29:58.42 ID:ZAvMNVDb0.net
>>898
見ての通り、むしろ水が増えると何の根拠もない嘘ついてるのがJR東海

903 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 14:30:01.24 ID:Dayo673A0.net
反対するなら東海道新幹線の停車駅無くしてやれ

904 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 14:30:04.82 ID:1IqV2/Q+0.net
>>889
酪農やってるよな、あのへん

905 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 14:30:29.29 ID:Ol6pZw2J0.net
>>886
紛争の種なら無くせばいいな
静岡から水利を取り上げろ

906 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 14:30:34.22 ID:LO7Hl/Md0.net
東海道新幹線も静岡素通りさせろ!
あ、浜松だけは止まっていいよ

907 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 14:30:48.59 ID:CNRCbgFs0.net
JR東海は腹をくくって静岡を迂回するBルートに決めよう
静岡には未来永劫後悔させてやれ

908 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 14:31:04.62 ID:4rWWxsDe0.net
要求自体が実現不可能だし、検証も不可能
工事で減ったのか小雨で減ったのかをはっきりさせるなんてできやしない

909 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 14:31:17.60 ID:1IqV2/Q+0.net
リニアやめれば、誰も困らんだろ

910 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 14:31:47 ID:dohDY3i+0.net
だからと言って、他国に技術を漏らすような奴は、拷問した後、愛犬家殺人事件風に処理

911 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 14:32:00 ID:3s3eozUA0.net
>>860
そりゃ、トンネル掘ったって下流に流れる自然の湧水量は減らんだら。問題なのは全体では減らなくても、地下水流にぶち当たれば、支流Aに流れ出る湧水が支流Bに流れてるって事が起きうる事。

地下水って、地下の全体を流れている訳では無くて、砂礫層って所をメインに流れて、砂礫層って層自体がそんなに幅のあるもので無かったりするから、そこにトンネルがぶち当たれば、普通に湧水に大きな影響が出るよ。

一度井戸を掘ってみれば分かると思う。
数十センチ井戸の深さが違うだけで全然湧き出なかった水が大量に湧き出るとか普通だから。

912 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 14:32:04 ID:Hj2O2gwv0.net
現在東京在住で実家が浜松なんだけど、
オレンジ緑の通勤快速が朝に2本浜松−静岡で往復してた時代に
いつも大井川の上を通勤で通過してたけど、大井川は常に干上がってたな。
その後ダム放流されるようになって川の流れがわずかに戻ったらしいけど。
大井川は本当に枯れてるからな。渇水時も愛知東部の豊川みたいに
諏訪湖源流で潤沢な天竜川水系から取水できないし。
空港新駅目当てとかのぞみ停車でゴネてると言われてるけど、静岡県民の立場からしたら
空港新駅やのぞみ停車より県の東西に快速走らせてくれた方がありがたいんじゃないか?

913 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 14:32:05 ID:gDC87K2J0.net
>>906
必要ない
豊橋でいいわ

914 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 14:32:13 ID:1IqV2/Q+0.net
リニアやめて、試験線をテーマパークみたいにすりゃいいじゃん

915 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 14:32:20.36 ID:ZAvMNVDb0.net
>>908
トンネル内の湧水を全量静岡県側に流せばいいだけだぞ

916 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 14:32:56.10 ID:uweXuc+s0.net
>>899
儲け話に絡めないから嫌がらせしてるとしか思えんが仮に本心から不要と思ってるとしても知事の権限で決めていい話ちゃうなあ
国家規模での災害対策って意味もあるやろし

917 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 14:32:58.47 ID:ZAvMNVDb0.net
>>911
水系が違うのに、お前馬鹿だな

918 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 14:33:06.10 ID:qrH5ec0W0.net
>>895
キテレツエンドレスや在来線トイレなしで鍛えられてるから、
ちょっとやそっとのことでは報復になるまい。

919 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 14:33:28.03 ID:+gc2/F/R0.net
芦ノ湖の水位が1ミリでも下がったら、水利権停止な

920 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 14:33:53.70 ID:ZAvMNVDb0.net
>>916
国家規模での災害対策に必要なのは、北陸経由の新幹線

リニアは性能的にもエコ的にも、何の意味もない無用の長物

921 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 14:34:27 ID:/zegEzJk0.net
戻す理由が分からない
環境を壊すのが嫌なら、何も開発できんだろうしな

922 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 14:35:13.87 ID:1IqV2/Q+0.net
>>916
リニアなんか災害対策としては何の意味もないぞ
むしろあんな地下深く走ってて、火事とか地震あったら地上に出てこられなくてどうすんだっていう

923 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 14:35:43.38 ID:zIwkcFYU0.net
>>920
それこそいらんわwwwwwwwwwwwwwwwww
田舎新幹線とか超ウルトラスーパー無駄の極み

924 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 14:36:16.20 ID:M6L/FFFq0.net
のぞみを静岡に停める、これで手打ちにしよう。

925 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 14:36:24.06 ID:1IqV2/Q+0.net
>>921
大井川の水が枯れたら、静岡県中部が使い物にならなくなるんだよ
数百万単位で難民が発生するんだけど

926 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 14:36:31.38 ID:sM0zxM/h0.net
人運ぶなら、飛行機安くして大量輸送すりゃリニアなどいらない
貨物輸送にはリニアなど不要だしな

あとは高速バスの代わりにBRT走らせる
つーかそもそもネット会議すりゃいいので、ビジネスにおいて人は極力移動しなけりゃいいのよ

つまり東京五輪と一緒でただの無駄遣い事業
JR東海に太平洋の下でも掘らせて迂回ルート作らせとけ

927 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 14:36:47.06 ID:tbkIdcVw0.net
ただでさえ豆腐な南アルプスなら山体崩壊まであるだろうw
まあ何世紀かかるか知らんがw

それとも大清水売ってるほうが先かw

928 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 14:36:49.08 ID:HI0+TwdR0.net
逆上したJR東海が大井川の全てのダムを爆破して「これで大井川の水は足りるだろ馬鹿野郎!」と勝利宣言するところまで見たい

929 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 14:37:05.77 ID:3s3eozUA0.net
>>917
水系が違うと言っても、分水嶺の真下をぶち抜く訳だから、トンネルが地下水の流れを変えれば、分水嶺の反対側に流れていく可能性がある事は普通に考えられると思うけど。

そうでないなら、工事をしても大井川水系の水量は減らないと主張すれば良いよ。

930 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 14:38:10.31 ID:HI0+TwdR0.net
>>925
雨が降らないのかよハゲ!

931 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 14:38:17.46 ID://mwT5wC0.net
利権くれくれ知事

932 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 14:39:02.40 ID:1IqV2/Q+0.net
川勝に入れたかどうか忘れたけど、次回は確実に確実に入れる

933 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 14:39:15.35 ID:RCrJmorG0.net
単なるパワーゲームじゃん
どうせなんらかの金銭的補償で折れる

934 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 14:40:12.80 ID:Hj2O2gwv0.net
全量戻せないならJR東海の負担で、天竜川水系から大井川水系に取水できる
用水路を作ればいいんじゃないか?
経費はリニアほどではないが相当かかると思うが。

935 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 14:40:50.32 ID:Ez+Hz11e0.net
https://goo.gl/maps/ioqzBShK6N2L2vyh8

崩壊が凄まじいねえ
こんなところにトンネル掘って大丈夫かねえ

936 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 14:41:49 ID:HI0+TwdR0.net
ダムが多すぎるから河原になっているんだからJR東海が電力会社からダム一つ分の権利を買って補填すれば良いんじゃないの
川に水も戻るし

937 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 14:41:51 ID:QaqO9hQf0.net
>>925
嘘つきw
大井川なんてそもそも枯れてる

938 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 14:42:20 ID:ZAvMNVDb0.net
>>929
だから全量戻せと言ってるんだよ

939 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 14:42:22 ID:89O08/sp0.net
>>887
ルート決めから絡んでるんだから静岡が初耳な訳ねえだろ。別にJRの肩持ってる訳でもねえし。あんたは静岡側なわけ?

940 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 14:43:24.75 ID:GJ8blRTL0.net
>>638
それ何トリー?

941 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 14:44:58.00 ID:y/GPOCWh0.net
>>916
やる意味ないんだよ

942 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 14:45:20.71 ID:ZAvMNVDb0.net
>>939
JR東海が水利権を軽くみててルート決める前に静岡県の了承とってなかったってだけの話を、
なんでそこまでJR東海の肩もてるんだ?

943 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 14:46:16.67 ID:w5fx6WLw0.net
JR東海は潰してほしい
詐欺企業

944 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 14:47:39.15 ID:YCx3acC30.net
今世紀中の完成はないやろな

945 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 14:48:10.78 ID:reVyWFIF0.net
何かあった場合、JR東海がすべての責任を負うと宣言すればいいだけの話

946 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 14:48:25.98 ID:w5fx6WLw0.net
北陸新幹線が関西まで完成したら東海は二度と乗らない

947 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 14:48:30.55 ID:OA3R4Iwo0.net
>>227
友愛だよ

948 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 14:49:34.35 ID:nGyN6uas0.net
お花畑のアホ知事だけど
この関係ばかりはどうも川勝が正しいようだ

949 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 14:49:47.48 ID:fc8xItJL0.net
おや?こんな所からエッチな湧水が...

950 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 14:50:16 ID:XHyKpvz00.net
>>942
違うね、静岡県知事が最初言葉を濁しておいてJRをハメたんだよ

951 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 14:50:28 ID:89O08/sp0.net
>>942
JRが甘く見てたと決めつけてるし、南アルプス貫通反対派だぞ俺は。あんたが何か喧嘩ごしだから関係者かと聞いたんだよw

952 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 14:50:50 ID:OA3R4Iwo0.net
>>23
近鉄並みの高高架を東京から名古屋までは、流石の東海でも無理でしょ

953 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 14:50:58 ID:CYAQ+tgJ0.net
>>68
これ以上静岡県がゴネるなら国が「富士山頂は山梨県のもの」とかやっちまうかもな。
その上でJRは「静岡空港駅を作る技術を持ってない」と明言すればいい。

で、静岡県内の新幹線駅は熱海と浜松を残して全部廃止で。

954 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 14:51:50.17 ID:ZAvMNVDb0.net
>>950-951
何でそこまでJR東海擁護に必死なのwwwww

955 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 14:52:30.42 ID:4rWWxsDe0.net
川勝は駅と金を拒否されてから水水言い出したから

956 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 14:52:31.15 ID:89O08/sp0.net
>>954
ここまで41レスもしてる奴が言うかそれ

957 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 14:52:54.67 ID:+Ftqu0FD0.net
>>815
じゃあ、北海道とかで廃線になるのは
当然の帰結だよな

958 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 14:53:42.92 ID:+Ftqu0FD0.net
>>610
湧水が一点一点のポイントから湧き出てると思ってんの?

959 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 14:54:39.88 ID:w5fx6WLw0.net
>>954
リニアを期待して不動産投資してるんじゃないの
馬鹿だねー
このスレ見てる人間が生きてるうちには完成しないよ

960 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 14:55:00.46 ID:466Srl9M0.net
南アルプスを高架にするしかないな、これはw

961 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 14:55:07.62 ID:ZAvMNVDb0.net
>>956
そりゃ、JR東海擁護のための嘘と誤魔化しだらけだから、当たり前に言える

962 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 14:56:19.66 ID:JhtXGLDr0.net
最初からBルートにしておけばもっと早く工事終わってただろうに・・・

963 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 14:56:20.25 ID:466Srl9M0.net
リニア、高架にしたら、空飛べるんじゃないのかw

嫌もともと浮いているかw

964 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 14:56:27.03 ID:89O08/sp0.net
>>961
一人のレスがそんな風に見えるならあんたも相当な被害妄想なんじゃないの?

965 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 14:56:58.08 ID:CYAQ+tgJ0.net
東海道本線の浜松〜熱海間と身延線、御殿場線の旅客営業を廃止、東海道本線の当該区間はJR貨物に譲渡してしまえばいい。
新幹線も浜松〜熱海間の全駅廃止で。

966 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 14:57:22 ID:ZAvMNVDb0.net
>>964
一人?何の妄想だよ、それとも一人で多数のID使いまわしてるという主張か?wwwww

967 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 14:58:57 ID:YJf4RoZq0.net
ウチは天竜川水系だから現実あまり関係ないけど、この件に関しては静岡県側に付くよ。
そりゃこんだけ揉めてりゃ双方悪い部分もあるだろうけど、
基本としてJR側が水のことを軽視しすぎ、そりゃ流域住民必死になるわ。

968 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 15:00:06 ID:89O08/sp0.net
>>966
あーもういいわ疲れた

969 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 15:00:33 ID:qABKR/6u0.net
黒部ダムの水を持ってこいや

970 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 15:01:26.72 ID:YJf4RoZq0.net
降りかかる火の粉から身を守ろうとしてる人間をやれ新幹線通過させろだの袋叩きにする論調も気にくわんわ。

971 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 15:01:50.68 ID:wy3NSxkb0.net
大井川ってふだんから枯れてるからなあ

972 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 15:02:19.20 ID:D1zRI5G00.net
JR東海が素直に平地に通しとけば問題なかったのに
無理矢理に南アルプスぶち抜こうとしたのが間違いのもと

973 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 15:03:33.96 ID:w5fx6WLw0.net
今でも殆ど静岡通過してるしな
東海は使い物にならん

974 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 15:04:05 ID:oyXzD95g0.net
>>857
小さい穴一つ開いただけでマンションの巨大な地下ピットから溜まってるはずの水が無くなるんだぞ

975 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 15:04:43 ID:wy3NSxkb0.net
できるだけ平地通すとすると
以前長野県が主張してた諏訪通るルートになるけど
あのときはみんな反対してたような

976 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 15:05:55.84 ID:cZ3GIe/E0.net
知事を取り替えればいいと安倍が言ってた

977 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 15:08:25.95 ID:29JRyCBj0.net
糞が

978 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 15:08:47.59 ID:ZQ69/v3t0.net
そんな技術あれば汚染水で困ってる福一が助かるだろ

979 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 15:08:58.06 ID:JZihBNUh0.net
なんつーかやり方がヤグザの雰囲気を感じるねこの知事
リニア早く作った方が日本の為だろ

980 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 15:08:58.44 ID:R++t1Ur10.net
JR東日本から中央道線の利益を奪おうって魂胆だろ
やめちまえ

981 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 15:09:03.83 ID:U2wHf2en0.net
人んちの地下に勝手にトンネル掘って、井戸が使えなくなるかも知れんけど
補償しないよって言われたら怒るのが当たり前。

982 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 15:10:46.02 ID:D1zRI5G00.net
>>979
東京名古屋間だけリニア通しても日本全体にはほとんど意味ないよ
しかもリニアは山の中しか通らないから地域の活性化もない

983 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 15:10:49.94 ID:NrCzOZ6S0.net
>>970
国の税金やら食い物にして役立たずな空港作ってみたり一企業にエゴを押しつけるために許認可権を盾に取るようなやり方のほうが余程気にくわんわ。

984 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 15:12:28.38 ID:CYAQ+tgJ0.net
>>980
甲府も小渕沢も諏訪も岡谷も塩尻も松本も通らないので関係ないです。

985 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 15:12:50.55 ID:hWA2p+RI0.net
>>982
リニアは地域活性とかのものじゃないけど
バカなの?

986 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 15:14:02.23 ID:w5fx6WLw0.net
リニアて誰のために作ってんのかわからんな
新幹線のように大量輸送できる訳でもないし
期待して投資してる奴がアホ

987 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 15:14:38.75 ID:D1zRI5G00.net
>>985
で、何の意味があるの?
南アルプスをぶっ壊して品川から名古屋まで行って

988 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 15:15:21.96 ID:HI0+TwdR0.net
ダムを造りすぎたせいで川の水がなくなっているのに,電力会社に文句を言わずにJR東海に全てをおしつけようとするのが静岡県人

989 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 15:15:50.06 ID:4rWWxsDe0.net
川勝は本気で水のこと考えてるなら交渉打ち切ってるはず

990 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 15:16:21.89 ID:HI0+TwdR0.net
>>983
たかりの手口だな

991 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 15:17:09.91 ID:9eCl+6+W0.net
>>980
Bルートの方が利権を奪うことになるよ
諏訪とおらないので全く関係ない

992 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 15:17:20.40 ID:2kSbPXan0.net
氏真公の高蹴鞠足や!

993 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 15:17:56.95 ID:9PNuF0sc0.net
>>972
そのくらい夢を描かないと、リニアつまんね。

994 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 15:20:13.84 ID:oyXzD95g0.net
そもそも、二流オフィス街の品川発着な時点でお笑い

995 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 15:20:26.78 ID:9PNuF0sc0.net
>>982
地震がきても大丈夫

996 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 15:22:05.21 ID:n6161Xj+0.net
ペニスの商人か

997 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 15:22:21.99 ID:9PNuF0sc0.net
>>981
保障の内容は、水を全部戻したことを証明せよ、で、影響有る無しじゃない。

998 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 15:22:44.25 ID:9eCl+6+W0.net
>>994
何で東京にしなかったんだろう
東京にしたって大して工事費変わらない気がするけど

999 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 15:22:58.68 ID:NrCzOZ6S0.net
水の件だけ騒いでりゃよかったのに静岡空港駅だの補償金8,000億よこせだの言っちゃった時点でもう何が目的でごねてるのかバレちゃってるんだよ。
今更水のこと言っても目的がそれでないことは明白。結局本来の目的を達成するかそれが達成できないとわかった時点でポイ捨てされて沼津の二の舞になって終わる。

1000 :名無しさん@1周年:2019/12/25(水) 15:23:58.92 ID:4rWWxsDe0.net
目的は知事選再選

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