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【日産】4800人削減へ=年300億円のコスト低減

1 :みつを ★:2019/05/14(火) 23:30:38.74 ID:FnVUK3Cm9.net
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190514-00000136-jij-bus_all

日産、4800人削減へ=年300億円のコスト低減
5/14(火) 22:42配信

時事通信
 日産自動車は14日、2022年度までに世界全体で4800人以上の従業員を削減すると発表した。業績悪化を受けて進める経営効率化策の一環。早期退職関連で470億円の費用が発生するものの、年間300億円のコスト低減につながると見込んでいる。

 日産は、過大な生産能力を抱えていることが採算悪化を招いていると判断。世界全体の生産能力の余剰分を10%削減する考えだ。欧州市場で高級車ブランド「インフィニティ」の販売から撤退するなど、事業の再構築を進める。7月にも詳細な合理化策を公表する予定だ。 

2 :名無しさん@1周年:2019/05/14(火) 23:32:15.70 ID:vfqlmMeR0.net
安倍政権では鉄板の自動車産業すら低迷か
さすが日本の破壊神安倍

3 :名無しさん@1周年:2019/05/14(火) 23:33:04.72 ID:tD1nkNiB0.net
オーマイフェアレディ

4 :名無しさん@1周年:2019/05/14(火) 23:33:45.03 ID:8x4xtiTm0.net
喜ぶB層、減る消費。

5 :名無しさん@1周年:2019/05/14(火) 23:34:00.46 ID:v9Ljr+Dh0.net
ゴーンに払った報酬あれば
こんなに首切んなくてもいけたんじゃないの。

6 :名無しさん@1周年:2019/05/14(火) 23:34:12.25 ID:T2Qmuhxf0.net
ゴーンの二の舞

7 :名無しさん@1周年:2019/05/14(火) 23:34:20.07 ID:EagxdDbz0.net
ハイエースのパクリを発展途上国で売ればいいのに。

8 :名無しさん@1周年:2019/05/14(火) 23:34:34.81 ID:hbivKpUt0.net
>>2
何処にでも湧く共産党員w

9 :名無しさん@1周年:2019/05/14(火) 23:34:44.80 ID:GFt9fjzH0.net
社員全員解雇して役員も辞職して会社消滅させてしまえばいい
そうすりゃもうルノーにも吸収合併されなくて済むよ!!

10 :名無しさん@1周年:2019/05/14(火) 23:35:00.45 ID:gM8Lh+Cj0.net
コストカッターいなくなっても変わらんなw

11 :名無しさん@1周年:2019/05/14(火) 23:35:02.60 ID:Z6ps46Fl0.net
>>5
正解
日産は人員配置がおかしいね

12 :名無しさん@1周年:2019/05/14(火) 23:35:05.87 ID:oM/myoY+0.net
消費増税が追い風になったかたちだ

13 :名無しさん@1周年:2019/05/14(火) 23:35:13.43 ID:P/nsObJI0.net
>>1
ゴーンとの違いは?

14 :名無しさん@1周年:2019/05/14(火) 23:35:14.43 ID:hdX2p2410.net
コストカットして車を買う人がいなくなりましたw

15 :名無しさん@1周年:2019/05/14(火) 23:35:34.41 ID:qaSV/nKi0.net
ちょw

ゴーンに首切られた派遣は抗議しないのこれ?w

16 :名無しさん@1周年:2019/05/14(火) 23:35:39.13 ID:8TlPBA0t0.net
マクロン「この調子で日本人の首ジャンジャン切って工場と雇用をフランス国内に移そうぜ」

17 :名無しさん@1周年:2019/05/14(火) 23:35:58.83 ID:jsDVvtWi0.net
移民と交代

18 :名無しさん@1周年:2019/05/14(火) 23:36:22.21 ID:Z6ps46Fl0.net
>>16
フランスの「日産」とか胸熱

19 :名無しさん@1周年:2019/05/14(火) 23:36:49.12 ID:pauQkajE0.net
インフィニティはルノーにくれてやれば?

20 :名無しさん@1周年:2019/05/14(火) 23:37:33.49 ID:Z6ps46Fl0.net
生産能力といってるがインテリアにしても細かな機能にしてもまだまだだろう?

21 :名無しさん@1周年:2019/05/14(火) 23:37:36.70 ID:xrq+xxJh0.net
インフィニティなんてまだあったんだ

22 :名無しさん@1周年:2019/05/14(火) 23:37:52.22 ID:rI+aXWwH0.net
ゴーン切ったら
これだw

23 :名無しさん@1周年:2019/05/14(火) 23:37:58.25 ID:JGlVT+cK0.net
>>5
経営陣が追い出す下準備しててゴーンが調子に乗って乗っかってた可能性も否定出来ん感がある

24 :名無しさん@1周年:2019/05/14(火) 23:38:01.18 ID:Z6ps46Fl0.net
全車スカイラインでいいやん

25 :名無しさん@1周年:2019/05/14(火) 23:38:39.29 ID:w3VEoTNu0.net
まあ株価がそれで上がるならいいぞ。

26 :名無しさん@1周年:2019/05/14(火) 23:38:46.49 ID:Eza6sMTC0.net
>>1
やっぱり人件費がコストと判断してる会社はダメだと思うわ

27 :名無しさん@1周年:2019/05/14(火) 23:38:48.41 ID:JfX6EYKU0.net
これがアベノミクスの果実

28 :名無しさん@1周年:2019/05/14(火) 23:39:44.46 ID:ArPpFq7e0.net
ルノー・日産・三菱・ダチア・アフトバス
アメリカも風前の灯火だし、この顔ぶれで高級車は確かに厳しそう

29 :名無しさん@1周年:2019/05/14(火) 23:39:50.69 ID:rNHF5lN50.net
西川の会見聞いてたけど大丈夫かこの人

30 :名無しさん@1周年:2019/05/14(火) 23:40:01.56 ID:kLjeA4OG0.net
ゴーンに1000億位使ってんだろ 
住宅ローン抱えて首切り悲惨

31 :名無しさん@1周年:2019/05/14(火) 23:40:16.44 ID:J7o7eJ0R0.net
4800人で300億なら平均625万円。
現場の社員から切るってことか。

32 :名無しさん@1周年:2019/05/14(火) 23:40:19.61 ID:JGlVT+cK0.net
ゴーンに責任があるとか言ってる・・・
やっぱ出世するには責任押し付ける能力必須だな

33 :名無しさん@1周年:2019/05/14(火) 23:40:34.76 ID:1R7UpNZr0.net
ゴーンがいなくても首切りだね

34 :名無しさん@1周年:2019/05/14(火) 23:40:40.08 ID:Se2Mi83F0.net
連結13万8,910人中4800人か

35 :名無しさん@1周年:2019/05/14(火) 23:41:43.26 ID:EIK22hKF0.net
日産は日本市場を全然みてないね
他社と比較できる車が少なすぎ
あっても古すぎるモデルで話にならない

36 :名無しさん@1周年:2019/05/14(火) 23:42:04.30 ID:3cDv7MLr0.net
なんだ無能経営続行か
日産ほんとクソだな

37 :名無しさん@1周年:2019/05/14(火) 23:42:22.17 ID:At1obo9S0.net
インフィニなんて海外生産だし外国人が雇用切られるだけの話

38 :名無しさん@1周年:2019/05/14(火) 23:42:43.53 ID:cEEKSSsK0.net
大企業は人が要らなくなっている
中小企業は人手不足と言っている

39 :名無しさん@1周年:2019/05/14(火) 23:43:08.40 ID:L7xLF4o40.net
トヨタも終身雇用限界らしいし、ある意味自動車産業リーチ

別な意味の日本沈没たよ

40 :名無しさん@1周年:2019/05/14(火) 23:43:24.26 ID:JMxFAIuM0.net
>世界全体で4800人以上の従業員を削減す

だから、つまりは、
期間工とか、派遣みたいなのとか、
そうゆうブルーワーカーを主にきるのであって、

41 :名無しさん@1周年:2019/05/14(火) 23:43:32.82 ID:rNHF5lN50.net
>>35
これから新車出してくっていてた
電動SUVも出す模様

42 :名無しさん@1周年:2019/05/14(火) 23:44:18.76 ID:3NFSl7O00.net
スカイラインとかフーガとか北米向けのインフィニティまんまだし国内ニーズが捉え切れてないな

43 :名無しさん@1周年:2019/05/14(火) 23:44:26.56 ID:zaEF9wuE0.net
切っちゃえよ、日産

44 :名無しさん@1周年:2019/05/14(火) 23:45:22.05 ID:pgEh6red0.net
www

45 :名無しさん@1周年:2019/05/14(火) 23:45:32.54 ID:Gh47rzud0.net
平均年収625万円!?

46 :名無しさん@1周年:2019/05/14(火) 23:45:48.42 ID:ltWHmBwt0.net
うっわ、すごい好景気だわw
アベノミクスばんじゃ〜い!

47 :名無しさん@1周年:2019/05/14(火) 23:46:05.13 ID:pl4p0Dis0.net
また下請けやサプライヤから搾り取るんだろうね。

48 :名無しさん@1周年:2019/05/14(火) 23:46:05.17 ID:+kIJfqBP0.net
あの時のゴーンよりはるかにひでえじゃん
西川

49 :名無しさん@1周年:2019/05/14(火) 23:46:22.31 ID:7/ftjclx0.net
.
氷 河 期 の 世 界 へ よ う こ そ 。

50 :名無しさん@1周年:2019/05/14(火) 23:46:59.10 ID:hpAOxh9z0.net
自動車業界もう終わりそう

51 :名無しさん@1周年:2019/05/14(火) 23:47:16.16 ID:rOIGQYGe0.net
>>1
ゴーンじゃなくても首切るんじゃん

52 :名無しさん@1周年:2019/05/14(火) 23:47:38.99 ID:i0Ubq/5J0.net
こう見るとトヨタの御曹司は一番いい経営者かも
売り上げも初の30兆円に乗せ
最終利益率も業界1
EVにはやや遅れ感はあるが
先見あるHVに水素は他を圧倒する

53 :名無しさん@1周年:2019/05/14(火) 23:47:51.12 ID:IpMeIEVz0.net
何でインフィニティ国内で売らないのだろう
QX30欲しいんだけどな

54 :名無しさん@1周年:2019/05/14(火) 23:48:16.95 ID:0saqZHuE0.net
首を切られるのも氷河期世代だったりして…

55 :名無しさん@1周年:2019/05/14(火) 23:49:01.31 ID:EIK22hKF0.net
>>41
SUVってジュークの事?
予想モデルみたけど可愛くない

56 :名無しさん@1周年:2019/05/14(火) 23:49:19.08 ID:IuYN5IKx0.net
従業員は残して役員全員をリストラする事が優先順位だよ。

57 :名無しさん@1周年:2019/05/14(火) 23:50:39.51 ID:PEK7s4Gc0.net
>>1
アベノミクスの果実、美味しいね

58 :名無しさん@1周年:2019/05/14(火) 23:52:13.11 ID:qnbMfS4N0.net
ルノーGTR待ってます

59 :名無しさん@1周年:2019/05/14(火) 23:52:23.17 ID:Pk84hp8/0.net
過剰な生産能力って20年前と同じじゃね?

60 :名無しさん@1周年:2019/05/14(火) 23:52:42.98 ID:NZ/awvyy0.net
全世界4800人って少なくないか?
よっぽど仕事できないやつを切るのか?

61 :名無しさん@1周年:2019/05/14(火) 23:53:14.02 ID:3NFSl7O00.net
豊田章男社長は国際C級ライセンス所有でレースも走れるし社内のマスタードライバーも務めるほどのカーガイ
クルマに興味が無いどこぞの経営陣とは違う

62 :名無しさん@1周年:2019/05/14(火) 23:53:18.91 ID:S2Dp/ieH0.net
あれ?人手不足なんじゃないの?

63 :名無しさん@1周年:2019/05/14(火) 23:53:32.12 ID:ojAP4kei0.net
削減って派遣だろうな

64 :名無しさん@1周年:2019/05/14(火) 23:54:11.07 ID:1urz+L2Z0.net
うわあwww

65 :名無しさん@1周年:2019/05/14(火) 23:54:14.54 ID:i1wjorUJ0.net
https://www.youtube.com/watch?v=ItceS70fWyk
この時代は、低学歴の工員でもみんな満足な生活で来ていた。。

66 :名無しさん@1周年:2019/05/14(火) 23:55:01.66 ID:QrM+FD0i0.net
4800人といわず全員解雇して清算しろよ

67 :名無しさん@1周年:2019/05/14(火) 23:55:23.08 ID:i1zfJsPt0.net
やっちゃえ、日産

68 :名無しさん@1周年:2019/05/14(火) 23:55:32.56 ID:OTZyyCJ10.net
中国が補助金を減らしたからか?

69 :名無しさん@1周年:2019/05/14(火) 23:55:42.30 ID:yYYCyja20.net
>>63
派遣に平均625万も払うか?

70 :名無しさん@1周年:2019/05/14(火) 23:55:49.84 ID:ci8wd0030.net
だんだんとテレビ局の大スポンサーが消えていくな

71 :名無しさん@1周年:2019/05/14(火) 23:55:51.64 ID:GzZqiKnm0.net
>>62
人が足りないのはサービス業がメインじゃない?

72 :名無しさん@1周年:2019/05/14(火) 23:59:03.50 ID:a9rsVujg0.net
安倍ちゃん、ありがとう

73 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:00:06.70 ID:vgh8/fl40.net
そもそも大手自動車メーカーだから雇用人口は非常に多いが
それでも今の日産の従業員数は14万人程度か

4800人もバッサリ切ったな

74 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:00:11.76 ID:N/VAyR6E0.net
アベノミクス!

75 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:00:23.31 ID:9XkWoIvc0.net
大企業ブルーカラーの年功序列賃金制度ヤバいからね

ヒラ作業員が勤続30年だから年収800万とか
入社3ヵ月の非正規と並んで「本当に」同じ仕事だけしてるのにw

そういう賃金制度にしてるから若者が定着する・ボンクラ社員でも家買って家族養えるってのは理解できるけど
まぁ破綻して当然だわな

76 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:00:57.30 ID:8y3WGptq0.net
ざまあ!

コ○ズミや経産省が、「無駄の無い・贅肉の無い・筋肉質な社会を作る」って言い、
マスコミや新聞やテレビはそれに賛成したんだから、
新聞もテレビもNHKも原発も、無駄な贅肉だったんだろ。

氷河期「ざまあ」
コ○ズミ・マスコミ「自己責任。無能な会社は市場から退場しろ」
経産省「能力主義。競争社会」

外資系(例えば中国とかも)に買収されれば、無駄がなくなって生産性もあがり黒字になるだろ。

NHKも日テレもTBSもテレ朝もテレビ東京もフジテレビも日本の出版社も、いっそのこと中国に買収されたらどうだ。


アベノミクスのせいか、ありもしない架空の空想のスタグフレーションのせいにしておかないと、
新聞・雑誌・マンガ・テレビ業界は、無能なクズのゴクツブシのゴミ、と言うことがばれてしまうからなw ww

しかもスタグフレーションは起きていない。ありもしないスタグフレーションのせいにして逃げる無能なクズ。

77 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:01:16.21 ID:YxkITEyP0.net
中東とか、東南アジア、インドがマーケットになってくの?

78 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:01:27.00 ID:8y3WGptq0.net
ニッサンもニッサンの予想よりも早く、ゴーン2号が必要になりそうだなwww
今度は、首切り役人の役を引き受けてくれる外国人はもういないだろうなwww
日本人も、今後は、自分達の手を汚すこったなwww 自分でやりなwww
日本人は、二度と、外国のせいにするなよなwww

ニッサンだけじゃなくて、ホンダもトヨタももうダメなんだろうなwww

ざまあwww

79 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:01:34.78 ID:aw4S5iSQ0.net
やり方が無能なゴーンだな
20年前に逆戻りか

80 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:01:43.81 ID:QXbRGyNH0.net
ゴーンは18000人の首切りと引き替えに2兆円の有利子負債を解消して
日産を倒産の危機から救い、結果的に全世界で53万人の雇用を守ったのにな
そのゴーン追い出したとたん経営悪化して4800人の首切り

81 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:01:59.40 ID:w3/wVic40.net
永吉 「やっちゃえ日産」

82 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:02:10.94 ID:8y3WGptq0.net
俺はゴーンをかばってない。ニッサンおよびミツビシおよびゴーンがつぶれれば解決。日本にある自動車工場は全てつぶれるべきだ。トヨタもホンダもつぶれるべきだ。
俺はゴーンの味方をしていないぞ。 ミツビシもゴーンもニッサンもつぶれろ。 今すぐ、トヨタもホンダもマツダもスバルもスズキもイスズもダイハツもつぶれるべきだ。

83 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:02:21.95 ID:8y3WGptq0.net
米市民・フランス市民・イギリス市民そして人類のためには、日本の自動車メーカーおよびドイツの自動車メーカーはすべてつぶれるべきだな。

俺はゴーンをかばってない。ニッサンおよびミツビシおよびゴーンがつぶれれば解決。日本にある自動車工場は全てつぶれるべきだ。トヨタもホンダもつぶれるべきだ。

84 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:02:38.27 ID:8y3WGptq0.net
アメリカ合衆国は、アメリカ合衆国で軽自動車および小型自動車を作り全世界へ輸出する!
アメリカ合衆国の99%は、兵器が作りたいわけじゃないし、映画を作りたいわけでもないし、ウォールストリートで働きたいわけでもない。
アメリカ合衆国の99%は、コンピュータ作りたいわけでもないし、パソコンソフト作りたいわけでもない。
アメリカ合衆国は、モンロー主義になる。

85 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:02:42.74 ID:k/RXuTIO0.net
>>55
エクストレイル、ジューク、テラどれだろう

86 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:02:44.89 ID:RcP17D+T0.net
日産ってバブル崩壊した時もやらなかった?

もう技術者いないでしょここの会社

87 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:03:02.67 ID:8y3WGptq0.net
「巨悪と戦う」というなら、もちろん
官営造船所払い下げ事件のようなのも、官営開拓使節払い下げ事件のようなのも 1円払い下げ事件のようなのも捜査するんだよな。
アマクダリもワタリもパナマ文書も捜査するんだよな。NHKのビルはいくらだっけ
俺はゴーンの味方をしていないぞ。
ミツビシもゴーンもニッサンもつぶれろ。
今すぐ、トヨタもホンダもマツダもスバルもスズキもイスズもダイハツもつぶれるべきだ。

88 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:03:38.01 ID:8y3WGptq0.net
大和より、大きく・早く・重く・エンジンも大きい客船が2・3隻も、大和よりも前にすでに走っていたそうだ。俺も今日知ったwww騙されてたwww
大和は全然すごくないじゃん。客船の方が、早くて大きくて重くてエンジンも大きいwww

世界一大きくてエンジンもでかいのは、客船だったのか!wwwだまされたwww

この客船の話は、少なくともイギリス人とフランス人は知ってるわけだよな? 小学生でも?


クイーン・メリー (客船)
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AF%E3%82%A4%E3%83%BC%E3%83%B3%E3%83%BB%E3%83%A1%E3%83%AA%E3%83%BC_(%E5%AE%A2%E8%88%B9)
進水1934年9月26日
就航1936年5月27日
排水量81,961トン
機関方式出力160,000hpパーソンズ・ダブル・レデューション蒸気タービン最大出力200,000hp蒸気タービン4軸
速力28.5ノット(52.8km/h、巡航速力)
全長1,019.4フィート(310.7m)

クイーン・エリザベス (客船)
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AF%E3%82%A4%E3%83%BC%E3%83%B3%E3%83%BB%E3%82%A8%E3%83%AA%E3%82%B6%E3%83%99%E3%82%B9_(%E5%AE%A2%E8%88%B9)
進水1938年9月27日
処女航海1940年3月3日
排水量約83,000+t
全長1,031ft(314m)
出力200,000馬力
最大速力32.0ノット(59.3km/h)
航海速力約28.5ノット(52.8km/h)

89 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:03:49.27 ID:8y3WGptq0.net
ノルマンディー (客船)
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%8E%E3%83%AB%E3%83%9E%E3%83%B3%E3%83%87%E3%82%A3%E3%83%BC_(%E5%AE%A2%E8%88%B9)
進水1932年10月29日
就航1935年5月29日
機関方式蒸気タービンで発電、電気モーターでスクリュー駆動(4軸)、定格160,000馬力
速力29.0ノット(航海)32.2ノット(最高)
https://en.wikipedia.org/wiki/SS_Normandie
Displacement: 68,500 tons (est.)[3]


ジャップは、またもや、ガキを騙して、悪の選民思想の歴史に洗脳しているんだ。

毎年8月になると、NHKまでもがお涙頂戴戦争話を垂れ流しまくりだして、ずっと、気持ち悪いと思っていたんだ。
で、現代に続いている、と言うオチなんだろ。巨大な架空の神話のストーリーなわけだが。

そのスタートの部分が捏造だったことがばれたな。NHKも極右だろ。

君達ジャップの、人格形成・精神形成(なんていうんだ、日本語でもよくわからない、原風景をになっている?)の大きな要素のひとつが、
架空と捏造だったわけだ。

日本は恐ろしい国だよな。ジャップって頭のおかしいキ〇ガイだな

で、アニメになって宇宙戦艦でガキを洗脳するんだろ?あげくに、アイドルが主人公で映画化

90 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:04:18.38 ID:kYyeHv5R0.net
日産なんか絶対買わん
斉川しね

91 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:04:20.64 ID:8y3WGptq0.net
お前等ジャップは東京に救急車が2台しかないのに戦艦ヤマトを3隻作ったんだろ?
で、お前らはそれを見て涙流して喜んでいる。挙句にアニメでガキを洗脳し、アイドルが主人公になる。
救急車もないのに、大和にゼロ戦作ったことを自慢するのがお前らジャップ。
一銭五厘なら、病院入れるより、治療せずに代わりをつれてきたほうが安いもんなあ。

[東京消防庁]
救急業務のはじまりと救急救命士の誕生
http://www.tfd.metro.tokyo.jp/libr/qa/qa_11.htm
わが国における救急業務は、神奈川県警察部が昭和8(1933)年に横浜市の横浜消防署に、キャデラックの改造救急車を配置したのに始まります。
次いで翌9(1934)年には名古屋市の中消防署が、同年12月には東京の日本赤十字社東京支部が2台の救急車をもって、それぞれ救急業務を開始しています。
東京では当時、約2万件もの交通事故がありましたので、下谷区竹町および京橋区槇町の2つの救護所に配置された2台の救急車が精一杯活躍しても、要請にはとても応じきれませんでした。
そこで、警視庁消防部は公設の救急隊を設けるべく当局に働きかけましたが、予算の獲得が容易ではなく、なかなか実現しませんでした。
これを見かねた(財)原田積善会は、ダッジブラザーズ社の救急車6台を消防部に寄贈しました。昭和10(1935)年も末のことです。

92 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:04:32.23 ID:q6NdtQwU0.net
ゴーン追い出してもやる事は同じなんだなw

93 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:04:44.82 ID:VXzX5DpR0.net
カルロスいたほうが良かったんじゃねwww

94 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:04:53.71 ID:EKTWNxye0.net
米中貿易戦争やブレグジットの影響で世界中で景気低迷してるからな

アホパヨクはアベガーと必死だが生産状況に応じてレイオフするのは日本以外では当たり前

95 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:04:54.58 ID:8y3WGptq0.net
ジャップを駆除殲滅するしか地球に平和および民主主義および人権および自然権をもたらす方法はないんだ。
もっと徹底的にジャップを殴るしかないんだ。日本およびドイツを完全に地球上から滅ぼすしかないんだ。

96 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:04:54.69 ID:QXbRGyNH0.net
有価証券報告書の不実記載に関していえば
西川がサインしなきゃ成立しない犯罪なのに
その張本人がのうのうと社長やってんだからな
ガバナンスも糞もあったもんじゃないわ

97 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:05:05.49 ID:9ihbKGvB0.net
斬っちゃえ日産

98 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:05:08.07 ID:8y3WGptq0.net
NHKも朝日新聞も極右だって。

日本の人口のうち51%以上が外国人になったらどうなるか考えろ。
東京に今すぐもっと東南アジア系移民のかた・アフリカ系移民のかたを受け入れよう!今すぐ東京にもっと東南アジア系外国人労働者さん・アフリカ系外国人労働者さんを受け入れよう!
日本に今すぐもっと東南アジア系移民のかた・アフリカ系移民のかたを受け入れよう!今すぐ日本にもっと東南アジア系外国人労働者さん・アフリカ系外国人労働者さんを受け入れよう!

”世界のグローバルの左の最先端を自称する”NHKも朝日新聞も、もっと左になり、多民族に配慮した内容になるだろ。
つまり、NHKや朝日新聞でさえ世界標準では極右だ。

99 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:05:11.55 ID:6oPq0Ls30.net
派遣従業員の俺は、未来が見えたから、来週飛びます

100 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:05:27.78 ID:8y3WGptq0.net
君達ジャップの不満と言うのは、
「能力に対し評価が正当ではない」www
と主張しているわけだからwww、
では
日本はもっと能力主義になり、日本はもっと競争社会になり、日本に東南アジアおよびアフリカから移民を受け入れ、日本の政府を小さくするべきだ。

君達ジャップが望んだことだ。ジャップは身の程知らずのゴミクズカスだという事が証明されて丁度よい。

101 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:05:35.82 ID:YxkITEyP0.net
非正規の賃金アップ、正社員の賃金抑制、ワークシェアリング、
やり方はいろいろあるんだがな。面倒なのかな?

102 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:05:49.53 ID:8y3WGptq0.net
ジャップは選民思想持っててキモイ。

今すぐ、東京にもっと東南アジア系移民のかた・アフリカ系移民のかたを受け入れよう!今すぐ、東京にもっと東南アジア系外国人労働者さん・アフリカ系外国人労働者さんを受け入れよう!
今すぐ、日本にもっと東南アジア系移民のかた・アフリカ系移民のかたを受け入れよう!今すぐ、日本にもっと東南アジア系外国人労働者さん・アフリカ系外国人労働者さんを受け入れよう!
日本で日本人が少数民族に転落すれば、日本人も少しは常識をわきまえおとなしくなるだろう。

ジャップが早く死滅すれば解決だ。


ジャップは、世界中を騙し戦争を起こしカネを巻き上げる詐欺能力が高いだけだろ。

それを持って選民思想と言うのはおかしいし、
ジャップが増えたら地球は滅亡する。


地球にジャップしかいなかったら、それは非常に危険な社会だろ。
ジャップを駆除殲滅すべきだ。
ジャップはナチだ。
ドイツおよび日本はナチだ。

103 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:05:56.96 ID:6oKSm8N80.net
営業を追放したら
だれが仕事取ってくるの?

104 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:06:00.14 ID:vgh8/fl40.net
>>80
53万人の雇用は、日産・ルノー・三菱自動車連合や子会社も含めた人数だろ

日産だけだと雇用人数は14万人くらいだよ

105 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:06:05.03 ID:QXbRGyNH0.net
>>92
ゴーンのときは開発やってたじゃん
西川になってから新車全然でてない

106 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:06:23.10 ID:8y3WGptq0.net
ジャップは下等で野蛮で、地球を汚染するゴミ・クズ・カスでダニでシラミでシロアリでゴキブリでウジなんだ。
早くジャップを駆除すべきだ。
地球を守り人権を守り自然権を守り民主主義を守るためには、日本およびドイツを滅ぼす必要があるんだ。

107 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:06:37.24 ID:9pOR3iLK0.net
2万もリストラしたゴーンを許すな
を連呼してた人達はどう思う

黒字でしかも3年で復活と本日ほざきながら
まずは5千人リストラでっせ 西川は

108 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:06:59.11 ID:fAgPyVTi0.net
たぶん、バックに日本財団 とかってのがあるので、
それで、不死身なんだよ・・・

普通の企業なら、とっくに無くなってるしな

109 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:06:59.21 ID:rJoyjFrO0.net
トヨタもあれだしこれからあっという間だろな

110 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:07:02.52 ID:TFGt4erJ0.net
安倍チョン「人手不足がー移民大量に受入れます」

111 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:07:03.36 ID:8y3WGptq0.net
マスコミは自分たちが殴られたら少し言うことが変わっただろ。
まだ抵抗しているな。話をそらそうとMMTとかありもしないものを持ち出して話をそらそうとしている。

ジャップとの譲歩はありえない。ジャップは殴らないと理解しないんだ。ジャップは下等な野蛮人なんだ。
ジャップは、会議とか対話は、弱さとみなすんだ。

ジャップを駆除殲滅するしか地球に平和および民主主義および人権および自然権をもたらす方法はないんだ。
もっと徹底的にジャップを殴るしかないんだ。
日本およびドイツを完全に地球上から滅ぼすしかないんだ。

まだ殴られるのが足りないんだろう。
ジャップとの妥協はありえないんだ。

112 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:07:04.25 ID:WrT5PHev0.net
日産の次はトヨタだな
そんで日本また敗戦

113 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:07:32.00 ID:m4pxdJ370.net
>>86
技術者を3交代制で雇うらしい

114 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:07:38.34 ID:4DUqle0A0.net
切っちゃえ 日産

115 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:07:45.39 ID:6K5h85kt0.net
車業界デンジャラスやな

116 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:08:38.36 ID:iACcXEwd0.net
派遣が切られたとき誰も声を上げなかった
何故なら正社員だったから
リストラ組が切られたとき誰も声をあげなかった
何故ならリストラ組じゃなかったから
自分が切られるとき誰も声をあげなかった
何故なら…

117 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:08:46.57 ID:coSjr46Q0.net
介護「待ってるで」

118 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:09:06.33 ID:vgh8/fl40.net
大手自動車メーカー規模にもなると
一社倒産しただけで日本経済が傾くぞ

日本政府はどうにか対策しろよ

119 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:09:35.22 ID:AKxfVyyM0.net
ルノーに吸収されるしかないんじゃないのかw
ダメだな

120 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:10:26.49 ID:qdkKsLo10.net
>>118
年金じゃぶじゃぶして日経平均の下落を必死に食い止めてるところだから今それどころじゃない

121 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:10:31.87 ID:j3FdyN1c0.net
ゴーンが来る前、潰れかかってた20年前に逆戻りした訳だ。

122 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:10:43.95 ID:Oj+X6W8v0.net
ゴーン一人で何十億削れるのか教エロ

123 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:10:57.31 ID:fAgPyVTi0.net
>>118

倒産はしない。
まあ、した方がいいかもしれないが。

124 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:11:11.19 ID:QHNpsC+F0.net
凄まじい人手不足ですねw

125 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:11:22.59 ID:TFGt4erJ0.net
安倍チョン「ほら、アベノミクス大成功でしょ消費増税します」

126 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:11:53.33 ID:YxkITEyP0.net
そのルノーもガタガタじゃないの?

127 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:11:58.46 ID:hvjuz4uN0.net
> 日産は、過大な生産能力を抱えていることが採算悪化を招いていると判断

去年の前半、世界販売台数世界一を達成したのに、おかしくないか

128 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:12:02.20 ID:fAgPyVTi0.net
アベどーすんのコレ・・・

129 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:12:41.29 ID:Fg2FAswD0.net
ゴーンは死ぬほど金使ってたのにな

130 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:13:01.75 ID:+l2//xXZ0.net
団塊のリストラを守る為に氷河期世代を作り、団塊が定年になったらやっと大手に入った氷河期世代をリストラですか…
もうね、死ねよ。

131 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:13:37.70 ID:Ie12ijED0.net
役員報酬は据え置きです

132 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:13:42.23 ID:/PiZot3F0.net
欧米市場からもリストラだね☆(ゝω・)vキャピ

133 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:13:45.11 ID:j3FdyN1c0.net
>>103
車のディーラーは営業いらなくなってる。飛び込み営業なんて皆無だし。店舗にスタッフがいればいい。

134 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:14:11.51 ID:YxkITEyP0.net
会社更生法を適用して、賃金大幅カットで再雇用?

135 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:14:53.61 ID:j1eoiwcL0.net
コスト削減できるけど、せっかく育てた人材も無くすんだよね

136 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:15:10.66 ID:2sTzeGJX0.net
>>134
ルノー本体に面倒を見てもらうのか?w
それでも良いんじゃないか・・・

137 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:16:07.89 ID:nY7E10Sm0.net
西川体制じゃ無理ってことだな

138 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:16:24.39 ID:Ar/sREPU0.net
で、日産は誰に車を買ってもらうつもりなんだ

139 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:16:55.27 ID:6+idXRWd0.net
犬HKはこの23倍の利益を寝てるだけで生みだしてる超上級国民会社です
10万人分の労働力が何もしてなくて毎年保証されてるんです
即刻解体が必要でうs

140 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:17:23.99 ID:2QfTwjEo0.net
これでも公務員に給料上げるの?
日産の社員から襲撃くらいそう

141 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:17:26.76 ID:8+eBKYTB0.net
社員全員首切って派遣社員で会社まわしたらええやん。

142 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:17:27.53 ID:GVjh/K/A0.net
日産の車は相当コストカットしてんだろうなって印象が付いちゃったよな

143 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:17:32.13 ID:D7DHU/OL0.net
優秀な人間ばかばかいなくなった

144 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:17:54.52 ID:S+c6702Y0.net
アメリカでレイオフしたらトランプからドヤされるので
主に日本で首切りします

145 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:17:55.91 ID:B/IG8Zjx0.net
>>2
もう少子高齢化で国内の需要は減るだろう

146 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:18:07.50 ID:N1RtGWhX0.net
リストラきたああああああああああああwwww

147 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:18:28.91 ID:/PiZot3F0.net
日産=日本企業のイメージは奇襲の卑怯もの
謀反国家だよ

148 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:19:12.40 ID:ndZEzNk60.net
これアベの責任だろ
これで消費税上げたら日本終わるぞ

149 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:19:56.54 ID:yHg7KgoB0.net
逆算すると削減された人の平均年収約800万くらいか。

150 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:20:04.15 ID:/PiZot3F0.net
もう日産終わりだろ
謀反のイメージしかないわ

151 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:20:29.06 ID:N1RtGWhX0.net
予想通り
リストラきたああああああああああああwwww

現経営陣を支持してきた連中は自業自得やわな

ま、遅かれ早かれ日産は終わるわ

クーデターや司法取引やら、もはや世界から信用ないわな

そんな簡単なことがわかってなかった

152 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:20:49.78 ID:A/iMtiWm0.net
>>140
首切った分残留者にはベースアップできるから公務員の待遇もあがるよ。

153 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:20:58.37 ID:0CHyWKAW0.net
これが美しい国日本

154 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:21:01.68 ID:N1RtGWhX0.net
>>150
そゆこと

日産終了です

155 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:21:27.38 ID:hqcmHhPV0.net
まず西川がリストラされるべきだろ

156 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:21:35.05 ID:RcP17D+T0.net
>>113
応募する人いるんかな…。

157 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:21:51.48 ID:n6ahH7es0.net
あれ? 景気良かったんじゃないの?

158 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:22:04.84 ID:T+OtmyXs0.net
>>53
俺もQX50欲しい。

159 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:22:08.82 ID:9/xcFrpe0.net
役員報酬はゼロにしろ

160 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:22:22.52 ID:N1RtGWhX0.net
居座る経営陣
司法取引

この時点でオワコンですから

支持してきた社員も自業自得

161 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:22:35.08 ID:/PiZot3F0.net
国策謀反だからな
中国北朝鮮以下
堕ちたもんだ日本国

あとは戦争だろ

162 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:23:05.81 ID:N1RtGWhX0.net
予想通り

日産はおわるよ

163 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:23:25.56 ID:AXI3d3dk0.net
ゴーンの私有財産から補填しろよ。

164 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:24:09.11 ID:0ejFfHDM0.net
うわーーーーーー・・・やべぇ。銀行や大手製薬もやってるからなあ最近
売り上げが前年比で半分以下だもんなあ

165 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:24:10.64 ID:tHQel8vk0.net
リストラしても利益出せないのが西川
リストラして巨額利益出せるのゴーン

166 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:24:21.17 ID:bdIH9uOO0.net
それで経営者はどんな責任の取り方するんだろ?

167 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:24:23.15 ID:2QfTwjEo0.net
トヨタもおしまい
連鎖倒産怖いわ

168 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:24:52.75 ID:N1RtGWhX0.net
>>167
かまわん

169 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:25:26.30 ID:/PiZot3F0.net
謀反社長に盲目に迎合する社員も極悪犯罪人だからな
火炙りの刑でしょ

あとは軽自動車を日本で作るしかない
栄光のGTRも謀反GTR

バカなことをしたよ 財務省にも見捨てられて

170 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:25:27.21 ID:uRkvA6Hl0.net
すべての答えは、技術で出す。
挑戦に、終わりなんてない。
日産がやらなくて、ほかに誰がやる。
“やっちゃえ”NISSAN

終了です。

171 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:25:42.29 ID:0ejFfHDM0.net
日経平均の暴落も現実になるんかなあ  ちょっと想像できないけど

172 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:25:45.79 ID:3T3JRTMT0.net
設計とかはルノーでやればいいしな
ジャップランドではベルトコンベア作業以外は不要
賃金が後進国よりも安くなければそれすら召し上げな

173 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:26:41.23 ID:I9CwSCYu0.net
ゴーンのせいで日産のイメージダウン
せっかくリストラしても利益が半減w

174 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:26:49.37 ID:TFGt4erJ0.net
安倍チョン「私の1番大事なトヨタ様だけは守る」

175 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:26:50.21 ID:N1RtGWhX0.net
クーデターとみられてる会社・日産の社員なんて誰も雇わんわ

176 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:27:01.85 ID:wf68l8Q+0.net
家電の次は‥とうとう車‥か

177 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:27:12.20 ID:aJ0xTTE10.net
人手不足じゃなかったの?

178 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:27:12.46 ID:/PiZot3F0.net
技術力≠謀反力と原資泥棒でしょ

179 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:27:52.11 ID:Fg2FAswD0.net
10連休丸々休める
喜んでばかりいられないとは思ってたけど
動きがどこも早いな

180 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:27:56.57 ID:bX8EThBv0.net
>>1
ゴーン氏をいじめた結果や
ざまあww w リストラ

181 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:28:54.18 ID:/PiZot3F0.net
あと予言ししとこう
オリンピックは直前でお目仕上げ
欧米貴族激おこだからねぇ
最大限の砲艦報復してくるはず

182 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:29:07.46 ID:UvG4A+Lx0.net
また下級国民を切り捨てたんか

183 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:29:15.87 ID:1qGbmfnW0.net
西川辞めろよ

184 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:29:20.31 ID:7oNZpCAq0.net
>>105
最近の完全な新車ってセレナ、リーフ、DAYSくらいだっけ?
DAYS以外はFMCって言ってもプラットフォームキャリーオーバーの手抜きだしな

185 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:29:25.99 ID:DOM4Ngjb0.net
トヨタのモリゾーも終身雇用無理公言してたし、日産はゴーン絡みだけど、
これ電気自動車や自動運転車は日本勢が厳しい公算なんだよ
年々年寄りが減って誰が買うんだってのが国内問題
シナチクの安物が新興国に馬鹿受けしそうなのが国外問題

186 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:29:49.36 ID:N1RtGWhX0.net
>>181
かまわん

187 :名無しさん@13周年:2019/05/15(水) 00:32:14.37 ID:GpOcuF9F5
外国人労働者どころじゃないな。リストラの嵐が吹きまくるぞ。

188 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:30:11.63 ID:/PiZot3F0.net
とことんゴーンを貶めたからなぁ
酷いやり方だよ 悪辣国家

189 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:30:40.70 ID:Zzve8kYu0.net
ゴーンが来てリストラ
ゴーンが去ってもリストラ

190 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:30:59.20 ID:69xiRJvY0.net
>>118
なにもせずにルノーに買われただろw

191 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:31:05.09 ID:wfpTZc990.net
どこが人手不足だって?

192 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:31:13.60 ID:f8a/2Du20.net
10年後 この会社存続してるのかな 昔からプリンスと合併したころから
内紛が大好きな社風だろ スズキとかに買収されたら笑うな

193 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:31:20.73 ID:P1h1DG/p0.net
切っちゃえ日産!

194 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:31:30.97 ID:N1RtGWhX0.net
ゴーンが去り、新興国や中東や中国でも、もう無理やろ
ヨーロッパからも無理やろ
アメリカでもあかんみたいやし

細々とやりなよ

195 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:31:33.50 ID:/PiZot3F0.net
いつから司法取引おkになったの?
いまだに信じられんのですが?
狐につままれるとはこのこと

196 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:32:35.99 ID:f8a/2Du20.net
 後、5年くらいすると日本の自動車産業
かつての日本の電機メーカーみたいな凋落するんじゃねえの
凄いスピードで中国抜きでも

197 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:32:36.15 ID:5JLQm/Mg0.net
踏倒ス次々壊スノ重死路レオパレス今モット上手ニ殺ッテルンダロダンパー問題ソノ他急速ヴェノム物件・銀行問題業界ゴト潰レル?利凍ル公害重イル?
虐待死刑スタッフ以外ニグループマイナス経常ケタチガイ万死葬災熱湯強烈薬害毒死多繋ガル看後死
1000件以上介護保険税金ムダ泥棒マダゴーン今環境殺ッテマス100オツムオムツ借金漬ケ棺桶型国家
森友ノロウイルス焼肉嘔吐虐待スイッチ押死耶手後ノ損害ゲローン戦争ソンポ部死テルン盗難
郡大老害山林焚書死テa麻薬王振戦違反重々ヤットストレス足ダシ若竹口爆発害ヤンキーノ種死ネ世
https://anago.5ch.net/test/read.cgi/welfare/1442312377/

198 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:32:36.32 ID:N1RtGWhX0.net
>>192
無いやろ
まあ細々とやってるか、統合されて名前残してもらえるか

199 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:32:43.12 ID:qaQ+KtJg0.net
聞きたいのは成長戦略であって縮小リストラ計画ではない

200 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:32:43.50 ID:J+32df7s0.net
リストの筆頭は、当然西川だろ?
いい加減、責任取れよw

201 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:33:12.18 ID:qaQ+KtJg0.net
社長交替させろよ

202 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:33:15.99 ID:YxkITEyP0.net
正直、自動差y産業の主戦場は海外だろう?


車の出来を見ればわかる。



馬鹿だと思うのは、営業や間接部門を残して、現場や技術職を中心にリストラした事

家電だと製造部門をそっくり移転。本体は商社。

再生不能状態。普通は、マザー工場は残すよな?
製造技術を残すために。

203 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:33:37.78 ID:7IMKflri0.net
ゴーンの功績をリストラしただけだって言ってた連中、何を思う

204 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:33:41.60 ID:/PiZot3F0.net
まぁ猿の惑星を自覚できたことが
覚醒した日本猿人の唯一の救い
上級国民>>>>>>>>>>ゴーンだからな
欧米の諜報員は絶対に赦さんよ

205 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:33:45.73 ID:3T3JRTMT0.net
日本に完成車メーカーが多すぎだよ
ニッサンとかいうルノーの子会社は全くもって不要だわ

206 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:34:20.73 ID:BlTfMTC60.net
一人当たりほぼ1億の経費?
どういうこと?

207 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:35:31.38 ID:N1RtGWhX0.net
>>203
ゴーンは新興国や中東や中国などにも顔が効いていたんやと思うわ

もう無理や

外からまともな人は来てくれんやろ
統合されたほうがいいわ

208 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:36:14.18 ID:PYq6YNry0.net
KAZUYA(日本会議)丸山穂高議員(戦争派)を擁護
https://twitter.com/kazuyahkd2/status/1056149178177347585
18
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209 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:36:43.24 ID:f8a/2Du20.net
 自動車の胆は、その搭載AIの能力に数年後はなるんだろ
日本だったら日立とかソニー意外とソフトバンクとかが自動車会社買収してプラン描くみたいな
環境になるのかな 対等合併だと揉める

210 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:37:03.53 ID:nL3PMnIo0.net
現行フーガなんて現行クラウンより全然いいクルマだと思うけどな
なんで日産はダメなんだろうな

211 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:37:31.85 ID:/PiZot3F0.net
中東の王族にも喧嘩打ったからな火の粉は
日本製品に万遍なく拡散していくでしょ
ハンムラビ法典だからな
日本は諸外国舐めすぎ

212 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:37:50.57 ID:69ExwtSt0.net
>>157
日産は北米での落ち込みが激しくて・・・
今回その理由が語られてゴーンのときに拡大路線で値引き販売をしまくっていたとの説明

売れば売るほど損するので、やめるとの方針
そうなると生産能力が余剰となるのでリストラするってこと

213 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:38:59.13 ID:1qGbmfnW0.net
>>210
経営陣がバカだから

214 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:39:25.87 ID:LFZhFZxe0.net
さすが偽術の日産!素晴らしいね!

215 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:39:46.02 ID:7ctiSkq90.net
ゴーンの尻拭いをする労働者ww

216 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:39:55.68 ID:zlLqqlEk0.net
どうしてADバンって計器パネルにミッション(DとかLとか)が表示されないの?
使ってて不便なんですけど

217 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:40:21.90 ID:ShWqWGH80.net
たった300億削る為のリストラって
兆の利益出してるトヨタあたりからすれば失笑モンなんだろうな

218 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:40:51.92 ID:2khcm29H0.net
>>210
マジでフーガのいいところ教えてくれ
クラウンに勝るところゼロなんだけど
デザインは趣味の範疇だから除外な

219 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:40:53.42 ID:zB6jp7JA0.net
やっちゃえ♂
また減らすのか

220 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:42:02.36 ID:1f28EYWQ0.net
ゴーン一人切れば賄えるだろ

221 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:42:18.44 ID:yZ9KhCwm0.net
4800人のクビを切るということは4800人分の労働力を捨ててカネを浮かすことになる

4800人を捨てて会社を回していけるのなら勝手にすればいいが
問題はその浮いたカネの行方だよ
ちゃんと使えるとは思えないんだけど

222 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:42:50.27 ID:4gl5sZMl0.net
結局ゴーンいなきゃどうにもならんってなるんじゃないの
西川ではなんかダメな気がしてならん
所詮サラリーマン社長でゴーンのことをもちろん全て肯定はしないがくぐり抜けてきた修羅場の数が全然違うでしょ

223 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:43:00.17 ID:cbJlins10.net
おいおい。来月入社試験受けるんだが

224 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:43:09.01 ID:059RspTD0.net
過大な生産能力よりも
無能の経営能力の方が問題だと思う

225 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:43:37.78 ID:XssqBlip0.net
えっとゴーンなんてリストラしただけと批判してた人はどう思ってるの?

226 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:44:00.30 ID:059RspTD0.net
>>220
ゴーンに100億くれてやった方がマシだったと思う

227 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:45:01.69 ID:Wsxv00fq0.net
役員報酬allカットすればリストラしなくても人減るでしょ

228 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:45:20.84 ID:5LUSVQ3s0.net
西川も相当貰ってるんだが
ゴーンの独裁を許した西川もリストラされるべき

229 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:45:32.87 ID:VQRQCu2K0.net
王族関係の逆鱗に触れたって噂に聞いたが、どうするんだろうな

230 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:47:10.96 ID:C1jEY2ua0.net
社員もコスト呼ばわりして切り捨てて消耗品扱いする。ブラック企業しかないのさ。

231 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:47:18.75 ID:RSbFsVa30.net
ゴーンなら48000人で3000億のコスト低減だな

232 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:47:42.41 ID:35pxGS38O.net
>>1
ゴーンのせい?

233 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:48:20.23 ID:W2oQ+Ldc0.net
安全、堅実ならトヨタ
デザインと技術ならマツダ
イメージならホンダ

日産って特に何もないな。

234 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:48:24.01 ID:CQMHZVd70.net
>>212
それリストラする理由になるか?

その言い方だと安売りせずに普通に売っても売れると言ってるように聞こえる訳で、ならば生産能力をそのまま維持した方がいいと思うんだが

235 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:48:57.87 ID:jmBKkKI10.net
自動車のEV化も残り11年だからなリストラしないと間に合わない

236 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:49:04.80 ID:zEIhfBLJO.net
あれ?epowerが爆売れしてて業績良いんじゃないの?
トヨタのハイブリッドより売れてるんじゃ?w

237 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:49:18.51 ID:BQgk7F0v0.net
削減された人はどこに行くんだろう?

238 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:49:25.83 ID:G31JnBNH0.net
ゴーンが残した地雷だなw

239 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:49:26.98 ID:1qGbmfnW0.net
過大な生産能力が経営の悪化ってそんな予想も立てられない無能経営陣。

240 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:49:36.84 ID:jmX6HxCQ0.net
>>215
ね(笑)

241 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:49:50.17 ID:vXg0wlwi0.net
>>1
ゴーンがやめたら経営悪化w

242 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:50:28.83 ID:69xiRJvY0.net
ゴーンが残ってたら4800人削減しただろうか?

243 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:50:40.18 ID:Xm1835YC0.net
ルノー系を真っ先に解雇すればいい。国は雇用を守れ。フランスが介入してきてるのならフランスの政権を攻撃しろ。

244 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:50:43.35 ID:W2oQ+Ldc0.net
ルノーに生産委託なんてしてねーだろうな。

245 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:50:49.35 ID:yUAEtGdj0.net
これでまたリストラブームに火が着かなければいいけど。

246 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:51:03.90 ID:WavlgDaw0.net
インフィニティの小型車日本で売れよ。
国産の選択肢がレクサスのCTしかないから皆外車に行っちまうんだよ。
あのクラスはノートしかないし、あんなの外観好きで買うやついねーだろ。

247 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:51:11.59 ID:CmwAuj560.net
手を動かさず口だけ人間どこにでもいるんやなぁ
俺も役に立たないけど、クビになるとかよっぽどゴミなんだろうな
こういう使えない人間のお膳立てする側の仕事量も減ってよかったな
つか、そうとう邪魔だったんだろうな

成果が0なくせに、飯を食う老害とか公務員にも言えるけど、
あれで、年金・給料貰って当然って思える神経・・・当然何だろうけど人間性疑う

248 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:51:30.22 ID:V6XEsIR80.net
ルノー:経営統合したら、西川のリストラだな。

249 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:51:36.79 ID:fhkaT19U0.net
>>172
ルノーにまともな設計ができるとでも?

250 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:52:12.77 ID:n6ahH7es0.net
>>239
まぁあり得ない話だね
何かを隠すためのウソでしかないと思う

251 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:52:28.41 ID:Qw5/u9Bp0.net
西川が得意なのは姑息な権力争いだけw
さっさと統合されるべきw

252 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:52:59.95 ID:rtOOZOpJ0.net
人手不足だから人員削減するしかないだろ。

253 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:53:40.88 ID:XssqBlip0.net
>>249
20年前みたいにまた日産はダメになって、ルノーさんありがとうになるよ。

254 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:53:55.26 ID:W2oQ+Ldc0.net
>>242
1万人ぐらいしてたんじゃね?

255 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:54:02.24 ID:jmBKkKI10.net
ルノーも赤字なんだけどねフランシス政府が付いてるだけの強み
どっちにしろ日本人はリストラ対象

256 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:54:14.92 ID:xkQELjv40.net
上層部の政争のとばっちりで従業員クビかぁ…
まぁ…そんなもんなんだよね…
今時上から言われただけで大人しくしているからこうなるんだよね
上から言われたら平気で不正もするわけだし

それなりの名前の会社に入ったら、自分も上級国民気取りでいたら、こうなるわけだよ

257 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:55:22.61 ID:esvuo28t0.net
>>1
一人970万か。高いのかね⁉

258 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:55:23.21 ID:IsHr6nRo0.net
こんなんばっかで家のローンなんかまともに組めんわな
NHKでやってたが

259 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:55:38.25 ID:5h2sMjzh0.net
>>2で終わってたwww

260 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:56:24.16 ID:ljU49e/G0.net
>>31
その計算は給料以外維持費入ってるまあ100万一人頭引いてもいいくらい

261 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:56:36.37 ID:jmBKkKI10.net
どこの自動車関連会社も2030年のEV化でどうなるかわからんよ

262 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:56:54.70 ID:059RspTD0.net
>>242
してないだろ
ゴーン残っていたら欧米でここまで日産落ち込んでないだろうし

263 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:57:16.16 ID:Upas+Amx0.net
消費税延期決定!

264 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:57:32.89 ID:qaQ+KtJg0.net
>>203
安売りまでして先食いまでしてもっと悪かったわけだが

265 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:57:41.58 ID:BwZh51Tw0.net
人が多いのに検査チョロまかしてたのかよ

266 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:57:42.86 ID:DNOPKMsv0.net
>>257
給料だけじゃないからな
ざっくり給料の倍とみて、約500万平均ならそんなもんだろ

267 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:58:21.34 ID:rtOOZOpJ0.net
そんなことより東京オリンピックで盛り上がろうぜ!

268 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:58:30.61 ID:9pOR3iLK0.net
すでに従業員の半分はルノーの子会社決まってから入社してる人達だし
残りの半分もあの時のルノーのお蔭で今日まで給料もらえてるし

本当の日本世論がどうかは知らんが
少なくとも従業員は、西川 余計なことしやがってがほとんどじゃねえんか

269 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 00:59:23.46 ID:SVvx4MsK0.net
>>10
クルマ作りは素人だから
ゴーンの時代はヒット作て聞いたことない

270 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 01:00:02.43 ID:DNOPKMsv0.net
>>267
あのへんちくりんなマスコット、ゴリ押ししてるのに全然全くちっとも普及しないな

271 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 01:00:23.99 ID:gCBO/b5V0.net
>>1
会長が逮捕されて従業員バッサリ切られて株価下がって配当金も減額して、
関わってる人がただただ不幸になっていく会社日産

272 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 01:00:26.14 ID:cioGzCmt0.net
4800人削減するということは4800人の顧客を失うと思え。

273 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 01:00:29.20 ID:t0xpBrG30.net
人手不足www

274 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 01:00:52.28 ID:1qGbmfnW0.net
日産車なんか教習車でしか乗ったことないな。ローレルだったけど。

275 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 01:01:17.24 ID:oQPV81cM0.net
>>269
それはあなたが日本国内にいる日本人だからだと思う
エクストレイル(ローグ)

276 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 01:01:37.40 ID:8ZkyM6Ds0.net
やっぱり人手不足は嘘じゃん!
こんなんばっかだな地獄の自民党

277 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 01:01:40.54 ID:W2oQ+Ldc0.net
>>269
ゴーンが来てからの日産車って魅力が減っていったな
年追うごとに魅力をどんどんなくしていった。

278 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 01:01:59.33 ID:jmBKkKI10.net
だから安倍や自民党は嘘つきだから信用してバカを見る

279 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 01:02:45.64 ID:bGy7ko3V0.net
ルノーより利益上げてんのにルノーより従業員が少ない日産

280 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 01:03:37.36 ID:VXzX5DpR0.net
氷河期から切れよw

281 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 01:03:49.65 ID:DNOPKMsv0.net
>>277
ゴーン様のおかげでZ復活!
とか、信者はホルホルしてたよ

282 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 01:04:24.11 ID:8Imm9F6A0.net
FMCとか全然してない気がする
満を持して出したデイズもエンジンはルノーの小型車のエンジンだし

283 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 01:05:39.26 ID:6AFb1Rtw0.net
さすが無能西川の優れた豪腕!

284 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 01:05:47.94 ID:9558hWlv0.net
日産はルノー販売店に鞍替えして製造生産から手を引くんじゃなくて?

285 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 01:06:00.68 ID:jmBKkKI10.net
批判するけどだったら始めから韓国に工場を作らなきゃ良かったのにな
そのツケは日本の従業員にシワ寄せが来る、これは日産やルノーだけでなくトヨタや三菱も同じ

286 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 01:07:21.43 ID:otgybBq00.net
ソフトウェアって壊れても復旧できるのか

287 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 01:07:52.53 ID:R27yB/HX0.net
やっちゃえ日産

288 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 01:08:43.17 ID:059RspTD0.net
>>279
2018年はルノーより利益低くなった
だから西川は無能だと言ってる
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO44781050U9A510C1MM8000/

289 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 01:10:20.60 ID:DsCy/kHK0.net
日産は販売店が売る気ないからコストカットしても無駄だろ
どの店行っても欲しけりゃ売ってやるって態度だから
相当物好きしか買わないだろ

290 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 01:14:12.99 ID:Rj/V8XJT0.net
やっちゃえリストラ

291 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 01:14:45.68 ID:6AFb1Rtw0.net
売り上げ イズ ゴーン
利益 イズ ゴーン
従業員 イズ ゴーン
ゴーン イズ ゴーン

292 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 01:16:08.81 ID:TJr6aUJy0.net
>>8
安倍批判すると共産党員認定って、
それ。おまえが反共カルトの統一教会信者ですって、ゲロってるようなもんだぞw

293 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 01:18:30.89 ID:nIZnc44S0.net
百人斬り競争じゃないけど
どれだけ大勢の首を切れるかが
経営者の腕のみせどころやね

294 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 01:19:31.13 ID:W2oQ+Ldc0.net
>>288
>新型車に乏しく業績立て直しには先行き不透明感が強い

ゴーン時代に新型開発してなかったんだろ。

295 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 01:20:29.83 ID:f32wLOcH0.net
4800人削減には、今の日産幹部が入っているのか?

296 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 01:20:45.41 ID:yIL0xsTy0.net
まず、西川さん以下ゴーン体制の残りかすが辞めるのが先決だね。

297 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 01:21:44.86 ID:8ZkyM6Ds0.net
民主はアホなだけでなんもできなかった
自民は無能な働きもの
悪夢は自民や

298 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 01:22:04.77 ID:j1eoiwcL0.net
4800人が穀潰し扱い

299 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 01:22:09.30 ID:LVQVj1LB0.net
>>1
役員報酬を減額しないとね
これは日産に限らずだけど

300 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 01:22:59.05 ID:W9ihS/QO0.net
AIが発達してどんどん労働力が余るから
行きつく先はベーシックインカムしかないよ

301 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 01:23:21.77 ID:8ZkyM6Ds0.net
人手不足だから移民します!→企業の大量リストラ
まーた詐欺か?自民党さんよ

302 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 01:24:39.60 ID:LVQVj1LB0.net
>>277
これよく聞くね

車好きのおじさん達が若い時の日産車は特に本当にカッコ良かったらしいね

303 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 01:24:52.94 ID:gqHQsfFm0.net
日産と言えばコストカットだからな。ゴーン流が根付いたね。

304 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 01:25:03.02 ID:78zgJRlD0.net
このリストラを西川のせいにするのはどうなんだ?
ゴーンが残していった物だろ

305 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 01:25:33.30 ID:9pOR3iLK0.net
安倍のせいというのはあながち間違いではない
西川ごときが今回の主導のハズもなく主役は特捜
特捜=内閣=安倍

306 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 01:25:36.67 ID:UW0WIi9V0.net
シマ
ゴン
ジコ
現象

307 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 01:27:34.23 ID:YA06mSZu0.net
やっちゃえ首切り

308 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 01:28:29.04 ID:gL3NgsCA0.net
割り増し一年半くらいしか出さないつもりか

309 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 01:28:54.29 ID:bykzC+ko0.net
ゴーン何人分だよ?

310 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 01:29:59.83 ID:N+Jvoc8s0.net
西川wwwwwwwwww

311 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 01:30:33.95 ID:tLLb5ewk0.net
トヨタあたりも無駄な人材多そう
終身雇用に固着してたのがそろそろ限界みたいだし

312 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 01:30:55.75 ID:GfWVkmHk0.net
>>302
俺の日産はR34で終わっている

313 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 01:31:18.89 ID:XHEdzawxO.net
>>297
他のスレで誰か言ってたけど民主党は警官隊動員した言論弾圧凄かったらしい
その話しは知らなかったがレンホーがアニメ放送させなかったのは俺も知ってる

314 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 01:31:21.27 ID:N+Jvoc8s0.net
>>304
西川が社長で北米で利益失ってゴーンに首切られそうになって、クーデターおこした。

315 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 01:32:10.42 ID:N+Jvoc8s0.net
ゴーンの年間報酬20億、西川のリストラ300億

316 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 01:32:11.59 ID:L3IPSMUH0.net
4800人が路頭に迷う
社員の生活より利益優先のクソ社会だよな

317 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 01:32:33.59 ID:xK4vyVC+0.net
そんで安く雇える使い捨ての奴隷(移民)を募集する

318 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 01:33:32.53 ID:059RspTD0.net
>>294
欧州と米国の販売台数の減少はそういうレベルじゃないから

319 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 01:33:33.66 ID:tLLb5ewk0.net
>>54
あると思います

320 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 01:34:13.82 ID:Upas+Amx0.net
欧州マーチ売れや!

321 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 01:34:30.75 ID:ObSF64RD0.net
>>45
それ以下だろう

給与以外の会社負担(労使折半)分 : 厚生年金、社会保健など

給与600万なら80万程度は企業負担になる
そう考えると平均給与550万程度かな。
それ以外にも企業側で負担しなきゃならない費用があるけど、細かいので捨象するね。

322 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 01:35:58.56 ID:121e/VS40.net
某数車種のオートエアコンのレジスターリコールしないの?
コネクタが溶けたり焦げたりするのは普通の故障か?技術の日産さんよ
家の車は2回もレジスタいかれやがった・・・・
ネットで検索するとかなりの数出てるようだけど?
部品販売の人もかなりの数出てるって話しだし、ディーラーでも同じような故障あったって話聞いたぞ
次はヨタ車かアホンダにするよ

323 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 01:36:57.45 ID:fLhDfNQl0.net
コス☆カタ

324 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 01:37:06.99 ID:W2oQ+Ldc0.net
>>313
これだな。酷いぞ
2011.12.19 新橋駅前 民主党街宣【反民主党プラカを持ってると隔離?】
https://www.youtube.com/watch?v=3X2r29iAgto

325 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 01:37:40.30 ID:W9I/dmCt0.net
何だよ人手不足ってやっぱり人手不足の所は皆が避ける
業種何だね

326 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 01:37:49.45 ID:du8V99LG0.net
ゴーンいなくてもリストラ出来んじゃん
ゴーンなんて最初から要らなかった

327 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 01:41:19.62 ID:L3IPSMUH0.net
正社員を雇用せずに契約社員に雇用したり派遣もあるか
整備士は流石に技術が必要だからしゃーなしだけど
事務関係は社員は必要ないと思うし、事務経験者募集でパートにやらせるとか?

328 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 01:41:56.29 ID:W2oQ+Ldc0.net
>>302
シルビアのデザインなどとても良かった。
それ以上にサニーの低グレードなんて、内装はチャチで非力でも、足回りがよくて走ると気持ちよかったわ。

329 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 01:42:44.59 ID:W2oQ+Ldc0.net
>>318
お前が出したソースに「新型車に乏しい」と書いてあるんだが?

330 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 01:42:46.15 ID:dbeaPEpe0.net
三菱自も影響受ける

331 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 01:43:46.46 ID:059RspTD0.net
>>329
日経がゴーン逮捕を悪く書けるわけないだろ

332 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 01:46:03.79 ID:9pOR3iLK0.net
西川、特捜の一番理解できないのはこのリストラではなく
中東に喧嘩売ったことだわ

日産が滅茶苦茶に強い市場をゴーンを追いだすためだけに捨てた
いま、その時の自分だけで日産の未来なんか1mmも考えてないアクションだね

333 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 01:49:57.89 ID:W2oQ+Ldc0.net
>>331
お前が出したソースに「業績が不振なのは、世界販売の3割を占める米国で新車を値引きしないと売れないためだ。」と書いてあるんだが?
つまり新型車に乏しいってことだろ。
自分で出したソースもちゃんと読まずに、URL貼ってるバカか。

334 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 01:52:24.82 ID:9pOR3iLK0.net
経営者1000人にアンケートとって欲しいわ
気に入らない奴を追いだすためなら
会社の重要な販売拠点を捨てるかどうか

335 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 01:52:25.62 ID:q6kaSwVt0.net
>>80
ちなみに技術にもまともに投資してこなかったからHVやFCV技術はすっからかん
リーフやノートイーパワーみたいな詐欺車を国内で売りつけてる有様だけどな
目先の金欲しさに未来を売った典型だわ

336 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 01:52:47.15 ID:7VgGaTHV0.net
ルノーの利益のほとんどは、配当金と日産車の生産委託から
フランス人は死ね

337 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 01:54:13.09 ID:W2oQ+Ldc0.net
>>80
検査員クレームの責任は取らなかっただろ。ちゃんと投資しておけば防げた問題だよ。

338 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 01:54:16.51 ID:dESyjhL80.net
人手不足じゃなかったんですか?
ちゃんと移民どもを帰らせろよ
↓みたいな事すんなよな
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1547032897/l50

339 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 01:55:05.01 ID:059RspTD0.net
>>333
そうだよ
今の日産は恐らく日本におけるファーウェイに近いイメージになってる
だから他社より値引きでもしないと売れない

340 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 01:55:28.07 ID:78zgJRlD0.net
切るのは欧米の社員だろうな
欧米での日産の評価は物凄く低い

341 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 02:00:37.77 ID:78zgJRlD0.net
リストラの前に6%以上の配当を削らないと!
ルノーの顔色見てる場合か

342 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 02:01:15.62 ID:XlEN47fb0.net
これが日本の現状おい見てるか糞公務員共

343 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 02:06:49.81 ID:ISvWJwhb0.net
インフィニティ撤退かよ。

ダットサンがいくら名前を変えても高級車にはなれない。と、トップギアでジェームス・メイに言われてたの覚えてるわ。

344 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 02:09:40.15 ID:N6sDWj8s0.net
いらない人材に年間650万とかあげすぎだろw
ほんと日本型雇用の害悪が如実に現れてる

345 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 02:12:14.27 ID:UTTuHIw40.net
非正規でよみがえり労働するんちゃうん

346 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 02:14:08.40 ID:vyG7RhEz0.net
あと数年で中国にひれ伏して生きていく日本になるだろうな
これが学歴社会の結末だ

347 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 02:16:31.05 ID:g2d8ZKSB0.net
ゴーン2号が居るんだろ

348 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 02:25:46.34 ID:7ctiSkq90.net
>>179
素直に休ませた理由は経済危機
のせいかな

349 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 02:28:12.66 ID:+26Gi9D30.net
マンガプロジェクトXのZ開発物語、今読むと面白いぞ

350 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 02:28:50.02 ID:MqCbv1g10.net
栃木 九州 追浜工場をたらい回しにされている曽根弘行の特徴

誇大性(空想または行動における)、賛美されたい欲求、共感の欠如の広範な様式で、成人期早期までに始まり、種々の状況で明らかになる。以下のうち5つ(またはそれ以上)によって示される。

■自分が重要であるという誇大な感覚(例:業績や才能を誇張する、十分な業績がないにもかかわらず優れていると認められることを期待する)

■限りない成功、権力、才気、美しさ、あるいは理想的な愛の空想にとらわれている。
自国と自分が “特別” であり、独特であり、他の特別なまたは地位の高い人達(または団体)だけが理解しうる、または関係があるべきだ、と信じている。

■過剰な賛美を求める。
特権意識(つまり、特別有利な取り計らい、または自分が期待すれば相手が自動的に従うことを理由もなく期待する)
対人関係で相手を不当に利用する(すなわち、自分自身の目的を達成するために他人を利用する)。

■共感の欠如:他人の気持ちおよび欲求を認識しようとしない、またはそれに気づこうとしない。

■しばしば他国、他人に嫉妬する、または他国、他人が自分に嫉妬していると思い込む。
尊大で傲慢な行動、または態度

351 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 02:29:20.04 ID:TnyIwScw0.net
ゴーンにあんな報酬支払っていなければ
こんな解雇もなかっただろ

352 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 02:29:34.59 ID:n0L7SIGE0.net
仏産に変えればいい

353 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 02:30:24.64 ID:vyG7RhEz0.net
>>351
ゴーンが居なかったらとっくの昔に影も形も消えてたよ

354 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 02:32:56.13 ID:GPoVMk8n0.net
ゴーンが使った金の穴埋め要員

355 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 02:36:09.97 ID:uK4KeCrJ0.net
一見ヤバいようだけど、
スペインとイギリスの工場閉めるって言ってるから、
数千人のクビ切りは既定路線なんだよな。

356 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 02:36:47.62 ID:6rYZAcSn0.net
結局いいあじろだったと

357 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 02:38:41.75 ID:uK4KeCrJ0.net
>>203
いや、ゴーンがまともな新車を開発させなかったから
こうなってるんだが。
ただ、ゴーンもコストカットしか活躍しなかったが、さらにルノーが足を引っ張ったのが大きい。

358 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 02:41:49.80 ID:4RhSEgqy0.net
戦後最長の好景気の最中にリストラw

359 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 02:43:23.68 ID:VXzX5DpR0.net
景気は悪化w

360 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 02:45:40.96 ID:RddYasgp0.net
悪さしても

ゴーンは利益出してた

361 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 02:49:34.16 ID:D6amMEKq0.net
あちこちでリストララッシュやな

362 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 02:52:33.56 ID:lUsGkuxH0.net
またアベノミクソ不況

363 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 02:54:48.50 ID:a7tA36qj0.net
ゴーン切っても、どのみちオワコンやんけ

364 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 03:07:44.16 ID:7ctiSkq90.net
>>334
日本ならYESだろうなww
社内政治に忙しい訳だから

365 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 03:13:09.15 ID:8C9NfPU/0.net
また有利子負債2兆円超えのクソ企業に逆戻りか。安倍が日産の
クーデターに加担して莫大な国益を失う結果になりそうだな。
税金払わないどころか公的負担させる国家のお荷物になりそう。

366 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 03:19:53.62 ID:ssFaBYnG0.net
>>365
ルノーがゴミ処分してくれるんじゃないの?

367 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 03:21:07.14 ID:mOV2612O0.net
つまり諸悪の根源がゴーンでゴーンさえ社長に就任しなければ
日産は大規模な工場閉鎖やリストラをせずに繁栄していたってことだ
ゴーンさえ来なければトヨタ以上の自動車企業になってたかもしれない
今回のリストラもゴーンが原因

368 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 03:21:42.47 ID:JU8SHtTW0.net
人員削減がコスト削減って表現はおかしいんじゃないの?

369 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 03:23:40.74 ID:Y3DflkKz0.net
>>1
> 欧州市場で高級車ブランド「インフィニティ」の販売から撤退するなど、

日本メーカーの高級車部門はどこも苦戦だな

370 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 03:24:15.27 ID:N752+RAt0.net
人手不足の業界から引く手あまただからちょうどいいな

371 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 03:24:18.93 ID:uK4KeCrJ0.net
>>366
いや、ルノーがゴミだろ。
労働貴族を大量に抱えて、日産におんぶにだっこしてるのがルノーだ。

今やるべきことは、ゴーンを拘置所から引きずり出して、ルノーの社員を2万人リストラさせることだな

372 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 03:24:20.92 ID:ssFaBYnG0.net
>>368
人件費はコストではないとでも?

373 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 03:25:04.14 ID:5mb1F1FS0.net
ゴーン辞めさせてもリストラしないとやっていけないんだな

374 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 03:26:34.61 ID:lOwKRGVM0.net
トップがゴタゴタしてる会社の車買う気がするとでも? アホ経営者、お前だよお前。

375 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 03:26:50.10 ID:OGnriqmm0.net
西川 「おれだって首切りくらいはできる」
バカだこいつw

376 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 03:31:07.90 ID:ssFaBYnG0.net
>>374
それはあるだろうね
トップがしっかりしていても下っ端がしっかりしているとは限らない
トップがダメなら下っ端も間違いなくダメ
個人レベルで優秀なトップ、下っ端はいるのかもしれないけどね

377 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 03:36:21.52 ID:7xYuwcKD0.net
ルノーをリストラしたら?

378 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 03:37:02.91 ID:N752+RAt0.net
売れないというより投資する開発資金がやべえんだろ
自動運転や電気自動車で先にシェア取られたらあっという間に潰れる

379 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 03:38:09.51 ID:9xGgzSMV0.net
なんなんこれ?

ゴーンも同じことしたよな20年前に

380 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 03:38:50.67 ID:Gb6JjoXh0.net
営業利益はルノー以下に転落
こりゃ格上のルノーに吸収してもらったほうがいいな

381 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 03:42:50.23 ID:5CVPgYOs0.net
ゴーン逮捕したのにコストカットするのかよ

382 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 03:46:00.59 ID:WqN4xM2l0.net
無能幹部をカットしない駄目企業

383 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 03:48:42.28 ID:7xYuwcKD0.net
>>380
配当を53円から40円に下げるから、日産の株式の43%を持つルノーの営業利益は来年大きく下がるよ

384 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 03:52:30.89 ID:6vwEm6co0.net
発表が4800人っつーことは実質1万人だろうな
期間工どうすんだよ
トヨタもおんなじ考えだし
完全自動運転で負けたら後がねえ瀬戸際が自動車業界か

385 :アスペル:2019/05/15(水) 03:52:43.56 ID:kwGjgmBu0.net
一気に4500人も優秀な人材を輩出してくれるとかやってくれるじゃん日産
勉強出来るし、知識もあるし、資格もたくさん持ってそう

386 :アスペル:2019/05/15(水) 03:55:56.29 ID:kwGjgmBu0.net
別に車は悪くないと思うんだけど、内需殺したから外国で売れないとやっていけないんだな
電気自動車にシフトする余力も無いだろうし、経営陣には先が見えてそう

387 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 03:56:58.51 ID:xtRv58xd0.net
>>381
「ゴーンならこんなもんじゃ済まないよwwwww」カードゲットしたことだしな
当面∞ライフゲット、みたいなもの

388 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 03:57:59.79 ID:EzBMQAW50.net
ルノーを全廃で潰してコスト減らせば

389 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 03:59:17.66 ID:Y3DflkKz0.net
力関係からすると日産の方がルノーより弱い立場だからな
向こうの経営には口出しできない

390 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 04:02:06.34 ID:2r5Fhp6f0.net
いろいろ法改正してフランス人がどんどん送り込まれてくるわけだな
あのイスラム教徒とかも

391 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 04:05:22.12 ID:09q/bSIZ0.net
ゴーン吉が使い込んだ穴埋め?

392 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 04:09:06.05 ID:zXJuEeUT0.net
まーた倒産の道に突き進むのかよwww

393 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 04:10:55.53 ID:bjokccey0.net
景気悪いんじゃね?麻生アベが捏造してるだけで
ホントはミンス党時代より悪化してるんじゃね?

394 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 04:11:05.67 ID:smPDMrcS0.net
>>392
日産の恒例行事だな

395 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 04:14:09.73 ID:BiiaXyV+0.net
インフィニティのエンジン作ってるいわき工場もやばいんじゃね

396 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 04:17:23.95 ID:Y3DflkKz0.net
インフィニティ米販売16%減、中大型SUVは好調 2019年第1四半期
https://response.jp/article/2019/04/03/320914.html

インフィニティブランドは北米でも不振なんだな

397 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 04:19:08.03 ID:9nphONNA0.net
ゴーンがリストラしまくってやっと立て直してくれたのにいなくなった途端これかよ
本当に無能な日本の経営陣

398 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 04:21:46.27 ID:rGMgI5Hb0.net
コストカッターで人件費切るのは素人

399 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 04:22:30.51 ID:+9V+dD3h0.net
無能なボンクラか貪欲な首切り処刑人か
日産の指導者選びは究極の選択やねw

400 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 04:23:11.29 ID:fqpZdF9+0.net
アベノミクスの副作用
これから増えてくるぞ

アベちゃんを支持した若者も、いよいよだな

401 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 04:44:41.79 ID:2TPT6u2q0.net
サラリーマンで安泰の勤務してきたサラリーマン社長が、ゴーンみたいな世界の経営のプロ達に勝てると思うか。
特に日産みたいな世界と戦う会社は。
経営のプロフェッショナルにまかせるべきなんだよ。
少なくとも経営面で著しい実績を出し続けた人材じゃないと。
日産の数多くのサプライヤー、子会社に迷惑がかかってるし、基幹産業の自動車を衰退
させるな。

402 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 04:49:22.58 ID:sd/3Gewk0.net
ゴーンのがマシじゃねーかw
さっさとルノーになっちゃえよ

403 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 05:02:07.80 ID:j071ImjW0.net
さすが安倍ちょんがこの前
日本経済は上向きとか言うだけのことはある

西川が無能なだけ

404 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 05:05:23.88 ID:YFQjQ7P/0.net
まず西川がやめろ

405 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 05:16:55.38 ID:da388MTk0.net
日本は終わるべくして終わるよ
もう全てが手遅れ

406 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 05:18:11.67 ID:xvHHPW970.net
>>244
してるよ。各地でルノー車のOEM供給受けてたり、韓国では日産車そのものを作ってるじゃん。

407 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 05:21:57.77 ID:I8F+r6lW0.net
お前らゴーン逮捕の時は日産株を買戻してルノーと手を切れとか威勢のいい事言ってたよな
それどこじゃなさそうだなw

408 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 05:23:06.72 ID:ckSvO9/e0.net
差別ヤメロ、人権守れとメディアはアホみたいに流すのに
人を大事にしない社会には騒がない

409 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 05:25:40.00 ID:xvHHPW970.net
実績出せてないなら、どの道ルノーからの圧力に抵抗出来ないんじゃないのかな。

410 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 05:25:48.22 ID:WOXzrSQ80.net
オリンピック終了後の

411 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 05:26:20.11 ID:Kkrs8Ig00.net
厚木工場閉鎖した方がいいよ
日本で作ってる限りコストカットなんて出来ない
今時工場作業員などの雇用を守る時代でもないでしょう

412 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 05:40:50.31 ID:Mx/KLEXx0.net
勤続20年以上がリストラ対象>>1

413 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 05:48:39.16 ID:HgaDkjqN0.net
単発ID多いと糞レスばかり

414 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 05:58:10.62 ID:aZsVQEps0.net
正社員も解雇されるのか。上から目線で派遣に言った言葉を贈ろう。「自己責任、努力不足、甘え」

その日俺は思い出した。社畜に支配されていた恐怖を。派遣だからとバカにされた屈辱を。

これ以上の解雇はないだろうと信じたかった。されど人生最悪の日はいつも唐突に
扉を叩く音は 絶えず酷く無作法で 招かれざる削減の日は 悪夢のように…

過ぎし日を裏切るもの 奴らは駆逐すべき敵だ。あの日どんな顔で瞳で俺たちを見つめていた?

何を捨てればトヨタをも凌げる? 
ゴーン社長、社員証さえ 決して惜しくなどない。

捧げよ! 捧げよ 社員を捧げよ! すべての犠牲はこの日のために!
捧げよ! 捧げよ 社員を捧げよ! 進むべき未来は社員から派遣に転落だ!

415 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 05:59:37.22 ID:7G6x2UlW0.net
>>402,397,360,304,241
経営者としての見栄で「生産世界一」追求したのはゴーン

収益性犠牲になっていたから、
最大市場、中国米国で需要が低迷すると、
たちまち窮する>>1

416 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 05:59:43.16 ID:lVg4lD0O0.net
余剰生産能力なのに、ルノーサムスンやルノーで日産車生産するのか?

417 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 06:09:30.72 ID:k53B8Sam0.net
日産のディーラー行っても、売れているのはノートか三菱車のディズなんとか
だけと聞いた。
最近出た、三菱のEKクロスの方が人気あり、近くの三菱ディーラーと
比べられて苦戦しているらしい。

418 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 06:10:42.24 ID:zGCjg7N/0.net
ゴーンが私用で遣った額でどれだけの人員がリストラ回避できたんだよ
本当にクソだったな、あいつは

419 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 06:10:58.87 ID:lnfRy89q0.net
フランス人は、壊してるとしか思えへん。

420 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 06:12:42.73 ID:pF94O6hu0.net
無能な経営者はまず人を切るんだよ。
それしか能がないから仕方がない。

421 :名無し募集中。。。:2019/05/15(水) 06:22:03.36 ID:jiFO96b30.net
>>8
シャープも東芝も日産も潰してる安倍自民党を擁護するとかお前ネトウヨだろ?(笑)

422 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 06:22:52.07 ID:A2qlO6eT0.net
>>22
一気に日本企業感が出てきたよな
とにかくリストラ

423 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 06:23:01.09 ID:LFbhe9Iq0.net
戦後最長の好景気はどこに行ったよ?

424 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 06:24:17.95 ID:yP4oWbIb0.net
こうやって縮小淘汰されていくんだろうな
時間の問題ってこと

425 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 06:25:51.24 ID:HEOvgmpd0.net
>>292
それでは、身分証明書を拝見いたします

426 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 06:34:56.20 ID:azivM9TL0.net
今日産にろくな車ないからな
潰れてもいいよ

427 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 06:35:27.22 ID:KOqDZdBR0.net
日本人って嫌われてるから

428 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 06:39:58.84 ID:ow5k8lNH0.net
自動車メーカーで生き残るのはグループ2、3社だけって予測あったな

429 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 06:40:48.01 ID:ZQQ4XTEt0.net
ゴーンがいなくなった途端に首切り

430 :名無しさん@13周年:2019/05/15(水) 06:43:57.71 ID:IQdI6hLO6
西川は役員報酬五億は取りすぎ…☆
リストラして自分は悠々自適か〜☆
将来的に日産はまた倒産するかも

431 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 06:55:21.48 ID:ypVOGvx+0.net
日産にクビ切られたバイトが喚いていて激ワロタ

432 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 06:57:14.70 ID:+cELzQyW0.net
>>431
バイトってw

433 :名無しさん@13周年:2019/05/15(水) 07:17:34.17 ID:IQdI6hLO6
普通ここまで業績落としたら何処の企業も社長辞任してるで!
それを莫大な給料取って辞めずに保身の社長てもう終わってるがな

434 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 07:19:20.37 ID:DuEdxRn+0.net
ゴーンが会社に与えた損失よりも
2019年度予想の利益の減少額のほうが圧倒的に多いんだが
ゴーンが逮捕なら西川は打首が妥当では?

435 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 07:25:28.17 ID:6DClUdya0.net
経営責任を取らず、現場やゴーンに押し付けてる奴が本当のワル
あいつが居座ってるとブランドイメージ最悪のままだぞw

436 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 07:27:50.11 ID:IsHr6nRo0.net
日産車って走る凶器
欠陥車を販売する悪質や

437 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 07:29:01.50 ID:HgaDkjqN0.net
ヒトデ不足とはいったい何だったのか。

438 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 07:31:25.78 ID:pKRbCb0b0.net
会社がいつまでもつか雇用がいつまで維持されるか考えたら、ゴーン体制の方がましだったかもね。

439 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 07:32:35.99 ID:gCBO/b5V0.net
この先前向きになれる材料が何一つないんだが、どうすんだよこれ

440 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 07:33:14.67 ID:HgaDkjqN0.net
>>435
昔は技術を習得して長い時間働いてキツイ仕事したら金もらえたけど
今は空調の効いた部屋でパソコンの数字だけ見てハイ非効率だからカイゼンとか言ってクビを切る奴が一番儲かってるからね。
で、中韓がその技術を習得した人を取り込み技術で負け続けてきたのが今の日本企業の30年間の集大成。

441 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 07:35:12.43 ID:sBqNi5QF0.net
ゴーンの後に来たのは
リストラ西川w

日産従業員息してる?

442 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 07:37:05.48 ID:qpQn7YDs0.net
ありがとう!あべちゃん

443 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 07:37:30.41 ID:41Q4jK7H0.net
役員はリストラでコスト削減したので報酬アップ

444 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 07:38:17.87 ID:hQX3o+fb0.net
>>302
乗ってて楽しかったんだよ、日産車。
ホンダも。

445 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 07:48:29.36 ID:in/MY77YO.net
>>294
ノートはいい車だよ
だめなのはセダン

446 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 07:52:19.50 ID:Al87oybf0.net
今度は誰の養分になる為に切られたの?

447 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 07:54:16.51 ID:FuQZc5rY0.net
日本で10000人首切って、フランスで5200人雇用して差し引き4800人削減達成!
日本で20000人首…

448 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 07:58:55.46 ID:mH1Tr36D0.net
また五千人規模の無職が発生してしまう
年寄りばかりだといいんだが

449 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 07:59:19.73 ID:xNGybGZt0.net
>>425
お前もな

450 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 08:00:23.66 ID:tUJij2x60.net
あの社長で成果出るの?

451 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 08:03:30.00 ID:in/MY77YO.net
>>446
ルノー

452 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 08:04:22.92 ID:y/EikEs90.net
数十億の報酬ケチってゴーンを切ったことで数千億失うとか本末転倒やな

453 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 08:11:24.62 ID:w07UxWx80.net
過大なわけじゃないだろ

昔の売上げ目標額を達成できないから縮小してんだろ

ルノーと喧嘩したら、日産は終わるな

454 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 08:13:30.59 ID:w07UxWx80.net
インフィニティとか、高級車のライン潰すのは、日産のブランド価値を下げる結果になるだろ

455 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 08:15:13.08 ID:w07UxWx80.net
>>35
日本市場は軽とリーフしか売れてないからな。
米、中、欧は、それ以外が売れてる

456 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 08:16:23.18 ID:w07UxWx80.net
>>52
下請けの血肉を喰らっての繁栄だけどな

457 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 08:17:35.15 ID:01itnOot0.net
企業唯一の収入得る法
リストラ
そして消えて行く

458 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 08:19:48.14 ID:s11TasAF0.net
ドどんがどん!ウンコノミクス大性交〜 V V

459 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 08:20:12.94 ID:j5lpunvR0.net
西川は結局トロイの木馬だったて事になりそうだなw。
トロイ西川w

460 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 08:20:42.91 ID:+cELzQyW0.net
>>437
人材不足な
人手じゃない

461 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 08:21:03.56 ID:w07UxWx80.net
>>107
たぶん、三年で2万人リストラして、総売上高を1/4にするのが西川

462 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 08:22:39.06 ID:RSjzjvpr0.net
>>1
北米市場は難しくなるから中東や南米に販路を広げようと頑張ってたゴーン氏、
西川氏はまずは中東、南米の現地日産車販売の主要人物に直接で会って、
ゴーン氏の後をどう引き継ぐのか説明しないと、ますます厳しくなるのでは?。

463 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 08:24:49.84 ID:w07UxWx80.net
>>192
ルノーが中華企業に売る

464 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 08:25:29.57 ID:w07UxWx80.net
>>198
バイオニアみたいになるのか?

465 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 08:25:40.61 ID:j5lpunvR0.net
>462
ムーリェ-w
怒らせてコネ全部切ったでしょ?
ワイロ上等な国で犯罪扱いされてまで日産売るヤツはいない。

466 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 08:27:48.64 ID:w07UxWx80.net
>>223
辞めとけ、5年以内に転職になるぞ

467 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 08:28:46.08 ID:qEcVjluC0.net
日産糞
https://i.imgur.com/lpBJyYE.jpg

468 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 08:31:34.46 ID:w07UxWx80.net
>>261
中華が台頭するんだよ。
中国は国を上げてEV化に向かってる
欧州もEV化に舵を切った。

469 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 08:31:47.09 ID:vrGWKFEQ0.net
まぁ日産も無駄金掴ませてる奴が多いわな
潰れろ

470 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 08:32:39.47 ID:w07UxWx80.net
>>269
新型R34 以降GTRは?

471 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 08:32:47.86 ID:xU499X5g0.net
日本人経営者がゴーンと派閥争いして太刀打ちできるわけないのに
結果がすべてw

472 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 08:32:53.55 ID:vrGWKFEQ0.net
>>468
EVって本当に売れるんですか?
自動運転車も
テスラのフル機能モデルいくらかご存知?

473 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 08:34:55.61 ID:w07UxWx80.net
>>294
モデルチェンジに軒並み失敗って感じなんだろな
新型車種、投入すりゃ良いって時代でもない

474 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 08:37:11.32 ID:y/EikEs90.net
>>418
リストラで300億削減とかしながら1700億の純利益をほぼ丸々配当に使う西川はもっとクソだな

475 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 08:41:54.94 ID:9Dc3Dmjz0.net
ノートとセレナ以外に車ないからな
プリウスに対抗できる車もないし
エルグランドではトヨタのあのでかいやつに太刀打ちできない
シーマ、フーガ、スカイライン合わせてもクラウンに及ばない
キューブ、シルフィはモデルチェンジから時間たちすぎ
セールスマンも売る車なくてかわいそう

476 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 08:44:15.20 ID:UP9uDGQb0.net
>>473
ネットニュースで
失敗恐怖症なんて言われてたな

ゴーンに払った無駄金をすべてデザイナー育成にかけてたら
どれだけ良かったことか…

477 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 08:45:20.19 ID:ws2+LP770.net
>>455
へ?
四月のリーフは3桁だよ
ゴールデンウィークの大渋滞で、
余計にマイナスイメージだろな

478 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 08:46:37.22 ID:TmI/c6U90.net
どうせ一昔前のカメラメーカーみたいになるよ
どんどん潰れていく

479 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 08:47:08.88 ID:hvjuz4uN0.net
このタイミングでゴーンを逮捕したら誰も擁護しなかったのになw
これではゴーンを逮捕したから日産の業績が落ちたようにしか見えない

480 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 08:47:14.39 ID:n0YMW20S0.net
>>1
ゴーンがいなくなったとたんコレだよw

481 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 08:47:30.36 ID:xU499X5g0.net
F1マシンの歴代デザイナー全員欧米人だし
日本人育成の方が無駄な投資

482 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 08:47:50.33 ID:0ZywCsqj0.net
不正検査とリストラしかやってないイメージ

483 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 08:49:37.23 ID:5ttuEJpm0.net
>>1
ゴーンおろしにかまけて海外戦略おざなりになっていたんだろう
余りにも情けない日本の経営陣
ゴーンの時にはまだ黒字だっただろ

484 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 08:58:12.99 ID:YeUO0hPb0.net
あれだけのゴーン騒動をしたのなら尚更いまの経営を成功させてないとダサいよね

485 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 08:59:15.73 ID:OveMhKYJ0.net
安倍の暗黒時代

486 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 09:01:59.76 ID:2SBhXduc0.net
やっぱり能無し経営者じゃんww
業績拡幅するというのは良い車を作っていっぱい買ってもらうんじゃなくて
リストラをしてお金を残すだけなのね

487 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 09:02:26.57 ID:sKMhEcXb0.net
業績悪化がゴーンのせいだと言う奴いるがゴーンじゃなくて今の無能経営陣だったとしたら業績悪化どころか潰れてた気がする

488 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 09:03:04.11 ID:r/EUizHu0.net
馬鹿の一つ覚えって言うんだろこれ

489 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 09:04:02.86 ID:Y8FktILp0.net
ゴーンに払った報酬で何人分になるんだろう
ゴーン他もあるだろに

490 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 09:04:15.09 ID:rf8UlKX40.net
コスト削減はいいけどまた不景気になるな

491 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 09:05:42.22 ID:r/EUizHu0.net
>>489
日産の純利益予想47%減の1700億円 20年3月期
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO44711990T10C19A5000000

ゴーンが多少つまんでたくらいで問題なかったな

492 :名無しさん@13周年:2019/05/15(水) 09:15:47.90 ID:FCiXJ+Frp
西川は三年ぐらいで建て直しますという気楽さ!
リストラして役員報酬5億円!
西川は何故三年か?この人ゴーン裁判しか頭の中にないから!今権力者から降りたら西川本人もヤバイから!
つまり西川は日産のビジョンより保身だけの人

493 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 09:14:47.87 ID:EOBBkf3U0.net
単純にルノーサムスンと関係切れば最低1000人の命は救われる

494 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 09:16:32.50 ID:aHxnHspl0.net
本社の5、60代の人だけ残りそうというか残しそう

495 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 09:22:04.63 ID:fewvEAip0.net
えええ〜〜〜!
横浜駅前の超ド派手本社ビル、どーすんの???
デパートに変身させるのか???
横浜駅移転時に、み〜んな横浜周辺にマンソン買ったんだよね??
ローン破綻だよwww

496 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 09:23:52.18 ID:RgPx4PbJ0.net
多分この程度じゃすまないと思うw 

497 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 09:27:17.37 ID:j+CsCeFh0.net
45歳以上は役員以外全員実質クビっす

498 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 09:30:50.80 ID:HgaDkjqN0.net
期間工はある日突然、継続の紙をもらえなくなりそうだね。

499 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 09:31:55.71 ID:ts6PeoN+0.net
あんなしけたツラのおっさんじゃ引っ張ってくの無理だろ
ゴーンが〜なんて言い訳もいつまでも出来ないぞ

500 :名無しさん@13周年:2019/05/15(水) 09:37:53.91 ID:B67Bz+eGB
西川さんよあんた日産のCEOだろ?
つまり企業のトップだよ責任転嫁ばかりしてるのうざいんだけど!!!
でリストラして配当金減らして西川は莫大な給料か?ふざけるなよ!
みんな何処の企業も業績落としたら社長辞めてるで

501 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 09:36:29.81 ID:7ZcEGObi0.net
>>493
だろうね

502 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 09:50:19.02 ID:LJjw9SHZ0.net
西川が辞めれば役員報酬5億削減

503 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 09:51:27.85 ID:/kJLnXt10.net
これがアベノミクスの結果w
雇用を良くしたとは何だったのか

504 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 10:09:46.88 ID:n18k/mZy0.net
もう高齢者も免許返上して日本の運転者人口もピークを過ぎたのだから海外で生産して海外で売るしかないわな。そうなると訴訟地獄が待っている。

505 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 10:10:16.89 ID:9Dc3Dmjz0.net
結局、お金の取り替っ子して儲かったように見えても台数的に車が売れてないんだよ
まあでもそれは仕方のない部分がある、家電でいえば冷蔵庫とか洗濯機みたいなもん
普通の人は1台あれば十分
買い替えサイクルだってせいぜい車検1回(2年)早めるくらい
どう頑張っても1人で2台3台、5年で買い替えっていう時代にはならない
だからシェアを奪うしかない
トヨタとまともに勝負しても勝ち目はないので、隙間っていうのかなそこを狙うしかないんだろうな

506 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 10:10:41.84 ID:v/HveTWP0.net
魅力的な車作らないとどうしようもないのに

507 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 10:39:56.16 ID:sHq7Wa/Q0.net
2000人切って私欲貪ってたゴーン氏排除したら5000人弱解雇されたでござる
これはマジで田沼恋しきじゃないのかw

508 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 10:42:40.66 ID:rRXAptax0.net
>>507
ゴーン追い出したら更に濁っただけだゾ

509 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 10:50:20.07 ID:LJjw9SHZ0.net
下っ端5千人首切って、オーナー経営者でもないのに自分は役員報酬5億とかただの破壊者だろ

510 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 10:53:58.03 ID:+ytTY5fN0.net
西川やるじゃねーか
見直したぞ
おまえは完全に資本主義者だ

511 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 11:14:53.55 ID:abvyuWYt0.net
ゴーンが来る前に潰れていれば良かったんだよ

512 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 11:21:28.21 ID:Hvj3QDkM0.net
>>456
トヨタの下請けが一番金が良い。
だからみんなトヨタの下請けをやりたがる。
だが品質と納期は厳しい。

他社の下請けはもっと安い。
日産、スズキ、三菱あたりは
かなり安い価格でしか部品買ってくれないそうだ。

513 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 11:24:05.39 ID:vrGWKFEQ0.net
>>512
本田やばいぞ

514 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 11:26:17.06 ID:BEkc5XUO0.net
そして外国人労働者を入れます

515 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 11:39:17.00 ID:FsAKMAmy0.net
>>94
レイオフされてどこにも転職できなかった人たちの面倒はだれがみるの?
生活保護の原資はおまいらの税金だお
ネトウヨは思考が短絡的

516 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 11:48:07.28 ID:8L0S+ZMG0.net
>>2
トヨタは上級国民に売りつけて儲けてる

517 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 11:49:13.07 ID:8L0S+ZMG0.net
てかゴーン1人で従業員1600人分になるのか。

518 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 11:52:17.70 ID:9W+40vWQ0.net
下っ端切りとか人道的にどうなの?って感じ。定番パターンの忖度によるトカゲの尻尾切りw
大手企業勤めの上級国民でもすぐリストラされる時代なんだね。

519 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 11:53:26.85 ID:ezdTCOCb0.net
株価下がりすぎやろ

520 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 12:03:16.48 ID:8L0S+ZMG0.net
ルノーが売ってたりしてな

521 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 12:03:55.87 ID:GyIArM0K0.net
>>515
マツダみたいなことになるんだろ

522 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 12:04:53.04 ID:rRXAptax0.net
>>520
ワロスw

523 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 12:10:44.59 ID:W1kGy+tU0.net
>これがアベノミクスの結果w
> 雇用を良くしたとは何だったのか



おい!、大嘘改竄だらけのアベゲリ政権に騙されるなよ!
株価だって官製相場で税金ジャブジャブ流しまくってなんとか一万円台を
保っているように見せかけしてるだけだぞ!
実際は7000円くらいの価値しかないはずだし。
ここ20年で給料落ちているのは、先進国では日本だけだしwwww

524 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 12:12:41.15 ID:2jO5vvHZ0.net
ゴーンが抜けたあと、すぐこれだよw

525 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 12:14:29.51 ID:5nJxxn/c0.net
4千八百人リストラしてたった300億円
ゴーンががめた金回収した方がよっぽどええやん

526 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 12:15:34.11 ID:zMNv9tFX0.net
ゴーンがいてもいなくてもやる事はリストラだけ

527 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 12:16:20.90 ID:wPAm+YYr0.net
ゴーン以前に腐敗組織だった 今すぐ潰すべきだ

528 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 12:19:34.10 ID:NH1SOHNn0.net
ほとんどの車種が海外向けなのに海外でも売れてないもんな
コストカットしたのが目に見える部分にまで出てきてるから個人的にも日産車欲しいとは思わない

529 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 12:21:35.49 ID:5nJxxn/c0.net
まあ元々日産なんてゴミ企業だし
鮎川財閥系で唯一の出来損ない
同じ財閥系に勤めてる者として申し訳ないよ
サッサと日産潰してプリンス復活させてほしい
日産はルノーとともに廃棄で

530 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 12:22:45.29 ID:mRZosxJx0.net
>>1
西川もクビ

531 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 12:24:21.37 ID:f9LHAIkG0.net
安倍 人手不足w

532 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 12:24:23.12 ID:UwtzYGPx0.net
ゴーンを排除して

事業を半分以下に縮小www

533 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 12:25:27.59 ID:lXFDZh7X0.net
ルノーサムスンには仕事頼んでないの?

534 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 12:26:37.15 ID:nfrwvCCr0.net
AI化の波がココにもwww

535 :土本 三木:2019/05/15(水) 12:28:16.47 ID:/MB2jdwO0.net
こいつら
ゴーン以下なのに・・・・・

536 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 12:31:22.35 ID:J638G5Ho0.net
>>56
役員の仕事出来て無いんだから報酬8割カットぐらいしろと

537 :実況ひらめん:2019/05/15(水) 12:31:22.69 ID:kWkRjFp+0.net
ほんと人切るしか能がねえな
ジャップ経営者はwwww
レベル低すぎwwww(´・・ω` つ )

538 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 12:33:33.16 ID:hesmX0ZH0.net
いやーひとでぶそくですねえええええ

539 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 12:33:37.26 ID:x6wVJgLC0.net
ゴーン削っても
やる事は雇用削減、結局同じ

540 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 12:33:48.16 ID:C6TdjQe10.net
ゴーン何人分かで書いてもらわないと解らない

541 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 12:35:02.79 ID:YrHszZHL0.net
>>422
リストラすりゃコスト削減できるという安易な考え

どうせ有能な人も辞めて企業衰退していくんだろうね

542 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 12:46:38.37 ID:OYPV8tvC0.net
リストラなんてやめろ!
一時しのぎに過ぎない。
他に見直すところがあるはず。

543 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 12:47:36.52 ID:FM0H52YX0.net
ジャアアアアア

544 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 12:48:46.08 ID:j5lpunvR0.net
西川:でも年俸5置は譲れないんですよ。これもゴーンが悪いんです。

545 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 12:49:20.51 ID:og5hrwW90.net
もっと解雇しまくって人手不足解消してえや
8わりかいこしよ

546 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 12:50:17.58 ID:8L0S+ZMG0.net
西川は無能

547 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 13:00:06.25 ID:Bm41nkg50.net
自社員の給与を一定水準に保つためには解雇しかないよね
貧富、職務知識、労働力もどんどん格差が広がっていくな

548 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 13:09:18.16 ID:LJjw9SHZ0.net
経営することより黙認していたくせにゴーン潰しを中心にやってるからこうなる。それでたくさんの末端切るとか凄い。利益回復したら5億からまた報酬増やすだろ。ただのサイコパスやん

549 :名無しさん@13周年:2019/05/15(水) 13:16:04.74 ID:B67Bz+eGB
何故辞めないか?全てがゴーン裁判のため!!
西川は経営どころか毎日ゴーン裁判だけ〜

550 :名無しさん@13周年:2019/05/15(水) 13:17:53.15 ID:B67Bz+eGB
なんでもゴーンが悪いんです責任転嫁責任の擦り合い!
ようこうな最低のが会社のトップしてるよ
トヨタの社長の垢でも煎じて飲めや

551 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 13:21:55.67 ID:gc9bvwb+0.net
ますます日産車が売れなくなりそう

552 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 13:22:20.68 ID:DmhaRMSW0.net
まじか

553 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 13:46:43.00 ID:ButuMc2O0.net
一般日本人だけが貧乏になっていく

とりあえず残れる奴はしがみつけ

554 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 13:51:12.67 ID:+/mCKzm10.net
横浜マリノスも身売りしろよw

555 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 13:51:56.20 ID:XXkxJek70.net
人手不足だからいいじゃん!

介護やれば

556 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 13:52:35.42 ID:XXkxJek70.net
ゴーンさんは

日本の雇用を守っていたんだなー

557 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 13:53:40.28 ID:B4WT8Yqs0.net
年収の470/300倍しかもらえない退職金(笑)

558 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 13:58:37.69 ID:ViHyHbQW0.net
生産過剰なんて昨日今日で発生するはなしじゃないんだからゴーン時代に過剰投資やってそれを後の経営者が見直すってことだろ

559 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 14:52:25.96 ID:h07NhVBl0.net
人員削減は無能がやること。
もっと売上を伸ばす方法を考えるべき。

560 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 14:56:21.63 ID:iSw0C2njO.net
好きにやれ
わしには関係ない

561 :名無しさん@13周年:2019/05/15(水) 15:47:12.11 ID:B67Bz+eGB
株主はゴーンどころか西川日産に損害賠償請求してもいいんじゃないか?

562 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 15:45:42.40 ID:zNdB74dr0.net
ま、オマイラ心配すな
どっちにしろ西川の首は6月で
飛ぶwww

563 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 16:31:51.55 ID:RvB7Pfkw0.net
役員って何の役に立ってるの?

564 :名無しさん@13周年:2019/05/15(水) 16:57:51.85 ID:mOHHSRBjP
いやぁどうかな西川はかなり権力に固執してるからあらゆる手をなんでも使うだろ
西川は保身だけのやつだからな!
それに社長外れたら特捜部が困るしな!

565 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 16:56:32.90 ID:ZfsQlyDw0.net
アベノミクスって何なのかわかってないけど凄いことなんだな

566 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 17:07:34.17 ID:zXJuEeUT0.net
>>1
普通の経営者ならこの4800人を使って売上アップを図るのに無能西川は目先のコスト削減で大量解雇www自分が辞めたあとはしらんて感じかなwwwwww

567 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 17:08:35.40 ID:vNzUiw1s0.net
>>16-18
リーマンショックのとき、内外でリストラ発表したが
ゴーンがフランス大統領に詰め寄られてフランスのリストラは撤回して日本人だけ首切りした

568 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 17:11:03.84 ID:dINd3cXp0.net
>>1
どこが、人手不足なんだよ

569 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 18:03:09.23 ID:VgFXrNq30.net
300億とかすごい金だな

570 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 18:06:09.92 ID:JaC4Trd30.net
>>568
クルーザーとプライベートジェット、家族の教育費、隠れ家のため

571 :名無しさん@13周年:2019/05/15(水) 18:08:55.44 ID:yXjpnzLsX
 日産、首になった人は次はどんな業種へ行くのかな?

572 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 18:07:37.66 ID:G+AVZjc10.net
同じリストラでも、ゴーン日産ではなくNECっぽい未来しか見えない。

573 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 18:07:51.93 ID:uFW6YeiS0.net
電気の次は車か…その次は建設かね。

574 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 18:13:09.55 ID:vc/tLuBB0.net
ざまー

だから

韓国から工場を撤退な

日産連合
不倫泥棒猫山尾を支援したよね?

ざまーみろ

575 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 18:16:06.98 ID:Kkrs8Ig00.net
オートメーションで不要になった現業とかもっといるだろ
労組なくしてさっさとクビにしろ

576 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 18:16:51.58 ID:7wT8JrU30.net
ルノーに嫌がらせだな

577 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 18:19:14.27 ID:Y8FktILp0.net
日本企業の中では突出した年俸持っているのにこのザマかよw

578 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 18:21:24.45 ID:7sl9xnif0.net
その4800人は「無駄なコスト」だと言われとるのか

579 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 18:22:08.31 ID:HZ94gUkT0.net
労働者カットして人手不足とか信用無いね。

580 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 18:22:54.78 ID:T0N82HlF0.net
>>2
>安倍政権では鉄板の自動車産業すら低迷か

消費税の8%への増税が効いている。

581 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 18:23:27.41 ID:InJILvu/0.net
ゴーンクーデターは従業員にとって凶とでたか

582 :実況ひらめん:2019/05/15(水) 18:54:35.56 ID:kWkRjFp+0.net
>>579
政府も含めて言ってることメチャクチャですよ
wwww(´・・ω` つ )

583 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 18:55:51.36 ID:t1r5yAOu0.net
>>499
その通りだよな。しかも新COOの山中ってのも同じぐらい貧相w 強烈なツートップのアホ面w

584 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 19:05:44.11 ID:9W+40vWQ0.net
電気自動車なんて普及する兆しもない
大手の人間だろうと簡単に早期退職、肩たたきかw

585 :名無しさん@13周年:2019/05/15(水) 19:10:31.03 ID:RFTKsEq5v
>生産能力の余剰分
人が余ってるってこと?

586 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 19:17:13.30 ID:X0WFmoXj0.net
ストリンガー時代のソニーみたいなもんか

587 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 19:26:42.58 ID:7YNwROx20.net
やることは
追い出した大嫌いなゴーンと同じことwww
無能w

588 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 19:36:19.34 ID:/3Wb8B3wO.net
>>578
そういうことらしい

589 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 19:37:33.03 ID:hzodgIP90.net
>>583
購買畑の文系だから
車への理解、モノづくりの本質が怪しいなりな

590 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 19:55:06.96 ID:39wnPhsg0.net
>>578
リストラでやめるのは、大体つぶしが聞くやつ
なんだよね

591 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 20:07:01.98 ID:RSjzjvpr0.net
>>1
欧州向けのインフィニティを止めるって、リストラは栃木が中心になるの?

592 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 21:29:35.44 ID:69xiRJvY0.net
西川と書いて無能と読む

593 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 21:46:55.65 ID:0KInAkXq0.net
ナマポへようこそ(^_^)

594 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 22:30:25.24 ID:uNAsdVPm0.net
日産でリストラされた奴は今すぐ死ね!!

595 :名無しさん@1周年:2019/05/15(水) 23:18:03.97 ID:unOY060/O.net
腐乱巣ロスチャ(下級)の親戚で名誉白人の阿呆太郎。

596 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 00:19:02.85 ID:pP5NkP5T0.net
恨むならフランスを恨め
日本の金が奴等に吸い取られてる

597 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 00:20:55.51 ID:1cjDNGbu0.net
>>596
仕方ないよな
日産に金出したのは日本じゃなくてフランスなんだし

598 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 02:15:25.93 ID:l/q+fIH20.net
ゴーンが有能だった
西川はカス
二度会社を潰すカス

599 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 05:18:49.11 ID:w34JPIjL0.net
人をコストと見る

これこそグローバルの正体だよ

600 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 05:31:05.80 ID:JNcDYD5j0.net
アベノミクスだお

601 :名無しさん@13周年:2019/05/16(木) 06:51:55.60 ID:R669MmYrh
SHARPも国が関与して台湾メーカーから取り戻すか〜
SHARPが倒産寸前台湾メーカーが助けて資本入れて今は台湾メーカー子会社だけどそれと同じ

602 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 07:02:16.27 ID:eFN4ztvj0.net
日本は反グローバル化の動きを加速させ、国内で子供をどんどん産む必要がある。これをやらないと冗談抜きで国が滅ぶ

603 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 07:25:26.50 ID:g3latUEu0.net
>>602
既に滅びの過程

604 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 07:41:57.70 ID:ETTjg8w30.net
【国際】中国がロシア紙に異例の圧力 経済記事削除を要求し、脅しも 03/08
 
 【モスクワ】ロシアの有力紙「独立新聞」は5日、中国の経済成長の鈍化を報じた同紙の記事について、在ロシア中国大使館から削除要求や“脅し”などの圧力があったと伝えた。

同紙によると、こうした圧力は初。経済停滞への中国の焦りを反映したとみられる。同紙は「要求は命令口調で、中国はロシアよりも上位だと主張していた。
両国政府は蜜月ぶりをアピールするが、この要求が本当の両国関係を表している」と嘆息した。

 問題となったのは、中国政府が発表した統計に基づいて中国経済の停滞の可能性などを報じた記事。この記事をめぐり最近、中国大使館の職員が同紙編集部を訪れ、同紙サイトから記事の削除を要求したという。

 また、執筆した記者に対しても、同大使館幹部から「削除しないと、お前をブラックリストに入れ中国に入国できないようにする」「中国の昨年の経済成長率は6%超だが、ロシアはどうだ? 
広東省の国内総生産(GDP)だけでロシアのGDPより上だ」などとの電子メールが送られた。
   
 同紙は「ロシアの法律は報道機関への圧力を禁じているが、中国側は自身には適用されないと思っているようだ」と指摘した。

605 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 07:44:30.87 ID:sOPrLS9T0.net
やっちゃえ日産

606 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 07:46:52.83 ID:TcPqq63V0.net
>>602
もう滅ぶことは確定してますから
安心してください
無能政治の結果です。
https://i.imgur.com/Jt3QuTh.jpg

607 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 07:47:06.69 ID:s9FKzu2k0.net
え、日産てまだあんのか、ルノーに吸収されたと思っていたが

608 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 07:52:39.29 ID:gaMXFaRu0.net
人はコスト(´・ω・`)

609 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 08:16:14.19 ID:TcPqq63V0.net
好景気ってやっぱ嘘なんだよ

610 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 08:22:51.14 ID:INbhWFrO0.net
大手製造業は社長が技術系か事務系かでだいぶ変わるよなー。
その周囲のブレーンを違う分野の人材で固めればいいけど、事務屋だけ、技術屋だけで固めると高確率で会社が傾く。

611 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 08:35:08.12 ID:8HDZ16Ep0.net
社員の働きがあって初めて利益がでるわけで、その300億円の「コスト」を削減して、利益がそれ以上に減ったら笑えるわ。

612 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 08:41:57.17 ID:mtsNu3mu0.net
ノート一位、結局この記事を読んでいると自社登録による自作自演か?
無理なインセンティブ販売を辞めたのはアメリカだけって意味なのか??
わけわからないな
四月になって半減しているし、
やっていることが20年前そのまんまやろ
https://biz-journal.jp/2019/05/post_27915.html

613 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 08:43:19.23 ID:mtsNu3mu0.net
登録車の自社登録は軽自動車ほど目立っていないのだが、そのなかで目立っているのが、登録車販売トップのノートとなっている。
自社登録車両だけでなく、レンタカーやカーシェアリングなどで短期間使用した車両の中古車も並んでいる。もちろん、登録車ではノートだけというわけではないのだが、とにかくノートが目立っているのだ。

614 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 08:45:00.21 ID:3doCj/Yz0.net
消費増税不況ここに極まれり

615 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 08:45:29.77 ID:sMCcoZkb0.net
>>612
日本国内の売り上げは好調

616 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 08:53:22.62 ID:mtsNu3mu0.net
>>615
大本営発表かよ

617 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 08:54:36.45 ID:cNPaq6/C0.net
ゴーン一人分ぐらい?

618 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 08:57:06.28 ID:V5AWqFaf0.net
>>5
そうゆう思考回路だから行き詰まるんだよ

619 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 09:55:37.11 ID:H65KWe1q0.net
まだ余剰抱えてたのかよ
コストカッターは何だったのか

620 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 09:57:57.84 ID:zHTAdnCc0.net
たまにやる気出して名車を連発するからな
901運動みたいに

621 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 10:17:47.90 ID:GbiTNv280.net
5000人も解雇してたった300億しか浮かないの?
役員を全員解雇すればもっと効果的なのに

622 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 10:22:52.31 ID:u6O23wsy0.net
>>583
予想をはるかに下回るひどさw
https://www.asahicom.jp/articles/images/AS20190423004378_commL.jpg

623 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 10:23:43.04 ID:acuyJ78K0.net
切るなら腐った頭から
理不尽な指示や不正を強要されていたのに完検問題乗り切ってくれた現場や下っ端社員は残すべき

624 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 10:25:05.10 ID:u6O23wsy0.net
>>596
恨むなら西川だろ
自分んも首を守るためにクーデターを起こし
今後の日産の事業へのビジョンもないから
とりあえず従業員の首切りをすることにしたとか
どんだけ屑かってこと

625 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 10:43:55.72 ID:kCobPoK00.net
さーすがアベノミクス、好景気すげーや
この上、念願の中国弱体化と包囲網が始まって更に物が売れなくなるわけだなw
普段から中間たたきしてる奴おめ!日産社員がお前らの代わりに首になってくれたぞ!

626 :名無しさん@13周年:2019/05/16(木) 11:03:44.49 ID:BcFmxVozS
無能な西川をゴーンが首寸前、西川は経済産業省にルノー合併を後ろ楯に相談したところ
じゃ司法取引てのが出来たし初めて適用出来るし後天下り先として宜しくてことなんだろ!
その代わり官邸から我が党に献金と次の総理の裏金をよろしくてことなんだろうな!
で去年特捜部と飲みに行き過ぎて西川と特捜部仲良く成りすぎて人間関係できすぎてとこでしょ

でもあまりにもやっぱり西川は無能だった。

627 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 11:45:15.32 ID:hoMimp4v0.net
解雇ってことは会社を小さくするってこと
あれだけあった車種をほぼノートとセレナの2車種の会社にしてしまった
2018年に1万台以上売れたのは軽自動車を除けば45車種、日産はそのうち4車種だけ
ノート、セレナ、リーフ、マーチ
売れまくったプリウスに対して対抗できる車も作れなかった
ゴーンのやってきたことは何だったんだろうか

628 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 11:47:37.47 ID:l/q+fIH20.net
そもそもプリウスなんてつまらない車しか求められてない世界ではなあ
もう量産機以外に誰も興味がない

629 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 12:15:47.13 ID:j9gO/t1m0.net
あの車ダセーな
だいたい日産車

630 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 12:17:36.64 ID:2xHSTnVN0.net
日本車は95%ダサいけどな

631 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 12:23:57.56 ID:mtsNu3mu0.net
>>627
しかもこの記事読みと
自社登録だとよ

終焉の日が近いってことだな
https://biz-journal.jp/2019/05/post_27915.html

632 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 12:24:45.68 ID:8visFHC50.net
リストラやっちゃったかあ

633 :名無しさん@13周年:2019/05/16(木) 12:57:22.77 ID:lIsS+8FLN
自動車はオワコン。
日本の自動車産業にも、自動車社会にも未来はない。

ずっと昔から言われてたこと。
現実を直視しないで、頑張れば必ず勝てると言い続けるのは、戦時中の大本営と同じ。

自動車がダメになったら、日本社会がどうなるかなど、知らんわ。
先の戦時中だって、負けた後に日本社会がどうなるかなど、誰も知らなかった。
連合国内には、永遠に工業のない、農林水産だけの国にするという案も有ったぐらいだ。

634 :名無しさん@13周年:2019/05/16(木) 13:04:11.68 ID:lIsS+8FLN
確かに目下、日本は非常に景気が良い。
しかし先の戦時中だって、非常に景気が良かったのだ。
カネを余らせて空前の競馬ブームになったぐらい。
景気が良かったから朝鮮半島から大量に働きにも来た。
だからこそ日本人は、東條英機政権を全面的に支持したと言えよう。

大切なのは目先の景気ではなく、将来に繋がる科学技術や産業であったのだが。

635 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 13:11:54.04 ID:q8RdUBqj0.net
>>1
フランスのせいだ〜
ゴーンのせいだ〜

と他人批判ばかりしてきた日産自動車西川社長の退任ですねw

636 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 13:16:12.21 ID:XkypND870.net
>>627
会社の金で贅沢しました

637 :名無しさん@13周年:2019/05/16(木) 13:32:05.25 ID:BcFmxVozS
西川はゴーン裁判終わるまで辞めないよ!
今辞めたら西川が不利になるからな!
どこまで悪タヌキなんだよ西川!歴史に残る悪い経営者

638 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 13:34:38.98 ID:iw7UVqix0.net
西川留任かよ、ひでーなw

639 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 13:35:37.99 ID:kCobPoK00.net
決算みたらすげーな、散々w
全世界でシェア落としてるし、前の決算も台数が伸びた癖に利益なくしてるw
経団連様の一角で政治家となあなあやってても結局製品の質はどうにもなんねーからな
そら必死こいて中国を頼らないといけないのに、安倍もトランプも中国叩き推進してるからこら中国市場も消えるわw惨敗もいいとこの東南アジアでやるか?(ニッサンて言ったら味の素の新製品と言われそうw)

640 :名無しさん@13周年:2019/05/16(木) 13:38:55.19 ID:BcFmxVozS
今辞めたら西川特捜部が総崩れ!
つまり西川は日産の将来より我が身の保身だけの人
最悪の社長が日産な社長になった。
日産の中でも西川による恐怖政治らしいしな!

641 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 13:37:38.11 ID:M7EAAeZH0.net
>>638
株主総会出られるので楽しみ( ^ω^ )

642 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 13:59:16.15 ID:8D82fRhM0.net
戦後最長の好景気でこれだからな自己責任以外の何物でもあるまいよ

643 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 14:01:00.36 ID:aKnFuepM0.net
不正の日産

644 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 14:05:01.34 ID:ZS25dqKp0.net
人件費をコストと考えるのはいかがなものか?

645 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 15:14:47.05 ID:dkVTZwOl0.net
>>642
好景気ならスポーツカーとかスペシャリティカーみたいな景気がいい車が売れてもよさそうなのに、売れているのはプリウスとかノートe-power、軽自動車等ケチ臭い車ばかり。

646 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 16:25:35.17 ID:M7EAAeZH0.net
そもそも世界的に売れねえからなもう
車をかっこいいなんて誰も思ってない

647 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 18:26:02.05 ID:Yh9M+Ntq0.net
■織田信長を斬った明智みたいな日産

648 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 19:03:11.43 ID:W6IOb3j+0.net
西川、人切り裏切りしておいて残留とかwとんでもねー野郎だw

649 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 19:07:05.53 ID:ODo43yBY0.net
おう、今度は自分でヨゴレ役やるハメになったかw
ええことじゃ♪

650 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 19:08:35.39 ID:I+aJpdjH0.net
>>590
「有能な奴ほど、とっとといなくなる。最後までしがみついてるのは役立たずばかり」と言われるモンなぁ

651 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 20:53:17.62 ID:xvEZfkQI0.net
あのホンダでさえ株価ガタ落ちだからな。マスゴミはなんも言わんが日本終わってるよ。
五輪までは強力な覚せい剤でなんとか持たせるが、五輪が終わったら覚せい剤も効かなくなってジ・エンド。

652 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 20:57:02.94 ID:K9SGI3W90.net
>>651
でも安倍チョンは韓国の無職や就活学生を受入れるんだってよw

653 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 21:04:33.74 ID:xdS0IwaS0.net
無能経営人をまず一掃したほうがいいだろ
役職者全員とかw

654 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 21:05:21.11 ID:tH64CQB80.net
ゴーンとやってること同じやん

655 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 21:07:29.45 ID:QJ9/M8pt0.net
チョンでもできるゴーンさんと同じ手法使うの?

656 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 21:53:36.27 ID:Q1r47PAz0.net
ルノー・日産・三菱アライアンスのお偉いさまたち
https://www.alliance-2022.com/executives/

657 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 21:54:30.62 ID:BBoxQKlI0.net
まあ俺は日産車買わないけどな

658 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 22:17:40.89 ID:WcIwi9qh0.net
西川「俺残るからおまえらクビな」

659 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 22:28:32.75 ID:6IC9qGHo0.net
>>422
いやアメリカのが当たり前のようにリストラ行われてるから
容赦なくね

660 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 22:30:42.12 ID:pP5NkP5T0.net
誰だよ
6月にルノーが西川追い出すとか言ってた馬鹿はw

661 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 22:33:11.93 ID:slAH1F1e0.net
この前中途募集をしてたんだが

662 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 22:55:58.65 ID:P7l32mxD0.net
西川の役員報酬ってまだ5億くらいもらってるのかな。ていうか日産の経営陣全部入れたらとてつもない金額になっちゃうんじゃないの?

経営なんてたいした仕事してないくせに思い上がりすぎだろ。日産の商品は工業製品なんだから、エンジニアが一番偉いに決まってるよ

663 :名無しさん@1周年:2019/05/17(金) 00:09:19.54 ID:F907Cksw0.net
>>662
西川が貰いすぎは同意。
経営にコストは無駄エンジニアこそ思考はただの暴論。

664 :名無しさん@1周年:2019/05/17(金) 00:10:13.91 ID:F907Cksw0.net
>>663
打ち間違い
思考→至高

665 :名無しさん@1周年:2019/05/17(金) 00:32:53.89 ID:5Rq+hWdq0.net
>>644
日産の経営陣はコストだな

666 :名無しさん@1周年:2019/05/17(金) 00:47:53.83 ID:apZLrGQd0.net
>>659
日本と違って新卒至上主義じゃないからな

667 :名無しさん@1周年:2019/05/17(金) 03:09:47.92 ID:NJSiyjam0.net
ゴーンさんを切ったからカッコいい日産車復活するよね?

668 :名無しさん@13周年:2019/05/17(金) 07:20:53.36 ID:79nNAX8fG
西川はゴーンに代わって役員報酬5億円と日産機密費が自由に使えるこれが莫大!

669 :名無しさん@1周年:2019/05/17(金) 10:14:11.89 ID:IpZMOF5I0.net
西川は留任するとか自分で勝手に言ってるが
統合には手のひら返して賛成に回ったのか?
反対派維持してルノーの承認をもらわないまま留任宣言とか
能天気なこと言ってるのか?w

670 :名無しさん@1周年:2019/05/17(金) 10:31:42.70 ID:5N5XTIPK0.net
ゴーンもリストラしてウハウハじゃん

671 :名無しさん@1周年:2019/05/17(金) 10:38:14.51 ID:OwfXgvRB0.net
最近横浜にできた超豪華日産本社、どうするの?
隣のデパートと合併して、ショッピングセンター拡充か?

本社移転で、横浜のマンションは売れに売れ、地価も情報www
大量ローン破綻で、この先、どーすんだ???

672 :名無しさん@13周年:2019/05/17(金) 10:42:43.35 ID:7G9OxjOix
西川はゴーン裁判が決着するまで辞めないつもりで後三年なんて抜かしてるのがもう分かりすぎる無能経営者!
日産が生まれ変わるには西川を初めとする今の役員総退陣してスッキリして
志しを持った新しい役員でやった方いい!!

673 :名無しさん@1周年:2019/05/17(金) 10:42:51.01 ID:Sa/eGDLM0.net
ゴーンに頭下げて再起させろwww

674 :名無しさん@1周年:2019/05/17(金) 11:57:40.63 ID:KHiXTWbe0.net
無能役員半減が先だ
西川は無給三年で

675 :名無しさん@1周年:2019/05/17(金) 12:35:53.07 ID:ni3nJV3+0.net
てかこれゴーンの真似かよ

676 :名無しさん@1周年:2019/05/17(金) 14:18:05.46 ID:FHgiGWf40.net
>>646
日産が売れなくなった地域でトヨタ躍進
前年度比売上台数大幅アップ

要は数年前から北米と日本担当だった西川社長の責任
成績不振で解任の危機にあったので特捜と共謀 ゴーン解雇に成功

だが自分の力量を誤った西川沈没中

いつの間にかそのことをちょろまかしているのが
今のだめ日産自動車

677 :名無しさん@1周年:2019/05/17(金) 14:20:41.81 ID:mhhD+bBt0.net
300億円で4800人の雇用が守れるなら安いと思うけどな。
企業への忠誠心みたいのがなくなって優秀な人も来なくなるんじゃないの。

678 :名無しさん@1周年:2019/05/17(金) 14:21:46.12 ID:Loj1hpCU0.net
従業員4800人分ってゴーン何人分だろう

679 :名無しさん@1周年:2019/05/17(金) 14:23:07.92 ID:usaKHnr60.net
赤字になったら先に責任取るべきは経営陣ちゃうの?
誰のせいでそんな事になってるんや

680 :名無しさん@1周年:2019/05/17(金) 14:26:28.62 ID:W6WHUR+p0.net
やっぱりダメそうだなw

681 :名無しさん@1周年:2019/05/17(金) 15:07:52.92 ID:+BzJtnVe0.net
西川ら役員の報酬ゼロにしろや

682 :名無しさん@1周年:2019/05/17(金) 15:10:10.35 ID:FSj4WKqT0.net
日産も終わりか
寂しい国になったもんだ

683 :名無しさん@1周年:2019/05/17(金) 15:14:58.06 ID:r/5L76gQ0.net
首切りはやむを得ないかもしれないが少なくとも現在の経営陣総辞職の後だろ
株主よく黙ってるな

684 :名無しさん@1周年:2019/05/17(金) 15:16:45.52 ID:+/NDlbgA0.net
>>677
守れるも何も
日産にとって守るものじゃないから切るんだよ

685 :名無しさん@1周年:2019/05/17(金) 15:18:04.71 ID:UUTYqyRm0.net
今、ものづくりはどこも厳しい
派遣で行ったら酷い扱いされるだけ

686 :名無しさん@1周年:2019/05/17(金) 15:19:15.50 ID:Y/29XQJr0.net
>>685
派遣はどこへ行っても酷い扱いだろ
基本的に短期雇用を前提とした契約内容だし

687 :名無しさん@1周年:2019/05/17(金) 15:19:30.38 ID:cb7iBOLw0.net
ジャップの無能がトップに戻った途端これだよ

688 :名無しさん@1周年:2019/05/17(金) 15:19:55.80 ID:YVIFNW+H0.net
たった5000人足らずで済むのかな

これからはEVを産業用ロボットオンリーで作る時代

689 :名無しさん@1周年:2019/05/17(金) 15:21:04.61 ID:oQIhE5WbO.net
ちょうどゴーンの無駄遣い分か
ゴーンのせいにして毎年削減できれば大きいな

690 :名無しさん@1周年:2019/05/17(金) 15:22:45.16 ID:ub2Bgo+z0.net
EVかぁ、自分の生きているうちに出来そうにないけどね。

691 :名無しさん@1周年:2019/05/17(金) 15:24:29.01 ID:tKXKOkns0.net
いっつも
思うんだけど
10人20人のリストラなら
どっかにもぐりこむ余地あるだろうけど

5000人も首切って
他の会社にはいりこめる余地なんかそうそうあると思えない。

こういう会社から例えばGoogle Yahoo とか入れる可能性あるんだろうか?
理系といえど。

30代前半ならまだ転職可能だろうけど
それでも営業職中心だよな。

技術職でも日産首になってどんな仕事するんだよ。
AIやってましたなんて例外中の例外で
大抵は間接管理業務とか多いだろうし。

単純肉体労働者とかさらにブラック肉体労働いくことになるんじゃないのか?

692 :名無しさん@1周年:2019/05/17(金) 15:25:40.83 ID:tKXKOkns0.net
日産で企業年金もらってる定年退職組なんかだと
リストラして日産本体がしっかりしてくれるほうが
ありがたいからリストラ歓迎なんだろうな。

693 :名無しさん@1周年:2019/05/17(金) 15:28:19.28 ID:JRdPh5P40.net
>>1
>日産、4800人削減へ=年300億円のコスト低減

結局、人手不足なんてウソで、奴隷労働者が欲しいだけ
三大メガバンクも大規模なリストラやってるしな
どこもそう

694 :名無しさん@13周年:2019/05/17(金) 15:31:07.28 ID:7G9OxjOix
歴史に残る悪タヌキだなサイカワ!
ゴーンがゴーンがゴーンが

695 :名無しさん@1周年:2019/05/17(金) 15:33:34.38 ID:jOhJp2zX0.net
これ、ゴーンを送り込んだルノーとフランス政府に損失分を補てんさせるのが筋なんじゃないの?

696 :名無しさん@1周年:2019/05/17(金) 15:36:21.76 ID:j/NLZTRi0.net
日産がやったことは本屋さんに例えると売り場を小さくして漫画本と雑誌しか置かなくなったようなもんだよ
そこに未来があるのかね

697 :名無しさん@1周年:2019/05/17(金) 15:37:03.46 ID:F5Ag6SlM0.net
まーた期間工がサヨナラなの?

698 :名無しさん@1周年:2019/05/17(金) 15:38:32.06 ID:1wT0UNvm0.net
いや削減するくらいなら配当ゼロにして役員報酬も大幅に下げろよクソカスが

699 :名無しさん@1周年:2019/05/17(金) 15:38:36.29 ID:hvXXSiuE0.net
変装バカとやってること同じじゃねえか

700 :名無しさん@1周年:2019/05/17(金) 15:40:43.19 ID:tKXKOkns0.net
4800人の転職先データを
詳細に誰か作ってほしいな

みてみたいよ。その後どうなったか。
あとその後の離婚有無とかも
子供の進学状況とかも。

701 :名無しさん@1周年:2019/05/17(金) 15:41:26.99 ID:bckgi4/m0.net
日産は細かい電子制御技術とVQエンジン持ってるし、車を作らせればまともな完成車に仕上げられるのに、何故か販売はイマイチで勝手にコケてSOS出すよな。
とはいっても売上の方は毎年常に数千億以上はあるし、株主配当だけでも搾取できるから白人にとって喉から手が出るほど欲しい奴隷企業。今度ばかりはルノーも絶対逃さない覚悟で狩りにくるだろう。
日本の富がどんどん海外に流出しちゃうから政府も止めた方がいいと思うよ。富だけじゃなく、人材とか技術もそうだけど

702 :名無しさん@1周年:2019/05/17(金) 15:42:05.14 ID:A2pgdMFe0.net
>>1
まずは20年間ダッサイデザインしか思いつかなかった無能デザイナーをなんとかしろ!

ハコスカ、ケンメリ、ブタケツ、ジャパン、R32あの頃の名車の写真をデザイン室と
神棚に飾って、毎日拝ませろ!
企業努力が足らんのじゃ!!

703 :名無しさん@1周年:2019/05/17(金) 15:43:59.84 ID:1yWvai8w0.net
削ってはいけない項目に手を出して、人材や技術流出のリスクに目をつぶって貪る利益はうまいかね?
ゴーンがどうのこうの言っても自分達だってやる事は同じではな

704 :名無しさん@1周年:2019/05/17(金) 15:47:59.77 ID:FHgiGWf40.net
>>701 日本の富がどんどん海外に流出しちゃうから政府も止めた方がいいと思うよ

あのさ外国人から貢いでもらって日本経済成り立ってきたんで
日産自動車が集めた富とかいうのも本来は世界中から巻き上げてきた金

超劇的に収益減らして退任しませんなんて
どこの土人国家の社長だ西川日産自動車社長

そもそも西川は日本人であってもお前みたいのに一文も恵まないから

705 :名無しさん@1周年:2019/05/17(金) 15:50:32.84 ID:6An0LegG0.net
マリー・ゴーンが居座っていたら48000削減だったな!

706 :名無しさん@1周年:2019/05/17(金) 15:53:38.77 ID:FHgiGWf40.net
>>705
ゴーンか?あのときは負債二兆円超えてたな
お前なら一人も首切らなかったのか?
w神様だなw

あのときは日本政府も見捨ててたくらいだ

さて西川はまだ黒字なのに首切ると言ってるわけで確信犯的な悪だ
黒字なのに人を切る=西川が張り付いている限り業績はもっと下がる見込みがあるから早いうちにクビにする

と西川日産社長が宣言したわけだw
>>1

707 :名無しさん@1周年:2019/05/17(金) 15:53:44.93 ID:/doce1ya0.net
AIやきかい

708 :名無しさん@1周年:2019/05/17(金) 15:54:02.30 ID:PYW0Zt0D0.net
>>1
その浮いた金で天下り3人入れるんだから安いもんだよ

709 :名無しさん@1周年:2019/05/17(金) 15:57:10.84 ID:oidlQeOi0.net
配当を削れよ
バカみたいに高利回り

710 :名無しさん@1周年:2019/05/17(金) 15:59:01.66 ID:4P1jQWa80.net
代わりに安い外国人を雇うんだろな

711 :名無しさん@1周年:2019/05/17(金) 15:59:19.86 ID:WI6ermYE0.net
西川にとっては痛くもないからね。

712 :名無しさん@1周年:2019/05/17(金) 16:10:15.76 ID:jEKgggeq0.net
たった300億円?
役員報酬無くしたほうが効果大きいんじゃね?

713 :名無しさん@1周年:2019/05/17(金) 16:18:54.59 ID:cYI0Nmcm0.net
西川は役員報酬5億だぞ。トヨタの社長でさえ4億。従業員4800人も首切りかよ。辞任すべきだろ

714 :名無しさん@1周年:2019/05/17(金) 16:22:11.69 ID:VPulDfZ90.net
>>684
いやそうじゃなく、残ってる人間にも疑心暗鬼が残るよね? って事だろ

いつか自分も切られるかもしれないという、派遣社員と同じ精神状態になってやる気なくなるだろ?

715 :名無しさん@1周年:2019/05/17(金) 16:23:18.22 ID:YVIFNW+H0.net
やっちゃえリストラ
やっちゃえ減配
やっちゃえ暴落
やっちゃえ日産

716 :名無しさん@1周年:2019/05/17(金) 16:23:46.00 ID:FHgiGWf40.net
>>714
トヨタも終身雇用はもうギブアップって言ってたろ

逆に終身まで安泰とかいう制度でいかに無能が管理職でのさばってきたか

717 :名無しさん@1周年:2019/05/17(金) 16:24:52.00 ID:3/TxDbug0.net
もうダメだなw

718 :名無しさん@1周年:2019/05/17(金) 16:39:22.12 ID:FHgiGWf40.net
>>713 トヨタの社長でさえ4億。

+トヨタ創業家家族への莫大な株式配当金
+非連結子会社関連企業での役員手当 トヨタは無数のグループ会社があって本社役員が小遣いもらう役員とかになってる

などなど計上しなくてもいい給与はいくらでもある

719 :名無しさん@1周年:2019/05/17(金) 16:40:36.23 ID:krfj3FYg0.net
つまりこの国から300億円分の有効需要が潜在的な日産自動車の購買客が失われるわけだ( ´_ゝ`)

720 :名無しさん@1周年:2019/05/17(金) 16:41:21.02 ID:krfj3FYg0.net
もう日本の経営者って無能しかいないわけ?( ´_ゝ`)

721 :名無しさん@1周年:2019/05/17(金) 16:44:32.05 ID:vfg0ZV6E0.net
>>2
共産党ってなんのやくにたつの?

722 :名無しさん@1周年:2019/05/17(金) 16:49:33.60 ID:21pMwlcO0.net
ゴーン「日産のカネは働いた社員の物ではなくて全部オレが使う♪」

723 :名無しさん@1周年:2019/05/17(金) 16:50:01.78 ID:CnqtvMBq0.net
社員の自己責任だな
独立や転職したら?

724 :名無しさん@1周年:2019/05/17(金) 16:50:32.26 ID:7atEhjm30.net
ゴーン1人で100億の削減だろ

725 :名無しさん@1周年:2019/05/17(金) 16:51:32.81 ID:CnqtvMBq0.net
このまま終身雇用廃止で米国型がベター

726 :首狩り族の酋長=日産自動車 西川社長:2019/05/17(金) 16:56:59.49 ID:FHgiGWf40.net
****ゴーンの話は 結局是か否は裁判で決まるのでおいておきますが******

ゴーンを叩いても
実際にこれから会社がまだ黒字なのに大量解雇リストラ
を言い出した

ゴーン時代から北米日本は西川の責任エリアだった w全部お前の責任だ西川w
西川、ゴーンに罪なすりつけるな恥知らず

最強の無能 西川日産自動車社長の続投を日本人が望むわけがない

このスレで責任をゴーンになすりつけようと必死なのは

日産自動車社長室にいる西川社長 か バイトの取り巻き
そう、5ちゃんでカキコが西川君の仕事w

727 :名無しさん@1周年:2019/05/17(金) 16:58:17.68 ID:krfj3FYg0.net
>>721
>>2のレスのどこに共産党云々書いてあるんだ?
安倍信者の反響カルトマジで狂ってるな( ´_ゝ`)

728 :名無しさん@1周年:2019/05/17(金) 17:01:15.76 ID:uClbe9IG0.net
他社に先駆けて、アメリカに工場移転する分のリストラを行っただけ

729 :名無しさん@1周年:2019/05/17(金) 17:04:40.08 ID:olHSJhVz0.net
各国自動車メーカートップの収入比較記事
https://money.cnn.com/2017/04/04/news/companies/mary-barra-pay/index.html
だいたい10-20億が相場。日本が異様に安い。

記事に書かれてる2017年、テスラのイーロンマスク氏が
受け取ってるCEOとしての報酬は400万円だとw

730 :名無しさん@1周年:2019/05/17(金) 17:12:00.15 ID:Tbf3a4e80.net
アメリカのビッグ3のトップの収入が高いのは自動車メーカーの水準が高いからではなくアメリカの大企業の水準が高いからだと言われるな

731 :名無しさん@1周年:2019/05/17(金) 17:14:29.64 ID:uClbe9IG0.net
>>730
経営者の流動性が高いからな
経営できる人間は限られるから、高額でないと、他社へ行かれる

732 :名無しさん@1周年:2019/05/17(金) 17:15:44.11 ID:FHgiGWf40.net
>>729
まあ向こうの会社のトップは、プロ選手と一緒で経営のプロという意味で招かれる、専門職の扱いで、退職金込みだからね
大リーガーと一緒と思えばそんなにおかしくはない
日本みたいに内部昇格の馴れ合い人事で「上がり」の地位が経営者という考えが常識のところとは違う

ゴーンもダイムラーとかGMから
30億くらいの給与で引く抜き話があった

733 :名無しさん@1周年:2019/05/17(金) 17:21:40.47 ID:uClbe9IG0.net
>>729
日本の経営者はプロパーだからな
潰しがきかないから、薄給でも、しがみつくしかない

734 :名無しさん@1周年:2019/05/17(金) 17:22:18.09 ID:Tbf3a4e80.net
それが正しいのかどうかはまた議論の余地がある
ゴーンも今のルノーの会長もタイヤメーカー出身で自動車メーカーの経験はそんなにない
だからゴーンはコストカッターとしては優秀だったけどというはなしになる

735 :名無しさん@1周年:2019/05/17(金) 17:22:25.46 ID:uClbe9IG0.net
>>732
ゴーンがフランスから連れてきた副社長が引き抜かれているもんね

736 :名無しさん@1周年:2019/05/17(金) 17:24:45.96 ID:NMn/HMmC0.net
ゴーンがいなくても大量リストラ
昔日産がリストラやらなくて傾いたのは、労働組合が強かったからなだけ
労働組合が弱くなった今リストラし放題の無能経営

737 :名無しさん@1周年:2019/05/17(金) 17:39:26.21 ID:Gzmsx8ov0.net
きょう ぼくのおとうさんが 「やくたたず」というスキルを もらって かえってきました
おかあさんは 「わかげのいたり」という まほうが いけなかったのよ と、おしえてくれました

738 :名無しさん@13周年:2019/05/17(金) 17:54:39.78 ID:Fru80PoJ8
銀行もリストラ自動sysもリストラで失業者増加で外人不要だろ。
失業率増加、デフレ悪化、消費低迷でGDP低下不況で給与低下だな。
マイナス金利を利用して財政支出を増やして景気悪化を防ぐべき時で消費税減税も必要な状況ですね。

739 :名無しさん@13周年:2019/05/17(金) 17:58:57.12 ID:Fru80PoJ8
まあ中国国内も車は売れないから生産台数を下げるのは仕方ない。
生産効率を上げる設備投資が機能するかどうかが見もの。
電気自動車の実績があるのが強み。ルノー支配から抜け出て技術の日産を取り戻せ。

740 :名無しさん@1周年:2019/05/17(金) 20:04:19.44 ID:6BstnNsV0.net
経営者ってのは後から刺されても仕方がないような非道な事を時にはしないといけないからね。
それ込みの報酬でしょう。
普通の人間の精神じゃ出来ないよ。

741 :名無しさん@1周年:2019/05/17(金) 20:13:32.09 ID:3/TxDbug0.net
いや潰れそうなんだよね

742 :名無しさん@1周年:2019/05/17(金) 20:22:08.80 ID:U0Nf8Ib70.net
>>706
それw
西川は自分が日産の業績を上向きにできるとは
最初から思ってないってことだw

743 :名無しさん@1周年:2019/05/17(金) 20:22:10.67 ID:bDCWSpsA0.net
1990年代後半に潰れてたはずなゾンビ企業だからな。日本の車カルテルのパイだっただけ。技術的に見るべきものは何もない。

744 :名無しさん@1周年:2019/05/17(金) 20:24:15.87 ID:NJSiyjam0.net
日本人が誰も救おうとしなかった企業
手を差し伸べたのがルノー

745 :名無しさん@1周年:2019/05/17(金) 20:32:16.06 ID:3JM/Bje80.net
平社員が年間数百万程度の給料なのに経営者が何億も貰うなんておかしい、日本ってのはそういうお国柄。

昭和の頃からそうだし。もっといえば中世のヨーロッパの王様なんてのは毎日贅の限りを尽くしたけど、日本の殿様は全然そんな事やってないしな。

経営者が何億ももらっても怒られないようになったのは平成の不況以降だと思う。日本もだんだん白人みたいになってきた。

746 :名無しさん@1周年:2019/05/17(金) 21:15:59.73 ID:xFwV1HMQ0.net
カルロスビーン

747 :名無しさん@1周年:2019/05/17(金) 21:16:23.41 ID:xFwV1HMQ0.net
Mr.カルロスビーン

748 :名無しさん@1周年:2019/05/17(金) 21:19:09.58 ID:1fjOAhC10.net
この規模でリストラするなら経営側も退職金無しで総入れ替えぐらいしないと、経営責任という意味で納得感がない。

749 :名無しさん@1周年:2019/05/17(金) 21:24:29.03 ID:i/QV/IPr0.net
でもさあ、いきなり急に!
4800って多すぎないか?
天下の日産なんだから・・・結婚して家庭築いてるだろうに!
ローンとかどーすんのさ?
人数大杉!残酷過ぎるよな!

750 :名無しさん@1周年:2019/05/17(金) 21:25:08.06 ID:2VMWzERS0.net
社員はクギと同じなのだから
つぶれたら抜いて捨てる
あたり前

751 :名無しさん@1周年:2019/05/17(金) 21:25:20.57 ID:Z8B9NCsa0.net
これ、見限って優秀な社員が逃げていく流れだよね…
人材をゴミクズのように扱う組織は衰退の一途だよ
そんな冷酷な人間達に誰もついていかない。

752 :名無しさん@1周年:2019/05/17(金) 21:32:06.97 ID:2VMWzERS0.net
会社のために社員を解雇するのはあたり前
会社が生き残るには大量解雇するのが一番確実

753 :名無しさん@1周年:2019/05/17(金) 21:33:16.63 ID:CNH9dxyt0.net
結局首切るだけなのね

754 :名無しさん@1周年:2019/05/17(金) 21:34:36.27 ID:LFMTkgpG0.net
おぎのゆかの思い出
いけぷうのこしつかい。
↑\(^o^)/霊は塵actor\(^o^)/↓

755 :名無しさん@1周年:2019/05/17(金) 21:35:10.10 ID:d1LAbkNp0.net
>>751
流出してる記事が出てるが

756 :名無しさん@1周年:2019/05/17(金) 21:39:02.22 ID:nI2NO0KI0.net
どうせ子会社に出向させるんだろ

757 :名無しさん@1周年:2019/05/17(金) 21:41:53.19 ID:xAewekOb0.net
やっぱ最後はこの流れか。ゴーンが来た理由が、
日本人の社長には首切り出来ぬ。ガイジンにやらせれば、
刺されないだろうって話だったが、時は流れ、
日本人社長も首切りやって、刺されないからなぁ…令和の時代はw

758 :名無しさん@1周年:2019/05/17(金) 21:41:54.51 ID:HMHj2JCp0.net
ゴーンのおかけで今まで存続してきたようなものだからな
元々は倒産して今は無い会社でもおかしくなかったし

759 :名無しさん@1周年:2019/05/17(金) 21:43:13.46 ID:961Q+ulO0.net
中小は人手不足とかいうニュースあるけどウソやぞ

760 :名無しさん@1周年:2019/05/17(金) 22:07:35.85 ID:j/NLZTRi0.net
こういうときは不思議なことに世渡り上手なのが残って優秀なのが出ていくんだよ

R35のGT-Rの開発責任者が言ってたぞ、GT-Rは普通は7年かかるところを3年半で作った
日産の優秀な技術者が集まって作ったと思われるかもしれないけど、そんな人はいなかった
半端者の寄せ集めでフーガより安い開発費で作った
その頃ISUZUで人員整理があって、そこから来たやつが何人もいてGT-Rを作ったと
ISUZUで首を切られたといっても優秀だったんだよな

761 :名無しさん@13周年:2019/05/17(金) 22:29:22.84 ID:79nNAX8fG
日産自動車てやっぱり一回倒産させないとダメだ

762 :名無しさん@1周年:2019/05/18(土) 08:16:41.77 ID:U7Z9zC5B0.net
発表内容を見てると
海外工場ばかりだろ

日本国内についてはまだそこまで言及されてない
でもいまの販売台数、↓自社登録の問題、工事稼働率を見てたら時間の問題だろな
これやると、モノづくり現場の軽視がさらに加速する

本来は、本店の肥大した事務屋や既得権を切らないとダメだと思う

https://www.excite.co.jp/news/article/Bizjournal_mixi201905_post-15432/

763 :名無しさん@1周年:2019/05/18(土) 08:18:00.26 ID:klfnu9r10.net
株価が下げ止まるのはいつ頃だろうね(´・ω・`)

764 :名無しさん@1周年:2019/05/18(土) 08:20:00.71 ID:FPNN+YRu0.net
>>762
日本の有人工場は
定年退職の自然減待ちで
どっちにしても長い目では人員減

新設の日産工場は徹底してロボット化

765 :名無しさん@1周年:2019/05/18(土) 08:20:44.86 ID:QZlsTKpN0.net
有能が不在になると
無能がのしてくる
無能な味方はただかき回すだけ

766 :名無しさん@1周年:2019/05/18(土) 08:26:24.31 ID:wIb5P8xO0.net
いやあ、
「ゴーンじゃなくても出来るんです」で「ゴーンじゃなくてもやります」を、
今時分にあっちゃこっちゃに向けて放つって、いろいろ想像が難しいなwwwww

767 :名無しさん@1周年:2019/05/18(土) 08:36:19.02 ID:U7Z9zC5B0.net
>>764
新設の工場なんかないべ
みんな老朽化、シフトベースもダダ下がり
工場を先に手つける前に、
本社とNTCの伏魔殿をやれよな

完成検査問題から何も学んでないのかな

768 :名無しさん@1周年:2019/05/18(土) 08:37:35.50 ID:OksUoX6T0.net
オールージュを販売しろ

769 :名無しさん@1周年:2019/05/18(土) 08:52:17.34 ID:U7Z9zC5B0.net
日本向けに発表すると反響がでかすぎだから
一旦止めて
6月の株主総会を終えてから、
あらためて7月に発表っていうシナリオかな

会見でも7月まで待てとドヤってたもんな
ほんとに姑息なやり方でキモいな

770 :名無しさん@1周年:2019/05/18(土) 08:52:49.24 ID:iNEqz5PA0.net
ゴーンでトントン

771 :名無しさん@1周年:2019/05/18(土) 08:56:29.77 ID:nYjmnLj00.net
検査捏造原因は何かな

772 :名無しさん@1周年:2019/05/18(土) 08:58:33.10 ID:id4iMfgs0.net
このままいくと4800人程度じゃすまないと思うで

773 :名無しさん@1周年:2019/05/18(土) 08:59:51.72 ID:8ruThVv60.net
ゴーンだって社員を大量解雇して勲章を貰ってるからな
勲章が欲しければ社員の首を斬りまくれば良い
そうすれば勲章が貰える

774 :名無しさん@1周年:2019/05/18(土) 09:10:46.90 ID:XwMVlNrh0.net
この段階で大量人数発表すると
即経営責任だからな

赤字にならない程度の黒字予想で延命
そして地盤沈下

775 :名無しさん@1周年:2019/05/18(土) 09:23:45.81 ID:vaYJCI0v0.net
規模縮小ざまあ
ルノーに助けてもらったのにあんな事するからだよ

776 :名無しさん@1周年:2019/05/18(土) 09:32:27.63 ID:xJHTgFyk0.net
ゴーン1人で20億円のコスト削減

777 :名無しさん@1周年:2019/05/18(土) 09:57:09.18 ID:6lSq7+mb0.net
西川社長は続投なの?
ふざけすぎやろ?

778 :名無しさん@1周年:2019/05/18(土) 10:29:48.07 ID:5y6WKj0b0.net
車を買っても、買った後のサポートはコストとして切り捨てられたり切り下げられたり
するのかもしれないと思うと、

779 :名無しさん@1周年:2019/05/18(土) 10:39:59.36 ID:NF2MQ3Ku0.net
日産で欲しい車ある?

780 :名無しさん@1周年:2019/05/18(土) 12:24:13.33 ID:5pXIrp9X0.net
サニー

781 :名無しさん@1周年:2019/05/18(土) 13:16:11.95 ID:9sz2e4qk0.net
景気が良いはずなのにリストラしちゃうんだ〜

782 :名無しさん@1周年:2019/05/18(土) 13:22:19.12 ID:FPNN+YRu0.net
>>773 >>1
ゴーンとやりあった日産自動車労働組合幹部記録
一橋大学「連合寄付講座」
2017年度“現代労働組合論”講義録
https://www.rengo-ilec.or.jp/seminar/hitotsubashi/2017/youroku03.html
[もう1点、われわれがゴーンに対する信頼を高めたのは、2番目の、目標の達成責任
の明確化、要するに、2000年度に黒字化します、2001年度にはこうしますという数
字について、これを達成できない場合は、あなたはどう責任をとるのかと、労働組合
は、中央労使協議会でゴーンに迫ったんです。それに対するゴーンの回答は「コミッ
トメントが未達となった場合には、交渉相手が変わる。われわれは誰もいなくなる」
というものでした。副社長以上のECメンバーは全員いなくなると。]

・・・日産自動車の格付けといって、要するに日産自動車の信用は、投資不適格、つ
まり、日産なんかに投資したらお金が返ってこないということが、格付け会社からバ
ーンと発表されて翌日には株価が大暴落。まさに日産が倒産する直前まで行ったわけ
です。

村山工場というのがあって、ここでマーチやスカイラインなどの量販車や高級車をつく
っていました。非常に優秀な工場でしたが、これを閉鎖することになりました。閉鎖し
たら、そこで働いていた人の雇用はどうなるのかと。会社の提案は、マーチという車は
追浜工場で製造します、スカイラインは栃木工場で製造するので、そこでみんな働いて
もらいたいということでした。

>>1

783 :名無しさん@1周年:2019/05/18(土) 13:26:36.74 ID:FPNN+YRu0.net
>>1
ゴーンとやりあった日産自動車労働組合幹部記録
一橋大学「連合寄付講座」
2017年度“現代労働組合論”講義録
https://www.rengo-ilec.or.jp/seminar/hitotsubashi/2017/youroku03.html

村山工場の閉鎖によって、実はそれでも移れない人はいたんです。…
村山から移れないという人がいました。その方たちが約300名おられた。
その300名のために、3年間限定で生産工程を村山工場内に残したんです。
生産工程を残したというのは、車はもう作れませんから、経済的には割が
合わないのですが、部品の工場を作って3年間そこで働いてもらって、そ
の間に、地域の中で日産の関係会社とか、日産としてきちんと世話ができ
る職場を開拓して、その人たちに斡旋するという形で、3年間、最後の1人
まで雇用が確保されるという形を担保して、300人分の仕事を作りました。
結果として、300名の方が、いわゆる出向とか転籍という形で、関係会社
等に行ってもらった。

リバイバルプランの話が出て、2万1千名従業員を減らしたとか解雇したと
か出ていますけれども、実は、あれ解雇じゃないんです。

784 :名無しさん@1周年:2019/05/18(土) 13:28:35.78 ID:VbX2L5Pt0.net
これはゴーンのせいだ!!

785 :名無しさん@1周年:2019/05/18(土) 13:30:36.43 ID:FPNN+YRu0.net
ゴーンへの責任転嫁が仕事です

日本国経済産業省
西川日産自動車社長

ゴーンが一番嫌ったのは
次に期待してくださいという言葉

まあ、俺こうなった以上日産自動車なんか潰れていいと思うけどなw

786 :名無しさん@1周年:2019/05/18(土) 13:32:37.45 ID:GQkopoi50.net
風が吹けば桶屋が儲かるの逆パターンなのにな

787 :名無しさん@1周年:2019/05/18(土) 13:37:03.55 ID:LhTx0L/30.net
今、日産からオファー貰ってるけどどういう事なんだよ

788 :名無しさん@1周年:2019/05/18(土) 13:37:56.02 ID:9Ap7/jsH0.net
日本は移民入れるぐらい景気いいから再就職余裕だろ
どんどんリストラしていいよ

789 :名無しさん@1周年:2019/05/18(土) 13:43:22.57 ID:vZrKgNTx0.net
>>2
トリモロっ


トリモロッ・・・


階級社会をトリモロッス!

790 :名無しさん@1周年:2019/05/18(土) 14:19:21.06 ID:rjCrF0sk0.net
声が大きくて目がクリクリしたのが残ったりするんだよな

791 :名無しさん@1周年:2019/05/18(土) 16:17:07.33 ID:y43eI+4F0.net
>>618
たしかにゴーン一人切ったからといって赤字が即なくなるわけでないのは確かだが
ゴーンの不正な無駄遣いが赤字の一部であるのも事実

792 :名無しさん@1周年:2019/05/18(土) 16:18:45.75 ID:Ja7B1KmA0.net
>>5
ゴーンが高額報酬でやる気を出してたからこそ
日産はこれまで潰れ無かったんだぞ
下っ端社員だけで会社が存続出来りゃ社長なんていらんだろ

793 :名無しさん@1周年:2019/05/18(土) 16:21:15.24 ID:Wco639rU0.net
うんこ大好きメディア💩【フジテレビ本社】


人ん家のトイレ🚽の土管を返せや!!

土管を【電子化】すんじゃねえ!!

fo

794 :名無しさん@1周年:2019/05/18(土) 16:23:45.32 ID:y43eI+4F0.net
>>792
ゴーンがやったのは首切りだけ
ゴーンじゃなく他の外国人経営者でもできた
ゴーンが問題なのは調子にのって会社の金を私物化して使い込んだこと

795 :名無しさん@1周年:2019/05/18(土) 16:26:19.70 ID:1VkpmnLJ0.net
ゴーンと同じことをしても、西川社長では業績は回復しない気がする。

796 :名無しさん@1周年:2019/05/18(土) 16:27:11.79 ID:biCsdnG70.net
>>662
西川の決算発表へたくそだった

797 :名無しさん@1周年:2019/05/18(土) 16:27:25.68 ID:Ja7B1KmA0.net
>>794
首切りだけで蘇生できるならソニーとか富士通とか東芝は今頃世界一じゃないですかね

798 :名無しさん@1周年:2019/05/18(土) 16:31:27.59 ID:rjCrF0sk0.net
何も分かってなかったのか

799 :名無しさん@1周年:2019/05/18(土) 16:34:10.55 ID:opP4Alih0.net
ルノーに吸収されて、役員クビにされて、日産ごと無くなっちまえば良い

800 :名無しさん@1周年:2019/05/18(土) 16:40:34.91 ID:eWZZtyd10.net
ルノーの傘下になって、ゴーンに切られたのは、末端の従業員だけで、役員や幹部で切られたのなんてほとんどいないだろ…
西川もその時に要領良く大量に末端切り捨てて生き残った役員幹部の一人だろ?
変わらんって
ルノーに完全に乗っ取られて、無能な役員幹部が切り捨てられた方が日産従業員にとったらいいって

801 :名無しさん@1周年:2019/05/18(土) 16:42:14.58 ID:OwQ/U6W40.net
優秀な人(=ゴーン)を切ったらその分だけ競争で不利になる、
なんて極めて自明なことなのにな
馬鹿はこんな当たり前のことすら分からない

802 :名無しさん@1周年:2019/05/18(土) 16:43:09.98 ID:eWZZtyd10.net
日産が無くなれば、無能な同族経営に戻したトヨタが安泰じゃないのも身に染みるだろ

803 :名無しさん@1周年:2019/05/18(土) 16:46:50.64 ID:opP4Alih0.net
>>784
日本の無能な経営陣のせいだろ
ルノーの傘下になったのも
今回も

804 :名無しさん@1周年:2019/05/18(土) 16:46:53.37 ID:OwhRFa4g0.net
西川侍
社員の首を斬る!

あっぱれサイカワ〜(笑)

805 :名無しさん@1周年:2019/05/18(土) 16:55:33.90 ID:12qbIkb10.net
西川って史上最悪の経営者じゃない?
親会社の主な所在地がフランスで子会社の代表がその国
に行かないっていう事は通常考えられない。
だが西川はフランスに行けば、ゴーンのように
不意打ちを食らうことをわかっている。
まー日本から出る事は一生無いだろうね。
フランス出張も米国出張も全部、部下が代理でいくよ。

806 :名無しさん@1周年:2019/05/18(土) 17:00:36.85 ID:12qbIkb10.net
>>781
本当。ここ1年はもみ合い、下がっているが
株価だけは10年スパンでみれば、高値圏
世界株価も高値圏の国が多い。
なのに決算が悪い、赤字の会社が
かなりでてきている。
景気(株価)と企業業績のギャップを
どう見るかだよな。
これで景気(株価)が下がったら
実体経済はどうなるんだろうね。

807 :名無しさん@1周年:2019/05/18(土) 17:00:57.11 ID:Wco639rU0.net
【虐殺AI&早口AI】🤖フジテレビアナウンサー


この二人は【クローン体】です

・古舘伊知郎
・福澤朗


【全人類の基本】遺伝子プールの11人に選出


https://mobile.twitter.com/prettypumpkin71/status/1129654224231444480/photo/1

bj
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808 :名無しさん@1周年:2019/05/18(土) 17:01:42.10 ID:LkITcWl00.net
西川は、高額な役員報酬を返上しろよ

809 :名無しさん@1周年:2019/05/18(土) 17:03:33.38 ID:x0LOI/CB0.net
てか、ルノーとの合併話はどうなったのか?

810 :名無しさん@1周年:2019/05/18(土) 17:04:06.04 ID:TgDngU+/0.net
歴代フェアレディZを昔のデザインのままEVで出してくれ

811 :名無しさん@1周年:2019/05/18(土) 17:05:28.55 ID:12qbIkb10.net
>>797
といっても、業績不振の会社が首切りしないわけ
にもいかない。ただ首切りした会社も
長期的に見て、鮮やかに蘇ったなんていう
話も聞かないけど。

812 :名無しさん@1周年:2019/05/18(土) 17:05:57.53 ID:rrvr5nFE0.net
年間300億円=6ゴーン
だな

813 :名無しさん@1周年:2019/05/18(土) 17:07:04.06 ID:y43eI+4F0.net
>>800
ルノー自体が行き当たりばったりの無能企業だから
フランスの血税吸って蘇生して今度は日産の血を吸って延命しようとしている病人企業

814 :名無しさん@1周年:2019/05/18(土) 17:07:31.14 ID:DihIjkrP0.net
ゴーンが首切りした時はめっちゃ批判してた連中居たよな
今とやってること変わらんのにw
こういう連中が相撲のガイジン批判してんだろうな

815 :名無しさん@1周年:2019/05/18(土) 17:11:16.07 ID:y43eI+4F0.net
>>801
ゴーンはそれなりの人だよ
特に優秀な経営者でもない
自分の懐を潤わせる能力だけは非常に高いけど

816 :名無しさん@1周年:2019/05/18(土) 17:12:16.82 ID:kV96HGEy0.net
これって、ゴーンの一人勝ちじゃねぇか

817 :名無しさん@1周年:2019/05/18(土) 17:13:34.60 ID:CYd+S2Gz0.net
日本人経営者もかわらんからな。だからゴーン逮捕も対して国民の関心を
ひかなかった

818 :名無しさん@1周年:2019/05/18(土) 17:13:52.21 ID:5UW14jpg0.net
ゴーン「ミナサンノイタミハイタイホドワカッテマス」

819 :名無しさん@1周年:2019/05/18(土) 17:14:13.52 ID:o8eYLjGN0.net
人減らしは一番簡単だからな
結局ゴーンと何が違うんだ?

820 :名無しさん@1周年:2019/05/18(土) 17:15:57.32 ID:rjCrF0sk0.net
>>807
話が同時進行なんだな

821 :名無しさん@1周年:2019/05/18(土) 17:16:01.11 ID:12qbIkb10.net
そろそろ世界的景気後退が来るだろうし
その規模も期間もリーマンを上回る可能性もある。
リーマンの時は日産だけでなくトヨタさえ赤字に
陥ったわけで、今から固定費は削って身軽にしておきたいところだろうね。
自らの保身の為、国政を使ってゴーンを追放して
更に自らの人事の為、従業員を売ったんだろうね。
西川がスネ夫キャラなのは間違い無し。

822 :名無しさん@1周年:2019/05/18(土) 17:16:57.99 ID:rjCrF0sk0.net
今からといっても間に合うのかよ

823 :名無しさん@1周年:2019/05/18(土) 17:19:24.45 ID:12qbIkb10.net
>>815
リストラなんて、難しい頭はいらない
誰でも出来るだよ。
日本人や日産にしがらみがある人間
じゃ、やりにくかっただけ。

824 :名無しさん@1周年:2019/05/18(土) 17:20:21.21 ID:q0y7gKvI0.net
ゴーンを人員整理しただけとか非難してたやついたけど結局やること同じじゃねえか

825 :名無しさん@1周年:2019/05/18(土) 17:21:23.26 ID:t8RBhG5S0.net
>>801
ただのコストカッターを天才扱いするから思考停止した企業がゴーンの真似して、会社がDawn

826 :名無しさん@1周年:2019/05/18(土) 17:23:24.45 ID:fHN3Lzsr0.net
>>45
社会保障費とか、光熱費も入ってるから、
500万以下

827 :名無しさん@1周年:2019/05/18(土) 17:27:07.43 ID:12qbIkb10.net
>>817
馬鹿な奴が日産の経営を日本人の手に
取り戻そうなんて言ってたが、もはや
日本の会社じゃないのは、分かっていたからね。
ゴーンは悪党だが、失脚してもルノーの
子会社なのは変わらない。
日本の現地雇用と取引会社に影響が
あるぐらいのはなし。

828 :名無しさん@1周年:2019/05/18(土) 17:29:01.50 ID:hMoFveWT0.net
4800人ていうのは世界全体でって書いてあるだろ

829 :名無しさん@1周年:2019/05/18(土) 17:34:14.61 ID:6Bod/mxA0.net
しかし、逆に、日産て、ゼニゲバ過ぎて ドン引きしたわ

骨の髄まで、そんなになるまで 中東で、金儲けがしたかったんだなぁ〜

830 :名無しさん@1周年:2019/05/18(土) 17:35:46.90 ID:NLfery5W0.net
人を減らすのはいいが、それに伴って不足する労働力はどうやって補うんだ?
ロボット?外国人労働者?

831 :名無しさん@1周年:2019/05/18(土) 17:39:57.36 ID:gXMUDZZN0.net
日産も終身雇用からの脱却

832 :名無しさん@1周年:2019/05/18(土) 17:41:56.82 ID:7Mt0F3zN0.net
一人当たり625万になるが、低すぎないか?

833 :名無しさん@1周年:2019/05/18(土) 17:50:55.75 ID:DhHnzIlh0.net
もう一般国民は買えるけど、余裕で買える「所得」じゃなくなった
海外市場に目向けてんだろ

834 :名無しさん@1周年:2019/05/18(土) 17:58:51.38 ID:FPNN+YRu0.net
「リバイバルプランの話が出て、2万1千名従業員を減らしたとか解雇したと
か出ていますけれども、実は、あれ解雇じゃないんです。 」

>>1
ゴーンとやりあった日産自動車労働組合幹部記録
一橋大学「連合寄付講座」
2017年度“現代労働組合論”講義録
https://www.rengo-ilec.or.jp/seminar/hitotsubashi/2017/youroku03.html

とあるのが読めないバカ多すぎ
日本の左翼の代表・連合の代表として日産リストラ計画の中核にいた人物が
この労働組合の連中は
日産の御用組合とか言い出すバカもネットにはいたなw

グループ企業内の馴れ合いで潰れかけていたので
グループ企業を独立採算制にして自立させて
日産の馴れ合い体質を解消した のがゴーンのいわゆるリバイバル計画

835 :名無しさん@1周年:2019/05/18(土) 18:44:51.69 ID:Jf9EFsUk0.net
>>2
でたな安部の晴明、嫌なら日本から出ていけや雑魚が

836 :名無しさん@1周年:2019/05/18(土) 18:48:21.61 ID:4f4dhl0m0.net
リストラ祭りだな
リーマンより悪い

837 :名無しさん@1周年:2019/05/18(土) 18:50:50.90 ID:Qe2IhW090.net
日産車は人気あるけど自分が買うかといわれると買わない
人気=売れるじゃないんだよな悲しいけど

838 :名無しさん@1周年:2019/05/18(土) 18:57:05.42 ID:oe0ufPEl0.net
アベノミクスによる好景気
とてつもない人手不足

景気が過熱している。このままでは危ない。緊急利上げだ!

839 :名無しさん@1周年:2019/05/18(土) 19:14:20.11 ID:XRR6N3XY0.net
管理職以外全員リストラだろ

840 :名無しさん@1周年:2019/05/18(土) 20:00:03.04 ID:WH59cDKi0.net
>>234
普通に売っても売れるなんて言ってないだろ

安売りしないと売れない現状
売れば売るほど赤字な現実
だから、安売り辞めます
そうなると生産能力過剰になると思われます
だからリストラします

何もおかしくないだろ

841 :名無しさん@1周年:2019/05/18(土) 20:11:52.72 ID:skp72HRE0.net
>>830
工場を閉鎖して生産を集約する。
北米が無くなる国内中心かな

842 :名無しさん@1周年:2019/05/18(土) 20:13:11.32 ID:lXK4nuZ30.net
>>834
それ読んでみてビックリした。
ゴーンのイメージがかなり変わった。

843 :名無しさん@1周年:2019/05/18(土) 20:33:15.17 ID:7Bc43OfO0.net
そんなにコスト削減をしたかったら4800人では無くて9600人減らせば二倍の
コスト削減になる。五倍削減したかったら4800*5=二万四千人クビを切れば良い

844 :名無しさん@1周年:2019/05/18(土) 20:34:42.93 ID:l2/Sz03p0.net
ゴーンショック!笑

845 :名無しさん@1周年:2019/05/18(土) 20:35:28.04 ID:qjiyjOI+0.net
安倍ちゃんありがとう

846 :名無しさん@1周年:2019/05/18(土) 20:53:54.45 ID:rEYH1kHm0.net
英国工場に7000人いる。
EU離脱もあり、エクストレイル、キャシュカイ、
インフィニティQ30、QX30といった
メイン車種を引き上げるのは決定してる。
実質、生産は売れてるリーフのみ。
この分で、リストラの大半だろうと。

気持ちとしては、もっと国内店舗減らしてマツダ並みにしたら
消費者も現実わかると思うんだがな。

847 :名無しさん@1周年:2019/05/18(土) 21:04:01.25 ID:U7Z9zC5B0.net
国内は株主総会後の7月に発表じゃね?

これだけ激減した国内販売、生産体制では時間の問題

その前に事務系の伏魔殿に手をつけてほしい

ハッピーフライデーやら在宅やらの労働貴族から着手やろ

848 :名無しさん@1周年:2019/05/18(土) 21:05:35.29 ID:PghSkgRU0.net
>>2
捏造した統計で景気がいい給料上がったと平気で嘘つく人間だからな

849 :名無しさん@1周年:2019/05/19(日) 08:13:35.37 ID:R/Rv8ebF0.net
ルノーの子会社だつうんならトゥインゴとかルーテシアとか日本でつくって売れよと
ヴィッツやデミオいやだという人間にはルーテシア売れるぞ

850 :名無しさん@1周年:2019/05/19(日) 10:22:53.86 ID:6VtTy0yx0.net
日産終了w

851 :名無しさん@13周年:2019/05/19(日) 11:27:30.33 ID:TbI+ODtPs
日産の社風は権力闘争だからな昔から伏魔殿みたいな会社!

852 :名無しさん@13周年:2019/05/19(日) 13:17:28.88 ID:k10g7UPjQ
ルノーと縁切ってトヨタ傘下になったらいいじゃん日産は。

853 :名無しさん@1周年:2019/05/19(日) 14:21:25.81 ID:lNuOeFUC0.net
これは西川社長の焦土作戦なんだよ。
ルノーが日産を取り込もうとするから、日産を全く価値のないゴミにしてあきらめさせる高度な策略なんだよ。

854 :名無しさん@1周年:2019/05/19(日) 15:09:28.55 ID:S9R48xNP0.net
コストカッターのコストが高すぎた

855 :名無しさん@1周年:2019/05/19(日) 15:12:56.12 ID:NkJowabH0.net
リストラやっちゃえ、日産

856 :名無しさん@1周年:2019/05/19(日) 15:41:52.42 ID:4X5hGeor0.net
>>840
横からですが労働力に関してはまさにそうですよね

労働力を安売りしないと売れない現状
労働力を売れば売るほど赤字な現実
でも。労働力の安売りはやめられません、生きられなくなりますから
そうなると生産能力過剰になると思われます
だから結婚もしませんし子供も持ちません
結果少子化

何もおかしくない

でも、労働者から消費税で金巻き上げ少子化対策バラマキで子持ち家庭に72〜144万円年間金を配る(保育園税金化) 底意地の悪さよ

857 :名無しさん@1周年:2019/05/19(日) 16:54:01.16 ID:btd0Tl820.net
日産で売れてる車は
デイズ、マーチ、ノート、リーフ、セレナ、エクストレイル

ここに足りてないものは
そもそも存在してないのが300万円で買えるプリウスのような高燃費車
存在してても全く勝負になってないセダンシリーズ(シルフィ、ティアナ、スカイラン、フーガ、シーマ)
ZやGT-Rのようなスポーツカーは他社もそれほど売れてないからどうしようもない

858 :名無しさん@1周年:2019/05/19(日) 16:55:12.61 ID:1BI9Y2vL0.net
セレナ乗ってたけど燃費悪かったなぁ(´・ω・`)
今はNワゴンで税金も安くて大満足

859 :名無しさん@1周年:2019/05/19(日) 17:03:01.30 ID:7YMXEcad0.net
これでコンビニが24時間営業できるじゃん
さすが安倍ちゃんだわ

860 :名無しさん@1周年:2019/05/19(日) 17:04:37.62 ID:Lh/i4agf0.net
ナマポは無いぞ     

861 :名無しさん@1周年:2019/05/19(日) 17:06:19.92 ID:3f/rjzAz0.net
日産からフッ産になるのも近いな

862 :名無しさん@1周年:2019/05/19(日) 17:13:13.21 ID:WcDbgLtz0.net
日産を巣食ってた害悪ゴーン追い出して日産が華麗に復活するってネトウヨがイキってた

863 :名無しさん@1周年:2019/05/19(日) 17:16:01.11 ID:vRQ9V+Tb0.net
人をリストラするとアンチが増える
ループしていくよね

864 :名無しさん@1周年:2019/05/19(日) 17:18:37.41 ID:ZaqMsRkQ0.net
日産リストラされた人やその周りの人は日産買わんよな。
多分リストラされた人数の10倍以上の人が日産離れする。
ま、その前に、ルノーに吸収されて、日産が無くなる可能性のが高いが。

865 :名無しさん@1周年:2019/05/19(日) 17:21:15.27 ID:4KVJw9VA0.net
クビになった会社に、しつこく粘着するのも多い

866 :名無しさん@1周年:2019/05/19(日) 17:29:40.38 ID:1/U1V3Nu0.net
ゴーンが悪さしてたのと、日産車が売れないのは
別の話じゃないかと思ってるんだけど
不正検査発覚した後でも、普通のTVCM流してるのみて
ここの車買えないって思った

867 :名無しさん@1周年:2019/05/19(日) 17:29:47.31 ID:TL/F9hgp0.net
カルカンも消えたしな

868 :名無しさん@1周年:2019/05/19(日) 17:30:09.60 ID:8cwWiN2r0.net
こんなところでも人が余ってる。
結局、やってることはゴーンと同じじゃないか。

869 :名無しさん@1周年:2019/05/19(日) 17:31:12.40 ID:W2iz+jZb0.net
日本の場合、役所に一番必要な物。
で、そのまま放置して生み出したのは、暴走OBと。

870 :名無しさん@1周年:2019/05/19(日) 17:33:51.54 ID:flLi34Qj0.net
日産車はアクセル追従性が酷く遅く、ブレーキもワンテンポ遅れるから操作性は最悪だよ

871 :名無しさん@1周年:2019/05/19(日) 17:34:56.66 ID:S25Pu4gg0.net
上場企業の「★希望・早期退職募集」が前年上回るペースに
公開日:2019/05/19 06:00 更新日:2019/05/19 06:00

https://www.nikkan-gendai.com/articles/view/news/254228

深刻な人手不足が叫ばれているのにリストラの嵐だ。
東京商工リサーチによると、2019年に希望・早期退職者を募った上場企業は16社に達し、
5カ月余りで早くも前年1年間の12社を上回った。
募集人数は6697人で、3年ぶりに5000人を超えた。

「上場企業の希望・早期退職者募集は、これまでの経営不振を原因とする『リストラ』型中心から、
業績★好調な企業が成長分野への事業展開を図るため、
余裕のあるうちに人員適正化を進める『★先行実施』型が増えていくとみられる。

今年の年齢条件付き募集では、募集適用の開始年齢を45歳からとする企業が10社で最も多かったが、
今後は一段と★対象年齢を★引き下げる動きが強まる可能性がある」

872 :名無しさん@1周年:2019/05/19(日) 17:35:01.43 ID:G5EKXobN0.net
日産はリーマンの時俺の事切ったからそのままつぶれちまってもいいよ

873 :名無しさん@1周年:2019/05/19(日) 17:36:33.56 ID:HEzB3F+m0.net
>>866
↑混乱してる人

874 :名無しさん@1周年:2019/05/19(日) 17:37:26.36 ID:/CS39yQy0.net
ド腐れ西川の首を切れ

875 :名無しさん@1周年:2019/05/19(日) 17:42:30.41 ID:1/U1V3Nu0.net
>>873
ただの消費者だよー
怪しい会社の商品は、値段に関わらず買いたくないよ

876 :相場師 :2019/05/19(日) 17:53:08.66 ID:rwGSHZjf0.net
工場自動化・無人化の進歩は凄まじいけど、
15年前に自動車工場が必要とした人数を100とすると、今はどれぐらいになってるのだろうか。

877 :名無しさん@1周年:2019/05/19(日) 17:55:53.01 ID:OYVYfnre0.net
国内販売は諦めてるだろw
今は輸出税還付金目当てじゃね?
でなきゃ売上落ちるのに、消費税アップなんて言わんよねw

878 :名無しさん@1周年:2019/05/19(日) 17:59:30.95 ID:08sqFgAP0.net
中国からしたら、ジャパンディスプレイが倒産するまで待って、
負債は無能な日本の銀行に背負わせた後で、優秀なエンジニア
だけをヘッドハントしたほうが、ずっと安く技術を手に入れら
れると思うんだが、この方法だと何か不都合でもあるんだろう


このスレで中国語がわかる人がいたら、これを中国語に翻訳し
て共産党やらファーウェイやらにメールで送ってみて欲しいん
だが

879 :名無しさん@1周年:2019/05/19(日) 18:18:25.46 ID:RAzSEkap0.net
>>876
相変わらず組み立ては人手だろ
椅子くっつけたり
ルームランプつけたり
すざましい人海戦術

右ハンドル
左ハンドル
サンルーフ

仕様が盛りだくさんで自動化なんか遠い未来

車体溶接、塗装だけだろ

880 :相場師 :2019/05/19(日) 18:22:44.13 ID:rwGSHZjf0.net
>>879
なるほど、確かにそういうのは人手じゃないと無理か・・・
期間工は永久に不滅だなこりゃ

881 :名無しさん@1周年:2019/05/19(日) 19:40:30.11 ID:f+Q6MLP90.net
一番頼りにしてた北米でコケたのが痛恨の一撃だった。とにかくこれに尽きる。車の作りだって日本よりも中国よりも北米を意識した設計だったし。工場の人員を削減したりコスト削ってどうこうできる問題じゃない。
凄く単純に車が売れなかったという事。数字の帳尻を合わせるためにコストカットして、コストカットして、で、また車が売れなかったらどうすんの?同じ事がまた起こるだけ。

こういうのは経営側が頭を捻って売れるようにしなきゃやらないんだぜ? それができなかった無能の西川が続投するといってるんだからちゃんちゃらおかしいね。
もしかしたらルノーから続投を指示されていて、統合するまでの理由付け、プロセスとして最初から組み込まれているのかもしれないが。

882 :名無しさん@1周年:2019/05/19(日) 19:48:19.41 ID:ZaqMsRkQ0.net
北米頼りもタダの運だっただけ
アメリカの自動車業界等の復活を公約にしたトランプは今までの大統領のように海外の自動車メーカーの独り勝ちは許さんからな

883 :名無しさん@1周年:2019/05/19(日) 19:48:45.03 ID:SY3ab/S50.net
まるでゴーンだな

884 :名無しさん@1周年:2019/05/19(日) 19:48:53.61 ID:Bm3w2dVX0.net
日本景気いいんじゃねーのかよwww

885 :名無しさん@1周年:2019/05/19(日) 19:49:07.29 ID:ZaqMsRkQ0.net
トヨタもきついわ
とっくに北米では売れなくなってるけど

886 :名無しさん@1周年:2019/05/19(日) 19:51:12.36 ID:2Ri8iyqE0.net
輸出の還付金補助があっても落ち込む酷さ

887 :名無しさん@1周年:2019/05/19(日) 19:51:59.82 ID:ZaqMsRkQ0.net
どうせ西川も人切るんだから、ルノーに吸収されて、日産もなくなって、西川達がルノーに切られた方がマシじゃね?

888 :名無しさん@1周年:2019/05/19(日) 20:01:01.33 ID:WO1NBl4q0.net
アルテマにかかってたのにね
あれが不発だから仕方ない

889 :名無しさん@1周年:2019/05/19(日) 20:03:07.51 ID:qhqlH6xH0.net
ブッチ切れ、リストラの日産

890 :名無しさん@1周年:2019/05/19(日) 20:04:01.58 ID:y7HBsukN0.net
大阪市みたいに昇給やめて役職給にすればリストラ必要ない

891 :名無しさん@1周年:2019/05/19(日) 20:05:28.15 ID:gPk90Iya0.net
ゴーンと同じやん

892 :名無しさん@1周年:2019/05/19(日) 20:06:03.70 ID:um6B9QFP0.net
>>864
自分もそんな感じで日産不買しています
旦那が正規ディーラー勤めだったけどパワハラにあって転職しました
今は当時の倍以上の給料だし労基法も遵守されているとこだけど日産のままだったら一家心中してたかもしれない

893 :名無しさん@1周年:2019/05/19(日) 20:08:18.57 ID:wNJud9t30.net
売上にしたら2000憶ぐらいになんのかな?
リストラはお手軽に利益に直結するから一度やったら止められないな

894 :名無しさん@1周年:2019/05/19(日) 20:08:26.04 ID:a7f0ny3R0.net
インフィニテーってヨーロッパではそっぽ向かれたのか
あのデザインじゃーな

895 :名無しさん@1周年:2019/05/19(日) 20:17:20.53 ID:ct/31iX80.net
ジャーマンスリーの本場でインフィニティやホンダが売れるわけ無い

896 :名無しさん@1周年:2019/05/19(日) 20:33:30.17 ID:UGPt3YFz0.net
リストラしかできない

やっちゃえ日産苦笑

897 :名無しさん@1周年:2019/05/19(日) 20:35:59.74 ID:Bh9GsApx0.net
北米向けのインフィニティって
日本で作ってるから
日本でリストラですね

898 :名無しさん@1周年:2019/05/19(日) 20:41:35.02 ID:4KVJw9VA0.net
インフィニティのデザインはフランスチームだったのでは?

899 :名無しさん@1周年:2019/05/19(日) 20:42:18.52 ID:+kUkBCTS0.net
>>79

そういう評価の仕方が正しいかもね

900 :名無しさん@1周年:2019/05/19(日) 20:45:43.77 ID:WO1NBl4q0.net
F1プロモーションをあれだけやったインフィニティが欧州撤退の始末だもんな。
栃木工場はこれから何をつくるんだろな?

901 :名無しさん@1周年:2019/05/19(日) 20:53:22.59 ID:ifyBEHsM0.net
ゴーンさんがリストラしたことに対しては、リストラしたら業績回復するのは当たり前みたいな批判がなかったっけ?
リストラされた非正規が路頭に迷ったとか、温情溢れる書き込みがたくさんあったよな

902 :名無しさん@1周年:2019/05/19(日) 20:53:28.41 ID:ZaqMsRkQ0.net
トヨタですら、もう潰れちゃっていいんじゃないと思う。
どうせ関係ないし、トヨタに何の恩恵も受けてないし。
日産なんて、ルノーに吸収されて潰れても、まして構わない。

903 :名無しさん@1周年:2019/05/19(日) 20:55:39.61 ID:r24OAFqu0.net
>>902
賛成!

「自動車産業は日本の生命線なんや!」

もはやただの税金泥棒だし。

904 :名無しさん@1周年:2019/05/19(日) 21:05:02.16 ID:adznzOPZ0.net
日産<ルノーになれば合併に文句はなくなるな
逆転の発想
西川さんは天才経営者

905 :名無しさん@1周年:2019/05/19(日) 21:13:38.75 ID:UgCPFV1S0.net
というか、車の値段高すぎ。
トヨタの利益2兆円ってなんだよ。
もう少し安くしろよ。

早く中国が200万くらいで良い車を販売するようにならないかなー。

906 :名無しさん@1周年:2019/05/19(日) 21:15:46.48 ID:c2nQJhCn0.net
去年まで粉飾決算だったの?

907 :名無しさん@1周年:2019/05/19(日) 21:22:00.41 ID:7/jvdE/P0.net
これ会長が自由にできる予算と会長の給料と経営陣の給料減らせばなんとかなる程度の金額じゃね?

908 :名無しさん@1周年:2019/05/19(日) 21:31:28.25 ID:taeiTySA0.net
>>1
日産位の規模があるのにたった300億円削るってwww300億円稼いだ方が早いだろwwwwww

909 :名無しさん@1周年:2019/05/19(日) 21:32:32.65 ID:taeiTySA0.net
西川みたいな無能を解雇した方が早いだろこれ

910 :名無しさん@1周年:2019/05/19(日) 21:33:55.30 ID:ifyBEHsM0.net
>>906
西川さんはそんなことも知らないでハンコ押してたの?

911 :名無しさん@1周年:2019/05/19(日) 21:34:07.79 ID:16Q7EvA2O.net
>>884昔みたいに自動車業界みんないい!って感じじゃ完全に無くなったね
業界内格差がすごい

912 :名無しさん@1周年:2019/05/19(日) 21:35:29.47 ID:7KuYT/iO0.net
完全に経営判断ミスでしょ、失敗したら責任取るのが世界共通の常識だと思うが

日産の西川達は一切責任を取らずに従業員にツケを回してるってこと。

ゴーンを追い出し社員も切り捨てても自分だけは居座って甘い汁吸おうとしてるなw

913 :名無しさん@1周年:2019/05/19(日) 21:36:05.49 ID:y7HBsukN0.net
社員に甘い企業が廃れトヨタのようなカルト企業が絶好調

914 :名無しさん@1周年:2019/05/19(日) 21:55:18.15 ID:2wPfw8KU0.net
西川の愛車であるスカイラインクロスオーバーが超絶不人気で、早々にラインナップから消えてるあたりがもう何とも言えないね。
センスの欠片もない東大経済学部出身のサラリーマンに社長業なんて無理。断言してもいい。

915 :名無しさん@1周年:2019/05/19(日) 21:56:34.61 ID:8hbr33r30.net
どうして自ら弱体化しようとするの、日産は

916 :名無しさん@1周年:2019/05/19(日) 21:58:33.46 ID:X9fT8rDw0.net
ってゆうか 暴君ゴーンの非人道的リストラ後に残っている今の役員・社員って
上に服従するイエスマンばかりで いい車を世に出すクリエイティブさゼロだろ

服従することで昇りつめた挙句クーデター起こした謀反人・西川に大義などない
あの「上の機嫌をうかがう」ヒラメのような目つきが地顔になって どうみても
経営者の器じゃない  イエスマン官僚の佐川とも目つき顔つきがソックリだぜ

もっともリストラされる仲間を見捨てて自分だけは生き残った今の社員どもにも
まったく同情しない お前らの番が回ってきただけだよ 勘違いエリートさんよ

917 :名無しさん@1周年:2019/05/19(日) 22:12:58.05 ID:wMku6+110.net
もう立て直すことすら難しいか
最近日産車走ってるの張ったような気がする。
代わりに新しいホンダが多くなっているような

918 :名無しさん@1周年:2019/05/19(日) 22:15:27.34 ID:xNG7Wm4M0.net
たかだか年間300億の為に、技術やノウハウ流出させるとは。
経営陣は、今しか見てないんだね。

919 :名無しさん@1周年:2019/05/19(日) 23:01:03.68 ID:/r2XdN420.net
いまぬるい経営をやってると株主が納得しない
日産くらいになると外国人多いだろうしすぐ経営陣取り換えとか言われる

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