【自動車】パワーユニットを刷新した「フィアット500X」が日本デビュー

1 ：自治郎 ★：2019/05/11(土) 21:54:59.53 ID:NsOF60NS9.net

FCAジャパンは2019年5月10日、東京・港区の複合施設「TABLOID」においてコンパクトカー「フィアット500X」のマイナーチェンジモデルを発表した。

発表会のステージでは、FCAジャパンのマーケティング本部長ティツィアナ・アランプレセ氏によるフィアットブランドのコンセプト説明に続き、同社広報部長の清水良子氏が販売実績やディーラーネットワークなどを紹介。最後にフィアットブランドのプロダクトマネージャー生野逸臣氏が登壇し、「新しい500Xは、前後を中心にエクステリアデザインを刷新するとともに、新世代エンジンを搭載して大幅なアップデートを実施しました」と最新版の特徴を述べた。

生野氏は「より力強さを感じる精悍（せいかん）なフロントデザインを採用しました。ヘッドライトは従来のバイキセノン式からLED式に変更。上下に分かれた特徴的なデザインのポジションライトは『500』のロゴデザインがモチーフになっています」と解説。リアコンビネーションライトも「最新の500と同様にドーナツ型のテールライトとし、さらに上下に分割。こちらも同様にロゴをモチーフにしたデザインとしました」と紹介した。

引き続き採用される、ボディーカラーと同色のインストゥルメントパネルは、デザイン志向が強いユーザーのニーズを反映したものだという。「お客さまはボディーカラーにもこだわりをもって慎重に選ばれるので、その色が外からだけでなく運転の際にも見られるようにという配慮」であると生野氏は言う。ユーザーが、500Xのデザインとカラーリングに魅力を感じていることを説明した。

パワートレインに関しては「一番大きな改善が新開発の1.3リッター直4ターボエンジンの搭載です。従来型のエンジンは1.4リッターだったので排気量は少し小さくなりましたが、燃焼室形状の最適化やフィアット独自のテクノロジーであるマルチエアの進化により燃費やパワー、トルクも向上（最高出力151ps、最大トルク270Nm）しています。ノイズや振動にも配慮し、アイドリングストップでエンジンが再始動する際にクルマの揺れなどはほとんどなく、大幅な進化を感じます」と自信をのぞかせた。燃費は約10％向上しているという。

今回導入されたのは、1.3リッター直4ターボエンジンに6段AT（DCT）を組み合わせたFF車で、エントリーグレード（受注生産）の「500X」と、前述の自動ハイビーム機構付きLEDヘッドライトやACC、ブラインドスポットモニター、フロントパーキングセンサーなどを装備した「500Xクロス」をラインナップ。前席シートヒーターやデュアルゾーン式フルオートエアコン、Apple CarPlay／Android Auto対応7インチタッチパネルモニター付きインフォテインメントシステム「Uconnect」は、両グレードに共通する装備となっている。

価格は500Xが298万円、500Xクロスが334万円。（webCG）

2019.05.10
https://www.webcg.net/articles/-/40874

フィアット500X
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/7/f/730wm/img_7f2bf70465f768c52223db957b1abf61274019.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/1/4/730wm/img_147c3a7245b9ea9cadc74071eeaf30b1273030.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/f/d/730wm/img_fdcafcc5c8716b98c167e0305f44449c182824.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/4/d/730wm/img_4df328e6279bc8c5866a830d9641a967222461.jpg
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フィアット500X（左）、フィアット500（右）
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/d/2/730wm/img_d29316202b3f5e2674d1d0976d4ba456277863.jpg

2 ：名無しさん＠１周年：2019/05/11(土) 21:55:44.11 ID:/jWUiu5x0.net

でもお高いんでしょう？

3 ：名無しさん＠１周年：2019/05/11(土) 21:56:53.73 ID:sC272Snt0.net

ペッペッぺステレッペステレッペ

4 ：名無しさん＠１周年：2019/05/11(土) 21:56:57.24 ID:ivfACywz0.net

アバルトの一番安いグレードよりパワフルじゃないか

5 ：名無しさん＠１周年：2019/05/11(土) 21:58:47.53 ID:FdMmnsys0.net

かわいいチンクチェントが台無しに

6 ：名無しさん＠１周年：2019/05/11(土) 21:59:48.72 ID:Ky7Ra2We0.net

マフィアッと...〆(ﾟ_ﾟ*)ﾒﾓﾒﾓ

7 ：名無しさん＠１周年：2019/05/11(土) 22:00:32.52 ID:qqfXPRXg0.net

刷新せなかあんのは
エンジン違ってミッションやろ

8 ：名無しさん＠１周年：2019/05/11(土) 22:00:51.42 ID:FkUrPmu10.net

デザインはともかく
クーパーといいフィアットといい
頭おかしい車作るなぁ

9 ：名無しさん＠１周年：2019/05/11(土) 22:01:33.77 ID:W8829HKo0.net

蝉オートマとか

誰トクやねん

10 ：名無しさん＠１周年：2019/05/11(土) 22:01:58.30 ID:Q5t1Pz6t0.net

イタリアじゃさすがにちょっとゆとりの500Lばかり走ってるよ

11 ：名無しさん＠１周年：2019/05/11(土) 22:02:03.55 ID:QJqW3NoX0.net

>>8
クパァ？

12 ：名無しさん＠１周年：2019/05/11(土) 22:02:08.75 ID:OKiOUE090.net

おたまじゃくし顔

13 ：名無しさん＠１周年：2019/05/11(土) 22:02:13.86 ID:17h6s9Us0.net

フィアット５００は見た目だけだからなぁ。
買うならアバルトにするわ。

14 ：名無しさん＠１周年：2019/05/11(土) 22:02:22.14 ID:H7BTvswj0.net

>>3
ペッペッペソーランアレマ

15 ：名無しさん＠１周年：2019/05/11(土) 22:03:32.55 ID:q+6kIpuU0.net

マーチがゴーンで自滅して、軽自動車が嫌な若い女はMINIやVWとかの外車に行くようになった

16 ：名無しさん＠１周年：2019/05/11(土) 22:03:49.83 ID:dFgC7KKQ0.net

気が付くとスピードが出ててフィアッとするね

17 ：名無しさん＠１周年：2019/05/11(土) 22:04:14.65 ID:F9Y1YweP0.net

どうせすぐ止まるんだろ？

18 ：名無しさん＠１周年：2019/05/11(土) 22:04:39.32 ID:n6JPa8Kz0.net

なんかガラ悪くなったなあ

19 ：名無しさん＠１周年：2019/05/11(土) 22:05:55.49 ID:jrq+Ysyq0.net

高過ぎる

20 ：名無しさん＠１周年：2019/05/11(土) 22:08:20.08 ID:SNueeVZO0.net

ミニのクロスオーバーみたいだな

21 ：名無しさん＠１周年：2019/05/11(土) 22:08:28.85 ID:B5tYeZQz0.net

500Xではなく500のほうだけど
ツインエア評判悪いよな？
大体、シリンダー2つは無理があるよ・・・
やっぱり音は昔の軽四と同じだもの

22 ：名無しさん＠１周年：2019/05/11(土) 22:10:20.99 ID:Swm9oK020.net

ダサすぎ

23 ：名無しさん＠１周年：2019/05/11(土) 22:11:42.71 ID:VDucnirO0.net

これも悪くないんだろうけど、四季の彩りが豊富な日本では、四駆も悪くねぇよ。
Jeep Renegateなんかどうだい？
まぁエンジンはFiatと同じもの使ってんだけどね。

24 ：名無しさん＠１周年：2019/05/11(土) 22:12:07.36 ID:N+7igSqG0.net

軽の方が便利機能

25 ：名無しさん＠１周年：2019/05/11(土) 22:12:14.44 ID:P9fzzQ510.net

日本民法の父、穂積陳重の『法窓夜話』を現代語に完全改訳。
法律エッセイとして異例のベストセールスを続けた名著を
手軽に読みやすく。短編×１００話なので気軽に読めます。

法窓夜話私家版 https://www.amazon.co.jp/dp/B07R44CT5N
（続）法窓夜話私家版 https://www.amazon.co.jp/dp/B07HZ49V46
jay

26 ：名無しさん＠１周年：2019/05/11(土) 22:12:43.19 ID:P6GmFSHY0.net

>>14
エーゲ海が見たいの

27 ：名無しさん＠１周年：2019/05/11(土) 22:13:16.18 ID:zPvLkHzq0.net

>>1

パンスト朝鮮顔のネトエラ（ネット工作の在日朝鮮人）がものすごい勢いで暴れまくってるからな。


日本に密入国してきて図々しく居つき
生活保護を受給しながら性犯罪を繰り返し、
日本人になりすましネット工作を続ける在日朝鮮人。

在日朝鮮人はスパイそのもの。
帰化人を含めて朝鮮人全員をいったん強制送還するしかない。


●●● ネトウヨ連呼厨（ネトエラ）の正体 ●●●
http://www.fuyuu.com/home35/uyokunosyoutai.html

.

28 ：名無しさん＠１周年：2019/05/11(土) 22:13:51.59 ID:fxMdSXzi0.net

アバルト買うわ

29 ：名無しさん＠１周年：2019/05/11(土) 22:14:23.29 ID:pW+xrc9E0.net

FIAT500って高い輸入車買えない人がなんとか買えるの買って乗ってるイメージw

30 ：名無しさん＠１周年：2019/05/11(土) 22:15:47.74 ID:P6GmFSHY0.net

>>29
違う。変な趣味の変態だけ

31 ：名無しさん＠１周年：2019/05/11(土) 22:16:07.23 ID:R/bGDHwn0.net

マーチだよね？

32 ：名無しさん＠１周年：2019/05/11(土) 22:16:21.75 ID:dZLK+9fS0.net

>>24
軽しか買えないんだろうから無理すんなよ

33 ：名無しさん＠１周年：2019/05/11(土) 22:16:26.08 ID:YzHeKfOb0.net

デカくなってどうすんだよw

34 ：名無しさん＠１周年：2019/05/11(土) 22:16:58.56 ID:jrq+Ysyq0.net

Fiat 500X
アメリカで価格は$21,290から。

糞ボッタクリ。

35 ：名無しさん＠１周年：2019/05/11(土) 22:17:05.21 ID:4UMtv/vD0.net

ダイハツのデトマソ買うわ

36 ：名無しさん＠１周年：2019/05/11(土) 22:18:21.02 ID:FURHh3z60.net

なかなかええやん
>>29
金儲けだけは上手い松井一代の愛車やど

37 ：名無しさん＠１周年：2019/05/11(土) 22:18:36.33 ID:ggLjHoWi0.net

jojo?

38 ：名無しさん＠１周年：2019/05/11(土) 22:19:19.88 ID:mdDmjSD80.net

実は敗戦後すぐ「天皇主権」が復活してる。
で、これが今の今まで続いてるというわけよ。死ね。

ーーーーーー

1952年に占領が終了した時、彼（糞ヒロヒト）は、次第にそして慎重に、
国務への部分的な関わりを再開した。

それがどの程度の関わりであったかは、関係文書が公開されるまで、
ひと時代かそれ以上、知られることはないであろう。

だが、すでに僅かなことについては知られ始めている。

宮内庁に報告するとの理由で、引退した歴代首相や公職者たちは、
マッカーサーが1945年に廃止した「 枢 密 院 とほぼ同じものを再組織した」。

「国家の象徴」 として、裕仁は、年に一万通にもなる政府書類への国璽を押す仕事を維持している。

1957年以来、彼はこの任務の履行をする以上、
少なくとも週に一度、首相からの定期的報告を受けることを求めていた。
佐藤兄弟が国の面倒見役を果たしていた14年余りの間に、
裕仁のこの 「天皇の質問」 は、真剣に考慮され、尊重されるようになった。

ーーーーーー

枢密院
天皇の主張を内閣やら下々に押し付けるための、天皇直属の助言者集団みたいなもん。
wtk

39 ：名無しさん＠１周年：2019/05/11(土) 22:21:18.99 ID:060eMuMW0.net

形変わるならアバルト買うだろ

40 ：名無しさん＠１周年：2019/05/11(土) 22:22:05.81 ID:OVmVjJiQ0.net

>>1
もう少し全体がちゃんと写ってる画像ないのか？

41 ：名無しさん＠１周年：2019/05/11(土) 22:23:12.92 ID:AkjbtQYK0.net

なんでもかんでもデカくしやがって

42 ：名無しさん＠１周年：2019/05/11(土) 22:23:21.95 ID:0cfm5ezM0.net

>>1
Lupin the thard♪

43 ：名無しさん＠１周年：2019/05/11(土) 22:26:20.49 ID:XceX+Sg00.net

正直、このサイズで151psなんて馬力、居るかったら正直いらねんだけどな
（１トン切ってる軽より小さいからなコイツら）

44 ：名無しさん＠１周年：2019/05/11(土) 22:28:46.76 ID:1s6caoYW0.net

ジープの兄弟車の方がいいな

45 ：名無しさん＠１周年：2019/05/11(土) 22:28:49.38 ID:BsjLfVNl0.net

ゴルフよりでかいぐらい
https://i.ytimg.com/vi/k62m1FTXQrU/maxresdefault.jpg

46 ：名無しさん＠１周年：2019/05/11(土) 22:34:24.21 ID:fxMdSXzi0.net

500Xの車重は1400強だぞ

47 ：名無しさん＠１周年：2019/05/11(土) 22:34:37.36 ID:D9UuME6s0.net

なんでこういうかわいい車乗るのって
デブで髪薄いメガネかけたオッサンなの？

48 ：名無しさん＠１周年：2019/05/11(土) 22:35:06.15 ID:fxMdSXzi0.net

金あるから

49 ：名無しさん＠１周年：2019/05/11(土) 22:35:49.74 ID:em6qyM770.net

>>1
違う違うそうじゃない

50 ：名無しさん＠１周年：2019/05/11(土) 22:38:50.91 ID:scNTwNJE0.net

>>1
安っぽい…

51 ：名無しさん＠１周年：2019/05/11(土) 22:41:06.25 ID:FdMmnsys0.net

イタ車でDSGとは（笑）
壊れるの前提だろう。
勇気ある選択だわ。
日本向けには6MTないのか？

52 ：名無しさん＠１周年：2019/05/11(土) 22:41:30.48 ID:mQGa/6tv0.net

>>45
なんか可愛くなくなったな(´・ω・｀)

53 ：名無しさん＠１周年：2019/05/11(土) 22:42:32.27 ID:nNU11HQN0.net

ご長寿ドライバー見て背筋がフィアットしたわ

54 ：名無しさん＠１周年：2019/05/11(土) 22:43:42.21 ID:zgVD8Oim0.net

フィアットならパンダに乗りたい

55 ：名無しさん＠１周年：2019/05/11(土) 22:44:41.69 ID:jd9NKPe20.net

500と500Xは大きさは別物
重いし みんながイメージしているのは
普通の500だろうな

56 ：名無しさん＠１周年：2019/05/11(土) 22:45:48.24 ID:FjW8rq3A0.net

いつまでコレで引っ張るんだよ

57 ：名無しさん＠１周年：2019/05/11(土) 22:51:53.95 ID:dijrtUeg0.net

>>45
でけえなおい

58 ：名無しさん＠１周年：2019/05/11(土) 22:52:23.31 ID:1JTx9FsY0.net

そんな事よりフィアット版の124スパイダーの投入早よ

59 ：名無しさん＠１周年：2019/05/11(土) 22:54:18.66 ID:tQGRys7P0.net

フィアットなのになんでそんなに高い

60 ：名無しさん＠１周年：2019/05/11(土) 22:59:20.82 ID:ptVc1lHi0.net

>>57
フィアットのガワをかぶせたジープだからねｗ

61 ： ：2019/05/11(土) 22:59:35.53 ID:bNxaXm1V0.net

マルチエアは煤がねえ。
今度の奴は良くなったのかな。
美味しい所は2年程度だったよ。
ショックもへたるのが早かった。
売却価格は悪くなかったから、まあ良いけどw

62 ：名無しさん＠１周年：2019/05/11(土) 23:00:15.63 ID:ggCZ5K7E0.net

ルパンも乗ってるフィアット

63 ：名無しさん＠１周年：2019/05/11(土) 23:01:13.38 ID:BVFaZaLJ0.net

この見た目で買う奴がいるんだよな

64 ：名無しさん＠１周年：2019/05/11(土) 23:05:52.56 ID:9S26Vaeg0.net

これはジューク賞待ったなし

65 ：名無しさん＠１周年：2019/05/11(土) 23:15:47.68 ID:2dlp7xUK0.net

>>8
クーパーのデザインどこが素敵なの？肉厚で跳ねながら走りそうなデザインだと思うけど

66 ：名無しさん＠１周年：2019/05/11(土) 23:17:48.92 ID:dRQPZVQu0.net

なんちゃってＳＵＶ？
前駆です。

67 ：名無しさん＠１周年：2019/05/11(土) 23:29:34.96 ID:XwpBcFkS0.net

ゴージィロジロ

68 ：名無しさん＠１周年：2019/05/11(土) 23:29:39.30 ID:EziMsYY70.net

事故ったらグチャグチャになりそうだな

69 ：名無しさん＠１周年：2019/05/11(土) 23:33:43.40 ID:PT1uttZi0.net

どこがコンパクト

70 ：名無しさん＠１周年：2019/05/11(土) 23:35:01.25 ID:ToquuXB60.net

https://pbs.twimg.com/media/CEtcjuBVEAAl_tL.jpg

これだろ？

71 ：名無しさん＠１周年：2019/05/11(土) 23:35:07.95 ID:mutDaHIq0.net

これ、レバー引っ張るとスーパーチャージャー回り出すヤツ？

72 ：名無しさん＠１周年：2019/05/11(土) 23:36:23.88 ID:Shex/Z+y0.net

見分けがつかん

73 ：名無しさん＠１周年：2019/05/11(土) 23:43:14.09 ID:zinurXSF0.net

輸入車で５ナンバーレベルの車ってもうないのかな
ポロでも３ナンバーだろう

74 ：名無しさん＠１周年：2019/05/11(土) 23:43:42.19 ID:vts0+KZM0.net

チンコエックスはバランスが悪い

75 ：名無しさん＠１周年：2019/05/11(土) 23:44:52.16 ID:5HUNwW8F0.net

フィアットやアルファロメオみたいなクルマをなんで日本メーカーは作れんかね

76 ：名無しさん＠１周年：2019/05/11(土) 23:46:14.98 ID:0LWVYCwe0.net

イタリアとか道が狭いからフィアット500ぐらいの大きさが丁度良いんだわな

77 ：名無しさん＠１周年：2019/05/11(土) 23:47:33.85 ID:wN0OR4b20.net

>>75
何で日本車みたいな車をイタリア人は作れ無いの？

78 ：名無しさん＠１周年：2019/05/11(土) 23:48:40.68 ID:fxMdSXzi0.net

車幅はクラウンとほぼ同じだけどね

79 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 00:00:16.30 ID:Ctr0tThc0.net

>>73
調べてないけど
さすがにパンダはそんなにデカくないんじゃないか

80 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 00:06:02.90 ID:/14c0sVB0.net

>>73
FIAT500、FIT500C、パンダ
VW up!
ルノー トゥインゴ

この5車種は5ナンバーサイズだよ

81 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 00:09:22.20 ID:WN+Ws3Ck0.net

>>75
幼少期にガンダムやらマジンガーＺで育ってるから
デザインセンスがないんだよ。

82 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 00:15:06.16 ID:lraH/Gpz0.net

>>8
クーパーなんてメーカーねぇぞ？ってツッコミ待ち？

83 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 00:15:31.52 ID:PZyeNFAH0.net

見た目が軽の奴か

84 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 00:17:36.01 ID:iVvMyv5w0.net

>>1
驚くくらいにダサいな
どうしてここまでダサくなったんだ？

85 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 00:18:54.01 ID:w/h83kP20.net

今日車を捨て値で売った。
浮く駐車場代、税金、保険料、ガソリン代は年間４０万にはなるかな。
これから別のことに使う。

86 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 00:19:03.11 ID:qTpmbeiq0.net

DCT　←どうであれゴミ変速機　こんなゴミをありがたる馬鹿多すぎｗ

87 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 00:21:26.19 ID:sGSMULO20.net

>>85
自動車事故を起こす可能性もなくなったしな。賢明な判断だよ。

88 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 00:22:37.11 ID:iVvMyv5w0.net

>>73
Swatchとか

89 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 00:25:13.05 ID:8Znfxt4j0.net

軽とか
せめてリッター以上のエンジンにのれよ
事故も回避できるぞ

90 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 00:28:46.97 ID:Dr1NHJTY0.net

ぶっちゃけFIATよりアパルトの方がカッコいいよな。

91 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 00:32:23.69 ID:TiALvnd50.net

500ccエンジンじゃないのかよ。

92 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 00:38:44.76 ID:7FQ1s1//0.net

今のパッソみたいなデザインやね

ないわ

93 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 01:24:19.32 ID:7sUiOipx0.net

世界的に巨大化が進んでるな
ミニもフィアットもデカすぎ

94 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 01:26:41.81 ID:54drpk/80.net

ダメだわ〜　エンスーはエアーツイン！

95 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 02:08:29.67 ID:pDRWIi+90.net

時代遅れだろ。
フィアットはこの先生きのこれるのかよ。

96 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 02:09:34.09 ID:VHWvf/wm0.net

アバルト595の6MTまだー？

97 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 02:20:20.31 ID:8mXsnp5YO.net

>>95
フィアットグループの社員数を調べてごらん。

98 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 02:42:11.84 ID:dqAnymAo0.net

フィアット500ってさ
チンコクエみたいな別名なかったっけ？

99 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 03:27:26.28 ID:6JomCetG0.net

7年以上乗らないならアリかもな

フィアットクライスラーとか言う地獄
自分で治せるDIYerならなんとかなるかと思いきや
グループまじぇまじぇのお陰でパーツ干渉がもう無茶苦茶。

いじりたくない

100 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 03:30:13.11 ID:BioA6Da60.net

こういう車ってあんまり好きじゃないんだよなぁ

101 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 03:44:08.82 ID:NLOXlX580.net

>>98
500って日本語だと「ごひゃく」って読むでしょ？
イタリア語だと「チンクェチェント」ってだけのことだよ

102 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 04:10:56.44 ID:n+6OWOpQ0.net

フィアット　パワーユニット
もうカリオストロのフィアットしか頭に浮かばない

103 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 04:11:45.69 ID:dBZKVvaa0.net

日本の軽自動車のデザイン・ボディだけFIATにしたようなのがあればいいのに

104 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 04:47:19.87 ID:6VeMX25Q0.net

500 airは俺でもおしゃれで可愛いと思うけど、500xは日本車よかブッサいな。

105 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 05:08:06.98 ID:Ctr0tThc0.net

>>81
イタリアとかフランスで人気の日本ロボットアニメがあったような

106 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 05:29:32.73 ID:44SweHep0.net

1300ccで300万か、高すぎ。

107 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 05:41:05.50 ID:5Dq0gJmU0.net

パワーユニットってことはMGU-KとMGUｰH等々が市販車にフィードされんのか

108 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 06:27:35.32 ID:sLTJsHde0.net

こんなんワイの知ってるフィアットちゃう

109 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 06:31:33.22 ID:0e0prMgI0.net

>>105
鋼鉄ジークは国民的人気で
このメーカーのＣＭのＢＧＭにも使用

110 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 06:43:40.98 ID:RfZB0nIg0.net

>>32
車なんて軽で十分やん

111 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 07:00:53.71 ID:rhur7Gp30.net

>>29
フィアット自体が西洋の軽自動車的な立ち位置だからそんなもん
超金持ちがフェラーリ、ランボルギーニ
中流以上がアルファロメオ
庶民がルノーやワーゲン、セアトなんかの外車を買って
金無しとホモがフィアットを買う

112 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 07:11:32.94 ID:IKiSTNoy0.net

でっかくなっちゃったって感じだよなSUVの方。
軽自動車とタメ張る非安全性は少しは改善したんかね？あと3気筒だったの4気筒にしたんか？それなら評価する。

113 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 07:16:50.61 ID:IKiSTNoy0.net

>>86
バカにしてたけどcvtより気持ちいいわ。40-100kmhくらいの日常より速い速度の感じがとくに。まー小型化されて、しっかりロックアップもされる多段トルコンATが一番良いね。

114 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 07:36:12.45 ID:C93pJSIF0.net

本国でも２００万円程度の価値しかないな。

115 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 08:09:14.57 ID:g27e3EWY0.net

500Xは横幅は1800mm近いし重さも1400Kgオーバー
大きく重いから151ps トルクが27.5kg あっても普通に走るくらい？

116 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 08:40:25.39 ID:wntNMAhU0.net

デカいハスラーみたいなもんか

117 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 09:04:56.38 ID:M2gNfDBb0.net

>>111
大型セダンや商用車も作ってるんだから
軽自動車ってのは言い過ぎでは？

118 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 09:48:14.80 ID:FloXn4Fr0.net

そんなんより500Lを持ってこいよと。

119 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 10:13:23.93 ID:JR3unwNE0.net

これはまるでワーゲンだな
現地のおばちゃんが乗る用だろう
右直事故起こしちゃうから大きくしとかないとね

120 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 10:22:09.48 ID:+ZO00r310.net

>>116
スズキはなぜクロスビーにACCなしとかいう風に手を抜くのか

121 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 11:17:17.00 ID:q5D5zYpT0.net

クロスビー高くね？スズキの分際でミニと競合する気なの？

122 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 11:36:06.46 ID:8Znfxt4j0.net

この国の国民はなんで６６０とかいうまぬけなエンジンを押し付けられてる
んだろうか

123 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 13:02:14.21 ID:7XTYIiN10.net

>>81
お前、そしたら今からのデザイナーは幼女しか観てきてないじゃないか 大丈夫なのか？

124 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 14:34:57.25 ID:JVeOuTc50.net

ダサい

125 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 14:37:24.89 ID:WRG0+xhg0.net

>>123
実際はデザイナーの問題というよりも、デザインを決める側の問題。
上層部がデザインや個性を勘違いしているせいでこうなってる。

126 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 16:12:55.79 ID:b3Pux5ZS0.net

電気系統がさあ。

127 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 16:16:16.04 ID:Xru5djMR0.net

>>9
ディーラーの人が言うにはアメリカ得らしいよ

128 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 18:04:28.35 ID:7XTYIiN10.net

>>125
レクサスとか社長気に入ってるんだろ？フロントグリル最悪に下品なんだけど、だれも文句は言えないもんな

129 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 19:01:48.05 ID:IK77qL5B0.net

>>117
サイズじゃなくて価格帯的なものからくるユーザーの感覚
スズキだってキザシやランディ、エスクードみたいなのもあるけど
みんなのイメージは軽自動車だろ？
それと同じ

130 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 19:52:49.15 ID:/cMnItex0.net

500ccに300百万は出せんわ

131 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:51:36.76 ID:lraH/Gpz0.net

>>118
時々走ってるのは見るな
アメリカで故障率ナンバーワンに選ばれたクルマ屋根

132 ：名無しさん＠１周年：2019/05/13(月) 06:20:12.43 ID:kff5jhNV0.net

イタフラって未だにそんな故障するのか

133 ：名無しさん＠１周年：2019/05/13(月) 09:08:10.47 ID:4d5ITQkH0.net

日本車よりは相対的に壊れやすいのは事実だけど、
昔を知ってる人からすれば、今時は壊れないよ、と
言い切れるレベル

134 ：名無しさん＠１周年：2019/05/13(月) 09:39:30.74 ID:kff5jhNV0.net

だよな
ランドローバーなんかのが酷いと思うが
あれも改善されたのかね

135 ：名無しさん＠１周年：2019/05/13(月) 13:02:26.36 ID:Z3BWZR6U0.net

>>133
そう思いたいじゃん？

そうじゃないのがFIATの凄さ
そこに万年品質最下位のクライスラーの合わせ技とか
ヤバ過ぎる。金メダル取れるレベル

136 ：名無しさん＠１周年：2019/05/13(月) 20:27:30.19 ID:wTiie4HM0.net

フィアットとかVWのイキリ率なんやねん
前詰まってるのに車間ちけーし無理やり追い越したと思ったら糞おせーし
こちとら1300ccやぞ

137 ：名無しさん＠１周年：2019/05/13(月) 21:58:49.21 ID:01LrbNZN0.net

>>136
お前がトロいから抜かれただけだろw