■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
【車】マツダ、直列6気筒エンジンを投入 電動化と内燃機関の両方に力を入れる理由
- 159 :名無しさん@1周年:2019/05/11(土) 11:27:23.62 ID:4+QNZIVg0.net
- >>144
知人が国産某メーカーにおるが、
少なくとも2018年時点でまだ中国車に慌てる必要は無いやで。
ただ欧州勢買い取って、そこに日本のサプライヤーの部品を載せるのは賢いやり方をしとるな彼らは。
例えば新しいVOLVOは
欧州のエンジニアリング、
DENSOにアイシンの部品、
中国の生産価格と
いいとこどりをする為によく考えられとる
ただそれは、あくまで欧州日本で先行開発されるモノありきのやり方や。
民族系のメーカーも日欧から人を引き抜き続けてるが
そっちがモノになるのはまだ10年以上かかる。
まだ韓国以下なのが現状で、韓国すら未だにまともに内燃機関を作れるレベルに無い
総レス数 1002
261 KB
新着レスの表示
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver 2014.07.20.01.SC 2014/07/20 D ★