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【車】マツダ、直列6気筒エンジンを投入 電動化と内燃機関の両方に力を入れる理由

159 :名無しさん@1周年:2019/05/11(土) 11:27:23.62 ID:4+QNZIVg0.net
>>144
知人が国産某メーカーにおるが、
少なくとも2018年時点でまだ中国車に慌てる必要は無いやで。

ただ欧州勢買い取って、そこに日本のサプライヤーの部品を載せるのは賢いやり方をしとるな彼らは。

例えば新しいVOLVOは
欧州のエンジニアリング、
DENSOにアイシンの部品、
中国の生産価格と
いいとこどりをする為によく考えられとる

ただそれは、あくまで欧州日本で先行開発されるモノありきのやり方や。

民族系のメーカーも日欧から人を引き抜き続けてるが
そっちがモノになるのはまだ10年以上かかる。
まだ韓国以下なのが現状で、韓国すら未だにまともに内燃機関を作れるレベルに無い

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