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渋滞時の追い越し車線は逆効果!?ドライブ中の「間違いな選択」

1 :日本人 ★:2019/04/27(土) 23:58:17.05 ID:7XAUVtq79.net
https://diamond.jp/articles/-/200934?display=b
今年のゴールデンウィークは超大型連休。10日間の休暇ということで、旅行やドライブなどに出かける人も多いだろう。そんなときに「間違いな選択」をしてしまうと、イライラしたり、時間を損をしたり、せっかくの休暇が台なしになることも。そこで今回は、ホームライフ取材班がまとめた『日本人の9割がやっている 間違いな選択』(青春出版社)から、この休暇中に知っておくと役に立つ、車のお出かけ時の「正しい選択」について抜粋して紹介する。

■「右車線(追い越し車線)」を走るとより渋滞にハマる?
ゴールデンウィークやお盆、年末年始などに必ず発生するのが、高速道路の渋滞。こうした嫌な渋滞につかまった場合、どの車線を走ると速く進むのだろうか。

2車線区間の場合、左側が走行車線で、右側が追い越し車線。通常、追い越し車線のほうが車のスピードが速いので、渋滞のときもこの右車線を走る人が多いだろう。しかし、そうすると残念ながら、より渋滞から抜け出せなくなってしまうのだ。

道路がだんだん混雑し、車のスピードが遅くなってくると、左車線を走っているが車線変更し、右車線にどんどん入っていく。その結果、右車線の渋滞のほうがひどくなるので、左車線をキープし続けたほうが、意外にも目的地には早く着くのだ。3車線の場合も、理屈は同じ。一番左側の車線を選ぶようにしてみるとよいだろう。

■渋滞時、「下道の一般道に逃げる」は本当に正しい?
また、高速道路が渋滞してイライラしたとき、下を走る一般道のほうが速いに違いないと、途中のインターチェンジで下りたことはないだろうか。しかし、多くの場合、この果敢なチョイスは失敗するので、やめておくべきだ。

高速道路が渋滞しているとき、並走して走っている一般道路も、9割方は混んでいる。しかも、一般道路には信号待ちという、大きなロスタイムがある。高速道路はたとえ遅くても、ゆるゆる動いているので、結果的に速く目的地に着くことが多いのだ。

ただし、事故による渋滞や、20km以上も渋滞が長く続いている場合などは、一般道路のほうが速く移動できる可能性がある。どういう渋滞なのか、状況をよく見て、臨機応変に対応するのがいいだろう。

■ガソリンを給油するときは「満タン」?それとも…
ドライブ中にガソリンを給油する場合、あまり細かいことを考えないで、いつも「満タン」にする人は多いのではないだろうか。中途半端な入れ方はしたくないのだろうが、燃費の面から考えると、そのチョイスの仕方はベストとはいえない。

基本的に、重量が重くなるほど、燃費は悪化していく。ガソリンタンクが60リットルの場合、満タンにすると約45kgの重さが加わることになる。これに対して、「半分給油」を心がけた場合、「満タン」のときよりも約22.5kg軽くて済む。

この重量の差は、小学校低学年の子どもを1人乗せているのとほぼ同じ。毎日の通勤などで使う機会が多い場合は、決してバカにはできない節約になるはずだ。給油の手間は増えるが、半分給油をおすすめする。

このように、便利さや効果を求めて選択したつもりが、損をしていたりよくない結果になってしまうこともある。せっかくの楽しい休暇で“がっかり”しないためにも、「正しい選択」をできるよう心がけてみてはいかがだろうか。

116 :名無しさん@1周年:2019/04/28(日) 12:43:31.01 ID:cxnzVmHQ0.net
どんなに努力しても高速での事故渋滞が全てを破壊する
とりあえず事故だけは起こすな

117 :名無しさん@1周年:2019/04/28(日) 12:43:35.69 ID:Ugt6xggk0.net
>>4
それはたまたま運が悪かっただけ
道によっては1回でも信号引っかかったら二度と追いつけなくなる

118 :名無しさん@1周年:2019/04/28(日) 12:43:57.79 ID:D6JfWuxU0.net
>>44
店は開いてても店員さんいないんですよね・・・
諦めて帰りました

119 :名無しさん@1周年:2019/04/28(日) 12:49:10.50 ID:DgfZXzVu0.net
路肩でも車線間でも追い越し車線の更に右でも抜いていける、バイクはサイコー

120 :名無しさん@1周年:2019/04/28(日) 12:57:55.56 ID:crJuPVA80.net
>>4
これは本当に思う

121 :名無しさん@1周年:2019/04/28(日) 12:58:51.58 ID:Ugt6xggk0.net
>>81
追い越しって150位でてないか

122 :名無しさん@1周年:2019/04/28(日) 13:01:52.22 ID:z89gNdEK0.net
>>117
別にずっと同じ道を走るわけじゃないし
その時に追い付かれたという事実が大事なんだよ

123 :名無しさん@1周年:2019/04/28(日) 13:07:00.77 ID:lhZ2doxt0.net
>>4
それよりも、前方が完全に赤信号で止まってるのに突っ込んでってブレーキ踏んで止まる車が謎…

124 :名無しさん@1周年:2019/04/28(日) 13:07:59.82 ID:knTi3o060.net
かなり渋滞したら下に降りるな
トイレの問題

125 :名無しさん@1周年:2019/04/28(日) 13:26:52.21 ID:g4Y9SIO30.net
>>4
これ
車カスが車カスと言われる理由
でも車カス本人はそれで優越感浸ってるから、言っても平行線

126 :名無しさん@1周年:2019/04/28(日) 13:38:05.67 ID:S06/mm/70.net
>>4
できる限りの事はやりたいんだよ。

127 :名無しさん@1周年:2019/04/28(日) 13:41:40.19 ID:U3TYymWY0.net
わざと渋滞するように信号つけてるからな

128 :名無しさん@1周年:2019/04/28(日) 13:42:33.15 ID:kV/tNxwV0.net
時と場合による
いずれにせよ大差ない

129 :名無しさん@1周年:2019/04/28(日) 13:50:03.17 ID:DX44fQNE0.net
そういえば新東名乗るとたまにランボルポルシェ部隊に会うんだけど
あれはなんかのイベントやろか

130 :名無しさん@1周年:2019/04/28(日) 13:54:36.64 ID:RusKT5x00.net
半分給油なんてしない
大震災の時にガソリンなくて困ったから半分になったら給油して満タンに近い状態にしておくわ

131 :名無しさん@1周年:2019/04/28(日) 13:55:40.44 ID:kV/tNxwV0.net
>>130
正解

132 :名無しさん@1周年:2019/04/28(日) 14:00:01.55 ID:UjjOzzjn0.net
>>68
別に原付乗りとしたらそれでいいんだよ
30キロまでしか出せないわけだから
ただ前に行かないで後ろのままだと青信号が赤になるまで待ってなきゃいけない時があるから前に出てるだけ

133 :名無しさん@1周年:2019/04/28(日) 14:01:31.08 ID:UjjOzzjn0.net
>>10
車間距離取ると割り込んでくるやつがいるからなあ
結局ブレーキ踏まざるを得なくなる
それなら微妙に割り込めない距離維持する方が運転は楽

134 :名無しさん@1周年:2019/04/28(日) 14:02:04.57 ID:48BYP4Hp0.net
路肩が一番速いよ

135 :名無しさん@1周年:2019/04/28(日) 14:06:58.44 ID:UjjOzzjn0.net
>>59
元から痩せてたらどうしたらいいんや!

136 :名無しさん@1周年:2019/04/28(日) 14:08:50.34 ID:Pw7HVbI80.net
サンデードライバーは追越車線に閉じ込めてくれ

137 :名無しさん@1周年:2019/04/28(日) 14:10:49.83 ID:1AFWZxfz0.net
俺ンち渋滞で有名なインターチェンジの近くなんだけど、
朝からマスゴミのヘリがうるせえ!

138 :名無しさん@1周年:2019/04/28(日) 14:10:59.33 ID:DX44fQNE0.net
値上げに値上げされた通行料は世界一高いが、40年前から法定速度は
変わらず60km/hから100km/hである。しかも、恒常的に渋滞が至る
ところで発生し、低速道路に変わってしまう。そのような時は一般道を
走ったほうが速いのだが、それでもお金と時間と体力を無駄にして渋滞
(エクストリームスポーツである)に巻き込まれたまま高速道路から
降りないことが日本人の美徳であるとされる。

日本の役人や土建屋はこの高速道路を舞台にしてしばしばエクストリーム・
天下りや、エクストリーム・公共事業、税金無駄遣い競技を行う。
ただ、ある島では、高速道路でなくても100km/hでの走行は常識なので、
作る意味は余りなかったりする。

139 :名無しさん@1周年:2019/04/28(日) 14:15:01.08 ID:UjjOzzjn0.net
>>138
最近は120キロもぼちぼち出てきたよ

140 :名無しさん@1周年:2019/04/28(日) 14:15:50.23 ID:DX44fQNE0.net
エクストリーム・路肩走り - 渋滞の時に参加できる。
感覚幅員2メートルの路肩をいかに攻略しタイムを縮められるかという競技である。
これには警察もノリノリであり障害物(細く見えにくい固定ポール)を設置し攻略を
難しくしている。運が良ければポールに突っ込んでしまいリタイアしてしまう選手も
見ることができる。首都圏でラッシュ時、渋滞かつ路肩がある高速道路は
たくさんあるがこの競技が行われているのはほぼ中央道だけである。

141 :名無しさん@1周年:2019/04/28(日) 14:16:13.64 ID:W9THmp5g0.net
医学総会の演者来ねーよ

142 :名無しさん@1周年:2019/04/28(日) 14:17:10.39 ID:UjjOzzjn0.net
>>140
たまにバイクが勝手に事故ってるの見つけるけどこれかな?

143 :名無しさん@1周年:2019/04/28(日) 14:20:39.63 ID:gqmifXe70.net
意味のない記事だなw
知ってる道ならいざ知らず
知らん道なら早い遅いなんて結局のところ運だぞ

144 :名無しさん@1周年:2019/04/28(日) 14:26:31.86 ID:w3B/LMtz0.net
>>117
それな。
一度追いつかれてもそのうち離れる。
抜いとこうと思う車はたいてい流れに対して遅い。
街中でやっても仕方ないけどね。

145 :名無しさん@1周年:2019/04/28(日) 14:32:12.80 ID:0bAi0iox0.net
>>4
危険な運転をするバカとはさっさとお別れしたいのに、無駄に追い付いちゃって楽しい?
横に並んでも後ろについても、何が逆鱗に触れるかわからんのに

146 :名無しさん@1周年:2019/04/28(日) 14:32:26.72 ID:Ka/0FSX30.net
>>83
まぁいやらしい

147 :名無しさん@1周年:2019/04/28(日) 14:34:40.58 ID:NP2XE5yL0.net
>>4
逆に信号のタイミング知り尽くしてる奴が
自分だけ渡れる速度で走って後ろを置いてけぼりにするのがすげえむかつく。

148 :名無しさん@1周年:2019/04/28(日) 14:41:41.98 ID:DX44fQNE0.net
中央高速
東名が比較的平らな地形を通るのに対し、中央道はグランドキャニオン並みに
起伏が激しくヤバイ地形を通るため、線形は最悪で、至るところに魔のカーブが
存在し、事故が多発する。スリル満点である。しかも、車線数が少なく、
最初から片側2車線なので、渋滞が多い(特に始めの100kmは要注意)。
それなのに、談合坂〜大月間にちょっとだけ片側4車線の区間があり、
あきらかに矛盾している。

149 :名無しさん@1周年:2019/04/28(日) 14:45:29.01 ID:2Gwh0Joj0.net
>>134
緊急自動車のため開けておかないのか?

150 :名無しさん@1周年:2019/04/28(日) 14:50:05.30 ID:e/y+HKo+0.net
>>83
淫らな悪行三昧。に見えた

151 :名無しさん@1周年:2019/04/28(日) 15:13:44.09 ID:1ur7JQQF0.net
>>130
そうね。田舎はここ数年でガススタの数が極端に減ったから入れれるときに入れとかんとヤバイ ナビのガススタの表示はアテにならん

152 :名無しさん@1周年:2019/04/28(日) 16:55:12.68 ID:n6nwRj9+0.net
分岐の手前は左車線、合流の手前は右車線、これだけでいい。

153 :名無しさん@1周年:2019/04/28(日) 17:27:19.84 ID:oNnS2iqC0.net
>>4
スピード出して前の車を追い越すのが楽しくてやってるんだろうから
あとから信号で追いつかれたとか関係ないと思うが・・・

154 :名無しさん@1周年:2019/04/28(日) 17:28:51.43 ID:NH4nXdIJ0.net
必要最小限の車線変更の方が早いよね

155 :名無しさん@1周年:2019/04/28(日) 17:31:17.24 ID:ZnBPcL3O0.net
結局、右へ左へと追い越しても、車変しなかったやつに追い越されてブチ切れるんだから、救えねえなぁ。

156 :名無しさん@1周年:2019/04/28(日) 18:07:07.71 ID:RV58PvnS0.net
ナビで信号の少ない農道選んで飛ばしていく これが最適解

157 :名無しさん@1周年:2019/04/28(日) 18:41:12.41 ID:ec6aC4kD0.net
>>156
コチュジャンコース不可避

158 :名無しさん@1周年:2019/04/28(日) 20:21:33.01 ID:twOuk7pw0.net
渋滞回避で下道に行くのは、速さではなく、店に寄ったり休憩できるからだけど。

159 :名無しさん@1周年:2019/04/28(日) 20:31:23.81 ID:VvefNdXe0.net
>>4
田舎者の走り方

160 :名無しさん@1周年:2019/04/28(日) 22:34:43.03 ID:zh/HJl7C0.net
>>4
目の前の見える事象しか理解できないとそんな頭の悪い発言が出来るんだな
馬鹿は哀れだのう〜

161 :巫山戯為奴 :2019/04/28(日) 23:20:25.35 ID:0ZwRuyWl0.net
連休怖ええ一通逆走してるwww

162 :名無しさん@1周年:2019/04/29(月) 15:42:56.27 ID:ScrCxk5p0.net
>>157
真っ赤なペースト状のものをブチ撒けるんですね

163 :名無しさん@1周年:2019/04/29(月) 22:38:29.24 ID:gETvMe570.net
足利や海老名SA辺りで左車線走ってみなよ

164 :名無しさん@1周年:2019/04/30(火) 00:44:48.98 ID:wNmJrYmQ0.net
>>133
車間距離を渋滞原因とする理屈って割り込み馬鹿の存在を考慮しないよな。
そこまで考慮した渋滞防止法を考えて欲しいわ。

165 :名無しさん@1周年:2019/04/30(火) 08:08:20.77 ID:riSls5dc0.net
>>164
渋滞は基本的に下手糞が原因だからな
下手糞排除する以外に手段なし

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