【GWお出かけ】福島・日中線記念自転車歩行者道「桜のトンネル」が見頃　喜多方さくらまつり

1 ：ばーど ★：2019/04/23(火) 13:21:18.64 ID:UyAIN72D9.net

　一九八四（昭和五十九）年に廃線になった旧日中線跡地に植樹した「桜のトンネル」が見頃を迎え連日、大勢の観光客でにぎわっている。

　ＪＲ喜多方駅近くから北に延びる遊歩道沿いには、約千本の濃いピンク色のシダレザクラが咲き誇る。市によると三十日まで開催している「喜多方さくらまつり」の期間中は十分に楽しめるという。

　旧喜多方商高跡地が臨時駐車場として整備された。七百台の利用が可能になり、渋滞緩和に役立っている。

【アクセス】ＪＲ磐越西線の喜多方駅から徒歩３分、磐越自動車道会津若松インターチェンジから車で２５分

4/23(火) 10:14
福島民報
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190423-00000009-fminpo-l07
https://lpt.c.yimg.jp/amd/20190423-00000009-fminpo-000-view.jpg

2 ：名無しさん＠１周年：2019/04/23(火) 13:21:46.47 ID:hv5O6qRA0.net

おぉ綺麗

3 ：名無しさん＠１周年：2019/04/23(火) 13:23:48.07 ID:Cz5UwcXv0.net

桜のねじりまんぽ

4 ：名無しさん＠１周年：2019/04/23(火) 13:25:05.84 ID:voV0ixV+0.net

https://youtu.be/Gy9FwDW7WEc
BGMはこれでw☢

5 ：名無しさん＠１周年：2019/04/23(火) 13:25:06.92 ID:gejnTfsH0.net

>>1
思ってたのと違ったが綺麗だぬ

6 ：名無しさん＠１周年：2019/04/23(火) 13:27:28.34 ID:NdpPcU1d0.net

枝垂れ桜は言うほど綺麗じゃない

7 ：名無しさん＠１周年：2019/04/23(火) 13:27:37.01 ID:d8IgwceW0.net

桜ではないが
北九州の藤棚トンネルもなかなか
外人が多いが

8 ：名無しさん＠１周年：2019/04/23(火) 13:56:26.56 ID:tGgQ5Cov0.net

桜見てラーメンか蕎麦食べる他見るところがない

9 ：名無しさん＠１周年：2019/04/23(火) 14:03:37.18 ID:kqArLprr0.net

つまんなかった

10 ： ：2019/04/23(火) 14:30:49.75 ID:oWdT5pj40.net

>>8
俺は車で行ったから、満喫したよ。
駅レンとか借りて車で移動すれば良い。
東京から車でもそんなに遠いとは感じないよ。

素晴らしかったよ。
気持ちがふわふわした感じ。

11 ：名無しさん＠１周年：2019/04/23(火) 15:19:26.98 ID:M1I7ZHr40.net

あやしい　さくら　セシウムさん
※放射線防護服を着てご来場くださいｗ

12 ：名無しさん＠１周年：2019/04/23(火) 15:22:26.63 ID:bdhkD84q0.net

日中に列車は来ない日中線

13 ：名無しさん＠１周年：2019/04/23(火) 15:32:51.48 ID:pke9Zspm0.net

喜多方でセシウムさんなら
どっかのネズミ夢の国の方がセシウム多い
福島広いんだよ 小さくねーよ

14 ：名無しさん＠１周年：2019/04/23(火) 15:45:32.00 ID:7UWT1s7V0.net

敗戦後すぐ、実質的に、天皇主権が復活してんだがなw

ーーーーーー

1952年に占領が終了した時、彼（糞ヒロヒト）は、次第にそして慎重に、
国務への部分的な関わりを再開した。

それがどの程度の関わりであったかは、関係文書が公開されるまで、
ひと時代かそれ以上、知られることはないであろう。

だが、すでに僅かなことについては知られ始めている。

宮内庁に報告するとの理由で、引退した歴代首相や公職者たちは、
マッカーサーが1945年に廃止した「 枢 密 院 とほぼ同じものを再組織した」。

「国家の象徴」 として、裕仁は、年に一万通にもなる政府書類への国璽を押す仕事を維持している。

1957年以来、彼はこの任務の履行をする以上、
少なくとも週に一度、首相からの定期的報告を受けることを求めていた。
佐藤兄弟が国の面倒見役を果たしていた14年余りの間に、
裕仁のこの 「天皇の質問」 は、真剣に考慮され、尊重されるようになった。

ーーーーーー

枢密院
天皇の主張を内閣やら下々に押し付けるための、天皇直属の助言者集団みたいなもん。

axcb

15 ：名無しさん＠１周年：2019/04/23(火) 15:53:03.16 ID:r7JHSjZI0.net

>>11
おまえの体内にも相当量のセシウムが蓄積されているからな

16 ：名無しさん＠１周年：2019/04/23(火) 16:04:19.85 ID:LG5IAtf80.net

更地にして、墓地の区画整理を行い、格安で卸すべ
区画整理するとき、大きさを決める

17 ：名無しさん＠１周年：2019/04/23(火) 20:35:09.93 ID:aq9zlo9k0.net

https://dotup.org/uploda/dotup.org1829309.jpg
https://dotup.org/uploda/dotup.org1829312.jpg

3年前の喜多方さくらまつり

18 ：撮り鉄の決まり：2019/04/23(火) 21:58:46.76 ID:0KTZTyKT0.net

>>1
旧日中線の桜のトンネルを撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸，敗京阪，ウジむし，徳洲会，はるぽっぽ
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸．敗京阪．ウジむし．徳洲会．はるぽっぽ
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸＊敗京阪＊ウジむし＊徳洲会＊はるぽっぽ

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗，敗京阪，蛆蟲，徳洲會，晴鴿鴿

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

19 ：撮り鉄の決まり：2019/04/23(火) 21:59:01.14 ID:0KTZTyKT0.net

>>1
福島県・旧日中線の桜のトンネルを撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸，敗京阪，ウジむし，徳洲会，はるぽっぽ
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸．敗京阪．ウジむし．徳洲会．はるぽっぽ
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸＊敗京阪＊ウジむし＊徳洲会＊はるぽっぽ

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗，敗京阪，蛆蟲，徳洲會，晴鴿鴿

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

20 ：名無しさん＠１周年：2019/04/23(火) 22:00:19.53 ID:R2VbnDng0.net

>>1
綺麗だな
次の休みの時に行ってみようかな
喜多方はラーメン美味いし

21 ：名無しさん＠１周年：2019/04/23(火) 22:37:49.99 ID:8LvJIU5L0.net

これは正装(フルアーマー)していかないと桜に失礼だな

22 ：名無しさん＠１周年：2019/04/23(火) 23:32:12.36 ID:anzC5UvF0.net

朝夕１往復ずつだけで、日中は列車が来ないので日中線　　というのは冗談で、日中というところまで行く路線　最終的には山超えて米沢へ抜ける計画