【自動車】「ダイハツ・ムーヴ キャンバス」に2タイプの特別仕様車

1 ：自治郎 ★：2019/04/22(月) 21:27:57.96 ID:jpC78tMn9.net

ダイハツ工業は2019年4月22日、軽乗用車「ムーヴ キャンバス」に特別仕様車「ホワイトアクセントリミテッドSAIII」および「ブラックアクセントリミテッドSAIII」を設定し、販売を開始した。

今回の2タイプの特別仕様車のベース車は、ホワイトアクセントリミテッドSAIIIが「メイクアップリミテッドSAIII」で、ブラックアクセントリミテッドSAIIIが「ブラックインテリアリミテッドIII」。フロントグリルやフォグランプリング、バンパーモール／サイドモール、ドアミラー、ホイールキャップなどを車名に合わせてパールホワイト、またはブラックに変更したほか、ボディーにはこれらのパーツと同色のピンストライプが施される。

ボディーカラーは、ホワイトアクセントリミテッドSAIIIには「ナチュラルベージュマイカメタリック」「ファインミントメタリック」に新色の「ブルーミングピンクメタリック」を加えた計3色を設定。一方のブラックアクセントリミテッドSAIIIは「スムースグレーマイカメタリック」「パールホワイトIII」の全2色展開となる。

ラインナップと価格は以下の通り。

・X“ホワイトアクセントリミテッドSAIII”：147万9600円（FF車）／160万3800円（4WD車）
・G“ホワイトアクセントリミテッドSAIII”：155万5200円（FF車）／167万9400円（4WD車）
・X“ブラックアクセントリミテッドSAIII”：147万9600円（FF車）／160万3800円（4WD車）
・G“ブラックアクセントリミテッドSAIII”155万5200円（FF車）／167万9400円（4WD車）

（webCG）

2019.04.22
https://www.webcg.net/articles/-/40812

ムーヴ キャンバス ホワイトアクセントリミテッドSAIII
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/f/1/730wm/img_f1cf0fed3920905e4c941225641a8c291005490.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/2/5/730wm/img_25d8ad014483052ef9d4e738f68288b81007630.jpg
ムーヴ キャンバス ブラックアクセントリミテッドSAIII
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/2/9/730wm/img_291cffe4d60946f728855ac12d8cd5a51108611.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/5/d/730wm/img_5da18d3f06181bcda6ad49c72ba835cf970870.jpg

2 ：名無しさん＠１周年：2019/04/22(月) 21:28:30.17 ID:QLfo2yrM0.net

軽は１５０万円以内にしろ。

3 ：名無しさん＠１周年：2019/04/22(月) 21:29:40.44 ID:u0Sjoddj0.net

高杉ワロス

4 ：名無しさん＠１周年：2019/04/22(月) 21:29:40.62 ID:7fhVnjqO0.net

台無し

5 ：名無しさん＠１周年：2019/04/22(月) 21:30:16.71 ID:5seii7KH0.net

遅そう

6 ：名無しさん＠１周年：2019/04/22(月) 21:30:16.90 ID:EM/StGP90.net

ほとんどの日本人は軽自動車も新車じゃ買えない

7 ：名無しさん＠１周年：2019/04/22(月) 21:30:33.76 ID:jSxGGpz20.net

軽のくせに生意気だな

8 ：名無しさん＠１周年：2019/04/22(月) 21:32:56.79 ID:MGuEM3Os0.net

う〜んこれでよくダイハツ首脳陣がGoサイン出したな〜東京オートサロンにもっといいコンセプトカーがあっただろ

9 ：名無しさん＠１周年：2019/04/22(月) 21:33:06.24 ID:BHCUQyWF0.net

たけえええ
これって横転しないの？

10 ：名無しさん＠１周年：2019/04/22(月) 21:33:57.41 ID:CegvA4sV0.net

また女狙いのデザイン＆仕様か…
一生やってろ(笑)

11 ：名無しさん＠１周年：2019/04/22(月) 21:35:42.25 ID:mlTkBcNu0.net

もう少し角いのだったら買いたい

12 ：名無しさん＠１周年：2019/04/22(月) 21:36:09.20 ID:7fhVnjqO0.net

>>1
元のツートンカラー　＞　元のモノトーンカラー　＞＞＞＞＞　今回の特別仕様車

13 ：名無しさん＠１周年：2019/04/22(月) 21:36:49.81 ID:M18JlRDk0.net

>>1

南北朝鮮人の卑劣さは、チョンポップの人気偽装の手口にあらわれているからな。

サクラの在日朝鮮人を観客役として大量動員した人気偽装コンサート、
日本人になりすました人気偽装カキコミ、
パンストを被ったような朝鮮顔の過剰整形・厚化粧、
ユーチューブの再生連打、「いいね！」連打は、
朝鮮人がいつもやっている汚い手口だからな。

韓流アピールしてる人のほとんどが在日朝鮮人だってことはバレているから。
だいぶ以前から在日企業や在日学生、在日系メディアを総動員した人気偽装をやっている。


【韓流】やはり、Ｋ−ＰＯＰチケットを買っていたのは日本人ではなくて在日朝鮮人たちだった[2012/7/6]
https://s.webry.info/sp/14819219.at.webry.info/201201/article_8.html
.

14 ：名無しさん＠１周年：2019/04/22(月) 21:36:51.31 ID:wC7b/qKo0.net

そんなんよりコペンのハードトップを
カタログモデルにしろ。
無論天板はアルミでオープン機能排除で
安くな。

15 ：名無しさん＠１周年：2019/04/22(月) 21:37:10.50 ID:tdBMVwAi0.net

こんな高かっけ？

16 ：名無しさん＠１周年：2019/04/22(月) 21:39:44.00 ID:5seii7KH0.net

ミラtrXXまだかなー

17 ：名無しさん＠１周年：2019/04/22(月) 21:40:16.84 ID:rv+og3LC0.net

ダイハツは昔新車で買ったけど
内装の臭いがずっと取れなくて気持ち悪かった

18 ：名無しさん＠１周年：2019/04/22(月) 21:40:56.95 ID:CeqGXxRX0.net

ミントグリーンがいいの。

19 ：名無しさん＠１周年：2019/04/22(月) 21:43:52.13 ID:dJY5wahV0.net

庶民に売りつけるならこんな程度で十分www

くそペラペラボディw
室内格安みえみえw
しょうもない走り

大切にのりなさい!!
貧乏人ども

20 ：名無しさん＠１周年：2019/04/22(月) 21:43:54.87 ID:rBlkRwwV0.net

実車を見たら印象変わるのだろうか？

21 ：名無しさん＠１周年：2019/04/22(月) 21:46:18.25 ID:CegvA4sV0.net

>>18
じぁあアタシは明太子レッドで！

22 ：名無しさん＠１周年：2019/04/22(月) 21:47:09.44 ID:QEiymkE50.net

もうセンターメーターなんかやめろよ

23 ：名無しさん＠１周年：2019/04/22(月) 21:48:11.58 ID:2Zcm4u9n0.net

>>9
他のハイトワゴンに比べると背は全然低い

24 ：名無しさん＠１周年：2019/04/22(月) 21:53:37.82 ID:BH9nEXYS0.net

もっとおしゃれなデザインにできないのかな
半端なんだよね
金ケチって古臭い技術で作ればレトロになるのに

25 ：名無しさん＠１周年：2019/04/22(月) 21:54:51.60 ID:LhQiMUTR0.net

ダイハツはトールじゃなくて
これのリッターカー出せよ買うから

26 ：名無しさん＠１周年：2019/04/22(月) 21:55:38.72 ID:0NkYKx9R0.net

どうでもええわ。
ハイゼットカーゴのフルモデルチェンジ早うせいや！
宅配業界みんなスズキのキャリィばっかり買いおるで。
ハイゼットも上絞らんと四角くカクカクシカジカで
ハイルーフでとにかく荷物が積めるボディにしたら、
アホみたいに売れるようになるで。

27 ：名無しさん＠１周年：2019/04/22(月) 21:57:43.51 ID:jCi1R5fp0.net

>>23
そして、後席がダイブダウンしない

その代わり、シート下から
マジカルボックスが

28 ：名無しさん＠１周年：2019/04/22(月) 21:58:16.25 ID:IJa3R1Mx0.net

やっぱり軽はいいなぁ

29 ：名無しさん＠１周年：2019/04/22(月) 21:58:32.63 ID:IlAtFVk80.net

これにオプションコミコミで250近くなるからな

30 ：名無しさん＠１周年：2019/04/22(月) 22:07:12.60 ID:VPbWeD8a0.net

50万くらい高い

31 ：名無しさん＠１周年：2019/04/22(月) 22:07:24.27 ID:Pjj7zwwz0.net

ターボ出せ

32 ：名無しさん＠１周年：2019/04/22(月) 22:10:31.15 ID:OwdNePZZ0.net

高杉〜高杉〜

33 ：名無しさん＠１周年：2019/04/22(月) 22:11:42.58 ID:yBRBPXNT0.net

勾配のきつい所やアクセル踏まないエコエコ馬鹿が乗るとシケインと化すゴミ車

34 ：名無しさん＠１周年：2019/04/22(月) 22:14:27.53 ID:ECKPRpkg0.net

キャンバスって車、最近よく見かけるけどダイハツムーブだったのか

35 ：名無しさん＠１周年：2019/04/22(月) 22:17:40.40 ID:iQuQPoFu0.net

これでターボ付きならなと思うわ

36 ：名無しさん＠１周年：2019/04/22(月) 22:23:31.34 ID:hz/gGFLP0.net

30年間で車は4台乗り換えたけど全部中古車なのだ。

37 ：名無しさん＠１周年：2019/04/22(月) 22:37:42.58 ID:ocPePIh60.net

ツートンカラーじゃないと魅力激減
それに車重があるから、ターボの設定は有った方がいい

38 ：名無しさん＠１周年：2019/04/22(月) 22:40:01.01 ID:/R5+yVM70.net

必要のないオプションてんこ盛りで押し付けて
価格は乗り出し200万超え
必要十分な最低限の装備があれば
それで良いと考えるのは私だけでしょうか。

39 ：名無しさん＠１周年：2019/04/22(月) 22:49:38.78 ID:hG/NILc00.net

>>38
軽四一台しか買えない貧乏人はフル装備を欲しがるんだよ

40 ：名無しさん＠１周年：2019/04/22(月) 22:58:51.12 ID:Pm6Ianyw0.net

トコットのあとにこれ見ると遅れたデザイン。
丸みがありすぎ。

41 ：名無しさん＠１周年：2019/04/22(月) 23:01:12.46 ID:NRmk0d0Y0.net

悪くはないけど普通のツートンの方が良いかな

42 ：名無しさん＠１周年：2019/04/22(月) 23:04:29.76 ID:dnM9TfGY0.net

ターボつけれ

43 ：名無しさん＠１周年：2019/04/22(月) 23:11:41.61 ID:rTO0ddnk0.net

軽自動車は昔のバイクの中型市場くらい活況だな
気に入るデザインが存在するのは軽自動車だけみたいな
こりゃ白ナンバーもつけたくなるわ

44 ：名無しさん＠１周年：2019/04/22(月) 23:16:47.24 ID:2YxF8aEK0.net

普通のバージョンの方がかわいい

45 ：名無しさん＠１周年：2019/04/22(月) 23:19:45.04 ID:2YxF8aEK0.net

N-BOXスラッシュの方が絶妙な雰囲気持ってる気がするな
高いけど…

46 ：名無しさん＠１周年：2019/04/22(月) 23:20:57.72 ID:VpAXRpyI0.net

ターボ無しでこのお値段はさすがに、、

47 ：名無しさん＠１周年：2019/04/22(月) 23:22:43.48 ID:Lt7yBS680.net

>>10
わりとそれ大事よ？

48 ：名無しさん＠１周年：2019/04/22(月) 23:28:13.79 ID:2wsaqp1g0.net

NBOXスラッシュ後ろから見ると事故って潰れたかと思う。

49 ：名無しさん＠１周年：2019/04/22(月) 23:59:40.89 ID:ockoxT4K0.net

ボンネットがアニメ顔
メーター60kmで速度警告アナウンスしてた
もう変更したかな

50 ：名無しさん＠１周年：2019/04/23(火) 00:08:05.78 ID:FoCal3g30.net

何この宣伝？

51 ：名無しさん＠１周年：2019/04/23(火) 00:30:30.34 ID:AvGidHwC0.net

800ccに排気量緩和しろよ
もはや660にこだわる必要ないだろ

52 ：名無しさん＠１周年：2019/04/23(火) 00:31:17.73 ID:AvGidHwC0.net

>>45
スラッシュはモデルチェンジしないのだろうか

53 ：名無しさん＠１周年：2019/04/23(火) 00:35:00.73 ID:2bMz6hbQ0.net

>>8
売れるから心配すんな

54 ：名無しさん＠１周年：2019/04/23(火) 00:35:20.34 ID:Kqw8eDPz0.net

これのツートンカラーのやついいよなあ
トコットも見慣れてくると中々だしダイハツのくせに頑張ってると思うわ

55 ：名無しさん＠１周年：2019/04/23(火) 00:46:10.35 ID:NVTt2Pyi0.net

>>51
それ言い出すと軽規格がもうイランに発展しちゃうぞ

56 ：名無しさん＠１周年：2019/04/23(火) 00:51:50.27 ID:AvGidHwC0.net

>>55
登録車の税金を下げればもう要らないと思う

57 ：名無しさん＠１周年：2019/04/23(火) 00:54:42.62 ID:ONcZz2ul0.net

デザインいいし安いからこれ売れるわなー

58 ：名無しさん＠１周年：2019/04/23(火) 00:57:47.06 ID:riX9RquC0.net

これ軽じゃなかったら欲しかったけどなあ

59 ：名無しさん＠１周年：2019/04/23(火) 00:58:47.34 ID:jfcwPcTM0.net

こないだブーン買ったばっかだよ
ムーヴキャンパスも選択肢に入ってたけどなんやかんやでブーンにした

60 ：名無しさん＠１周年：2019/04/23(火) 00:59:54.34 ID:5kLSnPZo0.net

笑い顔だなw

61 ：名無しさん＠１周年：2019/04/23(火) 01:01:22.88 ID:ONcZz2ul0.net

キャストスポーツ買ったけど軽はいいな

62 ：名無しさん＠１周年：2019/04/23(火) 01:02:00.73 ID:axiWFNVh0.net

全車速ACC付きでこの価格なら考えるが、やっぱりｲﾗﾈ

63 ：名無しさん＠１周年：2019/04/23(火) 01:04:57.86 ID:ONcZz2ul0.net

まあ俺なんかはデカい普通車乗ってるから軽はチャリがわりに買ったけどな

64 ：名無しさん＠１周年：2019/04/23(火) 01:20:53.14 ID:b+Up9u6F0.net

キャンバスってスライドドアとVWをパクったカラーが特徴なのに
そのカラーをまとっていない特別仕様車なんて意味があるのか

65 ：名無しさん＠１周年：2019/04/23(火) 01:27:13.55 ID:cwwkxaIz0.net

いい加減ターボモデル出せ

66 ：名無しさん＠１周年：2019/04/23(火) 02:58:51.23 ID:wZoB8ZGq0.net

>>65
ハイブリッドでだいぶ違うだろうけどやらないだろうね

67 ：名無しさん＠１周年：2019/04/23(火) 04:11:41.32 ID:B5PckX3j0.net

ミニやフィアット500やワーゲンバスやら
ダイハツはそっくりさん作るのが得意だねｗ

68 ：名無しさん＠１周年：2019/04/23(火) 04:53:41.14 ID:X81Ch8Hs0.net

商用みたいなデザインなんだからVANも作ってよ。今のハイゼット古いしダサいんだよな

69 ：名無しさん＠１周年：2019/04/23(火) 05:59:22.85 ID:mGgVSjcT0.net

ツートンはあきるのが早い

70 ：名無しさん＠１周年：2019/04/23(火) 07:35:33.62 ID:rTjF1z9w0.net

先日出かけたショッピングモールに三菱のデリカだっけ？と、それと同じ顔の新発売のekワゴンの高いグレードを展示してた。
ekワゴンの表示価格見たら、軽の癖に240万位の価格でアホかと思ったぞ。

71 ：名無しさん＠１周年：2019/04/23(火) 07:36:50.85 ID:rTjF1z9w0.net

ムーヴキャンパスは軽では割と好きな車だけどこの特別仕様車は無いな〜
以前からある水色と白のツートンカラーのやつが好きだわ。

72 ：名無しさん＠１周年：2019/04/23(火) 07:37:03.20 ID:vxgyQkwg0.net

>>70
そんなするのか
外車買えそうだな

73 ：名無しさん＠１周年：2019/04/23(火) 07:49:53.04 ID:jRgpSnXT0.net

>>70
240万は全部乗せの価格だろ
特別高くない
アクアに同じオプション付けたら300じゃ済まんだろ

74 ：名無しさん＠１周年：2019/04/23(火) 07:53:56.17 ID:+9RyNqF00.net

>>1
高すぎｗ
軽はどのメーカーもターボ80万円、自然吸気60万円にしろ

75 ：名無しさん＠１周年：2019/04/23(火) 12:50:52.93 ID:qjdVr4290.net

ムーヴ・キャンバスのCM出ている高畑充希のケンタッキーのCMではライバル会社の車に(助手席)乗っているな。

76 ：名無しさん＠１周年：2019/04/23(火) 12:53:21.55 ID:CK7lQSX20.net

これにオプションだ諸経費だ付いて乗り出し200万オーバーの軽自動車

77 ：名無しさん＠１周年：2019/04/23(火) 13:20:50.49 ID:0RP4rexH0.net

この車重じゃターボ付けてもまともに加速しない

78 ：名無しさん＠１周年：2019/04/23(火) 13:53:43.43 ID:ZFY/EYoi0.net

ダイハツはCMのセンスがない
買う気が失せる

79 ：名無しさん＠１周年：2019/04/23(火) 14:22:04.52 ID:AvGidHwC0.net

>>37
>>35
登録車に乗ってる人からするとそう思うんだろうけど、タントでもターボは15パーセントくらいしか売れてない
なので販売をNAに絞ったとしてもそれほど影響はない

80 ：名無しさん＠１周年：2019/04/23(火) 14:23:01.50 ID:AvGidHwC0.net

>>77
タントのターボ率が15パーセントくらい
そこら辺を走るタントの多くはNA

81 ：名無しさん＠１周年：2019/04/23(火) 14:28:23.72 ID:4CREkTik0.net

>>51 昔から「軽のエンジンの排気量はボディーと比較してプアで合っていない。
1Lにすれば、パワーとボディとの整合性も取れ、燃費も良くなり、環境にも優しくなる。」と指摘されて来ているよ。

82 ：名無しさん＠１周年：2019/04/23(火) 14:31:21.99 ID:X0Z1XzeM0.net

さっきもミントのツートン見たが、やっぱ可愛いわ。
絶妙な大きさ。

83 ：名無しさん＠１周年：2019/04/23(火) 14:32:57.17 ID:uV2fM8Jx0.net

>>78
親会社に遠慮してるんだよ

84 ：名無しさん＠１周年：2019/04/23(火) 14:34:23.70 ID:4efpA47f0.net

ぼくタントオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオ

85 ：名無しさん＠１周年：2019/04/23(火) 14:35:27.49 ID:RBQ5RZw60.net

車自体高すぎて買えない
軽でも

86 ：名無しさん＠１周年：2019/04/23(火) 14:36:15.67 ID:UGnU1T540.net

ホンダの軽が1番高い。けど売上ナンバーワン

87 ：名無しさん＠１周年：2019/04/23(火) 14:43:32.94 ID:X0Z1XzeM0.net

特徴のある車だから、他の誰かが乗ってると同じのを買いたくないのはあるな。
真似した、と思われそうだし。

結局、無難な、他に紛れる車にすることになる。

88 ：名無しさん＠１周年：2019/04/23(火) 14:44:10.86 ID:g2YPCkQS0.net

>>2
軽は１００万円くらいだけどね。バカかこいつ

89 ：名無しさん＠１周年：2019/04/23(火) 14:44:32.97 ID:Dnl84lvW0.net

ダイハツ車ってさぁ
交差点で先頭に停まると信号見えないよね
屋根が低すぎるのか運転席が後ろに引っ込んでるのか知らないけど

他メーカーはきちんと見える

90 ：名無しさん＠１周年：2019/04/23(火) 14:45:15.18 ID:RBQ5RZw60.net

>>89
ダイハツ関係なく系は右側でウインか出されて車線へこうしてくるとき
ウインカーがバーでみえないから突然前に割り込まれる感じになる

91 ：名無しさん＠１周年：2019/04/23(火) 15:05:27.87 ID:AvGidHwC0.net

>>89
そんなの車種によるだろ

92 ：名無しさん＠１周年：2019/04/23(火) 15:12:35.49 ID:DPukVELL0.net

>>88
今の市場を知らない引きこもりか

93 ：名無しさん＠１周年：2019/04/23(火) 15:30:59.02 ID:wq4pmjfq0.net

もっとＤＱＮ顔だと思って開いたわ

94 ：名無しさん＠１周年：2019/04/23(火) 15:36:13.08 ID:wj+wYIHS0.net

>>68
ハイゼットキャディーで我慢しろ

95 ：名無しさん＠１周年：2019/04/23(火) 15:50:10.39 ID:8CLTmaki0.net

>>90
日本語で

96 ：名無しさん＠１周年：2019/04/23(火) 15:54:36.45 ID:0RP4rexH0.net

>>80
流れが悪くなる原因だよね
しかもNAのドライバーはアクセル踏まないだろうし

せめて制限速度までは全開にしてくれ

97 ：名無しさん＠１周年：2019/04/23(火) 16:52:15.29 ID:wNma3nvY0.net

ムーヴ、ラテクールに乗ってるけど、

何か質問ある？

98 ：名無しさん＠１周年：2019/04/23(火) 17:50:26.88 ID:GxKw9/jn0.net

未使用車のタントカスタムターボ買ったけど二車線の信号ダッシュでアクアとかフィットハイブリッドに置いていかれるけどハズレエンジンかな？と思う
ターボなのになんか重くて速度に乗らない感じだけど買った店で点検してもらって異常無し
3ナンバーのプリウスとかクラウンハイブリッドに負けるのは納得行くけどコンパクトカーに負けるとは
ハイブリッドなんて燃費重視でそんな速くないと思うんだけど軽ってそれ以下？

99 ：名無しさん＠１周年：2019/04/23(火) 18:38:09.65 ID:AvGidHwC0.net

>>96
だから排気量の規制を緩和するべきなんだよ

100 ：名無しさん＠１周年：2019/04/23(火) 18:38:53.50 ID:AvGidHwC0.net

>>98
>ハイブリッドなんて燃費重視でそんな速くないと思うんだけど軽ってそれ以下？

それ以下

101 ：名無しさん＠１周年：2019/04/23(火) 18:39:13.66 ID:RMEqVPro0.net

集団ストーカー用に一括購入してるのか

102 ：名無しさん＠１周年：2019/04/23(火) 18:40:38.95 ID:lovD9RVI0.net

高い割にコストカットし過ぎでペランペラン
それを粗悪品という

103 ：名無しさん＠１周年：2019/04/23(火) 18:42:14.37 ID:jym45TNP0.net

>>98
下手な釣り師だwwwwwwwwwwwwwww

104 ：名無しさん＠１周年：2019/04/23(火) 18:44:13.91 ID:HglM7sNr0.net

>>98
ロープレッシャー
燃費志向な燃料マップ

チューニング屋さんに持ち込めば、全然違うクルマに仕上げてくれると思うよ

105 ：名無しさん＠１周年：2019/04/23(火) 18:47:13.95 ID:HglM7sNr0.net

スライドドアも以外と便利だよね
そこまでノッポにする意味って
後席ダイブダウンが本当に必要か

など、他には無いアプローチなので
実際は、背低ピラードタントだけども

106 ：名無しさん＠１周年：2019/04/23(火) 18:50:09.72 ID:EM+xM5aK0.net

ダイハツの車はミラ以外もっさりしてて無理

107 ：名無しさん＠１周年：2019/04/23(火) 18:52:09.49 ID:X+4YM6Gn0.net

ターボモデル無いんだよねコレ

108 ：名無しさん＠１周年：2019/04/23(火) 18:52:27.36 ID:ckPrq7wr0.net

>>98
馬力で車重を割ってみ

109 ：名無しさん＠１周年：2019/04/23(火) 19:27:26.11 ID:wu9BghnM0.net

>>108
トルク
それも発進〜低速時のやろ
電気モーターと排気過給小排気量レシプロエンジンの特性考えんと

110 ：名無しさん＠１周年：2019/04/23(火) 19:29:19.89 ID:JhkK9j4m0.net

>SAIII
サイィｨ ？
　ってなった

111 ：名無しさん＠１周年：2019/04/23(火) 19:31:32.72 ID:lbWp+QwD0.net

なんかこれデリバリー・バンをイメージするんだよなあ
あくまでも個人的にだけど

112 ：名無しさん＠１周年：2019/04/23(火) 19:38:07.09 ID:hpKQZgsQ0.net

街で見かけるとやたら背低胴長に見えるんだよな
我ながらどんだけ毒されてるんだと思う

113 ：名無しさん＠１周年：2019/04/23(火) 19:45:56.56 ID:HglM7sNr0.net

背低（そこまで低くないけど）な
ショートノッチなボンネットユニボックスとか

これはこれでおかしくはないんだけど、

>>112
確かに、そう思ってしまいそうだわなぁ

114 ：名無しさん＠１周年：2019/04/23(火) 20:13:45.55 ID:ckPrq7wr0.net

>>109
いやあのレベルにトルクとか言っても分からんと思ってさ

115 ：名無しさん＠１周年：2019/04/23(火) 21:36:10.00 ID:b+Up9u6F0.net

>>107
発売当時のインタビューでチーフエンジニアが
この車のターゲットとなる20、30代の独身女性は特にターボを必要としていない人が多いから設定しなかった。今後もターボを追加する予定はない
と断言してた
スライドドアのターボ車がよければタントを買えってことなんだろうな

116 ：名無しさん＠１周年：2019/04/23(火) 21:43:26.77 ID:HH0ke+ux0.net

あまり売れてないでしょ

117 ：名無しさん＠１周年：2019/04/23(火) 21:47:07.17 ID:2n30bGaA0.net

>>116
ムーヴより売れてるんだが

118 ：名無しさん＠１周年：2019/04/23(火) 21:50:59.37 ID:3oniD0A00.net

>>116
駐車場の隣にコレが停まってる

うちのアパートの駐車場の並び
１．ラパン
２．ミラココア（私）
３．ムーヴ　キャンバス

119 ：名無しさん＠１周年：2019/04/23(火) 23:26:31.40 ID:gkf7NHTv0.net

かわいいな

120 ：名無しさん＠１周年：2019/04/24(水) 10:18:18.83 ID:jNFMXCxI0.net

顔が笑ってるみたいで可愛い
つり目のチョン顔のクルマばっかりで辟易してるから
このての優しい顔は好きだわ

121 ：名無しさん＠１周年：2019/04/24(水) 10:21:56.74 ID:MoVW9gVR0.net

>>115
タントですらターボ率15パーセントだからなぁ
設定しなかったのは正解だと思う

122 ：名無しさん＠１周年：2019/04/24(水) 10:25:24.46 ID:C0jPHinq0.net

キャンバスはラパンに比べて可愛くない（きっと売れない）、だの腐してた記事があったけど、
キャンバスのほうが売れてるようだよね。売れ筋ランキングで並べてみると。

123 ：名無しさん＠１周年：2019/04/24(水) 10:28:13.14 ID:t+1s1fhz0.net

こんなのよりミラターボTR-XX出せよ

124 ：名無しさん＠１周年：2019/04/24(水) 14:26:19.73 ID:M+XmI0Jj0.net

>>81
1Lでそんないい車ないだろ

125 ：名無しさん＠１周年：2019/04/24(水) 14:37:45.12 ID:cNR5qCi80.net

>>123
ずっと噂に出てるけど一向に出る気配が無いな……

126 ：名無しさん＠１周年：2019/04/24(水) 17:38:57.80 ID:LA5AhAgm0.net

>>125
願望(煽り)≠噂

127 ：名無しさん＠１周年：2019/04/24(水) 18:09:18.14 ID:c09HE41c0.net

>>124
0.66Lで良い車あるの？

128 ：名無しさん＠１周年：2019/04/24(水) 18:09:42.76 ID:c09HE41c0.net

>>125
噂にすらなってないと思うが

129 ：名無しさん＠１周年：2019/04/25(木) 08:49:41.43 ID:TvCAQOwX0.net

アルトworks 出すんだ！とは思ったけど、バカ売れとも聞かないしなぁ
(RSに飛びついた人可哀想とは思った)

130 ：名無しさん＠１周年：2019/04/25(木) 09:48:32.85 ID:SWIC1YxG0.net

VWバスのオマージュっぽくなくなった…

131 ：名無しさん＠１周年：2019/04/25(木) 14:21:42.72 ID:YUfFGV7O0.net

ダイハツの派生車って基本的に1代限りで消滅するけど、キャンバスはどうだろう
タントほど車高は高くなくてもいいけど、
後席に人を乗せる機会が多いからスライドドアの方がいい
っていう需要もあると思うが、
スズキもワゴンR派生で似たようなコンセプトの車を出さないかな

132 ：名無しさん＠１周年：2019/04/25(木) 14:33:35.18 ID:9/rmMXJW0.net

デザインがすごくいいよな　センスがいい