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【エスカレーター】歩くのをやめてみたら…★３
- 1 ：みなみ ★：2019/04/14(日) 18:55:15.00 ID:cM0ilPEi9.net
- 4/14(日) 8:13配信
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190414-00010000-biz_lifeh-sci
トイレットペーパーのセットは上から／下から問題や、GIFの読み方は「ジフ／ギフ」問題のように、エスカレーターを歩く／立つ人問題は、ショッピングモール、空港、会社、駅の出口などで日々接戦を繰り返し、争いは永遠に続きそうです。
現実の世界では、エスカレーターの片側に立つ傾向が見うけられます。歩く人は邪魔なので、立つ人と互いが少しずつ譲り合っているのです。
歩くのをやめてみたら…
2015年ロンドンの地下鉄の実験で、ロンドンの交通当局が上りエスカレーターでは、左側を歩く人用に空けるのではなく、左右共に立ったままでいるよう利用者に指示しました。
この変更によって、エスカレーターが2秒毎により多くの利用者を運べることがわかりました。
全員がエスカレーターで歩くのをやめたら、ある一定期間で28%多くの利用者を運べます。
この理由は、エスカレーターを歩いて上ると、その人の前後により多くのスペースが必要になるからです。
通常速度の街中での車の車間距離と、高速道路で必要な車間距離を比べて考えてみてください。エスカレーターを歩く人が必要な大量のスペースは、歩くことで得られる時間をすべて相殺するのです。
より多くの労力を費やし、より悪い結果を得ていることになります。
歩く人を優先すべきではない
さらに悪いことに、とても長いエスカレーターでは、ほとんどの人が歩いても意味がないとわかっています。したがって、エスカレーターの右側だけにじっと人が固まっています。
以下ソースで読んで
★１ 2019/04/14(日) 13:54:54.30
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1555217694/
★２ 2019/04/14(日) 15:42:17.44
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1555224137/
- 2 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 18:56:37.45 ID:zQ2eO7SO0.net
- こういう嘘はやめてほしい。
日本でエスカレーター両側だとみんな一段飛ばしになって今より運べない。
後ろにつくとみんなビックリするぞ。日本の女どもは。
- 3 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 18:57:30.11 ID:qIIB9TFL0.net
- 836 名無しさん＠１周年[sage] 2019/04/14(日) 18:02:49.73 ID:VrR/rV7z0
問題は「混雑緩和のために」立ち止まりを要求してる事
混雑緩和だけが目的なら右側を歩く割合を高くした方が絶対緩和されるはず
本当の目的はエスカレーターのメンテ費用の低減なんだろ？
本当の理由をちゃんと示してくれればミスリードしなくて済むのに
車内でのネット利用でも心臓ペースメーカーのせいにして今だに車内でスマホいじるのがタブーになっちゃってるし
なんか鉄道会社の理屈ってこじつけっぽい事が多くて信用できない
- 4 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 18:59:43.68 ID:7Yr+zwFe0.net
- まだ歩いてる奴いんの？
- 5 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:02:40.65 ID:xKOHrEMH0.net
- エスカレーター歩くなって言ってる人も
エスカレーター歩く状況になることもあるかもしれないわけで
エスカレーターで立つ側が渋滞するのって朝のラッシュ時でその効率を上げるために
一律エスカレーター歩くの禁止って得策ではないかと
- 6 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:03:20.89 ID:TRuR7NX40.net
- >>1
日本人男
http://www.kjclub.com/jp/board/exc_board_22/view/id/2786602
- 7 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:03:39.06 ID:WqMrjztb0.net
- >>5
入り口の混雑を考えると、
左右同条件がいいとは思う。
- 8 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:04:11.88 ID:rnGDrLM50.net
-
歩く振動をキャッチしたらエスカレーターが停まると言う仕組みが欲しい
- 9 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:04:25.42 ID:Vq+J6Vxq0.net
- ・日本人女性５０万人を売りとばして大儲けしたクソ天皇
明治天皇は兵器を買う金が無いことに困っていた。
そこで、マセソンは福沢諭吉と天皇に相談し、
日本人女性を誘拐し「売春婦」として海外に「販売」する事にした。
貧しい農村の女性には海外で豊かな生活が出来るとダマシ、
良家の娘達には洋裁学校を紹介するとダマシ、
天皇と三菱財閥は日本人女性を「売春婦」として、海外に売り飛ばした。
天皇と三菱の経営する船会社、日本郵船がダマサレタ女性達を売春婦として海外に運んだ。
大部分が処女であった日本人女性達は、船の中で「売春婦」として教育するため、
英国人水夫達に毎日、強姦輪姦された。これは天皇の「命令」である。
天皇がダマシ、売春婦として海外に売り飛ばした日本人女性の数は、５０万人を超える。
大くの女性は、２０歳代で梅毒等の性病で死に、または刃物で自分の喉を突き刺して自殺した。
天皇一族の財産はこうして作られた。
参考：山田盟子「ウサギたちが渡った断魂橋」上下 新日本出版社
http://alternativereport1.seesaa.net/article/50371493.html
erdfbdg
- 10 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:04:49.35 ID:0PiY+eP/0.net
- 止まると酸素が入らなくて酸欠になるんじゃないかな
- 11 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:04:50.75 ID:Z+bqVTAZ0.net
- 片側空ける意味が分からんわ
一列のエスカレーターでもうええわ
急ぐ奴は階段でええのと違う？
急ぐ奴のためだけに片側空けるのは無駄
- 12 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:05:53.81 ID:K0nk9vjg0.net
- 歩いて上る奴がガンガンぶつかってくる
うぜー
- 13 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:06:04.18 ID:1Z11/i6E0.net
- エスカレータの損耗が早くなるし、経費削減したいから歩くのやめろ
これを御用記者が書いたらこうなっただけの話
俺は消極的容認派
効率だの安全性だのでしか語れないザクとは違うのだよ
- 14 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:06:55.54 ID:WqMrjztb0.net
- >>11
混雑時は階段のほうが危ないんですよ。
なので、強制的に整列するエスカレータのほうが安全だったりします。
- 15 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:07:23.51 ID:GA/3ngtA0.net
- 超高速エスカレーターにすれば全て解決
- 16 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:07:44.47 ID:mq/sujkS0.net
- >>4
今日も
浜松町モノレールの下りエスカレーターは
二列歩きw
- 17 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:08:12.86 ID:tbX+KxtR0.net
- 他人を見下すことで自分が優位に立てると思ってるアホが自分です・・！
引きこもりでも陰キャでも無職ニートでもいい
さえない自分でも叩ける相手がほしい
だって弱いものを探してイジメることしかできない陰湿なゴミだから
- 18 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:09:23.79 ID:mq/sujkS0.net
- >>11
別に急いでいるとは限らない。
並ぶのが嫌だから歩く場合もある。
- 19 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:09:36.69 ID:cCekG3b70.net
- >>2
俺は前が若い女なら２段あけて乗るようにしてる。
勘違いされんのやだし。
- 20 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:09:47.71 ID:kLlm0BA70.net
- 歩く奴はどんだけ時間に余裕ないんだろ
- 21 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:09:55.31 ID:jhN9a3wP0.net
- >>2
普通に詰め詰めでみんな乗ってない？
- 22 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:10:07.20 ID:xKOHrEMH0.net
- >>11
そこで急ぎたいなら自分も階段使えばいいし
歩けば時間短縮の手段あるわけで
- 23 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:10:24.52 ID:0a0BBTw00.net
- 謎の女子高生の正体は？ 45年前に撮影されたモノクロ写真がカッコよすぎる
http://www.huing.vimtoarabia.com/78.html
http://o.8ch.net/1ffrc.png
- 24 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:10:49.23 ID:mq/sujkS0.net
- >>20
時間は関係ない。
- 25 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:11:05.66 ID:RcERpm+n0.net
- 長年かけて定着したルールにはそれなりの理由があるんだから、あきらめろ
- 26 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:11:06.46 ID:XLAtVf5D0.net
- 全体のことで言われてもなぁ
やむなく急いでる人にしたら片側あけてるほうが確実に早く抜けられるからそうしてるんじゃん
- 27 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:11:28.82 ID:AKpJqKIj0.net
- 根本的な問題だけどエスカレーターの仕様は立ち止まって乗るのを前提として作られているのだから
エレベーターの中でジャンプすると緊急停止するように歩いている人を感知したら緊急停止すればいい
- 28 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:11:41.87 ID:uSZg17q20.net
- あんまりギチギチに乗って、エスカレーターが壊れて将棋倒しになった事故あったよな
- 29 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:12:02.15 ID:2hs0wT840.net
- これは議論する必要がある?
歩かない人は片側に立ち、急いでいる人は空いている側を歩く。
それ以上でもそれ以下でもない
- 30 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:13:13.80 ID:LTyVGw/o0.net
- エスカレーターの幅を狭くし
時速20km位で回せばいいんじゃね？
- 31 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:14:00.42 ID:AKpJqKIj0.net
- >>28
仕様を無視した乗り方をすれば事故が起きるのは当たり前
- 32 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:15:02.64 ID:hq70vOuB0.net
- >>1
記事を読んだけど、立っている人達は
急いではいない人達である、
という観点が抜けていると思う。
別に効率なんかどうでもいいし、
急いでいる人はどうぞって感じなんだが。
- 33 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:15:03.21 ID:2waDeDhy0.net
- >>29
せやから、その歩く人用に空けた空間がもったいないのでみんなが2列で黙々と乗ったら
全体は早くなるよって言ってる連中がいる。
- 34 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:16:13.34 ID:dHS8Bm+I0.net
- エスカレーターやめて階段にすりゃいい
足が悪い人はエレベーターで
- 35 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:16:15.23 ID:/lGwYSTl0.net
- どうかな？
階段使えない奴を安全に輸送するので、一人幅の低速エスカレーターのみとして階段を拡張
到達まで倍の時間がかかる
安全配慮ならこうするのが妥当じゃないの？需要が下がるからガラガラだろうけど
- 36 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:16:49.84 ID:v5ejv7NN0.net
- 両側とも歩くのが一番多く運べる
- 37 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:17:09.32 ID:mq/sujkS0.net
- >>33
利用者にメリットないからなあ。
- 38 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:17:16.92 ID:A/Iv/khq0.net
- まだ言ってやがる
日本は年寄りに合わせるのをやめろよ
- 39 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:18:12.60 ID:UXlagVLQ0.net
- 歩かずに乗るのもキッチリ詰められるわけではないからな
高齢者とか乗るのに時間かかるし、エスカレーター降りたところで立ち止まる奴もいたりで
ギチギチに詰めて効率だけを追求しても大事故になったりするよ
- 40 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:18:16.76 ID:KA0jh+QS0.net
- >>24
じゃあなんなの？
- 41 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:18:53.25 ID:uwAWviIu0.net
- エスカレーターの速度早くして解決しろよ。
- 42 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:19:06.77 ID:xKOHrEMH0.net
- エスカレーターって常に混雑してるわけではなく
ガラガラの時に2人並んで乗られると誰もこの2人を抜く事ができないし
これ不便だと思うが
- 43 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:19:16.54 ID:Ptw2FXPW0.net
- 東京だけエスカレーター撤去して全部階段にしろ
- 44 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:19:37.84 ID:Y8INW5gh0.net
- 一番効率いいのは両側とも歩くことじゃないか？
- 45 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:19:53.58 ID:8pva7q+l0.net
- >GIFの読み方は「ジフ／ギフ」問題
こんな問題ねえよw
古来より「ジフ」に決まってますがなw
- 46 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:20:25.68 ID:Dk2Vffcg0.net
- 詰め詰めで乗った結果、事故った事例が江東区でなかったっけ？
歩く位の人数じゃないとむしろ危険では？
- 47 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:20:59.45 ID:mq/sujkS0.net
- >>40
人それぞれ。
他人とくっつくのがイヤとか、
止まるのがイヤとか、
ストーカーを振り払う為とか。
もちろん急いでいるヤツもいる。
そういう皆さんに配慮してあげるために、
片側を空けてあげるのです。
- 48 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:21:17.03 ID:ehtQBdpS0.net
- 歩きたいなら階段登ればいい
- 49 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:21:17.43 ID:TRuR7NX40.net
- >>1
京都で 外人同士が喧嘩
https://www.youtube.com/watch?v=fdMpFWS6L8s
- 50 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:21:18.51 ID:YSMUAqTz0.net
- 集団行動の最適化から自然に出来るルールを変えることは無理。
交通施設では片側開けが最適解。
商業施設では両側詰めが最適解。
それが集団便益の最大化になるからだ。
前が空いたら進んで詰める。これが渋滞を減らす原則。
- 51 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:21:38.08 ID:hJeyFNcw0.net
- ホームが狭いのが問題
- 52 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:22:19.68 ID:Y8INW5gh0.net
- 並んでエスカレーター乗るとき、みんな1段開けて乗っていってるのに
たまにどんくさくて2段開けてのるやついるよな
- 53 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:22:22.64 ID:5PktNJkC0.net
- 高速エスカレーターっての作ってみては
その代わり乗る人は自己責任で
- 54 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:22:24.94 ID:3w9DM+ZQ0.net
- トンキンはほんとルール守らないな
民度低すぎ
- 55 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:22:31.93 ID:JVNGNlzw0.net
- エスカレーターは好きにしてもらっていい
階段は走って駆け上がりたい
邪魔する奴は死ね
- 56 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:22:35.91 ID:KqfqPqFT0.net
- 東京駅でよく見かけるけど、長いエスカレーターをみんな歩きたくないから右側がガラガラなのに
左側に乗るために下で行列作るのはマヌケだと思う
- 57 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:23:29.17 ID:hJeyFNcw0.net
- ショッピングモールでは歩かない
駅は歩く
ホームに人が溢れるからだ
- 58 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:23:30.92 ID:YZTOJ20N0.net
- 古来から日本には「3歩以上駆け足」という風潮があった。
でもよく考えてほしい、それでどれだけの時間が短縮できるのか？
むしろ、
駆け足で消費した体力と時間を天秤にかけるなら、時間短縮＜体力の浪費の構図が出来上がる。
これはエスカレーターも同様、目的地について息ゼーゼーハーハーじゃ本来のパフォなんてできないじゃん。
- 59 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:24:19.08 ID:hJeyFNcw0.net
- >>52
前が女性の時は二段空けるわ
- 60 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:24:24.07 ID:slELFTKR0.net
- >>47
信号無視する理由も人それぞれだから
無視していい？
- 61 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:24:53.11 ID:Y8INW5gh0.net
- >>56
毎日のように東京駅利用してるが、その開けてくれる人のために歩いてあげてる
無意味だと思わせないために
- 62 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:24:58.56 ID:xKOHrEMH0.net
- >>52
両方立つようになったら2段空け増えるよ
エスカレーターでたまたま歩く側が詰まった時とかの圧迫感とか凄いし
- 63 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:25:03.09 ID:ehtQBdpS0.net
- おまわりさん>>59のスマホとカメラです
- 64 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:25:14.91 ID:TKB7IE6h0.net
- 歩いてるやつが止まってる人の後ろでイライラしてるの見たらザマアって思う
- 65 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:25:35.73 ID:VhxEeajb0.net
- >>52
どんくさいじゃなく
1段空けてもまだ嫌だから2段空けるんだぜ
- 66 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:25:36.73 ID:ehtQBdpS0.net
- >>61
そうだな(´・ω・｀)歩いてあげてるの苦痛だよな
- 67 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:26:42.99 ID:Dk2Vffcg0.net
- >>52
浜松町使っていた時は、わざと二段あけてたな
理由は単純で、よく上からスーツケースが落ちてきたから
視認性をあげるためだった
- 68 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:26:50.75 ID:YY+OwihR0.net
- エスカレーター並んだら2列
並んでなけりゃ片側空ければいい
- 69 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:26:55.81 ID:AxmyFAp80.net
- 自然に出来上がった民意を変えるのはムリなんだからこのクソキャンペーンやめろよ
シナみたいな独裁国家で思う存分国民弄りやってろよｗ
- 70 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:27:19.69 ID:hJeyFNcw0.net
- >>63
何でだよー！
- 71 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:27:25.09 ID:WqMrjztb0.net
- 階段はエスカレータで躓いてしまうくらいの人に空けておいたほうがいいかも。
若い人はエスカレータで止まって登ると。
- 72 ：明日は東に今日は 旅烏の紋次郎：2019/04/14(日) 19:27:34.42 ID:GqXi+BUV0.net
- 酔っ払いが 昇りで倒れて来て怖ろしい
思いをしたことを聞いて
歩く事にしてる
下りは階段が有れば多少高くても歩いて降りる
機械は信用成らない 人が絡むと(｀・ω・´)
- 73 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:27:38.84 ID:TRuR7NX40.net
- >>1
スペースＸ、ファルコンヘビーの 商業打ち上げに成功
https://www.youtube.com/watch?v=uLCXn445-eQ
- 74 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:27:53.50 ID:5PktNJkC0.net
- >>52
前のやつが臭そうな時は空けるよ
- 75 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:28:14.53 ID:KqfqPqFT0.net
- >>61
なにそのささやかな努力w
- 76 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:28:21.12 ID:1nPn0w/o0.net
- >>2
だいたい一つ空けるなリュックやバックを肩越しに後ろに持ってるのも多いし特に女は変に誤解されたくないからな
- 77 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:28:31.84 ID:L7pdnM7H0.net
- >>59
盗撮はいけない
- 78 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:28:36.03 ID:UezLOfmy0.net
- 物理的に歩けないようにすりゃいいのに
- 79 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:28:52.95 ID:eO+xO3Lu0.net
- >>2
一段開けるのはやった方がいいよ二段でもいいくらい
降りたとこで立ち止まる馬鹿いるし
- 80 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:29:12.59 ID:msDa173c0.net
- >>1
両側歩くのも入れないと参考にならないのでは
全部歩くと全部止まる
- 81 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:29:16.56 ID:RbsK/OOQ0.net
- むしろ階段歩けよ
- 82 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:29:16.81 ID:ehtQBdpS0.net
- >>75
世の中そんなもんやて
腹の中ではため息ついとんやで
- 83 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:29:28.76 ID:L7pdnM7H0.net
- 手すりにつかまらないといけないような速度で動かせよ
そうすれば急いでるやつも納得だろ
- 84 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:29:53.66 ID:zCF5VRPU0.net
- >>60
道交法違反と同列に語るなよ
- 85 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:30:03.48 ID:slELFTKR0.net
- >>78
それすると故障した時に詰む
- 86 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:30:15.30 ID:ehtQBdpS0.net
- >>84
陸運局「・・・え？」
- 87 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:30:38.25 ID:Y8INW5gh0.net
- >>78
歩けないぐらい高さの段にすればいいのかもしれんが
エスカレーターは例え故障しても階段として利用できるって利点もあるからなぁ
- 88 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:30:43.42 ID:slELFTKR0.net
- >>84
設置者の定めたルールに従ってないって状況なら普通にアウトだから
- 89 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:30:55.28 ID:/lGwYSTl0.net
- >>53
確か支那にあったような
階段走れる奴らが投げ出される
- 90 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:30:55.82 ID:piXGU7bQ0.net
- 体の不自由な人はエスカレーターに乗っちゃ行かんとも思うわけです
二列詰め乗り状態で降り口で立ち止まったら大惨事
- 91 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:31:34.36 ID:AxmyFAp80.net
- 日本のエスカレーターってドンくさいぐらいに遅いよな
とくに駅ビルとか
- 92 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:31:42.15 ID:tlDYhTxL0.net
- そうは思えん。
これはイギリスの話だ。
日本の朝のラッシュは詰め詰めでなおかつみんな歩いてる。
- 93 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:31:55.32 ID:wQ3Vhrte0.net
- なんで歩くのが良いか悪いか議論になるんだろ
所有者が歩くなって言ってるんだから歩かないしかないでしょ
- 94 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:32:25.44 ID:POL2VsaS0.net
- ネットでワイワイ言ってる話題の中で一番、世の中の実際とが乖離している話が
このエスカレーター論争だよな、歩く派、止まる派、階段派全部で世界が平和に回ってるのに。
ちなみに階段歩かせろは無茶なんだろな
階段は動線が交わりすぎててあそこ急ぐと事故になるわ
普通にエスカレーター歩かせておけよ、歩きたい奴には
- 95 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:32:33.69 ID:eO+xO3Lu0.net
- >>11
いざという時避難するスペースはあった方が良い気がする
将棋倒しとか
- 96 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:32:38.61 ID:TRuR7NX40.net
- >>1
「アマゾン・ロボティクス」内部を 公開 大阪・茨木
https://www.youtube.com/watch?v=DrGN-9OGWuA
- 97 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:33:14.74 ID:piXGU7bQ0.net
- >>93
思考停止すんな
糞人材だぞ、そういうの
- 98 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:33:38.14 ID:TJ/YDwvr0.net
- まあエスカレータ全部を徒歩禁止にして
駆け上がろうとするやつをことごとく排除すれば変わってくるかもな。
- 99 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:33:44.62 ID:dHS8Bm+I0.net
- >>87
故障したら閉鎖されるぞ
- 100 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:33:50.31 ID:TPa+SunJ0.net
- たった数十秒止まれないんだったら一本早い電車に乗れな？
- 101 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:34:23.05 ID:wQ3Vhrte0.net
- エスカレーター歩くやつは禁煙の場所でタバコ吸ってる奴とやってる事一緒だぞ
- 102 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:34:23.70 ID:ehtQBdpS0.net
- http://livedoor.blogimg.jp/hatima/imgs/1/c/1c60484a.png
- 103 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:34:34.77 ID:WT+jH7Jl0.net
- 副都心線渋谷駅のように、高速エスカレータだけにしてくれ。
最近ショッピングモールにある低速エスカレータは、正直イラッとくる。
- 104 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:34:56.90 ID:POL2VsaS0.net
- >>98
なぜ歩かせまいとするのか意味わかんない
何十年も毎日何百万人単位で歩いてんのに
- 105 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:35:23.88 ID:VhxEeajb0.net
- これは何がキッカケでやり始めたんだろう？
例えば、銀行で1列でグネグネ並ぶようになったのは1982.3頃の日テレの久米宏のTVスクランブルで視聴者からのハガキでこうしたら良いのに！
というのを紹介したら各銀行が一斉にやりだしたんだよねえ
そういう試みがあったのか？それとも自然発生なのか？
- 106 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:35:36.39 ID:mq/sujkS0.net
- >>60
道交法違反だね。
怒られても文句は言えないので自己責任で。
エスカレーター歩行は怒る人いませんので。
- 107 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:36:27.37 ID:ehtQBdpS0.net
- >>106
陸運局「・・・え！？」
- 108 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:36:36.06 ID:AxmyFAp80.net
- そもそも健康だ運動だ何だと騒ぐのにエスカレーターとか頭おかしいやろ死ねばいいのに
- 109 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:36:42.17 ID:mq/sujkS0.net
- >>78
上から気分悪くなって人が落ちてきたら避けられんぞ。
- 110 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:36:43.66 ID:PW11dLO50.net
- ごめん階段よりエスカレーター駆け上がったほうが早いんだわ
- 111 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:36:47.24 ID:YSMUAqTz0.net
- 移動速度は老若男女違うから、階段でも上り線用階段、下り専用階段が無いとなかなかに危ないと思うことがある
- 112 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:36:51.69 ID:WqMrjztb0.net
- >>101
いいねその言い方ｗ
- 113 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:36:52.66 ID:EU0m0iJf0.net
- どうでもいい。細かいこと考えすぎなんよ。
- 114 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:37:00.86 ID:mq/sujkS0.net
- >>86
なにか？
- 115 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:37:10.38 ID:A1X/eM540.net
- 二人乗れるスペースがあるのが問題なのさ。1人乗りを二機並べたらいい。発想の転換というやつだ。スペースの問題だとか、車椅子に関しても上手いこと調整したらいい。
- 116 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:37:17.19 ID:4+TJwAK90.net
- >>91
クラスに一人、大縄跳びで流れ止める奴いただろ
彼らはエスカレーターすらタイミング図って乗るらしい
- 117 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:37:19.04 ID:ehtQBdpS0.net
- もうあれだわ
エスカレータ免許制にしようぜｗ
- 118 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:37:30.92 ID:mq/sujkS0.net
- >>88
そんなルールないです。
- 119 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:37:31.86 ID:ehtQBdpS0.net
- >>114
え？
- 120 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:37:34.07 ID:JvI2iZOY0.net
- ここまでの各派の主張まとめ
A 【左右とも歩くのがマナー派】
・混雑の原因は立ち止まりだから、片側だろうが立ち止まりはダメ
・安全の為には人を滞留させないことが重要
B 【片側立ち、片側歩き、がマナー派】
・止まるか歩くかは自由に選択できるべき
・立ち止まるために列ができても、自由選択の結果だから問題はない
・それぞれの事情を尊重し、互いに半分ずつ譲り合う心優しい美風である
C 【左右とも通せんぼ派】
・俺様は歩きたくない、だから全員それに付き合え
常識的に正しいのはAかBだな
Cはありえない
- 121 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:37:38.44 ID:AjlNMbER0.net
- エレベーターで目の前で立ち止まられるとぶん殴りたくなるわ
- 122 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:37:47.35 ID:47U2mgkE0.net
- なんか最近歩く人減って
左に凄い行列できてるんだけど誰の陰謀
- 123 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:38:35.80 ID:ehtQBdpS0.net
- >>118
え！！？？
- 124 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:39:03.78 ID:POL2VsaS0.net
- >>122
単にお前の使う駅が高齢化進んできたんだろ
それかお前の気のせい、お前が歩かなくなったからそう感じるようになった
- 125 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:39:18.12 ID:mq/sujkS0.net
- >>101
公共の場所でのタバコは多くの自治体で条例で禁止されてるね。
エスカレーター歩行にはいかなる法律も条例もないけど。
- 126 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:39:26.39 ID:VhxEeajb0.net
- >>120
たしか、JRかな？の人達はエスカレーターは歩かないで下さいと言ってたよ
左右のバランスが悪くなるからって
- 127 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:39:39.43 ID:mq/sujkS0.net
- >>107
なにか？
- 128 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:39:43.85 ID:ehtQBdpS0.net
- よくみたら運輸局だった
陸運局ではなかったｗ
- 129 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:40:08.23 ID:ZPvYZz/60.net
- エスカレーター法作るしか無い
- 130 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:40:23.23 ID:mq/sujkS0.net
- >>119
陸運局に何の権限が？
- 131 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:40:35.00 ID:Y7AQjjiN0.net
- 階段使え
- 132 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:40:44.21 ID:mq/sujkS0.net
- >>123
知らなかった？
- 133 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:40:51.26 ID:ehtQBdpS0.net
- >>130
運輸局でした(・∀・)
- 134 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:41:31.84 ID:mq/sujkS0.net
- >>129
国民がそれを支持するかどうか。
- 135 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:41:38.25 ID:6FJjTYjx0.net
- 5chは既に在日チョンに買収されているのをご存知ですか？
在日チョンの5ch運営が規制してリンク貼れなくなってしまったので、
「2chの譲渡先、5chの代理人弁護士は通名のしばき隊員」で検索してみてください
そして、在日チョンのバックに居るのは売国政党の立憲民主党です
在日チョンが5chを買収して、売国左翼や在日チョンにとって有利な世論誘導しようと企んでいます
5chのあらゆる板でジャップがどうのとかほざく、日本人卑下する奴とか、「アベは売国奴だー アベは統一協会だー」みたいな頓珍漢な政権批判するレスが異様に増えたと思いませんか？
売国政党の立憲民主党の支持母体の一つは在日韓国人組織の民団です
そいつらが5chを買収した在日チョンの背後にいます。↓民団と連動して動いている売国政党の立憲民主
在日チョンの帰化議員がワンサカいる売国政党の立憲民主党
↓
「竹島は日本の領土ですよね？」立民・白真勲(ハク・シンクン）議員を再直撃！ 徴用工判決には「コメントできない」連発…
在日韓国人組織の民団は立憲民主党の支持母体の一つ。売国政党の立憲民主に絶対に気を許してはならない
↓
在日本大韓民国民団の中央本部新役員と意見交換 - 立憲民主党
安倍さんより以前は日本の保守派政治家はみんな親韓派だった
安倍さんが政界の保守派を改革してくれたんだよ
だからチョンは安倍さんを引きずり降ろそうと必死。
5chの運営がチョンに買収されていると、とっくにバレている以上、完全記者制というシステム止めるべき
チョンに買収されている運営が全てのスレ立てをコントロールするとかありえない
.
.
安室のバックのヤクザバーニングやエイベックスを業界から完全に干しましょう。
メディアや芸能界が反社会勢力と繋がっているのが許される時代ではありません。エイべトップの松浦勝人の犯した犯罪行為は上場企業のトップとしてありえない
↓
【怖い】ブラック労働が発覚したエイベックスの闇！バーニングと密着し強大な権力を発揮！株主の男性に暴力団をあてがい脅迫も！
https://yuruneto.com/avex/
「狙いはやはり”ドン”とエイベックス!?」暴排条例摘発の本丸は芸能事務所とレコード会社か
https://www.cyzo.com/2011/11/post_9057_entry.html
..
０４４６
- 136 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:42:19.79 ID:mq/sujkS0.net
- >>133
運輸局が、歩行者になんと？
- 137 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:42:31.68 ID:0o0aXLzq0.net
- 比較の意味では、左右共に歩くという指示も必要だな
- 138 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:42:42.96 ID:ehtQBdpS0.net
- 立ち止まって手すりにつかまることもできない低脳が叫んでるなさっきからｗ
- 139 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:42:46.35 ID:WqMrjztb0.net
- >>134
国民を持ち出してきたよｗ
- 140 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:42:53.78 ID:slELFTKR0.net
- >>118
え？
エスカレーターは歩くなって普通に言ってるけど
ttps://r.nikkei.com/article/DGXMZO39352990V21C18A2000000
- 141 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:43:22.09 ID:8k3yTxPi0.net
- >>2
というか、全員が段空けずに両側に乗れるようには設計されてないんじゃなかったっけ？
確か、コミケだったかの時のエスカレーター事故の時に見た気がしたんだが？
- 142 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:44:11.15 ID:xKOHrEMH0.net
- エスカレーター歩くなって言ってる人は本当に歩くの止めれば効率良くなると思ってるのかね
電車到着した時とかまずはエスカレーターを両サイドで歩いて次に片側歩きになって最後に歩く側が行列作るって流れだけど
歩くな派はこの最初の歩いて登ってる人達の事全く考えてないよな
歩くの禁止にしたらこの人達も多くはエスカレーターに並ぶんだし
- 143 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:44:24.28 ID:ehtQBdpS0.net
- >>140
急いでるなら階段使えばいいのにねｗ
- 144 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:44:29.12 ID:ZPvYZz/60.net
- んじゃまずは日本代表して
東京都条例からとかかな
煙草だって効果あったし
エスカレーターの前で協力のテッシュとか良いんじゃ無い
- 145 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:44:58.38 ID:slELFTKR0.net
- >>143
急ぐなら階段使えってのは鉄道会社の見解でもあるな
- 146 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:45:09.42 ID:ehtQBdpS0.net
- >>142
いや階段使えよｗｗｗｗ
- 147 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:45:26.46 ID:WqMrjztb0.net
- >>143
階段は手すりにしがみついてゆっくりしか下れない人のために空けておくべきだとおもう。
- 148 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:46:01.81 ID:ehtQBdpS0.net
- >>147
エスカレータ使わしたれやｗｗｗｗｗ
- 149 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:46:19.52 ID:Jd7rEPMi0.net
- >>145
近くの駅は階段は走らないでくださいって書いてあるわ
- 150 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:46:35.85 ID:WqMrjztb0.net
- >>148
つまづく人がいるからｗ
- 151 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:47:06.33 ID:XZxjwP6v0.net
- 国ごとに事情も違うからな
EU離脱のゴタゴタ見てもイギリスの考え方は必ずしも優れてるわけではない
- 152 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:47:08.03 ID:ehtQBdpS0.net
- >>150
わしは何度人生につまづいたか・・・・
- 153 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:47:11.15 ID:mq/sujkS0.net
- >>139
だって法律持ち出してくる人出たんだもの。
- 154 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:47:12.65 ID:i6D+dV/R0.net
- 今日のみっともない人。
ID:mq/sujkS0
- 155 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:47:17.05 ID:QENRI+HS0.net
- 歩かなくても二列になんかなりたがらんだろw
一列で渋滞するだけ
- 156 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:47:30.62 ID:wQ3Vhrte0.net
- >>142
それはJRに言いな
俺は絶対に歩きたくないんじゃなくてJRが歩くなって言うから歩かないんだよ
歩いていいなら歩くよ
- 157 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:47:30.89 ID:ZPvYZz/60.net
- >>148
無理 エスカレーターも乗れない
そんな高齢化社会の行く先は
エレベータ利用か階段
- 158 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:47:36.46 ID:7LfKTJSA0.net
- >>141
あれは設計と整備不良
https://tech.nikkeibp.co.jp/dm/atcl/feature/15/070600111/00007/
- 159 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:47:49.95 ID:WqMrjztb0.net
- >>153
いや、このままだとほんとに法律になりそう。
- 160 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:47:56.11 ID:mq/sujkS0.net
- >>140
ただのお願いですね。
- 161 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:48:05.17 ID:ehtQBdpS0.net
- >>157
エスカレートすんなｗｗｗｗｗ
- 162 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:48:16.01 ID:rdchK4R10.net
- >>146
は？
東京だと階段なくてエスカレータのみの所が結構あるけど
- 163 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:48:21.34 ID:slELFTKR0.net
- >>153
普通に設置者の定めたルールに従わないってのはアウトなんだけど
- 164 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:48:49.17 ID:ehtQBdpS0.net
- >>162
さすが田舎だｗ
- 165 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:49:10.85 ID:5h0KnPIY0.net
- そもそも歩くように作られていないからな
やっぱり止まった方がいいんじゃないかな
- 166 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:49:17.82 ID:awHl1Zps0.net
- 片側に寄らないでくださいって駅員がいってたのにかたくなに片側にだけ立ってるやつらみた時は唖然としたわ
しゃあないから自分が横に並んだ
- 167 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:49:30.94 ID:mq/sujkS0.net
- >>159
無理っしょ。
片側空けはもう定着してる。
- 168 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:49:38.03 ID:uKsHSFd/0.net
- 片側を開ける習慣はいつから根付いたんだろう
50年前にはなかった記憶
- 169 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:49:47.68 ID:slELFTKR0.net
- >>160
啓発活動で注意喚起って書いてるのに
何処が「お願い」なの？
- 170 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:49:56.36 ID:TssbGB7g0.net
- 全員歩けばいい
- 171 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:49:59.44 ID:ehtQBdpS0.net
- >>167
じゃ違反者は罰金１万で
- 172 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:50:33.05 ID:QENRI+HS0.net
- 元々マナーとして片側あけてるわけでもないよな
横に誰かがいるのがイヤだから次の段に乗るだけ
- 173 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:50:33.62 ID:awHl1Zps0.net
- >>167
定着しすぎて後ろから文句言われるのが怖いんだろなーとは思ったわ
わい気にしないけど
- 174 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:50:36.36 ID:xKOHrEMH0.net
- >>146
電車到着時とか階段も混んでるだよ
エスカレーターで立つ側の列ができるのって多くの人が階段なりエスカレーターなり使って自分の脚使って登っていった後に
楽して登りたい人達の列なんだけど
その人達がもっと早くエスカレーター使いたいから歩くの禁止にしろって言ってるんだろ
- 175 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:50:48.30 ID:t0aIy4D70.net
- >>166
片側に寄らずに真ん中に立てばよくね
- 176 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:51:23.42 ID:awHl1Zps0.net
- >>175
デブは自動的にそうなりそうやな
- 177 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:51:26.55 ID:rbGty/2S0.net
- >>2
2段空けでちょうどいい。
詰め詰めだと、将棋倒しのときに回避できない。
- 178 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:51:33.36 ID:ehtQBdpS0.net
- >>174
もうみんな空飛べればいいんじゃね？
- 179 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:51:56.10 ID:X8COqRXO0.net
- イギリスから始まったくせに
- 180 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:52:11.51 ID:liWp507u0.net
- けど、歩くのをやめると盗撮が増えそうだよなw
- 181 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:52:30.75 ID:L7pdnM7H0.net
- >>171
誰が徴収するの？たばこの路上喫煙も誰も徴収してないっていうのに
- 182 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:52:36.38 ID:mq/sujkS0.net
- >>169
お願いですね。
罰則も何もありません。、
- 183 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:52:49.09 ID:ehtQBdpS0.net
- >>181
オレ(´・ω・｀)オレだよ
- 184 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:53:07.13 ID:YUzFJBNB0.net
- 他人の話、全体の話なんてしてねぇよ。俺が早く抜けるために片側開けろってんだ。
- 185 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:53:31.41 ID:awHl1Zps0.net
- 俺は走ってあの電車に間に合いたいんだよ！みたいなやつと
私はさっさとおりないとあのセール会場(例な)に間に合わないんのよ！みたいな空気のやつが後ろで「なんで動かないの」と言ってたりする
歩いちゃいけない、走っちゃいけない、二列でお願いしますてアナウンスでとるだろが！！
- 186 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:53:52.17 ID:awHl1Zps0.net
- >>184
おまえみたいなアホのことやな
- 187 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:54:06.18 ID:ehtQBdpS0.net
- >>185
そういうやつはあと１０分早く行動しろってなｗ
- 188 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:54:14.27 ID:t0aIy4D70.net
- >>168
子供の頃にイギリスかどこかでやってるって本で読んだような
- 189 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:54:18.54 ID:VhxEeajb0.net
- イギリスの言い分はおかしい
歩かない人は別に2秒早くなっても遅くなっても大した違いじゃないから留まってるだけで
歩く人は数秒の差でもしかしたら電車に乗れるかもしれないぐらい急いでるので意味が分からない
エスカレーターの左右バランスが狂って危険とかメンテナンスが増えてコストがかかるという主張ならまだわかるけど
- 190 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:54:39.60 ID:7LfKTJSA0.net
- 中央にも手すりを設けて1+1にすれば良いだけ。そして片方は歩行禁止。
高齢化社会だし、手すりは多いほうが良い。
- 191 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:54:51.70 ID:awHl1Zps0.net
- >>187
ほんとそれな
JKがいうとまー若いから身勝手なんやろな、で終わるけどおばちゃんがいってるとウワっておもうわ
- 192 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:54:51.90 ID:ZPvYZz/60.net
- 上に上がるまでの間に3つぐらいストッパー付けられる技術有れば
走る人いなくなると思うんだけどね
一気に行けちゃうから走っちゃうんだよ
- 193 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:54:55.99 ID:YUzFJBNB0.net
- >>186
日本語使っていただけませんか？
- 194 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:55:38.84 ID:awHl1Zps0.net
- >>193
はやく抜けたかったら早起きプリーズ
- 195 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:55:54.72 ID:ehtQBdpS0.net
- >>191
なんでヒトデナシのために急かされないかんのか(´・ω・｀)
- 196 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:56:05.00 ID:/oFIeMvQ0.net
- 知らない人と並んで乗るのが嫌なんだが
- 197 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:56:17.32 ID:G4hqymma0.net
- >>115
安全ガーとか言ってるけどほんとの意図はメンテコストダウンだからその案は採用されない
- 198 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:56:41.57 ID:WqMrjztb0.net
- 歩くなが周知されるに従って、
左側にみんな並ぶという。
- 199 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:56:47.70 ID:xlPiTnRJ0.net
- >>2
一段飛ばしじゃないと何かあった時に危ないな。将棋倒しとかなったら悲惨だ。
- 200 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:56:51.67 ID:Dk2Vffcg0.net
- >>105
大阪万博で人を裁くのに公式が左側を歩くよう呼び掛けたんだそうな
それが関西中に広まって 関東人がただ真似するのがしゃくだからと
左右逆にして広めたとのこと
- 201 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:56:55.89 ID:VhxEeajb0.net
- >>187
それは田舎もんが言うセリフw
俺の友人は学校の隣に住んでる癖にたまに遅刻してた
- 202 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:57:10.87 ID:YUzFJBNB0.net
- 別に今のままでなんら問題ないと思うんだが、変えたい奴はなんで変えたいんだか。
- 203 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:57:29.79 ID:ehtQBdpS0.net
- >>201
残念(´・ω・｀)いつでも道端で身動き取れなくなる老人である
- 204 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:57:44.79 ID:rbGty/2S0.net
- >>37
輸送の全体的効率upになるし、
歩く奴が止まっている人を通過するときにぶつかって行くのを無くせる。
良い事づくめだろ。
- 205 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:57:51.05 ID:awHl1Zps0.net
- >>201
もうそれ発達やんけ
- 206 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:58:16.78 ID:VhxEeajb0.net
- >>200
おーそうなんだ！ありがとう
まあ特殊事情だったのが状態化してしまったんだね
- 207 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:58:21.03 ID:7LfKTJSA0.net
- >>197
ホームドアを設置せず、安全を客任せにするのと同じだな。
- 208 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:58:32.87 ID:wAJvFBxJ0.net
- >>189
お前がおかしい
危ないから止めろって話だカス
- 209 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:58:52.20 ID:ehtQBdpS0.net
- はいだんだんとエスカレートしてきました( `･ω･´ )
- 210 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:59:03.97 ID:hCpXKGQz0.net
- 実験はいいけどロンドンは今実験通りに運用されてるの
- 211 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:59:07.04 ID:WcPr3VJF0.net
- 遠慮なく歩く側に突っ立っています
- 212 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:59:10.38 ID:BUO4DAZL0.net
- 一段は空けないとなぁ
前が老人だと降りるときもたつくから詰めてると押す形になって危ない
- 213 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:59:20.05 ID:VhxEeajb0.net
- >>208
じゃあ2秒なんて持ち出すなよ
- 214 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:59:20.20 ID:3aqCAab10.net
- シミュレーションしたら片側でも歩く方が通行量多くなるだろ
- 215 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:59:24.16 ID:wQ3Vhrte0.net
- 変えたいんじゃなくて所有者が歩くなって言ってるから歩かないだけなんだが
- 216 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:59:49.25 ID:LaPPJV270.net
- 一段空けで左右交互に停まる
がいいと思うんだが
実際に実験してみてよ
- 217 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 19:59:50.68 ID:TaDwTdbw0.net
- 歩くほうがガラガラなのに、
立って乗りたいから長い列で待ってる場合もある。
両側に立てばいいのに、みんな遠慮して乗らない。
- 218 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:00:01.40 ID:BUO4DAZL0.net
- >>211
どけオラと煽ってくる馬鹿が居るから気を付けてな
- 219 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:00:10.03 ID:ZPvYZz/60.net
- でも大体が左が混雑で
仕方なく右で歩いて上がる人が大半だよね
- 220 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:00:14.95 ID:ehtQBdpS0.net
- >>215
ジャップはマイルール多いよな(´・ω・｀)
- 221 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:00:26.26 ID:xKOHrEMH0.net
- >>187
エスカレーター待って電車1本遅らせて10分時間を失うなら
エスカレーター歩くのに抵抗あるなら階段歩いて1本早めに着いてゆっくりお茶でも飲んでる方がいいけど
- 222 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:00:33.44 ID:fAFjuupk0.net
- 新橋、横須賀線のやつで早く実証実験しろよ
- 223 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:00:39.53 ID:ics1PIXL0.net
- 傘を水平に持ってエスカレーターに乗るおじさん自重しろ
- 224 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:01:37.72 ID:ehtQBdpS0.net
- >>221
俺ミルクティーな(・∀・)
- 225 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:01:42.48 ID:WcPr3VJF0.net
- >>218
言ってくるゴミは会ったことないけど、歩いてほしいと思ってるだろうめ
- 226 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:01:46.03 ID:rkKI8FGv0.net
- ちょっと閃いたわ
かたくなに片側にしか集まってないやつらおるやん
それ無視して人の少ないもう片側に悠々自適に乗るやん
どう考えても何かの拍子に将棋倒しになったときに数の少ない列のほうが助かるやん
つまり今のままですいてるほうに立つやつが勝つ
- 227 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:01:57.95 ID:JvI2iZOY0.net
- 効率論、安全論、荷重バランス論なら２列歩きが正解
渋滞を引き起こしてるのは立ち止まり行為だよ
歩いている人に原因があるわけではない
立ち止まりが引き起こした弊害を
立ち止まらないとならない弱者のために
みんなで受け入れてるわけだ
そこに文句つけるのがおかしい
- 228 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:02:52.31 ID:uKsHSFd/0.net
- >>188
日本で習慣化したのはバブル前後か？
覚えてるヤツいる？
- 229 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:02:56.62 ID:RHeuO66s0.net
- 急いでするなら、階段を使えよ
エスカレーターで、そら
どけどけみたいな、感じのやつは
感じ悪い
- 230 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:03:33.81 ID:JvI2iZOY0.net
- >>229
急いてないなら階段つかえよ
ヒマなんだろ
- 231 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:04:06.33 ID:VfwyppEr0.net
- 歩くなんてとんでもない走り抜けろ
- 232 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:04:06.48 ID:NirYKZ730.net
- 法律でエスカレータで歩くなと定めない限りは、徹底されないだろ
何で法律で決めないの？
- 233 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:04:13.54 ID:qaU5CA2U0.net
- >>228
大阪万博の頃かなぁ
- 234 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:04:19.21 ID:ehtQBdpS0.net
- https://www.j-cast.com/assets_c/2017/08/news_20170828152206-thumb-645xauto-120154.jpg
- 235 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:04:23.55 ID:orBopfZe0.net
- １列でしか乗れないやつ作れ(´・ω・`)
- 236 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:04:27.45 ID:FKIaOFIx0.net
- >>20
歩く事で精神のバランスを取ってる
じっとしてると不安が襲ってくるんだ
- 237 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:06:36.78 ID:ehtQBdpS0.net
- https://twilab.org/cache/Z3BqLjJvZHlFQWNVSFlOanlvRC9haWRlbS9tb2MuZ21pd3Quc2JwLy86c3B0dGg=-e49
- 238 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:06:40.15 ID:3aqCAab10.net
- ＞多くの利用者を運べます
とあるから比較対象となった歩くケースもあるってことだよな
プログラムで機械的にシミュレーションしたらどうやっても
片側でも歩く方が多く運べるだろ、ある一定期間ってなんだよ
- 239 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:06:48.02 ID:CF3qJ3Ri0.net
- みんなが左側に寄るから左側がエスカレーター入る前から大行列になる。
そこに並ぶのが億劫だから空いてる右側を歩いてるだけ。
輸送量なんてハナから問題じゃないってことをこのライターはわかってないな。
- 240 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:06:48.10 ID:Jm5EKSTk0.net
- むしろ全員歩けにしたらどうよ
道と同じ。
この実験やったの聞いたことない
- 241 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:07:22.16 ID:oMaJokbR0.net
- 東京駅の中央線快速ホームの上りエレベータで実験すればいい。
ＪＲ東日本は儲からないことはしないから、やらないかもしれないが。
- 242 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:07:28.37 ID:xKOHrEMH0.net
- エスカレーターを歩くって手段を無くすって事に抵抗感じ無い人多いんだな
普段は歩かん人も手段として残しておいた方が得じゃね
- 243 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:07:32.42 ID:hXec/T2h0.net
- 通勤時間帯の京成船橋からJR船橋の途中のエスカレーターは二列とも止まらないw
- 244 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:07:38.25 ID:+vCiWYG90.net
- >>2
タイトスカートのケツをじっくり眺めるなら、二段飛ばしのほうがいい
- 245 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:08:02.08 ID:ehtQBdpS0.net
- https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/11/56/0a7d648d52e62093c5ee495213fc674a.jpg
手をつなぐ幼児がいない(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ
- 246 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:08:13.38 ID:BUO4DAZL0.net
- >>232
極論言えばそうだけど
いざ取り締まろうとすると多すぎて非効率
内容的にせいぜい罰金だが、取り締まりコストの方が圧倒的に高い
やはり現実的じゃ無いからだと思う、この程度で法律で縛ってたら他にも多すぎるし
- 247 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:08:24.65 ID:r6xlLUrS0.net
- 人のパケット化が進んでいるように思ふ
- 248 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:09:01.44 ID:iIHwuZjJ0.net
- >>1
トイレットペーパーは下からとか上からとかってなんの話？
- 249 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:09:29.74 ID:HV6wu9xf0.net
- でも知らない人と横に並んで運ばれてくのって苦痛だぞ
- 250 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:09:35.46 ID:BUO4DAZL0.net
- というか階段がメインでエスカレーターを身体の不自由な人用にすれば良いだけだな
- 251 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:09:56.32 ID:XazM5O2W0.net
- 東京の方がロンドンより100万人ほど人口が多い
加えて周辺都市人口も多く業務は東京に集中しがち
この辺りの事情を考えないでロンドンのケースが最適解というのはナンセンス
- 252 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:10:06.19 ID:ehtQBdpS0.net
- もう歩いたやつは銃撃していいと思うんだ
- 253 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:10:38.10 ID:ehtQBdpS0.net
- >>249
そこからはじまるｱｰｯ！もあるだろ
- 254 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:11:00.17 ID:uKsHSFd/0.net
- >>233
大阪万博で初めて動く歩道が出て
みんな両サイドのベルトに必死でつかまってたのを覚えてる
あの頃はまだ片側じゃなかったはず
- 255 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:11:51.85 ID:Jm5EKSTk0.net
- エスカレーター協会は、エスカレーターの定義を発信しろよ
エスカレーターは階段なのか、速度サポートなのか。
どっちもとか言ってないで、ポリシーはっきり示せや
国民割れてんぞ
- 256 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:12:13.93 ID:rL+iWsW50.net
- エスカレーターでセコセコ歩くのが
長年の日課になってる奴に
それやるな言っても多動と一緒で
無駄だろ。歩かせてやれよ。
- 257 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:12:35.96 ID:RUNxqULP0.net
- >>33
その「歩く人用に開けたスペース」というのがおかしい
そもそもエスカレーターは歩くもの
常に歩いてたらスペースは無駄にならない
- 258 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:12:38.59 ID:Y7AQjjiN0.net
- >>252
死体や怪我人は通行の邪魔だ
- 259 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:12:43.04 ID:H9qgakA40.net
- >>238
歩き組が上がり終わっても棒立ち組がひたすら片側1列で上がるという条件なんだろ
その場合は歩き組が5割未満なら2列棒立ちの方が早くなる
- 260 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:13:50.51 ID:q6hTDf2R0.net
- >>252
まずはお前が実践しろよ
- 261 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:14:10.06 ID:8+gtFBgi0.net
- ニューヨークでも普通に片側あけてるぞ
- 262 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:14:30.86 ID:EWuhiyPW0.net
- 歩きたいなら階段走れよ
- 263 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:14:56.72 ID:4vJHzZNv0.net
- だからと言って、俺は絶対に歩くけどな
- 264 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:14:59.34 ID:FZdUUbN60.net
- 日本人が左側に並ぶの見てると滑稽
- 265 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:15:39.22 ID:5kQGYOXQ0.net
- >>262
駅員「階段は走らないでください」
- 266 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:15:53.22 ID:Z12yUF3Z0.net
- エスカレーターは歴史的にはアルクのが当たり前で、我儘で愚図のカタワのために立ち止まり運用を追加した
今や愚図の悪化が良貨を駆逐する構図
- 267 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:15:56.86 ID:roTx5lX90.net
- デブが歩くのは止めて欲しい
前後に揺れて気持ち悪いし
チェーンが切れそうで怖い
- 268 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:16:27.55 ID:O8QLmnNK0.net
- >>264
それ、トンキンだけのガラパゴス習慣
- 269 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:16:34.86 ID:0UepyWHT0.net
- どうして歩くのかわからない
- 270 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:16:48.13 ID:XazM5O2W0.net
- 階段こそセパレート構造じゃないから登り降りが交差して非効率という視点が階段走れ派には抜けている
- 271 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:17:41.72 ID:cHorjjPM0.net
- 止まってる奴の方が異常
輸送効率だけいうなら100%歩くというか走る方がいい
なんで立ち止まるのかなアホなのか
- 272 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:18:08.03 ID:xKOHrEMH0.net
- >>269
階段歩くより早く楽に移動できるから
- 273 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:18:22.33 ID:roTx5lX90.net
- >>271
有るきたいなら階段使えよ
- 274 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:18:28.84 ID:EU0m0iJf0.net
- 歩きたい奴は歩き、歩きたくない奴は歩かない。それぞれの自由。それが一番。
- 275 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:19:07.81 ID:Z12yUF3Z0.net
- 公共の通路で立ち止まるのは迷惑というのが社会の常識なのに、何故かエスカレーターだけはカタワの愚図共の声がでかい
- 276 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:19:30.81 ID:5XiEyZ790.net
- >>2
女は通路や階段を歩く時でも、なぜか前を開けたがるよね。
急いでる時に邪魔になって仕方がない。
- 277 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:19:42.49 ID:f7mnR9Yx0.net
- エスカレーターじゃないけど空港の歩く歩道で必死に走ってる奴って
一歩間違えたら乗れないでチケットによっては向こうになるからめちゃ必死だな
- 278 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:19:46.51 ID:ehtQBdpS0.net
- >>260
よっしゃ( `･ω･´ )その言葉を待ってた
- 279 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:19:46.65 ID:q6hTDf2R0.net
- 急ぐ必要がないか、疲れたときは左で止まる
それ以外は右を歩く
ただそれだけの話
下らない正義感を振りかざして敢えて他人に迷惑をかける「わざと右に立つ厨」は死ね
- 280 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:20:44.67 ID:cHorjjPM0.net
- >>273
エスカレーターでさらに動いた方が速い
なんで止まるの？足悪いのか
病気？
- 281 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:21:12.68 ID:ehtQBdpS0.net
- まだまだ歩く気ですか？それより僕と踊りませんか？
うふっふー(・∀・)さーあ
- 282 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:21:50.57 ID:5M/+rY0e0.net
- いや、明らかに歩いて乗った方が速い
- 283 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:21:53.59 ID:f7mnR9Yx0.net
- 右は歩くためにあると思ってた
そこで止まってたら余計混まないか
- 284 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:21:56.52 ID:8wskmIAD0.net
- エスカレーターじゃなくて階段だけど
一段飛ばしで登っているけど遅くてじゃなゆとりを最近多く見かける
ピストルが使えたら射〇してるわ
- 285 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:22:17.33 ID:GyK2deyv0.net
- きっちり詰めて立ったら定員オーバーになるのでは？
- 286 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:22:30.06 ID:VfwyppEr0.net
- まあ2015年に実験をやってこれはいいと広まらなかったのが答え
- 287 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:22:39.47 ID:roTx5lX90.net
- >>280
急いでないだけ
社畜が急ぐ(階段走る)のは構わないんだけど
我々を巻き込まないで欲しい
- 288 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:22:41.91 ID:vrCTLfB90.net
- >>1
前がつまって歩けなければとまってればいいし。
前がつまってなければ歩けばいいじゃんか。
- 289 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:22:47.78 ID:D2c+5Ujg0.net
- >>278
ニュースに出るの楽しみにしてるわ
- 290 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:23:12.80 ID:NirYKZ730.net
- >>246
別に警察が取り締まらなくても良いよ
法律でエレベーターで歩くことを禁止して、注意する側に法律的な根拠を与えるだけでも
大幅に状況は改善するはず
- 291 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:23:27.61 ID:OXoNy2A70.net
- 並んで立つ必要がある人まで排除するからダメなんだろう
- 292 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:23:41.24 ID:n3hCydT90.net
- 想定されるキッチリ二人で一段に乗るは
等速でＡ地点からＢ地点に歩く太郎さんぐらい理想論でしかない
- 293 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:23:52.91 ID:ehtQBdpS0.net
- >>289
今年秋からJR各社からまず本格導入(´・ω・｀)
- 294 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:24:08.03 ID:Z12yUF3Z0.net
- >>291
そういうカタワはエレベーター乗れよ
- 295 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:24:34.78 ID:ehtQBdpS0.net
- >>292
ぼんちかよ(´・ω・｀)
- 296 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:24:39.90 ID:t6pIqd6c0.net
- みんな走った方が合理的
歩いてる奴は乗らなくていい
- 297 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:25:04.60 ID:5M/+rY0e0.net
- 要は 開いてるスペース を自分の望むスピードで移動できりゃぁーいいんだよ
エスカレーターよりも、階段の方がスペースあるな と思えば、エスカレーターよりも早く
スタスタ階段を上り下りして 乗り換えるは・・・
要は 体が動かないド弱者 が 若い体の動く健康体の一般人の手足縛るような主張を
ネットの闇でテメーのコ汚いド弱者丸出しのツラ隠して、主張するのが一番の悪
- 298 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:25:11.35 ID:NskqzJqo0.net
- >>294
健康なやつが階段使えばいいだろ
- 299 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:25:14.84 ID:byCaKNT+O.net
- >>279
だからエスカレーターへの振動という負荷も含めて、てめえの身勝手で歩く方が明らかに迷惑だってんだろ
自分が楽や得をしたいだけの本質的な怠け者が正義ヅラしてんじゃねえぞ
- 300 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:25:28.56 ID:hjY0bFQH0.net
- >>2
右と左に交互に並べば良いだろ
- 301 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:25:54.26 ID:ehtQBdpS0.net
- >>297
わしきばりすぎて膝に水が溜まってのう(´・ω・｀)優しくしておくんなまし
- 302 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:26:00.89 ID:WqMrjztb0.net
- >>298
階段も不自由な人のために空けておいたほうがいいよ。
エスカレータでもつまづきやすい人とかいるでしょう。
- 303 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:26:36.69 ID:sJ7JfCds0.net
- >>11
階段ないとこもあるのよ
- 304 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:26:39.44 ID:5M/+rY0e0.net
- 障害者や病気持ちで 一般社会に縁がない不健康体な層
笑顔ひとつない人生送ってる、愛情不足のちんちくりん
そういうのが ネットの闇に紛れて、テメーの汚い姿形声や性別国籍年齢を隠し
さも 健全な一般人 になりすまし主張することが 一番の悪
- 305 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:26:43.01 ID:ehtQBdpS0.net
- >>302
もう健常者は瞬間移動マスターだな
- 306 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:26:44.75 ID:2/BpqfAc0.net
- >>1
みんな歩いたらもっと運べる人数が増えると思うんだが？
はい、論破
- 307 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:26:53.41 ID:roTx5lX90.net
- >>302
日本語が不自由なの？
- 308 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:27:08.06 ID:YBaCZbvF0.net
- 歩行者は全員飛べが答え
- 309 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:27:09.40 ID:uHnTNNs40.net
- 駅のエスカレーターで朝登ってる人は
ほとんど登りたくはないよね
並ぶのが嫌なだけで
- 310 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:27:47.79 ID:KpdHXvus0.net
- >>299
救えないクズだな
いつか蹴り落とされるぞ
- 311 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:27:56.54 ID:5M/+rY0e0.net
- >>303
相当なレアケースだぞバカタレ
ん？そんな反論のために
凄まじいレアケースぶっこかないと気がすまない？
ノイローゼ入ってるねー不健全だねー
- 312 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:27:57.07 ID:uRYA+aNO0.net
- 東京駅の朝の地下ホームでやってみろよ。階段潰してエスカレータ設置してるから
人がさばけなくなるぞ
- 313 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:28:20.09 ID:hjY0bFQH0.net
- >>18
エスカレーターの両方に並べば、それまでに並ぶ列が短くなるのは明確だもんな
そんなに歩きたくないけれど乗るまでに並びたくないって人が多ければ良いやり方だよな
- 314 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:28:27.10 ID:ehtQBdpS0.net
- >>312
じゃ３０分早く家を出ようぜｗ
- 315 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:28:27.35 ID:5M/+rY0e0.net
- >>302
社会と縁がない層？きさま
この国にそもそも選挙権なさそう
病気持ち障害持ち？おまえ
- 316 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:28:29.37 ID:xKOHrEMH0.net
- >>290
本当に法律なり罰金なりでエスカレーター歩き防げると思ってる？
例えば数歩エスカレーター歩いたら1本前の電車に乗れるって時にルール守って電車見逃す事ができる人がどれだけいるか
俺は守る自信無いよ
- 317 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:28:38.84 ID:BB6fUm+20.net
- 真後ろにいると痴漢ですwww
- 318 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:29:02.80 ID:ehtQBdpS0.net
- >>315
どうしたｗｗｗなんかめっちゃ悔しそうだがｗｗｗｗｗ
- 319 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:29:06.11 ID:kuzLxZ320.net
- >>2
>>3
これさ、歩くのが嫌になる程の長い上りエスカレーターで実験してるんだもん
- 320 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:29:24.87 ID:zHvtlat30.net
- 遅い人がせめて通路歩くときに一列に並んで歩くとか
急ぐ人たちのために配慮ができていればわかるんだけどね
なんですぐ横に広がったり、曲がるときに後ろ見ずにアウトインアウトしたりするんだろ？
空間認知能力が根本的に欠落してるか、配慮のできない人間なのか
公共の場ってのはみんなのもので、いろんな都合の人がいるんだよ？
- 321 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:29:31.61 ID:hX/xgBDm0.net
- ＞トイレットペーパーのセットは上から／下から問題
おいなんだよこれ
- 322 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:29:37.72 ID:ehtQBdpS0.net
- 今気がついたんだけどさ？
なんで俺レス４０超えてんのさ(´・ω・｀)
- 323 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:29:40.52 ID:laOAqO2x0.net
- >>19
その方ががよく見えるしね
- 324 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:29:41.81 ID:v5ejv7NN0.net
- >>1
これ絶対嘘だよな
通勤時のエスカレーターの出口で降りる人見てりゃ一目で分かる
どう見ても歩いてる側の方が早く人が捌けてる
- 325 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:29:47.86 ID:X83fLOO+0.net
- グズグズ立ち止まってる僕ちゃんが怖くないように隣を歩かないでくだちゃいーっ！
だっておｗｗｗ
- 326 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:29:52.64 ID:XCyILTXD0.net
- >>299
お前のような鈍臭い運痴なら、下手に歩くとドスンバタンと酷い振動を与えるのが落ちで迷惑なので、エスカレーターでは歩かないで大人しくしているのが分相応だ。
- 327 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:29:55.74 ID:q6hTDf2R0.net
- >>299
日本中で１日何百万という人間が右を歩いてる
その人たちが全員身勝手な怠け者だといいたい訳か
精神科行った方がいいぞ
- 328 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:30:22.23 ID:+/NmX0Us0.net
- 今更って感じだな。
タイ行ったときは殆どの人が止まってたから習慣付け次第で変わっていくと思うけど、日本だと世代交代しても変わらなそうだな。
- 329 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:30:23.25 ID:5M/+rY0e0.net
- >>318
おめーにレスしてねーぞ障害持ち
お前って ＩＤ変えまくって5chぶっこいてる？
悔しい とか 草生やす 程度の表現力しかねーなら消えろ
- 330 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:30:47.71 ID:hjY0bFQH0.net
- >>51
片側空けで1番の問題はコレかもな
ホーム上に長い列が出来て、エスカレーターの逆方向から降りた人が列の最後尾まで回ってるのとか無駄過ぎる
- 331 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:31:22.99 ID:ehtQBdpS0.net
- >>329
いやおもいっきりレス数４０超えてるんだがｗｗｗｗｗ
- 332 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:31:55.32 ID:5M/+rY0e0.net
- >>299
平成が終わるってのに 未だにガラケで5chにレスぶっこむ のは
お前がスマホやPCひとつ買えない貧乏人だから？
スマホやPCひとつ扱えない年取った層だから？どっち？
両方？
- 333 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:31:59.67 ID:vnh0rZni0.net
- 政府が歩くなというのだから歩いたほうが早いのだろう
氷河期世代だけど大本営発表を信じてバカを見るのはごめん
- 334 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:32:04.78 ID:XCyILTXD0.net
- >>320
周囲に注意を払う能力がない者もある程度の割合で含まれるからね。
- 335 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:32:18.33 ID:5M/+rY0e0.net
- >>331
ネットの闇ですら語る場所ねーぞ障害者つってんだけど理解できない？
- 336 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:32:19.77 ID:TtH50QKd0.net
- 歩きたいやつは階段を使え
- 337 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:32:36.25 ID:roTx5lX90.net
- >>290
ラッシュ時間に駅員(警備員)が両手広げて乗れば良いと思うよ
エスカレータで行ったり来たりするだけの簡単な仕事なら誰にでも出来るのだし
障害者枠も消費できて一石三鳥
- 338 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:32:38.97 ID:ehtQBdpS0.net
- >>332
今更そんなこと書いてるお前がものすごく老害ネトウヨ臭いですｗｗｗｗｗ
- 339 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:33:00.14 ID:coC5YvjK0.net
- 歩きタバコや歩きスマホが根絶できなきのだから
絶対に無理
- 340 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:33:01.56 ID:ehtQBdpS0.net
- >>335
自己紹介すんなやｗ
- 341 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:33:11.67 ID:gx0US2GZ0.net
- 2列で並んだ方が全体の輸送効率が高いんだろ
急いでるだの個人の事情に付き合ってる余裕ないんだよ
急いでるお前は邪魔なんや
- 342 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:33:37.10 ID:q6hTDf2R0.net
- >>336
なんでエレベーターに閉ボタンがあるか考えたことあるか？
それが答えだ
- 343 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:33:38.14 ID:5zbs/UnO0.net
- >>2
すごい勘違いしてない？
- 344 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:33:38.68 ID:X83fLOO+0.net
- カタワに合わせて全員立ち止まってたら日本が沈没するわな
- 345 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:33:44.00 ID:vnh0rZni0.net
- 俺は今後もエスカレーターを歩く
- 346 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:33:49.99 ID:5M/+rY0e0.net
- >>338
他人へのレスを 自分へのレスのように強奪する悪グセ って
お前のバカ親がお前に一ミリも愛情与えなかったから？
汚いツラ隠してネットの闇さまようことしかできねーんだな
臆病者卑怯者の貧乏人のおまえ
- 347 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:34:15.15 ID:ehtQBdpS0.net
- >>346
ねぇねぇおじいちゃんそろそろ寝る時間だよｗｗｗｗ
- 348 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:34:16.39 ID:DBVmK6Qc0.net
- 1列にして階段作れ
- 349 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:34:29.01 ID:45aCgMju0.net
- >>330
逆だよ
ホームからより早く人捌けるようにするなら歩かせないと
- 350 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:34:55.59 ID:coC5YvjK0.net
- >>306
全員歩けばいい
おまえ天才やん
歩きたくない人はエレベーター使えばいいだけだしね
- 351 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:35:00.80 ID:5M/+rY0e0.net
- こういう主張 がネット上に彷徨えばさまようほど、この手の記事がばらまかれる度に
障害者 ド弱者達がヘイトを集め、憎しみの対象になるだけなのにな
ド弱者や障害者共への悪意がどんどこ膨らんでいくだけ
- 352 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:35:15.43 ID:f+5bNL+z0.net
- ルールも守れない民族湧いとるね
- 353 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:35:16.00 ID:5M/+rY0e0.net
- >>347
煽りが下手すぎてついてこれてねーじゃね
- 354 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:35:27.31 ID:3oo4UyJc0.net
- >>341
急いでないなら輸送効率とか気にする必要ないな
- 355 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:35:31.75 ID:vnh0rZni0.net
- バ官僚にやらせてみたらいいんじゃないかな
糞長い東京駅のエスカレーターでずっと乗らせてみれば
気持ちがわかるんじゃないの？
- 356 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:35:35.59 ID:f7mnR9Yx0.net
- デブは歩け
- 357 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:35:41.44 ID:ehtQBdpS0.net
- >>353
いやわかりやすい老害ネトウヨだからニヤつくしかできねえわｗｗｗ
- 358 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:35:43.97 ID:5M/+rY0e0.net
- >>299
平成が終わるってのに 未だにガラケで5chにレスぶっこむ のは
お前がスマホやPCひとつ買えない貧乏人だから？
スマホやPCひとつ扱えない年取った層だから？どっち？
両方？単発捨てIDぶっこいてねーでそのIDでもう一回登場してみ
- 359 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:36:28.53 ID:vnh0rZni0.net
- こんなくだらないこと考える前に東京駅くらいホームに柵を作れよ
- 360 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:36:30.90 ID:5M/+rY0e0.net
- >>357
てことはお前ってこの国に選挙権もない国籍不明者？
お前みたいなド弱者が語る場はネットの闇にすらねーんだよ
迷惑なの、わかる？障害持ちのおまえ・・誰からも愛されないおまえ
- 361 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:36:31.10 ID:gx0US2GZ0.net
- >>354
そうだね
急いでないなら歩く必要ないもんな
- 362 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:36:36.23 ID:KZJS4BgH0.net
- >>356
揺れるから歩くな
- 363 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:36:42.44 ID:EyobaOyX0.net
- 立ち止って乗ってたら痴漢と間違われるぞ
- 364 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:36:47.34 ID:5M/+rY0e0.net
- >>299
平成が終わるってのに 未だにガラケで5chにレスぶっこむ のは
お前がスマホやPCひとつ買えない貧乏人だから？
スマホやPCひとつ扱えない年取った層だから？どっち？
両方？単発捨てIDぶっこいてねーでそのIDでもう一回登場してみ
できる？できない？
- 365 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:37:11.79 ID:ehtQBdpS0.net
- >>360
で、弁護士にはいくらか請求されたん？ｗ
- 366 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:37:22.87 ID:gj6mgwK30.net
- 歩くのやめろキャンペーンって、エスカレーターのメンテナンス費用を安くしようというセコい考えからきてるんだよな
歩くのやめて欲しかったらちゃんと階段を設けろよ
京葉線の改札階に上がる手段はエスカレーターかエレベーターしか無いし
- 367 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:37:52.77 ID:45aCgMju0.net
- >>359
そういや東京駅の混雑緩和策って京葉線ホームと有楽町を繋ぐことってネタがあったなw
- 368 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:38:14.93 ID:5M/+rY0e0.net
- >>365
なんの話？ん？煽りが下手だねー
自分の世界観の、知ってる聞きかじったネタを適当にばらまいて
煽りのネタにしてんだろうけど、そのネタが通じない俺には
お前と情報を共有して生き恥晒してねーから
- 369 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:38:52.54 ID:vnh0rZni0.net
- >>366
総武線だってそうだよ
二段構えの糞ながいエスカレーターが行く手をはばむ
あれ作ったやつに責任を取らせろよ
- 370 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:38:57.70 ID:ehtQBdpS0.net
- >>368
いや煽ってないよ？きみの現実世界が気になっただけだよｗ
- 371 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:39:07.22 ID:1e0GiY660.net
- 歩きカスは急いでるというなら電車ではなくタクシー使えばｗ
- 372 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:39:08.27 ID:5M/+rY0e0.net
- アフィサイトに利用するんだろうなーこういう 分断工作煽りスレ
- 373 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:39:29.72 ID:5M/+rY0e0.net
- >>370
俺の人生より アフィ小遣い稼ぎしたいだけ だろ？貧乏人
- 374 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:39:38.66 ID:R6w5csJa0.net
- 確かに歩くの禁止にして両側に人乗せて運んだらめっちゃ効率良くなる
禁止にしない方がおかしい
- 375 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:39:39.63 ID:mq/sujkS0.net
- >>361
歩きたい気分なので。
- 376 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:39:42.01 ID:WqJlrJZp0.net
- 走って降りてる奴。
あれ殺人のリスクがあるんだけど気付いてないやつ多すぎだろ
- 377 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:39:52.10 ID:X83fLOO+0.net
- >>341
それ嘘だからｗ
歩き可能なら、現実には１列止まって１列歩きと ２列とも歩きの２パターンが発生するのに、
なぜか最も輸送効率の高い２列歩きは除外してるし。
朝のラッシュ時なら、２列とも歩いてる場面なんてしょっちゅうあるだろ。
- 378 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:40:14.59 ID:CaSfrsI/0.net
- 左右両方で歩いたらもっと早いやろ
- 379 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:40:30.09 ID:ehtQBdpS0.net
- >>373
だから自己紹介すんなよｗｗｗ年金じじいがよｗｗｗｗｗ
- 380 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:40:36.42 ID:RBUAY2mP0.net
- もうエスカレーター無くせよバカ
- 381 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:40:47.71 ID:gj6mgwK30.net
- >>369
そっか、あそこもそうだな
- 382 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:40:49.60 ID:OVcBITin0.net
- だから鉄道会社は「今まで片側空けをお願いしてたのは間違えてました。
これからは二列に乗って歩かないでください」と言えばいいんだよ
前者を飛ばすからみんな腹が立つ
- 383 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:40:52.74 ID:7K5todx40.net
- エスカレーターに詰めて乗ると…
https://www.youtube.com/watch?v=yi1cHxG8XgA
- 384 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:41:00.07 ID:KZJS4BgH0.net
- >>376
有れこそ鉄道警察が殺人未遂で逮捕すべきだよね
- 385 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:41:22.99 ID:5M/+rY0e0.net
- >>370
俺の人生の一端、ビジュアルの一端を垣間見せようか？
俺とか183･76の手足の長い体脂肪12％の
脂肪よりも筋肉の方が付きやすいスタイルいい層
年一で海外までサッカー観に行ったついでに現地で車借りて
観光地ドライブしたり、射撃したり、バンジーしたり、海潜ったりする
アクティブなサカヲタ・・マドリー、バルセロナ、ロンドン、ミュンヘン、スイスや
オーストラリア等々、サッカー観戦目的で国内外問わず移動したるする
テメーは？
- 386 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:41:23.14 ID:q6hTDf2R0.net
- 効率を気にしないから止まる訳で
はなっから矛盾してんだよ
- 387 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:41:23.77 ID:41FZ84+f0.net
- エスカレーター入り口の混雑緩和を目指した結果
出口で歩くのが激遅の老人が詰まってドミノ倒しの大惨事
そんな簡単な想像すらできないのが鉄道会社のバカども
- 388 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:41:42.73 ID:wFRZfhOu0.net
- >>376
殺意はないだろ
- 389 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:42:12.13 ID:ehtQBdpS0.net
- >>385
え？俺年収３０億あるからどうでもよくね？
- 390 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:42:13.34 ID:dMLgZABk0.net
- エスカレーターの速度を上げよう
- 391 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:42:35.00 ID:O4FxP62Q0.net
- >>2
降りたとこで立ち止まるアホがいるから詰めて乗れない
- 392 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:42:43.58 ID:NirYKZ730.net
- >>316
右側も左側も止まっている人が居てブロックされたら、止まらざるを得ないだろ
法律で禁止した後であれば、押しのけて相手に怪我をさせた場合は、法律的に明らか
な過失になる
進んでそんなリスクを犯すような人に対しては、相応のコストを支払わせれば良い
今の状態って、法律的な根拠が無くて揉めるリスクが高いんだから、法律的に禁止
にしてくれたほうが良いよ
エレベーターの安全規格自体が利用者が停止していることを前提にしたもので法制
化されているから、止まっている側に理があるんだし
- 393 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:42:55.75 ID:41FZ84+f0.net
- >>376
左右すし詰めで乗らせようとする鉄道会社は出口詰まり→ドミノ倒しでの大量殺人のリスクをどう考えてるのかね
- 394 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:43:02.90 ID:5M/+rY0e0.net
- >>376
いちいち 殺人 とかいうフレーズ使うお前のド頭大丈夫？
大丈夫じゃねーんだろうなー、普通は最悪でも 事故 って言葉に終いにすっけど
おまえみたいなのってフレーズありきで強調したいのか 殺人 って言葉を使うもんね
事故 だろ？使うなら・・なんで嘘大げさ煽りフレーズ丸出しのみっともない
殺人 って言葉をあえてぶっこむの？
アフィ目的？
- 395 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:43:16.31 ID:hjY0bFQH0.net
- >>349
右側に人が誰もいないのに列がずっと残ってるとか普通に見るだろ
- 396 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:43:37.36 ID:5M/+rY0e0.net
- >>389
なら二度とレスするな・・その金で自分の満たされない人生埋めとけよ
俺にレスするなよ貧乏人の生涯持ち
- 397 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:43:40.94 ID:ehtQBdpS0.net
- >>394
おじいちゃんそろそろお薬飲む時間ｗ
- 398 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:43:58.46 ID:ehtQBdpS0.net
- >>396
自己紹介おつかれちゃんｗｗｗｗ
- 399 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:44:02.20 ID:mq/sujkS0.net
- >>392
長いこと定着した慣習があるから無理だね。
- 400 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:44:05.96 ID:xCgM5Ax80.net
- >>2
それな
- 401 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:44:19.91 ID:41FZ84+f0.net
- >>385,389
そして趣味が5chでレスバトル(笑)
- 402 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:44:35.84 ID:n7YYjZYt0.net
- 一段の縦幅をちょっと増やして歩けないように前にプレートが出るようにするだけでいい
- 403 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:44:41.27 ID:X83fLOO+0.net
- >>374
お前が馬鹿だから現実を知らないだけで、
止まる派だって隣やすぐ上下の段に止まられるのは嫌、歩いてもらった方がましという人は多い。
だから歩くの禁止にしても、わざと隙間あけて止まるようになり、効率は上がらない。
- 404 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:44:53.76 ID:5M/+rY0e0.net
- 5chに対立、分断スレ立てて、そこに常駐して捨てIDでいかにも大げさなレスして
それを 宣伝広告付きのまとめサイトに転用 して小遣い稼ぎしてるゴミ
日本に税金払ってる？
- 405 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:44:55.20 ID:45aCgMju0.net
- >>395
密度の問題
歩く人が先に捌けた分ホームの人口密度は早く落ちる
皆が歩かない(歩けない)なら落ちる速度は変わらない
- 406 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:44:56.41 ID:ehtQBdpS0.net
- >>401
♪(●´艸`)ﾑﾌﾌ
- 407 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:45:15.80 ID:KZJS4BgH0.net
- 歩く馬鹿がチェーンを切るんだよ
https://youtu.be/1_-T7sX39cA
歩くやつは人殺しだよ
- 408 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:45:45.07 ID:XvK6il/Y0.net
- こんなの場所と時間によるよ
朝のラッシュ時のターミナル駅で皆モタモタ立ち止まったら、より混雑するだろうし
ラッシュ時以外なら、立ち止まった方が良いだろう
- 409 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:45:45.20 ID:b1w0S6YE0.net
- >>399
長いことと言っても
所詮エスカレータの歴史を超えることもないしな。
- 410 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:45:58.77 ID:2gafpnB80.net
- 列に並びそこねた時に開いてる方に行くけど
前の人が歩いてると歩かないといけないという強迫観念にかられてしまう
- 411 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:45:59.73 ID:5M/+rY0e0.net
- >>402
こういうマトモなやつもたまにレスするんだよなー
見逃さない俺もあれだが
- 412 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:46:33.22 ID:hU3wEkq90.net
- 歩く奴は迷惑犯罪者
- 413 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:46:35.19 ID:mq/sujkS0.net
- >>409
それで十分。
- 414 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:46:41.03 ID:DV0uSIKj0.net
- この手の議論ってやるだけ無駄。
メーカーが駄目と言っているから、結論は出ている。
わざわざメーカーに歯向かうなんてことはJR、私鉄、公共施設管理者にありえない。
起きた事故の全ての余計な責任を負うことになるのだから。
この流れは止まらない。
- 415 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:46:41.25 ID:ehtQBdpS0.net
- >>411
俺もあれ＝キチガイｗ
- 416 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:46:45.42 ID:PGws0zlS0.net
- >>392
往来妨害罪だな
- 417 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:46:53.53 ID:NirYKZ730.net
- >>399
改善とかを全く考えない人なんだな
そんな考えじゃ社会人としてやっていけないよ
高齢者だったらそういう考えになるのも仕方がないだろうけど
- 418 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:47:21.93 ID:b1w0S6YE0.net
- 「だめだ」が主流になったら、
あっという間に「エスカレータを歩かない」が定着するよ。
それが日本。
何十年の喫煙の歴史も
あっという間に禁煙に塗り替えられたし。
- 419 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:47:29.16 ID:5M/+rY0e0.net
- 急いでるやつのためにスペースを開ける・・当然のことだよね。
混んでようが空いてようが、スペースを開ける・・当然のことだよね
人の混雑関係なく、導線を塞ぐ ってのはただただ思考的に嫌がらせ
自分を観てみて、自分のことを心配して 自分をかまって そういう意思が
伝わってくるけど、本来ならお前の背中蹴り倒してその上を踏んづけて前に進みたい
- 420 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:47:41.01 ID:45aCgMju0.net
- >>411
段幅を高くすると何かの拍子に緊急停止した際に避難出来なくなる
- 421 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:47:54.26 ID:vnh0rZni0.net
- 歩いたほうが効率がいいことくらい子供でもわかるだろ？
>>402
そんな無駄金使う余裕があればこんなお願いしないだろｗ
- 422 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:48:00.42 ID:ehtQBdpS0.net
- >>419
運輸局「だからやめろっていってんだろがｗｗｗｗｗ」
- 423 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:48:12.90 ID:hjY0bFQH0.net
- >>405
二列で並べば一列に並んでるより倍の速度で密度は下がるな
密度で比べるなら歩いてる人が並んでる人と合わせた総数の何割なのか考えないと意味ないだろ
実際に歩いてる人の割合ってそんなに多くなくないか？
- 424 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:48:33.15 ID:mq/sujkS0.net
- >>414
メーカーはそんなに偉くない。
- 425 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:48:40.96 ID:5M/+rY0e0.net
- >>415
俺以上の人生経験の一端でも垣間見せてから俺にレスして
恋愛ひとつしてこなかったド暗い青春送ったみっともないおまえ
- 426 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:48:48.59 ID:41FZ84+f0.net
- 長いこと定着した習慣ってのはちゃんと合理的だから定着してる
そこを考えず机上の空論振りかざし改善だ改善だと喚くのが1番のバカ
- 427 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:48:51.19 ID:2gafpnB80.net
- >>402
気付かず歩こうとした馬鹿が転倒して管理会社を訴えるところまで想像した
- 428 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:48:52.36 ID:sfBS08lS0.net
- >>3
頭悪いのか？
- 429 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:49:03.76 ID:ehtQBdpS0.net
- >>425
ｗｗｗｗｗおまえ自己紹介うまいなｗｗｗｗｗｗｗ
- 430 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:49:06.39 ID:1qYnW7dg0.net
- >>407
歩くやつのせいで前後に揺れる時に思うよね
これチェーン大丈夫！？ってさ
- 431 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:49:09.62 ID:vnh0rZni0.net
- 上のほうにあったけどむしろ左右とも歩くようにすればいいだろ
エスカレーターを二種類用意すればいい
- 432 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:49:23.10 ID:mq/sujkS0.net
- >>417
改善したのが現状。
ゆっくりしたい人にも歩きたい人にも配慮した優しい社会。
- 433 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:49:27.93 ID:5M/+rY0e0.net
- >>422
どけっ 邪魔！ と罵られトラブルになる
後ろからつつかれて トラブルになる
それでいい？
- 434 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:49:42.63 ID:k+6XwnVd0.net
- 全員止まって乗ったほうが効率いいからなぁ
- 435 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:49:54.79 ID:GYuWveEO0.net
- 本当にやめてほしいなら駅員が現場で監視指導しないと無理だと思うよ
- 436 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:49:57.31 ID:5M/+rY0e0.net
- >>429
テメーのプロファイリングだよすべて・・当たってんだろ？
俺より年取って、俺以下の人生経験しかないおまえ
- 437 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:50:02.57 ID:ehtQBdpS0.net
- >>433
いいよ。
あおり運転みたいな感じ？ｗ
- 438 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:50:03.67 ID:1qYnW7dg0.net
- >>431
つ>>407
チェーンが切れる
- 439 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:50:04.35 ID:BlB57QB00.net
- エスカレーター廃止して階段に戻せよ！
あれのせいで朝の混雑がひどくなった。
- 440 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:50:05.71 ID:b1w0S6YE0.net
- >>431
二種類も用意できるようなスペースなんて
そうそう無いわな。
そんなに歩きたければ階段を歩けばいい。
- 441 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:50:24.34 ID:5M/+rY0e0.net
- >>434
論理的にはそうなんだろうが
実際は歩いて乗った方が圧倒的に目的の場所に早くつく
- 442 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:50:39.18 ID:ehtQBdpS0.net
- >>436
すべて外れてて笑うのも飽きてきたｗ
- 443 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:50:44.96 ID:5M/+rY0e0.net
- >>437
免許すら持ってないってガチ？
俺とか海外で現地で車借りて運転するような層だけど
- 444 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:50:46.29 ID:11stMATy0.net
- 前がオッサンだったら、もし屁をこかれたら丁度肛門が鼻の位置に来るので
悲惨なことになるだろうという懸念で詰めて乗れない
- 445 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:50:54.75 ID:e3hdepQO0.net
- 立ち止ってる人がいたら、若干強めに「すみません！」って言えば空けてくれるからなあ
空けてくれなくても無理矢理突破するけど
- 446 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:50:57.26 ID:BMCDbOW50.net
- いかにして自分がいちはやく通過できるのかが大事なのであってエスカレーターが運べる量とかどうでもいいんだよ
- 447 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:50:57.37 ID:mq/sujkS0.net
- >>422
運輸局ごときが
施設内で歩行してる一般人に何を言えるんだ？
- 448 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:50:58.56 ID:1qYnW7dg0.net
- >>441
つ>>407
チェーンが切れるんだよ人殺し
- 449 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:51:07.07 ID:5M/+rY0e0.net
- >>442
すべて当たってっから 怯えて俺にレスぶっこんでる が正解じゃねーか
- 450 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:51:11.44 ID:41FZ84+f0.net
- >>432
その通り。狭いステップで袖摺り合わすのが嫌だから片方に寄ってるし
歩行能力の低い奴が自然と片側に寄って、出口安全性も確保されてる
- 451 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:51:24.82 ID:NRLsokTy0.net
- エスカレーターの動きをもっと高速にしちゃえｗ
- 452 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:51:31.02 ID:NirYKZ730.net
- >>426
法律上定められたエレベーターの安全基準が、利用者が止まっていることを前提にして
いるんだから、それに反する状況を習慣で肯定するというのが、誰がどう見ても馬鹿だろ
- 453 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:51:38.29 ID:ehtQBdpS0.net
- >>449
すげぇなおまえの敗北が知りてえわｗｗｗｗｗｗｗ
- 454 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:51:48.79 ID:uKwl8cMw0.net
- 後ろをふさぐように真ん中に立つと後ろの人が怒るよ
- 455 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:51:51.57 ID:5M/+rY0e0.net
- >>448
切れた事例なんて観たことねーんだが？
ん？切れて事故になったら管理者責任
なんで利用者が人殺し？ん？センスないねー
- 456 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:52:24.68 ID:5M/+rY0e0.net
- >>453
無理無理、俺以上の罵倒表現身につけてから
レス表現、レスポンスの速さ、頭の回転、人生経験からくる口のうまさ
そういうの身につけなきゃ俺には勝てない
- 457 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:52:26.66 ID:vnh0rZni0.net
- こうなったら手すりの部分を這い上がって登ってやろうかな
- 458 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:52:27.42 ID:41FZ84+f0.net
- チェーンが切れた死亡事故、両側にすし詰めで乗ってた時に起こったよね、ビックサイトだっけ？
- 459 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:52:40.56 ID:ulLwTvWf0.net
- 子供と乗る時は、手を繋いで横になりたい
- 460 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:52:40.60 ID:45aCgMju0.net
- >>423
理解できてない？
例えば100人が移動する時に
横並びで最初の10人(述べ5人分)が移動する時間単位では、一方を歩かせると片側5人+歩いて移動した5+α人分の移動ができる
つまり最初の密度解消において歩かせる方がα人分だけより早く密度解消になる
- 461 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:52:45.45 ID:POL2VsaS0.net
- >>440
階段は速度がゆっくりやってるし
降りてくる人など動線がぐちゃぐちゃだから急ぐと危ないんだよ
急ぐことと方向性が明確なエスカレーター右歩きが最も
急ぐ人間を全体として受け入れるのに迷惑が少なくていいよ
- 462 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:52:47.92 ID:ehtQBdpS0.net
- >>456
みんな多分勝てるけどなｗｗｗｗｗｗ
- 463 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:52:55.88 ID:5M/+rY0e0.net
- >>454
だよな・・。当然の心理
- 464 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:53:24.22 ID:hjY0bFQH0.net
- >>450
今だって一段空けてるんだから左右に交互に乗れば良いだろ
- 465 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:53:26.90 ID:ZmIdPA1V0.net
- そもそもなんで片側空ける人が多くなったんだって話だな
空いてるから歩く人が出てくるんだし
他人と隣同士になりたくないって人が多くなったんかね
- 466 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:53:34.08 ID:1qYnW7dg0.net
- >>455
つ>>407
切れて事故に成ってるじゃん
エスカレータで人が歩いた時に前後に揺れるの経験したこと無い？
あっ、いつも歩いてる人殺しだったっけ
- 467 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:53:52.72 ID:KpdHXvus0.net
- 現代社会は障害者雇用に頭かかえてんだろ？
エレベーターガールならぬ、エスカレーター障害者を設置しろよ
右側に乗って上まで行ったら、また右側に乗って下まで降りるだけの簡単なお仕事だ
4人組セットで回せば、日本中のエスカレーターは全部並列化するぞ
俺は天才だな
- 468 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:53:59.28 ID:mq/sujkS0.net
- >>452
別に歩く行為は禁止してない。
- 469 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:54:27.76 ID:ehtQBdpS0.net
- >>468
・・・え？ｗ
- 470 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:54:46.25 ID:e3hdepQO0.net
- そんなに歩いて欲しくないなら、スキー場のリフトみたいにしたら？
まあ俺は絶対に歩くけどな
- 471 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:54:51.36 ID:5M/+rY0e0.net
- どけ
- 472 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:55:01.25 ID:lGVxQszJ0.net
- 急ぐ人と急がない人
使い方それぞれでいいだろ
歩くの禁止とか死にかけのジジババ発想
- 473 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:55:16.33 ID:mq/sujkS0.net
- >>469
なにか？
- 474 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:55:22.67 ID:1qYnW7dg0.net
- >>472
つ>>407
チェーンが切れる
人殺し
- 475 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:55:40.20 ID:8ry57tJA0.net
- >>461
急いでる人の都合を全体として受け入れる余裕がもう無いんだよ
片側空けるのは非効率なの
- 476 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:55:46.89 ID:41FZ84+f0.net
- >>465
それも理由の一つだろうね
片側空けに問題があるなら習慣として定着しない、現実は全世界で自然と片側空けになってる
- 477 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:56:22.71 ID:1a3xEUa70.net
- 時間当たりの運輸量よりも急いでる時の時間短縮の方がメリットあるな
- 478 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:56:24.09 ID:+dYCDXwa0.net
- >>392
その安全規格だけど、毎日数百万人が右を歩き続けて数十年経って
なんか重大トラブルに繋がった事例あるの？
- 479 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:56:35.26 ID:sfBS08lS0.net
- >>5
全員歩けば解決。無理な人はエレベーターってのが輸送効率だけ考えたら一番いいと思う
- 480 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:57:14.06 ID:3GuYMGdH0.net
- センサーつけて、歩いてるやつを感知したら
速度が半分になるようにしろ
- 481 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:57:15.31 ID:b1w0S6YE0.net
- >>461
階段の動線を決めれば済む話だわな。
昇りは右、下りは左とか。
それに、エスカレータを歩いたところで
そんなに時間なんて短縮できんぞ。
- 482 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:57:16.44 ID:YdL4xAk80.net
- 歩く奴がいることで発生する、一見無駄なスペースのおかげで
安全が確保されている。
今のまま無駄スペース0でMAX詰めにすると、終点で降りるのが下手くそな
奴のせいで危険。立ち止まったままでも強制的に降ろすシステム開発が必要。
- 483 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:57:25.40 ID:slELFTKR0.net
- >>182
罰則があるかどうかとルールかどうかは関係ないんだが
- 484 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:57:33.65 ID:xKOHrEMH0.net
- >>392
人にブロックされたとかの話じゃなくて
ガラガラのエスカレーター乗ってる時に電車来たときにエスカレーターを数歩歩けば間に合うって状況の時に
法律守ってエスカレーターを歩かずに電車を見過ごす人がどれだけいるかだよ
残念ながらほとんどの人は歩くと思うが
- 485 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:57:37.04 ID:lGVxQszJ0.net
- 私の横を歩かないでとかいうやつはエレベーター使え
もしくは出歩くなよ お前自身が危ないんだから
- 486 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:58:09.43 ID:41FZ84+f0.net
- >>478
エスカレーターでの死亡事故事例を漁ったけど歩行が原因のものはごく少数
出口で躓いて後続が転げ落ちたとか、酔っ払いが転げ落ちたとか、そんなんばっかり
- 487 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:58:11.53 ID:1qYnW7dg0.net
- >>485
つ>>407
チェーンが切れるんだよ
人殺し
- 488 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:58:14.41 ID:vnh0rZni0.net
- こんな異常なお願いがされるのって日本だけだろ
ほんと日本はお上絶対だからなだから大本営発表が
通用してガラパゴス化しちゃうんだろうな
- 489 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:58:48.21 ID:45aCgMju0.net
- >>477
時間当たりでも単純に50%の人が歩く場合は効率はひっくり返るんだよね
ぶっちゃけ歩かせないようにするなら一人幅のエスカレーターにすれば良いだけなんだよね…
- 490 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:58:49.40 ID:OC74ESjL0.net
- 登れないくらい勾配を高くしてはいかがか
- 491 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:58:59.60 ID:jvoP+8r00.net
- 確かにこの実験は興味深い。
右も左もちゃんと詰まってれば変わらないかそれ以上になるかもしれないな。
ただもっと実験データーは必要。 日本でもやってほしい。
- 492 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:59:12.89 ID:wytvPoO20.net
- >>484
駆け込み乗車は危険だからやめましょう
- 493 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:59:16.48 ID:vnh0rZni0.net
- こういうスレをいくつも立てて政府の工作員は歩く人間を異常者扱いにしたいんだろうけど
ほんとやることが姑息
- 494 ：!omikuji !dama：2019/04/14(日) 20:59:33.17 ID:M8q5VFVG0.net
- >>276
ホームで電車待つ時も異様に前をあけて並ぶんだよな。
「前をあけて並ぶ」というより「後方にたむろしてる」レベル。あれ本当に迷惑。
- 495 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:59:33.76 ID:45aCgMju0.net
- >>487
>>383について
- 496 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 20:59:50.46 ID:mq/sujkS0.net
- >>475
別に急いでいるわけでもないし、
効率なんか誰も問題にしていない。
- 497 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:00:03.83 ID:lGVxQszJ0.net
- >>486
だろうと思った
エレベーターで事故るやつなて自損バカだけ
- 498 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:00:20.14 ID:1qYnW7dg0.net
- >>484
駆け込み乗車って馬鹿かよ死ねよ
- 499 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:00:23.52 ID:IeknN8H80.net
- で、女の横に俺らが立つと、女から苦情の嵐で
日本では元に戻ることになる。
- 500 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:00:34.32 ID:6enzgSRA0.net
- 自分の利用駅でこんなことされたら
ホーム上へ上がるだけで10分かかる。
勘弁して欲しい。
- 501 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:00:47.87 ID:xKOHrEMH0.net
- >>395
残念ながら俺の通勤時間帯では見ない
ほとんどエスカレーター歩いてるし
- 502 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:00:55.23 ID:co/JJbbi0.net
- >>51
みんな一斉に出社するのが悪い
定時だけはアバウトなくせに
- 503 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:01:15.14 ID:mq/sujkS0.net
- >>483
罰則がない以上、
ルールとは言えませんね。
破っても何のペナルティもデメリットもないのだから。
従う意味がない。
- 504 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:01:31.93 ID:41FZ84+f0.net
- >>475
効率を取って死亡事故リスクを上げるのか？
>>383を見ろ、お前こそ人殺しだ
- 505 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:01:36.13 ID:7Hpu8B+j0.net
- 歩くのも止まるのも自由だが止まっている人を押し退けて通るのは禁止にすればいいかと。
- 506 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:01:43.66 ID:DIH8ZLxt0.net
- 21世紀にもなって歩くなと言われても今更聞く必要は無い
言うなら30年前に言え
- 507 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:01:55.80 ID:vnh0rZni0.net
- おーいこれ考えたバ官僚見てるか？お前あほすぎるから
さっさと官僚辞めろよｗ
- 508 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:01:58.02 ID:45aCgMju0.net
- >>486
これだなw
前々スレから
並んで乗れと言ってるけど実はエスカレーターの事故は歩いてない事故もまた多いのが現実よね
ttps://r.nikkei.com/article/DGXMZO33270120T20C18A7CC0000?s=3
JR東によると、駅のエスカレーターでの事故には、酒に酔った上での転倒のほか、落ちてきたスーツケースにぶつかる、衣服が巻き込まれるなどの例があり、過去には死者が出たこともある。
08年6月、新橋駅（東京・港）で酔った男性が転落、死亡したほか、09年3月には水戸駅（水戸市）で50代女性が転倒した際にマフラーが巻き込まれて首に巻き付き、死亡した。
10年12月、保土ケ谷駅（横浜市）では降り場付近の女性が突然つまずいて転倒し、後続の男女4人が相次いで倒れ込み、腰や膝を打った。12年12月には西船橋駅（千葉県船橋市）でエスカレーターのチェーンが切れて緊急停止し、2人が手首と足にけがをした。〔共同〕
- 509 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:02:07.98 ID:eTGZSjtC0.net
- エスカレータで歩くのは運動のためなんだよ
電車で座りっぱなしだったり、立ちっぱなしだと
血流が悪くなってるから
わかってないね
- 510 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:02:20.42 ID:wytvPoO20.net
- >>503
民度の低さ極まった発想やな
- 511 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:02:22.09 ID:EAtE4Npp0.net
- この実験、現実を無視した
しかもただのシミュレーションだからな
真に受けるのはどうかと思う
- 512 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:02:22.77 ID:lGVxQszJ0.net
- >>499
例のやつが出来る
女性様専用
- 513 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:02:30.92 ID:zlqeYFVo0.net
- 歩いてない時でも片側は開くだろに
知らない奴が並んで乗ってきたら怖いわ
- 514 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:02:39.33 ID:AKpJqKIj0.net
- 実際に下りのエスカレーターを歩いていて止まってる人の荷物に引っ掛かって転落し
血だらけになって救急搬送された人が自分の親だったから現場で青ざめたよ
- 515 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:02:43.84 ID:cwDhDOV/0.net
- 当たり前のことだが
http://o.8ch.net/1ffv1.png
- 516 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:02:49.08 ID:jvoP+8r00.net
- >>509
階段もあるぞ。
階段で俺は歩く。二段飛ばしでエスカレーターより早いぜ。
- 517 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:02:50.19 ID:f4pYx/Xn0.net
- 単純な話として、歩く人減って
輸送効率落ちてるだろう
- 518 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:03:00.20 ID:1qYnW7dg0.net
- >>495
それは全ての段に人が乗った時の重さが想定を超えたと言う設計ミス
俺が言ってるのは緩急を付ければチェーンは切れるという当たり前の物理
- 519 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:03:08.39 ID:+dYCDXwa0.net
- >>486
だよね、
安全規格云々は現実のデータから否定していいはず。
ただその安全を保つために保全コストを管理者が負担してるっていうのはあるかもしれない。
ならば正直にそう言えばいいものを、安規格を持ち出すから説得力もなにもないんだよな
- 520 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:03:11.79 ID:hjY0bFQH0.net
- >>460
だからそれを言うには歩く人の割合次第だって
少し極端な例で歩く人が100人中5人だったら？
歩かない人の輸送力が1秒で1人だとして、5秒たったら歩く人の意味はなくなって95人が並んでる
2列で並べば5秒後から先は1列空けよりも効率良くなる
急ぐからって歩く人は3割ぐらいで、あとは並びたくないから歩いてるだけだとしたら空けない方が良くないか？
- 521 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:03:16.84 ID:vnh0rZni0.net
- >>510
お上絶対の日本村ではどんな無茶な要求も空気読まないといけないからな
- 522 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:03:26.71 ID:ZmIdPA1V0.net
- >>505
これだと思うわ
空いてれば歩けばいいけど、無理に空けさせるのはイクナイ
- 523 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:03:48.99 ID:7Q38sWzo0.net
- 前の女の尻が鼻先に来るくらい段差つけてくれ
- 524 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:03:51.34 ID:zk9DIYlv0.net
- >>2
階段を歩けば良い！
- 525 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:03:57.23 ID:1qYnW7dg0.net
- >>504
それは全ての段に人が乗った時の重さが想定を超えたと言う設計ミス
俺が言ってるのは緩急を付ければチェーンは切れるという当たり前の物理
歩くやつは人殺し
- 526 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:04:08.70 ID:0UepyWHT0.net
- 走るのはやめてほしい
- 527 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:04:16.27 ID:FvBvSgqe0.net
- 周りに合わせろ、それが一番効率的
- 528 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:04:21.70 ID:nvc6rhe90.net
- 階段上がってすぐに電車に乗れる構造が間違っている
階段上がってからホームを2〜3往復しないと
乗車できないように柵を作って誘導するべき
- 529 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:04:32.80 ID:DV0uSIKj0.net
- >>424
注意書きに「人やペットを入れて洗濯機を回すな」と書いているかどうかだけで、責任の所在が変わる時代なんだよ。
ご都合解釈はもう通用しない。
JRも「危ないから駄目」と看板まで出したんだ。
もう止まらないよ。
- 530 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:04:36.99 ID:jvoP+8r00.net
- 男だけど前が女だと一段か二段後ろに下がるよね(´・ω・｀)
一応気を使って
- 531 ：!omikuji !dama：2019/04/14(日) 21:05:06.17 ID:M8q5VFVG0.net
- >>491
JRが新橋駅で実験した論文を読んだことがあるよ。
両立ちだとどちらも一段おきになる。
片あけだと立つ側は一段おき、歩く側は二段おきになる。
そのかわり歩く側の流れが速いから、トータルの輸送量はほとんど同じ、片あけがやや優勢という結果。
みんな指摘してるが、片あけ禁止論者はみな両側ビッチリを前提に「輸送量が多い」と主張してるけど、途中でよろめいたり降り口で立ち止まる人がいると将棋倒しになるから極めて危険で現実的ではない。
- 532 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:05:18.02 ID:nvc6rhe90.net
- >>530
もう少し下がったほうがいい
落ちてくるかもしれないからな
- 533 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:05:26.35 ID:5BTXqFQe0.net
- >>323
どんだけチビだよ
- 534 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:05:35.22 ID:zHvtlat30.net
- ウェアラブル端末を高性能化させて、常時着用可能なレベルで
AIナビゲーター搭載＆外出時は全員装着義務付けとかできないかね？
エスカレーターは歩かせない代わりに
速い人には相応の効果があるようにナビゲート
遅い人は速い人にかかわらないような位置へ誘導
全歩行者を管理しているからみんな意向通りの行動ができてオールハッピー。
歩くコースやら荷物の持ち方やら、あらゆるバカがバカのままでもいいように全部管理する。
ヤバい社会の到来だな
- 535 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:06:05.27 ID:DV0uSIKj0.net
- >>530
尻を見るために距離を取るんじゃないの？
- 536 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:06:21.64 ID:ogxkBR+60.net
- >>79
>>391
降りてすぐ立ち止まる馬鹿問題はそいつの背中を無理矢理押して回避している。あれは真後ろに居る人が停まらずに押すのが責務だと思ってる。
今までに３回ほど押して3メートル進んだ辺りで『止まんな！アホ！』と言ってるw
- 537 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:06:32.30 ID:8dxc23tF0.net
- すでに定着してる事をいちいち変えるな
今まで通り片側空けでいい
- 538 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:06:56.31 ID:a3SkcBi20.net
- 地下鉄の長いエスカレーターを逆立ちしたまま上がってる男がいた
後ろから女がスマホ撮影していたからユーチューバーか何かだと思う
しばらくしたら女が男の前に立っているサラリーマンに
「すいませーん。早く行ってもらえませんかー。邪魔なんですー」
とか言ってた
- 539 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:06:58.10 ID:41FZ84+f0.net
- >>518
世界中で片側空け乗りが常態化して、全世界各社が安全性確保に向け開発をしてるんですが
人の歩行による緩急程度に耐えられるチェーンを日本だけは作れなくなっちゃったの？
日本の技術は後退しているの？
- 540 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:07:03.46 ID:zk9DIYlv0.net
- 無駄な議論してるよなww
階段使えば良いだけの話だろ。
何でエスカレーターに拘る？
- 541 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:07:06.27 ID:OhyWLzVy0.net
- 日本人は３００年も続いた鎖国の所為で「井の中の蛙」として
１５世代もの誤った世代交代をした所為で遺伝的に損傷を受けてしまったんだよな
温順性・従順性・服従性・同調性・リスク回避性・小心性・盲従性が複雑に絡み合い
教育や薬剤投与で何とか出来るレベルを大幅に超えている（池沼の一種と言っても過言ではない）
戦艦大和・・・戦果ゼロでなぶり殺しされた最低最悪の軍艦
真田丸・・・・戦略的判断力ゼロで部隊を壊滅させた戦術指揮官
千人針・・・・ただの布に神秘の防弾力を夢みた妄想
が何故か国民的語り草の美談になってる
現代で言えば日本人公務員が心酔している少子化対策
子育て支援・待機児童ゼロ作戦で産まれた赤ちゃん数はゼロなのに
効果ゼロで有害無益な方法が少子化対策の決め手らしいな
規則を徹底して順守して海に向かって（津波に向かって）生徒を避難させた
真面目きわまる公務員さんも同じだろう
- 542 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:08:16.51 ID:1qYnW7dg0.net
- >>536
DQN自慢www
- 543 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:08:25.87 ID:vnh0rZni0.net
- >>539
ガラパゴス日本を甘く見ないほうがいい
世界から孤立するところまではデフォだからな
- 544 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:09:20.41 ID:EAtE4Npp0.net
- >>1
＞通常速度の街中での車の車間距離と、高速道路で必要な車間距離を比べて考えてみてください。エスカレーターを歩く人が必要な大量のスペースは、歩くことで得られる時間をすべて相殺するのです。
この人の中では高速道路は無用の長物なのか？？
現実の世界は、急ぐ人と急がない人がいて、だから高速道路という物が成り立ってるわけだが・・・
交通機関が、一定時間にA地点〜B地点へなるべく多くの人を運べばそれで良いのなら、
新幹線も特急も快速電車も全廃して各駅停車だけが走ってるはずだ
- 545 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:09:31.29 ID:oG8n3qwA0.net
- >>402
スエズ運河みたいにすればいいんだろうけど、効率ガタ落ちだろうねｗ
- 546 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:09:34.68 ID:nvc6rhe90.net
- エスカレーターは廃止するべきだね
雲梯と滑り台に置き換えるべき
- 547 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:09:37.35 ID:41FZ84+f0.net
- >>531
理屈バカはそういう人間心理を考えないよな
片側空けは片側に歩行能力の低い人を集められるから出口での安全性も上がるってのに
- 548 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:09:40.61 ID:zk9DIYlv0.net
- >>541
なんか共感できるわww
日本人って、「これってオバカの所作？」って思えることを結構やってる。
- 549 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:10:08.17 ID:OFV99BeQ0.net
- >>311
レアケースじゃないよ
東京いってみれ
- 550 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:10:08.36 ID:vnh0rZni0.net
- まあでも逆に言えば能無しバ官僚の大本営発表の逆が
正しいことがわかってるんだからそんなに
悪くはないかも
- 551 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:10:45.11 ID:WqMrjztb0.net
- >>531
右側は止まったりして計算通りいかない。
- 552 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:10:58.20 ID:zk9DIYlv0.net
- >>531
そんな議論やめて、階段を歩いたら？
健康にも良いし。
- 553 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:11:02.93 ID:xKOHrEMH0.net
- >>540
階段も渋滞してるようなラッシュピーク時にエスカレーターを歩けなくなるのは困るから
空いてれば階段も使うし
- 554 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:11:18.65 ID:FOetm3yQ0.net
- 長いエスカレータを歩いてる途中でヘタって止まってるヤツみると哀れになる
- 555 ：!omikuji !dama：2019/04/14(日) 21:11:19.23 ID:M8q5VFVG0.net
- >>536
片あけなら、歩いてる側が空いてれば逃れることもできるんだけどね。
両側ビッチリ立ってたら本当に突き飛ばすか押し倒すしかなくなる。
- 556 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:11:20.14 ID:EAtE4Npp0.net
- >>547
これ
しかも片側空けが普及する前を憶えてないのかと
今より格段に危険だった
- 557 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:11:33.70 ID:1qYnW7dg0.net
- >>539
毎日切断事故が起きてたならお前の主張は正しい
だが実際には切れてはいない
問題なのはタイミング
だから歩く行為は殺人と同義なのだよ
- 558 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:12:16.37 ID:slELFTKR0.net
- >>503
罰則があるかどうかとルールかどうかは関係がない(二度目)
ルールって言葉の意味を調べて、罰則があるものって意味が書かれてるかどうか見てこいよ
- 559 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:12:48.23 ID:zk9DIYlv0.net
- >>553
階段の渋滞は見たことないなww
- 560 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:13:15.13 ID:RcERpm+n0.net
- 一段空けが意味ないな
満員電車のように詰めて乗れ
- 561 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:13:26.44 ID:MEJW62vr0.net
- >>552
都会は階段が無い所も沢山あるんですよ。
- 562 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:13:35.56 ID:DU0w36k70.net
- エスカレーターでみんな止まってたら痴漢や盗撮被害に遭いやすくなるでしょ
- 563 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:13:54.25 ID:zk9DIYlv0.net
- 階段だと二段飛ばしで歩けば、エスカレーターよりもはるかに早いし。
どうしてエスカレーターに拘る？
- 564 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:13:54.84 ID:41FZ84+f0.net
- >>556
鉄道会社は人命よりメンテナンスコストダウンを選んだ
輸送効率だ歩くと危ないだなんだと理屈をつけるが、結局はコストダウン
- 565 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:14:01.42 ID:EAtE4Npp0.net
- >>557
実際には鉄道各社がコスト削減でメンテ頻度下げたい＆新機種は導入したくないだけなんだけどな
輸送人員は減ってるのに、今、ホームドアでひと駅何億円もかかってる
鉄道会社は正義感で言い出したわけじゃないよ
ただのコスト削減
- 566 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:14:32.88 ID:ezyRHZ7a0.net
- 東京駅中央線みたいな糞ホームを作っておいてどの口が言うって話や。
二列似載せたら列が伸びて千葉や神奈川から来た連中が地下ホームからゾロソと上がって殺伐とした雰囲気になるやろ。
階段も両端に申し訳程度にあるだけや。
- 567 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:14:37.63 ID:liBU4SKQ0.net
- 歩くな！のメリット
安全基準の引き下げが可能
経費削減
責任を利用者に押し付けられる（利用者の自己責任）
管理運営者は、利潤を追求出来て、さらに責任も回避できる
- 568 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:14:45.63 ID:zk9DIYlv0.net
- >>561
エスカレーターはずして階段にすればいいじゃんww
- 569 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:14:47.51 ID:+dYCDXwa0.net
- >>559
東京周辺で朝に通勤したことないだけだな
- 570 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:15:13.92 ID:zHvtlat30.net
- >>531
そんな正論なんてどうでもいいの！
どんな理由だろうとアタシが気に入らないことは全部悪いしダメなのよ！
アタシが周りに迷惑かけてるかどうかもどうでもいいの！
アタシが気に入るようにしなさいってことなの！
- 571 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:16:00.50 ID:oG8n3qwA0.net
- >>560
前が女性だと痴漢・盗撮扱いされるし
リュック莫迦だと落とされそうになるから
結局1段空けしか選択肢がない。
- 572 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:16:17.30 ID:ZlB6CUZN0.net
- >>324
そこまで混雑して無いとこで調べてるからね。
歩く側は片付いて、片側は空気運んでるだけになってるんだよ。
東京の朝のラッシュ時の乗換駅みたいなとこだと、両側とも歩くのが、一番効率が高くなる。
- 573 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:16:32.95 ID:1qYnW7dg0.net
- >>565
つまり歩くやつのせいで安全が損なわれてるってことだよ
- 574 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:16:35.10 ID:mq/sujkS0.net
- >>510
歩く人に配慮出来ない心の狭い人こそ、
その民度とやらを自覚しましょうね？
- 575 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:17:00.55 ID:27HUCLRT0.net
- >>21
そんなやつは、まずいない
- 576 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:17:13.44 ID:mq/sujkS0.net
- >>519
管理者に負担は全くありません。
- 577 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:17:50.43 ID:ggeNvTne0.net
- >>1
エスカレーターは廃止で、階段一本でいいだろう。
電気代だってかかるのがエスカレーターだし、その一方でそれで原発不要とか言っている矛盾バカ。
- 578 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:17:55.43 ID:DV0uSIKj0.net
- >>565
定期検査は法律で決まっているし、保守契約は年間単位でするから、頻度はそんなに関係ない。
そもそも、毎日大量乗客を捌いて収益をあげるJR(東日本)様がそんなケチをして意味があるの？
- 579 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:17:58.00 ID:1e0GiY660.net
- >>561
そんな所ですらじっとしてられ無いって随分と堪え性が足りないんじゃ無いか
発達障害そのものの可能性大
- 580 ：!omikuji !dama：2019/04/14(日) 21:18:27.00 ID:M8q5VFVG0.net
- >>556
そうなんだよね。
片あけが定着してない頃の方がよほど危険で怖い思いをすることも多かった。
- 581 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:18:28.35 ID:m5nM86UU0.net
- 歩いてるの無能そうなのばっかりやしな
- 582 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:18:44.23 ID:slELFTKR0.net
- >>574
ルール違反者に対する配慮って馬鹿なの？
- 583 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:18:45.66 ID:41FZ84+f0.net
- >>570
バカが感情論でわめいてるだけなんだよな
無責任な鉄道会社は人命軽視でコストの事しか考えてないし
理性的な一般人は正論並べて、バカに騙される人が増えないよう啓蒙するしかない
- 584 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:18:55.00 ID:M99wzxXB0.net
- 運動不足の人多いんだからエスカレーターなんか無くして
全部階段にすればいいんだよ
- 585 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:18:57.58 ID:aKDT6Rva0.net
- そもそも、これは輸送力や速さや効率の問題ではない。
体が不自由な人は左右選択できない。小さい子供はとなりに親がいた方がいい。
とか、弱い人への配慮の問題。
効率主義が行き過ぎて弱い立場の人間を邪魔者にする社会でいいのか。
- 586 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:18:59.11 ID:1qYnW7dg0.net
- >>581
無能だから社畜やってるんだろうけどな
- 587 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:19:06.10 ID:mq/sujkS0.net
- >>529
＞注意書きに「人やペットを入れて洗濯機を回すな」と書いているかどうかだけで、責任の所在が変わる時代なんだよ。
＞
ならそれでいいじゃないですか。
歩く人で
メーカーが注意喚起を行う事に文句を言う人はいないでしょう。
今までどおりで何も変わりません。
- 588 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:19:08.57 ID:n+he/wto0.net
- london チューブから
stand on the right と
mund the gap が
消える日が近いのかな？
- 589 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:19:23.45 ID:jvoP+8r00.net
- >>535
少なくとも俺はそれはない。
女は好きだけど別に尻とかパンツとか見たくないし。
変に疑われるの嫌だから２段３段離れて乗ってる
- 590 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:19:33.31 ID:liBU4SKQ0.net
- >>573
違う危険が発生しました、将棋倒しが発生しました
安全基準を引き下げたので、利用者の荷重に耐えきれず
滑り台になりました
まるで、シンドラーエレベーター事故のようです
安全基準を引き下げた結果です
- 591 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:20:05.77 ID:jTr9kmcy0.net
- 田舎だからなのか歩く人いない
まぁ乗ってる人も少ないけども
- 592 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:20:11.79 ID:n+he/wto0.net
- mind 間違えた
dont mind me please
- 593 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:20:11.80 ID:yFATNqV60.net
- エレベーターの一枚の板の幅を今の倍にして、速度を上げりゃいいんだよ
それで輸送速度も上がるし歩こうという段差でもなくなる
- 594 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:20:19.01 ID:1qYnW7dg0.net
- >>590
違う
それは全ての段に人が乗った時の重さが想定を超えたと言う設計ミス
俺が言ってるのは緩急を付ければチェーンは切れるという当たり前の物理
- 595 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:20:26.15 ID:t7eQ2zvE0.net
- >>503
エスカレーターの所有者、管理者が歩くなって言っても歩くの？おかしくない？
俺はおかしくても歩くけど、あなたはどうなの？
- 596 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:20:44.79 ID:aKDT6Rva0.net
- >>324
乗り場で渋滞してるんだよｗ
- 597 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:20:58.54 ID:X5eGTXuh0.net
- 実際問題歩かないでいい側の行列がホームに溢れて危なくね？
東京とかアホなんかってくらい行列できてることあるし
- 598 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:21:40.45 ID:WqMrjztb0.net
- 左右止まっているべきだと思うけど、
歩くなっていい方は思想がかってるよ。
二列で１段空けてご利用くださいって乗り口でスピーカーで言い続けるのが関の山でしょう。
- 599 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:21:52.69 ID:wNjEr7Uq0.net
- 糞長いのに人数も満杯なエスカレーターは避けたい
- 600 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:21:57.15 ID:8czR68SMO.net
- この実験よく引き合いに出されるけど、首都圏の狂ったように人が多い場所のこと本当にシミュレートできてんのか？
首都圏では右側ですらギッチギチに軍隊のように歩調合わせて登ってるんだが
- 601 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:22:02.41 ID:xKOHrEMH0.net
- >>585
ラッシュ時とかはあえてエスカレーター使わなくても
そこは通勤者への配慮もあっていいかと
そのためにエレベーターとか設置進めたわけだし
- 602 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:22:09.61 ID:liBU4SKQ0.net
- >>577
エスカレーターを廃止すると
劣化版のエスカレーターで、儲けうる事が出来ません
安全基準を引き下げる事が目的です
利用者の安全や運用効率は無関係です
- 603 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:22:17.41 ID:61ZyS1uo0.net
- そもそもエゴであるいてるんだから、全体的に早くなるとか関係ないだろ。
- 604 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:22:18.06 ID:DV0uSIKj0.net
- >>587
だからね、所有者であるJRとかこう使いなさいと決めたら、君はそれに従うしかないの。
嫌ならタクシーでもバスでも使ってください。
禁煙席と同じ理屈だよ。
- 605 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:22:53.53 ID:1qYnW7dg0.net
- >>598
＞思想がかってる
つ>>407
いやいや、命の問題よ
チェーンが切れる
- 606 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:22:57.41 ID:gOcwArC50.net
- エスカレーターは危険だから乗らない
- 607 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:23:03.05 ID:q6hTDf2R0.net
- 右側開けはファストパスみたいなもん
今さらファストパスのないTDRなんかありえないだろ？
- 608 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:23:23.71 ID:41FZ84+f0.net
- >>585
身体が不自由な人が一つのタラップに二人乗る状況考えなよ
出口で突き飛ばされるか後ろが将棋倒しだぞ
究極に安全性を取ってタラップの真ん中に一人立ちを義務化するか？
ホームに人が溢れかえって転落事故が起きるかもな
- 609 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:23:43.81 ID:ync7mFwK0.net
- 駅の改札に着く頃に急ぐ人が前に手間取る人が後ろにと自然にフィルタリングされる。
- 610 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:23:52.30 ID:wNjEr7Uq0.net
- ミニスカで除いてもOKなエスカレーターガールを定期的に用意すればいい
所詮前が止まっていれば歩きなどできない
- 611 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:24:05.16 ID:liBU4SKQ0.net
- >>582
ルールは守れ、ただし利用者の自己責任だ
何故なら、利用者は財布だからだ、財布は財布らしく
言 う 事 を 聞 け
- 612 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:24:16.00 ID:Cv2F6Ryd0.net
- >>536
醸し出すいつか返り討ちに合いそうなこのヘタレ感w
- 613 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:24:41.52 ID:ezyRHZ7a0.net
- >>595
所有者なり管理者が歩いたやつをつまみ出すくらいの事をするなら歩かないやろ。
そこまでしないなら意味がない。
立ち入り禁止のとこに入れば不法侵入となるが、そこまでの縛りはなかろう。
- 614 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:25:08.19 ID:41FZ84+f0.net
- >>604
インフラ所有者が間違った使い方を邪悪なコストダウン思想のために推し進めようとしたら
理性的な市民は抵抗するしかないねぇ
- 615 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:25:23.64 ID:DV0uSIKj0.net
- >>611
君がエスカレーターを買って好きに使えばいいんじゃないかな。
それならお客様で自己責任だよ。
- 616 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:25:28.41 ID:8NN540CW0.net
- エスカレーターで真ん中周辺に突っ立つ人かんべんしてほしい
- 617 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:25:57.70 ID:hgBufLnu0.net
- 駅のエスカレーターは歩行禁止になったな。規則を守らないヒト多いけど。
- 618 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:26:25.44 ID:1qYnW7dg0.net
- >>616
歩く人殺しマジ勘弁して欲しい
- 619 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:26:32.73 ID:fNTWRMOk0.net
- 発想の転換をすればいい エスカレーターでは立ち止まるな とにかく動け歩け前へ進め これで解決
- 620 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:26:33.93 ID:DV0uSIKj0.net
- >>614
理性があるなら、時間に余裕を持って行動しようね。
- 621 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:26:37.48 ID:+dYCDXwa0.net
- >>604
禁煙は、嫌煙という習慣やユーザーが多数派になったからできたこと。
- 622 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:26:43.03 ID:zHvtlat30.net
- >>610
おまえ天才かもしれない
歩くの否定派は妄想レベルの意見ばかりだが、
初めて有意義かつ建設的な意見を見た
ネットの普及と同じやな
- 623 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:26:58.39 ID:sQkISoZc0.net
- ちなみに外国人は急ぐ人の為に片側を空けるのは高評価
- 624 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:27:09.06 ID:EAtE4Npp0.net
- 謎なのは、
エスカレーターが登場して普及していく過程でいつの時代も歩いてたのに
現状の片側空けだってもう30年続いてきたことなのに
なぜ突然メーカーが危険なんて言い出したのか
普通に考えておかしいだろ
なにか裏がある
- 625 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:27:09.50 ID:q6hTDf2R0.net
- JRが手すりに掴まろうキャンペーンとかいうのやってるから、ちゃんと手すりに捕まりながら歩いてるわw
- 626 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:27:29.63 ID:xKOHrEMH0.net
- >>604
このエスカレーター歩くなって話はメーカーが進めてるのかJRが進めてるのか出所は明確にしておきたいね
エスカレーター歩いて事故も起きる可能性あれば歩かないでホーム捌けなくて事故が起きる可能性もあるし
- 627 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:27:30.07 ID:41FZ84+f0.net
- >>617
悪法は法ではないという自然法論を皆が黙って体現してるんだよ
- 628 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:27:30.64 ID:zUA3XAmR0.net
- 実験は何回くらいサンプリング取ったのかな。
仮に百回以上取ったとしても「メンテ費削減」のクライアントの要望が事前に提示
されてたら結論優先で捻じ曲げちゃうよね。
同じくらいの規模で再検証とかしないだろうし。
NHKまで加担して「片麻痺の人が怖いから配慮しろ」という上から目線のCM打つ
愚挙に出るに始末を見て決意した。
絶対にエスカレーターでは歩くよ。
- 629 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:28:09.15 ID:DV0uSIKj0.net
- >>626
両方だよ
- 630 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:28:41.34 ID:1qYnW7dg0.net
- >>622
障害者枠の警備員を
ラッシュ時間に行ったり来たりさせろというアイディアは昔から有るが
- 631 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:28:55.39 ID:lvoBe7+tO.net
- ロンドンか
これ日本独自じゃなかったんだな
しかしいちいちうるせえな
こういう規制虫はさ
- 632 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:29:06.95 ID:OKrSlmsY0.net
- 全員が歩けば、より多くの人を運べるのではないだろうか。
- 633 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:29:20.27 ID:liBU4SKQ0.net
- >>594
真面目なコメントを申し訳ない
ただ、一律に歩くなって書き込みが
恣意的な感じがして、、さ、、
現実を無視して、歩くな、歩くな、、、ルールを守れ、ルールを守れ、、、
この手は、たいてい詐欺だしね
歩く振動で、外れるってこと？、そこは安全基準を引き上げて
外国製の侵入を許さない、技術大国を目指してほしい
- 634 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:29:21.00 ID:45aCgMju0.net
- >>520
歩く人の割合で効率が変わるのは何度も書いてんだけど
ただし最初の混雑飽和状態からより早く解消されるのは歩かせるほうだよと言ってるんだよ
ルールやマナーの話で極論唱えて事実をねじ曲げるのは愚策
ちなみに効率も一切無視して安全性だけを確保するなら、
歩かせないかつ一列で横あける状態
だからなw
不慮の事故性トラブル(>>508のような)の時に回避出来るスペースを確保する必要があるから
横に人がいたら回避出来ないからねw
- 635 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:29:23.29 ID:65HiQljH0.net
- 歩くな！と言われてるエスカレーターで歩いてるのは、あれだな。
歩いてて転倒して他人を怪我させたら、過失割合が増えるんだよ。
子供とか怪我させたら、後味悪いぞ。
特に下りのエスカレーター。
歩いてる時に緊急停止されたら転倒する奴、続出だぞ！
そして過失となる。
家族に迷惑を掛けるリスクを承知で歩くのか？
ただの無知か？
- 636 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:29:42.29 ID:1qYnW7dg0.net
- >>632
つ>>407
チェーンが切れるんだよ人殺し
- 637 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:29:45.41 ID:mq/sujkS0.net
- >>582
まずルール違反という前提が成立していません。
- 638 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:30:13.46 ID:RtO6cR+m0.net
- >>324
同意。これ絶対嘘。
JRかどっかで、エスカレーターは歩かないように言ってるんだっけ？
その報道があってから、いつも使ってる地下鉄の駅で、右側で立ち止まる奴が現れだした。
大行列になってホームが人で溢れかえって大迷惑。
- 639 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:30:21.51 ID:+dYCDXwa0.net
- >>624
買う側(JRなど) メンテ費用減る
売る側 耐久性を追求するコストが減る
Win-Winですわ
あ、メンテ業者は割りを食うかもな
- 640 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:30:41.59 ID:EAtE4Npp0.net
- >>636
危険て言い出したのここ数年じゃん
ここ数年で急にチェーンが切れるようになったの？？
んなわけないよね
- 641 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:30:42.50 ID:45aCgMju0.net
- >>522
歩いてる光景は普通に見るけど押しのけてる光景って全然見かけなくね？
- 642 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:30:59.04 ID:mq/sujkS0.net
- >>567
どれも
利用者には全く関係ない。
- 643 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:31:03.72 ID:WjdRL+8/0.net
- 急いでるとかキャパの問題じゃないから。
国も製造元も歩くな、って言ってんだから。
一万歩譲って立ち止まる人の邪魔すんな、ってとこ。
- 644 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:31:09.89 ID:41FZ84+f0.net
- >>620
俺は基本片側に立ってるんだけど…滅多に歩かないね
片側空けが安全面・効率面・心理面でバランスの取れた一番良いルールと言ってるだけ
- 645 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:31:19.30 ID:slELFTKR0.net
- >>633
金取る要素がない詐欺ってなんぞ？w
利用者みんなが危ないからルールを守れってだけじゃね？
- 646 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:31:35.68 ID:vlh0ytYd0.net
- メーカーが耐久性を上げればよいだけ
- 647 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:31:46.89 ID:EAtE4Npp0.net
- >>646
これ
- 648 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:31:58.12 ID:0GCMAPxG0.net
- 定員を考えずに電車の空いてるわずかな空間に次々と乗りこむような日本人達には関係ない話やで
- 649 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:31:58.86 ID:1qYnW7dg0.net
- >>640
コストが減ればホームドアとかにも回せるよね
何でこう言う人って局所的にしか見れないんだろう
- 650 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:32:15.65 ID:7K5todx40.net
- >>626
両方だろ
エレベーター会社は想定仕様が下がって安く作れる
駅は片側磨耗のメンテ費用が下がってコストダウン
- 651 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:32:29.16 ID:mq/sujkS0.net
- >>565
他の人も書いているが
設置者、管理者は
メンテ費用は常に一定。
それこそエスカレーター全面的に作り変える時に契約更新するぐらい。
- 652 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:32:31.39 ID:JKC/Y+RW0.net
- >>636
点検の回数増やせば良いだけ
- 653 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:32:39.99 ID:EAtE4Npp0.net
- >>649
ホームドアの話は俺書いてるよとっくに
で、ここ数年で急にチェーンが切れるようになった理由は？
- 654 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:32:45.37 ID:liBU4SKQ0.net
- もうさ
満員電車も解決しないし、ホームの形式から、電車のありようまで
根本的なとこから、考えてほしいね
駅員を駅ビル販売員に集中するとか、明らかに安全より利潤追求するなら
インフラ事業は放棄してほしい
- 655 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:32:58.48 ID:1qYnW7dg0.net
- >>652
コストが減ればホームドアとかにも回せるよね
何でこう言う人って局所的にしか見れないんだろう
- 656 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:33:19.56 ID:ync7mFwK0.net
- >>624
片側空けの時、東京と世界で空けるのが左右逆だから
オリンピックに向けて世界に合わせると
大阪に負けた気になってプライドが許さない問題
これにスマホ使いたいから立ち止まる派が便乗
- 657 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:33:42.04 ID:slELFTKR0.net
- >>637
ルール違反だけど
ちゃんとルールの意味を調べてきたかい？
罰則が必要って定義があるなら、是非にその辞書なりを引用して教えてほしいね
それができなきゃ罰則がないからルールじゃないってのは真っ赤な嘘ってだけの話だな
- 658 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:33:42.54 ID:mq/sujkS0.net
- >>595
？
あなた歩くならそれでいいでしょ。
- 659 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:33:43.30 ID:nV61VPeP0.net
- 日本のエスカレーターは遅すぎる
シンガポール並みに早くしろ
- 660 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:33:59.63 ID:HQ4aAh2p0.net
- 片側開けるがゆえにホームの混雑の解消に時間がかかるのはほんと意味がわからない
さっさと乗ってホームの人を減らすほうがよっぽどいい
- 661 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:34:39.06 ID:SJ/EGKVT0.net
- 結局、メーカーもJRも人命より金なんだね
- 662 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:34:40.31 ID:JKC/Y+RW0.net
- >>651
メンテ増やせば人件費もかかるので
メンテ費用も当然値上がりします
- 663 ：!omikuji !dama：2019/04/14(日) 21:34:49.62 ID:M8q5VFVG0.net
- >>608
全く同意だね。
片あけは動きの不自由な人を片側に寄せる効果もあるから、そういう事故のリスクも減る。
多くの人が勘違いしてるが、エスカレーターは一律の速度にタイミングを合わせて乗り降りする技術が必要で、老人や身体の不自由な人には優しくない機械。
うまく乗れなくて立ち止まってしまったりたたらを踏む人はどうしても出てくるから、歩く人が少なくても片側はエスケープゾーンとしてあけた方がいい。
- 664 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:35:01.60 ID:liBU4SKQ0.net
- >>635
利用者の自己責任論
管理者には責任はありません論
目の前に、子供がいたら、諦めよう
- 665 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:35:23.20 ID:mq/sujkS0.net
- >>604
従えなんて言われたことなどありません。
モノレールのエスカレーターなど、真ん前に駅員さんいますが、
みなさん普通に二列で歩いて降りてますが、
注意したことなど見たことも聞いたこともありません。
- 666 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:35:24.16 ID:7K5todx40.net
- >>636
シンドラーとかオーチスとかの安物つかうからだろ
- 667 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:35:28.84 ID:J/22NZZx0.net
- 歩く組は歩かない組のカラダにあたらないように歩けつうの。歩かない組が将棋倒しになるリスクあり。
- 668 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:35:52.94 ID:45aCgMju0.net
- >>600
歩く人と歩かない人の割合でどうとでも誘導できる調査だからなw
半々ならとちらでも同じ時間、歩く人が少ないなら片側空けは時間かかる、歩く人が多いなら両方歩かせないは時間がかかる
シミュレートしてみればすぐわかること
- 669 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:36:04.75 ID:mq/sujkS0.net
- >>620
時間に余裕を持ってあるきます。
- 670 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:36:18.95 ID:sQkISoZc0.net
- 秋葉原なんて両方立ち止まったら事故でも起きたのかぐらいの混雑になるからな
- 671 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:36:24.67 ID:+dYCDXwa0.net
- >>649
だからさ、止まった方が安全！高効率！とかごまかすんじゃなくて
利益構造上、ホームドアの分を捻出するのに必要な施策なんで協力してください
と正直に言えばいいだけだろ？
- 672 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:36:32.59 ID:41FZ84+f0.net
- >>667
俺ぶつかられた事ないんだけど、お前相当なデブ？
- 673 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:36:37.45 ID:O4FxP62Q0.net
- >>536
わざわざトラブルになるようなこと言う必要はないけど立ち止まられて後ろ迫ってきたら普通に押すわ
あれでアキレス腱にスーツケースとかぶつけられるとくっそ痛いからな
- 674 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:36:47.96 ID:liBU4SKQ0.net
- >>636
安全基準を引き上げてる
出来ないなら、階段にする
おいおい、人殺し扱いですかい、穏やかじゃないねぇ
- 675 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:36:51.91 ID:ogxkBR+60.net
- >>542
>>612
おまえらみたいなアホがいるから将棋倒しとかおきるんだぞ。
後ろから沢山来てる人のことも考えろよ。
- 676 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:37:20.10 ID:FrWtwfyF0.net
- とりあえず、右側に立ってる奴が居たら
聞こえるように「チッ」って舌打ちする奴を何とかしないとダメだろ
- 677 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:37:29.02 ID:sQkISoZc0.net
- >>604
お願いは所詮お願いなので従う必要はないのです
わかりましたか？知恵遅れっ♪
ｹﾞﾗｹﾞﾗ
- 678 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:37:33.56 ID:b1w0S6YE0.net
- >>600
そんな状況なら
マジで止まってる方がいいと思う。
子ども連れとかどうしてんだろうか？
手を繋いで乗れないだろ。
- 679 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:37:35.06 ID:1qYnW7dg0.net
- >>674
緩急を付ければチェーンは切れるという当たり前の物理
人殺しでしょ
- 680 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:37:40.39 ID:mq/sujkS0.net
- >>635
そんなもん、
歩道でも人を追い抜く時に相手を転ばせたら一緒だろ。
- 681 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:37:47.71 ID:45aCgMju0.net
- >>585
バリアフリーはエレベーター設置だよ
エスカレーターはバリアフリーではないんだよね
- 682 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:37:56.67 ID:WqMrjztb0.net
- >>605
歩くなっていい方ですよ。
こうやってご利用くださいっていうべきで。
- 683 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:38:03.25 ID:mq/sujkS0.net
- >>639
メンテ費用は変わりません。
- 684 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:38:16.19 ID:xKOHrEMH0.net
- >>629
>>650
両方ともメンテやエスカレーターの歩行の事故の保証のコストより
駅で人が捌けなくなって起きた事故の方が良いって考えてなのか
- 685 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:38:34.65 ID:DV0uSIKj0.net
- >>644
君の思い込みはどうでもいいんだ
これだけの団体が片側あけをNGと言っている現実を受け入れようね
https://www.n-elekyo.or.jp/docs/20180717_EscalatorCampaign.pdf
東日本旅客鉄道株式会社 北海道旅客鉄道株式会社
東海旅客鉄道株式会社 西日本旅客鉄道株式会社
四国旅客鉄道株式会社 九州旅客鉄道株式会社
東武鉄道株式会社 西武鉄道株式会社 京成電鉄株式会社
京王電鉄株式会社 小田急電鉄株式会社 東京急行電鉄株式会社
京浜急行電鉄株式会社 東京地下鉄株式会社 相模鉄道株式会社
新京成電鉄株式会社 北総鉄道株式会社 東葉高速鉄道株式会社
東京臨海高速鉄道株式会社 株式会社ゆりかもめ
東京モノレール株式会社 多摩都市モノレール株式会社
千葉都市モノレール株式会社 首都圏新都市鉄道株式会社
埼玉高速鉄道株式会社 横浜高速鉄道株式会社
名古屋鉄道株式会社 名古屋臨海高速鉄道株式会社
阪神電気鉄道株式会社 阪急電鉄株式会社 京阪電気鉄道株式会社
近畿日本鉄道株式会社 南海電気鉄道株式会社 叡山電鉄株式会社
泉北高速鉄道株式会社 北大阪急行電鉄株式会社 大阪高速鉄道株式会社
能勢電鉄株式会社 北神急行電鉄株式会社 神戸電鉄株式会社
山陽電気鉄道株式会社 神戸新交通株式会社 西日本鉄道株式会社
札幌市交通局 仙台市交通局 東京都交通局
横浜市交通局 名古屋市交通局 京都市交通局
神戸市交通局 福岡市交通局 森ビル株式会社
東京国際空港ターミナル株式会社 日本空港ビルデング株式会社
成田国際空港株式会社 一般社団法人日本民営鉄道協会
一般社団法人日本地下鉄協会 一般社団法人日本エレベｰタｰ協会
川崎市 千葉市
後援：国土交通省・消費者庁
- 686 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:38:37.96 ID:liBU4SKQ0.net
- >>639
似たような意見の人が居た
そう、シンドラーエレベーター事故の悲劇を２度と起こさせない！！！
- 687 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:38:40.74 ID:JPXyRYGg0.net
- カラダが不自由な人以外は階段にしたらどうなんだろう？
階段かエレベーターにすれば階段使うようになりそう
- 688 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:38:57.42 ID:1F4gSKDD0.net
- 全員歩けば解決
- 689 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:39:07.68 ID:sQkISoZc0.net
- >>407
チェーンが切れるのは管理会社と点検業者の問題なので歩行者は全く関係ありません
理解できましたか？
知恵遅れっ♪
ｹﾞﾗｹﾞﾗ
- 690 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:39:15.33 ID:zHvtlat30.net
- >>672
左に全然寄り切れていなかったり、右肩や右腕に下げたバッグがぶつかったりするんだろ
要は単なる配慮不足（リスクを考えると自衛不足とも言う）
そういうやつはとにかく建設的じゃないので
歩くのが間違いなんだから配慮する必要がないと思ってそうだけどね
- 691 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:39:41.05 ID:C7lzbh1y0.net
- 猿でもわかる
歩いた方が早い
- 692 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:39:46.45 ID:+dYCDXwa0.net
- >>654
それなら会社に出勤する行為をなくせばいいんだよな。東京集中の解消は失敗したからな。
でもそうなってこ困るのはやっぱりJRなわけだしなw
- 693 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:39:55.30 ID:2qYECusC0.net
- 私の友人は
エスカレータメーカーで開発を担当しているけど
エスカレータに乗ったら歩くな と言われたよ。
- 694 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:40:02.56 ID:DYDuCsVN0.net
- 足が悪い人はエレベータ使えよ
最近あっちこっちにエレベータつけてるやろ
金かけてんだからそっち使え
- 695 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:40:02.86 ID:sQkISoZc0.net
- >>687
エレベーターをカタワとベビーカーとかデカい荷物専用にすれば全て解決だなっ♪
ｹﾞﾗｹﾞﾗ
- 696 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:40:11.78 ID:1qYnW7dg0.net
- >>682
歩くな人殺し！！歩くお前が勝手に死ねやボケ
ってポスター作った方が良いよね
ん？言い方！？
生易しすぎだろ実際誰も聞いて無いし
- 697 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:40:14.96 ID:vul5jf480.net
- エスカレーターを歩く馬鹿。
- 698 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:40:18.97 ID:bnV8do6z0.net
- >>11
階段だと急げないんだよ。
階段の一部を空けてくれてても、運動能力無い奴がつっかえる。
止まってエスカレーター乗った方が早い。
自動で登ってる分が加算されるからこそのエスカレーター。
- 699 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:40:30.44 ID:x4tTYr9a0.net
- もう歩くやつダサい、の時代だよ
歩かせろ、ていってるやつは誰だよ
- 700 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:40:32.01 ID:FrgHqJQE0.net
- エスカレーター歩かれるとさぁ
ヘルニア持ちの俺は腰が痛くて辛いんだわこれ
本当に止めてくれ
- 701 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:40:44.59 ID:mq/sujkS0.net
- >>657
まずは
ルールだという根拠からどうぞ。
- 702 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:40:58.34 ID:liBU4SKQ0.net
- >>642
そういえば、利用者のメリットが書かなかった・・。。
なんだろ？ 安全？ 効率？ ルールなら何でも守る国民性のアピール？
- 703 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:41:03.88 ID:41FZ84+f0.net
- >>685
歴史も経験も理論も安全も全てを無視するバカ共を列挙してくれてありがとう
ガンジーのように悪法には不服従で国民のために頑張るよ
- 704 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:41:04.40 ID:CjukbvwZ0.net
- 通勤ラッシュでわざと右側で止まって立ってたら、後ろの奴らイライラでワロタw
- 705 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:41:09.52 ID:mq/sujkS0.net
- >>662
増えません。
契約時に定められています。
- 706 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:41:22.69 ID:q6hTDf2R0.net
- >>685
NGの意味知ってるか？
bannedじゃねーんだぞ？
- 707 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:41:30.92 ID:sQkISoZc0.net
- >>685
その何万倍もの人が片側空けで良いと言ってるんだから片側空けで良いなっ♪
ｹﾞﾗｹﾞﾗ
- 708 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:41:37.06 ID:oG8n3qwA0.net
- チェーン切れる連呼してる基地外は何なん？ｗ
エスカレーターが生まれて半世紀以上、
コミケ会場だっけ？以外そんな事故起きてないだろアホかｗ
- 709 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:41:48.45 ID:1qYnW7dg0.net
- >>689
俺達が間違った使い方して問題に成るのは管理会社と点検業者のせいだ！！
ってかw
身勝手極まりないなw
チョンの人ですか？
- 710 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:42:17.75 ID:fin2mWr90.net
- エスカレーターまで圧迫感あるのも嫌だし片方は歩行でええよ
自分だって急ぐこともあるし
エスカレーターがトロすぎるほうが問題
- 711 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:42:22.88 ID:45aCgMju0.net
- >>646
本来は>>383みたいな事故があったら耐久性とか設置とかの基準がぐっと厳しくなるはずなのにね
改善されてないの？とか思うw
- 712 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:42:44.04 ID:BCG06XQO0.net
- 俺はやっぱりウンコ味のカレーよりもカレー味のウンコを選ぶ。
- 713 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:43:04.61 ID:sQkISoZc0.net
- >>700
お前が片側で止まってれば良いだけの話だろカスっ♪
お前みたいな敗北者一人のために大勢に迷惑をかけるなよ？
わかりましたか？自己中のカスっ♪
ｹﾞﾗｹﾞﾗ
- 714 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:43:16.70 ID:mq/sujkS0.net
- >>685
タイトルは
手すりにつかまろう
だから、
片側空けしないでってのは優先順位低いね。
- 715 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:43:25.75 ID:+dYCDXwa0.net
- >>705
その契約は更新されないの？
てか契約内容をここに書いたら処罰対象じゃね？
- 716 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:43:32.70 ID:B42wwHFM0.net
- 日本人はせっかち
- 717 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:43:51.55 ID:JKC/Y+RW0.net
- >>655
必要経費は節約しちゃダメだっての
- 718 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:43:54.58 ID:41FZ84+f0.net
- >>700
最寄駅にエレベーターないの…？
- 719 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:44:41.57 ID:V5BfoPKz0.net
- こういう論点のすり替えって馬鹿しかやらないけど
乗ってるやつがいかに早く着けるかだからな
- 720 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:44:43.48 ID:JPXyRYGg0.net
- >>695
そうじゃなくて5階以上変化する場合はエレベータ、体の不自由な人はエレベータとエスカレータ
健常者は階段かエレベータ
- 721 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:44:46.63 ID:x4tTYr9a0.net
- というかエスカレーターは最近速度も落としてるだろ？急ぐための乗り物じゃないんだよ エスカレーターさえ歩くやつは時間管理能力が低い て書くとオラオラしてくるやつがくると予言しとくわ
- 722 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:44:53.20 ID:sQkISoZc0.net
- >>709
未だに理解できない哀れな知恵遅れ
ｹﾞﾗｹﾞﾗ
- 723 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:44:55.42 ID:7K5todx40.net
- >>679
使用上発生する振動やら衝撃やらを勘案して
それに耐えられる設計をする、なんてのは
どの業界でもやってる話
エレベーター業界はそれをやりたくないじゃあ利用者のせいにしちまえ、
ってのがこの話のキモな
- 724 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:45:04.24 ID:mq/sujkS0.net
- >>702
ね？
あんまり利用者のことを考えてないんだよ。
- 725 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:45:14.39 ID:X5eGTXuh0.net
- エスカレーターのスピードこんくらいにすりゃ解決するやろ
https://video.twimg.com/ext_tw_video/1054789896488017920/pu/vid/464x848/c0EaazbiEju-6XU_.mp4?tag=5
- 726 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:45:17.78 ID:liBU4SKQ0.net
- >>645
金取る要素？ 詐欺ってかいた点？
詐欺って書いたんは、本当の目的が安全基準の引き下げで
安全や効率は方便って話
安全や効率も、本当半分嘘半分っていう気がすんだ
歩く振動で切れる、今まで何とかなった
すまんが、さらなる安全基準の引き上げで対応してほしい
- 727 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:45:24.62 ID:45aCgMju0.net
- >>667
将棋倒しリスクを想定するときに横に避ける空間開けないとリスク回避出来ないよ
横に並んで乗るなんてなったら上から倒れてきた段階で終わり
- 728 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:45:28.10 ID:W+huQxed0.net
- まぁ、歩きたくない奴は左、急ぐ奴は右で統制が取れてるのに
今更それを変えようってのがどだい無理な話でして
そもそも並んで乗る事に何もメリットがないからな
ちょっと整理して乗れる人数増やした所で、トータルでの運搬量が激的に２割改善とかありえないし
知らない奴と横並びで乗るのが嫌って奴が増えるだけの話だ
- 729 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:45:47.93 ID:u4XlFam20.net
- どれだけ多くの人数運べるかじゃなくて
イライラお急ぎおじさんがいかに早く移動出来るかだから
- 730 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:45:53.12 ID:sQkISoZc0.net
- >>720
圧倒的少数のカタワの為にそんな非効率的なことはできません
わかりましたか？カスっ♪
ｹﾞﾗｹﾞﾗ
- 731 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:46:07.69 ID:pd7K0I3w0.net
- 護送船団方式か。悪平等がのさばるか。
- 732 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:46:17.09 ID:45aCgMju0.net
- >>712
俺はカレー味のカレーでいいわw
- 733 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:46:28.53 ID:CIuqkaAB0.net
- だから一人分の幅でいいんだって
そんなのもわからないのかよ
- 734 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:46:32.39 ID:mq/sujkS0.net
- >>715
何か契約更新するだけの大義名分でもあれば
改定されますが、
エスカレーター作り変えるぐらいしないとまず変わりませんよ。
- 735 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:46:48.08 ID:JPXyRYGg0.net
- 盲導犬とか車いすじゃないか？
- 736 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:47:06.78 ID:liBU4SKQ0.net
- >>649
エスカレーターの安全
ホームの安全
両方やってください、儲けを安全に投資してください
お願いします
- 737 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:47:23.28 ID:TsYi1A/R0.net
- >>2
人
人
人
人
人 人
人
人
こうなるだけか
- 738 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:47:37.55 ID:177+GFzW0.net
- 輸送量とかどうでもいいだろ
早く進みたくてあるいてんのに
こういうピントズレた話いらんよ
- 739 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:47:37.92 ID:slELFTKR0.net
- >>701
係員や掲示物等の指示に従えって約款あるからな
どっちにしても、君は「罰則がなければルールじゃない」って書いちゃったんだから
ルールの定義に罰則が含まれることの証明をしなきゃただの嘘つきってのは変わらないけどな
つまり、君はエスカレーターは歩くなってのが「お願いであって指示ではない」
って証明と
「罰則がなければルールに定義されない」ってのの証明と２つ宿題があるってことだ
- 740 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:47:53.46 ID:1qYnW7dg0.net
- >>723
デブが歩いて前後にゆさゆささとした覚えない！？
まぁそれで切れても安全装置働くと分かってるから慌てたりしないけど
常識的な物理の知識感覚があれば"怖っ"って思う瞬間だよ
- 741 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:47:54.69 ID:hCxQI/P/0.net
- いや、先を急ぐ人に急がない人が道を譲るのは当然のことでしよ
混んでもいないのに嫌がらせで通せんぼする奴は単に性格が曲がってる
効率じゃなくて思いやりやマナーの問題
- 742 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:48:00.48 ID:WqMrjztb0.net
- >>733
それにつきるｗ
- 743 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:48:07.64 ID:ybJ0aZrf0.net
- 二列？片側？
両手すりにつかまって、中央に一人で乗るだろ
- 744 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:48:09.09 ID:sQkISoZc0.net
- >>649
ホームドアは殿様商売してるアホ会社がケチってつけないだけなので全く関係ありません
痴漢対策も同様です
わかりましたか？カスっ♪
- 745 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:48:14.76 ID:45aCgMju0.net
- >>720
身障者とかのバリアフリーはエレベーターだよ
後は専用の介助移動
エスカレーターは含まれない
- 746 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:48:28.44 ID:nV61VPeP0.net
- 本当に空けてほしくないんだったら１列のを大量に設置するしかないだろ
そうすれば両側につかまれるし
子連れはエレベータ使えば良い
- 747 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:48:35.21 ID:41FZ84+f0.net
- >>732
みんながカレー味のカレー食ってるのに
メーカーが安いからってウンコ混ぜようとするようなもんだよなw
- 748 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:48:41.90 ID:B42wwHFM0.net
- 前詰めてってアナウンスすればいいだけだね
- 749 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:48:51.39 ID:EXrmJ1Hv0.net
- エスカレーターは１人乗り用にして台数を増やせば万時解決する
- 750 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:48:52.39 ID:sQkISoZc0.net
- >>741
カス害は生かさせて貰っている分際で歪んでいるからなっ♪
- 751 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:48:54.24 ID:+dYCDXwa0.net
- >>734
レスサンクス、
普通に疑問であって他意はないんだけど
メンテ費用発注の契約内容を知ってるとしたら関係者じゃないかと思うんだけれども。大丈夫なん？
- 752 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:48:56.98 ID:x4tTYr9a0.net
- >>707
都会ではその話しは終わったよ 止まって文句言われることもなくなったよ
- 753 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:49:42.23 ID:cdpO/jyV0.net
- こういうマナーって、日本発信であるべきだと思うんだけど、
昨今の状況を見ると案外中韓に先を越されるような気がする。
奴らは日本にマウントできるなら何でもする。
- 754 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:49:51.34 ID:3KXci6MW0.net
- エスカレーターの隣が階段
歩きたいやつは隣の階段使えばええのに
ワザワザ、エスカレーターの方に来ては歩いてる。
意味わからんわ
- 755 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:49:55.69 ID:SJ/EGKVT0.net
- >>740
常識w
- 756 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:50:00.45 ID:DV0uSIKj0.net
- >>741
制限速度の100km/hで走っているのに、150km/hで走るアホに道を譲るかどうかみたいな話をされてもね。
- 757 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:50:08.11 ID:mq/sujkS0.net
- >>739
ルールとはどこにも書いてないですね。
そして罰則があるともどこにも書いてません。
- 758 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:50:10.49 ID:uj0qcYeC0.net
- そもそも普通に階段使う
楽すると運動不足やん
- 759 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:50:16.11 ID:q6hTDf2R0.net
- 右を止めて許されるのは
外人、カッペ、老人、精神障害者だけ
- 760 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:50:22.80 ID:z11IzBRA0.net
- 止まってるエスカレーターを上ったことがある
階段よりきつかった、なぜだろう
- 761 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:50:43.88 ID:liBU4SKQ0.net
- >>676
張り紙
舌打ちは止めよう
- 762 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:50:52.80 ID:DLbL647H0.net
- 一段に2*2で四人乗れるようにすればええやん
- 763 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:51:03.18 ID:n/8ca5Dz0.net
- >>4
都会では、片側開けて歩くのが常識
- 764 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:51:04.32 ID:M8+dmoEd0.net
- >>754
京葉線東京駅とか半蔵門線とかないんだよな
- 765 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:51:29.31 ID:mq/sujkS0.net
- >>751
施設管理側の人間ですが、
当たり前ですけど一般例を話す事に何か問題があるとでも？
- 766 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:51:29.65 ID:hgBufLnu0.net
- エレベーターで急いで競争とか。２４時間競争で大変だな。
- 767 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:51:36.76 ID:7K5todx40.net
- >>740
そういうのも含めて設計しろってこと。
- 768 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:51:37.28 ID:wzCFUb5T0.net
- >>1
いや、そこまでをも「人を大量に運ばなきゃ！」っていうエスカレーターは無いから…。
（たとえ、「朝の武蔵小杉」でもね）
- 769 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:51:48.36 ID:+dYCDXwa0.net
- >>752
さすが大都会岡山は進んでますな！
- 770 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:51:50.14 ID:+pb7cV+/0.net
- 前提として歩く人がまばらならこの結果もわかるが、日本のラッシュ時は歩く側もきつきつな状態だけど成り立つんか？
- 771 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:51:52.44 ID:KaphfpJq0.net
- 構造は同じだが片側歩行がルール
ロンドン
https://qph.fs.quoracdn.net/main-qimg-4964b223550c8b6337d5ad1dcbc701a9.webp
ドバイ
https://media.gettyimages.com/photos/an-escalator-in-a-dubai-metro-station-picture-id819665688
- 772 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:51:55.34 ID:zHvtlat30.net
- >>760
乗るとき凄い錯覚起こすよね
エスカレーター乗るときって無意識にタイミング取ってんだなあって思った
- 773 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:51:57.54 ID:uj0qcYeC0.net
- 歩けるうちはどんどん歩いた方が良いよ
バスも出来るだけ乗らない事である
老化は下半身から来る
- 774 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:52:07.28 ID:1qYnW7dg0.net
- >>755
チェーンに緩急が付けられてる瞬間を体感するのだからね
普通は『アー伸びてるなー』ぐらいの想像ができるものだよ
- 775 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:52:12.82 ID:41FZ84+f0.net
- >>763
全世界で、の間違いな
- 776 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:52:27.25 ID:q6hTDf2R0.net
- >>760
脳ミソがエスカレーターは動くものと認識してるから
普段お茶を入れてる水筒に甘い飲み物を入れておく
それを忘れてお茶だと思い込んで飲むと猛烈な違和感に襲われる
- 777 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:52:33.40 ID:jZpeYuMX0.net
- 大江戸の大深度は怖いわー..
- 778 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:52:34.18 ID:liBU4SKQ0.net
- >>678
子供居たら、縦右側で自分の前に半がかえ
- 779 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:52:36.37 ID:pxVlkrIOO.net
- >>746
駅は電車の発車時間が掛かってるからマジで開けたままの方が良い
他の施設なら別に２人乗りでも良いけど
それと、どうしても２人乗りにするなら横に小さくても良いから階段も付けるべき
エスカレーターって安全面を考えてだろうけど、ゆっくりしか動かないから階段の方が遥かに早いからね
- 780 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:52:41.71 ID:WqMrjztb0.net
- >>770
歩く側が止まった時、効率が一気に落ちる。
- 781 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:52:43.41 ID:Y7AQjjiN0.net
- >>763
東京？
そうだね都会だねw
田舎もんの寄り合い所帯だけどw
- 782 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:53:04.60 ID:+dYCDXwa0.net
- >>765
一般例がそうであって、このメンテ費用の件がそうとはかぎらないじゃんw
- 783 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:53:26.52 ID:2QdpbzVy0.net
- 歩きたい人と留まっていたい人がいるから
今のままでいいと思うわ
歩きたい人は停まるとストレスなのでは？
停まっていたい人は横で歩かれてた方が
自分は停まってる感がアップしていいのでは？
- 784 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:53:40.78 ID:Yb2bFOpp0.net
- TVCMで 片側空けるのやめましょうって毎日流そうよ
誰も歩いてのぼらないのに 片側に乗りたいが為に行列になってるのばかばかしいから
- 785 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:53:43.44 ID:z11IzBRA0.net
- >>772
やはり錯覚かあ、転びそうになったわ
- 786 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:53:49.85 ID:41FZ84+f0.net
- >>774
不安障害か強迫性障害か統合失調か？煽りでなく真面目に心配
- 787 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:53:54.67 ID:t8/60HB/0.net
- >>699
んな時代ないよ
車のスピード違反と似たようなもんだ
罰金取ろうがなくならん
- 788 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:54:05.44 ID:1qYnW7dg0.net
- >>767
ジェットコースターのカタカタ想像してみて
これで何が言いたいか分からないならお前には理解できないから諦めて
- 789 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:54:05.60 ID:liBU4SKQ0.net
- >>683
メンテナンス費用が変わらない？
君はシンドラー事故の悲劇を覚えているか！
- 790 ：!omikuji !dama：2019/04/14(日) 21:54:09.60 ID:M8q5VFVG0.net
- >>728
楽したい人と急ぎたい人が半分ずつ譲り合ってうまく折り合いつけてる状態だからね。
何十年もかけて定着したマナーが今日から迷惑行為になりましたとか、独裁国家でもなければ通らないよ。
- 791 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:54:09.69 ID:NhaOpIrx0.net
- >>748
現在とは真逆の新しいルールを定着させようってのに、
アナウンスだけだから定着しないんだよ。
従業員が右側に立つのが一番説得力があるのに、
クレームを恐れてそれはしない。
こんなんで定着するわけないじゃん。
- 792 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:55:02.63 ID:sQkISoZc0.net
- >>752
都会では片側空けがルールです
わかりましたか？田舎者っ♪
ｹﾞﾗｹﾞﾗ
- 793 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:55:11.72 ID:0vG/0wB50.net
- 歩けよ
急いでんだよ
- 794 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:55:12.55 ID:6xsUhWtW0.net
- 階段を登れ馬鹿
- 795 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:55:20.96 ID:Yb2bFOpp0.net
- >>791
ほんそれなー
- 796 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:55:21.15 ID:1qYnW7dg0.net
- >>786
不安障害か強迫性障害か統合失調なら
パニックに成って降りようとするだろうねw
- 797 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:55:30.28 ID:uj0qcYeC0.net
- エスカレーターって身障者あるいはろくに動けなくなった老人のための道具だろ
健常者が当たり前のように使っちゃいかんぞ
- 798 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:55:34.88 ID:JKC/Y+RW0.net
- >>699
全世界の人間
- 799 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:55:39.35 ID:liBU4SKQ0.net
- >>685
利用者の味方無し
混沌に放り込んだ！ 這い上がってこい
- 800 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:55:44.92 ID:7K5todx40.net
- >>752
どこの都会だよ
少なくとも首都圏でも大阪でもないな
- 801 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:55:52.00 ID:sQkISoZc0.net
- >>752
お前が都会の通勤混雑時にそれをやったら舌打ちされて強引に押しのけられるだけだからなっ♪
ｹﾞﾗｹﾞﾗ
- 802 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:55:52.80 ID:qwxyHlWj0.net
- 歩かせたくなかったら横浜駅みたいに高速エスカレーターを作って
今より速度を早くしろ。乗り換え時間が短いのにとろすぎるから歩きたくなる。
- 803 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:56:01.04 ID:jNVQdCLb0.net
- これさ、なんでエスカレーターなくすって話にならないんだ？
- 804 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:56:03.96 ID:slELFTKR0.net
- >>757
え？
だから、ルールと罰則は関係ないって教えてやったろ？
で、罰則がなきゃルールじゃないって言い張るなら
そう書いてる辞書でも引用して証明しろと
それができなきゃただの嘘つき
次のレスで引用できなきゃ嘘つき決定だな
で、約款に指示に従えって書いてあるんだから
係員や掲示物の指示に従うのがルールなんだよ
つまり、エスカレーターでは歩くなって書いてあったら、歩かないのがルールってことだよ
- 805 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:56:16.59 ID:B42wwHFM0.net
- >>791
やればいいだけだね
日本人は大人しく従うよ
- 806 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:56:19.41 ID:VPOm9+um0.net
- この調査、無茶苦茶な前提で意味がないって世界で否定されてるのになんで今更w
- 807 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:56:50.67 ID:45aCgMju0.net
- >>784
エスカレーター乗るときに真ん中で両手広げてカバディカバディカバディ言ってブロックしてればいいんじゃねw
- 808 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:57:05.32 ID:VPOm9+um0.net
- >>752
都内でそれやってホームに人溢れてから誰もやらなくなったわw
- 809 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:57:06.48 ID:sQkISoZc0.net
- 譲り合いができない
それが知恵遅れカス害
ｹﾞﾗｹﾞﾗ
- 810 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:57:11.23 ID:liBU4SKQ0.net
- >>690
歩くのが悪い・・・・定説です
定説ですって、、、なんだっけ？
- 811 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:57:27.47 ID:qwxyHlWj0.net
- >>807
後からどついていい
- 812 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:57:45.27 ID:sQkISoZc0.net
- 自分は人に優先しろと喚く癖に人様のことは考えない
それが知恵遅れカス害
ｹﾞﾗｹﾞﾗ
- 813 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:58:01.92 ID:8Xkkieua0.net
- >>797
なら階段を残せって話だよ
- 814 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:58:10.30 ID:N4YiamP80.net
- 歩道の暴走チャリが気になって俺の心はエスカレーターどころじゃないんだが
- 815 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:58:16.57 ID:HfsjPhfv0.net
- >>10
鮫かよw
- 816 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:58:18.90 ID:1qYnW7dg0.net
- >>811
人殺しが居るぞ
犯罪予告だから開示した方が良いわ
- 817 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:58:22.20 ID:liBU4SKQ0.net
- >>693
技術の進歩
それは、あくなき挑戦の歴史
- 818 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:58:29.96 ID:z11IzBRA0.net
- >>776
空っぽの浴槽から立ち上がれないのも錯覚の影響があるね
- 819 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:58:51.66 ID:x4tTYr9a0.net
- >>800
歩くやつは気づいてないんだよ
背中の視線だから
- 820 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:59:00.51 ID:1qYnW7dg0.net
- >>817
ジェットコースターのカタカタ想像してみて
これで何が言いたいか分からないならお前には理解できないから諦めて
- 821 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:59:04.59 ID:uj0qcYeC0.net
- 何？階段がねえとこがあるのか
それは問題である
- 822 ：!omikuji !dama：2019/04/14(日) 21:59:12.61 ID:kSrNuXXE0.net
- >>791
まあ、片あけ禁止自体がクレーム避けだからね。
安全性とか輸送量とか摩耗とか後付けで、本当はカバンがぶつかったとか後ろから舌打ちされたとかのクレームがうるさいからだと思うよ。
- 823 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:59:15.58 ID:OxYEPbTq0.net
- 並んででも歩きたいヤツの2秒とかどうでもよくね
- 824 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:59:22.51 ID:CMhPu4FD0.net
- 日本だと同じ段で横並びに並んだら嫌な顔されるから
輸送効率としては今が最適だろう
- 825 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:59:37.26 ID:sQkISoZc0.net
- >>784
ここにも譲り合いの出来ない知恵遅れがいるなっ♪
ｹﾞﾗｹﾞﾗ
- 826 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 21:59:45.85 ID:OxYEPbTq0.net
- 違った並んででも立って乗りたいヤツの２秒とかどうでもよくね
- 827 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 22:00:00.16 ID:sQkISoZc0.net
- >>816
譲り合いのできない知恵遅れカス害は間引いて良いと昔から決まっているからなっ♪
ｹﾞﾗｹﾞﾗ
- 828 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 22:00:06.32 ID:liBU4SKQ0.net
- >>694
エレベーターは辺鄙なとこにあるから
そういう人が居たら、運が悪かったと思い
歩くのをあきらめよう
- 829 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 22:00:11.17 ID:7K5todx40.net
- >>788
個人的に恐いと思うのはあなたの勝手だが、
それを常識的な物理の知識感覚とか言われてしまうとなぁ
- 830 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 22:00:36.13 ID:Y7AQjjiN0.net
- >>812
そんな人間は９割９分位しか居ないだろ
- 831 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 22:01:01.44 ID:sQkISoZc0.net
- >>788
お前が知恵遅れなんだよカス害っ♪
ｹﾞﾗｹﾞﾗ
- 832 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 22:01:12.46 ID:1qYnW7dg0.net
- >>821
隣り合ってないだけで階段は有るぞ
エスカレータしか無いってのは"その周辺には"って単語とセットなのさ
"そのホームには"必ず有る
- 833 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 22:01:15.18 ID:mq/sujkS0.net
- >>782
そんな面倒な契約がどこにあるw
あなた保守契約結んだ事ないの？
- 834 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 22:01:19.69 ID:liBU4SKQ0.net
- >>697
あきるなよ、
ひねれば、なんか出てくる
- 835 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 22:01:27.28 ID:45aCgMju0.net
- >>822
接触はあと20cmでもエスカレーターの幅広げたら解決、
追い越し禁止したいなら最初から１人幅のエスカレーターにすれば解決
中途半端が軋轢を生むというw
- 836 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 22:01:58.40 ID:mq/sujkS0.net
- >>789
だから
契約見直すならそれだけの
大義名分がいるの。
- 837 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 22:02:32.46 ID:1qYnW7dg0.net
- >>829
＞そういうのも含めて設計しろってこと。
に対してレスしたんだけど理解できんかったか
- 838 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 22:02:33.76 ID:u8KsAv6Y0.net
- 女の人が乗った後ろは一段空けないと痴漢で逮捕されるよ
- 839 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 22:02:38.39 ID:mq/sujkS0.net
- >>804
だから
そのルールとやらはどこにある？
- 840 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 22:02:48.72 ID:WqMrjztb0.net
- この手の理屈は、速いのではなくて遅くならないってことなんだ。
右側がもしつまったらこれまでのアドバンテージを一気に失うくらいの効率の低下があるはず。
- 841 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 22:02:56.43 ID:uj0qcYeC0.net
- 意識して歩くのが肝要である
無意識に楽しちゃいかん
歩けるうちが華である
- 842 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 22:03:02.79 ID:DV0uSIKj0.net
- >>833
JRとかは利用者の数が桁違いだから消耗の仕方も当然それに伴うので、保守契約は相応の内容、金額になるよ。
そもそも保守契約自体がその機種に応じた額になっている事も多いし。
君がその内容を話しているのなら、守秘義務に関わると思うが。
保守契約は結んだこと無いけれど、見積なら何度かとったことはある。
- 843 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 22:03:21.76 ID:JKC/Y+RW0.net
- >>836
大義名分ってそれこそ人の命だろ
- 844 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 22:03:48.00 ID:DV0uSIKj0.net
- 守秘義務というか社内コンプライアンスか。
- 845 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 22:03:48.78 ID:+dYCDXwa0.net
- >>833
ありますよ。
こちらの業界では数年更新がデフォです。人件費や材料費や為替は年々変動しますからね。
あなたの言う一般例とは違いますが業種のせいかもでしょう。
- 846 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 22:04:04.01 ID:liBU4SKQ0.net
- >>705
それって、年間契約だから？
安全基準が下がった場合は加味してないでしょ？
言い切るなら、各社ごとの料金を教えてよ
- 847 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 22:04:22.66 ID:MtColwih0.net
- https://i.imgur.com/d3rhmrf.jpg
- 848 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 22:04:38.27 ID:sQkISoZc0.net
- >>842
お前、見苦しいぞっ♪
ｹﾞﾗｹﾞﾗ
- 849 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 22:04:46.99 ID:45aCgMju0.net
- >>840
右側が詰まって歩けなくなったら両方歩かないで輸送してる状態と同じになるだけでは
つまりそれ以下の輸送効率にはならない
- 850 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 22:05:09.10 ID:slELFTKR0.net
- >>839
？
指示に従えってのは約款にあるって何度も書いてるけど？
指示出してるってのはソース付けたよな？
で、お前は「罰則がなきゃルールじゃない」だなんて嘘をついて逃げ回ってるんだよな
- 851 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 22:06:05.61 ID:sQkISoZc0.net
- 両側止まって事故が起きたら怪我人の数も増えるわけだが鉄道会社が全責任を追うんだよなっ♪
ｹﾞﾗｹﾞﾗ
- 852 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 22:06:29.81 ID:H3p+QCtX0.net
- いるもんなあ
過覚醒起こしててカリカリカリカリ舌打ちするガイジ
- 853 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 22:06:37.26 ID:liBU4SKQ0.net
- >>709
ネトウヨには朝鮮でも喰わせとけ！！ って論法ですか
困ったら、子供、障がい者、女性、、、、
- 854 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 22:07:10.48 ID:u8KsAv6Y0.net
- >>850
ぐだぐだ続けてないで
お前が約款の該当箇所を貼ってやれば済む話じゃん
- 855 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 22:07:22.32 ID:rL+iWsW50.net
- 時間に追われた生活をしている
連中のために片側空けてやれよ。
- 856 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 22:08:22.73 ID:DV0uSIKj0.net
- >>851
定員内で間違った使い方をしていない限り、メーカーと保守会社の責任だよ。
- 857 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 22:08:48.06 ID:q6hTDf2R0.net
- みんな早足で歩く大都会の駅ナカでは、最短ルートを素早く判断して行動する必要がある
エスカレーターの右側が空いてるのを確認して突入したのに、目の前の奴が突然止まる
これだけで、どれだけの人々に迷惑がかかるか想像しろ
それが想像できないアホが騒いでるだけ
- 858 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 22:09:02.02 ID:7K5todx40.net
- >>837
設計上安全性が確保されてりゃそれで十分だろ？
あなたが恐いとおもうかどうか、そんなのは他の人にとっては知ったこっちゃない
- 859 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 22:09:09.27 ID:qIIB9TFL0.net
- JRが導入費用や更新費用を値切る時にメンテ頻度の高さを盾に値下げを断られるんだろ
- 860 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 22:09:16.03 ID:lcyXYDlT0.net
- エスカレーターを歩くのは全然気にならないけど、朝の駅で乗り換えのために走ってる奴はなんでそこまでギリギリで動いてんだよwと思う。
- 861 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 22:09:20.33 ID:jrKT6wVB0.net
- 止まりたい奴は止まる
歩きたい奴は歩くでいいんじゃないの
利用客が自然と合理的に行動した結果が今だろう
本当か疑わしい設置側の理由で
必死に統制しようとし過ぎだな
- 862 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 22:09:22.39 ID:xKOHrEMH0.net
- この手の人の流れの研究って重要だし効率良くすれば利益も出せる話なのに
ググってもエスカレーターの効率の話とかほとんど無いし
ぶっちゃけ学生使ってエスカレーター歩く人と立ってる人の人数数えたり
定点カメラ設置して1本の電車に乗ってる人がエスカレーターと階段使う割合調べるのってさほどコストがかかるもんでも無いと思うが
それすらもできない研究分野なのかね
- 863 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 22:09:23.31 ID:PCipeP260.net
- サヨクはほんと足を引っ張ることばかり考えるなあ
- 864 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 22:09:55.83 ID:sQkISoZc0.net
- >>856
でも怪我した奴らは鉄道会社を訴えるからなっ♪
ｹﾞﾗｹﾞﾗ
- 865 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 22:09:56.91 ID:i7rFoYOO0.net
- この前高輪台の駅で女に後ろからせっつかれたわ
踵でエスカレータをコンコンコンってやりながらイライラしてた
一人乗りのエスカレータでだぜ
どうしろってんだよ
- 866 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 22:10:03.41 ID:OKrSlmsY0.net
- >>636
安全装置が作動するだろ鮮人。
- 867 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 22:10:16.16 ID:b47tKwa+0.net
- エスカレーターの移動速度自体をもうちょい速くすればいいんじゃね？
- 868 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 22:10:18.52 ID:liBU4SKQ0.net
- >>747
いえ、真実です、
それが、、、真実なのです
- 869 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 22:10:27.93 ID:slELFTKR0.net
- >>854
そんなもん必要なの？
ttp://cgi.city.yokohama.lg.jp/somu/reiki/reiki_honbun/g202RG00001847.html
これ横浜市の約款で第二条だな
何処にも同じような規約あるだろ
つーか、別にソース貼るまでもなく常識じゃね？
- 870 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 22:10:40.92 ID:9+2/ZKu80.net
- 歩いた人は１本前の電車に乗れる
朝は時間が貴重だからノンビリしてられねーんだよ
- 871 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 22:10:56.93 ID:DV0uSIKj0.net
- >>858
設計もだし、そのエスカレーターを所有する鉄道会社がだめと言っている。
君の見解なんぞ知ったこっちゃない。わけです。
- 872 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 22:11:04.74 ID:mq/sujkS0.net
- >>843
人の命がどこから出てきた？
- 873 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 22:11:17.91 ID:JKC/Y+RW0.net
- >>855
それが一番ベスト
安全確保するために点検増やせば良い
たったこれだけで解決する話
- 874 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 22:11:47.96 ID:qhXKrqji0.net
- エスカレーターの降りるときに詰まる人なんなの？高齢の方ならいざ知らずだけど若い人も・・・
- 875 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 22:12:14.80 ID:Y7AQjjiN0.net
- >>864
お前が傷害事件を起こす幸福な未来が見えるな
- 876 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 22:12:17.73 ID:i7rFoYOO0.net
- >>855 >>873
時間に追われた生活をしている連中を救ってやれよ
迷惑な
- 877 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 22:12:33.70 ID:DV0uSIKj0.net
- >>864
いいんじゃね。
正しい使い方をしていて起きた事故なら、JRも被害者になる。
- 878 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 22:12:53.27 ID:djGL6Ocj0.net
- ロシアみたいに高速エスカレーターにすれば解決
- 879 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 22:12:59.17 ID:sQkISoZc0.net
- >>871
ダメと言ったところでアホなルールには従う必要はないのです
悔しかったら鉄道会社が出禁にするなり対処をすれば良いのです
わかりましたか？カスっ♪
ｹﾞﾗｹﾞﾗ
- 880 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 22:13:26.77 ID:mq/sujkS0.net
- >>845
なら
その数年更新の間は見直しないということでしょ？
最初からそういう規約になってればその通りにするだけ。
- 881 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 22:13:37.91 ID:i7rFoYOO0.net
- >>878
高齢化の日本でそれやったら事故が増えてJRが困ったことに成る
- 882 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 22:13:38.71 ID:rL+iWsW50.net
- エスカレーターで歩くな言うと
余計に歩きたがる連中だからな。
逆にどんどん歩け言ってやれよ。
- 883 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 22:13:50.96 ID:u8KsAv6Y0.net
- >>869
俺に言われても知らんがな
IDも追えんガイジかよ
- 884 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 22:13:56.91 ID:3KEx/hC20.net
- >>48
エスカレーター乗るやつらの列がすごくて階段まで行けないので仕方なくエスカレーターで歩いてる
あと階段狭くてとろとろ登ってる人多いんだよな
- 885 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 22:14:01.10 ID:sQkISoZc0.net
- >>875
俺様は親切なのでアホの耳元でデカい声で急いでるんですけどーーー！？と言ってやるだけだからなっ♪
ｹﾞﾗｹﾞﾗ
- 886 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 22:14:29.32 ID:1LIXX+BN0.net
- 法律で禁止しなきゃ無理だな
- 887 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 22:14:52.78 ID:mq/sujkS0.net
- >>846
エスカレーター業者に聞いてみな？
答えてくれるとは思わんがな。
- 888 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 22:15:10.24 ID:i7rFoYOO0.net
- >>885
俺みたいな見た目のやつにはやらないんだろうなぁwww
- 889 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 22:15:15.50 ID:+dYCDXwa0.net
- >>880
あー、君が鉄道会社の保守契約内容を知らないなら真実かどうかもわからないどうでもいい話だし、
仮に担当者ならやばいかもって話だから。、
- 890 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 22:15:20.29 ID:Qd9WbUl20.net
- その程度の効率が問題になるくらい混雑してるところって存在してんのかな。
そういうところは路線や駅を拡張したほうがいいと思うよ。
- 891 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 22:15:27.18 ID:mq/sujkS0.net
- >>850
利用者に
何の約款に従う義務があるんだ？
- 892 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 22:15:29.33 ID:rqM6vgnZ0.net
- 混んでるエスカレーターは二列で並んで乗ったほうが効率的だ
- 893 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 22:15:43.64 ID:sQkISoZc0.net
- >>888
お前は雑魚なんだから俺様にびびって道を空けるよなっ♪
ｹﾞﾗｹﾞﾗ
- 894 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 22:15:55.03 ID:mq/sujkS0.net
- >>850
あとそれと
http://ro-pp.net/mr.html
ルールとマナーの違いは書いてあるな。
- 895 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 22:15:59.29 ID:7K5todx40.net
- >>871
社会的に要求されている仕様と駅・メーカーが限定しておきたい仕様との
食い違いがこの話の原点
ってことを理解できてないのか
まあ、しょうがないか
- 896 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 22:16:08.55 ID:slELFTKR0.net
- >>883
ID追う以前に、規約のソース貼れなる解釈が必要な書き込みが見当たらないんだが
むしろ、罰則がないからルールじゃない、直接ルールと書かれていないって繰り返してるだけだろ
- 897 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 22:16:14.60 ID:DV0uSIKj0.net
- >>890
そうだね。
ほんとに満員電車とかどうにかしてほしい。
- 898 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 22:16:37.22 ID:q6hTDf2R0.net
- >>892
止まってるやつは効率を求めて止まってるのか？
歩いてるやつは効率を求めて歩いてるわけだが
- 899 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 22:16:38.35 ID:liBU4SKQ0.net
- >>752
平然と嘘をつける感じのコメ、ント
こういうのが、歩くな の推進だから
本当の安全、本当の効率、これに向き合って欲しい
- 900 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 22:16:38.79 ID:KaphfpJq0.net
- 鉄道会社が禁止してるって書く人は勘違いだぞ
今年の、大学ゼミの活動で駅で立ち止まるよう呼びかける実験〜
というニュースでやっていたけど
「東京メトロやJRなど主要各社は、あくまで安全のお願いで歩行を禁止する予定は無い、とのこと」だと
- 901 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 22:16:40.25 ID:5IeD92L60.net
- 元から空けてない
後ろから来てもどかねーわ
- 902 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 22:16:57.95 ID:sQkISoZc0.net
- >>897
鉄道会社は殿様商売してるくせにケチだからそういう事には一切金を使わないよなっ♪
ｹﾞﾗｹﾞﾗ
- 903 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 22:17:21.88 ID:sQkISoZc0.net
- >>901
ま、俺様はどかして通るだけだがなっ♪
ｹﾞﾗｹﾞﾗ
- 904 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 22:17:24.08 ID:slELFTKR0.net
- >>894
で、規則だからルールで間違いないんだけど
むしろお前の貼ったそれの何処に罰則がなきゃルールじゃないだなんて書いてある？
- 905 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 22:18:12.35 ID:slELFTKR0.net
- >>891
馬鹿なの？
利用者は係員の指示に従えって規約を利用者が守る必要がないとか
- 906 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 22:18:13.01 ID:mq/sujkS0.net
- >>869
すまん、
エスカレーターの文言が見えないんだが何行目？
- 907 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 22:18:53.57 ID:Y7AQjjiN0.net
- >>888
お前なんでチェーンソー持ち歩いてるの？
アッシュなの？
- 908 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 22:19:06.53 ID:Yb2bFOpp0.net
- >>898
誰も歩いて登らないのに 片側に止まって乗りたいが為に行列になってるのみてみきもいから
もちろん効率的を考えて片側あけずに止まってる
- 909 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 22:19:37.75 ID:slELFTKR0.net
- >>906
係員や掲示物の指示に従えってのが読めない？
で、係員が指示出して掲示物貼ってるソースはとっくに出してるけど何がわからないの？
お前が、罰則がないからルールじゃないとか嘘ついて
お願いとか言って逃げてるだけじゃん
- 910 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 22:19:44.47 ID:rqM6vgnZ0.net
- >>898
エスカレーター乗るまで並んでるのってバカっぽいよね
- 911 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 22:19:46.05 ID:Y7AQjjiN0.net
- >>903
凄いな兄貴！
馬鹿みたい！
- 912 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 22:19:46.42 ID:mq/sujkS0.net
- >>889
守秘義務を話すほどバカじゃないんでね。
ちなみに
君のところはコピー機も扱ってないの？
- 913 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 22:20:12.37 ID:sQkISoZc0.net
- >>908
誰も歩いてないなら好きにすれば良いんだぞ？
歩いてるのに止まる奴はただの知恵遅れだけどなっ♪
ｹﾞﾗｹﾞﾗ
- 914 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 22:20:13.70 ID:liBU4SKQ0.net
- >>836
大義名分・・・安全基準が引き下げられました
エスカレーターで歩くことは想定する必要はありません
事故は利用者の自己責任と規定が変わりました
安全基準が引き下がったんだら、メンテ費用は無し
- 915 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 22:20:16.76 ID:lob9yUfE0.net
- >>1
突っ込みどころ満載だね。
エスカレーターで立ち止まるつもりで進入する速度と、
そのまま歩き続けるつもりで進入する速度はまるで違う。
輸送効率で論じるならば、両側歩くのが一番良いに決まってる。
かなり頭の悪い記者がドヤ顔で記事書くとこうなる悪しき見本だ。
- 916 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 22:20:26.08 ID:rkIRwKBy0.net
- >>865
俺もやられたこと有るわ
人利用のエスカレータで急かす奴って何なんだろうな
階段使えば良いのに
- 917 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 22:20:36.36 ID:0GCMAPxG0.net
- 駅で１秒ですら無駄にしまいと急いでる人達も頭では効率的ではないとわかっていても２４時間のどこかでは余裕をこいてしまう
- 918 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 22:21:04.67 ID:giYIDRTO0.net
- >>910
階段を登りたいのに、列に入らせないようにブロックしてくる奴もいるしな。
- 919 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 22:21:31.78 ID:mq/sujkS0.net
- >>904
サッカーの話に書いてあるな。
- 920 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 22:21:37.45 ID:Va429uJV0.net
- 歩くなと言われたら歩きたくなるもんよ
- 921 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 22:21:53.62 ID:Yb2bFOpp0.net
- >>913
意外と柔軟なんだね
- 922 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 22:22:02.09 ID:giYIDRTO0.net
- >>865
ヒント：おなら
- 923 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 22:22:08.38 ID:mq/sujkS0.net
- >>905
係員の指示はないぞ？
- 924 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 22:22:38.01 ID:EgzGrHmZ0.net
- 日本のエスカレータが遅すぎる。
ご老人に配慮しているのだろうが、遅すぎて歩く人の気持ちも解らなくは無い。
香港とか速すぎて飛び乗る感じになるのも困るが、反対に日本は遅すぎてイライラする。
- 925 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 22:22:45.31 ID:mq/sujkS0.net
- >>909
だから
係員から指示されたことはない。
- 926 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 22:23:19.09 ID:DV0uSIKj0.net
- >>895
https://ennori.jp/3685/
サンプル数多くないけど、近いうち君が少数派になるんじゃないかな。
- 927 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 22:23:36.51 ID:slELFTKR0.net
- >>919
ちょっとだいぶ違うんだけど
ものの例えの話でしかないから定義関係ないしな
- 928 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 22:23:51.66 ID:+dYCDXwa0.net
- 危険物の持ち込みは法律で禁止されております
←法律の壁
禁煙席でのお煙草はおやめください
←健康被害者、嫌煙者の強い要請
女性専用車両の男性のご利用はご遠慮ください
←痴漢被害者、フェミ団体の
エスカレーターは立ち止まってご利用ください
←？？
- 929 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 22:23:53.32 ID:45aCgMju0.net
- >>881
乗れないくらいの老人はエレベーターへどうぞで解決
- 930 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 22:24:16.84 ID:cEYRVQ510.net
- もう歩くの専用作れよ
- 931 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 22:24:17.40 ID:12060TO60.net
- >>1
> 通常速度の街中での車の車間距離と、高速道路で必要な車間距離を比べて考えてみてください。エスカレーターを歩く人が必要な大量のスペースは、歩くことで得られる時間をすべて相殺するのです。
なるほど、じゃあ道路は渋滞させたほうが車間距離詰まって結果的に早く目的地に着くんですね
バカも休み休み言えよ
- 932 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 22:24:20.95 ID:slELFTKR0.net
- >>925
お前個人の話とかどうでもいいし
お前が掲示物見逃してるだけじゃね？
何なら明日でも聞いてこいよ
- 933 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 22:24:30.25 ID:to+CcRyG0.net
- 左右共歩けばいい
- 934 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 22:24:41.39 ID:BN3KS2JO0.net
- 急いでる時は片側空いてるのがありがたい
危険と言われればそれまでだが
- 935 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 22:24:50.32 ID:+dYCDXwa0.net
- >>912
え、JRさんでは更新なしの保守契約をされてるんですね！！
- 936 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 22:24:52.79 ID:mq/sujkS0.net
- >>927
ルールには何らかの強制力があるが、
マナーにはそこまでの制約はないということ。
- 937 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 22:25:00.36 ID:8Xkkieua0.net
- >>892
歩きたくない人にとっては、効率的かもな
- 938 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 22:25:51.11 ID:mq/sujkS0.net
- >>928
ていうか、
立ち止まってご利用ください自体聞かない。
- 939 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 22:26:15.29 ID:mq/sujkS0.net
- >>932
つまり
指示がないことは理解したね。
- 940 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 22:26:26.72 ID:ElU1rHvH0.net
- 歩くとどのくらい短縮できるの？
- 941 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 22:26:35.24 ID:mq/sujkS0.net
- >>935
コピー機の話は？
- 942 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 22:27:02.93 ID:6+TKyuRN0.net
- 一定時間に多くの人を運べるとかの問題じゃなくて、俺は早くエスカレーターを進みたいんだ! アホちゃうか！
- 943 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 22:27:07.76 ID:v5ejv7NN0.net
- >>892
混んでるエスカレーターは両側とも歩くのが一番効率的だ
- 944 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 22:27:09.29 ID:to+CcRyG0.net
- 3人横並びできるようにしろよ
道路だって車線増やすだろ
- 945 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 22:27:22.47 ID:rqM6vgnZ0.net
- >>937
そうそう
二列で並んで乗ればいいんだよ
片側開けてなにやってんだか
- 946 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 22:27:27.40 ID:QK8bjsxV0.net
- エスカレーター降りた所でモタモタしてる奴どうにかしてよ
- 947 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 22:27:33.34 ID:+dYCDXwa0.net
- >>941
ww
- 948 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 22:27:43.73 ID:slELFTKR0.net
- >>936
罰則とは関係なくなったな
で、普通に規約に書いてあるんだから指示に従えとしか
- 949 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 22:27:49.12 ID:7bSRiaJcO.net
- JRで歩くな社会実験は大不評だったのは内緒な
メトロは自分の首絞めるから手すりに捕まってとしか言えない（ホームパンクするから）
階段使えと言う奴は大体田舎者
- 950 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 22:28:14.40 ID:rRLEoH2o0.net
- みんなが一段飛ばしだと効率悪いから、前幅を1.5倍にして一段ずつ乗れるようにしたらどうかな
- 951 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 22:28:31.32 ID:mq/sujkS0.net
- >>948
強制力って罰則の話だけど。
- 952 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 22:28:32.09 ID:liBU4SKQ0.net
- 鉄道会社は、利用者の安全、快適に投資しよう
いや、そういう事に費用をかけてください
お願います
- 953 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 22:28:34.97 ID:lob9yUfE0.net
- 輸送効率は、混雑状況によって異なる。
すごく混んでいれば、両側歩きが一番だ。
ほどほどに混んでいれば、片側止まってもそれほど変わらない。
電車が去って時間が経ち、上る人が少なくなれば、
一列になって長い列を作るのは効率悪い。
ただし、どんな場合でも両側歩きが一番であることに変わりはない。
そういう場合分けをしないで、一律に>>1のように効率を論じるのは、
頭悪いか、自分の好みの結論のために雑な論理を押し付ける悪徳記事のどちらか。
- 954 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 22:28:42.92 ID:slELFTKR0.net
- >>939
あるよって証明は終わってるけど？
お前個人が見逃してたと仮定しても、それでルールじゃなくなったりしないんだけど
- 955 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 22:28:46.65 ID:+dYCDXwa0.net
- >>941
使ってますよーと言ったら、信用するの？
うちのコピー機は保守契約では〜てすよー、
と言ったから、何？
- 956 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 22:28:48.17 ID:iKdjluor0.net
- >>938
JR川崎だっけか？の改札出た後のエスカレーターには立ち止まってご利用くださいってな感じで書いて有ったなー
- 957 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 22:28:54.77 ID:Mr/HmpW50.net
- ５段おきぐらいに柵を作れば良くない？
- 958 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 22:29:28.23 ID:h90QlGZu0.net
- 階段の形してるのに歩くなって方が悪い。つまりエスカレーターのデザイン自体が悪い
- 959 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 22:29:38.50 ID:slELFTKR0.net
- >>951
罰則がなきゃルールじゃないって書いてある辞書持ってこいって
罰則がない法もあるから、その解釈は無理筋だけどな
- 960 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 22:29:55.17 ID:mq/sujkS0.net
- >>954
だから
ルールであると一度も証明されてないよ？
- 961 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 22:29:58.00 ID:liBU4SKQ0.net
- 利用者のマナーに頼らず
安全、効率、快適
これに投資してください
- 962 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 22:30:01.46 ID:Tqdw+LRQ0.net
- でっかい荷物持ってる奴が歩くのは禁止してほしいね
悪びれもせずにぶつかってくからムカつく
- 963 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 22:30:07.45 ID:6+TKyuRN0.net
- 2例に並んで、皆で歩けばもっと大量に運べるぞw
- 964 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 22:30:13.57 ID:wC2abV1q0.net
- 鉄道会社としては客の事情は関係なく
効率よく大量に人を移動させたいんだろうかね
客としては今のままが自由で都合いいような気がするけど
混雑時で急いでいないときは
エスカレーターに並んでも別に問題ないしな
全体利益と部分利益のよくある衝突だな
- 965 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 22:30:24.68 ID:tQ22slYs0.net
- 重量オーバーで停止後ブレーキ滑って人崩する動画見たことあるが、全段に2人乗って大丈夫？
- 966 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 22:31:16.12 ID:mq/sujkS0.net
- >>955
コピー機はリースだと思うけど
機種はそのままで毎年更新する毎に料金変わるの？
もちろん機種が変われば話は変わる。
- 967 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 22:31:31.68 ID:liBU4SKQ0.net
- >>962
利用者同士の対立を煽らず
ひたすらに、安全、効率、快適なインフラ事業会社を目指してください
- 968 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 22:31:48.36 ID:vkfX9vzf0.net
- 急いでる奴は階段使うしな
片側を空けるのはバカ
マナーとして周知させようぜ
- 969 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 22:31:50.62 ID:rqM6vgnZ0.net
- >>943
なんのためのエスカレーターだよw
- 970 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 22:32:01.43 ID:mq/sujkS0.net
- >>956
普通は
手すりにおつかまりください
だと思うけど？
- 971 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 22:32:04.55 ID:slELFTKR0.net
- >>960
係員や掲示物の指示に従えってルールがあることも
係員や掲示物としてエスカレーターで歩くなって指示が出されてることも証明は済んでる
お前がお前個人として見逃してようが関係ないだろ？
- 972 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 22:32:09.02 ID:+dYCDXwa0.net
- >>966
それがエスカレーターチャーリーの保守契約とどう関係あんの？？
黙ってろよもう
- 973 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 22:33:07.63 ID:iKdjluor0.net
- >>970
いや書いて有った事だけ伝えたかっだけ
- 974 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 22:33:36.62 ID:mq/sujkS0.net
- >>959
それは
法を侵しようないんだろ。
国旗国歌法は罰則がないが、
ルール違反というような行為自体存在できない。
- 975 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 22:33:37.42 ID:v5ejv7NN0.net
- >>969
移動補助
- 976 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 22:33:41.36 ID:tRAEqlDV0.net
- 左手に力入らないから右側乗る
- 977 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 22:33:42.48 ID:qjSWZx/X0.net
- チバラギダサイタマから来る遠距離通勤者はエスカレーター歩くくらい余裕がないんだから察してやれ
- 978 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 22:33:54.55 ID:liBU4SKQ0.net
- 真摯に
安全、効率、快適なインフラを目指してください
さすれば、ねっと高野山も静まるでしょう
- 979 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 22:34:21.97 ID:45aCgMju0.net
- >>945
>一方で「２列乗りで隣に他人が立つとびっくりする人もいるし、男性の隣に立ちたくない女性もいる」と、別の視点から片側空けに理解を示す声もあった。
二列に並んでは違う反発もあるからなぁw
- 980 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 22:34:23.47 ID:mq/sujkS0.net
- >>971
言い張るだけじゃ説得力ないよ。
- 981 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 22:34:24.36 ID:slELFTKR0.net
- >>970
「エスカレーター 歩くな 駅」とかで画像検索すれば普通にボロボロ引っかかるけど
- 982 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 22:34:29.98 ID:xKOHrEMH0.net
- >>940
がら空きの右側歩くようになればとりあえずはエスカレーターの待ち時間の半分位は短縮できるようにはなるんじゃね
- 983 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 22:34:48.50 ID:mq/sujkS0.net
- >>972
え？
質問に答えられないの？
- 984 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 22:34:59.54 ID:Tqdw+LRQ0.net
- そもそもエスカレーターは歩くようには作られてない
動かないエスカレーターを歩けばわかる
人押し退けるくらい急ぐなら階段使うかもちっと時間管理しろよ
- 985 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 22:35:24.22 ID:slELFTKR0.net
- >>980
あのさ、掲示物貼ってあるよって記事もソース出してるし
係員や掲示物の指示に従えって規約のソースも出してあるんだけど
言い張ってるだけって自己紹介？
- 986 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 22:35:28.32 ID:lob9yUfE0.net
- 効率が良い論の前提になっているのは、
前後両側、ぎっしりと詰まって乗ってやっと少し多くの人が運べるっていう程度。
でも、そんな乗り方は絶対できないから。
ぜったい、ぜったい、絶対にだ。
逆に、そんな乗り方されたエスカレータなんて怖くて仕方ないぜ。
これだけ考えても、止まれという規制がどれだけ机上の空論だかわかる。
- 987 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 22:35:39.04 ID:wgrHiIVe0.net
- ラッシュ時にそれやったらホームに人溢れるんでない？
- 988 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 22:36:04.02 ID:mq/sujkS0.net
- >>981
どうぞご紹介を。
- 989 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 22:37:16.01 ID:liBU4SKQ0.net
- >>984
そもそも論、原理論には 気を付けよう
規則だから、子供障害者女性老人を盾に
利用者のみにマナー強要
- 990 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 22:37:23.94 ID:33zikkm/0.net
- >>8
乗り降りのタイミングで止まるから歩いた方が良くなるね
- 991 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 22:37:27.87 ID:45aCgMju0.net
- >>984
押し退けてる光景なんてほぼみないよ
- 992 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 22:37:32.57 ID:wgrHiIVe0.net
- 東京駅等の長いエスカレーターで2列詰めギチギチで乗ったら総重量ヤバそうだけどそれでも推奨するならやればいい
- 993 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 22:37:34.14 ID:mq/sujkS0.net
- >>985
それぞれ別の話ですね。
ちゃんと係員がエスカレーターを歩くなと指示した根拠を出してください。
- 994 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 22:38:00.57 ID:slELFTKR0.net
- >>988
さっき記事上げてるからIDたどれば？
お願いだ！とかってレス返してたから確認してるはずだけどな
- 995 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 22:38:07.57 ID:bqTMOpc90.net
- >>8
地元の駅にそんなかんじの貼り紙されたエスカレーターあるよ
ほんとに止まるかは謎だけど
- 996 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 22:38:22.98 ID:slELFTKR0.net
- >>993
だから記事貼ったって
- 997 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 22:38:33.17 ID:wgrHiIVe0.net
- 2列同時歩行が最速
- 998 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 22:38:47.27 ID:uO4nzCce0.net
- >>975
そうだよね
高速移動じゃないよね
- 999 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 22:39:00.34 ID:mq/sujkS0.net
- >>994
お願いって何？
エスカレーターは歩かないでくださいってやつ？
- 1000 ：名無しさん＠１周年：2019/04/14(日) 22:39:05.61 ID:1OMD6JK30.net
- >>19
５段くらいあけるとよく見えるよ
- 1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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