【フィーバー】あと２週間、廃線前に８往復に増便　JR夕張支線

1 ：次郎丸 ★：2019/03/16(土) 16:07:30.11 ID:puO8T+KL9.net

あと2週間、廃線前に8往復に増便　JR夕張支線
毎日新聞 2019年3月16日 15時33分(最終更新 3月16日 15時43分)
https://mainichi.jp/articles/20190316/k00/00m/040/105000c

https://i.imgur.com/fCrlCWf.jpg
廃線を前に鉄道ファンらでにぎわう夕張支線。車両を増やし、増便したこの日は120人の鉄道ファンが乗り込んだ＝北海道夕張市の夕張駅で2019年3月16日

　JR北海道は16日、今月末の廃線が決まっているJR石勝線夕張支線（新夕張―夕張、16.1キロ）の1日の運行本数を5往復から8往復に増便した。
鉄道ファンや観光客の利用が急増しており、31日まで約2週間、列車も増結して輸送力を増強する。16日からは市民団体がデザインした「ありがとう夕張支線」と書かれた行き先表示板も装着した。

　夕張支線は乗客減少に伴い、1892年の開通以来炭鉱発展とともに刻んだ127年近い歴史に幕を閉じる。この日午前10時7分発の夕張行き第1便には道内外の約120人が乗り込み、車窓から一面の雪景色を満喫した。
神戸市から訪れた村上克子（よしこ）さん（65）は「雪だけで大感激」と笑顔を浮かべ、同行する西川澄恵さん（59）は「地元の弁当を買うなどできる範囲で夕張を応援したい」と話した。

　同区間はこれまで1両編成だったが、期間中の土日は3両、平日は2両に増やす。29日以降は列車正面のヘッドマークに夕張支線への感謝を掲示。最終日の31日には夕張駅前でセレモニーがあり、最終列車は午後7時28分、夕張駅を発車する。
弁当など記念品を販売するほか、夕張出身の双子のアイドル「ザ・リリーズ」の歌を流し、住民らが黄色いハンカチで見送る。【渡部宏人】

2 ：名無しさん＠１周年：2019/03/16(土) 16:10:16.49 ID:emFEglkr0.net

はなから賑わえよ

3 ：名無しさん＠１周年：2019/03/16(土) 16:10:29.94 ID:TYIGzCZY0.net

好きよ好きよキャプテン♪

4 ：名無しさん＠１周年：2019/03/16(土) 16:11:05.56 ID:L7KU3gJ+0.net

廃鉄っていうんだっけ、ハイエナみたい

5 ：名無しさん＠１周年：2019/03/16(土) 16:12:36.19 ID:37V3mLaA0.net

>>4
葬式鉄ってのもいるぞ。

6 ：名無しさん＠１周年：2019/03/16(土) 16:13:07.63 ID:PMe9bEaH0.net

葬式鉄

7 ：名無しさん＠１周年：2019/03/16(土) 16:13:09.41 ID:R14QRgmZ0.net

なんで潰す線を増便すんだよ？
意味ねーな

8 ：名無しさん＠１周年：2019/03/16(土) 16:19:21.55 ID:sK7VmqiJ0.net

三セクにするのも無理なくらいの赤字路線が多過ぎなんだよな。

9 ：名無しさん＠１周年：2019/03/16(土) 16:22:28.20 ID:zi62RG6I0.net

夕張支線振替線輸送確保基金条例は制定した？

10 ：名無しさん＠１周年：2019/03/16(土) 16:31:43.54 ID:LsbojlLu0.net

北方領土とJR北海道だとどっちに税金ぶっこんで欲しい？

11 ：名無しさん＠１周年：2019/03/16(土) 16:31:45.53 ID:vduoxwhS0.net

去年廃止の三江線の長さに比べると夕張支線なんて盲腸みたいなもんだが
石勝線開通してもバス転換免れて平成最期の年まで生き残れてたのは奇跡

国鉄末期に道内のかなりの路線を廃線したのにあの時なんで残されたんだ？

12 ：名無しさん＠１周年：2019/03/16(土) 16:35:44.19 ID:ERz0LPuT0.net

>>11
石勝線と一体として扱われたから
江差線の木古内以西と一緒
当時は区間じゃなく、路線全体で決めてた

13 ：名無しさん＠１周年：2019/03/16(土) 16:40:31.53 ID:yKYp4cm00.net

>>11
どっちか残すなら国鉄夕張線より
夕張鉄道の方がマシっぽく見えるけど
母体の違いが出ちゃうんだよな

14 ：名無しさん＠１周年：2019/03/16(土) 16:40:59.74 ID:0Wt31Fjz0.net

廃止が決まると全国から乗りに行くの？
写真と動画撮って自分はこれに乗れたってドヤるのかね

15 ：名無しさん＠１周年：2019/03/16(土) 16:43:31.29 ID:NXp9gSz80.net

俺、酒屋の営業だけど
閉店が決まった店舗から大量注文が来て
心配だから俺が持って行ったら
閉店とお知らせしたら今までの常連が来るわ来るわだと
閉店を考える前に来て欲しかったと店主が言ってた

16 ：名無しさん＠１周年：2019/03/16(土) 16:46:59.73 ID:AqOvROhg0.net

夕張支線は何故残ってたんだ？

17 ：名無しさん＠１周年：2019/03/16(土) 16:49:09.32 ID:5g+tBaCn0.net

>>11
分割民営化の時点ではまだぎりぎり炭坑が残っていた

18 ：名無しさん＠１周年：2019/03/16(土) 16:49:38.88 ID:EJzhgcdM0.net

全部廃線してしまえ！

19 ：名無しさん＠１周年：2019/03/16(土) 16:53:56.98 ID:QYvjVi7d0.net

ありがとおおおおおおおおおおおお！
普段乗らないけど
ありがとおおおおおおおおおおおお！ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)

20 ：名無しさん＠１周年：2019/03/16(土) 16:56:38.66 ID:UsJogGv+0.net

廃線するので増便します

21 ：名無しさん＠１周年：2019/03/16(土) 16:56:42.12 ID:WveaYXre0.net

屋台村で夕張カレーそば食べるつもりで去年行った時は休みだったなぁ…
新夕張でも出してる店あるんかな？

22 ：名無しさん＠１周年：2019/03/16(土) 16:59:29.59 ID:LsbojlLu0.net

薬師丸ひろ子「はい‥せん‥」

23 ：名無しさん＠１周年：2019/03/16(土) 17:02:13.93 ID:wecY3hc/0.net

お前らが禿げたのは増毛駅を廃止した祟だな

24 ：名無しさん＠１周年：2019/03/16(土) 17:18:24.17 ID:Y+k2ViPs0.net

旅行で北海道の電車移動はきついもんなあ

25 ：名無しさん＠１周年：2019/03/16(土) 17:22:48.03 ID:LsbojlLu0.net

それが楽しいんだろ

26 ：名無しさん＠１周年：2019/03/16(土) 17:30:51.07 ID:pyspEJA60.net

>>24
電車は札幌都市圏だけだがや

27 ：名無しさん＠１周年：2019/03/16(土) 17:39:15.07 ID:5g+tBaCn0.net

>>26
札幌〜旭川間や新函館〜函館間の普通列車は電車。
室蘭付近だと電化されているのにワンマン運転向きの電車が無いという理由でディーゼルが走っていたりする。

28 ：名無しさん＠１周年：2019/03/16(土) 17:42:14.43 ID:z0ekAeho0.net

夕張の元中心街の寂れ方は異常だな
夕方に訪れたせいもあったが哀しくなってきた

29 ：名無しさん＠１周年：2019/03/16(土) 17:45:30.17 ID:973FHYMX0.net

>>17
大夕張鉄道廃止は1987年7月だから3ヶ月間はJRと共存しているな

30 ：名無しさん＠１周年：2019/03/16(土) 18:37:09.73 ID:8wW/+zSo0.net

夕張市、市長も具体的な功績を何も上げぬまま
知事選に逃げるほどの過疎っぷり

31 ：名無しさん＠１周年：2019/03/16(土) 18:41:18.07 ID:Uf9mOdN/0.net

>>21
新夕張なら栗下食堂
新夕張駅徒歩5分

32 ：名無しさん＠１周年：2019/03/16(土) 19:05:08.96 ID:d/l5yo1/0.net

夕張観光って何がある？
夕張保険金殺人事件の犯人の家位しか思いつかない

33 ：名無しさん＠１周年：2019/03/16(土) 19:14:37.71 ID:E04EygVv0.net

JRフィーバー夕張支線

34 ：名無しさん＠１周年：2019/03/16(土) 20:24:28.31 ID:MQ4BJyzO0.net

>>30 負債返還のメドがなついただけでも大したもんやろうが・・・

35 ：名無しさん＠１周年：2019/03/16(土) 20:27:35.52 ID:2ys2YzBd0.net

今が最高
ってヤツだな

36 ：名無しさん＠１周年：2019/03/16(土) 20:28:23.15 ID:yhRgmRYh0.net

乗客を捌けないため車両を変更… とかなったら面白いと思う

37 ：名無しさん＠１周年：2019/03/16(土) 20:35:01.74 ID:AqOvROhg0.net

>>36
撮り鉄が氾濫起こすんじゃね

38 ：名無しさん＠１周年：2019/03/16(土) 20:52:54.65 ID:bVOKtZmp0.net

いっそ、黒字なら4月も運行したら？

39 ：名無しさん＠１周年：2019/03/16(土) 20:53:51.87 ID:bVOKtZmp0.net

>>10

北海道ならともかく、JR北海道に国税を入れるのは絶対駄目。

40 ：名無しさん＠１周年：2019/03/16(土) 20:55:11.68 ID:bVOKtZmp0.net

>>16
「なぜ廃止されるんだ？」
のほうが質問として適切です。

ぜひ、そのような質問を心がけ給え。

41 ：名無しさん＠１周年：2019/03/16(土) 20:57:39.08 ID:zcil4wfw0.net

夕張って炭鉱跡も埋めちゃってないのね

42 ：名無しさん＠１周年：2019/03/16(土) 20:58:58.14 ID:FV+zLCjg0.net

たけしの元気の出るTVもよぼうぜ

43 ：名無しさん＠１周年：2019/03/16(土) 21:19:34.55 ID:xmx9fLTK0.net

廃線にならないと来ない客とか
追い出していいだろ。

44 ：名無しさん＠１周年：2019/03/16(土) 21:46:30.12 ID:VUwGJx6u0.net

>>15
あるある
これを利用したのがなんちゃって閉店セールだよな

45 ：名無しさん＠１周年：2019/03/17(日) 06:49:32.48 ID:C7hISk0Q0.net

なんてカメラ抱えた鉄ヲタって臭そうなデブばっかりなんだろうね

46 ：名無しさん＠１周年：2019/03/17(日) 13:12:41.66 ID:jKZ2Wy0r0.net

やはり夕張駅長のところに謎の少女が現れるのか？

47 ：名無しさん＠１周年：2019/03/17(日) 13:44:32.06 ID:utD9Qa630.net

最後はキハ40 764で笛全開にして発車してほしいなあ

48 ：名無しさん＠１周年：2019/03/17(日) 15:19:01.08 ID:xDQTZ3IS0.net

>>27
室蘭本線の室蘭〜苫小牧は日本一無駄な電化区間
2両編成のワンマン対応の電車でも導入すれば違うんだろうがな

49 ：名無しさん＠１周年：2019/03/17(日) 15:31:32.60 ID:pLPV0LY+0.net

敗戦後すぐ、実質的に、天皇主権が復活してんだがなw

ーーーーーー

1952年に占領が終了した時、彼（糞ヒロヒト）は、次第にそして慎重に、
国務への部分的な関わりを再開した。

それがどの程度の関わりであったかは、関係文書が公開されるまで、
ひと時代かそれ以上、知られることはないであろう。

だが、すでに僅かなことについては知られ始めている。

宮内庁に報告するとの理由で、引退した歴代首相や公職者たちは、
マッカーサーが1945年に廃止した「 枢 密 院 とほぼ同じものを再組織した」。

「国家の象徴」 として、裕仁は、年に一万通にもなる政府書類への国璽を押す仕事を維持している。

1957年以来、彼はこの任務の履行をする以上、
少なくとも週に一度、首相からの定期的報告を受けることを求めていた。
佐藤兄弟が国の面倒見役を果たしていた14年余りの間に、
裕仁のこの 「天皇の質問」 は、真剣に考慮され、尊重されるようになった。

ーーーーーー

枢密院
天皇の主張を内閣やら下々に押し付けるための、天皇直属の助言者集団みたいなもん。fv

50 ：名無しさん＠１周年：2019/03/17(日) 20:50:54.50 ID:tnNIjXtK0.net

>>1
北海道・石勝線夕張支線のキハ列車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸，敗京阪，ウジむし，徳洲会，はるぽっぽ
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸．敗京阪．ウジむし．徳洲会．はるぽっぽ
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸＊敗京阪＊ウジむし＊徳洲会＊はるぽっぽ

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗，敗京阪，蛆蟲，徳洲會，晴鴿鴿

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

51 ：名無しさん＠１周年：2019/03/17(日) 20:51:06.54 ID:tnNIjXtK0.net

>>1
北海道・石勝線夕張支線のキハヨンマルを撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸，敗京阪，ウジむし，徳洲会，はるぽっぽ
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸．敗京阪．ウジむし．徳洲会．はるぽっぽ
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸＊敗京阪＊ウジむし＊徳洲会＊はるぽっぽ

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗，敗京阪，蛆蟲，徳洲會，晴鴿鴿

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

52 ：名無しさん＠１周年：2019/03/17(日) 20:51:34.53 ID:tnNIjXtK0.net

>>1
まもなく廃止！！！北海道・石勝線夕張支線のキハヨンマルを撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸，敗京阪，ウジむし，徳洲会，はるぽっぽ
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸．敗京阪．ウジむし．徳洲会．はるぽっぽ
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸＊敗京阪＊ウジむし＊徳洲会＊はるぽっぽ

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗，敗京阪，蛆蟲，徳洲會，晴鴿鴿

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西