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【話題】ドアパンチの心配なし！　乗降性も良し！　それでもガルウイングが普及しないワケ

1 ：ひぃぃ ★：2019/02/26(火) 22:22:22.87 ID:hiLUwpgx9.net
■現行国産車では採用されていない

　「こんまり」こと近藤麻理恵さんが整理整頓において「ときめき（Spark Joy）」をキーワードにしていることは知られていますが、クルマ好きにとって“ガルウイングドア”は飛び切りのときめきを生んでくれる装備ではないでしょうか。

　ガルウイングドアは狭い場所でも開閉しやすく、開けた姿にもときめきがありますから、もっと普及してもいいように思えますが、現行モデルではテスラ・モデルXのリヤドア（ファルコンウイングドア）がガルウイングドアの亜流といえるくらいで、ほぼ採用例は見当たりません。

　スポーツカーでいえば、メルセデスのSLS AMGが採用していたことも記憶に新しいところでしょうか。国産車になると、1992年に生まれたオートザム（マツダ）AZ-1まで遡る必要があります。

　上に向かって開くタイプのドア全般を「ガルウイング」と呼ぶ傾向もありますが、正確にはルーフ中央付近にヒンジがあってL字型のドアを持つのがガルウイングといいます。

　ランボルギーニが採用しているヒンジがフロントフェンダー側にあるタイプは「シザーズドア」といいます。

　またフェラーリやマクラーレンに見られるドアが斜め上に向かって開くタイプは「バタフライドア」といいます。国産車ではトヨタ・セラがバタフライドアに分類されます。

　こうした上に開くドアに共通するメリットは、ドアを全開にしたときでも横にはみ出す量が少ないこと、そのため開口部を広くでき乗降しやすいことがあります。

　こうしたメリットはファミリーカーでも有効に思えます。とくに最近のクルマは車幅が広がる傾向にありますから、駐車場などで横方向の余裕が足りないと思うこともしばしば。上に開くのであれば乗り降りしやすいこと請け合いです。前述したようにテスラがリアドアとはいえSUVモデルにファルコンウイングドアを採用しているのは、そうしたメリットのためでしょう。

　とはいえ、ガルウイングドアはほとんど見かけなくなりました。便利にも思えるにも関わらず普及しない理由は何でしょうか。

■ドアの上へのはみだしが日常生活の妨げに……

　まずひとつには横にはみ出す量はわずかでも、ドアを開くときに上のスペースが必要という点が挙げられます。車高の低いスポーツカー、スーパーカーでは気にならなくても全高が1500mmを超えてくるとドアを開けるのに上部スペースを確保しておく必要が出てきます。ゴンドラタイプの駐車場などでは、実質的にクルマの乗降ができないケースが出てくるかもしれません。

　また、高さ方向にボディの大きなクルマになるとガルウイングドアであっても開閉時の張り出し量が多くなってしまい、狭い場所でも開きやすいというメリットが、スポーツカーのガルウイングドアほどにはなくなってしまうことも考えられます。

（以下略、続きはソースでご確認下さい）

2019年2月24日 18時0分 WEB CARTOP
http://news.livedoor.com/article/detail/16068640/

画像
http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/a/f/afbda_1568_f4f6081e12ef4051b9a2d364baa5aac0.jpg
http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/0/5/057bb_1568_b4470792c343a3d06e3b4973a69533de.jpg
http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/f/0/f0e38_1568_9c93ba9af4ff740e54bb775f42e1ed24.jpg
http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/1/d/1d5e5_1568_8aa3fda146a707456982f5ac88b4a257.jpg
http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/b/b/bbf86_1568_4ac23958951f26156432a302690fa36e.jpg
http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/3/8/380cf_1568_c73be3251db96e2f865651ebca124437.jpg
http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/c/1/c1d9f_1568_c7d2124d276bf5a8f6321bd72b996fe2.jpg
http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/0/3/03bb3_1568_cd2eaad59950a6930ddd9217395b8cf5.jpg
http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/6/7/67c83_1568_79a0f3a1d944d0f13faf26f4c2d575b1.jpg
http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/6/9/696c9_1568_b3f49c750d0874591e91870f4a0d6a93.jpg
http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/4/f/4fbec_1568_325f6d6ff6cdcfbe00f54bdb8340c8df.jpg

2 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 22:23:13.15 ID:vWaNccnn0.net
立駐から出られないよな

3 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 22:23:47.83 ID:orpVFPCe0.net
スーパーZはどこかね？

4 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 22:23:51.98 ID:XVnw04+w0.net
乗りにくい

5 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 22:23:54.96 ID:pGlLjAtX0.net
ドアポケットのものが落ちてくる

6 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 22:24:21.18 ID:FExEvkK00.net
謎の女子高生の正体は？ 45年前に撮影されたモノクロ写真がカッコよすぎる
http://www.yuu.thelillyhome.com/entry/26.html
http://o.8ch.net/1ecmc.png

7 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 22:24:39.25 ID:M8VArmc70.net
地方だが一昨日練馬ナンバーのセラを見たな
懐かしい気持ちになったと同時に、きともうドア手で支えてないと落ちて来るんだろうなと思った

8 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 22:24:48.77 ID:5aFPW/CV0.net
スライドドアが楽すぎて・・・

9 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 22:24:51.77 ID:DloA3P3e0.net
横転したら左右どちらも開かないじゃん

10 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 22:25:03.63 ID:3t9AsZZU0.net
強度を考えるとスライドドアの方がいいもんな

11 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 22:25:28.19 ID:ibacPRTH0.net
テスラのガルウイング大人気らしいじゃん
https://a248.e.akamai.net/autoc-one.jp/image/images/2890105/002_l.jpg

12 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 22:25:29.86 ID:xxr1lubJ0.net
雨吹き込むし・・・

13 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 22:25:41.96 ID:Bh0A5sr50.net
一般の貧乏車に付けても
必要無いと馬鹿にされるだけ

高価なスポーツカーだけに許されるんだからｗ

14 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 22:26:02.22 ID:X/zVmL8I0.net
ドアアッパーはNG

15 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 22:26:19.93 ID:xyVWZVPj0.net
俺の自転車ガルウィングだよ

16 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 22:26:27.54 ID:h/y/ETeO0.net
いつか首ちょんぱやらかす奴がでてきそう

17 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 22:26:43.04 ID:kc/utZn20.net
ナイスショット、ドク！

18 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 22:26:48.82 ID:apXqjRWs0.net
ドアパンチが怖いなら全てスライドドアにすれば良い

19 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 22:26:48.98 ID:3NnRepmt0.net
コストが高くつくからだろ？

20 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 22:26:53.24 ID:WRH/NkhR0.net
威嚇してるニワトリみたい

21 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 22:26:56.38 ID:X0wQtwf/0.net
空飛ぶときには必要になるけどね

22 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 22:26:58.51 ID:TUIgIFW00.net
>>11
あれ乗り降りするたびにいちいち恥ずかしい

23 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 22:27:02.18 ID:tN2dzJDb0.net
ショットガンにレーバンのグラサンにＺで決めたいね

24 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 22:27:15.76 ID:L5BloOWH0.net
はじめて知ったときはそのバカバカしいまでのカッチョよさに
「これはマンガだカリカチュアだバロックだなあ」と思ったもんだが
どうなんですか、実際のところは。

実際見たら普通に笑っちゃいそうだが、そういうキッチュさが
ある種のカブいた車の魅力なのかもしれないね。
まあ痛車なんかと同じで、評価はするけど乗ってみたいかといえば
これは全然そうは思わないけど。

25 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 22:27:56.37 ID:qsSdPWM90.net
なんか雨の日にドアを開けたら中が盛大に濡れそうでｗ
でもドアのサイズが特別大きいわけじゃないよね。

26 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 22:28:31.09 ID:oCF5TQBw0.net
車高が高いとカーポートに直撃ｗｗｗ

27 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 22:28:41.90 ID:f0HCbsyw0.net
足とか挟まれたら痛いだろ

28 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 22:28:45.30 ID:LYXvTkXL0.net
バタフライドア好き

29 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 22:28:56.05 ID:Hoj/XkdG0.net
セラはちょっとほしいと思った

30 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 22:29:01.46 ID:vih4a3VQ0.net
テスラ乗ってる奴ってIQ低そう

31 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 22:29:06.34 ID:WeEI4s+x0.net
パンツが見えるから女の子から不評

32 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 22:29:32.41 ID:dOhwzAFU0.net
日本は狭いから天井が低い。
ガルウィング開けた瞬間に天井にガツン！

33 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 22:29:37.88 ID:s/B1D77C0.net
時代はスライド

34 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 22:29:38.35 ID:oi9egpIK0.net
ドアパンチありうるだろ

35 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 22:29:51.52 ID:apXqjRWs0.net
AZ-1はコアなファンサイトで見て知ったけど
ゲームで収録されてるのがSCEのグランツーリスモ6くらい
MSのForzaシリーズでも他と一緒に収録してくれないかな

36 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 22:30:20.01 ID:72LTLU+i0.net
ボンネットで重力かかる危険性を知ってるからな

37 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 22:30:24.83 ID:vk0Fy+aX0.net
ちっこい車だとドアを開けると
セミが飛んでるみたいになるのがカッコ悪い

38 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 22:30:44.36 ID:qsSdPWM90.net
>>33
スライドは音がダサい

39 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 22:31:11.10 ID:U6tcMSR70.net
セラみたいな車赤外紫外カットガラス使ってまた作れ

40 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 22:31:15.02 ID:2oBFENwG0.net
セラ乗ってた。
暑かった。

41 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 22:31:49.43 ID:rRuIqlOO0.net
まあ漫画だよな
ロボットのコクピットのハッチ
ときめくけど本当に買うとなると引くわ

42 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 22:31:53.06 ID:qsSdPWM90.net
思ってたのと違うのもあるな、シザーズドアっていうんだ。

43 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 22:32:37.14 ID:EuuGUNOt0.net
ドアパンチ時のダメージ凄そう

44 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 22:33:16.46 ID:CdihsBJm0.net
乗用車をガルウイングにしたら糞狭いガレージじゃ天井ぶつかるじゃん

45 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 22:33:26.44 ID:+7I6g/4Y0.net
>>1
カウンタック
いま実車を見ると
小さくて驚く
迫力ない

46 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 22:33:59.14 ID:EoGplgS60.net
デメリット：高い、重い、故障し易い、車体構造複雑になる、作りにくい、修理しにくい、立駐不可、開け閉め大変、雨雪吹き込む、実はそんなに乗り降りし易くない
メリット：何かカッコいい
さぁこれを天秤に掛けてみるがいい！
ちなみに一応これ系統の技術者ですが男の子なら一度は開発してみたいと憧れます

47 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 22:34:15.23 ID:Bh0A5sr50.net
そんなに良いならレクサスが採用するだろ？
馬鹿馬鹿しいｗ

48 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 22:34:43.56 ID:jOfQLsXI0.net
だったら後部ハッチでいいじゃん

49 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 22:34:46.11 ID:lMoq+LzC0.net
ガルウィングが受けないのって、やっぱ重力のせいじゃないすかね

50 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 22:34:51.50 ID:F5KUU9TK0.net
駐車場にもよるがスペース絞ってる店舗多いからな
均等に上手く止めても隣に駐車されたらちょっとしか開けられない
その上に下手糞や無神経な奴がいたらすぐ当たる
ガルウイング？やめてくれと言いたい

51 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 22:35:27.92 ID:poNmoSOX0.net
むしろ観音開きにしてくれ

52 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 22:35:55.99 ID:TVHdLFNu0.net
トヨタのセラ乗ってた人は暑い日は灼熱地獄言ってたw
しかしこういう思い切った車を発売して、そこそこ売れてしまうトヨタはさすがだな。

53 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 22:36:26.30 ID:sCQ7Fv0f0.net
スライドドア増やしたくせに何を言う

54 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 22:36:28.46 ID:RKQsuu5K0.net
カウンタックくらいしか似合わない。

55 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 22:37:59.06 ID:XTPZf3830.net
>>30
トヨタのIQってコンセプトはよさそうなのにさっぱり売れなかったな

56 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 22:38:05.77 ID:EIURitAy0.net
ガルウイングドアは恥ずかしいよ

57 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 22:38:21.69 ID:qsSdPWM90.net
シザーズドアって閉めるとき背が低かったら手が届かないんじゃあ？
流行らなかった原因はこれだなｗ

58 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 22:38:29.24 ID:k69bWFI+0.net
いまはスライドドアがあるからな

59 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 22:38:31.82 ID:werXEJYn0.net
>>1
猫とカラスがびっくり

60 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 22:39:24.29 ID:Q0Go0+WQ0.net
リアルに考えると悪戯されそうだよな

61 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 22:39:29.18 ID:EoGplgS60.net
普通車の車高は大体1400〜1500mmで都内低めの立体駐車場の高さ制限が1500〜1600mm
つまり100mmくらい屋根から飛び出ると乗降不可RV、SUV不可の立駐が多いのもこのせい
あとは分かるな？

62 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 22:39:35.42 ID:TVHdLFNu0.net
それより、雨の日にドアと連動させて屋根が開くオプションあればいいのに。
傘だと畳んでドア閉めるまでに土砂降りの日は結構濡れる。
ルーフに取り付けてシート状の屋根が開けば雨の日に楽だな。
エアロデザインの収納カバーでルーフに取り付けても見た目良いやつ出来るんじゃないの？

63 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 22:39:39.70 ID:+9015FTFO.net
ドアパンチを気にする人ってのは…
基本的に、誰かの車を傷つけてしまわないかな…？っていう人じゃなくて、
誰かからドアパンチされないか心配してる人たちだよね？

64 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 22:39:43.79 ID:GAreSVec0.net
はさまれそう

65 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 22:40:25.79 ID:NmVPAEiN0.net
傘ギリギリまで差しながら車に乗れそうだな

66 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 22:40:39.12 ID:oCF5TQBw0.net
上下方向まであって、開け閉め操作の手間が多くて面倒ｗｗｗ
結局使わないｗｗｗ
そして体の小さい子供は、手が届かなくなるから無理ｗｗｗ

67 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 22:40:56.74 ID:GdzOiPET0.net
馬鹿っぽいんだもの＞＜

68 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 22:41:25.05 ID:hXnVa1am0.net
フルーハーフの。好きだ。
http://www.fruehauf.co.jp/news/images/20140901_image.jpg

69 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 22:41:35.32 ID:REB4mai20.net
ダンパーの修理代かかりそうだからなｗ

70 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 22:41:50.84 ID:hE4NM+oc0.net
>>11
なんかスズキっぽい

71 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 22:42:19.68 ID:haB7o5qv0.net
>>8
自動で開くスライドドア羨ましい

72 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 22:42:43.50 ID:/3yicndZ0.net
運転中に落ちそう

73 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 22:42:45.28 ID:hIw5pzqb0.net
友達がセラ買ってたけど、第一印象はバカっぽいだったｗ
うまく言えないが、そう見えるんだよ
実際友達ではあるが、バカであると思ってた

74 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 22:43:22.38 ID:EoGplgS60.net
>>62
車体の屋根横部分って強度上重要だから中身パンパンに詰まってるのよ
だからあそこにタープ的な物を収納できるスペース無いわ。するとしたらスゲー角ばった車になるか頭横超狭い車になる
オープンカーは屋根横の車体がない代わりに床がガチガチ。だから実はオープンって軽く無いんだよね

75 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 22:43:24.39 ID:WN94Dync0.net
恥ずかしいから

76 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 22:44:30.02 ID:kWBrnwM40.net
２ドアでスライド式を出してくれや

77 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 22:44:30.05 ID:Bh0A5sr50.net
ランボルギーニやフェラーリだから似合うんやでｗ

78 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 22:45:12.81 ID:E389ZBIz0.net
トヨタで昔あった車
ゴキブリみたいと馬鹿にされていた

79 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 22:45:14.31 ID:H9xOmqAn0.net
カウンタック以外 ガルウィングとは認めない

80 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 22:45:29.16 ID:SyDHMZ1E0.net
>>68
天井が低い納品先のドキドキ感

81 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 22:45:57.39 ID:MRhMriDC0.net
>>76
つプジョー1006

82 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 22:46:04.72 ID:n4o9GEPH0.net
AZ1かセラに乗っとけ

83 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 22:46:14.64 ID:38FIbzEP0.net
セラだろ

84 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 22:46:33.00 ID:c10FDOkb0.net
なんでドアパンチの心配ないんだかわからん。
4枚目のフェラーリならわかるが、それ以外は
それなりに横にはみ出るのでは？
自分がドアパンチしなくても隣の車が普通の車なら
やられる可能性もあるしw

85 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 22:46:38.70 ID:nz8l+7wq0.net
>>29　同時期に発売されてたサイノスが欲しかったわ

86 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 22:46:43.03 ID:PPRUB09H0.net
家の車普通に開け閉めタイプだかドアパンチは気を抜くとされるんだか。

87 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 22:47:17.22 ID:ZOy6Vz1u0.net
>>1
なんかどれもバカみたいに見えるんだけど
こら流行らん訳だわw間抜けだもん

88 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 22:47:17.63 ID:iuBLIFYh0.net
スライドドアの方が優秀な件

89 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 22:47:31.65 ID:MRhMriDC0.net
>>79
カウンタックはシザーズドア、広義ではガルって言われたりするけどルーフにヒンジがあって真上に開くのがガルウィング

90 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 22:47:36.95 ID:XY0FSm/s0.net
四十肩、五十肩になると開け閉めがつれぇ〜んだよ、タコ

91 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 22:48:30.36 ID:Ml6DjodN0.net
車庫で開かない、降りられない
以上

92 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 22:48:44.21 ID:oXFLIRDt0.net
ギロチンになりそう

93 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 22:49:04.26 ID:p4qCWBox0.net
>>87
多分それはVIP STYLE的なモノを感じるからwww

94 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 22:49:22.00 ID:FQLUhSDG0.net
トラックの荷台に超巨大ガルウイング(？)ついてるのあるよね
あれどうやって開けるんだろう？油圧式とか？

95 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 22:49:49.43 ID:Bh0A5sr50.net
そんなに良いならまずメルセデスが採用するだろ？
トヨタも最新技術集めた車レクサスに採用する

しないよね？ｗ

96 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 22:49:51.58 ID:rzMVdHCd0.net
かがまなくても乗れるから高齢者には楽そうだな

97 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 22:49:58.99 ID:7TdFDJoA0.net
開けたまま走るランボの多いことｗ
走り出してから閉めないといけない決まりでもあるんかい。

98 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 22:51:49.15 ID:1+U2FA3j0.net
スライドドアでええやん
ヘイシリーオペンドアー！！

99 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 22:52:24.00 ID:d/lj2Hn20.net
逆さまになったら降りれないからだな

100 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 22:52:39.36 ID:Ax9CFNfM0.net
ガルウィングごっこはしたことある

101 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 22:53:11.18 ID:hXnVa1am0.net
>>62
http://enjoycamper.com/wp-content/uploads/2013/08/moricamw09-1.jpg

102 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 22:53:25.66 ID:MPtVxycZ0.net
ダンパーが問題、気温が低いと支える力が急激に弱るから勝手に閉まる状態になる
油断してると指が飛ぶ

103 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 22:54:28.42 ID:cYgT5ezT0.net
突風でギロチンになる

104 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 22:55:42.63 ID:Mzh+VWY70.net
カマキリ拳法のポーズ

105 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 22:55:56.54 ID:hXnVa1am0.net
>>76
https://picture1.goo-net.com/7001166212/30150205/J/70011662123015020500100.jpg

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/2/29/Toyota_Quick_Delivery_200_003.JPG

106 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 22:56:07.88 ID:kH77wOs50.net
>>89
ガルウイングでいいんだよ
昔はそれで日本中通じてたんだから
訂正したいならクンタッチって言わないと
整合性が取れないぞ

107 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 22:56:21.57 ID:NKJuHorQ0.net
>>89
正面から見てカモメっぽいからガルウィングだよな
なぜ間違って伝わっているのだろう？

108 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 22:56:54.17 ID:zlTapsYm0.net
>>1
ここまでなしかよ。



＿人人人人人人人人人＿
＞わりとどうでもいい＜
￣ＹＹＹＹＹＹＹＹＹ￣

　　　ヘ(^o^)ヘ
　　　　　|∧
　　　　　/

109 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 22:57:32.77 ID:NKJuHorQ0.net
>>95
ガルウィングを一般に認知させたのはメルセデスやろｗ

110 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 22:58:03.38 ID:bWSHcCcO0.net
頭脳戦艦ガル

111 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 22:58:15.92 ID:Id+Lg/NV0.net
屋根のある駐車場で天井ドアパンチするから。あと、たぶんドアの後ろがわ掃除しづらい。

112 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 22:58:54.66 ID:zz9psAr/0.net
ドアは引戸にすれば良い。

113 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 22:59:10.06 ID:R1/OetBO0.net
戦車みたいに天井から乗り降りしたい

114 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 22:59:21.66 ID:QIdSKsta0.net
上に開くドアでも走る時は閉めような
https://youtu.be/iX8XrsaBIPU

115 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 23:00:02.93 ID:T9ukfyLf0.net
カナブンみたい

116 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 23:00:04.64 ID:fVbRv2Ll0.net
日本人は変化が嫌いだからガルウイングは受け入れられない
やはり韓国のような革新の国からじゃないと何も始まらないだろうね

117 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 23:00:05.33 ID:K7Z6+NOQ0.net
結局、引き戸に収束

118 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 23:00:23.33 ID:FaZG7GXP0.net
>>1
> 「ときめき（Spark Joy）」
この和訳に苦笑
年とったらトキメキより使い勝手なんじゃよ

119 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 23:01:16.62 ID:Q0+hrLOA0.net
一方ファミリーカーはスライドドアを採用した

120 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 23:01:24.66 ID:PJ48w69b0.net
スライド式でいいじゃないの
スポーツカーでも採用されるのあるだろ

121 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 23:01:45.83 ID:zz9psAr/0.net
ガルウィングのドアを開けたまま走行すると飛べる様にすれば良い。

122 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 23:01:58.48 ID:muHwXBTd0.net
ゴンドラ式の駐車場だと無理かも

123 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 23:02:11.67 ID:9F+eeI+20.net
>>11
マヌケに見える

124 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 23:02:12.68 ID:VndxekYu0.net
セラ乗せてもらったら開けるときめちゃ重くてびっくりした
ひじで突っ張って！って言われたな

125 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 23:02:28.24 ID:JsZSZtD10.net
>>1
全部がガルウイングちがうだろ
ち、が、う、だ、ろ

126 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 23:02:56.89 ID:MICMtGUn0.net
いいこと考えた
トラックに付けよう
そして、反対に（下に開く）

そうすれば、ドアが階段になるじゃん

127 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 23:03:36.69 ID:MICMtGUn0.net
>>125 違うって＞1に書いてあるよ

128 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 23:03:39.25 ID:C+LjRYFh0.net
若干のイキリを感じちゃうんだよね

129 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 23:04:13.17 ID:faELSvNc0.net
ｺﾜﾚやすそうだもの

130 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 23:04:23.32 ID:CkxfWShm0.net
いっけぇー！！
https://i.imgur.com/WFzL8K4.jpg

131 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 23:05:06.89 ID:g/W+h2ZR0.net
確かに、ガルウィングもシザーズも立体駐車場は無理っぽいな。

132 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 23:05:56.69 ID:QwDsyfJr0.net
ガルウイング、スライドドア、そして一般的な外開き式ドア。
ならば、内開き式ドアがあっても良いはずだ。
内開きならドアパンチは絶対に起きないし。

133 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 23:06:08.63 ID:jHWB3Ige0.net
ならスライドドアでいいわな
ガルウィングとかアホちゃうか
油圧落ちてくると最悪足ギロチンするし

むかーし会社の先輩がセラ乗ってたわ
ドア重いし夏は地獄だったな
シフトノブが熱過ぎて握れないというね

134 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 23:06:17.76 ID:zYq1pYyT0.net
デロリアンなしか
これも時代か
ガルウイングは天井分厚く作らないといけないんで
そこが不評なんだよな

135 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 23:06:26.84 ID:04t7zQ6F0.net
昔あった調味料入れ？みたいに、天井にスライドするドアって造れないものか？ｗ

136 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 23:07:25.38 ID:sOdz8/3n0.net
大門軍団のフェアレディZは？

137 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 23:07:42.20 ID:CIcjPvxQ0.net
デロリアンは憧れたなあ

138 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 23:07:45.59 ID:csoFOSG+0.net
>>106
カウンタックの英語読みが何か話題に関係ある？
>>107
SLとかAMG GT-Rとかのがガルだよね。昭和時代に上に開けばガルってイメージがついたのかもね
上開きドアの代名詞になったのはLPだからその時代の車雑誌編集者とかが面倒だからガルって呼んだんじゃない？
だからカウンタック=ガルウィングってイメージが強いのだと予想

139 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 23:08:52.34 ID:D3zgAKuQ0.net
ドアパンチどころじゃないだろ

140 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 23:09:00.47 ID:qylY0sFd0.net
これをかっこいいと思うのが昭和の感性なんだろうな

141 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 23:09:30.88 ID:csoFOSG+0.net
>>132
内開きは知らんが下開きならBMW Z1っていう変態ちっくな車があるよ

142 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 23:10:15.30 ID:PPRUB09H0.net
カローラサファリの一番後ろの窓がガルウイングみたいに開く予定だったが、さすがに販売時ははめ殺しの何でもない窓になってたな

143 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 23:10:47.62 ID:aKazBuXh0.net
雪国でのセラ乗りでした。
ドア開けた時に運転席に雪がドカっと落ちてたわ。

144 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 23:11:38.51 ID:CkxfWShm0.net
>>132
それバスじゃん

145 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 23:11:54.35 ID:Gk7rwdmx0.net
>>1
m2ー1015に乗ってる私は勝ち組

146 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 23:12:19.10 ID:csoFOSG+0.net
>>144
あ、ホントだw貴方天才だな

147 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 23:14:22.56 ID:oiWX/qOd0.net
駐車場で両隣停められたらアウトやんけ

148 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 23:14:53.62 ID:O0Iz+nO70.net
スライドドアはここ最近特に一般化したよね

149 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 23:15:00.66 ID:Yf1AJqn40.net
イセッタのフロントドアがいい

150 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 23:17:02.44 ID:Wlhv59Hu0.net
大黒のランボルギーニ事故思い出すわ

151 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 23:17:12.10 ID:Qb5sEr4m0.net
冒頭の こんまりのくだり要る？

152 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 23:18:20.18 ID:OqBN2ptL0.net
>>11
雨の日によさそう

153 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 23:19:39.56 ID:lvfKNYtv0.net
雨水・雪がドア開閉の度に座席・頭上に降り注ぐ。
こんな車、日本で誰が使う？

154 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 23:20:09.52 ID:jHH9OA4h0.net
邪魔じゃん

155 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 23:20:28.72 ID:+Y9r1ssZ0.net
>>1
西部警察のイメージしかない(´・ω・`)

156 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 23:20:43.43 ID:gX1K3DRr0.net
スライド式にしろよ

157 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 23:20:59.19 ID:bVt5yTrz0.net
一般庶民がガルウイングの車買うのはセラがラストチャンスだったとは・・・

158 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 23:21:17.97 ID:/NWGnCft0.net
セラは小さいときにソルブレイン見てて憧れの車だった。大人になりカネに余裕が出て中古だけど念願のセラを買ったのだが、内装がプロボックスみたいな安っぽさでゲンナリしたな。
そこから色々いじって自分好みの内装にしてやったけど。

159 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 23:21:45.86 ID:K4g7WL5y0.net
ガルウィングならスライドドアでええわ

160 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 23:21:57.07 ID:4pU+YDsm0.net
別に未来も過去も行きたくねえし

161 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 23:22:13.37 ID:5+Ikccpc0.net
>>135
めっちゃ分かるw 場所とらんしいいと思うんだが。

162 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 23:22:18.71 ID:zNYm0AQS0.net
おまえらセラ好きそうだもんなｗ

163 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 23:22:33.57 ID:EDxobas00.net
ドアの前に立つと、アッパー食らいそうで怖い。

164 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 23:22:36.34 ID:Bh0A5sr50.net
将来レクサスが電動でスライドしてルーフに収納するドア作るんじゃね？
どちみち開くドアはもう時代遅れ出しな。

165 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 23:22:42.87 ID:36AdTz5Y0.net
ドア開けたら座席も車外にせり出すギミックとかの方が見てみたいわ

166 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 23:23:07.80 ID:i1Z+VzA90.net
自分は降りれても隣は乗れんな。ドアパン間違いなし。

167 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 23:24:08.58 ID:XPnL5YH10.net
>>57
ハッチバックみたいに底部に手をかけるところを作るんじゃね

168 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 23:24:51.09 ID:Wwm0OvDK0.net
天井アッパーするんじゃね？

169 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 23:26:14.92 ID:QJ+7ums30.net
アゴパンチされそう

170 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 23:26:19.46 ID:wLZcb6h00.net
＞ガルウイングが普及しないワケ
銃撃戦になったとき、盾代わりにならんだろ！

171 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 23:26:43.49 ID:pcT6UVWI0.net
セラに5E-FHE改1.5Lターボ(タービン改)に乗ってるヤツがいた。あれは危険な車だったわ。

172 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 23:27:08.21 ID:xBg38IrJ0.net
スライドドアあればガルウィングいらないもんな

173 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 23:27:37.25 ID:9m+yrsgJ0.net
セラ

174 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 23:28:17.67 ID:ef1Hc42i0.net
ランボルギーニチータってそもそもドアなかったよねｗｗｗ

175 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 23:29:03.17 ID:GKFyHpd/0.net
ウイングを畳みながら開閉しないと邪魔なのに進歩しない
結局、羽が好きなだけだろ

176 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 23:29:14.88 ID:8OV2E0gy0.net
ドアパンチって言葉バカみたい

177 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 23:29:47.79 ID:WxGERLJr0.net
>>11
ハロ？

178 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 23:30:43.50 ID:AWspilpn0.net
>>1
え！セラよりAZ1の方が後だっけ？
てかついこないだ俺の前にセラ走ってたから写メ撮ったわw ワインレッドなのか赤メタ
ナンバーも当時のままだったからずっと乗ってんのかな
https://i.imgur.com/xRfOywc.jpg

179 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 23:30:53.42 ID:DGUkYTCQ0.net
ジゴロ次五郎

180 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 23:31:16.41 ID:kKzrBWWs0.net
>>121
ガルウィングのクルマでドア上げたまま走行してスピード出せば一瞬浮くよ。

181 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 23:32:09.06 ID:v7lDxN4s0.net
>>167
そこで紐ですよヒ・モ AZ-1がそうだったなー

182 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 23:32:33.06 ID:/LwzTGW70.net
が・・・ガルパン！

183 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 23:33:01.29 ID:NX9MtJfy0.net
BMW Z1が正解かもな
https://youtu.be/BV2gVfBwi3U

184 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 23:33:17.61 ID:pJlqrRjY0.net
ダサいでFAでしょ

185 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 23:34:05.85 ID:v7lDxN4s0.net
>>183
いやjeepが大正解だろ

186 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 23:34:11.96 ID:H1SSJ2YX0.net
プロボックスのリアハッチが左右に付いてるようなもんで
最初はビックリしても

187 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 23:34:46.36 ID:y8Bpv8VQ0.net
前ドアもスライドにしたらえぇねん

188 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 23:35:24.93 ID:oZvSpdfs0.net
後方視界悪い車はバックするとき便利なのに

189 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 23:37:52.57 ID:DGUkYTCQ0.net
>>187
アルトスライドスリムとかプジョー1001みたいにか

190 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 23:38:11.14 ID:fcIjn6XQ0.net
開けたら屋根になるのは合理性あるな

でも、狭い駐車場で隣の車が近い場合のような
狭いスペースで開けられないことあるんじゃないの？

191 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 23:38:14.23 ID:owCi9UC80.net
>>164
下にドアが収納されるのは既にあったな。
https://www.youtube.com/watch?v=AAtkoje4-eM&t=80s

192 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 23:38:19.06 ID:WxPAzgG20.net
>>46
いっそ正面を上に上げてみろよ

193 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 23:38:24.95 ID:nIAhyHKl0.net
スライドでええやん
なぜガルウィングが必要なのか、それ以前に後ろのハッチを駐車場で上げて
上のパイプに当ててへこませた事あるんだが、ドアパンチ以前の問題で当たるんですが

194 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 23:39:28.97 ID:nIAhyHKl0.net
>>192
むかーしの小型車で前が開くのあったな
レトロカーマニアが好きそうなデザイン

195 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 23:39:42.05 ID:AHywbOts0.net
身長１８０の俺が上司のセラの後部座席に乗せられたのは忘れない

196 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 23:39:53.98 ID:WxPAzgG20.net
>>126
雨の日どうすんだよ

197 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 23:40:36.81 ID:RqHaTdC50.net
>>194
ルーマニアだかどっかの車そうじゃなかったか
東ドイツだっけ

198 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 23:40:59.31 ID:WxPAzgG20.net
>>135
シャッターみたいのなら
逆L字でも出来そうだよな

199 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 23:41:03.42 ID:UZG7u2kR0.net
座ってからドア閉めるのが大変そうだな。ひもでも付けてたぐり寄せるのかな？

200 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 23:41:18.95 ID:DGUkYTCQ0.net
>>194
イセッタ

201 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 23:41:19.86 ID:CSlHCh570.net
AZ-1…重心が高くてひっくり返りやすいにもかかわらず
ひっくり返ると本当に出られなくなる都市伝説のある…

202 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 23:41:24.70 ID:BH+qreKF0.net
スタリオンは?

203 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 23:41:49.74 ID:/NWGnCft0.net
福祉系のテレビで見たんだけど、障害者向けの改造車で、後ろのハッチから電動車椅子で乗り込んでそのまま運転席になるやつ、昭和生まれに刺さるわ

204 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 23:41:55.96 ID:RqHaTdC50.net
>>195
CR-Xよりキツい？

205 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 23:42:07.92 ID:BRS7YtNL0.net
別に普通のドアでも全開にして乗り込むわけじゃないからガルウイングに利点なんてねえよ

206 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 23:42:14.55 ID:vOfGuHTp0.net
よし上にスライドさせよう

フランス革命万歳!

207 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 23:42:32.54 ID:oZvSpdfs0.net
カウンタックとかもう電動ドアなんだろ？

208 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 23:42:52.33 ID:zMs0CTmm0.net
セラのことゴキブリって呼んでた

209 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 23:43:15.54 ID:L+XNiogU0.net
風除室の回転扉型にすればいい

210 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 23:43:31.72 ID:DaTgfkUu0.net
エイトの観音開きは便利だった
しかし隣との間隔がせまいと開けられなくて困った

211 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 23:44:24.93 ID:49IVsE000.net
>>207
カウンタックもディアブロももうないぞ

212 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 23:45:26.27 ID:xo0BqrUo0.net
>>1
大門隊長のあれか
かっこよかったなぁ

213 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 23:45:47.29 ID:rhGrWjYY0.net
雨天時に乗降すると天井の雨水が滝のように車内に入る
開けるのに力が必要
腕の上がらない老人、背の低い女は開閉が不可能
横転すると脱出できない

などなど

214 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 23:45:51.15 ID:49IVsE000.net
>>208
俺はスズムシて呼んでた
スズムシドア

215 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 23:46:49.93 ID:MRhMriDC0.net
>>192
キャノピータイプなメッサーかユーレカくらいかね？廃れるってことは需要が無いんだろうな

216 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 23:47:04.91 ID:vh15fy4r0.net
ガルウイングのトラック乗ってるぜ

217 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 23:47:24.48 ID:aJ69knL90.net
>>151
書かれてたか

218 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 23:47:40.60 ID:rhGrWjYY0.net
リモート開閉ならともかく
開けたドアをどうやって閉めるか考えたら
背の低いスポーツ車以外での採用は不可能だと判るけどね

219 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 23:48:31.15 ID:23MfWj0K0.net
俺の初めて買ったセラの悪口やめろ
ガス弱くなってクソ重くなったドアの悪口はやめろ
全面ガラス張り状態でエアコンぶっ壊れた俺のセラの悪口はやめろ

220 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 23:48:37.47 ID:/NWGnCft0.net
>>213
セラのドア、重くないよ？
屋根の水も雨よけあるから入ってこないし、大雨で吹き込むとかなら普通のドアも対して変わらんよ

221 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 23:48:46.48 ID:GKFyHpd/0.net
そんなことより
滑り台から運転席に搭乗したい

222 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 23:49:24.58 ID:adHSO5pw0.net
電動スライドでいいよ。

223 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 23:49:35.31 ID:rhGrWjYY0.net
>>208
セラは天井がシースルーで
夏場、キャンプファイヤーの目前に立ってるレベルだった
エアコンとか、全く効かないレベル

224 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 23:50:28.74 ID:8Tu2Fn360.net
>>116
gullに含まれる意味的には韓国人にお似合いかもね。

225 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 23:50:56.35 ID:jYNtMOX40.net
>>11
あれはファルコンウインドウな

226 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 23:51:11.17 ID:3Otx81Tf0.net
阪神の原口文仁（26才）に 大 腸 ガ ン 発覚　w
こいつの変な名前「文仁」に注目！

文仁 といえば・・・・・・そう　秋篠宮「文仁」。

後は分かるなw

これは明らかに秋篠宮への脅迫よ。お前も癌にするぞ！と。

こいつはネオナチだから当然だわな。死ねファシスト秋篠宮、死ね死ね死ね死ねwwwww

なお他にもある「秋篠宮文仁」と「原口文仁」の共通点

・ポジションが「保守」「捕手」
・「代打の切り札」。秋篠宮は皇太子の代打で天皇に（死ね）
・ポジション番号が２。２２はネオナチの象徴数
・もうすぐ癌で死ぬ。

このクソ秋篠宮は、クーデターで天皇の地位を奪おうとしてるからな。
死ぬほどクズだわ。地獄におちろ。淫乱白痴が。

4

227 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 23:51:25.50 ID:DGUkYTCQ0.net
>>208
ゴキブリは黒のCR-Xだな

228 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 23:51:30.80 ID:jYNtMOX40.net
>>225
ファルコンウイングドア

229 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 23:51:53.31 ID:/NWGnCft0.net
>>219
シリンダー交換と天井は日よけを貼るんだよ

230 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 23:51:59.75 ID:oZvSpdfs0.net
デブがセラ乗ってるとスーパーの肉詰めパックみたいだったわ

231 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 23:52:04.56 ID:rhGrWjYY0.net
>>220
はい！嘘ついたー
セラのドアはシースルーの天井のほとんどを含む
だから雨の日にドア開けると、ほとんどオープンカーと同等
馬鹿みたいに雨入ってくる

232 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 23:52:19.82 ID:WzJb7ngZ0.net
ディアブロだかムルシエラゴだったか、横転炎上して
ガルウィングだから出られずに二人焼け死んだんだよな。

233 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 23:52:47.96 ID:EAWCOlnq0.net
背が低い車じゃないと意味がないような

234 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 23:52:53.73 ID:mYwuS3cE0.net
ド田舎ならいいんじゃない。都会は立駐多いから無理ｗ

235 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 23:54:36.39 ID:WzJb7ngZ0.net
>>234
立駐がなぜ無理なの？
心配しなくてもSUVのガルウィングなんてないよw

236 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 23:55:46.74 ID:nuFOjHnD0.net
>>32
そちらのダメージの方がデカそうだなw

237 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 23:57:15.28 ID:DGUkYTCQ0.net
そういや一時期ガルウイング（シザーズ）に改造するの流行ってたな

238 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 23:57:39.72 ID:rhGrWjYY0.net
普通の車をガルウィング化すると・・・
https://img.youtube.com/vi/xU8MxOisJHc/0.jpg

乗降時視界を塞がれ、安全確認ができません
あと、もし乗降中に車が動いた場合、車体下に巻き込まれて即死

239 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 23:58:09.38 ID:/lpGZwSJ0.net
>>3
スーパーZのドアは普通の横開きじゃないか？

240 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 23:58:15.47 ID:WxPAzgG20.net
>>194
>>197
あるんだ？w
気になる

241 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 23:58:21.05 ID:MRhMriDC0.net
>>235
普通車でも150cm超えたら立駐不可のとこ多いよ
ちなみにプリウスで147cmだから屋根より3cm上がったらアウト。屋根と同じ高さしか開かないと多分乗り降りできないと思う

242 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 23:58:43.33 ID:O9j5tNjb0.net
雪が積もると大変

243 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 23:59:03.62 ID:2XS0FWE60.net
ドアパンチてするほうじゃなくてされるほうの心配じゃないの普通

244 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 23:59:08.79 ID:xKVzeMQ80.net
事故ってひっくり返ったらドア開けられなくて焼死

245 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 23:59:14.50 ID:nwtWvo/C0.net
俺もセラ15年乗ってて大のお気に入りだったんだけど
トヨタの社内では「セ」って言葉聞いただけでピリッと
雰囲気が凍るレベルでセラの話題は厳禁だったらしいｗ

246 ：名無しさん＠１周年：2019/02/26(火) 23:59:53.97 ID:VnKAJzBU0.net
ドアパンチってされるを避けたいのに何言ってんだ

247 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 00:00:16.03 ID:Wd8iQYN80.net
戸袋に引き戸でいいだろ。

248 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 00:00:35.25 ID:2Tfhz0/e0.net
>>191
これ良いね
レクサスに装備しないかな？ｗ

249 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 00:00:41.14 ID:Mc2D8Ovt0.net
俺のランボルギーニは電動ドアだから

250 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 00:00:57.86 ID:4WnEDms60.net
>>11
これ思い出した

　ヘ○ヘ
　　 |∧　　　　荒ぶる鷹のポーズ！
　　/

251 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 00:01:05.32 ID:zCbni3TB0.net
>>240
スターリング ノヴァでググってみ

252 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 00:02:00.97 ID:yXWUeIYL0.net
セラの天井の日除け付けるのクソ面倒だったなぁ
安っぽさが半端なかった
ただコンビニとかで降りる時周りがビビるのは面白かった

253 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 00:02:17.75 ID:kJLHj+gr0.net
>>245
何で？

254 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 00:02:43.72 ID:gVgYVe8T0.net
>>191
これ凄いね

255 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 00:03:33.80 ID:WsXH2kAo0.net
正統ガルウィングは上げるときに結局、横にもスペースが必要だからなぁ。
結局はスライドドアが一番なんだよ。

256 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 00:03:34.96 ID:wddgTnIx0.net
>>106
いやいやいやw

257 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 00:03:43.83 ID:b4b9TaNK0.net
セラってガルウイング以外はすごく普通の車だよな
エンジンも1300とかだったような

258 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 00:05:19.21 ID:YbyapgLW0.net
ドア排除のための爆砕ボルトはロマン

259 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 00:06:02.61 ID:4I5qZhNT0.net
違うでしょ
開閉機構を信用してないんだよ
万一壊れたらむちゃくちゃ危ないからね

260 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 00:06:34.48 ID:fDCps1Gn0.net
>>135
文化シャッター「呼んだ？」

261 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 00:08:39.83 ID:b4b9TaNK0.net
セラじゃなくセリカに着ければ歴史が変わってたかもしれない

262 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 00:10:09.22 ID:kJLHj+gr0.net
>>257
ベースがスターレットだし
エンジンは1500cc

263 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 00:10:29.81 ID:tbjgssr90.net
スライド式が日本には合っているような気がする

264 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 00:11:37.96 ID:Q/eF1vKd0.net
普通のドアより構造が複雑で脆弱なイメージ。

265 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 00:12:39.87 ID:gF4gmRs30.net
>>1
デロリアンの画像も貼れよ無能

266 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 00:13:12.46 ID:yoKSKqpD0.net
スライドドアでいいって言ってる記事。

267 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 00:13:21.99 ID:XM12oRyf0.net
日本車なら上下の窪みにはめ込んだ戸を滑らせる純スライド式でないとな
素材は基本的に紙で
雨の日はどうするんだ　その外に木戸があってさらにそれで守る

ついでに内装も椅子など使わず畳の間に座布団で
ドライバーも座布団に正座で運転

アクセルブレーキはどうするんだ　そこは最先端ハイテク音声指示で　アレクセル、スピード少し上げて　OKブレーキ、急に止めて

268 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 00:13:52.48 ID:TzYsaVOn0.net
２ドア両側電動スライドドアとか作ってみて欲しい。

269 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 00:14:03.53 ID:QuvKCZje0.net
>>241
なんでドア開けた高さが基準になると思ってるの？w

270 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 00:14:14.82 ID:mGBAAI5M0.net
窓がほとんど開かない

271 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 00:14:31.87 ID:UA6Fn45f0.net
>>29
夏はクソ暑くて死にそうになるけどな

272 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 00:15:01.54 ID:gFQSlKMk0.net
セラに雪積もってるとき開けたらイスに雪が落ちて座れなくなった

273 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 00:15:56.37 ID:1+vHmkdi0.net
セラに乗ってたよ

>>1
＞ガルウイングドアは狭い場所でも開閉しやすく
＞ドアを全開にしたときでも横にはみ出す量が少ないこと

はい、ダウト
普通のドアなら30〜40cm空間があれば何とか乗降できるが、ガルウイングはドアを
持ち上げる際に最低限必要な50cmくらいの空間がないと、乗降できる隙間すらできない。
ただし、その50cmさえあればドアを「全開」に出来るメリットがあるということだけ。
横方向の空間に程度については、全開か全く開けれないかのどちらかしかないのだよ


＞ドアを開くときに上のスペースが必要という

はい、ダウト
実際、立駐でNGだったことは一度もないね
普通のガルウイングでNGならワンボックスは殆どNGだわ

274 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 00:16:18.68 ID:akJDrnGU0.net
スライドドアはすぐ壊れるのがなぁ
特に電子式

275 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 00:16:28.67 ID:4I5qZhNT0.net
欧州の上げ下げ窓に対する違和感と同じだよね
重力を考えるとどうしても合理的じゃない

276 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 00:16:30.54 ID:j+MJjKPU0.net
>>200
ありがとう
流石にハンドルごと上には上がらないのか
https://i.imgur.com/ut7fQ3x.jpg

277 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 00:16:35.03 ID:zeS811HD0.net
ランボルギーニのがカッコいいな
一台欲しい

278 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 00:16:41.06 ID:AOjZRaxS0.net
>>191
凄いけど、事故で歪んだら開けられないし
レスキューでも開けられないよね・・・
故障してもヤバイ

窓ガラス割るにしても、割ったあと上から脱出は大変
普及しないよ

279 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 00:17:57.63 ID:48XBuPtU0.net
セラの悪口はここまで！

280 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 00:18:19.74 ID:j+MJjKPU0.net
>>251
傘代わりになりそうだけどちょっとイメージと違ったわ

281 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 00:18:45.84 ID:q9Cx5JPK0.net
後ろのトランクのドアと一緒で背伸びしないと届かないからじゃね？
頭の上にドアが来るのが本能的に怖いとか

282 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 00:19:00.91 ID:hfYZyrIm0.net
ドアパンチはするものでは無くされるもの。
ガルウィングだろうが当てられるのは一緒。

283 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 00:19:21.62 ID:yXWUeIYL0.net
でもねセラは車高低いからJKとかのあんなところやこんなところとかも割とあれだったよ

284 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 00:19:23.33 ID:7W+XvDlC0.net
いろいろあるね開け方
https://youtu.be/y9ojbBYdu6I

285 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 00:19:25.07 ID:gFQSlKMk0.net
>>40
オーディオとかの表面が熱でやられてペキペキになってた
夏場は暑すぎて乗れなかった

286 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 00:20:08.41 ID:HpnWlIFG0.net
とにかく仰々しさに笑っちゃうんだよね(´･ω･`)
ドアの開け閉めしてるだけなんだよ？

287 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 00:21:11.52 ID:kJLHj+gr0.net
>>268
プジョー1007がそうだよ

288 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 00:21:46.92 ID:c6ah3bnV0.net
ドアパンチはなくても、ドアパンツになるからね

289 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 00:22:20.51 ID:tB5nWLOt0.net
１ヶ月くらい前16号走ってるときデロリアン積んでるトラック見かけてビビった

290 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 00:23:10.00 ID:s89sVvuF0.net
ドアパンチ防止ならスライドドアが最強だろ

291 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 00:23:17.90 ID:zCbni3TB0.net
>>269
ん？何が疑問なんだ？全開時のドア外側高さと厚み分で下に出る分を考えれば分かると思うんだがな
開閉軌跡によっては全開前にバーとかに当たるかもしれんけどガルとしての問題は基本は全開高さだろ？

292 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 00:25:03.95 ID:fAbn5fjS0.net
スライドドアはどうしても重くなりがちなのが難点。あと値段も高い。

293 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 00:25:26.60 ID:WgddHEPH0.net
>>262
スターレットなのかあれ
ターセルとかあの辺がベースだと思い込んでた

294 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 00:27:34.18 ID:ork2A+4c0.net
運転席のドアは隣との空間が近いと降りにくいのを何とかしてもらいたいな

295 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 00:27:40.22 ID:QuvKCZje0.net
>>291
>>273に実際乗ってた人のコメあるけど？

296 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 00:27:54.41 ID:sMj90adu0.net
>>94
油圧だよ。
左右のウィングの前と後ろにシリンダー（左右の前後に一本ずつだから計4本）があって、
シャーシに取り付けられた油圧コントロールユニットと高圧ホースで繋がってて、
それで油圧制御する。

297 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 00:28:07.93 ID:RvMMNgPL0.net
>>267
ボスボロット？

298 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 00:29:25.11 ID:f8NhRD7p0.net
雪のことを考えると乗れないよ

急いでいるときや、吹雪のときでも
しっかり雪を下ろしてからじゃないと
車に乗れないってしんどすぎ

299 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 00:29:56.61 ID:s1K5ZpL90.net
>>30
IQの低い人の稼ぎで乗るには高額と思うけど

300 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 00:32:25.23 ID:B56EayiK0.net
心配あるじゃん
ドアパンチされる心配が

301 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 00:33:59.20 ID:tS4fYjC90.net
>>239
Tバールーフから窓まで一体でガルウイング開きだけどだけどドアあり
石原プロのマシンで完全ガルウイングはゴリラのスタリオン

302 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 00:36:57.72 ID:zCbni3TB0.net
>>295
調べてみた。セラ全高 1270 ドア開高さ +620 全開時 高さ 1890 で 機械式立体駐車場 高さ制限 1550（色々あるけどこれが一般的みたい
だから最近の都心部やマンションの機械式立体駐車場には入らないみたいよ。昔のコンテナ式の立駐なら入るかな
最近のSUVでも全高1550以下を宣伝文句にしてるのも多いから調べてみて

303 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 00:39:15.68 ID:1+vHmkdi0.net
>>286
休日のパーキングで子供に指差される
たまに物好きな爺が興味津々で近寄ってくる

304 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 00:40:20.60 ID:Vaii2l7u0.net
イセッタ好きだな
駐車してるのは二回くらいみた
走ってるのはみたことないな

305 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 00:40:41.29 ID:eiDEiYdX0.net
>>7
ダンパー1つ1300円で買えるよ

306 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 00:43:03.76 ID:AkwunnTL0.net
事故でひっくり返ったらガチで詰み
窓割って出るしかない
それかAMG GTみたいに緊急時には爆発ボルトでドアをパージする高価なギミックを入れるか

307 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 00:43:08.37 ID:drUNsOC60.net
>>8
2ドアのスライドどっか出してくれないかな
スペイドの1ランク上ぐらいの車格で

308 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 00:44:29.84 ID:doMid8Cl0.net
コストと安全面で量産車メーカーが及び腰になるのも分かるがな

309 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 00:45:38.84 ID:eiDEiYdX0.net
>>306
ラリーやってたからクルマで横転なんて日常だったが
ランエボなんかでもドアを内側から蹴りまくって開けてたわ

310 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 00:46:30.19 ID:nor5qxhN0.net
ミニスカの女性の乗降時に、パンツ丸見えだから、普及しない。

って、バカで有名な地元の先輩が、ドヤ顔で、後輩女子に話してて、ドン引きされてた

311 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 00:46:51.43 ID:iB5uF8Qn0.net
セラ懐かしいな

312 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 00:47:10.71 ID:A7j6II2S0.net
>>309
そんな貴方にハードトップ車

313 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 00:49:09.00 ID:eiDEiYdX0.net
>>312
いまはV8ベンツのクーペだけど300km/h以上とか出してるからひっくり返ったら終わりやな

314 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 00:49:37.43 ID:tp3gVM3A0.net
>>309
旧ミニでダートやってたら横転時にロールバーがフロア突き抜けてルーフに潰されて死にそうになったわい
ドアもヒンジが飛んで持ってかれたし
それに比べてエボインプの安全なことよ
ロールバー無しでも平気なんじゃない？

315 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 00:49:54.51 ID:40n+1HcO0.net
ドアパンチってなに？

316 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 00:50:01.33 ID:C/o6p7s/0.net
ランボルギーニの開き方がいい

317 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 00:50:24.34 ID:u6v0uxwJ0.net
前がスライドドアの車ってないな(´・ω・｀)
作れば売れそうなのに

318 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 00:50:46.37 ID:dL9wo8Is0.net
事件だジョーカー空飛ぶパトカー

319 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 00:51:44.32 ID:GcCmF6lI0.net
ちょっとぶつけたりしたら雨漏りするんだよね

320 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 00:52:19.96 ID:eiDEiYdX0.net
>>314
日本車は丈夫よ
鳥籠入ってない練習車の2気筒ミニカで何回もコケたけど何ともないもん

321 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 00:52:23.24 ID:1+vHmkdi0.net
>>302
必ずしも上方向に全開にする程の空間は必要ではないよ、
1550もあれば人の乗降分くらいは開く、半端に開けると乗り降りしにくいけどね

322 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 00:52:44.99 ID:xrtIcXPb0.net
ＢＭＷ　Ｚ1みたいなのでいいじゃん

323 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 00:53:37.76 ID:CEAJ4UaI0.net
羽ばたいて飛べるようにすれば売れるぞ。

324 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 00:55:10.87 ID:mB6X69yq0.net
>>317
あるぞ

325 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 00:57:39.06 ID:nDm3D1as0.net
セラのガルウィングは斜め上に上がる感じだったから実用性は高かったような

326 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 00:58:52.29 ID:HpnWlIFG0.net
>>303
うえぇ恥ずい･･･(´･ω･`)

327 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 00:59:47.03 ID:eiDEiYdX0.net
>>324
あるよね車種は知らないけど
こないだ東名のSAで見かけてかなり驚いたわ

328 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 00:59:50.09 ID:CKjwofCQ0.net
横転したら閉じ込め

329 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 01:01:58.69 ID:YbyapgLW0.net
>>328
爆砕ボルトってレース用以外の一般仕様車にも使われてるんだろうか

330 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 01:02:43.54 ID:eiDEiYdX0.net
横転したこともない引きこもりが心配してるのが滑稽ゆな

331 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 01:04:43.03 ID:A7j6II2S0.net
>>321
上開きドアのほとんどが途中で止まらないぞ
あとドアってくの字だから上に開けるとベルトラインが頂点になる
ドアの厚みは約200 くの字の曲げ深さが100ちょっとだから1550手前の開度だと1200くらいしか上下高さが無くて開くの抑えてて屈みながら出るのはキツいと思うぞ
まぁ機械式じゃない立駐か平面駐車場に停めればいい話だが都心だと実用性は低そうだよな。それがいいって人も多そうw

332 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 01:08:46.93 ID:oI00hDMk0.net
ガルウィングは雨漏りするだろ

333 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 01:08:54.33 ID:2f0EM52Q0.net
セラは天井もガラス部分多くて夏は灼熱地獄らしい

334 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 01:10:14.19 ID:1+vHmkdi0.net
>>331
乗ったことないっしょ？
セラは新しい内はドアは開閉の途中で止めれる
古くなるとガスダンパーヘタって開けても跳ね上がるどころか支えないと勝手に落ちて来る

335 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 01:11:45.68 ID:QuvKCZje0.net
>>331
機械式立駐って止めるときは広い場所なのがほとんどだぞ。
そのまんまはマンションくらいだろ。

336 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 01:11:56.66 ID:1+vHmkdi0.net
>>332
雨水を逃がす深い溝がボディのドア枠周りにある

>>333
脱着式のサンシェード付いてる、あまり意味ないけど

337 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 01:13:54.83 ID:zCbni3TB0.net
>>334
え？ゴメン、止められたっけ？真ん中ちょい上に中立する位置があったのは覚えてるけど上の方だと勝手に開いてく記憶だったわ
でもセラは前上に開くから真横開きよりは使い勝手いいよね

338 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 01:16:05.45 ID:YnDbGy/W0.net
ここまで京本政樹なし




(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

339 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 01:16:40.13 ID:zCbni3TB0.net
>>335
手前のテーブルに置いて人が降りてから入れるヤツだよね俺的には半々くらいの印象だな

340 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 01:17:27.38 ID:W+iTMrCQ0.net
>>199
座ったらドアの取っ手に手が届かなさそうだから
ドアの取っ手を持った状態でクルマに乗るんじゃないの

341 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 01:17:42.50 ID:4+6+0lLBO.net
スライドドアの方が実用的だし便利

342 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 01:19:25.46 ID:4+6+0lLBO.net
>>317
スズキのアルトにあったよ

343 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 01:22:03.43 ID:X7VwC4vdO.net
>>1
各社が主力コンパクトカーに標準仕様で実装すれば普及しますでしょ

344 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 01:28:27.41 ID:1+vHmkdi0.net
>>340
セラみたいなタイプは全開でもドアに届くけど、
AZ-1なんかはドア全開で座るとドア本体まで遠いので、
ドアを引っ張るベルトが長めになってた

345 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 01:30:35.57 ID:hK8hCVRu0.net
雪が吹き込んで大変なことになるだろ

346 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 01:34:42.03 ID:wThnYtQ50.net
>>5
書こうと思ってたのに

347 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 01:41:24.04 ID:M2358azZ0.net
見た目が重たそうだからな
厄介者感がする

348 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 01:42:31.53 ID:9uBb+AAz0.net
SF映画であるシールド開発まだなの？

349 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 01:47:47.77 ID:DTpXclZe0.net
スライドドアでいいのに

350 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 01:48:57.07 ID:4m/3PwY00.net
天井がある車庫に入らないしダサい

351 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 01:50:19.13 ID:wTSRTLj/0.net
>>68
旅の歌舞伎一座とかでつかえそう

352 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 01:51:44.62 ID:4m/3PwY00.net
ワイランボルギーニムルシエラゴ乗り、彼女のフルパワー閉扉に別れを決意
のコピペを見にきたのになかった

353 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 01:56:06.91 ID:7cz8O/BT0.net
インパクトはあるけど冷静に見るとカッコ悪いからな。
珍しさだけ。

354 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 01:57:31.75 ID:QyU4cRiR0.net
ガルウィングって日本語に直すとカモメの翼だよな
そう考えるとカウンタックのは明らかに違う
あれ、どう見ても虫だろ

355 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 02:02:50.45 ID:eiDEiYdX0.net
>>354

>>1くらい読みなよ

356 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 02:05:24.80 ID:e7bV/Esh0.net
ドアポケット使えないから

357 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 02:16:03.83 ID:SQeXHO0F0.net
>>126
たまげた　天才

358 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 02:19:18.22 ID:eiDEiYdX0.net
>>357
既にある

359 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 02:20:22.34 ID:cpxZhFfB0.net
上に開くドアなんて珍しくもないだろ
殆どのワゴンやバンのリアパネルは上に開くし

360 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 02:23:01.55 ID:1qJSsvH90.net
最近東京で増えたスライドドアのタクシーのったらもう普通車のれねー

361 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 02:23:37.24 ID:KaUX1UjX0.net
ドアポケットに入れたものが落ちるからだよ

362 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 02:24:15.93 ID:KaUX1UjX0.net
>>126
地下鉄

363 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 02:24:37.37 ID:eiDEiYdX0.net
>>360
https://car-moby.jp/92780

バカは黙ってろ

364 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 02:26:09.72 ID:451T1r7m0.net
まだセラ乗ってるよ。
改造かなりしてるけど。

365 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 02:33:45.91 ID:L4iVm5i70.net
ピタゴラ式の偶然から、ギロチンになりそうで怖い

366 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 03:07:48.99 ID:X1Y+2OEy0.net
前席もスライドドアな車は無いのか？ｗ
後席スライドドアは凄く便利だよね〜

367 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 03:17:15.58 ID:gxq1bHHw0.net
ひっくり返った時、どうやって脱出するんだろう？

368 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 03:21:22.38 ID:CFzPlKM/0.net
パンツ丸見えだし（´・ω・｀）

369 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 03:33:43.20 ID:adjaXZrr0.net
　ヘ○ヘ
　　 |∧　　　　おれの車に乗りなよ！
　　/

370 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 04:12:58.67 ID:b8xUEJGg0.net
別にガルウイングにときめいたりしないっす

371 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 04:13:57.53 ID:rmLNBOHU0.net
ギロチンなりそうじゃん

372 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 04:16:13.26 ID:aAwuTRia0.net
バカ？いまさらガルウイングが必要な理由が無いわ。電動スライドドア最強だろ。

373 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 04:18:40.48 ID:2HPrN0ZB0.net
4枚目はいいとして他のやつはスライドドアより横方向空いてるやんけ

374 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 04:21:01.71 ID:RvOpku/k0.net
>>11
プリウスみたい

375 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 04:32:22.18 ID:ENnRcurB0.net
>>1
いっちょめいっちょめワーオを連想させるから恥ずかしいんだろ

376 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 04:37:43.33 ID:Mb4HNu7e0.net
学校の先生がセラを買ってから
日に日に黒く焼けていった思い出

377 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 04:37:46.53 ID:427IZgB50.net
>>1
立体駐車場で乗り降りできんのや・・・車は入るのに人間が出入りできない
画像のセラって車がそれで不評の嵐でな
それ以来トヨタはガルウィングを一台も作らない

378 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 04:39:13.15 ID:u3y6yuNo0.net
>>1の画像見る限り
カウンタックのタイプならわかるんだがなあ。
他はなんだかんだいっても横いるじゃない？

379 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 04:39:27.41 ID:Mb4HNu7e0.net
>>360
仕事で毎日タクシー乗るんだが
あの新しいやつ、シートが微妙に高いんだよな…

380 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 04:43:02.04 ID:WZHm5Vny0.net
バスのドアみたいに内側に折り畳まれるヤツは作れないの

381 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 04:45:26.11 ID:427IZgB50.net
ガルウィングの欠点はたくさんあって
車が横転してひっくり返ったときドアが開かないんだよ
最近は国によっては床に脱出口が義務付けられるそうだ
だからシャシーを共用する日本車では難しいだろうね

382 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 04:46:20.34 ID:0VnkS8GM0.net
>>360
あれ個人で買いたい
ガソリンハイブリッド仕様出してくれないかな

383 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 04:47:50.42 ID:1GXIceGo0.net
セラは暑くって3月半ばから11月半ばまでTシャツで乗ってた
機械式の立駐で乗降するときあまりドアを上に上げれずちと不便だった

384 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 04:47:51.17 ID:2karmEMk0.net
ドアパンチの危険度はむしろ増すだろ。

385 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 04:56:53.92 ID:PxfPxqps0.net
AZ-1は就職してすぐくらいに出てオートザムまで見に行ったわ。
家族の反対で買えなかったけど、後から冷静になったら買わなくて良かったw
替わりにオートザムレビューのキャンバストップを買ったけど。

386 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 04:57:41.08 ID:427IZgB50.net
世の中にはもっとすごい車があってなｗ　屋根ごと開くｗ
https://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=https%3a%2f%2fcdn.snsimg.carview.co.jp%2fminkara%2fuserstorage%2f000%2f020%2f443%2f399%2f08cfb5be24.jpg
https://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=https%3a%2f%2fcdn.snsimg.carview.co.jp%2fminkara%2fuserstorage%2f000%2f020%2f443%2f402%2f7773c3af44.jpg

387 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 05:01:24.24 ID:y9Oqhzps0.net
>>138
無知乙
英語読みじゃねえよ
正式名称だ

調子こいて「シザー（ス）ドア」っ訂正したいなら
間違ってる「カウンタック」って呼び名も訂正しないと
整合性が取れないってことだ

あとタイレルとかポルシェ930とかも
更に洋楽のタイトルやその翻訳も
タイムマシンで過去にさかのぼってでもな

388 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 05:03:14.30 ID:ehXqRozG0.net
キャビンの剛性確保難しそう。

389 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 05:05:51.97 ID:ebC74bWi0.net
AZ1、今でも好きだし欲しいな。
マツダは今、よくも悪くも調子づいてるから復刻してくれないかな。
スズキのパワートレーンでさ。

390 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 05:12:57.41 ID:7D1xRzuH0.net
雨の日に乗ってドアを開けたら、室内に雨水が落ちてきそう。走行中も、雨水が洩ってきそうだし。

391 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 05:15:06.71 ID:7D1xRzuH0.net
>>379
あれ、何でだろうね。普通のＲＶだったら、シートはそんなに高くないんだけどね。

392 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 05:16:56.33 ID:686qr8/l0.net
付けたいが、幌車なので無理

393 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 05:29:24.53 ID:DJ+/49EQ0.net
>>90
運動不足だろデブ

394 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 05:30:33.66 ID:rcfoOiet0.net
>>389
マツダが良くも悪くも調子づいてるのは今に始まった事じゃないだろうw
外見NAロードスターを今の技術で作ってくれたら多少調子こいてもいいわリトラクタブルライトは良いものだ

395 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 05:33:49.03 ID:x6bO6Sr90.net
AZ-1といえばこれだな
http://az-1.chicappa.jp/tokubetu/756/756_3.jpg

396 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 05:40:41.67 ID:puGHk1OJ0.net
スライドドアとどっちがコストかかるんだろ？

397 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 06:09:07.24 ID:wDScWYD50.net
>>360
分かる
何故今までなかったのか不思議

398 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 06:23:45.90 ID:D2jeQAmV0.net
>>208
ゴキブリは滅多に羽を広げないだろ
業者は形からしてもカナブンって言ってたよ
それでも保守なトヨタがバブルに踊らされてチャレンジャーになったモデルには違いない
奇抜な開閉シーンは異様に映るらしく好奇心旺盛な少年達だけでなく
年配者世代からも駐車場とかでよく声をかけられたわ

399 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 06:45:11.33 ID:2C1j1r8W0.net
フクロウのポポちゃんみたい

400 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 06:46:28.16 ID:YJAfIOqe0.net
>>33
無理なもの

ランボのスライド
ミニバンのガルウィング

401 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 06:54:49.51 ID:oQzspnSv0.net
AZだったっけ
なんかヨタの車で昔あったような
かっこよさはなくダサかった気がス

402 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 06:56:44.34 ID:DH76XXDu0.net
>>126
ドア閉めるとき、どうすんだ？

403 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 06:57:15.29 ID:oQzspnSv0.net
セラだったAZはマツダだわ

404 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 07:07:43.46 ID:EL5n4w9+0.net
とりあえず入口から遠くのに止めたほうがいい
何故なら、そのエリアはお隣さんもドアパンチを警戒しているから

405 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 07:09:31.57 ID:1e398oMs0.net
>>238
あれ、レクサスってワゴン出してたっけ？

406 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 07:20:24.93 ID:1e398oMs0.net
こういうのならスペースを取らない

https://cobby.jp/wp-content/uploads/2018/12/181205_super-smallcar-03.jpg

https://i.imgur.com/gfqokLw.jpg

407 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 07:26:54.28 ID:24gHr2kH0.net
車高が低い車じゃないと色々弊害ありそう

408 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 07:28:17.88 ID:wDScWYD50.net
スバル360に乗った時はドアは観音開きだったかな？

409 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 07:34:28.67 ID:HKogPMkn0.net
トヨタは、これを発売したらいいのにな

https://i.imgur.com/bhUjulv.jpg

410 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 07:35:54.64 ID:mc2ZgzFu0.net
前のドアってスライドドアにできないの？

411 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 07:36:22.76 ID:1Gn+fOMcO.net
（｀ハ´）交通タイムス社はスーパーＺ（西部警察）ごっこしたいだけアルね。

412 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 07:36:35.35 ID:i4RTmb/n0.net
頭より上に上がるのはねー
ダンパー不良などで怪我されるリスク考えたら量産車には難しい時代なのかも知れないな

413 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 07:39:11.18 ID:0P1gdD3A0.net
日本社会の同調圧力だろ
あとは昭和の観念論
スポーツカーだと？ガルウィング？
生意気だと。
やってやるぞと。承知せんぞと。
そう思われたくないから普及せんのだろう

414 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 07:39:36.32 ID:QOcjnwqA0.net
シートがスライドしてショットガン撃てなきゃねえ

415 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 07:40:04.51 ID:mc2ZgzFu0.net
トヨタのスペイド/ポルテってやつが助手席側スライドなのね

https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/548/566/01_s.gif

416 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 07:40:47.43 ID:d4TITrMf0.net
ハの字タイヤやリアウイングを付けるのはあってもガルウィングに改造するミニバンはいまい

417 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 07:41:35.03 ID:d0LwPaw00.net
>>367
それがあるから日本では新規には難しいと聞いたことがある。

418 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 07:42:14.15 ID:fmG2nUAA0.net
光るサイレン、ライトは回る、事件だジョーカー、空飛ぶパトカー
オッサンがガルウイングと聞けば真っ先」にこれが浮かぶ

https://www.ancar.jp/channel/5638/

419 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 07:42:18.02 ID:c5AT8T+Z0.net
いかにも飛びたそうで車の本分と違う

420 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 07:42:29.62 ID:I1on3yP+0.net
>>413
日本以外の諸外国ではガルウイングの車が主流なの？

421 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 07:43:01.36 ID:oU96PQR40.net
裏返ったら出れない

422 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 07:45:16.58 ID:ZdQRy3am0.net
>>367
たしかにそうだね。
しかしガルだと雨降りの時、車の乗降で傘をさすまで濡れなさそうだと思ったんだけどね。

423 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 07:45:27.05 ID:jiZP7rh30.net
雨の日には良さそう
でもドアポケットに物入れられないし立体駐車場だとアウトっぽいし難しい

424 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 07:46:01.11 ID:KA9x1p430.net
ドアパンチされないの？

425 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 07:46:37.52 ID:kf3ALjSn0.net
横からの衝突は大丈夫？
一点で付いてる気がするけど

426 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 07:49:56.05 ID:m35QeD8q0.net
上のスペースも気にしなければならないってのは、余計に神経使うと思うがな。

427 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 07:55:48.98 ID:P9LW3Kis0.net
>>387
？カウンタック・クンタッチ（シ）は読みの問題
ガルウィング・シザースドアは意味の問題だから違うだろ

ジャガーはジャグワー派？w

428 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 07:56:08.09 ID:VCFbpcv20.net
>>8
これ

429 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 07:57:11.98 ID:WiCzeNGQ0.net
ガスショックの生産終了で使えなくなるドア

430 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 07:59:54.57 ID:WjI7MFDq0.net
>>427
なんで英仏共同開発の練習・攻撃機は「ジャギュア」なんだろう…

431 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 08:03:25.75 ID:2/+Nf26U0.net
>「こんまり」こと近藤麻理恵さん
この人がカモメドアの車が好きって記事じゃないなら、名前だすな

432 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 08:03:32.37 ID:UJoNFKpY0.net
ドアぶつけたって見られてなかったら殆どの人が逃げるんだからいらないよ
ぶつけられた方もよほど車好きじゃないと直後には気付けないでしょ
こんなことよりドアモールを義務付けるべきだと思うんだけどなぁ

433 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 08:07:04.50 ID:eztGV5gd0.net
この手のドアってひっくり返ると脱出出来ないのよねぇ。

434 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 08:09:21.63 ID:w9WL0Od40.net
単に製造コストじゃないのかな

435 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 08:10:54.26 ID:98/QnErcO.net
おっさんの頭のがルウイングは風で裏返ってるけどな

436 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 08:12:04.85 ID:3S83Wqju0.net
バカだな
最大幅は狭くても、最小幅は広いだろ

狭い場所で最低限開けて滑り込むしかない場合
ガルは滑り込めないだろ

437 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 08:14:52.58 ID:gZ+aAdHi0.net
AZ1は今見てもすげーな
狭すぎていらないけど

438 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 08:17:01.80 ID:nYdjdSha0.net
約２０年AZ-1に乗った経験から言わせてもらうと、ガルウイングドアは目立ち過ぎた。
俺は静かで平穏な人生を送りたいだけなのに、買い物に出ただけで視線が集まる。

439 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 08:30:05.52 ID:c5AT8T+Z0.net
大人になった今、カウンタックはシザーズドアであるに直すべきだよ

440 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 08:33:30.95 ID:hRtuTD1i0.net
スライド式で良いのでは

441 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 08:34:23.18 ID:bokPr+ww0.net
日本では、結局
N-BOXやタントの後席スライドドアが一番使い勝手が良いんだよｗ
タントはピラーも無いし、
N-BOXだと後席へ歩いて移れるし

442 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 08:35:19.71 ID:l3fdgk/P0.net
昆虫かな？

443 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 08:44:31.03 ID:WlNDHL7F0.net
レンタカーで乗ってみたい

444 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 08:44:45.44 ID:QOcjnwqA0.net
俺のスクーターに付かない

445 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 08:44:50.02 ID:Cl+ugSrx0.net
やっぱ横への心配は一切いらないイセッタみたいに前面開閉ドアだな

446 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 08:50:01.28 ID:jUIkNhxq0.net
アブソバーがへたれてギロチンアタックされそう

447 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 08:52:09.90 ID:h2G7Scyc0.net
ハッチバックですら駐車場の天井にぶつけそうになるのに
乗り降りしやすい訳ない

448 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 08:56:11.63 ID:hh0L4dez0.net
がたがたうっせえな。巻き上げシャッターとか幌やったら解決するやろ

449 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 08:57:07.52 ID:jUIkNhxq0.net
幌は寒いし
シャッターはださいやん

450 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 09:00:12.53 ID:9p6Iew2g0.net
ギロチンになる事故しか想像できない

451 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 09:01:10.07 ID:SAvJfOgv0.net
>>435
片翼しかない様ですが…
(・ω・)

452 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 09:10:39.93 ID:Cl+ugSrx0.net
個人的には、フロントドアで
まず観音開きする2枚+その内側に上へ跳ね上がる1枚
計ドア三枚の構造にして欲しい

453 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 09:11:07.92 ID:59p/i3iU0.net
雨の日に、開け閉めする事を考えただけで、欠陥ドアである事が容易に分かりそうなものだが
シザーズドアはその点マシだが、開口部が狭い、乗り降りし辛い
何より、引く押すの動作の方が、持ち上げる降ろす動作より楽な事が何故分からん
やっぱり普通のドアが一番

454 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 09:12:45.60 ID:w862IAWv0.net
>>449
チャックとかドア無しと言う選択肢もある
やっぱり寒いか

455 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 09:17:26.11 ID:VjdrwWaA0.net
シャッター式にしたら良いと思うけどね

456 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 09:27:59.48 ID:c3V6KCEK0.net
>>451
Yo budy Still alive?

457 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 09:34:39.98 ID:PQnGinfZ0.net
前もスライドドアだな

458 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 09:42:29.76 ID:O6cms+oq0.net
ウチのセラは，未だに現役やで

459 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 09:44:44.86 ID:NRR9nd3p0.net
日本は天井が低いから…

460 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 09:50:05.66 ID:hiFH4uGb0.net
>>62 結婚式用のハイヤーか

461 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 09:52:25.54 ID:z7knfVCW0.net
ロボット刑事Kの乗るジョーカーはガルウイングだったよな

462 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 09:56:26.84 ID:u7kHPFJ/0.net
電動スライドドアも開く前に「プッシュ―」って鳴ってから開いて
閉じた後に「シュコー」って鳴るオプション無いかな

463 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 10:02:15.08 ID:YFhtXFG70.net
>>11
うんカメモだな

464 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 10:03:50.33 ID:ErpNq1/C0.net
昔のアニメにあったような渦巻状に開閉するドアまだ？

465 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 10:08:48.07 ID:IKyiPDdpO.net
カッコいいとは思うがな
ギロチンになったりしないん？

466 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 10:15:44.14 ID:s20ZF4G/0.net
>>462
空気式は力加減が難しいのかもな。
コックを引いたらすぐに閉まるスライドドア
https://www.youtube.com/watch?v=IcP5BS2YIF4

467 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 10:18:18.37 ID:yMXh1F2N0.net
走りながら開けるなよ！
やるなよ！

468 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 10:19:47.63 ID:Ddh+PReV0.net
シャッターみたいに、車の屋根の方にスライドするようにすればいいんじゃない？

469 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 10:28:43.65 ID:UvwAte1w0.net
>>468
左右のドアを同時に開くとき、どうなるの？

470 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 10:29:10.67 ID:wfJW7t3u0.net
>>1
上げ下げに力が要るだろうが
乗り降りする際にハッチバックのドアを毎回開けないといけないようなものだ
そんな不便なもの一般車では誰が好むか馬鹿ｗ
あくまでファッション

471 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 10:30:07.34 ID:byAy4/Jj0.net
構造的にヒンジ部分への負荷が高いから故障率が高くなるし整備性も悪いし
なによりコスト面で不利だから採用なんてしないでしょ

472 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 10:30:43.42 ID:wfJW7t3u0.net
>>469
中央で巻き取るから無問題

473 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 10:31:22.46 ID:UvwAte1w0.net
>>470
ガルウィングドアのダンパーって、閉めたときに車内からはどう見えてるんだろう？

474 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 10:36:44.72 ID:wfJW7t3u0.net
>>473
見たことないが、厚めにした天井の中に納まってると思う
だから室内への出っ張りは無しだな
シリンダーを隠すかどうかまでは知らないが
高級車だから自動で隠すだろうか

475 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 10:43:22.57 ID:fUhhl8vd0.net
前も後ろもスライドドアがいい

476 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 11:16:04.82 ID:GIDqVHYJ0.net
アコーディオンカーテンにしたらええねん

477 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 11:17:51.75 ID:ksqIg5AK0.net
カッコいいのにな〜

478 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 11:21:51.83 ID:eEG2pMLH0.net
かっこわるい

479 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 11:37:01.44 ID:YFhtXFG70.net
>>468
窓どうすんだよ
何よりシャッターは風に弱いし

480 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 11:43:00.95 ID:Ou3LxL+70.net
台風の時雨が吹き込んでくるじゃん

481 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 11:43:41.18 ID:4GM3wEpz0.net
文頭にこんまりさんを出したのはなぜ？
注意を引きつけると思ったのかな

482 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 11:49:19.78 ID:sSaHvqp/0.net
ドリンク置けないじゃん

483 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 11:53:06.09 ID:u7kHPFJ/0.net
>>466
いや機構が空気式じゃなくてもいいんよ効果音だけでｗ

484 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 11:53:40.14 ID:QyfiOFQ20.net
いくら頑張った設計でもスライドドアには勝てないからなあ……。

485 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 11:54:02.98 ID:SiLemCwD0.net
カモメ開きだと狭いとこで滑り込むのに腰やられそうだな

486 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 11:56:11.69 ID:CGu7U6ZU0.net
いつかはガルウィングのクルマに乗ってみたいなぁ。

487 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 12:21:32.07 ID:2d3pMzrB0.net
後部ドアになら、いくらでも採用されてるし。
跳ね上げ式のハッチバック。

488 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 13:07:00.89 ID:hIHymscj0.net
ダサいからじゃねえかな？(´・ω・`)

489 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 13:20:49.56 ID:Mb4HNu7e0.net
>>138
うむ
Gull ＝ かもめ
https://i.imgur.com/fmmN13o.jpg

490 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 13:23:53.76 ID:Mb4HNu7e0.net
gullwingでぐぐってもこうだしな
https://www.google.com/search?q=gullwing&tbm=isch

491 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 13:25:47.40 ID:8JSCxh4Q0.net
立体駐車場はアキラメロン(´・ω・｀)

492 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 13:26:26.31 ID:13kFYbhM0.net
子供の頃カウンタックは空を飛べると思っていました

493 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 13:30:35.84 ID:x5bTOOYy0.net
ランボルギーニはガルウイングでは無くシザードアだからな

494 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 13:38:03.35 ID:6wAsFiUe0.net
スペースでいったらハイエースみたいなスライドドアが一番だろ

495 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 13:45:10.15 ID:/Fqi+Xen0.net
>>482
後付でカップポケットを付けて
ドライブスルーで買ったコーヒーを置いて
外に出るときに頭にかぶったやつが
世界で１人はいるな

496 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 13:47:20.07 ID:qyGGZoiz0.net
空飛ぶ夢を捨てきれない

497 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 13:49:06.67 ID:/Fqi+Xen0.net
>>489
逆ガルってのもあってだな
https://www.ei-publishing.co.jp/wp/wp-content/uploads/2018/08/16174444/DNP-A101.jpg

498 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 13:59:02.32 ID:g9FfLBp60.net
Z１みたいなのじゃあかんの？
今なら余裕でできるだろ

499 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 14:10:34.87 ID:mfEjmPn70.net
うちの女房は身長が145ぐらいだから、ガルだと上に上げた時に手が届かないんだよな。普段、台所の換気扇スイッチにすら苦労してる。

500 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 14:13:29.70 ID:y3nj6TWR0.net
ジュースがこぼれちゃうじゃん

501 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 14:13:37.56 ID:2VHGo/3a0.net
>>40
夏場炎天下の駐車で何℃まで上がるかと卓上温度計置いたら、温度計が溶けたw
CDケースとかもよく溶けたなあ

502 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 14:14:59.87 ID:LAC3LuZ90.net
トラックの荷台みたいで嫌だな。

503 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 14:21:35.40 ID:rUuS1MpJ0.net
かっこ良すぎ
https://i.imgur.com/k8wgPAp.jpg

504 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 14:22:30.83 ID:OFoVDbB+0.net
カウンタック「カモメじゃないんだけど」

505 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 14:22:39.40 ID:CUaqTM0N0.net
>>11
暴風雨の時も結構開かないと乗れそうもないな

506 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 14:23:11.51 ID:Msz1I2xX0.net
運転席スライドドア出来んの？

507 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 14:27:10.08 ID:XXDDpmen0.net
コスト的にはスライドドアと変わらないんじゃないの？

508 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 14:41:06.32 ID:eHvLQQZm0.net
自宅のカーポートにぶつけそう

509 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 14:41:26.15 ID:Mb4HNu7e0.net
>>507
ヒンジだけで支えるから強度いるし
支えるダンパーも必要だし、跳ね上げドアお金かかる

引き戸はレールさえあればいいからお安い

510 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 14:46:49.11 ID:XXDDpmen0.net
じゃあスライドドアの方がいいね。ガルウイングの利点が分からん…

511 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 14:46:57.98 ID:NRg3LgDy0.net
ガルウイングて窓が少ししか開かないイメージがなあ
駐車券すら取れないだろ

512 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 14:54:04.14 ID:rDZFp6fq0.net
そんな当たり前のように言われても、そんな名前聞いたこともない
しかも凄く開にくそうなんだが

513 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 14:58:41.08 ID:u7kHPFJ/0.net
ランボルギーニもカウンタックのイメージのせいで後に引けないんだろうなｗ

514 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 15:13:12.00 ID:iHd5TpQ80.net
両サイドドアをなくして後部ドアから入って通路を通り座席に入ればよい
http://www.carstyling.ru/resources/entries/4914/Mohs-Ostentatienne-Opera-Sedan-1967-02.jpg
http://www.carstyling.ru/resources/entries/4914/Mohs-Ostentatienne-Opera-Sedan-1967-Interior-01.jpg

515 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 15:37:38.17 ID:Mb4HNu7e0.net
>>510
開口部を広くとれる
乗り換えのある箱のレースではわりと重要

516 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 15:40:13.33 ID:Mb4HNu7e0.net
横に拘る必要はないな
https://i.imgur.com/ZG5VYON.jpg
https://i.imgur.com/smVqcGW.jpg

517 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 15:43:19.76 ID:1Wwui1ii0.net
こんなん全盛期の芳賀研二レベルじゃないと降りてきたときに噴かれるだろ

518 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 15:52:46.04 ID:GcmmpqqN0.net
>>305
どこで買えるか教えてくれませんか？
Amazonだとちょっと高くてAliexpressで買ったのは精度が良くなくて。

519 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 15:53:13.42 ID:Lx7KavFD0.net
ガルウィングはなぁ……遠くからでもすぐにわかるくらい扉が上に上がるからなぁ……
普通に上方面に広い場所じゃないとちょっと無理

520 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 15:54:54.30 ID:GcmmpqqN0.net
>>124
それ、劣化してますよ。

521 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 15:56:45.52 ID:p+oy+/8U0.net
まあ、家の車庫の天井がね……。

522 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 15:57:30.32 ID:KTet6Ydq0.net
>>510
じゃぁ折衷案で上にスライドさせようぜ

523 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 16:20:11.69 ID:kT3g5LGB0.net
>>514
こんなド田舎じゃ、絨毯があっという間に汚れそう。

524 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 17:24:58.24 ID:cpxZhFfB0.net
>>509
大層なこと行ってるが、これと基本は一緒、構造は変わらんよw
https://response.jp/imgs/thumb_h2/1097948.jpg

525 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 17:25:40.40 ID:JKZS1Lrh0.net
>>271
俺も乗せてもらった事あるけど、窓は小さいし、ガラスだらけで糞暑かった

526 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 17:27:16.66 ID:Mb4HNu7e0.net
>>524
四角い箱の
1面を開けるだけならいいんでね？

527 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 17:34:26.84 ID:U0/ERk9O0.net
観音開きはないんか

528 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 17:35:23.78 ID:YdWtG3Am0.net
>>524
2ドアクーペの長くてデカいドアのヒンジの負荷に較べりゃ
ガルウイングのヒンジの負荷なんて屁みたいなもん

529 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 17:39:22.68 ID:v+rTzNnK0.net
>>11
空飛ぶん？

530 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 17:47:57.41 ID:65Hl+jqz0.net
>>528
それがそうでも無いんよ
支える為の車体の問題が大きくてスイングドアはフロアと繋がってるピラーの強度剛性がつけえる、テールゲートはリアアッパーフレームの強度剛性が使える
ルーフ周りだと厚みと伝達させる部材の問題で車体強度剛性が取りにくいんよね
他にもガラス昇降とか衝突強度とかサイドドアの方が色々難しくて方式は近くても周辺の構造体が違うから難易度も変わるんだよねー

531 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 21:23:37.85 ID:JKZS1Lrh0.net
AZ1ほしいな

532 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 21:30:30.55 ID:h0FOSMuM0.net
開け閉めは、そんな軽くはないだろ？

533 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 21:38:26.76 ID:N+gw+kx+0.net
子供が閉めれん

534 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 21:41:36.64 ID:pwD6Gk1f0.net
>>11
ﾊﾞﾅｰｼﾞ ｶﾞﾝﾊﾞﾚ

535 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 21:42:01.26 ID:kVsl8mKs0.net
四十超えると肩が上がらんくなるのよ。

536 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 21:44:01.63 ID:pwD6Gk1f0.net
>>535
シャッターみたいにヒモ付けとくか。

ガルウィングと言えばやっぱカウンタックだなぁ。
３５００円のトミカ買おうかなぁ。

537 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 21:47:09.65 ID:ONMzIVNZ0.net
>>24
画一的で杓子定規で均質で何から何まで凡庸な日本にいるとそう感じるけど、
アメリカ、ヨーロッパでならどうかな？
アリゾナ砂漠とか古城の立ち並ぶイタリアの田舎道をガルウイングのスポーツカーでぶっ飛ばしたら
気持ちええやろうなあ、日本にいたらどこ行っても目立つばかりで肩身狭いだけやな

538 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 21:55:15.95 ID:gf1NuKf40.net
セラ売った当時、トヨタオートに居たけど社員で買った奴知らない。

539 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 21:57:56.50 ID:YdWtG3Am0.net
>>530
「ヒンジ」って書いてるのが読めんのか？

540 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 22:00:58.05 ID:7HObJmK00.net
アコーディオン型はダメだろうか

541 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 22:01:13.81 ID:hWPNQA7S0.net
>>4
ガルウィンド車への正しいの乗り方
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3a/29/50b2ae77864acc4fe692d73ec896d7f5.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/20/70/18f5b43894771922bcd14b343e118cce.jpg

542 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 22:16:53.20 ID:aHbXIbBp0.net
ガルウィングドアみたいなカッコだけのゴミより
省スペースで故障の少ないスライドドアが普及しているから

>>1を読まずに論破

543 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 22:17:28.17 ID:9tcOAvUC0.net
ダサいｗ

544 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 22:41:03.08 ID:Mb4HNu7e0.net
>>539
そのヒンジをどこにつけるのかっつー話だよ

545 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 22:44:48.77 ID:1rkGo6Y40.net
雨が吹き込む
雨の降らない国や地域ならいいけどね

546 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 22:52:20.26 ID:b/1QwSxg0.net
ドアパンチにもそれほど有効じゃないよね
逆に目測誤ったら見るも無惨な傷をつけることになる

547 ：名無しさん＠１周年：2019/02/27(水) 23:06:22.05 ID:+GKWoJR90.net
>>542
雨の日に庇の効果がある、スライドドアにはできまいて
車内から外へ傘を差せばよいだけか？ｗ

548 ：名無しさん＠１周年：2019/02/28(木) 00:48:49.66 ID:IGAOfRdV0.net
>>170
車のドア(高級外車であっても)なんて
22口径で貫通するよ、
ちゃんとした防弾車はドア内部に防弾用の
金属板埋め込んでるから

549 ：名無しさん＠１周年：2019/02/28(木) 04:37:41.27 ID:aZrwBIpf0.net
セラは日光で車内激暑いや激熱になったよね
赤外線遮断ガラスじゃなかったし。

550 ：名無しさん＠１周年：2019/02/28(木) 05:45:51.00 ID:4ww+eqNK0.net
>>549
バブルが産んだ全天候型オープンカーの理想も、夏季の現実には激熱地獄でしかなかったね
されど冬季走行での異次元さはあのモデルでしか体験出来ない世界だったかもしれない

551 ：名無しさん＠１周年：2019/02/28(木) 07:26:44.43 ID:5u2gVu6n0.net
一般に普及しているものが合理的で優れているという当たり前の話

552 ：名無しさん＠１周年：2019/02/28(木) 07:33:49.41 ID:AxFhIfyo0.net
駐車スペースのこと考えたらカウンタックのようなシザードアが一番いいと思うな

553 ：名無しさん＠１周年：2019/02/28(木) 08:01:43.43 ID:3kgzSEbt0.net
ガルウイングに憧れた事はないけどデロリアンほしくて
いろいろ調べてたら窓が少ししか開かないのでやめた
ドライブスルーとかいろいろ不便すぎる

554 ：名無しさん＠１周年：2019/02/28(木) 08:06:12.64 ID:yEroGuQU0.net
>>550
ジムニーとはまた違った意味で「こいつでしか見られない景色がある。」と言える車だね。

ジムニー:積雪や凍結した細い林道を登った先の高原のダイヤモンド・ダストや真っ白な雪原の向こうに広がる雲海

セラ:走りながら真上から降ってくる雪を濡れる事なく楽しめる。

555 ：名無しさん＠１周年：2019/02/28(木) 08:07:44.26 ID:NNtJu1sd0.net
>>552
窓がこれぐらいしか開きません
ttp://1u4we0207ruc34o1s412c2ca.wpengine.netdna-cdn.com/wp-content/uploads/2016/12/4974a008a124ea9a568035643c474a91.jpg

556 ：名無しさん＠１周年：2019/02/28(木) 08:08:21.96 ID:Gy8oo9fT0.net
飛行機とか新幹線のドアがいいな

557 ：名無しさん＠１周年：2019/02/28(木) 08:13:25.94 ID:+XRd5Tjm0.net
ダンパーがヘタると、ドアの重さを支えられないw

558 ：名無しさん＠１周年：2019/02/28(木) 09:09:34.03 ID:AcF4isp40.net
>>1
雨や雪が吹き込みそうで日本では使え無いと思うけどな。

559 ：名無しさん＠１周年：2019/02/28(木) 09:28:25.01 ID:Xd0tCh3g0.net
ナスカーみたいにドアがないクルマに窓の穴から乗り降りするようにしようぜ

560 ：名無しさん＠１周年：2019/02/28(木) 09:29:55.13 ID:iumIs5gW0.net
>>542
ポルテとスペードはいい車だよな

561 ：名無しさん＠１周年：2019/02/28(木) 09:34:31.26 ID:ymgw4gBh0.net
車の正面が開くやつがあったな。
ドアの内側にハンドルとか

562 ：名無しさん＠１周年：2019/02/28(木) 09:36:02.96 ID:a0dHcKII0.net
立体駐車場でアウトだから
ちょっと考えればわかることだし記事にも書いてあるよな

563 ：名無しさん＠１周年：2019/02/28(木) 09:41:21.69 ID:jbqUE99r0.net
>>541
あああアルミボンネットが凹む……

564 ：名無しさん＠１周年：2019/02/28(木) 09:44:49.39 ID:XaId8Yo70.net
>>11
さっと降りたい時あれ最悪だぞ

565 ：名無しさん＠１周年：2019/02/28(木) 09:46:35.73 ID:pmHUNNFR0.net
車体に沿って開くならまだしもやたら自己主張強くて邪魔そうって印象が

566 ：名無しさん＠１周年：2019/02/28(木) 09:48:22.84 ID:v+pU5VEv0.net
>>61
車に乗降する場所も高さが低いの?どこの駐車場?

567 ：名無しさん＠１周年：2019/02/28(木) 09:49:26.85 ID:HLCH37AF0.net
AZ-1だったか
跳ね上げたドアを支えるオイルダンパーが抜けちまうと
降りようとしたらドアが降ってくると聞いた

568 ：名無しさん＠１周年：2019/02/28(木) 09:52:04.25 ID:v1wNb+L70.net
ドアパンチは無くても、ドアアッパーとドアギロチンが楽しめる

569 ：名無しさん＠１周年：2019/02/28(木) 10:28:33.09 ID:gI4iAIgo0.net
ガルウイングのパトカーとかあったら怖いな

570 ：名無しさん＠１周年：2019/02/28(木) 10:39:09.97 ID:iYubULjp0.net
変わった車は傍から見てるのはいいけどな。
当事者になってジロジロ見られるのは困る。
誰も注目しないような地味な車がいい

571 ：名無しさん＠１周年：2019/02/28(木) 11:04:28.35 ID:kpq/0a9Y0.net
なんかダサいからじゃないの？

572 ：名無しさん＠１周年：2019/02/28(木) 11:17:24.48 ID:jhNYr7S00.net
>>38
じゃあ着メロみたいに自分で好きな音を出せる機械作ってよ
俺は拍子木がいいな

573 ：名無しさん＠１周年：2019/02/28(木) 11:21:26.78 ID:d6iFsq/P0.net
>>71
「ガルウイング！」と叫べばドアが自動で開くようにすれば、
ガルウイングはもっと格好良くなるのにｗ

574 ： ：2019/02/28(木) 11:43:08.12 ID:HCYvUDUK0.net
上に当てそう

575 ：名無しさん＠１周年：2019/02/28(木) 12:07:20.56 ID:+XRd5Tjm0.net
>>573
OK グーグルっぽいねw

576 ：名無しさん＠１周年：2019/02/28(木) 12:08:38.83 ID:Iw7dfyEu0.net
セラに乗ってる人いたけど
雨の日が最悪だったそうだ

577 ：名無しさん＠１周年：2019/02/28(木) 12:08:59.92 ID:X7/B/fms0.net
ファミリーカーまでガルにしたら子供ギロチン多発の予感

578 ：名無しさん＠１周年：2019/02/28(木) 12:25:26.60 ID:WtfK1xk00.net
>>567
今はドアも構造になってるから、支えるダンパも
強いのいれないとイカんしなぁ。

579 ：名無しさん＠１周年：2019/02/28(木) 12:25:41.33 ID:UB8HFGB20.net
一時期アルトの運転席スライドドア+回転シートに乗ってたが
あの乗り降りのしやすさは最高だった

今だったらスマートキーでさらに楽ちんだろう

580 ：名無しさん＠１周年：2019/02/28(木) 12:26:11.37 ID:sWYmX5hR0.net
カメラのシャッターみたいドア作ればいいんだよね

581 ：名無しさん＠１周年：2019/02/28(木) 12:26:12.89 ID:Fpx5h2T80.net
スライドドアが最高の構造なんだけどな。
クルマだけじゃなくて一般にももっと普及して欲しいわ。
たまに極狭玄関側に開くドアで履物をどかさないと開閉できないのがあるけど何考えて設計してんだと思うわ。

582 ：名無しさん＠１周年：2019/02/28(木) 12:32:54.26 ID:6qlc7DpQ0.net
ガルウイングドアとシザーズドアの区別がつかないAT限定

583 ：名無しさん＠１周年：2019/02/28(木) 12:34:10.49 ID:6qlc7DpQ0.net
>>576
乗ってたけど慣れたら普通と同じだよ。

584 ：名無しさん＠１周年：2019/02/28(木) 12:40:05.91 ID:QBXz0GrQ0.net
セラが暑いのは前期型。
後期型はそんなに暑くない。

乗ってた俺が言うんだから間違いない。
ちなみにごく僅か生産された末期型と言うのもある。
型式は全部「EXY-10」

585 ：名無しさん＠１周年：2019/02/28(木) 12:40:48.70 ID:jX+dyT/v0.net
>>2
ほんそれ

586 ：名無しさん＠１周年：2019/02/28(木) 12:42:13.28 ID:qANZaMqK0.net
値段だろ

587 ：名無しさん＠１周年：2019/02/28(木) 12:50:46.98 ID:8Bgp6SHm0.net
>>451
２人なら飛べるさ

588 ：名無しさん＠１周年：2019/02/28(木) 12:53:11.06 ID:uZ3BGSxP0.net
立体駐車場に入ったら、降りられないと思う。ｗ

589 ：名無しさん＠１周年：2019/02/28(木) 13:10:06.09 ID:iAJivy9H0.net
>>1
昔AZ-1乗ってたけどコロボックルの俺でも狭かった
ガルウイングは男の憧れだと思ってる

590 ：名無しさん＠１周年：2019/02/28(木) 13:12:16.43 ID:b/vCwjnL0.net
>>555
なぜプロト？

591 ：名無しさん＠１周年：2019/02/28(木) 13:25:18.47 ID:oZL2ufQ30.net
台風とか強風雨でドアを開けたらやばそうだな

592 ：名無しさん＠１周年：2019/02/28(木) 13:29:00.70 ID:lnYGJmcK0.net
ゴキブリ思い出す

593 ：名無しさん＠１周年：2019/02/28(木) 13:38:11.08 ID:0Znn37Ib0.net
>>165
そういうのは「福祉車両」であったような

594 ：名無しさん＠１周年：2019/02/28(木) 13:48:05.29 ID:0Znn37Ib0.net
>>245
セリカ
セルシオ
センチュリー

595 ：名無しさん＠１周年：2019/02/28(木) 13:49:16.51 ID:HfTR4TAx0.net
かっこ悪いな

596 ：名無しさん＠１周年：2019/02/28(木) 13:50:02.51 ID:SWgkGRkP0.net
>>8
ほんこれ

597 ：名無しさん＠１周年：2019/02/28(木) 13:51:27.18 ID:0Znn37Ib0.net
>>377
作る前に考えなかったのかな

598 ：名無しさん＠１周年：2019/02/28(木) 13:52:16.26 ID:s/fRuB8F0.net
セラのはガルウイングじゃなくてバタフライドア
かもめじゃなくてちょうちょ

599 ：名無しさん＠１周年：2019/02/28(木) 13:57:01.12 ID:Aey6vxMC0.net
実際に見かけると格好良いより珍しさで目を引く
あと暗かったり見辛いシチュだと後部のドア開けてると思ったら横だったで笑えたり

600 ：名無しさん＠１周年：2019/02/28(木) 14:18:14.81 ID:KH7FeMJq0.net
ハッチバックは雨の日傘代わりになって具合良いけど
ガルウイングは違うの？

601 ：名無しさん＠１周年：2019/02/28(木) 14:19:25.96 ID:qZdMS2ki0.net
ドアパンチされる心配がないドア作って欲しい

602 ：名無しさん＠１周年：2019/02/28(木) 14:36:45.56 ID:Aur7UAPG0.net
利便性の点ではスライドドアが一番だろ。

603 ：名無しさん＠１周年：2019/02/28(木) 14:37:28.63 ID:EtWboZKk0.net
ダサいから

604 ：名無しさん＠１周年：2019/02/28(木) 14:42:52.61 ID:AVaJ2FKZ0.net
>>600
後ろから乗り降りしてんの？？

605 ：名無しさん＠１周年：2019/02/28(木) 14:44:22.01 ID:gODCer9g0.net
雨降りの時水がドバーて入ってこないの？

606 ：名無しさん＠１周年：2019/02/28(木) 14:44:57.67 ID:QGzPAcCm0.net
ガルウィングのほうがドアパンチが怖い気がする
上げる際に顎をガツン、下げる際に足をバチン

607 ：名無しさん＠１周年：2019/02/28(木) 14:46:18.95 ID:1OKDaMBE0.net
>>2
一番上まで上がる前に隙間から滑り込んで締めるテクニック

608 ：名無しさん＠１周年：2019/02/28(木) 14:47:07.93 ID:1OKDaMBE0.net
>>604
荷物積み込むときとかにすごく便利だよ

609 ：名無しさん＠１周年：2019/02/28(木) 14:58:38.49 ID:AVaJ2FKZ0.net
>>608
ああそういうｗ
ガルウィングはこれなんで、多少は傘代わりになるかもね
https://i.imgur.com/oaxDGMG.jpg
シザードアはこうなるんで、あんまり傘にはならん
https://i.imgur.com/rPODVhf.jpg

610 ：名無しさん＠１周年：2019/02/28(木) 15:00:05.44 ID:RfaY6q4g0.net
恥ずかしいから

611 ：名無しさん＠１周年：2019/02/28(木) 15:01:36.88 ID:plKfwhXT0.net
かっこええんかな
俺は飛ぶときの虫みたいに見える
ゴキブリみたいな感じ

612 ：名無しさん＠１周年：2019/02/28(木) 15:03:19.66 ID:X9MfTuJQ0.net
>>567
あのダンパーがもう欠品だそうで、友人が死ぬほど困ってる

613 ：名無しさん＠１周年：2019/02/28(木) 15:05:40.45 ID:oYFnmVF30.net
真横に開くガルウイングは日本だと無理
駐車スペースが狭すぎてドアを開けられないケースが多すぎる

ミニバンブームもスライドドアが便利すぎるからだし

614 ：名無しさん＠１周年：2019/02/28(木) 15:05:59.20 ID:G0kornAK0.net
ガルウイングって昔は格好いいと思ってたけど、今見ると荷物の出し入れ楽そうだって思うくらいで
なんか車内が丸見えで間抜けに見える
これが時代の流れか

615 ：名無しさん＠１周年：2019/02/28(木) 15:06:17.90 ID:FNGON2sk0.net
最初の画像
どんな嫌がらせだよ
ドアパンチされるわw

616 ：名無しさん＠１周年：2019/02/28(木) 15:07:46.47 ID:aPulc67p0.net
あごぶつかるじゃん。ジュースこぼれるじゃん。40肩の時に困るじゃん。

617 ：名無しさん＠１周年：2019/02/28(木) 15:08:14.39 ID:FNGON2sk0.net
天井まで開くので多分車高低いわりには乗りやすいとおもう
でも最初から天井高い広い車にのったほうが楽

618 ：名無しさん＠１周年：2019/02/28(木) 15:08:30.66 ID:X9MfTuJQ0.net
>>614
シザースはそうでもないけど、バタフライやガルウィングならドアが天井の一部を
含むから、車高の低い車だと乗降性がとっても良くなるって利点が大きい。

619 ：名無しさん＠１周年：2019/02/28(木) 15:09:36.10 ID:FNGON2sk0.net
ランボルギーニとかはかっこいいとおもうが
>1のは全部ダサイ

620 ：名無しさん＠１周年：2019/02/28(木) 15:09:47.64 ID:X9MfTuJQ0.net
あとガルウィング全開で走らせると、異常な解放感がくせになるが、
公道でやっちゃあ駄目だぞ。

621 ：名無しさん＠１周年：2019/02/28(木) 15:15:18.34 ID:Na1xl5Wp0.net
立体駐車が多いんで・・・

622 ：名無しさん＠１周年：2019/02/28(木) 15:25:58.83 ID:5xLuOfFv0.net
https://i.imgur.com/nKrdR60.jpg

623 ：名無しさん＠１周年：2019/02/28(木) 15:26:08.96 ID:b8vgCO8s0.net
ドアパンチってなに

624 ：名無しさん＠１周年：2019/02/28(木) 15:28:48.29 ID:b8vgCO8s0.net
立体から出れないし駐車場の幅も余計に必要になるしバカじゃないの

625 ：名無しさん＠１周年：2019/02/28(木) 15:29:59.19 ID:NVGRpxFk0.net
黒塗りハイヤーには文金高島田の花嫁さん専用に後部ドアの上の部分が開くやつあるじゃない
ああいうのでいいのよああいうので

626 ：名無しさん＠１周年：2019/02/28(木) 15:30:07.46 ID:SfOv0L7R0.net
ちょっと考えれば日本で普及しないのはわかるだろ

627 ：名無しさん＠１周年：2019/02/28(木) 15:33:55.57 ID:kOcdT/8B0.net
デメリットも多いし気を遣う場所が多すぎるわ　雨の日だけはいいかな

628 ：名無しさん＠１周年：2019/02/28(木) 15:38:51.88 ID:AJaoPMjM0.net
これエアシリンダ？が劣化しちゃうかなにかで長持ちしないんだよね？
全開にしてもドアの重みでズルズル降りてきちゃって開けっ放しにできなくなっちゃうとか
中古車市場になると程度の悪いのしかないとか聞いたっけ

629 ：名無しさん＠１周年：2019/02/28(木) 15:39:33.64 ID:aLjpvfem0.net
デロリアンはー？

630 ：名無しさん＠１周年：2019/02/28(木) 16:01:00.23 ID:frmY/Nw70.net
セラw

631 ：名無しさん＠１周年：2019/02/28(木) 16:46:57.56 ID:+cbWUS36O.net
全高の低い車で横開きだと乗り込めないからルーフまで開く方式が使われるんであって昨今の軽自動車みたいに全高を高くする流れでは全く不要な方式。

632 ：名無しさん＠１周年：2019/02/28(木) 16:48:14.32 ID:3yRqPUUw0.net
スライドドアでいいんじゃね

633 ：名無しさん＠１周年：2019/02/28(木) 17:00:50.57 ID:spGOprA80.net
>>8
新型スープラもスライドドアだったら買ったのになぁ。

634 ：名無しさん＠１周年：2019/02/28(木) 17:04:53.38 ID:eKRxBDVP0.net
>>602
昔のハイエースでレールが腐食してて
ドアがそのまんますっ飛んでいったことがあるｗ

635 ：名無しさん＠１周年：2019/02/28(木) 17:07:18.67 ID:jzqLQYwW0.net
自分が他人の車にドアパン
しないだけで
ミニバンのガキに
ドアパンで凹まされとけ

636 ：名無しさん＠１周年：2019/02/28(木) 17:14:02.12 ID:sPRqYlEi0.net
>>68
舘ひろしのバンドが出てきそうじゃねーか！alright！

637 ：名無しさん＠１周年：2019/02/28(木) 18:34:15.26 ID:bVmeYX600.net
一生に一回くらいは乗ってみなよ若人たちよ

638 ：名無しさん＠１周年：2019/02/28(木) 18:36:02.31 ID:Tfq5qZJs0.net
AZ-1、金があれば今でも欲しい。
程度の良い中古はさすがになさそうだが…。

639 ：名無しさん＠１周年：2019/02/28(木) 18:43:55.54 ID:1OXvUki40.net
>>1
おめぇんだよカス
どんなにバネを付けようが
慣性は無くせねぇんだよ
物理の勉強からやり直せ

640 ：名無しさん＠１周年：2019/02/28(木) 18:46:23.68 ID:1OXvUki40.net
>>535
すぐに治るわ
で、50になったら再発するｗ

641 ：名無しさん＠１周年：2019/02/28(木) 18:54:44.84 ID:q68Z5bXn0.net
>>1
ドアポケットに地図帳を入れられない

642 ：名無しさん＠１周年：2019/02/28(木) 19:07:32.36 ID:YPzAMbCC0.net
販売には至らなかったが、床下にするりと収納されるドアがあったろ？
あっちの方がスマート。

643 ：名無しさん＠１周年：2019/02/28(木) 19:10:20.32 ID:AVaJ2FKZ0.net
>>642
これな
なんかバック・トゥ・ザ・フューチャーの未来感ある
https://www.youtube.com/watch?v=AAtkoje4-eM

644 ：名無しさん＠１周年：2019/02/28(木) 19:41:44.54 ID:1OXvUki40.net
>>643
すげえ
感心する

645 ：名無しさん＠１周年：2019/02/28(木) 20:18:26.46 ID:1asMNGHL0.net
一応、普通の車でもガルに改造出来るよ。
直ぐ壊れるけど…

646 ：名無しさん＠１周年：2019/02/28(木) 21:17:18.73 ID:Cu4StRAM0.net
ゴキブリみたい

647 ：名無しさん＠１周年：2019/02/28(木) 21:17:24.83 ID:t4qvE1Dv0.net
女性のスカートが引っかかって、いやーんてなるやろ

648 ：名無しさん＠１周年：2019/02/28(木) 22:07:47.61 ID:1+EIFLUl0.net
AZ1懐かしいなあ
ボトムズ乗りに憧れてるならこれ一択だろ

649 ：名無しさん＠１周年：2019/02/28(木) 22:26:13.68 ID:G4K3SoXm0.net
ドアパンチって、する方よりされたほうが痛いだろ？
ドアパンチするやつってドアパンチが悪いことって分かってないからな

650 ：名無しさん＠１周年：2019/02/28(木) 22:33:19.31 ID:H5mnaHIT0.net
>>515
なにこれカッコいい
欲しい

651 ：名無しさん＠１周年：2019/02/28(木) 22:34:28.61 ID:H5mnaHIT0.net
>>516
こっちだった

652 ：名無しさん＠１周年：2019/02/28(木) 22:35:33.20 ID:nYPria0V0.net
見た目重視だけだろ

653 ：名無しさん＠１周年：2019/02/28(木) 22:36:17.70 ID:kylOt4Cc0.net
貧乏人向けではない。

1人しか乗らないのに7人乗りミニバンを選ぶ貧乏性では買えない。

654 ：名無しさん＠１周年：2019/02/28(木) 22:37:28.91 ID:fYKl+TZR0.net
雨漏り

655 ：名無しさん＠１周年：2019/02/28(木) 22:42:56.91 ID:REyxrGjD0.net
懐かしのトヨタ セラ

656 ：名無しさん＠１周年：2019/02/28(木) 22:43:28.26 ID:toGQEqNg0.net
空飛ばないからな

657 ：名無しさん＠１周年：2019/02/28(木) 22:46:29.90 ID:eLqc3AM30.net
http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/seikatu-souko/cabinet/usdm-0106/101/usdm-0106-443.jpg

658 ：名無しさん＠１周年：2019/02/28(木) 22:50:42.38 ID:gEORxKM10.net
電動スライドドアのほうが便利だからな

659 ：名無しさん＠１周年：2019/02/28(木) 22:52:56.78 ID:SIeyykFB0.net
カウンタックみたいなペチャンコの車体ならそこまで問題にならんだろうが、
とてもファミリーカーとは呼べんしなｗ

660 ：名無しさん＠１周年：2019/02/28(木) 23:03:56.48 ID:6K5daSno0.net
セラどのくらい残ってるんだろ
5年ほど前に見た登録台数が600台切ってたと思うが

661 ：名無しさん＠１周年：2019/02/28(木) 23:21:11.15 ID:VI/O7ZXk0.net
必要無いだろ、空でも飛ぶの？

662 ：名無しさん＠１周年：2019/02/28(木) 23:23:24.39 ID:fW7NKhH+0.net
立駐の場合は窓開けてそこから頑張って降りるでえぇんちゃうか。
たまに引っかかって降りれないとか微笑ましい光景に出会えるかも知れない。

663 ：名無しさん＠１周年：2019/02/28(木) 23:43:32.32 ID:MF97U1fe0.net
>>541
トラックの前で何やってんだw

664 ：名無しさん＠１周年：2019/02/28(木) 23:47:45.66 ID:k/jtjXEr0.net
クルマなんて簡単にひっくり返るからな
ガルウィングなんて乗るのは自殺行為

665 ：名無しさん＠１周年：2019/02/28(木) 23:48:45.85 ID:wYGq05yd0.net
ガルウイングと言えば金魚鉢セラ。死にかけた。

666 ：名無しさん＠１周年：2019/02/28(木) 23:54:42.03 ID:SIeyykFB0.net
>>664
その視点はなかったわ。
とっさのときにはやばいかもな。

667 ：名無しさん＠１周年：2019/03/01(金) 00:04:05.41 ID:bJePAj4s0.net
セラ乗ってるとき信号待ちの最中に開けといた窓からオオスズメバチ飛び込んできてパニックになった思い出
ウインドウ開口部小さいし恐怖でシートにベッタリ張り付いて固まってる状態ではドア開けられないしで生きた心地しなかったな、幸い信号変わる前にそんな小さな窓から出てってくれたが

668 ：名無しさん＠１周年：2019/03/01(金) 00:15:48.15 ID:1eQ9OeRx0.net
セラはひっくり返ったら、リアハッチから脱出可能。
カウンタックは横のサッシュを蹴っ飛ばして破って脱出。
レーシングカーだと簡単にドアを壊せる。

669 ：名無しさん＠１周年：2019/03/01(金) 02:51:08.93 ID:yPMHqgx50.net
トラックの荷台のガルウイングが開けるとき高さ心配って聞いたことあるけど
あれ巻き取りのシャッターにしたらどうなんだろ？
トラックならそのへんの強度関係ないし

670 ：名無しさん＠１周年：2019/03/01(金) 03:05:16.67 ID:OvYTPI0t0.net
心理的に無理

671 ：名無しさん＠１周年：2019/03/01(金) 03:14:04.11 ID:aEuYjvlg0.net
車の修理番組でここがイカれてて支え棒が出てくる展開大好き

672 ：名無しさん＠１周年：2019/03/01(金) 03:33:56.84 ID:Oj3M1CC50.net
AZ-1のコンセプトカーはABCの三種あって、Cが発売されたら絶対買うと決めてたんだけどね、、
知らん人見てみ！びっくりするよ♪

673 ：名無しさん＠１周年：2019/03/01(金) 03:43:34.27 ID:yPMHqgx50.net
>>672
ABCって言うからカプチーノはスズキだろと思ったけどあんなんあったんだ
つかあれは市販できんだろw

674 ：名無しさん＠１周年：2019/03/01(金) 04:20:20.54 ID:V77jKcvY0.net
もうオープンカーでええやん

675 ：名無しさん＠１周年：2019/03/01(金) 04:24:58.77 ID:6HgiKlRG0.net
>>1
日本の駐車場が狭い
それだけ

676 ：名無しさん＠１周年：2019/03/01(金) 05:25:22.47 ID:s0es19rJ0.net
重力に逆らう跳ね上げ式よりも開き戸なんだろうけど
駐車場などの限られたスペースでは、前後移動な引き戸というかスライド式にこそ将来性があると思う

677 ：名無しさん＠１周年：2019/03/01(金) 07:17:13.92 ID:SDVfuyb+0.net
粗挽きこしょうみたいにさ、グリッとねじ回ってルーフに出るとか

678 ：名無しさん＠１周年：2019/03/01(金) 08:32:42.21 ID:YiXixSmX0.net
ドックがガンガン頭をドアにぶつけてるの見てこのドア欠陥だなと確信した

679 ：名無しさん＠１周年：2019/03/01(金) 09:27:12.05 ID:cA3stF0s0.net
もうあかんわｗｗｗ

680 ：名無しさん＠１周年：2019/03/01(金) 11:30:37.29 ID:uZ1JqgHa0.net
>>664
本当に簡単？
盛ってない？
走ってる車のうち何十パーセントくらいがひっくり返ってるの？

681 ：名無しさん＠１周年：2019/03/01(金) 11:37:25.30 ID:QisQk7Dq0.net
別にこっちがぶつける分には別に悪くないんだよ。
問題は「ドアパンされないように」する方法なんだよ。
トナラーとかマジムカつくし。

682 ：名無しさん＠１周年：2019/03/01(金) 11:44:14.02 ID:bGwmIGjk0.net
ドアパンチのかわりにアゴパンチは結構あるわけ？

683 ：名無しさん＠１周年：2019/03/01(金) 12:49:22.18 ID:qcpgQcW80.net
昔、ランボルギーニが横転炎上、中から二人の焼死体が見つかるって話があった。
当然脱出は無理だが、意識があって焼かれたのかどうかは定かではない、とか。

684 ：名無しさん＠１周年：2019/03/01(金) 13:12:23.31 ID:ylnFnWHG0.net
>>680
簡単かどうかわからんが俺はひっくり返ったことある
もう一人ひっくり返った人を知ってるよ

685 ：名無しさん＠１周年：2019/03/01(金) 13:22:27.39 ID:bKe8Hy640.net
>>387
テスト車が社屋から出て行くときにスタイリングに驚いた警備員の「クンタッヒ！」（なんてこった！）からの命名だよね

686 ：名無しさん＠１周年：2019/03/01(金) 13:28:52.38 ID:sdWY3U550.net
「もっこり」さん？誰？

687 ：名無しさん＠１周年：2019/03/01(金) 13:47:55.65 ID:JePKyymK0.net
シャープの冷蔵庫みたいに上でも横でも開くようにしたらええ

688 ：名無しさん＠１周年：2019/03/01(金) 13:59:00.91 ID:bKe8Hy640.net
>>518
友人がヤフオクで買ってたな
高く無かったはず

劣化ダンパーのせいで下がってきた助手席のドアを頭に食らって悶絶したわ

689 ：名無しさん＠１周年：2019/03/01(金) 14:03:06.83 ID:vrrL9gFM0.net
スライドドアで良いんじゃねーか？

690 ：名無しさん＠１周年：2019/03/01(金) 14:05:04.88 ID:sSshChmT0.net
発売当初にセラに試乗したことあるけど、夏だっからめちゃ暑かったの覚えてる。
それで買うのやめてサイノスにした。

691 ：名無しさん＠１周年：2019/03/01(金) 14:14:33.94 ID:s7DpV6i10.net
天井にぶつけそう

692 ：名無しさん＠１周年：2019/03/01(金) 16:00:10.82 ID:bJePAj4s0.net
>>688
あるあるw
セラのドア重たいからなあ、閉めっぱなしの頻度のせいか助手席側ダンパーが先に死ぬ

693 ：名無しさん＠１周年：2019/03/01(金) 18:37:27.11 ID:zS3tBJdB0.net
スライドドアのアルトは時代の先を行き過ぎてたな
浅香唯のCM良かったのに

694 ：名無しさん＠１周年：2019/03/01(金) 18:46:07.16 ID:e0UfTWYp0.net
>>1
重そう

695 ：名無しさん＠１周年：2019/03/01(金) 18:46:45.67 ID:e0UfTWYp0.net
丁番の負担が半端ない

696 ：名無しさん＠１周年：2019/03/01(金) 19:04:34.99 ID:1NVLWqX80.net
雪国「…」

697 ：名無しさん＠１周年：2019/03/01(金) 19:11:08.26 ID:xms4rvU60.net
ガルウィングに憧れて金を貯め、いざ中古屋で運転席に座ったら……180cmの俺では無理でした。
前見えねえし、姿勢が歪んだF1ポジションで無理wwwwwww

698 ：名無しさん＠１周年：2019/03/01(金) 19:15:25.17 ID:Ajn2JcQ80.net
凍りそう

699 ：名無しさん＠１周年：2019/03/01(金) 19:27:48.03 ID:lBy3MmqE0.net
>>697
身長じゃなくて座高の問題だろ

700 ：名無しさん＠１周年：2019/03/01(金) 19:53:25.29 ID:lbGT1YJ40.net
うちのセキセイインコが
羽キューってやる感じに似てる

701 ：名無しさん＠１周年：2019/03/01(金) 19:54:48.66 ID:Du7E3MCN0.net
「米0.6ｍ」とかのガード下でエンジン止まったらどーすんの？

702 ：名無しさん＠１周年：2019/03/01(金) 19:58:38.74 ID:2FQAzpXo0.net
>>8
運転席スライドドアの車ってあるの？

703 ：名無しさん＠１周年：2019/03/01(金) 19:58:44.38 ID:MCsSqVFw0.net
転覆すると残酷焼きになります

704 ：名無しさん＠１周年：2019/03/01(金) 20:11:16.31 ID:+Ou9TUwu0.net
10年位前にセラの痛車を頻繁に見た

705 ：名無しさん＠１周年：2019/03/01(金) 20:13:59.18 ID:m56GOf4I0.net
>>702
横から。アルトであった記憶、余程売れないらしいｗマイナーで消えた

706 ：名無しさん＠１周年：2019/03/01(金) 20:15:07.66 ID:m56GOf4I0.net
助手席がスライドアは、エルフでもあったそうだけど、詳しくは知らん

707 ：名無しさん＠１周年：2019/03/01(金) 20:17:36.17 ID:m56GOf4I0.net
>>672
レプリカのレプリカｗグループCもどきの外装は、出る前に消えたか？ｗ
自分で作っちゃなさいよ。。

708 ：名無しさん＠１周年：2019/03/01(金) 20:39:50.80 ID:8wC6Z3Zw0.net
トヨタかどっかのセラだか言う車親が乗ってたが壊れててガルウィングでギロチンされそうになった

709 ：名無しさん＠１周年：2019/03/01(金) 20:58:21.56 ID:bKe8Hy640.net
>>628
替えればいいじゃん
金で解決もよし、自分でやるのもそんなに大変ではない

710 ：名無しさん＠１周年：2019/03/01(金) 21:28:33.71 ID:bJePAj4s0.net
>>701
0.6mのガード下通れる車は存在しないと思うがw

711 ： ：2019/03/01(金) 21:41:49.09 ID:18pFKt1D0.net
>>1
　彡"⌒ヾ
.　(　＾ω＾)ダンパーのガスやオイルが抜けたら、大怪我か指切断だぞ

　彡"⌒ヾ
.　(　＾ω＾)リアのハッチは頻繁に開閉しないので事故は少ないが

　彡"⌒ヾ
.　(　＾ω＾)仕事で使うとダンパーは早く破損する

712 ： ：2019/03/01(金) 21:42:56.50 ID:imUu22wuO.net
カウンタックの上にあがるドアにあこがれたなあ。

713 ： ：2019/03/01(金) 21:46:49.90 ID:18pFKt1D0.net
>>712
　彡"⌒ヾ
.　(　＾ω＾)跳ね上げ式の方がかっこいいが、あれは足切断も有りうるからな

714 ：名無しさん＠１周年：2019/03/01(金) 22:03:06.51 ID:iKIpaGEu0.net
>>13
セラの悪口はそこまでだ。

715 ：名無しさん＠１周年：2019/03/01(金) 22:03:36.50 ID:1eQ9OeRx0.net
カウンタックのドアはアルミだよ。

716 ：名無しさん＠１周年：2019/03/01(金) 22:16:49.39 ID:bJePAj4s0.net
セラのコンセプトはわかるんだ
ルーフを全面ガラス張りにして全天候型オープンカーを目指すが故のガルウイング、サイドシル高くして普通のドアでは乗り降り困難な場合の対応策とは出発点が違う
しかしやはりオープンカーの解放感には敵わなかったな、灼熱地獄という負の側面もあるしw

717 ：名無しさん＠１周年：2019/03/01(金) 22:32:45.24 ID:BcXINQmC0.net
>>76
オレも欲しいです。駐車場で出るの大変なんだ。

718 ：名無しさん＠１周年：2019/03/01(金) 22:36:42.77 ID:7/TWEZ6KO.net
ミラウォークスバンにすればいい

719 ：名無しさん＠１周年：2019/03/02(土) 10:35:27.44 ID:HFLE6S8u0.net
ドアパンチ防止は全面スライドドアでも達成できるからメーカーがどっちを選ぶかだな

720 ：名無しさん＠１周年：2019/03/02(土) 15:25:29.41 ID:aWT+xyc30.net
なんでスーパーZの画像がないんだ？

https://i.imgur.com/GPQUCNL.jpg
https://i.imgur.com/WaddkuD.jpg

721 ：名無しさん＠１周年：2019/03/02(土) 15:28:46.00 ID:kmaEkMzt0.net
>>541
パンツ見えてる？

722 ：名無しさん＠１周年：2019/03/02(土) 15:35:07.32 ID:8WBffUlK0.net
両ドア開いた状態で走れば空飛べるくらいのもの作れよ

723 ：名無しさん＠１周年：2019/03/02(土) 15:37:57.36 ID:thwUtYHH0.net
>>130
ゼロヨンｗ

724 ：名無しさん＠１周年：2019/03/02(土) 15:41:17.38 ID:3d5l5j0n0.net
>>12
それが一番の問題ですよ。

725 ：名無しさん＠１周年：2019/03/02(土) 15:43:19.77 ID:JPO/SUO/0.net
ドアの当たりそうな所に指を掛けて乗り降りすると指1本分圧縮する所まで攻められるよ。
それでだめなら助手席側から。

726 ：名無しさん＠１周年：2019/03/02(土) 18:16:31.28 ID:wtC5A0vL0.net
台風の時にドアぶっ壊れないんだろうか？

727 ：名無しさん＠１周年：2019/03/02(土) 19:10:28.16 ID:6EQZtta60.net
>>497
でかいプロペラが滑走面叩かないように
同時に着陸脚をできるだけ短くしたい
という要求の結果じゃな

728 ：名無しさん＠１周年：2019/03/02(土) 19:11:47.19 ID:NxK9mbm20.net
走る温室セラ

729 ：名無しさん＠１周年：2019/03/02(土) 20:39:29.14 ID:MDt9nvKd0.net
>>541
昔アンフィニ7に乗ってた時元カノにこれやられてボンネット凹まされたの思い出した
しかも3か月で浮気されて最悪の女だったな

730 ：名無しさん＠１周年：2019/03/02(土) 20:42:07.36 ID:wEAZmmwG0.net
運転席と助手席もスライドドアにできれば最高だな
後部とは逆にスライドするやつ

731 ：名無しさん＠１周年：2019/03/02(土) 22:44:58.69 ID:mraVZ87I0.net
>>720
普通のヒンジドアだもの

732 ：名無しさん＠１周年：2019/03/02(土) 23:57:14.15 ID:u2TAr0iL0.net
>>731
それ、走行中に銃を撃ちやすくするためのガルウイング。

同じ理由でスカイラインRS-2はサンルーフから銃撃しやすいように
足元に鉄板が貼ってあり、シートスライドがかなり後方まで可能。

733 ：名無しさん＠１周年：2019/03/03(日) 07:06:29.77 ID:GV3a5Ekc0.net
>>435
しかもカブリオレ

総レス数 733
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