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【社会】「開かずの踏切」渡り切れず？71歳女性が死亡。警笛に気づき小走りで通過しようとするも、6つ並んだ線路の6つ目で撥ねられる
- 1 ：記憶たどり。 ★：2019/01/11(金) 14:50:46.29 ID:vDlo3Ly39.net
- https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20190111-00409492-fnn-soci
神奈川・横浜市にある「開かずの踏切」と呼ばれているJRの踏切。
10日、71歳の女性が、ここで電車にはねられ、死亡した。
京浜東北線や東海道線など、6つの線路が走っていて、幅はおよそ30メートルあり、女性は踏切を渡り切れず、
6つ目の線路上ではねられたとみられている。
10日午後5時前、横浜市鶴見区にある古市場踏切で、71歳の女性がJR京浜東北線にはねられ、死亡した。
女性は、電車の警笛に気づき、小走りで通過しようとする姿が目撃されていて、踏切を渡り切れずにはねられたとみられている。
運転士は、急ブレーキをかけたが間に合わなかったと話していて、警察が事故の状況を調べている。
横浜市によると、2014年には、この踏切は1時間に45分間閉まった開かずの踏切だった。
- 2 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 14:51:55.79 ID:T0wRc78Q0.net
- 惜しい
- 3 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 14:52:13.02 ID:TQVrXT/h0.net
- 恐怖の踏切やん
- 4 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 14:52:14.75 ID:wRUbkdTq0.net
- 列車往来危険罪だな
死刑で
- 5 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 14:52:58.73 ID:5D5jnXDU0.net
- 4つ目くらいで止まってやり過ごしてれば
- 6 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 14:53:16.79 ID:xehLJyW10.net
- 高架にしたらいいのに
年寄りに歩道橋はキツいからな
- 7 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 14:53:40.31 ID:vAWW8opk0.net
- あれか、まだあったのか
- 8 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 14:55:15.30 ID:GOVq+ZFo0.net
- 止まったり走ったりして回避しろよ
- 9 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 14:55:40.03 ID:/LgCwNgI0.net
- 古市憲寿「古市場踏切…これはのろいの踏切ですね。白蛇ののろいと同じ」
- 10 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 14:55:41.05 ID:SjUPhofs0.net
- リアルSASUKE
- 11 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 14:56:59.13 ID:OeUS/45W0.net
- 小走りできたんなら始めから走れっての。どうせ鳴ってから無理やり渡ろうとしたんじゃないの？
- 12 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 14:56:54.02 ID:TQVrXT/h0.net
- >>6
アンダーパスのほうがいいよ。
歩道橋は夜中に変態が待ち構えていたら逃げ場がないんだよな。
- 13 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 14:57:22.68 ID:k6eFyafB0.net
- 橋とかないのかよ
- 14 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 14:56:19.69 ID:sO5J9a7D0.net
- 地下道を造るなり
陸橋を造るなり
鉄道を高架にするなり
幾らでも方法は有るだろうに
やらないのは行政の怠慢
政治屋の無能
利用者の問題意識の希薄さ
- 15 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 14:57:37.19 ID:oJh2YswJ0.net
- 世代にも寄るけど、フロッガーしか思いうかばんな
- 16 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 14:58:00.17 ID:nsE6dUxG0.net
- FNN
https://www.fnn.jp/posts/00409492CX
大変そうな踏切
- 17 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 14:58:18.24 ID:vANYd3zR0.net
- 無理に入り込んでのこの迷惑行為 年齢で通行禁止しろ
- 18 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 14:58:20.93 ID:Oo3mkAoI0.net
- ここかぁ
年寄りや障害、怪我人等には難所だよな
- 19 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 14:58:43.08 ID:MRcEZCid0.net
- これはババアが悪い
- 20 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 14:58:51.86 ID:tdl3SU520.net
- ＞女性は、電車の警笛に気づき、小走りで通過しようとする姿が目撃
全力で走れよ
どうせ小走りでも電車が気づいて止まってくれると甘いこと考えてたんだろ
- 21 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 14:59:05.33 ID:xHMDttAW0.net
- BBA｢いけるっ！｣
- 22 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 14:59:45.34 ID:zIzLM4f30.net
- >>14
そして増税増税で天下り先が肥え太るんですね
いいかげん、効率化社会めざそうよ
- 23 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:00:10.73 ID:VPNrkP4x0.net
- 自殺やん
- 24 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:00:14.73 ID:L6xQppYJ0.net
- 6分の1の確率当てたのか
- 25 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:00:15.84 ID:M1Gca1r+0.net
- 今回は自分の力不足で目標に届きませんでしたけど
来世は渡り切れるように今からしっかり準備したいと思います
- 26 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:00:39.37 ID:8sBg0Xha0.net
- 走った所で所詮婆の走力じゃこんなもん
婆は家から出ずにコタツで丸くなっとけ
- 27 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:00:40.26 ID:ujdV1rjQ0.net
- >>5
近所の踏切では各線路の間に、歩行者用に「島」みたいな安全地帯が用意されてるが
こことかそんな空間すら無いんだろうな
- 28 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:00:42.71 ID:eKqgbi+90.net
- 命がけで踏切渡らんのといかんのか
なんの罰ゲームや
- 29 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:00:51.88 ID:GltZhgll0.net
- 鶴見の踏切といえば花月園競輪で負けたおっさんがよく死ぬので、開催中は警備員立ってたな
生麦も大概ひどかった
- 30 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:00:54.97 ID:RVFeKE460.net
- ホームドアもイイけど、こちらの方も深刻なんだよな。国交省仕事しろよ！
- 31 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:00:57.76 ID:WkV+/8ZL0.net
- 殺人踏切誕生！！
線路の横に乗れば緊急沈下する非難設備をもうけるべきだろう
1秒程度で線路と同じレベルまで下げる事可能なら命は助かる！！
歩行者専用部分を造りそこに設置すれば車との分離も可能だと思われる！！
頭を使え公務員の頭は馬鹿なのかとも言えそうだ！！
- 32 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:01:05.75 ID:2Sn5jF3J0.net
- せめて左右確認して電車が来そうな線路には入るなよ
- 33 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:01:07.80 ID:vehk3Hkv0.net
- 左右見て戻るとか判断できねーのかな
- 34 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:01:10.08 ID:VqoiJwoY0.net
- 警笛に気づいたら止まれよｗ
- 35 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:01:15.22 ID:dFb6ll780.net
- こういうのはどんどん増えるぞ
- 36 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:01:50.96 ID:VqoiJwoY0.net
- 任天堂社員 ゲームウォッチに出来ねえか、これ
- 37 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:01:53.66 ID:h7tqlnyu0.net
- ちょっとずれれば当たらないはずなのに
- 38 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:01:58.67 ID:9EsHsDCF0.net
- 途中に畳の休憩ポイント設置しろよ年寄りに配慮なさすぎ
- 39 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:02:06.22 ID:meOreMJr0.net
- 踏切を
渡れず三途の
川渡る
- 40 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:02:24.12 ID:ls164Jbx0.net
- 寿命だろ
- 41 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:02:41.62 ID:wjuBO0Ui0.net
- 昔同じ様な事故が京王線の東府中駅の所でもあったな
- 42 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:02:46.72 ID:zdpsebHY0.net
- リアルフロッガー
- 43 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:02:50.15 ID:eKqgbi+90.net
- >>39
うまいね
- 44 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:02:54.13 ID:x2JKAz260.net
- 惜しかったな
まあ次がんばれ
- 45 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:03:00.66 ID:wGDxgJ0X0.net
- アンダーパスにして踏切は廃止にするしかないだろうなあ
まあ、それをすると今度は高さに制限が出て来るからトラックとかは走れなくなるけどさ
- 46 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:03:07.26 ID:K9veg6Wu0.net
- ３０ｍ 小走り それでも渡れない
無理に渡ろうとせずに来た電車の線路だけ避ければ良かった
- 47 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:03:08.43 ID:h7tqlnyu0.net
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- 48 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:03:11.62 ID:ofOmcU4Y0.net
- 開かずの踏切だと分かってるなら廃止すればいいのに。
- 49 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:03:24.85 ID:HKseAPHC0.net
- こんなもんJR東日本と
国を訴えろ！
- 50 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:03:32.83 ID:XVkF4OAn0.net
- 「あたいが渡ってるから電車が止まるはず」
ドーーーーン！
- 51 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:03:34.43 ID:Zof9heS/0.net
- 高架にすればいい
- 52 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:03:39.24 ID:I2y422Ii0.net
- >>13
歩道橋が横にあるけどエレベーターが付いてないから年寄りは使わない
- 53 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:04:06.87 ID:N2IHPB0S0.net
- なんで誰も歩道橋使わないの？
- 54 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:05:00.58 ID:giMHRVuH0.net
- 5つ目クリア、次っ
- 55 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:05:09.16 ID:ZQMEKM6a0.net
- ６つも線路ある長い距離の踏切なら
途中に避難地帯（島）とかないの？
- 56 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:05:11.23 ID:ERpz0YRG0.net
- 足を骨折して松葉杖状態なら十分、同じ惨状になる恐れがあるよな？
完全に構造欠陥じゃん、途中に安全地帯を設けるか廃止して立体交差しろよ！
本数が多すぎてもう国鉄時代からの現存設備では対処できないってことだろ？
- 57 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:04:37.36 ID:t8b+N26j0.net
- 危険な踏切を放置して鉄道会社は巨額の利益を上げ続ける
- 58 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:05:13.13 ID:RsRyHP5r0.net
- >>22
効率化の為に社会的弱者を切り捨てるの
どこで線引きするのかな
その線引きで貴方が弱者側に回った時には文句一つ言わずに屠殺されるの？
- 59 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:05:30.12 ID:/3PJKYcJ0.net
- >>20
脚が悪かったりしたら全力が周りから見た小走りになるんだろ
- 60 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:04:18.44 ID:8kFQNNEP0.net
- 走らなければ死ななかったのでは
- 61 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:05:46.22 ID:o1ynar+u0.net
- 出来るのかは知らんが、真ん中くらいに安全地帯を設定できないものかね
初見の老人もいるかもしれないし、ど真ん中からじゃ間に合わない人もいる
- 62 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:06:32.57 ID:rL/OIYDZ0.net
- まるで自殺志願者の行為だな
- 63 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:06:33.52 ID:wGDxgJ0X0.net
- >>53
そういう心理
数年前に中央線が高架された時も、すぐ隣に歩道橋があるのに
一定数は踏切を使ってた
- 64 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:06:21.32 ID:3PBHmE500.net
- これでも遺族は賠償請求されるの？
- 65 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:06:02.94 ID:Jd12ZIxP0.net
- >>15
同じく。
- 66 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:06:46.26 ID:ePm4byOA0.net
- >>4
死刑執行されました
- 67 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:06:13.99 ID:0MHVhkLS0.net
- あかずの踏切ってずーっと
おかずの踏切だと思っていて
なんでやねん。
- 68 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:06:57.26 ID:/LgCwNgI0.net
- 年寄りの行動みてていつもなんでそんなに待てねえんだよ！と
思ってた。信号守らねえし信号ねえとこわたろうとするし。
さらに人の顔をじろじろ見やがるし。あれは目が悪いんでもし知人だったら
挨拶しないとボケ認定される、誰それさんはボケ始めたつって老人社会で
言われるのを極度に恐れてるから！つうのを2ちゃんでみて納得。
だが俺も還暦に近くなってわかり始めたマイレボリューション。
明日がねえのさ奴らは、待てねえのさ。あと40年生きる、つうノリじゃねえんだ。
2年後には寝たきりかも鬼籍に入ってるかもしれねえ。生き急いでやがるんだ。
明日をもしれぬノーストップのヤンキー人生はやつらのためにあったんだよ
- 69 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:07:04.84 ID:2qMovxw60.net
- この沿線で、車でJR3路線渡ったと思ったら、
待機帯は○台とか書かれてて何のことかと思ったら、京急まであって驚いたよ。
その○台に納めないと、通過電車に撥ねられてしまうと言う…怖かった。
- 70 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:07:21.08 ID:TeI/3PxK0.net
- 昨日これのせいで伊東行きの熱海伊東間が運休になって、折り返しの熱海行きもなし
すげえ迷惑被ったわ
正直原因が死んでざまあとしか言いようがない
- 71 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:08:00.90 ID:lFPxO9Sg0.net
- >>12
同じだし( ・∋・)
- 72 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:08:08.88 ID:ovlj8jsh0.net
- 安倍が老人・障害者の為に今更インフラつくるわけないだろ。国の思惑は年金額見ればわかるだろ、早く死ねってこと。
- 73 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:08:28.56 ID:sO5J9a7D0.net
- 1970年頃には動く歩道か何かがドンドンと造られて
随分と歩行者は楽に成ると思われてたっていうのに
- 74 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:08:44.62 ID:kPShxD2Q0.net
- いつも思うんだが、信号方式にして電車の方も踏切の前で時々止まるようにできないものかね
- 75 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:08:46.12 ID:nvk8zWZ90.net
- 血税は、政治家の給料に使われるいっぽうで、行政には使われないんだよね。
封建時代の年貢と同じなんだわ。
- 76 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:08:48.37 ID:2pOQPusg0.net
- >>15
懐かしい
- 77 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:09:30.48 ID:TQVrXT/h0.net
- >>53
歩道橋は上に何があるかみえないから心理的に避けたくなるのでは？
しかも雨や雪がふったら滑るし風はきついし。
- 78 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:09:31.84 ID:t8qItZFC0.net
- >>48
ほんとだよな
- 79 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:09:35.13 ID:VoMtOPT50.net
- こういうのを自然淘汰と言います
- 80 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:09:36.88 ID:D/7SR/ST0.net
- >>63
歩道橋以外は車道にすればいいのにな
- 81 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:10:28.84 ID:/gUXBvsv0.net
- 歩道橋とかないのかな
- 82 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:10:53.49 ID:ialwO0TI0.net
- ジジババお掃除踏切り
- 83 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:10:55.32 ID:TQVrXT/h0.net
- >>71
うん、自分で書いても変なレスだった。
とにかく歩道橋はよくない。
- 84 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:10:55.73 ID:wGDxgJ0X0.net
- >>75
ガソリン税で立体交差をすればいいんだが、土地買収は成田闘争のトラウマ
財源はあるが、自動車の族議員が立体交差にガソリン税を使うことに猛反対
で、全然立体交差が進まない
- 85 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:10:57.10 ID:jAFcQjDF0.net
- ゲームよりハードな現実
- 86 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:11:15.93 ID:aWF34UFH0.net
- ５つめで止まる知能すらなかったなら
死んでよかったろ
- 87 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:11:41.00 ID:I2y422Ii0.net
- >>55
無い
https://i.imgur.com/33u1FIQ.jpg
- 88 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:12:18.94 ID:ujdV1rjQ0.net
- >>81
すぐ隣に設置されてるが70超えだと肉体的に利用困難な者も多いかと
そしてお前は次に「そんなの自然淘汰自業自得」と言うのだろうか
- 89 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:12:30.85 ID:Dopji9Bk0.net
- 残機なしだったのか
- 90 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:12:42.31 ID:TQVrXT/h0.net
- 膝が悪い人は階段の昇り降りはきついよ。
下りがとくに痛い。
- 91 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:12:48.43 ID:2qMovxw60.net
- >>74
この区間、普段から本数が多いのに、ストップアンドゴーを繰り返してたらw
朝一本トラブルで遅れただけで、半日回復せず…
- 92 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:13:05.31 ID:wGDxgJ0X0.net
- >>77
事故現場の横浜のこの時期は、快晴続き。
雪も降らないし凍結もない
- 93 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:13:12.82 ID:PD0jsUQw0.net
- ははは
- 94 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:13:19.89 ID:Ghk0mXuV0.net
- 事故が起きた踏切は即時閉鎖する事を義務付けて周知するのが合理的
- 95 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:13:55.23 ID:eKqgbi+90.net
- そもそも電車優先なんて思想が狂ってるんだよ
後から線路引きやがったくせに
優先したいなら高架でも地下でも踏切無くせばいい
- 96 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:14:03.23 ID:ERpz0YRG0.net
- JR東日本は銭ゲバだよな、労組は労組で安全を錦の御旗のようにかざして、権利主張するのも
自分たちの業務が楽になったり雇用が補償されたりするからだよな。
例を言えば山手線をホームドアにしてワンマン運転しないのは、運転士の負担や責任が重くなって、
車掌がいらなくなるので乗務員の雇用が保障されなくなるから。
他社は軒並みワンマン化してるから、池袋、新宿、渋谷などの主要駅のホーム駅員を増員すれば山手線のワンマンは可能だろ？
- 97 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:14:04.10 ID:zQl/FTMv0.net
- むしろ走らなければスルーできたんじゃ？
- 98 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:14:07.08 ID:cw9rXjoq0.net
- ワープ土管を作るべき
- 99 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:14:24.36 ID:UHVd9jUo0.net
- >>31
普段から落とし穴として機能しそう
- 100 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:14:48.40 ID:yXM4SiTA0.net
- >>87
こういうとこやで
お前が気の利かないアホって陰口叩かれてる理由は
- 101 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:14:53.73 ID:Lwk24+1Z0.net
- >>87
思ったより、広くなかった問題についてwww
- 102 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:14:53.94 ID:oUhsD3GP0.net
- 巧みに車を避けつつ大通りを渡りきる寸前にバスに轢かれるgifを思い出した
- 103 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:15:20.58 ID:ZQMEKM6a0.net
- >>87
すぐ横に歩道橋あるのかよ！！！！
- 104 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:15:21.66 ID:sQDeWaaL0.net
- こういう踏切ってせめて歩行者が渡るところの巾を広く出来ないものなのか？
ちょっと整備するだけで済むと思うのだが
そうなっていないせいで人も車も通過しづらくなってなおさら渋滞するのに
- 105 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:15:44.01 ID:VE0eUHqq0.net
- >>11
列車に張り合ったんだろ
あいつらの思考は理解しかねる
- 106 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:15:55.92 ID:i535jJGr0.net
- >>1
| ┼―┼ 丶
―┼― ┴┬┴ _ノ
./|ヽ ┌┼┐ 丶 |＿＿＿ ＿＿＿
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｜ └┴┘ ／ ＿|＿＿|＿ ＿ |
｜ ／ ＼ ／ ノ ＼ _ ） ＼
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ヽヽ. | | | |／ .＿__|
ノ ＼ ＿ ヽ＿ノ ヽ ／| ＼.ノ＼
￣
- 107 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:16:04.97 ID:I2y422Ii0.net
- >>81
こんなところ
https://i.imgur.com/33u1FIQ.jpg
https://i.imgur.com/LL0ENvb.jpg
- 108 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:16:09.68 ID:TQVrXT/h0.net
- アンダーパスを作って車道も歩道もつくったほうが
街の利便性も上がる。
地元自治体と協議してさっさと踏切を撤去するべき。
- 109 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:16:20.33 ID:syXNEqF00.net
- 6車線もあったら途中にも踏切作れよ
一気に渡らせるとか設計自体が欠陥
親族は訴訟すべき
- 110 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:16:26.51 ID:xPUJhU1b0.net
- 都内の踏切ならポールをへし折るつもりで通る事はあった。朝の通勤時間帯だから目撃者多数。でも、男にはやらねばならん時が有るのよ。
- 111 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:16:34.18 ID:wGDxgJ0X0.net
- >>104
財源はどうするのって話になる。
一番適当な財源はガソリン税だが、自動車の族議員が与野党と共に猛反対。
- 112 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:16:35.46 ID:kaLom+M60.net
- 1時間のうち45分閉まってるってもうそこ踏切ある意味あるの？
- 113 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:16:35.51 ID:trEzFPzT0.net
- >>12
大雨で水没するやん
- 114 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:16:39.53 ID:+xrLi3o20.net
- 年寄りにはムリゲーだな
- 115 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:16:44.25 ID:ujdV1rjQ0.net
- >>105
じきに「おまえら」になる癖に
- 116 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:16:50.10 ID:qI4IMF9H0.net
- 風雲たけし城かよ！
- 117 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:16:51.19 ID:V7OWvOVz0.net
- 立ち止まれる空間はあるみたいだけど
次に踏切が開くまで時間が掛かるんだろうな
あんな場所で長時間待ち続けるのは正直キツイし嫌だわ
- 118 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:16:55.04 ID:zIzLM4f30.net
- >>58
人間ってのは自分の立場に有利な意見ばかり採用するけど、自分の立場が未確定な状態で
ルールを決めさせると、弱者側に偏ったルールを人が採用するって有名な論文があったはず
健常者も弱者に対してコストを支払うことはやぶさかでないって話
つまりは立場を明確にしない状態で線引きは出来るし、コンセンサスも得られる
- 119 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:16:55.89 ID:hHhVI/LC0.net
- 開かなければ轢かれなかった
- 120 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:17:31.80 ID:dbp5/e3j0.net
- こんな感じか
https://i.imgur.com/Dz3i3xl.gif
- 121 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:17:38.99 ID:2qMovxw60.net
- >>112
開かずであっても、有るのと無いのでは大きな違い。
- 122 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:18:04.73 ID:7yhhAVyc0.net
- >>87
あっち岸が遠いな・・・
- 123 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:18:16.75 ID:VE0eUHqq0.net
- >>71
崩れたら落下とかを気にしてんだろ
一方、水没したアンダーパスに喧嘩売って死亡したババアが最近いたような
- 124 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:18:29.90 ID:uRByBljp0.net
- 歩道橋を使わないのが悪い
- 125 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:18:31.23 ID:KDcY0N9W0.net
- 横も見ず渡ろうとするから悲惨な末路を遂げる
死体はバキボキで見れたもんじゃないだろ
家族も悲惨
- 126 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:18:32.35 ID:Lwk24+1Z0.net
- >>107
志村、横w横www
自業自得www
- 127 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:18:41.54 ID:GLV63bmm0.net
- このラインの内側か外側かが周辺住民のヒエラルキーだから解消されないわ
簡単に行き来できるようになったら優位性が喪失されるし
- 128 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:18:51.46 ID:IT4TEo410.net
- >>87
えらく未来的な車が写り込んでるな
- 129 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:18:54.04 ID:VE0eUHqq0.net
- >>115
これだからdqnは
- 130 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:18:54.92 ID:Gg2mTFDT0.net
- むしろ止まってれば目の前通過して助かっただろ
- 131 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:19:03.08 ID:vOjEfbYB0.net
- 6本ねえ。。。
複々線4本でもお年寄りには警報機が鳴り出してから渡りきるには困難だったろう
途中に線路間隔の大きい待避所みたいな場所があれば、もしくは走行車両が来ない
ところでかわせば助かっただろうが、目の前しか見なかったんだろうな 合掌
川崎国東京だから大踏切を警報機が鳴る中わたり始めたお年寄りを、バっとかけよって
おぶったり安全エリアまで連れ出すような人間は居なかったか。 自分も力が無く
共倒れ跳ねとばしになっても仕方が無かったろう。 こう言う慢性的開かずの踏切や
事故渋滞を解消するのに一番は高架化だが営業運転しながらの高架化は非常にお金や時間も
かかる。高架よりは建設ハードルが低い地下通路や上り下りがを手助けする歩道橋が必要なのでは無いか
- 132 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:19:21.97 ID:TQVrXT/h0.net
- >>113
排水設備と浸水対策の警報機もつけるに決まってる。
- 133 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:19:22.72 ID:QTUstR/T0.net
- JJI・BBAの足での所要時間サンプル取ってから
通過時刻と降り始めとのラグ計算して作動設定してんのになあ
くたばったBBAって浅慮が過ぎて家族からも疎まれてたのが容易に察せるし
自己チュー厄介者がようやく死んで周囲の者らウハウハだな
- 134 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:20:04.17 ID:TSKeDDKQ0.net
- 年寄りは暇なんだから開く時間に渡ればいいの
朝晩は若者だけ
- 135 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:20:04.19 ID:xKC+qk0I0.net
- 歩道橋があるんじゃん
たまたま踏切りが開いていたから地上にいっちゃったの？
- 136 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:20:06.89 ID:ZQMEKM6a0.net
- >>107
こりゃ避難場所ないわな。
途中で止まるってこと出来にくいしそういう心理にはなれないだろうし。
警笛なっていたら急いで渡らないとって考えが先に浮かぶだろうし。
踏切遮断機降りているときに踏切内に侵入したのかなぁ？？
遮断機降りてから列車が通過するまでの時間ってどれくらいなんだろ？
- 137 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:20:07.40 ID:ujdV1rjQ0.net
- >>129
想像力に欠ける者はDQN以前だね
- 138 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:20:13.93 ID:29v+rLZT0.net
- 神奈川県警「まいど」
- 139 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:20:19.79 ID:BvgWETDu0.net
- 日照権主張して高架化妨害する沿線民は消えろや
- 140 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:20:25.26 ID:sO5J9a7D0.net
- 南青山土人みたいなのが妨害してるのか？
- 141 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:21:03.16 ID:zIzLM4f30.net
- 年取ってくると前頭葉の働きが鈍くなって抑えが効かなくなってくるんだよ
認知バイアスに囚われて自分の都合のいいことしか考えられなくなる
- 142 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:21:38.49 ID:TQVrXT/h0.net
- いつもは間に合っててもちょっとの体調不良や
怪我で走れなくなることもあるからな。
- 143 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:22:03.28 ID:xKC+qk0I0.net
- それなり人がいる踏切りだろうに
誰も警報機押さなかったんだな
- 144 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:22:40.32 ID:X8oM6A1o0.net
- >>143
もし間に合ったら誰が責任とるんだよ
- 145 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:23:09.00 ID:xdounFVJ0.net
- https://youtu.be/CBBpbIzPIMs
- 146 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:23:16.25 ID:VE0eUHqq0.net
- >>137
はいはい、お疲れ
歩道橋設置で未使用なんて故意の妨害行為として処理するのが妥当だな
賠償もさせて再発防止しなきゃな
- 147 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:23:16.34 ID:bbmuhhMx0.net
- 隣に歩道橋があります。歩道橋を渡りなさい。
- 148 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:23:21.86 ID:kO04uGneO.net
- 昭和かよ。
まだこんなのあるんだ。
市だか県だか知らんが会計検査入れよ。
- 149 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:23:39.22 ID:/uMzZSgp0.net
- こんなとこに住んでたら、車とか買う気なくなるねw
- 150 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:23:46.59 ID:FZvP9b3T0.net
- ここが渡れないようなら…という判定をされる踏み切りか
- 151 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:23:57.13 ID:V7OWvOVz0.net
- 開かずの踏切を諦めて歩道橋渡ってる途中で踏切が開いたりするとちょっとムカつくよね
- 152 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:24:11.48 ID:kxpXYk8v0.net
- 寿命だな
- 153 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:24:16.52 ID:8FhwXT020.net
- 東淀川の踏切よりはマシだな、あそこは絶望的に広い
まぁ高架になったから今は関係ないけど
- 154 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:24:19.24 ID:IiN6R18Z0.net
- >>144
そんな場合は責任なんか追及されないから、安心して押せ。
と言っても引き篭もりには無関係な事かｗ
- 155 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:24:20.70 ID:wGDxgJ0X0.net
- >>139
成田空港以前なら行政代執行で何とかなったが、成田闘争でやりすぎた。
それとごねると補償金が跳ね上がったり票になるのを左翼団体が見抜いた
はっきり言って、成田闘争が日本の交通行政における全てガン。
- 156 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:24:28.12 ID:oUhsD3GP0.net
- 惜しいんだよな
https://i.imgur.com/zx0AMEG.gif
- 157 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:24:33.94 ID:2qMovxw60.net
- >>131
後期高齢者入りした母が、片側3車線＋中央分離帯に待機所の計6車線以上を、
信号が変わったと同時に渡り始めて、渡りきれなくなっていることに驚いたよ。
転ばれたら寝たきり行きだから、無理はさせられないので、
介護保険を使って、機能回復訓練に通うことになった。
線路だと足場も悪いし、何より車が全停止している横断歩道と違って、
電車は猛スピードで迫ってくるのだから常に恐怖だろうね。
- 158 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:24:38.21 ID:I2y422Ii0.net
- >>122
いや、ここはまだいいほう
同じ横浜市鶴見区にはさらにこんなところも
https://i.imgur.com/hxRFrw5.jpg
踏切を抜けると
https://i.imgur.com/TjyQNLP.jpg
さらに踏切が待っていた
反対側からの眺め
https://i.imgur.com/QapPdpT.jpg
- 159 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:24:40.41 ID:0lbCU7x30.net
- 高架とかじゃなくて踏切の方を地下に埋めてやれないのかな？
ジェットコースター的になるけど
- 160 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:24:41.27 ID:MIZzH4v60.net
- 開かずの踏切も岡山の水路も日本の恥
- 161 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:24:44.16 ID:534KXPQN0.net
- 開かない踏切とかなんのためにあるん？
- 162 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:24:53.52 ID:8Stx0Q3I0.net
- 歩道橋にエレベーター付いていたら、そっちを渡ったかもしれん
- 163 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:24:55.95 ID:TQVrXT/h0.net
- 歩道橋も両サイドにエレベーターをつけるべきだ。
- 164 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:24:57.22 ID:hHhVI/LC0.net
- そして遺族にJRから請求書が届く
- 165 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:25:02.52 ID:TSKeDDKQ0.net
- 年寄りは渡らない生活すればいいんだよ
どうしても渡りたいならタクシー使えばいいのに
- 166 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:25:04.18 ID:6XTKhvZG0.net
- 不謹慎ながら…
「線路が6つ並んだ踏切、無事に渡り切れたら100万円!」
みたいなテレビ番組風の画を思いついてしもうた。
- 167 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:25:07.28 ID:vOjEfbYB0.net
- >>128
画角撮影範囲を稼ぐ高角レンズでトヨタプリウスが引き伸ばされて映っているので
それにしても立派な歩道橋はある訳だ。 ただ自転車やっ高齢者の登り降りにはキツイ
階段だったかな。ちょっとした改造で楽に登れるように工夫すればこれでいけそうな気もするけど。
- 168 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:25:25.24 ID:MXtdGW1V0.net
- 踏切じゃないけど戸塚駅前の信号もすぐ変わるから
渡りきれない老人いてかわいそう
自分でも小走りする時ある
- 169 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:25:37.97 ID:BAmUxeii0.net
- 歩行者用だけでもいいから地下通路作れよ
- 170 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:26:30.75 ID:jM3Bm+ha0.net
- 気がついてるのに誰も助けないからな
これが日本だよ
- 171 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:26:51.17 ID:eb32m5Kr0.net
- ほんとに年取って体が動かなくなる。
親がそうで見ていてイライラするんだが、
本人は必死で動かそうとしてるんだわな。
でも動かない。
低下した運動能力を見越して行動をコントロール、自重できればまだ良いのだが、
判断力まで低下する。
だから出来ないことも、後先考えずにやって事故を起こす。
- 172 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:26:55.71 ID:Sbu/SquX0.net
- フロッガーだっけ？思い出した
- 173 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:26:59.98 ID:ZoKbEXXb0.net
- >>16
高架の歩道橋あるではないの
事実はしらないがこの婆さん閉まっている
踏切渡ったのなら自己責任だろｗ
まあ年寄りには高架歩道橋登るのもシンドイのかもしれないけどなｗ
- 174 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:27:23.08 ID:Xr58z6zf0.net
- こんなクソババアのせいで利用者も遺族もむかついてるだろうね
- 175 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:27:28.44 ID:bK8a3sBV0.net
- 駅近く住みで踏切は日常的に渡るし
自分だっていつかは老いて動きが鈍くなるし
他人事じゃないわ気をつけないと
- 176 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:27:34.40 ID:Up4qPVCt0.net
- 京成津田沼の所でさえ車で渡るのが怖いから
わざわざ遠回りして踏切を通らないようにしてるのに
- 177 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:27:55.21 ID:VE0eUHqq0.net
- >>154
救ったやつが雲隠れしてイタヅラと言われて賠償コース
- 178 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:27:56.32 ID:ERpz0YRG0.net
- JR東日本は渡りきれないおそれがありますので、ご高齢の方や足の不自由な方は歩道橋をご利用ください。
ってなんのかな？まあ横浜市の税金でエレベーターつきになんのかな？
もう運行間隔を広げないと無理だな
地図見たら横須賀線と湘南新宿ライン、貨物列車、京急線はないのに開かずがひどいのか？
- 179 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:27:59.59 ID:dflIXYcW0.net
- >>36
昔、やった気したけど任天堂製でなかったのか
https://i.imgur.com/11fzgLP.jpg
- 180 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:28:12.49 ID:ujdV1rjQ0.net
- >>169
同意
すぐ「ケンセツヒガーリケンガー」抜かす薄ら馬鹿も多いが
- 181 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:28:17.45 ID:RI3rDqiK0.net
- あそこか…。
電車乗ってても、あのあたりで年中停車してる印象があるから、
やっぱ欠陥なんやろなあ。
オーバーパスかアンダーパスをつくれない事情でもあるんか。
ＪＲと自治体で「どーぞどーぞ」になってるのかもしれんが、
ＪＲの運行障害にもなってるんだから、ＪＲがとっととやれやっていう話だよなあ。
- 182 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:28:36.28 ID:WnJWmduj0.net
- 本当に開かない方が良いのだろうな
- 183 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:29:06.59 ID:mKeG3JAF0.net
- >>1
>小走りで通過しようとする姿が目撃されていて
ようするに、自分で電車の前に飛び出ちゃったんだ。
- 184 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:29:07.41 ID:i7EC3XPu0.net
- 似たような飽かずの踏切の総持寺踏切は廃止されたのになあ
- 185 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:29:21.49 ID:eMBJX4qu0.net
- game over
- 186 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:29:26.42 ID:ZQMEKM6a0.net
- >>158
地下通路くらい作らないといけないだろ、これ。
- 187 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:29:28.39 ID:OUgY9ihS0.net
- 年とると歩道橋もキツいしな
でも死ぬ危険あるなら休み休み登ったらよかったな…
- 188 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:29:29.63 ID:hAk9zEsx0.net
- 昔のゲームでありそう
- 189 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:29:37.18 ID:xkB7pYUG0.net
- >>1
古市場は開かずの踏切ってほどでは無いだろ。
- 190 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:30:06.89 ID:nxmEqsLL0.net
- 普段から横着してるからこうなる
車道を渡り切れないのを承知で渡って
車を停めて渡ってたんだろう
電車は停まってくれないからな
- 191 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:30:14.15 ID:qR21OD/X0.net
- これ復復復線つて言うの？
- 192 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:30:33.74 ID:hAk9zEsx0.net
- >>27
6つの線路で同時に電車が来た分けじゃないでしょ
- 193 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:30:33.99 ID:2qMovxw60.net
- 一番は、電車を地下化することだよね…
そうなれば、地上は平面でスッキリ。
財政的にはできるんじゃないの？
あんなに混雑していて、解消の予定もないだろうし。
- 194 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:30:39.34 ID:kK2y5jUt0.net
- 走り出したら止まらないぜ！
- 195 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:30:39.74 ID:pIEVP/8h0.net
- >>178
>ご高齢の方や足の不自由な方
を歩道橋に誘導するのもおかしいわ
- 196 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:30:47.82 ID:luSEpRXC0.net
- 信号が赤になっているにもか変わらず渡るやつもいる
そして途中までは小走りだが最後ら辺は歩く奴が多い
今回のBBAも残りあとわずかの所で歩いていたんじゃないの
- 197 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:30:57.49 ID:5HURI4zL0.net
- 間で止まるのはさすがに無理か
- 198 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:31:01.37 ID:KlssB8el0.net
- 71才ならまだまだ元気だよ 小走りで走れるくらいになw
多分遮断機が降りてから渡り始めたんだろな 遮断機は歩いて渡れるタイミングで閉まるから 間に合わないなんて無いんだよ
逆に渡れるのに、と、もどかしくなる程早く閉まるから突破するアホが沢山いるんや このオバサンもその一人と見たね
- 199 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:31:06.14 ID:vOjEfbYB0.net
- >>169
頭上の重量を支えながらの工事になるし、大雨時はあっと言う間に地下道水没したり
痴漢や物盗りが出やすいなど。それなりなネガティブもあるんだな
- 200 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:31:34.26 ID:TSKeDDKQ0.net
- 歩道橋渡ったらポイントがもらえるようにして１００ポイントで
市から１００円もらえるようにすればケチなババアは歩道橋に殺到だよ
- 201 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:31:43.61 ID:Z/0TK35n0.net
- 人の命より電車が大事
そうやってこの国は経済発展してきた
- 202 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:31:52.62 ID:s02UxIr30.net
- >>11
今までは渡れたから鳴ってからでも入ったんだと思う。衰えって急に来るんだよ。親見てると分かる。
- 203 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:31:56.34 ID:VE0eUHqq0.net
- >>195
これ以上文句垂れたら安全確保のため踏切撤去だがや
- 204 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:31:56.52 ID:BsnzhrYX0.net
- 開かずの踏切、突破ならず！
- 205 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:32:08.43 ID:SoL7i8Ul0.net
- 歩道橋つけろよ
広島駅のすぐそばにも開かずの踏み切りあるけど歩道橋ついてから快適になったぞ
- 206 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:32:45.85 ID:HOeb5zHX0.net
- 71てそんなお婆ちゃんじゃないぞ
- 207 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:32:47.40 ID:dm0SVc2M0.net
- >>11
正解だろうね
交通弱者ほどなぜかサボろうとする
- 208 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:33:03.29 ID:lZ8o1I670.net
- 午後五時って人がいるやん
誰も助けなかったのかよ
- 209 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:33:11.46 ID:6Zi2ZDX60.net
- 17時って人の往来が多い時間帯だろうに周りに人はいなかったんか？
- 210 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:33:13.47 ID:I2y422Ii0.net
- >>186
東海道線、横須賀線、京浜東北線、東海道貨物線が入り乱れてる状態
隣にあるのは京浜急行線だから別な踏切
- 211 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:33:16.79 ID:reGLx/S/0.net
- 年寄り対策をするということは自分の未来の安全にも関わってくるからな
今が若いからって対策を疎かにしてはいけない
- 212 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:33:22.81 ID:zIzLM4f30.net
- >>169>>180
既にある歩道橋がダメで、費用対効果が低い歩行者用地下通路ならOKって発想はどこから？
- 213 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:33:34.64 ID:1UN39luA0.net
- ５つ目で止まれば助かったのに
- 214 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:33:39.04 ID:/wt2WY2v0.net
- 年寄りって身体能力が衰えてるのに若い人より先に行こうとする
- 215 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:33:54.26 ID:ZoKbEXXb0.net
- >>74
線路内は鉄道会社の土地
踏切にして渡らせてやっているのは
鉄道会社の温情ｗｗｗ
- 216 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:34:02.61 ID:x2JKAz260.net
- これ小走りにならず歩いてたら轢かれなかったろ
- 217 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:34:05.54 ID:bOXSmT160.net
- チャレンジャーやな
- 218 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:34:14.92 ID:S17xZcF00.net
-
http://o.8ch.net/1d8l3.png
- 219 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:34:26.86 ID:2qMovxw60.net
- >>200
元気な高齢者ならねw
現実は、買い物の荷物も持てないのでカートを引いてたり、
数センチの段差すらつまづき易かったりで、個体差はあるけど、
高齢でどうにもならないことの方が増えてくる。
- 220 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:34:39.51 ID:TQVrXT/h0.net
- >>199
設計のデザインで見通しのよいアンダーパスにすると変態は
よってこない。
それに最近のは防犯カメラがついている。
問題は既存の道路の付替えのほうかもしれない。
- 221 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:34:46.93 ID:hAk9zEsx0.net
- テリーマンは居眠りしてたのか
- 222 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:35:00.31 ID:zIzLM4f30.net
- >>207
”前頭葉が弱い故に”交通弱者とされてるのが多いんだよ
前頭葉が弱いんだから、サボってしまうのは当たり前
- 223 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:35:01.33 ID:ERpz0YRG0.net
- >>195
世間知らずのJR東日本総合職と公務員共は歩道橋にエレベーターつければ大丈夫になんじゃねーの？
- 224 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:35:07.13 ID:8zQNESOZ0.net
- 老人が安心して暮らせない国
これが安倍自民の目指した国造りだよ
- 225 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:35:21.94 ID:ujdV1rjQ0.net
- >>211
ここでは対策どころか小馬鹿にして愉しむ輩まで居る始末
そういう連中も「有り難や有り難や」と平身低頭して楽できる将来にしたい物だ
- 226 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:35:26.67 ID:NfjYuv5i0.net
- 6つ目でってなんで途中で止まらないんだよ猫か
- 227 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:35:53.33 ID:CMlyVSnY0.net
- 線路６つは老人には厳しいな
昔あった川の渡し屋みたいなのでも作らないと
- 228 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:35:53.53 ID:NfjYuv5i0.net
- >>224
どのスレでも安倍ガーって出てくるな
- 229 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:36:11.79 ID:zIzLM4f30.net
- >>220
用地も無く見通しの良いアンダーパスなんて作れんわな
- 230 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:36:27.25 ID:TSKeDDKQ0.net
- 死人が出たから地下道ができるかもな
婆さんファーストペンギンになったわけだ
- 231 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:36:30.18 ID:zKySVq4N0.net
- >>5
オレもこの近くの生麦の踏切でバイク押してる最中に遮断機降りちゃってやり過ごそうとしてたら遮断機の外からおばちゃんがこっち来なさいって手招きしておじさんが遮断機持ち上げてくれてるから急いで渡り直した。
聞いたら中にいちゃいけないゾーンらしく人がいると電車止まっちゃうんだってさ
- 232 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:37:11.57 ID:1UN39luA0.net
- >>216
開かずの踏切ってことは
もたもたしてたら他の線路にも電車が来るけどね
- 233 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:37:11.80 ID:1nb8Fm520.net
- 歩道橋にエスカレーターが付いていれば助かった事件
- 234 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:37:12.38 ID:I2y422Ii0.net
- >>162-163
同じ鶴見区内の横須賀線には付いたけど
https://i.imgur.com/lWbaCOe.png
- 235 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:37:21.80 ID:LqXtE01k0.net
- そこ知ってるわ
お年寄りには酷だわな
- 236 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:37:53.76 ID:29WFq9kK0.net
- 普通に歩いてればセーフだったのか！
- 237 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:37:55.29 ID:aPDYTvi80.net
- >>226
いくつ目で止まっても、止まっただけなら結果は同じじゃね？
次に来る電車に合わせて場所を変えられるなら別だけど
- 238 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:38:18.54 ID:kxpXYk8v0.net
- >>231
状況がよくわらんが踏切で手招きってホラーじみてるね
- 239 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:38:25.73 ID:I2y422Ii0.net
- >>169
歩道橋にエレベーター付けたほうが安い
- 240 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:38:57.85 ID:tfqQuKhc0.net
- リアルフロッガーとは恐れ入る
>>34
こういうばばあは線路上で止まってアボーンだろ
- 241 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:39:04.73 ID:FhsXwEV00.net
- ひょっとしたら、小走りで通過しようとしなかったら助かったのでは…
- 242 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:39:06.95 ID:sA7bnViu0.net
- ハナコのコインランドリーのコント思い出しちゃった
- 243 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:39:11.84 ID:5x96L7Aq0.net
- 慌てて引き返せば助かったんだな
おばあちゃん痛恨の判断ミス
- 244 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:39:19.98 ID:GOVq+ZFo0.net
- >>158
こんな場所に住むような人生でなくてよかった
- 245 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:39:26.07 ID:Wiy0GB5m0.net
- >>212
死人出しててコストとか上から目線のなのは家庭内軍師か何かなの？
- 246 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:39:28.43 ID:S17xZcF00.net
- 姥捨て谷
- 247 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:39:41.54 ID:CRAxJhs/0.net
- そば屋のあるところ？
前にもあったぞ。
- 248 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:39:54.53 ID:+FX3vJQb0.net
- 引き返せよ
- 249 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:40:08.38 ID:B6OAUhed0.net
- 京成津田沼駅となりの踏切より開かないの？
- 250 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:40:09.26 ID:TSKeDDKQ0.net
- 結構スリルあるよな
渡り切れれば得した気分
- 251 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:40:10.46 ID:Vw3HP1X60.net
- だがちょっとまって欲しい
間に合わなかったと言われているが
早く渡りすぎたとは考えられないだろうか？
- 252 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:40:15.16 ID:yocMcYHA0.net
- 踏切を通る生活はダメだな
特に高齢者は
- 253 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:40:56.80 ID:rtlxS3R90.net
- 様子見てくるとこ避ければよかったんだがな
パニックかな
- 254 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:41:01.59 ID:PwaSerGl0.net
- 年取ると大変だからな…
- 255 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:41:18.71 ID:LZIVKbH00.net
- ここ、歩道橋はあるけど年寄りは使わないわなぁ
- 256 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:41:26.14 ID:g+lUw/FQ0.net
- 自殺じゃん
- 257 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:41:43.24 ID:1UN39luA0.net
- >>243
引き返すという発想があればね
- 258 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:41:46.26 ID:ujdV1rjQ0.net
- >>230
こういう形でしか、しかも「ここだけ」しか変わらないとしたら余りに不作為すぎる
- 259 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:41:50.16 ID:TQVrXT/h0.net
- >>234
おもったより広い場所が必要だな。
- 260 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:41:51.37 ID:hh87JqRp0.net
- 殺人
- 261 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:41:52.63 ID:7dSy8oG50.net
- 車を通すために踏切が残っちゃってる副作用で人も渡ってしまう
歩道橋にエレベータをつけて、かつ踏切は廃止が手っ取り早い安全策じゃないか
車は迂回してもらおう
- 262 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:41:58.17 ID:emqv5FyZ0.net
- >>231
昔そこで死んだ亡霊に手招きされたんやな
- 263 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:42:02.54 ID:P4aogSG/0.net
- 踏切はどんどん地下にやれ
- 264 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:42:09.29 ID:qXzPvOWP0.net
- まだこういうとこ残ってるんだな
まず一旦は歩道橋を付けるべき
それから本格的に高架化をするか下に穴を掘って対策しろ
- 265 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:42:21.70 ID:NfjYuv5i0.net
- >>255
歩道橋あるのか無理に渡らなくても良いのに
- 266 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:42:29.14 ID:ERpz0YRG0.net
- https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B7%E3%83%AB%E3%83%90%E3%83%BC%E3%82%AB%E3%83%BC#/media/File:One_man_%26_his_baby_transport.JPG
こんな感じのカート押してる老人じゃないの？
シニアカーとかでも同様の事故が多発するっぽいから対策しないとな
- 267 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:42:34.73 ID:8QXZCecX0.net
- >女性は、電車の警笛に気づき、小走りで通過しようとする姿が目撃
走らず待っとけばまだ助かったかもな
- 268 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:42:37.96 ID:71DLs8kW0.net
- 動力ある方が上か下を通過できるようにすればいいのにな
- 269 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:42:50.65 ID:TSKeDDKQ0.net
- 一方若者は立ち止まって電車に轢かれるのだった
- 270 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:42:59.31 ID:hR11OsQt0.net
- 死神にロックオンされてたんだろ
- 271 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:43:06.76 ID:XpdwiDGF0.net
- 不謹慎だが、フロッガー…
と書き込もうとしたら
既に不謹慎なレスが数件あった…
センサーとかでどうにかならんものなのかね。
- 272 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:43:59.23 ID:WRDs/kY+0.net
- 年寄りには歩道橋登るのもキツイしな
エレベーターつけないとアカンよ
- 273 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:44:14.64 ID:v6BH6dXK0.net
- >>179
やりたいわー
- 274 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:44:41.13 ID:29WFq9kK0.net
- 全ての線路を高架にすればいいのに
運賃を少し上げるだけで済むのに
- 275 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:44:45.88 ID:KgI6xrD10.net
- >>128
確かに、一番右のやつは超未来車だろうな
- 276 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:44:49.08 ID:kVRRrOSj0.net
- 渡りきれないレベルのじーばーだと歩道橋もしんどいだろうけど
歩道橋渡っときゃ死ななかったのにな
- 277 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:44:52.22 ID:NgGHeZ5r0.net
- リアルスーパーマリオ
- 278 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:44:53.08 ID:dbp5/e3j0.net
- 歩道橋あるのに歩道橋付けろと書く奴があとをたちません
- 279 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:45:05.09 ID:mfaOT8cl0.net
- 初めてのおつかい！
- 280 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:45:11.37 ID:Jtm33bSl0.net
- ６つの線路じゃ老いも若きも命がけじゃん。
- 281 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:45:21.02 ID:Zhla+RN00.net
- あべ責任とれよ
- 282 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:45:42.40 ID:9ITL7QlJ0.net
- >>105
お前も間も無くそうなる
自分は大丈夫だと思ってる人間ほどやばい
- 283 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:45:43.86 ID:Zr7pxAiI0.net
- テリーマンさえ居れば・・・
- 284 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:45:50.30 ID:AI6MrHuT0.net
- >>1
ただの朝鮮共産特区横浜の日常
- 285 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:45:54.41 ID:0tu89q8n0.net
- ババァをおんぶして運ぶ60代のジジイを採用すればいい
これが一番安上がり
- 286 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:46:27.22 ID:WRDs/kY+0.net
- JR東の社員が張り付くとかね
- 287 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:46:29.80 ID:Cs/0m1Ko0.net
- >>27
ぐぐったら待てそうなスペースはあった
ただ目の前で遮断機が閉まろうとしたら焦って行ってしまうんだろうな
- 288 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:46:29.97 ID:4nMh9PY/0.net
- 6つの線路全てで一度に電車が通過するわけじゃねえんだろ？
わざわざ通過する車両のある線路まで小走りで移動したんだよな
馬鹿じゃねえの
- 289 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:46:35.66 ID:ERpz0YRG0.net
- そういやこのへんは基地外が線路内立ち入りをして、よく電車が止まるんだよな
- 290 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:46:37.72 ID:PQVK6Mo/0.net
- あー昨日の帰宅時間の人身はこれか
可哀想にもう少しで間に合ったのにな。おかげで1時間サビ残になったけど、ご冥福をお祈りします
- 291 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:46:38.60 ID:S17xZcF00.net
- 肉食列車
- 292 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:46:56.89 ID:s8n3X1HR0.net
- 歩道橋あるから、あとはエレベーター付ける位しか対策ないだろ。
- 293 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:46:57.68 ID:TQVrXT/h0.net
- >>274
高架がいいかどうかはわからん、巨大地震がきたあとの
復興には時間がかかるようになるかも。
- 294 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:47:04.60 ID:8QXZCecX0.net
- >>245
死人出していうても横着して陸橋使わなかっただけやろが
- 295 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:47:22.42 ID:dTMtPmNK0.net
- 横に鉄橋とかなかったの？
小走りってことはﾖﾀﾖﾀで歩行に問題があるって人ではないんでしょう
はねられたのは無理な横断で年齢関係ない
- 296 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:47:48.37 ID:TSKeDDKQ0.net
- 踏切の端にトランポリンを用意すればいいよ
- 297 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:47:56.43 ID:ABLrgbT10.net
- >>8
どうしてそんな酷いこといえるんや
- 298 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:48:06.40 ID:3YVilHPf0.net
- 終電終わるまで待てばいいのに
これだから年寄りは
- 299 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:48:31.46 ID:WRDs/kY+0.net
- ほんまネラーて弱者に厳しいな
- 300 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:48:40.66 ID:ABLrgbT10.net
- >>295
想像力足らなすぎる
- 301 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:48:42.37 ID:2R1KNhSm0.net
- >>179
面白そうだ
- 302 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:48:47.63 ID:IH9wWEft0.net
- 踏切って警報機が鳴ってから電車来るまで20秒から30秒余裕があると思うんだけど
どんだけとろくさく歩いてたんだ
- 303 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:48:56.04 ID:aPDYTvi80.net
- 渡り始めて間に合わなかったなら
エレベーター付けても無駄なんじゃね
渡れるタイミングなのにわざわざ上り下りしないだろ
- 304 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:49:00.84 ID:2qMovxw60.net
- >>268
＞動力ある方が上か下を通過
工事に時間が掛かっても、結果的にはこの方が誰にとっても優しくなるね。
できれば、電車を地下にして欲しい。
エレベーターも、故障や定期点検の問題もあるし、
歩行者だけでなくベビーカーや自転車、これからならシニアカーと、
載せるモノが多くて、最良とは言えない。
- 305 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:49:09.86 ID:KgI6xrD10.net
- >>298
待ってる間に寿命が来たらどうすんだよ？
- 306 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:49:36.85 ID:fa5skKnv0.net
- 障害物競争？監視カメラ無かったのか('_'?)訴訟案件
- 307 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:50:05.49 ID:4nMh9PY/0.net
- この手の糞の塊のようは大規模な踏み切りには監視員くらい置いておけとは思うけどよ
- 308 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:50:05.77 ID:/DCfAQg40.net
- 年寄りは相手が避けてくれると思ってるからな
- 309 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:50:08.61 ID:TQVrXT/h0.net
- >>285
踏切の両サイドに渡りきれるか判別する人を配置して
ダメ出しすればいい。
だめな人は歩道橋へ誘導ｗ
- 310 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:50:13.22 ID:KY2vwzun0.net
- 歩道橋をもうちょい渡りやすくしてで電車多い時間帯は完全封鎖で良いんじゃない中途半端に開くと精神的に歩道橋利用しづらくなる
わざわざ昇ってる最中に開いて後から来た人が先行っちゃうと悔しいからね
- 311 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:50:16.16 ID:e/TA1QgM0.net
- ただただ哀れだな
- 312 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:50:18.15 ID:xTslIcou0.net
- 何人目だよ
- 313 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:50:24.37 ID:quyZP9oZ0.net
- 歩道橋があるのに使わなかったのは自業自得というか
自己責任で渡れと言うこと
このおばあさんは電車に負けたんだよ
- 314 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:50:48.25 ID:bLnnitHf0.net
- 拝島駅にもやたら長い踏切あったな。
まだあんのか知らんが、足が不自由だと無理だわ。
- 315 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:50:50.35 ID:Lwk24+1Z0.net
- >>158
これは酷いwww
これなら同情するw
むしろ、ここで事故が起きていない方が不思議だ！
- 316 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:50:59.31 ID:srU3eZ5E0.net
- 中央に少し空間空けて安全地帯みたいの作れないか
全範囲攻撃とか鬼畜ゲーすぎる
- 317 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:51:00.95 ID:1UN39luA0.net
- 踏切鳴り始めてから電車が来るまで何秒あるか知らないけど
３０ｍの踏切なら中間点から１５ｍね
近い方から脱出すれば間に合うはず
- 318 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:51:03.59 ID:ERpz0YRG0.net
- 基地外が線路横断をよくして、JR東日本の乗務員はサボるために防護無線を発報して周辺の列車が
一斉に止まってるよな。
そんで理由は線路内人立ち入りを理由にしばらく運転見合わせ
- 319 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:51:12.34 ID:59xHmbVd0.net
- 踏切渡る時に年寄りに補助して欲しいって言われた事あるよ
病気の後遺症で体にマヒが有るみたいで命がけなんだなと思った
- 320 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:51:27.55 ID:N8k9V86a0.net
- 6つの線路ってなんだよひでーな…と思ったら近所の線路は7つだった
- 321 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:51:30.41 ID:v2J+8FD60.net
- また毎度おなじみの話ですが
小走りできるぐらいの身体能力と視力があるのにどうしてむざむざ軌道の決まってる電車にはねられるのかと
- 322 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:51:44.59 ID:UpbPm/eT0.net
- >>95
歴史無知のチョウセンヒトモドキ
日本最古の区間に沿線住民なんて皆無に等しいぞ
- 323 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:52:23.96 ID:HW6/IAfO0.net
- 前澤がやらせたんじゃないのか？
- 324 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:52:24.98 ID:+GWNqGSI0.net
- その1/6に当たる運の悪さ
- 325 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:52:30.03 ID:TSKeDDKQ0.net
- 足の衰えというより頭の衰えだろ
距離の計算ができないんだよ
- 326 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:52:51.59 ID:3XG6DJhw0.net
- 自然淘汰
- 327 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:53:26.12 ID:TQVrXT/h0.net
- >>313
すぐそばに両方あるから踏切が開いてたから
そっちにいってしまったのかもしれない。
踏切のまえに残り何秒か表示する時計が必要。
- 328 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:53:31.87 ID:Zr7pxAiI0.net
- >>158
横浜−川崎間の京急が併走してるところの踏切りは全部そんな感じで酷いよな
- 329 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:53:33.55 ID:4qz7p4NV0.net
- 北海道新幹線なんか造らず開かずの踏切解消に金を使え
- 330 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:53:36.59 ID:vwLBFEAP0.net
- エスパー魔美なら回避できたのに。
- 331 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:53:38.43 ID:mffQoax80.net
- >>321
人間よりはるかに目の良い動物みんな死ぬやん
いざってときは動けんよ
- 332 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:53:43.39 ID:YDP9T2YB0.net
- 警官おんぶ人置けばいい
- 333 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:54:06.16 ID:pOwFckW90.net
- >>158
ハードコアっすなぁ〜
- 334 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:54:10.94 ID:kDz2lPms0.net
- 脚力に自信がない奴が突撃すると死ぬぜ？
- 335 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:54:25.15 ID:LZIVKbH00.net
- ここら東海道線に京浜東北線に貨物線、南にちょっとずれると横須賀線と貨物線、
京急まであって鉄道の大動脈なんだよねぇ
- 336 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:54:48.14 ID:JUi4aX9T0.net
- ＞運転士は、急ブレーキをかけたが間に合わなかったと話していて
正確には、「運転士は、乗客が倒れたりしない程度の急ブレーキをかけたが」だよね
踏み切りの１人より、何百人の乗客を優先するのは仕方ない
- 337 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:55:20.99 ID:yp42eNyc0.net
- >>14
一応地下道は踏切より二百メートルぐらい鶴見よりにある
鶴見支線の貨物、東海道線、京浜東北の六線あって貨物が高架に上がり始めるところで貨物側から見通し効かないから運転手もブレーキ遅れるだろうな
川崎市が予算つけない限り変わらないよ
- 338 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:55:26.06 ID:sO5J9a7D0.net
- 年寄りは髪の毛１本の高さの段差で躓くからな
大袈裟で無く
- 339 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:55:31.53 ID:HRsrPDQA0.net
- 8mの横断歩道渡るのに1分ぐらいかかる婆ちゃんもいるしな
一番前の車は歩行者優先でしっかり待ってたけど
婆ちゃんが見えない位置の後続車にクラクション鳴らされまくってた
- 340 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:55:40.25 ID:TQVrXT/h0.net
- >>320
複数の路線が並んでる方がアンバーパスを作りやすいと思うんだけどな。
１本２本のところより。
- 341 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:55:41.00 ID:YDP9T2YB0.net
- 公務員の給料が大事
安倍晋三
- 342 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:55:49.63 ID:TSKeDDKQ0.net
- こう言う事故があるとますます開かずの踏切になっちゃうんだよな
- 343 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:56:34.00 ID:mNzTsFfp0.net
- これ鉄道会社の業務上過失じゃね？
- 344 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:56:36.21 ID:kHc9b2TG0.net
- なんか想像したら笑ってしまった
- 345 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:56:46.30 ID:wzVKCoy10.net
- 6本も並べず3本づｂﾂにしなさい
- 346 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:56:46.31 ID:tdl3SU520.net
- 開かずとかは置いといてさ、片側3車線の国道とかを横断歩道無しに歩いてるのとかって大体ジジババだよな
若者より遅いのに、行けるって思うのかな
危機管理能力が欠如すんのかね
- 347 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:57:50.04 ID:QFoHd1K+0.net
- 痺れを切らして今いけるやんって入ってったのか
正規に進入して時間切れなのか判らんけど
１５８ みたいな長い踏み切りには橋にエスカレータつけたれや
- 348 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:58:36.74 ID:1UN39luA0.net
- >>339
1秒で靴１個分も進めないのか
- 349 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:58:53.06 ID:jtduE7Es0.net
- 身体もだけど、脳が衰えるんだよ
ヨタヨタ杖ついて、歩幅10センチもない爺さんや婆さんが、信号も無けりゃ横断歩道でもないところを一人で無理に渡ってるのを頻繁に見かける
皆ああなるんだ
そうなったらもう、寿命なんだよな
- 350 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:59:20.57 ID:8V1DvadH0.net
- >>303
どんなタイミングだろうと渡りきれないと判断出来るならエレベーター使うんじゃね
- 351 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:59:34.54 ID:L0b8l3e/0.net
- こういう開かずの踏み切りって、交通の流れにとって邪魔でしかないよな
そら仕事のやつは回避できるだけ回避してるんだろうが
横浜なんて都市部なら全部地下高架化したらいいんだよ
- 352 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 15:59:50.70 ID:FgIsVSKA0.net
- 戻れよw
- 353 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:00:01.80 ID:cw4OG49O0.net
- そろそろここは立体化してくれ（線路側がベストだがこれ以上生麦の踏み切りふくめ被害者を増やすな）
なお これ以外に 川崎駅前に魔の踏み切りがまだ...
- 354 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:00:04.01 ID:vw0+Uso80.net
- よど号じゃ「命は地球より重い」と言ったのに今じゃ電車より軽いのか。
- 355 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:00:07.72 ID:yp42eNyc0.net
- >>347
そこまで交通量あるところではない
鶴見と川崎の中間の鶴見川手前のセンターラインのない市道の踏切
- 356 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:01:10.26 ID:vQR5QdWF0.net
- 途中に退避スペースつくれ
- 357 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:01:30.72 ID:E+nog2Ps0.net
- 寿命
- 358 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:01:40.31 ID:LZIVKbH00.net
- ここらで事故があったり沿線で火災があったりすると、纏めて電車が止まるから神奈川県民とっては
ある意味なにかあると最も辛い地域
- 359 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:01:42.08 ID:4zLCKQ1v0.net
- >>20
女って馬鹿だから、警笛聴いた場所（電車の来てない線路）から小走りで電車の来た線路に入ったんだろ？
- 360 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:01:54.00 ID:mKeG3JAF0.net
- >>354
あれは「自分の政治生命」って意味だから
- 361 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:01:57.14 ID:TSKeDDKQ0.net
- 大きな穴を掘っといて間に合わなかったらそこに飛び込んでもらえばいいんじゃない？
- 362 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:02:13.50 ID:c6K7s3Nd0.net
- 5本目で止まってやり過ごせばよかったのに。
- 363 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:02:37.25 ID:hke8inWK0.net
- そもそも警報なってるのにわたるのが悪いし
途中から鳴ったとして左右確認もしないゴミだろ
いくらでも回避できたわ
- 364 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:03:05.52 ID:IFphvw3k0.net
- >>48
それか電車が減速すればいい
- 365 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:03:26.22 ID:V1smLG3d0.net
- 戸塚駅か？
- 366 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:03:37.01 ID:KM2IT33L0.net
- 小走りって普通全力疾走するだろ
全力で危険を回避しなかったんだから死んでも止む終えない
- 367 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:04:11.30 ID:FEt6ZbZt0.net
- これは撥ねられた方が気の毒流石に構造をなんとかしろ
- 368 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:04:17.23 ID:NfjYuv5i0.net
- 渡り始めてから鳴り始めて渡り切れないのなら歩道橋使うべきだったね途中でコケたとかじゃないんでしょ
- 369 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:04:35.28 ID:0o1hbnH90.net
- せっかく餅には殺されなかったのに・・・
- 370 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:04:37.56 ID:aPDYTvi80.net
- >>364
さらに開かず化が進まないか？
- 371 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:04:38.23 ID:hHhVI/LC0.net
- >>352
5本目の線路から？
- 372 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:04:46.31 ID:vOA7osGs0.net
- >>349
怖いな。横見て電車がいない線路に回避したらと思っても出来なくなるんだろうな
- 373 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:05:34.22 ID:hbLsWogZ0.net
- このレベルの踏切だと年寄りじゃなくても渡るのに覚悟がいる。
- 374 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:05:50.50 ID:5r15Mr8/0.net
- >>365
真っ先に浮かんだけど鶴見だってよ
- 375 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:05:52.97 ID:SHom4Sby0.net
- 高架にするのは鉄道会社のやることじゃないんだよなあ
場所がないところもあるけど
- 376 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:06:01.46 ID:qgXDVGaM0.net
- >>359
その女って自分の母親だろ？
キミの母親馬鹿なんだね
- 377 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:06:09.82 ID:F8+2O2PB0.net
- 踏切と多数の坂道のある街には住みたくない
雪国もイヤ
- 378 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:06:19.99 ID:lDiU4Rzw0.net
- どこの線路を電車が通過するのか分かるようになればいいのにな
線路がピカピカ光ったりとかさ
このおばあさんだって6番目の線路に電車が来ると解れば、戻って助かったかもしれん
- 379 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:06:51.33 ID:3UN2dj/40.net
- 年寄りに30m走はきつかろう
- 380 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:07:35.20 ID:gJDciUsM0.net
- 70まで、働かねば
- 381 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:07:44.44 ID:MIZzH4v60.net
- 叩いてるやつの母親が代わりに轢かれれば良かったのに
- 382 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:07:54.43 ID:reGLx/S/0.net
- >>378
それいいアイデアかもしらん
- 383 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:08:08.41 ID:BWHuwv4h0.net
- 止まることを知らないのか。
まるでネコだな。
- 384 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:08:35.03 ID:uDO28F0i0.net
- 6つの路線の列車全てが同時に踏切を通過するわけでもなし自殺じゃないか
- 385 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:08:38.85 ID:bN+sgMZ90.net
- 最近の70ってそんなよぼよぼじゃねーよ
- 386 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:09:20.11 ID:hg6ohfNA0.net
- 横着してＢダッシュするな忘れたな
- 387 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:09:27.58 ID:i7PWZdK/0.net
- もう開かず開閉させるなよ
すぐ閉まって間に合わなくなるくらいなら地下通路でも作れボケ
- 388 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:09:29.42 ID:+dZnflb30.net
- 自殺じゃないの？
- 389 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:09:50.98 ID:o2zlDynC0.net
- 真ん中辺に安全地帯作れよ、馬鹿JR。
- 390 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:10:02.29 ID:ujdV1rjQ0.net
- >>381
それは惨すぎる
本人が自らの発した言葉を後悔しながら生きるべきだよ
- 391 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:10:05.43 ID:y5Y7rCfD0.net
- ティウンティウンティウン…
- 392 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:10:27.37 ID:LZIVKbH00.net
- 戸塚の近辺の踏切はもうなくなった
- 393 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:10:42.97 ID:2c3TOSMS0.net
- 根本的にJR も私鉄も何様？…奴らの方にも踏み切り手前で信号機つけろよ！ 交差点と同じシステムにすればいい 俺は殆んどJR も私鉄も乗らんから、それで問題なし。
- 394 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:10:49.23 ID:3UN2dj/40.net
- >>378
通過する範囲の路面がLEDで赤く光れば良いな
セイフティーゾーンが分かるのは大きい
- 395 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:10:52.11 ID:osj/Q19p0.net
- 何でわざわざ走ってまで当たりにいくん？
歩いてりゃ、もしくは止まってりゃ
当たらなかったろ
わざわざ走ってタイミングドンピシャにするって…
- 396 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:11:11.35 ID:k1ViViIL0.net
- >>158
急いでるときは渡るのも命がけだね
- 397 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:11:14.63 ID:Vou8AszT0.net
- >>231
多分、踏切の障害物検知にバイクが
引っかかっちゃう、てことだね。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%B8%8F%E5%88%87%E9%9A%9C%E5%AE%B3%E7%89%A9%E6%A4%9C%E7%9F%A5%E8%A3%85%E7%BD%AE
- 398 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:11:48.02 ID:iDWy0XvA0.net
- >>340
そそ。うちのとこはあまりに距離ありすぎて踏切なんぞ4kmくらい無い。その後からは分岐になるので線路の幅も狭くなるけど途中から高架になる
横切る車道も2kmおきの陸橋で途中にエレベーター付きのシェルターみたいな立派な人道橋がある
なので線路を境に(徒歩)住民の往き来がなく同じ区内なのに完全に遠い別の町みたいになってんだけどおかげで安全性は確保してるし何も問題ない
でも俺も勘違いしてたんだけどこの現場は全然距離ないのよな。そんなところでアンダーパスや陸橋作るのはかなり難しいし歩道橋が精一杯だろう
でも45分も開かんくらいならあちこちに踏切なんぞ作らんで全部廃止して数キロおきに人道橋や陸橋作った方がいいと思うんだけどな
- 399 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:12:35.27 ID:9LhMeRwA0.net
- >>395
年取ると判断力も低下するからしゃあない
- 400 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:12:49.60 ID:5r15Mr8/0.net
- >>349
遺族は辛いわな、JRから賠償くんだべ？
- 401 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:13:37.71 ID:o2zlDynC0.net
- 道路を分断して簡単には停められない危険なモノを高速で走らせてるのに
安全に対する意識が総じて低いんだよ、鉄道会社は。
- 402 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:14:32.66 ID:/oQmvLs90.net
- 昔、生麦駅のところでも老人が渡り切れず轢かれて死んだ
あそこより数倍危険な総持寺前の踏切は閉鎖された
花月園前のとこはどうなってるんだろうか
- 403 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:16:18.12 ID:NzcvB98WO.net
- 自分隠れ陰陽師だけどばあさん叩いてる奴の親や大切な人が電車にひかれる強烈な呪いをかけたわ
- 404 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:16:24.05 ID:jwUvNYu80.net
- おれが利用している
京王線は問題ないｗｗｗ
- 405 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:16:24.33 ID:yp42eNyc0.net
- >>401
踏切は鉄道敷地で道路があくまでも通してもらっているだけ
文句言うなら鉄道会社は踏切廃止して道路分断すれば済む
- 406 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:17:13.18 ID:w/yq0mlw0.net
- 高齢者もだけど小さい子供も渡りきるの大変なんじゃないの？
赤ん坊抱っこして幼児の手を引いて渡るとか無理そう
- 407 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:17:52.68 ID:gkILmd2Q0.net
- けっっっっっっっっっかっ
はっぴょおおおおおおおおおおお
- 408 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:18:09.84 ID:1UN39luA0.net
- >>371
鳴り始めた時にってことでしょ
- 409 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:18:34.28 ID:Us0lMORM0.net
- あともう少しだったな
- 410 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:18:47.88 ID:o2zlDynC0.net
- >>405
そういう話をしているんじゃない
- 411 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:18:52.12 ID:5r15Mr8/0.net
- みんないつまでも健脚じゃないって
怪我なんかしたら歩道橋がエベレストに見えるぞ
少しでも辛くない道を歩きたくなんだよ
- 412 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:19:20.70 ID:FLKUG/7g0.net
- 何かで人がいるぐらい感知する様には出来んのか？
- 413 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:19:35.56 ID:NSwvivDb0.net
- すぐ横に高架歩道橋があるように見えるんだが、
きっとこの事故で踏切は歩行者通行禁止にされてしまうんだろうな
近所の人かわいそう
- 414 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:19:40.92 ID:yp42eNyc0.net
- >>410
そういう話だよ
道路行政やるのは国、自治体
- 415 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:19:42.83 ID:A+fzQAG60.net
- この近所こういう踏切多いよな
どっちか立体化するしかないだろ
- 416 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:19:47.04 ID:5r15Mr8/0.net
- >>411
日本語が変になた
すまぬ
- 417 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:20:02.67 ID:ya3NMBcw0.net
- >>411
コンドロイチンを全老人に無償配布すべきだな
- 418 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:21:14.59 ID:m+qpJDTq0.net
- 昔カエルが道路渡るゲームあったじゃん
あれ思い出した
- 419 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:21:33.01 ID:C8jZw8kz0.net
- 踏切自体に安全対策は無理（現状維持以外の改修はほぼ認められない）
歩道橋や地下道はお年寄りが使えない。エレベーター付けても地上の道が残ってれば使わない
道路ごと高架にするには土地が足りない
結論：ちくわ大明神
- 420 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:22:41.34 ID:da/cMXyK0.net
- これはちょっと怖い踏切だな
はよ高架にしたってくれや
- 421 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:22:48.36 ID:Ef6Cp2Qf0.net
- ここ小学校の通学路なんだが…
みんな歩道橋わたるんだがな
- 422 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:22:49.67 ID:NR+wMxPy0.net
- 線路6本とかすげーな
渋滞してたら怖い
先が空いてるの確認してから行こうとすると閉まるしw
- 423 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:23:08.29 ID:JvmBRMWa0.net
- これは遺族に賠償請求していい
- 424 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:23:12.36 ID:RyoHHkKd0.net
- 開かずのため無理したくなる。幅が長い。複合的要因。前者の対策も欲しい。センサ増やして閉まる時間を短くとかできないのですかね？
- 425 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:23:41.86 ID:o2zlDynC0.net
- >>414
だからそういう話じゃない
鉄道会社による安全対策の話をしている
- 426 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:23:47.78 ID:WOsWv/gE0.net
- ベジータなら首を傾げるだけで避けられるのに。
- 427 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:23:55.71 ID:I2y422Ii0.net
- >>402
>>158に貼った
- 428 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:23:56.80 ID:C8jZw8kz0.net
- >>413
バリアフリー化されてないなら難しい
それも今バリアフリー化しようとすると電動車椅子や寝台型車椅子まで考慮しなきゃならんから費用が青天井
- 429 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:24:02.96 ID:ujdV1rjQ0.net
- 地下道もエレベータ・エスカレータも設置できないと言うなら、
最低限>>378,394の言うような路面の警告表示くらいは取り付けるべきだよな・・・
- 430 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:24:06.66 ID:yp42eNyc0.net
- >>425
だから踏切廃止すれば済むんだよ
- 431 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:24:19.79 ID:5sxCUtBt0.net
- 高架でもアンパスでもいいけど、用地取得が難しそうだな。
いっそ踏切は廃止で。
- 432 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:24:44.35 ID:q3CGsSSF0.net
- 線路と線路の間って、そんなに狭いの？
風圧を防ぐために、しゃがんだりしても（もちろん、太っていたらダメだけど）やり過ごせないほど、感覚狭いの？
- 433 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:25:24.93 ID:NSwvivDb0.net
- >>419
> 踏切自体に安全対策は無理（現状維持以外の改修はほぼ認められない）
というわけで私設の踏切を作ってJRと揉めた人のニュースがこの板で叩かれてたな
線路のその箇所を渡らないと10km以上の遠回りを強いられるとかで作ったそうな
- 434 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:25:34.01 ID:pOwFckW90.net
- >>389
♪いま以上〜
それ以上〜
- 435 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:25:34.57 ID:o2zlDynC0.net
- >>430
そんな事、出来るワケねーだろ
子供の思考だな
- 436 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:25:40.56 ID:I1bc1Wx60.net
- 老人だし小走りが歩いてる速度とほぼ変わらなそうだな
ちょんちょんちょんって感じで進んでない
- 437 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:25:42.98 ID:9LhMeRwA0.net
- >>413
ここまで渡るの大変だと初めから多少迂回してでも避けてる人もいそうだけど
- 438 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:25:48.05 ID:q8ZNu4s80.net
- 前に踏み切りで停車してた電車の下を潜り抜けようとした人が
電車が動き出してペッちゃんこになった踏切だよな？
事故多いね。住人もアホが多そう。
- 439 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:25:57.45 ID:qnMeyuwc0.net
- >>375
横須賀線の高架橋が蓋してるから物理的に無理ゲーなのよな
- 440 ：!omikujl !dama：2019/01/11(金) 16:26:08.11 ID:q3vNhMXa0.net
- 列車側にも遮断機設けるべき。
- 441 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:26:20.87 ID:UshKTeB90.net
- >>1
あかずのふみきりなんか禁止しろ
- 442 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:26:36.35 ID:e0jRZLRK0.net
- ３０ｍもある踏切とか酷すぎる
JRは速攻でなんとかすべき
- 443 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:26:41.99 ID:sEhPEP9s0.net
- >>26
お前んとこのババァとジジーおさえとけよ、きっと外で影愚痴ばかり言ってるぞ
- 444 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:26:42.29 ID:/oQmvLs90.net
- >>186
花月園前踏切まだあるんだｗ
競輪場も無くなったし使ってる奴もほぼ居ないと思うが
- 445 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:26:50.40 ID:UshKTeB90.net
- >>1
車はひいたら車が悪いのに電車はおかしいな
- 446 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:27:20.13 ID:Ef6Cp2Qf0.net
- 17時ってここ人通り激しいから阿鼻叫喚だったろうな
- 447 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:27:26.69 ID:yp42eNyc0.net
- >>435
安全対策って具体的になにするの？
根本的解決は人、車の往来なくすことでしか無理なんだよ
高架、地下道作るなら国、自治体が予算でさない限り解決されないよ
- 448 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:27:29.39 ID:A+fzQAG60.net
- 踏切自体無くして歩行者と自転車用にエレベーター設置ですむだろ
そもそも車だって１時間も待ってないだろよ
- 449 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:28:23.33 ID:e0jRZLRK0.net
- 電車も徐行しろや
止まれないとか安全軽視すぎる
- 450 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:28:52.69 ID:1UN39luA0.net
- >>430
一度廃止したら地元民がいくら署名集めても復活できないから
地元がその不便さを受け入れなきゃならない
- 451 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:28:58.94 ID:9ec3oSgD0.net
- >>1可哀想だな
明日は我が身
- 452 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:29:06.77 ID:Ef6Cp2Qf0.net
- 歩道橋があるんだから十分安全対策されてる部類なのでは？べつに階段もきつくないしこれ ボロボロだけど
- 453 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:29:14.72 ID:C8jZw8kz0.net
- >>432
営団地下鉄中目黒事故とか知らんか。
ほんとにスレスレをすれ違うので台車1つ脱線しただけで対向列車と衝突、カンナのように側面が削り取られた
- 454 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:29:31.36 ID:9ec3oSgD0.net
- >>452
年寄りに階段は無理
- 455 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:29:43.37 ID:qnMeyuwc0.net
- >>393
お前んとこ届く宅配も郵便もゴッソリ遅れるってよ
- 456 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:29:47.06 ID:KZKq2Qdo0.net
- >>1
要するに踏切警報機が鳴ってるときに踏切に入ったんだろ？
なんでそこを書かないんだよ
- 457 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:30:08.26 ID:LZIVKbH00.net
- 京浜東北線の東神奈川−大森あたりは踏切がかなりあるんだよね
都内は東海道線・京浜東北線の４本だから多少はマシだけど、
鶴見の付近はとにかく距離が遠い
- 458 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:30:13.26 ID:I1bc1Wx60.net
- 線路６本以上で踏切とか無茶だよな
こういうのは全部無計画な都市計画が悪い
- 459 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:30:49.81 ID:8V1DvadH0.net
- 渡りきれずの踏切
- 460 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:31:03.53 ID:Ef6Cp2Qf0.net
- >>454
渡りきれてないんだから踏み切りもむりじゃんw
ならタクシー使えって話
- 461 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:31:28.54 ID:kzxr4WIl0.net
- トンネル掘れよ
- 462 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:31:48.46 ID:yp42eNyc0.net
- >>450
そうそう
だけど安全対策がどうとか鉄道会社が怠慢とか金出しもしないで言われたらじきにそうなるよ
- 463 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:32:04.72 ID:9LhMeRwA0.net
- >>454
たまに地下鉄使うと長い階段年寄りのがガンガン登ってくけどあの方達なんなんだろうな
- 464 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:32:16.42 ID:lU9AqwMY0.net
- 埼玉方面の京浜東北はだいたい高架になってるから踏切見ると懐かしい気持ちになる
- 465 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:32:43.72 ID:C8jZw8kz0.net
- >>448
電動車椅子や寝台型車椅子を乗せられるエレベーターとなると搬入用並のデカさがいる
橋桁自体も電動車椅子がすれ違いできる幅が必要。予算が大変なことになる
- 466 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:33:50.81 ID:Ef6Cp2Qf0.net
- そんなに長い間閉まってる踏み切りではないんだけどな
ただ開いたと思ったら数秒で警報鳴り出して電車が来るからノロノロあるくジジババには厳しいな
歩道橋使うかタクシー使って経済に協力しろ
- 467 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:33:51.38 ID:n7g1vuEq0.net
- ホームドアとかの安全対策もあるけど、えてして鉄道会社は踏切の安全対策については
決して自主的な対応を取らずに、国や自治体の方から金を出すと言い出すまで放置する傾向。
- 468 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:33:54.34 ID:A+fzQAG60.net
- しかもこういう踏切って平らじゃなく波うってるんだよな
- 469 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:34:03.01 ID:k+Si8PKy0.net
- >>80
ジジババは車道渡るよ
「歩道橋はめんどう」
「足腰にくる」
とかいって
でも、健康のために歩かないと、とか言うんだよなあ
楽に歩いても意味ないって、医師も言っているのに
適度に負荷がないと、歩いてもほとんど効果期待できないって
それよりも転んだりして骨折寝たきりの方が怖いと
だから年取っても、できるだけ背筋伸ばして歩かないと駄目だとか
- 470 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:34:03.83 ID:lw7QpnTJ0.net
- >>22
アホか
これこそ効率化の弊害だろｗ
- 471 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:34:10.57 ID:9ec3oSgD0.net
- >>463
すでに間接を人工に入れ換えてるんじゃね
- 472 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:34:31.69 ID:fNcMLdHT0.net
- 本当に複数路線の踏切は危ない
- 473 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:34:33.74 ID:i535jJGr0.net
- >>464
.
＿レ＿ ー─っ ＿/._ ＼ ヽヽ
／ / ヽ ＼
（__ ＼＿_ / /
| ┼―┼ 丶
―┼― ┴┬┴ _ノ
./|ヽ ┌┼┐ 丶 |＿＿＿
/.｜ ├┼┤ | |
｜ └┴┘ ／ ＿|＿＿|＿
｜ ／ ＼ ／ ノ ＼
- 474 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:35:19.38 ID:mo2LJQBP0.net
- 老婆「電車には勝てなかったよ…」
- 475 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:35:57.81 ID:A+fzQAG60.net
- >>465
予算が大変?
海外にどんだけつかってんだよ
エレベーターの設置なんて鼻くそみたいなもんだろが
- 476 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:36:01.86 ID:D40gxiKN0.net
- 今に始まったことじゃないけど何も対策しないとかどうなん？
何らかの方法あるだろ
- 477 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:36:08.26 ID:tlUI5crM0.net
- 5つ目の線路で跳ねられたら死ななかったのに
- 478 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:36:23.39 ID:XLaVFdSk0.net
- おばさん、ばあさんってホント左右見ないよね〜道路とかでも
- 479 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:36:37.78 ID:H2G6bPV50.net
- 何をどう言ってもババアが悪い
運転士がめちゃくちゃ気の毒
遺族は慰謝料払え
- 480 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:36:45.56 ID:qr+sUmsI0.net
- 渡っている最中に鳴り出したのか、それとも踏切無視の結果なのか
- 481 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:37:09.04 ID:3Ee08Us30.net
- 6つ路線並んだ踏切があるのかよ
凄いなw
宮崎とか鹿児島なら1つ線路しかないしな
- 482 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:37:27.77 ID:9yDDPDlo0.net
- 踏切の真ん中くらいに休憩所作れば。
- 483 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:37:44.06 ID:m7LFBbKR0.net
- >>1
踏切の障害物を検知して停止信号を発するセンサーが無かったのだろうか
それとも島中で止まる人が多いから外した？
- 484 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:37:44.83 ID:46/8oHas0.net
- >>454
90超えとかならまだしも70くらいなら物理的に不可能な老人って凄く少ないと思うけどね
横着して死ぬくらいならつらい思いしても階段登った方がよくね？
- 485 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:37:55.04 ID:K6wEhLUY0.net
- 他にも渡ってた奴がいっぱいいて
真似して渡ろうとした婆さんがはねられたんだろうな
電車来たのに気づいて、引き返そうか突っ切ろうか躊躇しちゃったのかも
俺も学生時代はよく踏切くぐったけど、あれはいつもやってないと駄目なんだよ
いつもくぐってる奴は、どのタイミングでどんな車輌が来るか分かってる
野球の盗塁と一緒で、研究とスタートが肝心
- 486 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:38:31.68 ID:3Ee08Us30.net
- >>480
途中で鳴りだしたんだろう
71才のおばあちゃんがくぐるとは思えない
- 487 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:38:37.13 ID:8V1DvadH0.net
- 横浜市は都会だねぇ(白目)
- 488 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:38:39.33 ID:9ec3oSgD0.net
- >>1
誰かのおばあさんやお母さんだったわけだろ
お前らのばあちゃんが死んだら嫌じゃねこんな踏切りいらん
- 489 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:38:58.96 ID:9ec3oSgD0.net
- >>484
階段上れない事情があったんだろ
頭おかしいなお前
- 490 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:39:44.99 ID:7XzEPWim0.net
- >>13
71だぞ
- 491 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:39:54.96 ID:C8jZw8kz0.net
- >>483
あれは人間には反応しない。車両用
人間に対応しようとすると、電飾のように両側にセンサーが並ぶことになる
そして猫やカラスにも反応してしまう。
- 492 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:40:28.00 ID:9Y6QtZJ/0.net
- >>173
閉まってる踏切無理矢理渡ったんじゃなくて
開いてから渡りきるまでに閉まっちゃったんじゃね？
- 493 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:40:40.87 ID:Ege5Olmn0.net
- >>322
住民は少ないにしても鉄道より道の方が先のとこあるだろう、そういうとこの扱いはどうだったんだろうね
鉄道引くから道は封鎖な、なんて出来ないと思うが
- 494 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:40:44.47 ID:vwQgvdO50.net
- 女は何歳になっても「引かぬ！媚びぬ！省みぬ！」なんだな。
氏んでよかった
- 495 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:40:59.17 ID:3Ee08Us30.net
- >>485
カッコイいなw
悪事も才能や頭脳がいる
ないと、この前のオウム死刑が許せなくて暴走したやつみたいになる
- 496 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:41:12.98 ID:dZdLzx2i0.net
- 渡りきるより止まって交わした方がいいな。両方向から来たら隙間に立つ。
- 497 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:41:34.17 ID:lgnqN39iO.net
- >>15
迷子の迷子の子猫ちゃん
- 498 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:41:48.86 ID:e0jRZLRK0.net
- JRの責任重いよ
鉄オタにちやほやされて勘違いしてないか？
リニアとかつくってる場合ちゃうやろ
- 499 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:41:51.90 ID:PpcR2SLG0.net
- うちの近所は1つ線路だけど、遮断機も無いし、音も鳴らないよ
ヤバい場所はさすがに閉鎖か改修してるけど、まだまだ残ってる
左右確認してから踏切渡らないと突然電車来るよ
一応首都圏
- 500 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:41:56.69 ID:46/8oHas0.net
- >>489
それもお前の想像だろ
- 501 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:42:10.28 ID:JDqzhbZm0.net
- >>1
リニアよりこれを何とかしろと…
- 502 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:43:20.54 ID:PIfGJu7Y0.net
- >>456
「開かず」だから、シビレを切らして入ったんだろ。
って、書くと、「入った方が悪い」「自己責任」とかいうバカが出る。
- 503 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:43:24.48 ID:iKtztemz0.net
- この辺何年かおきに年寄り事故で死ぬよね
- 504 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:43:25.13 ID:Ef6Cp2Qf0.net
- >>489
階段渡れないならすこし遠回りすれば普通にあるいて踏み切り先にいけるんだよここ
身の丈に合う行動をすればよかった
- 505 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:43:56.56 ID:3Ee08Us30.net
- 踏切っていつもブレーキ間に合ってないな
自動車の60km/hでダウンライトだと100％轢く理論と一緒だな
- 506 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:44:12.61 ID:+jLpzEHa0.net
- >>463
幽霊だろ
- 507 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:44:33.59 ID:e4VqFGQO0.net
- 開いたと思ったらすぐ閉まる近所ノ踏切
おまけに遮断機が降りるスピードが早くてデコに直撃したことある
- 508 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:44:37.78 ID:56LiLfwX0.net
- まず、通るなよ。
- 509 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:44:38.88 ID:m7LFBbKR0.net
- >>491
今度からレフ板を持って渡らないとなー
- 510 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:44:39.38 ID:Rvp4jIPS0.net
- 交通ルールを守れない犯罪婆さんだったのか？
あるいは歩くのが遅い牛歩戦術の野党みたいな感じだったのか？
- 511 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:45:15.20 ID:Pdvjjx3d0.net
- これ半分自殺だろ
- 512 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:45:37.93 ID:o2zlDynC0.net
- >>447
なんでそう思考が極端なんだよ。
安全対策は今がもう限界なのか。
踏切内にセンサーでも付ければ幾らかは対策になるんじゃないの。
昭和初期のローテク時代じゃないんだからさ。
出来るけどお金が掛かるからやらないだけだろ。
- 513 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:45:43.41 ID:/oQmvLs90.net
- 今回事故のとこは平地だけど、
生麦のとこは途中微妙な坂道になってるので
ジジイババアにはさらに厳しい仕様になってるｗ
http://www.kanaloco.jp/article/63400
- 514 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:45:52.96 ID:y2/tcLK40.net
- 急ぐと線路のとこで転ぶし大変だ
- 515 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:46:01.97 ID:6ZTJ6SSi0.net
- >>502
警報が鳴ってから入ったという仮定なら入るのが悪い以外無いだろ
- 516 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:46:04.33 ID:dSHFv7+i0.net
- ここしばらくなかったのに…
少し戻ることになるけと線路回避する道はあるんだけどね…
- 517 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:46:24.30 ID:46/8oHas0.net
- >>489
だいたい階段登れないくらい弱ってんならこんな長くてすぐ閉まる踏切も渡り切れるわけないだろ
- 518 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:46:29.62 ID:i7EC3XPu0.net
- 6年前まで同じ鶴見区にあった総持寺踏切
JRだけでなんと11本もの線路を渡る危険な踏切だった
→横須賀線・湘新ライン→
←横須賀線・湘新ライン←
→京浜東北線→
←京浜東北線←
→東海道線→
←東海道線←
→東海道貨物線→
−貨物線中線−
−貨物線中線−
−貨物線中線−
←東海道貨物線←
- 519 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:46:36.79 ID:BYMKMrLd0.net
- この手の老人ってのは、70年間も無事に過ごせてたもんだから、これから先もこれまで通りに
自分の身に不幸な事故なんて起きないと根拠も無く思い込めるんだろうな
- 520 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:46:42.95 ID:KZKq2Qdo0.net
- >>502
基本、警報機が鳴っている踏切をくぐったのならそいつが悪いだろ。
７1歳ならまだ耳も聞こえるし走ることもできるはず。
走れないのならなぜくぐるという話にもなる。
もちろん開かずの踏切に根本問題があるのは間違いないけどね。
- 521 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:46:46.90 ID:4nMh9PY/0.net
- 現代社会に必須の交通インフラという立場に胡坐をかいて莫大な利益上げてんだから
大規模な踏み切りに監視員常駐させるくらいのコストなんて痛くもなんともねえはずだけど
- 522 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:46:56.06 ID:GDqvwswQ0.net
- >京浜東北線や東海道線など、6つの線路が走っていて、
残りは二つの線路なんだから、どうせなら全部列記しろよw
横須賀線？
- 523 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:47:12.29 ID:C8jZw8kz0.net
- >>505
単行機関車とかなら無茶なブレーキ引けるけど、旅客列車でそれやると乗客に怪我人出てしまう
あと、貨物だと脱線の危険がある
- 524 ：!omikuji !dama：2019/01/11(金) 16:47:27.36 ID:y/z3vBHU0.net
- 年寄りの安全を考えて高架にしても文句垂れて高架を利用しないのが年寄りってもんだ
無理矢理、線路を渡るのみ。
- 525 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:47:57.75 ID:SuN4T8e80.net
- 歩道橋らしきものがあるが違うの？
そうなら利用すれば良いのにと思っただけでふ。
- 526 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:48:35.31 ID:K3LCsOst0.net
- それってわざわざ、電車がやってくる線路まであるいていったということ？
一つ手前の線路でまっていればいいのに。
- 527 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:48:47.96 ID:C8jZw8kz0.net
- >>512
で、それを全ての踏切に付けて常時監視体制つくるのにいくらかかる？
- 528 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:48:51.58 ID:sL7FmrWs0.net
- 昭和の大失策は電車を高架化しなかったことなんだよなぁ
- 529 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:48:58.79 ID:0urKb7Dg0.net
- 誰も助けないとか神奈川は修羅に落ちたのか
- 530 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:49:24.28 ID:AI6MrHuT0.net
- >>501
真面目に言うと
都市計画でそうなってるので
横浜市が企画出さないとJRも何もできない
市道県道国道に勝手に跨線橋建設できるわけじゃない
そして企画を出すと予算が割られるので横浜市は何もしない
これを何十年と放置してるだけ
リニアは国家プロジェクトでJRが予算出すと言うことで通った
横浜市のは横浜市がまず何かを言い出さないと何も始まらない
ちなみにJRは跨線橋計画で計画での道路幅や土地の必要位置も二十年以上前に提出済みで予算も通告済み
しかし横浜市が何もしない
つまり全部 横浜が悪い
- 531 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:49:32.99 ID:ypYXG5kU0.net
- いいかげん、クソ田舎以外の踏切は撤廃しろよ
踏切のせいで損失してる金額は年間10兆円超えるだろ
- 532 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:50:45.87 ID:K3LCsOst0.net
- 線路と線路の間がすごく空いてるじゃん。
そこでまってればいいのに。
- 533 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:50:58.06 ID:qnMeyuwc0.net
- >>493
鉄道忌避の時代に海岸を石垣埋め立てて通したのに
道路も何もあるか
- 534 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:51:14.47 ID:KM2IT33L0.net
- 死ぬとこ動画で撮影してたらヒトモウケできそうなのにな
俺にもこういうおバカ映像の撮影のチャンスが欲しいわ
- 535 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:51:47.90 ID:KZKq2Qdo0.net
- まあ伝統的に生麦は無謀なことをして斬られるやつがいるからねえ
- 536 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:52:06.49 ID:B/sGABa60.net
- 別に一気に踏み切り渡る必要ないやろ
- 537 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:52:11.53 ID:nzQrjXP80.net
- 横断歩道もだけど、年寄りが一気に渡りきれない長さのところには、
待避所を作るべきだな
３０ｍとか長すぎる
- 538 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:52:13.15 ID:GOOWis2j0.net
- てゆうか５つ目で止まれよｗ
- 539 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:52:32.53 ID:3cxabwEb0.net
- >>1
こんな踏切設置してある方が違法だろ。
遺族はJRと国と横浜市などを相手取って訴訟を起こすべき。
- 540 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:52:51.17 ID:yp42eNyc0.net
- >>512
もうついてるよ
車だけじゃなくレーザー当てて3D検知する障害物検知器の類
ただそれで急停車かけて惹かれない距離がなければなんの意味もない
電車は空走距離長いもん
- 541 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:54:13.06 ID:/oQmvLs90.net
- >>518
総持寺前の京急は高架になってるので花月園前よりも
線路の本数は少ないけど、地元で開かずの踏切と言えば総持寺前だった
鶴見駅が近いせいか花月園前よりも線路が開く時間が圧倒的に短かった
しかも線路が波打ってて、車で通過するとホッピングしてたしｗ
- 542 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:54:39.29 ID:T9QdiyuO0.net
- >>87
歩道橋使えばよかったのにね
- 543 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:54:53.18 ID:rErZQoqg0.net
- >>516
商店街の反対で閉鎖もできず、跨線橋を作るスペースもないんだっけか
もう閉めたほうがいいよね
- 544 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:54:55.48 ID:hbLsWogZ0.net
- こんな踏切あるとこに住むから
下手に日常だから油断することもあるだろうし
よそから来たら怖くてこんなの渡らない
遠回りしても歩道橋行くw
- 545 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:54:57.22 ID:1IXUAxCu0.net
- 間欠歩行と言って、数十メートルおきに休まないと体を動かせない病気もあるからな
歩道橋にエレベーターを設置していれば
- 546 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:55:25.47 ID:T2mcip2d0.net
- >>517
仕事しろ
- 547 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:56:17.75 ID:Zs55npY10.net
- どうせ鶴見と思ったらやっぱり
- 548 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:56:21.95 ID:+jLpzEHa0.net
- >>518
あそこは怖かった
- 549 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:56:30.57 ID:Ex/DfBuY0.net
- ＞6つ目の線路上ではねられたとみられている。
惜しい
あと１本だったのに
アウトー！
はい、次の挑戦者
- 550 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:57:15.34 ID:zRWw0gmZ0.net
- 若くても渡りたくないや
この踏切を避けたらとんでもなく遠回りになるの？
- 551 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:58:00.60 ID:qr+sUmsI0.net
- >>537
無理無理作った細い避難所で背後と前面と両方同時に特急通過したら恐怖かもしれない
- 552 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:58:02.72 ID:k0dBl4qk0.net
- >>540
利用してる私鉄は事故の多い踏み切りにセンサー付けたお陰で
最近は通勤時の電車側の緊急停止(自動)が多いこと多いこと！
その度に車掌がアナウンスで「えー踏み切り内の直前横断がー」ってイヤミ言うけど
無理やり渡り続ける人には届くことはない…
- 553 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:58:38.22 ID:KM2IT33L0.net
- アホが死んだお祝いで赤飯たかんといかんわ
- 554 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 16:58:42.85 ID:F2SkDcUr0.net
- >>1 かわいそうとは思うけど、
後退するって発想はなかったのかな？
- 555 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 17:00:08.05 ID:PoTywVC10.net
- とっくに高架なり地下化なり改善されてると思ってた
- 556 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 17:00:13.57 ID:k0dBl4qk0.net
- >>545
動く歩道にしてみてはどうだろう？
スキーのリフトみたいにすれば踏み切りも要らないね
- 557 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 17:00:28.14 ID:0V3gy5v/0.net
- ゲームウォッチに
クロスハイウェイっていうのがあったな
左右から来るクルマを避けながら高速道路を横断するゲーム
あんな感じで前後に行ったり来たりすれば助かったのに
もしくは5線目と6線目の間で待機するとか
- 558 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 17:00:49.68 ID:izKIPyXL0.net
- カーブだと来てる列車がどの線路を走って来てるかわからないな
- 559 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 17:01:00.69 ID:zs70AT4Z0.net
- 命がけで渡ったなら同情するが横着に安全確認せず入ったように見える。
足腰弱ったら待って上がったとき渡れ！だ。そうすれは他にも渡る人いる可能性高まる。
- 560 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 17:01:22.98 ID:8V1DvadH0.net
- >>557
これ？
>>179
- 561 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 17:01:49.39 ID:qnMeyuwc0.net
- >>530
2015年に古市場踏切へのエレベーター設置案が策定されてる
それからまる3年以上塩漬けのゴミ行政
ttp://www.kanaloco.jp/sp/article/94549
- 562 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 17:02:05.83 ID:2eTS2hjF0.net
- 複線の踏切はまあ仕方ない
都心から半径30km圏（横浜、さいたま市、千葉市）以内で
複々線以上の危険踏切って何ヵ所あるんだろ（・3・）
鉄オタさん、一覧表 おなしゃすッ
- 563 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 17:02:26.93 ID:n7g1vuEq0.net
- まあ現在のJR東のムードからして、
今まで「現状では難しい」と難色を示していたものが、
列車の自動運転化と連動し、乗務員を削減できる流れとなった途端、
「踏切に高精度なセンサーを取り付け、自動的に列車が停止できるシステムを導入します！」
というプレスリリースが出てくる未来が想像できる。
- 564 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 17:03:10.58 ID:Jaeb9kSS0.net
- 真ん中に避難場所みたいなの作れんの？
- 565 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 17:03:14.40 ID:XhRfp6Zj0.net
- >>14
あの場所の高架化は無理だろうな
- 566 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 17:03:20.05 ID:shjwNrOA0.net
- 人が死んでるのにこのおちゃらけよう。おまえらすげえわ
- 567 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 17:03:36.94 ID:o1wHPD6u0.net
- 警報なりだしてから電車くるまでだいぶ時間あるやろ？
小走りできるんならわたる時間ぐらい充分あるやろ？
- 568 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 17:03:54.04 ID:AI6MrHuT0.net
- >>561
ほんとゴミだよな 共産系の行政って
- 569 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 17:03:58.39 ID:pCaCFbj90.net
- 歩道橋があるように見えるが。
小走りできるなら歩道橋だって登れるだろ。
ちょこまか落ち着きのないババアっているからな
- 570 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 17:04:17.68 ID:Z61ApP/C0.net
- >>15
わかる
あれは道路だな
- 571 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 17:04:50.81 ID:8FGSye1o0.net
- ５ちゃんねらー待望の老人の死ですよ（笑）
- 572 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 17:05:11.57 ID:YdlIhN+v0.net
- >>2
惜しいって書こうと思ったけど先に帰って書かれてた(´･ω･`)
- 573 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 17:05:21.40 ID:pLMvnLgF0.net
- ＢＢＡフロッガー
- 574 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 17:05:27.66 ID:OqqxNC/+0.net
- 電車来ないのにずっと閉まってる踏切なんとかしてくれ
- 575 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 17:05:29.19 ID:mXGuCoIA0.net
- 列車を止めて人が渡るのを待てばいいのに
- 576 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 17:06:05.10 ID:2eTS2hjF0.net
- >>566
フェイクニュースだから誰も死んでない（・3・）
それより
都心から半径30km圏（横浜、さいたま市、千葉市）以内で
複々線以上の危険踏切って何ヵ所あるんだろ（・3・）
鉄オタさん、一覧表 おなしゃすッ
- 577 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 17:06:06.42 ID:8JlKgWIS0.net
- 踏切を歩いて渡るのは弱者だけだから
これからも改善は後回しになるだろうね
- 578 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 17:06:23.34 ID:Q1FUJEef0.net
- 電車会社が地下道作れよ。踏切自体が古すぎる
- 579 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 17:06:58.54 ID:efokxcGp0.net
- なんでこんなアクションゲームみたいなことになってんの
- 580 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 17:07:08.01 ID:+2aMAFW00.net
- ＞ 2014年には、この踏切は1時間に45分間閉まった開かずの踏切だった
平成も終わろうかというこのご時世に…
- 581 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 17:08:08.72 ID:IFsxtX5P0.net
- 時間との闘い、冷たく光る6つの線路、渡りきることは出来るのかっ！
- 582 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 17:08:11.54 ID:zm9mKPNJ0.net
- https://youtu.be/qSzV9PxjGVo
これか、
- 583 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 17:08:47.33 ID:0znO253M0.net
- 相変わらず「お前が死ねば？」ってのが湧いてるな…
- 584 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 17:09:03.23 ID:+2aMAFW00.net
- 俺がこの状況に陥ったら、線路の隙間に伏せてればワンチャン？
- 585 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 17:09:06.16 ID:4xuA+D7N0.net
- 渡ろうとせずに、左右見て電車の来ていない5本目までの線路上で
立ち止まれば電車をやり過ごせたのに、
なんで電車が来てる6本目にまっしぐらで突っ込んだの？
電車が見えてたら普通は立ち止まるよね。
- 586 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 17:09:15.57 ID:FJJKvLeY0.net
- >>564
実際はちゃんと安全地帯がある
ババアがバカでした
- 587 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 17:10:09.87 ID:e0jRZLRK0.net
- 踏み切りもそうだし乗車率もそうだホームドアもそうだしJRは安全軽視企業と言われても言い逃れできんだろ
リニアより安全が先だわ
- 588 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 17:10:40.80 ID:arCjxT1V0.net
- 爺婆の横断歩道のない所で横断してくる率は異常
そんなに死にたいんか？
- 589 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 17:11:01.46 ID:8vpgyRQk0.net
- 6本も線路並べるとか設計者は鬼畜だな
- 590 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 17:11:41.33 ID:i+GB4hnu0.net
- 年寄りは運動能力だけじゃなく判断能力も極端に低下してるから
若いもんには考えられんような失態をする
- 591 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 17:12:50.09 ID:HjifLWuh0.net
- >>402
生麦の事故は6年前で、それから監視員が立つようになったな
- 592 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 17:13:23.40 ID:4xuA+D7N0.net
- >>576
さいたま市のは線路が凄すぎて地下道しかない。
踏切にしたら永遠に渡れない怒涛の線路数だからな。
まあ画像見ればわかる↓
https://image.space.rakuten.co.jp/d/strg/ctrl/9/f2e4de82a82f275b6b35b188d9dbb20ec61c4303.31.2.9.2.jpeg
- 593 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 17:13:26.18 ID:wrFs4WgI0.net
- 怖いなぁ、お年寄りじゃなくても開いた途端に渡り始めない限り緊張してしまいそうだ
- 594 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 17:13:58.49 ID:2eTS2hjF0.net
- ざっと調べたら
国土交通省が改良すべき踏切として指定してる所が
85ヶ所 東京都
55ヶ所 神奈川県
45ヶ所 埼玉県
18ヶ所 千葉県
だって
開かずの踏切が多い所には住みたくないな
やっぱ〜千葉県が住むには良さそうだな、うん(｀・∀・´)ｴｯﾍﾝ!!
- 595 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 17:15:05.81 ID:a88aWSH90.net
- >>1
映画やドラマだと助かる
現実はこれ
- 596 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 17:15:10.18 ID:9tBW6xXk0.net
- >>587
リニアをやるのはJR東海だし
新幹線の利益でどうにかしろよって話なら国鉄分割民営化をした国を恨んで
- 597 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 17:15:10.90 ID:SHom4Sby0.net
- 相変わらずホームドアが一朝一夕で出来ると思ってるバカとか多いな
リニアを引合いに出してるのもバカさが滲み出ている
どうせ同じJRとか思ってるんだろうが
- 598 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 17:15:11.59 ID:/oQmvLs90.net
- 川崎-横浜間はずっとこんな感じ
途中から貨物線が無くなるけどそれでも酷い
- 599 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 17:15:34.42 ID:TeI/3PxK0.net
- >>585
こっちを見なかったと運転手が証言してるらしい
夕方ニュースにて
- 600 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 17:16:05.60 ID:k0dBl4qk0.net
- >>592
それ車両基地への引き込み線もあるんじゃ？
- 601 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 17:17:02.08 ID:nyeIOKpU0.net
- >>544
歩道橋登れるように人は轢かれないだろう
とても歩道橋は登れないような足が悪い年寄りが犠牲になるわけで
- 602 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 17:18:06.55 ID:e0jRZLRK0.net
- なんでよ
リニアには国から数兆円の税金が投入されるんだろ？
リニアより安全！！
- 603 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 17:18:16.01 ID:90zB1Yf0O.net
- >>594
千葉はな。
イマイチ不便だろ。
結局コスパ最強は埼玉と言う結論になる。
- 604 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 17:18:46.19 ID:drErJ6J80.net
- 毎日血まみれの遺体が転がる東京
- 605 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 17:18:50.56 ID:FJFV75MC0.net
- 動いてるピンに当てるとかボーリングでも難しい
- 606 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 17:19:46.63 ID:FJFV75MC0.net
- 田舎よりすべてが便利なはずなのにな（皮肉）
- 607 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 17:20:14.62 ID:2eTS2hjF0.net
- >>603
京浜東北、宇都宮線、東海道線、中央線の踏切 事情は知らんが
少なくとも総武線、京葉線に関してはほとんど踏切なんてないぞ(｀・∀・´)ｴｯﾍﾝ!!
- 608 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 17:20:19.07 ID:CH0KTDlb0.net
- 渡れれきれず立ち止まったまま
恋でないなら優しくしないで
パレットには作りそこねた青
そして私は海になりたい青
- 609 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 17:20:24.29 ID:FJFV75MC0.net
- 陸橋は体が弱い人には不便過ぎるからな
新設されることは少ない
- 610 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 17:21:27.44 ID:1qaszUKH0.net
- 昔東小金井あたりに似たような踏み切りがあったが
いつも遮断機が丁度自転車が通れるくらい折られてた
近所の学生はチャリで一列になって踏切無視横断してたな
- 611 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 17:21:31.01 ID:wbfqIO/u0.net
- 惜しい あと一つでクリアだったのに
- 612 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 17:21:38.16 ID:0g2yaLAv0.net
- >>1
横浜市によると、2014年には、この踏切は1時間に45分間閉まった開かずの踏切だった。
最近よく見るけど日本語めちゃくちゃな記事が流行りなの？
- 613 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 17:21:42.22 ID:+jLpzEHa0.net
- >>561
場所は書いてはあるけど年度予定が全く書いてないね
http://www.city.yokohama.lg.jp/doro/plan/ward/download/h30kyoku/h30-p01-tsurumi.pdf
- 614 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 17:22:21.45 ID:k0dBl4qk0.net
- お手軽に無料の御輿とか車引きとか置いてみたらどうか？
- 615 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 17:22:29.34 ID:TEJvxCi70.net
- このあたりここに限らず酷いよな
渡れないだけじゃなくて踏切も鳴りっぱなしで殺人的
- 616 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 17:23:11.50 ID:x64AEz7yO.net
- >>575 そんな急にできるかよ 婆ちゃんも狙ったようにばっちりんこ
跳ねられちまってよ 南無南無
- 617 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 17:23:28.35 ID:drErJ6J80.net
- 耳が遠かったんやろうけど
イアホン厨も気をつけんとな
- 618 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 17:23:57.49 ID:oYnu4/F10.net
- >>231
牽かれて電車止まるより、無事で電車停まる方がよかやん。
- 619 ：名無しさん＠１３周年：2019/01/11(金) 17:25:04.51 ID:qsojSTeOv
- 歩道橋もあるし、近くには地下道もある
- 620 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 17:24:10.74 ID:aWMaQMCK0.net
- 年寄りは運動能力だけでなく判断能力も視力聴力も低下するからな
- 621 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 17:24:23.76 ID:HvFaNXnd0.net
- >>592
サチコ、それ大宮操車場…
- 622 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 17:25:02.74 ID:4xuA+D7N0.net
- >>600
大宮付近は路線が集中しすぎてて
旅客路線だけで10本+貨物に新幹線と引き込み線で10〜16本の線路が走ってる。
http://livedoor.blogimg.jp/mansionmania/imgs/4/c/4c4a1d07.png
なのでさいたま市は線路で町が二分されている。
埼玉県だけじゃなく、栃木県と群馬県へ行く電車も一緒だからね。
日本一、多くの線路が長い区間を並行して走ってる場所なんだぜ。
- 623 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 17:25:20.73 ID:dm3eRnfF0.net
- 老いほど怖いものはない
- 624 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 17:25:56.12 ID:JXUdanaR0.net
- >>525
年寄りは横着だから
- 625 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 17:26:07.26 ID:AlyVNShF0.net
- まだそんな場所があるのか
- 626 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 17:26:11.98 ID:zN7NPPFa0.net
- 無能役人の無能都市計画の被害者
- 627 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 17:26:21.06 ID:1UN39luA0.net
- >>585
開かずの踏切だよ
６本目の電車が通過する前に他の線路にも
高確率で電車が来る
- 628 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 17:26:47.28 ID:/oQmvLs90.net
- >>610
中央線が高架化する前は酷かったらしいな
踏切なんて今だと西武多摩川線しか見る機会が無い
単線だし閉まってるところは滅多に見ないがｗ
- 629 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 17:26:47.50 ID:ILiXW5bk0.net
- ババアが電車で引かれるシーン
画太郎の漫画思い出した
- 630 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 17:27:12.60 ID:x64AEz7yO.net
- >>583 そういうの自分がいやーな気分になるのにね
書き込んだあとよ
自分もさっきもうがまんならねえ とおもって吐き出したけど、爺！ 嫌み爺つってきたわ
なんであんなに人格ゆがんでるのか かわいそうになるわ
て俺もだけどよ
- 631 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 17:27:38.37 ID:S17xZcF00.net
- ４つ目の踏切を通過したとき、彼女はこの勝負、勝った、とほくそ笑んだ。
しかし、５つ目の踏切を渡り終わったとき、列車が思ったより急に、急激に近づいてきて、
ほんの少し、彼女は、内心、あせり始めた。
（超短編小説を書こうと思ったけど、どうも乗らないのでここで終了します。）
- 632 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 17:27:44.83 ID:Qq9gRX970.net
- 老人なら歩道橋あるでしょ
まだ若いと勘違いしてたんか
- 633 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 17:28:05.66 ID:iUpOj+R10.net
- こんな開かずの踏切とか恐怖だな
田舎だと2両編成・単線で踏切開くまで
5分待たされたりするし、同じ日本かよ
- 634 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 17:28:20.60 ID:cLi0YGn+0.net
- ＞6つ並んだ線路の6つ目
なにこれ怖い
1つ目から3つ目あたりで止まっていれば助かったのに
- 635 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 17:28:23.00 ID:za7X82nK0.net
- この辺は前後に南武線と品鶴線の貨物線が3複線をオーバークロスしてるので、
3複線の高架化は無理そうですね。
冠水のリスクを極力低減する措置を講じた上での道路側のアンダークロスが現実的なのか・・・
- 636 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 17:29:25.18 ID:+/ERGVlL0.net
- 寂しいけどこういう人のおかけで思い出すんだよね、ここは危ない場所だった。ちゃんと次から歩道橋使わなきゃって
- 637 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 17:29:55.54 ID:rREHGiRL0.net
- 30メートルとか無理やろ。
足の遅い老人は、わたるのに10分かかる。
かといって、遅いからって歩くのをやめたら健康に悪影響だしな。
- 638 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 17:30:40.89 ID:za7X82nK0.net
- 道路は片側1車線なのか。
道幅的にアンダークロスも陸橋もだめなのかな？
- 639 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 17:32:00.91 ID:Ef6Cp2Qf0.net
- >>550
まあ10分ぐらい歩けば遠回りになるが安全な道で踏み切り先にいける
歩道橋がある左側に細い道があってまっすぐいった先に小さなトンネルがあるから
トンネルくぐればいいだけ
- 640 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 17:32:26.21 ID:pCQ6pz6d0.net
- 6つ同時に電車が来るわけじゃねーだろう？
なんで回避できないんだよ(´･ω･`)
- 641 ：辻レス ：2019/01/11(金) 17:33:45.97 ID:l4VxFSf/0.net
- >>1
うーん・・・
途中にトーチカみたいなもの設けたら？
- 642 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 17:34:19.78 ID:S17xZcF00.net
- でもさ、列車ってホームから見る分、そお大きく見えないけど、
踏切から見上げると怪物並みに巨大化するよな。
- 643 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 17:34:32.59 ID:sIucmMm20.net
- 急停止出来る速度で走行していなかった電車が悪いな(´･ω･｀)
- 644 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 17:34:38.67 ID:jM3Bm+ha0.net
- まあこんなに冷たい国はないよ
世界一だ
天皇マンセーして玉砕戦や特攻隊なんかやってた国だけのことはある
- 645 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 17:34:45.75 ID:cg5MpVTs0.net
- 残機0だったか
- 646 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 17:35:06.76 ID:+mA4N3wE0.net
- ちょっと戻ればいいだろ
ゲームウォッチで遊んだ事ないのか？
- 647 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 17:35:12.15 ID:vZL/RuFo0.net
- 死亡事故発生したから閉鎖します、これでいいんだよ
そうすりゃ矛先はJRじゃなくてトロトロしてたババアに向く
- 648 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 17:35:30.98 ID:/NaGA54K0.net
- 生麦↔京急新子安のとこか
- 649 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 17:35:31.62 ID:LwW5+N4y0.net
- 自殺なのかチャレンジャーなのか分からないな
- 650 ：低知能学の権威の反安保・非戦派 ：2019/01/11(金) 17:35:52.74 ID:MJ8yWRYE0.net
- 行動自体には多少面白みがあるよな
- 651 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 17:36:02.66 ID:f3oLeNE40.net
- >>640
若いころの感覚で
「今ならダッシュで通り抜けできる」
と思ったが予想より身体が進まなくて跳ねられたんだろう。
年取ったら自重する癖をつけた方がいいな。
俺は「今なら急げばいける」感覚だと、逆に待つことにしてる。
- 652 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 17:36:03.48 ID:H+wL4IHA0.net
- ７１歳なんてど暇なんだから、次にあくまで待ってればよかったのにな
電車が止まったことによる社会的迷惑の方が痛いだろ来れ
しかし遺体はミンチか？
現場見た人トラウマだな
- 653 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 17:36:05.66 ID:NDeKVhGI0.net
- ネコじゃあるまいし突っ込むなよ・・・・・
- 654 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 17:36:12.36 ID:2eTS2hjF0.net
- だ・か・らー
踏切の少ない千葉に住もうぜ、おまえら（・3・）
総武線、東西線、京葉線で踏切とかほとんど無いぞ(｀・∀・´)ｴｯﾍﾝ!!
- 655 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 17:36:12.69 ID:IrDt6uGy0.net
- >>622
さいたま新都心駅が出来るまで
片側1車線の吉敷町のガードと大原橋って貧弱もいいとこな東西連絡通路しかなくて
分断が半端なかったのは事実よ、ここで2キロ弱ぐらい
- 656 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 17:36:25.79 ID:1UN39luA0.net
- >>637
1分で３メートル、１秒で５ｃｍかよ
- 657 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 17:36:53.89 ID:vD/NLLkJ0.net
- 見ている人はいなかったの
助けられなかったのか
- 658 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 17:37:17.87 ID:LwW5+N4y0.net
- 気合い入れて歩道橋渡れ
階段を上がれなくなったら寿命だ
という伝統か
- 659 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 17:39:00.31 ID:aaKCTsz10.net
- 年寄りは四車線の道路横断するのも命懸けだな。
車はまあ、待ってくれるけど。
- 660 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 17:39:12.51 ID:45UfKXMn0.net
- なぜ最新の注意を払わないのか。始発に乗ろうという努力もせず席がなくてブツクサ言ってる老人も一緒
- 661 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 17:39:21.68 ID:MIZzH4v60.net
- >>644
なぜか国民が自己責任を唱え始める狂人の国です
- 662 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 17:39:37.22 ID:P+SjtxmD0.net
- 赤羽駅の少し北の方にあった踏切ってまだある？
踏切の出口がめっちゃ彼方にある奴
- 663 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 17:40:05.85 ID:dm3eRnfF0.net
- >>637
家族にも散歩位はしないと歩けなくなっちゃうよとか言われるんだよな
- 664 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 17:40:26.55 ID:1WpFJ0j00.net
- >>654
総武線、東西線、京葉線……朝のラッシュが地獄じゃないですかやだー
- 665 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 17:40:42.17 ID:nS0b+op00.net
- フロッガーかよ
- 666 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 17:42:46.16 ID:f3oLeNE40.net
- >>662
赤羽駅はとっくに高架になってる。
- 667 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 17:43:30.87 ID:nV4rTHCK0.net
- >>66
手際がいいな
あんたら古いのか？
- 668 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 17:43:40.35 ID:VE0eUHqq0.net
- >>276
少なくとも休み休み進んでも轢かれないからな
- 669 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 17:43:50.45 ID:DHr6yHI60.net
- 戻ったら良かったのに
- 670 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 17:45:05.62 ID:2eTS2hjF0.net
- 東京駅を起点にして
東海道線、宇都宮線、京浜東北線
総武線、中央線
常磐線
で・・・1コ目の踏切って各線どこにあるか教えてくれー（・3・）
- 671 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 17:45:39.31 ID:sIucmMm20.net
- >>660
自分か身近な家族が年老いたら理由がわかるよ(´･ω･｀)
- 672 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 17:45:55.01 ID:P+SjtxmD0.net
- >>666
高架になってるの知ってるわ
俺が聞いてるのは踏切じゃ
- 673 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 17:46:38.51 ID:za7X82nK0.net
- >>654
今は幕張昆陽地下道になった場所の踏切もなかなか開かなかったですな。
車であの踏切を渡るよりも武石IC->京葉道路（総武線をオーバークロス）->幕張IC
を好んで使う人も結構いたようですし。
- 674 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 17:48:13.48 ID:dm3eRnfF0.net
- >>671
ほんとそれ
- 675 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 17:48:46.33 ID:VE0eUHqq0.net
- >>347
躓いて事故る
エスカレータは弱者向け設備じゃねーよ
- 676 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 17:49:09.76 ID:WslHN4AF0.net
- >>5
一番の安全地帯である
線路の間で寝て伏せるのが正解じゃね
- 677 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 17:49:26.25 ID:EjZUoKgy0.net
- >>15
鮮明によみがえってきたｗ。
もう一度プレイしてみたいなぁ。
- 678 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 17:50:02.43 ID:YZ4khnzi0.net
- かつて武蔵小金井で鍛えられた俺なら楽勝だった
- 679 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 17:50:43.60 ID:VRWIDTmj0.net
- 電車６つってすごいなぁ。
普通は２つでしょ。
- 680 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 17:50:55.02 ID:naXRuQN30.net
- たまに怖いと思いながらこういう踏切を渡る夢を見る
- 681 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 17:51:22.71 ID:RENZRarH0.net
- 三途の川は無事に渡り終えました
めでたしめでたし
- 682 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 17:51:25.49 ID:VE0eUHqq0.net
- >>512
つか踏切は鉄道会社が温情で維持してるだけ
文句垂れるなら閉鎖
立体交差などて解決するのは自治体の仕事
- 683 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 17:52:15.24 ID:YoNKKYIO0.net
- 効率的な交通社会は年間5000人の生贄の上に成り立っているんだよな
その縮図のような事故だ
殺人事件や伝染病よりはるかに怖いのに
ほとんど話題にならない
- 684 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 17:52:53.93 ID:x11bPC5B0.net
- この踏切の写真ないかな
- 685 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 17:53:02.68 ID:qnMeyuwc0.net
- >>654
千葉はナリバンのせいで道路がポンコツすぐる
- 686 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 17:54:37.02 ID:f3oLeNE40.net
- >>672
京浜東北なら赤羽駅から埼玉に入るまで踏み切りは無いぞ。
- 687 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 17:54:57.13 ID:x11bPC5B0.net
- >>38
畳ｗ
こたつと座布団に温かいお茶とみかんも欲しいところだね
- 688 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 17:55:17.29 ID:UbC53mKv0.net
- まだ高架にしてなかったのか
- 689 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 17:56:11.79 ID:HifHYZpl0.net
- もう事故防止で永遠に開かない踏切にしてしまえ
- 690 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 17:56:24.03 ID:mvjyXclY0.net
- >>1
線路と線路の間で、人が立てるくらいの間隔のとこに立ち止まるんじゃだけなの？
- 691 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 17:56:45.33 ID:zkE39NTT0.net
- こういう事件でもないと高架化進まないでしょ 実際
- 692 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 17:57:07.41 ID:Ipta7Nuv0.net
- 地図見てワロタ
馬鹿だろこれ
とっとと高架化しろよ
- 693 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 17:58:24.44 ID:uVvDsb3I0.net
- 実際の電車の当たり判定小さいだろうし
安地を周知すればいいのに
- 694 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 18:00:13.03 ID:9kLcRSNC0.net
- 踏み切りの凸凹を放置していたせいで、電動車いすの人がスタックして死亡した事故があったが、
訴えられたら終わりだから、JR東日本は今必死に踏み切り直してるよな
- 695 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 18:00:20.41 ID:qtdxT1az0.net
- 開かないのに
どうやって
入ったんや
開かないのに
- 696 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 18:03:33.32 ID:KcDcW5+E0.net
- 6つも踏切あるのかよ
カイジのゲームみたいに命がけだな
- 697 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 18:03:46.00 ID:AI6MrHuT0.net
- >>654
常磐線沿いなんとかしろよ
とくに柏我孫子は地獄だぞ
- 698 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 18:04:18.96 ID:+LzHx+j30.net
- 線路6つかるけどそのうち2つは貨物で殆ど通らないからな
この踏切割と通るけど朝ラッシュで5分くらい閉まってることはあるけどその他の時間は全然開かないなんてことはないぞ
- 699 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 18:05:23.67 ID:+K1JEM2v0.net
- 面白いなＷＷＷ
6本てなかなかレアだろ
- 700 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 18:05:55.42 ID:amgfHDtE0.net
- 踏切の廃止で解決じゃん。
東北本線の赤羽、大宮間に東海道本線だな。
オリンピックまでに踏切全廃な。
- 701 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 18:06:09.46 ID:f9VK3YC40.net
- 6本の線路全部に一度に電車が来るわけじゃないだろうし、渡り切らなければって思わずに
冷静に電車の来ない線路上に避難出来ればよかったのに。
とにかく踏切から出たいって前しか見てなかったんだろうな。
- 702 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 18:06:46.06 ID:vxGk6R4G0.net
- こち亀のギャグでありそうだけどこれはかわいそうだな
- 703 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 18:06:54.97 ID:8E9AOLfT0.net
- 歩行者信号が点滅してるのにゆっくり渡り始める老人なんだろうなこの人
- 704 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 18:07:17.79 ID:Z//aZ+X50.net
- 5本目までは全盛期の平尾を彷彿とさせるステップだったという
- 705 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 18:07:19.77 ID:AI6MrHuT0.net
- >>700
地下へ潜るのもありだが
まぁ予算案を蹴られて終わるな
- 706 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 18:07:20.21 ID:F1++wbzH0.net
- >>5
つまり全部渡ろうと強欲に生きた人生が仇になったというわけだな
残酷だなおまえは
- 707 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 18:08:38.01 ID:zCjDXbYp0.net
- 年寄りて自分の能力本当にわかってないよな
信号無視で道路いきなり渡ってくる爺とかも対向車頭入ってないやろレベルのトロさ
無茶すんなや
- 708 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 18:08:51.96 ID:cIbAwW7j0.net
- うちのかあちゃんも71歳だがここまでバカじゃないぞ
- 709 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 18:09:30.68 ID:D4d2Yd150.net
- これで先進国だって恥ずかしい国だねえ
- 710 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 18:09:48.99 ID:OXOucPu00.net
- 天下の京浜東北線止めちゃったからなぁ
JR東は容赦なく遺族から賠償金取り立てるよ
次は遺族が飛び込む番w
ジャップランドは地獄やでw
- 711 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 18:09:52.23 ID:1JwnZdPn0.net
- >>698
貨物線の方も、近いうちに相鉄直通が走り始めるぞ
- 712 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 18:10:14.44 ID:bMTi+sRT0.net
- どんなに線路どうしが近接していても１ｍ程度の隙間はあるんだろうから、非常時に逃げ込める安全地帯作っとかなきゃ同様の事故はなくならない
- 713 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 18:10:45.99 ID:+nEgCg5b0.net
- また頑張ろう
- 714 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 18:11:21.49 ID:gSMTyOMx0.net
- >>588
片側2車線道路の中央の植え込みから人が出てくるのは本当にやめてほしい
- 715 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 18:11:32.61 ID:/NaGA54K0.net
- >>14
周辺の状況知らないから何とでも言えるんだよ
- 716 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 18:12:16.71 ID:D4d2Yd150.net
- どっかの黒い国は金バラまくのに自国は生活しやすく改善しない金出さないアベ
- 717 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 18:12:40.75 ID:+LzHx+j30.net
- >>711
この貨物は南武線方面行く奴だから相鉄は来ないよ
- 718 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 18:13:45.48 ID:53t/hrbH0.net
- >>1
踏み切りとして維持する意味がない
- 719 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 18:13:51.32 ID:UgGJOGSc0.net
- なんかこういうゲームあったよな。カエルが道渡るやつ
- 720 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 18:14:00.75 ID:/4Be3uMD0.net
- 中央分離帯とか作れないもんだろうか。
- 721 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 18:14:48.38 ID:1UN39luA0.net
- >>698
南武線西行・東行、東海道線上下、京浜東北線南行・北行
の6本でしょ？
- 722 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 18:14:49.71 ID:4QAUiQkt0.net
- ここ陸橋が有るのにね
- 723 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 18:15:47.66 ID:53t/hrbH0.net
- ニューヨークで踏切を見たことない。
- 724 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 18:16:36.77 ID:/l05DiTs0.net
- ほんとこういうのは迷惑だわ
- 725 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 18:16:37.63 ID:8Z2nzaWx0.net
- 30メートルって結構な距離だな
25メートルプールより長いのにすぐに遮断機が閉まるんじゃ年寄りにはキツかろう
- 726 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 18:17:33.96 ID:+LzHx+j30.net
- >>721
南武線じゃなく貨物だよ
その貨物も本線と違うから列車は殆ど来ない
- 727 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 18:17:51.06 ID:HKLtXDpS0.net
- 近くに歩道橋があるのに
- 728 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 18:18:02.30 ID:9kLcRSNC0.net
- えき中は改装しまくりなのに、跨線橋にエレベータひとつ付けないJR東の対応はどうかと思うね
- 729 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 18:18:04.24 ID:/oSJTz7p0.net
- バカがこういう時はジャンプが一番だっつの
島だの伏せるだのお前らの想像力欠如が嘆かわしいわ
- 730 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 18:18:51.37 ID:4QAUiQkt0.net
- これ以上踏切を塞がないでほしい
総持寺の前の踏切を無くしてしまったので、まともにJRをまたげる場所が殆ど無くてマジで困る
ただでさえ鶴見駅は東西行き来するのがし辛い駅なのに！
- 731 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 18:18:54.19 ID:/NaGA54K0.net
- >>61
スペースあったらやってるだろ
- 732 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 18:19:00.30 ID:T0wRc78Q0.net
- 思い出が風に巻き込まれる
- 733 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 18:19:04.08 ID:14fN1vAV0.net
- >>722
踏切渡りきれん走力だからな・・・
- 734 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 18:19:38.17 ID:ljkNqghl0.net
- 6つもあればどこの線路に来るかわからないもんな…
- 735 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 18:19:41.01 ID:1UN39luA0.net
- >>726
ああ、そうか
- 736 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 18:19:49.58 ID:/NaGA54K0.net
- >>69
キリンのとこか
- 737 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 18:19:50.82 ID:3syE0mLD0.net
- >>1
>幅はおよそ30メートルあり、
これじゃ年寄りじゃなくても怖いだろうな
- 738 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 18:22:18.77 ID:8AKPVBBH0.net
- 71歳でこれじゃどのみち長生き出来ないだろ
- 739 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 18:22:28.82 ID:14fN1vAV0.net
- 周りに人おらんかったのかな？
- 740 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 18:23:06.34 ID:drErJ6J80.net
- >>695
渡ってたら鳴り始めたんやろ
踏切内の線路上に留まるという発想出来ればいいが、いざ中にいたら誰でも脱出一択になるやろな
- 741 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 18:24:08.48 ID:HKLtXDpS0.net
- 運転手も警笛鳴らす暇あれば止まってあげればいのに
- 742 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 18:24:46.97 ID:+LzHx+j30.net
- >>739
ここは道の割に交通量多いから誰かしらいたとは思うんだがな
- 743 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 18:25:17.01 ID:9kLcRSNC0.net
- >>730
あそこ、やっぱそうなるよね？
最初は踏み切りの改修工事をやっていると思ってたんだが、いつの間にか廃止されてて驚いた。
鶴見区の住人に不便じゃないか聞いても、山側と海側で仲が悪いからなのかあまり気にしていなかったようだ。
- 744 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 18:25:22.04 ID:Fs0ZVDNi0.net
- この人身事故のせいで京急が受託振替、大混乱大混雑、電車遅れて乗り入れの都営浅草線も京成も乱れた
鶴見の古市場での事故のため、成田空港の方までダイヤ乱れ
- 745 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 18:25:37.20 ID:4QAUiQkt0.net
- >>739
仮に居ても助けて二次被害の方が困る
ここの近くの八丁畷駅でそれあったばかりじゃん
- 746 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 18:25:57.92 ID:dbp5/e3j0.net
- >>662
それより、昔は赤羽と東十条の間に物凄い踏み切りあった(クランク上になってる奴)
知ってる？
- 747 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 18:26:01.22 ID:vbfRKOV00.net
- >>719
同じく
学研のフロッガーってゲームウォッチ思い出したｗ
- 748 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 18:26:51.16 ID:B4OEdNP10.net
- 地下道作ってやれよ
- 749 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 18:27:07.81 ID:GDg984WI0.net
- 鶴見かと思って見たら鶴見だった
あれどうにかしろよ
- 750 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 18:27:09.38 ID:4QAUiQkt0.net
- >>743
私何度かJR.東日本に苦情入れてるよ
津波が来るような災害時に、東から西に移動手段があのかぼそい陸橋だけとかなめてる！って
最低でも元踏切部分を災害時は開けられる構造にして頂かないと逃げるに逃げられない
- 751 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 18:27:45.23 ID:8vBOZyYf0.net
- 俺と同じ死に方だｗｗ
- 752 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 18:27:49.73 ID:1JwnZdPn0.net
- >>717
そうか。ということは
この六本以外にもまだ線路があるんだ
さらに京急もあるよな
- 753 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 18:29:09.43 ID:eOODwtTj0.net
- 生見尾踏切でしょ？地元住民が反対してるから歩道橋も作れないとか。
- 754 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 18:29:13.68 ID:vw/zs9ws0.net
- >>169
実はちょっと南寄りに地下通路はある
古くて階段しかないけど緩いしお年寄りでも多分通れるレベルのが
- 755 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 18:30:20.79 ID:4QAUiQkt0.net
- >>752
京急は離れているから今は関係無い
ここを通るのは、貨物?上下2本
東海道線?上下2本
京浜東北線?上下2本
貨物と東海道の間にちょっとだけ立って避けられる位の幅があるけど、本当に欲しいのは京浜東北と東海道線の間かな
- 756 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 18:30:21.96 ID:14fN1vAV0.net
- >>745
つってもわたり切れるかどうか分かると思うがな・・・
- 757 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 18:31:22.56 ID:eOODwtTj0.net
- ２０１３年に死亡事故が発生した横浜市鶴見区のＪＲ生見尾（うみお）踏切の整備計画を進めてきた市が、
踏切を当面残す形で歩道橋を架ける変更案を策定したことについて、地元の生麦第２地区連合会（杉浦節子会長）などは２９日、
歩道橋整備を優先する変更案に一定の理解を示す一方、今後も踏切の閉鎖を強行しないよう求める回答書を約３７００人分の署名と
合わせて市に提出した。
杉浦会長は「地域としてもエレベーター付き歩道橋の早期整備を望んでいる」とした上で、「踏切の存続については話し合いを継続し、
地域の合意がないままに閉鎖を強行しないでほしい」と要望。本年度内に予定されている国道１号と東京大師横浜線を結ぶ岸谷生麦線開通に
伴う交通量や、歩道橋完成後の人の流れの変化なども確認するよう訴えた。
市道路局は「生見尾踏切が危険だとの認識は変わらず、今後も閉鎖に向けて地域住民と話し合いを続ける」とし、
年度内にも変更案についてＪＲと協定を結び、来年度にも修正設計や地下ケーブルの移設などに着手する方針。
歩道橋完成までに少なくとも３年以上はかかることから、「今後も踏切が残るリスクを丁寧に説明していく」としている。
- 758 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 18:31:37.98 ID:VE0eUHqq0.net
- >>707
分離施策とか進めてるのに反故するような真似してんだから、遅れてるのは老人側の意識
まあ、若い頃からdqnだったのが身体不良になって寿命
- 759 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 18:31:57.24 ID:4QAUiQkt0.net
- >>756
私ならこの踏切でそれを見かけても見殺しにするな
ここは元々さっさと渡らないと渡りきれないから助けに入るとか無理
- 760 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 18:32:13.07 ID:l9S8xj0X0.net
- かわいそう
- 761 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 18:32:13.88 ID:8FJRI2jF0.net
- あれここ京急もなかったっけ？
- 762 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 18:32:23.15 ID:tJ7kj82s0.net
- ＞6つ並んだ線路の6つ目で撥ねられる
71年生きてきて最期がこれはあまりに運が無さすぎる
- 763 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 18:33:21.98 ID:4QAUiQkt0.net
- >>761
京急はちょっと離れているから今回の話と関係無い
- 764 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 18:35:13.08 ID:ZVbiq6DB0.net
- >>751
つまらんよ
書き込むならせめてスレ序盤にしなさい
- 765 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 18:35:57.12 ID:4pWFuzQ40.net
- あの辺の踏切か
場所は違うけど消防も犠牲になってるな
何もしないてのが最悪の手だよ
- 766 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 18:36:16.05 ID:I/J7+dwY0.net
- なんで命懸けのSASUKEしてんの。
ガタきてるんだからのんびり生きろよ。
- 767 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 18:36:25.55 ID:9kLcRSNC0.net
- >>750
そうそう、鶴見区は海側と山側が線路で分かれてて道路で渡れる場所が少ないから、
これで大丈夫なのか？と疑問に思ってた
- 768 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 18:37:10.86 ID:aJfncOjr0.net
- 高架にしないなら避難スペースつくったらどうかなぁ
- 769 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 18:37:32.41 ID:uY660mjv0.net
- 電車ぐらい押し返せよ
- 770 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 18:38:36.81 ID:bYUXu3sO0.net
- 警報鳴ってから渡り始めたんだろ
渡ってる途中で鳴り始めて渡り切れないとかないよな
- 771 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 18:39:00.20 ID:4QAUiQkt0.net
- >>767
せめて、鶴見駅を川崎駅みたく改札を線路の真上にしてもらうようにお願いしているのだ
乗降客数が多いのに無視され続けている
これで一度津波が来て、JRのせいで人が死ねば変えて貰えるのではないかと思っている
その時に提示するために、JRとのやりとりの記録は全部とっておいてある
- 772 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 18:39:30.06 ID:Gj29F3jX0.net
- こういう事を繰り返さない為に税金投入が必要だと思うんですが
- 773 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 18:39:41.97 ID:+EZAu/bZ0.net
- カエルが道路渡るゲーム思い出した
- 774 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 18:41:25.45 ID:JkJAk19/0.net
- >>6
そんな金があったら、全部在日に回す！
神奈川ってそんな県でしょ？
- 775 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 18:41:41.73 ID:gH5vU2DA0.net
- >>728
市の持ち物にJRが勝手に手出し出来る訳ないだろ
- 776 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 18:42:21.57 ID:9kLcRSNC0.net
- 今回の踏み切りは、
東海道線（上下）、京浜東北線（上下）、東海道貨物線（上下）の6本だよ
京急本線は高架になってるから関係なし
- 777 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 18:43:10.49 ID:vyMRX5X80.net
- 名古屋城天守閣にエレベーター付けろとかイデオロギー活動する前に全国の開かずの踏切に橋作ってエスカレーターや階段つけろって話だ
- 778 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 18:43:16.56 ID:pqcrjGQt0.net
- 6つ目の線路上ではねられた
どこのSASUKEだよ！
- 779 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 18:43:47.46 ID:4QAUiQkt0.net
- >>776
いや、京急は離れているから今回の話とは関係無いけど、この区間は高架になっていないのだよ
- 780 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 18:44:03.97 ID:8vBOZyYf0.net
- >>764
成仏して下さいてレスが１０は付くと思ったんだが甘かったわ(゜´Д｀゜)
- 781 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 18:44:10.83 ID:thANnFqe0.net
- 平成も終わるってのにいまだに開かずの踏切なんて物が残ってるなんて行政の怠慢だろ
全部アベ政治が悪いわ
- 782 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 18:45:46.77 ID:xeVjaG4E0.net
- 絶対に渡りきるのは無理って距離なのに定期的に侵入してはねられる奴が後を絶たない魔の踏切なんよ……
- 783 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 18:46:00.69 ID:fZsRjpsl0.net
- 俺が知ってる開かずの踏切は、駅に列車が止まった時に遮断機の棒が降りるから、棒を押し退けて渡ってる。
- 784 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 18:46:23.93 ID:9kLcRSNC0.net
- >>771
JR東は、あの踏み切り撤去を担当した工事責任者に、社長賞出しているような会社だから
自分たちの利益しか考えてないって感じするね
地元政治家に訴えたほうが良いかも
- 785 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 18:47:02.95 ID:mL7Buosv0.net
- なんかゲームウォッチ的な
- 786 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 18:47:10.12 ID:4QAUiQkt0.net
- >>599
最初の2本は貨物なので深夜まで電車はまったく来ない
多分後半遮断機が下りはじめてから東海道線上下、京浜東北線上下があるので4本中どこかでやられただろうね
逆方向に渡る時は多少おくれてもなんとかなる
- 787 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 18:47:22.99 ID:DV5UOz6R0.net
- この踏切は長すぎないか？
かなり怖いわ
- 788 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 18:48:12.28 ID:JkJAk19/0.net
- >>785
オクトパスがそんな感じのゲームだったな
- 789 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 18:48:45.22 ID:2vpK5bG70.net
- 今まで他の人は大丈夫だった、つまりそういう事だ
そんなところに道はないと思えば何事もなかったのに
- 790 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 18:49:50.28 ID:haLSrSaV0.net
- 足の不自由な人や老人には、
歩行者用信号が赤になる前に広い道路を渡りきるのもしんどいよ。
渡り始めてからすぐに青が点滅しだした場合。
- 791 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 18:50:02.72 ID:IaicwHtl0.net
- 線路ない地域に住めよ
- 792 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 18:50:03.87 ID:2XpElpZ/0.net
- 運転手は殺人だろ
電車は殺人列車だし
早よ高架線にしろや
- 793 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 18:50:42.74 ID:HcDforFs0.net
- なぜ渡りきろうとする？
外で歩いてて電車の警笛に反応出来る脳があるなら「戻る」と言う選択肢も脳に出て来るだろうよ
歩道橋が渡れない、しんどいなら交通機関利用すれば済むだろう
そんなお金をケチるのか？
もう何十年とその地に居たんなら自分の老後と道路土地事情は把握して蓄えくらい準備してるだろ
- 794 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 18:51:26.84 ID:VIaDkPEy0.net
- この老人がそうとは言わないけど渡りきれないタイミングで横断歩道渡る老人が多すぎる
健康な若者が黄色信号で止まってるのに足の遅い老人がなんで渡るんだよ？
案の定赤になっても渡りきれずに他の車に迷惑かけてるしな
- 795 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 18:53:10.23 ID:haLSrSaV0.net
- >>794
昔の感覚でがんばっちゃうんだろ
君も年寄りになったら気持ちがわかるんでは
- 796 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 18:54:15.92 ID:C4//jtYQ0.net
- 結果的に電車に飛び込んだんだな
立ち止まってりゃ跳ねられずに済んだだろうに
小走りで電車に向かっていっちゃダメだって
- 797 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 18:54:50.43 ID:5qIiSzAZ0.net
- ばあちゃんかわいそうに
車なら、青信号で渡り切れないとき待ってあげるのは簡単だけど
電車はそうもいかんわな
合掌
- 798 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 18:56:12.08 ID:0wbt43dL0.net
- 6つ連続は若くてもきついだろ
- 799 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 18:58:19.81 ID:5qIiSzAZ0.net
- いやもうね
最近渡り切れない老人多いよ
横断歩道だけど
必死で渡ってるのわかるんだよね
車ならみんな普通に待ってあげられるんだけどな
免許の更新の時にも、そういう話がされてた
老人は信号関係ないって思って運転しろって言われたわｗ
- 800 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 18:58:23.74 ID:VE0eUHqq0.net
- >>795
今止まってる若者が年食っても、昔と同様に止まるだろうよ
要するに今の老人がクズ
- 801 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 19:00:04.16 ID:VIaDkPEy0.net
- >>795
一目で無理だと分かるしみんな止まってるのに自分だけ行くんやで
どこかに老人だからみんな待ってくれるという甘えがあるんだろうね
- 802 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 19:00:53.01 ID:QEpY4H5n0.net
- >>53
年寄りは階段「降りるの」が辛いからでは？
- 803 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 19:00:55.01 ID:qfa/1apG0.net
- 30mって長くね？
- 804 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 19:02:12.80 ID:b+ZqgYpg0.net
- 轢かれるのと歩道橋上るのと天秤にかけるのか
- 805 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 19:02:22.95 ID:Vj4rXY+T0.net
- 年寄りなんだからフロッガーやっとけよ
- 806 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 19:03:02.67 ID:k+Si8PKy0.net
- >>507
遮断機が降りてきているのに、自分が通り過ぎたら、急に歩みを遅くする馬鹿って多いよな
- 807 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 19:03:57.87 ID:yDUGyG2Q0.net
- >>801
たぶん待ってくれるなんて感覚は無い
おばあちゃんとかみてると場当たり的に行動してて
若い子ならなんでそんなことするの！？わかるでしょ！？ということをするのが脳が衰えたご老人たち
頭の中で整理できてない
- 808 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 19:05:03.69 ID:4srkH9i30.net
- まとめサイトのどっかにモザイク入り仏がアップされてた気がしたが
相当吹き飛んだんだろうね
- 809 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 19:05:48.65 ID:P5Sm8YiN0.net
- 悪魔の数字はさすが持ってるな
- 810 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 19:05:54.85 ID:yDUGyG2Q0.net
- >>804
上りではなく辛いのはおりるほう
あと老人は踏切で遅れてひかれることを自分が体験するとは想像できてないからひかれるのであり
それを回避するために歩道橋をつかえといわれても危険じゃないのに使うの？と返されるよ
- 811 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 19:07:50.21 ID:gH5vU2DA0.net
- >>800
思考停止の団塊世代だもの
- 812 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 19:09:21.22 ID:mmEl5GbW0.net
- 俺たちも30年後40年後に老害だの馬鹿にされないように
こういうアホな爺婆の姿を教訓にこうはならないと誓っておこう
- 813 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 19:09:36.37 ID:RjptvUWN0.net
- 鉄道会社の責任だろな
- 814 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 19:10:23.10 ID:k+Si8PKy0.net
- >>807
でも、病院の順番取りはムダな動きが一切無い不思議
受付の近くを陣取り
場合によっては、開く前に、音で察してにじり寄る
または何時も受付を開ける看護師が入室すると、それをめざとく見つけて前に並ぶ
このよどみない動き
で、自分の順番が確定すると、後ろで待っている人が居るのに、横から看護師に世間話を強要する
それで、何か状況を組み立てないといけないときに限って、「年取ったから」と言われても、？しか浮かばん
そういったことが出来ないほど歳を重ねているのなら、まあ、分るが
- 815 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 19:10:32.34 ID:wio39VT90.net
- >>794
年寄りって待てないよね
もしかしたら立ってるのも辛いのかもね
- 816 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 19:10:48.67 ID:7vWllxh+0.net
- 河北麻友子とこのスレは臭い
- 817 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 19:12:19.66 ID:jZlCN8J50.net
- >>770
甘いぞ最寄りの踏切はバーがこっちとむこう一本ずつの狭いやつだけど閉まるの早くて
歩くの早めの俺でも踏切入るなり鳴り出した場合は渡りきる頃には動き出す
まあ電車が来るにはしばらく時間あるけど
- 818 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 19:12:55.68 ID:9EcSZtxi0.net
- 上級国民クソ東京五輪開催する金あるなら
こうゆう場所にエレベーター付き歩道橋でも作ったら？カス政府のみさなん
- 819 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 19:14:42.49 ID:3cPbY4mb0.net
- 1/6 ロシアンルーレットの敗者
- 820 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 19:15:17.59 ID:+Oa4S1kq0.net
- 欠陥線路だな
なにが開かずの踏切だ
対策しろよ
- 821 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 19:16:53.05 ID:rCUpUWBt0.net
- おばあさんだから、どうでも良いニュース事件事故フラシュだ。
- 822 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 19:16:59.17 ID:PbsKE/BW0.net
- これは自殺を目撃するよりきついかも
最後頑張ってに死を回避しようとしたのに
あーでもどっちもどっちな気もするな
- 823 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 19:17:29.15 ID:GamW8WCD0.net
- 足首骨折した時は階段を登るより下るのが大変だった。
いや、階段登るのは心肺的にしんどいけどさ。
下りがあんなに大変だとか、元気な時は全く分からなかった。
エレベーター無しの歩道橋なんて元気な人しか使えない。
- 824 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 19:18:28.59 ID:h4e03uhy0.net
- >>1
小刻みで走るってコントかよババアwwww
さっさと死ねよwwあっ死んだのか（笑）
- 825 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 19:18:36.21 ID:JRNKrne20.net
- この年まで運良く生きられた馬鹿の死にぞこないが
人様に迷惑をかけながらもやっと死んだというおはなし
- 826 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 19:18:38.66 ID:uJi5pymf0.net
- >>502
事実なんだからしょうがない
- 827 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 19:18:44.75 ID:7vWllxh+0.net
- >>816
同じ奴か同じ集団が立ててるスレ
- 828 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 19:21:15.43 ID:z9EAMDm50.net
- 背中におぶって渡る踏切屋で一儲けできそうだな
- 829 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 19:21:46.78 ID:gEE5Go8e0.net
- さっさと歩行者用の地下道でも作ればいいのに
- 830 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 19:21:55.33 ID:dv9WVqha0.net
- >>456
こうしてデマは生まれるんだな
渡っている途中で警報器が鳴り出した
て報道されてるのに
- 831 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 19:22:18.82 ID:+mA4N3wE0.net
- >>829
おまえが掘れ
- 832 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 19:24:03.99 ID:2S/Pzdke0.net
- 若いうちに筋トレをしなかったから歩けなくなる
甘えるな
- 833 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 19:24:35.43 ID:MPwhHBjn0.net
- 歩道橋作ったとしても老人には階段上がるのも大変だろうし難しい問題だ
- 834 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 19:26:09.18 ID:gEE5Go8e0.net
- >>831
はあ？それが行政のする仕事だろ
何が開かずの踏切だよ
昭和かよ
- 835 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 19:26:27.69 ID:LDSPPo330.net
- 歩道橋はすでにあるがご老人には登るのがキツイだろうね
エレベーターつけないと
- 836 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 19:26:48.82 ID:kALEw8pq0.net
- むしろわたりきらないでどの線路に列車がくるのか見極めてから
軌道と軌道の間に伏せて避難するのがよい
これはホームから線路に落ちたときも言える
電車が見えてるのに下手にあがらないほうがいい
- 837 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 19:27:51.81 ID:FJJKvLeY0.net
- >>743
昔、総持寺前の踏切を自家用車で渡ったことあるぞ
30分ぐらい待って、途中までいったら臨港バス車庫側の遮断機がもう閉まりかけてた
- 838 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 19:28:05.58 ID:gEE5Go8e0.net
- >>835
え？あるの？
じゃあ踏切自体歩行者禁止にしとけ
- 839 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 19:28:06.38 ID:1UN39luA0.net
- >>794
BBA「轢かれたら車が悪いんだからいいんだよ！」
車側はそれなりに責任取らされるけどね
死んだら終わり
- 840 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 19:28:06.92 ID:WaDyTO570.net
- 浅くていいから、ちょっとトンネル掘って行ったり来たり出来ないもんかね？
そんなにガッチリしたもんじゃなくて、ようは簡易的に行き来できりゃいいんだから
トンネルも人の高さ、横幅二人分程度の単純なのでいいじゃん
車で待たされるのは仕方ないにしても、人間用の通路すらない踏み切りはなんだかなぁと思う
- 841 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 19:28:12.09 ID:kALEw8pq0.net
- >>359
女って言える歳じゃないが？
- 842 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 19:29:59.88 ID:gEE5Go8e0.net
- >>359
交通事故映像にそういうのあるな
どう見ても体当たりしに行ってるやつ
- 843 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 19:30:59.19 ID:qwBKgAb40.net
- この手の場所は区画を整理して健全な往来が出来るようにしなきゃならん
何でそれが出来てないかと言うと、周辺の地権者がゴネるから
騒音対策の迷惑料を半永久的に貰えるのに、わざわざ他所に移る必要もない
- 844 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 19:31:05.21 ID:uNl2rNOJ0.net
- 複数来てた訳じゃないのに何で ピンポイントでアタリに行くんだよ
- 845 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 19:33:14.10 ID:iFJMoFqJ0.net
- 自然淘汰だろ
踏切も渡れないグズは死んで当然
むしろ迷惑かけた責任を遺族に取らせるべき
- 846 ：二次元専門上級ロリコン戦士 ロリンガー山田：2019/01/11(金) 19:33:37.42 ID:aWRgGkM30.net
- 有人在来線爆弾
- 847 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 19:35:26.76 ID:ghKAfQqw0.net
- > この踏切は1時間に45分間閉まった開かずの踏切
こういうのってかなりオーバーに書いてるからなぁ
大抵、朝の８時とかの通勤時間帯の話だよ
> 午後5時前
こんな時間は開かずなんて状態ではない、会社員みんな仕事してるわけで
- 848 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 19:35:50.50 ID:pmPConll0.net
- どうせ鳴ってから入ったんだろ…
迷惑
- 849 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 19:36:52.23 ID:+Qbodfn/0.net
- テレビでは端から端まで20メートルと言ってるね。
- 850 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 19:36:57.03 ID:1wABZwjH0.net
- 歩道橋作れないの？
- 851 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 19:36:58.06 ID:7vWllxh+0.net
- ところで青山ブックセンター跡地の文喫どうなった？
- 852 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 19:38:22.37 ID:+Qbodfn/0.net
- >>850
テレビの映像だとすぐ横にある。
- 853 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 19:39:13.45 ID:U6J7EbGs0.net
- >>618
轢かれて電車止めると請求がくるけど衝突せず電車止まっただけなら請求はこないからな
- 854 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 19:39:50.70 ID:8pTWYkt60.net
- 年寄りや身体障害者が渡れない危険を知ってて放置してるんだろうから何度でも事故を起こせばいい
そのたびに運休の連鎖
- 855 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 19:39:53.10 ID:l00b//0D0.net
- サスケ想像した
- 856 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 19:39:55.42 ID:q6x/giWQ0.net
- >>1
列車は決まった軌道をあらかじめ予告しながら走行する、その列車にはねられるってのはさあ、自ら望んでやってると判断する以外ないでしょｗ
どうすればそういう事故に遭うことができるのか、理解不能だからね・・・
- 857 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 19:40:03.61 ID:IaicwHtl0.net
- >>850
https://i.imgur.com/33u1FIQ.jpg
- 858 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 19:41:01.94 ID:6zZ/DMPZ0.net
- 電車来たら空いてる線路にひらりひらりとかわしてたらいいじゃない。
6本の線路に6本の電車が同時に来ることないでしょ。
- 859 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 19:41:22.01 ID:wot1NLNH0.net
- 6つ並んだ線路の6つ目で撥ねられる
だから！いっぺんにーーーーーーーーーーーーーーーー６車線に！電車が来たのではないんだろ！！
５車線めも電車が来たんかーーーーーーーーーーーーー”退避”すると言うう方法もあったのでは！！
それにしても！行政はーーーーーーーーーーーーーーなーんにも対策を考えんようだな！！
さすが！ペテン師安倍ーーーーーーーーーーーーーー下級国民はどうでも良いとの！！
- 860 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 19:41:51.16 ID:q6x/giWQ0.net
- ちなみに、開かずの踏切は意図的に放置されている可能性が高いんだよ
そこに渋滞とか問題を作り出すことで、高架のための予算・口実を作り出すためにね・・・・
合理的な踏切システムを作れば解決する場合でも、あえて規則を盾にして渋滞を作りだすってのが役人的手法ｗ
- 861 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 19:43:05.43 ID:+Qbodfn/0.net
- >>859
パヨク？
- 862 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 19:43:50.70 ID:QdQvmJfd0.net
- >>179
持ってたw
- 863 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 19:44:31.86 ID:+Qbodfn/0.net
- >>860
ラッシュ時の京浜東北線と東海道線が走行したら開かないよ。
本数がやたらと多いから。
- 864 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 19:44:54.31 ID:8pTWYkt60.net
- 線路本数の多い踏切は直前までどの線路に列車が来るかわからないことがある
最徐行でもしてのんびりくれば別だけどな
チンチン鳴ってるのにまさか立ち止まってのんびり確認する人もおらんやろ
- 865 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 19:47:23.08 ID:LZy1XUhh0.net
- ババア生き急ぎ過ぎだろ
- 866 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 19:47:30.22 ID:ypzVDvoL0.net
- 71歳で小走りできる体力あるのに
渡りきれないって、どういう状況なんだろ
- 867 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 19:49:51.38 ID:EGq8KHpO0.net
- 引き返したら次のタイミングまで地獄の反復横跳びだからな
イチかバチか突っ込むしかない
- 868 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 19:50:01.17 ID:suM0JC3O0.net
- 昨日の運転見合せはこれだったのか。
小走りが出来るなら老人とか関係ない。戻れば済んだ事だ。バカなババアの親族に責任取らせろ。
- 869 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 19:50:19.11 ID:9Ahr/Jw30.net
- MM地区には大枚ぶっこんで丸焦げ
それでいて他地区の整備はなおざり
住民からして勘違いオサレ系塗れ
- 870 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 19:50:20.52 ID:7vWllxh+0.net
- >>865
私の事ならクソに絡む前、2010年から、23万と42万に裏垢とゲーム垢でフォローされており、影響力は微力ながらありましたが？
- 871 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 19:50:47.42 ID:YHMuK8rv0.net
- あと、お年寄りって横断歩道とか無視するよねぇ
点滅してからは勿論、自分ちに近いからと横断歩道無視して大通りを横切るとかさ
しかも右なら右だけと一方方向しか見てない
挙句、一方方向を注視し過ぎて正面向かないからコケたり
こっちは自転車投げ出して助けたわ
- 872 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 19:51:10.98 ID:wot1NLNH0.net
- >>866
僕は！まだ７１歳までーーーーーーーーーーーーーーーーーーー数十年あるが！！
あなたも僕も！７１歳になったときーーーーーーーーーーーーーー理解できるかも！！
- 873 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 19:51:14.13 ID:cKwab2SB0.net
- ババアは他人に迷惑をかけずにひっそり死ねよ
ほんとうざいわ クソ老害
- 874 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 19:51:55.16 ID:YVAnDcZv0.net
- ロシアンルーレットで1回目でやってもうたみたいな感じかね？
- 875 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 19:51:55.61 ID:zKySVq4N0.net
- >>231
あそこさ、踏切内の地面が赤と緑に別れてて赤のゾーンに留まっちゃいけないんだよね
- 876 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 19:51:56.31 ID:cKwab2SB0.net
- それか死ぬならまとめて１００人くらい並んで死ね、クソババア
手間を掛けさせんな
- 877 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 19:52:04.57 ID:rWpoHsm50.net
- >>5
避難所がないのかね
- 878 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 19:52:22.66 ID:74j7hQzY0.net
- 線路6本渡らせる踏切とか極悪すぎるだろ
年配や足悪い人はどうすんねん
- 879 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 19:52:45.05 ID:7vWllxh+0.net
- カツセの創作、言っちゃ悪いけど、ありがちじゃん。それで極右化か。素晴らしい。突き進め
- 880 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 19:53:22.59 ID:EGq8KHpO0.net
- 小走りではなく前転が正解
- 881 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 19:53:25.69 ID:k+Si8PKy0.net
- >>878
・歩道橋がある
・直ぐ近くに迂回路がある
- 882 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 19:55:45.93 ID:s9fDr6KC0.net
- どうせ踏切が鳴り始めてから渡ろうとしたんだろ
- 883 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 19:57:59.74 ID:CZ3ZRk8L0.net
- シンデラーエクスプレス
- 884 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 19:59:04.24 ID:2gdDPi+90.net
- 老害ざまあｗｗｗｗｗｗどんどん死ねカス
- 885 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 19:59:39.84 ID:fzdpql+S0.net
- ワイワイワールド2をプレイしていれば横断も慎重だったろうに
- 886 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 19:59:50.67 ID:G7aE82cb0.net
- 電車は道路信号と違っうからな
青が何時黄色で赤になるか解らん、６車線もあるとこは怖い怖い
- 887 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 20:06:31.36 ID:6iYclenP0.net
- >>859
これはキチガイに見える
- 888 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 20:08:14.20 ID:7vWllxh+0.net
- ８年極右化先延ばしにしたんだから8億くれよ。燃やすけど。
- 889 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 20:10:24.62 ID:dFS19Uxx0.net
- >>6
生麦駅はアンダーパス
- 890 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 20:14:28.20 ID:L+koM8NB0.net
- 人感センサーはあるけど切ってあるな
- 891 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 20:18:15.14 ID:iy5f/wdE0.net
- ジジババは多少遠回りでも踏切回避しろよ
- 892 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 20:19:51.03 ID:gOw2Mrtx0.net
- >>27
1時間のうち45分開かない踏切で、
その安全地帯に取り残されたらやばいな。
- 893 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 20:23:03.99 ID:IpLCHhxX0.net
- 酷い事するね運転士、渡るまで待ってやれよ
- 894 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 20:27:06.03 ID:qJ2+zoL40.net
- まぁ寿命でしょｗ
- 895 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 20:27:33.40 ID:YsrfL9QN0.net
- >>125
高齢者の視野はとても狭まるそうだ
左右死角大きく聴力も劣る そして現実を無視して無残な死に方する
JRの損害賠償請求いくら請求来るのだろう
- 896 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 20:28:01.61 ID:qh8FqQVA0.net
- 鳴ってから入ったと思う
どんくさい奴に限ってそうする
- 897 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 20:32:48.04 ID:heU87ohb0.net
- >>20
50歳を過ぎると、運動能力が落ちるんだよ。58歳だが、マジで70メートルの6車線の交差点を渡るのがキツイ。
- 898 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 20:34:40.61 ID:i+bnffEF0.net
- 見てたら緊急停止ボタン押したれや
クズしかおらんのか？
- 899 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 20:35:22.44 ID:uXY4K8wU0.net
- ばあさん！危ねーぞなにもたもたしてんだ！ほら！乗れ
おんぶで渡る昔のマンガ
- 900 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 20:37:53.22 ID:iOiS4Jyn0.net
- よくそんな所を渡ろうとするなw
道路もそうだけど年寄りって自分の体力と相談しないのかね？
- 901 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 20:38:34.13 ID:z+Oshg9M0.net
- >>533
それはひどいな、海に出れなくなる
- 902 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 20:38:41.83 ID:4QAUiQkt0.net
- >>898
押しても止まれないよ
- 903 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 20:39:31.42 ID:rCvt5Z+30.net
- 昔有ったテーブルゲームのフロッガー思い出した。(´･ω･`)
- 904 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 20:39:41.23 ID:O+sCKd5eO.net
- 自殺かよ
- 905 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 20:40:27.35 ID:dFW7SYvi0.net
- 自分が老いたらどうなるか想像できない奴ばっかだな
あと20年もすれば75歳以上の人口が今の倍以上に増える
世の中全体が老人のペースに合わせないといけない時代になるんだよ
- 906 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 20:41:40.48 ID:hHw+mNgS0.net
- 同時に来ないだろうから避けようと思えば出来なくもないよね？
終点に拘ってたどり着く事に専念したんだろうなあ
- 907 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 20:41:45.51 ID:vLSMFc3v0.net
- 小走りってのは、幼女を手招きしたらチョコチョコこっちへ向かって来る可愛いあれだろう
命が懸かっているのに小走りって舐めてんのかよ
- 908 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 20:41:48.78 ID:V+BfERnj0.net
- 開かずの踏切なら高架にしなはれや
1時間に45分閉まったままとか閉まりっぱなしやんけw
- 909 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 20:43:04.58 ID:yLvscz6U0.net
- あと一つ線路を横切れれば行けた
彼女の悔しい思いはその場に留まり続け
開かずの踏切で待っていると老婆の霊がものっすごい勢いで線路を渡り
向こうからドヤ顔で見つめてくる証言がぞくしゅちゅしゅるのであった
- 910 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 20:43:17.84 ID:3UN2dj/40.net
- 警笛に気付いて小走りでと書いてあるな
列車が接近するまでのんびり歩いてたんだな
背後に津波が迫ってるのにゆっくり歩いて避難してる老人の動画思い出した
- 911 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 20:43:18.17 ID:W7ENjMGv0.net
- 71歳ならまだ俊敏に動けるだろ
- 912 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 20:43:52.21 ID:iOiS4Jyn0.net
- >>906
戻ったり進んだりするのかw
スマホゲームに良いかもなw
- 913 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 20:45:35.55 ID:VE0eUHqq0.net
- >>812
爺婆の擁護に走るバカ層は、遠い将来に再現して見せるんだろうな
- 914 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 20:46:05.14 ID:3sZRpzju0.net
- >>27
待避用の島を作れとは言わないけど、道路を色分けして電車と接触しないエリアを示してくれてもいい気はするな
- 915 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 20:46:57.02 ID:v32zJ9nk0.net
- 六本並んでるってことは結構距離あるよね。踏切や横断歩道とか老人に厳しい設定なところいくつか思い当たる
- 916 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 20:47:15.64 ID:pmPConll0.net
- >>860
妄想はチラ裏だけにしておけ
- 917 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 20:47:25.47 ID:nermyCRe0.net
- 警笛鳴らさないほうが良かったのでは
- 918 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 20:48:13.56 ID:Sp/JxIv40.net
- 歩道橋作ってやれよ、開発費あるだろうに。
- 919 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 20:49:54.98 ID:SiQb/jm30.net
- 失敗した猫かよ
- 920 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 20:52:27.22 ID:/b+W0kZC0.net
- 電車でGOでこの辺走ってたらいきなり踏切に車がいて死ぬほどビビった記憶がある
- 921 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 20:52:55.66 ID:PG6c6PEU0.net
- >>1
渡り切れず列車にはねられたとあるが、きょうびの71歳だよね
遮断機は下りてるだろうし、どういう状況だったのかこれだけでは分からん
- 922 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 20:57:26.36 ID:Sp/JxIv40.net
- 遅延で賠償金払えとかあるんかね、これ？
- 923 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 20:58:38.50 ID:5qIiSzAZ0.net
- >>913
自分だけは年取らない自信があるのねｗ
- 924 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 21:04:46.79 ID:9CwRkR/k0.net
- おしい！
残念やな
- 925 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 21:07:18.22 ID:iOiS4Jyn0.net
- >>918
こんな年寄りは使わないだろ。
- 926 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 21:14:37.52 ID:ceBL6v9/0.net
- 人間大砲で送り出せ
- 927 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 21:16:47.08 ID:rCasd+CP0.net
- >>898
不要の緊急停止で怪我する人に比べたら
こんな自殺志願者の扱いなんてどうでもいい
- 928 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 21:17:54.54 ID:AErBeBHe0.net
- 走らなければ助かったかも
- 929 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 21:18:17.53 ID:rCasd+CP0.net
- >>923
日頃から気を付けて行動するから老いても気を付ける習慣が残る
日頃からいきあたりばったりでやってるから、老いた時にクズになる
- 930 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 21:20:30.87 ID:opHsxmjo0.net
- >>892
別に45分間続いて遮断機降りて次の15分間開いている訳じゃないしな
実際には5分ごとに何秒間開くとかでしょ
- 931 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 21:26:34.59 ID:0ze3adF00.net
- 平沼橋？
- 932 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 21:27:01.56 ID:GbUFTLwa0.net
- 女らしい事故だわ
- 933 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 21:29:02.72 ID:C/ieyhtv0.net
- 何かばあちゃん可哀想だ
- 934 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 21:30:05.72 ID:0ze3adF00.net
- ああ鶴見か
開かずの踏切は時々おばあさんが遮断機上げて渡るね
俺も見ててスプラッターの目撃者になってしまうかとひやひやしたことがある
- 935 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 21:32:01.54 ID:0ze3adF00.net
- >>921
遮断機をくぐって渡ろうとするんだよ
老婆の勇敢さには舌を巻く
- 936 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 21:38:16.09 ID:P/cfr6pg0.net
- 警報機が鳴り始めてから踏切に進入するアホがいるよね。
- 937 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 21:38:51.99 ID:F6SXbmzF0.net
- 今後、この踏切を通る連れだし散歩が流行りそうだな
- 938 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 21:43:15.69 ID:LZIVKbH00.net
- ここから5kmくらいの場所に、遮断機が下りてても構わずくぐって渡る民度でおなじみの南武線踏切もあるよｗ
- 939 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 21:43:59.51 ID:vn60K0xL0.net
- 踏切には必ず退避所があるのに
- 940 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 21:45:44.90 ID:nQIXFm6M0.net
- 時には無理に進まず下がる勇気も必要だよな
- 941 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 21:46:57.57 ID:X5AsPGK90.net
- >>48
いっそラッシュアワーは通行止めでいいんじゃないかとはよく思う
- 942 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 21:48:41.04 ID:rCasd+CP0.net
- >>940
女はサウザーだから
- 943 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 21:49:02.72 ID:BIyHmfEO0.net
- >>74
なんで私有地とおるのに止まる必要があるんよ？
- 944 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 21:51:00.32 ID:0mXBqO2B0.net
- >>905
そう。エスカレーターが異様に遅くなってる
あれは、年寄り増えたから
あんな感じで世の中が圧倒的に沢山いる年寄りに合わせる。
踏み切り渡りきれなくてしぬ人、今後もっと増えるでしょう。
- 945 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 21:51:57.32 ID:5GECfRUC0.net
- スレタイだけきくとマリオのステージみたい
- 946 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 22:00:09.16 ID:jpXkSwZJ0.net
- 戻るか、やり過ごしてから渡り始めりゃ良いのに
どうしても飛び出してくるよね。
危ないんだよ。
- 947 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 22:00:21.82 ID:Vo9UMe6h0.net
- スタンド婆ミー
- 948 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 22:09:43.05 ID:OdIz9Wn60.net
- 自分の祖父は足が悪くてしょっちゅう赤信号で渡る羽目になっていたがみんなクラクションも鳴らさず待っててくれたみたいだ
子供のころそんな祖父が恥ずかしかった
当時の自分を殴りたい
- 949 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 22:10:28.16 ID:z5yYuFn40.net
- >>1
本当に｢開かずの踏切｣なら踏切内で撥ねられることはないんだがな。
- 950 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 22:11:45.02 ID:WJkqOEJV0.net
- 関西でも線路が8本ぐらい通ってる開かずの踏切が何個かあったけど、大体歩道橋みたいなのがついて踏切は無くなった。
- 951 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 22:16:59.03 ID:S17xZcF00.net
- 昔取った杵柄（きねづか）ばーちゃん
- 952 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 22:19:45.31 ID:anWPIhm+0.net
- どうせあの踏切だろうと思ったら、その通りだった
ここは危険過ぎる
- 953 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 22:20:44.54 ID:aqG34bFb0.net
- 歩道橋あるならエレベーターつけろよ
神奈川とか横浜って意識高い系なふりして
こういうとこはしかとするんだよね
同性婚の承認とかしてる暇があるなら
県民の命を守る事業に税金使えて
- 954 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 22:23:39.64 ID:VC9Fy19z0.net
- リアル風雲たけし城
- 955 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 22:25:26.64 ID:acOHynkF0.net
- 赤信号を無視して道路を渡るのも高齢者が多いね
戦後を生きたから強引さが身に付いているのか
単にボケの一種なのか
- 956 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 22:27:57.30 ID:G0ptdqbs0.net
- >>146
損害賠償で鉄道会社は儲かってるから必ず損害賠償請求するよ
だから踏切を廃止して事故をなくそうとしない
- 957 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 22:30:18.58 ID:k+Si8PKy0.net
- >>918
歩道橋は真横にあんだよ
そんなに思いつきの断罪するなら、ちったあ元記事見に行ったりログ読め
低能ジジイ
- 958 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 22:41:58.87 ID:ElvHcOFu0.net
- >>1
こんな長い踏切は特別に電車のほうが一旦停止したほうがいいんじゃね？
- 959 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 22:43:00.80 ID:IaicwHtl0.net
- >>947
オレのカフェオレ返せw
- 960 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 22:43:31.26 ID:IaicwHtl0.net
- https://i.imgur.com/33u1FIQ.jpg
- 961 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 22:45:09.04 ID:fbiH0sUJ0.net
- 歩道橋がバリアフリーじゃないのか
- 962 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 22:45:56.86 ID:W4n3U00y0.net
- 不幸な事故だけど
開かずの踏切とは関係ない話じゃね？
事故も開かずも、
「６つ並んだ線路」が共通の原因ってだけのことだろ。
- 963 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 22:55:45.28 ID:gHG9ijZr0.net
- >>20
横断途中で警報が鳴り始めて驚いただろうな。
お年寄りは足腰が弱ってて、陸上のスプリンターみたいなフォームでは走れないよ。
お婆さんなりの全力で、一生懸命に走ったんだと思うよ…
- 964 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 22:56:17.75 ID:DZhepuHb0.net
- 近くの長い踏切は真ん中に休憩地みたいなのがある
- 965 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 22:59:21.26 ID:rCasd+CP0.net
- >>961
階段は自分のペースで移動出来るんだから
十分にバリアフリーな件
- 966 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 22:59:39.25 ID:gHG9ijZr0.net
- >>962
開かずの踏切ってことは、電車が通過する頻度が高いってことでしよ？
開いてから警報が鳴って遮断機が降りるまでの時間が短いうえに、距離が長いのは、事故の要因だと思うよ。
- 967 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 23:00:18.16 ID:JhjxYDKN0.net
- >>118
ががいのがい君！
- 968 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 23:02:26.29 ID:eV3JzZWK0.net
- >>911
現実を知らないな
- 969 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 23:05:23.10 ID:IaicwHtl0.net
- 今も60分のうち45分閉まってる?
3分待って 1分だけ渡れる
- 970 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 23:06:50.06 ID:m/d8YV8n0.net
- >>15
まず思ったｗ
- 971 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 23:07:31.42 ID:2wQYm/iM0.net
- 横浜田舎だなあ
大阪だがJR高架になって踏切なんてないよ
昔はあったが
- 972 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 23:08:11.46 ID:8bvdfU3A0.net
- まだ開かずの踏切なんてあるんだ
日本は遅れてるな
- 973 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 23:08:41.27 ID:cgweohgP0.net
- 単なる自業自得
歩道橋渡っとけ
報道しない自由にも、ほどがあるだろう
- 974 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 23:08:56.84 ID:1PyHT7Y20.net
- 踏切は渡れなかったけど三途の川は無事渡れましたとさ
- 975 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 23:09:00.49 ID:rpg3aFdR0.net
- スレタイだけで横浜ってわかった
- 976 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 23:12:05.10 ID:vuPkc8ea0.net
- 歩道橋にエレベーター付けろ。
- 977 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 23:12:36.15 ID:rCasd+CP0.net
- >>974
金次第
お金出して移動手段変えてりゃ渡る場所が違ったろうな
- 978 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 23:22:57.64 ID:BFK7BKDK0.net
- これはあかんな
- 979 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 23:26:25.57 ID:/ypAsWGZ0.net
- >>15
アイツのテンポはイラつく
- 980 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 23:38:13.54 ID:zd2WUpAF0.net
- だけ一人、とめようともしないうつくしい日本
- 981 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 23:39:20.12 ID:2HZr1z4j0.net
- 少子高齢化対策
- 982 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 23:44:12.31 ID:i7EC3XPu0.net
- 山手線（湘南新宿ラインで使ってる山手貨物線は除く）には1箇所だけ踏切がある
中央総武緩行線にも1箇所だけ踏切がある
- 983 ：名無しさん＠１周年：2019/01/11(金) 23:46:16.86 ID:/oQmvLs90.net
- >>931
踏切あった頃知らないけどここもなかなか踏切が長いよな
https://hamarepo.com/story.php?page_no=1&story_id=1603&from=
- 984 ：名無しさん＠１周年：2019/01/12(土) 00:39:02.77 ID:I5fsHdgL0.net
- >>29
競輪で負けたヤツが勝手にﾀﾋぬのに警備員配置？知ったかぶって嘘書くな
今は違うが近所の鶴見学園は当時女子校だったのと、近隣に幼稚園や小学校もあり、治安維持の為に警備員が配置されてたのが正解
- 985 ：名無しさん＠１周年：2019/01/12(土) 00:43:16.23 ID:vxW+iYgq0.net
- >>1性格悪すぎ 嘘つきモラハラ全部Ａ型
AV麻生希、お股開き香里奈、片山さつき、久本雅美、安藤美姫、泰葉、顔面崩壊 押切もえ、元AV鈴木砂羽、鼻プロテーゼ新垣結衣、法令線長澤まさみ、あんずひめ、おのののか
トイレ手洗い安西ひろこ、華原朋美、プッツン石原真理子、オセロ中島、松嶋尚美、朴優樹菜、集団万引あびる優、上原多香子、後藤真希、藤本美貴、高畑淳子、ざわちん、不倫大好き大竹しのぶ、山本モナ、ザパワハラ高嶋ちさ子&RICACO
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- 986 ：名無しさん＠１３周年：2019/01/12(土) 00:57:37.93 ID:KIMWh5ijI
- 足を悪くすると歩道橋の上がり下がりがきつくなるというのはある。
大半は関節の問題だが。
階段無くして緩いスロープにしても、体への負担はさほど変わらない。
エレベーターつければ良いんだろうが経済的な問題もあるんだろ。
あるいはスペース的に難しいとか。
ここは人が死んだから後から付くかな。
- 987 ：名無しさん＠１周年：2019/01/12(土) 00:58:14.75 ID:PVkboinv0.net
- >6つの線路が走っていて、幅はおよそ30メートルあり
一般的に足腰が弱そうなお年寄りでなくても、途中で遮断機が降りはじめたら、戻るかいくかするしかないのか。
いや、線路と線路のあいだの安全地帯があるだろう。
おばあさんはそこで待てばよかった。
ご冥福を。
- 988 ：名無しさん＠１周年：2019/01/12(土) 00:59:34.16 ID:I5fsHdgL0.net
- >>158
京急本線 花月園前駅の踏切。
見た目は凄そうだが、すぐ脇に高架上にある花月園前駅へのエレベーター付高架スロープがあるので、このスレで比較対象にはならないよ。
- 989 ：名無しさん＠１周年：2019/01/12(土) 01:29:22.20 ID:8HthYyiP0.net
- 重要幹線なのに踏切が大量に残ってるんか。
詳しくないので恐らくだけど、総武緩行線三鷹から津田沼や高崎線東京から大宮なんて踏み切り無いだろ？
高架にすれば良いのに。
- 990 ：名無しさん＠１周年：2019/01/12(土) 01:31:51.48 ID:opW5a4YN0.net
- おばあさんが歩き始めたのが踏切が空いた瞬間なのか後から来て歩き始めたのかも教えて欲しい
- 991 ：名無しさん＠１周年：2019/01/12(土) 01:33:39.46 ID:zZLkC5up0.net
- 鉄砲の弾よけるわけでもないのになぜヒラリとかわせないのだ？
- 992 ：名無しさん＠１周年：2019/01/12(土) 01:34:40.62 ID:yuHlDhzY0.net
- これからは71歳くらいで死んだほうが周りも本人もラクだよ
- 993 ：名無しさん＠１周年：2019/01/12(土) 01:35:08.82 ID:yHWhr4E80.net
- ６本目だけを避けきれなかったんだろうな
- 994 ：名無しさん＠１周年：2019/01/12(土) 01:37:38.87 ID:zAATzLq70.net
- 初めてでそんな場所を渡るとは思えん
初回なら自殺だろう
- 995 ：名無しさん＠１周年：2019/01/12(土) 01:38:41.77 ID:CKyZplg00.net
- 列車に信号機付けて止めるべき
- 996 ：名無しさん＠１周年：2019/01/12(土) 01:40:43.57 ID:LqrqW4sk0.net
- >>87
>>158
ほんと横浜はインフラ整備する気一切無いよな
- 997 ：名無しさん＠１周年：2019/01/12(土) 01:47:48.83 ID:erEYohgy0.net
- 見てただけか
俺なら助けるぞ
- 998 ：名無しさん＠１周年：2019/01/12(土) 01:49:50.76 ID:QbvjVz4i0.net
- >>871
ほんとコレよ
- 999 ：名無しさん＠１周年：2019/01/12(土) 01:50:51.49 ID:ZnAdu70g0.net
- >>995
京浜東北は既に車内信号なんだけど
- 1000 ：名無しさん＠１周年：2019/01/12(土) 01:50:57.93 ID:GK+kbMK90.net
- 地下道掘るか高架建てりゃいいのに
- 1001 ：名無しさん＠１周年：2019/01/12(土) 01:52:06.91 ID:nXs+LeAQ0.net
- @:]
- 1002 ：名無しさん＠１周年：2019/01/12(土) 01:52:59.61 ID:4C7ofASH0.net
- ＞6つ目の線路上ではねられた
どうみても飛び込みです
ほんとうにありがとうございました
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