【フランス】パリ中心部、車全面禁止も

1 ：ばーど ★：2018/11/16(金) 11:25:14.17 ID:CAP_USER9.net

道路の一部で車両の通行が禁止されたパリ・セーヌ川沿い＝2016年9月（ロイター＝共同）
https://nordot-res.cloudinary.com/t_size_l/ch/images/435961229183861857/origin_1.jpg

　【パリ共同】パリのイダルゴ市長は、市中心部に当たる1〜4区への自動車の乗り入れを一部を除いて全面的に禁止し、歩行者専用区域とする計画を検討する考えを示した。15日付のパリジャン紙などが伝えた。

　現在、既に毎月第1日曜日に乗り入れが禁止されているが、2019年末までにこれを毎週日曜日に拡大し、段階的に恒常化を図る考え。乗り入れ禁止区域で小型シャトルバスを自動運行することがアイデアとして示されている。

　社会党のイダルゴ氏はパリの大気汚染改善を重要施策の一つとし、これまでセーヌ川沿いの道路の一部を車両通行禁止にした。

2018/11/16 09:33
共同通信
https://this.kiji.is/435958780854518881?c=39546741839462401

2 ：名無しさん＠１周年：2018/11/16(金) 11:26:25.32 ID:3hXe9IMx0.net

日本もマイカー全面禁止にすれば良くなる

3 ：名無しさん＠１周年：2018/11/16(金) 11:29:01.85 ID:iSsJQPH30.net

そこまでしなくちゃいけないのかな。
まあ、行かないと思うけど。

4 ：名無しさん＠１周年：2018/11/16(金) 11:32:07.32 ID:DNmUZBsM0.net

オーシャンゼリゼー

5 ：名無しさん＠１周年：2018/11/16(金) 11:33:00.73 ID:JGclLJNR0.net

も

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　 　 τソ 　　 −!　　ヾ　ｰ-‐ 　ｨ､..　
　　　　 ﾉ　　　二!__―.'　　 　.-''　　＼
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6 ：名無しさん＠１周年：2018/11/16(金) 11:39:57.92 ID:RzqsNObR0.net

>>4
あの歌、アメリカ映画の中のアメリカ語の歌だから、フランス語の歌詞だとかなり窮屈な歌い方になっちゃうんだよね。

7 ：名無しさん＠１周年：2018/11/16(金) 11:42:28.50 ID:B8bGisfR0.net

パリの中心部は「都市の美術館化と遺産化」が進んで空洞化し
地元の住民が住む街ではなく
観光客の為の街になりつつあるよね
まあ、京都も似た所があるか

8 ：名無しさん＠１周年：2018/11/16(金) 11:42:28.65 ID:9AhHRM+w0.net

車はＮＧ
２輪はＯＫ
３輪は車と呼ばない

9 ：名無しさん＠１周年：2018/11/16(金) 11:45:43.76 ID:bAO0A/qY0.net

でもツール怒フランス最終日はパリ凱旋門やろ？ｗ

10 ：名無しさん＠１周年：2018/11/16(金) 11:45:50.16 ID:UuHPxlgf0.net

ブータンみたいなものか

11 ：名無しさん＠１周年：2018/11/16(金) 11:50:45.16 ID:KTdYzx9D0.net

1区〜4区なら、有楽町〜築地ぐらいの面積だな

12 ：名無しさん＠１周年：2018/11/16(金) 11:53:26.71 ID:jU781fFq0.net

ロンドンも似たようなことやっていなかった？
通行禁止だとか、金を払わないと中心部に車でいけないとか。
東京のように高架道路網が都心のど真ん中に張り巡らされているほうが珍しいかな。

13 ：名無しさん＠１周年：2018/11/16(金) 11:53:36.48 ID:xXvui7qq0.net

数年前にオランダだかで車禁止の特集見たけど結構よさげだった
特集に出てた一家のおにゃのこ可愛かったし日本もやってほしい

14 ：名無しさん＠１周年：2018/11/16(金) 11:56:17.85 ID:FCpBv1280.net

前にすごい大気汚染の画像を見た事がある
まるで中国

15 ：名無しさん＠１周年：2018/11/16(金) 11:57:32.45 ID:u/tugJ6A0.net

>>1
日本とドイツの空の比較
↓東京
http://livedoor.blogimg.jp/bluestylecom-skytree/imgs/e/f/ef5f9ef2.jpg

↓ドイツ
https://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2018/02/landscape_180228_02.jpg

ディーゼル車を禁止すれば、解決するのにw

16 ：名無しさん＠１周年：2018/11/16(金) 12:00:45.95 ID:jU781fFq0.net

>>15
それドイツじゃなくロンドン。ロンドンは晴れの日少ないからね。

17 ：名無しさん＠１周年：2018/11/16(金) 12:01:52.58 ID:D5lKuTdU0.net

名古屋もこれやれ

18 ：名無しさん＠１周年：2018/11/16(金) 12:04:11.20 ID:l7oZd1tP0.net

車禁止とか言うと大喜びする自称エコロジストがいるが
どうやって荷物運ぶんだろうね
代わりに担いで廻ってくれるのかなｗ

19 ：名無しさん＠１周年：2018/11/16(金) 12:04:39.24 ID:Cmj2IOiK0.net

>>15
ロンドンだぞ、それ（笑）

20 ：名無しさん＠１周年：2018/11/16(金) 12:06:31.15 ID:a1XjKGrg0.net

黒猫のリアカー……

21 ：名無しさん＠１周年：2018/11/16(金) 12:06:51.70 ID:kYdJbCcj0.net

パリは戦犯旗似ダ

22 ：名無しさん＠１周年：2018/11/16(金) 12:10:30.35 ID:7i5PIl8n0.net

パリみたいな内陸で欧州車のような毒ガス車転がしていたらそうなるわなｗ

23 ：名無しさん＠１周年：2018/11/16(金) 12:11:40.80 ID:szl8uaUS0.net

>>1

朝鮮人の卑劣さは、チョンポップの人気偽装の手口にあらわれてる。

サクラの在日朝鮮人を観客役として大量動員した人気偽装コンサート
日本人になりすました人気偽装カキコミ
パンスト被ったみたいな朝鮮顔の過剰整形・厚化粧、
ユーチューブの再生連打、「いいね！」連打は、
朝鮮人がいつもやってる汚い手口だからな。

韓流アピールしてる人のほとんどが在日朝鮮人だってことはバレているから。
だいぶ以前から在日企業や在日学生、在日系メディアを総動員した人気偽装をやっている。


【韓流】やはり、Ｋ−ＰＯＰチケットを買っていたのは日本人ではなく在日朝鮮人たちだった[2012/7/6]
http://itest.2ch.net/hayabusa3/test/read.cgi/news/1341579948/
.

24 ：名無しさん＠１周年：2018/11/16(金) 12:12:35.32 ID:l7oZd1tP0.net

>>20
都会は宅配便しかないのかい？
弁当とかどうするの？

25 ：名無しさん＠１周年：2018/11/16(金) 12:13:04.72 ID:9swB7rHm0.net

でもパリの中心部とか高級しか買わないような金持ちしか住んでないだろ

26 ：名無しさん＠１周年：2018/11/16(金) 12:13:25.51 ID:puPHlK7a0.net

ロードプライシングの上を行く政策か。
大気汚染だけが問題なら、電気自動車はOKにすべきではなかろうか？

27 ：名無しさん＠１周年：2018/11/16(金) 12:14:24.23 ID:e5EiTtz80.net

ヨーロッパリベンジ真・完結篇は幻に終わったか

28 ：名無しさん＠１周年：2018/11/16(金) 12:15:01.17 ID:jQwG8i170.net

>>25
汚い空気を吸って
肺がんになる金持ちw

29 ：名無しさん＠１周年：2018/11/16(金) 12:16:45.73 ID:ZM+15Kpu0.net

ディーゼルが悪い

30 ：名無しさん＠１周年：2018/11/16(金) 12:17:03.88 ID:AbSrzddb0.net

23区内も四輪は緑ナンバー以外全面禁止にしろ。
既にある四輪駐車場を全て二輪車にしてバイク増やせ。

31 ：名無しさん＠１周年：2018/11/16(金) 12:17:33.20 ID:vhghOWod0.net

鎌倉がエリア内車両乗り入れを有料化するって話が有るが確定したんだろうか
。
関所でも設けて手形料金取んのけ？

32 ：名無しさん＠１周年：2018/11/16(金) 12:17:57.10 ID:Ojgpo4J30.net

ドイツもフランスもポピュリズムまっしぐらで政府や自治体が大げさなこと言って
注目集めても批判されてすぐに撤回繰り返すから
どうせすぐに骨抜きにされる

33 ：名無しさん＠１周年：2018/11/16(金) 12:20:17.19 ID:IFxuBYDL0.net

パリの中心部って凱旋門のあるとこじゃなかったかしら

34 ：名無しさん＠１周年：2018/11/16(金) 12:20:35.74 ID:QC9h6OFU0.net

>>3
パリ市内はエッフェル塔が、
PM2.5で見えなくなるぐらいヤバくなって
中国の大気汚染の一歩手前ぐらいまでになり
対策に乗り出した

35 ：名無しさん＠１周年：2018/11/16(金) 12:22:37.12 ID:puPHlK7a0.net

東京の空がきれいになったのは、ディーゼル規制に踏み切った石原慎太郎のおかげと言って良いのだろうか？

36 ：名無しさん＠１周年：2018/11/16(金) 12:25:52.79 ID:xeL1JA9d0.net

>>35
石原のおかげで
ディーゼル車にハードウェアPM除去装置が
義務化されて、
東京の空が劇的に綺麗になった。

ドイツ、フランスは
未だに、ハードウェア対策をやってない。
ベンツ、VW自動車メーカーが負担を拒否してるからw

37 ：名無しさん＠１周年：2018/11/16(金) 12:27:44.99 ID:z8hpbiMR0.net

>>30
二輪の方が毒ガスだよｗ

38 ：名無しさん＠１周年：2018/11/16(金) 12:28:42.66 ID:99sfK0be0.net

一番の理由はテロ対策じゃねぇかな？
徴兵制再開したし、大統領による非常事態宣言も終わらせてないし

39 ：名無しさん＠１周年：2018/11/16(金) 12:31:06.86 ID:OoAzrsyT0.net

>>3
何年も前からパリの空が光化学スモッグで酷かった
ディーゼル問題が出る前だったが･･･。

40 ：名無しさん＠１周年：2018/11/16(金) 12:31:42.52 ID:aoJBxedq0.net

>>15
ロンドンとドイツの間違いはﾜﾗﾀけど

>ディーゼル車を禁止すれば、解決するのにw

都合の悪い真実を無視するEU

41 ：名無しさん＠１周年：2018/11/16(金) 12:31:42.89 ID:oiTyjv/fO.net

東京に例えたらどれくらいのエリアなん？

42 ：名無しさん＠１周年：2018/11/16(金) 12:32:09.31 ID:B8bGisfR0.net

>>37
二輪の数を考えたら
高濃度PM2.5を駅構内に撒き散らす地下鉄の方がやばいかもね

43 ：名無しさん＠１周年：2018/11/16(金) 12:32:45.70 ID:aoJBxedq0.net

>>39
北海油田の関係で昔からディーゼル車多かった

「クリーンディーゼル」で加速した

44 ：名無しさん＠１周年：2018/11/16(金) 12:33:16.13 ID:OoAzrsyT0.net

>>6
いろいろ間違ってるｗ

45 ：名無しさん＠１周年：2018/11/16(金) 12:33:36.02 ID:Dl+jAcOc0.net

東京も自動車の乗り入れ禁止して通勤ラッシュを増大させてみよう

46 ：名無しさん＠１周年：2018/11/16(金) 12:33:47.17 ID:RetBxPKe0.net

域内の自動車産業を保護するためにディーゼルを推進した結果だろ

47 ：名無しさん＠１周年：2018/11/16(金) 12:33:52.55 ID:aoJBxedq0.net

俺は石原はクソだと思ってるが、ディーゼル規制だけは功績を認めざるを得ない

48 ：名無しさん＠１周年：2018/11/16(金) 12:34:01.69 ID:5E7zUDTQ0.net

>>38
それは大アリと思われ
自動車による爆弾なり突入なりテロが頻発したので、根本的な対策は最初から入れないようにするしかないからね

49 ：名無しさん＠１周年：2018/11/16(金) 12:34:02.28 ID:puPHlK7a0.net

>>36
なるほど、石原のおかげと言って良いのか。
あいつ嫌いだけど、深く感謝しておく。

50 ：名無しさん＠１周年：2018/11/16(金) 12:36:09.73 ID:zgGVRZTe0.net

>>39
どうしてこんなになるまでほっといたんだろうね

51 ：名無しさん＠１周年：2018/11/16(金) 12:37:26.04 ID:JWASJHzX0.net

paris
★ お楽しみタイム

2020年東京オリンピックの��泣ける歌��

「東京ルーザー　〜　2020年のオリンピックを」

　『東京ルーザー　　オリンピック』
　↑
　これで、ユーチューブ検索

　きっと、泣けマス

（新宿、渋谷、上野、浅草、下北沢、池袋、銀座、原宿）

　↑
以上８ヶ所の東京都内の地名が、歌の歌詞に登場します

52 ：名無しさん＠１周年：2018/11/16(金) 12:38:23.19 ID:YbdfGeX80.net

>>15
昨日サンフランシスコもこんな感じだった

53 ：名無しさん＠１周年：2018/11/16(金) 12:39:50.78 ID:puPHlK7a0.net

EUは長距離越境大気汚染条約とか、製品含有化学物質規制とか、やたらと意識高い系な政策を打ち出す癖に、
なんで未だに大気汚染を克服できないんだぜ？

54 ：名無しさん＠１周年：2018/11/16(金) 12:41:01.64 ID:8xnq42Ud0.net

>>42
駅構内にしか撒き散らさないから問題になってないわけで

55 ：名無しさん＠１周年：2018/11/16(金) 12:41:24.93 ID:hD62exmb0.net

とうとうこの流れ来たか
嫌煙の次は嫌車

56 ：名無しさん＠１周年：2018/11/16(金) 12:41:31.64 ID:jhVOa6890.net

東京も業務用ナンバーだけにしようぜ

57 ：名無しさん＠１周年：2018/11/16(金) 12:44:00.42 ID:gbPNNTvX0.net

どっちみちガソリン車規制するんだろ
さっさとやればいいのに

58 ：名無しさん＠１周年：2018/11/16(金) 12:45:56.92 ID:CVCb20Ha0.net

>>18
飛行機の燃料や汚染は誰も問題にしない
世の中はレジ袋やら普通車やらばかりターゲット

59 ：名無しさん＠１周年：2018/11/16(金) 12:46:43.55 ID:jNLFpbJy0.net

>>35
石原が居ようが居まいが、排ガス規制が国際的な流れ。
その流れを石原はうまく利用して人気どりをした感がある。

が、以前は、排ガス＝仕方ない。だったのに、
排ガス＝悪と日本国民の意識を変えたのは素晴らしい成果。

その排ガス規制は欧州主導の企画なのに、
自身で苦しんだのが欧州メーカー。
担当者の激務と残業でクリアしたのが日本のメーカー。

60 ：名無しさん＠１周年：2018/11/16(金) 12:52:04.25 ID:SHVke9Eo0.net

みせびらかしスーパーカーざまー

61 ：名無しさん＠１周年：2018/11/16(金) 12:52:10.12 ID:Y5zDDzoz0.net

とうぜん見つけ次第逆レイプぐらいしてもオッケーにしてほしい

62 ：名無しさん＠１周年：2018/11/16(金) 12:54:34.89 ID:EuXElid50.net

スルポンミラボークルラセーヌ

63 ：名無しさん＠１周年：2018/11/16(金) 13:02:01.56 ID:IMZNNV9u0.net

インドが中国みたいに大気汚染えらいことになってるな

64 ：名無しさん＠１周年：2018/11/16(金) 13:27:49.73 ID:Libi7xos0.net

ガソリン車なくせば大気汚染もなくなるよ

65 ：名無しさん＠１周年：2018/11/16(金) 13:45:00.57 ID:CG+ESU180.net

大気汚染より浮浪者の方が深刻だと思うが

66 ：名無しさん＠１周年：2018/11/16(金) 13:54:34.71 ID:LrGrjZqf0.net

>>15
こんなん天気によるだろ

67 ：名無しさん＠１周年：2018/11/16(金) 14:56:55.03 ID:3bpApsru0.net

>>66
今朝も、昨日も、一昨日も
>>15みたいな、
こんな空だったぞ。
東京の空はディーゼル禁止で
綺麗すぎ

ドイツZDF、フランス2は、
東京の空の綺麗さを
報道すべきなのに、

中国の大気汚染ニュースしかやらない。

68 ：名無しさん＠１周年：2018/11/16(金) 15:25:53.13 ID:+zQJBwOT0.net

>>1
これは良い事だな。自動車キチガイ＝車カスは害悪ばかりだから。車カスを減らせば減らすほど街は良くなる。

[車カス排除]ついにノルウェーの首都オスロに続いてフランスのパリでも車禁止へ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1542348155/

・クルマ離れは重大事故離れ
・クルマ離れは公害離れ　騒音離れ　排ガス離れ　大気汚染離れ
・クルマ離れは渋滞離れ＝救急車や消防車の到着が早くなり、強盗犯を取り押さえる為に急行する警察車両の到着が早まる
・クルマ離れは不健康離れ＝英国グラスゴー大学の大規模医学研究調査により車カスは歩行者や自転車利用者より各種癌や合併症のリスクが高いという事実が明らかに

ノルウェーの首都オスロ　渋滞と公害と重大事故と不健康(＝社会全体の医療費高騰の原因)の元凶であるマイカー禁止
https://i.imgur.com/UutCWzg.png

フランスの首都パリも邪魔で迷惑なマイカー禁止を推進　自転車及び公共交通の活用拡大の政策進行
https://i.imgur.com/F4x2LUp.png
https://i.imgur.com/1j3ETeS.png
https://i.imgur.com/pcrGoEW.png

イギリスの首都ロンドンは既に都市部への自動車に通行課税を徴収し、それを元手に自転車専用道ネットワーク整備を進めて渋滞を減らすことに成功
https://i.imgur.com/h9DsVkn.png

ちなみにクルマは40年間で3396万円以上も無駄になる馬鹿しか買わない阿呆しか持たない負債
https://i.imgur.com/yIftKKn.png
https://i.imgur.com/GukVVAD.png

ちなみにあらゆる移動手段のなかで最も長生きなのは自転車利用者　英国グラスゴー大学の大規模医学研究調査
https://i.imgur.com/8z8t8ZB.png

69 ：名無しさん＠１周年：2018/11/16(金) 15:26:20.58 ID:+zQJBwOT0.net

>>68　続き　>>1
日本政府「脱クルマを進めてマイカーとかいう邪魔な乗り物減らして自転車増やす」
https://i.imgur.com/CiA3uhI.png

イギリス　都市部への自動車流入に課税＝「渋滞税」で成果
http://houritsu-madoguchi.com/zeirishi-news/464/

4年以内にオスロ中心部で交通安全向上、自動車害対策、渋滞対策のため、自家用自動車通行を全面禁止へ、欧州首都で初
http://jp.reuters.com/article/oslo-idJPKCN0SE0Y220151020
ノルウェーの首都オスロは事故と公害と渋滞を減らすため「電動自転車」の街へ。購入者に最高約7万円プレゼントするほどに自転車活用拡大推進に本気腰。
http://www.huffingtonpost.jp/asaki-abumi/oslo-bicycle_b_8848840.html
フランスの首都パリも自動車削減、自転車活用推進。
http://livedoor.blogimg.jp/trafficsafetyinfo/imgs/d/9/d9aeb28b-s.png
脱・自動車依存社会　ドイツの取り組み　高齢化も見据え交通網整備、主役のひとつは自転車
http://blog.livedoor.jp/trike_shop/archives/1773205.html
自転車はニューヨーカーの必需品　利用者激増と調査報告
https://www.dailysunny.com/2016/05/06/nyn0506-3/
自転車の街へ変貌するロンドン。15年間でクルマは半減、自転車＝サイクリストは3倍に
http://www.gizmodo.jp/2016/02/bikeinlondon.html

日本政府も自転車活用推進　自転車活用：国の責務…脱クルマへ「推進法」成立 - 毎日新聞
http://mainichi.jp/articles/20161216/k00/00m/040/103000c

フランス、イタリア、アメリカ、イギリス、オランダ、ノルウェー等、多くの都市で渋滞や重大事故、公害、不健康の元凶として規制や排除が進む自動車。
自動車を減らして自転車を増やすほど重大事故を激減できる為、進む自転車インフラ整備。
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1461543122/

70 ：名無しさん＠１周年：2018/11/16(金) 15:45:49.60 ID:qte2BX3M0.net

車カスは多くの人殺しと環境汚染までしてるしなぁ･･･
時代的に車カスはどんどん規制して排除の方向で全然構わん。
ロンドンも車カスを極力排除する方向にして、自転車優先の街に作り替えたしな。

71 ：名無しさん＠１周年：2018/11/16(金) 15:54:52.73 ID:qte2BX3M0.net

>>12
やってるね。ヨーロッパの先進国は、時代遅れで邪魔で無駄に幅とる車は排除の方向で 自転車優先の街に作り替えてる。

72 ：名無しさん＠１周年：2018/11/16(金) 15:57:47.66 ID:ihSmbYSX0.net

巴里は漏れているか

73 ：名無しさん＠１周年：2018/11/16(金) 16:04:32.03 ID:+zQJBwOT0.net

>>1
各国政府「マイカーなんてダサくて迷惑で邪魔な害物乗り回すな。渋滞、公害、重大事故、不健康の元凶。」
各国の都市部で進み続ける自動車流入規制。自動車流入を食い止めれば食い止めるほど重大事故も公害も渋滞も減って人々の利益になる。
日本でも進めよう。自動車禁止、マイカー禁止。議員に声を届け、SNSで発信を。

[車カス排除]ついにノルウェーの首都オスロに続いてフランスのパリでもクルマ禁止へ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1542348155/
【本スレ】史上最凶最悪のテロリストは自動車ドライバー15
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1541571457/

自動車は資産と負債どちらでしょうか？　正解は「負債」です。
https://i.imgur.com/HWihKk0.png
https://i.imgur.com/hsLN2wQ.png

自動車ニュースでも　『車という負債を４０年間所有したら３３９６万円も無駄になる』　が人気記事に
https://i.imgur.com/etSqn9p.png

自動車は負債　を裏付けるツイートが　７０００リツイート以上　いいね１００００件超
https://i.imgur.com/dWJqpme.png

資産とはお金を生み出すもの。負債とはお金を奪っていくもの。お金を奪っていく負債の代表格である"自動車"
https://i.imgur.com/4uaK0eL.png

負債は１秒でも早く売却処分して損切りが利口

他　車＝負債　記事
https://i.imgur.com/Uafa1AU.png
https://i.imgur.com/AbeiqyF.png

負債は少なければ少ないほどよい。
"車"という"負債"は馬鹿しか買わない、阿呆しか持たない"負債"。
負債は１秒でも早く売却処分して損切りが利口。

自動車は40年間で3396万円以上も無駄になる馬鹿しか買わない、阿呆しか持たない負債
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1526839879/

｢アメリカのマイカー所有者は2030年までに80%減少する｣ アナリスト報告 | BUSINESS INSIDER JAPAN
https://www.businessinsider.jp/post-33398

「車のない生活」がもたらす子供にとって５つのよいこと
http://www.realiser.org/report/lifestyle/article/index.php?id=250

車を「持たない」という選択肢もあるでしょう。
https://fudousan-toushi-seminar.com/shisan-unyou/2163

【30歳から70歳まで、40年マイカーを所有】
購入コスト：150万円×4回＝600万円
維持コスト：年50万円×40年＝2,000万円
　総費用計：2,600万円
　
　(中略)車を「持たない」という選択肢もあるでしょう。

ちなみに自動車乗車中の年間死者数は1200人以上で、1日に約4人も自動車の車内で死者が出ているのが日本。
保有台数はほぼ同数の自転車と比べて、約3倍も死者が車内で出ている計算になる＝クルマ離れは重大事故離れ
https://i.imgur.com/JnRKfQn.png
https://i.imgur.com/c0EzskZ.jpg

74 ：名無しさん＠１周年：2018/11/16(金) 16:30:26.65 ID:fxZfOlT20.net

マジでノロマなレジャー車を排除してほしい

75 ：名無しさん＠１周年：2018/11/16(金) 16:31:09.03 ID:qte2BX3M0.net

>>45
東京23区は自転車優先の街に作り変えればいい。

76 ：名無しさん＠１周年：2018/11/16(金) 16:49:12.76 ID:qte2BX3M0.net

車カスなんて今や時代遅れwww
ガンガン規制しろwww

77 ：名無しさん＠１周年：2018/11/16(金) 16:49:50.52 ID:+zQJBwOT0.net

>>1
ツイッター利用者も都市部の自動車通行禁止に賛同
https://twitter.com/YahooNewsTopics/status/1063244581137920000
https://twitter.com/makotosuzuki_10/status/1063331294447169536
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78 ：名無しさん＠１周年：2018/11/16(金) 16:52:04.39 ID:wEeQrcyi0.net

テロ防止のためかと思ったら、大気汚染がまだまだ深刻なのか

79 ：名無しさん＠１周年：2018/11/16(金) 17:06:51.82 ID:fl6XWiav0.net

>>72
おじいちゃん発見

80 ：名無しさん＠１周年：2018/11/16(金) 17:53:31.06 ID:wdi1zi2I0.net

>>75
今の自転車乗りのマナーの悪さは酷い過ぎるから自転車こそ真っ先に禁止してほしいわ。

81 ：名無しさん＠１周年：2018/11/16(金) 18:55:22.93 ID:qte2BX3M0.net

>>80
殺人ばかりの車より何倍もマシ。
空気も汚してクセーし。
なにより邪魔。

82 ：名無しさん＠１３周年：2018/11/16(金) 20:00:22.02 ID:SxCInWKFS

（多分）世界一クルマに不適合な街・ベニス。だが、観光人気がスゴイ。パリもベニスの真似をしたいようだ。一方、生活利便性を上げろとほざく愚かな猿どもの住む国では「京都に高層マンションを」なんて言っているけどなｗｗｗ

83 ：名無しさん＠１３周年：2018/11/16(金) 21:42:28.68 ID:+a6g4d1SK

車社会の次は電気自動車でなくて電動自転車の時代が来るだろう。
電気自動車は自転車に乗れなくなった老人向けのものになる。

84 ：名無しさん＠１周年：2018/11/16(金) 22:37:10.12 ID:RzqsNObR0.net

>>1
東南アジアの自転車タクシーとか、日本の人力車みたいなやつならOK？

85 ：名無しさん＠１３周年：2018/11/17(土) 08:00:44.64 ID:YdFSC81dr

>>84 フランスは先進国だから人力タクシーや人力車でなく電動タクシーや電動アシスト人力車にするだろう。

86 ：名無しさん＠１周年：2018/11/17(土) 10:44:38.40 ID:07k8UUAi0.net

ルノールーテシアの中古車気になってるんだけど

87 ：名無しさん＠１周年：2018/11/17(土) 10:53:58.26 ID:AbAttD2z0.net

>>78
パリの空気は北京の20倍以上汚れてると暴露されて大騒ぎになった
その直後、マルセイユやその他主要地方都市はパリ以上だと判明してフランスは大気汚染対策に狂奔してる

でもこれ、こういう事実が表に出てくるだけマシ

お隣のドイツでは、どれだけ大気汚染が酷くても全く問題にならない
フランスなどよりも余程酷いはず（クリーンディーゼルの本場なのだから）

88 ：名無しさん＠１周年：2018/11/17(土) 10:57:37.71 ID:AbAttD2z0.net

ドイツの大気汚染公害の深刻度は、ドイツ自身が公表しないのではっきりしないのだが
下のような大気汚染に伴う気管支疾患患者数の調査からある程度類推出来る
人口比で日本の30倍という凄まじい数字がその大気汚染の現実を物語る


http://asgen.co.jp/blog/2018/03/post-9.html

2018/3/1（木）
- ドイツは空気がきれいか？ -

今回は環境対策先進国とされるドイツでの温室効果ガス削減の動きが停滞している現状と呼吸器系の健康について、
英国のThe Lancet Respiratory（2018年2月版）の記事をもとにお話したいと思います。

ドイツは環境先進国として、再生可能エネルギーを利用し、環境へ配慮した国内体制を持つ国で、空気もきれいなイメージがあり、日本もお手本にする国だと考えていました。
しかし現実は、それ程単純では無いようです。以下にドイツと日本のCOPD（慢性閉塞性肺疾患）、ぜんそくとされた方のおおまかな人数を示しました。

疾　患　名 ................ドイツ（2015年頃）.....日本（2014年頃）

C O P D ４００万人.....３０万人

ぜ ん そ く ４００万人......１００万人

人　口 ８,０００万人......１２,６００万人

にわかには信じがたい数字です。仮にCOPD、ぜんそくの方が日本と同数であっても、私には驚きです。

89 ：名無しさん＠１３周年：2018/11/17(土) 11:38:50.44 ID:knPrQTCRH

わしは自転車どうしがすれ違う時、左に曲がるんだが、
この頃の若いもんはみぎに回ろうとするからぶつかってしまう。
おい、国交省、自転車のルールを決めろ！

90 ：名無しさん＠１周年：2018/11/17(土) 12:33:14.45 ID:6UK9Qtt80.net

環境じゃなくテロ防止だろ？
素直に言えよホラホラ

91 ：名無しさん＠１３周年：2018/11/17(土) 16:31:58.42 ID:1QyoBhVjz

.

停車場でエンジン切らないのいるけど　違反だから

条例知らないの多い　広く広報すべき

さらに　罰則規定作るべき

回数で　点数にして　点数多いと　罰金　免許更新不可とするとか

形やポーズだけでなく　議員は実効性確保すべき

形やポーズだけでは　議員の職務してないのと同じ

守らない人は　1年365日　守らない