【特急】台湾脱線、制限時速85キロのところを130キロで走行しカーブ曲がれず　ATPもオフ

539 ：名無しさん＠１周年：2018/10/22(月) 22:59:03.92 ID:IMACL1Q60.net

こんな指摘もあるぞ、別スレだけど。

【車両は日本製】１８人死亡の台湾脱線事故 ”自動制御装置が切られていた疑い”
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1540199987/
424 名無しさん＠１周年 sage New! 2018/10/22(月) 19:09:37.12 ID:aAQsMjym0
>>384
ATP切る→切ると自動でエアが抜けてブレーキかかる→駅でエアカットしてリセット
→エアカットの解除を忘れたまま発車→ブレーキ効かない

1971年の近鉄青山峠総谷トンネルが同じパターンでの事故
正面衝突ってあるけどトラブル起こした方の列車はトンネル前の安全側線で脱線転覆してて、そこに対向が突っ込んだ事故