2ちゃんねる ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50    

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

【東京・新宿】「ブレーキとアクセルを踏み間違えた」52歳運転の乗用車が、横断歩道の列に突っ込む 7人をはね、3人大けが★2

1 :ばーど ★:2018/06/12(火) 13:27:03.51 ID:CAP_USER9.net
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180612/K10011474111_1806121214_1806121215_01_02.jpg

12日午前、東京・新宿区で横断歩道を渡っていた歩行者7人が乗用車にはねられこのうち3人が大けがをしました。警視庁によりますと当時、乗用車側の信号が赤で、運転していた52歳の男は「ブレーキとアクセルを踏み間違えた」と供述しているということです。

12日午前8時40分ごろ、東京・新宿区大久保で横断歩道を渡っていた歩行者の列に乗用車が突っ込みさらに歩道に乗り上げて止まりました。

警視庁によりますと、20代から50代の男女7人がはねられてけがをし、このうち3人が重傷だということです。

これまでの調べで、当時、乗用車側の信号が赤だったということで、警視庁は、運転していた東京・町田市の会社員大野純一容疑者(52)を過失運転傷害の疑いでその場で逮捕しました。

警視庁によりますと「ブレーキとアクセルを踏み間違えた」などと供述しているということで、詳しい状況を調べています。

現場は、JR高田馬場駅から南に500メートルほど離れた、飲食店やマンションなどが建ち並ぶ地域です。

■「大きく飛ばされていた」

当時、現場の横断歩道を渡ろうとしていた25歳の女性は、「白い車がブレーキをかけずに横断歩道に突っ込んできて、はねられた人は大きく飛ばされていた。車はその後交差点脇のガードレールに衝突して止まり、中から50代くらいの男性が出てきて呆然とした様子だった」と話していました。

2018年6月12日 12時05分
NHK NEWS WEB
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180612/k10011474111000.html?utm_int=news-new_contents_list-items_019

関連スレ
【東京】「ブレーキとアクセルを踏み間違えた」52歳運転の乗用車が、横断歩道の列に突っ込む 6人がはねられ、2人大けが/新宿
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1528765387/

★1が立った時間 2018/06/12(火) 10:03:07.31
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1528765387/

2 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 13:27:59.38 ID:CxogVZ/e0.net
最近の危険運転トレンドは50代か

3 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 13:28:45.51 ID:uuWe313X0.net
<丶`∀´>ウェーハッハッハ

4 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 13:29:05.04 ID:tRf1axLC0.net
浜田うぜえ

5 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 13:29:13.30 ID:/ryHYj3N0.net
大久保か、わざとやったか?

6 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 13:29:17.80 ID:Zp5DVmX80.net
また男性無職か会社員か

7 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 13:29:18.25 ID:3vnYKAhs0.net
希望ナンバーの17-17

8 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 13:30:30.89 ID:1Ll0Vb4A0.net
だから逃げろって言ったんだ

9 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 13:30:48.09 ID:Tw4wHmPf0.net
なんで親から貰った大事な命を顔も見えない他人に委ねちゃうかな
止まって渡らせてやるか、轢き殺してそのまま通り過ぎるか
決定権を握ってるのは歩行者じゃなくてドライバーの方なのに
俺が歩行者なら迷わず車の後ろを渡るけどな
車の前と後どちらを渡るか、決定権は歩行者にあるんだから

10 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 13:31:14.90 ID:SnmKwAFt0.net
なんで間違うのか

11 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 13:32:32.67 ID:m+wxTHUt0.net
免許は30代以下にしろ

12 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 13:32:41.22 ID:W3Rv/GQC0.net
>>9の車が信号停止中にノーブレーキで大型トラックが突っ込んできますように

13 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 13:33:15.19 ID:GxqnJERs0.net
ROMってないんだけど、「数回空ぶかしして突っ込んだ」って初期情報はどうなったの?

14 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 13:33:23.60 ID:z+5lZ9X10.net
教習所も今更ATの左足ブレーキ推奨できないよな
今までの教育はなんだったのかってことになるしw
あとは免許取った後に個人個人がどんだけ臨機応変に対処できるかだ

15 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 13:35:07.43 ID:WuXUExhg0.net
自らを弁護する都合のいい言い訳
どうせスマホでも弄ってたんだろ

16 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 13:35:24.67 ID:O2dbFny70.net
>>13
それ違う事故な
あまりにも短期間に頻発しすぎて混同するのは分かる

17 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 13:35:51.47 ID:ApNTU6Rw0.net
>>14
なんで推奨しなきゃいけないの?
それでなんか良いことあんの?

18 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 13:36:50.19 ID:x6miLpY00.net
MTでアクセルとブレーキを踏み違えて事故

というニュースを見たことがない。

19 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 13:37:09.29 ID:GxqnJERs0.net
>>16
ああホントだ こっぱずかしい

20 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 13:37:59.16 ID:WNtcdaJi0.net
まあこれだけ車があればこういう事故は必ず起きる
2万人くらい死んでた時期は報道してないだけだった

21 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 13:38:48.21 ID:mzTtqRAN0.net
立て続けだな

22 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 13:38:51.22 ID:GM/OqzXA0.net
新宿古着屋ワタナベ?

23 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 13:39:12.29 ID:fFfcsqAd0.net
もう どっちも ブレーキでいいだろ!

24 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 13:39:28.06 ID:z+5lZ9X10.net
>>17
ATの踏み間違い事故って100%右足一本で解決させてるせいだからね
俺は免許取ってから即左足でブレーキ踏んでるから
こんなチンケな間違いはしたことがないし今後もないと断言できる

25 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 13:39:35.75 ID:9FXgYi6V0.net
50過ぎのジジイは免許取り上げろ!!!

26 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 13:39:42.14 ID:pQ6eeAag0.net
踏み間違え=老人(認知症)ってイメージばっか付いてるけど
老若男女関係なく満遍なく起こってるんだよな
メディアが老人の踏み間違え事故しか取り扱わないから変なイメージついた

27 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 13:39:56.41 ID:4YbBNGZp0.net
スマホ見てただろこいつ

28 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 13:40:05.21 ID:zHlwrUco0.net
>>15
同じこと思った

29 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 13:41:56.22 ID:iQNxq/KN0.net
その昔、町田市は東京じゃないと思っててゴメンナサイ

30 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 13:42:33.14 ID:w0os6tfP0.net
小学校のとき工場見学とかあったじゃん?

あのとき教師は
「ちゃんと勉強しないとこんなところで働かなきゃいけなくなるぞ」
って子ども達にちゃんと教えるべきだよな?

31 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 13:42:34.50 ID:1fzRni370.net
減速しないで突っ込んだだけなら、踏み間違いじゃないよなぁ。

32 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 13:43:12.12 ID:fck4/UCNO.net
そもそも踏み間違い以前やろ
止まれよ、赤信号。この間のバーさんといい。

33 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 13:43:13.75 ID:znyE8xXH0.net
高齢独身はボケ老人と変わらん

34 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 13:43:36.63 ID:G8bU0fE00.net
「公明党、創価学会よどこへ行く」( 週刊東洋経済 eビジネス新書 ) 

与党協議に関わった横山氏は 
「自民党の北海道連の意見が                            
まとまっていなかったこともあるが、 
札幌延伸をリードしたのは明らかに公明党。 

函館に新幹線を上陸させれば、後はなんとかなると、 
『青函(青森と函館)同時開業』を公明党が言い出したときが 
(事態が動き出した)転換点だった。」と振り返る。 

http://56285.blog.jp/archives/49650766.html 
----------------- 
国土交通省で「天下り」が完全復活した。 

その中心的人物が、石井啓一国交相だという。 

要するに「バリバリの元国交省キャリア」が、 
かつて自分が勤務していた省で大臣となり、 
天下りを復活させたことになる。 

http://www.yellow-journal.jp/politics/yj-00000295/ 
----------------- 
当時、内田氏は 
都議会自民党幹事長として売り出し中だったが、 
今ほどの権力はなく、公共工事の仕切り役は、 
都議会公明党のドン・藤井富雄氏だった。 

藤井氏は、05年に政界を引退し 
仕切り役、調整役の座を内田氏に禅譲。 

(中略) 
老朽化した築地市場の移転は、 
石原氏の前任の 
青島幸男知事の時代に持ち上がったが、 
その構想を推進したのは、 
東京都港湾局長時代の石川雅已・現千代田区長で、 
臨海副都心開発部長として石川氏を支えたのは、 
前川あきお・現練馬区長だった。 

山田氏は、後述するように 
両氏をOBとなっても物心ともに支えた。 

つまり豊洲移転は、 
石原都政の前に都の官僚が 
議会や市場関係者に対する根回しを行い、 
推進してきたのだ。 

http://gendai.ismedia.jp/articles/-/50989 
----------------- 

公共事業絡みで口利き 

公明・藤井都議が都幹部などに 
コンサルタント会社を紹介 長男が「顧問料」もらう 

http://www.jcp.or.jp/akahata/aik2/2004-01-08/01_02.html 
-----------------  
創価大学生のおもな就職先                     
http://56285.blog.jp/archives/49851484.html

35 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 13:43:42.27 ID:c/lLsLOJ0.net
東京やとえらいニュースになるんやな

36 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 13:44:37.77 ID:dZgkmyV90.net
教習所なくしてすべて一発免許にすればだいぶ改善するけど
自動車業界が許してくれないんだよなあ

37 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 13:45:46.02 ID:cB9Mgzso0.net
>>24
へえ、そんな統計があるのか
見てみたいな

38 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 13:47:07.61 ID:8K6xmAQi0.net
もはやテロ

39 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 13:48:00.46 ID:z6A4DD3I0.net
時々この手の報道を集中させるのは何なんだろう
事故件数的に踏み間違い事故は人身含めて日常的に起きてると思うんだが

40 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 13:49:13.73 ID:b8sqkaOM0.net
歩行者も歩行者だよな
正直、信号が青でも車が止まるかどうか見てから渡るわ
逆でも歩行者や自転車が止まるの見てから車を発進させる

41 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 13:51:25.76 ID:y599bJd60.net
ゆとり世代と老人世代の運転があまりに酷い


>2013年に発生した交通事故で、アクセルとブレーキの踏み間違いが原因で1番多い世代は意外にも20代になります。
>判断力が落ちている高齢者だからこそ起こるのでなく、どの世代にも起きやすいのです。
http://www.sankeibiz.jp/business/news/151031/bsa1510311717002-n1.htm

https://car-rider.jp/hoken/wp-content/uploads/2016/03/5afdd24da0544399ed277167603a5bae.png

さらにゆとり世代は自信過剰、まるで手に負えない、若い方が保険料が安いとかも意味不明、若者がミスったことはなかったことにするとか何もかもが酷い


137 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ f6c4-QP5G):2015/10/18(日) 09:39:35.16 ID:ol6hjPGV0
>>131
老人は反射神経が鈍ってるから事故りまくるけど、
少なくても20代の男子が事故ったとかただの一度も聞いたことがないよな。
若者は反射神経がいいから、事故を起こすことはまずない。
保険料も格安だ。

名無しさん@1周年:2016/07/24(日) 18:04:02.34 ID:K7cH8++j0
踏み間違いを起こすのは年寄ばかりで若い人が間違ったという話は聞かない
60歳以上はオートマ禁止にすりゃよくね

63名無しさん@1周年2017/08/15(火) 11:29:45.43ID:VFq/qaPN0
>>59
若い男性でアクセルとブレーキを踏み間違える事故なんて、絶対聞かないぞ?


【自動車】ブレーキとアクセルの踏み間違いによる死亡事故、過去10年で最多…若者と高齢者の事故が目立つ©5ch.net
http://daily.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1461119226/
【石川】「ブレーキとアクセルを踏み間違えた」 18歳運転の車がコンビニに突っ込む 男性客が軽傷 金沢市©5ch.net
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1502503554/
【社会】 21歳男子大学生、アクセルとブレーキ間違えて?女友達をはねて死なせる…横浜
http://uni.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1349935670/
【社会】 「アクセルとブレーキ間違えた」 19歳大学生の車、駅に突っ込む…岐阜
http://tsushima.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1268381132/
ブレーキとアクセル間違うバカ、ゆとり世代が最多
http://orpheus.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1412507839/
踏み間違い事故:20代の事故最多、慌ててパニック原因か
http://hayabusa3.5ch.net/test/read.cgi/news/1412490111/
【クルマ】高齢ドライバーの事故は20代より少ない 意外と知らないデータの真実 [無断転載禁止]©5ch.net
http://potato.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1479878662/
アクセルとブレーキの踏み間違い事故、実は20代が最も起こしている…マスコミは高齢者叩きしすぎ [無断転載禁止]©5ch.net [113554418]
http://hitomi.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1481358502/
滋賀のコンビニに26歳の車カスが突っ込む。「ブレーキの位置がわからなった」 コンビニテロは老人の専売特許じゃないぞ。 [無断転載禁止]©5ch.net [645596193]
https://hitomi.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1494020597/
【埼玉】「ブレーキとアクセルを同時に踏んでしまった」 20代女性が運転する車、コンビニに突っ込む けが人なし…吉川市
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1509356440/
【滋賀】「ブレーキとアクセルを踏み間違えた」 18歳の少年が運転する車がコンビニ(ローソン)に突っ込む/守山
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1526858345/
ブレーキとアクセルを‥ 19歳少年運転の車が女子中学生はねコンビニに突っ込む 女子中学生大怪我・久留米
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1526935069/

42 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 13:51:50.06 ID:kqLoE/cm0.net
ペダルはブレーキペダル1本だけにしとけよ。
ペダルを放すとゆっくり動き出す、その後の加速は口でブイーンて云う。

43 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 13:52:10.97 ID:6VpZCk9Y0.net
>運転していた52歳の男は「ブレーキとアクセルを踏み間違えた」

新幹線通り魔殺人事件の小島容疑者が一言
「ブレーキとアクセルを踏み間違えた」

>3人が重傷

52歳の男、横断歩道で信号無視して7人ひいて、保険金でるん?
いつ釈放されるん? 会社はクビになるん? 妻子は離婚するん?

「大野純一容疑者はどうなるん?」
「知るか!」

44 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 13:52:28.87 ID:SnmKwAFt0.net
左足ブレーキとか言ってるやつは変な宗教やってないか?

45 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 13:53:00.66 ID:iEAmA6kF0.net
こういう障害者向けがあるけど
リング引くなり押すなりすればブレーキでええんちゃう?
https://i.imgur.com/9OmrTBk.jpg

46 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 13:53:12.29 ID:6K81OmHI0.net
エンブレム付け替えるような人間が踏み間違えですか・・・ウソくさいですね

47 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 13:53:47.92 ID:KYY+zbBK0.net
人間は咄嗟のとき踏ん張る
構造の欠陥

48 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 13:53:54.39 ID:z+5lZ9X10.net
>>37
そんなもん運転してればバカでも分かるだろ
踏み間違いってどうやって起こるかってのがなw
ま、免許は警察利権が絡んでることだから
変えるに変えられない事情がありますよというのは分ってるけどねw

49 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 13:54:05.40 ID:YVNLSOGm0.net
踏み間違えは信号無視しようとした言い訳だろうな

50 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 13:55:00.73 ID:cB9Mgzso0.net
>>48
馬鹿でもわかるように資料見せてよ

51 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 13:55:18.26 ID:z+5lZ9X10.net
>>44
お前はそろそろ灰になる年代か?

ご苦労さん、来世は草か虫だなw

52 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 13:56:07.32 ID:cuWecetB0.net
>>18
やばいって思った時はクラッチは踏んでるから、仮にアクセル踏んでても速度が上がらない

53 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 13:56:32.39 ID:z+5lZ9X10.net
>>50
バカには理解できないだろうから今後も右足ブレーキを続けてください

そして近い将来スーパーに突っ込んで紙面飾ってくださいw

54 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 13:57:23.95 ID:P2/FFBp20.net
もうブレーキペダル要らないだろ

55 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 13:57:38.74 ID:cB9Mgzso0.net
>>53
頑張って理解するから早く早く

56 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 13:57:47.51 ID:SfLD4mLr0.net
間違えるよな
誰にでも可能性はある

57 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 13:58:16.10 ID:HA1nV/tp0.net
クリープ走行してて止まる時にブレーキとアクセルを踏み間違える

58 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 13:58:24.61 ID:/2BFF0td0.net
0994 名無しさん@1周年 2018/06/12 13:43:23
>>980
>右足一本で動いちゃう脳停止2ペダルATで
右足アクセル、左足ブレーキと役割分担させるのには反対なんだろ?
あんたの言うことには筋が通っていない。

>>994
誰かと勘違いしてないか?俺は3ペダルMTでも本気で走る時は左足ブレーキ使うよ
2ペダルATなら常時左足ブレーキは当たり前、本気の走りではアクセルとブレーキ同時に踏むときもあるし

59 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 13:58:38.59 ID:ULG6IXrI0.net
そろそろ自動車メーカーはアクセルとブレーキを入れ替えるべき

60 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 13:59:30.39 ID:YWm3Dl9Y0.net
>>50
右足アクセル
左足ブレーキ 
こういう風に踏みやすいようにペダル位置をずらせばいいだけ
資料なんていらない
左足を遊ばせておく必要はない
ATの場合ね

61 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 13:59:37.38 ID:+anMfkQO0.net
これ最終的にスーパーに突っ込んだ奴?

62 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 14:00:08.94 ID:VVcAP+db0.net
>>44
左足ブレーキに噛みつくのって変な宗教やってないか?

63 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 14:00:37.20 ID:8gBXF7yH0.net
みんな気をつけてるのか知らないが
だんだん逃げるのが上手くなってる感があるな

64 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 14:00:43.20 ID:7Ve4GZfE0.net
5ちゃんには、間違わない脳内運転手ばかりなので
事件だと言い張ります

65 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 14:00:45.94 ID:z+5lZ9X10.net
ま、今後は自動運転時代に突入するからもう関係ないけどねw

警察と教習所もそれで逃げ切るつもりだよww

66 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 14:01:06.40 ID:RjYLJhlO0.net
>>52
本当にそうなら急ブレーキでエンストさせるヤツはいないはずだがなw
踏み間違いするヤツなんてのは、ATだろうがMTだろうが所詮そのレベルのヤツだって事を忘れちゃいかん

67 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 14:01:46.68 ID:cB9Mgzso0.net
>>60
それいいね
メーカーに打診してよ
日本はなかなか採用しないだろうからアメリカとかどうよ

68 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 14:02:06.82 ID:v+A2xg6p0.net
このクルマのナンバーが「17−17」。カルトナンバーだよ。
左右の数字2桁が同じ。また、171 、717 という並びにもなる。
この運転手はたぶん集団ストーカーやってる。
おそらくストーカーするのに気を取られて、運転操作を誤ったんだろう。
ここ何年も非常にストーカー車の事故が多い。

69 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 14:02:28.81 ID:zHlwrUco0.net
無駄にブレーキランプ付く人って左足ブレーキかな?って思っちゃう

70 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 14:02:41.66 ID:/Wm6CAjx0.net
先日免許の更新に行った時に安協のおっちゃんが
マニュアルで免許取った世代が、AT車に乗るようになった時に
左足でブレーキ、右足でアクセル踏むように間違って覚えちゃったんだよねって言ってたぞ

71 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 14:02:51.06 ID:VVcAP+db0.net
>>60
今でも左で踏みやすいように幅広ペダルになってる。

72 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 14:03:38.91 ID:zHlwrUco0.net
>>70
さすがにそれはないかと

73 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 14:03:43.97 ID:zSfUAG7l0.net
日産のEパワーを強力にすればいい。

74 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 14:04:15.12 ID:YWm3Dl9Y0.net
>>71
いやもっとだ
MT車のクラッチ位置近くまでもってくる必要がある

75 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 14:05:47.80 ID:9ersWTjH0.net
個人的な意見ぢゃが
座席の位置調整とかがいい加減な人とか
すごく奇妙な姿勢で運転してる人とかが
踏み間違えるんじゃないかのぉ
わしゃもう良い年ぢゃが
踏み間違えそうになったことさえ無いぞえ

76 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 14:05:50.66 ID:cB9Mgzso0.net
>>73
e-ペダルかな?

77 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 14:07:44.86 ID:IIJbjh130.net
最近こういう事故とキチガイが刃物振り回す事件増えたな。

78 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 14:08:13.34 ID:PZk9Ee4d0.net
これ、この手の事故起こした奴はAT運転禁止にしろよ

79 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 14:09:01.71 ID:eQDZy8Iq0.net
事故を携帯のせいにして携帯規制が始まった
今度はどんな規制が来るのか?

80 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 14:09:18.78 ID:7kS6/A3X0.net
日産のEペダルもよさげなんだが、右足だけでずーとコントロールしてると
右足だけなんかつかれるんだよね 
ブレーキはぐっと踏み込めるけど、ゆっくりアクセルコントロールだけしてると
逆に疲れる
やっぱり手や指でコントロールして、足はブレーキに専念した方がいいな

81 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 14:10:16.46 ID:H+Q93w8a0.net
52歳で痴呆…

82 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 14:11:03.79 ID:VVcAP+db0.net
>>72
AT車登場時から幅広だよ。何でそんな必要があるのか考えてよ。

>>74
なるほど。メーカーのせいにされないと言う保証があれば、なるかもね。

83 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 14:12:10.00 ID:cB9Mgzso0.net
マウス左手で使う猛者最近見ないな
Macが1ボタンじゃなくなったせいか

84 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 14:12:12.24 ID:v7yZlONF0.net
>>67
それをやるとむしろ元MT乗りのヤツがクラッチと間違えてブレーキ踏んで追突事故誘発しそうw

85 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 14:12:45.71 ID:Ks1ajTs70.net
だから、オートマ禁止にしろって!

86 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 14:14:37.74 ID:1g17YrJz0.net
オートマに予備クラッチいるよね。w

87 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 14:14:46.02 ID:SY7Tpy6b0.net
>>82
いや、そういうことじゃない
右足はブレーキペダルに関与できない
左足はアクセルペダルに関与できない
こうしないと意味が無いってことだ
右足でブレーキもアクセルも踏めるって構造が欠陥なのである

88 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 14:17:11.70 ID:zklnYd+M0.net
よっしゃー
ネトウヨ、よくやった!
東京の肥溜め大久保を成敗

89 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 14:17:19.38 ID:VVcAP+db0.net
>>84
新しい車に乗るときは慣熟運転するよね、普通。

90 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 14:20:19.48 ID:cB9Mgzso0.net
そう言えば昔あったな足の間にステアリング軸ある車

91 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 14:20:34.38 ID:XWrz/SSM0.net
52でボケるとはなぁ

92 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 14:21:49.39 ID:QlRAZ1v90.net
オートマ禁止にしろ

93 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 14:22:26.47 ID:VVcAP+db0.net
>>87
その意見に賛成だけど、「何で左足ブレーキにしたんだ、おかげで事故った
じゃないか。責任取れ」ってやつが大量に湧いてきそうで、メーカーも
怖くて出来ないんだよ。前例踏襲が安全パイ。妥協案が幅広ペダル。

94 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 14:22:47.11 ID:iNq3GHpf0.net
そろそろ安全装置の義務化すりゃ良いのにな

95 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 14:23:22.66 ID:jBkvOV1J0.net
>>88
大久保っても大久保じゃないよー
高田馬場の方が近い諏訪神社の近くだよ

96 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 14:23:43.31 ID:te73MSCG0.net
理工の学生は巻き込まれなかった?

97 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 14:25:22.56 ID:rq1DIqRA0.net
運転免許証の更新時に認知症検査が必要なのは65歳以上だっけ?
全員にした方がいいんじゃね?

98 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 14:27:33.06 ID:W0buPrjU0.net
もうチャリンコみたいにブレーキは
ぎゅっ!
って握るタイプにしちゃおうぜ。
ハンドルきってる時はブレーキ無理だけどw

あとは脳波コントロールでも作らないと無理だろ。
完全に防ぎたいなら。

99 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 14:31:27.58 ID:UaaTtkDW0.net
嘘つけ
スマホやろ
踏み間違えたのは人跳ねてからやろ
警察捜査頼むで

100 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 14:33:22.94 ID:CCBBuIG10.net
スマホ原因にしたい奴らは何の狙いがあるんだろ?

101 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 14:34:05.81 ID:FUGgk4ju0.net
テロリストの手口

102 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 14:34:10.11 ID:pQ6eeAag0.net
>>100
ガラケー乞食の妬み

103 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 14:34:25.87 ID:S7cY/s4Y0.net
>>42
ハンドルに握るアクセルをつければいいんじゃない?
お子様がブーンって、言っただけで加速しちゃうじゃない

104 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 14:34:47.60 ID:pCUYxKLP0.net
ブレーキ踏む気が無いんだろ

105 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 14:35:46.13 ID:S7cY/s4Y0.net
>>81
ありえなくはないよ
30代でもなる人はなる

106 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 14:35:48.11 ID:XwEA2kbT0.net
踏み間違えて事故起こすのと、
よそ見して事故起こすのとでは、
罪の大きさが違うの?

107 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 14:35:48.14 ID:cB9Mgzso0.net
>>103
握ったらすっ飛んでいくな

108 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 14:38:38.49 ID:oZjd2S8I0.net
 現代人ってひと昔前戦前戦後の人と違って
アメリカ式の奴隷教育、バイオ食事、ワクチン製薬、放射能なので
背だけはひょろっと伸びてるだけの身体疾患者に近いのワニよ
ものすごく視神経も鈍い、少し毒食って弱ると足腰すら支えられない
90過ぎた老人みたくなって脳も若呆けなってるのワニよ

109 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 14:38:48.33 ID:S7cY/s4Y0.net
そもそも急加速する必要がない気も
オートマチックで抑制できないのかな?

110 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 14:39:38.18 ID:nXCf7wkH0.net
20年早い
出直せ

111 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 14:39:48.22 ID:DP0r6Dds0.net
踏み間違えで7人も轢くなんてないし
どんだけアクセル強く踏んでんだよ

112 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 14:42:12.38 ID:UaaTtkDW0.net
>>106
スマホよりかは踏み間違いのが軽いんじゃない?
よそ見と踏み間違いじゃわからない 同じぐらい?

113 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 14:43:56.34 ID:VPrWc34c0.net
>>6
最近はさすがにヤバイと感じたのか
派遣でも「会社員」と発表するらしいよ

114 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 14:46:59.40 ID:z4vio5pk0.net
「踏み間違えた」って言い訳したら即処刑にすれば

115 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 14:51:44.36 ID:f8Ns1OAo0.net
50歳で免許返納を義務化しよう

116 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 14:52:58.97 ID:aR09IH/40.net
軽のアクセル位置おかしくない?
代車で乗ったら今乗ってる車のブレーキ位置にアクセルあんだけど

117 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 14:53:51.73 ID:v7yZlONF0.net
>>89
ついクセがでるのが人間ってものだよ

118 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 14:54:16.36 ID:+Lp9ypL90.net
>>106
よそ見も、スマホも、踏み間違いも罪の大きさは同じだな。

著しい過失

・脇見運転等の著しい前方不注視
・著しいハンドル・ブレーキの操作不適切
・携帯電話等の無線通話装置を通話のため使用、画像を注視しながらの運転
・高速道路以外でのおおむね時速15キロメートル以上30キロメートル未満の速度違反
・酒気帯び運転

https://www.koutsujiko-law.com/qa/faq8_8/

119 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 14:56:14.10 ID:u9gs/qdF0.net
アクセルを音声認識と連動性させれば事故防止になるよ
「アクセルペダル、オン」と叫ぶのと同時に踏まないと動かなくしれ

120 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 14:57:04.55 ID:6zVhOCvl0.net
足で操作するからだろ
ファミコンのリモコンで無線操作出来るようにすれば、足で操作するよりは確実だ

121 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 14:57:42.05 ID:FUGgk4ju0.net
>>119
車さんやアクセルペダルオンはどこかのうブオオオオオオオオン ドン

122 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 14:58:31.85 ID:cB9Mgzso0.net
>>120
ファミコンロッキーかよ

123 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 14:59:58.29 ID:0uxHIpa70.net
フィット、アクア、プリウス。
ヤバイ運転の奴ばっかり。

124 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 15:02:22.79 ID:2rSMaM3Y0.net
>>115
通販業界死亡だな。

125 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 15:02:44.36 ID:W3Rv/GQC0.net
>>123
この2週間で2回も突っ込んでニュースになってるノートは?

126 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 15:05:57.97 ID:CuXk62DB0.net
>>24
俺は踏み間違いとかで事故起こしてるのは左足ブレーキ使ってる馬鹿だと思ってる。

127 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 15:09:18.99 ID:vJ7lURQ30.net
そういえばこの前スーパーに突っ込んでいった奴名前でた?続報ないけど糖質なん?

128 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 15:10:54.38 ID:v7yZlONF0.net
>>24
左足ブレーキって車によっては無理だろ
そもそも左足を置ける位置になかったりするからな

そもそも右足一本だって踏み間違える理由になどならない
すぐにこういう事故になるのはお前さんみたいな自分を信じて疑わないやつが「間違えた時」だよ
自分は間違えてないはずだから「俺がブレーキを踏んでいるはずなのに止まらない!」と思ってさらにアクセル踏む

129 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 15:16:24.82 ID:tRyI+pHT0.net
もうね、アクセル取り去ってブレーキだけ付けとけよ

130 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 15:23:30.50 ID:ISYiXObz0.net
どうやったら間違えるのか不思議

走行中はアクセル踏んでるんだろ?
停車中はブレーキ踏んでるんだろ?

走行中から停車するのに、どうやって踏み間違えるんだよ
足離して惰性で走ってるの?


もう踏んだらアクセル、離したらブレーキでいいだろ

131 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 15:23:44.12 ID:qmrjESCj0.net
フィット乗りってだけで警戒する存在だわ。

たださえ下手くそで身勝手な運転する癖に、こんな酷い人身事故まで起こして。

馬鹿なドライバーは馬鹿な車選んで、馬鹿みたいな事故起こさないと死ぬ呪いでもかけられてんのか?

132 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 15:26:55.99 ID:Y/CbSnHT0.net
フィットに金のホンダエンブレムww

133 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 15:31:22.51 ID:x0vCIMb/0.net
>>18
欧州では少ないんかな

134 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 15:32:01.30 ID:/EYM5A2z0.net
今どき、自動ブレーキ搭載車に乗らない奴が悪い

135 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 15:32:15.17 ID:/H63vZfw0.net
50歳で車の免許を無効にすれば良いだけだろ

136 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 15:33:45.01 ID:f85njaWV0.net
新宿でよく7人ですんだな。

137 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 15:35:51.38 ID:i1DKODNR0.net
日本の教習所が教えてきた右足のみでアクセルとブレーキペダル使い分けを問い直す時が来たってこと?
右足はアクセル専用、左足はブレーキ専用にすることにして

138 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 15:36:08.80 ID:7y/HK+160.net
>>133
欧州のMT車比率は8割から9割。

139 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 15:38:22.25 ID:/EYM5A2z0.net
メーカーがなぜ左足ブレーキを推奨したり、そういう踏み方が楽にできるように配置しないかっていうと、
そんなことしてもどうせ左右を間違える奴がいるんだから、自動ブレーキが一番良いってことなんだよ。

どんなに練習したってミスすることがあるのは、プロのスポーツ選手を見れば分かるだろ。
簡単なゴロをトンネルしたり、イージーフライを落球したり、どフリーの短いシュートを外したり…

140 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 15:39:20.39 ID:cB9Mgzso0.net
>>134
轢かれた方はそんな理屈どうでもいいわな
運転手が下手くそだから悪い

141 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 15:39:29.90 ID:cOUpUug70.net
>>135
それやったらトラック業界死亡で、
日本の経済も死にます。

142 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 15:40:25.99 ID:FUGgk4ju0.net
>>141
逆にフリマと駅前商店街が復活しそう

143 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 15:41:06.27 ID:/EYM5A2z0.net
>139に追加。
プロ棋士が二歩で負けたり

144 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 15:41:37.84 ID:G01Bt77j0.net
「ブレーキとアクセルを踏み間違えた」が急性心不全なみの言い訳に使われてる感

145 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 15:42:50.78 ID:OnY+j3P60.net
52歳で間違うとか・・・

146 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 15:45:48.34 ID:cB9Mgzso0.net
>>142
誰が商店街に商品持っていくのか

147 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 15:46:11.21 ID:/H63vZfw0.net
>>141
うむ
40代で若手と言われる業界だからな

148 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 15:46:35.34 ID:5ysXlsaT0.net
これさ、運転操作ミスを装って大量無差別殺人が出来るんだから
今後は殺人とか殺人未遂で逮捕しろよ
そしたら免許返納して運転諦める人も増えるだろ

149 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 15:47:29.76 ID:YzLthn9A0.net
>>141
そしてバスやタクシーの運転手もいなくなるから、50歳までは免許、車必須の社会に。

150 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 15:48:36.76 ID:trVGf8Yt0.net
>>130
そのペダル方式で長い急な坂道を安心して下れるかい?

151 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 15:52:23.01 ID:84dYg5Ia0.net
>>ID:EYM5A2z0
自動ブレーキは、現時点ではまだ信用できない。

業界関係者なら、左足ブレーキをもっと勉強した方が良いぞ。
方法だけでも何種類かあるし、やらないと気が付かないような利点がある。

152 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 15:54:49.32 ID:ApLyLDnd2
データロガー設置義務化で
本当に踏み間違いかわかる

153 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 15:53:39.02 ID:lO1RNBin0.net
>>125
それも付け足しで。

154 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 15:54:39.58 ID:OvitP7r20.net
>>151
そいつがここにいるかどうかくらい確認した方が良いぞ

155 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 15:57:20.86 ID:X/E6xt2v0.net
>>134
そうそう
やっぱりホンダセンシングは義務化すべきだ

156 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 16:03:37.01 ID:trVGf8Yt0.net
>>151
君こそなんで左足ブレーキなんて技術が言葉ができたか勉強だな
第一過給器が付いてる車に乗ったことあるのかい?

157 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 16:07:09.30 ID:D3TVq2zU0.net
>>41
左足ブレーキ→ボケる→パニックで両足突っ張る
が踏み間違えの多くを占め、両方踏んだらブレーキが勝つようにするデバイスが追加され始めたところ
年を取ると、茅ヶ崎のプリメーラNISMO(MT)みたいに何十年も買い換えなくなるから
安全装置の追加か免許返納を強いるかの二択とかやらないと、肝心のところに普及しない

158 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 16:13:24.28 ID:3s/PcgC10.net
アクセルだけ自動運転でブレーキだけ
は自分で操作
にすればいい

159 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 16:21:48.15 ID:v7yZlONF0.net
>>133
少ないけど日本と道路事情が違いすぎて比較はできない

160 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 16:23:34.77 ID:v7yZlONF0.net
>>151
自動ブレーキ搭載車は事故率が少ないのはデータとして出てる

161 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 16:28:34.34 ID:UvBvaUPl0.net
車を見たら逃げろよ!

162 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 16:31:24.29 ID:UaaTtkDW0.net
>>150
下りちゃうやろ

163 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 16:37:52.86 ID:6Dl9RG930.net
あのあたり、交差点近くが下りになってたり十字路が歪だったりで
見通しも含めて色々やっかいな土地。

164 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 16:43:37.32 ID:BtwyvvmN0.net
横断歩道渡る時は青でも左右確認しないといかんな
赤になっても3秒以内なら車は普通に突っ込んで来る

165 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 16:44:13.87 ID:PiOlPVk/0.net
人を殺めるならクルマだとお墨付き貰ってるからね

166 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 16:45:27.16 ID:SdHrVS+t0.net
間違えたと分かってる人はまだ救いがある
頑なに認めないアホは隔離すべき

167 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 16:46:31.80 ID:2a4srrZD0.net
アクセルとブレーキで高さが違うのになぜ踏み間違えるのか

168 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 16:49:35.65 ID:RisfBgUh0.net
>>18
MT崇拝ってわけじゃないんだけど
クラッチ車って一定の緊張をしますよね
エンストの可能性があるわけで。
でもATにはそれがない。

結果、ボーっとして踏み間違うのでは?

169 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 16:49:58.15 ID:84dYg5Ia0.net
>>160
割高な車体価格をいとわずに自動ブレーキ付き車を選ぶような
安全に関心の高い人が、安全な運転しているから、そういう数字になってる可能性がある。
現時点では単なる数字のマジックの可能性アリ。

>>156
過給器がどうしたんだよ?
前スレの過給機君は別人だぞ。

170 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 16:54:28.65 ID:ZutRLcTE0.net
湘南1717ナンバーとか、車庫飛ばし??
むしゃくしゃ系テロでわざとだろ!

171 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 16:57:07.07 ID:Q4/w00Sm0.net
町田なのに湘南ナンバー
希望ナンバーで1717
ゴールドエンブレム

172 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 16:58:26.71 ID:OH1/LRqY0.net
これ、わざとだよねー

173 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 16:58:47.71 ID:FOJjf/YY0.net
金エンブレ→バカ認定マーク

174 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 17:00:49.28 ID:4FavdwsZ0.net
もうワンペダルにしろよ

175 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 17:02:52.63 ID:XWrz/SSM0.net
電車のワンハンドルマスコンみたいにスロットルとアクセルを一体化すればいい

176 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 17:05:30.85 ID:FNMT/1Du0.net
各ペダル踏んだらアクセルとかブレーキとか喋るようにしたら?
もしくはアハァ-ンとかイヤァ-ン(´д`*)とか

177 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 17:05:41.87 ID:FSVUoF3O0.net
>>18
MTは止まる時はエンブレも考えるからアクセル踏みこまないし
発進するときはクラッチ操作とともにやるから急発進もし辛い

178 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 17:15:40.01 ID:3s/PcgC10.net
>>174
踏み間違えたとは言えなくなるな

今度は操作間違えたって言いそうだけど

179 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 17:17:34.98 ID:2sOFed4F0.net
アクセルペダルの奥側に遊びを持たせて
奥まで踏み込んだらブレーキがかかるようのすれば良いのに。

180 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 17:21:21.57 ID:nKq1kXdzQ.net
運転手「オレも突っ込んでみたかった」

181 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 17:22:36.84 ID:LlhPk9Vj0.net
歩きスマホより老人運転の方がよっぽど危険だな

182 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 17:23:09.01 ID:OvitP7r20.net
>>179
ブレーキはかからんけどガスの供給ストップするのはあった気がする

183 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 17:23:13.96 ID:CajIWe9S0.net
こんどは老人じゃないのかよ

184 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 17:26:09.18 ID:pQFkZJQX0.net
ドッカンブレーキはあるけどドッカンアクセルというのはめったにないから
一定以上のGでアクセルペダルが踏み込まれたら効かなくなるようにすりゃいい
クルマ自体の振動によるGをどうキャンセルするか難しそうだが

185 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 17:26:42.33 ID:3we5Z1Ys0.net
>>1
茅ヶ崎型事故ふたたび
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180612/K10011474111_1806121214_1806121215_01_02.jpg

186 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 17:29:18.41 ID:v7yZlONF0.net
>>169
それは単にテクノロジーの進化を認めたくない老人の発想
人間+自動ブレーキの組み合わせと比べて自動ブレーキが無い方が安全になるという根拠はなにもない

187 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 17:30:23.11 ID:ATAZWKJs0.net
もうATはワンペダルにしないとダメじゃまいか

188 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 17:30:34.22 ID:v7yZlONF0.net
そもそも本当に踏み間違いか?
ただのよそ見の可能性だって高いぞ

189 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 17:31:12.47 ID:PMMZ8kdP0.net
MTを特殊車両免許にして、普通免許取得はAT&左足ブレーキにした方が早い。

190 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 17:32:56.12 ID:OvitP7r20.net
>>189
左足ブレーキが安全っていう結果出してからどうぞ

191 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 17:34:59.32 ID:WjbGG1lm0.net
ATはワンペダルにする
引き上げるとアクセル
踏むとブレーキ
咄嗟の時にはペダル踏むという
身体が反応しているから

192 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 17:36:38.65 ID:hsGJTNSK0.net
老害
50代以上は全員免許取り上げろ

193 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 17:38:13.09 ID:hsGJTNSK0.net
>>168
半クラせんとエンストするから

194 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 17:38:25.90 ID:NSNdnzJh0.net
被爆、被爆、南無南無

195 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 17:39:15.17 ID:OvitP7r20.net
>>192
ほんならドライバー職は若いもんで回せよ

196 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 17:43:56.44 ID:BU+/+2EF0.net
庶民が使える最強の兵器だな

197 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 17:49:32.12 ID:h+OGbCza0.net
踏み間違ったとして、なぜにハンドル切って歩道方向に向かうかね
対向車線なら物損で済む可能性が高いんだが、やっぱりクズは
自分がダメージを負わない可能性を先天的に優先するのかね
そのあたりをとっさに判別できんヤツは、自分の足で走るより速い道具は使うなよ

198 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 18:00:34.19 ID:wMh/drXQ0.net
>>69
あーあれなんなんだろう
前の車がブレーキ踏んでもいない、カーブでもないのにやたらブレーキ踏む人
後ろになるとむちゃくちゃ運転しづらい
ブレーキパッドもすぐいかれそう

199 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 18:01:40.13 ID:IR6+0T2t0.net
ちゃんと、「自賠責」という対人無制限の殺人強制保険に入っている?
アクセルとブレーキを踏み間違えただけなら、殺人無罪だったよな?

杉本壮 元医師(顔画像特定!)の危険すぎる「あおり運転」の全容ときっかけが解明か?!
http://trendy-sesami.com/sugimotosou-2/

「右半身がしびれて、アクセルとブレーキ、1.5km走る間、ずーと、踏み間違えちゃったー(^^;)」
と言えば、強固な殺意に基づく、執拗で冷酷非常な計画的な殺人未遂が、事故になっちゃうもんねー(^_^)

200 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 18:02:56.65 ID:wMh/drXQ0.net
スレタイで50代で踏み間違え?おばちゃんか?と思ったら男で
相当運転センスがない人だったのかね

201 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 18:05:38.97 ID:84dYg5Ia0.net
>>186
比較するなら、オートマ+左足ブレーキ vs オートマ+自動ブレーキ な。

自動ブレーキ機能があったとしても、踏み間違えたら急加速は避けられない。
自動ブレーキがうまく機能すれば、ぶつかる前に止まるはず、てだけ。
左足ブレーキなら、急加速自体がすぐに阻止できる、と考えられる。

とりせんみたいな狭い駐車場で踏み間違えたら、自動ブレーキが作動する前に、焦ってさらなるミスを重ねる可能性があるし、
駐車場のような見通しが悪く狭いところで、スピードが出てしまったばあいに、自動ブレーキがどの程度適切に機能するのかしらないし。

202 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 18:07:48.15 ID:L9Go6KO90.net
>>1
やっぱりホンダとかはペラいな(´・ω・`)

203 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 18:09:10.27 ID:Zv1M8bWJ0.net
眼前の信号が赤になって
今までアクセルかブレーキ踏んでスピード落としてたのを
そこから アクセルとブレーキを踏み間違える・・
よくわからねええ

204 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 18:10:08.22 ID:NKnfNSlr0.net
こいつはただ単に信号を見てなかっただけだろ。
踏み間違えは言い訳。

205 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 18:11:43.06 ID:/EYM5A2z0.net
急アクセルベタ踏みのようなブレーキと間違えたと思われるペダル操作を無効にする安全装置もあるんだし、
金をケチらずに安全対策すれば良いんだよ。

206 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 18:13:34.00 ID:0b4gbSFL0.net
この52才は無職に成るの(´・ω・`)?

207 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 18:15:01.43 ID:zJ2KVunQ0.net
わざとだろ

208 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 18:15:15.85 ID:L9Go6KO90.net
誰だよこの馬鹿>>65産んだの(´・ω・`)

209 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 18:17:08.64 ID:/EYM5A2z0.net
MTの頃よりも、ATで常時左足ブレーキが可能になってからの方が踏み間違い事故のニュースをよく目にする。
両足操作で混乱したんじゃないのかって疑いを持つ人もいるだろう。
片足で完璧に慣れている人は片足の方が間違わない自信があるだろうし、両足の人も同じ自信があるんだろう。
どっちも同じなら安全装置に期待しようよ。

210 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 18:17:22.69 ID:T4sGCkzd0.net
若年性痴ほう症か?
50代で踏み間違いってあまりないだろ。

211 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 18:17:44.44 ID:v7yZlONF0.net
>>201
自動ブレーキは本人が気づかない状況でも止まるところに意味があるから
左ブレーキとの比較はあまり意味が無いよ

あと「踏み間違えたら急加速」とは言うが前方に障害物があったらそれでも止まるのが今の自動ブレーキ
そしてこれからさらに進化する

別に自動ブレーキ万能と言いたいのではないが、人間+自動ブレーキは確実に人間だけよりも安全性は高まるよ

別に左ブレーキは否定しないけど今の世の中の流れだと自動ブレーキ普及のほうが速そう

212 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 18:17:49.00 ID:7JsOFWUz0.net
50代でもこんな事故起きるとかもう真面目にAT廃止しろよ

213 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 18:19:30.23 ID:/EYM5A2z0.net
>>201
自動ブレーキって言ってる人は、当然、誤発進抑制装置のことも込みだよ。

214 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 18:19:33.78 ID:WB9cBGth0.net
ポケモンやってたろ

215 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 18:19:47.28 ID:zJ2KVunQ0.net
踏み込んだら云々の人はキックダウンは知らんのかな?
それともそれを廃して、それにしろと?

216 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 18:20:56.57 ID:OvitP7r20.net
>>215
より破壊力を増す機能だな

217 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 18:23:35.12 ID:nB5EcXXg0.net
踏み間違えても暴走しないようにできないの?

218 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 18:23:37.33 ID:/EYM5A2z0.net
左足でブレーキを踏むことに関しては、踏みやすい車種でブレーキランプ誤点灯をさせなければ特に問題とは思わない。
ただ、常時アクセル上に右足を置いているのはダメ。

219 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 18:24:39.01 ID:kCTyi7hE0.net
いや、これ赤信号に変わった直後にアクセル踏んで突っ込もうとしただろ
都内でそういう運転するやつ多いし

220 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 18:26:00.48 ID:isF1KOHC0.net
ニュースで視たら、斉藤さんだぞって言いそうな顔してたな(笑)

221 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 18:26:35.90 ID:TCNLieP+0.net
テレビにナンバーがテレビに出てるから書いちゃうけど
17−17 (い〜な い〜な)かぁ〜。

222 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 18:27:39.19 ID:/EYM5A2z0.net
>>215
俺が知っているアクセルの安全装置は、
キックダウン域までは軽い踏み込みで、そこから少し重くなってベタ踏みでアクセル無効。
その時に警告音が鳴るからゆっくり踏み直しなさいって感じ。

223 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 18:29:24.25 ID:6fcfUTJT0.net
こういう事故を起こしたヤツは今後アクセルペダル禁止
クリープだけで前に進め

224 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 18:31:20.15 ID:0MLBeZa+0.net
5年前、信号で停止してたら
後ろから突っ込まれた。25歳の男。
幸いまともな人で
怪我も故障も大したことなくすんだが
怖くなりそれ以降は運転やめて
駅前に引っ越した。

225 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 18:32:09.37 ID:v7yZlONF0.net
>>218
左足ブレーキだと確かにアクセルに足置く人増えそうだな

226 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 18:33:16.00 ID:TCNLieP+0.net
予想だけど信号待ちの最中に前を見てないでリアシートや助手席下辺りで探し物してた
気がする。いつの間にやらブレーキペダルから足が離れ、クリープで動き出し、異変を察知。
前を見ない状態で慌ててアクセルペダルを踏んでしまう。顔を上げる間も無く、電柱に衝突。

ようやく外を見渡すと大惨事に・・・。 「人生終わった・・・」と悟る。

227 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 18:34:18.14 ID:F27shJWr0.net
踏み間違えたとして「あっしまった!」ってすぐ足離さないの?何で乗り上げまで行くんだろ
パニックになったらなったでびっくりして足離さない?

228 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 18:35:01.39 ID:zSfUAG7l0.net
>>221
せんだみつおは7878だってw

229 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 18:35:10.03 ID:a/P9z4ha0.net
もはや構造上の欠陥だろ

アクセルとブレーキを並置するようなおろかなことはせず、
ブレーキなんぞ、ハンドルにぎった親指あたりのボタン押せばかかるように
すべき。

230 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 18:36:16.35 ID:a/P9z4ha0.net
>>227
ブレーキ踏んでるのに止まらないんだから、焦って、さらにべた踏みだよ。

231 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 18:36:37.35 ID:vRmanN9I0.net
湘南ナンバー17-17
町田市の会社員
大久保にお出掛け

いずれも胡散臭ぷんぷん

232 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 18:37:10.06 ID:zSfUAG7l0.net
アクセルをベタ踏みしたらブレーキがかかるようにすればいい

233 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 18:37:31.63 ID:JFlH8Stu0.net
今度は50代が続いて事故ってるな 高齢者の問題じゃなくなってきたか

234 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 18:38:25.79 ID:F27shJWr0.net
自分の信号は青だと思ってた
その前も走行中なんだよね?
んで更にアクセル踏んだの?子供が渡っている事に突然気がついてブレーキふんだらアクセルだった感じ?アクセル踏みつつ更にそのまま踏んだんだよね?こーいうのって

235 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 18:38:26.84 ID:zklnYd+M0.net
宅間神
加藤神
小島神
に続いて新たな神の登場や!
その名はネトウヨの大野神
大久保に制裁や!

236 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 18:39:53.92 ID:/EYM5A2z0.net
>>229
どちらかと言えば、ブレーキは電子制御に頼らない伝達の方が良いから足の力でやりたいところ。
アクセルの方こそ加速も巡航も追従も機械任せの方が効率良いからボタン操作程度で良いよ。

237 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 18:39:56.84 ID:pkCxLnUW0.net
高級車に金エンブレムはわかるが、
フィットに金エンブレムってww

238 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 18:40:02.16 ID:F27shJWr0.net
>>230
そもそも走行中だからアクセルに足置いてるのに
そこブレーキだと思ったって事だよね
踏み間違いというよりビックリして力込めちゃいました!って感じなのかな

239 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 18:40:54.65 ID:/EYM5A2z0.net
>>232
それはあまりに怖いから、アクセル無効で警告音というやり方になった

240 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 18:41:01.41 ID:t5NmZP5R0.net
>>10
ぺだるが2つしかないからだ

241 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 18:42:10.04 ID:kCTyi7hE0.net
>>238
赤になった直後に信号突っ切ろうとしたんでしょ

242 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 18:44:11.71 ID:V1nXOqGF0.net
まーたマニュアル車が勝ってしまうのか

243 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 18:45:05.87 ID:F27shJWr0.net
>>241
あぁ青と勘違いしたんじゃなく黄色でアクセルふかしたら進入時に青になり歩行者いたからブレーキのつもりでそのまま踏み込んだって事か(そもそも突っ切るつもりで速度上げたのに更にか)
全く足の位置変わってないわけだよね

244 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 18:45:49.55 ID:F27shJWr0.net
>>243
間違えたw進入時に赤になりだね

245 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 18:45:56.95 ID:zSfUAG7l0.net
電子制御が進んでいるから、急発進抑制アクセルって作れそう。

246 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 18:46:37.19 ID:3s/PcgC10.net
>>188
踏み間違えようとして踏み間違えるわけではないけど
よそ見はそっち見ようとして見たわけで
運転中にそんな事するなよって
なるから
言い訳としては踏み間違いって事にしたいんだろ?

247 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 18:47:05.78 ID:kCTyi7hE0.net
>>243
踏み間違いといった方が印象悪くならないから嘘だよ
普通に考えて有り得ない

248 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 18:50:02.09 ID:F27shJWr0.net
>>246
>>247
成る程
事故を起こした時の枕言葉みたいになってるのか

249 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 18:51:30.44 ID:7/PGhliJ0.net
このジジイ下見て運転してたんだってな
絶対スマホ弄りだわ
顔上げたら赤信号で止まろうと思ったけどアクセル踏んで加速、横断歩道で人を轢く、次の横断歩道でも人を轢く、結果7人轢きまくり
こんなジジイ殺せよ

250 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 18:51:40.58 ID:gXgFYUHE0.net
轢き逃げしといて人だと思わなかったってのもそれ系で有名な話
人だと分かってて逃げたら救護義務違反で罪重くなっちゃうからな

251 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 18:52:09.76 ID:618imM+X0.net
こんなん加藤みたいな強い意志で人をはねても、
はねた後にアクセスとブレーキ間違えたって言ったら、罪が軽くなる言い得じゃん!
普通にテロか殺人未遂ですわ

252 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 18:52:34.46 ID:R0qMR9lx0.net
>>44
ATでラリーするときは常識だけど

253 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 18:53:13.15 ID:gryhgV950.net
町田市在住 大野って

254 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 18:53:52.36 ID:oM0V1aEQ0.net
小柏はカート上がりだから左足ブレーキを多用する

255 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 18:54:50.84 ID:7/PGhliJ0.net
>>250
人を轢いてわからわけないよね
ヤッベー逃げるわ→捕まる→人を轢いたと思わなかったテヘペロ
マジで死ねと思うわ

256 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 18:55:17.72 ID:/BjdOUOT0.net
死人が出んでよかったな 7人死んでてもおかしないやろ

257 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 18:59:31.97 ID:JhcRN5aU0.net
これ絶対イキリジジイ

258 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 19:00:54.23 ID:ecLZPzvt0.net
今回の新幹線の事件ばっかで忘れがちだが
車でも十分できるんだよな。てかこっちのが対策必要だよな

259 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 19:01:44.62 ID:OvitP7r20.net
>>252
通常走行ではいらん技術や

260 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 19:01:55.18 ID:JhcRN5aU0.net
秋葉原の加藤は両方やった

261 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 19:02:09.13 ID:nmaagUoWO.net
>>227
踏み間違えたことがないからそんな事言えるんだよ
実際踏み間違えるとまじでどうにもならん
止まると思って思いっ切り踏んでんのにすごい勢いで発進だからな

262 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 19:03:16.50 ID:VEH0ht6Q0.net
バカ犬がうるさく吠えたらバカ飼い主はなぐさめろ!
そういうしつけまで回りは見てるぞ!

263 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 19:09:05.32 ID:We4zei2j0.net
>>75
それはあるかもな

264 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 19:13:58.76 ID:v7yZlONF0.net
>>247
俺もそうだとおもう
絶対よそ見してたんだよコイツ

265 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 19:24:29.17 ID:trVGf8Yt0.net
>>252
過給圧落とさないために右足アクセルから離さないためだぞ

266 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 19:27:39.00 ID:5zOy/aU+0.net
またか
頻発しすぎだろ

267 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 19:28:56.75 ID:hlHSawNN0.net
町田なのに湘南ナンバー?
相模ナンバーじゃないの?(すっとぼけ)

268 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 19:32:06.56 ID:F27shJWr0.net
>>261
お前…経験者なのか

269 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 19:33:17.17 ID:mm9aLfg50.net
>>245
AT車はいくら踏んでも一定の速度しか加速しないようにしてもいい

270 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 19:35:10.99 ID:26Rlh0SP0.net
ATみたいな馬鹿のための車なんて禁止しろ
どいつもこいつもマナーの悪い運転ばかり

271 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 19:37:06.97 ID:Ey08Iwqb0.net
自分、ウッカリさんだから自動車の運転はしないわ

272 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 19:40:21.36 ID:aZrze29X0.net
>>138
ディーゼル不正の影響でもうオワコン確定
ハイブリッドが最低条件に変わるから

273 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 19:42:11.38 ID:aZrze29X0.net
>>143
角筋二路間違いのほうが二歩より豪快

274 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 19:44:42.53 ID:qsA/gDDd0.net
目の前の信号が黄色→赤のタイミングだけどオレは運転が上手なんだという根拠のない自信だけで突破しようとしたんだろどーせ。

275 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 19:45:33.74 ID:ztiTNumX0.net
神奈川県のナンバーはキチガイ土人運転手だらけ
おまけに希望ナンバーはキチガイだと言うことを証明

276 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 19:46:39.81 ID:FkDwx9oK0.net
>>272
ハイブリッドのMT車もあるんだけど。

277 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 19:47:29.07 ID:IID+0QDVO.net
>>258
どうやって対策するんだよw

278 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 19:47:46.23 ID:f3kaG4Ei0.net
トンキンライフ By ゲリノミクス♪

www

279 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 19:47:47.03 ID:O2ZYFY7Y0.net
青信号でも横断歩道通過する時は少し前から念のためアクセルからブレーキに足置き換えておいて、
でも一切踏まないってのをやってるとこういう時に踏み間違えってのは起こりえるかもしれん

280 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 19:53:28.91 ID:v7yZlONF0.net
>>279
いや、前方をしっかり見ている状況ならそもそも今回の事故はありえないと思う

281 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 19:59:35.97 ID:V1nXOqGF0.net
マニュアル車だと、こういう馬鹿な事故は起こらないよな

282 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 20:00:00.74 ID:WNLhU13P0.net
>>111
ただの信号無視だと思う。

283 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 20:02:06.72 ID:B324Au2D0.net
>>141
それに依存してる構造を変えろよ。

284 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 20:02:07.50 ID:3s/PcgC10.net
>>250
多分人とは思わなかったじゃなくて
確認しなかったから人かどうかわからない…
ってとこだな
確認して人だったら怖いから確認せず逃げる
結果的に罪が重くなるだけなのにな

285 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 20:02:46.44 ID:8s6fBG5J0.net
もうさ、自動車なんだから自動運転にしろや

ブレーキだけ

286 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 20:04:21.30 ID:Bdd4CKve0.net
もう操縦方法を自転車みたいにするしかないだろ

287 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 20:05:28.54 ID:3s/PcgC10.net
>>261
発進てのも変だぞ
既に動いてて止まろうとする時なんだから

288 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 20:05:47.66 ID:WF0g5rsB0.net
車と電柱の間に挟まれた人が
「熱い!熱い!」って叫んでたらしいけど
もしかして剥き出しになったエンジンに焼かれて
大火傷しちゃったのかしら……(´・ω・`)

289 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 20:07:43.08 ID:EgJmFhwp0.net
>>237
どっちもわからんわ

290 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 20:07:43.16 ID:xZ2BBptL0.net
>>281
>白い車がブレーキをかけずに横断歩道に突っ込んできて

ノーブレーキで信号無視ならMTでも起こるやろ

291 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 20:07:54.18 ID:3s/PcgC10.net
>>285
逆だろ?
自動運転でもブレーキはマニュアルにした方が安全だぞ
まだ自動運転がそこまで信用できん

292 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 20:08:38.93 ID:aZrze29X0.net
>>281
ただの信号無視やから起こせる
MTやと言い訳できなくて素直に信号無視でしたとゲロするだけかもしれんけど

293 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 20:09:03.22 ID:BEM1fpxG0.net
悪いのはアクセルブレーキが横並び配置されてること。

294 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 20:10:10.37 ID:sCqY0NRk0.net
https://i.imgur.com/LxYWwQD.jpg

295 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 20:10:18.10 ID:hm6XlDRq0.net
全ての責任は、車メーカーにある。
被害者の誰か、訴えるべき。

296 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 20:10:18.99 ID:xZ2BBptL0.net
>>291
自動運転ノーブレーキでこないだ轢き殺してたもんな
見てて自分で踏んでりゃもしかしたら重症ですんだかもしれん

297 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 20:10:52.19 ID:wwY/ZYES0.net
>>1
50代で認知症はそうそうないけども、
若い時のように膝が上がらないよ
運転前にウォームアップしる!

298 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 20:11:09.17 ID:2aGUuyuC0.net
>>48
なんだただのキチガイか

299 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 20:13:04.92 ID:8zf3rqbH0.net
最近、中高年のブレーキとアクセルの踏み間違いが多発しているが
一種のテロのようにしか思えんようになってきたなw

300 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 20:16:19.88 ID:57y94Hue0.net
この賠償金、全員分保険でまかなえるの?

301 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 20:17:40.75 ID:UidIJ7EJ0.net
>>18
あったんじゃないかな
50km/hぐらいから減速しようとしてアクセル踏んじゃった事故

302 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 20:18:37.12 ID:phi/iZgx0.net
また無差別大量殺人か?って付けないの?

303 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 20:20:09.33 ID:XSt/Kuns0.net
ダッシュボードに青と赤のランプ点灯させればいいんじゃない?
青はアクセル踏んでるとき点灯してブレーキは赤

ものすごい単純でアホな仕組みだけどこれでかなり回避できると思う

304 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 20:21:56.30 ID:pGOkdtGr0.net
ブレーキとアクセル間違うようなのが運転免許を持ってるのが怖すぎるよ
車を運転する適正がないんだろう。

305 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 20:24:49.77 ID:TjTM1SiK0.net
50代・・・ 正直 自分より年下なんだけど・・
何か原因がはっきりしないと自分まで不安になってしまう・・
気をつけないと・・

306 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 20:28:46.34 ID:pGOkdtGr0.net
確かにそうだよね。自分もある日突然に踏み間違うような事が起きるんだろうか?
一度も間違えそうになったこともないんだけど

307 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 20:30:01.24 ID:TjTM1SiK0.net
>>306
自分もないんだけど こう毎日ニュースが多いと・・
まあ大抵70代以上の人なんだけど 今回は50代・・ 
・・・ もう寝る お休みなさい (´・ω・`)

308 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 20:33:31.09 ID:3s/PcgC10.net
踏み間違えで事故起こしたら
普通の事故より罪が重くなるようにすれば
本当の事故原因しゃべるだろ

309 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 20:33:38.28 ID:BEM1fpxG0.net
>>295
この手の事故の裁判でこういう判決が出て欲しいな。

「アクブレ踏み間違いで死傷者を出した被告は悪いが
同時にミスを引き起こすアクブレ横並び配置を変えないのはメーカーの怠慢だ」

310 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 20:34:34.72 ID:0TlsKM8q0.net
踏み間違えたら最後

自分が踏み間違えてるなんて夢にも思わないから
「何で止まらない! 故障か!? とにかく、早く止めなきゃ!」と
焦ってさらに踏み込む

結果スピードは上がり続け、物にぶつかるまで止まらない

ホント怖いわ

311 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 20:36:18.06 ID:bK3jhD8v0.net
大体停止する時のブレーキ踏むタイミングの遅いやつが多過ぎ
だから踏み方も1か0になる。
そりゃ踏み間違えたら交差点特攻か前車に追突になるわ
後ろからも追突される

312 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 20:37:45.69 ID:PMMZ8kdP0.net
だからよ。左足ブレーキを常用してたらペダルの減り方でわかるだろ。なぜこれが出てこない?本当に左足ブレーキだったのか?

313 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 20:38:15.47 ID:6YkvfW3f0.net
>>311
ブレーキ踏む直前までアクセル踏んでんだもんな

314 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 20:38:46.63 ID:6YkvfW3f0.net
>>312
ペダルが減るとな?

315 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 20:39:17.56 ID:eEnw07Xo0.net
警察、創価学会と在日マフィアによる集団ストーカーの証拠動画
警察車両ナンバー入り^・
https://www.youtube.com/watch?v=gTOBN1AkSz0
https://www.youtube.com/watch?v=bbPcpPwO3ug
https://www.youtube.com/watch?v=de1jeSPGGNo

おそろしくてお漏らししそう´・ω・`  

316 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 20:40:02.44 ID:7oItAu5Q0.net
2つしかないものを間違えるんだから池沼すぎる

317 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 20:43:56.09 ID:3s/PcgC10.net
もうペダルに
ブレーキ アクセル って書いとけ
踏む前に目で確認
踏み間違えは無くなる

下見るから却って危険かもしれんが

318 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 20:49:04.38 ID:EWNQvOBB0.net
ここ、大久保スポーツプラザ入口交差点。
アップダウンしてるしオレンジコート側からも見づらい交差点。
背後に見えてる建物で何件も自殺があった場所。
ここすぐのマンション検討してて戸山公園、高田馬場含め歩いたけど変な感じしてやめた。
立派なオフィスタワーがあって再開発された地区だったんだけどね。

319 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 20:51:47.15 ID:pGOkdtGr0.net
けいっこう踏み間違いって報告されてるのに
間違う理由を研究する人っていないんだろうか
大学教授に依頼して研究してもらったらいいのにねえ

320 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 20:52:47.30 ID:hoEaMG+y0.net
マニュアル車だと自動車税免除とかしろよ

321 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 21:01:05.89 ID:bK3jhD8v0.net
実は河川敷の土手っ原でアクセルとブレーキ踏み間違えて
駐機してたグライダーにぶつかりそうになった事があるけどw
その時は仮眠後の寝ぼけた状態だった。
踏み間違えとすぐ気付いたのに踏み換える指示すっ飛ばして
反射的に足がそのまま踏み込んでんの。
なんとかギリギリで踏み替えて衝突回避したけど
それが24年前。昨今の車は車内のエンジン音静かだから
耳からの情報の瞬間の遅れも命取りになりそう。

322 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 21:20:29.23 ID:6lxRlIDl0.net
同情もらえる便利な言い訳だから皆使いよるな
そのうち20代も言いだすだろ;

323 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 21:21:35.37 ID:M945F0iw0.net
俺は踏み間違えたことがあるので、必ず踏み間違うものと思ってるからな
対策は調子に乗らない、ATに乗らないってことかな

324 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 21:52:12.58 ID:5BWAhlUc0.net
>>136
昼間の馬場だからだろうね

325 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 21:56:01.38 ID:2zUm4/j50.net
>>1
はい、相模ナンバー!
8時40分に大久保で突っ込む!

9時過ぎに西武池袋駅で糞をばらまく!

【 同時バン祭り!】
(チョンのヘイトクライムシンジケートによる指示か!?)

326 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 22:01:11.62 ID:UidIJ7EJ0.net
>>323
事故にならない程度に1度は踏み間違う経験するといいかもな

327 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 22:22:37.68 ID:2zUm4/j50.net
チョンの刑罰軽減レジーム
『下を向いて運転していたところ、
直前で赤信号に気付き、
ブレーキとアクセルを踏み間違えた!』

今回は交差点の歩行者狙いだから、踏み間違えただけでは、つじつまが合わないから、“下を向いて”とか言ってる!

328 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 22:27:47.80 ID:fBCDapb30.net
たとえ左足ブレーキだろうが、横スライド式のアクセルだろうが
そもそも頭が悪いんだから、踏み間違える奴は何をしても踏み間違える
簡単にトレイを引っくり返したり、無理な体制で転んだりする奴はごまんと居るから

329 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 22:29:32.35 ID:AReiepQl0.net
>>202
ホンダはちょっとぶつけても板金不可になる場合が多い

330 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 22:29:34.11 ID:VRhHP6SD0.net
>>1
50代は免許取り上げなくていいのか?

331 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 22:30:27.87 ID:Q086KFqG0.net
とりせんに突っ込んだやつも55だし、もはや50代で免許返納時代か?!

332 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 22:32:45.81 ID:80uBq9aX0.net
>>331
本当にやったらトラック業界とか
運転手いなくなるぞ

333 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 22:33:43.51 ID:2zUm4/j50.net
>>328
踏み間違え という刑罰軽減レジーム!

334 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 22:36:09.23 ID:2zUm4/j50.net
>>328
過失にしたいチョンだろ!

335 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 22:38:41.30 ID:9sksFsrW0.net
>>68
キチガイのカルト様のお顔も見れましたよねえ

日本人の顔じゃあありませんでしたよねえ

336 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 22:40:52.88 ID:Yx2zJK440.net
これだからジジイは
クズ

337 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 22:42:00.01 ID:za7AY5LJ0.net
バブル世代?

338 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 22:45:31.73 ID:2TfVNz/g0.net
ダッシュボードに「ブレーキ」「アクセル」の表示を出すようするアイデアはいいね

339 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 22:49:18.62 ID:b6wLt2xs0.net
職場向かってたら救急車消防車パトカー覆面がそれぞれ6〜7台ずつくらいいてテロかと思った

340 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 23:08:03.79 ID:HZPl7X9o0.net
横断歩道の手前で踏み間違えるか?あり得ないわ。ブレーキだってそんなに踏み込まなくても止まるし。

341 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 23:10:05.89 ID:LxrKwrnn0.net
アクセルとブレーキを左右に分けるしかないな
左足ブレーキは慣れればすぐにできるようになるし

342 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 23:12:06.09 ID:NsgzGem10.net
MT乗りだが踏み間違えようがないど。

343 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 23:12:25.74 ID:trVGf8Yt0.net
>>341
本当に車転がしたことあるのかい?

344 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 23:31:46.71 ID:+A9ZFpZ70.net
50で免許返納しろとか言ってる馬鹿多過ぎw

345 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 23:37:22.61 ID:2qYk9J/A0.net
おれは死ぬまで免許返納なんてせんわ。

要介護になるリスク8倍
増える運転免許の自主返納

・・・運転をやめることが健康を損なうリスクも指摘されています。
国立長寿医療研究センターによる65歳以上への調査結果では運転をやめた人が要介護状態になる危険性は運転を続けている人の約8倍に達しました。・・・

https://style.nikkei.com/article/DGXMZO27760920W8A300C1EAC000?channel=DF010320171966

346 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 23:54:54.82 ID:U/RpHxrW0.net
シートが後ろ過ぎるってことはない?

347 :名無しさん@1周年:2018/06/12(火) 23:59:31.58 ID:f3kaG4Ei0.net
新宿で車暴走、池袋で人糞
 
ゲリノミクス・ワールド!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

www

348 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 00:01:11.75 ID:oYDbWfC10.net
>>345
と言うことは免許返納ではなく、自動運転になって自分で自動車を運転しなくなっても要介護になる危険性が8倍だよね。

MTがATになって踏み間違い事故が増え、
自動運転になったら要介護になる危険性8倍。
過剰な技術の進歩は人間をダメにするね。

349 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 00:01:55.33 ID:ZEqU8AFs0.net
実は暴力団の抗争で
敵対する組員に突っ込んでるんだったりして
元検事が弁護してうっかり事故にされれば罪は軽いだろ

350 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 00:03:53.59 ID:C0+VTpDV0.net
スリーパーセル

351 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 00:07:43.51 ID:dL7RoIUi0.net
信号無視だろう踏み間違えと言えば軽くなると思ってんのかコイツ

352 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 00:09:35.72 ID:KvwlLjMn0.net
年齢が50超えると一瞬、どっちかわからなくなることがある。
ので、車は乗らない。免許証は身分証明書。

353 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 00:10:41.80 ID:0PdJjDHC0.net
これほど踏み間違いが多いということを、
自動車業界や教習所業界はどう捉えてんの?
あまりにも対策しなさすぎじゃない?
何人死んだら動くつもりなの?

354 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 00:20:14.13 ID:OurhyZdQ0.net
なにが過失運転傷害だよ
殺人未遂だろこんなの

355 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 00:29:53.67 ID:00K8CNZ10.net
町田と言うと神奈川系の奴らかね。群馬のスレで犯行予告してた奴がいるな。
創価か在日朝鮮人か米朝首脳会談絡みでソフトターゲット「タゲった」(集団ストーカー用語)脅し続きだな。

989名無しさん@1周年2018/06/11(月) 00:59:48.38ID:wa7VUdW/0
東京の交差点やらでこれやる奴いつか出るよな
アクセルとブレーキ踏み間違えましたすいませんで通る

356 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 00:34:08.94 ID:s4fjYsvC0.net
>>69
だろうね!
たぶんブレーキペダルにに触れてるの本人分かってないわ。

357 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 00:43:49.10 ID:Gc5Q8P0v0.net
「踏み間違えなんかするかいwww」

こう思ってる奴が最も危険。皮肉じゃなく。
これは経験してみたらわかる。
初めて踏み間違えた時は、自分が踏んでるアクセルをブレーキだと思い込んでるからな。
止めようとしてますます加速する異常事態に一瞬思考能力が真っ白になる。

もう一回同じことをやったら、踏み間違えだとわかるからまだマシ。

358 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 00:48:50.15 ID:mflekWUT0.net
>」52歳運転

152歳に見えた

359 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 00:50:59.12 ID:mHJHoLsm0.net
いい加減、こんなふざけた言い訳を認めないようにしようぜ。

人の歩くような地域を走る場合、アクセルにしてもブレーキにしてもじわじわ踏むのが当たり前であって、
仮に踏み間違えたとしても、気付いて逆のペダルを踏めば問題なんて起きない訳で。

人に突っ込むとか店に突っ込むって事は、ペダルを一気に踏み込んでる訳で、
こんな操作をするのは、よそ見か居眠り以外ありえんのよ。

360 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 00:53:51.18 ID:1vCL0kmc0.net
昔もブレーキ踏み間違えあったんだろうけど今はちょっと多すぎじゃね
ほぼ毎日どこかで踏み間違えてるw

361 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 00:55:54.33 ID:WUsq4fmb0.net
事故は右足だけの踏み間違い間違いだけでなく
左足ブレーキなんてアクセルブレーキそれぞれ足乗っけて
片方の足に神経集中させて片方の足が疎かになっての事故が駐車場事故は大半じゃないか

362 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 00:58:59.95 ID:00K8CNZ10.net
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180612/k10011473591000.html?utm_int=detail_contents_news-related_001

湘南ナンバーじゃないか?やっぱ神奈川系か。

363 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 00:59:27.33 ID:F5oc3lRy0.net
アッラーアクバル?

364 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 01:01:35.70 ID:F5oc3lRy0.net
秋葉原加藤も、ナイフなんか振り回さないで、踏み間違えたって嘘ついてれば、執行猶予付きで今頃何事もなかったかのように生活してるだろうね。

365 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 01:12:22.26 ID:bZz5O5b80.net
50歳以上のAT禁止でどうだ?

366 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 01:14:56.60 ID:00K8CNZ10.net
創価だろなこれ

367 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 01:21:30.53 ID:mHJHoLsm0.net
今まで、よそ見とか居眠りって裁かれてた奴らが、
良い言い訳を思いついただけだな。

「ブレーキとアクセルを踏み間違えた」

368 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 01:26:22.43 ID:00K8CNZ10.net
神奈川創価の高田馬場に対する殺意は半端じゃない。
駅構内でからしスプレー撒いた事件が2回あった。
両方とも犯人は相模原市在住か出身。
今度も相模原の奴という。相模原と言えば、創価大のある八王子のすぐ隣。
八王子は信濃町に次ぐ創価町らしい。

369 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 01:27:34.37 ID:q9N1kbpC0.net
此れからの時代、例え青信号でも用心しろって事やな。

370 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 01:30:13.18 ID:JekH7YOJ0.net
>>361
走りながらブレーキランプちょこちょこ点ける車いるね
加速中でもブレーキランプ
あれ絶対本人気づいてないと思う

371 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 01:44:06.65 ID:25YcNd6v0.net
知り合いのタクシー運転手が左足ブレーキだったな
単に長時間右足だけ使うと疲れるからって理由だが

372 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 01:45:44.47 ID:Pv8ZEVo80.net
事故を装ったテロが大流行中だな

373 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 01:47:29.54 ID:O/FehBI7O.net
スマホ弄ってたんだろ

374 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 01:51:25.83 ID:+UsiHqc90.net
あ、ここよく通るところだわ…

375 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 01:53:21.90 ID:OtErbik70.net
大久保って書いてるけど、この創価がタゲったのは高田馬場だ。
ここ高田馬場駅からすぐの場所。

376 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 01:53:51.64 ID:122daxmy0.net
自動運転はよ

377 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 02:00:22.96 ID:Z/49i69s0.net
>>365
あちこちでエンストした車とそれに突っ込む車で大渋滞になっていいのなら

378 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 02:17:38.06 ID:atKUH7kn0.net
>>365
50歳以上は全員クラッチ付きの教習車で教習受けてるから、運転はうまい方だよ。

379 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 02:23:23.97 ID:XgRpTI7q0.net
50代は【免許返納】しましょう。

380 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 02:35:59.25 ID:mqdiJ5WN0.net
車はナタやナイフどころではない凶器

新幹線で手荷物検査しろとかいってるアホな連中は
車が走るのを全国的にやめさせたら?
いつどこで人を殺すかわからんし、誘拐などの犯罪にも使われるし

381 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 02:44:39.60 ID:hFq1lQVc0.net
>>1
また男が犯罪か
男だしわざとやったんだろ

男は犯罪脳

382 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 02:47:34.34 ID:eEPuEjGZ0.net
もちろん免許取り消しだよな

383 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 02:52:35.09 ID:b0XIwHBy0.net
>>379
日本の道路輸送のほとんどは50歳以上の運転手によって担われているから、
50歳で免許を返納させると、
日本の流通が死に、
日本の経済が死に、
交通事故以上の死者が出ることになるよ。

384 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 03:03:01.24 ID:GoNqEZtF0.net
>>380
>車が走るのを全国的にやめさせたら?

車の無い生活なんて今さら不可能でしょ、あなた。

385 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 03:08:21.87 ID:PalH8QX+0.net
ナンバーが1717って自分で選んだのかな
「いーないーな」ってか?
こいつは車好きだ間違いない
踏み間違えてビックリしただろうな

386 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 03:10:15.21 ID:h1WJNOxB0.net
駐車場から発進時に、はまだ分かる
なせ走行中に踏み間違えるのか

387 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 03:11:18.03 ID:VEBYRcfA0.net
あと何人殺せば、国交省は満足するのか?
メーカーへの天下りに気兼ねして、何もできないの?

388 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 03:13:13.53 ID:KC++puaJ0.net
52歳でその言い訳は通用しない

389 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 03:15:48.61 ID:E0UHLXEV0.net
踏み間違えた事なんて一度もないな
バカボケ用に自転車ハンドル式にするしか無いかな

390 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 03:19:10.95 ID:PalH8QX+0.net
>>382
この人は返納っていうより免取だよな
過失運転致傷で免取になるかどうか分からんが
こんな事故を起こして免取にならないって事は無いよな

391 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 03:22:58.11 ID:PalH8QX+0.net
車メーカーも対策は立ててるんだよ
最近の車のCMでは自動停止装置をアピールしてるだろ

392 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 03:26:27.43 ID:j0mnmsOE0.net
アクセルはベタ振みしたらニュートラルになるようにすべき

アクセル80%までは通常加速、95%まではギアを落とすキックダウン
少し抵抗を挟んで残り5%をニュートラルって感じ

393 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 03:27:37.38 ID:qVZoNr3I0.net
52歳男、徹夜し居眠り運転か
大久保7人負傷

新宿署幹部によると、男は11日夕に退社後、知人女性と一緒に、12日朝までインターネットカフェなどにいた。
睡眠を取らないまま車を運転し、携帯電話販売店に向かう途中、事故を起こしたと説明している。

事故時の状況について、男は「下を向いていて、顔をあげたら赤信号だった。止まろうと思ったが、ブレーキとアクセルを踏み間違えた」と供述。
新宿署は、居眠り運転だった疑いがあるとみている。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180612-00050159-yom-soci

394 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 03:29:06.58 ID:j0mnmsOE0.net
>>393
こりゃただの居眠り臭いな

395 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 03:30:08.64 ID:7QOOwmvT0.net
鼻を削ぎ落とせ

396 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 03:32:56.78 ID:PalH8QX+0.net
>>393
そういう事か
徹夜で意識朦朧としてたらそりゃ踏み間違いもするわ

397 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 03:34:16.73 ID:HddzUqN10.net
朝まで女と一緒?
いい年こいてリア充か

398 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 03:51:42.93 ID:0CMi/jH40.net
52でもうボケてんのか
取り敢えず死刑で

399 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 03:56:30.19 ID:0CMi/jH40.net
>>356
アホウだな
左足ブレーキの方が全然ブレーキ踏む回数少なねえから

400 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 04:08:19.90 ID:wTq3ME3+0.net
52のオッサンが朝まで女とイチャいてるというのにオマエらは・・・。

401 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 04:14:33.51 ID:gj4VAZFQ0.net
自動ブレーキの無いAT車は販売禁止ということで

402 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 04:18:56.66 ID:MMikV51/0.net
>>309
機械は正常に作動しているのに、操作ミスによる事故までメーカーの
責任になったら、機械など作れない。

403 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 04:22:15.42 ID:PhXKWHs30.net
50歳になったら免許取り上げでよくね?

404 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 04:33:06.77 ID:7vonm37N0.net
スマホいじりに夢中になりながら運転してたんだろコレ

405 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 04:36:52.12 ID:lBsjYVPi0.net
>>392
通ってた教習所の二輪はアクセル大きく回すとエンストする。
過去に吹っ飛んで校内で事故があったみたい。

406 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 04:39:54.68 ID:N61/8qCN0.net
踏み間違いは今年も流行ってるなwww
来年もだろうなwwwwww

407 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 04:41:18.53 ID:lBsjYVPi0.net
秋葉原の加藤「踏み間違えた、過失傷害致死でヨロ。」

408 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 04:42:45.06 ID:YJBkd8cs0.net
>>393
ただの居眠り運転じゃねーか

409 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 05:03:10.54 ID:7Z3Eq9PS0.net
ヒールアンドツーって奴だ

410 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 05:12:37.77 ID:zMSmm6Nz0.net
寝てんじゃねーよ

411 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 05:27:20.93 ID:L8JeNfd10.net
自動車の設計に根本的問題があると思う
年寄りが増えた今、構造を変える必要があるのでは?

412 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 05:33:29.01 ID:QAj6W0th0.net
その中に新宿古着屋ワタナベはいなかったでしょうかダイバクショウ
いなかったら失敗ですねダイバクショウ

413 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 05:39:27.83 ID:/m117dr80.net
動力は足漕ぎがいいよな。

414 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 05:40:49.40 ID:WUsq4fmb0.net
>>392
速度もあるけどハンドル切ってるときにいきなり駆動輪の動力なくなってみ
今度は違うカーブ交差点の事故が増えるよ

415 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 05:44:20.98 ID:yToCnewi0.net
>>414
アクセルべた踏みでコーナーリングとか
どこのプロボックスだよ

416 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 05:48:15.16 ID:yCjvIsZt0.net
絶対これスマホか何かいじってたろ。
で、気付くのが遅れてパニクった。
踏み間違えにすれば過失で済むからな。

417 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 05:49:04.58 ID:kmJhbNJr0.net
毎日毎日こんな事故は起きているのに、
最近は年寄りしか報道してなかったよな
若いのだって事故起こしてるし、中年だって起こしてるし

いつだってこんなキャンペーンを張ってるんだよ
腐れマスゴミは

418 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 05:49:56.61 ID:LAtevLYg0.net
ソフトバンクの失敗はこういう財務内容の悪化よりも異常に左翼的なヤフーアプリのせいで、日本人の信頼を失ってしまった所。もう日本人は「日本の敵」孫正義を許さない
反日ヤフーに代わる検索サイトを官民で作っていく必要がありますね

ソフトバンク、深刻な経営危機的状況…巨額現金流出超過、大型買収が失敗
http://biz-journal.jp/2016/07/post_15965.html

ヤフーとソフトバンクの経営者は在日韓国人の孫社長ですが、最近のヤフーニュースのソース選択の異常な左翼偏向ぶりをご存知ですか?(特にヤフーアプリの左翼偏向ぶりが異常なレベル)
結局、在日韓国人がトップの企業は信用できないという事。在日韓国人がトップの企業がここまで反日行動とったら、それはもう起業家として致命的じゃん。
日本人はもう誰もソフトバンクもヤフーも孫社長も信用しないし。あとはそれらを叩き潰すしかない。孫正義という男はどこまで思い上がっているんだ?孫正義のやっている行為は反日テロと一緒
在日が勝つか、日本人が勝つか、在日の方はすでに日本に戦争を仕掛けている状況だと日本人は肝に銘じないと

https://twitter.com/TetsuNitta/status/887879453572976640
まさにヤフーニュースさんの偏向は気掛かりで、去年も蓮舫シンパの元朝日、野島記者による本人インタビュー記事で大々的に疑惑否定を垂れ流し、
そのあと本人が二重国籍を認めても訂正していません。編集部には東京新聞や毎日新聞出身もいるだけに気掛かりです。

↓ヤフーとソフトバンクの経営者の孫社長が安倍政権を倒そうとする理由
https://dot.asahi.com/aera/2014042300068.html
「まるで出来レース」孫正義が電通法見直しに激しく反論

安倍政権を倒す為に売国朝日と手を組んだ反日の孫正義を日本人は絶対に許さない!(ヤフーアプリも朝日系ソースが多い)
あと民主党政権の時に孫社長が築いた民主党人脈のことも忘れてはならない

戦犯は菅直人と孫正義――太陽光発電2年で破綻
http://okigogo.ti-da.net/e7074950.html

↓反日企業の上に巨額脱税のソフトバンク
朝鮮企業ソフトバンク巨額脱税ばれて慌てて株式上場
https://blog.goo.ne.jp/warabidaniyuukoku/e/d62182308291c5a5bd4f93ab6d2d9dec

売国左翼マスコミの世論調査は捏造が当たり前のように行われていると、左翼の鳥越自身が言ってる

鳥越俊太郎氏 若者ら除外する世論調査結果の信憑性に疑問
http://www.news-postseven.com/archives/20120720_130805.html
鳥越:毎日新聞の記者時代の経験ですが、例えば、選挙に関する世論調査の結果を発表する前に選挙の担当者が数字を“調整”するのをしばしば見てきた。
担当者が取材で掴んだ選挙区情勢と違うという理由です。そういった裏事情を知っているので、私自身は世論調査の数字を疑っています。

↓放送作家として長年、マスコミに関わってきた百田さんの意見だからこそ説得力がある
百田尚樹 戦後、日本のマスコミと野党はゆっくりと韓国化していたが、この数年、そのスピードが急速に増してきた。彼らに論理は通じない。あるのは感情だけ。
https://twitter.com/hyakutanaoki/status/974571589487349760

前川のTwitter内容、殆ど左翼テロリスト。中学の授業で政治的な発言した前川こそ教育基本法違反の犯罪者なのに、前川を祭り上げる売国左翼マスコミ

https://twi55.com/maekawa20180317/
前川喜平のTwitter裏アカウントが見つかって反日発言が続々発掘中
http://netgeek.biz/archives/114818
前川喜平さん 「天皇制は廃止し退位を」「制服向上委員会が好き」等とツイートしたと報じられてしまう
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1521467709/
.NHKが腐ってる証拠映像集 - 国民が知らない反日の実態
https://www35.atwiki.jp/kolia/pages/1029.html

↓立憲民主党がいかに狂った売国政党かよく分かる

蓮舫終了のお知らせ「日本人でいるのは都合がいいから、意味はない、台湾籍に戻す」台湾での写真も公開
http://ksl-live.com/blog15575
【立憲民主党】副代表兼参院幹事長に蓮舫氏
.立憲民主党・蓮舫さん、国会サボってGW休暇18連休で豪遊を中国SNSで自慢「税金返せ」と国民の声
https://matomame.jp/user/yonepo665/a9ffca834a27cdb6c1f4

そんな事を中国のSNSで報告してどうすんの?「日本人でいるのは都合がいいから」発言にしても、
アイデンティティの拠り所が日本じゃなくて中国にあるのは明らかであって、そういう輩は国民の代表たる国会議員になるべきじゃない 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f1e341b6e67733c1327767e988175bd8)


419 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 05:50:26.45 ID:LAtevLYg0.net
安倍総理と加計理事長の面会、やっぱり無かった!
情報の裏取りもしないで安倍首相を貶めていた、野党と左翼マスコミと中村知事は早く安倍首相に謝罪しろよ。特に愛媛県の中村知事の悪質さは辞任レベル
愛媛県の中村知事の『レッグ産廃業者癒着疑惑』では死者も出ている。この際にも中村知事は捏造メモ騒動を起こしている。レッグ事件でケツに火がついた中村知事がレッグ事件から話を逸らす為に発狂しだしたというのが真相
中村知事のレッグ事件の詳細が明るみに出れば中村知事は逮捕されてもおかしくない。ここまで悪質な犯罪者知事を掲げている愛媛って・・・・ 高橋洋一も中村知事を批判

https://www.youtube.com/watch?v=dYSAtigJFt8
「真」愛媛県中村知事、レッグ産廃業者癒着疑惑「超」
https://jijinewspress.com/archives/7687
【マスコミの飛ばし報道でした】安倍総理と加計理事長の面会、やっぱり無かった!裏取りもしないで騒いだ特定野党&マスゴミは安倍に土下座確定へw
https://jijinewspress.com/archives/7706
【パヨク悲報】謎のメモに職員不審死…愛媛中村知事が松山市長時代に起こした『レッグ産廃業者癒着疑惑』の詳細がヤバすぎると話題にwwwwww
https://ameblo.jp/docomo1923/entry-12378676324.html
捏造の疑惑をはらそうとしない中村愛媛県知事の疑惑は深まるばかりだ

https://twitter.com/YoichiTakahashi/status/1000609969266278400
高橋洋一(嘉悦大)@YoichiTakahashi
この知事は身勝手で非常識な人だ。文書を出すときにそこに書かれている関係者(加計)に確認したのかね。
自分はやらないで相手は求めるタイプ。その確認をしておけばこんな無様なことにならないのに

小藪千豊よく言った!ネット時代に売国左翼マスコミの汚い印象操作は通用しない。むしろ売国左翼マスコミに対する嫌悪感が高まるだけ

【森友文書】小藪千豊「籠池が言ったと言わずに、昭恵夫人が言ったような心象を与える野党と報道は汚い」@Abema News(動画)
http://www.honmotakeshi.com/archives/53129620.html

前川のTwitter見ると前川ってもう政府転覆を狙っている左翼テロリスト
中学の授業で政治的な発言した前川こそ教育基本法違反の犯罪者なのに、前川を祭り上げる売国左翼マスコミは異常
https://twi55.com/maekawa20180317/

売国左翼マスコミが全力で石破を推す理由

【韓国】石破茂「韓国が納得するまで慰安婦に謝罪しなければならない」...日本の有力首相候補の所信発言
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1521175679/

売国左翼マスコミがどうしても安倍政権を倒したい理由

https://snjpn.net/archives/45578
【マスコミ反発】安倍政権、放送制度改革へ!新規参入を促す構え 放送局が増えて多様な番組が流通することが期待される

↓売国左翼マスコミの安倍倒閣運動がいかに危険な事か、この記事見ただけでよく分かる。今、安倍政権が倒れて誰が得するかも
【森友文書】韓国で安倍政権への抗議行動応援広がる ツイッターに印、メッセージ続々★3
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1520921511/

【これは酷い】テレ朝系の番組が「安倍晋三記念小学校」をCG合成した悪質すぎるイメージ画像を報道!
https://snjpn.net/archives/37409
徹底検証「森友・加計事件」 朝日新聞による戦後最大級の報道犯罪
https://honto.jp/netstore/pd-book_28737140.html
エビデンス? ねーよそんなもん:日刊ゲンダイの朝日新聞・高橋純子氏インタビューに戦慄が走るTL【日刊アサヒ】
https://togetter.com/li/1183499
偏向報道にうんざり!マスコミの安倍総理批判に国民から大ブーイング
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1499593879/
NHKが腐ってる証拠映像集 - 国民が知らない反日の実態
https://www35.atwiki.jp/kolia/pages/1029.html

CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881872300726829056
報ステ。しばき隊の意図的な演説妨害を自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、
安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように殊更に問題視。仕上げはイソ子の嫌がらせ質問。我々は詐欺報道の時代に生きている。

http://netgeek.biz/archives/99004
安倍やめろの巨大横断幕、しばき隊が2015年につくったものと一致。集団の正体が明らかに 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f1e341b6e67733c1327767e988175bd8)


420 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 05:51:15.66 ID:LAtevLYg0.net
NHK解体モノの大スクープが飛び込んできました!
NHKの報道ディレクター今理織がしばき隊の大物である事が発覚したのです。国民から金を徴収して反日報道するとはNHKというのはなんという悪質な組織なのか・・・

#NHK の捏造報道ディレクター今理織、しばき隊の大物であることが発覚
しばき隊の集団通報でこのまとめ、閲覧できなくなったので魚拓です→ https://archive.is/yBn3b
魚拓その2 https://archive.is/3ewHj
今理織が、しばき隊である決定的な証拠二つ目。追加情報有り
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/999085778025107456

↓売国左翼が怖いのは、日本人じゃない奴が大量に紛れ込んでいる所。シールズやしばき隊も中核メンバーは在日
https://entert.jyuusya-yoshiko.com/demo-nari/

左翼マスゴミに好き勝手にやらせたら民主党政権時代の円高デフレ政策の二の舞になって日本の輸出産業は壊滅状態になって韓国の輸出産業が絶好調になるわけだが
シャープや東芝がああなったのも民主党政権時代の円高デフレ政策の時のダメージがあまりにも大きかったせいです
神戸製鋼や日産のスキャンダルも仕掛けたのは左翼マスコミに巣食う在日チョン。彼らは日本の産業を叩き潰して韓国が利する展開にしたいんだよ
売国左翼マスコミから一番被害受けるはずの企業が左翼マスコミに金を流し続けるのが悪い。もうテレビや新聞に広告出すのやめろよ!企業がテレビや新聞に広告出し続けるのならそれはもう売国であり反日

百田尚樹 戦後、日本のマスコミと野党はゆっくりと韓国化していたが、この数年、そのスピードが急速に増してきた。彼らに論理は通じない。あるのは感情だけ
https://twitter.com/hyakutanaoki/status/974571589487349760
ひたすらに倒閣運動にいそしむメディアの自殺行為
http://www.sankei.com/politics/news/170724/plt1707240004-n1.html
憲法改正を恐れ、ひるみ、印象操作か メディアは「言論の自由」と「風説の流布」をはき違えるな
http://www.sankei.com/premium/news/170728/prm1707280007-n1.html
NHKが腐ってる証拠映像集 - 国民が知らない反日の実態
https://www35.atwiki.jp/kolia/pages/1029.html
【直言極言】どこまで続く?NHKの反日売国行為
https://www.youtube.com/watch?v=UrayRu8AXlk

安倍政権を倒そうとしている売国左翼マスコミに金を垂れ流している売国企業を叩き潰そう!中韓や在日利権の尖兵と化している売国左翼マスコミを叩き潰す事は国として急務
広告宣伝費が多い=売国左翼マスコミに金を垂れ流している売国企業のトップ15です
これらの企業の商品は絶対に買わないでください。これらの売国企業の商品について常に悪い噂を流し続けましょう。安倍さんより下の年代はもっと右なわけで、そういうこれからの日本を引っ張っていく層を企業は敵に回す気か?

広告宣伝費が多い=売国左翼マスコミに金を垂れ流している売国企業トップ15
1位トヨタ
2位ソニー
3位日産
4イオン
5セブン&アイ
6ブリヂストン
7マツダ
8武田製薬
9パナソニック
10リクルート
11NTT
12花王
13三菱自動車
14富士重工業
15キャノン
一部メディアのすさまじい偏向の狙いは「倒閣」にある! 安倍首相は本気で対抗策を打ち出してはどうか?
http://www.sankei.com/politics/news/170714/plt1707140017-n1.html
加計問題、一部メディア「大本営発表」の正体 嘘も100回繰り返されれば真実となる
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290001-n2.html
.加計問題で「悪魔の証明」求めるメディア 筋違いの首相会食批判も懲りずに「1月20日問題」追及
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290002-n2.html
「安倍総理は無罪って分かってるけど視聴率がとれるからやめられない」夏野剛がテレビ局ディレクターに聞いた話を暴露
http://netgeek.biz/archives/100699
.加計問題は「朝日新聞のフェイク(ニュース)」 夏野剛氏が指摘したメディアの「マインド」
https://www.j-cast.com/2017/08/07305336.html?p=all
韓国また“愚行”…日本の『反安倍デモ』を応援 連日批判報道、ネットでは「安倍を監獄に」 松木國俊氏が現地ルポ
https://www.zakzak.co.jp/soc/news/180412/soc1804120005-n1.html 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f1e341b6e67733c1327767e988175bd8)


421 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 05:52:03.62 ID:LAtevLYg0.net
障害者を不当に入場拒否して返金も謝罪もしない、障害者スペースに駐車する安室は人間の屑。安室は運営=ステラ88の取締役でもあるんだから言い逃れできない

https://twitter.com/htmk73/status/993320802270375937
【胸糞】安室奈美恵さんのライブに身分証を持参した障害者の方が入場拒否されて返金も無し → 「障害者差別では?」など運営に批判殺到
https://koji.tech/?p=17117
安室奈美恵が引退ライブに来た障がい者を入場拒否して大炎上!

https://toki.5ch.net/test/read.cgi/musicnews/1304718603/
安室奈美恵ルール違反! 羽田空港の身体障害者用乗降場から乗車(東京スポーツ)

安室の不倫相手、直ぐ近くに引っ越してきていた!↓
安室奈美恵の引退に新事実!? 天才プロモーター男性との“近すぎる関係”
http://www.excite.co.jp/News/entertainment_g/20170929/Cyzo_201709_post_22470.html

ふかわりょうが安室奈美恵のMVを痛烈批判「安室さんはアーティストではない」
https://awabi.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1372808938/
>> 「(“弾き語り初披露”をうたうのなら)発表する音は自分で奏でた音じゃないとアウトだと思っている」とした上で

特別扱いで免許とった安室最低。安室ってズルばっか

東京都公安委員会指定の池上自動車教習所(大田区大森南5、田中忠治社長)が、タレントの安室奈美恵さん(20)に
営業時間外の技能教習を受けさせるなど便宜を図っていたとして、都公安委は29日、同教習所の行政処分を行った。
公認教習所が道路交通法に基づく処分を受けるのは異例で、同委は「タレントを特別扱いすることは免許制度の信用性を損う違反行為」としている。 (9月29日・毎日新聞夕刊より)

安室奈美恵の”白塗り”紅白で騒然「マイケル・ジャクソンかよ」の声
http://dailynewsonline.jp/article/1390401/

NHKが腐ってる証拠映像集 - 国民が知らない反日の実態
https://www35.atwiki.jp/kolia/pages/1029.html

↓NHK安室引退特番9.1%って低っ。国民は安室なんかに全く関心ないと証明された
https://news.nifty.com/article/entame/showbizd/12156-37261/ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f1e341b6e67733c1327767e988175bd8)


422 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 05:59:27.16 ID:7qNfKzAH0.net
どうせスマホでゲームでもしてたんだろ
踏み間違いは言い訳

423 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 06:02:50.74 ID:askB+xxS0.net
日本の高齢者を使ってテロおこさせられてない?
踏み間違えがまかり通ってる現状はまずいやろ

わざわざ密集してる場所でばっか事件おこしてるやん

424 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 06:14:24.96 ID:wPxufApa0.net
1 アクセル、ブレーキ、どちらも「踏む」という同じ操作にしたのが誤り。
2 しかも、ほぼ同じ位置に並べていれば踏み間違えて事故が起きるのは当然。
3 おそまつな設計が現在にまで受けつがれた不幸な事例。
4 欠陥装置を改善改良することなく売り続けている企業の責任は重い。
5 踏み間違いによる事故を起こした人は加害者ではなく被害者だ。

こんな欠陥装置を買わされ踏み間違えただけで凶悪犯扱いするのはバカげている。

425 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 06:15:59.68 ID:gHluzExS0.net
50歳超えたら立派な高齢者だよな。

426 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 06:23:08.46 ID:7hI5Wkjj0.net
信号で止まろうとして踏み間違え?
普通アクセルから足離してブレーキ踏もうと同じ場所をまた踏むとかあり得ん
無意識でも足の位置ずらすんだけどな

427 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 06:30:29.12 ID:EsFDOHMs0.net
>>215
キックダウンを用いる領域の奥に遊びを設けるという意味では?

428 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 06:33:42.50 ID:toCKQHu20.net
最近似たような事故が大きく取り上げられてるけど、これ自動運転を推進させるためのテロじゃないの
そうでなかったとしてもAT潰せばすべて解決するんだが

429 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 06:39:44.26 ID:PQSeH1+v0.net
移送されてんの見たけどあんな堂々と前向いてて
これ全部言い訳で最初から故意でやってね?

430 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 06:40:52.00 ID:t/+ya8y70.net
やはり居眠りが引き金だったか、以前にもそういう事故があったし
https://mainichi.jp/articles/20160924/k00/00e/040/247000c

赤信号で停止したころに居眠り状態に陥り、
クリープ現象でタクシーが発進したのを止めようとして、誤ってアクセルを踏んだと認定
https://www.sankei.com/west/news/161227/wst1612270035-n1.html

一瞬寝ている間に、体がビクッとうごいて、足の位置や角度が変わったんじゃないか?

431 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 06:44:27.51 ID:WUsq4fmb0.net
>>415
そら元々まともな運転ができるようならそんな仕組み必要ないだろうな

432 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 06:47:09.40 ID:oscK9/QF0.net
        〃                           〃
       ___  |                       事
  ち  ノヽ  |         ___        |  故
  ま  、_          ,r‐':::::::::::::::::::::::`:丶、  |  〃
  っ  ].車        {:::::::::::::::::::::::::::::::: ::::::::ヽ. |  る
  た   ̄~          ゞ:::::::::::::::::::;..-‐┐:::::::::::i    奴
  ん 〃     |       !`゙`'"´´    .!:::::::::::::    は
  だ         ヽ  l   、 ,、 ,.::   ゙i::::::::::::l     :
  よ   と      ) ノ r---.ハ,.――、_」:r=、:::     :
   :    〃    (.(.  ::::::::::八:::::::::::::「 ̄ } }::l  \
   :  lコ.マ   l   `ー-、゙ーrイ `ー‐‐′ ∵':::j     `ー―
     止用        )ハ`__     丿^゙Y
\    〃 っ ,.へ(     ((_ // ̄`    /  
  `ー――‐'´           ‘゙ ヽ   _/     、
                      `T´  _,--‐'´ ̄`ー‐、_
                   _r‐「 「 ̄   

433 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 06:55:57.96 ID:sccfgDjD0.net
>>24
去年左足ブレーキの女が踏み間違いでコンビニに突っ込んだニュースあったけどな
お前が踏み間違えたことがないからありえないとか暴論過ぎだろ

434 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 07:01:02.38 ID:gBd9Kx3R0.net
「ブレーキが利かなかったのでつい反対側のペダルを踏んでしまった」
ってのが実情じゃないのか?

435 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 07:05:24.67 ID:sccfgDjD0.net
>>415
踏み間違いなんだから本人はアクセルではなくブレーキ踏んでるつもりだろ

カーブだ、スピード落とさなきゃ

あれ効かない?ヤバい曲がりきれない、ぶつかる!

急ブレーキのつもりでアクセルベタ踏み

大惨事

もっとも走行中はアクセルの方に足を置いてるわけだから
踏み間違いが発生するとしたら左足ブレーキの場合くらいだけど

436 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 07:07:46.34 ID:t/+ya8y70.net
>>433
ソースも出さずに言う?

437 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 07:15:28.98 ID:Q9oRqrvh0.net
ケイスケったか

438 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 07:24:53.94 ID:7cz9mC5i0.net
>>417
これまでもずっと爺婆も若者も中年も報道されてたぞ
報道されるレベルの被害を出すのが爺婆>若者>>中年の順だからお前が見て無いだけ


(参考)
自動車運転者(第1当事者)の年齢層別のブレーキペダルとアクセルペダルの
踏み間違いに係る死亡事故件数の推移(平成23〜27年)

65歳未満 48件 21.2%
65-74歳未満 69件 30.5%
75歳以上 109件 48.3%

https://www.npa.go.jp/koutsuu/kikaku/koureiunten/kaigi/1/shiryo/shiryo-5.pdf

439 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 07:27:09.75 ID:QwaGd8Eg0.net
なんでどちらかを手操作できるようにしないの?

アクセルブレーキを横並び配置させていずれも右足で踏むという現行仕様を
絶対に変えてやらないってメーカーの悪意を感じる。

440 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 07:35:17.41 ID:8PpteEG00.net
>>439
仕様変更が簡単にできると思ってるバカ

441 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 07:41:44.96 ID:zBhmojDw0.net
>>133
普通にあるみたいだよ
問題は事故が起きた時に歩行者を巻き込むかどうか。
道の作りや人口密度が重要なんでしょ。
日本でも昔から踏み間違いはあったけどニュースになるほどのものではなかった。

442 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 07:50:30.70 ID:E0UHLXEV0.net
踏み間違え=無差別テロ

443 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 07:52:45.74 ID:E0UHLXEV0.net
下肢に障害がある人も運転は出来るのだからブレーキ操作の変更も考えた方がいい

444 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 07:55:37.00 ID:jQEZQHG30.net
>>1
なぜサイドブレーキを引かない?

てゆーか最近サイドブレーキが左足に付いてるやつがほとんどだが、
とんでもない過ちだろ?

いざ操縦不能になったら、サイドブレーキを引く世代にとっちゃ、やはりサイドブレーキはサイドになければ困るわ。

445 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 07:58:26.44 ID:lIWjgzik0.net
>>439
実際MTからATに移行することは出来たのだから
年数かけて手/足でアクセル/ブレーキ操作する
車を普及させることは可能だと思うけどやらないね
実際そういう仕組みの車は存在するのだから
実現が不可能という訳でもないのに
何故障がい者対応以外の車には装備させないんだろうか

446 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 08:00:58.83 ID:hQfNAF0p0.net
現場に通ずる道を走ってたが2つ前くらいの信号でピクリとも動かなくなって事件か事故だなと戻って迂回したが正解だったわ。
この交差点って線路のアンダーパス工事で地盤沈下させて線路歪めたとこだよな w

447 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 08:02:36.78 ID:z0t/DEsl0.net
>>439
慣れている人からすれば、それに慣れるのも大変だよな
教習所での教え方もそうだし教本もそう
車を作る過程においても変更点もあるだろうしコストもかかる

そんなバカ数人のためにそこまでする価値はない
50以上は毎年必ず免許更新、あと実技試験も加えろ
ちょっとでも怪しければその場で免許交付しなければいい

448 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 08:10:41.50 ID:MMikV51/0.net
>>424
アクセルはエンジン出力の調節弁。ブレーキは制動力の調整装置。今の配置が
特にお粗末と言うことは無い。事実、毎日全国でこれだけの車が24時間稼働して
数えるほどの事故だ。事故率はほぼ0%。この珍しい操作者のミスをもって欠陥装置
扱いするのはバカげている。

449 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 08:15:49.75 ID:fLtsFRnV0.net
車の殺傷力と破壊力の大きさ、それを素人が操作すると考えた場合、
運転手がアクセルを踏んでいたとしても前方に何かがあれば進まないくらいの
安全装置は付いていて当然と思う。21世紀だし。

450 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 08:15:56.30 ID:MMikV51/0.net
>>433
報道でわざわざ左足ブレーキと言ったものを聞いたことは無いのだが。
というか、何で踏み間違えが左足ブレーキ前提なの?

451 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 08:16:18.87 ID:t/+ya8y70.net
自転車やバイクだと、レバー類は位置調整が可能な物があるし、自分で社外パーツに交換するのも簡単だけど

車は組み立て順序からして、レバー類を取り付けたあとでダッシュボードを取り付けるような構造だから、後で手を加えるのは難しいね。
車は基本的な設計が悪い。

452 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 08:17:55.83 ID:TFY/125Y0.net
根本的にオートマ自体に事故を誘発する欠陥があるとしか思えない
少なくとも人間工学的に問題がある

453 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 08:18:46.03 ID:68mCL0Yr0.net
>>439
そっちのほうが危ないよ
片手運転の時間が長くなるし
ウィンカーやワイパー操作など
他にも手でやらなきゃいけないことがあるからな

MTに戻せば一発で解決するんだよ
MTなら自分の意図に反して車が加速し始めたら
間違いなくクラッチを切るからな

454 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 08:20:47.77 ID:fLtsFRnV0.net
昔は、さっさと間違えにくい操作方法に変えろよって思っていたけど、
もう今となっては、さっさと自動ブレーキと誤発進抑制を含めた安全装置を義務にしろよ
と思うようになった。
人はミスするものだからミスしてもカバーできる方法を選んだ自動車メーカーの判断は正しいけど、
とにかく対応が遅いんだよ。

455 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 08:23:45.78 ID:fLtsFRnV0.net
>>453
それがとっさにできる人は、ATでもニュートラルに入れるんじゃないの?

456 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 08:29:27.78 ID:68mCL0Yr0.net
>>455
ATの場合は普通の人はDレンジ入れっぱなしで
Nに入れる習慣などないから
出来ないんだよ

MTは普段からクラッチ切りまくってるから
自然と出来るけどな

457 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 08:32:31.32 ID:MMikV51/0.net
>>453
左足ブレーキが踏み間違いの原因と言っている連中は、クラッチも踏み間違えると
言うはずだよね。理屈からして。

458 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 08:35:21.39 ID:zYhRG1Ci0.net
知人女性と朝までネカフェってどういうこと?

459 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 08:36:17.01 ID:MMikV51/0.net
>>454
どのような状況で運転者の操作に逆らう操作をするのかの判断が難しい。
実際の環境の中では。

460 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 08:38:29.06 ID:68mCL0Yr0.net
>>457
アクセル&ブレーキとクラッチは
一見似てるようで、実は全く違う動作だから
踏み間違えはないよ

MTに乗ってれば分かると思うけど

461 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 08:42:50.00 ID:gBd9Kx3R0.net
>>448
ああ、欠陥だとうすうす感じてるんだな

462 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 08:44:06.37 ID:LXu0hVmY0.net
>>444
結局一瞬の出来事だから間に合わないんだろ?
サイドブレーキ!とか
踏み間違えてる!
って思った時にはぶつかってるから…

463 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 08:44:33.37 ID:RkRvsIRf0.net
俺は腕が短くて脚が長いのでブレーキがハンドルの真下に配置されている配置では
ハンドルが邪魔でブレーキが踏みにくいんだ。
だから加速時以外は左右どちらかの足をブレーキペダルに乗せていないとダメなんだ。
それでも最近車庫入れの時、ブレーキを掛けるとアクセルも一緒に踏んでることが時々ある。

464 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 08:47:39.21 ID:gBd9Kx3R0.net
ペダルから足を離したら
進まないものであるべきだが
自然と進んでしまうことがあるようだな

465 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 08:47:50.40 ID:fLtsFRnV0.net
>>459
「前方に何かがあれば」で良いんじゃないの?
人の操作を優先させたい時は非常ボタンとか押してやらせるとか。
故意の衝突は仕方ない。事故だけでも防げたら有意義。

466 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 08:48:00.48 ID:jyDyvSng0.net
>>453
ちょっと違うな。
意に反した時じゃなく、元からクラッチを切るつもりで踏んでいる。
踏み間違え事故は停止しようとした時に起こるから。

467 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 08:50:36.47 ID:jyDyvSng0.net
トラックもATが増えてきたから、これからは踏み間違えトラックが暴走したりするんだろうなぁ…

468 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 08:52:24.32 ID:MMikV51/0.net
>>460
MT乗ってましたよ。左足踏み間違え派は右足、左足で役割分担していても
左右を間違えると主張します。さらに左足ブレーキの方が間違え安いとまで。
で、彼らの主張に則ればクラッチも踏み間違えるよな、と揶揄してまでです。

469 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 08:55:48.43 ID:fLtsFRnV0.net
MTに乗っていた頃、サイドブレーキを引いたまま気付かずにしばらく走っていた経験があるから、
サイドブレーキはアクセルに負ける弱いイメージしかないなぁ。
運転初心者なのにエンストしなかったから、俺、半クラ上手いやんって思ったけど。

470 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 08:58:41.60 ID:MMikV51/0.net
>>461
ww何でーww

>>463
状況がよく分からないが、免許返した方がいいような。

471 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 09:05:01.19 ID:fLtsFRnV0.net
>>463
まぁ、当然ハンドルの位置は上げているだろうから、ステアリング径の小さいハンドルに取り替えるしかないかな。
対応しているかどうかわからないけどペダルの場所を変えるオプションもある。

472 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 09:05:10.49 ID:MMikV51/0.net
>>465
前方に何かがあっても、ブレーキを掛ける必要のないことは普通にある。
そんな時、急にブレーキが掛かると事故になることもあるし、運転者も
車を信用できなくなる。AIの発達により状況判断の能力は格段に上がったが
やはりミスは起きる。

自動ブレーキはあった方がいいと思うが、それによって運転者の責任感が
損なわれないのが前提条件ですね。

473 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 09:18:38.17 ID:X8akDpAq0.net
爺だけどMTからATにしてから25年間
毎日乗ってるけど事故も踏み間違えた事も間違えそうになったこともないぞ

474 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 09:20:39.31 ID:fLtsFRnV0.net
>>472
一応、急ブレーキを想定した車間距離が義務(実際は理想)。
事故時の急ブレーキの過失度合いは低いです。
後続車も自動ブレーキならぶつからずに止まるかもね。

475 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 09:44:29.65 ID:WPAZvzES0.net
>>338
出たところで間違いはなくならないしこの件は間違い感がまったくない

476 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 09:45:44.31 ID:WPAZvzES0.net
>>399
右足ブレーキはアクセル踏んでる間ブレーキは踏めないんだが
なんでそうなるのか詳しく

477 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 09:46:43.78 ID:WPAZvzES0.net
>>473
そりゃ基本がしっかりあるからだろ
最初からATのやつとは違うと思うよ

478 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 09:48:44.92 ID:we0U1VMi0.net
>>1
ホンダの赤バッジだけど、50過ぎて、タイプRなのか?

479 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 09:49:07.80 ID:c1OC+G4j0.net
オートマやめろよ

480 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 09:56:08.34 ID:atGpob8Z0.net
予測動作が出来ない奴は頭に欠陥があるんだろう
毎年試験を実施しろ

481 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 09:58:02.30 ID:t/+ya8y70.net
>>463
本気の急ブレーキを経験したことないの?
重力の下向きのベクトルと、減速ベクトルが合わさって、ブレーキペダルの上に立っているような状態になるんだよ。
そしてさらに、ハンドルを握って持ち上げるようにして、腕の力で体を押し下げる、つまり腕の力も使ってブレーキペダルを押し下げる
ブレーキペダルは、体の真正面にないと、力が入らないだろ。

482 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 10:01:41.87 ID:BUlEw2c70.net
>>58
本気の走り(笑)恥ずかしい

483 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 10:04:51.35 ID:BUlEw2c70.net
>>116
軽やFFは仕方ない

484 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 10:13:56.59 ID:gBd9Kx3R0.net
ペダルはブレーキだけにして
アクセルは腕を引くとか足を引くとかナルセとかにする

485 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 10:16:41.03 ID:WPAZvzES0.net
人のスネ筋はそんな頑丈じゃないぞ

486 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 10:21:28.54 ID:BUlEw2c70.net
>>189
バーカ

487 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 10:23:04.65 ID:TFQp9I2m0.net
無能集団・1966年生まれがやらかした

488 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 10:23:37.39 ID:gBd9Kx3R0.net
>>485
そのぐらいでちょうどいい

489 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 10:24:08.50 ID:khPw7vrO0.net
危ないから車にアクセル付けるな

490 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 10:24:48.80 ID:WPAZvzES0.net
スネ筋攣ったらブレーキも踏めないんだが
はじめてのスノボ帰りに死にそうになった思い出

491 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 10:25:29.48 ID:BUlEw2c70.net
>>202
昭和の頃からの伝統だから、鉄板ペラペラホンダは。

492 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 10:26:45.96 ID:WPAZvzES0.net
>>491
今はさらにひどくてちょっとへこんでも鈑金できなくてパネル交換だよ

493 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 10:28:47.33 ID:6iEmmWZt0.net
もはや日常行事と化しているな

494 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 10:32:41.60 ID:q0Jvis690.net
ついこないだも55歳がブレーキとアクセルを踏み間違えたけど
そんなにブレーキとアクセルを踏み間違えるか

495 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 10:33:56.83 ID:Q0PvDu1g0.net
スマホかなにか見てたんじゃないの?

496 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 10:34:49.63 ID:O9K7VWRk0.net
アクセルとブレーキって真横並びだっけ?
今の車はアクセルの方が奥についてないのけ?

497 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 10:36:41.19 ID:VgJ6FxqT0.net
>>458
やってたんだよ

498 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 10:38:05.29 ID:gBd9Kx3R0.net
>>494
「(機械に欠陥がない限り)踏み間違えとしか考えようがない」
 ↓
「踏み間違えた」

499 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 10:39:18.31 ID:gBd9Kx3R0.net
「機械のせいにするのか? 反省が足りないってことで
 罪が重くなるよ?」

500 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 10:41:06.68 ID:GLBCgfii0.net
湘南ナンバー?

501 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 10:41:30.65 ID:Kd9/TruQ0.net
警察が事故の状況で統計出さないかな
身体の大きさ手足の長さに対してのシートの前後位置や傾斜で傾向が出る気する

502 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 10:42:24.39 ID:GLBCgfii0.net
>>9
お前が死んだ時にもそうやって煽ってえるから楽しみだろ

503 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 10:46:08.32 ID:1oqIQfwS0.net
>>500
しょうなんです

504 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 10:46:46.46 ID:CGdDn0eP0.net
もうシフトレバーを無くして、スロットルレバー式にしろ、奥に推して加速手前に引いて減速みたいな、でブレーキペダルのみ残す。

505 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 10:50:06.41 ID:WPAZvzES0.net
>>504
ちょっと考えたらそっちのほうが危ないことに気づきそうなもんだけど

506 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 10:52:43.61 ID:dswXKyGD0.net
踏み間違いによる事故はATが突出しているのが現実
まず、AT車の保険料を上げるべきだな
保険業者もも儲かるだろうからやればいいのにな

次いで踏み間違い事故による罰則の強化
減点12点で一発免停にするべきだ
そして、過去5年以内で踏み間違いによる事故を繰り返した場合は免許取り消しにするべきだ

507 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 10:55:57.53 ID:/srjEIuu0.net
>>445
需要はないわコストはかかるわ法整備は必要だわ
全くもって現実的じゃないからだよ

508 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 10:56:28.95 ID:pwTYXtPm0.net
>>24
こんなやつが居るから踏み間違いがなくならないんだろうな・・・
まぁレス乞食なんだろうけど、信じるバカが居るからヤメてくれ  

509 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 11:11:08.87 ID:CGdDn0eP0.net
>>505 危険かどうかは作り方によるだろ、加速側の急激な操作を受け付けない仕組みや衝突防止装置と連動させたりとか…
レバーで無くてもいいし、例えばアダプティブ・クルーズ・コントロールの様にハンドル内のスイッチで加速減速が操作する仕組みでも良いわけだし
あなた何十年前の人ですか?w

510 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 11:20:38.15 ID:q0Jvis690.net
止まろうとして踏み間違えて加速してるんだから
すぐに気づいてサイド引いたり足元見てブレーキかけ直すだろ

511 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 11:22:46.00 ID:WPAZvzES0.net
>>509
そこまでするなら足のペダルでなんの問題もない

512 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 11:30:03.85 ID:q0Jvis690.net
AT車だとおもうけど加速中以外ってブレーキペダルの上に足乗せてないの
信号待ちで止まってる状態だったらペダルの上に足乗せてるから踏み間違えないだろう

513 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 11:30:05.25 ID:0PdJjDHC0.net
車としての構造的欠陥はないの?
踏み間違いを誘発する、あるいはヒューマンエラーで
事故が甚大化するような教習所での教え方をしていないか?

外国では踏み間違い事故が年間何件くらい起きているのか?
もし日本だけ抜きん出て高いとしたら、教習の見直し
世界で踏み間違いが起こっているなら、車の構造を
見直す必要があるんじゃないの?

514 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 11:30:52.89 ID:CGdDn0eP0.net
>>511 踏み間違えが問題点なのに何言ってんだ?ゼロ速発進は衝突防止装置が義務化されて問題解決しつつあるが、問題は走行中の踏み間違えなんだが…
最近の車乗ってる?衝突防止装置は作動しても故意にアクセル踏み続けるとキャンセルされるって知らんの?

515 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 11:31:55.39 ID:ZulG3lab0.net
AT止めた方がいい。こういう事故多すぎ。

516 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 11:33:40.60 ID:RKvZvnYA0.net
踏み間違いでどうして歩道に突っ込むのかが分からない。

517 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 11:34:46.74 ID:0PdJjDHC0.net
>>509
>加速側の急激な操作
これね、俺も前から疑問に思ってる。
普通に運転してたら、急加速が必要になるシーンって
ほとんどないと思う。

踏み間違いそのものの解消にはならないが、
踏み間違いで被害が甚大化するような要因として
急加速機能は確実に言えると思う。

必要のない機能をなぜ保存しているのか?
不要な機能によって、万一の際に通行人も運転者も
(加害し責任を負うという点で)リスクを負わされていることを
自動車メーカーはどう考えているのか

518 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 11:36:12.53 ID:6B/ghxA80.net
一般道の制限速度考えると自動運転はそんなに危険でもないと思う
自動運転車を最弱扱いにすれば

519 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 11:37:46.55 ID:c1OC+G4j0.net
>>513
踏み間違えはどうか知らんけど、女ドライバーのひどい運転の動画なんかは日本ではお目にかかれる気がしないようなものばかりだぞ。
駐車場に車停めるにも周囲の車にガツガツぶつかった挙げ句停められないとか。

520 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 11:37:56.23 ID:WPAZvzES0.net
>>514
だから問題ないだろ
その方向で進めりゃ
何熱くなってんだ

521 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 11:44:15.15 ID:oJzhad450.net
>>296
テスラの話か?

運転支援車の自動ブレーキと完全自動運転車をごっちゃにしたらいかんぞ

522 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 11:45:27.22 ID:WPAZvzES0.net
>>521
タクシーのほうじゃない?

523 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 11:45:31.18 ID:BihIs6Vy0.net
オートマやめればいいだけ

524 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 11:48:41.37 ID:jyDyvSng0.net
>>517
加速の良い車と鈍い車、消費者がどっちを買うと思う?

525 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 11:49:36.80 ID:H5WSTsAT0.net
最近、50代での踏み間違えが続くなあ

若年性痴呆症?

526 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 11:51:35.46 ID:oJzhad450.net
>>522
どちらにしろ運転支援車の自動ブレーキはドライバーが常に監視してるのが前提だからな

527 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 11:52:57.05 ID:z9E1eoxZ0.net
>>517
合流時とか急加速することあるやん

てかこの手の事故は衝突安全装備が万全な新しい車なら防げる可能性が高いんだよな
貧乏人が古い車乗り続けるからこういうことになる

赤信号無視で人殺したババアも、耄碌老人だからこそ最新の車に乗るべきなのに

528 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 11:53:04.82 ID:fLtsFRnV0.net
ギアDポジションは急加速不可の燃費重視プログラムで良いと思うよ。
急加速が必要な時くらい手動でギア変えれば良いだろって。

529 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 12:05:25.58 ID:bdTuvXFm0.net
>「ブレーキとアクセルを踏み間違えた」

とりあえずこれ言っとけば何とかなると思ってるやつ多すぎ
それに自分の足がどのペダルにあるか解らなくなってる時点で運転する資格なし

530 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 12:22:48.18 ID:LXu0hVmY0.net
>>529
踏み間違えただけなら単純に
ヒューマンエラーだから誰でも起こし得る
でも居眠りだ、脇見だ、スマホだ
ってのは
ヒューマンエラーちゃうからな
言い訳としては踏み間違えにしておきたいって事だ…

531 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 12:26:44.78 ID:Ps2yNUD90.net
結局居眠り運転だったんだろ?
52歳、女とネカフェでお泊まりで睡眠不足
職場は携帯販売店
って思いっきり底辺だろw
もう底辺は車に乗るな
マジ迷惑

532 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 12:27:01.28 ID:XLcwOTBj0.net
>>347
同時バン祭りテロ!

533 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 12:28:06.57 ID:XLcwOTBj0.net
>>1
チョンの刑罰軽減レジーム
『下を向いて運転していたところ、
直前で赤信号に気付き、
ブレーキとアクセルを踏み間違えた!』

今回は交差点の歩行者狙いだから、踏み間違えただけでは、つじつまが合わないから、“下を向いて”とか言ってる!

534 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 12:30:03.01 ID:XLcwOTBj0.net
う○こ の方がインパクトがあったな!

535 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 12:35:50.48 ID:fOggRxo50.net
禿げた不細工な52歳だったが、こんなんとネカフェで一夜明かす女ってなんなん?

536 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 12:37:46.18 ID:X8akDpAq0.net
踏み間違うのは運転の適正に欠けてるんだよ
こんな人は他の交通事故も起こす可能性が高いから運転はしないことだわ

537 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 12:39:32.83 ID:drzkBtCa0.net
MTとATの違いだろ
ATは小学生でも運転出来る簡単な操作だがアクセルとブレーキのペダルを間違う可能性がある

538 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 12:39:50.76 ID:WUsq4fmb0.net
スロットルレバーなんて言ってる者はどうやって回転保ってクロスハンドルするんだ?
カーブもはみ出しそうだし車庫入れ大変だ

539 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 12:48:08.18 ID:c1OC+G4j0.net
>>528
それはいいアイディアかもね
急加速が必要な時にできないのも困るけど、ギア変えてやれるようにするにはいい落としどころだと思う

540 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 12:56:05.94 ID:aPQU4mQ00.net
>>529
ホントこれ
トヨタ車じゃあるまいしホンダ車でブレーキ間違いなんて通用しないよね
トヨタ車じゃあるまいし

541 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 13:10:14.08 ID:W58olZLh0.net
>>539
普通に停止毎に急加速モードにすると思う

542 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 13:13:16.54 ID:g1N7jLBP0.net
ぶっちゃけさ、
アクセル強く踏み込んだら停止するよう車のコンピュータに仕込んどけばよくない?
普通に運転しててアクセル強く踏み込む機会ないだろ

543 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 13:13:47.49 ID:7NIaGTjg0.net
もうこれは手で操作するようにしないと踏み間違えはなくならない

544 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 13:29:04.34 ID:gPuyjjq00.net
>>543
ハンドルは足で操作すんの?

545 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 13:31:35.01 ID:7NIaGTjg0.net
>>544
ラジコンの親機みたいなパネルを付ける

546 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 13:32:07.38 ID:X8akDpAq0.net
運転手の何パーセントの人が踏み間違いの経験があるんだろうか?
間違えた事がある人は何度でも間違えると思うけどなあ
間違えて運よく人身事故にならなかった人は運転を止めることね
次は刑務所いきかもよ

547 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 13:45:35.33 ID:gPuyjjq00.net
>>545
俺はどんなもんか想像もつかんがラジコンの親機ってのは一般的なもんなのか?

548 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 14:27:40.37 ID:rVtUIvTH0.net
これからは、何でも踏み間違いって言い訳が蔓延するだろうな。

例え、嫌いな奴轢き殺してもこれで済ますだろう。
殺意の証明ができないからね。すぐ出てこれるし。
ナイフ振り回してる方がバカ。

549 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 14:31:48.62 ID:WUsq4fmb0.net
>>544
セニアカー初期オート三輪みたいにバーハンドル式かね?

550 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 14:36:23.24 ID:oJzhad450.net
そもそも「踏み間違い」と言えば心証がいいというのもバカな話だわ

551 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 15:06:25.34 ID:rVtUIvTH0.net
腕力も無く陰キャラな奴だと嫌いな奴を毒でとか時々あるが
見過ごされるかも知れないが丁寧に調べれば物証が残るんだよな。
この点、車だと腕力関係無く踏み間違いで
思いっきりアクセル全開で引き殺せる。
しかも殺意無しで事故扱いで罰が凄く軽い。
保険で賠償もカバーできる。
絶対、出てくるよ。

552 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 15:14:37.47 ID:LXu0hVmY0.net
>>549
足の悪い人が乗るやつは手で操作する仕様だろ?
ブレーキはフットペダル
アクセルはレバーを手で操作とかだと思う

553 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 15:19:58.06 ID:qXcMBk7V0.net
”てんかん"持ちなら病気運転で危険運転致傷になるが
踏み間違えと言っておけば過失運転致傷になる。
池袋で暴走やった”てんかん”持ちの医師が”てんかん”持ちであることを
誤魔化そうとして持病はないと言い張っていたが
このオッサンも持病があって誤魔化そうとしている可能性があるかも。

554 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 15:23:51.69 ID:Kae4nrlP0.net
初動でアクセル踏んでも最初の数秒間は低速しか出ないようにとか改良出来んのか

555 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 15:25:27.38 ID:KcRKeOHj0.net
東京で名護屋走りは草

556 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 15:25:56.77 ID:E3mHy8U90.net
>>537
別にMTだって小学生でもやらせちゃ運転できるぞ
やってた俺が言うんだから間違いないw

557 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 15:30:48.37 ID:ZjFu/8D90.net
一時期ポケモンGOのせいにするのが流行ってたなぁ

558 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 15:34:00.46 ID:eHMSElwH0.net
近々MTからATに乗り換えるけど
踏み間違えない自信ない
だってほとんど新車MT売ってないんだもん
40代

559 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 15:50:03.20 ID:q0Jvis690.net
何で踏み間違えるのかわかんない
発進するときってブレーキペダルの足でアクセルペダル踏むんだろ
間違える奴って止まってる時ブレーキ踏んでないのか

560 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 15:52:06.12 ID:QKUXprXK0.net
>>559
どっちも右足で踏むって動作だからだよ
頻繁に踏みかえたりぼーっとしてると、今のせてる足がどっちペダルの上か分からなくなる

561 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 15:52:06.65 ID:ord1GGG90.net
こういう事故?ってさ、踏み間違えたって言えば情状酌量されると思ってるところない?
中には悪意がある人もいるんじゃないかと
あまりにも踏み間違える人が多すぎる

562 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 15:54:33.41 ID:QKUXprXK0.net
あと運転方法で、踵ごと足を移動させてると踏み間違えやすい
踵を固定して、つま先の向きで踏みかえてると間違えにくい

踏み間違えてる人は普段から踵ごと移動してペダル操作してる可能性が高い
この場合、操作自体というか足の向きは全く同じだから
足を下す位置を間違えると死亡する

563 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 15:54:51.99 ID:5j9wV8Ct0.net
>>560
かかとつけてないからだよ
ひねったらアクセル戻したらブレーキ
フロアマットにもかかと置くとこ補強あるだろ

564 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 15:55:42.15 ID:eVSyLz1z0.net
車って誰でも免許を取れてしまったらダメなのかもね

565 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 16:08:13.65 ID:rVtUIvTH0.net
自動ブレーキが
ぶつかる場合は強制的にまずブレーキかけないと。
アクセル踏んでいようがブレーキに足が乗せていようがね。
そして最終的には完全停止へ。
これが出来てないんだよね。
少しでもブレーキ踏んでると自動ブレーキが解除される。

566 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 16:09:41.03 ID:yu3uxkr+0.net
踏み間違えって最近は言い訳に使われてるだけじゃね?

567 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 16:11:27.66 ID:rVtUIvTH0.net
将来、自動ブレーキが新車に義務づけられても
こういう抜け穴というか欠陥があるから。
手動ならokという思想がもう古い。

568 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 16:11:49.34 ID:5j9wV8Ct0.net
>>565
曲がってる途中で自動フルブレーキしたらすっ飛んで違う被害出るしなぁ
直進だけならそれもいいかもしれんけど
あとブレーキに足を乗せるっていう行為はありえない
踏んでるって意味ならいいけど乗せる癖があると必要な時にブレーキ死んだりするしな

569 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 16:12:22.21 ID:4vWw/roS0.net
>>566
そう。故意殺人のね。

570 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 16:14:53.49 ID:rVtUIvTH0.net
まだ老人でない人の踏み間違いは、もう疑った方が良い。
証明できないからそれが通ってしまうけどね。
事件でも事故扱いさ。それもより軽い罰で通ってしまう。

571 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 16:17:34.49 ID:fewQz9VR0.net
>>18
一度だけ愛知県知立市にある大あんまき藤田屋でMT車が店に突っ込んだ事故があった。

572 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 16:21:25.95 ID:LbqZExQ70.net
どっちだっけ?と思いながら考えることがよくある。
踏み間違え安いように作ってるんだよ

573 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 16:21:28.51 ID:XLcwOTBj0.net
>>566
チョンの刑罰回避スキームだろ

574 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 16:22:21.77 ID:QwaGd8Eg0.net
横並び配置したペダルを右足で踏ませるって操作仕様に欠陥があるんだよ。

なのにミスする方が悪いでメーカーはこの仕様を変える気がない。
自動運転車の試作車両でも相変わらず横並び配置。

575 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 16:23:17.47 ID:o4G8e5+I0.net
いやいや、単なる居眠り運転だろう

576 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 16:24:13.98 ID:1l2PmSCN0.net
踏み間違えは許される景仰があるのか?

577 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 16:24:33.34 ID:5j9wV8Ct0.net
>>572
それもう適正がないよ
運転しないほうがいい

578 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 16:26:52.44 ID:SAPqLI7k0.net
横断歩道や信号や歩道を認識して減速する仕様にしたらええやん

579 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 16:30:34.92 ID:q0Jvis690.net
加速する時以外ってブレーキペダルの上に足乗せてない?
それなら間違えて踏んでも止まるだけだから人に突っ込むことはないじゃん

580 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 16:34:25.17 ID:Gwzo7XdT0.net
もう50歳以上は強制的に免許取り上げろ!

581 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 16:35:34.11 ID:n81YkHJ60.net
52じゃ惚けたフリは難しいな
市原刑務所で反省しなさい

582 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 16:36:33.19 ID:5j9wV8Ct0.net
>>579
乗せない

583 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 16:44:41.46 ID:FP2kQCOy0.net
ATのアクセルとブレーキて電気的な不具合が原因で誤作動することは絶対に無いのか???
な〜んかあまりにも『アクセルとブレーキを踏み間違えた』ってのが多すぎるのが気になる
車じゃないけど調子悪くなってきたコンポが勝手にボリュームが上がったり再生のボタン押したらラジオに切り替わったり変な動きするんだよな
調子いい時は何の不具合も無いんだけどさ
それと同じで車の方に原因があるってことは無いのか???
まあ各メーカーはどうせそんなの絶対に認めないだろうし意地でも隠すだろうけどさ
でも最近の車みたいにプリント基板だらけで動いてる機械はどうも信用できないわ

584 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 16:48:22.00 ID:l7MI5vbg0.net
MT車の俺は勝ち組だな

585 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 16:48:49.05 ID:uOgfpGR10.net
以前旧車でアクセルのロッドが壊れ
アクセルペダルが床に張り付いたけど

瞬時にクラッチきってニュートラルに入れて事なきを得た

もちろんATでもニュートラルはあるが走行中は普通は触らないから対応は遅れると思う

586 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 17:26:41.65 ID:RkRvsIRf0.net
>>481
力が入る入らない以前の問題。
アクセルからブレーキに足を乗せ換えるには一度腿を上げるだろ?
その時にハンドルに膝が当たって足の裏よりブレーキペダル上面が上に来ない。
つまりハンドルとブレーキの間に脚が入らない。
通常ならガニ股か内股にするんだが咄嗟の時にはブレーキが踏めなかったりする。

587 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 17:37:29.66 ID:5j9wV8Ct0.net
>>586
少なくとも俺は腿上げないな
そういう操作するんならこだわりあるだろうが
身体に合う車に変えたほうがいいんじゃないの?

588 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 17:38:57.89 ID:W58olZLh0.net
>>542
ホンダセンシングはその機能付いているんじゃなかったかな?

589 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 17:47:34.99 ID:QwaGd8Eg0.net
悪いのはアクセルブレーキ横並び配置されていること。

590 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 17:48:41.32 ID:5j9wV8Ct0.net
>>589
安全のためにバイクでも乗ったらいいよ
要望がすべて実現してるから

591 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 17:57:21.12 ID:oJzhad450.net
>>586
俺は>>563のやり方と同じで膝上げないわ

592 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 17:58:01.52 ID:/o2e59Lf0.net
>ブレーキとアクセルを踏み間違えた

毎度お約束だが、これを言うと刑が減軽されるのか??

593 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 18:00:10.84 ID:/o2e59Lf0.net
>横断歩道を渡っていた歩行者の列に乗用車が突っ込み

横断歩道を渡る際は、右見て左見て、後ろも見て(巻き込み対策)、頭おかしい奴が突っ込んで来ないか確認しようぜ!

594 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 18:51:53.57 ID:t/+ya8y70.net
>>586
足もデカいから、ブレーキとアクセルペダルの距離が近すぎて、がに股だと、両方踏んでしまいそうになる。てこと?

だったら、アクセルペダルを改造してはどう?
平たい板の部分を切り落として、たぶん1センチ角程度の、とがった鉄の棒だけにしてしまう
アクセルペダルなんて、軽く踏む物だから、あんな平たい板は必要ないんだし
足裏感覚だけで、アクセルとブレーキが区別できるようになるかもしれないよ。

595 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 19:24:22.72 ID:QwaGd8Eg0.net
>>590
逆に言えば進むと止まるの操作方法を差別化するという乗り物には当たり前のことを車ではできてないはなぜなんだ?

AT車はMT車からクラッチペダルがなくなっただけで操作系はそのまま。

596 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 19:40:34.57 ID:oJzhad450.net
>>595
じゃあどんなのがいいと思う?
丸いハンドルを使ってる限りは手でブレーキなど論外だぞ

597 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 19:44:03.33 ID:QwaGd8Eg0.net
>>596
わからない。
メーカーや車マニアはハンドルそのもの改良を含めて操作しやすく間違わない操作仕様を作って欲しい。

598 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 19:45:28.41 ID:5j9wV8Ct0.net
>>597
間違えるやつは乗らなきゃいいってレベルの比率に開発費なんぞ出せんわな
まあ別の案件である程度サポートされるから待ってりゃいいんじゃね

599 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 19:48:47.94 ID:10wtHdq50.net
>>592
信号無視による故意から過失になるので減刑される

600 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 19:52:59.83 ID:TGBLTVpq0.net
>>579
そんな事して一定の速度で走れないようなやつの後ろ走りたくないわ

601 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 19:53:59.15 ID:fVM/j8VI0.net
大久保の呪いか?

602 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 20:01:44.93 ID:oJzhad450.net
>>597
正直だね
でもどんな操作にしても結局間違えるヤツは間違えるのよ
そのために免許を発行しているわけなんだけど、肝心の免許自体が誰にでも発行してるから適正関係なくなってるのがヤバイんだと思う

>>599
本当にバカな国だね

603 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 20:04:41.81 ID:0g4ndIAa0.net
というかマニュアル車にすればすべて解決する問題なのに何やってんだよw
マニュアル車はクラッチをうまくつなげない限り急発進なんで死んでもできないんだから

604 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 20:05:55.91 ID:5j9wV8Ct0.net
>>603
急発進した話じゃないんだが

605 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 20:06:43.90 ID:WUsq4fmb0.net
>>597
仮にハンドルの3時の位置にスロットルが付いてたとしてハンドルを90度右に切って6時の位置に動かすまで一定の開店を維持できるかい
また更に90度ハンドルを右手放さず回せる人間なら現行車でも踏み間違いなんか絶対しないな

606 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 20:09:47.43 ID:8c6TuB6K0.net
若年性かよ・・・・

607 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 20:10:12.80 ID:s0WMA6Cn0.net
間違えるのは構わんが硬直するなよ
すぐに踏み替えれば間に合うんだから

608 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 20:11:00.19 ID:fLtsFRnV0.net
>>579
定速巡航はクルーズ機能がないとアクセルワークが必要。
近い将来は自動だろうから、教習車の教官みたいに緊急ブレーキだけになるかもね。

609 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 20:14:17.09 ID:0g4ndIAa0.net
>>604
いやだからマニュアル車のってりゃわかんだろw
こんな事故起きようがないってことくらい

610 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 20:57:23.91 ID:LO2ryJrT0.net
踏み間違い事故は間違いなく教習所の指導が原因
教習所ではアクセルとブレーキを浮かせて踏み変えるよう指示する
教習所の教え守ってるやつが間違える https://stat.ameba.jp/user_images/20161012/22/kobe-drivers-support/cf/d3/j/o0518045613771418889.jpg

一方自分で考える頭がある人間はかかとを支点に左右で踏み変えるからまず間違えない
デメリットはマットに穴が空くだけ
かかとつけるから足が楽だしな
https://lattepic.s3.amazonaws.com/column_zg/g6/jp/q6/f2/r4/c3/v3/7d/zv/f5/pj/2x/c4/ij/xq_org.jpeg

教習所で初めて運転した時足が筋肉痛にならなかった?
何でこんな疲れるペダル操作教えるんだろうとイライラした記憶がまだ残ってるよ
マジで教習所はアホ
かかとつけちゃダメな理由あんの?(´・ω・`)

611 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 21:14:20.56 ID:eAEn1mCY0.net
>>542
ジェイソンに遭遇したら逃げ切れない

612 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 21:21:36.29 ID:E0UHLXEV0.net
>>610
踵を支点にしていると今どちらを踏んでいるのか実感しているから間違える事はないよな
完全に浮かせていると咄嗟の時の2択を間違える奴がいるんだろう

613 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 22:06:25.48 ID:WUsq4fmb0.net
それこそ咄嗟のフルブレーキ時ペダル奥まで踵を付けたまま踏み込めるのか?
みんな足の甲だか指が長いんだな

614 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 22:10:56.47 ID:RkRvsIRf0.net
>>612
間違えてはいないんだけど、ブレーキペダルの右縁から足の裏が滑ってアクセル踏みそうになるのも
間違えたことにされる?

615 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 22:19:25.26 ID:3BK2T2nb0.net
>>613
(うわぁ・・・教習所の教え守ってるんだ・・・)

616 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 22:36:59.79 ID:WUsq4fmb0.net
>>615
初めからおかしな所に踵おいてたら別だけど
守るも何も踵付けたままじゃ母指球から小指の付け根でペダルは置くまで踏み込めないから

617 :名無しさん@1周年:2018/06/13(水) 23:44:38.35 ID:sccfgDjD0.net
>>609
アクセルとブレーキ踏み間違えるなんて普通はしない
普通はしないことをやっちゃう奴はMTだろうと普通はやらないことをやらかして事故を起こす
そもそも運転すべきじゃないんだよ

618 :名無しさん@1周年:2018/06/14(木) 00:01:29.90 ID:5Fsy0m180.net
オレが前に目撃した奴は
さすがにあれ踏み間違いじゃないだろと思った

619 :名無しさん@1周年:2018/06/14(木) 00:09:47.16 ID:5Fsy0m180.net
>>600
歩行者が待ってようと見通しの悪いポイントだろうと
一定の速度で走る奴は免許返上した方がいい

620 :名無しさん@1周年:2018/06/14(木) 01:08:27.45 ID:OqxSW4750.net
>>616
こびと

621 :名無しさん@1周年:2018/06/14(木) 02:55:18.59 ID:kaNuElmK0.net
>>617
極論思考停止馬鹿w

622 :名無しさん@1周年:2018/06/14(木) 03:04:37.19 ID:6KQBEANs0.net
踏み間違えはいつかやると思って運転しないと防げないよ
エンジンかけたら音声なるようにするしかない

623 :名無しさん@1周年:2018/06/14(木) 03:22:21.01 ID:QeEXQc300.net
若い頃で運動神経鈍かったら、おっさんになれば更に悪くなっていく。教習レベルを上げて
運転苦手と自分で言うやつとか、びびって運転するやつは免許を交付しないでいい。
田舎で必要とか知らん!引っ越すか自転車にリヤカー付けろ。

624 :名無しさん@1周年:2018/06/14(木) 03:34:12.18 ID:QeEXQc300.net
実話だ。こないだ20歳ぐらいの姉ちゃんが追突事故起して警察が来てた。
姉ちゃんは底全体が厚めなサンダル履いてた。革靴でも何でも、軽いスニーカーに履き替えが基本だろ。
そういう基本から、下手なやつは運転をナメきってる。運転好きじゃないから適当になるんだ。

625 :名無しさん@1周年:2018/06/14(木) 04:02:44.43 ID:Hc9fKEbR0.net
車のやり得なんとかせ−よ

626 :名無しさん@1周年:2018/06/14(木) 04:59:41.85 ID:tr/bldJF0.net
>>538
もちろん、方向舵ペダルですからクロスハンドルなんてしません。

627 :名無しさん@1周年:2018/06/14(木) 05:02:42.29 ID:tr/bldJF0.net
>>547
プロポのことだと思う。

628 :名無しさん@1周年:2018/06/14(木) 05:13:58.02 ID:tr/bldJF0.net
>>590
スロットルと前ブレーキが…

629 :名無しさん@1周年:2018/06/14(木) 05:15:11.90 ID:TqM02k+X0.net
チビ真のガキにでも当たってしまえ。

630 :名無しさん@1周年:2018/06/14(木) 05:18:02.86 ID:tr/bldJF0.net
>>595
出来てる。動力の調整はアクセルペダル。制動力の調整はブレーキペダル、ねっ?

631 :名無しさん@1周年:2018/06/14(木) 05:22:16.77 ID:tr/bldJF0.net
>>610
左足ブレーキでOK。踏み変える必要が無い。

632 :名無しさん@1周年:2018/06/14(木) 05:31:52.31 ID:jRi7Sp5x0.net
自転車と同じように手元にブレーキでオーケー
間違える奴はいないだろ

633 :名無しさん@1周年:2018/06/14(木) 06:14:06.44 ID:gAFT5eCE0.net
ここまで電子化されたらスロットル、スティック、ブレーキともバイワイヤー化も簡単だろ。

634 :名無しさん@1周年:2018/06/14(木) 06:46:56.44 ID:uSXKQBg/0.net
ブレーキペダルは横長の棒、アクセルペダルは縦長の棒
たったこれだけのことができない自動車メーカー

635 :名無しさん@1周年:2018/06/14(木) 07:28:08.12 ID:4IY5jPaP0.net
棒の意味がよく解らないが君のパパの車のペダルプレート見てごらん?
アクセルプレートより横幅が短いブレーキプレートの車見たこと無いな

636 :名無しさん@1周年:2018/06/14(木) 07:56:19.46 ID:uSXKQBg/0.net
今のペダル形状では、靴はいていたら、足裏で違いが認識でないだろ。
もっと極端に形状を差別化して、細くしたり、軸の向きを変えたりしなくては

637 :名無しさん@1周年:2018/06/14(木) 08:07:25.71 ID:5WP6W71/0.net
ハンドルを右に回せば右に曲がる、ハンドルを左に回せば左に曲がる。
うん。分かりやすいね。

右ペダルで進む、左ペダルで止まる。
は?何の脈絡も無いだろ。
本能だけで動くパニック時なら間違える奴がいたとしてもおかしくないわ。

638 :名無しさん@1周年:2018/06/14(木) 09:25:57.60 ID:ey7qmQlG0.net
こういうのの対策として
今の最新の車に装備されている自動ブレーキ車って
突然飛び出してきて叫ぶ武田鉄矢の前でもちゃんと止まるんか?

639 :名無しさん@1周年:2018/06/14(木) 09:38:46.33 ID:IdnEP8+I0.net
Q.踏み間違えやすい乗りのものってな〜んだ?
A.自動車

640 :名無しさん@1周年:2018/06/14(木) 09:51:28.36 ID:5pr8F9jS0.net
>>613
フルブレーキのときはかかと上げるんやぞ
覚えておきなさい

641 :名無しさん@1周年:2018/06/14(木) 09:52:52.34 ID:zwOIlmww0.net
んーこれは車に欠陥あるんじゃねえか
52歳でボケってまあ考えにくい

642 :名無しさん@1周年:2018/06/14(木) 09:54:44.08 ID:uFptjv3H0.net
新宿ガーデンタワーの四つ角だね

643 :名無しさん@1周年:2018/06/14(木) 10:21:22.99 ID:XiJ2n7Ck0.net
>>631
この世にAT車しかないならそれでいいかもしれんな

644 :名無しさん@1周年:2018/06/14(木) 10:26:14.96 ID:uSXKQBg/0.net
意味不明
MTのバイクと、ATのスクーターと自転車に乗ってるけど、混乱する事なんてないし。

645 :名無しさん@1周年:2018/06/14(木) 10:26:42.61 ID:e4D42p1B0.net
>>631
普段MT車に乗ってて、車検の代車でたま〜にAT車に乗ると
乗り始めの左足ブレーキが、カックンブレーキになるw

646 :名無しさん@1周年:2018/06/14(木) 10:53:44.61 ID:4IY5jPaP0.net
>>626
一つの装置が一方の向きしか動かせない装置を左右のそれぞれ足で操作して
通行の邪魔にならないスピードで轍のある道走れるかい
マリオカートの世界と随分ちがう実車の世界は
>>636
ペダルを細くして踏み間違いから今度は踏み外しを増やすのかい?
君は足首の向きが違ったり関節の動きがちがうのかい?
普通の人はまっすぐ前を向いて座る限り今のペダルの動きにしか足首膝の関節はついてけないとおもう

647 :名無しさん@1周年:2018/06/14(木) 12:20:03.21 ID:3eBYhqh20.net
座席位置がちゃんとあってれば両足操作でいいが
そうじゃないのがおおいからな

648 :名無しさん@1周年:2018/06/14(木) 12:24:55.90 ID:tr/bldJF0.net
>>637
>は?何の脈絡も無いだろ。
進むとか止まるとかと認識しているからおかしいと思う。(>>630)参照。

>>638
武田鉄矢のタイミング次第だ

>>641
居眠りなら。車に責任転嫁しない。

>>645
一二回、カックンすれば後はスムーズ。

>>646
>通行の邪魔にならないスピードで轍のある道走れるかい
あれはスロットルレバーにしろと言っている人を揶揄したレスなんだけど、結構
問題ないんじゃないかな。パイロットはそうやって操縦しているし。

649 :名無しさん@1周年:2018/06/14(木) 14:55:49.70 ID:kaNuElmK0.net
>>645
たまにしかAT乗らないのに左足ブレーキ使うか?
嘘臭いなぁw

650 :名無しさん@1周年:2018/06/14(木) 15:04:51.05 ID:d7t9Lx220.net
希望数字ナンバーと今乗ってる車をわざわざご当地ナンバーに替えてるのはバカ率上がるからな

651 :名無しさん@1周年:2018/06/14(木) 15:07:46.19 ID:VFl/bvGp0.net
こっちのほうがよっぽど新幹線より罪深いと思うがな
漫画やゲームだと槍玉に上げられるけど車はノータッチとか結局匙加減だし

652 :名無しさん@1周年:2018/06/14(木) 17:47:02.85 ID:weVvgpYe0.net
うちの爺さん80過ぎまで運転してたがオートマを両足操作してて親父から怒られて運転やめた
家の出入りなんかでオートマなのにえらく吹かして発進したりおかしかった
普通に右足操作してたが操作が難しくなって自然と両足操作になったそうな

653 :名無しさん@1周年:2018/06/14(木) 17:51:53.93 ID:xftpdbu20.net
業務以外の個人単位において車不要の街であれば、事故はかなり防げる。
自家用車必須の都市計画はもう古い、地方凋落もその不便さに起因する。

これから求められるのは、徒歩回遊性の街作り。
多くの人が商業地域などの便利な場所に住みたいのだから、住居専用の用途地域は縮小。
都市間移動は、各種交通機関で事足りる社会へ。

有形・無形文化財は保存しつつ、郊外宅地は耕地に戻し、限界集落は森林に戻す。
都市計画は一世紀単位で考え、少しずつ日本の自給率が上がるように。

654 :名無しさん@1周年:2018/06/14(木) 18:07:10.52 ID:gBIfS7jW0.net
今だに左足ブレーキ問題から目をそむけるクソマスゴミども

655 :名無しさん@1周年:2018/06/14(木) 18:12:29.97 ID:1TaDtxZc0.net
>>631
おまえかあ カックンカックンとクルマ転がしてる奴
そんな考えが不安定な運転になるんだよ
ブレーキとアクセル同時に踏んでどうするの?

656 :名無しさん@1周年:2018/06/14(木) 18:15:04.86 ID:gqQR5enX0.net
>>609
この事故は居眠り運転による信号無視でした
踏み間違いは口実

657 :名無しさん@1周年:2018/06/14(木) 18:17:40.69 ID:wIqqQTIL0.net
>>637
ならハンドルを前に倒せば進む、ハンドルを起こせば止まるにすればいいのか?

658 :名無しさん@1周年:2018/06/14(木) 18:50:24.10 ID:seW/mchc0.net
>>656
その線も濃厚だね。
明治通り諏訪町交差点からそれほど距離ないから居眠りというか
もしかしたらスマホながら運転の可能性もあるね。踏み間違いは口実だと思う。

659 :名無しさん@1周年:2018/06/14(木) 18:53:48.58 ID:23wLUium0.net
アクセルとブレーキ間違える奴は十中八九左足ブレーキ

660 :名無しさん@1周年:2018/06/14(木) 19:39:10.88 ID:r02CwMU10.net
そだねー

661 :名無しさん@1周年:2018/06/14(木) 20:18:36.68 ID:UqPcrJMs0.net
頭はしっかりしてても糖尿なんかで足に来てたら駄目だろうな。

662 :名無しさん@1周年:2018/06/14(木) 21:16:37.63 ID:VBcIxAb90.net
老人に運転させるなよ、50歳になったら免許返納とかで特典を与えるべきでしょ

663 :名無しさん@1周年:2018/06/14(木) 23:43:50.82 ID:tr/bldJF0.net
>>654
左足ブレーキ問題って何?

>>655
ブレーキとアクセル同時に踏むからカックンするんじゃない。
MTでクラッチを踏んでる癖でブレーキを思いっきり踏むからカックンするんだ。
車運転したこともない連中が何で知ったかぶりで見当はずれのレスするんだ?
(>>659)のように。

664 :名無しさん@1周年:2018/06/14(木) 23:52:12.39 ID:L4K1BXyg0.net
免許の更新のときにシュミレーターでブレーキとアクセルを踏み分ける課題を、様々な注意をそらす過大を与えながら1000題ほどやって、1回でも踏み間違えた奴は、免許取り消しにすれば、このような悲惨な事故は激減するよ。

665 :名無しさん@1周年:2018/06/15(金) 00:00:33.99 ID:RfbK7kZj0.net
>>663
見当はずれ…
お前のことかー!

666 :名無しさん@1周年:2018/06/15(金) 00:03:02.63 ID:jhuKt7SG0.net
>>665
お前のことじゃー!ww

667 :名無しさん@1周年:2018/06/15(金) 00:15:25.31 ID:vB7iLfNy0.net
>>665, >>666
なーに、お前らのことやがな

668 :名無しさん@1周年:2018/06/15(金) 00:18:04.43 ID:zlaLsqge0.net
左足ブレーキやっても問題ないのはドラマーとラリーストだけ
普通の人間はとっさの時にアクセルも踏む

669 :名無しさん@1周年:2018/06/15(金) 02:13:24.81 ID:NtKAc/Mv0.net
膣と尿道を間違えるぐらいありえへんことなのか?

670 :名無しさん@1周年:2018/06/15(金) 02:29:21.71 ID:tv8EPeqY0.net
ある程度年がいったら動体視力と緊急動作の訓練が必要だな

671 :名無しさん@1周年:2018/06/15(金) 03:53:20.80 ID:kOSJZGJz0.net
いーないーなが逝きな逝きなになったな

672 :名無しさん@1周年:2018/06/15(金) 04:43:03.79 ID:lxx3ziFI0.net
新宿区大久保には大久保駅も新大久保駅もない

673 :名無しさん@1周年:2018/06/15(金) 06:24:07.91 ID:XyJz683R0.net
>>668
30年左足だが問題ない。

674 :名無しさん@1周年:2018/06/15(金) 06:55:40.57 ID:ch26kWh10.net
東新宿駅と西早稲田駅は有るね・・・。

675 :名無しさん@1周年:2018/06/15(金) 08:19:35.75 ID:i/jzFbZj0.net
>>670
年齢の問題ではなく、徹夜した後の居眠り運転なんだがな。

676 :名無しさん@1周年:2018/06/15(金) 10:03:23.99 ID:mMQB62Qi0.net
この手の事故って自動車メーカーの怠慢が原因
自動車メーカーでなければ設計に問題があるってことで販売停止になってるわ
常識的に考えてアクセルとブレーキのペダルが並んでるって不味いやろ

677 :名無しさん@1周年:2018/06/15(金) 13:33:19.94 ID:92jkw39s0.net
やばいよん。

678 :名無しさん@1周年:2018/06/15(金) 14:27:47.35 ID:R6hJ02Hj0.net
踏み間違えなんてあり得ないけどな
まあ、そういう事にすれば通り魔するよりも罪は遥かに軽くなるしね
これからもこういうやり方の事故は続くんだろうね〜

679 :名無しさん@1周年:2018/06/15(金) 15:36:10.85 ID:fW+RRFoS0.net
TOKYO MXの報道にようと容疑者は
「下を向いていて前を見たときには赤信号だった。止まろうとしたが
アクセルとブレーキを踏み間違えた」としているが
本当に踏み間違えたなら急加速になるはずだ。
しかし目撃者によると「スピードを落とさずにそのまま電柱に突っ込んだ」らしい。
踏み間違いじゃなくてスマホくさいなー。
https://www.youtube.com/watch?v=JMU6mb4_Rq0

680 :名無しさん@1周年:2018/06/15(金) 18:17:08.51 ID:15ylIacf0.net
>>673
うちの親もそうや

681 :名無しさん@1周年:2018/06/15(金) 18:19:25.97 ID:15ylIacf0.net
>>679
だから踏み間違えたのは人に当たってから気が動転してからやって
ワシ言うてたのに

682 :名無しさん@1周年:2018/06/15(金) 19:27:35.00 ID:c7/xs9jJ0.net
MTで取ったけど左足ブレーキは理解出来んわ
姿勢安定しないし疲れそう
右に偏る姿勢で骨盤歪みそう

683 :名無しさん@1周年:2018/06/16(土) 01:54:11.64 ID:SiwRaWdj0.net
>>682
そうそう言ってないでやってみればいいのに。

684 :名無しさん@1周年:2018/06/16(土) 03:11:57.45 ID:0QDjguuT0.net
52歳男、徹夜し居眠り運転か
大久保7人負傷

新宿署幹部によると、男は11日夕に退社後、知人女性と一緒に、12日朝までインターネットカフェなどにいた。
睡眠を取らないまま車を運転し、携帯電話販売店に向かう途中、事故を起こしたと説明している。

事故時の状況について、男は「下を向いていて、顔をあげたら赤信号だった。止まろうと思ったが、ブレーキとアクセルを踏み間違えた」と供述。
新宿署は、居眠り運転だった疑いがあるとみている。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180612-00050159-yom-soci

685 :名無しさん@1周年:2018/06/16(土) 07:22:21.87 ID:vZkDY12T0.net
ステアリングにも緊急ブレーキON.OFFのリングパドルあれば
いいんじゃないの?
ハザード点灯とブレーキMAXの
エンジン切るとブレーキ効かなくなるんだろうから
https://i.imgur.com/JzVxFNH.jpg

686 :名無しさん@1周年:2018/06/16(土) 07:27:12.50 ID:98Hr6fDc0.net
ハンドブレーキとシフトレバーを一本化して
Pに入れると同時にハンドブレーキもかかるようにするのが操作系として良い

687 :名無しさん@1周年:2018/06/16(土) 08:07:55.65 ID:3rlIWHo90.net
最近の技術で信号を識別するのあるみたいじゃん。
自動ブレーキ掛かればこんな事故もなくなるだろうし故意的な信号無視もなくなる。
よく右折待ちしてて黄色になるまで待ってても直進が来るからまだ右折できない。
そしてとうとう赤になっても直進車が信号無視してまだ突っ込んでくるから
こちらも更に信号無視になるか右折できないままになってしまう。腹が立つ。

688 :名無しさん@1周年:2018/06/16(土) 08:30:11.00 ID:vZkDY12T0.net
>>687
て言うことは
全部信号が赤の時間を5秒増やせばいいんじゃない?

689 :名無しさん@1周年:2018/06/16(土) 08:31:46.49 ID:vZkDY12T0.net
>>687
で、信号機にセンサー付けて交差点に車がいる場合は青にしないようにできるんじゃない?

690 :名無しさん@1周年:2018/06/16(土) 08:59:18.05 ID:3rlIWHo90.net
>>689
それ現実的かもね。車載で通信できる機器も必要もないか。

691 :名無しさん@1周年:2018/06/16(土) 09:03:59.64 ID:vZkDY12T0.net
>>690
LED信号機に順次かわってきているんだから何か出来るんではと思いますね
でも実際は
携帯いじるな、黄色で止まれ

これ

692 :名無しさん@1周年:2018/06/16(土) 09:52:31.16 ID:SiwRaWdj0.net
>>691
>携帯いじるな、黄色で止まれ
それ、変えちゃダメ。

693 :名無しさん@1周年:2018/06/16(土) 10:08:19.84 ID:3LLAAhc/0.net
いやー、俺30台だけど、踏み間違いなんてしねーよと思ったが、美容室の駐車場の看板見てどこに車を停めるのかを確認しながらバック入れたと思ったら入れてなくて前進して1.5秒くらいパニクったわ。
踏み間違えではないけど。何かに気をとられると普通にありえるし、一瞬「えっ?なんで進むの?」と理解できなくなることを初めて体感したわ。

694 :名無しさん@1周年:2018/06/16(土) 11:00:15.55 ID:nY8xl+6s0.net
>>684
居眠りだな
寝不足運転は飲酒並のやばさ

695 :名無しさん@1周年:2018/06/16(土) 11:30:40.67 ID:kcXvutiX0.net
町田市在住で湘南ナンバー?
誰の車だ?

696 :名無しさん@1周年:2018/06/16(土) 11:48:49.07 ID:3r/GVeCi0.net
>>682
MT車で左足ブレーキは使わないよ
左足ブレーキはAT車の話

697 :名無しさん@1周年:2018/06/16(土) 12:43:27.89 ID:p5o23Izm0.net
         ,. -‐'''''""¨¨¨ヽ
         (.___,,,... -ァァフ|     あ…ありのまま 昨日の仕事帰りに起こった事を話すぜ!
          |i i|    }! }} //|
         |l、{   j} /,,ィ//|     『交差点が赤信号にだったから停まったら、
        i|:!ヾ、_ノ/ u {:}//ヘ     信号が黄色に変わり、そして赤になった』
        |リ u' }  ,ノ _,!V,ハ |
       /´fト、_{ル{,ィ'eラ , タ人    な… 何を言ってるのか わからねーと思うが
     /'   ヾ|宀| {´,)⌒`/ |<ヽトiゝ  おれも何が起きたのかさっぱりだった…
    ,゙  / )ヽ iLレ  u' | | ヾlトハ〉
     |/_/  ハ !ニ⊇ '/:}  V:::::ヽ    頭がどうにかなりそうだった…いや脳外科の患者だけどさ。
    // 二二二7'T'' /u' __ /:::::::/`ヽ
   /'´r -―一ァ‐゙T´ '"´ /::::/-‐  \  矢印付き信号機とか、一つ向こうの信号機を見間違えた
   / //   广¨´  /'   /:::::/´ ̄`ヽ ⌒ヽ そんなチャチなもんじゃあ 断じてねえ!
  ノ ' /  ノ:::::`ー-、___/::::://       ヽ  }  そんなものなかったし。
_/`丶 /:::::::::::::::::::::::::: ̄`ー-{:::...       イ  もっとヤバイものの片鱗を味わったぜ…

698 :名無しさん@1周年:2018/06/16(土) 12:45:44.19 ID:SiwRaWdj0.net
>>696
MTで免許取って、今、ATに乗ってるけどと言う意味じゃないのかな。

699 :名無しさん@1周年:2018/06/16(土) 12:50:24.56 ID:IoI8PvVX0.net
>>687
誤認識しまくりだから実用性無いぞ

700 :名無しさん@1周年:2018/06/16(土) 13:07:36.43 ID:3r/GVeCi0.net
>>698
そうなのかな?
AT車の話をしているのならMTで免許を取ったかどうかなんて関係無いよ。

701 :名無しさん@1周年:2018/06/16(土) 13:10:13.60 ID:1aiIw8Ox0.net
>>699
誤認識ですか。まだまだ途上って事ですね。

702 :名無しさん@1周年:2018/06/16(土) 13:18:24.92 ID:SiwRaWdj0.net
>>700
うーん、この人がどうしてMTの話を持ち出したのか、正確なところは分からないけど
ATで免許取ってAT車に乗ってる人が左足ブレーキに拒否反応を示すのはなんとなくわかる。
で、MT乗りは左足でクラッチ操作するんで、ATに乗り換えた時左足が遊ぶことになる。
んじゃ、左足でブレーキ操作したら効率的じゃんと、左足ブレーキに抵抗があまりない。
そんな俺でも左足ブレーキは理解出来んわ、と言いたいんだと推測。

703 :名無しさん@1周年:2018/06/16(土) 13:19:37.27 ID:vZkDY12T0.net
俺のよくやるパターンは、
シーケンシャルシフトのSレンジで+にしようと上にシフトしたら
実はDレンジでNになって空ぶかし。

とても恥ずかしい気持ちになる

704 :名無しさん@1周年:2018/06/16(土) 13:30:00.65 ID:3r/GVeCi0.net
>>702
なるほど。
個人的にはAT乗りのほうが左足ブレーキに寛容だと思うけどね
MTはクラッチ踏む感覚でブレーキ踏むと急ブレーキになるから危ない。
ATはハナからクラッチ操作しないから左足ブレーキが上手いんじゃないかと

705 :名無しさん@1周年:2018/06/16(土) 16:08:18.85 ID:Mm2tHCsB0.net
自動ブレーキは減税とかあyれよ阿部

706 :名無しさん@1周年:2018/06/16(土) 22:15:18.09 ID:X8+tMEIB0.net
結局は居眠り運転じゃないか。

707 :名無しさん@1周年:2018/06/17(日) 01:45:22.76 ID:AgK+3eMg0.net
今モスクワでもタクシーが突っ込み7人怪我。同点だな

708 :名無しさん@1周年:2018/06/17(日) 05:14:29.80 ID:Cnhbn3kb0.net
このパターンはもう飽きた。こんな運転技能なら自動運転の方がマシかもしれんなw

709 :名無しさん@1周年:2018/06/17(日) 06:01:56.76 ID:dbhi+Es20.net
スタートダッシュしないアクセルを作れ。

710 :名無しさん@1周年:2018/06/17(日) 06:04:10.08 ID:sK6DSq1X0.net
ブレーキとアクセル間違わないような
車開発しろよ

711 :名無しさん@1周年:2018/06/17(日) 06:14:21.87 ID:Uc/doX0h0.net
>>17
アクセルとブレーキを踏む足を完全に振り分けれるだろが??
そんな簡単なことも分からんのか馬鹿が
それに踏み変えのタイムロスもなくなるから車庫入れバックがやりやすく、緊急時にブレーキも素早く踏める
左足ブレーキはこんな鈍臭い馬鹿やクソジジイババアの踏み間違い事故を防止する、金もかからず最も有効な解決方法
今時マニュアル車を運転してんのは職業運助か、ごくごく一部のマニュアル気違いしかいないからな

712 :名無しさん@1周年:2018/06/17(日) 06:22:24.02 ID:Uc/doX0h0.net
>>659
特に呆けてるクソジジイババアが多いが、右足一本で踏み変えるから間違えるっていうのに、お前馬鹿か??
オレは普通免許取った時から25年間左足ブレーキだが、一度も踏み間違いはなえぞ?
因みにマニュアル車での右足ブレーキも全く問題なく操作できる

713 :名無しさん@1周年:2018/06/17(日) 06:24:33.13 ID:uXNGBmCI0.net
踏み間違いと言っているが、実際はハイブリッド車のシフトレバー操作ミスが多い気がするが。

714 :名無しさん@1周年:2018/06/17(日) 06:24:44.80 ID:Uc/doX0h0.net
>>668
レーサーでもラリーストでもねえが25年左足ブレーキ無問題
馬鹿がww

715 :名無しさん@1周年:2018/06/17(日) 06:27:46.54 ID:Uc/doX0h0.net
>>696
FF車のアンダーステアが出るコーナーリングテクニックとかで使う
レーサーやラリードライバーなら常識
イニシャルD読め

716 :名無しさん@1周年:2018/06/17(日) 06:31:08.73 ID:da5M3f0a0.net
ロッテの近く?

717 :名無しさん@1周年:2018/06/17(日) 06:32:56.40 ID:mKN40qPn0.net
キムチの食べ過ぎが原因だな

718 :名無しさん@1周年:2018/06/17(日) 07:05:58.01 ID:2Zv0FFLf0.net
ギアの入れ間違いも危ないなぁ
わざとバックに入れて
前進のつもりでアクセル踏んだら
ふみっぱに陥り焦ったわ

AT左足ブレーキはダメだな 
ノッキング状態に陥りますわぁ
試したが諦めたな
普段がマニアル車なんでね

719 :名無しさん@1周年:2018/06/17(日) 07:26:54.99 ID:GciwHqQM0.net
>>711
ジジイババアをいまさら左足ブレーキに変えさせる方が危険だわ。

720 :名無しさん@1周年:2018/06/17(日) 07:30:31.12 ID:5ELYmcXq0.net
>>715
>レーサーやラリードライバーなら常識

レースやラリーの特殊な事例を持ち出して語られてもねぇ。

721 :名無しさん@1周年:2018/06/17(日) 07:43:27.57 ID:Hpqu+Ohx0.net
人を殺したいと思ってるやつが車突っ込ませて「ブレーキと、アクセル間違えました。てへ☆」懲役10年以下ウマーってなる未来が見えた

722 :名無しさん@1周年:2018/06/17(日) 09:16:04.11 ID:Ss2hGxHG0.net
>>712
俺が左足ブレーキで間違えた事がないから
なんてのはなんの理由にもならん
それが通るなら俺だって右足ブレーキで間違えたことない
左足ブレーキは踏み換えすらせずいつでもすぐにアクセルもブレーキも踏める状態だから間違える奴がいる

723 :名無しさん@1周年:2018/06/17(日) 10:36:10.41 ID:447faLS/0.net
右足で踏み間違えた経験がある人が、いろいろ考えた結果、左足ブレーキにたどり着いて
今では熱心に左足ブレーキを推薦してるんでしょうね。
他人の経験を生かせない人はバカ以下

>>718
経験がない人は熱意が足りないから、数回試しただけですぐに断念しがちだよね。
後で後悔してもしらないから。

724 :名無しさん@1周年:2018/06/17(日) 10:36:24.45 ID:ecHl5f+y0.net
>>715
お前みたいなアホがレスすると思ってたw

725 :名無しさん@1周年:2018/06/17(日) 10:49:50.50 ID:GV3fZYIm0.net
寝てた可能性もあるな。

726 :名無しさん@1周年:2018/06/17(日) 12:44:09.33 ID:NPaaYMcH0.net
>>10
車種によってはな、ペダルレイアウトが悪いのがあるからだよ

総レス数 726
186 KB
掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50
read.cgi ver 2014.07.20.01.SC 2014/07/20 D ★