【海自】日本開発の飛行艇「ＵＳー２」インドで製造に向け合意

1 ：孤高の旅人 ★：2018/04/17(火) 08:33:07.30 ID:CAP_USER9.net

日本開発の飛行艇「ＵＳー２」インドで製造に向け合意
4月17日 4時49分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180417/k10011406351000.html?utm_int=all_side_ranking-social_004

海上自衛隊の救難飛行艇「ＵＳー２」のインドへの輸出について日本とインドの政府間で協議が続くなか、インド側が求めていた製造技術の移転へ向けたインドと日本のメーカーの合意が成立し、今後、両国政府の協議が大きく進展する可能性が出ています。
「ＵＳ−２」は、高波の中でも着水できる高い性能を持った水陸両用の救難飛行艇で、日本が開発し、海上自衛隊が運用しています。

日本政府は防衛装備移転三原則に沿って、安全保障で協力関係にあるインドへ輸出するためインド政府との間で協議を続けていますが、インド側は一定数の機体をインド国内で生産することを条件に挙げ、技術移転を求めてきました。

こうした中、インドの有力財閥「マヒンドラ」傘下の軍事装備品メーカー「マヒンドラ・ディフェンス」は、先週、インド南部で開かれた兵器の国際見本市で、「ＵＳ−２」を製造している新明和工業と、機体の製造や組み立てなどで協力することで合意し、覚書を交わしたことを明らかにしました。

マヒンドラ・グループのシュクラ社長は、ＮＨＫとのインタビューで、「インド海軍の要請にすぐに応えられるよう、われわれは準備を整えている」と述べて、国内生産へ向けた期待を示しました。

今回、メーカーどうしが協力で合意したことでインド国内での製造に向けた基礎固めができたことになり、今後、ＵＳー２の輸出へ向けた両国政府の協議が大きく進展する可能性が出ています。

2 ：名無しさん＠１周年：2018/04/17(火) 08:34:23.17 ID:ZKZTYd830.net

インドで作れるのか？

3 ：名無しさん＠１周年：2018/04/17(火) 08:34:56.89 ID:FiZciQTD0.net

>>2
インド舐めすぎ

4 ：名無しさん＠１周年：2018/04/17(火) 08:34:59.46 ID:bM0O7v7f0.net

中国と仲の悪い印度なら

5 ：名無しさん＠１周年：2018/04/17(火) 08:36:01.52 ID:pyMKQAQ00.net

辛抱もセットになっております

6 ：名無しさん＠１周年：2018/04/17(火) 08:37:05.49 ID:v7dsSsJy0.net

ちゃんとライセンス料取れるのかな

7 ：名無しさん＠１周年：2018/04/17(火) 08:37:09.49 ID:7fjwjep/0.net

優秀な社畜どもはインドに転勤だな

8 ：名無しさん＠１周年：2018/04/17(火) 08:37:15.12 ID:vN8p76LL0.net

ウソツ機

9 ：名無しさん＠１周年：2018/04/17(火) 08:39:17.02 ID:CsP1UACu0.net

製造させんのかよ

10 ：名無しさん＠１周年：2018/04/17(火) 08:40:27.52 ID:8hfB3GuW0.net

部品調達や整備を考えれば
現地に一定の基盤があったほうが良い

インドを中心に販売網が広がるなら日本にもメリットがある

11 ：名無しさん＠１周年：2018/04/17(火) 08:43:33.84 ID:ofLGc86h0.net

US2カレー味

12 ：名無しさん＠１周年：2018/04/17(火) 08:48:32.29 ID:D2mH69yb0.net

ＵＳ２の技術ってロシアとか興味を示すのかな
向こうのほうが進んでるだろうからインドに見に来ないかｗ

13 ：名無しさん＠１周年：2018/04/17(火) 08:48:44.51 ID:hICJV6y00.net

>>10
消耗品まで抱き合わせで買わされたオスプレイの悪口はやめたまえ

14 ：名無しさん＠１周年：2018/04/17(火) 08:49:16.63 ID:RGTwX3W80.net

10年後にインドに飛行艇市場を席巻されてたりするのかね？

15 ：名無しさん＠１周年：2018/04/17(火) 08:51:35.63 ID:8y6CcvFA0.net

インドとの航空機共同開発につながると良いな

16 ：名無しさん＠１周年：2018/04/17(火) 08:52:04.13 ID:Slx901rW0.net

US-2に救助されたい…

17 ：名無しさん＠１周年：2018/04/17(火) 08:54:29.88 ID:wBIF8Gx60.net

US-2って事故起こしてスケキヨ状態になったやつじゃん
そんなのよく買ってくれたな

18 ：名無しさん＠１周年：2018/04/17(火) 08:54:40.31 ID:Dvx2GQKb0.net

全国の湖にUS2や飛行艇の乗降所を作って欲しい。

19 ：名無しさん＠１周年：2018/04/17(火) 08:55:32.78 ID:bM0O7v7f0.net

印度的開発は、完成した時には、時代遅れになるので

20 ：名無しさん＠１周年：2018/04/17(火) 08:55:53.97 ID:kEF49Pu20.net

たしかインドがライセンス生産をして、その販売権も求めてなかったっけ？

21 ：名無しさん＠１周年：2018/04/17(火) 08:56:07.35 ID:p/vkxQHb0.net

同じ移民が大量に来るなら親日のインドの方が良い。
目鼻立ちは黄色人種と違って綺麗やし、親日＝長期的に国家転覆を目論む民族では無いし
数学出来るし、西洋哲学にも通じてる。

22 ：名無しさん＠１周年：2018/04/17(火) 08:56:12.69 ID:ungONGJ50.net

>>12
荒海で運用できる奴はロシアにないと思う

23 ：名無しさん＠１周年：2018/04/17(火) 08:58:19.93 ID:dxYVDmri0.net

ニッチすぎてあまり売れないんだろう？

24 ：名無しさん＠１周年：2018/04/17(火) 08:58:39.29 ID:1nrgsJGT0.net

インドがコピーしてシェア独占！

25 ：名無しさん＠１周年：2018/04/17(火) 08:58:52.65 ID:T9m6Jeha0.net

新幹線の二の舞にならないのか？

26 ：名無しさん＠１周年：2018/04/17(火) 08:59:42.21 ID:5uOwFPS00.net

KD輸出なら痛み分けかな
新明和の神戸工場も自衛隊向けだけでキャパ一杯だし

27 ：名無しさん＠１周年：2018/04/17(火) 08:59:57.90 ID:DQH9NZG20.net

インドは救難よりも不審船の臨検に使うんだろうな

28 ：名無しさん＠１周年：2018/04/17(火) 09:05:18.38 ID:rjMMt+fY0.net

旅客型を作って、離島輸送を担わせて欲しい

29 ：名無しさん＠１周年：2018/04/17(火) 09:05:26.48 ID:/8JgNgNAO.net

>>21
インドってレイプやアシッドアタック多発というイメージだけど、、、

30 ：名無しさん＠１周年：2018/04/17(火) 09:06:24.80 ID:Z96KI0UV0.net

>>20
販売権？

まさか、いくらなんでも、そんな乞食はしないだろ

31 ：名無しさん＠１周年：2018/04/17(火) 09:07:13.69 ID:rm2YTvnE0.net

高い性能？
旅客機も作れないのに

32 ：名無しさん＠１周年：2018/04/17(火) 09:07:34.15 ID:9gsDJdI/0.net

>>19
MRJは日本だぞ

33 ：名無しさん＠１周年：2018/04/17(火) 09:08:44.82 ID:iETMlYVU0.net

>>21
馬鹿かコイツ

34 ：名無しさん＠１周年：2018/04/17(火) 09:08:51.36 ID:5uOwFPS00.net

インド洋の離島に輸送したり
離島を拠点に広大なインド洋を哨戒したりする
インドは律儀だから第三国移転は無いと思うが勝手に武装は追加すると思う

35 ：名無しさん＠１周年：2018/04/17(火) 09:09:13.23 ID:i1yMkmXt0.net

インドだからて信用しすぎんなよ
技術盗まれて終わりの予感がする

36 ：名無しさん＠１周年：2018/04/17(火) 09:09:24.28 ID:24p2qklW0.net

アンダマン諸島なんかで使うのかな

37 ：名無しさん＠１周年：2018/04/17(火) 09:11:07.14 ID:Z96KI0UV0.net

>>31
目標性能を下げれば、普通に作れる
でも、それじゃー、既存メーカーからシェアを奪えない
ただそれだけ

38 ：名無しさん＠１周年：2018/04/17(火) 09:13:41.31 ID:Z96KI0UV0.net

釣り船「US-2」

高級ボート、ヨットよりハイクオリティだぜ
どうよ？一機

39 ：名無しさん＠１周年：2018/04/17(火) 09:15:41.94 ID:mgPvX0uw0.net

>>31
飛行艇の話してるのに旅客機？
馬鹿なの
馬鹿だな

40 ：名無しさん＠１周年：2018/04/17(火) 09:17:19.23 ID:A9ifqUc60.net

>>21
対中包囲網でベトナム人受け入れた時も同じこと言ってなかったかｗ
華僑よりがめつく図々しいのが印僑と在外インド人
US2は締結土壇場に来て製造技術まで対印協力で寄こせとごねてる最中

41 ：ココ電球 _/ o-ν ：2018/04/17(火) 09:19:10.97 ID:QvNl/9Pn0.net

>>2
インドは６０年代にマッハ２クラスの戦闘機を独自開発してるし　ロケット開発でも実績がある

42 ：名無しさん＠１周年：2018/04/17(火) 09:22:27.36 ID:H++vg2QC0.net

インドにライセンス生産させて東南アジア諸国に売れそう
あのあたりの島の多い国にはニーズあるよな

43 ：ココ電球 _/ o-ν ：2018/04/17(火) 09:22:30.71 ID:QvNl/9Pn0.net

インドの国産ジェット戦闘機

マルート　(1961)
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/78/HAL_HF-24_Marut_in_Bangalore.jpg/300px-HAL_HF-24_Marut_in_Bangalore.jpg

現用のテジャス　ただしエンジンはアメリカ製
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/3c/HAL_Tejas_AeroIndia-2009.JPG

44 ：名無しさん＠１周年：2018/04/17(火) 09:23:14.49 ID:gIA7rJOw0.net

ＵＳ２のライセンス生産なら普通にありだろ。
潜水艦は秘蔵だから無理だが。

45 ：名無しさん＠１周年：2018/04/17(火) 09:24:02.59 ID:ocCHZmCO0.net

>>43
テジャスはF16だな

46 ：名無しさん＠１周年：2018/04/17(火) 09:24:41.29 ID:5lz+TaGg0.net

>2
日本で作るより高くなるとかどこかの国に忠告されてたはず

47 ：名無しさん＠１周年：2018/04/17(火) 09:24:59.14 ID:jl0xkC220.net

インド人を空に

48 ：名無しさん＠１周年：2018/04/17(火) 09:26:41.45 ID:H++vg2QC0.net

>>43
ミラージュ2000みたくもあり不思議なテジャス

49 ：名無しさん＠１周年：2018/04/17(火) 09:27:15.98 ID:rInu5p0Z0.net

>>2
核ミサイルくらいなら作ってる。
日本に売っていただきたいくらいだ。

50 ：名無しさん＠１周年：2018/04/17(火) 09:27:48.04 ID:KZQQ9Rk60.net

>>1

結局、輸出には繋がらなかったか……
技術を売っただけか……

51 ：名無しさん＠１周年：2018/04/17(火) 09:28:43.93 ID:GGfoNvqC0.net

荒れ狂う海での救助活動とかかなりハードな用途に使える機体だけど、
インド側の訓練に海自は関与するのかな

52 ：名無しさん＠１周年：2018/04/17(火) 09:29:28.12 ID:DPAh6cCu0.net

言っとくけど高波でも無理して着水はできるが、その後海水でずぶ濡れになりながら降機するんだぞ

53 ：>>0034513あほANAJAL参議：2018/04/17(火) 09:34:46.79 ID:pInft37/0.net

インド人自身はアーリア民族で黄色人種より優秀と信じて疑ってないから
親日な点はあっても尊敬されてるわけではない。
お間違えの無い様に。人間性ではインド人が上位階級だと思い込んでるから
問題あるときはハッキリ言わないとバカにされるよ。
ちなみにインド周辺国の黄色人種のレベルが酷すぎるせいでもある。

54 ：名無しさん＠１周年：2018/04/17(火) 09:36:50.46 ID:GYLxRMKs0.net

>>19
時代遅れっていうか、もともと超ガラパゴス技術だから進歩はしないし不要

55 ：名無しさん＠１周年：2018/04/17(火) 09:38:25.20 ID:I+/iE3w20.net

コピーされた機体が出回るな

56 ：名無しさん＠１周年：2018/04/17(火) 09:38:57.72 ID:gX+10gol0.net

>>21
ローラみたいなのが増えるのはいいな

57 ：名無しさん＠１周年：2018/04/17(火) 09:40:24.96 ID:PLvUZC560.net

インドの偉いさんが一目惚れしたんだっけ？
そりゃあの離水を見ればね

58 ：名無しさん＠１周年：2018/04/17(火) 09:40:34.26 ID:OmJIuer00.net

海外製の機体は区別のためにAとかBとか付けるべきだ。

インド製はＵＳＡ−２で。

59 ：名無しさん＠１周年：2018/04/17(火) 09:42:21.67 ID:H++vg2QC0.net

>>58
USB2.0とかなんか嫌だ

60 ：名無しさん＠１周年：2018/04/17(火) 09:42:36.28 ID:J5uWsAsd0.net

結局、日本が折れた形みたいね。

61 ：名無しさん＠１周年：2018/04/17(火) 09:42:44.16 ID:PLvUZC560.net

>>50
それどころか
インドで作ったUS-2を買う予定じゃない？

62 ：名無しさん＠１周年：2018/04/17(火) 09:42:52.31 ID:F0yhe/dN0.net

中国に新幹線の技術を教えた時みたいに
なっちゃわないの？ちょっと改造して「独自技術だ」とか
言われて取られちゃうパターン。

63 ：名無しさん＠１周年：2018/04/17(火) 09:43:42.47 ID:fg+f0d8m0.net

中国の新幹線みたいになるのか

64 ：名無しさん＠１周年：2018/04/17(火) 09:44:12.05 ID:qMgcC5jh0.net

クロスライセンスでインドから
技術移転できるものはないんだろうか？
ないんだろうな〜

65 ：名無しさん＠１周年：2018/04/17(火) 09:45:09.69 ID:PLvUZC560.net

>>62
国内需要は多くない機体だから
海外でライセンス生産してペイするつもりじゃない？

66 ：名無しさん＠１周年：2018/04/17(火) 09:46:06.40 ID:asd6UWZB0.net

>>14
その未来しか見えない

67 ：名無しさん＠１周年：2018/04/17(火) 09:46:27.56 ID:8y6CcvFA0.net

T-4の次を共同開発まで持っていけたら良いんだが

68 ：名無しさん＠１周年：2018/04/17(火) 09:47:23.63 ID:35SNADsZ0.net

>>21
現状アーリア系よりドラヴィダ系が多いじゃん

69 ：名無しさん＠１周年：2018/04/17(火) 09:47:27.88 ID:3zZdi8a90.net

>>53
そりゃ日本人の扱いなんて最下層カーストのまだ下だからなwww

70 ：名無しさん＠１周年：2018/04/17(火) 09:47:57.81 ID:ntIby8JD0.net

いつの間にか持ってた新明和株上がってたわw
まあこんなんで一喜一憂してもしゃーないよな

71 ：名無しさん＠１周年：2018/04/17(火) 09:48:02.82 ID:opRCWB61O.net

>>44
潜水艦はスクリュー以外極秘でも何でもない
製造する技術力とどれだけ金を掛けるか

72 ：名無しさん＠１周年：2018/04/17(火) 09:48:24.29 ID:mYKbT/Ho0.net

ラ国じゃないの？

73 ：名無しさん＠１周年：2018/04/17(火) 09:49:08.79 ID:ntIby8JD0.net

>>58
US-2I ガネーシャ
とかになるんだな

74 ：名無しさん＠１周年：2018/04/17(火) 09:51:00.34 ID:PLvUZC560.net

この離水を見ればインドの一目惚れもわかるし
ライセンス生産で契約するのもわかる
https://youtu.be/Fx4OE6cvOkI

75 ：名無しさん＠１周年：2018/04/17(火) 09:53:01.55 ID:SUDmI+ZJ0.net

>>10
こんな高い機体、あの辺りで買える国ないよ。

76 ：名無しさん＠１周年：2018/04/17(火) 09:53:56.94 ID:tf1Hn9uW0.net

>>1
飛行艇ってこういうの？

http://img-cdn.jg.jugem.jp/073/1455245/20170721_2914797.jpg

77 ：名無しさん＠１周年：2018/04/17(火) 09:56:37.35 ID:q/aA/2/z0.net

>>2
インドも中国も一番上は凄いんだぞ。
平均値がアレなだけで、トップ連中は技術は凄い。

韓国もサムスン一強でこの方向性に近いし、アメリカもそこそこはこの傾向。
日本みたいに町工場に最高水準がゴロゴロいる方が世界的にはおかしい。

78 ：名無しさん＠１周年：2018/04/17(火) 09:57:46.36 ID:SUDmI+ZJ0.net

>>71
ノウハウ満載だぞ。例えばハッチだって簡単には作れない。

79 ：名無しさん＠１周年：2018/04/17(火) 10:00:40.72 ID:q/aA/2/z0.net

>>76　うむ。
国産モデル
https://pbs.twimg.com/media/CHmJ1bxWIAAJnUO.jpg
インド向け（想像図）
https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/45/ef/6916e1fe6f2b6ec17aca6ba604eb2213.jpg

80 ：名無しさん＠１周年：2018/04/17(火) 10:03:25.29 ID:i1yMkmXt0.net

>>53
イギリスの植民地支配から解放してやったのになw

81 ：名無しさん＠１周年：2018/04/17(火) 10:03:48.74 ID:5uOwFPS00.net

インドはロシアと最新型巡航ミサイルを開発したりする兵器先進国の一角
かつて日本が米国機をライセンス生産した様にコスト的には割高でも飛行艇製造技術を身に付けたいんだろ
近い将来爆雷や短魚雷で重武装したインド製飛行艇を見る事が出来るだろう

82 ：名無しさん＠１周年：2018/04/17(火) 10:10:09.24 ID:opRCWB61O.net

だから製造する技術力なのよ

83 ：名無しさん＠１周年：2018/04/17(火) 10:17:46.61 ID:EcqSTXi50.net

>>74
こんなに離水が早いのは初めて見た
笑うしかないｗｗｗ

あと当たり前だけど、ランディングギア出したまま水に入ってくんだなあ、と

84 ：名無しさん＠１周年：2018/04/17(火) 10:18:51.05 ID:Q7CFupOt0.net

>>79
うむって言うやつたまにいるけど
こういうアニオタって分かったらなんか妙に納得した

85 ：名無しさん＠１周年：2018/04/17(火) 10:22:02.84 ID:b8m1gurY0.net

インド人の公務員って腐っているけどなぁ。やめといた方がいいと思う。

86 ：名無しさん＠１周年：2018/04/17(火) 10:23:00.27 ID:8icS8+vN0.net

１機売ればICBMの座標を一つ北京に向けてくれる契約にして

87 ：名無しさん＠１周年：2018/04/17(火) 10:23:12.27 ID:GYLxRMKs0.net

>>80
それはないｗ
インド独立運動はWW2以前からだし、英の力をそいだ独の貢献のほうが大きい
まあ、日本もお手伝い程度にはなったけど

88 ：名無しさん＠１周年：2018/04/17(火) 10:23:33.91 ID:zT5KzEYR0.net

ネトウヨが親日インドの移民を労働力として入れよ！べし！とかまいどの旧日本軍風味の命令調で吹き初めたぞ　中国を落とす為に親日インドだからとか勝手に脳内キャラ付けまでしている

89 ：名無しさん＠１周年：2018/04/17(火) 10:23:54.80 ID:Gno3IYeT0.net

これ大丈夫なの？新幹線とかで中国に輸出した結果
今新幹線輸出のライバルになってるの中国だよな？
インドは信頼したいけど慎重に考えてほしい

90 ：名無しさん＠１周年：2018/04/17(火) 10:25:48.17 ID:jlelHXZ70.net

新明和工業印度工場ができるのですね。

91 ：名無しさん＠１周年：2018/04/17(火) 10:26:33.71 ID:4IRbGdga0.net

インド軍の装備ってロシア、欧州、自国開発のグチャグチャ状態だなあ
それはそれでメリットも有るんだろうな

92 ：名無しさん＠１周年：2018/04/17(火) 10:27:51.63 ID:opRCWB61O.net

>>89
高性能飛行艇欲しがる国なんて極僅かだから

93 ：名無しさん＠１周年：2018/04/17(火) 10:29:07.75 ID:mYKbT/Ho0.net

>>83
4機のエンジン以外に反重力装置用エンジン積んでるからな。

94 ：名無しさん＠１周年：2018/04/17(火) 10:29:52.50 ID:GYLxRMKs0.net

>>93
境界層流制御装置と呼んでね

95 ：名無しさん＠１周年：2018/04/17(火) 10:30:15.53 ID:ELQJp7CX0.net

で、インド産のUSO-2が世界を席巻するわけだな

96 ：名無しさん＠１周年：2018/04/17(火) 10:33:20.81 ID:jlelHXZ70.net

寿司屋の親父が海賊に魚の取り方や輸出の仕方を教えたおかげで
海賊が激減してしまいインド政府が飛行艇に興味を失っていたと聞いたが・・・

97 ：名無しさん＠１周年：2018/04/17(火) 10:35:37.30 ID:J5uWsAsd0.net

F-16もインドの工場で作ってインド用のみならず他国へも販売する計画があったし、
US-2も需要があればインド製を他国へ販売するのかな

98 ：名無しさん＠１周年：2018/04/17(火) 10:42:53.74 ID:MTUKcR0w0.net

長い海岸線と数多の離島があるし、海賊対策以外の洋上警備とか考えると、
進出速度に勝る飛行艇はインドにとってはやはり「有ると便利」な装備には違いないからねぇ。
アメリカ軍みたいに、空母展開して洋上プラットフォームから色々動かせる国は例外中の例外だし。
かといって、需要も限られる分野ではあるから、インドが技術身につけてもあまり損は無さげ。

99 ：名無しさん＠１周年：2018/04/17(火) 10:48:45.86 ID:3rwt1+Eu0.net

ロシアに情報が流れそう
ロシアからさらに中国にも

100 ：名無しさん＠１周年：2018/04/17(火) 10:52:19.50 ID:BeAHf1Z20.net

「インド人ウソつかない」

って、正直者はそんな事言わない。

101 ：名無しさん＠１周年：2018/04/17(火) 10:55:55.36 ID:ELQJp7CX0.net

インドのレイプ件数は人口当たりでもおそらくK国以上だぞ

102 ：名無しさん＠１周年：2018/04/17(火) 11:01:10.54 ID:rzv8Usd80.net

>>101
インドって、日本人1億人＋朝鮮人12億人の国だと考えろ

103 ：名無しさん＠１周年：2018/04/17(火) 11:01:56.25 ID:JvEu8YAA0.net

これも首相案件
武器輸出三原則撤廃の実績づくりのために安倍が焦ってるのをインドに足元を見られた

104 ：名無しさん＠１周年：2018/04/17(火) 11:02:04.01 ID:H++vg2QC0.net

>>98
そして劣化コピーをフィリピンやマレーシア、インドネシアに売るんですね

105 ：名無しさん＠１周年：2018/04/17(火) 11:11:20.16 ID:p/vkxQHb0.net

>>70

まあ現地生産機販売時に幾許かのアガリが確実に新明和に入るなら悪い話でも無かろう。
哨戒機として使用するなら要重兵装追加だし、新明和に研究開発資金が無ければ折り合わないのも仕方ない。

大量に捌ける商品じゃないし、今後もインド洋での中共浸透に米英印で対抗してくれるならだけどな。

106 ：名無しさん＠１周年：2018/04/17(火) 11:12:27.20 ID:Vyk1p8rc0.net

日本は戦前から飛行艇は得意

107 ：名無しさん＠１周年：2018/04/17(火) 11:14:04.85 ID:MTUKcR0w0.net

>>104
どのみち東南アジア諸国で、日本からポンッとまとめ買いできる国は現状無いからなぁ。
中国は中国でカツオブシ構造パクった独自仕様の飛行艇作ってるから、どう転んでもUS-2の販路が飛躍的に拡大する事は無いよ。

108 ：名無しさん＠１周年：2018/04/17(火) 11:14:49.81 ID:jY+K137m0.net

>>2
インドは40年以上前から鉛筆からミサイルまで作っている技術大国だ。

109 ：名無しさん＠１周年：2018/04/17(火) 11:16:58.51 ID:i54rLXfyO.net

>>86
『バーターで核実験場提供するよ！』て、打診されてたんじゃ？勿論非公式だけど(^_^;)

110 ：名無しさん＠１周年：2018/04/17(火) 11:23:16.52 ID:H++vg2QC0.net

>>107
ベリエフのコピーにカツオブシって最高じゃないか・・

>>109
日本はイプシ○ンの実証実験もげふんふげふん

111 ：名無しさん＠１周年：2018/04/17(火) 11:27:48.04 ID:DlaBpW850.net

ちゃんと話進んでたのか
インドはPAK-FAの輸出版作れる国だから作れちゃうんだろうな

112 ：名無しさん＠１周年：2018/04/17(火) 11:31:00.54 ID:e0Zy4Qbz0.net

>>111
日本は交換でインドからSu-57も少数導入してみよう

113 ：名無しさん＠１周年：2018/04/17(火) 11:33:01.84 ID:xV1hwi4WO.net

ＰＳ-２に改造されそう

114 ：名無しさん＠１周年：2018/04/17(火) 11:43:49.65 ID:csYYWNGK0.net

中国も作れるんだからインドもできる、まして日本企業がついているから簡単だろう

115 ：名無しさん＠１周年：2018/04/17(火) 11:46:24.53 ID:ClsMQgzt0.net

核兵器の技術と交換しろよ

116 ：名無しさん＠１周年：2018/04/17(火) 11:56:56.46 ID:Kkidrema0.net

どうせ話がまとまる頃にはUS-2も旧式化して技術漏洩も問題なし

117 ：名無しさん＠１周年：2018/04/17(火) 12:03:08.31 ID:KnM55rCE0.net

俺、インド製のバイク持ってるけど新車で買ったのに仕上げが微妙だった…
なんか、不安になるなぁ

118 ：名無しさん＠１周年：2018/04/17(火) 12:11:51.45 ID:h+flRrzB0.net

インドでも国産蒸気機関車が作れるようになりましたって在日インド人が
誇らしげに言ってきたのは昭和の時代だったかな

119 ：名無しさん＠１周年：2018/04/17(火) 12:14:45.83 ID:nJIOYVaZ0.net

そしてロシア経由で中国に技術が流れる

120 ：名無しさん＠１周年：2018/04/17(火) 12:16:33.17 ID:iWde4js/0.net

>>1
インドから世界に販売するには、きちんと契約書作成しとけよ

121 ：名無しさん＠１周年：2018/04/17(火) 12:17:16.54 ID:iWde4js/0.net

>>112
図面でも良いよ

122 ：名無しさん＠１周年：2018/04/17(火) 12:17:24.53 ID:hbdlON3W0.net

>>1
アルカニダ「インドからきたニダ」

123 ：名無しさん＠１周年：2018/04/17(火) 12:17:56.92 ID:arkTRlQi0.net

>>120　なんでそんなエラソーに言うん？

124 ：名無しさん＠１周年：2018/04/17(火) 12:19:56.74 ID:Zx9FzK5v0.net

>>66
全く馬鹿だよな。

125 ：名無しさん＠１周年：2018/04/17(火) 12:21:56.83 ID:eQDFPUKg0.net

イン土人に作れるのか？

126 ：名無しさん＠１周年：2018/04/17(火) 12:22:50.80 ID:Ti2/XXPt0.net

US2飛行艇は防衛省には全く価値を見出せないわけで新明和工業は
撤退したがっているがマヒンドラ系列4社は極めてアレだとしても
詳細設計図面を合法的入手させてあげてC130J輸送機コンパチタイプの
パテント商売を手掛けさせれば技術継承が出来るわけだしそれでも
構わないだろ。

マヒンドラディフェンス　装甲車両、レーダー、ソナー
豪州ギップスエアロ航空機製造　イスラエル製UAVとセスナ208などのコンパチ機
韓国雙龍自動車　K9自走砲のディーゼルエンジンと液体変速機
三菱マヒンドラ農機　株式持分は三菱重工業67％とマヒンドラ33％

127 ：名無しさん＠１周年：2018/04/17(火) 12:23:58.45 ID:ODHxClna0.net

問題は運転手だろう
離陸、着陸で何機落ちるのやら

128 ：名無しさん＠１周年：2018/04/17(火) 12:25:29.87 ID:q/aA/2/z0.net

>>124
＞飛行艇市場
何その甘美な響き。聞いたことねぇよ。
存在したらマニア大喜びだぞｗ

飛行艇、飛行船は市場なんてねーんだよ。
日本やドイツが細々やってるだけだ。

例えるなら「ボブスレーソリ市場」ぐらいマイナーなのにどうしろとｗ

129 ：名無しさん＠１周年：2018/04/17(火) 12:25:44.74 ID:i54rLXfyO.net

>>113
Blu-rayの読み込みがデキるのか(^_^;)

130 ：名無しさん＠１周年：2018/04/17(火) 12:35:47.90 ID:MTUKcR0w0.net

ロシアはカスピ海の怪物があるし、中国はそれのコピー持ってる。
あと、中国は空母作ってるからあまり荒天で外洋に着水できる飛行艇に力入れる必要はなくなるかな？
何にせよUS-2のスペックはニッチすぎるからな。基本的なところは二式飛行艇あたりからそこまで進化してないし。

131 ：名無しさん＠１周年：2018/04/17(火) 12:37:22.45 ID:l2QqbYyu0.net

>>1　日本で造ったのを買ってくれよ･･･

132 ：名無しさん＠１周年：2018/04/17(火) 12:46:44.36 ID:a3do0kNn0.net

日本はインドの道路建設にODAとかで結構援助してるんだけど
なぜか中国国境方向に軍隊を輸送するのに便利な道路が多い
なんでだろうね

133 ：名無しさん＠１周年：2018/04/17(火) 12:49:45.99 ID:i54rLXfyO.net

>>132
『真に必要』ナンだろうな(^_^;)

134 ：名無しさん＠１周年：2018/04/17(火) 12:50:29.59 ID:tFdiBjCk0.net

ミリネタで吹聴を頑張っても毎度いみなし

135 ：名無しさん＠１周年：2018/04/17(火) 12:55:58.54 ID:Y3o2xJB90.net

>>103
そんなとこだろねえ

136 ：名無しさん＠１周年：2018/04/17(火) 12:57:48.90 ID:jlelHXZ70.net

>>112
アグレッサー部隊が欲しがるかも

137 ：名無しさん＠１周年：2018/04/17(火) 13:00:16.32 ID:XlXTany50.net

インドのが日本より配備数増えるって話だな

138 ：名無しさん＠１周年：2018/04/17(火) 13:10:02.58 ID:VKX9qezR0.net

インド人は、商売相手としては要注意だからな。
印僑は、華僑よりえげつない。
油断してると、安い金で全ての技術をもってかれるかもね。

139 ：名無しさん＠１周年：2018/04/17(火) 13:15:53.58 ID:7CGjcfX30.net

簡単に盗めるような代物じゃないよ

140 ：名無しさん＠１周年：2018/04/17(火) 13:18:55.12 ID:i1yMkmXt0.net

インド人の数学能力は高いからな
頭良いんだよ

141 ：名無しさん＠１周年：2018/04/17(火) 13:38:35.88 ID:jGNjGfuJ0.net

インド航空機製造3社っていずれもパキスタン不安の会じゃねえかｗ

国営ヒンドゥスタンエアロノーティックス　断固拒否　バンガロール工場
マヒンドラエアロスペース　ムンバイのニザール商人　バンガロール工場
タタアドバンスドシステムズ　ムンバイのパルシー商人　ハイデラバード工場

142 ：名無しさん＠１周年：2018/04/17(火) 14:03:55.25 ID:jGNjGfuJ0.net

新明和工業は川崎重工業とは100年以上もの一蓮托生の腐れ縁なのだが
油圧ポンプ事業のウィプロ社と鉄道車両事業のバーラタ重電BHEL社は
いずれもバンガロール工場が牙城だし川崎航空機ブラジルに続いてry

神戸モスクは隠れニザールのハナフィー学派だしそこらへんの繋がりねぇ。

143 ：名無しさん＠１周年：2018/04/17(火) 15:28:01.83 ID:TAeGGiV60.net

>>75
安心してください
遠からずインド製のジェネリックUS-2が50億円以下で出回りますから(^^)

144 ：名無しさん＠１周年：2018/04/17(火) 15:29:44.28 ID:TAeGGiV60.net

>>35
盗まれたところで需要がニッチ過ぎるだろこれ

145 ：名無しさん＠１周年：2018/04/17(火) 16:02:06.03 ID:8X6T6H2c0.net

タタアドバンスドシステムズ社はC-130J30輸送機6機を
ノックダウン生産して二次発注6機が部品到着待ちだが
米国側が渋っているようでこれこそが下値抵抗線なのね。

単価6600万米ドル×USDJPY107.0円≒70億6200万円相当

新明和工業がインド企業と技術提携に踏み切ったのは
LNGタンクローリー車両などトラック特装部門こそが
インド経済発展の将来飛躍の必須条件となるわけだが
防衛装備庁へのパテントはずしと将来的に中央調達は
マヒンドラ製にしてねという意趣返しなんだよ。

146 ：名無しさん＠１周年：2018/04/17(火) 16:18:00.06 ID:00aDSQi00.net

>>118 え？ インドの方が日本より鉄道の歴史は古いんだよ。

147 ：名無しさん＠１周年：2018/04/17(火) 16:21:47.55 ID:00aDSQi00.net

民間用として、火災消火用に大型化したものを作れば売れると思うけどな。

海や湖に着水して、水をたっぷり仕込んで山火事現場でどかーんと落とす。

別バージョンは、離島連絡用飛行艇として運用。

148 ：名無しさん＠１周年：2018/04/17(火) 16:25:22.46 ID:i1yMkmXt0.net

>>146
それはイギリス製じゃないの？

149 ：名無しさん＠１周年：2018/04/17(火) 16:35:55.61 ID:AbOH4hzV0.net

>>147
居住性を確保して小型化した民生機の方が需要があるような？

150 ：名無しさん＠１周年：2018/04/17(火) 16:42:22.67 ID:Uotl7zUj0.net

昔は対潜哨戒機につかってなかった？
なんでやめたんだろう

151 ：名無しさん＠１周年：2018/04/17(火) 16:45:54.56 ID:Uw8Z5nLJ0.net

>>74
この離水能力はほんと異様だよな

152 ：>>0034513：2018/04/17(火) 16:46:20.01 ID:pInft37/0.net

インド人は甘くない。アジアの商人ランク。厳しさランクは
インド＞中共＞日本・・・・・北南チョウセンは商売人でなく釣銭拾い。

153 ：名無しさん＠１周年：2018/04/17(火) 16:56:50.83 ID:GlzzxmDP0.net

>>150

機体の大きさから搭載機器の制限があるのと
投下型ソナー（ソノブイ）の能力が格段に向上したから

あと対潜ヘリも性能が上がって来てるから
わざわざ固定翼機を洋上に着水させて
ディッピングソナー下ろすメリットが無くなったから

154 ：名無しさん＠１周年：2018/04/17(火) 16:59:28.40 ID:LQXikFuf0.net

>>108
ミサイルほどのペンを片手にってか…

155 ：名無しさん＠１周年：2018/04/17(火) 17:05:36.56 ID:BQAaajPD0.net

>>2
あいつら躍りながら余裕

156 ：名無しさん＠１周年：2018/04/17(火) 17:08:45.62 ID:GOTRc5sg0.net

翌日には中華やロシアに情報流されるな。

157 ：名無しさん＠１周年：2018/04/17(火) 17:57:45.99 ID:UEQk7b+f0.net

マヒンドラエアロスペース社はムンバイ本社事務所とバンガロール工場があり敷地25000平米で
セスナ機規模で推定月産体制3〜6.7機とかなり手狭のようだがチェンナイDefexpo2018の会場では
11〜12日時点で新明和工業とボーイングのそれぞれと相次いで非法的拘束力の技術提携覚書MOUを
取り交わしたようだ。

この流れだと手ぶらで帰るのはバツが悪過ぎてリップサービスなのだろうがFA-18E戦闘爆撃機の
ノックダウン生産110機のはなしが具体的に纏まった場合にはUS-2飛行艇は劣後にされるどころか
投資余力総取りとなるためインド時空を彷徨うわけでロールアウトは10年後どころか立ち消え
となる可能性もあるのかなぁ。

新明和工業との技術提携のMOU
http://www.mahindra.com/news-room/press-release/mahindra-defence-and-shinmaywa-industries-limited-join-hands-for-us-2-amphibious-aircraft

ボーイングとの技術提携のMOU
https://timesofindia.indiatimes.com/india/boeing-hal-mahindra-defence-join-hands-to-make-fighter-aircraft/articleshow/63732760.cms

158 ：名無しさん＠１周年：2018/04/17(火) 18:21:41.02 ID:e8m/sHtV0.net

将来的にはインドが最大の顧客になる可能性もあるのでは

159 ：名無しさん＠１周年：2018/04/18(水) 05:00:44.77 ID:FjMpFkUM0.net

着水もすごいよ
船より少し速いくらいだもんな
https://youtu.be/bU3pQbO1hVQ

160 ：名無しさん＠１周年：2018/04/18(水) 06:03:58.86 ID:rLSpaKg10.net

たぶん新明和岩国航空整備に技師養成コースを設定して
インド人海外研修生の受け入れで終わりそうだが
これって防衛省にとってジブチ基地への中継点整備の
つもりなのだろう。

マヒンドラディフェンス社長のコメント
我々はインドのこの大型水陸両用機のメンテナンスTOT
（ノウハウ技術水準？達成ノルマ？）を吸収することに
全力を尽くしています。

カナダのバイキングエア社はボンバルディアがDHC8系のみ
保有する条件でDHC1〜7までの残りの一切権利を放出する際に
破格購入したがここも小型機のみの生産だが九七式大艇級の
DHC7型4発機を是非とも手掛けたいそうで最近になって
マヒンドラエアロスペースと技術提携している。
https://www.nna.jp/news/show/1730232

マヒンドラエアロスペースとマヒンドラディフェンスだと
まるで三菱重工業と三菱電機との冷ややかな関係のように
グループ内でも微妙な関係のようだなorz

161 ：名無しさん＠１周年：2018/04/18(水) 06:53:22.96 ID:rLSpaKg10.net

インド海軍には全く価値を見出せない機種のようで
需要パイに割り込む余地も皆無のようだが沿岸警備隊が
山岳湖沼強行着陸可能な民生品扱いの遭難捜索救助機
として破格低利率のODA円借款でごく少数導入するしか
無いのだろう。

Il38哨戒機×5機
続々と退役中
Be42飛行艇へのリプレースは商談保留してP8Iへ統合？

B737-8/P8I哨戒機×8機
Tu95/Tu142MKEは続々と退役中でそのリプレース分
納入残4機＋Il38も統合した場合はさらに12機

162 ：名無しさん＠１周年：2018/04/18(水) 10:19:45.14 ID:386nz4Tf0.net

これものすごい高性能だって聞いたんだけど、なんで他の国は
あんまり欲しがらないの？似たようなものを開発もしてないみたいだし・・・。
あんまり使い道がないの？

163 ：名無しさん＠１周年：2018/04/18(水) 10:29:37.12 ID:Odbz9BSj0.net

>>62
新幹線はトヨタ国のために売却したんだよ？
売却した新幹線の何を問題にしてるの？
あれは売却した物は海外へ売ってはダメとしたが、独自技術で改良した物を海外に売るとしたのでそれに付いて一悶着あったかな？ぐらい

売ってしまった物を改良してはいけないとか、改良した物を海外では売ってはいけないとか契約になかったんだろ？
商売で負けただけ

164 ：名無しさん＠１周年：2018/04/18(水) 10:29:39.88 ID:rmFUq2Nx0.net

>>161
その用途ならボンバルディアCL-415のほうが圧倒的に優れてると思うけどな
US-2のメリットってごく限られた条件であれば外洋に着水できる可能性がある、それだけだもん

165 ：名無しさん＠１周年：2018/04/18(水) 10:31:57.44 ID:Odbz9BSj0.net

>>62
技術を教えたのではなく新幹線そのものを売却したの
完成車を売却ではなく、設計図製造技術全て売却してる。
支那は売却しないと購入しないとしてドイツの鉄道もソ連の戦闘機も海外は売らないとの契約で丸ごと購入してしまっている

166 ：名無しさん＠１周年：2018/04/18(水) 10:34:02.61 ID:Odbz9BSj0.net

ソ連には製品の売却すら許さなかったのに
支那だけは特別で製品の売却ではなく、技術、製造ライン、設計図等全て支那国内だけでの利用を条件に売却している

167 ：名無しさん＠１周年：2018/04/18(水) 10:37:01.54 ID:waV2YsAQ0.net

>>162
広大な領海に離島が点在していて波の高い地域での救難作業遂行を無理やりな運用を狙って造り続けてる
多少の悪天候なら船でゆっくり救難任務に行けば良いと割り切れる国民性なら存続していない機種
助けるのはEEZを超えて他国の船舶漁民も想定してるから大型で強力な着水性能を維持してる

168 ：名無しさん＠１周年：2018/04/18(水) 12:47:01.29 ID:LWwapc1J0.net

>>162
ヘリの速度と航続距離+船舶で事足りるレベルの離島しかない国や内陸国には無用。
周囲を広大な海洋に囲まれて、尚且つとんでもなく離れたところに領土となる島を持ってる国でないとまず不要な代物だからね。
あとは自衛隊の航空機が任務中に事故等で外洋に落ちた時に、それを助けに行ける能力が防衛上必要となるのもある。
アメリカはそもそも空母打撃群という動く要塞があるから、そこからヘリを飛ばす事で用が足りる。
だから、ヘリや船では間に合わない遠隔地へ素早く飛んで行って救助活動を行う為にこれだけのスペックの機種を維持してる。
他国ではオーバースペック過ぎて、使い道が無さすぎるのが売れない最大の理由。