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【改正労働契約法】「無期雇用へ転換直前の解雇は不当」 日本通運元従業員が提訴

1 :孤高の旅人 ★:2018/04/03(火) 15:40:05.83 ID:CAP_USER9.net
「無期雇用へ転換直前の解雇は不当」 日通元従業員が提訴
2018年4月2日21時19分
https://www.asahi.com/articles/ASL425CYWL42UTIL024.html

 物流大手「日本通運」で有期の雇用契約で働いていた元女性従業員(40)が、無期の雇用契約への転換を希望できる時期の直前に雇用を打ち切られたのは不当だとして、同社に従業員としての地位確認などを求める訴訟を2日、東京地裁に起こした。女性は「無期契約への転換逃れだ」と主張している。
 改正労働契約法では、2013年4月以降に結ばれた有期の雇用契約を対象に、契約期間が通算5年を超えると無期契約を希望できる「5年ルール」が導入されており、今月から一部労働者の契約切り替えが始まっている。法改正は、企業による有期契約の乱用を抑制し、労働者の雇用安定が目的とされていた。
 訴状によると、女性は12年6月に有期契約を締結。5年ルールの適用対象となる13年7月以降、ほぼ1年に1回、計6度にわたって契約を更新していた。次の更新で「通算5年」を超える可能性があったが、3月末で雇用を打ち切られたという。女性が交わした15年6月以降の契約書には、5年ルールが当てはまる場合は、契約を更新しないことなどが記載されていたという。
 提訴後に記者会見した女性によると、無期の契約を認められた同僚もいるという。女性の代理人は「同じような立場の人が全国にたくさんいると思う」と述べた。
 日本通運広報部は「訴状が届いておらず、具体的な内容を認識していない。現時点でコメントできることはない」としている。(北沢拓也)

2 :名無しさん@1周年:2018/04/03(火) 15:42:03.57 ID:AN45lK340.net
たちの悪いやり方だよな。

3 :名無しさん@1周年:2018/04/03(火) 15:42:29.06 ID:pWwkXZad0.net
安倍政権がお友達のためにあけた穴なんだからさ

4 :名無しさん@1周年:2018/04/03(火) 15:43:46.96 ID:p3gVSLFL0.net
さっさと解雇自由化しろよ

解雇自由化しなきゃ何をやっても意味がないんだ

5 :名無しさん@1周年:2018/04/03(火) 15:45:46.80 ID:YSs2saXw0.net
>>1


安倍自民党、小泉竹中の労働者奴隷化。


https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180330-00165153-diamond-bus_all
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180329-00024796-president-pol

↑  嘘つき安倍は 佐川と口裏合わせ、最悪の極悪人


https://www.youtube.com/watch?v=31o95PsCvko
https://www.youtube.com/watch?v=l2dZ6Yk2dZs

↑  安倍夫婦と維新が森友の首謀者。 財務省は被害者


安倍の犯罪を隠すフジ産経、読売、日経と
安倍ポチ議員 和田、維新の足立、 八代、田崎、高橋洋一がフェイクニュース.


自民党ネット工作員が安倍の犯罪を隠そうと必死w


https://news.nifty.com/article/domestic/society/12218-7635/

↑   安倍と狂った改憲集団・日本会議が改ざんを主導、主犯。


裁量労働性、高プロでもデータ捏造して
労働者を奴隷化する安倍は最悪。


https://fate.5ch.net/test/read.cgi/seijinewsplus/1520462062/5

↑  きちがいの安倍の改憲で日本人の基本的人権は崩壊! 


安倍はやめろ。

6 :名無しさん@1周年:2018/04/03(火) 15:45:53.53 ID:w8vnsebE0.net
そういう馬鹿げたルールが悪い

7 :名無しさん@1周年:2018/04/03(火) 15:47:03.16 ID:RpPSmonC0.net
>無期の契約を認められた同僚もいるという。

日本通運は基本正社員か思てたわ

なんか微妙な感じ

8 :名無しさん@1周年:2018/04/03(火) 15:48:57.44 ID:OaB0VdKM0.net
さっさと身分制度をやめろよ土人国家

9 :名無しさん@1周年:2018/04/03(火) 15:49:40.53 ID:l6BgkX5P0.net
株主総会で叩かれそうですが?・・・( ^ω^)

10 :名無しさん@1周年:2018/04/03(火) 15:50:01.73 ID:GtS9GBoN0.net
日通の事実

★背広組は日通本体勤務
ドライバー運転手は日通トランスポート勤務で身分制度
(ドライバーの給与体系を背広組から離す為に)

★倉庫などの作業員は「作業会社(派遣業)の日通◎◎運輸」が雇用
アートや引っ越しのサカイと違い、引っ越し作業員の99%は日雇労働者
その日雇労働者たちは、雇用保険も健康保険もボーナスもなく大半が
5年以上の長期雇用

★長期雇用状態を防ぐ為に下請け会社自体を変える
「五年おきに倉庫作業を請け負う◎◎運輸を変えて非正規を正規雇用にしないようにする」
作業会社は二重派遣にならないように「「日雇労働者」」は作業会社
長期雇用は本体から派遣にして対処

★ドライバーの殆どが契約社員な為に、ドライバーの殆どが正社員の
名鉄運輸との合併が、名鉄運輸の従業員からの反対で難航

★ペリカン便のドライバーも契約社員が殆どだった為に
日本郵便との合併時には殆どのドライバーとの契約を終了
なんのトラブルもなく、簡単に首切り

★都内港区に背広組の為のホテルが完備 
http://imgur.com/vS6FypO.jpg
(NEXtec芝浦)

★業績悪化で本社ビルをソフトバンクに売却予定

11 :名無しさん@1周年:2018/04/03(火) 15:50:07.01 ID:mkwVpvPY0.net
無期転換なんかどーでもいい

非正規の給料を上げろ

同一労働同一賃金に反対する連合、その他労働組合は、死ね。

12 :名無しさん@1周年:2018/04/03(火) 15:53:40.89 ID:CGVUZfj30.net
こんなこと最初から想定できるじゃん、
司法の前に法律を作った国会議員に説明させるべきでしょう。

13 :名無しさん@1周年:2018/04/03(火) 15:53:51.47 ID:aQV4pq8h0.net
これがあるから経団連も受け入れた

お前らまた安倍に騙されたなw

14 :名無しさん@1周年:2018/04/03(火) 15:54:24.58 ID:GtS9GBoN0.net
ちなみに作業会社(業務請負、派遣事業)は
日通グループには入ってない
https://www.nittsu.co.jp/about/j-7b.html

(作業会社一例)
https://nittsukanda-job.jp/production/static/company_overview_sp.html
http://www.nittsu-yokohama-unyu.com

15 :名無しさん@1周年:2018/04/03(火) 15:58:32.39 ID:QkGdfnY40.net
無期が認められている同僚がいるなら
違法性は問えないんじゃね?

16 :名無しさん@1周年:2018/04/03(火) 15:58:50.99 ID:l0WXzUl70.net
無期雇用したくないから契約切った
何が問題なの?

17 :名無しさん@1周年:2018/04/03(火) 16:00:08.71 ID:of8qiR970.net
>>11

厚生労働省がやめさせたんだろw

18 :名無しさん@1周年:2018/04/03(火) 16:00:56.35 ID:Fe8MjRkr0.net
>>16

正社員の解雇自由化がされないことが問題

19 :名無しさん@1周年:2018/04/03(火) 16:01:59.85 ID:GtS9GBoN0.net
日通社員の火消し始まる
https://i.imgur.com/GesjnIw.jpg

20 :名無しさん@1周年:2018/04/03(火) 16:03:42.42 ID:bhMLfLet0.net
抜け穴あるんだから堂々と首切って再雇用すればええやん

21 :名無しさん@1周年:2018/04/03(火) 16:05:32.84 ID:yJGdgCVd0.net
世界で企業が一番優遇される国を安倍は目指しているんだから、
雇用者に不利益がしわ寄せされるのは想定の範囲内。

裁判所は良い判決せえよ。

22 :名無しさん@1周年:2018/04/03(火) 16:05:50.76 ID:ieU9gQBG0.net
アマゾン倉庫のワーカーじゃないの?
>>1と同じ立場の人は確かに数千人いるけど、どうするんだろうね

23 :名無しさん@1周年:2018/04/03(火) 16:06:47.99 ID:IKeoZeJE0.net
ただの契約満了だろ
それに向きの契約を認められたやつもいるんじゃんww

24 :名無しさん@1周年:2018/04/03(火) 16:07:32.75 ID:Id9bpZpr0.net
>>10
ホワイトカラーとブルーカラーの給与体系が違うのはせかいひょうじゅんだよ
ブルーカラーの給料が年功カーブで揚がってくのは日本だけ

25 :名無しさん@1周年:2018/04/03(火) 16:07:44.66 ID:GtS9GBoN0.net
日通社員の火消し始まる。
https://i.imgur.com/GesjnIw.jpg

26 :名無しさん@1周年:2018/04/03(火) 16:10:35.86 ID:fLH/pU970.net
これ認められたら「5年で無期雇用」が実質「4.1年で無期雇用」になってしまうやん

27 :名無しさん@1周年:2018/04/03(火) 16:12:08.22 ID:pc6vd0zE0.net
これは蝉蛻だから当局は取り締まらないといけないよ。

28 :名無しさん@1周年:2018/04/03(火) 16:16:50.21 ID:X0IdqP8t0.net
うちの大学も直前までこれやりそうだった
自分は2月になって雇用継続って言われたけど、
首切られた人多そう

29 :名無しさん@1周年:2018/04/03(火) 16:17:20.60 ID:bJ8IQIZh0.net
経営側のワイの立場から言わせてもらうならば
何が何でも無期雇用の従業員を雇用しろとまで言うのなら廃業します
労働者は自分に都合のいい要求ばかりでそれでは経営側は全く割に合いません
労働者の皆さんは独立して請負契約で稼いでくださいね
さぞかし優秀でしょうし度胸もあるのでしょうからねw

30 :名無しさん@1周年:2018/04/03(火) 16:20:07.60 ID:PUavYmpT0.net
人手不足は嘘だったという事。

31 :名無しさん@1周年:2018/04/03(火) 16:23:45.66 ID:GtS9GBoN0.net
https://i.imgur.com/uCEBNIV.jpg
日通品質を支えてるのは
雇用保険未加入、厚生年金未加入、健康保険未加入の
日払い制「日雇い労働者」たち

マクドナルドやセブン-イレブンもびっくりな
アルバイトと契約社員が支える会社
https://i.imgur.com/UrwT644.jpg

32 :名無しさん@1周年:2018/04/03(火) 16:24:29.60 ID:sfNslrg00.net
正社員の制度をなくしたほうが速い
まずは解雇規制を撤廃しろ

33 :名無しさん@1周年:2018/04/03(火) 16:25:51.62 ID:DOsETOP80.net
>>29
使えないヤツを5年も使う合理性がない。

34 :名無しさん@1周年:2018/04/03(火) 16:26:49.81 ID:SXlpT6B90.net
>>29
さっさと廃業すればいいじゃないw
インチキしないでやっていける所だけ残ればいい

35 :名無しさん@1周年:2018/04/03(火) 16:27:06.72 ID:GtS9GBoN0.net
日通社員の火消し方

「無期限雇用されないのは無能だからw」

36 :名無しさん@1周年:2018/04/03(火) 16:29:00.40 ID:h6s0DdNE0.net
生ぬるいわ
社長を逮捕とか会社を解散させるくらいしろ

37 :名無しさん@1周年:2018/04/03(火) 16:29:52.10 ID:Gx37xcHS0.net
何が人手不足ですか?

38 :名無しさん@1周年:2018/04/03(火) 16:30:33.71 ID:gYLVrtyl0.net
そうなったらなったで、早めになるだけだからなぁ

39 :名無しさん@1周年:2018/04/03(火) 16:30:45.08 ID:o2VMi8AQ0.net
無期雇用でも無条件に正社員にするわけじゃない。35歳以上はしない

40 :名無しさん@1周年:2018/04/03(火) 16:31:57.00 ID:GtS9GBoN0.net
>>39
年齢差別かw

41 :名無しさん@1周年:2018/04/03(火) 16:32:16.26 ID:SXlpT6B90.net
>>33
年1回、計6回もクビにする機会があったのにしてないんだからなw
本当に使えないなら1年でするだろ
仮に5年間継続する契約ができたとして5年でクビというのならまだ話はわかるんだけどね

42 :名無しさん@1周年:2018/04/03(火) 16:34:05.59 ID:gYLVrtyl0.net
これって防ぎようないでしょ
無期雇用その物を無くす方が良いかと

43 :名無しさん@1周年:2018/04/03(火) 16:35:32.38 ID:Id9bpZpr0.net
>>29
盗人にも三分の理だな
経営側の本音として絶対に忘れない
やはり会社なんてもんに期待するのは間違いだ
これから先も、この会社から絞りとれつものがないと判断したら速攻でよそに移ることにする
愛社精神など糞の山だ

44 :名無しさん@1周年:2018/04/03(火) 16:39:10.82 ID:SXlpT6B90.net
>>42
5年じゃ都合よく使えてしまうからね
そして人生に5年のお試し期間はあまりに長すぎる
5年ルールじゃなくて5ヵ月ルールとかにすればいいだけ

45 :名無しさん@1周年:2018/04/03(火) 16:48:17.17 ID:I3Uc6Kns0.net
>>43
お客そっくり持って行ってしまえ

46 :名無しさん@1周年:2018/04/03(火) 16:53:31.84 ID:nDQ182vu0.net
解雇っつーか、単に契約更新しなかったと言うだけじゃね
まあムカつくのはわかるけど、勝つのは難しいだろうな

47 :名無しさん@1周年:2018/04/03(火) 17:03:17.70 ID:Y8df9uxI0.net
ブラック企業は自民党に守られていたせいでやりたい放題だったからな
自民党も労働者保護どころから移民入れて奴隷競争を激化させてるしよ

48 :名無しさん@1周年:2018/04/03(火) 17:08:51.79 ID:GNle47b20.net
> 女性が交わした15年6月以降の契約書には、5年ルールが当てはまる場合は、契約を更新しないことなどが記載されていたという。

記載された時に騒ぐなり辞めるなりした方が良かったんじゃなかろうか

49 :名無しさん@1周年:2018/04/03(火) 17:14:59.85 ID:i4FCO23H0.net
そのまま転換された人もいるけど、この人に限ってはなかっただけのことでしょう。
乱用に問題あるのではなく、個人能力の問題では。

50 :名無しさん@1周年:2018/04/03(火) 17:21:45.40 ID:y1eN7frg0.net
>>49
ひとりふたりやっとけばそういう論調で味方してくれるアホも作れるよね。

51 :名無しさん@1周年:2018/04/03(火) 17:23:57.96 ID:GtS9GBoN0.net
日通社員の火消し方

「無期限雇用されないのは無能だから」

52 :名無しさん@1周年:2018/04/03(火) 17:27:16.14 ID:qt8muQwQ0.net
日本人は大人しいが
外国人の沸点は低いぞ
こんなことしてたら襲撃食らう

53 :名無しさん@1周年:2018/04/03(火) 17:42:14.16 ID:VzveWCXd0.net
>>1
5年前に切らないといけないくらいな人材だったんでしょ

54 :名無しさん@1周年:2018/04/03(火) 17:43:11.97 ID:y1J8m88Q0.net
正当

55 :名無しさん@1周年:2018/04/03(火) 17:50:59.24 ID:Id9bpZpr0.net
>>52
暴れてもなにかを変える力などないことは皆知ってるんだよ

56 :名無しさん@1周年:2018/04/03(火) 17:54:18.64 ID:GtS9GBoN0.net
日通の事実

★背広組は日通本体勤務
ドライバー運転手は日通トランスポート勤務で身分制度
(ドライバーの給与体系を背広組から離す為に
子会社に運転手を移籍させる)

★倉庫などの「作業員」は「作業会社(派遣業)の日通◎◎運輸」が雇用
アートや引っ越しのサカイと違い、引っ越し作業員の99%は日雇労働者
その日雇労働者たちは、雇用保険も健康保険も厚生年金もボーナスもなく大半が
5年以上の長期雇用

★長期雇用状態を防ぐ為に下請け会社自体を変える
「五年おきに倉庫作業を請け負う日通A運輸から日通B運輸を変えて非正規を正規雇用にしないようにする」裏ワザを開発

人手不足で作業会社も人材派遣会社に人集めを依頼するが
二重派遣にならないように「「日雇労働者」」は作業会社
長期雇用アルバイトは本体が派遣会社に依頼した事にして脱法

★ドライバーの殆どが契約社員な為に、ドライバーの殆どが正社員の
名鉄運輸との合併が、名鉄運輸の従業員からの反対で難航

★ペリカン便のドライバーも契約社員が殆どだった為に
日本郵便との合併時には殆どのドライバーとの契約を終了
なんのトラブルもなくペリカン便を終わらす事に成功
(正社員なら簡単に首は切れないから)

★都内港区に背広組の為のホテルが完備 
http://imgur.com/vS6FypO.jpg
(NEXtec芝浦)

★業績悪化で本社ビルをソフトバンクに売却予定

57 :名無しさん@1周年:2018/04/03(火) 17:55:11.21 ID:+jgV0ctt0.net
3年で打ち切ればセーフなのかな
変な制度やな

58 :名無しさん@1周年:2018/04/03(火) 17:56:15.86 ID:cIhKLWa70.net
解雇に柔軟性持たせないと、新しいリソース入れられんのよ。売値が決まってんだもんしかたねーよ。

59 :名無しさん@1周年:2018/04/03(火) 17:57:49.84 ID:fACNrwDj0.net
派遣を原則禁止に戻しなよ

60 :名無しさん@1周年:2018/04/03(火) 17:58:53.58 ID:GtS9GBoN0.net
>>58
汐留本社から書き込みお疲れ様です。

61 :名無しさん@1周年:2018/04/03(火) 17:59:03.04 ID:SXlpT6B90.net
>>50
9割以上は転換されてて逆にひとりふたりあぶれたとかでなければ
ウチはやりました☆という口実のため以外の何者でもないだろうな

62 :名無しさん@1周年:2018/04/03(火) 18:00:06.97 ID:Y7pYhUMz0.net
金銭解雇の合法化が必要だよな

63 :名無しさん@1周年:2018/04/03(火) 18:00:56.50 ID:Id9bpZpr0.net
労働者側も賢くなるべき
ドライバー職ってのは負け組にすぎない
同時に経営者ってのは縛り付けるぐらいがちょうどいい
力関係は対等でないからな

64 :名無しさん@1周年:2018/04/03(火) 18:03:13.19 ID:GtS9GBoN0.net
https://i.imgur.com/uCEBNIV.jpg
日通品質を支えてるのは
雇用保険未加入、厚生年金未加入、健康保険未加入の
日払い制「日雇い労働者」たち

マクドナルドやセブン-イレブンもびっくりな
アルバイトと契約社員が支える会社。
https://i.imgur.com/UrwT644.jpg

65 :名無しさん@1周年:2018/04/03(火) 18:05:17.25 ID:cu53gOui0.net
こんなんで企業訴えてたら雇用期間短くなってくんでない?

66 :名無しさん@1周年:2018/04/03(火) 18:08:21.91 ID:4ZZRAj870.net
>>1
>提訴後に記者会見した女性によると、無期の契約を認められた同僚もいるという
要は、そいつは使えないと判断されたか、こういう運動をやっているヤツとみなされたか、てことだろ?

67 :名無しさん@1周年:2018/04/03(火) 18:08:37.42 ID:IKeoZeJE0.net
>>65
訴えなくてもこんな法律作った時点でなってるよ

68 :名無しさん@1周年:2018/04/03(火) 18:09:52.20 ID:GtS9GBoN0.net
>>65
定年退職者 年間230万人
新卒大学生高校生の数 年間約130万人

就職氷河期世代を固定費かけないで
時給制日給制で長期雇用するような
「ブラック企業」に将来なんかないよ

労組が「御用組合」だからブラックぶりが
顕在化してないけど
ヤマト運輸とは比べ物にならないくらいのブラック企業なのに

69 :名無しさん@1周年:2018/04/03(火) 18:11:10.70 ID:GtS9GBoN0.net
日通社員の火消し方

「無期限雇用されないのは無能だから(笑)」

70 :名無しさん@1周年:2018/04/03(火) 18:12:11.77 ID:OEpjBa080.net
厚労省がお墨付きを与えたニュースがあったはずだが

71 :名無しさん@1周年:2018/04/03(火) 18:43:56.69 ID:Ue7nPHoT0.net
企業は対策する
自分というか、自分と同じような境遇の奴を苦しめることになるのが世の中

72 :名無しさん@1周年:2018/04/03(火) 18:47:17.92 ID:Ue7nPHoT0.net
雇用期間が短くなる
人手不足の世の中だから、そのなかで本当に優秀なやつに声がかかるかもな
イマイチ君、イマイチさんは完全にお払い箱になる

73 :名無しさん@1周年:2018/04/03(火) 18:47:40.36 ID:lnBeDcB90.net
IT業界の中途求人は9割がこれだけどな

74 :名無しさん@1周年:2018/04/03(火) 18:56:39.43 ID:8gUktxZC0.net
ここだけに限らないけどまさに現代の貴族と奴隷だな
[正社員登用制度あり!]
こう書いとけば夢見るバカ者が次から次へと集まってきてたんだよな
労働人工減ってる今、いつまでカースト制が続けられるかな?
現場に人がいなくなれば背広脱いで作業着に着替えなきゃならなくなるんだがな

75 :名無しさん@1周年:2018/04/03(火) 19:06:09.15 ID:sZtt53HR0.net
別に派遣や有期を見下してたりどーでもいーわけじゃなくて
会社は隙あらば正社員でも切りたいっていうか正社員切った方が賞与分会社の収支は良くなるんだが
殺人か飲酒運転で過失運転致死でもやってくれないと正社員の解雇は組合も許してくれないからね
ババアが無能なのかババアより無能の正社員がゴロゴロ居たかはしらんが自動的に「5年入る前なら切ってもセーフセーフ!」ってなるわな

76 :名無しさん@1周年:2018/04/03(火) 19:11:42.50 ID:DOsETOP80.net
>>75
そのくせ役員クラスが飲酒運転して事故やらかしても不問だからなあ。
地元新聞で報道までされてんのに会社で無かった事にされてんの見て上級国民ってのはマジであるんだなと呆れたよ。

77 :名無しさん@1周年:2018/04/03(火) 19:27:18.82 ID:1NIDlFrb0.net
15年に言えばいいのに切られてから騒ぐ奴はどうでもいい

78 :名無しさん@1周年:2018/04/03(火) 19:39:22.45 ID:qGbWExH70.net
>女性が交わした15年6月以降の契約書には、5年ルールが当てはまる場合は、
>契約を更新しないことなどが記載されていたという。

やってしまいましたなぁ

79 :名無しさん@1周年:2018/04/03(火) 19:40:40.86 ID:D/ds4jpW0.net
無期雇用への転換を目的としているはずなのに、逆に有期で継続繰り返してして事実上無期の人まで解雇になってるな

80 :名無しさん@1周年:2018/04/03(火) 20:09:02.33 ID:BSAFIvhh0.net
非正規雇用で正社員になれない人間が多いのに生産性とかで仕事を減らそうとするのは間違い
人削ってそれで値段を下げていてはデフレ脱却なんかできっこない
非正規雇用で収入が少ないし安いものしか買えない奴が増えてるし

非正規雇用を増えるままにしてデフレ脱却を目指すって言っているのが
そもそもアベノ詐欺なんだがな

81 :名無しさん@1周年:2018/04/03(火) 20:12:11.28 ID:y3wtczvG0.net
最初から正社員で雇えクズ企業が

82 :名無しさん@1周年:2018/04/03(火) 20:50:06.54 ID:eLXxvP7D0.net
>>7
日本通運は基本日雇いアルバイトが作業。
社員は事務のみ。
引越しなんかの作業員は日雇いと傭車
(下請け会社)しかいない。何十人も作業
する会社の移転でも社員は営業のみで、
実際の作業員は全員日雇いも珍しくないよ。

83 :名無しさん@1周年:2018/04/03(火) 21:06:31.19 ID:DW/ZxO9F0.net
税金、年金、受信料、、
政治家、官僚、マスコミに
搾取されながら、死臭のする
満員電車にまだ乗りたいか?

稼ぎたければ、働くな!

・物理的思考のカジノ必勝法
・相場変動無関係に利益産むδヘッジ
・不動産アービトラージで
格安に六本木ヒルズ住んでみた

クビでも毎月100万円

物理 儲け

で検索
...

84 :名無しさん@1周年:2018/04/03(火) 21:18:41.75 ID:FAk4byRb0.net
>>82
引っ越しの日通品質は山谷やネット難民によって支えられてます。っうCMやってほしいよな
仕事が終わればニコニコ現金日払い

85 :名無しさん@1周年:2018/04/03(火) 21:22:32.88 ID:LtrHf4vL0.net
脱法してるところが多いから

1みたいな形で、どんどん訴えたら
どこの企業がそういうことしてるのかわかるわな??

ユニオンが支援したらいいわな
ユニオンが、1の問題にも関与して

どこの企業がそういうことしてるのか??ここをはっきりさせていき
公示していった方がいいで

86 :名無しさん@1周年:2018/04/03(火) 21:27:49.24 ID:T8kPkKor0.net
https://m.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/q13115428108?ccode=ofv&pos=1

87 :名無しさん@1周年:2018/04/03(火) 21:59:49.08 ID:dXwl3o6n0.net
>>35
実際そうだったんだろう?
勤務態度とか、素行とか。

88 :名無しさん@1周年:2018/04/03(火) 22:01:39.62 ID:dXwl3o6n0.net
非正規、派遣に「責任」ってことばは
ついて回らないだろうから、切られても
仕方がない。賃金が安くても仕方がない。
いやなことがあればトンズラするから、
したいから、できるから

だろ?

89 :名無しさん@1周年:2018/04/03(火) 22:03:17.88 ID:dXwl3o6n0.net
>>43
だから正社員と非正規を線引きするんだろ?

90 :名無しさん@1周年:2018/04/03(火) 22:59:06.98 ID:GtS9GBoN0.net
>>87

>>41

91 :名無しさん@1周年:2018/04/04(水) 00:01:43.92 ID:MsGl1vE/0.net
真のブラック企業

92 :名無しさん@1周年:2018/04/04(水) 01:04:06.30 ID:5ch2pNfJ0.net
無能な正社員をすぐクビに出来るようにすれば
この問題自体消える

93 :名無しさん@1周年:2018/04/04(水) 01:47:04.19 ID:MsGl1vE/0.net
真のブラック企業、

94 :名無しさん@1周年:2018/04/04(水) 02:09:28.90 ID:lHxq+jm80.net
>>11
同一労働同一賃金なんてしたら
非正規なんて正職員の3分の1でも多すぎると思うんだが。
管理職の立場からしたら、
仕事量5分の1、責任100分の1程度の仕事で給与6割もあげてるのに、
少ないと文句言ってくるのが意味わかんないんだが。

95 :名無しさん@1周年:2018/04/04(水) 02:10:56.57 ID:QEsD22YM0.net
テレビに出て会社の看板バンバン叩いてた人?

96 :名無しさん@1周年:2018/04/04(水) 03:20:37.57 ID:ifQJe5vx0.net
創価、警察と在日マフィアによる集団ストーカーの一部始終
(車両ナンバー付き)
https://www.youtube.com/watch?v=gTOBN1AkSz0
https://www.youtube.com/watch?v=bbPcpPwO3ug
https://www.youtube.com/watch?v=de1jeSPGGNo

^怖ろしくてお漏らししそう・ω・`

97 :名無しさん@1周年:2018/04/04(水) 03:20:58.94 ID:th46Aegg0.net
正社員という意味不明な身分が不要なだけ
全員非正規でいいよ
日本だけだろこんなの

98 :名無しさん@1周年:2018/04/04(水) 03:30:25.90 ID:sqc2HJC20.net
■ 森友騒動は「財務省と新聞各社による自作自演」でした

消費増税で新聞を対象外にしてもらう代わりに財務省の推進する消費増税を
賛美する記事を新聞各社は書いたのですが、国民の反発を買ってしまい
軽減税率で確保した利益以上に解約が続出して大赤字に。

新聞各社はかねてより記者クラブを通じて癒着している官僚機構、その親玉である
財務省に部数をアップするようなスクープを提供するよう求めたのです。
  
その結果、「ノーパンしゃぶしゃぶ事件」から暴力団と関わりのある財務省の
キャリア官僚が、ノンキャリの人を犠牲にすることで疑獄事件を捏造するに
至ったのです。

99 :名無しさん@1周年:2018/04/04(水) 03:30:49.14 ID:ds0B7PoS0.net
有機の場合はちゃんとギャラに色付けてやれば良い

100 :名無しさん@1周年:2018/04/04(水) 05:58:23.80 ID:QHWIWW3G0.net
100

101 :名無しさん@1周年:2018/04/04(水) 06:58:56.38 ID:QUu5SRUO0.net
無期になった同僚もいるなら能力不足ってことで逃れられそう

102 :名無しさん@1周年:2018/04/04(水) 07:01:04.12 ID:QUu5SRUO0.net
有期から無期になっても正社員になれるわけじゃないし
日給のやつは日給のままでこき使われるんだけどな
他で正社員になればいいのに
いまは人材なんだから仕事あるでしょ

103 :名無しさん@1周年:2018/04/04(水) 07:11:22.88 ID:WOSlKZt80.net
うちでは経営悪化を理由に契約の事務員全員切ったな。
人を切って、ノウハウも切って、長期的なものの考えを出来ない経営者は愚か。

104 :名無しさん@1周年:2018/04/04(水) 07:13:13.10 ID:De5KH/qu0.net
転換逃れが嫌なら、禁止する法律作れよw
「忖度はいけない!」と言ってた連中が、「法律に忖度しろ」って言ってるんだからあきれるわ

105 :名無しさん@1周年:2018/04/04(水) 07:14:50.83 ID:mfj0OXCc0.net
20代ならいざ知らず 40過ぎてたらあなた・・
おばちゃんは 町のスーパーでパートしてください

106 :名無しさん@1周年:2018/04/04(水) 07:34:31.22 ID:jstKrMm80.net
無期=正社員じゃなくて、普通にパートでいいから仕事続けたいだけなんじゃないの
契約社員扱いのパートだと、別に正社員になりたくなくても5年で切られる変な制度

107 :名無しさん@1周年:2018/04/04(水) 08:09:46.34 ID:8Pu1pdnO0.net
能が有るとか無いとかに関わらず、
労働者は声を上げて戦うべきなんだよ。

企業からの搾取を許すな。

108 :名無しさん@1周年:2018/04/04(水) 10:10:23.84 ID:N7RFAurS0.net
>>94
お前にマネジメント能力がないだけやん。
報酬6割なんだから仕事量も6割で良いだろ。
仕事量を勝手に2割に設定した上で責任()パラメータを1%に振り分けて何を言っとるんだ?

109 :名無しさん@1周年:2018/04/04(水) 10:12:55.88 ID:Z56hD26x0.net
可哀そう
この法案できた時からわかってたけど

110 :名無しさん@1周年:2018/04/04(水) 10:13:33.08 ID:4POg1GfI0.net
>>94
それホントならどんだけ管理職無能なんだよw

111 :名無しさん@1周年:2018/04/04(水) 10:14:39.14 ID:4POg1GfI0.net
>>29
いや悪いけどそういう会社は潰れてもらった方が社会の為
それこそ代わりは幾らでもいるわ

112 :名無しさん@1周年:2018/04/04(水) 10:28:51.44 ID:N7RFAurS0.net
>>106
経営者がアホだから切られるんだよ。
別に報酬を正社員並みにする必要もなくて、雇用の有期から無期に転換するだけで良い制度なのに、正社員にしないといけないー!とか間違った解釈してクビを切るから話がおかしくなる。

113 :名無しさん@1周年:2018/04/04(水) 10:31:39.60 ID:0ayN9eVC0.net
日通の事実

★背広組は日通本体勤務
ドライバー運転手は日通トランスポート勤務で身分制度
(ドライバーの給与体系を背広組から離す為に
子会社に運転手を移籍させる)

★倉庫などの「作業員」は「作業会社(派遣業)の日通◎◎運輸」が雇用
アートや引っ越しのサカイと違い、引っ越し作業員の99%は日雇労働者
その日雇労働者たちは、雇用保険も健康保険も厚生年金もボーナスもなく大半が
5年以上の長期雇用

★長期雇用状態を防ぐ為に下請け会社自体を変える
「五年おきに倉庫作業を請け負う日通A運輸から日通B運輸を変えて非正規を正規雇用にしないようにする」裏ワザを開発

人手不足で作業会社も人材派遣会社に人集めを依頼するが
二重派遣にならないように「「日雇労働者」」は作業会社
長期雇用アルバイトは本体が派遣会社に依頼した事にして脱法

★ドライバーの殆どが契約社員な為に、ドライバーの殆どが正社員の
名鉄運輸との合併が、名鉄運輸の従業員からの反対で難航

★ペリカン便のドライバーも契約社員が殆どだった為に
日本郵便との合併時には殆どのドライバーとの契約を終了
なんのトラブルもなくペリカン便を終わらす事に成功
(正社員なら簡単に首は切れないから)

★都内港区に背広組の為のホテルが完備 
http://imgur.com/vS6FypO.jpg (NEXtec芝浦)

★業績悪化で本社ビルをソフトバンクに売却予定

114 :名無しさん@1周年:2018/04/04(水) 10:42:36.29 ID:BZL7Gg990.net
国立大学や役所でも雇い止めやってるからな。
民間ならやるだろうな。
しかも、裁判でも労働者が負けてるし。
https://www.sankei.com/west/news/180306/wst1803060065-n1.html

115 :名無しさん@1周年:2018/04/04(水) 10:43:22.82 ID:Q07+hahy0.net
積水ポリマテックなんて社内で集団いじめやって帰宅後も集団ストーカーやるわ
日常からパワハラ、モラハラ、セクハラ当たり前だったからな

116 :名無しさん@1周年:2018/04/04(水) 11:06:58.68 ID:0ayN9eVC0.net
https://i.imgur.com/uCEBNIV.jpg
日通品質を支えてるのは
雇用保険未加入、厚生年金未加入、健康保険未加入の
交通費もボーナスもない
日払い制「日雇い労働者」たち

マクドナルドやセブン-イレブンもびっくりな
アルバイトと契約社員が支える会社。
https://i.imgur.com/UrwT644.jpg

117 :名無しさん@1周年:2018/04/04(水) 11:17:54.79 ID:McAJuR2q0.net
電通もそうだし
ブラック企業はどんどん世の中から叩かれるべきだね

【日銀短観】人手不足 4割が最悪
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1522806207/

118 :名無しさん@1周年:2018/04/04(水) 11:39:57.17 ID:kt7vsw660.net
ジャップ案件だな

119 :名無しさん@1周年:2018/04/04(水) 11:48:25.33 ID:UCYdtqVs0.net
日通なあ、俺の知り合いに
地元の食品会社に就職
->吸収合併で大手製パン会社に正社員で転籍、運送部門に配属
->数年後、本社のアウトソーシングで運送部門ごと日通の正社員に転籍
->数年後、日通の組織見直しで転勤か契約社員かを選択、転勤を選ぶ
->数年後、転勤先の日通子会社が全員有期雇用に転換
と言うわけで三十代で地元に無職で帰ってきた奴がいる。
その後は十数年アルバイトだよw

120 :名無しさん@1周年:2018/04/04(水) 12:09:20.76 ID:KHUWsWQ00.net
>>119
鬼畜すぎワロタ…

121 :名無しさん@1周年:2018/04/04(水) 13:00:49.21 ID:Z7SlQzo30.net
>>119
ひどすw

122 :名無しさん@1周年:2018/04/04(水) 13:02:42.80 ID:Z7SlQzo30.net
日通に酷いめにあった人が
どんどん2ちゃんとかに書き込んでくれれば
日本最大の運送会社を変える事が出来るかも

123 :名無しさん@1周年:2018/04/04(水) 13:04:59.32 ID:d727K/ce0.net
何年社会問題になってる非正規問題を解決する気の無い国じゃ訴えるだけ無駄
さっさと転職しろって

124 :名無しさん@1周年:2018/04/04(水) 13:06:34.74 ID:Z7SlQzo30.net
>>123
それこそ会社の思う壺だろw

脱法行為行ってる会社に
「会社に不満があるなら辞めろ」なら

125 :名無しさん@1周年:2018/04/04(水) 13:17:34.37 ID:0ayN9eVC0.net
日通背広組

「嫌なら辞めろ!お前らの代わりは幾らでも居る」

126 :名無しさん@1周年:2018/04/04(水) 13:18:24.30 ID:Q07+hahy0.net
そうだね監査入る前の日にでっかいトラックやハイエ−スにいろいろ積み込んで隠してる会社とか
何か足らないものが有ると閉鎖された筈の福島工場に取りいってくるとか言ってた(計画)倒産して再生した会社とか
中国人留学生にへ−君の家お金持ちなんだ?じゃ君を誘拐して身代金要求すれば俺達お金持ちになれるじゃんとか宣う技術とか

127 :名無しさん@1周年:2018/04/04(水) 13:21:01.83 ID:woppntFJ0.net
>>119
典型的な日本企業

128 :名無しさん@1周年:2018/04/04(水) 13:39:00.29 ID:KCmljySL0.net
【日銀短観】人手不足 4割が最悪 ★2
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1522811429/

129 :名無しさん@1周年:2018/04/04(水) 14:34:24.29 ID:z/Wozuir0.net
おっ労判楽しみ。

130 :名無しさん@1周年:2018/04/04(水) 14:40:55.99 ID:0ayN9eVC0.net
https://kigyo-kenkyu.com/nittsu/
日通企業研究

131 :名無しさん@1周年:2018/04/04(水) 14:42:48.20 ID:Mue6eG6S0.net
> 5年6月以降の契約書には、5年ルールが当てはまる場合は、契約を更新しないことなどが記載されていた
うーん 便利だなw

132 :名無しさん@1周年:2018/04/04(水) 14:46:24.08 ID:0ayN9eVC0.net
大企業だから悪知恵の働く法務担当社員がいるからな
抜け道だけはちゃんと確保してるっう

133 :名無しさん@1周年:2018/04/04(水) 14:48:48.70 ID:29OeUCRU0.net
そりゃあそうするわな。

不当も加藤もクソもあるかいな。

134 :名無しさん@1周年:2018/04/04(水) 14:51:16.55 ID:29OeUCRU0.net
>>119
かつてリストラ(まんま直クビ言い渡すパターン)が問題になったから、
今の人員整理はこういうロンダリングがポピュラー

135 :名無しさん@1周年:2018/04/04(水) 16:40:36.57 ID:0ayN9eVC0.net
>>119
ワロスwww

136 :名無しさん@1周年:2018/04/04(水) 16:52:14.26 ID:N7RFAurS0.net
散々ヒトデ不足とか言いながらこう言う事やるんだもんな。

選ばなきゃ仕事はある!とかいつも強弁してる奴らは経営者にも選ばなきゃ人は居るって言ってやれよ。

137 :名無しさん@1周年:2018/04/04(水) 19:36:52.67 ID:S6LQjJTp0.net
総会屋さん
出番ですよ。

138 :オクタゴン:2018/04/04(水) 22:13:52.88 ID:k8+xE5cf0.net
この件は司法に任せる
日通のみではなく中小企業や零細企業が
実名を公開されて株価が暴落翌日には倒産
そういう事態が続発すれば
長期に契約雇用しておきながら正規雇用したくない
身勝手企業は市場から撤退淘汰されるべき

139 :名無しさん@1周年:2018/04/04(水) 22:41:05.23 ID:0ayN9eVC0.net
裁判所
労働者の味方になって

140 :名無しさん@1周年:2018/04/05(木) 08:41:57.39 ID:kKCvCe/f0.net
日通の事実

★背広組は日通本体勤務
ドライバー運転手は日通トランスポート勤務で身分制度
(ドライバーの給与体系を背広組から離す為に
子会社に運転手を移籍させる)

★倉庫などの「作業員」は「作業会社(派遣業)の日通◎◎運輸」が雇用
アートや引っ越しのサカイと違い、引っ越し作業員の99%は日雇労働者
その日雇労働者たちは、雇用保険も健康保険も厚生年金もボーナスもなく大半が
5年以上の長期雇用

★長期雇用状態を防ぐ為に下請け会社自体を変える
「五年おきに倉庫作業を請け負う日通A運輸から日通B運輸を変えて非正規を正規雇用にしないようにする」裏ワザを開発

人手不足で作業会社も人材派遣会社に人集めを依頼するが
二重派遣にならないように「「日雇労働者」」は作業会社
長期雇用アルバイトは本体が派遣会社に依頼した事にして脱法

★ドライバーの殆どが契約社員な為に、ドライバーの殆どが正社員の
名鉄運輸との合併が、名鉄運輸の従業員からの反対で難航

★ペリカン便のドライバーも契約社員が殆どだった為に
日本郵便との合併時には殆どのドライバーとの契約を終了
なんのトラブルもなくペリカン便を終わらす事に成功
(正社員なら簡単に首は切れないから)

★都内港区に背広組の為のホテルが完備 
http://imgur.com/v
S6FypO.jpg (NEXtec芝浦)

★業績悪化で本社ビルをソフトバンクに売却予定

141 :名無しさん@1周年:2018/04/05(木) 11:33:19.87 ID:kKCvCe/f0.net
http://imgur.com/ohZiW7K.jpg
日通品質を支えてるのは
雇用保険未加入、厚生年金未加入、健康保険未加入の
交通費もボーナスもない
日払い制「日雇い労働者」たち

マクドナルドやセブン-イレブンもびっくりな
アルバイトと契約社員が支える会社。
http://imgur.com/oI9S1lx.jpg

142 :名無しさん@1周年:2018/04/05(木) 14:17:13.69 ID:W6R70fRK0.net
宅配増加は時代の流れ。.
薄っぺらく遠方に分散した家々は、時間の無駄が大きい。
低中層住宅(階段)が多いと、重労働になる。

これらが減って、
集合住宅マンション(エレベーターと集合玄関機があり、台車運搬)が増えれば、
戸別配達であっても現場は改善する。

インフラ管理も纏まっていたほうが維持費が少ないし、
一棟毎に大規模化し、物流専用の駐車場所を必ず設けるなど、
次世代型の都市構造が必要かと。

143 :名無しさん@1周年:2018/04/05(木) 16:37:39.24 ID:YBOAjrcU0.net
うちの所契約だけ無期限にできるみたい
まあ自分で辞めることはあっても雇い止めはないから
ニュースでブラック企業として名前でた所だけど

144 :名無しさん@1周年:2018/04/05(木) 19:04:10.68 ID:QLp5iUb/0.net
「契約書には、5年ルールが当てはまる場合は、契約を更新しないことなどが記載されていた」ということは、
明白に、日本通運には故意に違法行為をする意思があったことを示している。
むろん、解雇は無効だが、日本通運に対して行政処分が必要なことを示している。

しかしながら、公務員は法律の恣意的な適用を自らの権利と認識しているため、
違法行為があっても、自らの裁量で法律を適用しない運用ができると主張している。
恐らく、新しい東京労働局も、違法行為を故意に黙認する「権力による恫喝、独裁」を行うだろう。
見ていると良い。
日本がどれほど独裁国家であるか証明されるだろう。

145 :名無しさん@1周年:2018/04/05(木) 20:15:37.35 ID:kKCvCe/f0.net
【宅配】「はこBOON」再開断念 「物流業界の厳しい状況」受け
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1522926252/

146 :名無しさん@1周年:2018/04/06(金) 01:57:03.36 ID:eVuAUpsn0.net
キヤノンはブラック企業

147 :名無しさん@1周年:2018/04/06(金) 09:37:40.25 ID:ynrJy0wn0.net
そもそも、有期雇用は臨時的な雇用形態だと法律上解されている。

それゆえに、継続的に雇用するのであれば、無期雇用に転換するべき、
というのが5年ルールの主旨。

しかし、逆から言えば、有期雇用は臨時的であるがゆえに、継続的に
これを続けない、と労働契約上定めるのは極めて当然。

その結果として、5年到達前に有期契約が更新されない、という状態に
なることはやむを得ないし、もしこれに文句があるなら、労働契約法に
文句を言うしかない。

148 :名無しさん@1周年:2018/04/06(金) 11:28:46.11 ID:GpXtO+MT0.net
真のブラック企業
下請けイジメの見本的企業

149 :名無しさん@1周年:2018/04/06(金) 15:59:50.95 ID:0SWyQNsD0.net
大企業こそ悪どい見本

150 :名無しさん@1周年:2018/04/06(金) 18:28:37.06 ID:GpXtO+MT0.net
早く労基が入ってほしいわ

151 :名無しさん@1周年:2018/04/06(金) 18:33:19.22 ID:M1fC47Z90.net
飲食等慢性的な人手不足な業界だったり、仕事量がさほど変化しない事務職は
これを機会に無期雇用に前向きになっているけど、
製造の現場作業は景気に変動されるから継続しないことが多い。
このケースはわからん。

152 :名無しさん@1周年:2018/04/06(金) 18:41:42.94 ID:l4YvzlNp0.net
景気がいいとか雇用が改善、賃金アップとか言うけど
働く全員がそうではないからな
不要な人間はいつの世でも不要、差別でも何でもない
現実は厳しいね

153 :名無しさん@1周年:2018/04/06(金) 19:22:11.14 ID:dNddJcUi0.net
>>151
ユニクロが全アルバイトに希望者が正社員になれたり
三菱銀行がすべての契約社員を正社員化する予定なのに
何で天下の日通が契約社員切りとかやるんだか
どんな時代錯誤

154 :名無しさん@1周年:2018/04/08(日) 01:22:01.54 ID:pwc/xQwX0.net
こんな訴訟起こしたら直前解雇から二ヶ月前解雇とかになるだけじゃね

155 :名無しさん@1周年:2018/04/08(日) 15:09:09.96 ID:yxukoLED0.net
https://i.imgur.com/qdUwfaV.jpg

156 :名無しさん@1周年:2018/04/08(日) 15:36:42.73 ID:EOgbeNu30.net
新卒で入った企業が日通だったけど結果論として一番クソな人間関係の会社がここだったわ。
本社採用で各事業所回ったんだけどどこ行っても責任者が壁一枚隔ててわざわざ
「忙しいときに新卒の研修なんか送り込んでくるんじゃねーよ!」とか叫ぶキチガイばかり。
配属された部署はパソコンの操作もできないカスだらけw終わってるwww

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